【TOYOTA】 トヨタ ラクティス Part.14 【RACTIS】
そろそろタイヤ交換しようかなと思うんですが、純正品以外でなんかいいのないですかね?
RTH−1
TRANPATH MP4
OMANKO-69
贅沢にレグノを履いてみたらどう?
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 14:16:36 ID:iILhDutbO
アルファード2.4よりこっちの方が良くね?
941 :
928:2008/09/14(日) 17:13:18 ID:SZbSUEYo0
>>933 解説ありがとう。聞いて良かったー。
分かり易かったです、洗車機やめて手洗いにします。
シーッ!
なんとフーリッシュな
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 14:44:04 ID:ZAddNuQm0
このクルマ、走り心地どーすか?
加速つきますか。
殆ど全てにおいてあまり良くないですよ。
今何に乗っているかにもよりますけどね。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 19:50:11 ID:4I+zMCgW0
>>945 大衆向け。
発泡酒みたいなもん。
一応は揃っているが、内容は・・・って感じ。
加速だけなら昔のカッ飛びスターレットの方がいいね
スレ違いだと思うがD純正のHDナビに「今日は老人の日です」って言われた。
敬老の日じゃないの?
思いやり運転乙
>>949 ヲレもそれ聞いて、
「ハッピーマンデーは敬老の日になったことで、15日は老人の日と呼ぶようにしたんだぁ」
と思いました
板橋の事故はラクティスが原因?乗ってたお年寄りが亡くなった。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 19:56:11 ID:gAE0BK8YO
>>953 次スレは
>>980以降でいいんじゃね?
今たててもこのスレが埋まる前に落ちると思うが。
なんか最近、トヨタ提供番組以外でものすごい頻繁にラクティスのCMを見るんだが、
前も頻繁にやってたっけ?
フィットとラクティスならどっちが運転楽しい?
この車にファントゥドライブ求めんなと言われたらそれまでなんだけど
>>955 どっちでもいいから1.5のほうを選べばいいと思うよ。
>>955 タイヤサイズとパドルシフトで決まりだね
なんだかんだ言っても、ラクティスは良い車。
と、最近に思うようになった。
ファントゥドライブ求めないなら標準グレードは13〜14インチを履けるようにして欲しいものだ
960 :
881:2008/09/18(木) 15:18:56 ID:itF9dmS9O
色々とありましたが、27日に納車の運びとなりました。
GLパノラマです。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 00:33:48 ID:ysxXoYtn0
新型1300XLパッケージのシートカバーはどこで売っていますかね?
色々探していますが、見つかりません。
宜しくお願いします。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 20:19:00 ID:xMvPdW+10
タイヤのサイズを 205/45R17 にしようと思いディーラーの担当者に聞いたら・・・数字上は平気だけども、はみ出さないか?なんとも言えないと言われたのですが・・・
誰かこのサイズ装着して平気だった人いませんか?
>>963 ホイールオフセット+44でOKでしたが、個体差もある可能性はあります。
あくまで自己責任でがんば。
あとみんカラ参照。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 22:06:33 ID:xMvPdW+10
>964
トントン
ノ/;;;/ ~ヽ ≠≡=× ::::::::
i;;;/ /f二!ヽi r __ ::::::::
i;;| ´ヽ--‐´| ∠`ー´ゝヾ::: ::::::
i;;| / | ヽ ̄~´ :::
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ヾ、 〃 ∧ \i__i__i__i__i フ /
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し 頭 / / ∧ (二二ノ|| /;;;;;;
そ が j // | |リ∧ || /;;;;;
う フ / { ノノ_ ∧ | | /;;;
= だ ッ = { ノノヘ'´:::/´_..、--―┴ヘ !!
よ ト ) r'〃 ̄ ̄ ̄ __.-<\} ヾ、 〃
お │ / j/{:.|l _....--―T ̄ .._ |
っ (( r' ハ:.ゞ_、´ソ:! | `T "j 歩 こ 繋 大
っ )) r、:.:.:.:.:.:.:.:j |/ ノ ! / く ん が 麻
〃 ヾ、 (( {三:::::.:.:.:.イ j ! /= な な っ 王 =
!! ヾ、_.ノ´:.:.:::::::/ / ! / ん 街 た と
r':.:..:.:.:.:.:.;r' `ニ´ / '/_ て 中 ま
/ゝ、_/!{ ∠ { \ `ヽ ま
! : : : / ヾ / \ヽ二二ン ト、 / 〃 ヾ、
! : r'´ / ヾ\ \ \ !!
ラクティスのマニュアルモードCVTはスゴイ。
1速で回転数を上げていくとタコ読み6000rpmあたりで自動的に2速にシフトアップする。
その後も2→3→4と上がって行き、あっという間に100キロに達する。
マニュアルモードと言いながら、走り方によってはフルーオートマにもなる。
スゴスギ。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 10:37:53 ID:jjCYNXt80
スポーツCVTでもたいして変わらない
マニュアルモードではむしろ自動変速しない物があり難い
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 17:29:13 ID:bzhNDU33O
今日、納車しました☆
フル加速する時は、マニュアルモードでベタ踏みするのが速くて吉。
スポーツCVTモードはベタ踏み加速ならノーマルCVTモードと何ら変わらない。
フル加速?ラクティスで?
そんなのたかが知れてる。
ラクティスらしくゆっくり走ろうや。
楽に行こうぜ!
裸苦に行こうぜ!
たまに居るんだよなぁ
回転数ひっぱれば良いと思ってる奴
パワーバンドって知ってる?
加速やコーナリングの話したいなら乗り換えしたら?
パワーバンドって何?
ラクティスのチューニングガイド本てのは売ってないですねえ。
一部ヴィッツ用のパーツなら流用出来そうだけど
あんまりラクティスではスーパーチャージャーだのフルエアロだのと
ギンギンにカスタマイズやろうって人はいないんだろうな〜
やるとしてもホイールくらいかな
ここしばらく3000回転以上回してないなぁ
>>976 マニュアルモードでベタ踏み加速の方がDレンジよりパワーバンドをキープできるよ
んな車でパワーバンドと言ってもなぁ・・・んな車だからこそ気にするって考えもあるけど。
速さなんかどうでもいいじゃんか。
マニュアルモードでのフル加速は試したことがなかった。
今度追い越しかけるときやってみるか。
G-Lに27万分オプション付けたのをオプション代分値引きだったんだけれど、決算だったし30万いけたかなぁ…orz