1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
排気量1200、CVT、
全幅1600、全長3700、全高1735、ホイールベース2400(できれば延長)
クルーズ、MXの後継
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 09:20:59 ID:oltaWGBq0
2じゃなかったらチンコ出す
じゃあおれはマチンコだす
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 23:16:09 ID:C6nlooGgO
トレッドも広くなり、燃費も向上でなかなかいいな。
悪くはないが、ただしそれを言うなら
ソリオ、MWの後継だろ。
>>1よ。
しかも、実質後継のスプラッシュは秒読みだし...釣りか?
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 23:18:34 ID:C6nlooGgO
トレッドも広くなり、排気量も大きくなり、燃費も向上でなかなかいいな。
けっこう欲しいかも。
しかし、1よ、それを言うなら、ソリオ又はMW後継の間違いだろ。しかもスプラッシュは秒読み段階だし。
俺は釣られたのか?
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 16:51:45 ID:Til7efRl0
幅広軽ならもういらんw
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 01:21:45 ID:MhRPIU+L0
全幅が軽1475、普通車1695、大型1800
どうみても1600前後に穴がある
軽からの上級移行にちょうどいい大きさ
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 03:04:21 ID:ecEXTvPE0
(・∀・)ニヤニヤ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 20:17:09 ID:EXSDhQ5A0
(・∀・)ニヤニヤ
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
にゃーにゃー