★★TOYOTA★200系ハイエース専用 17★HIACE★★

相変わらず全国各地でハイエースの車両盗難が相次いでいます。
十分な対策を心がけてましょう。

煽りは相手にしない。スルーが基本です。
まったりと語りましょう。

前スレ ★★TOYOTA★200系ハイエース専用 16★HIACE★★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203865724/

関連スレ
【バン・ワゴン】ハイエース総合15【70/100/200系】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197281298/l50

【ハイエース】SGLに乗らぬﾔｼは・・7【統一スレ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/truck/1121755664/l50

トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/hiace/index.html
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/regiusace/index.html

にゃん

前スレ ★★TOYOTA★200系ハイエース専用 16★HIACE★★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203865724/

を消化してから書き込みお願いします　m(__)m

960をふんだら次ｽﾚよろ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:30:16 ID:ZKybL8/K0
3月に新車で買って1年足らずのMC前の1TR2WDSGLを全損にしました
直ぐに注文を入れて今日納車だったんですがMC前とMC後でかなり違うのに驚きました
エンジン静かだし内装の感じも随分違いますね
今度は気を付けて長く乗りたいと思います

994 ：９８４：2008/04/25(金) 06:00:49 ID:MXwZXMHY0
細かく書くと身元ばれるので場所とか書けませんけど
タイヤがバーストして100キロ位で追い越し車線から路肩の壁に激突
その後も横転と衝突を繰り返すもシートベルトをしていたせいか
ほぼ打撲のみで救急搬送されるもその日の内に帰宅出来ました
それでも両手はハンドルにしがみ付いた後遺症で今も痺れてるので通院中です
一ヶ月半経ちましたが未だに夢に見ます

高速で飛ばしてるハイエースをよく見ますが皆さんも気を付けて下さい

つづく…

落下物を踏んでバーストしたのか、整備不良だったのかで扱いがかわるな

ネタ乙

>>1
おつ

>962　ディーラオンリーで純正オイル交換、導入３台で３台ともパー。
その程度はわかってる業界のハナシってことだが。
　

ｸｿDラーで交換したからだろw

教えて下さい

純正のハンドルより大きいハンドルを付ける事は可能でしょうか？

自分的に大きいハンドルのほうが運転しやすいもんで…ハンドルカバーは避けたいので付けれるなら是非、教えて下さい。よろしくお願いします

>>11
お前が>>5みたいになったらチムコ（もしくはマムコ）も痺れることになるけど‥

それでもよかったら付けることは可能。

>>12

付ける事は可能ですか？具体的に教えていただけたら、ありがたいです

なんで付かないかも知れないと思うのかよくわからん

>>11
エアバッグいらないならどんなサイズでも付くよ。
でも純正よりデカいとダサいステアリングしか無いぞ。

ＨＩＮＯのステアリングがあるぢゃないか

>>16

それはエアバックそのままで付きますか？

日野のハンドルと言う事はトラックのハンドルですか？

前スレ>>994
タイヤバーストで、路肩に激突するほど車体って暴れるものなんですか？
むかしぬわわマイルで追い越し車線走行中にバーストしたけど
ハンドルちゃんと握ってたら、そんなに車体みだれなかったけどなあ。
（ハイエースではなくて、普通のセダンだが。）
しかし、バーストしたまま追い越し車線から６車線またいで路肩に寄せるのは怖かったが。

やっぱ、ハイエースみたいに車高の高い車だとバーストするとやばいのかな。

フロントタイヤがバーストしたら、厳しいわな……

>11
余計弄りはしない

>>18
昔、2tショートで前輪がバーストした事あったけど、あっという間にハンドル持って行かれるよ。
助手席の同僚が助けてくれなければ(リポビタンＤのCMみたいに、２人でハンドルを持って
まっすぐに支えた)、本当にあの世行きになっていたと思う。

>>18
疑ってるのか？そんなに人がうそつきって思うのって病んでない？

>>22
リヤがバーストなら、>>18みたいになんとかコントロールできるもんなんだよ。

>>22
別に疑っているわけではなく、状況を知りたかっただけで。
気分を害したのであれば、すいませんでした。

>>23
確かに私がバーストしたのはリアタイヤでした。
となると、フロントタイヤバーストしていたとしたら((((;゜Д゜)))

ハイエースの雑誌とか見てナスカー買う人多そうだな
買い手がタイヤの性能調べずにほいほい手を出すのも問題だけど
専門誌が売れればそれでokってので載せるほうも問題あると思うな
もしナスカー入れてる人で家族や大切な人を乗せるのであれば
すぐにでも交換するのをお勧めする
歩行者や他の走行車を巻き添えにする可能性だってあるんだし
完璧で安全な車はないけども
起こりうる危険な可能性は持たないようにしたほうがいいと思う

>10　マンセーはわかった。買う買わないは好きにしろ。
　

>>25

マジ聞きしたいのですが、ナスカーはどういった部分で問題があるのでしょうか？

ロードインデックスとかの問題？

俺もナスカーだけど、やっぱ安全性に問題あるの？

>>25
どういう問題が出てくるのでしょうか？

サイドウオールが弱くて内部のワイヤー切れたら最悪バースト！タイヤ屋もナスカ〜は恰好だけで個人的には奨めないと言ってたな。バーストも嫌だからヨコハマのmapのＣ規格買った。タイヤは命を乗せているとテレビで昔流れてたな。

ラリーホイールとかナスカータイヤとか、バカの一つ覚えだろ。
ああいうめちゃくちゃ多いのって、純正で用意してあげればいいのに。

>>30

そうなんだ……。サンキューです。交換の際は無難な方で行きます〜！

SP175nは静かで滑らか
最高だ

業者来たんだが、

ロデオドライブの１７インチ履いてたね。

ロールーフのハイエースに。クリスタルＬＥＤつけてたよ。

>>25貨物車に乗り心地を求め？乗用車タイヤ履く時点で同罪

ここでナスカーのこと聞くヤシはDQNだろ
はいてるヤシは基地外だなw

>>36

なんで？

ナスカー懐かしい〜な〜
100系のスーパーロング（仕事用）で履いていた
ある日40キロを超えた辺りでステアリングがガタガタいい出した

スピードを落とすとガタガタは少なくなる
？？？で整備工場に行く事にする
ハブなんとかベアリングとかなんとかがもうだめっすねー

そうか・・・じゃー交換してくれ。
何とかかんとか交換代で5万ちょっとかかったその日は車を置いて代車で帰る
二日後終了しました。の電話で取りに行くと・・・！！

直ってないじゃーないかー！
ステアリングはガタガタのまま。そのまま戻って事情を説明するも
原因は分らずじまい。帰りにGSに寄って燃料を満タンに

するとGSの店員が、お客サーン。これ〜前タイヤもうすぐバーストするよ〜と一言
えっ？と見に行くと左前のタイヤに成人男性の拳ほどのコブがあるではないか
ビックリしながら店員の話を聞くと

この手のタイヤはそんなもんらしい
というか、かなり事故も多いらしい。ちゃんとLTタイヤにした方がいいよって言われ
今はそうしている。
実体験の長文スマン。

結局、原因はタイヤだったの？５万の修理代は？

ここでナスカータイヤって言われてるのはグッドイヤーの事？

グッドイヤーのナスカーのサイドウォールは波打っているのがデフォ。
それに雨弱いパターン。スタイルオンリー最悪のタイヤ。
こんなの履いて大事故でも起こしたら保険下りないから気をつけれ。

>>38
あんた文章うまいな

ナローで標準ルーフのスーパーロングはまだか

ＨＡＲＤＣＯＲＥ　ＫＵＳＴＯＭＥＲＳ!

「私、もう数え切れないほど『結婚してくれ』って頼まれたわ」

「知ってるわよ、あなたのお母さんも大変ね」

両側スライドドアでMTのスーパーロングの方が欲しい。
あと、欲をいうならばルーフをさらに高くして…お願いします

そんな高くしたら通れないところ続出でしょうが

グランドキャビンの4WD乗ってる人いますか？
街乗りとかの燃費が知りたいです

>>45
ワイド、スーパーロング
ミドルルーフ、両側スライドドア
4WD、ディーゼルMT

俺はこの仕様が欲しい…

ＭＴ希望の人、２００系のＭＴはシフトフィール悪いよ。
ワイヤーなのかリンクなのか知らんが、ガコッガコッと
しかシフトできないorz

最初だけで、こなれてくるだろって思ってたが、一向にかわらない。

>38
ただのDQNじゃんw

むしろSGLにMTを・・・。

>>49
200系DXガソリンのMT購入予定だけど
そんなに悪いのか・・・。
ま、自分は小型トラックMT乗ってたから
ストローク長かったり入りが悪いとかは気にしないけど。

スパロンバンでいけないところってやっぱりあったりするのかな？
一階が駐車場になってるとことか、地下駐車場とかそういうとこ以外は
まず大丈夫なんデナイノ？

都内じゃありまくりだし
キャリアつければ高架下もヤバイぜ

そろそろワゴンのスーパーカスタム復活してくれないかなぁ・・・妥協してアルファード乗ってる人たくさんいると思う・・・

商用車と乗用車を混同してるバカw

>SGLにMT
そんなに盗難率をあげたいのか？

>>55
世の中にはあなたの知らない世界もあるのさ
ウインタースポーツやサーフィンやっててハイエースの
乗りごこちがガマンできなくてアルファードやエスティマ
乗ってる人も多いんじゃないか？
職人にアルはあり得ないけどな。

たしかにスポーツにハイエース使うやつはいても、
ドカタがアルファードって一度しかみたことない。
県外ナンバーだったけど、何故にアルファード。

純正の鉄チンむき出しで乗ろうかと思ってるのですがセンターキャップって
サイズが合えば何でも付けれるのですか？

ハブの保護の為にもキャップを付けた方が良いのかな？と思って。
でも２００系で純正鉄チンにセンターキャップつけてる車を見たこと無いので。

誰か詳しい方、教えて下さい。

>>51
たしかにトラックに近いね。
５０００キロでＭＴオイル変えたけど、まったく変化なしｗ

ガソリンＭＴ乗ってるけどフィール以外は不満ない。

できれば買う前に試乗をすすめる。

>>58
家族車と仕事車を兼ねている人ならあり得る組み合わせ。
安価なグレードなら、SGL買うより安い場合があるから。

俺、大工だけどアルファードを仕事車にしてたよ。
３列目畳んで工具類満載していた。
荷室の広さ的には充分なんだけど
重量物（推定500キロ）を満載するとケツ下がりになるし
タイヤの磨耗が烈しかった。
で、廃盤に戻ったｗ

>>58
ドカタのマイカーにはアルファード多し

荷物はほとんど積まないし車内泊もない俺の車はハイエース

>>64
なんでハイエース？普通の車でよくない？

俺は配送で廃盤使ってるけど廃盤のいいところはアルファードなんかと違ってガンガン荷物を突っ込めるとこだな
いやそれが本来の姿なんだけどさ、傷なんか気にしないからな。

同じ大工の仲間内で
レジアス（乗用車のほう）を使ってる人いるけど
後ろばかり積むからリアサスのヘタリは早いって言ってた。

家族持ちだとセレナとかステップワゴンも多いよ。

見かけるレジアスって大体土方な気がする。
セレナとかステゴンを土方につかうと、内装汚れたら拭けないような？
ビニールかなにか貼ってるのかな。

最近、俺のハイエースから妙なビビり音が出るようになって。
あちこち見てみたらボンネット(？)の裏にあるゴムブッシュがヘタっていて、手で動かすとボンネットにガタツキがある。
80km/hくらいからのビビり音はコレだった。
皆も気をつけれ

>>68
ブルーシートやら毛布を敷いてから物を置いたり
中に木で組んだ棚作ってたり色々。
小さな木屑なんかが付くと取りにくいのが乗用車の欠点なんだよね。

傷や汚れは割り切ってそのままって人も。

100系ワゴン使ってる人も多いよね

100系バンの遅さが嫌でワゴン３．０ＤＴを仕事用に使う人もいるけど
重量物の運搬には不適らしい。

ハイエースよりも、4ナンバートラック(エルフとか)がかなり大きく見えるんだけど、
あのままのデザインでバンにしてほしい。ただ、ダイナ/トヨエースはその迫力がないんだよな。

ダイナって何かメリットあるの？運転席は窓が立ってる分広そう。

仕事でダイナに乗ってるけど運転席が広いのは勿論の事、すげ〜パワフルで、めっちゃ走るよ

>>64
おっ、同士がいるなー
自分も自家用で乗ってるよー
新車で購入できる車で欲しい車種がなかったんで200系を買ったけど
やっぱり商用車だけに1年車検は面倒だねー
みんな毎年ディーラーとかコバック系で車検通してるの？
自分は１年毎にユーザー車検で車検代浮かしてるけど（ｗ

中古車情報誌見てたら手頃なｸﾞﾗﾝﾄﾞｷｬﾋﾞﾝがあったんだけど
2-2-3-3ｼｰﾄﾚｲｱｳﾄのｸﾞﾗﾝﾄﾞｷｬﾋﾞﾝの最後列3席だけを取っ払って1ﾅﾝﾊﾞｰ登録って難しいかな？

>>76
そこまでして１ナンバー登録にしたい理由は何？

>>76
最低でも3列目以降外さないと貨物の要件満たせないから無理だろ

>>77
10人乗ることはないけど７人なら乗ることもあるし高速道路も乗らないから一番は維持費の問題かな
別の車にしろはナシで

貨物の条件て運転席以降50％以上の荷室or車両総重量−(乗車定員×55)＞車両重量(だっけ？)
>>78氏の言う通り無理なら諦めるしかないですね

違った(汗
車両総重量＞車両重量＋(乗車定員×55)だった
連絡投ｽﾏｿ

>>79
レスありがとう、なるほどね。
もう結論出ているみたいだけど、それ位の理由だったら手間やデメリットを考えると
割に合わないから、あまりお薦めしないな。

便所の落書き チラシの裏

北海道旅行してるんだがほんっとファミリーなレジアス多いね。
ハイエースも見るが前期レジアスが異常に多い。

んじゃ寝るね〜おやすみ

>>79
スロープ付けて、福祉登録で良いんじゃん？

>>85
で、車検の時に証明書ださせられると。

>>64
オイラも仲間に入れてくれ。
通勤とレジャーのみの使用。荷物といったら、せいぜいスーパーでの買い物位だ。
よく遠出をするので車中泊は頻繁にするけど、ベッドキットなんて贅沢なものは無し。
荷台に簀の子敷いて、その上にお布団敷いて寝ているだけ。でも意外と快適。
しかも家族もいないから、いつも一人だ！。
…でもチョット淋しい…

嫁をもらえw

>アルファードなんかと違ってガンガン荷物
だから商用車じゃねぇだろw

福祉車両の車検時に証明書なんかいらんぞ？きちんとスロープなりなんなり登録した時のままならOK いーかげんな事言うなよ ハゲ

維持費安くて大人数のるなら
DXの９人乗り買って
後ろのせんべいシート２列撤去して
普通のシート６つ付けるとかw

もうアレだ
パイプ椅子でいいじゃないか

>>91
ワゴ(ry

【長野・聖火リレー】中国人に女性が顔を殴られ、作者が手を噛まれた…mixiで日記
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209517929/

【聖火リレー】 各地を赤い中国国旗で埋め尽くした「聖火応援隊」、やっぱり中国が動員…当局が旅費負担★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209452268/
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1209451926/

【企業】 ローソン、中国人留学生を大量採用
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209342742/

【聖火リレー】 泣きながら乱入した男性は台湾在住のチベット亡命２世…「フリーチベット」の叫び届かず★５
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209302306/
【マスコミ】 勝谷誠彦「聖火リレー乱入男性は、中国による処刑前日に亡命したチベット人の息子。日本のメディアはなぜか報じない」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209362611/

【聖火リレー】長野駅前は“戦争みたいな状態”中国人と日本人ら数千人が衝突…踏みつけられたり旗を奪われたり★6
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209282780/

フリーチベットデモ参加者を「キック！」襲撃する中国人留学生　（写真あり）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1209307103/
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209342856/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1209332454/

みんななんでスロープつけんの？
それだけでかなり税制メリットあるのに。

現在走行距離100000kmですが、2週間程前から若干地面にオイルが染みてるので
下回りを覗いたら↓みたいな感じで車体下部からオイルが垂れてました。
http://imepita.jp/20080429/662530
http://imepita.jp/20080429/662230
http://imepita.jp/20080429/660160
ボタボタ垂れてるのではなく、30分で一滴二滴程度です。
下回りを打った経験はありません。
鮮やかな赤色のオイルなのでATフルードかと思います。
このようなご経験のある方いらっしゃいますか？。
AT系なので保障対象とは思いますが・・・
どこから漏れてるのか、どんな修理に至ったのか教えて下さい。
GW明けにディーラーへ持って行く予定です。
あとそれまで乗ってて大丈夫なのでしょうか？
多分地面に染みてた感じからして漏れた量はペットボトル半分程度な気がします。

うーん
普通のオイルに見えるなぁ
まぁ乗らないほうが精神衛生上いんじゃない？

そのまま乗って何か起きてからじゃ遅いからねぇ、、、

>>89
ええか、人にはそれぞれ特徴があんねん。
視力が悪いのもおれば髪の毛が少ないのもおる。
髪の毛が少ないもんに向かって「ハゲ！」言うのはよくないで。
あれは髪が抜けやすかったり新しい髪が生えにくかったりするだけなんや。
せやさかい、けっしてバカにする事ではないんやで。
わてらみんな同じハイエースオーナーやないか。仲ようしたらええ。
要は相手の事を思いやる気持ちが大事なんやな。それさえあれば何も要らん。
あとはあのたこ焼きを焼く鉄のやつと軽の箱バンがあれば言うことなしや。
あれは職人の技がものごっつ光っとんのやで。

ほな、張り切っていこか！

>>95
最近全開走行とかした？
なんとなくブリザーから沸いたＡＴＦが噴出したようにも見えるのだが
ハイエースでは見たことないが、よくパジェロで高速全開で走ってるヤツはそんな感じでＡＴＦを噴いてた。
全開走行じゃなくても何らかの理由でＡＴがオーバーヒートしてるかも。
オイルパンのパッキンって感じじゃないもんね？

ちなみに10万ｋｍで保障は終了

>>98
なんかｶｺｲｲ

>>100
だから、中古車には10万km前後走行した奴が多いのかな、、、

1KD2駆乗りです
以前も書き込みあったと思うのですが日に、よって走りに違いがありませんかぁ？スムーズにギアが繋がらない感じがあるんですけど…

あとアクセルオフの時のエンブレの、きき具合も日によって変わる感じが…

よくわかんないけどエンジン温まってないからO/Dにならないとか？

1KD乗りだが、昨日道の駅でアイドリングしてたらうるさいって文句いいにこられた…
そういえば、やっぱり世のガソリン車に比べたらかなりアイドルがうるさい…

やいチンコマーク！
チンコマークは２００系だとか〜系だとか、系を使うが馬鹿じゃないのか

>>104　乗ってるほうもうるさいだろ

汽車かよ
見ていて恥ずかしいから止めろ

節約しろ
ｂｙ日本経団連 御手洗

携帯かよ
見ていて恥ずかしいから止めろ

ＰＣ買え
ｂｙ日本電気会長　佐々木元

>>105チンコだ？
俺のレクサスハイエース舐めんなよ！？

前後に自社のエンブレム付けてるだけマシな気がするが・・・。

ネッツのオナニーエンブレムとか
フロントに車種専用エンブレム付けてるほうがダサい。

>>110
元気だせやコラッ

＞109
レクサスとかダセェよ

トヨタはトヨタ

ヴィッツとかイストとかアルファードについてるマークってネッツの奴だったの？
アメリカトヨタかなにかのと思ってた。マメ知識だね。
あとボクシーとかそういうバンタイプの車にもついてるような。

>>89
ええか、人前でチンコとか言うたらあかんで。
人間には羞恥心っちうもんが大事やねん。
羞恥心はワンパク子供大国から大人世界へのパスポート、
子供銀行から日本銀行への口座振替なんやで。
わてらみんな同じハイエースオーナーやないか。仲良ぅせなあかん。
要は相手の事を思いやる気持ちが大事なんやな。それさえあればバッチグーや。
あとはあのたこ焼きを焼く鉄のやつと軽の箱バンがあれば言うことなしや。
あれは職人の技がものごっつ光っとんのやで。

ほな、張り切っていこか！

あかん、アンカーミスや。しかもコピペ丸出っしや。



ごっつ恥ずかしいわ Orz

飯でも食えや

関西弁うざいのはおれだけなのか？

>>115
ドンマイ(｡･ω･)ﾉﾞ

君だけだ みんな平気やっさかい

現在二ヶ月の納車待ち
走らせる前からオイルの粘度で悩みまくり
２．７のガソリンで、長時間高速を走らせるのがメイン
特に劣化が早いとかが無ければ、0W-20使おうと思ってるんですが皆さんどんな感じですか？

関西弁嫌いって言えばオシャレって思ってる奴多いよね。

>0W-20
おすすめできないね
もっと耐久性の高いオイルを使わないと

>>122
上げるとしたら低温側？高温側？
両方上げて5W-30？

メーカー指定のオイル粘度でいいじゃない

指定オイルの粘度が３種類もあるよ

じゃあ、０Ｗは避けて、１０Ｗにしとけ

>>121
関西人のおしゃれってこういうのだろ？
http://ss-anzu.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/20061111.jpg

なんすかこのクリーチャーは

さーて寝るわ！ぉやすみ

８ナン車欲しいです。Ｙオクでベスト○インの福祉車はどうでしょうか？
買った人いれば教えてください

前張られてたリンクで福祉車両販売のとこあったような？
その後に、車検がすんなり通るとおもうなよ、って書き込みが続いたから不安。

>>130
特に問題はない。
ただ車検の際、ユーザー車検だと陸運局で車椅子を装着してください。と言われることがある。
民間車検なら不法改造ではないので問題なし。

８ナンはバンのワイドなら利点が大きいのかな？

ハイエースに乗ってる奴はＤＱＮなんだってさ・・

http://www.carview.co.jp/bbs/104/3344/?bd=100&pgcs=1000&th=2900801&act=th

>>130
あと、福祉関連で受けられる金銭面の優遇措置は、福祉事業者か家族に車椅子の利用者
(車椅子が必要な障害者)がいないと受けられないから、税金節約のつもりなら買っても
あまり意味がないよ。

別に車椅子の家族いなくても所得税やら消費税、毎年の自動車税が免除だよ！車検も二年だしね〜フツーに登録すんのが阿保らしいわ

どっちがマナでどっちがカナか聞かれたのならばこう答えればいい。

あいつはまなじゃないかな

>>127
失礼な！
もっとハイセンスですよ！
http://2chart.fc2web.com/2chart/pic/oosakanonitijo.jpg

>>138
あのモサモサはメットですか？

>>138
手前で鼻ほじってるオバチャン
カンフーハッスルに出てた人？w

1ナンバー登録は無知だろ。

そ〜だな 税金アホくさ

張富士夫トヨタ会長 「私は朝鮮人ニダ」

張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」。

中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300


在日朝鮮人がレクサスを好むのも当然ですね。

トヨタ(笑)が売国企業なのは当然という訳です。

>>136
役所はインチキ８ナンバー対策で懲りているので、相当厳しい指導をしているから無理。
第一、それだけの恩恵が受けられるなら、かなりの人達がやっているはずだしね。

>>144
無知のさらけ出し

マジで知らないんだな〜まあいーや俺は得してるから♪

マジで教えて欲しい。
ワイド・スパロンのフロアシートが欲しい。
フワフワモケットのやつは結構有るんだけど、ゴムのトレイのようになったのないかな？
夏は釣りで濡れたまま乗込むし、冬は雪を持込んでしまうので回りに水をこぼさないようなのを探しています。

>>147 フロアマットのこと？
昔は１BOX車の前席用のトレイ状マットが売られていたけど
今は売ってないな。
２列目用のは売ってる。

>>143
姓から在日中国人か韓国人と誤解されることもあるが、張家の先祖は代々鍋島藩の教育指南方をしていたとされ、近世の渡来者ではない。

まぁ、お前も俺も渡来人だけどな。（アイヌ、琉球人ならゴメン）

>134
廃盤で弄るのDQNしかいない

>149
おまえ九州の人間なら知ってるはずだろ
九州の上はんぶんは在日がおおく
戦国時代から渡ってきたのが多いことを

>147
運転席だけゴムトレイにするとか？

1ナンバーは車検する側からしたらお得意様。
税金が安いとか、そういうのはどうでもいい。
こっちは毎年車検してくれて、部品をどんどん薦められるチャンスが増えるのがいい。
整備屋の意見としては、8登録はやめてほしい。

そして貴重な資源を無駄にするわけだな…

前車はブレーキパッドなど消耗品は２年車検だとまだ使えるのに
次の車検までの事を考えると薦められるがまま早目に交換してました。
けど今では薦められても、来年まで様子みて交換する余裕が出来ました。
たぶん、来年も同じ事を言って交換しないだろう。

国産のブレーキパットは減らないよ
そのかわり効かない！

　　TOYOTA

NO THANK YOU

　　/＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　|
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::|
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
　.ｎ:n　　　 ｎｎ
nf|｜| 　　　| | |^!n
ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
|: ::　 ! }　　{！ ::: :|
ヽ　　,ｲ 　　ヽ　 :ｲ

>>155
思い込みだよ、それ。

ブレーキが利かないような気がするのは俺だけですかね？
社外のパッドに換えた方っています？

>>158
>ブレーキが利かないような気がするのは俺だけですかね？

そのとうり

そのとうり　って。。

重量あるししょうがないんじゃない？
素人だからよく分からないけど
ブレーキ強化しても
ABSとブレーキアシストとバンタイヤのグリップ力の影響で
制動力と制動距離が大して変わらないと思うのだが？

キャラ○ンから乗り換えると、確かにブレーキが甘い気がするよ。
…ただし、ペダル踏力が　軽いか重いかってだけで　　ハイエースの制動距離が長いって事では無いと思う。
個人的には　も少しガツッと利いて欲しい。

そういう人って輸入車に乗ったらブレーキが利かないとかギャーギャーいうよね。

うん

キャラ○ンと比べると、ハイエースはステアリングも重め。
やたら軽いパワステは好みでないし　疲れる気がする。
すえ切り多用する人は　も少し軽ければ…って思うだろうね

キャラバンは適当に作ったクソ車だからね。
ハイエースに一つも勝ってるところがない。

>>166
一番の敗因はデザインだと思う...

敗因理由の2番目は、あのコラムシフトではなかろうか

>>167
ハイエースは「後だしジャンケン」なんだから良くて当たり前な気がする。
日産は海外に出してるプリマスターがカッコいいな。
アレのMTモデル入れてくれれば
ハイエース売ってでも買うのに。

それってどんなの？

>>165

はい。凄く思ってます

ハイエースのハンドルが、もっと軽かったら言うことなかったのになぁ…

俺 長野県に住んでるんだけど
2WDでも大丈夫？

>>170
検索くらいしろバカ

>>172
日本全国のタクシーはほとんど2WD。
心配いらん。
…ただしスタッドレス、積雪時しっかり荷物積載。チェーン携行で。

空荷ですべったら荷室に雪を積むといいぜ
覚えとくとイザというとき助かるかも

>>165
なんで伏字にしてんの？

ハイエース欲しいんだけど、
金が無い俺はどうすればいい？？？？？？？？

↑おっと。俺のハイエースには盗難警報器がついてるぜ。
狙わんような。
ちょっと警報器の調子が悪いのはココだけの秘密だぜ

>>175
助からないぽ。雪は軽いし溶ける荷台がびしょびしょ。岩や土嚢が現実的だ。
雪より、まだ灯油容器に水（4つくらい）の方が効率的だよ。

ウチの嫁を載せる、ってのはどーだ？

>>179
いや勿論ゴミ袋なりプラのケースなりに入れるのさ
それに水は逆に手に入らないぜっつーか汲みに行けないでしょ

>>181
滑る前に処置が、雪国では当たり前だよ。４駈でも空荷はすべるよ。

>>180
じゃあ、その嫁にオレが乗るから

>>183
じゃあ俺はお前に乗るな
力抜けよ

　　　　　　　∧∧
　　　　　　 (д｀*　)
　　　　　　 （⊃⌒*⌒⊂)
　　　　　 　　/__ノωヽ__）

>>184
滑り止めと、滑りよくするローションと　両方積んどけ。

>>177
中古買えば？

http://plaza.rakuten.co.jp/lovemaru/diary/200803210000/


自分の名前も
「けけけけけけ、けいちゃんね〜」とか
誤る時も
「ごめ、ごめ、ごごごごごご、ごめんね」とか
今日は何して遊んでたの？
「ブロ、ブロ、ブロック！」

とにかく気になる

　　　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
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　　　 /　　,,,,,,∧　　　　,//―― | ||￣￣￣￣' ||￣￣￣￣￣||
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　 lﾆi i二二二二i iニコ|　　　　 /: l　 　 　 　 　 |　　 .　 　 　 l:|
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　　　　　　　 lﾆi i二二二二i iニコ|,-― "~~/:l 　　 　 　 　 |,-― "~~/　 l;|＿＿_
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　　　　　　　 .￣￣￣ゞ三ノ￣￣￣￣ゞ__ノ　 ゞ三ノ 　　 　 　ゞ__ノ

バニング系のカスタムの美意識が理解できない……
けど、美意識なんて人それぞれだから、とやかくいっちゃいけないと思う。

あれで1000万とか掛けてんだよな
ワンオフパーツとか凝ったペイントとかてんこもりとはいえ・・・

ま、他人に迷惑を掛けない限り何をやってもいいわけだから
お互いの趣味は理解できなくても尊重しあわないとな

夜に近所の道路マニ割マフラーで走られたらたまらんがボランティア活動にも積極的なんだよな

バニングに乗ってる人って、ドカタとかでゴツい人のイメージがあるけど、
今年の元旦にバッティングしたときによくみたら、
貧乏そうな痩せた人ばっかりだった。

リアのラゲッジにつける100Ｖコンセントってエンジンかかってないと使えないんですかね？
インパクト充電すんのに便利ｊかなぁと思って後付けしようかと考えてるんですが

>>194
純正はやめといた方がいいよ
ACCでも使えるけど純正のはワット数が小さすぎてインパクトの充電には使えない（うんと時間が掛かる）
俺もインパクトの充電に、と思って付けたけど、今は全く使ってない

社外品ならバッテリーから引っ張って1500Wくらいまで使えるインバータが3万くらいであるよ
あれならインパクトの充電しながら、ラジオと投光器をつけて丸鋸も使える
リヤシートに乗り込むステップに置けるくらいコンパクトだしな
おかげで遊びでも移動コンセントとして活躍している

その代わり、アイドリング状態でもバッテリーが上がる可能性がある。
そこは注意だな。

純正コンセント、ついてるけど携帯充電にしか使ってないな。
純正はモーター物には使用出来ないと考えたほうがいい。
トランポ使用の俺はE/g発電機を使ってる。

>>196
仕事でガンガン使ってるけど、さすがにそれは経験ないなぁ

あの１００ボルトは使えないな。
小型の掃除機すら無理だった。
携帯の充電くらいだな。
エスティマハイブリッドの１００ボルトは良いぞ。
ほぼあらゆる電化製品が使える。
コンプレッサーだって余裕。

>>195>>196>>197>>198
おお、みなさんレスサンクス！
やっぱ止めといて社外品にします

>>199
あれで掃除機を使うのはどう考えても無理でしょ。

インバーター使うとアイドリングしなきゃいけないのがな…
たまにガラ悪いのが文句いってくるし。

S-GLのACコンセントは、インパネとラゲッジルームの「合計で100Wまで」。
スティックタイプの掃除機ですら500Wは必要、ましてや普通の掃除機だと1000W以上
無理

インパネ＆ラゲッジのコンセントは何かと便利であるのは事実。
195さんが云うような高出力DC/ACインバーターを買い足しておくとさらに便利。

うちのﾁﾋﾞに言わせれば、DSの充電が出来るから、ﾊｲｴｰｽは最高らしい。

199だけど卓上クリーナーよりちょっと大きい程度の掃除機なんだよ。
以前使ってたカルディナでは使えたのに。
まあ１００Wって時点でオーバーしているわけだが。

>>169
プリマスターいいね。
ルノートラフィックの方ならsifoで見たよ。

問題はスライドドアが右ってことかな・・・

そりゃそーだろw

プリマとハイエースじゃクラスが違うわな

プリマスターってやつの画像を見てみたけど
なんでそれがハイエースとの比較対象になるのかが理解できない。

>>209
色々使えるってことじゃね？
http://www.renault.co.uk/vans/model/traficplatformcab/product.aspx
こんなんも売ってる位だし。

サイズ的にはマスターあたりが比較対象として良いってこと？

ところで新型タウンエースをさっぱり見かけないのは何故だ？
もし次期（300系？）がこの形になったらどう思う？

>>210
その画像のせいで、さらにハイエースと遠ざかったような

>>211
最近ようやく見る様になったよ(神奈川)。

ロング、標準ボディ、ハイルーフのキャンピングカー仕様を検討中です。
日常の足としてでも使う予定ですが、ハイルーフだと
駐車場、横風等、問題は多いですか？

地下Ｐと洗車機不可くらいじゃなかろか

ワイド車のナビ横のスペースがせめて2DIN企画なら、どんなに便利だっただろうか…

企画

スーパーロングのMTはまだかorz

規格だな
変換ミスくらい許してくれよ

スーパーロングの4WDのディーゼルはまだか？
北海道なんだが2KDがまだ現行の時1KDが出る話を聞いて
待ってみたがそこに超ロングのD車の4WDはなかった・・・orz
まだ100のSGL-Eを手放せないでいるｗ

ナローボディハイルーフ(224cm)は、洗車機OKのとこ多いよ。
最近の洗車機は230cmOKだから
駐車場は、田舎なら全く問題ないが、立体や地下は限られる。
重心が高いので横風には強くは無いがスピード抑えれば問題ないレベル
急激なコーナーリングは倒れそうで苦手。街中の取り回しは全く問題ない。
都会ならフリップアップの屋根のやつを選んだら？

>219
明らかな誤変換なのに揚げ足とる>217みたいな嫌味な馬鹿は気にすんな

愛車は、手で洗ってやろうぜ！

カスタムカーの表紙裏でよく見かける
ハイエースブランドのエムテクノ　ホイールやパーツの安全基準を満たしてない事が
発覚してたみたいで　製造元　相手に裁判するらしい
ホーイルなんかは　結構やばいよね　いきなりまがったら＾−＾

　　
　

ハイエースなんて　しょせんガテン系の汚い奴らの乗り物　田舎ナンバー　最近横浜ナンバーおおい事多い事　ぷっ笑
俺の知り合いの　ハイエースのエアロやホイール作ってる会社の　
社長もベンツのCLS乗ってるし　なんでハイエース乗らないんですかって聞いたら

あんなダサい車　乗られへんわーーって大阪弁で言ってたけど　皆殆ど　仕事とプライベートかねて
乗ってるのが　いかにも田舎者の考えで　ダサい　

さーてネタ食ってビデオみよ

>>225
だから何？

>>225
言いたいことはわかったから、お前の20年落ちミラクォーレのオイル交換でもしてこい。

まだ>>225みたいな書き込みする人いるんだね

>>225
死ね。こっちは毎日体張ってはたらいとんじゃ。
あんまいうなら、こっちかて前にでるぞ。

>>224
たのしみｗｗｗ
業販しない、送料高い
ハイエースの人気で調子にのってる
大阪ヤンキーｍテクはいらない

なんで日本語が変なんだ？

前に出るって、どういう意味？

勃起するぞって事

おっき！おっき！

>>225の爆釣ぶりに尊敬の眼差し。

入れ食いはココでつか

>>220
何で出ないんだろうね。
会社関係だと需要有るのに。
出さない理由が判らんね
あのサイズのガソリン車だと怖くて走れないな

>>204
かわいいな

ハイエースなんて　しょせんガテン系の汚い奴らの乗り物　田舎ナンバー　最近横浜ナンバーおおい事多い事　ぷっ笑
俺の知り合いの　ハイエースのエアロやホイール作ってる会社の　
社長もベンツのCLS乗ってるし　なんでハイエース乗らないんですかって聞いたら

あんなダサい車　乗られへんわーーって大阪弁で言ってたけど　皆殆ど　仕事とプライベートかねて
乗ってるのが　いかにも田舎者の考えで　ダサい　


↑↑↑↑↑↑、正解っぷっぷ＾＾＾＾＾＾

俺もハイエース嫌い、とにかくダサい

ちなみに俺はH2乗り、渋谷のH2のプロモーションカーの所にたまってるから
いつでも来い、恥ずかしくてこれねーだろけど

>>240
へーすごいね

横浜でーす
仕事は仕事用のハイエース
プライベートはプライベート用のハイエース
きっちり使い分けてますけど何か？

>>240
ハイエースが嫌いなら一々スレに来なければいいのでは？車で意気がりたいならＨ１のリムジンにしたら？

今頃Ｈ2かよ チンカス野郎遅れてんなぁ 車内中にモニターアホみたいに縛り付けてローンでやっと買った20インチジオバンナでも履かせて隣にポン中女乗っけて渋谷かよ！

↑はいはい。
そういうお前は？　何にお乗りですか？

>>239
ﾚｽ ｱﾘｶﾞﾄｺﾞｾﾞﾏｽo(^-^)o

タント

…ぷっ。
あ、いや、失礼。
タント、最高ですよね！
税金安いですしね。

兄貴！俺もグランドキャビン売って、タントに買い換えようかと思うんですけどね。
追い金、いくら用意すればいいっすかね？

ちなみに俺はH2乗り、渋谷のH2のプロモーションカーの所にたまってるから
いつでも来い、恥ずかしくてこれねーだろけど

DQNかw

H2ってなんですか？
平成2年式？

相変わらずここは入れ食いの好漁場だな。

つ〜か、荒らしを一々相手にするなよ・・・・。

30でいーよ(^^ゞ

ハイエース乗ってる時にどんな音楽聞いてます？お洒落系のエレポップやテクノ聴いてます
遮音性が悪いのか騒音が大きいのか音楽聴くには向いて無い車種だと思いますが
皆さんが聴いてるのも気になります

年齢によってバラバラだろ

好きな奴居れば　嫌いな奴もいるんだね＾＾　女には人気ないだろうけど

つうかハイエースなんてどうでもいいじゃん　

どうでもいい車のスレにわざわざどうでもいい事を書き込むとはご苦労な事だ
それにしても>>240といい>>256といい変な文章だな
頭の悪さが滲み出ているよ

皆でハイエース見つけたら。指差して笑っやろーぜ

('〜`；)┌ ふぅ〜　

　　　　ビシッ　　／￣￣￣￣＼
　　　 ／￣＼（　　人＿＿＿＿）
　 ,　┤　　　 ト|ミ/　 ー◎-◎-）
　|　　＼＿／　 ヽ　　　　(_　_)　）　　＜笑っやろーぜ
　|　　　＿_（￣　｜∴ノ　　３　ノ
　|　　　 ＿_）＿ノ ヽ　　　　　ノ
　ヽ＿＿＿） ノ 　　　））　　　ヽ.

頭悪いけどお前よか、金持ってるぜ
お前頭いいのになんでハイエースなんか乗ってんだよ

>>190バニングって無駄にメッキパーツ付けたり下痢便みたいなマフラーや
偽∠マークに変えたりして喜んでる奴らだろ？
よく雑誌に馬鹿面並べて載ってるよなｗｗｗ

↑金持ってる？つくづく足りない頭曝しやがるなハゲ！センズリでもこいて寝ろや

>>254
そうでもないよ。俺はSGLの内装カーペットをめくって、ホームセンターで売ってる遮音シートを敷きつめてかなり静かになった。
手間はそれなりに掛かるけど　費用は1万円以内だ。
スピーカーは前後ともに交換の必要があるが、フロントスピーカーはダッシュパネルにツィーターを載せるやつを選ぶとかなり良い感じになる。
ハイエースのドアはデッドニングいらない位　密閉性高いしね。
俺は長距離使用が多いので、オーディオにはこだわりたい。　もちろんお金はあまりかけずにね。

>>260
はいはい
ネットでは乞食でもお前みたいに文章も書けないバカでも金持ちになれるんだよ
自己申告制だからな

＞お前よか、金持ってるぜ
笑わせてもらったｗ
預金通帳晒してみな？

エアロだのホイールだのインチキくさいパーツ作ってる零細会社の社長に
＞なんでハイエース乗らないんですか？
とか敬語つかう小僧が金持ちなのか
そうかそうかｗ

そもそも、
ハイエースのってんの？びんぼうにんじゃん！
という発想自体が貧乏なガキそのものなんだよ
お前みたいに車一台のローンでヒーヒー言ってるクソガキと一緒にすんな、カス

Ｈ2が好きなのか？アメ車だろ、鉄屑じゃん

おもしれーバカだな…お前ｗ

上でも出てたけど、ワイドのナビ横の穴使い道ないね。
皆は何にしてるの？ただ小物入れ？

>頭悪いけどお前よか、金持ってるぜ
品祖のないDQN車しかみないけどなにか？

ほんと俺小学生ん時に2ちゃんなくて良かったと思うわ。こんなの見て育ったらマジでろくな大人にならないわ

最近すげぇそう思う

>>267
ホントそうだね

後席のエアコンフィルターってなんかしょぼいよね
社外品でもうちょっとマシなの売ってないのかなぁ

>>238
スパロンバンはSGLより少し劣るくらいだよ。燃費ね。

>>251
野球漫画だよ。

とりあえず、「どっちがよりカネ持ってるか」ってハナシは終わりにすんべぇよ。
みっともねぇからよ(笑)

S-GLをマジカルなんかのキットもの使って、５or３ナンバー登録してる人いますか？
費用はどのくらいかかるんでしょうか？（新車登録で）
ワイドＳ−ＧＬを３ナン登録（７〜８人乗り）しようと思ってるんだけど．．．
最初はワゴンＧＬ考えてたけど、よく考えたら家の駐車場では右からしか
出入りできなかった（泣）

>>265
俺は使ってないなぁ　カラッポのまんま
運転してると体起こして手伸ばさないと取れない距離だし

あんまり話題にならないって事はここはワイド乗り少ないのかね…

↑これから増えると思うよ。
今回のマイチェン前には　スーパーロング買った人だけだったからね、ワイドボディは。

マジカルのワイド8人乗りいないのかね

晒してんじゃん　渋谷こい　西武の向かいのマック前

360か黒のＨ２停ってたら　俺だ　お前らわ　ぷぷぷっ　晒さないでノーガキ
言ってんな　田舎者の乞食　

小僧かどうか見に来い　タコ　

ん〜む。どーでも良いけどバイクやカート積むにはハイエース系がいいよな。
と、ﾋﾞﾝﾎﾞな俺が書き込んでみる。
50才過ぎたらマイクロライトにも手を出してみるつもり。
空飛びてー！

>>277
日本語でおｋ。

>>273
キット自体は7〜80万程度みたいだね。
なんで車両別で登録も含めたら100〜110万程度なんでは？
でもトータルの費用を考えると車庫等に条件がなく超ロングでもいいなら
コミューターを定員減で乗用登録するかグラキャビ買っても
そんなに大差ないかも。

レスサンクスです。
スパロンは家の駐車場ではとても無理っす。
しかも右ドアーないし。
モデリスタで、Ｓ−ＧＬベースで中身ワゴンＧＬなんて作ってくれないだろうな〜

まだ早漏自称Ｈ2乗りがほざいてるな 頭ん中幼稚園のままだな ゴミ野郎

ところで、フロントタイヤの肩が妙に減る・・・
3万ｋｍで残り溝1/3くらいだ。
しかも外側も内側も同じくらい減って、真ん中だけたっぷり残ってバイクのタイヤ状態。
空気圧は標準3.0に対して3.5なので本来なら真ん中が減っても良さそうなもんだが、
外側だけじゃなく内側も減るってどういうことなんだろう？
キャンバーがネガでトーが内に入ってるってことかな？
サイドスリップだけは正常なのでﾔﾔｺｼｰ

俺のSGL 2KD 2駆は8万kmでフロントタイヤボウズだよ。
同じく　センターの山はあるが両肩がツルツル。
100系は楽勝に10万km持ったのになぁ。
やはりE/gを前にずらしたのが悪さをしてるのかな？

>>279
日本語ですけど、朝鮮の方にはわからないみたいですね。

>>284
そんなタイヤで走らなきゃいけないとは。
貧乏人もたいへんだ。

後ろには常に800ｋｇ積んでるが、リヤタイヤはまだ8部山。
重さよりやっぱアライメントだと思うんだが、200系ってフロントのキャンバーが妙に開いてるのが多くね？
どう見ても勝手にイジってなさそうな老人送迎用コミュとかも明らかにハの字だったりする。
その状態で車検のときサイドスリップだけトーで合わせるから内外が減るんではなかろか・・・
と勝手に想像している。

普通ならデラに持って行って無料で調整してもらいたいところなんだが、この前軽く縁石にホイールを
当ててしまって、クレーム出来なくなってしまった・・・orz
オクで新古ホイール＆タイヤを見つけてから持っていくつもりだが、なかなか落とせない！

>>285
日本語の「つもり」なんだろ？

低　脳　く　ん　ｗ

ついでにＨ2のつもり

ｵﾚもマジカルキットのインプレ聞きたいぞ。
座り心地とか純正シートに比べてどうなんだろう。
あと、予想しか出来ないが耐久性とか。

H2ってアレか？タホの外装変えてハマーっぽくしたコスプレ車だろ？
そんな車のってて恥ずかしくないのか？

俺のH1に踏み潰されないように気をつけろよ。

>>291
あんなの乗ってて恥ずかしくないの？

Ｈ1はかっこいいな
Ｈ２は所詮バチもの

田舎者の乞食　晒せ　ぷっ　

お前らド方は今　仕事中だよな　＾＾休憩に書き込みご苦労　ぷっ

頑張って給料稼げよ　

今頃Ｈ2とか騒いでるてめえがどん百姓だろや？まー妄想だろーけどな 土のう袋に詰めて埋めちまうぞ カス野郎

>>288
>>229
僻みっぽいな。。

ま、とりあえずハイエースのハナシする以外のヤツはヨソ行けや。

百姓。。。ぷっ　　まさに発送が田舎者。。

だから渋谷来い　遠くてこれネーか　笑

よっしゃ！ゲットや！

発送

ええか、>>299は変換を間違えただけやねん。煽るのに必死で我を忘れてもたんやな。
人間には慎重な奴もおればおっちょこちょいもおる。それは個性やねん。
せやかて、 ２ちゃんねるでそのおっちょこちょいな変換ミスを指摘したったらあかんで。
それはちょっとエンターキーを押すタイミングを間違ぅてもただけやねん。
せやさかい、けっしてバカにする事ではないんやで。
わてらみんな同じハイエースオーナーやないか。仲よぅしたらええ。
要は相手の事を思いやる気持ちが大事なんやな。それさえあれば何も要らん。
あとはあのたこ焼きを焼く鉄のやつと軽の箱バンがあれば言うことなしや。
あれは職人の技がものごっつ光っとんのやで。

ほな、梁木っていこか！

そうだったのかタコ親父m(__)mてっきりカスが漢字知らないのかと思ったよ！鉄板の厚さは何ミリが１番具合がいーんだ？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 17:25:47 ID:7bTcMJow0
百姓。。。ぷっ　　まさに発送が田舎者。。

だから渋谷来い　遠くてこれネーか　笑

ﾁﾊﾞﾗｷﾞDQNハケーン

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

↑↑↑↑↑　しつこいな　お前　ぷっ笑

さてわお前　ハイエース乗ってるな　しかもド方　笑

ノーマルで乗ってんならマダ　仕事だから許してやっけど
まさか　社用にエアロつけたりホイール入れたりしてるタコだろ
後ろにキャタツなんかつんで　ぷっ・。・・・・・・・・・・・・・

相当恥ずかしいぞマジで　僕ぷぷぷぷぷぷ

>社用にエアロつけたりホイール入
弄るのはDQNがおおいな

>>299
渋谷ってもうイケてない街だよ。。

>>307
イケてないって言われても・・・
昔から住んでるからなぁ。渋谷じゃなくて神泉だけどね。
ああギリギリ渋谷区か。

>>265
俺は納車時にＥＴＣが設置されてた。

MCハマー乗りがハイエーススレに何の用なんだろ？

まぁハマーも元が軍用だから作業車つながりと言えなくも無い
だったらメガクルーザースレ行けばいいのにね

百姓がいるから、ご飯が食べられます。
百姓をバカにする発言を繰り返している君！
言葉を慎みなさい。

モデリスタに問い合わせたところ、ワゴンＧＬの右ドアーはとうぜん×
マイチェン前はマジカルキットで１０台ほどワゴン化したらしいけど、
今は上からのお達しでできないらしい。
で、右ドアーはあきらめてＧＬにした場合、あのシートをなんとかしたい。
安く済んで、もうちょっとましなシートにする方法ないですか？
車検時のみ戻すんでもいいんですけどね。

>>310
サムイ・・・

ハマー乗りも嫉妬するハイエースはやっぱり偉大だ。

Ｈ２なんかハマーじゃないけどな。

H2？　知らん。
北朝鮮のミサイルじゃねぇのか？
テポドンの古いやつ。

タッチに似たマンガ

酸素二つじゃないのw

嫉妬・・・・・・・・・
本当にダサいし嫌いなんだよ心底・・・・

ハイエース自体は　なんであんなシートペッタンこで　内装ちゃっちい
車乗るんだろうって感じだけど　社用や現場仕事にならハイエース商用だから
それはいいんじゃないって感じだけど

その社用にエアロつけたりホイール入れたりしてるだろ 　なんの為に社用に。。。
テ言う貧乏根性　そこにドレスアップすんなよって感じ

で夕方6時位に　ド方詰め込んで　それがダサいダサい　それだけは100歩譲っても
ダサい　　あれは相当恥ずかしいぞマジで　

ハマー乗りも嫉妬するハイエースはやっぱり偉大だ。

↑↑↑↑　　それだけは絶対ねーーーぷっ
女も嫌がるでしょ　ハイエース　いつも助手席のってる女　可愛そうな
顔してるもん　ぷっ・・・・

だから……

ﾊｲｴｰｽ嫌いだったら嫌いでえぇから、ここに来るなって(^_^;)

寂しいのか？

↑そうそう、ハマーはカッコいいよな確かに。
わかったから、もうココに来んなよ。
じゃあな

車を　愛してそうで　ちょっと　怖い

この　間も　怖い　　ぷっ

20代土方やってるけど、ハマー買えるくらいの稼ぎはあるで。
それが普通やろ。買わんだけや。

＞ハイエース自体は　なんであんなシートペッタンこで　内装ちゃっちい
嫌いゃ嫌ゃて言うわりにはよぅ知ってるやんけ

youtube見ると、ハマvs.ジープの骨肉の争いが繰り広げられてて楽しい。
ハマーってタイロッド弱いんだな。

浜オーナー（無論H1な）によると1stカーで乗る奴も痛いらしい。
あくまで2nd,3rd扱いで、たまに出すのが良いそうな。

>>325
すげーな。
でもそれは普通ではないぞ。
2000万だよ。


>>319
水素

>>320
いや、ハイエースってそのまま乗らんでしょ。
バンコンのベース車両として買ったりトランポ目的だったりするんじゃないかと。

>>328
え!!2000万円もするの!!??
近所の自動車修理工場のおやじが80万円でいいから買わないかっていってんだけどさ

くんなって　別に2チャンなんだから　批判もあってもいいだろ　笑

殆どの人がダサいと思ってんだからよ　女も嫌がってんだから

ハイエースブランドのメーカーも　低所得向けではやってる車　台数多いって
事で製品出してるって書いてたよ　どっかの雑誌に　

毎日環八あたりで　ド方のハイエース見るたびに　ダセーの気付いてねーから
気分が悪いんだよ　見てられネーし　関西の田舎いくともっと居るらしいじゃねーかよ
笑えるこして気分悪いよ

そのド方の汚いセンス　ハイエースが可愛そうだよ

あと　ド方君よ　そんなド方で1万〜2万日当稼いだ位で　親方なっても
100万位　稼いだ位で　稼いだなんていうな　汚いセンスを先に直せ

ハマーがどうだって一言もいってねーよ　別にＨ２なんかカッコいいと思ってねーよ　
俺はノーマルでのってるし　360毎日乗れネーから　足代わりに乗ってるだけだよ



　

寂しいんだろ(´Д`)つまんねー奴

また来やがったな…

土方さんがいるから、道路も走れるし橋も掛かる雨風しのぐ家にも住める。

よく考えなさい。

百姓はバカにするわ、土方はバカにするわ……

自分一人で生きてるとでも思ってるのか？

>>331
親方の日当100万円ですか・・・裏山。

うぇ〜ん(;´∩｀)　1KDが失敗作だって(´｀）

おととい納車したばっかなのに〜

>>333
要するに世間知らずのガキなんだろ

失敗作とは？DPFか？オイルに軽油が混ざるからか？

>>335
オイルレベルさえ気をつけてりゃあ悪いE/gじゃないよ。
あとは　長時間全開くれて走ったりしなけりゃ何も起きないらしいし。
高負荷を避けれって事だろうから

>>337
１KDはつなぎだろうな、本命は数年後のポスト新長期規制対応
そのころには2リッターディーゼルターボで150馬力40キロ/mくらいだろ
そのころには触媒も電気触媒か銀触媒が主流になっていて数10万安くなる
もちろんオイルに燃料が混ざることも無い
おれも１KDのSGL4駆のりだがこのエンジンは多分あまりもたないだろう
30万キロもってほしいけどな

334　336　お前らバカだな・・・・・・・・・・ホントニ　
俺もお前ら見たいな　バカ相手にできてウレシーよ

アンカーも付けられないバカが何か言ってるぞ

ウレシイかなんか知らんが、もう来るなって。

買うぞー！SGL30万値引きでいいかー？

貴重な意見サンクス　

知り合いがOP多数付けSGL 50万値引きで一発サイン　

ボクはDX OPちょい付け　38万値引き(;´∩｀)

漏れも50万までいくぞー！
いくかな？交渉マンドー

ハイエースいい車だね

ぷっ

ﾘｱｼｰﾄのｼｰﾄﾍﾞﾙﾄも交渉次第！ ｻｰﾋﾞｽで付くよ。
俺は、「義務化されるのに、なんで3万も払わなあきませんの？」って交渉した。

知っていると思うが一応言っておくと、
元々シートベルトが装備されていない車はシートベルトの着用義務から除外される。
だからその場合「シートベルトしなくていいんですよ＾＾」と切り返すこともできる。
まあそんな意識の低いデラで買いたくないが。
後席に人を乗せるつもりなら義務云々ではなく、
安全のために、金を払ってでもシートベルトを装備するべき。

まぁ、まだﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄが必要なﾁﾋﾞがいるもんでね。

H1を所有してるけど、H2乗りがイキがってるのは笑えるね。
あんなのローレルスピリットみたいなもの。

↑　どちらにせよ、君も「お呼びでない」のだよ

ロレックスの時計とかにも言えるだろうけど　「やたらと他人の時計との違い」を強調したり見下したりするヤツは
「ロレックスしてなきゃ見向きもされない痛いヤツ」だって事だよ。
俺は金持ちではないが(笑)知り合いのリッチなヤツは隠すようにつけてるよ

こんな道路の狭いニッポンでわざわざハマーなんか乗ってる時点でｷｯﾁﾝｶﾞｲと紙一重

>>353
世界的に見て日本の道路とか家が狭いというのは一昔前の話だぞ
アメ車がでかいのは道路が広いからじゃなくて、単にデカイ車が好きな奴が多いから
ハワイなんか日本より狭い道が多いのに、馬鹿みたいにでかいトヨタのピックアップトラックだの、
ＧＭのアホみたいにでかいバンだの、幅2メーター以上の車が走り回ってる

>>354
アメリカ本土に行ったことある？
家も車庫もこっちの比じゃないけど…

シビックもカローラも売れてるけどね

車をファッションだと思ってるヤツにはわからんかもな。
俺にとってハイエースは道具なんだよ。
趣味を楽しむためのオールマイティーな道具。

若い頃は高い車乗って見栄張りたい気持ちもあったけど、今はそんな事より楽しめる事を見つけたんだ。

ファッションどころかスタイタスだと思い込んでる恥ずかしい香具師多し

>>355
何？話が噛み合ってないけど・・・ｗ

>>359
だよなｗ

>>358
最近は減ったんじゃない？

20年位前に比べれば、車にステイタスを感じるってのは減ってきたな
男が軽に乗るのは恥ずかしいと言われていた頃は、みんなアホみたいなローンを組んでヒーヒー言ってた
今の若い奴の方が賢いんだろうけど、車好きとしては少々寂しい

こんな入り組んでる道路が多いニッポンでわざわざハマーなんか乗ってる時点でｷｯﾁﾝｶﾞｲと紙一重


すまん、これでいいか？

>>363
いや、余計な事に突っ込んだ俺が悪かった

すまんね

スーパーロングの4駆とか選んじゃうと取り回しはハマーと大差なくなってくるけどね(笑)
どんなに金持ちになったとしても　電飾チャラチャラつけたり22インチ履かせて喜ぶヨンク乗りにはなりたくないな。

H2って、軍用にも乗用にも使えない中途半端なニセモノH1のことでしょ？

まあ、高い税金払ってくれるバカがいるから、公務員で廃盤乗りの俺は潤うんだけどね。

もはや、SGLは商用車でわ無い！

そうだね、ガソリン/ディーゼルともに50万円ずつ車体価格が安くなれば適正価格ではなかろうか

別にハマーの悪口言ってるんじゃないんだ。
自己で所有しているハイエース乗りの大半はハマーが買えないんじゃなくて、必要ないってのが１番の理由なんじゃない？

そりゃハイエースがあと100万高かったらキャラバンや別の車にしてたかもしれないけど…

>>367
ミニバンだよね、アレ。

お前ら本当にバカだな　レベルが低いつうか　的外れてるよ

ハマーなんか　誰でも買えるだろよ　ハマーがどうか　バカじゃねーの
おまけにｈ１なんか　トラクターみたいなもんだろ　ディーゼルで都内殆ど走って
ないし　田舎だけだよ走ってるのは

そうじゃねーよ

ド方が　ハイエースの仕事の車にエアロつけたりホイール入れたり
その考えがダサいつうの　汚い仕事着きて　ド方詰め込んで
ハイエースの品位も下がるって　言ってんだよ　仕事着にカッターシャツ着てるようなもんで
おかしいって事に気付けつうの　皆笑ってんだろうよ　

仕事着がワイシャツ,ネクタイ、スーツですいません

俺はたまに白衣で乗るけどな

本当にバカが多いな　ド方が　ニッカポッカにお洒落してるって事だよ。。。
タコ　バカだな　

ハマーの自慢なんて、イツしたよ、ハマーなんて誰でものれんだろ

お前らハマーって名前でただけで　そんなハマーでさえ乗れないから
妬み根性でるから、ハマーがどうとか　こうとか　もういいつうの　誰でものれるつうの

とにかくド方や現場仕事の　仕事用のハイエース　ドレスアップして粋がってるの
は　恥ずかしいぞって　皆笑ってるぞって事だよ

皆でこいつをｽﾙｰしませう。

<<330
新車のH1ね。
80でH1あるなら買いナ。
燃費は2切るなんて聞いてるからしょっぱい奴には転がせられないけどね。
生産打ち切りみたいだからひょっとすると高騰するかも・・・
現状‘95ぐらいでも500はすると思うよ。

しかし、皆さんhrUVrevZ0に釣られすぎ。
H1乗ってる訳ねーべ。

ワリィ。祝い事があって飲んじまってナ。
>>330

Ｈ１じゃないけど、駐車場からバックする時に子供ひき殺したＨ２乗りがいたよ。
大阪からわざわざ北陸に遊びに来てての惨事。
この手の車に好んで乗る奴は勘違い＆散漫な奴が多い。ハイエースのりも同類さ。
お前らもバックカメラ過信せずに気をつけろよ。

>>371
↑
こいつの日本語はわからん

句読点の打ち方知らないらしいからな。
馬鹿丸出しｗ

>>371 馬鹿かおまえ。
ハマーなんかいらねえ、って言ってんだろうよ。
買いたいとか買えないとかでなく「いらねぇ」っつうの。
ハイエースは仕事で使ってるヤツも多いが、トランポやキャンパーで使ってるヤツも多いんだよ。
ベンツ乗り＝100％ヤクザじゃねぇだろスカポンタン！
そんな頭じゃ　もし本当にハマー乗ってても「ハマー乗り」の仲間に入れずココに来るんだろ。惨めだな

お前ら　バカだなー　揚げ足しか取れネーし　まあいいや

2チャンなんて調べたら　俺が誰だか簡単に　分かるんだから文句あるなら来いよ

ハイエースなんて田舎モンしか乗ってねえじゃんねーかよ笑　所沢　横浜　あと関西圏ナンバーな
そんな田舎ナンバーってだけで恥ずかしいわ　ぷっ笑

とにかくダサいその一言　気付け　皆ダサいと思ってるし　女も嫌がってるよ

俺もハマーそろそろ時代じゃネーなって思ってる部分もあるよ　カイエンのほうが洒落てるかななんて

そんな落ち目のハマーでも　100人に聞いたら99人は　ハイエースよりハマー選ぶぜ
ハイエースって笑　えっハイエース　正直　恥ずかしい通り越して　痛いよ

ハマー板へ行け。１０年ぐらい帰ってくんな。

ここはハマーを語るスレですか？

いや、日本一　痛いハマーファンがハマーが買えない苛立ちをぶつけに来るスレです。
なんでも次は「海綿」がほしいそうで。

>>385
まぁ、煽りのﾚﾍﾞﾙも下降の一途でな。我慢してくれ。

ｽﾙｰにも限界があるな。結局ﾁｬｰﾘｰは何が言いたいんだ？
ﾊｲｴｰｽはﾀﾞｻくて結構だから来ないでくれm(__)m

人それぞれ、価値観が違うんだ。
ﾊｲｴｰｽ好きや、ﾊｲｴｰｽの情報が必要な者が集まってるんだ。

ｱﾝﾁﾊｲｴｰｽｽﾚでも立てやがれ！
ﾁｬｰﾘｰさんよ。

便所の落書き2ch チラシの裏

ま、自称ハマー野郎は　以前、肉体労働系ハイエース海苔に怒鳴られたか殴られたんだかしたんだろ。
だから粘着してんだよ。

>>388の「ﾁｬｰﾘｰ」をスルーするにも限界があるけどな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%BC%E6%B5%9C

ハマーどころかマイカーすら持ってないニートが、
ネット番長してると聞いて飛んできますた

カイエンでました。
ターボで1.4千万ぐらい？

お次は・・・



さぁ１時だ。仕事しろよ。

携帯からパケット料払って2ちゃん見てる漏れに言わせれば
ハイエース以外のカキコばっかりだとイライラスルッとKANSAI

最近こんな、書き込み多いせいか、ハイエース笑われてるような気がするｍ（＿＿）ｍ

皆笑ってますよ　ぷっ　ハイエースっ　笑

あと・・・お前らの妄想面白いな笑　いちいち反応してくれるから嬉しいぜ
バカだからな笑・・・・・・ぶっは

だれか友達になってあげたら？
オレはパスだけど。

冷静にスルーする　ハイエース乗りと違って　いちいち反応する　お前らは
社用にエアロつけてる痛い奴だろ　笑　ぶっは

それだけはやめとけ　相当きてるぞ　作業服にドレスアップ　ハイエーーース　ぷっ

とりあえず翻訳コンニャクが要るな　o((=゜ェ゜=))o

ごめん、ﾁｬｰﾘｰ H2だったんだね。
ハマーと勘違いしてたよ。

毎日乗れない360ってモデと思わせといて実は観音開きのアレか？


懐かしいな。

>>398

凄い粘着ぶりだな…

なんか嫌な事でも、あったのか？病院に行ったほうが、いいんじゃないか？

ハイエース乗りに怨みでもあんのか？

>>395一生懸命働いてる「貨物車」を笑う奴なんて居ません

>>395だけに句読点を付けて自作自演を試みています
誰かIDについて教えてあげるといい

ほんまや(^o^) 自作自演ほど悲しい行為は無いな！

>>395
ハイエースは世界中の運搬・流通をになう傑作グルマだ。　恥ずかしがる事はない。
知り合いの自営業でもハイエースでかけずり回り、女房子供を食わせ　家まで建てたヤツが何人かいる。
俺はじゅうぶんリッパだと思う。

>>401
ここにいる人って車好きってよりサーファーとかボーダー、キャンパーetcでしょ？
話が噛み合うわけないよ
コイツって
アリエネーローン組んでやっと買ったハマーに乗せてた女をハイエースに乗ったサーファーにでも
盗られたんだろ？

>>406
「トランポ」ユーザーも忘れちゃだめよ
ある時は移動のアシ
そしてガレージも兼ねて
ある時はホテルハイエース

いいな…おれはドカジャン。。

>>376
へぇ〜、ハマーって25ｔ積んだトラックよりも燃料食うんだ。
どうやったらそんなに燃費が悪くなるんだ？

本人は自演できてるつもりかしらんが、指摘された途端消えた
オモローなID:VShVIRF10に乾杯

>>409
自演ﾁｬｰﾘｰのH2じゃなくて6.5DTのハマーね。
乗ってる人間が言ってたからホントだと思うよ。

ﾁｬｰﾘｰはハイエース乗りのジャイアン的な奴に、日々のび太的扱いをされてるんだと推測。
ハイエース乗りとして申し訳ない気持ちでいっぱいだよ。

お前らバカだなー　本当にウケる　ケツにｉＤついてんだから分かるだろ
わかって乗り突っ込みしてんだよ　田舎モンだな

社用ハイエースにエアロ付ける　痛いバカ」ども　皆　自分の車もてないから
社用の車改造してるって思ってるぞ　ぷっ　( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ　　　ずぼっしだけどな　ぷっ

それも　いい年した親父が多い　手がつけられねーな　

さ　今日も　カッコいいハイエースに　作業着きて　皆に笑われてオクレ　　ぎゃははは　マジうける

ｶﾞﾃﾝ系 土方を運んでいるのはハイエース　　

↑↑↑↑↑↑↑↑
こんなスレもあるぜ　　　　

それにエアロやホーイルいれてんだから　皆笑ってるぞ　気付けよ　ウケルウケル

まだノーマルで乗ってるなら　分かるけど　お前ら田舎モンのセンスは　分からんのーー　ぎゃははＨＨＨ　　　

ホイール、な。
朝からご苦労さん。
土曜なんだから早朝から馬鹿してないで女でも作れよ。
俺は土日は彼女とデート、もちろんハイエースでな。だからココは覗けないけど、まぁ頑張れや(^-^)

>>412

>>412

お前爺さんかっwww

早寝早起きだな

>>412
ごめん、土曜は休みなんだ。

ﾁｬｰﾘｰ………

もぅええって……

お前の言いたい事は良く分かったから…

今日のIDフィルター設定ワードは「XTsU5bj+0」で皆さんよろしく。

ホーイル（笑）

バカだから仕方ねぇさ。

>>406
個人的には1BOXの車は昔から好きだよ。
元からスポーツカーとかは興味なかった。
免許とってから20年近いけど乗用登録のもあるがずっと車歴は1BOXだけだ。
今はもうこの手の車でないとしっくり来ないねｗ
コミューターGLだが嫁が旧普通免許なんで他グレードのパーツ等を移植した上で
定員減して10人乗りにして乗ってるがミニバンやSUV等他ジャンルだと
欲しいと思えるのがないよ。今のより車両価格が安くてもな。
まあそれだけ家に乗せる家族数がいるんだけどね。

お前らも一々ご苦労さん　　妄想激しいし　中々うけるぞ　笑

とことんバカだしな　あれから寝たんだよ　俺の思い通りのスレになってきたよ　笑

女なんて　車に　うといから　ハイエースなんて　乗り心地悪いし　内装ちゃちいから　トラックだと思ってるからな
だから　助手席のってる女　羨ましそうに他の車見てるよな　それか　かなり恥ずかしそうに

乗用車買ってやれ女の為に　商用じゃかわいそうだぞ　ぎゃははは　うける

なんか文章が、おかしいぞっ

外国人か？

違うよ・・・・・・可愛そうな人なんだよ
福祉にまかせておこうぜ

女の為？
車の力を借りて女釣りたいのか？

何度も言ってるがそういう目的で乗ってるんではないよ。
っつーか妻子持ちの割合が多いだろ
家族で使えて趣味やアウトドアにも使いたいんだ。
車に高級感なんて必要

しかし、ニュース関連の板だったら華麗にスルーされる様な駄カキコに簡単に釣られるなんて、
ここの住人はどんだけお人好しなんだよ・・・・。

おはようございます。
せっかくの日曜日なんでアオリはスルーでよろしく。
ワゴンＧＬ購入予定なんですが、２インチローダウンした場合、
トーションバーはやっぱり交換したほうがいいですか？
柔らかくなっていいかなと思ったんだけど。

>アオリはスルー
マジレスするけど２インチローダウンする意味がわからん？
わざわざDQN車にすることもないよ。

来週はＳＢＭお台場だな

自演がﾊﾞﾚてもまだ来るやがる…

恥ずかしくないのかね。

ﾁｬｰﾘｰ……

>>430
ねらーが嫌いなDQN車大集合wwwwwwwwww

　　　　　　　　　　　__,.　 -─--　､_
　　　　　　　　, - ' _,´　--──‐- 　 ）
　　　　　　,ｲ´__-＿＿_,.　-‐　'__,. - '´
　　　　　　`ー----, - ' ´￣　｀`　 ､＿_
　　　　　　　　 __,ｨ　 　　　　　　　 　 ヽ. ｀ヽ.
　　　　　 ,　 '⌒Y 　/　　　　 ､ヽ　　　　ヽ　 ヽ.
　　 　 ／　　　 /　 i 　 /l/|_ハ li 　l i　　 li 　 ﾊ
.　 　 //　〃　/l　 i|j_,.//‐'/　 lTト l､l 　 j N　i |
　　　{ｲ　 l　 / l　　li //___ 　　 ﾘ_lﾉ lル'　lハ. ｿ
　　　 i|　/ﾚ/ｌ　l　　l v'´￣　　, ´￣`イ　 !| ｌl,ハ
　　　 ハ|　ll∧ﾊヽ　ﾄ､ ''''　ｒ==┐ '''' /l jﾊ|　ll　ll　うるせー馬鹿♪
　　 〃　　‖ ﾚ'¨´ヽiへ.　_ ､__,ﾉ　,.イ/|/ ﾉ　ll　l|
　　ｌｌ　　　 ll　{　　 ⌒ヽ_/ } ｰ‐＜.__　 ′　　l| ‖
　 ‖　 　 ‖ ヽ,　　 ／､ 〈 　 |:::::::| ｀ヽ　 　 　 ‖
　 ‖　　　　 　 {.　 ﾊ ヽ Y｀‐┴､::::v　 l　 　 　 ‖
　 ‖　　　　　　|ｉヽ{　ヽ_ゾﾉ‐一’::::ヽ. |　 　 　 ‖
　 ‖　　　　　　|i:::::｀¨´--　:::......:...:.:.::.}|　　　　 ‖
　 ‖　　　　　　|i::::::ヽ._:::_:::::::::::::::::::_ノ |　　　　 ‖
　 ‖　　　　　　|i::::::::::::ｉ＿__:::::::::::/　　|
　　　　 　 　 　 jj::::::::ｒ┴-- ｀ｰ‐ '⌒　|
　　　　　　 　 〃:::::::ﾏ二　　　　　 ＿,ﾉ
　　　　　　　//::::::::::::i ｰ 一 '´￣::.
　　　　　　 ,','::::::::::::::i::::::::::::::::::::::i::::::ヽ

>ﾁｬｰﾘｰ
世の中、ジャイアンばかりじゃないぞ。
強く生きれ！

あと、ホイルな。
どうしても伸ばしたいなら「ホイール」「ウィール」で

土方を詰め込んで運んでいる車だ。

いっそ、さみしいＨ２乗りをかまってあげるスレにしてみては？

女の話がよく出てるみたいだけど、本命を廃盤乗りに取られたとか？

おまいら釣られすぎｗ
ハマー乗ってるような金持ちな人が2ｃｈで
こんなくだらんカキコする訳ないかと。
どうせ車のフィギュア部屋にいっぱい飾ってるヒキニートだろ常考

そういう貴方も釣られてる

流れを完全に無視して質問です。
純正のフロントスポイラー付けてる方に聞きたいのですが
道路からGSやコンビニに入る時にラフな運転でも擦らないですか？

お前らも一々ご苦労さん　　妄想激しいし　中々うけるぞ　笑

とことんバカだしな　あれから寝たんだよ　俺の思い通りのスレになってきたよ　笑

女なんて　車に　うといから　ハイエースなんて　乗り心地悪いし　内装ちゃちいから　トラックだと思ってるからな
だから　助手席のってる女　羨ましそうに他の車見てるよな　それか　かなり恥ずかしそうに

乗用車買ってやれ女の為に　商用じゃかわいそうだぞ　ぎゃははは　うける

　, - ' _,´　--──‐- 　 ）
　　　　　　,ｲ´__-＿＿_,.　-‐　'__,. - '´
　　　　　　`ー----, - ' ´￣　｀`　 ､＿_
　　　　　　　　 __,ｨ　 　　　　　　　 　 ヽ. ｀ヽ.
　　　　　 ,　 '⌒Y 　/　　　　 ､ヽ　　　　ヽ　 ヽ.
　　 　 ／　　　 /　 i 　 /l/|_ハ li 　l i　　 li 　 ﾊ
.　 　 //　〃　/l　 i|j_,.//‐'/　 lTト l､l 　 j N　i |
　　　{ｲ　 l　 / l　　li //___ 　　 ﾘ_lﾉ lル'　lハ. ｿ
　　　 i|　/ﾚ/ｌ　l　　l v'´￣　　, ´￣`イ　 !| ｌl,ハ
　　　 ハ|　ll∧ﾊヽ　ﾄ､ ''''　ｒ==┐ '''' /l jﾊ|　ll　ll　仕事のトラックだけわ嫌　ハイエース。。。トラックかと
　　 〃　　‖ ﾚ'¨´ヽiへ.　_ ､__,ﾉ　,.イ/|/ ﾉ　ll　l|
　　ｌｌ　　　 ll　{　　 ⌒ヽ_/ } ｰ‐＜.__　 ′　　l| ‖
　 ‖　 　 ‖ ヽ,　　 ／､ 〈 　 |:::::::| ｀ヽ　 　 　 ‖
　 ‖　　　　 　 {.　 ﾊ ヽ Y｀‐┴､::::v　 l　 　 　 ‖
　 ‖　　　　　　|ｉヽ{　ヽ_ゾﾉ‐一’::::ヽ. |　 　 　 ‖

>>429
こういう奴ってなんなの？何なの？なんなんだよ？DQNだよあーわりいか？てめーみたいにまじめ君じゃねーっつの！

>>439
俺はリップタイプだが擦ったことないよ
しかし道の駅で当て逃げされたorz

今日も渋谷で　友達何人かで　車とめて話ししてたら

きたよ　所沢ナンバーのハイエース　助手席の女　恥ずかしそうな
顔してたな---- まじで　エアロつけて　ホイールいれて（これでいいか　ぷっ）

後ろにキャタツ　ぎゃはは　

あと服のセンスも磨け　ハイエースヤロウ　お前らの女取ることあっても　逆はねー
良くそんな低脳な　発想・・・まさに妄想だな

このスレにぴったりだぜ　レベルの低い

晒し

395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/05/16(金) 15:36:42 ID:VShVIRF10
最近こんな、書き込み多いせいか、ハイエース笑われてるような気がするｍ（＿＿）ｍ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 13:22:33 ID:ev6reDJP0
汗臭い、ウンコ臭い。小便臭い、残飯臭い、下層な土方と奴隷を詰め込むハイエース

>>445
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>442
2インチはもちろん、それ以上車高オトすなら、トーションバーは交換した方がいいよ。
トーションバーで落とす＝バネが柔らかくなる、ってこと。　スタビライザーはつけなくてもいいから、トーションバーだけは交換しとけ。
取り回しに困らずにカッコよくするなら2インチは正解だと思うぞ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 05:41:55 ID:9bhNlZbD0
カスタムカーの表紙裏でよく見かける
ハイエースブランドのエムテクノ　ホイールやパーツの安全基準を満たしてない事が
発覚してたみたいで　

ハイエースなんてそんな程度で　大丈夫って言ってたけどな　　ぷっ

>>445
何度見ても恥ずかしいなｗ

俺は自家用に200系に乗ってるけどやっぱり家族には乗り心地が良くないんで不評だよ
ただ中が広いから足を伸ばして寛げるのが唯一の良い所らしい・・・

土方を詰め込んで運ぶ道具なんだから、
笑われていて当然だと思います。

ホテルに行く金なさに、カーホテル代わりにしている
貧しい馬鹿な底辺野郎達か、
土方運び、外国人奴隷運び専用車です。

後は、建設業や電気設備関連工事の法人や一人親方専用ですね。

エム○クノ　はマフラーからしてアヤしかったからね。
爆音系だったし　ミョーに安い価格設定だった。
アシをやるなら　Rim 製が良いと思ふ。
バンプストップとかとセットになってるし、お金かけられるならランチョショックセットとかを選べばいい。

２インチローダウンした場合のトーションバー交換の話、
誰かきちんと答えれる人いますか？
困ってます。

店で聞けばいいのに…

下層の乗る物

俺も、2ｲﾝﾁのﾛｰﾀﾞｳﾝを考えていたがﾔﾒた。

エスティマからの乗り換えだったが、あまりの乗り心地の悪さに愕然とした。

これ以上乗り心地が悪くなるのは、嫌だったからﾛｰﾀﾞｳﾝ代を、ﾌﾛﾝﾄｽﾎﾟｲﾗｰ代にまらしたよ。

ﾌﾚｰﾀﾞｰﾏｳｽの、ﾚｼﾞｰﾅ（ﾀｲﾌﾟ2）を付けたが、結構低く見えるよ！

ﾛｰﾀﾞｳﾝは絶対に譲れないのか？

>>457
試乗しなかったの？

通販で買ったから出来なかったんだろ

>>451
タイヤハウスの隙間はどうにもならないじゃん
車高落とさないでエアロ組むのは間抜けに見える

それも言えるが…

乗り心地は保ちたい、でもカッコ良くしたい…

難しい問題だ…

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1209306908/142-143


所詮は荷物代わりの土方を詰め込んで運ぶ為の貨物だ。
乗り心地など、論じる方がおかしいのだ。

うるさい奴だ。

100系のディーゼルから乗り換えたんだけど、
劇的に静かになってるね。びっくり。
旧型の時は、外から聞くのと同じくらいガラガラ聴こえてきて、
防音とか皆無だったのに。ハイエースもよくなったもんだ。

「乗り心地」と両立させるためには　ノーマルのバンタイヤでローダウンさせるって手もあるよ。
フェンダーのスキマが減るだけで見た目は良くなる。
インチアップ＋ローダウンにするなら、残念ながら乗り心地はある程度あきらめないと…。
ユーノスロードスター買って「狭い！」って言うのと一緒だとオモ

非を認める奴もいるんだな　妄想バカと違ってな

そうか中広いのか　乗った事ないからわかんねーけど　でもあんなドンガラどうやって
ラグジュアリーにすんだよ　余計かねかかるだろ　そもそもラグにしようかと思ってねーのか

社用はやド方は別な　あいつらが
ハイエース　ドレスアップしたりするだけで　ハイエースの価値が落ちるからな
社用をいじるってダサい事だけはやめろヤ　

エムテクは　マフラーが爆音って。。。都会にそんな爆音のマフラーつける奴いねーつうの
みんな　スタイリッシュに乗ってるからな

田舎者相手にしてるのが丸見えで　　そうゆう方針なんだろ　おまけに耐震偽装ときたか
しかもホイールって言うじゃねーかよ　ホイールはやばいだろ　

スタイリッシュ(笑)

>>466
おまえ馬鹿丸出しだな
更に都コンプレックスが窺える

地方だろ

俺らの感覚では習志野・大宮を差置いて横浜・所沢さらには関西ナンバーなど思いつかん

　　　　,r'´-_-_‐_‐_‐_‐_-_-､`-､ミ｀ヽ　ヾ`ヽ､　　　　　　　　「日本一影が薄い」
　　 ／,r',.-_‐_‐_‐_‐_-_-､ヾ　ヽ　ヽ丶､`ヾ　､ヽ　　　　　　　
　 /(.'´_-_‐_‐_‐_-_-､ヾヽヾ　）)） ), ）) ） ）),）))ﾍ
　l(i,i'´⌒ヾﾄヽ､ヾ　ヾ　ヾ　）)_,ｨ,'ｲ」〃川 jﾉjﾉjﾉ｝　　　　　　それは・・栃木県
　!iゝ⌒)）}!ヾﾍヽ ）,ｨ_'ｲ」〃'″　　ﾌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
　ヾ､ニ,,.ﾉﾉ〃ｨ"::::::::::::::　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
　　　　　　　　/　 〜'' ll〜　　　|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
　　　　　　　　|　（●） （●）_　.＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
　　　　　　　　| 　/￣⌒⌒ )　　　　　　|
　　　　　　　　|　 | |~￣~/ ﾉ 　　　　　|
　　　　　　　　|　 ヽ ￣~ ﾉ 　　　　　|
　　　　　　　　|　　 ￣￣　　　　　　|

　　Ｑ栃木県の魅力は？　

　　ないんだな、それが！！ オレの自慢は改造ハイエースだよ。

http://mg24live.net/up-l/s/img1209632801769.jpg
　

信号　赤


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　　　　　　　　　　　　ねぇ見て！！パパ、ママ！！あの車！！ねぇねぇどうしてあの車だけ後ろの窓があんなに真っ黒なの〜？？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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□
□

468　お前がボケだろ　ぷっ　

都内走ってて一番目につくのは　横浜　所沢ナンバーだよボケ

田舎モンが　でしゃばんな　ハイエースやろう　

__,.　 -─--　､_
　　　　　　　　, - ' _,´　--──‐- 　 ）
　　　　　　,ｲ´__-＿＿_,.　-‐　'__,. - '´
　　　　　　`ー----, - ' ´￣　｀`　 ､＿_
　　　　　　　　 __,ｨ　 　　　　　　　 　 ヽ. ｀ヽ.
　　　　　 ,　 '⌒Y 　/　　　　 ､ヽ　　　　ヽ　 ヽ.
　　 　 ／　　　 /　 i 　 /l/|_ハ li 　l i　　 li 　 ﾊ
.　 　 //　〃　/l　 i|j_,.//‐'/　 lTト l､l 　 j N　i |
　　　{ｲ　 l　 / l　　li //___ 　　 ﾘ_lﾉ lル'　lハ. ｿ
　　　 i|　/ﾚ/ｌ　l　　l v'´￣　　, ´￣`イ　 !| ｌl,ハ
　　　 ハ|　ll∧ﾊヽ　ﾄ､ ''''　ｒ==┐ '''' /l jﾊ|　ll　ll　ハイエースってトラックでしょ
　　 〃　　‖ ﾚ'¨´ヽiへ.　_ ､__,ﾉ　,.イ/|/ ﾉ　ll　l|
　　ｌｌ　　　 ll　{　　 ⌒ヽ_/ } ｰ‐＜.__　 ′　　l| ‖
　 ‖　 　 ‖ ヽ,　　 ／､ 〈 　 |:::::::| ｀ヽ　 　 　 ‖
　 ‖　　　　 　 {.　 ﾊ ヽ Y｀‐┴､::::v　 l　 　 　 ‖
　 ‖　　　　　　|ｉヽ{　ヽ_ゾﾉ‐一’::::ヽ. |　 　 　 ‖
　 ‖　　　　　　|i:::::｀¨´--　:::......:...:.:.::.}|　　　　 ‖
　 ‖　　　　　　|i::::::ヽ._:::_:::::::::::::::::::_ノ |　　　　 ‖
　 ‖　　　　　　|i::::::::::::ｉ＿__:::::::::::/　　|
　　　　 　 　 　 jj::::::::ｒ┴-- ｀ｰ‐ '⌒　|
　　　　　　 　 〃:::::::ﾏ二　　　　　 ＿,ﾉ
　　　　　　　//::::::::::::i ｰ 一 '´￣::.
　　　　　　 ,','::::::::::::::i::::::::::::::::::::::i::::::ヽ

470　　おじょーちゃん　それわね　後ろにキャタツや工具積んでるからだよ　ぷっ

休日はそれに　彼女乗せて　ドライブしてる　ぷっ　お前らマジで』ダサい

468　　おいド方　もう寝てんのか　

最初はﾛｰﾀﾞｳﾝも考えたが、最近はあの車高がﾊｲｴｰｽ！って思うようになってきた今日このごろ……

関西ナンバーにも触れてくれよ、なぁﾁｬｰﾘｰ

395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/05/16(金) 15:36:42 ID:VShVIRF10
最近こんな、書き込み多いせいか、ハイエース笑われてるような気がするｍ（＿＿）ｍ
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　3　分　後

396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/05/16(金) 15:39:52 ID:VShVIRF10
皆笑ってますよ　ぷっ　ハイエースっ　笑

あと・・・お前らの妄想面白いな笑　いちいち反応してくれるから嬉しいぜ
バカだからな笑・・・・・・ぶっは



403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/05/16(金) 19:47:48 ID:iPpybCtN0
>>395だけに句読点を付けて自作自演を試みています
誰かIDについて教えてあげるといい

おいド方　なかなか　俺並に　マメじゃねーかよ　ぷっ

田舎者の汚いド方　もう寝たほうがいいぞ　　ハイエースを愛してんだな
じゃあ社用じゃなく　もう一台買え　ぎゃはははは・・・・・

好きで土木業なわけじゃないんですが。
そんなに嫌いなら道路走らないでくださいね、知恵遅れさん

>>471
>>474
>>478
ようやっと1時間以内にﾁｬｰﾘｰを3枚釣り上げる伝説を達成しました。

おう　ド方　明日大丈夫か　＾＾　田舎モンは大変だな　朝早いんだろ
たまには渋谷でもこいよ　案内してやるぞ　ぷっ

お前まじで　社用のエアロつけたハイエース　乗ってんだろ　それには一切ふれねーもんな
ぎゃはは　これだけは　まじダサイ　　　洋服のセンスも　ニッカポッカしか着た事無いから
どっかずれてるしな　何処住んでんだよ　東京とかフカシいうなよ　ぎゃははは

ド方寝たか　ぷっ　　

好きでって　頑張ってド方から　転職しろや　出来ネーならド方しとけや

日本語使えない奴はどこに住んでるんだろうな。

ﾁｬｰﾘｰはもう秋田
潮時だな

総スルーは効くからそれが一番さ。

本日の透明あぼーん推奨ID:hIqyeTmk0

おいおい　ド方　何処にすんでるかもいえねーのか　ぷぷぷっ。。。。
田舎だからって恥じなくてもいいんだぞ　ド方ヤロー　


お前まじで　社用のエアロつけたハイエース　乗ってんだろ　図星で反感できねーだろ

ぎゃはは　これだけは　まじダサイ　　　百歩譲ってもダサい
ずっと言ってやるからな　２チャンは何百万人も見てるから　そのうちハイエース
＝ダサいって　全国的に浸透するだろ　　ぎゃははは　　今でも十分　社用ドレスアップはダサいけどな

そろそろ現場に向かいますね

まじて皆で、総ｽﾙｰ！

ＮＡＧのクランクケース内圧コントローラー付けてる人いる？

今日もコンビニの土方がいっぱい詰め込まれたハイエースが止まっていた。

中卒専用車www

おいおい　ド方　何処にすんでるかもいえねーのか　ぷぷぷっ。。。。
田舎だからって恥じなくてもいいんだぞ　ド方ヤロー　


お前まじで　社用のエアロつけたハイエース　乗ってんだろ　図星で反感できねーだろ

ぎゃはは　これだけは　まじダサイ　　　百歩譲ってもダサい
ずっと言ってやるからな　２チャンは何百万人も見てるから　そのうちハイエース
＝ダサいって　全国的に浸透するだろ　　ぎゃははは　　今でも十分　社用ドレスアップはダサいけどな

これに乗っている奴等は、分数の足し算、引き算が苦手って本当なんですか ?

>>494
この時間にPCから書き込みできるという事はオフィスかサービス業の方でしょうか？
もしよろしければ貴方様のお仕事と乗ってる車を教えていただければ参考にさせていただきたいのですが

クルマの特徴とかも教えていただけましたらありがたいです。
渋谷までは比較的近いんで、ぜひ色々案内していただきたいですね

おいおい　ド方　何処にすんでるかもいえねーのか　ぷぷぷっ。。。。
田舎だからって恥じなくてもいいんだぞ　ド方ヤロー　


お前まじで　社用のエアロつけたハイエース　乗ってんだろ　図星で反感できねーだろ

ぎゃはは　これだけは　まじダサイ　　　百歩譲ってもダサい
ずっと言ってやるからな　２チャンは何百万人も見てるから　そのうちハイエース
＝ダサいって　全国的に浸透するだろ　　ぎゃははは　　今でも十分　社用ドレスアップはダサいけどな

おれはただコピペしてるだけだっつーのｗ
今日は仕事ないから休みなんだよｗ

今日も、明日もだろ(笑)

ハイエースって遅いね

↑そぅか？　俺はじゅうぶん速いと思うが。
旧型2.5DT ATで170km/hまでは確実に出るぞ。
レッドゾーンに入るのをためらわなければ　あと少し行ける。
貨物にしてはかなり速いぞ

あらま、スルー検定不合格者　続出ですぞ。
お気をつけて！

運転している奴らも中卒程度の貨物な人格w

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 22:03:12
　http://jp.youtube.com/watch?v=8JIFmy355QA&feature=related
　ハイエースの衝突映像。足がなくなりそう。


これは、クルマとはいえないだろる

抽出 ID:6MDW4vEe0 (4回)

492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/05/20(火) 08:10:04 ID:6MDW4vEe0
今日もコンビニの土方がいっぱい詰め込まれたハイエースが止まっていた。

495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/05/20(火) 12:07:08 ID:6MDW4vEe0
これに乗っている奴等は、分数の足し算、引き算が苦手って本当なんですか ?

504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/05/20(火) 16:57:10 ID:6MDW4vEe0
運転している奴らも中卒程度の貨物な人格w

505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/05/20(火) 17:00:18 ID:6MDW4vEe0

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 22:03:12
　http://jp.youtube.com/watch?v=8JIFmy355QA&feature=related
　ハイエースの衝突映像。足がなくなりそう。


これは、クルマとはいえないだろる


>だろるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

毎日だろw

こういうとこ来て意味無い煽りしてストレス発散って安上がりでいいよなだろる
しかも一日中ＰＣの前に居たわけじゃんだろる

便所の落書き2ch チラシの裏

>>504
大卒ですが、何か！？

チンカス野郎も雨休みか

おいおい　ド方　何処にすんでるかもいえねーのか　ぷぷぷっ。。。。
田舎だからって恥じなくてもいいんだぞ　ド方ヤロー　


お前まじで　社用のエアロつけたハイエース　乗ってんだろ　図星で反感できねーだろ

ぎゃはは　これだけは　まじダサイ　　　百歩譲ってもダサい
ずっと言ってやるからな　２チャンは何百万人も見てるから　そのうちハイエース
＝ダサいって　全国的に浸透するだろ　　ぎゃははは　　今でも十分　社用ドレスアップはダサいけどな

フレーダーマウスのHID、つけた人　いる？
ぜひ感想を聞かせてほしい。
実は狙っているんだが

(　･ω･)y-~~バイク板より煽り耐性のない人が多いスレだ。

黙ってあぼ〜んにすればよいのにw

>>514
確かに耐性の無い人間が多いかも。
俺も含めだけど。
でもここ数日からすれば、もうおなかいっぱいの人が多いようだよ。
カレーも3日が限界。

取り合えずこれ↓を読んでくれ。
ttp://www.oita-press.co.jp/worldSociety/2008/04/2008040901000728.html

ハイエースのってるやつは　8ナンバー登録する奴いまだに多いって言うからな
貧乏根性丸出しだけど　

社用にエアロつけてる　ド方や現場仕事の乞食よりはまだいい　ダサい次元が違う
あれほどダサい事は　まずない　　トラックにエアロつけてるんだから　何のために？？？？
それをカッコいいと思ってんだから　もう手がつけられないよ

>>517
迷惑でもかけたか？別にオマエが金払ってるわけじゃなかろうに。
いちいち人の事ばっかり気にしてんな。そういうのって疲れないかい？

>運転している奴らも中卒程度の貨物な人格w

激ﾜﾛｽ〜

シートベルトの警告音の消しかたを教えて下さい。以前にも書き込みがあったけど忘れてしまった…

518よ　516読んでみろ　タコ

おいおい　ド方　何処にすんでるかもいえねーのか　ぷぷぷっ。。。。
田舎だからって恥じなくてもいいんだぞ　ド方ヤロー　


お前まじで　社用のエアロつけたハイエース　乗ってんだろ　図星で反感できねーだろ

ぎゃはは　これだけは　まじダサイ　　　百歩譲ってもダサい
ずっと言ってやるからな　２チャンは何百万人も見てるから　そのうちハイエース
＝ダサいって　全国的に浸透するだろ　　ぎゃははは　　今でも十分　社用ドレスアップはダサいけどな

>ID:ndxa19jA0
sageも知らなきゃ、アンカも打てず。

本日の透明あぼーん推奨ID:ndxa19jA0

ハイエースのバンコン欲しいけど
５００諭吉超えるので、ちょっと厳しい・・・

>>522
本牧ですが、何か？
渋谷よりもよっぽどオシャレな街だけど。
今時渋谷って。。。ださいよ。。

だから相手にするなって・・・

>>520
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/3344/?bd=100&pgcs=1000&th=2784215&act=th&kw=%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%88%20%E8%AD%A6%E5%91%8A

ごめんなさい…

携帯からなのか見れないです…せっかくレスしてもらったのに申し訳ないです…m(_ _)m

>>520
電柱か街路樹あたりに突っ込んで、ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽを突き破り車外に放り出されてあの世に行けば聞こえなくなります。

シートベルト警告音の件ですがネットで調べたら出てきました！すいません…レスもらった方ありがとうございましたm(_ _)m

ところで今、ガソリンとディーゼルって55万くらいの差だよな？
５５万あったらハイブリ化出来ないものだろうか。
ガソリンでも15ｋｍ/ｌくらい走りそう

おいおい　ド方　何処にすんでるかもいえねーのか　ぷぷぷっ。。。。
田舎だからって恥じなくてもいいんだぞ　ド方ヤロー　


お前まじで　社用のエアロつけたハイエース　乗ってんだろ　図星で反感できねーだろ

ぎゃはは　これだけは　まじダサイ　　　百歩譲ってもダサい
ずっと言ってやるからな　２チャンは何百万人も見てるから　そのうちハイエース
＝ダサいって　全国的に浸透するだろ　　ぎゃははは　　今でも十分　社用ドレスアップはダサいけどな

本牧って人より船の方が多い　倉庫だらけじゃねーかよ
本牧っていったら　有名な年上いたな　本牧のマ○君って　
昔　横浜と仲良かったからつるんでたから　皆知ってるぞ　

お前　適当なフカシいうなよ　　ぎゃははは

大体よー　何週間も前から　何処住んでんだよって言い合いして　
田舎者が何処栄えてるか聞いて調べて　カキコしたのかよ　最近ＭＭが栄えてるからって本牧って・・・

本牧っていったら　良く考えたら知り合い沢山いるけど
皆　本牧からでて違う所にすんでるし

お前　バカだろ　　ド方の社用エアロハイエースが　皆に笑われてるの気付けよ

>>533
H2も同じくらいダサい。。

抽出 ID:ndxa19jA0 (5回)


( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

3.0DTの走り方なんですが。

排気温度が高いと自己浄化するらしいんですけど、回転を上げた方が
排気温度上がるんでしょうか？
燃費走行しても、DPRが作動すると極端に燃費悪くなるから、ガンガン
踏んじゃった方がよいのかな？

このエンジン（というかDPR）の特性をイマイチ理解できてなくて、どうする
のが一番なのか試行錯誤してます。

うん、中々ﾚﾍﾞﾙﾊｲな話だ！
この流れで行こう。

>>538
排ガス浄化装置の自動再生条件
�@DPR内に一定量のスス(PM粒子)を検知
�A冷却水温度60℃以上
�B排気温度160℃以上
＊ひとつでも欠けるとDPRが作動しないので長時間アイドル(特に冬期)などの一部条件下ではススが溜まる一方

>DPRが作動すると極端に燃費悪くなる
自動再生中の10〜20分だけモニター出きる燃費計とか付けての話？
1回のポスト噴射で使われる燃料は50〜100ccだから1km走る程度の燃料だけだよ。
満タン法の場合、3回作動したとして3km分。
500〜600kmのうち3km分なら無視していいレベルでしょ。

1KDはさっさと4速入れるのが吉。
そこそこ流れる道ならタコ見てショボ踏みするよか、無理の無い程度に踏んで(2000rpmで十分)短時間で55〜60km／h＝4速。
4速入ったらショボ踏みに変えて極力4速キープ。
市街地は無駄踏みしない。トルクに物を言わせクリープでも結構いける。

半分市街地(首都高含む)だけど10は切らないよ。
ちなみに2駆ATで常時150kg積み。

ＤＰＲの煩わしさ知らないの？オイルも指定だし。

ＤＰＲの強制作動スイッチ取りつけた人いる？

>>532
1つ上のダイナではハイブリあるから可能だと思うけど
出るとしてもガソリンじゃなくてDT+ハイブリじゃあないかな。
運送屋とかのニーズを考えるとね。

>>532
アルファードやエスティマのハイブリッドがあまり上手く行っていないので
(エンジンとモーターの切り替えが今一つらしい)、その問題点を解決出来れば
ハイブリッド化もありそうだけど、今度は電池の収納場所とそれに伴う重量増
の解決も必要になってくる。

>>541
はじめは参ったなぁと思ったけど、最近は気にならないよ。
音も落ち着いてきたし、何故か油面も上昇しない。
作動サイクルも長くなってきて200〜250km毎。
指定オイルは、分かってて買ったからねえ。

強制スイッチは有った方が安心だね。
最近は納車時に付いてたなんてカービューか何かで見たけど。

みんな、ｽｹﾞｪ！

勉強になる！

そんな落ち目のハマーでも　100人に聞いたら99人は　ハイエースよりハマー選ぶぜ
ハイエースって笑　えっハイエース　正直　恥ずかしい通り越して　痛いよ

お前まじで　社用のエアロつけたハイエース　乗ってんだろ　図星で反感できねーだろ

ぎゃはは　これだけは　まじダサイ　　　百歩譲ってもダサい
ずっと言ってやるからな　２チャンは何百万人も見てるから　そのうちハイエース
＝ダサいって　全国的に浸透するだろ　　ぎゃははは　　今でも十分　社用ドレスアップはダサいけどな

お前まじで　社外のエアロつけたハマー　乗ってんだろ　図星で反感できねーだろ

ぎゃはは　これだけは　まじダサイ　　　百歩譲ってもダサい
ずっと言ってやるからな　２チャンは何百万人も見てるから　そのうちハマー
＝ダサいって　全国的に浸透するだろ　　ぎゃははは　　今でも十分　社外ドレスアップはダサいけどな

もういいよ

>>550
風を嫁

いやいや　ド方の　ぼんくらハイエースが居なくなるまでやらしてくれよ
今日も第三　ハーエース沢山　社用はしってたけど　ドレスアップしてる
オメデタ野郎はいなかったな　　残念だぜ　いたら幅寄せの一つでも　お見舞いしてやったのによ　ぷっぎゃはは　

どっかの馬鹿がコピペしてんのかと思ったら、自分でコピペしてたのかｗｗ
どうでもいいけど、こいつは日本語のネイティブスピーカーじゃないよな

クソガキが幅寄せなんかしてきたら、引きずり下ろしてボコボコにしてやるよ。


つーか、こいつみたいなバカに「ネイティブスピーカー」なんて言っても通じないだろ、
アンカーも句読点もつけられないんだからｗ

本日のあぼーんID

ID:aWWODB/U0

お前ら、ｽﾙｰしろって言ってんのがわかんねぇのか！

みんな、相手にすんなよ。
この馬鹿は　低脳丸出しのコピペを貼るだけ。
幅寄せするなら現実にして欲しいね。
楽しみにしてるよ。　湘南へぜひお越し願いたい。
ハイ、おしまい。

乗っている人間の偏差値が最も低い、中卒者率が大変に高い底辺が利用する車ですよね。

>>540
100kmも走らないでDPR作動するんですよ。
しかも、DPR作動中にエンジン切るもんだから、次回使用時に
エンジンが暖まるとまたDPRが作動する始末。
トランポとして使う以外、普段は駅までとか、近所のスーパー
までとかしか乗らないから、4速に入らない速度ばかり・・・。

>>542
強制スイッチ付けました。
というか、DL-1じゃないオイルをディーラーで入れられ、その
お詫び？に付けてくれた。
でもこのスイッチって、非常時以外は使えないみたいなんで
普段は何も変わらないようです。

>>553
まあ、朝鮮か韓国の人だろうね。

スーパーロング燃費わりぃ〜
25ｔ積んだトレーラーでもリッター2くらいはいくのに。
わざと燃料食うようにしてるのかなｗ

>>559
そっか。
100km以下じゃ市街地専門かな。
最近オイルどお？ 油量(アッパー)警告灯点灯しちゃう？
もし増えてないんならDPRの作動サイクルが短ろうが、気にすることはないでしょ。
ヨタCSの説明では「軽油が混じっても気化してブリーザーから抜ける様にしてますが、何か？」と。
あと自動再生時なら高速走ってる中でも、エンジン切って中断させてもＯＫだから煩わしくないよね。
強制スイッチで作動させる場合は面倒だけどね。

自動再生が頻繁で「気化量＜DPR作動毎の混入」の場合や、
強制スイッチに頼らざるを得ない条件下での走行は正直お手上げなのはガチ。

売る側も十分承知しているはずなのに「未必の故意」販売が続いてる。
この客は市街オンリーぽいと分かっても関係ない。

ワイドＳーＧＬ　４ＷＤに乗ってます。１００％自家用車として使用中です。
買う前はローダウン、ナスカータイヤ、ホイール等を考えていましたが、４０越えてイジるのも痛いし、かなり遠出をする事もありミッションクリティカルを重視しフルノーマルでしばらく行きます。今までの最高燃費は9.1最低は4.3でした、したっけ

>563
危うく釣り上げられるところだった

563ですが
どの辺が香ばしかったですか？
ミッションクリティカルを車に当てはめているあたりですか？

565さーん
回線切らないで待ってるんですから
答えて下さいよ・・
他に香ばしい部分は無いと思うけど
４０過ぎてココにきてるから？

565では無いけど･･･
「どの辺が？」と聞いてる時点で香ばしいよ。

と、釣られてみる。

>>566
おっちゃん、気にしたらあかん。
今のままでバッチグーやで！

>>563さんへ　仲間発見！
当方も40才、雪山で使用する為にアメ車4駆を乗り継いできましたが、今月ワイドS-GL ４ＷＤを購入しました。
ただし、ベッドキット積んだら尻下がりになっちゃったので、少しだけローダウン？仕様になっちゃって
ナスカータイヤ、ホイール・小振りのＦスポイラーは装着済みです。
燃費はまだ100Ｋｍしか走行していない為分かりませんが、乗り心地は非常に宜しくない事に早くも気付きました。
イジるって言ってもこの程度ならオッサンでもＯＫじゃないですかね？ノーマルのままだと商用車だけに
旅館の送迎バスみたいに見えちゃって・・・オッサンだけになおさら。

ド方の社用がえらそうな事言うなよ　ぎゃははは

社用ハイエースに　エアロつけてるオメデタ野郎なんか　ドイツもこいつも中途半端なやつ
ばっかで　引き摺り下ろすって　ぎゃはっはは　おいおい　　できねーだろ　ぎゃははは
ウケル　さすが　社用ハイエース　をドレスアップするオメデタ野郎だぜ

頼むよ引きずりだしてくれ　　そうか湘南のド方か　ウケル

ド方なんて　何人も土下座さしてるわ　お前らヤクザに弱いだろ　ウケル　マジ笑


　

558さん　ハイエース自体は別にいいのよ　社用のハイエースをドレスアップ
してる　奴がダサいって言うの　ココで熱くなってる奴は　皆　社用のド方だから
トラックにエアロつけてるのと同じ　そうとう痛い。。。ての付け所がない

夕方あたりになると　作業着きた結構親父が　社用ハイエースにエアロつけて・・・・
ぎゃはははは　　これは　ダサすぎる　皆　笑ってるのに　カッコいいって思ってんだから

その　文間は　なん　だ　？

カッコ　悪　いぞ　？

土方や奴隷工は、この車に朝早くから詰め込まれて
運ばれていくのでありました。

ナスカータイヤって昭和の臭いがして好き。
まあ、ハイエースも同じだけどね。
イマドキの車は何かなじめん。

SBM東京　行くのかい？？

ナスカーはいいんだけど多すぎてなぁ・・・

ヤクザってほとんどが朝鮮人なんだろ？

>>562
オイル、ディーラーで交換した直後に点灯して以来一度も点灯せず。
いろいろ良くない噂が流れてたんでかなり凹んでたんですが、オイル
間違えられたことくらいしか困ったこともなく、調子よいです。

オイルの件では今後問題が出るのかもしれないけど、ディーラーが
責任持つと言ってるので、特に気にせず乗ってます。

>>561
2WDガソリンでリッター4。
デカいからしかたないんじゃないの？
燃費運転は心がけてるけど。

第三京浜で　ドレスアップハイエース発見　横浜ナンバー　ぷっ　
　しかも　建築関係
エアロに黒のホイール入れて。。。　横について　鼻笑ってやったけど　可愛そう超えて　痛々しいは。。。
おっさん　いい年こいて　自家用かえよ　トラックにエアロつけんなよ。。。

殆どがノーマルで　まじめに社用で乗ってるのに　こうゆう相当痛い奴いるから　徒歩ほほだよな　ぎゃははははは　　

>>580
チョンは死ねよ

「痛々しいは」(笑)

ちょんだって　お前の理解力がねーんだろ　詳しく説明しなきゃわかんねーか

大体想像して　その言葉から　察しろよ　タコ

だから現場仕事から脱出できなんだよ　ぼけ　

日当野郎　社用のハイエースドレスアップする　痛い野郎だからな　ぎゃはははは。。。。。。。。。。

よーく考えてみれば判るが、（脳無しには無理かも・・・orz）
日雇いや土方要員がこのスレに来て書き込みするようにはとうてい思えないんです。
ハコ車に400万近くも出して買うんだからどう考えてもここは個人商店主か
趣味で乗ってる方が圧倒的に多いよ。

大体ね、社会通念上（社会に出たことが無い人には理解できないかも）他人の事を見下げて
物言う奴ってのは、その人自身か生い立ち不遇があってその憂さ晴らしにやってるのがほとんど。
憂さ晴らしってのは、実は社会に認められたくてやってるんだよね。
（夜中にパラパラ爆音鳴らして走ってるのと一緒）
他人を見下げるってのはそれだけ自分はお前たちより上なんだぞって自己主張しないと
「自我が保てない」可哀想な人たちなんだよね。

ま、そういう事を知ってるとなぜか腹も立たない。

ま、経験上そういう人たちへの対応は、「それとなく悩みを聞いてあげる」か、
「触れずに放置（触らぬ神に祟り無しｗ）」のどちらかだよ。　by KDH206K

DXだが、前の100系につけてたレカロのオルソペドが余ってるので着けたいんだが、
DXにもつけれる座面の下がるレールでお奨めのってないかな？

リムのは３ｃｍ下がるらしいけど、SGL専用でDXには付かないって聞いてガックリ。

シートレール情報よろしく。

だから、相手すんなって！

今日も朝早くから土方は、ハイエースに詰め込まれて運ばれる。

職業差別、人種差別、金持ち自慢

さ〜次はなんだい？

みんなごめん

ほんとは　ハイエース　欲しく手　たまらないのです。
ほんとは　ハイエース　乗ってる人　恐くてたまらないのです。
ほんとは　鋪装　してない道路しか　ないのです。

こんな僕を　見捨てないで　友達が　いないのです。
これから　がんばって　エアロで　ドレスアップ　クールな
カッコイイ　20系に　したいです　

ふだんは　使わないのに　ウケル　って　使って　ごめん

>>588
今日は雨で休みですが、何か？

なぁ…、そろそろオワリにするべぇよ。
ここはウケルだのイタイだのってハナシをする為にある訳じゃねぇんだからさ。
ハマー野郎もここでグズグズ言ってないで「俺の車はこういう特徴だから何時でもかかって来い」と書きな。答えられないならリアルでは軽自動車とかのヤッカミ君だから、みんなスルーすんべぇよ

ハイエースって本当に高い！アルファードの下モデルと変わらん価格。
なのにｵｰﾄｴｱｺﾝすら付いていない。ハイエースの価格の根拠は？
開発費が掛かっているのは解るけど長期モデルだから十分利益出るはずなんだけど？

俺も高いと思う
しかし建機なんかは高いのあたりまえなんだよねぇ
だからそれに近い感覚で考えてる

でも実際はライバル不在に等しいんで強気なだけちゃうんかと

DXだったら乗り出し180万でok

エアコンもあえてマニアルの方がいいと思う

でも確かに高い・・・商売道具として有用だから高くても買えって意味だろうね
ミニバンは薄利多売だろうからこっちて取り返してるっぽい

>>594
でも、建機は爆裂値引きしてくれるらしい…　　

新モデルがの発売が発表されたら投げ売りされるんだとか、、、

建設機械とかと比べ　販売台数が明らかに違うので、確かに高いとはオモ。
…ボンゴブローニィにすれば激しく安くなるけど、それじゃあねぇ。

ボンゴブローニーは価格が時価なんだが・・・

よっしゃ！ゲットや！

ブローニィって定価なしですか？
それとも、値引きで実質定価があってないようなものとか…

俺、ハイエース買う前にカタログもらいに行ったら、マツダ店に入った瞬間に30万引きで買ってくださいって言われた。
上のグレードなら50万引き。
一瞬「ボンゴでもいいか…」と思ったが、やっぱカッコ悪いのとE/g 85馬力は許せんかった

>>602
耐久性は無いし燃費は激悪(都内で3〜4km/L)だし、長い目で見たら買うモンじゃないよな。

>>603
そうなのかもしれんが、ハイエースはそんなに良いか？
２ＫＤ，１ＫＤは色々トラブルがあるみたいだが......

そんなに燃費悪りぃの？
…85馬力じゃ仕方ないか。
常時全開くれて走ってんだろうなぁ…

>>604
個人的意見だがワイドか超ロングじゃないと嫌って人じゃない限り
E25等の選択もありだと思う。
エンジンは1KDよりむしろZD30の方がいいかもしれん。
ATの制御等は反対だと思うけどね。
ただ俺がそうだがワイドが欲しいとなると200しか選択肢がないのも確かだな。

俺は2KD AT海苔だが、確かにキャラバン3.0DTのがパワーあるな。
信号ダッシュでいつも負ける。
新型1KDはどうなんだろう？
誰か〜、教えてくれ〜

590　ハイエースだけわ絶対にやめとけ　恥ずかしいぞ　マジで
トラックだからな　都内では　よっぽどオメデタ野郎しか　マジで乗ってないぞ
ハイエース＝田舎モンって　構図ができてるから　品川ナンバーならいいけど
所沢とか　横浜とかの田舎ナンバーだと　取り返しがつかないくらい恥ずかしい
これはマジで　。。。。。絶対やめとけ

591 よ相当な田舎モンだな　やっぱハイエーす野郎　東京は今日は雨の気配もなかったぞ

やっぱトラックにエアロつけるオメデタ野郎は田舎モン。。。。ぎゃはははは

ダッシュって言われてもどんくらい荷物積んでるかわかんないしなぁ
それにキャラバン乗ったこと無いし
空荷で飛ばすと早いけど逆にフワフワして怖いのは確か
あと関係ないけどブレーキペダルが右よりでちょっと違和感ある

恥ずかしいメーカーの恥ずかしい低層の詰め込まれる車w

ID:YW5SOHRo0
↑
こいつ何言ってんだ？
チョンの日本語はわからん

田舎モンで　方言しかワカンネーだっぺ　おまけに低脳　わかってないのはお前だけ
　ぎゃははは　ハイエース野郎　ダセー　

>>612
よく分らないが「俺は文章も書けないバカなので、みんなに嗤われて恥ずかしい」って言ってるらしい。

でも、明らかに自分より劣る相手に対しては、そいつが何を言ってもあんまり腹も立たないものなんだな。

俺、このｽﾚずいぶん見てるがﾁｬｰﾘｰ痛い杉だな。
友達とかｲﾈｰのかな？毎日一人でｷﾞｬﾊﾊとかﾌﾟﾌﾟとか書き込んでて、見てるｺｯﾁが恥ずかしくなってくるよ。
だいたい、誰が何処に住んでようが、どんな趣味で何乗ろうが関係無いと思うが…
それと、これはあくまでも俺個人の観点だが、ﾊﾏｰってそんなに良いか？別に、ﾊｲｴｰｽを過大評価するつもりはないが、実用性考えたら俺なら、ﾊｲｴｰｽを選ぶな。
女から見たらどうとか言ってるけど、重要なのは乗ってる男の問題じゃね？ｶﾈや車だけで男選ぶような女は俺はｲﾗﾈ。
携帯からの長文、ｽﾙｰ推奨のﾁｬｰﾘｰへのちょっかい失礼しました。

気持ちは分かるが、ﾁｬﾘｰは完全ｽﾙｰで宜しくm(__)m

ﾏｼﾞで、皆さん頼みますm(__)m

ｽﾙｰしてれば、その内いなくなるからよ！

ﾁｬｰﾘｰって誰？

>>617
釣った書込み見て栓ズリこいてる、マニアックな奴
一定の読解力は有るものの、作文能力には難がある

また、2chは初心者である

トラック？　「はたらくくるま」から勉強しなおせば？ｗ

そういや昔どうみてもダイナなのにハイエースってトラックがあったな

>>618
なるほど
勉強になったよ

>>620
以前1〜1.5トン積位でダイナとトヨエースの
単なるエンブレム違いがあったような気がするが・・・
それの事か？

いつまでたっても　ぼんくらがいるから飽きねースレだぜ　＾＾

痛くても何でも結構　ココに集まるハイエース野郎のぼんくらばっかで
ハイエースのココが良い　あそこが良いって　やってる方が　痛杉だろ　　ハハハイエースって　ぷぷぷぷマジウケル

国民の大半が思ってる　事を俺が代弁してやってんだよ　
働く車から勉強してきましたが　国民の90％は　ハイエースをトラックだと思ってるみたいだし
特に車にうとい　女なんかは　ちゃちい内装に完全にトラクターと思ってるから　助手席みたら大体　恥ずかしそうにしてる

そこにド方が　社用の車を　ドレスアップするから　もう手のつけられない状態...
ハイエースのパーツ出してるメーカーも　社用の車をドレスアップする痛い奴を
相手にと考えてるみたいだし　　お前ら相当痛いんだよ。。。。。。エムテクのエアロつけて走ってろ　ぎゃはははは

一度マジでよーーーーく　車運転してる時　回りの反応見てみろ　マジで皆笑ってるから
本当に　　なんでトラックを・・・・・・って思ってるんだよ　普通は　これマジだから

ハイエースってかっこいいね

今週は更新するだけで、全然読まなかったな。
おまえら、頼むから荒らし煽りはスルーしてくれよ。
>>625
かっこいいよね

モデルチェンジしたときは「なにこの冷蔵庫！」と思ったが、今となっては丸っこい100系が妙に古臭く見える。
人間って不思議。

コモンＤエンジンは喧しいが、乗り心地が良いので大満足。
丸一日乗り回しても疲れない本当によく働く車だ。

強いて言うなら給油口は後ろにして欲しかったかな。
セルフスタンドが混んでるときに左右どちらにも並べるから。

漫画のような笑い方聞いたことないなぁ

女性の口からトラクター…年配の方…かな？


あ、ハイエースそこそこいいよね♪

>>628
相手しちゃダメ

俺も自分で言うのもなんだが、ﾊｲｴｰｽはカッコイイと思う！

昔のセリカやロードスター
最近ではアベンシスとかマークＸジオとか、出た当初「なんじゃこらぁ？」とか思う車が
意外と後になってよくなったりする

数年前に渋谷のあるクラブに行った。
100系DXのｽﾊﾟﾛﾝﾊｲﾙｰﾌ荷台付きで。
ﾄﾗﾝﾎﾟなんでバイク積みっぱなし。
店に入って物色してると
フロアで白スーツのチンピラに
絡まれてるｵﾅﾉｺ発見！
様子を見てると困ってそう。
ｵﾅﾉｺがトイレに行くタイミングで声掛けてみた。
「助けいりませんかぁ〜」
俺らはダッシュでクラブから脱出。
ｵﾅﾉｺが乗ってきたﾁｬﾘﾝｺを荷台にブチ込み
脱出成功！
ｵﾅﾉｺ「あのヤクザ、俺のカイエン乗らない〜だってw ｷﾓー！」
オレ「オレ、カイエン乗りてぇw」
ｵﾅﾉｺ「ところでｵﾆｲｻﾝ、コレお仕事のクルマ？」
オレ「‥‥。」

アレから時が経ち、今はダッジバン乗ってる。
来年は憧れの200系に乗るつもり。

廃盤は最高のクルマだと思います！

>店に入って物色
猿そのものだな

ナンバー灯をLEDに変えたいんだけどオススメはありますかね。街中で見かける車は、光が拡散せず一極集中しているようです。
やはりLEDにしただけじゃダメかな？
レクサス純正部品で加工した方いませんか？

荒らしに来るのはハイエースを買えなかった人です。
自分も200系出た時は　高いし冷蔵庫のように四角いし好きではなかった。
以前キャラ○ンで度々　故障を味わった俺の選択肢に日産はなし！
他に4ナンバーで5人乗ってバイクが積めるのはボンゴブローニィのみ。
だからハイエースになった。
乗ってみると各所がよくよく考え込んで作られており、多少やかましいが燃費、パワー　環境面ともに納得できる性能だ。

自分の持ち物を自慢したり、他人の持ち物を
けなしたりするのは育ちが貧しいってこと。
かまってあげるのもやさしさかもしれないけど、
そっとしておいてあげるのもまたやさしさ。

エンジンがケツの下にあるから喧しいのはある程度は仕方無いよな。
1KDで80キロ時、普通に会話出来るﾚﾍﾞﾙなら良いんだけど。

1ＫＤはそろそろ「サービスキャンペーン」がありそうだな。
ＥＣＵの書き換えらしい。

土方の缶詰なんだろ。

>>632
俺、バイク屋なんだ


みたいな事言っておけばよかたのに…

サービスキャンペーンとはリコールも含んでるんだろうか？ＤＰＦ辺りの

>>633
サルの称号ありがとうございます。

>>640
若かったから、そんなトンチの聞いたセリフも出なかったです。
サルはサルらしく仕事しましたけどねｗ

こいつらバカだな＾＾　ミクシーでも嫌いな車Ｎo1に　輝いてるハイエース

ハイエースのココが良い　あそこが良いって　お前ら　痛杉

あとハイエースなんて絶対いらない　それなら電車のほうがまだまし　あれだけは乗りたくない
お前ら　勘違いも程ほどに・・・・・・・・・・・

自分の意見を皆のって言うのは間違いですよ

それにしても言動が精神病患者そっくりなんだが
そう思われたくないならカキコしない方が良いよ

それとも本物・・・！？

>>644
だから相手にするなと小一時間(以下略)

自分に自信がないから他人にどう思われるかばかり気にしてんだろ
わざわざ、自分は他人の言動に左右されるへタレだ、って言ってるのと同じなのに、バカだからそれにも気づいていない
典型的なパシリキャラ

スルー汁。

エルグランド乗り・・・黒厨・・・チャーリー
荒らしが繰り返されるってことは人気車の宿命か・・・

そういや黒厨どこいったんだ？　ブラックマイカは手入れが楽とかたわけた事ほざいてたけど
免許取れたのか

幾人かの努力も空しく当スレは流れを変えない。
残念だがﾁｬｰﾘｰの一人勝ちだ。




心置きなくコキたまえ。

都内各所を毎日仕事で回るんだが、いろんな業種で200系が乗られてるのスッゴク見る　

昔のシーマ現象のようだ


その頃まだ小学生ヽ(´▽`)/

そんなオレも6月上旬納車予定　

土方の缶詰w

>>651
楽しいヤツだなぁ。友達になってくれ。

２００系のメーター周辺にスイッチを付けるために
メーターをばらしたいんだけど、あそこばらすのは助手席側からじゃないとダメ？
運転席側からじゃ無理なのかな？

こいつらバカだな＾＾　ミクシーでも嫌いな車Ｎo1に　輝いてるハイエース

ハイエースのココが良い　あそこが良いって　お前ら　痛杉

あとハイエースなんて絶対いらない　それなら電車のほうがまだまし　あれだけは乗りたくない
お前ら　勘違いも程ほどに・・・・・・・・・・・

実際都内で見るハイエースは殆ど　田舎ナンバー　品川ナンバーも時々みるが　社用をドレスアップしてる
オメデタ野郎はまず見ない　正直　田舎モンのオメデタ野郎しか　乗ってない　

ハイエースブランドの社長も　最近は近畿の田舎者が多いって　自ら言っていた　田舎者様様だとも言っていた　←これ事実

それを　2チャンで　ココがカッコいい　あそこがカッコいい　正直痛杉・・・

彼氏にのってほしくない車　堂々の1番も　実際ハイエース　商用だからトラック同然
女も色々な車に乗ってるから　乗り心地が悪く　内装がちゃちいから　トラックだと本当に思ってる

こいつが付き合える程度のレベルの女の意見なんかどうでもいいわなｗ

ハイエースブランドの社長も　最近は近畿の田舎者が多いって　自ら言っていた　田舎者様様だとも言っていた　←これ事実

実際　田舎モンがあつまりやすいようにと　大阪の箕面にショールームを出したみたいだ　ぷぷぷぷっぷ

大阪じゃねーや　大阪じゃソコソコ都会だもんな

埼玉の所沢辺りの　川越街道沿いだわ　まさに田舎モンが集まりやすいような場所だからな　ぎゃはははっは

656バカだな　ミクシーでだよ　読者モデルだとか　POPモデルだとか色々居た中でだよ　ボケ　お前が付き合えネー女だよ　ボケ

キチガイ降臨

>>659
そうかミクシーか
そういえばお前なんか相手してくれる女なんかいないもんな

つーかmixiなんてもう廃れてるよ

田舎モンだから知らないんだよｗ

…基地外を喜ばしてどうするよ…
釣られ杉

下層な土方の缶詰ユーザーが必死だな。

所沢っていったら、88ハウスじゃないかな。
あそこハマーがメインで、最近ハイエース初めたみたいだけど、ハマーから、流行りのハイエースに88が移り変わったのが気に入らね〜のか？チャーリー時代よ時代

659 名前：無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/05/25(日) 00:22:41 ID:/neOHue00
656バカだな　ミクシーでだよ　読者モデルだとか　POPモデルだとか色々居た中でだよ　ボケ　お前が付き合えネー女だよ　ボケ
　
みたいなレスの少し後にはだいたい

665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/05/25(日) 00:56:19 ID:ZNpnIxm20
下層な土方の缶詰ユーザーが必死だな。



みたいな一行レスがある。



609 名前：無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/05/23(金) 21:03:40 ID:YW5SOHRo0
591 よ相当な田舎モンだな　やっぱハイエーす野郎　東京は今日は雨の気配もなかったぞ

やっぱトラックにエアロつけるオメデタ野郎は田舎モン。。。。ぎゃはははは

611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/05/23(金) 21:47:40 ID:31tLucrb0
恥ずかしいメーカーの恥ずかしい低層の詰め込まれる車w



本人は気付かないと思っているみたいだけどな・・・ｗ

あと大阪の箕面にも
ハマーのディーラーがあるはず。

チャーリー・・大丈夫か頭・・色んな所にくだらない書き込みして、ハマーもハイエースも訳わからなくなってんだろチャーリー笑

ちょっとダンゴムシみたいで不人気な不細工車がとおりますよ。

　　　　　　　　_　　-──ｧ─‐-　､ _
　　　　　　 , イ／／,　'"´,r''"￣　-‐─‐ヽ､_
　　　　　／／ ／／　／　 ／　　　,　----- ＼_
　　　　// / / ／　／　 ／　　, ‐'"　　　　＿＿ ＼
　　　// / /　/　 /　 ／　　／　　,　‐''"　　　　　 ｀ヽ
　　 /!|　| /　/　/　 /　　／　 _／　　　　_　-──‐-ヽ
　　'//! |/| /|　/　/　 ／　 ／　　_,　‐''"　　　　　　　　＼
　 ﾉ川' |! ﾚ' |/ |／! /　　／　, ‐'"　　　　　　　　　　　　　ヽ
　 ￣７兀十f‐-L_ﾚ'/　 /　／　　　　　　　　Ｄ　　　　　　　 !
　　 /ﾊ!/||/／/rｧ/TT７／　　　　　　　　　　　 ＿＿＿　　 |
　　　 /　!// ////i' || /　　　　　　　　　　__r''"　　　　　｀ヽﾉ　ｶｻｶｻｶｻ・・・
　　　　　′/ / //　|| ＼　　　　　　　　厂/＿＿＿×__　┤
　　　　　　　　　′　!　 ||`ｰ┬┬-┬イ{厂　　　　　　　　/__
　　　　　　　　　　　　　　　　||　|| L!　ヽ乂＿＿＿,r─'￣￣ヾ､ 　　　　　<ボクの通名は、 マーク× Zio です。
　　　　　　　　　　　　　　　　`　　　　 　||ヽ　　　　 ′　　　　　` 　　　　　でも実体は、欧州向けカローラ改さ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|! 　　　　　　　　　　　　　　　　　

あと大阪の箕面っていったら、ハマーのディーラーがあるよな

チャーリー色んな所にくだらない書き込みし過ぎて訳わからなくなってんだろ笑

チャーリーもういいぞ

うわ荒れてるな、でももうちょっとしたら買う予定なんで聞いとかないと。
1KDのタービンキットってまだどこからも出てない？
出てない場合、ショップに持ち込みでブーストうｐとか可能かな？
それと、漏れん所は地方なんで排ガスが厳しくないのよ、んでスチールで排気管
作ってもらって、DPRは外そうと思う。
その場合、もう1KD専用のエンジンオイルを使う必要はなし？

DPRを外す？
大仕事になるのでは…？
燃料噴射プログラムも書き替えの必要が出るのでは

DPRの後ろにも触媒あるよね？
普通の車だとマフラー交換ぐらいだと、CPUいじる必要ないけど、やっぱ200系だと
難しいかな？

オフ会やろう。きっと盛り上がる。

フィルターだけ外してポスト噴射を止めないと火を吹きそう

>>671
ポスト噴射、C-EGR、排気絞り、各インターロックの解除・・・


あと、地方とかカンケツブーな


与太は歓迎かも。免責車両みっけと。

>>676
フィルター外しだけじゃ無理？

>>677
うん
新長期クリアのために各機構がCPU統括のもと相互作用で働いている。

この車は人（走行環境）を選ぶのさ。
田舎は条件合ってる。
ていうか渋滞市街地のみ、長時間アイドル的環境じゃなければ概ねＯＫ。

この車ホントに買うなら勉強した方が良いよ。
ググればいろいろ出てくる。

DPRを取り外して乗るのではなく、2KDの中古車を買うって手もあるぞ。
2KDは公称109馬力だけど、実質馬力は120近く出てると思う。
130馬力のキャラバンと同等の加速するし(トルクはほぼ同じだったはず)。
俺のはフジツボマフラー入れたらかなりパワーアップしたよ。
マフラーでかなり馬力は絞られてるみたいだから。

いや、もう話がデラとかなりまとまってるし、中古は嫌だよ。
タービンはアタカに電話したら出るのが未定って言われたもんで。
やっぱ、ブーストうｐも厳しいの？

タービンはIHIとかの汎用じゃダメなんかい？

パワーが上がればなんでもいいけど、キットが出てないと高いし、
CPUのセッティングできるの？

最近の車は難しいですね。
なんでもかんでも電子制御。
メカチューンなんて言葉は死語なのかな・・・。

いじるの好きなモンにはつまらん時代だなぁ。

整備士から普通の仕事に転職して20年。
俺の整備士免許も整備の知識も役立たずだな。

いまのディーラーの整備士はチェンジニアだからな。
アッセンブル交換屋だろ。

しかも、トヨタ(笑)のは、「カンニング整備士」だしな。

電子制御に関しては自動車の明らかな進歩だから、
いじり甲斐がないと感じても我慢するべきかな。
もしキャブやガバナーの制御で今以上の燃費向上と排ガス処理ができるなら尊敬する。

最近はチェンジニアが多いという批判には同意する。
嫁の車の車検のとき、ヘッドライトの３本あるステーのうち１本が折れていたら、
ヘッドライトassy交換(約３万円)と言われて帰ってきた。
仕方ないからホームセンターで汎用ステーを買って折れたステーを直してやった。
２時間後にデラにまた行って「70円で直りました」と嫁が笑顔で言ったら、
向こうも笑顔で「凄いですね」だと。
道具さえあれば中学生でもできる工作だっつーの。

>>凄いですね
サービストークと気がつけ

「70円で直りました」と報告しに行く嫁さんもソートー挑戦的なので(笑)
この件に関しては　どちらも過失割合は不問とします

>>671
タービンサイズ等から1KZ用のキットなら流用は出来るかもしれんな。
TD05サイズ位からRX-6程度のまであった気がする。
ただやはりすでに書かれてる通り問題はCPU関連だろうね。
規制地域じゃないならDPR等を撤去して同じ1KDと言っても
規制適合させてない時代のランクルプラド用なんかのデータを
ベースにして書き換えた方が作りやすいかもな。
こっちはDPRとか何にもない状態のデータだからね。
それかガソリンだが1TRか2TRエンジン搭載車買って
ボルトオンターボの方が結果的には簡単だと思う。
こっちならすでに2TRで200馬力程度狙えるキットはあるよ。

アルファード？ダセーな
ヴェルファイア？基地外車か？
やっぱミニバンの頂点はファーストクラスなエルグランドだぜ！
貧乏ワゴン海苔のオマエラもそう思うだろ？
あ？

誤爆だろうけど、とりあえずどの車種も日産は論外

誤爆って、なんでなんの？

自爆？

日産は論外の件に禿同。

>>624
よく見てるけど、結構注目集めてますけど。
ちなみにS-GLの黒、ラリー+ナスカー仕様

ナスかーってかっこいいけど悪い噂をよく聞くなぁ

夏休みシーズンにはガソリンが1L170円を越すらしいな…軽油はいくらになるんだ？
スーパーロング乗りにはかなり厳しい仕打ちだ。。

整備士って普通の仕事じゃないの？

>>695
スーパーロング　2.7ガソリンの人はつらいね。
ガソリン車の場合、積荷の多少が燃費に顕著にでるからね…。

失礼します。質問させて下さい。
100系のグランドキャビンに1ナンバーって取れるんですか？
また荷物を1000キロ積んだとしてサスペンションとかショックとか
ノーマルのままで大丈夫なんですか？
もし替えるのなら何処の物が良いのでしょうか。

>>671
だからそーよーよけいな弄りを
するなって逝ってんだろが！

ＤＸにイージークローザー後付けは可能ですか？
可能なら、純正品使用ですか？社外品使用ですか？
それともどちらも有ります？　
お願いします。

>>700
それ今モデリスタに確認中。

>>700
>>701
イージークローザーもパワースライドドアも付くぞ
多少の工作が必要だが

追伸
イージークローザーで6万位
パワースライドドアだと11万位の部品代

>>698
1ナンバーは何もメリットがないよ。維持費も二年で1万くらいしかかわらないんじゃないかな？
それをケチる人は絶対にグラキャビを維持できないよ。
リッター5だよ！？

>>698
1ナンは高速2割マシだよん。

後付パワーウインドーってないかな

注文したときは激しく金欠だったのクルクルのまま・・・
シートベルトを外さないと助手席のハンドルに手が届かず、今激しく後悔している・・・orz

>>706
15年前くらい迄はｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ等で売っていたよ。ﾊﾝﾄﾞﾙ外してﾎﾞﾙﾄｵﾝ。
ﾓｰﾀｰも小さく抵抗掛かって良くﾋｭｰｽﾞが切れて途中で止まると聞いた事ある。
標準装備が普通となった今では販売しても利益上がらんのだろう。

>>703
オレもパワースライドドア後付けしたい。
イージークローザーは標準で付いていたんだが、簡単に取付けれるものなの？
純正じゃなくて社外品でも桶なんだけど・・・・

>>707
15年前か・・・三菱電機？のがヨサゲだったが、どっかに在庫ないかなぁ

仕事でDXを買おうと思ってるんですが、ガソリンエンジンだとかなり燃費が悪いんでしょうか？
MT車でリッター10行ってくれればギリギリって感じですが、ディーゼルじゃないとむりですかね。

郊外/高速マッタリで軽積載なら11くらい出るんじゃないかな

同じ条件でDなら14くらい出るだろうけど

それにしてもガソリン高すぎだよな・・・
せめて軽油と同じ税額の貨物用ガソリンを設定して欲しいと思わんか

>>711
レスありがとうございます。
凄く軽くて大きい物を積むので、スーパーロングが欲しいところですが、
本体価格+燃費+1ナンバー維持費で無理目です。

ガソリン6月から170円代で、盆には190円代の可能性もあるらしいですね。
軽油はどのくらいになるのでしょうね。

ガソリンと軽油の差は単に税額の差だから概ねレギュラーマイナス￥18ってとこでしょ

もう原油投機を世界的に禁止しないとアカンね

湘南地域2KD海苔です。
最近、軽自動車がやたら増えてきてる様な気がします。
我がハイエースも満タンにすると7000円を越え、気軽に入れられねっす。
やはり軽油100円、ガソリン120円あたりが妥当な価格かと思われますな

99年ぐらいにレギュラー80円、軽油62円、灯油32円ぐらいだった記憶が・・・
倍以上だなorz

せめて先物から原油を除外すべきだよな

つ〜か、原油を価値の下落したドル建てじゃなくてユーロ建てにすれば一気に解決する。
もっとも、どの産油国もフセインみたいな目に遭いたくないからやらないだろうけど。

>>716
そりゃそーだよ最安値のとき1バレル20$で
こないだ136$まで逝ったのか？

原油先物取り引きもバブル状態だからそろそろはじけるだろw
一番許せないのは原油産油国増産しないで今の価格をキープしたいらしい

ついこの前「100$超えたら大変だ！」って言ってたのに。
欧州主要国は＠220ぐらい？韓国も@190ぐらいらしい。（レギュラーね）

中間層はもう乗れなくなるな。

すでに2KD超燃費走行のオレがいる訳だが。
登り坂と高速以外は決して2000回転以上回さないように走ってる。
年間4万km走行するので燃費走行は絶対必要。

>>720
いや、それがそうでもないらしい。
数年以上は高値安定。

素人考えじゃあバイオエタノールの件で原油価格は下がると思ってたんだが…

そのうちウェルダーのタンクから抜くヤツが出てきそうだよな

>>723
高値安定じゃこれからの生活がままならないよ
自動車を売るヤシも出でくるだろうな
温暖化に一役貢献するだろうがな？

>バイオエタノール
米国の政策は大失敗人間様の食料もこれからマジやばいだろ？

売れるから高いとかじゃない。
一部の投資家が吊り上げてる。

>>722
でどのぐらいなの？
うちは1KDだけど同じような走りで11Kmがやっと。

ちなみに巷で騒がれているDPRトラブルは出てないよ。

問屋が原油価格の高騰を理由に卸値を上げてるのに
建築単価があがらない理不尽

722っす。
2駆AT、積載150〜200kg、街中10km/lちょい、高速は12〜13km/lくらい。
高速は100km/hまで。120以上で走ると9km/l走らない。
ちなみに街中は神奈川県。
ノーマルタイヤなので、そこそこ正確だと思われ。

連投スマン。
2KDの場合、90km巡航が燃費が伸びるようだ。
80km/hくらいだと、ロックアップ入→切をひんぱんに行うために意外に伸びないみたい。

まあ産油国でもない日本の国民が石油原理主義ってのもおかしな話だがな

>>731

おいらの方が燃費は勝ってるかも…
佐賀県の田舎在住だから、都会でいう「街乗り」とは遠くかけ離れてるけど（汗）

ディーゼル２．５（２ＫＤ）
２駆ＡＴ　積載常時100kg　街中12〜13km/L　高速100km巡航で13km〜14km
タイヤ・その他ノーマル
街中と言っても、けっこう60〜65km/hの定速がキープできる区間が多いのよねｗ
>>731さんと同じように80ｋｍ前後だとロックアップのON/OFFが頻繁…

>一部の投資家
そろそろ引き上げムードになっていて顧客には注意を促してるよ＠米国

>>734
あんがとさんです。
2KDだけなのかも知れないが、高速100km/hとかでアクセルを戻した途端に　ロックアップが解除されてしまう。
エンブレは弱いし、そこから踏み込むと少しタイムラグを置いてロックアップが入る。
これを繰り返すと燃費悪い…。

燃費を気にするならMT車乗れよおまえら
化石燃焼車は終わったな…

>>737
本当はＭＴが好きで、実際乗っているのがＤＸなんでＭＴ設定もあったんだけど、
住宅地の中ではゼンリン地図片手…
お昼時には昼飯食べながら…
なんて事が多いから、ＡＴにしたんだよね…

お聞きしたいのですが、当方１ＫＤ２駆乗りなんですが走りにムラを感じるのですが同じ１ＫＤ乗りの方で同じような症状のかた、おられないでしょうか？非常によく走り車体が軽くなったように感じる時や突然車体が重く感じ走らない時があるんです…

気のせいだろw
そんなに気にするなら条件を一定にして検証しろよ

>>738
おれも100系でAT乗って今じゃ100系のMT乗ってるけど
地図を片手での運転はATでも危険だし食事も走りながら
だと落ち着かない高速道路なら距離を稼ぎたいから
おにぎりかサンドイッチだけどね。

>>739
どっかで同じような事言ってた香具師もいた気がする…
そういうオイラは２ＫＤ…

>>739
どういう条件下でそうなるか(或いはそう思うか)、もう少し具体的に書かないと誰も答えられない。

走りが軽い、重いはDPRが関係してると思いますね。
ハイエースではないけどDPR付きトラックに乗ったら、排気ブレーキが勝手にON.OFFを繰り返すような感じで加速が重くなったよ

>>739です

>>744さん、やっぱりDPRが関係するんですかねぇ…

て事は改善は無理かな…

土方や外国人奴隷を詰め込む、ドカ弁当箱

>>746
表現力：80点
意外性：31点

がんがれ

点数やりすぎ。

２KDの８０キロ付近のロックアップON、OFFは、本当、うざい。
高速道路で燃費走行しようとしても回りの車がいると８１キロくらいをキープできず
ロックアップONOFFになって、結局面倒くさくなって１００キロ以上をキープすることにｗ

>>746

まったくおっしゃるとおり。

ドカ弁当箱ではあるが、トヨタの中で日本にもっとも貢献している
車の１台だろう。１番はもちろんタウンエースだけども。

まてまて
１位は多分サクシードかプロボックスだぜ

インチキと誇大広告と使い回しのトヨタ(笑)は、船場吉兆に非常に良く似ている。

5月6日に宮崎でマクドナルドに突っ込んだエスティマ
5月17日に静岡でコンビニに突っ込んだこれまたエスティマ
5月20日に熊本でコンビニに突っ込んだプレミオ
5月23日に福島で歩行者の列に突っ込んだプラッツ

この一ヶ月で起きた特攻事故は全部トヨタ車ｗ

>>752
突っ込み事故が１ヶ月でたった４件の訳無いやん。

凄すぎｗでも荷物は死守ｗｗ
Chinese Truck Crash Testing
http://www.youtube.com/watch?v=D827IxEJVS4

ついでに。ｴｱﾊﾞｯｸの意味なしｗ
Chinese 4WD crash test
http://www.youtube.com/watch?v=DZWy_fASSiQ&feature=related

>>749
だよね。　特に東京神奈川などでは燃費走行したくても混んでて定速キープが出来ない。
でもってロックアップON時なんかスムーズに入らないと言うかヘンに時間がかかる。
そしてアクセルを戻した瞬間にロックアップが外れてしまうので、これが「うっとうしい」。
なぜこんなシフトプログラムになってるんだ？

設計が痛いから

>>753
じゃあいくつ？
ヨタ以外のソースだしてみろよ

>>757
釣られてやる
おまえのソースは？
単純ペダルミスじゃなく欠陥車と認められるやつな

売れてるから事故車がトヨタ製の率もあがるじゃん
普通のこった

低レベルな争いすんな。
コンビニだの何だのに突っ込む事故は　ペダル踏み間違いに決まってるだろ。
トヨタや日産が悪い訳ではない。
踏み違えやすく作ってるメーカーがあるなら教えてほしい。

トヨタ車ユーザーにそういう層が多いだけの話であって、
トヨタ自体が悪いわけじゃないだろ。

とにかくハイエースはボッタクリ価格間違いない！
ボンゴ2台買えるよマジで！

ボンゴなんか乗りたくね〜

俺もボンゴは嫌だよ、でもボンゴ2台買えるって思うとね〜
品質は明らかにハイエースが上なんだけど価格の基準が解らない。
値引き50出すなら車両本体価格をもっと下げるべきだと思う。
定価を高くして値引きを大きくする姑息な商売何でするかな？

ボンゴ2台分と考えると確かに悩むな
今1KDのGLパッケージでいくら位するの？
商用貨物に300万も出したくねえしなー

もう出したっつーの

ボンゴ二台も買えるか？？
どのグレード同士の比較？

底辺労働者専用ハイエース海苔ども
どけ！どけ！どけー！
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい！
リヤには３５０GTエンブレムも付けてキマッテるぜ！
勝負する奴いるか？





あ？

積載量ならアンタとじゃあ勝負にならねぇな
ダンプ連れてこいや

>>765
おいらの買った1KD4WDMTのDXGLパケ、おｐ満載で乗り出し360マソだったよ。
SGLにDのMT設定ないし、DXは助手席移動が楽だからなにかと便利。
お奨めでやんす。

スーパーロングでディーゼルで四駆なスーパーＧＬ出ないかな…

俺様のスーパー高級アルファードのお通りだ！
高級なアルファードだ！
ハイエースの貧乏人どもチンタラ走ってんじゃねーよ。
いつでもツブシてやるぜ！
勝負するか？












あ？

>>771
北海道だがDXだけでもいいからスパロン4駆のディーゼル出して欲しいね。
まだ乗れるので100のSGL-Eで我慢してるけど2KDが現行の時1KD出るって話を
聞いて待ってたらスパロン4駆にディーゼルの設定はなかったよ・・・orz

>>772
真冬の日勝峠で俺の100と勝負すっか？
スパイクタイヤ履いて待ってるぜｗ

DXで360万…
何を付けたらそんなにいくんだ。おれは乗り出し170万だったｗ

>>774
ディーゼルは高い、、、

だったら買うな

>>776
なんか機嫌悪そうだな。

>775
G車買え

D車高いって逝ってるヤシいるけどガソリンの価格考えたらD車のほうが
後々もととれるんだから安上がりと思うだけど？

購入時の50万円の差は確かにデカいよ。
俺の年間走行距離だと2年半かそこらでガソディーゼルの差額を取り戻すことが出来るが、普通はそうも行かんだろ？

>>779
DとGの単価差は概ね20円だろ、燃費差を考慮しても10km走るコスト差は30円ぐらいと考えてみる。
こう考えると50万の差を埋めるには16.7万km走らないといかんのよ。
業務用途なら5年以下でいけるだろうが、自家用の場合10年以上掛かる方が一般的だな。
まあ最初から数年で乗換え考えてるなら、最初の差額をいくらかは取り返せるけどね。
どうせまた強制あぼされるんだから10年で15万走る見込みが無いならGだな。

と、1万km／年間の1KD糊が言う。

１７０円台でガソリン離れ　６月販売量　元売り最大１０％減予測
原油高に伴うガソリン卸価格の大幅値上げで、６月のレギュラーガソリンの全国平均小売価格が
１リットル＝１７０円台を突破する可能性が強まる中で、消費者のガソリン離れが一段と加速する見通しだ。

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/gasoline/?1212123953

ディーゼルも満タン１万の時代か・・・

おまいら、どうすんだ？

>>781
30円って差額はちょっと甘いんじゃない？積載重量にもよるけど？

>>783
ガソリンよりは安いからまだいいんじゃねぇの

DX、GLパッケージ海苔のおれだがOP少々、4WDで330万だったよ　

で、値引き…

DXのＧＬパッケージでＭＴ2ＷＤ、オプションはマットだけで乗り出し174万のオレは勝ち組？

100系で230、2KDで250だったのに1KDは330もすんのかよ
涙目過ぎるな俺・・・

>>781
ディーゼルとガソ車の「燃費の差」を計算に入れないと。
通常7〜8km/lあたりのガソ車、10〜12km/lほど走るディーゼルではかなり差が開く。
しかもガソ車は積載したりエアコン入れたりするとガックリと燃費が落ちるよ。実際にガソ→ディーゼルと乗り換えた俺が同じような走行条件で試したから。

ディーゼル車で使える燃費計ってあんの？

で 結局50万の差額埋めれるのはどのあたり？

会社に200系の2000G車と2500D車がある。
乗り比べてみると、走り、燃費はDの勝ち。
静けさではGの勝ち。
特に燃費の差がでかい。
D車をおとなしく乗れば、500キロ走行でもメーター半分くらい残るが
G車だと450キロ過ぎで給油警告ランプがついちゃうくらい差があるよ。
燃費はＧ約8K弱、D約12Kちょっとくらいか。
あと、高速道路だけに限ると、走りは完全にD車のほうが力強いし
上り坂で頻繁にキックダウンするG車にくらべてD車のほうは4速ロックアップ状態で
上れちゃうから逆に静かかも。
タービン音もかっこいいね。
3000の1KDエンジンは、まだ未経験です。一回乗ってみたいな

>>792
×

>>784
>>789
30円は甘かったかな。
も１回考えてみるわ。
考察データも挙げてみるな。

軽油　　@130 / 燃費10km/L / 10kmあたり@130-
レギュラ@150 / 燃費 8km/L / 10kmあたり@187.5-

おっ、こんなんでました。スマソ。
50万を埋めるまで約87,000kmでした。

燃費差辛めで、積載無視してるから実際はもう早く埋まるかも。
DPRの対策も始まったし1KDにして良かったことが分かったよ。

ありがと。

連投スマ
これから買うやつのために1KDの燃費にしてるよ。
12kmは無理じゃないけど、街中・郊外半々なら9〜10.5km/Lぐらいだな。
全部郊外で12切るぐらい。
1(2)TRは分かんないからテキトー。

エンジンオイル代もばかにならんから考慮したほうがよくないかい

>>796
そこまで含めると切が無い。
DPRの初期トラブルは対策が始まっているし、最近オイルも増えないから交換サイクルはガソと変わらないよ。
ホントかよって思うけど取説には1.5万km毎って書いてる。
安全見て5〜6000km（うちの場合年２回）で交換するけどね。

デラで見積もりもらってきました。
ワゴンＧＬ（黒）でオプション５０マソほどつけて、支払い３３０。
値引きは何にも言わなかったので２０。
４５マソ引き位まではいけないかな？

俺の使用条件だと、ディーゼル/ガソリンのエンジンオイルの差額は発生しなかったなー。
どちらも5000〜6000kmで交換してた。
ガソリン車も街中で流れに乗るにはフル加速なので(アクセル全開って意味でないよ)、オイルは相当汚れていた。オイルのグレード下げたり交換サイクルを伸ばす事は可能だけど10万kmとか走った後のコンディションを考えると、長持ちさせたいならマメにするべし。

>>787
嘘つくな。どうゆう計算でそうなるの？

ハイエース海苔のアホども俺様の新型アルファードのお通りだ！
最高級のアルファードだ！
貧乏人ども安いの乗ってんじゃねーよ。
いつでもやってやるぜ！












あ？

>801
アルファードだけしか持てない貧乏人め。
俺は、SGLとアルのMZ、両方持ってるんでね。




下手なツリ乙

加齢臭プンプンのスレw

>>798
俺の周囲の感じでは、頑張ればその位行くけど、キャンセル車でもない限り
30〜40万引き位で決着付けているケースが大半だった。

ハイエースもディーゼルSGL・4駆とかになるとアルファードと同じくらい高いクルマになるので　うらやましくも何ともないんだけど。
…なぜエルグランドやアルファードに乗るヤツは突っ掛かって来るんだ？

だから相手にしないでくれって。
キリがねー・・・・。

お　
とこのロマンHIACE

おとこのロマン、賛成！！

>エルグランドやアルファードに乗るヤツは突っ掛
痛いヤシだからw

用途が違うだろ
そもそも他人の車のことなど気にスンナ

アルファードみたいな形のバンをトヨタも出せばいいのになぁ。
ルノー・トラフィックみたいな形で、も少しコンパクトなやつ。
FFはあまり好きではないが、広大な荷室になるメリットはでかい

ちょっとまて
いままで全然興味無かったんで知らなかったが
アルファードってＦＦなん？

現行ノアもセレナもアルファードもFF車ですな。
もち4駆も存在するけど、FFベースの4駆なのは言うまでもない。
今どきのFFはクセがなくて、乗ってもFFと気付かない人も多いよ。

FFするメリットがないんだよねぇ…

>>811
ルノー (オメガ)からでてる盤がいいよ

>ルノー (オメガ)
ルノー オベルだった日本でも発売しないかな？

今日初めて新しいタウンエースみたけど…
なんつーか斬新だな！w

>>816
ＡＴの2駆ＧＬで175万かぁ、微妙だ
1500ccってのが非力なんじゃないかと

G車いらねぇ

ワゴンGL見積りしてもらったら値引き25万だった。
今乗ってるH13の100系ワゴンが下取り125万だった。
OP少々で支払い額150万。買い換えようかな。

>>816
あのまま大型化したらどうだろう？

まあ４ナンバー枠で作るとレジアスバンの二の舞か・・

リアシートのシートベルト

ねぇよ
そんなの。。。

どうする？

装備されてなきゃ違反じゃないが、危ないので人を乗せないのが吉だろね

ハイエースも2500と3000のディーゼル、両方選べるようにしてくれれば良いのになぁ。
乗用車だと2.5リッターと3.5リッターが選べる、とか普通だろ。
積載する人はパワー。距離乗る人は燃費でE/gを選べたらサイコーだ♪
そしたらオレ　2.5のディーゼルでいいや。

　激　黒　ス　モ　ー　ク　は　僕　ら　の　青　春　な　ん　だ　！　！

　 ∩∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩
　 (　　)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　 ）
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 　 　 　 　 　｜｜
/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜
＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　　　 ／
　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、中卒　　　　　　　　　　/ 　
　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　 ／`i 悪人顔　/
　 　 ｜　臆病　|　｜不細工　/　（ミ　　　ミ） 　｜　　　｜
　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　　）　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　 　 　 ヽ
　　　/　　　ノ　｜　/　　ヽ ヽ、＿／）　 （＼　　 　）　ゝ　　｜
　　 ｜　　｜　　|　/　　 /|　　 /　レ　　　＼`ー ' |　 ｜　 /

俺はトランポ使用。
スモークフィルムは荷室を見えなくして盗難を防ぐ必需品だよ！
俺にとってはエラく高価な工具やバイクを積んでるんだ。　当然でしょ

>>801とか>>824とかどこの板でも荒らしてるコピペ野朗だから
放置がよろしい。

オマイが釣られてどうする

>>805
いや、多分そんなの一人だろ。
みんながそう思ってるわけじゃないってw

>>822
シートベルトが無いからって急に危険になる訳ない。

>スモークフィルムは荷室を見えなくして盗難
いちいち貼るのかよ買うときOPでえらべるだろ

>>829
事故はいつ起こるかわかりませんよ？
あ、ドカタさんですか？それなら後ろに安い命with悪臭を満載してますね。

リコールのハガキきた人いる？

>リアシートのシートベルト
日本のメーカーは大昔から後手後手だから
法制化しないとやらないんだよね…

すまん、いま出先なんで手元に携帯しかないので教えてほしい
後部席の小窓の取り付けって部品と工賃込みでいくらぐらい？アバウトで

>>830　ハイエースのプライバシーガラスじゃ、荷室を隠すには全然、色が薄くて
役に立たない。

クリーニング屋のハイエースみたいに窓潰して鉄板にしてみては？

>>834
たしか、１２，３マソだったような．．．
結構高いんだよ。逆は３マソ。

オレはオグショーのアレで塞いじゃったよ
バイクが倒れてきても安心

>>832
なんかボルトが緩むから店に持ってきてくれとハガキ北
作業時間は3時間半〜7時間の間らしい

>>835
フィルムは数年で退色が始まるし荷物で擦るからダメ

俺もトランポとして使用してんで、工具箱見えないように気をつけてる。
純正のスモークは荷物隠すには薄いかな。
左側は視認度落ちるので、右と左で濃さを変えてフィルム貼ってます。
右側が真っ黒だから、左は比較的薄くても外からは見えにくいよ。

運転しやすさと貨物の保護、両立するの難しいっス

結露防止（＝暖房）にはフィルムの方がいい
万が一の時の飛散防止にもなる

>>842
後ろの飛散防止になってもねぇ

初めからルートバンを買え

>>844
ルートバンは視界が………orz

ヘタな人には厳しいわな。

きちゃないEDレーサーしか積んでないから透明な標準のままさ。





スモークなんて夜怖すぎです。
えぇ…車の運転が苦手ですよ。
目視できないのが何より怖い。

>>837
遅レスでスマソ
サンキューﾉｼ

お。意外とトランポユーザーがいるね。
トランポ使用なら今回出たワイドミドルルーフが気になると思う(ちなみに俺は4ナンバー)。
室内幅の狭い4ナンバーはバイクと荷物を収めるにはキツい。
ワイドは車幅で取り回し悪化して、高速代が2割上がる。
トランポ使用の人達、次買い替える時が来たとして、どちらを選びますか？
スーパーロングは非常に憧れるが俺の場合、高さ長さで所有不可です。

>>841
左右別って、その手があったか！
俺は左右ちょい濃い目（透過率20％）でリアは若干薄め（30％）のをプライバシーガラスの上に貼ってる。
普通の交差点は問題ないが、河の土手を上がって30度位で合流する時はホント気を使う。

俺も夜の視認性考えて、ミラータイプのフィルムにしたよ。
ダサいけどね…

>>837
横レスですまんが、部品共販で買えるの？

そりゃ部品としてあるから買えるだろ。

すまぬ、左側の窓。

>>849
車が大きくなると余計な荷物が増えるので4ｔトラックでも足りなくなる。
荷物が増えると設営・撤収に時間がかかるので走ること以外の負担が増える。
プロじゃないならなるべくこじんまりとやったほうがいいよ。
お金かけるならトランポよりサスのメンテ。一番安全にタイムが上がる。

>>855
そういうこと言う人って大体遅いオッサンじゃない？
今時のやつはトランポに金かけやがって〜みたいな

>>844
Ｓ−ＧＬ買ってＤＸのミラーにしちゃったくらいアレなので、
ルートバンなんて左後方視界遮られちゃうのは無理ッス。
Ｓ−ＧＬにはラインナップないし。

>>850
左右同時に見られることはないので、外から見ても違和感なし。
まあ、注目されるような車でもないし、気がつく人はいないと思う。

うーんそりゃいい手だなぁ
全く気がつかなかった

>>854
左側スライドドアの窓　部品番号（単純に付替えできるのかは不明）

＊プライバシーガラス無
品番：62760-26640　品名：サイドウインドウASSY FR LH
備考：リヤサイドガラス-スライドシキ UVカットGREEN
金額：119,000円

＊プライバシーガラス有
品番：62760-26640　品名：サイドウインドウASSY FR LH
備考：リヤサイドガラス-スライドシキ ネッセンキュウシュウ グレー
金額：129,000円

税・工賃別

ちなみに固定式ガラスは、（ノーマルが18,200円、スモークが25,000円）でつ。

12,600円ケチって固定式にしたけど、もっと差額あったじゃないか・・・　orz

>右と左で濃さを変えてフィルム貼って
いみねぇw

>>859
有り難う。
ついでにお願いしてもいいかな？
スパロン・ワイドの左リア（最後部）のスライド窓付きって解りますか？
海外では標準らしいのですが、国内で手に入るものかとおもいまして・・・

確かに送迎ワゴンは後ろもスライドするな・・・

>>856
遅いのにトランポが豪勢だとバカにされるのはガチ
遅いのを道具のせいにするやつほど装備が大げさ
勿論プロなら出来ることは全部しなきゃならんけど

サスって外観は消耗しないから後回しになりがちだけどしっかり
しっかりメンテするとタイヤの新古と同じくらいの差がでるよ
騙されたと思ってやって味噌

トランポが大きいよりタイムが出るほうが気持ちいいだろ？
勿論金が余ってるならどっちにもかければ最高だ。

>>849
ワイドに興味はある・・・。

デリカのスペギアにバイク積んでた頃からすれば、ハイバンってどう使っていいかわからんくらい広大なんだがね。
それでも、慣れて来るともう少し広いと楽だなって思っちゃうな。
俺のバイク、嫁のバイク、長男のPW、弟妹たちの自転車２台。結局二台で出かける様になってしまった。近いからいいけどさ。

嫁さんがアルファード持ってるが、ハイバンワイドってほぼ同じ大きさだよね。確かに、普段使うのには問題ない。でかいと相手がよけてくれる。
ただ、ハイエースの標準って裏道にガンガン入っていけるぐらい小回り利くじゃない？それが失われるのはなぁ。仕事に支障が出るよなぁ。

でも、あの広さは魅力あるよなぁ。仕事の荷物もたくさん載るよねぇ。


ってわけで、無限ループするのだった。

まぁ、俺の場合、買い替えは１０年後の話だしな。

>>862
国内のH220系（スパロン系）には左クオーターガラスのスライドは設定ないですね。
（スパロン、コミューター、グラワゴン、福祉車両全て）
昔の100系とは違い、200系はスライドドアの後ろは安全上固定式にしてあるみたいですよ。

海外で標準という事でしたらこういうのを扱ってるところで取り寄せ可能か聞いてみたらどうですか？
ttp://www.ealee.co.jp/ventury/index.html

↑　トヨタ電子カタログに載ってませんでした。っていう意味です。

オグショーとかにも聞いてみたら？
ガラスは重量あるし結構な金額になりそうな気がス。

>865
レスthx。
田舎なので、純正であるもんなら簡単に取寄せれるか？等と思っていました。

ttp://rinei.s152.xrea.com/parts/window/index.htm
見つけたけど、詐欺みたいな値段・・・・。

数売れる商品だとも思えないし、２割乗せてるだけだからそんなもんじゃない？
（137,550→168,000）
と思ったが、業販１割引だから３割乗せか。堅い商売してるなぁ。
ま、右側だけならディーラーか車ガラス屋行くほうが賢いわな。

864 ｻﾝｸｽ
新しいワイドは確かに気になるし欲しいけど…
宝くじでも当たらなきゃ　そうそう買い替える事は出来ないやね。
俺もこの2KD　SGLを使いきるまで乗るつもりっす。
買い替える時には「300系」になってるかもなぁ………

自分的にはナローのハイルーフが理想のトランポではあるが……
1ナンはな〜………

中型は高速代がシャレにならない

あと、スーパーロングは高速代もだけど　　燃費も気になるよ。
標準ボディより200kg(たぶん)くらい重いだろうからね。
200kg違うと走りはけっこう変わるからねー。

200kgだと燃費は0.01ｋｍ/リットルほどだな

だったらスパロンの１ＫＤにすればいいじゃん。
２ＴＲ(1,860Kg)（8.6km/L）→１ＫＤ(1,990kg)(11.0km/L)
トルクもあるし燃費も良いし。　　　　　　　　　　　　　　　　車両高いけど

新短期の１ＫＤなら価値があったな

ガソリンとディーゼルで迷ってます。年間一万キロ走るなら、どちらがいいですか？

↑簡単に計算してみよう。
ガソ7.5km/l ディーゼル11km/l。ガソ170円、軽油150円とすると、年間1万km走るのにガソリン約226600円、軽油約136300円。
つまり年間9万円の差がつく。
ガソ車とディーゼル車の差額50万を取り返すのに5年くらい掛かる訳。
つまり5年以上乗るならディーゼルのが安くつく計算だよね。
5年未満で売却するとか、距離をさほど走らない人はガソリンのほうがイイと思う。

実際はガソリン5、ディーゼル9くらいかな。
そうすっともっと差が出るから3年ってとこだね

>年間一万キロ走る
10年乗ればG車との差額代ペイできるけどね
D車も年々燃焼効率が高くなっているからな

>>878
燃費、かなり厳しめに見てるね。
でも夏場エアコン使用・坂道のある地域の人は確実にリッター5kmあたりになるからね。
俺の場合、神奈川県平坦地域走行、約200kg積載、エアコン使用＆超燃費走行で7.5km/lが精一杯だった。
ちなみにガソ車ね

>>863
まあ、トランポがボロいやつは大抵遅いよな。なぜか。

年間1万キロってかなり少なめだな
おれは年３万キロで見積もってたから３年でコスト逆転は分かってたけどね

自分は年4万5千キロペースだ。
仕事車だからね。
趣味車で年1万とかの人はガソリンでいいんじゃない？

ディーゼルに投資すると差を取り戻そうと気軽に沢山乗る
ガソリンだと無駄に乗らなくなる

ってことでレジャー用ならガソリンだね
燃料ケチケチでゆっくり走ればみな平和だし


それにしても道が空いてる・・・
石油で投機してる香具師はマジで氏ね

そう言ゃあ　セルシオやマジェスタとか　めっきり見掛けなくなったな……
みんな乗るの控えているのかな…？

なんかレジャーで車を使ってる人が大金持ちに見える今日この頃・・・
俺は仕事で年間３万ｋｍペースだがディーゼル（2KD）でケチケチ走ってる
アクセルを1/3以上踏んだ記憶が最近ない

>>886
たまには一瞬でも半分くらい踏んでも　ｲｲﾝﾀﾞﾖ　ｲｲﾝﾀﾞﾖ

エンジン止まってるとき、たまに床まで踏んでみてる
こんなに踏みシロがあるんだ〜って感動する

と、言うか1/3以上踏むと2kdは急に煩くなる

>>886
たまにフル加速くれてやらないと、排気系にススが溜まって常時黒煙吐くようになるよ。

週に一回くらい、0km/hからＤレンジにてベタ踏み、１速→２速に入る所まで回してるよー
２ＫＤって４５００レッドだけど、Ｄレンジだったらそこまで回らないうちにシフトアップなんだね

１速でフルスロ→アクセル急閉するとビックリすることが起きるから良い子は絶対やらないように！！！

やった事ない…
何が起きるんだ？
後ろから追突されるとかの滑るオチはナシでお願いします。

強くエンブレがかかるだけ

その強さがマジでビックリ仰天

>>880
ガソリンでそこまで燃費伸ばせるのは感心するな。
去年頑張ってみたけど、7km/Lに届くのがやっとだったよ。

ディーゼルを選ぶのは燃費だけじゃないからなー…

確かにＤの方がトルクがあって運転しやすいね
アイドリングは静かでも結局ブン回さないとまともに加速しないからガソリンも結構煩いし

俺は箱根も仕事で時々走るけど、トルクの細いガソリンは23レンジを行き戻りしながら必死で登る感じ。確かにヘタすっとディーゼルより煩くなる。
旧型ハイエースのノンターボ3Lと登坂能力は同じか、少し負けかもね。
200系ターボDになってから、登坂と高速の余裕はガソ車と比べものにならない。
だからトヨタさんよー、も少しアイドリングを静かにしてくれょぉ

確かにランクルとか旧セドリック？も、直6のアイドリングは妙に静かに感じるね
6気筒にしろとは言わんが、超静音発電機みたいにエンジンをカーバーできないものか

>アイドリングを静かに
コスト削減でそんな余裕ねーよ嫌ならのるなﾎﾞｹ

>>900
多少高くなってもかまわんけど。
オマエみたいに安さばっかりにこだわるやつばっかりだから困るんだよ、貧乏人

ベンツ320CDIみたいにディーゼル車と気付かなくしてくれ、と主張してる訳じゃないんだから。
夜に帰宅した時に周囲に気がねしない位のエンジン音であって欲しい。

と、いうか>>900はトヨタの役員なのか？

もしそうなら、そんなこと言わずなんとかしてくれ。頼む。

走行中はやかましくてもかまわんけど、アイドリングの車外騒音は静かになってほしいものだ。
普段の足の軽自動車なら夜中帰宅でも家族に気付かれないが、
ハイエースは気付かれてしまう。

防音カバーで塞ぐとしたらタイヤハウスの隙間だろうか
フロントサスの隙間からベルトが見えてるし

バンにあるまじき価格設定で一体この車の何に金がかかってんだ？

２気筒増やすまで行かなくともバランサ２つ付けてくれ

１ＫＤにはバランサー入ってるけどぜんぜん静かじゃないみたいね
多分振動は相当減ってるんだろうけど

>>908
バランサーは「振動」は押さえてくれるけど「騒音」は減らしてくれんぞ。
…1KDは2KDより「ガラガラ音」は大きいようだ。
燃料噴射圧力が上がったんじゃまいか？

まあ振動すれば音もでるけどね

詳しくは知らないけどＮＯｘを減らすためにはどんどん噴射を遅らせる必要があるだろうから
どうしても着火遅れからノック音は大きくなるんでしょう
だからトルクを太らせて低回転で走らせるために排気量うｐが必須だったんじゃなかろか

高速では静かな過流式の頃が懐かしい・・・

>>906　本当にこの車、どこに金がかかっているんだろ。
ラジオアンテナなんか未だにピラーアンテナだし。
ディーゼルが高いのは仕方ないとしても、ガソリン２駆のSGLだって
アルファードの最低グレードと比べると割高な印象。

コモンレールだから、うるさいのはしょうがない。

>>912
んが、欧州向けのは静からしい
アベンシスとかアコードとか
エンジン本体じゃなく遮音性能なのかなぁ

1KDだが初めは参ったが5000km過ぎたぐらいから明らかに静かになった。
アイドルでも踏んでも2KDよりおとなしめだな。
実際2KD乗りにも言われるよ。
うるさいのは冷えてる時だけ。

でもガソと比べちゃダメよ。

それ音に慣れただけでは？

ＳＧＬの４駆にさ、ガソリン2700導入して欲しいと思うのって俺だけ？
ワイドの方にあって標準車に無いのが解せない、、、、

ハイエース4駆、2700ガソリンにすると……
V8のセンチュリーみたいな燃費になりますよ〜………

>>916
燃費もさることながら１ナンバーになるがいいの？

>>906
イヤならかわないでいいよ、貧乏な人が乗る車じゃないから。

>>918
排気量はナンバー関係ないんじゃない？

金額じゃなくてサイズの問題だと思うんだが。

ディーゼルはそうなんだがガソリンの４ナンバーは2000ｃｃまでなんだわ

>>921
うわｗ
ぐぐってみたらそうみたいだね。
勉強になったよ。

うん、オレのガソリンSGLにも文句言わないで乗るようにするわ。

もういい加減、４ナンバーガソリン車の２０００ｃｃ縛りはやめて欲しいよ。
車体のサイズだけで１ナンバーにしてくれ。

せめて2400あればもうちょっと燃費もよくなるだろうね。
パワーカーブ見てたらトルク薄くて無駄に高回転型になっちゃってる。

じゃあ、４駆2700ガソでワゴン

ハイエース　ガソ車を「ある程度ちゃんと」走らせる為には2700〜3000の排気量が必要だと思われる。
もしくは新型アルファードみたいに2400プラスCVTなんかどぅだ？
普通の4ATより走りも燃費も良くなりそうだよなぁ

しかし2.7の燃費が2.0より良いかというと。
実用車なんだからもっと低回転型でいい
馬力なんて出せば出しただけ燃料使うんだし

ていうか4ナンバーサイズのハイルーフで1ナンバーが納得いかない。
ワイドロングならまだ分かるけどちょっと屋根高いだけじゃん・・

>>928
同意

高さと長さに関してはもう少し基準緩和を…

>４駆2700ガソでワゴン
アルファード買えよここはバン(商用車)のスレだ

>もっと低回転型
D車かえよG車じゃ燃焼効率が悪いし電気トラブルがおおいから無理

>>926
CVTって耐久性がないって知ってる？

>>928
そうそう。ながさも4ｍ80までOKだったらかなりいいのに…

質問

マイナー後のエンジン(１ＫＤ)とランクルプラドのエンジンって一緒？

一緒ならComputerの流用ってできる？無理？

>>934
なんのために…？？

１６０馬力仕様にしたいんじゃなかろか
噴射時期が相当違うだろうから

>>930
アルだとスペース無い。
初期のSGLに4駆の設定が無いから、
態々、エアロツアラー買った人もいますので。

プラドにはDPRがついてないよ。だからCPUは全然別物。



車重２ｔ＋積載１ｔの車にスチールベルト式CVTって、多分滑りまくりだろうよ。
トロイダル式とか日産のエクストロイドを持ってこないと信頼性を保てない。
勿論価格は４ＡＴの５０万円以上の増しだけど・・・

そんなの誰が買うんだよ。

っていうか、旧型アルの２４００って悲惨なくらい全然走らないストレス溜まりまくりの車だったけど、
新型アルはＣＶＴでちょっとは走るようになったのかな？

おまえらここは廃盤のスレアルファードスレに逝け

んなら、お前が話題変えろ。

ハイエースもエスティマCVTも乗ってる俺だけどCVTはハイエースみたいに荷物積んで走るにはちょっと向かないかもしれない。
CVTはゆっくりなめらかに走るにはいいんだけど荷物積んでガンガン走るには向かないね

サンクス。
そうか、CVTは少排気量車がメインだものね。
もっと言うなら、原型は原チャリの変速システムだ。
確かに「持ち」には問題が出そうだね。
…ところで、ガソリン車のMTの人　います？
燃費ってどれくらいですか？

>>942
ガソリン荷物ほぼ空１名乗車だと、８ぐらい。
荷物３００ｋｇ２名乗車で７ぐらい
高速で１００〜１２０巡航だと１０ぐらいいく。

>>926
競合車種のE25だと5速AT車があるな。
2.7Lエンジンに組み合わせられるかどうか不明だが
トヨタもアイシン製6速ATあるのだしこれを組み合わせたら
どうだろうかと思う時はあるな。

と言うかDの話だが1KDよりダイナみたく4LのN04C+6速AT
とかも出して欲しいな。ワイドしか載らないとは思うけど。
さぞかし速いハイエースになるだろう。
当然排気ブレーキ付でなｗ

メーカーに家

>>940
はぁ？スレ違いってのがわからないの？
あ、やっぱりドカタの人か。同じハイエース乗りとして恥ずかしいわ。

遠心クラッチをCVTの原型と語る人

>>947
そこじゃないだろｗ

禿同。
クラッチの話しではなく変速システムのお話ですな。

原チャリがまだ２速ATの頃から四輪用CVTなんて既にあった
つかバイクのあれはＶマチックとかバリオマチックと言って厳密にはCVTじゃないし

いや(笑)
仕組みや原理が似てるってことで。

廃盤を弄くるのはDQNしかいない

ホンダパートナーバンは、ベースの５ナンバー乗用のエアウエイブがＣＶＴなのに
あえて５速ＡＴを使っているってことは、やはり耐久性はＡＴが上ということか。

ADバンもそうだけどランサーカーゴにはCVTが
三菱のATだと寿命はいい勝負かもしれない

>>946
ｻﾗﾘｰﾏﾝです。

↑いやいや。
その答えもハズしてるぞ(笑)
ﾏｼﾞﾚｽｽﾝﾅ　「マグロ漁船に乗ってます」とか答えるのが良いかと

ﾊｯ！
つい……

15年間、毎日過酷な渋滞路ツーキングにベルト無交換（シリンダー１回、ピストン2回、クランク1回交換）で耐え抜いている
リード90は�~

>>950
しったか乙。

じゃせめてガソに5速か6速ATを。
高速道路でうるさい。

何速にしようが100キロを保つには2800回転くらいは必須と思われ
アルファード2400の４駆がそんな感じ

おまえらアルファードスレに逝けよ

アルファードって装備の割に安いじゃん。
車本体はハイエースの方がランク上だし。
大体アルファードってイケてないし。

ハイエースが割高なんだと思う
２駆ガソＳＧＬは230万くらいが妥当ではなかろか

ワイド4駆2.7ガソ、納車して1ｹ月が経ちました。
子供を乗せてスキーに行くのに使うつもりの車ですが、納車が遅れて今シーズンは
1度もスキーには行かずに、街乗りのみしています、不満なのは「この車って運転席が狭い」です。
俺の背が高いからかシートが高いからなのか、信号待ちしてても信号見えないし、左右の視界
もイマイチ。運転している時はいつも前かがみで覗いているような姿勢になっちゃう。
バイクとかだと、シートのアンコ抜きとかあるんですが、この車の場合だったら、比較的安価でできる
何かしらの改善方法がありますかね？
他の部分については、乗り心地悪い(後部座席は特に)のは承知の上だし、燃費だって言われるほど
悪くないような感じ(アバウトです)です、試乗もせずに広さと四角い見た目に惹かれて買った割
には満足してます。

社外シートに変えれば視点は下がりますよ

>>965
後部スペース確保の為に運転席狭い…(´･ω･`)

>>465
乗用車とぶつかっても足が無くならないようにかなり高くなってるのではと思う。
しかしミドルルーフで狭いってどうよ。標準ルーフだと全くダメだな。（頭上だよね）
ちん長182cmのオイラは色々と考えて、ナローボディハイルーフにしたよ。

取り合えず一番金の掛からない対処方法は、バックミラーの付け根を上下逆にする。
これだけでミラーが上にきて左前方の視界が開けるよ。

後は座面のアンコを抜くと低くする事は可能かも、
しかしレカロとかのシートに替えるのが一番いいんじゃないか。

頭上も狭いけどフットスペースも狭すぎだよ！
足が開けないから、チンコ蒸れちゃうよ！ｗｗ

俺はシートベルト締めてからチャック開けてチンコ出しているが……
すまん、蒸れるからじゃなく違う趣味だった

社外シートってメーカーとか調べれば分かりますかね？
レカロシートは、知り合いの車屋さんに聞いたら「レールつけるから尚更高くなる」って
言われました。そうならないシートがあるのでしょうかね？
腰痛持ちって事もあり、視界がよくなり、腰にも良いシートに替えれればナイスです。

流れブッタ切ってすまん…

スーパーＧＬ乗りなんだが後ろの｢ハイエース｣｢スーパーＧＬ｣のエンブレムを剥がすのは、どうすればいいの？強引に引っ張っても、なかなかとれない…剥がしてる人教えて！

俺のＤＸのドアと交換してあげよう！
３人乗りだから熱線もワイパーもミラーも無いがいいかな

>>970おまいは俺か？同士よ！

>>973

本当に交換してｗ

ＤＸのリアゲートにするのが理想的だけど金銭的に…マジの剥がしかた教えてｗ

>>972

エンブレム剥がし　
ステッカー剥がしって普通に売ってるよ

ナイロンの紐の様な物が付いてると剥がしやすい
あとは取説よく読んでチャレンジして
上手くいったらお礼のスレも忘れずに。

>>976
>上手くいったらお礼のスレも忘れずに。
レスな〜♪

>>972

俺は納車された日に両方とも釣り糸で剥がしたよ
貼っ付けて日が浅かったからだろうけど簡単に剥がれた

コツというか何つうか、糸をボディに当てないようにボディと
エンブレムの間に滑り込ませた糸でエンブレムを引っ張るような感じで
両面テープを切っていくだけなんで簡単

6号ぐらいの釣り糸とステッカー剥がしがあれば、
エンブレム剥がしキットなんて必要ないと思う

>>972です(^^)v

みなさん！レスありがとうさんですm(_ _)m

釣り糸＋ステッカー剥がしとやらでチャレンジしてみまつ(^^)v

成功したらお礼レスしますねぇ♪

例には及ばんよ

>>972
お湯をかけるとデカールの粘着性が落ちます。
その後、ウエスにパーツクリーナーをつけて拭く。

なるほど！お湯ですね(^^)v

それも、やってみます♪みなさん優しいなぁ(^-^)/

ありがとうございます！

>>978
そのかわり、塗装ごとひっぺがす可能性も…

って冗談。心配しちゃうけど、それはだいじょうｂｊ。

誰か次スレ頼む。
ホスト規制で建てられなかった。

>>982
書き忘れを思い出しました。

沸騰したお湯をヤカンから直にかけると爪で捲れます。
端を掴みゆっくり引くと上手く剥がれますよ。
剥がした後の粘着部分をパーツクリーナで拭きます。
上手く表現出来ませんが。。。

>>971
私は最初にレカロのエルゴメドＥを左右２脚、リムさんのシートレールにて
付けました。

現在は２脚共オルソペドに交換しましたが、どちらも座面は３センチ近く
低くなりました。
好みにもよりますが、レカロだとＬＸ−ＶＦやＬＸ−ＭＶ辺りが
乗り降りし易いと思います。

初めて空荷で燃費計測したけど、14Km/Lと意外によくて満足。
ちなみにガソリンＤＸ2ＷＤのＭＴで、田舎道を60km/h巡航です。
ディーゼルだったらもっといいんだろうか？

>>986　
ありがとうございます、早速調べてみます。

>>987
計算間違い

>14Km/L
D車ならもうちょっといくな

次スレよろ

昨日、エンブレム剥がしの件で書き込みした>>972です！

本日、無事に剥がす事が出来ました(^^)v

やり方としては熱湯かけて手で剥がす方法でやりました！色々、教えてくださった方々ありがとうございましたm(._.)m

>>991
行ってくる。

次スレです
★★TOYOTA★200系ハイエース専用 18★HIACE★★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213096163/

>>994
ありがとうございました。

乙

>>994
スレ立てお疲れさまです！

>>988
済みません、ＭＶはエルゴメドシリーズの間違いでした・・・
睡眠不足で寝ぼけていました。。。
ハイエース　レカロでググると結構見つかりますよ。

うめ

うめ

1000ならワゴンGL買うぞ！

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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