ホンダ　アクティのタイヤが飛ぶ事故多発

ホンダアクティのハブが飛んでタイヤ取れて事故になった
色々聞いてみるとアクティだけ走行中タイヤが取れる事故が多発してるらしい

記念かきこん

家はミッションケース割れた

タイヤ？
ホイールは残ってるのか、不思議な事故だな

タイヤが取れるんだからホイールごとだろ
不思議ではなくハブナットが緩むらしい
高速で取れたら大変だぞ

シャレにならんな
リコールじゃないのか

我が家のアクティ。農作業にしか使わなかったので問題なかった。
もう…手放したが…
誰か詳細キボン。

車検とかでハブを外したあとがヤバイらしい
ちゃんと規定トルクで締め付けてもだんだん緩んできてしまうらしい
整備業界内で最近密かに通達で知られてきた問題でようやく露呈してきたかって思ってる

板違いだろ、常考

俺のは荷台に穴開いたよ20年しか乗ってないのに

ミッションからオイル漏れはあったけど
タイヤが外れた事は無いなぁ

これって本当の話なのか？

残念ながら本当の話です
知り合いがアクティ乗っていたら注意してあげたほうがいいですよ
新車から何もしなければ大丈夫らしいですが一回でも緩めて外したりするとヤバイらしいです

またホンダか！

　　　　　　　　　軽トラも名門日産＞∞＞アホンダ（笑）

またまたホンダかw

使い方によるんじゃね？

使い方の問題じゃないね
構造の問題　死人がでたらわかるだろう

>>10
それは十分モト取っとる

俺が昔乗ってたやつ（ストリート５５０）は新車で買って２年目なのに
高速走行中にマフラーが丸ごと路上に落下
（偶然後続車が全くいなかったので良かったが）
保証期間内で当然無償修理（排気系丸ごと変えてた）
翌年軽の規格変更で６６０に変わった時にマフラーに
対策と思われる補強ステーが付いていた

それがホンダの仕様

タイヤが飛ぶのはすごいな
さすが飛行機造ってるだけのだけのことはあるな
どうやって飛ばすんだろ

事故の1例として会社で使っていたアクティバンのタイヤが突然外れ後ろの車に当たって凹んだ事例があります
調べてみると全国の整備工場ネットワークから同様の事例が発覚

今後ホンダに業界として訴えていく方針であります

>>1
ホンダだからね

画像ある？

快速電車みたいな名前だな

アクティだったっけ？
シートが突然後ろに倒れる車はｗ

テストハンマーでボルトをたたいてから乗らないといけないってことか。
蒸気機関車みたいだな。
ホンダアクティって丈夫ってうわさだし、20万キロぐらい走行しているボロ車
もあるんで、過信して無茶して乗ってる人はいそうだな。
アクティ乗りだが、年式で外れやすいやつの傾向とか知ってたら、教えてほしいな。
俺のは、H6年式だ。

一回でもブレーキのオーバーホールを行った車両は大変危険ということです

悪滞（アクティ）

ボロンダ

本当なら酷い事なんだが…

マジでタイヤに気をつけてね

脱税、飛輪ｗ

本当なら酷い話なんだが、ソースが足りない。

あれ？ホイールボルトは随分前にリコールになっていたけど、まだ代えてないの？

ホンダのリコール対応の遅さは有名だからな。

三菱より酷い会社だな

第二の三菱、ホンダ（笑）

ホイールボルトどころか今度はハブだよ

ハブ？ドラムじゃなくて？
アクティのドラムが弱いのは常識。ドラムのスプラインが弱くて弱くて・・・
なめちゃって走行不能の事例多数あり。同様の理由から車検時にドラムが
ドライブシャフトに噛んじゃって抜き出すことができず、ホイールボルトに
プーラーかスライディングハンマーかけて抜こうとしてボルトが折れたこと
もあるよ・・・

アクティ（笑）

割りピンの入れ忘れじゃねえの？

ソースきぼんぬ

39だけど、とりあえず飛んだのは前輪なのか後輪なのか教えてくれ。
本当だとすると非常に興味があるんだが。それとどの部分を指して
ハブと言ってるのかもついでに教えて欲しいのだが。

外れるのは新規格？それとも旧？
当方１２万走行Ｈ４式ストリートＨＨ４だけど大丈夫か？

ゴミはゴミへ

浦安市のゴミ貯留場に車転落　運転操作を誤る
http://s01.megalodon.jp/2008-0306-1656-06/www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/soci_news12.html?now=20080306161257_300k
千葉県浦安市のゴミ処理施設で、粗大ゴミを捨てに来た男性が車ごとゴミ貯留場に転落しましたが
軽傷で済みました。
5日午後2時ごろ、「浦安クリーンセンター」で、市内の男性（72）が運転するワンボックスカーが、
粗大ゴミを運び入れていたところ、深さが9メートルほどある不燃ゴミ貯留場に転落しました。
事故当時は、空き缶や鉄くずなどのゴミが3メートルほどたまっていたため、クッション代わりになり、
男性は胸を打ちましたが、軽傷で済みました。
男性は車を止めた時にギアがバックに入ったままなのを係員に指摘されていたということで、
警察では男性が運転操作を誤ったとみて事情を聴いています。

欠陥隠しのアホンダ（笑）

　　　　 　│本 駄 危 険 │
　　　　　　――――――
　　　∬
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　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜わしのカスヲタ頭飛んでるからな、タイヤ取れても仕方ないわ
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　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
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アホンダ（笑）

　　　　 　│本 駄 危 険 │
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜アホンダ（笑）
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ホンダテポドンか！

北ﾁｮﾝ

アホンダ（笑）

作り話でスレ立てた嘘つきが

スレタイのソースが無い様だけど。
もしかしてヨタオタ、工作員の立てたスレw

こういうののソースって個人的な情報では駄目なのか。
軽ではＭ社のトラックのようなニュースになるような大事故も
ないだろうし。

ホンダの隠ぺい技術でしょ

これがホンダ（笑）の姨捨車

青森市の交差点で軽自動車が左折した際に後部ドアが開く　81歳女性が転落して軽傷
http://s01.megalodon.jp/2008-0521-1043-09/headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20080521/20080521-00000191-fnn-soci.html
青森市で、交差点を左折していた軽自動車の後部ドアが開き、81歳の女性が転落して軽傷を負った。
青森市新町で20日午後1時すぎ、軽自動車が交差点を左折する際、右後部のドアが開き、
後部座席に乗っていた青森市の無職の女性(81)が転落し、軽傷を負った。
警察は、女性がドアの取っ手に手をかけていたために、車が曲がる際、誤ってドアを開けたとみて調べている。

◆◆◆◆◆ネット上のトヨタ工作員（オールトヨタネットワーク分科会）にご注意ください◆◆◆◆◆

トヨタ自動車ネット対策チームが、２ちゃんねる掲示板をはじめとするネット上で工作活動を始めて以降、
２ちゃんねる掲示板ではトヨタ擁護のレスが急激に増えました。彼らは自動車系・レース系・F1系・時事系の
スレに満遍なく蔓延り、交代制で複数の工作員が常駐しています。時給は不明ですが、マニュアルがあり、
やはり秘密厳守だそうです。車種・メーカー板は、今や相当数が彼らのレスで占められてしまっています。
改めて彼らの特徴を記します。

１、ホンダ・日産は悪い、トヨタは良いと主張する
（が、言動を見ると大変頭が悪い、批判派に常に論破されている、頻出）。
２、一人がスレを立てると、まもなく必ず数レス同意の旨を伝えるレスがつく
（マニュアルの最優先項目の一つか）。
３、ホンダ・日産工作員の存在を捏造する
（「低所得者」「貧乏人」「ヲタ」という呼び名で不自然にも満場一致させる）。
４、論破されると大量のAAで荒らす。これは一見カッコ悪いがマニュアルに従う。極めて頻出。
５、攻撃されると、そのまま文章を引用改変して反撃する（オウム返しレス。反論不可能・被論破の証明）。

Ｆ１富士サーキット開催の大失敗もあり、今後トヨタが人員を増大させるのは間違いないでしょう。
このアルバイトはトヨタの期間工に初めに話がいくようです。
やりたい人はトヨタの採用担当者に秘密裏に尋ねてみてください。あなたが悪になり倫理を捨てきれるならば。

ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%AA%A1%BC%A5%EB%A5%C8%A5%E8%A5%BF%A5%CD%A5%C3%A5%C8%A5%EF%A1%BC%A5%AF%CA%AC%B2%CA%B2%F1

アクティかどうか確認してないが、
夜、前を走ってた軽バンの左後輪がいきなり外れて、
火花を散らしながら、路肩に止まったのを見た事がある。
タイヤはそのクルマを追い抜いて一人で転がって、
黄→赤信号の交差点に進入したが、
みんなちゃんと停止してタイヤが行き過ぎるのを見守っていた。

爆音＆暴走アクティ
http://minkara.carview.co.jp/userid/261844/car/207631/975743/parts.aspx

ホンダｄｑｎアクティ

結局は整備不良って事なの？

またトヨタ社員の捏造スレかよ
必死すぎｗ