(‰)LEGACY【現行レガシィBP/BL】Part66

燃料タンクが複雑な形だから正確な燃料計って難しいのかも。

>>935

＞ 燃料タンクが複雑な形。
へー知らなかった。

確かにﾏﾝﾀﾝに入れずにちょぼちょぼいれてもガソリンメーターかわんないよね。

複雑な形というよりも、給油口からタンクまでの間のパイプに、
残量を計る機構を設置するのは難しくない？
だからパイプ内の燃料が消費されて 初めて燃料計に反映されるもんだと思ってたけど。

前のスバルに比べたら現行の燃料計は正確になったと思うよ
そういえばヴィッツのデジタルの燃料計はすごく正確だなぁ、5�g消費毎に
目盛りが一個づつ律儀に消えていく

流量計を入れればいいんじゃないの？
そんなにコスト掛からないだろうし。

だがなんでどこのメーカーも流量計を採用しないかというと
よくわからのよな
今みたいなある意味いいかげんなメーターの方が安心なんだろうかな？

流量計＝コスト大

藻舞らに質問だ
一度の給油で、最高何リットル入れたことありますか？

>>920
俺のはA型だけど、エンプティーランプ付いてすぐに満タン（口元まで）に
すると53L位入るから、タンク容量65lから差し引くと12L位は残ってるんじゃないかな。

>>932
水温計が敏感に動くと渋滞時などにドライバーが不安感を覚えるからワザと鈍くしてるらしい。

社外の水温計付けてると分かるけど、真夏に長時間渋滞にはまったりすると結構ヒヤヒヤ
するような水温になるときがあるからねえ。当然純正水温計は真ん中から微動だにしないけど。

確かR32GT-R初期型の水温計が結構正確に表示してたんだけど、ユーザーから
「水温が安定して無くて不安」というクレームが多くてマイチェンで鈍くされたという話を聞いた事がある。

レガシィの純正水温計は針が真ん中以下ではリニアな動きするんだけどね。
下から4分の1あたりにある目盛りが丁度65度で、真横に安定するのが80度くらいだったかな。
暖機時の参考になると思う。

>>932
純正はたいていそんなもん
オーバーヒートしても定位置から動かないのすらある

>>941
燃費管理ソフト見てみたら60.3�gだった

燃料メーターはメーター機器扱ってるメーカーの性能の差なんではないのか？
どっちでもいいけどまあ、あの程度で目安的に特に問題ないと思うけどな

一応の目安は、エンプティランプ点灯後に、高速道路上で次のSAまで辿りつけるくらいの残量らしいよ
SA間は概ね50kmくらいだから、100km/h定速基準でメーカー側が8〜10km/Lあたりと考えてれば、
5〜7�gくらいじゃないか？

大体どこのメーカーもそんな感じだと思う


>>927
通常満タン給油では、給油口近くまで入れるからタンク〜給油口までの燃料は燃料計に反映されない。
タンク内の燃料計フロートが上限いっぱい（この時点で針はF表示）でも、そこから数リッターは入るから、
それが消費されないうちは燃料計の針は下がらない

ただ前にJAFの機関誌で、燃料系の謎に迫るというような記事見た時は、
必ずしも真ん中位置がタンク半分ではないというのが大勢だったな

60�gタンクで針が真ん中でも、残量は20とか25�gとかそんな感じで。

なもんで、燃料計半分越えたら消費が加速するようにみえる
これはレガシィに限らず国産外車総じてそうだよ

EGを掛けたままの少量の給油はすぐ反応しないよね、これは傾斜路での誤表示防止でしょ
燃料計の残量は変わらないけど、走行可能距離は給油分伸びたり不思議な表示をしてたような記憶がある
一度EGを切るとリセットされて正しく表示されたような気がする

エンジンかけっぱで入れるバカ居るの？

>>948
つF1ドライバー

携帯の電池残量表示も一個減ると一気に要充電までなるよね

全く仕組みのことなるリチウムイオンバッテリーの話を持ち出されても、、、。
どっちも、正確に表示しようとしたら、
金が掛かるかからやらないってことは共通か？

>>948(´・ω・｀)つＧＴドライバー

２.０ＧＴにナビゲーション移植にフルエアロ
中古車で走行100km
４０万値引きしてもらいまつた。

今日納車だﾜｸﾜｸ

>>951
似たような話しだなって思っただけ、仕組みどうこうなんて深い意味はないよ
>>953
オメ！！

>>922
もちろんエンジン切ったよ。

エンプティランプはともかく、2000円分（約12リッター）入れても、
メーターが1ミリも上がらなかったのが気になったんだ。

そして、3000円目を入れたら3000円分（約18リッター）一気に上がったから、
初めの12リッターは何故感知されなかったのかなーと。

ちなみに何でそんな事をしたかというと、
今カゾリン高いじゃん！？だからケチって軽量化作戦しようとしたのさ・・・^^;

多分仕様だとは思うけど、自分のだけだったら嫌だなぁ・・・。

カゾリン・・・
まるで携帯で打ったかの様なタイプミスしてもた；

ポジションランプってどうやってはずすの?
あの隙間には手がはいらないんだけど、バッテリーとかエアクリボックスを外さなきゃだめ?

>>957
インプ同様無理臭いな。
ＧＤＢＣに乗ってた時は大変だったがレガシィもﾏﾝﾄﾞｸｻｲ

>>955、そんなもんだと思うよ。

メーターは敏感に反応しないようになってるハズ、
でないと坂道やらカーブやらで針が上下してしまう。

それに燃料タンクは右と左に分かれててポンプで移動させてるし、
間仕切もあって移動しにくくなってる。

納車シマツタ。
２０ＧＴ 結構速いね。
インプの後だけど
ストレスは無さそうだなぁ。

>>952
ＧＴレースではレギュレーションで給油中はエンジンを停止させなければならない。

>>957
気合いで手をねじ込む方法もあるよ。かなり厳しいけどｗ
無難に邪魔なのとったほうがいいよ。

２００ｐｓのゴルフGTIのほうが速いし高速も安定している
DSGと最低地上高が低いしかもしれん

この間雨の中走ったけど、やっぱ安定性いいね。
まだ手元に来て2回目の運転でなれない車だったけど、全然疲れを感じずにいけました。

ところで、クリアビューパック入ってる方、ウィンドウの撥水コーティングってしてますか？
新車だと下地作りでごしごしやっていいものか悩む。。ｗ

>>963
>２００ｐｓのゴルフGTIのほうが速いし高速も安定している
何を基準に早いとか安定してるとか言ってるのかわからないけど、
電スロ 燃費対策のおかげで、体感上の加速感は鈍いかな。

乗り心地と安定感、似て非なるもの。悪路(雨雪)でもGTIの方が安定してるのかな？

>>953
おめでとう！
値引き前の価格は新車定価？

>>964
クリアビューはいってるけど、キイロビンでゴシゴシ→ガラコってな感じで
フロントガラスとフロントサイド・リアガラスに撥水掛けてるよ。

フロントサイドにガラコ＋サイドミラーヒーターONの組み合わせは最高。
雨の日でも後方視界バッチリ。
最初はスモークガラスだけ欲しいのに、クリアビューパックとかいって強制的に付いてくる
ミラーヒーターとかワイパーデアイザーいらねって思ってたけど、ミラーヒーターは凄く良かった。
ミラーに水滴が全然付かない。

非降雪地なもんで、ワイパーデアイザーは一度も使ってないけど。

お前ら次はこれ買え
レガシィより速いぞ

【航空】富士重工業、海上自衛隊の初等練習機「T-5」の製造を再開。搭載部品の近代化を実施[3/28]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206706563/

>>967
おお。コレで気兼ねなくゴシゴシできます。レスﾄﾝｸｽ
そういえば、ドアミラーヒーター使わなかった。。
今度雨の日は使ってみます！

ポジションバルブの交換の件は何度も出ていますね
運転席側はエアクリダクト、助手席側はバッテリーカバーを外してＨＩＤカバーも外して手を突っ込んで指先で頑張る
ウインカーバルブの交換を体験したら、ポジションなど作業のうちに入らない程簡単に感じるようになりました(´･ω･`)

LDAA #FEh
STAA BL5

ホモはいないな

社外の1DINナビを小物入れ部分に設置しようと思うんですが
定番みたいなものはありますか？

FEという１６進数をアキュムレイターＡに読み込んで
それをＢＬ５というメモリーにストアーする。
いわゆるアセンブラとういう言語だな。

モトローラの６８ＨＣ１１とかに使われる

レガのＥＣＵもこの類かも試練

明日オイル変えるけどなんかお勧めある？

純正

純正の一番安いやつを入れてます。

純正5000キロ程度でいつも交換してる。

この板はどこも気持ち悪いな

>>973
フェイスパネル＆ブラケットセットH0017AG920
\9,975

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206732014/
スマン、次スレ立てたんだが、このスレの>>1と同じで何故か２以降が書き込めん('A`)
誰かテンプレ支援頼む。

テンプレ↓
http://www11.axfc.net/uploader/20/so/He_86238.txt.html
keyword : legacy

みんなありがとー!!
さっき、みんなのレスを参考にしてポジションランプ交換できました。
HIDの蓋を外し、指をねじ込んだ結果、
運転席側ポジションランプソケット上にある二本のツノのうち、
片側を折っちまったorz
あれ、何のためにあるの?

>>975
ｷﾄｳTP

>>981
乙。日付がかわったら新スレに書き込めるようになるよ。