(‰)LEGACY【現行レガシィBP/BL】Part67

走り系の車は AE92GT-Z → 70スープラ2.5R → R33GT-R → 走り以外色々 → audi1.8tquatro avant
と乗り継いできた私めがＧＴを試乗した感想をば・・少々

言われてるようにアクセル踏んでもモワーっと加速。この辺りは不満が残るでしょう。
正直今乗ってる1.8tの方が小気味良く加速する。
中回転域からのトルク・パワー、加速感全てがレガシィのが上。
但しスペックでは1.8t 170馬力、ＧＴ260馬力の90馬力差と圧倒的なはずですが、
オートマが優秀なのとレガシィが実質250馬力も出てないのだろうが、
それにしても３０〜４０馬力程度の差にしか感じれなかった。

外車はよく故障すると言われる御仁も居られるようですが、
私は平成16年2月から全く故障知らず。
しかも最初の15000ｋｍ位はオイル変えて無かったからねｗ
ちなみに不精ではなく故意にですのであしからず。

古くなれば外車に限らず国産でも故障はする。
外車・国産と十羽一絡げに語る素人童貞とは語りあえない。

外車でもデリケートなメーカーや車種もあり、安心できるのもある。
ましてやスバルって国産でもメンテナンスフリーな車作りはしてないでしょう。

最後に総括として　「　レガシィのＧＴって大した事ないね　」　　　　　　　以上

勝ち誇ったようで満足げｗ
オナニーマシン発見ｗ

>>726
馬力は最高出力だよ。
回転数を上げなければ、たいしたことないエンジンも多い。

さて、燃料投下されたわけだが

しかしNA海苔としては痛くも無く痒くもなく。

俺もネタだと思うがもしマジなら同情するよ（藁

>>但しスペックでは1.8t 170馬力、ＧＴ260馬力の90馬力差と圧倒的なはずですが、
>>オートマが優秀なのとレガシィが実質250馬力も出てないのだろうが、
>>それにしても３０〜４０馬力程度の差にしか感じれなかった。

タービンあるかないかで天地の差なんだよ・・・
キミはそのアホなんだよ・・・

>>しかも最初の15000ｋｍ位はオイル変えて無かったからねｗ
>>ちなみに不精ではなく故意にですのであしからず。

その話は今後一生胸に秘めて誰にも話さないこと！！
俺からできる唯一の手向けだ。

いやー
ネタをネタと（ｒｙ

これな！

※トヨタが富士重への出資比率を現在の８・７％から１６・５％まで引き上げ
※軽自動車生産を順次ダイハツに委託。数年後には開発・生産から撤退する。
※（１）小型スポーツカーを共同開発
　 （２）ダイハツから富士重へ軽自動車と小型車を供給
　 （３）トヨタから富士重へ小型車をＯＥＭ供給
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080410/biz0804102041014-n1.htm

満を持してage

>>731
ちょｗｗｗｗｗｗｗ神のＧＴＯｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


そんなことよりＡＴとＭＴの話しよーぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今日はホモがいっぱいいるな

予想通り短時間で大漁だなｗ

>>731
>タービンあるかないかで天地の差なんだよ・・・
>キミはそのアホなんだよ・・・
意味不明な事は病院でのたまえ。ナースコールの準備してなｗ

しかも2万キロ入れ替え不要のオイルと磁石の存在すら知らないのかｗ
無知は黙っとけｗ　　恥かくだけだぞｗ

>>726
前半はともかく、後半は・・・
まぁ、得々と語る前に、人の話をよく読んでほしいものだ。

うんうん、俺も悪カタヨ。
ゴメンゴメン、免許取ったばかりでaudiなんてスゲーの
買えるキミがちょっと羨ましかったノ！
15000ｋｍもオイル交換しなかったのも信じてるからネ！
でも人には話さ・・・いえなんでもありませン！！

レガシィもオプション付けていったら400万位いくだろ。
1.8tはナビとかパッケージオプション付けて480万位で買えたぞ。
大して凄いとは思わないのだが・・

まぁ免許取立ての若葉ちゃんじゃしょーがねーかｗ
あはははははははははｗ

>>663
あなたのおっしゃること、すべてに賛同。
久しぶりのMTだけど、なにあのクラッチの高さ。
あんなの渋滞時、足の筋肉がつってまうで。

>>740
そんなに高いのかよ。ベンツ買えるじゃん。ボッたくられてんじゃねーの？
どうしてそんなに高いんだよ。考えられない。そんな金出すなら
最初から高性能なベンツやBMW買えばいいのに。
特にBMWのZシリーズはスタイルもよく、その走りは常軌を逸してる。速い車
買うならBMだね。

>>739
BMWのMINIの純正オイルはそれくらいが交換周期だよ。
珍しい事ではない。

低速トルクが無いのは痛い
いちいちﾌﾞﾛﾛﾛｰってガザツな音を聞かなきゃならん

スバルは軽自動車から撤退か。。。

まあ、妥当な判断だな。

てか欧州車は総じて2万キロ交換不要とか謳ってます。

>>740
君マジで痛いねｗ
Ａ４はベンツのＣ、ＢＭの３と競合って事も知らないの？

まあでもレガシィはいい車だよ。
ワインディングや限界域までは当然試してないけど、
ハンドルから伝わる情報とか、乗り心地は多少悪いが、その恩恵でわかる路面情報とかね。
免許取立だった15年位前を思い出させるものがあった。

アウディはスタイリングや質感重視の戦略だから、あえてその辺りを濁している。

走る楽しさでは　　レガシィ＞アウディ　間違いない。

支離滅裂ｗ

>アウディはスタイリングや質感重視の戦略だから、あえてその辺りを濁している。

何も知らない人からはかっこいいと思ってもらえるが、知る人からは・・・
同じ「視線」だから、区別つかんか（笑

>走る楽しさでは　　レガシィ＞アウディ　間違いない。

いいぞォ！その調子だァ！！

726=737=740=746

(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） ！？

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ

(　 д )

ホモが集まってきたね

http://jp.reuters.com/article/stocksNews/idJPnTK011812220080410?rpc=112

支離滅裂？最初の「ＧＴって大した事ないね」は煽ったから確かにねｗ
それ以外は整合性取れてる、と言うかそもそも好きな車だから。

>>748

あえてドライバーに必要以上な情報を伝えない事によってリラックスさせる、そんな感じです。

とある情報が必要かどうかは
ドライバーが決めることであって
メーカーが決めることではない

お前ら車のことになると必死だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お気楽にいこーぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗの数が多いほど必死の法則

昨日から変なのがすみついてるね

レガシイ＞＞＞アウディは世界的に見ても

ごく当たり前のことだ。

アウディは品質が伴っていないという歴史的な過去があるし。

>>757
何を比較するかで違うと思うが
アウディのV8はすんげえと思う
オレには買えないが

>>752
支離滅裂って時点でかなりDQNなので1.8&ATオーナーと
して申し分なしです。
でも・・・

>>そあえてドライバーに必要以上な情報を伝えない事によってリラックスさせる
あんたそれ騙されてるよ！！買ったのカーポイ○トか？（藁
一度3.2のDGSに乗せて貰いな。



てかネタだよね。



>>754
そろそろオフ会開いてくれｗ

>>752
レガシィを好んでいる人たちのスレにきて煽るとは随分と性格の悪い人ですね？
ネット(笑)だから出来ることで、リアルに言えたらただのキチガイですね
てか、勝ち誇るほどアウディってすごいんですか・・・
次は購入候補にしてみようと思います

何せ、取引先の社長たちがクラウン、シーマクラスに乗っているので
そこから仕事を請けているウチはレガシィクラスでも新車にすると
「へぇ・・・新車買ったの？　いいねぇ〜」と嫌味を言われる始末
アウディならそんなに高価だと思われないと思うのでOKですね！

ちなみに、レガシィの3.ORには乗ってないんですか？
馬力とか語ることがアホらしくなりますよ

ホモのみんなが熱くなってきたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
頑張っているホモのみんなが好きＥｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅ

やっぱりレガ糊って低脳ばかりだなｗ
特にこいつは読解力も無ければ文章構成力も無いｗ→0FsmgdZP0
日本語わかりますか？ｗ日本人ですか？ｗ
かわいそうな貧乏人だと相手してあげた優しさが伝わらなかったようで残念だ。

>あんたそれ騙されてるよ！！買ったのカーポイ○トか？（藁
ぶーぶーｗを運転したことないんだろう？君ｗ

>>760
君が負け組みだから仕方ないじゃないかｗ
次はアウディで良いと思うよｗ
そして仕事干されて年収300万台突入かｗ

4発のアウディで悦に浸ってるxr0lPnv+0って、よっぽど育ちが悪いんだろうな・・・

自分のクルマを他車を貶すための道具にするなんて・・・

＞やっぱりレガ糊って低脳ばかりだなｗ

それを相手にわざわざ煽ってきたあなたは？？？

ID:xr0lPnv+0は世界中の誰よりもID:LowtCOVn0を
愛してます、まで読んだよ

ホモがいっぱい釣れてるね

>>763
いやいや、4気筒のアウディで満足しちゃってる人に比べたら負けてませんよw

自動車税３万円台で済むなんていいな〜♪

君達は私726と0FsmgdZP0のやり取りを見て、どちらが失礼な事を発言してると思う？

アホだのターボ車比較でタービンが有る無しだの

本当にアホな人に関わるとろくな事ないなｗ

>>768

愛されるよりも愛したいマジで、まで読んだよ

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜タイトル変更〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜



　　　　　　　嗚呼！！７２６・・・・・・

アウディで悦に浸ってレガシィ乗りを煽るくらいなら
嘘でも「S4に乗ってる」くらい書いて欲しいなぁ

そうすれば、正直「うらやましい」という感情が湧くなぁ

低級グレードの輸入車乗りってプライドばかり高くてw

>>771

世界一熱い愛の言葉、まで読んだよ

一部レガシィを認める発言をした事を撤回します。
そして今後レガシィの事をバカシィと認識します。

＞＞７６７
鬼頭自慢でつか？ｗ　自動車税でうんぬん抜かすなら昨年度の源泉徴収アップバトルやるか？ｗおいこら！！
どっちが所得税も住民税も払ってるか、そしてお前ら低脳が口聞ける相手で無い事を教えてやるｗ

>>772
おう、ありがとう
伝わったかなw

>>773
じゃあ言いだしっぺのおまえがうpしろ

いいね、スレが加速してきたよ。

もっとペース上げていこうぜ！！
低脳ども

>>773
ここで書くだけならいくらでも妄想を書ける
だから金額自慢したいならうpな

ちなみにウチは400万の赤字決算なw
負け組みも楽しいぞぉ〜

　　　　　　　　　　　　　　　　 /,|
　　　　_＿_　 _＿　　_＿,　　‖|　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　))。I／:: :: ＼ |I。(　　‖|　　＜　　そろそろ
　　　　＼ ＼::_::_:: ／ ／　　‖|　　　 ＼　 >>893取り合戦いくぞ、おう、早くしろよ
　　　　,/::＼_((⌒) ／ヽ　　 ‖|　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／,＼=ﾆニ二二ﾆ=／,ヽ＋＋-
　　＼　/ﾉ　,,,_　　___';.' ヽ／つ⌒)
　 ／//（l　 ｰｰ' jー |　　I　／|x|
　/三//_｜　ﾉ ┘ V|｀ ,／　 ｀ﾞ
/ニ// ,|｡|_丶　∀ /_|｡|_ノ＼
　(￣￣)　￣￣￣　 〕＼//
　 ￣Ｔﾆ===∞===ﾆ!,〆`"
　　｛I|三三|⌒I|三三〕
　　　|｡｡/　　　(| ｡ ｡)
　　　∪　　　 　（￣＼　　　　＼　　アッーーーーーーーーーー！！　 ／
　　　　　　　　　 ＼＿)　　　　　＼　　　　　や　ら　な　い　か　　　／
　　　　　　　　　　　　　, 　　´｀　ヽ 　　, '´ ￣￣ ` ､　　　　/::　　　　　　 :::ヽ　　　　 　＿＿__
　　　　　　　　　　　､' 　 ,.､、,.、 　 ';　　i　r-ｰ-┬-‐､i　　　 |　　　　　　　　　|　　　 ／＿_.）)ﾉヽ
　　　　　　　　　　 ゝ　> 、　　　｀;　;⌒)|　|,,＿ 　 ＿,{|⌒ )　| ━━　　━━ .|　(⌒).|ミ.l　_　 ._ i.）
　　　　　　　　　　Yﾍ| 　-≧y ,＿!ｿ　/ Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ　/ （l　（●）　　（●）　l）　/（＾'ﾐ/.´・ .〈・ﾘ⌒)
　　　　　　　　　　　ｰ　　　ｙ､ｭヾ/　/ 　.ﾄ.i 　 ,__''_　 !　/　　 l　　　(､_, )　　　l 　/　 しi 　　r､_） |　/
　　　　　　　　　　　 ゝ 　T三ゝ/　/　　/　＼ ー .ｲ　/　　　 丶 ┏━━┓　l　/　 　 .|　 `ﾆﾆ' / /
　　　　　　　　　　　　　`　ー　　　　　　　　　 ￣　　　　　　　 ヽ┃-==-┃/　/　　　ﾉ　`ｰ―i´ /

>>778

そのとき兄貴のいちもつが、、、まで読んだよ

>>773
書くの忘れてた

あれれ？　自慢に聞こえた？　君、ホントは6発の欲しかったの？

本当に今のアウディで満足してるなら、そんな風に考えるかなw

>>780
あと一行読んで、お願い＞＜

>>781

6発出した、まで読んだよ

爆釣すぎて笑える
R1買おうかなあ

>>783
マジレスで頼む

俺、もういい加減にした方がいいかな？

いいね、いい加速だね。明日中には>>893ゲットできるかもね

>>785
マジ

俺、もう　　まで読んだよ

ほんと、程度ひくいよ。
でもアップしてやるよ。画像処理するから２０〜３０分かかるから待っとけ。
あとアップローダーのリンク派ってくれ

レガシィがこんなに加速するわけないはずなんだがなあ

あ、バカだから理解できないだろうから補足

画像処理とは個人情報や企業情報部分にモザイク掛けるってことねｗ
金額じゃないからｗ

>>768
http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10065/1006591363.html
とりあえずこのスレの53ぐらいから読んでみろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんでまず落ち着けよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アウディのたかがA4ごときにレガシィ乗り様が相手するわけないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それもＡＴｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗいやいやＣＶＴかな？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


どちらにしろかわいそｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
プププププｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

A3とかA4よりはtb STIの方が良いな。値段的にも。
RS4とかならアウディが良いけど、買えないしな。

でも、素直にアウディのA5はかっこいいなぁ・・・。

レガシイが良いところはコンセプトが

非常に安定している点だ。

ヨタなんかはスープラもMR-Sも毎回違う車だったからのう。

まあ国産車は何故か、コンセプトが一定しない。

>>791

落ち着けというのが無理な状況だ。
この焦燥感はいったい、　まで読んだよ

>>785

　　　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐
　　　 　 /　　　つ　釣り終了 |
　　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　　∪ ∪　　 　 　││　_ε３

さあ、加速するぜ

とりあえず>>801が今日の目標だ

加速するぜ

虎視眈々と狙っている兄貴たちの姿を想像すると

800ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

減速してきたぜ

バカが湧いたと聞いて飛んできました。

記念カキコ from 車板

>>800
もしかして、ドクドクの人？

>>795
了解

ちょっと気を抜いたら>>801をとられた。たまげたなあ

　　　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐
　　　 　 /　　　つ　釣り再開 |
　　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　　∪ ∪　　 　 　││　_ε３

兄貴たち、もっと遊ぼうぜ

あ、同居人が帰ってきたのでもう書けなくなった。

また来るぜ。それまで>>893はとらないでくれよ。

俺が居なけりゃ盛り下がるだろ？

あと勘違いしてるようだが2.0ＧＴと1.8Ｔは比較できるが、
Ｓ４やＲＳ４ではレガシィなんかと比較にならんだろｗ

悦に入るとか満足してるとか、どこを読んで言ってるんだ？って感じだよ

こーゆー発言自体がそもそも妬みそのものである事に気がツカナイのが低脳
カワイソウにねｗ

さっさとリンク張れやｺﾞﾙｧ━━━━━━(ﾟДﾟ)━━━━━━ !!!!!

軽撤退は
スバル終了のお知らせ

＞2.0ＧＴと1.8Ｔは比較できるが
できねえよカスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いっぺん死んで鯉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
プゲラッチョｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何このカオス
アンチスレを思い出すね

まじでドクドクの人じゃないの？
またオフ会ネタ聞きたいんだけどｗ

今日はホモが書き込みまくったようだな

さっきのアウディ釣り師が亀頭コンプレックスだったとわなwwwwwwwwwww
６亀頭の話された途端に源泉徴収表とかwwwwwwwww

僕、本当は3.2ℓ欲しかったけどお金なくて1.8ℓ買ったのてかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>808
どーでもいいけど年収3000万以下のショボイ源泉なんか貼るなよ？
年収自慢できる最低ラインは3000万、これ、覚えときナ
つーか3000万切ってる奴なんか相手にしないし

3000万以上なら・・・そんな腐った車はとっとと捨てなｗ

その前にアウディの1.8って女の乗る車じゃねーの？
愛人にプレゼントするのにちょうどいい感じの・・・
>>726って女？

居なくなって吠える負け組さん達ですかｗ

誰がどう考えてもレガシーとアウディならアウディ欲しいってｗ

>>818
まだいたのかよw

んじゃさ、顔合わせてリアルに討論しようや
都合の良い日を決めて待ち合わせよう
悪いけどあんたの命の保障までは出来ないからね

待ち合わせ場所→東京駅

時間は追って決めていこう

逃げるなよwwww






て書いたら釣られる？

>>818
居なくなっても何も今誘導されてきたんだよｗ
低脳な小市民が騒いでるって聞いてな

でアウディの1.8欲しいの？ふーん・・・ｗ

くせえのが紛れ込んでるな

>>733
今のうちにサンバーを買いだめするかな。

松健サンバー

なんかレス進んでるかと思ったら何これ？

どーでもいい。

それよりインキンタムシのやつ女医の居る皮膚科に行ったか？

レポートどうした？

788 名前: 726 Mail: 投稿日: 2008/04/10(木) 23:14:21 ID: xr0lPnv+0
ほんと、程度ひくいよ。
でもアップしてやるよ。画像処理するから２０〜３０分かかるから待っとけ。
あとアップローダーのリンク派ってくれ

790 名前: 726 Mail: 投稿日: 2008/04/10(木) 23:15:29 ID: xr0lPnv+0
あ、バカだから理解できないだろうから補足

画像処理とは個人情報や企業情報部分にモザイク掛けるってことねｗ
金額じゃないからｗ

超うぜー

ﾚｶﾞのGTは2ﾘｯﾀｰﾀｰﾎﾞで50:50のAWDで渋滞燃費も加速もｽﾎﾟｰﾃｨｰさもｿｺｿｺで中年でも
乗れる数少ない車として、認識して乗ってます。
部品の供給やサービス等でBPをトヨタマークXﾚｶﾞとして売ってくれ。買い直すから。

販売店半減ってさ
ディーラーを半分にするのかな？

高級車のレクサス店
スポーツ路線のスバル店
体臭路線のトヨタ店
オシャレなカフェの軽自動車店
以上四つでいいや

販売店を中心に一割人員削減
お客様からアンケートとか取らないんだろか？

変換ミスッた
全然他意は無いですゴメンナサイです

プレミアムカー、レクサス店
ビジネスカー、トヨタ店（カローラ店と合体）
スポーツカー、スバル店
ファミリーカー、ネッツ店（トヨペット店と合体）
スモールカー、ダイハツ店

ビスタ店とオート店を忘れていませんか？？？

ビスタ店とオート店がネッツ店になったよ

まじでつか？
オート店で買った86トレノが初めての愛車だったのに
レッツ店って今は何売ってるですか？
何となく想像すると
BOXY、ビッツ、スプリンターとかかな

>>834
正解
でもスプリンターはもう無くなったけどね

2chの車スレって、自分の車以外はカスって感じで挑発的な
書き込みをしてくる奴とか、自分が一番車に詳しい、って
書き込みをしてくる奴が必ず涌いてくるな。

スプリンターか。
10年ぶりに聞いた。

釣りが目的の奴ってsageないよな

>>809
結構評判良かったのにな。

スバル３６０は軽なのにな・・・

レガシィは小金持ちがのる国産車

アウディは貧乏人がのる輸入車

小金持ちはレガなんか乗らねえよ
クラウンとかそこら辺だろ

小僧にとってはレガシー買うのも大変って事だな！

俺はレガシィ買うのは>>834氏のように車暦重ねた
「大人」がメインと思ってたが、
結構中古で買う小僧もいるんだろうか？
ここで熱くなってるのは後者と思うが、どうだろうか？

ホモばっりかだな。

823 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2008/04/11(金) 01:05:59 ID: R+J5n0axO
松健サンバー

845 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2008/04/11(金) 19:39:02 ID: R+J5n0axO
ホモばっりかだな。

ポルシェVW連合で例えると
・VW＝トヨタ（普及車）
・アウディ＝レクサス（プレミアムカー）
・シュコダ＝ダイハツ（低価格車）
ポルシェ＝スバル（スポーツ車）
スカニア＝日野（トラック）
みたいな感じになるのかな。
ポルシェとスバルが同じというのは無理が有りすぎるけど。

イモビ付いていても車両盗難されてしまいますか?
盗んでもエンジン掛けられませんよね?

>>847
じゃあいずれトヨタはスバル傘下になるんだなｗ

今日はホモが少ないね

>>848
盗まれるときはどんなに頑張ってもトラックにヒョイっと積まれて終わり。
ただ最近はイモビの効果で、高級車や人気車の車本体よりナビゲーションや高級オーディオにシフトしてる傾向があるらしい。
俺は最低限の精神的安心として、ハンドルロック＋盗難と駐車中の悪戯オンリー車両保険（通常の車両保険より安い）を掛けてある。
ターボ車と３．０は安くインパクトセキュリティーセンサー追加できるからそれも忘れずに。

>>851
丁寧なアドバイスありがとうございます。
やはり、イモビといえ積載されたらアウトですね。
GTだと人気があるので盗難が怖いのでその下のグレードにしようか考えていました。
GTや3L以外は盗まれるのはないとおもうし。でも、GT欲しいです。
それと純正のナビ盗む人は少ないと思うので、純正にするつもりです。
インパクトセキュリティの誤作動はやはり多いのでしょうかね。

>>848
純正のイモビなら、ちょっと不安が残るって感じ。

>>848
インパクトセキュリティーの感度はディーラーである程度調整ができるので、誤動作が頻発するようならディーラーで相談するといい。
最初は盗難とか心配かもしれないけど、それを考えてたらきりが無い。
どーーーーーーーーーーんとっこい！　くらいの気持ちで、欲しいの買うといい。

今日は静かで良いなぁ・・・

ところで、皆さんタイヤはスタッドレスから履き替えましたか？

なーに、北の方はまだ雪降ってるのかい。
来週福島まで行くのに…

>>855
三月末に換えた
が・・・
換えたノーマルがツルツルで・・・
うう・・・

本当、変なのが居ないと良いね　楽しくレガシィの事を語って行きたいよ
一部の人間を除けば、ここに出入りしている人たちはスバル好き・レガシィ好きな筈だと思っている
折角真面目にレスつけても叩かれて終わりじゃガッカリですよ
>>855
私はスタッドレスタイヤ持って無いｗので履き替えも何も無い
雪国にでも行く予定でも無い限りスノータイヤ要らないと思ってる
お金もったいないし、チェーンさえも持ってない(´･ω･`)
こっちじゃ何年かに一度積もるか積もらないかですからねぇ
この間ちょろっと積もったけどノーマルタイヤで無理やり会社まで行ったですよ
少々雪があろうが何とか走ってしまうところが凄いと思う

俺も北国在住。ノーマルとスタッドレスは半年ごとに交換ってイメージ。
11月〜4月：スタッドレレス
5月〜10月：ノーマル
5月下旬まで冬季通行止めの道路も結構あるからなぁ。

関東在住だが、雪遊びが好きなのでまだ冬タイヤ
GWを目処に換えようと思っているが、滑り納めまでそのままな悪寒
来季からは春タイヤを導入予定

２．０ＧＴ買いました。納車はまだだけど・・
んで早速18インチにしようと思います。

ttp://www.rakuten.co.jp/ts-marque/944064/1105906/1105907/
↑アルビール　スポーク１０　と言うホイールが気に入ってるんですがジャストサイズがありませんorz
ご存知でしょうが　１８ｘ７又は７．５Ｊ　ＰＣＤ１００　＋４８　がジャスト。なはず・・

こんな感じのホイール、他にありませんか？　予算は気に入れば１本7万位出すかもです。
宜しくお願いします。

>>861
これなんかどう？
http://www.calma.co.jp/index_crzn.html

>>860
スタッドレスって雨の日怖くない？

グリップはエコス以下だけど無茶しなけりゃ怖くない。

>>861 スバルはモデル末期が最高と言うけど…
私には一年後にＦＭＣを前に買う勇気はない

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206457344/

スカイラインスレ

ここは2500乗りが3500乗りに嫉妬して荒らしまくりｗｗｗｗ

BP5E型GTB糊ですが、どなたか詳しい方お願いします
ATをP→Dに入れると、ｷﾞｰｷﾞｰと異音が発生し5、6回繰り返すと音が消える…
これって何？？スバルクォリティ？？

>>862
正にｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━ﾖ！！って感じです。
これにします。
ありがとうございました！！

>>867
新車から？中古なら去れ

>>867
わざわざ2.0GT買ったのにＡＴって恥ずかしくないの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>868
宣伝ですか？

ちっとも。

携帯から乙＆宣伝乙。
せめて直リンしようよ。

マジで聞きたいんだけど、なんでＡＴって恥ずかしいとか思うの？

頭の中が未だに昭和だからさ

AT恥かしい×
AT限定免許恥かしい○

>>869
新車です…

ミッション載せ換えですな。 車取り替えてくれ！とはなりませんからね

そこで、MTに交換ですよ

>>870
ばか発揮？

ベストカー見たら

２００９年５月ＦＭＣと書いてあったぞ！！

誰だよ２０１０年とか言ってた奴は？？

ホッ

スバルも馬鹿じゃないねｗ

７年落ちだと他社へ乗り換えるからな。

ＰＳ.
車幅が１７８０ｃｍと書いてあったｗ

>>881
ベストカー

慌てて下手なものださなきゃいいけど。

お客様感謝デーで、オイル交換してきたよ。
フィルターも交換して、なかなか安くてお得だね。
ついでにくじ引いてスバル３６０マウスパッドもらってきました。
＃つまり、はずれですな。

>>885
>スバル３６０マウスパッド

もしかするとちょっと欲しいかもしれない気がしないでもない。

鋼材とか値上がりしてるから品質は落としてくるだろうし（アルミ鍛造サスを廃止とか）、
デザインもあれだし、FMCより現行型を安く買ったほうがいいんじゃないかな

現行のレガシィは貴重かもしれん。いやマジで。
次期レガシィがトヨタのエキスを大量に注入されたとしたら・・・の話。

インプレッサが1740だから、レガシィが1780なのは順当でしょう
あとは実際の幅以上にワイド感を出せるデザインかどうか
現行レガシィをそのままスケールアップしただけでは格好悪いまま

フロントがマルチリンクになるとかエンジンが後ろに下がるとかいう話もあるけどどうなんだろ

>>888
BPBLでもトヨタで10年以上前に使われてるデンソーのクーリングユニット使ってるんだけど。

F型の2.5GTターボはでないのですか? 待っていたのにがっかりです。

>>890
マジすか。
しかも新型水平対抗エンジンは全長が短くなってるから低重心に加え
フロントオーバーハングが大幅に改善される余地が出てきましたな。
すると新型サスとあいまって、運動性能もさらに磨きがかかって・・

ハァハァハァハァ

>>892
アウトバックの2.5ターボは出る

>>892
S402を待て。

>>876
そうなのか…
くだらん釣りをする奴もいたもんだ。

>>893
こうなるのか？
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
http://image.blog.livedoor.jp/evening_sky/imgs/1/3/1324902c.jpg

スバル好きの人はBMWも好きだったりする？

ビーエム大好きですっ＞＜　でも買えないからプアマンズビーエムのレガスィ乗ってるんですっ＞＜；

内装関係には、トヨタエキスを注入して貰いたいなぁ。

今は、見た目も安っぽく、触れてみるとやはり安っぽい。

内装装備もグレード間で、もっと差別化希望します･････

オイル交換してうまい棒もらってきた。
食べたことないんだが、これうまいの？

ネ申が出るから、その話は止めようぜ('A`)

今日はホモだらけですね。

中々2500ターボ出ないね。レガの内装に図太い低速トルクの走りが、合体したら最高なのにね。

ATの不調はまずDへ、うちはなんとも無いけど

>>904
ボクサーディーゼルまで待つしかないでしょうなぁ。

レガシィとアウディってどっちが格上？

加速するぜ！

4気筒ならﾚｶﾞﾁｰ
6気筒ならワッカ

>>901
どう考えても身体に良くないから、

今のうちに食べておけ

燃料注入ドクドクのおじさんはもう来ないの？

来ないよ、春休みが終わるしね

スバルもトヨタの一販売チャンネルになるんだろうなあ。
次の次のレガからは、マークＸや、クラウンと同じプラットフォームになるのかね。

Siシャーシを使ってカルディナ復活するかもめ

>>914
それありそうだね。
レクサス系セダンはトヨタが自前で設計製造。
従来のトヨタ系列には、ＳＩシャーシベースのセダンを供給。
とかもありそう。

俺的に今回のトヨタグループ化に先っちょだけちょっと入れた状態のスバルに対して期待している点を書いて寝る。

点検とかの代車は最低でもインプレッサクラスになりますか？
軽自動車が代車にされないだけでも嬉しい
なんでスバルの最上級車に乗っているのに代車がステラやねん！！

>>910
なんかたくさんあるんだけど・・・今のうちって言われてもw

代車無しで電車で帰った俺の立場はｗｗｗ

>>916
おれは代車がＲ２だった時があったなあ。
ちょっと気分が萎えた。

>>916
では俺的に事実をハッキリ書かせていただくので目覚めたら見てくれ

スバルというメーカーは特殊であって、一般人はこんなメーカーがトヨタに入るというより
トヨタに吸収されるという認識。実際そうなるであろう。スバルの使える部分だけ使うだろうねトヨタは。

後、スバルの車種設定には車格というものは存在しない。
そもそもフォレスター、レガシィ、インプレッサしかないスバルの場合、
全車種がスタンダードクラス。高級車や、いわゆるプレミアムクラスは存在しない。

言い方は悪いがレガシィの代車でステラというのはスバルからすると、おかしくはない。
同じ土壌で同じ感覚で全車種をリリースするのがスバルクオリティーなのだ。

代車は軽でも別に良いんだけど、
一週間前に車検の予約してんのに、
その日は代車空いてませんって…氏ね。

>>920
陰謀厨が・・・
トヨタが傘下にしたメーカーでポイ捨てされたところなんてないよ。
日野にしろダイハツにしろ強い分野に特化してるだけで、おいしい分野を取り上げたりしてないし。
BMWなんかはミニだけ取り上げてローバーをポイ捨てしたけどね。
で、特化する分野がスポーティー路線なんだってんだから、スバルにとって悪い話じゃないと思うのだが。
量産中型車メーカーとしてとらえられてるわけじゃないんだから、陰謀厨の言うように品質劣化とかさせねーと思うけどね。

＞内装装備もグレード間で、もっと差別化希望します･････

たまに送られてくるスバルからのアンケートに書いているのに実現しないんだよな

>>923
それはそれでいいんじゃないですか。
グレード間の差異は上下ではなく、エンジンや4WDシステムなどの機能の違いで、必要な機能を買ってくださいと。
まあ、価格差がありすぎて素直にそう思えないところが問題だが。

>>916

俺なんかサンバーだった。

車検に出したのは3.0R spec.Bなのに・・・

スバルの最上級はサンバー

そういや〜、スバル様が軽自動車から撤退すると赤帽サンバーは
どうなるのかね？　ハイゼットとかが入るのかしら？

多くの人がスバル車でなくなると困る車ってサンバーだよな

>>922
日野はトヨタグループになってもマイナートラブル多過ぎ、特に電気系弱すぎの弱点が一向に改善しない
インパネやエアコンとかカローラとかと共通部品でコスト下げてるだけ
日野に関しては乗り手としてはトヨタ化のメリットは無いね
大型のスカニア連合のが寧ろメリットある気がする

>>925
変態車には変態車を

ATだったらサーセン

>>916

地域は??

>>904
営業からの情報だけど
もうすぐS402が2.5のターボ搭載で発売らしいよ！

農道のポルシェが消えたらホンダに流れるでしょ。
ミットシップのあれ。名前忘れたけど。

>>866
そんなのまだ良い方。
俺が次期愛車候補にしてる某外車のスレなんて、年収の話とか低グレードをバカにした
レスばっかりで荒れまくりだよ。Carviewの車種版も似たり寄ったり。
有益な情報なんてまったく出てこない。
俺はＤＩＹ派なもんで、ユーザー同士でマターリと情報交換したいのに。
レガシィスレは荒れる事もたまにあるけど、有益な情報も得られて大分助けられた。みんなサンクス。
Ｃ型までなら質問に答えられる事も結構あるんで、乗り換え後もしばらくはこのスレも覗かせてもらいます。

スレ違いな愚痴でスレを汚してすまん。

代車予約してから車検予約城よ

オレは、代車でステラやサンバー乗るのも楽しいけどな

>>916
トヨタが16.5％の大株主になった。
まだトヨタグループというのはおこがましいが、
ＧＭの傘下、外資の傘下になるよりは100倍マシだｗ

俺も代車でＲ２乗ったけどちょこっと嬉しかったｗ
だってめったに乗れない車だし、町糊なら軽のほうが
重宝する場合があるよん。

先日、うちの親父が点検に出したんだけど、代車は新型インプSTIだった
俺の場合は、ステラや2.0iが多い
ほとんど乗らずに返すんだけど、そのときの都合とかによるんじゃないかな

ヒュンダイグループだったらスバルとは、永遠にサヨナラだったな。

今乗ってる車まで売りたくなるわwww

クライスラーみたいに、金儲け第一、配当第一、株価第一の
投資ファンドに買収されるのに比べたらトヨタ傘下なんてかわいいもんだよ。

なんか、VDCとエンジンのチェックランプが点灯して、クルーズのランプが点滅するんですが。
エンジン切って再始動するとVDCとエンジンのランプは消えますがクルーズが点滅のまま。
なにこれ？

Dラーへ逝け

>>942
取説に載ってるよ。読んでごらん。
ここで聞くのもＯＫだけど、疑問がある時は、自分で取説読んで調べるように
心がけると、出先でトラぶった時、パニくらずに済むよ。

>>942
リコールでてるよ。そのまま走ると炎上するよ。

>>945
それ、BHの話だよ。

>>942
は、BP/BLでは？
違ったらゴメン。

>941
でも、あの金のかかった足回りや、こだわりの駆動システム、ハイブーストのターボはBP/BLで最後かもしれない。

貧乏人どもよ！燃料注入おじさんが来てやったぜｗ

すぐに新スレッド立てとけよ。一気にマッハで加速上昇だ。
それともＥＤＡＳ武装した俺様のアウディと勝負でもするか？おう？

S402出たら最高だな。値段も最高かな？

>>947
トヨタは自前のFRプラットフォームもってるからね。
それなのにわざわざスバルのプラットフォームを使ってＦＲスポーツを作るくらいだから、
スバルの駆動システムは残ると思う。

ｵｲﾙは何km毎に替えてますか？

１００万キロ

皆さん感謝デイに何も用事がない時でも行くの？俺は、クジだけ引きに行くのちょっとやらしいな。

>>953
大歓迎です

>>953
超歓迎です

粘着・・・

そんなに歓迎されると照れるな。

えっ？ドクドクさんってゴルフに乗り換えたって言ってなかった？

しかしまあ、最悪のシナリオになってきてしまったな。
現行を買って長く乗るしかないか。。。

やっぱり感謝祭ってマニアばっかりなの？

ってか感謝祭前日に通知って遅いだろｗ

感謝デイか
行かんなあ　買う予定もないのに行っても悪いしな

俺なんか買う気がないのに試乗も悪いと思って控えてしまう。

皆普通に乗り回してるみたいだが・・・

スパナ君が居ないのだが…

質問です。

ＢＬのショックが抜けてきたので交換をするかＯＨするか迷っています。
ディーラーに聞いたらビルはフロントのみＯＨ可で、リアは完全交換のようです。
新品同様の性能が保証されるなら、費用負担が少なく、エコ面からも資源の再利用
が可能なＯＨにしようかと思案してるのですが、実際にされた方はいますか？

>>964
エナペタルを扱ってるショップで、フロントはオーバーホール。
リヤはオーバーホール可能なビルシュタインに換えた。
１週間ほどクルマを預けなくちゃならない。

ディーラーだとオーバーホール中は２週間ほどクルマを預かると言われたけど、
作業的には同じだから、ディーラーでも１週間くらいかもね。

サスのアッパーマウントのラバー交換は、そのショップでもディーラーでも勧められたので交換した。
アライメントも取り直さなければならないから、費用はけっこうかかるよね。

>>916
おれ以前インプに乗ってたときは、代車がレガシィだったけど…
「やべ、レガシィ欲しくなってきた」と内心思った。

>>965
即レス�d

フロントＯＨ、リア交換で工賃込み１７万でやることにしますた

今日の感謝デーでアウトバック2.5ターボの部内資料見せてもらいますた

>>968
E型とF型の外装内装の違いとか分かりましたら是非教えてください。

2.5ターボってアウトバックだけなの？

>>969
カタログのようなものではなく、
A5サイズくらいのネットで来たような資料だったもんで
内装までは分からないな…スマソ
2.5ターボは確か２０００台？限定って言ってたかな。

>>970
アウトバックにしか出ないって担当セールスは言ってた。

F型は5/8に発表だそうで。

ふかし乙

次スレ　Part68

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208089862/

ふかしてねぇしｗ

ふかしとか書いてありますが、
F型は5/8に発表できまりですか?

今日の点検の結果だけど新品のタイヤから8000kmくらい乗って
フロント8mmでリアが7.5mmだった
先月ローテーションしたから減り具合が逆だけどやっぱフロントの方が減るね

>>974
otu-

http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/user/124167/p1.jpg


お前ら・・・・・・・・・・・・・・・・・駄作の34なんか、ぶち抜けよ！
こんな糞車に家来とか言われるなよコラ

>>977
前から減りまくり。

わろた
何で家来が全部レガシィなんだ

http://minkara.carview.co.jp/userid/124167/profile/
↑
こいつだろ

全国のレガ乗りの皆さんワル気はないので、赦してくださ〜い（汗特盛
って書いてるが、平気でこんな事してて余裕のコメントを自己紹介で書いてる時点で
レガシィ乗りを完璧に馬鹿にしてんじゃん
舐めすぎだろこいつ

F型は5/8で決まりだぞ。デラいって聞いてきた。今はE型の在庫しか売ってませんと。

>>982
どーでもいいじゃんｗ
勝手に王様気取りで自損でし(ry

みんなコーティングとかしてますか？
お勧めあったら教えて下さい。

よし。俺がそのウンコﾗｲﾝをボコってやる

ﾏｯｷﾝつけてる方、感想きかせてください。ｳｰﾊｰによる低音域はどうですか？

マッキンのCDチェンジャーぶっ壊れた

２．５ターボなら、3.0Rも2.0GTも越えるんじゃねえかな
でも、STIの特別バージョンだろ？
正規カタログモデル？

産めるか…