【永遠に】カローラランクス・アレックス32【現行】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 19:40:04 ID:g+t93Iag0

2006年10月、オーリスの発売を以って惜しまれつつ販売終了となった、
カローラランクスおよびアレックスについていつまでも語り継いでいく
スレであります。有意義な情報交換を。

【前】
【永遠に】カローラランクス・アレックス31【現行】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185134800/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 19:45:07 ID:g+t93Iag0

お役立ち（？）リンク集

C-ONEさん
ttp://www.c-one.co.jp/

BRASH BOYさん
ttp://www.brashboy.net/

TRIALさん
ttp://www.trial.co.jp/

他にもランアレのパーツ取り扱ってるところあったら追記ヨロ。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:27:21 ID:7qFB4aspO

うんこすれ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 22:00:08 ID:L5JqCSj+O

>>1
乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 22:16:01 ID:Y5/pyVcN0

>>2
カタログ
ランクス
ttp://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/COROLLA_RUNX/usedgo.asp
アレックス
ttp://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/ALLEX/latest/used.asp

TRD
ttp://www.trdparts.jp/list_zze.html

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 03:40:08 ID:0dg5W5xn0

　誰かたすk・・・

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 18:10:22 ID:4QjM56UV0

>>1乙
まだまだ乗り続ける( ﾟ 3ﾟ)

中古車価格が若干値下がってる気がする。
今年車検だから次の車検には良いタマ(RSかZ)残ってるかな？

でも今乗ってる1.5ﾘｯﾀｰも燃費いいし迷う。MT車にまた戻りたい。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 22:11:30 ID:LErfUuJ+0

エアクリがグローブボックスの奥のほうにある奴がいるんだな。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 22:26:21 ID:bT3pPkE90

こ・・・これは・・・

>995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 01:53:26 ID:Es5JBcbPO
>エアクリーナーって換えるの簡単？

>998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 18:03:17 ID:4QjM56UV0
>>>995
>グローブボックスを手前に引っ張って外す→奥にフィルターがあるので
>手前に引っ張り出す→新しいフィルターをしっかりと奥まで挿入→
>グローブボックスをはめて完了。
>値段は2000円前後。
>
>>>996みたいなやり方でもいいけど、花粉とか排気ガス等目に見えない
>粉塵が付着してるから、買い換えてもいいと思う。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 22:38:36 ID:Es5JBcbPO

前スレ995だけど、エアクリーナー（フィルター）ってエンジンの右横にあるやつですよね？太い管が付いてる先のほうの。
あれを丸ごと外してキノコってやつに換えちゃう人もいるんですよね？（俺には怖くて無理だけど）
998さんが言ってるのはエアコンフィルターになるのかな？俺にはよく分からないので…。

エアクリーナーって換えたらどうなるんでしょか？TRDとかから出てますけど。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 23:20:30 ID:bT3pPkE90

とりあえずここでも見てみては

パーツレビュー
トヨタ > カローラ_ランクス > エアクリーナー
http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=3402&ci=119

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 23:25:53 ID:4MU38NGI0

>>10
エアクリ替えるのもたいして手間ではないですよ。
自分の場合、洗車するときに外して、はたいてた位ですから。

交換自体は一分も掛からないと思います。クリップ二箇所外して開けるだけですから。
今はブラッシュさんの剥き出しエアクリに替えています。これも自分で交換しました。

前の車で初めて自分で交換したパーツがエアクリでした。
初めはおっかなびっくりでも、自分で交換すると楽しいし、車に愛着湧きますよ。
交換頑張ってみて下さいね。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 01:30:22 ID:CZ/4oLPH0

エアクリをきのこタイプに交換するのって、どんな工具が必要？

14 ：12：2008/02/14(木) 05:58:06 ID:71GXhxaR0

>>13
自分の場合は、ブラッシュさんのキット（＝アペックスのパワーインテーク）ですが、
ラチェットとエクステンションバーと12mmか14mm（ボルトの大きさ忘れたorz）のソケット、それにドライバー位だったと思います。
そんなに複雑な作業でもないので、購入予定があるなら、ご自分での取付を検討されては如何ですか？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 06:59:38 ID:9QkZ/veXO

ディーラーで純正の鉄ちんホイール買えるのかな？スタッドレス用に欲しいんだけど。
量販店のアルミとのセット売りとかはあんまり買いたくないんです。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 17:05:21 ID:aiHljydCO

前スレ>>998は物凄い読解力の持ち主ですね。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 16:23:32 ID:Yc29U8Uh0

>16
そげんあげあしとりなんな

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 20:37:36 ID:XfoLFi4d0

>>15
ここで聞くよりデラに言ったほうが早くね?

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 21:32:31 ID:t40WHJhAO

確かに、アルミにスタッドレスってちょっともったいないよね。鉄ちんで十分。
アルミとセット売りであるけど、誰が組んだか分からないようなのは避けたいもんです。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 21:33:59 ID:ADqLPUMS0

ちなみに、鉄ちんに純正も非純正もあるのか？
量販店で鉄ちんセットはないの？
車関係の量販店ほとんど行った事ないけど。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 22:08:09 ID:tp7QwQdV0

保守がてら…
鉄チンはディーラーで買うと以外と高いらしい、と何処かのスレで見た。
鉄チンスレだったかも。

オクでたまに売りに出てるよ。あと量販店でも鉄チンとスタッドのセットで
販売されてます。でもシルバーで普通の鉄チンとは形状が少し違う。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 22:13:49 ID:t40WHJhAO

鉄ちんはやっぱ黒でしょ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 22:16:05 ID:mycqNqy00

てっちんを白に塗ってみる。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 01:05:07 ID:7nhqCamj0

>>23
なんちゃってスーパーラップだな

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 17:34:00 ID:PpYZJUAL0

(☆∀☆)ｽﾃｷ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 00:25:40 ID:/8ZkBsIT0

で、どうよ？
あと何年くらいラン・アレ乗ってられる（乗り続けようと思う）？
俺は今新車で納車後、１年半くらい経過だからとりあえず初回車検までは様子見る。
そのときにホットハッチが出てれば目移りするかも。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 07:39:31 ID:0J4Gjptj0

好きなようにすれば

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 12:43:35 ID:VoHZuxe5O

一年半も経っているのに新車だって (*´・ω)(ω・｀*)ﾋｿﾋｿ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 13:57:32 ID:zXPRAMt30

単に新車で購入し、今では一年半が過ぎたって話じゃないの？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 14:48:46 ID:8hO6Ws68O

>>28は変わった読解力の持ち主ですね（･ε･）

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 18:13:45 ID:APzLM52r0

もうすぐ7年だが故障もないし逆に乗り換えるのがもったいないぐらいだ

エンジンもだいぶノイズが大きくはなってきている気もするがブンブン回るし

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 22:06:22 ID:ekrE/fJs0

乗り換えようにも金がないorz
次に乗りたい車もない
しばらくはウチのXS150にがんがってもらおう

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 23:56:57 ID:/8ZkBsIT0

>>30
空気読めないやつってことで。。。

>>32
そうだよな。乗りたいと思わせる車がない。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 11:25:45 ID:cMb/7jAuO

シビックがハッチバック（４ドアでも３ドアでも可）に戻ったら揺らぎそうな俺

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 11:41:00 ID:Pw3H61G90

車検で代車の先代ライフ(NAで3速AT)に乗って帰ってきた。
小回り効きすぎﾜﾛﾀ。坂道登らなさすぎﾜﾛﾀ。
でも天井高いから開放感あるよ‐。

そう言えば、共販の事を聞くの忘れた。取りに行くとき聞いてみよう。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 17:00:39 ID:lhWvoxCzO

空気が読めるとか読めないとか、そんな問題じゃないと思うけどね (*´・ω)(ω・｀*)ﾋｿﾋｿ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 19:52:46 ID:72iMeRtg0

>>31
四月に三回目の車検がくるけどまだ調子がいいので
車検を通してまだ二年は乗ります。
カローラって丈夫だね。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 22:10:55 ID:JXBnOwfm0

私は2回目車検をもうすぐ迎えますが、
まだまだお世話になるつもりです。

この価格でこの性能、必要十分ですよね。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 23:41:52 ID:zhlUFtXU0

あと2ヶ月で最初の車検。
距離はすでに70.000㎞オーバー
何年乗れるやら、、、

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 23:59:34 ID:DrdkaIr00

WiLL-VS乗ってる。仲間？

41 ：35：2008/02/20(水) 00:06:31 ID:UfFxiKtw0

17時に車検＼(^o^)／ｵﾜﾀ
料金は約\96000でした。ブレーキオイルのみ交換です。

ついでにドアの板金の見積もりして貰ったら、\66000・・・
車輛保険使おう('A`)

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 00:08:50 ID:UfFxiKtw0

>>40
ボディと内装が違うだけで中身はランアレじゃない？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 00:09:52 ID:3C8xXVJxO

>>41
共販の話は？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 20:51:08 ID:HEeK1V8C0

>>43
ごめん。急いでたからすっかり忘れてた。
来週、板金してもらうからその時聞いてみるわ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 22:31:46 ID:aba4aO9V0

66000だったら保険使わない方がいいとおも

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 06:36:56 ID:4VxxBmxr0

試算しないとわからんが現在の保険料と等級プロテクトありとかだと微妙なラインじゃないか

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 15:37:15 ID:lvwR1oIzO

一回保険使うと、三等級落ちるからね

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 18:36:24 ID:Gyf5kpX5O

二等級じゃなかった？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 19:43:03 ID:nythxu0jO

金がなくて泣く泣く保険を使ったことがある漏れが来ました。
別の車種の友人で、好奇の目を引き付けながら、ドアベッコリ車をボーナス出るまでの半年間乗り続けていたのがいる。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 19:51:35 ID:xy0Q2eqL0

キチガイ投稿マニア阿部託也(推定年齢37、北海道札幌市在住？）が所有していたそうですので
トヨタのカローラランクス・アレックスのイメージは地に落ちているものと思われます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ロイター

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 13:12:35 ID:u2P6f5Xf0

>>48
３等級

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 01:03:04 ID:n0btC8xtO

５月に初車検
他にこれは！という車も無いし、気に入っているから乗り換えない
気分転換に先日、サイドターンドアミラーOPを付け足してみた
取り替えと思いきやカバーみたく被せるんだな
ミラーが弁当箱みたいにデカくなったが気に入っている

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 20:15:04 ID:YbHUCfwx0

フロントのワイパーは一段倒すと間欠だけど
レバー倒した瞬間に動いて
戻してから続けてもう一度倒すと倒した瞬間に動くけど
リアは戻しても間欠タイマーリセットしてくれないんですね。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 08:59:16 ID:9BLKwRo50

>>53
そんなにリアワイパーって気になる？

>>52
自分も同じの付けてる。5年前に新車で購入時に、当時はまだ付けてる人が
あまり居なかったので嬉しがって付けました。

最近では軽自動車に初めからついてるんだな orz

今はスタッドレス14ｲﾝﾁ履いてるけど、夏タイヤの15ｲﾝﾁに比べて
小回り効いていいな。駐車しやすい。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 18:48:34 ID:lwDZLHfr0

>52
後期純正ドアミラーウインカーは交換式だぞ。
中期はカバータイプ。
交換式のくせにでかいけど。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 19:06:19 ID:5irhcF9M0

Dレンジでブレーキを踏んで停まったりRに入れて後退してるときにボンネット方向の振動がデカくなるんだが、
一度ディーラーに出したらリコール扱いで無償修理したんだけども
再発したことを伝えたらまた無償でやってくれるかな？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 21:15:47 ID:loJ7eRDRO

>>55
まぢですか…(´・ω・｀)
てことは、ディーラーが部品間違えたのかな
中期部品でも後期に付くんだな…

まぁいいや
ちょっとデカいが気にしないやぃ(つωｰ｀)

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 04:07:10 ID:kvc5IqO00

デカイというか厚みがあるんだよね。
モッコリしてる…

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 07:45:03 ID:GbnUNZNV0

＞５７

中期のは相当加工しないと付かないからまず
ディーラーが誤発注に気づくよ。
それにわざわざかっこ悪い中期はねえ。

前、中期が後期仕様に交換なら理解できるけど。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 09:26:36 ID:0EVR38L90

歩謝

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 18:29:51 ID:UrVCwjw80

車検証とか取説が入ってるビニールのカバーが硬化して、
ボロボロになってきたんだけどなんか外品でいいのはないものか…

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 18:46:40 ID:b6uojuxu0

ディーラーに行けばくれるんじゃ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 19:52:22 ID:9q8/PjnQ0

文房具屋とか探したら？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 20:05:13 ID:yCjyR7dV0

100均で沢山売ってそうだけど

65 ：61：2008/02/29(金) 20:20:18 ID:FjSj3baG0

>>62-64
ちょっとググったら色々ありました。
キャラクター物(フィリックス)を買ってみます。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 20:52:03 ID:/8IZ8Csy0

打倒ホンダ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 15:35:36 ID:pPeJDcVY0

ランクスmt後継って出ないのかな・・・

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 20:34:25 ID:M0h0CE3GO

今度出るオーリスのMT

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 01:36:21 ID:Ee7fjoM10

ダッシュボードの右端のほうからビリビリという感じのビビり音が聞こえますが
同じような症状の人はいますか？
原因、対処方法はないでしょうか？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 09:51:10 ID:Z1EOdnhg0

>>69
あれは耳障りだが、とりあえず震源っぽいところを強く手で叩きつけたら止むからそうしてる

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 12:14:19 ID:d2brzKC10

裏に鉛シートでも貼っとけ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 14:07:12 ID:C0EujR7cO

>>69 それいろいろディーラーの中の人に対応してもらったが
今も鳴ってる Orz

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 21:39:56 ID:8yyjpEWx0

69です。
音は持病なのか。
マフラーを爆音にするか、コンポの音を大きめにすれば気にはならないと思うけど・・・

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 00:47:01 ID:oFISm3Op0

家のは助手席の方から音がする
色々調べたが原因不明

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 19:47:23 ID:qL22b0xR0

つ「耳栓」

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 23:52:23 ID:wDT3BdNx0

嫁でも埋めたんだろ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 22:25:00 ID:3YNGWQBT0

うんこage

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 22:26:09 ID:IGuxtiqF0

俺のはあちこちからビビるような音がするよ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 19:51:00 ID:VyhoFc0jO

ドアの建て付けが悪い気が
ガソスタに行くと必ず二度閉められる

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 20:25:55 ID:wIPOD4IS0

>>79
事故車でもつかまされたんじゃないの？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 04:02:49 ID:dRfvfzCqO

>>80
いや、新車購入
購入前に乗った試乗車も、似たような感じだったから
こんなもんかもしれん

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 08:32:44 ID:PCS9qGWKO

うちは７歳の上の子は自分で開け閉めできるんだけど、５歳の方はまだ閉めることもできないんだよなぁ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 18:35:43 ID:leCiglyk0

スタッドレスタイヤってパンク修理不可？
こないだ車検から返ってきたばかりだけど、右フロントタイヤが
少しへこんでる…。もう4シーズン使ってるし寿命なのかな？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 20:18:27 ID:dfL/c6Y70

>>83
4シーズンじゃ替えた方がいいな
なんかあってからじゃ出費がでかいし

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 22:31:16 ID:jlarualq0

>>83
スタッドレスは３シーズンが限界。
４シーズン以上履くのは自殺行為に他ならぬものである。
早急に新品に交換されたい。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 20:37:27 ID:YcQRMldN0

ローテーションしたら？
もしくは右前だけノーマル履いたら？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 22:39:31 ID:2YGNjMu/0

>>86
ローテーションしても同じだよ。３年ぐらいでスタッドレスのゴムが硬くなるんだから。
雪国ではほとんどの人が３～４年でタイヤ買い替えるよ。４年目のタイヤは怖くて街乗りしかしない人が殆ど。
４本のウチ３本がノーマルで１本スタッドレスなんて、ガソリン被ってタバコ吸うようなもの。自殺したいなら、自宅便所で一人で首括ってくれ。

88 ：８３：2008/03/12(水) 09:25:45 ID:aqjdSBcz0

>>84-86
皆さんありがとう。
自分の住んでる地域は年間で1週間位(降ったり降らなかったり)
しか雪が積もらないので、まだ使えるかなぁと粘ってました。

今シーズンが終われば廃棄しますま。

夏タイヤを15ｲﾝﾁ→14ｲﾝﾁにしようと計画中・・・小回りがしやすいし
出だしがいいような気がする。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 17:18:51 ID:4UfuhiIZ0

チミ達は　常に悩める子羊　その深層心理はｱｽﾄﾗﾙ体の揺らぎに包まれている　ﾌｧﾗﾝｸｽ雅子◆MASAKO68xk

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 21:14:03 ID:4wWYXWPD0

走行距離５ｋｍってスゴイな
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/14/904008022209041056003.html

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 22:56:35 ID:bVM3Q9P/0

＞９０
展示車の登録流しって所かな。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 23:50:21 ID:Ev9U6Wqi0

>>88
>夏タイヤを15ｲﾝﾁ→14ｲﾝﾁにしようと計画中・・・小回りがしやすいし

前にも誰か書いてたが、本当？
ホイールの直径は変わるけど、タイヤまで入れた外周は基本的に一緒じゃないの？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 02:18:47 ID:4DCARHqk0

>>92
外径はほぼ同じだけど、タイヤ幅とオフセットが違うからじゃない？
知ったかだけど。詳しい方補足ョロ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 12:21:04 ID:wSH/bgCsO

ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ角は変えようが無いから変わらないんじゃないか

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 14:55:36 ID:8uaRW+Hp0

>>92
タイヤ幅が小さくなって、ハンドルが軽くなるからじゃない？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 22:13:50 ID:cP14HUnj0

タイヤの接地面積が減る→グリップも低下する→タイヤを簡単に流せる→小回りうｐ

こうですかわかｒｙ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 23:57:01 ID:RxF9J+600

>>95
確かに軽くはなるだろうね。
ということは、重いか軽いかだけの違いで、本当に小回りになるとはいえないのでは？

>>94
だよな。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 21:14:01 ID:H85Ec+ot0

相変わらずレベルが低いこと言ってるな

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 23:30:39 ID:iCRhyTuo0

雨の日に走ると、だいたいいつもフロントガラスが曇ります。
前乗ってた車ではエアコン使わないと困るほど曇ることはなかったんですが、
今乗ってるアレックスはだいたいいつもエアコンつけないと困るくらい曇ります。
みなさん、そんなによく曇ったりします？ランアレ特有？俺のだけ？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 02:05:14 ID:IGGfaMcEO

曇るね

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 06:17:32 ID:54BAeGG80

俺はピザだからどんな車でもそんなシチュで曇るのは当然なんだが

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 08:21:54 ID:OdkV5sjj0

曇ります。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 20:27:27 ID:6vOjPQBp0

>>99
ガラス取っ払っちゃえば

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 22:43:30 ID:DJ7ridlf0

機密性の問題でしょ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 23:51:19 ID:UL20BOPK0

漏れのはランクスだけどそんなに曇らないよ

>99
もしかしてずっと内気循環にしてるんじゃないの？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 11:51:01 ID:67IxdD48O

太ってるからでしょ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 22:05:13 ID:zLmKPzMl0

　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　太っていても息しなければ曇らないよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　　くもらないよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 22:38:57 ID:uD0JpT+j0

>>105
いや、ずっと外気。
夏場、雨の日にエアコンかけると臭いのも関係してそうな気もする。
どこか中に水が溜まりやすいのか。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 10:40:30 ID:ZCBOjzzQ0

>>108
エアコンのフィルター換えてみたら？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 01:27:03 ID:HeAjXH8K0

窓ガラスが汚いんじゃないの？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 18:13:44 ID:o2MVQgz/0

全部試したよ。でもいまいちなんだ。マジで窓ないほうがいいかもな。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 21:39:35 ID:SdGyi0fd0

マジで窓ないほうがいいかもな。
↑絶対そんな事は無い

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 22:39:25 ID:m8bH+vey0

フロントガラスの内側（車内側）を
①軽く絞った、ほぼベタベタのタオルで拭く。
②乾いたタオルで綺麗に拭き取る。

②は結構腕力がいるが、上手くやればガラスがなくなったような綺麗さに。
うちがわ綺麗にすれば、曇りにくくなるよ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 19:34:26 ID:TUJwziPMO

会社の後輩がアレックス買った！

XS150 Sエディションとかいうやつ。

おめこ！

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 20:54:09 ID:DxPDf/U10

ウチのと同じだｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 19:18:33 ID:W3LUq0sNO

車内を掃除した
この車は掃除が楽でいい
外側は黄砂がもう少し収まるまで待ち

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 19:42:40 ID:4panOJ490

今日は水垢＆小キズを一生懸命取ってた。
更にガラスの油膜取りもやった。
明日は天気悪そうなので効果が出てるか楽しみだよ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:15:52 ID:Bny9yrMhO

今春でスタッドレスタイヤが３シーズン過ぎたので、来年はもう使えないし履き潰す事にします。
１５インチのスタッドレスは乗り心地がぐにょぐにょして気持ち悪い…

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 05:46:52 ID:oZdjIQ230

もうすぐ４月になるし、夏タイヤに履き替えようかな。

かなり下がってるのでageます。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 19:00:18 ID:dTZuMLUM0

アイドリングスピードコントロールのバルブとやらを調整して、停車中の振動を減らしたってネッツの点検マンが言ってた記憶があるけど
これで燃費に何らかの影響は出る？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 21:10:34 ID:8qhKjUe30

>>120
燃費測ってみれば?

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 22:16:07 ID:OEzRLVVJ0

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 21:57:19 ID:sUB+Defq0

リヤバンパー上に汚れがたまるage

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 22:07:53 ID:qMtv8tL90

この雨で洗い流されるsage

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 22:18:41 ID:rY3ObQL50

三回目の車検を出してきた。いつまで乗れるかな。
車に乗る距離が減ってきたので次は軽自動車にしようと思う。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 01:00:07 ID:qDWGg4Tl0

4月になってから車検出せば、重量税が安かったのに

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 06:39:36 ID:zqMed6YA0

自賠責も安くなるんだっけ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 08:31:12 ID:PmWn2q4x0

>>125
距離が減るなら燃費は多少悪くなってもいいのでは？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 19:45:00 ID:/8skcl+R0

>126
重量税の期限は４月末日。
５月にならないと安くはならない。
>127
値下げは４月からだけど１ヶ月分（３月）と残りって契約すれば安くなるぞ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 06:34:26 ID:wqN5qUyT0

豆腐age

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 06:29:32 ID:htJBC3cw0

リヤシートをフラットにするのって結構めんどくさいな…

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 20:27:56 ID:8TsKijjE0

>>131
同じカローラ系列だから書くけど、新型フィールダーはその手間を解消したのが売りだっけ？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 20:55:32 ID:85vmFtfT0

荷物が既にある状態からだとめんどくさいがそうでもなきゃ別に大変でもないと思うが

話は変わって、RSを7年目の車検に出してきた
ディーラーが代車にヴィッツのMTを用意してくれたがこれはこれで楽しいな
次はヴィッツRSでもいいかも

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 01:08:49 ID:KW9vQ+fg0

先代ヴィッツならいいけど現行カピバラはちょっとヤダ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 23:33:01 ID:N9wZv25z0

その気と金さえあれば、好きにカスタマイズできるさ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 22:39:15 ID:0R2Aj5CW0

>>133
MT車ならヴィッツ、フィールダー、パッソあたりか
商用を意識した廉価グレード位しかないね。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 23:16:48 ID:VUPEWziSO

スイスポにしろ｡
トヨタには作れない車だよ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 07:46:31 ID:QrnWFy//O

確かに今どき半ドアのままリモートロックするような車はトヨタには作れないな。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 10:07:07 ID:1K6okf9l0

コルトのＶｅｒＲも5ナンバー１５００ｃｃターボ200万円以下だな

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 12:49:04 ID:3DTNZ2llO

あと一年待てば、スバルボクサーを積んだスポーツFRがトヨタから出る。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 14:24:20 ID:2fyM1SYUO

見目重視だから見てみない事には

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:33:52 ID:WDJW/ZJs0

すぽーつ4WDが欲しいぞ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 00:05:17 ID:1GCPaIoJ0

おれも。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 20:06:51 ID:zFz20eGy0

じゃあランエボとかインプWRXあたり買えば?

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 20:09:52 ID:ByHwnJj40

↑見た目がイヤダ
スープラの4WDとかホシイ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 20:40:12 ID:0l3VhVYF0

日産のGT-Rにスープラルックの外装つければおｋじゃね？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 21:53:45 ID:jbyOWqF30

駆動形式は問わない。
５ナンバー、ＭＴで気持ちよく高回転まで回るNAエンジンの車がイイ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 22:27:06 ID:8bK0HyxJ0

軽トラはどうでしょうか？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 00:43:16 ID:7apHQaIy0

Kトラぢゃ4ナンバーにならないか？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 02:52:03 ID:jEZYM/Ov0

5もある。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 21:43:29 ID:8zr62Tal0

>>140
スバルはトヨタから資金援助を受けて，それ用の新工場を建設するそうだね。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 23:20:01 ID:AhfGkpiU0

実用性も兼ね備えてるしスポーツグレードもある。
中途半端だがそれがいい。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 22:01:14 ID:5TYAV8RP0

次買い換える時はいい年だから多分ミニバンになると思う。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 15:39:56 ID:mM0MSGfF0

いい歳なのにランクス乗ってる俺様がやってきましたよ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 22:53:18 ID:9Qlf+WI10

61と26の2世代でアレックス乗ってる漏れがきますたよ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 13:36:00 ID:UktGUqGN0

いい歳なのにﾗﾝｸｽからｺﾍﾟﾝに乗り換えた漏れがきまたよ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 21:54:58 ID:XGT5LXeF0

おじいちゃん、同じこと何回も書き込まないのっ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:19:10 ID:GxXebPab0

いい歳なのにランクスの助手席に乗せる女性もいない漏れがきたよ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:39:56 ID:fI3YnAZX0

ゴルフバッグは三個が限界かなぁ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 01:27:03 ID:I0zvSzmMO

デジタルの燃費表示っていうのかな？
『○○Ｋｍ走行可能』っていう表示…
すぐ横の燃料計より明らかに少なめに表示するんだけど、
皆どうよ？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 07:29:21 ID:86BuQZDEO

多めに表示されて、ガス欠になるよりいいだろ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 08:04:52 ID:vRlowzg7O

なんだよ、それ？
なんのメーターの話してんだよ？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 19:58:02 ID:vozhjgrj0

>>160
後期アレ乗りだけど、確かに走れるはずの距離より少なく表示されるから
気にせずに乗ってます。燃料計見ない人の為かな、と思ってます。

つーか、普段は瞬間燃費にしてます。
あれ、ちょっと踏むとすぐ一桁になるんですよねー。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 20:49:14 ID:BPiWSVTw0

そうは思わん

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 21:00:36 ID:fwVXGqQE0

>>160 >>163
燃費計なんて標準装備されてるか？

01年型の初期と04年型の末期は見た目とアンテナと計器類の表現方法の違い程度だと思ってたが

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 21:29:14 ID:CLdfDYuuO

後期Ｚ乗りです。燃費計標準装備です。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 21:40:46 ID:wHx/nQfZO

乗車三年目
運転席以外、泥が上がってない俺がきましたよ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 22:52:01 ID:vr4dkktC0

新車時に装着されてたMichelin、3年55,000㎞持ちました。
経済的かな、　と思って車検時にまたMichelin付けてもらった。
７万円　この選択はどお？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:13:55 ID:r3dsdzX90

>>168
Z海苔さんですか？
履いてるホイールにタイヤの脱着の値段だったらそんなもんかなぁ。(若干高めかも)
タイヤの銘柄知らないけど、ミシュのタイヤ単体で１本１万２～３千円するから。
タイヤの性能に満足してれば悪くないのでは？

漏れはZに純正で履いてたタイヤ(ﾐｼｭ)ってグリップしなくて履き替えました。
インチアップして205-50-16のエセスポーツタイヤDNA GPを55ｋくらいで脱着してもらった。
５年で５万位走って、今年後継種のSドラに変えたけど、これも５５ｋくらい。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:18:30 ID:nqmx5ADV0

最悪だね。
俺は２年ですり減ったからヨコハマのアドバンにした。
純正のミシュランに比べて格段に食いつきが良くて、コーナリングがスムースだよ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:36:03 ID:vr4dkktC0

168です
ｓ海苔です。
新車装着のタイヤは、まるでプラスチック製タイヤみたいにグリップは不安でした。
今度のはそうでもないみたい。　禿びるの早いかも…

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:42:36 ID:20vWoX9w0

セリカと同じ駆動系とは言っても
セリカの方が色々いいのかな

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:06:09 ID:Y88av0oS0

>>172
走行性能取るならセリカ。重心低いし、軽いし。
実用性取るならランアレ。荷物詰めるし、乗り降り楽だし。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 06:38:25 ID:s4BWcaVX0

ミシュランの最初に憑いてたのは4年目ぐらいからゴムがガチガチになって
グリップしなくなってかなりヒビが目立ってたな

いまはヨコハマのSドライブ
つけて1年ぐらいになるがいまのところ性能に不満はないかな

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 21:42:37 ID:WhxB8JqX0

当時のカタログって見れるところないよねぇ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 23:14:55 ID:c6X3PAjH0

>>175
アレックスカタログ【 carview 】トヨタアレックスのカタログ情報
http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/ALLEX/latest/overview.asp

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 05:50:12 ID:AkHZP0N+O

過去に発売したのもトヨタ公式サイトで見れた気がする

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 01:24:49 ID:nuCE4GTN0

今は面手中とかで見れないはず

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 07:42:33 ID:AqYKimI+0

エアコンが洒落にならないくらい臭いのですが、臭い取りはどうすればいいのでしょうか？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 10:54:30 ID:OLC5DL5i0

近所のネッツはエボパレータ洗浄を５０００円くらいでやってくれるよ
あと検索すると自分で分解して洗浄する人とかいるよ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 15:54:02 ID:SOstmNRqO

17-7JJのﾎｲｰﾙ履かせようと思ってるんだけで、ﾀｲﾔｻｲｽﾞは205/45と215/40どっちがいいかな？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 22:09:23 ID:leEsWyLO0

そりゃあ太いほうがカッコイイっぺよ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 12:24:11 ID:QaEiIxjj0

ちょっと質問です

本日洗車をしていて気付いたのですが、
運転席のボンネットオープナーの左脇に付いているポートは
（ちょうどプリンタポートのような形状で、白いプラスティックのもの）
何に使うのでしょうか？

普段運転している時は視界に入らず、付いていることも知りませんでしたが、
剥き出しになっていて、ちょっと気になっています。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 14:07:38 ID:8S6cQnn30

>>183
ダイアグのコネクタじゃね

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 14:17:28 ID:QaEiIxjj0

>>184さん

回答ありがとうございます

ダイアグノーシスで調べたところ、
自己診断用のコネクタであることまで理解できました。

ちなみにこのコネクタ、カバーなんぞが付いていないものなのでしょうか？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 14:23:51 ID:7560ZFWF0

何のためのカバーさ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:14:59 ID:ilKp3nUS0

＞１８５
そんな物無い。
必要なら標準で付けてる。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:33:06 ID:aIqVBO0wO

17年式のZｴｱﾛﾂｱﾗｰ契約してきました。納車が楽しみ！

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:40:36 ID:8S6cQnn30

おめでとさん

最近自転車にハマりつつあって走行距離が伸びない
適度に動かしてやらないと劣化しちゃうよなぁ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 21:06:37 ID:hFKToRYg0

>>181
215/45に挑戦して欲しい

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 21:12:29 ID:woPhi/IN0

>>190

215/40/R17つけてたけど、高いため、
215/45/R17にしてたけど、問題なかったよ。
おもいっきし、はねると干渉してたが。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 00:46:12 ID:WHXZHDRO0

↑その時のホイールのオフセットと幅を教えてください

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:08:03 ID:nlAdBmXKO

16ｲﾝﾁにするか17ｲﾝﾁにするか迷って夜も寝られない…。どーしよ！？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:21:28 ID:HSqPzKp30

16インチの205幅50扁平が値段も安くて実用的でした

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:10:54 ID:9AAtX1Ky0

ローダウンしたら格好よいね

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 19:52:39 ID:IrP2O4ue0

あまりベタベタにsageなければ、ね。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:57:51 ID:PSJrovD90

保証期間が過ぎたら、塗装に錆が浮き出てきたorz

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:26:11 ID:OQPOeveL0

>>187
クラウンとかのクラスになると付いてるよカバー

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 06:59:04 ID:8wO6XEBE0

必要が無いって話だろ
クラウンについてるから何？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 12:29:06 ID:swxkM8bwO

さすがクラウン

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 13:47:19 ID:A1uNAsw2O

やっぱりクラウン最強

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 19:50:58 ID:TM8eQqYD0

>>197
糞ニーかよ！ｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 01:53:40 ID:vClZ0kwE0

>>199
何怒ってるのかね？
そんなもの無いって言ってるから実在しているのを提示したまでだが？

>>200.201
いや別にクラウン乗ってるわけじゃないから煽っても無駄だよ
一応カバーにはOBD-2って表示があってコネクタの規格を表示してあるね
だから何？って感じだけど、あんなもんいらないだろうに・・・

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 05:01:57 ID:lKDq4L/9O

どーでもいいですよ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 06:32:15 ID:HZh7/+a/0

>>203
お前がイチバン熱くなってるな

かっこ悪いよ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 19:08:18 ID:lKDq4L/9O

ランクスの話しようぜ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 19:44:19 ID:sjxEUS2oO

前を走っていたゴルフのアンテナ
意外と見目いいように見えたので
ユーロ仕様アンテナつけようかなと
純正品だよね？あれ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 20:12:42 ID:QfqUbzQ10

>207
そのワーゲンのドライバーに聞けよ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 20:14:58 ID:fbdEHcs20

あの長いアンテナ？
中期型の角度調整ナシだと
リアハッチ開けたときアンテナと羽根がぶつかるよ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 20:31:47 ID:CcLi0Ol30

>>207
カローラハッチのヨーロッパ仕様は
あの長いアンテナじゃないか？今はオーリスになっちゃったけど
http://www.toyota.co.uk

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 07:45:16 ID:VGRyDOjy0

そろそろ皆オーリスに買い替えるのかな

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 12:18:40 ID:BkW0PY8RO

スバルとの共同開発スポーツクーペが出るまで待つ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 16:27:34 ID:OrTip9IJ0

>>211
５ナンバー車両で十分です

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 18:31:36 ID:RdVIktZZO

>212
あと3年も待てん
オーリスのMTモデルが気になるなぁ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 21:25:01 ID:W5aFdfVu0

>211
オーリス
・ダッシュボードが硬質プラ
・サイドウインドウグラス下が硬質プラ
・フロントサンバイザーが硬質プラ
・運転席フットレストがない
・ドアの樹脂モールが標準でない
・スペアタイヤはテンパライトしか入らない
・リアハッチ内側の取っ手が右側しかない

要するに、オーリスは太ったビッツであり
太ったランクスではない

ランクス＝　旧トヨタ品質
オーリス＝　奥田品質

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 01:03:38 ID:hf6a+r4d0

>>211
この度ランクスユーザーになりました。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 08:31:23 ID:7ujNtiql0

>>215
ブレイドはどう？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 08:33:35 ID:Y2kOTPIb0

>>216
僕も昨日５年落ちランクスを買いました。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 09:07:09 ID:V23swTPh0

>217
オーリスに毛が生えた程度

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 14:13:16 ID:A9OjmdO40

>>216,218

おめ。
良い車だと思うよ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 20:25:44 ID:VaXx+F6E0

フットレストなんか納車直後に捨てたぞ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 21:24:14 ID:0L2VkcTu0

不必要だと思う人が自らの意志で捨てるのと
最初から付いていないのとでは全然意味が違いますよ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 00:51:43 ID:Xvz1zHv/0

純正オプションのフジツボのマフラーってオールステンなんでしょうか？
パイプ部がかなり錆びてきた…

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 06:03:15 ID:ktJXUzqi0

オールステンって
全部錆ってことだもんな

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 19:42:25 ID:mwheWvahO

今日ENKEIのRS05を発注したぜ！楽しみだ！

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 22:21:32 ID:GxBZAH6l0

白ボディのラン＆アレでワタナベはいてる奴っていないの？
どんなイメージなのか見てみたいのだが…。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 22:32:11 ID:VLAO4uQf0

はいてます。14インチですが。
あまりかっこよくないよ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 10:16:40 ID:i4dObQ0e0

>>224
確かにそうだ。
レスは大事だ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 14:58:22 ID:Vg5L2rIZO

セルフスタンドで給油するときガソリンの通りが悪くてレバーをいっぱいに引けない(引くとすぐ止まっちゃうので)
かなり不便なんだけどみなさんはどうですか？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 15:09:31 ID:ZDqew4Ph0

>>229
他車（ZZE124Nスパシオ）だが、同様。
ちょっち浅めにホースを挿入するのがコツ。
勿論、吹き返しには細心の注意を払われたい。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 15:47:43 ID:43dLQz/Q0

奥まで入れると止まりやすいから、自分も浅く入れて給油してるよ
買って初めてセルフで給油の時、止まりっぱなしで時間オーバーになって
別のスタンドにいってみたけど、同じで結局店員を呼んだ記憶があるな

232 ：元スタンド店員：2008/04/29(火) 19:08:48 ID:K5/OTdlO0

>>229
初代ヴィッツあたりからのトヨタ車はほとんどそう。
給油口の内側に樹脂製のカバーみたいなのがあるやつは自動停止してからも5リッターぐらい入る。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:15:58 ID:l0yHHPOi0

>>215
ランクスって実はまだまだ行けるクオリティなんだね

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:44:50 ID:jMcDMy0m0

アレックス、ランクス後期モデルのフロントガラスは熱反射+UVカットガラスだけど､オーリスはUVカットのみだし。
ランクスにカローラの冠が付いていただけあって販売実績のアレもあり装備が充実してたのは確か。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 02:25:38 ID:Q86dvF6n0

来年、オーリスをベースにしたレビンが復活するそうだね

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 21:05:43 ID:OnhffC79O

元レビン101乗りなので気にはなるなぁ

ランクスは気に入っているし、初回車検まだだから
当分乗り換えないけどさ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 00:49:37 ID:qmvS60RD0

中期S乗りです
ライトを換えようと思ったんだけど、右側のとこが狭くて手が入らないんだけど
なにかいい方法ありますか？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 06:56:09 ID:dYx9DftqO

無理せず、ディーラーかショップに逝け

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 20:10:05 ID:sCgRgC9v0

>>237
手が入らないなら足を入れれば良いじゃない

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 22:31:09 ID:zmFrXOkS0

>>237
足で入らないなら、歯で入れろ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 02:09:57 ID:Q6Vm4rbm0

今さっきランクス購入後、初給油してきたんですよ。
「これは帰ったら早速書き込まなければ」という出来事があったんですよ。

>>229-232
もう書いてあったし…。
ホースを握り締めながら右往左往したし…。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 01:37:20 ID:9NmhNFw10

なにおいまさら

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 17:06:31 ID:wU/gTjKkO

このクラスの車だと内装はかなりきれいな方だな

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 22:54:24 ID:OFyD0kaDO

内装は落ち着いていてまだいい方だよなぁ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 09:55:51 ID:k1dukLAE0

最近の硬質プラスチック多様の内装より、ランクスの方が好みですね

私はSを所有していますが、
オプティロンメーターだったり、ゲート式ATだったり、黒木目調だったり、
満足しています。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 11:05:22 ID:h0lY9K6FO

マンタン直後の走行可能距離表示が600Ｋｍを達成!!
後期RS180です

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 03:57:34 ID:y7Cz2N2aO

この車乗ってるのってどの年代層が一番多いの？
すれ違い様に見るとノーマルで乗ってる中年の人が多いから
若者にはあまり好かれないのかな

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 08:05:51 ID:h+mCjCNx0

若者車だと任意保険の料率が異常に高くなるので、年配層が多いほうが助かる

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 12:32:31 ID:Twm9NQp7O

Zｴｱﾛﾂｱﾗｰのぼぼﾉｰﾏﾙに乗ってます。21です。
やっぱり保険料は高いです…。このｸﾞﾚｰﾄﾞだと料率は6ぐらいなのかな。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 14:27:48 ID:Dbk1A69VO

>>249
Zは保険料率全ｸﾞﾚｰﾄﾞの中で一番低いけど
ちなみにSが料率高い

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 14:33:16 ID:A5HgifKm0

S海苔にはDQNが多いってことですか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 14:33:56 ID:h+mCjCNx0

中期1.5　X

車両　3
対人　5
対物　5
傷害　4

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 17:56:49 ID:Twm9NQp7O

>>250
そうなんだ！
ｽﾎﾟｰﾂ指向のZが一番料率高いのだと勘違いしてましま。ちょっと得した気分だわ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 19:28:57 ID:nM6/mBewO

まぢで…
Sが高かったからZなら相当だと思って
聞かなかった俺バカぁぁあ

すっかりﾏﾀｰﾘ運転だが
ガソリン高だからまぁいいか…

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 19:47:02 ID:LckbF5vu0

＞２５４
買って気づくんだよねこの矛盾。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 21:13:53 ID:MeF1cm240

手元に資料無いけど、Zの料率は3445くらいだったとおも

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 21:45:22 ID:Hc889rIk0

MTは若者だけのものではない。AT嫌いの年寄りユーザーもかなりの比率いる。彼らが保険利率を下げている。

Sは変にこだわりを持ったユーザーが多い。
「1.5だとパワー不足。だけどMTは・・・」　　　　スピード出すが、運転技量に自信がない
年寄りは選ばない。ユーザーは若年層。自己の比率が高い。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 22:56:39 ID:MeF1cm240

>>257
いやぁ、Zは年寄り乗らないでしょ
3速MTとか4速MTで免許取った人が、6速MT扱いきれないよ

事故率上げてるのは雪国のドライバー、特に4WDの料率が飛び抜けて高い
Zは後期だと車高低いし、雪国では基本的に選ばれない

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 23:44:33 ID:Twm9NQp7O

雪国でＺ選んだ俺って…

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:04:14 ID:nM6/mBewO

日本海側だけど、そんな雪降らなくなったね
昨冬もスタッドレスに変えたが
平野部は一度積もったくらいかな
まぁ山奥は2m越したが

そしてまだスタッドレスな俺

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 01:27:01 ID:LGSGiUoY0

>>259
どう考えても希少生物です、保護対象です!!

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 01:28:39 ID:K+cAw5mj0

>>258
MTしか乗れない年寄りを舐めたらいかんよ。
多少ギア数が多くなるのは、ATにするのに比べたらご愛敬だよ。
実際、MTだからというだけの理由でエボやWRX乗ってる年寄りも結構いる。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 20:21:15 ID:rI9Grv760

>262
ＺはＺでも近所にフェアレディーＺ（Ｚ３３）乗り回してる紅葉マーク車両があるぞ。
興味本位で年聞いたら７９歳だって。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 21:10:53 ID:rGcd+YOq0

近々3度目の車検を通す予定。
大物交換のハメに陥った方いますかね？
特に不具合は感じてないので最低限で
いけるかと思ってるのですが。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:52:50 ID:B/zOs/aN0

もうすぐ30になるがRS180 6MTに乗ってる。
初期型が出た頃からずっと気になってたけど金なくて買えなかったけど
去年念願叶って中古だけど後期を買った。
いい車ですね。
買って良かった。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 18:38:36 ID:aXUe7EHWO

2ZZ-GEｴﾝｼﾞﾝの1,000～2,000rpmくらいのﾄﾙｸはやっぱり細いですか？
あと、街乗り燃費走行のときはどれくらいでｼﾌﾄｱｯﾌﾟします？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 21:21:19 ID:T7WFW3/L0

>>266
一日100kmぐらいの通勤にそれぐらいの回転数を使ってたことがあるんだが
1年点検ぐらいでバッテリーが弱ってると言われた
普通に週5日で乗っていたにもかかわらずね
発電機の回転数が足りずに持ち出しが多かったんだろうけど

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 21:26:07 ID:auC0+YOj0

>>266
ショートストロークではないので、低回転でも1800cc相応のトルクが出てます。
私は燃費走行は3500rpmくらいまでかな。
燃費走行する時はシフトアップする回転域よりアクセルの踏み方ですな。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 04:01:43 ID:Cg5DMEwZO

Zってハイオクだっけ？
だからあまり寄り付かないんじゃないだろうか

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 14:09:41 ID:8y/eGfG30

>>266
Z乗りだけど、街乗り巡航だと2500～3500くらいで走行してる
坂道発進以下、シフトは2→4→6の飛ばしでシフト（俺だけか？
6速で2000回転まで落ちても国道とか巡航中ならそこそこのトルク感はあるかな？
急加速しない限りはだいたいそんな走行してます。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 20:01:04 ID:DlcfaPUj0

おれもZ乗りだけど
巡航では2000くらい
シフトは1→2→4→6の飛ばしでシフト
ほとんどいつも6速走行
加速の時でも3000まで
右折は5速
左折は4速
よくエンストします
現在平均燃費は13.0

飛ばす時は別ですが

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 08:44:23 ID:Zg6UFuR60

最近乗り換えたんだけど、街中で全然見かけないなこれ
不人気だったのかな

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 08:47:10 ID:bTubHEcd0

>>272
どこの話?
愛知県は大杉。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 11:24:44 ID:PGYMeFo+0

>>272
見かけても街に溶け込んでいるからわからないんだよ。
Ｘの白は大杉。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 14:34:25 ID:C7RZ7EbY0

横浜だけど徒歩5分圏内の駐車場に
自分以外にランアレ合わせて5台いるよ
全体で一番多いのはFitとVitzだけどな

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 20:09:55 ID:Wyow0o980

>>274
ウチの近所だとXのシルバーが多い。
漏れもそうだがｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 20:14:26 ID:LYST3MgA0

何の車乗ってるの？と聞かれてアレックスと答えると皆首傾げるのが悲しい…
ランクスはそれなりに知ってる人がいるから同じ形の車と説明するけどさ…
割と見かけるのに名前までは浸透してなさそうだな

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 20:43:10 ID:ij7QDd000

>>277
俺は説明すんのが面倒だから「カローラでオッサン臭くない外観のﾔﾂ」って答えることにしてる

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 20:50:37 ID:kOhQXkUv0

俺はとりあえずカローラランクスって答える。
ちょっと前までそれの販売店違いのヤツで通じてたけど今はランクスでもあやしくなってきた・・・
ランクスも一時はキムタクがCMしてたからそこそこの知名度があったけど、
さすがに生産中止の車を今も覚えてる人は少ない。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 21:44:25 ID:XyuCNhAU0

ぼくはアレックス海苔ですが「カローラ」と答えます。
たまに「フィールダー？」と訊き返されます。
「違う」と答えます。そこで会話が終わります。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 22:22:34 ID:zIzgcTYSO

今日ランクスＺの後期(MT)が納車されました！初めての車です。今日だけで100回くらいエンストしました(^_^;)

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 23:19:54 ID:JSPL7X7M0

張富士夫トヨタ会長「私は朝鮮人ニダ」

張富士夫トヨタ自動車会長。世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

「私の名字は張です。韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」。

中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300

在日朝鮮人がレクサスを好むのも当然ですね。張は富士夫と名乗っていますが、
儒教の家系の渡来人です。要は近年ではなく世代の古い朝鮮人。

トヨタ(笑)が売国企業なのは当然という訳です。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 00:46:04 ID:V6x2KvVw0

>>282
ネタにマジレスするけど、張富士夫の張家は鍋島家お抱えの儒家。
オマエさんちのような水飲み百姓とは比べものにならに程の名家。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 08:34:27 ID:KHdzeQni0

ハロゲンだからなのか、前のHIDの車より
夜に前が見づらい気がするんだけどこんなもんなのかな
車4台分前ぐらいしか見えない感じ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:25:24 ID:WXxIivmA0

低速で石ブロックと接触し、アレのFバンパー側面にヒビ＆削れ入れてしまった　orz
詳しく書くと、バンパー下部にある黒色のダクトもどき？が完全になく、ホイールキャップが
駄目になり、タイヤ内側にある黒い鉄板？のカバーがに少々ゆがみ（これは使えそう）。

D店で交換修理すると結構高そうなので、カーコンビニ等で交換はできるかな？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:57:45 ID:JmNNIIZn0

>>285
昔側面コスった時に修理屋何箇所か回ったけど
店によって頑張り度が違った（結局修理せずに買い換えたけど）

カーコンビニでも町の小さな修理屋の腕のいいベテランオヤジの方が
良かったりするかもね大規模店はバイトが応対してて不安になった

一応カローラだからたいていの店で修理の経験はあるでしょうし

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 00:34:07 ID:bEhSUTgmO

>>285
見積もりはどこでもしてくれるから
あちこち聞いてみるといいよ
中古部品で賄うならディーラーは対応してくれないかもしれんが
聞くのはタダだし
カーコンビニが本当に安いかどうか…

て、車両保険付けてないん？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 02:00:32 ID:Y6fy5ht70

最近はＤも板金エリア持ってる所もあるので
一概にディーラーが高くなるとは言えないよ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 18:46:27 ID:OrwFOsVv0

トヨタランクス
ト・・ランクス？
トランクス！

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 22:57:30 ID:qgvJMDEG0

お前はおもしろいのかもしれないが、それを言うのはお前で100万人目だ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 23:42:03 ID:f+6VomsD0

初期型アレックスの灯体に60/80Wのロービームハイワッテージのバルブは大丈夫でしょうか？
H4２灯式で比較的灯体は大きいほうだと思うのですが。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 20:11:41 ID:TDvqRs0v0

>>291
レンズが樹脂なのでやめたほうがいいと思われ。

個人的な意見としては実験サンプル＆人柱ｷﾎﾞﾝｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 23:11:52 ID:ykxtQw3M0

ここに居てるみんなは興味ないかも知れないけど一応書いてくね。

リアのホイールハウスプレートはセダンとかワゴンのヤツも付くから
ボディ側と隙間開くけどテキトーなチューブで嵩上げしとけばいいから

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 22:09:25 ID:GIFUaSY/0

Eオイルはこれからの季節は10W－30がよく、取説に燃費がよいと書いてある5w-20だと厳しいのかな？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 12:48:16 ID:QykepzZ5O

ランクスTRD Sports Mを契約してきた。納車が待ち遠しいぜ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 20:28:22 ID:GXyWHJn90

>>294
好きなの入れたら？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:25:53 ID:vhp+QGqI0

昨日エンジンオイルを交換ついでにATオイルもやってもらった。
走行４５０００ｋｍにして初めての交換だったので、やってもらえるかどうかだったけどokだった。
ヤッパリ変速時のショックがかなり小さくなたよ。これからは２万km毎に交換します。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:58:46 ID:CQBb9GZt0

ディーラーで？

299 ：297：2008/05/17(土) 08:44:50 ID:W3OLbJjE0

>>298
ディオワールドでやりました。今のところ快適です。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 16:20:05 ID:TcmPOjji0

>>299
時間でも止めてしまいそうな店だな・・・

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 20:14:20 ID:PIZD/EQR0

明らかに知ってて名前つけてるな

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 21:48:05 ID:sZwl2hUz0

TRDのパーツっての提携カローラ店行けば頼めるのかな
なんかお勧めある?

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 21:57:56 ID:oTEKAFw20

>>302
ロゴ入りオイルフィラーキャップ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 22:14:41 ID:6GvqNKa/0

>>303
それはいらないwww

>>302
ありきたりだけどショックは？
スタビとか。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 00:03:17 ID:5U8fW53U0

>>302
>>301が言うように足回りだね。余裕があればデフ。
この２つで走りは変わるよ。
外装はどうでもいい。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 12:43:39 ID:e4a0usp60

保守がてらカキコ...

1.5リッター乗りなんですが、そろそろタイヤ交換の時期なんです。
街乗りオンリーでお勧めのタイヤはありますか？予算は１本１５０００円以内です。
サイズは１５インチですが１４インチに戻そうかなと思っています。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 13:22:42 ID:ak3lCiL+0

この車ってコンパクトカーでもホットハッチでもないのかな
二つのスレでの定義からあぶれてるよね

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 13:49:37 ID:qBi1aIVb0

カローラランクスを改造
エンジンは、2.4Lに載せ変え、サスはＴＲＤ
最高速度は200kmを越える　

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:46:31 ID:n+X7uADN0

>>307
トヨタの説明だと、たとえ幅が３ナンバーでも車体が短ければコンパクトカーらしい。
何かの雑誌に書いてた。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:38:19 ID:uYNicJgz0

>>306
ヨコハマのアース1あたりがオススメ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 00:00:49 ID:1bNQ5fLE0

>306
ＢＳスニーカー１４インチで全込み３２０００円ってディラーが見積くれた。
１本１５０００なら相当良いタイヤ入れられるぞ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 00:13:43 ID:RJiPHqtF0

純正サイズだと　175/70R14 84Sですよね。kakaku.comで見ても一番高いのがミシュランのエナジー３で１本9020円。
今履いている自分のタイヤの減りぐあいをみて、タイヤの内側･外側の偏摩耗（両肩摩耗）が激しいなら、
ミニバン用のブリジストン B-style EXかトーヨーのトランパスMP4がいいと思う。

313 ：306：2008/05/19(月) 12:45:40 ID:P560PGE40

>>311,312
ありがとう。今は安さに釣られてファイアーストン履いてます。
１４インチの方が１.５リッターには合ってるかなと感じてます。純正のアルミホイールぽしいな。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 22:15:21 ID:xDUTOXVAO

見た目は普通だけど速いねこの車

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:36:15 ID:cMiROlvd0

実馬力はどんなもんなんだろ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:42:18 ID:dcf0EbQO0

ヨタ車だから160がいいところだろう

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 09:54:23 ID:1bORFRf6O

2ZZで実測168psだったかな。個体差あるだろうけど。
カタログ値まで出てないにしろ、1.8リッターでは十分な数値だね。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 11:50:49 ID:PGm5QII/0

ちわ。
今中古を探してるけど8割方、アレックスになりそうなんで
もし購入したら宜しくおねげーしますだ、お代官様方。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 12:30:06 ID:G6aJg7JZO

>>318
メッキドアハンドルくれ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 13:33:01 ID:0CR4bsZa0

>>318
頭が高い

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:43:01 ID:+nPOZgWl0

これで車中泊にトライしてみたが・・・
意外といける

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 03:53:11 ID:wOZRY9xY0

せめてフルフラットになればなあ・・・

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 05:18:34 ID:5+zHRf6j0

>>322
そういうことを求める車ではないような…。

ところで質問なんですが、ブレーキペダルをもう少し左か、
あるいはもう少し奥に移動させることは可能でしょうか？

もしくはブレーキペダルパット（ブレーキペダルカバー？）を
交換することで同様の効果を得られますか？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 22:40:01 ID:FomsJbfn0

>323
一度マーペケに乗ればいいと思います。
マーペケの左足元の狭さは異常。人間工学的にダメ。体が斜め右方向を向いて
運転させられるような感じになる。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 00:54:50 ID:DzJEiIqb0

残念ながら323の質問には答えられないが

>>324
お前は一体何を言ってるんだ？
323にアンカー付けて言うようなことじゃないだろう

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 04:51:52 ID:sdMQG5DqO

>>323
H&Tをやり易くするのであれば、アクセルペダルを力技で右側に
引っ張ると少しは使い易くなります。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 11:19:47 ID:r+MQf7LW0

>>307
ホットハッチスレでは確か,過去にうっとおしいランクス厨が
いたんで,荒れないために定義に入れてないだったような・・

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 17:56:40 ID:FM4v2Di40

>>うっとおしいランクス厨

それ何て武蔵？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 00:41:09 ID:+iSCg4VL0

>>324
でかい車は好みではないので遠慮しておきます。

>>326
レスありがとうございます。
最初から書いておくべきでしたが
AT車で、ブレーキを左足で操作したいが為の質問でした。

最近ランクスに買い換えたのですが、
試乗もさせてもらってから購入したにも関わらず
今更ながらにブレーキペダルの位置が
私の好みの位置と若干違うことに気付いたので323の質問をしました。

改めて御存知の方がいらっしゃいましたら、レスをお願いします。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 10:49:22 ID:uy+j318E0

左足ブレーキですか…

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 16:54:34 ID:QGr2V9x90

左足ブレーキなぞ、愚の骨頂と言わずして何と言おう。
これ以上悲惨極まりなき輪禍を増やさぬ為にも、考え直していただきたいものである。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 20:00:22 ID:FIokicfC0

遅そうな外観だからナメられるのが快感

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 22:38:34 ID:F6mj04ypO

AT限定の左足ブレーキって危険なの？
少なくとも左足ならアクセルと間違える可能性は無いよね。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 22:52:29 ID:j9n19Wgn0

左足ブレーキは常にブレーキ光らしてるから危険きわまりない。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 00:44:20 ID:7bfDTVAr0

>>322
フロントシートがもっとリクライニングすればフルフラットできそうだね。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 00:51:14 ID:01eCM6iR0

走行中に足がつって左足でブレーキしたことはある

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 01:15:45 ID:kn/ICHhh0

たまに信号待ちで止まっていた前の車が青になって走り出してもちょっとの間ブレーキランプがついたまま加速していくことがあるけど
あれって左足でブレーキ踏んだまま右足でアクセル踏んでるのか？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 01:30:59 ID:wZCYahIV0

今日、多分、武蔵に遭遇した。
『ＧＴＺ』のエンブレムだったと思うけどなー。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 02:35:23 ID:48w6NTPr0

思わぬところに食いつかれてしまって…。

完全に自分語りになってしまいますが
小さい頃から中学までカートをやっていたので習慣になってしまっているのです。

そのくせに機械の部分については余りに無知でお恥ずかしいのですが、
引き続き、御存知の方がいらっしゃいましたら>>323に対するレスをお願い致します。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 13:33:09 ID:+Mi0P6suO

障害者用の改造車作ってるトコ持ってけばいいんじゃね？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 16:42:04 ID:82cYMYsp0

>>337
右足でブレーキの踏み込みが甘いんじゃなくて？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:59:24 ID:9nSFJRR20

今日試しにブレーキペダルに左足を乗せてみたが、ペダルの位置が高くて脚が疲れる。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 00:11:35 ID:7P7HBd8q0

ランアレを煽れる車ってそうそうないよね
傍目から見ると外車っぽいし

344 ：337：2008/05/27(火) 01:01:24 ID:pLsdmo5J0

>>341
いや、クリープ現象で進んでるんじゃなくて明らかにアクセル踏んで加速してるのにブレーキランプついたまま。
時速でいえば２０～３０キロくらいまでつきっぱなしなの。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 21:06:22 ID:Ld83Leoi0

満タンにするとあまりフワフワしないので乗り心地がよくなると思うのは俺だけかなぁ
ちなみに1.5Xです。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 21:21:32 ID:+7OIvqYpO

鈍感な私にはわかりません

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 22:38:25 ID:Lh4h1Z3f0

>345
後ろに人乗せて運転してみたら。
パワーダウンは有るが恐ろしいほどの安定性がでるぞ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:58:16 ID:+7OIvqYpO

そろそろオイル交換の時期だ。
カストロールＥＡＧＥの０Ｗ-２０使ったことある人いますか？よかったらフィーリング等教えてください。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:08:47 ID:4v/MpsV/0

これから夏になるってのに0W-20じゃナローレンジすぎやしないか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:59:19 ID:EgH97+ioO

やっぱりそう思いますか？
5W-30と迷ってたんですけど、無難なほうにしとくかな。

351 ：ジュラ１０：2008/05/28(水) 22:01:00 ID:/GWsL5V70

トヨタ工作員が一斉にヨタカーを上げ始めたようだ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:28:42 ID:srSuxZ4E0

MTなんだけど1速に入りにくくなってきた気がする

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:31:43 ID:JgP4eW3sO

純正ミシュランタイヤ
ヒビ割れヒドス…

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 00:18:42 ID:9qGnzyhU0

>>351
自転車板以外にも出没しているのですね

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 19:54:44 ID:DBmQ1SFv0

>>353
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　　　 |,'　　　　　 ',　　　',　　 '､., __ ,.. -‐''"ﾞ　 }　　| .|　　純正ヨコハマタイヤの折れは勝ち組ｗ
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356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 20:17:57 ID:yVi3x//D0

>>353
今何年目？
私も同じミシュランですが、、、気になる。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 20:26:17 ID:vAFXTgvVO

リッター30km走るカローラランクスハイブリッドが出たら欲しいな

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 09:39:55 ID:CGoQbffXO

ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞﾎｯﾄﾊｯﾁなんて楽しそう

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:39:27 ID:ggtB1ktH0

初代アレックスのヘッドライトの光軸の上下方向の調整ネジはどれかわかりますか？
ライトの上方のいじりやすい場所と下方のいじりづらい場所と２箇所あるんですが・・・

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 06:48:58 ID:iQFuJzzG0

ヘッドライトのバルブ自分で交換した人いますか？
ど素人でも交換できるようにもっと構造を簡単にしてほしいです。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 11:22:34 ID:/epr8X+Z0

>360
ヘッドライト超簡単な構造だが。
カバーと固定ピンだけだろ。
これ以上構造的に簡素化不可能だろ。
この程度出来ないようなら車乗るのやめろ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:03:19 ID:iQFuJzzG0

>361
超複雑だと思いますが・・・
失礼ですが車種をお間違えになっていませんか？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:26:03 ID:+hri5jw60

まあバルブ交換も自分でできない人は車いじりは一切しないほうがいいでしょうね。
ワイパーゴムは店に交換まかせてもバルブは自分で換える人も多いし、ラン・アレは中でも簡単な部類だと思う。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:44:15 ID:iQFuJzzG0

>363
ネタではなくてですね、本当に出来ないんですよ。複雑すぎて。
これスピーカ交換より難しいでしょう。

過去に3車種のバルブ交換したことありますが、こんな難関はじめてです。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:52:32 ID:gvxkohl20

まさに俺はワイパーゴムは店まかせだｗ
ワイパーゴムは一度交換したらダメになるまで変えないけど
バルブは趣味でいろんな種類を押入れにストックしていて気分でころころ変えるから
いちいち店にまかせるわけにはいかない・・・

ていうかハロゲン車なら取説にバルブの交換方法が図で示してあるぞ。
俺はそれを見た時ああ、この車はオバチャンクラスでも自分で交換できますよ
ってことなんだなさすがＮＣＶ、と少し関心したんだが・・・
ＨＩＤ使用はいじったことないからわからん。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 14:06:23 ID:vivuggvS0

構造が複雑なんじゃなくて単に手を入れにくいことによるバルブの抜き差しができないってこと？
助手席側は比較的スペースがあるからいいけど運転席側は狭いからね。
でもスピーカー交換よりははるかに簡単。
運転席側はウォッシャー液投入口のフタを開けて作業するのが基本だよ。
あれを開けてるのと閉めてるのとじゃ手の痛さが違うｗ

367 ：364：2008/05/31(土) 14:47:26 ID:iQFuJzzG0

>366
ありがとうございます。
もう一回トライしてみましたがヲッシャー液の蓋を開けても
隣にある硬い配線がじゃまでダメです。指の自由度が確保できずピンを外せません。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 18:55:02 ID:s/FqXebZ0

厳密にはウォッシャー液のフタを開け中のガイド？も引っ張り出してフックに掛けておいたほうがいい。

>隣にある硬い配線がじゃまでダメです。

確かに邪魔だが手の甲をグイグイ押し付けたくらいで壊れるものじゃないので
手に跡が残るの覚悟でやるべし。場合によっては左手で。

>指の自由度が確保できずピンを外せません。

がんばるより他ないな、はずすのは比較的楽なはずで問題は入れるほうだと思われるぞ・・・

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 19:10:55 ID:q1LVX8bqO

スピーカー交換も、ナビの取り付けも、オイル交換も、プラグ交換も、エアクリ毒キノコ化も、マフラー交換も自分でやった事がありますが、この車では断念しました…。
もちろん、前車まではライトの交換も自分でやってあたのですが。
ちなみに、後期Ｚで、メインライトではなく、ハイビーム用のバルブに手も足も出ませんでした(泣)
ポジションランプを交換したときも手が傷だらけになり、苦戦した覚えがあります。
割りと弄るの好きだったんですが、その件以来おとなしくしています…

370 ：364：2008/05/31(土) 19:47:05 ID:iQFuJzzG0

>368
ありがとうございます。
30分ぐらい格闘してなんとか外せました。やれやれ。

工賃払ってやってもらうほうが早いですが、カー用品店やディーラーも
ゆとり世代店員が増えてきて、バルブを直接指で触って替えられる
可能性も無くは無いので、できれば自分で替えたかった。

>369
確かに助手席側のハイビーム交換はさすがに無理っぽい。

純正スピーカがリペッド止めなのは困りますね。
ドリルが必要でした。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 23:56:26 ID:N0aTfQb10

後期RS180 6MT 15km/l達成age

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 10:38:21 ID:j6kbbx75O

燃費向上のコツを教えてください

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 12:40:18 ID:6JK9qTKJO

長距離走って、14.9まで上げたけど、通勤だけになると激下がりで14.0まで下がった。
とにかく瞬間燃費計をチラ見しながらまったり運転すること｡
追い越しはかけない。
エンジンブレーキを多用するようにしてアクセルを踏むのを少なくする。
これがポイント。
信号が無い道を長距離走ると劇的に伸びる。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 19:41:08 ID:VGgXVb650

>>373
高速道路を90km/hをキープして走行したら、17km/l、ほぼカタログ通りの値が出た

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 19:50:37 ID:RZ6H1YWa0

JC08モードなら1.5Lで14.0ぐらいでしょうか。
既存の車種も日産のように10・15モードと併記してもらいたい。
ヨタ車は10・15で最適チューニングされているからJC08ではボロボロだろう。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 21:42:08 ID:Tyk4icbO0

>>372
車に乗らない

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 23:08:32 ID:rxbuRXPRO

それはガソリン代節約にはなるが、燃費の向上にはならないな。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 02:01:48 ID:hLnXt2FQ0

>>372
車に余計な荷物は載せない、タイヤの空気圧は高く、急な動作は避ける。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 07:27:48 ID:IggEXYJz0

来月180円確定だってよ。。。。。
食費削るのも限界がある
今は前日売れ残った半額のパン(50円）
を齧りながらリッター170円を給油中

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 23:07:05 ID:W3VR/a220

アクセル踏まずにアイドリングで走る
ブレーキは踏まない
止めたい時はエンジンoff

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 00:31:18 ID:tMCR47JZ0

この度アレックスオーナーになりました。
よろしくお願いします。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 00:51:48 ID:n6rKWpJh0

チョバムアーマー付き？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 08:25:34 ID:0TnM7LNr0

>>372
オイルを低粘度のもの（0W－）に変える

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 19:26:46 ID:7p/tdXxPO

>>381と同じく俺もアレックスオーナーになったよ。よろしく～
あさって土曜日の納車だ。

…が、今日風邪が悪化して高熱と腹痛でダウン。
さっき販売店に電話して納車を延期してもらった（号泣
くっそー、四日間薬を飲んでも治らないどころか
逆に悪化ってどんだけﾔﾌﾞなんだ某病院（怒

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 20:23:21 ID:KxcO2roY0

>>372
エンジン止めて右脚で漕ぐ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 20:25:22 ID:hX1nEKlA0

今週末に２度目の車検に行ってきます。

ランクスにはまだまだお世話になりそうです　（＾＾）

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 21:20:26 ID:mDsygcwK0

1.5L　FF中期型だけどRVIT のi-color っていうものををつけてみた。燃費計も付いているので設定してみた。
２速で丁度良いぐらいの急な下り坂を４０km/h程度で走ってる時なんだけど、全然燃料カットかからない。
エアコンもOFFにしてるのに。なぜ？
ギアもOD/ON OD/OFF 2速　と変化させてるけど２の時が一番燃料を食う。
OD/OFFでブレーキを踏んでいる時が一番燃費が良かった。
別の走行条件でも他の車種では絶対燃料カットかかってるっていう場所でもカットしてない。
この１NZ-FEの109psタイプのエンジンの燃料カットの条件って何なんですかね？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:32:54 ID:ljbOvQWM0

MTならアクセルOFFのときじゃないのかな
ATは違うのか

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:00:31 ID:Nfl/bIg40

>387
ＯＤは２速の時は関係ないだろ。
ＯＤ＝４速だぞ。

２速４０キロじゃエンジン回転数が低すぎてかからないだろ。
１速でかけるか更に加速してカット域までエンジン回転数を上げる。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:26:34 ID:eZOP/izfO

車売ろうかな～
ＲＳ１８０６ＭＴ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:46:09 ID:XLc1kbg/0

>>384
アレックスはウンコまみれゲロまみれでも速いぜ
気にするな

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:56:13 ID:CxJ7kOUSO

風はある程度高熱をだしたほうが早く治る

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 00:08:31 ID:MaceJuYa0

>>392
ＩＤが大ウソ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 11:00:05 ID:Et3EjXUmO

週末晴れたらキャリパーを赤色に塗ってやるんだ！

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 18:19:06 ID:MThcZc9b0

貧相だからヤメレ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 21:47:39 ID:EuvOx/aQ0

>>388
アクセルOFFでも燃料カットしません。
もちろん、燃料は少な目にはなりますが。

>>389
OD/ON OD/OFF 2速　と書くより４速　３速　２速と書いた方が良かったですかね。
50km/hで2速でも燃料カットしませんでした。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 08:46:13 ID:cb/hdvgv0

漏れもランクス乗ってて
思ったんだけど

シフト下げてｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷ効かせて
回転があがると燃料カットしないみたい。

3速か4速でｱｸｾﾙｵﾌが燃料ｶｯﾄしやすいみたい。

詳しいことはよくわからないけど･･･

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 09:20:06 ID:MibRF8mqO

ＺのＭＴですが、何速だろうがアクセルオフで1500回転以上の状態なら燃料カットしてるみたいです。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 11:30:54 ID:C1omvwEdO

>>398
同じく

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 12:44:31 ID:7bknoScAO

ランクス TRD SportMが納車されました！！
初MTだけど楽しいね、コレ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 19:34:27 ID:ZWKHEZSi0

アレックス XS150が納車されました！！
初ATだけどクソつまらんね、コレ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 19:46:05 ID:x2uUnHes0

さっさと手放せ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 20:49:47 ID:0IjCZ0gt0

>>398
釣だろ?ATに楽しさを求めるなんて

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 20:54:30 ID:mMCWK5gl0

別にそのままなんだから釣りじゃないだろうが

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 21:18:55 ID:82JLsVQa0

MTって楽しいよね

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 07:26:22 ID:XHZahwllO

何Ｔだろうが普通にドライブに行けたら楽しいだろが。スポーツ車じゃあるまいし。
何のために車買ったんだか。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 08:12:55 ID:juRyB+y20

２ＺＺ乗りです。
幅広く使える車なのでいいね。
そこそこ速くてスポーツ走行もＯＫ、５ドアなので買い物にも便利。
見た目はおとなしいので近所の目も気にならない。

通勤で１０ｷﾛ、元気に走って７ｷﾛ、長距離１５ｷﾛと燃費は決してよくないが、
今まで乗ってきた車は燃費が悪かったので、まあ満足かな。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 10:17:17 ID:PbTRqwHzO

>>406
何Ｔにわろたw

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 11:40:50 ID:EgX3MWhX0

何TってMTとATとCVTのことか

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 13:58:57 ID:KmysL1qn0

トランスミッションの略だろうからそれであってるんじゃないの？
「何Ｔ」なにげにいい表現だなｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 15:24:25 ID:cLLCO3+q0

一瞬パンTとか思い浮かんだが、ベタ過ぎるので書き込むのは自重する。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 15:36:33 ID:A21e+1Rl0

ガソリン代気にするような奴は、クルマに乗らなければいい。

つーか、そんなこと気にして生きて、人生楽しいか？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 17:08:46 ID:PbTRqwHzO

>>412
釣れますか？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 18:04:12 ID:F7z24Dxg0

>>413
おまえがな。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 18:43:20 ID:F7k2GGJ60

今日ドアミラーをサイドターンランプ付きに変えたんだが、
運転席側はミラー角度の関係でカバー内部が見えるのと、
ミラー根元の黒い部分はつや消しなのにミラー回りはつや出しでなんか変。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 18:47:44 ID:hfH6QSkJ0

ミラーのガラス面じゃなくて裏側というかガラスと反射面の間になにかの跡が出てきてる
前期でもうしばらく乗るつもりだが交換するとなるとAssy.交換だろうし悩むところ
ウィンカーつきに替えたとかで余ったのが安く手に入ればいいが
オクとかにあるかな

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 19:32:20 ID:PWVwkkwX0

>416
ウインカー付きに交換しても鏡部分は余らないぞ。
前期はＯＰ無し、中期はカバー、後期は側交換。
ノーマルからレインクリアに変えるとかしないと余らない。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 19:37:55 ID:hfH6QSkJ0

>>417
ってことは逆に部品としてミラーのユニットのみが出てくる可能性も高いということかな
近いうちにディーラーにでも聞きに行ってくるわ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 23:14:29 ID:jt7qLi2e0

4ATのエンブレって他車種と比べて効かない？

長い下り坂で『２』に入れても、こまめにブレーキを踏まないと前走車にすぐに
追いついてしまう

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 23:42:56 ID:izhn2Quw0

坂の勾配によるでしょ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 01:03:17 ID:CjIQIJwB0

>>419
ATの特性だから仕方がない。Ｌとかに落とすしかない。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 20:31:22 ID:OzlQJnu50

>418
後期に関してだけど
バラした残りは良く出品されてるね。
ちなみに各年式でパーツに互換性はないってディーラーが言ってた。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 18:57:05 ID:3ykXIe6C0

>>422
フェンダーポールにまでそれぞれ１次型（初期型）～３次型（後期型）用があるらしい。
走行に関係する機器類も各時期のカローラとは異なるもの？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 22:01:09 ID:/uycxZpV0

>423
基本のメーターはグレード及び年式で違うし
ＥＣＵも前中期は同じ１６bitでもマップが違うし
後期に至っては３２bit化してるし。
同じパーツを探す方が難しいのでは？

ちなみにミラーのベースの車両側固定の形状だけは全年式一緒。
前期に後期ミラーを付けられる。
ただし配線が違うので要加工。
中期の最終型と後期はコネクターが一緒なのでポンで交換可能。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 22:49:36 ID:HYSJx3aW0

雨の日はガラスが曇るage

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 23:56:44 ID:c4h1aHAi0

>>424
> 後期に至っては３２bit化してるし。

え？マジすか。
中期なので少しショック。後期型は目立たない所に良いもんをこっそりいろいろぶち込んでるな。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 00:20:09 ID:3vT9kCoT0

ガラスが曇るのは内側が汚れてるから掃除をするんだけど、
ラン・アレの運転・助手席の窓ガラスって内側も撥水加工されてるの？
内側を中性洗剤薄めた水で掃除して拭き込むとどうにもはじくというか白濁りして曇りっぱなしになるというか、
いくら拭いても全然ダメなんだけど・・・

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:50:17 ID:BFPytbHw0

>>424
全グレードそうなの？
エンジン関係で中期→後期で性能が上がってるのって、1NZ-FEの2WDだけ
（10・15モード16.6km/h→17.2km/lで平成22年度燃費基準+5%達成）なんじゃ・・・。
それとも、部品共用化で他のエンジンも同一ユニットにしちゃう方がいいのか・・・？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 09:52:48 ID:xxVKht9c0

ヒーターOFF状態で、温度調整ツマミを左回しつまりcoldで開状態にすると弱温風が吹き出てくるのは普通？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 20:58:27 ID:QWGjYVLD0

>>429
A/Cスイッチを入れてなかったら送風になるんじゃなかったか？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 21:04:21 ID:rumWRGdp0

>>429
日本語でおｋ

432 ：384：2008/06/13(金) 21:52:05 ID:XIO0KkCh0

一週間風邪でうなされてやっと体調が戻り今日アレックスを納車しますた。よろしく～。
前のオーナーの趣味なのか装備てんこ盛り（ナビ・チェンジャー）の状態だったんで満足の一言。
ただカップホルダー＆小物入れにイルミネーションランプが付いていたのには Σ(ﾟдﾟ)ｵｲｵｲとｵﾓﾀｗ

にしてもガソリン高いね。レギュラー1Ｌ・172円で41Ｌ入れて7052円。
6～7年前なら1Ｌ・90円で約3700円なのに滅茶苦茶だよ…

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 23:02:59 ID:qAM+cxtE0

>>431
日本だっつーの

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 19:24:21 ID:+SUBQjai0

ＲＳ１８０のオイル交換age
モリドライブ＋に交換しました。
フィルターも換えたんですが、４Ｌ缶一本を入れて暖気運転後、
ゲージをチェックしてＦとＬの丁度半分まで入ってました。

４Ｌ缶１本でも十分なんですね。抜けきってないだけかもしれませんが。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 19:59:12 ID:wXt2Y+LPO

2ZZはｵｲﾙ容量4.4ﾘｯﾀｰだっけ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 21:24:47 ID:5G5ocUgu0

泥はねが酷いage

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 01:15:23 ID:WHyH1gpXO

>>435
オイルフィルタ込で交換すると4.4ｌ
オイルのみ交換なら4.2ｌ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 18:23:19 ID:voh8CbAQO

>>437
㌧ｸｽ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 09:41:07 ID:n+/0NmJo0

質問。
アレックス（1.5・AT）に乗ってるけどエアコンONの状態で走行し
上り坂気味の所でブレーキを踏んで停車していると
フロントの右側（運転席前側）から「ﾓｰ」と何とも言えない音がする。
ちなみに平地、もしくは下り坂だとこの音は出ない。
何か原因があるのかな？ＡＢＳ絡み？
大きい音でもないし今のところ何の支障も無いのだけど…

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 11:32:52 ID:AWWyf1BzO

牛がいるんじゃない？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 11:42:32 ID:JtX/chgc0

自分のアレックスは、エアコンや坂道は関係なく
信号待ちでブレーキを踏んで停車中に同じような音がするよ

以前にも同じような書き込みがあったときは、同じ現象の何人かいて
燃料ポンプの音じゃないかとかいろいろ意見があった気がするけど
結局原因ははっきりしないという感じだったと思う

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 14:44:45 ID:qNwwAHxK0

>>439
俺も同じアレックス（1.5・AT）だが、
エアコンのオンオフにかかわらず常に信号待ち等で停止すると「モー」というか「ムイーーーン」という結構デカイ音が鳴り続ける・・・
低音からだんだん高音にあがっていく感じで、発進するとおさまる。
新車で買ってもう６年たつが新車の時からその症状は今も変わらない・・・

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 15:47:51 ID:sUOMr5yk0

>>441-442
俺のXS150(2002年のマイチェン直前の車両）はDレンジで停止中にキュルキュルキュル…という音がすることが多いんだけども、
クルマを昔いじってた奴に言わせると
排気管が共鳴してんじゃないのか？とのこと。

このシリーズは停止中に微細な問題がある個体が多そうだなぁ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 21:20:13 ID:3Lbml+oG0

ゴムベルトの鳴きじゃないですかね。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 21:48:46 ID:Eh4SUmZM0

ファンの音かと思ってたけど違うの？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:10:05 ID:r+ob7xSb0

ファンがいるなんて人気者だな

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 01:04:12 ID:8MVSC8Ce0

いろいろと回転する部品とか付いてるんだから、少々の音はするだろ
些細な事を気にしすぎ

448 ：442：2008/06/18(水) 01:23:45 ID:7WqjVsoY0

俺の場合はファンの音ではなく配管の何かが鳴っている感じ。
Ｄレンジでブレーキ踏んで停車中には１００パーセント鳴る。
音の大きさは通行人が必ず「何事か？」という感じで振り返るくらいの結構な大きさで些細というには大きすぎる。
なんといっても音質が442でも表現したけどモーというかムイーンというか、人が寝言でンンンームゥーンンと唸っている感じ。
が、特に不具合も感じないので６年間気にせずに乗ってはいる。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 05:58:11 ID:NquCQTdk0

お前は鈍感すぎｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 06:52:21 ID:J5cAEgjK0

大衆車なんだから少々の音なんて気にすんなよ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 07:07:38 ID:qL3EUHwb0

フロントのエンブレムを交換しようと思います。
どうやって外したらいいですか？
後期のランクスです。

452 ：439：2008/06/18(水) 09:14:24 ID:WU7+7TND0

色々と答えてくれた人達、ありがとね。

某サイトでランクス＆アレックスのオーナー達のレポを読んだら
ブレーキ踏んだ時の異音の事が書いてあったんだよ。
俺のは特定の条件で小さい音が出るだけだけど気になってここに書いてみた訳。
>>443の言うとおり個体にバラつきが多いのかな？
まあ、特に支障も無いからこのままでいってみるよ。
お騒がせして申し訳ない。

>>440
ﾜﾛﾀｗ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 16:49:36 ID:SPNBiw180

後期のランクスなんだが、
シガレットジャックへの配線がめちゃくちゃ細い。
DC-ACコンバーターの電源を、ヒューズボックスから取ろうと思うが、ACC連動だと、何番がいい？

454 ：453：2008/06/18(水) 16:54:23 ID:SPNBiw180

書き忘れたが、ディーラー純正DVDナビとETCは付いてるけど、それらとはもちろんヒューズは別だよね？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 20:05:04 ID:+B7zQFMO0

>>429
うちの中期ランクスXでもなりますよ。
このエンジンから後方排気になったので熱が空気取り入れ口辺りに
直接当たるからだろうと思います。
断熱がしっかり出来ていればもう少しましだったのかもしれませんね。

>>452
一体どのくらいのNZE121が音を出すんだろうと思ってしまいます。
うちのも「にょ～～～～～～～・・・・」って音が出ます。
特徴としては上記の風が暖かくなった時に鳴るようです。

これがまた、ディーラーに持って行ってもならないから困るんですよね。

一度だけ駐車場に止めた時に鳴り始めたのでボンネット開けてみたら、
ラジエターのアッパーサポートが共振しているところまでは分かりました。
たまたま、手を付いたんですけれどね。

覗き込んだら音が止まっちゃったから原因を見つけるところまで至りませんでした。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 20:29:14 ID:wH9SehXl0

>>455
でじこ(;´Д｀)'`ｧ'`ｧ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:26:54 ID:HqGcxSGP0

MTのシフトノブが指紋で汚れるんだが何か隙間のあかないシフトノブはないですかage

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:30:12 ID:5mm3iy7f0

指紋をなくす

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:45:19 ID:QQeAivk70

後期ですが
助手席側扉の取っ手も
キーレスエントリーにしたいのですが
可能ですか？

でも、バッテリ切れたら恐いですよね？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:53:02 ID:9RyOncch0

>>459

は？
鍵穴あるだろ。

461 ：460：2008/06/19(木) 21:54:49 ID:9RyOncch0

>>459

キーレスエントリーは可能。
みんカラには沢山出てる。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 08:07:08 ID:VZvJaicO0

>>457
シフトブーツ内にゴムかスポンジのパイプ状（というかドーナツ状）
の物を入れなされ。そうすれば隙間がなくなるぞ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 18:01:26 ID:bKmfgjJK0

>>459
リアハッチから出入りすれば無問題。

ところで、14インチも15インチも空気圧は同じでいいの？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 18:50:33 ID:5c970moBO

>>463
交換後のタイヤのロードインデックスが、純正のタイヤと同じなら一緒でいいよ。

465 ：463：2008/06/20(金) 21:03:59 ID:6+YMn9z00

>>464
おりがと。1.5乗りなんだけど14ｲﾝﾁ→15ｲﾝﾁにupしたんだけど、又14ｲﾝﾁに戻そうか思案中。

社外品で14ｲﾝﾁだとあんまり良いﾃﾞｻﾞｲﾝないのな。
てか今時の軽自動車って16ｲﾝﾁ入るんだねｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 07:54:10 ID:QL8YzVm00

>>465
1インチアップ程度なら実用性（燃費）はそんなに犠牲にならないけど
軽の16インチは無駄にパワーを食われるだけ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 12:04:15 ID:D9CZj/ICO

ジムニーはいい車だったよ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 13:37:44 ID:NMPMOstMO

ジムニーのタイヤサイズは異常だからな…

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 17:10:23 ID:iMAZMKQG0

1.5L・AT・街乗りメインでエアコン常時ＯＮ（一番弱い）

これらの状況で燃費は11.6km
こんなもんかな？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 17:56:08 ID:gaPEWj600

>>469
どういう地域かどういう走り方をしてるか分からないから返答出来かねます。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 21:25:20 ID:3Lew0PvA0

>469
同じ１．５だが
常時エアコンＯＮでも１３切ったこと無いぞ。
温度は常に一番冷たくして風量は２か３。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 22:39:09 ID:NMPMOstMO

>>471
4WDと2WDの違いとか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 23:30:42 ID:sIUMJC860

>>469
待ち乗りだけになるとそんなものでしょう。
通勤片道10kmで25分掛かり、ほとんどが信号の多い市街地の使用で11.4km/Lです。
少し遠乗りが混ざると13km/Lになります。

最高は高速オンリーでの17.7km/Lです。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 23:57:04 ID:+5yVbwXW0

Z 6MTで年間通して14km/l切る事ないな。
結局は住んでる地域、使用条件に大きく左右されるんでは。
俺の住んでる所は田舎なので普通車なら大体の車でカタログ燃費超える。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 00:24:50 ID:2tAeNP2p0

いくらAT・街乗りメインでエアコン常時ＯＮといえども1500ccでその燃費は悪過ぎでは？
1500cc・ＡＴ・新車から７年経過走行８万５千キロのアレックスだけどどんなに悪くても１３を切ることはない。
高速や有料道路を使わないちょっとした遠出が入れば普通に１６くらいだよ。
田舎ではあるが朝は１５キロの距離で４０分かかるくらい渋滞する地域。

さすがはカローラ、燃費だけはいいなあと関心してたくらい。今時の２３キロとか走るのに比べたらそうでもないだろうけど。
ちなみにオイル交換等のメンテナンスは車検の時にディーラーでやってもらうだけ・・・

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 03:11:27 ID:Dz5sMzv30

e燃費の車種別の平均燃費情報
カローラ/ランクス/アレックス　NZE121 AT FF
6月の平均燃費13.0km/l

自分の過去1年間の燃費　最高燃費13.4km/l　最低燃費10.6km/l
自分の状況は、週1回近所のショッピングセンターに買い物(往復10km以内)
偶に1日100kmくらい下道ドライブ、年数回高速で帰省（往復200km位）
のような感じで、条件が一定ではないから結構差があるな

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 05:15:10 ID:N7YFmUvZ0

燃費は乗り方やメンテによって変わるからな。
おれは６ＭＴで通勤＆遊びがメイン。
ハイグリップ履いてキャンバー付けて、遊びではそこそこ踏んでるから平均９ｷﾛくらい。

いいオイル入れる。
アライメントきっちり調整する。
タイヤの空気圧を少し上げる。
A/Eをフレッシュなものに交換する。
無理な運転をしない。（急***をしない）
軽いホイルに換える。

他にもあるだろうが、金の掛からないやつから実践していけばいいと思う。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 09:32:16 ID:gyb4i9MDO

>>477
ごめんなさいA/Eって何ですか？？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 12:00:46 ID:WeQxKWxR0

燃費向上のためにエアクリとプラグを変えようかと思っているのだが、何万キロを目安
にすればいい？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 12:04:03 ID:u7Jpd6C40

5～10万キロ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 13:38:21 ID:qegbZ1t40

>>479
トヨタのページのアフターサービス→点検整備→日常点検ってところに
一応のことは書いてある
神奈川県街乗りで、エアクリーナーは2万キロで変えたけどもっと長くてもよかったわ
たまに黒箱のフタ開けてホコリを落とせば十分

ちなみにトヨタページの日常点検の写真は赤のアレックスなｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 00:05:49 ID:0NNfmAKO0

>>478
エアクリ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:33:12 ID:vfL/a0iT0

後期のリアハッチに鍵穴なんか無いだろ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 00:47:54 ID:zTQyPM3p0

鍵穴について

　　　　助手席　　リアハッチ
前期　あり　　　　　あり
中期　なし　　　　　あり
後期　なし　　　　　なし

これでおｋ？
後期は

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 07:55:25 ID:AjXaQJr/O

え？漏れの助手席に鍵穴無いよ？@前期

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 08:27:42 ID:zTQyPM3p0

後期だけフロントグラスが赤外線カット仕様。

炎天下でもダッシュボードはチンチンにならない？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 09:51:16 ID:eeToG3QWO

後期乗りだけど、ダッシュボードは晴れの日だとアーチーチーだよ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 14:38:04 ID:Fw9oRJds0

俺も前期型だけど助手席に鍵穴はないよ。
リヤハッチの鍵穴は埋めてしまおうかとも思ったけど今はカー用品店に売ってる簡易的にふさぐやつにしようかと思ってる。

ダッシュボードはもちろんアツアツになるけど柔らか素材であるぶん硬質プラ素材の車よりマシな気がする。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 18:06:11 ID:yFwUCpU60

カローラに限らず、トヨタ車のマイナーチェンジ毎のコストダウンはすごいな。ランクスの天井の内張なんてペコペコじゃん。
鍵穴は運転席だけって、２個リモコンがあるからいいとの考えだろうが、
普通運転手しか鍵は持たないだろ。助手席から先に乗るとき不便だと思っていた原因がやっとわかった（３年以上乗ってるのになｗ）。

あと、ナビの取り付け位置のダッシュボードとのパネルの浮きは未だに放置。ふざけるな。
俺もトヨタの客センに電話したことあるが、「そのような苦情はございません」だと？あっちこっちの掲示板に出てたのにな。
ディーラーで少しは目立たないようにしてもらったが、結局対策品は出なかったな。

次はトヨタは絶対に買わん。

490 ：489：2008/06/24(火) 18:13:15 ID:yFwUCpU60

助手席で思い出したが、
助手席の上にカバンなどの重たいもの置くと、シートベルト警告アラームがピーピー鳴るのもふざけてるだろ。ランプだけでいいんだよ。
もちろん、メーターのボタン設定で止めたが、それだって取説には出てないし、ディーラーにきいてもわからず、掲示板に乗ってたのを見て自分で設定したしな。
バッテリー外すと、いちいち再設定するのが面倒。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:15:45 ID:IqKHEGr70

うちのはランプだけなので、音がなるのは最終モデルなのかな？

ちなみに感知センサーが接触不良化なにかで鈍感なのか、軽い人が座るとランプがつかないことがあるので、
座った女性の体重測定センサーとして活用しております(^_^)

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:20:47 ID:/LnqZWNF0

うちのは後期だけど通勤時の手荷物で鳴り出す事があるな。
5キロ位の重さで反応するなよ…

鍵穴に関しては運転席だけで全く困らないがどうせスマートキーにするんなら
キーフリーでエンジンかけられるようにして欲しかった。
結局鍵出さないとならないもんな。
このクラスの車じゃ贅沢言えないか。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:04:52 ID:UEXnWpmQ0

みんカラでシステム解除方法が載ってたぞ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:22:04 ID:9rj9i7zU0

初心者です。
クラッチスタート解除したいのですがどうすればいいのでしょうか？
教えてください。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:31:24 ID:QnYnTq/V0

身内がクラッチスタートがついてない車に轢かれて死んだものとして
書かせて貰う

やめとけ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:39:27 ID:9rj9i7zU0

事故を起こす要因になるということですか…軽率に質問してすみませんでした。
考え直してみます。ありがとうございました。

497 ：490：2008/06/24(火) 22:29:04 ID:C56GBI0b0

>>493

俺も「みんカラ」で見たんだよ。
馬鹿な奴は、配線はずしたり、切断してるだろｗ

498 ：490：2008/06/24(火) 22:39:48 ID:C56GBI0b0

>>494

みんカラに出てたと思うよ。ディーラーに行けば教えてくれるだろ。
俺はATだから関係ないが。

>>495

エンジンかけるときに、ブレーキ踏んでれば問題ないだろ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:11:49 ID:SUMQhZdw0

>>489
助手席側に鍵穴がないのは近年の防犯対策じゃなかったっけ。
犯罪集団は助手席側のキーシリンダーを抜いて合鍵を作る。
助手席側は普段運転者が目にしないので犯行に気づきにくいという側面から助手席の鍵穴はなくす傾向になったと聞いた。

俺のアレックスは助手席シートにコンビニで買った１．５リットルのペットボトル置いただけでシートベルト警告灯がつく・・・

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:45:44 ID:RLi2y6Oe0

H9年式のスターレットからH17年式のランクス（X HIDエディション）に乗り換えました。

よろしくお願いしまう。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:09:44 ID:TaS512/O0

＞４９８
Ｄの担当と相当仲良くしてないと解除方法教えてくれないぞ。

＞４９４
クラッチペダルの所にスイッチがあるからそこのカプラー外して本体側のカプラーを
ショート（短絡）させれば解除できる。
配線等を加工すると売る時査定ダウンの要因になるから
しないように。
カプラーに導線等で短絡してテープで留めるのが一般的。
正確には常にスイッチＯＮの状態にするだけだけどね。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 01:48:32 ID:5eFA0C1d0

>>501

Dの担当と仲良くって、聞いたことを教えないディーラーなんてあるのか？
客あっての商売だろ。違法改造でもないわけだし。
いままで付き合ったディーラーはみんな親切だったよ。つーか、商談しててサービス悪そうな奴からは買わないし。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 07:57:54 ID:008A08iXO

>>500
ｳｨｰｽ、よろしく～
そういう俺もアレックスに乗り換えて
まだ二週間も経ってないのさｗ

にしても地元でランクス＆アレックスに乗るオーナーの
「オバちゃん率」の高さに絶句ｗ　

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 09:54:41 ID:vp1wrapo0

>>503

まさか、お前も1.5Lに乗ってるんのか？
1.8Lでなければ、単なるオバチャン車だよ。

505 ：504：2008/06/25(水) 09:57:08 ID:vp1wrapo0

オバチャンには、セダンは大きいということで、ランアレを勧めたディーラー（カローラ、ネッツ店）ばかりだった。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 13:43:20 ID:t21DzOcC0

俺は彼女が新車を検討してる時に一緒にラン・アレを見に言ったとき小さめの普通車探してるって言ったらデラの担当者が
女性の方は小型車を好まれると思いますがこの車は見た目はハッチバックで小さく見えますが
実際はこのクラス（ハッチバック）ではでフルサイズに近いので見た目より意外と大きいですが・・・
みたいな説明してたよ。

で、結局他の候補車との実寸比較や駐車場事情なんかの兼ね合いでデミオになった。
彼女の家の駐車場が狭くてランクスじゃ入らなかったらしい・・・

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 13:49:21 ID:t21DzOcC0

連投になるけど、
ちなみに俺の地元じゃ台数はたくさん見かけるがラン・アレ乗りにオバちゃんは皆無だな。しかも１．５ばかり。
ちょっとした年齢層にはあのスタイリングは受けが悪いみたいだね、
往年のスターレットやマーチなどのオバチャン御用達に比べるとバカデカイし。
オバちゃんはもっぱらマーチやデミオやヴィッツとかパッソとか、意外とキューブなんかもみかけるな。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 20:34:46 ID:4alUbOWH0

ウチの近所のランアレ1.5もオバちゃん率低いな。
爺さん率が高いけどｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:08:35 ID:Cbs/3oYj0

爺さんはランクス乗るくらいならカローラに乗るだろ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:13:29 ID:iMj5GMTS0

ランクスもカローラでんがな(´･ω･) ｼｮﾎﾞｰﾝ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:35:31 ID:Cbs/3oYj0

いや・・・この場合のカローラはセダンをさしてるんだけど。
爺さん世代にはラン・アレの名前も受け付けないし何よりもあのリヤスタイルがダメみたい。
「車はセダンだ。」っていう世代だよ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:45:05 ID:iMj5GMTS0

カローラで一番売れてるのはフィールダーだろ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:55:22 ID:W0GrgU7f0

おや、今度は売れ筋ランキング？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:35:27 ID:/bKzWqPy0

ランアレって略すのが普通なんですか。

私はずっとクスクスって略してましたわ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:43:05 ID:NvLHg0uAO

クスクスｗ
新しいｗ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 00:11:55 ID:5rjk7BPJ0

なんでランクスとアレックスの略がクスクスなんだよ
受け狙いミエミエ。
馬鹿じゃねーの。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 00:14:20 ID:MsyNP43z0

MTで駐車する時は
Ｒか１速に入れたままって
自動車学校で習ったはず
だから
エンジンかける時
ニュートラル＋クラッチ踏み込みは基本だと思う
スターターで走るっていう緊急避難ができないのは
危険だと思う

俺の会社に会社のMT車を車の外からエンジンかけて
新車壊して死にかけた奴がおるけど
死んだ方が良かったかも知れない

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 01:48:50 ID:OR3nuXX+0

>>514
ﾌﾟｯｰｸｽｸｽ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 17:25:27 ID:v4wWJ6pG0

>517

>ニュートラル＋クラッチ踏み込みは基本だと思う
>スターターで走るっていう緊急避難ができないのは
>危険だと思う

意味がわからんのだが

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 18:01:52 ID:6jw5IL2D0

俺には理解できたが。

521 ：517：2008/06/26(木) 22:24:22 ID:MsyNP43z0

寝ぼけていて意味不明な事書いたかも知れませんでした
申し訳ありません。

馬鹿よけのための装置によって
スターターで走るっていう緊急避難ができないのは
馬鹿らしいしそれこそ危険だと思う

と書くつもりでした

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 22:25:42 ID:Q386EMCz0

>>519
ゆとり世代はこｒ（ｒｙ

523 ：521：2008/06/27(金) 13:15:16 ID:ZEs+WR2R0

あなたの言うとおりだと思います。

たぶん、設定が変更できるんじゃないのかな。
カプラーの短絡なんていう物理的な方法によらずとも、シートベルト警告アラームみたいな方法でね。
ディーラーで聞いてみたら？

524 ：523：2008/06/27(金) 13:16:36 ID:ZEs+WR2R0

スマン

>>521

の間違いでした

525 ：519：2008/06/27(金) 15:16:28 ID:XwMUNA+D0

>521

そういうことなら同意する

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 20:33:54 ID:qFWEc0+00

>523
配線図見たがクラッチスタートは物理的に解除しないとセルが回らない作りだぞ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 04:24:24 ID:yPQ3NG6O0

エアコンフィルター換えてみた。
今まで付いてたやつは真っ黒だったよ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 23:02:58 ID:9pS/JLIN0

>>512
今はパッソが一番売れてるよ
フィールダーは次くらいかな

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 23:12:53 ID:YoFTGnAI0

パッソTRDもいいかもしれん

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 00:22:03 ID:KeWutbDX0

>>528
パッソってカローラなのかｗ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 13:45:42 ID:zjBctts60

カローラ店って意味じゃね

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 13:48:53 ID:FFrykn580

おっぱいｺﾈ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 13:52:22 ID:FFrykn580

JCおっぱいｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!

534 ：トヨタの元店長を逮捕：2008/06/29(日) 13:53:47 ID:wu367JDC0

転売代金詐取容疑　奈良トヨタの元店長を逮捕
FujiSankei Business i. 2008/6/27

　奈良県警田原本署などは２６日、詐欺と業務上横領の容疑で、
奈良県橿原市見瀬町、奈良トヨタ自動車の元香芝店長、
松石昭彦容疑者（４７）を逮捕した。

　調べでは、松石容疑者は昨年９～１１月、高級乗用車３台
（計約１２００万円）を、顧客に販売したように装い中古車販売店に転売、
代金をだまし取ったほか、下取りした車を勝手に売るなどして
３１８万円を着服した疑い。

不正は内部調査で発覚。同社は３月、松石容疑者を懲戒解雇し、
被害額が約５１００万円に上るとして４月、田原本署に告訴していた。
同署は余罪を追及する。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 14:00:55 ID:ciKCyaWR0

カローラ店ってことジャマイカ？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 14:04:08 ID:ciKCyaWR0

あう・・・送信し忘れて慌てて送信ボタン押したら既に言われてたorz

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 00:37:07 ID:2lXPpmDU0

まいったなぁ。左フロントタイヤ近辺からカタカタと小さい音がする。
低速で曲がる時、平地の直線で加速する時、ブレーキをかける時、
色々な状態で音が出るけど全く音が出ない時もあるからタチが悪い。

今まで窓を閉めて運転していたから全然気が付かなかったが
たまたま窓開けてゆっくりハンドル切って曲がっていたら音が聞えてきた。
知人が最悪シャフト系では？とか言ったけどそうなるとシャレにならん　orz

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 00:40:43 ID:2lXPpmDU0

追記
シャフトブーツも破れてないし特に外から見る分には
異常がないのだけど…

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 11:31:32 ID:6f6xkOrx0

ドラシャの音なら
窓閉めてても分かる。

外見では、判断しきれない。

ハンドルどちらか一杯に切って急発進したとき
音がしなければドラシャではない。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 13:20:51 ID:fms4VJ3B0

>>537
参考にならないかもしれないが、車検後に右フロントよりカタカタ音が発生するので色々と
調べたら、メカニックがバンパーを留めているボルトだかネジを付け忘れていたことが判明
したことがある。
タイヤ内側周辺とバンパー周りをチェックしてみては？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 19:31:07 ID:crJ7Ds6B0

>>535
ごめん、カローラ店って意味だと思ってました

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 21:21:26 ID:dYGX9YuL0

エアコン臭いage

543 ：537：2008/07/03(木) 10:00:48 ID:gvZ3cFUY0

>>539 >>540
原因が分かったよ。センターキャップっぽい orz
昨夜、外してセットしなおし試走したら音が消えた。
今日、明日、様子見て音が出なければ確定かな。
別にどこかに当てたとかイジった事など無いのだけどね。

にしてもたったこれだけの事であんな音が出るとは(´-ω-`)ﾏｲｯﾀﾏｲｯﾀ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 15:46:32 ID:767Gf0pLO

>>543
テメーは他スレ荒らすなグス野郎！
車種特定したからもう二度と来るなよ！

545 ：537：2008/07/03(木) 18:20:23 ID:xKQYHQSwO

携帯からだが…

>>544
誤爆？俺、どこも荒らしてないけど？
しいて言えば整備スレで質問はしたけどね。
そのお陰で解決したけど。
それに車種特定と言われてもアレックスに乗ってるから
ここに書き込んでいるのだけどなｗ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 21:29:09 ID:/wUCexsQ0

>>543
ホイールキャップがバルブにあたってるだけでも音出るときあるよ
アンダーカバーだってクリップ一個ないだけで音でるし

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 22:59:35 ID:VXrMHDlo0

>>545
いつものガイキチだから相手にすんなって。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 02:11:31 ID:Pyvagq2hO

>>537

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 13:18:26 ID:/wJLgD6R0

携帯で荒らし特定ってどんだけ加○なんだよｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 14:56:13 ID:Pyvagq2hO

火病 www

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 06:05:06 ID:87yz1K220

一応、>>544を援護しておく
>>545は、反省されたし
同時に、544の無礼を詫びておきます

>>545の、つまり>>537、ID:2lXPpmDU0の書き込みレス

【へへ】シトロエン総合スレッド6【Citroen】
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/07/01(火) 10:18:28 ID:2lXPpmDU0
以前のように乞食専用スレとＣ以降スレに分ければ
非常に平和なんだよ。
ＸａｎとかＢＸとＸｍとかのクサレ乞食が自分語りするから
スレがめちゃくちゃになる。

あとＧＳ乗ってるカスは論外ｗ
お前は市ね。つか、ＣＭＬから出てクンナ。

【へへ】シトロエン総合スレッド6【Citroen】
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/07/01(火) 13:05:55 ID:2lXPpmDU0
次スレは
・Ｃシリ以降
・クサラ以前
でスレを分けるべき。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 14:03:51 ID:trAlPdto0

>>551

>>551（>>544）は相当頭がおかしい人でしょ（笑　大丈夫？
他の書き込みを適当に貼って他人を荒らし扱いにして何が面白いのやら
2ｃｈだから珍しくもないけど早く精神科に行って診察してもらうべきだね

それとも自分の車のトラブル報告をすると何かマズイ事でもあるのかな？ココは？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 14:25:08 ID:hMsNxo8wO

さらし上げ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 14:30:46 ID:qkZwQwFZ0

傍から見てるとこんな感じだな

>>551＝話を逸らすのに必死なﾖﾀ関係者
>>552＝ﾌﾞｰたれるカローラオーナー

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 14:32:18 ID:qkZwQwFZ0

おまけ
>>553
携帯が趣味の加藤

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 14:41:51 ID:JGlFI6cG0

茶？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 16:47:53 ID:AZz2UlHN0

「携帯書き込みは生活の一部」　秋葉原通り魔事件

＞「書き込みは生活の一部でその都度、記録や書き込みをしている」と話しているという。
ttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/152541/

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 20:34:37 ID:mMg827++0

流れぶった切りだが、ハイオクさらに高くなったですな～。
本日セルフで184円/Lでした。

２ＺＺはハイオク以外入れられないのでお財布に厳しい。
でも、乗っていて楽しいからいいけど。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 20:40:16 ID:sGdNBybg0

俺は非セルフで廃屋１８０円／Ｌ
ツレに高いと罵られた
by名古屋

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 20:45:24 ID:WLAO7yG50

2ZZ 6MTを田舎で燃費走行したら16.7km/lまで伸びた(通勤片道20キロで約300キロ走行)
ちなみに嫁の軽は16.8km/lだった。
凄いな2ZZ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 01:12:01 ID:wOiFNF5I0

>>558 >>559
184円/L　１８０円／Ｌ

地元に比べたら安い
甲信越方面だがハイオク192円/Lだよ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 18:46:45 ID:5PyOC94z0

銀だが結構汚れ目立つね。
黒や青だったらもっと酷かったんだろうか。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 22:12:03 ID:HzkFy/8w0

黒メタだけど汚れはひどく目立つよ。
雨の日に下が砂地の駐車場なんかに停めておくと雨が砂を跳ね上げてバンパーや腰下は真っ白だし、
家が幹線道路沿いなので洗車しても車道から巻き上げられる埃等で数時間で白い粉かぶり状態→雨で白い砂泥状態・・・
猫がボンネットに上がった日にゃあ盛大に足跡が・・・

猫足はカワイイので洗わずに次の雨で流れるまで放置してるｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 22:52:29 ID:5PyOC94z0

>>563
やっぱ黒は目立つんですね…
本当は黒メタが欲しかったんですが中古で買ったので色までは選べなかったので。
会社の駐車場の前のトラックの往来が激しいので数時間で黒い粉がうっすら積もってます。
雨なんか降った日にはもうドロドロです…
淡色に黒い粉だからから目立つんですかね。。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 23:41:18 ID:M1yh3vlMO

ボンネット裏にかいおんくん付けてる人居る？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 23:58:23 ID:o/0rB5Pg0

フィールダー用？のボンネットインシュレーターがポン付けできると聞いたけど
貼り付けるタイプの快音君とどっちが効果あるんだろうか。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 12:45:05 ID:Um9WrAGK0

フィルも行けるが
普通はＺのインシュレーター下さいだろ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 20:21:11 ID:bC070tXP0

Zだけどうるさく感じる。
制振シートでも貼ったらましになるかな？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 05:02:35 ID:V3iXIqdyO

Xにﾎﾞﾝﾈｯﾂｲﾝｼｭﾚｰﾀｧ付けてる
純正品だけど静かになったかは購入時装置で分からん
てかS以上は標準装備じゃなかった？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 12:32:06 ID:Jk4dny6T0

unkoage

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 10:21:28 ID:HaN0YLJCO

前期のSだけどついてないよ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 11:04:18 ID:ABf/Is6n0

前期Sってフィールダーか。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 12:27:18 ID:drBj+ZIB0

６年７３０００キロ乗ったアレックスからカローラアクシオに乗り換えました。
オーリスも考えたのですが、そろそろセダンもいいかなと思ったので。私も年寄りですが、
ランクス、アレックスって年配やおばちゃんのオーナーが多いですよ。スタイル何とかより
もセダンより車長が短く取り回しがいいという、ただそれだけの理由です。カローラという
安心感もあるのかな。パッソやマーチを選ぶのと同じ間隔です。おじさん年寄りの中には
１．８を選ぶ人もあります。まあコンパクトの中の一車種に過ぎないというところでしょう。
でも、オーリスやブレイドは絶対選択しに入りませんね。その辺がランクス、アレックスと
の違いなんでしょうかね。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 13:37:32 ID:eCWiPoiE0

だからどうした

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 15:25:48 ID:FVYo1sSn0

2行目以降は同じ内容の繰り返しだなｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 17:27:12 ID:drBj+ZIB0

だからどうした、と言われると、どうもしませんと答えるよりないです。
ただ、ずっと気に入ってアレックス乗ってきた私の、周辺の現実を見て
思い浮かんだ感想です。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 18:51:18 ID:CDK5gSYX0

てめーの個人的な感想なんかどうでもいいんだよ。
誰がどんな理由で、どんな車に乗って様が知ったこっちゃねーんだよ。
そういうのは、チラシの裏にでも書いとけや。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 18:55:54 ID:2tRFe1vh0

>573
またまた中途半端な年数、走行距離で買い替えとは・・・
ふつうは新車で買って最低でも9年10万kmは乗りますけどね。

ぶつけられたとか？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 18:57:25 ID:2tRFe1vh0

>573
なんだ、ただの煽りか

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 20:19:32 ID:drBj+ZIB0

そうですか。ふつうは新車で買って最低でも９年、１０万キロは乗るんですか。でも、なんだか乗り換えちゃったのですね。
理由はいろいろありますが、ぶつけられたのではありません。ＣＤカーナビが故障したこともあったのですが、嫁がカローラⅡ
からマーチに乗り換えたのに便乗したってのもあります。たしかに言われてみれば中途半端な年数、走行距離だなあ。ちなみに
７４０００キロ乗ったアレックスは５０万の下取りでした。う～ん、２ちゃんねるって個人的な感想を書いちゃいけないんでし
たかね。煽りじゃないんですけど。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 20:24:22 ID:Kbm9ZfkLO

いつまで化石車乗るん？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 20:36:08 ID:drBj+ZIB0

しばらく化石車に乗ります。ごめんなさい。それにしてもトヨタはアレックスの後継車をなぜ作らなかったのかなあ。
オーリスは重くて幅広ですよ、自分には。でもアレックス、かっこよくていい車でした。残念だなあ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 00:02:16 ID:KA2uAGyR0

しかし地域性というものがあって俺の住処ではランクスアレックスともにオバチャン・ジジババは皆無。
年寄りはセダンでランアレは若者しか乗ってないけどなあ。

初代型ってフィールダーにしかボンネットインシュレーターついてなかったんじゃなかったっけ
記憶がすでにあやふやだけど・・・

日本ではすでにハッチバックは終わっていると言われて久しい中でランアレは発売されて案の定伸び悩んだよね。
かといってオーリス・ブレイドが売れているのかといえばわからん。
欧州はハッチバックは人気だというけどランアレはどのくらい売れたのかしらん。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 00:24:27 ID:QfZYghx70

フィールダーもランアレもZにだけついてたのよ＜ボンネットインシュレータ
ランアレは中期からSグレード追加で、同時にフィールダーも含めてS以上に標準装備になった

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 13:40:45 ID:4qsde8dr0

年配の方がアレックスを手放すにあたり、
感慨深いものがあったので、レスしてくれたんじゃないか。
それに対して変な事言うのやめれ！

白・銀の1.5、ドノーマルは年配者よく乗ってる。
幅広い年齢層に利用されてるってことでいいじゃない！

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 21:10:32 ID:K7X07UzZ0

この人なんでキレてんの？
なんでもないことを大げさにして勝手にキレるのやめれ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 22:02:35 ID:OVSqSARk0

キレてないですよ。
折れキレさせたらたいしたもんッスよ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 22:26:18 ID:1pyr2nhi0

>>587
加藤君、加藤君、加藤クンクンクン

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 06:38:18 ID:+4iw+nkz0

そうだ。キレてないよ。たしなめてるだけさ。きちんとね。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 09:55:16 ID:4pdfm7+X0

ジジババでもないのに1.5の銀に乗っている俺の立場は．．．

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 18:23:38 ID:IbjK8wNBO

センスがジジババ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 18:45:49 ID:iYp+zoYf0

なんで、イビョンギュなんてものを取ってしまったんだ。
やい、トヨタ！アレックスをアレックスの宣伝に利用したんだ！広島のマツダ
からアレックスをお金で引っこ抜きなさい！ウッズなんて得点圏打率１割８分
なんだ！

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 21:21:14 ID:aVDpbGDM0

>>592
まあ落ち着けｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 21:33:30 ID:R+Yk5LzB0

>>592
な
やい
から

並べ替えると…ｳﾎｯ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 21:36:20 ID:i3KNevYY0

報道によれば、ジャニー喜多川社長は、少年たちを自宅やコンサート先のホテルに招いて、
いかがわしい行為を繰り返しておるという内容のものであります。
なぜ少年たちがこんな行為に耐え忍んでいるかといえば、ジャニー喜多川社長に逆らうと、
テレビやコンサートで目立たない場所に立たされたり、デビューに差し支えるからというのであります。
　私は独自の調査で、ジャニーズ事務所に所属していたことのある少年の母親の手紙を手に入れました。
少し長くなりますが、御紹介をさせていただきます。
　　うちの現在高校二年生の息子も、中三の冬にオーディションに合格し、約一年間ジャニーズジュニアをしていましたが、
事務所からのコンタクトがなくなり、自然にやめたような形になりました。ずっと後になって息子から聞いたのは、
オーディションに受かってから初めてレッスンに行ったとき、先輩のジュニアから、
もしジャニー喜多川さんから、ユー、今夜はホテルに泊まりなさいと言われたとき、
多分ホモされるかもしれないけれども、それを断ったら次から呼ばれなくなるから我慢しろと
教えられたそうであります。息子はジャニーさんの好みでなかったらしく一度も誘われなかったので、
清い体でやめることができましたが、何人かはこの行為を受け、お金をもらっていたそうであります。
今テレビでにこにこして踊っているジュニアたちは、陰ではそんなつらい思いをしておるかと思うと
かわいそうです。
　こういう内容であります。こういうことが事務所でまかり通っているわけであります。
　ジャニー喜多川氏は、親や親権者にかわって児童を預かる立場であります。児童から信頼を受け、
児童に対して一定の権力を持っている人物が、その児童に対して性的な行為を強要する。
もしこれが事実とすれば、これは児童虐待に当たるのではありませんか

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 21:37:02 ID:i5IArSQ90

>>585はファビョってるなあｗ
誰もそんなふうに否定した形跡もないのに意味不明に怒ってる・・・

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 21:59:42 ID:+4iw+nkz0

>577が形跡

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 23:52:19 ID:AHTXCG6bO

カーナビの映像を後部座席でも見れるようにモニターを付けたいんだが
できるかな？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 00:52:24 ID:iG9jUjTH0

久々に来たが…ここも相変わらずだな

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 03:41:57 ID:RAO1LCI90

>>597
たったそれだけで？
何人？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 06:05:57 ID:TABCqigR0

意味不明でもない。キレてもない。普通。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 14:48:22 ID:wJ3bBHXaO

>>598だが、後付けができるか教えてください

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 15:07:33 ID:H4sNTaZ/0

>>602
出来る。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 21:04:01 ID:1Ac9vlXu0

>>602
【DIY】サクラサク　Do It Yourself !!! 25
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1205819605/

ココで聞けば？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 22:59:22 ID:kJKH/QsY0

>>598
ナビの機種によりけりでしょう。
映像出力が無ければ当然無理ですし…
車種は関係ないと思いますよ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 21:52:38 ID:ReSfVvUXO

あー今年車検だ‥
orz

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 22:48:24 ID:E+BID+io0

前から気になってはいたんだが、車台番号の末尾に0が4つ並んでいるのだが・・・
ひょっとして試作車？先行生産車？
ちなみに後期型です

608 ：598：2008/07/18(金) 00:43:26 ID:RlacKgouO

ありがとぅ

外部出力着いてます
今年、二度目の車検だからその時ネッツの人に聞いてみます
工賃安くしてくれないかな

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 11:56:02 ID:WqASLAIO0

>607
１万台に１台は有るよ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 12:22:04 ID:QniFrx0YO

理屈ではそうだが、後期型のＺだけで何万も売れたか？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 19:47:36 ID:Oemg05g0O

あーキミのは特別だね
凄いね
良かったね

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 22:15:49 ID:NZ/ijm0F0

>611なんじゃ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 02:28:21 ID:/K0HOh0w0

>>610
前期からだと2万台位は売れてるんじゃない？
あなたの車両が特別とかではないと思いますよ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 07:48:02 ID:McPn8M6U0

んだ。んだ。

615 ：長嶋"ペニス"茂雄：2008/07/21(月) 13:42:45 ID:mw36Fc380

腹減った…

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 20:48:12 ID:OxCQQDWa0

ジャニー喜多川による所属タレントの児童への性的虐待問題について：

第147回国会　青少年問題に関する特別委員会第5号
http://www.shugiin.go.jp/itdb_kaigiroku.nsf/html/kaigiroku/007314720000413005.htm

もしジャニー喜多川さんから、ユー、今夜はホテルに泊まりなさいと言われたとき、
多分ホモされるかもしれないけれども、それを断ったら次から呼ばれなくなるから我慢しろと教えられ
たそうであります。息子はジャニーさんの好みでなかったらしく一度も誘われなかったので、清い体で
やめることができましたが、何人かはこの行為を受け、お金をもらっていたそうであります。今テレビで
にこにこして踊っているジュニアたちは、陰ではそんなつらい思いをしておるかと思うとかわいそうです。

こういう内容であります。こういうことが事務所でまかり通っているわけであります。
ジャニー喜多川氏は、親や親権者にかわって児童を預かる立場であります。児童から信頼を受け、
児童に対して一定の権力を持っている人物が、その児童に対して性的な行為を強要する。もしこれが
事実とすれば、これは児童虐待に当たるのではありませんか。

東京高裁はジャニー喜多川のセクハラ行為について「少年たちの証言は具体的で信用できる」と認定している。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 00:30:23 ID:PgCrCJG2O

初車検ｷﾀｰ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 00:43:49 ID:Srwib8v90

捕手

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 13:29:01 ID:WHUHte7d0

後継のオーリスは3ナンバーにする必要なかったと思う。後イストも
上位のブレードが3ナンバーはわかるけど。
もしかしたら、トヨタは3ナンバーにすれば高級そうに見えると思ったから?

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 14:10:27 ID:mQwWGTuX0

3ナンバーにする必要が無いのと同じぐらい、
5ナンバーにする必要が無いと思うのは私だけ？
あんまり変わらないでしょ。5ナンバーのランクスに乗ってるけども。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 15:21:03 ID:a2qYzobbO

グローバル車種だから欧州向けに増幅したんじゃないのか？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 21:15:03 ID:2U1l/qXt0

3ナンバーの枠に入ってるから3ナンバーなんだろ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 21:17:41 ID:lZId7s5e0

7万キロ超えたけどクラッチまだ元気みたいだ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 22:23:10 ID:Y9IE9COf0

>>619
必要は大有りでしょ
Cセグ市場参入の世界戦略者だから

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 23:08:55 ID:EGRM0aHN0

欧米列強に立ち向かうべく、日本の主力戦略車種は車体を拡幅し、
来たる決戦へと備えるわけですねわかります

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 23:27:41 ID:xf5spQ3n0

でも全長はほとんど変わってないんだっけ？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 00:27:09 ID:InmHkUiq0

＞６２４
ランアレの時点でＣセグ車だろ。
単に欧州Ｃセグ車が片っ端から大きくなったからしただけだろ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 00:31:35 ID:8tQCOYBw0

ゴルフのピザっぷりは異常
でも売れるからみんな追従してCセグはピザだらけに

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 08:30:32 ID:h4feMG1V0

プラグ交換しようとして取説チェックしたらプラグ番号が書いてなかったのだが、これは
「自分で交換するな」という意味なのかな？

まあ、プラグ番号はキャップを引っこ抜いて調べればいいので、交換経験のある人、
コツを教えてください

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 13:13:26 ID:4nArCbwO0

>>629
以前2ZZのを交換したけど、普通の直４と手順は変わらないのでは？
エンジンカバー外して、プラグへの配線カプラーを外す位だと思う。
イリジウムタフに替えたけど、純正もイリジウムだった気がします。

暑いので作業時には熱中症にご注意を！

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 20:55:13 ID:4AGTBaMN0

バイクほどじゃないだろうけどホコリとか気になるな
エアで吹き飛ばせばいいんだろうけど

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 21:25:37 ID:Y0nrRI9a0

>>619
車幅と車両の体型はそのまま新型ヴィッツが引き継いだようなもんだけど、
側面衝突安全性を高めるためにドアの厚みを増したから５ナンバーギリギリにまで図体がデカくなったとかいう説明をしてたな。
トヨタのいうところの「コンパクト」は、図体じゃなくて長さのほうを指してるので、オーリスでも立派にコンパクトカーなんだと。

ちょっと一般常識とはズレがあるよな。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 21:54:56 ID:oBgMdXcr0

イストなんかは3ナンバー化、排気量UPで売れなくなったのでは…
数字的には知らないけどあまり見かけないな。
旧型はよく見るんだけどね。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 22:08:14 ID:QhbQMbHV0

>>633
イストがフルモデルチェンジして数ヶ月後、ディーラーの休日に用事があって行った。
事務室に通されたんだが、営業成績表が壁に貼ってあって、模造紙に「私は素晴らしい新型イストをまだ１台も売っていません」と数名の営業さんの名前がデカデカと書かれていた。
ディーラーの怖さを知らされたけど、「イストは売れてないんだな」と思ったよ。俺も絶対買わないけどな。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 23:38:06 ID:BdhL7DkO0

Wikipedia　ジャニー喜多川

セクハラについて

ジャニー喜多川が事務所に所属する男性タレントに対してセクハラ及び同性愛の
強要を行っているとの話は1970年代から散発的に報道されていた。たとえば1988年から
1989年にかけては月刊誌『噂の真相』がこの問題を数回取り上げており、
元所属タレントである北公次も『光Genjiへ』（データハウス、1988年12月）と題した
告発本を出している。

1999年には、週刊誌『週刊文春』がジャニーズ事務所に関する特集記事を掲載し、
ジャニー喜多川が所属タレントに対してセクハラや児童虐待を行い、事務所では
未成年所属タレントの喫煙などがあると報道した。これに対しジャニー側は
名誉毀損であるとして文春側を訴え、1億円あまりの損害賠償を求めた。
なお、自民党の阪上善秀は2000年4月13日、この問題を衆議院で取り上げている。
→第147回国会青少年問題に関する特別委員会第5号

2002年3月27日の一審判決ではジャニー側が勝訴し、東京地裁は文春側に880万円の
損害賠償を命じた（井上哲男裁判長）。文春側はこれを不服として東京高裁に控訴し、
2003年7月15日の二審判決では、ジャニー喜多川のセクハラ行為を事実と認定した
（矢崎秀一裁判長）。このためセクハラ部分の勝訴は取り消され、損害賠償額は120万円に
減額された。ジャニー側は損害賠償額を不服として最高裁に上告したが2004年2月24日に
棄却され（藤田宙靖裁判長）、120万円の損害賠償とセクハラ行為の事実認定が確定した。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 10:07:48 ID:CnGG2EtXO

燃費に厳しい季節だが今年は特に酷い暑さで
エアコン常用だから燃費が落ちる落ちる。
リッター11kmはキツイなぁ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 04:45:46 ID:mGY8HMO20

夏場はエアコン使わなければ燃費が最も良い季節なんだろうか…？
さすがに窓全開で耐えられる暑さではないな…

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 07:48:22 ID:SrxBWqv10

自分の経験では夏の方が確かに燃費はいい
気温による空気の粘性の違いなんてそこまで大きくはないだろうに

エアコンをつけて同じぐらいだし

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 13:02:39 ID:tEorexnn0

燃費の良い季節は春、秋だろ。
夏はエンジンルームの温度上昇で悪くなる。

エアコン使うより窓全開の方が燃費が２～５パーセントほど悪くなるって研究結果が出てるぞ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 14:52:45 ID:8VB7ytec0

なんか窓開けて走ると空気抵抗が格段に増えてかなり燃費が悪くなるらしいね。
今時の燃費がいい車はいかに空気抵抗を減らすかに重点をおいた結果あのスタイリングらしいし。
結局エアコンけちって窓開けてガマンするよりエアコン使ったほうが燃費にいいという話を聞いた。
渋滞なんかでほとんど車が動いてない場合はエアコンのほうが燃費食うだろうけどね。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 15:22:07 ID:whTG4IM8O

まじすか…
エコだっつって、暑くてもずっと窓全開で走ってた…
ショック！！

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 21:29:41 ID:ftO+oQvF0

>>641
俺もそのクチだｗ
そして俺も窓開け走行のほうが燃費悪いと聞いてエアコン派になった。
でも実際にはなかなかきっちりとした燃費の比較ができてないから本当のところはわからない。
まあでもガマンせずにエアコン使おうと思うようになったぶん気が楽になったよ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 23:17:44 ID:a2JxL6oX0

>>642
マニュアルエアコンにしてもオートエアコンにしても、最大でも風量は２までだろうな。
「AUTO」を有効にしたら冷えたと判断するまで強風が吹き出すから、手動設定。

去年あたりから冷房の効きが悪いと思ってたら、どうやら車検前の点検整備でフィルターをきれいにしてくれたらしく
新車時の効きが蘇ったわ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 19:15:14 ID:6cstoKvk0

オートだと高めの温度に設定して弱めの風が出るようにしとくと燃費に優しいのかね。
でも今の時期昼間だと29度とかでも最強の風が出るからなぁ…
マニュアルにしても一度オフにするとオートでしか起動できないのはなんとも…

645 ：６３９：2008/07/27(日) 20:52:37 ID:NwhKLBuV0

＞６４１

実験してみたけど
かなり効果デカイよ。
去年まで窓開けで限界まで我慢してたけど
エアコンオンリーに切り替えたら
去年対比０．４Ｌほど良くなってる。

まあ誤差だと言われたらどうしようもないけど。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 21:25:30 ID:YmUUow+L0

純正装備の外気温計って誤差どれくらいだろう。
いつも日中のだいたい最高気温だろうと思われる時間帯の表示が天気予報の最高気温より２度くらい高い数値を示すんだけど。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 21:55:15 ID:R9O3MUse0

みなさんにお聞きしたいことが3点あります。
①最近、エンジンをかけると、オーディオ付近から、パキパキという音が聞こえます。
　膨張している音のような気がしますが、原因は何でしょうか？
②皆さんお勧めの、マフラーはありますか？
　今現在、ＲＳに柿本改を装着しています。
③去年辺りから、アクセルを吹かすと、甲高い金属音のような音が聞こえます。
　事前に調べましたが、マフラーに穴は開いてないですし、外れかかってる感じもしません。
　ドライブシャフトが、壊れかかってるとかですかね？
どうかお願いします。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 22:01:49 ID:XDy9jqOt0

正確な温度計持ってきて測ってみれば良いじゃない。
天気予報の最高気温と比べるのは、何か違う気がする。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 22:42:16 ID:tTnPKKXg0

２，３日前昼過ぎの走行中の外気温表示が３７度でビビった＠山口県

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 23:02:12 ID:vV1cozj40

クリーンエアフィルター交換したんだよきっと
二年または二万キロで交換だったような

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 23:28:38 ID:jPP0AGIBO

>>646
路上の電光掲示板に表示されてる温度といつも見比べてるけど、ランクスの外気温はいつも＋１℃を表示してる。
まぁ、誤差は少なさそう。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 06:41:23 ID:m7XVzS+Z0

参考程度に考えるなら十分よな

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 22:01:00 ID:eFbo8Aei0

この時期青空駐車してたら40度超える事なんてざら。
さすがに走行中は37度とかだが。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 00:10:45 ID:c9hL0oL30

生まれつきの異常な汗かき体質な俺は常に外気温が気になっていつも表示を温度計にしてる。癖になって冬でも温度計ｗ
あ、ちなみに身長は１７５センチ体重６２キロで決してピザではないよ。基本代謝が異常に高いらしい。
この体形なのにその辺の太ったやつの倍近く汗をかくので夏は嫌いだ・・・

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 00:29:20 ID:7Jrd9o2G0

黒内装は暑いな…
昼間エアコンなしでは無理だ。

656 ：６３９：2008/07/30(水) 00:37:56 ID:mkl28HAp0

＞６５４
多汗症は腎臓に機能不全があるとなる。

657 ：654：2008/07/30(水) 00:57:56 ID:3EYKsgjX0

>>656
マジっすか！
いつか尿検査とかでひっかかるかも・・・

ちなみに俺のは黒外装に黒内装orz
エアコンをガンガンにきかせていても車から降りるとポロシャツの背中はズブ濡れ状態だ・・・

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 14:21:05 ID:gDLJGjoU0

>>657
レカロのベンチレーション付シートにしろ。
快適だぞ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 17:11:52 ID:5atI6TX6O

ミューレンの方がいいんじゃね？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 20:21:51 ID:58Jq8lG30

>>657
車にドライアイス積んどけ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 23:37:23 ID:7Jrd9o2G0

揚げ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 00:15:11 ID:XPS/mvC90

>>660
練炭、硫化水素の次は二酸化炭素ですか。
いいアイデアですね。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 01:47:42 ID:kR8f7um/0

ｼｰｵｰﾂｰ! ｼｰｵｰﾂｰ!

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 20:03:33 ID:FcM9SDwp0

オイル交換で必要なオイルの量は？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 20:16:31 ID:JfFhyyA+0

5ｋリッターもあれば充分足りる

666 ：654・657：2008/07/31(木) 21:29:52 ID:NuzOxxBk0

>>658
そんな予算は組めない・・・
>>660
それはそれでコストパフォーマンスが・・・

ということでググると、
「ブリーズ・クール」というものと「クールエアーカーシート」という、
シガーライター電源で車のシートカバー形状で背中とお尻に送風してくれるというモノがあることが判明。
本格的に導入を検討中。前者がだいたい\6980で後者が\2800～4500とクールエアーの方が安めだが
ブリーズの方が質感はよさげだがシートに乗せた時の外観はクールエアーの方がいい。
正直迷っている・・・スレ違い・チラ裏でスマン。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 22:50:08 ID:XdRUX7+xO

シルクロードのだけはやめとけ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 23:41:52 ID:9ViYKvc+0

後期に前期、中期の純正テールってポン付けできますか？
配線加工が必要でしょうか…？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 12:27:13 ID:7KjnxCVW0

>668
かなり配線加工すれば可能。
前期、中期は構造一緒だが後期は構造違うからね。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 20:23:04 ID:tD12YaIG0

後期だけテイルの内側が点灯しない。非常に不自然。
カローラも後期で4灯→2灯に削減
前プレミオ後期で4灯→2灯に削減

一昔前は「成熟している後期が買い」という風潮があったが
奥田以降は完全に「コストダウンの後期」になった。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 20:34:03 ID:L8SiUH/60

でも後期は熱反射ガラス採用だし、
シリンダヘッダ？の変更で燃費の向上、騒音の低減っていうのがある。
あと、後期は燃費計も付いてたんだっけ？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 23:12:00 ID:md0QkxZA0

あと足回りの熟成もうたっていたな

673 ：668：2008/08/01(金) 23:48:47 ID:IbXuJhG60

レスありがとうございます。
無理なんですね…
ちょっと加工しようと思ってるんですが予備のテールが必要で。
オクなんかで見ても後期の配線付きってほとんど出ないんですよね…
レンズだけは持ってるんですがディーラーで配線だけって買えるんですかね？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 14:08:58 ID:9t1wPWOS0

>673
後期４灯化の方が良いんじゃないの。

＞６７１
シリンダーヘッドの事か。

675 ：668：2008/08/02(土) 14:38:19 ID:KGiTD8u70

>>674
すいません、言葉足らずでした今付いている後期テールを加工しようと思っているのです。
予備に後期のレンズだけは持っているという事です。
レンズだけで配線がないので外している間は安い前期テールを買って付けようと思っていたのです。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 18:43:53 ID:CcLZojsO0

>>673
レンズあれば配線要らなく無いか？

Ｔ型みたいな部品にコネクタで刺さってるだけで
T型とレンズは分離するし

それとも、前中期のレンズを予備でもってるのか？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 02:20:43 ID:1FZyUnV+0

>>676
持ってるのは後期のレンズですよ。
外している間に使えるテールが欲しいのです。
出来れば加工なしで。
配線があれば後期テール２セット持ってる事になるので問題ないかなぁと思ったのですが。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 20:39:26 ID:bhJT59Yq0

後期乗りで後期テールを２セット持ってるのかそうでないのか。
予備がないから前、中期のを買うのかはっきりしろ。

無論後期はユニット自体が別物になってるので加工しなと無理だぞ。
前、中期はソケットで直接バルブ固定、
後期はT型バルブユニットでライトに固定。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 21:01:19 ID:1FZyUnV+0

>>678
後期乗りで後期のレンズだけを予備で持っています。(レンズは合計二個あるという事です。）
後期のバルブの形状が違うのは知ってますよ。
白いユニットに変更されてますよね。
バルブユニットを購入できるのならば前期中期用は必要ありません。
あくまで予備としてしか考えていませんので。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 12:40:07 ID:KxrL09WsO

保守

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 18:48:32 ID:6Qrgk1WQ0

ランクス後期Zの新車に乗り換えて3年と半年。
気づけば走行16万9000㌔・・・

でもこんだけ走ってもとにかく故障が少なくてイイね。
いまだクラッチは無交換だし、故障らしい故障はオルタネーター異常くらい。

でも昨日ついに、エンジンから異音がorz
回転数と同期でうなりをあげるような異音。
ベルトのプーリー関係とかならいいんだけどなぁ・・・

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 19:03:10 ID:TzYG3bRY0

うちの前期RSは3回目の車検（7年）でオルタのベルトを替えたよ
5kぐらいだったと思うけど

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 03:44:19 ID:2eEV5jCN0

>679
固定方法が全く違うと言っているのが理解できないのか。

後期のバルブソケットでポン付けで行くか
配線ぶった切って別途バルブソケット買って加工するのか。

予備として持ってても機能しないぞ。
と言っている。

言ってること理解できないなら買って後悔しろ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 06:32:13 ID:m8cNubEA0

>>683
そうなんですか。
ポン付け出来ないって時点で前･中期用を購入するってのは選択肢から外れてたので。
レンズだけで何とかします。
わざわざありがとうございます。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 09:57:10 ID:2Nd9fE9d0

>>681
新車でまだ3年半だから16万km走ってもその程度で済むんだよ。
10年近く乗ってたら多分もっと故障箇所は増えてるはず。
いずれにしてもこれから故障箇所も増えてくるだろうし
買い替えの考えも頭にいれた方がいいと思うよ。

ちなみに俺のは5年・3万kmだけど同じく異音がする。
エアコン稼動して走行して交差点で停車してると同じように
うなりをあげる異音（後部席に座っている人にまで聞こえる）が
する時がある。

ディーラーの整備の人曰く、エアコンの圧力があがると
そういう音が出るから故障ではないと言われたけど
ホンダ、マツダと今まで４台乗り継いできてこんな異音は初めてだ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 00:22:06 ID:JLp9cAdV0

音が出ててもエアコン効いてりゃいいんじゃないか？

687 ：681：2008/08/06(水) 18:48:59 ID:ugQLNMB20

今日近くのデラに入庫しました。
音の感じだと恐らくウォーターポンプかオルタか
そのあたりのベルトのプーリーかといった感じ。

>685
まだ新しいうちの過走行だからなのは承知してます。
なんとかあと1年半（次の車検）まで大ダメージなくもってくれれば。。。
意外に走ると楽しい車で、ついついのりまわしてしまった。
最初の1年で10万オーバー（苦笑）

でも買い替えはまだ考えられないんす。
そこそこ楽しい、結構速い、意外と荷物積める、乗り心地もちょうどイイ、
中途半端って意見はおいといて、なかなか高水準で満足度が得られてるもんで・・・

最近発表の新車にこれだ！っていう魅力的な車が少ないしなぁ。
どうしたらいいものか・・・

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 19:04:16 ID:kuujO2Ad0

【永遠に】【現行】

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 20:32:11 ID:40/uYnLO0

最初の1年で10万オーバーって、、、あなた、
ガソリン代だけでもすごい金額だよね。
まいった、、、

690 ：681：2008/08/07(木) 23:44:19 ID:CphrwqqA0

>688
そう願いたいです。
車が壊れない限りは・・・

>689
正直自分もびっくりです。
通勤が週6日で片道５０㌔お山含む
楽しくてついお山を行ったり来たりが何度も
ロングドライブ好きで休みの日に一日５００㌔程度が当たり前
なーんてことしてたらこんなことになりましたorz

ちなみに故障個所は１０万㌔のときにリビルド品をいれたオルタネーターが
また逝ったとのことでした。
修理費３万＋バッテリーも逝ってプラス五千円ナリ～

デラについて鍵を渡して、デラマンが移動しようとセル回したら
すでにバッテリーが限界こえてセルが回らなかったそうです。

ん～、街中で走行中にもしバッテリーが逝っていたら・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ
ぎりぎりまでよく頑張ったなぁ。やっぱうちのランクスには心が？！

なんてちょっとまた自分の中でランクスの株が上がったエピソードでした。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 21:40:32 ID:Enfp9boy0

保守がてらｶｷｺ。
もうそろそろﾀｲﾔ買い換えの時期が近づいてきた。
このまま15inchにするか14inchに戻すかどうしよう。
14inchで奮発していいﾀｲﾔを買おうかな。Alex1.5ﾘｯﾀｰ乗り。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 23:21:13 ID:tH8LsevL0

>>691
あんなモンどんなタイヤにしても一緒。
経験者が言うんだから間違いないｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 20:45:00 ID:2qvEBUB5O

初車検、特に大きな部品を変えず13万(つくし込)

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 08:31:53 ID:S7BPAbBb0

>693
ちょっと高いね。

自分は初車検１２万（つくし込）掛からなかったよ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 14:32:42 ID:LO/syBzP0

ドアの内張の外し方書いてあるｈｐ紹介してください

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 14:59:49 ID:LXHhu3yW0

スイッチの前側のシボ加工のパーツを引っこ抜く
スイッチの台座のネジを外す
あとは内張全体をバキバキ外す

前期はこれでOKだったはず
中期以降はわからん

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 15:00:43 ID:LXHhu3yW0

スイッチの前じゃなくてスイッチの周りか

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 19:55:44 ID:IOAfvlj/0

>695
ランクス　スピーカ交換　　でぐぐれ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 20:54:02 ID:dNhWv3J+0

先日左フロントドアハンドル付近からリアフェンダーにかけてガリッとやっちゃって、
その修復見積もり取ったら15万ですってよ奥さん。
皆さん気をつけてね。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 20:57:32 ID:IOAfvlj/0

軽いものならサイド樹脂モールで救われることはありますが
最近の車はどれもこれもついていないですね。
板金で儲けたいディーラーの要請なのか、保険業界の陰謀なのか。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 21:05:25 ID:3i3Vsj9Q0

デザイン優先だからそうなったと昔三本和彦が新車情報でデザイナーに怒ってた気がする。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 22:27:06 ID:IOAfvlj/0

御大が引退してから出てくる新車はすべてリアハッチ内側の取っ手が
右側だけという、自動車業界は情けないほどの凋落ぶり。
御大の復活を希望。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 22:51:13 ID:qC+LC9CE0

フロントガラスの角度もどんどん寝てきてるしね。
まあ燃費かせぐにはしょうがないんだろうけど・・・
ラン・アレ発売当初はもう三元和彦は新車情報やってなかったんだっけ？
もしラン・アレを扱っていたのならどう評価してたのか知りたい。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 05:38:38 ID:yWE/RZBs0

発売時にはまだやっていたはずだが取り上げられた記憶はないな

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 01:33:53 ID:d6AU2x6e0

>695
カービューのみんカラ当たりが適当だろう。

ちなみに中期は前ドア
まずドアの三角板を外す。
ドアハンドルの所に隠しネジ１つ。見ればあからさまなカバーだから分かる。
ヒジ置きの部分を引っ張って外すとネジ２本有るので外す。
スイッチベースを外す。
なれるとコネクター外さずに出来るけど初めてなら外して作業する方が良いかな。
したから手前に引っ張るとバキバキ言いながら外れる。
リアは三角板がないだけでフロントと同じ方法で外せる。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 21:58:34 ID:QV6sMCfX0

スペアタイヤのスペースに水が２cmくらい溜まってたよ.....orz
どっから入ってくるんだろう？
リヤはぶつけてないんだけど。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 00:56:13 ID:FeVwAcn50

>>706
屋根にＴＶアンテナ付けてる？

708 ：706：2008/08/14(木) 08:35:43 ID:inypDp8L0

>>707
ないっす。

ペットボトルで水をかけてみたら判りました！
リヤコンビネーションの隙間からでした。

保証書を読む限り、保証は受けられないっぽいっす（；＞＜）

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 16:58:17 ID:OXnQPak40

>>708
リヤコンビネーションの隙間というとゴムシール類の劣化とか？

野外駐車（炎天下＆雪地獄）の365日野ざらし状態で
10年近く経つ車なら分かるけどまだ6～7年程度の車でとなると
考え物だね。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 18:47:46 ID:zfhaM4uC0

>>708
尾灯の点灯不良を招く恐れがあるとかディーラーに上手く言ったら無料でやってくれるかもしれません。
トヨタのハイエースで、ブレーキランプカバーの経年劣化の色あせがリコールになっていましたから、
尾灯は重要保安部品だと思いますので、あながち、クレーマーでもないと思いますが。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 19:04:29 ID:HCCy+BPjO

それはクレーマーだと思ふ

たかだか数千円の修理代をケチって品性を疑われるようなことするくらいなら車なんか乗らないほうがいいよ

712 ：オノルベルト･セマナカ･ダ･ホッシャ：2008/08/15(金) 15:18:58 ID:+nU6kq2b0

捕手

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 21:31:11 ID:s/3KYxIR0

>>708
とりあえずお店にみてもらえば？
こんなところでクレーマーの助言受けて真に受けると痛い人になるよ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 11:28:42 ID:Rsaa+Ebf0

クレーマー以前に事故もしてない車でスペースに
水が入るなんてどういう作りしてんだ？
初代（2001年1月販売開始）購入としても7年半
その程度で劣化ってありえない

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 12:51:50 ID:MXw6NjgmO

皆が皆なってるわけじゃないからね。
大衆車で期間工が作ってるんだからたまにはそーゆーのもあるよ。
どうしても文句つけたいならご自由にどうぞ。

トヨタの中の人も大変だなぁ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 14:38:39 ID:/PWPlcu60

＞大衆車で期間工が作ってるんだからたまにはそーゆーのもあるよ
＞トヨタの中の人も大変だなぁ

どう見ても自業自得じゃないかｗｗｗ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 15:51:44 ID:T65jDozD0

ディーラーで原因知らない振りして調べてもらって
運が良かったら無償で直してくれるよ。

あからさまなクレーム扱いで言うと有料にされる。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 23:27:34 ID:ZLTNViS40

>>714
事故してないとは断言してなくね？
リヤはぶつけてないとしか言ってねぇし

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 00:14:58 ID:WkPoIS2nO

>>694
下回りの高圧洗浄とパスタ吹き付け分が余計だった気が
正直、いらない気もしたが、錆がどうのこうのいうので
面倒になって折れた
あれ、以前出した同系列ディーラーではタダでしてくれたんだけどなー
つか、CPCメンテナンス(クリーナー塗るだけ(笑))も金取るっていうし
ディーラーも相当厳しい風が吹いてるようだ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 19:52:01 ID:s2MrJENL0

初車検まであと１年age

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 00:23:16 ID:1GBQcAxM0

>719
自分も初車検下回り洗浄とか別途計上されてたけど。

ディーラーもかなり売れてないらしいね。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 02:50:31 ID:/686JpWm0

ボクのなじみのディーラーも休日なのにお店にお客がいません。
お茶出してくれるお姉さんも行く度に違う人になってます。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 23:34:38 ID:VL4hh/zV0

あげてみる

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 20:23:31 ID:alhmsFFv0

休日にお客？
泥ボーじゃあるまいし？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 22:52:20 ID:Cy0ctXZH0

超低速コーナーでFタイヤが鳴くのはアライメントが狂っているから？

ちなにみ数回ほどホイールをガリガリ、ゴツンとやってます

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 23:05:22 ID:mWCbpjMqO

少しくらいのアライメントの狂いでは関係ないよ。
だけどホイールガリガリやった時に他の部品を圧迫して痛め、
その影響で大幅にアライメントが狂ったのなら話は別だけど。
取りあえずディーラーに行って見てもらえば？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 08:37:26 ID:+9LTFugyO

単にこじり過ぎているだけではなかろうか

728 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/23(土) 12:50:57 ID:Ud8IePkk0

私の場合、タワーバー付けてノーマルサスの時は何もなかったけど、
ダウンサス入れたら低速でもフロントタイヤが鳴くようになったよ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 23:28:03 ID:/uQdzjp20

>>725
まさか、立体駐車場の中でとかじゃないよな？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 19:30:09 ID:+hXz5cD+0

age

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 23:11:29 ID:A7YH02Hw0

　　　　　　　 _,.._,.=-_-､
　　　　　,r;r '´　　　　｀ヽ
　　　　,r:i'　　　　　　　　　ヽ
　　　/::::;!　　　　　　　　　　ヽ
　　 ;!:::::::'! .,　　　　　_　　 _,.......i:､
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　!::::::::::::､_,.::::::　　　 /.:::::::::ヾ、.::l
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　　　`　ヾi ::::::ﾐ:､-':::::;:r―::､:::ij;!
　　　　　,.r!i　ﾐ::_;::::''::::::::::::::;r/::`::::-.､
　 ,...-:::::::::/ `r､__,-―--‐'´ /::::::::::::::::::::::..､
:::::::::::::::i'' ｰ-'r--r.､´ヽ　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::`::､

　　　　アーゲンナー [Georg Urgenner]
　　　　　　（1898～1975　ドイツ）

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 18:37:01 ID:etj7Hr980

エアコン臭いage

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 21:03:05 ID:I5/2xBu4O

右リアサスの異音アゲ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 21:34:36 ID:7Fzebhw60

１５００ｃｃ乗りです。
車検でプラグをイリジウムに変えたらいまいちアクセルに回転数がついてこなくなって加速したい時にエンジンが重い。
アクセルをグッと踏んでしばらくして回転数がついてくる感じでもたつくようになった。
走行中にキックダウンして３５００回転くらいまで上げて加速してアクセルをもどすと
ノーマルプラグの時はそれにあわせて回転数が追従して下がってたんだけど
今はアクセルを戻してもしばらく３５００回転のままうなり続けるようになった。
７万キロで初めてのプラグ交換なんだけど1500ccでイリジウムなんてしょせんこんなもの？

アイドリングも安定してるし普段の街乗りに関しては何も不自由ないし燃費が落ちたとかいうこともないんだけど。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 22:22:01 ID:nY0G/ijQ0

ならいいじゃん

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 23:01:40 ID:Tg9kftCH0

>>734
7万㌔で初めてのプラグ交換？
1500って白金だっけか

737 ：734：2008/08/26(火) 23:28:25 ID:NLoGqi9D0

>>736
知り合いのデミオも７万キロで車検の際にそろそろ交換と言われたらしいけど
いまだ交換してないみたいなんだけど、普通はそんなに持たないもの？

で、今まではアクセルにレスポンスよく回転数が追従していて小気味よかったのがイリジウムにしてからは
踏んでもなかなか上がらない、戻すとなかなか下がらないでキビキビ感がなくなってしまった。
オートマなんだけど、オーバードライブを切ったり入れたり、セカンドに入れたりの走行時は思ったような回転数が得られずもたついてしまう。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 00:10:43 ID:8YbgMCeVO

皆さん燃費はどれくらい？自分は12くらい

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 00:17:44 ID:TqTIecLo0

>>738
グレードと駆動方式、ついでにミッションも書かずに何を比較したいんだ、このゆとりが。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 01:07:49 ID:JzKaTfzS0

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 05:48:18 ID:JgltSgge0

>>734
プラグ交換が甘くてそうなる可能性はあるがプラグがイリジウムだから
そうなるなんてあり得ない

熱価が合ってるか、プラグコードがちゃんと刺さってるか

つーかディーラー持っていってそう言えよ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 09:44:34 ID:h5321vLwO

>>738
後期Ｚ､6MTでﾘｯﾀｰ13km
(燃費計表示値)

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 20:40:22 ID:atjHolVR0

中期Ｘ　エアコンガンガンで１４ちょっと。
エアコン無しで１６位。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 21:20:50 ID:I+wJ8jGc0

>>737
ノーマルプラグってそんなに経たないうちに交換してあげるけどなぁ
焼け具合にもよるけど

白金とかイリジウムどかは10万無交換だから点検もしない

1500って1NZだっけ？
イリジウム入れて調子悪くなったの聞いたことないな

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 22:07:33 ID:KneEJrFJ0

>>738
中期xs150
街糊9ｋｍ/ｌ
高速18ｋｍ/ｌ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 12:05:23 ID:ebzfi1V/0

後期X
街乗り10km/L
高速　18km/L
14km/Lとかうらやましい

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 17:13:59 ID:aY5u9ZN/0

1.5lで街乗り10km/lか
うちの1.8lのMTで結構ブン回したりエアコンをつけたりしても10km/lは切らないから
MTは燃費的に有利なのかな

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 20:30:16 ID:U+r4gstT0

前期Zの6速
街乗りで約11km/h。10km/hを割ることはほとんどないかな。
購入して満7年。車検を通したので最低2年は乗る予定。

前期型乗りの方々は次に乗る車は考えているのかな？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 22:04:55 ID:vRjSxtH50

後期S

東京だと街海苔10km/l
長野だと街海苔13km/l
高速17km/l
（夏タイヤ＋16インチ社外アルミ＋LM703　205/50R16）

冬タイヤで長野だと
街海苔16km/l
高速21km/l
なんだよなぁ・・・
（純正15インチアルミ＋REVO1　195/65R15）

そしてついにドラシャに錆が・・・orz
錆取りに精を出すか・・・

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 22:11:52 ID:GI6TgGbg0

>>747
MTのほうが伝達効率がいい。

ATはトルコンを使っているため、ロックアップしても20％ぐらい駆動ロスが生じる。

751 ：748：2008/08/28(木) 22:29:02 ID:U+r4gstT0

km/hって何だよorz

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 22:39:46 ID:Wb/hPLXf0

後期Z 6MT 16.3km/l@田舎

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 03:12:49 ID:neswXziLO

でもMTはハイオク車だから経費的にどうなんだろ
この原油高ではきつそ
それでもMTは楽しいからうらやまだけど

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 12:21:57 ID:ZyQPosdCO

ちょい話ずれるけど、Ｚの6MTってフィーリングいまいちだよね。
シフトチェンジ時に妙な引っ掛かり感がある。
おれの腕が悪いのかも知らんけどｗ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 17:19:12 ID:Yd0ZxdvC0

>>754
FFだと構造的にリンク式になっちゃうからね
FRみたいにダイレクトで小気味のいいシフトってのは難しいと思う
でも軽いしコクコクと入ってくれるし悪くはないと思うよ

買って1万キロぐらいは2速への入りが渋いとは思ったけど

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 20:29:35 ID:ZyQPosdCO

FFの宿命かぁ。
前にｱﾙﾃｯﾂｧの6MT運転してｼﾌﾄﾌｨｰﾙに超感動したんだよ。
ﾗﾝｸｽもこんなだったらなぁ～って思った…。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 23:00:52 ID:jN7fbbty0

そんなもんATに乗れば気にしなくて済むぞ orz

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 00:30:03 ID:PJLwqcmE0

後期6MT車なんだけどブレーキ踏むと
多少ゴリゴリ感があるんだけど何なんだろ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 04:55:44 ID:HJBVxrH10

気になるならディーラーあたりで点検、清掃してもらうといいかも

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 07:04:35 ID:NOQdoB7G0

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 19:23:46 ID:B5/vDV4e0

　　 ;!:::::::'! .,　　　　　_　　 _,.......i:､
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　 r'::::::::::::r　　 "'"`=';' '　 i:::`;::::l:;!
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762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 22:09:48 ID:Uo1C0pRt0

>>748

前期1.5ランクス　→　現行インプ。

いいMT少なくなりました

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 20:13:07 ID:KX8Xz8mN0

ホントこれいい車だな。2001年初頭にランクス買って2005年には後期型
アレックスに乗り換えるほど気に入ってしまったよ。毎日の通勤のパートナーだ。
2ヶ月後車検だけどまだまだ働いてもらうんで徹底的にメンテするつもりだ。

燃油価格が高い時期に燃費も良いし助かるぜ。高速乗ると20k/ℓ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 07:53:49 ID:ytDjAbx70

6MT車乗ってるけど高速の燃費ってあまり良くないね。
下道より悪化する。
80キロ巡航だと伸びそうだが…

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 08:58:52 ID:hpNN1Arm0

クロスの6速だから100km/hでも3000rpm近く回っちゃうからね

比較的流れのいいところに住んでると同じぐらいになっちゃうかもな

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 10:19:06 ID:tbexRR8EO

ﾗﾝｸｽの6MTってｸﾛｽなんですか？何速から何速までがｸﾛｽ？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 11:24:33 ID:t7wc6f8SO

５と６

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 17:36:32 ID:DK/Ap2xbO

100km/hなんて出したのどの位前だったかなぁ（遠い目
最近は高速に乗る事もないし。

アレックスに乗り換えてから「抜くならどうぞご勝手に」で
すっかりﾏﾀｰﾘ運転になってしまった。

例えて言うならﾎﾟｶﾎﾟｶ陽気の中、縁側に座布団敷いて
お茶を飲みながら饅頭を食べてる感じかな。
この車は無理しなくてもいい気持ちにさせてくれる。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 20:55:38 ID:f3xZihJ/0

↑
カローラ系って乗ってるとそんな気持ちになりますよね。ルミオンは知らないけど。
国道で思いっきり飛ばして抜いてく軽に「がんばってるなぁ」って感想を抱く。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 06:37:44 ID:fCluYmMg0

夏場は熱いからフロントガラス周りがIRカット?の後期型がうらやましい
後付けでなんとかならないのかな

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 07:27:35 ID:5idsRDhM0

>770
社外のクールベールかなアレがＩＲカットだよ。

772 ：768：2008/09/07(日) 16:55:37 ID:t6ohkoNfO

>>769
今日、軽に煽られたよｗ
40km/h標識の田舎道をのんびり走っていたら後ろから
どう見ても70km/h超の速度で黒のラ○フが迫ってきた。
運転してるのは金髪に染めたどこぞの姉ちゃんｗ

昔なら即、報復行動（ｗ）に出たけど「はいはいｸﾏｸﾏ」で無視。

慌てない慌てない、一休み一休み。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 18:15:58 ID:m0E6JVFV0

>>772
ホンダ車を後ろに見たら、先に行かせるか無視する，前に見たら異常に車間を開けるのが鉄則。
他メーカーと違ってどの車種も均等にろくな人間が運転してないから。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 19:06:25 ID:yDhwEgl/0

下手糞に追突されると困るので速やかに追い越しさせるね。
急ブレーキも踏めない状態じゃ危なくて仕方が無い。
運が悪かったと思って左に寄せるか、窓から腕を出して追い越せってジェスチャーをする。
このジェスチャーは結構あおってくる種類の人々に受けがいいので、ムキにならずに安全に追い抜いていく。
しまいにはハザードまで出していくのも。波風はできるだけ立てないで安全運転でね。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 11:11:41 ID:oRYqc8TF0

無茶運転しているDQNは抜いてくときにかなりの確率でガンを飛ばしてくるけど、
車種だけでこっちを格下だと即断しているんだろうね

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 22:39:40 ID:8q3X3dTG0

最近は燃費の良い軽の方が勝ち組ではないかと思う今日この頃

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 23:29:43 ID:Mfa2+EZv0

運転次第だが実燃費は軽とそれ程変わらないと思うぞ。
ランアレじゃカタログ燃費超えるの比較的簡単にできるけど
軽でカタログ燃費超えるのは不可能に近く実燃費は良くて80%位だろう。
確かに税金は大幅に違うけど。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 00:30:39 ID:ff/z7+c2O

隣の芝は青いねぇ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 00:31:55 ID:QGPiYiaD0

ちょうど今テレビで言ってた

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 09:23:34 ID:idReawQb0

>>776
安全性、安定性、居住性、乗り心地などが必要ないのなら
バイクか自転車に乗り換えなよ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 20:44:35 ID:+mzeE1I80

燃費だけならスーパーカブ最強とんがりコーン

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 22:27:44 ID:aGt6T/q/0

安全性、安定性、居住性、乗り心地などが必要なら
タイヤ外してコンクリブロックに換えたら？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 02:35:09 ID:P7yY254W0

ば～かか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 15:43:38 ID:t8b4XNuNO

オートバックスで車検予約してきたアゲ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 16:47:42 ID:5ZgtU9zD0

週末にタイヤをYのECOSに変えることになったのだが、使っている人いる？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 14:18:07 ID:y9Q919TC0

車両保険で傷を直そうと手続きしてるんだけど結構面倒だね。
自宅の塀でｶﾞﾘったんだけど警察に届けないといけないなんて知らなかった。

もう1ヶ月も前だから多分処理は無理っぽいらしいけど…
取り合えず近所の交番に行ってくる。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 14:50:02 ID:znOKdF8E0

>>786
自宅？とりあえず対物での塀の修理は無理だよね？
車両保険で自分の車の修理は出来るみたいだけど、
等級プロテクトでもない限り、保険が三等級悪くなるので、
酷い傷で無い限り、保険使わない方があとあと得だと思うけども。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 02:13:55 ID:YTYNyhvt0

20等級なら保険使って3等級悪くなっても保険料はまだ変わらない
しかし１ヶ月も放置したなら疑われても仕方がない

789 ：786：2008/09/12(金) 15:27:44 ID:xMv65m6+0

家の塀は何ともないんだけど、車のほうが結構重傷。
見積もりしてもらったら10万円超えてた。保険は3等級下がるって言われました。

以前乗ってたｶﾘﾌﾞより何だか見切りが悪いような気がする。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 20:59:56 ID:LdnP6pH20

へたくそ棒つければいいじゃん

791 ：685：2008/09/13(土) 01:18:30 ID:xkLKqsrc0

＞うなりをあげる異音
＞ディーラーの整備の人曰く、エアコンの圧力があがると
＞そういう音が出るから故障ではないと言われたけど

先月、こう書き込んだ者だけどエアコンＯＦＦでも異音が出る。
つーか、明らかにブレーキを踏んでる時に音が出る。
しかもタチが悪い事に音が出る時はいきなりハッキリ聞こえるが
音が出ない時は車で外出して長時間乗り、家に戻っても全く出ない。

色々ググってみたらランクスやアレックスで異音が出てる
書き込みがあったけどいずれも原因が特定出来てない。
整備の人に「この音です」と聞かせれないこういう異音は
本当に洒落にならないよ…。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 01:37:40 ID:sWCormUA0

>>791
オルタネータ用のVベルトじゃないの？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 01:44:33 ID:upEMGgjt0

ウウウウーンって段々と音が高くなっていくうなるような音かい？
俺の初代アレックスも新車当時からブレーキ踏んでの信号待ちではほぼ１００パーセント鳴るよ。
鳴り始めると結構長い間続くし、鳴り始めでも信号のタイミングでブレーキを放すと即鳴りやむ。
ディーラーに持ち込んで整備の目の前でも鳴らしてみせる自信はあるけど当の俺があまり気にしていないｗ
ちなみにこの間はエアコンかけたら信号待ちでエンストした。オートマなのにｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 09:55:37 ID:iRZgdUE60

>>791
Dレンジでフットブレーキを踏んで停車中にだけ聞こえる、鳥が鳴くようなｸﾙｸﾙｸﾙ…って音のこと？
クルマに詳しい友人は、排気管周りが怪しいって言ってたが…

俺も新車で間もない頃にその件でネッツに検査に出したけど、
そういうときに限って異音がなくて困った困った

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 18:13:57 ID:w/3Jdhss0

信号待ちでの異音の話題は定期的に出るけど
毎回原因が分からないまま終わるね

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 20:41:42 ID:HMww+ALm0

文字だけじゃ伝えようがないからねぇ…
誰かビデオに撮ってうｐ汁ｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 21:08:20 ID:XtCPuKj00

うちは一時期A/C Onでギュルギュル言ってたときがあるな

ほんと一時期だけですぐ治まったけど

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 13:23:57 ID:NNzpsa4X0

ジャッキポイントはどこでしょうかage

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 13:53:44 ID:UV3IVuYdO

>>798
取説に書いてあんべ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 16:37:58 ID:3gX1JVRr0

まったく、自分で調べろよそれくらい・・・
>798
前をあげたいなら前タイヤの後ろをのぞくと切りかきがあるから2つの切りかきの間でおｋ
後ろをあげたいなら後ろタイヤの前をのぞくと切りかきがあるか（ｒｙ
わ止めは忘れずにね。あとジャッキだけだと揺れたときに万が一外れたら怖いから、ジャッキを
かけてる時は馬もあれば長時間作業でも安心。
ついでに教えとくと、もし馬をかけたい場合はタイヤの根元のリンク部分にジャッキかけるといいとおも。
たかくジャッキであげてジャッキポイントに馬をかけてゆっくりおろせばおｋ。
かんたんな作業だけど変なとこにジャッキかけると、フロアがぬけて室内にジャッキがこんにちわするから（前車で経験あり）
なぁなぁで作業しないようにね。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 17:01:57 ID:NNzpsa4X0

>>799
>>800
ありがとうございます。
中古で買ったので説明書の存在を忘れていましたが
定番のグローブボックス内に入ってました…

フロアジャッキを入れたかったのですがやはりウマはあった方が良さそうですね。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 17:55:05 ID:dOSIzCCY0

＞８０１

フロントの下覗いてフックの部分ちょっともっこりしてる所と
リアのトーションバー近くに無意味に出っ張てるのもジャッキポイント。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 19:05:08 ID:8Qs4VT25O

後ろのジャッキポイント使い難いんだよなぁ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 02:25:45 ID:8Q5wW9o90

>>800
縦読み？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 22:03:12 ID:uV1bPhBT0

ローテーションage

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 10:14:10 ID:70xIwPKV0

Ｅオイルの交換に挑戦しようと思うのだが、ジャッキアップしなくてもドレンと
Ｏフィルターは外せる？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 10:17:34 ID:TOSduXR60

トレンはオイルパンの後ろ側だから、ジャッキうｐしないとまず無理

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 19:17:55 ID:zH4f2zLn0

武蔵は遂に逝ったか？
http://minkara.carview.co.jp/userid/15427/blog/10298236/

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 20:01:21 ID:CJx8TZfd0

>>793
うちのもACオンオフに拘わらず良くなりますよ。原因を掴もうと思う時にはならないんですよね。
なるたびにもどかしい思いをしていたのが、最近では気にならなくなってきました。

>>808
みんカラの法則で「やめる」と宣言しても、舌の根が乾かないうちに
「やっぱり、続けます」とか「釣られました?」というやつがほとんど。
辞めるやつは宣言無しにフェードアウトしていくのも数多き事実。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 21:46:09 ID:bzkzSvKR0

>>808
単純に仕事が忙しいんじゃねえの。しらんけど。
警察にとっ捕まって免停でも喰らったとか？

そういえば少し前にも一時更新しなかった時があったな。
またひょっこり戻ってくるんじゃね。

811 ：800：2008/09/17(水) 23:38:19 ID:PbkaQuFb0

>804
せっかくだから無理やりやってみた
気づいてくれてありがと～

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 21:03:06 ID:4ZwhfC1B0

>810
免取の可能性もあるぞ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 23:08:17 ID:HgbDsrij0

トヨタ車の車内が埃っぽいのは仕様なのか

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 06:01:41 ID:kC82lKNQ0

>>810
違反関連なら「あの時ポリ公が・・・・・・云々」と書き込みするはず。
（３０歳過ぎの大人が警察のことを未だに「ポリ公」と呼んでいる武蔵）←小学生レベルか？

ひょっとして無茶苦茶な運転で事故ッたか、
それとも人でも跳ね飛ばしたか？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 10:50:27 ID:n816lMtEO

武蔵の話はもういいやん

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 11:28:40 ID:MZGt2DwQO

と、本人が申しておりますWWW

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 13:51:09 ID:kC82lKNQ0

おい、武蔵！　見てるだろ。

友達少ないから休日はショップに入り浸り。
パーツ関係はすべてそのショップの言いなりで取り付け。
ショップにとってはとっても良いお客さんだね。

サーキットを走ってるって言うけど
相性の悪い2ZZ＋ATという事からタイムは激遅！
あのタイムなら1ZZ＋ATの方が速いんちゃうか？

ATにしたのは親が乗るからという理由との事だが、
いい年こいて車を買うのにまだ「親が・・・」と言ってるようじゃね。
いつまで経っても親離れ出来ない武蔵・・・・・・
あの性格じゃ当分結婚も無理だね。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 17:46:57 ID:n816lMtEO

だからもういいだろ。あんな奴の話は不愉快なんだよ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 20:05:41 ID:6T/1GRlk0

もうエロチームもいい加減にせいよ！

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 20:57:22 ID:kC82lKNQ0

>>815
>>818

本人乙

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 00:35:52 ID:B7BsJDfyO

>>820
違うっちゅーに

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 08:34:34 ID:/cli+oi+0

>>821
本人乙
マジうざいよ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 10:49:38 ID:B7BsJDfyO

やめようよこの流れ。
くだらない。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 11:20:05 ID:+KCX2vdR0

本人必死すぎｗｗｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 11:52:45 ID:/cli+oi+0

ほんと本人必死だな。

以前mixiに武蔵のサーキット走行について盛り上がってたんだけど
みんカラで武蔵のお友達登録してる人達までもボロクソ言ってた。
はっきり言ってワロタ！

友達になる前は普通の人間なんだけど、
いざ知り合ってみると、あまりにもDQNなため幻滅するんだろうよ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 21:20:19 ID:LI1rRkVg0

あのHPみりゃDQNだってわかるだろｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 21:34:50 ID:HgDX0rQN0

mixiで東海のオフはノリが悪いとかほざいてたけど、
そりゃお前みたいのが居ると、空気悪くなるんだよ。

自分が嫌われてる、避けられてるのをどうも認めたくないらしいｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 01:15:54 ID:quEeQsbt0

6MTにクイックシフト入れてる方いらっしゃいますか？
感想など聞かせて頂けると有難いです。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 21:31:20 ID:Drt7S7Cl0

走行距離6万Km突破記念にインチアップしてみたage

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 16:02:32 ID:Pmb8vjO90

オーリスのMTが出たら乗り換えようかな。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 19:49:57 ID:XPJUDzAXO

初車検完了age

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 08:55:58 ID:X9BzwUo30

今、代車で先代ﾑｰｳﾞｶｽﾀﾑNA乗ってる。加速はまあNAだから
こんなもんかな。室内は広いｗｼｰﾄもしっかりしててこれは意外だった。
座面が短いのは仕方ない。質感もｳﾞｨｯﾂと変わらないんじゃないかな。

不満点はｼｰﾄとﾊﾝﾄﾞﾙの高さ調整が出来ない。自分は168cmで座高若干高め
だけど、ﾊﾝﾄﾞﾙ上部がﾒｰﾀｰの上部にかかって見えない。
40kmから70kmの所。しょっちゅう見る訳じゃないけどチラ見できないのは
自分的に不安だな。
あと走行安定性。やっぱりよく揺られる。大きさを考えれば仕方ないけど、
田舎のつぎはぎだらけの道路では結構体にくる。

維持費の面で軽自動車も考え始めてたけど、やっぱり暫くはアレックスに
お世話になります。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 09:28:45 ID:RFvizKXm0

>>832
「神のGTO」の影響をほのかに感じる文体だ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 10:14:39 ID:EiGpPLLB0

捕手

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 12:07:53 ID:arMuA9W4O

個人的には大満足です！！

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 12:36:52 ID:D4fj8mlK0

少し前に、信号待ちでの異音についての書き込みがありましたが、フィールダーでも鳴ってます。

不思議なのは、ウインカーと連動することがある点です。
ウインカーが点灯時にウー　ウーと同期します。

高い確率でバック駐車してギヤをパーキングにしても鳴ります。

ディーラに行き、整備士に事情を説明しようとすると、整備士の前では鳴りません。
異音が確認できないと修理しないといわれました。
早く解決してもらいたいものです。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 20:36:20 ID:PE7pd2MJ0

車の異音に関しては微妙だからなあ。
俺のアレックスがこの間車を発進させるたびにボンネット内からギュルギュルギュルルル～ッ
ていう激しい音がするもんだからディーラーに持って行ったら案の定その時はならなくて
「原因わからないんでとりあえずベルト関係をしめ直しておきました。」で終わった。
まあその後症状は出てないんだけど。
その時のギュルルッていう音ほかの車でも鳴ってるのよく見かけるけどベルトが滑ってるのかな？
自分のもそうだったけど他の車もかなりの爆音で鳴るから気になるんだよね。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 19:18:41 ID:yq+1EzlVO

オーリスの6MT､ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝﾘｱｻｽが出たら乗り換え考えるかね。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 19:30:04 ID:19BmcrPcO

FFのリヤにWウィッシュボーンなんか要らねーよw
てか、なんでそんな上から申してんの？
大株主様かなんか？w

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 23:36:40 ID:yq+1EzlVO

ブレイドに6MT出れば話は早いんだけどな。
オーリスの2ZRはちょっとパワー物足りないし。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 02:29:34 ID:qTrywkWM0

2ZZの6MT乗ってるけど俺は2ZRのスペックで十分だと思う。
ハイカムに入れる事もほとんどないからハイオク仕様な分勿体なく感じる。
オーリスに6MTが出たとしてもサイズ、デザイン的に微妙…
装備の充実してる上級グレードのMT車が欲しいのでヴィッツ、フィットのRSかティーダあたりかなぁ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 21:23:37 ID:LoU3CLqk0

>>837
ホイルスピンしてるとかｗ

843 ：バントの聖者：2008/10/01(水) 06:49:44 ID:9hTKxJPw0

捕手

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 14:09:20 ID:IfwVnFqk0

保守＆武蔵うざい

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 17:17:00 ID:c0b4TwCw0

さっき久しぶりにトランクを開けて荷物を入れようとしたら
トランク右側の内装が変形して内装生地が浮いて地が見えてた orz
たった5年で内装がおかしくなるってどんだけチャチな作りなんだよ！（怒

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 20:36:00 ID:akfqI/GE0

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（　・ω・）　　はいはいわろすわろす
　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　 ⌒ ⌒

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 22:37:02 ID:45E/D3zx0

>>846
テールのところの内装が）なってる？
Dラーでなおしてもらたことあるけど
トランクの内張り交換だったかな…
納車後1ヶ月くらいで見つけたおかげで
クレーム処理してもらったからいくらかかるかは知らん

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 10:55:29 ID:V7SKZ7h10

今の車は10年・10万キロ以上どころか
5年・5万キロ過ぎたら色々ガタが出るんじゃね？

以前ヴィッツのレンタカーをトヨタレンタカーで
借りた事があったがスタートする時に
ガラガラと音が出てビックリした。
走行距離は4万kmちょっとかな。
いくら扱いが荒いレンタカーと言えども
この程度の距離でこれはないだろとｵﾓﾀ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:04:48 ID:E7x6tPkf0

おれのZ 6MTもスタートする時ガラガラ言うよ
新車納入した時から

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:08:31 ID:kElz/QxA0

ガラガラ蛇がやってくる～♪

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:28:19 ID:UIwou/rC0

うちのRS 6MTもまだ2年1万5千キロなのにガラガラいってる。。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 02:27:31 ID:ysKSDW5a0

おれのアレ1.5は新車の時からガラガラじゃないけどアクセル踏んで加速する時にエンジンから
チリチリというかジリジリという高い音がする。結構耳障り。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 22:22:06 ID:0E3HqZPaO

>>848
ﾚﾝﾀｶｰのｳﾞｨｯﾂって1ﾘｯﾀｰの三気筒だろ？それならﾃﾞﾌｫでｶﾞﾗｶﾞﾗ
吊りじゃないよな？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 22:46:10 ID:meLZHoLJ0

ところで武蔵ってどうしちゃったの？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 21:26:34 ID:ACm9hmNk0

どうでもいい

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 21:54:09 ID:2R1rWhFT0

あんな基地外ほっとけ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 23:58:00 ID:GzzMG0zP0

>>853
俺もヴィッツのレンタカー借りたときエンジン音
気になってたんだけど、3気筒だったのか。
てか、そんなに音が変わるとは思わなかった。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 07:29:17 ID:rIyoXjmqO

読めのｳﾞｨｯﾂが話題のグレードだけど、買うときに営業ﾏｿが３亀頭だからうるさいと言っていた｡

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 17:33:33 ID:T2IHvYpq0

3気筒だからうるさいんだろうか

860 ：848：2008/10/07(火) 18:44:45 ID:vo2/Ayhx0

>>853
エンジン音は全然関係ない。
こう言っては何だが俺は18年間、色々な
車（3気筒、4気筒、V6）に乗ってる。
明らかに駆動系かどこかが原因で発生している音。
あれで点検しているとか言ったらどういう整備を
してるんだと言いたくなる。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 00:13:24 ID:KFaBylp3O

全然関係なくなくない？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 08:03:38 ID:JrX9tPY0O

>>860

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 18:45:52 ID:k+y0z+JfO

＞＞860
そう信じてるならこんなとこで管巻いてないで、ディーラーにクレームつけたらいいだろ。
「おら、なんじゃこりゃ！新車なのにｶﾞﾗｶﾞﾗうっせいが、舐めんじゃねえぞごりゃ。簀巻きにされて淀川に放り込まれたいのか？」
とか言って。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 21:38:53 ID:5h4ZZ+LQ0

>>863
何を頭に血をのぼらせてるか知らんが>>848 >>860の文をよく読め。
借りたレンタカーの事を言ってるのでは？
レンタカーなのに新車とか言ってディーラーにクレームつけにいったら
ただの基地外だろｗｗｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:58:58 ID:DBTXziUW0

異音
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/3246/?bd=100&th=1521794&act=th
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/13/?bd=100&th=427859&act=th
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/3402/?bd=100&th=1540015&act=th
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/3402/?bd=100&th=1488151&act=th

いずれも原因がつかめてないようだけど

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 01:56:32 ID:/cZY+R970

俺はATでリバースに入れた時のピーピーいう音が非常にうるさく感じる。
人乗せると結構な確率で「この車のバックのアラームうるさくね？」と言われる。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 07:37:37 ID:TjGrU3iH0

深夜にエンジン切って、KEYつけたままDOORあけたとき、うるさく感じる。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 18:06:52 ID:wUCd+oo+O

＞＞866
MTもピーピーうるさい

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:08:00 ID:AqYFcxmhO

パイオツ満タン給油age

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 21:35:56 ID:Iwq3GfgqO

ＭＴでもピーピー鳴くの？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:14:38 ID:27NZvJCW0

ろくなもんじゃねえ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:34:54 ID:cY+C88E50

>>871
ちょっとシーズン早いけどスタッドレス履いたほうがいいよ。すべり気味だから。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 11:59:25 ID:qbx4pGy7O

みんなスタッドレスはなに履いてるの？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 13:40:21 ID:Agk/urC20

ヨコハマのIG20（理由:安いから）
南関東住みなので出番は少ないですが、万一の保険代わりに冬場は履いてます。
圧雪路、シャーベット状の上、新雪の上と走りましたが、性能に不満はありませんでした。

今年は異常気象が多いから、雪の当たり年になるかもしれませんね。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 13:44:26 ID:tWiOn25E0

一度も履いたことないや

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 21:52:31 ID:P+OVJDqp0

ＢＳ　ブリザックＲＥＶＯ１履いてる。
次はＲＥＶＯ２買う予定。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 23:57:28 ID:NnCnZ4SZ0

X-ICE。
ドライがメインだけど、燃費も変わらないし、無理しなければ雪道もまあ走れる。
まあ、それは後付で、店員が結構サービスしてくれたからなんだけど。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 12:53:19 ID:YJRYZXiFO

＞＞876
悪いことは言わない。02はやめろ。
滑るぞ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 14:57:09 ID:FNKOJGxF0

まだ拾万㌔も走ってないのにガタガタだよ。
次、何買おうかな

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 15:41:08 ID:+owoL7ec0

>>879
何がガタガタ？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 21:32:04 ID:2jQWzey60

折れはアゴの関節がガタガタだよorz

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 21:47:05 ID:vDErUrMaO

>>878
まじで？
今年02買おうと思ってたけど、考え直そうかな。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 06:51:23 ID:zxLKTZ7Z0

腹減った…

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 11:20:38 ID:7gOvMHeSO

この車ってハイオクなの？

新車でフィットにしようか、中古でランクスにしようか迷ってるんだ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 17:38:48 ID:u8SbvrYg0

>>884
ランクスのZ、アレックスのRSの2つだけハイオク専用
他はレギュラー

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 20:51:35 ID:pBpXZ+EK0

後期6MTほすい

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 20:55:26 ID:5LH4exfq0

噂通りiQに1.4リッターディーゼル6MTが出たら考えてしまうかも知れない

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 21:26:20 ID:3AF85jyn0

>>886
たまに中古で走行距離が少ないのが出てるよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 17:17:12 ID:aHCCnzRcO

一個前のカローラなら安く買えるって聞いたから、ランクスを探してたけど高いねー。
フィールダーもセダンも高い高い。トヨタの中古は独りバブル状態だけど、中古輸出も落ち込むだろうしここは待ちだな。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 10:40:41 ID:HAcP30V+0

今さら気がついたんだけど、
メンテナンスノートにはＡＴＦ無交換って書いてあったよ。
今までの車と同じように２万キロ走行時に交換しちゃったよ。
みんなどうしてる？カローラの４ＡＴなら無交換で問題無し？
ちなみに１０万キロは乗りたいと思ってるっす。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 11:52:48 ID:xjeLDdHa0

こないだディラー定期点検のときにちょうど２００００キロだったんで
ATF交換したよ薦められたカストロールのやつ
替えなくても問題ないかもしれないけど、替えても悪いことはないでしょ気分の問題だけ

892 ：890：2008/10/18(土) 14:41:52 ID:HAcP30V+0

だったら２万キロサイクルではちょっともっといないかも。
３～４万キロサイクルで交換に変更しようかな～。
金額結構高いもんね。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 20:29:16 ID:N07eMNJE0

整備されると貼られるシールには、ATFは1万5000キロごとに交換するようになってました。
ディーラによって考え方がまちまちなのでは？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 20:48:51 ID:RRNP3Osj0

>>893
昔はトヨタのサイトにATFの交換時期がきちんと記載されてました。
100,000km(シビアコンディション)
極端な使い方をした場合にのみ、十万キロで交換してくださいと書いてありました。
ttp://web.archive.org/web/20060116065121/http://toyota.jp/after_service/tenken/mainte/at_fluid/index.html

本当に気分の問題ですね。それを交換するぐらいなら、もっと別な整備をしたほうがいいと思います。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 07:08:56 ID:Hm/d+iviO

カローラって四駆はダブルウイッシュボーンなの？マジヤバいじゃんスゴいじゃん。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 23:26:27 ID:Zd37zpe1O

Zもﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝにして欲しかった…

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 23:48:52 ID:Fa59y4PZ0

純正の富士通製のDVDナビにiPodケーブル取り付けた人いますか?

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 18:04:31 ID:j9zJMkJg0

>>828
まだ見てるかどうか知らないけど・・・
前にクイックシフト取り寄せて交換しました。

●メリット
・ストロークが短くなり、手首の返しでシフトチェンジできる。
・ボディ取付部のブッシュがゴム→メタルに変わるので、ダイレクト感が増す。

▲デメリット
・シフトチェンジに力が要る。特にRは、よりいっそう硬くなる（女の子だと厳しいかも）。
・シフトチェンジ時、引っかかる感じがする。

自分はシフトストロークが長いと思っていたので換えましたが、
正直、ちょっと引っかかる感じになるのが気になります。
おすすめできるかというと、正直ビミョーかも。

ちなみに、シフトノブだけ純正品を流用することも可能です。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 18:51:14 ID:pqqO93mOO

>>896
なんで？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 18:57:44 ID:WR2bDoHNO

誰か、C-ONEのPOWER ECUを付けてる方いますか？あんなに高いCPUだからそれなりの効果あるんでしょうか？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 13:08:48 ID:4rYEjlR70

馬力つながりでちょっと別の質問。

誰かビッグスロットルつけた方いませんか？
フィーリングなども聞きたいのですが、お店にネットで注文すると、
加工品を先出しは不可能だから、
まずは今ついてるものを外して10日間ほど加工期間がかかると
言われてしまいます。

外した一週間～10日間は乗れないですよね。
どうやってその10日間を過ごすか・・・または別のうまいやり方とか
ないですか？？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 14:32:59 ID:Joeci5t+O

>>901
代車

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 20:55:13 ID:j8H3BDR60

>>901
部品だけ発注してそれを加工してもらえばいいじゃん

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 21:08:34 ID:sdoZR6BQ0

>９０１
スロットルの新品は高いから
加工済みを売っている所で買うのが一番良いぞ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 20:02:30 ID:Nprq31+l0

>>901
とりあえず夜はちゃんと寝て
3食欠かさず食べて
きちんと仕事して…

ってやってりゃ1週間～10日なんてすぐだぞ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 01:37:51 ID:FwzVearn0

いや、その間の通勤なんかに車が必要なんじゃないかと・・・
逆にニートっぽい発想だなｗ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 03:38:30 ID:ka+MOapF0

【可能性その１】
十二分に公共交通機関が整っている地域に住んでいて
通勤・通学に車を使う人がいるという想像ができなかった。

【可能性その２】
実はそもそも車自体を所有していなくて
車は遊びに行く時に使う物だという想像しかできなかった。

【可能性その３】
何だかよく分からないけれども偉そうぶってみたかった。
今は反省している。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 18:55:07 ID:htJBC3cw0

>>901
代車

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 02:50:30 ID:XR4sjN1g0

>>907
つまり馬鹿ってことだなｗ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 19:35:20 ID:ByYOwOOk0

ギシギシいうので、ドアの内張一度剥がして中見てみたいんだけど、どの辺掴んでベリッと行けばいいのか知ってる人いますか?

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 19:38:23 ID:RuzxhB4X0

>>910
みんカラで誰かが外し方説明してたはず。
スピーカー交換とか

912 ：910：2008/10/25(土) 22:24:32 ID:ByYOwOOk0

みんから探したんですけど、「外します」というあっさりとした記述と外した後の写真しか探せなかったんです。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 22:35:54 ID:RuzxhB4X0

>>912
このへん見てわからないならやめといた方がいいと思う。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/168745/car/75372/230545/note.aspx
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/230646/car/123155/160001/note.aspx
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/107893/car/219327/407023/note.aspx

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 23:32:04 ID:sXnA/CP50

>910
下の方から思いっきり
引っ張ったらバリバリって外れるよ>910

915 ：910：2008/10/26(日) 00:07:18 ID:XKh05Pem0

>>913,914
おお！有り難うございます。
やっぱりランアレユーザーは親切だな。
明日は忙しいので、来週挑戦します。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 18:56:17 ID:IXf3r10e0

＞９１５
ドアの下の丸みが有る当たりに手が引っかけられるようになってるから
そこを持って思いっきり引っ張れば外れる。
壊すぐらいの勢いで。
中途半端にビビって力入れなかったら外れないから。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 21:25:26 ID:1Cmy5WnU0

ガソリン安くなって良かったage

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 22:36:56 ID:U0cA7Zom0

エネオスのハイオクが今日は154円だったわ
一時期より40円/ｌ安いってすごいな

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 22:45:02 ID:FZqh3qIV0

元に戻りつつあるだけでは？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 23:04:39 ID:3W3Gg1EG0

四国の愛媛と香川は安くてレギュラーがリッター141円程度だったけど
本州内と比べたらやっぱり高いかな？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 23:38:46 ID:/CTL3a/B0

>>910
シリコンスプレー用意しとけ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 20:13:17 ID:39C8dytN0

変動制だから元とかないだろｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 21:33:55 ID:xqiwSRbk0

近くの広島は大体１３６円が平均かなあ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 23:59:48 ID:r3OUOxVL0

エネオスのガソリンって大抵安いスタンドより10円近く高いけど何か違うのかな

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 06:34:52 ID:Ps54yL2R0

>>924
値上げが素早くて、値下げを渋るからじゃない？
うちの近所のセルフはハイオク144円＠千葉

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 20:34:15 ID:foBAFQz00

>924
こっちではエネオスよりジョモの方が５円高いぞ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 23:41:21 ID:R+Yi0Ij+0

>>926
そうなんだ。
うちの近所じゃエネオスのハイオクは200円に迫る勢いだったよ。
安いのはジョモやエッソのセルフかな

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 00:24:23 ID:k6/0kxGG0

ランクス１．５Ｘ　買いました　明日納車」～

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 00:30:57 ID:Dv5A/+GI0

おめ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 01:46:12 ID:Y+UbafFw0

おめ。
やっぱりランクス最高だよな。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 17:26:15 ID:lBqIyAD40

ランクスの購入を考えているんだが、みんな保険料どれ位かかってるか教えて。
ちなみに1.8Ｚｴｱﾛﾂｱﾗｰ（ＭＴ）が欲しい。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 17:38:38 ID:SYwO5c6K0

月5000円

30才本人のみ、一応いくらかの車両保険と各無制限に団体割引

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 18:54:49 ID:WDmnjne4O

21歳だけど、ZのMTで13,000円。
団体割で4割引なのにこの値段…。
車両150万､21歳以上､その他諸々付いてる。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 16:33:09 ID:bAQTupwSO

14等級で月8000円くらい
新車保証がなくなったので
等級プロテクトつけた

935 ：竜次☆内閣総理大臣‐LEXUS・CROWN by TOYOTA☆大統領：2008/11/02(日) 21:28:10 ID:tMfpzoW8O

アレックス

２００１年７月新車で購入
（ネッツトヨタ苫小牧）

１０万８千キロ以上走りましたよ！。

７月の車検の時に、
４ＷＤに関係する部品が寿命で交換。

エンジンその他以上無し、新車時と違和感無く乗っています。

助手席が折り畳めたり、ダッシュボードの上部が広いので、車内で食事するのに便利。

いいクルマです。

北海道苫小牧市の竜次でした。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 21:39:25 ID:r+uCZOlAO

オーリス、カッコ良すぎる。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 22:20:23 ID:wvK+GmFX0

>>931
ランクスZはMTの設定があるおかげでスポーティグレードなのに、
全グレード中一番保険料率が安い。アレックスも同様。

俺(７等級、アレックスRS180)の場合は
対人対物無制限、車両保険150万、諸々付けて13000円。
団体割引で４割引きだから普通は２万ちょいかな

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 07:17:00 ID:sFzn//qg0

助手席が折りたためると思って買ったのに
Zは除くなんて買ってから気がついた

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 21:35:08 ID:RGM+EjGnO

もう過去の遺産だ。
オーリスに乗りかえなはれ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 21:42:45 ID:++QUG20+0

>939
MTがないから(ry

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 21:57:19 ID:F90Edp/E0

>940
もうじきMTが追加されるけど買うの？
自分はあの車買う気がしない。

自分ならインプ買うな。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 01:28:39 ID:P9lv/P0q0

3年後に発売されるヨタとスバ同開発のライトウェイトスポーツを見届けてから決めるよ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 20:54:21 ID:Z7PFy56q0

>>942
3年後になってしまったか……

iQのディーゼル6MTとか日本で出ればなぁ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 21:52:06 ID:U2hzzwBr0

オーリスはインパネ周りがどうも好きになれん…
エクステリアは見慣れてきて悪くないかもとは思えるようにはなってきたけど。。
フィールダーの1.8にMTが出ればいいのに。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 22:36:42 ID:iBYi/XVL0

>>944
未だに３ナンバーお断り、もしくは料金跳ね上げの駐車場が残ってるしな。

ちなみに完全な対抗車のティーダも２年後には３ナンバー化だと。（カー雑誌に書いてあった）
５ナンバーのままならランクス/アレックスの後継に選んだかもしれないのに、日産もバカだな

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 23:22:06 ID:1hKuPIBO0

>>945
日本国内の5ナンバーにこだわる少数派の意見よりも
世界規模で売れることを考えているから仕方ない

俺もその少数派なんだけどね…

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 00:32:55 ID:0v57fF/+0

私もオーリス買うぐらいならフィールダー買うね。

あのインパネ周りはどうも好きになれん。
５ナンバーで十分。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 20:29:22 ID:R19fCB9m0

オーリスは６センチ広いだけなんだが、体感はそれ以上に大きい。
体感＝実寸のほうが俺は良いと思うのだが。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:31:07 ID:jHtwrFwg0

>>948
２代目ヴィッツは室内の幅は旧型と同じで、デカくなった3cm分はドアを厚くするのに使われたらしいな。
安全のためのぜい肉が付いたようなもんか。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:40:57 ID:C16f1ecn0

一方、新規格軽自動車の二世代目は、ボディ幅は同じまま室内幅を広げた

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 01:05:49 ID:Da8jHFuR0

初代のアレックス乗ってるけどこの車って
デザイン的に本来の大きさより小さい車に見えるよね。
前からみても後ろから見ても車幅が初代bBなんかより小さく見えるんだよね。
せめて本来の車幅くらいに見えるようにデザインしてほしかったなあ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 01:37:37 ID:h+/y10TG0

ずっと以前に書き込んだことあるけど
昔、彼女が新車購入を検討してた時にランクスも候補にあがっていて
ディーラーに見に行った時、
自宅の駐車場事情で大きいサイズはダメだとセールスに伝えると
「この車は見た目は小さく見えるけどこのクラス(５ナンバーハッチ)では
フルサイズに近いのでお客様の条件ではちょっとムリかと・・・」
と言われたことがある。

車は実際の大きさより小さく見せるか大きく見せるかはデザイン次第だろうけど
ユーザーによっては実際より小さく見えるほうがいいという人もいるだろうから
一概には言えないかもしれないね。

ちなみに俺も実際よりも大きく見えるほうが好きだな。
直線的で角までしっかり張ったようなエアロを組むと車幅も張って見えるかも。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 21:58:16 ID:ChKs8juS0

おいおい
ミバエより税金が重要だよ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 23:58:25 ID:ZY0yMYzZ0

車幅で税金は変わらないんじゃなかったっけ?

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 04:54:13 ID:EcJGQDCp0

さらに言うなら５ナンバーサイズのまま大きく見えるデザインがいいという話のようだが。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 17:21:16 ID:tAElXgEuO

友達にヴィッツに間違われた時はショックだった

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 20:25:36 ID:9vDIHUKTO

>>956
ランクスも、さほど変わらないんじゃ？カローラだし…
かえってRSなんか隣に並ばれると負けてる希ガス…

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 06:34:03 ID:85vmFtfT0

昔乗っていたターセル（EL51）に毛が生えたようなもの
といわれた…
タコ2→ランクスORアレックスという車歴の方は結構いそうだが

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 10:33:16 ID:W3LUq0sNO

レビトレから移行の人も多そう

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 23:42:03 ID:htJBC3cw0

3ナンバーセダンから乗り換えたが俺にはこれ位のサイズがちょうどいいわ。
どうしても5ナンバーじゃないといけないって訳じゃないけど家の入り口があまり広くないし取り回しが楽だし。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 02:47:16 ID:4nttgCHM0

サイズはちょうどいいんだけど実サイズの割には小さく見えるのは確かだね。
車幅が１６５０mmあるようには思えない。
友人が俺の車をずっと車幅も全長もちっこいから狭い車庫には便利だなと思っていたらしく、
車幅はきっちり５ナンバーのギリギリだと教えると、とてもそうは見えんと言っていた・・・
同じフロントマスクでもセダンは実サイズどおりに見えるんだけどね。
ちなみに初代アレックス乗りです。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 10:30:56 ID:WSR5//JiO

>>961
ﾗﾝｱﾚの車幅は1695mmだよ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 13:57:26 ID:CIhjDG2d0

>>962

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 17:55:51 ID:+i2pmvSx0

麻薬逮捕のテニス選手はKAT-TUN赤西仁率いる"赤西軍団"だった！

厚生労働省関東信越厚生局麻薬取締部は11月8日、自宅で大麻を所持していたとして
プロテニス選手・宮尾祥慈（27）と、交際相手で元AV女優、倖田梨紗（22）を逮捕したと
発表した。いずれも容疑を認めているという。

2人は、昨年5月にクラブで知り合い、今年9月から交際をスタート。倖田の自宅で半同棲
をしており、大麻の常習者である宮尾が彼女に大麻を勧めたと見られている。

ここで気になるのが二人の交友関係。実はこのふたり、それぞれにジャニーズタレントと
深い関わりがあるからだ。

「実はこの宮尾祥慈という男は、KAT-TUN赤西仁、NEWS山下智久、錦戸亮らで結成された
"赤西軍団"のメンバーのひとり。
"ジョージ"と呼ばれ、都内のクラブで軍団メンバーと毎晩のように遊び歩いたり、山下の書く
Johnny'sWebの日記や城田の公式ブログに友人として登場したり、錦戸や城田と一緒に旅行
へ出かけたこともあるほどの仲なんです。
さらにAV女優の倖田梨紗は、以前、KAT-TUNの田中聖と交際していた時期があり、一部
マスコミで一夜愛が報じられたことも。
両名が出会ったというイベントにも、軍団メンバーや田中聖が参加していた可能性は非常に
高いでしょうね。
麻薬常習者である宮尾と、毎晩のようにつるんでいたとなれば、ジャニーズメンバーが嫌疑の
対象になってくる可能性は非常に高いと思います」（ジャニーズに詳しい週刊誌記者）

965 ：961：2008/11/10(月) 00:08:25 ID:hxXBFszA0

>>962
そうでした、勘違いすません・・・

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 00:22:32 ID:Pa+fnUaX0

リヤガラスが結構曇るage

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 22:04:58 ID:adcj4hPZ0

>>966
濡れ雑巾でしっかり汚れを拭きなさいsage

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 20:03:57 ID:TIK/bv67O

ほしゅ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:04:46 ID:e4RvQKoM0

後期アレックス乗りです。

エアコンパネルを取り外そうとしたのですが、
裏の白いコネクタ2つが硬くて取り外せませんでした。
簡単に取り外す方法ってないでしょうか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:42:24 ID:lq9Vmb/60

>>969
マニュアルエアコンなら知らんけどコネクター上真ん中の爪を押しながら
抜くと比較的簡単に外せると思うが…
指で無理なら細いマイナスドライバー等で押すしかない。