【日産】セレナ総合２０台目【C25/C24等】

祝２０台目　基本は[sage]進行で行きましょう。
C25ユーザーもC24ユーザーもﾏﾀｰﾘ語りましょう。

荒らしは華麗に大人のスルーが鉄則。

■公式サイト
・C25 現行モデル （2007/12/19〜）
ttp://www.nissan.co.jp/SERENA/

・C25前期型
ttp://history.nissan.co.jp/SERENA/C25/0505/

・C24
ttp://www.nissan.co.jp/SERENA/C24/0404/index.html

前スレ
【日産】セレナ総合１９台目【C25/C24等】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199920405/l50

セレナスレでスルーされないコツ
質問する前に、検索しましょう。　ttp://www.google.co.jp/
･調べられる限り自分で調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです
･掲示板からは､貴方の車の状態は当然見えません
･年式･色･グレード等を書くと、話が早い時もあれば遅い時も有ります
･答える側の人の立場になって､落ち着いて質問を整理しましょう
･｢○○って自分でできますかね？｣と言う人は殆ど自分で出来ません
･｢とにかく安くすませたいんですけど｣と言う人に良い結果はあまり期待出来ません

よくある質問
・どんな色にしたら良いですか？　→　自分が好きな欲しい色にしろ
・Ｃ２５のスライドドアーのドアハンドルが重いのですが　→　対策部品が出ているかも



　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　||
　|| 　　荒らしは常に我々の反応を待っています。 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　 　||
　|| ○放置された荒らしは騙りや捏造や自作自演で我々の反応を誘います。
　||　　ノセられて援助したらその時点で我々の負け。
　|| ○反論は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　||　　荒らしにエサを与えないで下さい。 　　　　｡　 　　　∩＿∩
　|| ○餓死するまで孤独に暴れさせておきましょう。 ＼ （･(ｪ)･｀)　ｲｲﾃﾞｽﾈ？
　||　　IDなどをNGワードに登録するのが一番です。　　と　と　 ）
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧ 　　　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∩_∩ 　は〜い！
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　　 ,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ　　　　（_O__ﾉ

ひょっとして
３かな？

ヴォクシー、ステップに比べてセレナのがっかりなところ

○ワイパーが古臭い。
○エアコンの温度設定が左右独立でできない。
○パワーウィンドウのautoが運転席のみ。
○テールライトがLEDではない。


見た目は3車種の中で一番好きです。

>4
>見た目は3車種の中で一番好きです
結果オーライ、じゃあ何も問題ねーべ。

>>1
はい乙。

11年間乗った車から、最近セレナに乗り換えた自分には
不満と呼べるものは何もない

MC後ハイウェイスターのブラックを購入したんですけど
今になってディープカシスが良かったかなぁなんて思ってるんです

ダメモトでこちらで聞いてみますが
ディープカシス→ブラックへの交換希望の方いませんか？

交換に関しての情報だけでもいいんですけど

ＭＣ前のミラーカバーってＬＥＤが使用されていますか？

>>8

この度ライダーのディープカシスを契約しましたが
まだ納車されてません

昼間にディープカシスライダーの実物をみたことないんですがホームページやCMの色と同じ感じなんでしょうか？

>>10
１週間前にデ−プカシスHS納車したが光線の当たり方によってはHP、CMのイメ−ジだが
まぁ〜あずき色だな。オレは嫌いじゃないよこの色。
汚れ結構目立つよ。

>>10

ご購入おめでとうございます

もし・・もしですよ
ディープカシスが気に入らなかったらお願いしますね。。なんて

>>9
No
普通の電球。

>>12

ライダーですよ
総額370万でした

メンテナンスパックを付けようか悩んでいます。
これってお得なんでしょうか？

>>1-2
スレ立て乙、と言いたいところだが、ノートｽﾚ位のﾃﾝﾌﾟﾚは作って欲しいな
次スレの参考に↓
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203422412/

俺が乗るとリッター10km台、嫁さんが乗るとリッター7km台。同じ街乗りなのにこれは何を物語るｗ

17がいない時に、エンジン掛けっぱなしで
他の男と車内で楽しんでるに１票。

>>15
日産の標準価格の3割程安い。金券なので非課税。メンテをディーラー任せにするならお得かな
ディーラーから見ると、定期的に入庫してくれて、費用先払いで浮気しにくい顧客

>>18

C25登場時のインカーホンが画期的で、メチャクチャ惹かれてセレナに惚れました。
そっかから金貯め始めて、今日契約。
後期からインカーホン設定無くなって本末転倒気味だけど、他の部分で満足してるので
納車が楽しみです。

運転席側のヘッドライト（バルブ）を交換していた時、手が滑って落としてしまいました。
上から覗いても何処に落ちたか分からないんですけど、そのまま運転しても大丈夫ですかね…？
振動で下に落ちちゃいますよね…

>>22
運転中にバルブを飛ばした事で事故や怪我が起こっても(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!
という考えをお持ちですか？

俺は怖くて動かせんなぁ

>>23
いや、怖くて動かせないんです。
さっき、エンジンは普通にかかったんで、ベルトとかに絡んでる事はなさそうです。
ジャッキアップして下から覗いた方が分かりやすいんですかね？

今日ＶＮＣ24のオイルとオイルフィルター交換したんですが、
フィルターのカバーがものすごいトルクで締まっていて、あけるのに苦労しました。
取り付けはトルクレンチで既定の（2.5Ｋｇｍ）で締め、気持ちほんの少し角締めしましたが、
矢印がドレンの方向よりちょっと手前です。
こんなもんなんですかねぇ？
矢印は大体の目安と言う事でしょうか？
フィルターカバー外された事のある方、いらっしゃいましたら御意見をばお願いします。

>>22
アンダーカバー外せば取れると思うよ

>>26
締め付け具合は、カンです。
こんなもんかな位でいいと思いますよ。
今まで漏れたことやにじんだこともありません。

>>27
そうですか…。そういう技術は無いので、そーっと走りながら自動車屋行きます。

>>28
ありがとう御座います。前回交換がデーラー仕事だったので僕の締め付けが弱いんではないかと心配してました。スッキリ！！
これから金属高騰してくると、このような中身交換型が増えそうな予感・・・ゴミもそのまま出せるし。

実家の駐車場に入れようとしてバックしたらマフラー擦った音がした。
覗いたらマフラーの後ろ端が門松の竹みたいに斜めに切ってあった。あんなの初めて見たよ。知ってた？

C25サイドブラインドカメラ付き車にのってるんだけどあれってモニターに画像を映してないときも常時電気食ってるんかな？
映してるときだけ電源供給になる？

>>31
C24も少しだけスラッシュカットが入ってた気がする

セレナの白に５コートしたのに傷が多少ついてたのですが同じく白で５コートした方で傷がついた方いますか？

不具合だらけ

まあ傷は走っているぶん仕方がない。
そんな不具合ばっかりってことはないでしょー

うちも5コートしたけど、シルバーだからキズ自体全然目立たんから分かんないな
ただコートって塗膜の劣化を防ぐものでキズには無力だと思ってたけど、違うの？
俺は見えないくらいのペラペラのコートが、目につくほどのキズを防ぐとは思えない

>>34
５コートすれば傷が付かないだなんて、冗談でしょ？真剣にそう思ってんの？
釣りですか？地球人？頭大丈夫？傷が多少ついてたつったって、どんな傷なのか
超能力者じゃあるまいし読んでる側には全く伝わりませんよねえ？

>>38
まあ言ってることはほぼ同意なんだけど、
そこまでトチ狂ったように、いきり立つ事もないでしょ。

>>38
ちょwwwなんかあった？ｗｗｗ

>>38
ちょwwwおま〜んｗｗｗ

>>34
傷は付くよ。
ダメ元でメンテナンスクリーナーを多めに付けて磨いてみな。

>>38
傷は深いぞしっかりしろｗ

>>34
多少の傷ってどんな傷？くすみみたいなもの？引っかき傷やこすり傷？

今週納車だよーん
うれしくって、うきうき。

>>44
おめ。
グレード、ＯＰ等の詳細よろ！

ひっかき傷のようなものです…
５コートしない人もいるんですか？

洗車が楽ってだけにしか読み取れなかったから付けてません＞5年コート
流行のスクラッチリペアな訳じゃないんだから、傷くらいつくでしょ。
傷耐性が強いのなら、もっと大々的に書いてあると思うので、自分は長持ちWAX
程度だと思ってます、

カタログかHPかに「車の色によっては洗い傷が目立つ場合があります」とか
書いてあった希ガス。

ひっかき傷・・・５年コートでは防げないと思う。地金まで出てなければ>>42を試してみてはどうか？

確かDOPの5年コートはガラス系の皮膜を作るタイプだったと思うので
塗装を保護する力は強い方だと思うが。専用のやつの洗車めんどくさいです

つttp://www.tuningpowers.jp/tm/040313-1/line.html

誤爆orz
すんません。

ドアの部分のひっかき傷とか仕方ないのですか？
黒かカシスのセレナの方は傷とかすごい気になりません？

どんなコーティングをしても、物理的損傷を防ぐことはできませんよ・・・

小さな傷ごときでネチネチと・・

乗らずに飾っとけ。

細かいコンパウンドで削るっていう手もあるが
やっぱり怖いよなあ。
あとは傷を隠すようなやつがあるから、そこらへんでは？

セレナに乗っている人っておばかで下品な人が多いのね

http://minkara.carview.co.jp/userid/152725/car/47076/438679/note.aspx

この人の整備手帳見たらオナニーだの　クンニだの
面白いのかね？？？？
見てて情けない。

これって、前期メーカーopのDVDナビ付き車につくのかな？
つくんだったら、ほしいんだけど・・・
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w22118626

>>55
これは・・・痛い。

>>55
そいつ、ブログとかも小学生並だな。
お友達のコメント、無理矢理合わせてるって感じで辛そう。

個人的にはAUT○って奴のブログもつまらない。
ふかわりょうを更につまらなくしたような内容。

>>58
Σヽ(ﾟДﾟ; )ﾉ　ふかわりょうを更につまらなくした・・・・
どんだけつまんないんだ！！

>>56
付くかどうかは判らないけど、説明文に混じる文字化け？中国語？が
怪しすぎる
評価見る限りは普通の人っぽいけど

和姦示機能っていやらしそう。

本日納車です！！
20G+HHDナビ+アラウンド後席モニター+フルセグ+セキュリティなどなどで、総額360ほど
値引きは、デミオ(40)+値引き(約35）くらい
5year coatは付けなかったから、土曜の朝から自分でコーティング・・・まあ楽しみの一つとして

また顔だしますので、これからもよろ！！

開発技術者がロリコン、日産キモイ！


【つこうた】知人の子供の画像流出→2ちゃんねるに掲載→会社クビ→書類送検
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1205456125/

女子児童の裸　撮影容疑
元会社員を書類送検

　女子児童の裸の写真を撮影したとして、戸塚署が、横浜市戸塚区、元大手自動車会社員の男（４１）
を児童買春・児童ポルノ禁止法違反（児童ポルノ製造）の疑いで横浜地検に書類送検していたことが
１３日、わかった。男は女児のポルノ画像をパソコンに保存しており、パソコンがウイルスに感染し
ていたため、ファイル交換ソフト「ウィニー」を通じ画像が外部に流出。インターネットの掲示板サ
イト「２ちゃんねる」などに画像が出回っていた。

　調べによると、男は昨年８月、知人の女性宅で、女性の小学生の長女（１０）が寝ているところを、
パジャマなどを脱がせ、下半身など１２枚の写真をデジタルカメラで撮って、パソコンに保存した疑
い。男は「小さい女の子を見て興奮した」と供述している。

　ウイルスに感染したパソコンからは女児の画像とともに、男の名前や住所、携帯電話番号、メール
アドレス、家族構成などが流出していたが、男はウイルスに感染していることを知らなかった。男は
昨年１２月になって、ネットに自分の個人情報が流れていることをメールで指摘されて初めてウイル
ス感染に気付き、女児の画像が２ちゃんねるなどに載っていることを知った。言い逃れできないと、
当時勤務していた会社の上司に付き添われ戸塚署に出頭していた。

　男は、エンジン開発などを担当していた。女児の画像などの流出が発覚した後の、今年１月末に辞職
している。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/news/20080314-OYT8T00160.htm

【虐待】有名企業社員 幼女陰部撮影9【Share流出】
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1203007064/

62は何色なの？

無色！

カロのND-ETC5をビルドイン化した人っていますか？
今月末納車予定なんで、できるならやりたいなーと。

>>62

HHDってどんだけHなんだよ

>>67
凄げぇなぁ〜！素通りしてたよ！
注意深いってよく言われる？

>64
ホワイトパールでおま

>67
失礼・・・つい嬉しくって・・・。HDDの間違いです・・・はずかしい。

で、一応素人ながら、初乗りインプレッション。
足回りは、よく言われているような不安定さはあまり感じず、なんか「しっとり」としたサスペンションだなあって思いました。
結構バンプの吸収がよく、飛ばさないなら安定してるなっと。まあ、街乗りメインなので、峠道だとまた違うと思うけど。

ところで、質問があるんだけど、
ディーラーでフルセグ地デジを入れてもらったんだけど、それって、どこに取り付けてあるのが普通？
いままで、サイドシート下にあるものだとばっかり思っていたけど、見当たりません。
実はB-CASカードの挿入がまだなので、地デジ見れません・・・。
外部入力端子からも、すぐに中央パネル内に吸い込まれていて、ラインを追えません。
明日にでもディーラーに聞いてみようと思っているんだけど・・・。

>>69
ドンマイ。
チューナーはＤによって違うらしい。セカンドシート下もしくは荷台下のスペース・・・だったと思う。

>>70
おおお、ありがとう！！
今見に行ったら、荷台の隠しスペース内に隠されていました。
ググっても分からず、でも気になって、２回くらい見に行っても分からず、
「明日聞かないと」って諦めかけていたところでした。
本当にありがとう。

どいたまです
何でも聞いてくださいよ
セレナーデ同士仲良くしましょうね

運転席側のパワーウィンドウを閉める時って、自動で閉まらないんですね

やっぱり未だにMC後の顔って変に思う。。MC前のがよかったなぁ｡｡｡
>>73
閉まるよ

ハイウェイスターに限ればMC後の方がかっこいいんじゃね？

前期型の２０Gなんですけど、後期型に比べてグリルがモサイ感じがします。
前期型に後期型のグリルは付きませんでしょうか？

俺のパワーウィンドウも、オートで開くんだが閉める時がオートにならん・・・
Dに行った方がいいなこりゃ

>>77
そりゃ壊れてるな。

助手席側パワーウィンドウは八木澤キットでオートにした。
運転席スイッチでのみオート動作するようにしてみたが快適。

>>75
フロントスポイラーをつければＭＣ後もかっこいいけど、
無しだと、ＭＣ前の方がかっこよかったと思うんだけど。

ちなみに、ＭＣ後納車待ちで、スポイラーなしです。
だから、納車後にせめてスポイラーつけるかもしれません。

>>73
>>77
バッテリーが上がったかナビでも取り付けなかったか？
だったらスイッチを引き上げたままで窓を閉めて、閉まりきってもさらに数秒間
スイッチを上げたままにするとよろし。
挟み込み防止の再設定ができていないんだと思うぞ。

当方、H19年7月登録、CC25　SERENA　HIGHWAYSTAR　ダイヤモンドシルバー乗り。
最初の印象ね、やっぱ曲り難いクルマかな、と思いきや、慣れてくると結構曲がるな。
エンジンは結構回るが、上り坂での燃費が結構悪い。重いクルマなんで、当たり前の話なんだが。
ただ、加速は結構いいかもしれない。MR２０DEとCVTの組み合わせは、加速にストレスを感じさせない。

セレナのメーカーＯＰのＨＤＤナビ装着の方にお聞きしたいのですが
DVD-RやDVD-RWにmp3のファイルをコピーして聴くことはできますか？
フォルダごとコピーしても大丈夫でしたか？

>>82
（試してないから間違ってらスマンが）
CD-RやDVD-Rのmp3はメディアからの直再生ならＯＫで、
HDDにはコピー不可だったような気がする。
フォルダごと云々は知らん。
というか、メディア代ごときの安い出費に何故自分で試さない？

DVDのナビは
ナビ中はCD聞けないってホンマ？

HDDナビはそんなことないよね？

>>84
DVDナビはメモリーナビモードのある機種なら聞けるけどナビの制約が多い
ドライブが1個しかないから、ナビディスク抜いたら困るよ

HDDは普通に聞ける

>>81
うちのMC後は坂道多いとリッター8キロ行かないけど、そんなもん？

>>84
DVDナビはMOPの事言っているんだよね？
なら、ナビ中もCD聞けるよ。C24もC25も。

マイナー後の20GのMOPナビから外部モニターに映像配線をとりたいんですが
みんカラで探してもマイナー後の物はまだ見当たらないのです
どなたかご存知ありませんか　アラウンドビュー付です

すいません質問です

C25のフォグとヘッドライトのバルブの規格ってH3とH4で合ってるんでしょうか？

>>88
Ｃ２５のどれさ？　初期型？　現行？　現行ならハロゲン仕様？ＨＩＤ仕様？
フォグはどれでもＨ８だが、ヘッドライトはわからん。いろいろだから。
ま、Ｈ４って聞いてる時点で初期型ハロゲン仕様だとすると、そのとおりだが。

日産ＨＰのエル・セレナ各一台プレゼントに申し込んだが、メルマガが来るぐらい。

やはり外れたか
欲しいが、カネ無く、指くわえて見てるだけ

>89


ありがとうございます！

初期のハロゲンということを書き忘れてました……すいません助かりました

MC後バイキセノンだけど、フォグも点けて走行していると、コーナーの度に、黄白黄のグラデーションがw

ハロゲンの色温度あわしたいが、純正色は何Kくらい？

>>90
漏れも応募した・・・

・・・・・orz。

買っちゃったー。ＯＰ付けすぎたかなぁ。

ハイウェイスター４駆
寒冷地仕様
ホワイトパール

リモコンオートスライドドア
HDD楽ナビ
バックビュー
マジカルイルミネーション インスト＋フロント＋セカンド
後ろ席専用モニタ
コーナーセンサーセット
バックソナー
エンジンスターター

納車が楽しみです！

ﾏｲﾅｰ後の20Gが欲しいがﾌﾛﾝﾄのｸﾞﾘﾙがいまいち。買ったなら変えたいと思うが、ﾊｲｳｪｲｽﾀｰみたいなｸﾞﾘﾙを付ける事は可能ですか？
ﾌﾛﾝﾄのｴｱﾛも替えないといけないのですか？

>>94
すごいねｗ
いくら位になったんだろ

>>95

エアロってバンパーっすか？
ライト間の形状見れば判ると思うが、HSがなだらかなRになっているのに対し、20G/Sは凸型

だからそのままじゃ合わないよ
ちなみにバンパーは3ナンバーサイズになるから、構造変更して3ナンバー化要

Dでﾊﾞﾝﾊﾟｰ手に入れる事出来るかな？
社外のｴｱﾛ4点ｾｯﾄとかで替える事も出来ますか？

>>95
ＨＳの外見がいいならＨＳにＯＰつけて２０Ｇ装備にした方がいいような気がする

>>99

それじゃ、室内がベージュにならないんだよね

個人的には、エスのアエラスＧエディみたいに、エアロにベージュ系内装の組み合わせ設定が欲しい

>>99　20Gの内装とシートの色が気に入ってたんですが…最近その傾向にするつもりです…ｵｰﾄｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱetcつける予定です。
ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄｴｱｺﾝｼｽﾃﾑつけるとﾘｱの空調調整がﾌﾟｯｼｭ式になるとはどーゆー事なんですかね??

>>100
前期無印Rider海苔の俺は勝ち組ｗ

>>100-101
なんとかいう撥水加工シートってベージュじゃなかったっけ
記憶違いならごめん。あれはシートだけ色が変わるんだっけかな？

マガジンX2005年７月「ざ・号総括、日産セレナ」より原文のまま抜粋。

剛性は足りないというレベルじゃない。とにかくヘロヘロ。
直進状態でもリアサスペンションがうねうねしてる。サスペンション剛性が低すぎる。
路面のちょっとした凹凸で横揺れが起きる。
高速道路のジョイント部分で横にズレる、全体がわなわな震える。
雨の日なんかどこへ飛んでいくか分らない。
こんな設計の足でまともに走る訳が無い。
ステアリングの径が小さいし断面もなってない。
電動パワステの仕上げが全くなって無い。
車速によって戻りの量が変るステアリング。
速度管理しにくくズルズルのCVT。
アクセルを踏んでも反応してくれないし忘れた頃にエンジン回転だけあがる。
エンジンマウントとボディの相性が悪く時速５０キロくらいでもシェイクが出る。
四角い箱を作っただけで空間に無駄が多い。
シートはクッションが薄くて長距離は乗ってられない。
１００円ショップで売ってるカバンのようなドアトリム。
ステップワゴンに比べて４年遅れてる。
家族全員を乗せてるときの安全性なんてかけらも考えてない。
すべてがうわべだけで広告代理店が作った車のようだ。
作りこみが安易でとにかく安っぽい。総評、買う価値なし。

2005・7月 ってお前

>>104

3年たってもそのままって事はないよね？

>>104
マルチ乙

そのコピペは、マガジンＸの記者はクルマに求められる物が何か分からない人、という出版社への皮肉

>>104
.....orz｡

>>104=>>109
自作自演プ。

C25のその後の好調なセールスを見ると、この雑誌はスタッフに恵まれてないか
他社にクスリ嗅がされて提灯記事載せてるんだろうな。かわいそうに・・・
ネットだと繰り返し繰り返し恥をかかされて、哀れだ

>>101誰か分かる方いますか？

>>112
うちのはインテリジェントじゃないけど、それはスライドボリュームになってる
その部分がスイッチ(ボタン)になってるって事じゃないか？インテリジェントの人どう？

ググったらありましたよ。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/182918/car/229883/1100307/parts.aspx

ノーマルのは2007年12月カタログの27ページ右上の写真、女の子がリアモニターの
リモコンを持っている右上に写っているのがそうです。

>>112
デゥアルエアコンにしたらプッシュ式
インテリジェントエアコンはスライド式

ちなみにﾃﾞｭｱﾙｴｱｺﾝは寒冷地仕様とｾｯﾄﾌﾟｼｮﾝ。
寒冷地仕様でない場合のｲﾝﾃﾘｴｱｺﾝはﾃﾞｭｱﾙｴｱｺﾝではないのでﾘｱｸｰﾗｰ＝ｽﾗｲﾄﾞ式。
ﾞｭｱﾙｴｱｺﾝ(寒冷地仕様)とインテリを一緒に頼めばﾌﾟｯｼｭ式になる。
なんかこのあたりは、ﾃﾞｰﾗｰもよく間違えてる感じがするが・・。

>>116
補足ｔｈｘ

MC後HS黒 HDDﾅﾋﾞ・アラウンドビューモニター付
両側リモコンオートスライドドアの見積もりを出してきました。
オプションに必要最低限のものだけをもろもろ付けて、
車両本体割引−３２万。

総額３１５万で出てます。
決算期でも値引き率って変わらないんだね。

アラウンドビューモニターは賛否両論あるようですが、
セレナの大きさに慣れれば
結局目視になるのかなぁ…とも思ったり。

アラウンドビューモニターをつけて後悔してる人っている？

ナビが純正になるみたいだし、正直迷ってます。

ちなみに下取り１７０万の値引き−３２万です。

今日また別の(近所)Ｄに行って
あれこれ見てきます！

展示車見たけど、
ほんと広くていいね、セレナ！

下取り高いね。羨ましい…

>> 118
自分と同じMOPなんで一言。
自分は地方なんであまり参考にならんかもしれんが、本体の値引きは30万限度でした。
後はDOPをどれだけ安くしてくれるかで戦いました。
商談の最後に、アレをおまけして。とかいうのは案外(°∀°)イイ!!手かもしれない。
自分はやらなかったけど。

アラビューは案外いいよ。嫁さんには好評です。

欲しいけどうちの狭いガレージにはミニバンなんて入らんぜ。

>>118
補助ソナーもつくし，あれで１２万円くらいのアップなら悪くないと思うよ．
確かに，MOPナビだから，結構高くはつく．でもMOPは収まりがよくてカッコイイしいいんじゃない．
気になるといえば，前の方にも同じレスがあるけど，
フロントカメラが，加藤ちゃんのちょびひげ見たいという感想もあります．
気になるかは人それぞれだから，ディーラで実車見て確認するとよいです．

>>120
２年くらいしか乗ってない車だからね。
下取り価格は、165から170にしてくれた。

>>121>>123
アラウンドビューモニター、便利なんですね。
今使っているナビが使いやすいのと、
HDDに貯めたデータが全部なくなってしまうのが悲しくて悩んでましたが、
やっぱり女の人に人気なんですね！！

うちは逆に
夫は、つけたい派。
私は、うーん…な感じだったんです。

うちの駐車場は、すごく狭くて
狭いところにバックで入っていって、
そこからまた、狭いライン内に９０度からバックで駐車しないと行けないんですよね。

私は、アラウンドビューモニターがあっても
停められる気がしないし、
夫は、セレナより車幅のある車を
バックビューだけでいつも停めてるから
アラウンドビューモニターはいらないかな…っていう考えだったけど、
なんだかすごく便利そうなので
アラウンドビューモニターをつけて、駐車も恐る恐るやってみます！

ありがとうございます！

3月中登録が決算期対象だから、決算期ねらいとしては
もう遅いんじゃない？
HSなんて4月末納車になるくらいだと思うけど。

MC後のHSに乗っています。
MC後ライダーグリルを付けたいと思いますが、ポン付けできるでしょうか？
ディーラーでは教えてくれないので取り付け可能かわかりません。
知ってる方が居たらおしえてください。

>>126
恥ずかしくないの？

>>125
そうなの？！
一応、今月いっぱいまでは、この値段にできるって聞いた。

Ｄ(三菱)やってた人に、
３月中に契約だけとってしまえば、納車が４月でも
売上は３月の売上として上がるからって聞いてたんだけど、
また店によって違うのかな。

それにしても、納車４月末くらいって…！
かなりかかるんですね！

でも１ヶ月は妄想にウキウキして暮らせそう。

>>128
車の場合、登録しないと売上げにならないよ。
登録さえできれば、納車は4月でもいいけど。

自分の場合、3/8にハンコ押したけどその時点でHSだったら
登録が難しいのでｺｺまで値引けませんって言われたよ＠愛知
んで値引き40万＋下取り5万（普段なら廃車料サービス品ｗ）

>>130
うちも次行くとこは愛知です。
そしてHS…うぅっ。

ちなみに見積もりを出して貰ったところは三重です。
名古屋は三重と比べて値引き率が大きいって聞いたから
名古屋のＤにも行こうと思ってたのに〜。
三重は、末までこの値段って言ってたから、愛知とはまた違うのかな。

車検までにセレナを買えれば問題ないからと
そこまで急いではなかったんだけど、
ちょうど決算期だし！と焦りましたが、急ぐ必要もなさそうですね。

すごく参考になりました！ありがとうございます。

決算済んでるなら値段は変わらないかもしれないけど、
展示車見て、セレナをかなり気に入っちゃったので
結局急いでしまいそうですｗ

>>131
3月中に使えるオプション値引きなどがあるから、
今月中の値段はそれを考えての発言じゃないかな

>>132
詳しい説明ありがとうございます！
オプション値引きがあるんですね！

あと、車に詳しくないので
お聞きしたいのですが、
床下コートとタイヤの泥よけって、
みなさんつけられてますか？

アラウンドビューは、結構便利ですよ！

車庫入れのとき以外は必要ないような意見が多いですけど、
信号なんかでの停車中に切り換えて使うと、
ミラーで死角になっている部分なんかも映るので助かってます。
(※バイクなんかが左後ろにベタ付けしてるのなんかも確認できます)

迷ってるなら、付けて損はないと思います。

モニター増設して常時表示できたらいいのにね。

２５前期ハイスタ海苔だが最近バンパーとグリルに隙間が発生(１０ミリ程度)した バンパーガコガコ動くんだけどこれって無償で治してくれんのかな？

↑治してくれるけど少しマシになるていどだ。

>>137
そーいや対策後どうなったとか話を聞かないけど、そんなもんか

>>134信号待ちでＲにするってこと？

>>139
バックモニターじゃないでしょ？
よぉわからんけど、サイドビューと一緒でスイッチがあるんじゃないでしょうか？
どですか？>>134

>>139
>>140


ナビの操作ボタンのところに、カメラ映像の切り換えボタンが付いていて、
そのボタンを押すと アラウンドビューとサイドの切り換えができます。

ただし、アラウンドビューの画面は、時速10キロくらいを越えると画面が消えてしまいます。

今日20Gのﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ見積もってもらったが総額260万本体値引き20万(泣)
若いからってなめられてるね。そこでは絶対買わん。
ところで後ろのﾗｹﾞｯｼﾞｶｰﾍﾟｯﾄってあるしかいいかな？５ｺｰﾄとかどーなんかな??返答願う。

和歌山人乙

ラゲッジカーペット悩むなら要らん
５コート若いならいらん

今日HS黒、契約してきました！
ＨＤＤナビ
アラウンドビューモニター、
両側リモコンオートスライドドア付きにしました。

他にもオプションをちょこちょこつけて、
値引き−４０万、下取り１７０万。
総額１３５万ですみました！

泥よけと床下コートはやめたけど、
黒なので５コートをつけました。

愛知ですが、ギリギリ決算に間に合ったみたい。

納車は４月上旬になりそう！
楽しみ！楽しみ！

みなさん本当にありがとうございました！

>>143和歌山ってよく分かったね！何で分かるの？？

５ｺｰﾄ要らんとしてもﾌﾛｱｶｰﾍﾟｯﾄ買うから、ﾗｹﾞｯｼﾞも統一するしかいいかなと思ったのだが…
ﾌﾛｱｶｰﾍﾟｯﾄって4万ぐらいのとちょっと安いのとあるのかね？

>>118おめでとう
持ち出し１３５万って…ｳﾗﾔﾏｼｽ。

昨日とりあえず見積もりだけと思ってディーラー行ったら
アーバンBM＋ETC,AVM,,デュアルエアコン+寒冷地に
DOP10万円分付で３１５万までいったので即決してしまいました。
来週契約です。

>>145
143じゃないけど、「あるしか」「するしか」って和歌山の言葉じゃんw

>>148
和歌山に親戚やツレがいるから分かるんだが、「〜しか」が方言だと
知らない奴が結構多い。
「何で分かるの？」と聞きながら尚「するしか」と書き込む>>145には
懐かしさと苦笑を禁じえない。

>>145
「かーまっと工房」でググりよし。
あと、「20万引き」は決して馬鹿にされてはいない。むしろ本気。

再来週ディープカシスのHSが納車されるワケだが、来年か再来年あたりに新型ディーゼル載せたセレナが出たりしたら少し凹みそうorz

>>144
契約オメ！
HSはエアロの所為で泥よけの設定が無いよ。
と言うか、エアロのおかげで泥よけの必要性が殆ど無くなるよ。

>>146>>151
ありがとう！ありがとう！

HSだと泥よけいらないんだね。
よかったぁ。

早く納車されますように！

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ･∀･）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

めちゃ方言使ってた自分が情けない(TДT;)

20万で本気な和歌山がもっと情けない(-人-)ﾁｰﾝ

>>153
愛知は、値引き２８万で出してきたけど、
話にならないって言ったら
希望値引き額は？って言うから
ダメ元で４０って言ったのに
値引き４２万になったよ。

>>154　僕の場合年が23な為、なめられるかもしれないです。
嫁の親が大阪のDに知り合いがいるのですが、和歌山での総額を聞いてこいとの事だったが…幻滅でした

かーまっと工房ｸﾞｸﾞってみたよ。すごい安いですね。そこで買った人の感想聞きたいな

>>155
若いとなめられるんですか？
それは知りませんでした。

私も26なのであまり変わらない気もしますが。
私は、元ディーラーの父に商談の仕方を聞いて頑張りました。
営業マンの方もきちんと応対して下さいましたよ。

年齢なんて、見た目と話し方でカバーでします。
頑張って！

グレードもオプションも書かないで値引き額の話をしてもな。
20Sでオプションなしだと当然値引き少ないし

ライダーだと三井ダイレクトのインターネット割引対象外なんですね…orz

そんな割引があること自体知らなかったｗ　
それはそうと屋根の真ん中へんの鳥フンに手が届きません＞＜

かーまっと工房で頼む際、柄向きご案内ってどーゆー事かな？

現行セレナならH17/5〜でいいのですか？
ﾗｹﾞｯｼﾞとｽﾃｯﾌﾟは全て共通になるのかな？

>>159
屋根に登ればいいさ

セレナ ライダー
MR25DE（ベースDBA-C25）で
車両価格330万円
なんですが

車両保険は275万円が上限なんでしょうか？

>>150
すまん。

でも今年中は大丈夫だよ

>>162
外資系の保険会社はそんな所もあるな。
そんな事言う代理店があったらヤメておけ。

>>162

MR25DEって……
いいな、それｗ

c24のセレナについて教えてください。色が白なので車名のついているリアガーニッシュ？をクリアなライダー用に交換したいのですが、加工無しで取り付け可能でしょうか？
また、純正以外のパーツ、料金などご存知の方がいましたら教えてください。

>>153
遅レスｽﾏｿ
20万で本気と言うのは20万が上限って意味じゃなくて、
様子見の一発目としてはそんなもんだと言う意味ね。
本当に相手する気が無ければ5〜12万位を提示してくる。

>>162
MR20DEはエンジン

>>167　そーゆー事でしたか。でもたぶん嫁の親の知り合いんとこで買うかもです。

マットをかーまっと工房で買うつもりなので、浮いた分でデュアルエアコン付けよかな(ﾟ∀ﾟ)

>>166
ライダー用ガーニッシュ(＝ディーラーオプション品)は無加工で取付可能。
社外品は見たことないですね。

知り合いのところで買うのはやめたほうがいいよ。
断りにくいし、買い替えの時もまたそこで買わないといけない雰囲気になる。
特に嫁の親の知り合いならなおさら。

>>171

別にどこで買おうが自由だろ

か

>>170
ありがとうございました。

>>171
なんで断りにくいんだ？
少なくない金額出すのはこっちなんだからはっきり言わないと。

車に限らず、しっかり意思表示出来るようにしとかないと、周りに
迷惑掛けるだけだし「優柔不断の糞野郎」の烙印押されて損するぞ。
マルチ系がターゲットにするのも大抵この手の奴だし。

利いた風な口を聞くな

>>176


その台詞そっくりそのままお前にかえす

俺もディーラーの友人から買ったけどあんまりうまみはないな、やすくはないし。
それどころか、点検、車検等毎回断りづらいんだよね。
知り合いでないところと距離をとった付き合いをしたほうがいいね。

お前らの言い合いって中学生レベルだよな…

開いた口が塞がらない

純正のHDDナビは、走行中にＴＶが見られるようにできますか？
ディーラーで聞いたら無理だと言われましたが、
オートバックスとかで改造キットを売ってるとも教えてもらいました。
実際に試した方、教えてください。

先日、納車したのでウキウキでドライブしてきました。
帰路で気づいたのですが、ライトの照射が左右で違います。
右の方が左よりも遠くまで照らすため、運転席から見ると
照射距離が左右段違い。
これって、普通でしょうか？

>>182
ヒント：左側通行

>>182
ヒント２：最適配光ヘッドランプ

>>181
ググると自分で加工した強者もいるみたいだが
あくまでも自己責任だな。

>>185
そうなんです。
いろいろなキットがあるみたいなんですが、
ちょっとナビまわりをはずして、機械をとりつけるみたいですね。
実際にやった方の話が聞きたいんです。
やってみて後悔した方もいるかもしれませんし。

>>169
デュアルエアコンはメッチャクチャ便利。
あれデリカやステップに設定無いのは信じられん。

現行セレナ買った人に聞きます

いいとこ、悪いとこを言ってください。何についでもいいですよ。

セレナの購入が決まりそうです。そこで皆さんに聞きたいのですが、付けてて良かった、またはこれは便利と思うDOP教えてほしいです。理由も書いて下さるとありがたいです。

セレナ大体燃費どんなもんですか？
先月納車されてまだ途中ですが満タン入れてメモリ半分より２つくらい減って ３５０キロくらい走ったので燃費いいなと…

>>188
微妙に上から目線なのは何でなんだぜ？

いいところはやはり広さと使い勝手の良さ。
しかもラゲッジアンダーボックスは想像以上にでかい。
そして静粛性。高速でも静かなのでみんな驚く。

付けて良かったオプションは両側電動オートドア。
特に子供がいると、スライドドアって助手席側より運転席側の方が使用頻度が高いんだよね。

不満点はスライドドアの取っ手。ドアが↓方向に開くのに取っ手は←方向に引くってのが直感的じゃない。
慣れたら問題ないけど、始めて乗る人は必ず困ってるので、人を乗せるのが恥ずかしいことがある。

燃費は自分の場合、街乗りオンリーで8キロ弱。

>>192
うちも電動、試乗車も電動だったので気付かなかったけど、
手動のスライドドアってムチャクチャ軽いよ。あれでも良かったかもｗ

ウチは左側しか電動を付けなかったけど、手動スライドドアは軽くて良いよ。全開まで速いしｗ
確かに取っ手の引っ張り方向（スライド方向では無く、外方向に引っ張る）は、直感的じゃないね。
初めて乗る人は大抵開けられない。特に左側が電動だから開くのを待ってたりしますorz

>>186
MC前HS。
ｹｰﾌﾞﾙ1本で終了。ぐぐったらでてくるから詳細略。
最初のｴｱｺﾝﾊﾟﾈﾙの「ﾊﾞｷｯ」が心臓に悪いだけｗ

>>193
うちは助手席側だけ。
片側だけあれば十分とｵﾓﾌ

>>193
今月末納車だけど、うちも片側にしました。
妹夫婦がC24に乗ってるんだが急いでる時には手動の方が早いから、両側はやめた方がいいと言われました

電動オートスライドドアって、スイッチひとつで手動になったりしなかったですか？

マガジンX2005年７月「ざ・号総括、日産セレナ」より原文のまま抜粋。

剛性は足りないというレベルじゃない。とにかくヘロヘロ。
直進状態でもリアサスペンションがうねうねしてる。サスペンション剛性が低すぎる。
路面のちょっとした凹凸で横揺れが起きる。
高速道路のジョイント部分で横にズレる、全体がわなわな震える。
雨の日なんかどこへ飛んでいくか分らない。
こんな設計の足でまともに走る訳が無い。
ステアリングの径が小さいし断面もなってない。
電動パワステの仕上げが全くなって無い。
車速によって戻りの量が変るステアリング。
速度管理しにくくズルズルのCVT。
アクセルを踏んでも反応してくれないし忘れた頃にエンジン回転だけあがる。
エンジンマウントとボディの相性が悪く時速５０キロくらいでもシェイクが出る。
四角い箱を作っただけで空間に無駄が多い。
シートはクッションが薄くて長距離は乗ってられない。
１００円ショップで売ってるカバンのようなドアトリム。
ステップワゴンに比べて４年遅れてる。
家族全員を乗せてるときの安全性なんてかけらも考えてない。
すべてがうわべだけで広告代理店が作った車のようだ。
作りこみが安易でとにかく安っぽい。総評、買う価値なし。

>>192

そんな貴方に

つ「エスカッションアッシー」

>>197
そうだけどわざわざ使えるものを切りっぱなしにしとくのもなー
だったら最初からなくしておいたほうが安く済むし

うわーお！ただ今嫁さんから初ガリメールが！縁石かなんかでバンパー擦ったらしい。
サスで少し下がってるし不慣れだし仕方ないかﾄﾎｰ

>>201

斜めにはいれよ

>>201
バンパーだけで良しとするしかない。
内の嫁もサイドプロテクターを縁石でガリ。悪いと思ったのか前から欲しかったパーツを買ってくれました。ラッキー・・・
さぁ嫁と交渉開始！

10cm×2cm位のすり傷だった。バンパーの前っていうより下だね。
クルマの傷より嫁さんの落ち込みようの方がひどいんで、週末にでも見積行きます

みなさんアライメント調整していますか？17インチにインチアップを予定しているんですが、
C25アライメントを調べてみるとリアは調整不可だそうで、なら貧乏な私は、
しないでおこうかなと思ったりもしてます、前輪のみの調整でも
十分な効果は期待できますか？たいした効果がないなら片減り覚悟で乗ろうと思ってるんですが。

>>197
手動にはなるが死んだモータが抵抗になって重い。

>>205
何に効果を求めてるかに寄るけど
アライメントって確かな効果を求めるもんじゃないから人それぞれ。
片減りするなら、しないようにアライメントを取れば其所については十分効果が
あったとなるし、片減りしないように調整すれば多少でもハンドリングには
影響があるし、そっちから見れば×。
そもそもインチアップくらいでアライメントって狂うっけ？

リヤについては、トーションビームはチョロQの前輪みたいに転がってるだけだから
そもそも狂いようが無いと思うんだけど。

セレナに限らない事なんだけど
余り話題にならないけどワンセグって画質が凄く悪いよね
顔の判別が出来ないくらいだよ

これならダイバシティなしのアナログの方がマシかと思うくらい

フルセグとワンセグの隔たりが有り過ぎる・・・

買う前に知ってたら10万出してフルセグチューナ付けてたかも・・・

セレナと関係ないじゃん。

>>205
インチアップだけならアライメント調整しなくても大丈夫だと思うが漏れもインチアップしてすが今のところ片べり無し。
ローダウンした時は良くアライメントが狂うと聞くが・・・
とりあえず様子見でいいんじゃね。

>>208
ワンセグは携帯画面ぐらいで見るのが最適かも・・・画面がでかくなると画質が荒くて見れん。

来月末に納車！・・・の予定。
勤めてる会社がＤと根深い付き合いがあり、尚且つ決算月というのもあって
かなり安くなったので購入を決めますた。
２０Ｓ（ナビ無し）ＯＰはｲﾝﾃｷｷｰ+ｲﾓﾋﾞ+助手席側ＰＷｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ　だけ。
下取り査定４５ﾏｿ。ｶﾛｰﾗﾗﾝｸｽなんだけど、今まで付き合ってたﾄﾖﾀＤでは３０ﾏｿだったのにｗ
車体価格から１０％値引きと、ﾌﾛｱﾏｯﾄ＆ﾊﾞｲｻﾞｰ＆ﾘｱﾐﾗｰの計８ﾏｿも値引きしてもらって、諸費用ｺﾐｺﾐで１９０ﾏｿ！
人気のｾﾚﾅが２００ﾏｿ切るなんて思いもよらず、即決しますた。
しかし・・・駐車場が無いｏｒｚ　うちのﾏﾝｼｮﾝ、機械式しか空いてなくて、車高１５５ｵｰﾊﾞｰはＮＧなんよね。
現在Ｄに必死こいて近所の駐車場探してもらってるけど、近い所は全部埋まってるらしいｏｒｚ
来月家族が増えるし（３人目）ﾗﾝｸｽじゃ窮屈なので、是非ｾﾚﾅが欲しいんですけど、
駐車場が遠くなるのが(´･д･｀)ﾔﾀﾞ

しかし、ｳﾞｫｸｼｰとｾﾚﾅを試乗して乗り比べたけど、断然ｾﾚﾅの方が開放感があって(･∀･)ｲｲﾈ!
ｾﾚﾅがｳﾞｫｸｼｰに劣ってるところといえば、３列目ｼｰﾄ完全跳ね上げ式くらいかな？

新参のくせして長文ｽﾏｿｗ

Ｃ２５ＭＣ前のハイスタですがＷＡＰのウインカーポジション２付けて社外のＬＥＤドアミラー連動してる人います？ ＬＥＤドアミラーだけしかつかないしハイフラするんだけど・・・分かる方教えて下さい

ステップワゴンとセレナを試乗しましたが、
セレナ圧勝でした。
３列目の跳ね上げの軽さ、
後部のらげっじＢＯＸの有無、
広さ、開放感、使い勝手、

ミニバン乗るのに走りとか関係ないし、
ミニバンいなぜ低さを求めるのかと。

>>213
家族の手前、ミニバンの広さや使い勝手が必要だが、昔は走ってたぜ、なんてお父さんを見込んだんじゃなかろうか。
残念ながら、商業的には今ひとつだったようだが。
ステップワゴン、そのまま進化すれば良かったのにねえ。

初めまして、先月ＭＣ後の黒HSを買いました。
OPはエアロ３点、ETC、楽ナビ、バックアイカメラ、メンテプロパック、です
5月に結婚するんですが18インチとサスを買おうと思っています、乗り心地とかどうでしょうか？
嫁さんが車酔いしやすい人なので・・・
あと、２０ＧのフロントグリルはMC後でも着けれますか？

私だけなのか、走行中フラれる気がするんですが気のせいでしょうか？
質問ばかりと長文になりすみません

連続ですみません！
日産にて車体価格56万値下げました！下取りも+4万でした！

>>211
「ｲﾝﾃｷｷｰ」ってなんやねん(´Д`):∵ﾌﾞｯ

>>206
言うほどｸｿ重くはないと思う
むしろ初期のﾄﾞｱﾊﾝﾄﾞﾙの方を問題視する方が多いかも

みなさんライトってAUTOにしといたほうがいいんですか？

>>215
HS買って20Ｇのフロントにしたいんですか？

>>220　知り合いが20Gのフロントグリルをメッシュにしていたんですが手放すそうなので
私のに装着出来るかな？と思いました。

ＨＳはあのグリルがポイント高いのに。

MC後のセレナでも外気温は表示できない？

>>223


その台詞そっくりそのままお前にかえす

え？

外気温も時計もなかったな
昭和か？
良いところも沢山あるのだが、カユイとこに手が届いてないかな
外気温も時計も付けても値段なんて安いでしょ！

>>219俺の場合は高速の時だけAUTOにしてる

今日の午後、納車です。
20Sナビ付き、OPは片側電動スライドドア ETC ルーフスポイラーです。
今日から皆さんの仲間入りです。よろしくお願いします。

>>228
おめでとうございます
こらからよろしくです

>>229
ありがとうございます。よろしくお願いします。
さっき納車を済ませました。一度試乗したのですが、今日運転してみて改めて広さを感じました。大切に乗って行こうと思います。
あとスレチかもしれませんが、ETCのカードはどこがおすすめですか？よくシステムを理解してないのですが、キャッシュバックとかマイレージのポイントとか話を聞いた事があるので。

>>230おめでとう　私の場合はETCカードは日産で作りました
ポイントも溜まるので中々です。

>>228
自分のETCカードは出光の「まいどプラス」です
出光でガソリンを給油する時は、割引もあり結構お得かなと思っております
「ETCカード」で検索してもらえば、他の会社のカードもありますので一度
調べてみてください

マイレージとは、ETCマイレージの事かな？
自分も登録しています。ETCでの高速道路料金の応じてポイントが貯まる仕組みだった
かな・・・？そのポイントを還元してもらえるはずです（わかりにくくてスミマセン）

登録しておいて損はしないと思います

カードならシャア専用カードが還元率が1.8％でよいですよ
ＧＥカードの一つです

>>233


その台詞そっくりそのままお前にかえす

>>234




意味がわからん。

首都高の制限速度って何キロですか？

>>236
無制限！
違った!?

首都高の何線？
環状線なら60

ETCの情報をレスしてくれた皆さん、ありがとうございました。
皆さんの意見を参考に調べてみたいと思います。

早速 今朝から通勤で乗り始めましたが、今まで軽に乗っていたので車幅の感覚がつかめずビクビクしながら運転してました。慣れるまでの辛抱ですね。

今日契約なんだけどｗｋｔｋしすぎて一晩寝れんかった。
納車まで生きてられるかな・・・

↑
無理

>>241


その台詞そっくりそのままお前にかえす

契約完了。
４／１５頃納車。
皆さんは納車待ちの熱い想いをどう処理してますか？

>>243
オナニーで

>>243洗車もしくはオナニー　イジりたい所を調べるのもあり

カタログの小さい字まで読んで見落としがないかチェックしてたなー。
あとは仕事仕事で、ある日うちに帰ったら嫁さんが受け取って置いてあったｗ


納車されて2ヶ月、昼間に乗ったの近所のジャスコまで2回だけ…orz

>>243

毎日 カタログを見てニヤニヤしてた(^^)

カタログはもう見飽きました。
今はユーザーのブログやＢＢＳを見て参考にしてます。
空想ドライブだけで、もう千�`ぐらい走ってます。

>>243
みんカラ行って見てブルーLEDをしこたま注文する。
みんカラ行って見て電波時計を注文する。
みんカラ行って見て･･･

日曜日にHS4WDを契約してきました。土曜日に見に行き、他車と比較し決めました。
何処も時期的に値引きは大盤振る舞いでしたよ。
納車は来月中旬です。みなさん、よろしくー。

PVCのシートカバー買うつもりですが、どちらのメーカーが良いですかね？

純正のルーフスポイラーを付けてる人に聞きたいんだけど、
洗車機に入れてもブラシに引っ掛かかったり、なんらかの不具合は特にないですか？

ビルトインのＥＴＣってどこにつくんでしょうか？
カタログだと局部すぎてよくわからないんです。

>>253
右側のアソコ

>>251
俺はcrazzioの本革パンチングが使われてるヤツを買った。夏場の蒸れ対策に革のパンチングは有効かと踏んだ訳です。
カバーのフイッティングはかなり良い方だと思うが、一列目シートの座面下側のフィッティングが甘いかも…
メーカーを選ぶポイントの一つにセンターマルチシートのドリンクホルダー周りの納め方を見るといい。
因みにヘッドカバーは３列それぞれ形の違いがあります。
その辺のフィット感もいい感じ。
当方、MC前です！

オプションのMOMOステ使ってる人いますか？
20Sなので本革（3万）かMOMOステ（6万）付けようと思うんですが、
元々シビックRでMOMOステ付けてたんですが、嫁＋子が増えて
20Sの納車待ち中の身で、せめてハンドルだけでもと思うんですが…

エアバック付きのステアリングは高いッスねorz

>>252
あれのせいで、リアガラスの上の方は洗車されない。
それ位かな。

【中国】それでも日産車を買いますか？【ﾏﾝｾｰ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206696532/

シートカバー変えるとPVCでも座り心地良くなりますか？

>>259
低反発クッションがイイ仕事している、身体をホールドする感じが出たし、思いの他滑ったりもしない。懸念していた厚みの違和感も気にならないレベル。
俺は家族６人で(老若男女)乗る事が多いが家族の評判は上々です。
腰痛持ちの妻がノーマル時より快適になったと喜んでいる事から、かなり良い出来だと評価してます。

20G、3月2日に契約して、明日ようやく納車だ。長かった〜
ウチの息子、車酔いしやすいんだけど大丈夫かなぁ

車酔い対策としては、いい空気とか、ダンパーやばね交換とか、
少しだけ食べるとか（食べない、食べすぎはだめ）、
硬すぎないミニバン用タイヤとか、いろいろ・・・
俺は子供のころからだめだったからなあ。親の方針で薬やめとけっていうし。

★日産　苦渋の選択“リチャード・ギアよりも中国が大事”
　チベット騒動でＣＭドタキャン

・リチャード・ギアといえばご存じ、ハリウッドの大物俳優。そのギアのＣＭ起用を日産が
　ドタキャンした。今後、ギアと日産の間でひともんちゃく起こりそうな気配だ。

　同社がギアに出演依頼したクルマは「ティアナ」。大人の高級セダンをコンセプトに
　０３年に発売された人気車種だ。業界関係者が言う。
　「日産はギアの洗練された雰囲気を評価して起用を検討。出演交渉を続け、３月７日に
　採用を決めた。予定では３月下旬に正式契約を交わし、４月９〜１１日に撮影を行う
　はずでした。契約金は１６０万ドル（約１億６０００万円）とみられています」

　ところが、この動きに水を差す事件が起きた。チベット暴動だ。騒乱は３月１０日にラサで
　始まりチベット自治区から一気に拡大。一説に死者１３０人とも伝えられる。

　この暴動がなぜ、日産を及び腰にさせたのか？
　実はギアは以前からダライ・ラマを熱心に支援し、中国政府批判を繰り返してきた。
　９３年のアカデミー賞授賞式では「中国政府がチベットを抑圧している」と発言。今回は
　北京五輪ボイコットを呼びかけている。
　「そんなギアを起用したら中国政府の反感を買うのは必至。日産は２月末に中国での
　０８年度の販売目標を５０万台と発表した。中国政府を怒らせてしまったら目標達成
　どころか、中国市場から追い出されかねないと懸念し、１８日に中止を決定したようです。
　正式契約の直前だからサインはしていませんが、実際は契約を結んだも同然。ギア側は
　“約束を破られた”と不快感を示し、法廷闘争の構えを見せているとか。仮に日産が
　１６０万ドルを払ったとしても、さらなる違約金を要求してくるかもしれません」（前出の
　関係者）

　日産広報部に事実関係を問い合わせたところ、「コメントできません」との回答だった。
　　http://gendai.net/?m=view&g=syakai&c=020&no=36254

>>261
うちも３月２日契約。
HSなんだけど、納車は４月１０日だって、すごく遅い。
HSと２０Gってそんなに違うのかなあ？

>>264
色とかＭＯＰによるみたいですよ

>>265
ありがとう。ゆっくり待ちたいと思います。

>>264
うちのHSも3/4契約で納車予定4/10頃なので同じようなもんです。
4/5頃ディーラに届いたあと一旦Ｄオプション装着のため別工場送りになるんだそうで。
ボディコートなども頼んでいたらその施工もかかるそうです。

ダウンサスって何ミリぐらい下げられますか？またお奨めのメーカーもあれば是非教えて下さい。

>>264
うちは３月２０日くらいの契約で、
納車は４月１１日だよ。
ちなみにＨＳ黒。
両側オートスライドドア、HDDナビ、アラウンドビュー付。

264です。いろいろなんですね。
私は、HS白、両側オートスライドドア、HDDナビです。
気長に待ちたいと思いますが、下取り車が３月中に廃車手続きしないといけないとのことで，
もって行かれてしまいました。今は、自転車で移動しています。健康作りにはよかったのかも。

代車出してもらえないの？

Dは代車の話をしなかったので、ないものだと思っていました。
車を引き取りにきたとき、世間話の中でそんな話が出たので、
代車出してもらえるか聞いたら、困っていました。
この時期だから、数が間に合わないのでしょう。
健康作りと思って、自転車で頑張ります。

やっぱり自転車でいいや、車キャンセル

とかいったらポカーンだろうなｗ

納車されました〜
広くて静かでｲｲﾈ！
収納がもう少し多いと良かったかも（意外と蓋付きのものが少ない）

>>262
ウチの息子はまず最初に、新車特有の臭いが駄目だと思います
慣れてくれるかなぁ（まだ乗せてない）

>>264
ウチは神奈川日産の川崎北部の店舗で契約しましたが、
九州の工場で3/19にラインオフ→船便で追浜へ→納車整備をして3/27に店舗到着でした
生産される工場や、装備・オプションによって異なるようですよ
（見積りを出してもらったときは16ｲﾝﾁｱﾙﾐが一番時間が掛かると言われたっけ）
ちなみにｸｰﾙｱｲｱﾝ、HDDﾅﾋﾞ、ｱﾗｳﾝﾄﾞﾋﾞｭｰ、ﾘｱﾓﾆﾀ、ﾊﾞｲｷｾﾉﾝ、寒冷地仕様です。

この車は神車だね ドライブが楽しい楽しい ＭＣ前のＨＳだけどウインカーの位置がサイコー ウイポジマンセー 今日ハンドルカバー付けたんだけどこりゃまたサイコー 楽しいね

>>275
DQN?ヤン?

>>272
健康作りもいいですが...

子作りの方も頑張って下さい。

>>275
大人なんだろうけど、もう少し精神的に大人になろうよ

20Ｇ4ＷＤの購入を現在検討中なのですが、純正の16インチは入りますか？
15インチがどうも気に入らなくて購入に踏み切れません
雪国なので2WDは対象外なもので・・・

>277
嫁が息子２人で十分というので。子作りは打ち止めです。

HS4WDに純正16インチ入れました
問題なし
Ｇも同じと思いますがディーラーで確認しましょう

>>280
娘2人のﾊﾟﾊﾟっす

ｾﾚﾅ買ったら嫁曰く
「あと2人位いても余裕で乗れるねー」

･･･勘弁してください

好みのオプションつけると遅くなるみたいね
うちのはディーラが持ってる在庫車で
ＨＳディープカシス両側リアリモコン
３／２７契約で４／３納車だそうな

>>281
レスありがとうございます
ディーラーに確認してみます

日産自、ミニバンの「セレナ」・31万3033台をリコール
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080331-00000761-reu-bus_all

リコール・・・詳細がわからんな

　対象は１９９９年５月２８日─２００５年５月２６日に生産した車両。給油パイプと取付金具の接合部に未塗装のものがあり、
さびてパイプに穴があく可能性がある。不具合が１３件報告されているが、事故の報告はないという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080331-00000772-reu-bus_all

昨日納車(｀･ω･´)@20S

不満といえば、キセノンの意匠はノーマルバンパーに合わない
メーター内の液晶（特にセレクター位置表示）が単一色で見づらい事くらいで
後は大満足ッス。

日産は錆びたり亀裂が入ったりしてガソリン漏れる欠陥だらけだな

トヨタの価格に追いつこうと頑張りすぎたんじゃないか？

前期MOP HDDナビの燃費計って精度はいいんだろうか？
俺は平均リッター10Kmあたりなんだけど。

>>290
でもトヨタに出来て日産はなぜ出来ないのだろうか・・・

リコール日産ページにも掲載されたな。さすがに３１万台ともなると部品供給が追いつかんだろ
ttp://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report2078.html

これリコールのやつ、愛知機械が設計したやつか？

2007年100台当たり不具合指摘件数

ホンダ 169
トヨタ 178
ヒュンダイ 228

日産 274

>>292
マネできないからトヨタは強いんじゃないか？

>>294
愛知機械はPC２４までじゃなかったか？
コニーたんは名車だな

>>297
リコールはC24だよ

C23乗りはいないようですね…

俺のセレナ、PC24・・・
まぁでもこれくらい大したこと無いから明日もセレナで通勤するよ

２年ほど前にここに書いたんだよ
「燃費がおかしい、満タンで200キロしか走らん」って。
そしたら
「エアコン使いすぎじゃね？」とか
「年式が古いと多少はあるんだよ」って。
今は別の車乗ってるからどうしようもないけど。
なんかくやしいorz

俺もPC24乗ってるんだけど、燃費が6.7
最初乗った時、やたら燃料計の減りが早っ！！って思っってビックリしたな
まぁ漏れてるわけではないんだろうけど・・・

>>301
燃料が漏れてたって言いたいの？
本当に漏れてたら、今頃カキコなんて出来ないと思うけどｗ

車のリコール情報
ヘッドライン
日産「セレナ」燃料漏れの恐れ、３１万台リコール
　日産自動車は３１日、給油パイプの不具合で燃料漏れの恐れがあるとして、乗用車「セレナ」３１万３０３３台（１９９９年５月〜２００５年５月製造）のリコール（回収、無償交換）を国土交通省に届け出た。

>>301
燃料が漏れていたかも。
走行中、微少で気化しながら。。。。。ガクブル。

コストダウンを強要して、更に原低を強要しているからな。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080331-00000006-rps-ind
【リコール】日産 セレナ 給油パイプに穴
パイプが錆びて穴が開き、給油時に燃料が漏れる。
また錆びですか？
更に、コストカットばれたね。もう日産車は卒業〜乗れない。

コストカットをしない会社ってあるの？

トヨタがなんて使いまわしばかりだからなぁ

サビてばかりの日産

３１万台リコールﾜﾛﾀwww
燃料漏れるとかやばすぎるｗｗｗｗ

ヨタは車両火災起きたってリコールせずに隠蔽だからな
リコールだすだけまだマシ

ヨタは金の力で何でも解決！

日産車は怖くて乗れないな

>>314
ああ、乗らなくていいよ

トヨタの期間工作員さま、お勤めご苦労様です。今日も日産叩き頑張って下さいねｗ

ヨタは日産なんか相手にしてないだろｗ

その部分はセルフサービスでお好みのメーカーに替えてくださいな

>>317
いやー案外わからんよ？ヴォクシーとライトエースを足せばセレナより多いとかいう面白いのいたし

対策が遅れてて
車が火ダルマになるかもしれないのに
運転しなきゃいけないのってどんな気分ww？
治るまでに家族が焼死ないと良いねww
本当にかわいそうwww
馬鹿な親父がセレナ買ったばっかりに
爆発しそうな車乗らされる子供と奥さんww

設計上の問題かな？
これだけ多いんだから
塗り忘れってないだろ

>>303
本当に漏れてたかはわからない。
けど今頃カキコ出来てるｗ

N13パルサーの燃料漏れを発見者したのは俺。

発見者したのは俺ってどういう意味？

>>324
日本語が不自由な人なんだよきっと

>>320
さっさと北朝鮮に帰れよｗ

まあ、落ち着こうぜ
リコールはユーザーにとって迷惑なのは確かだ
ユーザーが怒ることによってリコールが減ることを期待しよう

>>301
今回のリコールは燃費には関係無いんじゃね？
給油時に燃料漏れても気が付かんのなら別だが、
普通は気付くわな。

走行中にテレビを見れるように、ナビの配線を弄ったが、誤ってバックモニターの配線を切ってしまいました。
その後、配線を戻したが、ポジションインジケータが点灯しなくなり、スポーツモードのままスイッチを押しても反応しなくなりました。
リバースに入れても警告音？も鳴らず、バックモニターも写りません。
これって配線を切った影響？それともパネルの戻し方が悪いのですか？

前ｽﾚでN'FIT楽ﾅﾋﾞとAVIC-HRZ008の違いについて聞いた者です。
先日納車されまして、、、マニュアル見てみたら表紙にAVIC-HRZ008って
書いてあります。
ユーザー登録ハガキはカロ宛てだし、どうやら違いどころかその物のようでした。

MC前のライダーSとMC後のライダーでは車高の違いはありますか？

リコールに引っかかりますた。
対策品との交換はどれくらいの時間を要するのでしょうか?
ﾃﾞｨｰﾗｰにｱﾎﾟ無しで凸しても大丈夫かな?

>>332
そう慌てるでねぇ〜！
ハガキが来るのを待て。

慌てる古事記は貰いが少くねぇ〜とな・・・

>>333
これって釣り？

こ‐じき【乞食】
《「こつじき」の音変化》１ 食物や金銭を人から恵んでもらって生活すること。また、その人。
ものもらい。おこも。２ 「こつじき1」に同じ。

こじき【古事記】
奈良時代の歴史書。3巻。天武天皇の勅命で稗田阿礼(ひえだのあれ)が誦習(しょうしゅう)した帝紀や先代旧辞を
元明天皇の命で太安万侶(おおのやすまろ)が文章に記録し、和銅5年（712）に献進。

>>332
準備が出来たっていう通知がきて予約入れてからのほうがいいよ。
相手もいきなりこられても整備士のスケジュールとかもあるからさ。

あと部品の手配などもあったっけ。とにかくあわてないほうがいいよ。
ガソリンだって、うちの近所は、０時前１４４円→０時３０分１２９円→
朝起きたら１２５円って下がったしｗ　あわてて入れたやつカワイソス状態だから。

>>330 N'FITと008はものは一緒だけど、車両への接続のキットが日産専用になってます。
俺は、フルセグが欲しくて009Gにしたんだが、バックモニターだけ純正が良かったんで
インストの裏までバックモニターの配線をもってきてもらってたんだが、映るようにするのに苦労しました。

>>333
>>335
>>336

�d
ハガキ待つお

>>317

その通り、トヨタは日産なんて相手にしてないよ

でもな、トヨタ乗り（というか、ノア/ヴォク乗り）は日産乗り（というかセレナ乗り）に反応し過ぎｗ

>>329
自分でやった時点でもう保証なし。残念だったね。
高い金払ってDに直してもらいな。


m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬ---ｯ!

ガソリン入れても漏れる欠陥車かよw

セレナ終わったな

>>342
始まったんだよ

街でアーバンあんまし見掛けないけど、アーバンのステッカーとってるんでしょうか？オプション６万ほど特やし結構いそうなんですが・・

もうすぐセレナハイウェイスターのオーナーになります。納車が待ち遠しいです嬉しくてカキコしちゃいました。(^O^)／

http://knowledge.livedoor.com/6625

タンクと給油パイプの接合部って事は、給油時に漏れるってことか。

走行距離は関係ないのかな？

スズキの姉妹車は関係ないの？

>>344
結局アーバンの値段見るともうちょっと頑張って１ランク上のクルマにシフトするから見かけないとか？

>>349
リコール出たのはC24だから現行の25は関係ない

セレナの近くで煙草吸うのは自殺行為だな。

少しの漏れならガソリンて蒸発するんか？
日産にガソリン代の請求はできんだろうけど

リコールは15年以降の登録車は、確か7月以降の作業になるはず。

古い順にやってくみたいよ。

作業時間は大体二時間くらい。

リコールage＼(^O^)／

>>353
ガソリンなどの引火性液体は液そのものではなく蒸気に引火するんでアブないお。
ガソリンなら常温で蒸気出まくりだから点火源と酸素さえあれば簡単に燃えます。

c24に乗ってるかたに教えて頂きたいことがあります。
17インチのホイールを履いてるかたはサスも変えていますか？
ノーマルサスでも大丈夫なものでしょうか？
55の16か45の17かで迷っています。
アドバイスありましたらよろしくお願いします

>>357
R32の205-55 16ｲﾝﾁは普通に入る　車体と隙間があくし、微妙に横に出るけど
標準の15ｲﾝﾁよりハンドリングがクイックになる＋制動力も車重に見合う感じ

17インチはタイヤ重すぎて個人的にはパス

給油パイプに穴があったら、ガソリン蒸発して燃費悪くなるよな
頭にくるぜ

どれ程の穴か知らんけど、普通のタンクにはブリーザって穴が空いてるだろ。

錆びて穴が開き・・・

これで燃費改善されるかも。
友人が結構悪いとかいってたから。

イモビ装着のインテリジェントキーって電池切れたらやっぱEgかからなくなるの？

>>363
エンジンかからなくなるよ。
電池交換は自分でできるので買っておくといいかも。
ディーラーで交換すると約５００円。

>>363
この前気が付いたんだけど
イモビキーの先を引くと通常の鍵が出てくる。
車側もスターターのつまみ部分が蓋状になってて
内側に折れるようになってキーがさせるよｗ

納車日に気付くだろ常考

>>365-366
当然の流れながらﾜﾛﾀｗ

C24て今回のクレーム以外に何かクレームあったっけ？

>>365
何が ｗ なんだか
説明書くらい読めよ 爆笑

クレーム対策最優先で頼むわ

>>365
そりゃインテリ内蔵のキーは引っこ抜けばクルマに差せるだろうけどそれで（インテリキーの電池が切れた状態で）エンジンかかったらイモビの意味がないだろ。

>>371
イモビの意味云々じゃなくて
エンジンかかるかって話だろ。
よく読めよカス

>>371
電池が切れた状態でも内蔵のキーでエンジン掛かるよ。

どっちなんだいｗ

自分のクルマで試してみればすぐに分かる事を・・・

C24の電動スライドドアの後付けは無理ですかそうですか

イモビが何処に入ってるか本気で知らないの？
イモビはメカニカルキーの頭に内蔵されてるんだよ。
だから普通に予備キーを複製してもエンジンは架からないから注意汁

>>377
し、知らんかったｗ

>>377
し、知らんかったｗ

その頭から電磁誘導によって通信するので、メカニカルキーに電池は不要。
そこが分かると理解できる。

>電磁誘導によって通信する
これは違う

超電磁合体だな

昔、筆箱にあったみたいなやつだな

余計意味わからんよーになった...orz
頭の弱い漏れでも解るよーに説明してくれwww

>>384
【イモビライザー】でググれ

お前ら電車に乗ったことは無いのか？

>>386

電車ってなんだ？
奴隷とか貨物の輸送手段だろ

スイカのことでも言ってるんﾏｲｶ？

まだまだ高いよね、甘味ものってないし

燃費計見ながら運転すると、上り坂の手前で加速して坂でアクセル緩める運転してるのって漏れだけ？

自分は軽にのってるんですが、セレナみたいな高い車に乗ってる人が信じられない。
将来の為に貯金した方がいいよ。自分は貯金が1億あっても軽に乗るよ。
もし貯金が1000万もないのにセレナ乗ってる人は後で後悔すると思う。

そんなにお金が大事ならそもそも軽であろうとクルマを所有する事自体が（ｒｙ

>>391
大人数で移動が結構あるからセレナでお出かけ
普段は狭い駐車スペースに入れたり取り回しがいいのでオッティー
使用目的に合わせて使い分けてる
軽トラも荷物沢山運べるから便利だよ

このコピペあちこちでみかけるw
スルーしる

俺は軽で玉突きの間に挟まった事がある。車体が2/3に縮んだよ。あれ以来二度と軽には乗らない。

>>390
ttp://www.jaf.or.jp/eco/ecodrive/drive/03_2.htm
の「コラム:上り坂の走行では…」

>>396じゃないけど、平坦路で後続車が居ない時の発進は1500rpm上限、上り坂or後続車が居る時は2000rpm上限で発進するようにしてるな。
まだ購入して1週間も経ってないけどこれでリッターどのくらい走行するか様子見中です。ちなみに買ったのはディープカシスのHSです。
航続速度と回転数を比較すると、1500rpmで80前後、2000で90中盤〜後半あたりかな？

イモビの件は>>377で落ち着いているようだが、
うちの車はイモビ＋アラーム付きのC25。

買い物中『車に戻ってる』っていう子供達を車に乗せて
念のためにロックしておいたのよ(リモコンで)

そしたら、ゴソゴソして中からロックを外したらしく、
数分後にホーンが鳴り響くことにww
慌てて車に戻って解除したけど、子供達涙目

後席はチャイルドロック出来るけど、運転席弄られたらどうしようもないんだよな
子供達には良い薬になったとは思うけど、
やっぱ子供だけを置いていってはいけないなと反省。

>>398
よう俺

うちもそれ娘がやらかしたw

娘がやらかしたんじゃなくて、お前がやらかしたんだよ。

>>400
大うけ

お前等・・・何か小さいな＾ｗ＾

今流行の犬をペットにしてる連中と全く同じだな、
犬を車内に残し、アラーム作動させ大迷惑かけてる奴を最近見た。
車内に生き物乗せたままアラームセットするなよなぁ、周りに迷惑だから。

一番小さいのは自分のミスを娘のせいにするやつだな。

昨日、注文しますたので、仲間に入れてください

>>405
オメ！
うちは今週末20Ｇ納車だよんｗ

初心者で初の車がセレナなんですが
車庫入れがうまくいきません

ハンドルを切るタイミングがはやかったり遅かったりで
必ず左右どちらかに寄ってしまい一発ではいりません

右のミラーで目標をとらえてやってますが
皆さんはどのタイミングでハンドル切ってますか

ハンドルを切るタイミングは経験するしかない
とりあえず自分が大丈夫と思うより距離を取って、ゆっくりハンドルを切ることからするといい
セレナは下手なセダンより扱いやすいぞ
とにかく乗るのが上達の秘訣

>>407
そりゃ慣れるしかねーべ。
バックで車庫入れだよな？
一つアドバイスするとしたら、早めにハンドルを切り内輪になる方に寄せて置く感覚で下がり
途中で様子を見ながら外輪方向に調整していく訳よ。
一度外輪に膨らみ過ぎたら内輪へ寄せるのはムリポだから

>>407
初心者乙。
初の車がセレナだ。初心者なら初心者らしく軽で運転技術を磨いてこい。
こう言う奴に限って当て逃げするんだよ。

>>410
笑

ハイパフォーマンススペックて走る面ではどうやろか？
「ハイ」パフォーマンスだとコンピュータも違うみたいですが…

>>410
釣りだよな！釣りって言ってくれ。

つり

車の運転には経験によるものが多くを占める。
車庫入れは慣れもそうだが、車の動きを頭で理解しないと上達できないだろう。
初心者なら1発で入れようとせずに、ハンドル切って下がって、
いったん車から降りてどういう状況なのかを見たほうがいいと思う

>>415
聞いた風な口を聞くな！

Ａ級ライセンス所持の漏れが言ってみる。

傾き者がいますね

>>407
大型店舗などの駐車場で、空いている時に練習するのがいいのでは？
そして、駐車し終わる度に自分の車を一周して、白線と自分の感覚のズレを確認する。
それを何度も繰り返せば良いと思う。
まあ、一発で入れようと思わず、ズレれば切り直せばいいかなって気持ちでいいと思う。

A級ライセンス持っていても車庫入れ苦手な人もいるんだからw

>>417
>>418
オマイら人を小バカにするのもいい加減にしろ！

と、ｵﾌﾟﾃｨ海苔の漏れが言ってみる。

セレナ発注したのはいいが心配事が・・・。
注文書にはバックビューモニタの品番が書いてあるが、
カタログにあるフィニッシャーの品番が見当たらない・・・。
これってマズいの？

リコール通知ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

結婚して子供できたせいもあるんだけど（ちょいのりが増えた）、最近燃費悪いからちょっと心配だな
対策部品にかえて燃費が良くなれば嬉しい気もするが、それはそれで複雑な気分になるだろうなｗ


>>368
詳細は忘れたけど、サービスキャンペーンとか言ってCVTのデータを変えたのが1回あったくらいだったと思う

知人も燃費悪いとかいっていたから、これかなあ・・・
直ればいいんだけど。

>>421
今回のリコール内容は燃費には関係無いよ。
燃費の悪化は、他に原因があるんだろう。

C25でハイルーフが出たら欲しかったのに、出ないからC24のままの俺様が通るぞ

タイヤが減ってきたので、ついでにホイールごと替えようと思うんだけど、
18インチはやっぱオーバースペック？17くらいが適切かしら？

いまHSの16で、どうせなら18にしたいんだが、見た目と乗り心地どちらを優先しよう…

>>424
俺もだ。
ユーティリティーインナールーフバーと天井ネットは付けっぱなしだよ。

ところで天井内装とアウターパネルの間に建築用断熱材入れると
冷房の効きがかなり違う。
雨音も静かになるおまけ付き。
C24はMCで省略されちゃったし、C25はほとんど入って無いようなんだが
この手の天井の広い車では効果が大きいので復活して欲しいね。
メーカー勤務のツレによれば、詰め込むのではなく、フワッと余裕を
持たせて施工するのが最も効果的らしい。
夏場に備えておすすめ。

>>425　18だと金かかるから17にして不満なら車高調入れれば？

ノアボクやっちゃったなあ。人を呪わば穴二つ、くわばらくわばら…

>>425
見た目と乗り心地、あと燃費も忘れるなよお

24のリコール対策で燃費が悪いのが直るかな？
って言ってる奴は馬鹿？
腐食して穴があく可能性があるだけで、今の時点で穴があいてるのか？
燃費が悪い原因は自分の乗り方だって事に気付けよ 爆笑

>>425
F40ですら17インチなのに130そこそこのパワーでコーナリング性能もそれほど追求する必要の無いワンボックスなんだから15で充分と思う漏れは古い人間かな？
んでもセレナに17や18インチ履かせるのはオーバースペックだと思うけどな。300馬力前後のミニバンに履かせるならまだわからんでもないが・・・

ちょっと分からないところ教えてほしいのだが、
セレナの20S、20Gに比べHSでは最小回転半径が違うでしょ。ディーラーによるとホイルサイズの違いのためと言われ、
確かにカタログを見ると、「20S、20Gを16インチにすると回転半径は5.7mになる」と書いてある。
ここが、ちょっと理解できない。
インチアップしたら、なぜ回転半径が変わるの？

ホイールサイズが違うためでしょう

>>429
燃費っすか？タイヤの幅と重量ってこと？
やっは17インチにしようかなぁ。
と悩むこの時間が楽しい。

>>432
タイヤが車体内側にも広くなって、ハンドルをいっぱいに切ると車体に当たるから舵角を制限するため

>>435

言ってる意味がよく判らん

車両側で制限かけてるのか？

するとMOPの16に履き変えると擦る訳だ

>>436
だから16インチはDOPでなくMOPになってるんだよ

これ以上無く分かりやすい説明なのに、言ってる意味が分からんと
上目線で一蹴された>>435ｶﾜｲｿｽ

ミニ四駆のタイヤつけとけ

>>436
車両側で制限されてるよ。
（パワステギアAssyの部番が違う）

理由は、16インチ車にチェーン（日産純正）を装着した状態だと
舵角いっぱいでフロントインナーカバーに干渉するから。
チェーンを使用しない前提なら舵角の大きい15インチ装着車に
MOP16インチを履かせても擦らない。

ステアリングいっぱいに切ってバンプしたとき僅かに擦った事が
あるが、これまで3万�`近く乗って一回だけなので気にしてない。
降雪期間はスタッドレスしか使わないし。

>>440

436だけど

いやいや、マジでしらんかった
後で、17とか18に変える事前提で、SやGの15買った奴は、フルに切った時に擦っちまう訳だ

２ちゃんもたまには役に立つんだなぁ

>>441
18インチは知らんけど、17インチはリム幅やオフセットの選択で
15インチ標準装着車でも擦らない組み合わせが出来たと思うよ。
その辺ちょっとうろ覚えなので詳しくはショップに聞いて呉。

436じゃないけど、俺も詳しくなかったから勉強になったｗ

俺はスタイルが好きなんでHSの2WD買う予定だけど、家の前が狭いんです。
ホイールを15インチにしたらSやGと同じ5.5mになるかな？と思ったんだけど・・・

つまり、HSの2WD買って１５インチにしても、最小回転半径は変わらないってこと？

誰かC25でｶｰﾃﾝ付けてるﾔﾂいる？

DOPのカーテン付けてるけど何？

ハイウェイスターを購入したんだけど、お勧めの17インチホイルを教えてくだされ。

>>443
4WDのHSが15インチ履いて最小回転半径5.5だか小さくなるんでないかい？

セレナを考えているのだけど、VDCがOPでも装着できないんだよね。
ノアやステップにVSCやVSAがあるので、そちらを考えているのですけど・・・。

以前、雨の峠でハーフスピンしたミニバンが横倒しになった現場に遭遇したんですよね。
飛ばしていないのに、崖から小さな岩が落ちてきて、急ハンドルでコントロール不能。
自分は、今も乗っている某クーペだったので、普通に回避操作してもなんともなかったのですが・・・。
NAVIのダイナミックスタビリティテストでもデリカD5が、VDC装備でも不安定になりますけど、やはり豪雪地帯でもありますし考えているんです。

そのあたりは、ここのオーナーの方々検討に入りませんでしたか？

>>448
好きなようにすればいい
所詮はミニバン　ノア・ステップに横滑り防止が付いたところで気休め程度だと思え

カーテンレールってもちろんﾋﾞｽ止めだよね？
これから付けたいんだけど社外品とのクオリティの差がどの程度あるのかな？
と思って。

>>448

機械に頼らず、自分の腕磨けば？

ノアの見積もりも取ったけど、VSCは眼中に無かった

VSCがあったら横転することは無かった

なのか？

なのだ(^.^)b

セレナにVSCオプションないんですか？

>>453 ちょっとVSC買いにトヨタに行ってくる

ワンボックスにこそVSC等の安全装置が必要ですね
腰高で不安定な乗り物に大勢の命をあずけるのですから

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018560.html?pg=2

451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/04/11(金) 08:55:06 ID:+YNhjBGRO
>>448

機械に頼らず、自分の腕磨けば？

ノアの見積もりも取ったけど、VSCは眼中に無かった


こいつは、馬鹿。独身でミニバンの走り屋かもね。

>>457
貨物に走り？ワロス。

ここは、ブサ面のスレですね。

>>458

で？

気が済んだ？

>>460

で？

気が済んだ？

わーい、お子様いっぱいだおW

いよいよ明後日納車です。
さっき、明細見て気づいたんですが、
車はディーラーにとりに行く、って言ってあったのに納車費用が入ってます。
下取りの車はないのに、下取り車手続き代行費用ってのが入ってます。

これって交渉したら、引いてくれるかな？

もう遅い。契約する前だったら引いてくれたのにね。

でもさ、百歩ゆずって納車費用ｊはありだとしても、
下取りないのに　その代行費用ってのは納得できないんだよねー
見落としってことで、こっちが悪いのかなー

下取り費用は、紳士的に話し合ってみたら？
Ｄも説明できないでしょう。
納車費用が入っているなら、持ってきてもらいましょう。
持ってこないというなら、理由を尋ねてみましょう。

結果報告よろしく。

>>450
ネジでしっかり食い込んでる。事前に話をつけておけば
両面テープという選択肢もありそう。剥がれる可能性はあるだろうけど。
上下ともネジかっつーと、上側は違ったような気もするが記憶が・・・

>>466ありがとう！
だめもとで言ってみるよ！

>>468
だめもとじゃないだろって！
注文自体キャンセルする訳じゃ無し、オプションの変更みたいにメーカーへの
発注書の内容が変わる訳でも無し。
Ｄのただの諸費用部分なんだから、これ間違えてるだろっつって
「ハンコ押したからもうダメです」なんて有り得ない。
注文書の書き換えになるだろうけど、それ返さないＤって考えられんよ。
強気で行って全然問題無し。

>>443
そゆこと。
SかGを買ってホイールを含めてHS仕様にするか、HS買ってパワステギア
を15インチ装着車の物に変更すると小回りHSのできあがり。

そこまでやるこたないか・・・

>>470さんどうもです

なーんだ。じゃあHS買うなら小回りは我慢するか、4WDにするかなんですね。

家は都心で道路が狭いので、小回りは本当に切実なんです。
昔田舎に住んでた頃は全然気にしなかったんだけど。

4WDは高いし使わないし、SやGはスタイルがちょっと・・・

何か一気にセレナ買う気持ちが冷めてきた


まあ、縁がなかったってことかな・・・・

先月契約で昨日支払いだったけど、税金が7万くらい安くなってました。

暫定税率期限切れのおかげだなｗ

ホントにS/GとHSの足周りが違うと思ってんの？
MC後サスは違うけど、その他は一緒だぞ。釣られ過ぎ…

え？足まわりの話なんて誰もしてない気がするんだけど…回転半径の事？

うちは、契約時に
納車代は納車日に店頭で
現金にて返金しますって言われて
現金で返金してもらってるよ。

ミスとかじゃなくて、
そういうシステムになってた。

別に見積もりだしてもらったＤもそうだったよ。

回転半径の話とは都内に住んでるのを理由に運転が下手くそと自己紹介した件ですね

>>477
ニホンゴデオネガイシマス

>>472
契約は３月でも、登録が４月なのかな？

>>479
来週月曜日登録です。

本日納車しました。
アラウンドモニタあるから、それを見てバックするかとおもったけど、
カメラ画像は怖いし、感覚がつかめない。あれ見てバックしたらぶつけそうだった。
結局、ドアミラー見てバックするほうが、確実＆簡単でした。
バックモニターは、最後に下がれるぎりぎりに停めるための確認には使用しましたが、
アラウンドモニターは必要なかったと思いました。

なに？セレナには、VDCついてないのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>481
そりゃそうだよ。アラウンドビューは、あくまでも補助なんだから。
カタログや取説にも書いてあるでしょ？
ミラーで確認出来ない部分を補助する機能だよ。
そう意味では443には必要な機能だと思われ。

>>483
補助でも主でも、アラウンドは必要ない。
バックモニタだけで十分。

MC後のセレナですが
ハイウェイスターのグリルを
オーテック、ライダーのグリルに
変えることはできるのでしょうか？

>>484
アラウンド付き乗りだけど、白線の中に均等に止めるのには便利

今日からセレナオーナーの仲間入りしました！
本日ハイウェイスター２駆 アラウンドビュー仕様のパール白が納車。
木曜くらいまでの荒れ模様の天気で土曜はどうなるものかと心配でしたが、
朝から絶好の納車日和。

以前のクルマが足回りが固い初代ストリームだったのもあってか
このクルマ、乗り心地も良くて、エンジン音も本当に静かで大満足。
義兄のエリシオンＶ６よりもメカニカルノイズ的には静かなのは感心。

まぁ、乗っていくうちに短所も見えてくるのでしょうが、長くつきあえそうです。
３月決算購入のかたも、４月に入って続々納車されてるんじゃないでしょうか。

決算購入ＶＳ減税購入

どっちが得したんだろうな

>>484
結局は、お前さんには不必要だったけど、
俺や俺の嫁さんは便利で有り難がっているって事だな。
その人や環境によるな。当たり前だが。

>>474
それは話しが違うような・・・

>>470
>>475
結局、HSの2WDは、タイヤを替えてもパワステギアが他と違うから、
回転半径は大きいってことですね。了解です。


>>477
たしかに切り返せば問題ないけど、人通りの多い狭い路地だから
一発で回れるかそうじゃないかでだいぶ違う。

まあ、あなたみたいに上手ならどんな場所でも全く問題ないんだろうけど。

>>490
最小回転半径の違いはホイールとタイヤの違いがほとんどだよ。
それより、HSはFバンパーが長い分、最小回転時の最大半径が大きいから気を付けるべきかと。

>>488
商談時は決算に間に合うように値引きしてもらったんですが
ディーラーの手違いでこの時期になってしまいました。

>>486 489
そのうち、便利だと思うときがあるかもしれないね。
つけたからには、あってよかったと思うのを期待します。
アラウンドなくてもあまり問題ないくらいに、
セレナは取り回しがよい車ってことかも知れませんが。

納車費用+下取り費用の合計2万円引いてもらえました！
何でも言ってみるもんだね

決算値引きより
減税値引き狙ったほうがよかったかも。
国よりディーラーに儲けてもらったほうが
こっちにもメリットありそうだし。

やっとアクセス制限解除になりPCで見られるようになった。
carvxxxより2ちゃんのほうがまともな気がするね。
納車後１ヶ月のHS不都合も出ず、好調。アクセルの踏み加減で燃費は
大きく変わるようだね。ディ−ゼル車運転するような操作が良いみたい。

１ヶ月で気付いた問題点はワイディングでの右コ−ナ−見にくい。
特に夜間。室内の光がサイドウィンドウに反射してコ−ナ−の先が見えん
かったので窓開けて走った。

後席モニタ−の威力は絶大。子どもがホントに静かになる。
それは良いのだが奥まで助手席ではなく後席に座るようになった。

昨日納車、エアロ好きじゃないので２０Gにスマスタ
で試乗と家族での食事を兼ねて鎌倉まで走りました。

感想
視界は天国！（サイドガラスが平べったい外車乗っているのもで・・・）
室内は意外と静かだった。
ハロゲンは暗い、キセノンにすれば良かった。近いうちに社外ＨＩＤ組むかな。
リアモニター、地デジは家族に人気。
撥水シートはキモチイイｗ
数十キロの走行だったが、ケツが痛いｗ
ま〜全般的に３５０（オプ含む）の車にしては良い方かと思う。

３ｒｄカーとして購入したが、これからセレナの使い道考えないと。
近場で買い物と、子供たちワイワイガヤガヤ送迎用かな？
遠出はカンベン。

皆さんはケツ痛くないですか？

セレナ壊れてばっか
ディーラーの整備の奴らって直すことできないんじゃないのかしら？って思う。それに、わざとなんだか知らないが金具を左右逆につけられたこともあるし…

>>497
それはセレナがわるいの？

みなさんのセレナは何事もないようで羨ましいです。自分のは不具合ばかりで嫌になってきましたよ

はずれセレナ乙。
運にも見放されカワイソス

>>499
気の毒だけど、星回り良くない時期に買っちゃったんじゃない？事故とか気を付けてね！

ディーラーの整備の人にもわざとか!?って思うくらいの嫌がらせのようなことされてホントに大変な目にあってます。
サードシート関係で６回くらい修理依頼ですよ。そのうち半分はツメ折れてるカバーつけてみたり、ワイヤー出してみたり、金具逆に付けてみたりした整備ミスだし
誰に相談したらちゃんとやってくれんだろか

>>502
ディーラーなんて結構そういう仕事する所が多い。
違うディーラーまたは専業の整備工場にいってみると良いかも
病気と一緒で駄目なら医者を変えてみる。

>>502
メーカーのお客様相談室に持っていく。
最終的にはＤを替えてもらう。

或いは別のＤに、点検車検を今後受けることを条件に
以後面倒見てもらう。
（俺のツレに、トヨタの中古車でそう言う事した奴が居た。）

モデルチェンジありそうですか？来週契約予定です。

車検は違うとこに依頼するつもりでいました。
とりあえず無料修理ある期間は仕方なしに行ってましたけど車検は何されるか心配で預けたくないですね
ところでお客様相談室に相談って効き目あるんでしょうか？
あの人達は口先ばかりの謝罪で何も変わってないのに腹が立ちます

>>506
無料修理も日産のディーラーならどこでも良いよ。
良い人に当たるかは運みたいだが、ここの書き込みの様なケアレスミスを
多発させるのも珍しいと思う。
お客様相談室の基本的な業務は受付窓口であり、実際に対応するのは担当販社だよ。
相談室を通すと報告義務があるから、より真剣に対応してもらえると思うが、
結局は担当によるとしか言えない。

>>502
ディーラーのサービスマンなんて地方の工業高校出たバカかヤンキーばっかりだぞ。
そんな奴らに自分の車を触らせるなんて正気の沙汰じゃないぞ。

>>508
ディーラーのサービスマンのほとんどは自動車学校出身だよ。
日産の場合は日産学園？国家資格を取らないと卒業させてもらえないんじゃないの？
まあ、ヤンキーや馬鹿は多いと思うがw

>>509
まさか。
昼間は仕事で夜は地元の日整連で作業服のまま3級のお勉強してるぞ。
半年で実技免除されて筆記試験だが合格率なんて50%はるかに下回っているし。
それでも我慢して10年ほど勤めてスキルも上がってもある日「お前、明日っからセールスね」
って言われて慣れない営業で辞めていく奴がほとんどだ。

>>510
いつの話？
今時最低でも専門卒じゃなきゃ雇ってもらえない。
15年くらい前の話だよ、それ。

ちゃんと資格もってやってるんだから、ちゃんと仕事して欲しいもんです。
シートベルト隠されてた時は驚きましたよ。法制化されて捕まったら責任とってくれるのかしら

>>508
そこら辺の街の整備工場
には普通高校をでた人か
大卒ばっかりなんですか？

C25MC後のフォグランプってすごく暗くない？ついてるかどうかわからん
HID入れると対向車まぶしいかなあ・・・あのランプただの飾りみたい・・・3万円がorz

Ｃ２３にSR20DETを載せてる方ってみえますか？

>>514
C25は前期も後期もフォグは35�hのＨ8じゃないかな？
前期乗りで俺も暗く感じたから、っていうのと標準キセノンとの色のバランス
取りたくて、市販のH8のホワイトに交換したよ。HIDは車検関係の不安と金額面
で諦めたよｗ　明るさ的にはそれほど変わんないかなぁ

純正品てそんなもんだろ。霧の時のポジションランプ的役割くらいのものさ。
俺の経験では濃霧時、視界確保して走るにはスポットがよかったよ。
フォグって上方の光カットしてワイドに照らす物なんで、スポット或いはドライビングと
組み合わせないと悪天候時にはたいして役立たない気瓦斯瑠。
オレのはHSなんではじめからフォグ付いててメインはキセノンだがそのうち
スポット増設しようと思ってるよ。

俺のは初C24キツネだからフォグの使い勝手はいい

517は514へのレス
>518
シビエのハロゲン55W？

>>519そです
HIDにしたらヨサゲす

>>514
メーカー純正フォグ？あんなの飾りですよ、偉い人には（ｒｙ
それにしてもバックフォグを悪天候でもないのに点灯させてる勘違いな外車眩しくてuzeeeeee

>>514
エクストレイルも光るだけ。

古いCIBIEのスポットをバンパーに埋め込んで使っているが
悪天候時は最強の装備だと思う。
なんちゃってハイワッテージでない110WバルブにCATZの
昇圧器組み合わせて、切り替えでハイビーム連動にした。
今まで試してきたメイン・補助灯の中で、濃霧や地吹雪で
視界がある程度効くのは、色温度の低いバルブを使った
ピンスポだけだな。
ちなみに連動をカット状態にしたのみで、デラ車検は
そのまま問題なく通った。
最近は補助灯照度に上限ってないんだっけ？

探してみたけどH8用のHIDは見当たらないし、H8バルブ自体も少ないのな
補助灯つけるにしてもどこに付けたもんだかなー。バンパー穴あけ？かな

アラウンドビューって純正カーナビじゃないとだめなの？

>>525
そ

>>524
H8用なんて探せばいくらでもあるだろう

セレナのシートアレンジはクラス最強！！
あのレールの長さには恐れ入った！！やるね！セレナ！

けどセレナにはたった一つの致命的な欠点がある。。。。。










それは、日産製ということ。。これがトヨタなら即、買いだったのに。。。。。

>>528
レールそんないいかな？あんなに動かすことなんてめったにないし
なによりレールに砂が入ってじゃりじゃりするのがとても嫌ですね

とにかく日産は故障が多かったんで懲りたよ。
もう二度と買わない。

２０Ｓローズレッド　明日納車だ　ＨＳ高くて買えね

シートアレンジは正直中途半端な感じがする。
2〜3列目をウォークスルーにすると、1〜2列目が行けなくなるし。

移転age

二列目のシートを外すと　すげえ使い勝手が良くなる。

３月初めにHSを注文しましたがDオプションのバックビューモニターが品薄らしく
まだ納車できない状態です。
こんな事ってあるの？
Dオプションでバックビューモニターを注文している方どうですか？

私は20Gを２月末注文、３月末納車だったけど
後部座席モニターは昨日やっと付いたよ。

バックビュー？後席モニター？

>>535
バックモニターと言うよりカロッツェの楽ナビが品薄って話は聞いた事あるな。DOPナビで一番人気だからって。

>>538
他のナビはモデルチェンジ時期だしな。

後席テレビも欠品中です。

>>528
ヨタ信者乙

>>539
安いから人気なんでしょｗ

>>541
確かにナビ単品でなら楽ナビが安いけど、モニターとかの追加料金が割高気味・・・

オートスライドドアってどうなの？
２個つけるか１このままにするか悩み中

俺はつけなかったけどオートクロージャーのみで全然いいじゃんて思った。

俺のは片側オートスライドドアだが、オートだと開閉がゆっくり過ぎて不便な時がある
降車してドアロックするのにスライドドアがノロノロと閉まりきってないとドアロック出来ないし
その逆で発進時もちょっと待たされる訳です。
左側だけで十分な機能だと思う。

漏れのも1個だが全然気にしない。
動きがうざいので右側ばっか使ってる。

>>543
もし小さい子がいないなら不要だと思う。
うちは小学校低学年とベビーがいるから、オートは便利。
遅さは感じるが、降りてからベビーカーのセットやらなんだかんだと
時間がかかるから、その間に閉まってくれて問題ない。
それにセレナクラスはドア自体軽いしね。
Ｖクラス、アルファードなどはオートが無いと重い。坂道停車だと開かない。

うちの駐車場は、ほんの少しですが傾斜しているので、
オートでないと子供は開けられないです。
親でもちょい重いです。で迷わず両側オートです。

漏れんち片側電動スライド・・・両側電動にしとけばと後悔中ｗｗｗ

洗車中、きゃたつ倒して、車にちょい傷。
嫁は、分からんと言ってくれるが、おれはへこんでしまった。
納車１週間での出来事。

>>550
傾斜している所で脚立使ったんか？
どんまい！
でも、スライドドアの開閉は大人が操作してね。

その気持ち良く分るよ…

漏れも購入1週間にて運転席ドア凹まされて板金修理してもらったけど
他の部分と明らかに塗装表面＆色が違うと感じてしまう
嫁は、分らんと言ってくれたが凹じゃったよ…

>>548
助手席側だけオートスライドドアですが、引っ越してから同じ状況に。
駐車場がわずかに前下がり。

運転席側の余地が狭いのと逆手になるのと、理由は傾斜以外にもあるんだろうけど、
運転席側のスライドドアが非常に開けづらい。
助手席側のオートスライドドアに関しては>>545と同じ感想を持つことも合ったけど、
やっぱりオートの方が楽だな。とあっさり改宗ｗ

>>551
傾斜はほんの少しなので、倒れたりはしないのだけどね。
Λ型の脚立をいちいち移動していたので、
足をたたんだり開いたりして移動させている内に脚がおかしくなってバターンてね。
倒れていく様子が焼きついているよ。脚立横長のに買いなおそう。
ドンマイ　サンキュー

>>552
サンキューです。
傷がつくのは時間の問題なので、明日からは気持ち切り替えます。
形あるものは壊れるってやつですね。

明日は家族揃ってセレナで麻婆飯でも食いに行きますか
俺も両側をオートにしとけばよかった

>>552
購入１ｗって新車購入ですよね？
それで色違うならクレームだね。
板金塗装屋ヘタ杉ｗ
セレナはまだ数ｗだから凹み無いから？？？だけど、メインの車は購入２年で
先日、隣の車のドアが当たって修理出したがプロが見ても修復箇所判らなかったゾ
↑まったく修理箇所を知らないプロに「どこだ」と質問したら違う所を自信を
持って「ここですよね？」と言っていたｗ
今時の上手い塗装屋の技術は凄いゾ

>>556のいうプロがすげえヘタレなんだろ

再塗装は色によって難易度も値段も違うからな。
今流行のパール、シルバーは高いし難しい。

やっぱり老人ホームの送迎車にしか見えない。
ドアに'やすらぎの郷'とか張りたくなる。

KYOダイヤモンドシルバーの再塗装も難しいのか…
正直知らなかったパールが欲しかったが板金塗装難しそうだし高そうだったから
ダイヤモンドシルバーにしたのに…

朝から我セレナに乗る度に凹むなぁ

何故ならＬが欲しかったから…

漏れがビンボーで金出せなかった事に悔やむばかり

>>561
今のセレナで、どれだけ楽しむかを考えろ
凹んでても始まらない

>>562
サンクス
とは言えＭｸﾗｽ随一の車内の広さと開放感には癒されてます。

DOPのツインモニターを
装備されてる人
是非レポしてもらえませんか？

アルパイン製だったかな？Ｄから良いのが発売されたと小耳にしたのですが…

18インチでおすすめのホイール教えてけろ。いま装着しているヤツの自慢をしてください。





どれにしようか迷ってたら決められなくなった。今のところ、ユーロハートのWS5。ウ゛ェネルディっていけてる？

552.556.560>
昨年新車２カ月目で貰い事故の俺
ダイヤシルバだが完璧な修理、塗装だたよ
デラ曰く「時間掛かるが品質はいいと評判」の
本部拠点にある大きい修理工場
あと、相手方１００パー負担の修理だけどね

そうだ！単に車に過ぎない

>>565
100%修理とかあるんだな

修理した時は、完璧かも知れないが時が経つと…

そうだね。単に車に過ぎない。
傷や後悔は、歴史だね。

納車前の者ですがポジシヨンライトとアクティブAFSのバルブを
納車後にノーマルバルブから交換したいので今から買っておこうかと
思いますがバルブの型式を申し訳ありませんが教えて下さい。
よろしくお願いします。

570です。
失礼しました。アクティブAFSではなくヘッドランプ内のポジシヨンランプ横の
コーナーリングランプでした。
申し訳ありません。バルブの型式を教えて下さいm(._.)m ペコッ

スパイク、後からＨＩＤ化できるの？

18日に契約。納車が5月連休終わりとのこと。なんだか早すぎて
少々不安を感じているのですが・・・どう思われます？
20S＋オプション約28万ー値引き38万＋おまけ色々でした

いいなあ新車…いいなあオートスライドドア…

愚痴る俺はH13 PC24 Limited…

>>573
うちは一昨日頼んできて5月の頭って言われた

セレナってハンドル切れないね・・・
やっぱステップワゴンにして置けばよかった；；

>>576
ハンドル切れない？
うーん。

>>575
そうなんですかぁ〜同じ位の早さですねぇ　当方新車を買うのが初めてのことでして。
こんなに納期が早いのは展示車とかを新車として買わされたのでは・・・と不安に感じて
しまった次第です。　当初希望していたMOPでは納期が遅くなるそうで、
４月登録に間に合わせるために在庫のMOPに変更＞その代わりに値引き額を
増やしますから。と言われて心曲げちゃいました・・・

4月に契約ってことは取得税下がってるんだよね。
５月だと重量税も？
３末購入の漏鬱orz

ｵﾚも３末契約orz。ところでこの車、エンジン停止後に後ろを歩くと、ものすごく焦げ臭い排気ガスの匂いがするんだが、皆気にならない？

>>580
新品のマフラーが焼けてる匂いじゃなくて、排気ガスの匂い？
繋ぎ目の不具合があって交換した後、信号待ちで「俺の車燃えてる！？」と
焦るほど匂いが凄かった思い出。気になるならD行った方が良いよ。

>>559
実際、うちの近所では送迎車の雄ハイエースに次いで良く見るな、特にC25セレナ
それだけ使い勝手が良くて価格もそこそこなんだと思う。あんたはそこが嫌みたいだけどね

ライトエースとその仲間は自動車学校の送迎車位しか見ないな。なんと言っても狭いし。

H19年C25HS乗りです、エンジン始動時のブレーキの鳴きがあまりにも醜いのですが、同じような症状で悩み、対策を行った方はいますか？

【チベット虐殺】 日産、「ＣＭにリチャード・ギア起用したら、中国政府の反感買う」と契約ドタキャン…業界関係者明かす
1 名前：☆ばぐ太☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★ 2008/03/28(金) 17:18:46 ID:???0
★日産　苦渋の選択“リチャード・ギアよりも中国が大事”
　チベット騒動でＣＭドタキャン

・リチャード・ギアといえばご存じ、ハリウッドの大物俳優。そのギアのＣＭ起用を日産が
　ドタキャンした。今後、ギアと日産の間でひともんちゃく起こりそうな気配だ。

　同社がギアに出演依頼したクルマは「ティアナ」。大人の高級セダンをコンセプトに
　０３年に発売された人気車種だ。業界関係者が言う。
　「日産はギアの洗練された雰囲気を評価して起用を検討。出演交渉を続け、３月７日に
　採用を決めた。予定では３月下旬に正式契約を交わし、４月９〜１１日に撮影を行う
　はずでした。契約金は１６０万ドル（約１億６０００万円）とみられています」

　ところが、この動きに水を差す事件が起きた。チベット暴動だ。騒乱は３月１０日にラサで
　始まりチベット自治区から一気に拡大。一説に死者１３０人とも伝えられる。

　この暴動がなぜ、日産を及び腰にさせたのか？
　実はギアは以前からダライ・ラマを熱心に支援し、中国政府批判を繰り返してきた。
　９３年のアカデミー賞授賞式では「中国政府がチベットを抑圧している」と発言。今回は
　北京五輪ボイコットを呼びかけている。
　「そんなギアを起用したら中国政府の反感を買うのは必至。日産は２月末に中国での
　０８年度の販売目標を５０万台と発表した。中国政府を怒らせてしまったら目標達成
　どころか、中国市場から追い出されかねないと懸念し、１８日に中止を決定したようです。
　正式契約の直前だからサインはしていませんが、実際は契約を結んだも同然。ギア側は
　“約束を破られた”と不快感を示し、法廷闘争の構えを見せているとか。仮に日産が
　１６０万ドルを払ったとしても、さらなる違約金を要求してくるかもしれません」（前出の
　関係者）

　日産広報部に事実関係を問い合わせたところ、「コメントできません」との回答だった。
　チベット暴動と中国政府の板ばさみで苦しむ日産。事前のリサーチが甘かった。

>>583
ウチのはH18.7だけど、
ブレーキの鳴き、パッド面取りとグリスアップでだいぶ収まったよ。
ローターが冷えてるとダメみたいね
パッドの対策品があるとの情報もどっかで見たような

>>584
分かりやすいやっちゃな。ライトエースが狭いてホントの事言われてそんなに面白くないか？

>>586
判っていないのはオマイだけｗ
>>584は、あちこち貼ってまっせｗ

本人乙。メータークラスタにちっこいひさしを付けてだだっ広いダッシュボードの
上まで届出室内長にしてカタログ値を稼ぐ涙ぐましい努力は恐れ入ります

他の車の出来がいいなら、ソレに乗ればいいだけのにW

名古屋でレンタカーのボクシーに２日乗った。
結構よかったよ。
ボディの剛性が高くて、ねじられる感じが少ない
燃費が良い（９キロ台）
シートが大きく肉厚でからだが横にぶれにくい

逆にセレナの良さも再発見した
入ったときの広々感と運転席の開放感
平らな道での乗り心地
ガツガツしてない性格でいらいらしない

シートベルト無しで発進
↓
警報鳴る
↓
シートベルト装着
↓
停車＆シフトをPへ
↓
シートベルト外して発進


すると警報ならないみたいです

>>591
やっぱ、そこまでしてでも、シートベルトしたくないの？

だけど、駐車する前にシートベルト外したら、「ピーピー」鳴り出すのはどうかと思う。（時速10キロくらいで鳴り出す？）
シフトをRに入れた後、Pにしても鳴りっぱなしだし、結局エンジン切るまで鳴っている。
Rに入れたら、その後前進するまで鳴らなくても良さげだが・・・。

シートベルト警告音って通常有るモノっすか？
俺のはH19年6月の20Sですが、全然鳴る気配ないのです。
車庫入れとかでベルトを外したい時ってあるから、警告音が鳴るとうざったいよねぇ。

２ｗ前にセレナ納車になった者ですが、警告音は気にならないですね。

シートベルト警告音ネタですが、メインの車は重量計測している。
ちょっと重たい荷物を助手席に載せると、シートベルトしろって意味で
警告音が鳴る。である一定の範囲（チャイルド＋ベビーの重さ）が載ると
助手席エアバックが機能しなくなる仕組みでもある。
チラ裏でした。

>>593
車庫入れぐらいの低速走行時にはならなかったかも。
しかしシートベルト警告音はなったほうがいいよ。
安全のためにシートベルトつけようぜ。

今日はヒマだから粘着許してｗ

で質問なんだけど、セレナのホーンってなんであんなにショボイの？
あれじゃ警笛にならないと思うのはオレだけ？
そこで純正のユーロホーンって付けている人居ますか？
感想ヨロ。

>>596
ギスギスした現在の交通社会を和ませるためw

>>597
確かに和むｗ
だけどいざって時は和んでいる場合ではないからねｗ

>>598 純正にこだわらなくていいんじゃない？
しょせん純正だしW

>>599
先日スパーオートバックスに行ったとき、社外品を色々と
鳴らしてみたのですが、どれも音が大きい気がしたので
純正がいいかな？と
それにもう若くないしねｗ

小さい音で警笛になればよいですね

>>596
ホーン鳴らしたとき、妻が『マーチ以下ﾌﾟ』って反応だったので
(俺も同意見)
慌てて純正ユーロホーン付けた俺が来ましたよ

おいらも特にこだわりはないので、音の好みまでは分からんけど、
いかにも安っぽい『ペーーーーー』ではなくて
少々残響が入るようになるので一応十分と思っている

粘着すみません。本当に。今日は夕方までヒマなもので・・・

>>601
そうですね。
小さい音で警笛と言うか、品のある音が欲しいのです。
だけどセレナにフェラとか陸海空のホーン付ける訳にいかないしｗ
てかそもそも付くのか不明ですがｗ

>>602
おおっ、人柱現るｗ
すみません。茶化して。
ユーロホーンは良いですか？
例えばどんな車の純正に近いですかね？
もし良かったらご回答願います。

あと一時間で納車！あーまちどおしい！！
十七年式ライダーですどうぞよろしく！

>>604
いやいや滅多に鳴らさないからｗ

どの車種と似てるとかはさっぱりわからんなぁ
軽かと思うような酷い音じゃなくなっただけでおいらは満足してます

2.0Ｇ海苔の漏れは人と違うのが良いかなと思い、ラリーストラーダを付けてみた。
プジョーみたいな感じの音色が高い仕様になった。
ついでにオクで手に入れたＨＳグリルを付けてしまった。
なんか良い感じ！

C25HSにライダーSのサスをつけようと思ってるんだけど、ショックとかはそのままでバネだけ入れ替えでも問題ないのかな？

>>606
車では無いのですがこんな感じ？
ttp://jp.youtube.com/watch?v=FjWd1H-9Jss

>605
中古乙

>>605
汚れ乙

>>605
お古乙

>>610-612
自分の女の紹介乙ｗ

MOPナビにビーコン付けている人いますか？
ビーコン付けるか、ウィルコム付けるか迷っています。
ビーコンを付ければ渋滞を考慮したルートを引いてくれるのでしょうか？

>>614
(;´､ゝ｀)プッ

>>613
上手いこと言いよるな〜
バツ×２乙ｗ

>>614
C25初期のDVDMOPナビにビーコン付けました
理由はいつも走ってる道のVICS情報がFMでは流れないから
ビーコンあるから情報自体はあるはずと思いビーコン付けたら
表示されるようになった。この点は正解

最後の件は、うちのやつは対応してないです。
カーウィングス使えということだと思う

ようやくセレナ　HSを購入した俺。

後部座席には、不細工な妻と、その妻にそっくりな子供が２人。

しかし、俺のHSは特別！

引き締められた専用チューンドサス！

ハイパワーMR20DE　

鋭い加速を追及するエロトロニックCVT！

後ろに輝く、ハイウェイスター☆　このエンブレムが俺の誇り

今日も、不細工な妻と子供を乗せて、高速道路を爆走するぜ！

それが、セレナ　ハイウェイスター!!

助手席には乗せないのか？

本人も不細工な事にはまだ気付いていない>>618

エロトロニックCVTってどこの早漏？

>>621
サラリと読み飛ばしてたよｗｗｗ

>>618
エロトロニック・・・3人目も時間の問題だな、おめでとう。

今日納車でした！
C25 HS ホワイトパールです。
今まで軽だったので、車幅感覚が…

オプションは、

両側リモコンオートスライドドア
楽ナビ
バックビューモニター
プラスチックパイザー
フロアカーペット
冬タイヤ
後席モニター
マジカルイルミネーション
フロント・リヤコーナーセンサー
バックソナー
リモコンスターター
５イヤーズコート

これで300ちょっとくらいです（下取り含む）。
だいぶひいてもらいました！

>>617
レスありがとうございます。
今、HS707D-Aでビーコン付けてるのですが、「この先渋滞しています」
と教えてくれるだけでリルートしてくれません。
MOPでも価格分の価値があるかどうかは微妙ですね。

>>625
ナビは補助って思っていた方が良いよ。
ビーコン付きで都内走ると最悪ｗ
「渋滞情報が変わりました。新しいルートは・・・」って何回も
変えられるときあるｗなかなか前に進めないって感じでね。
それと路駐も渋滞とみなすときがあるから、これまた厄介。

21日契約 HS ブラック
オプション50万弱 値引き469000円
この値引きは安いですか？
ちなみに下取り35→45万

>>624
>>627

ようやくセレナ　HSを購入した俺。

後部座席には、不細工な妻と、その妻にそっくりな子供が２人。

しかし、俺のHSは特別！

引き締められた専用チューンドサス！

ハイパワーMR20DE　

鋭い加速を追及するエロトロニックCVT！

後ろに輝く、ハイウェイスター☆　このエンブレムが俺の誇り

今日も、不細工な妻と子供を乗せて、高速道路を爆走するぜ！

それが、セレナ　ハイウェイスター!!

>>624
コーナーセンサー付けるぐらいなら何故アラウンドビューにしなかったの？

>>628
嫁が不細工な事はよく解ったから助手席に乗せてあげなさい

>>629
アラウンドビューにしろバックモニタにしろ、目で確認するものだ
俺はバックする時大抵後ろを見ている。画面は前にある。
ソナーは音で確認するものだ。どっちを向いていても警告音が聞こえる

何がいいたいかというと、バックモニタあるのに背の低い支柱にあてて
リアバンパ凹ましました。交換4万円。ソナーにすりゃよかった

>>630
ドアミラーでバックして、死角はバックモニターで確認では？
普通は前を向いたままのように思うのですが？

バックモニターだけに過信してるとそれは珍しく無い話しだね
現行HDDナビにコーナーセンサー追加するぐらいならアラウンドビューの追加するべきだろ？
アラウンドビューの視界はあくまでも補助だか
バックモニター＋コーナーセンサーよりも頼りになるぜ

HDDナビ＋コーナーセンサーの値段とHDDナビ＋アラウンドビューの値段差は
さほど無いからな

>>628
死ぬかと思ったｗｗｗ

>>632
しかも、アラウンドビューにはコーナーセンサーも付いているしな。
問題はアノ出っ張りだなw

アラウンドビューはコ−ナ−センサーついてるの？知らなかったわ
出っ張りてどのくらいですか？
初カキコミした新人ですけどお願いします

>>635
出っ張り具合ですか？
それはオマイさんの顎の出っ張りぐらいかな。
ようこそセレナ楽園へ！

>>635出っ張りと言われる程出っ張っては無い
ほぼバンパーと面一だ
フロントモニターまで付いてるしコーナーセンサーと言わずに4角はソナーと言うんだよ。

コーナーセンサー付けるぐらいなら絶対アラウンドビューにすべきだが…

セレナにするか
エルグランドにするかだな。俺なら迷わずエルグランドだが

アラウンドビューにすればよかった…


orz

あちこちすぐヘタル。

どこがヘタったんだい？

アラウンドビューのソナーいいですよ。
画面上で緑、黄、赤で表示してくれます。

うん、アラウンドビュー良いよ！カメラ出ベソだけど、それも愛嬌で気にならんくなるし。運転めったにしないから強い味方！ただ、ちょっと画面小さいかな〜

アラウンドビュー付き試乗車のコーナーセンサーはバンパー同色だったな。
Ｄオプのコーナーセンサーは銀色。
「アラウンドビューなんてイラネ」と思ってＨＳディープカシス＋Ｄオプのコーナーセンサーにしたら、
両えくぼ状態になってしまった。orz

MC前にもアラウンドビューつけれたらいいのになぁ。
いらないといえばいらないけど付けれるなら付けたい複雑な乙女心。

ソナーの赤サイン出た時の音はかなり注意深くなるのでボケーとしててもハッとするし実際赤出た時は15センチぐらいは余裕あるのでバックモニターと併用して5センチぐらいまでは詰めれますね。

そのぐらい視界良好ですわー
狭い立体駐車場や縦列あらゆる駐車条件はクリアー出来ると思うよ。

>>637
＞コーナーセンサーと言わずに4角はソナーと言うんだよ。
それぞれのコーナーにセンサーが付いているからコーナーセンサーと言うんだよ。
またの名をソナーとも言うw

そうとも言うがアラウンドビューに関してはソナーと表現されとるよ

多分コーナーセンサーはその名称で売り物にされとるからだろーね

どうでもいい。十分伝わるから。

ようやくセレナ★HSを購入した俺。
時代は、まさに広くて低燃費かつプレミアムなミニバンへ！
後部座席には、不細工な妻と、その妻にそっくりな子供が２人。
美人は3日で飽きるが、ブスは即刻飽きるマジ伝説！
しかし、俺のHSは特別！
後期モデルの専用色さぁ！
引き締められた専用チューンドサス！
高いボディ剛性を生み出す、タワーバー&メンバー！
ハイパワーMR20DE　
世界初、アラウンドビューモニターでなぜか？俺の妻が映る戦慄！
鋭い加速を追及するエロトロニックCVT！
Sモードにいれれば、スポーツカーも引き離す！
後ろに輝く、ハイウェイスター☆　このエンブレムが俺の誇り！
このエンブレムが俺のセレブをさりげなく主張する！
今日も、不細工な妻と子供を乗せて、高速道路を爆走するぜ！

それが、セレナ　ハイウェイスター!!

↑　センス無い文章....

アラウンドビューであそこまで車庫入れ、縦列応援してくれるなら、ゆっくり車が自分で車庫に入ればいいのにと思う。
擦ったら日産のせいｗ

皆さんありがとうです
アラウンドビュ−OPします、しかし次期エルも気になります

>>649　　　　　　　　　 ラルゴかっこいいさん、セレナに乗り換えたんだね。笑

>>652
次期エルを気にしてる時点てセレナにしちゃまずいよ。
現行エル買えずに妥協した人が多いんだから…

ようやくセレナ★HSを購入した俺。
時代は、まさに広くて低燃費かつプレミアムなミニバンへ！
後部座席には、不細工な妻と、その妻にそっくりな子供が２人。
美人は3日で飽きるが、ブスは即刻飽きるマジ伝説！
しかし、俺のHSは特別！
後期モデルの専用色さぁ！
引き締められた専用チューンドサス！
高いボディ剛性を生み出す、タワーバー&メンバー！
ハイパワーMR20DE　
世界初、アラウンドビューモニターでなぜか？俺の妻が映る戦慄！
鋭い加速を追及するエロトロニックCVT！
Sモードにいれれば、スポーツカーも引き離す！
後ろに輝く、ハイウェイスター☆　このエンブレムが俺の誇り！
このエンブレムが俺のセレブをさりげなく主張する！
今日も、不細工な妻と子供を乗せて、高速道路を爆走するぜ！

それが、セレナ　ハイウェイスター!!

>>655
同じセレナ海苔としてはずかしいので
やめてくれませんか？

>>656
そいつはセレナ乗りじゃないんじゃないか！？
セレナが欲しくても買えない腹癒に皮肉った事を書いてるだけさ
かわいそうに…

ようやくセレナ★HSを購入した俺。
時代は、まさに広くて低燃費かつプレミアムなミニバンへ！
後部座席には、不細工な妻と、その妻にそっくりな子供が２人。
美人は3日で飽きるが、ブスは即刻飽きるマジ伝説！
しかし、俺のHSは特別！
後期モデルの専用色さぁ！
引き締められた専用チューンドサス！
高いボディ剛性を生み出す、タワーバー&メンバー！
ハイパワーMR20DE　
世界初、アラウンドビューモニターでなぜか？俺の妻が映る戦慄！
鋭い加速を追及するエロトロニックCVT！
Sモードにいれれば、スポーツカーも引き離す！
後ろに輝く、ハイウェイスター☆　このエンブレムが俺の誇り！
このエンブレムが俺のセレブをさりげなく主張する！
今日も、不細工な妻と子供を乗せて、高速道路を爆走するぜ！

それが、セレナ　ハイウェイスター!!

↑
怖いですわ…

HSを4月2日　契約して、納車が4月26日いよいよ明日です
楽しみで仕方ない

↑
嬉しそうですわ…

ああ、買っちゃったのね・・・
漏れたガソリンに引火しないようにな。

>>660
私も明日ライダーの納車です！
楽しみ〜！

>>662
ここよりノアボクスレで言ってやってくれ…。
奴ら史上何番目かの大規模ガソリン漏れリコールやらかしてっから。60万台超えてたっけな、確か。

納車して喜んでる人や納車待ちの人は不細工な嫁のレポートはいらんから助手席に載せてやれよな

因みにセレナのナビもうすこし大きければえーのにな。
因みにセレナのエアコンて独立ですか？前OFFして後ろエアコン付けれますか？

追求

>>660
ようやくセレナ★HSを購入した俺。
時代は、まさに広くて低燃費かつプレミアムなミニバンへ！
後部座席には、不細工な妻と、その妻にそっくりな子供が２人。
美人は3日で飽きるが、ブスは即刻飽きるマジ伝説！
しかし、俺のHSは特別！
後期モデルの専用色さぁ！
引き締められた専用チューンドサス！
高いボディ剛性を生み出す、タワーバー&メンバー！
ハイパワーMR20DE　
世界初、アラウンドビューモニターでなぜか？俺の妻が映る戦慄！
鋭い加速を追及するエロトロニックCVT！
Sモードにいれれば、スポーツカーも引き離す！
後ろに輝く、ハイウェイスター☆　このエンブレムが俺の誇り！
このエンブレムが俺のセレブをさりげなく主張する！
今日も、不細工な妻と子供を乗せて、高速道路を爆走するぜ！

それが、セレナ　ハイウェイスター!!
w

>>667
このコピペ細菌多いけど、
なんで「エロトロニックＣＶＴ」にしたんだ？
「エロストロニックＣＶＴ」が妥当じゃね？

この手のコピペ貼る奴って貼った後ニヤニヤしているの？









キモッ！

このコピペ細菌多いけど、
なんで「エロトロニックＣＶＴ」にしたんだ？
「エロストロニックＣＶＴ」が妥当じゃね？

この手のコピペ貼る奴って貼った後ニヤニヤしているの？





キモッ！

>>668
おまいの「最近」の使い方もキモいと思う。
セレナスレもレベルが落ちたもんだな。

みんな 捨てな セレナ〜♪
みんな 事故れよ セレナ〜♪
みんな ブス嫁 セレナ〜♪
みんな キモいよ セレナ〜♪
みんな 消えな セレナ〜♪

ランディとセレナの違いを教えて下さい。
もちろんメーカーが違うのは解りますが

>>670
俺はセレナに乗ってるけど、ヴォクシーに乗ってる人の事故を願ったりしないよ？

３月始めに注文し今日やっと納車です！
ちょっと遅くなったけどめっちゃうれしいです！

確かに。他人が事故るのを望んでいる人って
親からどういう教育されて育ったんだろうか・・・

ホーンって押すと”パプー”ていうねｗｗｗ

20Gノリだけど、助手席のシートを一番前までスライドさせたら、床に臓物みたいな物が出てきてビックリしたwww
デュアルエアコンだから？

温風の吹き出し口だと思う。みんな付いてるよ
お陰で薄型ウーハーがシート下に入らなかった

うちのＨＳには、臓物なんてないよ。

鼻っつらにチンコ付けてるHSはたまに見かけるよな

げ、見られたか

俺も女の鼻っ面にチンコくっつけるヘンタイセックス大好き！

走行中にテレビが見れないんですが、
皆さんそのままですか？

気にするなよ、どうせアナログなんて走行中は画像が乱れるから。

Dの担当が、納車の前に助手席の人が（←強調して）、見れるようにしておきますねって言われた。いい人だぁ。

アナログテレビは確かに見る価値あんまりないですが、
ＤＶＤとか地デジなら走ってるときにもチラ見したいけどな

近くを走らないでください

>ＤＶＤとか地デジなら走ってるときにもチラ見したいけどな

MOPのナビのことじゃないの？
だったら簡単だよ。

>>686
漏れたガソリンが飛んでくるからなw

テレビ見たいならボディアースでえんちゃうの？
つうか…セレナスレって
こんなに楽しかったの？

下げるなよｗ
セレナの何がえーのか教えてもらえんかなー？

セレナにするか新型アルファードにするか悩んでるのておせーて下さい

悩む必要はありません。
新型アルファードが買えるなら、新型アルファードだよ。

みなさん、ＧＷはセレナでどこ行くの？

>>687
簡単？
ぜひ教えてください
ＭＯＰです。

>アナログテレビは確かに見る価値あんまりないですが、
>ＤＶＤとか地デジなら走ってるときにもチラ見したいけどな

>簡単？
>ぜひ教えてください
>ＭＯＰです。

MOPだとアナログじゃなかった？

MOPの設定アナログ
ワンセグ 12セグと指定しなければアナログなだけでないかい？
ワンセグ約5万 12セグ約
10万ぐらいだったよーな

ナビのアースをボディに取れば走行中でもテレビやＤＶＤが見れるようになるとは聞いたよ。

日産車に乗ってます9ヶ月経ったが恥ずかくなって来た早く買い換えたい

何対して恥ずかしくなったのかな？

>>694
ナビのアースをボディに取らなきゃナビ自体動きませんがなｗ
それを言うならパーキングブレーキのラインをグランドに落とすだろ

C25MC前に乗ってます

ガソリンを満タンにした時、FULLメーターが不安定で困っています。
満タン状態で5�`走ると目盛が一つ下がります。
満タンにしているのにFULLメーターが満タンを表示してくれない…

傾斜のない平たん部での走行なんですが…使用ですか？

>>698
昔乗ってたニサーンNXクーペがそんな感じで、ニサーンの仕様か？と疑っていたが、
今乗ってるセレナではそんな事ないから、個体毎の当たり外れでないかな？
デーラーで見てもらえば？

>>698
そりゃあ満タンじゃ無くなればメモリが下がりますわな
FULLメーターなんですから

>699
サンクス

やはり使用じゃ無いみたい外れの可能性大ですね
FULL状態が無いに等しいので一度、Dに相談してみます。

>>701

まさか、セルフで入れてFULLにならないとか文句言ってるんじゃないよね？

セルフで止まって、かなり入るぞ？

いいや、セルフで入れて給油が停止した状態からは殆ど入らない。
おまいさん本当にＣ２５乗りかい？
ホントだとしたら、そのセルフがショボイだけ！

ショボイのは>>703

C25MC後に乗ってるんですが、今日ルームミラーから何やらコードが
生えているのを発見しました。
取説にも特に説明は見られなかったし、自動防眩な訳でもなく
ミラーにスイッチ類もないし謎です。
ご存じの方いますか？

確かインテリのアンテナ

>>698

まったく同じ症状でてますがな…

たまーになるけど毎回でわないのでそのまま乗ってるよ〜！

>>705
リモコンドアロックのセンサーじゃなかったっけ？

>>705
MC前の取説にはちゃんと書かれています。

>>703
しょぼいセルフスタンドだと、満タンまで入らないの？

>707
そうですか同じ症状でますか…

たまにだったら良いですが、ず〜とそんな感じなんです。

>702
セルフで給油口から溢れるぐらい入れてますが何か

とにかくセレナｗ
愉快な車な事は把握

>>697
＞それを言うならパーキングブレーキのラインをグランドに落とすだろ
MOPのナビはそれではダメなんですよ。

楽ナビdivx付き&フリップダウンモニターつけました。
こんなんでここ数年で一番幸せいっぱいな俺って終了ですか？

>>697
MC前HS乗っているけど、確かにそういうことあるよ。
でも、ちょっと走ると、安定するから、気にはしていないけど。

>>698
Dにてタンク内のセンサを交換してくれるよ!

>>687
みんからあたりでやってるのがたくさんいるからぐぐってみ

ようやくセレナ★HSを購入した俺。
時代は、まさに広くて低燃費かつプレミアムなミニバンへ！
後部座席には、不細工な妻と、その妻にそっくりな子供が２人。
美人は3日で飽きるが、ブスは即刻飽きるマジ伝説！
しかし、俺のHSは特別！
後期モデルの専用色さぁ！
引き締められた専用チューンドサス！
高いボディ剛性を生み出す、タワーバー&メンバー！
ハイパワーMR20DE　
世界初、アラウンドビューモニターでなぜか？俺の妻が映る戦慄！
鋭い加速を追及するエロトロニックCVT！
Sモードにいれれば、スポーツカーも引き離す！
後ろに輝く、ハイウェイスター☆　このエンブレムが俺の誇り！
このエンブレムが俺のセレブをさりげなく主張する！
今日も、不細工な妻と子供を乗せて、高速道路を爆走するぜ！

それが、セレナ　ハイウェイスター!!

18インチって車検ＯＫ？ロードインデックスを満たすタイヤがあるのか心配。
そもそも車検でロードインデックスなんて厳密に見ない？

予備検であらかじめ、メーターと実速の誤差を見ておけばごまかしOK

>>720
それはロードインデックスじゃない。

燃料ゲージの件

Ｄに電確したところ、対策があるらしい。
連休明けに修理予定。

それってリコールにならないのか？不良品だろ？

>722
詳細キボン！

ん？リコールにはなってないんじゃん？
全部の車が症状でる訳じゃないみたいだし、まだ少ないんじゃない？！

ただオレはｸﾚｰﾑでやってもらえるみたいだね！

一度買ったＤに電話してみるとよいよ！

>>725はＤより親切だ
症状少なくても実例があるだけでも気持ち悪いよな
症状が頻発してリコールってかなり嫌だから少ない実例にしてもメーカー発表して欲しいよな。

今日給油口ギリギリまでガソリン入れたけど大丈夫かな？
セルフで自動的に停止したところから５リットルちょっと入った。

>>727
車体を揺さぶりながら入れるともっと入るよ!
でも危険だからほどほどに!

燃料タンクに一杯一杯入れると燃料計があほになると聞いたことがあるのだが…
どうなんだろう？

３Ｌ減るとアホになる

>>726

たしかに、気持ち悪いね！対策があるならリコールだしてよ。ってちょっと思った！

ちなみに作業の詳細はまだわからないけどー、時間は一時間ちょっとで終わるらしいよ！

高い金払ってるんだからｸﾚｰﾑになるとこはやってもらわなきゃ♪

>>726
今回の症状はリコール対象じゃないでしょ。
あと、リコール対象になる症状だと、たった４台でもリコール発表したこともある。

結局、ユーザーが危険か危険じゃないかできまるんじゃないか？

基本的には。

C24リコール対応行ってきた　
平日午後だからか1時間かからなかったなぁ

リコール制度は、「運行上、危険や迷惑が発生する可能性がある」場合に実施される制度なんで、
燃料計FULL付近の表示程度では発動までいかんだろうな。

この手の改善は周報でDに流れてきてるので定期的に見せてもらうとイイよ。
全車種一括につき結構大量なので、当該車種の情報だけピックアップしてその顧客に伝える＆
作業は、相当な負担になるため、申し出があったときでないとわざわざやらないのが普通。
日産に限らずどこのDでも同じだと思う。
サービスフロントとかメカニックとかと懇意にしていると、黙ってても部材用意して待ちかまえてくれ
たりするが。
（営業さんはこの手の情報に興味がない人が殆ど）

だよね。＞赤or青舞台の中の人

おまえら平均燃費何キロだ？

俺かなり気を使って12キロ位だ。

最高燃費じゃなく、平均燃費だろ！？
12キロって凄いな。
高速に乗る機会が多いのか、郊外ばかりの走行ですか？
信号機だらけの市街地では夢の様な燃費です！
平均なら俺は9.5km/L程度

俺なんか6.5�q/Lぐらい。
だいたい市街地月300�qぐらいしか乗らん。
ちょい乗りばっかりやから全然あかん。

パネルに表示される燃費と満タン燃費を比べると、
いつも1km/Lくらいの差があるのだが・・・。
パネルには平均12km/Lと表示されているが、満タン法では11km/Lくらい。
なぜ？
いつも入れるスタンドが給油量をごまかしているとは考えたくない・・・。

車に詳しくないので教えてください。
２０Ｓで他社ＨＤＤナビ＋地デジチューナー付き
インテリジェントキー、オートスライドが付いて
２０年の新古車が２２０
万でした。
お買い得と勧められましたが、いかがでしょうか。

>>735
その通り。

でもこの不具合はフューエルゲージかフューエルメーターの

どちらかが駄目になってるのでDに行ってしっかりと故障診断してもらってくれ。

>>739
自分のは、平均12kmって出たら満タン法でも、ほぼ同じです。
どういう仕組みかわからないけど、センサーすごいなあ思ってます。

C25でフューエルゲージかフューエルメーターの誤動作について
修理もしくは、対策してもらった方いますか？

純正の１５インチタイヤって燃費悪いんじゃね？
タイヤがつぶれて設置面積が大きいしよじれすぎ。

>>736だ、

ちなみに俺はほとんど郊外地走行だから燃費に有利なんだと思う、市街地の走行が多いとやはり燃費は悪くなるね・・

発進時、加速時にゆったりと二千回転位で走り希望の速度まで加速完了したらいったん
アクセルを放し、回転数を落とし、あとはアクセルに軽く足を乗せて走行、これでかなり燃費よくなるわ。

>>738
瞬間燃費計を見てると発進前半のトルコンスリップ気味の領域で燃費が4km/Lとか
かなり悪いことに気付く。
街乗りで発進、停止を繰り返してると、このゾーンを多用すると思われ
燃費的にはかなり不利かもしれない。

瞬間燃費にして、試乗したら、何時もの様にストレスないぐらいに踏み込んで、発進時、大体3.3キロだったな

>>744
4輪テンパータイヤでおｋ

>>735
ほぼその通りだが、品質改善情報が週報で流れるわけでもない。
不具合情報は社外秘どころかC/Aではログイン権限無いしな。
フロントや現場の人と仲がいいC/Aなら情報を持っている可能性も高いし情報を得やすいから
調べてくれくれると思われ。

>>747
発進時はどの車もそんな物だよ。
中速度域以上では同じ加速しても断然良い数字だし、
定速巡航時や超低速以外の減速時には滅茶苦茶良い数字だろ？

>>749
この件に限らず、寺との信頼関係を築いてると良いこと多いね。

リコールにならない対策部品が出てるものなんてのは山ほどある。
セレナで言うならスライドドアハンドル関係（開閉固い）やルーフモール（剥がれ）など
リコール制度に関しては>>735の言うとおり
走行や車の使用上危険なものに関してだから
対策部品が出ているものはリコールまではいかないんだろう。

>>749
うちの技術部に聞いたらSMART情報は社外秘ではないらしいよ
お客にコピー等見せても無問題って言ってた。
実際見せないけどw

PC24だが、>>738と>>745と同じ様な条件で7.5くらい。
SR20って本当に燃費悪い…ちなみに満タン法ね。
給油はセルフで一度止まったら、そこで給油終了。
毎回40〜42ℓくらい


なぜ日産はセレナのハイブリッドを作らないのだろう…？
作れないのか？

>>753
仮に日産がハイブリッド作れたとしてもセレナには搭載しないだろ。そんなんしたらエルが売れなくなる罠。
トヨタにしても、エスティマやアルファードにハイブリ載っけてもノアヴォクに載せないのはその辺の事を考慮しての事でないかい？
やるとしたらハイブリよか新型のディーゼルEgのような気がするが。。。ただ暫定税率復活後の軽油の値段見ると十数年前の（軽油が）リッター70幾らって時代から見るとあんまし旨味はないかもね。

ガソリンのリッター単価は差がちいさくなったけど、
リッター当たりの走行距離はディーゼルが上だから、
やはりディーゼルはうまみがあると思うけど。
クリーンディーゼルいいかもよ。

でも車両価格が高いんだろ、
20年ほど前にほとんどの普通車にディーゼルが有ったけどあまり売れなかった。
排ガスがキレイになれば本来ガソリンより効率が良く雑食性で今の時代には合っているのだが…

>>756
そうかな？当時のRVやミニバンはディーゼルよく見かけたけどなぁ。車両価格が多少割高でも（軽油が今より更に安くて）燃料費ですぐに元が取れた時代だったからのう。

ディーゼルは音と振動がたまらんけぇ、乗りたくはないのぅ。

というﾔﾂが多かったのはたしかだ。

ハイブリット装着車両は全ては売れ筋の車両にしかOP設定出来ないのが現状だろ。
OP設定しても売れなきゃメーカーの損失になるからな。
単純にハイブリットにしたら車両価格100万高になるからな
仮にセレナのように売れ筋の車両にハイブリット設定されても売れるとは思うが400マソ近くなるとエルを視野に入れる人も少なくは無いだろーし

エルでハイブリット設定出来たとしても普通に500マソオーバーするとしたなら…
売れるかどーかだよな。
日産のハイブリットは開発中につき3〜5年内に出ると思うがきっと出始めはたまげる程高いぞ…

冷寒時、CVT（トルコン）は、暖まるまでロックアップしませんか？
C24はそうだったので、冬場の燃費が悪かった。
（冬場は5km程度走らないとロックアップしなかった）

>>760
俺のもそう。エンジンが温まらないとだめ。
ただ、冬場は空気密度が高くなるので、その分ガソリンが濃く
なっちゃんうんだよね。だから余計に燃費が悪い。
高速乗っても6.5とかあって、あの時は本当にセレナが嫌になった…

ハイブリッドは環境にはやさしいが、家計には厳しいね
ディーゼルは日産ディーゼル工業があるから、この辺の技術を
いただいて…（実際に現行のF24アトラスのエンジンはUDから
権利を買い、その上でUDに生産させているという話だ）

しかし今はﾊｲﾌﾞﾘｯﾄの車体差額分で元とれなくね？

フィットなんか100ﾏﾝで18�`位走るじゃん。
プリウスって300ﾏﾝ位すんの？リッターどんけ？

>>762
フィットは最低でも120諭吉、プリウス最高で320諭吉。
オマエの比較はおかしいぞｗ
最低どうし比較ならフィット120諭吉、プリウス230諭吉。
>>759にあるように大体100諭吉差じゃね？

ハイブリは値段も高くてメンテや整備コストに疑問が残るからの。メディアのマンセー報道にも何だか違和感がある。
ディーゼル搭載させるんなら+30ﾏｿくらいならそれなりに需要があるんでないの？+50ﾏｿだと些か高いと思ってしまう。
ルシーダやエミーナなんかはディーゼル規制以前はディーゼルばかり巷で見かけたイメージが強かったなぁ。セレナも上手くやればあんな風になるのかな・・・

レッドもブルーも連休中って休みかな？
ヨタは、やってるみたいだが…

日本に流通する軽油は欧州のそれとは違って質が悪いから、
ディーゼルは無理。

>>763
１００万円の差を回収するのに、どれだけ走ればいいのか、計算ヨロ！

>>766
どこかの反ディーゼルキャンペーンを張る工作員か。

今の日本の軽油は欧州と同じ超低硫黄軽油ですよ。
日産ディーゼルのクオンの排気ガスがガソリン車並にきれいなのは超低硫黄軽油のおかげ。

ハイブリッドの３−４年後のバッテリー交換てどのくらい費用がかかるんでしょうか？。
環境に良くて財布にどうなんでしょう？。

>>768
久遠は尿素のおかげ

>>756
15年くらい前までの1BOXはディーゼル比率が高かったよ。
E24GTクルーズは当時としては良く走ったな。2.7Lディーゼルターボの奴な。

あと、C24のディーゼルはグリーン税制が適応されたほどなんだが、
都知事の発言などによりディーゼルのイメージがダウンしてMCで消滅。
決して排ガスが汚いってわけではなく、排ガスのどの成分を重要視するかだと思う。

個人的にプレサージュ＆バサラに設定されてた
ディーゼルは良かったなぁと今更思うよ

すいません質問ですが。
当方Ｃ24の最後期型に乗ってるんですが、先日フロントバンパーに
組み込んでいる純正のフォグランプが片方タマ切れしてしまいました。
幸い手元には、前回交換したときに残ったバルブが一本残っている
ので、出来るものなら自分で交換してみたいのですが、どのように
すればよいかご存知の方はいませんか？

>>773
フォグランプ下からフロントフェンダー内側にかけて、大きな黒色プラスチックカバーが付いている。
これの前部分を固定しているビスとクリップを外してめくると、FOG本体が丸見えになるよ。

1.フロントバンパー前端部分に並んでいるビス2本（要10mmボックスレンチ）
2.上記ビスより車両中央より、やや後方にクリップ1本（真ん中ボタン部をマイナスドライバ等で
　引っ張り出せばとれる）
3.フロントバンパーの、ホイールアーチ前端部・下から一本。（要プラスドライバ）

慣れりゃ簡単だが無理しないようにな。

黒煙・Noxが悪者扱いされてたのに今じゃCo2排出を問題視するのがトレンドとはディーゼルも（日本では）皮肉な運命に晒されとるのう。
ただセレナは売れてるからまだまだガソリン一本で行く気がする。やるなら次期エルじゃね？アルファードからシェアを奪回する切り札となるかどうか・・・

おベンツ様でさえ日本使用のディーゼル仕様出すくらいなんだから、
国内でももっとアピールすればいいのにね

今のディーゼルは環境に優しいんですよ！ってCMすればどってことないだろうに
メーカーメリットが無いからやらないのかな
石油燃やして動いてる以上目くそ鼻糞なのにねぇ

ディーゼルネタ止めよう面白くない

昔は確かにディーゼル車は環境破壊車だった。
で、今ディーゼルが環境に優しいというソースが知りたい。
ベンツが出してるから何なの？

ＶＮＣ−２４セレナ・ディーゼルが、そろそろ乗り換え時期なので
日産エクストレイル・ターボディーゼルの試乗インプレッション載ってたから張っておく
ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/wordpress1/index.php?p=265

渋滞マンセーな政令都市でも、平均10km/lの燃費、エンジンの最高回転数が低いのでエアコンの利きがよい
あの時期ＳＲエンジンと乗り比べしたが排気量分なのかもたつきが無く、生活４駆なので高速走行性能が良かった
排気系は欧州と同じ酸化触媒搭載、今日本で使われてる軽油は欧州より脱硫度合いが高いので環境にも良いかもしれん

新セレナはディーゼルで、ＡＴ＆ＭＴ等ではなくＳＳＴ所望
ＶＮＣ−２４セレナが総額360万(本体価格2986000円)なので、同価格だったら即買い
ハイブリは用途により良い性能出るが補助装置レベル、この車種だと燃費向上成果と寿命に疑問がある

>>778
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1203494157/

>>778
別にディーゼルが環境にいいなんてことはない
レギュラーだろうと軽油だろうと環境に悪いのは一緒
イメージの違いでしかない

ヨーロッパではディーゼルが普及してるって話聞いたことない？

セレナでラインナップされる話も聞かないからスレ違いだけど

>>774
さっそくのレス感謝です。
どうやら下に潜る作業もあるようですが、
気をつけてやってみたいと思います。

>>780
＞イメージの違いでしかない
そうか？

ディーゼル他でやれ！うざい！

>>783
なら、見るなよ。

セレナにディーゼルが搭載されるのは早くても２年後か？

>>779
>ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/wordpress1/index.php?p=265

総排気量 999cc
総排気量 999cc

2007年100台当たり不具合指摘件数

ホンダ 169
トヨタ 178
ヒュンダイ 228

日産 274

ttp://www.kitanet.ne.jp/~t-takamo/news/kaihou/densi-02.pdf#search='トヨタ リコール隠し'
>>786
ゴーンや日産を支持するワケじゃないが、トヨタは奥田がトップになった時代から新車を製造して5年後に高確率で不具合が発生してなおかつそれを隠蔽するってイメージが強いんだよな。
>>784
早くても次のモデルじゃね？C25はMR20DEオンリーで終わる希ｶﾞｽ・・・ｺﾚと言ってパッケージを変えないと脅威となる（シェアが大幅に奪われるような）ライバル車も居ないからの。
ただ日産はえてして成功・失敗を飛び飛びで繰り返す傾向があるからなぁ。次のモデルでコケそうになったら急遽投入とかになったりしてね。

>>785 あちらでは、即出だわ
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188746519/899

>>780
 或意味同意、ヨーロッパではガソリンよりか軽油の方が高価で自動車の税金が違う
他国では排気量ではなく馬力で課税、燃費が良く維持費が安く優遇税率が普及の現況
ガソリンは地域環境には優しいが、地球環境的にはディーゼルが有効と目されてる。
ＣＯ２排出時の燃料由来の炭素含有量の諸説あるが、どちらも悪影響には違いない

　．．．おまえの主張は此の板の荒らしが目的か？
もし、おまいが酸素を呼吸しないで、自転車でもも乗っておけば地球環境が守れるかも知れない
己の脳内イメージは結構だが、独り言は環境オタクな巣に移転しておくれやす
此処はセレナの総合掲示板、スレ違いはご遠慮下さい

現状はＣ２３＆Ｃ２４セレナでラインナップ済み、Ｃ２６で復活を期待してもすれ違いではない

>>788
ｽﾚまであったのか・・・そら失礼orz

俺って環境を考えてハイブリッドカーに乗っているんだ
って、言ってる勘違い野郎多いよね。

本当に環境を考えているんなら、車乗るなよ。

ハイブリッドカーでペイするかどうかを考えたら
ものすごい距離を乗るっていう人じゃないと意味なさそうなんだよね。
ガソリン価格がものすごいあがったら変わってくると思うけど・・・
だからハイブリッドも検討したけど
次回の買い替えまでに技術向上と価格の低下に期待かなと。

日本でディーゼルのイメージが悪いのは、都知事発言云々よりも
某デリカの後ろに付いたときの実体験が大きいと思うのはｵﾚだけ？

>>792
ああ、某三菱自動車の某デリカですね。

>>792
あるあるw

C24のCVTはもっさり、非線形感が強いけれど、
新しくなって改善されたかな？

>>795
ハイパーCVTとエクスロイドCVTの違いを試乗で味わってみるがいい！

張富士夫トヨタ会長 「私は朝鮮人ニダ」

張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」。

中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300


在日朝鮮人がレクサスを好むのも当然ですね。

トヨタ(笑)が売国企業なのは当然という訳です。

フロントガラスに付けてる吸盤ミラーがよく落下してセキュリティーが鳴りまくりだぜベイビー！

昨日、関越で帰って来た漏れのＣ25。
燃費が13.5km/Lだった。
びっくりした。ほとんど80km/ｈで走行した結果。
カタログ燃費より良かった。昔の計り方のような感じ。

ランディ（MC前）のメッシュグリルが好みなんですが、
MC前セレナにポン付けできますか？

>>798

屋内側は2段ルームミーラー、屋外左はAピラーに可倒式サブミラーにしなさい
セダンに付いてるとちょっとドッキリするけどな

>>799
新潟<>TDRを41Lで往復できた、計算すると15.1km/lになった。
俺も80km/hでどの位良くなるのだろうとテストしてみた。
給油は同じガソリンスタンド、給油誤差を考えても納得する数字だ!
ただほとんどの車に追い越された。

C25ですが大きなホイールをつけたいです。
車体を加工せずにつけれる最大のサイズはなんですかね？
どなたか教えてください。
19インチとか20インチをつけてる方いらっしゃいますか？

>>796
エクストロイドＣＶＴとエクストロニックＣＶＴを混同してないか？

>>802
計算するとって・・・リアルで燃費表示するでしょ？

>>805
MC前なんで・・・

>>800
出来ます。

>>801

なるほど！

非力な２０００貧乏ミニバンのくせに追越車線走るなよ！
俺のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改にかなうわけねーだろ？
みんな死になセレナ
ワッハッハ！

4年目にしてパワーウインドウ閉めるときもオートなの知ったよ

>>809
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w14374024
へーVQ25エンジンって、4万円もするんだ。
ふんぱつしたね。

で、レクサスって、何かの間違い？

>>799>>802
更にETCで深夜時間帯に走行すれば結構節約出来そうですね。ちなみに坂の登り下り共定速80で巡航しますたか？後期の燃費計見ながら走行すると登りでアクセル踏んで７くらいの表示になるとついアクセルを緩めたくなるんだよねorz
上り坂の手前で少し加速するけどトルクが細くてギヤ比が低いクルマってこのへんが難しいね。燃費指示に固執しすぎて上り坂と下り坂の速度差を付けすぎると渋滞の原因にもなっちゃうしねorz
>>811
昔、フェラーリの跳ね馬エンブレム付けてるSW20を見た事あるけどその類かな。

何インチのホイールつけとん？
たのむけ教えてや。

キモいセレナ乗りども教えろや！質問答える位しか存在価値ないんじゃけはよせー

釣れますか？

>>809
エルグランドだから“Ｌ”付けちゃったの？

ようやくセレナ★HSを購入した俺。
時代は、まさに広くて低燃費かつプレミアムなミニバンへ！
後部座席には、不細工な妻と、その妻にそっくりな子供が２人。
美人は3日で飽きるが、ブスは即刻飽きるマジ伝説！
しかし、俺のHSは特別！
後期モデルの専用色さぁ！
引き締められた専用チューンドサス！
高いボディ剛性を生み出す、タワーバー&メンバー！
ハイパワーMR20DE　
世界初、アラウンドビューモニターでなぜか？俺の妻が映る戦慄！
鋭い加速を追及するエロトロニックCVT！
Sモードにいれれば、スポーツカーも引き離す！
後ろに輝く、ハイウェイスター☆　このエンブレムが俺の誇り！
このエンブレムが俺のセレブをさりげなく主張する！
今日も、不細工な妻と子供を乗せて、高速道路を爆走するぜ！

それが、セレナ　ハイウェイスター!!

>>814
レス遅くなり申し訳御在いません。
そうでつね貴方様には13インチぐらいがぴったりじゃないでしょうかｗ
ご検討の程宜しくお願い致しますｗｗｗ

思い思われ釣り釣られ

19がいい！

昨日はあんなこと言ってごめんなさい。
20インチとかの方いますか？

こっちで調べた方がシアワセ。
http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=116&ci=3

おっと、書き込んじまった。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fuser%2f372041%2fp1.jpg
19インチでこれだから止めたほうがいいと思う。かなりバカに見える。

そういや巷でDQN臭いセレナってあんまし見かけないな、少なくとも漏れの地元じゃ。
http://img.wazamono.jp/car/src/1210055827152.jpg
新型ボンゴ？のデザインかな、コレ。ノアヴォク・ステップよか個人的には好きだな。セレナの脅威となるか果たして・・・

>>824
まわりの四角いのの方が気になるｗｗ

俺は17インチ タイヤは
215／50R17
ホイール ＋45 7J
セレナはこれで十分です。
Rider S の4WD

>>802
TDRってどこだ？　TDLなら判るが…

俺の連休中の燃費は高速も使ってやっと9いったよ
やっぱり多少気温が高い方が燃費が良いような希ガス
まあ、俺のエンジンには魔法のシールを貼っているからかな？

>>827

東京ディズニーリゾート

>>827
R=RESORTに決まってんだろ
802がLANDをRANDとスペル間違いしたと思ったんだろ。

みんなありがとう！
質問に答えてくれて！
十八インチ位にしようかな。
また引き続き黙って読んでます！
ありがとう！

830のしと、おもろすぎ可愛いわー笑

後期ハイウェイスターのグリルを出してるメーカーってありますか？
AMSしか見つからなかった。

>>832

つ日産

GWに福島から藤沢まで帰ってくるのに15.6km/Lだったよ。
高速をのる直前に給油して90％が高速。

いままで自己最高記録を更新！

普段は週末に海まで３０Kmを往復で12km/L前後です。
ちょい乗りはほとんどしません。

単純な満タン法なんで参考までに・・・

>>834
それぞれの巡航速度はどれくらいですか？

３０kmぐらい区間なら８０�`でも疲れないし
１５０とか１６０とか出すつもりは毛頭ないけど
８０�`ぴったりまででずっと出し続ける高速道は
長距離ではきつそう

積み荷を落としそうなトラック、スピードは８０程度でも
居眠り運転で蛇行中のクルマなどが前にあるときは
数分は、１００〜１２０出して離れたいし・・

燃費なんてそれぞれの生活習慣で違ってくるからな。

海までの往復といっても、8人乗車で昼間R467とR134の渋滞にハマりながらのと
夜中に１人乗車でほぼノンストップでは燃費は全然違うし。

>>834
15.6ってすごいね。
俺には到底無理な数字だ･･･
本当にセレナでそんな数字だせるの？

セレナではなくタントでした

な〜るほど！そ〜ゆ〜事か！

20S No.1Edition Navi Package 登場！って、なんだろなこれ
オーテック扱いってワケわかめｗ

エルグラライダーのホイールに215ｰ50タイヤをセットして、HS前期に装着ってどう？いけてる？

・・・あぁ〜ぁ　って感じなんだが。

道交法違反をブログで武勇伝･･･
まだこんなのいるんだな。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/218382/blog/8757459/

>835
高速は90km/h前後です。
自分は100km/hも出すとエンジン音とかで疲れちゃうので・・・
帰りのみ277ｋｍ走行して17.７L給油でした。

週末は軽い渋滞にハマリながら134号線を1時間〜1時間半かけて湘南まで向かいます。
渋滞がなければ50分くらいです。

今まではどうやっても13km/Lを越せなかったのですが、今回は直前にNUTECの0w-20のオイルに
交換したらあっさり15km/Lオーバー!！自分もびっくりしました。
今回は2人乗車で渋滞もなしだったんで条件も悪くなかったです。

ちなみに、19年式3月のハイウェイスター(13000キロ)です。

>>841
前期はダメだぞ！後期ライダーホイールにスペーサーを噛まして面イチにすると直いいぞｗｗｗ

セレナで渋滞にはまりながら12km/lだったらプロのテストドライバーになれるよ。

>>844
やっぱE51後期のヤツがいいよね！
社外品よりも、さり気なさが渋い！
まあ実際はRAYS製みたいだけど。

新車買うときに自動車税って見積もりに入ってましたっけ？

女子児童の裸の写真を撮影したとして、戸塚署が、横浜市戸塚区、元日産自動車会社員の梅本聡（４１）
を児童買春・児童ポルノ禁止法違反（児童ポルノ製造）の疑いで横浜地検に書類送検していたことが１３日、わかった。
男は女児のポルノ画像をパソコンに保存しており、パソコンがウイルスに感染していたため、
ファイル交換ソフト「ウィニー」を通じ画像が外部に流出。
インターネットの掲示板サイト「２ちゃんねる」などに画像が出回っていた。
調べによると、梅本は昨年８月、知人の女性宅で、女性の小学生の長女（１０）が寝ているところを、
パジャマなどを脱がせ、下半身など１２枚の写真をデジタルカメラで撮って、パソコンに保存した疑い。
梅本は「小さい女の子を見て興奮した」と供述している。
ウイルスに感染したパソコンからは女児の画像とともに、
梅本の名前や住所、携帯電話番号、メールアドレス、家族構成などが流出していたが、
梅本はウイルスに感染していることを知らなかった。男は昨年１２月になって、
ネットに自分の個人情報が流れていることをメールで指摘されて初めてウイルス感染に気付き、
女児の画像が２ちゃんねるなどに載っていることを知った。言い逃れできないと、
当時勤務していた会社の上司に付き添われ戸塚署に出頭していた。
梅本は、エンジン開発などを担当していた。女児の画像などの流出が発覚した後の、今年１月末に辞職している。

>>847
見積書よく見ろ
諸税とかの欄がない？

セレナは、綺麗な女性が運転してる事が多いですね、自分の大好きな子もセレナに乗ってます、

所でハイウエイスターに、クリアーのテールレンズを付けてるのを時々見かけますが

あれはオプションなのですか？　それともライダーのを付けてるのですか？

２列目を一番下げられるだけ下げてどれくらいニースペースあきますか？
同時に検討してるVOXYはあまり広くなくて・・・

>>768

イタリアでは軽油がガソリンの値段を超えたぞw
もう意味ないよディーゼルなんてw
馬鹿じゃね。

>>852

ttp://www.isuzu.co.jp/product/i_engine/character.html

同じ量で走る距離がちがうから、単純に燃料価格だけでは、経済的に比べることはできない。
また、環境のことが第一っていう考えもある。（特に企業のイメージ戦略には）

それと、あなたはイタリアでセレナに乗るつもり？

>>850
それHighwayStar　URBAN　SELECTION。オプションでもあるが、俺は認めねえ。
クリアテールは、後ろにアーバンセレクションかRiderの専用ネーミングエンブレムが
付いてるセレナだけに許された特権だ！と俺は思ってるｗ　

いまどきクリアは流行らない…
ｶｯｺ悪いよ。だから付けなかった。

俺もクリアテール＝DQNだと思ったからやめた。

ＨＳのカバーつけちゃいました！的なテールが一番ダサイ。
あれでＨＳあきらめたよ

子供達を乗せる為の平凡クラスのファミリーカーにエアロやライダーや普通いらねだろｗ

>>853

アホだw
需要が増えれば都合のいいように値段が上がるんだよ。
ディーゼルなんてB利権みたいなもんだ。

ま、可能性まで否定するこたないんじゃね？これまでの電気温水器の5倍も10倍もする
エコキュートなんかオール電化の基本料安いイメージ戦略で元も引けんのに売れてるし

D利権

>>859

燃料費で同等になったとしても、ディーゼルのほうが燃焼効率（？）がいいので、
環境に対する配慮を考えたらいいんじゃなかったっけ。違ったらごめん。

ディーゼルの新車登録台数が50%を超えるイタリアでは、軽油価格が高騰したそうだが、かなり特殊な例だと思う。
政府が、環境に配慮するためとかいう理由で、「ディーゼル車両特別減税」とか大々的にしない限り、
新車台数が50%超えることあるのかなぁ。
世界中で、こんなに軽油が高騰している地域って他にあるの？

>>862

発熱量は軽油がいいよ。
ただディーゼルは経年劣化と日本のストップ＆ゴーの多い道路事情でスペック通りの
期待が発揮出来るのか？
モード燃費如くあからさまな評価がされないか？をすごく心配してる。
燃費についてはユーザーが見えるからウソっぱちって事は解るからいいが、
排ガスは見えないから慎重に検証が必要だと思うよ。

ディーゼルネタ止めれ

同じ力を得るために無駄に使う熱量はLPG>ガソリン>ディーゼル、の順。

おまえら1日平均何キロ乗るよ？

俺は平日通勤に30km

休日で多少前後するけど週200Kmてとこかな。

これもまったくスレ違い。最近スレタイも読めない文盲が多くて困る。

>>867
866のこと？　セレナで走ってるっつー話だと思うんだが、
もしかして、行間読めないって君、ぶ・・・文盲の類？

>868
それは、お前だろｗ

>867
同意

身長167ｃｍの俺がドラポジとって、後席ニースペース30cm位あります。
隣のステップワゴンオーナーもセレナ広いなぁと言ってました。

自分と同じ車乗ってる人間が、どれくらい燃費があるか、どれくらい毎日乗ってるのかを自分と比較したい
って思う心理はみんな少しくらいはあるんじゃなかろうか？

ネタも投下せずに文句たれるだけの奴がいるな・・

なんか殺伐としてますな(;^ω^)
セレナーデ同士仲良くしたまえ。

H14.12 RC24 色はKY0だが、
去年夏に運転席側、本日助手席側のミラーベースの塗装が剥離したぞ。
運転席側のときにDに聞いたら、
保証は３年しか効かないといわれて自家塗装したが、
今回は、もう気力なし。
ミラーベースの交換も面倒そうだし。
Dに頼むと片側１万円でしたっけ？
燃費も悪いし、そろそろオサラバかな。

インテリジェントエアコンの取り説に、フロント操作パネルの
リアＯＮボタンを押すと、液晶表示上部がFRONTからREAR表示ｊに変わると
ありますが、リアＯＮボタンを押してもFRONTのまま変わらないのは、何か操作が
間違ってますか？（当方インテリエアコン＋標準地仕様です）

Dに聞け

張富士夫トヨタ会長 「私は朝鮮人ニダ」

張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」。

中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300


在日朝鮮人がレクサスを好むのも当然ですね。 張は富士夫と名乗っていますが、
儒教の家系の渡来人です。要は近年ではなく世代の古い朝鮮人。

トヨタ(笑)が売国企業なのは当然という訳です。

>>874
A/Cランプが点いている時だよね？

>>877
はい、リアエアコンも動作している状態での操作の話しです。
取り説ではインテリエアコンおよびデュアルオートエアコン仕様では
フロントパネル側のリアＯＮボタンを押すと、液晶にREARという表示が出て
リアの操作が可能になる仕様に見えますが、寒冷地のデュアルオートエアコン
じゃないとダメですか？

>>878
んなこたーない。漏れは寒冷地仕様ではない。今回の件と関係あるか
どうかはわからないが納車直後、前の席からは後ろのエアコン操作できるが
後ろの席からは全く操作を受け付けなくて(後ろのエアコンは動作時)Ｄに確認させたら
前のエアコン操作部を交換→改善になった。一度Dに確認させるべきでは？

ライダーあたりにターボ車設定したトコで売れんかな、やっぱ。（S/G/HSに設定してもまず売れないだろうが）ハイオク入れて今のスペックじゃあ何か物足り無い気がするが。
リッター6〜7あたりになるかもしれんが190PSでトルクが30位あれば軽快に走りそうだけどな。ただブレーキのキャパが物足りないかもね。

過給効かせて走る性格の車じゃないだろー
それよりNAの2500がいいな。

それ賛成！

って言いたいとこだが、エルグラがあるから出さないだろうな…

>>882
だがしかし、寒冷地でFRはきついでござる。
え？４WD買え？

うーん2500なあ…
他社だけどスパーダ売れてんのかな

>>881
だからライダー限定でって・・・他のグレードじゃ剛性も低いから危なっかしいわな。（どちらかと言うと燃費を重視するユーザーが多いからそもそも需要がないだろうし）
ただ逆に言えば190ps程度ならレギュラーガソリンで出せそうな気がするが。これに6速SST+LSDとか付いてたら一度運転してみたい。何だかひっくり返りそうな気がしなくもないが。

ミニバンに何でも求めるのは筋違い。

HSの16インチホイールって、ディーラーで後から購入可能？やっぱオクが一般的？

>>887
ディーラーで普通に買えるが、滅茶苦茶高いんじゃないかな。

オクだな。程度のいいヤツが結構な数出てるだろ。タイヤ付きならバランスも取らなくていいだろうし。

>>887
HSじゃ無くライダ〜の１６インチにしとけ
もしくはエルグランドライダ〜１７インチ

HS乗りです、ダウンサス入れたいけど家族で乗るから躊躇してる
ノーマルサスだとタイヤとフェンダーの隙間かなりあるよね。

>>891

それがミニバンだ。

ｲｼﾞﾙ車じゃないよ！

ようやくセレナ★HSを購入した俺。
時代は、まさに広くて低燃費かつプレミアムなミニバンへ！
後部座席には、不細工な妻と、その妻にそっくりな子供が２人。
美人は3日で飽きるが、ブスは即刻飽きるマジ伝説！
しかし、俺のHSは特別！
後期モデルの専用色さぁ！
引き締められた専用チューンドサス！
高いボディ剛性を生み出す、タワーバー&メンバー！
ハイパワーMR20DE　
世界初、アラウンドビューモニターでなぜか？俺の妻が映る戦慄！
鋭い加速を追及するエロトロニックCVT！
Sモードにいれれば、スポーツカーも引き離す！
後ろに輝く、ハイウェイスター☆　このエンブレムが俺の誇り！
このエンブレムが俺のセレブをさりげなく主張する！
今日も、不細工な妻と子供を乗せて、高速道路を爆走するぜ！

それが、セレナ　ハイウェイスター!!

>>893
コピペ荒らし乙！

僕のC23セレナは「等」に省略ですか…

ところで、myセレナで高速走るとなんか怖いんだけどなんでなんだろ？
古いから？

>>895
タイヤの山はどのくらいなの？あとフロントが軽い分、多少ハンドルはブレやすくはなるかも知れぬ。

ダンパー抜けてきてふわふわ感50%アップ（当社比）とエスパーしてみる

H19年式20S乗ってます！
ナビ付けようかと思ってるんですが
ディーラーにお願いしたら
現在付いてるオーディオを外してソコに付けると。

現在、上から2DINスペースのモノいれ、1DINスペースのモノいれ、1DINオーディオって感じで付いてます。
視認性としては一番上の2DINスペースに取り付けるのがいい気がするのですが。

�@一番上の2DINスペースにナビって取り付けられないもの？
�A下のオーディオスペースでも視認性はバッチリ？
教えてください！

ちなみにナビはアルパインのX075B4です。

>>887
HSの16インチはリム幅6Jしかないから
止めておきな！
せめて7Jはかせないとかっこ悪いぞ！

>>891
阿部商会ビルシュタインをぜひ・・・人柱として試してください。笑
http://abeshokai.jp/blog/bilstein/index.php?d=20080421

>>898
DOPは上についてるし、問題はスペースではなく配線だろうと思う
今ついてるオーディオもヘッドユニットだろうし、ナビもそうだし

HS16インチさり気なくカッコいいよね。大きく見えるデザインだし。
ラフェスタにもオプション設定されてるのかな。
エルグラの17インチは重い…

>>887
ステージア用のノーマルホイール７J-17OFF+45でも収まるらしいよ。
E51エルグランドも同じサイズだよ。

>>902
そんな貴方には、ステージア用の6本スポークがお勧め。ｗ

セレナ買おうと思っています。HSかGです。

装備はGの方がいいけど、HSはタイヤとサスペンションが違うんですよね？
自分は田舎暮らしなので山道や高速に乗ることが多いんですが、
HSの方が安定感があるのでしょうか？
それとも、そんなに変わらないのでしょうか？

HSとGを実際に乗り比べた方、乗り味を教えていただけますか？

>>904
サスが違うのはRider

>905
MC後からHS専用サスになってる
でも違いが分らんけどなｗ

>>904
ホンダストリームからの乗り換えで試乗した時には
Ｇはハンドリングが少しダルかなぁという感じ、
ＨＳは乗り心地はそのままに、ステアリングを切った後の
挙動がワンテンポ遅れずついてくる感じ。でも15インチと16インチ
ホイールの違いのほうが大きいかも。Ｇで16インチアルミにしたら？

>>898
一番上の物入れって蓋付きの奴？
残念ながら、あれは2DINサイズじゃないんだよ。
クラスターリッドごと交換すると一番上にナビが付くよ。
視認性に関しては個人差があるからなぁ。今のオーディオの使い心地はどうよ？

>>904
浅田真央の愛犬が好きじゃないからＧにしたオレ様が通りますよ。

メインの車はベタ〜とした殆どロールしない外車なので、試乗車の
ＨＳ（Ｇが無かった）ですらフニャフニャに感じたのでＧはもっと
フニャかと思い、せめて扁平くらいあわせようと１６インチで契約。
案の定１６インチＧとＨＳは殆ど変わりませんでしたよ。

ようやくセレナ★HSを購入した俺。
時代は、まさに広くて低燃費かつプレミアムなミニバンへ！
後部座席には、不細工な妻と、その妻にそっくりな子供が２人。
おまけに、俺の両親もご機嫌取りに乗せる！
美人は3日で飽きるが、ブスは即刻飽きるマジ伝説！
しかし、俺のHSは特別！
後期モデルのHS専用色のパープル！
引き締められた専用チューンドサス！
高いボディ剛性を生み出す、タワーバー&メンバー！
ハイパワーMR20DE　129馬力
世界初、アラウンドビューモニターでなぜか？俺の妻が映る戦慄！
鋭い加速を追及するエロトロニックCVT！
イカス　15インチアルミと195/65/15タイヤ！
Sモードにいれれば、スポーツカーも引き離す！
後ろに輝く、ハイウェイスター☆　このエンブレムが俺の誇り！
このエンブレムが俺のセレブをさりげなく主張する！
今日も、不細工な妻と子供を乗せて、高速道路を爆走するぜ！

それが、セレナ　ハイウェイスター!!

>>906
へー知らなかった、情報tnx。
今度一年点検で試乗させてもらお。

最近我が家のカシスＨＳの後ろ姿がやけにのっぺり見えてきた。
ボディー色に縁取られたテールランプが気に入っていたのだが、
本体と一体化してるように見えてきてしまい物足りなくなってしもうた。
クリアテール＝ＤＱＮというのは解るんだけど、ライダー見るとクリア部が
アクセントになって精悍に見えてしまうので後付しようか悩み中。
やっぱクリアテール＝ＤＱＮですかね？

↑要は好みの問題で自分がいいと思うようにしたほうがいいんじゃない、自分の車なんだから。

>>913
ＨＳは妻用の車なので悩むんわけなんですよ。けっこう車の好みって人間性
反映されるところあるから妻がＤＱＮと周囲に思われたら申し訳ないなと。
でも自分にとってもかなり愛着沸いてる車なんで意見を聞いてみたいと思って。

俺はＤＱＮじゃないけど
RiderSに乗ってる。

DNQってなんですか？

Did Not Qualify =予選落ち

DQNって目撃ドキュンのことかと思ってたorz

雑誌とかで意見が真っ二つに割れてたんだが、
シフトレバーってどう？
雑誌によっては使いやすい・使いにくいって具合なんだが。
人それぞれってことだろうが。

俺は顔が気に入ってライダー乗ってる。
シフトは最初は違和感があったけど慣れたらかなり楽だと感じます。

>>918
DQN≒DNQ

俺は体が気に入って愛人に乗ってる。
嫁と比べてシフトは最初は違和感があったけど慣れたらかなり楽だと感じてる。

シフトレバー、もうちょっと長いほうがよかったな。
ちょっと遠く感じるんだよな。

>>922
それ分かります

ETCを取り付けてもらったんですが右側のカードポケットに取り付けれると思ってましたが
業者じゃないと無理って言われて外付けされました
納車してカードポケットの裏とかを手探ってみたら余裕で取り付けられそうだったから
自分で取り付けたいんですが右側のカードポケットの取り外し方が分かる方いませんか？

>>901、>>908レスどもです。
今のオーディオが使い勝手いいわけでもないけど
捨てるくらいなら残しておきたいってだけです。
ナビ画面が下の方にあると事故の元かなってのもあるし、悩むなあ。

>>918
>DQNって目撃ドキュンのことかと思ってたorz

それあってるから。DQN=ドキュンの語源は目撃ドキュン。

しかしハイウェイスターの16インチホイールをオークションとかで売る人は、やっぱ社外の18インチホイールとかに交換してるのかね？
中古で売れる値段はたかがしれてるし、もったいない。いいデザインだからとっとけばいいのに

>>923
定番のみんカラ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/160319/car/156692/485040/note.aspx
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/335443/car/235149/453502/note.aspx
か
ttp://homepage2.nifty.com/shimamura/car/serena/serena_idx.htm
ここのETCの取り付けってとこが参考になるかもしれません

>>926
置き場に困る

ドーン、キュー！（ｂｙＮＨＫ）

>>928
正解！
うちボロアパートだから置き場に困ったよ。
タイヤ付きだと結構場所取られるから…

ライダーはHKSのマフラーなのに馬力やトルクは他のグレードと
同じなのはなぜですか？
HKSマフラーの意味はなんでしょうか？

後部席モニター考えているんだけど
セレナは、フィリップ？オンダッシュ？どちらがベストだろうか？
一長一短あるだろうが、取付てる香具師の意見キボン♪

>>931

マジレスするとマフラーなんてファッションだから

マフラーはゼブラ柄が熱いですよ

>>931
あんなの飾りですよ。

セレナとエルグランド、どちらを購入するか迷ってます。

両車を総合的に比較検討しても甲乙つけがたく、
共に非常に魅力的な車です。。。

同じように両車で迷った方はいますか？
ここが良かった、ここが悪かった、エルにしとけばよかったなど
実体験を基にしたご意見をお聞かせください。

新型セレナは椅子がむしょうに低いのが気になる
あと内装の内張りのフェルトみたいなのも安っぽくていやだな

エルグランドとセレナじゃ、車格が違いますから、高級なのが好きならエルグランド、普通でいいならセレナでいいでしょう。

私はセレナ（C25HS前期）乗りですが、エルグランドは価格や燃費等の理由で、最初から購入しようとは考えませんでしたが…。

>>936
ヴェルファイヤでおｋ

>>937 調整しれ。

>>937
運転席の座面の高さなら調整できる。
背面の高さなら、普通の人なら肩まであると思うけど。

Ｃ２５の後期２０Ｇです。カロの２DINの後付けのナビを、前車Ｃ２４から移植したのですが、前回同様に昼間は反射して画面が見にくいんです。角度の調整は限界です。MOPやDOPの場合はどうですか？

エルグランドはどうもあの顔が下品で嫌い。
セレナぐらいの普通な感じが好き。
ようは個人の好き嫌いだとおもいます。

燃費も大事かな

セレナも言うほど良くはない、ってかうちのC25はリッターか8〜9キロあたり
前がカローラだったのでやはりちょっとお財布につらいわ福田さんよ

カローラとくらべられても・・・
重量ちがいすぎるだろ。
家の現行は１０ｋｍ前後もはしるのでびっくりしている。

>>921
今更だが、シフトって愛人の股間についてるやつか

日産エンジンが燃費悪いのはしょうがない。

>>932
フリップの10インチつけてるけど後ろのどの席からも見えやすいしいいよ。
運転手からしてもバッグミラーにそんなに映らないから運動に支障ないし。
ただ値段が。。
アルパインモニター六万ちょい
セレナ用取り付け器具二万ちょい？(サンルーフ付きのセレナは割高だったかも)
工賃二万位
十万ジャストでやってもらいました。

運動×
運転ですすみません。

レス有難うございます。

>>938
車格の違いは仰るとおりで、セレナがエルグランドに大きく勝るのは
経済性のみであると思います。
セレナのほうが身の丈にあっているとは身にしみて分かってますが、
多少無理をしても背伸びをしたい、という気持ちもあり迷ってます。

>>939
ヴェルファイアは明日見に行くつもりです。
正直、ヴェルファイアの2.4Lはエルグランドとセレナの
中間くらいの印象があるので魅力的ですね。
（あくまでエルグランドが格上のイメージですが・・・）

>>943
全くの同意ですが、最近は慣れてきたのか、
エルグランドの顔も上品さや風格が感じられるようになりました。
でもセレナの精悍な顔つきのほうがずっと好きです。

6月上旬にはどちらかを買う予定ですが、それまで
悩ましくも楽しい日々が過ごせそうです。

>>950
FMCまで待てないの？それともモデル末期による値引きを期待？あとスライドドアの窓の開閉に特に拘りがなけりゃエルでもええんかもわからんが。
漏れの場合はエルは後ろの窓が開かないのとFRなのがネックでC25HSにしますた。

>>951
レス有難うございます。
車検が近く、子供も増えるのでFMCまでは待てません。
個人的には、末期モデルに抵抗感はなく、むしろ不具合の少なさと
ご指摘の通りの大きな値引きをチャンスと考えます。

私は今まで直4のFF車しか所有したことがないので、
そういう意味でも大排気量のV6 FR車に憧れています。
後席窓が開かない、コストが高い、ロールがひどいなど欠点ありますが、
なんとなくエルグランドに傾いてきた気がします。。。
もうちょっと考えがまとまれば結論出そうな予感。

FMCは、いつですか？

みんな死になせれな！
俺のインフィニテイ３５０GTエンブレムで武装した
エルグランドハイウエイスターブラックレザーエデイションと
勝負してみるか？

>948
サンクス
フィリップダウンよさそう
でも値段がネックでつね…

セレナオーナーの皆さん初めまして。
そして、いきなりすいません。

来年、３月にセレナHSかライダーを購入予定なんですか、絶対にいるOP、絶対にいらないOP、値引き、色々な経験等を教えて下さい。

ハイスタ購入予定ですが、イモビ付だと合鍵って作れますか？
毎週末サーフィンに行くので、海に持って入れるように
予備が欲しいのですが。

>>957
作れるけど、高いよ。
ディーラで作ることになるから。

インテリジェントキーからキーだけ取り外せば海の中に持って入れるよ。

×ハイスタ
○高速の星

セレナに鍵なんぞかけるわけないよ。開けっ放しでもこんなゴミ箱ミニバン盗まれないってーの(笑)




みんな死になセレナ




みんなー死になーセレナ

>>956
いるOP
インテリキー＋イモビ　HID　オートスライド(片方でも可)　リアオートクロージャ
リアエアコン　
いらんOP
インカーホン　純正ﾅﾋﾞ　駐車サポート　サイドブラインドモニタ　クールインストトレイ
タイヤ関連はとりあえずｳﾝｺなので速攻でｲﾝﾁｱｯﾌﾟ(16か17へ)＋ﾀｲﾔ交換。それでもﾌﾆｬｻｽが気になるなら
社外ｻｽに変更。

んなもんか。ﾅﾋﾞに関しては後付であってもｲﾝﾀﾞｯｼｭﾀｲﾌﾟにしとかないと角度が上向き過ぎで
まともに画面が見えない。前後方向の角度調整ができるﾀｲﾌﾟがｵﾇﾇﾒ

前期ﾗｲﾀﾞｰS海苔より