【アルファロメオ】AlfaRomeo GT 専門スレ 6

GT専用スレです。GTに関する悩みや自慢などをカキコしてください。

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http://www.alfagt.jp/

carviewみんカラ：アルファGT
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妬み厨、煽り荒らしは華麗にスルーでお願いします

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【アルファロメオ】AlfaRomeo GT　専門スレ
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【アルファロメオ】AlfaRomeo GT 専門スレ ３
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【アルファロメオ】AlfaRomeo GT 専門スレ 4
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スレ開いて読んでる間に落ちちゃってたので立てました

で、少し前に3.2の車検通しました
合わせてタイミングベルト回り等々交換したのでまだまだ乗り続けますよ

最近、GTよくみるな。名古屋市内だけど

>>1
乙

オイルの粘度って、10w-60？
それとも、10w-40？
車内のマルチディスプレーだと、10w-40ってでるんだけど。

>>6
JTSは最初から10w-60だったと思うけど、V6も10w-60指定になった。

156 V6は10w-40だったんだけど。

ディーラの人が言ってたコルツォーネ2が出ましたね。
ついでにスポルティーバ2も。。。
受注生産で380万円だそうです。安っ。

俺は人種差別の心を持っているらしい。
イタ産のアルファの故障は許せても、多分中華産のアルファの故障は
許せないと思う。

>>8
フィアット・グループ・オートモービルズ・ジャパンは、アルファ・ロメオの｢アルファGT｣に
特別仕様車を2モデル追加し、受注販売を開始した。

アルファGT2.0 JTSセレスピード・スポルティーバII
｢スポルティーバII｣は、アルミマット仕上げアクセントライン付きロアグリル一体型フロント
バンパー、専用デザインの18インチアルミホイール、アルミマット仕上げのヒーテッド電動
ドアミラー、ブラック仕上げヘッドライトなどを装備。エクステリアをスポーティに仕上げた。

インテリアでは、ブラックを基調とした専用インテリアカラーに、専用スポーツレザーシート
(ブラック)を設定。アルミ製スポーツペダル、ブラックメーター、専用GTロゴ入りフロアマット
などを装備している。

http://auto-g.jp//img/news/news_008891_1_3.jpg　http://auto-g.jp//img/news/news_008891_2_3.jpg
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http://auto-g.jp//img/news/news_008891_5_3.jpg

アルファGT2.0JTSセレスピード コレッツィオーネII
｢コレッツィオーネII｣は、専用の17インチアルミホイールを装着。
インテリアでは、クリーム色を基調としたインテリアカラーに、専用スポーツレザーシート
(クリーム)を設定。専用のGTロゴ入りフロアマットなどを装備している。

http://auto-g.jp//img/news/news_008891_6_3.jpg http://auto-g.jp//img/news/news_008891_7_3.jpg
http://auto-g.jp//img/news/news_008891_8_3.jpg

▽News Source　AUTO GALLERY NET 2008年03月11日
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/8891
価格は、いずれも380万円(税込)。受注生産での販売となる。

最近トヨタ化してきてない？

受注なら右MTもいれればいいのに。

380万て安いなー
去年のコレッツォーネが456万だったんだが・・・・
早く売り切りたいのかと思ったら受注生産だったり。
何がしたいのかよくわからん

値引き分も考えたらそんなに差はないかもね。

欲しいんだけど右MTのV6でねーかなー
2.0セレはいまいち魅力に欠けるし・・・・

15>>
3.2本国でも終わってるみたいだし、
もうでないでしょ〜

>>16
そうなのかー情報サンクス。

>>16
旧V６は05年に生産終了で今は中古のみで入手可能。
でももしかしたら僅かに新車在庫どこかにあるかも。
昨年十月時点で２台くらいあったようなないよな。。。

あげ

あげ

あげ

ところで限定２種、発注された方いますか？

みなさん維持費はどれぐらいかかってますか？

維持費・・・V6とJTSのどちらかぐらい限定しろよ

>>23
V6だけど、タイミングベルト交換込みの1回目の車検で35万ぐらい。
エンジンオイル交換2回とエレメント交換1回で3万/年ぐらい。

ついでに2万kmでタイヤ交換がヤフオク利用で13万ぐらい。

欲しい〜
けど嫁に猛反対されている。
そんな嫁は156糊。

中古オクで引っ張ったらいくら位かしらねー　2.0ＪＴＳの赤で。

age

受注お待ちしてます。
アルファロメオ

age

受注生産のスポルティーバ2にアイスホワイト追加

って白いGT、どうなんだろうか

↑かたちの、せっかくのいい感じに、丸いんだけど張りがあって、絶妙な抑揚あるところ(^^)が、
ちょっとわかりにくくなるというか、コロされる系統の色みたいな気がするけど、
色自体はきれいなんじゃないの？

うろ憶えだけど、２年ぐらい前に見た本国のＨＰには白系ずっとあったような気がするよ。

本国はボディ色その他色々選べていいね。

>>30
31の意見と同じだけど、スポ2のホイール＋赤キャリパー
とのバランスは想像するになかなか良いかも。
内装はエクスクルーシブで選べた赤だとなお◎

age

＊

ホイールのスポークが多すぎて掃除が大変

gae

スポルティーバ２のアイスホワイト画像で見たが、
なかなか良いではない？　ちょっとホイールなんか
ドイツ車っぽく見えなくもないが。。

アイスホワイト、なかなかクールな感じでいいね。

内装もホワイトレザーにブラックレザー貼りのダッシュボードだったりすると
更にイイね。

age

gae

こないだディーラに行ったら、
ショールームに新車のGTの3.2が置いてあった。
もちろん売り物。
欲しい人急げ。

〉41
ほぅ
どこのデラ？

関東の某デラに初めて行ったが担当者が不親切で対応悪すぎ。
多少遠くてもいいので東京より南で良いデラがあったら教えてください。

Ｋ県庁近くはどう？
２台続けて買ってるけど…
担当者によっても違うのかも？

>>44
ありがとう。
今度、オイル交換する時に行ってみるよ。

スポルティーバ２いいなって思ってるんだけど
ＧＴ2.0って車検どれくらいかかるんですか

ＧＴってサイズ的に取りまわしはいいんですか

アルファはみな回転半径大きいよ。

今使ってる駐車場って狭い住宅街の中、車１台しか通れない路地を左に右にって
辿り付くんだけどアルファじゃ厳しいかなあ
駐車場の前の道も狭いから車庫入れも苦労しそうだな

四方八方壁のクランクだときついかも。
同サイズのFF車より回転半径は結構大きい。
数字は忘れた。ごめん。

諸元探して現在乗ってるプジョーと比較してみるよ、サンキュー

おいこれどういうことよ！？



６日午後６時３０分ごろ、平塚市上平塚の県道で、沿道にある外車販売会社
「アルファロメオ湘南」の従業員が、サクラなどの街路樹を伐採しているのを、
付近の住民が見つけ、平塚署に通報した。管理する県の平塚土木事務所は７日、
無断で伐採されたとして同署に被害届を出した。

　県の発表によると無断で伐採されたのは、サクラ３本（それぞれ高さ約５メートル、
直径約０・１メートル）と、ツツジ約３０本（全長８メートル、幅１メートル）。
被害総額は約２０万円という。県が７日に調べたところ、現場近くの同社駐車場に、
切り取られたサクラなどが見つかった。伐採は、社長が従業員に指示したという。

　平塚土木事務所では、伐採した理由などを調べる方針。同社は、早急に原状回復に
取り組む意向を示しているという。

（2008年5月8日 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/news/20080508-OYT8T00159.htm
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20080508-2339672-1-L.jpg


http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1210210310/

どうゆうことよ！？

そう言えば２週間前にＧＴのカタログ請求して了解メールもらったんだが
届かないってどういうこと？やる気ないのか

オーナーさんに質問です。

ミラーって電動格納式じゃないんですか？？

手動格納式です。

突然トランクが開かなくなりました。
内側にもぐり込んで紐を引っ張らないと開きません。
週末にディーラーに持って行く予定ですが、よくあることなのでしょうか？

>>54
>やる気ないのか

メール放置される事なんてしょっちゅうだがw
電話せれ

逆にヤル気みなぎるアルファディーラーを教えてもらいたいものだ（除：湘南）

先月仕事でイタリアに行ったときに、　白のＧＴで
オーバーフェンダー付けてるのがいました。
凄くかっこよくて惚れてしまいました。　
ワンオフでしかないですよね？

>>59
岐阜はやる気みなぎってんじゃないか？
知り合いに聞いた話だとねｗ

>>54
軽い気持ちで請求したら
次の日、家にディーラーの人が来た

11日にアルファＧＴ契約してきました！
ディーラーにてプログレッションの赤でＨ19年式、6000キロ　インダッシュナビ、
バックモニター付で諸費用込み300万でしたがこれって安いんでしょうか？

中古乗りが増えてきたなー



萎える

>>64


たかがGTの新車ごときで優越感ひたんなよ

笑える

http://www.carview.co.jp/i/userreviews/review.asp?IDREVIEW=53940&PAGE=3&IDMAKE=38&MAKE=%83A%83%8B%83t%83%40%83%8D%83%81%83I&IDMODEL=&MODEL=%83A%83%8B%83t%83%40GT&YEAR=&RYEAR=0&RIDMODEL=5157&TYPE=&ORDERBY=latest&INITIAL=2

笑えたから貼ってみましたｗ
ＧＴもそこまで想ってもらえて幸せだろ〜なぁと思うが、読んでるこっちは恥ずかしくなるｗ

>>63
まあ、妥当な線だろうけど、契約した後で高い安い言っても仕方なかんべ。
納車を楽しみにしましょう

>>63
いいじゃない、気にいって買ったわけだし。
納車されてからのインプレッション報告もよろしく〜

最近あまり乗れてなくて、久々に車庫から出すと
オイル漏れが。。。　Dに聞くと、普通にあります！
って。まぁしゃーないか。減り具合さえ確認しえりゃw

>オイル漏れが。。。

参考までに何キロ走行ですか？
買う気が大分出て来たので、怪しい箇所は把握しておきたいもので・・。
ブラックかレッドで迷っております。

>>68
妥当な線でよかったです、ありがとうございます。

>>69
そうですね、ありがとうございます。
同じJTS2.0でも年式や仕様で乗り味まで違うんでしょうかね？

あとV6とJTSでは違うと思いますが、オイル消費量はどんなもんですか？

GTの中古（笑）

中古の車を買うことは別にいいと思うが、
アルファを中古で買うのって冒険じゃね？
保証のこともあって新車で買ったけど、
買って1年以内に保証がなかったらゾッとする
トラブルが2回あった。

6000km走って初期トラブルは出尽くしたと考えればOK。

フィアット、アルファと乗り継いだけど、故障はプントで一回きりだった。
前に乗ってた日産やらトヨタも結構故障したことを思えば、イタ車も
かなり優秀だと思うよ。73は運がなかったな。

でも、アルファ買う人ってトラブっても
「参ったな、へへへ」位の変態でしょ。
俺も含めて。

イタ車は一回でも壊れると「これだからイタ車は」って思われる。
「でも、イタ車だからしょうがない」とも思われる。
日本車は一回でも壊れると「日本車なのに」って思われる。

イタ車は得してるな。むしろ壊れないと物足りなく思われるんだから。

俺も中古の１４５から新車のGTに乗り継いだけど
あっけないくらいトラブルが少ないね。
以前に乗っていたシトロエンとSAABとえらい違い
で物足りないわｗ

じゃあ俺はハズレを引いたクチだな。

>>むしろ壊れないと物足りなく思われるんだから。

それはない。

自分でオイル交換したら
保証ってどうなるの？

>>81

自分でオイル交換しても保証には影響しません。
影響するのは、１２ヶ月法廷点検を受けなかった場合。
その他にはなんか改造とかしたらあるかもしれませんが。

私は３年経って保証が切れたので、法廷点検にも出してないです。

assoのホイールで重さの書いてない製品って、
やっぱりそれなりに重いんだろうか？

http://www.imgup.org/iup614817.jpg

マイチェンよろ

マイチェンどころかモデル廃止だろうｗ

しかしながら、日本導入モデルの追加などあると面白いかも。
1.9L JTDのQ2とかさ。

おち

誰か、スポル２、コルツ２を発注した人いない？

MTも無くなり何時アルファが日本撤退するか不安な件

FIAT、シトロエン、チョンダイのほが先だろ。　　　＞日本撤退

FIATはCoupeFiat再販して欲しいぜ…
おれGT乗り換え前はCoupeFiat乗ってたんだがなんか最近無性に恋しいんだ

>>91
あれは荒っぽいけどおもしろいクルマだった。
こんどのルノーラグナクーペはクーペフィアットになんか似てるね。

age

今度、TOYOTA・SUBARUが共同開発?で出すって言う
86の後継車、Alfa・GTっぽくなりそうだね。

デザイナー、パ・・大いにベンチマーキングｗしてる様子。

MAG・X、その他カー雑誌の予想CG見るに、サイドビュー・リアビュー・リアハッチ・・・
がだいぶカブってた。

＞クルマ雑誌のCGと言えど、大ハズシは無いし

age

GTは良い！デザインがカコイイし(ドアの凹みとか特にテールランプ）、
後席も3人乗れる。最近は他のクーペモデルは後ろは2人乗りだし、
パサートCCなんて4ドアなのに後席2人乗りだ。

age

何でリアはHB風に？

独立トランクでも良かったのに。

俺、クーペってそういうもんだと思ってた。

リアのアルファロメオエンブレム取り替えた人います?
両面テープで固定だけなら出来そうだけど
トランクの裏はがしたりって作業必要になりますか?

エンブレム取替えったぁ、どういう事？

痛んできたから張り替えるって事じゃないのかな

リアエンブレムなら、前期のラバー土台付きを後期のラバー無しのに取り替えたいんじゃないかな

どうもです
そうなんですよ、焼けて白くなっちゃったのでリフレッシュしたかったんです

>>104

前期、後期違うんですね、知らなかったです

ディーラーに聞いたらエンブレムより工賃の方が高くて
そんなに大変なのかなと

独立トランクだと使い勝手悪かっただろうし、
俺は今の方がいいなぁ。

2ドアはともかく、156よりも使い勝手が良くない？

HB仕様で容量はかなりと思われ。
引っ越しの時GTで二人掛けの小さいソファを運んだ事あり！
椅子を４脚入れて運んだ事もあり！
見た目も良く、機能も十分。
まぁめったに家具を運ぶ事なんてないけど。

http://www.autobytel-japan.com/special/europe_dseg/photo/alfa159_18.cfm

http://www.autobytel-japan.com/special/europe_dseg/photo/alfa159_19.cfm

http://www.autobytel-japan.com/special/speciality_coupe/photo/alfabrera_18.cfm

http://www.autobytel-japan.com/special/speciality_coupe/photo/alfabrera_19.cfm

ドア開けた時に下がった窓をわざと上げると
窓の上下がキャンセルされる。
ていうのを今日発見した。

http://www.autobytel-japan.com/special/europe_dseg/photo/alfa159_18.cfm

http://www.autobytel-japan.com/special/europe_dseg/photo/alfa159_19.cfm

http://www.autobytel-japan.com/special/speciality_coupe/photo/alfabrera_18.cfm

http://www.autobytel-japan.com/special/speciality_coupe/photo/alfabrera_19.cfm

http://www.autobytel-japan.com/special/europe_dseg/photo/alfa159_18.cfm

http://www.autobytel-japan.com/special/europe_dseg/photo/alfa159_19.cfm

http://www.autobytel-japan.com/special/speciality_coupe/photo/alfabrera_18.cfm

http://www.autobytel-japan.com/special/speciality_coupe/photo/alfabrera_19.cfm

危ないぜ！落ちそうだ。

アゲ

なんだかんだ言って落ちないんだな、このスレ。

白のスポルティーバかっこいいね。

今日は初めて箱根にドライブに行ってきた。
やっぱり良いわこれ。

>>116
FD、86、S13、R34とかに追い掛け回されなかったか？ｗ

残念ながら周りはサンドラばかりで、こっちが追い回してたよｗ
そういう俺も今年の4月からサンドラなんだがｗ

下品な行為を自慢げに書くな、糞が。

別に煽っていた訳ではなくて、道が混んでたと
言いたかっただけなんだが。
日曜の昼間から煽る馬鹿は居らんだろ。

箱根スカイラインとか走ってたら絵になりそうだね♪
温泉街や古い町並みにイタ車って妙にマッチするしね。

ジローラモさんも走りに行ってるとか雑誌コラムで読んだ。

ブレラスレは無いの？ あのお尻に惚れてしまったよ… 今更ながら…

まだブレラ尻には魅力は感じないなぁ。。
今のとこGT尻のみ。何年くらいすればブレラに
魅力を感じるようになるかな？

ブレラ顔のGTってのはどう？
やり過ぎ？

これ以上ブレラ・159系統の顔があってもなあ…

ブレラ顔はかっこいいよ、確かに。
でもリアの仕上げがやっぱり。。。
カエルのお尻みたいだし、テールランプも
断然GTの方がかっこ良い！

現行のGTは僅かなマイチェン？インテークライン
やらメーター部の形状の変更はあるけど、
おもいきって、内装のみをブレラ、159系にしてみては
どうかと。外装はそのままでねぇ〜

だれか白のGT注文した人はいませんか？

パドルがハンドルと独立、シフトレバー下でシフトアップ
のやつがいい。

いまさらどうしようもないだろうけど。

>>129
パドルはユニコルセ、シフトレバーはスイッチ入れ替えればいいんじゃね？

ブレラ顔のGTいいかも。
GTは顔が少し優しい感じなんだよね。
でも、ブレラ顔だったらメカメカしいデザインになるなぁ。

スイッチ入れ変えるとディーラーとかで
事故がおきそうだな

マイチェン待ち続けてたのに…

age

みんなのエアコンの効き具合どう？
去年ディーラーでガス補充してもらったけど、
イマイチ冷えが悪かった。
今年も、ディーラーへ持って行こうかな。

半年前に新車で買ったばかりだけど今のところ良く効いてるよ。

>>135

３年たったけど冷えは問題ないですが、コンプレッサーON時にエンジン音がうるさいです。
２年前に保証で交換したけど、だめですね。
あれはどこ製だろう？

実際セレのシフトアップとダウンのスイッチ変えてる人いるのかな?
加速Gに従ってシフトアップする方が理に適っているよね

フロアーシフトそんなに使う？

age

バドルシフト壊れやすくないですか?
うちのはツメが折れて一度交換経験有りで
それ以来フロアシフト使用率高くなったです

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2008/pioneer_cybernavi/02.asp

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2008/pioneer_cybernavi/04.asp

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2008/pioneer_cybernavi/02.asp

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2008/pioneer_cybernavi/04.asp

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2008/pioneer_cybernavi/02.asp

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2008/pioneer_cybernavi/04.asp

breraのスレはどこじゃ

加速Ｇってやっぱり気にします？
ミッションで２速から3速、4速から5速に
変則するときは、加速Ｇと反対方向だよね。

>>146
MTにはあまり影響は無い。

MTは1→2→3→4→5って 体に染み着いてるから気にならない。

セレ→MT　乗せ替えはいくらで可能だろうか？

Dに聞いたら、スポルティーバ�U白の納車に
半年以上かかるとのこと　orz

中古にするか・・・

>>150
なんでそんなに掛かるの？

しかしながら、半年ぐらいなら待ってもいいと思うが。

大きなお世話ですが、待ったほいうがいいとおもう

>>151
インポーターに在庫無いと半年くらい待つ事になる。

オレも待つべきだと思う。
それこそ希少なあなただけの一台になりますよ！

受注生産だからなー

がんばれ白の人！

age

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2008/pioneer_cybernavi/02.asp

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2008/pioneer_cybernavi/04.asp

白スパ�U発注しました。

見た目的には18インチのホイル
凄くかっこ良いですが、
乗り心地を考えると
後で、嫁の目が怖いです。。。

>>158
私の17インチと交換ですね

ワロタ
この車を人に勧めるセンスについて
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/car/1214065567/l50

スポ２のホイールかっちょいいよね。
あれだけ取り寄せできるかな？

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2008/pioneer_cybernavi/02.asp

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2008/pioneer_cybernavi/04.asp

>>158
ヲメ
去年買った18inchスパに乗ってますが、そのうち慣れるよｗ

>>158 おめおめ

>>161
いいよね、ダスト拭き取るのも楽そうだしｗ
デラに聞いたら取り寄せ可能で１本６万だとか ('A`)　・・・今思案中です

＞＞１６３、１６４　thanks

GTは、デザイン重視で選んだ車。

ダストのことは考えていなかったけど、
確かに掃除しやすそう。

無論、運転も楽しそう！！

>>164
一本６万。。。高けぇーな。
3.2L用の18inchはそこまで
しなかったようーな。。

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2008/pioneer_cybernavi/02.asp

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2008/pioneer_cybernavi/04.asp

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2008/pioneer_cybernavi/02.asp

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2008/pioneer_cybernavi/04.asp

18inchi、タイヤも買うと４０万円コース？

ところで、3.2乗りの方、GTにお勧めの
１８inchiタイヤ教えていただけませんか？