【ホンダ】アコードワゴン 11台目【CF6,7 CH9 CL2】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 15:24:56 ID:Y+jYjENP0

アコードワゴン CF6,7/CH9/CL2　の話題をどうぞ。
US、現行のAWはそれぞれのスレッドで。

アコードワゴン（ＣＦ、ＣＨ、ＣＬ型）１９９７～２００２製造

●車両型式区分
ＣＦ－６（Ｖｉ、ＶＴＬ　ＦＦ）
ＣＦ－７（Ｖｉ、ＶＴＬ　４ＷＤ）
ＣＨ－９（ＳiＲ、ＳｉＲｽﾎﾟｰﾃｨｱ　ＦＦ）
ＣＬ－２（ＳiＲ、ＳｉＲｽﾎﾟｰﾃｨｱ　４ＷＤ）

●メーカー公式サイトカタログ
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/19970904/index.html

●DigitalOwner`sManual取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual/accord-wagon/2001/index.html

●ホンダ・アコードワゴン　フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3

（前スレ）【ホンダ】アコードワゴン 10台目【CF6,7 CH9 CL2】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194779191/

（前々スレ）ホンダアコードワゴン CF6,7 CH9 CL2 ９台目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189143725/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 15:33:02 ID:vywJC/pF0

>>1乙。
中古でSiR探し中。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 16:05:16 ID:NDCPcFb7O

おつん

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 20:04:59 ID:mjaZTRhW0

ご存知の方いたら御願いします
当方、CF-7　VTLに乗っていますがCF-6、CH-9、CL-2の純正ショックアブソーバー
は流用できますか？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 20:11:44 ID:1KKu2Jm5O

>>1おっつー

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 21:10:59 ID:NDCPcFb7O

できそうだね
今外出先だからわからないけど部販でも使ってるソフトがウチにあるから帰ったら調べてまた書くわ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 22:13:50 ID:mjaZTRhW0

>>7　是非宜しく御願いします

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 23:32:10 ID:4PeP4wr00

今のCF-6が92000キロなんだけど150000キロ走ったら廃車にしてCH-9に買い替えるかな。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 09:23:33 ID:E/XuIWc5O

CF6とCH9走りはそんなに違う？
街乗りじゃ差がないかな。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 09:26:59 ID:y7YdmrBG0

雪が降るんでFFだとちょっときついんだよね。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 09:31:00 ID:bvVP8KXlO

CH9に比べたらCFは悲しくなる

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 11:59:41 ID:IyqSpJh/O

>>8

俺のCH9 160,000kmオーバーなんですけど･･･････

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 12:34:58 ID:KQFAlXWX0

>>11
マジ？何がそんなに違うの？5000回転以上じゃないと差が無いと思うけど・・・

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 13:29:31 ID:GBuFpOEjO

>>10
雪が降るくらいならFFでも問題無いんじゃない？
雪がバンパー下位まで積もるなら4WDも必須だろうけど

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 13:33:37 ID:f/k4fAR00

30過ぎのおっさんがCF系乗ってるとキモイ
インチアップやローダウンしてると尚更

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 13:34:32 ID:KQFAlXWX0

>>15
お前の30過ぎが楽しみだ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 13:39:45 ID:IyqSpJh/O

>>15
そういう事言ってる、お前が一番キモイwww

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 13:58:21 ID:CfVmw1BUO

人の趣味に寛容でありたい

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 14:22:42 ID:HaqGp/EKO

外見は若者向け
内装はオッサンむけ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 15:19:34 ID:Bls4sp6Q0

>>10
4WD以外だったら雪道に強いのはFFなんだけど…

>>13
乗ったら分かるだろうけどパワーが明らかに違うよ。
普段5000回転なんて廻さないだろ。どんな乗り方してるんだか。
普通にアクセルを踏んで加速をする段階からフィーリングが違うよ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 16:08:21 ID:KQFAlXWX0

>>20
そうなんだ・・・
CF6でもチョン、グワッって加速なんだがさらにじゃじゃ馬ってこと？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 16:59:24 ID:y7YdmrBG0

>>14
車が埋まるぐらいまで積もるよ。
FFだと雪から抜けれなくて通学するのが大変なんだ。
>>20
FFじゃ間に合わないんだよ。雪国だｋら

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 19:06:11 ID:M05Sy2lY0

最近、運転していたら純正オーディオの電源がいきなり落ちて5秒ぐらいしたらまたオーディオの電源が入るんだが…
その時にメーターパネルのドアのランプが一瞬だけど全部光るようになってきた。
同じような症状になった人いる？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 20:05:36 ID:43CxcVTw0

>>23
純正オーディオとシガーソケットのライトは消えたり点いたり。消えてる方が多いが。原因は不明

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 20:09:39 ID:Bls4sp6Q0

>>22
通学に使うならCFやCHは向かないよ。
燃費も良くないし。雪国なら他の車にした方が無難。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 20:15:25 ID:OBvvFMHc0

>>25

そうそう。ＣＦ，ＣＨ系は出だしがドンって感じだから雪国には合わないよね。
ちょとした雨でもタイヤが空回りするし、雪の上なんかダメダメだね。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 20:19:24 ID:FklKfl6A0

シガーソケットはときどき電気が途絶えるなｗ
あと、運転席側のヘッドライトがたまにつかなかったり。。。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 21:16:21 ID:E/XuIWc5O

CE1から買い換え考えたけど萎えるw
CE修理しながら乗るほうがいいのかな･･･

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 21:24:01 ID:Ot7Q5FTE0

エンジン始動してP、Nの位置にしてるとアクセル踏んでないのに勝手に空ぶかししてるんだけど･･･。
回転数は1000～2000を規則的に･･･。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 21:24:35 ID:6aGU7VIC0

上の方で雪国が出てたのでついでに教えてもらいた事があるんで宜しくお願いします。

昨日ｽｷｰにいく途中で雪にはまってしまいタイヤが空転してしまったのですが、
その時に回転しているタイヤが助手席側前輪と運転席側後輪のみが回っている状況だったんですけど、
ｺﾚっが普通なんですか？

CF-7なんで4輪全てが回るのかと思ったのですが・・・

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 21:39:37 ID:y7YdmrBG0

>>25
いや10k/l走るから十分。

>>26
雪の上でもちゃんとしたタイヤ履いておけばそんなに滑る事ないけど？
急発進の時が危ないだけで。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 22:09:36 ID:0e0PkeCQ0

2速発進知らないんだな。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 22:16:12 ID:Bls4sp6Q0

>>31
いや通学で使うなら悪い方だろ。
それに10km/lだけど、それは全てのCFやCHがそうだとは限らない。
俺の場合都内にで乗っててCH9でリッター7～8位だぞ？アコードはそこまで燃費良くないし。
どんな車でもタイヤを替えてチェーンを付ければ普通には走れるよ。当たり前だけど。
ただ、わざわざ雪国でアコードを選ぶ理由が無いって事。それにCHなんて乗ったら余計に意味ないよ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 22:24:35 ID:y7YdmrBG0

>>33
渋滞ありで10k/lだから悪い方でもないだろ？
＞それは全てのCFやCHがそうだとは限らない。
俺のCF6の燃費を言ってるのに今更何を言ってるんだ？

＞どんな車でもタイヤを替えてチェーンを付ければ普通には走れるよ。
雪が断続的に降ってるならチェーンでもいいが、そうでもない雪国に住んでもないのに何を言ってるんだ？

＞ただ、わざわざ雪国でアコードを選ぶ理由が無いって事。
いやいや、それは俺の勝手だろ。お前みたいに機能性だけで選ぶ奴と俺みたいに外見で買う奴もいるんだよ。

＞それにCHなんて乗ったら余計に意味ないよ。
だからFFだときついって言ってんじゃん。

お前みたいなのってよくいるよな。人の物に難癖つけるやつ。
友達いないだろ？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 23:23:24 ID:6Tud62EMO

低速でのＡＴの変速タイミングが悪すぎない？
かなりギクシャクする

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 23:42:53 ID:HybYDLFx0

燃費いい？SIR

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 23:46:57 ID:kzB3ideB0

長距離走ると燃費良いよ
12近くいったこともある

高速は乗った事無いから知らない

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 02:44:49 ID:ldsyc7OU0

燃費はいつも走るルートと乗り方次第だろ
通学だからある程度ガソリン代に回せる金無い場合だったら他のにした方が無難じゃない？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 03:37:10 ID:t82ka2Mp0

そんなこと言い出したら通学でも通勤でも一緒だろ。
ガソリン代がもったいねーなんて言い出したら普通車なんか乗れんだろ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 08:59:52 ID:6fnPC8gI0

>>29
RACV

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 10:34:45 ID:C5hyPmZM0

いい加減テンプレつくったら？
燃費とか、じゃじゃ馬ぶりについて。

すきな車買えばいいじゃん。めんどくせー

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 11:06:09 ID:gpYEXY4AO

お前がやれや

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 16:51:53 ID:+MQZGLhH0

>>34
だったらCFの文句を言うなよ。雪国だから間に合わないとか。
買う前ならまだしも今乗ってるのに文句を言うって支離滅裂過ぎるだろ。

>>38
確かに。都内で乗った場合と渋滞がない道路で乗った場合は差がありすぎる。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 17:26:47 ID:VX30lIa+O

ガソリンはエンジンの回転数が一定の時と、上がったり下がったりした場合だと、燃費が全然違うよね。
一分間同回転数に保った場合と、回転数が変化した場合とでは、燃費が約3割も違うらしい。
都内なんかは、信号待ちは多いし、渋滞はあるしで、燃費悪いだろうだろうな。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 17:33:05 ID:6EL258x50

アコードワゴンのフロントの顔と内装のパネルの形が大好きなんだが
みなさんは好きですか？
安っぽいっていう意見もあったのですが

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 17:55:40 ID:l8ZHMKY20

フロントってセダンと一緒でしょ？
リアの方が好き
斜め後ろからが一番カッコイイ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 18:00:00 ID:t82ka2Mp0

>>43
買う前からわかるかよ。それに外見で買ったと言ってるだろ。
お前の言ってる事の方が支離滅裂なんだよぼボケ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 18:10:04 ID:W9wSse0U0

>>46
フェンダーのふくらみがセダンとは違う。ワゴンは3ナンバー。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 18:15:30 ID:l8ZHMKY20

>>48
確かに。でも「フロントの顔」は同じだよね。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 18:59:38 ID:nT+p3yyP0

CF6乗りですがフォグをHIDに変えたのですが、純正フォグの中の傘を取ると
前を照らす事ってできますか？？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 19:19:25 ID:0xI/i5kgO

むき出しのエアクリにかえて燃費悪くなった方いますか？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 20:08:17 ID:+MQZGLhH0

>>47
おいおい…俺は別人なのに叩くのか？
お前みたいに人をボケ呼ばわりする奴に乗って欲しくない。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 20:15:03 ID:gpYEXY4AO

まぁまぁ同じ車ユーザー同士仲良くしやがれこらぁぬっころすぞ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 20:23:25 ID:t82ka2Mp0

>>52
別人だから何？まともに過去ログも嫁ねー奴は2ちゃんに書き込むなよ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 20:32:48 ID:2YoCFa0N0

ワゴンにムキ出しのエアクリwww狂ってるとしか思えん
レガシィ買えよw

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 20:47:41 ID:v+M+1jXkO

レガシィにもワゴンあるんだが

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 20:55:07 ID:0xI/i5kgO

>>55 色々あるんですよ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 21:00:35 ID:/R7G3nSW0

>>50
迷惑だからやめときなさい。
何のための傘だと思う？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 22:58:53 ID:+MQZGLhH0

>>54
過去ログも読めない？お前が意味不明だろ。
雪に向かないとか言うならCFに乗らなければ良い話だろ？
それに燃費だって走る環境によっては大きく変わるんだよ。
お前みたいな奴はネット上だけ態度が強くなるんだよな。田舎物だからかな。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 23:04:44 ID:t82ka2Mp0

>>59
過去ログ読めてねーから行ったまで。別人のくせにつっかかってきてお前が意味不明なんだよｗ
誰が雪に向かないなんて言った？FFだと物足りないと言っただけだろ。
なんでお前に乗らなければいいのとか言われんといかんの？好きな車に乗るのは俺の勝手だろ氏ねよ。

＞それに燃費だって走る環境によっては大きく変わるんだよ。
だから？俺は満足してるって言ってんじゃん。

＞お前みたいな奴はネット上だけ態度が強くなるんだよな。田舎物だからかな。
この発想が都会的だといいたいのかｗんとにアホだな。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 23:24:19 ID:gpYEXY4AO

喧嘩してるやつら自慢のアコードでチキンランやってこいや

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 00:04:00 ID:Cuml44VT0

アコードワゴン乗り同士仲良くやろうや。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 00:37:45 ID:JUKUl6R7O

冷凍ギョーザでも食って仲良くやれや

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 01:27:57 ID:crUknXMc0

>>60
お前みたいな奴が一番2chに向かないんだよ。
意味不明なのはお前だろ。俺が喧嘩口調でお前に絡んだか？
人に簡単に死ねと言えるか？このクソガキが。乗るなとは言ってねーだろ。
お前は読解力も無いのか？俺は強制してないし。田舎物はスグにつっかかるんだな。
アホはお前だ。スグむきになって一人で騒ぐんだな。お前みたいなクソがアコード乗りだと思うと嫌になるな。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 01:51:59 ID:yHsiEKwh0

最初から読んだけどどうみても雪国の方が正論のような･･･
>>64がどう考えてもつっかかってるしな

仲良くやれよ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 03:57:38 ID:8HN01mkKO

喧嘩するなよ
簡単に買えるものじゃないんだから乗りたい車に乗ればいいだろ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 04:21:30 ID:cvry4OwV0

>>64がやばいよぉ・・お顔が真っ赤でこわいよぉ・・

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 06:58:54 ID:YrGfngCh0

>>64（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 17:11:00 ID:lKg1/83E0

何なんだ、この殺伐とした雰囲気は一体？

しかも週明け深夜にネットでケンカとはＣＦオーナーの質も落ちたなぁ。

と、ＣＦ６のカスタマイズに２００万以上つぎ込んで、アコードワゴンクラブの
オフ会常連だった元ＤＱＮのオレがボヤくｗ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 17:18:25 ID:DR0U/q570

>>69
今はどうしてんの？　まだ乗ってんの？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 17:54:06 ID:lKg1/83E0

>>70
もう乗ってないんだよね。今、５尻乗ってるんだけどＣＦの方がカッコイイと未だに思う。
ＣＦ系と擦れ違う度に、乗り換えた事を少し後悔してるよ。スタイルは今現在、新車で売ってる
どのクルマより洗練されたものだと思うね。ハードトップっぽいワゴンなんてもう有り得ないよな。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 18:05:51 ID:4Y9+asU/0

>>71
5尻の方がエンジンもいいでしょ。ATのガクガクもないし
乗り心地もいいでしょ？5尻って故障多いの？デザインだけで言ってるって事？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 18:30:16 ID:lKg1/83E0

>>72
主にはスタイルだね。あと、ＣＦはアフターパーツが豊富で自分で色々といじれるクルマなんだよ。
今は５３０iのMスポなんだけど、もう殆ど自分では何も出来ない。せいぜいローダウンとホイールを
交換するくらい。あとはディーラーか業者に持っていかないとダメ。部品も高いしｗ。
ＣＦ乗ってた頃はヒマな週末には車高調いじったり、マフラーを頻繁に取り替えたり、照明やスピーカー
を室内のあちこちに取り付けたり、まるでおもちゃみたいに扱えたんだよ。こんなにＤＩＹで扱いやすい
クルマって、今売ってる新車ではそう無いよ。

まあ、みんなそれなりに気に入ってるだろうけど、少しくらいワガママになったくらいで買い替えを考え
ないほうがいいぜ。なかなかこんな風に男をトリコにする「じゃじゃ馬」には出会えないよ。長文スマソ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 19:11:32 ID:4Y9+asU/0

>>73
㌧。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 21:02:09 ID:BDO7nKoq0

乗り換えて分かるアコゴンの良さか

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 22:14:04 ID:2b7UbNOI0

アコワゴは
　　　　　走ってなんぼの
　　　　　　　　　　　　マシンかな

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 22:20:17 ID:3hieoVN/O

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 22:40:01 ID:EKTOvcVBO

異音に悩む俺はトヨタに乗り換えたほうが
幸せになれますか。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 22:49:08 ID:5+8ve/oIO

>>78
どこからの異音？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 22:58:50 ID:3hieoVN/O

チンコと心臓からです

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 23:02:16 ID:zoGe48DY0

前の車がﾃﾞｨｰｾﾞﾙのｻｰﾌだったから
今のCHは物凄く静かに感じる

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 03:53:29 ID:tJ/kAfNEO

CF6乗りだがフォグランプがすぐ切れるんだけど他にもそういう人います？一年で二回バルブ代えたよ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 04:26:25 ID:MSHNc/Bq0

わしゃエアコンパネルのバックライトがやたら切れるのじゃが・・・

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 06:03:08 ID:GRWJ1k6xO

俺もエアコンのバックライト調子悪いなぁ
叩けば直ったりする

85 ：78：2008/02/26(火) 07:44:28 ID:7enkSPBSO

>>79
後ろの方からキシキシいいます。
あと右後ろからシャリシャリていう小さい音が
不定期に聞こえてきます。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 09:28:00 ID:bpnamVtIO

CL2乗りだが俺もフォグランプがすぐに切れる。
３ヶ月で切れた事がある。
切れたバルブを見てみると焦げてるのね。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 12:32:11 ID:ykD0niSOO

>>85
加工が必要だが、リアタワーバーつけるとよくなるよ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 18:19:30 ID:7enkSPBSO

>>87
ありがとうございます。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 21:18:57 ID:tSApcD5j0

俺テールゲートのテールランプの調子が悪くて叩かないと点かない

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 23:35:38 ID:IawPz/kMO

13万キロ超えて、とうとうネズミの侵入を許してしまった
なんか気になる音だよね

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 23:37:44 ID:L0iTI8zRO

オーディオ音でごまかせ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 00:47:36 ID:lFVdClRLO

>>90
ヒーターのモーター？を取り替えると
直るとか。ガセですかね。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 01:17:12 ID:ZiD2CRQ8O

いや治るよ
ファンの音だからダッシュボードの下から羽の中心に無臭のグリス塗るだけでも改善されるわ
臭い付きだとエアコン使うとヤバイ事になるから気をつけてね

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 01:18:18 ID:ZiD2CRQ8O

名前が今出てきた
ブロアモーターね
ディーラーでブロアモーターどこについてますか？と聞くと早いかも

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 01:53:21 ID:UE4BYi/+O

家族が増えるので来月末に乗り換えることになってしまいました。
10万キロCH9ホワイトPSRAW大切に乗ってきたので外内装大きな傷なし。ｷﾚｲです。

業者はいくらで引き取ってくれるのでしょうか。オークションに出したほうが高いのですかね？

30万くらいにならないかな～

スレ違いだったらすみません。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 02:12:40 ID:rYnlNFET0

>>95
俺の92000キロCF-6と変えてあげるよｗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 05:27:21 ID:q0QW6IeV0

いやいや、ウチの65000㌔CF-6と交換しましょう。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 07:06:42 ID:lFVdClRLO

>>95
30万で売られる所を見ると買取はその半額かな。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 10:00:56 ID:lGrPoxMh0

>>95
下取りに出すのが一番高いんじゃね？　オクはトラブルとか面倒だし

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 10:24:06 ID:UE4BYi/+O

>>95です。レスありがとうです。

8人乗りに乗り換える予定なので交換はちょっとW

>>99
エスティマか新型アルファード狙ってるので時期的に下取り出せないんですよね。
5月に車検切れるので通すのもったいないし。自動車業者のオークなのでトラブルの心配はなさそうです。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 10:26:04 ID:lGrPoxMh0

>>100
なんで時期的に下取り無理なの？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 11:05:00 ID:mYuvhkPqO

>>100

オートオークションに出せば、30万円位いくかも。
私昨年の8月に、走行距離148,000kmのCH9(シルバー)を、30万円で買いました。
車検が今年の4月まで付いてました。
貴方の車は、車検期間が残り少ないですが、走行距離は私の車より少ないですからね。
因みに私の車は、ド･ノーマルで、タイヤは新品同様のクムホでした。
オーディオは純正品のCDカセットで、エアコン付きです。
サンルーフはなしです。
フロント･サイドスポイラーは付いてました。
内装はキレイでしたし、機関自体も特に不具合はありませんでした。
参考までに。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 13:50:15 ID:UE4BYi/+O

>>101

新型が出るのは車検以降なので…
車検取ってから下取りに出すよりかは今のうちに手放したほうが費用が少なくて済むかなと。

>>102

大変参考になります。ありがとうございます。
ちなみに私のは上記+CDMDチェンジャー付きです。2年前に千葉県某オートオークションで9万キロを70万で落札しました。
相場より高かったのですが、一目惚れしちゃったので勢いで。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 14:03:21 ID:UE4BYi/+O

>>103です。

うわぁ～、重要項目書くの忘れてました！
当方11年式前期型です。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 21:40:43 ID:grs4IHgx0

漏れのCL2も４０位で売れるかな？
H14年式の黒でサンルーフ付き４万８千キロ
純正フルエアロであまり見かけない中段のリアスポついてる

スレ違いだなスマン

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 21:53:17 ID:xUYqrFbD0

ネズミがいるって、なんか小型モーターのジッジッて動いてるような音の事?

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 22:14:53 ID:mYuvhkPqO

違う！

エアコンの内部らしき所から『カタカタカタカタカタ』って音がする。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 22:36:15 ID:IjhVcNVc0

それは振動音とはまた別なの？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 23:42:00 ID:HvTaVvn00

コトコトコトｺﾄ･･･（暫く間）コトコトコトｺﾄ･･･が繰り返される
同条件でもネズミが居る日と居ない日もある

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 00:51:54 ID:BMjAt2xCO

エアコンつけてなくても、ネズミの野郎出てくんだよ！

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 06:59:59 ID:B1NsiKyxO

なんで修理出さないの？
ブロアモーター交換でいいんでしょ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 10:30:16 ID:0rLtpjTm0

ネズミ駆除で金出すくらいならオッパイパブでも行くよ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 11:03:41 ID:F/Zckewt0

CF6かCH9を中古で捜していますが試乗したCF6はブロアモーターのガサゴソ音が
ありました。あれさえ直せば、と思いましたがその他の異音もありますか？
オーナーの皆さん教えてください。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 13:24:11 ID:pDKMZ7kQO

ドアロックが高確率で壊れる。
トルコン不調多し。
坊主オーディオしょぼい。
HIDだがヘッドライト暗い。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 13:52:28 ID:F/Zckewt0

>>114
ありがとうございます。
走行中の異音はどうですか？そこを結構気にします。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 15:05:57 ID:pDKMZ7kQO

>>115
概ね静かな車だと思ってよい
通常使用でネズミ以外の異音はない

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 15:47:23 ID:BMjAt2xCO

ドアロックとネズミは、アコードワゴンの仕様ですから～！

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 16:15:18 ID:etlvmp4z0

閉まり(締まり）が無くて、よく泣く（鳴く）じゃじゃ馬ってコトか？ｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 16:32:16 ID:+4hhddxRO

はい滑った

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 16:35:25 ID:F/Zckewt0

>>116
ありがとう。ネズミ対策さえすれば安心して乗れそうです。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 16:45:10 ID:gUopQlLBO

中古なら、どんなタイヤ履いてるかでも車内の音は違ってくるね

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 17:03:20 ID:F/Zckewt0

>>121
そうですね。買ったらテオプラスかピレリP6000履かせるつもりです。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 18:46:10 ID:zkiS0/570

ECUが壊れますた（　^ω^）

(´；ω；｀)

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 19:37:35 ID:+4hhddxRO

ＣＦ６なら予備あげるけど？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 21:30:30 ID:B1NsiKyxO

>>123
どんな症状が出るの？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 14:04:47 ID:u5yWe5hY0

震え、痙攣、失禁、脱糞

127 ：123：2008/02/29(金) 18:35:09 ID:0NYmclDv0

始動したら3気筒状態で、しばらくしたら調子が良くなり
プラグを点検したらきれいな焼け色。

今朝始動せず入院ッス(´；ω；｀)

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 21:12:06 ID:fUSoCRUXO

新しいアコードワゴン雑誌に出てるね。
現行よりも100倍カッコ良いね。
まあCF・CH系が最高だけどね！

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 10:58:45 ID:T5ytkHTFO

出だしがマイルドになった

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 01:08:05 ID:QtihfuCi0

>>129
どんな対策をしたのか教えて下さいませ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 19:38:28 ID:q+OPAQQ9O

バルブ式のヘッドライトからＨＩＤに替えたいのだが、一番安く済む方法を教えてください。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 22:41:35 ID:S4ME4V4WO

純正流用だな
てかＣＦ系は標準だぞ？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 02:00:37 ID:LlszrRbMO

>>132
ＣＦ系でもＨＩＤのバルブ交換でＯＫのような気がしません。
バラスト・バーナー、バルブがあればいいんでしょうか？
ヘッドライト自体も交換が必要なんですか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 02:56:08 ID:vk2qZEAvO

基本的にはそうだね
俺はベロフの純正交換タイプのバルブ入れてるけど純正アコードより倍以上明るくて満足してるよ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 22:03:55 ID:VNy77GhAO

>>130 燃料を減らした

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 06:50:08 ID:wbdXok9C0

H12CH-9を乗っています
ATのサービスキャンペーン対象となっていたので、ディーラー
に持っていったら、問題なしだった。
せっかく、無料でAT交換してもらえるチャンスだったのに・・・
実際はAT交換でいくらぐらいするの?

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 09:28:45 ID:FSiSfxHJO

俺は中古で15万だった

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 10:20:21 ID:lnysUoEN0

現象がでたらもってけばいいじゃん。もったいない

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 10:32:56 ID:qKD9Rt52O

先日、ATFを交換に行った際に、今はリビルト品があるから、10万ちょいで交換出来ると言われたよ！

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 12:35:47 ID:CQbWE7nL0

H11のCF6です。念のためお聞きしたいのですが。
まぁこのモデルならどれでもなんだけど、おバカ純正ナビを外してインダッシュ2DIN社外ナビって
取り付け可能ですよね？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 14:35:02 ID:FSiSfxHJO

ＢＯＳＥじゃないならすんなりいく
純正ナビとＢＯＳＥの組み合わせがあるかどうかはわからない

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 04:43:29 ID:iMMzlRut0

AT交換に対しての、レス参考になりました。
交換10万以上する物なんですね、メーカーも渋るわけですね。
しかし、不具合症状が出ていないなら、問題なし。
問題出たら交換のお願いします。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 11:08:31 ID:gBrhhyl/O

みんなはどんなホイール着けてますか？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 11:23:01 ID:Ggfxa8ZRO

>>143
17インチのベルサスカンピオナートＳＳ７

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 16:31:17 ID:Hvw+Mz6TO

アルミなホイール

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 17:23:29 ID:JdBrni3NO

AVSﾓﾃﾞﾙ7 18

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 17:25:52 ID:9qCui27d0

ベルサススパーダ１７インチ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 17:40:47 ID:WXsf+KDm0

純正16ｲﾝﾁ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 20:14:47 ID:8wk4n4dk0

俺アンテーラの3本ホイール。
懐かしいでしょ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 20:30:33 ID:oicyW7/e0

>>149
俺もｗ　でももう純正に戻した。つか純正が一番いいわ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 20:53:17 ID:gr6hZdQa0

AVS T7 18。この車19って履ける？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:03:20 ID:uFaHMdvdO

平均燃費が落ちてるんだがやばくね？
アイドリング不安定だし…プラグイリジウムにした方がいいかな？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 22:26:20 ID:G89NyEEd0

車体がホワイトパールだからホイールもダウンヒルスペシャルの白。
この組み合わせ結構多いよね。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 22:54:25 ID:kYMGbeHF0

プレリュード乗ってた時に買ったホイールを使ってます。
プレリュード→セイバー→アコードと流用してます。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 01:59:57 ID:2+j1NoRfO

やっぱりスポークタイプが多いみたいですね。黒の車体に黒いホイールつけてる人とかいますか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 02:04:08 ID:9NxIl2jNO

>>152
エアクリ、プラグ、デスビ接点、燃料フィルターをチェックしたまえ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 10:41:11 ID:rIOMuwTK0

>>155

漏れは黒の車体に黒ホイール
個人的には大好きだが、パッと見ゴキブリの様

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 12:23:12 ID:GSxlmu6vO

>>156
サンクす

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 12:37:55 ID:08xUsObXO

>>157 黒にはクロームがいい
そんな俺は純正

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 19:26:44 ID:FbJFENBbO

黒にはブロンズかガンメタが似合う
もちろんシルバーには敵わないけど

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 20:38:55 ID:55fBOYYg0

色つきは飽きる
他の人の車を見るとカッコいいけどね。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 22:15:49 ID:KRwp1VJR0

純正ホイルが一番

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 22:22:33 ID:h/Q0b9ZPO

貧乏人乙

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 00:43:37 ID:hsXyqzz00

ではオフセットどのくらい？おれのも17インチベルサスカンピオで+45!リアは5㎜のスペーサ入り

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 11:57:11 ID:RXgEsUne0

外見に惚れてCF7買いました！！
でも良く調べずに買ったのでハイオクなの知りませんでした。
嫁にフルボッコされたっすorz

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 14:08:02 ID:qe8rn3pN0

>>165
　乗り方が上手ければ
レギュラーガソリンでも燃費は変わらない。
但し、パワーはガタ落ちですｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 19:14:22 ID:DtQdA8Nb0

半分レギュラー半分ハイオク入れたらどうなるかな?
試した人いる?

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 19:17:15 ID:jebyhlgc0

>>167
やったよ。

っつーか、ハイオク満タン→半分減ったらレギュラーで満タン→ハイオク満タン
を繰り返してる。あまり変わらないよ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 19:55:51 ID:6gaLQDU+0

というかハイオク入れてもレギュラー入れても変わるのって何百円だよ。
俺1日に45キロぐらい乗るけど1ヶ月のガソリン代が16000円。
レギュラー入れても全然川ランと思う

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 20:11:19 ID:DtQdA8Nb0

>>168　ありがとう　あまり変わらないのか
やってみよう

>>169　ちょっとでも得した気分になると幸せ感じるから
月数百円なんだから、どうでもいいっちゃいいんだけどさ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 20:30:16 ID:XYfsFOwWO

ハイオク満タンで半分になったらレギュラー
継ぎ足しを広めたのは俺。今は価格差がないから
正直どっちでもいい。つかハイオクオンリーでいいかと。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 20:53:03 ID:Htqlg4pF0

>>171
私はあなたが言う前からやっているが。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 20:58:03 ID:6gaLQDU+0

>>170
ちなみにレギュラーとハイオク混ぜても値段とかわ燃費は変わらんかもしれんが
エンジンは確実に傷むので注意。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 21:14:28 ID:XYfsFOwWO

>>172
それは失礼いたしました。俺がこのスレに書いたのは
一昨年のスレからかな。結構ポピュラーなんだ。エンジン痛むかね？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 21:14:55 ID:Htqlg4pF0

もう8年はやっているけど快調そのもの。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 21:41:03 ID:XYfsFOwWO

ノックセンサー付いてたら壊れないよな。
エンジン痛むてソースあるのかな？

177 ：165：2008/03/08(土) 21:49:31 ID:RXgEsUne0

あ、レギュラー入れても問題無い訳じゃ無いけどいいのね
嫁に言っとこ♪

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 23:19:36 ID:JNfc+Uq00

ディーラーの兄ちゃんにレギュラー入れたら、エンジンぶっ壊れるって言われたんだけどな。CH9な。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 23:59:06 ID:XYfsFOwWO

よし俺もデラに聞いてみよ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 09:15:38 ID:3Ymh87aS0

なんのためのノックセンサーだよwww

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 10:11:18 ID:l0hu95uQ0

H23Aはノックセンサーがあってもレギュラーでぶっ壊れるらしいですｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 10:19:20 ID:OptN6jB20

毎回毎回ｶﾞｿﾘﾝﾈﾀうぜーから。
しね

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 10:39:41 ID:l0hu95uQ0

>>182
こういう奴に限って自分からネタは振らないんだよな

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 11:26:28 ID:3ufUF3ccO

ノックセンサーがあるから大丈夫ってどんだけだよｗｗｗ
ノックセンサーってノッキングを感知したら点火遅らせたりしてエンジン痛むのを防止するもんだってのはわかってるみたいなのに…
ノッキングが出た時点で少なかれエンジンが痛むだろが

逆にノックセンサーあるからエンジンが痛まないっていうソースだせよ

ここから推測
ちなみにレギュラーを入れたらノックセンサーが反応するからレギュラー仕様モードでエンジンが動く
しかし混油するとレギュラーモードとハイオクモードがちょこちょこ入れ代わってエンジンによくない気がする
要するにレギュラーモードだとレギュラーようにノッキングが起こらないような点火時期調整してるからノッキングがほとんどないのに
ハイオクモードと入れ代わってまたノッキングを出してからレギュラーモードにしてはエンジンが痛む
推測２
混油してもメーカーがハイオクモードとレギュラーモードの切り替えの基準にしてるオクタン価に達してなければ常にレギュラーモードだからレギュラーだけ入れてるのと全く変わらない

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 11:36:27 ID:MPzMRzt90

ノックセンサーがあるからって・・・
レギュラーガソリン入れて走ってたらノックセンサー反応しっぱなしで
ノックセンサーがいかれるに決まってるだろ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 12:03:41 ID:hSYF+vvbO

もうすぐ11万ｷﾛ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 12:05:33 ID:l0hu95uQ0

>>184
混油すればオクタン価はレギュラーよりは上がるだろ。
混油してセンサーがちょこちょこモードを入れ替えるなんてありえないだろｗ
空っぽでレギュラーちょっぴり入れてカラまで走ってハイオクいれりゃあ
切り替わるだろうけど。走行中に切り替わる訳ないんだがｗ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 12:11:21 ID:l0hu95uQ0

>>185
そりゃ水温センサーはいつも水温に反応してるから
いかれるに決まってるだろ、と言うような事をいってるのと同じだ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 12:21:06 ID:3ufUF3ccO

>>187
推測の文字もよめねーカスがレスすんなよ
ありえないって言い切ってるがじゃあお前はオクタン価がどのくらいからノッキングがでてどの程度のノッキングでレギュラーモードになるのかわかってんだろうな？
是非オラに教えてくんろ

あとな温度計と言うものは熱で抵抗値が変わる物質が入っててその抵抗値で温度を認識してんだよ
だからノックセンサーみたいに反応したりしなかったりじゃないんだわ

もう少し知識付けてから出直せカス

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 12:34:44 ID:l0hu95uQ0

>>189
うふふふふ～
＞しかし混油するとレギュラーモードとハイオクモードがちょこちょこ入れ代わってエンジンによくない気がする

なんて理論展開するお人に言われてもねえ～ｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 12:40:18 ID:3AmQ6g6VO

実際混油で8年乗って調子いい人いるんだからもういいだろ
アホの言い合いにしか見えん

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 12:44:55 ID:l0hu95uQ0

>>191
うん、もういいわ。
ハイオクオンリー入れてりゃ間違いないのは事実だし。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 13:02:03 ID:3Ymh87aS0

話しを元に戻すが買って６年間レギュラーオンリーだがエンジン快調。
もうすぐ17万キロ。おれの知ってる限りでハイオク仕様のエンジンにレギュラー
入れて壊れた国産車は三菱のレグナムだけ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 13:14:04 ID:3AmQ6g6VO

ガソリンについては壊れないから好きなの入れとけ、でよさそうだな。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 13:29:47 ID:3Ymh87aS0

そんなことより無印スタンドのハイオクの方がヤバイ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 13:37:51 ID:MPzMRzt90

>>188
ノックセンサーは反応してはいけないもの。
水温センサーは反応しないといけないもの。

>>195
レギュラーの方がやばい

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 14:30:46 ID:3ufUF3ccO

l0hu95uQ0 やっと帰ったか

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 15:18:53 ID:l0hu95uQ0

>>197
レギュラーでも壊れないって人ばかりなのに煽るなよｗ
なにがそんなに悔しいの？ｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 15:47:20 ID:3AmQ6g6VO

>>198
スルーしろってw

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 16:09:24 ID:3Ymh87aS0

燃料祭りは終宴か？お前ら飽きっぽいなぁ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 16:21:24 ID:3ufUF3ccO

俺は一言もレギュラーで壊れるなんて言ってないよｗｗｗ
一万と四千回ログ読み直せ

ノッキングが出た瞬間はエンジンにダメージあるけどノックセンサーのおかげでレギュラーでも壊れないで動く

中途半端な知識でごちゃごちゃ騒ぐやつらキモ過ぎるわ
スポーツカー系のスレ住人だったころは一人一人のクオリティ高くてよかったなぁ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 17:16:38 ID:l0hu95uQ0

>>201
＞ノッキングが出た時点で少なかれエンジンが痛むだろが

確かに壊れるとまでは言ってないわなｗでも痛むと言い切ってるｗ
で、何が言いたいの？キモければ来なきゃいいじゃんｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 17:48:47 ID:3ufUF3ccO

痛すぎるｗｗｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 17:59:02 ID:3AmQ6g6VO

>>203
自己紹介乙と言っておこう。

いかん、スルー出来ないw

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 18:04:00 ID:l0hu95uQ0

>>203
いちいち言い返さなきゃいられない性質か？
粘着するなよなｗ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 19:17:40 ID:3ufUF3ccO

お互い様じゃないかｗｗｗｗ
もう少し知識付けて出直せ半年ＲＯＭれ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 21:41:06 ID:3Ymh87aS0

俺が結論出してやるよ
俺のCLは17万キロレギュラーオンリーだがエンジン快調

　　　　　　　　　　　糸冬

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 22:01:57 ID:GmjLe0qVO

あまりに悲惨なCLに

全米が泣いた

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 22:26:55 ID:1qSUoJVr0

ついにオレのＣＦイカれました。Ｄによれば、直しても直してもこの先は金食い虫に
なる可能性大との事。ついに乗換えかと思ったが、欲しい車が無いので中古のＣＨ９
でも買おうか思案中ｗ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 22:45:53 ID:F1xLrG1F0

どこが壊れたの？？ATとか？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 08:16:40 ID:74bwbFQ4O

レギュラー入れ続けて壊れたんかなw

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 10:38:32 ID:lbDwHZEBO

>>209
中古でまた買っちゃえ！

俺ならCL1とか買っちゃうかもw

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 20:11:32 ID:EiwikQYV0

>>210
それがエンジンなんだよ。大掛かりな修理が必要なんだってさ！しかも直しても完全に修復不可らしい。
つーか、イマイチ信用出来ないような説明しかされてないから、本当のトコはよく判らん。
何だか、新車を売りたいのがミエミエの感じで不信感バリバリの状態っす。。

>>211
ハイオクしか入れてないよ。

>>212
新型インスパイアも考えたけど、新車購入で毎年点検しても６年しか持たなかったのでホンダ車はもう
やめようかなって思ってる。まさか自慢のエンジンがこんなにヤワだったなんて、ちょっとショック。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 21:42:43 ID:74bwbFQ4O

そんなに脆い話聞くとCHの中古探してるんだけ
ど萎えるなあ。トヨタでも乗ってたほうがいいのかな･･･

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 22:00:32 ID:lbDwHZEBO

そんな事はないぞ！
俺のCH9(H11年式)は、今年で9年目を迎え、走行距離163,000kmだけど、まだまだ行けそうだぞ！
来月車検だが、勿論受ける！

でも今回の車検が最後だろうな……。

今度はS2000のtypeSが欲しいな。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 22:39:56 ID:EiwikQYV0

>>214

まあアタリハズレがあるものだから、一概には言えないけどね。
車よりディーラーで失敗した感じだよ。最初の車検で大きなキズ付けられたり、
いろんなトラブルが過去にもあったんだよ。まあ、少なくとも同系列のディーラー
では絶対買わないつもり。営業の愛想だけはいいんだけど、サービスの仕事が
イマイチだったね。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 23:17:34 ID:/CWfUwKh0

>>213
ディーラーじゃないけどモータースの人に聞いたらホンダのエンジンってあんまり強くないらしいよ。
エンジンがいかれるとしたら考えられるのはエンジンオイルかな。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 08:33:21 ID:7uUThFUbO

>>215

219 ：214：2008/03/11(火) 08:38:54 ID:7uUThFUbO

>>215-215
ありがとう。勇気でたのでCH探してみます。

220 ：214：2008/03/11(火) 08:42:20 ID:7uUThFUbO

>>215-216
でした。ゴメン。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 09:39:59 ID:OjpNqV04O

ホンダエンジンは良いぞ！
特にVTECは最高だよ。
ハイカムに切り替わった時のあの音・加速。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 11:20:55 ID:qzUfo2D80

アコゴンってＶＴＥＣ分かりにくくね？　体感できぬ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 12:05:21 ID:9oVMdSjsO

ＣＦだからだろ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 12:17:17 ID:7uUThFUbO

CFとCHでそんなに違う？
ますますCHに絞って探したくなってきた｡

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 12:38:48 ID:OjpNqV04O

違うよ～！

やっぱVTEC最高～！
ってそれなら、インテRとか買えよってのは無しね(^_^;)

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 12:57:45 ID:5IUGtCyi0

おれCFだからVTEC体感しずらいのか。
ちなみにハイカムに変わったらどんな音するの？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 12:59:44 ID:P38XnRF40

くぅおおおおおおおおおおお～～～ん

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 15:32:48 ID:5XWdC/8lO

CFとCHってそんなに違うのか
俺もCHで探そうかな

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 16:48:11 ID:9oVMdSjsO

低速ならどっちもかわらない
高速域での延びや加速がやっぱりＤＯＨＣのが格上
燃費は普通に乗れば大差ないよ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 16:55:29 ID:P38XnRF40

CH9のエンジンてプレリュードのエンジンをワゴン用にチューンしたものだよね。
元がスポーツエンジンだから、CFのエンジンとはけっこう違うと思うよ。そんな俺はCH9乗り。
CFは一度運転したことあるけど、回転は回るけど加速がついていってない印象を持った。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 17:52:27 ID:a//fngNhO

社外エアロについて聞きたいのですが、前期と後期では合わないのですか？
車はCF6です。
リアは合わないのは分かったのですがフロントはどうなんでしょうか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 19:13:20 ID:w1VS+5QX0

あれか？後ろから見てマフラーが2ヶ所出てるのがCHなのか？
俺のはCFだから1ヶ所だぞ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 19:24:48 ID:9oVMdSjsO

ホイール５穴とかもね

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 20:36:39 ID:vark3+SM0

12カ月点検してきたが、やっぱ年数経つと金掛かるな・・・。
カーパーツはここ数年修理とか交換でしか買ってないな。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 21:14:03 ID:/RkHBOO50

車高調買ったとき純正サス捨てたのを今になって後悔。
そろそろノーマルに戻したいんだけど
CF6の純正サスはディラーで買うといくらくらいするのかな？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 21:24:36 ID:adHjeQmj0

高速乗らない限りCFとCHの違いなんて体感できんぞ。
一番大きいのは4穴と5穴かな。
探せば4穴でもカッコイイホイールあるけど種類が少ない。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 21:52:37 ID:taa/8YX70

> 今度はS2000のtypeSが欲しいな。
俺ガイル

お陰で現状AP2(typeS)とCF7の2台に…
保険を譲ってもらったから何とか払えるが

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 21:53:31 ID:m2M0GxCy0

>>230
最終型プレリュードってH22A（2.2L）じゃなかったか？
それって、ユーロＲと同系列なんだが。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 22:00:48 ID:P38XnRF40

>>238
そうだよ。H22Aのストロークアップだかボアアップだか忘れちゃったけど、チューン版がH23A。
ワゴン用に排気量上げてトルクをアップさせたみたいね。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 22:33:38 ID:OjpNqV04O

>>234
12ヶ月点検費用、幾ら位掛かりましたか？
明細を教えて下さいm(_ _)m

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 14:08:29 ID:3VIh19mc0

>>239
ボアアップですね。F22Bのボアアップ版がF23Aというのと
同じ関係かと。CE1とCF2だとパワー感が違うとのインプレがあったので
CF6とCH9もそうかなと思う。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 14:13:17 ID:fbUSMiaUO

CHは二本だしマフラーがカッコイイね。
純正ホイールも一インチ大きいしノーマルで乗りたい。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 14:19:44 ID:3VIh19mc0

>>242
今CHに乗り換えたくて捜してるんだけど、10年式11万キロのCF7
ブラックで5cmローダウンにゴールド色のBBSが付いてるのがあった。
試乗してもゴツゴツしないしコレもカッコイイね。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 16:34:00 ID:RTw4+Gp/O

>>243 茨城の中古車屋？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 17:05:33 ID:3VIh19mc0

>>244
愛知です。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 19:37:16 ID:oiHLgOHlO

しかしアコードっていい排気音するよねぇ…CH9でからぶかしするとうっとりする。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 20:05:09 ID:AfKQg1wkO

>>238
4thプレも忘れないで！

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 20:16:11 ID:4tu6ZGeVO

SiRとノーマルってカタログ値ほど燃費変わる？
今まで見てなくてしらなかったんだけどリッターあたり4キロも違うんだな

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 20:16:25 ID:Tt0ckRWx0

>>234
基本点検料は5800円のオイル交換サービス。
Dに聞いたら12800円～って言われたのでスルー。
ブレーキの鳴きがあるので、ローター、パッドを変えて、バッテリー交換、あとクーラントとか。
基本点検料が安いだけ良かったよ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 20:19:30 ID:amOvE5Tc0

>>239
ただし、馬力はユーロＲのH22Aの方が上なんだがな。
どちらかというと、ATの特性に合わせて高回転域より低速トルクを膨らませる方向でチューンしたんだろう。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 23:57:09 ID:mIaTtEAG0

つい２年前まではかっこいいスタイルだと思ってたが、
最近はかなりヤバイというか、古臭いデザインに見えて
きたよ。すこぶる快調だけど、もう買い替えの時期かな？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 01:11:21 ID:fRfQ6Rp20

97デブーだから、そらもう発想の基本は95～6年だもんね。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 10:00:15 ID:7pUg3fs4O

>>249さん
回答有り難うございましたm(_ _)m
来月車検なんですが、金が無いのでユーザー車検にチャレンジしようかと思ってましたので、参考になりました。

>>251さん
そう思うんなら、買い替えたら如何ですか？
確かに最初の発売がH11年ですから、約10年になりますからね。
私ははこのデザインは、未だ古臭いとは思いませんが。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 11:20:48 ID:tK3EaS2Q0

今時仕様にちっさいところいじったら、かなりいい感じ＾＾

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 13:59:59 ID:Ay8+pItl0

>>251
時代の流れ的に角ばったのが流行ったり丸っこいのが流行ったりのループだよな。
んで大体各車似たようなデザインに落ち着き個性が無くなる。
そんな中俺はアコワゴのリア廻りのデザインは個性があって飽きないけどな。

256 ：243：2008/03/13(木) 16:46:35 ID:NodIYdwi0

パールホワイトのCHに絞って中古捜してるんだけど
黒のCF7、BBS17インチ付ローダウンもかっこいいんだよなあ
でも10年式11万キロで車両29万総額45万とか言ってるし高いなあ
車両は25まで引くらしいし車検2年付だからこんなもん？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 18:07:27 ID:UY+acSmQO

相場かな
エアコンのネズミとドアロックアクチュエーターは試したほうがいいよ
あとブレーキの残りとタイベル交換の有無
走行距離的にそろそろやってないとヤバイな

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 18:34:55 ID:NodIYdwi0

>>257
レス㌧
両方オッケーだったよ
ベルトは10万キロで交換済み
乗り心地良かったし、まあ買いなのかもだけど
CHが欲しいから今回はスルーかな

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 22:49:56 ID:D0rV0kVJO

01年式CH9ですが、アクティブノイズコントロールがついてるとカタログにあります。
で、最近デッキが壊れたんですが、この時ノイズを低減する機能は働いてるんでしょうか？
CD読取りが壊れたようでラジオは聞けるのでスピーカーは生きてます。
ちなみに以前との走行中などの違いはまったくわかりません。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 16:46:53 ID:YkfTAI3MO

CF6で駐車場のタイヤ止めにバンパーが当たらないぐらい落としたいんだけど、
おすすめのダウンサスある？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 18:32:22 ID:HQgy5lmcO

君の股間同様バイプカットすれば？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 02:17:18 ID:jOFRu9seO

CFとCHで悩む
CHがCHの＋20万ぐらいで両方いいの見つけたんだよなぁ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 02:19:26 ID:jOFRu9seO

×CHがCHの＋20万

○CHがCFの＋20万

すまん

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 02:23:48 ID:xlpGfO0O0

俺はCH9をすすめるよ。そこそこ速いからさ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 02:58:56 ID:Dc8o7hO00

>>263
同じくCF乗りだがCH薦める
内装がCHだと黒でCFよか全然まし

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 10:14:50 ID:AyBmfdaA0

中古車買うなら質と程度が最優先。
値段は気にしない方がいい。
中古で２００万とかする車じゃないんだし。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 10:29:51 ID:XCldl5Xj0

車両の値段+整備代もかかってくるからお金には余裕を持たして買ったほうがいいよ。
特にCFCHCLは結構走ってるからタイベルの交換も早い時期でやることになるわけだし。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 11:43:58 ID:/7vqYIpbO

>>265
俺もCFだが、内装は黒のハーフレザーだぞ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 12:17:43 ID:SixmTAmhO

純正オプションだろ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 13:21:15 ID:UJ4P7H2mO

CF6で駐車場のタイヤ止めにバンパーが当たらないぐらい落としたいんだけど、
おすすめのダウンサスある？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 13:52:21 ID:Q64JyR1d0

>>270
TEINのHIGH.TECHつけてるけど、当たらないよ。
フロントはもうちょっと低くてもいいかなって思うけど、乗り心地はいい。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 15:19:11 ID:UJ4P7H2mO

>>271
レスありがとう。
それって車検通りますか？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 15:38:45 ID:2KGI3caa0

駐車場のタイヤ止めなんてみんな高さ一緒じゃねーだろ
純正車高でも当たるタイヤ止めもあるし

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 15:50:22 ID:ZktJfZ1H0

>>270

シグマベータは前後３０mm程度のダウンなので無難。
車検ＯＫで乗り心地保障なんてのが付いてるｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 16:39:18 ID:SixmTAmhO

マルチに返事なんていらねーのに

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 16:46:17 ID:UJ4P7H2mO

レスくれた人ありがとう。
ここでしか質問してないからマルチではない。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 17:53:13 ID:fSQfW+yr0

>>276
この定義だとマルチみたいだよ

＞また、返事がないからといって同じ掲示板に何回もマルチポストを続けていると、
掲示板荒らしとみなされ、投稿を削除されたり出入り禁止になる場合もあるため、マルチポストは行なうべきではない。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 18:59:14 ID:SixmTAmhO

待てばレスぐらいつくんだから待てばいいんだ
車板の住人は燃費厨以外悪いやつはいないんだ

279 ：262：2008/03/15(土) 23:34:59 ID:jOFRu9seO

お薦めはCHなのか…
まだ初心者だし伸びとかそういうのはわからないだろうから
両方とも一度0にして内外装の充実度を見ることにするよ
あと燃費もCFの方がいいみたいだし維持費の事も考えて決める
ありがとう

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 01:59:18 ID:voG61VZJO

>>277
初心者？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 09:56:28 ID:Fn8wuSmK0

燃費は気にしない方が良いぞ。
乗り方で幾らでも変わるし、メーカー公称だって参考程度。
そりゃ、片方がリッター２５kmでもう片方がリッター３ｋｍっていうんだったら多少は気にした方が良いが。
というか、燃費を気にするなら、レギュラーとハイオクの差を考えてレギュラー車に決まりだろう。

気持ちよく乗りたいなら、ドライブフィールの良さや故障・不具合の少なそうな車種を選ぶのが吉だぞ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 10:13:12 ID:YruuXjKw0

>>279
そんな事より試乗させてくれる車屋さんに行けよ
車は乗るモンだろ
まして1台1台状態が違う中古ならなおさら

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 22:13:43 ID:nTmdy76VO

CFとCHで悩んでいるんだったらCHにしたほうがよいのでは？
買ってから後悔はもったいない。
乗り比べるのが１番だけどね

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 22:22:20 ID:DK/Ws4P80

燃費は気にしたほうがいいでしょう。
私のＣＨ9はどんなに頑張っても市街地では5以上行きません。
マフラーとエアクリ程度の改造ですが。ノーマルの時も変わらず

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 22:24:36 ID:OIvTQHyl0

それは乗り方にかなり問題ありだな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 22:32:47 ID:ZPU/tXTOO

今日愛車のCH9で、高速走行したが、140km/hでクルージングしても、全然安定していて驚いた。
いつも仕事でクソボロのワゴンR乗ってるから、尚更良く感じたのかな？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 22:47:46 ID:Wwsfm+cE0

俺のＣＨは10を切った事が無いよ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 00:22:37 ID:OOUKFoj3O

俺のＣＦ７は180でも安定するよ
変なタイヤとサスが正常なら安定するよ
＠ローダウン以外ノーマル

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 07:26:30 ID:OOUKFoj3O

なんかおかしいな
変なタイヤじゃないのと
だな

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 09:43:01 ID:5YyX85AP0

「変な」を取ればいいだけ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 14:00:15 ID:pL+bg2Hr0

燃費厨で悪いけど乗り方というより1回で乗る距離で違うぞ。
俺の場合は行動範囲が狭くて仕事でお客さんの所に行くにも片道2～3ｋｍ以内が多い。
その繰り返しだとどんなに丁寧に走ってもリッター7がいいとこ。
ここでみんなの通勤距離とか見てると片道何十ｋｍも走ってるから11や12走るってのが多くいるよね。
俺のはCF7で燃費悪いってのもあるけど街乗り7でも遠乗りかければ14くらい走る。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 16:29:46 ID:rgcl4zy50

燃費なんて一概に言えないしね。
都内で乗ってればCHでリッター10はあり得ないし。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 20:47:51 ID:yaKE5jI9O

>>291
遠乗り14って燃費いいな
高速使用？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:01:53 ID:oYffSKSs0

こんばんは！　質問なのですが、ＣＦ６にＣＥ１のマフラーを付けることは可能なんでしょうか！　

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:34:58 ID:BU2IUBUEO

中古でアコードワゴン買おうと思うのだけど、気を付けることとかを教えてもらえませんか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:43:34 ID:sdmXUy8BO

>>295

とりあえず、このスレくらい全部嫁。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 22:41:58 ID:VzE5ya3l0

>>295
間違ってセダンを買わないこと

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 22:58:57 ID:pL+bg2Hr0

>>293
いや、田舎だし景色見ながら走るの好きだから国道オンリー。
巡航速度で80位かな（違反だーｗ）
でもそこそこ峠の上りや追い越しなんかでアクセル踏むけど14、悪くても13は走る。
燃費の話ばかりで御免ね。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 00:40:46 ID:7VonPXZpO

>>298
燃費を気にしてのるような車じゃないとは言うけどやっぱり気になるからね
俺からしたらあれだけ走って14なら満足いく数字
街乗りだとどんな車でもかなり落ちるし

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 12:09:21 ID:fWhhRFDGO

街乗りで燃費が良いのはプリウスだけ。
逆に高速走ると燃費落ちる。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 20:35:42 ID:tsVORebS0

今日仕事の帰り、会社の駐車場でナビつけたら本田本社前だった。
毎日ナビは付けているんだけど、なんでかな？？
そのうち治るかなって思って乗ってたけど、六本木ヒルズの無い頃の六本木通って、
明治神宮を突き抜け、結局家付いたら石神井だった。

遠く離れた田舎で、気分だけTOKYO　Night　Cruising

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 20:50:47 ID:d6ZNgdaRO

純正ナビかダセーな

え？俺？
純正ラジオ＋ＣＤだよ！！
先日クラリオンのＨＤＤナビパクられたんだよ
んで保険で金帰ってきたけどあまり使わないから新しく買わない

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 22:03:49 ID:7VonPXZpO

バックが未だに慣れない

あと私事で今日友達乗せてうろうろしたんだけど乗り心地がよくて疲れないとか
乗ってて楽しいって言われたよ
チラ裏だが嬉しくてつい書き込んだ
反省もする気ない

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 22:19:15 ID:t/hi5iakO

>>302

俺も昨日、ポータブルナビ付けた。

パナソニックのCN-DS120Dです。

付けてDVD入れて最初の画面は、霞ヶ関だったなぁ。

俺四国何だけど････

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 04:31:47 ID:79GkEBUwO

ｵﾚﾊ八戸しってるか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 10:21:34 ID:Pk7AJXpW0

>>303
俺も乗ってから半年経つがバックにはまだ慣れてないｗ
先日その話を助手席に乗ってた友人に言ったら簡単だろって言われた。
んで駐車する時それじゃお前がここでいいって時にストップって言ってみてよと試した。
車降りたらやっぱり壁まで1m位ｗｗｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 11:44:21 ID:sC7MQr6N0

>>306
4年乗ってもまだ感覚つかめねー。車輪止めすら信用できんわｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 11:50:20 ID:5j72eMIiO

CH9に乗ってるんだけどキーレスの設定方法ってどうするの？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 12:58:04 ID:lA1OvA8uO

設定？？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 14:17:22 ID:5j72eMIiO

キーレスの初期設定になります。
どうやって登録させるのかと思って…。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 14:49:01 ID:9eF6RPQl0

>>306
俺もまだ下がれるかなと思って下がったら嫌な感触が…。
だから今はセンサーつけてる。範囲は1.5m～0.4mまでだけど
距離もでるから便利。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 17:15:30 ID:Dlw4H6fc0

>>311
センサーって？便利そうだね。いくらぐらいするの？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 17:50:44 ID:6T4dRf1zO

>>312

10万円くらい。

そんなにはセンサーww

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 17:54:22 ID:Qeud+eTi0

うわわわ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 19:00:20 ID:lA1OvA8uO

キーレスの初期設定ってなんだよ
そんなもんやったことないぞ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 20:24:53 ID:HM+mCB3f0

>>308
純正のキーレス（黒い四角いボディーの真ん中にHマークが入ってて、1ボタンのやつ）
なら、近くのホンダ部品に行けばキーレスの設定方法が記載されている用紙貰えるよ。
ディーラーに行っても貰えるよ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 20:59:17 ID:lA1OvA8uO

シリアルを車本体に書き込むやつか
リモコンを押しっぱなしにして車の電源入れて運転席のキーコンでロック操作する
車の電源を切ってキーコンでアンロックの操作をすれば完了

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 21:18:14 ID:A42DfigB0

>>317
そこまでにしておきな。
悪用できるから、やたらと公の場で書くものじゃない。
オマイラがアコ乗りでないなら何も関係ないだろうが。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 22:08:13 ID:g1Uc/3l80

こんな所でぬけしゃあしゃあと書くヤツがいるとは・・・。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 22:55:35 ID:6T4dRf1zO

CH9乗りだけど、先日ポータブルナビ買ったんだが、この車ナビ取り付け場所に困るな！

ダッシュボードもっと平らにしろよな！

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 00:06:14 ID:3Z0tYnBL0

ポータブルならエアコンの吹き出し口に取り付けるのがお勧めだ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 01:17:55 ID:f0CoLoRjO

>>317

それやるとどうなるの？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 09:05:45 ID:HQgy5lmcO

>>317はどうみても釣り
メーカーでしかできないはずだ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 10:46:40 ID:5NNBQlP40

>>322
ロックされて、以後キーレス操作を受け付けなくなる。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 11:25:01 ID:7MRXlmZK0

ショックの交換工賃ってディーラーいくらくらいなんだろ？　

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 11:54:46 ID:Pjka/LOj0

ディーラーに電話すれば一発でわかるだろ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 12:31:08 ID:wFcTucy30

>>325
フロント1.9H、リア1.8Hだな。
６分当たり工賃はオマイの行くディーラーで聞いてくれ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 13:12:17 ID:STn15hOfO

>>325 １万で手伝うけど？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 13:28:11 ID:Ft2xjNQE0

>>325

２～３万だよ。車検時なら１万くらいでやってくれるかも。
自分はサス＆ショックを車検と一緒に頼んだら端数切って
大体１万くらいでしてくれたよ。Ｄとの付き合いの度合いにも
よるんじゃね？あんなの価格なんてあって無いようなものだし。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 15:14:23 ID:HQgy5lmcO

じゃあ俺は九千円で手伝う
スプリングコンプレッサもあるよ
素人が交換するとばい～んってなって最悪死ぬよ
あごを粉々にした友人がいるぜ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 16:22:59 ID:LU5rf2WaO

くわばらくわばら！

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 21:01:50 ID:yjuZRC4M0

現在の最低額　9,000円　　最低入札者 >>330
終了時間　未定

9800円から入札を受け付けます．．．［　　　　　　　］

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 21:28:19 ID:7MRXlmZK0

じゃ、お願いしようかしら。交通費はそっち持ちでｗ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 23:14:58 ID:HQgy5lmcO

札幌から行けってか(笑
どこよ？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 09:26:35 ID:eNrP+FTyO

めんそーれ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 09:44:00 ID:vabi2ETC0

E-CD7さんがやってくれるのか

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 10:24:33 ID:WM+nQ3J6O

俺は気持ちだけ手伝うわ！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 11:07:20 ID:JYgKfluwO

アコードワゴンオーナーの方。ギャザスのカーナビを安くお譲り致しますが、如何でしょうか？

機種はVXD-032Miになります。

付属品は本体・TVチューナー・コード類・GPSアンテナ・マイク・リモコン・取扱説明書・DVD-ROMになります。
ヤフオクで落札しましたが、友人にポータブルナビを安く譲って貰ったので、不要になりました。
完動品です。
パネル部分にひび割れが有りますが、動作に影響はありません。
\5,000以上であれば、お譲り致します。
ご希望の方は、捨てアドで結構ですので、宜しくお願いします。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 14:13:47 ID:U6M5rNBcO

ヤバイ欲しいけどこんなとこで買いたくねぇ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 14:13:54 ID:jd3HRIqy0

>>338
VXD-32Miって、ナビROMのバージョンアップ、もう停まっているんだろ？
地図が古くちゃ、意味がないよなぁ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 19:06:19 ID:fymnHhOZ0

さっき愛車アコワゴころがして
レンタルビデオ屋に「頭文字Ｄ」を借りに行ったんだけど
「か行」のところ探しても見つからないんだよ
で、ひょっとしてアホ店員は「あたまもじＤ」って読んでるんじゃね？と思って
「あ行」のところ確認したらホントに置いてあった。
マジでびびったwww

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 19:14:23 ID:v0oeG2Ax0

そのコピペ飽きた

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 20:48:19 ID:vykBR6sC0

てかこのご時世、50音順で作品並べている所なんてあるの？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 20:50:34 ID:q1HtQjon0

イニＤの舞台に先週行ってきた。いいとこだったよ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 22:39:06 ID:U6M5rNBcO

もちろんアコで攻めたんだろうな？
行っただけだと（　´_ゝ`）ﾌｰﾝだよ？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 23:26:32 ID:q1HtQjon0

>>345
あたぼうよ！豆腐屋の近くにホワイトパールのＣＦ６があったぜｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 07:25:01 ID:TOTIXtZVO

豆腐屋の近くにあったからなんだってんだ？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 09:11:46 ID:/CokuqCv0

嫁に頼まれてボール持って豆腐買いに行った時かな？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 20:50:40 ID:TOTIXtZVO

新車で買って八年
遂にお別れでつ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 20:56:48 ID:q046qWuL0

こんな面白い車を、なぜ新車で買わなかったんだと
自分を責めつつ５ヶ月目

アクセルべた踏みしたら、笑いがこみあげてくるＣＨ9

自分的には満足です

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:07:26 ID:BZfnxChKO

>>350
CFだったらそこまで思わなかったかもね

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:49:20 ID:C0GI8FfcO

>>349
乙
次はどうするんだ？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 22:15:15 ID:TOTIXtZVO

次かぁまだ決まってないんだよなぁ
なんかお勧めないかな？

てか５月１０日で車検切れるし税金とかめんどいから廃車か誰かにあげるかしたいんだが希望者いないかな？
CH9 ブラック 16万㌔ベルト12万㌔で交換サンルーフ
よーわからん17インチ純正ホイールに二年目スタッドレス
純正フルエアロ純正ナビキーレスどっか行った
エアコンネズミ右リアロック死亡外装中
質問あればどうぞ
捨てアドでメールくれてもいい
札幌から

[email protected]
もちろん無料名義変更こっでやるなら印紙代だけもらう
地方発送はすべて手配してくれるならおｋ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 22:19:52 ID:X3h5uwDU0

>>353
エアコンネズミって何だ？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 22:52:22 ID:y+moiBZbO

>>353
一人ならフィットＲＳ、家族がいるならオデッセイがいいと思う

ナビ（チューナー込）とエアロは欲しいんだけどな

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 22:56:50 ID:ZztbqTME0

>>353
欲しいけど流石に二台は持てないしなー

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 23:59:55 ID:TOTIXtZVO

>>354
持病のキュキュキュってやつ

とりあえずHONDA以外は考えてないんだよなぁ
来月に三人家族になるからオデッセイいいかもね
新型ステップワゴンも魅力

メール送ってくれた人へ
メール着信は気付いたけど外出先で通知だけだから返事は待ってね

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 00:00:36 ID:C0GI8FfcO

>>353
現行のアコードワゴンは？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 01:04:05 ID:mAo89IMBO

>>353
何で買い替えるの？
走行距離16万キロなんて、まだまだ走るよ！
俺のCH9も16万キロオーバーで、4月22日で車検が切れる。
もちろん継続するつもり。
金が無いので、陸運局に持ち込みだ～っ！

タダであげるのはもったいないよ！

鉄グズとしても、2万円位では、買取してくれるよ！

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 02:04:02 ID:gC4bNiArO

釣りじゃね？
車検時期を考えるんだ
12年５月新車購入なら車検は
15 17 19 21年
20年5月10日車検切れはずっと継続してたらありえなくね？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 07:51:07 ID:n987BExe0

見栄で新車と書きました
ほんとは中古ですごめんなさい

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 11:19:28 ID:gC4bNiArO

おまいさん>>353か？
11年5月車を新車なら有り得るよな

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 02:02:52 ID:3zBZxYLCO

>>353
エアロだけなら欲しいんだけど

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 19:48:07 ID:r2rq8TX20

>>353
外装中ってどういう意味だ？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 19:58:31 ID:J3E5NZD5O

俺の予想では外出中
並ってことじゃね？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 20:46:51 ID:J3E5NZD5O

外装ｗｗｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 22:52:35 ID:qnyjwrbiO

俺のCF6は平成10年式。
しかも娘の生まれた平成10年9月の初期登録。
10万キロになるけど、昨年ヘッドライトの球が切れたくらいで、全くトラブルなし。
壊れるまで、ずっと乗ります。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 23:24:42 ID:J3E5NZD5O

娘の処女膜切るのは俺な

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 23:26:11 ID:zyXn2VhMO

>>367

偉い！

あなたは、アコードワゴン乗りの鑑だ！

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 00:41:40 ID:3MAFm9BbO

ハイオクなのが痛いっていうのとデザインが若干古いかなーと思い出した俺は
CF6とこのスレを去るべき時期がきたんだな
かといって全体的に見ても今でてる車のデザインがいいとは感じないが
初めて買った車で中古で買って結局18万キロまで乗った
本当にいい思いをした。ありがとう
ノシ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 10:40:49 ID:tVyKXNuF0

次はS2000に乗りたいんだが、嫁の説得に難航中

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 10:48:02 ID:+SdbwT/tO

>>371さんは俺か！

俺も次はS2000に乗りたいと思ってる。
ただ嫁は未だ来ず･･･
38歳の独身･･･････

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 12:10:23 ID:tVyKXNuF0

>>372
独身なら何とでもなるじゃないですか。
嫁も車乗ってるんだから、俺の車くらい好きにさせろと思うんだよなー
子供できたら。とか、お前の車でいいじゃん。とか思うんだけど。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 16:08:08 ID:+SdbwT/tO

>>372

そう独身なんで、好き勝手に出来るのだが、先立つものがないのよね～っ！

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 16:17:43 ID:3MAFm9BbO

一度ワゴンに乗ったらセダンやスポーツカー買うのためらわないか？
いいとは思うけど利便性を考えると決めきれない

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 18:41:25 ID:+SdbwT/tO

確かにそうだ。

がこうも思う。

『車って一人で乗る時間が、一番多いんだよな。なら2シーターでも良いのかな？』ってね。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 18:51:17 ID:GJPpeLcF0

そう思うならバイクだね
俺は中免持ってるけど15年乗ってないが

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 18:54:26 ID:zxVzbQ+D0

俺ワゴンからセダンにしたけどよかったと思ってるよ
そもそもCFワゴンの積載量ってセダンに毛が生えたぐらいでしょ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 19:03:10 ID:GJPpeLcF0

ごめん俺昔はセダン派だったけどカッコよさでワゴンしか選べないｗ
特にCFは

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 20:15:16 ID:+OIgoEha0

>>379
俺は逆だな。
CFならワゴンよりセダンを選ぶ。
もっとも、CFセダンは分割化倒式トランクスルーでないから使い勝手が悪いが。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 20:38:49 ID:w6uup+6E0

S2kもいいよ、荷物なにも積めないけどねー
CF7に乗換えて物凄くマッタリ出来てホッとするが

アッチは乗る前に気合いが必要デスヨ
屋根付き駐車場が欲しいこの頃

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 20:41:57 ID:U4yIKIRl0

自分はＣＦ海苔で次はオデッセイとかミニバンにしようと思ってたが、友人の現行レジェンド
を運転したときにそのプレミアム感とオーディオの音の良さ、ハンドリングの凄さに仰天して、
もう次はこれしかないと思った。SH-4WD？とかいうの、あれすっげーよ。異次元の足回りだった。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 21:31:56 ID:YMWo39OM0

>>377
寒いと乗らない、雨降ると乗らない、髪型が崩れるからメットかぶりたくない、スーツで乗れない・・・
車とバイクあると車しか乗らなくなり、結局バイクも売っちゃった

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 21:36:05 ID:QhD142SJ0

俺は去年CD6からCF7に乗り換えた。
仕事柄大きな荷物を載せることが多くなったのと雪国だから４WDが欲しくなった。
SIRは宝の持ち腐れだと気づいたのであえて低グレードｗ
積載量は他のステーションワゴンより少ないのは覚悟したが思ったより不満はない。
ただ背の高い荷物も載せることを計算しなかったのが大誤算…。
仕事にならんのでセカンドカーにバモスを検討中…。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 21:52:58 ID:3MAFm9BbO

俺は今考えてるのが現行シビックなんだけど
旅行好きでよく車内泊するからステーションワゴンのフラットは捨てがたい
コンパクトでもできなくはないけど走るコンパクトで好きなデザインのやつないし
悩むなー

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 22:37:47 ID:o+E0KaNY0

俺はアコードセダンに乗ってる。
何でアコードはワゴンとセダンが別スレなんだよ。
アテンザとかは一緒じゃないか。
ワゴン＝イケテる　セダン＝だっせ。　セダン除外しようぜ。
とかいう理由なの？ひどいな。
なぜアコード11台目でなくアコードワゴン11台目なのか問い詰めたい。30分問い詰めたい。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 22:42:29 ID:H1gt8HJE0

セダンも一緒にいいんじゃね?

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 22:48:05 ID:ITYWxB0W0

アテンザは知らんが、アコードワゴンとアコードセダンを一緒にしちゃだめだろ。ワゴンとセダンは別車。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 23:35:24 ID:Z/Tl1h4LO

何いってんの？
九割パーツ一緒だろ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 10:08:03 ID:S1Bng7I80

つーかセダン別スレあるし

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185341766/1

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 11:10:39 ID:aFen6e0Y0

>>389
スレタイちゃんと見ろよハゲ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 13:25:32 ID:dHR4p2K5O

＞ワゴン＝イケテる…とは思わないが。

　セダン＝だっせ。

よくわかってんじゃんｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 15:20:58 ID:ETW7np5dO

車種ＣＦ７後期
距離約１４万キロ
トラブル内容

エンジン運転中
ヘッドライト点灯時、及びスモール点灯時に
メーターパネルのバックライトが消灯し
ウインカーの緑の球が左右点灯する。
なおシフトロックも解除されません。

エンジン停止中
ヘッドライト点灯時、及びスモール点灯時。
メーターパネルのバックライトが消灯し
ウインカーの緑の球が左右点灯する。
オーディオの電源が入ります。

この様な人居ませんか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 17:01:59 ID:1yhPSs19O

説明不足
まさかキー抜いてるのになるわけじゃあるまいし
もっと詳しく頼む
もしかしたら似たような事が起きてるんじゃないかな

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 20:56:49 ID:89/v8SMS0

>>393
走行中にそんな症状が出たら、俺ならこんなところでのんびりと質問せずに速攻でディーラーに持っていくな。
それくらい致命的な故障じゃね？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 21:06:32 ID:ETW7np5dO

>>394氏
エンジン停止中にオーディオが暴動するのは
キーを抜いていても
挿していても関係なく起こる。

後さっき気付いんだが
何故かドアを開けると
全ての症状が改善される。

アコードってこんなに電装弱いの・・・？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 21:18:32 ID:VSZk3lyvO

今日さ～後ろの座席に、女の子乗せたとき、ビビったこと有った。
運転席の後ろから乗せたんだけど(因みに集中ドアロックがここだけ壊れてる)下ろすときは、逆側から降りてもらおうとしたんだが、なんとドアが開かないんだよ！
レバー引いてもなんも反応無し。
『ついにこっち側のモーターも逝かれたか？』と思いながらも、逆側から降りて貰った。
家に帰って調べたら、何故かチャイルドロックが掛かってた。
俺車買ってから、あんなとこ一度も触ったことなかったから、マジ壊れたかと焦ったよ(^_^;)

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 21:55:15 ID:1yhPSs19O

キーに関係なくとか致命傷じゃないか
マジでこんなところで質問してる場合じゃないわ

スタータとか自分で付けたりして失敗とかならありそう
ハーネス間違いとか設定間違いとかね

チャイルドロック付いてるの知らなかったｗｗｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 21:59:09 ID:ETW7np5dO

>>395
最初はバッテリーの電圧が低い為に
起きた症状かと思っていたんだが。
そうでも無いみたい。

バッテリー交換後も症状改善されず。

ディーラーには頻繁に行くがピットには入れません。
理由は
マフラーが車両の最後部より飛び出ている恐れが有るため。
危険突起物と見なされる恐れが有るそうです。

他はドコも改造箇所は有りません。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 23:17:23 ID:1yhPSs19O

自業自得だろそれ
マフラー削ってでも行けよｗ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 00:14:05 ID:4HhNxxZE0

最近CH9を購入しました。
質問なんですけどマフラーの中間パイプっていうの？
左右のマフラーがくっ付いてるY字あたり。
車体から少し離れていて車高が低いわけでもないのにたまに擦っちゃうんですけど。
これは仕様なんでしょうか？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 00:17:13 ID:6GG2OfTfO

>>400
ごもっともだよ。

削るってヤスリでか？ｗ

やっぱりディーラーって全部
指定工場なのか？

指定工場だと運悪く監査入ったら
工場に迷惑掛けるからな・・・

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 00:20:06 ID:6GG2OfTfO

>>401
見てみないとわからんよ。
俺みたいな状況じゃないならディーラー持ってきな。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 01:34:03 ID:t5ktsUK4O

>>401
車高弄ってんだろ？
代償ぐらい覚悟しとけよ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 01:34:51 ID:t5ktsUK4O

>>402
金切りノコでキコキコしようぜ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 03:28:50 ID:6GG2OfTfO

>>405
手伝ってくれるのか？
マフラー外すだけで良いんだが。
機械は確保したから。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 11:59:46 ID:0QyMOr/G0

くそだな

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 21:51:25 ID:6GG2OfTfO

>>407
おまえもな。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 12:17:33 ID:sZAw/doq0

>>408 おまえもだ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 12:35:00 ID:PI2IhKSG0

>>407-409
どうぞどうぞｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 17:08:14 ID:jJZXAo+dO

誰か違う話題ふれよ～

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 18:42:04 ID:yoh+Np6y0

今日、現行レジェ海苔になりました。

皆さん、さようなら～♪。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 19:17:03 ID:Kt9ZDvpl0

>>412　出世おめ！

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 20:24:41 ID:XEwdCQmlO

レジェンドか～！

おめでとうさん(^O^)
俺なら現行インスパイアかな～。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 20:30:44 ID:lfPD12xZO

最近、9年車で4WDのアコードワゴンを買ったんですがこれの型式わかる方いませんか？

HID標準装備でEPSもついてました。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 20:35:33 ID:EXnUWLyO0

>>413,414
ありがとう～！！
このスレっていい人が多かったから楽しかったよ。
やっぱりＣＦ６は最高のクルマでした。７年間どうもありがとう！！

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 20:46:09 ID:7dvWhao30

>>415
>>1参照

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 21:08:31 ID:lfPD12xZO

やっぱりCF7ですよね。

友達に9年車のCF7なんて存在しないと言われたんで、質問させてもらいました。

4、5日に納車なんでまたいろいろ質問すると思いますが
その時はまたよろしくお願いしますm(__)m

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 22:03:59 ID:Fy6NQg0p0

>>418
9年の9月頃がデビューじゃなかったっけ？　初期の初期モデルだろうな

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 23:59:15 ID:XEwdCQmlO

>>419

そうなのかい？

CF･CHと言うと、H10年以降のイメージあるな～！

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 09:12:31 ID:HyYVLV0h0

>>420
9年10月デビューだわ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 15:49:58 ID:CH4gA1S2O

そうなんだ～！

どうもH9年と言うと、USアコードワゴンの印象あるな～！

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 01:03:46 ID:YHK9Xpsg0

エアコンネズミはこれを交換すれば直る？
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v46979321?u=;omote_946

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 02:01:56 ID:tJS+I4PvO

直るよ
でも中古は再発する可能性高いわ
新品に交換するか無臭グリスをモーター軸に塗るかで対応できる
俺はグリス塗って三年まだイケる

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 09:22:49 ID:0d/KALtmO

エアコンが壊れて
冷風が出ない
ネズミも鳴かなくなった

これ修理いくら位かかりますかね

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 09:46:46 ID:OXZV+603O

車買ったら？
結構かかると思うよ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 10:45:03 ID:tJS+I4PvO

風が出ないだけ？
それならブロアモーターだけかな
もし風が出るけど冷風が出ないならエアコンガス抜けかな
補充で直る場合もあるけど急になったたらコンデンサから車内までのどっかで穴が空いて抜けた可能性がある
そうなると莫大な費用かかるよ
小さい穴ならガスに混ぜて埋めるやつあるけどあまりオススメ出来ない

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 11:11:41 ID:0d/KALtmO

穴があいている
みたいな事を言われました
まだしっかり見てもらうのは土曜日なんですが

大きな出費かどうか不安で仕方ありません

ちなみに11年乗りの
117000km

他は以上ありません。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 12:36:32 ID:lvK1pdQw0

エアコン全とっかえだな
そのお金に少し足して買いなおしたら、車

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 13:10:33 ID:jamUkh0s0

下取りだして、新しいの買った方がいいかもな。エアコンの修理って10万単位くらいっしょ？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 15:10:38 ID:hS6FEHF10

前に乗っていたBB1のプレの時に、エバポと配管の交換をしたら
14万ぐらいかかったよ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 16:47:11 ID:wwr5BOXQ0

エアコンネズミ
http://okwave.jp/qa3552948.html?ans_count_asc=2

おそらくエアーミクスチャーモータがいかれた

部品代＋工賃で1万～2万位

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 19:23:15 ID:0d/KALtmi

20万もかかるんですか
ショックです。

ホンダディラーによってはエアコンの修理は電装屋で見てもらう事になるって
言われましたが
電装屋ってどんな所ですか？
直接持って行ったら、
少しは安くなりますか？
悪あがきですけど。

当方名古屋ですけど
しってる所あれば教えて頂けないでしょうか。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 19:24:17 ID:FZMv+KEn0

朝礼で橋下大阪府知事に噛み付いた女性職員書き込みサイトで大炎上
http://jp.youtube.com/watch?v=lg6nmTv8ASA&feature=related

サービス残業で橋下府知事に噛みついた女性職員
http://jp.youtube.com/watch?v=HCw-KrkNa3w

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 19:28:23 ID:tPYCJluM0

>>433
直で持って行けば、ディーラーが取るマージン分は減らせるだろうな。
タウンページでググれば出てくるよ。
http://itp.ne.jp/servlet/jp.ne.itp.sear.SGSSVWebDspCtrl?Gyoumu_cate=3&Media_cate=populer&cont_id=a00&svc=1201&navi=search&init_word=%93d%91%95&init_addr=%96%BC%8C%C3%89%AE%8Es&proc_id=r1&focus_theme=Z253475%2CZ060150&init_theme=Z253475%2CZ060150
近所探してくれ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 20:43:36 ID:0d/KALtmi

ありがとうございます
問い合わせさせてもらいます。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 21:11:20 ID:7WjiP1PH0

先日、夜のド田舎を走っていたのだけど、どっかGSあれば入ろうと思いつつどこも閉店。
ついに給油ランプが点灯したんだけど、GSはおろか民家まで無い状態になり、峠に入りGSは絶望状態へ・・。
ランプ点灯してから40kmは走り、その上峠道なのでガス欠も覚悟で行けるところまで行こうと思ったけど、
幸いGSのある所まで更に20km進むことが出来てセーフ。
そこで満タン入れたら53Lだった。残りが何L入ってたかは判らないけど、まだ走れたのかな？
カタログではタンク60Lってなっているけど、実際普通に入れるとどれくらいが限度かな？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:02:10 ID:tJS+I4PvO

経済速度で100キロ走れる状態でランプじゃなかったけ？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:06:26 ID:3hLZv7J+0

ホンダ車はかなり余裕もって給油ランプがつくよ
一昔前のヨタ車は、点灯後すぐにガス欠で止まったな

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:13:52 ID:tJS+I4PvO

俺は貧乏ランプ点いてる方が多いぜｗ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:20:40 ID:/5LDa1fr0

満タン入れない方が燃費に良いのはホントだもんなｗｗｗ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:24:15 ID:abQP4eS5O

運転席側後ろに続き、助手席側の後ろまでもが、ドアロックが壊れた(>_<)
来月車検で金掛かるから、修理は5月以降だ。
幾ら位掛かりそうですかね？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:24:17 ID:vYGuUXRT0

>>441
でも、金がすっ飛んでいくと感じるのは逆なんだよねｗ
1000円ずついれてるとまた？！って入れる度に思う。
4月7日からは満タンで入れなきゃ損だけどね。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:27:36 ID:/5LDa1fr0

>>443
1000円ずつは流石にねーだろよｗｗｗ
それ以降値段が上がるか否かを確認してから満タン入れた方が良いよｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:34:26 ID:vYGuUXRT0

>>444
俺苦しいときはずっと1000円ずつ入れてるｗ
しかも廃屋ｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 23:59:46 ID:kbzr9Irc0

>>442
ドアロックが最近調子よくないからディーラー持って行ったら、
モーター5000円+工賃4000円程度といわれた。
何でモーターが5000円もするんだよと思って、内張りはがして分解してみたけど
マブチのモーターでミニ四駆と同じモーターだった。
あれは模型屋で買えば数百円だわ。けどこの手のモーターの故障の原因は
ブラシが磨耗して接触不良起こしてるだけだから、ブラシがちゃんと接触する
ようにしたら直ったよ。1万なんてぼったくりすぎる。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 01:06:13 ID:WWsfYwnzi

当方東京23区住み。未だにスタットレス履いてます。2日に箱根方面行くんだけど、
時期も時期だしノーマルタイヤに戻しても平気ですよね？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 01:23:56 ID:Gr7O2Agt0

>>447
～住みってよく見るけど、普通に使う言葉なのかな？
タイヤは余裕。ひと月前でも余裕だった。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 02:09:23 ID:tusrtqRS0

>>446
普通の大人はそんな暇ないよ
1万で直るなら問題ない
動作保障もしてくれるし

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 02:42:26 ID:09Tz5AsQO

ぶっちゃけると俺は右リアをディーラーで交換してもらって三ヶ月後に左を交換したんだが、
その時に前に交換したのこちらでしたっけ？みたいなこと聞かれたからはいと答えると、
不良品ですねすいませんと言って無料で左側を直してくれた

先週オデッセイ契約したから許して下さい
そして二日後にこのスレからサヨナラします
みんな達者でな

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 03:08:03 ID:gV61RN9o0

>>450　釣れるといいですね＾＾

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 09:50:36 ID:09Tz5AsQO

はぁ？どの辺が？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 09:54:11 ID:TJi6YodRO

ドアロックの故障多いな。リコール出てないのか？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 10:48:59 ID:2QfG9cUA0

ドアﾛｯｸ故障はホンダくおりてぃー

多少の知識と時間があれば自分で治せるお

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 13:47:23 ID:09Tz5AsQO

手間考えたら一万は安い

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 16:35:30 ID:1KJTKQmC0

ま～考え方は人それぞれだから完全否定しなくてもいいんじゃね
ところで、
ＣＥ－１のミラーをＣＦ６くんにつけられるかね？土台を少しいじればいけそうだが・・・

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 16:41:09 ID:Gr7O2Agt0

そんなクールじゃないことやめてもらえるか。
同じ車のオーナーとして。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 17:27:08 ID:VgBVS39MO

皆がいいって言うからCH試乗したけどゴツゴツするだけで
何も良くなかった。純正でもあんなもんならCFの方がいいや。
タイヤがアドバン041だったせいかなあ。

459 ：446：2008/04/01(火) 17:36:26 ID:h79KcFk80

>>455
ちなみにリアドアの内張りはがしは5分もかからない。
モーターをはずすまでせいぜい15分。慣れてなくても30分あれば可能。
モーターの分解、修理は10分もあればできる。
この手間を考えると1万は高い。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 18:47:50 ID:g/C+xsEiO

ミラーの塗装がやばいんだよCHのミラーを譲ってくれるって事なんだが…

いけるかね？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 20:19:33 ID:5iGvS4XH0

>>459
その修理方法のせてる
サイトしりませんか？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 20:21:23 ID:4CzC21H20

>>459
ちなみについていたモーターの型番を教えて貰えないか？
俺も調達してみる。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 20:25:02 ID:5SpBEHOpO

こうして見ると
ドアロックモーター弱いんだな。
持病ってヤツか？
俺も故障してますがｗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 20:37:46 ID:lx7Qkjz60

やめとけ、>>446,459は素人の釣りだ。ホントは内張りの剥がし方さえ判らない奴だぜ。
そもそもホンダの内装はプラスチックの接合部が弱いから力任せに外すとブザマにも
元に戻らなくなり、修理にモーターの一万じゃ済まなくなる。素直にDに持ってけ。

それと>>446,459のバカ、知ったかぶってデタラメ書いてんじゃねーよ。クソして寝ろ！

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 11:42:22 ID:g9HLcCcXO

>>458でも書いたけど、CHはあんなにゴツゴツする？
CFと両方乗った方、そんなものですかね？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 13:24:38 ID:/XaFzQmI0

CFとはタイヤサイズが違うしサスも違うからなあ～

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 13:28:47 ID:g9HLcCcXO

>>466
けど、あまりに安い。
昔のシビックか軽トラ並だよ？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 13:29:24 ID:tarMEQ69O

CFとCHの純正刺すについて詳しく

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 14:24:22 ID:qr246fJHO

ドアロック修理は釣りだわ
俺もパーツだけ買ってきて自分でやろうとした
しかし内張り剥がすまではよかったけどアクチュエーターがどこにあるのか全くわからなかった
カプラー抜いて外して付けてカプラー挿しての簡単な作業だと思いこんでた俺がバカだったわ
んで内張りを外すのが力任せただったから誰かが書いてたみたいに固定のやつが壊れて一カ所今でもちゃんとついてない
結局諦めてアクチュエーター持ってディーラー行き
あとアクチュエーターみた感じとても楽に分解なんて出来ないぞ
壊れたやつ貰ってきて分解してみたけど爪が折れて二度と元には戻らなかった
確かに普通のモーターが入ってるだけではあったが交換するには半田ごてが必要だしな

まぁそんなこんなで一万出すか放置をオススメする

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 14:29:26 ID:g9HLcCcXO

乗り心地悪いわ壊れるわなんだなあ
CHは外見命かVTECマンセー以外やめた方がいいのかな

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 14:48:10 ID:kVWvBHE80

ドアﾛｯｸとかどうでもいいし。
自分で治したければ勝手にしろと、壊しても自分の責任なんだし。
必死に否定してるやつもうざい。技術あるなら自分で治してもいいだろーが

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 15:26:22 ID:qr246fJHO

壊れてないから言える言葉だな

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 15:49:46 ID:F8/+Ksnv0

>>470
気にしてる時点でCFがオススメです。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 15:52:56 ID:IITfhpkc0

アコードのエンブレム取れてる人よく見るけど取れやすいのかな？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 15:57:52 ID:wAd4hdmu0

>>474
アコードのエンブレム、俺も気がついたら取れてたよ。
いたずらで取られたのかと思ってたけど、違うのかな。
SiRのエンブレムはなぜか取れてないんだよね。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 16:06:09 ID:g9HLcCcXO

>>473
そーですか･･･
CFもカッコイイけど今のCEと乗り味大差ないし
カムリグラシアも気になる所なんです

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 16:15:26 ID:Ps8pQIrXO

>>476
そんなあなたは皮カムリ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 16:22:50 ID:2HKpJB8D0

6～7年以上前の中古車を乗り比べて、
ゴツゴツしてるって言われてもなぁ。
グレード云々より個体差だろ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 16:51:59 ID:aUNB+oYD0

>>460
悪名高きシルバーっすか？　俺のももうボロボロはがれかけ。10年式ＣＦ６

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 17:04:34 ID:g9HLcCcXO

>>477
じゃマーク2クオリスにしますわ
固体差も気になるから別のも試乗します。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 17:42:51 ID:tarMEQ69O

おまえら、いい年して車くらい新車で買えよw

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 17:46:01 ID:2HKpJB8D0

>>481
新車のCFアコード、どこで売ってるんだよ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 18:52:36 ID:/XaFzQmI0

>>481
で？お前はいくつで何乗ってんだ？
なんでここ見てるんだ？
煽りたいだけの厨だろうけど一応聞いとく

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 19:11:16 ID:qr246fJHO

厨に釣られるなよｗｗｗ

エンブレムはＳｉＲとスポーティアだけ消えた
Accord T4は行きてる
多分ＣＦ乗ってる奴の仕業だと俺は思う

485 ：446：2008/04/02(水) 19:15:08 ID:bS5uozEO0

>>462
モーター単体では型番は書いてないからわからない。
とりあえずミニ四駆のモーターと同じ形のマブチ製。
アクチュエーターの方はJ35 DR LOCK ACTUATOR L2と書いてあるだけで
型番はわからん。
>>469
うそはよくないよ。内張りはずしたらパーツらしいものは
アクチュエーターしかないからすぐわかる。それにアクチュエーターは
ねじを5本はずせばすぐ分解できる。半田ごてもまったくいらない。
もちろんモーターは半田ごて使って修理したほうがいいけど
なくてもできる。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 19:25:50 ID:qr246fJHO

はいはい
すごいすごい

満足か？

487 ：446：2008/04/02(水) 19:33:19 ID:bS5uozEO0

>>486
とっても満足。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 19:39:16 ID:/XaFzQmI0

お前ら仲いいなｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 19:45:20 ID:QdRp249Q0

できる人と、できない人がいる
それだけの事じゃない
雉も鳴かずば撃たれまいって言うじゃない
辻まんじをかけてもらえば良いじゃない

490 ：462：2008/04/02(水) 20:11:40 ID:xF2ZW0hW0

>>485
同じ形、それだけだとなぁ。
工業製品の場合、見た目は同じでも中の規格や仕様が違うのは良くある話。
俺は持っていないがミニ４駆のモーターって12V駆動なのか？
必要なトルクだって、ガラス１枚で数kgはあるだろうから、結構強いだろうしなぁ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 20:14:23 ID:qr246fJHO

>>487
挙式はいつにする？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 20:18:41 ID:qr246fJHO

ミニ四駆モーターかどうか知らないが12Vは短時間でもやばそうだ
だが12Vかどうかわからないぞ
でもスタータを自分で付けたときにドアロック配線でロック時に12Vを青
アンロック時に12Vを緑
てな感じの配線だったから12Vは濃厚
まぁ抵抗器突っ込んで落としているのかも知れんな
やっぱり素人はやめとけ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 20:33:45 ID:52nqeIaT0

今日ガソリン安くなって初めて満タン入れたが、会計の時満タンのハズが10Lしか入って無かった。
給油ランプついていたのにさ。
満タンって言って少ししか入ってないのはこれで5回目位。
店員に言ったら『忙しいのにゴチャゴチャ言うなや』みたいな顔してたから怒って帰ってきた。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 20:47:25 ID:Ps8pQIrXO

>>490
ガラスは関係なくね？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 20:53:17 ID:FFt3WH0z0

>>493
エンジンキレよ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 21:32:05 ID:qr246fJHO

アコードは給油口からタンクまでパイプのうねりがキツイからタンクまで行く前に自動停止がよく起こる
フルスタンドだと最後までチビチビ入れるとこと自動停止したら終わりのとこあるから満タンと勘違いしたんだろうな
セルフ行った事ないんか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 22:07:33 ID:F8/+Ksnv0

>>484
スポーティアなんてエンブレムじゃなくてステッカーじゃんかｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 23:44:31 ID:tQnLtX9+O

久しぶりに廃屋満タンにしてあげたよ。二年ぶり。
なんか燃費良くなった気がする。
ま、気のせいだと思うが。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 03:37:02 ID:CBosJcoJO

>>498
俺もパイオツ満タンにしちまった。
ＣＦ７に乗り始めて８ヵ月。
レギュラーで燃費が８，５。
パイオツなら何キロかな？
マフラーのみ社外。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 06:58:17 ID:sxNwcV9TO

レギュラー入れてる人多いのか？
明らかに調子悪くなるだろこの車。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 08:12:57 ID:/5dZWud50

ハイオクが160円超えた時はレギュラー入れてたけど、明らかに燃費は落ちたな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 11:04:04 ID:Pjka/LOj0

CH9にレギュラー入れた時の糞っぷりはガチ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 11:58:02 ID:xbThbgj50

安いときも高いときも、
レギュラーとハイオクの価格差って11～12円で、ずーっと変わらないだろ。
当然、品質の差だって変わんないんだから、
高いときこそハイオクを入れたほうがお徳なのに・・・・・

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 12:22:52 ID:A1kSfGml0

割高か否かよりも、総額いくらであるかの方を見るんじゃないですか。
仮に満タン入れて3000円くらいならハイオクとか全然気にしなくなるな。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 13:48:04 ID:xbThbgj50

>>504
・・・・・・。

そうか、これがゆとり世代の考え方なのか。
バカだな。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 13:53:07 ID:LTU4goq00

>>505
いや、別にレギュラー入れてるわけじゃないですよ。
ハイオク車であるが故にレギュラーとの価格差を気にする心情を
語ってるだけです。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 14:04:09 ID:LTU4goq00

蛇足になりますが。
価格差は常に一定だとしても総額500円と1000円なら
小銭の範疇として無視できるけれど、これが8000円位になると
その500円でもケチりたくなると言いたいだけです。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 14:21:15 ID:xbThbgj50

>>507
・・・・・・。

やっぱり、バカだな。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 14:50:40 ID:R/iXS5Jd0

>>508

　気持ち悪いヤツだなぁｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 14:53:16 ID:2ncSjjRk0

喧嘩すんなよｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 15:11:38 ID:MpfIR/Q60

去年の7月に中古で平成10年式のCF-6（BOSEサウンドが標準装備のやつ）買って、
それにKENWOODのCD/MDデッキが付いてたんだけど、
明らかに音が悪かったから勢いでCarrozzeriaのAVH-P900DVAだけ導入したのね。

で、前のオーナーがKENWOODのデッキ積んだ時にちゃんと鳴るようにしたんだとおもうんだけど、
荷物積むとこのツィーターとサブウーファーから今もちゃんと音でてるのね、
（なんか部品付けないと鳴らないって過去ログでみた。）
これを6.1chの出力で使えないのかな？

なんか抵抗の値も違うからスピーカーケーブルも変えないといけないかもって言われたんだけど、
曖昧なままその日帰っちゃって今日までそのまま汗

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 15:12:29 ID:LTU4goq00

まあハイオクしか入れないので、割高かどうかは全然意識しないんですよ。
機を見て選択しているわけでないのですから。

それよりもトータルのガソリン支出が負担と思うようになると、
それを少しでも抑えたくなってくるんじゃないかなあと。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 16:26:48 ID:C3eQH8C/0

アコードワゴン乗り同士仲良くしようぜ。
おれなんて両車線渋滞の時に対向車がCF系だったら、手を上げて軽く会釈するぞｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 16:46:42 ID:yreJ10uC0

いつもCF6にレギュラー入れてますが何か？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 17:14:10 ID:qWnfSxjsO

>>513

あれはおまいか！

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 17:18:56 ID:LU5rf2WaO

また話題がレギュラーorハイオクの話になってきたね。
このスレの話題。

ハイオクかレギュラーか。
エアコンネズミ。
ドアロックモーター不良。
アクセルが重い。
BOSEは糞。

こんなもんかい？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 17:26:53 ID:bv8s9Gs70

>>516

それと

オナニーとＳＥＸどっちが気持ちいいか？
ピンサロとセクキャバ、どっちがいいか？
ＡＶは素人モノか女優モノか？

こんなもんかい？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 17:57:31 ID:aXRqnVj/O

廃屋のほうが燃費いいんだな。
最近気がついたわい。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 17:57:35 ID:Pjka/LOj0

>>513
反応あります？
俺だったら？？？てなるｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 18:10:23 ID:CBosJcoJO

>>517
おれはオッパブが良い。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 18:39:52 ID:yreJ10uC0

この板今日が始めてだがエアコンネズミってみんなも同じだったんだｗ
エアコン点けると23度前後で「カサカサ・・・カサカサ」ってして悩んでたけどよかった。
ブロアモーターってのを交換かグリス着ければいいみたいで。
㌧クス

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 18:43:38 ID:Pjka/LOj0

>>521
直ったら報告よろしく

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 21:40:12 ID:igB7ynS40

来年から社会人になるものです。
社会人になるにあたって初のマイカーにアコードワゴンを買おうと思っています。
ただこの型もだいぶ年数がたってきて納得できる車体があるか不安と
どんな車になるか期待してるこの日々ｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 21:46:49 ID:N/z0gHs20

しかし、同じコンポーネンツで製作されているはずのアコードセダン・トルネオオーナーの間では、エアコンネズミなんて言葉は全く出てこないのな。
ワゴンだけ部品がケチられているのか？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 21:49:07 ID:in7IignH0

>>523

いいクルマだよ。こういう”じゃじゃ馬”を最初の足にすることはナイスな選択だね。
ディーラー系の中古買えば最長３年の保障がつくから、そこで探してごらん。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 23:05:13 ID:CBosJcoJO

>>525
どの辺が『じゃじゃ馬』なんですか？
パワーもトルクも無いんですが。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 23:24:35 ID:2ncSjjRk0

>>526
CF-7だからでしょ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 23:36:48 ID:CBosJcoJO

>>527
CH2もだよ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 23:38:01 ID:CBosJcoJO

>>528
CL2だった・・・

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 23:54:19 ID:HQgy5lmcO

パワーもトルクも十分だろ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 23:56:44 ID:CBosJcoJO

>>530
十分か？
じゃじゃ馬か？
そうですか？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 23:59:52 ID:2ncSjjRk0

CL2ｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 00:15:43 ID:6RNx8bo30

>>526

１→２速での急加速。発進時にベタ踏みするとワゴンとは思えない加速性能。
エンジンはまるでスポーツカーの動力性能だがその調子でカーブに突入すると
アンダーステアで恐ろしい目にあう。自分は前車がクーペだったから余計にそう
感じたよ。ただ、この車で筆おろしｗするなら、他の車がみんなジェントルに感じる。

まあ、そういうこと。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 06:52:05 ID:LPaO92Q/O

>>526
CH9に乗れば意味が分かる。CF6でもそう。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 09:31:02 ID:EwL1QpvzO

なんか叩きたいだけに見えてこない？
パワーないだのじゃじゃ馬じゃないだの…

仲良く喧嘩しろ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 09:41:11 ID:XIDQHgmg0

自分の乗ってるCF7が全て他のグレードと同じと思ってるからだろ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 11:25:48 ID:zpPMF9xpO

>>536

俺はＣＨ９に乗ってるけど微妙だぞ。

>>529

ＣＬ２に乗った感想は？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 12:13:08 ID:SIz5z0WT0

このスレ見るようになって2年近くたつが、
CF7とCH9、どっちがどっちなのか、
いまだに混乱する。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 12:24:52 ID:XIDQHgmg0

>>537
微妙とは？
CH9ゴツゴツじゃない？CH7と乗り味大差ないってことか？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 12:25:53 ID:XIDQHgmg0

ごめんCF7と書き間違えた

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 13:09:44 ID:UoFmsLaRO

CH9とかCF6のオーナーは車高調やダウンサスを入れて低偏平のタイヤを履いてるのが多い
比較的純正サスを使ってるオーナーが多いCF7の65偏平のタイヤとで乗り比べたら、そりゃ違って当然

同じ条件ならどちらも大差ないけどな

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 15:12:14 ID:XIDQHgmg0

>>541
いやいや、純正のCH9がゴツゴツガタガタで17インチ履いた
CF7がいい乗り心地だったぞｗアルミはBBSだったからか？
本当に純正同士で比べての事ですか？大差ないとは。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 15:55:32 ID:kqkafPwJO

>>542

ベアリングが逝ってたんじゃねぇの？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 16:31:37 ID:XIDQHgmg0

>>543
そうすね。断定しちゃいけませんのでちょっと別のCH9乗ってみますです。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 20:43:15 ID:zJuGp2i50

今CF６で前CF7だったけど大分CF7のがマイルドな乗り心地だった気がする
車高も違うよな

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 21:32:36 ID:LPaO92Q/O

>>545
CF6の方がCF7より荒々しいのはガチ
CH9が更に固いと感じたので何台か試乗して固体差かどうか確認したいと思う

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 21:53:36 ID:hyp5qEJQO

車庫長どこのがいいですかね？
リム被るくらいまでさげたいんですが

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 22:04:11 ID:EwL1QpvzO

君のチンポは皮かむり

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 23:13:23 ID:sazW67290

左ドアに小さい傷凹み発見。気づかんかった　OTZ
CF6パールホワイト初めて板金塗装するのか･･･
やっぱしディーラーがいいのかな･･･

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 00:01:57 ID:xxWSP/kJ0

リム被る迄下ても良い事なんて１つもないだろうに…。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 00:24:07 ID:LTarUHewO

かっこよく見えるとでも思ってるんじゃね？ほっといてやれ

ディーラーは場所によっては下請けに出すだけだから下請け場所分かれば直接だな
俺は偶然ココセコムで知った(笑)

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 00:51:12 ID:c3Vctc8a0

>>551
ココセコムなかなかやるなあｗ
一応ディーラーに聞いてみるよ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 01:58:08 ID:LTarUHewO

中間マージンゲトするために教えてくれるわけがないｗｗｗ
でもＤ経由の方がクレーム怖いから仕事丁寧らしいよ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 17:28:47 ID:JyxPqL+PO

わかる方御教授お願いしますm(_ _)m
セキュリティーのスキャナーをダミーとして取り付けをするため、イグニッションよりACC電源に、スキャナーのマイナスを、常時電源にスキャナーのプラスを配線しましたが、キーをOFFにしてもスキャナーが光りません(つд｀)
車両は平成9年式のCF6です。
スキャナーは、クリフォードの配線は二本のみです、勿論マイナス側にはダイオードを入れてます。
CF6はキーOFFでACCがアースに落ちない仕様でしょうか？
わかる方御教授お願いしますm(_ _)m

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 19:12:40 ID:LTarUHewO

残念ながらＡＣＣがキーオフの時にアースにならないんだよね
リレーを使うなら逆接点リレーで簡単に付けれる
リレー使わずに配線したいなら
キーオフで12Vになる配線探さないとな
ドアロック時に12Vになる配線なら運転席のドアロック配線でいいのだが
アンロック時にプラスマイナスが逆になるから整流ダイオードでも入ってないと壊れるわ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 19:50:59 ID:Ibd+uXigO

>>555
>>554じゃないんだけど
５極リレーを使う方法じゃダメかな？
黄帽とかバックスに冊子みたいのが有るけど。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 20:20:24 ID:JyxPqL+PO

>>554です
無事にイグニッションよりアースに落ちる配線を見つけて、無事に取り付けを完了致しました(^-^)v
ACCがアースに落ちなくて焦りましたがイグニッションの配線がアースに落ちるみたいでイグニッションより配線を噛ましました(≧∀≦)

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 20:44:38 ID:LTarUHewO

よかったね

普通のリレーはオン→オン
Ｂ接点リレーはオフ→オン
五極リレーは両方の機能持ってるけど高いね

普通やＢリレーなら部品屋で200円ぐらい

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 22:29:17 ID:cu0C1uiv0

みんな詳しいなー
なにを言ってるのかチンプンカンプン？？？
俺なんかタイヤ交換しか出来ないorz

560 ：11111：2008/04/05(土) 23:41:59 ID:wL+sHDZ4O

全てのドアの窓全部開けて60～70㎞で走ると、リアガラスの方からワンワンワンと共鳴したような音がするのはオレの車だけ？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 23:43:45 ID:SXmVsu+o0

アコードのヘッドランプユニットはなぜ黄ばまないのか。ガラス？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 23:51:37 ID:QJRfcS6f0

トヨタ車は、すぐに黄色くなるよね。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 00:10:45 ID:oAqtOvjJO

みんな詳しいなー
なにを言ってるのかチンプンカンプン？？？
俺なんかセックスしか出来ないorz

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 00:13:35 ID:hCnyPDzW0

相手もいないのに（笑）

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 00:29:48 ID:nn0aJW4PO

全ての窓開けることなんてないから気にするな

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 00:30:56 ID:nn0aJW4PO

一人でやるのはセックスじゃなくてオナニーだよ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 07:57:07 ID:eevlgeBx0

>>561
アクリルか何かでコーティングしてるみたい（･д･）
漏れのは経年劣化で剥がれてきましたよ(・A・)

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 10:58:04 ID:097lvSShO

この車の塗装弱いのかな？
コンパウンドでも消えないくらい深い傷がちょこちょこついてる

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 11:45:43 ID:vBws7ROf0

>>568
そりゃオマイの管理が悪いからだろう。
塗装が弱い車は、５年もすると剥げてきたり白茶けてきたりする車のことを言う。
昔は、天井やボンネットが色褪せた車がたくさん走っていたが、今はそこまで酷い車は見あたらない。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 12:07:37 ID:PR1umuW/0

ＣＨ－９なんか速くもなんともないだろ
ただこの車は30過ぎたオヤジが乗る車じゃないね

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 12:27:44 ID:097lvSShO

>>569
それが人為的っぽいんだが、洗車した後拭いているときについたのか
誰かにやられたのか
極端に言うと十円パンチに近い
傷はすごく細いけどね
ちなみに黒パール

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 12:52:52 ID:oOjQxj7R0

CH9の純正車高で、17インチ・7.5j＋45のホイールは問題ないでしょうか？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 13:09:17 ID:+aqAjz6m0

>>570
ガタガタ乗り心地悪いから？
CF6も挙動が唐突だからCF7のマイルドさがいいって事？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 13:17:36 ID:d0/+TKao0

>>572
ホイールにもよるが、多分駄目。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 13:30:24 ID:JBNmWuONO

>>570
38歳のオサーンですが、CH9乗ってますが何か？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 13:46:45 ID:d0/+TKao0

>>575
ケッ、まだ４０にも届いていないガキが、オサーンを名乗るんじゃねぇよorz

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 13:59:37 ID:zll2OOZI0

>>576
おじーちゃん、ご飯はさっき食べたばっかりでしょ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 18:04:30 ID:ITJAVdHd0

ウチの65の親父が乗ってんだけどｗｗｗ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 18:28:52 ID:+aqAjz6m0

>>578
色んな意味で凄いんだけど。
一度お話を伺いたいものだ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 18:29:10 ID:W6+O4OrF0

1０年前３０才で買っていまでも乗ってるんだが

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 18:53:57 ID:ITJAVdHd0

>>579
畑作業に使ってる。当然ドノーマルだよ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 19:22:39 ID:ezQC10LY0

>>581
畑を耕したり苗を植えたりするのに使えるのか。やっぱりアコードワゴンは凄いわｗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 19:28:58 ID:JRAJZNAS0

1万ちょいかけて水アカ落とし＆ピッチ取り＆ボディコーティングしたよ。
見違えるくらい綺麗になった。
車から出てから後ろをチラチラ振り返り、新車時代に戻ったような感じ。
また乗るのが楽しくなってきた。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 19:31:09 ID:ITJAVdHd0

>>582
田んぼには行ってないよｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 19:33:01 ID:/3si6B550

最近、ガリバーとかラビットの駐車場に置いてあるＣＦ系ワゴンをよく見かける。
かつてのオーナーが一斉に手放す時期なのだろうか？とかいう自分もそのつもりｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:02:52 ID:nn0aJW4PO

ていうか車の買い替え時期だろＪＫ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 21:12:55 ID:amMW2G90O

>>574
ありがとうございます。
ﾛｰﾀﾞｳﾝすればいけますかね…？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:15:30 ID:a8/AHIRU0

田舎のコンビニでヤンキー仕様のアコードワゴンから
農作業スタイルの老夫婦が降りてきたのを見たことあるな。

息子か孫の車を借りて買い物にきたんだろうけど、ギャップで笑った。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:55:40 ID:bUP3l3boO

>>572
俺もCH9に18ｲﾝﾁ7.5J＋45履いてるけど、フロントツライチでいけるよ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 23:21:55 ID:L86KOpyU0

18インチ45履けるんだ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:23:28 ID:YDtsL94KO

何で車高を下げたら入らないホイールが入るんですか？無知ですいません。。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:33:14 ID:PU+lLzTa0

>>591
車高を下げるということはタイヤの軸も下がるということだ。
タイヤの外径を小さくしたりタイヤの空気を抜いたりしない限り、下げる方法はただ一つ。
車の後ろから見て　||　となっているタイヤを // にするしかない。
つまり上側を内側に倒して下側をはみ出させることで、見た目はフェンダーの中に入るようになる。
もちろん、タイヤは傷むし、激しく内べりするので、乗り心地も寿命も悪化する。
金が余っていて乗り心地や性能を犠牲にしてもかまわないならやってみるといい。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 02:51:45 ID:MftvPjfvO

タイヤの大きさは常に一定なのになんで軸変わるの？
ホンダ車は車高下げるとキャンバーきつくなるから内減りひどくなるよ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 06:42:13 ID:0HJjA77i0

>>593
軸が変わるなんてどこにも書いてないぞ。
これだから調べもしない携帯厨はｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 08:22:23 ID:I131fHBPO

>>594
志村ぁ～>>592一行目ぇ～。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 10:58:52 ID:ChAtkpMM0

>>572
おれ、CFだけどいけるよ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 11:54:52 ID:MftvPjfvO

下がるも変わるも一緒じゃねーかカスが
んでタイヤのサイズ形中心は常に一定なのになんで下がるの？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 19:11:00 ID:YDtsL94KO

>>592わざわざ教えてくれてありがとうございます。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 19:47:46 ID:NQZP4KyV0

>>597
下がると変わるの差がわからんなら、わかるまでＲＯＭってろｗ
俺はちゃんと>>592の説明で理解できたぞ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 20:07:47 ID:MftvPjfvO

天才の多いスレだなぁ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 21:19:27 ID:wIywb6Xk0

>>600
いや、単にオマイがヴァカなだけｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 22:22:50 ID:A0J1hKF70

>>600
覚悟はいいか～

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 09:48:05 ID:VNIaXq40O

昨日から愛車ピカピカに磨いて今最後のドライブ中。

二年間有難うございました

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 10:21:50 ID:5yLqdkYbO

次何のるの？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 11:24:25 ID:KWVL/XjoO

ステップワゴンでつ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 12:00:38 ID:tgCXu+OEO

>>603
俺これからCH捜そうかと思ってる

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 12:16:24 ID:VNIaXq40O

>>604
次はまだ未定です、できればホンダ車にまた乗りたいです

>>606

CF6ですがCH9よりある意味強烈な車を近日中にｵｸ出品予定です。

よければ見て下さい。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 14:58:17 ID:KWVL/XjoO

ターボ？
まさかなハハハ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 15:10:01 ID:MQJR8z6B0

CF6のターボって何馬力あるんですかね？ターボキット売っていましたよね。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 15:50:45 ID:jprn8q760

>>603
NA派なんでターボはちょっと（＾＾；；
椅子を除いた内装とエンジン・足回りをCL1から移植して公認とってある車です。
でもグレードがｖｉ　orz

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 15:51:31 ID:jprn8q760

安価間違えたorz
>>608へのレスですた

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 16:22:32 ID:KWVL/XjoO

なんだたいしたことないじゃん

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 16:32:56 ID:tgCXu+OEO

ケチばっかつけるなよ

俺はノーマル派だけど

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 16:50:09 ID:NM0qILb70

売ろうかと思って中古車サイト見たら、もうこの車結構安いんだな…

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 17:30:31 ID:tgCXu+OEO

>>614
そうですよ
だからCH30万で捜してます

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 17:57:56 ID:tbwEy+88O

CF6 乗ってるが、もうすぐ10万キロ。
価格つかないから売るより、乗り潰すのが１番得やな。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 19:17:59 ID:qVdbGJ2r0

13万キロのCL2。
買ったとき高かったけど、もう車両価値なんてないだろうな。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 23:55:25 ID:FW96hdpW0

こんばんは。　もしかしたらスレ違いかもしれませんが、この車ってアクセルがなんというか
ペダルに遊びが無いというかゆっくり踏んでもカクっとなって急発進ぽくなる気がします。
皆さんはどうですか？　　ちなみにＣＦ６です・・

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 02:42:05 ID:JBkNR1RtO

>>618

自分も同じ様な症状。

あとホーンボタンが調子悪い。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 06:51:24 ID:j2tbx2dZO

>>618
>>619
それは仕様です。つか今更？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 07:31:11 ID:2BflzqNd0

ターボ付き

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 09:19:42 ID:JBkNR1RtO

>>620
仕様ですかｗ
なんかＳ〇ＮＹタイマーみたいですねｗ
車検があと一年半有るんだけど持つかな？

>>621
ターボって・・・
そーゆーの好きですｗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 10:06:48 ID:yGNHcGgh0

＞Ｓ〇ＮＹ

伏字の意味無しｗｗｗ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 10:30:10 ID:tfs6wU9m0

ちょっと踏むだけで急発進する「仕様」は年式よって差がある。
コンピュータを最終型番のものに変えると改善される。
今ならヤフオク等で安く手に入るね。

それからＣＦはまだマシで、ＣＨはもっとヒドイ。
ＣＨ海苔の中には、その「仕様」をエンジンパワーがあると勘違いしている奴も多い。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 12:52:12 ID:e4w3F2nPO

いるいる
たいした乗り比べたらたいした差はなかったなぁ
二十万損した気分

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 15:17:27 ID:yGNHcGgh0

うーん、たいした差がないんですか。
CH捜してるんですけど程度のいいCFにしとこうかな・・・
CHだとノーマルで完成しててかっこいいんだが・・・

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 15:38:56 ID:e4w3F2nPO

俺が感じた違い
吹け上がりがいい
四速固定での加速
ＶＴＥＣった時の音がいい

ぐらいかなぁ
通常運用ではなんら変わりない
燃費も乗り片じゃね？ってぐらいの差しかない

他に乗り比べしたことある人インプレよろ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 15:47:46 ID:JDPCAUiw0

俺は絶対CH9をおすすめする。CH9はスポーティーだよ。内装も黒でかっこいいし。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 15:48:09 ID:KPb6gJV8O

CHの加速感最高だよ！

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 15:57:41 ID:j2tbx2dZO

CF6カクカクした挙動。エンジンの吹け良し
CH9街乗りではCFと差がない。乗り心地悪し
CF7マイルドな乗り心地。CE1みたい。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 16:05:42 ID:JDPCAUiw0

CH9のパワー感はレガシーのGT（オートマ）と比較しても、カタログ数値ほどの差は感じないよ。
絶対CH9がおすすめ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 16:44:44 ID:e4w3F2nPO

予想通りDOHCしか知らないやつらが沸いたな
殆ど変わらないから安い方がいいよ
後ベルト交換済みのやつね

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 16:49:35 ID:yGNHcGgh0

まあどうせ中古でしか買えないから試乗して程度のいい奴買うしかないね。
CHにこだわって注文して買ったらハマるかな？試乗しないとダメだよな・・・

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 18:55:40 ID:e4w3F2nPO

試乗させてもらうのは当然
出来れば下回りもみたいな

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 19:08:26 ID:xc0DN5Lq0

アコードってトヨタで言うプレミオクラスだけど装備がいいね

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 20:45:04 ID:JDPCAUiw0

アコードはトヨタでいうとカムリクラスでしょ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 21:33:40 ID:j2tbx2dZO

カムリクラスはアコードじゃないな。
インスパイアだね。北米アコードとカムリが同クラスだから。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 21:35:31 ID:xc0DN5Lq0

そんなわけないだろ
内装や作りが安っぽいし

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 21:38:48 ID:JDPCAUiw0

インスパイアとカムリじゃ排気量や価格がぜんぜん違うよ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 22:22:20 ID:e4w3F2nPO

そんな単純な比べじゃねーよ
メーカーの中での位置付けとかだろ？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 23:02:28 ID:JDPCAUiw0

普通クラスっていうのは、車格のことを言うよな？つまり価格だよな？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 23:46:46 ID:e4w3F2nPO

イコールで結ぶのがアホの典型

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 00:01:15 ID:JBkNR1RtO

>>624
じゃじゃ馬の由来でしょうか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 00:14:34 ID:87bvpJvO0

>>624
ペダルの遊びを調節（できるのか？？）すればいいのかと思ってたけどコンピュータとか・・

めっちゃ高そう！

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 00:37:19 ID:ESCChMo6O

>>644
他界。他界。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 07:08:39 ID:Jy8uL0+xO

ECU交換なんか常識と思ってたけど
意外に皆知らないのかな

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 07:56:53 ID:dQyQke/q0

勝手に常識を作らないように

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 08:24:09 ID:Jy8uL0+xO

2ちゃん見れるくらいの環境の人なら皆知ってると思ったw

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 08:58:18 ID:QF7mNPmh0

得意げｗｗｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 09:59:22 ID:MKOYBSu60

2ちゃんでも車種によって乗り手の傾向が大体わかるね。
中古捜してたけどここ見てたらクオリスかグラシアにしようと思い始めたよｗ
所詮ガキっぽい車に成り果てたのかな。かっこいいんだけどなあ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 11:33:42 ID:KXqyQUqkO

もうすぐ10万キロのCF6 家族旅行で八王子⇔箱根（全て一般道）で燃費11.4キロを記録した。久しぶりのハイオクは調子いい。レギュラーの時は8キロ前後だったのに。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 12:11:26 ID:WKK2MRaB0

>>651
釣りですか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 14:52:11 ID:o9ZQe1v8O

CF6を11年前に新車で購入して始めの頃はシフトダウンや停車する際に時々エンストしたんだけど
皆さんそんな事なかったですか？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 19:12:04 ID:cl/NOFeU0

>>653
ん

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 19:12:44 ID:cl/NOFeU0

>>653
ん？それリコール出てなかった？
途中で送信して失礼

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 20:06:48 ID:vi3n8qrp0

>>653
11年前って97年車か。
どんな車も、出たての頃はこなれてないからなぁ。

同じ買うなら110型以降を選んだ方が何かと問題が少ない。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 22:06:52 ID:qV+MNG510

こんど初マイカーにアコードワゴンをと思い検討してるのですが購入時に注意すべきポイントなどありましたら教えてください
じぶんが調べたチェックするところとしては

サイドミラーの付け根付近？の塗装
ドアロックのモーターがカスいので何回かロックとアンロック繰り返してチェック
オーディオをいじるつもりならBOSEのオプション装着者は避ける
この車以外にもいえることだが走行距離8万キロ越えの車両の場合なタイミングベルトの交換歴
あとATのギクシャクは仕様
くらいです。
これ以外にもここは見ておいたほうがいいというポイントありましたら
お願いします

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 22:15:12 ID:2Qf2quWR0

今更だけどipodつけたいのですがナビついてなくても大丈夫ですよね？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 22:17:39 ID:umoXY+rG0

>>657

よく勉強したね。まあ、マイナス材料はそんなもんだよ。
強いて挙げれば、内装その他のカタコト異音だけど大した事は無い。
自分はつい最近、買い替えで現役オーナーではなくなったけど、
ＣＦ系はとてもいいクルマだよ。乗ってしまえばマイナス部分なんか
気にならないと思うよ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 22:51:46 ID:0lTmrGqAO

>>658
おｋ
直接繋げられるオーディオもあるし、
ＦＭトランスミッターやＡＵＸ端子という手もある

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 00:16:52 ID:IRYWSR0Y0

>>660
ありがとうございます
私は純正オーディオでBOSEなんですが
よくスレで見るスペアタイヤのところにある端子はＡＵＸ端子と違うのでしょうか？
これだとＦＭトランスミッターしか選択肢はないのですかね

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 00:52:18 ID:8d6yVlctO

過去スレやレスみないやつに伝授するものはない

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 07:56:19 ID:kGdMJuYMO

>>657
エアコンのネズミ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 11:16:27 ID:K5cC/FLXO

本当に、エアコンネズミとドアロックは、使用かと思えるくらい、皆なってんだな！

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 11:56:55 ID:PDBydzgg0

>>661
延長ケーブルで伸ばせばいいじゃん。俺そうやってるよ。トランスミッタはやっぱ音質悪いし

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 14:46:19 ID:wpwKiuemO

やっちまった・・・

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 15:08:49 ID:P1IyaxD1O

(´･ω･`)

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 15:21:49 ID:PDBydzgg0

>>664
エアコンネズミはまだ未経験。
ドアロックは現在運転席がやばい感じ。リアは直した

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 15:36:11 ID:kYRphgHkO

ホンダはドアロックの不調はリコールになんでしないのかな。
これだけ、不調が認知されている中で、対策しないというのは・・・

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 17:13:50 ID:nwxoJbIA0

なんでだろね。企業体質？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 18:11:14 ID:bOp8Rr2o0

仮に対策したとしてもドアロック不調のケースはリコールとは言わない
正しい言葉を使おう

＞リコール届出とは何ですか
＞リコール届出とは、同一の型式で一定範囲の自動車又は特定後付装置について、
＞道路運送車両の保安基準（国土交通省令）に適合していない又は適合しなくなるお
＞それがある状態であって、かつ、その原因が設計又は製作過程にあると認められ
＞るときに、自動車メーカー等が、保安基準に適合させるために必要な改善措置を
＞行うものをいいます。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 18:15:52 ID:8d6yVlctO

なるほど

二十文字以内で頼む

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 18:20:09 ID:nwxoJbIA0

つまり設計や製造に原因はあるけど保安基準違反じゃないから放置？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 18:35:21 ID:bOp8Rr2o0

こういうのはリコールじゃなくてサービスキャンペーンになると思うけど

対策しないのは
発生率がたいしたこと無いからなのか
経年劣化で発生するからなのか
よくわからんね

うちでも発生してるんだけど

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 18:49:42 ID:dO1PNtHc0

つかいちいち文が長いんだよ！

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 19:43:43 ID:8d6yVlctO

チョン・シナは辞書引きながら見てるから大変ですね

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 20:16:56 ID:1cnDBGwy0

ってか、俺CF4乗ってたけどまじエアコンネズミなんて言葉はここで初めて知った。
セダンには起こらない症状なのか？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 22:40:55 ID:kGdMJuYMO

セダンでは聞かない症状なんじゃないスかね

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 22:55:49 ID:XqVLffqZ0

平成１２年の前期型ＣＦ６に乗ってるけど、エアコンのねずみは一度も無いね。
ドアロックは２回ほど。Ａピラー、ダッシュボード、天井、ルーフレールの異音は
最初からなので、逆に気にならないｗ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 23:03:50 ID:kYRphgHkO

どうにかしろっホンダ！

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 01:00:53 ID:8geDq/NZO

ブイテックコントローラーつけたい

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 09:55:35 ID:4loH9gAbO

俺も付けたい！

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 15:51:51 ID:kQ757FoS0

車は何もいじらないでノーマルのまま乗るのが良いと気がついた３０歳の春。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 18:27:51 ID:M7Tj78SwO

か

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 18:28:56 ID:M7Tj78SwO

それにまだ気づかない20歳の春。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 18:34:57 ID:18nPYCJq0

このクラスの車は車高落としたり、ホイールをインチアップしたり、エアロ付けたり、
いろいろとカスタマイズしなけりゃ、何の面白みも無いんじゃね？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 18:59:04 ID:W04Xq7HLO

俺カムコンつけてるよ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 21:14:00 ID:O09WmAe50

>>686
このクラスの車は弄れば弄るほどみすぼらしくなっていく。
吸気回りだって、例え一番高価な無限のエアクリを付けても騒音が激しく増大するし、エキマニだってステーに割れが入ったり、ボンネットの消音材が熱でボロボロになったりする。

弄り倒し、数年ですりつぶして廃車するつもりならかまわないのかも知れないが、長く乗りたければ、やはりそのまま乗るのが一番良いな。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 21:26:13 ID:4loH9gAbO

まあ最後は自分の好みでしょうが。
私のCH9はド･ノーマルですが、ちょっと車高落として、17inch入れて、吸･排気系チューン位はしたいですね。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 21:36:48 ID:oLuqHb9d0

>>683
ホントそうだわ。
最近ホイールもメーカーのロゴが入ってた方がカッコいいと思うわ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 22:04:20 ID:8geDq/NZO

>>687
カムコンて爆発音する？あれがしたいんだよな
ボッボッ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 22:48:24 ID:W04Xq7HLO

>>691
VPECの切り替えポイントと燃料の調整しかできないよ
燃料減らして燃費良くしてるだけ
少ししか変わらないけど

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 00:24:52 ID:mvV+MOFLO

どノーマルよりは足回り、マフラーくらいのライトチューンで乗るほうが楽しいし、スタイリッシュだろ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 00:54:16 ID:7O02mzcw0

>>693
マフラー変えたら低速トルクなくなる。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 02:03:17 ID:mvV+MOFLO

マフラーの選び方知らないのかよ。
パイプ系太いのばかりじゃねえだろ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 02:44:02 ID:YAafJt2SO

燃料薄くしたら燃費よくなるとか思ってるやつ阿保丸出しだからやめな

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 07:33:29 ID:chxHJ+QVO

17万㌔超えた。
さすがにパワー落ちたわ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 10:27:44 ID:FQLPSqea0

どうでもいいよ。
人の好みだろうが。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 10:30:03 ID:bR+jWOwGO

>>697
車は何ですか？

私のCH9も、165,000kmです！

リフレッシュヘッドチューン受けたい。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 11:22:39 ID:RYGCEpnJ0

>>699
どうせなら載せ替えたら？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 05:16:05 ID:LSWSrmgEO

燃調かえれば

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 17:06:53 ID:RAf+beNN0

リアハッチのガラス周りのゴムが劣化して気持悪いことになってるんだけど・・・

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 18:38:54 ID:zA9HVtgpO

リアハッチの開閉が少ない人は劣化が小さいらしいよ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 18:44:40 ID:u7S9+GG/0

俺はフロントライト周りのゴムが劣化してはがれてきたよ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 19:36:34 ID:zA9HVtgpO

正常位が多いということだね

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 20:01:03 ID:T7H2BB5I0

>>704
フロントライトの開閉が多いんだね、きっとｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 20:37:14 ID:poxzjzs5O

俺はドアロックだね。
エアコンネズミは知らないうちに直った。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 20:52:02 ID:zA9HVtgpO

リトラクタブル…だと…？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:55:36 ID:Ajk0387YO

>>708

ネタだよネタ！

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:05:27 ID:meptzSMl0

ヘッドライトってまだ新品買えるかな？
曇り、劣化が激しく見るに堪えない。
最初は、ヤフオクなんかにある黄ばみクリーナーとかで
取れましたが。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 00:41:26 ID:IVFesg02O

新品は厳しいかもしれないですね。
リビルトとかで探せば有りますよ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 01:14:01 ID:fvxnKNLBO

札幌の平岸にある純正部販にあったよ
地方発送してくれるんでね？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 06:57:23 ID:SO3ih0Ow0

俺はフォグの縁にみどり色の藻みたいなのが出てきた
内側だからふき取れないし…

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 12:49:59 ID:O7R7RIjs0

それカビかな？カビならフォグ外してカビキラー漬けにしたらどうかな.

715 ：713：2008/04/15(火) 19:00:46 ID:7QskHPdx0

会社から失礼します

>>714
アドバイスありがとうございます
でもカビではなく藻なんですよ
おそらく洗車したときの水が残ったまま太陽に照らされて藻が増えたんだと思います
ペットボトルに水を入れたまま庭に置いておくと緑色になる感じです

どっちにしろ外して洗うようですよね

>>702
歯ブラシとメラニンスポンジで根気よく磨いて
仕上げはポリメイトを塗っておけばキレイになりますよ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 21:55:31 ID:DeR6+/ur0

>>710
車板のヘッドライトの黄ばみスレでは、「ピカール最高」という評価になっている。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 22:26:17 ID:NaVoac5P0

ピカールで磨けばいいのか。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 05:28:13 ID:aLUU9Tq6O

ペカールな
ジャグラーが

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 08:05:04 ID:E/7gKDutO

>>713
同じくヘッドライトウインカーのゴムとの隙間に緑がこびりついてる…
高圧水を当てても取れなかった。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 16:53:01 ID:/KmKeRIsO

皆さんは塗装には不満無いの？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 17:07:13 ID:dL24kKl60

>>720
この車って塗装弱いかな？特に感じないんだが。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 18:36:31 ID:0iMx9U6i0

>>720
ちゃんと手入れしてれば問題ないんじゃない？
俺のは青空が映りこむぐらいピカピカしてる。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 18:54:18 ID:XAVvrCKT0

パールホワイトは割と強いって聞いた。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 20:03:26 ID:/KmKeRIsO

明日にでもコンパウンドで磨くか。
クリアがなぁー。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 20:08:52 ID:W5MtqofI0

>>719
自然環境に配慮して、メーカーより一足早く、「車上緑化に着手した」と思えば腹もたたんだろ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 20:57:21 ID:o4+BsI8R0

俺のパールホワイトは天気の良い日は青がかって見えるよ。
雪国なもんで年に1回水アカ取りで、あとキーパーコーティングを年に数回。
8年たってもあまりのピカピカさ加減に惚れぼれ。
でも、タイヤハウスやルーフレール部分の劣化で新車のようにとはいかない。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 21:27:10 ID:vDY5wDB50

ソリッドホワイトだけどちょっと弱いと感じるかも
パールのが強いと思うよ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 23:28:25 ID:aDaC7xTP0

ガードコスメしたからすごくきれいだ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 00:58:16 ID:0DGazr/G0

>719
ＣＬ１海苔だが先週洗車してたら同じところに緑がこびりついてた。
使い捨てのワックス拭き取りクロスをちょっと湿らせて端と端を手で
引っ張りながらゴムとヘッドライトウインカーの隙間に入れて擦ったら
キレイになったよ～参考までに

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 19:54:46 ID:XS+rYV/o0

勉強不足ですみません。
ドアロックの不具合と言うのはどういった症状になるんですか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:07:20 ID:KRpNFFflO

ドアロックモーターがボロくて、直ぐ壊れる。
集中ドアロックが効かなくなる。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 00:50:08 ID:t1OzRjCAO

昨日(4/17)にディーラーで、初めてオイル＆エレメント交換して来た。
全てコミコミで\5,300-
ちと高いような･･･こんなもんかいな？
因みに車はCH9。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 13:30:14 ID:fbDx/n4K0

>>732
エレメント交換がディーラーは高いんだよね。
たしか工賃だけで2000円ぐらいとられた気がする。
エレメント交換もするときはオートバックスでも行った方がいいかと思う。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 13:30:42 ID:IByNbXgJO

>>732
だいたいだが
オイル交換工賃500
エレメント交換工賃500
エレメント代1300
オイル3000
そんなもんじゃないか？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 14:40:27 ID:7+kqxJos0

オイルもドラム缶で買うとリットルあたり１００円とか２００円なのになぁ・・・。まぁそこが儲けどころなんだろうが。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 18:19:16 ID:tENkp8m3O

鉱物オイルばかりずっと入れてる人
エンジンの調子はどお？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 18:22:08 ID:t1OzRjCAO

>>732です。

オイル交換の明細です。

エンジンオイル＆エレメント＆ワッシャー
ウルトラMILD SM
オイル数量4.8l \4,608
カートリッジオイルフィルター \1,260
ワッシャードレンプラグ \36

工賃 \840

合計額 \4,608＋\1,260＋\36＋\840＝\6,744
で値引き \ー1,444
で\5,300になりました。
前回オートバックスで交換した際も、\5,733掛かりました。
その時はカストロールのオイルが、4Lで\3,990
エレメントが\1,134
オイル会員になってるので、工賃は無料ですが、この車はオイル4L缶だと足らないので、もう1L追加で購入し、\609でした。
オートバックスで安いオイル買えば、もう少し抑えられねでしょうが････

1番安いのは、近くにある大型中古車チェーン店が、土日祝祭日のみ、オイル1L \100祭りをやってます。
しかしエレメント交換工賃が、確か\2,000位取られる様な事を、昔聞いたので、オイル＆エレメント交換の時は、そこには出した事無いです。
それでもそこの方が安いかな？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 21:30:19 ID:tENkp8m3O

１リットル１００円とか最低のクソオイルなんて死んでも入れないわ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 21:35:23 ID:t1OzRjCAO

>>738
糞はお前の頭だろ！
どんなオイル使ってるのかも知らず、減らず口叩くな！

寝言は寝て言え！

そこはカストロールのちゃんとしたオイル使ってる。
それはこの目で見て、確認しとるわ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:04:54 ID:IByNbXgJO

有名なメーカーの物でも本当に安いのもある
たぶんオイルの規格(だっけ？)が古いSHとかだと思う

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:20:36 ID:OjRpJ1rQ0

CF系と相性いいのはカストロールのマグネティック（ＦＥ）だな。
純正のオイルからだと、吹き上がりの時に違いがはっきり判るよ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:14:29 ID:oKj18IHnO

質問させて下さい
CH9に車高調、インチアップ仕様で雨の日にだけ曲がってる最中に足回り付近からキュルルルーーと音が出る事があります。
原因分かる方、同じような症状の方いませんか？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 00:13:55 ID:/IAGdkRNO

CF6なんですが、急にEPSってランプが点灯して、パワステが効かなくなりました…orz
どなたか解決策を教えて下さい

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 00:25:27 ID:oMfe8XGb0

>>743
ディーラーに持って行く。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 00:26:09 ID:LGP29fjj0

車を買い換えると解決します

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 00:57:14 ID:W1R3lr8e0

渋滞や信号待ちでアイドリングしてると水温計がＨまで上がっちゃう＞＜
走ると下がる、水は減ってないけどどうしたんだろ？
ディーラー持ってってみようかな？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 01:32:32 ID:UsD1v0WzO

サーモスタットやウォーターポンプが怪しいが作動してないならいつでも水温上がりそうだよな

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 01:44:55 ID:UsD1v0WzO

ラジエーターの後ろにある電動ファンちゃんと回るかい？
アイドリングしてるときとかにウィーンなりだして動き出してしばらくしたら止まる
これを繰り返すやつね
冷えてるときは作動しないよ
あとクーラントのリザーブタンクがちゃんと規定量入ってるか確認してみて
少ないと水温あがる

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 01:47:30 ID:W1R3lr8e0

>>747
話に乗ってくれてありがと作動してないならいつでも・・・
って事は走ってても上がりっ放しってことですかね？
斜面もあと16ヶ月残ってるけど修理代で10万以上も
かけたくないなぁ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 03:04:10 ID:/IAGdkRNO

>>749
電動ファンなら私はリコールで直したよ
最初２～３万て言われたけど、リコールがかかってたので無料で直しましたって

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 06:41:54 ID:LGP29fjj0

>>749
車検の事しゃめんって言ってるの？

752 ：719：2008/04/19(土) 10:07:59 ID:PhKVPR1sO

>>729
ありがとう明日洗車する時に同じようにやってみるよ。

冬場の放置状態で頑固な水垢と鉄粉まみれからだいぶピカピカのパールホワイトになってきた。
エアロの下やタイヤハウスの茶色くなった汚れを何とかしないと…
スピリットでも苦戦してるからコンパウンドで削るしかないだろうな…

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 10:18:46 ID:Zc3rdmGKO

>>105

俺が買う。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 11:45:54 ID:UsD1v0WzO

どうぞどうぞ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 06:58:37 ID:1KlGyxOF0

10年10万kmいったけど、来年の車検でタイミングベルト交換したほうがいいかなぁ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 09:05:23 ID:aX9FEJzH0

来年なら11万キロでしょ
その次の車検でも良さそうな悪寒

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 12:50:54 ID:eu7H4BlnO

>>756
来月の間違いでしょ？
>>755
タイベルは交換した方が良いですよ！
費用は約3万位でしょう(車検時に一緒にした方が安い)

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 13:14:40 ID:XjZGuVhRO

>>746
アイドリングって実は冷却には厳しい状態なんだ
某ヨタ車は２０分ぐらいアイドリングしてたらエアコン切れる

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 13:19:39 ID:1IKEzfuf0

>>757
タイベル3万で出来るの？
俺がﾃﾞｨｰﾗに見積もりだしたら
8万て言われたから悩んでる･･･

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 13:43:01 ID:DowkfkMRO

>>759
それベルトだけの値段じゃないだろ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 18:58:12 ID:0gGImCE30

タイベル交換費用は３～８万と幅広い。

○ディーラー価格６～８万
○個人自動車修理工場価格４～６万
○お友達価格３～５万

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:28:18 ID:aX9FEJzH0

デラ8万ではウォーポン含まないの？高いなあ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:34:15 ID:840dLJbX0

ウォーターポンプ交換しなきゃ３５０００くらいだろディーラーで

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:02:02 ID:KGgYXIPn0

この前ディーラーでタイベル交換してないと思われて、
整備の人が見積書持ってきたけど、ウォーターポンプとか
いろいろ込みで8万ぐらいだった。
ちなみに俺は車を買った整備工場みたいなとこで交換して2万5千だった。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:24:00 ID:0gGImCE30

>>764
純時間工賃だとベルト代込みで2万5千くらいで出来るそうだ。儲けは無いらしいが。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:33:37 ID:1ylJAfS7O

工賃が丸儲けだろＪＫ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 06:55:31 ID:SydX61qEO

工賃無しなら一万円台だな

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 11:43:57 ID:u8qN7Lox0

そんなもん交換したことないけどなんでそんなに高いの？
たかがベルト交換で8万って。
そもそも交換の必要があるのか？
長期間交換無しでどんな不具合が出るのか。
メンテはオイル交換くらいしかしない俺に誰か教えて。
ちなみにCF7の12年式、去年の秋購入。交換の履歴は不明。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 12:18:49 ID:Uawd+vyK0

>>768　教えてもらおうとする人間の態度じゃないな。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 13:42:08 ID:SuloGkJ/0

>>768
ベルトのみで8万なんて書いてないだろｗ
つかお前が長期無交換体感テストすりゃいいじゃん
切れたら報告してくれや

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 14:31:25 ID:wU33UYcr0

>>746　です
ﾃﾞｨｰﾗｰに持っていったら・・・お客様の車は
かなり古いのでタイミングベルトを交換しないと
大変な事になりますよ！８万５千円です。

ラジエター錆が酷くて水が循環してません。
１２万です。

あとオイル漏れが酷いので４万円です。

俺はかなり凹んで友達に相談したらクーラント
全量交換して、次はサーモやって・・・順番に
やっつけて行こうってことで違うディーラに話して
クーラント交換したら治ったｗｗｗ
危うくボッタディーラーにやられるとこだった。

話に乗ってくれた輩様ありがとう。長文失礼

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 15:14:24 ID:X+v+TUSWO

>>768
交換する必要なんて皆無
タイベル交換する奴なんてナンセンス
車なんてオイル交換だけしてりゃ壊れないよ
ここの奴らは無知だから、実体験しろなんて言ってるが、実際何も起きないし何も心配ない
おまいら無知なのもほどほどにしとけよｗ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 15:16:54 ID:ayUOt33XO

昨日大手買い取り店で査定してもらったら10万だった。
11年式来月車検で10万キロノーマルのCH9ホワイトパール外装は大きな傷ヘコミなし。内装キレイ。

誰も聞いてないかもだけど参考までに。

つーか安すぎじゃん！？こんなものかな？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 16:15:20 ID:SuloGkJ/0

>>773
30万円で売られてるんだからそんなもんちゃうの

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 19:41:47 ID:DCdtWHnh0

>>773
来月車検で10万キロなんて車に値段が付く方がすごいよ
ふつう引取料取られちゃうぜ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 19:46:57 ID:U01+QOdjO

基本的に自動車は、一部の車を除いて、10万キロ超えたら、査定ゼロ！

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:14:21 ID:b+AY5+S30

>>776
まあ、そうだけどね。

元オーナーだけど、１５マンキロのＣＦ６を今年２月に２０マンで下取ってもらったよ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:23:59 ID:X+v+TUSWO

>>777
下取りと買い取り査定は全然別物

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:54:39 ID:XhgTrgq20

>>772
ワゴンは知らんが、セダン乗りの間では、10万km乗るならタイベル交換は必須が常識なんだが？
それとも、ワゴンのエンジンはセダンより低出力だからタイベルは切れないとでも言うのか？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:07:22 ID:DMTAkGe30

　　　 -ーー ,,_
　　r'"　　　　　`ヽ,__
　　＼　　　　 ∩／￣￣ヽつ
　ノ￣＼ /"ヽ/ " 　　ノ　　ヽi 　　　ボーズのオーディオ付いてる奴ってアンプどこに付いてるか教えてください。
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　＼ ~ ) 　　＼ .＼_　　( _●_)＼_つ
　　￣　　　　＼＿つ-ー''''

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:17:15 ID:SydX61qEO

>>779
安いエサに食い付くなよw
あんなのスルーしときゃいいんだよ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:22:01 ID:X+v+TUSWO

>>779
＼(^o^)／

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:59:35 ID:b+AY5+S30

ID:X+v+TUSWOはただの池沼

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 03:05:36 ID:ewvRB3XPO

>>780
助手席の下だお

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 06:45:48 ID:yBH/saLO0

>>780
普通のアンプはカセットデッキに内蔵。
イコライザは助手席の下。
ウーファアンプはウーファのすぐそば（トランク天井）。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 21:24:42 ID:k6ZbWwegO

車高調売って

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 21:52:39 ID:39KqhlW90

ドア上部にある、モールディングって内張り外して交換できますか？
なにか部品で見ると何種類かのクリップがＡＳＳＹに付属されてるようですが。
現在シミ（劣化）みたいのが繁殖してきて汚らしいので交換を考えています。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 09:28:25 ID:0CCfO2Cz0

>>773
そんなもんだよ
去年の３月にＣＦ６を売ったけど１２万だった
走行１０万キロ

需要があんまりないみたい
ＣＨ９だから君の方が有利だろうけどたいして査定には影響しないみたいよ

今はミニバンに乗ってます

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 10:16:28 ID:kdGPQb1WO

CF系アコードから現行オデッセイに乗り換えた人いませんか？
アコードと比べてどうですかね？

簡単で結構なので教えてください！

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 10:59:45 ID:8jlM/Mc/0

どうって何が聞きたいの？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 12:54:24 ID:qggzY+hlO

オデッセイスレで聞けば？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 13:44:42 ID:8dswa0LQ0

>>789
すでにオデに替えた人がここ見てる訳無いだろうし

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 15:17:39 ID:kdGPQb1WO

オデスレでCF乗りだった人探すより、こっちのスレのほうが確率高いかなと思ってさ！

乗ってた人はスレ見てるでしょ。ほとんどはアコード好きで乗ってたんだから！
どう？っていろんな意味で聞いてみたいんです。乗り心地とかパワーが物足りないとか…

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 15:23:55 ID:8dswa0LQ0

>>793
自分自身で試乗してきたほうが・・・ｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 16:21:51 ID:H7jxWr7YO

そして半年ROMな

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:00:09 ID:0CXnDakL0

>>793
現行オデならど、エンジンも足回りもＣＦ系より上。
オーナーじゃないけど、オレが試乗した感想では
ＲＢ１＞＞＞＞＞ＣＦ６くらいな感じだった。でも、
カーブでのアンダーステアは同じようなもんだったね

どういうわけか、ＲＢ１じゃなくてＫＢ１を買ってしまったが．．．．．．

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:21:00 ID:1q74OqjE0

>>796
現行オデッセイってそんなにいいんだ？技術の進歩って素晴らしいね。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:56:18 ID:H7jxWr7YO

この系統でアンダーステアとかもうね
お前の後ろは走りたくないわ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 18:01:00 ID:0CXnDakL0

>>797

まあ、７年落ちのＣＦ６と新車のRB1の比較だから一概には言えないけど
ミニバンというよりはワゴンを運転してる感じだったよ。CF系からの乗り換え
が多いとＤも言ってた。３回も試乗して契約寸前までいったんだけど、内装が
チープな作り（デザインは◎）だったんで、何か興醒めしちゃったんだよね。
つーか、ついでで試乗したＫＢ１に格の違いを見せ付けられたんだけどｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 18:03:32 ID:gNjRxToNO

>>798
俺はノーマルCF7だけどアンダーなんて滅多に出ないな。
寧ろオーバー気味で乗りにくいけど・・・

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 20:32:31 ID:H7jxWr7YO

>>800
同位
通常使用ならCF7でもAWDになることはないはずだからCF6と同じFWDなはずだし
若干スピード出し過ぎてコーナー進入したときはハンドルを戻す事が多いからオーバーステアだよね
シルビアも持ってるけどRWDだから比較にならんね

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 20:42:32 ID:GLSZabGC0

自分はカーブでは殆どブレーキを踏まず、シーケンシャルでエンジンブレーキを
掛けながらコーナーに入るからいつもアンダーだよ。だからいつも少しインに入る。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 21:08:08 ID:gNjRxToNO

>>802
難しい運転してますね。

804 ：CF買いました：2008/04/23(水) 23:47:46 ID:ZkGz07acO

車高調を物色しているのですが、何処のﾒｰｶｰが無難ですか？あと、ﾌｪﾝﾀﾞｰに被るくらい下げる場合の加工など教えてもらえないでしょうか<(_ _)>

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:51:21 ID:BLDUdfofO

>>803
そんなんで俺運転うめぇとか思うバカだから放置でよろ

エンブレとかストップランプつかないし後ろに迷惑かけるだけ
てめぇ一人で公道走ってると思ってんだろうな
やっぱり後ろ走りたくないね

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 02:01:31 ID:wBEzHBkhO

>>805

スルー出来ずに悪かった。

ブレーキランプ無しの減速は殺人級ｗ
絶対に後ろに着きたくない。
いや寧ろ公道では御遠慮願いたいレベル。

しかし、この手のアコードでアンダーとは何キロ出してるんだろ？
捕まったら免停じゃ済まない位のスピードで
山攻めてもアンダーなんて滅多に出ない。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 02:08:42 ID:SlMdv3HY0

アンダーとか言ってるのバカ？そんなの気にする車じゃないだろ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 04:07:23 ID:wBEzHBkhO

>>807

そうだな。アンダーなんて気にならないよ。

オーバーステアが気になるけどｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 07:16:31 ID:uqz8wmsm0

ロールするとアンダーが出てると思ってんじゃね?

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 09:09:23 ID:BLDUdfofO

サイドブレーキで急減速したりするのは殺人になるよな

あれだな最近頭文字Ｄみたばかりで興奮してアンダーアンダー言いたいだけなんじゃね？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 10:12:21 ID:c8Y5v+nLO

つうかアンダーもオーバーも関係ないから
関係ないから

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 10:16:32 ID:MFGx2vqMO

アンダー、オーバー厨バロスｗｗｗｗ
そんなの気にしてるやつに限って運転下手なんだよな

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 10:32:53 ID:IgFTKTeCO

本当だよな！

またトップとアンダーの差は、気になるけどなw

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 11:54:00 ID:kMN3GAUA0

アンダーは手アンダーだったりする

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 12:38:55 ID:RoFoKcUH0

>>806
エンブレで乗り切ろうとする奴だから30km/hぐらいじゃまいだろうか

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 12:58:11 ID:cXrpOn5MO

>>157
私も黒のホイールにしましたwカッコイイ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 13:22:01 ID:XOUjwT1hO

>>796
ＫＢ１とか。レジェンドって書けや。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 14:27:48 ID:AMvT8P1p0

つか普通に乗ってるときにアンダーだとかオーバーだとか
の状態になるか？
サーキットなどで走ってる時の話なら別だがそれならスレ違いだしな

エンブレのみで曲がるとか言う奴もいるし
このスレ中二病の房がいっぱいいるんだな

819 ：CF：2008/04/24(木) 15:05:07 ID:6sMSnuLiO

あの…何処の車高調が…

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 15:26:36 ID:9Nex7COT0

>>819
うっせえよ携帯坊が！

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 15:49:45 ID:XOUjwT1hO

>>819

近所の中古屋行ってママのok出たやつ買いな。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 15:53:59 ID:XOUjwT1hO

>>805

＞エンブレとかストップランプつかないし後ろに迷惑かけるだけ

サイドブレーキと勘違いしてねぇか？普通の車間のエンブレで後ろに迷惑かかるほどブレーキの効果ないだろ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 16:41:28 ID:BLDUdfofO

>>822
多分こういう馬鹿な事を書くやつは通常走行から一気にシフトダウンさせてエンプレかけるんだよ
60キロならいきなり1速にはならないけど2速に落とすだけでも十分危ない減速するじゃん

信号で停止させるときに徐々にダウンさせてエンブレかけながらフットブレーキが最後のオマケ程度にしか使わないとかやってそう

てかみんな>>819に冷たすぎるよ…
俺はダウンサスだから力にはなれんが

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 17:33:38 ID:XOUjwT1hO

>>823

あぁ、そういうことね。

だいたい、どこの車高調がいいかなんて聞くやつは自分で調べもしないから、車高調の基本的な予備知識なんてものもない。基本的な知識があれば、自然にどのメーカーのがいいかなんて限られてくるもんじゃね？おまけにこいつの予算もわからん。
車高調がｶｺｲｲとか思ってんのなら車高調にする必要はない。ダウンサスで十分。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:06:37 ID:BLDUdfofO

0CXnDakL0先生の次回作に期待してください

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:29:07 ID:oLjBedY40

＞車高調がｶｺｲｲとか思ってんのなら車高調にする必要はない

どういうこっちゃねん。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 19:02:56 ID:R+HNKLbS0

>>819
ＰＣＲの車高調いれてますが、いいですよ。
ただ落としたいだけなら、オーバースペックかもしれませんが。
ＪＩＣは速攻で抜けました。
有名処のＴＥＩＮとかでいいんでないですか。
ＰＣＲのがオイル漏れてきてオーバーホール金額を聞くのががちょっと怖い・・・

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 20:23:25 ID:BLDUdfofO

ショックアブソーバーがカートリッジ式なら自分で出来るし一本一万ちょい
でも最近見かけないなカートリッジ式

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 20:39:09 ID:ppLtmXbz0

カートリッジ式なんてストラットじゃなきゃみかけないんだが。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:11:49 ID:BLDUdfofO

だよな
シルビアも持ってるから時々混ざる

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:47:39 ID:c8Y5v+nLO

>>830
シルビア売って
14後期？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:13:37 ID:BLDUdfofO

嫌だよｗｗｗ
Ｓ１５Ｒだよ
かなりいじってるし気に入ってる(・ε・)
再来月結婚するからそれから考える

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:18:51 ID:c8Y5v+nLO

15かあ(´・ω・`)
ほしい

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:28:43 ID:IgFTKTeCO

俺は15より、嫁さんが欲しい･･･････

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:44:17 ID:PukuowXdO

俺の嫁最悪。
見た目はいいが性格最悪だ･･

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 01:03:08 ID:4t7NEXIPO

100マソぐらい出すなら売却考える
仕様は
スペックＲエアロＶ　四万キロ　黒　サンルーフ
エンジンはカムとロッカーアームストッパー
排気、吸気(ＨＫＳ) タービンGT2530 34GTRポンプＥＣＵ調整　ヘッドガスケット　前置きインタークーラー
ブーコン追加メーター５個(ブースト、水温、油温、油圧、排気、デフィ白)
シャーシダイナモ360馬力(1.2kg)ＭＡＸ420馬力(1.8kg)
TEIN足、アドバンホイール＆タイヤ(17)、純正フルエアロ
外装極上キーレス紛失(スタータで開けれる)
雪国だけど冬は殆ど乗らない
新車保証は切れた
普通の車屋でもこの手の車屋でも70が限界だった
エンジンの慣らしはちゃんとしたしオイル交換は神経質なぐらいしてる
ドリフト多少してるから歪んでない保証はできない

なんか忘れてるかもしれないけどシルビアには一般的なチューン
もち検対

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 02:14:06 ID:NQHPRhyw0

欲しいけどシルビアって任意保険高そうだな。。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 02:22:02 ID:ou/v6EcxO

>>836
譲って欲しい(´・ω・`)
俺も雪国

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 04:35:02 ID:qvqnjK3+0 BE:1519315586-2BP(0)

100万かぁ安いんだろうけどどうなんだろう・・・

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 10:51:00 ID:69IigPuR0

皆さんは、アコゴンの次に買うとしたら何にします？

今の愛車(CF6)と別れても欲しいと思う車が中々ないです。
強いてあげればガソリン高騰のおりプリウスあたりです。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 10:59:17 ID:ayA4JwBX0

俺の嫁はもっと最悪。
見た目は悪いし性格極悪。
そんなんでなんで結婚したんだよｗｗｗってつっこまれるの覚悟ｗ
あ、でも俺のアコワゴ最高！

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 11:16:19 ID:UN6MDp2mO

もうすぐ皆さんの仲間入りできそうな者です。
まだまだ納車は先ですが、このスレ読んでると楽しみで仕方ないですww

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 13:10:29 ID:9CkDy4BA0

俺のCH9、来月はじめに車検だから4月中にお願いしようと思ってディーラーに電話したら
「もしかしたら税金が安くなるかもしれないから５月まで待った方がいい」って言われた

どうなるんだろ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 13:14:20 ID:8ThcA6++O

俺のCH9は4月22日で車検切れた！

しかしまだ乗っている(ナイショな)
5月に車検受けるつもり。
自動車重量税は、多分安くならないだろうな(;_;)

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 13:20:59 ID:m9YBPEGt0

>>844
おいおい

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 13:24:17 ID:iPj5GV680

>>844
おいボンクラ
お前車検切れで乗ってるとか最悪やな
ボロ車乗ってると違法行為も平気になるのか？
迷惑だからさっさと首吊れや

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 14:33:21 ID:CJdchkJF0

>>819-820
2chらしい流れだ

車検切れor無自賠責を乗ってた場合は一発免取りだっけか

848 ：CF：2008/04/25(金) 15:09:36 ID:GoSNdjS4O

ﾃｲﾝより安いﾀﾅﾍﾞとかってどうですか？　あと、ﾃｲﾝのｽｰﾊﾟｰﾜｺﾞﾝてﾀｯﾌﾟ式だったでしょうか？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 16:32:17 ID:wPLjCeD/O

>>813
Ｄが好きだ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 17:30:18 ID:pOOhlXF40

>>848
タナベのダウンサス入れてるけど乗り心地はいいよ
車高調だから全然参考にならんだろうけど…。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 18:48:40 ID:1IEe2gae0

>>848
車高調に何を求めてるのかくらい書かないと結果を得られないと思うぞ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 19:02:35 ID:4t7NEXIPO

税金安くなんの？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 19:43:46 ID:AWSVLh640

俺も五月車検だから重量税のこと気になる。ほんとに安くなるの？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 19:51:50 ID:qfWNrlyP0

>>853
４月３０日に衆議院で可決して成立させるから今までと同じ金額だよ。
心配しなくても大丈夫。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 19:53:19 ID:AWSVLh640

>>854 了解。ありがと。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 20:01:08 ID:4t7NEXIPO

暫定税率か

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 20:04:41 ID:AWSVLh640

http://mainichi.jp/select/today/news/20080417k0000m020158000c.html
一応貼っておく。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 04:48:07 ID:JxkHkDCrO

暫定の意味わかるし

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 07:02:51 ID:HPuF3+6BO

>>836
捨てアド載せてくれない？
写真も見たいし

860 ：CF買いました：2008/04/26(土) 07:06:53 ID:0ikQrwLTO

えｰと　乗り心地は問題にしてないです…　下げ幅が大きくて減衰力が調整出来ればOKです　ﾃｲﾝが無難てのは分かるんですが、もう少し安くて良いのがあればと思いまして…　あと車高調って自分で付けるの難しいでしょうか？　工賃３万と言われましたor2

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 07:16:06 ID:zEcDgiIn0

>>860
人に質問するようじゃ無理
工具持ってないと無理

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 08:11:57 ID:f+jqZCBvO

>>860
3万円払って取り付けて貰うのが無難！

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 10:18:11 ID:hKUXcXS80

>>860
キミには取り付けできないことは、キミ以外のみんなはわかっている。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 11:23:33 ID:q8X8f95OO

>>860
止めとけ。
アゴ粉砕するぞｗ

莫大な工賃(治療費)が発生するおそれもある。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 14:01:25 ID:wN2yyNeDO

純正サス外して車高調付けるだけならアゴ粉砕はないね
バネだけするならバイーン注意

866 ：CF買いました：2008/04/26(土) 15:05:21 ID:0ikQrwLTO

そげなこつやってみな分からんとばい!

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 15:55:32 ID:7veNhdjqO

車高調に交換するにあたって顎粉砕する意味がわかんねーｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 16:49:01 ID:Bwm6KAcP0

ディスコンから５年のボロ車に車高調はもったいない．．．．．．．

Σβのサスで十分

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 17:43:51 ID:Kl2qk4sL0

結論：
>>860はサス交換する必要はなし！

以上、本スレ住人の総意にて決定した。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 19:13:40 ID:rKcdJykc0

下げ幅だけ気にするならダウンサス入れて、納得行かないなら
カットしてみては。減衰なんか気にするな。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 21:39:21 ID:tnp42209O

ﾀｲﾔｽﾚがなかったので、ここで質問してもいいですか？ﾌｧｲﾔｰｽﾄｰﾝのﾀｲﾔって日本製のﾀｲﾔより横から見た感じ少し厚めなんでしょうか？春ﾀｲﾔが減ったのでｵｰｸでﾌｧｲﾔｰｽﾄｰﾝを購入して履き換えたのですが何故か去年のより横から見た感じ分厚いような気がするんです…

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 22:08:27 ID:JxkHkDCrO

サスカットどこでやってもらえんの？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 22:23:11 ID:pPleRJ600

サスカット？？（（（(；゜Д゜）））ガクガクブルブル
やめとけ身を滅ぼすどころか他人に迷惑を掛ける。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:55:22 ID:+9xfmm6Y0

他人に迷惑かけないためにパイプカットをオススメする

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 02:49:40 ID:neKc0FTfO

どっちのパイプカット？
皮切りならいいが少子化の今精子でなくするのはいただけない

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 04:58:30 ID:PsGtecvsO

>>860
車高調買うなら値段高くなるが全長調整式にしときなよ。

877 ：CF買いました：2008/04/27(日) 06:24:31 ID:PXuOQ3/PO

ﾃｲﾝのｽｰﾊﾟｰﾜｺﾞﾝて調整幅40～45㎜ってなってたと思うんですが、そんなﾓﾝなんですか？　やっぱﾈｼﾞ式だとﾌｪﾝﾀﾞｰに被るくらい下げるのって無理って事なんですかね…

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 08:15:36 ID:xgaIqvN10

ショートケースのダンパーを使えばいいじゃないか。
金掛かるのが嫌なら諦めろ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 11:31:25 ID:bDFYhFq20

なんか、アコードワゴンのスレってセダンのスレと較べてＤＱＮな書き込みが多いのな。
やっぱりそういう車格設定なんだろうか。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 12:33:40 ID:Xp2Mhkok0

設定じゃねーだろｗ
DQNが好んで乗ってるのは結果であってｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 17:04:40 ID:neKc0FTfO

ＵＳアコワゴよりはＤＱＮ率低いよな

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 17:33:58 ID:LBYbDgLp0

中古価格が下がってきてDQNどもが買いやすくなってきてるのかもよ

カタ落ちから10年以上たってるｾﾞﾀﾞﾝをVIPだなんてほざいてるDQNよりはまだましだとは思うが

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 20:42:18 ID:ZkdTjLhx0

>>882
アコセダのVIPって２ちゃんでは見たことねぇな。
どこにいるんだ？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 21:14:39 ID:hNiL88r+0

は？どこにアコードのセダンなんて書いてるんだ？
型落ちから10年以上たっているセダン＝シーマとかクラウンとかセルシオとかの
ボロをVIPだって言ってるDQNってことだろ

こんな他人のレスに解説いれて説明しないと理解できないゆとりがアコードワゴン乗りには多いのか；

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 22:47:04 ID:neKc0FTfO

>>884
理解力の無い人を相手にするのは疲れるよねわかります。
俺も一瞬でシーマとかクラウンとかだと理解したよ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 23:46:12 ID:nHTnBG3d0

これは恥ずかしい・・・
883はかなりの理解力の無さ
痛いなあ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 23:49:02 ID:NPFlUn4tO

まぁまぁ…で車高調の話どこまでだっけ？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 00:20:01 ID:Kms8d97RO

>>883
わざとだろｗｗｗ
揚げ足とったんだよな？
マジならアホすぐるwww

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 01:05:21 ID:akIm6kTTO

マジレスにしか見えない件

890 ：CF買いました：2008/04/28(月) 07:59:19 ID:dEbOiw5oO

ﾃﾒｰにゃ勿体ﾈｰと言われそｰですが、ﾃｲﾝのｽｰﾊﾟｰﾌﾚｯｸｽﾜｺﾞﾝにしました…

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 15:43:00 ID:akIm6kTTO

貴様には勿体ない

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 18:41:41 ID:t6IZOns20

>>890
俺にこそふさわしいのだから、俺によこせ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 19:00:02 ID:akIm6kTTO

貴様にも勿体ない

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 19:04:18 ID:pmF9dGld0

こんな車に車高調つけるって

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 20:05:28 ID:akIm6kTTO

ですよねぇ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 21:29:29 ID:evVuGFI9O

何を付けようが、それはその人の自由だ～！
自分が稼いだ金だろ？
いいんじゃね～？

ゴ○ミの弟みたいに、遊ぶ金欲しさに、鉄屑盗んだりしてないんだから。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 21:38:58 ID:Kms8d97RO

>>896
兄さん、ゴマキちゃいますのん？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 22:32:24 ID:t6IZOns20

>>897
名誉毀損で通報しますた

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 22:54:06 ID:akIm6kTTO

キだクマー

ゴクミじゃあるまいし

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 02:36:45 ID:JWo7zuFfO

今度平成10年式のアコードワゴンを買おうと思ってますが、壊れやすいとこってありますか？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 02:51:40 ID:ByVJL2qxO

10年落ちなら…

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 08:36:24 ID:c7FQMBAFO

>>900
なんでそんな10年式のボロを買うんですか？f^_^;男なら、そんなしょぼい車乗るのやめましょうよ。11年式CF6を乗って８年目の女より。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 10:37:33 ID:Esucy9UYO

>>900
散々概出だ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 11:18:36 ID:KtXA7flx0

>>902
待て。どこにも男とは書いてないぞｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 11:48:40 ID:xchyX3gB0

ネカマかよｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 13:28:51 ID:MDY57xWZO

レスすら読み返ししないやつに車なんか乗れないよ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:46:19 ID:4IkHOOol0

壊れやすいところは少ないが、劣化してくる場所は多数ある。
特に窓枠関連。しかしヘッドライト劣化を復活させたときは感動した。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:15:47 ID:aVr5Vj46O

俺のはリアの窓枠汚れがこびりついて汚いや…
みんなどうやってきれいにしてる？
何かいいケミカルある？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 08:33:52 ID:FQibxv3m0

混ぜるな危険、まじおすすめ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 16:20:04 ID:oCCG0zO90

うちのはあそこが汚い。

リアの・・・なんだ？・・・座れるところｗ
↓この辺。滑り止めみたいなのが貼ってるやん？
￢

911 ：902 ：2008/04/30(水) 19:59:27 ID:dLuXLRhFO

あー女性だったんですかーそんな車乗るの男ばっかだから。良かった男でなくて。男性で、そんなボロ車乗ってたら引くからねー。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 20:26:46 ID:xUDnZrzY0

私は窓枠をマスキングして耐水ペーパー（#800)で汚れを取りましたが
メラミンスポンジも有効ってどこかで見ました。
耐水で汚れを削っただけでは白っぽくなるのでこまめに
アーマオール塗って復活させてます。
でもドア上部のモールは、あまりお勧めしません。
近々、新品を購入しようと思ってます。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 20:33:46 ID:l7X7trx5O

俺も耐水ｻﾝﾄﾞペーパーの#800で劣化したの落として#1000で仕上げしたら綺麗になったわ。

914 ：CF初心者：2008/04/30(水) 22:52:27 ID:ofuR+xXkO

ﾊｲｵｸ限定なの？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 22:57:09 ID:28lgP+dJO

軽油だボケ

今までのレスぐらい嫁カス

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:47:49 ID:Szr9bi1u0

>>914
レギュラーにしても何一つ良いこと無い

917 ：CF初心者：2008/05/01(木) 01:26:30 ID:x2VDv7PuO

ﾈｽﾞﾐがﾄﾞｱﾛｯｸでﾊｲｵｸが無難て事ですね…んでCHが吹けまくると…　でも車高は低いのが好きです

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 02:24:42 ID:lHyzNHsxO

？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 04:12:11 ID:o7BB7YVLO

？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 05:15:16 ID:cbMvMIb4O

>>917
ハイオクが無難ではなく、ハイオク仕様だぞ！

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 07:16:02 ID:4Hzk+23D0

ドアミラーの付け根の塗装が剥がれてるヽ（;´Д｀）ノ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 09:27:22 ID:flmjgs8s0

>>921
それは仕様です

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 10:30:01 ID:ybkCMRZWO

>>921
シルバー？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 13:23:07 ID:rvc0kqrl0

俺はナイトホークブラックーパールだけど、ドアミラーぜんぜん大丈夫だな。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 15:08:42 ID:x2VDv7PuO

ｼﾙﾊﾞｰのCF ｵｰｸｼｮﾝで買ってきてもらったんだけどﾄﾞｱﾐﾗｰの色剥げてた…　ｼｰﾄのﾃﾞｻﾞｲﾝやばくない？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 15:26:46 ID:YLD88UvEO

俺も中古でCF6のｼﾙﾊﾞｰ買う時にﾄﾞｱﾐﾗｰの色禿げてたからサービスで塗ってもらった。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 17:52:23 ID:IB5cb/ES0

俺のも
シルバーはそういう仕様みたいだよ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 18:49:48 ID:x2VDv7PuO

ｼﾙﾊﾞｰ乗ってる人多いのかな？ｶﾞﾝﾒﾀって実際見た事ある人いる？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:49:14 ID:XXIySs6T0

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃
┃　　　　　　　　　　　 J( 'ｰ`)し　　　　　　　　 ┃
┃　　　　　　　　　　　　　（　）　　　　　　　　　　 ┃
┃　　　　　　　　　　　　　 | |　　　　　　　　　　　　　　┃
┃　　　　　　　　　　【カーチャン】　　　　　　　　　 ┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃
┃.　カーチャンを見た人はいつでもいいので　　 ┃
┃　　　　生きている間に親孝行して下さい｡　　　 ┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:04:54 ID:fSgV7vyL0

>>925
おま〇こマークでも描いてあるのか？＜シートのデザイン

931 ：!omikuji：2008/05/01(木) 20:21:28 ID:o7BB7YVLO

貧弱な発想だ
いかにも童貞らしい

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:30:55 ID:OhsWjm6oO

>>925
頭の悪そうな文章だ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 23:42:59 ID:hxSKX9WQO

なんか殺伐としたスレになってるな

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 05:14:16 ID:tkK9EjTq0

CH-9に乗っています。
パワステを軽くしたいのですが、出来ますか?
EPS(かな?)は、一番軽くしてます。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 08:18:18 ID:h/7frTTBO

>>933
CFスレって昔からこんなもんw

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 17:25:25 ID:wPe0n0pK0

>>934
この車もともと十分ステアリング軽いと思うんだけど。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 17:35:18 ID:nvCf4pphO

おもいけど…

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 18:55:07 ID:mCki6tBh0

重い状態で乗ってる俺は一体…

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 20:48:25 ID:RpRLmDE/0

新車購入時、友達に普通の状態で運転させたら｢なんだこれ！？ハンドル軽くね！？？」って
ビックリされたな。そして一番軽くしたら更にびっくりしてた。

それより、最近ついに買い換えようといろんな車試乗しているんだけど、最近のクルマって
パドルシフトついているの多いじゃん、あれ、とりあえず使ってみるんだけど、俺のCF-6の
よりショックがデカイ。優秀なんだな。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 23:21:11 ID:iAifLxML0

>>933
最近、コミコミ３０万くらいの中古で買ったクソガキが増えたからじゃね？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 23:28:20 ID:0cewLHty0

ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/82/0000197582/13/img3ecd30c5zik1zj.jpeg

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 06:39:20 ID:30GuMR/AO

俺こみこみ120万だった…まｰ50000kmだし長く乗ります。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 07:37:45 ID:WbvxE0T30

>>934

ヤスリで削って軽くすればおｋ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 09:33:36 ID:KtTxOUN40

>>934
タイヤを195/60R15にすれば軽くなる。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 11:32:22 ID:wdM5FK1lO

もっと現実的で簡単
軽に乗る

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 14:01:54 ID:cKYtYH8e0

>>945
パワステなしの軽に乗ると今より重くなる件について

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 16:29:17 ID:wdM5FK1lO

貴様はバカか？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 16:53:58 ID:qlA4Ns1rO

なんかきさーん！

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 17:10:11 ID:hTcqXj2+0

俺は>>945=947がヴァカだと思うな。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 18:57:21 ID:0uPMQ6bm0

EPSが故障したことがあったけどとてつもなく重くなって車庫入れが大変だった
昔の人は腕の力があったんだなぁ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 20:35:40 ID:CeJ1RD/h0

電動パワステが故障した時の重さはハンパない

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 21:11:32 ID:Tm+ejJL20

昔の重ステのほうがはるかに軽いな

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 21:19:39 ID:FRbW6c460

重ステといえば、オヤジギャグでパワーがいるステアリングとか言っている人いたな。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 22:23:04 ID:wdM5FK1lO

パワーを捨てるからパワステ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 23:51:42 ID:4Kjy5/QyO

>>950
おめでとうございます。
貴方が次スレ立てる権限に当選しました！

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 02:32:05 ID:9bfBdLUQO

昔はみんな重ステだったよね。
俺が20年前に免許取ったとき、最初に乗った車が、当時でも少し古い、スバルレオーネだった。
本当に重ステだったな～。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 02:33:00 ID:9bfBdLUQO

ああ忘れてた。

因みに親父の車ね！

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 12:33:01 ID:OHg9BDU40

>>956
ま、オモステで練習していると、切り返しとか車庫入れは旨くなるわな。
タイヤを動かすタイミングより前に切り始めないと間に合わないから、先読みしてハンドル回すようになる。
据え切りなんて労力の無駄だから、停まったときにはタイヤがまっすぐ前を向くように回すんだよな。

ちなみに上でも出ていたが、550ccのTodayはノンパワステだったから、それなりにいい運動になったぞ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 13:09:20 ID:DhAf43zHO

なんねーよ
軽にパワステなんていらねーし

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 18:25:29 ID:uzqnZbU70

軽のオモステはかなり重いぞ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 19:13:55 ID:fAKV3Bxq0

>>959
お前、脳内でしか乗ったことないだろ。
軽とはいえ、３００～４００ｋｇが前輪に掛かっているんだぜ。
パワステに慣らされたアマちゃんには据え切りもできねぇ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 20:34:40 ID:DhAf43zHO

うちの婆ちゃんのミニカは超軽い
キャブだし手動ガラスだしエアコンないし昭和だからパワステなんてあるわけがない
アコードのEPSスイッチの真ん中ぐらいだぜ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 21:11:21 ID:jqls1aiY0

>>962
なら今の軽にも一度乗ってみるがいい。
１ｔ近くあってドアも厚いし、燃費もフィットに負ける。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 21:21:55 ID:jVXPeZSh0

パワステを前提に設計された車でパワステが作動しないのと、
パワステなしで設計された車では、重さは当然ちがう。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 23:17:18 ID:uzqnZbU70

次スレ立てときました

【ホンダ】アコードワゴン 12台目【CF6,7 CH9 CL2】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1209910503/

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 23:54:47 ID:ZJ6JC9XAO

>>965
乙です

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 00:28:08 ID:4RQ4VoW50

>>939
俺も１０年落ち１４万キロだから今年買い替え検討してるよ。
旧アコードワゴンってそろそろ買い替えの人多そうだね。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 00:32:21 ID:gFYW6tiQ0

俺は丸九年乗ったけど、あともう九年乗るつもり。現在走行距離五万キロ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 01:39:54 ID:UYkjPv7uO

すくな！もっと乗ってやれよ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 12:18:23 ID:YkYTKc970

>>968
俺の２０万キロ近いＣＦと交換してくれ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 15:35:46 ID:QdggjEKpO

>>960
この車とかわらん

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 16:28:31 ID:guZ68cai0

どうでもいいよ。人によって感じ方ちがうだろーが。

ｱｯ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 17:46:33 ID:YkYTKc970

もう各ブッシュ類が限界で走ると異音が激しい。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 20:14:00 ID:FulXLvOQ0

>>973
全部交換汁。
ついでにエンジンとミッションも。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 22:52:37 ID:kHQD+uHFO

gooネットに走行2千㌔のCFが出てたがどういうこと？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 22:56:37 ID:L8ybZGWH0

>>975
つ誤植

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 23:39:53 ID:iRSQAA5SO

二千万キロだな

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 09:43:52 ID:AFiGsEPy0

>>967
10年乗ったＣＦ6売って新しい車に乗り換えたんだけど
今の車はＡＴが賢いなーって思いましたよー（･д･）

アコードワゴンって長く乗ってる人多いですね(・ω・)

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 09:47:08 ID:gcX538j90

アコードワゴンは、道具としての使い勝手が良いからな。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 11:32:36 ID:piM/E80X0

道具としてはスラントしたリアハッチが×だがスタイル的には◎

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 16:57:11 ID:RD1j2226O

エンジンは好調なんだが年式的にブッシュ類やベアリング系が心配だな

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 18:28:21 ID:8DpqgBAvO

ホーン鳴らね・・・
糞車め！

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 19:33:12 ID:U6QI9nLK0

>>982
ヒューズ切れじゃね？
普通ホーンなんか壊れないぞ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 20:07:06 ID:piM/E80X0

アコードのホーンて鳴らし難いよな

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 20:13:55 ID:XpePrBfd0

>>984
そう、軽く[プツ]て鳴らしたいんだけど、ハンドル叩いて終りだ。
本気で鳴らす気にならないとダメだよね。前に乗ってたCE-1はそんな事気にならなかったが。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 20:54:08 ID:qC604rz20

後期用モデューロエアロって、前期型にも問題なく付くんでしょうか？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 21:13:10 ID:piM/E80X0

>>986　
リアは駄目だったかも知れん

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 21:14:41 ID:UUIRMo7O0

そのエアロがどんなのか知らないけど
リアバンパーをマルっと交換するものなら無理だ。
前期と後期ではリアのランプの形状が違うからな。
よく観察してみな。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 21:18:34 ID:Sm0VAJCgO

たまに純正色塗装済みってｴｱﾛあるけど、やっぱ色合わないですよね？

ｴｱﾛ組みたいけど高すぎて…

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 21:40:09 ID:bonuTz2Z0

↑年数とともに色褪せとかで変わって来るから。
後付けエアロだと色がはっきりと違う。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 21:42:32 ID:KnBOmfJE0

>>989
こんな古い車にエアロなんて貧乏臭

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 22:40:02 ID:RD1j2226O

この型のエアロは王道だよ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 22:57:27 ID:8DpqgBAvO

>>983
リレー迄は作動している。
近々ディーラーに持って行くことにした。
車検取って約半年。
金の掛かるヤツだな。

994 ： ◆accord/77I ：2008/05/06(火) 23:16:56 ID:2mQB+E7JO

横からバカに当てられて全損
いくらかっこいいからって横からハグは勘弁だよな

13年式 CL2 96万も保険出た(ちょっとびっくり)
多分パーツ代とか片っ端から書類に書いたからかな

そしてさっきまたアコード契約してきた
14式 CL2 黒

変更点
13年式→14年式(多分登録が遅かっただけで同じ後期)
シルバー→黒
12万キロ→4万キロ
サンルーフ、キーロック全部快調、エアコンネズミなし、保証一年or2万キロ、ＨＤＤナビ

まだまだ他車乗り換えはしないぜ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 23:43:36 ID:8DpqgBAvO

>>994
よかったな。
大切に乗れよ。

俺のも誰かぶつけてくれ。
買い換えたい。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 23:48:36 ID:RD1j2226O

埋めようぜ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 23:54:24 ID:1hX/NUR90

>>994
アコード馬鹿の見本だな。
しかし横から当てられたのに死ななくてよかったね。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:40:12 ID:QNAT2iIlO

梅

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:42:35 ID:QNAT2iIlO

1000をどーぞ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:46:13 ID:hH1Qgg/9O

まんこらぶ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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