【HONDA】ホンダ初代(GD)フィットPart89【Fit】

>>946
16は知らんが17はバッフルないと無理。
スピーカーはカロで問題ない。

>>950
おめ(`･ω･´)
わからん事はテンプレ参照。
それでもわからん事はエロい人が教えてくれると思われ。

>>946
07Aより1600A＋DS-234Aの組合の方が音質高い
また、ABピラーカバーは、片方1500円程度と安価

ABピラーにDS-234Aを付けたらｳﾏｰ

>>944

エンブレムの件を書き込んだものです。
すみません、結果報告するの忘れてました。
実は、自分のは結果からいうと「ダメ」でした。
何故かというと、自分の買ったフィットは、前のオーナーが整備記録簿をなくしていて(リースだったような感じ)、保証継続が出来なかったからです。
客相に相談した時の返答も一緒でしたが、保証期間内(3年の方か5年の方かは聞きそびれてしまいました)ならエアバッグごと交換してくれるみたいですよ。
ステアリングのエンブレムはエアバッグが開いた際、別パーツだと危険なので一体になってるみたいです。
不甲斐ない結果報告で申し訳ないです。

自分は、丁度合うエンブレムが見つかるまでは、メッキを全部剥がして白のエンブレムで我慢することにしてますW

それより保証が使えないんで、デカイ修理代のかかる故障がないように祈るばかりですw
まぁ車両保険入ってるんで、いざという時はうまいことやるつもりですが。

長文、カキコ失礼いたしました。

>>954
>>671-679を見逃してたのでいいこと聞いた。
ウチのは膜剥がれてるだけだけど、
シュアのダッシュボードワックス使ってて、それの皮膜かなとも思ってた。

>>954
レポ乙
保障やエアバックごと交換になる事なんかは勉強になったわ
もう少し剥がれてきたらディーラーに相談してみよう

初代フィット（ＡＴで1300cc）を親戚から貰うことになった。
前オーナーは、車にあまり興味無いらしく、
車検時以外は特に車は触ってないとの事。

とりあえず、ダンロップのスタッドレスタイヤに履き替えさせて、
ETC付けよっと。
他に何か、した方が良いのってあるかな？

sageなさい

>>951
シートベルトをしないなんて一言も言ってませんけど？
シートベルト不着時に対してのデメリットは十分承知してますが？
あなたに何か迷惑かけましたか？
わざわざそんな皮肉を書き込まなくてもけっこうですよ。

>>959
聞く事自体が間違ってるのに
なに逆ギレしてんだボケがｗ

>>960　は？

はいはい。

警告音鳴るんだｗ
今まで鳴った事ないな。
初期型だからか？

>>938　>>959
シートベルトしたくないんだろ、坊や。
それなりの理由があるならきちんと書けばいい。

反論しなければ誰か教えてくれたかもしれなかったのに。残念だったね。

02年式Aタイプ乗りです。

フロントバンパーの下のラバー部分が外れそうで、とりあえず押し込もうとしましたが入りません。

なにか工具などが必要なのでしょうか？

これはひどいｗｗｗ

>>963→>>959。

>>952　後期型ですよ。

訂正 >>962

んなもん切って何がしたいの？？

>>938
シートベルト締めれば消えますよ。

>>968
広い駐車場内など敷地内のちょい乗りでもピーピー鳴るから耳障りだったんです。

>>969
どうもｗ

>>970
解体屋とか行ってシートベルトの金具だけバラして貰ってきたら？

>>970
チョイノリや敷地内でも、警報鳴る様な速度や時間運転するならベルトしろよ。

駐車場内近距離を低速で走るなら警告音は鳴らないと思うけどな。

もううざいからさぁ
シート下のコネクタ外してどっか行ってくれｗ

なんだよベルトしてないんじゃん。
ベルトしてないとは言ってないとかゆーからてっきり後期は停止中に外したら警告音なるのかと思ったじゃないかｗ
モラルとか以前に道交法違反だぜ？

>>970
気ぃすんだけ？
もうシートベルトの話やめらんかれ
また暇なときな

じゃあ黙れよｗ
静かにフェードアウトしようと思ったのに勝手に引っ張ってんのはあんたらだろ。違うか？
うざい？醜い？モラルがないだぁ？挙げ句の果てには屁理屈ときた。
汚い言葉並べんなカス。

教えてくれた人ありがと。

>>976
おまえskyだよ、
スーパー空気読めない！だよ
ちょっとは空気読めよな

ここのアットホームな雰囲気丸つぶれだよ まったく。
ホントskyなヤツだよ

skyﾜﾛﾀｗ

きゅ〜ななろ〜くのけ〜つのあなにし〜とべるとつっこんでぐっばああああい…………
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>>976
はKYじゃない！
MYだ！ミノフスキー読めないw
ガンダムさんネタ誰か分かるかなw

>>976
これはひどいｗｗ

>>952
>>953
レスありがとうございます。

16バッフルでTS-C07Aはｽﾋﾟｰｶｰスレで聞いたほうが正しいですね。
17はバッフル取付でいけそうですね。情報ありがとうございます。

1600Aはもう売ってないかなぁと思って・・・
ただ、Aピラーがそんなに安いなら、ピラー取付もありですね！
ドア通線が面倒だけど・・・ぜひとも検討したいと思います

ところでシートベルトのことなんだけど．．．．．

シートベル子
「喧嘩はやめて♪二人をとめて、私の為に争わないで〜」

シートベルトの警告音ってなんで鳴るの？

あのさぁ、俺'06モデルなんだけど、
ベルトしないでIGオンしただけでいきなりピーピー鳴るんだよ。
動くどころかエンジンかける前にだよ。

自分が今までずっと出動時のルーチンとしてやってきた手順は、
とりあえず着席してエンジンかけてからシート、ハンドル、ミラー確認、
必要なら調整、なんてことをシートベルトしながらするんだよ。

自分しか乗らない車でも必ず確認する。
駐車中に車の横を通った人がミラーに触るかもしれないし、
朝と夜じゃ背骨の縮みの所為かルームミラーの視界も違う。

そして自分は必ずシートベルトは着用する。絶対する。
安全の為でもあるし、正しい姿勢のためでもある。

そんな俺様に向かってだよ。
IGオンだけでぴーぴーぴーぴーぴーぴーってよー、
うるっせーんだっつってんの。ホンダ車はＤＱＮ専用設計かっつうの。

だから納車されたその場でカプラ抜いてやった。
で、シート替えたついでに邪魔なハーネスはカーペットの下にしまっちゃった。

だから、
>>972
>>973
そうでもないんだよ。

俺も'06モデルだけど、シートベルトしないでエンジン掛けても警告灯が付くだけ。
そのまま駐車場内をゆっくりと動きまわると、大体30秒位経つと警告音が鳴り出す
けど、速度には関係ないみたいだ。

>>982

スピーカーはある程度、通電が済んだ方が音が良かったりする
使用状況にもよるけどね
特にDS-234Cの音質は特筆すべき物があると思ﾜﾚ

ま、いずれの組合せもSP純正抵抗＋並列接続でおｋ
んで、1600Aのビビリはコーン外周のリブの外れが原因の場合が多い
100均のエポキシ系接着剤を薄く塗ったら修正完了

Aピラーはデッキ裏から分岐タップ入れて、メーター下、Gボックス辺りを這わすと楽に配線できる
Bピラーは前席シートベルトの付け根（Bピラーの根元）から分岐が簡単
Bピラー根元の逆T字のトリム外した裏側ね

なお、Bピラー根元の配線色は後ドア内配線と異なるけど、細めの配線でツイストしてあるのがSPケーブル
ビニールテープを剥がして探して、分岐ギボシを自作してみ
その時、面倒くさがらずに圧着端子のとこに半田を垂らしておくと、音質低下がすくないと思うよ

んでバッフルプレートはいずれにしても必要

>>990
次スレよろしくたのむ

>>988
車でいくら音質・音響効果改善に労力を割いても無駄、もっと別のところに金や手間を掛けるべき。
車の中はリスニングルームとしては最低最悪の条件だから、いくら良いスピーカー付けても理想には程遠い。
ロードノイズ、エンジンノイズ、電源が安定してない、吸音・反射源が入り乱れてる、スピーカー設置場所の悪さなど。
家で良いヘッドフォンで聞く音が最強最高。しかも費用も労力もそんなに掛からない。

すげぇ！！！！
試しにマフラー純正に戻したらちょっと回しても燃費計が余裕で20km/l以上キープしててﾜﾗﾀ
エア栗はHKSのキノコ付けてんだけどマフラー純正の方がVTECの作動音がよく聞こえて楽しいw

>>990
無駄ではないわな。
純正が糞な分交換すれば音質は劇的に変わる訳だしな。
別に高い理想を持って交換してる訳じゃないし。

>>991
ティンポマフラーに戻したのかよｗｗｗ
サブコン付ければ23位いくんｼﾞｬﾏｲｶ？

>>964
それ単純に押さえ金具でネジ止めだわ
俺のも車止めでこすってゴムがのびのび
気になるなら交換したら？

フィットってマメにエンジンオイル買えた方がいい？
別スレでオイル交換は２万キロ走ってからでも余裕って書いてあるんだけど

>>995
それはない。
せめて1万キロ。
でないと燃費悪化ｗ
つか走行環境は人それぞれ車種も違うんだから一概には言えない。
なのでオイルチェック。

ア

ホ

ン

ダ

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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