【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート24

フェラーリ市販車全般スレです

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http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200904807/
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【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート21
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【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート20
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193406903/

>1乙タロッサ

そろそろF1開幕

フェラーリの優勝でキマリw

テスタオッサンまだー

ん

http://cafef.exblog.jp/

〜ferraribarbieおばちゃん、主治医・ドクとのやり取りを消す！〜

車検だというのにエンジンを降ろしたくないおばちゃん。
降ろすかどうか電話をするといったまま電話をせず。
主治医は仕事がストップ→ブログに激怒のコメント。
おばちゃん、言い訳＋エンジンを降ろさないコメ。

なあ、おばちゃん。
主治医の言う通りにエンジン降ろした方がいいぞ。
金がないからってFerrari乗るのにケチってどうすんだよ？
主治医に恥かかすなよ。

Yには主治医が勧めてくれた20年落ちのボルボがお似合いだよ。
これ位なら買えるだろWW　　　　　

Ｆ40のスタイリングはやばいっすね！

テスト

>>1　250GT乙　

○▼▼▼○

>>6
このおばはんドリ練もドタ参ドタキャン遅刻常習犯だからな〜信用できねェ
ドクｗ気を付けろよ

このバービーさんの主治医ってどこの誰？
日本で３本指に入る名医だそうだけど

あのババア、精神科に通ってんのか？

三本の指の入るババア？
やめてくれよそんなの

14

>>6
また勘違いした日記を書き続けてるぞこのばあさんw
皮肉ってコメント書いてんのになw
Yは貧乏人なんだから、確かにVOLVOお似合いwy

>>10
前車ＢＭＷ時代もこの婆さんはドタキャンドタ参常習犯だった
皆さん困ってらっしゃったな・・・・
俺の経験から言わせて貰うと時間や約束を守らない人間は仕事も出来ない
仕事で忙しいの言い訳は仕事が出来ない遅いからだろ・・・・

>>15
明らかにドクを馬鹿にした態度だよな
ドクは安く良い仕事をしてくれるというのに・・・・

新スレ記念真紀子

このバービーさんて相当なKYで勘違いババアだな
ブログ読んだらむかついてきた

実際にあった事がある人
芸能人に例えるとどんな感じなの？

つ　細木数子

今日は俺のアルファードでフェラをぶち抜いてやったよ。
実際最近のフェラって速くねぇだろ？

流してただけだろｗ

そりゃアルファードにはかなわんわ

アルファードに勝てるのなんて神のGTOくらいなもんだろ

エンゾとかFXXと戦えよ

アルアルファの間違いでは・・・

神のアルファード現るｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺も今日愛車のエスティマでフェラフェラをぶち抜いてやったぜ。
汗って必死にシフトダウンする姿に思わず吹いてしまったよ。

↑知らないんだけど　どこの車？？

このスレの人は優しい人が多いな

まったくだなｗ

早いフェラなんて気持ち良くねえだろｗｗｗ

股間が厚くなるな

KY

>>27
『焦って』って書くんだよ。

キャブレーター12気筒ミッドシップ最高

フェラーｿBarbie

おい喪前ら
予算２０００マソだったら何買う？

360スパイダー

575M

DINO246GT

365BB

CL63AMG

バンキッシュ

>>37
中古でいいならガヤルド

お、渋いの並べたね。オレならバンキッシュ。2500あれば迷わず430。

すまん
ガヤルドを忘れとった

ちょとあぶく銭が出来たんで何か買いたいんだ。
キャブフェラも良いらしいんだが
漏れ的にDINOとかが２０００マソって正直価値が分からんのよ。
価格的には最新のも買える訳だしさ。

>>40
羨ましいなぁ

360スパイダーに一票

>>40
並べた金額は同じでも575Mだけは維持費が突出してるな。
550でも維持費に800万以上必要だったから、初期F1使ってる575は購入額よりさらに1000万必要。

f430に一票

ところで車に何をもとめるんだ？それにもよるんじゃ

ディーノさデザインだけって感じだな
四年前にディーノを800ﾏｿ位で買ったがいまだに壊れてない

>>37
2009年に出るというロータス・エスプリ後継

漏れの車どーよ
って見せびらかしたいんだ。
尚かつ物事の分かった大人の男を演出し
さすがファッションも車選びもオシャレだなと思われたい。
福島ってスーパーカー系は少ないのでっす。
ちなみにロータスとかはしょぼくないかい？
やっぱフェラーリランボかな。
アストンとかはこっちじゃみんな知らないと思う

>>46
自分で考えろやy

>>37
クアトロポルテ

基地外フェラーリ婆さんてみんカラのrossocorsaと同一人物かい？

１２気筒ミッドシップだして

>>37
DB9

見せびらかしたいんならフェラーリが一番わかりやすいんじゃないかい

まあ、脳内に付き合うのもこれくらいにするか？皆さん

365BBでしょ
値下がりはありえん

http://www.autocar.co.uk/contentImages//Car/Ferrari/Dino/2597712847.jpg

>>55
これどんなヨタ車？

>>56
噂のV8FR2+2だろ。

〃 .: .: .:. :. :. :. :. :.`ヽ
　　　　　　〃 .: .:. :. :. :. :. : .: .: . :. ヽ
　　　　　〃 .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .:,' ヽ
　　　　　i i､. : .:. :. :. :. :. :. :. :. :.: .:,' .: .!
　　　　　i　ﾄ. ､ .: .:. :. :. :. :. :. :.,. ｲ .: .:!
　　　　　i　`ﾞ='ｼ''"´￣｀`ヽく'=ﾞ〈 .: .: !
　　　　　!. :. :.,ｼ.:;;;　;;;　　;;;　`ヾ; .: .::.!
　　 　 　! .:. ::j !　;;;　;;　　;;;　　; !:. .:.,′
　　　　　', .: .j !　 ;;　;;　　;;;　　;; !.:.:,′
　　　　　 ',.:.:j !　 .;.; ;;;　　;;;　　;; !..,′
　　　　　　', j !　.:;.;　;;　　;;;　 .:; ,リ
　　　　　　 ',j !　.:;.;　;;　　;;;　.:;;;;ﾊ
　　　　　　　ハ .:;.;;　;;　　;;　.;;;/　',
　　　　　　 ,′', .:.;　 ;　　;;　;;/　　',
　　　　　　,′.:::', .;　;;　　;　./　　　.',
　　　　　 ,′.:::::.',.;　;;　　; ./　　　　 ヽ｀`ヽ
　　　　,.ｲ .: .:. :.::::ヽ ;;　 ,.ｲ　　　　　　 ヽ::;:;',.
　　 ／.:,′. :. :.:.:.:. ｀`"´　　　　　　　　 ヽ;:;;;',

30分ほどｾｯｸﾙしてくるからちょっと待っててくれるかな

フェラーリのオーラがだんだん無くなってる件

三十分でいいのかよ

３０年前にフェラーリが通りかかったら、まるでUFOが飛んできたくらいの
衝撃があったのに、今のフェラーリときたら・・・
しょぼす・・

>>62
確かにテスタロッサや512TRでご飯10杯はいけたなｗ

まー昔と比べたら台数も圧倒的に増えてる、ってのもあるだろうけどな…

>>62
その頃も、昔に比べて特別感が薄れた、とか言われてたよ。
308GTBとか365BBとか、スーパーカーブームでもてはやされてたけど
オールドファンからは量産車っぽくなったと不評だった。
ミッドシップのフェラーリなんて邪道、とかね。

とは言え、今や国産車ですらスペックでフェラーリを上回るわけで
なんとなく寂しい感は否めないな。
それは、他のスーパースポーツにも通ずる悩みなんだけど。

だから古き良き時代のフェラーリを求める人達も増えてきたんだよな。

オレは２千万円あったら、あと千五百万円借金してデイトナ買うぽ

ジュネーブモーターショー

ttp://ameblo.jp/krh-group

昔みたいにハッタリが効かないからいかんわのう

348購入検討中なんですがどのモデルが良いのかな？

599いいなとおもったんだけど
中古でいくらぐらい？
500万で足りる？

>>70
599ってまさかフィオラノ？500万って？本気で言ってんの？

KURE556の間違いだろ

ごめん
ぜんぜんしらないんやわ

￥31,227,000
だってさｗ

何これｗ

三千万ｗ
ネタみたいｗ
すごいね
これが市販車やで


知らん世界やわ

ま、皆さんフェラーリが好きって事で(^O^)

>>65
今や国産車ですら？

スルーしてやれよ

>>75
スペックの話ね。
実際の速さじゃなくて。

>>77
そのスペックが上回ってる『国産車』とやらを挙げてみてくれよ

>>78
GT-R

俺はスペック＝メーカー公表の性能、という意味で考えてたけど
調べてみたらスペック＝仕様なんだな、正確には。
そうなると、GT-Rがフェラーリを上回っているとは言い切れないか。
メーカー公表値の一部がF430のそれを上回っている、といったとこか。
それでも、昔なら考えられなかった事態ではある。

gt-rなんてオレの599でぶっちぎるよ。てかまだリミッター解除出来ねぇの?

456のデザイン手がけたのって日本人だったんだな。どうりであんなダサ(ry

>>81
一昨日から売られてるみたいよ？

ｆ４３０スクが催促だと思うんだ

>>79
結局スペック的に『GT-R』だけなんだろ？
最初からわかりきってる事を『国産車』と書くなよ

フェラ−リより早い車があるのは事実だし気にする必要も無いさ。
昔はランボと最速を争ってたけど、今じゃそっちの方向は目指して無い感じだし。

フェラリは感情論で乗る車だと思う
だからスペックうんぬんの満足感とはまた違うもの
そういう車ってありそうでなかなかない

>>85
分かってないな〜
「国産車」に凌駕されたことが重要なんだよ。
それがたまたまGT-Rだったってこと。

>>86-87
速さもフェラーリの価値の一部でしかないってことだろうね。
エモーショナルな部分にしても、年々薄れている気もするんだけど
他のメーカーの車からも、そういうものはどんどん失われつつあるから
相対的にフェラーリの個性が際立ってきてるのかもしれない。

>>82
そりゃないでしょ。
456がデビューしたのって1992年だし。

>>69
94年のGTBかGTSかコンペ

http://jp.youtube.com/watch?v=5H7lmtgygyo&feature=related
イィエッサッス

イィエッサス　マンマミーア

ヤヴァーイ　マンマ

ツファイ　ホンダ　トゥライスイんｇｆｖｊんどあいｓｊふぁ

>>88 GT-R、ニュルで599に負けてたな。直線だったらもっと話にならんよ。
まぁGT-Rにすがりたい気持ちもわかるがな。ダハハハハ

>>92
>GT-R、ニュルで599に負けてたな。
ソースよろしく。
俺はGT-Rより599GTBの方が好きなので、それが事実なら嬉しい。

GT-Rと比べるのは無理が有ると思うけど
フェラの馬力、最高速の偽装は頂けない

最高速なんてﾏｲﾅｽ40キロくらい有るだろ〜

ＧＴーＲより高値で売買されている１０年落ちのＦ３５５は偉い！

>>94
最近のモデルはそれほどでもないみたいだ。
各種メディアのテストでもカタログ値くらいは出してる。
加速性能とかは、むしろ控えめと言える水準。

>>96
あら、そうなの？
凄く頑張ってるじゃん

>>97
それが普通なんだけどねw
ま、実際にフェラーリを全開にすることなんて滅多にないだろうし
オーナーにしてみれば、そういうのも気分の問題だと思う。
個人的には、スタイルとか踏んだ時の音とか革の匂いとかの方がグッと来るし。

ニュルテストは各社とも吊るしの市販車を持ち込んで無い
どこのメーカーが一番ひどいのかね?

知らんがな

447 ：66 ◆jKwx91lMI2 ：2008/03/06(木) 22:08:09 ID:yKxqQxSI0
コピペたのむ

●中国の実験方法
２０リットルのメタミドホスを入れた容器内に、
袋を機械で沈めていき、浸透（浸水というレベル）するかどうかを実験。
１００袋沈め、１袋でも浸水してきたら浸透と判断。２袋浸水した。
破れていた箇所は袋と機械が当たるところで、機械が破った可能性もあり。

●日本の実験方法
中国からメタミドホスを１リットル輸入し、袋外側に噴霧して
袋内を高性能分子検出器で調査。５００袋に対して行い、
それぞれ、１時間後、１２時間後、２４時間後、４８時間後に再調査。
１袋も検出できなかった。さらに精度の高い分子検出器で調査する予定はない。

中国側での使用方法というのが、
農薬タンクにドボン、というのが判明して唖然ってこと。
袋に大量についた虫ごとドボンと入れて引き上げ、多少水かけて出荷。
それじゃあ、中国がやっていた「現実に即した」実験方法から、
その現実を予測するとだな。ていうかこれ誰かに書いて欲しかったんだが
誰も書かないから仕方ない。

１．メタミドホス（水かなにかで希釈）を農薬タンク内に入れる。
２．冷凍食品の食材倉庫で虫が涌いている。
３．工場内自体に虫が多いので、完成品に虫がつかないよう、農薬タンクにドボン。
４．１００個単位でドボン→引き上げるというのが日常茶飯事に。
５．その中のいくつかは勢いで破れる
６．破れたやつは破棄する
７．破棄し漏れたものが日本の家庭へ
もう、俺死ぬのか？

599とGT-Rはどちらも悪人顔だが明らかに599の方がカッコイイ

>>99
ポルじゃない？

抜かれると、レースでしか使い道のないようなチューンした特別仕様車をすぐに
持ち込むから

＞＞８８
NSXやGT-Rは、３４８より速かっただろ？
雑誌テストじゃどうだか知らんが、３４８（←唯一コーンズから買ったｗ）じゃ、
高速も箱根も、上の２車には正直太刀打ちできなかったよ。

現行フェラーリがオーラがあるのはエンツォくらいだな

>>104
「凌駕された」というのは、実際の速さじゃなくてメーカー公表値の話ね。
実際の速さならその通りだろうけど、そんなの分かってる人なんて少数だと思う。
メーカー公表値という、一般の人にも分かり易い性能指標ですら
国産車に凌駕された現状がフェラーリ好きとしては寂しいってこと。

>>95
業者がボリ過ぎw円高の今USAじゃ誰も乗らねーF355なんて
400万台でｺﾝｸｰﾙｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝが乗れるぜwww
半端な中古ﾌｪﾗｰﾘが高値なのは中国か日本位だろ〜

速いフェラーリなんてフェラーリじゃないよね。

>>108
フェラーリは音とデザインとふいんきを楽しむ車

ご近所の事を考えると、その音で購入を躊躇っておりました。
馬力が50馬力くらい落ちてもいいので、静かなバージョンも出して欲しい。

エンツォなんて金持ちしか買えねぇよ
430にしとけ

>>93 SPORTAUTO誌でのテスト。同じドライバー(編集長のザルマ)が乗って
599のほうが三秒速かった。

まぁ微々たる値だろ　　どーせみんな運転しきれてないんだからさ

>>107 嘘乙。そして妬み乙。

>>110
サイレントモードにすりゃいいだろ。
ベンツのAMGよりかは静かになる。

10%以上も円高になってるんだから、フェラーリ値下げしる

>>116

フェラーリは米国から輸入してないんだが･･･

円高＝円高ドル安だけだと思ってる為替素人乙ｗ。

かわいそうだがバカなのが知れ渡りましたね

しかし1€157円台にまで順当に落ち込んできたな。

ここ1年の対ユーロ為替平均約160円
今158円弱

２％も円高だ！

よって117が正解

118、119は天に唾？

2%値下げしる

ここでＧＴＲとか寒い車出すなよ
どうせ１年もすればあのスタイリングなんか飽きるよ

ポルシェを意識したＺなんて町に溶け込んで誰も振り向きもしない。
フェラーリは常に人の視線を集める車なんだよ

ポルシェに乗ってたときは、若手実業家の気分。
フェラにしてからは、ジゴロとかAV男優の気分ｗ
良い、悪いは別にして、両者の差は大きい。

>>112
ありがとう、さっき確認した。
599マジで速いんだね、ニュルでGT3より速い。
ニュルで速いなんてフェラーリらしくないけどw

599は、なんでかインテリアが好きなんだよなぁ。
特にシート、クッション薄いけどしっくりくる感じ。
ただ、走らせたことないから肝心な所が分からない。

フェラーリって人はイタリアに沢山いるんだろうけど
この「フェラーリ」って響きが既に神だよなー

フィギュアスケートか体操の女子かなんかに、フェラーリって人いたよね

まあ普通に苗字だからな
マセラッティさんもマテラッティさんもいる　ジダンに頭突きしたのは後者

>>112
そんなｿｰｽどこに有るんだ？
ttp://www.sportauto-online.de/aktuell_U_sport/On-Line/hxcms_article_%20%20502725_14653.hbs

>>129
ここで確認できるよ。

ttp://www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=3&fID=0&tID=10073&bottom=0

GT-RはSUPERTESTでのアタックじゃないからリストに載ってないんだろう。

>>121

1年なんて短い期間で見ちゃダメ。
2年以上で見れば対ユーロは140→160で円安。

ていうか発足当初は1ユーロ100円だったよな

130円くらいじゃなかった？
ドルが120円くらいだったから10円乗せたのかよｗって思った記憶がある

昔「マンセルがイギリスで飲酒運転」なんてニュースもあったな
あっちじゃ全国で15番目くらいにメジャーな苗字らしいが
日本で言う中島みたいなもんか

スタートは132円
安値88円

99年からね

まあ、ＦＸ取引で360モデナ買ったのが俺なんだが・・・　orz
24歳。
んで修正申告くらって大変なことに。
今は大人しくＢＭＷのM6と国産スポーツ乗ってる

修正申告?経費水増しか

×修正申告
○不納付加算税じゃね？

>>137-138
クロス取引という手法があって、まあ海外口座と日本口座複数であｑｗせｄｒｆｔｇｙふい

>>139…無茶しやがって…

2ｃｈへの書き込みはタダだからな

もしかしてイベサーやってた人?

今年のコーンズデイはどうなる？
マセは猫と組んで独自にやるみたいだけど

IEでみれねー

携帯でおｋ

>>136
手法のヒントを教えてw

ランボは次々進化して速くなっていくけど。フェラはもう対抗してない感じだね。
昔、カウタックとBBで最速を競ってた頃が懐かしいなぁ。

ランボは次々ドイツ化してい（ｒｙ

>>148
ヒント：所有者が独逸

人多すぎで見れないお

>>149 しかも大衆車メーカー

>>148
アウディ資本が入ってから、カッコ悪くなった。
デザインにセンスの無いアウディがランボの外見に手を付けたのが失敗。

それを言うならフィアットになっってからフェラーリは

>>153
もともとピニンファリーナに害虫だから関係ナス

昨日、初めてＦ４３０見た。宮崎なもんで、フェラーリ殆ど見ないんだよね‥orz

ブルーツールドフランスの外装にチャレンジホイール。写真でしか見たことなかったけど、本物は意外と格好良いねぇ！

ＮＳＸの俺涙目ｗ

>>155
フェラーリにはオーラがあるが、NSXは比べると貧相になる

>>156
口惜しいけど、その通りだ。
ボディーカラーが暗色で地味なのにオーラがあったなぁ

Ｆ４３０のノーマルマフラーいい音するねぇ
個人的にはＦ３５５より好みだわ

>>157
NSXも好きなんだけどね
「スーパーカーだろうと実用性がないとﾀﾞﾒだ！　ウチは人の役に立つものを作るんだ！」
っていう中の人の信念が出てるし

普通のスポーツカーの延長線上のデザインで作っちゃったのが悔やまれる

NSXが無かったら、今のﾌｪﾗｰﾘやﾎﾟﾙｼｪな無いんだから
悲観する事は無いよ

>>158>>159
おまいら優しいな.ﾟ･(ｐД`).ﾟ･

ほんとカステルのボッタ鞍は態度でけーなｗ
あそこで買うやつはマゾだな・・

俺の印象では既にランボ>フェラだな。
アウディ資本になってより魅力が増した。
フェラにはもっと頑張って欲しいな。

中古車見に行くのに菓子折り持って行かなあかんのか？

鞍さんの言い分は解るけど
試乗会って言ったら普通自分で運転できると思うよなwww

次ぎからは同乗会とでも銘打つか？w

映画の試写会に行ったら
「お前、映画見てなにが解る？俺が感想教えてやるからロビーで待ってろ！見たけりゃ１８００円払え！」
って言われたようなもんだなww

試乗会を有料ですればいいんだよ

ＢＢのシートに座るだけ500円
エンジン始動してアクセル煽る＋500円とかｗ

家の地元のﾔｸｻﾞさん家の組長が、大の車好きで
良くｽｰﾊﾟｰｶｰの同乗会やってたよ。
ｶｳﾝﾀｯｸ/BB￥2000、F40/ﾐｳﾗ\5000だったかな

それまた器のちいせぇチンピラヤクザだなぁ

出戻りミウラといい、以前話題に出た5年ぐらい？待たされたディーノといい
カステルの丸投げ車はほんとダメだな・・

男の生き様語る前に、そのみっともないボテ腹と、
Tシャツ中入れ＆ハンドバッグを改めろっての。

出身が大阪のあの地区じゃ納得もするけどさ。

出戻りミウラkwsk

ﾏｯﾄｴﾝﾂｫ
ttp://gallery.mac.com/violet0903#gallery

良さげだな

http://www.sportscarfan.com/yasu/hitori/index.htm
の2008.2.27だな。

穴塞いでるナンバーに殺意を覚えるが良いな

鞍
馬
天狗

なんで鞍さんの悪口いうの？　いい人やないの。

グラサンの鞍さんへ



小説のつずきは？

>>175

うまいこと書くやないの。

あんたは手土産いらんで

フェラーリバービー

たかがブローカー兼オイル交換屋とはいえ、
客商売であれだけ客を下に見れるのもすごいね。

試乗会に使われた車は買う気になりますか？

俺は鞍ではないがキャステルには絶世の美人が揃うてるから買うで。

手下ですか？

＞１８１
試乗会ってか、普段も足代わりやないの！


ま、「超一流」のＫさんのドライビングならＯＫなのか？？？

手下でもない。本人でもない。自作自演でもない
それよりどないや、暇やったら乗りにきいへんか？安くしとくよ。
大黒PAからいつもの場所まで試運転。
今ならえのき亭のチェリーサンドが付く。
モンブランとロイアルミルクティーのセットもサービス。
もちろん後期型は右側にダンパーがつく。

365GTC/4はいくらですか？

ミウラ試乗したいんだがやっぱ同乗じゃないとダメかな？

>>187
自分が運転する？もし事故したら責任取れるの？４０００万だぜ。

>>187
先ずは、菓子折り持って来いや

鞍さんｷﾀｰ

そこらの一般サラリーマンなんだけど、308とか買ったら
維持で地獄見ますかね？328でもいいんだけど、何しろちっこいフェラーリが欲しい・・

そこらのリーマンが買える価格帯のフェラーリは、ワケありの個体しかないよ。

まぁわかってるとは思うけど、高くて悪いものはいくらでもあるけど、
安くて良いものなんて世界中どこにもないよ。

高いだけあって良いもの
高いのにクソ
安いくせにマシ
安いだけのゴミ

世の中すべてこの4種類ね。

>>192
まあねえ。それは分かってるんだけど、何しろちっこいフェラーリが欲しくて。
値段もさることながら、近年〜現行に近い車種だとデカすぎて。
さすがに、308以前になるとクラシックカーになっちゃうんで、
「GooWorldにギリギリ載っている車種」ってことで、308か328がいいなあ、と。

私が唯一死んでもいいやと思える、ミウラ。

だからドライブして無事にガレージにしまうと、生きてて良かったと思う。


死んでもいいって思ってないんじゃん。。。

>>193
360のチャレンジストラダーレ乗ってるけど
F1マチック故障して50万近くの出費だよ。
まだ乗って半年経ってないのに

>>193
308/328に惚れ込んでるなら、なんとか極上の個体探して、
高くても工面して買ったほうがいいよ。

最悪手放すにしても、>>195さんみたいにチャレストとかならリセールもいいけど、
ハズレの308とか掴んだら売るときも悲惨だよ。

俺も308系好きだけどねー。現実は大変だよ。

どう大変なのか詳しく

維持費でしょ

鞍サンて超一流のドライビングテクニックなんですか？
セナとかプロスト並みとか？フェラーリだからシューマッハか？

修理費だな

具体的におねがいします。

Ｋジェトロがパンクしたり、
ブッシュやホースなどのゴムは完全に逝ってるだろうし、
コニ製のダンパーも抜け切ってる。

ってとこか？

http://www.youtube.com/watch?v=FO3OO8H2CUM&feature=related

ハリボテやなｗ

>>196
昨日預けて昼に帰ってきたよ。
タイベル、テンショナー類、サーモスタットも交換でいきつけだから安くしてもらったけど
70万overでした。

そのくらいなら安いほうじゃない？

まぁ特にフェラーリは上でチャレストもう故障したって人もいるわけだし
個体差、つまりは運によるところがでかいから
維持費をおいといて安物買うのが安定かもしれんな

IEで見れるようにしる

キャステルの鞍さん本人なん？
なわけないか

次はデイトナの動画たのみます。

>>189
了解しました。どんなお菓子が好みですか？希望の3サイズも教えてください。

http://cafef.exblog.jp/

部落若に媚売ってるフェラーリばばあきめぇぇ

頭大丈夫フェラーリミーティング。

５０台とか、一般道で並ばれたらうざいな。
せめて１０台くらいにまとまっていけ。

どうせ殆どは３５５の貧乏フェラーリだろ。

今時最低４３０かチャレストでないと価格が安すぎで
フェラーリとは思えないな。

貧乏人は355さえ買えんだろｗ

３５５もモノによって１千万キルからな。
その程度は大した稼ぎ無くても買える車。

モデナだとやや敷居が高いかもが、それでも数百万から１０００万年収があれば買う気があれば買えるだろ。

２０００万オーバーになるとまた別世界。

そりゃ、スペチは別格だ。年収数千万は最低ラインかな。
メンテ考えると億単位無いときついよな。

>>214
スペチは億は必要。
中古はその限りでない

http://www.nikkei.co.jp/newpro/news/20080316e002y24414.html

ま、数千万でも維持は出来るかもしれないが、やはり生活の余裕も含めたら高収入に越した事ないでしょうね(^O^)ただ高い型式とかよりそのスタイルなどに拘り持って乗ってる方が渋いですよねー。

おいおい、年収２０００万が別世界？
本当にフェラーリスレかここは？
俺のまわりのフェラーリオーナーの平均年収は４，５０００万だぜ。
いくら２ちゃんでも低所得が多すぎだろ。

文脈から内容を考察することもできないマヌケがそんな高年収なの？

>>218
仕事は何やってんの？

>>218
少なくとも、オマエは高年収ではないな。
文面が物語っているな。

ディーノも貧乏フェラーリですかね？

>>218

釣れますか？ｗ

鞍さん弁解

普通他人の年収なんか知らないし
聞かないよ

拝み屋Rossoブログ再開ｗ ｗ ｗ

http://minkara.carview.co.jp/userid/177327/profile/

雷XあらためGTRのブログ
http://imepita.jp/20080317/679150

>>227
乙
プロはやっぱり違いますね
俺にはテスタと言えどもただのボロにしか見えないが･･･

>>224
手土産持参が基本的なルールです。

テスタはアクが強くて良い

どなたかフェラーリ所有の方
加速している所を撮影して
バイク厨の連中を黙らせてやってくれませんか？
このバイクどもです→http://www.nicovideo.jp/watch/sm156238
　　　　　　　　　　　　　　http://www.nicovideo.jp/watch/sm1757031

おまえら、菓子折り持って来いや

だからどんなお菓子が好きなんですか？

羊羹なんかどや？
とらやのなんか美味いやないの

３２８にも乗せたるで

>>231
流石にバイクには敵わないだろ…

男としては基本的に洋菓子ですよ。
羊羹じゃニューヨークを一人で歩けないよ

洋菓子？
そんなのは女子供の食べる物だ。
えの木のケーキは別だが。

私はとらやに当社を重ね合わせて見てる。
良い物は高い。安い物はまずい。
当社の車は高い。なぜなら物が良いから。
わかるよね

2ちゃんで宣伝かよｗキメェｗｗｗｗ

とらやとTVRどっちが速いんですか？

性格、容姿、言動、センスのどれを取っても、人様を批判出来るような人物か？男の品格とか言える程、立派なのか？

鞍さんのほうがずっとダンディやないのって、キャステルのお客さんがゆうてたよ

>>241
誰と比べて？？

キアヌリーブスと比べてとかいうてたで

>>242
坂野

必見！究極のスポーツカーの世界
http://www.blogmura.com/profile/214141.html

>>218

あほ。年収じゃないよ。

車両が２０００万越えると普通（ってなんだか微妙だが）の年収じゃまず無理になるってこと。今ならチャレスト・４３０あたりからだよ。

２０００万の車を年収２０００万で買うことも出来るが・・・税金５０％で手取りは１０００万だぞ。年収１０００万クラスのやつと大して使える額は変わらん。車両に２０００万以上かけるなら出来たら４０００，５０００万の年収は欲しいな。

>>245

見に行ったがブログと言うより、車の動画紹介サイトという感じだね。

>>211
若もBarbieもどっちもどっち。
「若」なくせして若くないし。ｗ
Barbieは婆さん？？

大乗はいまいちだったみたいだな・・・。雨で結局は旧ナイト（コーンズ信者）が殆ど残ったのみ・・・。

まあ、清水とエノテンとタイアップも、もういい加減にしたらどうかな。お互い持ちつ持たれつなのは分かるけどさぁ。

３５５も３６０もそろそろ素人さんが維持するには年数が経ってきたから、低所得向けのビジネスも終わりかな・・なんて思ってもいるんだけど、１５００万クラスのやつが出ちゃうとまだこういったビジネスモデルも成り立っちゃうんだよね。

普通じゃ買えないのがいいのにな。

おまえら、菓子折り持って来いや

いい年した、おっさんが菓子食いたいんか？
だからメタボ。
お子ちゃまだね。

お菓子系アイドルが好みでそーゆー女を連れて来いってことじゃないの？

オーヴォンビュータン

>>161
｢インジェクションはたるい｣
とか言っときながら
｢328の方がレスポンスいいですね｣
って言われてキレるとかどんだけって感じだなｗ
モデナは豚とか最近のコンピューターがデザインした車は受け付けないとか
いい年して発言が厨房だよなｗｗ
旧車の素晴らしさを語りたいからっていちいち今の車を批判する神経が知れん

盗難車？

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g65116023

ま、馬鹿はほっときましょうよ(^O^)

モオディアルかこいい

http://minkara.carview.co.jp/userid/177327/blog/8184409/

こいつってコーンズの営業マンに小物扱いされてるやつだろw
まだ、ブログ続けて吠えてるんだなw

しっかしまぁセンスのねぇレイアウトのブログだな
中学生でももうちょっとマシなの作るだろ

今日の読売新聞の13ページにフェラーリの特集あったよ(笑)

イタリア文化は4F
フード、ファッション、フットボール、フェラーリという紹介で、
ブランド研究のテーマで書いてありますた。

いゃあ嬉しくてニヤケテしまたｗ

ttp://www.sportscarfan.com/yasu/kuruma/index.htm


>ロッソ 様　　（07.2.22up)

>こんにちは。ロッソです。 大が３つ付くぐらいの車好き
>です。特にスーパーカーが好きで外車ディーラーの
>前に行ってはガラス越しに見るスーパー カーにため
>息・・。 なかでも芝のコーンズにフェラーリを見に行っ
>ています・・でもそれだけでは物足りないので（笑）こ
>のサイトに訪れています。ファンクラブの会員になれ
>て光栄です! ちなみに車は所有していません。何しろ
>親は車に興味が無いうえに、所有していた時 も殆ど
>乗っていませ んでしたので。うちの愛車は・・・と他の
>方々の様に説明したいところですが、それ は 私が免
>許を取ってからになりそうです。車に乗れないというこ
>とは車好きの自分にとっては辛いところですが、走っ
>ている フェラーリを 見ては、よっしゃ、俺もいつかあー
>なってやると気合を入れています。こんな自分です
>が、宜しくお願い致します。

>>260
映画「ｾﾝﾄｵﾌﾞ・ｳｰﾏﾝ」の中でｱﾙ･ﾊﾟﾁｰﾉがﾌｪﾗｰﾘについて語る台詞の日本語訳で
「人生で大切な物は1に女2に女、3，4が無くて5にﾌｪﾗｰﾘだ」って訳してた人がいて
いやっ・・・こりゃたんまんねーな・・・って思った

>>254
禿同。

ＢＢやディーノが素晴らしいのはよく分かるけど、
現行フェラーリにも魅力は満載だよな。

「４３０は数日で飽きる」とか‥クラシックフェラーリの良さを語るのはいいが、他のフェラーリにも敬意を払ってほしい。

エンツォ没後のフェラーリはフェラーリじゃないよ。

はいはい

ミッドシップはフェラーリらしくない。

どのビンテージフェラーリもそれぞれに魅力があるが
ディーノには特別なストーリーがあるからこれからも値下がりする事は無いだろう。
そう言う意味で鞍さんは偉大やないの

やっぱりここ見てるのかなー？
今度はなにも書いてないよ

一々反応気にするんなら書かなければいいのにｗ

>>263
知人を見る限り、実際に飽きるのは早いみたいだよ。
こればかりは、オーナーになってみないと解らないと思われ。

今の時代、最新のﾌｪﾗｰﾘやﾗﾝﾎﾞを新車で買ってる人達のほとんどが
心底車に惚れて買う人達じゃ無いからねぇ・・・
ｶｰｾﾝｻｰweb見たって、新車でｵｰﾀﾞｰすればかなり待たされる430が
50台近く有る訳ですよ。ほぼ新車が・・・。
MTで乗ってみれば、まだｽﾎﾟｰﾂｶｰの楽しさも解るのだろーけど、
ｾﾐAT何かで楽しちゃうから、ﾌｪﾗｰﾘってこんなもんか・・・って感じの人が多い。
これならAMGやMの方がいいや・・・って。

実際そういう人たちにはそのほうが実用性もあるしいいでしょ・・・

AMGならエルグランド相手で十分じゃ

まあ本当に好きなんだけど手にすること出来ない人が大半かもしれませんね。

やっぱ12気筒ミッドシップにウエーバーキャブレーターが最高

12気筒ミッドシップなんて徒花だろ。
結局、2代で消滅しちゃったし。
フェラーリのフラッグシップはFRが本筋。

でも、ｽﾍﾟﾁｱｰﾚはﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟだよぉ

そういうの言い出したら50年代のスペシャルモデル以外ゴミだろ。

これから先　確実にディーノは値下がりしない
この道３４年の私が言うのだから間違いない。
いま工場にええのがあるよ。
２５００万円でどや

>>279
本人？ｗ

ﾜﾗ

.　　　　　 　 　 　 　 　 ,F'!，　
.､　　　　 　 　 　 　 　 [　 │　
.　　　　　　　　　　　　 |g",'l|　
.　　　　　　　　　　　　,l|ll人 ）,　
.　　　　　　　　　　,r'''ﾞﾞ,'"　｀,!,_`ヽ,,_
.　　　　　　　　 : ,/ .,,‐ 丶　.、",,、 ﾞﾟ'ｘ,、
.　　 　 　 　 　 ,l°,"　 ヽ　 ．　 ｀ ．: ｀ﾞ'-,、
. 　 　 　 　 　 ,i´.，　　 .lﾞ　 丶　　　 `'‐　 .ﾟl,
.　　　　　　 .,,i´._｀　　　.、　 ゝ　　　 　 .i､　 .｝
. 　 　 　 　 |｀　゛ 　　　 l　　 │　　 　　 ″ ,lﾞ
.　　　　　.,r" ヽ　　　　 〕　,,、 |、　　　 　i､ ,lﾞ
.　　　　　.ﾞi､ .、　　　　.|｀ .'ﾞ″ ﾞL　　　　." lﾞ
.　　　　　 .ﾞ!i､"、　　 .,″　　　　ﾞl　　 　　 .|　
.　　　　　　 .｝ .`　　 ,″　　　　　| 　　 .,｢.,,i´
.　　　　　　　ﾞl　、　 |　 .,,、　　　 ﾞl　　 .ソ゜
.　　　　　　　 ﾞl_ ﾞi､　|　 |.ﾟ･ｖ,,,,　　ﾟ! .,lﾞ lﾞ　
.　　 　 　 　 　 ﾟ'i､′〔　|　.__ .!　　.| ｀ ,|　
.　　　 　 　 　 　 ﾞl　 |　.|`　. ｀|　.,ﾉ　/′
.　　　　　　　　　 |　 lﾞ 〔/｀ム〔: ,lﾞ　 ,"　
.　　 　 　 　 　 　 |　.ﾟi､ﾞ',i´　ﾞl: |　 ,i´
.　　 　 　 　 　 　 ﾞl　 ｝ .ヽ--/゜,!　 |　
.　　　　 　 　 　 　 ﾞl　|,　 　　 .,l’　,i´
′　　　　　　　　　 ﾞt, ｀''x_: : ,,lﾞ ,,r
.　　　　 　 　 　 　 　 ﾟ-,,、￣ﾞ_,,i´　
. .　　　　　　　　　　　　 ‘'''''''″

ディーノは高すぎでしょ
世界同時不況がきたら下がると思いますが・・・

ディーノはエンジンがしょぼい

本日、湾岸幕張PAにフェラーリが集まるよ。

ふーん

ディーノミィーティング開催！

F430ってﾓﾃﾞﾅより遅いの?

教えてｴﾛい人

>>288
んなことぁない。
誰が乗ってもモデナよりは速い。

>>287
菓子折り持参でつか？

残り25周でﾏｻｰスピン！リタイア

Ｆ１マレーシア
１．ライコネン
２．クビサ
３．コバライネン
４．ツルーリ
５．ハミルトン
６．ハイドフェルド
７．ウェｈバー
８．アロンソ
１６．佐藤
１７．中島
マッサはトップ快走中にコースアウトしてリヤイヤ

シンボルず見てるよ(^O^)

>>292
リヤがイヤ〜んしたのか？
で、コースアウトかい？

しゃれたネクタイなんか持ってないから
葬式用のをつけたんだが、どや
何着ても似合うやろ

>>295
ﾜﾛｽ

確かに葬式用www

あほケーニッヒ
http://www.youtube.com/watch?v=pjdbRsE1vhM&feature=related

＜橋下知事と女性職員、朝礼の最中に大バトル＞
女性職員
「あなたねえ！！どんだけサービス残業してると思ってるんですか！ 」

同女性職員
「はい。私はサービス残業はしてません。キッチリ残業代は貰っていますがなにか？」
↓↓↓
http://z.u.la/yui.cynthia.bne.jp/nandemo/img/1204108917_0046.jpg

問題女性職員は、何と中核派の極左翼活動家

職場の評判も最悪。
実働２時間、全然仕事しない。
勤務時間の殆どは中核派の労働運動。
昼食２時間休憩。行き先不明。
庁舎電話を中核派活動、私用、携帯他へ掛け放題。
活動宣伝ビラはの庁舎コピー機、コピー代紙代で月数十万円。
性格はヒステリックで手が付けられない。
上司も見過ごすしかない状況。
一生安泰年収８００万円生涯賃金数億円はもちろん血税。

【案の定】 朝礼中に橋下知事を罵倒した女職員の正体は革命を目論む中核派のプロ市民でした★３
http://same.u.la/test/r.so/namidame.2ch.net/news/1205544167/

>>295
ｽﾚﾁだけど、ﾐｳﾗってｸﾗｯﾁ"繋いだ時"のﾄﾗｸｼｮﾝなんだね。
ｱｸｾﾙ踏んだ時じゃないんだね。
ｸﾗｯﾁ繋いだ瞬間って、ｻｽがまだｽｸｳｫｯﾄしてないから
ﾄﾗｸｼｮﾝなんか掛からないんじゃないかなぁ？
ｱｸｾﾙ踏んでｻｽが沈んでﾀｲﾔが潰れて初めてﾄﾗｸｼｮﾝが掛かると思うんだけど・・・

何着ても、似合わねー。
趣味悪すぎるな。
あすこ迄いくと、惨めだな…
しかも、いい男気取り。性格悪けりゃ、容姿も態度も悪い。

あーあの女か

約3割は　東南車

鞍さんはスーツの方が良いな
スーツは体型を隠してくれる
普段からスーツで仕事すれば良い

エンツォ3台も売ってる

フェラーリなんてイタリアの産業廃棄物だろ？

その産業廃棄物を買うことすら出来ない>>305哀れw
キミには日産のスーパーカーGT-Rとかインプレッサとかがお似合いなんじゃないかな?

どうせ、「産業廃棄物なんてイラネｗｗｗｗｗ」とかレスするつもりなんだろうなｗ

>>303
体型隠してるんじゃなくて、腹が写ってないだけじゃんw
全身写したらいつも通りかもwww
＋横のデブが鞍さんの体型を解りづらくしてるw

>>306
ご苦労！
フェラーリ最高！
羽馬最強！

いやぁなぜこんなにも美しいのかぁ!!

フェラーリも色あせてきたよな、
エンジンは古典的にパワーを出すため見たいなエンジンだし
耐久性は格段に悪い、そしてボディ丸でおもちゃだ
ＦＲＰ製のボディにフレームは鉄パイプを曲げた感じのものだったしな
古いフェラーリF４０当たりね

http://minkara.carview.co.jp/userid/177327/profile/

おーい拝み屋ﾛｯｿくだらねーﾌﾞﾛｸﾞ書いてんじゃねーよｗｗｗｗｗ

>>310
FRPねぇ・・・

F40はカーボンとケブラーだよな
シャーシの基本構造は古いけど・・

>>310
お前はロータス乗ってれば？？

ＦＲＰとＣＦＲＰの違いが解るまで来なくていいよ。

ﾌｪﾗｰﾘのFRPって、308のﾌｧｲﾊﾞｰﾎﾞﾃﾞｨ位しか知らないなぁ

ビバ！トラバント

フェラーリが好きなアホが多いのは昔からだよな
色々詳しいのは、買えないやつがカー雑誌を穴があくまで見てるからだしな
反応が遅いんだよ、お前達は
フェラーリより遅いんじゃないか
Y３２セドリックは最高だぜ

スクーデリアってさらに軽量化させたりオプションカラーにしたりすると結局乗り出し約４０００万じゃん。
中古が出回ったら４２００万〜４５００万くらいになりそうだな。
ロングツアラー用に５９９で走りを楽しみたいとき用にスクーデリアみたいな明確な役割分担が出来た訳だ。

右ハンドルのF430ないかな〜

それくらいオーダーしろよ

コペンみたいなフェラーリでないかなぁ？
お値段は300万ぐらいで

あと面白いのは軽で歴代のフェラーリデザイン
小型化して

これも300万ぐらい

全部買っちゃうよ

みんなで頼んだらフェラーリも話きくんじゃね？

変態フェラーリ妄想団乙

聞くわけないだろ。

今からコーンズに手付金振り込めばF430の後継車種発売後すぐ手に入るかな？

ＡＳＡを復活させれば良いんだよね

>>311
相変わらずうぜーオサーンだな
芝コーンズにNEROが入っていたが、ｺｲﾂのか？

>>324
ここで聞いてるって時点で無理。
お得意さんなら可能。

F430の後継車はどんなになるのかワクワクするな

東京にいる鹿児島人は他人が迷惑がっているのが全然理解出来ない先天幼児性ばっか
迷惑で問題ばかり起こすから真でほしい

>>319
イギリスから輸入しる

たくさんあるでよ

http://www.pistonheads.com/sales/list.asp?s=476

>>321
Ａセグメントフェラーリ、面白そうだよねw

ジャグァがインドメーカーに買収されてしまったが、フェラも（まずありえないだろうが
フィアットがイラネとなったら中印メーカーになる可能性もあるのかな？

インドのジャガーなんてｲﾗﾈ

インターネットの掲示板で知り合った男性に「おまえを絶対に殺す」などと書かれたメールを
送りつけた男が脅迫の疑いで逮捕された。
逮捕されたのは栃木県小山市の無職・金谷裕史容疑者（２８）。金谷容疑者は昨年５月、
名古屋市西区の名古屋市職員の男性（３８）に対し、「おまえを絶対に殺す」との言葉を
２７５回記した文書をメールで送信し脅迫した疑いがもたれている。
男性から警察に相談があったことから事件が発覚した。調べに対し、金谷容疑者は大筋で
容疑を認めているという。
警察のこれまでの調べでは、２人は一昨年１２月ごろ、インタネット上の掲示板「２ちゃんねる」で
知り合い、記号などの文字を使ってロボットをかたどったキャラクターをお互いに作成していたが、
出来具合を批判しあううちにいざこざに発展したとみられている。

中京テレビ
http://www.ctv.co.jp/news/local/news_loc.html?id=14802

何処の国の会社が資本を出してようと、魅力ある車なら俺は買うよ。

フェラーリトロフィー大荒れ

フェラーリは未だNSX以下の評価

そうでもないだろー最近のは(^O^)

>>337
所詮医者ばかりの草レース
な○りゅう写真撮れなくて涙目w
初心者がすぐトロフィー取れるなんて他のレースじゃまじないだろwww
部落も笑ってるだろw

>>340
今回は青山がF430GT持ち込んでるｗ
ラップで多車より6秒以上速い

あいつ馬鹿だから。

名誉ってお金で買えるんですね！

フェラーリトロフィーの走行中に接触破損事故が起きた場合、「貴様、弁償しろゴルァ！」といったトラブル
が多そうな気がするがどうなのかな？

最近はセミオートマだから初心者でもそれなりに走れてしまうからなー・・・
昔ならヒールアンドトーとかダブルクラッチができないと速く走れないとかあったけど・・

>>344
それ見てみたい！

>>344
「ああ、いいですよ。こちらで直しておきますから。こういうところではお互い様ですし」
で終わりじゃないのか。金持ちケンカせずとはいかないのね（´・ω・`）

>>347
ド修羅場になれば面白いのに(・ω・)/

マジレスだが相手請求は出来ないよ

部落は請求して来そうだがな。
ブログにもネチネチめちゃ書かれそうだしw

ブログのコメントが少ないので、書き込みしてくださいね。

おミソの私も仲間に入れてください。

っちょｗｗｗ本人？

私の考えとしては、
医者＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞車屋です。

>>351
お前ちょ、、、本人降臨かよwww


部落が前にブログでな○りゅうと言い争ってたなw
馬鹿医者が多いとwww

355ゲット

ヤス
SVR
バービー
なおりゅう
コーノ

鞍さんまだー

430の後継はどんなんにあるんV10かい？

どんなんになるん!の間違いです

ヤス
SVR
バービー
なおりゅう
コーノ
部落
鞍

１２気筒ミッドシップ出せや

水平対向12気筒ミドシップは？

ヤス
SVR
バービー
なおりゅう
コーノ
部落
鞍
拝み屋

ネットちょっとまわるだけで、>>363のような変なオーナーざくざく出てくるな

鞍さんｶﾜｲｿｽ

>>341
F430GTって‥ｗ
王子は何を考えてるんだか

鞍さんって日本一ハンサムで紳士の鞍さん？
ヤスとかいう無名の素人と一緒にしたらアカンやないの

切替＞鞍＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞玉子

フェラーリ妄想団乙

>>367
ヤスとか話にもならんｗ

>>368
えふほーてー

今日は３２８の日でした

三ツ矢サイダーの日？

328GTBｶｺｲｲ

　　 /:::::::::::::::::::: :::::::::::::::ヽ
　　γ::::::::: ::人::::人人　:::::::::ヽ
　　（:::::::::::／　　＼ ,　, ／＼::ヾ　　　（革命起こすぞ！！搾取をするな！）
　　 ＼:／ 　　（●）　 （●） ＼:ﾉ
　　 　 |　　 　 　 （__人__）　　　| 　 　あなたねえ！！
　 　 　 ＼　 　 　 ` ⌒ ´　　,／　　　どんだけサービス残業してると思ってるんですか！
.　　　 　 /⌒〜"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ
　　　 　 |　　,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃
　　　　　| 　 　 　 　 　 　｀l￣
.　　　 　 |　　　　　　　　　 |

　　　　　　／　　　 　　 ＼ 　　　 彡/::::::::::::::::::iヾミ ､
　　　　　　|:::::: 　 　　 　　｜　　γ::::::人:::人人:::::::::ヽ
　　　　　.　|:::::::::::　　　　　｜　（:::／⌒　　　⌒　 ＼::::::ヽ 　 　＜そ、それは私はしてません
　　　　　　 |::::::::::::::　　　　｜（:／　（●）　（●） 　　＼::::::）　（残業代は月平均10．4時間で全額キッチリ貰ってます。
　　　　　.　 |::::::::::::::　　　　} 　|　 　　（__人__）　　　　　|:::::）　当然サビ残は０時間ですが・・そ・れ・が・何・か？
　　　　　.　 ヽ:::::::::::::: 　　 }　　＼　　 ｀ ⌒´ 　　　　_／:::ﾉﾉ　 　サービス残業してるなんて誰が言いましたっけ？？？
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　　|　　　　　　　　　　 ＼ 　　　　　どれだけしてると思ってるのか？と聞いただけですよ。
　　　　　　　　/:::::::::::: く　　　　　|　|　　　　　　　　 | 　| 　　　革命戦士がサビ残なんてするわけねーじゃん。ばっかじゃね？）
-―――――|:::::::::::::::: ＼――┴┴―――――┴┴――
「で？　今、サービス残業月どれくらいあるんですか？」
（え・・・じゃあ労働基準より過剰な休憩30分無くせば、サビ残どころか残業０なんじゃないの？）

橋本知事に食ってかかった女性職員、実は極左暴力団 現役女性闘士だったという証拠動画
http://www.youtube.com/watch?v=bqTmiEXdzYY&feature=related

ブランチ継続きぼん

>>331
１ユーロ150円か・・・

週末の東京中心部はフェラーリいぱーい

モータージャーナリスト五味康隆の本性http://minkara.carview.co.jp/userid/377787/blog/8299729/

五味が妊娠させた女は現在は外人レーサーの嫁でムルシエラゴやらロールスロイスを乗りまわす、病院の経営者です。http://minkara.carview.co.jp/mobile/377787/20080331003239/A54FBCC286/userid/366219/blog/

>>379
ちょっwww


ランボルギーニ�カウンタック�写真（編集注：黒のムルシエラゴが写ってますw）
------------------------------------------------------------------------
私が運転するのは危ないので運転手を付けて運転してもらっています。

車には詳しくない私ですがドアの開き方に惚れて購入しました


カウンタック
カウンタック
カウンタック
カウンタック
カウンタック
カウンタック

結局、今年からコーンズデイは消滅？

>>379
そのちぃってヤシ、なりすましだよ。
画像は全部拾い物＆雑誌を撮影してる。
五味に恨みのあるヤシの犯行。

>>351 353

おばちゃん、あんたの書き込みキモイんだよ
平安時代の原始人みたいな顔しやがって
Ｙはフェラーリ買えないのかよ？www

rosso corsa
2008/03/31 08:40:21
ぜひ再開を！
コメントするときしか足跡残りませんが、お気に入り各所のブログチェックは日課です？笑

コッパデ小海のステッカーは、新しくお嫁入りしてきたPandaに貼ってあるんですよ〜。

コンズデイ改めフェラーリ・フェスティバル（仮）

おまえ、コーンズでフェラーリ買ったこと無いだろ。

>>383
このYってやつ、事故ってpandaに乗ってんのかよｗｗｗｗｗ
ばあさんブログでえらそーな事書いてるけど実際はどんだけ〜ｗｗｗｗｗ

こりゃドリ連にますます行きづれーし、部落も笑ってるだろｗｗｗ
蚊帳の外決定だなｗｗｗｗｗ

>コメントするときしか足跡残りませんが、お気に入り各所のブログチェックは日課です？笑

顔も悪けりゃ性格も最悪なおばさん丸出しだなｗｗｗ

おなごがLP400S運転してたお

鞍さんまた九州まで納車ですか


菓子折り持って結婚相談所行って、高い相談料払ってやっといい相手見つかったと思ったら
嫁に来る前にさんざん調教され、いろんなとこに連れまわされて、ケツの穴まで写真＆動画撮影されて
それをネットにばらまかれて、そうやって遊びまくった担当員が自分ちの玄関先までノコノコやってきて
『どや？えぇ女やろ？w』って言って引き渡される感じだね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

お前ら本当にフェラーリを持ってるのか？
だったら書き込んでないで、その時間乗れよ
で、お前らそのフェラーリいくらで買ったんだ？
新車？それとも中古？、買う人は案外根掘り葉掘り詳しくないと思うのだが
隅から隅まで詳しい書き込みしてるやつなんか
ただ憧れてるだけだろうと思うよ、なんか証拠見せてくれよ
ハッタリ野郎か、真オーナーか見定めてみるよ

>>384
そのフェラーリ・フェスティバル（仮）って奴でいいから
やるのかどうか教えてくれよ

>>387
例えが非常に判りやすい！

私も人気があるやないの

どや、たまにはフェリーで納車の旅ものんびりできてええよ
この道３４年の特権やね

何や勇ましい兄ちゃんがおるやないの。気に入ったで。フィリピンの片道切符と生保おごったるから来い。

>>389
5.10/11にFISCOやるよ
案内来てないの？

>>387
うまいなｗ

今、アナウンス来てへんで〜と所長に怒鳴り込んだよ。
こういう時、あいつら謝り上手だな。
部門が違うとかで、すぐファックス流してくれた。
4/8からエントリーか。
走行前の点検、予約入れなきゃ

指定暴力団山口組に関係するとみられる団体の名刺を持っており、暴力団同士の抗争との見方も出ている。

最近の暴力団はベンツじゃなくてフェラーリに乗ってるよね？近寄らない方が無難だな。

>>387
いい例えやないの。菓子折り持って伺いたいわｗｗｗ

ブランチ継続きぼん

どうでもいい

599納車したぜ！

うｐ

うそつけ

自演ｗ

君おもしろい!

昨日父の612事故った(x_x;)

春ですね

しかってぃんぐぅ

いや君おもしろい!

酷いモノをみた

tubistylejapanの住所、誰か教えてくれ

イタリア

2008にF1いがいで新しいモデルはでたのですか

>>411

ttp://www.suzuki-shokai.com/
もしくは↓
ttp://czsuzuki.fc2web.com/

清水氏はモデナ売って次なに買うの？

328

ROSSOがどこの本屋にもない

先月のROSSOのF40特集は結構売れた見たいね
ヤフオクで定価以上の値段がついてたｗ

age

age

430の後継はV10かい?

ああロッソとかゲンロク入荷店やたらへってないか？
気のせいかもしれんけど、てかロッソはたぶんまだ見てない

なんか599に惚れたんだ。

水平対向12気筒以外はフェラーリじゃないよ。

じゃあ２５０シリーズとかもフェラーリじゃないんだな？

ﾌｪﾗｰﾘはVしか認めていないから、水平対向ですら180°Vとか、訳解らん表現になってるんだお

その昔直列八気筒ってなかったっけ？

四鬼頭だってあるよ♪

>>426
クランクが一般的な水平対向と違う、厳密にはボクサーじゃない

>>429
ちなみに、どう違うの？

ヒント、クランクベアリングの数。

ボクサー水平対向４気筒は直４と同じだけベアリングが必要。

５個だわな。

→１８０度Ｖ１２は直６と同じベアリングの数。

つまり７個だとボクサーにできないわな。

Ｖ１２と同じく、コンロッド二つを共用してるわけさ。

ミッドシップ12気筒が最高

ミッドシッぷとわ

ID:ULzeLNTTO = ID:gBRbNngGO

>>430
フェラーリの180°V型は対抗するシリンダーのクランクが同位相
つまり向かい合うピストンが左右交互に動く。
ボクサーエンジンの場合はクランクの位相は180°ずれてるから
対抗するピストンは左右同時に動く。

フェラーリが水平対抗ではなく180°V型エンジンを採用した理由は
別にVしか認めてないからではなく、クランクの形状が単純になり
エンジン自体がコンパクトになるから。

>>433
死ねやカス
チンコネンのチンコでもくわえてろ

うるせ負け犬
カメレオンでもくってろ

MJブロンディさんいる？

なんだこの春厨

体重ではなく、中身が重い人間になること。

おまえが言うなっwww





ネタをどんどん提供してくれる鞍さんが俺は好きだw

>>440
嬉しいこと言ってくれるやないの。えのき亭でチェリーサンドおごるで。

鞍さんに買いだし頼もうかな

あのルックスでいい男気取りなのがﾜﾛｽ

失せろカス

↑４月4日に444は不吉

>>443禿同

捕手

フィアット社長が高速走行中、時速100�`で突っ込んで599を大破させたけど本人無傷でフェラーリの安全性を証明できたと言ってたらしいぜ

デイトナスパイダーで横転事故起こしたら確実に死ぬな

スティンガーで撃たれないようにしてね

1 F.マッサ 1:31'06.970
2 K.ライッコネン 1:31'10.309
3 R.クビサ 1:31'11.968
4 N.ハイドフェルド 1:31'15.379
5 H.コバライネン 1:31'33.759
6 J.トゥルーリ 1:31'48.284
7 M.ウェーバー 1:31'52.443
8 N.ロズベルグ 1:32'02.859

430て612や360より遅くない？

612よりはやい

近所の歯医者が612から430に乗り換えた。
スタートダッシュやコーナーでは430が早い（楽しい）が
高速クルーズから踏み込んだ加速感は612が上らしい。
実際両方持てるような人には、早い遅いは問題じゃないみたい。

599で良いじゃん

いままでフェラーリの音が最高だと思っていたけど、
ＢＭＷＭ５の音にしびれた！！！

ほすい！！！

>>456
色んなフェラーリのエキゾーストノートを聞いてないだろｗ

CBX４００Fで十分だろボケ

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207321754/6

6 名無しさん＠八周年 sage 2008/04/05(土) 00:11:28 ID:3kHW/mCQ0
    >>1
    フェラーリは運転が特殊だから、素人は発進させることさえできんよｗ
    もちろんATなんかあるわけないし、クラッチも強化クラッチで異常に重い。
    素人は、クラッチを切ることさえできんだろうｗ

>>457
M5M6は音良いよ

>>452
612より遅いことはあり得るが
360より遅いと言うことはない

12気筒ウエーバーキャブの音が最高

>>462
わかってるやないの。

鞍さん乙

＞ちなみに私はこれを今まで４台販売した。１台はオープンのＳＬ．
＞何でも聞いて頂戴。

４台売っただけで何でも解っちゃうんだろうか？？
あ、そうか！売る前にさんざん乗り回して遊んでるのか！！
（>>387参照）

鞍さんはまだカレラGTのエキゾーストノートを聴いたことがないんだろうな。

客に指図するようなラーメン屋に客がいるように、
鞍さんみたいなノリが好きなマゾい客がいるんだなぁ。

キ◯ステルという店は、ここの皆様には評判が良くないみたいですが
実際にはどうなのでしょうか。
この道３４年の経験は確かに凄い事ですし、その安心も合わせて買うという意味では
他の店より高くても仕方ないかもしれません。

僕もディーノが欲しくて先日電話してみましたが、今は２５００マソはするそうです。
経験豊富な社長の話では、そこらの中古車屋で２０００マソのディーノを買っても
その後にかかる修理代などを考慮すれば、新車状態を知ってる人間が厳選して仕入れた車は高くて当たり前
という話にも納得だなと思いました。
あの社長さんについて行けば失敗は無いんじゃないでしょうか？

>>468
じゃぁ業者の言う事を信じれば良いだけじゃね？

３４年の経験つっても、メンテやレストアの経験じゃないだろ
口八丁手八丁で売り捌いた経験だろw

>>470禿同

故障した時の対応の悪さは有名だし。
ただ売ればよしって感じだよ。
所詮、顔と同じで薄汚い。

ただ365の2+2なんてキワモノ揃えてるのはカステルだけだろうな…
あの手の車に興味ある人はあの中年野郎から買うしか無いのか！？

今は素人でも世界の物件を閲覧できるから、世話になっている車屋なんかに輸入を頼むという手もあるよ。
ただ面倒だし、結局日本がいちばん良い物件が出るんだけどね。
365ＧＴＣは俺も今気になってる。キャステルのビデオを見て痺れた。

バブルの時によくいたブローカーがまだ生き残ってるみたいなもんだろ

故障時の対応は悪いんですか？　詳しく教えてください

>>475
自分とこじゃなにもできないからさ！
エンジン関係はクライスに丸投げだろ、
板金関係も金払い悪いって評判だよ〜

金払い悪いとか書いて大丈夫なんか。
通報されるんじゃねえの？

切替さんのショップはいいの？

俺が一番不思議なのは、

いつでもDUCATIやアルファロメオは買えるのに、
それは買わないわけだろ？

それでフェラーリってのが意味分かんねえ。

フェラーリ以外は興味ないから。

>>473
いいセンスやないの。ちょうど赤のＧＴＣがあるから甘いもの持って見に来てや

コーンズデイに家族で乗りつけるのにマセラッティー買ったのに
今年からフェラーリだけかよ

鞍さんの肩持つわけじゃないけど
自分自身でプロの板金屋、プロの塗装屋、プロの縫製屋、プロのレストア屋探しだして
それぞれに交渉して持ち込みしてっていう手間暇を考えるととてもじゃないけど無理
そういった意味で結局、キャステルは総合プロデュース業なんだろうなと思う
あとそうゆう事に資金を惜しまない人があの種の車を持つ資格があるんだと思うし


あれ？鞍さんの肩持っちゃった？www

いくら誉めても値引きはしてくれないよ。

値引きに期待するより、気持ち良く仕事やってもらえればいいんじゃね？

鞍さん乙＞俺w

ま、そんな俺でも自走で納車だけは勘弁願いたいと思うw
ん千万出してるんだからローダで持ってこいっ！

http://minkara.carview.co.jp/userid/177327/blog/8401105/
おい、拝み屋今日もここ見てカキコしてるかw

フェラーリとランボルギーニはどっちの方が故障が多いですか？
維持費もどちらがかかりますか？

>>486
老人ホーム屋だしょ
このｵｻｰﾝ中古ﾌｪﾗ糊馬鹿にしとんのね

>>488
DQNの言う事真に受けるなよｗ

>>486>>488

>神仏に感謝します。。

いんちきくせー仕事してんなーｗ

人のブログにケチつけるのは品性ないですよ
基本的なマナーについて言わせないで下さい

まともな大人の方に乗ってもらいたいですな。

>>491
拝み屋乙！
年上のアイツに気をつけろ

>>49
拝み屋本人降臨かよwww

>>491
拝み屋本人降臨かよwww

独身で40歳以上でフェラーリがとても大好き
仕事はほどほど、でオーナーズクラブに力を入れている

お前らランク落として、ＧＴ-Ｒかポルシェにしとけよ

母 　先生‥どうなんでしょう？

先生 お子さんは残念ながら重度の妄想癖ですね。

母 　治るのでしょうか？

先生 とにかく現実に目を向かわせないと‥‥

鞍さんｖｓ切替さん

広島で348の人が死亡したみたいよ

>>500
これか
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200804100265.html

ｶﾜｲｿｽ

モデナですらケツふりふりなのに３４８なんかで雨道飛ばすからだろ

タイヤ太いとよりハイドロ起きやすいから、フェラーリなんかは雨は超危険なのに、タイヤが太いから
雨でも安定とか勘違いしてる人がいるからなー・・

いや、普通はちょっとやばいぞ、位はわかると思うのだが？

限界を超えてみたくなったんだろうな

分かったら事故なんて起きません
走り屋に多いが、自分の感性信じてれば大丈夫とか思い込んでる奴が多い
ゲームじゃないんだから、路面状態は一定じゃない。路面との摩擦係数が極端に低くなる場合がある
例えば水が貯まっている微妙なアスファルトの窪みに二輪が乗るとかさ
そうすりゃ、つるっといく。
だから安全マージンをしっかりとって運転するしかないわけ

348て安いだろ、こんなんで粋がっていたのか

>>507
うむ。

災難だと諦めるんだな。

昔ダサい知り合いが新車で３４８買ってインパネ外したら(木材)でてきたよｗ

モーガンかよって笑ってたｗｗでも谷田部でＮＡ最高速の記録だしたなｗｗ

あのダサいあいつは今何処ｗｗｗ

モーガンと一緒にするな

シルバーの348ｶｺｲｲ

ﾅｲﾅｲ
348ﾀﾞｻﾀﾞｻ

人の感性を否定してはいかん

>>514
もう売れちゃったみたいだけど、ｶｺｲｲお
http://www.wintel.co.jp/wintel/owa/pspe_stock_detail1?in_categorize=0&in_group_id=&in_shopno=325-1&in_carno=11593&in_mode=stocklist&in_designno=&in_cssno=&in_shop_disp=1

rosso corsa
2008/04/04 07:48:47
このまえ主治医に、「満タンにして１週間とかそれ以上とか乗らないで放置するのはよくない」と言われたので、
帰ってきたときじゃなくて出かける前にいれることになりました。

↑
フェラーリはほんとにそうなのか？エロい方教えてちょ

1年2年放置してるんなら別だが

フィリピンはよく似合うね・・・

満タンにしておくとガソリン腐る
しかし空だと結露して水っぽくなるぞ

ディノミィーティング行ったがオッサンばっかだった！

そうか

>>516
確かに赤より全然カコイイネ

相変わらず、カステルのＨＰは誤字だらけだな。
メタボで文章書いたら誤字だらけのおっさんが
なんだかんだ言ってても信用ならんのは俺だけか。

つずく

つずき

カーグラの後ろに広告出してる三浦商事はどう？
てか何者？

ケーニッヒとか河村隆一が改造したヤツとか変なの一杯売ってるけど

なにもんっつーか、車屋さんだよｗ
店は柏にあるんだけど、家系があの辺一体の大地主なんだよ。
ただ、親には頼らず若い頃から自分で事業起こして成功してたみたいよ。
車好きが高じて今の店を開いたみたい。
何度か行った事有るけど、品揃えと車のｸｵﾘﾃｨの高さなら日本一だと思うよ。
HPには載ってないけど別に倉庫があって、そこに入ってる車も声も出ない様な品揃え。
店頭に置いてある車は、社長のｺﾚｸｼｮﾝも含まれてるから、売って貰えない物もある（白いｹｰﾆｯﾋとか）

本人登場か！

>>528
そうなんだ

過去スレかどっかには、貸金業やってるみたいな書き込みがあったからヤ○ザっぽい人が道楽でやってるのかと思ったよ。

実業家だったのね

外車中古屋ってたいていその土地のDQNだよね

三浦さんとには、新車の288とか新車同様の20年30年前の車がゴロゴロあるよね

ま、値の張る外車ばかり扱うトコはほとんど社長の趣味でやってる感じじゃないのかな。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ところで松田コレクションの車は皆手放してしまったのでしょうかねぇ？ポルシェとかも辞めちゃったのかな？ご存じの方おられますかね。

展示はしないけど車は維持してるとか聞いた記憶が・・

一家に一台フェラーリ計画（　･`ω･´）

やっとＩＥで見れたお

>>524漏れも信用できない。
着いてくるだせwww

>BBが価値がある理由。
>フェラーリ　始めての１２気筒ミッドシップにした。
>始めてコックドベルトを採用した。チェーン駆動から。
>始めてウエバーの　トリプルチョークキャブを使った。
>ピニンファリナが始めて本格的な空洞施設を使ってデザイン設計をした。

この短い文章の中に、何箇所間違ってるんだ？
小学生の練習問題になりそうだな。
これで商売出来るのか…

>>538
どんだけーっw

　　　　　　　　　(;;;;:::::)
　　　　　　　　（;;;;;;;;:::::::::）
　　　　　　　（;;;;;(;;;;;;:::::);;:::）
　　　　　　（;;;（;;;;;(;;;;;:::);;:::）;::）
　　　　　（;;;;;（;;;;;;;;(;;;;;:::);;:::）;;::）
　　　　（;;;;;;;;（;;;;;;(;;;;;:::);;:;;;::）;;:;;:）
　　　　　　　　ヾ|i l i i l;|ｿ
　　　　　　　　　|i l i i l |
　　　　　　　　　|i ( ﾟДﾟ)っ　＜　木にするな
　　　　　　　　　|i (ﾉ l !,|
　　　　　　　　 人从从入
　　　　　　　　　　∪∪

カステルはワンマン社長だから間違ってても
誰も指摘出来ないんだろーな・・・

大人の男を語る前に、小学生レベルの漢字くらいは
マスターして欲しいもんだ。
ニューヨークを一人で移動出来る云々よりもそっちのが基本だろーよ。

もしここにカステル行ってる人がいれば菓子折り持って行くついでに
文章間違いくらい教えてあげてください。

>>541

自分の会社を好きに運営して何が悪いのかな？
買える財力も無いのに、けなしてる君が不憫に思うぞ。

携帯から偉そうだなｗ

>>542
鞍乙

>>542
俺も小さな会社やってるが、周りにヨイショされて良い気分になって
自分が裸の大様だと気づいてない中小企業クラスの社長は傍から見ていて
本当に格好悪いし気の毒なんだ。だからクラさんにも気付いて欲しい。

と思って書いた。貶してるのかなｗｗｗ　

余計なお世話

>>545

どうしても指摘したいなら、こんなところで書いてないで本人に直接言えばいい。
しかし大きなお世話だよ。個人の会社なんだから本人の好きにすればいいのさ。

>>547
確かにそうかも。余計なこと書いたな、スマン。
メール送ってみる。

まじかよｗ

>>545
裸の大様なんて書いてるようじゃまだまだ格好悪いですねｗｗｗ

Dino308GT4に乗っているんですが、
これって308と同じホイールを付けられるんでしょうか？？？
１６インチのＱＶのホイールが３０８シリーズには一番無難な選択だと
聞いたのですが、そもそもDino308Gt4はカンパニョーロとかも履けるし、
他の車種との適合が良く判らないんですが、知っている方いらしたらお願いします。

鞍さんｶﾞﾝｶﾞﾚ
小さな間違いはきにしなーい

フェラーリｶﾞﾝｶﾞﾚ

人稲・・
鞍さんがアメリカ行ったせいか・・

鞍さんがたくさんカキコしてたのか

良くも悪くも鞍さんネタの話は面白くて好きだｗｗ
ムチャクチャ言ってるなぁとムカつきながらも毎日ＨＰ見てるし
個人的には正月休みに解雇された社員さんは可哀想だと思った。

近い将来３５５を中古で買おうと思ってるくらいだから
とても鞍さんとこの客にはなれそうもない・・・
一度はキャステル行ってみたいけど、ノスタルジックカーショウで
見るだけで充分かも。

鞍さんに菓子折り持っていくとミウラとか試乗させてくれるの？

貧乏人はお断りです（　･`ω･´）

HPにある328って 数年前に780万くらいだったやつかな？

あと疑問なんだが月間三台のノルマって無理だよなぁ

555以外は全て鞍の自作自演です

と、普段話題が出ない切替さんが焼餅焼いてます

定価の３倍位はしてたんですけど
ここでこのエフホーテーを買わなければ
この先一生買わなくてもいいんじゃないかと思ったんですね

エフホーテーのボデー

F50、F40、288GTOは未だに5000万円前後だけど、エンツォは1億5000万前後もするのは何でだろ・・

大体新車時の価格に近づく
エンツォは最新のスペチだから高いんだろう
走行距離も伸びてないタマ多いし。

そのうち9000万くらいで落ち着く

328は780円ﾔｼだよ。
距離イッてるし高杉。600万前半で十分な個体が手には入る。

やはり780のだったか

たまにキャステルの車
九州や大阪あたりの店に列ぶけど 業販してんのかいな？

数千万もするクルマがそう何台も売れるわけないだろ？
買い手が業者でも売らないことには会社が潰れてしまうよ。

エンツォが高いのは新車でオーダーするのにF40とF50をコーンズ経由で先に購入しておく必要があったからだろ。
ユーズド市場でも当分は１億は切らないだろうよ。
F40だってちょっと前まで３０００万程度だったのが最近じゃ５０００万くらいが相場だろ。

F40か2000GTか迷ってる俺がきましたよ
どっちがいいと思う？

だれか250GTOを5000ﾏｿくらいで譲ってください

>>570
２０００GTにしとけ

>>571
安すぎｗ

>>572
じゃあENZOと同じくらいの12000ﾏｿではいかが？

>>570
絶対F40の方がいいよ

>>571

ﾐｯｼｪﾙｺﾝﾃｨかｳｲﾝｸﾞﾛ-ﾌﾞに頼めば、その位の値段で造ってくれるよ。

んで比べる為に2000GTの前期型探してるんだけど　なかなか見つからないんだ・・・
多分１度買うとおじいちゃんまで乗るんじゃないかと思うんだ

F40維持するのはけっこうかかりますよ？

F40は3000キロごとに燃料漏れのチェックするんだっけか

どーせたまにしか乗らないだろうし・・・
タマは結構あるから選べるんだけどねー
2000GTがみつからないよおおおヽ(`Д´)ﾉ
アメリカの左ハンドルかオーストラリアの右赤とかならあるんだけどな　白がｲｲ

F40はフロントスポイラーの交換だけで200万だっけ？エンジンフードは100万とか、とにかく金がかかる。

>579
オーストラリアの赤い奴は売れたんじゃなかったっけ？
俺も２０００GT探してるけどなかなか売り物が無いなぁ

3000キロで燃料漏れチェックは大げさじゃないかい？まあホース関係手直しすれば済むと思うがネジ一個でも完全オリジナルに拘る方もいるしなぁ。

>>580
それが標準車とスペチの違いそのものだよ

2000GT前期型はﾖｼﾉに赤と白があるだろ

F40は乗らなくても金かかる。
燃料タンクはゴムみたいな素材で二年おきに交換で百万円也。

Ｆ４０って、そんなに金かかるのか？
足回りのブッシュ交換で１００万かかるって聞いたことはあるが、
基本的に３２８辺りと同じでは？

F40じゃなくてF50だがフロントカウルで300万ってのは前にビデオで見たな。

コーナーストーンズってなんかむかつく
コーナーストーンズって名前が嫌い
ナイト系ってなんか嫌い

コーナーストーンズのあのノリは大嫌い。
もっと普通に買いに行きたい。

無理に楽しい雰囲気出さなくても良いのに。

バイク屋みたいだよね。常連と店が馴れ合ってて新規客が居心地悪いの。

コーナーストーンズのオープニングイベントかなんかに、信者からしつこく呼ばれた。
コーナーストーンズで買ってないし、今後も買う気ないのに。。
うぜ〜〜〜。勝手にやってろよ。

キャステルにカウンタックの動画がｳﾌﾟされてるお

元ナイトのE本のたばこスパスパ接客最低w

奥さん、いい体だ・・・

>>588〜>>590
自分の殻に閉じこもってないで行ってみてw
Happyになることうけあいだよw
なんたってフェラーリ界の聖人なんだからw

コーナーストーンズってナイトから全然離れてないじゃんｗ
取り扱う車種に差別化を図らないとやっていけないだろ。
しかも店名略すとうまいことコーンズになるところは狙ってやったのかｗ

>>596
最初から「エノテンコーンズ」って言ってんじゃんｗ

エノテンだの清水なんたらはフェラーリの敷居を下げ過ぎ。
２０年前のフェラーリ界はこんなキモオタのすくつ←なぜか変換出来ない）
じゃなくて、ハイソな大人の趣味の世界だった

巣窟ではないか？
そうくつ

>>599
見事な釣られっぷりに一堂拍手〜！！ｗ

>>599
知らなくて書き込んだ・・・3年ロムれ
知ってて書き込んだ・・・ｾﾝｽ無い

どちらにせよ・・

フェラーリ全般WW
プッ

鞍さんまだー

車板にＦ４３０は３６０より遅いなんてスレあるけどマジ？
実測４８０ｐｓあるらしいしニュルも７分台（スポルトオート）らしいから
３６０より遅いなんてことはないと思うんだが‥

ま、２ちゃんだからさ。

テスタロッサ程度の速さって聞いたが

360乗りだが430より速いと言うことはあり得ない
それはさておきＦ40って人気あるよね
いつかは40という人間が凄く多い

コーナーストーンズで買うなら、ヤフオクで買う

>>604
冗談でも笑えないな

>>604
必死で中古のモデナ買ったやつが妬みと僻みで自己正当化してんじゃね？

F40　もいいが　BBとディノは価値が下がらんよ
キャブレターフェラーリこそ男の車
めちゃしぶいやないの　

>>611
鞍さんアメリカから書き込みですか？乙ですｗｗ

ＢＢは確かにカッコいいが、あんまりディノの良さが俺にはわからん。
あれってホンマにかっこいいと思う？？

ディーノをかっこいいと思ってる人はいないでしょ。とは言っても渋いってわけでもないし可愛いって感じでもない。不細工なとこがマニア受けしてるんだよ。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h56141014
フェラーリて維持費すんごいんだね、びっくりしたよ。

とりあえず613は扇子がないってことで。

ディノよりかっこいい車。あるとすればコルベット・スティングレー'73

三浦は？

>>614
コーンズはぼったくり

マラネロは人気無いからその内512TRやテスタロッサより安くなるだろうな

マラネロある意味狙い目だと思うけど維持費どんくらいいるんですか？

>>619
今でも買取り安いよ。512TRやモデナ以下だからテスタロッサ並なんじゃないか？
下取り見積もりを聞いて、売るのが勿体無いからそのまま乗ってるけど、
維持費はけっこうかかる。

マラネロはともかくバルケッタはどうなる？
後継のスーパーアメリカと比べても不当に安いが

ピニンがマラネロの発表会の時、デザインテーマは「感動です」って言ってたぜ

>>621
具体的にどのくらいかかるのか教えてください

やっぱさ、フラッグシップ車をFRの12気筒にしちゃダメでしょ
フェラーリは夢を売るんだからミッドシップに戻せ

>>625
フェラーリはFRのほうが歴史が古いんだけど？

>>625
ミドシップV12はエンツォみたいな限定モデルのために残してあるんだよ。

「コーンズはぼったくり」って、よく言われるが、Tubiの事知らないから。
趣味の延長みたいなやり方で人間性を疑う。HPから連絡しても都合が悪いと無視。
「現金大好き」を前面に出し過ぎだよ。オリジナル商品がいい評判でも
それを売る人がアレじゃあねえ。
だいたいスタッフの入れ代わりが多すぎること自体、
経営者の理念の薄さがわかるよ。　フェラーリの批評からそれちゃったけど
Tubiツビツゥビのマフラー見ているだけで頭にきて
はずしてユンボで踏んで鉄くずに出したよ。

ポルシェがミドシップ車造りだしたからやばい。フェラはこれからFRオンリーのが賢い選択だ。

>>629
逆のことをただ書くのはいいかげんにしろ!
ポルシェはやや廉価でレーシングカーに近い硬派な物。
フェラーリはエフワンはただの宣伝で、パワー戦争に
消極的な感じのする上質な自動車を。

cafef.exblog.jp
↑
ここによく登場・書き込みをしている「主治医・ドク」とは何物？
御殿場の修理工かね？
凄く偉そうなので気になるのだが

>>628
Tubiの日本代理店て解体屋だろ？
若旦那とかなんとかいうヤツのとこ。
解体屋にサービス業の対応期待しちゃダメでしょ

フェラはF1が本業でロードカーはその資金源だろ？
だからスペックやデザインだけフェラーリらしさがあれば実際の走行性能なんてポルシェみたいに煮詰めなくても今までは売れてたけどこれからはそう甘くはないと思うよ。
ポルシェがRRを捨てた時フェラーリがどうなってるか想像してごらんよ？

>>621
ってことは、599や、612もぐんぐん値落ちする？

>>633
だからフェラーリのロードカーのレベルがぐんぐん上がってるのが現状じゃね？

>>635
フェラに性能を求めるとは・・・
デザインと雰囲気だけです

俺も清水が宣伝していたから、ナイト行ったが、常連オンリー大切にしますで、
萎えた。

他店で買ったよ。

>>627
それがズルイお
量産フラッグシップ車を12気筒ミッドシップに汁

>>628
カリスマにむかって、なんてこと言うんだ。
スペチアーレたくさん持ってるんだよ。

オイラは、フェラーリはＦ430にしか興味無いな。
カリスマ性やら、フラッグシップにはまったく興味ない。
国産車でこのデザインなら、国産車買ったかも。

スポーツタイプはセダンに比べて軽く上質で
なぜか男心をくすぐりそうなものは、
狭くシンプルなスポーツタイプではないかと。それとフェラのエンジンがついてればいい。

とにかく皆さんフェラーリが好きって事で(^^)v

とにかく皆さんTubiが気に入らないって事もわかりました。
解体屋系だったのか。解体専門業はいいとこ多いのに。
なんか洗脳されてしまうパターンと、そうでない冷静判断が利く人
に分かれるんだろうな。

フェラーリスレって初めて見たんだけどさ、素朴な疑問。
なんでみんな携帯から書いてんの？まぁ俺もパソコン持ってないけど。
でもオーナーっぽい書き込みしてる人がパソコンも持ってないって・・・。
いや、別にニヤニヤしながらこんな事言ってる訳じゃなくてフツーに疑問なんだが。
スレのルール知らんからあれなんだが、これ禁句なのか？
リアルオーナーの中にも２ちゃん見てる人は沢山いると思うんだけど、
みんながみんな携帯カチカチやって書き込んでる訳無いだろうと・・・。

最近の若者はパソコンよりｹｰﾀｲの方が好きで、パソコン持ってないとかいう
ニュースがあったような・・

F40、F50、エンツォ限定車はコーンズで何故変えないの
日本に30台程入ったわけだからコーンズで抽選でもいいじゃん公平で

>>644
携帯で書き込み＝パソコン持ってないっていう思考パターンが理解できん。
私の場合は自宅にいるとき２ちゃんはみないです。仕事の合間とか何かの待ち時間とかに携帯で見て楽しんでますがいけませんかね？

やっぱりフェラーリといえばＦ４０でしょう。

>>646
コーンズで買えたよ。
条件あったけどね

つまり上客が欲しがったら当然ソッチが優先。
モデナあたりを買ったからといって優先されることはない

3億くらい買え。ということ

フェラーリって乗れば乗るほどハマルんだよな
特にみんなでツーリング行ってF40、F50とかと一緒に走ると
そっち系が欲しくなる。
スペチアーレ一回乗ってみてえ

>>650

喪前みたいなヤシが繁華街スーパーカーパレードとかに参加するんだよな

単独だとそれなりに格好良くも見えるが

大勢でつるんでると禿げしく頭悪く見えるなww

ブスばかりのところに絶世の美女（フェラーリ）が一人だけいたら
モテルからな
美女（フェラーリ）がたくさんいたらモテナイ

モテルとかじゃなくて
一緒に走ると単純に気持ちいい

周りは迷惑の人もいるかもしれないけれど
子供の方が「フェラーリ」って言って寄ってきたり写真撮ったり反応がいいね
一緒にいるお父さんも嬉しそうだし

自分が子供の頃は憧れで見ただけで嬉しかったからその気持ちは持ち続けていたい。

そうですね。

スーパーカー世代じゃないと子供の時分でフェラーリなんて気にもならなかったよ
今の子供が集まるのは「この車変な形〜」ってだけかと

さすがにそれはねーよｗ
俺も２０代で車スキは少ないので子供なんて全然知らないだろなと
思ってたが結構素直に「かっこい〜」って言う子供いるよ
ウケがいいのはおっさんと子供、見向きもしないのは２０代女性だな

>>655
禿同

ま、所詮フェラーリなんて、馬鹿の道楽でしかないからなｗｗｗｗ
どのみち数日でただの鉄くずに変わる。

フェラーリフェスティバル行く人いますか？
この前のフェラーリブランチでもかなりの台数が来ていて楽しめましたが…
オーナーでない自分は今回、スタンドから見物(T_T)
オーナーの皆さん楽しんで下さい。

>>636
ｆｅｒｒａｒｉにデザインなんて今日び無ぇだろｗｗｗｗｗｗ
５１２ＢＢあたりから終わってるだろｗｗｗｗなんだよあの国産車みたいなのは。
ＡＨＯかっつーの。きめぇんだよ
Ｆ４０？何その受話器みたいなのケツにつけてる。
Ｆ５０？ふーん、なまずが陸に上がって死んだみたいな形だね
Ｆ３５５？ＮＳＸの方がまだかっこいいよｗｗｗ
５１２ＴＲ？幅が広いけど中身が無いわな

JWo4qhMR0
こいつ負け犬もいいとこw
虚しくないのかなw

暇な国産乗りがいっぱいｗ
どんなに貧乏人が僻んだところで車に興味のない女だって目の前にフェラーリが止まってたら目がいっちゃうもんなんだよｗ

>>661
車はいいのに・・・
って感想がほとんどだけどなw

おはよー

２０年位前にテレクラの番号を思いっきり書いた「カウンタック・テスタロッサ
ポルシェ」が街を走ってた。
一週間に何キロ走ると契約して車は貸してくれるがガソは自分持ち。
蛍光ピンクで０９０−

>>658
今年も松田さんとこでフェラーリブランチやったの？

>>664
結構悪くない話。
でも問題もあるな。

>>664
20年前の携帯番号が090ってこと？ｗ

おいす〜蛆虫共ｗｗｗｗ

>>659=↓
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2008/04/24(木) 18:28:53 ID:JWo4qhMR0
こないだＦ３５５だと思うが馬鹿っぽいリアウィングを付けてるダサいの見た
信号停止中空吹かししてウルセーわ、青に変わったらぶっ飛ばしてゆくわ・・・
フェラーリ乗りって馬鹿が多いって聞いてたけど本当だな。
フェラーリが１番すごいとかマスゴミの神話に踊らされて買ったみたいなカス。
フェラーリなんてデザイン的にも終わってるし、機能的にもドイツ車に劣りまくり。
それでもマスゴミの洗脳によって馬鹿は買うｗｗｗｗｗｗｗ
ま、ランエボとかＲＸ７とかＧＴＲとかインプとかレベルの低い車が好きなやつが
多い日本だとそんなもんだろーけどな。
Ｆ４０とか小学生の落書きから生まれたような形だし。終わってるよな。

>>659
きみの自転車の調子はどう？

資金はあるとしてどうやったら限定車コーンズ物購入できるかね、やはり定価は無理なのか
例エンツォ出た→正規少数入荷→とある役員名義になる→オークションでプレ値売却
例とあるショップ内金１千万入れ予約→エンツォ出た→正規少数入荷→順番2年待っても連絡なし→ショップ潰れた返金無し

>>671
だから言ってるだろ？
コーンズで3億分くらい必要ない車買えよ・・
話はそこからだよ

初期にコーンズでエンツォ買うための条件で掲示されたのは
F40、Ｆ50をコーンズから買って、尚且つ現在もそれを所持している事だったよ

その後は、3億くらい買った客に紹介したみたい
ファントム2台にフェラ3台、マセ4台くらい買えば良いんじゃね？

自分は、Ｆ４３０が死ぬほど好きです！　もう、熱烈に愛してる！
とくに、グリジオアロイ・カラーにレッドのキャリパー、タンの内装・・　これ、神。

Ｆオナの皆様は、どーやってそんなのが買える様になったのでしょうか？
信じられないほど、カネがかかるのに。
自分は２０代後半ですが、月に６０万稼ぐのが最高額。とても、Ｆなどムリ。家も並みのマンソンしか変えない。

一生Ｆなど買えずに、このまま年取って死んでゆくのか・・眩しいＦ・・指さえ届かず、ゴキブリみたいに意味なく死ぬのか・・嗚呼、ああ！
否！、否！　自分の可能性、信じてます。地獄のような家庭で生まれ育って、発狂もせずに生きてきた自分の底なしの根力、信じてる。

どうしたらいい？何ができる？　
Ｆオナの富豪さま達よ、そこに至る道をどうすれば見出せるのか・・なんでもイイから、ヒントを下さいませんか？
なあに、それを教えたところで、何かがどうこう減るもんじゃなし。

醜くもがく最下層のエタヒニンに、一粒のパンくずを下さいまし・・どうか・・

とにかく自分から諦めてる人間は論外だが貴方は志を高く持っているようだからどんな状況でも常に諦めないのが大事でしょう。夢がないと人生つまらん！

>>661>>662
どんだけ妄想癖あるんだよwwwww
いまどきフェラーリで釣られる女なんてビッチくらいだろwwwww
てかフェラーリなんて走ってても日本車に紛れて気がつかんよ。

>>673

つ「銀行強盗

ここかーーーー！！！！！！フェラ基地外が集まってうぬぼれ戯言吐いてる場所は！！！！wwwwwwwww
オマエら頭大丈夫か？フェラーリなんて、今の時代、性能もスタイルも２流、いや３流クラスなんだよ！
悔しかったらポルシェを越えてみろっつーのバカwwwwwwwwwwwwwwwwww

御前等意味わかんねーけど夢壊して悪いがリアうるさいF50でコーンズ行ってもENZO注文さえできないんだぜ
様は数十台購入してるVIPの中のVIPに現地で認められたオーナーにだけ連絡あるんだとさ
安い５９９でも乗れってことだろ、F430とかで騒いでるのみると庶民ははぁ騙されてるんだとなさけなくなる
ちなみに今年は投資で2千万溶かしたが全然めげてない、2ヶ月で1億負けた馬鹿も知ってから

>>678
それが現実だね
めげない精神だね

F430はﾄﾖﾀ車に例えるとｳﾞｨｯﾂだからね。

負け犬ばっかり

最近は若の話題があまり出てきませんがどんな感じでしょうか？鞍さん？はよくネタになるけど。

鞍さん、今回もつっこみどころ満載ですなwww

>>678
それFXX

>>682
若大将？

>>673
とにかく思い続けること

紙にフェラーリを買う！と書いて部屋に張っておく
常に写真を持ち続けてみんなにこれを買うと宣言する。

そうすると道が開けてきます。

嘘のような話に聞こえるかも知れませんが私はこれで買えましたよ。

がんばってください

Fなんて500万からあるんだから誰でも買えるだろ?
維持は別ねw

>>683
＞買う側ももう少ししゃきっとしろと言いたい。
＞好きなものを男らしくすぱっと買えと言いたい。

＞買おうかどうか悩んでいる。

こんなのばっかりだなｗ

＞フェラーリ本社の100%出資で2008年7月1日にフェラーリ・ジャパンが設立され、フェラーリの輸入業務を行う。[2]
＞パーツ管理やPDI業務については2009年末までコーンズが行い、それ以降は全てフェラーリ・ジャパンの管轄下となる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA


コーンズのボッタクリ価格・整備、しぼん

車や家なんて所詮耐久消費財。金で買えるものなんだから何とかなるでしょ。

頑張るも何も、自分の選択が全て。
今日食う物、読む本、行くサイト、そこで使う時間、合う人、会ったとき話す内容、
極端な話、ハナクソほじるか溜めとくか(W　まで積み重なって今が有る。
これからもそうだろう。

全くの善人がある日突然歩道に突っ込んできた車にはねられ死亡。
これもどこをいつ歩くかを決めた自分の選択だ。
加えて注意力、洞察力か。

フェラーリなんて、貧乏人がそんな必死こいて節約したりして買う車じゃない。
金持ちが遊ばしてる金でサラッと買うもの。
節約に節約を重ねて無理してフェラーリを買ってオーナーズクラブのツーリングに行っても
話も合わず惨めになるだけだ。

私は親の遺産を売却してフェラーリを買いました。別にフェラじゃなくても何でも良かったんですが。

独身中年の憧れの車だろ
結婚諦めて、子育てもしないやつが乗る車だぜR

>>692
くそみたいな書き込みは
電気グループと692光浦だな

話も合わず惨めになるだけだ。
ヤクザと金持ちとため口を聞けるチャンス。

自分でためた金以外で308GTBを買う気にはならんな

つーか、漢字の読み書きできる奴少ないから
無理して行かんでもww

今までに旦那や彼氏がﾌｪﾗ所有の女
四人喰ったけどｵﾏｴらの女か？

そーいえばウチのメス豚が「>>697に喰われちゃった」と言ってたな

うちも喰われた

>>697
お前か・・・？　短小の皮被りって！
相当、臭いらしいなｗ

ﾏﾀｰﾘ

スーパーカー世代にはたまらん光景
ttp://www7b.biglobe.ne.jp/~castel-factory/5000-512/5000-512.htm

フェラーリでもフロントのサスがへたってくると思うが、
性能的にも交換はどんな具合だろう。
ためらってわざわざオリジナルにする必要もないし
貴重であったりオリジナルが無ければそのままでは変だろう。

たしかにﾌｪﾗ乗りは人種的に短小早漏だから
彼女、奥方を喰われても仕方あるまい。

正直な話クラッシック・カーのサスの交換をためらうのはわかるが、
完全にへたっているのは間抜けではないか(うちの旧車も実は)。
やはり経済的な問題かもしれない。

ttp://streaming.yahoo.co.jp/c/t/00052/v03312/v0331200000000441464

>>689
へー、じゃ俺の並行物でもｷｯﾁﾘ見てくれるのかな・・・

>>706
なんでも一まとめにしようという頭の悪い考え方は
初めの本社のわがままであって、コーンズの苦労が知れるというもの。
スポーツカーに興味のある財閥は、地方に儲けを考えずにディーラーを立てよ。

>>707
文章の書き方に賢さが滲み出てますねｗｗ

切替さんのショップは東京に進出しないのかな・・

いかにフェラーリ乗りが頭悪いか・・が伺えるな

何スクーデリアもコーンズに注文できんぞなめてんのか
中古なら1万K以下のチャレストが一番資産価値残るよな

http://www.youtube.com/watch?v=OB85hwb2_r4
フェラーリ最高！

>>712
lexus LFA って何？

やっぱフェラーリにはかなわない
http://jp.youtube.com/watch?v=PFyXTmpq9J0

エンツォは音量だけですね。
甲高さやF1っぽいのはLF-Aですね。

>>763
血液型何型？白血球の血液型は？
型が合えばあなたの肝臓の一部がほしいのだが。

フェラーリF430＝糞車

名前： みくもも 投稿日： 2008/04/26(土) 22:25:06 ID:aJizcPI80
Rossoさ〜ん　ネロの430はおいでましたか？早く乗せてくださいね

型の合うはずの763に期待しようよ

>>708
自分まじめに考えて損をするタイプ。
最近は極道が身について、わざとに物事に時間がかかる工夫すら
する。最近は"おまえは根が正直なやつだと"誤解を招いている。

日本語って難しいなw

貧乏人には買えないよ

いま大阪に向かう高速バスの中なんだけど
隣りのシートの女が寝てるのよ
Tシャツ1枚だからおっぱいの形がくっきりで
横目で見てたらフル勃起してきた

>>719
無職でしょ

>>722　ZIP

バスの中で横に女の子が乗ってるのにPCで２ちゃんねるやるやついるか？
携帯ならわかるけど。

みなごろしだとかｗ
そりゃフェラーリ乗りは馬鹿にされるよな。
ホリエモンだってフェラーリ乗ってたし。
急に金持った馬鹿が乗る車だと皆に思われるのも無理は無い。

こういう下品なやつらは居なくなって欲しい。
壊れたらメンテもせずにすぐ手放すくせに買うなよ。

壊れたらメンテｗｗ馬鹿じゃね？馬鹿じゃね？馬鹿じゃね？馬鹿じゃね？馬鹿じゃね？

普通でメンテ
壊れたら修理だな

>>727
>>728
そうだろ？
中古で安いって買ったくせに納車時以外はつまらんところでケチってロクに面倒もみずに、トラブってから文句言う馬鹿が居るんだわ。
挙句、これだからイタ車は　みたいなことをぬかしやがる。
金さえ出せば買えるってところが嫌い。
そんなんなら買うなって言いたい。

まったくですなぁ。

アホにフェラーリ売るな（　･`ω･´）

>>722
高速バスは、絶対男女の隣同士は、無いはずなんだけど。
トラブルの原因になりので。

ほんと、アホにフェラーリ売って欲しくない。
汚れる。

馬鹿に限って欲しがるとかそんなイメージが強すぎるのは、実際馬鹿も多いから。
なにがみなごろしだ。Ｔシャツでおっぱいだ。アホか。
見栄だけで買う馬鹿は事故ってしまえ！

漫画家の江川氏は
｢メカにアートを求めるのは間違っている｣　という理由でフェラーリには乗らないそうだ
で、ＳＬＲマクラーレンを買ったらしいけど彼の言うアートって音のことを言ってるのだろうか
いまいち同意できなかったぜ

>>734
SLRはメルセデスの解釈したアートだなんだろうな。
押し出しの強さを突き詰めたデザインや過給器付きのエンジン
エアブレーキなどのメカニズムから、強い主張を感じる。
好みではないが。

優れたメカに優れたアート（デザイン）は両立しないと
言う事なのかなぁ？

メカ的に優れたものがお好みなんだろ？

フェラはデザインは上位だと思うが
メカ的には?だな
F1は素晴らしいけれど

フェラーリなんてえらそうな顔してるけど、

結局舗装路の上しか走れねぇじゃねぇかｗｗ


小型特殊なめんなよｗｗ

一家に一台フェラーリ宣言

じゃぱネットでエンツォとSLR枕売っててワロタｗ

ジャパネットでも、フェラーリ売ればいいのに。

ちなみに、F430にはサイレントモードは標準で付いてるんですか?
前にそんな話が出てたので気になってました。

>>733
実際、日本のフェラ海苔の９０％以上が、そういうアホでしょ

おはよー!!

これからはフェラーリ買うのに人格審査します（　･`ω･´）

今時フェラーリ買うやつって馬鹿・成金ばっかでしょ

☆ＮＳＸはなぜＧＴ-Ｒに勝てないのか？オフ会
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1209359685/1-100

俺は小ベンツ。妹が生意気にも買って乗ってる。外資デリバティブでガッツリきたみたいだ。チキショーまだ２５だっつうのに。日本に帰ってくるな〜
あ〜お金ほしい。

>>747
病院池よ
携帯厨

>>745
俺も馬鹿だけど、フェラーリ買えない馬鹿よりも買える馬鹿になりたい。
金のない馬鹿は人生つまらないだろ！？

25歳の若さでフェラーリを自分で買える女って凄すぎる！俺も頑張るぞ！

＞25歳の若さでフェラーリを自分で買える女

嫁さんに来てください・・

オーナーから、フェラーリは伊達で乗る車だときかされた。
いわく、何もかもフェラーリ料金でぼったくられてなんぼだと。
それでも維持して乗る伊達なのだと。
でもランチアの方が乗っていてずっと面白いとも言っていた。
街中ではコンパクトに煽られ、壊れるのが怖くて遠乗りもし難いのだと。
気分良く走ることのできる場所はごくごく限られているのだと。
それでも大金はたいて欲しがる馬鹿が多いんだから面白いよな。
金を持っているやつから芸術的にボッタくって散財させるんだから、ある意味偉い。

>>752　説得力ありすぎで、怖い・・

自分は２０代でＳＬＫAMG乗ってるけど、フェラーリのスパイダー買うのが人生の意味みたいなもんｗ。
そのために、頑張ってる。まだまだ、ムリムリだけど。
いつもクルマ乗るとき思うけど、都市の中ではこんなに不合理なものないな、と。

若者が乗ってるビッグスクーターが、どんどんすりぬけで抜いて行く。あっちは、たかが６０万ぽっちで維持費も実質ゼロ。
こんなに渋滞バッカの都内で、F買ってどうしようかな・・と考えざるを得ないが、そこは無視。

だが、あれほど憧れていた３６０が、最近カマロに見えるときが増えてきて、いやな予感が・・。

>>753
なるほど。つまり、カマロが欲しいんだな？

リアガーニッシュ変えたら良いじゃん。
ついでにホイルも変えて色入れてマフラー変えれば良いじゃんってかそうしてんだけどｗ
10年で維持費SLK車体分覚悟おｋ。

91年式のポンコツ国産車と新車のフェラーリでは、どちらの方の信頼性が高いですか?

91年ってオレが童貞を卒業した年だな

>>756
91年式のポンコツ国産車に決まってるだろ！

>>758
安心して乗れる日が来たら買いたい。

>>759
最低でも購入価格の半分は(使ってなくなるものだと思って)余計に持っていないと安心できないヨ。
不安なく走らせる事ができるようになったと思える時、とても幸福な気持ちになれるそうだ。
…が、それは長くは続かない(笑

>>753
スパイダーいいよね。どうせ雨の日は走れないんだし。
モデナのスパイダーってこれでもかっていうくらいナンパでいいよな。
フェラーリはアホなやつが買う玩具みたいなものだと…戸棚に飾るミニチュアの延長なのだと。
そういわれればそういう気がしなくもない。
無駄の極み。何故憧れるんだろうな。
気分良く走れる場所さえいくらもありはしないのに。
ていうか、まずはそれを収める場所を確保せねば(笑

値段出た。けどもう買えないんだろうな（´・ω・`）
http://www.auto-web.co.jp/news/car/hotnews_1952.html

フェラーリであろうと高級国産車であろうと将来、それを手に入れる事を目標に
仕事の励みになるのであれば人生にプラスじゃないか？
まぁ、周囲の目を気にしてる連中が似合う車ではないけどな・・・ｗ

↑そんなの昭和で時が止まったじじいだけ(笑)

玩具としての要素がガキのようにクールさを失っているからではないか。
本音は"かっこいい車"を乗りたいという考え、センスを疑うパワー戦争。
あまり危険な走りはしたくも無いのに強いられる現状。
理屈では説明しづらいが、いやらしい存在で妙に実力主義でとても残念だ。

スーパーセブンでも乗ってろ、光浦精子。

>>763
そんなじじいに負けてるオマエが言うなよ(笑)

なあ、ちと教えてくれ、チャレストかF430の中古を買おうと
思っているのだが、価格はバカみたく違わないし、
性能やリセール、etc考えるとどっちが良いだろう?

>>761
ニュルで、GT-Rとどっちが速いのかな・・

出たよニュル厨ｗ

>>753
９７年式のカマロの方がＦなんかより断然かっこいい罠

カマロもいいぞ

将軍先生って誰ですか？

スクーデリアの値段は昨年末に顧客には発表されてたよ

チャレストのがリセールいいのは明らか。こんなこと知らんなんてお前フェラーリ買ったことないんか？

俺の512BB、三年振りに復活！　リアカウル、造り直したよ。。。

>>762
新車で高級車ちょくちょく買ってるんならまだしも
今時どんだけ田舎臭いんだよwwwww
何部落よおたく?w

マツダさんそろそろロータリースーパーカー出してもいいんじゃね
フーライ　３千万以内だったら買うぜ。

ワランティってwwwww

>>774
キャブレーターですか・・

私がコメントを言うと相手にも迷惑をかけるので、紹介だけ。
ＬＡに戻って　おなじみの車屋を廻る。どこもたいした車は無い。

迷惑ってレベルじゃねーぞ！

奥山のデザインになって、ドウモしっくりこない。
物欲が沸かない。

V8音色、今度ポルシェでV8とV10でるんだけど、馬の音色にはかなわないよな
モデナ2003年物　ロッソ　ワンオナ　19千K　D車　修無　買取1100ついたけどどうよ。

競馬場へ逝く途中にフェラーリが置いてある
10年以上前から置いてあるから動かないのは明らかだ

エアロを付けケーニッヒコンペテーションのようにしているが本物だったら凄いだろうけど
多分フェイクだろうな


http://r.pic.to/pv11x

http://www.youtube.com/watch?v=weBcdPfzUZg&feature=related

このＢＧＭは誰のなんていう曲ですか？
誰か教えて下さい！

>>783
大阪の方か・・

自己解決しました。
矢沢永吉「Ｔake It Time」でした。

ワムのクラブ・トロピカーナの伴奏前にキキーっと止める車の音の正体は
このスレで取り上げていいのだろうか。

>>782
レプリカじゃんwww

もうすぐ日本法人設立ですね
特段今までよりよくなることってあるんかな？

430は標準ではサイレントも爆音もなく、
自動でバルブが切り替わる。

低速ではいわゆるサイレント、回転あげるとバルブが開いて
直管になってマイアミ・バイスみたいに火を噴くようになる。

結構火は噴くから後ろを走ると面白い。
ただ、乗っていると火が出ているのが分からないのが難点かな。

>>789
バックカメラを横向きで付けれ

430を買うんだったらＦ40を買った方が賢明だろ。

４３０を買うんだったらディーノでも買ってのんびり流した方が賢明だろ。

ディノもF40も外装部品ｾﾞﾛでしょ
壊れたらﾜﾝｵﾌで作るか、諦めるしかない
その他補修部品も手に入りにくい状態

良い車だけど金銭的、精神的覚悟が必要

高速をゆっくり流すのだけはやめてくれ

ディーノ、F40とF430では、覚悟の量の差がハンパじゃないわな。

>>794
何故、高速をゆっくり流しちゃいかんの？

ぶっとばせる高速も結構少ないんだよな。
結局走行会などでサーキットに行くしかなかったり。

>>789
だからフェラーリってあんなにうるさいのに車検通るのか。
スポーツカーは全部この方式にすれば、一定の回転粋で良いサウンドが聞けるのだな？

>>798
車検の件は違うよ
外車はどんなに五月蝿くても車検は通る

外圧に負けた政府ということ

構造はともかく、V8以上ならフェラーリみたいな音
出そうと思えばある程度出せるんじゃない？
他メーカーは単に出そうとしてないだけでしょ。
LF-Aとかはあえて音に拘って造ってるみたいだけど。

>>800
うちの70年式ダッジチャレンジャー440でも出せますか？
出たらある意味ショックなんだけど

>>801
前に書かれていたと思うけど
点火順序で音が変わるので
ﾒｰｶｰがヤル気にならないと無理でしょ

火を噴くのはたまにいいかもしれないが、火が噴かないのもいい。
>うちの70年式ダッジチャレンジャー440でも出せますか？
燃費が悪そうな話ばっかり。火を噴くからといってガソリンを馬鹿食いしているとも限らないが。
クールな4wdポルシェで火を噴く430を軽くかもりたい気分になってきた。

>789 VTECか、低速に配慮しているという点で燃費も考えているわけだ。

>>791

今は海外盗難車でない履歴のしっかりしたＦ４０は５０００万〜
４３０と比べる価格帯でもない。

おまけ。

430 Scuderia CODE 税込価格
Base
1 外装色 EXTC Standard
2 内装色 INTC Standard
3 T3D1 T3D1 Standard
4 インスツルメント・パネル・カラー INST Standard
5 レーシングシートサイズ (S / M / L) RSCH Standard
Racing and Track
6 ドライバー・シート・アジャストメント RSFT \242,000
7 ロールバー ROL4 \333,000
Exterior and Colours
8 アウト・オブ・レンジ・カラー PNT0 \329,000
9 Colori Anni '50-'60 PNTC \1,156,000
10 Racing Livery PNT4 Standard
11 カーボン・ファイバー・エクステリア・フロント CEXF n/a
12 カーボン・ファイバー・エクステリア・リア CEXR \1,739,000
13 カーボン・ファイバー・エクステリア・サイド CEXS \832,000
14 ゴールド・ホイール・リム RCG1 \204,000
15 カラード・ブレーキ・キャリパー（ Red/Rosso Scuderia/Yellow/Gray Aluminum） CALR/S/Y/A Standard

買えるヤツも買えないヤツも価格でもみて楽しめや。
車両の税込み約３０００万、そこにプラスしてくれ。

Interior and Materials
16 ステアリングホイール・カーボクラウン &LEDS LEDS \288,000
17 Black Technical Fabric (アンダー･ドア･モールディング＆ホイール・アーチ ) BAT1 \197,000
18 Alcantara trimインテリア INTA \439,000
19 Black Alcantara (アンダー･ドア･モールディング＆ホイール・アーチ ) BATA \227,000
20 Leather trimインテリア INTP \530,000
21 Leather (アッパー･ドア･モールディング＆ステアリング・アーチ ) BATP \265,000
22 カーボン・ドア・プレート BATC \289,000
23 スタンダード･カラード･ステッチ STC1 \42,000
24 スペシャル・カラード・ステッチ STC2 \42,000
25 Tone on tone stitching STCT \42,000
26 シルバー・デディケーションプレート DEDI \46,000
Equipment and Journey
27 スモールスペアホイールキット WHE3 \126,000
28 Beckerラジオ BLUC \318,000
29 プレ･ワイヤリング･セッティング SND2 Standard
30 タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム TPM0 Standard
31 ＣＤチェンジャー（６連装）　ベッカー製 CDCH \126,000
32 IPODコネクター IPOD \84,000
33 トランクルーム・トリミング EQBT \114,000
34 トローリー BAGH \212,000
35 トローリー＆バッグ BAGT \484,000

>>801
メーカーが造ろうと思えば造れるんじゃないかって言ってんの。

んーなんつーか、ハングリーであり、スーパーなら20\の蕎麦であり、
コストダウンとそれに見合った意気込みの製品にこそ魅力や知性を感じるんだよ。
わかって書いてあるなら申し分けないが
でもそういう人しかスポーツタイプを語れないと、自分の感じている
スペシャルな空間は多くのものを楽しませるために無いものになる。
カーボンは名前の響きがいいよ。

つづき、同額でスポーツタイプが買えるのに買わない人は
選択ミスだ、または記憶喪失に過ぎない。

すまん、よくみると国産なみだった。

なんで誰も高いって言わないの？

>>805 >>806
相当、暇なんだなｗ
もしくは自己満足か？

>>812

もらった資料をコピペするだけだ。
自分で打ち込んで公開するほどヒマじゃない。

俺のスクーデリアももうちょっとかな〜ｳｼｼ

http://minkara.carview.co.jp/userid/177327/blog/8665719/
ここのスレにも常駐して書き込みしてる拝み屋の車www

最近のフェラーリはオーラがないな
20年30年前は凄いオーラを発してたのに・・・

そうでもない
F430のロッソは目の前で見るとけっこうオーラあるよ
ビアンコはあまり感じないけど

>>815
それだけ20〜30年前と比べて国産車が台頭してきたって事だよ！
周囲がブスばっかりだと美人が更に際立つだろ？

進化は止められない。
歴史は止められない。
遥かなる先へ、さあ。
飛び出せ。
YearSpirit

＞８１５、８１７
クルマ、特にスポーツカーに対する憧れ度が今と昔じゃ大違いだし。

http://minkara.carview.co.jp/userid/191024/blog/8643458/

(-.-)

みっともない・・

F430はフロントがかっこ悪くて微妙だが他のはオーラあるよ

http://www.rs-dino.com/ucar88Y412.htm

マジかっけーよ
もっとリム太くして
マフラーも上に向けて長くして
出っ歯を特注で作れば最強

↑
カッコイーねー
普段乗りか
嫁さんに乗せたい。

>>823
フルノーマルの412の方が断然ｶｺｲｲ

>>823
なんだか、普通の乗用車みたいですね。
でも、好きな人はこれがたまらないんだろうけど。

今となっては角目の揉んでやるとかいいと思うけどなー
昔はキライだったけど

>>815
20､30年前だとフェラーリなんて日本に数台しかないなんて当たり前だった
から見る事自体が感動ものだったから
今は田舎でも中古だとそれなりに見るし、今はパガーニやベイロンがその立場
になったのだろう

>>823

それが有名なチバラギ仕様ってヤシか

２０年前とかは変ないじり方をしたフェラーリなんかいなかったんだがな。
なんか最近は下品になったね。

エンブレムを金色にしてたりするからな〜
どんなセンスしてんだよｗ

412ならこっちの方が何百倍もいいぞ
http://www.days.ne.jp/ag-motoyama/ferrari/20080409_1/index.html
しかも探してもなかなかないマニュアル車

これで右ハンなら欲しいんだけどなー・・・
2+2は右ハンで気楽に乗りたい・・

http://m.jp.youtube.com/details?v=dKKrhSqZLfY&stream_http=1&warned=1&v2=1ﾌｪﾗｰﾘって音が良いな

鞍さん、何この値段
http://www.carsensorlab.net/car/FES0223614104CU000242132800.html

在庫はもっと無いの？　他のも頼むってか出戻りミウラ？
http://www.carsensorlab.net/car/slist.php?mkey=225215001

>>829
それだけフェラーリが若年層でも購入可能な価格帯まで下がったという事だろ！？
テスタロッサなんて車体購入価格500万位だぜ！

328が800超って高杉。

掘り出し物の365GT2＋2
750万は安いでしょ。掘り出し物だよ。
http://www.geocities.jp/ttmonji/Otokokuruma005castel.html






http://www.carsensorlab.net/car/FES9993614104CU000242133200.html

>>836
と思うんだったら、自分で買ったらどうだぃ？
それとも単なる宣伝か？

んじゃ、宣伝

アキタ自動車
http://kozakura05.blog27.fc2.com/blog-entry-168.html#trackback

http://kozakura05.blog27.fc2.com/blog-entry-168.html#trackback

昨年末、4年半ぶりにキャステルオートから河合家に
ディーノ206が納車されたのだが、どうもイマイチ調子
が良くないそうだ。
それどころか
「ヒューズボックスから煙が、ショートしてるぅ・・・
4年半も待って、これかよぅ・・・」
「わかったから、もう（アナタは）そーっとディーノ
を眺めるだけにしててね・・・
アキタ自動車さんが年明けに修理に行ってくれるそうやから」

恐ろしい程ジェントルマンで、何処かの銀行マンか教師かと思った
http://www.hobidas.com/blog/rosso/mjb/archives/2005/08/post_5.html

今日、どんな理由かは知る由もないけど、着物来て355運転してる
熟女を見た。
おばさんと言うには、あまりにも失礼過ぎる位綺麗な人だった。
さすがに見とれてしまったよ・・・

バービーさん
自演乙

>>841
それはそのおばさんというには失礼すぎる位綺麗な熟女がいいだけで
３５５は関係ないだろ
国産セダンに乗っていたら単なるおばさんになるのか？

>>839
鞍さんディーノは知り尽くしてるんじゃなかったのか・・・
配線ミスって・・・

>>843
いやっ、綺麗な人は何乗ってても綺麗だと思う。
個人的に女性がｽﾎﾟｰﾂｶｰ乗ってると萌えるんだよね。
それが美人でﾌｪﾗｰﾘなら尚更っすよ・・・

鞍ネタ秋田な

今の時代１千万クラス余裕で脱税してるホステスがごろごろ
いるという事で意味わかるよね、おまえどんだけ庶民なんだよｗ

360海苔です
今日高速で コルベットC6 にちぎられました ^^;
直線加速C6早いですね
びっくりしました

>>847
うぅーんと・・・
脱税してんのと、ﾌｪﾗｰﾘに乗ってんのと、何を比べる訳？
脱税してる人がみんなﾌｪﾗｰﾘ乗ってんの？？
頭悪い子？

>>848 わかったから免許取ろうなw

>>850
まぁ・・・それは・・・
でも、C6はZ06じゃなくてもﾏｼﾞﾃﾞ速いよ。

>>851 他のフェラーリスレ見てみ。

>>847
話が飛躍し過ぎてるぞｗ
お前の脳内は、フェラーリオーナー　＝　脱税なのか！？

なんかコルベットと比べるのって意味がわからない
今さらフェラが速いか遅いかなんてどーでもいいことだろ
そんな勝ち負けに拘るヤツはエンツォ買うかフェラーリ売ってスープラでも買え

最近の奴は速いんじゃないのか？

コルベットなんて興味ないからどうでもいいわ

ttp://www.topgear.com/content/tgonbbc2/laptimes/thestig/
最近のフェラーリやっぱり速いエンツォか５９９買おうぜ

今日の朝7時頃かな？8気筒フェラーリが何台も関越の下り方面走っていたんだけれど、
イベントか何かあったの？皆さん渋滞にはまって、2速か3速で排気音高めて遊んでたけれど。

オイラはバイクだったので何台もヌルーしていったんだけれど、最初は見ていて楽しかったんだが、
抜いても抜いてもフェラーリ出てきて最後のほうは飽きてきた。

最近下品な魔改造している中古が増えたのはMJとその取り巻き達の影響?

つーか フェラーリ、マセラ乗ってるチョンとチャンコ！
煙草のポイ捨てやめろや!!!
てめえの車が汚れるからって迷惑だ!!! これだから痛車糊って言われんだ。

フェラーリ改造したら禁固刑

オレはタバコ諏訪ねーよ

チョン、チャンコ共！死ね!!!

国産の方が下品な改造頻度は高いだろ？
フェラーリオーナーは、他社メーカーのオーナーと比較して非常に叩かれ易い。
それだけ良くも悪くも注目されてるって事か・・・！？

>>864
ちげーよ！マナー激悪の三国人が特権利用して乗ってるからｗ

まともな日本人なら好かないだろ！チョンよ。

オレ、窓から自分の人生ポイ捨てしたい

>865
あ〜確かにいるよねー。
日本人じゃなくてやっぱ三国人なんだー。
ったく自国でやれっての。

改造したのを売るのが分からん
そんなに自分好みにしたのをなぜ売るんだろ・・
改造したフェラーリなんか、改造した本人以外欲しくないだろうに・・

それがまた悪趣味なのを好む悪趣味な人がいるんですよ

オーナーは車が目立ってると思ってるのかな
まぁ確かに目立ってはいるけどさ、みんなが見る原因は音だよな、音。
あんなデカイ音吐いてりゃ誰でも振り向くよ
ノーマルマフラーでサラッと550乗ってる渋いオジサン見たけどカッコ良かったな
モデナとか430系で爆音撒き散らしてるのは大概ファッションもキツいんだよなぁ
俺の地元でも多いよ、パチ屋で儲けた在チョンのオーナー

爆音仕様は酷いな
あれは珍走団と変わらんだろ

張富士夫トヨタ会長 「私は朝鮮人ニダ」

張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」。

中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300


在日朝鮮人がレクサスを好むのも当然ですね。

トヨタ(笑)が売国企業なのは当然という訳です。

rossoのおっちゃん喜びすぎ・・。

＞８６４
下品な改造頻度はフェラの方が高いだろ？
別にデータはないけど、８気筒系とかチョイ古１２気筒系（テスタ、マラネロ）とか、
ノーマルかなり少ないと思うけど。

>>873>>870
http://minkara.carview.co.jp/userid/177327/blog/8713470/
自意識過剰DQN馬鹿丸出しの文章だな

おばちゃんもおじちゃんもはしゃぎ杉ｗ

>>875
確かに知性の欠片もない文章だが、ここまで喜びを爆発出来るのだから
フェラーリを手にして人生をエンジョイしてるって事だろ！？

>>875
知性云々より他人のブログを勝手に貼り付ける
お前の品性の方が問題だと思うけどな。

み○カラとかで高級車に乗ってるヤシ
医者、８９３、風俗経営、宗教法人、在、と聞いた。
特にフェラーリとランボな。

V8フェラーリもFR化しちゃうの？
ミッドシップは限定車だけ？

ミッドシップじゃないフェラーリは買いません（2+2を除く）

え？

>これ、カエル君のブレーキがいいいい宇宙一と言っても、
>もうどんなスチールブレーキもかなわんと思う。
同じ物だけどwww

お坊さんがお布施でフェラーリ買って
公の場ではしゃいでるってのもどうかな

それぞれの立場ってものがあるでしょう

起業して自分の力で稼いだなら納得するけど

お坊さんはダメでしょう

次期ＮＳＸに楕円ピストン搭載か？
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/ftax/1196224723/1-100

騙されて坊主ごときに金を払ったやつがバカなんだろ

>>885
ｷﾀｰ

348が欲しくなった

あと10年位すれば348も価値が上がるんじゃないか？

ありえん

12気筒FRが一番値下がる

>>884
確かにそだな
晒されても仕方ない罠

ひがみキモすぎ

おまいは自分の檀家のボウズが乗ってても平気なのですか？

>>878
rosso乙

>>884
ros○oの顔ってｲﾝ○ｷくせー顔ｼﾃﾙﾖﾈw

>>886
ﾛｯ○にお布施ﾜﾛｽw

>>892
まさにその通り。身内に晒されててﾜﾛﾀよw

>>893
おまいはちゃんと毎日拝んでなさいw

93　フェラーリ　348tb
レッド／ブラックレザー　走行1,400km
ttp://www.days.ne.jp/ag-motoyama/ferrari/20070830_1/index.html

新車同様の348

へ〜あの人坊さんなのか・老人ホーム経営と思っていた

ウチのセカンドカーはフェラーリ５９９

FR12気筒ｲﾗﾈ

456M最高！

お前らエンジン内洗浄とかする？

>>896
93　フェラーリ　348tb
レッド／ブラックレザー　走行1,400km

車体本体価格　9,970,000円
税込価格 10,468,500円

一体、誰が買うんだ・・・？
　

>>902
別に売れなくていいんだよ。ケーキ屋が道楽で自分のコレクションに値段つけてるだけだから。
チゼータもXJR15もずぅ〜〜〜っと塩漬けになってるよ。

あの御局チゼータは有名だなｗ
購入者はいつ現れるのか。と思い続けて何年経っただろう

>>901
お金がかかるのでやりません

チゼータ買おうかな・・・？

ttp://www.yatasan.com/

寒いオヤジ・・・笑

>>902
新車に近い348が欲しい人は買うんじゃまいか

うん、見方によればいい出物かも・・・

フェラの場合、実走行は×3だけどそれでも4200kmか、欲しいな。

１センマソだして３４８買う目出たい馬鹿はさすがにいないだろ。
どんなに新車みたいに程度が良くても、フェラーリの集まりでは３４８は見向きもされない。
せいぜい貧乏３４８ｵﾅに珍しがられるだけだ。
その３４８ｵﾅ達にしたって珍走改造する事にしか目が向いてないからフーンって思われるだけだわな。
そんだけ金があったら３５５を素直に買った方がいくらかマシだね。

>>905

バービーさん乙w
パンダの方が身分相応みたいだな

>>911
フェラーリ関係のミーティングに行って目立とうと思ったらスペチ以外の
オーナーは心底、楽しめないなｗ
スペチオーナーからすれば355、360、430なんて所詮、大量生産のザクと一緒だろ。

目立とうなんてレベルの話をしてるのではないよ。
３４８ではフェラーリｵｰﾅｰとも認められないみたいなレベルの話だって事。

今日も運転前、ボンネットにキスして乗車しょうとしたら
唇を火傷したよ〜、もうそんな季節か！

>>913
ｱﾝﾀの価値観て歪だな…

rossoの金時計ワロスｗｗｗ
さすがド田舎に住んでるだけあるわｗｗｗ

今度のフェラーリデイは雨っぽいな
ギネスに兆戦のおまけはほしいが濡れるのはいやだし・・・

348を否定するのは308 328 355 360,全て否定するのと同じような気がしますが如何でしょうか？
私はそんなフェラオーナーを否定します。

どうでもいい

ナ○トのＨＰが無くなったけど、
なにかあったんですか？

ごめんなさい。
ナ○トの新ＨＰみつけました。

>>918
賛成
世間の評価に惑わされず、自分の好きな車種に乗るのがベスト

そりゃそうだが、冷静に考えて一番欲しくないＦは348だな俺は。
バブル期のモノだから台数も多いし、物凄く中途半端な印象を受けてしまう。
でも、この前スパイダー見たら結構よかったよ。

最もいいエンジン回転域は性能がアップしそうな、音のかっこいい2800ぐらい。

>>923
以前のものがいいと言っているのですか

どーでもいいけど
スペチスレとかいう糞スレは厨房とオッサンだけで進めてるの？

３４８良いだろテスタロッサ見たいなあの形が最高

348の良い点は、素人やFに疎い業界人に512と言い張れることだな

スタイルだけみれば355より好き

念願叶って、やっと憧れのフェラーリオーナーになったかと思えば、
今度は、オーナー連中の中でも車種によって格付けがあるのか？
大変だな〜見栄の張り合いも・・・。

>>924
キャブＦは別格としても、328までは手作りの工芸品っぽさ＝オーラを感じる。
実際に本格的なライン生産になったのは348からなんだよね。
355は乗りやすいしそこそこ速くなったしピッコロＦの一つの到達点だと思う。
360、430は俺は好きじゃないけど普段使いにできるほど完成度が高い。メンテもここから金が掛からなくなった。

ピッコロで俺が好きなのはディノと348と360。
完成度が高いとか名車とか言われてる308、328、F355、F430は不思議とピンとこないんだよなー
F355は飽きてすぐ売ったし。
348スパイダーは、ちょっと欲しいかも、と思う。
360スパイダーにしようか迷うくらい。
でもF512Mを持っているから、ユルくのれる360スパにしようかなー
などと増車検討中。

ところで、
今、リクナビのウエブサイトで在庫情報を流し始めた。
ここでは例えば５１２ＢＢでも全国の車屋の中で当社がつけてる値段が一番高い。

これは私からすれば当然だ。
当社が販売すると言うことは、社長の鞍が販売するということ。
その手元に届く車には鞍の　車屋の履歴３４年間の情報が詰まっているのだから。
だから自信を持って最高の車と言えるんよ。
ttp://www.castel-dino.com/

>>932
なんだ、日本のフェラーリ界にはこんな人がいるのかｗ
とりあえず人様にモノを買ってもらう立場の人間が書く文章ではないな
これ見て買いに行く奴いるのか？なにか週刊誌の広告ページのニオイさえしてくるが。

ただ中程度のBB買って300万円掛けてレストアしたり、程度が悪いBBに
500万円以上かけてレストアするより、鞍さんとこで3、400万円高いBB
買った方が楽だわな

それにレストアするとなると、実は発注するそのオーナー自身が車を
どんな風にしたいという明確な意思が無いと、出来上がった時に全然
違ったりするから、オーナー自身がかなり知識や経験がないとレストアできないし・・

週末の例のイベント
参加する人もいるだろうけど
雨っぽい

>>933
自信満々に「俺に任せろ」って言われると、任せちゃう人もいるんだよ。
カルトの教祖だって誰が聞いても胡散臭いこと言ってるけど自信満々だろ？

そりゃそうだね、んーできるかどうか分かりませんがなんとか頑張ってやってみますとか言われるよりは良いかもしれない。

直接見てないから何ともいえないけど、>>839　とか見ると？？って思うね・・・
ここで買うと保証期間とかあるの？
保証中は遠方でも無償で取りにきてくれないと合わんな

我こそはと思う２ちゃんねらーは、
顔を出し、
社会に向かって２ちゃんねらーであることを高らかに
宣言せよ（＠ｗ荒
微力ながら、
顔を出して個人としての意見を述べることを決意した者には
ヲレが応援しよう（＠ｗ荒
今後ヲレに企画等が持ち込まれた場合は、
そのような者たちを世に出すために尽力しよう（＠ｗ荒
[email protected]
以上のメルアドに、
固定名、携帯、居住都道府県、顔画像、アピール等を送ってみたまえ（＠ｗ荒
面白い固定はテレビに出そうと思う（＠ｗ荒

変換結果

ちかじか→値カジカ
ちかぢか→近々


鞍さん“何故か変換できない”から平仮名にしたのかな？www

コーンズでもらったうすい１５ページ程のカタログって
ホンカタログじゃないのな、やっぱ買わないと貰えないの。

日曜日は雨みたいだけどみんなは行くの？

うん。

借物のカローラで。

フェラーリオーナーの方に聞いてるんですが

>>942
俺は断ったぞ！
ギネス記録更新というCORNESの名誉とアピールの為にわざわざFSWまで行く気がしない。
天候が雨であれば尚更！
CORNESからすれば、各オーナーがパレード参加後に事故を起こそうがスピンしようが関係ない。
「参加する事に意義がある」と言う考え方だろ！？

参加賞のクリスタルはほしいけど、雨ではね

コンディション悪い上に、今回はコーンズの客じゃなくてもオーナーなら誰でも参加できるんだろ？
ボロボロの並行中古のオーナーがコーンズの上客と同じ駐車場に車停めてパドックを闊歩する訳か
間違いなくトラブル起きるだろうな
無神経にスペチアーレに触る奴やらパレードで舞い上がって事故る奴やら・・・
コーンズ客の皆さん気をつけて。リポート待ってるよｗ

>>947
そういう不安を抱えているオーナーであれば、始めから参加しないだろ。

ウチ４３０だけどリアのチャレンジグリル着けた方がいいかな？　

横浜・関内（福富町か？）の飲み屋の１階にＦ50がでーんと展示してあった。
どうしてあんな所に展示しておくんだろう？

オレはそうやって商売で見せびらかす人は賛成だ
コッソリ隠しておくより見せたほうがいい
ただ何台も過剰に主張するような演出するのは問題だね
人によって受け止め方も様々だろうね

俺はショップの社長もフェラーリTR512乗ってるんで
ここに頼んでいる
富士宮のワイスレーシングです
[email protected]
聞いて見たら？いい整備しているよ　

俺の４３０より俺の５９９がいい
１２気筒だし

>>949
好みの問題だけど、俺は付いてない方がエレガントで好き。

>>954そうだね確かに。

５９９はよく見ると顔がF５０に似てておっ思うわ

>>952

ユニーの向かい側（眼鏡市場）の店？

レーシングサービスディーノの整備はいいの？

ベンツの変わりにフェラーリ買って貰ったらまずい?車は一台だけの予定なんだけど

2人しか乗らないのなら買っちゃえ
それとも２+２なのかな・・

二人で十分 思いきって買おう。。。街乗り不自由ないのならば。。

>>961６１２スカリエッティがいい

80年代の米国TVドラマ「ナイトライダー」に、架空のスポーツカー
「ダガーDX」という設定で出てきたクルマ

ttp://kissho.xii.jp/1/src/1jyou34926.jpg

どうみても308GTSなんだけど（リアに書いてあるし、放送年は84年なので
328ではない）、リトラがつぶされて代わりにウィンカーが埋め込まれ、
ヘッドライトは格子状のフロントグリル内に移動してる。米国仕様？カスタム？

なんか308と328と512BBを足したような車だな。

>>941
購入した時に箱に入った本カタログ頂けますよ
商談では薄いのです、今芝だと６１２の白と黒あるよ

>>950
>どうしてあんな所に展示しておくんだろう

税務署対策では？

>>964
っつーか、288の原型ﾐﾀｸﾈ

かなりの確立でフィエロ

>>963
結構カッコよかったりしてｗ
むかし所さんがカスタムした308にも似てるな
先日のどこかの店で売ってるの見た
当時白だったのが現在は赤になってた

>>963
素の308よりグラマラスに見えるね
288GTO並みに

米ドラナイトライダーにはいろいろな車が出てきたね
BMWのM1も似たような色にカスタムしたのが出てきたけど
恐らく同じ人によるカスタムカーじゃないかな
レプリカかどうかわからないけど
この当時でこれだけの思想やセンスがある人がいたんだねぇ

今日の不治はどうだったのかな？

＞レーシングサービスディーノの整備はいいの？
現実に買ったことのある私が言い切ります。

悪いです。

最低限のことはしますが、クレーム・パーツの交換もしてくれませんでした。

正直、恨んでます。

クレーム・パーツって何？

フェラーリの本カタログって、どんな内容なの？ヤフオクにも殆ど出てない。
車は買えないので、カタログだけでもかなり欲しいんですが。

オレが昔コーンズでもらった３５５のカタログは日本語じゃなかったよ
厚めのカタログで内容的には国産車と似た感じだよ。ただし後半は写真だけのページが殆ど。
で、それとは別に日本語で端的にまとめられたのと
価格とスペックの一覧が掲載されている別冊を２冊くれた。計３冊。
さらに商談までいくとオプションのカタログとか出てくるのかもね
もう１０年以上前の話だから今はまた事情が違うかも

>>976
レスありがとうございます。普通に行って貰えればいいのですが。
オプションもスゴい数とか。

次スレ立てられなかった・・
誰かお願いします

一応、現行通りのスレタイとテンプレです
何か改良があるなら、よろしくです
____＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート25



フェラーリ市販車全般スレです

前スレ
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート24
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204645857/
前前スレ
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート23
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200904807/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート22
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197746796/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート21
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196007283/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート20
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193406903/

フェラーリだらけ

>>973詳しくお願いします。

http://gigazine.jp/img/2008/05/08/horse_power_car/horse_cart_01_5.jpg

>>981
1馬力の跳ね馬か。

最近は栄養がよかったりトレーニング方が発達してて1.5馬力くらいあるそうだが

>>978
建てたおｗ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210494136/l50

モデナはノーマルで最高速どれぐらい出ますか?

>>983
乙カレー

梅

宇目

埋め

楳

生め

産め

膿め

熟め

績め

うめ

ウメ

９９７

９９８

９９９

５９９と４３０を所有

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'