ZZTセリカを語ろうPart25

　　　　　　　SSP　　　　　　　　　　　　　　　　　SS2
タイヤ　205/50/16+アルミ　　　　　　　205/55/15(アルミオプション）
足回り　　スーパーストラット　　　　　　　ストラット
　　　　　　リヤパフォーマンスロッド　　　　　×
　　　　　　ヘリカルLSD(MT車のみ）　　　　　×
ABS　　　スポーツABS　　　　　　　　　　　　　ABS
外装　　　フロントフォッグランプ　　　　　　オプション
シート　　専用ファブリック　　　　　　　　　　ファブリック
ステアリング　カラード本革巻き　　　　　　　　本皮巻き
ペダル　　　　アルミペダル　

てとこかな？
あまり外見じゃわからないかも。
　　　　　
　　　　　　　　

サイドステップがボディーカラーと同色＞SSP

>>952-953
ありがとうございます。
６ＭＴに乗ってみたいな、と購入を検討してます。
やっぱ上のグレードの方が満足感が高いんでしょうねぇ…。

>>954

必ず言われるけどスパーストラットは足回り弄るなら高く付くから注意した方が良い
俺もSSPだけどそんなこと知らずに購入してしまって車高調かダウンサスかで
いつも迷ってるw

2〜3�p下がれば良いんだけどね
でも内装の充実度とノーマルでのパフォーマンスは普通のSS2より
良いんじゃないかと負け惜しみをしてみる

>>955
俺は足回り高くつく、って聞いてマクファーソンストラットのSS2を買ったんだが。
凄く後悔してる・・・。

LSDの有無は知ってたけど、SSPはスポーツABSなんて入ってたのか・・・。

自分の6MT買いませんか？

買いませんね

>>955
TEINの車高調でいいんじゃないか？このスレでTEINのでいいんじゃないか？
ってことで俺もつけたけどなかなかイイ

ZZT系セリカでレギュラー仕様なのはSS1しか無いよな？
何か内装がSS2ぽいけど、レギュラー仕様ですよ！って中古車屋があったんだが・・・・。

>>960
そうだよ。
ｓｓ１はレギュラー仕様。ｓｓ２はハイオク仕様。
内装は両グレードほぼ同じだが、
エアコンがｓｓ１はロータリースイッチマニュアルエアコン。
ｓｓ２はボタン式でオートエアコン。
以上見た目だけ。

>>960
内装良く見た方がいいな
>>952だから

買うか気になってるならボンネット開けさせてもらうか車検証見せてもらった方が早い

SS2 SSP乗ってる俺だけども、
買う時は、エンジンはSS1で、内装がSS2、SSPって
出来ないのかな？と、本気で思っていた。
でもさ…
レギュラーとハイオクって、リッターあたり１０円位の違いだよね。
55リッターだと、550円分。
レギュラー170円/?だと満タンで\9350。
ハイオク180円/?だと\9900。
１年に換算すると…って、

変わんないって。
550円分なんて、缶コーヒー５本分以下でしょ？

>>963
10円じゃない　レギュラーの1割増だなハイオクは
まぁそんな気にすることじゃないSS2かSSP買えよ(´･ω･)

あれ？
/[リットル]
が
/?
に？

え？１０〜１２円じゃないの？
1割ならレギュラー１７０円ならハイオク１８７円になるのでは・・・？

そんなもんじゃね？(´･ω･)　大体1割だよ

セリカとインテとシルビアと
ロードスターで迷う事数ヶ月・・
みんなの仲間入りをはたしました　よろしくｗ

>>968
ｵﾒｰ

自分はもうすぐ降りるけど。

>>968
なんか選択肢がいかにもありがちだなあ
その中でこれ選ぶってのはなかなかのセンスだと思うが

まあ仲間なんでおめ

何でレガシィにしなかった…

ZZTに乗ってる人ってやっぱ２０代前半が多いのか？
Ｚとかだと３０〜４０代多いけど、セリカはもっと若いユーザが多いイメージだね

22歳でつ(´･ω･)

24です

もうすぐ42だ。

洒落た車に乗るのに年齢関係ないだろｗ
車種問わずゴテゴテにエアロ組んでるならともかく、
スマートに乗ってればおっさんやじいさんが運転しててもいいんじゃね？

>>975
おれも今年42

早めに言っとくけど
次スレはPart27だから注意ね>>7

俺も最終的にインテとセリカで迷ってセリカ買った

インテRは保険高すぎて断念したからセリカ買った

俺はプレリュードと迷った。
みんなクーペが好きなんだな。

俺は先代セリカと迷ったなぁ
ちゃんと見るとZZTってカッコいいじゃん！と思ってZZTにしたなぁ

く。同じ同じ。
セリカとプレリュードとインテで迷う。
あと同じエンジンで同じミッションのようなのでWiLL VSとかも。

>>977
やあ。出生数の少ない丙午の仲間がいるとは嬉しいよ。

子供の頃、一番好きな車がセリカ（ダルマセリカ）だった。
この車名が現行ラインナップから消滅したというのは、
かなりショックだったよ。

>>962
詰問したら、SS2だった事が判明した。
エンジンがSS1で内装がSS2なら本当に最高なんだけどな・・・・。

>>985
なんで？　ハイオクだっていいじゃない

サイオンtc次期モデルが導入されるようだけど、セリカの名前は復活しないだろうなあ
何とかこのビッグネームを復活させて欲しいよ

だいたいみんなホンダ車が選択肢に含まれている傾向にあるみたいだね。
まあ分からんでもないけど。
俺も同じで、アコードSiRと迷った挙句ZZT230に決めたよ。
もう3年前の話だけど選択は間違いではなかった。

何も迷わずセリカ一択だったなあ

セリカかZ33かシビックRRか迷ってるんだけど

俺は
・プジョー→２０６
・シトロエン→Ｃ２
・ワーゲン→ポロ
・トヨタ→ベルタ
・ダイハツ→ブーン
日産・ホンダ・マツダ・三菱・スバル・スズキ→興味無し

で結局セリカだった。何故だかは自分でも分からない。

プレリュード以外に
PAネロ
アルシオーネSVX
ユーノスコスモ
が候補に上がったことは誰にも内緒だ。

ZZTセリカが発表されたとき新聞の小さい記事で見て完全に一目惚れ
他車は選択肢になかったな、買うのに３年かかったけど。

俺はFD買おうと思ってたけど限定の言葉に負けた
今青M乗り

>>994
FDにもtypeRバサーストっていう限定モデルがあったんじゃないのか

＞＞995
ディーラーに行ったらもうすぐ無くなるかも知れません
って言われて買っちゃった
でも後悔していない。
シリアルNO500番台だったけどね

選択の要素としとはやっぱりデザインなんだろうなぁ…



ということで埋め

しとは→しては
orz



埋め

999に言うのもなんだが
俺なんか特殊だと思う

なんせセリカとWiLLVSとランクスで迷ってたから
とはいってもほとんど早々からセリカメインだったしセリカ良かったなとほんと思ってる
他乗ってたら今絶対に後悔してるってわかるし
基本的に2ZZだけしか眼中になかったのもある

ということで1000です

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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