【SUZUKI SWIFT】スイフト Part51

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 12:02:37 ID:7tkRlnkM0

オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift/
前スレ
【SUZUKI SWIFT】スイフト Part50
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204706897/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 12:03:00 ID:h3651GOy0

粋太

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 12:03:12 ID:7tkRlnkM0

＜テンプレ１＞
・最小回転半径について
→他のコンパクトと比べると５．２ｍ（ＸＧ、ＸＳ、４ＷＤ）と数値は大きいがそればかりを気にするなら他車種を　購入検討してください。スイフトはそれ意外によいところがいっぱいあります。　普通に使う分にはなんの不便もありません。

・他車種との悩み
→スズキということをお忘れなく。スイフトは走りに振っているので快適性、後部座席の広さ、荷物の詰め込みは他社コンパクトに劣ります。　試乗したり展示してあるディーラーで車体をチェックしてください。

・屋根のトタン音について
→スイフトの仕様です。屋根の内装はがして音を押さえることも簡単にはできない構造になっています。あきらめましょう。

・１．５ＭＴについて
→今のところＭＴが発売という予定はないようです。ＭＴなら１．３かスポーツを。
ただ、１．３ＭＴはパワーないです。少しでもというのならスポーツをどうぞ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 12:03:38 ID:7tkRlnkM0

＜テンプレ２＞
・純正オーディオにｉＰｏｄ
→クラリオンのiPodコントローラーでCDチェンジャーのように使える。

・納車したての頃の臭い
→しばらくの間防腐剤の焼けるにおいが発生します。１０００ｋくらいで収まるので様子をみてください。

・３Ｄｒ
→日本市場では３Ｄｒ発売の予定はありません。

・ホイール１４インチ化
→基本的によっぽど変なオフセットでないかぎり入ります。

・ターボ、スーパーチャージャー
→今のところ発売されていません。

・スポーツの足回り
→ショック、サス、スタビ（ブッシュ変更）などは使用できます。ブレーキパッドもフロントはスポーツ、１．５、１．３共通しています。

・社外オーディオを取り付けてリミⅡのステアリングスイッチと連動させる方法。
→学習リモコンがスイフトにも使えます。 http://www.alpharddiy.com/index.htm

・下回りの塗装について
→下回りの塗装がボコボコになってるのは、耐チッピング仕様です。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 12:33:02 ID:rbaMHveYO

久しぶりやん(ﾟ-ﾟ)

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 13:34:59 ID:Cpn4KfdaO

先輩方に質問
17年式 1.3XG 2WD オレンジ走行2千㎞検2年付
100マソちょいなんだけど買いかな？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 13:57:41 ID:YDxx093ki

>>6
お住まいは？
関東なんですが新古車（走行距離数キロ）で百万ちょっととかもありますよ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 14:07:17 ID:Cpn4KfdaO

>>7
北陸です
元々は試乗車だそうで
細かい傷はありますが気になるほどではないです

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 14:26:22 ID:x3ZDsoX5O

100万だすなら新車買ったほうがいいと思う！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 14:58:51 ID:FbhOWu7fO

＞試乗車
慣らしも無くいきなり全開！とか
されてそうじゃね？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 15:28:09 ID:HwBVJMLy0

>>6
年式のわりに走行距離が少なすぎて逆に不安だな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 15:44:44 ID:k+7K20gAO

Pにいれて1300回転くらいなんだけどこれ普通？
納車4日目です

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 15:58:59 ID:P+Ftahrl0

>>1
乙

>>6
高いと思う。

↓しね↓

998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/03/31(月) 11:45:37 ID:+M9aXuw5O
梅

999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/03/31(月) 11:46:24 ID:+M9aXuw5O
UME

1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/03/31(月) 11:46:57 ID:+M9aXuw5O
埋め

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 16:33:24 ID:vhhIE5Xc0

>>8
なぜ足掛け３年落ちの試乗車が今頃出てるのかが疑問。
その年式だとMC前だから乗り出し価格でも微妙なか？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 16:33:55 ID:+M9aXuw5O

>>13
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 16:35:15 ID:GodSuOBg0

稲本が乗ってるよね！稲本！

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 19:11:16 ID:NUX2g+xE0

>>15
お前、流石携帯厨って感じだなｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 19:17:52 ID:Y9lN2yQ10

>>15
メ几
木又　ぬ　。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 19:51:31 ID:6Sv8weRoO

私はXG1.2新車をナビ付けてＧコートつけて込み135でした。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 20:01:55 ID:+M9aXuw5O

>>18
　　　　ﾎﾞｺ
ミ ∧_∧
○( ･ω･)
ヽ ∧○彡
`ﾉ( ･ω･) てめ
(ノ(====) どこ厨だよ
　　(＿フﾌ

　 ∧_∧　てめ
　( ･ω･) どこ厨だよ
　(っ　つ :(ﾟωﾟ`):
　/　　)　:(`つ０:
`(ノ ∪　　しソ

~⌒⌒ヽ
￣￣￣丶てめ
／　＼|　どこ厨だよ
　´｀ |　　　∧_∧
　　つノ⊂⊂=(･ω･ )
／⌒⌒ヽ ⊂=⊂≡ と)
＼￣ノ　　 ( 　 <
　/￣　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ∪￣＼)

|ｖ／　ジャ、マタ
|Д´)ノ》
|回ノ
| <

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 20:10:06 ID:YDxx093kI

>>19
場所によって値引きは異なるから書いてもしかたがない

だってその条件では関東で普通でしょ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 20:15:00 ID:UBGL4KA70

秘境群馬舐めんなよ、決算直前で素の1.2XGCVTでほぼ同じ価格だぜｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 20:21:29 ID:jRPepwTkO

注）群馬は関東じゃありません

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 20:22:14 ID:cju3qf890

まぁとは言え、ここで「俺ん所は○○万円値引きいけたぜ！」とか言われても
参考にしようがないのは変わらないんだけどな。
同じ県下でも差が出て当たり前なんだもの。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 21:12:08 ID:HB+EbQ+z0

>>6
色が気に入れば買い。
オレンジってガーネットオレンジでしょ？あの色いいよね

26 ：6：2008/03/31(月) 21:14:57 ID:Cpn4Kfdai

レスありがとうございます
諸費用込みで100万の間違いでした
車体価格は80万
ただ確認したところフロントバンパーに擦り傷と割れがあり
おそらく試乗での傷かと

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 21:20:37 ID:+M9aXuw5O

ﾊﾞｶにしないでくれる!
　知ってるわよ
　　　　そのくらい!
　　＿＿＿＿＿＿
　　＞　　　　　＼
　／／／ /　ｉ　丶丶
`/ / /｜ｲ　ハ丶 i／ﾍ
/ / /メﾚ| ﾊ/_ノ|[]_ﾉ<
７ﾚｲ/Oヽ|/　Oヽ| |＼/
｜｜ﾋソ　　ﾋソ| | |
/　(""　`　　""| |i|
L_/ ＼　ﾏ￣ヽ U| |||
　ﾚレﾍ＞ｭ＝=イ_| ﾊリ
　／7|ヽ∞／ /|/丶
　/ / レ/ムヽ/ /　|

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:42:12 ID:GNlu6Rtz0

CVTは渋滞などの低速走行時（３０ｋｍ前後）にぎくしゃくしますよね。
昨日気がついたのですが、低速時にはSレンジにすると走りやすいです。
1200～1400rpm位を維持してくれるので、Dレンジの様に1000rpmまでは落ちません。
多少燃費に影響はあるかもしれませんが、走りづらいと思っている方はお試しあれ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:48:33 ID:L6qr5Tvl0

>>28
なるほど。
４速ATでは、街乗りでODをカットしておいたほうが走りやすいのと同じことかな。
早速試してみるわ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 23:04:10 ID:ho3DjRLd0

＞４速ATでは、街乗りでODをカットしておいたほうが走りやすい

これは初耳、聞いた事も感じた事もなかった。
坂と減速でしか使わないかと思った。

>>26
そんなレイプされた様な車やめなよ。全然お買い得じゃないｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 23:17:03 ID:bSTjd6Ge0

CVTプログラム更新してきた。
確かにギクシャク感は減った気がする。
それと全体的に転がり感が良くなった気がする。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 23:38:51 ID:v0+LG3Zsi

>>30
お前はレイプされた人の気持ちをもっと考えろ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 23:53:40 ID:k+7K20gAO

だれか>>12お願い

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 00:12:41 ID:fZYQOnm60

>>33
エンジンが暖まっているなら、普通ではありません。
ディーラーへ行きましょう。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 00:18:57 ID:qIgbpPEmO

>>12
寒いと上がりますよ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 00:54:33 ID:Rs0et6m80

>>29
> ４速ATでは、街乗りでODをカットしておいたほうが走りやすい

これは、ゴーストップの多い街乗りでは、
低いギア、つまり高い回転数で走ったほうが、
エンジンブレーキが効いて、きびきび走ると言うことだと思う。
そもそもODは、高速で一定速度で走るときに、
燃費がよくなるようにするためのギアなのだから。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 00:59:48 ID:xFOJgTjH0

いちいちOFFにするまでも無く
街乗りでODに入る事なんてないだろ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 01:06:11 ID:hx4EgWvW0

え！？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 03:57:53 ID:ujzmC/860

>>38
志村ー!　日付、日付ー!!

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 06:39:24 ID:YWBjdbTb0

>>26
それらを修理しての価格なら悪くはないが、そのままなら俺だったら絶対買わない。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 06:46:09 ID:p1xauQ09I

>>26
試乗車で割れるなんてどんな走り方されてたかわかんないね

止めた方が無難

もっといい中古はありますよ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 12:06:53 ID:CHCWrqxj0

ドアミラーが壊されてブラブラになってたorz

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 15:25:00 ID:zTAvn92vO

うそ、かわいそ過ぎる！

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 16:29:46 ID:fkv2GqEj0

ＸＧ（ＭＴ）納車２週間目
早くもどこかからカタカタ音が。細かい段差で結構鳴る

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 16:43:36 ID:CHCWrqxj0

部品取り寄せに２，３日かかるらしい
とりあえずテープで補修した

http://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20080401164224.jpg

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 16:55:20 ID:p1xauQ09O

>>44
段差で鳴るのは仕方ないかと…

ビビリ音じゃなければ良しと思った方がいいのでは？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 17:24:21 ID:UaQCJO5c0

>>33
催促はするのに、お礼はなしですか？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 17:40:11 ID:r+7NcUiZ0

>>45
イタズラだから、等級そのままで保険使えるはず。
ガンバレ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 19:10:32 ID:r1JWG3B20

CVTのギクシャクは、最初の頃は結構感じてたけど、慣らしの仕上げに回転数上げてブン回してきたら、かなりスムーズになったよ。
以前は30～50キロくらいでアクセル放すと、エンジンブレーキがかかってすぐ失速してたけど、今は平坦な道なら殆ど吹かさなくても延々と走ってくれるし、燃費も良くなった。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 19:11:31 ID:QMMIAaxfO

>>47
レスに気付いてないだけかもしれないんだから、そういう言い方はどうかと…

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 21:03:32 ID:69h+bFVA0

>>48
保険会社にもよるがな

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 21:09:51 ID:F0oGCbQv0

http://www.suzukiarena.com/service/c-roof/index.html
こんなの見つけたんだが
欧州ぽくてかっこいいが雨も理想

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 21:22:07 ID:+X/k61YM0

個人的には好みじゃないなぁ。ミニバンとかならいいと思うけれど、
コンパクトカーにはあんまり似合わないと思う･･････

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 22:07:52 ID:C+WFQ0YQ0

DにETC注文して取り付けてもらったらおかしな所につけられたｗ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 22:08:56 ID:2JM0GQCD0

>>53
むしろコンパクトカーにしかないようなもんだろ＞キャンバストップ

まぁ雨が多い日本じゃキャンバストップそのものが向かんという所があるけどな。
先代デミオや古くはフェスティバ、キャロルなどマツダは粘り強くラインアップに
載せてはいたが…。
って、確かスズキでもラパンに一時あったんだっけ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 22:10:03 ID:wxnLohnBO

ガソリン安くなってたから入れてきたｗ
今月は走りまくるぞー

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 22:19:05 ID:R5rIK8tX0

>>52
×欧州ぽくてかっこいいが
○マツダぽくてかっこいいが

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 22:39:18 ID:F0oGCbQv0

え、マツダ？うーん
ミニやビートルのオープンの幌はどうなんだろ
台風時やばそうなイメージが・・

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 22:57:17 ID:+X/k61YM0

>>55
キャンバストップって、そう言うものなの？　なんかワゴンとかミニバンの
グラスルーフ(だっけ？)みたいなイメージがあったんだけど、それとは
また別のものなのか･･････

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 23:02:38 ID:kpt2ObQM0

>>54
付ける前に場所指定しとかなきゃだめだよ。おかしなとこってどこ？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 23:43:29 ID:31+jbQ9P0

4WD AT車の高速道路での燃費を教えて
エロい人

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 23:45:54 ID:VelD41kQ0

>>52
http://www.suzukiarena.com/service/sunroof/index.html
こっちの方がいいんじゃないか？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 23:57:47 ID:WCJIicQpO

納車したてなのにフロントバンパーの真下と後ろの泥除け擦った…ｏｒｚ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 00:04:54 ID:AnEPV8mU0

質問のある人は、まず説明書を読んだり、ネットで調べたりして、
それでもわからない場合のみ質問するようにしましょう。
そして、答えてくれた人にはお礼を忘れないようにしましょう。

＜わからない９大理由＞
１．読まない …説明書などを読まない。読む気などさらさらない｡
２．調べない …過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない｡
３．試さない …めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない｡
４．覚えない …人から聞いて、楽して得た答えは身に付かないから、すぐに忘れる。
５．説明できない …何に困っているのか、第三者に正確に伝わる文章が書けない。
６．理解力が足りない …理解力以前の問題で理解しようとしない｡
７．人を利用することしか頭にない …甘え根性でその場を乗り切ろうとする｡
８．感謝しない …教えてもらって当たり前。事がすんだらさようなら｡
９．逆切れする …自分の思うようにならないと逆切れする｡

ID:k+7K20gAOには、２と８が当てはまる。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 00:55:36 ID:lXh09i2o0

>52
ごめん、一目見てスイフトには合わないと思った。
なんか安っぽいわ。

>62
これはありだね。
おしゃれだし、スイフトにも合う。
俺も欲しいわ。

66 ：6：2008/04/02(水) 01:47:30 ID:Un7lOW9JO

レスどうもです
ディーラーに聞いたらバンパー交換で最初の値段でやってくれるそうです
確かに心配な部分はありますが検討してみようと思います

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 05:39:35 ID:3em7mXcnO

>>61
買ったばかりのやつだと俺のは
60キロで13kmくらい
80キロで9～10km
それ以上は知らない

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 06:42:24 ID:+ynEOYSkO

>>67
一般道の燃費ですか？
高速だともっと伸びるんですよね

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 07:34:09 ID:4CguEshx0

俺の1型1.3AT FFは高速で80km/h巡航なら20km/Lくらい行くよ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 08:15:15 ID:+ynEOYSkO

そんなに！スゲー

CVTなんですが短距離だと伸びません
今度、高速に乗る機会があれば燃費計をリセットして調べてみるか

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 17:59:40 ID:L51YkPce0

>>62
マジつけたいなあ。そんな高くねーし。なんかデメリットあるかな。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 18:00:09 ID:Do+x0Vng0

高速で80km/h巡航だと普通カタログ燃費を超えるだろ。
>>67の走り方はは酷すぎるな。
自分で気づかないうちにアクセルペダルをパタパタさせてるってパターンか。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 18:27:58 ID:4RuT6Wc10

２速固定で走ってるんだろう。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 18:54:10 ID:Y7vnj+c00

4ATで2速固定だと80km/hのとき4500rpmくらいか。
加速の反応が良くて一番気持ちいいところだなｗ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 21:07:04 ID:DKbYM8tb0

>>60
コンソールボックスの右側、少し奥。
ボックスの中に付けてくれるとおもってたのに

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 21:25:51 ID:BJjIp08C0

俺のみたいに、運転中に左ヒザがあたる部分に付けられるよりはマシじゃね？
２年経ったら両面テープが劣化して剥がれたし。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 21:33:56 ID:4iq/Hf0T0

東京に転勤になりそうで、この車を手放さないといけないかも。
1.3XG 5MT カシミールブルー　初年度登録H19.2　走行7000km
純正アルミ、スズスポクラッチ、フットレスト付き
iPod接続可能のアルパインのオーディオ付き、スピーカーも交換済み。
コーティング施工済みで外観内装極上。
これっていくらくらいで売れるのだろう？

78 ：75：2008/04/02(水) 21:46:49 ID:DKbYM8tb0

>>76
膝は酷いなw俺は太ももがあたるよ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:02:25 ID:BJjIp08C0

>>77
70万位じゃね？何の根拠もないが。

ま、足立や23区外ならともかく、都内に自家用車は必要ないからな。
原付２種位はいるけど。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:03:59 ID:sDPIpX8C0

>75
そこって分離型ETCの定番の場所じゃん。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:05:26 ID:Sww3fDmI0

レンタカーで左膝に当たる位置についてたのに乗ったけどあれは酷かったな。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:28:57 ID:DckQAjFZ0

昨日ｽｲﾌﾄが修理から帰ってきたんだけど、なんか燃費よくなった
平均燃費が10ｋ/lから13k/lになったんだけど、工場の人がなんか気を利かせて色々してくれたのかしら
それ以前に今まで何が悪かったのか、ECUか？ECUを更新してくれたのか？超気になる

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:32:11 ID:hJ3cbO/U0

>>82
空気入れてくれたんだよ、きっと。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:40:34 ID:FjDJ42Ql0

それに一票！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:41:32 ID:DckQAjFZ0

>>83
タイヤの空気圧は結構マメにチェックしてるから空気違うと思う
もっと弄ればもっと燃費出るんじゃないだろか、何だかドキドキする！目指せ20ｋ/ｌ！

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:56:18 ID:DKbYM8tb0

>>80
あそこが定番なの？
てっきりボックスの中かとおもた

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 23:05:04 ID:MYQU8yE60

>>85
そんなに燃費スペシャルにしたいの？
オイルは0w-20に、タイヤも燃費重視のタイヤに、あと瞬間燃費計とにらめっこしながら運転すると違うよ。
更にがんばるなら、ボンネットやシートの軽量化などなど。
スイフトは前も後ろもシート重すぎ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 23:56:30 ID:Sww3fDmI0

>85
ドア４枚ともFRPにして、サイドガラスはアクリル板で逝きましょう。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 23:59:11 ID:WS+KEfDC0

>>86
そうだねえ、そこが一番無難なんじゃない？
コンソールボックスの中に付けると、物入れるのにじゃまになる、とクレーム付けられる可能性あるし。
だいたい、ボックスの中にきれいに付けるには、ボックスの奥面に穴開ける必要あるし、
ボックス取り外すのも結構面倒なはず。
せっかく手間かけてボックスの中に付けて、「ここじゃいやだ」とか言われたらたまらんもんな。

おれの知り合いのキューブは、何も言わなかったらグローブボックスの中に付けられた、って言ってたけど。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 00:30:52 ID:CeeWPC1P0

ＥＴＣは自分で取り付けたけど、この車のグローブボックスは手前に引くだけで外れるし材質も柔らかかったから配線の穴あけも楽勝だった。
配線を挟まないように穴の位置だけは慎重に決めなければいけなかったけど、この程度なら素人でも十分に可能なはず。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 00:54:00 ID:f1xMOPoNO

ブラウン擦られてたんだがいくらくらいかかるかな？
トランクの手かける部分の下あたり横に10cmほど

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 00:55:24 ID:t7KmPng00

>>85
体重はどれくらい？
太ってるなら、ダイエットしましょう。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 01:03:12 ID:OF4zDdkk0

>>87 >>88 >>92
何で皆そんなに親切なんだｗちょっとキュンとしたじゃないか
取り合えず後席シートとスペアタイヤとジャッキセットを外して
エアフィルターを良いのに換えてみる

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 01:25:28 ID:8PfpmHVnO

友達が中古でスイフト買って雨が降った納車日に営業マンがドアを開けて壁にぶつけるわ
さらに門柱に擦らして激怒
19年式の1万㌔から、ディーラーの社長お菓子持って来て、代わりに現行型の未使用車、走行5㌔に地デジﾅﾋﾞ付けて同じ値段にしてもらったらしい

尚、値段は94万円

営業マン涙目だったらしいｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 01:38:37 ID:0pkZwb+Y0

友達が中古のスイフトを買った。
雨の日に納車されたが、営業マンがドアを開けた拍子に壁にぶつけ、
さらに門柱に擦らしてしまったので、激怒した。
ディーラーの社長がお菓子を持って来てお詫びに来た。
友達は、1万キロ走行の19年式から、現行型の走行5キロの未使用車に
地デジナビを付けて、同じ値段で交換してもらったようだ。
なお、値段は94万円。
営業マンは涙目だったらしい。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 06:30:23 ID:rd8pjBbQ0

>>95
それはスイフトじゃなく推敲

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 07:30:19 ID:VAFVfl99O

>>95
非常に珍しいケースですね
普通、登録後に車を換えてくれないと思ってましたよ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 08:51:16 ID:LnqgJpd30

１．３XG　MT　街乗りの燃費どれぐらいのびますか？
１１キロとか書いてるオーナーのブログ読んで
えらい悪いなぁ　と

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 08:55:12 ID:Sxk7Jye40

平均14
良くても15か16くらいじゃね。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 09:10:39 ID:g3IjPrAL0

踏み方次第だよ

うちは街乗り15km/Lぐらい
まったり遠出して17～18km/L
ドライブを楽しむと11～12km/Lぐらい

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 09:32:06 ID:LnqgJpd30

レスサンクス
そうなんだぁ
知り合いのフィットの１．５ATがえらい燃費いいから
１．３のMTだったらもっとのびると想像してた
うーん、購入検討してるのだが・・・
誰か背中押してくれｗ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 09:35:04 ID:WWdqqs3g0

はっきりいって、スズキのディーラー程度しか入れん人間は、低クオリティ。
おれも、オイル交換でサイドシル傷だらけにされて激怒、塗装させたからな。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 10:00:05 ID:r2P27VIv0

てか、1.3のMTで燃費それだけしか伸びんて
スズキのエンジンって・・・
車重１トンだろ？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 10:37:06 ID:hJDEGePtO

>>3の事を忘れずに。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 10:41:20 ID:53eDbbebO

>>102
オイル交換で傷だらけにするとはひどい作業だ。
「スズキの車程度しか乗れん人間は、低クオリティ」
とでも思ってそうだね。そのディラー。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 11:18:15 ID:8PfpmHVnO

俺もスイフト検討してたんだが若い営業の奴の態度が気にくわなくなって帰った

買いたいなら買ってくれみたいな感じだったし
違うディーラーでは鼻毛が豪快に飛び出してる営業部長が来て、こっちは敬語も使って普通だった。

日産、ホンダはちゃんとしてるけどトヨタは徹底的に教育されてるｗ
椅子に座っても営業マンは椅子に座らないし横でひざまついて絶対視点を客より低くしてる
でもリコール率を考えればトヨタなんか絶対乗らん

日産、ホンダ、スズキがやっぱり無難

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 11:19:03 ID:M4rPTY3h0

>>101
フィットにしときなよ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 11:36:33 ID:O8n3j0SJ0

>>96
うまい！

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 11:39:07 ID:SyXRAxWM0

>>106
で、けっきょく買ってないんでしょ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 11:42:35 ID:3qW68ldw0

車そのものを貶せないから、そういう点で貶すしかないんだよ。
つまらんネガティブキャンペーンは放置汁。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 12:30:36 ID:J0y4Nb+O0

>>101
これ以上スイフト増えるのいやだからフィットにしとけ。
というのは嘘で。競合者はフィット？フィットはMTはスポーツだけだよね？
燃費のためだけにスイフトMT選ぶつもりだったら、フィットのCVTでいいんじゃない？
その他の事（楽しさとか）をMT車に求めるなら、スイフトだね。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 12:31:53 ID:3QltnbNG0

>>101
フィット買っとけｗ

参考までに
先代フィット　　DUNLOP SP31　　　175/65R14　ttp://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/other/oem/oem03.html
スイフト1.3XG　POTENZA RE080　185/60R15

フィットのSP31ってわざと片減りさせる仕様??のウンコタイヤじゃなかったけ？
例えフィット買ってもインチアップして195幅のタイヤとか入れたら．．．

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 12:43:55 ID:jXkxM6na0

年末フィットとデミオとスイフトで迷ってスイフトにしたけど
ホンダのディーラーでスイフトも考えてると伝えると「スイフト？ﾌｯ、」と鼻で笑われたよｗ
フィットはすっかりミニバンなのでカテゴリー的に競合しないよﾌｯ、だったのかもね。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 13:14:42 ID:8PfpmHVnO

>>109
外車買いましたよ^^

ではスレ違いなのでさらば

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 14:02:41 ID:0cKPhGm00

シボレーMW と予想

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 14:04:56 ID:VAFVfl99O

エクステリアや走りが気に入ったんならスイフトを買え！

それ以外で気になるなら買うな！

それとフィットはクラスが違う（価格の幅がありすぎ）
ライバルはカローラだろ
格好悪いだろ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 14:15:16 ID:/sA2RvDU0

>>113
そう？
俺の場合、ホンダでスイフトも検討してるって言ったら
鼻息荒くしてきたよ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 15:48:54 ID:zl843uhO0

>>113
確かに違いすぎて競合って感じじゃないしな。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 16:28:55 ID:Ixrmtxoe0

>>114
「スイフト検討してた」のに、外車を買ったんですね。
「日産、ホンダ、スズキがやっぱり無難」と言いながら、外車を買ったんですね。
で、何を買ったの？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 16:36:17 ID:LfwLhmJ70

キャバリエ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 16:42:13 ID:0cKPhGm00

だからスイフト検討していたんだから
シボレーMW
だろ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 16:55:45 ID:VAFVfl99O

>>118
フィットのRSも名前だけだし、魅力感じない

ファミリーカーだもんね

カローラがライバルだから無視だね

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 18:21:45 ID:vJKunLF50

>>115
>>121
せめてクルーズの名前出してやれよ（ｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 18:52:10 ID:B5peph+90

中古外車に一票。
プジョー辺りで、数ヵ月後修理代でびっくりみたいなの。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 18:58:07 ID:CeeWPC1P0

>>122
昔からホンダのＲＳはちょっとスポーティーなグレード程度だよ。
シビックフェリオにもＲＳがあったけど、エンジンはＳＯＨＣだったし・・・

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 19:17:05 ID:VAFVfl99O

やっぱりスポーツ系はスイスポに限りますな～

素イフトもいいけど

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 20:18:12 ID:+kolkQKh0

今日スイスポＭＴ発注しますた

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 20:42:45 ID:XX28T+XI0

>>98
思ってるほど燃費はよくないよ
ＭＴなんで運転次第で変わってくるけど、褒めるような数値じゃないし
運転を楽しむって気持ちが無いと、購入しても後悔する

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 20:52:24 ID:Fe07iOo00

無茶言う燃費厨は放置で、そこそこの走りと、そこそこの燃費と、この価格で装備はライバル車を越えてるスイフトMTは買って後悔しないと思うがね？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 20:58:50 ID:Yi5cps+i0

車に走る楽しさを求める人は買ってもいい
そうでない、実用性や燃費のみを求める人は、
ヴィッツやフィットを買ったほうが幸せになれる

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 21:27:47 ID:M21UKImm0

スイスポの純正１６インチは、スイフト１２XGにそのまま装着可能でしょうか？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 21:30:45 ID:zl843uhO0

>>129
MTが欲しいなら事実上このクラスのライバル不在でしょ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 21:31:03 ID:kDvOfk7E0

>>129
いや、１３００のMTでひっぱりまわして１１って悪杉だろｗ
１５年前のEFシビックの１６００でも、もうちょい伸びたぞｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 21:34:03 ID:R7zwTWEw0

>>131
当然無理

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 21:37:28 ID:kDvOfk7E0

ちなみにアウディの車重１．８トンの１８００ターボクワトロ（AWD）アバントのATでも
リッター１０ぐらいだぞｗ
１トンの車体、FF、１３００　MTで少し踏んだら１１キロってありえないｗ
いくら走りにふってると言えど、それは言い訳でスズキの燃費対策における
開発費用や、やる気の無さが露骨に表れている証拠

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 21:38:36 ID:R7zwTWEw0

その通りだが、だから何？
どうしようも無い事だろ。

2010年に出る新型は、もう少しマシになってるはずだから寝て待て。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 21:38:42 ID:i+ZasP6O0

まぁ安い車だし良いと思うけどな。
リッター３ｋｍ違っても３年で８万程度の差。
んで公表値とは乖離し各社の平均実測値、このクラスは１３ｋｍ/L程度。
つまりは安くて中々の標準装備で、まぁまぁな燃費の車と言うことです。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 21:38:46 ID:xExvvRe30

そういえば俺もﾌｨｯﾄ見に行った時に
スイフトｗ？みたいな感じだったな、結局スイフトにしたし別にいいんだけど

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 21:42:28 ID:kDvOfk7E0

ホンダやトヨタがガワそのままで、エンジンやギアを担当すればもっと燃費よくなってただろうなｗｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 22:00:02 ID:hCJ6Oafl0

11は無いだろ？こないだ奥多摩に行って遊んだが15だった、気を付けて走れば18行くぜ？
意味も無く引っ張り過ぎか、渋滞に引っ掛かり過ぎか？何れにせよ有り得ない。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 22:03:02 ID:GKC4bbV30

スイポMTでも15行くのに…

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 22:16:28 ID:6bsL5yIz0

http://car.jp.msn.com/mileageranking/result.aspx?classtype=2

なぜか1300のATｗ
MT乗りはやっぱ運転へたくそなんだね

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 22:18:08 ID:6bsL5yIz0

http://car.jp.msn.com/mileageranking/result.aspx?classtype=2&freeword=&page=3

1300　MTの実燃費は14らしい

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 22:24:13 ID:6bsL5yIz0

>>137
いまのご時世、燃費は最重要課題です
車を維持していくうえで、何がいちばんお金喰うといえば
ガソリンですからｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 22:35:44 ID:VAFVfl99O

>>144
昔みたいにリッター80円台のころに比べたら高いけど年間でガソリン代をいくら使ってるんですか？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 22:37:58 ID:zl843uhO0

>>143
うちのもそんなもんだな。燃費計が15.5くらい。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 22:40:29 ID:zl843uhO0

>>145
いいじゃないの。多少無免許のガキが暴れたって。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 22:48:56 ID:IaJ8p5su0

>>142
その上位に出てくる1.3ATは旧スイフト（HT51S）じゃん。
サンプル数が少ないから異常に高い数字が出てるんじゃないかね。

現行スイフトだけ抽出するとこんな感じ。
http://car.jp.msn.com/mileageranking/result.aspx?freeword=%83X%83C%83t%83g&yearfrom=2004
こっちの1.3ATは逆に低すぎるな。

ちなみに俺の1型1.3ATは3万kmほど走って満タン法で平均13.5km/Lくらい。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 22:49:38 ID:6bsL5yIz0

だれが無免のガキだよww

もうすぐ四十路のおっさんだよ！
てかMTのりに聞きたいのだが、むかしシビックかCRXの
MTのりの動画で猿wwのように激しく無意味なシフトチェンジしてる動画あっただろ？
あんな乗り方してないよね？w

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 22:50:11 ID:u5Bm0t4a0

>>114
「でもリコール率を考えればトヨタなんか絶対乗らん」と言いながら、
一般的に国産車よりもトラブルの多い外車を買ったんですね。
で、何を買ったの？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 22:52:12 ID:Yi5cps+i0

>>149
これか
http://www.youtube.com/watch?v=Uf1fHPPgYc4

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 22:52:46 ID:R7zwTWEw0

40前のくせに下らん煽りを、ID変えてまで連続書き込みか・・・

ゆとりがどうのとか言ってられないな。

153 ：148：2008/04/03(木) 22:53:10 ID:IaJ8p5su0

ああ、見間違えた。一番下の9.9km/LはZDだから4WDか。
ZC11SのATは12.9km/Lだから俺の13.5km/Lに近いな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 23:01:15 ID:6bsL5yIz0

>>151
そうwwそれwww

ここのMTのりもあのMT猿とよく似たもんだろw
調子こいて無意味にシフトアップダウンww

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 23:31:47 ID:DjTt6CCp0

デミオのグリーンメタリックは凄く綺麗で良い色だと思うんだが、
スイフトでも緑色出て欲しいな。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 23:31:49 ID:MKm/d+ip0

http://www.autobytel-japan.com/catalog/ecorank_kcar.html

スズキの燃費の悪さはコンパクトだけではないぞ
軽でもダイハツやスバルにも負けてる

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 23:41:52 ID:Qpr2wwHI0

>>154
40のおっさん？？嘘だろ、おっさんは「ww」とか書かねえよ。
そんでネットおっさんはクルマなに乗ってるのさ？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 23:44:38 ID:u5Bm0t4a0

>>155
アマガエルみたいな色はいやだけど、
ライトグリーンやダークグリーンがあったらいいよね。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 23:50:22 ID:xExvvRe30

スズキは燃費で負けるんですね。わかります。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 00:38:11 ID:K/5alW7t0

１型1.3AT2WDで12～13km/l走ったよ
おれのまわりではこんくらいがフツー

燃費燃費うるさいひとはアルトバンMTがいいと思うんだ

もしくは本田
フィットじゃなくてカブな

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 00:47:22 ID:29ByQ9Cf0

>>160
いや、違う　歩きまたは自転車

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 00:52:02 ID:fOKU2AhA0

>>151
むしろギアチェンジが多い＝スロットル抜いてる時間が長いって事だから燃費良くなったりしてｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 03:43:27 ID:FOkxMLI2O

スイフトはMTがいいみたいなレス多いけどATはどうなの？
あくまでも燃費だけの話？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 03:54:45 ID:hJVoal7c0

ATの方がいいよ
今のATなめちゃだめ
そこらのMT猿が運転するよかよっぽど賢い

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 06:50:11 ID:/HXdrBMU0

>>164
それ禁句だよ。ＭＴ神みたいな化石脳に逆らっちゃダメ。噛まれるゾw

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 06:55:02 ID:8NQzG29IO

無毛な争いが羨ましい俺CVT

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 07:33:01 ID:ovO8aD4c0

CVTは出足がﾄﾛｲけど、走り出せば加速に不満は無いね
ただし街乗り限定

168 ：名無し募集中。。。：2008/04/04(金) 08:13:19 ID:/6nm1JkT0

2型1.3AT（FF）と3型1.2CVTはどっちが燃費いいの？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 09:47:00 ID:cKY5UYJ2O

カタログ見なさい

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 10:42:35 ID:fAXyM8bjO

>>168
燃費に拘るなら、ﾌｨｯﾄにしなさい。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 10:56:13 ID:6J2BmFmY0

>>77
亀レスでスマンが、手放すな。
都内で乗るならMT最強杉。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 11:01:23 ID:OzCJ64n/0

>>171
MT猿　乙

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 11:38:12 ID:1toL58l80

>>171
都内じゃ乗用車なんて必要ありません。
維持費は嵩むわ渋滞だらけで使えないわで、持っている意味がない。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 12:01:26 ID:/RZ1vNhN0

MT、MTと話題に上がると、どこのスレでもAT猿がまず噛み付くんだよな
なんかコンプレックスでも？
良かったら相談にのるぜ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 12:12:19 ID:66f0pFc60

噛み付いてるんじゃなくて馬鹿にされてるんだと思われ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 12:14:51 ID:OWqixKgN0

そうそう
バカにされてんだよ
いまどきMTのコンパクト乗用って少ないからね
それでMT！MT！って希少がって粋がっても痛いだけ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 12:17:58 ID:1toL58l80

>>176
自演失敗してますよ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 12:27:23 ID:6bqNBxpwO

煽りに付き合うなよ。
スイフト乗りかも怪しい携帯厨だ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 12:50:27 ID:T3YsRAZxO

3型1.2CVTで片道12㎞の通勤
11.3㎞/㍑は終わってるな…

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 13:03:42 ID:jUsZTu+L0

>>177
自演だったの？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 13:11:32 ID:BmKUrbuB0

スズキって燃費極悪だなｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 13:31:56 ID:cKY5UYJ2O

燃費でゴチャゴチャ書く奴は乗るな！

楽しいし、エクステリア最高じゃんよ

嫌ならヴィッツやフィットにしな

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 13:35:05 ID:rw965dfJ0

>>182
このガソリン高の時代によくもそんなことが言えるねｗ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 14:59:46 ID:rvOVZssV0

上の燃費レス読んでスズキ買うんじゃなかった
まだ車来てないけど　安物買いの銭失い的心境

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 15:19:30 ID:TLWP3ile0

お前が何を買っても「失敗した」ばっかりの、後悔まみれの人生をおくっている
ことだけはよく分かった。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 15:26:10 ID:pbWe5KhG0

見た目と走りは最高の車
あとは並以下で不満多数

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 15:38:27 ID:taz5jQzg0

>>105
（＾◇＾）

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 15:46:42 ID:6bqNBxpwO

自演を見抜かれて、暴れてる奴がいるな。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 16:15:09 ID:bH4AvJTr0

・1人の発言を全体の意見として捉える
・自分に反対する意見をレスする奴は全て自演だと決め付けてしまう
・企業の社員が本気で工作していると信じている
・2ちゃん内レスをソースとして信じ込んでしまう
・単発IDはすべて自演と思い込んでいる

どれか1つの症状が出たらしばらく2ちゃんから離れてみましょう。
重度の2ちゃん中毒です

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 16:24:43 ID:6bqNBxpwO

自演厨が釣れましたW

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 16:31:45 ID:UWm6lmLM0

>>190
おまえが釣られてんだろ　猿がｗ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 16:36:38 ID:fXrXm7yG0

初期のスイフトはそろそろ車検だと思うけど、いくらぐらいでした？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 16:36:44 ID:cKY5UYJ2O

>>183
確かにガソリン高いけど、どうこう言ってもしかたがないでしょ

そこまで言うなら車に乗らなきゃいいじゃん

生活費を食いつぶすぐらいガソリン代がかかってんの？

よくわからん

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 17:09:25 ID:pbWe5KhG0

>>192
10万ぐらいだったよ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 17:11:36 ID:fXrXm7yG0

>>194
thxです。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 18:07:28 ID:ffKE/j+D0

>>184
車が来る前からそんなこと言うなよ。
燃費が少々悪くたって、きっと満足できるよ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 18:51:43 ID:BA8I9UFF0

燃費、燃費言うのはスイフトオーナーじゃない春厨だから放置プレー推奨w
てか、俺の兄貴の新型フィット1.3も燃費はスイフトと変わらんよ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 18:54:34 ID:+eQ4zQtK0

小型車だからMTマンセーなのは当然だと思うけどな
小型車でAT乗ってるんなら燃費なんかきにすんなとしか言いようが無い
弱小メーカー(スバルとかスズキとかダイハツとかマツダ…)はエンジン開発に金かけれないから燃費悪くて当然

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 19:01:51 ID:y34mtDqb0

Eセレ納車されて約3週間、燃費なんて気にもならん
ちょとだけ後悔したことは、CVTにしちゃった事かな
この車はMTの方がより楽しいだろうなぁ～。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 19:10:24 ID:BA8I9UFF0

楽しいっすよ、15インチタイヤに固めの足だからね。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 19:26:36 ID:gCjJuctK0

>>197
春厨というか、３末で一段落ついて暇になったので
他社のネガキャン始めた中の人ではないかと。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 19:54:42 ID:UtMMo+070

>>198
エンジン自体はそんなに悪くないと思うぞ、エンジンは
うちのも普通に乗っても16km/lぐらいは走るし
上にもレスあったが、タイヤの影響あるんじゃね？
パッソとか155幅のカチカチキムチタイヤだし、ヴィッツとかも165幅だぞ（スポーツ系除く）
確かフィットも175幅のエコ（カチコチ）タイヤだったよな
スイフトは標準で185のスポーツタイヤだし（XE以外）
そこで燃費面は損してるな

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 20:00:17 ID:cQ7RzQHE0

3月の販売台数スイフト9,280台　10位
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 20:07:36 ID:yCD8sakIO

俺も貢献したな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 20:17:37 ID:zdCFajSpO

3/14に契約して３週間…
Ｅセレ、７日に納車です！
CVTも流れに乗っちゃえば悪くないし、楽しみ！

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 20:58:23 ID:cKY5UYJ2O

そうそう

CVTでも楽しいですよー

たまに街乗り限定とかいう奴いるけどそんなことないっす（乗ってるだけでも楽しいのにね～）

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 22:02:11 ID:H2ugYPNhO

むしろ街乗りには向いてない小型車

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 22:13:16 ID:3ywDqM2a0

スイフトもメジャーになったなあ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 22:13:55 ID:i/U/3U3r0

スイフト、買おうかなとおもたけど
きょう、スーパーの駐車場で発見
後部座席が異様に窮屈そうだ・・・
あと窓も異様に小さい
ちょっと買うの引いてもうた

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 22:15:52 ID:qEMNMaE00

>>209
言っとくが荷室も狭いぞ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 22:18:33 ID:h8REqqPV0

前席だって広くは無いお

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 22:18:33 ID:1URnWdRS0

二人乗りだもん。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 22:21:54 ID:i/U/3U3r0

フィットは乗ったことあるけど
広いよね　ラゲッジも
同じような車なのになんでだろ？
不思議だなぁ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 22:24:19 ID:QjCNweJ10

>>208
自分も3月に買ったんだが、それと前後してやたらと見かけるようになった気が。
自分と同じ車と言うことで意識するようになっただけなのか、実際に増えているのか。
スイフト買うまではマーチが見た目にインパクトがあって目に付いていたけど、今じゃ
マーチよりもスイフトのほうが走っているのを見かけることが多い気がする･･････

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 22:26:39 ID:HTbhfSBu0

確かに増殖したよな
デザインはいいと思う
けど燃費は改善しろよなスズキｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 22:29:29 ID:3ywDqM2a0

まあさすがに石を投げるとあたるヴィッツほどではないな。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 22:30:57 ID:6bqNBxpwO

フィットと比べたら狭いけど、デミオよりはゆったりしてるよ。
とゆーかデミオの運転席の足元の窮屈さが異常なだけか。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 22:34:44 ID:jsEzu1PYO

>>214
意識的に見てみると、結構見つけますよね。

荷物そんなに乗らないかなぁ？
何も乗せないからか・・
エクステリア重視なので別にオッケー(=°ω°=）

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 22:41:16 ID:7hBMiv2d0

>>217
デミオの方がきついの？
何故か負けた気がして悔しい･･･っ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 22:43:11 ID:1QKlRlwv0

>>213
まず全長が約15ｃｍ違う
スイフトの室内が狭いのはシートのせいかもしれんね
でかいししっかりしてるし2000ｃｃクラス並だと個人的には思う

あとセンタータンクってのもあるかも

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 23:19:55 ID:y75vPVy60

東京在住で現在レグナムに乗ってます
冬はスキーに20回程度行くスキーヴァカです
加速良いので高速合流や追い越しとても楽なのですが
平成10年式で走行距離10万キロ近くなり買い替えを考えています。

コンパクトな４駆で出来がよさそうな車をさがしていたらスイフトがよさげに思えてきました。
凍結路面での4駆性能や挙動等、所有している方の感想伺いたいです。
また所有者ならではのメリット・デメリットを列挙していただければ幸いです。
宜しくお願いします。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 23:27:30 ID:Ifz8t/D90

>>220
前席のシートが厚い上に、方までしっかりサイズがあるから
後席からの視界が妨げられて、かなり圧迫感があるんだろう。
だけど深く正しい姿勢で座らせる感じの後席シートは結構好きだわ。
ヘッドレストを出さないとちゃんと座れないのもポイント高い。

>>221
スキーしょっちゅう行くならSUVにしとけ。4WDならフォレスターとか。
スイフトでも板は一応乗るけど、ブーツとか泊まり道具とか入れるとかなり大変だよ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 23:40:54 ID:dOkpJqfA0

>>221
SX4のほうがいいんじゃね

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 23:41:38 ID:fAXyM8bjO

今日、暇だったので寺に行って下取り価格聞いたら驚いた。
昨年の7月購入XGLﾊﾟｹ65万でした。
傷もなく綺麗なのに。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 23:44:41 ID:8uUjAmqI0

>>224
あたりまえじゃん！
スズキだぜｗ
マツダ地獄とおなじだよｗ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 23:48:04 ID:1bjNdT2i0

>>221
コンパクトな四駆なら、SX4は？
ルーフレール付きもあるし

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 23:53:16 ID:ovO8aD4c0

下取り気にするんなら間違いないNewﾌｨｯﾄ買っとけ
ｽｲﾌﾄは将来的にMTのがﾘｾｰﾙ高くなるだろうか

228 ：217：2008/04/04(金) 23:57:25 ID:6bqNBxpwO

>219
デミオCVTには試乗してみたよ。
運転席の足元だけど、狭いなんてもんじゃない。運転中ずっと左足のふくらはぎ横を圧迫される。あのギアー下の意味不明のふくらみは何なんだ？
リアシートに座った感じだけど、膝のスペースはスイフトの方がちょっと広いと思った。でも横幅はデミオの方がある。
でもデミオの天井は後ろが丸くなってるので、リアシートにもたれると、後頭部が着きそうになった。172cmの俺の髪の毛がガラスに触るくらい。180くらいの人は頭をぶつけるんじゃないか？
ラゲッジの広さはだいたい同じぐらいかな。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 23:58:00 ID:58fs0Thk0

スイフト燃費悪いって言うけど、乗る距離短い人多いのかなぁ。
俺片道35km通勤に使ってるけど、ここんところ16ｋｍ/Lくらいは走るよ。
CVTだけど。
今までの最低で13ｋｍ/L後半。
帰りが遅くて、帰りは渋滞がないというのもあるだろうけど。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 00:00:38 ID:olq4b/Fb0

>>227
ならねーよｗ
日本でMT乗用なんてマイナス査定だよ
AT限定の免許の人間には売れないからなｗｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 00:02:31 ID:vNI28IlJ0

おっと補足

スポーツカーならMTだと＋査定
1600のスイスポとかな
スイフトみてーな、それも1300じゃATの方が買い取りは少しだけ高いｗ

232 ：２２１：2008/04/05(土) 00:03:51 ID:nf73Ffhv0

>>222
>>223
即レスサンクスです
レグは室内広いので道具は全部中積みしてますが
スイフトにしたらジェットバックとかに変えようかと思ってます。

なにが知りたいかというと、今の車にはＡＹＣ、ＡＣＳといったドライバーをサポートする
電子制御手厚くサポートされていて（古いヴァージョンですが）
スイフトのような素の４駆の出来としてのバランスが知りたかったです
あと、登坂能力。安全に積雪地帯を走破できる能力があるか否か？

ＳＵＶは一般ゲレンデには全く不要なので比較対象にしませんでした。
また、泊まりは全て車中泊で済ましていますので、一般的な泊まりスキーより遥かに荷物が少ないです。

レグの前はＥＤ（旧カリーナＥＤ）のリミテッド４に乗っていて荷物の積載に関しては何の不満もありませんでした
（体を伸ばして寝たいと思ったこともありましたが。。。）
リアシート倒してベットルームチックにできそうなのでレグナムを選びましたが、思ったより不快で
運転席で寝たほうが熟睡できぐらいです。

以上のようなことからコンパクトでも十分かと思い質問した次第です。

ですので、私の使途とは別に現ユーザー方々の率直な使用感みたいなものをお伺いしたと思っております。

長文失礼しました。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 00:08:59 ID:fJQMQFlI0

>227
ＭＴで査定が高くなるのはスイスポだけだよ。
素イフトはマイナス査定です。

>228
180超えのデミオ試乗した俺が来ましたよ。
後席は頭ぶつかってNG・・・あれば２シータと思って使うしかない。
ホイールベース的にスイフトのが広いってのはちょっと無理がないか。

>229
１回に乗る距離１０ｋｍ以下だけど、平均１４．５位でてる。
環境やアクセルワーク次第なんじゃない。

>230
ＡＴ限定比率は言うほど高くない。
７割がＭＴ免許って調査結果でてたの見た。
それ以前にＭＴの販売比率は７％位だと思ったけどな。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 00:11:04 ID:fJQMQFlI0

>232
求めているものがコンパクトカーにはないような気がする。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 00:13:25 ID:U2tRqkU70

>>221
冬は暇さえあれば滑りに行ってる
国体出場程度のバカです
昔はエスクードでしたが、よっぽどの僻地へ行かないかぎり
なんつーかＦＦで十分です。
板も中積みです、二人までしか乗せないもので

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 00:14:05 ID:FAjXTgZr0

>>227
1.3MT乗りだけど、（世間的には）ニッチ過ぎて下取りは悪くなると思うよ･･･
わざわざMTなら普通スイスポにするよなあ。1.5MTが欲しかったんだけど　orz
ただ、世話になっているディーラーの兄ちゃんによればスイフトはMTもATも評価変えないそう。
スズキ地獄ウェルカムならマイナス評価は回避できるのかな。
ただ、対等はともかくプラスはありえないかと･･･

>>228
そうなんだ。そこまで割り切ったモデルチェンジをしているとは思わなかった。
後席の居住空間と荷室の狭さはBセグならスイフトがダントツだと思っていたんだが･･･やるなデミオ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 00:20:50 ID:R87JUZsn0

おまいら・・・あんまり後席の狭さを誇りにするなよｗ
デミオに負けたっていいじゃないか。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 00:23:50 ID:vNI28IlJ0

スイフトの後部座席は大柄の野朗はぜったいに乗れない

239 ：２２１：2008/04/05(土) 00:33:36 ID:nf73Ffhv0

>>235
ふぉー
やっぱりそうですか。
平成の大合併のおかげで今シーズンからは道路の除雪状況は多少変わってしまいましたが

ブーツ２足は常に助手席でウェアや肌着・下着の着替えはリアに放り投げている状態です
だとしたらコンパクトでも十分ですよね。
今の車は余分な大きさの為、常にスキー板が４セット詰んでいますが使うのは２セットぐらい。。。。

なぜスイフトの４駆を候補に上げたかと言うと、まさに寒冷地仕様チックな充実した装備だからでした。

今シーズンもまだまだ終わりませんが、来シーズンに向けて参考にさせていただきます。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 01:07:55 ID:tLqtfwGd0

>>209
窓が小さいのはデミオも同じかな。
ただし、デミオもフィットも後部サイドウインドは最後まで下がらないよ。

最近のクルマはリアウインドの面積狭いの多いね。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 01:16:56 ID:treDFQfUO

軽から乗り換えたら充分快適と思う
良いステップアップになっている

242 ：228：2008/04/05(土) 01:58:43 ID:SRgbwJrX0

スイフトとデミオの広さの差は、実際はどうなのか調べてみた。
カタログによると、スイフトの室内寸法は
長さ　１８８５ｃｍ
幅　　１３８５ｃｍ
高さ　１１６０ｃｍ

そしてデミオの室内寸法だが…
長さ　１８１５ｃｍ
幅　　１４２５ｃｍ
高さ　１２２０ｃｍ

なんと、長さはスイフトの方が７ｃｍ広い！
足元がゆったりしてるのは、このためか？
幅と高さはデミオの方が上回っているが、天井の形のために後部座席に背の高い人が座ると後頭部がリアガラスに当たってしまうのは前述の通り。

>233
１８０ｃｍ超えの人が、スイフトに乗ってみてどんな感じ？

243 ：228：2008/04/05(土) 02:03:11 ID:SRgbwJrX0

ごめんミスった。
カタログ寸法はｃｍじゃなくてｍｍだ。

もう寝るわ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 04:11:08 ID:4hys//VI0

>>225
＞マツダ地獄とおなじだよｗ

どのへんが？
一度、マツダ地獄の言葉の意味を考えてみるといいよ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 04:15:57 ID:TSCZB+Vd0

>>244
まぁそう怒るなよ
スズキ地獄もマツダ地獄も目糞鼻糞でたいしてかわらん
カスはどうあがいてもカスなんだよ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 04:20:37 ID:4hys//VI0

書いといてなんだが、まさか即レスが来るとは思わなかった

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 04:34:45 ID:TSCZB+Vd0

>>246
んじゃもひとつおまけにレスろう
うんこがどうあがこうがうんこはうんこなんだよ
ダイハツ、スズキ、マツダ、ニッサン
この４メーカーは廃車まで乗り潰してなんぼ
よーくあたまに叩きこんでおきな

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 05:14:27 ID:gWKgcgPr0

クレーム隠しのミ○ビシは高査定なんだw

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 05:37:59 ID:SUClcNQH0

菱はアイで盛り返したからな！
もうタイヤパンチやリコール隠しなんてみんな忘れてるよｗ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 06:33:50 ID:emE7BXsy0

>>241
ワゴンＲから乗り換えたが、後席とラゲッジは明らかに狭くなったぞ。
２型だから座席を倒してもフルフラットにならないし。まぁ、ぶっちゃけ
後席とラゲッジを優先するならそもそも買い替えなかったんで気にしてないが。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 08:19:56 ID:LGrxy4N80

>>242
室内長なんだけどさ、
スイフト　1885mm
フィット　 1825mm

寸法だけだとフィットよりスイフトの方が広いことになるんだが、
実際はどう見てもフィットの方が広い。この数字はあんまり当てにならん気がする。
そもそも測り方は各社同じなんだろうか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 09:00:46 ID:C8v6FZL0O

>>245
おいカス！

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 09:53:40 ID:lYR+Bkzy0

この前、スイスポで水上方面のゲレンデへ2人で行った。
　積載物
・スノボー(150cmくらいだった・ブーツとウェアもセット)
・スキー(165cm・ストックとブーツとウェアもセット)
・姉が1人暮らしだから「冬物の衣服を持って帰って」と言われ
50Lくらいのドラムバッグ3個弱（俺は実家に住んでいるから）。

結果は、リヤシートを両方倒すのは前提だし、各物の荷重による負荷を考えながら
積み重ねて積み込んだ。で、バックドアの窓が少し隠れるくらいまでの高さだった。
少しだけ隠れただけだから後退には困らなかったけどね。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 09:59:19 ID:azbAESiE0

朝から元気だなおまいら。
ドライブに行かないのか?

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 10:07:32 ID:lYR+Bkzy0

6時前に家を出て150kmくらいドライブしてきた。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 10:29:22 ID:lX4iWJUj0

>>251
室内の測定方法は、インパネからリアシートの後端までって国土交通省に決められてるよ。
デザイン次第でどうにでも変化しそうだから、あんまり当てにならないかも・・・

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 12:39:05 ID:/dWOiKn/0

あんま意味がない数値。
ダッシュ前端がのびても、空気を運ぶだけだし
リアのシートバックを不快なほど倒せば、かせげる数値
国内専売車はこういうトリックを平気で使う

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 12:41:48 ID:YodDIfMh0

スイフトのダッシュボードはマジ使いやすい

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 13:00:17 ID:LGrxy4N80

今日またひとつ新しい発見をしたぞ！

スイフトのエアコン吹き出し口、ドア側の丸いやつは、ルーバーを閉じれば
風が出てこないようにできるよな？
センター側の四角いやつ、風を止める機構は付いてない。
でも実は、レバーを右いっぱい（運転席側）にすれば、ほぼ送風を止めることができるんだ。
これは説明書にも書いてないぜ！

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 13:13:57 ID:KgNiGpZG0

今から洗車する。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 14:13:42 ID:bpcu1uA7O

俺も洗う
マルーンブラウンパール

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 14:50:44 ID:+KvcWMwi0

>>259
それ納車日に気づいたぞ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 15:10:25 ID:8lBZpkcDO

ドライブから戻ってきたぞ～
地図で前から気になってた山間の道を走ってきた。
上りはけっこういい道で、他の車も全然走ってない。
Sレンジで思いっきり回してひゃっほいしてたら、下り道が急に狭くなって、舗装もボコボコに…
おっかなびっくりでヒョコヒョコ下りてきたよ。
人里にたどり着いた時にはホッとした。まあ嫁と二人で楽しかったけどね。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 15:26:09 ID:dD4muLpy0

ならば次は157だ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 16:41:41 ID:KgNiGpZG0

洗車ｵﾜﾀ。ｺｰﾃｨﾝｸﾞもしちゃったのでﾋﾟｶﾋﾟｶになった。

266 ：エド・はるみ：2008/04/05(土) 17:15:49 ID:354ALoXo0

ホップステップコーティングー！

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 17:45:09 ID:Y3pxRzdmO

狭いと言う方々は買わなくていいょ
コンパクトカーに広さを求めるな！

それにフィットは広い？当たり前じゃ
あんな間延びしたデザインなんだから

スイフト最高じゃ！

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 17:47:30 ID:sDtyePre0

>>251
室内寸法の測定基準が車両法で決まってる。
決まってるが、その測定基準を逆手にとって
数字だけを見ると広いが、機能性を犠牲にしてる車も結構ある。

室内長は長いが、
①インパネが遠くて運転中に触れるには姿勢が崩れて危ない
②後席背もたれは薄っぺらい板なのに、上端”だけ”妙に分厚い

室内幅は広いが
①肘があたる部分だけえぐってそのほかは圧迫感あり

室内高は高いが
①天井が丸まってるせいで、後席天井が低すぎ

なんて車は結構ある。

だからと言って、真四角ボディにすると、
①空気抵抗が増える
②横風に弱い
③補強箇所が増える
④重くなる

とこれまたいい事がない。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 18:14:12 ID:8lBZpkcDO

>267
まあまあ。
車にもとめる広さなんて、人それぞれだし。
最初は狭いかなと思ったけど、乗ってみたらそんなことどうでも良くなった俺みたいな奴もいる。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 18:17:09 ID:Y3pxRzdmO

>>269
）b

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 18:21:14 ID:LGrxy4N80

>>268
なるほど。
スイフトは肘の部分ちょっとえぐってるよな(笑)
おれ的には横幅の広さはあんまり気にならない。
スイフトのサイドライン、ショルダーラインっていうのかな？ドアからサイドウインドに行くところで
絞ってるよね。あれが良いんだよな。シルエットがかっこよくなる。
おれは、戦車シルエット、あるいは鏡もちシルエットと呼んでるが。
初代ロードスターもそうだった。室内寸法はちょっと犠牲になるがかっこよい。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 18:26:34 ID:fJQMQFlI0

>242
180cmな私が乗っても前席は問題はないけど後ろはきついね。
私のシート位置だと後席は子供ならゆったり、大人だと窮屈。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 18:33:31 ID:azbAESiE0

窓前回でドア閉めると凄く嫌な音がするんだね
正直ワロタｗ

聞かれると恥ずかしいけど

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 19:04:04 ID:3FCC94B40

と、ヒキコモリが申しております。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 19:19:37 ID:I4226fYn0

そもそも窓全開でドア閉めるシチュなんてそう無いと思うけど
給油時に車離れる位しか思いつかん

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 19:23:13 ID:azbAESiE0

>>275
今日はいい天気だったろ、車内掃除後に閉めたわけさ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 19:26:18 ID:8lBZpkcDO

窓開けて閉めたら、どんな車でも変な音になるよ。
それに窓閉めてても恥ずかしい音がする他のコンパクトよりずっと良い。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 19:33:02 ID:SpDeAI+D0

そもそもそんなドアを閉めた時の音をむやみに気にするなんていう、エセクラウン乗りみたいな主張がどうなんだと。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 19:41:29 ID:fDMqhSfv0

今日納車された！
早速ドライブしてきた！快適っ！
1～2人しか乗らないから室内の狭さなんて感じない！
むしろ何をそんなに積むんだって感じだっ
ハァハァ…今日は一日テンション高かったよ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 19:58:18 ID:zYd3Jyxn0

桜見に関越で高崎観音山行ってきた。
途中見かけた：銀×２、赤×１、旧ブルー×１、白×１、水色×１
当方銀スポ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 20:00:13 ID:n0PEkD6M0

これから慣らしを兼ねた長距離ドライブ行って来るお
ノシ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 20:02:00 ID:ylWxQR1P0

>>279
おれも今日納車だったぞ
前の車よりも確かに狭いが対応できる感じだ
というか今まで余計なもの乗せすぎていたから整理できて逆によかった

あとはMTなんだがクラッチが軽トラック並みに軽いところが気になる程度で
満足してまつ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 20:05:49 ID:KgNiGpZG0

納車ラッシュっぽいな。
年度末契約の人達ｵﾒ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 20:11:53 ID:HRSgkcu20

>>275
給油中は窓など開口部をすべて締め切るのが常識なんだが。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 20:25:39 ID:yPuy8VnB0

>>284
でも給油口は開けなきゃいけません！＞＜

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 20:59:46 ID:38hSdDcm0

スタイルブラウン本日納車。

遠くから眺めてみると、オプションでつけたドアエッジモールが目立ちます。
ちょっと失敗したかな？って思いました。

そこ以外はチョコレート色の外装も内装も大満足です。
スイフトにしてよかったです。
最初からリセールは考えず、乗り潰すつもりで契約しました。
ずっと大切に乗ろうと思います。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 21:06:58 ID:sNJ40/0u0

ドアより、ハッチ閉めたときの音が気になる。
「バイイン」って。ワイパーが跳ねてるんだろな。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 21:12:21 ID:KgN3VsbH0

Eセレは、販売終了なんですね。次の特別仕様が出るのかな？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 21:20:44 ID:tebTvKJX0

さっさとマイチェンしてルームランプつけて、
XGでもカーテンサイド選べるようにして欲しいです

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 21:37:38 ID:kf4jL/be0

と、買う気も無いヒキコモリが申しております。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 21:41:50 ID:uYZAs5ZP0

やっぱ買うのやめとこｗ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 21:43:47 ID:shLJUzJ2O

俺のスイフト最高！
フェラーリみたいだぜ！

スーパーGJに円鳥ーしよっかな 

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 21:53:02 ID:rFk6c3Xm0

>>284
え、なんで？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 21:54:22 ID:rFk6c3Xm0

>>284
給油中、エンジンを切るのが常識というんならわかるんだけど。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 21:55:56 ID:5D1czT6N0

車内でたばこでも吸うとかじゃね？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 21:58:43 ID:zYd3Jyxn0

ガソリン臭を入れない為だろ、常考

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 22:01:53 ID:4hys//VI0

前乗ってた軽おーぽんは、給油中に窓を閉めっぱなしにしていても
どこからかガソリン臭が進入してくる素敵なくるまでしたっ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 22:32:35 ID:zYd3Jyxn0

腋臭じゃね？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 23:01:09 ID:Y3pxRzdmO

自分の車を持つのが初めてな方々なのか細かいね～

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 23:42:51 ID:qYf8jni30

キューブの方が中広いよな
燃費もCVTだとキューブの方がいいだろ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 00:06:33 ID:Uqd9J8JD0

>>300
じゃあ、そうしろ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 00:08:25 ID:pg4d3IO30

キューブはシートがすぐケツ痛くなるわ足はふにゃふにゃで怖ぇわ
友達♀のクルマだが二度と運転したくねーよ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 00:20:34 ID:WCkAPRSD0

友人のキューブ乗りは燃費悪いと言ってたぞ。
同乗したが、ベンチシートは体が安定しなくて疲れたよ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 00:30:43 ID:A7AGmeDB0

キューブふるぼっこwww

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 00:34:45 ID:VWc5g/JQ0

>>284
そんな常識、聞いたことないよ。
セルフ以外のスタンドでは、給油中は普通窓を開けておくものだと思うけど。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 00:38:49 ID:V4Z4IROv0

最近、1.2CVT購入しました。
みなさん、走りがいいとおしゃいますが
私には、ヴィッツやフィットとの差があまりよく分かりません。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 00:42:36 ID:lLvYKLSDO

>>306
ならフィットでも買えば良かったね。
大失敗だね！

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 00:49:31 ID:tXBSc4QjO

>>305
どうでもいいだろ

エンジンさえ切ればいいんだよ

そんなことも指示しないスタンドのアルバイトも困ったもんですがね

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 00:55:16 ID:PWrVwiY+0

>>284自身に、それが常識だという根拠を聞きたい。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 01:34:38 ID:MzzQxxPv0

>>308
というか、エンジンを切らずに給油する人のほうが問題だ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 01:35:39 ID:ZSM8I/gx0

>>309
車内のたばこの燃えカスに引火するからじゃね？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 01:43:37 ID:xDq7WqE60

>>311
最近は灰皿の付いてる車はあまりないけど。
煙草を吸わない人なら開けててもいいわけ？
ガソリン臭が入ってくるからとか意見があるけど、
>>284さんが答えてくれればそれで済むのに。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 01:45:40 ID:ZSM8I/gx0

>>312
最近の車しか給油しにこねーのかよｗ　おまえアホ？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 01:51:56 ID:KiMJaqM+0

俺は>>296と同じくガソリン臭を入れたくないから必ず閉めてる。
別に閉めるのが常識とは思わないが、逆に>>305が「普通窓を開けておくもの」と言い切る根拠も聞きたい。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 01:53:40 ID:ZSM8I/gx0

てかスイフトのりってアホ？ｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 01:59:08 ID:CBhdD1uC0

1.3MT猿に代表されるようにあほばっかw
最近のAT（CVT）はへたくそなMT猿なんかより数百倍賢いという事実

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 02:01:31 ID:CBhdD1uC0

http://www.youtube.com/watch?v=Uf1fHPPgYc4
MT猿w
どうせ1.3MT猿も調子こいてこれに近いことしてるよw

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 03:17:49 ID:0dac3vWI0

ID:ZSM8I/gx0
こいつ、アホ！

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 03:22:48 ID:RIqFlRdP0

>>315
お前はスイフトに乗ってないのか？
なら、なぜこのスレに来てるんだ？
「車内のたばこの燃えカスに引火する」って、そんな事例、聞いたことないぞ。
もしそんなことが多発しているなら、
給油中は窓を閉め切ってくださいと法制化してるだろうなw
お前のほうがよっぽどアホや。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 03:27:09 ID:7b0E546E0

>>311
> 車内のたばこの燃えカスに引火するから

ぷ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 03:35:12 ID:zht5gEs20

セルフで静電気が原因で引火して炎上はよくあるよね
だばこの吸殻の火も可能性はゼロとは言えない

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 03:35:47 ID:CSPjImHg0

>>284は、
一部の車が窓を閉め切るのが常識だと言っているわけではない。
つまり、どんな車でも窓を締め切るのが常識だと言っていると解釈できる。
したがって>>311の意見は、煙草を吸わない人もいることを考えれば、
間違っていると言える。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 03:39:22 ID:vR3BvKby0

>>321
ゼロではないかもしれないが、スタンドでタバコを吸っている人なんてよく見かけるよ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 03:39:24 ID:zht5gEs20

http://www.security-joho.com/topics/keitaidenwa.htm

スタンドの給油場付近には気化したガソリンが漂っている。
そこで受発信の際に弱電流を出す携帯電話が作動すると引火、
爆発の可能性がある。関係者の話では、特に受信の際が引火の可能性が高いとしている。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 03:40:54 ID:zht5gEs20

では質問
なぜスタンドではポリ容器でガソリンを入れてもらえないか知ってる？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 03:43:51 ID:vR3BvKby0

では質問。
なぜスタンドでタバコを吸うことが法律で禁止にならないのですか？
（なってたらごめん）

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 03:49:00 ID:vR3BvKby0

>>324
そのサイトによると、
携帯電話で気化したガソリンに引火するのはあくまで可能性があるというだけなのだが、
実際に引火したという事故が起きたことはありますか？
あと、車内のたばこの燃えカスに引火したという事例がこれまでに実際にあったのですか？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 03:51:49 ID:o9+UTFxE0

>>327
火災予防条例違反だね　
守る守らないは、各自のモラルの問題なんだよ
しかしスイフト海苔は程度低いねぇ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 03:56:24 ID:o9+UTFxE0

あとポリタンクも静電気で引火する場合があるので
消防法で禁止されている
金属製の携行缶でないとだめ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 03:58:16 ID:/sznNEIo0

>>284
オープンカーは幌を閉めないと給油できないの？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 04:00:42 ID:0D9REOsV0

>>284が出てきて根拠を示せばいいだけなのにな。
おそらく、根拠などないただの思いつきなんだろうね。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 04:02:19 ID:o9+UTFxE0

>>327
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1099055

ここにも君のようなモラルに欠ける人が注意されているよね
くわえたばこで、給油して自爆するのは勝手だが
お店と他人を巻き込んだらそれこそ犯罪者だよ
ガソリンスタンドの店員も、客商売だから見て見ぬふりをしてるのだよ
だって、そんなキチガイに注意でもしようなら逆に殴られたり罵倒されかねないからさ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 04:08:10 ID:ZHGBvbcJ0

結論

スイフト乗りはガソリンスタンドで、くわえタバコで給油してもいいじゃん　
と、おもってるモラルの無い基地外

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 04:12:25 ID:btqTGQFU0

>>328
> しかしスイフト海苔は程度低いねぇ

>>333
> モラルの無い基地外

程度が高く、モラルのある人は、こんな書き方はしないと思うが。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 04:13:36 ID:ZHGBvbcJ0

ID変えて必死な基地外ｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 04:16:00 ID:btqTGQFU0

ID:ZSM8I/gx0
ID:o9+UTFxE0
ID:btqTGQFU0

この人たちは同一人物かな。
スイフト乗りの悪口を言う人がなぜこのスレに来てるのかな？
もう来ないでくれたまえ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 04:21:56 ID:ZHGBvbcJ0

>>336
悪口じゃなくてモラルの無い基地外だと言ってるのだが？
日本語読めないの？

338 ：336：2008/04/06(日) 04:25:18 ID:btqTGQFU0

ID:ZSM8I/gx0
ID:zht5gEs20
ID:o9+UTFxE0
ID:ZHGBvbcJ0

間違えた。IDは上のやつが正しい。
おそらくはみんな>>284がIDを変えて書き込んでいるものと思われる。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 04:26:36 ID:ZHGBvbcJ0

・1人の発言を全体の意見として捉える
・自分に反対する意見をレスする奴は全て自演だと決め付けてしまう
・企業の社員が本気で工作していると信じている
・2ちゃん内レスをソースとして信じ込んでしまう
・単発IDはすべて自演と思い込んでいる

どれか1つの症状が出たらしばらく2ちゃんから離れてみましょう。
重症の2ちゃん中毒です。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 04:31:49 ID:QCyq3bBg0

>>337
「モラルの無い基地外」が悪口ではないとはこれいかに。
日本語をもっと勉強しろよ。

>>339
あなたもね。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 04:34:34 ID:ZHGBvbcJ0

>>340
そんなに興奮するなよｗ
モラルの無い基地外さんｗｗ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 04:41:24 ID:OIlUCePR0

>>341
自己紹介、乙！

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 04:41:55 ID:1qk8SIR7O

マフラーの出口は給油口と反対にするように保安基準で定められてる（左右の二本出しを除く）

熱源（マフラー）と燃料をできる限り遠ざけるのが目的だけど、許可されてる左右二本出しだって片方は給油口に近いわけで。

つまり、それ自体はそれほどリスクがなくとも、わざわざ熱源と燃料を近づける事もなかろうと。

タバコの件も、タバコは危なくないと思ってそれがバイトや従業員の火に対する危機感の低下を招く危うさもあるし、念には念で良いでしょう。

実際には、ハリウッド映画のようなスタンド爆発は有り得ないよ。あの規模の爆発は空気と気化した燃料が充分にかくはんされてこそ成立するわけで。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 04:57:57 ID:1U6QULJj0

スタンドスレへ行けや。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 05:10:28 ID:lPyU62O50

スズキのりってアホばっかwww

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 05:12:53 ID:4XMs7RXf0

ググってみた。

車両の外に出るときは、必ず車両のドア・窓を閉めること。
ttp://www.city.nagareyama.chiba.jp/section/yoboushoubou/seruhusutando/seruhusutando.htm

給油前に必ず自動車のドア・窓を閉めてください。
ttp://www.city.ebetsu.hokkaido.jp/firedep/info/info10/info181012.html

347 ：＜モラルの無いスズキユーザー様へ＞：2008/04/06(日) 05:16:44 ID:uhB7cXtD0

■給油の際は車のエンジンを必ず停止してください。
→ガソリンの蒸気が引火する危険があるため禁止されています。

■給油中はライター、タバコなど火気を使用しない。
→ガソリンの蒸気が引火する危険があるため禁止されています。
■給油前に必ず自動車のドア・窓を閉めてください。
■給油口付近に子供が近づかないように注意してください。
■その他、ガソリンスタンド内に掲示されている注意事項を守ってください。

348 ：＜モラルの無いスズキユーザー様へ＞：2008/04/06(日) 05:20:11 ID:uhB7cXtD0

１車両を指定された場所に停車し、エンジンを停止すること。
２車両の外に出るときは、必ず車両のドア・窓を閉めること。
３給油キャップを開ける前に、必ず車両のボディ及び計量機の静電気除去シートに手を触れて静電気を除去し、給油中は再帯電防止のためその場を離れないこと。
４給油中は、同乗者も含めてタバコなどの火気は厳禁。
５給油する燃料の種類を必ず確認して給油すること。　　 ※　給油ノズルカバー等に燃料の色・品目表示がされています。
ハイオクガソリン→黄色・レギュラーガソリン→赤色・軽油→緑
６給油作業は１人で行い、給油ノズルは奥まで差し込むこと。 ※燃料が満タンになると給油が自動的に停止するので、それ以上給油しないでください。
オートバイの燃料タンクの場合は、給油ノズルを奥まで差し込めません。また、給油が自動停止しない場合があります。
７ガソリンを他の容器に詰替えないこと。※ご注意！ガソリン等の容器詰替え参照
８給油中は、計量機の使用手順及び方法を守り、給油ノズルの適切な取り扱いを行うこと。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 06:47:32 ID:4GXaGjTn0

俺はセルフで給油するとき、エンジン切らない、窓全開、くわえタバコで給油している。
もちろん、静電気除去シートには触れもしない。

wktk

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 06:50:04 ID:XnQpIqAn0

　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　　
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　　　　　モラルの無いスイフト乗りのみんな見てる～
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T　　　　　　　イェーイ！！
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~
　　　ヽ　`'"　　　　ノ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 07:53:02 ID:/OcebF4TO

くだらねぇなぁオイ

http://my-tube.mobi/request/0/q9BtfOBRaXM/?via=viral&word=%91%E5%96%EE%88%E8%8Ej

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 10:26:09 ID:tXBSc4QjO

スタンドでの禁止事項をどれだけの輩が知っているのか…

自動車学校でも教えてくれないしね

ママにでも聞いたらw

どこかのHPからコピペしてる輩もいるし楽しいね～

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 10:27:29 ID:lLvYKLSDO

>>349
オツムが弱い事をそんなにアピールしなくても…。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 10:31:10 ID:VU2b3X5b0

>>352
そんなの常識だろカスが　
スズキのクルマぐらいしか買えねー奴は所詮
おまえみたいな民度の低い奴が乗るクルマだって事だ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 10:39:55 ID:YCg2BnGS0

スズキといえば車高下げたDQN御用達のワゴンRとか
あほそうなやつが多いよな

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 10:44:13 ID:EfSon9Fg0

携帯からの書き込みってバカな内容多いよねｗ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 10:56:14 ID:KEaewr390

>>284のせいでこのスレ死んじゃったな。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 10:59:55 ID:EfSon9Fg0

>>357
バカ！
そうじゃなくてスズキなんて、昔から終わってるメーカーだよｗ
最底辺の人間が乗る車ｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 11:03:40 ID:ecA4nTBA0

確かに。
ディーラーの営業とかもクズみたいやつばっかり。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 11:09:40 ID:lBexYGB60

>>357
死んだのは４日位前から粘着してる>>358のせいだろ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 11:13:51 ID:4SvZXR8+0

ぶっちゃけ、新年度で何処にも就職できなかったＤＱＮニート一年生でね？
最底辺とかＤＱＮとかを乗ってる車のメーカーで決める辺り、「自分はそうじゃない!!」って
涙を浮かべながら必死で訴えかけているようなみっともなさがあるんだが。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 11:19:04 ID:451Iw5rV0

>>341
おまいさんの言うことも理解できるよ。
まったく人の話を聞かない奴らばかりだ
エチケットというか、モラルが無いのもレスから滲み出てる
ダメ人間の集まりだな、スイフト海苔はｗｗｗ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 11:46:27 ID:tMnwHMPh0

どの業界でも年収・職種で顧客対応全然違うよね
貧乏人とは本当に関わりあいたくないもの。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 11:49:51 ID:dWmzX9Re0

4月になって某社のネットワーク分科会が活発化してるぜｗ
スルーしろ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 11:50:58 ID:Qp+ap5HT0

>>363
そういうおまえは、積極的に関わるアホor貧乏人？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 15:15:58 ID:JLcEbSIjO

>>363
接客業なめんなよ。

女ですがスイフトにかっこいいアルミはかせたら男の車みたいになったｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 15:24:09 ID:YcnsQkxf0

>>346
なぜドアと窓を閉めるのかは、どちらのサイトにも書かれていないね。
閉めるのが常識らしいと言うことはわかったが、理由は何なの？　>>284

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 15:26:09 ID:DlFIqBYj0

>>366
うpうp

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 15:47:22 ID:lBexYGB60

>>361
このスレはよく釣れるから、楽しんでるだけの釣り人だよ。

370 ：305：2008/04/06(日) 15:53:31 ID:l3aj5amz0

>>314
> 逆に>>305が「普通窓を開けておくもの」と言い切る根拠も聞きたい。

言い切ってはいないよ。「思うけど」と書いてるし。

セルフ以外のスタンドで従業員に注文や支払いのとき、窓を開けておくのが普通だろ。
給油中だけいちいち窓を閉めることなんてあまりないよね。
逆に窓を閉めたら、代金を払わず逃げるつもりじゃないかと警戒されるのでは。
まぁ、そんな風に思って、自分の考えを書いたんだ。
違ってたなら謝る。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 16:01:45 ID:1s16zxYD0

>>305
でも冬は寒いから閉める・・・

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 16:03:35 ID:1s16zxYD0

>>338
おーるとよたねっとわーくぶんかかいの香りがするなｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 17:14:29 ID:YXaMm5iaO

久々に洗車。ヌルテカ猫目青に戻ったぜ！明日はタイヤ交換…と行きたいが、カプチーノをドナドナする前に最期のドライブを堪能してくるよ。
嫁母が「パレット買ったげるからそれ売りなさい！３台、しかもＭＴ２台なんて無駄じゃない。嫁のラパンは私が乗るから！」だと(´;ω;｀)俺弱すぎ…

チラ裏過ぎてスマン

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 17:19:11 ID:tXBSc4QjO

ママがいないと何も出来ない輩が増殖してるね

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 17:22:57 ID:oj9rJWG80

カプチーノはもったいない＞＜、でも人気あるからいい値で売れるんじゃない？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 17:27:19 ID:oj9rJWG80

>>374
読解力を身につけようね

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 17:28:07 ID:lLvYKLSDO

>>354
そんなスズキの新車もお前は買えないんじゃないだろうなw
ベントレーに乗ってるとか言うなよ(^^)ｸｿｯﾀﾚｸﾝ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 17:30:12 ID:hkc50OyW0

ガススタネタは余所でやってくれ。
みんなこれ以上餌にくいつくな、敵の思う壺だ。

ATでも下手なMT乗り以上に燃費はいいぜ。
1.5XS-ATだが、下道で16.5km　高速で19km（満タン法）

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 17:39:47 ID:OEgre8Wk0

>>373
つまり夫婦でクルマ3台持ってんのか。そりゃ確かに無駄だわな。
それにしてもスズキ党だな(笑)
がんばれ、スズキ党マスオさん！

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 17:40:40 ID:lBexYGB60

＞カプチーノをドナドナする前に最期のドライブを堪能してくるよ。
あーあ

ご愁傷様です。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 17:48:02 ID:GF1qyZBJO

俺も来週インプレッサをドナドナする

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 19:15:16 ID:XjfoExZ50

ガソリンは有機溶剤の一種で有害だから
お客さんのいる車内に入らないように窓閉めとこうってこと
有機溶剤は危険度で第１種から第３種までグループ分けしてるんだけど
ガソリンは危険度の低い第３種に入ってる
実際に健康被害がでるようなことはないからうるさく言われないけど
建前上は窓閉めとけってこと

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 19:35:05 ID:JuOCpVxy0

だからもう関係ないGSの話は止めろって言ってんだろ低脳

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 19:44:34 ID:KT9D9Jjh0

やっぱ軽油入れた奴も居るのかなｗｗｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 19:50:51 ID:vLcoqLfg0

兵庫県たつの市で車間距離を異常に詰める違法なスイフト乗りさんがいるので見てやってください。
個人情報が分からないのでよろしく。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:12:57 ID:4eDLsf5y0

>>385
龍野のどのへんよｗ
あそこは同和地区だから基地外多いよ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:15:10 ID:vshFgn8BO

明日雨か
洗車しなくて良かったｗ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:20:32 ID:vLcoqLfg0

>>386
トヨタ（笑）向け部品の工場があるとこらへんでした。

あんな人が乗っているのなら次回の乗り換え候補から外そうかなと思った次第です。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:20:50 ID:2VY0LnfS0

コーティングしたかったので明日雨を承知で洗車した。
♪ピカピカ～

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:29:42 ID:4eDLsf5y0

>>388
たつのかよww
あそこは大規模な革製品の部落産業がすごいよな
臭いが強烈で窓なんて開けて通れないよ
その下請け工場もベトナム研修生の通帳管理を強制預金で逃亡防止していて
問題になったと思うよ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:30:12 ID:VioHO3Ce0

納車以来初の雨か
どんなトタン音なのか楽しみだ
しかしやっぱMTのクラッチしょぼいな　スポーツペダルに変えようか

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:32:45 ID:4eDLsf5y0

>>391
トタン屋根の爆音は初代エスクードからスズキの専売特許だぞw

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:32:55 ID:OM5HVHIx0

低脳とかアホとか基地外という言葉を平気で使う奴は、鏡で自分の顔を見てごらん。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:40:42 ID:Vc5M15E90

同和地区御用達なんだねｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:42:32 ID:BHchVC0U0

今日、寺行ってきた
うわさに聞く後席を堪能したぜｗ
運転席乗って、ちょっとゆったり目に座席調整したら
後ろが狭いのなんのって、笑うしかなかった。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:54:02 ID:y6lJp2y10

スイフト（笑）

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:54:29 ID:MMRSkrq00

しかし今どき部落差別してる時代遅れな所もあるんだなｗ

俺はトタン音をやっと先週体験したよ。
結構リズミカルに響くから、
前スレであった「雨音はトタンの調べ」というレスを想い出して笑った。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:59:59 ID:Vc5M15E90

>>397
兵庫県は同和地区が全国でも1位を争うほど多いのだよｗ
大阪なんかより、よっぽど多いから

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 21:46:35 ID:KtJ6NK/pO

洗車したら少し傷がついた。スポンジに小石がついてたみたいｏｒｚ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 21:48:15 ID:y/+n5xXh0

童話ﾈﾀはよそでやってくれ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 21:53:21 ID:CczhqtLF0

ドッカン
　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　☆ゴガギーン
　　　　　　　　.＿＿＿＿＿＿
.　　　　　　　　|　　　　|　　　　|
　　　∩∩　 |　　　|　　　　| 　∩∩
　　　 | | | |　 |　　　　|　　　　| 　| | | |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 (　　,,)　 |　　　|　　　　|　(・ｘ・）＜おらっ！出てこい、ID:ZSM8I/gx0
　　　/　　つ━━"....ﾛ|ﾛ　 .　|　l　　 |Ｕ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　～（　　/　　 |　　　　|　　　　|⊂＿　|～
　　　し'∪　　└──┴──┘　　∪

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:00:34 ID:OEgre8Wk0

すれ違いの同和地区の話なんかすんな。
そういうところで産まれたやつの気持ちも考えろ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:32:48 ID:nH5sjKuJ0

今日タイヤ交換したんだけど、純正のジャッキを限界近くまで上げないと
前輪が浮かなくてビビった。
どんだけ伸び側のストロークあるんだよ・・・と思ったが
コーナリングの時の接地感の良さはポテンザとこれも原因かな。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:33:20 ID:UvIw9X09O

モラルネタの次は差別ネタかよ。
どこの関係者か知らんが、週末ずっと粘着荒らしとはご苦労様なこった。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:42:53 ID:qLhZieb50

スイフトテラ欲しす

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:54:03 ID:4GXaGjTn0

しかしいい感じの荒れっぷりですねｗｗｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:54:58 ID:SNx7UTaE0

>>404
スイフトを買うのを検討してたが、外車を買ったという奴がいたな。
けっきょく何を買ったのか明かさなかったが、そいつが粘着してるような気がする。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 23:05:31 ID:1s16zxYD0

>>403
便利なことに、前輪をジャッキアップすると後輪も上がる。

前後ローテーション便利！

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 23:29:32 ID:tXBSc4QjO

>>386
お前、最低だよ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 23:33:12 ID:L3r2FvUL0

先日1.3　MT　4WD納車になった。
シフトブーツの縫い目にほつれがあった。
よく見るとそこだけシフトノブ下5ｃｍ位までしかダブルステッチで縫いこまれていない…
運転席側の手前のほうですが、他のもそうなのかな？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 23:57:46 ID:Q9kkGYL1O

いくら過疎ったっていいが
俺がいない時に盛り上がるのだけはよしてくれよな
置いてきぼりは御免だぜ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 23:59:19 ID:6F2hTGqv0

スイフトって部落民が乗る車なんですか？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:02:55 ID:MOufvi390

>>412
そんなレスして恥ずかしくないのか？
何なのおまえ？馬鹿なの？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:08:01 ID:gM1FQgcZ0

>>413
スレを読んだ素直な感想です・・・
ガソスタでたばこ吸いながら給油とか
そんなのふつうの人はしません
部落の人は流れてる血がやはりおかしいと思います

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:12:04 ID:ZMCo/L7A0

今夜も粘着嵐が来たね。
スイフト乗りの皆様、無視無視！

416 ：２２１：2008/04/07(月) 00:12:37 ID:dej+/nIj0

>>410
まだ慣らし中だと思うけど
動力性能はどうですか？
自分は1.5L狙いなのでアレですが参考にしたいDeath

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:14:41 ID:gM1FQgcZ0

>>415
荒らしではありませんよ失礼ですよ
あなたも部落民でしょ
その独特の言い回しが物語っていますよ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:18:48 ID:ZMCo/L7A0

>>407
そうかもしれんな。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:22:07 ID:/qWAyVDQ0

>>417
ねぇねぇ、どう見てもリアル厨房にしか見えないんだけど
実はゆとり私大だったりするの？

最近は怖い世の中らしいからな

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:22:07 ID:p4WdR8K9O

奈良市って何キロくらいまでが目安でしょう？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:23:09 ID:ZMCo/L7A0

>>370は出てきて説明したが、
>>284は雲隠れしたままか。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:23:43 ID:/qWAyVDQ0

>>420
漏れは100,500,1000

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:30:07 ID:J/gdxjSn0

ぼくスイフトスーパー１６００がディーラーで買えると聞いて、ものすごい欲しいのですが誰か買った人いませんか？
ちなみに１５００万くらいだそうで

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:31:42 ID:5ok3cTKv0

>>418
4月4日からだね。
他のスレで、3日にここに誘導した奴かもしれん。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:38:39 ID:ZbPw4EDr0

>>408
前輪ジャッキで後輪も上がるってほんま？
でもそのままローテーションはさすがに危ないよ。

>>417
アラシではないのかね。ではまず部落とは何か、ということから勉強して出直してください。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:39:43 ID:yy22atg00

>>407
>>418
>>424
ID:8PfpmHVnO←こいつのことだね。
どのスレから誘導したの？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:44:05 ID:jmeYLbIJ0

>>426
RENAULT《》ルーテシア/Clio《》ルノー　Part6その2
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199685465/
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/03/14(金) 02:39:01 ID:8PfpmHVnO
そしてルノーＦ１チームのキーホルダーとｗ

116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/03/14(金) 23:02:45 ID:8PfpmHVnO
中古車で03年式のRXTの2万㌔、検2年、DVDﾅﾋﾞ付きで総額84万円なんだけど安すぎますかね？

記録簿付きで事故車じゃないけど個人のショップだし怪しいかな？
正規輸入車となってるけど…

買うか迷ってるが致命的な故障とかしたら怖いな

183 名前：179[sage] 投稿日：2008/04/03(木) 01:00:03 ID:8PfpmHVnO
>>182
よく２型と分かりましたねｗ
そしてスポーツモードがあってランプが点滅するとは知らなかったｗ

マーチのリアワイパーを使えるのならそっちで行きますわ(*´д｀*)

185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/04/03(木) 11:24:43 ID:8PfpmHVnO
鋭い人だｗ
それなら日産に行ってきますわ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 02:06:30 ID:e95/haaI0

>>427
> でもリコール率を考えればトヨタなんか絶対乗らん
>
> 日産、ホンダ、スズキがやっぱり無難

と言いながら、中古のルノーを買ったようだね。
笑える。
でも、ケータイからの書き込みだし、粘着している人とは違う気がする。
ここはもう見てないかも。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 02:16:36 ID:Xo788HfTO

スイフトスレに粘着してるってことは他社のコンパクト乗りかメーカー関係者じゃない？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 02:17:49 ID:ygAqWBII0

>>428
そう言うおまえもかなりキモいけどな

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 02:44:56 ID:e95/haaI0

厨房は相手にしないのが、2ちゃんねるとうまくつきあうコツです。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 03:24:44 ID:kO/lKsnb0

スズキしか買えない乞食乙！

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 06:06:43 ID:1/uw5b8i0

１．３XGのMTは運転楽しいですか？
真剣に購入考えています

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 07:27:24 ID:wJ3Gye1JO

>>433
あなたの運転次第ですよ
もしくは、どこまで望むかですよ

スイフトなら楽しいのでは？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 07:48:00 ID:XNF7lXA4O

･･･ｸﾘｦｽﾚから来た荒らしって、あいつじゃね？

以前、散々暴れた挙句、誰にも相手にされなくなって、
苦し紛れに購入予定者の名をｶﾀｯて再登場してきた。
だがしかし、そのあまりにも頭の悪いレスのせいで一発で見破られたあの厨房君www

彼はｱﾁｺﾁのスレに出入りしている様で、どこに何を書いたか憶えてません。
なので、直前のレスを読んで脊髄反射で書いてきます。
ですから、レスが返ってくるのに時間がかかったり、間に数レス挟まると辻褄を合わせられません。
無視が一番ですが、どうしてもレスしたい人は最低24時間あけてからレスしましょう。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 08:32:05 ID:+5mGtF/zO

>>407
結局何も買えなくて荒らしてるのかもなw

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 10:14:27 ID:/qWAyVDQ0

>>425
後輪も上がるよ。確認した。

＞でもそのままローテーションはさすがに危ないよ。

まあ最悪の事態に備えて上がったリヤの下には別のホイールとか噛ませとくということで。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 10:39:36 ID:glBYTvqE0

おいおまえら　ちゃんと馬かませよな
ド素人整備して、落下して大怪我してもしらんぞ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 11:27:31 ID:6kv0pMB0O

鹿も使えよ！

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 11:41:49 ID:/qWAyVDQ0

>>438
下に潜る訳じゃないからウマかませるほどの事では・・・

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 12:00:11 ID:glBYTvqE0

>>440
知り合いのバカがオオチャクして
馬かまさずにローテーションして見事落下
ちょうどタイヤを持っていたので
フェンダーと指挟んで指骨折＆１０針縫う大怪我したぞ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 12:06:43 ID:/qWAyVDQ0

>>411
＞フェンダーと指挟んで指骨折＆１０針縫う大怪我したぞ

氏んでないからいいんじゃね？
下潜ってたらマジ氏んじゃうし

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 12:17:44 ID:6D0Y5wXb0

>>442
おまえはホントあほやねｗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 12:20:23 ID:/qWAyVDQ0

>>443
アフォはフェンダーと指挟んで指骨折＆１０針縫う大怪我した香具師だろ
不安定な状態で注意力散漫だからな

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 12:25:28 ID:j1E45Rrc0

>>444
おまえレス乞食だな

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 12:27:13 ID:/qWAyVDQ0

うはっ、単発IDに粘着されてる

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 12:32:26 ID:Oic+sv/H0

何かあれば単発単発って
２ちゃん脳ってやつだな
単発という事にしないと自分の中で辻褄が合わなくなる
末期症状だね

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 12:39:31 ID:PSBDNZpv0

うーん、さすがにジャッキ1本で前後輪同時外しは、やる気がせんな。
馬なんて安いもんだろうし、手間もさしてかからんからそれ使うわ。
まあ、ジャッキ1本馬無しでもスペアタイヤ使えばローテーションできるしな。
たまにはスペアタイヤの空気圧も見ようね。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 12:46:40 ID:+5mGtF/zO

>>443 >>445
アホはお前だよ。
ウゼェから消えろ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 12:54:06 ID:7MYlqixUO

スイスポはスタビライザー付いてるけど
素イフトは付いてるのかな？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 13:11:52 ID:YkuxsZcS0

>>450
付いてるぞい
Dのハリボテカー以外に、今時付いて無い車なんてあるのか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 13:18:14 ID:Z51MnFWYO

1.2CVTのEセレ納車でした！
まだ50キロも乗ってないけど、やっぱり買って良かったよ。

明後日、ナビとＥＴＣ付ける予定！

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 13:54:12 ID:H+QcKVte0

スレ見てるとブラウン乗ってる人多そうなんだけど、俺はまだ自分の以外に見かけたこと無い。
このあいだ黒いノーマルスイフトとすれちがった時に、乗ってるカップルがそろって振り返ってこっち見てたのが何か微笑ましかった。
洗車したばかりだったし、ちょっと気分良かったよ。

でも事故るなよー。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 14:02:58 ID:aK5Al8Mf0

>>453
キショいなおまえｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 14:17:42 ID:H+QcKVte0

単発粘着が言うなよw

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 14:19:10 ID:94VvrJUO0

なーんだ　また中毒患者かｗ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 16:23:34 ID:PSBDNZpv0

>>452
おめでとさん！ナビとETC取付は自分でやるのかい？

>>453
おれもブラウン見たことないや。水色は一回だけ見たな。
スイフトは割りと何色でも似合うからなあ。どの色見ても「お、かっこいいね」
って思っちゃうわ。そんな中毒患者ですよ、おれも。

でも、おれがすれ違うスイフトは、運転手おっさんかおばちゃんばっかだな。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 16:28:41 ID:H18/5O0Q0

ブラウン、夏場は見てるだけで汗が吹き出る。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 16:30:45 ID:P7vff6k20

このスレ、柄の悪い人ばっかり。
学生時代グレてましたみたい人には、スイフト乗って欲しくない！

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 16:38:11 ID:PSBDNZpv0

学生時代グレてたのは別にいいだろ(笑)
立派な大人になってりゃさ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 16:52:09 ID:G+ANxy/F0

頭だけは立派な大人になりました

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 16:57:26 ID:H+QcKVte0

買い物に行ったんだけど、ついでに近くの峠道をひとっ走りしてきた。

燃費は悪くないんだけど、走るのが楽しくて、ついつい無駄にガソリンを消費してしまうのは困りものだな。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 17:36:00 ID:0p/LZSEN0

本日Eセレ1.34WD契約して参りました。

1軒目（アリーナ）→2WD：8万引き　4WD：10万引き※営業マンのオヤジの対応がイマイチ
2軒目（メーカー直系販社）→1.3Eセレ4WDで諸費用込み173万を160万※営業マンが売る気あるんだか無いんだか分からん態度
そして3軒目（アリーナ）→本体価格より15万引き+下取り額5万で諸費用込み150万

正直値段なんてつかないと思ってた下取り車（H8年式N15パルサー・約98000km走行）に5万も査定してくれたので即決。
隣町まで行った甲斐があった。オーディオは自動後退辺りでHDDナビを検討中。
納車の日がwktk

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 19:06:32 ID:wJ3Gye1JO

>>463
契約おめでとさん
確かに営業の態度で買いたくなくなるね

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 19:10:36 ID:0rz12oki0

>確かに営業の態度で買いたくなくなるね

確かに貧乏人的発想ｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 19:13:44 ID:/qWAyVDQ0

>>465
IDがひざまずく人・・・

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 19:15:53 ID:7tq9FM2yO

>>459
ここは2chなんだぜ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 20:58:47 ID:OIDhDARc0

このスレ、ＤＱＮばっかり。
ＤＱＮには、スイフト乗って欲しくない！

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 21:04:44 ID:NEfz/JSl0

>>468
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470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 21:06:30 ID:wJ3Gye1JO

>>465
じゃこのスレに来なければいいのに…

哀れじゃの～

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 21:16:06 ID:NEfz/JSl0

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472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 21:19:12 ID:NEfz/JSl0

>>470
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　　　十　　|　　　　十　　コ　　　　「7　立　　　　ヽ
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　　　フ　　|　　|　　| |　　L＿　　　|　　十　　　三|三
　　‐十　 /　　|　人＿＿＿＿　　　　　　　　　匚]
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|　　ヽヽ　　　　　　　　 |＿　　　　　　ー-　　　　 l
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473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 21:20:58 ID:NEfz/JSl0

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ﾞ￢┐ .广　　ﾟ'i､ﾞl、　　　　／~￣/ヽ　　　　　,lllllﾞ　　　,iiilll!!llii、
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　 .ﾞ‐'″　|　.|　ﾞﾞ‐'゜　　　＼ノ　　ノ　　'!!!!!lllllllﾞﾞﾞﾞﾞ” _,,,,,,,,,,,,
　　　.,,r'''''"　ﾞl,、　　　　　　　　　　　　　　　llllll　 .liilllll!!!!!!!!″
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　　　|、ﾍ〃.|ﾞ＼ 'ト　　　　　　　　　　　　　,illlll゜　 _
　　　ﾟﾍ--r″　ﾞﾟ″　　　　　　　　　　　　,illlll° .illllliiiiiiiiiiiiiiiii、
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474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 21:21:05 ID:xDBjwSal0

中途半端に荒れてるなｗ
このスレ荒らしたいなら他スレでスイフト褒めちぎればいいよ

最近アズールグレイをよく見かける・・・・orz

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 21:22:13 ID:NEfz/JSl0

>>474
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476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 21:44:07 ID:T1xdNBkh0

オーシャンライトブルーマタリック２って人気ないのかな。
ぜんぜん見ねーや…
先月９０００台も売れてんのか、これが年度末効果か。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 22:44:17 ID:lQIO75cy0

スイフト3月の販売台数
　年　台　順位
2004 圏外（旧型）
2005 7837 (22) （フルモデルチェンジ後）
2006 8238 (21)
2007 7613 (17)
2008 9280 (10) （MC後）
ちゃんとマイチェンの効果出てるな。
今のうちにいっぱい稼いで、新型出す時には内装の質感とか静粛性を上げて欲しいな。
せっかく外観と走りがいいのに、悪い意味でのスズキらしさが随所に残ってて残念なので。

478 ：463：2008/04/07(月) 22:54:05 ID:0p/LZSEN0

>>464
ディーラーの感触はマツダや日産の方が良かったので不安を感じてたけど、たまたま先日チラシが入った
隣町（といっても自宅から10分程度）のディーラー行ってみたら予想以上に値引いてくれたので無事契約
出来て一安心した。

>>476
今日まさにそのオーシャンライトブルーメタリック2を自宅近くの踏切付近で見たけど実物見たの初めてかも。
ついでに踏切渡ったらシルキーシルバーメタリックとすれ違った。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 23:05:35 ID:xDBjwSal0

>>478
オーシャンブルーって本当にあるんだ
大吉がでたようなもんか

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 23:22:45 ID:6kv0pMB0O

さよなら、オーシャン♪

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 23:25:52 ID:lQIO75cy0

>>480
歳がバレるぞｗｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 23:50:18 ID:3yp2TuAp0

オーシャンズ１５

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 23:54:14 ID:X3xdkXIB0

最近売れてるからこのスレも変な奴増えたなあ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 00:54:07 ID:40gf+Wjs0

お前ら明日も仕事だろ！寝坊するといけないから早く寝ろ！
また明日も上司にペコペコ頭下げないといかんし

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 05:02:16 ID:xIh/85740

>>484
　　　／￣￣￣￣＼　
　　（　＿　人＿　＿）　
　　　|:::|　´・　　・＾　||
　　（　∴　 (_　_)∴　）　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　｜　　ノ　３ヽ　　ﾉ　　　　　　　　　　　　／￣　　￣＼
　　　ゝー＿　＿　ノ　　　　　　　　　　　/、　　　　　　　　ヽ
　/ 　　　　　/"lヽ　ヽ　　　　　　　　　　|- |―-、　　　　　　|
/　　　,ｨ -っ（ ,人）　　ヽ　　　　　　　ｑ -´　二ヽ　　　　 |
|　／　､__ う|　　|　･,.y　 i　　ﾍﾟｯ、、、ノ＿　ー　 |　　　　　 | 　キモいんだよてめーは
| 　　　/　　　|　 ⊂llll 　　|　　　　　　　＼.￣｀　 |　　　　/
￣T￣　　　|　　⊂llll / 　　　　　　　　　　O＝＝＝＝＝ |
　 | 　　　ﾉ　　ﾉ彡ｲ　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　 |

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 09:36:30 ID:rqZFr/BJ0

と>>485のキモオタが言っております

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 09:39:02 ID:F22sbVKR0

　　　　○
　　　　　Ｏ
　　　　　　o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と
　　　　　　　。 ,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､　　　　　　　　　　　思
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　う
　　　　　　/　,r‐へへく⌒'￢､　ヽ　　　　　　　　キ
　　　　　　 {ノへ.._、 ,,／~`　　〉　｝　　　　,r=-､　モ
　　　　　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/ 　ヲ
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ｭ`ー‐'　　ﾘ,ｲ} 　　　〃　/　　タ
　　　/　_勺ｲ;；∵r;==､､∴'∵;　シ　　〃　/ 　　で
　　,/　└' ノ＼　こ¨｀　　　ノ{ー--､〃__/ 　　　あ
　人＿_/ー┬ 个-､＿_,,..　‐'´ 〃`ァーｧー＼　　　っ
. /　　　|／　|::::::|､　　　　　　　〃　/:::::/　　　ヽ　　た
/　　　｜　 |::::::|＼､_________／' 　 /:::::/〃

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 09:45:27 ID:brckrpzaO

●釣り氏レベル判定●

10レス未満…空気←※
10～50レス…見習い
51～100レス…低級
101～200レス…一般
201～500レス…中級
501～600レス…上級
601～700レス…鉄人
701～800レス…達人
801～900レス…名人
901～1000レス…天才
次スレが建つ…神

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 10:29:50 ID:jhaObErhO

>>484
でも俺、小売業だし

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 11:39:36 ID:e+3KYjaF0

ガソリンのゲージのところに、どっちに給油口があるのか三角の記号
ついているの、今頃気がついた

他の車も見てみたら、ちゃんとついているのね
この給油口の矢印って、いつごろからつきはじめたの？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 12:10:34 ID:tQTx8hHC0

ガレージ行ってきたｗ
俺のZ32（99年車）には付いていないので、どうやら21世紀になってから
付き始めたものらしい。妹のHR-V（05年車）には付いている。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 12:25:39 ID:rjlEKqN20

知らなかった。21世紀のテクノロジーだったのか。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 12:54:09 ID:kKZ5hthr0

おれが前に乗っていたミラージュディンゴ初期型には付いてた。
デビューが1999年だから、少なくとも三菱では前世紀から付いてたようだ。
その前に乗ってたクルマには付いてなかった。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 13:01:25 ID:hzvwHOka0

1300の2駆MT、納車後はじめて街乗りしてきた
AVG13.8km、後半信号の少ない国道走って16.3に伸びた　
結構いい感じです

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 15:33:07 ID:RkJyg/140

そういえば、「水夫と」というコテハンの子がいたね。
彼はまだここを見ているのだろうか。
まさか、彼が粘着している奴ではないだろうな。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 15:49:41 ID:7Y0mOmXH0

　　　　　　　　　　　　　　　　-=二ミミミミ----==--'彡 ∠ミﾐ_ソノノノﾉ　ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/／＞=''"二二=-'"_／　　ノ''''')λ彡／
　　　　　　　 ,,/￣''l　　　　　　彡/-'''""￣-=彡彡／　,,-''",,,,,,,ノ .彡''"
　　　　　　　(,　 ,--(　　　　　　彡 ,,-- ===彡彡彡"_,-＿　　　ヽ　Υ
　　　　　　　ヾ-( r'''''＼　　　　／／=二二''''''彡ｿ￣ ∠__＼ .＼ｿ　 .|
　　　　　　　　　＼;;;;　＼　　　Ζ彡≡彡-'''',r-､>　　　l_"t。ﾐ＼ﾉ,,r-v　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　＼;;;;　＼　　彡""彡彡-//ヽ"　''''''""￣'''""(ｴｱ/　　／
　　　　　　　　　　　　＼;;　　＼'''''')彡ヽ//　|　(tv　　／|　　,　r_>'|　　＜一体みんな誰と戦っているんだ
　　　　　　　　　　　　　＼;;;　　＼'"　　＼　,,"''-,,ﾉ,r-", /　　r'''-,　.j　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　＼;;;　　＼　／,,>--'''二"''' r-|　　二'" /　　__　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　＼;;r'""彡_l:::::::::::::::::::::: /./_　　　" ／￣￣"===-,

497 ：水夫と：2008/04/08(火) 16:02:26 ID:kKZ5hthr0

呼んだ？(笑)
見てますよ。書き込みもしてるし。
コテハンはやめた。
sageも覚えた。
ベホイミの呪文を覚えた。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 18:23:03 ID:Jd0j4pN70

Eセレを再販汁！

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 18:38:53 ID:NUqnoGMDO

スイフト4WDてスタンバイ式？
スイフトにSX4のiAWDてつけれますか？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 19:04:10 ID:6hUHvizi0

>>497
このスレにベホイミかけてくれｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 21:14:18 ID:dC2duOTGO

北海道在住なんで、四駆にしようと思うんで、ｽﾎﾟｰﾂは除外なんですが、1300と1500だと、どちらがお勧めでしょうか?
どちらともATで考えています。
ちなみに今は、ﾌｫﾚｽﾀｰに乗っています。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 21:20:00 ID:lofa9SGT0

東京転勤になりそうだ。
2台分も駐車場払えないので、レガシィかスイフトどちらかを
ドナドナしないといけない。
お前らならどちらを選ぶ？

やんやん、どうなったの？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 21:28:07 ID:rjlEKqN20

>>501
ATなら1500の方がトルクがあっていいかも。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 21:29:10 ID:rjlEKqN20

>>502
MTの方

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 21:35:35 ID:0Cda5EEd0

新車の1.2XGの購入を考えています。ディーラーのオプションアクセサリーで
オススメのものってありますか？インテリア、エクステリアこだわらず教えてください。

506 ：502：2008/04/08(火) 21:38:50 ID:lofa9SGT0

やはり、マニュアルのスイフトのほうがいいだろうか？
箱根や奥多摩走るのはやはり、マニュアルに限る？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 21:49:40 ID:kCQ77xs20

>>505
マッドフラップセット

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 21:53:03 ID:Dghw+cp+0

>>502
都内スイスイ走るならスイフトでしょう。MTならなおさら。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 22:02:19 ID:hzvwHOka0

>>505
おまいが気に入ったアクセサリーを書いてそれを尋ねた方がいいんでないか？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 22:08:43 ID:O1JdcsvB0

>505
フロアマットをグランドにしとく

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 22:10:02 ID:PbfJaYXDO

>>502
やんやんは死んだ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 22:13:17 ID:x9+mi13Z0

フロアマットの一番安い奴はやめとけ
1ヶ月でﾊｹﾞた

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 22:17:53 ID:jUjttKe90

>>505
好みの問題もあるが、ルーフエンドスポイラーは個人的に御奨め。
アレがあるとリアからの見た目がしまっていいと思う。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 22:18:47 ID:p0usDruu0

512>>

呼んだ～～

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 22:21:15 ID:qw/SlRav0

>>501
オイラも北海道在住。
昨日1300Eセレ4WD契約したんだが、現車の車検時に整備工場で出してくれた代車で1300XG4WDに乗ったこと
ある者としての感想は1300でも十分じゃないかな？1500は乗ってないからわかんないけど…
ちなみにそん時の代車、ディーラー併設の中古車展示場で売りに出てたw

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 22:36:14 ID:gxSIdJhL0

>>505
とりあえず、フロアマットだけ買っとけ。マッドフラップもドアバイザーも無し。
そんで、納車されて乗ってみてから、必要だと思ったもの付けていけばよい。
スイフトは標準装備が充実してるから、素のままでも十分だけどな。

フォグランプはIPF製のが、消灯時にレンズが青くていい。

あと、折り畳み傘。持ってるやつあんまりいないだろうから(笑)

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 23:19:02 ID:x9+mi13Z0

ﾌｫｸﾞは俺もIPFにしとけば良かったなとちょっと後悔
やっぱり黄色のが良い、今度バルブ変えるかな

518 ：502：2008/04/08(火) 23:36:29 ID:lofa9SGT0

悩むなぁ、レガシィ、スイフトの倍以上したし、いい車なんだけど、
スイフトのほうがどういうわけか愛着がわく。

IPFのレンズって青色だったの？
車体が青いから反射して青いだけかと思っていた。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 00:21:15 ID:ZScOsyYT0

スイフト買うぐらいならポロ買う。だってスイフトかっこ悪いうえに質感も低い。
何がよくてそんなかすに乗ってんの？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 00:26:41 ID:FnyzbHJl0

CVTで２千回転くらいになるとモッサリ感があるんだが
これはデフォルト？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 01:04:55 ID:XtZ0FGud0

ごく普通のエンジンなんだからモッサリとか当たり前
CVTとか関係無い

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 01:18:48 ID:19TlU8WN0

>>519

いや、剛性の高さや走らせた時の感触、シートの出来や内装の質感はポロの方が確かにいいよ。
でもさ、外装はポロがかっこいいとはとても思えん。

それに、基本ハイオクだし、周りのゴルフ乗りの故障率の高さといったら・・・
6人中6人ともどっかしら壊れてる。イタ、フラ車の方がよほど故障が少ない。

まぁ、値段考えたらスイフトはいい買い物だったよ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 04:21:27 ID:uHqyUAQQ0

>>522
ねーちゃんがゴルフのってるけど壊れないよ
うそつくなよ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 10:03:44 ID:k67SU1dG0

>>523
日本の自動車メーカーの人って、「輸入車は故障が多い」って吹きたがるよね。
俺はそれが嫌で某輸入車にした。結果、俺の買った車は以前乗っていた日本車より故障が少なかった。
それとマイカー持つ前から日本車でもしょっちゅう故障の話題は
職場とかでも聞いていたので、「どの車も故障率には大差ない」と言う印象を抱いていたのもある。

最近は日本の特定メーカーが飛び抜けて壊れまくっているようだが……
「五年持てばよい」発言の会社とか。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 10:19:06 ID:cQ8ANMHY0

>>501
フォレスターってことは、ターボからの乗換えなら１５００のほうがいいかも
１３００の４ＷＤのＡＴに乗っているけど、最初でだしがトロいのが気になったよ

でも、自分でギアチェンしながら乗れば不満なく乗れるけど、燃費は落ちるぞw

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 10:53:36 ID:COzc5Tlh0

外車はコストパフォーマンスが悪いからいらんなｗ

>>501
どうせ1000kgオーバーするんだから1.5の方がいいかもね。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 11:39:17 ID:/OSlrM140

自分の周りの特定の事例が、そのままあまねく一般にも当てはまると思ってる奴が
見受けられるが、どういうこと？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 11:43:23 ID:nUvvwPHE0

>>527
詭弁使ってでも何らかの利益に誘導したい香具師が粘着してるって事じゃね？ｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 12:14:37 ID:Ao83o35L0

>>527
「統計」の勉強をした事がないか、信者のどちらか。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 12:27:34 ID:5P4sEE9w0

スズキ、「スイフトカーシェアリング専用車」を設定
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2008/0408/index.html

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 19:36:07 ID:1aMPREIe0

CVTのプログラム書き換えろって
葉書がきたぉ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 20:38:11 ID:ETy7+coI0

今日中古1.2XG　Lパッケージ契約してきました。
来週末納車予定です。楽しみだ～待ちきれないｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 22:26:21 ID:G0/2IOAV0

>>531
あれは「燃費わりィ～」の声に応えての燃調Ｐだ。
出力をとるか燃費をとるかはオーナー次第だからな。
まＣＶＴ選ぶぐらいだから後者だけどなー。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 22:31:43 ID:uZL7OBB40

1.2CVT糊増えてきたね、アルミペダル早く開発してください

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 22:41:40 ID:pbPnEc0gO

501です。
ﾌｫﾚｽﾀｰはﾀｰﾎﾞでした｡
ｽｲﾌﾄを選択した時点で、加速感はさほど重視していません(^^ゞ
運転の楽しさが味わえれば♪って感じです。
次のMCで、1200のCVTに四駆がでる可能性ってないんでしょうかね？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 22:49:58 ID:RloFWQKR0

今朝、前をサンライトカッパーが走ってた。
やっぱいいケツだぜと思いながら見てたんだが、マフラーが素のままだとちょっと寂しい感じがした。
で、マフラーテールカバーを買おうかと思ってるんだが、簡単に取り付けできるものなのかな？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 22:52:04 ID:XBFjcA4n0

輸入車のがいいとか言う奴はさ、せめて同じ価格帯の車で話進めてくれないか？
スイフトの値段でポロ買えるなら買っても良いけどさ。
もう馬鹿というかなんというか

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 22:56:55 ID:28Br8+F1O

ゴルフとかポロなんて外車の範疇じゃないしw

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 22:59:35 ID:YZCTVgJW0

>>533
ん？CVTプログラム書き換えキャンペーンって↓これでしょ？
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2008/0314/index.html
燃費は関係ないみたいだけど？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 23:54:36 ID:rQSD2MSI0

1.3XG MT
冷却水が目盛読みで上限と下限の中間くらいでした。補充した方が良いのでしょうか?

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 00:39:42 ID:8lh0V9q00

試乗したら広報司会が驚異的に悪い…
それ以外は良いなと思ったけど。
アフター品で改善できたりします?マジで

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 00:39:48 ID:tc+f4Hb70

>540
それが普通じゃね？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 00:41:02 ID:tc+f4Hb70

>538
おつむ弱いのかな？
高級車の範疇じゃない・・・なら判るけどさｗｗｗ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 00:42:16 ID:h3H/Dl3v0

>>536
簡単。大抵はマフラーパイプにネジ止めするだけ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 00:44:01 ID:DxzDMRrS0

>>541
質問する前に、広報司会なんて当て字はやめようぜ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 00:46:05 ID:DxzDMRrS0

>>540
下限を下回らなければ大丈夫だが、早めに補充しておいたほうが安心でしょう。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 01:02:51 ID:FD9kTqeO0

>>545
ケータイの変換がバカなんで許してください

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 06:36:51 ID:wlDvU9aXO

>>543
高級車？w

カローラと同じといいたかった

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 06:39:37 ID:ccE90xBC0

>>541
ミラーを通して悪いの？
それとも実際後ろを見たときそう思ったの？
それにより回答も変わる

前者ならミラー違うのを付けるとだいぶ改善される
後者ならもう慣れるしかない

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 06:55:18 ID:sbKhdaBO0

>>539
遠回しに（２）に書いてるじゃん…マジですか？って感じ
みんなキミみたいに素直な子ばっかりなら騙しやすいんだろうね～＿|￣|○

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 06:58:47 ID:yTUPiNxmO

>>549
何かオススメのミラーあります？
種類大杉でよくわかんね

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 07:21:00 ID:El5MU2vr0

>>550
うーん、あらためて読んでみたけど、かえって燃費悪くなりそうな書き方だけどな・・
おれにはわかんね。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 07:59:37 ID:+NVOfMDEO

下取り悪過ぎ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 08:12:14 ID:8bhJD43y0

今日夢をみたんだが・・・・
青色のスイフトがタチコマの声でしゃべっていた。
なんか疲れているのかなオレ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 09:00:35 ID:8tOEk2FX0

バトーさん？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 09:24:57 ID:l1taYwMr0

>>553

いくらだったんだ？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 10:27:50 ID:/v6pc0op0

次の車検は考えてないんだが安いのか…

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 11:25:14 ID:wlDvU9aXO

高くなる要素がない！

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 11:25:25 ID:8tOEk2FX0

>>541
リアウインドウ小さいから後方視界は良くないね。

だがそれをカバーするためか、サイドミラーがでかい事に気付いたのは買った後の事であった。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 12:19:21 ID:qqD3I9a/O

オプションのHIDヘッドライトは、ハロゲンに比べて明るいでしょうか？
購入するかどうか迷ってます。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 12:34:27 ID:sb9skMoj0

>>560
明るいよ
夜間走行多いならお勧め

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 13:05:00 ID:unQrHl0p0

>>559
確かにリアウインドウ小さいけど、他のコンパクトカーと比べて特に小さいわけではないと思うけど。
デミオだって同じぐらいだし、イストやBBだってかなり小さいぜ。
最近のクルマはサイドラインが切れ上がってるのが多くて、それにつながるリアウインドも
ガラス下端が高い位置になってるのが多い。
ニューフィットもああ見えて、乗ってみるとリアウインドは高い位置にある印象だ。
あと、ボディ強度のためにピラーが太くなってるってのもあると思う。

ドアミラーはフィットの方がでかい

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 13:20:42 ID:8tOEk2FX0

>>562
>541は他車比較じゃなくて絶対感じゃないかと

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 13:43:54 ID:1syW1vnU0

パッソの方が完成度は高いだろ
スズキは5年経ったらボディヤレまくり
昔のホンダみたい

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 13:45:26 ID:unQrHl0p0

>>563
そだね。でも｢驚異的に悪い」ってことはないと思ったから。
｢ルームミラーを換えれば」って話もあるけど、広角ミラーにしてもCピラーが写りこんでくるだけで
意味ないような気がする。
前進してるときは後方視界はそれほど関係ないと思うけどな。
後退時にどうしても見にくいっていうのなら、リアビューカメラをつけるっていう手もある。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 14:20:36 ID:uvF6fZbm0

>>564
ﾌﾟｯ
内装剥がして鉄板押してみなよ

親指でたわむのがスイフト
人差し指でたわむのがパッソ（ダイハツ）

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 14:25:08 ID:3PwqruYZ0

バカ発見！
鉄板の薄さじゃなくて、モノコックフレームの造りのことじゃねーかよ
昔のCAアコードとかEFシビックあたりなんて
コーナリングをきつめに攻め込むとグニャっとフレームがたわむのが
わかるぐらいだったからな

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 14:27:22 ID:3PwqruYZ0

補足

欧州車のゴルフとかベンツのサイドシルとかピラー見てごらん
すっごいぶっといから
鋼板の溶接もスポットじゃなくレーザーだったりするしね

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 14:29:12 ID:jKd0m0+x0

だからスイフトってギシアン五月蝿いのかな？
チリ合わせもいい加減そうだし

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 14:29:21 ID:uvF6fZbm0

おまえ両車のボディ見て、乗ったこと無いだろ
パッソは鉄板の合わせも酷いぞ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 14:31:16 ID:iuMKqnuk0

スズキ乗りはウソツキが多いからなぁ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 14:33:09 ID:GTLeHgsE0

パッソてスタビ付いてないんだってな。
韓国製タイヤとあいまって雨の高速は楽しそうだｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 14:33:38 ID:uvF6fZbm0

ID変更乙

オレはウソツキという事でおｋ
事実は変わらんよ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 14:34:52 ID:iuMKqnuk0

>>573
おまえ病気だろｗ
IDIDってすごいな　２ちゃん中毒だ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 14:38:59 ID:8tOEk2FX0

急に湧いてきて講釈垂れるID:3PwqruYZ0が痛すぐるｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 14:40:33 ID:uvF6fZbm0

3PwqruYZ0

出てこいよ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 14:42:47 ID:hRHrIkEg0

貧乏人ってすぐに熱くなるよね

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 14:44:57 ID:8tOEk2FX0

>>577
スイフトスレで自己紹介はやめてくれ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 15:14:03 ID:unQrHl0p0

スイフトもベンツと比較されるようになったか。昇格したのう。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 16:25:09 ID:2VwGp8a5O

>>569
スズキだと言う事を忘れずに。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 16:40:14 ID:l/c0hevD0

スズキだけは乗りたくない

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 16:54:28 ID:GfBJHQVu0

他人のことを貧乏という人は、きっと心が貧乏なんだな。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 16:55:45 ID:sl4rJoW10

世の中お金

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 17:04:31 ID:em6fKwZq0

>>581
つパッソ霊芝

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 17:06:48 ID:sh13jg4n0

>>583
ホリエモン、乙！

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 18:23:44 ID:ESJh+hlF0

相変わらず、倍や３倍も値段の違う車とスイフトを比べて喜んでる人が沸いてますね。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 18:35:45 ID:MSgDf7WF0

いい加減スルーしろよ
こんなスレまで来て煽ってる様な奴はどうせ無免か中古車乗りだよ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 18:40:31 ID:wlDvU9aXO

以外と知られてないけどスイフトって確かベンツと同じメーカーの部品を使ってるんですよね（違ったらゴメン）

だから比較してんのかな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 18:42:51 ID:ESJh+hlF0

つまりLS600hとスイフトは同じ土俵で戦ってるわけですね、わかります。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 18:44:14 ID:FMbtKp6SO

レクサス車を凌駕する信頼性とコストパフォーマンス。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 23:37:56 ID:acpI47pf0

泣く子～も　笑う　７９万円♪
ってイメージしかない。
ってかこんなうんこに興味ない
お前らこの車のどこがいいんだ？
俺だったらルノークリオ買うが。(車は値段でどうのこうの言うものじゃないと思う)

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 23:45:29 ID:4SZBdWLu0

先代スイフトは確かに相当人を選びそうだったな
俺もまるで眼中に無かったよ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 23:53:04 ID:n/oWm84q0

でも、先代スイフトスポーツ見たときはアリだと思った。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 23:54:32 ID:n/oWm84q0

上げちまったスマソ

幸運のオーシャンブルーメタリック２でスイフト買うぞー！

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 23:56:58 ID:RTjyctaV0

×オーシャンブルーメタリック２
○オーシャンライトブルーメタリック２

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 00:01:36 ID:TB4Ui8EE0

修正スマン
ageてしまった事に気が動転していたようだ……

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 01:28:06 ID:zmaEoMR/O

>>591
車は値段じゃないけど、値段は大事な要素だよ。
いくらでも、金があって好きな車を買えたとすればスイフトなんて選ぶ人は極僅かだと思う。フィットやヴィッツだって選ばないだろうし。クリオもな。

限られた予算で自分にあう一台を選びに選んだ結果、スイフトなんだから仕方ない。細かい事を気にしなければ値段の割りにはいい車だと思う。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 03:04:37 ID:PfBoRsew0

>>591
興味ないんだったら来るなよ。
中古のルノークリオでも何でも買えよ！

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 06:41:39 ID:+vr3ZSX20

スズキは塗装も悪いよな
特に樹脂部分の付きが悪いので
高圧洗車で剥げるよ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 07:56:38 ID:P3ttX96O0

なるほどなー

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 08:20:09 ID:wZ+ciH3rO

>>599
塗装が悪いのではなく…
塗装が薄いんだよ…

だって、二層だもの。

みつを

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 12:05:33 ID:WgIRfxBx0

大昔にスズキの赤のアルトに乗った部落民にこつんと軽く
おかまほってなんにも傷ついてないのに3万取られたので
スズキユーザーを見ると部落民とイメージが消えない

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 12:08:52 ID:wZ+ciH3rO

>>602
「ゆとり」乙

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 12:36:28 ID:QzUOK3Je0

先日スイフト契約しますた。
もっと早くこのスレ読んでおけば良かったと少し思った。
雨の日うるさいのか、ちょっとショック。
でも納車が楽しみ。
1500ccのにしてみたよ。
ｽｲｽﾎﾟが良かったけど、ガソリン代を考えると無理だったorz
今乗ってるのが2400ccだから、耐えられるか心配ｗ
経済的理由からコンパクトカーに変更なんだけどね。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 12:38:06 ID:+dbCctYB0

>>604
スズキの屋根の五月蝿いのは20年前からデフォです

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 12:55:36 ID:gkcqi/R20

おれ何回も言わせてもらうけど、雨の音なんてまったく気にならん。

まあ、1番最初に乗ったクルマがロードスターだったせいかな・・・

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 13:03:29 ID:L5l3nia50

それだけ鈍感なんだよｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 13:17:28 ID:EsaFhiUj0

スイフト買って2年になるけど、相当な大雨でも雨粒自体でトタン音が気になったことはないなあ。
電線や軒先から滴り落ちる大粒の雫ではそれはそれは賑やかに鳴ってくれるけどｗ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 13:21:05 ID:QzUOK3Je0

>>606
ホンダのビート乗ってた事あるから、私も雨音に耐性あるかなｗ

iPod接続ユニット使ってる人いる?
良さそうならあとからつけようかと思っているんだけど
特別に良いと言う話は見かけなかったから気になる。
今はFMトランスミッターを使ってる。
雑音が入る事あるからいやなんだけど。
接続ユニット使ってる人がいたら、感想聞かせてください。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 13:59:10 ID:uDVihaLB0

>>609
音質はいいけど、使いにくいという声多数。あと、3型は対応してないと思う。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 14:37:09 ID:sqtKpz3d0

>>604
そんなに雨音は気にならないよ

それより、いろんなところから聞こえてくるギシギシとかカタカタって音のほうが気になるw

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 14:38:20 ID:3Pq4RAW00

>>611
だからそれはフレームの造りの悪さと
チリ合わせの悪さが原因なんだよ
あきらめな

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 14:58:26 ID:GHxhxp8yO

異音が気になるとしたら、逆に静かなせいだと思う。
友人を乗せたら、静かさに驚いてたし。
前に乗ってたRV車や試乗してみたデミオの方がギシギシ音は気になったよ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 15:04:41 ID:ziP9eua+0

「チリ合わせ」ってどんな意味？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 15:08:19 ID:3Pq4RAW00

>>614
パネルの段差合わせ
外装、内装もこの段差で造りの良い悪いがわかる
悪い車は数年で外装のチリが事故もしてないのに
狂ってくる

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 15:43:48 ID:AZ5QKc2SO

>>604
ここの書き込みは、話し半分にしとおいた方がいいよ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 16:15:46 ID:GHxhxp8yO

実際に試乗してみないと分からないからね。
俺も車選びの時、雑誌やネットのレビュー見て不評な点をまとめたチェックシート作って試乗時に確かめてたよ。
スイフトの不評な点は、前の車がもっと悪いのばかりだったんであまり気にならなかったW

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 17:41:05 ID:QzUOK3Je0

>>610
ありがと。
やっぱり操作は結構限られるみたいだから、使い難いのかな。
うちのは第4世代iPodだから、一応対応してるっぽい。
音が良いってのを数ヶ所で見かけたから、ちょっと興味を持ったんだけど。
もう少し検討してから、導入するか考える。

>>616
どっちにしても、もう契約しちゃったし、気になる所があっても
折り合いをつけながら乗るよｗ
今乗ってるのが10年選手なのでｗ、新車というだけでwktkするし。

他にもレスくれた人、ありがと。
参考にさせてもらう。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 18:01:22 ID:EsaFhiUj0

>>610
EA-1251Aは3型でも使えるよ。純正アクセサリカタログに同等品があるんだから対応してないわけがない。
3型（というか厳密には2型後期）から使えなくなったというのはEA-1155A（外部入力）のほう。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 18:27:46 ID:CuWrBIjE0

クリオと日本のごみを一緒にすんな！この貧乏人が！

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 18:27:59 ID:1cBXEHmY0

音が気にになるやつは内装はがして防音シートでも張りなさい

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 18:33:34 ID:TMFWQTUL0

>>620
１週間目だね、お疲れ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 20:07:43 ID:AZ5QKc2SO

クリオってなーに？
ママから買ってもらった玩具かい？

最近、車を親から買ってもらってるガキが増殖中だな

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 21:08:28 ID:4sxbF1xh0

ＣＶＴプログラムの書き換え行ってきた。
予想以上に走りが良くなっててビックリ！

前よりも加速がスムーズになった感じ。
何より嬉しいのは、エンジンブレーキのガクンとした減速感が無くなったこと。
スッと加速して、スッと減速する。いい感じだ。

これで燃費が良くなってたら言うことないんだけど、どうなるかな。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 21:09:17 ID:ot3bfvxP0

ママー！！クリオ買ってー！！

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 21:47:35 ID:S2AQCOrY0

>>624
書きかえってすぐ終わる？
すぐなら書き換えたい

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 21:51:51 ID:YZ9vkyIR0

>>625
こんな怪しいものが欲しいのかい？

ttp://www.nst21.com/goods/chrio/mono.htm

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 22:01:39 ID:4sxbF1xh0

>>626
書き換え自体は20分くらいで終わったよ。

でも先客がいたからもうちょい待った。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 22:38:31 ID:1cBXEHmY0

クリオってこのことじゃないの？
http://catalog.221616.com/door/c0503011.html

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 22:43:09 ID:s4illfiU0

ﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ!!

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 23:10:11 ID:9l8dpHAQ0

ルノー・ルーテシア（クリオ）ってベースがマーチなんだな。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 23:12:16 ID:mmSJIQLw0

２１世紀のホトハチでは軽量旧スイポ改が最強

ノーマルならダサダサだがｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 23:21:35 ID:1cBXEHmY0

旧スイフトは会社で載ってたからただの安いスズキの車っていうイメージしかなく
スイフトはまったく眼中になかったのでＭＣしてたのさえ知らなかった
たまたま街で見かけた黄色いアイツに一目ぼれ
後ろくっついてみたらスイフトとか書いてある
帰って調べたら確かに先祖はあのKeiベーススイフト

そんな僕も今では立派なスイフト乗りです

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 23:29:54 ID:GPGI7A5vO

3月納車なら書き換え必要??

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 00:02:12 ID:S2AQCOrY0

>>628
すぐ終わるんだ。なら書き換えてもらおう
サンクス

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 00:29:32 ID:bybClD830

>>523,524
6N後期ポロで窓落ち3回した俺にあやまれ。でも剛性良いクルマだった。
ちなにみ現行のゴルフVと9Nポロはトラブル少ないけど
ゴルフⅣと6Nはボロクソワーゲンと呼ばれるのも納得だぞｗ
ま、保障で直せたから良かったけど、車検時は国産の5割増しで萎えた。

対する今乗ってるスイフト1型は
フロントサスペンションがギシギシ言って交換。
内装は盛大にミシミシ言うけどｷﾆｼﾅｲ。
ときどきエンジンかからないけどｷﾆｼﾅｲ。
キーレスがしょっちゅう効かないけどｷﾆｼﾅｲ。
こんなのはトラブルじゃない・・・よね？
もうすぐ車検だけど10万切りそうで嬉しい。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 00:31:46 ID:PEokbdir0

>>634
そろそろ、乗り換えの時期だな。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 00:37:27 ID:2wX/KbWJ0

スイフトって、いろんなレビュー見ても、総じて好意的なものが目立つな。
値段の割にいい、というのが多い気がする。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 01:01:46 ID:++/Q9SRd0

>>636
窓オチならまだいいさ。
俺の糞ポロは夏の暑い日の走行中
突然エンストしてうんともすんとも言わなくなる症状が
ひと夏に4回発生した。
ギシアンが酷かろうが何だろうが、止まらずに走ってくれるスイフトは最高だ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 01:02:09 ID:FuCgE6XBO

俺も早めにCVT書き換え行こっと
そういえば、マツダもエンジンプログラムの不具合でリコール出してんな
そっちは規模も症状もかなり深刻そうだ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 03:16:51 ID:V1buJxsL0

剛性程胡散臭いレビューもないわ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 04:03:23 ID:keQPBmB40

じゃ、まともなレビューしてみてよ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 06:36:59 ID:0Ng0Z/eo0

>>640
デミヲも賞もらった後で不具合バラすのやめた方がいいよな。
車はイイ車なんだけどさ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 06:59:54 ID:YBNo182i0

ＤＹだから先代デミオだけどね

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 08:10:15 ID:s+IbYORx0

納車されて3年経つがまだ一回も100km以上だしたことない。
走行距離は14000kmくらいだ
なんかアクセル踏んでも加速感悪い気がするのは気のせい？
会社のプロボックスの方がよっぽど加速するお

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 09:33:09 ID:HqhnG73Y0

>>645
同感。車重が重くかつ荷物も積んでるのになｗ
同排気量のATプロボックスのほうがMTスイフトより日常使用で加速感がよい。
ただ与太流の設定によるところが大きいと思うがな。
あとスイフトはやや高回転型エンジンなんだなと。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 09:36:49 ID:rUXadrAr0

>640
これか

リコール、マツダ・デミオ、ベリーサ、アクセラの17万台にブレーキ力低下のおそれ
http://www.carview.co.jp/news/2/69314/

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 09:52:13 ID:FuCgE6XBO

>>634
多分大丈夫じゃないかな？
念のため車台番号確認しな。
ZC71S-400037～431187に入ってなければ書き換えの必要は無いよ。
もし入ってたらメーカーから葉書が来るはず。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 10:25:19 ID:Q6u87BIf0

三月納車で番号バッチシ入ってるが葉書koneeeee

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 10:25:52 ID:dmKlXlNqO

>>645
たまにはエンジン回してる？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 10:39:19 ID:bybClD830

プロボックスは出足は結構良い車。
スイフトは3500～5000rpm付近はおいしいと思うけどな。
2速で引っ張ってくとなかなか楽しいぞ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 11:10:59 ID:YXO2Mb8AO

>>649
俺はハガキが来る前にディーラーに問い合わせて持っていったよ
HPでサービスの紹介があった数日後の話しだけどね

その時に郵送前のハガキを直接受け取った
たぶんハガキはメーカーがディーラー送り、そこから客に送るみたいだね

そろそろハガキは来るんじゃない？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 15:35:37 ID:gtC9xskKO

俺も３月納車、バッチリ該当。
ディーラーに電話したが、あいまいな返事。
直接いった方がいいのか？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 16:06:42 ID:IdtvMczP0

運転席側の取っ手のロック開閉ボタンの利きがすごく悪いんだけどこれは直せますか？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 17:08:23 ID:YXO2Mb8AO

>>653
直接で構わないだろうけど作業出来るかどうかの確認は必要だね

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 18:37:52 ID:ETZg5xDhO

ＥＴＣ装着！

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 20:38:47 ID:7LQCqx7+0

俺も普段は1.3ﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽだぜ
素ｲﾌﾄの足もあれくらい固くしたいな、ちょっと柔らかすぎる
少しｺﾞﾂｺﾞﾂするくらいがいい。
ｽｲﾎﾟ乗ったことないから分からんけど
あっちはどうなんだろうなー

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 20:58:38 ID:YXO2Mb8AO

スイフトやめればいいじゃん

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 21:00:44 ID:dESl3llM0

助手席側のドア開けるとプレートがついてない？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 21:33:03 ID:C/iHCr5M0

>>653
ﾃﾞﾗなら車体番号をデータベース照合すればすぐ分かるみたいだけどね
俺も微妙な時期だったけど、
電話して番号言ったらすぐに「まだ書き換えてないです」って言われたよ

ﾃﾞﾗがいい加減なだけかも

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 21:59:01 ID:gtR5zHb1O

NHKドラマのトップセールス面白いな。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 22:39:48 ID:MQxXHFyg0

明日プログラムを書き換えてくる
今のままでも不満ないけどな

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 23:28:03 ID:8ELz5q2I0

すごい小さいことで申し訳ないが、最近雨多くて普通の透明のビニール傘を使っているんだが、
みんな濡れた傘どこに置いてる？
自分納車仕立てのスイスポなんだが、傘が助手席のマットに寝れそうで寝れないしシート濡れちゃうし、微妙に困ってます。
前に乗ってた親のミニバンは普通に助手席のマットに寝させられていたので。。。

あと、エンジン切って車内に残ってると、１分後くらいにエンジンルームくらいから『ブコン』って音がするのはなんですか？

あと、飛び石くらってフロントボンネットに3ミリくらい塗装がはげて、テラでタッチペン買ってきたんだが、
今思えばこのくらいの禿げ後は何もしないほうが目立たないし、そのほうがいいのでしょうか？

いろいろ気になってること書いてすみません。。。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 00:05:25 ID:Mb6BULQM0

タッチペンはやめたほうがいいな
俺もサイドをタッチペンやったが
失敗した。
タッチペン落とそうと思って
コンパウンドかけて更に涙目。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 00:13:42 ID:qGVRk66/0

タッチペンは、薄め液で難なく落ちる・・・・・・とオートメカニックに書いてあった・・・・・ような・・・・

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 00:47:24 ID:nnCkz0cI0

>>664 >>663

禿げたら鬘付ければいいさ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 01:10:38 ID:h4YEs0N7O

濡れた傘は確かにやっかいだよな。
俺は後部座席の足元に寝かして置くけど、後ろに人乗せる時とか困る。
アンブレラホルダー欲しいけど、純製のはちと高いな。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 01:46:21 ID:nnCkz0cI0

まぁ後ろに人乗せる車ではないが。
乗せられたほうも馬鹿にされてる気がするだろう

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 02:57:38 ID:h4YEs0N7O

スイフトのリアシートはコンパクトの中では肉厚で乗り心地良いよ。
幅は無いので大人三人はきついけどね。
フィットは広々してたけど、シートは薄くて座り心地はいまいち(旧型しか乗ったことないが)
デミオなんか、後部座席は非日常の空間だと言って切り捨ててるから、酷いもんだし。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 09:02:17 ID:JJbuinrP0

みんなはブレーキアシストに不満はない？
自己責任で解除してみたいのだが、何か情報持ってないですか
ヴィッツはセンサーへ行く負圧ホースを抜くだけらしいけど
スイフトもそうかな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 09:57:24 ID:ib8X0dhs0

>>663
ちょっと面倒だけど傘はラゲッジに入れることにしている。
ていうのも以前はリアの足元に置いていたけど、傘をたたんでる間に濡れるし、慌てて入れようとして内張りに傷を付けてしまったから。
ラゲッジなら、ハッチが屋根代わりになってゆっくりたためるしね。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 10:07:58 ID:mZL1JKpr0

漏れは運転席右下の隙間に挟んでしまっちゃう。
１００円ショップの折りたたみ傘を常備してる。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 10:33:13 ID:TMljzMZ90

>>663
＞エンジン切って車内に残ってると、１分後くらいにエンジンルームくらいから『ブコン』って音がするのはなんですか？

電源が落ちる音だと思う、その音がするまで運転席のパワーウインドが使える。
その間スイッチの照明も光ってる。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 11:16:30 ID:E3t+eHvA0

>>670
＞センサーへ行く負圧ホースを抜くだけらしいけど

んなことしたらブレーキ効かなくなるでしょ。(ﾉ∀`)

みんカラにあったけどなくなってるな。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 11:18:48 ID:rqZ1XLnU0

>>671
運転席に行くまでにびしょ濡れです＞＜

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 12:01:22 ID:NlWSHggQ0

663です。

みなさん回答ありがとうございます。

どうやらタッチペンは使わないほうがいいみたいなので、しばらく様子見て、錆びてきたりしたらタッチペンやろうと思います。

『ブコン』って音は電源がおちる音ですか、納得です。
確かに１分くらいはパワーウインドウ動きますしね。

傘はみなさん工夫しているようで、参考にしたいと思います。
慌てて傘しまおうとすると内張り傷つけちゃうし、梅雨入りするまでに、
自分なりに工夫して考えたいと思います。

ありがとうございました！

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 12:03:26 ID:dlmWYOJs0

＞錆びてきたりしたらタッチペンやろうと思います。
さびてからやってどうすんだよ・・・

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 12:10:24 ID:DCL3c1wVO

傘で大変みたいですね

自分所有の車になったら…
俺は常時サイドブレーキの下にタオル一枚置いてるから、それで対処してます！
濡れたとこ拭いたり濡れる前に椅子に置いたり…

少しは考えましょう！

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 12:11:45 ID:MfXig2Kc0

>>その音がするまで運転席のパワーウインドが使える

知らなかったぜ・・

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 16:30:40 ID:PEE/Q5IP0

>>670
なぜ解除してみたいと思ったの？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 16:36:41 ID:F2F1Lz9T0

>>670
自己責任っていうかおまえの勝手な改造で
他人の巻き込んだ事故を起こすなよ

スイフト乗りって自己中な奴多いな

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:15:02 ID:lF+2qgQA0

>>676
何もしないとそこから錆びるってｗ
ちなみにタッチペンの使い方は塗りっぱなしじゃ駄目だよ、
こんもり塗り固めて乾いてからペーパーで平らにして最後はコンパウンドで仕上げる。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 18:18:56 ID:OHidpg4EO

スイフト１．２ＸＧ新古車
年式Ｈ１９／１１
走行キロ→５ｷﾛ
色→シルバーメタリック
装備→エアバック、ＡＢＳ、キーレス、エアコン、ＰＳ、ＰＷ

車体本体、１０１万（ドアバイザー、フロアマットなし）

乗り出し→１２８万（JAF加入、ドアバイザー、フロアマット、車検パック込み）

これってコストパフォーマンスどうですか？
関東です

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 18:28:33 ID:DCL3c1wVO

>>683
新車なら普通だと思うけど、中古なら安くない

ただ走行距離が数キロだからね

気に入ったならいいんじゃない

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 18:29:31 ID:dlmWYOJs0

スイフトでも自社登録やってるんだなぁ・・・
軽だけかと思ってたよ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 18:29:50 ID:JJbuinrP0

>>681
ホント極論言うバカ多いな

>>670
スイフトの構造は分からないけど、
多分圧力変化をセンサーで検知してる筈
センサー側もマスターバック側も蓋しとけばいいかと

>>674
倍力装置じゃないと思われ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 18:42:50 ID:OHidpg4EO

>>684
一応未使用車でした。５ｷﾛだから本当に工場からの搬入程度しか動かしてないものだと思う。
納車までの期間を考えれば完全に新車なのより納期の面では良。
以前レンタカーでスイフト乗ったことがあり、いいなーと思ってたので前向きに検討中です。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 19:18:52 ID:DCL3c1wVO

>>687
気に入ったら買いだよ

納車も早いし、オプションの大半がディーラーで取付可能だから、ゆっくり選べばいいよ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 19:22:56 ID:rDASY7S2O

スイフト買って後悔はしていない
あんまり台数みないし
かっこいい

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 19:43:21 ID:JJbuinrP0

自演乙って突っ込めよ

(´･ω･`)

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 20:01:19 ID:/+CHBlTK0

こちら1.5XSですが、環7や青梅街道、東京西部～町田近辺の街中オンリーで
500KM近く走って燃費計13.2km/l。満タン法計測で13.04km/lだったよ。
大渋滞は無かったので満足な数値。また燃費計の正確さにも満足。
エコ運転ではないが、無駄な加速はしないほうであります。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 20:08:15 ID:q1QztQEQ0

>>690
ド素人のカスがブレーキを触るなよ
自爆事故して死ねｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:06:32 ID:WWJPqs9s0

>>692
自演乙！！

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:13:56 ID:JJbuinrP0

さんきゅ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:23:31 ID:dlmWYOJs0

スイスポにはブレーキアシストなんざ付いてないし
そもそもアレはおばさん用の装備だから
切りたきゃ切ればええんでね？

やり方も知ってるんだから、やったらレポートよろ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:33:32 ID:reTDHjZ20

>>673
確かにエンジン停止後１分くらいパワーウィンドー使えた。俺も初めて知った口
だけどなんで運転席だけなんだろ・・・

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:43:09 ID:reTDHjZ20

連カキすまんですが
1.3のＭＴ乗ってますがシフトチェンジの際クラッチ踏むと「カチカチ」と
小さな音がします。これは異常ではありませんか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:42:02 ID:rqZ1XLnU0

カチカチ山のカチカチ鳥です。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:44:13 ID:TMljzMZ90

エンジン停止後のＰＷ作動は閉め忘れ配慮だろうが、実際は換気で他の窓も
開けてる場合があるからイマイチな機能だね。無いよりマシだが。
全ての窓の閉開とミラー格納出来れば良かったけど…
ルームランプやメーター照明調整なんか見ると、この値段で昔の高級車みたいな
装備があるから面白い。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 07:06:23 ID:Ru28WBWN0

車全く初心者でここの中古買おうと思うんですが、どうですか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 07:31:07 ID:CqAhYB+Z0

俺は2年ほど前に免許とってすぐに1年落ちの中古スイフトを買った。
中古を否定する人は多いけど現物を見て納得できるなら別にいいんじゃないかね。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 08:05:04 ID:jPqrslwIO

>>701
大半の方が否定はしないと思いますよ

ただ条件を書かれて問われるケースが多いから自分ならこうすると書いてるだけ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 10:16:22 ID:2a+D7C4YO

俺は今日納車されます
二年落ち中古ですがね

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 11:48:54 ID:Am7xIdSb0

ここで中古を否定されるのは、新車と価格差が少ないからでしょ。
定価でもこみこみ120万程度なんだから。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 12:51:40 ID:tJloxD3NO

スタイルのブラウン買おうと思うが、どう思う？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 14:39:31 ID:8eBDHw3X0

乗ってるが、内装とも合ってて、すごく気に入ってる。

でも、あまり増えてほしくない。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 17:22:02 ID:jPqrslwIO

>>705
気に入ったなら買い！

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 18:49:20 ID:tJloxD3NO

>>706
今日マーチの茶色見たけどあんな感じかな？
実車の色見たことなくて。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 19:04:18 ID:jPqrslwIO

>>708
たまに違う色のStyleは見るけど茶色は少ないね

茶色はStyleしかない色だし

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 19:33:41 ID:8cSTuYmHO

答えになってねーｗ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 19:46:48 ID:8H2h2hwD0

>>704
新車が普通に買えるのに、中古を薦める理由なんかない。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 19:54:58 ID:LkikXUMH0

新車と20マン位しか変わらんのに
２年落ちで２万キロ走ってるような個体ばっかだもんなぁ。

そんなもん誰も薦めないよな。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 20:13:43 ID:jPqrslwIO

>>710
707で答えてるつもりだよ

変？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 20:22:15 ID:MofCdbUh0

前の人のヤニ臭、ワキガ臭、加齢臭、安香水臭の染み込んだ中古なんか
よく買う気になるな。ナビ入れても１５０万でお釣りの来る車だぜ？
新車は良い、空気がマイナスイオンのように爽やかだ。
何より、自分のウンコ臭なら許せるし。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 20:22:33 ID:ppTX60H40

マーチのブラウンみたいなもんですか？

に対して

スタイルのブラウンはあまり見ないよ。

普通か？ゆとりか…

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 20:29:31 ID:63JzAphB0

>>714
ウンコ垂れの自己紹介ｲﾗﾈ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 20:39:25 ID:LkikXUMH0

＞新車は良い、空気がマイナスイオンのように爽やかだ。
本当に新車を買ったのなら、絶対に出てこない感想だな。

とか相手にしてみる。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 20:45:43 ID:wyKbLte10

新車の臭い自体は好きでも嫌いでもないが、ホルムアルデヒドのせいなのかなんなのか、
しばらく乗ってると頭痛がしてくることが判明。シックカー症候群？？orz
コルトのカタログ見てたら内装に有害物質を吸収する素材を使ってるとかで、
次買うとしたらこういう対策ありの車か、中古かなあと思ってる。
もっとも、スイフト気に入ってるから乗り潰すつもりだし、その頃には対策が一般的になってることを期待したいなあ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 20:50:21 ID:lBOVgXsF0

知り合いにオートオークションでスイフトいくらで引っ張れるか
きいたけど、やっすいな！
中古屋の店頭価格のマイナス３０万はザラｗ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 20:52:59 ID:imaDYUgW0

どこ見ると
スタイルと他のと
違い分かるの？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 20:59:42 ID:na4ZEqC+O

>>720
一番わかりやすいのはグリルかな。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 21:01:52 ID:K40Adv2u0

>>719
てことは買取も爆安だろうなｗｗｗｗ
代行オークションに流しても安いだろうな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 21:25:18 ID:jPqrslwIO

>>720
内装

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:42:39 ID:msD7NLKe0

乗り潰すつもりで買おうと思っているものですが
この車のエンジンに使われているのは
タイミングベルト、タイミングチェーンどちらでしょうか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:57:47 ID:/38TGz9Y0

↑そんなコトすら解らないヤシが
到底乗り潰すまで乗るコトは出来ないと思う

みんカラのＥｇ画像見たら直ぐ解ると思うんだけどｗ

きっと３年くらいで乗り潰すんじゃね？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:07:41 ID:7ahKGZWAO

>724
チェーンだよ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:17:15 ID:msD7NLKe0

>>725
そうですか。「みんカラ」や「Eg画像」が分からないもので。
3年くらいで乗り潰せるようにがんばります。

>>726
ご親切にありがとうございました。
明日ハンコつきにいってきます。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:20:29 ID:gikPEor+0

ネエちゃんのマンコ臭ならあってもいいかな

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:25:15 ID:D/OTNIg30

>>727
その目の前のパソコンで
『みんから』『Eg画像』といった単語を
検索する発想はないわけね。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:33:00 ID:7ahKGZWAO

>727
どういたしまして。

走るのが楽しくなる車ですよ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:40:29 ID:tJloxD3NO

ところで
みなさんがスイフトに
惹かれた理由は何ですか？自分は外観ですが。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:45:46 ID:y2Rolskw0

7年15万キロで乗り潰す予定だったのに事故って潰してしまった。
みんなごめん、来年の保険料また上がるかも。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:48:34 ID:63JzAphB0

>>731
操縦性の良さかな。このクラスではだけど。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:49:38 ID:63JzAphB0

>>732
まあ無事なら何よりだ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 00:18:20 ID:toODaIjM0

>>731
1番に外観
2番に安さ。
3番に装備の充実度。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 00:32:47 ID:toODaIjM0

Eg画像ってなんだ？おれもわかんねえ。
ぐぐってみたけどわかんないぞ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 01:19:26 ID:fZ3AVQ5j0

>>729
検索してみました！
http://www.google.co.jp/search?q=%22Eg%E7%94%BB%E5%83%8F%22+site%3Aminkara.carview.co.jp

minkara.carview.co.jp での "Eg画像" の検索結果 1 件中 1 - 1 件

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 01:32:13 ID:I2dLQi3u0

エンジンのPG書き換えてからしばらく経ったけど、
今日ふと、すごく挙動がスムーズになってることに気がついた
なんかCVTのガタ付きがなくなってるというか、
他の車のCVTに近い感じ？

その分、加減速がちょっと緩くなったかもしれん
あくまでフィーリングでしかないけど

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 06:05:03 ID:Q9VyxwcC0

>>737
マニュアル通りのゆとりだなw

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 07:03:08 ID:W55uiypV0

俺もCVTで書き換えてからそろそろ1ヶ月経つのかな
書き換え前にずっと感じてたｷﾞｸｼｬｸ感が随分和らいだ
稀に気になることもあるけど、前とは段違いで良くなったね

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 08:14:33 ID:bk7QggCZO

俺も同じ！
ただ気温の低い時にどうなるか…

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 09:36:18 ID:9Q3q7pX2O

書き換えてからは、燃費若干良くなったね。
低温時は悪くなる気がする。
ノートの様にCVTオイルウォーマーが付いていればいいんだろうけど。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 15:35:34 ID:iicvWCH60

>>732
どんな事故？　一人事故？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 16:22:55 ID:Tg7l/R1/O

>>732　合掌

遅まきながら泥よけとクラッチペダル注文してきた。前スレで色々聞いてた猫目青です。粘ったらＤのひと「ありました！」と。
探してくれたＤの人、このスレ住人サンクス！

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 17:59:04 ID:bk7QggCZO

>>732
車だけで済んでなによりだ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 18:52:13 ID:YbgrjEqeO

ｽｲﾌﾄって一番売れてるｸﾞﾚｰﾄﾞってどれでしょか?
1200?1300?1500?

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 19:02:31 ID:8zuKvAAM0

1200じゃね？
ソースは俺の妄想

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 19:20:02 ID:2WEVAh8Z0

今の主力は点二だな、でも俺の点三MTを半年点検出した時にCVTのLパケ試乗したら…
セルの音が品無く煩い、マフラー音、パサパサした安っぽい音、スレで評判良いステレオも音質悪い。
俺のはHDDナビだから比べるのは酷だが同じスピーカーを使ってると思えない。
総括すると点二エンジンは？だね、点三にCVT付けたら良かったのに。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 19:21:08 ID:8zuKvAAM0

負け惜しみ乙

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 19:42:31 ID:QTFnPvOb0

と、ヒキコモリが申しております。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 20:12:50 ID:bk7QggCZO

>>748
せいぜいエンジンとミッションが違うだけなのに色々違うと感じたんだね

走りや排気音はショボイかもしれないが、その他は大して変わんないか同じでしょ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 20:27:40 ID:TLr205qkO

(´ω｀)
ハイオク入れると変態具合がＵＰするな。
初めて今日入れてみたがピックアップ＆レスポンスが鋭い！w
燃費もＵＰしてるぉ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 20:39:34 ID:E0CU94vz0

>>752
点二？点三？

>>748
俺はCVTのLパケだけど、HDDナビにしてるせいか音はいいと思うぞ。
とか言いつつ、やっぱ慣れたら不満が出てきたんで交換するつもりだけど。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 20:56:40 ID:k6KepfRJ0

>>752
気のせいだよ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 20:57:32 ID:TLr205qkO

>>753
(´ω｀)
旧スポと同じＭ１５エンジンですぉ。

ルームランプもＬＥＤに変えてイイ感じでつ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 21:28:05 ID:W55uiypV0

K12Bはｻｳﾝﾄﾞを楽しむｴﾝｼﾞﾝじゃないね
回しても楽しくないし、ｺﾛｺﾛｺﾛという音もﾉｲｽﾞとしか感じられない
ﾏﾌﾗｰは社外に替えれば音は変わるけど
CVTの特性が仇になって上に吹け上がる音をうまく奏でる事が出来ない
高速巡航も120km/hくらいまでが無難
法令遵守ならｴﾝｼﾞﾝの性能に全く不満は無いと思うよ。

純正ｽﾋﾟｰｶｰは1.3と同じ物、音の差はﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ

山登りする時にちょっとﾊﾟﾜｰ不足だなと思うけど
1.2だと思えば・・・
とりあえずﾎﾞｰﾅｽ出たらｻｽ一式は替えるぞ！

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 21:36:03 ID:YbgrjEqeO

なんだか1200は、ｲﾏｲﾁ?って感じですね
(´･ω･｀)
やっぱり、1300がお勧めって感じですかね。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 21:36:24 ID:JlPk0iJb0

>>756
音質はプラシーボじゃねーだろ？デッキやアンプが変われば違うから。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 21:41:48 ID:JlPk0iJb0

MTとCVTで悩んだが知り合いのセールスマンがCVTは、落ち着くまで止めた方が良いと言われMTにした俺は勝ち組w

760 ：732：2008/04/15(火) 21:49:06 ID:EovU9c180

>>743
一人でガードレールに突っ込みますた。
お恥ずかしい限りです。
皆さんはスイフト大事にしてくださいな～。

3年間お世話になったこのスレともお別れか。
んじゃっ　ﾉｼ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 21:59:06 ID:GNl62OMH0

>>760
もう６万㌔以上走ってたのか。乙！

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 22:01:33 ID:vNZbLh120

>>760
次は何を買う予定ですか？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 22:13:31 ID:EovU9c180

>>761
55,000キロ超えたくらい。7年乗っても15万キロは行けなかったかもしれない。

>>760
すいぽが一瞬頭をよぎったけど
新型デミオMTかコペンか中古のルポGTIかな。
基本2人までしか乗らないから小さいのがいいと思ってる。

764 ：743：2008/04/15(火) 22:41:21 ID:Cg28RfjGO

>>760
元気でな～ﾉｼ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:10:33 ID:D67BGU9d0

1.2L CVT Lパケ乗りっす。昨日プログラム書き換え行ってきた。

まぁまだオドメーター2000km弱なんで、↓にあるような不具合には
遭遇しなかったし、ハガキもまだ来てなかったけど、営業さんに
電話したら車体番号からして該当しているとのことで。
ttp://www.suzuki.co.jp/about/recall/2008/0314/index.html

書き換え作業は30分弱で終わった。
リアウィンドウにリコール済みのシール貼るのかなと思ったら、それもなし。
助手席ドアの車体プレートに丸いシール貼っただけ。

30kmほど街乗りメインで走ったけど、調子は上々。
特に低速がスムーズになった（ような気がする）。
あと、５０～６０km/ｈあたりでクルーズするときの
エンジン回転も安定した感じ。前は頻繁にプーリー比が
動いてた感じだった。

>>760　俺は２０万キロ目標だったセダンを追突されて潰され、
スイフトでまた２０万キロ目指してる。お元気で～ﾉｼ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 05:18:21 ID:n520/KoT0

スイフトにはアンサーバックコールが純正でついてないから、社外の買って
ディーラーなどで取り付けてもらおうかと思ったが、スイフトはCAN通信での制御だから
難しいと言われた。　最近の車はCAN通信が多くなってるらしいね・・・
そんな知識知らなかった俺が悪かった・・　買って損しちゃった

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 06:18:12 ID:sCJmgyN30

アンサーバックコール、標準で付いてるだろ？
旧型、１型とかには付いてないの？
それともロック１回、アンロック２回のハザードが気に入らないのか？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 06:48:34 ID:n520/KoT0

ごめんなさい、純正アンサーバックに音を付けたかったんです。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 08:04:13 ID:oS/PV5T50

（・∀・）ｷｭﾝｷｭﾝみたいのか

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 10:45:41 ID:FbYgy+V90

アンサーバックで、音はあったほうがわかりやすいよねぇ

それよりも、夜にリアが暗いのなんとかしたいなぁ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 11:04:16 ID:gk+b69lcO

去る者がいれば来る者もいる
月曜から乗り始めた俺が来ましたよ
やっと乗ってる実感が湧いてきた
これから頑張ってもらうためにハイオクお腹一杯食べさせたった

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 12:01:16 ID:9kkUER3W0

>>768
外車に付いてる「きゅっきゅっ」ってやつなあ。
あれうるさくないか？近所迷惑な気がする。
パーツだけ買っちゃったのか？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 14:04:04 ID:peR+FcSKO

>>768
ドアロッキュンとか?

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 14:07:03 ID:iohg4W5d0

>>772
神経質な野朗だなおまえｗ
おまえって通報厨だろｗｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 17:17:55 ID:UJj9iGBPO

ああ、たまに聞こえるあの音の事か
あれウザイよｗ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 18:57:25 ID:sCJmgyN30

住宅が密集してる所ならやめた方がいいよ。
マフラーをいじった車が通る度に、防犯ブザーが鳴る車が近所にあったが
しまいにはコンクリブロックでフロントガラス割られてたよ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 19:23:48 ID:sY/hmTsVO

アンサーバックから、いつのまにセキュリティーシステムの話しになったの？

音のなるアンサーバックシステムはセキュリティーシステムと兼用？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 19:29:34 ID:+3pEezDX0

変な事言ってるな、と思ったら相手しないで放置汁

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 19:34:13 ID:e0QJCBL70

アンサーコールバックのたまの「キュンキュン」音くらいなら
クルマを持っている身としては許容範囲だと思いたい･･･。
でもさすがに住宅密集地の深夜であの元気な音させたら噂になると思う。音量調整できるのかな？

自治体のオバチャンの集まりで、あそこのクルマのセキュリティ誤爆がうるさい、マフラーがうるさいって
話によくなるとオカンが言っていた。
ブロックぶつけられる程かはともかく、住宅密集地であまり通る音だと「あのうるさいクルマ」の通り名で呼ばれるようになると思う。
設定出来るのか知らんけど、音は控えめに、深夜なら鳴らないようにすべし。
まぁ住宅地の話だからそうでなきゃいいんだけどね。
俺もホントは「キュンキュン」鳴らしたい(´・ω・｀)

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 20:13:41 ID:wnNvxOMFO

キュンキュンキュッキュッ！

SABとかで聞くとおっ、いいなと思うけどね。
オバサン達や自動車に興味ない人からはそう理解は得られないよな。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 20:44:54 ID:oS/PV5T50

ルームランプLEDに変えると、車検通らないの？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 21:26:59 ID:aHZT5BPXO

>>781
ｳﾎｳﾎ、誰がそんな事を言ったんだい？w

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 21:31:24 ID:gucADrqg0

先日、キュンキュン五月蝿いクルマが酔っ払いの輩にドア蹴り入れられて
おもいきりべっこべこに凹んでたｗ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 23:13:29 ID:kByiAFyK0

>>779
「うるさいクルマ」って有名になるならまだいいけど、
おばちゃんだったら「きゅきゅっ」がクルマの音だとわからずに、
「最近近所で変なトリ飼ってる人がいるみたいで、たまにきゅっきゅって鳴いてうるさいのよ」
なんて言われることもナキニシモアラズ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 00:04:36 ID:sY/hmTsVO

じゃ音量調整出来ないんなら付けるな

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 02:03:09 ID:jDuQqe27O

ライトが暗く感じます。交換とかで明るくする事はできますか？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 02:04:13 ID:lC5iBNaX0

ハロゲンか？キセノンにかえろよ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 07:13:26 ID:xPZWi/Pu0

テスト

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 16:58:12 ID:ayJtOFE60

1.3 4WD（中古）検討中なんだけど、何か注意することあります？
メカニズム的には普通の4WDなんだよね？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 17:13:57 ID:Tc44LaoX0

普通じゃない4WDって？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 17:16:16 ID:PqmN73c90

e-4WDとか

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 17:17:42 ID:ad6skD5O0

2輪にしか駆動力が伝わらない4WDは普通じゃない4WDだな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 17:58:44 ID:3se3iR/00

4WDにもこれだけ種類がある。
http://ja.wikipedia.org/wiki/4WD#.E5.9B.9B.E8.BC.AA.E9.A7.86.E5.8B.95.E3.81.AE.E7.A8.AE.E9.A1.9E.E3.81.A8.E6.A9.9F.E6.A7.8B

>>789がどういう意味で「普通の4WD」と言ったのか知りたい。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 18:49:57 ID:yaXUt4hp0

とりあえず現行車で一番「普通の」4WDならフルタイム式だろうな。
自分も四駆スイフト乗りだが、燃費がイマイチなことを除けば特に
気になることはないな。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 18:55:13 ID:Qb33NZArO

年収300万の貧乏クソヤローだが、
スイフト買えば良かったよ。
スイフトってかなり装備ついてて、ナビ付きでも値引き考えてコミコミ135万以内だもんな。
フィットでも160万ぐらいだろ。
俺は更にランク上の車買ったけど。しんどいお。
スイフトいいよなあ。売れるわけだよ。気になってたメスにも彼氏できたし本当にスイフト買えば良かった

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 18:58:03 ID:Qb33NZArO

スイフト買えば良かったたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたた。
値段、走行性能、剛性でかなりいいよ。毒男向きだよ。
お前らいい買い物したな。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 19:06:54 ID:FjUcYk9s0

>>792
それは故障かエンブレムチューンだね

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 19:13:29 ID:Qb33NZArO

スイフトには毒男の哀愁や、日本の未来への不安、体制側へのアンチテーゼを感じる。
格差社会の中で生き残る車だよ。
ＣＭにテリー伊藤あたりを使って。
あんたらねえ安くてイイ車買わなくてどうすんですかあああ！！
今の社会がおかしいと思うなら買いなさいよ！とかメッセージ性強いＣＭすればフィットこすと思う。軽自動車乗りをまるごと抱え込める車だよ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 19:17:56 ID:WJSvb1Sr0

私はキャリーに乗ってるんですが、スイフトみたいな高い車に乗ってる人が信じられない。
将来の為に貯金した方がいいよ。私は貯金が300万あっても軽に乗るよ。
もし貯金が100万もないのにスイフト乗ってる人は後で後悔すると思う。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 19:23:09 ID:Qb33NZArO

キャリーって何？
スイフトはいいだろ。流石に男で軽は情けない。
軽だと長距離ドライブ楽しめないだろ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 19:23:25 ID:GrSCxQpz0

安くて全方位そこそこの性能と魅力を持ってるスイフトのような車は
いわゆる下流層の下流安住を促してしまうのだ…というのをどっかで
読んだな。それはそれでいいのではないかとも思うが。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 19:26:35 ID:Qb33NZArO

少子高齢化で日本の経済規模自体が縮小傾向なんだからな。個々人の経済行動も縮小傾向になるね。
コンパクトでも昔のセダンよりデカいしなんら問題ないんだよな。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 19:36:08 ID:WJSvb1Sr0

キリ番ゲットの>>800さん
軽トラックだよ。
万能だし。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 19:37:06 ID:n0eIUT2q0

ID:Qb33NZArO ← こいつ何なの？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 19:40:02 ID:Qb33NZArO

軽より安く買える普通車

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 19:43:21 ID:PqmN73c90

>>804
寂しかったんじゃね？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 19:46:02 ID:Qb33NZArO

スイフト海苔はどいつもこいつもしかめっ面で社会を憎んでいる。
学歴がなんだ。金がなんだ。俺はスイフトでも峠でスポ車をまくれる・・・
そんな反骨心を感じる

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 19:47:10 ID:EE3Z7oXlO

衝突安全評価イマイチだよね。やっぱりフィットやヴィッツと比べてしまう…

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 19:48:45 ID:Qb33NZArO

死ぬことが怖いんじゃない。忘れられるのが怖いんだ。ｂｙスイフト海苔

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 19:51:31 ID:Qb33NZArO

ストーリーがない商品は売れないらしいがスイフトにはストーリーを感じる。

親父は高卒で工場で働いている。自分は商業高校を卒業して、専門学校に入り、地元の零細企業で経理をしている。
高い車は買えないけどそれは俺のプライドみたいな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 19:54:02 ID:gmEeEPRu0

ID:Qb33NZArOは新手の荒しか

>>808
衝突安全性ならトラック、ダンプがオススメですよ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 20:03:27 ID:5sHe05vi0

>>811
トラックやバスはボンネットが無いからダメでしょｗ
トラック対トラックの追突事故ならまちがいなく死ねますよ
トラック対スイフトならスイフトが死にますがｗ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 20:14:24 ID:FcvFPiZ8O

…親が５台のシビックを乗り継いでる、まごうことなきホンダマニアの家系だが、
ウチとは二十年来馴染みのホンダディーラーマンが、独立して新たに立ち上げた店が、なぜかスズキの取り扱い店。
今後、オヤジが退いた俺の代が、わが家の車庫にスイフトが納まる初代になるやもしれぬ雲行き。

いやはや、ややこしい事で。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 20:48:42 ID:k/5ECjdY0

「スイフト海苔」と書くのは、いつもの粘着自演厨だよ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 22:13:26 ID:M9acrWUOO

スイフトの利

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:36:32 ID:uNtXgu+Z0

すんません、「ギコナビ」使ってるんですけど、さっきまでレス更新できなかったんです。
「過去ログが存在しないため」とか出て。よくあることなんですかね？
今は更新できたんですけど。
そしたらなんか変な人が連投してるし・・・。

うちのCVTスイフティは4000㎞越えて、そろそろ2回目のオイル交換です。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:44:05 ID:k2+1X6F10

>>810
フィットにストーリーがあるとは思わんが
一番売れてる。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:45:50 ID:4sYEY15I0

カブがもたれかかって後ろのドアがへこんじゃった
ごめんよスイフト

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:48:37 ID:a/wLA3InO

スイフトの雰囲気に合う音楽は？

いつもは、ジャズを聞いていますがパッとしない

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:58:24 ID:gb6Fwo1cO

スタイルの内装はジャズとよく会うぞ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:59:50 ID:Tl2B9QkT0

荷室側からリアシートの荷物取ろうとトノボードに手ぇついたらバリッと割れたorz
部品で取り寄せしたら\9000over・・・

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 00:00:55 ID:QQf2fh+m0

今聞いてるのはいきものがかりとELT。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 00:03:19 ID:EiCHu6zk0

>>819

J.A.M.みたいなタテのりジャズは合うと思うよ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 00:03:27 ID:APYmGBwl0

>>819
つ Pink Floyd

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 00:17:49 ID:FXQjdihJ0

>>819
好きなの聴けばいいやん。ジャズもいいやん。でもヒップホップはあんまり似合わないかな。

>>821
カタログに「ラゲッジシェルフ」って書いてるやつでしょ？
あんまり必要ないことない？おれは最初から外したまんまだ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 06:10:59 ID:bJTVI6pzO

>>824
趣味が一緒

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 08:44:10 ID:DM5dfJjWO

>>818
(´ω｀)
凹みは「ひっぱりくん」で簡単に直るらしいぞ。
ググッてみ？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 09:54:39 ID:BKTYn+/nO

UK音楽全般が合う
俺の好みだが

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 10:12:24 ID:Y9MRT2S60

なんで全部ＣＶＴじゃないの？
サイドエアバッグも一部にしかないし、ミラーにウインカーついてないし

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 10:29:03 ID:CQVuFFsO0

>>829
>ミラーにウインカーついてないし
そこが（・∀・）ｲｲ!!

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 12:28:39 ID:bkSSS0SwO

>>830
俺もミラーにウィンカー不要派

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 12:29:46 ID:YBjRGriy0

>>827
ホントだ。まだへこませてないけど、
不器用でも此のくらい直るなら、買っておきたい

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 12:40:05 ID:DM5dfJjWO

>>832
(´ω｀)y-~~
本当に直るのかは？？だが、買ったら是非ともインプレよろしく～！
気になるアイテムの一つです。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 14:02:32 ID:OruQTgA3O

ﾐﾗｰにｳｨﾝｶｰ!
確かにいらない
(´･ω･｀)
ついでに、ﾊﾝﾄﾞﾙについてるｵｰﾃﾞｨｵ操作ﾎﾞﾀﾝも･･

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 15:15:24 ID:bkSSS0SwO

>>834
俺も！
でもニーズがあるだろうね

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 16:07:34 ID:XlHhQYbEO

オレは1型だがわざわざミラーウィンカー付けた

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 17:38:21 ID:lr/ngReh0

3型はフロントフェンダーにウィンカーがないので
そこが（・∀・）ｲｲ!!

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 17:38:55 ID:KBGpZGv00

ドアミラーウインカーは、フロントウインカーがヘッドライトより内側に入ってるクルマには、
視認性アップに役立つらしい。スイフトには必要ないかな。
つーか、最初からフロントウインカー外側につけときゃ良いのに。

まあでも、ドアミラーウインカーが付いてたら、とりあえず新しいクルマに見える。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 18:22:32 ID:fZYZ7rub0

個人的には、ドアミラーウインカーは「運転者がカーブでのウインカーの出し忘れを
防止するためにある」と思っていたり。カーブの時ってダッシュボードには目が
回らないけど曲がる方のドアミラーは必ず見る(と言うか、見ない奴はいずれ自転車や
バイクを巻き込んで事故る)から、そこが光るってのはウインカーの動作確認に
丁度いい感じでね？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 18:31:53 ID:mjDVZINJ0

>>836
ドアミラーウインカーは、いつか付けようと思っていたら標準装備になってしまったので
付けられなくなった。

>>839
ウインカーなんて呼吸と同じなんだから点けわすれるわけがない
点けてない奴はただのカスだ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 18:49:55 ID:vOuIuW+p0

>>828
同意　ちなみにビートルズ　レディオヘッド　オアシス当たりがとても気持ち良い。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 18:53:20 ID:fZYZ7rub0

>>840
ま、そりゃそうだが。かくいう自分は２型だからドアウインカーがない。ついでに言うと
ただのカスだからたまにウインカー付け忘れるんだわ･･････

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 19:15:48 ID:z47jorLS0

３０年間女性とまったく出会う機会がなかった俺。
だまされたと思ってスイフト買った途端、かわいい彼女ができました！
信じられません！

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 19:34:34 ID:DgpxUpb00

俺なんか宝くじ当たってエリーゼ買ったもんね！

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 19:43:06 ID:HT9s51u00

>>843
スイフトに名前でも付けたか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 19:47:44 ID:d8cogka/0

ドアミラーウィンカーが嫌でEセレからXGグレードに落とした俺が通りますよ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 20:43:56 ID:HZLXvO6x0

>>820
胴衣
サラ・ヴォーンなんかぴったりだと思う

>>824
フロイドか
「原子心母」が名作だというんで昔わざわざ買って聞いてみたが、
あんまり退屈なんですぐ売った
そしたら買取が1200円もしてビビったな
普通のスイフトにはゴリラズなんかも良いんじゃ？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 21:15:01 ID:LiQ+yCOZ0

>>828
UK音楽かけて運転してたら事故ったぞ。
スローテンポにやられた。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:31:39 ID:QpqAlTxbO

運転席からドアミラーウインカーは見えないと思うのだが…

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:33:46 ID:wXbrH4TO0

みんカラでやってね

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:06:56 ID:XlHhQYbEO

>840
1型2型でもまだ付けられるよ。オレ付けたの今年の2月だもの。マイチェンしたからって前モデルのオプション部品を止めてしまうことはないと寺の人は言ってた。

ミラーウィンカーは運転席からは見えないね、現行の標準装備品は知らないが。
知り合いが最近買ったカローラフィールダーのは運転席からも見えるようになっててちょっとだけ羨ましい。まあ見えたからと言って「おお光っとる光っとる」て自己満以上のものはないんだけど。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:23:13 ID:nMhSvJoJ0

>>851
おっさん、寺くらいで変換ミスすんなや

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:39:09 ID:DgpxUpb00

>>852
君おもしろいねｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:49:09 ID:nMhSvJoJ0

>>852
ってか比較対象がフィ～ルダ～とかどんだけ貧しいの？
もしかしてあんた部落？それともエタ？
格差社会って怖いな～。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:50:13 ID:p2ywC1uv0

　　 _,,....,,_　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
-''":::::::::::::｀''＞　みんカラでやってね！！！　
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　　ﾋ_ﾝﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ i　|
,'　ﾉ　 !'"　　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'　　　　L.',.　　ヽ _ﾝ　　　　L」ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　ハ　　　　レル｀ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:53:07 ID:mjDVZINJ0

>>851
標準装備になってしまったので、付ける気が無くなったって事だよ兄さん。

857 ：晒しage：2008/04/19(土) 00:39:10 ID:n3H0PoHD0

852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2008/04/18(金) 23:23:13 nMhSvJoJ0
>>851
おっさん、寺くらいで変換ミスすんなや　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑

854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2008/04/18(金) 23:49:09 nMhSvJoJ0
>>852
ってか比較対象がフィ～ルダ～とかどんだけ貧しいの？　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
もしかしてあんた部落？それともエタ？
格差社会って怖いな～。

そんなに自分を貶めるなw

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 00:45:58 ID:BgmQx2K20

これは酷いなw

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 01:51:31 ID:w5MAszU10

ミラーのウィンカーはLEDだから球切れはないだろうけど、
壊れた時に高くつきそうだな…

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 02:44:01 ID:u2cWqGb90

>>819
つ　The Who / Who's Next (Delux Edition)
Baba O'Riley なんか気持ちｲｲよ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 04:57:32 ID:wWtYkLeu0

>>860
同意　フーは初期のもドライブ向きだと思う

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 08:34:34 ID:gW8d5vMiO

部落って死語だろ

こだわってる奴がいるな

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 09:54:59 ID:omPPjtfgO

発進時毎回ハンドルが微妙に右に回る。トルクステアかアライメント不良か…

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 10:22:08 ID:8elrJpvM0

外車から始まったものだとおもうが、
ミラーウインカーほどかっこ悪いものはないと素朴に思うが。
個人的には、Aピラーの根っこにある黒い三角形のプレートのとこに、
ウィンカーをビルとインして欲しい

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 10:51:25 ID:EVKdiugV0

ごっついサイドミラー（ウインカー付き）が微妙に気に入らない
スマートなのにしたいんだけどオススメありますか

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 10:57:57 ID:uynyoKpq0

流れきってすみませんが、
ウインドウォっシャー液の残量はどうやって見たらいいんでしょうか？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 11:21:58 ID:SnzCAXd00

>>864
> ビルとイン

>>866
> ウォっシャー

カタカナ言葉の一部をひらがなにするのが流行ってるのかw

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 11:25:27 ID:1Ki+Ahev0

サービスキャンペーン行ってきます

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 12:11:50 ID:Wd+9Ba6pO

>>864
むしろそれが激ダサだと思うが。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 12:50:34 ID:2qPoLmFw0

>864
それだとフェンダーにあっても同じなんじゃないか？

>865
エアロミラーなんかどうだ？
ガナドールとかの。

>866
気になるなら水継ぎ足せば？残量確認するまでも無いと思う。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 13:25:35 ID:uynyoKpq0

>>870
866ですが、北国では厳冬期になる前に液の濃度を調整するのでタンクの
残量がわかると便利なのですが。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 13:58:14 ID:omPPjtfgO

皆さんのスイフトには明らかなトルクステアがありますか？
発進時クイッとハンドルが勝手に右方向へ動くのですが。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 14:46:01 ID:gW8d5vMiO

>>872
急発進時？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 15:00:18 ID:eyG9M9mc0

>>872
急発進ならともかく、普段はないです。
けど、前に乗ってたスズキの軽が、やっぱ発進時に右へ回ったから、スイフトも個体によってはあるかも。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 15:47:16 ID:omPPjtfgO

>>873-874
急、かどうかは微妙だけど。MTなんだけど回転上げすぎてるだけかな？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 16:42:19 ID:31h8MURx0

>>875
同じくMTだが、うちは感じないぞと
アライメント狂ってない？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 16:49:39 ID:2BH6Prc70

>>872
ローで引っ張る時は少し感じる程度だね。
スバルなんかの4WD車から乗り換えると、
スイフトの急発進の時は、オッと思う。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 17:07:55 ID:4WqAl0XJ0

>>871
ウォッシャーの残量は見えないよね。前に乗ってたクルマもそうだった。
おれは水しか入れないから問題はなかったけど、寒冷地だとそういう問題が生じるのか。

ポリタンクなんかに、濃度調整した液を作っておいて、ウォッシャータンクが空になったときに
入れるとか、そんな感じにしなきゃしょうがないんじゃない？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 18:10:26 ID:hEM/9MgZ0

あふれたら入れるのとめるお。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 18:19:17 ID:uynyoKpq0

>>878
やはり見えないんですね。
前にのってたエスクードやファミリアは見えたんで最初焦りました。
徐々に濃くしていきます。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 18:27:50 ID:1Mfpmuef0

＞徐々に濃くしていきます
関東ではこれから夏になるっていうのに、北国はこれから冬なんですか。
大変ですねっ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 18:32:08 ID:cToWeMDR0

出が悪くなったり、空になったら入れる！
これでOK

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 18:33:48 ID:uynyoKpq0

北国では冬が終わった途端に次の冬の準備に取り掛かるのです。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 19:01:58 ID:cToWeMDR0

かかんねーよ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 20:52:36 ID:/ge/FD+B0

皆さんは、１ヶ月点検のときは何kmぐらいの走行距離になっていましたか？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 21:15:04 ID:q2r4hl6E0

>>885
「1ヶ月または1000kmで最初の点検」だよね。
おれは1000kmが先だった。3週間ぐらいかな？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 21:15:21 ID:kJ1oJmOaO

3000キロだったな。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 21:50:26 ID:rwnYxz+K0

点検の連絡がきたが、600キロしか走ってないんで
来月の末あたりに出す予定。

889 ：８８５です：2008/04/19(土) 21:54:34 ID:UlXoOxnZO

そうですか。ありがとうございます。購入して3週間ほどなんですが、1200kmほど行ってます。出さないといけないですね。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 22:00:10 ID:mF4rLl/h0

俺は3000km、１ヶ月で行ったな。
もうちょい早めに行くべきだったか。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 22:23:23 ID:Wd+9Ba6pO

>>881
大変ですよっ
あんたみたいな馬鹿の相手はね。

892 ：シュナイダー：2008/04/19(土) 22:38:48 ID:gW8d5vMiO

俺なんか四ヶ月経とうとしてるのに2000キロに達してねー

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 00:31:50 ID:BNr+Rkjv0

>>872
それをトルクステアとは言わない件

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 00:57:53 ID:tbBS64E/0

>871
オイルレベルゲージみたいな棒きれを突っ込んで満タン状態の
ラインを引いておく事で次回から確認が容易になったりせんかな？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 03:44:03 ID:WdDpt2dmO

>>893
違うんですか？では単にアライメントの問題とか…

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 08:56:10 ID:RHgltnp00

>>895
いつも止めてる駐車場所が歪んでるんだろ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 08:59:46 ID:xqFvslpxO

首都高速を早朝ドライブしてきた。
満タン後に平均燃費をリセットして８５ｋｍ程走行。
徐々に平均値が上がり、最高で２１ｋｍ最終的には２０．４ｋｍでした。
風が強かった事を考慮すれば、かなり良い燃費だと思います。
ノンストップだと伸びるものですね。
車種は１．２XGLパケです。

PCから書き込みしようとしたらアクセス規制中になってる・・・

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 11:48:46 ID:ucg3oD6JO

昨日後ろの席に荷物置いてる時にふと思ったんだけど、後ろに人のせたら膝が前のシートにあたりそうないきおいだね。
シート前に出さないと後ろから苦情が来そう。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 11:48:55 ID:23bzWuRv0

スイフトＣＶＴ車のミッションオイルって変えたほうが良いの？
ＡＴやＭＴの時は、ＡＴＦ（ＭＴ）オイル変えたけど。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 11:50:26 ID:ba2sZxbNO

様々なグレードをのり分けたことある人なんて極稀だと思いますが質問です。
社会人になり初めて車を買おうと思います。
オートマのスイフトにも1.2　1.3があるみたいですが、加速とか馬力にどれ程差があるものなのでしょうか。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 11:58:00 ID:23bzWuRv0

自分が乗ってみるのが一番だけど、自分はＣＶＴを選んだ。

加速、馬力はどちらも差が感じられなかったな…
100cc差でも、たった１馬力くらいだったとおもうぞ。

維持費で言うとこの、税金は1200ccの方が安いようだけど。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 11:59:10 ID:xG7dGlCp0

1300のMTと1200では重量税も自動車税も同じ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 12:17:41 ID:PF17DRQt0

グリーン税制割引がある＜1.2CVT

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 12:40:49 ID:O+UqxmqG0

>>897
俺も同じ1.2XGLパケだけど、良くそこまで燃費伸びますね？
俺のは平均燃費13.2km（街乗り中心）しかいきません

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 13:09:36 ID:VQkEuZ0vO

次スレテンプレに追加

※ちゃんと読んでから書き込みしましょう。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 13:20:58 ID:ba2sZxbNO

>>901
ありがとうございます。
中古雑誌などを見ていると1.3が主流っぽい感じを受けたので聞いてみました。
1.2も視野にいれて検討してみます。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 13:25:32 ID:cTH1dQ9J0

>>900
現行型は
1.2 CVT→2輪駆動
1.3 4AT→4輪駆動
なので、そういう比較は無意味です。自分の乗り方にあったのを選びましょう。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 13:56:59 ID:VEPtxspOO

>>898
お前の周りはそんなんで苦情をいうのばっかなのか(^^)ﾖｼﾖｼ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 14:07:55 ID:KPxSf+HoO

>>900
街乗り中心で脚として使うなら1200で充分ですよ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 16:06:24 ID:wPSaiANo0

燃費を考える奴はとにかくアクセルとブレーキを踏まない運転をするんだ
発進もゆっくりと・・・ブレーキはエンジンブレーキをフル活用だ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 16:18:38 ID:tbBS64E/0

>904
よく見るんだ。
高速で一定走行と書いてある。
たぶん街乗り（ちょい乗り）だと１５行くかどうか。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 16:20:15 ID:tbBS64E/0

>910
俺的には発進は巡航速度まで一気に上げた方が燃費が良い。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 17:00:55 ID:/nC4lG+m0

>>898
うちの犬は苦情言わずにぺろぺろ舐めるぞ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 18:18:27 ID:zWA3ktf60

キャリアについて知っている方、教えてください。
アクセサリーカタログに載ってるベースキャリアの注意書きに
「標準のウェザーストリップボディーサイドを同梱のウェザー
ストリップボディーサイドに交換して装着します。」
と書かれているんですが、ベースキャリアを取り外したら
ウェザーストリップもまた標準品に戻さないといけないんでしょうか？

915 ：age：2008/04/20(日) 18:20:11 ID:cFeBGH1+0

次の特別仕様車っていつ出るの?情報ある？
Eセレの購入時期を逃してしまって・・・

1.2CVT購入予定だけど、
色々見積もりして
XG（オーディオレス）１２０万（１６万引き）
XG-Lpkg１３０万（１６．５万引き）
※全てコミコミ

って良い条件ですか？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 18:47:19 ID:tbBS64E/0

特別仕様車って大体毎年同じ時期だよな。
５～６月と１１～１２月辺り。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 18:51:26 ID:SHtf4sBr0

俺は悪くないとおもう
コミコミなら目標は20万匹らしい(月刊自家用車より)
で、オプションは何付けたの？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:00:45 ID:kZHDf5PH0

今日コンピュータ書き換えと2回目のオイル交換してきた。
前に比べて、下り坂でSレンジに入れたときのエンジンブレーキの利きがゆるくなった気がする。
前の方がエンブレよくきいて好きだったんだけど。

オイル交換は税込み4200円だった（エレメント交換無し）。
オイル4リッターって書いてたけど、そんなに入るの？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:04:40 ID:YmQ/7I9m0

最初ﾒﾝﾃﾊﾟｯｸ入ったんだけど、今考えるとその必要全く無かったって事に気づいた
2ヶ月くらい前倒しで無料オイル交換してくれるんかなあれ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:21:34 ID:VEPtxspOO

>>915
田舎だったら十分良い値引きだよ。
都会ならもう一声かな。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:53:20 ID:WoSx1lVD0

>>919
なんで？車検まで定期的に寺が点検してくれるんだから精神衛生上いいじゃん。オイル交換だけでもまずまずお得じゃないの。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:05:25 ID:LAkoZ5FNO

自分で点検整備ができて、オイルも自分で選びたい人にはメンテパックは不要だろ。
自分でいじる自信の無い俺にはありがたいが。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:15:14 ID:F/m/yxrZ0

オプションのコンソールボックスつけてる人いる？
長さ（後部座席にくっ付かないか）や使い勝手を教えて。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:38:09 ID:7pUW+/rg0

>>918
俺もデラに行ってきた

発進時にクルマが軽くなった感覚だ
でもSレンジで引っ張っても
5000位でもたつくみたい

エレメント交換して3.5だった

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:53:23 ID:xXR+A+sYO

>>923
俺は付けてるよ。小物入れには丁度いいよ。
後部座席には干渉しないです。あると便利です。

926 ：age：2008/04/20(日) 21:24:06 ID:cFeBGH1+0

>>917
オプションなしなしの本体のみです。
フロアマットもヤフオクで購入予定です。

927 ：ZD11MT：2008/04/20(日) 21:49:56 ID:/hhhJLPe0

はじめまして、ZD11のMT乗りです。
一つ気になっているのですが、スイフトは1.5XSのFF以外は全て同じ車高なんでしょうか？
スズキのHPを見ると最低地上高は1.5XSのFF以外同じようなので気になりました。
それとも、四駆になると車体より下に何かはみだすから同じ表示になっているだけで実際の車高はもっと高いのでしょうか？
詳しい方教えて下さい。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 22:25:50 ID:SHtf4sBr0

>>926
じゃあ、限界近いんじゃない？
上でのコミコミ目標は諸費用＋付属品からだから。
しかし、ずいぶん割り切った買い方だねぇ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 02:17:48 ID:OrY/95l0O

皆さん新車ですか？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 02:27:13 ID:3lSdC5dK0

うん。だってMTの中古なんてほとんど出てこないもの。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 03:26:18 ID:6ddkiFlq0

>>929
違うよ、あたしゃ神様だよ！

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 10:27:56 ID:Stbqz9J8O

やっと晴れ間が続きそうな感じだ。
ずっとぐずついた天気だったからだいぶ汚れてるぜ。
仕事終わったら洗車行くぞ♪

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 12:27:52 ID:EjyOIFHi0

>>914
戻す必要はないべ、常識的に考えて。

要はキャリアベースを固定させる金具で車体が傷つかないような
ヤツに交換すべしってことだろ。
現物見てないから何ともいえんが、ベースなしでも違和感ねえんじゃねーの？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 14:37:44 ID:MNdWeQlPO

>>932
ピカピカにしてやれ！

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 16:47:39 ID:m8sVn0ZUO

>>932
木曜日

936 ：932：2008/04/21(月) 17:50:22 ID:Stbqz9J8O

仕事おわたー

>934
おう、してやんよ！

>935
そんな先のこと知らね

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:04:00 ID:pAZ3W8Kc0

本日1.3XG Eセレ4WDの納車と相成りました。なんでもノクターンブルーパール最後の在庫だったそうな。

納車後銀行で代金を支払ってから自動後退でKENWOOD I-K7＆エンスタ取り付けてもらってから初給油。
スタンドの隅にシルキーシルバーのXE（ナンバーでレンタカーと判明）がいたw
その後約30km1周コースで慣らし走行。静粛性＆コーナリングでの安定性はグーでした。

これからよろしくな。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:10:32 ID:MNdWeQlPO

>>937
納車後に支払い可能だったの？

俺なんか信用されてなかったのか支払い確認後の納車だった

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:26:32 ID:BTL3o1d80

ちょいと質問
土曜にスイフト試乗して来たんですが、
運転席と助手席でシートの硬さって違うのでしょうか？
運転席に比べて助手席の方がやわらかかったです。
新車でもこうなのでしょうか？
乗ったのはＸＧで3300㌔くらい走った車でした。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:37:05 ID:JRnjHp9E0

固めの方が疲れないからな。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:29:21 ID:XhiwrEIN0

運転席だけ低反発ウレタン使ってるんじゃなかったっけ？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 01:19:08 ID:yVfS2bWS0

そう。運転席は低反発ウレタン。
助手席も形は同じなんだけどね・・・

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 04:05:26 ID:g/hqwzFl0

ウレタンは売れたんか？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 04:39:19 ID:dEPEhS/yO

……………………

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 08:03:13 ID:D+sAuf6I0

売れたんよ。（・▽・）>>943

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 08:19:01 ID:DZmmp9FsO

乗員で一番疲れる運転手のシートだけ、一段上物で作っといたり、
とりあえず電気が出りゃいいバッテリーは韓国製で値切り、安全に関わるブレーキは、BMWも使ってる有名メーカーのだったり、
このコスト配分のコマゴマさ加減が、スズキ流とでも言うんだろうかと。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 11:07:15 ID:YWGRIXgzO

>>946
その割り切りが素晴らしい！

全部を無難に済ませるメーカーより…

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 13:15:22 ID:jIS87QgDO

対向車で赤いスイフトが走ってきた。
ＣＭぽくてかこよかたよ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 13:22:11 ID:mqjYHvyeO

1.2L CVTで高速100K巡航って回転数どれくらいですか？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 13:41:20 ID:YWGRIXgzO

>>949
確か2100いくか、いかないかぐらい

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 15:28:26 ID:TlsgNmp30

雑誌に来春FMCって書いてあった、楽しみだぜ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 17:33:09 ID:q0AUVgsl0

ホントに出たら嬉しい。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 17:39:13 ID:g/hqwzFl0

>>951
6月の一部改良を待ってる俺はどうしたら？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 17:48:23 ID:nEA7p0rU0

>>951
何の雑誌？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 18:20:32 ID:JmRYHy6b0

>>951
公式に、2010年FMCって発表済みなのにおもしろいね。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 18:27:52 ID:o5n+LN7t0

つか、公式で2010年FMCなんていう話も初耳なんだが。どっちなんだ？

スプラッシュやA-STARを出すなら、スイフトは多少大型化してくるかな。
ヴィッツや先代デミオぐらいに拡大する程度なら構わんが。プジョー206→207的な
拡大の仕方は勘弁願いたい。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 18:37:44 ID:YWGRIXgzO

スプラッシュやASTARは国内販売あるのかな？

とりあえず今のスイフトが好きだからいいけど

FMCで格好悪くなれ！

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 18:40:15 ID:yVfS2bWS0

>2010年
スズキの中の人がそれらしい事を言ってなかったっけ？
スズキの小型車だから4年じゃFMCはしないと思うけど・・・
そういえば
東南アジアでコストダウンしたスイフトを作るという話を聞いた。
現行のはコストがかかり過ぎらしいので、日本用もそれに切り替わるとかｗ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 18:41:13 ID:JmRYHy6b0

>>958
先代スイフトが４年でFMCしたのを判った上で言ってる？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 18:47:42 ID:UNbX5D/F0

>>953
とりあえず今のスイフトを買って、次のスイフトが気に入ったら、熟成した頃、買い換える。
次のスイフトがいい車かわからないし、オレだったらそうするな。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 19:03:53 ID:J1wDhXEC0

>>959
世界戦略との兼ね合いがあったんじゃね？

962 ：914：2008/04/22(火) 20:01:49 ID:huRPe+860

>>933
レスつけてくれてどうもです。
ウェザーストリップをキャリアベース取付用に交換して
キャリアベースを取り付けなかったら雨水が浸入する
ようなことは無いのかな、と思ったもので。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 20:39:36 ID:gtaZwiASO

07年度のリコール台数、三位がｽｽﾞｷって本当？
ﾄﾖﾀ、日産の次って…

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 20:51:02 ID:YWGRIXgzO

>>963
それだけ売れてる車をもっているということ？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 20:55:20 ID:0W3PDVQq0

スズキの販売台数は３位じゃなかったかな

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 20:59:00 ID:GpStofXn0

>>963
リコールの多い少ないのデータは知らないけど、年間の登録台数は、トヨタが
約157万台でダントツトップ、次が日産で約69万台、次がスズキで約67万台、
次がホンダで約63万台という順位（2007年）なので、特に不思議ではないのでは？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 21:00:51 ID:xaQc6qGo0

遅レスでサーセン
>>938
納車後に支払い可能だったと言うより、納車時に振り込み先が記された紙切れ一枚を渡された。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 21:50:28 ID:SzTzpp070

>>950
1.5は2500ぐらいｗｗ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 21:53:48 ID:JmRYHy6b0

1.6は3000位だったっけか。

ところで
>>950
次スレﾏﾀﾞｰ?

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:06:01 ID:OiR7sRtE0

海外(台湾？)のLEDテールランプって
マイチェン前のXSに装着できるか分かる方いますか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:12:59 ID:/ahs6bCc0

1.5CVTでﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞ付きが出たら射精しそう

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:15:54 ID:M1WFY3Y50

>>951
FMCは3ナンバー化もありうるかな。
全長はそのままに、全幅のみオーバーフェンダー装着でS1600と同サイズに、とか。
どうせ小回り効かないんだから、もういっそ諦めて見た目重視にしてくれ。
ついでにコンセプトS2を実現化してオープンモデルを・・・出すわけ無いな。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:37:52 ID:+WKEb7DtO

>>972
ＳＸ４の立場がなくなるよ。
そのまま、スプラッシュをスイフトで出すんじゃないかな。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:46:48 ID:M1WFY3Y50

今のSX4は立ち位置が中途半端すぎやしないか？
SX4はちょっと全長伸ばしてCセグ化してしまっていいんじゃないかと。
ホイールベース長くできて、ラリーもその方がバランス良さそうだし。
200～250万くらいで日産デュアリスあたりと真っ向から勝負できそう。
んで、キザシが発売されれば、スズキにABCDセグすべて揃う（って何年後だか・・）

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:51:17 ID:JmRYHy6b0

>>974
SX4はスイフトと同じプラットフォーム使ってるんだから、その妄想は無理だろ
大体SX4が売れないのは高いからなのに、さらに上乗せして一体誰が買うんよ？

つーかキザシも2010年らしいね。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:55:11 ID:tEX74CPq0

「ねぇ、なんでスイフトにしたの？」って友人に聞かれたら何て答えますか？？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:55:43 ID:qRCQO40B0

>>970
いますよ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:56:51 ID:GcSk0zB10

>>976
「別に」

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:16:49 ID:EIilqy0vO

消去法で残ったのがこの車

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:17:08 ID:J1wDhXEC0

>>976
運転好きだから