燃料残警告灯がつく、キニシナイ
↓
急加速、登板時の息つき
↓
エンジンの始動失敗、二回目でかかる
↓
平坦地で息つき?減速・・・
↓
ガス欠\(^O^)/
↓
セルで前後に揺する
↓
エンジン再始動
↓
ガソリンスタンドへ
ポンプの吸い口がタンクの前のほうだから、前傾姿勢でセルを回すとかかりやすいぞ
これ無駄知識な
>>952 あっ、だから登り車庫のウチでは警告灯付くと、始動しづらくなるのか!
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 04:03:33 ID:FsyvFmL50
パワステギアボックスからオイル漏れ
シールの交換って簡単かな?
足回りのプレス作業は一通りできます。
↑
グロ注意
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 19:19:20 ID:FG1uatC4O
みんなは、EG6で走り屋やってるんですか?
次スレ立ててくるわ
>>957 EG3で峠走ってますよ 下りならEG6について行けるが登りは無理ぽ
>>958 乙
>>957 何を隠そう、俺はオートマw (VTiだけどね)
従って最初から走り屋になる積もりはなかった。
タイトコーナーでエンジンがぽっぽなるよ?
でらぁよでらぁよ
まだここ生きてるよな?(´・ω・`)
すでに死んでいる
アベシッ
死ぬも生きるもスレの住人次第だろ
来月頭に納車決定・・・やべぇ・・死んじゃうぜwwww
HKSハイパーマックス車高調
B18換装公認済み
TE37ゴールド
で78万だったが・・・イヤッホォォォォオウ!!!
>>968 アフターパーツが充実していて魅力的だが、箱が終わっていそうな悪寒が…
まあ取り敢えずはオメ。
て言うか、何で納車に2週間以上も掛かるんだ?
>>968 ようこそ。
とりあえず、油脂類消耗品は全部とっかえるだけの資金は残しておいたほうがいいよ。
ハブ、ドライブシャフト、ブレーキ周り全部、ブッシュ、エンジンマウント、冷却系全部、センサー類全部、パワステ関連部品全部、エアコン関連部品全部、
排気系(触媒)、ドア回りのゴムパーツ全部、は交換する覚悟はしておいた方が良いよ。
あとミッションやクラッチのO/Hもね。
ここ2〜3年で俺が交換した部品なんだがwww
sirU欲しいんだけどそれ聞くとやめたのがよさそうだ
俺は上玉拾ったぞ。デストリビュータ、プラグ交換のみ。
しかも自分でやったから、3万くらい。ヤッタネ!
なんとなくカッチャオを見たらSIR-Uが140万とか異常な金額に驚いた
走行3万過ぎのSiR2を40万でかったおれは勝ち組
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/19(月) 09:31:59 ID:Rj3V5rmMO
15年以上前の車はもはや走行距離なんて意味ねえだろw
納車後即売ってすぐに新しい車種にしたほうがいいんじゃね?
>>978 そんな事ないぞ?
ただ、古いから劣化しまくりなのは事実。
ゴム関係がヤバス
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/20(火) 11:14:34 ID:Wh7YKiVUO
ノンスリ入れたら何が良くなって何が悪くなりますか?燃費なんかはどうなんですか?
さぁ?
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/20(火) 18:48:34 ID:xCfpiKmGO
劣化したコンドーム全部変えようぜ(´・ω・`)
とりあえず見えるとこは
ゴムイラネ
直管
前スレでフライホイール変えたって言ってた者です。
燃費がだいぶ伸びました。満タンから給油ランプつくまでで走行距離が50km程差が出ました。
それも追い越しやちょっと夜の峠を流す走りをしてこの結果です。
恩恵は意外と大きかったです。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/21(水) 19:28:35 ID:wfEGuhUL0
>>987 低回転時とか、クーラー起動時はどんな感じですか?
純正同等に扱えますか?
ぎゃー。最近なんか音が割れるなーっておもってもぐってみたら
マフラー溶接部に穴あいてた!
どうしよう。。。visonN1でも買ってみるか
>>988 低回転はあんまり気にならないですね。
吹けあがりがいいからストレスなくハイカムまで行けますよ。
A/Cも問題ナス。
>>990 いいな
おいらも欲しいな・・
夏のボーナスまで我慢だ・・
まずキーをひねった瞬間感動するよ。
セルの負担が軽くなるから一瞬で火が入る。
まるでバッテリーを新品にした時のような感じ。
次に空ぶかし。純正に比べ明らかにタコの針の動きがリニア。
そして走りだして2速フルスロットル。
B16Aがまるで喜んでるかのように鋭くフケあがる。
更に燃費向上。
今までいろいろ改造ったけどこれが一番凄いと思った。
>>992 ちなみにどこのフライホイール入れたの?
ヤフオクで個人から買ったので詳細不明。
メタルクラッチディスク、強化クラッチカバーとセットで16000円だった。
ちなみに重量は4.3kg、クロモリ製。
大した情報無くてスマソ
俺はクロモリの軽量フライホイール入れて失敗したと思った。
確かに吹け上がりはよくなって気持ちいいが、低速が細ってタイムが落ちた。
ノーマル加工くらいがちょうど良い。
クロモリのやつだと軽すぎるんだよな
>>994が入れたやつぐらいが丁度いい
ちなみにフライホイール軽くすると滑りやすい路面でタイヤが空転しやすくなるから、それだけが要注意
埋めますか?
よいしょ、よいしょ、
おらあ!ケツ出せ!
アッーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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