Ooo x ooO マークX vol.34 ☆ﾏﾀ-ﾘ☆

120系マークXセダンが好きな人、オーナー、購入検討中の人がマターリ語るスレです。
値引き交渉術、クルマ購入相談スレッドは車板にあります。
購入相談に見せかけた釣り、値引きの嘘報告、Fパッケージ批判を厳禁します。
他車種と比較してのこき下ろしはご遠慮願います。基本的にsage進行でお願いします。

☆煽り・荒らしは『華麗にスルー』でマターリいきましょう。ヽ( ´ー｀)人(´ー｀ )ノ

■前スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202133906/
■メーカー公式サイト
ttp://toyota.jp/markx/index.html

■公式FAQ
ttp://toyota.jp/faq/car/markx/index.html

■みんカラ
ttp://minkara.carview.co.jp/car/5464/

■オーナーズクラブ
ttp://markx-club.com/

■テレビCM（YouTube）
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZVr2CmNSpAw

めいくせっくす

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　∧__∧
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼ （｀島´ﾒ） ﾜｶｯﾃﾙﾝｶ！
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂ ⊂　|
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(；　∧ ∧__(；　 　∧ ∧_(；　　 ∧ ∧ 　　　￣￣￣
　　　〜（＿(；　　∧ ∧＿(；　　∧∧＿(； 　∧＿∧
　　　　　　〜（＿(； 　 ,,)〜（＿(；　 ,,)〜（＿(@ω@；） ｺﾜｰ
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

　 　 　 　 　 ＼　　　　　　　　立　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　 　 ＼　　　　　　 て　　　　∧＿∧　糞 　/
　　　　 　 　 　 　 .＼ 　 　 　 る　γ(⌒)・∀・ ）..ス　/　　　　　　ぅぉぇっぷ
スレ潰し↓　　 　 　 ＼　　　な .（YYて)ﾉ　　　） レ./　　　　　　 〃⌒ ヽフ
　 ∧＿∧ｽﾚ潰し＞>>1＼　 っ 　　　 ｜ ｜　| 　 /　　　　　　　/　 　rノ
　（　´∀｀）　　　　 　 　 　 .＼！　　　 （＿_）＿） /　　　　　　　Ο Ο＿）***
　（　　 /,⌒l　 　 　 　 　 　 　 ＼　 　 　 ∧∧∧/　　　　　『引き籠り精神病者・>>1』
　｜　/`（＿）∧＿０.　　 　 　 　＼　 　＜ 　　ま ＞　糞スレを乱立させる基地外。
　（＿_）（ﾟ∀ﾟ；　）⊃⌒⊃←>>1　　＼ ＜>>1　　 ＞毎日相手にされず、ウザい自作自演を続ける。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　　　　＜ 　　 た ＞
―――――――――――――――＜　　　 　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　　　 ＿＿＿　ｵﾗｯ!　　　　　　 ＜か　 　 ＞　　　　　　　　　　ﾊﾊﾊ
　　　 ﾄﾞｯｶﾝ |　　 |　出て来い悲惨な>>1∨∨∨＼　　　　　 　 　 ∧＿∧
　 　 ∩∩　 |　 　|　　 | 　∩∩　　　　 /＼　│　／＼　　　 　 　 （　＾∀＾）＜あほか
　　　| | | |　 |　　 |　　 | 　| | | |　　 　 / 　／￣＼　 　 ＼　　　　 （ つ ⊂ ）
　　..(　　,,)　.|　 　|　　 |　(・ｘ・ ）　　 / ─（ ﾟ ∀ ﾟ ）─　　 ＼　　　 .）　 ）　）
　　/　　.つ━━ﾛ|ﾛ ﾄﾞｶﾝ l 　 |Ｕ　 / 　 　.＼＿／　　　　　　＼ 　（_＿）＿）　　　　　（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
〜（ 　 /　　 | 　 ｜ 　 |⊂＿　|〜./　 　 ／　│　＼ 　　　　　　＼　　　　『糞スレの総合商社・>>1』
　　し'∪　　 |　　 |　　 |　　　∪　/　　電波〜　　　電波〜　　　　＼毎日何処かの板で糞スレを立てる>>1は
　　　　 　 　 ￣￣￣￣　　　　　/　 .∧__∧　 　 　　∧__∧　　　　　 ＼糞スレを立てる事しかできない白痴。
　　　　　　ｶﾞｯｷｰﾝ　　　　　　　/　　（ ﾟ∀ﾟ ）　　　　（ ﾟ∀ﾟ ） 　 　　 　 　

マークＸは失敗でしょｗ

セダンが売れているとは言い難い今のご時世に、そこそこの販売台数を挙げているマークXは失敗だとは到底言えまい。

デザインは確実に失敗だな

あまりにも丸すぎる

私は好きだよ、嫌なら買わなくて良いだけの話です。
世の中パーフェクトな車ないと思う。

デザインはそれを好むか好まないか個人の感性の問題だからね。

俺も個人的にはボンネットとルーフの丸みを付けすぎだと思うが、そこをシャープにすればもっと良くなるとも思う。
要するに全体的には悪くないんだが、部分的には丸くしすぎと感じてる。

それでも購入した理由はコストパフォーマンスの高さだね。

皆様 捉え方 色々ですよねっ
私は
GX71 2000グランデ
JZX81 2500グランデ
今回の250 S パッケージなんですが
16年ぶりの 新車ですが
コレまでのマーク�Uとは 全くの別物ですね
やはり自分の中では最高です！
洗車場で
新車のプラド
新車のアルファード
新車のストリーム
私のＸ
私だけが ほかの客に 声かけられましたよ。
セダンは やはり根強い物があるのかな？

最近増えたよな
買い控えか？

Xはかっこいいと思う
じゃなきゃ買わんよ

平成12年に、3000のプログレを値引き7万(総額426万)で買った訳だが
マークＸは安い、性能に対して凄まじく安い
と思う

オレも去年『これなんて車？』っておじさんに声かけられた。

今年フルモデル？

来年

前期のDOPターンシグナル付のドアミラーは格納時に格納角度が助手席側が開きぎみになるけど、
後期から標準になったターンシグナル付ドアミラーはどんな感じですか？

私は気にして見てないですが 確か 同じような閉じ方かな？
また 確認しておきます。

今、仕事終わり確認しましたが、
ほとんど左右は同じ感じですね。

ちょっとクラアスで通りますよo(^-^)o

>>19
確認サンクス
いいですね。前期DOPのおいらはちょっと気になってたもんで。

たわしの真ん中に挿したら痛いじゃないか

>>17
前期が出た頃は発光部位が左右対象じゃないといけないという決まりが
あったので仕方なかった。
その後規制緩和されたので無理やりもっこりさせる必要がなくなった。
マメ知識な。

ボンネットのもっこりは規制緩和されないの？

>>24
歩行者頭部保護の役割だから逆に厳しくなると思われ

納得いかん。

ウン！
これでイイのだ！！

同じモッコリでもレクサスISのようにもっとスマートになればいいんだけどなぁ。
マークXはちょっとあからさますぎ・・・。

今日フロントとリアのガラスにガラスコートをした。
明日は雨らしいから、どれくらい弾くか楽しみ♪
しかしミラーはどうするか悩み中。
そういえば、暖かくなってきたら燃費の伸びがすごい。
今日は給油から約450kmなんだけど、まだガソリン残量が半分ある。
ひょっとすると新記録が出るかもしれんw

どんな乗り方をしているんですか？
グレードと通勤 高速など頻度教えてください。

>>30
グレードは250G Fourで、通勤時間帯とはずれて動きだすから渋滞には引っ掛からないものの
夕方は渋滞に巻き込まれる。走るのは一般道だけで、スピードは最高80くらい。
週に二回程度、家から30分くらいのところにある温泉へ出かける。
週末に高速を60kmくらい走ったから、それがいい方向に影響してるのかも。
ただし、まだスタッドレスを履いていて、空気圧が足らないみたいだから
夏タイヤに換えたら更に向上するかも。
とりあえず12km/Lに届いたら嬉しいかなぁw

この車、なにげに四駆の燃費良いな。
おそらくギア比とエンジン特性のマッチングが良いのと
発進時のトラクションのかかりかたに無駄が無いのかな。
営業車として買おうか検討中。

>>32
おすすめw
ただ高速で6速が欲しいなぁと思う時もあるけど、それでも燃費がいいようだから気にしない事にした。
通勤で補足すると、距離は片道10kmくらい。寄り道するから実際は15くらいかなw
俺はスカイラインと迷ったけど、四駆の性能でＸに。
4駆だけどFRのスカよりアンダーが少ないし、燃費もいいし正解だったみたいだw

>>33
そうですか。
ATについては必ずしも段数が多い＝燃費が良いというわけでも無いのだよね。
エンジンとギア比のマッチングはとにかく重要。
定速でずっと走るのなら回転は低い方が良いけど実際は微妙にアクセルを＋−するわけだから
その加減速時にエンジンにかかる負荷により燃費が大きく左右される。
6速より5速で走った方が燃費が良い道だって当然ある。
直線で起伏が無くて定速なら間違いなく6速が上だが実情は違う。
あと低回転時のトルク特性も影響する。
マークXは四駆のギア比とエンジン特性がマッチしているのと31さんが乗っている環境との
相性が良いので高燃費なのかもね。

>>29-34
　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の自演ネタ帳じゃねえんだ
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　　す　こ　し　は　確　認 　し　ろ　な！
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ 　　　
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自演して何か特すんの？

>>29-34
確かにこれは酷いな・・・

低燃費を宣伝しています。　　　　　　　　byペット社員

31ですけど、自演じゃありません。。。

ありがとうございます頑張って燃費向上図ります。
当方250GSﾊﾟｹです。

ＦＲ海苔で長距離走ったら１６．２�`走ったぞ。
４駆なら１４�`くらいいくんじゃね？

>>35
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　全部自演にしかみえない蛆虫のくせに。

しかし醜い自演だったな。びっくりしたよ。

ここの自演厨はID変えてやるから、いつもの低脳自演厨ではないな。

よっておそらく自演じゃないと予想。

>>44
中古の古ーい車に乗ってる人は、リッター10キロとか聞くと攻撃してくるね
高燃費が羨ましくて仕方ないんだね
よかったね　ガソリンの価格が下がるらしいじゃない

↑
激しく同意！

Ｘ乗りは 紳士が多いね！
ガキが 中古で乗り出したら
次期 Ｘ ゲットしたいなっと。
19年 250 Sパケ乗り。

高燃費ワロタｗ

マークXクラスの車で燃費云々とは・・コンパクトならいざしらず・・ だからクラアスに見下げられるんだ、セコいX海苔だと・・

燃費とリセールバリューの良さだけでこの車買いましたがなにか？
燃費良くて買い取りも高かったらＸよりデザインかっこいい３６スカイライン
買ってましたよ。

>>31だけど、さっき給油してきました。
513.1km走行で、46.7L給油。よって10.98km/Lでした。。
昨日今日と渋滞がひどかったのが影響した感じ。

こういう中途半端なクラスの車は大概スレ荒れるなあ

>>50

すげえ高燃費だな
軽ターボAT街乗と同じやん

街中メインで俺なりに気をつけて運転してがんばっても9.2くらいしかいかないが
トランクは空っぽ状態でね

１０以上とか信じられん・・・

高燃費ｗ

>>54
いい言葉だろ？
低燃費ってのはプリウスやカブの事だ

高燃費てw
俺は燃費いい方なんだろうか？
ちなみに前車のV35スカイライン250GT FOURは8.5km/Lくらいだったから
ガソリンが高騰しても、月々のガソリン代は安くなった。

マーク�]がクラアスに煽られる理由　
その一、格下のくせに同じエンジン積んでるのが
ムカつく。
その二、あの不細工なテールがむかつく。
その三、乗ってる奴が気弱そうなキモオタばかり。
その四、しょせんマーク�Uのくせ�]とかむかつく

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1206525648/l50

Xちゃんは良いくるまだよ。
20分位走っていたが4台みたよ。白4台黒1台

リセールバリュー無視できるならいいよね
走りはバランスがいいって感じする

>>57

マーク�]がクラアスに煽られる理由　
その一　→エンジンだけでなくマークＸのせいで６速ＡＴになった事お忘れなく。
しかもクラアスより速い。

その二、→王冠マークの加齢臭には負けるよ。

その三、→若い人も多いですけど。クラウンコはおっさんばっかり。

その四、→マークＩＩとはプラットフォームもエンジンも何もかもが違いますがだからＸでもいいんでないですか？

値段も高いとかぬかしてるけど、ＭＯＰ，ＤＰとか入れるとクラアス、マークＸ、ＩＳ２５０は値段差ありませんよ。
Ｆパケナビなしならわかるけど。３００やＳパケで色々つけると４００はいくからね。無印でさえ３８０でした。

クラアスこそ勘違い野郎が多い。
Ｘで荒い運転はなかなか見ないよ。高速ビタ付けとかｗ

リッター当たりの走行距離が多くていいということが言いたいのなら
好燃費か低燃費って書いてくれよ。
それと金が無いのと燃費気にすることは全くの別問題。

で、マジレス。
毎回10Km以上の走行(通勤ラッシュでないこと)なら300Gでもリッター10Km/Lキロは普通にだせる。

前スレでススの件で高速で高回転することで症状がなくなったのですが
親父の最終マークＩＩもシビアコンディションだったから試しに借りて高速乗ってきたが
加速が遅すぎる。明らかに高回転粋が回っていない感じ。３時間すっ飛ばしてきたらかなり
加速は良くなったけど。あとＸに限らないと思うけどカーボンたまると確かに燃費ががた落ちするね。町のりで５ｋm/リッターとか
エンジンにかなり喝入れてカーボンすっ飛ばしたら町乗りでもリッター８ｋいくようになった。
ガソリン添加剤入れて３００ｋm高回転で走ったよ。

>>63
300ｷﾛも走らなくてもいいんでは？w
110系は2.5の1JZ-FSE？あれはGR系より煤が溜まりやすくて、黒煙の症状も多いらしい。
親父さんに、たまには4000くらいまで回すように言ったほうがよろしいね。

>>64

ちょっと遠出の予定があったのでついでにと。
ＧＲ系よりススがたまりやすいんですね。
でも運転見てるといつもecoランプ点灯していて恐らく３０００も回して
いない感じです。安全運転主義者なので回せと言っても通じるかどうか。

本人が遅くていいみたいだからいいですが。しかし同じ２．５でエンジン形式は
違いますが回してるＸとは比べ物にならない遅さにびっくりしました。
アクセル全開で０〜１００が２倍かかる感じです。べた踏みで高回転域にエンジンが
なかなか入らないような感じです。（回転数が上がらない）
Ｘは踏み込めば２〜３秒で６２００にすぐ到達します。

私まだ最高で４千回転くらいしかまわしたことない
合流でDレンジでそこそこ踏み込む感じで

ついでに高速でぬゆわな速度で走るわけにはいかないのでシーケンシャルの４速ホールド
で回したんですが。Ｄレンジでは絶対に入らないレッドゾーンに入りますね。
２速がわかりやすく約１００ｋまで引っ張ると７０００域に入りました。

エンジンには絶対に悪いとは思いますが。

なるほどねw
親父さんが安全運転なら、たまに借りてぶん回してw
しかしGRエンジンは本当にトルクがあるねぇ。
試乗した時に本当に2.5ですか？と確認してしまったw
2台で行動した時、最高2000回転を目安に加速してたら、後ろのミニバンにゆっくり加速しろ！と怒られたこともw
3Lも燃費がいいのか。FRしかないから諦めたが、雪がなけりゃFRが欲しかった(泣)

しっくすないんﾊｱﾊｱ

>>61
久しぶりにまともな意見をみた！

ビュンビュン系だな

今週末八王子から東名町田インター→滋賀県大津市まで長距離運転します。
一体どれくらいの燃費で行けるのか楽しみです。

クラアスにはくれぐれも気をつけろよ・・

>>65
ECUが学習するからね。

>>74
クラアスよりセンチュリーがマジ本気で来るとかなり怖い
しかも恐ろしく速い

クラアス　モデリスタ　３５０スーチャ
すべてのマーク�]はひれ伏す。

>>76
東大vs東農大みたいなもんだろ
ひれ伏すってのは、東大vs短大レベルの事だ

>>77
東農大？w
東大vs早慶ならまだわかるがw

>>77
センチュリーにはひれ伏してくれない？

>>78
それだと差が少ないかなぁ〜と…

>>79
そりゃ雲上ですから…

クラアスには逆らわないほうが無難。後ろにきたら道譲る、クラアスオーナーには三顧の礼を欠かさない、パーキングとかでクラアス見かけたら、走り去るまで、平伏して待機する、これ、マークXオーナーの心得。

クラウンの99%は爺が乗ってるから高速で後から近づくと道を譲るよ

ロイヤルは大人しいが、アスリートは・・

>>75
センチュリーが恐ろしく速いって、お前ミニバン乗りか？www

アスリートの多くはは2.5ｌだからこれまた負けないんだな
3.5lでも下手糞な兄ちゃんだと軽くかもれる

350に直線でべた踏みされるとやはり250では・・ 新型クラアスの250だとXでは厳しいかも・

ここで必死にＸのネガキャンしなきゃいけないほど負けてるのか、クラウン乗りさんｗ

X海苔だが、事実を述べてるまで。

ゆったり乗れよ。ガキじゃあるまいし。

前車、100ツアラーＶのときの癖が抜けなくて・・あのエンジンならクラアスなど楽勝なのに・

とりあえず、アスリートうんぬんと言っている方々、
スレ違いなのでどこかに行ってもらえませんか？邪魔なので・・・

>>90
ホントにX海苔か？

だったらわざわざ買い換えずに普通そのツアラーＶに乗り続けるか、更に速いのにするだろ？
購入時スペック見て実際試乗までしてただろうに…それで文句言ってりゃ世話ない。

そこまで言うならせめて300Gくらいは購入したんだろうな？

それがアホなことに250、事情あってペットでしか購入できず・ 来年登場の新型マークXは350あるそうで楽しみにしてる。ツアラーＶの1JZターボはR34GTーR以外なら敵無しだったけど・・あ、アリストＶもいたか・

>>91の言うとおりですよ。

ランクル100に右からブチ抜かれますた。(´･ω･`)

明日金曜日は晴れと天気予報いっていたが
今洗車終わり、気持ち小雨攻撃
良く確認したら0〜 6時洪水確率 50だった。
毎回 洗車あと通り雨やられる。
皆さん洗車の割合はどんなかんじですか？

>>95

>>96
2回くらい雨が降って、リアタイヤの後ろに泥がついて汚くなったら洗う。
俺が住んでる辺りは明日雨、土日晴れ、月曜雨か曇の予報なので
土曜にワックス塗って、火曜にパーっと水洗いする予定。
白だから汚れが目立つんだよね。水垢は付かないし洗車傷が付かないからいいけど。

とりあえず、マークXグランデ マークXツアラーV 復活キボンヌ

>>99
だな。350にスーチャかましてツアラーV復活とかやってくれたら喜んで買い換えるよ。

なるほど、私は黒だからすぐに傷汚れ目立つ
雨でよごれたら遅くても2日以内に洗車します。
洗いすぎかな？知らない間に長い傷とかたくさん。

ターボのほうがいいんで内科医？ GTーRとタメ張れる鴨？

>>72 八王子なら中央道で行かないの？ わざわざ東名ってことは新名神経由かな？ SAのメシは高くて不味いよ… 燃費重視なら大型トラックの後ろ走ってれば14、15ｷﾛ／Lくらいいくんじゃないかな? MOPのナビなら燃費のメニューがあるから参考に…

ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

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　　　　　　　　　[二ヽ／　　　　,ゝ＿＿＿＿＿＿ﾉ＿＿/=/二二]-|-二ヽ~~　＼
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　　　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_,--"´´＼__＿/
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　　 ヽ/⌒ﾍ'~　　　　　　　　　　　 ,ﾍ　　　　 　　 ,rｧ　　マークＸ気持ちいい！
　　 ., 't,_,ノ丶. 　　　　　　　　　　/　'､　　　　　,/ ,i 　　ちょ〜〜〜きもちいい〜〜〜！！
　　/　　!　　 '｀　　　　　　　, -- | 　　'──--'　 {￣￣￣`―- 、
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クラアスよ、天に帰る時が来たのだ！ ・・と言ってみたい・

アクセル踏み始めの加速がまったりしているのは仕様ですか？

>>107
仕様です。飛び出すように加速したいのならV36をどうぞ。

250GＬパケだけど、アクセルペダルの遊びが少し固いので、ゆっくり出ようと思っても踏み込み過ぎて飛び出してしまう。

>>109
それはお宅の運転が下手なだけ
むしろ、飛び出す様なギア比じゃない

>>107 燃費対策ですよ。昔みたいにﾄﾞｯｶｰﾝと飛び出すような出だしでないのはそのためです。

燃費対策ですか、ありがとうございます。
踏み始めの燃料噴射精度がデリケートに調整されている
感じなんでしょうね。
あとアクセルを底まで踏み込んでみたときの加速も遮音
性が優れているせいか、エンジン音が静かで振動もない
せいかスピードの上がり方が非常に遅く感じられました。
250Gです。エコモードやスポーツモードの切り替えスイ
ッチ等があるのでしょうか？
すいません、自分の車ではないのですがたまに乗る機会
があるのでせっかくならトヨタのFRセダンの走りを楽し
みたいと思い質問させていただいております。

>>112
カタログダウンロード出来るから見てみたら？
あと、毎度毎度ageはウザイ

250Gって言っても、パッケージ色々とあるからね

なぜアゲてはいけないんですか？ パッケージで走りに差はありませんよ。

>>112さんは「感覚」を言ってるんですよ。カタログではわかりませんよ。

>>114
上に行けば行くほど、マークＸオーナー以外の変な奴が紛れ込んで来るんだよ
パッケージ違えば、走りに差が出ますよ
まぁ、足回りが違うだけですけどね

パソコンと携帯で自演か
>>122さんってwww
自分にさん付けか？


また変な脳内が沸いてきたな

>>115
そうですね>>112「さん」は感覚の話をされてるんでしたね
会った事も無い人の感覚が分かるなんて素晴らしいですね〜

いや差が出るのはSパケでそれ以外は内装等が違うだけで足回りは差はなしです。それからアゲようがsageようが変なのがレスするのは変わりはありませんよ。

>>117 も>>118も レベル低い人のようですね・。まずは日本語の理解力をレベルアップしてくださいな^^;

>>119
はぁ？お前脳内オーナーだろ？
SパケはAVS付いてるだろが

>>121 あきれますね。噛み合わないので退散しますよ。馬鹿相手は疲れます。

114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：2008/03/28(金) 22:20:57 mrra87SbO
なぜアゲてはいけないんですか？『パッケージで走りに差はありません』よ。

119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：2008/03/28(金) 22:30:04 mrra87SbO
いや『差が出るのはSパケで』それ以外は内装等が違うだけで足回りは差はなしです。それからアゲようがsageようが変なのがレスするのは変わりはありませんよ。


あれ？言ってる事違わないか？
パッケージで差が無いっていうから、AVSの話出したんだけど、よく見たら自分でSパケは違うって…
数レス前に書いた事も覚えてないのか？　日本語の理解力を超越してるわ…

理解できないあなたが頭悪いだけですよ(^^)

購入者 非購入者関わらずXに興味あるから
いいと思います 今後同じ仲間になるかもしれないしね。

っていうかさぁ…　自演バレバレなんですよ

mrra87SbOと5hdTCMuR0の共通点
・内容に関わらず毎回age
・文末には必ず”。”を付ける
・携帯の方は文字数の関係で変な位置で改行してるけど、基本的に改行無しの１行レス

極めつけは>>112さんだよね
見ず知らずの他人にさん付けだもんねｗ

>>124
＞噛み合わないので退散しますよ。

アレレレレ？？？？？？

さらに>>129みたいなキチガイ登場ですか。しばらく静観しますよ(^^)

はい>>129の基地外登場です〜

愛車うｐ！！

予想通り(^^)

250GLimitedです。
せっかく乗る機会があるのでオーナーの方の語るマークXの
走りのツボや楽しみ方など御教授願えたら幸いです。

>>128->>130
茶吹いたwwwww


パッケージによる違いは無いって言ったかと思ったら、Sパケは差があるとか、退散しますって言って5分後には戻ってきたり、静観するって言ってるのに静観出来てないし…


前にもこんな展開無かった？
で、愛車うp騒ぎになったよな

ところで>>130は何に乗ってるの？

>>131
誰から借りるの？

>>133
友人が最近新車で購入しました。

>>132 300GSパケ。去年夏に購入。

>>134
その友人に聞けばいいんじゃないの？
なんでその友人に聞かないで、このスレで聞いてるの？
ていうか、お前は友人の新車を「自分が楽しめる」様な乗り方しようと思ってるのか？
あと、保険どうするんだ？

俺ならいいとこ助手席に乗せる程度
絶対に吹かさないって条件で、駐車場１週させる程度なら良いけど

>>135
じゃあ、俺と同じだな
前期？

>>137 後期で黒で新車だよ。

友人と言えども、新車を運転させるのは嫌だな
保険が家族限定だったら尚更だよ　
そもそも保険が効かない車乗って、事故ったら新車買い与えなきゃならんし
これがスポーツカーとかだったら話が違ってくるんだろうけど、
ゆったりと乗る様な車だし、運転席よりも後部座席でくつろいでる方がいいんじゃないの？

>>138
それでは問題です
私と同じ年式、グレードですが、スタータースイッチの隣にある化粧板には何がありますか？
ハンドル左側の黒い化粧板で覆われてる部分にはスイッチが付いてますか？
トランクを閉める時に使う取ってはビス何本で留まってますか？

>>139
問題出すのは俺の役目だろwwwww
250Gだとメクラだけど、300Gだと○○○○なんだよな
トランクの取っ手のビスってマニアックぅ〜！！

オーナーなら分かる罠
今頃ネットで必死に探してるのか？

>>140
いや、ジレッたくてさw
年式まで聞き出してたから「あぁ、問題出すのね」って感じしてた

今頃になって静観ですか？wwwww

遠慮せずに答えて頂いて結構ですよ？mrra87SbOさん？
調べるのに忙しいと思いますけど、合間を縫ってコメント頂けますか？5hdTCMuR0 さん？

なぁんだ、やっぱり脳内か
あれだけ即レスしてたのに、核心に触れると「静観」ですか？？？

もうすこし早い段階から「静観」して頂きたかったですね


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　for　以前から荒らしてる脳内さん

あと５分もしないうちにＩＤ変わるから、またあの自演脳内馬鹿が沸いてくるんだろな

ま、ああいう馬鹿がＸオーナーじゃなくて、本当に良かったよ

キチガイ登場ですか。しばらく静観しますよ(^^)

自演増えて糞みたいなスレになったな

もともとクソスレだろ

内輪揉めはヤメロ。クラアスが笑ってるぞ。

いやお前らクラアス意識しすぎだろｗ

>>139-144
なんつーかさ、相手を挑発する行為はヤメレ。
こんな夜中にわざわざ外にでてトランクの取っ手のビスなんて見に行く
ヤツがいるか？ってことに気づいてくれ。
正直お前らの方が’’荒らし’’になっているよ。

>>139
ゆったりのるような車、後部席でくつろいでろ、とのことですが
運転席では楽しめる要素が少ないの車なのでしょうか？
トヨタのFRセダンは初めてなので楽しみにしていたのですが残念です。

なんとかクラアス３５００を買えた、予算不足でアナログにデチューンしたけど、ちなみにサイドバイザーも付けてないｗ
これでキミらと仲間だ。

|:::::::::::::::::::::::::::::::　　
|"￣￣ﾞﾞ`∩::::::::::::::::スレがあれてるね･･･　
|,ノ　　ヽ,　ヽ::::::::::::::::::::::::: 　
|●　　　● i'ﾞ￣ﾞﾞﾞ`''､::::::::::::::::
|　(_●_)　　ﾐノ　　ヽ ヾつ::::::::::　
|　ヽノ　　ノ●　　 ● i:::::::::悲しいね･･･
｛ヽ,__　　 ）´(_●_)　｀,ﾐ:::::::

クラアス350買うならIS250買うな。

>>155
それは無いわ
IS250(最低グレード) クラアス3.5(上位グレード)

1000ccも違ったら全然違うだろうし

クラアス350買う金があればIS350買えるだろ
ISは好きじゃないがクラウン買うくらいならIS350選ぶな

>>157
う〜ん…どっちも微妙。
どっちと言われれば室内広いクラアスか？


俺ならコストパフォーマンス高い300GSにHDDナビ本革入れて金余らせる。

空気運びたいならミニバンがお勧め！

>>159
空気読めない君には静観がお勧め！

レクサスISとクラアス、この２車種に煽りまくられるマークXって一体・・・？

実際に東名とか走ってると、ISもクラウンもﾏﾀｰﾘ走ってる奴が多いけどな。
かっ飛ばしてる俺のXの方がよっぽどDQNぽいだろうと思われる。

そもそもだ爺達よ。
ＩＳ、クラウン糊はまーぺけみたいなロクデナシで安い車は眼中にないのだがｗ
まーぺけ糊のおまえらだけだ、向こうを意識してるのはｗ

ほどんどのIS、クラウン、X乗りたちは別にお互いを意識してないと思われ。
わざわざこのスレに来て粘着するクラウン乗りみたいなのはごく一部だろう。

私は特に意識しないで普通に走っています。
皆さん安全運転でね。

意識とかそういの疲れたからこれにしたです。

おまいら睡眠時無呼吸症候群じゃねえの？

でも、イキがって走ってるマークペケ見ると、おちょくりたくなるよな。

>>164
現行ｸﾗｳﾝ乗りもわざわざこのスレまで荒らしにこないってw
クラアスとかほざいてる奴は
以前、耕運機とかわめいてた
中古30万の15ｸﾗｳﾝﾛｲﾔﾙﾂｰｼﾝｸﾞ乗りだよ。

前期Four乗りなんですが、純正18インチをローダウン等無しで履けますか？

外径変わらなければ20インチでも履けるんじゃないの？

>>171
レスありがとうございます。
購入検討してみます。

>>172
18inchは純正のオプションだから何も問題はないかと。

話変わって、今日タイヤを夏タイヤにした。
転がり抵抗が明らかに減って、少ないアクセル開度です〜っと速度が乗るのが気持ちいいね。
気をよくして飛ばそうと思ったら、怪しいオーラを放つ白いセドリックセダンを発見。
念のため後ろを走っていると、ぶっ飛ばしているV36が脇を通過するや否や
テールをグッと沈めて猛然と加速し屋根から赤灯がw
いやはやまだ現役だったとはw

そんなことどうでもいいですよ。

>>173を誰かやくせ
意味がわからん

>>175
4WDでも純正サイズの18インチは問題なく履ける。
2行目以降はチラシの裏

>>175

スマン。

18inch…迄は読んだがそれ以降は記憶にないwww

質問お願いします。ハンドルのトヨタマークって縦･横どれくらいでしょうか？

それでは質問します。ハンドルのトヨタマークって縦･横どれくらいでしょうか？

ワロタ

クラアスの王冠マークは縦横、どれくらいでしょうか？

今とある駐車場だが、私のXちゃんが一番ピカピカ
どうでもいいカキコでした。

昏倒アル中シャバダバ、渡しの父ちゃんが一晩ヒクヒク
どうでもいいカキコでした。

ぺっと

マークＸはDQN改造しかできなぃ

↑
そんなことはない

DQNしか改造できなぃ

DQNしか改造しない

今日、気付いたのですがXの前のエアコンの
網のところ真ん中だけ他のぶぷんだけ段差
があります。皆さんどうなっていますか？
ネットで昨日みたから私はまさかとおもったら なっていたから。

日本語でおｋ

一応現行クラアス350乗りなのだが失礼する…やっぱりエンジンは大切だよ
ロイヤルの２・５に試乗したがエンジン型式は同じでもＸとは別物に進化してる、
ちなみにエンジンの型式が同じでもクラアスとレクサスじゃ実馬力が違ったりする。
とにかく現行のＸはダメだ！せめてもの救いはスカクーよりはマシな事だ

同じエンジンの同じ車種でも実馬力が違ったりするわけで。

>>191他スレ行けよ。なにが言いたいのかよくわからん。

>>191
あのさ、リアルオーナーだったら自車をクラアスなんて餓鬼っぽい略し方しないんだけど・・・

>>191はいずれにあまり頭のよくない人に思われ。

>>191
こいつは
前に耕運機とかわめいてた
中古30万の15ｸﾗｳﾝﾛｲﾔﾙﾂｰﾘﾝｸﾞ乗り

この車のエンジン、圧縮比に関してはシビックＲより高いんだな。

>>191
一応現行ヴェントレーアルナージ乗りなのだが失礼する…やっぱりエンジンは大切だよ
ロールスロイスに試乗したがエンジン型式は同じでもヴェントレーとは別物に進化してる、
ちなみにエンジンの型式が同じでも赤バッチと緑じゃ実馬力が違ったりする。
とにかく現行のジャグァーはダメだ！せめてもの救いはクラウンよりはマシな事だ

お前バカだな

>>191
いっぱい釣れて良かったなｗ








氏ね。

やはりこいつは→>>199
前に耕運機とかわめいてた
中古30万の15ｸﾗｳﾝﾛｲﾔﾙﾂｰﾘﾝｸﾞ乗り確定ｗ

　　　　/::::i::::､:::ヽ､:::::＼:ヽ:＼::::::ヽ:::､::ヽ::､:',
　 　　/::i|::l::ﾄ､ヽ::､:::ヽ:､::::::＼::ヽ::::l::::ヽ::i:::i:::!
　　　/:/:!:::!:|::ヽ:＼ヽ::::､:＼::::ヽ:::ヽ!::::::i::|:::!::!
　　　!ﾊ::|::::i::l:|心､:ヽ::＼:ヽ_＼､＼:::ヽ:::|!::|:|i
　　　　i､:!:|:､N{､ﾋjヽゝ＼ヾｲ ﾋｊ　>､ヽi:､|!:|:l
　　　　　ヽ:!::ﾄヽ￣　l! `　　｀￣´　|::l::|:|j:,!:!　　駄目だこいつら
　　　　　　ﾄ､::! u　　　　　　　　　ｊ |::/lj:::!ﾘ
　　　　　　　 ヾ、　 丶 -　　　　u　ﾘｲ:|ﾘ　　　　　　早くなんとかしないと……
　　　　　　　　ﾘヽ　‐､ｰ- ､_　　 ／ｲ:::i
　　　　　　 rｰ'"ﾄ:lﾞ､ 　￣ 　 .／　 , |::!
　　　　　　/ ﾍ　ヾ　ヽ､ _,.　'　　 /　|:'

カローラX

>>197
直噴だからこそだろうねえ。
それを知ってるとレギュラーはとても入れられないw

>>191
クラウン基準で○×考えてる時点で問題外。

マークX Fパッケージ最強 唯一、クラアスに勝るとこだ。

とりあえず、仕切り直し



↓

うんこ。

ちんこ

劣等感…Ｘ

>>189
俺も真ん中に段差がある。

189です。
昨日ディーラーにいったら網交換してくれると
言ってくれました。網がだめなら インパネ交換と言っていました。
気になる所は言って行きましょう。

リアのカップホルダの底に下敷き？みたいなのがあるけど、カップホルダの内径よりも大きい感じで、しかも剥がれて浮いてる
皆さんのは剥がれたりしてませんか？

>>212
世界一安い六気筒FR車なんだからガマンしろ

Fバケ最強

オレもこの車の魅力はコストパフォーマンスだと思うな。
たった２５０万円でレクサスＩＳやクラウンと同じエンジンが買える
ってところが最高♪
今更直４なんて乗ってらんねｗ

つー訳でＦパケ以外は買う気がおきない。
よくＦパケ見下されてるけど、マークＸ自体がクラウン乗りとかから見下されて
ますからｗ
だからあえてＦパケ！

４００万出すなら素直にクラウン買ってるよｗ

↑金持ちは格下の車を見下したりしない

本当の金持ちはクラウンなんて乗らんだろ？最低でもレクサスＬＳくらいだろ。クラウンもマークXもたいして変わりない罠

>>215
前の新車クラウンを決算値引で300万で買った俺は勝ち組！
ロイヤルエクストラはマークＸＦパケより最強だ！

スペックを完全に無力化するトヨタセッティング。
燃料噴射しぼりすぎ・・・

ロイヤルエクストラ、ｳﾗﾔﾏｼｽ・・ マークXを煽らないでね・・

>>218
最強ってのは複数を比較した場合に使うべきであって、Fパケのみと比較した場合に最強と言うのは間違い
っていうか、何でクラウン乗りがXスレに来てる訳？

どんな車種でもそうだけど、最低グレードっていうのは俺的に無い

Fバケこそ真の漢

せめてHIDは付けるべきだろ

ミニバソやコンパクトのような家庭の環境や経済力が影響する車種ならまだしも、
スポ車やセダンなんて車のデザインと走行性能（特にエンジン）でほぼ選択の
９９％は決まるじゃん？　まぁ９９％は言い杉かもしれんが、９割方は決まる。

だからエンジンが４００〜５００万円する車と同じのが２５０万で買えるって
とこが最強に優れてるんじゃまいか。
オプションつけまくったり装備に凝って同じ４００万出すならこんな車買わないよ。
素直にクラウン買うってマジで。Ｘ選ぶ理由がない。

内装とか装備なんて後からいくらでもつけられる（一部設定ないのもあるが
やろうと思えばできる）が、基本的にエンジンは後から変更ができない。
だからこのエンジンで２５０万から買えるＦパケってのが最高なんだ。
他のグレードなんて眼中になかったね。
Ｆパケだけ直４とかだったら即効選択肢から消えてたけどｗｗｗ

逆にいえば300Ｇや250Ｇは貧乏くさい。

というかマークＸが貧乏くちゃい。

貧乏くさいことは認めるが・・

>>224
クラウンは300万で買えますよ！

>>224
お前はエンジンで車を選ぶのか？
普通は見た目第一だろ
クラウンとエンジン同じで、値段が安いから…なんて奴は稀

じゃ、Vitzにクラウンと同じエンジン積んだら喜んで買うか？
お前はFパケしか買えなかったんだろ？

俺は、「いつかはクラウン」っていう爺車のイメージがある限りクラウン選ぶ気になれん
マークXからグレードアップするなら、クラウンじゃなくなったマジェスタか、レクサスLSだな

クラウンとISは社外ナビ＆オーディオを付けられない時点で選択肢から消えますた。


・・・とか言ったら誰かが「純正ナビ付ける予算が無かっただけだろ」
なんてレスするんだろうな。

その点、FバケはオリジナルマークXにできる。

>>229
よく読んでからレスしろよ

＞車のデザインと走行性

って書いてあるだろが

喧嘩はだめですよ。
みんな仲良くしましょうね。

>229
ばか

スレタイ読んで理解できる人だけここにレスしなよ。

テンプレだろボケ

常識的な買い方をした場合、込み300万円だと激安後付けナビのＦパケで限界。
400万ではクラウンは買えない。
中古は別だけど・・・

>>238
俺は新車で決算期ロイヤルエクストラ300万を買いましたが！

ロイヤルエクストラって確か３３０万くらいだったよなｗ
決算期とモデルチェンジがＷでかななって
５０万値引きでもありえるなＷ

ゼロクラ(ﾛｲﾔﾙｴｸｽﾄﾗ)は337万です。
後期値引き相場が30万でしたが
決算期在庫処分では５０万引きでしたよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　_,､ｒ'´:::‐､｀ヾ‐､｀丶、
　　　　　　　　　　　　　　　 ／:::::l､:{⌒ヾヽ::ﾄ､:ヽ:::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　 //!:::i:ｌ:!::ヾ､::::::ヾ::!｀ヽ:ヽ:::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　 〃:!:l::::l!:ﾄ､::::liヽ､:::ﾘ:!::i:::ヽ:ヽ::::i
　　　　　　　　　　　　　 i:!::!i::i::::i::!:i:ヾ!:i::::!:､:::!:::l:i:!:ヽヽ:l:!
　　　　　　　　　　　　　 ｌ!::!:!:iﾄ:::!:i:j/代トﾄ､ｌ:ﾊ::升ﾄ!:l::!:!lj　　　もういいや
　　　　　　　　　　　　　 ｌi::l::N{:ヾVﾍ｢￣｀　lﾊ ｿｒ‐ﾃﾊ!:l/
　　　　　　　　　　　　　　!:l!:ﾄ､ｌ::l{｀　　 　 　 　 !　 j川/　　　ハハハハ
　　　　　　　　　　　　　　ヾﾄ辷N!　　　　　　‐ノ　　!:l/
　　　　　　　　　　　　 　 　 Yｌ:ﾄ､　 　 ヾ＝＝r　　ﾉ/
　　　　　　　　　　　　　　　　iN　＼.　　｀ ニ′／}'
　　　　　　　　　　　　　　 　 �h　　 丶、　　／
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　　　　　　　　　　 ＿rく　　　　/癶V⌒!=|￣￣￣￣￣|
　　　　　 ＿_,､=Ｔ下､｀`ヽ　　/‐''"_, -ヘ｜　　　　　　｜
　　　　 /「￣´　 ヽヽ ＼　ヽ/ 　 ´　 _,,厶ﾍ　　　　 　 ∧=､､
　　　　 |八 ＼　　 　 　＿_/　　　　　 ＿,）ヽ＿＿＿/ 　ヽ ``=､､
　　　　‖　＼ !　Ｖ´￣:::::/　　　　　　_,ノk>､｀Ｔ!::::::":::＼＿　　 ‖

クラウンは考えなかったなw
俺の中でクラウンはフォーマルな車、Ｘはパーソナルな車という感じ。
それに俺は若いため、クラウンに乗ったら運転手にしか見えないw
このｽﾚでよく言われるように、アスリートに煽られたことは1回もない。
ただ昨日150系？クラウンのオヤジに煽られた。
俺が右折レーンに入ったら次の車も煽り始めたから、Ｘだから煽ったということではないようだが。
Cクラスだの3シリーズにはよく絡まれるけどw

そもそもマークＸなんぞ眼中にねぇから煽らねぇ

>>244
眼中に無い奴がなんでこのスレにいるんだ？ｗｗｗｗｗｗ

Ｘ海苔のオレが同じＸに煽られた。イジってるオレの車がカッコイイからって対抗意識燃やして煽るんじゃねぇよＦパケ海苔のアホが。

マークＸは安過ぎる！
これは、他の自動車メーカー全ての技術者が思って、います。
今の世の中、薄利多売車種ばかりになり、ミドル〜アッパークラスで利益出さなきゃならないのに
マークＸが安いのはクラウンがあるからです
あちらでがっつり儲けてますから、同じエンジンを積むマークＸを安く売れるのです。

次期マークXは380万〜となります。

>>248
へ〜

実はFバケに偽装した300G、250を煽ってる。

煽って楽しいかな？
事故したらもったいないし、よく事故する
車で保険料上がるやんか？

>>229
車をあまり分かってない人は見た目第一だろうが、ある程度買い換えていろんな車に乗ってる人はそうでもない。
見た目なんて乗ってる時は自分からは見えない部分だという事に気付く。
運転する自分自身にとって重要なのは、走行性能、内装、居住性、装備等だいう事にも…

それ以外で考慮するのは価格、維持費だ。


この考え方に立って考えると、マークXはかなり優秀な車だよ。
今時分セダンで其なりの販売台数を挙げているってのも納得できる。

と、ブス専が自分に言い聞かせて納得しております。

ブスに冷たいヤツは努力しなくても女が寄ってくるイケメン君か、
女心の分からない、童貞もしくは素人童貞だな。
ブスに優しくするところを可愛い子が見たら、
「あの人ってあんな子にも優しいんだ〜、素敵」となる。
女は、可愛い女にだけ優しくする男を嫌う。

考えてもみろ、お前等だって、イケメンにだけ媚び売る女とか嫌いだろ？
それと一緒。ブスにとことん優しくしろ！そしたらブスは友達を紹介してくれる。
ブスの友達には可愛い子がかなりいる。
アイドルの友達とかテレビで見た事あるだろ？
とんでもねーブス多いだろ？可愛い子は自分を引き立たせる為に、
ブスと交遊関係を結ぶことが多々ある。
それを逆に利用するのだ。ブスに優しくすれば、必ず可愛い子と出会える。
俺はこの手法で30人以上のブスと付き合うことに成功した。

ということは、クラアスもISもマークXに優しくしろと？

>>254
最後の1行が・・・

なんとなく
納得

数多の女と付き合ってきたイケメンの俺から言わせてもらえば
可愛い子もブスもついてる物は一緒。
どんな可愛い子でもワキガもいればマン臭きついのもいる。
当然ブスにもワキガもいればマン臭きついのもいる。
前者には萌えを感じ、後者には殺意を覚える。
嗅ぐなら可愛い子を選びたい。
選びたいのに、ブスが俺を選ぶのだ。

自分は軽にのってるんですが、マークＸみたいな高い車に乗ってる人が信じられない。
将来の為に貯金した方がいいよ。自分は貯金が1億あっても軽に乗るよ。
もし貯金が1000万もないのにマークＸ乗ってる人は後で後悔すると思う。

>>259
俺は社会人になって、ある程度の収入があるのに軽に乗る方が変だと思うけど
親戚で誰もが知ってる会社の元副社長がいたけど、車はパジェロミニ

車に興味無いみたいだけど、バランス悪すぎ
デカい車庫を開けるとパジェロミニだもんな

ちなみに私は年収300万貯金無し、株式資産
300万でもX乗り6年ローン

>>259

大正解。君は将来、日本を背負って立つ人材に成長する。

私とともにな。さあ、今月は幾ら繰り上げ返済するかな。

まぁ年金とか全くアテにできないしね
将来厚生年金とか入ってても今の２０〜３０代が年金もらえる頃には
月２〜３万とかになるかもしれんし

唐突に大変済みません！
マークXユーザーの方、至急教えて頂けないでしょうか？
ライトをつけっぱなしで、エンジンを切ってロックしたらライトは自動的に消えるでしょうか。
携帯から失礼します。
よろしくお願いいたします

>>264
消えるよ。

助かります！ありがとうございました！

>>265
助かります！
ありがとうございました！

>>259
自分はフェラーリのF430にのってるんですが、マクラーレンF1みたいな高い車に乗ってる人が信じられない。
将来の為に貯金した方がいいよ。自分は貯金が20億あってもFに乗るよ。
もし貯金が二億もないのにLS460乗ってる人は後で後悔すると思う。

漫画家の鳥山明先生は、年収四億あっても、初代ホンダシティに乗ってました
ベイスターズの大スターだった駒田徳広選手は年棒1億あってもTE27レビンを愛車にしてました
SMAPのナントカなんかY33シーマだよ
車なんて乗れる範囲で乗りたいやつに乗ればいいんじゃないの？
お前氏ねよ

>>259
あなたみたいにはなりたくないですね

>>264
エンジン切った状態で運転席をあけるとスモール、フォグ、ロー、ハイが消える。

ライトをつけた状態でキーのリモコンでロックすればやはり全てのライトが消える。
鍵穴にキーをさした場合はライトは消えない。

>>270
ありがとうございました！
感謝します。

>>264
なんで携帯だと失礼なの？

>>272
なんとなく携帯だとヤマシイんじゃないの？

携帯からｽﾏｿw
エンジンのカーボン堆積なんだが、昨日しばらく高回転まで回してないと思い
2速で高回転まで引っ張ると、白煙がえらい勢いで出ていた。
しばらく走ってマフラーを見ると煤がかなり付着。
その後は白煙が出なくなったのでカーボンは全部飛んだと思いたい。
煤が付かないって人は毎日レッドゾーンまで回してんの？

274さん
走行距離なんぼですか？私はまだ1600キロしか
走っていないから何も意識してないですわ。
もうすぐディーラーにエアコンの吹き出し口修理いきます。

>>275
私はまだ8000しか走ってませんw
あと舗装が劣悪な道を走るとインパネの中のほうからカタカタと音がしますわ。
スカイラインなんか四方八方から変な音がしたから、些細な事なんだろうけど。

吹き出し口かえたがやはり駄目ですわ
インパネ交換でもいいといわれたが
大掛かりだし、少し位のへこみしかたがないと
今日思いました。
マフラーの石つまり皆さんディーラーに言っていますか？

>>276
>劣悪な道を走るとインパネの中のほうからカタカタと音がしますわ。
>スカイラインなんか四方八方から変な音がしたから、些細な事なんだろうけど。


マークＸは静寂性に優れ室内空間は非常に静かです。
走行中ならコンビニのビニール袋のわずかな音でも気になる位静かです。
カタカタ音はおそらくＤＯＰのナビが原因だと思われます。ＤＶＤなど入れる時にナビの扉が開きます。
実はナビの扉には何ミリかの遊びがあり、その何ミリかの遊びが荒れた路面走行中などに微妙なカタカタ音を発生します。
他の車スカイラインなどではエンジン音や走行ノイズなどでその音は打ち消され聞こえませんが。

対策としてはその何ミリかの遊びに何ミリかのｸｯｼｮﾝををかませば音は消えます。
ただｸｯｼｮﾝをかます位置が悪ければナビの扉が開かないなど弊害が起きるので自己責任で。

煤を気にしてる人多いけど、ちょっとレッドゾーンに回した程度で焼ける物じゃないし、エンジンやミッションに悪そう

Xはデフューザーがあるから煤が気になるだけであって、他の車のマフラーだって内側をなぞれば煤が付く

早い話がマフラー周りの構造が悪くて目立つだけであって、他の車と出てる煤の量は同じ

ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

　　　　　　 　　 　　　　 　　 　 , -一-´￣￣￣￣￣￣￣￣￣`―- 、
　　　　　　 　　　　　　 　 　 ／￣/. ＼__.(⌒Y二! ￣￣￣￣/ ,'""ｉヽ＼
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　　　　　　　　　[二ヽ／　　　　,ゝ＿＿＿＿＿＿ﾉ＿＿/=/二二]-|-二ヽ~~　＼
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　　　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_,--"´´＼__＿/
　　　　　|＿＿＿＿|_＿Ｘ ＿|＿＿＿＿＿＿＿＿/ ＼_/ /
　　　　　　＼＿＼＿_／￣　　　　　　　　　　　＼＿＼＿/

スカイラインとかはわざとエンジン音、聞かせる設定だな。GTーRに少し音が似てる。エアインテークがツインになってる。高回転エンジンなのでエンジン音はよく聞こえる。

>>278
実は近場専用車だからナビを付けなかったんですわ(汗)
音は運転席窓側のエア出口の奥辺りで発生している気がする。
>>279
煤が溜まると燃費が悪化するじゃないですか。
今日も同じように2速で全開にしてみたけど、白煙は出ないし、煤の付着も無し。

>>282
ハイオク使ってればそんなに堆積しないし、そうやって全開にする方が燃費悪くなるんじゃないの？
因みに、いくら全開にしても、その後に少しでもノロノロ運転すると煤が付くよ
そんな訳で詰めたセッティングする人は、全開運転して速攻エンジン切ってプラグの焼け具合を確認するのよ
ダイナモで全開状態にした時に一瞬白煙が出たけど、一般道でやる事じゃないと思うし、あの程度の煙を走行しながら確認出来るのかね？

街中でマークX乗りがローギアでレッドまで引っ張る様な馬鹿な事は控えて貰いたいね
DQNじゃないんだし

>>283
もちろんハイオクを入れてますよ(汗)
白煙はミラーで見て後ろが真っ白になるくらい出た。
全開にしたのは田舎の周囲は何もなくて5kmくらい、ひたすら直線の道。
これからは1給油に1回くらい全開にすればいいかなぁと。
その程度なら燃費も悪化しないでしょう。
ちなみに燃料計の1目盛りで70から120km程度走ります。
燃費は満タン法で10から11km/L

ハイオク入れているなら気にしなくていいんですね。
今日満タンしました。前売りプリカでハイオク125円です。
燃費8、4キロでした。これ以上は難しいみたい。甘いかな？

>>284
田舎だろうが、都会だろうが迷惑なのは同じ
後ろが真っ白に成る程、白煙が出てるんだったらエンジンオイルが燃えてるか
エンジンブロー　若しくはお前の錯覚
ちなみに俺は東京都・埼玉県近郊を走ってるけど、10km/l程度
もちろんレットゾーンまで回してカーボン除去なんて事はしてない
田舎走ってその燃費なら悪い方じゃないの？
要するにカーボンの影響なんてそんなもん
それに、全快走行でカーボンが取れるのは、せいぜいプラグ周り程度
全快にする程度でカーボンが取れるんだったら、整備工場は大助かりだな

セルシオだけど…

http://www.youtube.com/watch?v=1g2-9ref5cg

カーボン（煤）だから当然黒色

のろのろ運転いらつく

よーくわかりましたw
ちなみに俺のはFourだからね、ほぼカタログ通りの燃費だからいい方かと。
真冬でも9.5を割らなかったのには驚いた。

カーボンとか気にしすぎなんじゃないの？
前に乗ってた黒煙が出るって評判の悪かったマーク�UグランデG(1JZ-FSE)ですら
１１万キロ走ってたって、カーボンの堆積は殆ど無かったよ？
エンジン開けるの怖かったら、マイクロスコープとかで覗いてみ？
プラグの色は違えど、レブ当たるまで回したってシリンダの状況は全然変わらんから

ま、レッドまで回して精神的に落ち着くなら良いのかもね
迷惑だけど

　　　　　 ／￣￣￣￣＼
　 　 　＞/＿＿＿＿___／|
　　　　｜＼　　　　　 ＿_・＼＿
　　　　 |　 ..|　　 ・　 /．･｀ 　　　|
　　　　 |　 ｜　　　　　 ／フ￣|　|
　　 　　（ ∂　　＠＿／￣　　/ /
　　　　　＼⊥　＼ 　　　ｍ／ /
　　　　　　＼　 　 ヽ─ ⌒　／
　　　　　 　　ヽ────-

どうせトロトロゆっくり走らせる仕様の車なんだから煤とか気にする必要無し

>>284
後輪が空転した時に出る白煙だったりしてｗ

春本番、絶好の行楽日和の今日、各地でクラアスにマークXが煽られそうな悪寒・・

>>291
あー，なつかしい！　バカボンのパパの長男だよね
名前なんて言ったっけ？
弟の次男は天才で，確かハジメちゃんだったはず

>>295
死ね

>>295
主人公を忘れるなんて
資ね

直噴は煤が溜まり易いらしいが、問題となってるのは2000だけ
じゃないの。アベンシスでもちょっと話題にはなってたが。

>>295
ヒント：バカボンのパパ

マークバカボン

おまいら、無料修理の手紙届いた？

XがV36スカイラインより勝っている所はどこでしょうか？

私が認識している限りでは、リセールバリューと燃費ですが・・・

デザインは好みが有るので別にして、走りとかはどうでしょうか？

>>298
都内ではGRも詰まるらしいよ。
カローラ店につとめる整備士から聞いた。

やっぱりディフューザーの内部汚れるなぁ〜
昨日、SABみなとみらいでパワーチェックしてきたんだけど、結構黒煙吹いてた
ただ、低速ギアでは出なくて、6速で伸ばしてる時に出た
結局、パルスが取れない？とかでパワーチェック出来なかったけど…

その後でディフューザー内部綺麗にして、横浜→伊豆→千葉と回って(途中給油1回)ディフューザー見てみたら、既に煤が付いてる…orz
普通じゃ考えられない程に回してるのにコレだから、低速固定で少し回した位じゃ意味なさげ

　　　　　　　　　　　　　,-,ｉｉ|||||||||||||||||ｉｉ､‐､
　 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,＿/ ｉ|||||||||||||||||||||||||ｉ ヽ＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　゛゛ｌｌｌｌ||||||||||/　'　ｉ||||||　　|||||||||||||||||i　` ヾ|||||||||||ｌｌｌｌ""
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　　　　　　　　　彡　　　゛ｌｌ||||||||||||||||||ｌｌ"　　　ミ
　　　　　　　　　＼＿ 　 　 　゛゛Ｙ""　　 　 ＿_ノ
　　　　　　　　　　 | ］下ﾐ─-｡､_|_, ｡-―ﾃ「 ［ l
　　　　　　　　　　 ゝ_,. lﾐミi＝´<_,.｀＝ｉ=ｦ ､__ﾉ
　　 　 　 　 　 　 　 　 ヽlミ| 「‐､=ラ7 |ヲ'´
　　　　　　　　　　　, へ ﾉ`i=､_ 二 _,=ｉゝ､_,へ､

印じぇクターの設定変えた人っているかな？

いらん。

いらく。

いくら。

ネタ切れです。いよいよネタ切れです。



いらぶ。

いんぽ

>301
何の無料修理ですか？
私の所は まだ来てませんが、

>>312
http://toyota.jp/recall/campaign/071129_3.html
http://toyota.jp/recall/campaign/071129_2.html
前回のサービスキャンペーンの対象数が増えたっぽい。

>>312パワステのギャボックスと後輪ダストブーツ(´･ω･｀)

>314
ありがとうございます
そうなんですか マダ私の所には来てませんわ。

新クラアスに負けました・・中央道で・ クラアス250ですた・

勝負の決め手は車の性能じゃなくて、どこまでアクセル踏み続けられるかのDQN度

かくさしゃかいにまけないよ

>走りのよさ、経済性の高さで選べばマークＸだ。
>乗り心地のよさ、快適性の高さで選べば当然クラウンになる。
http://www.yaesu-net.co.jp/driver/
http://www.yaesu-net.co.jp/driver/img/mainimage.jpg
http://www.yaesu-net.co.jp/driver/tachiyomi/img/1.jpg

マークＸ
クラウンロイヤル
クラウンアスリート
個々それぞれ良いんじゃないですか？
もう いい加減
貶しあったり
路上バトルなど
やめませんか？
日本人は技術面では凄い！
でも 日本人は精神面やモラルのレベルは低いと思います！
私も その一人かも知れないが
互いを尊重しあうのは有りたが
貶しあうのは止めにしませんか？

Ｆパケは負け組

250は負け組

確かにLパケ以上を見ると、引け目を感じる…

250G Vertiga乗り

荒らしと釣り師の違い。
荒らしと言うのは、周囲を叩くことによって自分が偉くなったように錯覚する人。
釣り師と言うのは、自分が馬鹿をやって周囲に叩かれる事でほくそ笑む人。
では、周囲に叩かれそうなキーワードを言って、数行後に釣れた！というのは何か。

残念ながらそいつは釣り師ではない。荒らしでもない。
そいつは、2chの最下層カースト。悲しい「かまってクン」だ。
真の釣り師は、決して自分が釣り師である事を告白しない。
なぜなら、釣れた！と告白することは、
逆に、自分が周囲の叩きに「釣られた」事を意味する敗北宣言でもあるからだ。
真の釣り師のスレは、ライブ中は周囲を巧みな話術で煙に巻き、引き付け、
熱中させる。そして、なにもかもが全て終わった後、
ようやく数人が「あれは釣りだったのでは？」と気付くのだ。
いま2chで釣り師を名乗っている奴は、大概が周囲のレスにまんまと釣られてしまった
滑稽な"釣られ師"なのだ。

>>318
くだらねえ企画だな。
頭弱い奴が考えたんだろうな。

>>322
同じマークXなんだから、同排気量のLﾊﾟｹくらいで引け目を感じなくてもいいと思う。
300GSやスーチャなら仕方ないかもしれないが…

Ｆパケ以外は胸張っていい

今年はフルモデルチェンジないんだな。オリンピックイヤーの伝統はどうでもいいのか

最近思うんだが、車は10年くらい所有するものになったんだろうな。
近所を見ると古い車ばっかりで、マークＸとはいえ型落ちしてない車はうちぐらいだ。
隣はコロナにまだ乗ってるし、反対側は去年あたりに
20系セルシオの後期を中古で購入。
せいぜい400万の車だが、周りには羽振りがいいと思われてんのかも。
大体HIDライトの車が少ないねw

年収300万男HIDは明るいですね。マークXは良い車ですよ。
10年は乗ります。

D4のバルブって何か暗くないですか？
GIGAのジャパンホワイトに変えたら白くなったが見難い。
日本人が1番明るく感じる色って・・・速攻で純正にもどしたよ。
色は関係なく明るさ重視でいいバルブはありませんか？

バルブは俺も悩んでる。
正直真ん中の白色以外は全て不満だ。
フォグはフォグのくせにその程度かい！と思うくらい光量イマチイだし、LOWビームに至っては点灯しているのかどうかも分かりづらい。

まだあまり仕様等詳しくは見てないが、いずれはいろいろ物色するつもりではいる。

通販も信用できないしな

マーク�]がクラアスに煽られる理由
その一、カローラ並みに繁殖しててうざくてムカツク
その二、乗ってる奴がメタボばかりでムカツク
その三、男の真ん中が痛すぎる
その四、クラウンに嫉妬してるのがムカツク

>>333
よっぽどマークXが欲しいのに買えなかったんですね。

クラアス乗りがマークXに嫉妬する理由
その一、アスリートより売れていて悔しい
その二、若さが羨ましい爺が乗ってる
その三、「いつかはクラウン」がもはや滑稽で恥ずかしい
その四、マークX乗りに相手されないのが悔しい

>>334
荒らしてる奴は
中古30万 15ｸﾗｳﾝﾛｲﾔﾙﾂｰﾘﾝｸﾞ乗り。

36歳で中古30万じゃ、マークＸに嫉妬するのも無理ねぇな(爆)

いやいや、本当にクラアスかもしれんぞ。中古のゼロクラ無理して買ってマークX煽ってんじゃないか？

>>330-331
晴れた夜の明るさは問題ないんだが、雨の夜は暗すぎて困る。
前車は明るかったんだがなぁ。

暗い暗いと不平を言うよりも、進んで車を買換えましょう。

エアコンの暖房が効かなくなった。(ACのオン、オフにかかわらず)
電源を入れるとナビ画面左側のフロントウインドウ霜取りのボタンが10回
点滅を繰りかえすんだけど何がいけないかわかる人いますか？

純正オーディオ(300GのEMV付属)にアンプ追加するときにイルミ配線をショートさせてしまい
ヒューズが飛んでしまったんですがエアコン絡みのどれかが一緒にショート
してしまったのでしょうか？

私の真ん中に、オレが帰ってくるの？

>>337
お前だよｗ
中古30万 15ｸﾗｳﾝﾛｲﾔﾙﾂｰﾘﾝｸﾞ乗りわｗｗｗ

カローラの真ん中でいたいじゃないか！

>>340
3つのヒューズボックスからヒューズ抜いて分からなければ、素直にDに持って行った方が早いんじゃね？

同じエンジンとシヤーシを持つIS250を兄貴が買った
実質的な装備差を引いたら差額は110万くらいか
インパネの精度が異常に高い(パウダースラッシュ)ここで10万
シートは共に布だが　ここもかなりの品質差10万
このあたりを明確に教えてほすい

レクサスのエンジンはきっちりパワーチェックしてる。その中で基準以下のパワーのエンジンがマークXに回されるんじゃなかったか？

>>346
またその都市伝説か。
そんな分別をやる方がコストが掛かるよ。

いや、レクサスはコストをかけてなんぼだろ。田原の専用ラインだけに確かＧＬはじめ、Ｌラインは特別教育受けてるはず。異常に精度にうるさいと聞いた。

確かに都市伝説だと思う
マークＸも素晴らしいが、何？このIS250のエンジンの凄まじい精度は？
同じエンジンなのに

IS250は伯父が持っていて、加速勝負したことがあるw
俺のはFourで向こうはFR
それで重量差はほぼ無いと思うんだが、半馬身Ｘのほうが速かったよ。
よってエンジンの違いはないと思われる。
燃費も同じ道程を俺と伯父が車を取り替えながら走ったが
何故か5ATのＸのほうが1.5km/Lばかり良かった。
ISはいいんだけど、ピッチングが激しくて、俺は少しふわふわしたＸのほうが好みだね。
ホイールベースが短いから、リアは乗れるのか？と思ってたが
意外と広々としてた。ただピッチングが激しいから揺さ振られそうだが。

貧乏臭いよこの人

http://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/8385503/

ガソリンもレギュラー入れてるみたいだ
Ｘ海苔が誤解される起爆剤だ

プログレ出たときも、同じ2JZ積んだ150クラウンと比較するとプログレは精度高かった

プログレはセルシオスタンダードだったからね。時間能率至上主義のトヨタ生産ラインの他車とは違う。これが今の田原のレクサスライン。クラウンも一応 工場の本丸とでも言うべき元町、今 新クラフル生産して残業、休出かなり多いみたい。

来年チェンジ？

http://nice-next.net/index2.html（←リンク貼れなくなってる、アクセス・ウィンドウのURL確認してね！）
巨大メーカーがだろうと、パクリはパクリ。恥を知れ恥を！
マークXの後部座席のパッセンジャー・オリエンテッドというコンセプトは、このデザインの2つめの売りだった。
別に持ち込んだ、ラフスケッチに瓜二つだよ。まったく、、あとでアップするよ。

マークX まだ時期は未定ですが来年です。

>>344
全部みたけど駄目でした。
Dにもっていきますorz

つ練炭

今日はレス少ないな

皆さんに聞きたいことがあります。
まだ新車なのに特に晴れの日 一発目ドア
開けると室内が臭いですが皆さんどうですか？

つ備長炭

>360
自分の体臭ってことはない？

>>362
中国人がラインにいるのか？

>>362
中国人がラインにいるのか？

すぐに臭いきえますが雨上がりの次の晴れなどにおいますね
体臭はくさくないよ

ダイソーで買った脱臭炭をシート下に置いて、2週間ごとに天日干ししてるけど結構効果有りそう
同時期に買った親のハリアーは新車の香りが充満してるけど、マークXの方は匂わない

俺のは去年10月に納車されたが、まだ新車の匂いがする。
変な匂いはまったくないね。

新車の匂いがしないのは、展示車に使われていたのでは？

フォグは黄色く、ハイビームは白くしようと思いました。

たまに 臭いしますが、まだ若干新車臭いします。
確か、新車の臭いの芳香ざいがあったような？
新車の臭い好きやし欲しいですわ

でも新車時の匂いってなんの匂いなんだろね？
接着剤？

なんか 車のシートまたは 工場の臭いらしいですね。
車によって微妙に臭い違うみたい。

新築とか新車の匂いとか、聞こえは良いけど揮発材でしょ？
たまたま、日当たりの良い駐車場に止める機会があって、車内で脱臭炭を天日干ししたらエラい事になったな
吸い込んだ有害物質を吐き出してるのか、ドアを開けた瞬間に酢酸の様なツーンとする匂いがして、かなりヤバい感じだった
それ以来、天日干しは車外でする様にしてる
まぁ、当たり前だよな

ちなみに生後2週間の娘は、匂いのしないマークXは嫌がらないけど、ハリアーに乗ると泣き叫んでたな
乳児は敏感みたいで、揮発材とかカビ臭い所に行くとグズるらしいよ

フォグのバルブを交換したい
どうせならHIDがいいけど、今って黄色のフォグ禁止なの？

それとフォグをHID化するとどんな感じですか？

>>374
＞フォグのバルブを交換したい
＞どうせならHIDがいいけど、今って黄色のフォグ禁止なの？
黄色で問題ない。

＞それとフォグをHID化するとどんな感じですか？
明るい。眩しい。

フォグに黄色は問題無いけど、後期用のイエローバルブを取り扱ってる店は希少
更に黄色いHIDとなると、探すの苦労しそう

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換したんだけど整備書みたら
たのんだのより固い10Wｰ40にされてたんだけど
かなり固いないかな

日本語でおｋ

今どきは省燃費オイルだろ。

>>377
冬場の豪雪地域以外は大丈夫です。

むしろこれからの季節にはベスト。

>>380

よかったｻﾝｸｽですm(__)m


>>378
氏ね

>>375
>>376
俺のは前期なんだけどHB4でええのかな。
マイナーなメーカー品なら黄色もありそうだよね。

フォグってシェードないけど、自作でも何でも付けたほうがいいのかなぁ・・・。
どうだろう、実際HID化してる方どうですか？

>>377>>381
まともに日本語使えないおまえが市ね

>>381
マジメにやれ！
お前だけだぞ、ふざけてるのは

>>382
HB4バルブの先端をよくみてみな

>>385
それは先端部の遮光だよね。
HIDスレに移動します。どうもありがとう。

皆様に質問です。
後ろのバンパーとマフラー(名前知らないです)の隙間に石が
詰まります どの様な対策していますか？
教えてください。

戦車するときに爪楊枝でとってます
ｺｰｷﾝｸﾞしたらﾏﾌﾗｰの熱で溶けそう

>>387
ディーラーで対策部品つけてくれるらしいよ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/124855/car/26238/83964/note.aspx

俺のは後期だが、小石が詰まった事は一度もない。
後期のディフューザーは対策済みってことか。

私は後期ですが石が少し詰まっています。

パクリｷﾀｰ
http://www.webcg.net/WEBCG/autoshow/2007/tokyo/model/import/photo.html

間違いた
http://www.webcg.net/WEBCG/autoshow/2007/tokyo/model/import/i0000017656.html

新型クラウンアスリート 350 降臨 すべてのマークX厨よ、我を崇めよ、神の如く・ Xにスーチャ付けてるX厨よ、アスリートモデリスタの前ではカローラ同然と悟れ

メルセデスベンツAMG S63降臨
すべてのクラウン厨よ、我を崇めよ、神の如く
アスリート3500であろうが ロイヤルであろうが
私の前では軽自動車同然と悟れ。

メルセデスベンツ、アクトロス1843トレーラー降臨
すべてのクラウン厨よ、我を崇めよ、神の如く
アスリート3500であろうが ロイヤルであろうが
私の前では軽自動車同然と悟れ。
追突して ペッチヤンコに してまうどー ！

ここは幼稚園ですか？

ボルボFHトレーラー降臨
すべてのクラウン厨よ、我を崇めよ、神の如く
アスリート3500であろうが ロイヤルであろうが
私の前では軽自動車同然と悟れ。
ウロウロさらしてると
ｵｶﾏほったるどー！

いいえケフィアです

>397
ここは ２ちゃんねる ですよ！
フランクに どーぞ、

そんな速くなくてもいいじゃん
停止から100Kmの加速が5秒切っててくれたらそれでいいよ

マイバッハ降臨
すべてのクラウン厨よ、我を崇めよ、神の如く
アスリート3500であろうが ロイヤルであろうが
私の前では軽自動車同然と悟れ。

FerrariＦ40降臨
すべてのクラウン厨よ、我を崇めよ、神の如く
アスリート3500であろうが ロイヤルであろうが
私の前ではチャリンコ同然と悟れ。

新幹線のぞみ号、降臨
すべてのクラウン厨よ、我を崇めよ、神の如く
アスリート3500であろうが ロイヤルであろうが
私の前では三輪車同然と悟れ。

アメリカ軍の戦闘機、降臨
すべてのクラウン厨よ、我を崇めよ、神の如く
アスリート3500であろうが ロイヤルであろうが
私の前ではﾖﾁﾖﾁ歩きの赤ん坊　同然と悟れ。
爆撃するでー
ロックON！

↑
バカか？

キチガイはレスするな。

>>404
この流れでオマエだけふいたｗ

>>405
オマエだけつまらない

ID見えない人？

ここをまともに戻そうぜ。

YOTAの腐れ車は5年で廃車置場に山になってる

コーティングしているが傷がつくがホースに細かい石が
着いていてボディーにあたるとやっぱり傷つくんかな？
コーティングが甘いということないですか？
手洗い洗車ですが？コーティングは
スーパーチタングラスコートです。
誰かしたかたいませんか？

日本語でおｋ

>>412

>>412

>>412
声に出して読んでみ？
言ってる意味が分からない事も無いけど、小学生レベルの作文
書き込みボタンを押す前に、一度読み直す癖をつけましょう

ま、君の気配りが足りないから、傷が付くだけだよ

どうでも良いけど>>413のIDがプッチンに見えたw

ついでに、予測変換にプッチンと入力したら、プッチンプリンとプッチーニが出てきた
涼みと入力すると、涼宮ハルヒの憂鬱とか出てくるし、謎変換なんだよなF905i
もち、学習前ね

新車購入の25Sパケ海苔ですが会社の嫌われチビメタボ先輩からいつも「マーク�Uやクレスタは中途半端で貧乏臭い」とバカにされます
しかしチビメタボは昔から3型落ちのロシアあたりに輸出するようなクラウンやセドグロばかり乗ってます
最近、フィットの新車買った同僚には「150万も出してそんなの買うなら程度の良いマジェスタが買える」と言ってました
マジでムカつきます
最近、わかったのですが会社のバイトが自賠責に入ってなく人身事故を起こし緊急に自賠責の加入確認がありました
メタボチビはずっと未加入とのことで加入するまで車通勤が禁止になりました
この前、送ってくれと言われましたが断りました

自賠責に入らない方法ってあるの？

>>419
車検をうけない

自賠責と任意保険の区別もつかないような奴がこのスレに来るとはねｗ

無車検車もわからないスレに来て失敗した

>>421
わからんぞ。マジで未車検状態かもしれないぞ。
そのチビメタボより>>418の方が頭悪そうにみえるのは俺だけだろうか？

乙

>>422
普通なら「車検を受けてるか確認」って書かないか？

無車検なら自賠責に加入してないの当たり前だけど、自賠責に加入してないか確認があったって書いてあったから、車検を取得しながら自賠責を払わない方法があるのかと…
そもそも、無車検の状態の奴が2人もいる会社に勤めてるって時点でアレ

そういう常識の無い奴が周囲にいないんで、自賠責未加入＝無車検と分からなくてすまなかったね

釣られるな
何日か前にどっかのスレでも車名変えて同じ内容あったぞ

親父にマークＸ乗りたいって言ったらオッサンかって言われたよ…
みんな歳いくつ？

もちろんガラスの十代です

２２で買って今２３
ちゃんと所有できるなら乗りたい車乗ればいい

35歳です
年齢は関係ないよ

>>428
あんたおっさんだろ

人に聞くときはまず自分から

この王冠エンブレムが目に入らぬか！ここにおわす御車
こそ恐れ多くもアスリート様なるぞ！
�]厨一同、頭が高い！ひかえおうろう！
�]厨一同、”クラアス様とは恐れ多いことですだ、へへーっ”
こうしてゼロクラウンから新型クラウンに�]厨退治は引き継が
れるのであった。

>>433
格下の車を弄る事しか出来ないんだな
憐れな奴よ　カワイイなオマエ
世の中にはもっといい車沢山あるのに
クラウンがすべてなんだなオマエの人生や価値観は
カワイイ

↑↑
どうせ 釣り なので相手したらダメですよ！

>>432失礼、ハタチです。
やっぱり好きな車に乗ればいいんだよなｗ

クラウンのスレに出張して苦情行ってやる。叩かれるかな？

GR(W)S20x系CROWN
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207491455/45-49

45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/04/10(木) 23:26:33 ID:Jv03KwNb0
今日、俺の180クラアス後期の横に、200クラアスが止まってた。俺も黒で相手も黒だったが。。。
200クラアスのがださいなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　安心したｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/04/10(木) 23:47:12 ID:sUgvIM4NO
>>45
いや、そりゃないだろ

47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/04/11(金) 00:24:44 ID:6TaH9DIF0
>>45
そう思ってるのお前だけｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/04/11(金) 00:34:58 ID:rCLEyre+O
リアルオーナーは『クラアス』などとは呼ばない。　　反応した人がいるので60点あげちゃう☆

49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/04/11(金) 17:17:17 ID:zOy77Orw0
「クラ」と見かけたら、性病かと思うし・・・

>>436
俺は30の300GS海苔だ。
好きな車＋ちゃんと維持できる身の丈に合った車でいいんじゃないかな？

結局乗るのも金払うのも自分なんだから…

釣りは 相手にしないで！
真のＸ海苔だけが集まったらいいやん！
(´・ω・｀）
Ｘ海苔は紳士な方が多いですね(^ ^)
自分も 普段の行いに気を付けよーっと

大阪発
Ｘ野郎でした。

で、新型の画像はまだかね。

>>440
>X海苔は紳士な方が多いですね(^ ^)
さっき知り合いのバス乗りからいい話を聞いた。
今日、高速を降りて片側1車線の国道に合流しようとしてたんだって。
すると白いＸと並走状態になってしまって、排気ブレーキで減速したそうなんだけど
Ｘも減速しパッシングして譲ってくれたそうな。
Ｘは次の交差点で左折して行ったから、バスにブレーキ踏ませたくなかったのかなぁと言ってた。
譲り合いの心があるっていいですねえ。

これか？
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/6/60/Gaisensha.jpg/800px-Gaisensha.jpg

クラアスよりタチ悪いじゃん。

マーク×ってトヨタ車でしたか
韓国メーカーの高級車と思ってました

>>442
並走しててパッシングなんてわかるもんかね？夜間ならまだしも

入学したての厨房が足りない頭フル回転で作文作ったんだから揚げ足とるなよ

>>446
並走した後、減速してパッシングしたって事だろ。
バスの巨大なミラーだからわかるさ。
ひょっとすると、そのXのドライバーは大型乗りだったのかもね。

解説乙

>>440>>442>>448
　 ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　＞　　　ゆっくりしていってね！！！　　　＜
　　^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣

16年式 250G Sﾊﾟｹ 30000Kでどの位の買取、
下取り額なのかだいたいでもいいので
教えて頂けると有り難いんですが

>>451
ナビやオプション、塗装色によって大きく変わるけど、150万〜じゃないの？
中古相場見てみて、それから50万程度低く考えとくとショックが少ない

>>313
>http://toyota.jp/recall/campaign/071129_3.html
>http://toyota.jp/recall/campaign/071129_2.html
これって、人員や部品の都合から期間を分けなきゃいけないのはわかるけど、
後に回したものは危険なものを放置してる状態ってことかな？

>>452

ありがとうございました
ﾏｰﾍﾟｹでMTがあったらいんですけどね
ﾎｲｰﾙ＋ﾌﾙｴｱﾛを組むかMT車に乗り換えるか考え中

XをDQNカーするのはやめてー

DQNカーにすればそれこそクラアスの思う壷

>>454
MTにしちゃいなよ。
スカイラインに2.5で6MTのグレードが出来るらしいよ。

>>454
住んでる場所によるよね
前に都内でステージアのオーテックバージョンに乗ってた(車検証に改マーク有りのMT)けど、数ヶ月で売ってマークXにした
全然違う車種だけどなw
地元の北海道ではMTしか乗ってなかったからMTを選んだけど、都内でMTは辛いな
3速に入る前に信号だもんな

ちなみに俺はヴェルディガに632テンペストタービンにしてる
車高下げたいけど、娘が小さいから我慢してる

250G Sパケ 新車で購入考えてます。現在ディーラーでは幾ら値引きしてくれますかね？

4GR-FSE搭載の欧州仕様車があればMT換装するパーツが揃いそうだが、無ければ相当厳しいだろうな。
D1車両のゼロクラウンも2JZに載せ替えだったし。

>457
MTスカイラインのソースは？

後期の乗り心地は良くなった？前期乗りなんだがそろそろ車がヤバい…乗り換えを考えてる。

>>459
あなたの交渉力次第
下取りの有無で値引き額が全然違ってくる
一般値引きの最高額は決まってるから、下取り査定を増額して…ってのが一般的
そんな訳で、下取りが無ければ良くて〜30万
俺は250Gを下取り有りで59万引き
下取り額も他社よりも高額だった

但し、親の代から世話になってて、毎回車検をディーラーで受けてたから、一見さんが58万も引いて貰える訳じゃない

>>453
錆やら磁石のズレなんて先に作った方がおこる可能性が
大きいことくらいはわかるだろうに・・・
届出した直後に全車両での対応は物理的に不可能なことくらいわかるよね。
何十万台の代車を用意して修理完了までそれに乗ってもらうなんてこと
できると思うのか？
もっと現実をみろよ。(つーかサービスキャンペーンだし・・・)

ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

　　　　　　 　　 　　　　 　　 　 , -一-´￣￣￣￣￣￣￣￣￣`―- 、
　　　　　　 　　　　　　 　 　 ／￣/. ＼__.(⌒Y二! ￣￣￣￣/ ,'""ｉヽ＼
　　　　　　 　　　　　　 　 ／　　/　　 　　 `ｰﾍ.___）　　　　 / / 　　|　＼＼
　　　　　　 　　　　　　 ／　　 　| ●　ｏ　 ●　三│　　　/ / 　　　|　　_|ヽ＼_
　　　　　　　　　[二ヽ／　　　　,ゝ＿＿＿＿＿＿ﾉ＿＿/=/二二]-|-二ヽ~~　＼
　　　　　 　　　 　,_. -'￣￣￣￣　　　　　　　　　　,,---'　　| 　　== |　　　|　ﾛ　.|
　　　　　　　 ／/　 　　　　　　　　　　　＿,,---'￣／　'＿　|　　　　 |　　/~`ｉ　　|
　　 　 　　 /＿/ ＿＿＿＿＿＿＿／.＿＿＿__/　　／__`ｉ. 　　　　 |　/ ハ | __/
　　　　　 /○○| |三三Ｘ三 三三/ ／○○○/ヽ.__/ /　 ｉ |.　　　　..|__| |　 | |ﾉ
　 　　　 | ￣￣　|　＿＿＿＿　 /　￣￣￣￣　　　| |　　 | |__..-　'''ﾉ__.ハ_/ /
　　　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_,--"´´＼__＿/
　　　　　|＿＿＿＿|_＿Ｘ ＿|＿＿＿＿＿＿＿＿/ ＼_/ /
　　　　　　＼＿＼＿_／￣　　　　　　　　　　　＼＿＼＿/

>>461
Ｄラーで試乗して鯉

会社用で使っているのだが、この車乗り心地酷いね。
ガンガン突き上げが来る。
後期型の250fourだけど、こんなもんなの？それとも四駆だから？
1万キロ走ったけど、これから乗り心地良くなっていくのか？

>>466
１万�`乗れば慣らしも終わってるし今とあんま変わらないのでは？

オレは納車後乗り心地の悪さから車高調にしたけど。

>>466
何積んで、どんな道を、どういう走り方してるんだ？
今年納車されたばっかりだけど、突き上げなんて全く無いけど？

個人的には固めが好きだから、近い内に車高調入れるけど

100系や17クラウンロイヤルに比べたら堅いな。
好みとしか言えない。

俺も後期型の250G Fourだw
そんなに乗り心地がひどいとは思わないなあ。
段差を高速で越えてもガン！と来るんじゃなくて角が丸まっている。
これでひどいと言ってたら欧州車なんか乗れないよw

>>470
おまいらにプロボックスで160キロ出す乗り味を教えたいよ

ゆっくりしていってね！！！

我らクラウン一族から見れば、なんというレベルの低い書き込みだ。X君は値段相応なのだ。ISにはなれん。

爺に優しいセッティングの車と比べる意味がない

うんこちんちん

メタボX、中性脂肪の真ん中でいたいじゃないか！

当方、202黒乗っています。
同じ黒で洗車機通している方いますか？
機械後の傷の程度教えて下さい。

>>466 あんたがこの車の特製を知らない車音痴なだけだよ。

>>473 キチガイ野郎君、わざわざこのスレにレスする必要はなかろうよ？

ヒント：ひまつぶしスレ

>477
手洗いですら傷目立ちやすい２０２を洗車機通すのは無謀

>>481
同意。
あの色で普通の洗車機はありえん。

俺はガードコスメ＋手洗い。

良い洗車機があるが、色々調べましたが
傷がつくようですね。
手洗いで頑張って行きます。
水切りワイパーは使っていますか？
それも無謀ですかね？

水切りワイパーもやめたほうがいい。

ちょっとした肉眼では確認しづらいゴミを噛んだだけでもかなり目立つ傷が付く。

俺は実際それで失敗した…以来拭き取りクロスとセーム以外は絶対使わないようにしてる。

Ｘは一回泡洗車というブラシを全く使わない洗車機で洗車した事がある。
傷は付かなかったが、細かな所の洗い残しが多かったから
俺は手洗いのほうがいいと思う。

さっき給油したら600.6km走って54.2L入った。
春になると燃費いいね♪

おっ！泡洗車機イマイチだったか。

最近近所に出来たんで、試しにやってみようかと思ってたんだが…

やっぱ手洗いにはかなわないよなぁ…

シャンプーでお勧めってありますか？
オレはバケツの中でモコモコ泡立ててって使い方なんだけど

もうすぐゴールデンウイーク、全国各地の道路でマークXとクラアスのバトルが展開される。ミツバチ（X）とスズメバチ（クラ）の戦いのようだ。

>>487
シュアラスターのWAX落とさないシャンプーはガラスコーティング車にもいいぞ。
らんま１／２のシャンプーも捨てがたい。

>489
Thanks。見てみるよ
ただワックス落とさない＝油汚れも…ってイメージが…
一応ガラスコーティング（セルフでG-hardってやつ）してみた
まだ施工して１週間だから耐久云々は未知だけど

こんな糞車を洗車する奴がいたとはWW

新型でたら買う？

耕運機とかわめいてた
中古30万 15ｸﾗｳﾝﾛｲﾔﾙﾂｰﾘﾝｸﾞ乗りは
まだマークＸに粘着しているのかwww
３６歳にもなって哀れだと思わんのかいwww

>>477
安い普通の洗車機にたまに通してる。

昔ぶつけて板金塗装して、ガラスコーティングが
はげている箇所は筋みたいな傷が若干目立った。
「まあ、いいか」と思えるレベルだけど。
コーティングしてある箇所はそんなに気にならない。

というか俺はあまり細かい傷は気にしないから
気になる人は手洗いのほうがそりゃいいだろうね。

手洗い洗車が面倒な時はよく洗車機ぶっこむよ。

フクピカコーティング使った方いますか？
傷はどうですか？
使いたいが何か傷がつきそうな感じで
202黒です。

【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】57
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208458301/

めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part16】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1205457771/

クラアス≫≫マーク罰、超えられない壁。

高齢の壁か
超えられないな

マークX、メタボキモ親父御用達車、頭の薄い中年がよく乗っている。若年寄も多い。ヒガミ根性でクラウンに嫉妬している。

ムラーノスレの連中は高いスルー率を
修得しているというのに、このスレの連中と来たら…

>>500
こいつら、何でスルーできないんだろうねぇ・・・

自演してるんじゃないの？w

そう、耕運機とか、ほざいてる奴だな。

　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　 　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　　　僕、マークエックスゥゥ！！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　 　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝ ）　　　|
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||

ドキュン系がクラアスやレクサスISに移ってから
X海苔はジェントルな方が増えましたねえ
クラウンはどうにも加齢臭プンプンだし
レクサスは車音痴のイメージが強すぎてどうも・・・
　
Xの気取らないカジュアルな感じがいいんですよね

今最終型マーク2乗ってるんですが、Xも満足できますか？

>>506
好みっしょ。110系より若々しくなったと思うけど。

>>505
＞車種と比較してのこき下ろしはご遠慮願います。

>>1くらいは嫁ボケ！！

劣等感をデザインしました

>>499 それはないない(^^)

いい加減スルー汁

このスレは我らクラウン一族が支配する。
�]厨よ、崇めよ、ひざまずくがよい。

クラアス様にマークXの処女を捧げます・・これでお許しください・・

そういえばガラスの撥水どうしてます？
前後はいいものの、サイドとミラーをどうするか考え中。

私はミラー意外撥水コートしています。
ミラーは考え中です。

>>512
よくわからんがあれだろそれなんか黒いインチキ臭いやつが主人公のやつだろう。

ユーザーカスタマイズの手順全部紹介してるサイトないかな？　キーオフ時のルームランプ点灯をオフにしたりしたい。

>>517
球抜け

>>517
前期の話だが、以前オナクラに記事（一覧表）があった
但しTaSCANが必要なので、自己作業は無理？
Dで頼めばやってくれる（TaSCANも備えてないヘボDもあるかも知れんが）

エンジン

>>515
ミラーは撥水にしても水が飛ばないんですよね。
悩みどころだ。

>>520 無料修理に出したらエンジンスターターが効かねーよ、ヽ(*｀Д´)ノと書きたかった

奥さん、いい体だ・・・

クラアスに今まで何台のXが犯されたのか・・

>>517
＞DLC3に診断ツール（TaSCAN）を接続し (中略) 変更の設定ができるものとしました。（カスタマイズ機能）

↑整備書より抜粋。
>>519の言うようにTaSCANが無ければ無理っぽい。

>>521
ブルーミラーは純正で撥水コート済だよ。

>>519>>525
サンクス。シートベルト警告音制御・オートドアロック制御制御のやり方を書いてる人を見つけたので、
他のカスタマイズも自分でできればいいなぁ。と思ったので。
http://homepage3.nifty.com/yuuka_alise/setting_x1.htm

ｼｺｼｺ

>>525
俺のは普通の250Gなの...
そういえば前期型もシフトをPに入れるとドアロック解除になる？

>>528 なるよ(o＾▽＾o)

o,o、お、お、奥さんん

FMCは、08秋だよね？

新型Xには350が加わる。クラアスの天下もそれまでだ。

ほんまに〜 秋なんや どこの情報でっか？

>>533
今年のモデルチェンジはありません。
　　　　　　　　　　　　　　　Byベストカー


まったくあてにならんがな・・・
でも、延びた方が現行車乗りでいられる。

ベストカーって役人より信用ならん。

ならスルーしろアホ

構いたがるのがここの住人

現行で十分やね。
景気も悪いし車売れないし。

4年ごとのモデルチェンジより、細かな改良を毎年やったほうがいいんじゃないか。
開発費を抑えられるし完成度が高くなる。
レクサスは5、6年はモデルチェンジしなさそうだ。

人気ないのは処分したほうがいいだろJK

純正スピーカーのあまりの軽さ＆磁石の小ささに驚いた。(´･ω･`)
その割にはいい音なってるなと、ある意味感心ｗ

>>541
で、それなりのスピーカーを交換すると音の差に驚き
サブウーハー追加で驚き
プロセッサ、アンプ追加でさらに驚く。
オーディオなんてそんなもん。
純正オーディオの代車で同じ音楽聴いたらその差は歴然。

>>542
だか、唯一ネットワーク組むとノイズが発生する…

スピーカー、変えたけどそれほど音は良くならなかった。デッドニングしたらよくなったけど。

市販の2DIＮが入って車内も静かでトランクも広いから、
案外オーディオベースに良いのかもね。

マークXとレクサスISで悩んでるけど
マークXのナビ周りのインパネが妙にしっくり来ない

先進性を表現してるのかもしれないけど、浮いてる感じしない？
無難が一番良いのに

無難にすると新型ティアナみたいになる。
これでいいと思うよ。
乗り心地重視ならＸ、走り重視ならＩＳってところじゃない。

>>546
後期EMVのナビ周辺が黒っぽい色になったのが残念。
ちょっと浮いているような気がする。

いや…走り重視でもＸでいいと思うよ。

俺は両方試乗したが、IS250Sの走りに250GSを凌駕するような値段に見合う程の差はない。寧ろ車重が軽い250GSのほうが速い。
IS250Sが買える金があるなら、300GSのHDDナビ付きが買える。

一応レクサスブランドで見栄張りたい、又は絶対クルコン欲しいならIS、乗り心地＆コストパフォーマンス重視なら250G、それなりに走り重視なら250GS、真に走り重視なら300GSだと思う。

どんぐりの背くらべ

マーペケもゼロクラもＩＳもたいして変わらんだろ！
マーペケ・ゼロクラ・ＩＳは同じﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑ
エンジン形式＆種類(ﾏｰﾍﾟｹ250＝ｾﾞﾛｸﾗ2.5＝IS250)最大出力&最大トルク
ＦＲ・ステアリング・サスペンション(前)・(後)・ブレーキ(前)・(後) すべて同じ物
エンジン型式 4GR-FSE
最高出力[NET]158(215)/6,400 ・ 最大トルク[NET]260(26.5)/3,800
も同じ
ＩＳは海外でも通用する足周り・ゼロクラは日本での乗り心地・マーペケは両方均等に味付けされているだけ。
つまり味付けの区別はあれど、ﾏｰﾍﾟｹ250もｾﾞﾛｸﾗ2.5もIS250もたいして変わらん
マーペケは釣り価格(ｵﾌﾟｼｮﾝ付ける前の低価格)で客寄せしているだけ。（ゼロクラならﾛｲﾔﾙｴｸｽﾄﾗ337万みたいに）
結局、マーペケに最低限必要なｵﾌﾟｼｮﾝだけでも付けると350〜400万前後払うハメになる。
例えば、IS250(390万)はだいたいの装備(ｵﾌﾟｼｮﾝ)がすべて込み込み価格。
ＨＤＤナビから３年点検＋３年Gﾘﾝｸ(約10万)＋ｴｱﾛｽﾎﾟｲﾗｰまですべて付いてくる。
マーペケ250Lが約368万円(310万＋HDDﾅﾋﾞ45万＋VSC＆ｻｲﾄﾞｴｱﾊﾞｯｸﾞ13万)で
３年点検＋３年Ｇｻｰﾋﾞｽ(約10万)＋ｵｰﾄｱﾗｰﾑ＋ｴｱﾛｽﾎﾟｲﾗｰ＋取付工賃など加えると
ﾏｰﾍﾟｹ250Lでも本体価格だけで400万もかかる
例えﾏｰﾍﾟｹ乗りに人気ないＧｻｰﾋﾞｽを省いたとしてもﾏｰﾍﾟｹ250Lは約390万とＩＳ390万とでは価格差はない。
値引きも同じく、日本でＩＳﾃﾞﾋﾞｭｰして２年以上もたてば
現金値引き5万に、必需品のﾌﾛｱﾏｯﾄ・ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰ・ﾅﾝﾌﾚ・ﾎﾞﾃﾞｨ/ﾎｲｰﾙｺｰﾄ 合計25万をサービス、実質合計30万の値引きをしている。
アルテッツァにＯＰてんこ盛りて感じが今のＩＳてこと。
ちなみに前のアルテッツァも同じく、ナビなどある程度必要な装備を加えると本体価格だけで３５０万近くかかっていた。
つまりなんだかんだいってもマーペケ250もゼロクラ2.5もＩＳ250も同じなんですよ。
お前らはトヨタ商法に騙されているだけ。
同じﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑで同じｴﾝｼﾞﾝ・ｽﾃｱ・ｻｽ・ﾌﾞﾚｰｷなら同じ様な価格になるよう上手く出来てますわな。
つまりドングリの背比べって

そのネタ間違い多すぎでしかも古い。
つーか全角と半角の使い方がめちゃくちゃでキモイ・・・

奥さん、いい体だ・・・

>>551
ツッコミどころ満載の実にアホらしいコピペだ。

まーペケとゼロクラが変わらんとは聞き捨てならぬ。各部の造り込み、静寂性などはマーク罰より当然 上だ。マーク罰はでかいカローラだ。クラウンに失礼であるぞ。

>>551>>555

妄想乙

不動産屋が多いね、この車・・・

うちの親父はBM諦めてこれ買った

わしゃあこれで、個人タクシーする。

>>555
たしかにクラウンとは作りが違うね
まーペケの作りはカローラクラスと変わらないし

クラウンと作りは変わらんだろよｗ
レクサスとは作りを変えているみたいだから変わるみたいだｗ

ぶさいくじゃん

ゼロクラがフルモデチェンでサイズが大きくなったように
Ｘも今以上に大きくなるのは嫌だなあ。
だけどハイブリッド使用みこして車体でかくなるんだろうな。

ちょっと新型クラウンを見てきたんだけど、えらい腰高に見えるのは俺だけ？
アスリートでもホイールアーチとタイヤとの隙間は昔の車みたいに大きいし。
雰囲気は110系マーク�UのiR系っぽい感じだった。
試乗も一応したけど、脚はかなり固い。この道って、こんなに段差多かったの？みたいな。
パワー感は2.5だから自分のＸより少し劣る。
このクラウンを買うことはなさそうw

買えないんだろｗ

いや、今のＸはそれなりの値段で下取りしてくれるから意外と安く買えるようだよ。
Ｘが車検を迎える頃、また考える。

FMCしたら下取り一気に下落するよ。

主観でレスする奴らばかりだな。バカの集まりか？

下取りが気にならないと言えば嘘だなw
でもＸは結構気に入ってるから早めに乗り換えたいわけじゃないし。
って、まだ8000ｷﾛしか走ってないんだけどさw
6ヵ月点検でオイル交換してもらったら更に好調♪
もちろん洗車してくれたんだけど、ドアの下とかミラーの隙間とか、洗車機では洗えないところもきれいになってて
手洗いですか？と聞いたら、うちは手洗いなんです。だそうで。

みんカラ見てるとマークなＸ海苔に貧乏人が多いことに気付かされるよ・
タイアップ懸賞はﾎｲﾎｲ応募して　誰でも貰えるカタログ当たったと大喜びして・
情けなくなるよ　いい年こいた大人が・

少年の心を忘れてないだけさ。

今朝、通勤途中で白いマークペケ見たが、和式の便器みたいだ。アヒルのお丸だ。ありゃあクラウンとかに煽られるのも無理ないわ。シルバー系が一番無難か、黒は明らかにクラアスに迫力負けしてるし。

今朝、Ｅ９２Ｍ３と張り合ってるマークＸ見た・・・

傍から見たら全てにおいて完敗なのによくやるよ・・・・

今からX号で浜松までうなぎ 食べにいこ〜

ウナギとマークX、どちらもヌルッとしてて、相通じるものがあるな。

>>573
実はSuperCharger付きだったりしてw
普通の300Gベースなら、まさに羊の皮を被った狼だろうな。
それ以前に現行M3はそんなに速くなかったよ。V8だけどボディも巨大だから
カリカリなM3を想像してたら肩透かしを食らった。
俺は買わない(買えない)けど、あれはちょっとなー。
335iとキャラが被ってるもの。

さっき給油したら12.8km/Lだったので、Fourにしては上出来かと。
1000km無給油できそうw

う〜ん・・・、直線でもコーナーでもＭ３と張り合えるレベルの車じゃないよ・・・マークＸは。
ＩＳ−Ｆなら分かるけど

>>576

本当にＥ９２に乗ったことある？スポーツモードにしてみた？
スポーツモードがＭ３の真価。全く違う車になるよ。

うなぎより帰宅
高速でとばしたから虫の死骸がたくさん。
洗車がめんどうだわ。

マークうなぎ虫惨殺

>>578
虫は早く洗車しないと落ちなくなるよ。
高速で3千キロ走った後3日くらい放置して洗車したら虫型のシミになったorz

>>577
速くないと書いてるんだから本当に乗りましたよw
一応、車が少ない長大トンネルでフル加速してみた。
試乗車ではなく友達の車だからね。念のためw
俺の2.5と比べたら十二分に速いんだけど、他の似たスペックの車に比べたらマイルドな感じ。
本当に420馬力？と思った。持ち主も試乗せずに買ってるから、思ったより速くないと言ってる。
>>578
液体コンパウンドで磨くといいよ。これからは夜なんか虫が出るから嫌な時期だね。
覆面やバスみたいに乗った後かならず洗えばいいんだけど。

>>581

ふ〜んフル加速のテストをしたのに、スポーツモードで走らなかったんだ・・・
普通は有り得ないけど、まぁいいや。

明日は三河地方雨だから、日曜日の夜に洗います。

よくわからんが軽自動車乗りが他人のＭ3とマークＸを比べて貶してるのかなｗ

>>582
他人の車を使って公道でフル加速って状況があると思うか？
釣られるなよ。

>>585
他人ってw
20年来の付き合いの友人だよ？
おまいさんには友達がいないの？

>>586
1e1znF3E0 のことを言ってるのだと思われ

>>586
＞20年来の付き合いの友人
だったら余計にそんなことしないと思うが・・・

便器X

ひょうたん型ライトだけ気に入らなかったが買って満足しとります。

枝豆じゃね？

変態仮面みたいな顔の車だと思いました。

けっこう仮面(´･ω･｀)

絶交仮面(´Д`)

仮面夫婦(´・ω・｀)

マークXとかけて硫化水素と解く。そのココロは？

こうか？
　　　　　　　　　　／　ヽ r　　,,,....,,,　　　　　　 　 ヾllllllllllllllllllllllllllllll
　　　　　　　　　　 彡ﾍ　i i ,.-''";;;;;;;;;｀ヽ､　　　　 　 　ヾllllllllllllllllllllllll
　　　　　　　　　　lヽゞﾉ ', ''i"~｀ﾞ`‐-､,;;;ﾞ､　　　　　 　 　ヾllllllllllllllllll
　　　　　　　　　 _____,　　,...,,,,__ 　　　　　　　｀ヽ　 _,,,..､-‐'ヾlllllllll
　　　　　　　　　l　　｀ヽ　l　　　ヽ　　　　　　,.r‐'''"ﾞ　　　　　ＷＶ
　　　　　　　　　'i　　　「ヽ,　　　　ヽ7''~￣　　｀ヽ　し　　　　　::::::
　　　　　　　　　 ﾞ､　　l,'ﾞヽ　　　　ﾞ､'"´　　　　　　　　　　::::::::::
　　　　　　　　　　 ﾞ､　｛　　 ＼　　　.）　　　　　し　　　　　 ::::::::::: 　　　>>596
　　　　　　　　 　　　｀ﾞ'ﾄ､.,_,,...,_ゝ='ヽ
　　　　　　　　　　　　　 ヽlllulllll｀~´::::::::::ヽ　　　　・
　　　　　　　　　　　　　　 ﾞ､-,,,,,,,,,..,_..,_、　ヽ ::::::::::::　　　　し　　 :::::::
　　　　　　　　　　　　,,-'"ﾞ｀;;;;;;;;;::::.　 υ　、　:＼　　）::::::::::::::::　::::::::::::
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　　　　　　　　　　 ..／""ヽ;;;;;;;;;;　.υ::::. '"　ν:::::::::::::::::::::::::　　　　／
　　　　　　　　　..／　　´　^　ゞ.ノυ:::::::,,,,,,:::::::::::::::::::::::　　, . - '"
　　　　　　　　／　 　　　 　 ／　ヾﾞi;;;;;;;;;;::::::::::::::::::,.､,.､-' "
　　　　　　　　´,　　　　　.,／　　　　ヽ､;;;;;;;;;;;;,.､-‐''"　 ＼
　　　　　　　　ﾉ(　　　　／

マークぬるぽ(･∀･)

連休中でリアルオーナー不在だな。

ここはリアルオーナーｗが自演しないと盛り上がらないからね。

リアルオーナーは連休中、全国各地で軽自動車からレクサスまで、あらゆる車に煽られて、それどころではない。 『このブサイク駄車が！どけっ！』

リアルオーナーが低脳自演に飽きたんだろ…

出かけて、急な坂を降りたら左のディフューザーを擦ったorz
軽く塗ってもらえば直りそうだけど、ショックだわ。

自家用車はK11マーチ（1リットル・MT）なのですが
GWの旅先でマークXをレンタルしたいと思います。

乗り心地が良いんでしょうねぇ。
駐車場や細かい道がちょっと怖いっす。

ヴェルドだっけ？
あの下品なエアロつけてローダウンしたいんだけど
干渉を気にして運転したくない
何ミリほどローダウンできるかね？

>>605
ヴァルドなww

３�aくらいじゃね？

>>605
WALDだろ？
俺も付けてるが、モデリスタなんかより全然下品じゃない。
実物は意外にも大人しい印象。

駐車場の輪止め当たらない程度なら、モデリスタのローダウンスプリングで15mm下げぐらいならば干渉しない。
基本的にサスとエアロと込みで40mm以上下げると輪止め等に干渉しやすくなるよ。

202黒です。鳥の糞攻撃で約12時間後に気付き
水分含ませ除去したがうっすらとシミが残りました。(コーティング済み)
除去方法と鳥の糞対策は皆さんどの様にしてますか？
2日に一度糞やられます。

飛んでる鳥にやられてんの？

鳥にも煽られるマークXって一体・・？

いつも停めている所はフェンス横、今停めている所は
広い駐車場ですが結局な割合で糞がつきます。

俺はガレージに入れてるから糞害はないけど、今、ツバメが来てるから
庭に置いてると糞がw
悪い鳥じゃないから追い払ったりしないけども、仕方ないわな。

うんこ臭いスレですねｗ

鳥糞で全面コーティングすればいいじゃん

この車みてきたけど、インパネ周りがダサくね・・・？
なんであんな奇抜なデザインにしてるんだろ。
奇抜でカッコいいならまだしも、奇抜でダサいよなぁ

おいおい、買えないヤツの僻みしかないのかよ・・・

今国道1号だがガソリン入れる車のせいで渋滞
2000円位しか変わらないのにね
並ぶだけ時間の無駄
今川町宇佐美 コーナン

道路がしゃべった！！！

日本語って難しい？

あと10キロくらい東にいくとドンキに入るための渋滞がおきてるよ。

250G Lパケでリアエンブレムを300G Premiumにしました。
貧乏くさいですかね。しかし剝がすの大変だった。

エンブ偽装（笑）

すぐ戻せるように２５０Gエンブレムも予備で買ってます。

イタイよオマエ
恥ずかしすぎる…

しょせんＬもＧも変わらん。装備増えただけ。Ｌ買って、市販の高性能ナビや好きなアルミやタイヤにするのも一つの選択。

まちがい、ＦパケとＧね。

良いと思うよ。
その遊び心私もしたいわ

>>626
だから全部『G』だって。
何度言わせるんだよ・・・

【韓国】小学生男子が女子児童を集団レイプ　被加害児童５０〜１００人か-大邱市★２［04/30］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1209573154/

【ソウル３０日時事】韓国メディアは３０日、南東部・大邱市の小学校で、男子小学生がインターネットや
ケーブルテレビなどで見たわいせつな映像をまねて、年下の女子児童を集団で日常的に
レイプしていたことが分かったと報じた。加害児童と被害児童を合わせると
５０人から１００人と推定されるという。

http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2008043000877

小・中学校の男子生徒１０人が小学生の女児３人に集団で性暴行をしたという申告があり、警察が捜査に入った。
ハンギョレ新聞（２８日付）によると、２６日午後５時、大邱（テグ）西区の中学校のテニス場で、
Ｍ学校の児童Ａ（１３）と近くの小学校に通うＢ（１２）ら１０人が、Ｃちゃん（９）ら小学生３人に性暴行を加えた。

町内の先輩・後輩の関係であるこの１０人は中学１年生と小学３−６年生で、
一部は普段から被害を受けた児童と顔見知りであることが分かった。

大邱西部警察署はＡを呼び、事件の経緯を調査している。

>>621
なんちゃってレクサスよりはマシか。
昨日、Wishのレクサスエンブレムチューンで思いっきり笑わせてもらった。

エンブレム偽装は自由だからな…売る時なおせばいいんじゃね？

でも300Gプレミアム偽装って後期型だとちょっと恥ずかしい代物だなw

プレミアムの特権オプション設定ムーンルーフ、クルコンが付いてないのが外観でまる分かり。
それなら普通は300G買うだろとつっこまれ、無駄に高い金払った車音痴ですよ〜って自虐的な演出にしか見えない。

300Gのエンブレムだけにしときゃ良かったのに…

マークXにGTーRエンブレムつけたらどうなる？

セリカと間違えられるぞ

本物のGTーRのやつだよ。フロントにつけて、リアもトヨタエンブレムもマークXも外して、日産エンブレムにしてGTーRエンブレムをつける。後ろの車は？？？じゃね？

フロントはデコッパチだし、リアは特徴のある一体型マフラー。
Xはセダンにしては台数多くて一般人も見慣れてるから、
一発で恥ずかしいステッカーチューンだとばれるな。

ついでにV6エンブレム（エスティマ用？）もリアに追加しました。
さすがに共販でもスーチャーエンブレムは売ってませんでした。

ブラックXにゴールドエンブレムはなかなかかっこいいですね。
自分のは青白なのでシルバーエンブレムですけど。

>>631
プレミアムはAFS、コンフォートな味付けのAVS、リヤサンシェード、
光沢仕上げの16インチアルミ、オートレベリング制御がスタティック→ダイナミック等
外観だけだとわからない変更箇所も多いんだよ。
だからサンルーフやクルコンつけない人も結構いる。

>>637
勿論分かってる。

しかし電動サンシェードとか向き変えるヘッドライトとか…
それがあの価格差に相当する代物とは到底思えないから300Gで十分と言ってるんだよ。

AVSだアルミホイールだのに価値を見い出してるんなら300GSのほうが断然お買い得だし、ムーンルーフやクルコン付けないのにプレミアムを選んでる時点で見る目ないと思うよ…

すいません、エンブレム偽装したばっかりに・・

エンブレムのPREMIAMも地味ですね。
近づかないとPREMIAMの文字が読めません。

ところで
町中で見るのはほとんどノーマルGですよね。

遭遇率

ノーマルG＞Fパケ＞Sパケ＞３００G＞Lパケ＞PREMIAM＞＞ベルティガ＞スーチャー

Lパケと無印G、パッと見では見分けつかないし。
木目調ステアリングと前期なら雨滴感知ワイパーのセンサー、後期なら天井イルミか。

>>639
いや、偽装自体は趣味の領域だから別にいい。
プレミアムのエンブレムは読みづらくても、その位置に何かが付いてるってだけでそれと分かる。

遭遇率は250Gが断然高いだろうね。
実際に250Gが販売台数もダントツだし、>>640が言うように250Lは外観では250Gと見分けが付きにくい。
Fﾊﾟｹもホイール替えてしまえばパッと見はFﾊﾟｹだと分からないだろうし…

遭遇順に300GSが抜けているが、おそらく300Gの次くらいだろうね。

アスリートのエンブレムあるんだけど、Xに付けたらマズイ？

恥ずかしい

プレミアムの綴りもわからん>>639はゆとり以下

>>621>>642


バカじゃねぇのコイツら

自分の車なんだから何でも付け放題でいいよ。

ただし他人からどう揶揄されようが無視しろw

どうせなら、ボデーもカナヅチでたたいて板金したらどうだ

この前、竹ヤリマフラーのマークX見た。ボンネットだけピンク色、他は白、夜露死苦エックスだのと、でかいステッカー貼ってあった。昔のチバラギ仕様みたいで思わずワラタ。

Ｄ４はやっぱり暗いな。バラストとか全てＤ２に移植できないかな

暗所恐怖症

>>649
白すぎんのかね？確かにライト点いてるのか？と思う時がある。

ところでSNOWﾓｰﾄﾞは2速発進になる以外にパワーも絞ってるんだよね。
事実上エコモードになっているのかどうか気になる。

吉兆モードｗ

張富士夫トヨタ会長 「私は朝鮮人ニダ」

張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」。

中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300


在日朝鮮人がレクサスを好むのも当然ですね。

トヨタ(笑)が売国企業なのは当然という訳です。

すいません、マジレスなのですが、マークＸやクラウンなどの高級車は
排気塔が二つありますが
なんでＢＭＷはないのですか？

それはね・・・

>>654
直6なら左後に2個ついてるだろw
俺の335iは左右についてるが。
ちなみに直4の320iは知らないw

直4の320iは一つだったと思う。

BMって数字のあとにiがついてるけど、それってどういう意味なんですか？

いんぽ

ﾏｰｸXって数字のあとにGがついてるけど、それってどういう意味なんですか？

Ｇスポット

グラムのG

懐かしい車種だな。
昔はマーク�Uは好きだったな、中古のグランデ乗ったことあったけど。
セダンとハードトップと両方あったときに、セダンはおっさん臭くて
ハードトップは若者みたいな時代。
でもだんだんデザインがダサくなってきて興味がなくなってきたら
いつの間にかマークXとかになってるしｗ

けどデザインは相変わらずダサい。値段が安いから買いやすいかもしれないけど
ちょっと買う気にはならないな。
カローラみたいな大衆車には乗りたくないけどクラウンには手が届かない層が
乗ってます、みたいな車種でしょ。

>>654
スレ違いなのでこっち参照
ttp://bmw.sunsan-web.com/

>>663
トヨタ車で
クーペが欲しいけど無くて
セダンでは無難なデザインで
クラウンは老人装備に金かかり過ぎてるし
最も値段相応の性能なので
乗ってます

来年の秋に新型が出ると中古トヨペットの人が言ってて
「もう雑誌にも車体画像載ってますよ」って言ってたんだけど
どれ見ても見あたらないんですが・・・。
ほんとに載ってますか？載ってたら何に載ってるか教えてくれませんか

なに寝ぼけたことこいてるんだよ。今年の秋だ

今回はクラウンの邪魔にならないように5年周期か。
値段据え置きでISみたいなデザインになったら買ってやってもいいな。

>>667
来年です。今年はアルファードしか変わりません

俺も>>665とほぼ同じ理由で乗ってる。

付け加えるならクラウンの王冠マークが放つ加齢臭に堪えられなく、ISの無駄に高い値段に納得できないので乗ってます。

新型クラウンってあんまりっていうか全然かっこよくないと思うのはおれだけじゃないはず。
正直ゼロクラと概観に目新しさもないし。

ベストカー信者と脳内オーナーしかいないのかよORZ

トヨタ車の最近のムンク顔がイヤだからＸに乗るっていうのもあるな。

納車されて早半年。ドラポジが決まらない事が唯一に近い欠点だなと思っていたけど
高さを一番低くしてシートバックを立ち気味にすると、自分には一番しっくり来ると気付いた。
おかげで東北一周しても疲れなかったわ。
燃費も13.5km/Lとハイオク160円でも1万かからなかった。
原油先物が下がり始めているようで、更にコストが掛からなくなる。

>>674
長距離13.5km/Lってかなり神経を使わない？
普通にアクセルを踏めばせいぜい11km/Lがいいところ。

>>675
いや、そんなに気を使っているつもりはないんだが。
東北道は左車線でも120程度で流れているので、その流れに乗って走った。
俺は車間広めでブレーキをなるべく踏まない運転なので、それが影響しているんだと思う。
Ｘはエンブレが強めに掛かるので速度調整が楽。ただし前車のブレーキランプしか見てない奴もいるので、チョンと踏むけど。
普段の街乗り＋郊外1日40kmくらいの走行で11から12走るから、長距離ならそんなもんじゃないかな。

旅行は、今年は桜の開花が早すぎて角館や弘前の桜はダメだったけど
蔵王、鳴子をはじめ、10ヶ所以上は温泉巡りが出来たので満足。

ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

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フロント、リアともデザインがすかんね。
でも、父親がずっとマークIIに乗っていた(今は現行クラウンロイヤル)せいも
あり、マーク系にはいつか乗りたいと思っている。
次期モデルはレクサスISみたいなデザインにしてほしいですね。いまの３眼は×

レクサスＩＳもダサイ
っつーか、カッケーって思えるレクサス車が一台もない
だから売れない

次期XをISみたいにしたら無駄に高いISが余計に売れなくなると思うが…
IS生産を打ち切ってやるなら賛成。
ただしボッタクリ体質のトヨタだけに、それやると次期Xの価格が跳ね上がりそうな悪寒w

白はオマルか和式便器に見えるが
黒を見ると、おたまじゃくしに見えたｗ

>>1すら読まない馬鹿が多くて困るな・・・

エアコンの季節になってまいりました。
年２回フィルター交換した方が良いのかな。

いや、年２回のエアコン交換だな…

俺の後期はちっとも匂わないんだが、そんなにひどい異臭なの？
そういえば最近のエアコンは効率がいいようだね。
ここ数日ACランプが点きっぱなしだが燃費は1km/L悪化しただけだ。

>>683
車体ナンバー3桁台の初期物ですが別ににおわないよ。
納車時のフィルターで3年と4ヶ月たつけど無問題。
(年に1回エアガンで清掃する程度)

2.5のSだがUターンラッシュで混雑ぎみの高速を200kmくらい100km/hで流したら15km/lを超えますた。
これがレギュラー仕様だったら最高なんだがな(´･ω･`)

04年250G Sﾊﾟｹ？ 2万kmを親戚が買わないかと言ってきて気になってるぜ
ディーラー行けばドアミラーとかナビって現行品に交換できるのかね

>>685
前期Lパケだけど、エアコン異臭はしたことないな。
ACオンでそんなに燃費悪くなる？ ほとんど変わらないと思うけど。

>>689
ﾘｯﾀｰ1ｷﾛはでかいと思うが

俺のは納車時点から異臭がする…最初はこんなもんなのかな？と思っていたが、２ヶ月たった今でも臭い。

Ｄに相談したほうがいいんかな？

>>689
個体差なんかな。俺は運がよかったようでw
燃費はACオンで街乗りばかりしたからかもしれない。
確かにパワー食われてる感じはないな。

>>691
これは釣りだろｗ

中古30万 15ｸﾗｳﾝ乗りの粘着乙！

>>693
いや、まじなんだが…

君、もう疑心暗鬼になってないかい？
君自身が例の低脳荒らしに間違われそうだから、そのお決まりのフレーズはやめたほうがいいぞw


エアコンを回し始めると必ず甘いような酢えたような強烈な臭いがする。
暫く回すと収まるんだが、また次に回し始めると異臭再発って感じ。

ここで聞いても無駄みたいだから取り敢えずＤに行ってくるよ…orz

>>690
そうだね。でかいね。
うちのはACオンで燃費落ちたと感じたことないよ。

ほんまかいな

>>688
ドアミラーはASSY交換とウインカーの配線だけだからそんなに難しくない。
ナビは社外やディーラーOPのナビなら難しくないけど
EMVを後期用に交換というのならシャレにならないくらいの費用が必要になるよん。

ドアミラーは前期用のDOPのターンシグナル付ドラミラーでいいんじゃね？

>>697 >>698
ありがとうございます
買っちゃうかな
あとは周囲の人間を黙らせるだけだ・・
24歳の乗る車じゃないとか

>>699
俺は26の時に買ったが・・・・
前期DOPのウインカー付きドアミラーはミラーの隙間と突き出し量が
かなりデカイのでお勧めできない。
※俺のは淵を白に塗装しちゃったからさらに目立つ

ttp://kjm.kir.jp/pc/?p=57312.jpg

それなら
パンダを総理にしてチンパン福田を檻に入れとけばよくなくね？

>>700
気になるほどじゃないな。
俺は、DOPターンシグナル付ミラーの格納時の左右の角度が気に入らなくて、運転席側のストッパー部分に
スペーサーかまして同じくらいの角度になるようにした。

あほ

>>702
何も気にせず俺基準でミラーを調整した時ミラーの角(外側の下)が白い淵からはみ出すんだよORZ
だからはみ出さないぎりぎりのポイントで我慢してたんだけど結局は
純正ミラーとヤフオク他車種用改のワンオフに落ち着いたよ。
700のヤツも下部の刻印を削ってフラットにして黒い淵をボディ同色にし
LEDを片側6発仕様にしたりどうでもいいところにこだわった一品なんだけどね。

あの端っこだけ適当に光らせるやり方(夜間でも綺麗に点灯してないから嫌い)
じゃなければ後期純正が1番いいと思う。

この車カッコ悪いです。見てるだけで恥ずかしいです。

ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんな
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブサイクすぎて・・・ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・

違和感あったが最近は見慣れてきた。

昨日　たぶんｳﾞｪﾛｯｻのﾁｪﾘｰﾌﾞﾗｯｸだかそんな名前のｶﾗｰにしてる
マークXを見た

>>705
お前の感性の問題だ。見てるだけで恥ずかしいなら見なきゃいいだけの話。そういう考えしかできないお前の方がもっと恥ずかしい。

>>705
お前なんかに、見てもらわんほうがいいね。ただのオタクのうざガキじゃろ。君にはマークXは買えない！俺は個タク仕様を買う！

↑
中古30万15クラウン乗りに
何言っても無駄だよwww

>>705
30万の中古クラウン乗り乙

>>708
それ、ﾌﾞﾗｷｯｼｭﾚｯﾄﾞﾏｲｶはでないかい？

後期型なら設定あるぞ。

>>713
ゼロクラでその色は何度か見たことがあるが、Ｘに似合うんだろうか..
深いブルーは似合うと思うな。

>>713

実際の色は始めてみました
ﾓﾃﾞﾘｽﾀのﾌﾙｴｱﾛに19〜20ｲﾝﾁのﾎｲｰﾙで
迫力あって一瞬外車かと思ったよ
黒に乗ってるんだけどあの色がよかったかも

>>708>>715
どこで見たの？俺の地元にも似たような車見るよ

705です。
乗っている車はM5ですよ（まぁどうでもいいですが）。

マークXはおばさんが乗ってると落ち着いて見ることが出来ます。
一番しっくりきますね。

普通車と4WDと、普通車に乗る場合、加速とか違うのでしょうか？

ﾌﾞﾗｷｯｼｭﾚｯﾄﾞﾏｲｶは意外といい色だと思うよ。
知り合いに250GSフルエアロのﾌﾞﾗｷｯｼｭﾚｯﾄﾞﾏｲｶが居るが、なかなかカッコイイ。
ダークブルーも見たことあるがあれも悪くない…
好みの問題はあるけど、緑っぽい奴以外はハズレ色はないと思う。

>>717
こんなとこで脳内レスして虚しくないかw

Ｘがハズレでしょ女子高生

またいつもの低脳荒らし厨が来てるようだな…

　　､ 　 l　　 _,
　　 ヽ/⌒ﾍ'~　　　　　　　　　　　 ,ﾍ　　　　 　　 ,rｧ　　マークＸ気持ちいい！
　　 ., 't,_,ノ丶. 　　　　　　　　　　/　'､　　　　　,/ ,i 　　ちょ〜〜〜きもちいい〜〜〜！！
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クラアスが久しぶりに遊びに来たおo(^-^)o

>>718
加速性能はほとんど変わらない。

>>718
俺も両車乗り比べた結果ほとんど変わらないと思った。

誰かD4のバルブでいいやつ知らないか？
蒼くする気は毛頭なくて単純に明るいものが知りたい。

CATZの雷神具ホワイト良いよ。

クラアスは寝るおo(^-^)o

僕も１０００Kまたは１２００００Kくらいの
バルブ欲しいが高いですね
D4Cバルブ安いところないですかね？

つ オークション

>>728
千から12万Kって…

まぁまぁ…(ノﾟOﾟ)ノ
そこは流しとこぅや

レクサスで中古みてたんだけど、GSだと550万から実用レベル。
LSだと700万以上。

たまたまGAZOOでみたマークX。
最高値でも300万ちょっと。


なんかすごい安く感じるなマークX。
新車買えるじゃないか。

ところで、モデルチェンジはいつ頃なんだろ

最近のカー雑誌じゃ、2009年の秋だと書いてあったな
去年までは今秋だって言ってたのに...
それを信じて買い控えのｵﾚ涙目(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

俺は来年の5月だと聞いたが…

2010年になってしまったという噂もorz

みんなクラアスの仲間になるおo(^-^)o いじめられなくて済むお(^O^)/

>737
いじめられたくなくてクラアス買ったんだろうけど、実生活で何か変わったか？？

>>734
新型は不具合があるから後期型 → 後期型はもうすぐ新型になるから新型が出るまで待とう → 初めに戻る

結論 ： 欲しい時が買い時。

こんな車いらない・・・

この車欲しがる男の嫁さんって、不細工なんだろうなぁ。
趣味悪くて、妥協の固まりって感じがする

>>740-741
何か可哀そうな人

お前が可哀そうだ

マークXだと軽にも煽られるおo(^-^)o

軽（笑）

マスクは正面や斜め前から見たら、額の広いオッサンという印象
でこっぱちマークX
もしくはオオサンショウウオか

下品なワゴンRとかにかい？
４〜５秒以内に視界から消せるからさ

クラアスよりも同じ２．５なら速いよ。

軽の相手なんてビッツで十分。

純正エアロ＋社外アルミだけで印象かなり変わるけどな。

>>748
個人の好みなんだけど純正エアロのリアはバンパーがもっこりした感じで微妙。

>>738
相手にすんな

取りあえずIDの末尾がOのヤツは携帯厨なのでスルーね。

マーク�]が他のトヨタ車にいじめられる理由
その一、あの巨大な芋虫みたいなスタイルがキモい。
その二、クラアスには手が届かない、が、プレミオとかよりは
　　　　見栄張りたいという貧乏人根性ミエミエ
その三、世界中で最もプアな六気筒車が同じトヨタ車として
　　　　恥ずかしい。
その四、これほど加齢臭漂う車も珍しい。クラウンロイヤルと
　　　　双璧である。

すげえ僻みだなｗｗ

私、女だけどマークX乗ってる男は無理。

私、女だけど車なんて何でも良い
それより中身でしょ

☆煽り・荒らしは『華麗にスルー』でマターリいきましょう。ヽ( ´ー｀)人(´ー｀ )ノ

ここでそんなこと言っても無駄。

ぶっちゃけスカイラインのが良いよ。

荒らしてる奴はクラウンはもちろん、マークXも買えない貧乏人でしょｗ

となりがマークＸ買ったんで、ひがんでるんですよ

そろそろマークXにクラアスやISの顔面を移植するネ申はおらんのか？

馬鹿の真ん中マークＸ

マーク出べそ

現在マークＸにするかスカイラインにするかで迷ってる３０代ですが
エクステリアは圧倒的にスカイラインの方がいいけど
燃費は圧倒的にＸなんだよなあ。
このクラスであの燃費は驚異的。しかしサラリーマン社会の階級が
持ち込まれている雰囲気はいやだし。

日産ならGT-Rでも買っとけば

Xは良い車だよ。

>>764
私も同じように悩みました。前はV35スカイラインに乗っていたんですが、V36がデビューして見に行ったところ
V35よりは遥かに良くなったけれど、ちょっとコレは違うなあと...
マークＸは個人タクシーで乗っていて、動力性能の高さと燃費の良さは知っていました。
それで実際に試乗してみたところ、個人的にはV36よりハンドリングも乗り心地も良く感じました。
ディーラーの対応も日産に比べると遥かに良かったので、結局Ｘに乗り換えることに。
不人気で修復歴有りのV35もいい値段で下取りして貰って、250GのFourを310万で買いました。
四駆の性能はセンターデフ付きなのでV35とは比較にならず、今年の冬は助けられました。
燃費は今の時期だと11km/Lを絶対割りません。真冬でも10km/Lは走っていましたね。
欠点はV35に比べると何でもないレベルですが、ダッシュボード付近から、たまに異音がする事
V36にはある本木目やアルミトリムが無い事くらいでしょうかね。
擦れ違う事が少ないのでV36を買うのもいいかもしれませんよ。
乱文ｽﾏｿ

運動性能は明らかにスカイラインが上だろ。
V35乗ってたとかテキトーな事言い張るヨタヲタ乙ｗ

>>766
V35もフルタイムである以上センターデフくらいあるでしょ？
でないと通常走行で(以下略)

そうそう。
フルタイムならセンターデフくらい有るわ。
またヨタヲタの捏造か。

Ｘのi-Fourは常時前後にトルク配分しているが、スカイラインのアテーサE-TSは普段はFRで
グリップが不足したと判断した時に前輪にトルクを伝えるタイプ。
どっちがいいかは乗り比べてくらださいまし。

スカイラインが良いよ。

スイカイラン

次期型は今年？それとも来年？

>>773
来年秋

マークＸのタマが大分増えてるみたいだから
来年のモデルチェンジ待ちで中古を安く拾おうか
それとも、新型を新車で買うか...
こういうのって悩んでる間が楽しいよね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

マークX 可もなく不可もなく・初心者から老人まで違和感無く乗れる大きなカローラといったとこか・ ちょっと冒険したスタイル以外はこれといった個性も無く、大きな欠点もない。いわばトヨタ白物家電、車にさほど興味の無い人が買うにはよい。

実際、最近マークＸよく見るよね
ウチの近所では、白黒銀を3台以上毎日見るよ
職場の公用車にもマークＸ採用されたし
これだけタマが出てると、新型発表前後にガクっと値下がりしてくれるんじゃないかな
「中古で買うのは貧乏人」と言われそうだけど、今年中に買うのであれば
購入予算250万が限度なので、中古でナビ付きを買ってフルエアロを組もうかと
それとも、やはり来年まで待って350万ぐらいで新型買うべきなんだろうか...(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>777
俺は来月に現行型を新車で買う予定…

値引き頑張ってみるｗ

>>778
おめ！(´･ω･`)ｳﾗﾔﾏｼｽ
ケースバイケースだと思うけど
20万ぐらいは結構値引いてくれるらしいよ

>>779
俺は去年秋の納車で約30万引きにしてもらったよ。

俺はオプション３０万程つけて３７万引いてもらった。
車両だけなら２５〜２８万くらいだと思う。

まぁ地域にもよるが２０万は少なすぎだね。

おお、30万も値引いてくれるんですね
250Gの無印にフルエアロかまして
新車で250万以内に収まらないかなぁ
ナビとホイールは社外品でいいから(´･ω･`)

平凡の美徳という言葉がピッタシくる車、それがマークX

エアロ入れるような車か？貧乏くさい

エアロ入れたらどの車でも貧乏臭い。

この車の良いところ教えてください。

クラウンやレクサスと同じプラットホームです

取引先の人に頭を下げても部下に尊敬してもらえます

最近ようやく8000ｷﾛ走ったんだが、ダッシュボードやエアコン吹き出し口辺りからの異音が急にしなくなった。
敷鉄板や舗装が波打ったり継ぎ接ぎになっているところを走っても音がしない。
何故だか不思議だw
燃費は11km/lで安定している。それでも50l入れたら8000円超えるんだから高くなったもんだね。
550ｷﾛを走るのに8000円しか掛からないと思えば安いもんだけど。

いきなり語りだす変なひと発見ｗ

>>789
パキパキ言わなくなったのはきっと暖かくなって樹脂が柔らかくなったからだよ。
冬になるとまた復活。季節感が感じられるから良しとしている。

>>791
それが不思議なもんで、20数度あった4月はカチャカチャうるさかったんだけど
10数度しかないここ数日で静かになったんだよ。
あと、異音はプラスチック部品が擦れあっているというよりは、何か金属部品がカチャカチャ鳴っている感じ。
運転席窓側のエア吹き出し口付近から鳴っていたと思う。

中の人の機嫌だよ

Ｘ乗りのところに、Ｘを欲しいのに買えないウンコな奴が時々レスするのを読むのがなんとも楽しい。

>>740

次期モデルは車名変えたほうがいいな。

マークパンサー

>>792
それ、間違いなく霊現象だわね。
ラップ現象。
すぐにお祓いして貰いなさいな。

くるまから、いっせいに蛙が逃げ出してるだろ

エンジンかけた時に異音がするのは何故か？
ｸﾚｰﾑ言ったら無償で部品交換してくれるって
これってもしかしてﾘ○ｰﾙ？
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>800
対策部品じゃないの。

3年以内なら無償交換の部品があるよ
俺はオルタネータ交換したことがあった

>>802 最近のトヨタおかしくね

非常に余計なお世話ですけど
製鉄会社から値上げを受け入れたので
新車は、最低でも25,000円は値上がりすると思います。
まー、このクラスの階級層はあまり気にしないと思いますが。

後輪用ブレーキキャリパの摺動を案内するためのピン(スライドピン)の
ダストブーツシール部に・・・・

>>804

という琴は中古も買い取り金額が上がらないと割りに合わないな
同じ鉄なんだから

>>806
理論上はそうですけど
メーカーは、新車から値上げを実施するみたいです。
鉄鋼会社からの値上げは、4月分からなので
その間はかなり利益減少でしょうね。
ただでさえ、国内販売がまずいし
ドル安ですし。

なので、新車を購入する方は、強気でいいんじゃないでしょうか？

次期マークｘは、ボデーは木で作るバイオカーになりそう

>>808
それなんてステルス戦闘機？

今ロービームのバルブを交換しようと考えています。
通販でＫスペックで買おうと考えています。
８０００Ｋか１００００Ｋ迷います
変更された方観想を聞きたいと思います。
あと、皆さんどこで取りつけましたか？

整備不良で捕まれ

その程度のケルビンじゃ捕まらん。
水銀レスだからＤ２の同ケルビンで比較しても白い

白い紙に光を映して青かったら車検でアウトと聞いた。

Ｄ４で蒼白くなるのは１５０００ケルビン以上

>>814
ケルビンの意味分かってる？

絶対温度を表す単位で色温度の単位でもある。

わかったか？
低脳共が偉そうな口叩くな

みなさんどなたか>>816の友達になってあげられる方はいませんか？

鬱病なので2chで叩く事と煽る事しかできないみたいなんです

言い返せないから友達募集してあげようと思ったわけ？

ご親切にどーも

けどお前等みたいなバカはいらない

８１０です
ヤフーで買ったとしても　カーライフの店での取り付けは
６５００Ｋ以上のものは車検対応と表記しないものは装着してくれないみたい
ですね
工賃も４千円少し位しますね。
モンテカルロで８０００Ｋあったが値段が高かったしネットで今購入
考え中です。
ディーラーでしてもらうのはまずいかな？
８月に６ヶ月点検のときさりげなく　甘いかな？

>>819
バルブ交換くらい自分でしよう。

>その程度のケルビンじゃ

なんかすごく頭悪そうな発言だな。
俺が何を言いたいかすらわからないと思うが・・・

>>819
まず日本製のものを選べ。マジで後悔するよ。

俺はお前と同じ脳みそ持ってるわけじゃねぇんだからわかるわけねぇだろ


おめぇらみてぇなヤツばっかだからクラウン乗りの糞共にバカにされんだよ

>>822

お前のあだ名は粘着芋太郎で決まり

素敵な名前をありがとさん

これだから携ｔ（ｒｙ

>>756
わかった？

>>810
>>821と同じで日本製を選んだほうがいい。
保安部品を突然死する中国製にするのは危険。
交換はボンネット開けて手前のカバー外せばそのまま交換可能。
慣れれば片方5分(+光軸調整の時間)でできるくらい簡単。
とりあえず携帯使って必死なヤツは無視したほうがいいよ。

お前もどうかと思うよ。

ロービームってディスチャージ（HID）だから交換不可じゃないの
>>810ってFパケ海苔か？

>>829
HIDのバーナー切れたらどうするんだよ。

>>829
D4のHIDも多数でてるよ。無難なものはこんなところ↓
PIAA：コバルト スーパーHID 5500K、アルスターホワイト 6000
PHILIPS：アルティノン　マーキュリーフリーD4
BELLOF：オプティマル　
GIGA：ジャパンホワイト、パーフェクトスカイ

中華製の説明書
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1206963329/8

アンイグッ

>>829
おいおい

８１０です
みんカラ見たら少し狭いがカバーをあけて交換みたいだからできそうです
乗っているのは２５０ＧＳパケです。
マイナスの端子をはずすことを進めているようですがなぜですか？
中にはマイナスをはずしていない方もいるみたいですが？
あと、はめ込む前に一度点灯して　焼きをいれる？他方がいいのでしょうか？

車初心者のスレ12キロ目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1201925907/l50

純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ8
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1201451370/l50

カーセックスの思い出
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1178529108/l50

マークＸのＳパケが欲しいよ
前期のホワイトパールを新車で売ってないの？

ディーラーで？

えっ

恥ずかしい位ダサい車種WW

>>834
そんなこと言っているようでは君じゃ無理だ。
素直に工賃払って取り付けてもらいな。
壊した時の修理代金の方が圧倒的に高いよ。

何かマークXのクーペが出るんだって。

ソースは？>841

出るわけないじゃんww

名前にマークＸが憑くと売れないらしいよ。

鼻をぶつけてバンソウコウを貼ったグリル

ｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗ
ｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗ
と漏れのマークエックスが言っていました

250G Lパケに乗ってます。近々純正ETC車載器を付けようかなと… (ナビ連動･フロント窓貼付けタイプ)

アンテナ部はでかいですかね？カッコ悪い？

ETCなんかセブンでただで配っているのに。

マーーークーーーーーーエーーーーーックス！！！！
ttp://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/n/nalicot_ayane/20071031/20071031101818_m.jpg

>>847
付けてるけど、そんなにでかくない。その横の雨滴感知センサーのでかさにくらべれば。

キンカクシ乙

>>847
感じ方は人次第だけど俺はデカイと思う。
アレ、なんか浮くんだよね。
だから純正EMVのようにダッシュボード埋め込みにした。

>>852
ありがとう! パンフ見てて少し気になる大きさだなと思っていましたｗ ダッシュボード埋め込みタイプって純正ですか？

ETCぐらい自分の判断で買えやボケ！

>>853
ダッシュボード埋め込みタイプじゃなくてダッシュボードに埋め込んで隠しただけ。
正確に言うとダッシュボード中央のエアコン噴出口の上部分(プラズマクラスターのところ)
に隠しただけ。

ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

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レッグレストって有効性を感じている人いる？
こんな役立たずなもんがあるなら、どうしてランバーサポートにしてくれなかったんだと思うのは俺だけだろうか？
プレミオですら、電動シート+ランバーサポートの設定がある仕様が出だというのに。

>>857
前の車は座面が短い(俺の尻から膝までが長い？)のが不満だったが
今は膝の裏まである程度はカバーされたから、少しは意味があると思う。
そうは言うものの、ランバーサポートがないのは俺も不満。
そもそも座面が長めでランバーサポートが標準なら、なんの問題もないと思うんだがw
小柄で短足な人を考慮してんのかな？

ちんこサポも必要だな

ヨタは次のマークＸも出すのかね

もっとスマートでスタイリッシュなマークXだせよ

レクサス買えということなのか？

マークX、レクサスやクラウンを買わせる為に、意図的に性能を落としてきたと思えるのは俺だけ？
後席をリクライニング化、全部倒して荷物室化OKなんてプレミオ的発想をマークXに持ち込むなんてｗ

質感はプレミオクラスとあまり変わらなくなってしまった…
トランクスルーだから、剛性はどうしても落ちるし、騒音だって消しきれない…
リクライニングはちょうどよいと感じるスポットがないし…
リクライニングはMCで改善されたプレミオのほうが、しっくりきた。

まあ、X買えない人はプレミオ買えばいいんじゃねｗ

マークＸはすばらしい車ですよ(^^) 僕は満足して毎日乗っている(^^)

>>863
クラスが上なのに下と同等ってのが嫌なんだろ
クラアス、IS乗りがマークXを煙たがるのと一緒で

いちいち釣られるなよ

全然同等じゃないんだがな
ネガキャン乙

マークＸを愛する人だけレスしろよキチガイども(^^)

今頃発見したんだけど、車検ステッカーはる位置って最初から用意されてたんだな。
フロントガラスの黒い網点がステッカーの貼る位置だけ抜いてある。
おれのは雨滴感知センサー付きの前期Lパケだから運転席よりに貼り位置があったよ。

>>869
最近の車はほとんどそう。
実は商用バンのマツダ・ボンゴにもあるんだよ。

>>862

お前だけだ

マークXって他の車を売るために
わざとブサイクにしたんだよねｗ

マーク�Uの頃から考えれば、確かに性能落とされている気がする。
マーク�Uの場合、後席がここまで露骨に惨くなかったから。
それこそ、クラウンに対して引け目に感じる事はなかったのに…

>>862
トランクスルーはＢＭのパクリでしょｗ


ただでさえ後席窮屈なＩＳはリクライニング出来ないし
前屈みに傾いた後席シートは更に悲惨
ＧＳが売れないのも同じく、後席が前屈みに傾き、後席の天井がやけに低い
クラウンはグレードが高くないと助手席のシートが手動型で、
後席もリクライニング出来ないんだよな
まぁ前期のマークＸ300ＧﾌﾟﾚﾐｱﾑＳパケがお勧めだったんじゃないのｗ

>>873
110系と比較すると随分広くなったと思うよ。前に倒れるのもタイヤ交換の時に便利。
俺はボードをやるから、トランクスルー状態のまま走ることがよくあるけど、うるさいとは思わない。

>>875
ごめん。タイヤ交換とどういうつながりがあるのかわからない。

>>876
トランク底の内張とプラカバーを後席に置いておけるから。


と想像。

>>876
車内を汚さずにタイヤ運べるからじゃないの？

>>878
タイヤ運ぶ時ってビニール袋か何かに入れると思うけど・・・
スッピンのまま積み込むなんて考えられない。

いくらビニール袋に入っているとはいえ、もし破けるなんて事がないとは言えないから
トランクに4本入るってのは心理的にも楽。
スキー板や屏風なんかも積めたしw

セダンとして使ってもらえないマークＸ・・・

なぜクラウンとマークＸは値段も違うのに常に共通部品なの？

http://toyota.jp/recall/campaign/071129_3.html

>>880 １８インチはトランクスルーでないと
積めないよな。

>>883
外径は同じで幅は+10mmしか違わないんだけど・・・・・

クラアスは寝るおo(^-^)oX坊やたちも、ほかのクラアスにいじめられぬ内に寝るお(^O^)/

>>883
>>884にもあるけど16インチも18インチも大きさ自体はそんなにかわらない。

モデルチェンジはいつなの？

>>887
今までのスレ嫁

原料高騰に伴う鉄鋼値上げ幅が予想以上に大きいので
モデルチェンジ時期も不明だよ。

2009年6月頃だろ

クラアスは昼飯だおo(^-^)o

マーク�]を潰す気でないのならトヨタは、
ＢＭＷのバルブトロニックを盗用多しただけに過ぎないと思われる、
バルブマチック採用の四気筒エンジン（プレミオなどに搭載の２ℓをスープアップさせるか？）も与えることも必要だと考えるべきだろう。

さもなきゃクラウンのコンパクト版として、マーク�]にハイブリッド車種を新設することだろう

【三重】配達中、軒下に干してあった女性用下着に汚物　朝日新聞専売店アルバイト配達員逮捕　娘２人が執念の張り込み

　　新聞配達中、民家の軒下に干してあった女性用の下着に汚物をかけたとして、三重県警鈴鹿署は２３日、
　　器物損壊の現行犯で鈴鹿市の朝日新聞専売店アルバイト配達員、山田光則容疑者（３８）を逮捕した。

　　調べでは、山田容疑者は新聞配達中の２３日午前２時４０分ごろ、鈴鹿市庄野羽山４丁目で、
　　パートの女性（５１）宅の軒下に干してあった下着７枚を取り、自分の尿をかけた疑い。

　　女性宅では今月、干してあった洗濯物が汚される被害が４回相次いだため、
　　女性の娘２人が車庫に止めた車の中で軒下を監視。
　　２３日未明、犯行を確認してその場で取り押さえ、鈴鹿署員に引き渡した。
　　山田容疑者は４件についても認めているという。

　　朝日新聞名古屋本社販売部は
　　「取引先である販売所のアルバイトが事件を起こし、申し訳ない」とコメントした。

産経新聞　2008.5.23 12:25
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080523/crm0805231224013-n1.htm

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1211513566/

>>889
鋼鈑値上げでクラウンより高くなっちゃったりしてね

質問です
昨日、フォグランプ換えたんですがタイヤハウスはずして
バルブはずそうとしたら、配線のところが水でだいぶ濡れていました。
足回り高圧洗浄で洗ったときまたは自然に混入したと思われますが
そのようなものでしょうか？
またはカバーのつけ方が悪かったのですかね？
昨日初めてカバーをはずしたところです、皆さんの車はどうですか？

今日は天気悪そうだお(>_<)でもアスリートでマークX探しに出掛けるお(^O^)/

>>896
カバーのつけ方が悪いに1票。
2週間に1回高圧洗浄するけどそんなところに水は入ったことないけど。

>>896
ちゃんとカバーつけないと浸水どころか走行中に脱落するぞ

左だけ　浸水していました。
今回が初めてカバーを外しましたディラーニ近いうちに持って行きますわ
はじめの　つけ方が悪かったのですかね？

欠陥だろ

バチスカ

今日スーパーの駐車場でｳﾞｪﾙﾃｨｶﾞみたいなエアロを見て
ﾎｲｰﾙもスゲ〜ナ〜と思ってたらﾔｸｵﾌに出てるやっぽいんだけど
ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰみたいなの付いてたんだよねﾀﾞﾐｰかな
ﾁﾗｯとしか見れなかったんだけど

クラアス350が相手だおo(^-^o)(o^-^)o

黙れボケ 氏ね糞

この車、130ぐらいだしても浮いてる感じしませんね。
タコメーターも、3,000いかないし。
Ｓパケのホイールほしい。

マークＸ売れ行きイマイチだから
新型車は名前変えた方がいいね

マークパンサーとかにw

買えボケ 氏ね糞

マークXは人気あるから、車種別盗難率でもずっと上位だ気を付けろ。
http://www.sonpo.or.jp/news/release/2008/0803_07.html

外国人に大人気！

>>909
トヨタが狙われていますね。
これは、省エネ関連と言うことでしょうか。
情報提供サンクス。

省エネｗ

ほれ、マークXだ
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_gold/robotrobot/candytoy/f-egg-p1-005smalleye-m.jpg

>>913 グロ、ヤメレ

ホワイトパールのマーク�]だお
http://www.k3.dion.ne.jp/~ooya008/LOVELOG_IMG/benki002.jpg

>>915
ファイル名でネタバレ乙ｗ

>>907

>>7

まて、ベンキ色という意味あいかもしれん

マンションの隣のやつが犯人らしいな

パンツ窃盗犯のことか？

このスレッドは完全にクラアスの手におちたな・・ 無念、マークX・・

買えないヤツの僻みって醜いよね。

>>921
無視されてるだけなのに憐れだな

ｵ○ｼｮﾝの240ﾍﾟｰｼﾞにでてる四本出しﾏﾌﾘｬｰと
ｸﾞﾘﾙはみんカラにでてくるやつか

最近新しく出るトヨタ車ってホンダ車みたいにスピードメーターが右でタコメーターが左で従来車とは逆だよね。
燃料計と水温計も。
新型マークＸも逆なのかな。
慣れればいいんだけど違和感あるよね。
そこが心配だ。

自動車一斉値上げＷＷＷ

>>925
左右逆は5分も走れば慣れるよ。アストンみたいに反時計回りに針が動くと違和感があるだろうけどw
俺は水温計と燃料計をデジタルからアナログに戻してほしいね。
じわじわと針が動くんではなく、かなり大雑把に残量が減っていくのは嫌。
あとナビ付き無しに関わらず燃費計を。

そういえば駅の駐車場で後期の250Gを見かけたんだけど、ホイールは恐らく17インチでリアのガラスがスモークだった。
これはSﾊﾟｹだよね？
インチダウンする人は珍しい。

内装色が黒ならSﾊﾟｹ確定

それ以外はどうにでもなるから一概には言えない

マークＸに乗ったらモテますか？

モテはしないけど、足として利用される機会は増えました。

３００Ｇ

私は持てないが、いい車乗っているねと周りから
言われます

この前路肩に止まってたら女子大生に声掛けられてたよ
メアド交換したけど軽そうな子だったから連絡してないけどｗ

↑ありえないw
クラアスならありうるがなー

どっちも中古すら買えない分際なのに何故クラウンに固着するのかがわからない。

親と同居で３万しか入れてないから
４５０万くらいの車ならいけるんだけどなーｗ

貧乏人はいいなぁ
マークXで満足できるんだから

ｸﾗｱｽって何？
ｸﾗｳｽっていう小型蒸気機関車なら知ってるけど

>935
社会的にカス

マークＸＳパケ黒にしたら前以上にモテる俺(^^)

携帯坊ってグズばっか・・・

便器海苔どもがクラアス様に盾突くとは、これいかに？

>>935
だっさ！！

相変わらずしょーもないスレ展開だなw

リアルオーナーは絶対に’クラアス’なんてアホな呼び方はしない。

鞍亜須糊ってかなりの確率でハンドルの
１２時の所握ってないか？

>>944 チルトで?（ロ_ロ)?

>>932
見え見えすぐばれる嘘
恥ずかしい奴だな

マークXに乗ってるのはこんな奴ばかりなのか
情けない

ネタに突っ込むお前の方が恥ずかしいよ

やっぱりマークX海苔はモテるんですね

はい、事実モテるよ(^^)

どうせホモかババァだろｗ

いいなぁお金持ちは…

マークきんたま持ち。

このスレまともな奴がほとんどいないな。

まともなやつなんてただの数人しかいないだろ？

マーク便器はオバタリアンにはモテるよ。若い女性にはアスリートの渋さがいいんだと。アスリートとならんで比較されれば便器X貧相だそうだ。

君の爺趣味の知り合いの偏見を語られてもねぇ

たしかに
アスリートとマークXが並んでると
貧相で安っぽいなマークXは。

所詮アスリートとマークXは中身は同じ

>>958 冗談はよせ。造り込みにあれだけ差があるのに。クラウンオーナーに失礼だぞ。

事実だから仕方ないよ。

エンジンとプラットホームが同じたけ
防音と内装は全然違うだろ
マークXの内装、ボディープレスはコストダウンしすぎ
ちゃちなんだよ

静粛性そんな違うの？

クラウンロイヤルとマークX18インチ仕様の差はけっこうある。

静粛性はアスリートがうるさかった。特にロードノイズ。車重増しによる悪影響だろう。

マークＸをいちいち批判するキチガイ。去れよ。

クラウンなんてたいしたことない

>>964
重量がある方が乗り心地、静粛性に有利らしいぞ。

250ＧのSパッケージとLパッケージで悩んでます。
黒内装が欲しいとは思ってるんですが
街中の短い試乗で18インチがゴツゴツ
した印象があったのが気になりました。
高速とか長距離乗れば気にならなくなるかとも思ってるんですが
実際に乗ってる方の意見を聞きたいなと思います。

>>968
Sパケの18インチは確かにゴツゴツするよ。
でも、気に入らないなら高値で転売出来るみたいだから、買ってみて不満ならインチダウンするのもいいのでは？

この車って2WDより4WDの方が乗り心地悪いな

16インチでＳパケのホイールってありますか？
あれ、かっこいい。
でも、18インチは乗り心地悪いってゆうし。

>>964
タイヤのせいじゃないの？

マークXも、せめて従来のマーク�U並な仕上がりにすればよかったのにね…
若返りとかを口実にして、意図的に質感を下げてしまった様子が見受けられるのが残念。
そこまでしてクラウンとの差をつけたいのか？って気がするほど。
そのクラウンもどうも質感がいまいち付いてこないし…
後席リクライニングとか、質感が伴わないクラウンとの差をつける為に、強制的にランクを下げる為に取り付けられたって気がする。

クラウンもマークXもプラットフォームを一新したから、その分内装とかクオリティを削らないといけないんだろうねって感じが、もろわかり。
さらに安全対策やなんかの電子ディバイスの開発にもかなり金をかけている事が伺えるのだけれども、
それらの価格アップ分を内装の質感なんかで削って利益を出そうとしているのは、それこそカローラからクラウンまで同じ感じがする。

最近のトヨタ車って、機械的にはよく出来ているんだろうけど、質感的にパッと見で欲しいと思わせないものが多い。
一部の若い層以外は、日常的にV6とか6速ATとか、新しいプラットフォームとか意識しないだろうに。

そんな私はしばらくストレート6の車に乗り続けます…
5速ATで十分だし、安全装備にも不満はない…

>>972
以前のトヨタの車の売りは、内装の質感だったのに
（技術的な事は８０点主義＜まあ、これは普通のユーザーをなめている事ですが＞）
これからは何を売りにするんですかね？

クラアスがマークX狩りに出掛けるおo(^-^)o マークXは便器だからウンコついてるお(-.-;) 汚物は消毒だお(^_^)

結局はマークXの皮を被ったクラウン

>>968
街中乗るのがメインなら
断然Lパケがぃぃ(･∀･)!!
静かだし快適だょ

携帯でアスリート乗りを自称する馬鹿は実はアスリートもマークXも
買えない軽自動車乗り

>>977
いや…免許も持ってない年齢の自転車乗りでは？

そんなとこだろ。
オーナーでなくても分かること以外絶対言わないからなｗ

>>976
ちなみに俺はSﾊﾟｹ乗りだが、乗り心地に関しては全く同意。

Lﾊﾟｹ
乗り心地＋装備重視。ただしグレード全体から見ると割安感は低い。
Lﾊﾟｹとほぼ同装備で値段もちょっとしか変わらない300Gのがお買い得。

Sﾊﾟｹ
走り重視…ではなく見た目＋リセール重視。
そりゃAVS使えば足の良さは実感できるが、それ以上に乗り心地が…しかも他のグレードに比べ装備内容を含めて考えると割安感にも乏しい。
装備充実も視野に入れつつSﾊﾟｹを選択するなら、いっそのこと300GS買ったほうが割安感はある。

その代わりリセール面は期待できる。Xの中古車相場を見れば上位は殆んどSﾊﾟｹか前期ﾌﾟﾚﾐｱﾑS。

ＭＯＰのＨＤＤナビの地図更新について詳しく

>>981
TOYOTAのHP見ろ

ありがたく見るように
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2523

ところで皆さんエンジンオイルとハイオクは何使ってます？
私はキャッスル・クリーンＳＭとコスモのスーパーマグナムで、まあまあ調子いいんですが
化学合成の高性能オイルを使うとフィーリングは変わるのかなあと。

クラアスは帰ったお(^O^)/マークXがマジェスタに煽られてたお(^O^)可哀相だから助けようとしたけどヒビッて路肩に避難してたおo(^-^)oマジェスタとＬＳはクラアスも怖いお(>_<)

>>985
リアル厨房としか思えんなｗ

かわいい奴が住み着いててうらやましいよ。
俺の車のスレにもこういう奴がほしい。
ところでこの車の4WDは2WDよりずっと乗り心地悪いのはなぜだ？

>>985 あんたマジもうレスやめなよf^_^;

>>984
モービル1。
年に1、2回くらいディーラーで安売りやるのでその時にボトルキープ。
リッター1500円程度で手に入るのでお得。もちろん工賃込み。
ネット通販で購入して自前で交換するよりも遥かに楽だし安い。

誰か次スレを頼む。m( __ __ )m

Ooo x ooO マークX vol.35 ☆ﾏﾀ-ﾘ☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212239903/

>>989
サンクス！やっぱり調子いいですか？
確かにﾓｰﾋﾞﾙ1は4Lで7K8K当たり前ですから安いですねえ。

>>991

お疲れ様♪

うめます

　　∧,,∧ 　　 ∧,,∧　　　∧,,▲
　 (,,・∀・) 　 ﾐ,,・∀・ﾐ 　 (;;・∀・)　ume
〜(_ｕ,ｕﾉ　＠ﾐ_ｕ,,ｕﾐ　＠(;;;;ｕｕﾉ

うめます

さらにうめます

９９８

９９９

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　　　　 ;;ﾞ　 ノ　 ／　　ずざぁぁぁ！！
　　　 ,r'　　　　 `ヽ、　　　　三
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　(⌒;;　　　ｘ　　　,::''　　　　|⌒lﾞ　三　(⌒　　;;
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　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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