【HONDA】2代目フィット Ver.30【FIT1.3専用】
今まで上がっている欠点まとめ
・欲しい物が選べないセットオプション地獄
・Gのトロ箱(フレキシブルラゲッジは必須?)
・14インチ車の軽すぎるハンドリング(好みの問題だけど軽いのがイヤな人はタイヤ
外径が違いスタビが付くMOPの15インチ推奨)
・機能大幅削減ナビ(追加された機能もあるので一概に悪いわけではない。高機能ナ
ビが欲しい人はDOPか外品推奨)
・DOPのRS専用竹筒フォグ(要バンパー加工のため取り付けると元に戻せないので注
意)
不確定及び保留情報
・燃費が悪い(良好なデータも多数アリ。市街地燃費が妙に悪い?)
・ロードノイズが酷い(評価が分かれているが概ね「普通」っぽい)
・スマートキーが少々不便になった(自動施錠の削除等。今後は多くの車がこうなる
模様)
・スペアタイヤが無い(欲しければスペア積んどけ)
インターナビ関連
Q:今回、新型フィット向けインターナビから投入されるインターナビの新サービス
「主要道リアルタイム地図更新」が"デジタル地図"の部分を拡充するサービスですね。
A:ええ。実は今年から道路ネットワーク上、重要な道が開通ラッシュを迎えていくのですよ。
先には圏央道と中央道接続区間の開通がありましたが、これから2012年まで毎年のペースで新規ICが開いていく。最終的に圏央道が"完成"するのは2015年です。
また、今年12月には首都高速新宿線が開通し、2009年には(東名高速と接続する)渋谷線と繋がる。
高速道路が延伸したとかならば影響は小さいのですけれど、これから続出する主要道路の開通ラッシュは、完全に"交通量"が変わってしまうものです。
道路ネットワークの大きな改変なのです。
Q:「地図が古くなる」というのは、これまでもカーナビの課題でしたが、それが実際の使い勝手に及ぼす影響が今までより大きくなるわけですね。
A:地図に新規開設ルートがない、特に道路ネットワークの大きな変化に対応していないというのは、その道路が「道案内されない」だけではないですからね。
渋滞情報や渋滞予測にまで大きな影響を及ぼします。
純正ナビ 地図更新のまとめ
●購入時から1年間、携帯電話を使ったリアルタイム更新サービスが無料で受けられる
●それ以降も続けてリアルタイム更新したかったら、有料の地図更新サービス(1万円強)を受ければ、そこからまた1年間延長
●3年後の車検時には、いずれにせよ無料で全地図更新を受けられる。そこから再び1年間はリアルタイム
純正ナビまとめ(続き)
・画面は素っ気ない。てゆーか地味。でも道路そのものは詳しい。
・路肩のパーキングメーターが地図上に表示できる
・買ってすぐは精度悪い。しかし学習機能があるので、走れば走るほど精度が上がっ
ていく。
今はドンピシャ。3次元ジャイロ付きなので、地下駐車場を走り回ってる時もちゃんとトレースする
・バックガイドモニターは高精細で明るく、とても見やすい
・ハンドルリモコンがとっても便利
・ナビのボタンが大きく、良い位置にあるので、見ないでも操作できる(地図の拡大縮小とか)
・スクロールはびっくりするほど遅い
・交差点拡大は見やすいと思う
・ルート案内は、無難なものばかり選びがち。やや不満。
5ルート選択肢の中に「道幅の広い方優先」とか「とにかく距離が短いルートで」
とかあるので うまく使いこなすと良い
・ユーザによる地点登録は200ヶ所まで可能。それとは別にランドマークが100ヶ所登録可能
・ランドマークは任意に表示/非表示設定。ファミレスやコンビニも、系列別に表示/非表示切り換え可
・起動はわりと速い(クラリオンより遅いが、カロやアルパインより早い)
・交差点のレーンガイドや方向看板を表示するかどうか選べる(常に表示/曲がるときだけ表示/非表示)
・クルマの速度に連動して、ナビ(オーディオ)のボリュームを自動的に上げてくれ
る機能は便利
・携帯繋いで、インターナビVICSを活用すると、渋いルートも案内します。
同じ行き先でも、その時によって違うので、効果があるかどうかは別にして、インターナビが機能している模様。
リンク時間の短い道&渋滞予測を行っているのがわかる。
・地図スクロールが遅い件だけど、スクロール速度が3段階になってて、最初のスクロールが遅くてイラつく。
直接地図にタッチした方が早い場合アリ。
・サウンドコンテナに沢山音楽を入れていくと、エンジン掛けた直後は、中々再生されない。
・SCのプレイリストを、走行中は直接選べないのが不便かも。音声コマンドがあれば解決するんだよな・・・
・3000km走ったけど、精度そのものはカロナビとかの方がいい気がする。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 17:31:17 ID:PMc9KMauO
なんなのその顔は…
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 17:46:49 ID:0w/dZb900
1.3スレはここで一つになりましょう。
過疎ってるな
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 00:28:12 ID:+uW4Zdm1O
カックン、エンストをテストするために日帰り入院…直らないだろうな〜
広い駐車上などの直線で30km/hまで加速し5km/hになるまで滑走させてみて下さい
アクセルから足離すと、すぐにエンブレがかかり始めカックン
20km/hからエンブレ強くなりカックン
10km/hでエンブレなくなってカックン
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 12:14:53 ID:+uW4Zdm1O
今入院させてきた
H18.12登録の旧CVT貸してくれたけれど旧ってこんなに軽やかなの?
新はアクセルに抵抗あって燃費のために踏み込むなって感じだけど、
旧はハンドルもアクセルも軽く軽快な感じだぞ
走りのイメージは停車直前にエンブレあるけどカックンは少ないね
新がハンドル重く感じるのはミシュランはいてるからかな
ただ60km/h走行の踏み込みの軽さは旧が軽くて良いかも
>>13 あ〜あ、お前ハズレ引いたな。
俺のは1ヶ月点検後はまったく気にならない程度になったよ。
まあ、カックンがあってもブレ−キとアクセルの使い方で、
上手く停止させられたけどな。
今から売って旧型に乗り換えるって手もあるぞw
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 18:17:16 ID:+uW4Zdm1O
最最新バージョンにしてもらったぞ
かなりよくなった
プログラムの問題のほかに『重大』な事実が発覚
バッテリーをはずしたら動かさず
5〜10分アイドリングして
リセットされたコンピューターに
アイドリング状態を学習させること
これかなり重要だから覚えておくこと!!!
若干停止前のエンブレあるけど
前と比べたら全然別物の車で帰ってきた
いいぞ New FIT.
FITはワカランが、昔のロゴはバッテリー外した際はECUの再学習が必要だった。
具体的には、アイドリングをしてファンが二回作動したらヒーターファンなど電装品を使わずに
平地で60km/h以上の時にアクセルを5秒間離すと再学習される。
今の車も当然やり方があると思う。
それから
>>16は無駄な改行止めて読点、句読点を使えバカタレ。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 13:08:33 ID:8T0r6nR/0
プログラム改変してもやっぱりカックン気味なのは治らないみたいだ…
カックンが残ってる人は慣らし運転をしっかりやらなかった奴だな。
それかまだ走行1000km越えてないとか。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 16:51:44 ID:KVF2DArXO
おれ6000kmオーバーで書き換えしてもらって、ちゃんと学習してもらって、んで200km走ったけどカックンはコンパクトカーの許容範囲になったよ
カックンは、フィットの仕様。
マイナーチェンジ待ちだな、こりゃ。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 20:07:27 ID:WxEfJ0ng0
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_ ム::::(;;゚Д゚)::| ジー
ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
オレまだ走行300kmくらい
1000kmこえたらカックン直るの?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 20:32:45 ID:17zBUPG+0
カックンブレーキとか言ってる奴、よっぽど運転ヘタなんだな
ほとんどの人間が、普通に走って普通に止まってるのだが
カックンが分からないなんてwww
鈍感さが平和に生きていくための秘訣ですってか?
直せば?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 21:35:57 ID:KVF2DArXO
旧もカックンあるし
運転技術関係ないし
カックン言ってるのは新型フィット特有のものですか?
俺のはロム書き換えでかなり軽減されたけどさ、
ブレーキを緩めるバランスでかなり軽減できてたよ
車酔いまくる子乗せた時かなり心配だったがその子が気づかない程度には
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 22:32:00 ID:1kIcRNlS0
オプションを自由に選べるようにしてください。
あれ付けたらこっち付くし、そっち付けるとどっち付けられないし。
ん?どっち?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 22:40:41 ID:CcMEmPbi0
ちなみにカックンとは「カックンブレーキ」の事であって
「ゴックン」を女の子に強要する事ではない。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 09:11:23 ID:wwUZc36h0
カックンって減速時、軽くシフトダウンするようなショックの事を
言っているのかな?まぁホンダの癖と言われればそれまでだけど、
快適性は失われるよね。
フィットやモビリオのATはまだトルコンではなく湿式多板を
使っているのかなぁ?初代フィット乗った時発進時「ドドドッ!」って振動
してたんだよね。そのトルコンの代わりをする時湿式多板クラッチが
滑っている【ジャダー】だと聞いて直して貰ったがあまり変わらず
カックンも気になっていたのでトヨタに換えてしまった。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 09:26:18 ID:y5WbaMbf0
>>25 iPodじゃないが、普通にSONYのメモリーウォークマンつないで聴いてるよ
市販の 380円の ステレオミニ3.8<>RCAステレオ ケーブルで良い
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 09:34:37 ID:y5WbaMbf0
新型フィットは普通にトルコンだよ
他社と違う動きをするのは
・静止時はCVTの前段電磁クラッチが切れる
そのためアイドリング中は驚異的に静かで、振動が全くクルマに伝わってこないのだが
発進時、ドカンとアクセルを踏むと、急にクラッチがつながってカックン発進になる
→ブレーキから足を離し、CVTにトルクが噛んでからグンと踏めばよい。0.2秒くらい。慣れれば体感的にわかる。
・停止時も、最初はCVTのエンジンブレーキが強力にかかっているのだが
先述のように時速5キロで急にクラッチが離れ、エンブレがスッと抜けるから
エンブレに頼らず、あくまでもブレーキで車速を保つキセを付けるべし
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 09:38:18 ID:y5WbaMbf0
>>35 余談だが、新フィットのCVTには傾斜センサーが付いていて
登坂中に停止した場合は、電磁クラッチが切れない(トルコンつないだまま)。
これは坂道発進をスムーズにする為だそうだ。
あと、普段あまり意識しないんだけど
コーナリング中シフトアップしないように、回転方向の加速度センサーも付いている
コーナーでギアチェンジしないのは基本中の基本だから
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 10:56:32 ID:yweoGCbx0
スカイルーフ意外と燃費が良かった
他のフィットと余り変わらん燃費
15インチはいてるのも好感 走行安定性が良いからねえ
>>38 何故15インチだと走行安定生がいいか教えてくれまいか?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 11:08:22 ID:yweoGCbx0
試乗の14インチの時より速い速度で曲がりやすい
何でだろうねえ
安定性が良く感じたよ
15インチ装着車はリヤにスタビライザー付いてるからロール少なくて安定してると感じたんだろ。
同じ車、同じ装備ならインチは関係ねぇよ。
Gに純正15インチ装備させようと思ったらスカイルーフか四駆にするしかないわけか
DBWって標準だったのね。
>>42 >インチは関係ねぇ
間違ったことを偉そうに書いてんじゃねーよw
外径同じでインチアップしたら、タイヤの高さ方向の厚みが薄くなるからコーナーリング、
ブレーキング、加速時のゴムのヨレやねじれが減って、応答遅れが無くなりダイレクトな動きになる。
コーナーリングは速くなり、ブレーキは良く効き、安定感も良くなるのは事実。
加速はタイヤ、ホイールが重くなりちょっと落ちる。燃費も落ちる。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 14:25:05 ID:y5WbaMbf0
乗り心地も悪くなるぞ
>>45 全くタイヤの外径が同じならその通りだが扁平率が65と60の乗車感覚の違いが君は判るかな?
それからFITの場合14インチも15インチも同じ扁平率だぞ。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 14:34:09 ID:y5WbaMbf0
>>47 ホントだ・・いま気がついたよ
扁平率が同じなら、当然タイヤの直径が変わってしまうわけだが
メーターとか、どうやって調整してるのかな
ROMにそういう設定項目でもあるのか?
>>48 RSの16インチ&15インチ、L&Gの14インチと外径計算すると全部違うので
おそらく設定があるんじゃないかな。
>>34 Tks.
さっき契約してきた。3月内納車微妙。。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:06:28 ID:XgMDzeNn0
フィットはトヨタで言うと、ヴィッツより格下で、パッソと同格ですね。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:35:08 ID:7g71OOAg0
新しいフィットはかっこいいな
今日ドライブして、黒のフィットが一番かっこよかった、欲しいと思った
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:46:51 ID:7g71OOAg0
タイヤは大きいほどいいんだよ
大きければ大きいほど、デコボコを拾わなくなる
小さいタイヤの車で階段を降りると、ガタガタガタガタガタガタガタガタ
大きなタイヤで階段を下りるとry
値引きって平均いくらくらいまでできる?
始めての新車だから右も左もわからん…
>>57 うちは15万円引きだった。
オプションはフロアマットのみのオーディオレス。
だから純粋に車体からの値引きだね。
これにサービスでオーディオ取り付けKIT一式を
付けてもらった。(7千円相当)
ホンダのディーラーを4件回って4件目で購入。
4件目は店に入って1時間後にはハンコおしてたよ。
でも3月までに登録が条件となるから、
今からだと好みのカラーが入るか微妙だな・・・
>>58 詳細にどうもです!
目標値引き金額が10万だから上々ですな。
決算前だからかな…
>>57 ここに書く人(書ける人)は好条件だと思うよ。
特上クラスの平均は10万円〜12万円引きだと、俺は思う。
だからこの辺りを最低限と考えて、望んだら。
それから3月登録が大幅値引きの条件だからね。
値引きだけで、色やFOPを妥協しない方が良いと思う。
>>60 なるほど…値引き以外にも色々粘る点はあるのか。
ありがとう!参考にしまっす
62 :
58:2008/03/03(月) 00:05:41 ID:SGhASoaB0
>>59 今交渉しているDはホンダ直営店?
直営店は10万円が限界とハッキリ言われた。
色はその店に入る予定は無くても、グループ会社から
まわしてもらうことも可能だと思う。(田舎でないなら)
自分の近所では3月10日までなら、色もまだ選べる感じだった。
スカイルーフとか考えているなら3月登録は諦めた方が良いな。
10万値引きも白紙だろうけど。
今だから言えるが1月納車で21万引きでした
それなりにディーラーとの関係が出来上がってたから出来た金額だけど
10が限界とかそんなものはないよ
それは30台売ったうちの1台とかなら可能なのかもな。
他の29台で売上出していれば。
やっぱ田舎のディーラーって値引き少ないの?直営店とかイマイチわからん・・
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 03:31:11 ID:xV63vlyG0
ヒント 旧プリモ
>>64 >>63氏のグレードとオプションの数にもよるのではないかな。
GでMOP、DOP全く無しだったら確かにすごい。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 06:59:24 ID:XWGGPK010
OPのアームレスの生地は1.3のシートの内装と合うのかな〜
>>68 納車される他人のFITをいくつか見たが、違和感はなかったな。
さり気無くマッチしている感さえあった。
(自分のはLであること、またアームレストが高いので、まだ付け替えてないが)
>>69 人に寄るのか、車(FIT)に寄るのかの違いがありそうだ。
2年前に交渉した人は赤字でも台数が欲しかった決算月だったらしく、
最後まで粘ってくれた。
しかし今回のFITの営業は「10万の値引きは、店長決裁がおりませんねぇ。」と
早々に降参してしまったぞ。
まぁ担当した営業さんを上手く持ち上げながら、「明るく・楽しく・強かに」だよ。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 11:01:20 ID:0K7BgrUv0
昨日乗ったが乗りやすい
取り回しも楽だし 後部座席が跳ね上げられるのが凄く便利
普段の使い勝手には優れてるね これ
後誰かが言ってたけどスカイルーフマジ最高
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 11:01:50 ID:0K7BgrUv0
コンフォートビューの撥水効果はどのくらい持つものなのかね?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 13:44:40 ID:I27ShaQP0
ホンダは7割が原価で3割は利益。
例えば、100万の車を買うとしたら約70万は原価で30万は利益になる。
店を回りまくって見積もりを安くしていったら
フィットの場合上手くいけば25万近くは値切れるはず。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 14:34:49 ID:PNxDr+2E0
昨日初めて試乗したんだけど、明らかに今乗ってる旧モデルより加速トロイな
1300とは思えない軽々とした出だしが魅力の一つだったんだが。
雑誌とかにはそんなこと書いてなかったけど、皆の印象どうよ?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 15:48:23 ID:0K7BgrUv0
出だしは良いと思うけど
試乗車がひょっとするとECU書き換えがまだで
エンブレが聞きすぎているバージョンのじゃないの?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 16:04:12 ID:PNxDr+2E0
>>77 試乗車は明らかに今乗ってる2年間の機種の軽い加速に劣ってたけど
しかも微妙な差で無く、かなり違いがわかる程度に
というか、そのエンブレが効きすぎてる劣化バージョンの意味がよくわからない
詳しくヨロ
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 16:04:49 ID:PNxDr+2E0
2年間→2年前の間違い
>>78 去年〜今年2月までくらいの(最近納車のはわからん)FITは
加速減速いつでもエンブレがかかってるように走りに抵抗がある。
エンジンの制御プログラム?だかのアップグレードをすると
加速減速時の強烈なエンブレ?が緩和され、やっと自然な走りになる。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 16:17:01 ID:PNxDr+2E0
それって不具合ではないのか?
リコールしてもおかしくない気が
リコールの定義をググって出直しな。
リコールは別として、そんなバージョンあるのは商売的にまずいと思う
実際自分も試乗して買い換える気を思いとどまったもの
だからROM書き換えしてんだが。
君は買わない方がいいよ。今持ってる車の方が加速いいんだろ?
>>81 不具合対策にも3段階がある。
1.リコール:必ず発生するので、絶対対処が必要なもの(対策必須)
2.(何とか改善):その次に必須のもの
3.サービスキャンペーン:必ずしもしなくてもいいもの(ユーザ判断)
今回は3番目なので、慣れてしまった人はやらないのでは。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 17:01:36 ID:G7wpP9lR0
フィットとコルトで迷ってます。
コルトのほうが格上の車だが、フィットは出たばかりなので、迷いますね。
>>86 お前は迷わずコルトを買うべきだ、
そして2度とここに来るなw
前スレだったかのフィットとパッソが同格オバさんか?w
昨日1.3G納車だったんだが自分が下手なのもあるけどカックンします。
この時期納車で「書き換えて」って言いに行ったら笑われますか?
昨日契約して16日納車。
スカイルーフ付けるか激しく迷ったんだがDにお奨め
できないと言われて断念したが、ここのレス見ていたら
ちょっと後悔。
値引きは13万だった
フィットとデミオで迷ってます。
デミオのほうが格上の車だが、フィットは出たばかりなので、迷いますね。
デミオかったら?
しばらくこの格上コピペがFITスレではやりそうだなw
>>76・78
旧型より出だしはトロイが踏み込めば気持ちよく伸びる
旧型よりは乗り味は全般的になめらかでしっとり
旧型より、峠道での走りは力強く安定している
96 :
89:2008/03/03(月) 22:28:24 ID:IUELLfRK0
対象車とかなんとかどこで判断するんですか?
どうせ公式には乗ってないよねそういう情報・・
rom?だって「最新です」って言われりゃ信じるしかないし
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 22:31:29 ID:G7wpP9lR0
>>95 旧型より、峠道での走りは力強く安定している wwww
ww
1300ccのコンパクトカー100馬力程度の最高速200kmも出ない車で、
峠道での走りは力強く安定wwww スポーツカーでもあるまいし・・・、
峠の走りwwwww おまえばか? いい笑いもんだぞばか。
200万程度の車でよぉ 走りは力強くwwww 貧乏人 ばか!
ID非表示でスッ☆キリ
>>96 だからなんでディーラーに相談しないんだよ。
いくら最新ですって言われても症状が出るなら伝えろよ。
そんな事もできないのか?
格上 カックンのアンチ人間がいるだけだろ
と思ってるがどうだ?
この2つはスルーした方が健全な気がする
コルト背高すぎデミオ狭すぎヴィッツ丸すぎ。
Bセグはフィットが一番バランスいい。
>>96 ホンダのHPにはっきり書いてあるけどな。まあ、お前みたいに自分で何かしようと
思わない奴は探す前からあきらめてるんだろうけど。
>>100 正解。NGワードやID非表示でヌルリとスルー。
フィットとインスパイアで迷ってます。
インスパイアのほうが格上の車だが、フィットはコンパクトなので、迷いますね。
>>75 違うw
部品代40% 直接人件費15% 開発人件費10% 開発費5% 広告宣伝費10% 販売店利益15% メーカー利益5%
フィット1.3Lタイプなら、部品代\512,000 直接人件費\192,000 開発人件費\128,000 開発費\64,000
広告宣伝費\128,000 販売店利益\192,000 メーカー利益\64,000 消費税\64,000 計\1,344,000
販売店利益0で売るわけにはいかないから、最大約15万引きぐらいが限界だな。
RSならちょっとオプション追加で約170万だから、最大20万近くいけるかもな。
乙
フィットとミゼット2で迷ってます。
ミゼット2のほうが格上の車だが、フィットは出たばかりなので、迷いますね。
>>105 正解です。
D:「販売利益が約20万なんです。新型が出たばかりなので13万引きで勘弁して下さい。」
と11月に言われた。
>>105 頑張って作ったのかどっかのコピペかわからないけど足りないモノがあってそれでは車が作れないよ
ってか全部5%刻みとかびっくりだわw
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 00:38:53 ID:2JreE1vZ0
1.3の銀購入予定だが、
ポリマー加工した人いる?
銀だと効果はいかほどなのかなと。
¥73000払う価値はあるのかな。
>>112 そっかぁ 車造りには愛情が必要なのね(´・∀・`)
>>102 自分も気になってFITのHP見てたが、見つけられん
where?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 08:27:05 ID:7R3IIyEB0
フィットとマーチで迷ってます。
マーチのほうが日産なので格上の車だが、フィットは出たばかりなので、迷いますね。
>>115 フィット サービスキャンペーンで一発なのだが。
>111
例えば、事故等の傷でドア1枚を板金塗装したあと、そのドア1枚のみ
同じコーティングができるのか、できたとしても他の部分と同じツヤに
仕上げられられるのか確認した方がいい。
前の車のときに、部分コーティングはできないし、できたとしてもツヤが
揃わないから再全コーティングになると言われ二度とコーティングなんかしないことにした。
しかも再コーティングは新車と違い垢落としからなので価格もかなり高めと言われた。
10年前の話だけどね。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 09:25:33 ID:10fRaqVr0
銀だったら俺も加工しないな、汚れがあまり目立たないし
その代わり磨いてもそんなにキレイにも見えないのが難点
>>110 製造ライン作るための雛形とか輸送コストとか挙げればきりがない
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 15:06:48 ID:rssCfM1D0
>>91 Dがすすめない理由はスカイルーフ付だと納車が遅くなる傾向だからですよ
発注から納車まで時間がかかるし
なのでノーマルタイプをすすめるらしいですよ
だけどやっぱ両方乗ったけどスカイルーフお勧め
納車が一月延びても絶対スカイルーフ
Fパッケージに15インチまでつくんだから
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 15:21:48 ID:zk6eM37z0
>>105 凄いな。
お前の言い分だと原材料と人間がいれば車が出来そうだな
アホか
天窓付ける金でLにできる
FパケはLについてくる
Gにはスカイルーフ選ばないだろ常考
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 15:53:24 ID:lN99JefA0
雛形はどこが使うのよ、輸送費は・・・
考えれば分かるでしょ?
>>120 >>122 >>123 ちょっと前のレスではふざけたが、俺が
>>105なんだが、
>>105で書いた開発人件費は間違いで、間接人件費10%が正しい。間接とは経理、人事、法務など
直接車造りにタッチしない部門全ての人件費、その他経費のこと。
簡潔に書くために省略、概算しただけで5%刻みな訳がないし、細かくはもっと項目も細分されてる。
部品代の中に人件費を除く組み立てコストも部品流通費用も含まれるし、直接人件費の中に
生産工員人件費、メーカー営業人件費、輸送人件費、輸送費も含まれる。ラインなどの設備投資費や
先行開発費はメーカー利益に含まれる。
これらから見ても、フィットがいかに薄利多売前提で売られてるのかが良く分かる。
スーパーウルトラどうでもいい
いよいよ来週納車が決定
3月下旬って言われてたのになあ
ドキドキしてきたよ
私は14インチ仕様車ですが
※12 14インチスチールホイール装着車とメーカーオプションの15インチアルミ
ホイール装着車ではタイヤの切れ角の設定が異なります。そのため14インチ
スチールホイール装着車には15インチアルミホイールを装着することができません。
と公式にありますが、ホイール販売サイトでフィット用15インチを選ぶと
185/55R15 外径 586 って感じのタイヤです。
これらを買っても付かないということでしょうか。
その「設定」というのがどれくらいの手軽さなのか、もしくは今更無理なのか?
そういうことはディーラーに相談だ
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:39:35 ID:7R3IIyEB0
新型フィット 値引き30万以上なら買いたい。
もちろんオプションは何もつけないよ。
あんたは買わなくていいよ
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:57:10 ID:91u6CzmY0
本当に10万以上も引くの?
5万でも無理だって言われたぞ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:57:27 ID:4R3FZBh/0
ネタにマジレス
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:08:46 ID:KkHWORrvO
フィットでzoom zoom zoomしてもいいですか?
zoom zoom zoomってどういういみなの?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:16:13 ID:GGfJ3n9d0
(・∀・)スンスンス-ン♪
( ゚Д゚)ハッ!
>>134 別のDに今の見積りをもっていって
「一回目なので、とりあえずの値段出してもらった見積りなんだけど
一週間以内で決めてくれるなら10万円まで値引きできると言われました。
でも3月中に入ってくる車に自分の希望色がなかったので迷っています。
同じ値段で対抗してくれて、希望の色が入るならこちらのお店で
購入したいのですけど・・・」
実印をチラつかせれば説得力が増す。
あと交渉の前に、見積りとったDと会社が別であることを確認すること。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 00:10:38 ID:4dE9k0lL0
フィットとノテで迷ってます。
ノテのほうが日産なので格上の車だが、フィットは出たばかりなので、迷いますね。
またあぼーん登録しなきゃ・・・orz
>>137 zoom=10万引きなので3回言えば30万引きです
ニューアテンザもズーム2回ぐらいまではいけますし半年経たずに3回いけます
デミオは3回半いけます
まるで閉店前のスーパーの惣菜品だ
飛ぶように売れるんだろうね・・・
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 02:09:56 ID:+MegxMiH0
フィットワゴン≒新型エアウェイブまだかな?
1.3L契約記念カキコ。
ナビ買おうっと。
きむこうは「zoom zoom zoom」を唱えた!
しかし何も起きなかった。
きむこうは「zoom zoom」を唱えた!
しかしMPが足りない!
きむこうは「zoom」を唱えた!
きむこうは砕け散った!!
みやおうは「zoom zoom zoom」を唱えた!
しかし呪文は封じられている!!
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 05:29:58 ID:BItfDVFaO
先週紫を契約し納車待ち(3月末)。スカイルーフと純正ナビ付きにwktkしつつ、旧フィットとの別れも淋しい(T_T)
最後まで大事に乗ろうと思います。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 06:49:44 ID:bar+E6c30
自動車雑誌の後ろのほうの載っている「売ります、買います」やめれ!
今時、写真掲載して売ります、買います、交換します。・・ネット時代にアホか?
>>149 契約ヲメ。
スカイルーフ、最高だよ。
(2chでは、褒め過ぎのきらいがあるが、明るくて満足するはず)
スカイルーフ、最近ちょっと昼間は暑いね。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 10:30:46 ID:nvs738iU0
>>149 スカイルーフの真価は大自然の風光明媚なドライブルートで発揮するよ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 10:46:21 ID:kypAKb46O
俺のドラえもんフィットはいつ納車になるんだーー!
なんだか「違う色が良かったんじゃないか」とか悶々としてしまう。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 11:09:27 ID:3qHuJtwJ0
スカイルーフってずっと窓のまま?
日差しを遮るものってついてますか?
”ディーラーに聞けば”馬鹿が来るよ
>>155 ご安心下さい。通常の天板があります。
自動で開閉したり、途中で停めたりすることが出来ます。
カタログのP.20にある1cm位のグレーの板です。
是非お付けすることをお奨めします。
(私は最後までスマートキーと悩みましたが、これにして良かったです)
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 11:55:30 ID:3qHuJtwJ0
>>157 ありがとう。
付けようかどうしようかと悩んでいたので参考になりました。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 12:16:24 ID:bar+E6c30
>>155 俺もオナニーでイクとき、精液が出るときに、掃除機でチンポの先吸ってるよ。
そうすると快感時間が3倍くらい長くて、何度か失神したよ (^^ゞ
吸われるから、精液の量がかなり多くて、ビクンビクンが何回もあるから、
イッテル時間が長いんだよな。もう10年以上このオナニー方法です。
3回に1回は失神してるよ。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 14:43:05 ID:DcZEwEKRO
↑二回目はうざいよ
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 15:49:10 ID:nvs738iU0
Gにスカイルーフがコスト的に最もお得感がある
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 16:50:57 ID:DcZEwEKRO
なぜだ↑
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 17:15:26 ID:qzDLtNWU0
質問です。皆さんの車高調どこですか?
教えない。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 18:51:56 ID:DcZEwEKRO
教えます
167 :
169:2008/03/05(水) 20:38:31 ID:GD+AdGZG0
ようこそ、アスルームへ。
168 :
167:2008/03/05(水) 20:39:24 ID:GD+AdGZG0
すみません、誤爆です。
一昨日納車になりました
スカイルーフ付ければよかったか、、、
夏が来れば答えは出るさ。
寝たAピラーでインパネ熱々だろうから
ついてなくてもどうなることやら・・・
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:45:38 ID:bar+E6c30
フィットよりパッソのほうが、全然室内広くて楽チンだった。
やはりトヨタはスゴイ すごいすごいすごい すごーい
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:50:55 ID:mBBJ9eWtO
え〜かぁ〜
え〜のんかぁ〜
最高かぁ〜
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:11:20 ID:1QEDZ5rX0
一人乗りでもスカイルーフは効果あるもんなの?
スカイルーフの女受けはどうなの?
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:25:57 ID:DcZEwEKRO
関係ねーよ
グラスコーティングしたヤシいますか
どんな感じですか
やった方が方がイイですか
スカイルーフ付けてないないは白痴
女受け(笑)
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 08:41:14 ID:eVne8NlmO
しのびねーな
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 09:21:22 ID:ln7INh5z0
新型フィットなのに営業車で無い限りスカイルーフにしてねえなんて
考えられねえべ
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 10:15:15 ID:ZAjnN7160
で女受けはどうなの?スカイルーフ
包茎手術したほうが女受けいいよ
185 :
よも:2008/03/06(木) 12:33:18 ID:UvTSUkCJ0
あのコンパクトボデーにスカイルーフだぜ!
日差しが上から注いで
これで峠道攻めたらゼロ戦のパイロットだぜ。
3月末納車が待ちきれない!
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 12:48:32 ID:17/Y/B8e0
フィット2月もトップだったね、販売台数。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 13:05:58 ID:ERSyHxssO
184が手術済なのは、わかった
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 14:34:47 ID:3shQWgPl0
>>183 良い
ただ助手席ずっと倒されるけど
寝転んで木の並木とか空とか星空見るのが
気持ちよいらしい
俺は運転で・・・・・・・・・一人前向き・・・・・・
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 14:53:08 ID:okHOj4I7O
どうもさっき納車されました。リヤガラスの低排出車ってシールを剥がそと、しましたが、ボロボロちぎれるだけで、剥がせません、市販のシール剥がしで綺麗に剥がせますか?
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 15:15:54 ID:ZAjnN7160
>>188 ということは、運転手にとってはあまりメリットがないってこと?>スカイルーフ
今、本当に悩んでいてどうしようか思案中。
カタログとここの人の満足感聞いているとかなりよさげだよねー。
ギャル受けはどう?スカイルーフ
ばばあ受けがいいのはわかっとる。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 16:14:56 ID:ERSyHxssO
婆は、夏になると干からびます。
女受けしか考えてないエロガキワロタ。
正直、女受け考えてる奴がフィットはないと思う
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 16:43:38 ID:3shQWgPl0
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 16:53:49 ID:2/eeKUg50
名門日産が次期K13(仮)を出せばアホンダ(笑)の独占は終わるだろう
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 16:55:19 ID:2/eeKUg50
多種多様のバリエーションを誇る名門日産>∞>フィットのみのアホンダ(笑)
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 16:55:42 ID:2/eeKUg50
名門日産は常勝を義務付けられている
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 16:58:31 ID:2/eeKUg50
アホンダ(笑)は負け犬で無ければならない
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 16:59:54 ID:2/eeKUg50
スカイルーフで痴漢を増やすアホンダ(笑)
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 17:00:21 ID:2/eeKUg50
ロードセイリングとかいう意味不明な言葉を編み出したアホンダ(笑)
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 17:01:34 ID:2/eeKUg50
1.3Lに5ATというわけのわからん設定を出したアホンダ(笑)
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 17:02:01 ID:2/eeKUg50
欧州では別の名前で売っているアホンダ(笑)
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 17:02:36 ID:2/eeKUg50
名門日産は幅広いニーズに応えてきた
205 :
よも:2008/03/06(木) 17:20:40 ID:UvTSUkCJ0
>>189 トヨタプリティー言ってたよ。
ヘヤードライヤーで暖めてから剥がしてね♀
てかググレ!
ホンダは2012年にも欧州連合(EU)域内で実施予定の乗用車二酸化炭素(CO2)排出規制を「フィット」(欧州名=ジャズ)を底辺とする商品ラインアップでクリアすることを目指す。
ホンダ車全体の平均燃費を改善する切り札としてハイブリッド車(HV)を投入。燃費に優れるディーゼル車比率も高め、
新規にAセグメントの小型車を設定しなくても燃費規制に対応することを目指す。モデルミックスを維持することで環境対応と事業性の両立を図る。
2008.3.4
http://www.nikkanjidosha.co.jp/main/20080304-004.html
エンブレ強くない?ROM書き換えでかわるんかあ
>>207 ROM書き換えても他の車より強いような感じはするよ。
もうちょっと上のギアを使って欲しいって場面が多いな。
なんか対処法があるんだろうか。
最新かどうかとかじゃなく、ここ(デーラー)じゃ出来ないって言われたよ<ROM書き換え
上のほうから書き換えてっていう積極命令が来ないとやってくれないんじゃないの?
してもらった人はなんて言ったんですか?
やってくれるとしても何日か預かりかね
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 15:10:47 ID:3Vep/FV00
フィットのスカイルーフ専用スレを作って欲しいな
だってスカイルーフがあるとないとでは全然別車だしね
>>210 で、出たぁ〜。
もしかしてあなた様は新型FITのスレを1.3とRSで無意味に対立分裂させるように煽動した張本人様ですか?
あっちのスレはネタスレだべ。
乱立さすなバカチンが。
俺はエアロは嫌いだからつけないよ。
追加したのは白いモコモコと白ハンドルカバー、リアスモーク、パイン缶くらいかな。
実用的な物だけだよ。
あのさぁ、前から思ってたんだけど『ROMの書き換え』って変じゃない?
ニュアンス伝わればいいじゃん!って言われればその通りなんだけどさ。
実際はプログラムの書き換えなの?
ROMは文字通りリード・オンリーだから書き換えられない。(交換は一応可能)
実際はフラッシュメモリの書き換えでしょうね。
3Vep/FV00は
まごうことなく中卒。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:27:57 ID:BuFrXSOc0
ロードノイズが軽自動車っぽいところ以外は、だいたい満足できる車だね。
>>218 試乗したときに営業マンに言ったら「これがホンダなんですよ」って。
ほんとかよー
フィットがどうなのかは知らないけどROMライターあれば中身が空なら書き込み出来る
消去の仕方はROMによる
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 23:15:28 ID:Fsf7LGC00
>>216 ROMと言ってもいろいろな種類があるのだが。
フラッシュメモリーもROMの一種だ。
書き換えが一切できないROMはマスクドROMと呼ばれるもの。
ちなみに、ROMの定義は「電源の供給がなくなっても書き込まれた
内容が消失したり変化したりしないメモリ」を指すこととなっている。
「READ ONLY」の言葉に惑わされると、本質を見失うから注意のこと。
ついでに言えば、RAMの「RANDAM ACCESS」も、現在ではその
意味は薄いものとなっている。
(真の意味でのランダムアクセスはできなくなっているからね)
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 03:54:48 ID:nf66rkgNO
純正ナビっていくらくらいですか?ネットでカタログみても値段載ってないので。
Lに付いてるのはアルミとかセットオプションで50マソ
簡単な計算も出来ないのか。
>>220 中身が空のROMが付いて・・・
そんな車怖くて乗れない、というか動かないだろう。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 08:47:24 ID:qMYgJqqi0
新型とすれ違うこと多くなってきた。月1万5千台も売れれば当たり前だが
信号待ちで向こうがフィットだとなぜか照れくさい。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 10:28:29 ID:gtnyBgW70
コンパクト最強の速さのコルトVRを買わないでフィット買うのは、なぜ?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 10:30:09 ID://EzF678O
ROMの書き換えって言うか、ECUプログラムのバージョンアップだね
キャンペーン対象車はバージョンアップ無料
その他はDによって有利だったり無料だったり
スカイルーフ付けると重くなるから燃費にも影響するのかね?
カタログ燃費はGに付けてもLに付けても21.5kmだけど
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 10:56:29 ID:aJdkEzN80
>>227 コルトは今では軽自動車でもなかなかお目にかかれない外観
(銀色の鍵穴が運転席側むき出し、外から丸見え、鍵穴かっこわるい)
軽トラックなら今でも、鍵穴丸出しか?
鍵穴くらいスマートにドアノブの横にキレイにデザインしてくれよ)ww
速さ求めてFIT買うかよ。バカ?
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:13:13 ID:R5ayZX7b0
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:33:54 ID:J45rtbQA0
>>219 それは間違い。以前SM-Xに乗ってたけどロードノイズは気にならなかった。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:39:15 ID:4SMXakiO0
ギャップに乗る度にリアゲートからカタンカタンと音がしてうるさい!
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:40:04 ID:etw2ZHh2O
白いモコモコほど実用的なものはないな
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 17:12:22 ID:E7Xr2Rji0
ロードノイズ酷すぎ
運転者以外は酔いそう
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 17:15:36 ID:E7Xr2Rji0
エンジンのパワーは凄い
140km/hまで一気に出る
前に乗ってたZCエンジン1600ccのインテグラよりパワーが安定してる
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 17:36:25 ID:aJdkEzN80
>>237 たかだか1300ccの車で・・・あんた頭大丈夫か?
エンジンパワーすごいとか・・・あんたV6の3000ccとか乗った事あんの?
笑いもんだな、おめえは。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 17:37:49 ID:E7Xr2Rji0
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 17:39:29 ID:J45rtbQA0
↑
誰が3000と比べてるのw
ZC1600と比べてって・・・日本語大丈夫?
春休みには少し早いようだが、もう3年生は卒業なのかな?
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 17:44:58 ID:qMYgJqqi0
119万でこれだけ静かな車ないと思うぞ
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 18:00:24 ID:aJdkEzN80
ハッキリ言って、乗り比べたから経験上で話するが、フィットよりブーンが静かでいい車だった。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 18:04:58 ID:aJdkEzN80
>>237 おいおいフィットみたいな1300ccのちっちゃい車で高速で140kmもだすなよ。
あわれだからよ。必死でハンドルにしがみついてるおめえが見えるぞ。
必死ww。ハッキリ言って1500cc以下の車が追い越し車線にいること自体ウザイ。
フィットで140kmじゃ、必死でハンドルにぎって、脂汗かいて、口とんがらかして、
泡吹いてんじゃないのか?え?おい?
俺はV63000ccだから余裕だからよ。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 18:07:12 ID:VdWbkNmj0
GとLそれぞれいくらで買えたらお得と考えていいですか?
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 18:07:24 ID:aJdkEzN80
>>243 >>244 1500cc以下の大衆車でも、愛車だと自分の車はすごいと思ってんのかね?
100万円台の車で、よくもこう愛車を自慢できるな。 やっと買えたってか?w
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 18:09:18 ID:J45rtbQA0
┐('〜`;)┌ ふぅ〜
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 18:12:10 ID:thLKb0E+O
飼っている猫に、子供が産まれたので、みーこと名付けました。
みーこもみーこと呼ばれることが嬉しいらしく、みーこと呼ぶと『にゃー』と答えます。
とてもかわいいです。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 18:13:07 ID:mNdQ2yvVO
>>247 テキトーなクルマよりサスセッティング、剛性は極まってると思うが
本田以外の車、特にヨタのクラウンコなんかサスセッティングなんかグニャグニャだな
それらは、とてもじゃないが高速道路なんか走れたもんじゃない
パニックブレーキもヘビーなV6 3Lはどうにもならん
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 18:18:51 ID:VdWbkNmj0
買った事ある人いないですか?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 18:21:33 ID:E7Xr2Rji0
アンケートの粗品キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!!
顔、真っ赤にして書いてんだろうな。
少し餅つけ。
大物だなw
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 18:34:02 ID:OCSBVe9F0
>>221 >書き換えが一切できないROMはマスクドROMと呼ばれるもの。
ワンタイムROMもあるでよ。それと、
×マスクドROM
○マスクROM(Mask ROM)
なのでよろ。
走行中テレビを映るようなキット(ヤフオクで4000円で出てるやつ)を
つけてみようかと思うんだが、あれはまったくの素人でもつけられるもの?
つけた人いたら教えてください。
テレビ見ながら走るんですか
テレビ見ながら走るんですか
テ レ ビ 見 な が ら 走 る ん で す か ?
なぁ・・・トランクの一番後ろのジャッキが入ってるところが白いシリコンゴムみたいのが汚くべったり張り付いてるんだが
これってこれって掃除し忘れたのかな?はがしても問題ない?
いいえケフィアです
>>255 マジレスするとインパネを外してナビに繋がっている
パーキング配線を切断、ナビ側の線をアースするだけの話´ω`)
それで走行中見られるから4000円は勿体無いよ!
ちなみにドライバー以外、助手席の人等が見ること前提の話でしたw
この改造で事故起こしたりナビ壊れたりしても知らないからね(* ^ー゚)って言っておく
260 :
257:2008/03/08(土) 20:02:23 ID:dvph3Vuo0
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:21:49 ID:E7Xr2Rji0
262 :
257:2008/03/08(土) 20:33:51 ID:dvph3Vuo0
>>261 たぶんホームセンターで売ってる耐水性シリコンだと思います。
なぜこんなところに塗ってあるのか分からないのであとでディーラーに聞いてみることにします。
普通は塗ってないんですよね?
>>225 だからROMといっても内容は消去できるんだぞ?
消して書くのはROMでは当たり前
フィットがそうだとはいってないからな
ただROMに書き込めないと思ったら間違いて事だ
もともとスレチなのでこの話題はここまでな
流れ切ってスマソm(_ _)
アームレストってGのFパッケージに着いてますか?それと、シートの色って指定しないと黒と青のシートですか(;´д`)?
契約したんですけど、そこの確認忘れてしまって。
携帯からで申し訳ないですが教えて下さいm(_ _)m
指定もなにもG/Lは黒青しかないけど
それとFパケにアームレストは含まれない。
>>265 ありがとうございますm(_ _)m
そうなんですか。ブラックの室内が良くて(;´д`)
アームレストも残念ですが社外の物を着けてみようと思います。
レスありがとうございます。
aJdkEzN80
もうすっかり春だな
>>232 新型出してもカローラは勝てなかったかw
>>269 キープコンセプトで良かったから、ヴィッツをFMCしていたら、
トヨタ車に乗っていたかも!?
ID:aJdkEzN80
俺はV63000ccだから余裕だからよ。
【TOYOTA】シエンタ Part16【片手でポンッ】
272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2008/03/08(土) 07:52:22 ID:aJdkEzN80
シエンタの運転席周りは、小物入れがそんなに多くないなあ。
センターコンソールって、かばん置くことくらいしか出来ないから不満です。
コンソールボックス買おうかな?
実際はシエンタに乗ってる小物ですた。
鳴らし完了、、、
カックンひどい、、、燃費表示13Km前後 実測12.5.死にたいです。
それ以外は完璧なんだが
>>272 カックンは誤差範囲だが、
燃費(現在、街乗りのみ)が同じ程度で、そこだけがイヤッ・・・
10.15モード表記、誤魔化してないだろうな?
>>272 アクセル操作が雑過ぎると思う。
足ちょい乗せで滑走、完全に足浮かせでエンブレ。
停止ちょっと前(900rpm前)にフットブレーキで停止するようにすればスムーズに止まれる。
ROM書換後は、足を完全に離しても瞬間燃費計の上がり方が緩やかなようだ。
燃費そのものは、あまり変化無いような・・・。
通勤で片道13kmを往路30分、復路15分の使い方で16km/L±0.5くらい(満タン法)。
エンジン始動・即発進でも平均燃費計がどんどん下がり、10分後くらいで元の値に戻る感じかな。
車庫入れにもたもたしても0.1km/Lくらい低下する。
空いた一般国道を40〜70km/hくらいで一日流した後で給油すると、いつも20〜25km/L 。
>>274 そうなんだ、、
しかし60Km/h平地走行で燃費計20kmいかないんですよ、
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 07:17:31 ID:q7faynDR0
重いと言われて燃費が悪いといわれてる15インチ履いてる
1.3Gスカイルーフ仕様ですが
街乗り都心中心で16.8位ですが
(暖房つけて)
ちなみにエンブレは低い速度の時以外そんなに強烈にきませんけど
ECUのバージョンが違うのかな
暫定税率がどう決着するか分からんからまだ買えない
たとえ税率等が変わらなかったとしても、4月以降のほうが値引きしてくれそうな気がするし
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 10:02:28 ID:JvFuWFX90
ブレーキは、踏んだ量がリニアに効く良いブレーキだと思うけど
これで、どうやればカックンになるんだろう?
ブレーキではなくミッションコントロールの問題みたいだからね。
ECUのバージョンアップで直った人も居れば直らない人も居るみたいだから
そのうち完璧に直るバージョンアップでもするんじゃねぇかな。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 18:39:30 ID:TCS99FR/0
オリジナル特製マウス当たった!
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 19:11:14 ID:w5iiJ4Zb0
スカイルーフは一人乗りでは恩恵ないし、今までうちの系列で売れたこともないよ
と、今日試乗に行ったときセールスの兄ちゃんが言ってた
でも気になるわけだが
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 19:18:34 ID:sXqyM0+5O
買えよ
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 19:43:44 ID:Fe6Er3CF0
>>282 まったく同じこと言われた
付ける気で行ったのにくじけてやめました。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 20:29:19 ID:TtysvoJb0
成約した時、なんかプレゼントっぽいものってあるんですかね?
>>281 ヲメ。
何色だった?
ヤフオクに出品すれば、最低4,000円で落札されている状態だね。
(密かに欲しくて、狙っている俺・・・恥)
>>285 俺は、Dに飾ってある「カラーサンプル」と同じ物を貰った。
(勿論新品未開封で、色指定も可能だ。
これプルバックカーじゃないんだよね。唯持って動かすだけ。初めて知った。)
現在は「スケルトン・ウォッチ」をあげている。
対抗の店は、「選べるカタログギフト」を貰える。
別の対抗の店は、特に明記がない。
でも何も無い時もある。FITを買った今の店で、前車を買ったときは
特に何もなかったからね。
4WDに乗っている方います?
燃費とか5ATはどうなのか教えてください。
>>282 独身でも、彼氏・彼女や友人、家族・・・、恩恵を受ける人はいるんじゃないかな!?
>>282>>284 俺はスカイルーフ付けて、満足しているので、
俺の担当営業は「●●さんが気に入っているなら、スカイルーフをそれとなく薦めて見ますよ。」
と言って、俺の後スカイルーフ付きを2台売った。
(Dでは希少な存在かも知れない)
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:57:26 ID:ixhM0JE/0
サイズが合うTYPE-Rの赤ホンダエンブレムないですかね?
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:02:53 ID:Fe6Er3CF0
>>289 付けるつもりで行ってくじけたわけなんですが、
その担当の人が言ったこと。
・運転手は運転中にはなんの意味もない。
・夏は暑くて使えない。
・30kg重くなって、燃費も微妙に悪く、室内も微妙にせまくなる。
・最悪の場合、取り付け不備だと雨漏りがある。
・納期が数週間は遅れる。
・昔、似たような天窓車があったけれど、その人が次乗る時には天窓車は選ばない。
・12万も高くなることを考えたらもったいない。
ここまで言われると「それでも付けます」とは言えなかった・・
今日ディーラー行ってきたのだが・・・・
Gパッケージ
オプション・・・ドアバイザー、フロアマット、CPC(コーティング)、Sホイールカバー
で7万円引き以上はキツいです、と言われた・・・
まだまだ引けるよね?
CPCコーティングとか必要ないかな?
何故メリデメ両方言わずにそこまでデメばっかり言うんだろう?
納車が遅れる→自分の成績に反映されるのが遅れる→イヤだ!、って事かな。。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:18:07 ID:h3CS93UZ0
サーセンw
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:34:15 ID:8IGzHWeI0
フィットに同じホンダの、CBR1000RRのエンジン積んでも走るのかな?
低速トルクが足りないように思えるけど、高回転は今より確実に強くなるだろうし、
車重も100kgくらい減らせるんじゃない?
エアウェイブを代車に使ったことあるが
最初は物珍しくてシェード開けて楽しんでたが
何日か通勤に使うと存在を忘れたなw
レジャー用途が多くないとスカイルーフは無駄ね
メリットなんか開放感以外にあるわけない
>>292 俺が目標を提示してやろう。
本体+付属品から11万円引きを狙え。
洗車を楽にしたいなら、CPCは付けろ。
最後に「CPCを無料サービスしてくれたら、決めます。」と言ってもいい。
メーカー支援金が有効なのは三月登録までだ。
もたもたしてんなよ。
値引き出来なかった奴の僻みや一部のお得意様特別値引きに、
騙されるな。
>>299 なんで高校生がこんなところにいるんだ?
>>300 エアウェイブのスカイルーフは天井が低くて、
開放感どころか、息苦しくて溜まらんかったな。
それを反省してFITのは、対処している。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:44:48 ID:ANmD2QW+0
>>304 >なんでそんな少ないんだ
そう。
だからこそ、この程度の値引き金額を超える方法・手段を多くの人が聞きたがっている。
キミの英雄談を是非、ご披露を!
>>305 横レスだが俺はDとの付き合いも長くて去年の10月末に契約12月に納車だったんだが
当時は18万引きだったんで今なら20は軽いだろうと思ってFIT希望の友人をDに紹介したが
俺の紹介でも15が限界と言われて俺も同伴してみたがほんとにそれ以上は無理と言われたよ
もちろん成約後にDオプションを変更したりしてどうにかなるのは間違いないが
販売開始直後は手探りだったけど1stFITに負けない販売力があるのがわかったから
値引きも締めてるらしい。
当然だが3月でこの厳しさだから4月以降はもっと値引きがきつくなるよ
ラインが追いついてないから誤差程度の値引きより納車日の方が重要だと思うがね
>>291 >・運転手は運転中にはなんの意味もない。
→エアウェイブより30mm前にガラスを出しているので、助手席でも開放感を味わえる。
(同乗者から感嘆の声、ヒューヒュー)
>・夏は暑くて使えない。
→閉めとけばいい。何も暑い日差しを受けっぱなしにする必要はないだろ。
>・30kg重くなって、燃費も微妙に悪く、室内も微妙にせまくなる。
→燃費は誤差・運転の上手下手の範囲。
天井は2cm低くなるが、気付かれない程度である。
>・最悪の場合、取り付け不備だと雨漏りがある。
→そんなの、それことDの出番だろ。
>・納期が数週間は遅れる。
→これは本当。
>・昔、似たような天窓車があったけれど、その人が次乗る時には天窓車は選ばない。
→そんなの知らんがな。その時の状況・生活環境に寄るだろうし。
今欲しいと思っている人は勿論、気にしている人は装着した方が、後悔しない。
>・12万も高くなることを考えたらもったいない。
→■ガラスルーフ代■15インチタイヤ交換■リアスタビライザー装着■ホイールキャップのデザインがRSと同じ
俺はスマートキーとの差(7万高)との比較だったが、これらの装備があるなら十分満足している。
2chで「スカイルーフ」の良さがこんなにも良い風評になるなんて思っていなかったが、
個人的にもお奨めしたいFOPである。
うわあ…
>>307 >エアウェイブより30mm前にガラスを出しているので、助手席でも開放感を味わえる。
逆なんだよ、天井ガラスとフロントガラス接合部を運転手の頭の真上にしてくれたら、
ものすごい開放感になるのに。確かフランスかイタ車にそういうグラスルーフがある。
>>306 >俺はDとの付き合いも長くて去年の10月末に契約12月に納車だったんだが
>当時は18万引きだったんで
1.3Lの販売利益が20万+αだから、ほとんど販売利益なしで売ってもらったんですね。
永く同じDと付き合う良い見本ですな。
俺はホンダが好きだが、次回もホンダ車を買うかどうか!?
その時にそれなりの車があれば買うだろうが・・・
タイミングが悪いと縁がなかったと思って、他社を選んでしまう性質だから。
フェイスパネルのはずし方が乗ってるサイトってありますか?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 00:05:56 ID:vdYUPsc5O
ない
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 00:07:57 ID:zeCQ1Asc0
フェイス・オフ
フィット購入で組み合わせに迷ってます。
最初に考えてたのが…
1.3GにFパッケージ
純正ナビ、HID+コンフォート
でもやっぱりスマートキーが欲しくて(今までもインテリジェントキーだし)、
1.3LにCDMDオーディオ
スマートキー、HID+コンフォート
で、ナビはそのうち別で付ける…と。
Gになぜスマートキーが付けれないのか本当に悲しいのですが、
現段階の予算的にどちらかを選ばざるを得ません。
皆さんなら何選ばれますか?
>>315 「スマートキー」に一票。
根拠:利便性・FOP(後付出来ない)・ナビは後付出来る。・装着しなかった場合の後悔がない。
GにないLの装備が付く
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 02:24:08 ID:ybxL5n+p0
「そのうち」別につけようと思っていても
車を手に入れたらやっぱり無性にほしくなって無理して買ってしまうことうけあい
スマートキー付けてないやつは白痴
ナビはあんまりいいの入れると車上荒らしにあうよ
カーテンエアバッグ付けろよ
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 07:43:48 ID:vdYUPsc5O
抱き合わせすぎて無理だ
俺のは前者+α仕様
スマートキーはキーを刺さずに走れるのはいいんだがドアのロックは不安だ
データ書換してからの初の長距離走行なんだが
普段どんだけ頑張っても21~23km/Lだった区間が
今日は28km/Lと表示…これなんて偽装表示?
瞬間最高だと28.5km/Lとありえない数値だったよ
これが実燃費ならうれしいが満タン方で計測してみるまでわからん…。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 08:02:15 ID:mA3QUzqs0
エアバッグ付ける香具師は下手糞
サイドエアバッグは突っ込まれたときのためだと思うが
愛知とかマナー悪くて車の量が多い県に住んでると必要かもなと思うときはある
スカイルーフ考えてたけどこのスレ呼んで付けなくてぎりぎりセーフでした。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 10:07:48 ID:wdNmDx3O0
スカイルーフ付けました
凄くよかった
女の子たちとドライブしたけど大好評でしたよ
(●^o^●)
でもディーラーが余り進めてないよね
やはり納期まで時間がかかるからかな?
燃費は1000キロほど走って17.3だった
スカイルーフ頼むと
→■ガラスルーフ代■15インチタイヤ交換■リアスタビライザー装着■ホイールキャップのデザインがRSと同じ
にプラスしてFパッケージもついたから
吃驚するほどお得な構成だと思う
今日の担当くせえwww
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 10:39:29 ID:wdNmDx3O0
いや本当だよ (´・ω・`)
昨日佐野や群馬まで買い物がてらドライブに行ったんだけど
スカイルーフ本当に女の子に好評だったよ
後昨日は晴れてた成果スカイルーフつけると冬場の晴れた日は暖房しなくても
結構ポカポカするんだよね
夏は暑いから閉めちゃうと思うけど
一緒に行った女の子の一人の持ち車はベリーサだったんだけど
燃費も広さも全然違いすぎるって感動してた
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 10:45:54 ID:wdNmDx3O0
でも本当ならGスカイルーフにウルトララゲージも欲しかったけど
その構成が無いので
(´・ω・`) 諦めた
ウルトララゲージの使用感はどう?
誰か教えて
たかが天窓に12万出すよりLにするだろ常考
でも同乗者はヒューヒューらしいぞw
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 12:32:27 ID:6rtr2o26O
ひとりで乗る俺には不必要ということはわかった。
一人で乗るならカブで十分、高速乗るならカブ250ことVTRで十分という結論
何?屋根が欲しい?
ジャイロキャノピーでも買っとけ
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 12:56:11 ID:WljBuvfT0
恋人や家族がいる人にはスカイルーフがいいんだろうな。
自分には不必要だということか・・・orz
ジャイロキャノピー400が無い
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 15:03:01 ID:wdNmDx3O0
>>291 酷いね
納車の実績が遅くなるのが嫌だったんだろうね
あんまりディーラーの意見は鵜呑みにしないほうが良い
>>338 四月上旬納車と四月下旬納車でも、納車実績って影響あるもの?
フィルムアンテナつけたいんですけど、フロントガラスのまわりの柔らかい部分がなかなか外れてくれません。はずせた方いますか?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 17:15:41 ID:vdYUPsc5O
強引に引っ張れ
>>336 これから作る際に効果が多少なりとも期待できる ってことで天窓池
343 :
315:2008/03/10(月) 18:48:18 ID:HyiLTP29O
>>315です。
皆さんレスありがとうございます。
後悔しても遅いので、Lにしてスマートキー付けようかなと思います。
ドアのロックが不安と仰ってた方はなぜでしょう?
ちなみにマッドガードって実際必要なんですかね?
ホンダではオススメオプションに入っていて、トヨタでは付ける人少ないって言われて迷ってます。
他はフロアマットとバイザー、オーディオくらいしか付けない予定ですが、
フィット買うならこれ付けとけ!ってのあったら教えて下さい。
1.3Lでスマートキー、HID+コンフォート
パールホワイト、フロアマット、マッドガード、バイザー
これにオーディオ加えて約185ってとこですね。
でも後からナビ付けるならオーディオ無駄になりますか??
マッドガードは中年用
あんなダサいのは若者は付けないだろ
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 19:29:31 ID:mA3QUzqs0
マッドガード付けない香具師は老人
>>343 ロックされたのを確かめないと不安になる、家だろうと車だろうと。
フィットのはノブをひっぱると開錠されるしまうから確かめられないし。
ちなみにマッドガードは自分の車の為にも後続車の為にもつけるにこした事はないと思うよ。
ウンコしようか小便にしようか迷ってます。
どっちが良いでしょうか?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 20:05:23 ID:RbWH2gZP0
>>343 スマートキーだけど、これもホンダのディーラーに「要らないんじゃ?」って言われたよ。
結構大きいんだって、携帯の半分ぐらいあるとか。
ロックかかってるかと確認しようとひけば開いちゃうし、
別料金払ってまでつけるほどじゃないかもね。・・・って。
スマートキー俺も勧められなかったな。
Dの人の車は付けてるけど、あれば便利だけどなくてもいいと言っていた。
エンジンスターター付けたからスマートキー付けると
キー、スターター、スマートキーの三つを持ってないといけないから
スマートキーはやめた。じゃらじゃら持ち歩くのはいやだし。
350 :
343:2008/03/10(月) 20:26:28 ID:HyiLTP29O
レスありがとうございます。
そういう意味だったのですね〜。理解いたしました。
日産のはスイッチ押さないと開かなくて施錠の確認できてたので、その感覚でいました。
それだと確かにちょっと不安ですね…昔の古いドアみたいで。。。
スマートキーは試乗の時に見せてもらえばよかったのですが、
Gで話してたから全然話題にも上らなくて、設定がないのかと思ってました。
マッドガードは付けることにします。
351 :
343:2008/03/10(月) 20:37:27 ID:HyiLTP29O
>>349 そうなんですか〜。。。
確かに3つはないですね。
あまりにもインテリジェントキーが便利で使ってきたのですが、
フィット選ぶならGでナビのが利用価値あるってことですかね〜。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 20:43:21 ID:RbWH2gZP0
>>351 今まで便利で使ってきてたのなら、
つけてもいいんじゃないか?
なくなると不便を感じるかも・・・要D相談ってことで。
漏れとしては、スマートキーの一番の利点は、
ドア開閉よりも、エンジンかける時に、
キーを挿す手間がいらない点にあると思うんですが
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 20:53:54 ID:UWQTH/8y0
スカイルーフとかサンルーフとか、10年に1回くらいブームというか流行が来るね。
しかし、あくまでも流行りだね。
現実にはいまだにサンルーフ車って全然定着しないし、
一度乗ったら二度目はサンルーフ付けないもんね。(どういう意味かわかるよね?)
ホント、いまサンルーフの車って、見かけないよね。
カタログを見ているのですが、
Gathersの各メーカー カーナビってどうですか?
後から付けるほうがいい機能のものを
安く買ったりできますかね?
他のオプションもつけようと検討してるので迷ってます。
>>350 日産みたいなタイプなら確認出来るし不安はないんだけどね。
まぁマッドガードもそうだけどよく考えて。
マッドガードは後付け出来るしね。
>>353 その通りだと思うよ。
だからこそロックが確認出来ればなぁと思う。
ロックの確認はオプションのオートリトラミラー(ドアミラーロック連動自動折りたたみ)つければいいよ。
DOPで1万円くらいだから、新車購入時なら交渉でおまけしてもらえる。
ミラー見ればロックされているか一目瞭然。
買いました。細かいところ気にしない素人です。
事前調査で不安だったところ → 購入後の感想。
・ハンドル軽すぎ → 確かに軽いけどすぐに慣れた。運転疲れがなくなって、むしろ楽。
・タイヤ音 → 全然感じない。
・フロントガラスへの映り込み → ガラス面に焦点あわせれば気になるけど、運転中は遠目にしてるから気にならない。
・スペアタイヤが無い → こればっかりはどうしようもないな。割り切ることにした。
×試乗のときは気にならなかったけど、バックの時の視界が狭い気がする。
スマートキーでの施錠の確認は
後席のドアで確認してるよ。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 23:47:51 ID:zeCQ1Asc0
>>358 実際にテンパータイヤなんか使ったことのある奴いるか?
俺は無い。運転歴23年のおっさんだが、一度もない。
今のタイヤはパンクしても空気を足せば100キロ200キロは平気で走れる
アリゾナの砂漠はともかく、日本でGSやショップが見つからないなんて事は無いだろう
どうしても心配なら携帯でJAFを呼べばよいし
ホンダカード会員ならJAFに加入してなくても無料でロードサービスが呼べる
ちなみに新フィットがスペアタイヤの代わりに積んでる応急キットは、内部から穴をふさぐゴムジェルのほか
バッテリで動く電動エアコンプレッサ(空気圧ゲージ、エア抜き機能あり)も付いてるスグレモノだぞ
ちなみにBMWのM3シリーズや、アルファロメオ、ボクスター等にスペアタイヤは最初っから積んでない
日産クロスロードや、スイフトスポーツもそうだし
RV系では、エスティマやMPVにも最新型からスペアタイヤ積んでないな
以前、高速道路運転中にタイヤの側面に傷がついてパンク
した事がある。すぐに気付いて減速しつつSAに入れたけど、
側面だったから補修も出来ずにその場で交換になった。
山の中とかで応急キットでは対処出来ないパンクに見舞わ
れない事を祈りつつ…新型フィットを購入したよ…。
>>358 俺も大体同意だなー。
やっぱ2ちゃんのスレの感想は個人感覚の差が激しいなと思わされる。
ロードノイズとかw釣りにしか思えない。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 00:05:54 ID:yq84ojWM0
20年近いドライバー人生でスペアタイア3回は使った。
でも、自分では交換できないので車に積んでても一緒かな・・・とは思う。
携帯電話の繋がらない山奥には行かないほうがいいね。それは思った。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 00:06:45 ID:zeCQ1Asc0
去年から今年にかけて発売された新型車の半分はスペアタイヤを積んでないのだが
どうしてもスペアが欲しい人は、フィットやスイスポ、エスティマなどは諦めて
残る半分の(スペアを積んでる)車種から選べばいいんじゃね?
テンパータイヤの搭載の有無をオプションで選べると良いのにね。
街乗りしかしない人には無用であるのは確かだが、逆にでもハード
な環境で使用する人もいるわけだし。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 00:32:12 ID:jKJVgQq+0
ハードに乗る人はフィットを選ばない気がする
>>368 北海道の原野の中の道でパンクして途方にくれる…
とは嫌だな。
俺の親が知床へ旅行に行ったときはレンタカーとして
旧フィットがでてきたそうだ。
>>358 だからあれほど純正ナビをつけとけとry
>>357 頭では解ってるんだよね。
現に今アンサーバック付いてても引っ張るしw
こんな俺がコンピューター設計者だからなぁ
>>360 後席ドアはあかないの?
俺の中でスマートキーかなりランクup
でも12頭に納車済orz
>>361 いつもアリゾナとか出てくるがコピペ?
俺は2回あるぞ。
一度は側溝の金属板が前輪で跳ね上がり後輪サイド切り裂き。
もう一回はよけようのない路地で板踏んだら釘ささってたらしい。
意外な事は起きるもんだよ。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 07:57:33 ID:32/Fty+I0
>>343 おらも天窓はつけた方が良いと思う
ドライブの楽しさが全然違うから
ナビは純正でなくてもインダッシュタイプなら良いと思う
音楽メインにするならケンウッド
案内メインにするならカロって感じで
>>373 純正だとバックモニターがついてくるから金がない人には純正おすすめ
FITは後ろ見づらいし、安全装備としてABSとかVSAみたいに装備してほしい
確かに後方視界は狭いと思った@試乗時
DOPナビにバックカメラ付けようと思ったけど、営業に「○○さんならいらないでしょう」と言われて止めた。
まぁ慣れるだろうと思う事にする。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 08:45:08 ID:32/Fty+I0
コンパクトでバックカメラははっきりいって要らないんじゃないだろうか?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 08:57:29 ID:t8aWt3Ou0
「天窓評判いいですよねー」→「うーーん、でも要らないんじゃ?」
「スマートキーも考えてるんですが」→「リモコンで十分だと思いますよ」
「純正ナビに買い換えようかなーと」→「今のナビが壊れるまで使ったほうがいいです」
「1.5の方が1.3よりいいですよね」→「そんなに変わりませんよ、1.3で十分です」
・・・というやりとりが続き、オプションもことごとくすすめられず、
結局Lにディスチャージヘッドライトとマットとバイザーだけつけて160で契約しました。
まあ、なんでもかんでもすすめてくるDよりいいかなーとは思うけど、
Dさんによってはいろいろですね。
運転手になんのメリットもない天窓なんてイラネ。
見栄もくそもフィットじゃねw
>371
純正ナビつけてますが、ナビ見ながらのバックは危険なのでやめました。
あと、デジタル時計の表示が見づらい。
今まで時間を気にしてるつもりはなかったけど、意外に重要だったかも。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 11:20:31 ID:32/Fty+I0
>>377 やる気の無い糞ディーラーですな
と言うよりフィット オプションを付けたがらないのか?
製造が遅れるからというご達しがあるとか?
>>378 運転を休憩して休む時に 昼なら心地よい木陰と青空が見え
夜はあら綺麗 満天の星空
メリットが無いわけじゃない 室内が明るくなるし
無機質的な天井よりも閉塞感が無くなる
何より天窓つけると15インチにスタビライザーが装着されるんだから
安定性も並フィットよりあるよ
スカイルーフ厨はドライブがメイン用途か?
暇を持て余してるようで羨ましい限りだ
通勤買い物用事がほとんどだと天窓には全く興味わかんわ
レンタカーで新フィットでてきたけど、しっかりスペアタイヤついてた
やっぱり不安な人は不安なんだろう
漏れも運転歴15年ほどだけど、スペアタイヤ使ったことねーや
スカイルーフはいいんだろうけど、長いこと使うと接合部のいたみとか
衝突安全性とか構造的な部分がすごく気になるんだよね
>>380 即納車でもあったんじゃね?
何とか年度内に売り上げ上げたかったとか
自分もそんな感じ
最初G・Fパッケージで見積もってもらったからかもしれないが
スマートキー Lにしてコンフォート付けなきゃ無理ですとか
エイエンとそんな感じで向こうの方が恐縮してたぐらいだし売り込むほうも嫌なんじゃないの
1.3L契約記念カキコ
色は散々迷ったがブリスカに決定!
納車は4月中旬だそうです。
おまえらがコミで〇〇万!とか無理言うから
だったら、オプションなんて付けんじゃねーよ、って感じなんじゃないの。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 13:01:10 ID:t8aWt3Ou0
>>380 天窓付けても付けなくても4月納車は変わらないから、
納期の問題ではないとは思うが、
きっと、オプションつけて200万近くまで出す気なら、
もうワンランク上の車を買えばいいんじゃ?・・・ってことなのかも。
乗り換え前の旧フィットが1.5で天窓以外全部つけたせいで200万軽く越したので、
まあ、最低限の仕様でよかったってのもある。
フィットってCB1300 SFとエンジン同じ?
バイクと同じってやばくね?
天窓空けて走ってると中丸見えではずぃジャン
12万なんてお金ありましぇん。
>>376 絶対に必要!とはいわないがコンパクト云々関係なくバックモニターはABSと同レベルの安全装備だよ
>>379 後方視界が確保されていない後退の方が危険だと思う
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 18:46:33 ID:TnWKbzE30
納車連絡記念カキコ
先月最終日曜日に決めたのに
23日確定!はやいよね。
Fパケ、黒、純正ナビ、スピーカー(高いの)
ETC持込取付けなどサービス
トータル見積から19満値引きしてくれた
高速道路も試乗させてくれたし
こっちも2回目で購買意欲みせたので
一生懸命対応してくれたのかな
あとはキャンペーンの商品当るだけだw
誠意のある対応してもらうと
カミさんの買い替えとかも
相談しようかなと思ってしまう。
単純かな?
「スカイルーフ」に少しでも気が行く人は、絶対装着した方がいいぞ。
付けた時の”こんなもんか”より”、”あー、付ければ良かった。”と言う後悔の念が方が大きい。
後悔先に立たずだ。
逆にあんなもんとか全く気にならん人には、関係ない話と言うこと。
>>392 キャンペーンって何?
D独自の?
なんか俺、1月に答えたアンケートで、INDY JAPANのチケットが当たったらしい。
要る人いるかな?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 19:24:21 ID:FHAaZ/aj0
>>393 今後悔した。
迷った挙句、スカイルーフなしで契約してきたんだ・・今日。
G、Fパケ、プレミアムホワイト、値引きはどーだっていいや(T_T)
納車が楽しみだぜ。
契約モメデトウ
下取りもローンも無しの初見ディーラーで1.3FのHID&Navがi一声10万引だった。
勢いで買ってきたw
1.3G+F ホワイトパール に
HID アームレスト カーペット CDプレーヤー で契約しようとしたら
予想より結構安くしてくれたんで
浮いた分でユーロスポークR7つけてさらにカーペットをDXにして契約してきたよ!
なにげにDXカーペットが一番楽しみだったりする。
公式にホワイトパール+黒マッドガードがよいと書いてる人がいたんだけど
実際その組み合わせの方、どんな感じですか??
付けようか迷ってます、、。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 21:52:43 ID:zb48XSf/O
純正ナビ、ダサいし操作遅いから値段のわりに損した気分になるよ・・
はぁ・・・・30万
タフホワイトの方が色良くない?
このスレやたらスカイルーフを薦めたがるヤツいるな
あんなもんいらねーよ
剛性落ちるし補強で重くなるし
剛性とか強度に興味の無い人が付けるモンだと思うが。
若しくはソレ以上に魅力を感じた人がな。
>>399 車上泥棒にやられたくないからダサい方がいいんだよ
G専用色とか書くとかっこいいかもしれないぜタフタホワイト
G専用装備といえばトロ箱だがな
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 23:24:09 ID:f9IozI2FO
燃費の良さがこの車の最大の売り。
屋根が重たくなって燃費が落ちるなんて
ヤーネ。
FITに求められるものって守備範囲が馬鹿みたいに広いから
スカイルーフみたいに俺には理解出来ないものも需要があるんだろうな
考え方は人それぞれだし付けたい奴は付ければいいと思う
「天窓」と書けば、釣れるスレはここですか?
>>379 純正ナビの画面に時刻表示ってされないの?
DOPにレースのシートカバーがあるのだが、それを絶対付けなければ嫌だという人もいるだろう。
>>406の通り人それぞれだな。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 23:59:43 ID:8HdisrJ30
ヤフーのレビューすごいなw
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 01:20:48 ID:Rlg2LvtdO
DN-01の油圧変速機構
早いとこfitにも搭載してくんねえかな
>>406 大人乙
喪前みたいな椰子がもう少し多ければ2chも平和なんだろうなw
>>412 自己レスID変換時間差乙w
こういう奴が減れば自演なんてなくなるんだろうがw
>>413 妄想癖乙。
こういう奴が減ればデムパが少なくなるんだろうな。
>408
ついてるけど、ものすごく表示が小さいので運転席から確認しにくい。
ここに報告されてる方の色はパールホワイト多いですね。
タフタホワイト真っ白で手入れが大変と聞いたのですが、乗られてる方いますか?
やっぱりマメな人じゃないと向かないでしょうか。
手入れのしやすさはシルバーと言いますよね。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 10:06:14 ID:cZNPTMtK0
色の名前に「パール」って付いているものの方が、
お手入れはしやすいというか他と比べ傷がつきにくいと聞きました。
日産の人に色のこと伺ったときに
初心者です。
1.3L スカイルーフ、HDDナビ、ペインシーラント、フロアマット、
メンテパック、マモル、マッドガード、ドアバイザー
200万で契約、いい鴨ですかね。
どうすべきだったのか分からない…。
>>418 そこまでオプションつけて200万だすなら、
200万でワンランク上の車が買えるよ。
でもその場合はオプションなしだろ。
クラス上の車にオプション付けると250万とかになって
さらに上のクラス
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 12:57:56 ID:7ohUJpK30
だから、ハードを充実させるために200万使うか、
ソフトいっぱい乗せるために200万選ぶかだから、
個人的趣味で考えればいいけど、
自分なら200万も出すなら、上のクラス買うなーと思っただけ。
フィットなら値引きは違っても10万程度なんだしあんまり気にしなくてもいいんじゃないの
契約済みなら納車wktkでまてばいいのさ
>>418 あ、もう契約済みだったんだ・・・?
それじゃあ納車まで楽しみに待てばいいだけじゃん。
>>418 マモル以外は俺と同じ様な構成だ。
鴨どころか、そこそこ値引いて貰っているんじゃないの!?
それともナビ次第か・・・
スカイルーフは余り期待せずにいた方が、wktkだよ。
マッドガードwwwwww
おじんの象徴wwww
|
| ∧_∧
| (゚∀゚ )
| / つ_つ
| 人 Y
| し'ー(_)
|
J
おじんwwwww
俺もオプション沢山付けて回りからそれなら上の車買えよと言われたり
ディーラーの人も多すぎるオプションを「実際はほとんど使わない」部分を整理してくれたりした。
確かに金銭的には上の車を狙えたけど、俺としてはFITの外観気に入ってるし
性能も俺程度ではこのくらいが丁度良いので全然後悔してない。快適にドライブできてるよ。
スカイルーフは好み+同乗者いることが多い場合は付けた方がメリットあるかもね。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 18:30:22 ID:cZNPTMtK0
audio-technica DC/ACインバーター INV-80W
ttp://www.audio-technica.co.jp/products/caracc/inv-80w.html を使っている方がいらっしゃれば、教えてください。
● お車のシガーライターソケットヒューズが15A 以上であることを確認してください。
車種によっては10Aや12Aの場合があり、本品に異常がなくてもお車のシガーライターソケットヒューズが
溶断する場合があります。
と注意書きが書かれているんですが、実際使用していて問題のあった方いらっしゃいますか?
フィットのマニュアルP.284には、
(消費電力120W[12ボルト、10アンペア]まで使用できます。)
と書かれています。
答え書いてるじゃん。
まだ何か必要?
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 18:37:29 ID:cZNPTMtK0
>>429 すみません。自己レスです。
p.329に「アクセサリーソケット 20A」と書かれていました。
これで、安心して使えます。お騒がせしました。
それはあくまでヒューズの容量な。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 20:03:20 ID:5Nn0O51RO
平均燃費が15キロなんだけどこれは詐欺?町走るけど20キロは欲しいよ
エアロパーツとかも微妙なオプションだよな
>>428 もすかしてファーブル博士?カメ虫好きなんだね…
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 21:33:21 ID:PxcYSajV0
>>434 Lにスポーツネオのエアロ一通り発注かけて、
RSより高くなってしまいました。
ごめんなさい。
RSスレがpart2しかまだ伸びてないのな
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 21:49:22 ID:5Nn0O51RO
RSの限定色いいよな
青と黒の両方ともいい色だね
でも半年もしたらLタイプでも選べる色になるんじゃないかな
半年待つか
深紫はRSのイメージカラーなのに専用色じゃないなぞ
Gのエアコンダイヤルって夜間照明だと何色に光るの?
ネットの写真だとLのオートは白っぽいけど。Gの写真が見つからない・・・
最近の社外オーディオが青照明ばかりなんで合わせがどうかなと思って。
>>442 白だ
サイバーナビも楽ナビも白照明だぞ。
>>441 いつから紫がRSのイメージカラーなったんだ?
専用色の深青がイメージカラーだと思うのが適当だと思うが。
青のRSはFFオートマのイメージだな
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 11:34:47 ID:EKWeujHG0
>>433 うっそーーーー
俺東京に住んでるけど
街乗り渋滞&休日高速プチドライブで
燃費17よん
ちなみに天窓車だけど・・・
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 14:35:33 ID:Jc6Dm9nY0
先週納車になったわけだが
以前の車がリッター6キロしか走らない車で、すっかり車に乗らない癖がついてしまい
まだ100キロしか乗っていない
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 14:46:27 ID:FMPPvIsU0
納車wktk
他所で「デザインが悪い」とレビュー書いてあったけど、何をもって悪いと言うんだろ。
デザインを勉強した人が見るとイクナイのかな?
>>452 宣伝乙と言いたい所だがちょっと良いナと思った。
>>443 ありがとう
ナビは買えないのでカロあたりのオーディオあたってみます
思い込みでフットライトはアンバーつけちゃったけどorz
宣伝ではないよ。
「ホンダ フィット」で検索して出てきたサイトに載ってただけ。
今日納車されたが、俺のも例の症状が出た。
カックンブレーキと言うが、あれは停止直前にエンジンブレーキが抜けてるんだな。
恐らくロックアップクラッチを停止直前まで粘ってから離すからだと思う。
Sレンジだと制御が違うのか症状は出ない。
ディーラーに行ってくるか。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 23:33:24 ID:n8iMOE9e0
>>454 バックカメラ+HDDオーディオ+4スピーカーで工賃込み21万は安いと思うぞ
しかもオマケにナビ機能まで付いてくるんだぜ
手元スイッチまで付くんだぜ
>>457 最近納車分でも改善されてないのですかね?
来週末納車なので心配。
行ってきたらレポよろしくです
純正ナビは3年保障がつくから買いですよね。マモルクンつければ5年保障になるんだよね。
絶対に純正ナビがいい!
テレビが見れないじゃn
ワンセグがあるだろ、車内なんてあれで充分。
テレビを高画質でじっくり見たければ家で見ればいい。
プロ野球やサッカーワールドカップ中継が見たいんです。
ナビ使ったことないからわからんのですが、
純正ナビそんなにお買い得ですか?
21万円追加したら200万円に限りなく近くなってしまうけど、
後で付けることを考えてるくらいなら純正付けとけってこと?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 10:20:02 ID:mf1uwzFV0
>>388 あんたバカなんですか?それとも違うんですか?
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 10:20:48 ID:gYcLC4gS0
俺はケンウッドつけたよ
サブウーファーETCの取り付け込みで
17万くらいであがった
>>468 今時ボッタクり純正付ける奴は古い。Nav-U2買え。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 12:29:42 ID:OugX/D2H0
>>468 Hondaのインターナビの機能に惹かれて純正品にしました。
補償期間、インターナビVICS、スマート地図更新サービス、等々
ttp://www.premium-club.jp/about/result.html 画面解像度が低いこと以外、どう考えたって車を活用するなら
純正の方が良いと思う。
渋滞にはまりそうなときにケータイカーナビの方がより広い範囲の
VICS情報を元に適切な経路設定してくれる時代です。
ただ、ケータイの場合自車位置を正確に把握することができないため、
道はわかってもその後のナビはあんまり期待できないんですが。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 13:50:32 ID:3oRe/yhDO
純正ナビは乗り換えたとき面倒な
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 14:24:41 ID:yqBg2s6Z0
旧フィットから新フィットに乗り換える予定だけど、
ナビは純正じゃないから付け替えることにした。
実際、今回の純正ナビを次の車に付け替える時は簡単に出来るの?
安い車に高級ナビつけるってのもwwwかと。
御免ね。
Fクラスを移植しました。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 16:44:13 ID:3oRe/yhDO
純正移植できん
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 17:19:26 ID:yqBg2s6Z0
フィットを10年ぐらい乗り続けるつもりなら純正ナビつければいいけど、
次の車のことも考えるなら既製品のほうがいいのかもね。
まあ、その辺はDと相談すればよい。
10年くらいで乗り潰すから次乗り換えるときは新しい純正ナビだな。
481 :
457:2008/03/14(金) 19:54:46 ID:Y/+eUIva0
ディーラー行って停止直前のエンブレ抜けを診てもらった。
サービスキャンペーンの症状とは違うとの事。
こういう特性だと思って少し様子を見てくれないかだってさ。
その帰り何もしてなかったと思ってたが、症状が少し軽くなったような・・・
コッソリ何かしたのかな。
スマートキーって何か入れて持ち歩いてる?
初代の時はカード型だったんでキーケースに入れて持ち運びに便利だったんだけど
インターナビのBluetooth接続機能ってどんな感じでしょうか?
今のケータイはBluetooth非対応なのですが、買い換えてでも
使う価値ありますか?
>>476 別にフィットを買う理由が、金が無いからという
ヤツばかりではなかろう。
俺はフィットにサイバーナビ付けてる
仕事で使う道具としては、安いナビなど使う気にならない
>>484 ファーストカーにサイバーナビ、セカンドカーにフィットの純正ナビを付けてるが
どちらもBluetoothで10分ごとに通信してるがサイバーのが劣る面が多いよ
>>485 別に純正が安いとは言ってない。
実際、純正とサイバーナビの価格差なんて大差ないだろ
だが純正ナビって走行中の操作って制限されるんじゃないの?
走りながら助手席の人に目的地を入力してもらうことが
あるんだけど、そんな使い方できる?
その辺がクリアされているなら、純正のセレクトも悪くは
ないのかもな。
>>486 サイバーも基本は助手席に人が座ってると操作出来ないでしょ
純正ナビも配線図を見せて貰ったけどギミック的には簡単に実現可能だよ
その代わり車速に応じてオーディオのボリューム調整とか出来なくなるけどね
ってか、サイバーナビとフィットのメーカーオプションのナビだと価格差がかなりあると思うよ
フィットの純正はカロで言うなら楽ナビクラスでしょ
ホンダだってレジェンドやインスパイアのナビはかなり作り込んであるよ
純正ナビって後々面倒だぞ。
どう面倒かは自分で調べること。
>>488 一から十まで書けとは言わないが、適度に説明しないと意味なく偉そうなだけに見えるぞ。
「お前らより知識が上の俺が忠告してやる」って感じで。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 18:51:57 ID:oEkUFYfn0
>>483 Bluetooth携帯に買い換えれば
最新の地図情報を落とせたり、CDDBに載ってないニューアルバムの曲名が更新できたりするよ
乗り潰すなら最高を求めない限りは純正だな
面倒から逃げて窃盗団に目付けられんようになw
ギャザズの82C使ってるけど不満全く茄子。
iPodを接続できるのが決め手だった。
社外品付けまくると後々下取りに泣くぞ。
どう泣くかは自分で調べること。
よおし調べるぞぉ!
>>493 こんな感じ?
-― ̄ ̄ ` ―-- _
, ´ , ~  ̄、"ー 、
_/ / ,r _ ヽ ノ
, ´ / / ● i"
,/ ,| / / _i⌒ l| i |
と,-‐ ´ ̄ / / (⊂ ● j'__ |
(´__ 、 / /  ̄!,__,u● |
 ̄ ̄`ヾ_ し u l| i /ヽ、
,_ \ ノ(`'__ノ
(__  ̄~" __ , --‐一~⊂ ⊃_
 ̄ ̄ ̄ ⊂ ̄ __⊃
⊂_____⊃
では純正をつけることにします
明日さっそく行って来ます
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:29:02 ID:oEkUFYfn0
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:30:17 ID:YqnRXtEX0
a
昨日かなりの雨だったからエアコン使ったら燃費計が18.5から16.5まで急落
夏場はどうなるやら
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 02:53:34 ID:xR1kK/XZO
CVTじゃなくてDSGがいいなぁ
ホンダの技術なら良いの作れるだろ。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 03:56:07 ID:Lh5ZO6t+0
パワーが欲しいなら1300じゃなく1500を買えばいいだけ
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 04:26:30 ID:TUIVNvFiO
不当に高すぎるだろが
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 05:51:57 ID:5svBz0Yt0
エンジンがどうこう言う前に、夜は(前がつまっているにも関わらず)後続車からあおられ、
車間も無いのにピンクのモコに無理矢理割り込まれたりして、とても危険で不快です。
わざわざこの車を選んで嫌がらせされています。
ただ、近所のお買い物に利用する位ならいい車と思います。
RSでなくても1300で充分とアドバイスされて買いましたが、10台以上のホンダ通ですが
最悪です。
今週、買い替えます。
趣味は釣りですか?
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 08:17:18 ID:f33KlF8t0
でも実際、
フィットに限らず小さい車に乗ってると、無理に割り込まれたり煽られたりするよな
昨日契約しました。
フィットの評判は聞いてましたが、買う気はなく・・・なんとなくディーラーに見に行ったら
買わされました。
値引き交渉0のおいしいカモだったと思います。昔はトヨタで熾烈な値引き交渉はしてましたが
今回は面倒なのでしませんでした。買う気なかったのでどれくらい値引き交渉して良いかもわからず。
注文書、ホンダは初めてなので何度見てもわからないのですが、
車両本体価格の下の▲が本体からの値引き、付属品明細の「お値引き」が
付属品の値引き、下取り充当額は下取り分と考えて良いんですよね?
今乗っている車がいつ止まってしまうんでしょう?って位のボロ車なので、処分代
取られなかっただけラッキーと思ってます(再販は無理でしょう)。
ボロ車下取りも実質値引きととらえています。
値引きの一言も言わなかったのですが、本体・付属品・下取り合計で
11万円ほどに勝手になっていますが、良心的な営業さんと思って良いでしょうか?
納車費用も付けて良いと言ったのにカットされました。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 10:15:01 ID:MJ3KH3Dl0
>>507 俺も、さほど変わらない条件で決めた。
でも、自分で納得して買ったからwktkだ。
「買わされた」と思っているなら▲20万でも
損してるんじゃね?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 10:35:43 ID:pOx7+3XP0
燃費計ってあてになるのかね?
うん
燃費計はガソリンを実際に使った量から出してる
>509
買う予定は来年で、トヨタが候補でした。ずっとトヨタ乗りです。なじみの営業さんもいます。
でも数年前?に某ショッピングセンターで展示してたエディックスの印象が良かったので
ちょっとホンダでも見てみようかな?と、自宅から徒歩数分のディーラーにフラリ、と入りました。
営業さんと車の話は結構したので(トヨタで何度も新車購入値引き交渉経験ありの話も含め)、
その気になれば結構イラヤシイ値引き攻勢をかけてくる嫌な客だっていうのは伝わったと思います。
展示してあったフィットをながめ、カタログをじっくり読み、試乗はしませんでしたが良い車だな、と
思ったので「ローン審査が通ったら今契約します」と一言言ったら、黙っていてもこの値引きになりました。
買う気がなかったのに説明等で納得させられたので、「買わされた」と書いてしまいました。
ヒョコッと現れて「値引きしてよ」すら言わず、「下取りなんて価値無いから無理」と言い張って、
見積もりに文句ひとつ言わず、納車費用が書いてない、どうして取らないんだ、と逆に言い出して
あっさり注文書に押印してさっさと帰っていく、変な客だったのは間違いありません。
最初の説明では車両本体価格からは3万円以上は会社から引いちゃ駄目って制限されてるので・・・
と言われましたが(その説明もはいはい、と頷いて聞いてただけ)、最終の注文書ではもっと引いて
ありました。
「値引き」「おまけ」「サービス」は一切言いませんでした。
>>504 買ってすぐ買い換える余裕があるならもっといい車に乗れよw
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 11:12:12 ID:3+prmG7L0
>514
車検とか整備とか丸投げしても大丈夫な営業さん、と判断して良いでしょうか?
トヨタのボッタクリ満々営業との交渉に疲れてしまったので。
今回の担当さんと店長さん(3回もわざわざ挨拶に来てくれました)とは
良いお付き合いをしたいと思っているのですが。
ちなみに何だか正直な営業さんで、こちらが何も聞いていないのに(知ってましたけど)
「今は3月の年度内登録に間に合わせたくて、売りたくて必死なんですよ〜」と。
他にも黙っていればいくらでもボッタクれた事も色々と。
ボディーカラーやグレードを決めるときに
「3月登録で間に合う、在庫のあるやつでいいです」とつい言ってしまいました(笑)
下取りは「廃車費用取られなきゃ御の字、廃車費用安くしてくれるだけでも十分感謝、無理は不要」
と正直に言ったら下取り価格をつけてくれました。
交渉時間は2時間もなかったです。
久しぶりの新車でwktkしてます。
これからカーショップ覗きに行って来ます。
>>516 100%の断言はできませんが、ある程度信頼の置ける営業だと思います
いい買い物をされたと思いますよ
>>516さんとFITの幸せなカーライフを祈って<ノ丶`Д´>ノ マンセー
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 11:27:01 ID:Q0IhWupt0
ホンダビッグチャンススクウェア
2008年1月4日(金)〜3月31日(月)
決算大商談会
みごとにこれにはまっただkrじゃないの
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 11:27:06 ID:6gX2wIQp0
燃費計×0.9が概ね正しい値
>517
そうですか。ありがとうございます。
トヨタ車買うときはいつも事前調査や競合見積もりその他で
契約まで1ヶ月以上かけていました。
もうぐちゃぐちゃ交渉するのが面倒で今回黙っていたんです。
さっさと決めることが出来て、極度のボッタクリもない、そこそこの値引きもあったらしいなら
満足です。安心してディーラーさんに任せようと思います。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 11:44:54 ID:TUIVNvFiO
店によっては本体から20万円くらい引けるよ
嘘だと思うなら信じなくていいけど
>>521 ageてまで、釣りしないでください。^^;
ホワイトパールを検討中なんだけど、
リアワイパー部のあの黒い部分がなんとも気に入らない。
別の色に付け替えた人いますか?
免許取りたての新車購入から10年付き合いがあるが7万しか値引きされない俺って。。。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 15:26:29 ID:TUIVNvFiO
またお前か!この豚顔が!
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 16:20:20 ID:TUIVNvFiO
決算とかあと一台とかで大幅な値引きはあるだろ
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 16:59:35 ID:u+XrcJZJ0
>>500 ホンダはミッションに関しては独自性にこだわり過ぎで、最新技術から置いていかれてる。
普通のトルコンATは他社が7速8速になってきてるのに、ホンダ独自方式は5速以上にできないし
初代フィットのマルチマチックも独自の湿式多板クラッチにこだわって、
低速トルク不足、耐久性低い、変なエンブレやカックンなどのクセがある良くないCVT。
最新2ペダルツインクラッチMTは研究段階で、実用化の予定もあるのかないのか状態。
ホンダは昔からATやCVTに変なクセがあって乗りにくいよ。
それもメーカー色なんだからいいんじゃね?
確かにCVTはいろんなトラブルがあるみたいだよな・・・。
聞くところによると、販売店側も対応に困ってるみたいだし・・・。
>>523 俺リアガーニッシュつけてるよ
ちなみに結構な台数見かけたけど他には一台のみ
人気ないようだ
でも俺は個人的にいいと思ってるよ
>>525 俺は10年以上付き合いがあるがRSの値引きは15万だったな。
オプションをマットしかつけてないんでこんなものかな。
ちなみにそこのディーラーで6台購入してる。
534 :
516:2008/03/16(日) 22:21:48 ID:s/b4VXt20
525さん、533さんの書き込みを見ると、自分はいきなり突撃した割には
しっかり割引されてるんですね。
付属品は値引きされて15万円ほどになってます(これも内容は指定しませんでした)
トヨタ相手ならこれ全部カットしてますね・・・・
ワイパーとかスタッドレスタイヤとかオーディオですもん。
マッドガードはあってもなくてもどうでも良いので、いつもならカットしてたかも。
ドアバイザーだけ指定してつけてもらいました。非喫煙者にはあまり意味はないと言われましたが・・・。
リアガーニッシュ、付けたかったかも・・・・カッコイイな。
アクセサリーのカタログももらったのですが、これって納車後でも付けられるんでしょうか?
可能であればテールゲートスポイラーを付けたいかも・・・
>>533 そんなもんじゃね?
Gで17万なんだからRSの利益なんて25から30ぐらいだろうし
>>534 つけられるお
アクセサリーカタログのはディーラーで注文・付けれる。
気に入ったのがあればどうぞ。
>>534 ずっと思ってたけど、もうちょっと簡潔に書いた方がいいよw
いちいちトヨタの話も挟まなくていい。
即レスありがとうございます。
カタログ見てニヤニヤする事にします。
本当はエアロ全部付けてカッコつけたいですが、悩む・・・・・
テールゲートスポイラーとリアガーニッシュは付けます。
ここの住人さんでマフラー入れ替えてる方いますか?
バボバボうるさくない、シブイ重低音で、近所迷惑にならない音量の
カッコイイのないでしょうか?
あと、女オーナーと思われないようなカッコイイアクセサリーってどれでしょう?
車体のカラーは赤にしました。走り屋系(非DQN)にしたいです。
フロントのローターがでかいのは何故?
あれのせいで好きなホイールが選べない
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 23:18:46 ID:MJ3KH3Dl0
>>538 無限
ぜんぜん「買わされた」じゃねえじゃんwww
>540
無限ですか。高そう・・・・写真等をネットで見るとカッコイイみたいなので検討します。
最近のトランクのない車が嫌なので、フィットもどうしても気になる場所があります。
正面と真後ろはいいんですが、真横からあんまり見たくない・・・テールゲートスポイラーが
付くあたりがちょうど唯一気になるところなので、絶対にくっつけます。あの角だけ気に食わない・・・。
>>541 無限のカタログならディーラーに置いてあるし実質ディーラーオプションと同等だから
見積もって貰いなよ
FITが来てから約3ヶ月、3000km、絶好調
気になる燃費は前EGのVT-i(4AT)比で+5km/Lの通勤17km/L、長距離22km/L
今日初めて洗車・WAX掛けしたw
屋根中央に手が届かないので、ドアを開けてサイドシルに乗って、グラブレールに掴まって拭き取った
脚立が要るなあ
風切音が少なく効果抜群のドアバイザ-だが、その下の硝子掃除が出来ない
結局、窓ガラスを下げて拭き取った
旧フィットに以前乗ってました。
車検を機に他社の車に買い替え。その車が今年車検を迎えるので買い替え検討中です。
また、フィットに戻ろうかと思ったんですが、新型になってもCVTのギクシャクとか相変わらずあるんですか?
>>544 納車時は同じだけど、一ヶ月点検に出したらギクシャクがかなり緩和された。
エンジン周りの制御プログラムとか更新されたんだと思う。
最近納車のはもしかしたらあらかじめ対処されてるかもしれない。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 10:32:23 ID:HzIX8HdZO
値引き厨うざい
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 14:01:38 ID:okED7Y4fO
俺のフィット19年式の新古車平均燃費13なのはなぜ?高速は18いくのに。
いつも暖気しないからかな?詐欺?
荒い運転してるから。
旧フィットならスレ違い。
後6日で納車だ。脳内汁でまくり
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 19:58:01 ID:HkF86HFS0
>>549 よう、俺!
23日くるぜwktk
19日に車検証あがるんで
保険の切り替えとかマンドクセ
初の車だからさっぱりだ
調子こいてゴールドエンブレムにしちゃった
旧型からミッションのメーカーが変わって、制御関係でどたばたしてるスレはここですか?
旧型でも新型でも低速時のギクシャクはあるよ。
抜けのタイミングが違うんで最初はちょっと戸惑うけど。
でもこれのお陰か?減速時は停止直前まで燃料カットが働くみたい。
ホンダのCVTは内製じゃなかったのか。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 06:33:49 ID:X+3DYQF+O
四駆にしたら5ATで快適だ
40km/h以上から停止する時に、10km/h位からブレーキとアクセル離して完全にエンブレ任せにすると
急激にエンブレがカットされるの判るよ。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 08:59:40 ID:X+3DYQF+O
売却
早くカックンブレーキを体験したいぜ
日曜日早く来い!
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 10:54:16 ID:X+3DYQF+O
体験したらガリバーに売りに行くぜ!
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 16:20:14 ID:ajZo0L0tO
そんなもの納車日に販売店から家に帰る途中で慣れたが。サービスキャンペーンの対象でないから、問題がなかったのかも知れないけど。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:19:08 ID:m/sl+/GEO
携帯からすまん
最近流行りのLEDユーロテール
つけたいんだが
いつ頃発売になるのか、
わかる人いまつか?
待ち遠し
http://www.honda.co.jp/news/2007/4071109.html タイプ・グレード別構成比 1.3L(構成比78%) 1.5L(構成比22%)
G L RS
FF 4WD FF 4WD FF 4WD
CVT 5AT CVT 5AT CVT 5MT 5AT
41% 5% 28% 4% 17% 3% 2%
■主なメーカーオプション装着率(標準設定含む) Fパッケージ
内容: ドアミラーウインカー、電動格納式リモコンカラードドアミラー、プライバシーガラス、
運転席ハイトアジャスター、セキュリティアラーム、アレルフリー高性能脱臭フィルター
75%
フレキシブルラゲッジボード 54%
ディスチャージヘッドライト<HID> 53%
Honda HDDインターナビシステム<リアカメラ付> 34%
コンフォートビューパッケージ
内容: 親水/ヒーテッドドアミラー、熱線入りフロントウインドウ、フロントドア撥水ガラス
24%
■カラー構成比 ・ アラバスターシルバー・メタリック 19% ・ プレミアムホワイト・パール 17%
・ ナイトホークブラック・パール 15% ・ シャーベットブルー・メタリック(新色) 12%
・ ブリリアントスカイ・メタリック(新色) 9% ・ その他(7色) 28%
早く納車されないかな〜
パイオニアからでたオーディオ取付けセットが手に入らない
どうしたものか
あさって春分の日納車でe
たしか楽天でも品切れ状態だった。
なんとかがなんとかなら即納だとか。
>>562 しかし、これを読み解くと、Gタイプの約半数はFパケを導入しているということか。
だったら、素直にLタイプを買った方が良いんじゃないのかと思うのは俺だけかな?
(8万4千円の差はそれほど大きいのかな?)
カタログ燃費の差を鵜呑みにしたんでしょう
車重20`の差であんなに燃費の差って出るの?
Fパケつけたら20`重くなるんかいな?
20`痩せろ
おいらのドラ色は少数派か。
20`痩せたらオレ30`ぢゃねーか
ありえね
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 08:08:58 ID:yqlm6bF60
Lタイプにするならスカイルーフつける
15インチも履くし
Gには最初からFパッケージが付いているかのような
説明をディーラーがしてくる。(見積り)
大半の方は付けてますからと言って
むしろいらない人がFパッケージを外すというのが現状
なんじゃないかな
>>525 あ、自分が居る・・・・。
同じ店で4台目だけど営業さんが何人も代わってしまったし
仕方ないかなー。
3月末ごろ納車らしいのでwktk〜。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 21:57:16 ID:94hAEPEC0
HIDって12.6マソもするのかorz
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 22:09:15 ID:bur2kNqq0
あしたのーしゃだからあげさせてもらうぞーわるいのー
>>581 いや、しないだろ。何のことを言ってるんだ?
>>583 俺もHID付けたので、あせってセルフ見積もりやってみたが
HID選択するとFパッケージも自動選択されるので
まぁそうなるといえばそうなる。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 22:24:08 ID:ed3YmYEg0
HIDはマジ良い
絶対付けるべし
オートエアコンをマニュアルに落としてでもHIDは付けとけ
フィットのHIDって随分黄色っぽいな。
まぁ雨等の悪天候には真っ白よりいいんだろうけどさ。
色温度だと4300k位かな?
HIDもオートエアコンも付けるべき つまりLの一択。
オリックスにも触れろ
誤爆。スマソ
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 23:27:20 ID:za2U4Wts0
>>390 自分が買ったときは3月〜4月の一ヶ月で切って
4月から車検までにしてもらったが。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 23:34:21 ID:za2U4Wts0
自賠責保険のことか?
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 23:50:35 ID:za2U4Wts0
リンク先から抜粋!
「スカイラインセダン250GT TypeS」
(消費税税抜き、消費税税込みの価格はそれぞれ306万円/321万3000円、車重1580kg、排気量2500cc)
3月まで
重量税 7万5600円
取得税 15万3000円
自賠責 4万4410円
合計 27万3010円
☆年間の自動車税は優遇税制なしで4万5000円
4月以降
重量税 3万0000円
取得税 9万1800円
自賠責 3万1600円
合計 15万3400円
差額 −11万9610万円!
4月限定の話だろ。
60日ルールで再可決だよ。
下手に煽るなw
MOPのナビつけた人に聞きたいのだが地図の差分更新の仕方教えて
遠出中だがマニュアル忘れてきていろいろ試してるがやり方解らない
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 10:26:57 ID:BwBl7Uhe0
Bluetooth携帯でつなげば、ほっといても地図更新ボタンが表示されるよ
青歯つなげてInternavi情報のメニューの中に新規道路更新のメニューがなければ
最新の情報だから更新はできんよ。新規差分があるときだけメニューが出る。
1.3試乗してみたが、カックンはあまり感じられなかったな。
CVT車はあまり乗った事はないが、発進&停止のアクセルワークは丁寧にやったつもり。
停止寸前に伝達が切れる感覚(MTでクラッチを切った感じ)がしたので
無意識のうちに踏力を加減したからかもしれん。
初代フィットの初期型は、アクセルを抜いた瞬間にエンブレが強めに掛かって
低速走行時にガクガクしたが、アレとは違うのかな?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 11:22:15 ID:naBXVFwNO
>>598 599
ありがとう
なぜか新名神のがでない○| ̄|_
>>601 地域ごとに差分を用意してるのではなくて、
全国的に主要な道路を優先で更新してるみだいだから
必ずしも自分の活動地域が更新されるとは限らないよ。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 11:46:32 ID:BwBl7Uhe0
新名神は更新リストに載ってるね
試しに名神を絶対通らなきゃならないルートを引かせてみれば?
出てくるかもよ
だめだぁ
今新名神入ったけどでない
なんもないとこを走ったよ
ホンダからのお知らせには更新情報入ってる癖に更新出来ないなんて…
今ナビをいじってみたらできました
ありがとうございました
さっきDで1300Fパケ付きの見積りを取ってきたが、
値引きが全体でたったの12マソって…
ナビとかも付けてこの額は少なすぎるだろ。
せめて本体の15%は欲しいのだが、相場ってこんなモンなのか?
オマエが納得するまでもっとやれ。
コネも下取りもあるわけでもなさそうだし、4月納車ならむしろ御の字
実印突きつけてもあとはオプションサービスくらいだろ
フィットは典型的なバックマージンの少ない車なんだから相手のことも考えてやれよ
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 20:30:16 ID:I5OQSoAHO
乗り出し価格教えて下さい。
>>33 遅スレすまsん
ぬれも同じ症状が出ていたがディらーでオイル交換してもらって
治った。もちろん無料で、車内もきれいに掃除し洗車もしてくれた
今日納車だったけどよー
やっぱパワー全くねーなー
ま 前々がエボ3、前がアコードEURO-R だったから仕方ないが
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 00:06:07 ID:UmFF55myO
早く30日になあれ 納車待ち遠しいよお 1.3 L
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 00:58:45 ID:1HXqxdHQ0
フィットの純正ナビ、その気になれば10インチ画面くらい入りそうな気がするなぁ
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 01:01:36 ID:ugBn91VsO
その気になれや
パネル成形して10インチいれるショップあるよ。
後部座席で仮眠していたんだが、降りようとしてドアのロックスイッチを
開けたら大変な事になったヽ(゜ロ゜;)ノ
それで盗難防止装置動作?
じゃあどうすりゃいいのよ?
今日、会社に来る途中でニッポンレンタカーの前を通ったら新型フィットが置いてあった。
まだ旧型も混じってるみたいだけど、いよいよ新型も導入したみたいね。
ディーラー試乗じゃ時間短いから最短で6時間だっけ?な、借りて見るのも良いかもね。
ただニッポンレンタカーって車種指定出来たっけか。
(トヨタレンタリースは出来るんだけど)
内部からリモコンでロックしてそのままキーを差し込んでエンジンかけるとどうなる?
誰かレポよろしく
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 15:11:23 ID:C1YvDKiYO
普通に動くんじゃ?
__
ヽ|・∀・|ノ
|__|
||
>>619 まずは、自分がやってみれ。人に頼んな。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 21:44:56 ID:gsv6qOXG0
納車は平均でどのくらい期間かかるの? すぐに手に入るなら買いたいんだけど
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 21:45:49 ID:htFj6r4v0
今後1.3G納車なんですが、
社外インダッシュタイプのナビを考えています。
ちょうどエアコンの排気口にかかるわけですが、
すでに付けてらっしゃる方で空調で困ったとか、
ナビに影響が出た(たぶんないと思いますが)という方
いらっしゃいますか?
教えてください。
>>623 通常の発注で1ヶ月半くらいかな。
ディーラーに在庫があってそれでよければ1〜2週間。
ちなみに近所のDでは、見込みで仕入れた1.3Gピンクが売れずに残っている。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 00:40:33 ID:R0M4TsWH0
フィットにオンダッシュ社外ナビ付けてる奴を、まだ見たことがないなあ
純正がバカみたいに安いから、ってのもあるが・・
ナビで目的地を吹田方面にして堺方面から松原JCTを通過する時に
阪神高速に誘導の矢印が出るプログラムミス(音声は正常)を発見したのでデラに報告
プログラムを書換&地図データ最新版にとか夢見てたのだが
デラから全く連絡来ねぇ…。
最近、阪神高速方面を目的地にしたら吹田方面に矢印が出る事も判明
高速だから間違っちゃうと料金、時間と実害が出ちゃうのだが…。
リアワイパー連動解除&カックン改修受けました。
かなり快調です。
屈強な男共に囲まれ無理矢理リアワイパー連動解除&カックン改修を一身に受けました。
恥辱に塗れながらも車体は正直な反応を示しかなり快調です。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 13:00:56 ID:R0M4TsWH0
>>632 君のはサービスキャンペーン対象車?対象外の車?
対象外でも書き換えで直るなら俺もやってくるが。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 16:08:29 ID:R0M4TsWH0
対象かどうかはチェックしなかったので知らん
とりあえずROMは最新の方がいいだろうと思ってディーラーに持ち込んでみただけ
>>634 ちょw対象か外かは重要でしょww
車検証みれば車体番号わかるからチェックしてくれぇ・・・
俺は2回ディーラーに相談してるが様子みてくれとしか言われない・・・
現状で
>>632で書いてるように停止直前で変速比がローに落ちて強いエンジンブレーキがかかるんだよなぁ。
慣れるもんじゃないよな。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 20:59:32 ID:pcV398P+0
L ブリスカ スカイルーフか。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 22:03:54 ID:BVn1qYjc0
Dで買ったワックスを塗ってウキウキドライブ。
とある湖の近くの駐車場に止めて,30分ほどして戻ってきたら,
蚊がびっしりorz
またたびみたいなものが入ってるのか??
カルバナロウのニオイが強烈なので,これかもしれん。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 23:29:42 ID:SJJJV8nLO
もう、蚊が出てるの?
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 10:48:50 ID:I+EW6jYz0
赤や黄色の車には昆虫が異常に集まる
黄色なんかはハチが群れで襲ってくる
ハチは黒いものに(ry
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 14:51:50 ID:HNDUp9Hy0
青い色だと猫が乗ってることが多い
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 15:47:19 ID:q31oBcZg0
白い色だと、後席に亡霊が出現することが多い
644 :
638:2008/03/23(日) 15:53:26 ID:/SV1u+fG0
黄色だ・・・
ワックス以前の問題なのか。
ヌコはOKだが,ハチと霊はかんべん。
でも黄色はホントマジで寄って来るよ>蜂
霊はワカラン
>>644 俺は青だが、確かにいつも猫が乗っている。
ボンネット傷だらけだ・・・爪研いでんじゃねーよ猫 orz
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 16:33:56 ID:x4saCtJz0
アハハ。笑えた。
例の停止直前のカックンでなやんでる諸兄へ
俺のフィットタンはサービスキャンペーン対象外なんだが、今日ECUの書き換えをダメもとで頼んでみた。
そしたらサービスキャンペーン対象外の車はアップデートしようとしても出来ないっつう事で俺もPCを見て確認した。
アップデートの必要がありませんって表示されてた。
つまりホンダから更にアップデートされたプログラムが発表されないとなんともならない。
ホンダのお客様相談センターへ皆で不具合報告をしよう。
今日黒のスポーツネオ仕様見た
サイドスポイラーのLEDが無かったから無限か何かかな?
やべぇ結構かっこいい
姉が車を買うと言う事なのでディーラーに行ってきました。
自分は付き添いって感じでしたので黙ってましたが、
母親がどれくらい値引きを出来るかといったら
「新型Fitは11月と出たばかりですので、
値引きは3万しかできません」
って言われましたが登録が決算前までに
間に合わないとこんなもんでしょうか?
トヨタの車が好きというわけではないですが、
「ホンダはトヨタと比べると…だ」
とか言われましたし、ハズレ販売員(ディーラー)だったのでしょうか
ちなみに姉はGの黒パールにFパケとナビを付けたい様子でした。
向こうも様子伺いだからじゃないかな。
他社、他の車、他のディーラーの匂いをさせるとまた違った対応になったかも。
>>651 とりあえず別のディーラーも見て回るといいよ。
アドバイス、ありがとうございます。
>>652 そうですね。
姉はスイフトも気になっていた様子(安いから)ですが、
共に試乗した後の様子を見る限りでは
Fitが気に入っている様子でしたので
いいディーラーで安く買えるよう頑張ってみます。
>>653 市内に数箇所あるので回ってみることにします。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 03:38:06 ID:UvOGC8Zu0
フィット買おうかと思ってたが、実機を見たら、室内がクソ狭いな。
特に運転席に座って圧迫感を感じる。シフトで助席と隔てられてるし、フロントウインドウの傾斜がきつ過ぎて頭がぶつかりそう。
天井が低いし頭部に余裕が全くない。カローラよりも狭い。
ワゴンRのがよっぽど広く感じるわ。ベンチシート、箱型に慣れた俺にはフィットは耐えられないな。
フ
特
天
ワ
>>654 俺も買う前にスイフト ノートも検討したが
少しスピードだすとスイフトは足がフワフワで怖かったよ
んでHIDの設定がスポーツのみだった筈だからその辺りも考慮
でそのDはマニュアル対応しかできない感じだから誰かに紹介して貰うのが簡単かな
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 05:02:19 ID:8/qSIzWeO
ワゴンRスレに消えて欲しい
自分もスイフトを検討してて、
スズキでパンフと見積もり貰って、そのままフィットを見に行った。
試乗中に下取車の査定するからと言って試乗から帰って来たら、
営業の目の色が変わってたwで良い金額が出たので、そのまま契約した。
多分、下取車の助手席にポイしてたスズキのパンフ、見積書が目に入って、
本気になったんだと思う。
本気で買うぞ。という匂いを出せば対応が違ってくると思いますよ。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 11:34:04 ID:8/qSIzWeO
スイフトは20は引くからな
スズキはバイクも車も価格設定がおかしいよな。
値段で勝負するしかないのか。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 20:09:45 ID:mCzKpKxV0
タフホワイトにするかホワイトパールするかで悩んでます
営業に、ホワイトにしようかなと思っているって言ったら
ホワイトパールで見積もり作ってきた。G Fパケ。再来週納車です。
タフタホワイトにしようと思ってたのに・・・
後悔なさいませんように。でも最後は勢いですがw
>>664 見積もり持って着た時に訂正すればよかったのでは?
普通なら目を通すだろうし、目を通さずに契約したのなら
664が全面的に悪いね^^;
ま〜、ホワイトPはいい色だよ!
ドラブルーにアルミ履いて、ナットをブルーにしようと思っているがイタイかな?
667 :
666:2008/03/24(月) 22:34:10 ID:SYTkyVGM0
>>666 まあ、この程度ならアクセントと言うことで良いんじゃない?
ホイールまで同色に塗装したらさすがにイタイが。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 00:34:40 ID:s8JFNDwSO
ドラ色なら白ホイールにすべきだろ
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 02:05:56 ID:5HfmV9u50
スズキってディラーが貧乏臭い雰囲気だから怖くて入ったことが無い
HONDAとマツダは入りやすい
HIDのバーナーを変えたいんですがD2Rでいいんですか?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 11:23:55 ID:I99E6RpO0
やはりホイールはクロームメッキだろ
FMC直後のディーラーの薦め方
「燃費良いですよ〜(GのFパッケージを薦めてくる)」
最近の薦め方
「燃費は平均したら14〜15kmですね(LもしくはRSを薦める)」
「Gはステアリングの微妙な位置調整が出来ませんからねえ〜Lが良いですよ」
あとスレチガイだが、シビック・ハイブリッドに関しては全くといって良いほど薦めない。
他社のライバル商品かと思うくらいに否定的なトーク連発w
よっぽど「安易に売ってはいけない理由」があるんだろうか?生産ラインの問題とかで。
Gに関してはリッター24kmという点に関して、たぶん本社のほうまで届いたような強烈なクレームがあるんだろうなあw
ホンダ役員の子女が買って乗ってクレームしたんだろw
ミッションの種類までは分からないが、全モデルの社外製から、自社製に変えたら
トラブルおきまくって、解決方法は分かってるが、その方法は社外品の特許で、
その方法が使えないから、どうにか汁!って事で、かなりドタバタした。
っていうのを、某関係者から耳にした。
>>670 田舎住まいか?お前の言ってるスズキのDは多分、スズキの看板背負ってるモーター屋だよw
都心のスズキのDは他と大差ないぜ。
デミオvsフィットスレで燃費計が無いことを指摘しただけで滅茶苦茶叩かれた
デミオの欠点を指摘すると酷い目に会うんだねw知らなかったよ
679 :
666:2008/03/25(火) 22:00:48 ID:sYrQvDAr0
>>668 ありがと。同じ色を結構見かけるのでワンポイント欲しかったのです。
>>669 エアロは何も付けてないので白ホイールはさすがにイタイ。
あと「低予算でワンポイント」を考えていたので、白ホイールまで手が出ません。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:34:14 ID:I99E6RpO0
>>680 身長に関係なく、明らかにワゴンRのが広いだろ。頭上に余裕がある。
フィットはAピラー、フロントウインドが傾斜しすぎ(ホンダ車全般に言えるが)
Aピラーの傾斜がきつくなってるけど別にドライバー側にオフセットしたわけじゃないから・・・
箱型がいらないからFIT買ってるわけで頭上空間の優位性を説いても意味ないと思うよ。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:52:21 ID:65kF8Pcs0
>>678 あそこはウコッティーで浮かれてる基地外の巣窟だ。
自分の乗ってるデミオと輸出バージョンのデミオが
全く別物なのに気がついていない憐れな連中だからほっといてやれw
>>681 その頭上の余裕に必要性を感じない
そんなに頭上に余裕がほしけりゃオープンでも乗ればいいんじゃね?
フィットどころかビックセダンだって頭上に余裕なんてさほどないよ
ミニバン箱車好きならそっち系だけのってろ
bBかCUBE乗ってろ。
傾斜したAピラーはホントに右折の時じゃまですたい。
>>686 運転技術、事前安全確認を車のせいにしてるうちは上達しない
Fitなんかと比べものにならないぐらい視認性の悪い車なんて山ほどある
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:26:42 ID:eB0mbjI90
>>687 運転技術の上達しきった俺だが、どう贔屓目に考えても
右折時のAピラーは視界の邪魔だぞ。
もっともっと改善の余地はある。
そもそも視認性より衝突安全基準優先の賜物だしな。
あれは本当に危ない。右折のたび安全確認で、
首を左右にインド人のように動かしてる俺がいる。
首がだるいや。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 01:51:39 ID:fQILIPjiO
↑顔がイタイ
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 02:04:22 ID:h7TNmGPr0
>>688 三角窓じゃなくても右折時は見難いよ
右折時はどっちにしても徐行と安全確認が必要だからインド人の動きを身につけるしか無いよ
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 02:48:15 ID:wlPRFgYPO
>>687 具体的にどの車か 教えてくれ
山ほどあると言う車種を
確かに車種によっちゃFITよか視認範囲が狭いのもあるだろうけど、それとこれとは別だろ。
新FITのデザインやフロントの傾斜は相当好みだけど、
右折左折時のAピラーの邪魔さ加減はガチ。緩いカーブは恐ろしいわ。
でもデザイン好きなので許す。超安全運転で事故らないようにする。
先代フィットはもっと右折きついんかのう?
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 10:59:52 ID:Mh4/kOPL0
やっぱり右折きついのか。
試乗で運転席に座ったがAピラーが邪魔に感じたのは間違いなかったな。
Aピラーの傾斜がきついから右折が見難くなるのかな?
同時に試乗したライフやゼストは全く問題なく視界は広かった。
フィットに乗ったときスポーツカーかと感じた。。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 11:01:19 ID:Mh4/kOPL0
Aピラーを前方に出したところはいいと思うんだけど、なんで角度付けて寝かしてしまうんだろうな。
そのまま直立させれば最高なのに。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 11:02:32 ID:Mh4/kOPL0
フィットワゴンとか出してくれないかな。もちろんベンチシートで。
ステップワゴンを買えばいいだけだと思います
エアウェイブもたまには思い出して下さい
Aピラーが直立してるフィットなんかいらねえよ
モビリオにでも乗ってください。
60km/hノーブレーキで、一時停止無視して出てきたマーチの横っ腹に突っ込んで、
1m空中浮遊180度ターンで着地。エンジンルームぐちゃぐちゃで全損。
でも太いAピラーのおかげでルーム内は変形無し、窓は割れずに俺無傷。
シートベルトの打撲のみで済みました。2年前の旧フィットの話です。
視界は悪いかもしれないけど、中の安全性は高いと実感しました。
今も引き続き旧フィット乗ってます。
ずっとスポーツカー乗ってたんで、フィットは逆に視界が開けてて怖い。
687じゃないけど現行フィットより確認しずらい車種の例だそうか。
ブッチギリが最終型カルディナ。フィットでダメとか言ってる人は車学の路上走る前の状態になります。
後は初代フィールダーとかフォレスターのターボとかもフィットより見にくい。ってか俺はフィット凄い楽だけど。
ピラーより大きめのルームミラー付けた時の邪魔さが気になる。
俺の身長だと目の高さになるんだよな。
シートバックをべったり寝かせただらしないドラポジなら気にならないかもな。
現行エログランド最凶
R10〜35程度の右カーブ、信号右折時 先が見えないw
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 23:34:41 ID:IBVL2OhX0
逆にフィットより良い車を上げるのは難しい
ヴィッツとか酷いからなあ
トヨタで視界が良いのはファンカーゴ、カローラスパシオくらいか・・・どっちも生産中止車種だけど
まぁ視認性も安全性も上見たらキリないし下見てもキリないて事だろ
気になる人は他の車に乗ればいい
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 23:52:21 ID:MUJ7Sv5IO
いよいよ30日納車だ ワクワク 待ち遠しい
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 00:08:49 ID:qjpz0ZFF0
こういう意見が有るからこそ新型はAピラーが改良されて少し見易くなったんだ。
でも衝突安全性を確保した上でまだまだもっと改良できるはず。
フィットのドライバーは買い物のおばちゃんや休日だけ乗るおじちゃんも
多いんだから、運転に不慣れな人にも優しくあるべき。
俺は横断歩道歩いてて、右折してきたお姉ちゃんのフィットに跳ねられるのは嫌だよ。
5台まとめて共同購入したら車両価格25万円引きになりますた(*´Д`*)
15日に契約したけど未だに納車日の連絡ないよ。
3月登録だって言ってたのに・・・
納車は4月頭、って言ってたけど、もう3月終わっちゃうよ?
久しぶりの新車だから、納車ってどれくらい前に日付決まるのか忘れたよ。
>>712 うちは8日に契約したけどまだ連絡なし。
3月末までには・・って話だったけどどうなることやら。
>>712 713
いつの生産ラインであがるかの連絡もない?
俺は12月頭納車だったけどすぐにラインからあがる日にちは解ったけどな
実際の納車日は運輸の関係もあって2週間位前だったよ
たしか2日後押しした
すんません。HIDのバーナーの交換方法教えて貰えませんか?
カバー開けてソレ以上進めなかった・・・
他の車のようにカバー開けたらすぐコネクターに到達できないみたいで。
お願いします。
決算期は納車の予定がバタバタしてるんだろうな、
納車日が気になる人は、マメに販売店に連絡取った方がいいよ。
ディーラーも立て込んでて余裕無い時期だから、
ひどいときは前日に納車日の連絡来るとかあるから。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 11:28:25 ID:sGXtRJRW0
フィットの兄弟車って何?モ美リオ?
フィットアリアだっけ影薄いやつ
アメリカ投入決まったみたいだね
モビリオやスパイクのFMCがFIT似だそうだ。
社外秘資料がまだ無かったので、見せて貰った時にでも・・・
何でも最大8人まで乗れるらしい。
(雑誌に載っていたとも言っていたので、既知なのかな!?)
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 16:51:36 ID:cp02xMhoO
みんな納期かかってんだな
おれは在庫あったのか今月の2日に契約して23日に納車になったぞ
北米フィットのリアスポイラーがカコイイ件
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 20:01:11 ID:ih43BYnl0
まじで北米フィットリアスポ欲しい
っていうかあれが普通じゃないの?
何でああいう普通の形日本で出さないの?
ホンダの戦略かもしれんが、かえって不審がられるんじゃない?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 20:02:38 ID:5epV6zV40
あんまり納期を急がせると雨漏りするやつが納車されるぞ。
まあ、普通でも2台に1台は雨漏りするみたいだけど。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 20:12:25 ID:JnC+jwBW0
ってことは納期かなり遅いの?
売れてるから?それとも工場がry
マジレスすると販売店が売れ筋の車をメーカーに見越して発注するしていて(展示車も含む)その車が自分が発注した車と一致した場合は納期が短縮される。
中には、登録前のキャンセル車や長期在庫車、最悪は展示車だった車が割り当てられる可能性があるのでご注意を・・・
北米FIT画像はどこに載ってるんだぜ?
そこらのアフターパーツメーカーが作ってる普通のリアスポと大差ねーじゃん
定期的に北米フィットのリアスポネタが出るが実際は一人芝居だろ
まず画像タノム
732 :
712:2008/03/27(木) 21:37:52 ID:YYt4f9J50
>728
正にそのディーラー発注済み車を契約したんですよ・・・
契約の翌日にメーカーから移動決定済み、その2日以内には地域の工場とかいう場所に
着くって言ってた。遅くても一週間前には着いてるはず。
ディーラーオプションってさ・・・フロアマット乗っけるのに何日かかってるんでしょうね。
>>732 フロアマットの設置には職人技が必要でな……
ってオプションがホントに少ないなら文句言ってもいいのでは
多少の営業トークは許せるが程度があるだろう
>733
なるほど、フロアマットの設置、角度とか難しいですからね。うんうん。
じゃなくて。
オプションなんて何も付けてませんよ。
登録ってか名義変更とナンバー変更やったことあるけど
そんなに何日もかからんでしょ。その場で終わったし。登録だって同じようなもんでしょ。
多分事務方で放置されてんだと思う。急ぎの購入じゃないのは営業が知ってるし。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:54:16 ID:ISxPAAkv0
たぶんストックヤードに放置したまま汚れ放題になっていたのを
客に出せるまで綺麗に整備し直してるんだと思う
きっと別れが辛くてなかなか引き渡せないんだよ
>735
もしそんなだったら塗装見りゃわかるんで、塗装が荒れてたらクレームガッツリ付けてやる。
昔新車が納車されて、メーター見たら走行距離116キロ。
その場で持って帰ってもらった事がある。ディーラーと大喧嘩になったよ。
そこまではするつもりはないけどさ、やっぱり今回は遅すぎるよね?
どおせ半年も乗りゃ小傷だらけになるのに、おめでたい奴もいたもんだ。
一人前に文句言いたきゃ外車でも買えよ。
俺の付けてる純正テールゲートスポイラーのがかっこいいな。
>>737 書類関係に不備がある場合も納期が遅れたりします
車庫証明や登録書類、あるいは信販会社や下取り車の所有権解除等の書類が全て揃わなければ、納車はされません
気になるなら一度、販売店に確認した方がいいですよ
その時、遅れてる理由を聞いみましょう
今後の対応にも関わる事なので・・・
>>704 > 687じゃないけど現行フィットより確認しずらい車種の例だそうか。
> ブッチギリが最終型カルディナ。フィットでダメとか言ってる人は車学の路上走る前の状態になります。
> 後は初代フィールダーとかフォレスターのターボとかもフィットより見にくい。ってか俺はフィット凄い楽だけど。
フォレスターのターボと限定してるあたりボンネット穴のことを意識してるんだろうけど
右左折時の視界の良さと左斜め後ろ死角の無さに関して言えば フォレ>>越えられない壁>>フィット
理由は@シート高さAAピラー立ち角BCピラーとリアゲート間
フィットのリアシートのシートベルトの取り付け位置は最悪だわ
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 06:08:43 ID:QQMZIfkdO
カックンエンブレを治すにはどうしたらいいかね?
このスレ最初から全部読みなおせばいいよ。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 09:59:17 ID:vbTcqiJY0
純正リアスポは五分刈りみたいで付いてるんだかないんだかよくわからん
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 12:59:57 ID:Et3RYkZS0
この車、付属品が12万円とか書いてあるが。。 付属品無しでも買えるのか?
「フリード」それはFITの形をしたモビリオ。
5月下旬の発表。
斜め前から見たらエスティマ調、斜め後ろから見たらラクティス調。
(スレチなので、この辺で)
>>747 俺はその逆。
無限見たら、個人的にDQNに見えたので、モデューロにした。
有ると無いとじゃ全然違うね。
関心ない人には、気付かないけどね。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 16:11:09 ID:Et3RYkZS0
>>749 ベストカーの合成予想図はもうたくさんです
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 20:57:30 ID:7XxbTLOR0
あの〜ホイールを色々調べていたらテーパーなる用語が出て来たのですが、
テーパーってどんな意味でしょうか??
円錐って感じで覚えとけばおk
先細りとか。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:03:33 ID:MpIqXcCDO
特装車の発売はまだ?
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:50:47 ID:QQMZIfkdO
クソ
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 23:34:32 ID:B57fW5NLO
10月MCってサイトに載ってたんだけど、も少し待とうかなぁ。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 23:59:55 ID:nk/Gk3wz0
フィットは前からずっとそうだけど、イヤーモデル制
07年車の次は08年、09年・・・と毎年少しずつ変わる
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 00:18:22 ID:JdFazTol0
>>754 ども。
ではディープテーパーってやつはそのまま「深い円錐」ってことですかね?
該当するホイール見てみるとなんとなくわかる気がする。。。
1年目のMCはカラーバリエーションが削られたりあまりいいことはないよ
ビッグマイナーやモデル末期のMCは期待してもいいけど
これだけ売れてるモデルのMCなんて待つほどではないと思う
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 12:37:57 ID:XDIguDqzO
やっぱりそうですよね!
サンクス。
カタログが一年毎に変わるからそのついで、くらいかな。
できればナビはもう少し良くなって欲しい。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 15:49:55 ID:sK+2DcAL0
社外ナビでいいじゃん
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 15:54:34 ID:sK+2DcAL0
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 09:38:27 ID:Jx1G66dn0
MOPのナビでよく分からないところがあるので分かる人教えて
目的地指定するときに行きたい場所のジャンルから検索すると都道府県の選択は出るのですが、
その後、一覧が出るのみで近い順とか並び替えできないのでしょうか。
これが出来ないのですんごい使いづらくて困ってます。仕様?
外気温表示ありますか?
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 15:16:13 ID:Jx1G66dn0
安物の車にあるわけなかろう
>>767 それ、僕も困りました。
近くのファミレス探そうとしたけど、ずらーっと出てきちゃって。
お店の名前も途中でとぎれちゃって支店名がわからないし。
駐車場のある店舗を優先的に表示してほしいなぁ。
新車のシートのビニールをはがす感覚は処女のパンストを脱がす感覚に似ている。
後者は想像だけど。
午前中納車になって早速100キロほど走ってきたよ。噂のエンブレカックンは気にならなかったです。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 17:12:15 ID:rafvWPyG0
今のタイミングでフィット買う奴ってすごいなっ!
普通はどう考えてもデミオ買うだろ。
よっぽどフィットの値引が凄いのかな?
デミオ買う位ならスイフト買うよ
マツダだから要らないな
デミオかあ…
>>773 >普通はどう考えてもデミオ買うだろ。
理由は?
値引きが半端ないから・・・とかじゃね?
デミオを買う理由がどうしても見つからない。
>>779 松田車からの乗り換えで下取りが酷すぎて他社に移れないからとか
ファミリーカーとして考えたら
フィットがいいけど
毒男とかならデミオだな
>>777 フィットの中身が良いのは判るけど、
スタイルは絶対デミオのが (・∀・)イイ!!
でも「マツダだから」という事で躊躇してた人も、
世界カーオブザイヤーを 受賞して格付けも上がった事だし、
中身だってそう悪くないだろうし〜ってなとこ。
実際走ってても目を引くよデミオ。
旬な買い物でしょ。
>>782 君と逆の考えの人が毎月15000人ほどフィットを購入し
同じ考えの数千人がデミオを購入している
旬は短いしなw
ID:rafvWPyG0
あとはデミオVSフィットスレでやれよw
デミオがいいのはわかったよ
でもここはフィットスレだぜ?
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:02:32 ID:lTdSS5tiO
今日納車されますた 純正ナビハマりそう カックンも気になるほどではありませんですた
デミオが旬かどうかはさて置きw
早々に旬を外した時が痛々しいので辞めといた方が無難だな
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:07:15 ID:82v5qBR10
フットレスト大き過ぎないかい?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:38:44 ID:FER98AAj0
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:40:00 ID:A/hoJdZJO
法人需要も忘れるなよカス
ガソリン暫定税率の件は皆さんご存知だと思います。
いよいい3/31で期限が切れ、4/1より25円安くなる見通しが立ってきました。
もうひとつ
この混乱に乗じて、政府がコッソリと延長しようとしている暫定税率があります。
それが
「自動車重量税」の暫定税率です。
期限は2008年4月末。
なぜかマスコミは一切取り上げません。
ガソリン暫定税率騒ぎを隠れ蓑にしているのでしょう。
こちらも廃止になれば、重量税が"2万円以上"安くなります。
恒久減税はすぐに廃止するくせに、国民の目を欺きながら
暫定税率は維持し続ける政府に今こそ鉄槌を下しましょう
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 23:18:10 ID:Za48d/Ht0
今日納車キター
12年乗ったRAV4の代替だから、何もかもよく感じる
色はホワイトパールだけどホントはストームシルバーよかった
白黒の感じが何かパンダみたいだぞ
一つ不満はリアスポだな!
北米仕様の欲しい!
マイチェンででるか?
出たら買うけどそれはいつごろになるだろうか
>>792 リアスポの何が不満なの?
ちょっと小さすぎなとこ?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 23:36:07 ID:Za48d/Ht0
>>793 サイズが大きすぎと小さすぎ
無限のやつはばりばりウィング!って感じだし
北米仕様のリアスポはまじで普通にかっこいい
あれ出せば売れるってのに!
無限のがいまのところまだまし…
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 02:09:41 ID:1J/TCntZ0
無限は無限のプレートさえなければ完璧なのに。
せめて漢字だけでもなくして。
>>791 「すぐ」に廃止する「恒久」減税というのもおかしな日本語だな。
>>794 PCのモニターで見ると北米仕様のリアスポはイイ!けど・・
実物 実車見てみると小さいリアスポも似合ってる。
価格も¥16800!安!!
みんなは、どっちのリアスポつけてるの?
大きい方?小さい方?
>>798 小さい方がフィットの全体的デザインが生きて来る。
北米仕様はスタンダード!
もう少し待てば出てくるよ。
小さいほうが目だたなすぎで、無限はDQNでありえないので、ウイングタイプにした。
まだ納車にならない・・・・・・
カタログで見たら、ウィングタイプは”なんじゃこりゃ”と思ったが、
実車を見たら、良くマッチしていた。
しかし値段がなぁ・・・
で、結局俺は小さいのにした。
(勿論実車で確認してから購入だけど)
>801
私もウイングは「なんじゃこりゃ?!」でした。昔のシビックハッチ?のイメージ。
でも小さいのは物足りないし・・・・実車がみつからなくて3Dで検討しました。
無限のは正直元DQNスポーツカー乗りだった私もヒキました。
今時これって・・・・と。まあ、個人の主観に過ぎませんが。もっと今風のカッコイイの作って欲しい。
ボディーカラーのマッドガードも付いていた(自分で指定した訳じゃないので忘れてた)ので
クドイ車になりそうでちょっと心配です。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 12:59:50 ID:bp/0gIADO
北米のリアスポ、日本で出るならいつ頃でしょうか?
て言うか発売する可能性何%ぐらい?
出て欲しいです!
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 13:57:33 ID:gRhJXMFI0
9月に車購入予定 フィットにしようと思ってる 燃費いいらしいし安いし
今、日産のウイングロード乗りなんですけど、燃費が非常に悪い
もっとフィットの魅力教えて☆
死ねばいいのに
現行フィットは17センチスピーカー入りますか?
カロのマグネット大きいやつ入れようと企ててます。
DOPの「17cmネオジウム2WAYスピーカー(GS-5060XL)」が前・後に付くのだから、
入ると考えるのが普通じゃあるまいか・・・
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 19:37:45 ID:qxQilmEp0
14の鉄チン装着車に15のアルミ履かしても問題ない?
扁平は同じだから外径がちょっと大きくなるけど
MOPで15インチのアルミ入れるとリアにスタビつくらしいが、社外品のがデザインいいし・・・
>>808に便乗質問です。
(カービュー掲示板でレス付かないのでマルチはお許し下さい)
新型フィットG(FF)の社外ホイールへの履き替えを検討してます。
純正鉄ホイールに装着(175/65R14)のタイヤをそのまま流用したいのですが
RAYSのCE28Nですと、オフセットとかってどのサイズ選べばいいのでしょうか?
すでに実績ある方居ましたら教えて下さい。
RAYSのweb見るとマッチングは、14×6J+28とありますが、
近所のイエローハットで聞くと、6 1/2J+28も可能と言っておりますが、
ベストマッチングはどのサイズなんでしょうか?
>809
2時間ちょっとレスがつかないくらいでマルチしてんじゃねーよ。
そんな時間帯に即レスできるほど、一般人はヒマじゃねーんだよ!
自覚してるのにマルチするのはどんな心境なんだね?
価格コムの掲示板見てたら、対策ROMの最新版でカックンブレーキ直るらしい。
最初の対策ROMで直ったとの報告はなんだったのだろう?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:02:06 ID:CbAXovadO
プラシーボだろ
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:02:31 ID:NjXscXeGO
フィットとティーダで悩んでます。
>>814 俺も迷ったけど、結局フィットにした。
ティーダMC後の劣化が酷かったので。
質問です。スーツを車内に掛けるときは皆さんどこに掛けてますか?
>>816 後部座席の右側上にある手すり内側にフックがついている。
そこに掛けておけばいいんじゃね?
温泉の帰りにはそこにハンガーぶら下げてタオルかけてる。
>>812 前にも書いたけど、カックン出てる車のROMが最新バージョンだと書き換えできないとPCの画面に表示される。
俺のは最新バージョンだけど直ってないよ。
対策前のが余程酷くて、対策済みにして良くなったと言ってるんじゃないかな。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 01:37:00 ID:jrQl0/BH0
フルオートエアコン25℃設定で17→15km/L
カックンもひどくなるし、力もないね
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 05:45:16 ID:pCbQVm5Z0
1代目のデザインのほうがかっこいいと思うのは俺だけではないはず。
2代目のデザインのほうがかっこいいと思うのは俺だけではないはず。
フィットなんて実用性があれば十分でデザインなんてどうでもいいと思ってるのは俺だけではないはず。
1代目も2代目もかっこいいと思ってるのは俺だけではないはずw
>>822 絶対デザイン気にしてるはず 嘘はいかんな嘘はw
>>822 フィットのデザインがどうのこうの言ってる時点で気になってるじゃん。
気にならないなら何も言わないだろ。
>>820 勢いで2代目買ったんだけどよく見たらちっこいエスティマみたいだ。
フロントもちょっと目がキツい。初代くらいの微妙なマヌケさがよかった。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 16:15:07 ID:ybSszQ4vO
話がつまらんね
デザイン、あまり好きじゃない方多いんですね
私は1代目も2代目も好きです
買うときは本当に迷いましたが
結局、2代目に決めました。納車が楽しみです。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 18:26:03 ID:3QKiGO7B0
デザインは旧型の−1ポイント
乗り心地、シートアレンジは旧型より+50ポイント
ハワイにはサイオンが結構走ってましたよ!
もっと凄いのは、ABCストアとかのロングリムジンとか大型トレーラーの模型コーナーにも
サイオンxbが堂々飾ってあったってこと。日本車だと、あとはシグナスぐらいかな・・・おいてあったのは。
ルミオンオーナーとしては、ちょいと嬉しかったな。
すまん誤爆った・・・
フィットもいい車だよね!!
普通に二代目の方がデザイン好き
2代目の方が好きだが
アラバスターシルバーがRS限定になったのが残念
あ、アラバスターて薄めのシルバーか
濃いシルバーはRSでもないねスマソ
ストリームのクールアンバーがフィットにも欲しかったな。
売れる車なんだから有彩色がもっと欲しい。
車速感応ワイパーのスイッチって車速パルス入れればGでも使えるのかな。
最悪バリアブル間欠だけでも動けばいいんだけどどうなんだろう。
マツダのユニットはパルス入れれば動くみたいだけど・・・
どうもG標準の間欠は間隔が早すぎるような気が。
電気系詳しい方に質問
DOPのフットライトの減光機能をはずす方法ありませんか?
暗くなりすぎるよ
>>820 俺も俺も。
2代目は正面から見た時にいかつい印象を受けて、そこが最後まで
ひっかかった。写真で見た時はそういう印象は無かったんだけど。
初代は普通にあり。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 05:24:40 ID:gg80lWxz0
2代目は、フロントもリアも格好悪い。
デザインが前方につんのめりしすぎ。前傾しすぎ。スポーティ感を出したい最近のホンダ車の流れなんだろうが極端すぎだ。
リアは、センスが悪い。1代目のほうがすっきりまとまっていた。
真横から見たシルエットも1代目のほうがよかった。
1代目オーナー乙。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 12:37:12 ID:KxjiGouvO
目がきついとか、どうして顔として見る必要があるのか?
確かに2代目はすごく前傾してるけど、
横もすごく見やすくて運転が楽ですよ。
1代目はカッチリ感みたいなのが好き
運転したことないから乗り心地は知らんw
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 19:01:58 ID:iIu89/ocO
居住性に重点置いたから今の形が出来たんだよ。全く分かってないバカばっか。作ろうと思えば一代目並のデザインで出せるよ。
居住性無視してデザイン優先で行った結果がスイフトやデミオだろ。箱形でないのにこのクラスであの広さは病み付きになるぜ。
スイフトやデミオがデザイン優先だとしても良いデザインとは思えないw
新フィットを前につんのめり杉つっても、そもそもスーパーフォワーディングフォルムと謳ってるしな。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 20:41:05 ID:VJagh8ny0
初代後期型フィットから乗り換えた俺に言わせると
フロントは迫力が出ていい感じ。リアは変わらず、
サイドはださい。車の性能は格段に良くなった。以上
>>845 デミオはエクステリアを意識したというのはわかるけどスイフトの造形に
美学なんて全くねーだろw
スイフトは後ろからみたら鏡餅にしか見えない。特に白。
デミオも同じ。
「雨の日に走行したらギアボックスに水が入って3速以下は使えないのが仕様。乾かして乗ってください」
byワゴン尺に対してスズキディーラーの返答
こんな実話を経験してスズキに乗ろうと思う訳がない。
旧Fitはコルトそっくり。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 22:17:45 ID:W0B6Yl+JO
スイフトはパクリミニだろ
デミオは206
Fitロゴでiの・が赤色で無くなったのは2代目から?
>>845 どうでもいいけど、素人は黙っていたほうが身のため
何が身のためかしらんけどさ。
857 :
767:2008/04/03(木) 01:14:37 ID:mD1YlcgB0
> MOPのナビでよく分からないところがあるので分かる人教えて
> 目的地指定するときに行きたい場所のジャンルから検索すると都道府県の選択は出るのですが、
> その後、一覧が出るのみで近い順とか並び替えできないのでしょうか。
> これが出来ないのですんごい使いづらくて困ってます。仕様?
今まで770氏以外のレス無いところを見ると仕様なのかな。1ヶ月点検の時にディーラーに聞いてみよう。
でもこれ出来ないと只のマップ表示機だよな。リアカメラ+ステアリングスイッチ+低価格に吊られた。。OTL
多少高くてもDOPのGathers-iPod対応にしとけば良かった。激しく後悔
納車から2週間、そのほかはまあ順調。度々指摘の上がってるロードノイズは諦めた。
カックンブレーキはエンブレ任せでなくてシフトS使用とブレーキコントロールで何とか許容範囲。
ただそれでも左折時スピード落ちたときに起きることがあってちょっと気を遣う。そのうち慣れるだろう。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 04:50:05 ID:tdLU9wt90
これでコラムシフトのベンチシートだったら世界を席巻するのにな。残念
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 05:19:13 ID:tdLU9wt90
初代フィットのページって公式HPにもう残ってないの?他の車種は見れるんだけど。。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 05:37:42 ID:tdLU9wt90
13 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2008/02/21(木) 12:44:04 ID:apOOsgkmO
乗り換えたい車がない。
これかなり重要だよな。
フィットより燃費よくてカコヨスな車は今のトコないからなw
現行型の外観が良ければ迷わず乗り換えだったのになー。
14 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2008/02/21(木) 16:37:05 ID:PWZ0p+7k0
>>13 おまいは俺でつか
次スレから旧フィットと新型フィットのスレに別けるか?
春だからね
まぁ大人でも頭が春休みな人は居るからな。
フロントベンチシートは少しいいナと思ったけど、今の軽自動車が殆どベンチシートだしな。
差別化しないと。
カックンはエンブレが低速で突然抜けるから起こるんでしょ?
だったら滑走時にシフトをD→Nにして
純粋にブレーキだけで止まれば大丈夫なんじゃない
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 12:30:23 ID:k+jTtnEj0
>>865 走行時にやたらとDからNに入れるべきではない。
説明書読め。
>>867 信号待ちのときにおれはD→Nに入れてサイド引いてるけどこれはいいの?
>>868 長い信号待ちの時はいいけど、走行中はダメだな
MT買えよ。
新フィットはDでブレーキ踏んで停止中は駆動力離してるんでなかった?
坂道では駆動力残して坂道発進をラクにしてるとか。
だから停止中にNは意味ないと思う。
自分は軽にのってるんですが、フィットみたいな高い車に乗ってる人が信じられない。
将来の為に貯金した方がいいよ。自分は貯金が1億あっても軽に乗るよ。
もし貯金が1000万もないのにフィット乗ってる人は後で後悔すると思う。
>>872 フィットはいい方だろ、それに最近の軽値段高すぎだ。
軽ターボとか高くて目も当てられないわ
なぜマジレス?
モヴェRS4WDなんて中古で170万とかしている(;゚д゚)
そんな俺は今フィット4WDを商談中!
Lにスポエロのエアロ組んで195万位です。
下手にマジレスすると改変コピペだったりするんだよなぁ
>>872がどうなのかは知らんけど
やあコレは釣れそうだ
>>857 ぶっちゃけ周辺検索でやれば近い順ででるじゃん。
安い餌ですね
(*^_^*)
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 03:52:53 ID:LvzWWphf0
>>869-871 そうだったんか…
ヨンマイインテ尺からの乗り換えでついついその時の癖が…
MT→AT(?)だと左手と左足が暇でしょうがない。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 08:11:34 ID:jXnb4d5gO
シートのベストポジションがよくわからんのですが…
身長180センチくらいの男子、どんな感じにしてますか?
そんなの座高や足の長さ、腕の長さで変わってくるだろう。
左右両下がよく見えるような広い視界がベストポジション
>>857 > カックンブレーキはエンブレ任せでなくてシフトS使用とブレーキコントロールで何とか許容範囲。
確かにシフトS使うといい感じ
ただ止まるたびにシフトS使いまくっても大丈夫かちょっと不安
ECUに変なクセがついたりとか…
ま、カックン減らせるなら多少変なクセついてもかまわんが
3月の販売台数 25,933台凄い さすが名車の二代目
なんかルームミラーに目を移しただけで運転が怖いとかホザイていた
評論家いたが 間抜けだな 悪い車だったら2万5千台も売れるはずない
今月発売の自動車雑誌でこの数字 どう評価してくれるか楽しみだ
立ち読み専門の俺より・・・・。
ホンダオタが馬鹿にしてるカローラやbBでもたくさん売れてるんだからなw
大体、ホンダオタは普段は売れる=良い車では無いと力説してるくせに調子よすぎw
そういうダブルスタンダードは車オタに限らないだろ……
じぶんがかわいいんだよ にんげんだもの みつを
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 19:48:28 ID:K2ctcVFm0
ディスチャージライトって、信号待ちや渋滞中など、皆さんこまめに消してます?
俺はほとんど、つけっぱなしなんだけど、どっちのほうがいいのか?教えてください。
寿命的には点けっ放し
でも、前に停まっている車の車高が低い
場合、消してあげないと迷惑になるよ
結構眩しい
一時間に100回点滅を繰り返すようなら止めた方が良いとHIDスレに書いてたよ。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 20:00:23 ID:FqSkjSdw0
>>888 日産に追い抜かれるホンダ、フィットを一位にしたいがため、
他の車種ボロボロ惨敗、ベスト30位にたったの3車種、
一方日産は6車種で大健闘なんだな、
ちょっとホンダがかわいそうになる、販社社員カワイソス。
読点の打ち方を勉強してから来てネ。
フィット以外のホンダの車には興味ないから。
ホンダ社員でもホンダ好きでもないからさ。
買った車が、たまたまホンダ製だっただけ。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:01:41 ID:GVlmMc5a0
塗装傷つきやすくね
3ヶ月目にして洗車時に気になる
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:14:20 ID:53EmRtAa0
クールロゼまじいいわ
汚れが全然目立たん、ほとんど洗車の必要ないわ
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:28:50 ID:rmsjFHK70
洗車なんかした事ないから、無問題。汚れも気にならない(薄氷青)
空から降ってくる鳥の糞攻撃は気になるがw
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 01:17:37 ID:qVwu5zGR0
HIDは、明るさもさることながら
消費電力がハロゲンの半分ってのも良いね
HIDはそのうちオプションじゃなく標準装備になるだろうな
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 06:08:08 ID:UtlNniqcO
ならねーよ
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 09:20:47 ID:7hN8wrze0
今更HIDに感動してる奴ってなんなの?
フィットの純正HIDは正直黄色すぎる。
配光は結構いいと思うが。
俺の精液も正直黄色すぎる気がするんだ
酒やタバコや油料理を食べる人の精液は黄色いよ
ドライバーズポケットの容量が少なすぎのうえに
フタがないってどういうこった。
地味に不便。
ミニハンカチ入れてるがとても便利。
使い方次第だろ。
どこの事をいってるか解らない俺がいる…
サイドブレーキの横かなぁ
もしそれなら俺は携帯をたてている
ステアリングコラムの左下にあるやつじゃね?
サイドブレーキの横にある奴はアームレスト付けてるんで使ってない。
ホコリ位しか入ってないな。
ディーラーのETC付けるとコラム左下のポケットに付く筈。
たしか専用のパネルがあった筈。
筈。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 18:52:07 ID:h8JnCoy40
脚踏み式のパーキングブレーキに慣れたら、
サイドブレーキなんて30年前の方式は、かったるくて使えないな〜。
サイドブレーキって、なんだかライトバンで仕事してる車みたいで、カッコ悪いなぁ。
乾燥肌の俺にとって、あのステアリングは滑りやすくて怖い。。
ステアリングカバーつけるかな。
ハンドルは納車したての頃はスベスベしてたけど最近滑らなくなってきた。
型から外す離剥剤のせいとか聞いたけどそうなのかな。
DOPの本皮のは赤い仕様さえなきゃ買ってたのに…
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 21:56:23 ID:1qSC0Dnr0
>>913 俺も足踏みのサイドブレーキになれて乗り換えたら
ブレーキはずすときにいまだに足踏みする時があるw
俺はブルーのステアリングホイールカバー付けてるけど、見た目もすげえ格好いいし、手にもしっくりくるんで、とても気にいってるよ。
注文書見てたらドアバイザーが1万8千円超えてるんだが、取り付け料金、このOPだけかかるの?
こんな高いバイザー、カタログ見ても見つからないんだが・・・・
おもてなし価格です
>919
これやっぱり間違ってるよね?今納車日連絡待ちなんだが・・・
フロアマットも1万5千円で、普通のか上グレードなのかわからんし、
マッドガードも黒とカラードの中間の値段付いてるし
値引き全くしてないOPもあるし、どう解釈したらいいのかわからん・・・
1つ値段間違ってるとかなり不安になるもんだね・・・
しかし、この差額どうしてもらったらいいんだろう。
>>912 あぁあそこ DOPナビ連動タイプETC入るらしいね
ちなみに俺は予備の煙草入れてる
>>920 どうなってるか解らないが明日朝一で確認して
納得いくまで説明してもらうべきでは?
>921
明日Dラーに行って見ます。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:02:13 ID:jFAW9FCgO
_/ ̄ ̄\
└-○--○-┘=3
純正フロアマットは15000円だよ
純正アロママットに見えたのは俺だけですかああそうですかへ〜
>924
カタログでは13,650円になっちょりますが。
あれ、そうだったっけ。
ちょっと高いけどFITのフロアにぴったりだから
まぁこれしかないかって思ったよ
>927
デラックスタイプってのが21,000円。
何処がデラックスなのか写真じゃわかんないですが。
取り付け時間に比例して工賃かかってたと思うが。
デラックスはフカフカだよ。
まぁ所詮靴で踏むもんだから・・・
>929
そこがわからんのですよ。
カタログの値段そのまんまのもあるんですよ、オーディオとか。
まあ、Dラーで聞いてみます。
それにしても、カタログ眺めるの楽しいですね。
契約の時点で気付かなかったのか?
交渉せずに言い値で買ったならわかるが。
俺ならそんな見積もり出してきた時点で
そのDとは交渉しないな。
メンテなんかもボッタクリそうな気がする。
>930
デラックスはふかふかなんですか。カタログにもフカフカです、って書いておけばいいのにね。
>932
値引きしなかったです。はい。
気付かずに印鑑押しちゃった(信用しすぎ)な自分も悪かったんですけどね。
友人の紹介はちょっと見送る事にします。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 00:14:03 ID:3+yKlp750
>>913 俺は足踏み式サイドブレーキ車は、それだけで購入対象から外れる
ON/OFF しかないサイドブレーキなど意味がない
手で引きの強さをコントロール出来るからサイドの意味があるのに
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 00:17:38 ID:71h9pdkx0
Fitのサイドブレーキに何を求めるのでしょうか?
サイドブレーキ引きたきゃそれなりの車買えよ貧民
>935
わかります。再度だと降ろしながら反比例してクラッチつなぐなり
アクセル踏んで急坂発進するけど、フットだとハンドルの左下
(にあった車に乗ってた)のレバー引っ張ってパッチンでいきなり解除ですもんね。
免許取って最初の車がフットだったけど、嫌だったなー。
最初にのった車がフィット
に見えたのはきっと俺だけじゃないよな?w
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 00:40:52 ID:3+yKlp750
足踏み式サイドブレーキ(正しくはパーキングブレーキ)なんか、ぶっちゃけ有っても無くても同じ
あんなものなら、ギアのPと連動させりゃいい
手で引くサイドブレーキの良さは、
強さをコントロール出来ること(坂道発進がスムース)
緊急時には走行中でも引けることなど
色々ある
>>936は坂道発進がどヘタだぜw
坂道でこいつの前後に停まった車は災難だな。
後ろに下がるか前に突っ込むかどっちかだなwww
加えてMT乗りこなしていた奴なら足踏みブレーキは生理的に受け付けない。
またサイドはドリフトのきっかけにも使えるし、サイドターンや白バイ追尾計測の
タイミング外しwなど使い方は盛りだくさん。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 00:49:34 ID:71h9pdkx0
>>941 だから 車種間違えてるって言ってんだよ。
あぁ 間違えたんじゃなくそれなり車種は買えないのか
ドリフトとかサイドターンとか
白バイ計測外しとか
一般ユーザーがしない事引き合いに出されてもなあ
と釣られてみる
白バイ計測外し?
そんなの初めて聴いた。
FITが足踏みパーキングだったら買ってない。只でさえ足下広いとはいえないのに
サイドブレーキの横にあるスペースは始め何に使えるんだ!!と思ったが
実際は携帯とIPod置き場で重宝している。
>>944 奴らは追尾計測してる時にその対象車がブレーキランプ灯すと
「チッ!気付かれた」と判断しそこでメーター止めるんだよ。
サイドで(ブレーキランプ灯さずに)減速するとそのタイミングがはずされて、計測し損ねるw
おれは左後ろにピッタリつかれて明らかに計測され始めてるタイミングで、
サイドで減速してやり過ごしで今まで4回は助かった。
この方法が有効だった証拠に、その白バイのおまわりさんが諦めて俺を追い越すとき、
必ずこちらを向いてメンチ切りながら口惜しそうに急加速で追い越していく事からも判るw
フィットでそんなにスピード出さないけど
追い越し車線で一時的に140出すくらいかな
昨日ETCのテストがてら高速走ったけど、燃費計が気になってスピード出したくないw
そもそもMTの設定がある車種で、足踏みパーキングブレーキはありえんでしょ。
俺は、足踏み式の車には借りた程度しか乗ったこと無いので、ハンド式がいいな。
4WDは雪国用としてもMT仕様があるのが不思議。
ところで燃費計がある車って初めてなんだけど、結構気になるもんだね。自然と運転がソフトになった。
環境問題で全車種標準で搭載するように義務づければよいと思った。
オカルトグッズより瞬間燃費計の方が省燃費効果は高いって言われる程だもんなw
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 11:33:59 ID:0XKcvAdv0
だったら車乗らなきゃいい
>>946 釣りでいうと、合わせ損なってバラしちゃった状態だな
>952
イミフ
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:32:00 ID:DR83pHsA0
愛車の新型フィットをそろそろDQN車仕様にしようと思う。
どこからイジろかなぁ〜
>>956 どうせなら痛車にすれば良いのに。シャーベットブルーやクールロゼ
あたりなら、結構似合うかも。
うちは貧乏なんで、ハンドルカバーとかステアリングエンブレム程度かな。
車体に合わせて赤。
そのうちシートカバーとかエアロとかマフラーとかぼちぼち増やす予定。
やっと納車が決まったけど、まだまだ先だ・・・。
赤いボディーであの内装だと、DQNじゃなくカッコよくするのは難しい・・・。
洗車グッズのほうが沢山買い込んでしまった・・・
何も知らない友達がカワイイティッシュカバーとかぬいぐるみとか
何だか刺繍の入った(ディズニーキャラ?)座布団とかくれるんだけど
申し訳ないが使えない。
このスレの住人さんはどういう風に内装・外装カッコ良くしてるんだろう。知りたい。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:49:23 ID:pXaHmCTu0
新型フィット1300 FF 先日納車されてした乗ってますが
停止する寸前にカクッとなるのは仕様ですか?
止まりそうになって瞬間に前にちょっと進んで
気持ち悪いです。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:50:49 ID:pXaHmCTu0
新型フィット1300 FFが先日納車されて乗っていますが
停止する寸前にカクッとなるのは仕様ですか?
止まりそうになった瞬間に前にちょっと進んで
気持ち悪いです。
すみません書き直しです
仕様です。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:09:58 ID:pXaHmCTu0
>961
そですか
うつになりそう
慣れるかな、、、」
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:12:27 ID:lyueMiPfO
ねーねー。
ジャスコの駐車場になんかかちょいいの停まってたから
うしろコッソリみたら
フィットRSって書いてあった
このスレでぉK?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:14:37 ID:40Zfrw/b0
>>960 仕様って言うより、ブレーキングが下手。
>>963 油性ペンで書いてたならこのスレでおk。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:29:57 ID:pXaHmCTu0
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:41:55 ID:pXaHmCTu0
>967
対象外だけど
症状ひどいんで
相談します
対象外だと直らんよ。
既に最新のバージョンが載ってれば書き換えすら出来ない。
俺のは1500km走って少しマトモになってきた気がする。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:08:34 ID:pXaHmCTu0
>969
今の状態が最新バージョンなら
前のはもっとひどかったのですかね?
いずれにしても相談します
気になるから
情報どもです
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:09:23 ID:FDloLk1NO
>>969 あのエンブレ、書き換えで劇的に治ったってネットで見るが、全部対象内のやつの話なのか?
っていうかそもそも書き換え対象の症状って、停止中のエンジン回転数の不具合でしょ?
一体どれがホントなのか?
自分もあのエンブレ、正直酔うわ
痛車でもDQN仕様でもなくフィットをちょっぴり差別化する方法は何かな。
近所に同じ白いフィット2台増えてちょっとヤだw
>>973 もっともっと増えるよ
なにせ乗用車で一番売れてる
タイヤでもでっかくしといたら?
うちの近辺はドノーマルばっかりだから、ウイングタイプのテールゲートスポイラーつけた。
いまの所初代フィット20台見たら2代目を1台見るくらい、Newフィットは少ない・・・
>>972の通り、サービスキャンペーンでのECU書き換えはエンストする不具合の修正。
それで何故か停止直前のカックンが直った!と言ってる人は居る。
俺のフィットはサービスキャンペーン対象外でカックンするんだが、対象の車はもっと酷かったのかもしれん。
ともかく、最新のバージョンであれば書き換えできません!とディーラーに言われたので、最新だった場合は諦めれ。
ディーラーに相談は勿論だが、ホンダにも直接言った方がいい。
報告が多いとメーカーも対処するだろう。
カックンをうまくテクでカバーするのが楽しみだ。
そういう問題じゃないんだろか?
えーそんなにカックンしますか?
俺が行ってるディーラーでは2件報告があると言ってた。
悪く言えば神経質な人が気になるんだと思う。
痛車って好きなアニメの絵を貼ればいいの?
じゃあ、キャプテンハーロックだな・・・・
バビル2世とかドラえもんも好きなんだけど。
アンパンマンはリアルで見たことある。幼稚園の車とかじゃなかった。
俺は対象内だったがアイドリングの不具合はなかったが書き換えした
停止時の挙動はかなり緩和された
あとは体感的なもんだが加速が少しよくなったような気がする
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 06:31:27 ID:oUil5cCC0
まさか、MTのフィット買ったヤツはいないよな?
今時、必死な形相でミッション棒を、ガチャガチャやってるのって、カッコ悪いよ。
この前MT車の助手席に乗ったら、「MT車だとジュースも飲めねーよ」と言って、
必死にミッションガチャガチャやって、
口とんがらかしながら、ガックンガックンとエンジンブレーキ使ってたよ。
「MT車は忙しいから、あんまり話もできない」と言ってたよ。
MT車に乗ってる人たちは、いつもそんなに必死な形相で運転してて、余裕もないんですね。
AT車を勧めますよ。私はAT車しか乗ったことないのでよくわかりませんが・・。
運転して楽しいのはMTだろ
スルーしろよ。
カックンが気になってしかたないならSに入れれば
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 11:52:54 ID:LsBSbDFpO
このスレはMT車は対象外なのを知らないのだろうな。
停止線目指してアクセル抜くタイミングを
今までより遅らせてエンブレが入る前に強めのブレーキで止まるとか。
後、ブレーキの力加減を上手く調整しながら止まれば、
ブレーキ中のエンブレも軽減出来ると思うよ。
乗り出したら自然に慣れると思うけどね。
それか↑で言ってる様にSに入れるとか。
990 :
989:2008/04/07(月) 12:00:19 ID:RHHKUsuy0
自分は初代からの乗り継ぎなんで、
相変わらずだなwと思って乗ってるけど、
初めての人は気に入らんだろね。
でも慣れるよ。がんばれ。
このカックンってフィット特有のもの?
他のCVTコンパクトカーでも出てるのかな。
992 :
PE:2008/04/07(月) 15:27:00 ID:Av9jG6PRO
フィットのHIDは色温度低すぎだなぁ。明るいとも思えないし、それだけが不満。他は満足かな? 最初カックンも気になったけど、ブレーキングのしかたで気にならない程度に抑えることができるようになったぞ。
ちょうどの温度だし、明るいなぁ。
雨でも十分使い物になる色温度で良い所だろ
DQNじゃあるまいし
純正のASPECの乗り心地が不満で、旧フィットに付けていたB'STYLEに変えた。
マンホールの蓋の上や道路の継ぎ目を通過したとき、ドスン、ドスンだったのがトン、トンな感じになり、突き上げ感もはっきりと少なくなった。
ロードノイズも低くなり、大変満足。
雨の状態のいい道路を走ると、なんか新雪をスキーで滑っているような感じ。
ただし、ハンドリングは若干ソフトな感じになるので、ギンギンに山道飛ばすのには不向き。
B'STYLE履いてから、運転が楽しい。
純正のタイヤに不満があれば、各メーカーから乗り心地重視のタイヤが出ているので、一度試してみてはいかがでしょうか。
プレイズじゃイカンかな?
そこまで予算掛けるつもりじゃなかったからプレイズにしなかったけど、一度履いてみたいね。
いまのB'STYLE減ったら次はプレイズにしてみたい。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 17:25:03 ID:a6Y7H00J0
助手席ってシート一番後ろに下げても狭くない?
自身の体格も書かないで判断出来ません。
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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