【USトヨタ】FJクルーザー【切望！国内販売して】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
プラドやサーフと同じシャシーを使い、
かつての名車FJ４０系をモチーフにアメリカで販売されているFJクルーザー。
このスレを盛り上げて、トヨタに国内導入を決意させよう。
関連サイト
USトヨタ公式サイト（英語）
http://www.toyota.com/fjcruiser/index.html?s_van=GM_TN_FJ_INDEX
USランドクルーザーヘリテイジサイト（英語）
http://www.toyota.com/vehicles/minisite/landcruiser/index.html
ミレン・ワークス レトロ・クルーザー（英語）
http://www.millenworks.com/html/projects/cv/retrocruiser/index.htm
ハマーH3 vs トヨタ FJクルーザー（日本語）
ttp://www.wingauto.co.jp/contents/magazine/a-power/2006073/index.html
ウィキペディア FJクルーザー(日本語)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBFJ%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%BC
かつての名車FJ４０系をモチーフにアメリカで販売されているFJクルーザー。
このスレを盛り上げて、トヨタに国内導入を決意させよう。
関連サイト
USトヨタ公式サイト（英語）
http://www.toyota.com/fjcruiser/index.html?s_van=GM_TN_FJ_INDEX
USランドクルーザーヘリテイジサイト（英語）
http://www.toyota.com/vehicles/minisite/landcruiser/index.html
ミレン・ワークス レトロ・クルーザー（英語）
http://www.millenworks.com/html/projects/cv/retrocruiser/index.htm
ハマーH3 vs トヨタ FJクルーザー（日本語）
ttp://www.wingauto.co.jp/contents/magazine/a-power/2006073/index.html
ウィキペディア FJクルーザー(日本語)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBFJ%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%BC
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 14:56:50 ID:o+rGbJXm0
FJクルーザー スペック
全長 4671mm
全幅 1895mm
全高 1829mm
ホイールベース 2690mm
車両重量 1933kg
最低地上高 244mm
乗車定員 5名
燃料タンク容量 72L
最小回転半径 6.3m
エンジン 4.0L・V型6気筒DOHC
最高出力 239ps/5200rpm
トランスミッション フロアシフトの6速MTと5速ATが設定
6速MT車はフルタイム4WD
5速AT車はパートタイム4WD
5速AT車のみ2WDも選ぶことが可能
特徴 ドアは両側ともピラーレスの観音開きです。
前席のシートベルトも後ろのドアに組み込まれており、
後ろのドアのみを開けることはできない構造になっています。
室内は防水加工。
全長 4671mm
全幅 1895mm
全高 1829mm
ホイールベース 2690mm
車両重量 1933kg
最低地上高 244mm
乗車定員 5名
燃料タンク容量 72L
最小回転半径 6.3m
エンジン 4.0L・V型6気筒DOHC
最高出力 239ps/5200rpm
トランスミッション フロアシフトの6速MTと5速ATが設定
6速MT車はフルタイム4WD
5速AT車はパートタイム4WD
5速AT車のみ2WDも選ぶことが可能
特徴 ドアは両側ともピラーレスの観音開きです。
前席のシートベルトも後ろのドアに組み込まれており、
後ろのドアのみを開けることはできない構造になっています。
室内は防水加工。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 15:03:24 ID:SpReuUZ2O
アメリカにはこんな面白い車があるのに何故日本に来ないorz
排気量は低くて良いから、このラインナップで欲しい
排気量は低くて良いから、このラインナップで欲しい
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 15:06:36 ID:o+rGbJXm0
現在この魅力的な車を手に入れる方法は、並行輸入しかありません。
並行輸入で購入すると、車両本体価格がおよそ３９０万円。
しかしアメリカでは＄２２５.４５
日本円換算$1=\100.93(４月１２日現在)
およそ２２７万５千円という金額になります。
ドルの価値が適正ならば、日本円換算290万円程度となります。
現在は輸送費や国内法規に合わせた改修費用、中間マージンで160万円も掛かります。
並行輸入で購入すると、車両本体価格がおよそ３９０万円。
しかしアメリカでは＄２２５.４５
日本円換算$1=\100.93(４月１２日現在)
およそ２２７万５千円という金額になります。
ドルの価値が適正ならば、日本円換算290万円程度となります。
現在は輸送費や国内法規に合わせた改修費用、中間マージンで160万円も掛かります。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 15:13:22 ID:tBQfhsXlO
FJもいいがハイランダーを頼む
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 15:13:27 ID:o+rGbJXm0
日野自動車株式会社羽村工場で生産され、れっきとした日本製にもかかわらず
日本人が国内で手に入れようとすると余計に160万円も掛かってしまうのは、
この車が大好きな人たちにとって、とても悔しいことです。
何とか国内市場に投入してもらいたいものです。
若者の車離れをとても心配しているメーカーの人！！
この車には、若者の目をトヨタに向ける事ができるパワーがあります。
２．７Lエンジンを搭載し、日本でも売ってください！！
お願いです。
日本人が国内で手に入れようとすると余計に160万円も掛かってしまうのは、
この車が大好きな人たちにとって、とても悔しいことです。
何とか国内市場に投入してもらいたいものです。
若者の車離れをとても心配しているメーカーの人！！
この車には、若者の目をトヨタに向ける事ができるパワーがあります。
２．７Lエンジンを搭載し、日本でも売ってください！！
お願いです。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 17:57:24 ID:ciCRYuL0O
FJってラダーフレーム？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 20:09:21 ID:o+rGbJXm0
プラド・サーフと同じラダーフレームを使用しています。
更に、サーフ用よりも補強が多いプラド用をベースにしているため、強度に優れています。
更に、サーフ用よりも補強が多いプラド用をベースにしているため、強度に優れています。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 21:01:09 ID:7BUVRgBjO
アリゾナの友達が持ってて去年乗せてもらったけど
offでの走りは中々だった
いかんせん遅いし滅茶苦茶内装ちゃちだった・・・
見た目はカッコいいけどねー
offでの走りは中々だった
いかんせん遅いし滅茶苦茶内装ちゃちだった・・・
見た目はカッコいいけどねー
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 23:04:19 ID:ciCRYuL0O
>>8
ありがとう。
250万くらいの車なのにシッカリ作ってるんだね。
エアバックやABSや集中ロックなんか付けると300万超えるんだろうなぁ。
アメリカ仕様ならパワーウィンドすらないかもだから…
トヨタならナビやETCも付けてくるだろうし。
ありがとう。
250万くらいの車なのにシッカリ作ってるんだね。
エアバックやABSや集中ロックなんか付けると300万超えるんだろうなぁ。
アメリカ仕様ならパワーウィンドすらないかもだから…
トヨタならナビやETCも付けてくるだろうし。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 02:33:18 ID:sZKg/W240
マガジンXによると、09年秋のMC時の日本導入を検討中だって。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 10:50:52 ID:RF1S5MQ6O
サーフにプラド、FJも加わったら多いような気もするが…
トヨタの国内シェア落ちてるからな。充分あり得るかも。日野との付き合いも維持していかないとダメだし。パネルバンとかピックアップとかバージョン揃える気なのかもね。
トヨタの国内シェア落ちてるからな。充分あり得るかも。日野との付き合いも維持していかないとダメだし。パネルバンとかピックアップとかバージョン揃える気なのかもね。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 19:20:38 ID:/KX8kubk0
しかしﾎﾝﾀﾞｴﾚﾒﾝﾄに近いっつーか、ﾊﾟｸﾘｺﾝｾﾌﾟﾄだからなァ
不人気で日本導入後3年程度で消滅の危険性ｱﾘ
不人気で日本導入後3年程度で消滅の危険性ｱﾘ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:05:11 ID:dhZ0MCA1O
1ドル100円は無謀としても…
船代抜いたら200～250万くらいで発売できるんじゃないか？
パワーウインドなんか無しでいいよw
アメリカ仕様をハンドル右にするだけで。
プラドは高くなるらしいからちょうどいいじゃん。200～250で発売できたらさすがに売れるだろw
船代抜いたら200～250万くらいで発売できるんじゃないか？
パワーウインドなんか無しでいいよw
アメリカ仕様をハンドル右にするだけで。
プラドは高くなるらしいからちょうどいいじゃん。200～250で発売できたらさすがに売れるだろw
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 17:13:26 ID:5LogyMhRO
支援あげ
次世代ディーゼル搭載で２５０万くらいででないかな。
オーディオレス２スピーカーでもいいから
次世代ディーゼル搭載で２５０万くらいででないかな。
オーディオレス２スピーカーでもいいから
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 19:45:09 ID:4KO2O9ti0
1VD（4.5LのV8ディーゼル）を載せればいいと思う。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 21:00:59 ID:zVuudH6QO
本当に国内投入あるんかね？
ＪＫのアンリミテッドとＦＪでめっちゃ悩んでますよ。
ＪＫのアンリミテッドとＦＪでめっちゃ悩んでますよ。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:04:29 ID:5LogyMhRO
V8ディーゼルか。
トルクが半端ないんかな？
↑にも書いてあったけど
マガジンXにFJクルーザーの事載ってたよ。
つか携帯でスマソ
トルクが半端ないんかな？
↑にも書いてあったけど
マガジンXにFJクルーザーの事載ってたよ。
つか携帯でスマソ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:06:07 ID:dVgfXfmn0
思ったより小回りきかないんだな。
日本じゃ少し不便かも
日本じゃ少し不便かも
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:12:27 ID:4KO2O9ti0
アメリカじゃ、小回り性が重要視されないしね。
キャデラックドゥビル、セビル、コルベット、
アストロ４ＷＤ、ＰＴクルーザーのいずれも
回転半径が６ｍを超えている。
そんな中、シボレーで回転半径５ｍの車があった、
と思ったら、シボレークルーズだったｗ
キャデラックドゥビル、セビル、コルベット、
アストロ４ＷＤ、ＰＴクルーザーのいずれも
回転半径が６ｍを超えている。
そんな中、シボレーで回転半径５ｍの車があった、
と思ったら、シボレークルーズだったｗ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 10:25:37 ID:xIox9beUO
記事見ると来年９月のMCのタイミングで日本導入を考えてるみたいだから排気量アップはないよ。アメリカの新燃費基準に適合させるみたいだから。
3Lにダウンの可能性が高いんじゃない？
最近のトヨタの新車種は全部売れてないから導入の可能性高いんじゃないかな。
MT車のパートタイム4WDも新設して欲しい。
3Lにダウンの可能性が高いんじゃない？
最近のトヨタの新車種は全部売れてないから導入の可能性高いんじゃないかな。
MT車のパートタイム4WDも新設して欲しい。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:17:50 ID:6EnP8h26O
最近のマガジンＸって一年後の予想とかちゃんと当ててる？
何年か前って全然ダメだったんだけど、
何年か前って全然ダメだったんだけど、
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:56:09 ID:jvbwjFuy0
>マガジンＸ
現行センチュリー発売2ヶ月くらい前の記事で、
「V12開発中止、セルシオのV8を5Lに拡大して搭載」
というのをやらかしたことはある。
現行センチュリー発売2ヶ月くらい前の記事で、
「V12開発中止、セルシオのV8を5Lに拡大して搭載」
というのをやらかしたことはある。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 14:51:28 ID:X5aHmgZK0
日本の法規に合わせるにはまずボンネットミラーつけなきゃいけない（こんなの後で外せばＯＫ）
ヘッドライトを少し外寄りに配置しなおさないといけない（これは０９モデルで改善するかも）
エンジンも新燃費基準を満たさなきゃいけない（これも０９モデルで改善）
フロントウインドウの面積を広げなきゃいけない（これは厳しいか？）
サーフが国内生産終了でそこのポジションが空く
ちょっと期待できるかも？（＾＾
ヘッドライトを少し外寄りに配置しなおさないといけない（これは０９モデルで改善するかも）
エンジンも新燃費基準を満たさなきゃいけない（これも０９モデルで改善）
フロントウインドウの面積を広げなきゃいけない（これは厳しいか？）
サーフが国内生産終了でそこのポジションが空く
ちょっと期待できるかも？（＾＾
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 14:52:36 ID:X5aHmgZK0
サーフは北米専売になるんだった
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 15:12:04 ID:fOI+8KfGO
小倉に住んでるけど
最近 これの黒よく見かけるわ
最近 これの黒よく見かけるわ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 19:57:39 ID:5CNrHhOkO
マガXの先々月号では来年サーフはFMCして日野の羽村工場からトヨタの田原工場に完全に移るみたいだら継続販売するんじゃない？
空いた日野の羽村工場でこれの国内販売分を生産するんじゃない？
空いた日野の羽村工場でこれの国内販売分を生産するんじゃない？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 20:04:51 ID:Qe5+A/Id0
いや、サーフの時期モデルは国内販売無しですってディーラー（２つの県で聞いた）でも断言してた。
トヨタ本社筋からの情報らしいが、時期サーフの事を聞く顧客には現行で最後ですって言ってしまって構わないとの事。
トヨタ本社筋からの情報らしいが、時期サーフの事を聞く顧客には現行で最後ですって言ってしまって構わないとの事。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 17:25:23 ID:L63CUWUHO
いつ発売なの？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 17:48:23 ID:TLxvT4Qa0
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 19:54:38 ID:L63CUWUHO
つかはやく導入しろよ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 21:47:34 ID:DUxycaLhO
>>30
ユーロ４をクリアしててもなんの意味もない。
正式発表はまだないがたぶん来年秋にはユーロ５は始まってる。
世界一厳しいアメリカのディーゼル規制にヨーロッパも追いつく事になる。
2010年には世界一厳しい日本のポスト新長期排ガス規制が始まる予定。
ユーロ４をクリアしててもなんの意味もない。
正式発表はまだないがたぶん来年秋にはユーロ５は始まってる。
世界一厳しいアメリカのディーゼル規制にヨーロッパも追いつく事になる。
2010年には世界一厳しい日本のポスト新長期排ガス規制が始まる予定。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 10:07:05 ID:PoUKeEes0
ディーゼル積んで売ってくれ！
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 12:58:03 ID:f8zGT20XO
トヨタでディーゼル市販予定なのはいまのとこランクルだけだよね？
エクストレイルやアコードに追従する気はないのかな？？
そのランクルすら発売時期は発表されてないし。
もしかしてこれがトヨタ初になるかもね。
エクストレイルやアコードに追従する気はないのかな？？
そのランクルすら発売時期は発表されてないし。
もしかしてこれがトヨタ初になるかもね。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 13:03:17 ID:i3Cw702ZO
だからいつ発売なの？(´・ω・`)ショボ-ン
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 13:13:23 ID:ArYMo12AO
>>26小倉生ま～れで～玄海～育ち？前に環八の世田谷のあたりのオニキスで220万ぐらいで売ってたよ！
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 13:22:04 ID:i3Cw702ZO
ほしいなあ☆チュ(^・^*)買ってよﾊﾟﾊﾟﾝ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 19:24:41 ID:f8zGT20XO
>>35
マガジンＸで出てるだけ。来年秋頃にFJのMCがあるからその時にトヨタが日本導入を検討してるってさ。
なんとなくデマでもなさそうな感じ。
トヨタ自体が国内シェア落としてるし、ルミオンやマークＸジオとか新型でコケてる。
日本ウケして資金投入しなくて新型出せるのはこれくらい。
それとサーフの生産が日野からトヨタに移るから日野のラインが空く。
日野はアメリカの工場一つ締めるからこれ以上売上を減らしたくない事情もある。
日野の国内売上も減ってるから国内の生産余力がまだまだあるからサーフがトヨタに移るのは痛いはず。
サーフをトヨタに移す代わりにFJを日野が作ればオールオッケーってとこ。
マガジンＸで出てるだけ。来年秋頃にFJのMCがあるからその時にトヨタが日本導入を検討してるってさ。
なんとなくデマでもなさそうな感じ。
トヨタ自体が国内シェア落としてるし、ルミオンやマークＸジオとか新型でコケてる。
日本ウケして資金投入しなくて新型出せるのはこれくらい。
それとサーフの生産が日野からトヨタに移るから日野のラインが空く。
日野はアメリカの工場一つ締めるからこれ以上売上を減らしたくない事情もある。
日野の国内売上も減ってるから国内の生産余力がまだまだあるからサーフがトヨタに移るのは痛いはず。
サーフをトヨタに移す代わりにFJを日野が作ればオールオッケーってとこ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 12:57:27 ID:D8MLu13HO
出して！絶対
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 12:58:40 ID:+5DmLajd0
ぜひ出して欲しいねぇ。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 17:47:12 ID:pLKDKPCY0
今トヨタ車で、ここまで期待される車って無いんじゃないかな。
オーリスやらマークXジオだの、新しい提案もいいが、
今みんなが欲しがっている、かっこいいデザインのFJクルーザーを国内販売してくれ。
トヨタよ、俺は今までアンチトヨタだったが、この車でトヨタが好きになったんだZE！！
オーリスやらマークXジオだの、新しい提案もいいが、
今みんなが欲しがっている、かっこいいデザインのFJクルーザーを国内販売してくれ。
トヨタよ、俺は今までアンチトヨタだったが、この車でトヨタが好きになったんだZE！！
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 21:29:03 ID:D8MLu13HO
そうなんだぜ！トヨタはん、出すべきだぜ！
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 00:53:15 ID:LQJUCDpaO
発売するとしたらやっぱり強制でナビとか付いてくるのかな？
今のトヨタ車って商用以外は付いてるよね、
今のトヨタ車って商用以外は付いてるよね、
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 01:57:09 ID:eFhQFdQq0
ＦＪクルーザー出るまでナナプラ維持して待ちますよーん。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 09:41:26 ID:Kxzb825LO
出るのか出ないのかハッキリしないのがやだな＿|￣|○
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 11:55:41 ID:bFRiwVfJ0
車がそろそろ買い換え時なんだけど、早く発表してほしい。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 12:38:43 ID:EMRlMLhPO
自分は平行輸入のを乗ってるが、目立ち度は抜群だよ。へたしたらハマーより走ってない。まあ、見た目だけで買ったから、観音開きドアと燃費の悪さにうんざり気味で、来月乗り換えるけど。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 15:36:06 ID:6jbiz0/8O
オーナー乙。
燃費は5～7km/㍑くらい？
内装は安っぽい？
燃費は5～7km/㍑くらい？
内装は安っぽい？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:40:49 ID:Kxzb825LO
出ないもの語ってもしゃーないんだけど。出せよ！
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:51:52 ID:6XRH5+QL0
ビートル・ミニ・チンクエチェントなんかと同じ雰囲気レトロカーだから
流行ではあるがいざ街中でよく見かけるようになったら飽きられるのも
はやそう。
流行ではあるがいざ街中でよく見かけるようになったら飽きられるのも
はやそう。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:15:10 ID:N6C3mIK+0
安心しろ。
どんな売り方しようが、飽きられるほど街中で見かけるほどには
絶対に売れないから。
どんな売り方しようが、飽きられるほど街中で見かけるほどには
絶対に売れないから。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 21:22:13 ID:Kxzb825LO
値段が値段なだけにねっていくらするの？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 22:46:36 ID:/39h/ozR0
並行乗ってるけど
エアコンはマニュアルだよ、メーターはヴィッツのベーシックみたいなスケールメーターだし
灰皿はない、グローブＢＯＸは小さいし、シートは全て手動で調整、ミラーは自動格納しないし
助手席倒せないから、たいして長いの積めないし、イモビはついてないし、
それでもよければどうぞ
エアコンはマニュアルだよ、メーターはヴィッツのベーシックみたいなスケールメーターだし
灰皿はない、グローブＢＯＸは小さいし、シートは全て手動で調整、ミラーは自動格納しないし
助手席倒せないから、たいして長いの積めないし、イモビはついてないし、
それでもよければどうぞ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 07:27:56 ID:j9DVIhLrO
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 19:39:20 ID:6cISnC5OO
あげ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:25:47 ID:Gx3E6sPG0
ぜひXトレイルキラーとして250万で出して欲しい。
このデザインに、４L・V6という内容なら激安ですよ。
できれば３L、ガソリンでもヂーゼルでも構わないから230万で出して欲しい。
このデザインに、４L・V6という内容なら激安ですよ。
できれば３L、ガソリンでもヂーゼルでも構わないから230万で出して欲しい。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:00:14 ID:6cISnC5OO
250マンまでには押さえてほしいよね
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:12:37 ID:z2B8qXfT0
トヨタもネックは 安すぎる価格かもしれませんね。
ＵＳで売ってる並の装備だと250万未満。
しかし 車の格と値段が釣り合わない。
そうなるとトヨタのヒエラルキーからはみだしてしまう。。
日本で売るとしたら 過装備して 値段がつり上がる可能性もありのような・・。
ＵＳで売ってる並の装備だと250万未満。
しかし 車の格と値段が釣り合わない。
そうなるとトヨタのヒエラルキーからはみだしてしまう。。
日本で売るとしたら 過装備して 値段がつり上がる可能性もありのような・・。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 00:40:49 ID:iryh+BWa0
安心しろ。
ヨタは台数の望めない車なんか日本で発売しないから。
ヨタは台数の望めない車なんか日本で発売しないから。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 00:49:56 ID:NgDANMyw0
ブレイドやオーリス、Xジオにセンチュリー、istにヴァンガード
台数の望めない車がこんなに日本で発売してますが。
少なくとも、スバルに作らせるFRスポーツよりは売れると思う。
台数の望めない車がこんなに日本で発売してますが。
少なくとも、スバルに作らせるFRスポーツよりは売れると思う。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 09:33:39 ID:/4sCvEt0O
とゆうか、トヨタが新車種でコケまくって売れる新型を思いつかないから輸出用の国内導入を検討してるんだろ。
最近装備充実車で売れてる車ないからな。売れてる部類のエクストレイルも価格を抑えた若者向けで売り出したが購入層はおっさんだった。おっさんすら装備充実は嫌ってる現実だから。
過剰装備で車格アップって手法は取らないと思う。
国内向けだけ装備充実させアメリカ向けはスカスカだとダンピングを仕掛けてるとも受け取られかねないし。
最近装備充実車で売れてる車ないからな。売れてる部類のエクストレイルも価格を抑えた若者向けで売り出したが購入層はおっさんだった。おっさんすら装備充実は嫌ってる現実だから。
過剰装備で車格アップって手法は取らないと思う。
国内向けだけ装備充実させアメリカ向けはスカスカだとダンピングを仕掛けてるとも受け取られかねないし。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 10:47:23 ID:h030X6Di0
オーナーだけど内装はちゃっちいよ。
外見は目立つから４×4に乗ってる人はみんな見ていくけどね。
同じ職場にランドローバーフリーランダー２に乗ってる人がいるけどあっちの方がいいかも
シートカーバーをつけてみたけどあんまし変化なしwww
8マソもしたのに
外見は目立つから４×4に乗ってる人はみんな見ていくけどね。
同じ職場にランドローバーフリーランダー２に乗ってる人がいるけどあっちの方がいいかも
シートカーバーをつけてみたけどあんまし変化なしwww
8マソもしたのに
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 13:51:51 ID:NgDANMyw0
内装なんかどうでもいい。
最近の車は４ｘ４でも内装が豪華すぎて、アウトドアで使う気になれない。
とにかく豪華さよりも、使い勝手とデザインですよ。
その点この車なら、外装のデザインと、道具っぽい内装、アウトドア派にはうれしいです。
最近の車は４ｘ４でも内装が豪華すぎて、アウトドアで使う気になれない。
とにかく豪華さよりも、使い勝手とデザインですよ。
その点この車なら、外装のデザインと、道具っぽい内装、アウトドア派にはうれしいです。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 14:18:01 ID:TEw3Fo4PO
はげどぅ！豪華にしなくていいから値段250万までにおさめろ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 15:12:15 ID:lXuow/ZwO
スレでさえこの過疎っぷりだから国内販売あるわけないｗ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 15:48:24 ID:gz79nygg0
このまま出すより
エクス対抗でヴァンガードをオフっぽくしたほうがよくね？
エクス対抗でヴァンガードをオフっぽくしたほうがよくね？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 16:48:59 ID:TEglDRz50
いいな～FJクルーザー、国内販売して欲しい。
余計な快適装備はつけんでいいから、
シンプルなまま価格を抑えてくれたら指名買いするやつは
けっこういそうなもんだがなあ。
余計な快適装備はつけんでいいから、
シンプルなまま価格を抑えてくれたら指名買いするやつは
けっこういそうなもんだがなあ。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 17:56:20 ID:TEw3Fo4PO
いるつっのここに！
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 20:06:06 ID:TEw3Fo4PO
ヴァンガードとかだせえから！これがほしい！
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:24:30 ID:hIZmm7vW0
バンガードをオフっぽくしたら、ＲＡＶ－４になりましたが・・・
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:27:26 ID:ilM3kBUz0
250でも 燃費悪そう 維持費がかかるぞー それでも買う？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 01:28:16 ID:whGMcP5HO
京都議定書の2010年重量別燃費基準では1.9ｔのこの車の場合は1L7.9kmをクリアしないといけない。
カタログスペックではなく実走燃費テストで無作為に選んだ街の中を３回走って２回クリアしないといけない。
アメリカの場合は乗用車平均燃費規制があり、4000cc未満では1L約9.9kmを達成しないといけない。
もしアメリカ民主党政権が誕生するなら規制強化は必死の状況。
カタログスペックではなく実走燃費テストで無作為に選んだ街の中を３回走って２回クリアしないといけない。
アメリカの場合は乗用車平均燃費規制があり、4000cc未満では1L約9.9kmを達成しないといけない。
もしアメリカ民主党政権が誕生するなら規制強化は必死の状況。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 16:25:58 ID:7/Y11aanO
あげ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 20:50:55 ID:Dm2UsiE10
>>71
おまえはプリウスでも軽でも好きなの買ってろ
おまえはプリウスでも軽でも好きなの買ってろ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 18:32:27 ID:RYs8hKLLO
だすんかださんか白黒つけろ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 18:48:20 ID:diG5RSbDO
出さないよ、ホントに。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 20:15:00 ID:5aIZJpar0
頑丈で、手ごろな価格で、オフロード走れて、ナイスなデザイン・・・
そんな車他では出してないんだからさ、サクッと出しちゃいなYO！！
TOYOTAさん！
そんな車他では出してないんだからさ、サクッと出しちゃいなYO！！
TOYOTAさん！
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 23:37:30 ID:rI/esoas0
ん？これってクロスロードみたいなFFベースの雰囲気車だと思ってたら意外にオフロード走るの？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 07:04:56 ID:tHDyg0690
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 20:50:07 ID:Q4flmnBo0
>>78
サーフやプラドがベースだぞ
サーフやプラドがベースだぞ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 21:25:54 ID:QZr/VIt80
めっちゃ欲しいんだけど、国内価格が高杉！！
お願いだから出して(ヽﾟд)ｸﾚ
お願いだから出して(ヽﾟд)ｸﾚ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 22:41:26 ID:445YLYSqO
ほんと出てほしい
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 23:17:07 ID:FszGuCZz0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 00:40:42 ID:/BgPEW5XO
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 10:41:59 ID:QJM2fwoFO
サーフがトヨタ完全移行で日野が空くから日野主導の新型が出るかFJの生産拡大かどっちかしかないんだから国内販売するだろ。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 11:11:09 ID:/BgPEW5XO
信じてる((*´∇｀人´∇｀*))
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 14:23:29 ID:/BgPEW5XO
出して！(ノ∀≦*)ノ゛キャハ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 17:14:59 ID:F5N3paY/O
トヨタは冒険しません。先行他社の進んだ安全地帯を進みます。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 18:44:59 ID:QJM2fwoFO
トヨタ的に一番の安全策がこれの発売だろ。
マイナーチェンジ時に右仕様作るだけ。部品もほとんどプラド、サーフの流用だし。輸出のついでだから発売目標も低いてもいい。これ以上の低予算で新型出せるのって他にないだろ。
いったい何が冒険なんだ？？
それとも空いた日野の工場で新型つくるか？ミニバンとかエクストレイルみたいなライトなSUVなんて無理だぞ。トラック工場なんだから。
それとも空いた日野の工場でダイナあたり増産するか？
それとも空いた日野の工場で昔みたいにピックアップの新型つくるのか？
マイナーチェンジ時に右仕様作るだけ。部品もほとんどプラド、サーフの流用だし。輸出のついでだから発売目標も低いてもいい。これ以上の低予算で新型出せるのって他にないだろ。
いったい何が冒険なんだ？？
それとも空いた日野の工場で新型つくるか？ミニバンとかエクストレイルみたいなライトなSUVなんて無理だぞ。トラック工場なんだから。
それとも空いた日野の工場でダイナあたり増産するか？
それとも空いた日野の工場で昔みたいにピックアップの新型つくるのか？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 20:42:51 ID:paEYLr2f0
日野ブランドで出しゃーいいじゃん。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 22:29:43 ID:/BgPEW5XO
出すまであげＯ(≧∇≦)Ｏ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 06:56:55 ID:iO+/teCB0
国内で販売するには
ヘッドランプの位置を今の位置より外側にしないとダメだろうね。
バックドアも左開きから右開きにしないといけないし
フロントウインドも今のより傾斜をつけて高さも広げないといけないし
バンパー形状もフェンダーとコーナーバンパーに隙間があってそこから泥の跳ね上げ
防ぐのにバンパー形状も変えないといけない
ボンネットミラーも装着は絶対だし
バックタイヤも後方視界確保のために下げるかバックウインドウ広げなきゃだめだと思う
あのＢピラーの大きさもちいさく又はなくして死角をなくさないとだめでしょう
そうすると今のデザインより変わると思うよ？
ヘッドランプの位置を今の位置より外側にしないとダメだろうね。
バックドアも左開きから右開きにしないといけないし
フロントウインドも今のより傾斜をつけて高さも広げないといけないし
バンパー形状もフェンダーとコーナーバンパーに隙間があってそこから泥の跳ね上げ
防ぐのにバンパー形状も変えないといけない
ボンネットミラーも装着は絶対だし
バックタイヤも後方視界確保のために下げるかバックウインドウ広げなきゃだめだと思う
あのＢピラーの大きさもちいさく又はなくして死角をなくさないとだめでしょう
そうすると今のデザインより変わると思うよ？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 08:11:18 ID:yWorUUQrO
つマイチェン
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 10:36:25 ID:VtN78J/YO
>>92
ラングラーのフロントガラスはFJより狭いよ。国内規制通って正規販売できてる。
ラングラーのフロントガラスはFJより狭いよ。国内規制通って正規販売できてる。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 11:05:16 ID:BkThtBlv0
昨日愛知でこいつを見たな・・青のやつだったな。
なかなかインパクトがあるな。250万ならほしいかも。
つうか愛知は海外専売のモデルがいっぱい走ってる。
ヨタの社員さんかのぅ
なかなかインパクトがあるな。250万ならほしいかも。
つうか愛知は海外専売のモデルがいっぱい走ってる。
ヨタの社員さんかのぅ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 17:02:38 ID:/goC/6OEO
ほしいの～へ(。＞＜)ノわーん
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 17:31:08 ID:wI9dEjmnO
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 18:18:00 ID:H6nS4XRr0
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 18:41:18 ID:DcTN/gQUO
最近のトヨタは冒険ばかりしてるな。
ジオとかださずに素直にこれ出せばいいんだよ。
ジオとかださずに素直にこれ出せばいいんだよ。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 18:43:01 ID:/goC/6OEO
みんな((*´∇｀人´∇｀*))
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:03:33 ID:YlBMyi7A0
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 04:04:25 ID:+uk/JwEqO
>>98
ア～ホ
ア～ホ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 07:20:39 ID:Eb3OVe1DO
あげる
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 10:14:02 ID:Eb3OVe1DO
素直に出せばいい
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 12:40:10 ID:Eb3OVe1DO
((*´∇｀人´∇｀*))
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 18:54:47 ID:Eb3OVe1DO
出すまであげＯ(≧∇≦)Ｏ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 21:16:48 ID:Eb3OVe1DO
彡(-ω-；)彡
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:37:21 ID:Eb3OVe1DO
|ω・)チラ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 16:10:29 ID:PNmq9IC50
かっこいいなぁ・・
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 17:40:41 ID:hJ3e4NzDO
あげる
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:04:46 ID:hJ3e4NzDO
中の人キテネ-(´・ω・`)-!
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:11:16 ID:IWaNMDyHO
関係者が2ちゃんでどうどうと内部情報漏らすわけないだろ…
それにマイナーチェンジは来年なんだから
漏らす情報すらないだろ…
それにマイナーチェンジは来年なんだから
漏らす情報すらないだろ…
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 01:41:19 ID:LAH7vI3C0
安心しろ、日本じゃ出ねぇーから。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 11:46:32 ID:BF8aFHUsO
出るし
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 15:39:58 ID:zTrYmih50
出ない、出ないｗｗｗ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:53:43 ID:Pgx1lWy80
>>１にあるが、このスレが盛り上がってないため、トヨタには一部マニアの
声は届きませんから、残念っ、切腹っ！
声は届きませんから、残念っ、切腹っ！
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:54:26 ID:GEuoZy920
古いよ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 22:46:33 ID:SrdcaFoXO
ヴァンカードスレやルミオンスレやラクティススレなんてチョベリベリ最高盛り上がりまくってるもんな～
２ちゃんはトレンディなヤングの集まりだからトヨタも流行りをゲッツするため毎日見てるもんな。２ちゃんってイカしてるし！
２ちゃんはトレンディなヤングの集まりだからトヨタも流行りをゲッツするため毎日見てるもんな。２ちゃんってイカしてるし！
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 00:28:52 ID:1pKgK8igO
↑にあがった車種だせぇからいらない
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 07:39:45 ID:9aA6K7jyO
ちなみにここ２年以内くらいに出たトヨタでかっこよくて話題を集めた新車種ってなに？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 19:03:33 ID:DX2bxxi40
張富士夫トヨタ会長 「私は朝鮮人ニダ」
張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。
「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」。
中央日報 名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300
在日朝鮮人がレクサスを好むのも当然ですね。
トヨタ(笑)が売国企業なのは当然という訳です。
張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。
「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」。
中央日報 名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300
在日朝鮮人がレクサスを好むのも当然ですね。
トヨタ(笑)が売国企業なのは当然という訳です。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 02:34:28 ID:49XTdkj70
age
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 14:42:35 ID:HC49wGCzO
あげる＼(*｀∧´)／だせや
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:16:35 ID:06d71YbNO
あげる
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:48:14 ID:06d71YbNO
絶対売れるだろ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:49:01 ID:SrPjZrLh0
売れる。 ただし ２，７をするべき。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 08:35:40 ID:PvNso4k80
いや、３Lがいい。
２．７は中途半端、税金変わらないし。
２．７は中途半端、税金変わらないし。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 01:25:22 ID:Pdn68S3CO
出る？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 09:47:17 ID:0tmqauo0O
税金のことかんがえたら４ナンバータイプもあったらいいよな。観音開きとかあったらかっこいい。
消防とか救急車とかにも使えて役所にも売れそう。
消防とか救急車とかにも使えて役所にも売れそう。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 09:49:46 ID:Lj0YCln50
それいいな。
ロングボディのバンとか、ピックアップもイイ。
ロングボディのバンとか、ピックアップもイイ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 19:26:28 ID:Pdn68S3CO
出る出る詐欺
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 21:53:54 ID:h4cjlud90
並行買った方が早くね？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 23:35:00 ID:Lj0YCln50
アメリカでの価格と比較してあまりにも高すぎる。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 20:27:19 ID:SZks0IeM0
ドアミラー入れると総幅２０４０ミリだよ。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 03:57:01 ID:w7W6SyVtO
ほしいの
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 13:02:40 ID:KaE9+qDM0
アメリカでFJ乗ってたけど、フロントガラスがあまりに垂直で3回も小石が飛んできて破損しますた。
259万程度のFJは北米で見たことありません。ほとんどが3万ドル程度ですよ。
ちなみに僕のは3.3万ドルでした。
259万程度のFJは北米で見たことありません。ほとんどが3万ドル程度ですよ。
ちなみに僕のは3.3万ドルでした。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 19:33:29 ID:w7W6SyVtO
ほしいの
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 23:34:33 ID:yVuPpDKJO
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 06:18:17 ID:BvZAj7VnO
すっごくほしいの
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 10:14:15 ID:off07weEO
２５９万ってリアルな数字はなんだよｗ
でｗすぐドル換算になるんだｗｗ
でｗすぐドル換算になるんだｗｗ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:31:44 ID:cZ2koqza0
掘りデーオートにＦＪ検討記事でてるね。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 01:54:56 ID:6DMwjAjlO
どんなふうに？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 09:54:14 ID:6DMwjAjlO
早くぅ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 13:39:39 ID:kzc8Y6hC0
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 14:22:16 ID:6DMwjAjlO
ああ～
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 19:12:03 ID:zANjVAlfO
書いてるのはマガジンＸと大差ないよ。
『日本導入検討開始』だって。
気になるのはホリデーオートは日本販売価格は400万以上と予想してる。
購入層は団塊だと。
まぁ、400はあり得ないだろうが。きっと購入層も団塊じゃないだろ…
『日本導入検討開始』だって。
気になるのはホリデーオートは日本販売価格は400万以上と予想してる。
購入層は団塊だと。
まぁ、400はあり得ないだろうが。きっと購入層も団塊じゃないだろ…
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 19:36:49 ID:6DMwjAjlO
400万アホかW
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 21:31:31 ID:+Pt/huvn0
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 09:42:30 ID:GGcftUL30
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 10:13:41 ID:UDyEGctd0
若い奴等のために売ってやれよ～
団塊の買う車なんていくらでも在るだろが。
400万以上で豪華装備満載、フニャ足で3列シート、木目調（ｗ）パネル、フルオートエアコン
空気清浄機・・・
こんな車いらねー
プラドでいいじゃないか
団塊の買う車なんていくらでも在るだろが。
400万以上で豪華装備満載、フニャ足で3列シート、木目調（ｗ）パネル、フルオートエアコン
空気清浄機・・・
こんな車いらねー
プラドでいいじゃないか
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 13:28:03 ID:o3tSuUOP0
400万なんてでたらめ書くなって
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 13:31:26 ID:Z/75ebPY0
俺は並行輸入だけでいいよ。
現時点でフルノーマルの状態で
自然や街なみに溶け込むのが心地いい。
国内販売になったら数が多くなって
センスの無いdqnカーが溢れるからな。
現時点でフルノーマルの状態で
自然や街なみに溶け込むのが心地いい。
国内販売になったら数が多くなって
センスの無いdqnカーが溢れるからな。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 13:35:07 ID:lGZSBDs10
円高還元でどくくらい安くなった？
乗り出し320なら買いたい
乗り出し320なら買いたい
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 15:11:21 ID:o3tSuUOP0
サーフが国内販売止めるから
FJには期待できるな。
FJには期待できるな。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 16:42:42 ID:Ed/EgqeMO
もし400万になったとしても下位モデルも出るだろ。
ついでに商用も出してくんないかな？４ナンバー希望。
ついでに商用も出してくんないかな？４ナンバー希望。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 17:11:42 ID:bjITwFIE0
みんなの期待を知らずか
今日も俺はＦＪを港に運搬してる
今日も俺はＦＪを港に運搬してる
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 17:30:08 ID:UDyEGctd0
you転売しちゃいなYO！！
別に左ハンドルでもかまわないから、
船賃がかからない様に工場直売して欲しい。
国内法規に合わせるだけでいいから。
別に左ハンドルでもかまわないから、
船賃がかからない様に工場直売して欲しい。
国内法規に合わせるだけでいいから。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 23:00:07 ID:LE+gT6vZ0
日本での発売、検討中。
サーフ止めるし。
何処かの雑誌も書いてたが、
多分出るよ。
サーフ止めるし。
何処かの雑誌も書いてたが、
多分出るよ。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 23:13:36 ID:jLDoNZax0
環八の中古車屋で結構安く売ってるな。
今なら、目立つしお買い得とオモタ。
今なら、目立つしお買い得とオモタ。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 23:20:59 ID:yhkxO2C00
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 06:05:21 ID:RsDjYOcJO
出る率ナンパあ？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 09:21:11 ID:s1p3KPZv0
０
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 17:24:48 ID:OPOt3kV1O
決定的だろ。出るって。二つの雑誌に載ったのならトヨタ側が意図的にリークしてる。
日野の羽村工場は４駆のこんなのしか作れないし。
出ない確率の方が低いね。
日野の羽村工場は４駆のこんなのしか作れないし。
出ない確率の方が低いね。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 20:08:00 ID:RsDjYOcJO
頼もしいねおまえさん(￣ー+￣)☆
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 20:22:48 ID:eyLkMnYjO
2.7L直4なら300万切るグレードも出来るかも。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 20:45:37 ID:TV1XW4mjO
３００万は普通に切るんじゃね？サーフもプラドもバンガードも３００以下だし。問題は２５０切るかどうかだね。ちなみにサーフが２５０万。
アメリカではサーフ（４ランナー）とどっちが高いんだ？？
アメリカではサーフ（４ランナー）とどっちが高いんだ？？
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 21:27:31 ID:Xvms11zF0
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 21:45:13 ID:hLDhkG5s0
MTは絶対出してもらいたい
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:38:42 ID:iNhTk5kX0
日本向けのマイナーチェンジに期待
欧州に比べてオフロード走る人少ないだろうから
塗装済みで形のかっこいいバンパーをつけてほしい
欧州に比べてオフロード走る人少ないだろうから
塗装済みで形のかっこいいバンパーをつけてほしい
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 00:48:35 ID:FN2sOvqk0
俺は韓国人デザインの米国仕様のままでいいから
米国価格から船賃引いたくらいの価格で売って欲しい
米国価格から船賃引いたくらいの価格で売って欲しい
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 09:48:40 ID:9sGg3Ii+O
デザインは変更しないで！かっこわるくなったらどないすん(;´Д｀)
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 10:04:04 ID:XI7o3d4WO
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 14:08:24 ID:aEREVIOC0
販売台数稼ぎたいんだから
サーフの代わりに出そうだな
サーフの代わりに出そうだな
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 20:31:47 ID:CZYf88wy0
日野の羽村工場では現行北米向けFJに加え、新たに中国向けFJの生産が始まるので
日本向け発売は難しいのでは？
日本向け発売は難しいのでは？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 20:38:02 ID:R6O/hgvp0
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 21:05:16 ID:hdvoRSYn0
日本国内発売はそう遠くない。
が、しかしグレード体系が不安だ。
「FJ」と「FJ-G」の2本立てで
不要な装備と、外したくても外せない
セットオプションのテンコ盛りとなる予感。
価格も国内仕様車は装備が違うとかで
引き上げてくると思う。
が、しかしグレード体系が不安だ。
「FJ」と「FJ-G」の2本立てで
不要な装備と、外したくても外せない
セットオプションのテンコ盛りとなる予感。
価格も国内仕様車は装備が違うとかで
引き上げてくると思う。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 21:16:59 ID:9sGg3Ii+O
安いグレード250万以下やないと！
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 23:35:29 ID:XI7o3d4WO
国内販売がアメリカみたいに４Ｌだけってこともないから心配ないんじゃね？
サーフで当てはめても３Ｌ以下が出るのは当然なわけでさ。
サーフで当てはめても３Ｌ以下が出るのは当然なわけでさ。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 00:17:49 ID:qMmIUHC20
本革3列シート(笑）
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 00:32:44 ID:U3/ZmJPE0
4駆のシートなんてビニール製で十分
穴あいたらガムテで修理できるし
過度な装備はランクルに任せておけばよろし
穴あいたらガムテで修理できるし
過度な装備はランクルに任せておけばよろし
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 08:52:33 ID:u6NBrcLD0
でかいキノコでデザイン台無し…
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 21:18:09 ID:UNQ5subYO
え？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 06:58:07 ID:aRDlhF7SO
あげ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 15:57:47 ID:y+JLRp930
6MTのフルタイム４ｘ４ってプラドのシステムと同じなの？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 17:08:17 ID:NlKXHTRS0
あと半年で０９モデル、
これで出るか出ないかがわかるかも？
これで出るか出ないかがわかるかも？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 17:24:23 ID:aRDlhF7SO
先は長い(｀・ω・´)
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 20:58:47 ID:GLaTxWdV0
金は無い(´・ω・｀)
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 22:36:21 ID:K9qO68wvO
飽きたがな
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 22:39:34 ID:Uh++mzee0
はよ出せ
９月に出せ
９月に出せ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 17:49:41 ID:WejID+GD0
こういうシンプルな車はグレード増やすとトタンに売れなくなるぞ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 19:52:06 ID:6OEQ5PaBO
うんうん
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 20:13:36 ID:wZYswKCA0
76があのシンプル装備で300万円だった事を考えればそれ以下になることはまずないな。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 20:46:22 ID:NK/wEc3T0
Ｆ Ｊ 以 外 に 選 択 肢 無 し
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:34:16 ID:cV0z3qlO0
しかし逆輸入ってボッタクリもいいところだな
Ｔ●Ｙ●ＴＡが逆輸入屋を儲けさせるために
国内販売しないとしか思えない
Ｔ●Ｙ●ＴＡが逆輸入屋を儲けさせるために
国内販売しないとしか思えない
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:46:52 ID:y/UAB3z4O
ハイエースはグレード５つくらいはあるんじゃね？
売れてるし。
サーフがなくなっても続いてもサーフより高くなることなんてあり得ないね。
アメリカで不当にダンピングしてるって訴えられることになるから。
上でも出てたように高くなるとするなら空気清浄器とか機能てんこ盛りの４Ｌワングレードで出た場合のみ。
日本で４Ｌワングレードで出る可能性なんて無いに等しいんじゃね？
売れてるし。
サーフがなくなっても続いてもサーフより高くなることなんてあり得ないね。
アメリカで不当にダンピングしてるって訴えられることになるから。
上でも出てたように高くなるとするなら空気清浄器とか機能てんこ盛りの４Ｌワングレードで出た場合のみ。
日本で４Ｌワングレードで出る可能性なんて無いに等しいんじゃね？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:54:47 ID:MUpooTTG0
>>194
ボッタクリに思えるかもしれないけど実際に自分で逆輸入とか並行物を引っ張ってきてみなよ。
煩雑な手続き、保証も付けて販売するにはどのくらい利益をのせなければやっていけないか良くわかると思う。
ボッタクリに思えるかもしれないけど実際に自分で逆輸入とか並行物を引っ張ってきてみなよ。
煩雑な手続き、保証も付けて販売するにはどのくらい利益をのせなければやっていけないか良くわかると思う。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:03:51 ID:ErkwNfpX0
ヴァンガードのメイングレードが290マンだぞ
サーフの販売状況から見ても数より利益重視になるだろうから３００切るとは考えづらいんだけどなぁ
トヨタはこのところ新型車は軒並み値上げしてるし
サーフの販売状況から見ても数より利益重視になるだろうから３００切るとは考えづらいんだけどなぁ
トヨタはこのところ新型車は軒並み値上げしてるし
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:30:33 ID:y/UAB3z4O
>>197
サーフの販売状況なんて関係なくない？
日本で車格で言えばランクルの下にいきなりFJが来るか
アメリカみたいに４ランナー(サーフ)の下にFJが来るかだけの問題なんだから。
アメリカで４ランナーの下にあるFJが日本で４ランナーの上に来るなら機能てんこ盛りしか可能性がないんじゃね？
サーフの販売状況なんて関係なくない？
日本で車格で言えばランクルの下にいきなりFJが来るか
アメリカみたいに４ランナー(サーフ)の下にFJが来るかだけの問題なんだから。
アメリカで４ランナーの下にあるFJが日本で４ランナーの上に来るなら機能てんこ盛りしか可能性がないんじゃね？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:52:07 ID:LMYW+T2k0
ふ～
みんなの期待も関係なく
俺は明日からまたＦＪを港へ運搬だ。
みんなの期待も関係なく
俺は明日からまたＦＪを港へ運搬だ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 14:12:14 ID:evRwGDPp0
トラックに何台も載せて運んでるんだよね…？
もし実際FJのハンドル握った事あるなら乗り心地やら気になった点あれば教えてくださいよ～
もし実際FJのハンドル握った事あるなら乗り心地やら気になった点あれば教えてくださいよ～
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 16:48:38 ID:zbJcEabP0
売れないと思う。
何故かと言うと、横幅が大きすぎる。
何故かと言うと、横幅が大きすぎる。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 18:48:34 ID:pfsVdM1f0
>>201
売れないと思うのはいいとして、
横幅が大きすぎるというのはどうかのう？
ランクル２００ H 1,880 x W 1,970 x L 4,950
ランクルプラド H 1,870 x W 1,875 x L 4,715
FJクルーザー H 1,811 x W 1,895 x L 4,671
決して小さくはないけど、飛び抜けて大きいわけじゃないよ。
狭い路地が多い街中、軽トラしか入っていかないような山道だと
持て余すかもしれんけどさ。
売れないと思うのはいいとして、
横幅が大きすぎるというのはどうかのう？
ランクル２００ H 1,880 x W 1,970 x L 4,950
ランクルプラド H 1,870 x W 1,875 x L 4,715
FJクルーザー H 1,811 x W 1,895 x L 4,671
決して小さくはないけど、飛び抜けて大きいわけじゃないよ。
狭い路地が多い街中、軽トラしか入っていかないような山道だと
持て余すかもしれんけどさ。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:06:15 ID:C8p3eCfI0
ナナプラ乗ってるおれにはＦＪがちょうどいいな。
ほんとに出るなら即買いなんだけどなぁ～。
ほんとに出るなら即買いなんだけどなぁ～。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:36:34 ID:0VYwIe4G0
203が即買うっていうからﾖﾀよ出せ！
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 04:42:20 ID:+p72nRwLO
おいらも買う！
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 00:03:58 ID:m9n7AZsV0
205も買うんで2台売れたぞﾖﾀよ！
207 ：203：2008/05/21(水) 00:26:23 ID:/x152UhS0
平成２年ものだから、劣化が激しい。毎年１０万以上の修理が１回はある。
マジ早く出してくれ。その時は牛のマークは無しでたのむ。
マジ早く出してくれ。その時は牛のマークは無しでたのむ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 10:55:55 ID:MQ2qAfRF0
早く出してくれないと中古のエレメント買っちゃうよ～
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 14:10:29 ID:zf4X2cC1O
需要あるから発売してよ～ん
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 18:24:44 ID:LSVmVbPBO
早くても来年春だろ。
マガＸは来年秋って予想してるけど。
2006春発売なんだけどMCが秋予想ってのも変だよね？プラドや輸出用サーフなんかのFMCに合わせてMCって予想なんだろうか？
それなら車体やエンジンが変わるからFMC？？
マガＸは来年秋って予想してるけど。
2006春発売なんだけどMCが秋予想ってのも変だよね？プラドや輸出用サーフなんかのFMCに合わせてMCって予想なんだろうか？
それなら車体やエンジンが変わるからFMC？？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 21:57:59 ID:zf4X2cC1O
確定してるん？？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:05:06 ID:oiovm1mz0
一度ヴォルツで失敗してるからか？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:15:41 ID:q2qj8u0q0
はやく国内販売をはじめないと松たか子のマンコがカラカラに乾いちゃうよ。
トヨタさんの責任重大だぁ。
トヨタさんの責任重大だぁ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:25:46 ID:oY7nVThI0
アメリカで販売が主体だから新型は毎年秋だね
今年の秋を逃せば来年の秋だよ
今年の秋を逃せば来年の秋だよ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:46:06 ID:Pt+x4MKa0
オーストラリアは秋、真っ盛り。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 17:48:36 ID:pTOljr+YO
アメリカメインだから秋ってこともないだろ…
実際FJは春デビューだし…
実際FJは春デビューだし…
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 18:35:38 ID:6cwSz0u7O
いつぅ？(´‐ω‐`))
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 01:08:02 ID:L4zHZUqW0
いま売らずにいつ売る？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 12:00:32 ID:7byxAqzxO
今年の秋に出る？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 12:56:26 ID:3Ii28KaWO
現実今年は無理だろ。
生産スケジュールも年末まで決まってるだろうし。
試作車できたとしても半年ではね…
生産スケジュールも年末まで決まってるだろうし。
試作車できたとしても半年ではね…
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 17:32:45 ID:mHUzKVTCO
デザインがレトロ回帰で日本に適合した車格の車がでればFJなどいらぬ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 18:59:02 ID:SQBm9Je8O
ラパン ミラジーノあるじゃん。
ランクルみたいにバンも作ってくんないかな？パートタイム４駆ＭＴで。
ランクルみたいにバンも作ってくんないかな？パートタイム４駆ＭＴで。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 19:42:32 ID:YVepPoe30
海外はイヤーモデルだから毎年秋にモデルチェンジを発表
実際には11月ぐらいから新型が出回るかな
実際には11月ぐらいから新型が出回るかな
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 06:11:05 ID:MC0EQAQf0
欲しいけどなぁ・・・。
42と76持ってるんだけどどっちか出してまでも買う価値ある車かね！？
42と76持ってるんだけどどっちか出してまでも買う価値ある車かね！？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 08:26:47 ID:D5gF8j8G0
米国と同じ弐百五拾萬円は譲れない。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 13:39:48 ID:7/6WkHWeO
>>222
今のままでも室内の半分は荷室になるから貨物登録出来るだろ。
ゆうか国内販売するなら1ナンバーも出るってこと。サイドステップやドアミラーなどを除く車幅規制確か1800ミリだから4は無理だろう。MC時に4ナンバーサイズの規制内収める可能性があるかも。
そしたら5ナンバーの発売もする。
でも1も4も税金的には大差ない。自賠責が違う。
3と5も排気量の問題で税金面では大差はない。
今のままでも室内の半分は荷室になるから貨物登録出来るだろ。
ゆうか国内販売するなら1ナンバーも出るってこと。サイドステップやドアミラーなどを除く車幅規制確か1800ミリだから4は無理だろう。MC時に4ナンバーサイズの規制内収める可能性があるかも。
そしたら5ナンバーの発売もする。
でも1も4も税金的には大差ない。自賠責が違う。
3と5も排気量の問題で税金面では大差はない。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 20:57:30 ID:4lVRAW8ZO
国内でだすな、レア感なくなる
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:50:01 ID:jX1HjoP50
日本で売って売れてしまったら、
国内のデザインチームや営業チームの能力や
経営陣の判断が疑われることにもなるしね。
株主につまらないことで突っ込まれるのは
不愉快でしょ。
国内のデザインチームや営業チームの能力や
経営陣の判断が疑われることにもなるしね。
株主につまらないことで突っ込まれるのは
不愉快でしょ。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 02:32:50 ID:bY9v0G750
安心しろ
日本じゃ、発売しないから。
仮に発売しても大して売れないから。
日本じゃ、発売しないから。
仮に発売しても大して売れないから。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 17:59:22 ID:y/z+8QeE0
>国内のデザインチームや営業チームの能力や
>経営陣の判断が疑われることにもなるしね。
営業チームの能力が疑われるの件は？だが、
ＦＪも含めて、パクリコンセプトの車ばかりのトヨタ車には
失望を重ねていたので、デザインチームと経営陣の判断が疑われるのは賛成。
>経営陣の判断が疑われることにもなるしね。
営業チームの能力が疑われるの件は？だが、
ＦＪも含めて、パクリコンセプトの車ばかりのトヨタ車には
失望を重ねていたので、デザインチームと経営陣の判断が疑われるのは賛成。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 19:29:15 ID:ZyMl/43W0
社内プレゼン等でもっともらしく提案されるがパクリは暗黙の了解
だれも気が付かない振りをしている
逆にそんな指摘をすれば協調性が無いと左遷だよ
だれも気が付かない振りをしている
逆にそんな指摘をすれば協調性が無いと左遷だよ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 00:20:49 ID:ydq54udT0
国内販売だとHybridにして
気違い向けの価格にして出しそうな悪寒
ボッタクリの並行輸入屋を黙らせるためには
それもいいか
気違い向けの価格にして出しそうな悪寒
ボッタクリの並行輸入屋を黙らせるためには
それもいいか
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 19:26:08 ID:bNFM+cNX0
海外サイトでいろいろな国のprice見てみると
いかに日本が高額で販売されてるか良く分かりますね。
FJに限らずBMW、ベンツ、アウディ‥
大体200～450万UPで日本では売られてますね。
面白いことに各国では、日本産は同等～50万ほど安い。
国産も輸入車も、外国の方がはるかに安い。
せめて国産くらい海外priceより安くしろよ
いかに日本が高額で販売されてるか良く分かりますね。
FJに限らずBMW、ベンツ、アウディ‥
大体200～450万UPで日本では売られてますね。
面白いことに各国では、日本産は同等～50万ほど安い。
国産も輸入車も、外国の方がはるかに安い。
せめて国産くらい海外priceより安くしろよ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 11:25:45 ID:yEXI1sfOO
あれからMAG-XにはFJのこと何も書いてないの？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 12:21:11 ID:clNSfeld0
これ3リッターで日本で売ったら結構売れるはずなんだがなー
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 15:51:04 ID:QK7PhgheO
取りあえず250万で売れや
話はそれからや(｀・ω・´)
話はそれからや(｀・ω・´)
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 16:57:51 ID:QK7PhgheO
いついついつ出るのぅ？気になって眠れない(´・ω・`)
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:33:41 ID:PI3bb1XeO
４Lのみで出る確率なんて低いから。
パジェロディーゼルが出るね。
パジェロが規制対応の初めての乗用車になりそう。三菱が今年出すなら日産以外の他メーカーも間に合わすだろうね。
トヨタはランクル以外に何をだすのかな？
パジェロディーゼルが出るね。
パジェロが規制対応の初めての乗用車になりそう。三菱が今年出すなら日産以外の他メーカーも間に合わすだろうね。
トヨタはランクル以外に何をだすのかな？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 00:41:44 ID:EX/XX34z0
トヨタさんは松たか子のことは全く考えてないのかな？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 10:14:11 ID:xuZI6wE0O
松田佳子がどうしたってんだい？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:24:36 ID:xuZI6wE0O
あげ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:38:11 ID:/Lvn1pUf0
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:49:06 ID:yu/xdPvJ0
断言しよう。
ＦＪは出・・・・・な！なにをする！！貴様！！うわぁーー！！
ＦＪは出・・・・・な！なにをする！！貴様！！うわぁーー！！
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 17:25:45 ID:ob7vu2Fb0
F買って故障したら、どこで修理したらいいの？
ってか、可能なの？
ってか、可能なの？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 00:37:51 ID:dtbah+ID0
修理は修理屋へ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:04:24 ID:8N/I0nvdO
ちょw出すか出さないかハッキリしろ
あげ
あげ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:15:23 ID:iY1RNtxl0
欲しいなコレ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 15:29:02 ID:OSy8WevhO
来年6月に2.4d追加で販売開始
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 18:56:49 ID:yhAZQBZOO
ソースは
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 20:02:59 ID:W4yHORko0
2.4ディーゼルなんて今のトヨタに無いし
化石の2Lでも復活させるのかｗ
化石の2Lでも復活させるのかｗ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 20:06:36 ID:yhAZQBZOO
どうせ脳内でしょ(ノ_＜。)ビェェン
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 21:58:50 ID:LMPUgHBm0
Toyotaも俺と同じで燃費悪すぎて売れないと思ってるんじゃないの？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 00:23:28 ID:fI/E5S2YO
こいつぁうけるよ！出して
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 10:07:47 ID:kppuXWbXO
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 10:29:36 ID:NmPDxoE20
あとはレクサスIS等に載ってる2200とランクル200の4400か
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 23:49:20 ID:BasySK7G0
なんで排気量小さいの希望なのかね？
貧乏なのかね？
貧乏なのかね？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 23:59:24 ID:UDWMEdbk0
「排気量が小さいほど燃費がいい」という誤解が広まってるからかな。
アメリカ車が売れないわけだよ。
実際は排気量よりも気筒数のほうが影響がでかいとおもうけど。
アメリカ車が売れないわけだよ。
実際は排気量よりも気筒数のほうが影響がでかいとおもうけど。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 10:38:54 ID:3amzTbX50
車重が一番ひびくよ。
内装なんか鉄板むき出しにして、オーディオもOPにして、
シートなどもビニールにしちゃって、どんどん軽量化。
豪華装備はすべてOP
で、値段は安く。
こういった車は割り切った内装じゃないと、アウトドアで使う気にならない。
泥とか付くし
内装なんか鉄板むき出しにして、オーディオもOPにして、
シートなどもビニールにしちゃって、どんどん軽量化。
豪華装備はすべてOP
で、値段は安く。
こういった車は割り切った内装じゃないと、アウトドアで使う気にならない。
泥とか付くし
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 12:13:09 ID:JyumWBqkO
とりあえず2.4d追加は本当
あとハイエースとランクル
新型パッソに新型dエンジンがくる
あとハイエースとランクル
新型パッソに新型dエンジンがくる
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 13:12:19 ID:mLS95gIOO
ソース持ってこいやあ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 17:10:27 ID:+9Lbytmc0
2㌧ある車に2400ディーゼルねぇ…
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 17:24:15 ID:d7BS+GueO
昔のサーフやプラドは2.4Lだったけど…
FJに比べて100キロくらい軽いけどね…
パッソディーゼルってのも無理があるし…
FJに比べて100キロくらい軽いけどね…
パッソディーゼルってのも無理があるし…
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 18:12:46 ID:mLS95gIOO
現行車種でほしいと思うないんだよね
デザインがおわってる(´・ω・`)
これ販売してよ(・。-☆おねがーい!
デザインがおわってる(´・ω・`)
これ販売してよ(・。-☆おねがーい!
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 00:22:47 ID:o1Y1VPyP0
V6-3.5Lﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞとかいいかも
でも最近軽油とレギュラーの値段の差がないね
軽油の優遇税率変わったのかね？
でも最近軽油とレギュラーの値段の差がないね
軽油の優遇税率変わったのかね？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 01:45:40 ID:S9wH8usJ0
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 08:27:12 ID:032kidaWO
来年発売の車なんだからFJにディーゼルが出ても全然不思議ではないけどね。
トヨタも必ず何かにディーゼル仕様出すだろうから。もし、本当なら嬉しい話し。６月発売もかなりいい～
トヨタも必ず何かにディーゼル仕様出すだろうから。もし、本当なら嬉しい話し。６月発売もかなりいい～
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 09:49:14 ID:YntUzNxLO
ディーゼルの１か４ナンバーなら完璧。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 11:01:59 ID:B0RVwDcz0
鉄板むき出しは事故の時やばい
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 11:13:13 ID:sa47sSQ30
せめて５Ｄでお願いいたします・・・
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 16:59:44 ID:NiIblueoO
(*´艸`*)
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 19:01:46 ID:EGFKhuz+0
じゃあ、アンダーコートにビニールマットのみの内装で。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 00:00:25 ID:UHtGpb+aO
六月て来年の？証拠だせや
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 00:21:09 ID:3t+F/k1z0
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 01:26:17 ID:2CfXFcxB0
ベースは必要な機能に抑えてシンプルで安くする
豪華にしたくなったら後から追加できる
という仕様になればFJに限らず売れるんだけどね
IPodなんてサードパーティのオプションがイパーイ
そのくせ8Gで2万切る価格設定
デザインもそこそこ
トヨタのマーケティングはどこか殿様入ってる
豪華にしたくなったら後から追加できる
という仕様になればFJに限らず売れるんだけどね
IPodなんてサードパーティのオプションがイパーイ
そのくせ8Gで2万切る価格設定
デザインもそこそこ
トヨタのマーケティングはどこか殿様入ってる
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 09:14:00 ID:QlCjp2er0
頭おかしいな
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 17:53:52 ID:5JMYhLUyO
エコだの省エネだのうるさい世の中だからトヨタも売り出しにくいかもな
いっそハイブリッドにして出したら…
いっそハイブリッドにして出したら…
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 09:38:39 ID:8KkCudc90
車両価格が100万ほど上がりますが
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 09:56:03 ID:8yX8an0j0
ぜひマイチェンでショートボディの追加を！！
それでディーゼル積んでくれたら、装備はエアコンのみでおｋ！
２５０万でたのむ
それでディーゼル積んでくれたら、装備はエアコンのみでおｋ！
２５０万でたのむ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 10:07:14 ID:PVr6xX3wO
サーフ プラドにないショートは無理だろ…
そんなの作ったら思いっきり価格に反映して全部が高くなる。
精一杯タコマの流用でピックアップトラックなんじゃない？
そんなの作ったら思いっきり価格に反映して全部が高くなる。
精一杯タコマの流用でピックアップトラックなんじゃない？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 11:31:39 ID:3pieZVKCO
FJ顔のラッシュとかどう？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 12:26:26 ID:VyaqmSAIO
キノコミラーさえなければ何円でもいいよ…
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 13:20:15 ID:8yX8an0j0
プラドにはショートあるよ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:29:22 ID:4aMw9nRW0
ガキじゃないんだから
ショート作れば
専用に金型起こしたり
部品の管理に金がかかるの
わかるだろ？？？？？？？？
それとも、ただの釣りか？
ショート作れば
専用に金型起こしたり
部品の管理に金がかかるの
わかるだろ？？？？？？？？
それとも、ただの釣りか？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 22:18:05 ID:Fj/qNp1u0
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 22:28:07 ID:Fj/qNp1u0
ありゃ…
IDがFJだw
IDがFJだw
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 01:23:55 ID:UuwTVUOw0
韓国人がデザインした車を国内で売りたくないだけでは？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 03:10:25 ID:Q48MCmSX0
右ハンドル仕様のスクープ画像がuぷされたりしてｗ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 14:45:43 ID:OxxVu4UxO
パッソは知らんが
ヴィッツやベルタやiQあたりに
ディーゼルが出るとかでないとか
ヴィッツやベルタやiQあたりに
ディーゼルが出るとかでないとか
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 18:55:23 ID:9/Jpld7sO
小さい車をディーゼルにしてもメリットないだろ。
値段も高くなるし。
値段も高くなるし。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 20:26:44 ID:1R+pM8/N0
ハイエースの3.0Ｌディーゼルでいいんジャマイカ？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 05:14:47 ID:AvD03z9RO
勝手にハイエースのディーゼル乗ればいいじゃん。
売ってるよ。
俺はディーゼルでFJがいい。
売ってるよ。
俺はディーゼルでFJがいい。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 21:48:36 ID:M7BKVus10
ディーゼルは100％出ません。
ガソリン車に比べて50～100万も高くなるのに何台売れると思ってるんだ？
昔みたいにガソリンとディーゼルが同じ価格帯で販売される時代はもうこないんだよ。
ガソリン車に比べて50～100万も高くなるのに何台売れると思ってるんだ？
昔みたいにガソリンとディーゼルが同じ価格帯で販売される時代はもうこないんだよ。
293 ：289：2008/06/09(月) 23:13:56 ID:40pduOpI0
ハイエースのエンジンを搭載すればよいのでは？
と言いたかったのだが・・・、ニホンゴッテムズカスィ
と言いたかったのだが・・・、ニホンゴッテムズカスィ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 23:38:48 ID:iFDJa6aC0
そんなこんなで今日も明日も、FJ･サーフ・プラド
そして相模原で作ってるヤリスがキャリトレで横浜まで運ばれ、
名港・田原向けの船でドナドナされていくのであった。
そして相模原で作ってるヤリスがキャリトレで横浜まで運ばれ、
名港・田原向けの船でドナドナされていくのであった。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 01:20:01 ID:1UsfdJEs0
ガソリンや軽油はもうお終いだし、
FJと言わずT●Y●TAはどうするのかな？
ハイブリッドだって半分はガソリン頼りだし、
水素かバイオエタノールか早くはっきりしてほしい。
たとえば5年後、ガソリンが買えなくなった時に
T●Y●TAは粗大ゴミをどう処分してくれるつもりなんだ？
FJ売るならその辺、保証して売ってくれよ。
FJと言わずT●Y●TAはどうするのかな？
ハイブリッドだって半分はガソリン頼りだし、
水素かバイオエタノールか早くはっきりしてほしい。
たとえば5年後、ガソリンが買えなくなった時に
T●Y●TAは粗大ゴミをどう処分してくれるつもりなんだ？
FJ売るならその辺、保証して売ってくれよ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 17:39:15 ID:awQSIJOXO
>>293
旧世代ディーゼルエンジンを使ったら排ガス基準に適応させるのに装備がいる。そのぶん車両価格も上がる。
グレードや排気量が違うので単純比較はできないけどハイエースディーゼルが40万近く高いのはその為。
旧世代ディーゼルエンジンを使ったら排ガス基準に適応させるのに装備がいる。そのぶん車両価格も上がる。
グレードや排気量が違うので単純比較はできないけどハイエースディーゼルが40万近く高いのはその為。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 06:50:52 ID:1YLK9qsZ0
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 00:25:07 ID:LXKr7h4W0
供給が維持されても
ガソリンが300～500円/㍑以上になったら
一般人は車なんて手放すしか
なくなるんじゃないの？
温暖化防止には
その方がいいんだろうけど。
ガソリンが300～500円/㍑以上になったら
一般人は車なんて手放すしか
なくなるんじゃないの？
温暖化防止には
その方がいいんだろうけど。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 23:28:39 ID:28s8MBf9O
自演気違いは他にいけ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 00:16:08 ID:wkSiAEkk0
300
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 22:09:25 ID:SQOwv1LRO
エコ替えスレに
203:トヨタですが :2008/06/15(日) 04:22:17 ID:SQOwv1LRO
プリウスに買い替えられると
ちっとも儲かりません。
書いたらスレストした。
余程 図星だったのか？
トヨタの人コメントしろ
203:トヨタですが :2008/06/15(日) 04:22:17 ID:SQOwv1LRO
プリウスに買い替えられると
ちっとも儲かりません。
書いたらスレストした。
余程 図星だったのか？
トヨタの人コメントしろ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:53:31 ID:w99jidJF0
松たか子のまんこがやばいって
からからになるぞ
からからになるぞ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 08:46:44 ID:Du3GhSQuO
は？キチガイでてけや
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 09:28:24 ID:GIWtr7I10
せめて、エクストレイル並みのハンドリングがあれば
かってやってもいいが。
かってやってもいいが。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:43:13 ID:qC2ThhPo0
松たか子がまんこ渇いて泣いてるぞ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 16:57:20 ID:s5dFwJUPO
パワーウインドも革シートもナビも
アルミも無しで良いから早く出してくれ
アルミも無しで良いから早く出してくれ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:29:04 ID:x6xswdIIO
集中ロックは欲しいです
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 10:22:53 ID:0NMLCBbP0
実はサンループを付けて欲しいと思っています。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 11:28:42 ID:a1ia9PGrO
進展ないね
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 14:58:09 ID:TSU8LSGF0
ハマーのトラックみたいな
小さくてもイイからキャブ付きがほしいぜ
小さくてもイイからキャブ付きがほしいぜ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 01:45:22 ID:4CRs7V1q0
キャブレター付きなんてまだあるんだ？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 09:40:13 ID:x0HUIU0aO
1か4ナンバーの貨物バージョンもお願い。もちろんディーゼルエンジンで。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 10:57:33 ID:Gw2JFaok0
横浜在住だけどこの車を陸送しているのをよく見かける。
横浜から船積みしてんの？
横浜から船積みしてんの？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 13:02:49 ID:gNxBAmZAO
進展ないね
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 15:36:57 ID:hwAXx1yBO
買ったら痛車にしようとおもう
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 17:47:26 ID:ZEsiBzPr0
>>313
横浜から船で名港と田原に向かう。
横浜から船で名港と田原に向かう。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 21:54:37 ID:R9mgMNuK0
>>313 日野自動車の羽村工場から出荷し、16号、保土ヶ谷バイパス経由で横浜港へ向かうと思われ。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 00:37:32 ID:kY9GY9kP0
もう、エレメントでいいや。。。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 00:43:39 ID:ExJiKZjWO
FJやホンダのリッジラインなんかはよく街中で走ってるの見かけるよ。
欲しいなら並行ショップをさがせば400万代なかばぐらいからあるよ。
欲しいなら並行ショップをさがせば400万代なかばぐらいからあるよ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 14:05:16 ID:W9hDWievO
その値段ならいらない結局出ないのかよ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:38:16 ID:TUurcwNe0
ビークロスで我慢しなさい
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 00:48:03 ID:gAEz0BZm0
今のご時世、燃費が激劣では売れないから
トヨタも悩んでいるんでないの？
トヨタも悩んでいるんでないの？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 12:58:52 ID:pn7fE1fHO
しかしアルファードより燃費良いんじゃないか？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:33:22 ID:xBgOfw6UO
>>320
日本で正規販売したとしてもプラドぐらいの値段になるんじゃね？
日本で正規販売したとしてもプラドぐらいの値段になるんじゃね？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:04:06 ID:9qPV7l+E0
明日も陸送だ。
昨日のは４ランナーだけだったよ。
昨日のは４ランナーだけだったよ。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 01:02:39 ID:QtnN59wG0
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 16:42:59 ID:kTF+5Xpr0
つーか油が安くなるまで出てこなくて良いよ
車にかねかけるより他にかけたほうが楽しそう
車にかねかけるより他にかけたほうが楽しそう
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:30:34 ID:IDKP+49n0
油が安くなる要因なんてあるのか？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:40:20 ID:s6LzCtuL0
ウエブＣＧにインプレ載ってたけど結構褒めてるな
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:59:57 ID:oqos97NBO
油なんか高くても売れるんだから安くならないでしょ
水素やらメタンが…
水素やらメタンが…
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 14:43:27 ID:HCAWITnX0
アメリカのバブルが弾けたんだからこれから最低数年不景気だろ
中国もインドも欧米がコケればおしまいだろなんたって世界の工場なんだからな
需要が減ればなんでも安くなると思うがな
もっとも油が安くなった頃に俺が車買えるだけの財力があるかわからんけど…
中国もインドも欧米がコケればおしまいだろなんたって世界の工場なんだからな
需要が減ればなんでも安くなると思うがな
もっとも油が安くなった頃に俺が車買えるだけの財力があるかわからんけど…
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:29:57 ID:qG5idt2ZO
マガジンXの発売は明日かな？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 17:56:37 ID:PTv9OUHZO
何か分かるの？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 01:29:02 ID:ytU/2tOd0
GASが7月にまた値上げされることが分かるんでねえの？
170円/㍑以上になるらしい。
トヨタもピンチ！
170円/㍑以上になるらしい。
トヨタもピンチ！
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 14:39:01 ID:h22nHNFZO
ガソリンが高くなるのはいいけど
将来的に供給量が追いつかなくなったら困るな
将来的に供給量が追いつかなくなったら困るな
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 23:16:57 ID:kP1aCarzO
そろそろ落ちそうだね。
まぁ…2010年の予定じゃしかたないか。あと２年あるし。
まぁ…2010年の予定じゃしかたないか。あと２年あるし。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 15:29:31 ID:z8Opvnkq0
国内仕様車にはかっこいい塗装済みバンパーを付けてください
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 22:53:47 ID:T0gE+4jj0
7-8年後くらいに燃料電池車として出てくるまで待つか、
それ以前にメーカーが潰れて諦めるしかないだろうな。
それ以前にメーカーが潰れて諦めるしかないだろうな。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 01:05:25 ID:JKDwfSo00
レギュラー180円台に突入しますた
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 23:44:44 ID:NSDyFuf70
トヨタさん、最低でもリッター10kmは必要です。
車両も乗りだしで\2500k以内でないとむりです。
車両も乗りだしで\2500k以内でないとむりです。
341 ：ＦＪ欲しい：2008/07/04(金) 20:03:16 ID:nc2KY6j7O
こういうの初めて書き込みします。
今乗ってる２１万キロのサーフがそろそろやばくて真剣に悩んでます。僕が調べた限りでは、一番安い店でオールテレンＰで諸経費込み４５０万です。
今乗ってる２１万キロのサーフがそろそろやばくて真剣に悩んでます。僕が調べた限りでは、一番安い店でオールテレンＰで諸経費込み４５０万です。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 22:24:08 ID:+G7hnArE0
初カキコオメ ﾉｼ
450じゃ高いよ。
アメリカでの金額を考えるとアホらしくて買えない。
あとほんのちょっと出せばランクル200が買えてしまう。
中古で適当なサーフでも買って、もう一台遊び用に本物のFJ40も買える。
この車に450万円の価値があるのか、本当に良く考えろ。
乗り出し300なら俺も考えるがね。
450じゃ高いよ。
アメリカでの金額を考えるとアホらしくて買えない。
あとほんのちょっと出せばランクル200が買えてしまう。
中古で適当なサーフでも買って、もう一台遊び用に本物のFJ40も買える。
この車に450万円の価値があるのか、本当に良く考えろ。
乗り出し300なら俺も考えるがね。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 22:27:03 ID:hoBlbkn70
正直、450ﾏｿも出して乗るクルマではないと思う。。。
300ﾏｿ以内なら選択肢に入るかも知れんけど。
試乗してみるとそう感じる。
FJや4ﾗﾝﾅｰはパワーあるし運転は楽しいけどね。
でも450ﾏｿは高杉。
300ﾏｿ以内なら選択肢に入るかも知れんけど。
試乗してみるとそう感じる。
FJや4ﾗﾝﾅｰはパワーあるし運転は楽しいけどね。
でも450ﾏｿは高杉。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 00:42:36 ID:HAHMVbi60
450ﾏｿなら342の言う通り中古のサーフ買って、
余った金をドブに捨てても同じだな。
余った金をドブに捨てても同じだな。
345 ：ＦＪ欲しい：2008/07/05(土) 00:59:14 ID:fI7GXIcCO
やっぱり高いですよね…。
ただ、所謂一目惚れってやつで、毎日擦りきれる程にパンフ見てる始末。
どうしても気になるのは、『将来、国内導入あるかも？』って書いてあること。因みに僕が車屋に聞いた話ですが、その店で今年に入ってトヨタの社員が三人も購入したそうです。
誰か分かれば教えて下さい。北米トヨタに直接注文して船便で個人輸入なんて芸当は可能ですか？
ただ、所謂一目惚れってやつで、毎日擦りきれる程にパンフ見てる始末。
どうしても気になるのは、『将来、国内導入あるかも？』って書いてあること。因みに僕が車屋に聞いた話ですが、その店で今年に入ってトヨタの社員が三人も購入したそうです。
誰か分かれば教えて下さい。北米トヨタに直接注文して船便で個人輸入なんて芸当は可能ですか？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 09:13:56 ID:+l8xNdOBO
250万で現地で買う→60万かけて日本の横浜や神戸の国際港まで送る→陸送屋で地元まで2～5万(ここまで約315万)
排ガスなどの国内規格に適応してるかの検査にFJを輸入をしたことのある業者に依頼する(引き受けるか微妙)15万～30万
税金など諸経費40万…
ザックリだけど400万。アメリカに行く経費や手間とか考えると平行屋で買った方がお得。
それといい加減な船便なら30万くらいで送るのも可能。
排ガスなどの国内規格に適応してるかの検査にFJを輸入をしたことのある業者に依頼する(引き受けるか微妙)15万～30万
税金など諸経費40万…
ザックリだけど400万。アメリカに行く経費や手間とか考えると平行屋で買った方がお得。
それといい加減な船便なら30万くらいで送るのも可能。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 10:20:30 ID:UH9v4HLw0
スレ違いスマソ。
Ｌｘ５７０は日本で発売するんですか？
Ｌｘ５７０は日本で発売するんですか？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 20:25:39 ID:gcOAbGBO0
オレもうエスクードでいいわ、安いし。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 23:09:11 ID:GDbOuS+K0
平行屋でも400万以上では高いってことですね。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 23:56:29 ID:RHehtPn60
ヨンマル買ってシボタ化してボディのせかえでもしたほうが安いくらいだな
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 00:08:58 ID:loGVts/qO
450万の平行屋が高いか安いかなんて自分で決める事だろ？
平行屋は最初の１台規制通す為に投資する。結果規制が通らなくて無駄になる事もあるだろ。１台規制通しても圧力がかかり輸入できなくなることもあるだろ。
２台目輸入して規制通すのもただじゃない。
そりゃアメリカのトヨタのディーラーから買ってる訳もなく250万より安く仕入れてるだろ。
でも在庫も抱えるだろうし人件費や地代、光熱費などいろんな経費もかかる。
電話一本で輸入して利益乗せて売るとか楽な商売でもないよな。
何も信用や知識のない者がふらっとアメリカに行って車を買い船に乗せて規制を通すなんて出来ない事をやり、ある程度のリスクを背負い利益乗せて売る仕事。
それが400万で安くて450万では高いとかは自分で決めればいい。
平行屋は最初の１台規制通す為に投資する。結果規制が通らなくて無駄になる事もあるだろ。１台規制通しても圧力がかかり輸入できなくなることもあるだろ。
２台目輸入して規制通すのもただじゃない。
そりゃアメリカのトヨタのディーラーから買ってる訳もなく250万より安く仕入れてるだろ。
でも在庫も抱えるだろうし人件費や地代、光熱費などいろんな経費もかかる。
電話一本で輸入して利益乗せて売るとか楽な商売でもないよな。
何も信用や知識のない者がふらっとアメリカに行って車を買い船に乗せて規制を通すなんて出来ない事をやり、ある程度のリスクを背負い利益乗せて売る仕事。
それが400万で安くて450万では高いとかは自分で決めればいい。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 09:53:27 ID:KhOBgyGvO
2010年秋国内販売予想なんだから待てば？
早くなるかもだし。
早くなるかもだし。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 21:49:47 ID:nunFkzdo0
平行屋は手間がかかるし経費もかかる。
ある程度のリスクを背負っているけど、
結果として、買っていくやつに大半のリスクを背負わせて、
利益ものせて成り立っている。
そう考えて450万が高いかどうかを
判断すればいいということですね。
ある程度のリスクを背負っているけど、
結果として、買っていくやつに大半のリスクを背負わせて、
利益ものせて成り立っている。
そう考えて450万が高いかどうかを
判断すればいいということですね。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 22:41:51 ID:8icL/doj0
>>352
２００９秋だよ
２００９秋だよ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 23:30:33 ID:loGVts/qO
何も知らないんだな。
その辺の中古車屋もオークションで30万で仕入れた車を60万で売ってる。
国内メーカーなんてもっとエグい。原価の数倍は普通。軽なんてびっくりする価格だろうな。外車の正規販売店なんて本国では半額で普通に売ってるなんてよくある話し。
車関係の全てはあんた的には暴利をむさぼってるんだな。
その辺の中古車屋もオークションで30万で仕入れた車を60万で売ってる。
国内メーカーなんてもっとエグい。原価の数倍は普通。軽なんてびっくりする価格だろうな。外車の正規販売店なんて本国では半額で普通に売ってるなんてよくある話し。
車関係の全てはあんた的には暴利をむさぼってるんだな。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 23:45:26 ID:hX8D5qAo0
ナビ付けてたんだけど車速ってどこから取ればいいの？
ステレオの配線とパネルは国内向けで良かったんだけど
ステレオの配線とパネルは国内向けで良かったんだけど
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 13:15:07 ID:bbfQsQ4nO
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 13:23:01 ID:z85KNpI00
国内市販が実現すれば我々陸送関係者も仕事が増えて助かります。
サーフ亡き後は輸出プラド・FJと輸出・国内向けダイナの増産しか計画ないし。
国内市販向けプラドの生産が羽村で始まるんだったら、
それはそれで助かるんだがね。
サーフ亡き後は輸出プラド・FJと輸出・国内向けダイナの増産しか計画ないし。
国内市販向けプラドの生産が羽村で始まるんだったら、
それはそれで助かるんだがね。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 23:43:24 ID:KxLbmZMM0
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 20:00:58 ID:n3tHeDsP0
FJクルーザーより↓のほうが日本国内導入が現実的かも知れないな。
ttp://response.jp/issue/2008/0402/article107690_1.images/178700.jpg
ttp://response.jp/issue/2008/0402/article107690_1.images/178700.jpg
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 01:13:06 ID:rPb/7pI60
サクシードの車高を高くしたような感じだけど、
営業車をそのまま乗ってたほうが良さそう。
営業車をそのまま乗ってたほうが良さそう。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 09:20:17 ID:KSL4WXwUO
こっちが早いよｗ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 09:21:56 ID:KSL4WXwUO
押し間違えた、こっちが早いよｗ
http://p.pic.to/xq9qv
http://p.pic.to/xq9qv
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 23:29:15 ID:LTFUCNYQ0
自慢じゃないが俺なんか早漏だぜｗ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 21:11:26 ID:KCG/VfjX0
もう待てねぇ～。
ジムニーでいいわ、俺。
ジムニーでいいわ、俺。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 07:15:40 ID:0BQ1VbzXO
いつ発売おせーんだよ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 16:43:51 ID:WIbIAUBg0
このスレまだ落ちてなかったんだ。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 17:51:14 ID:B5RymTx9O
空気を読んで出さないのか、空気が読めないので出さないのか。
出したいけど出せないのか、なんにも考えていないのか。
うーんいずれにせよ海上をわざわざ往復させてからその分のコストまで払うなんて
もったいない事この上ないな。
出したいけど出せないのか、なんにも考えていないのか。
うーんいずれにせよ海上をわざわざ往復させてからその分のコストまで払うなんて
もったいない事この上ないな。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 18:15:50 ID:9H4RekYYO
国内発売は来年の秋のＭＣ時期って書いてあるだろ…
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 00:08:04 ID:MbRyoSEu0
もうネイキッドでいいや。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 04:58:13 ID:K0AtKKVF0
>>370
パッと見、区別つかないから良いんじゃない！？
パッと見、区別つかないから良いんじゃない！？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 11:01:29 ID:1H6zxh8FO
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 16:49:15 ID:RATE2UUp0
ヨタの車なんて他メーカーのデザインぬすｒｙ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 18:46:47 ID:x7+gMfC10
FJだけは韓国人デザイナーがFJ40をモチーフに
デザインしているから大丈夫だお
デザインしているから大丈夫だお
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 19:22:12 ID:5Rki37Mq0
>>374
FJ40をモチーフにH3のデザインをパク（r
FJ40をモチーフにH3のデザインをパク（r
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 23:59:59 ID:3geZxuZNO
H3 2004デトロイトモーターショーでH3Tがコンセプトカーとして世界初披露。同年H3で販売を正式決定。
FJクルーザー
2000年米国の改造車メーカーロッドミレンがFJの原型を作る。トヨタが2003デトロイトモーターショーでコンセプトカーとして初披露。
2005シカゴモーターショーで市販モデルを披露。2006北米販売開始。
FJクルーザー
2000年米国の改造車メーカーロッドミレンがFJの原型を作る。トヨタが2003デトロイトモーターショーでコンセプトカーとして初披露。
2005シカゴモーターショーで市販モデルを披露。2006北米販売開始。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 11:25:57 ID:bSpoNKmCO
初代Ｈ３はまったく人気がなかった。3.5Lのエンジンはあの重い車体では非力すぎて。
今のＨ３はV8の5L越え。もう別物だな。
今のＨ３はV8の5L越え。もう別物だな。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 12:38:38 ID:zFhlGdEO0
このクルマ、ルーフのデザインが支離滅裂な感じするけど、それに目をつぶってもかっこいい。
しかし車高高いクルマはバイクや自転車との軽い接触でも、人間踏んづけて怖くね？
一時期親父のランクル乗ってた頃はなんとも思わなかったけど、今は怖く感じる。
アメリカじゃ一フロントバンパーをストンと落として隙間狭くしたのが出だしてるけど、踏んづけ対策かなあれ。
しかし車高高いクルマはバイクや自転車との軽い接触でも、人間踏んづけて怖くね？
一時期親父のランクル乗ってた頃はなんとも思わなかったけど、今は怖く感じる。
アメリカじゃ一フロントバンパーをストンと落として隙間狭くしたのが出だしてるけど、踏んづけ対策かなあれ。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 14:52:25 ID:pDykGNMH0
>>378
その前に接触すな
その前に接触すな
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 22:32:02 ID:AwJyYEVU0
見た目が面白くても燃費が悪そう
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 22:36:20 ID:ghT/LXT/O
見た目が面白くても室内が狭そう。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 12:37:39 ID:hn6ePXI8O
なんか熱が冷めちゃった(o￣∀￣)ノ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 19:04:32 ID:7KLU1QU2O
H3は中国かインドのメーカーに売られるみたいだね。アメリカでも売れないからしかたないか。
それを見越してFJ国内発売ならスゴいけど。
それを見越してFJ国内発売ならスゴいけど。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 15:41:20 ID:BPXGm1yB0
> 6速MT車はフルタイム4WD
> 5速AT車はパートタイム4WD
ってのがチグハグだと思うんですけど？！
素人考えではMTがパートタイムでATがフルタイムが普通(のニーズ)だと
思うんですけど、違います？！
> 5速AT車はパートタイム4WD
ってのがチグハグだと思うんですけど？！
素人考えではMTがパートタイムでATがフルタイムが普通(のニーズ)だと
思うんですけど、違います？！
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 08:14:54 ID:2N5YAAq+O
どなかか教えて下さい。
サーフとハリアーとＦＪで悩んでます。如何せん、ＦＪのような外車に乗ったことがないので、ランニングコストやメンテナンス等が心配です。
事故や故障時に輸送代込みで部品が高い、車検が少し高い、カー用品店でオイル交換等を断られる等想像できますが、これ以外に『思いの外』的な問題何かありますか？
サーフは現行モデルで終わりだし、ハリアーも2400を残してレクサスになりそうので、今年中に決めたいと思っています。
サーフとハリアーとＦＪで悩んでます。如何せん、ＦＪのような外車に乗ったことがないので、ランニングコストやメンテナンス等が心配です。
事故や故障時に輸送代込みで部品が高い、車検が少し高い、カー用品店でオイル交換等を断られる等想像できますが、これ以外に『思いの外』的な問題何かありますか？
サーフは現行モデルで終わりだし、ハリアーも2400を残してレクサスになりそうので、今年中に決めたいと思っています。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 10:21:43 ID:atFPl9oPO
だれかか教えてやれ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 14:16:20 ID:hY2Uos9T0
つかＦＪってデザインしたの日本人なのか？結構あか抜けてるよな。
やっぱ川べりとかスキー場に止まってたらカッコいいかもね。
（あーあの人アウトドア好きなんだな）とか感じそうなスタイル。
しかもＦＪっていう一本すごいテーマのスジが通ってる。
日本人以外からしてみれば、ＦＪってなに？って感じでしょ？
実際ランクルで売られてたわけだし。
ホンダの同じような車が売れなかったのは何となく分かる。
やっぱ川べりとかスキー場に止まってたらカッコいいかもね。
（あーあの人アウトドア好きなんだな）とか感じそうなスタイル。
しかもＦＪっていう一本すごいテーマのスジが通ってる。
日本人以外からしてみれば、ＦＪってなに？って感じでしょ？
実際ランクルで売られてたわけだし。
ホンダの同じような車が売れなかったのは何となく分かる。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 14:19:54 ID:OOCKQMhz0
アメリカ向きらしく後方視界が悪そう。
日本国内でちょこまか運転するのはしんどそう。
っていうか前半分のデザインはいいが
後半分のデザインがどうもイマイチだと思っているのは
俺だけか？
日本国内でちょこまか運転するのはしんどそう。
っていうか前半分のデザインはいいが
後半分のデザインがどうもイマイチだと思っているのは
俺だけか？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 16:16:15 ID:I5pb7fko0
だれか車速パルスの位置とコードおしえてください。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 01:29:34 ID:8bnCCoH40
もぅ待てねぇ～。
おれ、ｂＢでいいや。
おれ、ｂＢでいいや。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 16:00:15 ID:OHIc+xKv0
俺ももうbBでいいや
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 05:53:29 ID:CEJuzMHW0
俺はＰＴクルーザーでいいや
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 07:06:26 ID:cn2GFvKlO
じゃあ おれはラッシュにする
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 00:41:49 ID:0orioMyR0
70の中古のほうがいいやっ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 10:47:57 ID:05Ttf1ZWO
おれもう歩く！
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 01:04:21 ID:9Gc4fQ0h0
オレは寝る！
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 22:03:44 ID:1XgsGxCS0
おれはちんちんいじる！
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 00:13:45 ID:NM5gPnGd0
おれは風呂はいる！
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 04:31:14 ID:9cdXmg3C0
おれは葉磨く！
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 10:32:19 ID:EKHQcto/O
はよせんか
いつまでかかっとんねん
いつまでかかっとんねん
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 18:01:31 ID:2LMVXbKpO
俺もうﾊﾘｱｰでいいや！
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 20:14:07 ID:rDdmXSGU0
じゃあ私はウェブデザイナー！
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 07:16:15 ID:emh7SeiEO
どなたかＦＪの実走燃費教えて下さい。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 09:35:52 ID:rHbxxC0fO
だせや
405 ：所有者。：2008/08/21(木) 20:56:03 ID:ffSmkTQ20
>>403
街乗りでだいたい４KM。高速で頑張って６KMです。
街乗りでだいたい４KM。高速で頑張って６KMです。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 21:54:26 ID:VcPEJa0M0
最近のMCでバックカメラのモニターがルームミラーに仕込まれてるけど
何か画面が小さくて見えにくいな
何か画面が小さくて見えにくいな
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 18:40:48 ID:h06AzR6DO
＞405
ありがとうございます。
街乗りで４はちょっと厳しいですね。サーフの４リッターが５～６と聞いていたのでそれくらいを期待してたのですが…。まぁ、燃費気にして乗る車じゃないっ！て声が聞こえてきそうですが。
未だに色々と悩んでますが、一番気になってるのは、自分が買った後に国内正規販売になったりしないかなと。
それさえ確定すれば、思いきって買いたいと思ってます。
ありがとうございます。
街乗りで４はちょっと厳しいですね。サーフの４リッターが５～６と聞いていたのでそれくらいを期待してたのですが…。まぁ、燃費気にして乗る車じゃないっ！て声が聞こえてきそうですが。
未だに色々と悩んでますが、一番気になってるのは、自分が買った後に国内正規販売になったりしないかなと。
それさえ確定すれば、思いきって買いたいと思ってます。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 09:00:25 ID:qE32ndzoO
出る出ないはっきりせえ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 14:50:58 ID:sPTwFuwA0
>>406
ナビ付でないのかい？
ナビ付でないのかい？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 19:35:10 ID:9F7QGne+0
>>409
ナビ付きじゃなかったね。デッキは2DINのMD/CDだったよ。
まぁ後方視界の良い車じゃないから、便利っちゃ便利だけども
アルファードやクラウン、VOXY・カローラのような
ナビにバック画面が出る方が断然見やすいね。
ナビ付きじゃなかったね。デッキは2DINのMD/CDだったよ。
まぁ後方視界の良い車じゃないから、便利っちゃ便利だけども
アルファードやクラウン、VOXY・カローラのような
ナビにバック画面が出る方が断然見やすいね。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 19:10:24 ID:JIsY0FJr0
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 12:27:42 ID:qxhPadyn0
09モデルまだあ？
国内仕様右ハンドルなら購入候補にしてもいいなあ。
フルタイム４×４マニュアルが欲しい。
国内仕様右ハンドルなら購入候補にしてもいいなあ。
フルタイム４×４マニュアルが欲しい。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 12:29:45 ID:NBkTuMQL0
なんだよ、バックナビも付かないのか。
ｲﾗﾈｗ
ｲﾗﾈｗ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 15:58:05 ID:QAfqZMIVO
ＦＪクルーザーはそこらのトヨタに頼んで買うことは出来ないの？どこで買えるの？それと故障等での部品は通常より値段高いのかな？
415 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/09/02(火) 22:42:53 ID:/bDNBO3u0
416 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/09/02(火) 22:47:44 ID:/bDNBO3u0
ttp://shopping.hobidas.com/shop/twopiece/item/1427.html
ttp://shopping.hobidas.com/shop/twopiece/item/1426.html
ttp://shopping.hobidas.com/shop/twopiece/item/1425.html
ttp://shopping.hobidas.com/shop/twopiece/item/1424.html
ttp://shopping.hobidas.com/shop/twopiece/item/1426.html
ttp://shopping.hobidas.com/shop/twopiece/item/1425.html
ttp://shopping.hobidas.com/shop/twopiece/item/1424.html
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:49:10 ID:OP3IjpC40
来年の秋にでるってどこ情報？
418 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/09/02(火) 23:08:49 ID:/bDNBO3u0
>>415-416にコピー＆ペーストした、
FJクルーザーでしたら維持費や燃料代は、実車ほど掛からないと思います。
FJクルーザーでしたら維持費や燃料代は、実車ほど掛からないと思います。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 12:02:12 ID:N4MoIkLm0
MC後のFJはメッキパーツがちょっとくどいようにも思える…
テールもメッキカバーで覆われてるけど、好みが分かれそうだな
テールもメッキカバーで覆われてるけど、好みが分かれそうだな
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 23:31:43 ID:EeYKW1BMO
二酸化炭素排出規制や新燃費基準に適応するためハイブリッドかディーゼルになるのかな？
そうなったら高くなるね、
そうなったら高くなるね、
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ハイブリッドは？だけど、
ディーゼルは歓迎だな。
ディーゼルは歓迎だな。