【グッド】Audi TT(8N)【デザイン】

嫁が首を縦に振らず購入できぬ。
おまえらのテクニックor作戦成功例を教えてください。
お願いします。

>>301
小さい子供いたら、まずムリポ

つか、いまの時代・・・

黙って買ってくれば諦めるんじゃね？

そもそもなんでそんな趣味の合わない嫁と結婚したのよ？
ぜったい後で意見がぶつかるのは目に見えてるのに？

>>301
ベッドの上で説得しろ。

>>303
そうだな
奥さんも入れ替えれば簡単ぢゃん

>>301
うちは子供出来てロードスターはアウト、ＴＴで何とか説得してる状態

>>301です。レスありがとう。

嫁の入れ替えは無し、入れ替えは車だけで。
子どもはいない。車はもう1台実用ワゴンがある。

>>304
昨夜挑戦。ちょっといい感じになったよ。
もう一押ししてみる。
>>306
ハッチバックの実用性を前面に押し出してみることにするよ。

毎日QTTのカタログ見ながら妄想してる。
オーナーのお前らが羨ましいです。
俺も頑張るぞ!

妻の説得すら出来ない男が乗る車じゃない。
そんな奴が所有しても持て余すか、不具合に不満タラタラになるだけだよ。
そもそも実用車があるから、TTもと考えている時点で、持て余す事確定。

いいじゃねーか
お前らが金出すんじゃないんだから
乗りたい気持ちを汲んでやれよ

妻の気持ちを汲んでやれないオマエって。

>>296殿
昨日交換してきました、
私も認定中古車ではなく中古屋で買ったのですが、
ハガキもちゃんときました。
ちなみにハガキの掲示求められなかったので
車検証さえあれば交換してくれると思います。

2才の子供いるけど、快適に3人乗れるよ☆シートヒーター標準だから奥さん冷え性だたら説得材料かと（　´∀｀）

>>311
無事交換できてよかったですね！
自分も連絡いれたら問題なく交換できるって話になったよ。よかったあ

>>301です。レスありがとう。
なんとか説得、というか自然に買うことになりました。
現在タマを探してもらっています。

タマ振ってタマ探す・・・

ヨカタ・・・

認定で買ってね。
ちょこちょこ故障があると思うから。

おめでたう☆
タマふった甲斐あったねw

こんばんは。タマです。
04年式の3.2がありました。
05や最終の06と比べて変更箇所ってありますか？？

認定中古車ってディーラーしかない？

結局04TT3.2Q買いました。
納車が楽しみです。

>>320
おめ！何色？

そろそろオイル交換なのですが
みんなどんなオイル入れてるの？
純正以外でおすすめあったら教えてちょ

もつーる

カー用品店で売ってる、カストロール　エッジ
あっ、純正もカストロールかw
モービル1もいいよ。

322です
カストロール　エッジ
入れてきました

正直違いはわかりませんが
気分は良いです

>>321
ありがとう、うれしい。
色は黒にしたよ。

子供が生まれるので買い換えなければいけなくなりました（´・ω・`）
このスレ的にお勧めある？
ベビーシートが乗ればそれにこしたことはないんだけど

TTのﾘｱｼｰﾄに乗せてやれば我慢強い子が育つのにMOTTAINAI

>>328
ベビーカー入らないよね
誰かトライした人いる？

リヤのスペース見りゃ、トライしなくても分かるだろｗｗｗ

子猫が限界。

>>329
チャイルドシートつければいいんじゃね？新生児おｋのあるし
関係ないけど今時のベビーカーってだいぶデザインいいよな

買い換えるんじゃなくて買い足せば？

TTから乗り換えるにしても、
親にはカッコいい車に乗っていてほしい。
子供時代にはその価値がわからなかったとしても、
大きくなってから「あの車に乗ってたんだ！」って嬉しくなるじゃん。

>>329
荷室？トランク？部分にも無理なくらい小さい？

片方シート倒せば入るんじゃない？？？
FFとクアトロじゃ荷室の床面の高さも違うけど、、、

>>333
リアスペースに入るベビーシートを探してるのです
お願いします

>327
うちも子供ができたので買い換え検討中
Ｓ3ねらってる
TTに未練はあるけど
純正のシートは9ヶ月からだし、仮に載せられたとしても、今度は奥さんがのれないと予想

TTってそんなに狭いのか・・・
田舎で現車確認とかできないから、大きさが想像できん。
嫁と、チャイルドシート１台乗ればいいんだけど

>>337
緊急用とかその位の為にしか作ってないから、普段よく使うならやめた方がいいと思う。
前席のシートも、畳んで前にずらすのが面倒な仕様だし。
基本は物置場だよ。

最近、加速中に
クラッチ踏むとｼｭｺｺーみたいな音が
5秒くらい続く時があります


同じような経験の方いませんか？

>>339
てか、言ってる意味がわからん。
まず、加速中って事は当然、走行中だよな？
で、クラッチ踏むとって事は踏んでる時だけ音がするんだろ？

５秒って事はキミは走行中にクラッチを踏んだままなのか？

たしかによくわらない。。
加速中にクラッチ踏むって？？

え、なんで？
加速中にシフトアップ時にクラッチ踏むと音がして
クラッチを戻してもしばらく音が続くってことじゃないの？

>>342
それが>>339の言いたいことなら、クラッチ踏んでも切れずに、さらに戻しても滑ってるって
ことになると思う。

個人的には単純に純正ブローオフバルブが音立ててるんだと思う。

>>342
だから、それが有り得ない。

クラッチペダルを踏んで可動するのはスラストベアリングとそれに押されたダイヤフラムのみ。
踏んだことで異音がするのはほぼベアリングが原因。
クラッチペダルを離しても異音が続いてるなら
他に原因がある。

あーすいません
書き方分かりにくかったですね
342の解釈であってます

343が言うようにブローオフバルブ
っぽい音がクラッチ繋いでも鳴ってる感じです

>>345
よく走り屋っぽいターボ車が奏でる「シュゴー、プシュン」という音ですが
このうち「シュゴー」はウェイストゲートの作動音です。通常、高まり過ぎた圧力は排気に戻されるのですが、これを排気ではなく直接、大気に放出するのです。正確にはウェイストゲーターで擬似的に音を発する代物です。
で、「プシュン」がブローオフの作動音。急激なアクセルオフで作動します。
純正品ならこれらの音は当然、消してあるので聞くことはありません。
つまりクラッチを踏んでからアクセルオン、オフに係わらず異音が続いているのであれば別の要因が考えられます。
大事に至る可能性もありますので早めにディーラーに相談してみて下さい。

了解
寺行ってくる

　　　　　　　　　　　　 /〃/　　 ､　 ,　;i
　　　　　　　　　　　　 i,__ i　‐=･ｧj,ir=･ﾞ)
　　　　　　　　　　　　 lk i.l　　／',!ﾞi＼ i　　　　あえて言おう！A3は、アウディが製造・販売する最廉価版モデルであると。！！
　　　　　　　　　　　　 ﾞiヾ,.　　 ,..-ﾆ_　/ 　　　　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229234073/
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　　　 ∧　　 ﾄ-'‐'"三へ＞ﾄ-‐'"~　　　 ﾞi　 / 　 　 　 ＼＼(_.人　ヽ._　ヽ
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　 ／　　 .ﾄ-　　ﾞー―┘!└‐'='-‐"　　　ヽ._/　　　､　　　　 ﾄﾐ､￣￣._ﾉﾉli＼

あげ

スレ主です。
皆さん来年も良いTTライフを。
（私ももうすぐ納車!）