1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2008/02/14(木) 21:34:22 ID:by/WDoH10
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/14(木) 22:54:17 ID:0lZU741O0
2げと
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/14(木) 23:14:28 ID:/eD61NFY0
3
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/14(木) 23:17:49 ID:ZC2duj50O
これでよし、乙。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/15(金) 06:12:59 ID:UEgIcS3F0
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/15(金) 13:44:08 ID:XfJYZcWHO
ローデストかっこいいね(>v<)!! 欲しい!
反感のレスしか付けられないサイフも知能も貧乏な人は書き込みご遠慮下さい。つうか死ね。 トイ トイ i三i 〃 ヾ、 〃 ヾ、 〃 ヾ、 〃 ____ ヾ、 チラッ… 〃 / \ ヾ、 / ̄ ̄\ || / ⌒ ⌒\ || / _ノ \ || / (● ) (― )\ || | ( ●)(●)l 死ねよ ヾ,| ::::⌒(__人__)⌒:::::|// . | (__人__) | (⌒)、_  ̄ _,(⌒) | ` ⌒´ | / i `ー=======一'i ヽ . | } l___ノ,、 ,、ヽ___i . ヽ } l 貧乏人 l ヽ ノ / く /
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/16(土) 07:06:39 ID:4FS2o4K9O
マイナーチェンジ情報はまだ?
アウトランダーにV6追加されたが、こっちはどうなんだろうね?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/16(土) 15:46:58 ID:2aQ3Ku5LO
D5買って一年近く経ったけど、純正ナビの使い勝手以外は充分満足してるかなあ。ちゃんと良い車だよ。Mサーバーの反応の遅さには少々我慢が必要かも。
〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう!〓〓 マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。 暫定税率撤廃後も、8 兆 1 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。 税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、 偏向報道に当たると思いませんか? 政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。 暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。 撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。 TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。 CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。 「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。 コピペお願いしますm(_ _)m
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/17(日) 11:09:36 ID:8j9+KPMQO
エクシード希望!
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/18(月) 19:30:08 ID:Tv2y0IRTO
年改の情報を早くリークしてくれ〜!
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/18(月) 20:53:17 ID:MNcwkHmzO
どっかの雑誌でターボモデル追加の記事があったけど、あれどうなったの?
ターボいらんから3L欲しい...
>>12 Mサーバーって使えないの?
ストレージメモリとか持っていってコピーとか出きるの?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/18(月) 23:08:52 ID:MNcwkHmzO
3Lでるんかね?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/19(火) 00:05:30 ID:RttlxLlA0
5月頃のマイナーチェンジではエンジンは変わりません たぶん・・・
まだ1年だから出ても来年だろうねぇ スペギがヘタってきたんでD5に買い換えようとしたんだが 7人乗りってシャモニーしか無いんだな... てか、ショールーム行ってカタログ貰ったけど 名刺すら渡さないって何てやる気無いんだろう...三菱...
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/19(火) 06:23:50 ID:a7rLHL+HO
>>17 二次のスロットは無いのでは。
使えない…って程では無いと思いますよ。レスポンスが遅かったり、一括選択出来なかったり、で若干の我慢も必要かと。
22 :
17 :2008/02/19(火) 07:48:55 ID:gGPZH78a0
>>21 ども
じゃどーやって曲入れるんだろ?
まさかCD入れて1枚づつコピー?...
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/19(火) 20:35:55 ID:Y/4CmZVy0
>>20 買い替えそうに見られなかったんじゃ?
おれが買ったデラも最初そんな感じだた。
「あの車がD5?あれ欲しいんだよね」こう振って帰ってきたのが
「来週試乗会あるんでよかったらどうぞ」という社交辞令。
今は顔覚えてもらったみたいで用事でいくと4,5人からいらっしゃいませ。w
24 :
20 :2008/02/19(火) 23:46:17 ID:gGPZH78a0
えーそうかな? 嫁と子供たち一緒に連れてて結構買う気マンマンだったけどw てか、そこのデラではSW、SGと買ってるんだが... 顔を覚えられるほど行かないしな。
___ / \ / ⌒ ⌒\ / ,(⌒) (⌒)、\ | /// (__人__)/// | \ ` ヽ_ノ / ヽ , __ , イ / |_"____ | l.. /l´HD DVD `l ヽ 丶-.,/ |_________| /`ー、_ノ / /
>>24 営業所によりけりなんじゃない?
いい所はいいがウンコなところはとことんウンコ。
毎日通勤使用なのに結局スタッドレス履かない(買わない)まま冬越しそうだ@関東
28 :
20 :2008/02/20(水) 20:52:27 ID:G0eGSg490
>>26 そっか、ちがうデラー行ってみようかな。
>>27 関東なら必要ないでしょ?
最近オイラもスキーも行かないから
スタッドレス履いてないな。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/20(水) 23:12:10 ID:mvp+5eaB0
今の仕様でいいなら決算期だから35最低いける +決算期よく三菱がやるのが愛車下取りキャンペーン この時期逃したら次の改まで待つほうがいいかも。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/21(木) 18:16:37 ID:f5Co9ILB0
いいくるまだよー
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/21(木) 22:13:59 ID:UQlkl/GdO
>>22 …そのまさか、だったりして。辛抱強くなれます。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/21(木) 23:07:20 ID:F3SyJL/nO
久々の三菱のヒット作
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/21(木) 23:23:21 ID:jSYy0+hy0
純正ナビしょぼくてもフロントグリルからカメラがニョキが意外とお気に入りだったりするw
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/22(金) 18:35:30 ID:YjeU1U000
↑ キモチワルイーナ
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/22(金) 23:22:15 ID:GBi5DZg30
>>29 今日見積もり出してもらって、「ガツーンといきましたから値引き」と言って 営業が出したのが-18だったんだけど、これってどうなの?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/22(金) 23:25:02 ID:ySzFHkmf0
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/22(金) 23:34:56 ID:GBi5DZg30
>>36 やっぱり・・・
でもD5がミニバンのなかでは一番気に入ってるんだよね。
相見積もりするからと言ったのにこれだから、違うデラーに行ってみるか・・
>>35 うちの近くの店にはフロントガラスに
でっかく20万引!って書いてあったぞ。
オレもあした覗いてこようっと。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/23(土) 02:46:39 ID:H3zc//uy0
>>37 普通に行くだろ。違うディーラー。
ただ、大阪あたりはすごく引き締めらてるらしいけど。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/23(土) 09:04:29 ID:wt9KV5sF0
>>35 営業が新人か、おまいがなめられてるか2択です
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/23(土) 15:35:53 ID:xYwS+ey40
>>40 俺がなめられたに1票・・・
皆の言うとおり他のディーラーに行ってきます。ありがとう皆
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/23(土) 22:37:35 ID:CgLm8BGY0
来月の納車です 盗難やイタズラをオミマイされた方いますか?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/23(土) 23:10:54 ID:Kk7wEGpE0
盗難いたずらはないです。田舎だしw 最近車上荒らしが増えてきたらしいけど、みんな、車検証から貴重品は全部家に入れて、鍵をかけずにいるらしい。 そうすると、窓は割られないって言っていたよ^^; ところで、ルーフボックスつけている方いらっしゃいますか? innoのを考えていますが(金が無いんで)コブラか、ローライダーって荷物乗りますでしょうか? ベビーカーとか大きめのバッグが入るか心配です・・普通に背の高いの買った方がいいですか?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/24(日) 08:21:48 ID:aH9XKM0gO
>>43 捏造乙w
みんなが鍵をかけないだって?
みんなって誰だよw
車検証って車にのせておかないと道交法違反と教わった気がするが、遠い昔のこと なので違ってたらすまん。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/24(日) 16:42:33 ID:aH9XKM0gO
「運転する時は車検証を持ち込む」とか言うんじゃね?www
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/24(日) 17:35:23 ID:rTCOqz4G0
何分田舎の話なんでね。あんまり信じてもらえないかもしれんなぁ。 俺のバイクなんて鍵差しっぱなしで半年間、誰も手をつけなかったしw平和なんですかねぇ。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/24(日) 17:40:31 ID:5lj3zIKe0
>>47 いやいや信じるよw 玄関の鍵かけないで平気な土地柄なんて今でも多いよな。
これ本当→ 盗難いたずらはないです。田舎だしw
これ捏造→ みんな、車検証から貴重品は全部家に入れて、
軽く自演してないか?
>>47 =
>>48
50 :
48 :2008/02/24(日) 19:50:32 ID:5lj3zIKe0
ぶっちゃけ名古屋在住だが、岐阜・三重・ついでに愛知の山間部では無施錠地区多いんだわ。{仕事で回るんで}
>>47 の地元がどこかは知らないが、自演する義理も無いし そういう地域も今現在あるという事は確か。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/25(月) 10:06:52 ID:tW3iGnMA0
いまD:5の2駆の購入を検討中なのですが、カタログを見ると燃費が紙面上では11km/ℓとの事なのですが、実際はどれくらいなのでしょうか? 現在2躯に乗ってる方いらっしゃいましたら、だいたいで結構ですので教えてください。
犯罪車両に使われたことがあるってほんとですか? 近所の目もあるし悩んでるんだよ。
デリカD5軍鶏兄
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/25(月) 12:37:28 ID:CH9SOgOwO
>>54 長崎乱射魔・馬込仕様だな。
車にはダメージないし、あれも市場に流通するんだろうな。
>>53 街乗りで7〜8k、高速で10kじゃないかな。
車重はあるけれど、思ったほどは悪くない。
またみなみけにD;5が出ましたな
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/25(月) 22:24:21 ID:03FHwGjd0
軍鶏兄ハンコ押した。 下取りUP+αで50チョイ引きぐらいになった。 満足です。
>>60 そんなに引いてくれるの?
どこに住んでるの?
関東はワイルドギアパッケージが20万引きのリーフレットもらったけど
そこから30万も引いてくれる気がしない...
>>60 下取りっていくらぐらいだったのかな?
俺は最近2駆の見積もり出してもらったんだけど、20万引きがやっとだって言われた。
本気で買うつもりあるなら 2駆でしょ?30引いてくれたら即ハンコって言ってごらんよ
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/26(火) 23:26:54 ID:vUSruNwG0
関東三菱は1月の広告で4駆GPP31万引きとか載るくらいだから 実際買うとなれば35万は引くでしょ。DOPつければ確実に引く。 GナビやGプレだったら40は引けるんじゃないか。買う意志があれば。 2駆は広告でいくら引くってなってたか忘れたけど30は引けるはず。
初心者質問ですみません 無印・ローデスト・シャモニーのそれぞれの特徴(長所や短所)を教えて貰えませんか?
無印 : 良品 ロデ : デリカとしては存在価値なし(車そのものの価値は否定しないけど) シャモ : ちょっと装備変えてみました
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/27(水) 00:57:14 ID:1hIA+oxV0
オプションにハードワックス(足回りの錆止め)かけた人いる?42000も するんだけど、意味あるのかなぁ。ディーラーは「やっといたほうが全然 いいっすよ」って言うんだけど、別に海とか近くに無いし・・・
マイナーチェンジ情報を知ってるんだろ? もったいぶらず教えろよ!
>>69 ふひひ・・・知ってるよー
でも教えないww サーセンwww
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/27(水) 13:09:11 ID:50UTqQVH0
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/27(水) 19:34:47 ID:pnrIFBEuO
>>70 教えてくれよ〜
IDがウジでも馬鹿にしないからさ〜
Gプレに運転席パワーシート&前席シートヒーター標準(Gパワー以上にMOP) キャプテンシート全グレード選択可能 こんぐらいしか言えない。しかも俺の予想だし。
ロックフォードのアンプがあっても パワーシートやシートヒーター付けられるの? ならシャモニーにもロックフォードつけてくれー!!
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/27(水) 23:04:09 ID:EdGmIgxw0
60です >>62 北のほう >>63 いくつかのメーカーで平均査定額100万→120万 それから5万UP、DOP2割引き+少しUP
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/28(木) 12:52:33 ID:pxosDN9vO
>>73 キャプテンシートは選べるようになるだろね。
しかし…
装備やエンジンを後から増やす売り方って失敗じゃない?
売れてる車をさらに売りたいならいいけど、D:5は売れてないじゃん。
3Lとかディーゼルに期待して買い控えしてる奴が多いだろ?
その間に他の車に乗り換えちゃう奴もいるだろ?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/28(木) 12:57:21 ID:8q+8nuxK0
>>73 テコ入れ的改良だからなぁ・・・
元々売れてるものをさらに売るというよりは、
落ち目のものにテコ入れして売り上げを戻す感じ
>>76 いまのところ3000の話は無いみたいね。
アウトランダーの3000がイタかったらしい。
話ぶった切りでかつ値引の事で申し訳ない。 今週末にディーラーに行こうと思ってるんですが 今の大体の値引ってどんなもんでしょうか? 一応、軍鶏煮4WDアーバンギアパッケージを考えています。 諸先輩方教えてください。 あっ私は関西地区です よろしくお願いします。
>>81 トン
目に見えてわかっていた事だと思うんだけどなー
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/28(木) 19:41:08 ID:dHTrHX1+0
アウトランダーのボディには3Lはいらね。 むしろ必要なのはD5、6速ATもね。
ディーゼル+SSTのがいい。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/28(木) 19:46:56 ID:pxosDN9vO
6速AT熱望! CSVイラネ
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/28(木) 20:36:22 ID:pxosDN9vO
誤 CSV orz 正 CVT
>>85 昨年発表した開発中の200馬力40Kgトルクの2200ccクリーンディーゼル
エンジン積んだD5が来年(早ければ来春あたり)に出て来ると思う。
40K近くあるトルクでは、今のセダン車クラススペックの非力なCVTは
使えないだろうから、6ATになる可能性は大きいいかも知れないね。
>>83 ていうかさ、海外向けのアウトランダーって、
欧州以外はほとんどV6 3Lなんだよね。(欧州はほとんどディーゼル)
日本は、2.4Lでは満足できないユーザーのために、
オーストラリア向けのやつを日本国内に対応させて、
わざわざ出したのに・・・酷い言われようだな。
>>87 そんなに早いかな?いろんな細かい問題がでて投入までに5年くらいかかると思ってるんだが
確かどこかの車雑誌のディーゼル関連記事で、 「ユーロ4対応で欧州市場に投入できても、日本の新長期規制はさらに厳しいから 触媒の開発など諸条件をクリアするのにもう1〜2年必要では」 って書いてあったような・・・
92 :
90 :2008/02/29(金) 00:04:59 ID:sTMb854O0
>>91 あ、多分それだと思う。
水平対向ディーゼルの市場投入についての予想だった。
来春は無いな。 早くてもあと3〜4年かかる
クリーンディーゼルエンジンだけどニッサンエクストレイルは 今年の秋ルノー共同開発のエンジンを搭載予定。 京都三菱で開発中のクリーンディーゼルエンジンは来年と発表 されてたと思けど、三菱ものんびりしてられないでしょうし 前倒しして来るんじゃないかな。 いよいよ高性能クリーンディーゼルエンジン時代の幕開けだ。
新型EGは載らないね スペギの時も結局載らなかった、雑誌では載ると書いてあったのに まぁ普通はもう次のデリカの企画が始まってると思うが
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/29(金) 12:49:11 ID:dfFCgxJLO
まだ次のデリカは考えてないだろ
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/29(金) 21:50:02 ID:ctWJVqrB0
か ん が え て る よ
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/29(金) 22:49:58 ID:MiH36RAZ0
か ん が え て る の ?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/29(金) 23:29:08 ID:g/3qEena0
大体、6年ぐらいでフルモデルチェンジって早すぎるよね。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/29(金) 23:29:30 ID:g/3qEena0
大体、6年ぐらいでフルモデルチェンジって早すぎるよね。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/29(金) 23:29:44 ID:g/3qEena0
大体、6年ぐらいでフルモデルチェンジって早すぎるよね。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/01(土) 00:41:01 ID:YLj6V0st0
大体 ぐらい よね 頼りなさ杉です
D:6はローデストがメインで開発してほしい。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/01(土) 04:51:42 ID:NNVPFrVe0
死んで来い
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/01(土) 05:19:49 ID:nBpNAhntO
もう10年後の話してんのか?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/01(土) 07:09:10 ID:i9z5DtCMO
>>103 D:12ぐらいにはタイヤも無くなって超ローデストになってると思うよ。
時々CMの終わりで 「ベーシックエディション 199万円」 てのを見るんだけど、詳細不明。ほむぺにも載ってないんです。 わかるかたいますか?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/01(土) 22:02:23 ID:LAKZ/S6B0
あ、それ? 官公庁とかに卸してる奴 シートがビニールで電動の付く装備は一切付いてません 基本装備以外は全部省いてる
アウトドア派としては一番気になるグレードだ
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/02(日) 23:12:08 ID:SEBl85/r0
バリューエディション 2WD 199.5(プライバシーガラス) 4WD 239,4(助手席側電動スライドドア+キーレスオペレーション) 営業がこの前もってきた。
ローデストのCMに出てる 白いドレス来た女性は何ていうタレントさん? かわいぃ…
114 :
109 :2008/03/02(日) 23:33:23 ID:KtBr7q2H0
>>112 あ、バリューエディションの間違いか。4wdの240万円の方は普通グレードと大して値段変わらないね。
>>111 アウトドア派にはビニルシートがうけるんでしょうか??
確かにエンジンストップしているのに窓が手動で開けられるのはイイかもしれんが。
>>113 ここが過疎スレだから誘導してんの?↓
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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>>113 あのCMが始まったころ、どっかのサイトで盛り上がってんのを見た事があったが、名前忘れた・・・
モデルらしいんだけど俺も気になってて、その名前をYahooとかで検索してみたんだけど、何か昔テレビに出てた今40代ぐらいのタレントと同姓同名で、そのおばさん関連のページしか出てこなかった。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/03(月) 11:54:44 ID:9M1lPxj4O
だから下にちゃんとスレ立ってるじゃんWWW
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/03(月) 12:34:45 ID:9M1lPxj4O
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/03(月) 18:38:45 ID:a8KKwwxUO
んじゃ削除依頼でもだすかな
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/03(月) 23:55:06 ID:5Y0Z+r540
>バリューエディション 三菱のHPに見当たらない・・・
>>114 簡素な装備でその分安くってとこがいいの
よーするにバンが欲しいわけ
>>112 に罪はないけど
4WDの電動スライドとはまたふざけた装備だ
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/04(火) 04:11:56 ID:sMbqXe38O
ローデスト4WD買いました! アルファードやエルグランド並の金額でした! 来たら大切にします!
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/04(火) 12:00:51 ID:/WgzQyF6O
方向性の異なる車だから単純比較は無意味だけど、 車格で比較するとD:5の割高感は否定できないな…
アルファードやエルグランド並って言っても 2.4Lや2.5Lの二駆でナビ&エアロ無しでしょ 3.0Lや3.5Lの四駆でナビ&エアロ付けたら比較にならん位高いと思うが
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/05(水) 01:37:55 ID:xfkTcYUlO
総支払額420万でした。 ちょうどアルファードやエルグランドの真ん中のグレードぐらいかな。
俺も400万円突破したよ。
>>126 エル、アルが高すぎ、ってのもあるな。
とくにアルは、グランビア時代からの使い回しなのに。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/05(水) 03:25:48 ID:YsOCJ++M0
ローデストと エスティマ アエラスGエディション 最終見積もりもほぼ同額でどちらを購入しようか真剣に悩んでいます。 同じ様な選択をされた方いらっしゃいましたら、どちらを選び、結果どうだったか教えてもらえませんでしょうか よろしくお願いいたします。
エスティマも候補だったけど、外観が気に入らずローデストにきめました。 満足しています。でも高いよね・・・
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/05(水) 06:58:31 ID:rDqJQB30O
300万円位が理想
パジェロ・ロングでも250万から買えることを思うとD−5 高ぇよ。
>>129 アル=FF
グランビ=FR
で全然違うものだと思ってた。
スレ違いだからアレだけど
>>134 正解。全くの別物です。
アルファードは先代のエスティマとコンポーネントと共有しており、
グランビア/グランドハイエースとの関係はありません。
クラス的には「後継車」ですけどね。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/05(水) 14:21:52 ID:lo21lv69O
ディーゼル来年〜
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/05(水) 17:23:29 ID:rDqJQB30O
来年?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/06(木) 00:04:30 ID:3+mz1dy/O
そう、来年だよ
来年は毎年やってくる
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/06(木) 07:15:27 ID:Qj/bA0ngO
「来年」と書き込まれたら、書き込んだ日を基準にするから2009年限定でしょ。 もしも「夏」とか書き込まれていたなら、年は特定できないけどさ。
う〜ん、今朝のニュースで思い出したけど、佐世保では売れてるのか気になります。 余計なお世話かもしれないですが。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/06(木) 21:44:00 ID:WCRAT3fX0
解ってんなら書くな ドアホ そんなに心配ならもう1台でいいから買ってやれ ドアホ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/08(土) 00:05:10 ID:qHKjwd2bO
アホは買うな! アホはトヨタで満足してろ!
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/08(土) 00:32:09 ID:gF/6H/Md0
どうして、今時この車はリアにデカデカと車種名が書いてあるん? 中華や韓国車じゃあるまいし。。。ダサスギ あんなにでかく書かなくても判別つくっちゅうねん その他は良い車なのに残念! ホント、ダサスギ・・
エルグランドの事かぁぁぁ!
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/08(土) 09:57:08 ID:UCivHoej0
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/08(土) 10:15:24 ID:5ArmMDAAO
購入検討中なんですが、ロックフォードの5.1chは音質的に満足できますか?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/08(土) 11:38:14 ID:UCivHoej0
主観があるからとりあえず聞いといで
エアコンの操作パネルはあれでOK?なのか 今日、試乗したけどギシギシ音はなるし,グラグラだし すぐに、壊れそうだけど、乗ってる方、どう? 300万オーバーの車とは、思えなかった センターパネルがプラモデルみたい 残念でしょうがない
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/08(土) 16:01:50 ID:xcBtczqD0
300万円オーバーを何に使ってるか解んねーのかな? 見栄っ張りをターゲットに内装だけ重視で作った車がお前の好きなミニバンで、 走破性能にもコストを投じた車がデリカです。 エアコンの操作パネルごときでグチグチ言う小者はトヨタを買えばいいw
>>150 正直300オーバーを何に使ってるか、わかりません
基本が同じMなら、260万で2.4Lの四駆でかなり安いと思いますが
でも、そのほかのグレードと、Mとの差は、内装などの装備だけではないのですか?
だから、センターパネルくらい、ましにしてほしかっただけです
ベース車両のMはミニバン最安値だと思いますよ。
D:5の走破性能ってそんなに高いの? 最低地上高以外に何かあるの? それもリアデフ部分が最低地上高では無いんだが・・・
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/08(土) 23:58:34 ID:mvwqzsCX0
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/08(土) 23:58:59 ID:mvwqzsCX0
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/09(日) 00:03:42 ID:Zndl/Vv60
>>151 あのメカニズム、制御機構で300万円程度に収めるための内装だろう。
見た目が一番な人は、トヨタ車がいいよ。
ただ、トヨタ車も決してセンスがいいとは思えないけど、。
157 :
三菱関係者 :2008/03/09(日) 00:49:46 ID:sRdrYxrV0
>>144 貴方を名誉毀損で告訴します。
名誉毀損罪(めいよきそんざい)は刑法230条に規定される罪。
公然と事実を摘示し、人の名誉を毀損した場合に成立する。
事実の有無、真偽を問わない。
ただし、公共の利害に関する事実に関係することを、専ら公益目的で摘示した結果、名誉を毀損するに至った場合には、その事実が真実である場合は処罰されない(230条の2第1項)。
公訴が提起されるに至っていない人の犯罪行為に関する事実は公共の利害に関する事実とみなす。
公務員または公選の公務員の候補者に関する事実関しては、真実であれば罰せられない。ただし、公務員としての資格に関しない事項については罰せられる。
法定刑は3年以下の懲役若しくは禁錮または50万円以下の罰金である。
毀損された名誉が死者のものである場合には、その事実が真実であれば処罰されない。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/09(日) 05:56:33 ID:KivWEqo/O
↑まぁ頑張って てかローデストかっこいいね(>v<)!!
俺の乗ってるラウムは速いよ。形も愛らしくて好き。 足元も広いし、天井も高い。身長185の俺でも快適。 ミニバンじゃないのに後部ドアがスライドなのも意外性があっていい。 初めて乗る奴はたいてい中から閉められないんだよな。 で、肝心な走行性能だが。 まず視界の確保。これは凄い。死角なんて無いんじゃないかって位見やすい。 コーナーポールもいい仕事してくれる。路肩ギリギリでの擦れ違いも簡単。 その気になればタイヤ半分はみ出しとかも出来る。見やすいサイドミラーがそれを手伝ってくれる。 次にコーナリング。これも最高。凄く小回りが利く。 ちょっとしたコーナーでも、横Gを軽減する為に車体が傾いてくれる。 ハンドルを左右に交互に切るとその能力をフルに発揮してくれる。不快なダイレクトなGを一切感じない。 もともと全長・車幅ともに小さいのも手伝って、どんな道でも走破出来る。 田舎の随分走ってから袋小路になってる様な道でも再奥まで行けちゃう。 どんな道でも走れちゃうから、よくこのトラップには引っかかってしまう。まぁそれだけ道を選ばないって事だね。 最後に直線の性能。やっぱりここの性能は重要だよな。でもラウムはこれも凄い。 まずアクセルペダル。軽い、凄く軽い。足を乗せただけで走りだす。まじで。これが一番の秘訣だろう。 気が付いたらベタ踏みなんて事はしょっちゅうだ。 赤信号で停車していて、信号が青に変わる。右足をブレーキから離しアクセルに乗せた瞬間。 エンジンが唸って発進する。軽く踏んだつもりが3/4くらい踏んでる。ラウムはドライバーを誘惑する。 気を付けないと、年中ベタ踏みになりかねない。まさに走り屋のための車だな。 ギアが切り替わるたびにフロントが上に跳ね上がる。ガクッって。これは凄いダイレクト感。 それに負けじとエンジンが更に唸る。どんなエンジン積んでるかはあまり詳しくないけど、多分凄いと思う。 高回転型だと思う。物凄く引っ張ってからギアが切り替わるし。 サーフ乗ってる友達が、今度峠を登るヒルクライムってのをやろうって言うから行く予定。 パワーがあっても図体がデカイ車なんて遅いだけなのにな。でも試合に備えてエンジンオイルを交換しとくか。 まだ早いけどフィルターも交換しとこう。コテンパンにしてやるのが楽しみだ。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/09(日) 13:06:16 ID:KivWEqo/O
↑お前うざい
>>161 アルファードスレで見事に釣られていた君じゃないか!
頭に血が昇ってるからって、そうカリカリしなさんなwww
先ずはsageる事から学習しような!
それが出来たら、次はレスアンカーの打ち方を学べ!
それが出来る様になる迄は暫くロムってろ!
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/09(日) 14:53:38 ID:KivWEqo/O
↑お前オタクっぽい キモッ
>>163 sageもレスアンカーも知らんならロムってろ馬鹿!
割り込んでみよっと さあレスアンカーは使えるか?
アンカーくらい教えてやれよタコども! 163さん、俺が正しいアンカーの例みせておくから今後は覚えておいてね <<164 プッ!!向きは逆だし半角だし
<<166 ありがと、これからバンバンカキコミできるよ。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/09(日) 22:18:32 ID:MmBt5WTQO
IDを変えて他人のふり。 本スレはsageで荒して、荒しがたてたスレは定期的にネタage。 バレバレですw
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/09(日) 23:54:09 ID:PIQpZt8u0
寒冷地仕様ってバッテリー2個じゃないんだ! SGの時は2個のってたから。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/10(月) 00:12:32 ID:HyXemkx1O
オタクやハゲオヤジじゃないからごめんね(ノд<。)゜。 てかローデストかっこいいね(>v<)!!
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/10(月) 05:12:35 ID:HyXemkx1O
>>164 キモイ!オタクかハゲオヤジのどちらかだよ!
d:5でユピテルのエンスタ付けてる方いますか?エンスタで始動した後に走り始める時に ブレーキ踏んでエンジンストップして、また、キーでエンジン始動しないといけないんですが スターターで始動して、エンジンストップ無しで発進出来ないんですかね? 取り説読んでも、初エンスタで分からんです。教えて下さい。 また、1ヶ月点検行ってきたんですがエンジンオイルの交換って上抜きなんですかね? 点検と洗車とオイル交換(オイルフィルター交換も)で30分くらいで終わったので、早すぎると思い オイルパンのボルトみたんですが、レンチかけた後が付いてないし水温も下がってないし 本当にオイル交換したんだろうかって気になってます。 作業場所が休憩所と遠くて見えなかったんですよね。 付きっ切りで見とけばよかったかな
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/10(月) 09:10:49 ID:t6dUqO8MO
>>172 先ずは、それぞれユピテルとディーラーに聞いたら?
回答に納得できなかったら2chで愚痴ればいい。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/10(月) 21:47:30 ID:TGVLgSc40
カッカすんな、モチツケ
デリカD:5に、CBR1000RRは積めますか?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/11(火) 02:46:00 ID:c4WAONX2O
積めるかも
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/11(火) 12:53:41 ID:S3gaXjyAO
決算月が終わればマイナーチェンジ情報が出てくる?
>>169 ディーゼルじゃなくてガソリンでも寒冷地仕様ってバッテリー2個だっけ
まあ、
バッテリー2個フェチのヤツでもD:5にはサブバッテリーという強い味方あるから安心だ
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/11(火) 16:11:02 ID:6cU4VtZkO
俺のエアコンパネルの音、一ヶ月くらい普通に使ってたら止まったぞ。 部品どうしの最初のアタリじゃないのか?試乗車も鳴ってなかったし。 みんなずっと鳴ってるのか?
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/11(火) 21:45:50 ID:OvuO+24pO
親切な人教えて(>_<。)。デリカの3列目ってど素人の人間でも取り外すことできますか??
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/12(水) 01:16:49 ID:3ISQn1Jx0
でもエアコンの操作ダイヤルはもっとしっかり作ってもいいとは思う 4WDのダイアルセレクターと一緒の質感が欲しい(回した時の感じも)
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/12(水) 08:20:03 ID:/YQagHujO
エアコンの操作時の音、納車直後は俺のもなってたがすぐにしなくなった。 購入時、営業に「しばらく音はしますがなじめば止まります」と説明受けた。
生産ロットなどによって多少違うのですかね?
鳴るのと、少しだけましなのもある。
>>182 私もそう思います。
回したときのピッチが大きいから余計に感じますね
ピッチをもっと小さくすればよかったのに、四駆切り替えは、いいのにね
車はいいのにもったいないね
それと、半開きにしかならない、小物入れ、何を考えて作ったんだろう?
誰も注意しなかったのか疑問?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/13(木) 00:58:40 ID:TRRA6quUO
>>183 俺なら、そんな事を言う営業からは買わない
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/13(木) 08:22:55 ID:B4y9FqauO
>>185 じゃあ自分が売る商品を熟知してないか、都合の悪い事は告げない営業から買えばw
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/13(木) 18:50:54 ID:TRRA6quUO
俺の担当の営業は言葉でその場をしのぐのではなく、 ちゃんと対策してくれるのさ!
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/14(金) 03:17:21 ID:+tMy1Fvi0
>>184 少しだけましって、うちのは音しないけど。
>半開きにしかならない、小物入れ
?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/14(金) 10:13:34 ID:RSrRluPr0
俺のも静かなもんだ。 2月末に納車だが。 小物入れって、エアコンスイッチの下のじゃない? あれはさすがに使い道迷うわ。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/14(金) 12:28:01 ID:cyR092FhO
オレのも今月初め納車だったけど、エアコンのパネル一週間くらい鳴ってたが今は全然鳴ってない。 商談時に「ネットで鳴るみたいな事が出てる」と担当に聞くと何台かあったらしい。でもそこでは調整又は組み直しで対応してるし、直らない事例は無いとの事。 実際オレのも鳴ってないし、展示車も鳴ってなかった。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/14(金) 14:22:58 ID:HBCOdQwBO
ローデストかっこいいね(>v<)!!
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/14(金) 16:02:21 ID:cyR092FhO
デリカに家族で乗ってるのとか見るとセンスいいなあーと思う。ほんとの趣味持ちみたいでいい家族だなあって。 よく見るアルやエル、ノアボク、なんかとはまた違った印象うける。
アウトランダーにキノコミラーついてたから デリカ買うつもりだったけど… デリカにもなんかついてるな…orz
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/14(金) 16:11:42 ID:yPFVNDMJ0
アル・エル・ノアボク 車高と学歴&収入が正比例 (´・∀・`)
>>194 じゃあ目指す処はウニモグあたりか
(^-^)
>>195 そうですよね…orz
まぁ他に欲しい車ないし明日ディーラー行って
決めてきます
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/15(土) 08:27:40 ID:2mgX6MsGO
いってらっさい!
ハンコ押してきた 納車まで待ちきれない… 下取り車でも洗車してくるわ(*´д`*)
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/15(土) 13:01:47 ID:uMhsGRf/0
>199 おめ! 納車時チェックは念入りにな! 俺は納車時浮かれてて、後から色々気がついて、3日後に再調整、点検でディーラー入りした。今は絶好調でっせ。
>>200 初めての新車なんだが
どの辺をチェックしといたらいいかな?
>>201 汚れ・キズ・各ドアなどの作動状態と異音・塗装ムラ
あとはしばらく走らないと判らない部分だろうからこんなとこで
特に汚れ・キズなんかは後で言っても対応してもらえないことも多々あるので入念に観察すること
拘らない人ならスルーでいいのかもしんないけどねw
>>202 ありがとうございます。
異音とかキズはしっかり確認しときます
すぐに子供たちに汚されてしまうと思いますが…
スキーするD5海苔の方教えてクレソ。 3列目シートの下からスキー板は入りますか? 入るとすれば何台入りますか?
MMCSに携帯つなげるとミュージックサーバーのnotitleになってる曲名を更新できるんですか? FOMA対応は社外のしかないみたいなんだけど使ってる方いますか?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/16(日) 09:59:58 ID:Mvrt7rquO
ますか?
漏れ、昨日(15日)注文書にハンコ捺してきた。 軍鶏兄4WD7人海苔です。 今月(3月)中に納車されるかな? 登録は今月に間に合わせると言ってたけど。
シャモニー試乗してきたよ。 パワーシート&キャプテンシート選べるのこれだけなんだよね。 でも、ロックフォード付けられないのなんでなのかな? 噂されてる五月のMCまで待った方が後悔しないかなぁ…(´A`)
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/16(日) 16:58:13 ID:Mvrt7rquO
そか、ごめんね。 自分はこれでロックフォードが着けばなぁ…って思ったから踏み止どまっただけ。 でも、試乗してみて素直にいい車だなぁって思ったよ。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/16(日) 21:01:18 ID:/drX/eNYO
MMCSは三菱ホームページで定期的に曲名データベース更新を配信してるよ。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/16(日) 22:59:03 ID:hMvJnUWGO
4月以降に買えば今年から自賠責保険が多少安くなるしあと半月まった方が良いかと…3月だからって割引もさほどでしょう〜 5月にはMCが本当ならなお4月以降が良いでしょう〜
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/17(月) 08:02:03 ID:JxpR7mjWO
さらに半年待てばディーゼルが… って、いつまでたっても買えねーだろ。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/17(月) 08:45:22 ID:ABStQqWAO
ディーゼルは出るの??
>>204 セカンドシートの位置によって変わる。
一番前に寄せればスキーの種類にもよるけど3〜4台。
一番後ろだと0〜2台。
板の長さ、幅、形、金具、シートアレンジによって随分変わる。
もし、マイナーチェンジがあるとしたら、 大きな変更点などあるのかな? CVTを何とかしてほしいが、無理だろうなー 牽引できないなんて・・・ あと、センターパネルがもう少しましになるかな? 以前のデリカのMCに詳しい方、どんな感じですか 7人乗り追加だけで、一切変更点なしが、俺の予想 みんなの予想はいかがなものか
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/17(月) 18:11:57 ID:wfnXdb6WO
お前らMC後買うとか貧乏臭いな…(;~∧~;)
今までデリカはエンジンやミッションがMCで変わった事はない パワーロッドが電子制御になったりATの制御が変わったことはある まぁイマサラV6の3Lやディーゼル出したところで 新型出した時程、売れないから載せるだけの開発費でないでしょ
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/17(月) 22:56:21 ID:hRE/nw4x0
んなこたー無い
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/17(月) 23:46:55 ID:JxpR7mjWO
222 :
204 :2008/03/18(火) 00:48:57 ID:dXhwVvig0
>>216 なる。サードシートの下はくぐれるけど、セカンドシート次第ってことかぁ。
とにかく入るってことが分かってよかったよ。
ありがd
オレも5月は7人乗り追加のみ。 あと細かいのチョロチョロ。 (シャモニーの装備関係のもの) 恐らくD5に3Lは無いだろうね。 ディーゼルが2年後のMCで載るかな?
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/19(水) 14:57:09 ID:ZVuvKOUxO
そもそも5月にマイナーチェンジはあるの?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/19(水) 15:18:27 ID:jIgCAqgY0
三菱は商売が下手だよな…
だがそれがイイ
エンジンかけて、走り出してすぐフロントから「バコン」 と聞こえるのだが、これは何?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/19(水) 21:52:04 ID:aSRFn/8b0
ネコでも轢いたんじゃネーか?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/20(木) 02:49:24 ID:ixvxCss9O
俺のもポンって音するよ 気にしない気にしない。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/20(木) 02:51:33 ID:Zjld7qID0
ハブが断裂する予兆じゃないの?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/20(木) 02:57:07 ID:HBCOdQwBO
三菱定休日多過ぎ 今が頑張り所だろ
>>227 ,229
散々がいしゅつだけど、ABSの作動確認音
鳴らないほうがヤバイ音
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/20(木) 08:18:16 ID:dZqwP7LG0
音、振動、ビビリとか細かい事を気にする奴は、三菱の車なんかに乗ったら駄目だよ 素直にヨタが似合ってると思うよマジで。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/20(木) 12:06:54 ID:N1ezJpNJ0
>>233 購入予定だけど
トヨタと、三菱ではそれくらい品質の差があるのですか?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/20(木) 12:08:54 ID:Zjld7qID0
リコールならトヨタと三菱は同等レベル。 フィニッシングはトヨタが圧倒。 機械としては三菱の方が真面目な造り。 さぁ、あなたが望むものはドレ?
結局、好みで選べってことになる。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/20(木) 21:41:28 ID:N1ezJpNJ0
でも、四駆のミニバンって、デリカしかないんだよねー 選択肢が少なすぎる
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/20(木) 21:45:56 ID:8nZwrDmS0
エクシーガも四駆のミニバンになるんじゃない?
>フィニッシングはトヨタが圧倒。 フィッシングはトヨタが圧倒。 に見えた。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/21(金) 01:30:08 ID:GvaXkVpdO
トヨタのエンジンは中国製が多いんだろ?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/21(金) 03:25:17 ID:L0IyNbtiO
トヨタはごまかすのがうまいよね。 品質感はトヨタの方がいいが品質はというと 三菱はいろいろメカニカルな音はするけどな
四駆のミニバン・・・ D5は違うだろうw 四駆風ではあるかもしれんが 最低地上高が少し高い位で機能的にはエルグラ四駆と変わらん エンジンやミッションにいたっては明らかに下
残念ですがエルグラの車高を上げても同等の走りはできません。目的に合った車を選べばよれしいかと。でもCVTはクソだな。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/21(金) 10:35:33 ID:DPBz7+Xu0
>232 俺の音しない。つか、どの程度の音量なんだ? 今度注意深く聞いてみます。 昨日は雨の中出かけましたが、東京某ショッピングモールの駐車場で、D5が4台駐車してありました。自分の入れて5台。なんか嬉しかった。 そんだけ。
>>244 中出しに見えた。ダメだ俺・・ハンコ持って三菱逝ってくる
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/21(金) 18:46:38 ID:YGdXG/AkO
じゃあオレにも分かる様に D5が四駆ってことを教えてくれ
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/21(金) 23:10:10 ID:DZe5JkpCO
なんでデリカ乗ってるヤツってクソが多いの? 原付を煽ってる馬鹿がいたよ、恥ずかしい。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/22(土) 02:55:39 ID:BH92iZYo0
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/22(土) 06:47:48 ID:LlRT/9mMO
ローデストかっこいいね(>v<)!!
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/22(土) 12:00:23 ID:EQP4Tc2k0
でも韓国エンジンなんだろ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/22(土) 16:00:24 ID:aAS8FxK4O
ヒュンダイがもってるアルミ鋳造に関する特許を利用しただけだから。
>>251 中国産エンジンよりよっぽどマシなんだぜw
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/23(日) 15:13:21 ID:+UargzH+0
もうすぐ納車♪ 楽しみだぁ♪♪
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/23(日) 17:48:11 ID:mR2MndQL0
5月くらいに、内装変更あるみたいだね 詳しくは、わからないみたいだけど センターパネル変更みたい 詳しく知りたいな
シートをナンタラカンタラにしろ!
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/24(月) 00:26:30 ID:IMSIIiDjO
センターパネル変更?ないない。 そんな無駄な経費使わん。 マイナーは来年。
>>256 俺的にかなりヒットしました!
ハナ汁出たよ!
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/24(月) 16:58:37 ID:wi7Yu8VTO
アウトドアに使うなら汚れにくい素材のシートがいいよな。 ドアのウチバリもプラスチックで十分だし。 中途半端な豪華内装は要らんよ。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/24(月) 22:03:21 ID:y/i5iUTZO
オーバーフェンダー付けてたらスライドドアはちゃんと開くんでしょうか?
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/24(月) 22:11:27 ID:3g5Z8WwaO
三菱の
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/24(月) 22:16:39 ID:3g5Z8WwaO
三菱の知り合いが言ってたが D:5にはアウトランダーに積んでいる多少の変更でV6+6ATは搭載できるけど アウトランダーが積んでいるVW製ディーゼルもプジョー製ディーゼルもスペース的に搭載不可能らしい。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/24(月) 22:28:29 ID:wi7Yu8VTO
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/24(月) 22:31:20 ID:3g5Z8WwaO
多少の変更での位置がおかしくなったぐらいで騒ぐなよ。 携帯だとたまに変なとこいくことあるやろ
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/24(月) 23:17:40 ID:wi7Yu8VTO
いやいやそうでなくてw 小学校の国語からやりなおしたほうがいいよ。 文法とか習った?
デリカスターワゴンを超えられない悲しさ。 昔は冬の関越なんてデリカだらけだったのに…
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/25(火) 00:00:47 ID:3g5Z8WwaO
そうですね、あなたより不勉強かもしれませんね。 小学校はともかく、文法の類はどちらかというと得意ではなかったですし。 ところでアウトランダーの2008年モデルではDsがなくなったけど、デリカも今後の年改で無くなるのかな? 今のアウトランダーでは雪山の下りとかでかなり重宝しているのだけど。
構うなって。 日本語覚えたてで「正しい日本語」を振りかざしたくて仕方のないお年頃なんだよ。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/25(火) 00:58:43 ID:xfl36IXlO
必死だな バカを指摘されてよほど悔しかったんだな
>>262 情報アリガトン。
十二分に理解したよ。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/25(火) 06:54:30 ID:g+PTNXfTO
V6だして欲しいな どうにか積んでくれ三菱さん! ディーゼルなんかいらんから!
バカがバカをバカにするスレはこちらでしょうか
>>259 なぜか代替わりするたびに高級志向成分が入ってくるのが車の謎
俺はスポーツカーも好きだがGT-Rもランエボも今や堕ちるとこまで堕ちちっゃてるし
作る側は疑問に思わないのだろうか
時代の流れじゃない? 結局のところ大半の消費者がそれを求めているからでしょ
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/25(火) 17:42:47 ID:tE5SnHcZ0
確かに。売れてるしな。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/26(水) 00:11:40 ID:CVWjFzw6O
オーバーフェンダー付けたらドアがぶつかるっていったら どうしたらいいんでしょうか? 結構雑誌などでオーバーフェンダー付けてる車を見るものですから。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/26(水) 00:22:04 ID:9kotTX09O
大概ぶつからないよう作って売ってるんじゃねーの。 じゃないと市販しねーよ。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/26(水) 00:45:00 ID:8PYcFfa9O
>>275 「商品力の向上」
の名の下に、シビックから始まりゴルフが即続き、世界中の車がその方向に向かっています。
支持しているのは世界中の消費者。この流れは恐らく止まらない。
でも、シビックにとってのフィットやゴルフにとってのポロ、若しくはパサートにとってのゴルフX等、大抵後釜になる車はリリースされるものだ。
まあ企業である以上利益上げないとダメだからな 一部のマニアに受ける車に開発費傾けても会社が傾くだけだし つまらん時代になったもんだな
>>278 ドアの内張り剥がしてるみたいよ。
それでも30mmとか40mmとからしい。
SGとかの時はドアのヒンジを交換してドアの出っ張り量を調整したらしいけど
D5になってから電動なのでそれも出来ないらしい。
まぁネットとかでの聞きかじりなので
詳細はSHOPで聞くべし。
>>281 前レスでビニールシートの商用ベースのとか書いてなかったか?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/29(土) 17:13:04 ID:IcLMSoY80
今日納車した。 意外としっかり走って、いいクルマだね
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/29(土) 18:15:42 ID:cr3wj53PO
あした納車だ〜 楽しみです。ワクワクです。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/30(日) 05:44:09 ID:By7IBTWyO
うらやましいですなぁ。俺は今日2回目の試乗してくるかな。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/30(日) 09:49:16 ID:gozKbbH10
エンジンが賑やかだって報告よく見るけど、 巡航状態でもそうなの?100km/hでロードノイズ、風切り音以上とか? 知人のアウトランダー(同エンジン)、参考になるかな
>>289 アウトランダーよりは全域で静かだとは思うけどね
〜70キロまでの巡航状態なら静か
それ以上はエンジンの回転が上がるのもあって静かとは言えなくなる
むしろ風切り音のが気になるかも知れないけど。
あとは1500rpm辺りからの緩やかな加速でカリカリカチカチ音がする
フル加速だとエンジンは意外といい音を出す
こんなもんかな?
660NAの軽箱バンよりは断然静かだよ。
やっぱトルク無い分高回転なのかな? オレも最初乗ったとき結構にぎやかだなと思った。 他が静かな分エンジン音が目立つだけかもしれないけど。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/30(日) 21:05:25 ID:JwfL+ed40
>>285 >>286 どーも。
軍鶏兄、黒です。
ブルーのイルミもなかなかいいですなー。
大事にしよ♪♪
嫁が次はミニバンがいいと言うので、経済性・使い勝手を考慮してエスティマ2.4・D:5を候補にし、 まずはD:5に試乗してきした。 結論から言うと「うーむ」ですが、参考になればと思い感想を報告します。 私の車歴は最近ではジープラングラー(幌)→ステージアARX-fourです。 ・スタイル … デリカらしい個性はありますね。サイドビューはいまひとつですね。主観ですが。 ・内装 … デリカという車からすれば必要最低限だが、質感はイマイチ ・シート … 全般的に腰のあるしっかりしたシート。3列目まできちんと使えそうで、エスティマより○ ただし3rdシートの収納は嫁には無理 ・エンジン … CVTのせいか車重のせいかわからないが、出だしが異常にトロイ。 これでは軽自動車に抜かれるのではないか? また加速時のエンジン音がスペースギヤ時代 から全く変わっていない。 「ぐぉーーーー」と威勢はよいが前に進まず。 ・乗り心地 … 私はミニバンの割にまぁまぁかなと思いましたが、2NDシートの嫁は「バスだ」と言ってました。 ・ディーラー … 正直言って三菱はあのリコール騒ぎで優秀な営業マンが皆他者に移ってしまったのではないか? 入社2か月の商品知識もない子供の使いのような研修生を一人で相手させるのは問題がある ・下取り・値引き … 下取りは他社より30万低く、値引きは5万、頑張って10マン、それも保障できないと言われました。 (子供の使い談) 総評としては車のできととディーラーのレベルの低さで 購入意欲がまったく失せてしまいました。 ディーラーは場所により差があるのかもしれませんが、車としての完成度が低い 三菱、ホントに大丈夫なのでしょうか?
>>294 値引き5万てありえないって。
例えばローデストGPPだと広告に載ってる価格で30万引きだよ。
上のグレードのナビPやプレミアムならもっと引くはず。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/31(月) 06:40:38 ID:BjfVz9UcO
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/31(月) 07:12:12 ID:IWKQ9TFKO
オデッセイが全てにおいて最高でつね
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/31(月) 14:36:10 ID:HJPRry780
特徴ないからな
3月決算狙って買った 2.4G-Premium 4WD 33引 知り合いも一緒にD:5買った 2.4G-Power package 4WD 24引 値引いたほうか?
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/31(月) 17:59:50 ID:rk+lxQLKO
デリカとノア4WD悩んでますがデリカのいいところって4WDだけ? 室内 外観もちょっとデリカが大きいだけ 金は気にしてないけど デリカのおすすめあったら教えて!
>300 純粋な値引き額だったらかなりすごいと思う OPとか他より下取りUPとか合わせてるんならしょぼしょぼ >301 試乗した上でなお悩んでるならノアのほうが無難かな? 自分は試乗して走りがかなり気に入ったので決めました そもそも見た目で殆ど決めていたので参考にならないかもしれません 高めの車高もさることながら全体的にワイルドなデザイン。 個人的に他のミニバンでは微塵も感じられない孤高の存在ですね
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/31(月) 20:36:42 ID:HMnDzpAcO
やっぱりオデッセイとD:5とで悩むな。 レガシィツーリングワゴンにしとくべきか。
某アニメに出たって既出?
みなみけなら既出。他はわかんね
どうやってオデッセイと悩むのかわからんw
少し前まで購入意志があったのですが… ご近所さんに先に買われてしまったのでヤメました。\(^o^)/ しかも狙ってた黒…。 じゃこのスレともバイバイ!
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/01(火) 02:42:49 ID:cur8rVHK0
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/01(火) 06:40:20 ID:0+9ZsP2Xi
ロックフォードは価格の割りにすごくいい
>>294 車重は軽いでしょ
ミニバンで4WDで1.8t
だから2.4Lの非力なエンジンでもそこそこ走る
その為にミッションなど犠牲にしているとこもあるが
ディーゼル載っけるとなるとCVTでは耐えられないから ATにすることになるとか何とかいう情報があるね
簡単にディーゼルエンジン載せれないでしょ スペース的な問題以外にもメーターや始動前の暖めるヤツなど電気系統違うし タンクやパイプ変えならん でATも・・・いったい幾らになると思う?
そこで三菱の弱い所をOEMですよ
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/02(水) 12:42:07 ID:sHC71s3DO
決算月が終わって、 そろそろ小変更情報が出る予感
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/02(水) 14:58:46 ID:V8bcc04xO
今時ディーゼルなんかいらないからV6だしてくれ!
>>316 つりか?
V6なんかいらんからディーゼルならわかるけど
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/02(水) 16:05:36 ID:sHC71s3DO
ハイブリッド…
SGロングのようにD:5ロング出してくれないかな。
ディーゼル欲しい=田舎者 V6欲しい=都会人
田舎もんだが3リッターでロングは魅力あるなー
3Lでもディーゼルでもミッション乗せかえるのが必須でしょ? アウトランダーが3Lで6ATなんで、そっちのが直近では現実的かな。 2年後にMCで3L搭載、その3年後にディーゼルだな。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/02(水) 23:10:58 ID:V8bcc04xO
だからディーゼルみたいな田舎臭いもんいらね! V6だして!
現在、三菱の国内乗用普通車にディーゼルエンジンが載っていない事実
>>325 三菱どころか今は国内全メーカーの国内向け乗用車にディーゼルがないだろ。
とりあえず日産エクストレイルかホンダアコードが復活第一弾になりそうだが。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/03(木) 17:00:33 ID:MisRVhWe0
D:5にディーゼル復活! で、4D56載ってたら笑えるな。
最近オーナー増えてきたね
みなさんは社外セキュリティを付けてますか? おすすめとかあれば教えてください。 セキュリティ板いけってのは無しで・・・
そもそもD:5のセキュリティって使えないヘボいものなの? どんな機能があるの?
五月の連休明けにある改良で、センターパネルの一部形状変更。 Gプレのドアミラーカバーがメッキになる。 Gプレに運転席パワーシート及び、運転席、助手席、シートヒーターの標準設定 7人乗りが通常モデルにも設定。 ボディカラーのジェイドグリーンマイカの廃止。 その他、諸々。 V6、ディーゼルの搭載は、今回の改良では無いとの事。 月間販売目標が2000台だってさ。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/04(金) 01:33:36 ID:pytGCzIUO
ずいぶんディーゼルを馬鹿にしてる奴いるけどV6とかV8って言ってる方が田舎くさいよ。 最近はヨーロッパのメーカーもこぞってディーゼル出してきてるしガソリン車よりCO2の量が少ないんだよ。 わかるCO2? V6乗りたいなら2モデル前くらいのセダン買いなさい。 オークションで3万くらいで売ってるからさ。 今日はお勉強できましたね。CO2だよCO2。
つ窒素酸化物
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/04(金) 05:01:26 ID:zTizZFzOO
今時ディーゼルは田舎臭いmahogany
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/04(金) 08:00:01 ID:8X+vlsuzO
>>327 スバルは2010年、三菱と同じくらいだろ
>>337 まぁプレ買ったヤツからシャモニーはブーイングだったしw
ってかプレミアムやっと買いになったぜ
3列目が無理でも2列目にヘッドレストと3点ベルト欲しい・・・ もうすぐ全席シートベルト必須になるが、2点式って子供や年寄りは 自分じゃ出来ないんだよな。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/04(金) 13:09:23 ID:zTizZFzOO
来月でるアルファードはサイドエアバック、二列、三列中央3点シートベルト標準(ヘッドレストも)だろ 2、4ならそんなに値段もかわらんし迷う…
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/04(金) 21:07:49 ID:eWP7sRk50
新型ディーゼルは高価、トータル維持費が高い。 クリーンディーゼルだろうがどうしてもガソリンより排気が汚い。 ディーゼルの利点は正直下のトルクだけだと思う。 オイル交換、バッテリー交換等を考えると結局維持費は変わらない。 ディーゼル乗りのほとんどの人間が噴射ポンプの漏れで非常に高くついている。 明日にでも交差点付近の道路を見てみよ!軽油の燃料漏れの生々しい跡にびっくりするはずだ。 あと、あの振動が原因で、エアコンのガス抜けから、エンジンキーのかみ合わせズレとかが発生する 頻度が高い。 もう懲りた。オレは今度はディーゼルには乗りたくない。
どうに標準ナビの画面が反射して見づらい。 特に助手席に座る人の服の色が白っぽい(反射しやすい)色だと、殆ど見えない。 誰か助けて!
どうに → どうにも
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/05(土) 09:26:19 ID:W4wrzJh30
半月程前にニュースでやっていたけど、三菱はディーゼル車を今年中に 販売するんだって! 当初の予定では2009年に最新式ディーゼルを使用する予定だったら しいが、前倒しで今年にするそうです。 物はヨーロッパで既に実績のあるものを使うとか!? 俺は数台のRVのディーゼルしか乗ったことないから、ディーゼル大歓迎 だよ。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/05(土) 14:39:23 ID:h+VxjXw5O
今時ディーゼルで喜んでる… プッ
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/05(土) 15:34:33 ID:W4wrzJh30
>>347 ディーゼルいいじゃん。
一世代前のディーゼルしか知らないんじゃねーの。
ヨーロッパ辺りの輸入ディーゼル車でも試乗すれ
ば、プッなんて言えなくなるだろうな。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/05(土) 16:45:40 ID:HFUeKjITO
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/05(土) 16:58:20 ID:Pw5gOOEL0
>>347 いまどきのディーゼル経験してから言ってんのか?
クリーンディーゼルが評判どおりの仕上がりなら、 多少価格UPでも選びたいな。 こういう上まで回さない車にはピッタリだろうし。
音だけならディーゼルのふいんきを味わえてるけどな
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/05(土) 20:49:13 ID:ve4F9iY+O
雰囲気だよ
ディーゼル車一度も乗った事ないけど 乗り味とか全然違うの??燃料以外の違いがわからん
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/05(土) 23:55:25 ID:zLURbWdV0
>>355 見た目の印象はタコのレッドゾーンが低い
乗った感じは低速からトルクモリモリ
そして低速からリャリャリャリャとうるさくブルブル、上は全然回らない。 ゴワーと音ばかり走っていくトラックのよう。 上なんかいらんから、あのアイドリングから繋がる鬼トルクがあって 音も振動もスッキリしてるならマジで買い。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/06(日) 03:02:15 ID:w9kN6ezTO
プッ ディーゼル=田舎臭いオヤジ
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/06(日) 03:55:52 ID:6ALITM9DO
ここ煽るとこなんか?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/06(日) 04:49:00 ID:XpodTjw2O
最近はアウディのR8とかでもディーゼル出るんだけどなぁ。世界中でディーゼルが注目されてるのに…。 今のエンジンは二酸化炭素(CO2)の量がディーゼルの方が少ないんだよ。 環境にもディーゼルはいいって最近よくメディアでもバンバン流れてるのに…。 まぁ情報の速い都会とテレビすらロクにない田舎の差ですかね。 何十年もの前のディーゼルエンジンから進化していない田舎の猿が何匹かいますなココ。
いまのディーゼルってあの黒煙も減るの? SWでディーゼル乗って、あの黒煙でめげてSGではガソリンにした。 もちろんD5もガソリンだけど黒煙減るならディーゼルも良いかな。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/06(日) 08:32:09 ID:eZJpzEPi0
>>361 黒煙は10年位前の型でもD殆ど出ないよ。
今の型のDなら全然出ないでしょうね。
振動に関しても、だいぶ静かになった。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/06(日) 08:51:37 ID:0DwIU9wuO
環境保護を目的に開発したクリーンディーゼルなのに、“ディーゼル=低速トルク”としか考えられない馬鹿が混じってる。 道路整備もしてないような自然環境を四駆で荒らして、「低速トルクの成せる技!」とか自慢するんだろ? エンジンが新しくても、使う奴の頭が古すぎ!
>>363 敢えて釣られるけど
それ言い出したら取り敢えず車乗るの止めようよって事になるよ
極めて汎用性の高い貴重な化石物質を燃料として無駄に燃やしてるんだし
個人使用の車自体無駄って事になるんじゃない?
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/06(日) 10:41:57 ID:0DwIU9wuO
釣ってねーしw 車は現代社会に必要だから乗らないのは無理。 その中でエコな方法を考える発想と、 未だに低速トルク重視で未開地を荒らす馬鹿が… はぁ〜っ、馬鹿には説明するのも面倒くせ
ウチは北海道住まいで、スターワゴン(ディーゼル)→スペースギアシャモニ(ガソリン)それぞれ10万km乗り継いでみて、 冬の坂道なんかはトルク、燃料費、MTミッションでスターワゴンのが使いやすかった希ガス 夏場だと確かに、未開のオフロードにでも行かない限りはどれも必要はなかったな 振動や黒煙が減ってるなら是非欲しいナリ
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/06(日) 12:28:51 ID:w9kN6ezTO
プッ… ディーゼル… V6♪\(>∀<)/♪
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/06(日) 16:01:38 ID:5FgYfMsW0
ID:w9kN6ezTO 358 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/04/06(日) 03:02:15 ID:w9kN6ezTO プッ ディーゼル=田舎臭いオヤジ 367 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/04/06(日) 12:28:51 ID:w9kN6ezTO プッ… ディーゼル… V6♪\(>∀<)/♪ 抽出レス数:2
5月の一部仕様変更が気になるなー パワーパッケージ(8人乗り)を購入予定だけど、5月まで待ったほうがよさそうですね ちょっとした変更だろうけど、いろいろ細かいところは手を加えてほしい 仕様変更で、詳しい話聞いたら、皆さん教えてね でも、仕様変更された後は、値引き厳しくなったりするのかな?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/06(日) 20:19:23 ID:0DwIU9wuO
やっぱ馬鹿www
>>365 現代社会で必用=人間の勝手な都合
つまり人間の都合で環境破壊してるって訳だろ?
無論いきなり全ての環境破壊をストップするのは無理だから少しずつでも破壊を遅らせつつ改善する方法を実現させていく・・・て事なんだろうが
結局人間の都合にすぎない
環境の事を考えてエコカー開発していても企業である以上利益は優先される
全く利益にならないならエコカーを開発するとは思えない
まあ理由はどうあれ環境破壊を少しでも抑える事が出来るなら無駄な開発ではないがな
環境考えるなら人類滅亡が最良の選択っと でもディーゼルあったらそっち買ってたなw
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/06(日) 22:08:32 ID:+JFwCyYJ0
ディーゼルの振動は燃料と圧縮比が変わらない以上新型でもどうにもならない。 噴射しても臨界圧縮比まで至らないとすぐに着火できないのがその原因 新型は試乗すれば静かに感じるが、経年変化によるマウントの劣化、圧縮比の低下、エンジン始動直後 の冷えによる臨界圧縮比の低下により2−3年乗れば普通のディーゼル車と変わらない振動、騒音になる。 それとクリーンディーゼルってありえない。ガソリンより汚いから規制値も緩い。 サルファーフリー(硫黄除去)にするために莫大なエネルギーを投入していることも考えれば ディーゼルには?マークもつく。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/06(日) 23:54:00 ID:XRZTPF1wO
スポーツカーで言えばD:5ってランエボ位の位置付けじゃないかな?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/07(月) 03:08:27 ID:zvVwpIvz0
>>372 マトモなレスするだけ無駄。
馬鹿は直らないんだから。
相手を見下した感じでスルーしたがる奴って、負け犬にしか見えん
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/07(月) 07:37:41 ID:ZmrAhUJjO
プッ ディーゼル…
心配するなD:5に新型エンジンは載らないから 全車GDIを掲げた時も結局SGには載らなかった 一番ユーザーニーズも高く各雑誌ももう直ぐ載ると書いていたがね
D:5とエス2.4乗り比べて結局エスにしたものです。 同じような車重、同じようなエンジン、同じようなCVT積んでいるのに エスに比べてD:5はかなりにもっさり感じました。また、加速時の音も煩い。 四駆システムもエスよりは良いが、副変が無くなってしまい、 センターデフロック付きのただのフルタイム四駆で特筆すべきものがない 後部座席の移住性も内装の質感もエスが上です。 実用燃費もエスが2k位上回っています。 スタイルは好みの問題ですが、 スタイルだけを選択要素とするにはリスクが大きいと感じました
エスティマ(笑)
D:5(笑)
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/07(月) 20:57:35 ID:7RuvvGJ40
エスティマ?ああ、あの走る座薬ね
エスティマか。確かにあれだけ売れてれば、良い車なんだろうな。 でもエスティマ買う人って、周りに同じ服を来ている奴が沢山居ても 気にならない人種なんだろうな。 俺には選択肢にもならん車だわ
特筆すべきものが無いって・・・ それエスティマの全てにあてはまらね〜か(笑
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/08(火) 00:38:50 ID:yeoeB1RYO
今シャリオグランディスに乗ってるんですが シャリオと比べて乗り心地は車内の広さD5はどうでしょうか? シャリオでも結構合格点つけれるんですが子供が産まれてスライドドアの車にしようと思ってるんです。 シャリオグランディスからD5に乗り換えた方の感想など聞きたいです。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/08(火) 09:46:13 ID:RL8dApqF0
>>385 ツールとしての車で選んでるのでは?
自分は使用用途とかその他もろもろが適合したのがD:5であって、もし石投げりゃD:5に当るって
いうような状況だったとしても俺はD:5選ぶぜ。オンリーワン志向も度が過ぎると痛いよ。
人と違うのがいいからD:5とか、ハッキリ言ってキモイわ。 そんな選び方する車か? そら両隣がエスティマだったら俺もさすがに考えるが、自分の目的が はっきりしてるならエスティマ選ぶ場合だってあるだろ。 俺は3列目重視で車体寸法的にD:5。 エスティマだと全長で門スレスレになるのに3列目重視していないから無理。
390 :
? :2008/04/08(火) 10:22:19 ID:utY3E0GvO
シャモとプレの違いを教えて下さい どちらが オススメですか?
・みんなが乗ってるから同じ車がいいという人 ・みんなが乗ってるから違う車がいいという人 これって一見正反対のようで、周りに流されてるという点で同じだよね 俺は自分の好み、目的で選んだら親と同じ車になってしまったw さすがに色は変えたが
>>387 そりゃD5の方に軍配が上がるでしょう。広さはもちろん、燃費もシャリグラよりは良い。
長く乗るのなら、子供が大きくなった時のヒンジドアのゴツンも無くなります。
乗り心地は、固めの感触が良いのならローデスト(タイヤの違い)の方が良いかな。
ミッションがCVTなので、ちょっとしたもっさり感があって、しかも車格も違うので、
シャリグラよりはキビキビと走ってくれないと思って下さい。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/08(火) 20:18:44 ID:cRG1VBEZ0
他車種や、他メーカー(特にトヨタ)にやたらと、対抗意識が強い奴っているからね こういった、こだわりの強い、無意味な負けず嫌いな奴と車や趣味の話すると、 本当にウザイね D5は、使い道が合ってるから、買っただけ 他人が何に乗ろうが、他人がD5をどのように思うかなんて、関係ないの!
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/08(火) 20:26:41 ID:a1ljbdaKO
人それぞれ 何乗ろうが個人の自由 金額と趣味の問題
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/08(火) 21:12:23 ID:QESqpU+2O
マイノリティだからってだけで買う奴なんかいるわきゃないのになw 僕には審美眼がありますから!ってか(笑)余程痛々しいがな
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/08(火) 22:48:29 ID:UgkF8XrrO
三菱の純正ナビってどうっすか? 前にパジェロ試乗した時にDの人がいろいろいじって説明してくれたんすけど、俺にはいじらせてくれなかったんすよorz ちなみにシャモニ検討中っす。
ローデスト4WDで電動リアゲートと両サイド電動ドアを選ぶともうGプレに決定ですかね
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/09(水) 14:13:44 ID:xOHylWe0O
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/09(水) 14:43:55 ID:hWxDeISr0
確かに電動ドアセットと、ロックフォードが魅力的 なのでパワパケ、ナビパケベースに上記オプションプラスだともうちょい頑張ればプレに手が届いてしまう よって社外ナビ等にこだわりが無ければプレになるのは当然でしょう 多少のリセールアップも期待出来ますしね そういう意味?
>>397 メーカーOPの純正ナビは、機能的には、まぁまぁ使える。
しかし、残念ながら、画面が反射して、大変見づらい点が最大の問題!!!
403 :
397 :2008/04/10(木) 09:09:29 ID:zr/BIWcNO
>>402 レスd
反射するのか…
パジェロはそんな感じしなかったけど、取り付け位置とか角度でビミョーに違うんすかね?
エルグランドかアルファードを考えてたけど、エルだのアルだの エスだのエリだの、呼び方が気に入らん!!! ということでデリに決めた
関東三菱が出したDAY Packageはどうかね? GPPベースにALPINEフルセグナビ、リヤモニター、バックカメラ、ETC付いて308万だと。 GPPが289万だから20万上乗せか。ナビPよりはいいか。 ALPINEてどうなんすかね?
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/10(木) 22:53:33 ID:Vc9it8IrO
GナビじゃなくてGプレにすればよかった… けちるんじゃなかった ロックフォードが恋しい今日この頃
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/10(木) 23:00:51 ID:n/2/VWvSO
俺シャモニー。土曜納車だよ!!
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/10(木) 23:33:19 ID:lbKsfK4LO
フロントガラス拭くのに手が届かない。。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/10(木) 23:38:55 ID:zfp/IGbs0
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/11(金) 00:04:01 ID:zvK0byNc0
>>405 MMCSをどう評価するか、だな。
あとはサイド、フロントカメラ。
>405 急いで確認してきた! 俺が買ったのが凄く損した感じだ 360したのに(T_T)
>>409 3回チェンジしたらヤクザがきたでござるの巻
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/11(金) 10:00:56 ID:eTJxwerU0
関東三菱はたまにそういうの出すね。 でも、色が限定だったり、すぐに売り切れたりするので注意。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/12(土) 00:22:06 ID:Qt7OiZCk0
417 :
Z武さん :2008/04/12(土) 00:47:48 ID:PEokbdir0
ひ〜ん、おいらのD4をはやくD5に換えろさ〜健常者ども〜。
マイチェン情報はまだ?
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/12(土) 16:46:02 ID:uG4DxRO6O
マイチェンは来年です 来月に小変更で7人乗り追加くらいだろ でなければシャモニ-買った人から反発相当
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/13(日) 10:45:47 ID:yhRWZ2KsO
やっぱ来年っぽいね 買い控え決定!
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/13(日) 11:07:37 ID:A59I6TKDO
パンフレットもらった。 シャモニやっぱりいいな(*´∇`*) ワイルドギアパッケージがカコイイ。 MMCS4だけがネック…
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/14(月) 00:17:23 ID:yRNShkfQ0
>>217 多少は、この冬に2トン車を牽引した私が来ましたよ。
最初は、トルコンが滑ってタイヤが回らない!w
結局、ロープにゆとりを持たせて、勢いをつけて引き、救出成功。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/14(月) 17:58:27 ID:Vsi9j2Zu0
・・・トルコンが滑って (゚∀゚;)
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/14(月) 22:00:42 ID:4MekeWbh0
もうずっと人大杉。 で、 今日1ヶ月ぶりにこのスレ見られたけど・・・ みんな見れてたの?
オレもひと月ぶり
専ブラつかえ
tubo使って見てた。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/15(火) 02:04:05 ID:lfeZuBVW0
>>424 まあ、いいじゃん。
この車に限らず、CVTの車って、
いかにもCVTの保護に気を使ったようなセッティングなのかね。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/15(火) 03:03:29 ID:2nzyWbVqO
三菱のCVTはスポーツに振ってあるほう 日産なんて散漫すぎて同じジャトコとは思えない まったく別物使ってるから当然か
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/15(火) 06:32:37 ID:tB6w7wL4O
似たデザインでモビリオスパイクくらいの大きさで 作ってくれないかな。
>>431 ハード的にはセレナとかラフェスタあたりと同じものだよ。
制御部分が違えば全く別物になるんじゃないの?
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/15(火) 20:05:38 ID:79yGIdou0
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/15(火) 20:38:41 ID:/h8flT2k0
CVTは耐久性が??だから怖い 過去にCVT車乗ったが無理して滑らせた運転をしていたら軽く焼き切れて 修理代高くつく上に二度と戻らないようだ。特にCVT冷却系統がいかれてしまう。 町乗り用の変速機だと思う。事実3000ポンド程度のトレーラー牽引も出来ないようだし。 オプションで500キロ牽引が補償範囲ということで買うのあきらめた。 牽引用のAT仕様も別にあればと思った。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/15(火) 22:28:17 ID:2nzyWbVqO
いまのとこ三菱のCVTは旧ダイヤモンドマチック設計 セレナとは全く異なる。
スライドドアのレールの断面はセレナと全く一緒。
エンジンのショボさもセレナといい勝負だろう しかし三菱も酷いメーカーである 開発費がないとはいえ、あのエンジンフィーリングは30年前の 駄作で名高い日産L型エンジンと大差ない 貧乏メーカーの悲劇である もう先は長くはあるまい
>>434 7人乗り追加とopシートヒーターとか?
たぶんその通りでしょ。
オレはシャモニ乗りだが別に気にならん。
7人乗りとロックフォード欲しかったんで5月まで待つか悩んだが、
欲しいときに欲しいので逝ってしまった。
決算期の値引きが良かったんでそれはそれで良しとする。
ディーゼルエンジンの搭載を 心よりお待ち申し上げます。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/16(水) 00:00:29 ID:oUQkgFcU0
>>438 また、いい加減なこと書くやつが出てきたもんだな。
モデルサイクルは8年を想定。 ビックマイチェンで、3L6ATモデル及び、新開発L4 2.5エンジン 180馬力26`
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/16(水) 12:37:22 ID:3zbBJI4eO
↑ おまえもな
>>434 7人乗り追加とopシートヒーターとか?
たぶんその通りでしょ。
オレはシャモニ乗りだが別に気にならん。
7人乗りとロックフォード欲しかったんで5月まで待つか悩んだが、
欲しいときに欲しいので逝ってしまった。
決算期の値引きが良かったんでそれはそれで良しとする。
…と、自分にいい聞かせている可哀想な人でした
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/18(金) 08:17:29 ID:4TT07WDN0
C2に225-65/R17 のタイヤ履いてる人いる?
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/18(金) 10:54:47 ID:7RPqEeAXO
ローデストいいねヽ(●^▽^●)ノ
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/18(金) 23:29:10 ID:vcZccOcg0
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/19(土) 01:03:12 ID:hWwsHxEV0
へえー。履けるのか?干渉しませんか?俺も履いてみよ!
Fガラスの下、左側の水溜まりの出来る部分についに穴を開けてしまったんですが この下って濡れちゃまずいものとか無いですよね?
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/19(土) 18:46:25 ID:v6waAm/NO
お前馬鹿だろ?
今日の時点で本屋に出てるザ・マイカーで例によってやってる全車カタログの D:5記事に、立ち読みだったから時期は忘れたけどモデルチェンジ予測で 「時期マイチェンでV6エンジンが追加される」 って感じの予測が書かれてるね どこまで信用できるか疑わしいけど・・・
正:次期マイチェン 誤:時期マイチェン すまん、誤字った
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/20(日) 01:50:08 ID:7BxfV62UO
>>2 可哀想なのは、そんなレスしかつけられない自分だろ。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/20(日) 03:15:45 ID:HQQg3W7QO
>>450 の男っぷりに乾杯!
外さずに上からガツンと…ですよねぇ
>>456 のアンカーミスも可哀想に見える
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/20(日) 08:45:25 ID:HD61ZlHiO
んで、関東三菱でデイパ買ったオレは勝ち組ですか?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/20(日) 08:55:18 ID:SBM2j6BYO
シャモニーを買ったの? 馬鹿だね〜 もう少し待てばよかったのに〜 あ〜あっ、損したねw
そんな><
ID:SBM2j6BYO
>>459 性格わる〜
どうやったらこんなのができるのかね。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/21(月) 11:38:27 ID:nzvV4YnBO
たいして変更点ないから大半の人は気にしない 気になるのは細かいクズ人間くらいだろ
ID:SBM2j6BYO クズ人間www
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/21(月) 19:25:43 ID:6r3TdmnM0
あぅ メチャメチャ興味深々の私っていったい・・・
とりあえず興味津々だって事はわかった
メーターだけでも変更してほしい あとはホイールハウスの内側ね
メーター照度をもっと上げれるようにする ナビモニターの逆光の弱さを克服する エンジン自体の静音化 これだけでいい
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/22(火) 12:40:08 ID:n59bGwUtO
ほんとこの車いま買うやつってバカだね
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/22(火) 18:08:23 ID:6D3QtN370
>>469 メータ部と、ナビの部分は変更されるって聞いたよ
メータの照度とナビの逆光がどれだけ改善されてるかは不明だけどね
エンジンの静穏化は不明だね
満足していただけたかな?
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/23(水) 02:27:12 ID:R0FaF4wI0
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/23(水) 06:54:21 ID:raLvhMJS0
トルクあるディーゼルが乗らないかな。 もっとオフ寄りのエディションが出たら即買いなんだけどね。山道で使いたいからCVTよりもATのほうがいい。
見た目も今までのD:5にスペギのようないかにもってゆう外見のD:5も追加されないかな・・・。 オプションじゃなくて。最近良く見かけるけどインパクトはスペギの方があると思う。 ・・・という俺はEVO乗り。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/23(水) 11:11:54 ID:ViC5c3zd0
ATの要望は多いのに誰もMTとは言い出さないのが悲しい
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/24(木) 10:14:39 ID:uJWKtijI0
SSTの希望はあっても今更MTはないな。 スポーツカーでもないしな。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/24(木) 12:39:18 ID:X2ybrRLwO
はぁ?
480 :
Z武さん :2008/04/25(金) 00:25:44 ID:sNl5zeqg0
∨/Λ./.,/,,./_ 〉f::::::::::::::::::::::::ヽ ilζζζ::::::::::::i |⌒ ⌒ ;;::::::::::| |一 一 ;;:9) :::| { (__ ノ::::::| . ', =/ г :::::| < だから、 ∠____/::::::Λ デリカ。
やぁみんな、 新車デリカで4ヵ月乗ってアメリカに飛ばされ、 泣く泣く売り飛ばした俺様が通りますよ。 今トヨタのSIENNAに乗っている。まぁ、エスティマみたいな車だ。 ハンドル軽い、かっクンブレーキ、出だしだけスピードが出る(高回転だと パワーが出ない) 最低です。120キロ以上出すのがこえー! ハンドルセンタ付近が落ち着かない。 トヨタ車もうね、ぜんぜん駄目。 デリカの方がずttttっと運転してて楽しかった。 みんな幸せにやってくれ、こんちくしょう。
アメリカはデリカ売って無いの?
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/26(土) 00:11:50 ID:jzWVuvdt0
じーぜる車マダー?
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/26(土) 13:13:57 ID:PLmuyYZBO
デリカは確か日本、香港専用車
487 :
481 :2008/04/27(日) 04:38:30 ID:SpSw8emu0
>>485 覚えていてくれてありがたう!
アメリカへの輸入はほぼ不可能。右ハンドルはダメなんだって。
アウトランダーは見かけたけれど、実際の話、三菱車自体見かけない。
あとうちのSIENNA、うちの嫁が運転する車だけれど、車酔いするって嘆いていた。
またデリカはハンドルが重かったとか言っていたけれど、
俺からすればまだまだだけどな。違和感も感じさせなかったし。
その点でもデリカは立派ですよ。
それに比べてトヨタ車は・・・運転する歓びをまったく感じさせねぇ!
マジな話、寝たときに車関係で悪夢を見たのは初めてです。
夢の中でSIENNA乗って「うわぁー! とまらねーーーー!!」
って叫んでた。それぐらいハンドルが悪いです。
488 :
481 :2008/04/27(日) 04:41:53 ID:SpSw8emu0
↑ ごめん、ブレーキの話だった。 ハンドルは、多人数乗せて「曲がらね〜〜〜〜!!!」 って悪夢でした。 トヨタ車は悪夢を見させてくれるメーカーです。まったく・・・ スバルのインプSTI乗ってた頃が、一番幸せだったけれどな。
その悪夢わかるよ。会社の社用車ヴィッツにたまに乗るんだけど 「頼むから折れないでくれ!」とか「頼むから暴走しないでくれ」てマジに祈って乗るのトヨタだけ。 こんなこと言うと荒れるかもしれんけど事実なんだわこれ。
まぁD:5のあのトロさじゃ暴走しようがない罠w
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/27(日) 18:05:34 ID:r2Wx7UPTO
来月小変更って… 早過ぎるだろ 先週納車した俺は…
>>491 小変更のこと、知らなかったの?
ディラーの営業マンも、4月末くらいまで、知らない様子だったからね
こんなときはネットや本が役立つね
俺は2月から小変更待ってる、やっと、商談に入れるよ
小変更で、良くなるとも限らんけどね
こまけー奴w
>>491 ま、いいじゃん。欲しい時が買い時だよ
魅力は地デジ関連くらいでしょ。個人的にはテレビ見ないから必要ないし
あとはナビが見にくいとか感じた事ないね
気に入ったのが廃止されるカラーなら尚更今しか無いよね
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/27(日) 20:44:08 ID:Rdi7LdPSO
メキシコにいけばグランディスが買えたような。 ホンダでラグレイト買うのがいいんじゃない?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/28(月) 06:05:39 ID:uJ4XsjX20
>>489 ←深刻な心の病を抱えていらっしゃいますね、わかります。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/28(月) 09:01:32 ID:anwUMnsAO
初期型を買うのは愚か者
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/28(月) 10:26:27 ID:oAXpud7RO
とニートが言ってます
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/28(月) 12:04:45 ID:anwUMnsAO
事実を受け入れられない奴だな… だからお前はダメなんだよ
デリカ楽しい! 買って良かった。 連休も楽しくいくよ〜。
初期型が愚かとは思わないけど 俺もMC待ちなんだな〜
欲しいときが買い時 欲しいのがMC直前ならいざしらず 時期に関係なくMC狙ってるやつは一生買い控えしてろっての
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/29(火) 00:21:37 ID:oeSc/9PgO
初期型を買っちゃった奴が・・・
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/29(火) 00:37:55 ID:vByZIfhk0
, ノ)
ノ)ノ,(ノi
( (ノし
┐) ∧,∧ ノ バカにされたままじゃ終われない!
..|( ( ....:::::::) (
 ̄⊂/ ̄ ̄7 )
(/ 川口 /ノ
 ̄TT ̄
>>502
俺
>>502 じゃないしデリカ乗りでもないけど
>>502 には同意
狙ってた車がマイナーチェンジで色変更されてしまったんで
4か月放置されてた在庫車を購入した
マイナーを見てから新旧決められれば一番いいけど
その頃には既に旧の生産は終了してるからね
今日三菱のDに行ったんだが、話によると今度のマイナーチェンジで 最廉価グレードが廃止されて、Gが若干安くなるらしい。 決算時期にあったような200万のD:5が無くなりそうな感じだが、 装備のしっかりしているGが安くなるならいいかもしれないね。
マイチェンでハザードのスイッチ位置が 変更になるみたい。 たしかに現状のは押しにくいわ。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/29(火) 21:51:22 ID:jznWQs9u0
ちらっと情報見てきたけど、確かにハザードの位置は変わってた。 もちろんインパネのナビまわりは変わってたよ。自分的には現行の方がいい感じ。 あと、イルミネーションのダイヤルがスイッチになってた。 サードシートのポケットも廃止って書いてあったような気がする。
>>507 Gがどれくらい安くなるか分かりませんが、GとGパワーパッケージほどの装備差は
MとGにはないと思うんだけどな。
俺が買った時は GパワーパッケージとMで悩んだよ。
パドルシフト ステア、シフト本革 スライドドア クルコン アルミホイール キーレス
アクセサリーソケット等。
コレだけついてM+27マンで買えるのに・・・オレときたら給料1か月分をケチってMにしました。
中途半端なGは全く検討しませんでしたよ。
GとGPパッケージ比較でGを選んだ人いないと思うんだけどな。
Mも貧乏人のために残しておいてあげてほしいな。ナカマほしい。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/29(火) 22:31:20 ID:PkCNk/vR0
>>510 君は周りの人から「良い人だねっ」ってよく言われないか?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/29(火) 22:50:11 ID:+rrfUINVO
2駆モデルをちゃんと18インチのまま足回りで落として欲しいぞ。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/30(水) 03:26:57 ID:F7ws/2XtO
>>510 27万円が給料一ヶ月分って、
その給料で買っちゃって大丈夫か?
手取り?
>>515 手取りなら年収700万コースだな。
裏山・・・
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/01(木) 11:02:39 ID:zyJaPWBQ0
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/01(木) 13:58:38 ID:EQt/29c8O
こんなすぐに改良されたらシャモニ-買った人が可哀相〜〇
>>517 月給27万×12=324万
残り376万
ボーナスが年2回で1回188万円
月給の約7倍
十分買えるなwwwwwwwww羨ましすぎるwwwwww
月給27万でボーナスが月給の7倍ってどんな企業だよ
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/01(木) 18:22:25 ID:gKqWJKNb0
>>520 オイオイ ボクちゃん相手に、なにマジになってんだよ?
>>517 27万×16(ナス4含)=432万
432万÷0.7(税金分)=617万
あれ?700行かないや。計算どっかで間違えたみたいです。
無意味な計算ネタを引っ張って楽しいか?
有意味なネタがないからな
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/02(金) 11:38:24 ID:Y7wuXBRs0
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/02(金) 23:15:52 ID:cBh18A0z0
MCの正式発表っていつ?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/03(土) 10:43:39 ID:3ABwHeXZ0
現在デリカ購入検討中ですが、社外ナビとロックフォードのアンプって 接続可能ですか? 可能ならナビのみ社外で、スピーカーとアンプは純正を使用したいのですが。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/03(土) 12:56:50 ID:RTL+xr4Z0
デリカについてる、ロックフォードのアンプっていいのかな? アンプ自体での、音質調整などできるの?それとも固定? 取り付けが自分でできるのなら、もっといいのあるのでは? 社外ナビ付けるなら、俺だったらパワーパッケージに、社外ナビ+アンプ+スピーカー交換するけどな アンプやスピーカー交換なら、簡単だし ロックフォードのアンプにこだわる理由があるのかな?
529 :
527 :2008/05/03(土) 21:04:26 ID:3ABwHeXZ0
>>528 11chのアンプってのが他に無いので使用を検討しておりましたが
よく考えてみると4chのアンプを2つ用意すれば事足りそうですね。
現在の構想ではスピーカーケーブルから全てやり直しで考えております。
>>529 Gプレにしかロックフォードはついてないからねー
ウハーの埋め込みはいいと思うけど
今はサイバーナビなんかも,ネットでかなり安く手に入るから
Gプレとパワーパッケージ+(電動ドアとフォグ)の金額差で
いろいろ、がんばる方が、楽しいと思うけど
売ることを考えていなければの話だけどね
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/04(日) 00:52:09 ID:VV+byn6u0
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/04(日) 11:35:58 ID:RLzv/BGTO
ローデストかっこいいね(>v<)!!
2駆と4駆でどっちが良いのかな 雪国なのですが違いが出るのでしょうか シャモニーって、雪国仕様みたいなイメージなんだけど
>>533 シャモニーは運転席、助手席シートヒータとか
3列目の足元の速暖ヒーターとかあって雪国仕様って感じですよ。
ただし4WDって言っても昔のデリカみたいな
クロカン四駆ばりの深雪は行けません。
普通の乗用車の4WDと同じです。(最低地上高は高いですけど)
2WDか4WDかは価格などもあるので
一概にはどっちがとは言えないかな。
経済的に許せるなら4WDに越したことは無い。
ちなみに2WDは5cmくらい最低地上高低いよ。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/05(月) 01:46:09 ID:4lP2yhq10
>>534 普通の乗用車の4WDと同じってことはないと思うが。
たいして変わらん
ただでさえ背の高いクルマって雪には弱いしなぁ。
普通の乗用車=レガシィ基準だな。 はっきり言って、レガシィには勝てないけどw
>>538 それほど売れてない車が基準?
一番売れてるFitが基準でしょ。
いくらなんでもFitの四駆と比べたら失礼だろ。 デュアルポンプはもう目的が違うとしか言いようがない。 デリカはもう少し悪路走行を重視してる。 本来はレガシィに負けちゃいかんのだよ。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/05(月) 13:55:44 ID:gY3JHRwsO
しかし砂地で簡単にスタックするのも事実。 まだ軽箱バンの直結四駆の方が悪路走破能力は高い。 と2回スタックしてJAF呼んだオレは思う。
>>541 スタックしやすいかどうかはともかく
指差していいですか^^
雪道最強はジムニーw
直結の走破性が高いとか…そりゃ、あたりまえだろ? 先代みたいにパジェロの鼻をつぶした着せ替えバージョン、ドライブシャフトもリアデフも一切手を抜かなきゃよかったんだよ。 貧乏人に買える必要もないからV6エンジンもそのまま積んで出せばいい。 エルグランドと同じクラスで、エルグランドよりオフより。 これならみんな借金してでも買うわ。 (俺は買わないけど)
それが売れないから今の形になったんだろうな。 いちおう月平均販売台数は計画通りなんだから目標達成なんじゃないの? オレ的にはCVTが一番ダメ...それも乗ってるが...
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/05(月) 20:21:14 ID:aYu7nlk+O
某雑誌だとマイナーチェンジは来年5月らしい エンジンはV6らしい 2400のエンジントヨタ並に燃費向上しないかね?三菱では無理か?
三菱ディラーからD:5の展示車がなくなってるね もうそろそろ、小変更車両と入れ替えっぽいね
d:5はあの不出来のCVTを何とかしないともう売れまい 2500回転以下はバスより遅い エンジンノイズはグォォォォーン 乗り味はまるで二世代前のクロカン四駆 ただし四駆システムは街乗り四駆と大して変わらない ようするにマーケティングがめちゃくちゃなのである 三菱の迷走ぶりが目に見えるようだ。 アウトランダーのリメイクで安易にパッケージした(恐らくそうであろうが) モデルで、「はい、デリカの後継機種です」では三菱自動車はもうお終いだろう D:5の購入者の多くは同じ感想なのではないか? ようするに雰囲気で買ってしまったが価格に見合ったものがないと・・・
寝言は寝て言え
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/05(月) 22:40:42 ID:aYu7nlk+O
トルク不足なんだ 試乗してみようかな?
マーケティングがめちゃくちゃ? パジェロ+ワンボックスのコンセプトで継続して作ってたら 先代のコアなユーザーしか残らんよ。 つまり先細り。
トルクはカタログ上はそこそこなんだけど出足がもっさり。 アクセル開度に応じたもりもり感が薄い印象。 CVTは一定速度を保つのが難しい。クルコンは必須
電動カーテンは今後でない?
>>551 そのとおり。
それではd:5の新しいユーザ層とは何か?
街乗り雰囲気ミニバンを目指すのであれば(言っておくがこのコンセプトは悪いとは思わん)
あのCVTの完成度の低さは何なのか?
遮音性、質感の低さは何なのか?
率直に言おう
今の三菱はテクノロジーで他の国産メーカーに大きく水をあけられている
そしてこの先も希望的展望は見当たらない
そして、もうひとつの致命的な問題は、ディーラのレベルの低さである。
養護派の諸君らは本当に三菱がこのまま存続すると思っているのかね?
クリーンディーゼル出たら買うぜ
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/06(火) 01:37:22 ID:7pJSFQPR0
>>552 アクセル開度は、他社が非線形なだけでは?
あと、一応オフロードを意識した結果かと。
>>554 全く同意できないね。
557 :
Z武さん :2008/05/06(火) 02:22:28 ID:W8KdHLVb0
>>555 10年は出ないよ
それまでお前はおいらと一緒のD4なのさ〜。
差別するからこういうことになるのさ〜。
ざまぁ〜さ〜。健常者ども〜。
>>550 試乗してみたほうが良いよ。
トルク感は
>>552 の言うような感じにオレも感じる。
うるさいだけで前に進まない...
>>554 オレはD5ユーザーだが概ね同意だ。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/06(火) 13:12:26 ID:rnES1snNO
>>554 アルファードからD5に乗り変えたけどトヨタに比べたら確かにディーラーへの不満はある
でも車体は三菱のがいいかも
今、スパーダと7月予定のフレンディとD5を次車として悩んでます 当方、札幌のため、冬は家の前も雪で埋もれまくり、生活4駆の現WISHで軽くスタックする始末。。。 D5ならまずそんなことない(先々代パジェはノースタック)と思うんだけど如何せん、あの重そうな車体。 夏の峠の登坂路じゃ登ってくれないんじゃないかと。。。 D5海苔の皆さん、あの車体で2.4はあまりにも非力と感じたこと無いですか?
何かDsレンジ付けた三菱がかわいそうになってきた 登坂路では大活躍するし、Dsレンジに入れればパドルで1速固定からの発進も出来るのに 使う人はいないんだろうか…
>>563 オレも何が言いたいか分からん..
>>562 非力とは思わないかな。上り坂でも結構登るよ。
スペースギアより200kgも軽いし同じくらいの感覚かな?
でも出だしはモッサリしてる。これはCVTのためと思う。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/06(火) 23:21:07 ID:pn5sBIhS0
非力な2400で追越車線走らないでくれる? 俺のレクサスエンブレムで決め込んだ スーパーエルグランドVQ25改にかなうわけねーだろ? あ?
>>566 糞ダサすぎて、一周してかえって微笑ましいな。
アホの子ってかわいいよね。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/07(水) 08:22:03 ID:Ts/lDUhQO
オレはエルグラ3.5だけど高速でD5は結構走るなぁって印象
D:5で牽引が500KGまでなのは、CVTだからとの書き込みを多くみますが 実際にはトラベルトレーラーは無理ですかね? GW中にアルファードハイブリットでトラベルトレーラーを引いてるのを見かけました。 これもCVTですが、CVTでも違うんですかね? アルよりちょっと大きいくらいのサイズのトレーラーでした。 キャンプにはトレーラー良いですよね。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/07(水) 11:19:22 ID:dTowm/JN0
もっさり感ねぇ。あるっちゃーあるかも。 普通に乗る分には不便は感じてないけど。 みんなこの車に何を求めてるの? 結構気に入って乗っているんだが。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/07(水) 11:20:39 ID:C1vmkc6lO
アルファードはAT。 てかそんなに牽引に興味津々ならトラックでも乗ってなさい
572 :
569 :2008/05/07(水) 11:35:15 ID:pYP2vmpX0
>571 アルファードでもハイブリットはCVTのはずですよ。 >てかそんなに牽引に興味津々ならトラックでも乗ってなさい たしかに本当の牽引だね。
アルファードハイブリッドの四駆システムは、リアの駆動をプロペラシャフトではなくモーターで 行っているので、もっとも負荷のかかる発進時でもCVTにトラベルトレーラーの重量がそのまま 掛かるわけではないからじゃないのかな? D:5は思いっきりCVTに負荷が掛かるでしょ?
たまに燃費の事は忘れてDsシフトで走ると気分いいですよ
わかった事 ↓ ・D:5のCVTは糞 ・D:5にパジェロ並の走破性能を求める奴は糞
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/07(水) 12:11:28 ID:gDmppeqt0
アルファードよりアイポイント高いでしょうか?
たしかデリカの方が高かった気がした 俺もデリカ結構気に入っているわ 何だかんだで長く乗れそう
>>577 スペギの2WDと同じくらいかな。
ありがとうございます。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/07(水) 20:41:42 ID:J2uHxq+/0
D5、というより三菱車買うのは正直気が引けるよ 今、D5含めMクラスのハイト系を購入予定なんだけど、デリカ、というだけで、何で三菱車なんてと周りからもあからさまに言われるしね 車など殆ど興味の無い嫁にまで、三菱の車だけは恥ずかしいから止めてといわれる始末。 やはり、あの事故というか事件は一般ピーポには鮮烈に脳裏に刻み込まれてるんだね D5購入した皆さんには、根性あるというか、正直、感服する 同じようなシチュエーション無かったですか? (別にD5を否定するつもりは全く無いです)
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/07(水) 20:53:00 ID:4dcSOavS0
小変更ってGW発表じゃなかった? いつHPに載るんだろ。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/07(水) 21:36:39 ID:pd4eDcEZ0
CVTは軽量、小トルク用に最適の変速機。重量、高トルク用途には耐久性が無く使えない。 それでも最近は技術の進歩で2400クラスの「牽引を考慮していない車種」にまで使われてきている。 以前は500馬力以上で耐久性を考慮される変速機はマニュアルは無理で トルクコンバーター(AT)以外に選択肢は無いと言われていた。 (気動車、ディーゼル機関車、超大型構内用ダンプ等) それから見ると、今度のD5は町乗り用の 4WD。市場調査した結果、新車を購入する層で、1BOXで従来どおりの悪路走行を実行する ユーザーはほとんどいないとの結論からではなかろうか? 中古買って改造して悪路を走行するような香具師はメーカーにとって1円にもならない (ユーザー殿)ではないからねえー 今度のD5では他車を牽引してレスキューも出来ん・・・
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/07(水) 21:49:53 ID:8n0qqUBl0
◆◇◆◇◆◇2006年 トヨタ自動車欠陥放置問題◇◆◇◆◇◆
ハイラックス サーフに重大な欠陥(リレーロッドの強度不足)があることを知りながら、
リコールなどの改善措置を取らず放置したとして、
同年7月11日にお客様品質保証部長やリコール監査室長ら幹部3名が
業務上過失傷害の疑いで熊本県警察によって書類送検され、リコール隠しの疑いが持たれている。
2004年8月12日に同不具合に起因する事故が発生しており、5名が負傷している。
トヨタ自動車がハイラックス サーフのリコールを検討し始めたのは、
2004年の三菱自動車・三菱ふそうのリコールが問題になった直後である。
既に書き込まれているかも知れないが、リコール情報(
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.do )を見ていると、あることに気付く。
トヨタには現行車についてリコールを出さない傾向がある。
他のメーカーは現行車についてリコール届けがあるのに、トヨタはすでに現行モデルについては届けがあまりない。
要するに重大な不具合が発覚しても、サービス点検とモデルチェンジで誤魔化しているのではないか……こういうのを拝金主義と表現するのが妥当だと思う。
>579 こいつ最高!ぶん殴りてぇ!!
>>579 リコール隠し発覚移行そんなの常に言われるな。
今シャリオグランディス乗ってるが、D5に買い換えようかなと話すと
「また三菱買うのかよw」とか「懲りないね〜w」とかザラ。
三菱FUSOのタイヤ脱落事故で更に燃料投下。
会社の女の子なんか親から三菱車には同乗するなとまで言われたらしい。
もう完全にネタ車扱いですよ。
2chの車板にくるような人は車に詳しい人が多いからイメージで語ることは無いんだろうが、
車は足と考えるようなあまり興味無い人にとっては三菱のイメージ低下は凄いよ。
まあ乗車拒否まではさすがに無いけどねw
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/07(水) 23:50:36 ID:J2uHxq+/0
>>583 気分害したら申し訳ない
でも全然煽りのつもりで書いたわけじゃないんだけどね
雪国なんでD5には魅力を感じるところ、大いにある。家の前でも除雪車入らないと生活4駆じゃ簡単にスタックする状態になるから余計にね。
かといってプラド、パジェロじゃ室内狭い
正直、エスティマよりD5欲しい
でも、周りの反応はかなり冷ややか。
世間体考えれば車が良かろうが悪かろうが、三菱はあり得ないって風潮、少なからず無かったですか?ってなこと聞きたかったわけ。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/07(水) 23:54:47 ID:J2uHxq+/0
>>584 thx
で、外野の意見は何のそのとD5に買い換える予定ですか?
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/08(木) 03:43:08 ID:bt0q6irvO
スポンサーと無関係だとマスコミの叩きはストーカー並に凄い 日テレは他人事より自社の炭谷アナウンサー女子高生盗撮事件をもっと報道しなさい
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/08(木) 12:33:07 ID:M4AqB+AJO
スターワゴンの四駆の実走燃費ってリッター何k位ですか? ディーゼル仕様ので。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/08(木) 13:07:27 ID:YD+1wjJJ0
D5もう既に乗ってる。楽しい。 世間体で車買うなら、トヨタにしとけ。
>>585 マスゴミ情報発信をいまだに真に受ける情報弱者乙!としかいえない
一番怖いのは影でそれを主導したxxx(笑)なのに。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/08(木) 14:02:43 ID:XFavcRjS0
>>591 こりゃまた妄信的な信者が出てきたなw 三菱がやらかしちまったのは事実だし他社も色々やったのも事実だろ?
ヨタが広告費で揉み消してるのも事実だろうが、一般的な認識は「三菱はタイヤが飛ぶw」ってのは動かしようが無い評判w
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/08(木) 14:13:29 ID:YD+1wjJJ0
で、何が言いたい訳?ここで吠えてどうすんの? つか、そこまで嫌なら他所にしたらいいじゃん。 ノアボクとかセレナにしたら?悪くないよ、あれ。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/08(木) 15:07:41 ID:uZu2+Ct70
>>592 ん?信者でもなんでもないが。
どこでもやってることを金の力でミツビシだけ晒されただけのことを言いたいだけ
>一般的な認識は「三菱はタイヤが飛ぶw」ってのは動かしようが無い評判w
あのな君、一般的な認識の人たちの情報源がそのマスゴミなのよ
マスゴミも自分達の発信で一般衆生のコントロール出来ることわかっててやってるわけよ
狂信扱いされても困るんでもう言わないが最後に言わせてくれ
君にお勧めなのはシエンタだな、悪くないよあれ、世間では極上評判だ。
三菱のタイヤ事件を言い続けてる奴気持ち悪い
タイヤなど今となってはどうでもよい どうでもよくないのはあの出来の悪いCVTだ
>>579 自分が乗りたい車自分で決められないの?可愛そうだね
まわりにアンケートして一番人気の車買えば安心して乗れるね(笑)
>>592 トヨタのエンジン爆発で死者出てるのも隠されてる訳だが・・・
てか三菱騒ぎの時のトヨタ車の一部車種のエンジンは三菱製
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/08(木) 20:44:09 ID:lon62fOh0
三菱の欠陥?orマスコミの誘導?の書き込みが多いようだけど 普通に考えても当然欠陥。 マスコミ、有識者、自動車関係者だけではなく一般人レベルでもそう考える。 過失(その他の自動車会社はこのレベル)でも重過失でもなく「故意」だから救いようがなかった。 悪者扱いというか、書証、人証、物証の積み重ねで反証、弁論を繰り返し、厳正中立な 司法の場での結論、三菱の当時の開発陣トップ連中(逮捕時は重役、代表取締役)は 確か執行猶予付きの有罪(相当の重罪)になっている。 マスコミ云々の誘導とかいうレベルでは無いと思う。
つーか、スレ違いの趣旨のことを延々とかたられてもな、困惑するだけなんだが。 その一連の是非を語りたかったら相応のスレでやってくれ。
>>600 禿同
ところで実際にクリーンディーゼルがデリカに載るのっていつだろうね?
現在購入を考えてるけど、来年にディーゼルデリカが発売されるなら
待ちたいところなのだが…
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/08(木) 22:20:13 ID:v+cbT+oqO
ところでD5で有効な燃費グッズを発表しあわないかい?
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/08(木) 22:58:19 ID:cAd3Iyqb0
まーた香ばしい野郎が出張って来たな...
>>601 こんな場所で無意味な情報収集なぞしてないで
素晴らしいCVTが奢られたガソリンD:5に決めたまえ
エンジン音はゴジラ並
2500回転までの加速力はチャリンコ並
燃費はトヨタ・日産の3.5L以下
愛する三菱自動車なのだろう?
愛するデリカなのだろう?
ここはひとつMMCの困窮を救うために男を見せてはどうかね?
実際のところ、三菱に対する偏見ってのはうちの近所にはないね。 みんな馬鹿じゃないんだから、マスコミを冷めた目で見てる。 そういのって、田舎とかの話じゃないの?
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/09(金) 03:01:09 ID:vjHQSzrV0
都会では、近所の住人が三菱に偏見持ってるかどうかなんて誰も知りません ><
エスティマの2400と乗り比べた方いますでしょうか? パワー感はどんなものかと・・・
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/09(金) 10:55:10 ID:uUKR+yMtO
ノーマルの車高で 245/70/16のタイヤ履けますかね? インチアップしないとキツいっすかね?
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/09(金) 12:05:39 ID:JVPwyMM8O
小変更の資料をupしてくれないか?
このレスってあーなればいいみたいなの多くね? それだけ脳内購入予定者が多いってことか?
>>608 ノーマルなら225/70-16(+38)
235でもあやしい...
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/10(土) 01:12:35 ID:7yyi23T70
松田のみにばん あれではデ〜ゴの敵にはならんね よかた(^-^)
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/10(土) 03:28:10 ID:3ofCy4ZLO
>>613 あれで発売オッケーだしたマツダの上層部がある意味凄い
エリシオン以下
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/10(土) 08:38:15 ID:ZP4R/Mks0
俺の周りではリコール隠し問題よりも内装がチャっちいてことの方がよく言われる。 確かにもう少し何とかしてほしいな。 プラスチックの安い内装と多少高くても質感の高い内装を選べればいいんだけど。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/11(日) 18:36:32 ID:/+/Ee+DLO
変更後のセンターコンソールの画像プリーズ
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/11(日) 22:40:28 ID:Q+fGM90i0
今日洗車したらフロントガラス全体に手が届かない。 虫汚れが取れない・・・。みんなはどうしてる?
念力うでよのびろ
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/12(月) 00:28:50 ID:2eNfEkpe0
>>617 台に乗っても届かないんだったら、牛乳飲めよ (・∀・)
620 :
面汚し :2008/05/12(月) 01:48:09 ID:4WmGwKKkO
昨日昼前、岡山県児島の繊維祭りに二家族乗車で来てた白・福山ナンバーの眼鏡かけてるオーナー、もっとまともな運転しろや! こっちが窓あけてしゃべってやってんのに、窓閉めたまま文句言ってんじゃねーぞ! デリカ乗りの面汚しが!
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/12(月) 01:59:24 ID:2eNfEkpe0
岡山では昼間ムカついた車に対する文句を2ちゃんで言う風習があるのですか (・∀・)? アナタもカルシウムが不足しているようですね、牛乳の飲用をお勧めします。
ここはまず自分で「面汚し」と名乗っているところから突っ込むのが良いかと・・・
つまり
>>620 は「昨日昼前、岡山県児島の繊維祭りに二家族乗車で来てた白・福山ナンバーの眼鏡かけてるオーナー」本人だと…
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/12(月) 03:25:36 ID:2eNfEkpe0
>>623 ということは、林先生に「統合失調症」って迷わず診断されるだろうなwww
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/12(月) 12:13:05 ID:kB6uSUpAO
今日の朝、日清紡績(聞いた話によるとブレーキ関連の会社)にデリカとアウトランダーが運び込まれてたんだがなんかあったのかな?
↑日清紡績の中の人
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/12(月) 13:43:03 ID:lryE5wiU0
中でも外でもいいから、くやしく
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/12(月) 20:31:09 ID:2DsfWsJc0
知りたいですか? 困りましたね〜w
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/12(月) 21:07:03 ID:cwyBYnmF0
町村信孝官房長官は10日、札幌市で開かれた自民党北海道連の会合で講演し、 道路特定財源を一般財源化した場合の税率について「その場合は、別の理屈を立てて ガソリンから税金をいただく。 税率をそのままいただくのは、税の理屈から言って無理かもしれない。 温暖化対策上、今の税金より高くいただくかもしれない」と述べ、税率を上げる可能性に言及した。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/12(月) 22:45:35 ID:YaWiz50jO
町村は官房長官になれて嬉しいんだよ 言わしとけ 次落選するから
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/13(火) 18:54:04 ID:/ZUWoz0T0
ベルファイアかっこいい。 でも四駆がすきなおいらはD5のほうがいい。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/13(火) 23:20:25 ID:RUPepHo10
日本経団連の御手洗冨士夫会長は13日、インタビューに応じ、2009年度の基礎年金の国庫負担引き上げに伴い、 同年度中に現行5%の消費税率を7〜8%に引き上げるべきだとの考えを明らかにした。 御手洗会長は「消費税を来年度から少なくとも2〜3%引き上げる準備をすべきだ」と述べ、 今年後半にかけて本格化する税制改正論議の中で来年度の消費税増税を決定すべきだとの見解を初めて表明した。 同会長の発言は、基礎年金の国庫負担引き上げや道路特定財源問題を契機に、 政府・与党内に税制抜本改革の機運が出始める中、来年度の消費税増税が待ったなしとの判断に基づくもの。 経団連は、例年より前倒しして7月にもまとめる抜本税制改革への意見書に、 消費税率の2〜3%引き上げと来年度実施を明記する方針だ。
コンプリート車ってどうなんすかね? マッドジェイソンのが気になる。 みんなリフトアップは興味無しかな?
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/14(水) 07:46:58 ID:zaK0f0jlO
こんなクソ車いじるならもっとイイ車買いなさい
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/14(水) 19:22:08 ID:0s1KS7Tz0
四駆が好きで、小さな子供が2人居て、チャイルドシートを2つ載せて使い勝手がいいとなるとデリカを選ばざるを得ない悲しい自分。せめてSG位の走破性は欲しかったけど中古は抵抗あるし。 ヨンクに使い勝手を求めるのもいけないかもね。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/14(水) 19:30:26 ID:e/jSQkWF0
>>634 ←と、軽自動車専門の貧民がホザいています (´・∀・`)
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/14(水) 19:59:27 ID:KhtbaUDHO
軽自動車に金かけていじってる馬鹿いるよなw
ハイオクとレギュラー入れ比べたことある人いる? 多少静かになったりしないよねぇ…
つーか、イイ車なんて人それぞれだと思うのだがな
しかし、何だな スペギまではクロカソまではいかぬともそこそこのレベルで悪路踏破できるという唯一にして最大のアドバンテージもってたが(95%のオーナはそんなとこ走らんだろうが)、D5になってからはその唯一のとりえも無くなったただのデクノ坊に成り下がってしまった。。。 なんだか存在自体がかなり恥ずかしい車だな フロントの巨大なスリーダイヤとリアの間延びしたD E L I C Aロゴがそれを更に助長している
>639 うんうん人それぞれだよね。 良い車ってのは価格のことだけなのかなぁ? デリカD5=4駆ミニバン 4駆ミニバンでデリカより価格帯が上=アル、エル、エリ、V350?? いらねええええええええええええええ D5良い車ですヨ!!
エクストレイルのってる俺だけど家族いたらD5にしてたと思う。 どう考えてもCPよすぎだろ。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/14(水) 23:53:10 ID:Y0JWxu/4O
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/14(水) 23:55:42 ID:314eaZXK0
>643 コストパフォーマンス
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/15(木) 00:01:44 ID:UNZpbkPe0
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/15(木) 00:15:19 ID:hbfecNmT0
>>635 うちは四駆が好きで、子供が3人居て、パジェロ欲しかったけど居住性考えてD5になってしもた
総額400だったからアルファードの2.4なら買えたけどイラネ。
奥も普通車乗ってるけど税金関係もったいないから奥のは今度はパレットか新ワゴンR買うか迷ってる。
あのCVTなんとかしない限り 試乗でボロがでるだろ、俺もそうだった もちろんそれまでは心の中でD:5に決めていたはずなのだが。 発進加速時(流れに乗る程度)の音:ぐうぉぉぉぉぉおおおおん おまけに2500回転まではまるで加速しない、結局幹線道路の流れに乗れない どうりで街中のD:5がとろい奴ばかりなわけだ 三菱さん、試乗は禁止して、昔取った杵柄よろしく値引き勝負で売りなさい それとエンジンとCVT何とかしなさい
グランディス、デリカ、アウトランダーどれも影薄いよね もっと宣伝すればいいのに どれ買ってもアルファードとかより幸せになれそうなんだけどな
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/15(木) 02:05:15 ID:VKSyhWrhO
デリカは確実にもっと売れてもいい車なのに 縮小した販売店の少なさと当時のあれがまだ響いてる 三菱には頑張ってほしい
ミニバン×SUVって言う直接的なライバル車がないってのも売れない理由かもね 良い車なんだから売り方ももっと頑張って欲しいね
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/15(木) 12:09:42 ID:7k7PzB+SO
でも結局はブランドの弱さでしょ。 どんな車もトヨタから出せば5倍くらい売れるんじゃない?
>>652 それは言えてる
ただ、逆にブランドに目がくらんだバカがたくさんいるってこった
日本人の習性だな
短所は黙して語らず、レアな長所だけを語り合う気持ち悪いスレだな ◆◆◆工作員しかいないんじゃないか? 何れにせよ下取りはCランク確定だから 後生大事に乗りたまえ
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/15(木) 14:08:27 ID:3OVletdHO
この車…ふつうに格好悪いよな?幼稚園児が色紙で作った鯉のぼりみたい…
鯉のぼりwwwちょっとわかるかも でも他のミニバンと比べ物にならないくらいかっこいいぜ!! ワイルドな顔は勿論、吊るしでもって全体のバランスの良さ・・ デザインかなり頑張ったと思うよ 短所かぁ〜そうだなぁ俺的にはAピラーの死角が気になるね まぁ自分が動いてカバーすればいいだけなんだけどね 結構ストレス感じるよ。これから試乗する人はちょっと気にしてみたらどうかな! あとはなんだろうな〜う〜ん、、まぁE50から乗り換えなんでちょっと狭いかな そんなもんかな〜
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/15(木) 16:23:01 ID:Cjw3KuyC0
>654 下取り考えて買う貧乏人の意見として承っておこう。 >655 スタイル気に入ったから買ったよ。 後ろのデリカのロゴはちょっといただけないので、すぐ取った。 あんなもん自分ですぐ取れる。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/15(木) 19:41:53 ID:YV6cPmOL0
今回のデリカは足をいじってスペギ並みでいいから悪路走破性を良くしたいけど、無理そうだね。 なんか良い足回りある?
アルミホイールがヒシャゲちゃうよ。 普通のミニバンらしく普通に舗装路走ってれば問題ないでしょ。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/15(木) 22:06:42 ID:vSWgGeve0
>>657 無理する必要はないw
金がある人間があんな出来の悪い車を選ぶと思うかね?
試乗すれば誰にでも簡単にわかることだ
スタイルで買った?
あのスタイルを由とするお前の貧相な価値観に物言う気はないが
たったそれだけの理由でD:5を買ったと主張するおまえは
まるで幼稚園児と変わらぬ価値観の持ち主である
ああ、言っておくが独り身で好きで乗ってるのであれば全く問題はない
三菱の再生のため(不可能であるが)意味の無い身銭を切るのも貴殿の自由である
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/15(木) 23:17:12 ID:sf0aipxY0
>>662 お前は金はあっても脳みそが無いみたいだな。
見栄で車選ぶ様な金持ちはそもそもD5スレなんか覗かんでしょw 発売当初は荒らし居なかったのになぁ〜
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/15(木) 23:34:38 ID:KIpciliY0
>>661 というか、「あんな、あんな」と言ってるだけじゃ、説得力ないだろ。
そこらへんが
>>661 の限界なんだろうが。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/15(木) 23:43:02 ID:sf0aipxY0
本日契約しました、スターワゴン以来のデリカです。 三菱・イスズ・三菱・スバルの順でまた三菱。 人気車嫌いで(悪い意味じゃないですよ)、我ながらひねくれてるなー
>>664 私は以前から、
不出来のCVT、遮音性の低い粗雑なエンジン、
内装の質感の低さについて具体的に指摘している
さらにディーラーのレベルの低さにも、である。
また、街乗りミニバンを目指すのであれば
トヨタを始めとした国産メーカーにさえ、
大きく水をあけられていると各論を交えて主張した
脳内で決めつけるほどみっともないことはない
馬脚を現すとはまさにこのことを言うのであろう
それゆえのD:5であれば何を言わんかや、である。
>>667 そんなに自信満々だったらなんで鳥つけないの?
つか署名記事でも車雑誌に投稿すればいいんじゃね、2chで語ってないでさ。
>667 水をあけられている?ってのは販売台数のことですか?? あんた本当に試乗したの?
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/16(金) 00:01:22 ID:svTjzn1I0
ジーゼル車マダー? 今乗ってるパジェロDIジーゼル もう車検通らん
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/16(金) 00:42:28 ID:he0j+UUi0
ジーデルもいいんだが、いっそのこと電気自動車出してくれないかな。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/16(金) 00:46:43 ID:BUeD+2rcO
もっとAピラー立ててパリダカのカミオンみたいなイメージにしてくれないかな
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/16(金) 01:27:02 ID:HS0Ik8gS0
>>662 ∩___∩
| ノ ヽ <俺最高にアホ
/ ● ● | ___
| ( _●_) ミ トi|| | |
彡、 |∪| /⊂`‐'‐‐'イ
/ __ ヽノ / ヽ、 `i‐ .r'′
(___) /ヽ \/ l
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/16(金) 01:28:52 ID:HS0Ik8gS0
, -‐ァ‐- 、 /<▼>..:ヽ , -‐ヤ .:rt:ァ;゙´ ,」:\ ` ̄`ヾ"`ヾ:::7 シ.: : :ヽ ト-、 ` ツ:.: : : : :\ l _:、 : : : :.:.、\ ', .: :ヾ、:.:.、:.:_ミゝ、 '、 ` ‐_ミミミミ、 ヽ. _,`''=ミミミミ:、 `7>- ニ..ミ三彡ヘヽ\ ` /´ / ヾ:\ヽ 、,/ / ヾ.:ヾ\  ̄/ __/ ヾ:.ヽヾ、 / ヽ ヒョウロンカキドリ
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/16(金) 02:08:59 ID:xcDIGPvpO
ローデストいいね(v^-゚)
>>667 たしかに以前から言ってるな。
このスレに何度もアンチの書き込みをしてるよな。
なんでそこまでしつこいの?
おまえキモ…
>>667 がどんなにすばらしい論法の持ち主かしらないがアルバイトテイイン臭がする。
ネット上はいいが、現実社会で間違った啓蒙活動するなよ、笑われるから。
3lはまだ出ないのか… もう俺のスペースギア黒煙がウザいw
先月のザマイカーにデリカのMCについての記事があったらしいけど 誰か見た人いる? けっこう大きな変更があるらしい。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/16(金) 15:45:13 ID:xcDIGPvpO
コンソールハザードボタン位置変更 天井間接照明白→青 あとはグレードによってメッキミラー、メッキドアハンドル等が標準に
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/16(金) 19:04:45 ID:V2iHbwZE0
CVTそんなに悪い? 最初は戸惑ったけど、扱い方が解ってきたら悪くない気がして来た 牽引出来ないというのはデリカとしては頂けないが…
他が適度に良いだけにCVTのダメさが目立つ。 クロカン4WDから普通のミニバンに路線変更したのに あのエンジンの騒音はねぇ... ちなみに一応オレもD5ユーザーね。
>>683 2月に買ってまだ2000Kmだから解ってないだけかもだけど、
元が初代ステップWなんで、騒音もまだマシだと思ってる。
外はうるさいけど、中は良く遮音されてるなと。
ただ、前の偽四駆でも砂浜とか雪道とか以外と普通に走れたんだけど、
掲示板とか見てるとデリカはスタックするなんて書いてあって、それが不安。
実際、生活四駆より悪路走破性が悪いなんてことがあるの?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/17(土) 06:32:40 ID:6jtk4kQuO
一度注文したがやっぱりV6のエスティマにした 試乗しちゃったらそうなるよ
求めるモノは人それぞれだからかまわないが 俺ならエスティマは無いわ D:5より狭いし と言うか天井低すぎ ミニバンに速さはいらんし 広さでアルやエルならわからんでもないが
雪道とか砂利道とかも走るならエスよりD5だろ。
>>685 は何を求めて試乗したかちゃんと説明してないから賛同できんよ。
688 :
683 :2008/05/17(土) 10:57:46 ID:L+3/PXPx0
>>684 オレは前車スペースギア3L。もちろん前車より圧倒的に静か。
でもエンジン音だけが...惜しいって感じ。
四駆機構はデフロックなんか無くなったので
限界性能はパジェロ、ランクルなんかのクロカン四駆には及ばない。
でも普通乗用車の生活四駆よりは上でしょう。
CVTを選択した時点でクロカン性能は割り切ったんでしょ。
でもバンパーに当たるくらいに降り積もった雪道を走るとか、
クローズドのクロカンコースを走るとか以外には不便なし。
スタックした〜なんて掲示板に書き込んでるヤツはマゾなんでしょ(笑)
自らそーいう場所に行ってスタックして喜んでる...
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/17(土) 11:52:11 ID:lsI0rRV6O
パジェロのエクシードとD5のGプレミアムなら皆さんはどっち選びます?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/17(土) 11:55:55 ID:9mLl4u4q0
441 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/05/17(土) 11:53:25 ID:lsI0rRV6O パジェロのエクシードとD5のGプレミアムなら皆さんはどっちを選びます?
>>672 それいいな!
カミオンとかウニモグとかあんな雰囲気、一部には受けそう(俺含む)
>>683 エンジンの騒音については、今度のオイル交換の時5w-30に変えてみたら?
納車当時のエンジン始動時・ストップからの加速時に耳障りな「シャーーーーン」
て高音が多少落ち着いた。
燃費も悪化してませんよ。
確かにエスティマよりはうるさいがエルグランドとは同等の騒音レベルになると思うよ。
アルファードは乗ったことないんで知らん。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/17(土) 21:30:37 ID:AiP802kE0
自民党の古賀誠選対委員長は17日、京都市で講演し、道路特定財源の2009年度一般財源化に 合わせた税制抜本改革に関し「消費税率引き上げや弱者救済、少子高齢化の問題を議論する ことが必要だ」との考えを明らかにした。 道路族の実力者である古賀氏が消費税の引き上げに触れたのは初めて。 与党内で社会保障費の圧縮は困難との声が続出する中、十分な予算を確保して 道路整備を進めることも狙い、消費税に言及したとみられる。
>>688 Thanks.夏は毎年四国縦断で砂浜あり、河原あり、林道ありなんだけど
今まで偽四駆でもどうにか行けてたのに
あこがれのデリカ様でスタックするなんてことがあったら
悲しすぎると思ってたんで安心した
でも一応エアジャッキ買っとくか…
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/18(日) 03:20:20 ID:v8fqPIUP0
デリカのくせに生意気なんだよ 俺のインフィニテイ350GTエンブレムで武装した エルグランドハイウエイスターブラックレザーエデイションと 勝負してみるか? あ?
697 :
↑ ランクル200スレ パジェロスレ 他多スレマルチ貼り :2008/05/18(日) 05:11:45 ID:LkZLyTdL0
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/18(日) 10:50:07 ID:vQpPD7LGO
サンルーフないのか
いつものアル乗りだろ。 虫しろ。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/18(日) 13:06:43 ID:+DEJFec70
15年前のパジェロ・デリカブームの頃、三菱の販売店に行って店員の態度の悪さに驚いたことがあるんだが、今はどうなの? 値引きとかは?一応興味がないわけではないので情報キボン。
>>700 今はヘコヘコしてるよ。
そもそも店に商談客がいない。前に修理でデラに行ったとき他に5組くらい客がいて
今日は賑わってるなと思ったら全員修理リコール客でワロタよ。
土日にデラに行って待ち無しで商談できるのは三菱だけ!
値引きはトヨタよりは多いんじゃね?
D5だと2月に見積もりもらったらローデストGPPで35万引きだった(関東三菱)。
MCを待とうと思って買わなかったけど。
>>700 関東で2件行ったが初めは最悪だった
俺もまだ若いからなめられたんだろうが、名札に研修中?みたいなのつけたあんちゃん一人よこして来やがって
まともにセールストークもできねぇ俺が質問してもまともに答えられないんだぜ?話しにならん。
値引きも8万だけですとか言って、あっそって言って帰ってきた。別にいらねぇが後日電話の一本も寄越さない始末
三菱に失望していてたまたま出掛けた帰りにちょっと冷やかしてみるかって別のデラによったら
すげー感じの良い対応。ネットで見てたから知ってたけど車の細かい説明も凄く熱が入っててちょっと感動した
値引きもいきなり40万!この前は0だったボロの下取りも、大事に乗ってたんすね!とか言ってくれてなんと15つけてくれた
即決しちゃいました
655 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2008/05/18(日) 04:44:20 ID:LkZLyTdL0
パジェロスレより
451 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/05/18(日) 03:02:28 ID:v8fqPIUP0
まだ売ってたのかよ?
俺のインフィニテイ350GTエンブレムで武装した
エルグランドハイウエイスターブラックレザーエデイションと
勝負してみるか?
656 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2008/05/18(日) 04:51:37 ID:X0aO17Vr0
>>655 了解で〜す
657 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2008/05/18(日) 13:01:54 ID:1/kx7mkz0
エルスレ
819 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/05/18(日) 02:51:20 ID:v8fqPIUP0
エルグランド高速の星に
350GTとインフィニティのエンブレム付けたバカがいた
どこまでセンスねーんだよ!
>>695 ステップWの時差ボケ四駆よりは走破性は高い。
でもD:5にはSWやSGほどのクロカン性能はないのに、デリカの四駆ということで期待が大きいから無茶する奴が
多いんだよ。だからスタックするなんて掲示板に書かれる。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/19(月) 10:18:06 ID:7KGKe8liO
こんなもんはただの低収入のオサーンが必死にローン組んで自慢げにニヤニヤしながら乗るための庶民の中型ミニバンだよ ステップワゴンやノア、セレナと何ら変わらん 四駆性能なんておまけ。期待しちゃいかん
いつもの携帯君wwwおしごとご苦労さま♪
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/19(月) 11:48:21 ID:XkyUoNng0
D5買いたいんだが清水和夫がこっぴどく批判してるんで迷ってる
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/19(月) 11:52:45 ID:7KGKe8liO
>>706 wなんか打っちゃって よっぽど悔しいんですね
わかります。でも、読んでさえもらえれば いちいち反応しなくていいんですよ。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/19(月) 11:56:14 ID:xB5UpVMTO
↑ こいつ何がしたいんだろ?
>707 具体的にどんなです?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/19(月) 12:16:01 ID:W5+Y0QgcO
>>707 他人が何と言おうと、自分が欲しいなら買えばいいじゃないか。
>>709 ただのかまってちゃんだろ。スルーしとけ。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/19(月) 13:36:36 ID:vj5cgsotO
ローデストいいね(v^-゚) てかオレおっさんじゃねーよ 荒らししてる奴ほどオタクオヤジとみた
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/19(月) 14:23:04 ID:7KGKe8liO
今時、携帯からうんぬんなんて久しぶりに見てクヌクヌしてたら 今度は顔文字、半角ときましたか。 さすがこの車に興味のある方達はセンスいいッスね
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/19(月) 14:31:31 ID:8rp/2mHa0
クヌクヌというセンスには負けるな
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/19(月) 14:45:05 ID:KE+j2T4U0
どっちでもいいんだけど、 >705 と >706 のIDって。 最後だけ違うよな。別人? こんなにかぶるもんなんかい?素朴な疑問。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/19(月) 14:45:28 ID:Z/spKn9z0
____________
|_________. ○月×日 |
||「
>>713 クヌクヌの.|自 ||恐|| .|
||しすぎで死亡!!|殺 ||怖|| .|
| ̄ ̄ ̄ ̄@ ̄ ̄ ̄|か ||新|| .|
|@ △ @ @ .|? ||聞|| .|
| [(´ー`)] @ .|他 ___ .|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| @ .|殺 | 糞 | |
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | @ |か | ス | |
| <⌒ヽ |? | レ | |
| .< )〜.|謎.| 常 | |
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄は | 習 | |
| | | | | | | | | | | | | | 深 | 犯 | |
>>715 この辺じゃ珍しいかもわからんがVIPでは結構あるよ
もちろんただの偶然
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/19(月) 14:56:34 ID:KE+j2T4U0
>717 そっかぁ、あんがと。 偶然にしてはすごい確率だよね。
>>717 ちょwwwwおまwwww
うはwww おkwwww
みたいな
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/19(月) 16:06:05 ID:vj5cgsotO
>>713 引きこもりオタクオジサンお疲れ様です(○`ε´○)
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/19(月) 16:27:33 ID:Uh/4hXae0
年式変更後の実車を見てきたが、センターパネルの印象がだいぶ変わったな。 なんかのっぺりしてた。 俺は好きだけどな。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/19(月) 19:55:56 ID:oQH/A562O
PAJEROベースで作ったらどれくらい高くなるの?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/19(月) 20:47:58 ID:AFWgP9lXO
デリカ購入しますた 一月ほどで納車だそうで、楽しみです
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/19(月) 22:11:11 ID:wMz69ONL0
725 :
723 :2008/05/19(月) 22:24:44 ID:AFWgP9lXO
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/20(火) 08:25:22 ID:J7NUBGPVO
俺も昨日、変更後モデル見てきた。変更前に比べてスイッチ類やパネルの造りがしっかりしてた。 やっぱりクレーム多かったんだろうなー そろそろ商談開始するか!
>>722 やっぱそういう願望あるよなー
三菱の体力じゃこれが限界だったんだろうが、2台に分けてほしかった
乗用ベース5ナンバーの中デリカとパジェロベース3ナンバーの大デリカ
あと軽の小デリカがあればもっと嬉しかった
今の三菱には、5ナンバーサイズのミニバンが無いんだよなぁ。 少子化家庭では、3ナンバーサイズではゆとりがありすぎるので、 1.8L〜2Lで、普段は常用車っぽく、年に1度はジジババ乗せて 旅行出来るくらいの、小回りの良いサイズが選択に欲しいよ。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/20(火) 15:50:29 ID:0SM3ZlOJ0
そんなのわざわざ三菱が出さなくっても他に幾らでもあるでしょう? スターワゴンみたいのなら兎も角、ただの普通のミニバンを出しても他より魅力あるものを作れるかいな。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/20(火) 16:36:29 ID:U1EC0mvsO
>730 同意。もはやただの中レベルのミニバンだもんな せめてスペースギアの路線を貫いて欲しかったな…
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/20(火) 16:47:08 ID:nH4DMCS20
パジェロ買えばいいんジャマイカ?
スペースギアの路線をいったら販売台数が減るってーの。 時代遅れの馬鹿にあわせて車を作るメーカーは無いよw
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/20(火) 23:11:34 ID:7u7/TnmZ0
でも、フツーの人がフツーにミニバン比較したら セレノアボク若しくはアルエスになるんじゃないの? だったら独自の路線を貫いた方が顧客の囲い込みは出来ると思うんだけど 販売台数が減ると言うが、もともとそんなに売れてる車じゃないし 減るって事は無いと思うよ この車買う人は、三菱がどんな車か判ってる人と、どうしてもこれじゃなきゃって人でしょ それ以外の理由で買った人は直ぐに手放すと思うよ フツーでは物足りない時代遅れのバカも結構居るんじゃないの
>>729 ディオンが消えちゃったからね。
でも、ラインナップで他社の真似しても共食いしちゃって駄目なんだろうな…。
三菱車は、良さが分かる人に買ってもらって、大事に使ってもらったらいいと思うよ。
俺は三菱好きだからデリカもいつかは乗りたい。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/21(水) 00:33:50 ID:D2cTPI4kO
>>733 の言うとおり
時代遅れのSGみたいな車出したら会社の存続が危うくなる
D5にして正解だろ
ローデストもでたし
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/21(水) 02:06:01 ID:Dahl9jpy0
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/21(水) 09:57:55 ID:FjWPJMrpO
ローデスト(笑)
ラインナップはそれなりに必要でしょう。 デリカは大きすぎる(税金・車庫etc)から***に、 ***はちょっと小さいからデリカに。 同社内での選択が少なすぎては、メーカーとしての売り上げも落ちる。 トヨタみたいに派系を作る意味とは違うよ。 今は、デリカの下はグラを通り越してコルトになっちまうw
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/21(水) 11:52:49 ID:DHd1h7d50
三菱ふそう元会長、判決は7月15日 控訴審が結審
http://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/080520/trl0805202007009-n1.htm 三菱自動車(大型車部門は三菱ふそうトラック・バスに分社)製大型車のタイヤ脱落事故で、
リコールを避けるため国に虚偽報告をしたとして、道路運送車両法違反(虚偽報告)の罪に問われ、
1審横浜簡裁で無罪とされた三菱ふそう元会長、宇佐美隆被告(67)らの控訴審公判が20日、
東京高裁(永井敏雄裁判長)で結審した。判決は7月15日。
1審は宇佐美被告らが、タイヤホイールと車軸をつなぐ「ハブ」について、強度不足データを隠匿していたこと
などを認定したが、虚偽報告罪の構成要件となる国交相の報告要求はなかったと判断し、無罪を言い渡した。
この日の弁論で検察側は1審判決の破棄を、弁護側は控訴棄却を求めた。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/21(水) 12:59:01 ID:FjWPJMrpO
>>733 >時代遅れのバカ
あー そーですかw
この車が好きなあなたは時代の最先端&お利口さんなんですねwこりゃ失礼しました
さすが三菱くおりてぃー!
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/21(水) 14:02:32 ID:Ydq2vOU80
気が済んだか? ったく、ガキじゃあるまいし。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/21(水) 18:08:00 ID:RatCeG32O
>>740 D:5によってグランディスはますます立ち位置が微妙になってしまったな…。
ここ何年か受注生産みたいな販売台数だし。
早くお前ら店舗に見に来い!!!! 新型おいてるからよ たのむ今月5台なんだよ
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/21(水) 21:09:15 ID:D2cTPI4kO
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/21(水) 21:36:43 ID:VgT87M1W0
結局、個性がないとグランディスのようになる。 アウトランダーもFFがメインだったら危なかった。 それにしても、オフ寄りの車種はノーマルは現状良いとしても、オフが好きで三菱車に乗っていた連中がつまらなく感じて三菱から離れようとしてる。このボディとサスでは今の三菱車はいじれない。ノーマルで乗るのが一番。 結局、今の路線は成功してるように見えるが、長い目で見ると個性を失い、三菱ファンを失う。 偉い人にはわからんのですよ。
>>749 ただ、今居るファンをキープするだけでは駄目なんだよね。先細るから。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/21(水) 23:05:50 ID:7TWhXNRO0
.
D5は他社と比べてもとびきり個性的だと思うけどな。 ほかにない存在感のあるキャラクターじゃん。
どこが個性的なのだろうか? ミドルサイズ街乗りミニバンに舵を切ったD:5は、競合他社に見劣りする品質と レベルの低いディーラの販売力と相まって 過去の郷愁を忘れられないデリカ糊以外の新規ユーザを獲得するのは難しいだろう 販売台数が如実に物語っている D:5こそ迷走を深める三菱の現状をあらわしていると言える
>>753 後ろばかり見ているわけにはいきませんから。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/22(木) 04:41:40 ID:nRD9p5/SO
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/22(木) 07:22:23 ID:OzInbRHU0
三菱らしさを薄めた現行車を選んだ人達は、いつでもトヨタ等に乗り換える事の出来る客だと思うんだ。 かつてのコアな客はだんだん離れようとしている。(離れたところで国産車には選択肢が少ないが)。現実的には彼らは10万キロ以上まで乗り換えないし中古を選ぶ人も多いけど。 今の現行車の味付けは三菱再生の為には正解だったけど、従来のヨンク好きの人の為に足回りをいじれるようなデリカにして欲しかった。D:5は車高を落とすのは簡単だけど上げるのは至難の業だから。 このクルマをFF主体で乗るのならば自分は他の車を選ぶね。 結局、数年掛かってヨンクの三菱のイメージは薄まり、ただのマイナーに没落しどこかに吸収されるのがオチでしょう。モータースポーツイメージを下げたかつての日産のようになるよ。
外観も普通のミニバンになっちゃった今の2400CC+CVT車は買いかえたいとは思わない。 もうじきリッター170円、先々を考え燃費の悪いガソリンエンジンは今更ってのもあるし。 次出て来るディーゼル+6ATのモデルではもう少し外観もボクシーなものにに変更して欲しい。 それ見てからわしは買い替えをどうするか検討しようと思う。 いま買い換えるならなにもD5、なにもミツビシでなくともという印象。 そういうデリカのり結構多そうだ。 期待しとるで、頼むぞ〜ミツビシ
アホな長文
一般人から見たら十分個性的 4wd性能も中々の物 ガレ場走りたいような極端な人間は切り捨てただけ
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/22(木) 09:15:34 ID:y66w2cNWO
俺の三菱の4WD車はガレ場や泥、深雪でもガンガン走るイメージだな だからこの車も今のパジェロにしてもなんか残念 これが出るまではデリカに乗り換えるつもりだったんだけどなぁ
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/22(木) 10:31:14 ID:TzIdNJj50
っか、ミニバンで不整地を走る必要がある? 意味不明w
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/22(木) 10:41:45 ID:y66w2cNWO
>762 ヒント:家族+自分の趣味
答え:セレナ+ジムニー
D:5の予算で2台買えよ
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/22(木) 11:38:24 ID:y66w2cNWO
そうだな。三菱はやめとくよ
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/22(木) 11:44:19 ID:o1JfNF5W0
現実は工事現場の未舗装の場所に駐車してる
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/22(木) 11:53:23 ID:A0gRq8ObO
ちなみにSGって初期は月販どれくらいだったの?
>>768 月販何台かは知らないけど発売直後に注文して納車まで3ヶ月かかるくらいの人気車種だった。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/22(木) 12:19:49 ID:H1a2+5HL0
ジェイドグリーンにして本当に良かったと思う今日この頃 近所に白銀増殖してきたし
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/22(木) 13:00:40 ID:bOI4SZ+o0
近所に建設工事現場が増えたのか
D5のC2の人いる? 雪の降らない地方なのでC2でいいけど16インチタイヤがしょぼく見える 社外品の17,18インチあたりにするべきか あるいは4WDで16インチにしてる人いる? 乗り心地とかどう?
>>770 納車が早いと不人気と叩き、遅いとそうやって叩くのか。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/22(木) 17:10:39 ID:HCN9N8Nf0
4WDで16だけど乗り心地いいよ。 なんてったって三菱だからね!
今のご時世SWやSGのようにクロカン色バリバリのミニバンにする必要ないよ。 普通は舗装路以外ほとんど走らないだろ?D:5のパフォーマンスで十分だと思うよ。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/22(木) 19:32:04 ID:A0gRq8ObO
現行パジェロベースでデリカを作ったら売れるのか?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/22(木) 19:49:09 ID:nRD9p5/SO
先月ディーラーにて新車でGプレ買いました。 そして今日一ヶ月点検のハガキと店舗閉鎖のご案内が一緒にきた。 ふざけるな! 6月1日より閉鎖になりますだとよ! 三菱なめてる! 買わなきゃよかった!請負ディーラーまで1時間半かけてメンテ行くなら死んだ方がいい
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/22(木) 20:08:05 ID:yvBbr5kC0
>>778 控えめで短い人生だったな、すぐ死んでいいよ。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/22(木) 20:49:30 ID:8WGoH/GGO
>>776 同意。
D:5買うまで三菱やデリカなんて全く興味無かった。
>>778 ご愁傷様です。どこも大変だよ、三菱自動車の営業所は。
売れる車ない→経費押さえサービス悪い→客離れ の無限ループ
昨年は千葉、長野、など3、4ヵ所でヂィーラーが負債抱えて
消滅したし統廃合もあったね。
今年はいくつなくなるのだろう?
車は長い付き合いだからね。1時間かけてメンテなんて論外。
その交通費(燃料費)面倒みてくれないだろうし。
車選びは5年後を見据えて慎重にね。
.
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/22(木) 23:08:57 ID:IJrRVHnE0
長野も6月に閉鎖5店舗・・・ 三菱大丈夫?
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/22(木) 23:26:05 ID:Dk4czVWEO
>>776 オフ走破性は抜きにしてもSWの方が使い勝手はよかった。
実際、車内空間は大差ないと思う。そしてフロントやリアカメラなくても取り回しに不便はなかった。
2列目のキャプテンシートも足が伸ばせて快適だった。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 00:07:28 ID:y+IYpAEz0
おい! 真剣答えてくれ 燃費そんなに悪いのか? 通勤で使ったりするから走行距離が多いので、買うか悩んでる。
>>785 2列目SGより狭いよなーそこが不満じゃ...
年式変更のまとめ ■発表 … 5月最終週 ■ラインナップ … 廃止モデルがあったような・・・ ■エンジン・ミッション … ※変更なし ■ボディーカラー … ジェイドグリーンマイカ廃止(※新色追加なし) ■エクステリア … 上位モデルのドアミラーとドアハンドルにメッキ ■シート ・キャプテンシート選択可能 ・ベージュシートに模様(ドアの内張りも) ・汚れプロテクト加工廃止 ・サードシートの背面ポケット廃止 ■センターパネル ・ナビ部分が手前に移動してフラット化 ・ハザードボタンがナビ画面の下に移動 ・小物入れのフタの穴を廃止 ■ナビ ・地図情報を更新 ・地デジをタッチパネルで操作可能 ■その他 ・調光スイッチがダイアルからボタンに変更 ・ハンガーフック減 ・センターコンソール上部のマットを廃止 ・天井照明の色が変わった??? ・パワーシート?シートヒーター?どっちだったかがオプションで選択可能 こんな感じだったような・・・(誰か補完して)
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 00:30:50 ID:w/YGRhoa0
.
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 00:42:01 ID:3G1IcOPM0
デリカ男臭いねえー。だがそこがまたいい。
>>786 実際燃費はかったことないけどディスプレイ上では
通勤使用片道約10km、リッター8〜9信号にひっかかる回数で変わる
おれは財布にやさしいと思うが、人によりけりだね
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 02:10:20 ID:FOa4G47M0
>>786 図体の割には良いかも。
ただし、高速でも伸びない印象。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 02:26:34 ID:b5lZ1kTSO
燃費気にせず運転したらリッター6・5
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 07:56:14 ID:BogNcgO40
>>788 三菱って毎度毎度年式変更の情報の中に廃止項目が細かく書いてあるけど
お客さんに見せる資料には追加だけみせればいいのに
トヨタとかはそうしてるのに。営業マン用と見せる用と2種類用意して。
バカ正直は損をするのに。
隠して叩かれ、正直に晒して叩かれ、 三菱の人も大変ですね。
確かに隠しまくってるトヨタは儲かってるみたいだな
出足悪いだの遅いだの言うけど、そんなことねえだろ 軽く踏むだけですぐ100キロ近く出てるし
>>797 禿同
2.4Lエンジンでパワーがないとか遅いとか言ってる椰子は
何が不満なんだ?どんなエンジンや車と比較してるんだ?
通常の走行で不満を感じることはほとんどないが・・・
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 12:56:03 ID:qRJz8VfW0
>>797 わははははwwwwwwwwwww それ言うんならカローラもサニーも同じ程度には俊足だわな (^o^)
>>799 ミニバンに俊足もとめんなよww
セレナとフェラーリでも勝って下さいね
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 13:00:53 ID:SeXUT3Hf0
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CVT独特のヌメリ感はあるけれど、自然と速度が出ているって感じだよな。 そもそも、違う土俵の車と比べても大した意味はない。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 13:26:29 ID:cGWr2/IS0
出足、そんなに悪くないよ。 自転車並とか誰か書いてたな。 そういう連中はここで何がしたいのかよくわからんが、 無理してD5買う事ないよ。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 13:41:49 ID:yDiuLHAhO
デリカのCMの母役娘役 本当 かわいいよ。何て名前か尻体。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 13:44:41 ID:phiLRLGwO
ロリコン
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 16:32:06 ID:y+IYpAEz0
来春発売のクリーンディーゼルはビッグマイナーと同時搭載するんだろうな 20万高ぐらいかな
>>788 > 年式変更のまとめ
> ■ラインナップ … 廃止モデルがあったような・・・←もう持ってるからそんなの関係ねぇー
> ■エンジン・ミッション … ※変更なし←もう持ってるからそんなの関係ねぇー
> ■ボディーカラー … ジェイドグリーンマイカ廃止(※新色追加なし)←ふ〜んそうなん?
> ■エクステリア … 上位モデルのドアミラーとドアハンドルにメッキ←Gプレだけど個人的にはいらん!
> ■シート
> ・キャプテンシート選択可能←いらんけど、2列目の真ん中にヘッドレスト設定しる!
> ・ベージュシートに模様(ドアの内張りも)←イメージできないからわかんない
> ・汚れプロテクト加工廃止←なんだ効果ないから廃止なのか?それともコストダウン?
> ・サードシートの背面ポケット廃止←これってバンジーコードの事?なくても構わんけどあると結構重宝しとる
> ■センターパネル
> ・ナビ部分が手前に移動してフラット化←もう持ってるからそんなの関係ねぇー
> ・ハザードボタンがナビ画面の下に移動←もう持ってるからそんなの関係ねぇー
> ・小物入れのフタの穴を廃止←もう持ってるからそんなの関係ねぇー
> ■ナビ
> ・地図情報を更新←もう地方だからあんまし関係ねぇー
> ・地デジをタッチパネルで操作可能←唯一裏山しぃー部分 リモコンでかえるのマンドクサ
> ■その他
> ・調光スイッチがダイアルからボタンに変更←なんか意味あんの?
> ・ハンガーフック減←多いにこした事はないかなと・・・・
> ・センターコンソール上部のマットを廃止←もう持ってるからそんなの関係ねぇー
> ・天井照明の色が変わった???←もう持ってるからそんなの関係ねぇー
> ・パワーシート?シートヒーター?どっちだったかがオプションで選択可能←いらね
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 20:24:34 ID:1/0DRGUY0
全く!解ってないなあ! いいか?自分はオフロードに行かないから今のD:5で充分? んなこたあ、解ってるし、9割がた以上がそうなんだ!日産のGT-Rだって、そうだろ。サーキット行くのなんか僅かだろう? メーカーとして中途半端な車を作っていると必ず衰退する。それは自動車の歴史をみても明らかだ。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 20:59:35 ID:3flRXXtW0
ディーゼルエンジン搭載車はまだですか?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 21:10:50 ID:yDiuLHAhO
>>807 、808
サンクス! ウハウハ こんな嫁と娘がいたら(ry
>>811 > 全く!解ってないなあ!
お前がな。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 21:59:48 ID:9naTIrxvO
>>811 じゃ中途半端じゃない車ってどれよ?
と小1時(ry
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 22:18:26 ID:b9sVji/o0
ミツビシのホムペ、いつまでたってもページが切り替わらんwww 更新中か?www
玄関のチャイム鳴ったんで「こんな時間に誰だよ?」と思いつつドア開けたら CMのお姉さんがピースして立ってた件
怖ぇよwww
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 23:39:00 ID:yDiuLHAhO
ウェルカム、カムイン
>>811 その衰退の歴史とやらを詳しく語ってみろよwww
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/24(土) 00:52:27 ID:UcMDRJL70
★★来年ディーゼル搭載確定★★
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/24(土) 08:01:55 ID:iEYgmxZKO
>821 詳しく
★★来年ディーゼル搭載確定の予定の確定★★
rGZx/4AN0 < 何度もウザイ
ところで・・・ 自演についてどう思う?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/24(土) 12:26:48 ID:oIDx2HH40
ここまであからさまな自演はきもちいい
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/24(土) 13:46:33 ID:UcMDRJL70
来年春〜夏には確定でしょ
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/24(土) 15:10:21 ID:iSIFmzZg0
|\___/| | .| | Θ Θ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | .| < 自作自演で盛り上げろ ∈AA∋ ∧∧ \_______ (゚‥゚ ) ( ゚Д゚) ∪∪|___⊃ ⊃ /|__.| |__|\ | | | | \_| | ノ ノ \_| \_ノ| | | |
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/24(土) 16:53:49 ID:UcMDRJL70
↑ ? 日産から遅れること半年、来春〜初夏には常識的に考えて絶対に搭載させる。
>>832 thx
でも正直変更前の方が格好いいと思うような・・・
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/24(土) 19:49:29 ID:8t3JQxRJO
見る人は見たようなので 消しときました。
それにしても今回の年式変更は また三菱やったなwという感じですね。 なぜせっかくの 男らしいインパネを・・・・ 他の変更も含め 改悪ですね
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/24(土) 21:48:00 ID:wvVlbrJ7O
天井照明ブルーに変更ってDQNかよ! 現行でよかった(v^-゚)
>>841 天井照明は ベージュもグレーも 白色ですが なにか?
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/25(日) 02:25:52 ID:EzcvZgOlO
ローデストの事です
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/25(日) 14:07:48 ID:QeWsbG7Z0
やっぱジェイドグリーンマイカはかっこいい! 売れなくても残して欲しかったよ… 廃止後に復活する可能性はないよな…
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/25(日) 16:01:07 ID:rwejFSD2O
年式変更後もテレビキットは同じやつが装着出来るかな
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/25(日) 16:06:09 ID:MCeQeuhQ0
重量車にCVTは止めてほしいね。 ディーゼル出たらトルクがあるんで油圧の多段5ATにしてな。
会話にならないな…
俺様のジェイドグリーン廃盤になるんだ イエローフォグとの組み合わせは最強に格好いいんだけどな
>>850 まじで いまから
ジェイGを探して旅に出ます。
あれ?ジェイドグリーン廃盤なのか。 白黒シルバー以外ではアレが一番カッコイイと思ったんだがなあ。 というよりディープグリーン、ダークブルー、ベージュは見たことないんだけど・・・
おーっ! 意外とジェイドグリーンは人気者じゃないか! 俺の理想は7人乗りシートでジェイドグリーンです。 この世に存在しません・・・
つ 塗装
>>853 ですね
俺は今日7人乗りのジェイドGを注文してきました
本当にくるのか心配です
店員間違えてなければいいけど
えっ? もしかして存在するの?
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/25(日) 20:29:37 ID:Ky6lWkZWO
↑ ウイルス 感染 開かない方が 吉
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/26(月) 02:19:41 ID:Ii9bfMTf0
トライトン購入予定でDに行き待ち時間にローデストを試乗♪ 内装を比べるのは間違ってるのは分かっているが、めっちゃ良い♪早速D5の見積もりも依頼しちゃいました。 三菱車は初めてなのですが、最近の三菱のデザインは最高!トライトンの希少性も捨てがたいが、機能性をとってしまう保守的な自分が居ます・・・ 悩んでます・・・
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/26(月) 02:31:09 ID:1WVaCVcGO
一部改良にて2.4マイルドターボを搭載します
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/26(月) 02:45:24 ID:zVii5gtWO
ヴェルファイア?ダセーよな?やっぱミニバンの頂点はファーストクラスなエルグランドだぜ!オマエラ貧乏ミニバン海苔もそう思うだろ?
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/26(月) 03:53:49 ID:v41k8G6s0
>>846 不人気ではないみたいだよ。
買うときにディーラーの人にも言われたし、
他の掲示板でもそういう情報があった。
なんで廃止なのかなあ。
コストダウン(他車種に同じ色がないから)とかかも。
>>862 そろそろ新しいネタ考えたら?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/26(月) 11:13:30 ID:ToekRhMVO
確かにこの型のデリカからはステップワゴン臭がただよってるな 選ぶ奴も似たり寄ったりのセンスなんだろうな
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/26(月) 11:14:23 ID:3EHsWQXJO
日曜日に新しいカタログ貰ってきたけど、何とも言い難い 7月車検なんだがどーしよ
ニューモデルマガジン7月号の19ページ 2009年2月にV6が追加されるとさ! 予想記事だけどな
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/26(月) 20:55:52 ID:yiw+F3v10
2009年2月=V6 2009年4月〜8月=クリーンディーゼル
2011年7月=アナログテレビ放送終了
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/26(月) 21:54:26 ID:tcX8VSsE0
2007年2月 新型デリカ発売
2007年 6月 一部改変 コストダウン
2007年 11月 シャーモニー追加
2007年 3月 シャモニー 内装一部改変 コストダウン
875 :
間違い :2008/05/26(月) 23:06:49 ID:o/Ym7Jz60
2008年 3月 シャモニー 内装一部改変 コストダウン
2008年 5月 年式変更
2008年 10月 特別仕様車 Mベース 発表
2008年 12月 ボディー形状(内側のみ) コストダウン
2008年 6月 ディーゼル搭載予告
三菱車に乗ってみたくて トライトンかデリカかパジェロロングかで悩んでる それぞれオススメポイント教えて
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/27(火) 12:01:48 ID:eUT5CLOs0
>>882 ETCのアンテナでそこに張るタイプの物があったと思うけどあれって違反なのか・・・
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/27(火) 14:27:32 ID:XOkZ7Mrf0
うちは三菱自動車社員です。ラインは4G6で勤務しております。 で、こっそりの情報を教えいたします。 D:5のV6が2年後に発売するらしいです。エンジンはもちろん6B3の予定です。 社外秘なので、はっきりは発売するどうかは来年になれば、分かるかも?? だって。某SNSより。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/27(火) 14:37:32 ID:b/0wsAID0
2月にV6が出るって言われても嬉しくないな ガソリンも来月から、また値上げだし、クリーンディーゼルを一刻も早く 載せる事だな。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/27(火) 18:35:16 ID:gMmKicvn0
>>885 俺も見た。某BBS。
2年後の事が、ラインでセコセコ働いとる奴にわかんのか?
なんて言う俺も元三菱自動車社員。
生産技術部で歯車作るラインの担当でしたが、2年後の事まではわからんかったよ。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/27(火) 18:42:45 ID:AhjCRxgF0
>>888 三菱だろうがトヨタ・ニッサンだろうが、ラインマン自体が白痴同然の知障1級クラスばかりですからw
漏れの軍鶏兄の地デジチューナー用リモコン受光部は、 最初から改善後の位置だった。(20年4月5日納車) 納車されたときに、「何でこんな変な位置に付けちゃったんだよ?」 って思ったけど、保安基準の関係じゃ仕方ないな。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/27(火) 19:53:14 ID:zocf9ytvO
D5ってV6が入るスペースが無いんじゃなかったっけ?
>891 流石に輪になって踊る事はできないが、メンバー全員座れるよ。
893 :
sage :2008/05/27(火) 21:34:05 ID:Es5wpKte0
>>892 上手い事言うな・・・
>>891 メーカーは必ず予定がないとか、スペースが無いって言うのよ。
まずは現行を売らないとね。
ランダーに3Lが乗っていて、以降の販売のD5に乗らない設計は
しない。2.4専用設計もアリとの主張はランダーとの関係、デリカの
車格、歴史を見れば明らかに否定される。ランダーも2年後に3L
D5も2年で結果当たり前の線かと。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/27(火) 22:10:41 ID:af8ERejCO
はぁ?何処が歴史みてるの? デリカにエンジン追加されたことは今までない、バジェロに載ってもだ 大体D:5にV6なんて載せたらシャーシもたんでしょ、アレだけ軽量化してたら
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/27(火) 22:35:32 ID:fr/PmT7R0
V6出して売れるの? ディーゼル希望は多いがV6希望は少ないんじゃないか? そもそもアウトランダーのV6は売れてるの?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/27(火) 22:37:37 ID:zocf9ytvO
>>893 じゃあ理論上はフォルティスにもV6/3L載せることが出来るってこと?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/27(火) 22:39:36 ID:C5RTgr5qO
メーカーが否定するいぜんに専門家がデリカのスペースじゃV6は縦横どちらも搭載無理って言ってる
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/27(火) 23:11:39 ID:34nANXfa0
おいおい なんの根拠も無しにV6の噂がたっていると思うのか? 2年先の事は、解らなくても1年先の事ぐらいは、関係者に話が降りてきているからこそ 出てきた話だぞ。 まっ 私は、クリーンディーゼルに興味津々だけどな ニヤリッ
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/27(火) 23:49:13 ID:b/0wsAID0
クリーンディーゼルまで後10ヶ月
D5に3Lのエンジンくらいは載りそうだけどな。 SG3Lのエンジンルームに比べたら遥かにスカスカ。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/28(水) 02:06:36 ID:k+QcLVs90
901
3Lが出るのはそれはそれでいいんじゃない? 選択肢が増えて。要らない人は買わなきゃいいわけだし。 アンチな人はあのCVT2.4が好きなの?
現実的に「3Lも出してクリーンディーゼルも出す」 そんな体力が三菱にあるとは思えないんだけどなぁ アウトランダー3Lもパッとしなかったんだよね? それならどちらか一つ売れそうな方に絞って出す気がする と、妄想する
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/28(水) 11:01:07 ID:4WYV1KLf0
クリーンディーゼル出したいけどまだ開発できていないから 隣から3L持ってきて乗っけてみて、どうでしょうって感じじゃないかな 真新しいイメージを維持のため ガソリン高昇の時代の中ある意味漢だな
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/28(水) 12:05:54 ID:zhfhbgH10
ミツビシクリーンディーゼル 4N14型エンジンは 直列4気筒16バルブDOHC 86.0mm×97.6mm 2268cc 出力 140kW-4000rpm トルク 400Nm-2000rpm ダネ これだけ出力トルクあれば古臭い大食い3000ガソリンはイランでしょ。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/28(水) 14:39:30 ID:EEeWLE3H0
早くクリーンディーゼル出してくれ 即買いしてやるよ
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/28(水) 17:11:01 ID:F6LXLksiO
デリカD:5一部改良 ついでにアウトランダーにローデストも設定
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/28(水) 17:39:36 ID:AWOQJM3b0
>>906 でも40万高いよ
アダモちゃんするのに8年はかかるよ
>>906 パジェロのディーゼルが8月に出るらしい。
来年あたりデリカもディーゼル出るかもね。
オレも
>>903 に同意かな。両方出すほど余力無いと思う。
それならディーゼルかと。
アニメのペイントしたローデストに遭遇した@静岡 不思議と品があった
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/28(水) 21:10:49 ID:icfEoTRr0
>>899 10ヶ月〜14ヶ月ぐらいとしておかないか?
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/28(水) 23:49:04 ID:a0i9M5uq0
オプションカタログ17ページのジョイントクッションの注意書き見てワロタ。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/29(木) 01:18:24 ID:E1ATO6AAO
国内専用車のデリカにわざわざディーゼルのせるとは思えん。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/29(木) 08:08:08 ID:rPOXSHiJ0
三菱自動車 デリカD:5のCMソングを Skoop On Somebody+織田哲郎 初コラボレーションソングでO.A決定しました!! 2008年5月29日(木)から全国でO.Aされます。 曲名:「ETERNAL LANDSCAPE」 作詞:Skoop On Somebody 作曲:織田哲郎
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/29(木) 11:08:54 ID:ZW2xRher0
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/29(木) 12:02:42 ID:WpgyzxOD0
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/29(木) 18:07:26 ID:BOpBW02eO
>>915 とりあえず右ハンの国へ輸出、好調なら左ハン製造開始(生産ラインの状況も考慮)。
らしい。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/29(木) 18:34:11 ID:BVWrBq4YO
俺トヨタのSUVのりだが、デリカも欲しい。かっこよくて便利だ。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/29(木) 19:14:07 ID:YXMyNd1QO
北米で、ミニバンとしてでなくSUVとして売ったらどうでしょう?
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/29(木) 19:56:03 ID:Rn3R+WVa0
>>920 トヨタにSUVは有りません (>_<)
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/29(木) 20:04:36 ID:BVWrBq4YO
すまん じゃあCCV
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/29(木) 20:09:23 ID:Rn3R+WVa0
CCVもナナマルで終了しました (´;ω;`)
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/29(木) 20:12:50 ID:BVWrBq4YO
そのナナマルデス
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/29(木) 21:53:42 ID:SViKzJcl0
デリカ(笑)プッ! どけ!どけ!どけー! 俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい! リヤには350GTエンブレムも付けてキマッテるぜ! 勝負する奴いるか? あ?
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/29(木) 22:25:24 ID:DlKJfheW0
↑こいつもヒマなんだねぇ。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/29(木) 22:32:47 ID:SViKzJcl0
大衆4気筒の2400じゃ勝負にならないか? V6−2500にかなうわけねーよな? あ?
シャモニ乗りだがリコール後の あの位置の受光部は嫌だなぁ
>>930 オレもっ!
リコールの連絡きても無視すっかなw
>>931 定期点検でひっそり直されるってw
そのままだと車検は通らないしね
そっかww
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 02:27:09 ID:YZouJqUC0
>932 リコールの届出が出てるんだから、ひっそりも何もないだろ。 どこかの巨大メーカーならいざ知らず。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 04:11:55 ID:uFiU1uRYO
年式変更車見たけどインパネ格好悪くなった気がしました なんだかな
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 06:09:47 ID:VyRW9Sfc0
フロントガラスにリモコン受光部貼ってリコールなんて、恥晒しだな。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 08:27:32 ID:ZU0jOSslO
だれか変更後のインパネupしてください
どこか大味なんだよな、この車。 そんなには嫌いじゃないけど。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 08:59:48 ID:DFWR4zrg0
ディーゼル搭載決定ソースキターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 09:48:45 ID:T4UkUxPn0
ローデストはたまに見かけるが、ロアは見たことがない。 売れてないのだろうか?
D:5は街でもたまにしか見ないしな 月1000台も売れてないんじゃないか? よほどMCでテコ入れしないと 会社ごと無くなっちまうぞ
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 10:06:30 ID:pPhs1COp0
確かに。 この間、とある都内のショッピングセンターの駐車場で自分のを入れて5台あったのにはビビったが。(屋根付き4階建のワンフロアで) ノアボクセレナは毎日見るもんなぁ。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 10:10:50 ID:5ebhDvLqO
スキーエクスプレス 軍鶏煮
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 13:33:28 ID:bCu0Rsy0O
友達のロシア人に冷凍トラックといっしょに買いたいから仲介してと頼まれた。 ロシアだと人気あるみたい。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 13:34:36 ID:eSKHDtS+O
>>942 三菱の営業マソ最悪なやつおおいし
なんか売る気あるやつ
いないし
もっと営業らしくなれ
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 13:41:59 ID:bCu0Rsy0O
友達のロシア人に冷凍トラックといっしょに買いたいから仲介してと頼まれた。 ロシアだと道が悪いし需要があるみたい。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 13:51:39 ID:bCu0Rsy0O
投稿されてないみたいだったからもう一度書き直したけど実際は投稿されてて二重投稿でした。すみません。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 14:32:46 ID:DFWR4zrg0
クリーンディーゼル、標準車の20万アップだとさ 安いんでねーの
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 16:20:47 ID:1ISl8F8iO
>>950 トータルで考えたらどっちが良いんだろう?
あと、クリーンディーゼルって、排ガスの臭いはやっぱディーゼルと一緒なんだろうか…ディーゼル車の室内の臭いは正直しんどい
振動や排ガス問題がクリアされてるなら、どうせ上まで回さないんだから鬼トルクで買い。 ランニングコストで20万取り返すのはキツイんじゃね? 2Lで作ってくれたら税金分も安くなっていいんだけどな。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 16:51:21 ID:VFu1WtJO0
>>951 ガソリンでも軽油でも車室内の臭いはあんまり変わりないだろ。 臭いのはオマエの体臭だよwww
ディーゼルの肝心の燃費はどうでしょうか? おわかりになりますか?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 17:09:38 ID:DFWR4zrg0
リッター15`はいくでしょ 高速は20近いんでねーの
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 17:13:55 ID:icrf7d9Z0
代替燃料が高効率で燃やし斬るディーゼル機関
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 17:54:39 ID:eLivOttRO
ディーゼルデリカの発売日教えてもらえませんか?
ディーゼル乗りだが、ガソリン車より20万アップをランニングコストで元をとるのは難しい。 ディーゼルの高燃費、ガソリン・軽油価格差を考えても10万キロ程度では無理だろう。 維持費の安さというより、CO2排出が少ない(NOXがガソリン並であることが前提) 環境に優しいエンジンということで選ぶ方が良いかも。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 18:22:12 ID:2oHN6y2JO
20万ならすぐ元とれるだろ? 何いってんだ? 軽油ガソリンの差額20円。リッターあたりの燃費3割減で計算してみろよ。 それに昔からディーゼル車はガソリン車より10万以上は高いんだけど?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 19:54:32 ID:uFiU1uRYO
今時ディーゼル、ディーゼルってうぜえな だからオッサンは嫌われるんだよ
20円差で燃費15キロと8キロだとして、10万キロ走ると約100万円の差…
>>958 半年で乗り換えるなら元は取れないだろうねww
>燃費15キロと8キロ こんなに差が出るか?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 20:56:36 ID:Q+GugdsF0
2.2Lで40Kgもトルクあるクリーンディーゼル出たら 2400ガソリンD5は中古市場では不人気車となると思う。 ディーゼルエンジンは2000rpm位で走るので耐久性は 高いです。エンジン自体はガソリンの数倍は持ちます。 しかし、ミツビシの場合、その前に安素材のボディーが腐れま すのでどのくらいの距離走るかでしょうね(ワライ)
貧乏人が無理して高い車を買うと燃料代をケチる話題で盛り上がるんだね 悲惨だな〜
やっとデリカに相応しいCM始まったねww
>>942 > 月1000台も売れてないんじゃないか?
今のところ、1000台を割った月は無いはずだけど。
ディーゼルエンジンで15kmは無理でしょう。 エクストレイルの場合で11kmくらいですから D5では実燃費10Kmでしょうね で計算します (計算条件) @年間1万km走行 Aガソリン単価170円/l B軽油単価150円/l Cガソリンエンジン 平均燃費9km Dディーゼルエンジン 平均燃費10km 上記より年間あたりの差額(単純に燃料費のみ) ガソリンの場合 約19万円 軽油の場合 約15万円 ∴年間の燃料費 差額4万円 ディーゼルエンジンの場合30万高というのが普通ですので 7.5年でペイできます。 8年も乗れば確実に+です。
また 8年後に中古車と売る価格を考えた場合 軽油のほうが高くさばけるでしょう。 しかし 8年も経過するとそのときは・・・・わかりません。 まあ、長く乗るお方にはディーゼルはいいかもしれません では
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 22:25:21 ID:aBBunfjkO
ばか?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 22:35:25 ID:aBBunfjkO
ディーゼルはオイルくう バッテリーも大きくなるし寒冷地仕様なら2個搭載 車検2回に1回は代えならん うるさいし振動すごいし高速は140Kがいっぱい 良いことない
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 22:43:48 ID:MOBN4aLiO
ディーゼルに今のcvtはもたないだろ 四駆でcvtという冒険をやらかした三菱。問題鬱積。売るなら今のうちだよ。 チラシの裏
ディーゼルがSST搭載で出るかどうかだな ランエボXはMTとSSTの差額30万らしいから、ガソリンとディーゼルの価格差は? むしろ4ATまたは5ATの可能性が高いだろうな それにD5をミニバンと捉えるか、クロカンと捉えるか ミニバン目的ならガソリン比率が高いし、クロカン目的ならディーゼルが多いだろう 個人的にはガソリンがSST搭載で出て欲しいが。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 23:02:54 ID:DFWR4zrg0
1年後のマイナーチェンジに搭載するから、まだ11ヶ月あるから 金ためよう。
>>939 まじで!?
ほんとに!?
ぐぐってもみあたらなかったよ!?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/31(土) 00:28:22 ID:vp8RX3f80
>>969 >Cガソリンエンジン 平均燃費9km
そんなに良いわけねぇ せいぜい7kmだな。
>Dディーゼルエンジン 平均燃費10km
もうちっと良いだろ。レガシーは、20km走ると言う話もあるぞ。
大きさを考慮しても12〜14kmで計算してやれ。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/31(土) 00:45:11 ID:e1y06h01O
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/31(土) 09:07:59 ID:612B5N9I0
来年のマイチェンは内外装一新して新ディーゼル搭載でしょ そのころには各社ディーゼル搭載車激贈だから性能が楽しみだ 日産からエクストレイルのクリーンディーゼル譲ってもらうとか
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/31(土) 10:58:18 ID:ja/fjecz0
三菱のディーゼルエンジンは進歩がない 日産から譲ってもらったほうが良い。
982 :
sage :2008/05/31(土) 12:05:59 ID:ca0kHdPO0
>978 SGのICDTは常時4WD走行で高速街乗り共に燃費7〜8km/Lだったぞ それを考えると10km/Lは妥当かと 因みにSGのV6は偶に4WD走行で高速街乗り共にレギュラー5〜6km/Lだった 今のE51エルグラ3.5は偶に4WD走行で街乗りハイオク5〜6km/L 高速は常時4WD走行でハイオク燃費7〜8km/L
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/31(土) 12:18:17 ID:lB5Be56NO
>>982 ハイオクと軽油の値段差がまた広がりましたね。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/31(土) 12:41:08 ID:8m/xOfNr0
>>982 ガソリンとディーゼルの値差を30万と仮定すると
>>969 を信じると年間4万前後違うから8年でペイできるんか・・・
>>978 を信じると年間10万前後違うから3年でペイできるんか・・・
ただ数年後ガソリン価格が200円を越すとなると更に差額が広がり
総額支払額自体も多くなるからそこの部分を押さえてもディーゼルは
魅力的だな。
985 :
ジュラ10 :2008/05/31(土) 12:43:03 ID:mhY3mW730
で、オールアルミブロックのV6 3500のDOHCは出さんのか? だいたい3500CCもあるV6のDOHC24バルブって最初に作ったの 三菱だったろが。 最初にRVブームを作ったのも、ミニバン作ったのもみんな三菱。 それが日産にもヨタにも負ける現状ってのはどういうことなのか?
おまえら一回頭リセットすれ ディーゼルなんて雑誌にもどこにも スクープされてねえし V6とだけスクープされただけ だからディーゼルでるなんて確立10%だろw
6/1より ハイオク 168円 180円 レギュラー 158円 170円 プレミアム軽油 147円 160円 軽 油 137円 150円
>>984 ガソリン高騰してディーゼルが普及すると特定財源として軽油価格を上げそうだなw
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/31(土) 13:10:58 ID:lB5Be56NO
>>986 ハイオク30円軽油より高いレギュラー20円軽油より高い。
GDIだから燃費が1キロいいからって10円上がれば損じゃない?
ディーゼルの何が良いのか?理解できん ペイ出来る言うけど結局ガソリンと一緒の価格になっただけで 得してないやん エンジン音と振動は年数経てば酷くなるし オイル交換まめにせなかん、大体今普通車用ディーゼルオイルあるんか?w バッテリーは2個同時交換でバカ高い オレ、スキーやるからゲレンデでは燃料凍結にも気を付けなならん 最大の利点である低速トルクも最近のガソリンEGでも十分
次スレは?
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/31(土) 13:27:54 ID:lB5Be56NO
ガソリンと軽油で軽油が2近く割安い ガソリンと軽油でリッターあたり3割近く燃費がいい 合わせて5割近い燃料費が削減できる。
早く次スレ・・・。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/31(土) 13:40:49 ID:612B5N9I0
>995乙 次スレへ移行
埋めましょうか。
埋めても良いでしょうか?
埋めます
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/31(土) 15:50:38 ID:h2Uu26+D0
梅
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'