【VTEC】もっとEG6を語ろう!【SiR16】

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/13(火) 22:21:41 ID:FdMtRwOw0
燃料残警告灯がつく、キニシナイ

急加速、登板時の息つき

エンジンの始動失敗、二回目でかかる

平坦地で息つき?減速・・・

ガス欠\(^O^)/

セルで前後に揺する

エンジン再始動

ガソリンスタンドへ

ポンプの吸い口がタンクの前のほうだから、前傾姿勢でセルを回すとかかりやすいぞ
これ無駄知識な
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 00:20:13 ID:vEhxKS0C0
>>952
あっ、だから登り車庫のウチでは警告灯付くと、始動しづらくなるのか!
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 04:03:33 ID:FsyvFmL50
パワステギアボックスからオイル漏れ

シールの交換って簡単かな?
足回りのプレス作業は一通りできます。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 08:04:34 ID:se6UUrHF0
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 11:53:03 ID:vUsXvX2X0

グロ注意
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 19:19:20 ID:FG1uatC4O
みんなは、EG6で走り屋やってるんですか?
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 19:26:51 ID:Gm9teW6C0
次スレ立ててくるわ
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 19:39:41 ID:dwHz2P7U0
次スレ立ててきたよ
【VTEC】もっとEG6を語ろう!【SiR17】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210761254/
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 21:38:39 ID:AkdYCTCL0
>>957
EG3で峠走ってますよ 下りならEG6について行けるが登りは無理ぽ
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 22:02:20 ID:hw+1ZHbC0
>>958


>>957
何を隠そう、俺はオートマw (VTiだけどね)
従って最初から走り屋になる積もりはなかった。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/15(木) 15:17:37 ID:Ulf+zTyN0
タイトコーナーでエンジンがぽっぽなるよ?
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/16(金) 09:18:59 ID:gk8NZUuG0
>>961
いいじゃんVTiなだけ俺なんて金なくてEK9手放して
なけなしの3万円でこれ買ったw
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail/HO/S019/F002/M003/G001/
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/16(金) 21:02:24 ID:QUTHzlkX0
でらぁよでらぁよ
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/18(日) 07:59:33 ID:xlBhtram0
まだここ生きてるよな?(´・ω・`)
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/18(日) 10:36:22 ID:YwCprYMJ0
すでに死んでいる
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/18(日) 14:28:44 ID:v4UhH5cB0
アベシッ
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/18(日) 19:09:09 ID:8USBmgxS0
死ぬも生きるもスレの住人次第だろ



来月頭に納車決定・・・やべぇ・・死んじゃうぜwwww
HKSハイパーマックス車高調
B18換装公認済み
TE37ゴールド

で78万だったが・・・イヤッホォォォォオウ!!!
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/18(日) 19:38:23 ID:Jf4b+pAc0
>>968
アフターパーツが充実していて魅力的だが、箱が終わっていそうな悪寒が…
まあ取り敢えずはオメ。
て言うか、何で納車に2週間以上も掛かるんだ?
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/18(日) 19:50:29 ID:v4UhH5cB0
>>968

地獄へようこそ♪
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/18(日) 21:09:26 ID:AR81eZrN0
>>968
ようこそ。
とりあえず、油脂類消耗品は全部とっかえるだけの資金は残しておいたほうがいいよ。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/18(日) 21:15:59 ID:Jf4b+pAc0
ハブ、ドライブシャフト、ブレーキ周り全部、ブッシュ、エンジンマウント、冷却系全部、センサー類全部、パワステ関連部品全部、エアコン関連部品全部、
排気系(触媒)、ドア回りのゴムパーツ全部、は交換する覚悟はしておいた方が良いよ。
あとミッションやクラッチのO/Hもね。
ここ2〜3年で俺が交換した部品なんだがwww
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/18(日) 21:24:42 ID:maddUm+I0
sirU欲しいんだけどそれ聞くとやめたのがよさそうだ
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/18(日) 22:36:56 ID:me8lJUkE0
俺は上玉拾ったぞ。デストリビュータ、プラグ交換のみ。
しかも自分でやったから、3万くらい。ヤッタネ!
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/18(日) 23:27:55 ID:rDsMnmkB0
なんとなくカッチャオを見たらSIR-Uが140万とか異常な金額に驚いた
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/18(日) 23:47:52 ID:AR81eZrN0
走行3万過ぎのSiR2を40万でかったおれは勝ち組
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/19(月) 09:31:59 ID:Rj3V5rmMO
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/19(月) 23:17:20 ID:Z2XV9nZc0
15年以上前の車はもはや走行距離なんて意味ねえだろw
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/19(月) 23:42:01 ID:h/o+WW3g0
納車後即売ってすぐに新しい車種にしたほうがいいんじゃね?
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/20(火) 08:04:57 ID:RNk5IhuCO
>>978
そんな事ないぞ?
ただ、古いから劣化しまくりなのは事実。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/20(火) 10:08:07 ID:ngr5pHSQ0
ゴム関係がヤバス
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/20(火) 11:14:34 ID:Wh7YKiVUO
ノンスリ入れたら何が良くなって何が悪くなりますか?燃費なんかはどうなんですか?
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/20(火) 13:06:47 ID:af96p8Kg0
さぁ?
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/20(火) 18:48:34 ID:xCfpiKmGO
劣化したコンドーム全部変えようぜ(´・ω・`)

とりあえず見えるとこは
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/21(水) 00:11:49 ID:eN38fU8W0
ゴムイラネ
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/21(水) 01:50:32 ID:HdpMizj90
直管
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/21(水) 02:38:41 ID:aVWccqFI0
前スレでフライホイール変えたって言ってた者です。

燃費がだいぶ伸びました。満タンから給油ランプつくまでで走行距離が50km程差が出ました。
それも追い越しやちょっと夜の峠を流す走りをしてこの結果です。
恩恵は意外と大きかったです。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/21(水) 19:28:35 ID:wfEGuhUL0
>>987

低回転時とか、クーラー起動時はどんな感じですか?
純正同等に扱えますか?
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/21(水) 20:20:26 ID:dE0Z/A4p0
ぎゃー。最近なんか音が割れるなーっておもってもぐってみたら
マフラー溶接部に穴あいてた!
どうしよう。。。visonN1でも買ってみるか
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 19:44:51 ID:SsJg9pYv0
>>988
低回転はあんまり気にならないですね。
吹けあがりがいいからストレスなくハイカムまで行けますよ。
A/Cも問題ナス。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 22:07:02 ID:zomW9ABeO
>>990
いいな
おいらも欲しいな・・
夏のボーナスまで我慢だ・・
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 00:02:13 ID:ED30Hjya0
まずキーをひねった瞬間感動するよ。
セルの負担が軽くなるから一瞬で火が入る。
まるでバッテリーを新品にした時のような感じ。

次に空ぶかし。純正に比べ明らかにタコの針の動きがリニア。
そして走りだして2速フルスロットル。
B16Aがまるで喜んでるかのように鋭くフケあがる。

更に燃費向上。
今までいろいろ改造ったけどこれが一番凄いと思った。
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 00:07:18 ID:rCYDVnmE0
>>992
ちなみにどこのフライホイール入れたの?
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 00:11:46 ID:ED30Hjya0
ヤフオクで個人から買ったので詳細不明。
メタルクラッチディスク、強化クラッチカバーとセットで16000円だった。
ちなみに重量は4.3kg、クロモリ製。

大した情報無くてスマソ
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 01:29:53 ID:mEonZRb80
俺はクロモリの軽量フライホイール入れて失敗したと思った。
確かに吹け上がりはよくなって気持ちいいが、低速が細ってタイムが落ちた。

ノーマル加工くらいがちょうど良い。
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 08:00:12 ID:zFqhHf8K0
クロモリのやつだと軽すぎるんだよな
>>994が入れたやつぐらいが丁度いい
ちなみにフライホイール軽くすると滑りやすい路面でタイヤが空転しやすくなるから、それだけが要注意
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 12:15:00 ID:3zUOc6Mt0
埋めますか?
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 12:15:26 ID:3zUOc6Mt0
よいしょ、よいしょ、
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 12:16:00 ID:3zUOc6Mt0
おらあ!ケツ出せ!
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 12:16:22 ID:3zUOc6Mt0
アッーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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