【MAZDA】マツダ2代目アテンザ vol.12【ATENZA】
1 :
九州マツダ:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:01:50 ID:GuDsHCB+0
いちおつ
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:02:44 ID:dT7wyJCs0
3 乙
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:24:59 ID:j4PeDrUc0
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:53:15 ID:07gtZKDN0
それでMOPじゃないカーナビを取り付ける方法については解決できたのかな?
でもあれだ
CF-Netを殺しちゃうようなやり方はNGだからね
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:53:53 ID:07gtZKDN0
それでMOPじゃないカーナビを取り付ける方法については解決できたのかな?
でもあれだ
CF-Netを殺しちゃうようなやり方はNGだからね
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:54:31 ID:07gtZKDN0
ゴメん
2回書き込んじゃった
壱乙。
日本車離れした美しいフォルムと、卓越の国産屈指のハンドリングFFのスレです。
リアガラスがガタガタきしむんだが、誰か同じ症状ない?明日ディーラーいくわ
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:10:34 ID:VgxSete70
↑
>>11 3回じゃん!!
ところで革シートのはなし
黒革は年月経つとヒビ割れが白くなってみっともないとD営業が言ってたよ。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:19:55 ID:uemM5jQ+O
現在アテンザワゴンにしようかストリームにしようか迷ってる。
両方とも魅力的で決断できない。
今のところ家族は夫婦二人なので乗車人数にはこだわりがないんだけど
外観、ドライブフィールなどそれぞれに魅力的な要素がある。
いやあ、本当に迷うな。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:24:43 ID:07gtZKDN0
>>16 悪いことは言わない
アテンザワゴンにしなされ
運転したときのフィーリングが全然違うから
どうしてもホンダが好きなら無理におすすめはしないけど
どーせアテンザはマツダだし
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:27:35 ID:LsKt1UCe0
アテンザスポーツにしようかフォレスターにしようかで迷っている。
両方試乗して、運転しやすいのはフォレスターのほうだった。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:29:38 ID:ugF/rcry0
6AT、直噴エンジン、内装の質感アップ!などなど、
MCまで待つべきなんだろうが・・・・
待てそうにない。
今すぐ欲しい!
50万上積みするから、MC後のやつを今、欲しい!
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:34:48 ID:MII9vpPI0
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:50:04 ID:07gtZKDN0
>>20 ここまで下に下がってこなくてもいいから
上下に動いてトリップコンピュータの表示を
邪魔しないオンダッシュステーがあるといいんだけどなぁ
どこかの会社が販売してくれないかなぁ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:06:27 ID:MII9vpPI0
>>21 市販は当てにならないんじゃない。
モニタ-アーム取り付け部は、ナビによるんだから。
アームは金属で自由に曲げられる奴でも使え。
勉強机用蛍光灯の首みたいなの。
色の合った合皮でも被せりゃ遠目には見られるだろ。
>>14 そんなん革シートの宿命だよ。もっと高級車だって、そんな状態になってるけど、
みっともないなんて思って無い人が多数だから大丈夫だよ。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:28:36 ID:xeTjn0BxO
ハイビームに入り易すぎない?
昼間ウインカー入れる時に入っちゃってて、夜点灯させるといきなりハイビームで驚く
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:43:59 ID:VgxSete70
>>23 サンクスです。
でもね、営業の話真に受けて白にしちゃったよ…。
ちなみに通勤で毎日乗るし、工場勤めの作業着通勤だぁ〜!!
革の汚れ防止策ってあんのかなぁ?? 誰か経験者いたら教えて。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:49:49 ID:07gtZKDN0
>>25 白にして正解だと思うよ
防止剤は知らないけど汚れ落としはいろいろあるから
うんと汚れた時は休日マッタリと汚れを落とせばいいかなと
オレは思っちょる
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:04:01 ID:U65Wyf4d0
>>27 カーショップで探してみます。
あと、なるべく作業着汚さないように仕事の手を抜くとか(笑)
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:06:24 ID:mQoqWq1qO
オーディオレスにするとCF−Net使えないのか・・。
今使ってる買って半年のナビを移植したいのに。
半年前は車買い替え全く考えてなかったからな〜。
オーディオレスで買った方はこの事実をどう納得しましたか?
>>24 たしかに入りやすい。
>>26 アフォですか?
お前のアテは自動ウィンカーなのかよw
>>29 CF-Netなんていらん。
ボリューム以外は手を伸ばしたほうが早い。
>>25 邪魔くさいだろうが私服に着替えて通勤したら少しは汚れにくくないか?
最近の革は、上にさらに保護塗装してるから、硬く絞った布で拭くだけでも
結構汚れは取れると何スレか前で話してた気がする
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:31:02 ID:NdgpF3Oh0
>>19 >50万上積みするから、MC後のやつを今、欲しい!
ゆとりって思考回路がめちゃくちゃだなw
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:31:36 ID:U65Wyf4d0
>>32 そうします。
作業着汚いから帰り寄り道すら気がひけるしぃ。
あっGぱんも洗濯しなきゃかぁ〜!?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:37:50 ID:gXER0swK0
>>35 週末以外はシートカバー着用とか?
面倒くさいか・・w
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:40:11 ID:U65Wyf4d0
俺だったら、年月経ったあとのひび割れより
作業着からうつる汚れのほうが気になる。
いやしかしAピラー太いよな。
狭い道を右折する時、右から来た人が見えない事があった。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 09:44:43 ID:YlnHg6eW0
後方視界もよくないよね。
後方視界悪いのは最近の車はもうデフォだよな
マツダのマークはずせますか?
はずせる
ヤッター。かわりにトヨタのマークつけます。
どうせならロッテリアみたいなのにしてくれ
斜めのHマークとかも珍しくていいかもよ。
セダン乗り。リアの方から走行中段差など走るときガタガタ異音がなるリアのガラスから。明日ディーラーにだすが誰か同じ症状、改善策ない?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 17:26:46 ID:U+EI3zdVO
ワゴンではまったくないな。
ワゴンでよかった。
多分リアガラス、あ〜ぁ新車なのにがっくり。原因なにかなあ(´_ゝ`)
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 17:56:31 ID:He6fpDxWO
段差でたまにパチーンと音がするので
びっくりするぐらい。
理由はつかめない。
雨粒がでかいと天井の音もうるさいね
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 19:16:35 ID:2a/NpoHxO
ありきたりな話題ですみませんが、実際の燃費はどのくらいでしょうか?
ワゴンの25系を買おうかと思ってますが20系に比べてかなり落ちますかね?
ワゴン25SのMTで12.8
トリップコンピューターがアテになるかは知らんけど。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 20:48:24 ID:1jdMoQ5ZO
俺はスポーツ25EX6ATノリだが
慣らし中は平均燃費10キロちかくいったんだが
今は9〜8.7キロくらいかな…
乗る人によって大きくかわると思われ
ワゴン25S AT 4WD 9.7(高速走行含む)
ってか4WDか2WDか明示してくれ。
25S AT 2WDワゴン 8.9前後
街海苔のみで基本的に一人。荷室にはゴルフバッグくらい
慣らし中のつもりであまり回さずに走ってるんだけど・・・
25Z MT 総走行距離1,716Km 平均燃費11.1Km/L
高速は1/4程度。
オーディオレスのスピーカーはどないですか?
試乗しただけだけどとりあえずラジオは聞き取りやすかったよ
>>57 MTだけど、巡航速度になるまでは
4000回転ぐらい回したほうが燃費いいみたい。
ほとんど1→2→5or6です。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 00:14:56 ID:mcgLqPn20
納車一週間後、標準オーディオからサイバーナビにとりかえたぜぃ。
ブラケットはGH01-V6-025、パネルはG33C-55-210Aでついた。
CF-NetはカナテクスFPC-T001で操作できるように。
トリップコンピューターは瞬間燃費計表示になっとった。
ま、エアコン操作はできなくなったが。
クルーズコントロールは生きていたっぽい。
まだ馴らしなんで使えてないんだが。
後はバックカメラ・・・たぶん取り付けキットGHC3-V7-535でいけるかも。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 00:22:07 ID:izfNcTmd0
>>61 そうかなあ。25Z MT乗りだけど、明らかに回転数上げない方が
燃費いいよ。
高速を 6速 100km/h 2500回転で巡航してると燃費は 14.2km/L
5 速 100km/h 3000 回転だと 12.9km/L
街乗りの場合も 3000 回転くらいで押さえておいたほうが 1.0km/L
は違う。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 13:32:27 ID:lmEY8y950
車屋さんから製造番号が出たよっていう電話が来たんだけど
もう広島での生産がおわったっていうことかな?
ドキドキしてきたぞ〜
4WDの装備が貧弱なのは、何とかしてくれと言いたい。
>>66 禿同
セダンなんか、ダークティンテッドガラスはオプションにもないんだからな
>>65 製造中でも車台番号は確定するんじゃないの?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 17:54:10 ID:53eIqd8G0
>>68 車台番号が確定してから生産ラインを流れる。
70 :
スポーツ:2008/04/17(木) 18:49:05 ID:MwOLkGcOO
山口県防府市で製造してます。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 19:09:44 ID:YCl7XOVY0
ダークティンテッドガラスって、どのくらいダークなの?
後席に乗ってる人間が景色を見ても暗いなぁって感じるくらいに暗いってことはない?
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 19:26:28 ID:H0AiP548O
52です。
皆様、情報ありがとうございます。
購入検討しているのは2WDですが、6ATにも心惹かれています。
しかし、オプションとグレードの選択はとても悩みますね。
白革シート、パドルシフトの同時装着ができないのは残念です。。
>>71 慣れない人から見たら暗く感じるけど
慣れてるひとからすれば薄いんじゃまいか?
俺は慣れてないから暗く感じる。
アテンザセダン乗りだがリアって風のゴ〜って音うるさくない?運転席からも気になる
エボニーのワゴンを選択した人は居ますかね?
みんカラみても黒かストーミーばかりで…
エボニーワゴンの全体像が見たいんだけど、
近隣のDには無いし、どなたが画像あれば見せて欲しいです〜。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 21:07:23 ID:7LoQqOiZ0
>>69 >>70 製造って何日かかるの?
今、Dラ営業からの留守電聞いたらオイラのアテは今日から製造に入ったって。
そんで来週火曜に出港だって。ってこたぁ週末製造かぁ?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 21:10:29 ID:7LoQqOiZ0
76です。防府の工場のお兄さん方、お願いだから今週末は特に気持ち入れて作ってねぇ!!
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 21:30:16 ID:ezW5x5FIO
ニューアテンザワゴン、先日街走ってるの初めてみたけど、たまたま隣走ってた初代カルディナに比べて随分大きかった。
ちょっとデカ過ぎると感じたが、実際に乗ってる方。
取り回しとかで困ったシチュエーションあります?
困りはしないけど、もう少し小さくて軽い方が良かった。
>>78 取り回しとかはべつに困らんが、見た感じすごくでかく感じる
誰か教えて。前は静かなんだがリアガラスの方からの風の音気になるんだが俺だけ?ディーラーでみてもらった方がいいかなあ
でかく見えるアングルと、小さく見えるアングルがあるよね
ミラータイプのレー探買ったんだけど、配線を
ミラー>フロントガラス上の隙間>左Aピラー
と這わせた後、どこ引き回せば室内ヒューズボックスに届く?
Aピラーカバー剥がせば何となく見えてくるかな?
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 22:55:54 ID:LSw46bqu0
ぱっと見デカいと思うけど
運転してみるとキビキビ動いて大柄の車ってことを忘れる
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 23:15:02 ID:ktT9lkiD0
>>74 >>82 リアガラスは俺も聞こえるよ。セダン25EX
仕様だと思って乗っている。乗り始めはすごく気になったなぁ
そのうち慣れるとは思う。。。
ダークガラスが安(ryと考えてるけどw誰かが言ってたように
雨粒もうるさかったりするしね。
>>84 あー、ゴムから行けるのかなぁ
雨がやんだらやってみよっと
ついでにMOPナビの制限解除ハーネスってまだ出てないよね?
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 23:23:39 ID:/q6IjpgCO
あ
ワゴン25Sを購入検討しているのですが、みなさんはどのくらい値引きしてもらえましたか?
マツダマークのないセダン用グリルって売ってないのかな?
アテンザはかっこいいんだけど、マツダマークは気に入らない。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 23:59:20 ID:lmEY8y950
>>89 12年前のボロシビック(走行距離13万キロ)に下取り15万円
値引き25万円
車庫証明、納車費用カット2万5千円
って感じだった
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 00:01:11 ID:LSw46bqu0
純正グリルには当然マツダマーク(用台座)が付いてるよ。
ワンオフでFRP加工するような業者に改造依頼でもしたら?
そもそも、マークを隠してもマツダ(笑)はマツダ(笑)と思うが。
>92
マツダなのがイヤなのではなくて、デザインにメーカーのマークが
あわないんだよね。
あれが、レクサスだろうと、アウディだろうと同じこと。
どっかのメーカーがグリルだけださないかな?
出たらすぐに購入するのにな。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 00:09:59 ID:xawWw51a0
富の象徴メルツェデスやベンベーでロゴを隠す人はいないのにね
不思議
そんなにエンブレムカッコ悪いか?
リヤのカモメマーク取りたい。
両面テープでくっついているだけ?
穴も開いているのかな?
なんかドアが開きすぎる、
隣にぶつけそう
折角だから、我が家の家紋を付けるよ
>>87 データシステムからTVキットってのが出てる。
これで、TV、DVD、ナビ操作が可能になる。
スポイラーとって
おしりのカモメマーク小さくしたいな
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 09:57:38 ID:F2rhEYzm0
マツダマークはあってもいいけど
グリルの横のラインが細すぎる気がするんだよな
だからどうも華奢な感じになってると思う
オートエクゼのエアロだとその辺が改善されてていいんじゃないかな
ソーラーだと機能が極端に制限されて使い物にならないよ
>>103 オレは逆にグリルの横ラインが太すぎると思ってる。
太すぎるとやぼったいんだよなあ。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 13:36:08 ID:ifh5bE9iO
109 :
ええっ:2008/04/18(金) 17:14:21 ID:yZlxP/mW0
メルセデスのスリーポインテッドスターなら良くて、マツダのカモメだとイヤだ、っちゅうのは、差別だあ。
>>104 ACC-ONで通電するところ探せばおk
納車が5末だそうです・・・orz
なんか欧州で売れまくってるらしい・・・(営業談)
今納期は大体一ヶ月チョイ?
ここんとこの雨続きでコーティングしてよかったと思ってる。
水玉キレイだよ水玉
113 :
スポーツ:2008/04/18(金) 18:44:58 ID:yNxO+NjMO
今日、4000キロで2回目のオイル交換しました。意外と綺麗でした。車体番号500番台までは、丁寧に組み立てしたらしい。たしかに問題無しです。
>>113 そんな若い番号だったら、逆に初期不良出やすいよ
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 19:47:26 ID:BfrM3f6VO
リアのガラスのガタガタ音で初期不良で車お預かり代車25zスポーツ。店長お詫びにきた。20代にしてお兄ちゃんの連帯保証で頑張って購入した新車が…まだ100キロしか走ってない原因まだ不明。もう泣きそう仕事も手につかない。新車に交換してほしいよ〜(涙)
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 20:54:01 ID:FikZOsVT0
かわいそうに。
でも頑張って買ったお前のために作られた車じゃないか。
戻ってきたらまた可愛がってくれ。
あながち嘘じゃないかもよ。
>>113新しいの出たらタクト遅くなるし。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 21:46:07 ID:FikZOsVT0
造り慣れないのでゆっくり気を付けて組まれるのと、造り慣れて頭使わずに組まれるのと、どっちがいいか
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 21:55:12 ID:xawWw51a0
4月25日製造だといつ納車になるのかな?
連休に入っちゃうから5月6〜9日ぐらいかな?
静岡県だと遅いのかな
あ
>>120 船便次第
たしか二日か三日に一度だから運が悪いとしばらく掛かる
さらに荷揚げされてからディーラーの拠点でDOP装着だからDOP次第
コーティングは丸一日掛かる
静岡ってマツダの荷揚げ拠点ってあったっけ?
ないとなると愛知の衣浦港だろうか
納車3日目。貯金はたいて購入したが急遽金がいるようになった。諸経費オプション込み総額354万の25EXスパブラセダン誰か290万ぐらいで買わない?走行300キロ、ナビサンルーフ黒革。コーティングETCオートミラーなど…泣く泣く手放しますキズ一つない新車
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 22:49:46 ID:xawWw51a0
>>123 買いたいところだけどワゴンをもう買っちゃった後だからなぁ
サンルーフ付きってのが魅力的だけど
残念
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 22:54:09 ID:xawWw51a0
>>123 まずはお金が必要になった事情を聞こうじゃないか
290万の現金が必要になった妹が結婚するから!車は結婚終わったらローンでまた買うよ(涙)MAZDAの担当は一度登録したから中古扱いになるって言われたし新車なのに!まあ売るには売るのも寂しいけど兄貴として仕方ない借金は嫌だしな
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 23:10:55 ID:xawWw51a0
>>127 同じアテンザ仲間として気の毒
200万円ぐらいなら援助してあげたい
ありがとうございます。お気持ちだけいただきます。MAZDA大好きだしアテンザも大好きです。同じMAZDA乗りなんで仲間ですね。最悪は担当ディーラーに下取りしかないですね。また買うけどね(笑)
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 23:28:06 ID:d/0Q8+EoO
250〜260なら…。
今、そのくらいの予算で車探してる。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 00:01:19 ID:xawWw51a0
>>130 気持ちよく290万円で買ってあげたら?
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 00:01:49 ID:zUwMSsDj0
>>123 地域(県と、可能なら市まで)、
最低落札価格を教えて。
近くて現車確認できるなら、俺は270万出すぞ。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 00:07:20 ID:D0G+5ytlO
だから290出してやれよw
>>123 350で買った物を290で売ってまた買い直す(しかもローンw)なら
最初から290を消費者ローンで借りたら?
もちろん期間によるけど金利60もいかねーだろ
290借りれるのが前提だけど・・・
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 00:23:56 ID:+gaC0l1j0
アテンザセダンEXにカーナビ、サンルーフ付きってのは魅力的だよな
1週間早くに相談してくれたら絶対買ったのにな
>>127 これは純粋な興味なんだが………妹が結婚するからといっても、何故おまいさんがそこまでする必要があるんだ?
そんな理由で新車を売るなんて、聞いた事無いんだが………
ひょっとして、そうすることが、世間一般的に常識なの?
>>113 残念ながら、輸出用が先行してるからそんなことはない。
初期不良が少ないのもその為。
まずはサンルーフ全開時の写真UPからだ
月曜日にやっとナビがつく
オーディオレスから卒業
>>116 Dの人たちの記憶に残るから やたらサービスが良くなるよ
値引き交渉もあんましなくても でかい数字から始まるし いいこともある。
25Zも 「わかってます。6月までおまちください」と言われてる。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 02:46:45 ID:IvTd0JuJ0
ただの雑談スレじゃねえか
嫁
失敗
嫁の足車用に買ったスポーツ25S
トランク開けたら閉められないと泣いている。
ヒモでもつけるか
い
走行300の登録したから中古にはなるんだがぴっかぴかの新車だからできたら290がいいです。大阪府です。実際みても納車されたばかりの車です
>>136 そんな事は無い。
>>127の家庭事情がどんな状態なのか知る由も無いが、
普通に考えてもやり過ぎだろ。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 08:26:27 ID:VrJKBg0lO
マツダ乗りはすぐに釣られてワロス
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 08:49:28 ID:ztksTCfh0
3日300kmでもうおなかいっぱいってとこだな
>>148 ご祝儀でちゃらになるんだから車売る必要ないよ
それにお金もないのに結婚しようとする妹カップルが信じられン
できちゃったとかなら届けだけしてお金できたら式上げればよい
150 :
スポーツ:2008/04/19(土) 09:33:17 ID:YuIBSCK6O
コーティングしてるんだけど、付属品のシャンプーとか使った人いますか?
アテンザのハンドルのサイズっていくつですか??
>>148-149 展示車って書いてあったろ?翼嫁。
彼は走れメロスな人なんだよ、きっと。俺一人(泣)
誰が考えたって明らかな釣りだろ。
釣りじゃないし。本当に売る気あるよ。みたい人は会って見てもらっていいよ。買う気ない人信用しない人は仕方ないね。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 10:37:30 ID:oITbVNOcO
そもそも、290とか高杉。
そんなに払うなら新車で買うわ。
中古で買ってもDあまりいい態度とってくれんしな。
もし自分が買うとしても、200〜250ぐらいかな・・・
290なら新車を買う。
マツダHPで25Sで試算したら、諸費省いて270万ぐらいだし・・・
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 11:15:14 ID:VrJKBg0lO
290万の内訳が知りたい
妹の結婚なら結納は相手が出すだろうし、式の費用は祝儀でお釣りが来るし、兄としての祝儀なら10万も出せば十分
金がないならないなりの新婚生活すればいいだけ
まさか新居の引越し・家具の費用から新婚旅行の費用から全部出すのかね
>>107 ヒント エンジンの冷却性能
グリルが細いとか太いとか、至近距離で見るデザインは、ショールーム内で見るときぐらいしか意味を成さない。
路上で見かけるときのデザインは10メートル以上離れて評価するものだから、
走っている車を離れた場所から見て「グリルの横棒が…」なんて言う人は恐らく居ない。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 11:23:54 ID:qwII0vJ70
もういいぜその話。
他でやってくれ。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 11:25:35 ID:qwII0vJ70
↑車買えって話の事な
今日、初めて路上でストーミーブルーのワゴン見たが
自分が思ってたのと違ってて、格好悪かった
色が良くないのかもしれんが、買うならセダンかスポーツだな
>>64 >>61が言ってるのは、6速2500回転100kmに持っていくまでの話。
1,2,3,4,5と順次シフトアップしていくより
回転数が無茶苦茶上がっても2速位で100kmまで引っ張って、
6速入れたほうが燃費いいって話だよ。
もしかして室内ヒューズって低背タイプしか付かない?
疑問に思ったんだが25EXの革シートは運転席助手席後ろにファスナーつきだが、25Zのハーフレザーシートにはファスナーがない。シートヒーターがあるからか?疑問
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 14:50:29 ID:Ovhm1H2W0
ストーミーブルーワゴン、俺、現物の方がかっこいいとおもっちったよ…。
まあ人によりけりかな。
最近、
カッパーレッドやホワイトなどが良くみえてきた。ふしぎ!
ファスナーって何
169 :
136:2008/04/19(土) 15:49:00 ID:mT5EvbeTO
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 15:52:35 ID:y8auFA7D0
fastner=留めるもの
今ディーラーで見積もり作ってもらったけど、諸経費値引き込みでスポーツ25Sが300万ちょいだった。
値引きはあと15万ぐらいは頑張るけど。
後、メーカー純正ナビってもしかしなくても地デジチューナー付いてない?
>>172 もしかしなくてもつかない。
っつーか、なんのために必要?<地デジ
>>173 アナログ放送は後3年で終了するからです
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 17:44:48 ID:X2XFFNL60
次期アクセラのデザイン次第でアテかアクセラに決めようと思っていた・・・
ガソリン入れてたら男女の乗ったカッパーレッドのスポーツがスタンドに入ってきた。
「かっけーーーーーーーーーーー」
ダメだよマツダさん。そんなに俺を苦しめないでください。善光寺並のGJ
アクセラにも合うねカッパー。
>>175 カッパーのアクセラスポーツの話を
なぜこんなところでやってるのw
25EXとどいたぜーーーーーーーーーーーーー
この車最高だな
黒革にした甲斐があったよ
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 18:29:20 ID:Xbs7cbIXO
MOPナビの地デジは驚くぞ
解像度が異常に低過ぎて映りがアナログとほとんど変わらん、リモコンもないから操作性も悪い
DOPナビならBOSEにも対応してるサンヨーやパナソニックが無難かも、
サンヨーは地デジ内蔵だしパナソニックは別売りだけど映りはかなり違うだろう
MOPナビとかDOPナビってどういう意味?
モップのようななび
ドップり深いあじわいのなび
183 :
175:2008/04/19(土) 18:50:52 ID:X2XFFNL60
>>177 >男女の乗ったカッパーレッドのスポーツがスタンドに入ってきた。←アテンザスポーツですスマソ
あまりにもかっこよかったものでついw
スポーツは、リアの羽が良い味を出している
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 19:12:43 ID:R+H/3KA8O
アテンザカッコいいなぁ
欲しいけどちょっと手がでないよorz
>>178 デザインに関しては好き嫌いがあるから、いいとしても
旧型と同じに見えるのは、相当視力が悪いとしか思えんな
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 19:31:55 ID:+gaC0l1j0
発売から3ヶ月近くが経ってスレッドに勢いがなくなってきたな
その割に街でアテンザなんてちっとも見かけないし
マツダの新型アテンザは不人気車ということでよろしいか?
>>180 解像度悪いし、なんか色もくすんで見えるよな
操作性も確かに悪い。画面の解像度が低いからメニューの文字が潰れる
ただしボイコンとBT(CFNetもだっけ?)が便利なので、ギリギリ許せてる
ナビとしての機能も問題ないし
>>188 よろしいよ。俺は満足してるし。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 21:06:50 ID:WtbGsoaY0
マツダがうまいことやっていければ、それでおk
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 21:32:11 ID:y8auFA7D0
25EXセダン、MOP18万、DOP12万(最後の駄目押しボディコート含む)、
下取り12年落ち17万キロ走行(=下取り不可w)
これで、乗り出し270万って無理な相談でしょうか?
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 21:35:52 ID:+gaC0l1j0
>>191 いいとこ300万円弱って感じじゃないか
270万円ってのは無理な気がする
>>191 都市部なら車両本体とDOPで
32万引きがスタートラインと思う。
MOPからの値引きは期待薄。
あとは諸費用カット狙いかな。
目標280で。
もしくは上で売りに出てたヤツとかw
carstyling誌にアテンザの試作デザインが載ってたよ。
195 :
191:2008/04/19(土) 22:01:59 ID:y8auFA7D0
>>193 本体250万+DOP12万=262万 32万引きで232万。
それにMOP18万足して250万。あと諸経費30万として・・・280万か。
10万くらいなら、かき集めれば何とかなるかな・・・
都市部じゃなく人口50万の地方都市なのが問題かも・・・
>>195 ボディコーティングは利益のカタマリなので
見積りに含んで交渉するのは不利。
最後に無料サービスとして要求したほうがいい。
決算期だったけど、25Z+DOP20万で
諸費用カット含めて40万引き超えたよ。<名古屋
頑張って!!
スポーツにセダングリル付けたら変ですかね?!
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 22:16:22 ID:+gaC0l1j0
オレなんかMOPはサイドエアカーテンエアバッグだけで
DOPはなんにもなしで40万円ちょっとの割引だったもんね〜
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 22:20:33 ID:NGzoyWSX0
白スポ25EX乗りだが、ファミレスで飯食って駐車場へいくと
自分の車を見てる年の頃30半ばの奴が。不審に思いつつ「あの、乗るんですけど・・」と
声をかけたら、「デザインがいいですね」と褒められた。
で、その人が乗り込んだ車がアウディS4 。。。
「俺の車なんて3台買えるだろ!!!お世辞いうな!」と思いつつも
悪い気分ではなかった。
>>180おれはBOSE対応はMOPナビだけっていわれたよ。うそなのか?
201 :
195:2008/04/19(土) 22:27:29 ID:y8auFA7D0
>>196 頑張る。時期的に値引きは渋いかもだけど。
>>198 DOP無し、下取り無し?で40万超えって、ありえるの?
202 :
198:2008/04/19(土) 22:35:17 ID:+gaC0l1j0
>>201 下取りは一応あるゴメン
12年前のシビック(12万キロ)
こんなボロ車に15万円の値段付けてくれたマツダに感謝
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 22:42:42 ID:rSN9+Jlv0
ライラックシルバーのアテンザワゴンがファミレスの止まってたんだが、
すごく目立つな。
しかし、フリーザに見えてくるから俺は無難に白でいこうかと考えてる。
地雷色ありですか?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 22:59:41 ID:kQE6/uah0
もう値引き40万超えなんて・・・先代は1年は持ったのに
格上のマークXとスカイラインとレガシィが250万程度で買えるのが
痛かったな
おいおい、お前ら、いくら天下のマツダ様だからって、FMC直後のクルマに、あまり値引き攻勢かけるなよ
ただでさえ、マツダ地○とか陰口叩かれてんのによ
>>205 ホンダのカラバリを見てみるといい
無難というかなんというか
>>204 マーク×はともかくとしても
レガシィは同じ車格じゃないかい?
>>203 言われて気づいてしまったw
白欲しかったのに
もぅフリーザにしか見えないorz
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 23:38:29 ID:y8auFA7D0
セダンは白(というか、ホワイトパール)が似合うと思う。
ワゴンは濃色系の方が似合うな。
セダンもDOPでスポーツのバンパーに交換できるんだね。
サイドアンダースポイラーも交換出来るんだね。
HP見て初めて知った。
おれは街中を走ってる白ワゴン見たけど、見た瞬間
勃起するかと思った。もうデザインが他車と比べて
抜きん出てるな。特に白があんなに目を惹くとは
思わなかったMS海苔さ。
>>210 >セダンもDOPでスポーツのバンパーに交換できるんだね。
オプションではグリルだけじゃなかった?
スポーツのバンパーを部品として注文すれば
バンパーも交換できるだろうけどそれはオプションとは呼ばない。
>>211 オレも白ワゴンはかなりきてると思う。
特にルーフレール付だと完璧。
セダンも白がいちばん格好いいと思う。
213 :
212:2008/04/20(日) 00:29:18 ID:Bm6FobIt0
スマソ
バンパーの件は勘違い。
セダンにスポーツバンパーのオプション設定あるんだね。
でもスポーツにセダンバンパーのオプション設定はないんだw
スポーツ25sフリーザ色乗りの俺涙目wwwww
気に入ってるもん(´・ω・`)
先日、とりあえず見積もり書を作ってもらった。
その時は値引きされてなくて、今ならどれくらい値引ける?って聞いたら・・・
5万円ぐらいですねーって言われた。。
まぁ一番最初の見積もりで、アテンザ目的で行ったわけじゃないにしろ・・・足元見られてる?w
スポーツEX(黒)羽無しキター!!
起きたら早速乗って1000km点検行ってくるぜw
>>215 最初だし、あっちも探りいれてる段階だし、そんなもん。
リアスポイラーって無料ではずせたっけ?
SかZにしたいけどいらないんだよね・・・
>>217 そかそか。
まぁアテンザは色々な面で厳しいから、アクセラにしようと思ってるw
にしてもマツダの値引きの大きさは昔とかわってないんだな。てっきり変わったと思ってたのに。。。
MC前アテンザ契約したのに生産中止で買えない。ミス1。
諦めて新型アテンザ買うが納車に間に合わなかった、ipod接続アダプタ取付時ナビ落としてキズ。ミス2。
キズ付けたナビ交換したら、外部入力にipod表示がない別バージョン取付。ミス3。
このナビ取付時、メーターフードにキズ。ミス4。
馬蹄型フロントディフレクターのみ部分設定あると言ったから注文したら、セットしかなかったですと言って、後から3倍の値段請求してくる。ミス5。
アテンザはいい車だと思ったから買ったけど、酷すぎ。
発注ミス3に、作業ミス2。コイツラ何を確認して仕事してるか分からん。
マツダはやめとけって言う人が、たくさんいる理由を実感したよorz
肝心な車の発注ミスするディラなら、そりゃ部品の発注ミスはするに決まってるわ。
皆いいディラみたいでうらやま。
俺がバカだった。
日本語でおk
>>220 バカな自分を恨みたまえ。
ナビなんかMOPで十分。
>>220 デラによってかなり手際がちがうねマツダは。それは俺も思った。
俺の場合だけど、何軒かマツダのデラ回ってみたよ。
最初行ったとこなんか「なんだひやかしか」みたいなそっけない態度とられたし。
で、そのうちいい営業さんにめぐりあった。
すごく気があったってかうまく営業トークに乗せられただけなのだろうけど、
気持ちよく買い物できたよ。まだ出たばっかでデラにも情報なくても
わからないことあるとすぐ本社に電話して聞いてくれたりして
こっち側の要求にちゃんとこたえてくれたし、マツダラヴの気持ちが感じられて
すごく好感持てた。
>>218 俺もはずしたかったけど6MTは出来なかったよ。
25S6MT海苔。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 07:17:53 ID:vWaZR0et0
いろんなひとがいるんだなぁ
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 08:00:02 ID:zWKJurST0
カーナビの取付本当に難しいよ
もうイヤになってきた
オンダッシュ、あきらめようかな
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 08:11:38 ID:Ewc3vzRM0
>>220 .,Å、
.r-‐i'''''''''''i''''‐-、
o| o! .o i o !o
.|\__|`‐´`‐/|__/|
|_, ─''''''''''''─ ,、 / _
/ \
/ / i
| ● (__人_) ● | キングカワイソス
! ノ
丶_ ノ
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 08:21:27 ID:yFLeGgxt0
10年物の中古車ならともかく、出たての新車なら
ナビ(に限らず部品)はきれいにとりつけたいよな。
ナビ取り付けは、ディーラーも外部に委託することが
多いんじゃない? 少なくとも面倒な作業だろうな。
ナビつけても、結局ロクに使わないんだから・・・
嫁さんに無駄遣いだと怒られるのがオチだろ
アフターパーツはまだダムドとオートエグゼのみ?
ってかマツダっていうとRE雨宮とレーシングビートしか知らなかった俺。
230 :
216:2008/04/20(日) 09:55:44 ID:lp6eFGJ30
>>218、
>>223 羽はずしは見積り時にお願いしたら、ディーラーで無料でやってくれました。
値引きに含むって感じだけどね。(他のディーラーでは8万円っていわれた)
裏からも穴が分からないようにまでしてくれたので大満足です。
AT車で他のMOPつけないなら、-30000円くらいで羽はずせなかったっけ?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 10:39:38 ID:JsagvjY80
実車を一度も見たことがない・・・・・
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 10:42:22 ID:ps+eb/1u0
すくなくともエクステリアは一見の価値あり!!
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 11:12:37 ID:UVGlz5D80
>>230 板金ではなくて、穴埋めってことですか?
外したいから詳しくお願いします。見た目の感じを教えてください。
>>222 >バカな自分を恨みたまえ。
>ナビなんかMOPで十分
MOPナビって高くない?
量販店だと、半額位な気がする。
てか、
>>220 のDはヒド過ぎるだろ?
契約したのに、生産中止って、何処まで契約が進んでいたか分からないけど、
契約書にサインして、入金まで済ませていたりしたら、契約不履行とかで訴えられても仕方なくない>そのD
そもそも、マツダは在庫や生産の管理をどうしているのかな?
普通、オンラインとかで、在庫や生産枠分かる様に管理していないのかなぁ?
納期がギリギリまで分からないって書き込みも見かけるけど、
生産管理/販売管理のシステムが、とても悪いのでは?
>>234 そのD自体の体質とか、当たった営業の怠慢とかね。
購入後に届くアンケートにしっかり不満を書いてやればよし。
実際、その内容によっては跳ばされるらしいよ
俺が購入したときは、PC上で受注状況やラインに乗ったかどうか見せてくれた。
大体予定通りだったから、安心だったけどね。
もちろん、天候等の影響で船が出ない場合とかあるからね。
多少の誤差は仕方ない
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 13:52:05 ID:iBpxvKFXO
230よ、君の発言にピクピク反応してる人がワンサカいる事をわかってないな
それだけ2ちゃんでも他でもリアスポの不人気は異常
取り外したいけど穴の処理が・・・とか
実際に取ってみたスタイルはどうか・・・とか
てな訳で君の状況、状態を詳しくヨロシク
てか、本当にヨロシクお願いします
>228
地図を読めないカカアナビよりはましだろ
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 16:30:24 ID:FNa4GcF60
納車時ガソリン満タンをお願いしたらさらっと断られた。
下取り車にけっこうガソリン残ってたのに。
「これ以上まけられません」っていう値段を引き出して契約したから
(それでも上にあるような30万40万という大値引きではない)、あとは
びた一文もまけたくない気持ちもわかるが、サービスと割り切ってそ
の辺は頑張ってほしかったなぁ。セコイ要求かもしれんが。。
他にも契約・納金以降はいろいろと融通が利かなくなって、アフター
サービスへの不安感というか不信感が芽生えてしまった。
こんな考えの俺は器が小さいですかね?
みんなのところはどう?
240 :
216:2008/04/20(日) 17:13:58 ID:lp6eFGJ30
>>234、
>>236 まとめてレススマソ
以前ディーラーに聞いた話では、溶接は錆が出るので
接着剤でプレートを付けてパテ埋めするって言ってたけど、
裏側にもプレート貼った跡がないんだよな〜
本当に穴の位置が分からんよ。ちょっと不思議な気分。
工場によりやり方も違うとおもうけどね。
見た目的には後ろののっぺり感が多少増すのと
ワイパーアームが目立つって感じです。
スポイラーつきのほうがカッコいいかもね。
積雪地帯のため雪下ろしも考慮して外しました。
写真とか見たいなら写真取ってみる?
241 :
216:2008/04/20(日) 17:14:47 ID:lp6eFGJ30
あっ、アンカーミススマン
写真みたい
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 17:30:06 ID:zWKJurST0
>>240 全体像と加工した部位をアップで撮って〜
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 17:30:38 ID:fC6T/F/+0
ETCの取り付けを頼もうと思っているんですけど、
ディーラーOPのETCはカロのナビと連動できる?
245 :
216:2008/04/20(日) 17:47:23 ID:lp6eFGJ30
すみません、あぷロダおしえてください
>>244 パイオニアのナビはパイオニアのETCじゃなきゃ連動無理じゃないかな
ナビの説明書かカタログ見たほうがいいかも
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 18:18:10 ID:yFLeGgxt0
>>247 床屋に行ったみたいなスッキリ感。
素直にカッコいいです。
ちょっと羨ましいワゴン乗りより。
>>238 俺も同様な対応されました。
基本的にディーラーに金を使うのはやめようと完全に決意しました。
ほとんど社外でやってます。
>>247 これってレス仕様とパーツごと交換したのかな??
>>247 カッコウイイ!!!あとは、車高ダウンだね。
羽外しって受注生産でやってくれるんじゃないの?
カタログにリアスポイラーレス・\-36,750ってあるんだけど・・・
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 18:59:20 ID:MBgmHqvV0
>>163 シフトチェンジも2500回転くらいでやった方が全然燃費はいいよ。
楽しいかは別にして。4000まで上げてシフトチェンジなんて、街乗り
なら絶対燃費は悪い。楽しいのは分かるが。
>>252 ATだけ。
んでもって、他のMOPはつけられなくなったりする。多分だけど。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 19:07:36 ID:MBgmHqvV0
>>247 同じ黒の25Z海苔だけど、俺は駄目だなリアスポなしは。
なんか足りないんだよ・・・。
256 :
238:2008/04/20(日) 19:08:08 ID:FNa4GcF60
>>239 競合はさせてない。
けど、値引き額に特に不満はないよ。
気になってるのは購入後の対応について。
契約前は「ご購入後もしっかりお世話させていただきます!」
と言ってたし、頑張る姿勢を見せてくれてたのでアフターサー
ビスについても期待してるんだけど、契約・納金後の態度を見
ていると「その要求はちょっと応えられないですね〜」止まり
で、「代わりにこうさせて頂きます」みたいな頑張りが一切見
られずいささか不安になったのです。
十分値引きしたんだからそれでオシマイ、ではなく購入後もし
っかりサポート・サービスしますよという態度を見せて欲しい。
25Zスポ納車待ちの愚痴でした、スマソ。
>>256 アフターサービスって言葉を何か勘違いしてない?
もしかして、契約時じゃなくて納車のときに満タン要求したの?
だとしたら、すっごい恥知らずだよ。
セコイとか器小さいとかじゃなくて、ありえない。常識外。
例えば近所のスーパーとか、なじみのスタンドで
いつも買ってるから今日はタダにしてって言うの?
とにかく驚いた。
258 :
216:2008/04/20(日) 19:18:24 ID:lp6eFGJ30
>>248,250
すっきりしすぎで物足りないような感じもしますがw
パーツ交換ではなくて穴埋めのはずです。板金担当が気合入れてやったと営業マンが言ってました。
本当は穴埋め失敗してパーツ交換してたりしてw
ディーラーに車入ってから納車まで半月かかったし
>>252 MOPの羽はずしはすごく制約がある。
254さんのとおりATのみ可。黒革以外のMOPがつけれない。
ディーラーの板金担当ががんばるより、メーカーがガンガレって感じです。
>>255 レースのシートカバーで察してくれ・・・・
落ち着きたい年頃なんですw
フロントグリルがセダン用になってない?どしたの?
260 :
238:2008/04/20(日) 19:47:54 ID:FNa4GcF60
>>249 お金の問題じゃないんだけど、ドライに対応されるとちょっと
がっかりするよね。
俺は定期点検とかもDでと考えてるんだけど、額面どおりのサー
ビス(商品としての)しか受けれないようなら気が進まないな〜。
>>257 契約時には言ってなかったけど、まだ納車まで日もあるし何よ
り下取り車にかなりのガソリンが残ってるんだよね。その分+α
で満タンを希望したって別に恥ずかしいことじゃないと思うけ
どなぁ。
例えもよくわからんw
>>260 んで、Dは君の下取車からガソリン抜いてどこかに売りに行くの?
君の新車を満タンにしたガソリン代は何の名目で落とすの?
カソリン無料の噂が立って、皆が契約後に要求しだしたらどうする?
額面どおりのサービスしか受けられないよ。
少なくとも金品の関わるものはね。
仮にサービスされたと感じるものがあったとしても
99%は計画に予め織り込まれてるものと思ったほうがいい。
ディーラーが何人の客を抱えてるか分かってる?
その中で君だけが特別扱いされる理由はあるの?
君が要求したいサービスを具体的に言ってみ。
Dの代わりにおれが実現度を答えてやるよw
262 :
216:2008/04/20(日) 20:06:53 ID:lp6eFGJ30
>>259 セダン用じゃなくてレーダー用のフロントグリルです。
カタログではカッコイイと思ってたけど実車では・・・
Mマークの外側の黒が厚すぎるんだよー!!・・・orz
>>260 さすがに契約時に言わないと無理でしょ。
自分でガソリン抜くとか、ガソリン尽きるまで走るとか、下取車のガソリン抜いてって言ってみたら?
お勧めはしませんが。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 20:17:00 ID:NEiOEamJO
+α で、 ガソリン満タンよろしく。
かっこいいセリフで感激しました。
今日洗車したら、水掛けて拭いたそばから黒い汁が・・・
さっと流してさっと帰るつもりが、とんでもなく時間かかってしまった
白パール+MG1にしたけどこの先苦労しそうだな・・・
>>247 これはこれで良いね
どころで車下のゴム板って自分で敷いてるの?砂利だから?
というか
>>216さんの車は25EXだよね。
リアスポイラーレスをMOPとして頼んだのではなくて
他のMOPをつけたいのでスポイラーはディーラーではずしたってことだよね。
267 :
216:2008/04/20(日) 21:03:22 ID:lp6eFGJ30
>>264 ゴム板は今は意味無しです。
前の駐車場は下が土で薄い人工を敷いててその保護のためにゴム板
を使ってました。ゴム板は結構高額なのでそのまま持ってきました。
>>265 それは羽あり羽なし共に付いている緩衝材だと思ってます。
それのちょっと上側(外側)に羽の穴があったと思います。
MOPの羽なし見たことないから本当か分かりませんが。
>>266 そのとおりです。
MOPのナビやレーダーつけたので、MOP羽無しはできませんでした。
268 :
216:2008/04/20(日) 21:04:27 ID:lp6eFGJ30
またミス・・・・
×人工
○人工芝
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 21:06:53 ID:vWaZR0et0
またミス・・・・
×緩衝材
○ラッチ(掛け金)
オートクルーズをどうやってつかったらいいかわからん。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 21:22:40 ID:pKm2alHJ0
あ
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 21:23:48 ID:pKm2alHJ0
>>247 かっこいい!! この手があったとは…。
私的にはクリアを赤レンズにできたら完璧。
ところで近日、独に行く予定だけど向こう仕様のパーツ(社外含)とかあるのかな?
パーツって言えないかもだけど、MAZDA6のエンブレム欲しいしぃ。
273 :
216:2008/04/20(日) 21:25:11 ID:fO3I2EfY0
欧州では先代もスポイラーレスでしたね。
かっこいいですよ。もっと設計の段階から角をつまんだようにするとか、アクセラのようにするとか・・・ナンデ?
フロントのクルコン用グリルの上部のメッキモールが取ってつけたようですね。
実車を見かけるようになってきたから、これからアテンザ検討するひとが増えそう。
マツダ車は実際に見ないとデザインの良さが分かりづらい(写真映りが悪いw)
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 21:31:09 ID:Co0qksfM0
5月末に自動車税払って、6月にアテンザ買うとするなら、
今年は2台分の自動車税を払うってことになるの?
275 :
216:2008/04/20(日) 21:35:06 ID:lp6eFGJ30
>>269 訂正ありがとうございます。
>>270 オートクルーズは混んでいない高速か田舎道でしか使えないかな
自分の住んでるとこは北海道の田舎だから重宝してます。
でもレーダー付きだと追い越しの際、躊躇してアクセル抜いたときいきなりスピードが落ちるからちょっと怖い。
(前方車の距離設定最大だからかな?)
>>272 私の最終目標?は赤レンズ+純正鉄ホイールです。
でもRVMのセンサーがリアレンズに入っているという噂が・・・・・・
>>273 私も同じような感想です。
>>274 先に払ったほうは下取りに出せば
ディーラー経由で返してもらえる。
ちゃんと言わないと、下取額に入っているってことで
返してもらえない。
リサイクル関係の費用も同じ。
>>275 オートクルーズは国道だったらむちゃくちゃ使えるよね。
特に夜間だとすごくいい
燃費も全然違うし。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 21:41:11 ID:pKm2alHJ0
>>274 この場合、6月分だけダブリのはず。
現車引渡し先が登録抹消した翌月以降分は戻り。
※但し引渡し先に確認すべし!!
>>275 好みピッタリだね!!
>>267 羽があったところの裏側の写真じゃないのか。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 21:41:56 ID:yFLeGgxt0
>>272 ドイツだと、注文した部品来るのに何日かかるのかね。
赤テール買ってみるのはいいかもね(配光の問題があるから、
国内テールを分解・着色するほうがいいと思うが)。
うわー羽なしスポーツいいなぁ
こんだけきれいにやってくれたら文句ないわ
ヨーロッパ仕様っぽくてかっこいい
俺はいくらかかるかわかんないから躊躇してる。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 21:50:27 ID:vWaZR0et0
RコンビにRHD/LHDの差はないよ
ブリリアントブラックの追加はいつになるの?
284 :
274:2008/04/20(日) 21:54:41 ID:Co0qksfM0
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 21:55:01 ID:pKm2alHJ0
>>280 >>247 さんのやり方知ってればスポーツにしたんだけど、知らなかったから
セダンにしちゃった…(T_T) だから赤テールなんだよぉ〜
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 22:53:29 ID:R9s1x1YSO
スポーツってクリスタルホワイトパールマイカしか選べないけど、社外製のグリルと交換する時に塗装はできるのかな?
特別塗装色ってカタログに書いてあるし…
塗装屋に行っても無理かな?
サイドステップの後ろの方に透明のテープが貼られているんだが
これは何のために張られてるんだろう?
セダンだけなのかな?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 23:29:37 ID:vWaZR0et0
>>286 もちろんできる。
>>287 下側に付いているなら前輪の石はねによる色禿げ防止。ボデー色白とかじゃね?
>288
後席を開けると見えるから、普段は隠れてるんだよね。
洗車してたときにたまたま見つけた。
>>282 >>280がどういう意味で「配光」という言葉を使ったかわからないけど
ヨーロッパ仕様ではリアフォグが組み込まれているので
その意味じゃないかと想像。
日本仕様のアテンザにもリアフォグがあるならこのレスは無視して下さい。
>>286 >スポーツってクリスタルホワイトパールマイカしか選べないけど
他の色も選べますよw
292 :
スポーツ:2008/04/21(月) 00:05:42 ID:CGmtCI7mO
オイル交換した人いますか?どのオイル使ってますか?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/21(月) 00:12:26 ID:rMVmgf080
>>289 見当違いでしたかゴメソ。
角がピン角で薄く、すぐはがれそうなら納車までの傷つき防止。>剥がすのが正解
型で抜いてあってやや厚くしっかりついてるなら、恒久的な傷つき防止。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/21(月) 00:24:44 ID:liDOlNVuO
>>292 とりあえず1000qを超えた時に交換したんだけど
初めてのオイル交換だったから純正をディーラーで交換したな(^^;
よく言われてる高級オイルってヤツにも興味はあるけど
最近はATFも含めてディーラで面倒見てもらおうかと思ってるよ
オイルキープも安くでできるし、さすがにディーラも自分とこの車にダメダメオイルは使用しないでしょ
ま、説明書にもオイルに関して色々とややこしく書いてるけど
この先、色々と情報が入ってきたら社外オイルも試したいなぁ
ごめんね、答えになってなくて
エンジンオイルは大きく粘度をズラさないように気をつけてればまあいいけど
ATFはディーラーで変えたほうがいい気がするな。
そりゃ契約してからお金に絡むことを要求しても難しいかもしれないけれど
例えば工賃が絡むことくらい多少の融通があっても良いと思うのはダメかな?
これから長い付き合いをしていくわけだから、始めが肝心なのにね。
商売だから仕方がないけれどね。やり方があると思う。
だんだんマツダが嫌いになっていきそうで・・・・。
298 :
220:2008/04/21(月) 01:59:21 ID:lU9REi+MO
>>234 MC前アテンザは契約書に印鑑ついて、印鑑証明とか書類も渡して、ローン審査も通ってて後は納車待ちって感じでした。金はまだでしたけど。
ローンのキャンセルばっかり焦ってましたね。
店長に、今の時代オンラインですぐに分かるんじゃないの?って突っ込みはソッコーしましたよ、システム改善しろともいいました。
相当ボロいオンラインシステムだと思いますよ。ヒットって言うらしいですけど。
アンフィニ広島の業販が大丈夫って言ったんで、マツダ部販が間違えて送って来たんで、いい訳ばっかです。
アンケートはボロくそ書いてやりました。
日本語で書けよ
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/21(月) 05:49:54 ID:yFlmAktC0
・儲けが大きいほど、ディーラーも頑張る(サービスもしやすい)。
→新車契約までが肝心、例外は新車を乗り継ぐ馴染客(長期的にwin-winの関係が期待できる)。
契約後に追加した作業は、一見さんの修理と扱いは同じじゃない?
・現金値引きよりは、支払い同額+おまけサービスの方が話が通りやすい
(ディーラーも、汗はかいてもいいけど儲けは確保したい)。
→整備頼んだら無料洗車とか、新車試乗させてくれるとか、おねいさんが茶菓子出してくれるとかが、
期待しやすいところかな。ガソリンは、入れてもディーラーの儲けはないから、実質現金値引きだと思う。
納車されてから10日。
ようやく600`越えた。
クラッチの感じや車体も大分つかめてきたな。
でもなんだか電子スロットルの感じがまだいまいちつかめない。
同じ開度のつもりでもなんか毎回違うような気がする。
あ、おれが下手なだけかw
しかしほんと粘るエンジンだね。扱いやすいよ。
オイル交換
俺はABでやったんだけどけっこう高い
オイル代 5980円+オイル会員 1000円+下のカバー外し代 500円=7480円
(Mobil 0W−20 100%化学合成)
ディーラーでやるとコミコミ 3200円くらいでやってくれるらしい
(0W−20 オイルメーカーはわからんが)
ディーラーによるかもしれんが意外と安いので次はディーラーにもってく。
ちなみに新車出荷時にメーカーが入れてくるオイルの粘度は
0W−20だ。 メーカーに確認した。
まあ取説に書いてある粘度のを入れればいいんだけど
豆知識として
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/21(月) 09:32:55 ID:pINOON+30
あんまり儲かっていないマツダのディーラーにあれこれと要求するのは、
なんかかわいそうくない? トヨタ様ならあんまり痛痒を感じないけれど・・。
ぎりぎりのとこでやってんだから、優しくしたげて。
>>298 酷い目に会いましたね、ソレでもそのDで買うなんて、オレならどんなに優待されても、ソコでは買わないよ。
てか、そんな管理のメーカーが心配
先代アテスポ乗ってる、車は良いのに、Dの教育含め、サービスは要改善だな。
キャンセルする事で、顧客のクレジットの信用に傷でも付いたら、どうするつもりなんかな?
>>299 日本語読める様になってからおいで、坊や
>>302 それは高い。同僚の走り屋の若いのに紹介してもらった工場では2960円だった。
オイル名とか聞いてないから分からないけど、一番高いヤツ入れてるって言ってたなぁ。
まあ、もうすぐ1000qになるのでDに持って行くが。
>[北京 19日 ロイター] マツダの尾崎清取締役専務執行役員は19日、
>中国での合弁販売事業における同社の出資比率を25%から40%に
>引き上げたいとの意向を示した。
何処に行くんだろう?
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/21(月) 20:33:23 ID:S2ugOefL0
4月25日製造がまだまだ長くて遠くて待ち遠しい
車庫証明の書類もそろえた
希望ナンバーの手続きもした
お金もそろえた
早く乗りたいよ〜
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/21(月) 21:00:13 ID:iqJ96VZh0
マークXジオなんかの場合、トヨタ店とトヨペット店で競合とかしたりしますが、
アテンザの場合、○○マツダと近所の○○マツダ(同じ会社の近隣の店)で
競合とか、OKなんでしょうか?
やっぱ、トヨタ店とトヨペット店のように違う会社?ではないので
別の店舗といえども近隣の同じ会社での競合ってのはタブーなんでしょうか?
ヤマダ電機に行って「コジマでは・・・」とは言えるけど、
(ヤマダ電機の)○○店では・・・・とは、言いづらい部分がありますが・・・・
>>309 同じ会社はダメなはずですが・・・・
名古屋の例。
東海マツダA店で商談中。
ある日、ふと通りかかった東海マツダB店で試乗。
(そのときにB店へはA店で商談中の旨を告げる。)
ところがその後B店から電話攻勢、手紙攻勢。
A店で商談していたので、B店には条件も聞かず、
最終的には当然、A店と契約。
会社内でもめられても嫌なので、A店にはB店のことは
最後まで知らせませんでした。
気になったのでA店の営業に東海マツダは
違う支店同士で競合できるの?と聞いたところ
「基本的には先に見積りを作ったところが優先権を持つけど
どこで買うかはお客さんが決めることなので・・ゴニョゴニョ・・・」
と、なんとも歯切れの悪い回答。
マツダは販社の合併を繰り返してるから、
ちょっと事情が違うのかもしれませんね。
発売直後は買う気満々だったけどちょっと冷めてきた。
第一希望のセダンMTがないので
スポーツMTかワゴンMTで妥協しようとしたけど
やっぱりだめだった orz
縁がなかったと思って諦めるよ
312 :
310:2008/04/21(月) 21:21:34 ID:iqJ96VZh0
>>311 >「基本的には先に見積りを作ったところが優先権を持つけど
>どこで買うかはお客さんが決めることなので・・ゴニョゴニョ・・・」
>と、なんとも歯切れの悪い回答。
微妙な回答ですねぇ。
>マツダは販社の合併を繰り返してるから
この辺もややこしい所ですよね。
3年コーティングして20日目ぐらいに
洗車場で洗車したら、なんとなく
水はじきが悪くなったような気がする。
コーティングって、水圧が強いととれちゃうのかな?
>>309 さすがに顧客データが同一なんで、無理でしょ。
人事異動決まってる営業マンと商談してたら、新しい販売店の成績にしたいから
契約は新しい店でして欲しいって相談受けたことあるよ。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/21(月) 21:56:24 ID:yFlmAktC0
俺は値引き代わりで、ディーラーの整備サービスの会員に
してもらった。何年かはオイル交換が1000円でしてもらえる。
さすがにこの値段なら、自分の手を汚す気にはならない。
316 :
309:2008/04/21(月) 21:58:05 ID:iqJ96VZh0
>>314 でも、例えば、A店で担当になった営業マンと馬が合わなくて
たまたまB店に行ったら馬が合って・・・みたいになったら・・・
でも、やっぱり、馬が合う合わない関係なく、
先に見積もりとった方で決めるべきか。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/21(月) 22:04:20 ID:yFlmAktC0
そりゃ客には店を決める権利があるよ。
でも店にも客を選ぶ権利がある。
値引きが出ないから、で店を変えようとしたら
ばれたときにお互い気分悪くなりそうだが、
営業と合わない、ならそう明言しとけばいいんじゃない。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/21(月) 22:14:14 ID:NHYtRHcJO
今度、アテンザスポーツワゴン25SATを買おうと思うのですが
どんなオプション付ければいいですか?
>>316 問題は同じ会社の競合なので、
営業マンが気に入らないとか
店が家から遠いとかの理由で
変えるのはOKだと思う。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/21(月) 22:16:06 ID:lL9To/mo0
同じDラのA店とB店なら、オンラインで情報共有してると感じた。
(適当なDラもあるから全部とはいえないが)
何故ならA店で注文書作ったらB店の攻勢が途端に無くなった。
営業も必死で頑張ってると感じたからオイラは、どちらの営業にも他店で見積
り取ったことは言えなかったなぁ。
上がりで10万円違ったんで安いほうにしたけど…。
でも心苦しかったな。 ご免ねB店の○○さん。
拠点での争いは、値引きがバレルので営業マンが笑われる。
値引けば売れるの当たり前。
324 :
316:2008/04/21(月) 22:32:02 ID:iqJ96VZh0
>>319 後々の付き合いもあるので、321さんのように10万円はともかく、
5万以下くらいなら高くても感じのいい営業マンの方で買いたいしね。
>>318 リアバンパーステッププレート
色にもよるが、あのリアの平らな部分が、すぐ汚れる。
そして、すごく汚れが目立つ。
プレートで誤魔化したいけど、後で買うのも勿体無いし。
何で値引きのネタに最初に混ぜなかったのか、後悔中。
>>323 DOPコーナーセンサーは皮肉かと
付けて良かったと感じるのはコーナーセンサー
BT対応携帯持ってるならMOPナビも
意外と便利なのがiPod接続ケーブル(iPod持ってれば)
ETC付ける予定があるならMOPのバイザー裏おすすめ
オートライトは普通に便利。オートワイパーはまぁまぁ
AFSはいらない子。と言うかどうでもいい。
327 :
318:2008/04/21(月) 22:40:33 ID:NHYtRHcJO
ありがとうございます、参考にします。
>>325 つけてるけど、ステッププレートが
汚れてるのも目立つよ。
ヘッドライトの白に対してフォグの黄色っぽい色がいまいちなので
同じくらいの白か青みがかった白にしたいんだけど、他車の迷惑になったり
DQN臭かったりするかな?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/21(月) 23:03:41 ID:iqJ96VZh0
DOPのスカッフプレートとか、フットラン&イルミネーションを
つけた人、居ますか?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/21(月) 23:32:54 ID:S2ugOefL0
オプションなんてサイドエアカーテンエアバッグ以外ナッシングなオレは漢
フロアマットすら頼んでいない
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/21(月) 23:45:03 ID:iqJ96VZh0
エアバックは普段使わないし、使わないほうがいいし、使ったら終わりだし。
ってことで、事故ったときは終わるとき(死ぬとき)と考えてるので
付けようとは思わない。
アテンザとともに消滅するなら、それも一興。
>>332 後遺症を残して生存という可能性がある。顔面を強打して失明とか
頭部を強打しして脳損傷→運動麻痺・精神障害とか。
使ったら終わりなんて、そんなレベルの暴走するなよw
そういった運転だと、シートベルトが逆に凶器になったりするんだ。
エアバッグだって、通常なら怪我を負うような事故を、無傷や軽傷で済ますのには
凄く役に立つ。で、この程度の事故は、被害者になる可能性がある限り、消してなくならない。
まあ安全に関する価値観は人それぞれだから人の勝手でいいだろ
他人がどうこう言う問題じゃない
バイクより車の方が安全
軽より普通車の方が安全
エアバックは付いてる方が安全
アテンザより衝突安全性能が高い方が安全
そもそも車なんか乗らない方が安全
言い出したらキリがないからな
ワゴン25EX ATを注文したのだが
MOP
純正ナビ+BOSE+タウンパッケージ(パーキングセンサー)
で一通りは満足
DOPは
フロアマット、ETC、バイザー、ガラスコーティング5年ってところ
>>330 スカッフプレートだけ付けた
オーディオレス→ウェルカムモードなし→スカッフで満足
結構キレイ。目に刺さる
フットランプ&イルミネーションも迷ったがDIYでも何とかなるだろうと止めておいた
あういう光物には滅法弱いのであれば、どうぞ
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/22(火) 02:40:39 ID:5YDtt3ZvO
PBやRVMやレーダークルーズ付けたかった
>>335 医療費にしろ障害負った時の社会保障費にしろ社会的なコストになるから
怪我するのは本人の勝手ってわけでもないよ。
俺はナビイラネ派だったしMOPナビは性能よくないって聞いてたのでつけなかった。
そのかわりBOSEは付けたかったからしかたなくクリアパッケージとか付けたけど
クリアパッケージは何気に満足してる。
オートライトはエンジン切れば勝手に消えるし
オートワイパーもいきなり動き出してビビる時あるけど便利。
撥水ウィンドウと撥水ミラーもなかなか。なので撥水処理してないリア周りがきになって自分でコートした。
オーディオパイロットが意外と秀逸なんだけど、これ、ノイズによってその周波数の音を補填してるのか
ただ音量上げてるだけなのかまでは正直わからない。
サブウーハー周りもちゃんと防振処理してあってうれしい。
>>336 値引きは幾らでしたか?
私は同じ様な内容で21万でした
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/22(火) 08:26:16 ID:tEX74CPq0
>>329 フォグランプは、その名の通り霧が出ているときにだけ使うもの。
普段付けたら明るすぎて迷惑がる人も多い(HID自体明るすぎとも思うが)。
で、霧のときは黄色い方が見やすいという(話が昔は多かった)。
…ま、ドレスアップならヘッドライト位の白がいいんじゃない?
ヨーロッパ属性の新型車なんだし、まとまり・上品さ重視が好きかな。
>>341 標準オーディオも自動音量調節は付いてるやい!
…騒音を測定するBOSEと違って、単に車速に応じて調整するようだがorz
>>340 そこまで言うのならメーカーがハナから
衝突安全性能を高めてサイドエアカーテンエアバッグだって
すべての車が標準装備にするべきだろ
エアバックなしの衝突安全性能の極めて低い
軽自動車だって探せば普通に売ってるだろうし
法律上何の問題も無く普通に乗れる
軽じゃなくてコンパクトカーだったら障害負わなかった
コンパクトカーじゃなくて・・・
何度も言うようにキリがないんだよ
法律上問題ない時点で障害負ったとき社会的なコストがかかるからって
安全性能の低い車を選んだユーザーの選択を責めるのは筋違いだってこと
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/22(火) 13:47:08 ID:dEnUiTMm0
オレ家族持ちだかららサイドエアカーテンエアバッグを
付けない構成なんて考えられなかった
むしろケチるようなヤツなんているんだ
ビックリした
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/22(火) 13:50:12 ID:tEX74CPq0
パーキングセンサーはつけといてもよかったかな〜
そいやムラーノの後方と助手席ミラーのとこのカメラは便利だった
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/22(火) 13:53:38 ID:tEX74CPq0
>>345 結局つけるヤツは少ないみたいね〜オレもつけたけど
旧型にあった一部標準装備もなくなったし
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/22(火) 14:03:57 ID:7gH3fJyVO
>>342 おなじく20万ぐらいの値引きでした
メーカー指導で車両本体からは10万までしか引けないとのことでDOPから更に10万って感じ
あと忘れたふりでETCナビ連携ケーブルをつけてもらった
あっあとそれとご成約プレゼントで結構最近発売されてるキャノンのデジカメ貰った(笑)
これがなぜだか一番嬉しかった
>>332 アテンザクラスの車は、よっぽどなスピードが出てて、よっぽどな事故じゃないと師にはしないよ。
運転手にはかすり傷もないほど、頑丈に作られているので、安心して安全運転汁
横からダンプに突っ込まれたり、アクアラインの某GTカーみたいな無謀運転した場合は知りません。
アテンザいいねアテンザ
今回はじめてマツダのディーラー行った時に営業の人が
マツダは他のメーカーより値引きが大きくできるって言ってた。
これまで自分はトヨタの新車を乗り継いできたけど、
値引きは25万〜30万くらいだったので、てっきりマツダだと
40万〜50万くらい値引きできるのかとおもってた。
ここのスレ見てアテンザが20万くらいの値引きが普通みたいで、
これから交渉するけど、どうなることやら・・・・。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/22(火) 15:22:49 ID:tEX74CPq0
弱小メーカーの大事な新型車で爆裂価格はご遠慮願いまつ ><
>>343夜間フォグランプ点けて普通に走ってる車多いよね
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/22(火) 15:52:33 ID:Ry8gVVK6O
ホリデーオートにマツダスピードの2ドアクーペの情報載ってたよ!
かっこよかった!
既出ですか?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/22(火) 16:26:04 ID:paXVtF//O
やっと安売りしなくて済む車が出来たんだから、良かったやん。
値引きが渋いのは、それだけ価値のある車って事だよ。
レクサスが大安売りしてたら幻滅するでしょ。
ホリデーオートは車雑誌界の東スポ
>>352 フロントフォグは別にいいけど、リアフォグ点けてる車はムカつく
あれ眩しいんだよなー
リアフォグ点けっぱって、ニュービートルとかゴルフにやたら多い気がするのは気の所為か?
かくいう自分もフォグとAFSの白色化したいんだけど、DIYできるかな?
>>356 禿同
リアフォグが点いてること解ってないんだろうけどイラッとくる
俺は海外用のフルスケールメーター欲しいなぁ
どっかで売ってないかなぁ?
>>353 MSと2ドアクーペとオープンの画像が載ってたね
アテンザでオープンとか出たらマジ失禁するwでもきっと手が出ないwwww
新MSアテンザの場合、インタークーラーどうすべか? ボンネットに穴開けるか?
それよりマツダスピードデミオのほうが気になる。
知人にアテンザの事を話したところ、折角カッコいい車買ったんだから
車高やホイールを変えてみれば良いのにと言われたんだけど
今までそんな事を全くしてなかったので知識が足りません。
とりあえず本でも読んで検討しようかと思ってるんですが
何かオススメな本はないでしょうか?
オススメなパーツでも良いのでよろしくお願いします。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/22(火) 20:52:51 ID:tEX74CPq0
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/22(火) 20:57:47 ID:3jIHQMFk0
タウンパッケージ(パーキングセンサー目当て)装着予定だけど、ボーズも欲しい。
DOPのコーナーセンサーは嫌だし・・・・どうすりゃいいんだ〜〜〜〜!!!
予算上ナビを付ける余裕はありません。
その組み合わせってできないの?
>>362 車高あと5センチ落としたら相当かっこいいと思う
メーカーセットオプションって変だよな、抱き合わせ商法そのものじゃん
ほしいオプションが単品で合計すると十五万円なのに
いらない余分なもの買って三十万円払わないと付けれないなんて
みんなどう思ってんのかな?
推奨のセットにしないと受注生産になるだけで
パッケージ同士の組み合わせは自由じゃないの?
368 :
363:2008/04/22(火) 21:23:38 ID:3jIHQMFk0
>>364 できません。
パーキングセンサーとボーズが欲しいと思ったら、
もれなくナビも買わないといけません。
俺は『歩く地図帳』と周囲から言われてて、ナビを必要としません。
ラーメン屋に行って、ラーメンと餃子を注文したいのに、
牛丼もついてきて、合計2000円って・・・・
牛丼いらんねん! ラーメンと餃子を食いたいねん!
369 :
363:2008/04/22(火) 21:25:35 ID:3jIHQMFk0
>>367 まじ?
タウンパッケージにボーズをつけられるってこと?
例えば八万四千円のサンルーフ付けたいだけなのに
もれなくエアバックシステムとクリアビューパッケージが付いてきて
十八万円くらいになってしまうのよ
サンルーフが十八万円だったと自分に納得させるか、付けるの諦めるか
どっちにしてもいやな思いが残るよ
>>369 残念ながら無理。
マイナーを待てば変わるかも。
そして、もっと惨くなるかもw
>>370 ルーフレールにもれなくサイドエアバッグがついてきました。
家族のため、と自分を納得させてますが
サイドエアバッグが開くってありえない・・・。
いっそ開いてくれれば買った甲斐があったかも?
>>360 まず、一年くらいはドノーマルで乗った方がいいと思うよ。普通に足まわり優秀だし。
イジるのはいつでも出来るし。何かしたい、足りないと思った時がイジる時。流されてはいけません。
イジるのは奥が深いのです。バランスが大事。
373 :
363:2008/04/22(火) 22:22:10 ID:3jIHQMFk0
ノーマルの4スピーカーで我慢しようかなぁ。
ボーズもノーマルも低音以外そんなに変わらないっていうようなレスもあったし・・・
ノーマルの4スピーカーの方、普通に満足しておられますか?
>>373 全然違うよw
あれが同じというなら、
DOPのコーナーセンサーも
MOPのコーナーセンサーも同じ。
モニター以外そんなに変わらないw
っつーか、
コーナーセンサーって必要?
必要なシチュエーションが想像できん。
>>373 音の良し悪しは人の好みにもよるし
違いを聞き分けられる耳を持ってるかにもよるからね〜
ディーラーでちゃんと聞き比べた方がいいよ
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/22(火) 22:32:33 ID:dEnUiTMm0
>>375 かなりの確率でいらないオプションだと思う、コーナーセンサー
ギリギリの所に車を駐車するときピーピーすごい勢いで鳴って
ストレスになるし
あんなもん車幅感覚のないヘタクソさんだけが装着してればいいと思う
コーナーセンサー付けるぐらいなら、ヘタクソポールを左前に付けてる方が
まだまし
>>377 ギリギリの所に車を駐車する機会なんかそうは無いだろ
ましてやぴーぴーすごい勢いで鳴るのなんか2〜30cm程度まで接近したときだし
そこまで寄せないといけない車庫入れなんか滅多に無い
自宅の駐車場がめちゃめちゃ狭くて、乗り降りはバックドアから〜とかいう住宅事情なら別だけどw
ストレスになるほど長時間聴く羽目になるのは、車庫入れが遅いからじゃない?w
> コーナーセンサー付けるぐらいなら、ヘタクソポールを左前に付けてる方が
> まだまし
それだけはないw
>>379 お前の主張を読むとますます要らないな<コーナーセンサー。
っつーか、コーナーセンサー無ければ乗れないようなヤツは
もっと小さいデミオに乗れば解決。
382 :
363:2008/04/22(火) 23:08:52 ID:3jIHQMFk0
>>374 そんなに違うの? こりゃ一考しないと・・・
>>375 自宅のオーディオルームのスピーカー群はアテンザ1台分に近いです。
その昔、ボーズも使ってましたが・・・・友人にあげました。
コーナーセンサーって何か楽しそうじゃん。
車止めのない駐車場とかのバックでは使えそうだし。
あと、自分には意味無くても嫁には意味があるかも・・・
コーナーポールのほうがもっともっとオモロイよ。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/22(火) 23:13:35 ID:XfPKRkwpO
アテンザの前はデカイアメ車に乗ってたので小さいアテンザは楽だと思ってたが、
バックするとき死角が多過ぎてちょっと怖い。
コーナーセンサー欲しい、、、orz
エアバッグと同じもしもの時のための装備だからあって損する物でもないだろ
それより、パッケージ同士の組み合わせにも制限があるって本当なの?
サイドエアバッグとルーフレールやサンルーフがセットってのはカタログに明確に書かれてるからわかるけど
そっちは書いてあったっけか
386 :
363:2008/04/22(火) 23:23:29 ID:3jIHQMFk0
>>383 じゃあ、4コーナー全部にコーナーポール付けてみようかな?
注目浴びるだろうなぁ。
ID:CLlG4nIW0は何でそんなに必死なの?
センサー付けたくても付けれない可哀想な人なのかな?
俺は運転上手いからセンサー無くてもぶつけないぜ自慢かな?
すごいねー上手いねー
すげーお洒落!!
>>380 そう?俺は重宝してるんだぜ。
無くても乗れるに決まってるけど、ある方が圧倒的に便利
会社の駐車場、車止めない上にフェンス低いしなw
付けれるものなら付けたほうがいいと思う。
わざわざ外す理由も予算面以外では思いつかないんだけど、何かあるかな?
普段の車庫入れでも切り返しでも、かなり楽になったよ
五月蝿いときは電源切ればいいしね(切ったことは無いけど
コーナーセンサーよりバックモニターの方がありがたいな。
バンパーのあのポッチがどうもなぁ・・・
391 :
363:2008/04/22(火) 23:41:32 ID:3jIHQMFk0
>>390 >バンパーのあのポッチがどうもなぁ・・・
かなり目立つの?
シャラポアのニップレス並み?
タウンパッケージのセンサーは塗装色に合わせてあるから
目立たないよ。
コーナーセンサーじゃなくて6方向のセンサーだから
見落とした真後ろのポールにぶつかる心配とかもないので良い。
センサーは距離を測るというより
切り替えタイミングの目安(というより耳安w)
につかえるから結構便利です。
>>386 ローラーもつけてミニ4駆状態にしたれw
既出かもしれませんが
ドイツmazdaサイト、チラッと見たら、日本向けと微妙に違いますな。
セダン、スポーツ、ワゴンのバンパー下、テールランプの設定が。
あっちのほうがよりカッコイイ気がする。
出来ればBOSEは付ける前に是非聞き比べしてほしい
おれはBOSEの音が好きだったから聞き比べないで買ったくちだけど
気に入らない人はものすごく後悔するから。
でもちゃんとパネルに防振してあるし、BOSEならではのボックスがドアに入ってるし
あれを素人がまねするのはちょっと出来ないと思う。
とはいえノーマルだってそれなりにいいからね。
>>360 ホイールフィッティングルーム
ttp://www.fujicorporation.com/ecb/?direct=sim 俺は25EX海苔だが車のバランスをあまりくずしたくないので
18インチを狙ってる。225/45R18にすればZと同じ仕様なので
車高を落とさないでも違和感ないと思う。
19までいくと車高落とさないと見た目的におかしくなると思う。
あと
オフセットは標準で60なので(25の場合)
18にインチアップする場合55がベスト、53までいくと前輪が1〜2mmフェンダーから
はみ出す恐れがあるので注意。(誤差があるので53でもはみ出ないかもしれない)
まあいずれにせよバランス的にはノーマルで乗るのが最高なのだが
今日の夕方納車なのに雨降ってる・・・(´・ω・`)
うつだ・・・
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 14:44:01 ID:xepdpO83O
運転席窓の換気下がり幅は2代目もカスタマイズ可能かな
スポーツとワゴンをフォグなしにしたら、あのまんまガバッと口を開けたようになるの?
セダンのフォグも目立ちすぎだなー。○にしましょうよMAZDAさん。
アテンザ最高!
カラクリトノボードって上にティッシュ箱とか置いてたらどうなるの?
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 17:45:42 ID:IDkUCBzSO
トノボードにティッシュ置いたら走ってる最中からして右へ左へと暴れるのではないだろうか?
25zに乗っていています。
今度、タイヤはノーマルのままで、ホイールだけを変えたいと思っています。
18インチ7J+48のサイズは問題なく履けますでしょうか?
クーペかっこいいな…
アドバンスドキーの音で
エンジンかけたままキーを持って
車から離れると鳴る警告を消したいんだけど誰かやり方しらない?
夜中に帰ってきて家の門開ける時に、つい忘れてキー持ったまま外に出て
ピッピッ鳴らしてしまう。それで向かいの家の犬が吼えまくるから
出来るなら音消したい。
>>406 それは不便ですね。俺も気になります。
ドア開けっ放しでもだめなんですか?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 19:23:00 ID:IDVR8/Uj0
>>373 俺ノーマルオーディオのスピーカ取替えを狙って調べてるけど、
種類は多くないね。カロッツェリア2種類、ケンウッド・クラリオン1種類、
アルパイン0種類orz 後、取り付け部がプラ板、ドア鉄板・内装が
ペラペラなので、防振・音漏れ防止加工しようとすると大変なのかも。
試乗車でお気に入りの曲かけて、考えてね。
>>401 純正フォグとか、ヘッドライトケース内の葉っぱ状の飾りとか、
あれが新しいマツダの統一デザインらしいんで、丸フォグは期待するな。
MPVも同じ部品っぽい。(最もデミオは新型でも丸だし、後付けなら自由)。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 19:59:30 ID:IDVR8/Uj0
>>410 ブレーキの件は難しいと思うぞ。
ブレーキスイッチの信号は、エンジン始動以外でも
色々なプログラムが使用しているはずだから。
最も、キーをスタート位置にした時にブレーキスイッチもONに
する、とかする仕掛けをすればいいかもしれないが・・・
今日仕事帰りに、ディーラー行って真アテンザワゴン見積もってもらった。
値引き額は置いといて、下取りの旧アテンザの価格ワロタ
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 20:44:35 ID:sirbpt6gO
>>409 そのたぐいの設定はDでコンピューターに端末をつないで行うと聞きました
説明書にのってなくてもできることが有るかもしれないので
まずはDへ
MOPナビで変更できればいいのにな(´ω`)
この板でいろんなセダン海苔がリアガラ
スの音がうるさいと言ってるが、『マツ
ダっ!!ちゃんと対応してんのかっ??』
>>397 俺はワゴン25EX乗りだけど、18インチに換装済み。
最初19インチもいいな〜なんて考えてたけど、タイヤサイズが225/35なんて
恐ろしい数値になるし、ロードインデックスも1本あたり100sぐらいも下がるからやめた。
ちなみにサイズは、215/45-18+53、7J
全くはみ出ず。むしろ引っ込んでる。+50で7.5Jなら結構いい感じになるかも。
Zと同じタイヤサイズだと、メーターが実速度に対してマイナス方向に誤差が出るから止めといた方が無難。
最近でた車種は、マイナス方向に誤差が出るとダメだって、店員さんが言ってた。
納車されて1ヶ月
シートベルトを付けないで走行したら音が鳴る事を初めて知った。
最近の車は普通に付いてる機能なの?
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 22:03:56 ID:77rkB6QG0
4月25日製造で4月28日登録になるオレの車
オレの手元に届くのは連休明けの5月6日だって
4月27日から連休中はディーラが休みになるから
連休明けまで何もできないっていうんだけど、
ディーラって連休中休むもんだっけ?
マツダは26日から5日まで休みだ
423 :
419:2008/04/23(水) 22:43:05 ID:77rkB6QG0
>>421 ディーラって連休中休んじゃうもんなの?
ちゅか4月28日に車検通してナンバープレートが付くんだったら
4月30、5月1日、2日は普通の日なんだから納車するぐらい
やってくれてもいいのになぁ・・・
連休中乗れると思って楽しみにしてたのに
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 22:54:15 ID:wlFkrXT30
>>423 ディーラーは年末年始・GW・お盆はがっつり休み取るよ
客はその時期、車買う気にならんからね
まあ、連休前に買った客は気の毒だが
>>422 自動車雑誌に妄想CGが載っているようだ。
初代もクーペの予想CGがあったが、完全にガセだったな。
本社が26から休みだよ
だから連休明けないと出荷されないんじゃないの
427 :
419:2008/04/23(水) 23:01:53 ID:77rkB6QG0
>>426 ううん
4月25日製造で4月28日に車検・登録なんだって
でもディーラで点検とかがあるから連休明けまで
待ってねって言われちゃったの
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 23:05:24 ID:naSoNhDq0
アドバンスローンだっけ。残価を設定して半額で買える(借りる)やつ。
これを使って会社名義で購入しようと思うのだが、デメリットはありますか?
だれかこれで購入した人がいたらアドバイスお願いします。
429 :
419:2008/04/23(水) 23:10:59 ID:77rkB6QG0
>>428 会社名義で利用するならいいと思う、アドバンスドローン
個人だときついかも
だってマツダがマツダ車のために設定した残価なのに
その残価が低い低い
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 23:24:10 ID:2221vdsN0
一括で支払う場合って現金をディーラーに持っていくの?
300万とかだと結構な量だから・・・
銀行振込みとかでも良いのかなぁ?
431 :
419:2008/04/23(水) 23:29:16 ID:77rkB6QG0
>>430 銀行振り込みが安全でいいと思うけど
最近オレオレ詐欺防止のために、一回に
多額のお金を振り込めないように制限してるんだよね〜
>>427 MOPとかDOPとかの取付けする会社がGWなんだろ
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 23:33:18 ID:llPy6aW+0
>>430 もちっ!! どっちでもいいよ。
手数料どっちがもつかだけ、要確認。
434 :
430:2008/04/23(水) 23:58:38 ID:2221vdsN0
>>431,433
さんきゅ。
現金だと不安なので、振込みですね。
>、一回に多額のお金を振り込めないように制限してるんだよね
こりゃ参ったなぁ。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/24(木) 00:10:31 ID:eG/xS7ZbO
>>434 君 微笑ましいね
初めて車買うのかな?相談する所は2chなんだねぇ
銀行振り出しの小切手にしてもらえばいいじゃん
>>425 多分、スポーツのリアのデザイン的に、想像しやすいからかと
>、一回に多額のお金を振り込めないように制限してるんだよね
これって、現金による振込みだけじゃね?
キャッシュカードでの振り込みならよかったんじゃなかいかなぁ。
あと、200万はディーラーでデビット決済して残りを現金とか。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/24(木) 00:50:14 ID:CEsSZFv1O
逆じゃない?
上限制限されてるのはキャッシュカードによるATMでの引出しや振込みだと思うけど
心配なら印鑑と通帳持って窓口行けばいい
相変わらずマツダに対しては辛い評価を下すサイトだなぁ
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/24(木) 01:15:40 ID:4LmjpNNY0
>>442 ホイールだけ見ると、かっこよく見えるのに、下の実装図を見ると、ちょっと・・・てなる
>>439 読んでみたけど結構いいとこ突いてると思うな
今まで見た提灯インプレや謎の的外れ記事よりは遥かに的を射てると思う
イキナリの「隠し味が欲しい」はちょっとアレだけどw
あとカラクリフォールドは落とすのは楽だけど上げるのが重いんだよな
ワゴンのリアゲートの重さも女性にはしんどいと思う。というか俺がしんどい
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/24(木) 01:24:29 ID:4LmjpNNY0
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/24(木) 01:29:27 ID:4LmjpNNY0
>>439 >しかし、その反面で排気量、そして最大トルクから想像するほどには
>力強さを感じられないのも事実である。80kgの車重増が効いているのだろうか、
>やはり全体にもう少し力感が欲しい。たとえば100km/h走行時、6速2000rpm
>あたりからの加速には現状、1段ないし2段のシフトダウンが必須なのだ。
この辺がうそっぱち。6速のままでも十分加速するよ。あっというまに
160km/h までは行く。ベタ踏みする必要もない。
もっとも確かに5速にすれば100km/h だと2500回転だから
トルクの厚みも上なので加速はよくなるけど。
IS250と乗り比べたけど、6速 120km/h が 2300回転でトルクが思いっきり
薄くて5速まで落とさなきゃ加速しなかったよ。それに比べりゃずっと扱いやすい
アテンザの方が。(ISの6速は完全に燃費走行用だな。離れすぎ。)
>>445 予算内で好きなホイールを付けたほうがイイと思う
結局は自己満なんだし
WORK VARIANZA SCHWERT SC1の
ホイール買ってうpでもしてくれ
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/24(木) 05:51:51 ID:V2rjJtLq0
パーキングセンサー付ければよかったな
今さらながら後悔してる
でもディーラオプションのでもいいかなと
今は思ってる
そんなに高くないし
でもカーナビにバックモニタ付ければ
全ては解決か
un
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/24(木) 08:22:09 ID:02bEZVZy0
入金の件、デビットで200払えば「端数は後日」で通った
俺普通に銀行窓口で振込みできたよ
おねえさんが手数料の高さの心配までしてくれて
「現金持って振込先銀行いったほうがやすいお ( ^ω^) 」っていわれたけど
「あぶねーだろjk。しかも手数料向こう持ちwww」っていったら
「フヒヒサーセン、じゃここでおk」
ってそこで振り込んだ
>>439 まぁ、冷静な評価ではあるな
願わくばオーシュー車に対してもこれぐらい客観的な評価もしてほしいものだ
ことオーシュー車に対してはアバタもエクボな評価になるからなCGは
>>416 情報すくないのでそういう情報はとてもありがたい。
たしかに7Jならオフセット+53でも大丈夫。+48までいけそうだ。(計算上)
Z基準で考えてた。Zが7.5Jなので18×7.5Jだとオフセットは+55がベストなんだ。
つか18にしてもタイヤ幅215で大丈夫なのか・・プロじゃないからわからんかった。
あと
メーター誤差の件だが
標準 215/50R17
あなたの 215/45-18 だと+0.6%でメーターマイナス方向に誤差が出ると思うのだが
0.6%くらいなら許容範囲内ということだろうか。間違ってたらスマン。
>>419 新車の登録は書類上だけでやるんだよ。
だから登録した時点ではオマイの車はまだ生産工場の倉庫の中、もしくは海の上。
工場から船で運ばれて、陸揚げされて、陸揚げ先の工場で1日程度保管されてディーラーに搬送になる。
製造から早くても1週間ぐらいはかかるみたいだ。
あとマツダの場合は販社によっても異なるが、GWの前半分を休んで、後半は営業するみたいだな。
だから5月の3日ぐらいにはディーラーにおまいの車が届いてるんじゃね?
見に行くことならできるんじゃないかね。
>>455 >>439 どっかでもっとダメな気配のインプレ読んだんだけどなぁ
ハンドフィールが不自然とかそんな感じの内容だった
>>455 「隠し味」とかワケのワカラン事を書いてるインプレなので、
テキトーに斜め読みでよいよ。
mag-xの総括はどう評価するかな
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/24(木) 18:59:59 ID:+7iRbAl3O
祝 ワゴン初登場
アテンザ スポーツワゴン 2500cc(GH5FW) AT FF
10.7 km/L
マガ罰が一番糞
匿名の時点で怪しい
アメリカのコンシューマーリポートに比べれば5流ゴシップ雑誌レベル
MOPナビ付けてBOSE付けるか、BOSE無しでDOPナビの12セグとか見れるやつにするか迷う…
ipodの操作についてなんですけど、
MOPのナビの時CF-Netでプレイリストって選べなかったですっけ?
タッチパネルでは操作できるんだけど、CF-Netだと選べない。
最初、操作出来てた気がするのに。
新型アコードを待つかアテンザワゴンを買うか迷う…
>>455 結構あたってると思うよ
2週間ほど前に試乗したけども走行距離が少ないせいか(400キロくらいだった)足は固いだけでしなやかじゃないしステアフィールもいまいち
エンジンも4000から上が滑らかさが足りないと感じたのでマイナーチェンジ待とうときめたよ
試乗したのはワゴンです
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/24(木) 20:47:27 ID:s1MnbOZ+0
>>439はかなり的を得てるんじゃないかな
先代後期乗りだが、やはり似たような感想を持ったよ
やはりMS待つしかないかな
>>453 そうなんす。
でも、0.6%なんてタイヤの減り具合とか銘柄でいかようにもなるので、まぁ大丈夫かなと。
225/45-18だとあやしいんだとさ。
ちなみに、乗り心地は少し硬くなったかな〜って感じる程度。ほとんど気にならない。
タイヤは純正と同じRE050。
的を得てどうすんだ
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/24(木) 21:09:02 ID:s1MnbOZ+0
的を射ただな
面目ない
連休明けにスペシャルパッケージ発売するかな?
ipod接続キットにて ipod touchの動作を確認
動作状況が他のやつとちがてマツダロゴが出ないが
ちゃんと操作できる模様
うほっこれは便利 場所以外は
>>462 選べたような?
ミュージック>プレイリスト、とかそんなのだったと思う
明日の朝覚えてたら見てみるけど
>>470 場所悪いよね。俺は場所変えたよ
グローブボックスの裏のあたりに、他の配線と一緒に
インシュロックで束ねてあったから切って束ねなおした
とりあえずカップホルダー辺りまで伸びるようになったけど
もう少し配線追って行けば伸びるかもしれない
俺の25EXセダンの黒革シート!運転席助手席(後リア側のドア際端っこ)にファスナーみたいなチャックついてるけど、俺のだけ手抜き?みんなはどお?シートヒーターの関係かなあ
>>472 セブンの革シートにもチャックがついてたんで、
そういうもんだろうと思ってた
>>472 黒革シートは白革シートにシートカバー被せてるだけなのでチャックがついてます。
黒にあきたら外して白にできるからとってもお得。
>474 んなアホな
カバー被ってるのは俺のチ愚息だけで十分
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/24(木) 23:00:02 ID:WyqG7/4SO
今度のMSはFFで考えているみたいだね。開発者の人が雑誌で語ってた。先代のAWDは正直、何のメリットも無かったと思う。無駄に重くて無駄に高額だった。大出力FF+トラクションコントロールが一番合理的で速い。
AWDが必要になるのはスタートダッシュとタイトコーナーの立ち上がりだけなんだから、普段の生活ではほとんどAWDの出番は無い。無駄なバラストを積んで走っているようなものだ。
477 :
462:2008/04/24(木) 23:16:10 ID:K3SGYsN20
>>471さん
是非、確認お願いします。
MOPナビ交換して出来なくなった気がするんで。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 02:25:54 ID:KgGfd3ebO
さっきテレビで放送してたカーグラフィックのアテンザスポーツワゴンだけど、本当にあんなカッコいい、スポーティな排気音するのかな?
それともテレビ用チューン車かな?
ちなみに、6速マニュアル車だったけど。
凄い誉めてたなー。
エグゼのワゴン用スプリング出たね
ローダウンかっこいいけど気を使うからなぁ
>>466 乗り味が硬くなるのは想定内だな。
RE050か・・金持ってるんだなw
>>478 の早見表便利だ。
昨日1ヶ月点検いってきました。
とりあえず言ったのは
1、テールランプのがたつきが気になる。特に水濡れ時
2、リアガラスのウロコ?みたいなのすぐにつきすぎだ
3、ハンドルとられるわ。轍かも
の3点
回答は
1、テールランプとボディの間にスポンジいれてるから、そのスポンジが
収縮して音がでる。メーカーに問い合わせるとこの事
2、リアガラス磨かせていただきます。コーティングやると少しは違うかも
3、ハンドルは特に異常なし
リアガラスうるせーぞ、安物使ってるだろまで言えなかったです。
雨音は慣れるしかないですね。
車種は?
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 13:54:44 ID:GyhupS/g0
DAMDと付けた勇者はおらんのか?
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 13:55:11 ID:GyhupS/g0
DAMDを
>>486 了解
リアガラスのウロコとは、油膜のことだと思うが
プライバシーガラスだとよく目立つな。
でも雨降るたんびにつくので撥水加工したほうがいい
俺はレインX使ってるが、邪魔くさければコーティングすればいい。
>>455 俺が唯一お気に入りにいれる試乗サイトだな
>>476 これ以上のパワーFFで必要か?FFはコーナーで踏めないからなぁ
エンジンかけたままアドバンスドキーを持ち出すと警告音がなって向かいの犬が吼えまくってしまう件。
消せそうとのことでデラ行ってやってもらうも消せない事が判明。
音を小さくすることしか出来ないそうな。
キーロック、アンロックの音は消せるそうで。
半ドアにして外に出ると室内の警告音だけ鳴るってのも今日わかったので
キーを室内に置くか半ドアにして出るしかないみたい。
向かいの犬もドアロックアンロックの音だと吼えないのに
あの警告音だけ反応するんだよな。ふしぎ!
>>489 そんなにエンジンかけたまま車から離れる機会なんてあるの?
アテンザで配達は流石に向いてないと思うけど
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 23:25:38 ID:X833cybF0
マツダのコーティング、商談に入れなかったんだけど
自分でコーティングするならどの商品がいいんだろう?
>>491 マジレスするとコーティング、ワックスは不要。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 23:30:23 ID:nJsMJvWq0
北米モデルのマツダ6ダサいな。
うーん、黒革シートにしたんだが
なんか縫い目の部分が、ほつれてると言うか毛羽立ってきてる。
光があたるとすごく目立つ。
毛羽立った部分をカットしたいけど、縫い目が弱くなっちゃうかな?
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 23:36:42 ID:nJsMJvWq0
気にスンナ。
>>477 すっかり忘れてたので帰りに少しだけ触った
CFNetでプレイリストは操作できないみたいね
トラック送り、戻しだけみたい
>>462 >>471じゃないけど、できなかったよ。
プレイリスト表示中にCF-Netで操作したら、次の曲になるだけだった。。。
498 :
462:2008/04/25(金) 23:57:08 ID:AZxJHFA+0
>>496さん
>>497さん
確認ありがとうございます。
プレイリストはタッチパネルでしか操作できないみたいですね。
HDDと混同しちゃったのかな?
ありがとうございました。すっきりしました。
>>408 今頃からすみません。
私もスピーカー交換考えていますが、
適合機種がわからなくて困っています。
もしよければ、各メーカーの型番を
教えていただけませんでしょうか?
よろしくお願いします。
>>490 489じゃないけど、自宅の車庫のシャッターを開け閉めするのに出なきゃならんから困るな。
501 :
スポーツ:2008/04/26(土) 00:30:03 ID:5QrL3e/MO
便利な操作や機能教えて下さい。意外と知らない機能ありそうなので。
>>501 アクセルを踏むと走り出す、マジで。
今日初めてMOPナビ+ノーマルスピーカーでお気に入りのCDを聴いたんだけど、いまいちだった・・・
POPくらいなら何とも無かったんだけど、オーケストラはダメだぁ
高温は特に割れることも無く、出ない音は出さない感じに聞こえたんだけど
低音は足りないどころか何か不快な「ぶぼぼぼ」みたいな音になって出てきた
BOSEだとこの辺違うのかなぁ・・・?
504 :
スポーツ:2008/04/26(土) 00:42:45 ID:5QrL3e/MO
オイル交換した人で、どのオイル入れましたか?やっぱり純正がいいのかなぁ?
>>490 家の門開けるんです><;
自動じゃないもんで。
>>504 ホムセンにトヨタ純正とか色々安く売ってる。
マンドクセならDにお任せ。
V6ってFORD製のモノであろう。
燃費悪い、エンジンフィール悪い、重い で評判悪いエンジンだった。
日本に持ってきても成功しないと思うよ。
そりゃお前、フォードさまの本領はV8マスタングだからな
V8じゃないとダメだよ
MZI 3.7V6 は宇品工場生産なんだが。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 10:29:58 ID:edgvuc/80
3.7リッターは日本じゃでないんだろうな・・・
台数見込めないけど名前変えて
旗艦車として売る可能性はあるんじゃないか?
>>511 日本じゃ需要が少ないから。
某ヨタ車でさえ、3L以上のエンジンは販売不振だし。
>>507 出来ればFRでキボン。でもそれはアテンザではなくなる希ガスw
それはセンティアUです
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 11:39:06 ID:ad8kCNWv0
>>473 確かにウルトラセブンの背中にもチャックがついていた。
子供の頃、ダイエーでウルトラセブンショーで憧れのセブンを見て
背中にチャックを発見したときの、俺のショックがお前らに分かるか!!!!
アテンザの北米専用モデルかっこいい、特にリアがいい。
3.7はともかくとして、2.5国内でも売ってほしいね
明日ワゴンとスポーツを試乗してくるぜ!
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 13:02:21 ID:hAcNp2r60
やっぱこれ顔つき変えてミレーニア後継として売りそうだな
>>519 黙ってたら外車と言われてもおかしくない綺麗な車だ。
4ドアのみで、クーペやコンバーチブルはないと書いてある?英語読めない。
V63.5が搭載されるてか
>>515 センティアU ♥ (;´Д`)ハァハァ
>>510 FordのV6はモトモトの設計そのものがダメポさん。
どこの国のどこの工場で作ろうがダメなものはダメ。
北米の弩田舎をダラダラ流すような走りには何とか適応するけど。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 14:19:37 ID:j9aHHV8f0
やばいw
黒、赤、青以外のフロントマスクがフリーザにしか見えてこなくなったw
>>523 具体的にどこがどう駄目なの?
これまでと違ってMZIはマツダが手を加えてるけど、
現状それを載せた唯一の車CX-9に乗った上での感想なの?
V6国内導入に期待してるから、純粋に知りたいんだけど。
527 :
408:2008/04/26(土) 17:25:47 ID:lTl8B+At0
2万くらいのだと大して良くならないんじゃないかなぁ
むしろ悪化したりして
>>517 オレは逆に北米モデルのリヤは格好悪いと思う。
日本欧州バージョンの阿庄だな
文の構成が変だな。TS-F57はアメリカブランドではない。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 17:41:43 ID:lTl8B+At0
>>528 ドアがペラペラっぽい(内装が振動してるよね)から、
ポン付けだと変にシャカシャカいうだけになりそうでねぇ。
オレはエンクロージャー自作して10cm〜13cm取り付けようかと考えてる。
河童烈怒です。
誤爆、間違いました。
インナーカートリッジ式のオイルフィルタの交換するための
工具を教えて下さい。大きさとか。
俺はBOSEなしの純正スピーカーだが
音圧がないからスカスカだ。別にいいかなと思ってたが
みんなのスピーカー変える話読んでたら変えたくなってきたw
しかしスピーカーだけでそんなに顕著に音かわるもんかなあ?
音圧上げたければワット数上げればいいんだろうか?
いまついてる純正スピーカーのワット数も知らないが・・
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 17:57:51 ID:lf5xBfCA0
キロ点してもらったら、すっごく調子が良くなった。
街海苔の感じがあんまりしっくりきてなかったので、何だかなぁと思っていたのだが
マス締めしてもらったら良い感じ。点検って大事なんだね。
納車した時、花束もらって、記念撮影されたんだが、
マツダっていつもこんな感じ?
それなんてレクサス?
>>536 そういうサービスやってるとこもあるみたい。俺の行きつけのデラにもそんな写真あったわ。
そんな俺は、定休日の昼間に誰もいないデラ内で、営業マンと2人缶コーヒーに煙草吸いながら取り扱い説明受けわ。
>534
確実に変わる。
現在乗ってるのはアクセラだが、スピーカー変えてデッドニングすればいい音になる。
内張りの中はアテンザも殆ど変わらないだろうからやってみる価値はあると思うよ。
MOPナビにワンセグ12セグチューナー付けたら画質が酷いんだったっけ?
DOPナビがチューナー付きで画質いいんだろうか…
でもBOSE付けれないんだよなぁ
>>540 親父の車に、同じようなEGA液晶の地デジチューナ付きナビが付いてるけど
発色は悪いし解像度も低いから画質は悪いと言わざるを得ない
でもノイズが消えるし受信も安定してるから地アナよりは遙かに見やすいよ
boseのauto pilotがかなり効く。
これbose乗せなかったやつ涙目だろ
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 20:09:11 ID:lTl8B+At0
>>542 19万円払えない時点で涙目でありました
とりあえず手持ちの弁当箱サブウーハーつけようとおもたが
内装バラスのマンドクセ
ワゴン25S+BOSEと25EXとで迷ってるのは俺だけ?
やっぱりワゴンにはルーフレールついてる方がかっこいいよね
俺もオーディオレスにして自分なりのシステム組もうと思ったんだけど
CFnet使えなくなるとかそこらへんいじるのまではめんどくさくて
BOSEにした
でもけっこう音漏れするよな>BOSE
CFNetはいらないけどクルコンが無くなるのが痛すぎる
>>545 車外に?まぁそれはしかたがないよ。
オーディオを自分でやる人ってあの音場を再現できるのかね。
まるでフロントパネルから鳴ってるようなあの音場はすごい。
っていうのに気が付いたのは、今日、北関東マツダの研究学園支店が開業日だったので
チーズケーキもらいに行ったらBOSEの人がデモやってたのだ。(アテンザで)
BOSEのペンもらった。それだけで満足です。
>>546 クルコンのアクセルワーク下手じゃね?
初代アテンザから25EXセダンの乗り換えたが前評判の静寂制期待はずれじゃない?エンジン音は静だが、リアからの風の音?けっこううるさい
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 22:59:22 ID:WI9O0aph0
>>548 ガラスのせいだと思う
ダークガラス以外に乗ってる人はいないかなぁ
初代アテンザもダークガラスじゃん!
>>527(408)さん
早速ありがとうございました。助かります。
ぜひぜひ参考にさせていただきます。
早くスピーカー持ち込まないと、ディーラー留め置きにしてるんで・・・。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 23:22:33 ID:ad8kCNWv0
BOSEかなり評判いいねぇ。
どーしよ・・・・
553 :
499:2008/04/26(土) 23:26:28 ID:d+OfN2sY0
すみません。
上記の551は499の私の書き込みです。
527さんの書き込みだけ読んでお礼書き込みしましたが、
他の方もスピーカーについて色々書き込まれてますね・・・。
勝手に参考にさせていただきます。
ということで、勝手にお礼言っときます。
スピーカーについて書き込まれた皆さん、
ありがとうございます。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 23:56:06 ID:GU5u0IPXO
僕みたいな美少年が乗っても似合いますか(´・ω・`)?
音漏れ対策なら、ソニックデザイン、オーディア、ハセヒロオーディオあたりのエンクロージャーごとインストールするスピーカーがオススメ
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 00:14:54 ID:gkXMqOcB0
で、4月も売れてるの?アテンザ。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 03:18:57 ID:Rdc12DkQO
二月1900台
三月3500台
メーカー発表の初期受注は殆ど行き渡ったのかな?
これからが正念場だね
発売されてからいまだに自分の以外は2台しか見てない@関東
うれてないんだろか
ある程度売れないとアフターパーツもあんまり出ないんだろうな。
>>558 埼玉だけど、めっちゃ見てるんだが・・・
リアの下に赤い反射板みたいのがあるのは新型と判断してよい?
>>558 静岡だけど先月までに地元で3台走ってるのを見た、いずれもワゴン。
あと、いつもお世話になってるDラにも、
セダン・スポーツ・ワゴンの納車待ちの車両があったから、結構売れてるんじゃナイノ。
うちの25EXには、リアガラスにワーニングシール貼ってあるけど
セキュリティ関係のオプションは付けてない・・・。
ディーラーが気を利かせてダミーではってくれたのかな?
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 08:44:41 ID:axlmeN6W0
高速道路で時速100キロを超えはじめるころから、車内に結構音が聞こえてきます。
タイヤの音かな。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 09:02:53 ID:MINDzkPQ0
>>561 窃盗団はシールを見れば装置が分かるらしいのであまり意味なし?
>>562 17インチのポテンザはやっぱりスポーティ向けで静粛性それなりと思う
先月、時々見かけたのは試乗車だったようだ。最近はほとんど見かけなくなった。@相模原
>>561 G-BOOKつけたらバーグラアラームも付いてくる。
近所のおっちゃんがライラックのスポーツ買ったよ
通勤路でも毎日シルバーのセダンを見かける
先代アテンザの立ち上がり時よりは売れ行きは良いような気がする
@京都
>565
そんな機能が付いてたんですね。
どうもです。
MOPナビは、ただ高だけじゃなかったのか。
ディーラは何も教えてくれなかった・・・。
バーグラアラームってexならみんなついてくるかとおもってた。
G-book必要なのか
569 :
スポーツ:2008/04/27(日) 10:36:37 ID:mamN3p2NO
雨だけでもセキュリティーが感知して、警告してるよ。バッテリーあがらないかな?
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 11:43:51 ID:l2KMIvLD0
今まで長距離をリッター18km走るシビックに乗ってたから
10km/L程度しか走らないアテンザを買ったことがちょっと不安
これ以上ガソリンが高くなったら、アテンザがただの飾り物に
なってしまうかも
>>558 大阪だが、確かに試乗車以外が走ってるのを見てない。
だけど、数週間前に安全祈願で成田山に行ったら
同じ祈祷中に、自分のも含め3台が新型アテだった(全部で20台ぐらいしかいないのに)
いるところには、いる様だ。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 11:53:43 ID:kenA7q+f0
バーグラは、BOSEと関係ないでしょ?
セキュリティのステッカー、営業マンに渡されて自分で貼った。
LEDの点滅とか、周辺監視装置とか理解するのにメンドーだから頼まなかった。
でも乗っていないときにメーターの中で何かが点滅しているけど、あれは何?
走ってる台数なんて積算なんだからそんなにしょっちゅう見るわけがない。
みんなレスd
いるところにはいるんだね。俺が見てないだけかw
早くたくさん見たいです
さてGWにバックカメラ取り付け&CourtesylampのLED化&バージョンアップの予定なので
いろいろ買いにいってくる
>>572 イモビライザー
バーグラとは違うセキュリティシステム
>>536 ホンダの話だが、昔プレリュ−ド買ったときに手の空いてる人間みんな集まってきて、
俺のこと囲んでオリジナルソング歌ってくれた。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 14:52:50 ID:l2KMIvLD0
決めた
ワゴンEXに楽ナビ AVIC-HRV002G(オンダッシュタイプ)を
ダッシュボードの上につけることにした
そしてレーダーのパーキングアシストがないから
バックモニタもつける
見た目かっこ悪いと思うけど
いいの
決めた
よしスポーツにするか。色はストーミーブルーで。
BOSEは我慢してDOPナビ付けるわ
EXの奪取の上って高さないからナビはいらなくね?
ロクに使わないナビ
20万円
お買い上げ、ありがとうございまーす♪
>>580 あほか。
電話番号適当にうちこんで出たとこにいくとかして楽しめるだろ。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 18:54:21 ID:DlI520htO
>>571 なぜ、お前は俺を見つけなれない
淋しいじゃないか・・・orz
旧型を絶賛してた森K太さんは、新型をなんてコメントしてるの?
今朝おもいっきり地元で白のセダンを見た。
試乗車以外では初めて見たよNewアテ。
セダンのリアランプかっけーなぁ・・・。
どんな人が乗ってるのか気になって見たけど、まぁ何も見なかったことにしよう。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 19:16:13 ID:Jax9QLQeO
オートエグゼのバンパーとかって、いつ発売なの?
開発中ってことだけど、画像みたら、かなりカッコよかった!
>>581 それは5年ほど型落ちしたナビ(地図データ)を入手したときの楽しみ方だ
DOPのサンヨーのナビ12セグが写らないとこはワンセグにスムーズに変わって(・∀・)イイ!
てかVGAの12セグちょー綺麗
自車位置マークがロードスターとかにできる細かいこだわりに感動した
青LEDもいかす
つかDOPナビにすると必然的にオーディオレスになるわけだけど、うちのDは
DOPナビならCF-NET付けてくれるらしい
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 20:15:19 ID:lmq3/Nd60
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 20:32:22 ID:MVSKbUWm0
タウンパッケージ諦めて、ボーズサウンドシステム装着でハンを押したが、
正解だったのだろうか?
>>590 大正解だろ。
BOSEつけんと結局あとで後悔することになる
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 21:14:08 ID:MVSKbUWm0
>>593 いや、大失敗だと思うけどな。
BOSEシステムは故障率がものすごく高く、2,3年で劣化が顕著だからな。
他のメーカーでもBOSEやってるけど同じだ。
サンヨーのナビのBOSE対応って何ぞや?
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 21:59:28 ID:MzOQzS6W0
今日契約してきました。
カッパーのスポーツワゴン25EX オーディオレスのパッケージやつ。
値引きは諸手続きカット込みで22万。
本体値引きが19万弱であとはその他。
付属品を殆ど付けてないのでこれ以上の値引きは厳しいって言われました。
ま、良くも悪くもないですが3万相当のキャンペーン品も貰ったし満足です。
値引き渋いね。あと5万はして欲しいな。
>>571,582
俺を見つけてください(´・ω・`)
大阪では、今のところ二台目撃。
セダンとスポーツが一台ずつで、ホワイトだった。
これから増えてきそうな気がする。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 23:00:46 ID:MVSKbUWm0
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 23:17:07 ID:MzOQzS6W0
>600
Wii+マリオカート
大体3万位じゃなかったっけ?
マリオって…
マツダは何してんだか…
子供相手に商売してんのかよ(ー'`ー;)
603 :
600:2008/04/27(日) 23:29:16 ID:MVSKbUWm0
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 23:33:53 ID:nJs9zx6x0
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 23:37:37 ID:l2KMIvLD0
>>579 7インチモニタぐらいだったらダッシュボードの上に
立たないかな?
だれかオンダッシュ付けた人いないの?
あっゴリラ付けてる人じゃないひと
606 :
601:2008/04/27(日) 23:44:06 ID:MzOQzS6W0
>602
>603
ゲーム機はお金を出してまでは買わないので、貰えると結構ラッキーだったりする。
テレビでやるゲーム機を持つのは初代PS以来(DSは持っているけど)。
Wii Fitとかも欲しくなってきましたよ w
ついでに3万円分の商品券も貰えるのでこれで買うかな。。。
つうか、成約プレゼントをもらったって書き込みが
ちらほらあるけど、俺は何ももらってない。
ディーラーによって違うのか?
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 23:59:09 ID:pNOI3iX30
>>605 ゴリラバカにしてんじゃねーよ!
今キャンペーンでお勧めされて購入したぞ!
すいません、本気で悩んでるので皆さんの意見を聞きたいのです。
スポーツ25Sストーミーブルーで検討中。
パターン1
メーカーセットのJのセット。MOPナビ・BOSEの組み合わせ。
ナビが地デジが付いてないので、後付けチューナー予定。でも画質は残念画質?
パターン2
オーディオレス。サンヨーのDOPナビの組み合わせ。セットはL。
BOSE他CF-NETもろもろ装着不可。しかし地デジとナビはMOPよりがかなりいいと予想。
色々制約があって悩んでおります。皆さんだったらどちらにされますか?
また、それぞれの良し悪しがあれば教えていただければ参考にさせて頂きたいので、宜しくお願いします。
長文失礼しました。
>>607 俺ももらってないよ
納車もあいさつだけだし
そのぶん値引いてもらった(と、思ってる)けど。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 00:08:08 ID:JC0F66Jv0
>>609 オレが注文したパターン
純正CDオーディオ←インテリアとして収まりがいいから
楽ナビオンダッシュ←やっぱナビはほしい、そしてバックモニタもつけたいから
2DINのは位置が低すぎてダメだ、あんなんじゃ事故しちゃう
BOSEは付けなかった だって普段からあんまり音楽聞かないし、そんなにいい音を追求しないし
MOPのナビは使いづらくて見づらくてパス
DOPのナビはCF-NETを見殺しにしてしまうからパス
ということで見た目やぼったいオンダッシュナビでがんばります
いいモニタのステイがあったらぜひ教えてね
>>590 俺も大正解だと思う。
先代のとは比べ物にならないぐらいいい音だ。
MOPナビをつけたかどうかは知らないが
あれでDVD見たら、なんちゃって5.1chながら凄い臨場感。
>>594 何を根拠に?
先代に限っていえばそんな話は聞いたことないんだが。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 00:30:20 ID:HBBuvr2c0
>>599 俺も見つけて欲しいもんだ
スポーツです
今日、ジャパンの駐車場にスポーツワゴンが止まってました。
でかい、でかいって聞いていましたが、そんなに大きくは感じなかった
カッコよかったです
>>613 奇遇だね、俺もスポーツだよ(´∀`)
生息数が増えてきたのかな?
そうなれば情報量が増えて、いい面悪い面がより分かる可能性もあるし、パーツも出てくるってもんだ。
616 :
571:2008/04/28(月) 01:10:45 ID:D+He4q7F0
>>599 お前だって、お前だって!!
俺の、ホワイトだけどワゴンなんだ。
なんでホワイトはホワイトでも、ワゴンだけ見つけてくれてないんだ。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 01:35:21 ID:CUOhozs5O
EXでミラーヒーターがONする条件がよく分かりません
リアデフ時?
リアデフボタンでドアミラーもなるみたいだね。
納車一ヶ月、走行1000キロで気づいたコト
25Sスポーツ
オプションでつけたBOSE、クリアパッケージは満足。
オーディオパイロットはいい。
室内は静か。エンジンも静か。MTのシフトもきもちいい。
走りも楽しい。
ウエルカムランプは慣れちゃうとどうでもいいけど夜のインパネ、ダッシュ周りは
本当にきれい。夜にすごく合う。
室内広々。トランクルームも広い。
リアゲートのクロージャーはかなり便利。
室内の小物入れが少ない。リアドアにもポケット欲しかった。
Aピラーが太い。結構きになる。
リアは見にくい。
雨水の抜けが悪いのか雨の後、もう乾いたろうと思っても
走り出すと水が垂れる。下回りのカバーの水抜けが悪い?
背が低いとシート合わせするとやけにウインドウに近くなり、圧迫感を感じる。
おかげで運転席後ろは広々w
まぁ比較対象が古い車だから人によってはそんなことねーだろって
思うかもしれないけど、気づいたところ。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 07:29:17 ID:ztRwyNaYO
書き込んでる人は皆20代か?
やっぱりアテンザは小僧の乗る車なのか?
ゲームやプレゼント貰って喜んだり…
セット内容も自分で決められず2chに書き込んで相談したり…
カキコミの内容が幼じみている やっぱりアコード待つとするか
俺は40代で新アテスポーツのミニカー貰ってよろこんでますが 何か?
621 :
601:2008/04/28(月) 07:54:23 ID:u3eYo9xN0
>619
>ゲームやプレゼント貰って喜んだり…
近くのディーラーで契約したら何か貰えるか聞いてごらんよ。
もしかしたらもっといいのを貰えるかもよ。
何かもらえたら教えてね。。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 08:21:47 ID:A1mN6YSHO
県とかで販社分けてるんじゃないのか?
んなもん会社の方針でなかったりあったりで全然違うだろ。
要はすんでる場所でしょ?
俺埼玉だがなんももらえなかったもんorz
>>619 リーマンが現実的に買える価格帯の車種を適当にいくつか開いてみてごらん
40代だが、赤のスポーツに乗っちゃいかんのか?
>>624 奥さんの了解が得られれば何でもいいんじゃない?
奥様はピンクにしろと仰せのようです
>>620 それ欲しいッスよ!
ちなみに四捨五入で40wですが何か?
リアからのうるさいゴォーっていう音は、リアガラスと天井の
境目の防音処理がうまくいってないんじゃないかなと思う。
そこの境目のカバーを少し引っ張ると、天井鉄板がすぐ見える。
どうやって処理するかなぁ
基本的な質問で恐縮なんだが
DOPのナビだとCF-NETが使えないって
ことでいいのだろうか?
必然的にオーディオレスになるからCF-NET自体が付かない。
その代わりにナビ等を操作できるスイッチがステアリングに付く
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 13:03:23 ID:WQ6Kwp0NO
筑波1分13秒(笑)
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 19:19:33 ID:JC0F66Jv0
東名を120km/hrで走っても安心していられる車ならOK
そして長距離を走っても疲れにくい車
そんなことをオレはアテンザに求める
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 20:24:49 ID:baiFQmqdO
>>633 そんな貴方を満足させる車だと思います。
>>634 逆に、軽以外で満足できない車あんのかよ?
100km/h超えると途端にしっくり来なくなる日本車はいくらでもある
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 21:01:07 ID:baiFQmqdO
そうそう、そんな感じ。私はアテンザ2台目だけど、気に入ってるし満足してる。
仮想敵のBMW3は何秒なんだ。
ていうか13秒ってスペックの割に速いような。
>>638 直噴のクラウン2.5(V6)が14秒台だった事を考えると、十分なタイムではないかと。
(ロイヤルだったが)
スペックでは45psも違う訳だし…
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 22:03:28 ID:JC0F66Jv0
馬力より実燃費の方が気になるわけだが
ガソリン1Lが160円になろうかとしてる今
求められるのは省燃費だとオム
燃費が同じなら馬力が高いほうがよくね?
例えば2L相応の馬力で充分だ。と思ってる人は
2Lにしては馬力あるなら、普通の2L相応に馬力抑えて燃費上げて欲しいと思うとわけだ。
書いてて、どの程度が2L相応なの?って言うのは考えるのやめた。
MOPナビの詳細スペック等が載ってる所知らない?
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 23:09:21 ID:JC0F66Jv0
>>609 俺も同じ内容で随分悩んだ
でもBOSEは欲しなかった
出した結論は、オーディオレスで購入したのち社外ナビ取付
(クラリオンMAX8750DT)
今ではこの選択で良かったと満足しております
Cf-Netで無くなって困るのは時計くらい
トリコンはそのうち使わなく&見なくなるような気がする
まあ満足できる組み合わせを、自分なりに探すことが楽しいのは今だけ
>>640 WEBCGのデータで、セダンが、リッター9km/Lだね。
ワゴン25S+タウンパッケージで、フォグとAFSの白色化したいんだけど
フォグがH11、12V55Wで合ってるかな?
AFSはさっぱり分からん・・・
ヘッドライトの白色化はオプションであったけど、フォグとFSは無いよね?
ディーラーでやってくれんかな・・・・
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 00:51:42 ID:YSoXuxsbO
もうちょい正確に書くと、25ZのFF、6MTが燃費9km/L。
25Zのスポーツワゴン、FF、5ATで燃費8km/Lか。
はっきり言って、悪いな。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 00:57:01 ID:2mh8XnR00
廃屋仕様にしてた方が馬力も出て実燃費もよかったりして
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 00:57:33 ID:gg5Jg0afO
クラウンは1600キロもあるんだぞwましてや筑波はパワーより軽い方が有利。
そもそもクラウンにはMT設定が無い。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 01:58:49 ID:OTogxjH20
アテント?
このクラスで普通のエンジンでMT設定あるのが日本車だとアテンザしかなかったんだよね
ハイパワーなんてあっても使いきれるほどの技量もないけどMT乗りたい俺には運命の出会い。
これがAT設定だけだったらたぶんBMWあたり買ってたと思う。
ヨーロッパだと普通にMTのディーゼルとかあるのがうらやましい。
>>649 実際レギュラー仕様にハイオク入れると馬力はかわらんが
燃費はよくなるらしい
価格差を埋めるだけの燃費向上が見込めるかは謎だが
やった人いないか?ガソリン安いうちに誰かためしてくれ
俺は昨日レギュラー満タンにしたからスマン
先日仕事中に高速で白のセダンを発見した。
デラ以外で初めて見たから興奮してずーっとみてた。かっこよすぐる。
そんとき近くを走っていたどこぞのカローラバンの営業車がいたんだが(俺じゃないよ)
そのアテのすぐ後ろにぴったり走ってんの、んでそんとき右車線走ってたから道譲ろうとアテが左車線に移動したら
そいつすかさず左車線に追従したのね。
その後もその営業車はアテの後ろをずーっと付いて走ってた、
アテが逃げるようにSAに入ったらそこにも付いていったしwww
多分アテがカッコイイからついていったと思うのだが、
付いてこられた方は相当不愉快っつうか気持ち悪かっただろうなぁ。
アホか、そんなやつ居る訳ない
たぶん会社の人らが一緒に走ってたとかだろ
300万もしない大衆車にどんだけ夢見てるんだよw
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 08:56:31 ID:p4ahkMFf0
>>648 そのサイトの燃費は異常に悪いだろ
デミオだけど13cvの燃費も13km/Lだけど、e燃費だと15km/Lだし
スポルトに至っては9km/Lと13km/Lとかなり差がある
>>657 山道で限界走行テスト(笑)とかいって踏み込みまくってるだろうし
燃費に関しては全く参考にならない
ツダエンジンは全般的に加減速で青ざめる位ガソリンがぼがぼ食うからな…。
WEBCGみたいな試乗スタイルされると辛いやね…。
試乗車の平均燃費メーターはどのくらいの数値でてましたか?
これから試乗する方など情報ください。
高速で追い越し加速とかも試して見るといいかも。
走行車線からアクセル踏んで、追い越し車線に出て
走行車線に入ってアクセル戻す一般的な高速の
運転マナーでおkだから。
俺の走り方だと
高速メインでのんびり13.0km/l
街中10km/l
いずれもトリコンで。
トリコンの瞬間燃費が最近ウザくなってきたw
でも時計にすると物足りないw
>>636 今時そんなの1500cc以下クラスの街乗り専用買い物車だけだろ
2リッタークラスではそんなのないよ
いつまでも日本車バカにすんなよ
>>663 まったくだ。なんで国内仕様もこのマフラーにしなかったんだろ
話変わって、白ワゴン乗ってるんだけど雨のたびに黒いシミが付くのが気になる
左右フロント/リアドアの下とか、リアゲート下の平らなとことか、正面カモメマーク下のV字とか・・・
特にドア下がひどい。もっと上手に水はけ処理できなかったのかな?
ボディーコートしてるけど中々落ちないし
みんな特に気にせずに乗ってる?
25exだけれども、待ち乗りで10km/l行ったよ。11kmはちょっときびしいかなぁ。
>>666 俺もドア下の排水には苦労してる。
洗車後もなかなか水が切れないから何回も拭かなければならない。
翌朝も数滴たれてるので拭かなければならない。
俺はストーミーなので白っぽい後がつく。
防ぐ方法はないのでこまめに傷つけないようにホコリはらって拭くしかないだろう。
俺の場合、前の車がシルバーだったのでさほど目立たなかったが
ドア下の排水処理ってこんなんじゃないの?
いずれにせよ黒、紺、白とか汚れの目立ちやすいボディカラーを選んだ人は
雨降る度に洗車するくらいの気構えが必要だろう。
>>669 それは断る
つか
せめてレクサスと言ってくれ
いやどっちもいらんけどねw
ところで0-100km/hをシーケンシャルシフトでやったんだけど6.3秒だった。
マニュアルでやってみてタイムをおしえてくれー
>>654 価格差が同じだから値上げしてからの方が得になる可能性は高い
>>672 まさかwww
早すぎだろ。時計を見直せ
>>670 今まで乗ってた車(紺と白)はそんなこと無かったからさ・・・
ドア下までちゃんとMGコートされてるのかな?
まぁ雨振る度はしんどいけど、できるだけマメに洗車するか
>>675 ココZoom-Zoomです。←意味わかんない
シートの背中のフィット感だけは同意だね
レビューって難しいよね。厳しいこと書くと評論化気取りととられるし
ぬるいこと書くと何も分かってないマンセー君ととられるし
こうやって名無しでだらだら2chに書いてるのが一番w
アーシングしたら2km/lくらいかわるでしょうか?
>>678 そんなに変わるならみんなやってるだろ
効果は車種と劣化の状態によってさまざまだと思うけど
最近の車を新車で買うなら、あまり効果は期待できないと思う。
680 :
スポーツ:2008/04/29(火) 17:56:33 ID:B7ir6zA7O
今日、音の設定でAUDIOPILOTをONにしたら、すごくいい音響になった。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 19:33:12 ID:kddF+BlfO
エグゼのアフターパーツまだー?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 19:55:05 ID:OrvMQd390
ウェブチューンで明細出してみたら
車両本体価格 268万(MOP込)
Dオプション価格 44万
の312万強になった。
6月で車検切れるからボーナス商戦で買い換えたいところだが
スレ見る限りなかなか条件厳しそうだな。キャンペーン次第かな。
とりあえず来月末あたりにディラ訪問しよう。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 20:02:45 ID:Dwh3l20S0
>>44 ディーラオプションで44万円って・・・
何を買ったらそんな値段になるんだ?
>>674 いやまじだって。6500までまわせよ?3速の5000回る前に達するはず。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 21:17:31 ID:OrvMQd390
>>683 インテリアのスカッフプレート、フットランプ&イルミネーション、アルミペダル
ナビETCのPanaナビとETC
安心快適のパーグラアラームとボンネットスイッチ、オートミラー
で約44万。ナビだけで30万は財布に優しくないけどこれだけははずせないんだ。
車両はセダン25EXのサンルーフ付。
実物見た後に見積もりしたら色々付けたくなりそうだから、一旦欲しいもの全部付けてみた。
折り合いがつかなければ車検通して来年にまわすつもり。
>>685 マジレスするけどアテンザ盗むヤツなんているの?
まあ、オタクかオタクっぽい奴の間で人気が有るだけだからな。
メタボディは擦り易いし、走り好きが峠なんか行くにはデカすぎる。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 21:31:51 ID:Dwh3l20S0
>>685 ちょっと待って
セダン25EXがメーカーオプション込みで268万円って
今度は逆に安すぎないか?
>>686 心配性なので選んだんだ。確かに好きな車=盗難対象ってわけじゃないか。
予算きつきつになりそうなら外してみるよ。
アルミペダルも実際は付けないかもしれない。
>>688 サンルーフ付けるといくつかセットになるけどオーディオレス仕様になるから
3万程安くなるみたい。端数まで見ると2,687,950円になってる。
それ以外のMOPは付けてないし差額の出るカラーも選んでないよ。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 22:12:56 ID:5Ke/H8t20
ウェブチューンでオプション選んでたら・・・・
スーパーキセノン(5000k)って、タウンパッケージにしないと加えられない・・・
つまり、バイキセノンじゃないとダメってこと?
通常のロービームだけキセノンでハイはハロゲンだとスーパーキセノンに変更できないの?
カタログには装着条件としてディスチャージヘッドランプ装着車としか書いてないけど・・・
>>684 以前欧州のだが、全グレードのタイム載ってたサイト貼ってあった。
だが、そんな早くはなかったぞ
ううやっと納車
長かった
>>690 そうなん?
逆にAFSしたらハイロー一体型のバイキセノンになるから
DOPのHIDはダメなのか?!と疑問に思ってた。
(購入前は、そこまで考えてタウンパッケージを付けてなかった)
確か、後付HIDもハイロー一体型はユニット的に値段も高めになるし。
今度、Dに行ったときに確かめてみるか。
それじゃあここらへんで
快適なカーライフを満喫する為に初期不良をまとめないか?
1.セダンのリアガラスのがたつき
2.塗装の盛り上がり(どこだっけ?)
3.ヘッドライトかテールランプの接着不良?
こんなもんか?
俺もいまサスの辺りでクレームだしてる
対応策の返事がまだなので詳しいことは書かないが(不安を煽るだけなので)
だぶんみんなそうなってるはずだ。
今すぐどうこうという問題ではないので安心しろ。
上記の症状はチェックしておかしければ即DへGOだ
他になんかあったら書き込みよろしく
あとシートのがたつきもどっかで見たな
室内灯LEDランプ化完了。
うん、明るすぎだw
でもこれで消費電力低いってやっぱすげぇな
>>654 レギュラーがリッター200円越えるようになったら、
ハイオクの燃費向上+エンジン清浄効果と、カタログ燃費出すぐらいの運転で
ハイオク入れた方が得になるかも。
697 :
松田寸三郎:2008/04/30(水) 09:12:32 ID:1jPDT3pY0
>>696 つか、ガソリンがそんなに高くなる前に日本仕様にもディーゼルエンジン車をラインナップしてほしいわけだが…
欧州仕様にラインナップされているディーゼルは、意外と速いらしいし。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 10:38:24 ID:dYtj8fHy0
電動パワステがたまにスムーズに動かなくて、ハンドリングにゴキゴキっとした抵抗が出てくる。
ひと月点検でクレームつけたらそれ以来感じなくなったけど。
また再発するかも。
北米仕様なんかださいな・・
嵐青のワゴンMT乗りです
ハンドルやシフトを動かすとこすれる音がする
結構、大きな音で発進とか切り返しで特に気になるんだけど、みんなのはどう?
電動パワステの音は若干気になるかも。
とはいえ、今まで油圧パワステの車ばかり乗っていたから、これが普通なのかも?と感じる程度。
シフトはMTだから音は気になってないかな。
余談だけど、ブレーキの効きが気に入った。
しかし、高速域からのブレーキングで若干不安感があるかも。
頼りすぎはダメって事を再認識した。
ATで平地走行、先の信号が赤なのでアクセルオフ>速度が落ちてって2速に>先の信号が青になったのでアクセルオン
ここからなかなかシフトが上がらなくなることがあったな
2速で3500くらいまで回ってやっと上がった
前にも普通に走ってて、加速中に「がっくん」とシフトアップしたことがあるし、たまーにおかしいんだよな
ワゴン25Z乗りです。
フロントグリルを外そうとしてたんですが、外せませんでした、、
上のねじ類の他に、中に何か外さなければならないものがあるのでしょうか?
>>645 MOPだと後々ナビの機種変更できないんだよね?
705 :
700:2008/04/30(水) 12:30:56 ID:n2xT3RgXO
>>701 電動パワステの音とかではなく、物理的に擦れる音がするんですよね
ザシュッザシュッと
今度、ディーラーで見てもらいますか・・・
>>690 >>693 webチューンがなんでそうなってるのかは知らないけど、
アテンザのディスチャージのバルブは、バイキセノンだろうがそうでなかろうが
D2Sで先代のバルブ形状といっしょ。
なもんで、俺はバイキセノンに先代で使ってた6000kのバルブを付けた。
後付のHI/LO一体型ってのはバルブ自体にHI/LO切り替え機能がついてるからね。
アテンザの場合はヘッドライトユニットにその機能が付いてるみたい。
ってか、DPOのバルブ高杉。
フツーにカー用品店で買って納車の時にサービスで付け替えさせればいいよ。
オクなら更に安くつく。
>>702 学習するまではそんなもんなんじゃないの?
嫌ならとりえずマニュアルで変えるとか。
今日、走ってるところ初めて見た。
自分と同じワゴンなんだけど
想像以上にカッコよくて、
想像以上にデカかった。
セダンスパブラだがコンビニの一般の人とゴルフ場の警備員にかっこいいね。なんて車?って聞かれた(^-^)v
なんでこんなにでかくしちゃったんだろ?
712 :
701:2008/04/30(水) 17:33:47 ID:8r0OxQPeO
>>705 パワステとトランスミッション、両方診てもらった方がいいと思うよ。
電動音以外はしないから、何かしら問題があるのかも?
ちなみに、当方スポーツ25Zの6MT海苔。
4月納車です。
>>711 ヨーロッパは、日本以上に狭い所も多いと思うから、
安全面需要じゃないかな?
>>711 北米でならわかるけど、ヨーロッパ道広くないよ
>>713 他社が大型化してるから追随しないと売れなくなる
フェンダーを15ミリくらい広げたところで衝突安全性が劇的に良くなるわけがないし
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 19:44:45 ID:FyULimzYO
totoビックスレ見てるの誰だよw
当たったら買うってが〜w
717 :
700:2008/04/30(水) 20:42:21 ID:n2xT3RgXO
>>712 レスサンクスです
問題ありですか!ちょっと、ショックです
私も4月納車ですが、細かいクレームがすでに2件で、またかとか言われそう
ディーラーに仕様とか言われたら嫌だなぁ( ̄〜 ̄;)
サンヨーのDOPナビをつけようと思うのだが、サンヨーってナビはあまりシェアはない?
オートバックスとかパナとかの方が圧倒的に多いんだが。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 22:30:07 ID:Eip4iVWX0
>>718 高いほうのDOPの説明見るとVGA液晶になってるから
NVA-HD1800FTなのかな、これは。
もしそうだとするとカタログスペックは良さそうなんだけどなぁ。
1800FTだと地図はゼンリンだしUSBケーブルは付属、地デジ対応。
肝心の経路設計とかが酷くなければ選択肢に入るんだけど。
サンヨーナビはぶっちゃけ馬鹿だけど
他も大差は無いから気にすんな
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 23:05:13 ID:qRMLx9ZB0
デザインはすごく良いんだけど、無駄にでかくなったのは激しく痛い
日本では売れにくいな。
>>714 日本でデカイのが売れないのは、道の狭さもあるけど、それ以上に立駐に入らないということが大きい。
ヨーロッパは道は大きくないけど、駐車場はデカイからね。
まぁ日本ではあまり売る気がないってことはわかった
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 23:51:27 ID:esahzXXw0
アテント??
>>715 年々道が広がってる訳でもないのに、なぜ車は大型化してくのかね?w
726 :
701:2008/04/30(水) 23:52:33 ID:8r0OxQPeO
>>717 仕様という事で我慢するとしたら…
新名神のまっさらな路面で、ステアリングに振動が伝わってくる事(18インチだから仕方ない?)かな。
まだまだ出たばかりだし、細かい症状を伝えた方が、直してもらえて安心だし、
マツダとしても改善するための材料になると思うから遠慮は要らないと思うよ。
(ディーラーからしたら手間は掛かるだろうけど、そのためのメカニックなんだからw)
>>718 シェアは知らんが、サンヨー指名買いはあまり聞かないなあ…
少なくとも周りでは、パイオニアかクラリオンあたりが評判いいし、
売り場面積でいえばパイオニアやパナソニックが広いイメージがある。
>>722 タワーパーキングではギリギリ収まったよw
だか、ひたすら緊張しっぱなし(´・ω・`)
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 23:56:07 ID:qRMLx9ZB0
もう月/1500台も行かないだろ
まぁ俺は買うけど
1500台/月な
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 00:35:29 ID:1iv9RnCI0
オレも買ったよアテンザ
ワゴン25EX嵐的青色
今社外カーナビで迷ってる
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 00:55:58 ID:4RLcc6rQ0
GWの旅行から戻った。
3回ほど給油して、燃費はリッター13.8(満タン法)まで行った。
最も信号なしの田舎道か高速道路ばかりで、
燃料カット多用もしたので、限界値に近いのだろうが。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 01:18:06 ID:Xff85dEd0
限界値でそれだと燃費悪いなあ
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 07:51:04 ID:mS0+YUyw0
セダンの上級グレードが欲しいのだけれど、本革っていうのがいやだな。。
みなさんはどうですか??Cにするしかないのかな。
>>735 本革が本当に嫌なら20Cにすればいい。
それかスポーツ。
セダン25EX乗りだけど、やっと慣れてきてしっとりしてきたよ
MZRよくなったなぁ
次期アクセラのエンジンも期待できる
アテンザについている燃費計の最大値は30だから、
燃料カットを多用するなら、本来の燃費はもっといいはず。
>>716 >>726 DOPのサンヨーのナビ使ってるけど、結構いいと思うよ。
基本性能も全然問題なし
リルートも早いし
VGAもかなりいい、青照明がかなりかこいい
ちょっと調べてみたんだが、サンヨーはDOPに力を入れてるみたいで、日産、ホンダ、スズキの最上級ナビはサンヨー製らしい。
カー用品店向けに力入れてるのはゴリラじゃないかな、シェアはかなり高いし、評判もいいみたい
てか車メーカーから似たようなやつ売るなって言われてるのかも?
DOPの最上級に採用されてるってことは、メーカーからかなり信頼されてるってことじゃないかな
長文スマン
>>726 クラリオンはないだろうクラリオンはw
安かろう悪かろうで有名なんだからw
>>735 20Cにしたよ。いろいろ検討したけどやはり革に抵抗があった。
でも、ここのみなさんのように車に詳しいわけでもなし、のんびりラクチンに走るには充分かと。
ちなみに、GW中の北海道を走って(一部高速)、リッター16q超(満タン法)走ったよ。
前のリッターカーより断然燃費が(・∀・) イイ!
744 :
732:2008/05/01(木) 17:28:52 ID:4RLcc6rQ0
昨晩燃費の話書いたけど、限界値に近いとは書きすぎたかも。
走ったのは飛騨山中とかなんで、加減速や上り下りは多かった。
燃料カットも、開始終了条件知らないから、どれだけなってたかは知らないよ。
ちなみに2.5ワゴン積載量小。
カービューのアクセスランキングでアテンザがいつも一位なんだけど
みんな気にはなってるのかな?
そんな俺は25EXセダン乗りだけど。
ふぅ、クリックしまくった甲斐があったぜ
スポーツ25EX欲しいけど今月末に転職予定…
22歳だしアドバンテージローンも組めなさそう
アテ乗りのみんなが羨ましい(´・ω・`)
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 19:04:12 ID:6aBVqBMU0
サラブレッドに乗るか?、アテンザに乗るか?
さぁ、どっち?
>>747 アドバンテージローンて年齢制限あったっけ?
>>748 サラブレットなんかに乗ったらお尻裂ける…
>>749 転職したばっかりの22歳なんて審査落ちそう
751 :
748:2008/05/01(木) 20:27:36 ID:6aBVqBMU0
じゃあ、
ディープインパクトを貰うか?、アテンザを貰うか?
もちろんディープインパクト貰って種付け料で儲けまくってアテンザ買う
やっぱり身分相応の車にしたほうが良いのかな…
無理してアテンザ買った人いますか?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 21:25:42 ID:1iv9RnCI0
>>752 いるよここに
オレの年収600万円
預貯金700万円
年収350万円程度の妻は育休中でお小遣い程度しか
もらってないけどアテンザ買っちゃった
50万円はローンにしちゃった♪
>>751 ディープインパクト単体で貰っても結局転売しか利用法が無いから
アテンザ貰うわ
>>753 んー十分じゃないか・・・
がんばってキャッシュで買ったが
貯金がすってんてんになった・・・orz
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 22:32:52 ID:6aBVqBMU0
俺、年収250万だけど、買っちゃったよん。
キャッシュで。
5年掛かって必死でためた預貯金すべて使った。
結婚を諦めたから買えたんだけどね。
妻を娶るか、アテンザに乗るか で
アテンザにしました。
>>756 か・・・漢だ・・・
つか、年収250マソって、フリーターっすか?
758 :
756:2008/05/01(木) 22:49:10 ID:6aBVqBMU0
>>757 うんにゃ。
地方の会社員。
田舎なので30歳で年収400万ある企業の人事の人は
「うちは30歳で400万超える人もいますから」って自慢します。
公務員を超える年収の会社員は、まずいないですね。
公務員もヒマなので、仕事中にパチンコ・喫茶店・キャッチボールは普通。
流石にフリーターだと200万超える人はいないと思われ。
759 :
756:2008/05/01(木) 22:57:15 ID:6aBVqBMU0
あ、ちなみに
駐車場は、屋根・水道・電灯・電気コンセント2個つきで、月2000円です。
うちもそうだけど、車は自宅の庭に適当にとめるので
2000円も出して駐車場を借りる人は少ないですよ。
1戸建てだし、田畑もあって自給自足なので250万でも生活は苦しくないが
車の値段は地方も変わらん(いや、高い)ので、キツイ・・・
760 :
753:2008/05/01(木) 23:38:23 ID:1iv9RnCI0
>>759 うちは官舎住まいなんで家賃6300円で
駐車場代3000円なんだけど756さんがんばれ
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 23:48:40 ID:u9l7Ryt3O
車に金かけすぎる奴は不細工が多い。つまり、モテない。
>>759 田舎は暮らしは困らないけど、とにかく現金収入が少ないとよく親父が言ってるけど
そんな感じなんだね
ちなみに何歳?
いや、30代後半でとうの昔に結婚諦めてるにも関わらず買う勇気の無いチキンなので…
駐車場3万5千とかツラ過ぎorz
>>760 税金ドロボー公務員が贅沢しまくりだなw
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 00:07:23 ID:RdpAYeeR0
初めてこのスレきました。新アテ暦半月です。
結構25Z率高いんですねー、うちはパワーシートがいらない+タイヤ代が…てことで25Sにしました。
スポーツ6MTです。
燃費は高速使って13km程度なんで、運転下手なんですかねorz
で、うちのも
>>705さんと一緒でステアリングが擦れるような音がしてます。
1ヶ月点検の時に言おうと思ってます。
ちなみに年収600万で妊娠妻所有ですが一括で買ってしまいますた。
駐車場は6000円です。ちょっときつめですが、全然後悔してないすよ。むしろ2台ほしいくらいw
20代前半で500万稼げる職ありますよ。
つ 肉体労働&出張(中東あり)&月400時間で休み月0〜1
>>762 ちょっと郊外に引っ越せば、首都圏でも駐車場なんて1万くらいだからまず引っ越せ!
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 00:30:50 ID:lLeki3NGO
もはや共産主義革命しかないな…
>>697 遅レスだが、海外の灯油は日本のそれとは質が違うからな。
あっちの軽油仕様のエンジンが日本に持ってきてそのまま使えるとは限らない。
>>766 そうは言っても、敷金・礼金・仲介料含めて5〜60万かかるじゃん。
俺はそんなこんなで駐車場月3万払ってる
プレマシーかアテンザを買いたいんだが、妻子がいるのでなかなか金がたまらん
何この所帯じみた流れw
みなさんは、ナビつけましたか?社外品をつかいたいからオーディオレスにしようと思うんだけれど、
インパネの一体性がなくなっちゃうのかな・・
25Zのフロントグリル外せません、、、org
中央の2つの爪は外せますが、
左右のところになにかの部品みたいなのがあって、
邪魔で手が入りません。
この部品ってグリルについているのか、そうでないのかもよくわかりません。
みんから見ると、結構簡単そうにはずしているんですがね。。
部品として買えるんだ。いくらなのかな?
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 12:04:41 ID:RlBRTxzoO
オークションで買ったので安かったです
俺は年収250万でフルローン予定だぜ。ハハハ
審査通ればだがな
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 15:03:36 ID:QnYWfiCUO
アテンザ乗りの奥さんは妊婦が多い。
豆知識な。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 15:39:30 ID:HsLLpcom0
東京は高すぎるなぁ・・・
エグゼのダウンサス入れた人いる?
インプレキボヌ
入れたいんだけど、どれぐらい気を使うかとか
乗り心地がどれくらい変わるかとか知りたい。
ウチは息子と娘と嫁の4人家族の年収300万の32歳、マツダ一次サプライヤ
おまいら、もっとマツダ車買って下さいwww
もう100万年収がホスィ…
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 18:47:26 ID:UsPZFIkT0
>>781 うちの職場で今年二台もマツダ車買ってんだから感謝してくれ
カービューへの組織的アクセス止めろ
なんで、フィット、クラウン、フォレスターより上なんだよw
>>745 ヤフーでは圏外
カービューでは1位
これが答えだろ?w
ついでだから、足跡残してくけど
今日、アテンザスポーツとワゴン見たけど
ハッキリ言ってカッコ悪いなーw(特にワゴン)
悪いデザインというよりも
カッコよく見せようと努力してハズしてる
そんな感じのデザイン
正直、先代のほうが数倍良かったな
まぁ、子供っぽくてチャチく見えるのはご愛嬌
でも、先代海苔は誇っていいよ
どの位置から物言ってるんだよw
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 19:47:54 ID:6kU45vj1O
アテンザめっちゃ欲しい…そろそろCPプレマシー手放しちゃおうかな…でも今の車好きなんだよね…
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 20:28:37 ID:lSChSDVsO
今アテンザ買うより、決算まで待ったほうがいいかな?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 21:04:51 ID:UsPZFIkT0
>>789 思い立ったが吉日という言葉がありまして
私は決算期を終えた4月に契約してきました
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 22:09:37 ID:ecLB2Gol0
>>789 待てるなら待ったほうが良いんじゃない?
購買意欲をそそるようなキャンペーンを開催するだろうし。
俺は待てないので6・7月に決める予定。
>>789 年内にはアコードもFMCされるだろうし、競合が増えるから待つ価値はあるのかも。
そんな自分は待ちきれずに契約したけどw
793 :
スポーツ:2008/05/02(金) 23:29:15 ID:yV4arckxO
ハイオク入れてる人いますか?
はい。167円/ℓで死んでる。今月はすんすん不能。でもマイアテには
レギュラーあんぞ入れんぞ。頑張る
↑誤爆というか自分は先代のりです。覗きにきただけのつもりが・・・。
スレ汚しごめんなさい<(_ _)>
え?なんでハイオク?
いみわかんね。
あたま大丈夫?
先代で把握した
先代海苔には死活問題だな、がんばれ
どうしてGWになるやいなや高いポジションから
物を言う輩が激増すんだよンモウ
25Zスポーツ 契約した。 納車は5月下旬
毎朝 スクーターで出勤するとき、車庫の23Zスポーツワゴンを
みながら せつない気持ちになってます
「これは初めて乗りつぶす車にであったな」とまじで
気に入ってたのに・・・・ 俺の2回目車検にFMCを
ぶつけてくるなんて
>>800 契約おめ
FMCは4年以上経ったらされるもんだから致し方ないでしょ。
次のオーナーにも大切にしてもらえる事を願おうよ。
…ZOOM-ZOOMしたいけど、若干過走行気味だから自重しないとorz
>>780 あのレベルなら気を遣うこともない。
乗り心地もちょっとゴツゴツ感が増すだけでそこまで不快ではない。
見た目は勿論、ハンドリングの向上にもなるのでオススメかと。
>>753 年収600万もある人がアテンザ買うのか?
>>803 ノシ
値段じゃないんだよ。こういう車がほしかったの。
>>803 年収600ならアテンザ位が適当じゃない?
年収600で、車に400も500も掛けることは出来ないだろう?
806 :
753:2008/05/03(土) 06:09:12 ID:X9qH67Uk0
ちゅか嫁さん育休中でお金ないんでローンにしたから・・・
カーナビ買うお金今から捻出するんだから・・・
BOSEって低音がズレて聞こえない?
テンポの速い曲だとドラムのキック音が遅れてるような…
年収の半分以下の車が妥当。
俺も600行くかどうかって所だがアテンザがちょうどいい。
1/3ぐらいが妥当だと思うよ。ガス代、税金、保険とかかかるし。
ところで、今月は自動車税だ。
BOSE
オーディオパイロットオンで音量絞って聞くとホワイトノイズ入ってるのわかるね。
自動車税昨日来たよ。45000円。
そっこー払った。
年収1000万超だけど、
アテンザは高くて買えませんorz
どっかのオーディオ屋さんが新アテの内装(ピラー)はがしを
丁寧にうpしてるサイトがあったはずなんだけど見つからない_| ̄|○
ブックマークしとけばよかった
>>805 同意。
年収600ですが、アテンザがちょうど良い位。
他のは高くて躊躇してしまう。
先代乗りですがw
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 10:24:01 ID:enT5S7XC0
816 :
814:2008/05/03(土) 10:25:57 ID:enT5S7XC0
う、作業日みたら先代ぽい。。。
>>800 買わなきゃいいのに。
不思議なヤツだな。
>>814 これ先代だけどdクス
みんからじゃなくてたしかどっかのオーディオ屋さんのページだったようなキガス
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 12:26:27 ID:92xb+TNU0
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 14:10:49 ID:1dDcFmfdO
年収1200万ですがアテンザかいました。年収がいくらだから、どの車みたいな考え方は低所得者特有の考え方で、上には凄いのがごろごろいるし、そういう人達を見てると別に自分が金持ちとは思わないものです、何よりアテンザはいい車ですよ。
まあ年収1200は低所得ではないけど、金持ちとも言えないわな。
サラリーマンとしては高所得ってところだね。
まあ「いつかはクラウン」みたいなキャッチがあるくらい、メーカーも車をステータスシンボルにしたいんでしょ。
だからマツダはうが悪い
いい車なのにね
うが悪い ×
ウケが悪い ○
スマソ
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 15:39:48 ID:aEVBHwjf0
マツダ役員ならアテンザ乗ってるぞ(役員が金持ちかは置いておいて).
運転手付役員車は黒のMPVターボのよう.
ツダなら役員車はRX−8にすべきだろ常考
826 :
753:2008/05/03(土) 19:23:06 ID:X9qH67Uk0
みんなの年収なんてどうでもいいから
オンダッシュナビのことについて語ろうよ〜
醜悪なオンダッシュナビのことなんてどうでもいいよ。
年収400万だけどアテンザワゴン買ったよ。
つかこれぐらいの年収なら年収ぐらいの車になっちゃうよな・・・
>>828 なんで?素直にデミオの廉価グレードにすればよかったじゃん。
アクセラの1500ccにすればよかったのにね
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 21:03:26 ID:wlTRdX100
某地方マツダのDMでジャガイモプレゼントがあったので試乗ついでに行ってきました。
SW、スポ乗らせてもらって感動した。
雑誌予想のマツスピについて聞いてみたら
「出ることは出ますよ。2,5のターボでごにょごにょ・・・」だそうな
支店営業レベルでもとりあえず企画段階の話くらいは出てるらしい>MSアテンザ
MSアテンザか…今回はあまり気にならないな。
セダンで6MTが出れば気になるけど。
マツダってアテンザ売る気あんのか?
今朝の新聞に入ってたチラシにはアテンザのこと全く載ってなかった。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 22:17:15 ID:X9qH67Uk0
アテンザ、すでに納車された人へ
納車されたときってどんな感じ?
ワクワクドキドキ?
最初に乗るとき興奮した?
あぁ初めての新車だから待ち遠しくてたまらん
早くGW終わらないかなぁ
やっぱり四駆か‥FRで強烈馬力のを頼む。日本版BMW
G-BOOKモジュール付けてプラン契約した人いますか?
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 23:02:19 ID:Tc52pkUD0
年収200万でキャッシュで買った俺って・・・
アホですな
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 23:09:50 ID:Tc52pkUD0
嫉妬はよせw
>>820 遅レスだけどこれだ!
ありがd!
これでミラーモニター付けられる!
2リッターはやっぱ地雷ですか?
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 23:48:15 ID:aEVBHwjf0
>>843 マツダレンタカーで借りて考えろ(2.0があるはず)
ロドと同じエンジン。十分じゃまいか。と、ヒョウンカが言ってました。
バイキセノン仕様のヘッドライトって何K?
オプションで5000Kと6000Kがあるってことは、4600Kくらいかな?
>>845 NCロードスターのLF-VEと現行アテンザのLF-VEは、ベースは同じでもスペックが違うんだぜ。
そのヒョウンカは本当に(ry
>>831 DISIターボ車は出すつもりではあるが・・・・
アテンザはスキップして、次期マツダスピードアクセラだけ になりそう。
アテンザはスキップして、マツダスピードセンティアが出るんですね!
マツダスピード ランティスセダン ターボ
キボン
>>847 全くw確か女のヒョウンカでした。名前は知らない
でもアテンザなら2・5が正解でしょう。
ゴルゥルルァアア!!!!!
ターボ2.5欲しィゾォオオォ!!!!その時こそ俺がアテンザに返り咲くときスンスンしてやるからとっとと出しやがれ!!!!!
お願いしますマツダ様
V6 3.0L+ツインターボが出るまでお待ちください
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 13:09:22 ID:QkLVW8hq0
>>854 えらく重くなりそうですね。アテンザにはアンバランスだと思いますよ。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 13:37:50 ID:OAfKMRTiO
2500ccターボで300PS、前輪駆動かつ1400Kgまで軽量化なら買う。
そんなもん出るわけねぇじゃん。馬鹿?
3.7lV6ツインターボってw
いやいや、それなら3ローターで(ry
開発者が次にMSをやるとしたらFFだと言ってたな。後は直4ターボかV6大排気量か決めるだけだろう。
アテンザがベースで300万超えるなら誰も買わないだろ。
ここの人が買ってくれても一般受けしないんだよ。
ホンマにおまいら好き勝手にwww
生産技術現場を10年経験してから言いやがれです
そんな底辺職に就く予定はないんでごめんなさい
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 14:35:00 ID:tiRjHIh2O
生産技術が底辺ってww
こんな池沼久しぶり
>>860 300万くらいでガタガタ言う低所得者なんか相手にしてない。
>>846 バイキセノンの件分からんかったorz スマン
みんな華麗にスルーしてやるなよw
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 16:13:27 ID:7G6WWNU/O
直4で一気筒500CC越えたら、もっさりエンジンだろ。
初代は元気な4気筒をブン回して走るイメージだけど、シュワーンと回るV6の方が2代目のキャラクターには合ってるかも。
逆に新型にも軽量な4気筒で活発に走るモデルが欲しいね。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 17:32:40 ID:ymJ9hD6wO
スポーツ25Sをクリア、タウンパッケージつけて、マット、ETC、バックモニター、アルミペダルつけて、コミコミ300万円って安い?
値引き30万円です。
>>868 ほぼ同じ条件で 25EXを買った俺がいるんだぜ?
違うのは ipod接続キット+ガラスコート5年もサービスな
>>870 それはすごいですね。うらやましいです。
値引き、全部で50万くらいですね。俺もそのくらい引いてくれたらハンコを直ぐ押すのに。
>>868 値引きに関しては、同じ車でも交渉時期、ディーラーの所在地、在庫車の有無、一括払いかローンか、
下取り車の有無などですごく変わるので値引き額だけ聞いても無駄。
条件が全部同じなんてありえないので、値引き額に関しては自分で納得出来るかできないかでしょ。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 20:09:18 ID:8m8JYByA0
値引きの話はもう飽きた
だって値引きの話をしたとたんスレッドが荒れだすんだもん
そんなことよりオンダッシュナ
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 20:14:08 ID:ZMFluOyW0
なんだよ?
話の先が気になるじゃんか。
誰かUS版Mazda6を逆輸入してくれ
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 21:30:50 ID:QkLVW8hq0
>>868 決算終わったし、大体そんなもんだろ。ボチボチ決めれ。
>>873 お前ホントはやる気あまりないんだろ。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 21:35:15 ID:Ifva9Ajj0
昨日と今日で東北道と都内の合計650km走行した。
一度もアテを見れなかった…。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 21:48:15 ID:8m8JYByA0
たぶん今日本で走ってる新型アテンザなんて1万台ぐらいだろ
ましてや東北道で新型アテンザみようなんておこがましい
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 21:51:25 ID:3WlTlGd+0
V6 3.7か
どんなもんだろうな
欧州ターゲットだしキャラ的には直四高圧縮ロープレッシャーターボの方が似合う気がするけど
>>846 ありがと(´;ω;`)ぶわっ
なんだかすごくGWな感じの空気です
今度の1ヶ月点検のときにでも聞いてみるかな
>>877 別に見なくてもいいじゃない。
>>875 なぜ自分でしないんだ?
>>879 V6はアバロンとかなんかそんな感じのゆる〜い雰囲気になりそうだよね。
882 :
スポーツ:2008/05/04(日) 23:34:56 ID:JwJzdUBnO
今日ドライブしたけど、女の子の反応イマイチ。8の時は良かったのになぁ。気に入ってるんだけど、そんなに人気無い車なんだなぁって改めて思いました。
SUVやミニバンみたいに
乗っていて視界の開けた車のほうが
受けがいいんじゃない?
んでも8の受けがよかったのか・・・
同じ人からの反応?
まぁ8好きから見れば鈍重な雰囲気はあるねー。
>>882 破局が近づいています。
女もついでに乗り換えだ!
人
(__)
( ´∀`)
レガシーを改めて見てみたら、DOPナビとサウンドシステムとか全て組み合わせが出来るんだな・・・
アテンザももう少し汎用性があればねぇ・・せっかくBOSE対応DOPナビもあるんだし。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 00:39:02 ID:V0PX5UzS0
今日、道の駅で休憩したら新アテとレクサスISが駐車場で並んでた。
あぁ、、なんて言ったらいいんだろう、、、、
ISが霞んで見えちゃった(・∀・)スンスンスーン♪ ( ゚д゚)ハッ!
>>878 1万もいかんやろ、精々5000位じゃない?
北部九州の田舎住まいなんだけど、まだ新型走っているの1回しか見たこと無い。
旧型は良く見かけるのに..
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 02:29:15 ID:Ppse7fve0
初めて街で見かけたけど、これカッコイイな
>>885 でもな、あのオーディオの上の2DINのナビが入りそうな部分には
2DINのナビは入らないんだ。1DINのは大丈夫みたいだけど。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 06:47:31 ID:xp3Mz8A80
この間、初めて白のワゴンが走っているのを見た
土下座したくなるほど カッコイカッタ!
やっぱり写真で見るのと実車を見るのとでは全然違うな
これで売れないようだったらマツダの宣伝不足だな
長野市内ですが、新アテ走ってるのたまにみますよ。
セダン>ワゴン>スポーツの順かな。
白セダンはまじ良すぎ
ポジションランプ硬すぎ!
指が痛くてどうにもならん。黄色い帽子の店員さんは簡単にはずしてたんだけどなぁ。
ポジションぐらいは自分でやろうと思ってたのに、折れた・・・
>>886 その隣にレガシィだったら、レガシィはどんな感じに思われるんだろう?
俺は東北自動車道のSAで白セダンと白Cクラス(アバンギャ)が並んでるの見た
どっちもかっこえがったー
価格を考えたらアテセダンの方が断然コストパフォーマンスがいいわ
来年3月車検なんで、決算期に白セダンを買おうと決意したよ
オーデッドは戻ってきてないのかな
マグマの件がご破算になったんだし
誤爆した orz
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 10:31:14 ID:xB+B3v2X0
走行650kmでもクルコンはあまり利用シチュエーションなかったなぁ。
オイラのアテセダンEXの燃費は120〜130km/hで12.5km
(試しに160出してみたがステアリングのガタツキは全く無い、モールは
ちょっとうるさいけど。Hなアコ海苔が執拗にケツについて来た。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 12:09:55 ID:UfzTxwlpO
この前初めて街中で見た。写真で見た時はフツーだったが実物は格好いい!颯爽と飛ばして行きやがった。ニクいねこのヤロー!
もう既出かもしれないけど、リアガラス(ダークガラス)凄い熱を持つね〜?
最近、洗車した時に湯気がモワモワっと上がってビックリした。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 12:50:21 ID:aIAnhWsT0
>>877 >>878 なぜ俺を発見しない・・・(´・ω・`)
横浜から盛岡まで移動しているが、横浜では一台も見なかった
新型アテが盛岡では 3 台も見た。(全部スポーツ。25S か 25Z)
ついさっき戻ってきたぞ。GW 中に 1400km 以上走った。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 12:56:31 ID:aIAnhWsT0
GW中横浜から盛岡まで移動したが、
行き: 東名→首都高→東北道 580km を 140km/h 平均 (180km/h まで軽々
回る・・・。すごすぎ。) で燃費は 10.6km/L
帰り: 東北道→首都高→湾岸線→保土ヶ谷バイパス 620km を 100km/h 平均
で燃費は 14.8km/L
高速は 6 速でずっと 100km/h に押さえて走れば恐ろしく高燃費だ。60L 満タン
で 900km 走る勢い。
ていうか氏ねばいいのに
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 15:53:27 ID:6P1u9VZ20
そろそろオートクルーズの設定を110km/hr以上で設定できるよう
相談しようぜ
だれかコンピュータのプログラムに詳しい人いませんか?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 17:44:08 ID:VHOuux9d0
燃費はリッター当たりのコストで語られるから、
数値的に高い場合「低」燃費なんだよなぁ・・・
高効率と混同しやすいのかなぁ、、日本語難しいね。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 17:47:35 ID:6P1u9VZ20
好燃費ならいいんだな
車業界ってボーナス商戦とかあるっけ?
ようやくミラーモニター&バックカメラ付け終わったー
でも安いミラーモニターだからバックのときは全画面表示しか出来ないのね。
三分の一ぐらいでモニタリングしたかったのに知らなかったYO!
ヒーテッドドアミラーって、ドアミラーの曇り止めみたいなもん?
霜落としも出来るのかな?
これって全車標準だよね?
セダンのスタイルが好きなんだがスポーツの走りが欲しい
悩むところだ・・・・
>>913 スポーツよりセダンのほうが走りは上なわけだが・・・
重量・剛性どれをとってもスポーツはセダンに劣る。
勝っているのはラゲッジスペースの実用性だけ。
「名前負け」という言葉はスポーツのためにあると言っても過言でない。
>>913 なんでスポーツのほうが走りがいいと思ったのか知りたい。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 21:28:39 ID:6P1u9VZ20
スポーツにはZがあるけど
セダンにはZがないからだよな?
>>913
セダンEXにMT出せば確実に俺が買ったのにな。
妥協してスポーツ25s6MTにした俺
しかし今はスポーツの6ライトウインドウがおきにいり。
普通「スポーツ」ってグレードがあったら、
そっちのほうがスポーティな走りが出来ると思うよな?
>>918 自分の買おうと思ってる車ぐらい
しっかり調査しないのかな。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 21:40:34 ID:8XIJOfoM0
つまり
>>913はセダンを買えば何の問題もないってことでおk?
>>919 あくまで一般論を説いてるだけで、俺は913とは関係ないよ。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 21:41:53 ID:6P1u9VZ20
子持ちのオレは
>>913に激しくワゴンをおすすめする
使い勝手いいよ?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 21:49:45 ID:XJT3oGN70
車についてあんまり知識ない人にセダンとスポーツどっちがスポーツの走りを
するか?って聞いてセダンて答えるやつなんていないだろう。
俺なんて23Sに3年弱乗ってるが最近知った。てか、そんなこと気にしたことなかったが。
俺もセダンよりスポーツの方が走りがいいと思ってたw
ちなみにアテンザは予算オーバーでアクセラな俺。。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 21:58:19 ID:xB+B3v2X0
今日初めての洗車したけどリアドア、親指で押しただけで『ペコペコ』すんのね。
今どきの車ってみんなそうなの?
オーディオレスにすると削られる機能でこれはあれば便利!とかいうのはありますか?
時計ぐらい表示してくれても・・・
トリコンぐらいじゃない?
>>923 >>924 装備で差別化して価格決めてるのにるのに
スポーツだけ走りにふって同じ価格のわけないじゃん。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 22:34:46 ID:GXLJfmmR0
これで、セダンに18インチとMTがあったら・・・・スポーツの立場が・・・
>>925 ホンダ車マジオススメ
ドアだけじゃなく車全体が簡単にベコベコなる
ホンダスレによると歩行者安全性の為だとか
>>925 あー俺もびっくりしたわ。ドアはぺこぺこしないけど、
戦車の時にリアの下の部分がべこっってなって焦った。
前のトヨタ車だとそんなことなかったんだがな・・・
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 23:56:33 ID:xB+B3v2X0
安易に寄りかかったりしないように気をつけようね…。
ipod 接続キットに難あり
たまに認識しない エンジンかけなおし又は再接続で必ず認識するが
うぜええええええええ
今日はガラス系コーティング剤をためしてみた
ヌルテカになった気がする
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 01:44:53 ID:nL6amRz2O
アテンザに高級感を出したいんですがどうすればいいですかね?
アテンザに高級感を求めるのはナンセンスだぜ。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 02:07:35 ID:TzJ7UN1uO
純正HIDのケルビン数は4100らしいです。
実測は専用メーターなるもので計測したら4500ぐらいらしいです。
みんカラのアテンザオーナーさんが測ってました。
参考程度に思っててください。
因みにAFSとポジションを5000Kのバルブ&LEDに変えましたがヘッドライトがかなり黄色く見えました
先代乗りだけど、ドアがペコペコだとドアパンチを受けた際 エクボが出来にくいんぜ!
(経験談
938 :
先代海苔:2008/05/06(火) 06:37:26 ID:mMkhpyaQ0
経験談その2
ドアパンチデント中
業者「あれ?ノブ回りがゆがんでますね」
漏れ「え〜〜〜」
業者「ドアノブ引くときに力入れすぎですかね〜」
漏れ「。。。。。。」
追加事項
場所は助手席後ろ側、嫁専用で在る。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 07:14:39 ID:04eQxqXc0
社外2DINカーナビを付けたらCF-Netが全く使えなくなるんだっけ?
CF-Net使えなくなるのは痛いなぁ
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 08:14:51 ID:sfbD5guU0
セダンのMTまだー?
MSに期待するしかないのか
MSでも良いからFRにして欲しい
>>936 なんでスペックと実測がそんなに違うんだろ?そういうもん?
距離とか点灯時間も関係するのかな?
差し支えなければみんからのどの人か教えて
ざっと検索したけど見つけられなかった
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 11:03:15 ID:TzJ7UN1uO
>>942 誰だったかなー(^^;
俺もバルブ交換を考えた時に純正のケルビン数を知りたくて必死に調べたんだよね
純正のメーカーはフィリップスですわ、これはガチ。みんカラのオーナーさん、確か白いスポーツの人だったような・・・
ごめん、ハッキリした情報を忘れた
整備手帳でバルブとかケルビンとアテンザを抱き合わせて検索したら引っ掛かったような
ドアカーテシランプの口金ってどんなの?
つか変えようと思ったらドアランプのスイッチが見当たらない・・
点灯したまま抜こうと思ったら熱くて触れないしw
みんなどうやって抜きました?
>>944 点いた瞬間に引っこ抜き。火傷するかと思った。
というか、今さっきポジションランプをエンジンルーム内に落としたorz
アンダーカバーをちょっとはずして覗いたけど見つからず。
このまま走っても大丈夫なんだろうか?激しく不安です。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 12:52:05 ID:FsQ//Vhl0
俺なんかウィンカーバルブを落としました。
後、工具も・・・・。いつの間にか音がしなくなったから走行中に外に出たと思っていた。
しかし工具は、しっかり隙間にいました。とれたけれどね。
>>944 ルームランプのヒューズ引っこ抜いて点灯できなくしてから
口金はポジションと同じT10
>>944 ドア閉めた状態でも抜けなくはないけど苦労する
ヒューズ抜くのが一番楽
AFSとポジションランプ変えたけど疲れた
ポジションランプ固いよ
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 14:36:49 ID:EQtbgsr4O
塗装を白から赤にとかできますかね?
フツーに板金塗装屋でやってくれると思うが。
紅白ダンダラのおめでたい垂れ幕アテンザに汁。カコイイ。
>>948 ポジション替えた時の指につまみの痕がついて、そこが白っぽくなってすげーイテェ。
フォグも替えて、PIAAのスーパーホワイト4300Kってのにしたんだけど
なんか純正とほとんど変わらん。
白さ・鋭さ・No1ってうたい文句だから期待して買ったのにガックリ。
どなたかおすすめないですか?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 16:59:39 ID:uFIHdwrxO
CFnetってすぐ使わなくならない?
>>952 フォグもHID化すれば?H11用のキットを買えば結構簡単にできる。
オクなんかだと10,000ぐらいからあるよ。
>>953 よく使っているよ
ほとんどの操作が出来るから楽だと思う
それにしても新型と遭遇しないなあ…
大阪ならいてもおかしくないだろうに
愛知ではちらほら見かけだした。
セダンとワゴンが多い。
スポーツはまだ見てない。
>>956 今回はセダンも売れているみたいだね。
京都ではセダンとワゴンを見かけた。
ちなみに、色は白と黒しか見かけていない…他の色も見てみたいところ。
>>952 痛いよね
自分はそのいっこ下の、PIAAのエクストリームホワイト、4150Kを
AFS用に買ったけどそこそこ満足
ヘッドライトと比べても自然。4000Kでも良かったかも
色温度は主観によるところも大きいけど、純正とあんま変わらないってのが気になるな
次は自分もフォグ変えるつもりなので悩ましい・・・
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 21:14:33 ID:1XnkTCOX0
広島はGW最初の土曜にドッとアテが増えてワロタ
全国に広まるのはまだ先か
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 21:16:35 ID:SjR4uAVeO
車がキモい
>>958 ポジションが思いのほか蒼白いっぽいので、きっとその差のせいで
余計に黄色に見えるのかも。
来週あたりに今のをAFSに移し替えて、5000〜5500K位のをチョイスして入れてみます。
>>954 フォグのHID化も気になるけど、信頼性とかあるんでなかなか・・・
まだ指痛い('A` )
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 21:32:46 ID:qL4nqLx90
>>959 中身は電車バス単車自転車通勤のマツダ社員
>>945 >>947 >>948 dです
そうかその手があったか>ヒューズ抜き
結局しばらくドアあけっぱにして消えるの待ってから抜いちゃいました。
ようやく室内LED化完了。消費電力抑えられてしかも明るく高寿命っていいよね。
次ははフォグとポジション・・・あ、金がないやw
PIAAの超TERA6500ってどうかな?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 22:51:36 ID:vDt3+ELm0
兵庫だけど、シルバーとホワイトとブラックを見た。
前の2つはセダンで、黒はスポーツ。
デザイナーの人がこのパールは世界で1番白いパール!って言ってたけど、
クリーム色系が入ってないなら、ホワイトとパールと遠目で見分けつくのかな?
どっかの雑誌にクーペやカブリオレが出ると書いてあったがマジかなぁ? クーペ欲しいんですよね…
>>943 6000Kを測定してる人は見つけた・・・
まぁ4000K前半だろうとは思うけどね
>>961 参考までにポジションは何を?
>>964 あけっぱで消えるのか。知らなかったw
TERA6500は個人的には白すぎると思うけど、とにかく白くしたいんならいいんじゃね?
その前にLEDってそんな色味変わらないと思うんだ。そう思うとTERA6500は高杉
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 23:32:26 ID:N6kZpsvO0
ホイデー オートだね。まったくアテにならんだろう。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 23:32:37 ID:nL6amRz2O
アテンザってマークXより格下?格上?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 23:36:42 ID:04eQxqXc0
>>969 マークX>>>>>>>>>アテンザだから
アテンザのことなんて気にせずマークXを買ってくれ
オレにはマークXなんて乗ることができない
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 23:41:48 ID:z4560bus0
>>970 価格帯は一緒
だがマークXで検索しろ、誰もクソなんて褒めてない
>>969 V62、5と3リッター、FR
マークXの方が格上でしょ
しかしあのデザインはありえん
格とかきになるならトヨタがいいよ
アテンザは、プレミオ、ブルーバード、ギャラン、インプレッサが競合
マークX、スカイライン、レガシィはクラスが違いすぎて比較できない
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 00:13:57 ID:sbOc5qFy0
クラスが違いすぎてw
脳の病気かw
釣られないクマー
アクティブビークルだったか忘れたがアコード、スカイラインと乗り比べしておったな。
普通に高評価だったお。
マーク×はFMCで3.5追加で、車格さらにうpでクラウンの立ち話との噂。
>>910 サラリーマンの平均ボーナスが、車1台よりも高くなる時代が来れば、
ボーナス商戦はあるよ。
そういう意味では、中古車屋はボーナス商戦が存在するところもある。
>>974 1行目は甘んじて受け入れるが
>マークX、スカイライン、レガシィ
ドサクサに紛れて・・・ ~~~~~~~~には意義アリw
レガシィの売れ筋は280馬力のGT 320万円
アテンザの売れ筋2リッターNA 220万円
1.5倍も違うわけだがスルーですか?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 00:43:45 ID:e4ZOYSaw0
これだけは言わせてくれ
アテンザの売れ筋は2リッターじゃないよ?
いちばん売れてるのは、1、5リットルだよ
>>984 売れ筋が2リッターと言い始めたあなたがソースを付けてれば良いだけの話では?
まあ、漏れは2リッターな訳だが(ゝд`)グスッ…
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 01:26:27 ID:faMJ0WfA0
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 01:28:25 ID:faMJ0WfA0
追伸:純正のi-podケーブル全然使い物になりません。
i-podの画面映らなくなるし、曲名も表示されません。
アルバムも6枚分しか操作できないし。
市販のケーブル買って使っています。
純正ケーブルは捨てました。
これから買う人は注意しましょう。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 01:38:25 ID:faMJ0WfA0
人それぞれですが、純正のナビに20万以上使うのはもったいない
と私は思います。
乗り換えのときに付けたまま売らないといけないし、5年で乗り換えると
すると、20万円のカーナビで、年間のカーナビ使用料が4万円以上って
ことになります。
ソニーのポータブルが5万弱で買えます。
これ性能は突出するところはありませんが、ナビ基盤が吸盤でどこにでも
くっつく→簡単にとれる(のりばりじゃないので跡がつかない)のが
秀逸です。はっきりいってこれが良くて購入しました。
純正のナビは下手したら30万超えちゃいます。
ポータブル正解。
Naviみたいな電子機器は技術革新が急速だから、車体
組込タイプは不利。2年後あたりにポータブルの
高性能/低価格品がジャブジャブ出てるだろうから、
大いに後悔するハメになるとおもうピョン。
>>984 発売1ヶ月後なら、マツダ公式サイトに載っていたよ。
スポーツもワゴンも25Sが売れ筋だとか。
セダンは25EXだったかな?
2Lじゃないしw
うめるぞハゲ
傷つけてしまったぞハゲ
金ないぞハゲ
気のせい
次スレこそおっ立てるぜぃ
梅昆布茶
よろしく
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 17:57:33 ID:FknaN6lyO
うわぁ…
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 18:37:48 ID:a6H4c0HB0
ベントレーGTCとアウディA8に乗ってる、僕が
1000get!!
貧乏人はマツダ乗れ。。
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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