1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
JZA80スープラRZおよびRZSなどターボグレード
ゲトラグMT車の専用スレです
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 14:24:07 ID:NrQl05CS0
RZ専用スレです 楽しく使ってね 仲良く使ってね
アニヲタ粘着や荒れてる本スレが居辛いばあいNAオーナーの避難所(相互)にも
お使いください。
SZスレの次はRZスレかよw
どうせ過疎って終了だろw
とRZゲトラグオーナーの俺が言ってみる。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 18:13:49 ID:NrQl05CS0
まあそういわずに今後ともよろしく!
わたしもRZゲトラグオーナーです。偶然ですねっ
お、こんな所に退避スレが。
どうも6速に入れる機会が中々なくて困る。
だからこの最6速に合う比率が重いギヤを付けて、完全に燃費走行専用にしようかと企んでる
ファイナルギヤを替えるということですか?
別の車でやったの乗ったことありますが、ファイナル組み替えると騒音は増しますね。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 00:03:59 ID:P/KFkTPPO
ああ
買う前はいろいろエンジンいじろうと思っていたけど乗ると物凄くトルクあるんで
パワーは十分満足かな。
マフラーかえたらブーストがコンマ1ほど上がった。
3000回転まではとても良い音がする。それから上は音が割れちゃうなあ。
最近は妙な漫画に出るようになって肩身が狭い
冬はさむいねー
金属製のシフトノブだからなおさら手が冷たい。
いつの間にこんなスレが・・・
それはともあれ
ヤッチマッター!3週間位放置してたら
きっちりバッテリー上がってた・・・
そのバッテリー古い?
ながいあいだ乗らないときは端子を外しておくといいよ。
わざわざ分けて話すような話題じゃないなw
10年式RZ乗りです〜っ。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 08:10:29 ID:fYjdhTX0O
10年式RZってことは、こ○○ん?
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 00:46:32 ID:zuoKku6y0
スープラは坂でも尻にロケットついたような加速する車だな
いい車だぜ〜
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 00:08:40 ID:STH04ceL0
でも、ガソリンと引き換えになっちゃうよ〜
一向にガソリンの値段が下がらないのよ〜
そもそも、われわれの住む島国日本では調達できないのよ。
ガソリンって奴。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 00:43:57 ID:YpWQkVDB0
エンジンがまわるまわる、伸びるぜ
プラグ8番は高めかな?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 01:00:23 ID:hF8gxkY70
(=゚ω゚)
なんだ?今月のイニD「キシャアァ」とか「ボワア」とか書いてあるだけだ。
つまらん
キシャアア
ボワアア
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 11:14:03 ID:1XdYeENKO
あげ
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 14:38:17 ID:zCnKlIsV0
スープラって意外とリピーター多いよね
もうタマ数少ないけど
このスレっていらなくないか?
本スレの荒しがきてるな。RZMTオーナーくらべて民度の低いことだ。
202 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2008/03/05(水) 13:16:53 ID:lPRssQeT0
80スープラRZ・ゲトラグ6MT専用スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202707411/ ___
/ ,,....,ヽ
彡c´,_、, ゞ' ______
〈 ̄⌒)::く 、..,_.ノソ ,,. -‐ '' ´ ,lニニl、_ ̄`` ''
人 ヽ:::::ノy`,.<、 ,,. -‐ '' ´ ,,. -‐ '' ´ ̄ ̄  ̄`` ''
/:::ヽ ヽ//:;:へ、 \'' ´ ,,. -‐ '' ´
/:::::=ヽ◯=====(=ヘぅ========== ○
ヽ::::::::-‐ '' ´ ,. -‐ '' ´ ●
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紳士は他を侮蔑しない。それはスープラを否定することであり、すなわち己を否定することである。
お前がアホなレスで誘導したんだろw
RZ&6MTオーナー意外は誘導してない。
ひがみっぽいビンボーな連中を排し
精神的にゆたかなRZオーナーのみで民度の向上を図る必要がある。
そういう上からの目線で見てるのか?
「民度」なんて言葉使ってる時点でアレだけどな。
同じRZオーナーとして一緒にして欲しくない。
RZオーナーが
上からの目線で見てると感じてる時点で・・・
何を言っても無駄
>>30 こいつが一番いらない
kyってよく言われてるだろうね
まー本スレで粘着し続けてるお客さんはこのスレの存在が不快だろうね
一つしかなければそこをあらすことは簡単だし
RZなのにSZの5MTに乗ってみたいと思ってるオーナーは俺だけではないハズw
NAはトヨタATが相性いいと思う。あのシフトダウンして加速する下品な感じ
シフトダウンもせずに無理やり加速するって、ものすごくだるいATだな…
NAはもりもりと強い感じがするから、トヨタアクセルというか
トヨタのAT車の金持ちっぽい乱暴な味には合ってる
ターボは、頭蓋骨を靴で蹴ッ飛ばされる感じ
どんな感じだよ。
トルコンが滑ってますよ〜っていう感触がトヨタに使われるATの特徴か。
直6の他のトヨタAT乗ったことあるけど、あのタイムラグの間の直6のふけ上がりが最高にいいよね。
V6じゃ、糞過ぎて吐きそうだけどw
80は走ればパワーあるし止まればデザインにうっとりできる
最高の車だね
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 16:55:45 ID:8xKsMkn/0
今週もイニD休載かよ
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 17:01:00 ID:5fJWdQlUO
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 17:04:04 ID:8xKsMkn/0
よく打ち切りにならないよな
age
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 15:10:06 ID:CceuXJn80
おおーいきなり中島一貴6位か・・トヨタはエンジンは強いんだよな
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 13:38:31 ID:WEwqCiMQ0
あげ
仮面の忍者★嵐Y32
俺、80に乗ってるんだけど、コンビニでセリカ乗りに「いいですね〜」とか話しかけられたのはひいた。
コピペであったじゃん、NSXは孤高、とかの。まさにあの感じ。何か同類として見られてる。
どうでもいい車だったけど、気持ち悪い車になりました。
俺は80も32もエボも7もいいと思ってんだがきもい?
さすがにオーナーに声はかけないけど。
セリカに乗ってるやつは全体的にキモいイメージがあるんだが。
>>47 > 俺は80も32もエボも7もいいと思ってんだがきもい?
普通だろw
それぞれにいい部分はあるじゃん。
買うか買わないかは別だけど。
サーキット走りにいったら旧車バイク爺に「その車セリカだろ」といわれたから
セリカ=スープラ
昭和世代には一部そういう認識もあるんでない?
というか、スープラってセリカの兄貴分って位置づけだろ、特に80と同時期の20系なんて
エクステリアもインテリアも似てる部分多いし。
セリカXXとなったのは国内のみで海外では最初からスープラ
トヨタセリカで、AV女優思い出しちゃだめか。(´・ω・`)
普通エロゲーキャラだろ。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 23:46:10 ID:6VVycxDnO
2JZ−GTEのチューニング&ツインチャージャーシステム構築できるショップ知りませんか?
2JZ−GTEのチューニング&ツインチャージャーシステム構築できるショップ知りませんか?
YSRは?ツインターボはできるだろう
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 15:33:10 ID:pW59YWHi0
イニDもりあがってきたな
セブンを直線でブチぬくところをみたいぜ
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 15:45:55 ID:45C6/ORYO
いゃFDが勝つ。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 01:28:18 ID:38Q/k4EA0
中島一貴そろそろトヨタで優勝してくれ
ホンダは日本の恥だから撤退しろ
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 20:50:26 ID:ifCInarN0
ググっても出ないから教えてちょんまげ。
ガンメタの純正ホイールってどのグレードについてるの?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 05:38:19 ID:/bn8f9x60
初期のターボじゃないか
ブレーキパッドの汚れがつきまくるとガンメタになります
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:41:13 ID:Ehh7+aFF0
今週のヤンマガのってる?
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:00:45 ID:Ehh7+aFF0
ありがとうー
しげのくん、何週連続だってのw
スープラってランチャストラトスに似てるな
IDきたあああああああ
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 19:34:22 ID:rfRVU3H90
今週のヤンマガのってる?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 01:37:43 ID:pTTebqh30
あげ
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 15:23:22 ID:YH52jjbE0
この車ってかねかかるよね・・・
アメリカーン
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/16(金) 21:58:53 ID:JaJFgcSy0
上げ
ほす
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/21(水) 16:12:07 ID:Y+2wKsow0
また今週のヤンマガ無しか
しげの、試乗したら2Jのパワーにびびって
セブンで強引に勝たせる手立てが重いつかねえのかな?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 00:28:04 ID:Kj8CbEDFO
エンジンオーバーホールっていくらかかんだろ
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 00:59:10 ID:e7OKDEBK0
30万円
だね。ヘッドだけを入念にやってもらうなら30万〜ってとこだね
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 17:17:51 ID:yQbfag6U0
過疎スレは脳内君しかいないんだな。
2JZはオーバーサイズピストンないし、60万くらいは逝くんだぜ。
81 :
79:2008/05/24(土) 20:47:48 ID:JJ6bZHAr0
何言ってんだ、俺フツーにやってもらって35万だったよ。
長い付き合いの個人整備士にやってもらった。
降ろしてもいないのに高すぎるんじゃないの?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 21:17:19 ID:yQbfag6U0
エンジン下ろさないでオーバーホールできるんだ。凄いね。感動だわ。
あぁ、ヘッドだけのことをいってるわけじゃないからな。
ポート研磨もなしで、ヘッドだけで30万も有り得ん。ボッタクリ過ぎ。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 00:58:27 ID:xiwmNX8S0
古い車好きが昂じて家中がスペアパーツだらけになり女房に逃げられた男とか、
嫁も貰わず庭までバイクだらけの中年男とか、趣味に打ち込む奴なんていくらでも上がいる。
そいつらは恨み言も愚痴も言わない。金の話もしない。根っからのバカでガキみたいに面白がってる。
趣味人ってのはそうありたいね!
>>82 なんでそんなカリカリしてんだw
車好きって俺の知識がナンバーワンだ!
ってこういう他人を見下すヤツ多すぎ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
モナコで日本人が初入賞キターーーーーーー!中島一貴