【HUMMER H3】　回○ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ○回　【ハマーH3】

リスタートで。

今日ハマーの痛車見ちゃった！！
この車がH2かH3なのか詳しくないのでわからんが
こんな車の痛車があるってビックリした

1kか1DkのアパートでH3乗ってる人がいる
たぶん車のほうが広い

イヤ、普通に狭いだろ。実車見た事無いだろ。

つ汚部屋

カッコ良くて日本に適したサイズなんて、申し分ないねー。

７ー（ナナー）

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Ｈ３Ｔ良いねぇ。

Ｈ３ＴってＨ２よりデカいんでしょ？

また劣化版粗大ごみスレ立てたのか
H3なんか乗ってるから頭おかしくなるのか？

雑誌情報ではＨ２より大きいみたいだね。

Ｈ３乗りでバサーの人います？ いたらワンピース竿ってどうしてます？

全長が長いだけで大きいとは言わんよ

頑丈そうに見えるけど、実際どうなの

エソジソが3.7L直5でもH2より大きいとは立派

>>13
ロッドホルダー付けて積んでます。
おそらく８フィートまでなら積めそうです。
ただ、ロッドホルダーを付けるのに若干の工夫が必要。

ありがとうございます
私もロッドホルダーを装着しようと思っているのですがカーゴ部に吊れる所が見当たらないので･･･やはり加工しなきゃ無理そうですね

>>18
結構簡単に付きますよ
ロッドホルダーはＩＮＮＯのものですよね
私はセカンドシートのグリップを外して付けてますが、
ＩＮＮＯの足と元のグリップのボルトでは付かないので
そこだけ代用品を使ってます
いま携帯なんで、また後で書き込みします

>19
ありがとうございます！

>>14
全幅もだぞ。

19です
ＩＮＮＯの足は使えました。
で、はずしたボルトが使えないので、代わりに同じ径のボルトで
少し長めな物を使えば固定できます。
また、足に固定するパイプ？はギリギリ後ろで固定し、ホルダー
の本体もなるべく後ろに固定すればバスロッドは問題ないと
思います

>19
13です 度々ありがとうございます 一見ホルダーは装着出来なそうだしリアシートを倒しても微妙なので困っていたので大変参考になりました ありがとうございます

小さい小さい言うが、普通にデカいよな。

全幅はH3T=H3でなんとかゲタ代わりに使えるサイズ。
ガソリン代＆重量税＆自賠責の３点セットで下がるし円高ときている。
Ｈ３Ｔアルファの出産予定日は９月らしいが早く生まれてよん・・・

>>25
H3T　全長5343×全幅2161×全高1835mm
H3　　全長4705×全幅1995×全高1920mm

おまけに今の調子じゃ下がるのは自賠責くらい。
デラ車だと円高も関係ない・・

Ｔって、ぶっちゃけ使えるかな。あんましカッコイイとも思えんが。
普通が一番。

>>27
節税にはなるな

>>26の「全幅2161」にはドアミラーを含んでるね。
たぶんデラ車ありえないんで新車並行覚悟。
ホントは右ハンドル希望だが、南アフリカでは造らんだろ。

やっぱでかいなあ。
これ買ったらファーストカーの方をゲタにすりゃあいいかあ。
http://www.youtube.com/watch?v=j4K5u86FyUI

純正状態ノーマルアルミで履ける、最大のタイヤサイズはいくらか教えて下さい。

285/75R-16
ココには誰もいないよ。

幅なのか外径なのかわからんよ。
外径なら37までかな。

ノーマルアルミで履ける、だから幅はたかが知れてるだろ。
聞いてるのは外径じゃないか？

315/75R16まで入る
ハンドルを完全に切るとスタビに干渉

305/70R16あたりがお勧め

最近まともな情報交換の場になったね。

洗車機会に入れたらＡピラーの樹脂がキズだらけになりました･･･
良いごまかし方はありませんか？

オレのも傷だらけですが、それもHUMMERかなと、良かれと思って諦めました・・・。

>>35
305/65R18入れたよ
ちなみに外形は853mmだから約50mm大きくなった。
アルミは8.5J/18でオフセット+18です。
どこにも当たらないけど、2〜3cmはみ出た。
OVFつけなくちゃだな。

16インチでローターにぶつからなかった？

>>32へだったのね。
スマソ

純正アルミでの話だぞ？
ちゃんと流れ嫁。

>>32がいないんだから流れも糞もなし

>>30
やばい、めちゃかこいい。
これでＨ２ＳＵＴみたいに車内と荷台との間が開閉可能なミッドゲートなら買うのに。

ageとく。

5月2日からActOnTVでH3やるもよう
ttp://www.actontv.com/tv/program/200805_1stweek.html

>>37
洗車機に入るんだｗ
自分は『洗車機は無理』と断られたよ

話は変わるが高速走行時１３０�`以上出すとワイパーぶれてうるさくない？

ＢＳ１２でも放送するね。

http://img.wazamono.jp/car/src/1208692701951.jpg

　　　　↑
Ｈ２の燃費恐ろしいわｗ　リッター　2.8・・・・。

>>48

3.46km/Lじゃん

>>49
え？マイル表示じゃないぞ？

それはマイルなぁ…

色々悩んで、最終的にランクル200とH3にまで絞りました

今のとこ７：３くらいでH3だが、やっぱり国産のほうが後悔しない？
ルックス的に、どうしてもH3よりになってしまうんだが
3割ランクルよりなのは、やはり購入価格が安いからですね

燃費・税金・ﾚｷﾞｭﾗｰ　H3
装備・機能　　　　　　 ランクル

う〜〜ん・・

ランクルは確かに良い車だな。Ｈ３とは比較にならんよ。
ただ、Ｈ３は内外装いじる楽しみがたくさんある。
正味の話、高い車両価格＋αが充実したＨ３ライフには必須だと思うよ。

壊れても頭に来ないんだったらアメ車を。
後悔したくないなら国産買いなさい。

オレのＨ３は１年間で２回入院した。
２ヶ月代車の軽で過ごしたよｗ
でも注目度はランクルの比ではないね。
壊れるほど愛着わくし。

知人が乗ってる06モデルのH3は今のところ順調みたいよ
なんかエラー表示が2回程でたらしいけど大した問題ではなかったらしい
同僚が乗ってるブレイザーも、8年経つけどでかい修理は特になかったみたいよ
両方ともデラ新車だけど。

私だったらクロスロードにします＾＾；(H3ほしいけどとても買えません・・

ここの人って優しい人多いですね。他の板だと違う車や他の人の意見を叩きまくったり。やっぱりハマーのってる人は大人なんだな。
自分はＨ３購入を考えてるんですが、右ハンドルと左ハンドルの短所長所を教えてもらいたいです。

何かにつけ右ハンが便利なのは当然として、
左ハンの雰囲気が好きかどうかでしょ。

別に左でも特に支障は無いですね。
有料駐車場や高速インター以外は・・・。
同乗者いるかＥＴＣで問題解消。

でもせっかくのアメ車ですから、左Ｈで良いんじゃない？
右Ｈまだ高いだろうし。

左ハンに乗る前は凄い不安だったけど、乗ってみると、なんてことないですよ。狭い道で対向車が来た時に左いっぱいに目視で寄せられていいです。

>>52
Ｈ３にした方がいいと思う
ランクル２００は現時点では人気がないみたいでまだまだ１００主体らしい
Ｈ３乗ってもうすぐ２年になるが、当時シグナスと一瞬迷ったが今は全く後悔してない。
今はシグナス乗りが多すぎる事を思うと本当にＨ３で良かったと思う。

>>59
その前に狭い道でHUMMERに迫って来る車がいないけど、ねｗ

2007年モデルに乗ってます
最近ショールームにあるＨ３見かけたがオーバーフェンダー前後幅広がってますよね？
リヤ部なんかはリヤバンパーにまでかかってるように見えたのですが07モデルにも取り付け可能なのかわかる方いませんか？

あの泥ハネの異常さを少しでも減らしたいので・・

マッドガードおすすめ。
オーバーフェンダー程度では泥はね量たいして効果ないよ

俺のは泥＋小石で傷がつきました。ラグカスタムなんでマッドガード付けれない…オフに変えようかなぁ

傷だらけでタッチペン、米から取り寄せたよ・・・。

愛車Ｈ３は月３回ほど手洗い洗車してます。

そのうちリヤフェンダーのみの洗車は６回位です。

リヤフェンダー洗っただけで綺麗に見える事多し・・・・

暫定税廃止になれば魅力倍増の車ですね
いよいよ明日。

ランクル＞＞＞＞＞＞＞＞＞Ｈ３

街中でランクルって視界に入ってこないよな。
あんななんのわくわくもどきどきも感じない大衆車にいくらかしらんけどビタ一文払いたくないわ。

シグナスは嫁が乗ってる。

Ｈ３＝シグナス＞らんどくるーざー

国産で振り向かれるのってＧＴＲくらいじゃないのか？
ＴＯＹＯＴＡ２０００ＧＴとかもｗ

ＳＵＶでステイタス感じたいならＨ３だね。

早速満タンして来た・・・。

車種・クラスとしては十分納得の燃費。
130系サーフやランクル・FJなどともほぼ同額の維持費。
近年丸みを帯びた四駆ばかりの中、カクカク＋メッキにて
往年の四駆FANには気になるルックスだとおもう。

しかし、こんな時代なのでユーザーの方ちょっと教えて
夏場エアコン効かせた時での燃費でも
5km/Lは走ってくれます？

納車まであと2ヶ月ちょい。

小沢コージさんがインプレしてる動画があります
ttp://www.actontv.com/tv/movie/0805hummer.html?ref=cl

>>73
普通に行くとオモ。
昨日まで長距離ドライブだけど、クーラー付けて6.8km/Ｌだったよ。

アメ車って燃費が悪く、壊れやすいって聞くけど、どうなんですか??

維持費はランクルより安いから助かるな

>>76
75にカキコある。判断はご自由に。

燃費に関して、詳しいデータあり。
ttp://libre.oops.jp/index.htm

リコール情報はここ。
ttp://www.oddball.co.jp/index.htm

今時壊れやすいって、、
私のサーフは約10年間で足回り・ヘッド・エアコン・ラジエタ・電装と
かなり修理しながら乗っていた。

壊れやすく燃費が悪いと思ってるなら、国産にしときなさいよ。

Ｈ３ってどう見ても軟弱車だろ。ハマーはせめてＨ２だな。

>>79
Ｈ２ってどう見ても軟弱車だろ。ハマーはせめてH１だな。

軟弱車ってなんだ？

背面レスにしてるＨ３見た事ないのですが、
背面レスキットとか販売されてないのでしょうか？

>>82
ロードハウスで発売してるよ。

http://4wdsuv.auto-g.jp/cat/55.2/5/index_1.html

Ｈ２オーナーと擦れ違うと、大抵Ｈ２オーナーの方が興味深そうに見て来る。

当然こちらも「やっぱデカイわ」と見てしまうがｗ

アメ車4台目にしてH3になった。
3台目までははデカさに固執してたが、
取り回しが面倒なためデカイのが嫌になった。

H3は程よい大きさで取り回しが楽ちん！
なもんで、H2が来ようがサバーが来ようが全く気にならない。

ただ一つ気になるのは、
せめて4リッタークラスのエンジンにしてほしかった・・・。
パワー不足がどうしてもいやだ。

ターボキットかスーパーチャージャーキットで出てないんだろうか・・・。

昨日試乗してきた
最初は右ハンに乗って、それから左も乗った
左が良いわ
ちょうどカメラが良い具合に右の見切りに使えるし
左側は直接見えるし

デラ車の方、オイル交換はデラでやってます？
ヤナセは1万とかするらしいけど、メーカー指定オイル使ってないらしい。

指定オイルでなくても、モービルF1やロイヤルパープルなら十分
でしょうか？ってか、そんな高額なオイル必要なんかな、アメ車って。

並行だけど購入したショップに任せてます。
イエローやオートとかでやって欲しくないし。

オレも並行だけど買ったショップでやってます。
ショップは高いけど安心感はあるし、アメ車をやりなれてない
ところではやりたくない。
ちなみに交換期間は半年ごとです。

まーつざきシゲルッ
まーつざきシゲルッ
まーつざきシゲルのこーころはひとつッ
日焼けしたーいッ！日焼けしたーいッ！

オイル交換なんて何処でやっても変わらんでしょ
初めて触る人は大抵、エレメント見付けられないが・・・

注文した！
H3 右ハン
納車は10月だってよort

>>92
えー！！マジで右ハンにしたの？
左に変えれば！アメ車で右ハンって何か寂しくない？
自分は１年半乗ってるけど右ハンがイイと思った事一度もないのだが・・

アメ車のわざわざ右Ｈ買う気が知れん。
不便なのもまたステイタスだろ。
カッコ悪いぞ・・・。

まあアメ車とはいえ、ある程度実用性は欲しいからねえ。
だからＨ１やＨ２スルーしてＨ３選ぶわけだし。
俺はＨ３Ｔ出たら買う予定だけど、さすがにＨ３Ｔは右ハンでないんだろうな。

ガレージの都合で右ハンなんだよ
今まで乗ってきた輸入車全部右ハンなんだ

まぁH3の左ハン買って、ついでにガレージも拡張するか迷った結果の右ハンなんだが

ガレージの都合？？

ナビシートから降りればイイじゃん・・・

オープントップがあれば最高なんだけどなあ…

>>96
おいおい、ガレージの都合ってｗ

まずは狭いガレージを何とかした方がいいのでは？

納車おめでとです
10月ですか〜遠いですね。私は右ハンわかりますよ、玄関の都合で駐車場左側にベタ付けしないとスペースが…

>>97
ナビシートから？　毎日そんな不便をしてまで左にこだわるの？
右ハンが無い車種ならいざ知らず・・・
その価値観 俺には無いわ

>>99
狭いんじゃなくて配置の問題だな
こんな感じVは俺の今の北欧車、Bは嫁の独車
なので池を埋めるしかないんだな左ハンに乗るには
＿＿　　＿＿＿
　　
池池VVBB家家家
池池VVBB家家家
池池VVBB家家家
　　VV家家家家
＿＿＿＿＿＿＿

ずれたｗ
俺のVOLVO曲がってるｗ

>>96
おめでとうございます^^
10月まで待ちどうしいですね。

>>101
池側に桟橋みたいな木道と言うか足場を作ればいいじゃん。

いやいや、左Ｈ買って素直に頭から突っ込めｗ

そこで池にボートですよ

なんか和んだw

そこまで左にこだわる意味もないわけだが

>>96
左Ｈに拘らないでハマーには拘るのか？
価値観無いなら大人しくランクル買えよー。
不便さがカッコイイと思えないくらいの価値観なら。
ココまでしてでもハマーが欲しいと思えないんなら。

右Ｈハマーなんてｶｺﾜﾙ。女じゃあるまいし。

選択出来るんだから、好きなの乗れば良いと思う。
右だろうが左だろうがまったく気にならない。
ハンドルの位置ぐらいで、気になってショウガナイ人は
ちっさい人だなと素直に思った。

いい加減、右だの左だのあきたっつ〜の。

右やろうが左やろうが。。。もうこの話題エエんちゃうん？

あ、かぶった

>>92
失礼ですが、価格は？

皆さん、洗車どうしてます？
俗に言う「ドライブスルー洗車機」使った事ある方います？

入らないですよね・・・？？

>>114
俺は洗車しない
H3買って1年半になるけど1回も洗ってない
納車してすぐに艶消しのグレーに全塗装したから
所さんの真似w

全塗装したからって洗車する必要ないのか？
艶消しのグレーだって泥汚れは目に付くだろ。

艶消しのグレー？ミリタリな感じで良さそう。見たいっす＾＾

昔RX7を艶消しブラックにしてマッドマックス気分で乗ってたけど仲間内では賛否両論だったなぁ（笑）

コレでしょ。
http://re-ski.jp/special/mcv/news/mcv_hummer.php

Ｈ３買う人信じらんない
ぽれが買うとすればＨ２だけどね、Ｈ３ってすごい中途半端な存在にしか見えない
出来ればＨ１の方がもっといい

実際買えないけど^^

そしたら自らＨ２が中途半端だと言ってる様なもんだろ。

>>119
他人が何乗っていようが、自分の能力で維持できる好きな車に乗ればいいじゃん。

>>118
どもです
カッコイイ！

嘘だと思われると思うが・・Ｈ２からＨ３に乗り換えた。

最初はＨ３興味なかったが、Ｈ２の不便さに耐えれなくなり１年半乗って売却。
Ｈ２の不便さ・嫌な部分
・まず街乗りが多く自分の乗り方だと燃費がリッター３キロだった
・満タンで毎回１５０００円前後のガソリン代
・妻は免許があるがＨ２の運転は出来なく一家に１台の車としては無理だった
・車税・保険料が高い
・駐車場が限られ、混んでるスーパー等の駐車場なんかは普通に止めれない
・最初のうちは乗るのが楽しかったが慣れると近場に行くのも面倒臭い位イヤな大きさ
・このままＨ２に何年も乗る事を思うと何か嫌になった

全てにおいて日本サイズじゃないよね・・・。カッコイイけど。
だからＨ３がベスト。

俺はセカンドカーにＨ２だけど、>>123の意見はごもっともだな。

>>123
で、Ｈ３の方はどうよ？

>>123
奇遇ですね、俺もＨ２からＨ３に乗り換え組です。

やはりＨ２は右側の感覚が思ったよりも広いから狭いみちのすれ近いざまに
ミラー同士何回かヒットしたことがありましたよ。
それを思えばＨ３は小回りも利くし、近場に行くときもそんなに億劫ではないし。

>>123
Ｈ２の保険料て月でも年間でもいいけど幾らぐらいするの？

Ｈ２よりデカイ車なんて山ほどあるよ
そんなに不便か？

>>129
そうですね。何が不便なんでしょうね。（棒読み）

スレタイ

>>129
Ｈ２よりデカイ自家用車が山ほどあるか？
トラックやバスの話してんじゃねぇぞ。

ま、Ｈ３も国産車に比べたらかなりの幅な訳で・・・。
でも取り回し、擦れ違いで困った事は無いな。

Ｈ３なら国産のでけーのにするわ

だから俺はＨ２

>>133
なんでここにいるの？

>134

ｽﾏﾝ　ハマー全般と思た

エルグランドやアルファードはハマーよりデカイだろうが

室内の話かよ。

Ｈ２ごとき街乗り不便なんて下手くそだね−！あっはは−！

H３にH２のシフトノブを取り付けたいのですが無理ですか？

>>138
田舎者ｗ

なんかこれ近所で乗っているのがおるな
小さい車庫で、道路も狭いので
何回も切り替えして出て行っているなｗｗ
笑える丘四苦糊
ＮＥＣの夜勤午後勤務かなんかやっとるな

ラシーンフォルザ　ハマーに似ている。

>>141
「おかよんくのり」ってなんですか？

右ハンあるみたいだからディーラー行ってくる。

泥濘地に行くわけでもなく、軍隊に混じって走るのでもなく
お買い物車みたいに使用することを、丘４ＷＤ乗りと言う

>>145
おれのことだな。
んでも、今日は渓流さ魚釣りさ行って「熊出没注意｝の看板のある
山道走ってきた。
タイヤがはみ出てるんで、サイドはデロデロ。
帰り際に狭い田んぼ道走ってたら若いアンちゃんに声かけられた。
「もったいなくないんですか？」と。
おれは実用的で飽きないクルマに乗りたかったんでH3にしたまで。
「デロデロと田んぼ道が似合う黄色いハマーっていいべ！？」
と答えてきた。

殆どの四駆乗りはそうだろうが。みんなクロカン攻めるわけじゃないだろ。
峠攻めるわけじゃないのに走り屋仕様にしてたり
レーシング場走るわけじゃないのにＧＴＲとかフェラーリ乗っちゃ悪いのか？

>>147
馬鹿は放っておけ！

オッサンの考え方だな。多分ランクルかジムニー海苔。

しかも相当コアな・・・。

でもやっぱハマーミーティングとかにＨ３で行くのって気が引けるかもｗ
行く気も無いけど・・・。

>>151
????????????
会話が、、、

もう税金払ったかぁ？？

　　ヒュンダイ自動車、日本で大苦戦…今年になって170台、先月はなんと22台
　　http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1133143.html


　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
/　　 　 　　　　 　l::: 　 　l:::　　　ll　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　　(⌒)
l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l 　　|　　　　　|　|　 |　　　　　|　　　 ﾉ ~.ﾚ-r┐､
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|　　　l　. 　 }　　 　l:::::,r-----　　 ｌ.　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 .／ 〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

やかましい車やな
訴えてやる

お前のディーゼルｗ？

せいぜい燃料を沢山使いやｗｗｗｗ

この車種の購入者について
日本人って馬鹿だな、とアメリカ本国で言う

>>158
何か文章、変だな
ゆとりか？チョンか？

真面目じゃ人生つまんねぇ。

>>158
お前は好きな車に乗ってるんだろ？
人の事は放っておけよ。

>>139
私もH2のシフトノブに交換したいです。

で、出来んのかなぁ？？

米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）(GM.N: 株価, 企業情報, レポート)は３日、
ガソリン価格高への早急な対応に向け、１万人が勤める４カ所の小型トラック工場を
休止するとともに、「ハマー」ブランドを売却する方針を示した。

ttp://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-32084420080603

実現したら、現車＝最終モデル＝サポートも無しってこと？

今のうち、買いだっ！
取りあえず、パンフをもらおう。
ttp://www.actontv.com/tv/contents/new_vehicle/0805hummer.html?ref=tv_f_03

http://response.jp/issue/2008/0605/article110130_1.html

ミツオカが葛西にGM系ディーラーを設置するけど、近くにヤナセのGM系ディーラー、YGM浦安があるんだけど
...

始まりはAM-GeneralからH1がスタート。
その後GMが吸収しＨ２/Ｈ３が開発された。
もし予定通り売却されるならどこになるんだろう・・

ＨｘはＨ４として移行先から販売されるのかな。
ま〜hummerブランドはなくならず、以前のように
販売元が変るだけだが、H4以降の車の形は移行先
のセンスに変っちまうんだろうから、ファンにとって
現行hummerは貴重な存在に年々なっていくだろうね。

ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019196.html

age

とりあえず保守age

ＧＭのエンブレムあるうちに買っといて良かったぁ〜。

こういう地震で歪んだ道路でも、ぐんぐん走れる我がＨ３。

おれも走りたい。
っつーか、寸断された道路の土砂の上を走って、物資輸送に協力してみたい。

言っとくけど、笑い話とか被災地（者）をあざ笑っているわけじゃないから。
4年前に起きた新潟中越地震のボランティアに行ったんだけど、
まじで被災者がかわいそうだよ。
自衛隊とか消防隊とか警察の人とか、疲労困憊だよな。

H3で悪路経由の物資輸送しないか？
警察に立ち入りを拒否されちゃうかな？

H3 V8
ttp://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/16961
ttp://auto-g.jp//img/news/news_016961_1_3.jpg
ttp://auto-g.jp//img/news/news_016961_2_3.jpg

ハマーH3 アドベンチャー クローム エディション

ttp://www.hummer-japan.com/special/

こんな時期に逆らうような仕様ですか。
むしろ軽量化して3000ccとかにすればいいのに。

BJ2022 1/2t Light Utility Vehicle
ttp://www.sinodefence.com/army/transport/bj2022.asp

EQ2050 1.5t High Mobility Utility Veh
ttp://www.sinodefence.com/army/transport/eq2050.asp

>>177
さすがチャイナクオリティ♪
軍用車までパクるのか

すぐバラバラなりそう・・・ｗ

ネイキッドのハマーレプリカと遭遇すると、こっちが気まずくまるのは何でだろうｗ

H3に5.3 V8が載るらしいな
やっと買う気が起こってきたぞ
今までのは遅すぎて論外だからな

金があるならバッタもんのＨ３じゃなくてＨ１を買え
ハマーと名乗れるのはＨ１まで
Ｈ２はまだしもＨ３なんてハマーでは無く軽だろ軽wwwwwwwwwww

>>181
偉そうな割に今頃5.3 V8の存在知ったのかｗ？

>>182
余計なお世話

ネイキッド海苔

ＧＭは、今年下半期のピックアップトラックとスポーツ用多目的車（ＳＵＶ
）の生産を１７万台削減する一方で、普通乗用車、クロスオーバー車、バンは
４万７０００台増やす計画。また、ＳＵＶ「ハマー」ブランドについては、売
却などの選択肢を検討するためシティグループ<8710>＜Ｃ＞から助言を受ける
契約を結んだとしている。

輸入車のオーナーの７割が左ハンドルをチュイスしているそうだ。

>>182
そんな事言いにわざわざ来るとはカワイイ奴だなｗ

L/100km表示はパッとしないんで、km/Lの燃費計がほしいんですが、
アメ車対応の製品なんかありますかね？

e-nenpiみたいなのが良いと思うんですが、これは対応でないし。
ScanGaugeIIは外国産だし、、
国内メーカーで外車対応ってのは無いのかな

Ｈ３Ｔっていつ発売になるのかな。
俺のポンコツ車もう限界、早くＨ３Ｔに買い換えたい。

並行しかないだろうなー。

燃費気にするならコンパクトに乗れ このご時世こんなの乗ってるとご近所さんが挨拶してくれなくなって

何で挨拶してくれなくなるんだ？？
暴走族みたいに爆音出してるわけじゃあるまいし。
発想が乏しいヤツだ・・・。

Ｈ３並の燃費の国産車はいくらでもあるし。

ageとく

2008モデルの方、純正ナビのイクリプスって
最新モデルが付いてました？

H3かっこ良すぎ泣
２２歳の俺には、ちと高望みか・・

買うなら若い内に、だな。

オレは２４の時に買ったよ。何とかやってけるって。

さてさて、初車検な訳で・・・。
￥いくらくらい掛かるもんかなぁ・・・。

20

そんな程度？

国産車でもこのくらいの燃費って


リッター何キロ？

カメラ取られた

長渕剛もハマー海苔

>>202
５〜７Km／Ｌってトコ。
アホみたいに食う車じゃないし、国産大型車並みじゃないかな。

>>205

ほほう…
して何�g入るのかね？

バスボートでも牽引するのかね？

H3でもまだまだ相当デカいな。
H4とか出ないかな。
トレイルブレイザー位のサイズで。
もっと言うとエスクードベースでH5とか。

幅はあるからね。
でも運転に苦は無いよ。

自衛隊に入ったらいーよ。

>>204
家の近所はマーチで走ってるよ
ハマーなんて面倒なんだろうな

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000019560.html

こんなキャンペーンも始りました。
http://www.gm-100.com/

HXコンセプトがH4になるらしいね。
それでも日本ではやっぱデカいな。
エスクード位のサイズで350万位でH5とかあればなぁ。

>>241
http://www.kurumaerabi.com/...
H4売ってるよ。

ごめん
こっちhttp://www.kurumaerabi.com/?page=shop&store_id=6131

>>216
ちょｗｗｗ
これ買うくらいならワゴンＲ買ったほうがマシ

今週のヤンマガの新宿スワンってマンガにH3出てるね
でもなんか悪いヤツが乗ってるのがorz
やっばりそういうイメージか？

>>218
ゴメン、ディープラブだった・・・orz

黒ボディに青色ダイオードでイルミネーションみたいに飾って、クロムホイールをバッチリ決めて
全窓スモークのカッコイイハマーH2を地元で見かけました。

クラクション鳴らしながらタクシーを煽ってたのはいただけないが・・・

いやいや　全窓スモークの時点で相当格好悪いが。。。。。。容姿に自信がないのか？？って思う。。

>>220
Ｈ２スレに書けよ、タコ。

最近H3と日産のビッグサム、どちらを買おうかで迷ってる

また出たか、ビッグサム厨

もうウケないぞ。

むしろビッグサム厨をまだ覚えてたおまえに驚きだｗ

懐かしい。なんか優しい気持ちになった。

>>225
そう言うお前も覚えてんだろ。驚きだｗ

トレイルブレイザーベースでH4
エスクードベースでH5
ジムニーシエラベースでH6

まあ>>225は俺なんだけどねｗ





まあ、そんな俺はH3か日産のビッグサム、どちらを買おうかで迷ってる

自分で自ら「ビッグサム厨」って言うとは。
ｲﾀｲ奴だ・・・。

セキュなんかどうされてます？
純正でもイモビ＋衝撃＋警報くらいは付いてます？
やっぱり保険で十分かな。

純正で何もしてません。
青空駐車だし。

地域の治安にもよるでしょうね。

他に買うくるまないのでこれかいます
来週頼んだらいつごろ納車されるんだろ

モノと場所によるな。

今日dealerいってきた
くろーむえでしょん入港済・・・ってかまだあるんだ
20台って嘘なんかな

国産車じゃないし、バンバン売れる価格帯でもない。
おまけに、ほとんどの購入者はベースかラグと思われ。

クロームエディション発表してからそんなに経ってないでしょ
公式が20台ってんだから嘘ではないでしょ。

ただ1.9%ローンはありがたいんでない？
デラローンの場合、ラグで4.9%かクロームエディで1.9%か

100引いてもらったし、即金だったからローン手数料も無縁だった。

１００？嘘つくなよ。俺は値引き０だったぞ！と言うか聞かなかった。
で値引きの話はディーラー購入では聞いたこと無いよ。並行屋なら有るのかもしれないけど。

並行だよ。とーぜん。
ってか、デラ車買う方がどーかしてる。何かあったら金いくらあっても足りん。

今のハマーを買うならお早めに、かな？
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-32919820080726

気になるのはアフターケアだな・・・。

>>239
並行屋で買うほうが怖いだろ。ディーラーで３年、４万キロ補償が並行屋で買うと１年とかになっちゃうんだぞ？

壊れる確率は一緒。
日本正規車の法が、部品が日本仕様に変更されている場合が多く
納期は短くとも需要が少ない分、部品代がイキナリ高い！

並行は納期に１ヶ月近く掛かるが、当然本国の方が部品が多く出回っており
比較的安価で手に入る。

多分この点が怖いんだろ。
納車の時点で日本正規車の方が遥かに高いしな。

と言うか「何か有ったらお金が、、、」と思ったら道楽で車は買わない方がいいんじゃない？
車は遊びなんだから。

>>243
だったらディーラーの方が良いんじゃないの？３年、４万キロ修理代タダなんだから。
俺の場合１年半で不具合が出たけど当然補償期間内だから修理代は掛からなかったよ。

それに並行屋は部品が安いとか思ってるのは間違いだよ。なんで車を安売りして補償期間を
やたら短くしてるか考えた方がいいよ。俺は並行屋の方が怖いと思う。

ってか、１年保証の並行屋ってあるんだ？
オレのも並行だけど、３年保証だぞ。
この３年間、２度長期入院したけど、モチ無料だったし。

つーか、結構ハズレ掴まされてる奴いるんだなｗ

ハズレじゃなく、普通でしょ、アメ車なら。
そん位でないと。
それがステイタスみたいなモン。遊び車だし。

イヤなら最初から国産買うよ。

ハズレ掴まされてステイタス感じてりゃ世話無いわ。
アメ車が壊れやすいって？時代錯誤も甚だしい。

まあ、メーター巻き戻して新車で売るような極悪店もあるらしいし、
長期入院っつったって、素人に毛の生えたような整備工がのんびりバラして弄くってるんだから、
完全に治ったとか思わないほうがいいかもよ。
そもそも買って間もないのに補償が適用されるような不具合が出るって事は、ある意味欠陥品・・数あればリコールだよ。

経営悪化の米ＧＭ、ついに「ハマー」売却を検討＝関係筋

複数の関係筋によると、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は、
スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ハマー」ブランドの売却で、
インドのマヒンドラ・アンド・マヒンドラやロシアおよび中国の
自動車メーカーと交渉を進めている。
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnJT822410620080731

米ＧＭ、「ハマー」売却で印マヒンドラなどと交渉中＝関係筋

　［ニューヨーク　３１日　ロイター］　複数の関係筋によると、米ゼネラル
・モーターズは、スポーツ用多目的車「ハマー」ブランドの売却で、インドの
マヒンドラ・アンド・マヒンドラやロシアおよび中国の自動車メーカーと交渉
を進めている。

　ある関係筋によると、マヒンドラは２００９年に米国で小型ＳＵＶの販売を
開始する予定で、現時点ではハマー買収にはさほど関心がない。

　マヒンドラは自社ブランドのＳＵＶを販売する意向で、約２５０の
ディーラーと契約を結んだという。ただ、初期段階のＧＭとの協議は継続して
いるという。

　ＧＭはコメントを控えている。マヒンドラからのコメントは現時点で
得られていない。

　関係筋は、ロシアと中国のどの自動車メーカーがＧＭと協議を進めている
かは明らかにしなかった。

http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnJT822410620080731

>>248
事実壊れやすいだろ。
国産車だって壊れんのに。

何人様の車の事にムキなってんだよｗ
人がどんな気持ちで愛車維持してるか、お前には関係無い事。
世話無いのはお前の方だなｗ

>>245
そりゃ優良な並行屋だな。Ａ−ＣＡＲとかアメ車専門誌をよく見れば腐るほど有るよ１年補償！
自信の２年補償とか言ってる店もあるし。

確かに大手やからなー。

ハマー売却で涙目のオーナーいる？

ジャガー、ランドローバー、ボルボ等と同じでしょ？
ただ傘下元が変るだけ。
ただ中華はいただけない。

ＤＱＮ御用達ww

↑
免許獲ってから来なさい、ボーヤ。

↑
買ってから来てね、ニィちゃん

>>237
俺も100万引きだった。
それ以外に同色ペイントもサービス。
あわせて120万引きってとこかな。
多分新古扱い。
ちなみにD車。

>>258
フツーにオーナーですが、何か？

いちいち釣られんなよ　

今度発売のH3Tの話題あまりでないね。
注目度低いのかな？
動画でみる限り相当かっこいいと思うんだけど。

H3Tは中途半端。素直にH4でも乗れ

カッコ悪いじゃん・・・。
しかもカナリのデカさなんしょ。
不恰好だよ・・・。

デカいのが偉いとでも思ってんのかね

情けない

>>265
面白い発想だね。

ニュース速報
スザ○ヌが交通事故!
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215700135/

>>265
自分のチンチンの話かｗ？

でかいし、交通の妨げとなる車両でつw

重量税は１２６０００円でつか？

Ｈ３は全然小さいですよ・・・
しかしなんでこんな車が高級車扱いされるのか・・・
日本の技術で作れば価格は税込み新車２７０万〜３００万といったところでしょうかね。
高級感はゼロです。
高級感をだすには古臭いエンジンをつんだＨ２に乗ったほうがいいな・・・
でも同じ価格帯でよりラグを目指すならエスカレードのほうがいいね。

ＧＭは金に困ってハマーの買い手を捜してるし・・・
どこが買うんでしょうね・・・

>>270
同クラスの国産ＳＵＶが270〜300万で買えるとは思わんが。
特にアルファなんて。

２ｔトラックと衝突してイーブン

それだけ

ナニソレ

貨物車に高級とかｗｗ

構ってももらえない大衆車に乗っててココ来てる人って可哀想だよね。

ありきたりで、可もなく不可もなく、乗っててツマラナイ車・・・。

いつまでも軽じゃなくて買い換えて人生観変えてみたらｗ？

>>275
それでH3って中途半端すぎだろ

だから自分の乗ってる車晒してから「中途半端」言えよｗ

ま、セカンドカーが中途半端言われても、何とも思わんけどなｗ

>>277
なに上から目線なの？
そんなにハマー乗ってると偉いんでつかw
つーか妄想？

でてすぐにＨ３を購入したんだが高級感はないですね。
保障も切れそうだったのでランクル２００に乗り換えしました。
少々デカくて駐車場にいれにくいですがやっぱり高級感は全然違いますね。
さすがトヨタ・・・できれば純正でＨＩＤついてほしい・・・規格上無理だけど・・・
最近ではＨ３もディーラー車で３００ほどの物がいっぱいあるから若い人もかんたんに
買えるでしょうね。外車は値落ちのスピードも速いし。

確かにランクルはいい車だ。
エクステリア以外は。

>>278
愛車を貶されたらフツーこう言返したくなるんでないか？


ランクルは高級感や性能高いけど、所詮国産車で存在感がイマイチ無いよ。
しかもガンガン乗り潰そうとするＳＵＶではない。泥だらけになりながら〜って車じゃないよ。

所詮国産車って。。。。

ココ板ならランクルでも「所詮」だろ。

こんな車、大型、特殊車両のスレだろw

ここに立てたのがそもそもの間違いw

>>284
ハァ？

>>284
かも知れんねｗ

むしろＨ３に「大型」って言う事自体
実車を見た事無い人の戯言だわな。

>>287

>>284のような馬鹿はスルーが基本です。

かっちゃったｗ

そのでーらーでは俺で５台目だと
田舎だからかうれねーなｗ

ロイター通信は13日、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が大型車ブランド「ハマー」
について、ロシアの資産家オレグ・デリパスカ氏と予備的な売却交渉に入ったと
報じた。ハマーは燃費効率の低さから米国では販売減が続くが、ロシアでは
人気が高いという。

デリパスカ氏は傘下に完成車メーカー、ＧＡＺを抱えるほか、昨年にはカナダの
自動車部品大手マグナ・インターナショナルに出資した。ハマーはインドの自動車
大手との売却交渉も取りざたされているが、ＧＭは正式には売却方針を表明して
おらず、交渉の行方は不透明だ。

>>>http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080814AT2M1401914082008.html

アフターケアしっかりしてくれるならドコでもイイや。

もうＧＭのエンブレム付いてるし。

Ｈ３はガンダムみたいでカッコイイよ。
括れがある美女みたいでｗ


Ｈ２は頑丈って言うか、ズングリムックリか。

高級車とはほど遠いな・・・
さすがトラックをベースで作ってるだけあるな。

高級なんて求めて無いし
押しが強い手頃な車が欲しかったからH3

オレのＨ３が・・・orz

どした？
エアバッグか？

>>293
高級？ハマーに高級感を求めてどうするんだよ。
完全に遊びで所有する車だよ。

「高級車とはほど遠いな・・・」だって！うははは！はらいてぇ〜

何やって遊ぶ？

普通にガンガン山やビーチ突っ込んで行きますが。
ランクルとは違うんで。

サンルーフ内部のピラー排水が詰まって雨水が溢れ出し
電圧変動してボディーコントロール誤作動した経験のあるオーナーさんいますか？
Ｈ２含め・・・。

あの屋根の上にあるウィンカーみたいなものは、何ていう名称のパーツなのでしょうか？

>>301
ルーフマーカー
ルーフマーカーランプ

ありがとうございます

けどカメラのせいでとりつけられないんすね
くやしいです

ＣＯ２排出量基準　自動車税見直しへ　経産省検討　軽の負担増で反発も

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080824-00000044-san-bus_all

>>303
ディーラーは取り付けられないって言うけど付けてる人いるよ。

新型ハマー
http://www.cubicjp.com/products/cutiehummer/index.html

↑
この手の車と擦れ違うと、こっちが気まずくなるのは何でだろ・・・。

我がＨ３、３度目の退院・・・。

納車まであと１週間・・・

後部座席用フロアマット
だけ売ってるところ知りませんか？
それと、ショートタイプのアンテナ付けられているかた 感度はどうですか？
教えて下さい。
標準アンテナは長すぎて車庫の入口に当たる為

ショートタイプって売ってるんだ？
ドコで手に入るの？

ハマーH3 アンテナで検索するか、パーツで検索すると沢山出てきますよ。
基本通販が多いかな。感度が良ければ購入したいが、どなたか知りませんか？
あとフロアマット

正規デラ車のラグ乗りの方、ナビはイクリプスが付いてると思うけど
モンスーンサラウンドのウーファーってちゃんと音鳴ってます？

イクリプスの音響設定でウーファーをYesにして+10まで上げても
低音に変化がないのですが。
ボリューム上げるとそれなりに低音出てるようですが、そもそも
ウーファー付いてるのに、初期設定でNoが選択されてるのもおかしい様な・・

http://item.rakuten.co.jp/asobitai/hummer_h3bk/
http://item.rakuten.co.jp/asobitai/hummer_h2wh/
Ｈ2とＨ3でまよってるんだがどっちがいいかな？

自転車乗りからすると、どっちもオモチャだ。

デカくて邪魔

駐屯地でも走っとれ

↑
想像だけで喋るな
実車見てからモノ言え

>>316
幅も長さもよくある3ナンバークラスの４Wと大して変わらんサイズですが。

確かに短いな

>>316はミニクーパーか軽しか見た事無いんだろ。

駐屯地へ還って下さい
お願いします

ウザいんです

どいつもこいつも、Ｈ１ Ｈ２とかさ。何も知らないでホザクなゃ！


平成元年に出来た車をＨ１じゃ！ボケェ

>>313
うはｗｗｗ
ホントになんねえｗ
なにこれ？

>>321
むしろ駐屯地で走れって言われるのは、本物っぽくて嬉しい言われ方になるぞ。

>>324
馬鹿はスルーが基本です。

>>325
あなたも周りの人からスルーされてると思いますが？
あんな車が好きなんだ〜www

モンスーンプレミアムサウンドシステムって結局なんなの？
純正CDデッキだったらきっちり鳴り分けするが、イクリプス
では駄目ってことか？

このシステム、別アンプが搭載されており（サブウーハー横）、
このアンプで、７つスピーカー全てをドライブしているらしいけど
イクリプスの配線は、どーやってんのかな。

ぶっちゃけ、あまり音質がイイとは思えんが・・・。
組み替えようとしたが、費用などの面で断念した。

えええ

結局サブウーファーは音出せるのでしょうか・・・？

すべてのスピーカで音は出てる。
ただその動作？配線？に問題があるような。


平行輸入物のモンスーンサウンドシテムの音の出方が
気になるな。

sage

age

Ｈ２と違って盛り上がってないねぇ。

（*'ω'*）

ageておく。

ディフェンダー110 SAS仕様のがカッコいいな
H3もいいけどね

今 クロームのフードカバーを装着したんだけど中央が浮いてしまって両面テープ意味なし･･･
個体差かな？ 装着してる人いかがですか？

ボルトで止めたら？テープ止めは不安でしょ。雨で弱って高速走行中に吹っ飛んできたりしてね。

ああ
テープ（留め）か・・・ごめん。

>>339 四隅は鉄のツメで挟み込むので固定はされているのです中央が浮き上がってしまってるんですよね･･･幼少時代に作った米国製プラモみたい

僕のも浮いてますよ。5ミリ位 僕のは確か台湾製…

安いパーツなら仕方無いべ。
安物買いの銭失い。

右ハンが出てうれしーです！

大幅な円高によってハマー安く買えるようになってくるのかな？？

その前にブランドが持続しているかが心配・・・
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081010-00000255-reu-bus_all

邪魔！

>>347
なっなんでっ？

スルーで。
また実車見た事無い妄想族だから。

Ｈ２よりＨ３の方が遭遇確率低いよね。

Ｈ２はでかすぎでＨ３は小さすぎなような

よう・・・だろ？
実車の幅は結構広いぞ。

FJクルーザーの方が素敵

>>353
くせぇ〜から来んなっ！

所詮トヨタでしょ。

雪道、ノーマルタイヤでもいけますか？

タイヤ交換した事ありません。

豪雪地帯じゃなければ・・・。

まじっすか　じゃ福井くらいは平気ですね　

福井なんか雪無いでしょ

サーフとどっちが運転しやすいですか?

>>360
ヴィッツのほうが運転しやすいです

何故サーフを引き合いに出すのか。

最低点残念　2008 ハマー H3 5-cyl　27点

コンシューマーリポート、ロードテスト結果、ミッドサイズ スポート ユーティリティー ビークルズ部門
86点 2008 トヨタ ハイランダー ハイブリッド リミテッド V6 CVT
http://autos.msn.com/research/vip/ConsumerReportsSnapshot.aspx?year=2008&make=Toyota&model=Highlander%20Hybrid
83点 2008 レクサス RX 400h V6 CVT
81点 2008 トヨタ ハイランダー リミテッド V6
80点 ＜2008 アキュラ MDX V6＞,＜2008 ヒュンダイ サンタ フェ リミテッド V6＞
78点 2009 日産 ムラーノ SL V6 CVT
75点 2008 ヒュンダイ ベラクルス SE V6
74点 ＜2008 クライスラー パシフィカ ツーリング V6＞,＜2008 ボルボ XC90 V8＞
70点 2008 スバル トライベッカ リミテッド 6-cyl
69点 ＜2008 キャデラック SRX V6＞,＜2008 メルセデス-ベンツ M-クラス ML350 V6＞
68点 2008 レクサス GX V8
67点 2008 BMW X5 3.0si 6-cyl
66点 ＜2008 三菱 エンデバー XLS V6＞,＜2008 トヨタ 4ランナー SR5 V6＞,＜2008 フォルクスワーゲン トゥアレグ 2 V6＞
62点 2008 日産 パスファインダー LE V6
61点 2008 ランド ローバー LR3 SE V8
60点 ＜2008 フォード エッジ SEL V6＞,＜2008 リンカーン MKX V6＞
58点 ＜2009 ダッジ ジャーニー SXT V6＞,＜2008 フォード エクスプローラー エディー バウアー V8＞,
　＜2008 マーキュリー マウンテニア エディー バウアー V8＞
53点 ＜2008 フォード エクスプローラー XLT V6＞,＜2008 ジープ グランド チェロキー ラレード V8＞,
　＜2008 マーキュリー マウンテニア XLT V6＞
43点 ＜2008 シボレー トレイルブレイザー LT 6-cyl＞,＜2008 GMC エンボイ LT 6-cyl＞
27点 2008 ハマー H3 5-cyl
http://autos.msn.com/research/vip/ConsumerReportsSnapshot.aspx?year=2008&make=Hummer&model=H3

ワーストカー2位残念　2008 ハマー H3 5-cyl
http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/buying-advice/2008-best-worst-cars-review-4-08/overview/best-worst-cars-review.htm?resultPageIndex=3&resultIndex=22&searchTerm=Hummer%20H3

印タタとマヒンドラがＧＭ「ハマー」買収に関心＝関係筋
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-34520420081025

>>364
で？

だとしても、ムラーノとかには乗りたくないなｗ

【自動車】印タタとマヒンドラ、GM「ハマー」買収に関心[08/10/25]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1224934278/

>>368
で？

確かに性能は良くは無いが
性能だけが車じゃないからな・・・。
特にアメ車はｗ

>>369
わざわざ貼りにくるってのがカワイイじゃないｗ

俺は乗りたい車に乗ってるだけだからな〜
自己満足だし、なんだか意味不明な順位で乗る車決めてる人なんているの？
ハイランダーとかムラーノなんて乗りたくない。

ランキングに名前が入ってるくらいだからいろんな意味でイイ車なんじゃない？
壊れやすいなんてのは対象外っぽいし、高級CCVのディフェンダーなんて、名前もないような。
良燃費、コスト、売れ行きなどで、くだらない評論家が決めてるだけでしょ。

私にとっては、上位5番内にはいるお気に入りの車ですよ、H3。

激しく同意。
こんな車に乗りたくない人がいるのと同様に
上位にランキングされた車になんか乗りたくない俺等がいるのも事実。

インドハマーｗ

タタハマー、インドハマー、
なんかわからんが語呂的には違和感かんじない。
映画かなんかの影響だろうか。

GMは 今までのハマーのめんどう見てくれるんすか?

買収もされてないのに、その後の運用なんて誰が答えられるんだ？
マシな質問しろよ。

なぜ敬語使わないんですか?

質問しといて偉そうに

すか？

ageとく。

ageとく。

やっぱ買うのやめた

久しぶりにアメ車の雑誌見たけど、400万ちょいで買えるみたいだね。てか全体的に100万位安くなってる？

何見たんだよ。
それによる。
並行の中古か？

アメ車ってのは中古で買う車じゃない。普通にディーラーで新車を６００万出して買いなさい。
中古なんて結局修理だなんだって金がかかって、「やっぱりアメ車は・・・」なんて言い出すんだから。
ディーラーは車検内修理無料なんだから。

>>385
並行モノだと、何だかんだプラス100万で
結局500万ちょいだな。

並行中古に500万ちょいが安いかは、あなたの金銭感覚次第だが。

デラ新車購入、2008モデル、タイプはラグ。
1年走行15000kmで売るといくらくらいで売れますかね？

半年〜1年ほどで手放された方、おられませんか？

おらん。

何で買ったんだよ・・・。

近所の小僧共に鍵穴をいじられたくさいんだけど
鍵を総取っ替えしたらいくら位かかるかな？
だれか交換した人いたらいくらかかったよとか教えて下さい

>>392
鍵穴って必要なのかな？

塞いじゃえばいいんじゃない。

gmやべぇな　つぶれてもメンテクーポン使えっかな？

ほんのちょっと強めにブレーキ踏むと、ゴリゴリって音がするのは普通？

普通の様です。
自分もディーラーに問い合わせした事あります。

オーバーフェンダーのシールゴムがすぐ外れてくるのは仕様？

あなたのだけでは？
こっちは05年式だが外れんよ。

>>398
いやね、なんか運転席リア側のフェンダーの形状が悪いのか
ステップ付近のゴムエンド部分から外れてくるんですよね。
なんかその付近のフェンダーとボディーとのカーブが合ってないようで
押すとゴムがしっかりクッツク感じかな。（文章だとうまく表現しにくいな・・）

これってクレームでフェンダー交換してもらえたりするのかな？なんて思いまして。
アメ車はこんなもんなのかな。

だからって「仕様？」って言い方も無ぇべや。

なんだお前その言い方は!!!!!

シュワちゃん

>>401
？？？

ハマーとハンヴィーを比較して気付いたのだが
フロントガラスの真ん中にもフレームがあると日本では走れないの？

サンルーフ内の水抜きが詰まって水が溢れ
電気系統誤作動起きたオーナーの方いませんか？？

からあげ

>>405
サンルーフを一週間開けっ放しで、その間に土砂降り3回で
車内が洪水状態になり、DVDプレーヤーとデジタルTVチューナーが
いかれたことがあります。
それと、皮シートの縫い目からカビがモサモサ出てきて、水取りゾウサン
をいっぱい使いましたが、いつまでも湿気の臭いが消えませんでした。
でも電気系誤作動は起きてませんよ。

ハマハマモリモリ♪
http://jp.youtube.com/watch?v=lpxoomyFs_0

新車並行でラグ仕様の5MTを狙っていたのですが、2009年モデルからラグは4ATオンリーになったのでしょうか？
US HUMMERサイトでビルドの組み合わせができなくなっている・・・
残念だ。

H3のパワーウィンドウもＨ2みたくボタン一つで全部の窓開けれるの？

それは無いですね。

ハマー乗り涙目ｗ

【自動車】GM：｢ハマー｣ブランド、東風汽車に売却打診…運転資金の確保で [08/12/04]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228344955/l50

はまー

09モデルっていつからデリバリーでつか？