《》RENAULT ルノー総合スレ《》
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ルノー総合スレの12代目です
引き続きﾏﾀ－ﾘいきましょう
ルノージャポン
http://www.renault.jp/
ルノー本国サイト
http://www.renault.fr/
ルノー.com
http://www.renault.com/renault_com/en/main/index.aspx
ルノーUK（おすすめ）
http://www.renault.co.uk/
ルノースポール
http://www.renault-sport.com/en/
引き続きﾏﾀ－ﾘいきましょう
ルノージャポン
http://www.renault.jp/
ルノー本国サイト
http://www.renault.fr/
ルノー.com
http://www.renault.com/renault_com/en/main/index.aspx
ルノーUK（おすすめ）
http://www.renault.co.uk/
ルノースポール
http://www.renault-sport.com/en/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:01:59 ID:ESHN7YOk0
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:19:43 ID:MoUdeh8f0
その1時間20分後に3
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:38:28 ID:lV+7QoeKO
>>１乙
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 20:33:12 ID:v7PycKqs0
ついにルノーにも
http://www.motorauthority.com/cars/renault/renault-turns-to-dual-clutch-transmissions-to-cut-co2/
http://www.motorauthority.com/cars/renault/renault-turns-to-dual-clutch-transmissions-to-cut-co2/
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 20:54:17 ID:w2adC1qY0
新型トゥインゴに興味あるんだけど、なんか情報ない？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 10:26:20 ID:SqUn21dS0
ない
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 11:39:47 ID:RaHaEHou0
いちおつ～
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 00:01:34 ID:bVwTajPV0
51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/02/06(水) 21:28:42 ID:YBUx0owo0
特別仕様車はBピラーにプリント基盤が…
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/e0000018312.html?pg=3
特別仕様車はBピラーにプリント基盤が…
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/e0000018312.html?pg=3
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 00:08:22 ID:A/fFMqvL0
日産Ｄで見てもらえますか？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 07:57:10 ID:UGaDb9Xe0
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 10:38:52 ID:kekJ5Y9z0
>>11
見えないよ
見えないよ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 10:59:26 ID:mcZwP0560
アルピーヌ＝ルノースポールだろ
ルノーのスポーツ部門はみなこれでブランド構築するって会社の方針として決めたんだから
今さら復活はｱﾘｴﾅｽ
ルノーのスポーツ部門はみなこれでブランド構築するって会社の方針として決めたんだから
今さら復活はｱﾘｴﾅｽ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 22:44:06 ID:rHwPUHf00
メガーヌの話題もこっちでいいか
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 00:11:22 ID:wL7TyNhj0
ユーロ高の影響をまったく受けない新型、出ました。
http://www.carspyshots.net/showthread.php?t=14944
http://www.carspyshots.net/showthread.php?t=14944
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 02:00:14 ID:FnffP/tH0
↑ウォン高じゃなかったっけ？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 02:31:31 ID:wL7TyNhj0
ウォンの影響を受けるということは、ユーロは無関係という意味でし。
ていうかこれマジで日本で売るのかよ…
ていうかこれマジで日本で売るのかよ…
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 22:35:33 ID:vxcxTKqI0
「アルピーヌ特別展」が、パリで開催中
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018339.html
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018339.html
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 01:32:31 ID:fw+uJ2c80
↑ここの記事で気になったんだが、
ルノーF1もアルピーヌなの？
ルノースポールは、元アルピーヌで、
ルノーF1は、元ベネトン
だと思っていたので、
ルノーF1もアルピーヌなの？
ルノースポールは、元アルピーヌで、
ルノーF1は、元ベネトン
だと思っていたので、
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 01:34:58 ID:fw+uJ2c80
メガーヌ・ルノーF1チームって車種ですね、
スミマセンでした。
スミマセンでした。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 22:46:30 ID:FQsyZ+Wm0
保守
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 07:05:10 ID:NkxTZ1gE0
昨日ルノーの販売店からクリオ・エステートとラグナ・エステートの新車試乗会のパンフが来たよ。
なんかどっちもイマイチ、これならツウィンゴのスポーツタイプの方が食指をそそる。
なんかどっちもイマイチ、これならツウィンゴのスポーツタイプの方が食指をそそる。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 13:31:05 ID:b8+cvyLh0
>>22
ラグナエステートってもう販売決まったの？
ラグナエステートってもう販売決まったの？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 13:33:23 ID:De0MwVDD0
>>22はヨーロッパに住んでると見た
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 15:20:27 ID:jrfg4P8q0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 18:31:21 ID:pxqRQs5M0
>>25
だったら最初からそう書けよｗ
だったら最初からそう書けよｗ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 19:43:21 ID:crvJvd4UO
おフランス
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 04:54:58 ID:FRwBLfux0
保守
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 18:12:27 ID:+FuYX68WO
２１ターボ、そろそろ維持が難しくなってきた
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 01:29:18 ID:5pZEvim70
>>29
えらい。だがあきらめるな。
えらい。だがあきらめるな。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 05:16:21 ID:Uw2e1s8vO
メガーヌセダンターボ出ないかな
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 21:27:11 ID:10X06lB00
一ヶ月ぐらい前に真っ赤な21とすれ違ってかんどーしますた。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 16:50:35 ID:MzH3/Wlr0
'89式サンクバカラ、まだまだ元気だし乗り続けるぜ。
でも毎年4月下旬に届く納税通知書を見る度に凹む・・・
でも毎年4月下旬に届く納税通知書を見る度に凹む・・・
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 20:53:38 ID:y4vXQs1V0
今近所のローソンに行ったの。
レジでお金払うときにラグナのカードキーが見えちゃったみたいでバイトの店員が慌ててさぁ
「これはフランス車のキーじゃないですか!しょ、少々お待ちください!!」
ってオーナーに電話をかけだしたの。すると5分もしない内にオーナーと店長とエリアマネージャーが駆けつけるなり俺の目の前にひれ伏してさ
「高い地位と身分である公然の事実を証明するおフランスの車をお持ちのお客様に御来店頂けるとは光栄です！」
って汚い床に額を擦りつけてもてなされたわけ。
店内の他の客も
「マジかよ!ラグナなんて凄いよな!」
って大騒ぎ。俺の後ろで自慢気にレクサスのキーをちらつかせてたオヤジも顔を赤くして恥ずかしそうにポケットにコッソリ戻してたわ。
店の奥に通されて高級シャンパンまで出されたの。
高級菓子の詰まった菓子折り持たされて帰りは先導車付きで家まで送ってくれて最高だったわ。
改めてフランスの車のステータスを実感したよ。
ホントどえらい車だよね。
レジでお金払うときにラグナのカードキーが見えちゃったみたいでバイトの店員が慌ててさぁ
「これはフランス車のキーじゃないですか!しょ、少々お待ちください!!」
ってオーナーに電話をかけだしたの。すると5分もしない内にオーナーと店長とエリアマネージャーが駆けつけるなり俺の目の前にひれ伏してさ
「高い地位と身分である公然の事実を証明するおフランスの車をお持ちのお客様に御来店頂けるとは光栄です！」
って汚い床に額を擦りつけてもてなされたわけ。
店内の他の客も
「マジかよ!ラグナなんて凄いよな!」
って大騒ぎ。俺の後ろで自慢気にレクサスのキーをちらつかせてたオヤジも顔を赤くして恥ずかしそうにポケットにコッソリ戻してたわ。
店の奥に通されて高級シャンパンまで出されたの。
高級菓子の詰まった菓子折り持たされて帰りは先導車付きで家まで送ってくれて最高だったわ。
改めてフランスの車のステータスを実感したよ。
ホントどえらい車だよね。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 00:30:24 ID:FWwi6cBB0
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 02:15:21 ID:nUqxTFeLO
約1年間で、
フロントガラス交換に1ｹ月
ヘッドライト交換に右目が1ｹ月‥左目が部品間違いが届き更に1ｹ月
ホイルキャップが飛んで行き届くまで1週間
リコールの有難い通知にしたがわなかったため走行中にエンジンがブスブスッ‥。
バッテリーが上がり交換したらオーディオの盗難防止機能が働きパスワード解除の為にまたまた工場へ
こんな仕打ちにあってもルーテシァに乗り続けてる俺は勝ち組なのだろうか？
フロントガラス交換に1ｹ月
ヘッドライト交換に右目が1ｹ月‥左目が部品間違いが届き更に1ｹ月
ホイルキャップが飛んで行き届くまで1週間
リコールの有難い通知にしたがわなかったため走行中にエンジンがブスブスッ‥。
バッテリーが上がり交換したらオーディオの盗難防止機能が働きパスワード解除の為にまたまた工場へ
こんな仕打ちにあってもルーテシァに乗り続けてる俺は勝ち組なのだろうか？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 03:04:00 ID:QpRlnDkUO
ルーテシア中古で探してたけど辞めて正解だったみたいだな
日産の整備学校生で自分で直せるんだけど日本人の感覚だし愛車が故障しまくりは痛い…
Ｆ１もルノーが大好きだし乗りたいんだけど収入が限られてるから急に故障したら怖い
日産がルーテシアを日産車として出してくれたら良いのに
マーチとルーテシアを交換しつつ、２車種同クラスで出したら面白いよね
日産の整備学校生で自分で直せるんだけど日本人の感覚だし愛車が故障しまくりは痛い…
Ｆ１もルノーが大好きだし乗りたいんだけど収入が限られてるから急に故障したら怖い
日産がルーテシアを日産車として出してくれたら良いのに
マーチとルーテシアを交換しつつ、２車種同クラスで出したら面白いよね
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 12:56:39 ID:RuG+6vQ20
アヴァンタイムぽちぃ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 15:00:38 ID:nhMx4IrbO
>>31
それだッ！
それだッ！
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 16:21:49 ID:rZKC3P3T0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 18:22:33 ID:1uW/6oOyO
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 19:36:33 ID:rZKC3P3T0
>41
いや、俺の記憶が確かならRSの下にガソリン2リッターターボがあった…気がする
フェイスリフトしてGTになってしまったが出た当初は外観もノーマルだった
まあ今となってはどうでもいいことだが
いや、俺の記憶が確かならRSの下にガソリン2リッターターボがあった…気がする
フェイスリフトしてGTになってしまったが出た当初は外観もノーマルだった
まあ今となってはどうでもいいことだが
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 20:14:26 ID:P84WUEze0
>>37
自分で直せても、学生にはパーツ代が安くない。
また以前、日産九州工場でルノー車を製造する計画があったそうだけど、
立ち消えとなったらしい。
普通の大衆車だけど、不思議な魅力があり
はまったら麻薬みたいなものだから、やめた方がいいかも。
自分で直せても、学生にはパーツ代が安くない。
また以前、日産九州工場でルノー車を製造する計画があったそうだけど、
立ち消えとなったらしい。
普通の大衆車だけど、不思議な魅力があり
はまったら麻薬みたいなものだから、やめた方がいいかも。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 07:21:15 ID:QW2hmUyK0
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 21:54:44 ID:BsdBuY6f0
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 01:04:27 ID:12POhB/h0
>>45
売るつもりですｗ
売るつもりですｗ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 07:51:46 ID:oLAUp9mJ0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 07:53:32 ID:oLAUp9mJ0
>>47
でもプジョーみたいなフロント開口部とそこに埋め込まれたバンパーはいただけない。
でもプジョーみたいなフロント開口部とそこに埋め込まれたバンパーはいただけない。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 11:12:09 ID:BhBgr4550
>>46
2リッターターボでたった205馬力、MTのみ、4WDならぬ4WS、5ドアハッチバック（ワゴンも有)、
Cクラス、3尻、A4等と真っ向からぶつかるDセグメント、ユーロ高から想定される高価格etc
これでもかと言うくらい失敗要素盛りだくさんなのに日本で売るのかルノー
だがそれがいい
2リッターターボでたった205馬力、MTのみ、4WDならぬ4WS、5ドアハッチバック（ワゴンも有)、
Cクラス、3尻、A4等と真っ向からぶつかるDセグメント、ユーロ高から想定される高価格etc
これでもかと言うくらい失敗要素盛りだくさんなのに日本で売るのかルノー
だがそれがいい
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 11:58:45 ID:LsTZBUYL0
アヴァンタイムぽちぃ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 22:19:37 ID:6Smk/0yY0
本日キーがぶっ飛んだ。イモビ解除できず…。
しかもスペアも1年前にご臨終…。寺にて新品取り寄せるか？
このままイモビ解除コード乱発か？いいかげん故障おおすぎる。
ここ二年で４０ﾏｿはこえてる。イモビ解除できないかな？簡単に…。
しかもスペアも1年前にご臨終…。寺にて新品取り寄せるか？
このままイモビ解除コード乱発か？いいかげん故障おおすぎる。
ここ二年で４０ﾏｿはこえてる。イモビ解除できないかな？簡単に…。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 22:39:03 ID:w2JhPlhl0
そんなに簡単に解除できるイモビなんて意味ないっしょw
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 23:22:06 ID:bYoeIMgRO
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 01:06:26 ID:FRTzCOwuO
古い年式の車のパーツ、みなさんはどこで入手してますか？
エアコンコンプレッサーの消耗パーツ類は輸入で何とかなったけど、オルタネーター関係がどうにも…
エアコンコンプレッサーの消耗パーツ類は輸入で何とかなったけど、オルタネーター関係がどうにも…
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 04:04:48 ID:DF7SlMqs0
リンク品じゃ駄目なのか？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 01:38:51 ID:E0TLwxn7O
ブラシは何とかなるし、ベアリングはシール外して新しいグリス詰め込んどきゃしばらくもつよ。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 11:09:50 ID:hfbtMJJiO
今月号のauto car JAPANに掲載されていたように
来年秋にMRのアルピーヌがリリースされるのですかね？
価格は250万程度の予想とのことでしたが、本当ならかなり欲しい。
今986ボクスターに乗っているのですが、かなり乗り換えたいです。
来年秋にMRのアルピーヌがリリースされるのですかね？
価格は250万程度の予想とのことでしたが、本当ならかなり欲しい。
今986ボクスターに乗っているのですが、かなり乗り換えたいです。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 11:11:09 ID:pGINkFlb0
あ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 17:22:14 ID:lrbsAvn8O
出るけど日本導入はないっていつものパターンだろ。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 17:31:34 ID:7XQKfJM90
だな
トータルで100台は見込めるルーテシアRSでさえ入れないくらいなんだから
トータルで100台は見込めるルーテシアRSでさえ入れないくらいなんだから
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 12:41:42 ID:Ajjx1KYhO
昨日、ラパンに４のグリル付けてる車見た。
スズキからＯＥＭ受けて正規で売ったら、売れそうな気がする。
スズキからＯＥＭ受けて正規で売ったら、売れそうな気がする。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 14:01:24 ID:JzvoSkZE0
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 22:35:42 ID:6lQ2LZH30
ライト黄色にしたらもっと似合いそう。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 00:26:09 ID:e5UIsgCo0
でもこれ車検通らないよ。
通すためにはフロントをノーマルに戻さなくてはならないと
聞いて諦めた
通すためにはフロントをノーマルに戻さなくてはならないと
聞いて諦めた
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 05:34:18 ID:oWnYrAU40
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 09:48:39 ID:spZPiHYZ0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 11:08:58 ID:TdMFtqzP0
車検の時にバンバーの構造部までは確認しないと思うが
もし引っかかるとしたら全長が変わってしまってるからでは
もし引っかかるとしたら全長が変わってしまってるからでは
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 18:41:57 ID:OOtN9Rb30
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 21:01:13 ID:L/YT9QYh0
>>45
以前に見た写真と「上くちびる」が違う。
以前のは周りに隙を持たせた流線型の太いメッキの棒だった。
この写真はつや消し黒の平たい板が隙間なくついている。
ちょうど最近のマツダのデザインのように。
どういう関係だろう。
以前に見た写真と「上くちびる」が違う。
以前のは周りに隙を持たせた流線型の太いメッキの棒だった。
この写真はつや消し黒の平たい板が隙間なくついている。
ちょうど最近のマツダのデザインのように。
どういう関係だろう。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 08:40:58 ID:Lz47XIx40
>>69
これが以前発表されたラグナ３
http://static.taume.com/image/2008-Renault-Laguna.jpg
市販になって黒になったのか
それともエントリーグレード？
これが以前発表されたラグナ３
http://static.taume.com/image/2008-Renault-Laguna.jpg
市販になって黒になったのか
それともエントリーグレード？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 08:50:05 ID:Lz47XIx40
と思ったらGTでした。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018433.html
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018433.html
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 09:05:28 ID:i5elzgin0
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 10:00:39 ID:s1LnQldj0
去年A/Tがいかれた。ずるずる滑っちゃって進まなくなった。
業者に聞いたら修理不能だって
部品がA/Tアッセンでしか設定されてないんだって（本国でも）
１ユーロ１６０円だと取り寄せても８０万くらいになりそう、、、
V6 2.7Lなんか嫌いだ、、、
業者に聞いたら修理不能だって
部品がA/Tアッセンでしか設定されてないんだって（本国でも）
１ユーロ１６０円だと取り寄せても８０万くらいになりそう、、、
V6 2.7Lなんか嫌いだ、、、
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 16:05:49 ID:i5elzgin0
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 19:12:29 ID:OwAXChIn0
４気筒でもそんなもんだよ。assyで７０万。
リビルトか解体パーツ探しまくるんだね。俺はそうした。
１年後に全く同じ目に遭ったけどね
リビルトか解体パーツ探しまくるんだね。俺はそうした。
１年後に全く同じ目に遭ったけどね
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 02:28:38 ID:ZrSECllR0
>>73
ヒュンダイクーペ？
ヒュンダイクーペ？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 05:52:38 ID:asHGoTgS0
新型ラグナが売れなくて国内工場人員削減だって。
ソースはRTL infos
ソースはRTL infos
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 13:00:41 ID:viIHLE/A0
RTLって何？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 19:45:30 ID:sXDDIwrA0
日曜日、ラグナででかけたら、ちょっとインテリ風のお母さんが小学校
低学年の男の子二人と、黄色いカングーに乗ってるのに出会った。
カングーの前に入ってバックミラーで観察したが、なかなか似合っていた。
低学年の男の子二人と、黄色いカングーに乗ってるのに出会った。
カングーの前に入ってバックミラーで観察したが、なかなか似合っていた。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 22:10:18 ID:+3JF0tO10
そのカングーも新型になったら見向きもされなくなって、ルノージャポンはあぼーん
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 19:42:50 ID:o5pDwC6v0
また変なのを出してきた
http://www.worldcarfans.com/9080304.013/renault-megane-coupe-concept-unveiled
http://images.worldcarfans.com/articles/2008/3/4/9080304.013/9080304.013.1M.jpg
http://www.worldcarfans.com/9080304.013/renault-megane-coupe-concept-unveiled
http://images.worldcarfans.com/articles/2008/3/4/9080304.013/9080304.013.1M.jpg
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 20:15:13 ID:5+5tnGxF0
>>80
新型カングーはなかなかいいと思うよ。
新型カングーはなかなかいいと思うよ。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 21:59:18 ID:9fFrBjUE0
>>82
おれもそう思うよ。
おれもそう思うよ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 03:35:57 ID:H9YJFaCn0
ついに売上げ台数が
プジョー＞＞＞＞＞＞シトロエン＞＞＞＞＞ルノー
になってしまった
プジョー＞＞＞＞＞＞シトロエン＞＞＞＞＞ルノー
になってしまった
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 03:42:42 ID:CDcXHyIc0
>>84
そのうちＰ＋Ｃ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Ｒになるんだから
そのうちＰ＋Ｃ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Ｒになるんだから
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 05:44:07 ID:CwQfaWKQO
だがそれがいい
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 13:12:56 ID:KX2TRqnE0
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 16:51:59 ID:eBhahcYq0
シトロエンのマティスをぶっさいくにした感じだな...
これじゃ売上げが低迷する訳だ
これじゃ売上げが低迷する訳だ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 17:11:39 ID:1FIFEmKX0
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 19:04:52 ID:dpkHYNST0
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 02:12:03 ID:iJbr8o3o0
シトロエンはメティスだろ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 13:14:14 ID:DI99H/1X0
メティスはスポーツクーペ
このルノーのは芋虫クーペ オーナーとして泣きたくなるコンセプトカーだな
このルノーのは芋虫クーペ オーナーとして泣きたくなるコンセプトカーだな
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 18:30:20 ID:FpiFSEWc0
>>85
日産と組んだから腐っていく。その内捨てられツーカー見たいになるなよ。
朝鮮サムソンルノーじゃね。部品も（笑）
日本で走ってるの見つけるのが大変なルノー車。ランボより遥か見かけない。
わかってる方は、普通プジョーかシトロエン買うよね。
日産と組んだから腐っていく。その内捨てられツーカー見たいになるなよ。
朝鮮サムソンルノーじゃね。部品も（笑）
日本で走ってるの見つけるのが大変なルノー車。ランボより遥か見かけない。
わかってる方は、普通プジョーかシトロエン買うよね。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 20:44:08 ID:TKyn9lCc0
プジョーシトロエンは日本人が韓国や中国産の車に乗らない事を知っている
ルノーは韓国や中国産の部品でも日本人は気にしないと勘違い
ルノーは韓国や中国産の部品でも日本人は気にしないと勘違い
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 21:08:08 ID:Jqt4E0tn0
部品もなにも、まんま韓国製の車がじきに来る予定だけどな
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 21:40:20 ID:4QeZA67B0
ルノーサムスン乙
犬回虫入りキムチ1年分を無料プレゼント実施
犬回虫入りキムチ1年分を無料プレゼント実施
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 06:40:24 ID:oHx7iQohO
シナ製エンジンを積んだ国産車もあるがな
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 06:48:47 ID:fJqoHtlZ0
そんなのもあるんだ。三菱？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 02:36:40 ID:pwsy14XpO
ラグナⅡってどうでしょう？
３リッターのやつ。
３リッターのやつ。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 06:16:46 ID:96AV4Q1H0
銅ではありません
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 10:48:55 ID:qxvh5D1c0
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 20:26:22 ID:XziM4JfL0
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 20:43:24 ID:qxvh5D1c0
思い出した。シートがでかくて座りやすいのは美点。
排気量と燃費の割りに動力性能が今ひとつ低いのはマイナスだな。
あと眼鏡やカングーと比較するとかなり人気が低いので手放す時は覚悟が必要。
排気量と燃費の割りに動力性能が今ひとつ低いのはマイナスだな。
あと眼鏡やカングーと比較するとかなり人気が低いので手放す時は覚悟が必要。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 21:46:07 ID:7x2+AC640
眼鏡で新車購入３年後の残価設定が20%ぐらいなのに
さらに覚悟が必要ってラグナの場合何%ぐらいなの？
さらに覚悟が必要ってラグナの場合何%ぐらいなの？
105 ：助けて下さい：2008/03/12(水) 09:52:56 ID:XFCZPIIJ0
ラグナV6（平成15年式）のヤツですが、アクセルを戻した時に、右側（真ん中側？）
から、「ギギギ」って音がします。
店が言うには、エンジンサポートを換えれば治まるとの事だったのですが、一向に
治りません。
原因は何なのでしょうか？皆さんのラグナはどうですか？
この音さえなければ、最高の車なのに・・・・・・orz
から、「ギギギ」って音がします。
店が言うには、エンジンサポートを換えれば治まるとの事だったのですが、一向に
治りません。
原因は何なのでしょうか？皆さんのラグナはどうですか？
この音さえなければ、最高の車なのに・・・・・・orz
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 12:12:45 ID:cMgHMzQa0
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 16:53:29 ID:XFCZPIIJ0
>>106 さん
コイルのトラブルってどんな具合で発生しましたか？
コイルのトラブルってどんな具合で発生しましたか？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 18:43:21 ID:cMgHMzQa0
悪いことは重なるものでその時はラグナを知人に貸していた
本人いわく急に動かなくなったといっていたが、どうにか自走はできたらしい。
路上で不動にならなかったのが不幸中の幸い。
まあルノーではお約束の症状といったところでしょうか。
逆に考えれば、コイル以外にはこれといった弱点はないので
（もう一つの鬼門であるATは日本製で鉄壁）
そこさえ我慢できればよい車かと
不人気なのも、中古で買う分にはかえって有利だし
本人いわく急に動かなくなったといっていたが、どうにか自走はできたらしい。
路上で不動にならなかったのが不幸中の幸い。
まあルノーではお約束の症状といったところでしょうか。
逆に考えれば、コイル以外にはこれといった弱点はないので
（もう一つの鬼門であるATは日本製で鉄壁）
そこさえ我慢できればよい車かと
不人気なのも、中古で買う分にはかえって有利だし
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 21:01:00 ID:nA0LCNMX0
>>105
同年式だが内装のキシミ音が凄い。
左右のエア噴出し口とセンターコンソールあたりが音源とにらんでいる。
手が届く範囲では対策してみたが大した効果なし。
ディーラーによればダッシュボード全体を組み付けし直すと当たりが変わって音がしなくなるかもとのこと。
ただし保証はできずかつ実費。
この音さえなければ最高の車なのに。
同年式だが内装のキシミ音が凄い。
左右のエア噴出し口とセンターコンソールあたりが音源とにらんでいる。
手が届く範囲では対策してみたが大した効果なし。
ディーラーによればダッシュボード全体を組み付けし直すと当たりが変わって音がしなくなるかもとのこと。
ただし保証はできずかつ実費。
この音さえなければ最高の車なのに。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 21:47:50 ID:XFCZPIIJ0
>>109 さん
レスありがとうございます！本当、同じような箇所ですね。
でも、ダッシュボードを組み直したくらいで、あの音が収まるものでしょうかね？
というのも、停車中もそのような音があれば納得できますが、あくまで走行中
（それもアクセルを戻した時or強く踏んだ時のみ）しか音がしませんから。
にしても、ディーラーの保証はできずかつ実費という横柄な態度はいかがなものかと・・・。
レスありがとうございます！本当、同じような箇所ですね。
でも、ダッシュボードを組み直したくらいで、あの音が収まるものでしょうかね？
というのも、停車中もそのような音があれば納得できますが、あくまで走行中
（それもアクセルを戻した時or強く踏んだ時のみ）しか音がしませんから。
にしても、ディーラーの保証はできずかつ実費という横柄な態度はいかがなものかと・・・。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 00:05:07 ID:cUCc8ISb0
保証できるかどうかはディーラーじゃなくてルノジャポが決めることだからな。
ディーラーに修理代を払うのはルノジャポ。ディーラー単独ではどうしようもない。
ディーラーに修理代を払うのはルノジャポ。ディーラー単独ではどうしようもない。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 00:07:31 ID:2tLIBdIK0
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 14:37:09 ID:C4gx3KFZO
中国製エンジン
トヨタのブレイドやエスティマなど多数
トヨタのブレイドやエスティマなど多数
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 19:30:25 ID:/N/MHqBC0
トゥインゴ、秋以降に入ってくるかも？
って、デラで聞いた。
5MT とシーケンシャルドライブの２グレードらしい。
詳細、知ってる人、いる？
って、デラで聞いた。
5MT とシーケンシャルドライブの２グレードらしい。
詳細、知ってる人、いる？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 00:05:26 ID:5rockzSB0
日本人の誰も興味を持ってない車だろｗ
知らねえよ
知らねえよ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 08:39:44 ID:80G9kXMDO
ルノー車に興味がないのにこのスレにいるなんてよほどお暇なんですね。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 10:16:22 ID:0FK5/kmw0
MT設定があるのか
それは大歓迎
でもやっぱりスポーツグレードになるんだよね？
それは大歓迎
でもやっぱりスポーツグレードになるんだよね？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 10:19:31 ID:Vj0lTm3AO
ルノースポールのも来るといいなあ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 11:13:07 ID:CbSCehwp0
>>114
入ってくるのなら、たぶん、GT（ターボ100馬力）と75馬力版でしょ？
で、GTは5MTしか設定がないから日本でも5MTになると。
75馬力のほうは2ペダルMTのクイックシフト。日本ではATが必要だからね。
雑誌や海外のサイトでは、75馬力版はかなりの低評価みたい。
先日見た雑誌（デミオ、500との比較）では、購買意欲が本当に萎えたよw
買うならGTが良いそうだ。なんか、楽しいらしい。そこそこの評価。
スポーツモデルのトゥインゴRSはどうなんだろ？
スイスポやC2VTSに近いスペックだから興味がある。
俺には十分な速さだと思うし、上記2車よりは後席が使えそうな感じだし。
入ってくるのなら、たぶん、GT（ターボ100馬力）と75馬力版でしょ？
で、GTは5MTしか設定がないから日本でも5MTになると。
75馬力のほうは2ペダルMTのクイックシフト。日本ではATが必要だからね。
雑誌や海外のサイトでは、75馬力版はかなりの低評価みたい。
先日見た雑誌（デミオ、500との比較）では、購買意欲が本当に萎えたよw
買うならGTが良いそうだ。なんか、楽しいらしい。そこそこの評価。
スポーツモデルのトゥインゴRSはどうなんだろ？
スイスポやC2VTSに近いスペックだから興味がある。
俺には十分な速さだと思うし、上記2車よりは後席が使えそうな感じだし。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 18:13:23 ID:mHFXAwAI0
114 です。
>>119
レス、感謝。
デラの人の話によると、おとなしめのが好きな人はルテシア、刺激的なのが好きな人はトゥインゴとだそうですが、おそらく GT のことかと。
新トゥインゴはルテシアと同じシャーシだそうで、サイズ的には旧トゥインゴとルテシアの中間くらいらしいです。
>>119
レス、感謝。
デラの人の話によると、おとなしめのが好きな人はルテシア、刺激的なのが好きな人はトゥインゴとだそうですが、おそらく GT のことかと。
新トゥインゴはルテシアと同じシャーシだそうで、サイズ的には旧トゥインゴとルテシアの中間くらいらしいです。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 20:19:37 ID:7f+DEQg20
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 23:32:44 ID:QB0k6IR10
だってもうルノーやりたくないんでしょ。
つうかできないんじゃないの。
メカさんもいなくなったみたいだし。
つうかできないんじゃないの。
メカさんもいなくなったみたいだし。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 23:56:26 ID:yjbk4wtW0
ルノーからBMに鞍替え
いやこの場合栄転と呼ぶべきか
いやこの場合栄転と呼ぶべきか
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 00:29:18 ID:ZkVQb9Z20
BMWは近場にStudieという巨大勢力があるが
そんなところに新規参入して大丈夫かね？
ま、それでもルノーのみを扱ってるよりはパイがでかいから
需要あるのかもな(´･ω･`)
そんなところに新規参入して大丈夫かね？
ま、それでもルノーのみを扱ってるよりはパイがでかいから
需要あるのかもな(´･ω･`)
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 22:18:20 ID:kzqLmYcB0
メガーヌ・スポールのオーナーのみなさーん!
買おうかどうしようか悩んでるんですけど、初期トラブルとかはどうですか？
ルノーは結構多い？
買おうかどうしようか悩んでるんですけど、初期トラブルとかはどうですか？
ルノーは結構多い？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 00:03:51 ID:nGQxHuYd0
↑
トラブルないよ。日本車と言うほど変わらん。
くよくよしてねーで買っちゃえよ。
トラブルないよ。日本車と言うほど変わらん。
くよくよしてねーで買っちゃえよ。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 09:10:06 ID:4MZHaZMf0
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 09:56:39 ID:xkyg+SQl0
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 10:05:35 ID:7oKg3Xmh0
>>125
不具合との格闘を楽しみにしてたのに今の所ありません。
そういう楽しみを希望ならイタ車のほうがいいかもしれません。
ルノのディーラが遠い場合って、
近所の日産経由で購入、簡単なメンテを頼むとかって出来ないもん？
不具合との格闘を楽しみにしてたのに今の所ありません。
そういう楽しみを希望ならイタ車のほうがいいかもしれません。
ルノのディーラが遠い場合って、
近所の日産経由で購入、簡単なメンテを頼むとかって出来ないもん？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 12:00:56 ID:Nqo3KSGDO
出来るよ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 14:11:55 ID:xkyg+SQl0
>>130 えーーっ！ まじっすか！！ それやったら、悩みの大部分は解消するんやけど。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 14:16:19 ID:Nqo3KSGDO
メンテは店によるけど、部品取り寄せはやってくれるはず。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 00:24:00 ID:AUP4xpQ60
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 00:25:54 ID:eq4/nlI10
COE あげ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 00:33:16 ID:AUP4xpQ60
>>134
スマソ、CEOだ。COEはシンガポールでの自動車関連の税金だなｗ
スマソ、CEOだ。COEはシンガポールでの自動車関連の税金だなｗ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 02:52:57 ID:+ATOwS8F0
そっちはそっちでマイナーすぎるがw
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 06:32:34 ID:afkxgE+p0
>>133 出資関係にあっても、営業所は関係なし、って状況もよくあることだと
思うけどね・・。 言い方がchildlishだよ。2ちゃんだから仕方ないのか。
思うけどね・・。 言い方がchildlishだよ。2ちゃんだから仕方ないのか。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 06:33:25 ID:afkxgE+p0
ｌは、いらんな。childish ・・なぜ、ｌが入ったんだろ？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 08:37:16 ID:2yWoouBt0
知るかw
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 10:41:46 ID:+ATOwS8F0
てか「子供っぽい」じゃだめなのか
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 11:30:01 ID:Bm1+gxmp0
君たち、恥ずかしいから無理して知りもせん横文字使うのやめなさいw
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 15:17:52 ID:8+w4I06jO
２１ターボ最高
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 17:51:53 ID:8F3ZlYnh0
２１ターボ、車検を機に知り合いが乗るっていうんで譲っちゃった。14万キロだった。
通勤で最高リッター１１くらい。平均でリッター１０
代わりに買ったのがPVCのV6で
同じ乗り方でリッター７しか走らん。
最高速は２１よか出るし、高速域で安定感あるけど
加速感は２１のがよかったなあ。
通勤で最高リッター１１くらい。平均でリッター１０
代わりに買ったのがPVCのV6で
同じ乗り方でリッター７しか走らん。
最高速は２１よか出るし、高速域で安定感あるけど
加速感は２１のがよかったなあ。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 18:34:54 ID:jsSGQFIp0
>>143
PVCって何？
PVCって何？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 18:53:43 ID:Bm1+gxmp0
てゆうか21ターボより加速感すごい車探すの難しくね？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 21:52:08 ID:I6GB3ow50
トラフィックスレが立ってた。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204523120/
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204523120/
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 23:11:21 ID:brsau4/n0
>>144
ポリ塩化ビニル
ポリ塩化ビニル
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 23:16:27 ID:b3z1QuCf0
プジョーボルボシトロエン
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 08:17:02 ID:IMJt3XSyO
>>145
てゆーか21ターボ自体探すの難しくね？
てゆーか21ターボ自体探すの難しくね？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 08:27:34 ID:Z1tgbuGV0
PVCって25のことかな？サフラン？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 13:36:56 ID:Ln9pA5Yi0
それにしても撤退かぁ…
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 16:22:26 ID:dSofMOWm0
７５０とか５０５とかXM？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 18:35:38 ID:0x7FJ8wF0
>>151
まじで
まじで
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 20:36:16 ID:nSDz/QZB0
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 11:25:38 ID:ITD1KfLe0
どーでもいいじゃん
だいたいは言いたいことは通じてるし
だいたいは言いたいことは通じてるし
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 18:34:09 ID:yowAlR1Z0
157 ：155じゃねーけど：2008/03/28(金) 10:29:49 ID:r0WQVJbb0
>>156
>じゃあ>>143が言ってる
>PVCのV6とは何か教えてくれよ
ボルボ・プジョーと共同開発したV6エンジンの車に乗り換えた
ということだろ。
わざと車銘を伏せているので、何かは言いたくないと思われ
>じゃあ>>143が言ってる
>PVCのV6とは何か教えてくれよ
ボルボ・プジョーと共同開発したV6エンジンの車に乗り換えた
ということだろ。
わざと車銘を伏せているので、何かは言いたくないと思われ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 20:06:53 ID:WWEmUpIwO
Ａ６１０とか…
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 20:09:53 ID:oWZ4muFL0
実家の近くにＡ６１０とカングーを露天に止めてる猛者がいたのだが
去年帰省したら、６１０はナンバーが取り外されカングーはキューブに変わっていた
去年帰省したら、６１０はナンバーが取り外されカングーはキューブに変わっていた
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 21:33:21 ID:D6UtiW+R0
デロリアンだったりして<PRV
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 15:49:53 ID:VsvJ/mXt0
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 16:37:25 ID:SeHsAr2E0
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 08:08:48 ID:top9lbW10
まあ、ああ言う突っ込みするやつは
リアルでもそーなんだろ
だれだってある勘違いや覚え間違いを
いつまでも鬼の首取った見たいに言う
で、話が終わったころ、蒸し返す
「PVCの、、、」
「それってPRVちゃうか？」
「あ～それそれ」
で、仕舞いやろ。普通。
このねちねち具合がなんとも
仏車乗りつーか
２ｃｈつーか
リアルでもそーなんだろ
だれだってある勘違いや覚え間違いを
いつまでも鬼の首取った見たいに言う
で、話が終わったころ、蒸し返す
「PVCの、、、」
「それってPRVちゃうか？」
「あ～それそれ」
で、仕舞いやろ。普通。
このねちねち具合がなんとも
仏車乗りつーか
２ｃｈつーか
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 22:22:37 ID:OyaLBPM70
>>163
たぶん後者特有かと・・・
たぶん後者特有かと・・・
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 13:43:32 ID:Ustj435U0
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 23:33:27 ID:qi3+54M40
ATイラネ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 22:06:45 ID:zGn3mfjz0
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 02:44:45 ID:U6xp6pxw0
カングーが新型に変わったら、ルノーの国内登録は4桁切りそうだな・・
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 03:42:41 ID:tp9salnQ0
トゥインゴやコレオス投入もあるから何とか持つのでは？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 08:33:26 ID:vTjBezeq0
久しぶりにルノーのでら行ったのだけど、売る車がなくて、
ヒマそうにしてたなあ・・。
もうちょっとタマをふやさんとなあ。。
ヒマそうにしてたなあ・・。
もうちょっとタマをふやさんとなあ。。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 12:47:22 ID:VjWBHx3M0
>>169
ﾄｨﾝｺﾞはヒットしないだろ
ＡＴはｸｯｸｼﾌﾄだし、なにより3ドアしかないのが致命的
頼みの綱の低価格もユーロがバカレートになってるから実現できないし
コレオスはユーロの影響を受けないはずだから
値段次第ではそこそこ行けると思われ
逆にルノーが欲をかいて下手な外車プライスをつけると大コケになるだろうな
ﾄｨﾝｺﾞはヒットしないだろ
ＡＴはｸｯｸｼﾌﾄだし、なにより3ドアしかないのが致命的
頼みの綱の低価格もユーロがバカレートになってるから実現できないし
コレオスはユーロの影響を受けないはずだから
値段次第ではそこそこ行けると思われ
逆にルノーが欲をかいて下手な外車プライスをつけると大コケになるだろうな
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 12:53:43 ID:VjWBHx3M0
アロンゾ様さっそく眼鏡CMに復帰
http://4wheelsblog.com/wp-content/articole/2008/april/released/renault/alonso/renault-megane-alonso.jpg
http://4wheelsblog.com/wp-content/articole/2008/april/released/renault/alonso/renault-megane-alonso.jpg
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 09:57:09 ID:JcCRiBS50
2回目の車検を過ぎたラグナ２。その車検の少し前にコイル1個交換。
最近気が付いたんだけど、８０ｋｍぐらいからアクセルを放して減速している
ときに、必ず６５ｋｍ付近からギューンとかヒーンとかというような音が聞こえて、
５０ｋｍぐらいまで続く。この音はなんだろう。
車検のときにもデラに話したが、速度との関係を当方でつかんでいなかったので、
先方が確認できなかった。
最近気が付いたんだけど、８０ｋｍぐらいからアクセルを放して減速している
ときに、必ず６５ｋｍ付近からギューンとかヒーンとかというような音が聞こえて、
５０ｋｍぐらいまで続く。この音はなんだろう。
車検のときにもデラに話したが、速度との関係を当方でつかんでいなかったので、
先方が確認できなかった。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 00:36:30 ID:RWhZL55hO
０歳の子供がいる主婦です。
アヴァンタイムの購入を考えているのですが、乗り心地や使い勝手はどうでしょうか？
身近に乗ってる方がいないので参考までにｱﾄﾞﾊﾞｲｽいただけないでしょうか？
よろしくお願いします。
アヴァンタイムの購入を考えているのですが、乗り心地や使い勝手はどうでしょうか？
身近に乗ってる方がいないので参考までにｱﾄﾞﾊﾞｲｽいただけないでしょうか？
よろしくお願いします。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 01:02:33 ID:FCxAwQPf0
乗り心地や使い勝手はいいですよ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 01:11:23 ID:yzqJsReC0
177 ：１０５です：2008/04/09(水) 08:06:33 ID:TH03TgSI0
>>109さん
>>173さん
アクセルを戻した時のギコギコ音の原因が分かりました！
エンジンマウントのゴム＆ピンが劣化していたのが原因だったようです。
交換後、音がピタリと収まりました。
あと、ギアをＤからリバースに入れるときに頻発した音も、エンジンサポート
を交換したら消えました。
特に１０９さんの場合は症状がそっくりなので、一度試されてはどうかと思います。
>>173さん
アクセルを戻した時のギコギコ音の原因が分かりました！
エンジンマウントのゴム＆ピンが劣化していたのが原因だったようです。
交換後、音がピタリと収まりました。
あと、ギアをＤからリバースに入れるときに頻発した音も、エンジンサポート
を交換したら消えました。
特に１０９さんの場合は症状がそっくりなので、一度試されてはどうかと思います。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:56:10 ID:n74yipV50
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:15:12 ID:h2uF/TQR0
でもＲ２６ではなく通常ＲＳ＋ＬＳＤだそうです
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:40:12 ID:LvOH1yky0
>>177
109です。
お気にかけていて下さったのですね。ありがとうございます。
実はラグナを手放しました。もうじきお隣の国（フランスの隣であって日本の隣ではないですよ）の新型車が納車されます。
新Ｃ５を考えていたのですが輸入開始と車検のタイミングが合いませんでした。
ラグナお得意のバッテリーとイグニッションコイルの突然死も経験し、前者のセニックではＡＴ乗せ換えも経験しました。
運転暦１７年のうち８年はルノーとともに過ごしてきましたが、ここらが潮時かと勝手に納得しております。
それでは。
109です。
お気にかけていて下さったのですね。ありがとうございます。
実はラグナを手放しました。もうじきお隣の国（フランスの隣であって日本の隣ではないですよ）の新型車が納車されます。
新Ｃ５を考えていたのですが輸入開始と車検のタイミングが合いませんでした。
ラグナお得意のバッテリーとイグニッションコイルの突然死も経験し、前者のセニックではＡＴ乗せ換えも経験しました。
運転暦１７年のうち８年はルノーとともに過ごしてきましたが、ここらが潮時かと勝手に納得しております。
それでは。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 13:31:45 ID:lby3sZeX0
是雄なんて来たって売れないぞ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 16:08:59 ID:xUCNjo+iO
子礼押忍
日本で販売すルノー？
日本で販売すルノー？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 20:14:37 ID:+6akAXK90
売るらしいよ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 08:12:44 ID:zPlt/mmWO
我が家のRX4はまだまだ快調です。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 12:38:03 ID:oBda1WYX0
結局ルーテシアRSってどうなったのよｗ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 13:09:53 ID:ha00MuA60
>>185どうなったんだろな
ちょっとルノジャポに電凸してきてくれよ
ちょっとルノジャポに電凸してきてくれよ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 15:58:25 ID:v8QttNfQ0
最初の発表から2年以上も経っての現状なんだからどうなったかくらい分かるだろ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 17:23:41 ID:FF32t74T0
ローカルな話題ですまんが、、
ルノー港北閉鎖だってさ。さっき聞いてきた。
かなりショックだ・・・。
これからは東神奈川まで行かなきゃいけないのか、、、遠いなぁ。
ルノー港北閉鎖だってさ。さっき聞いてきた。
かなりショックだ・・・。
これからは東神奈川まで行かなきゃいけないのか、、、遠いなぁ。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 18:41:02 ID:K/3P9Cs90
港北だけじゃなくて…
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 19:00:49 ID:v8QttNfQ0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 22:34:52 ID:tK2a1xCC0
福岡のデラから眼鏡の展示車７０万円引きのチラシが送ってきた。
もしかしたらＭＣ前のモデルかもしれないけど、興味ある人は問い合わせてみたら？
ちなみに日産系のデラね。
もしかしたらＭＣ前のモデルかもしれないけど、興味ある人は問い合わせてみたら？
ちなみに日産系のデラね。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:31:23 ID:mdqe6bRm0
日産と同じく倒産多いね。
共倒れだね。
普通の方はープジョー買うよね。
共倒れだね。
普通の方はープジョー買うよね。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 12:04:45 ID:Ikff/fi+O
車の出来はルノーのほうがずっといいのにね。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:04:38 ID:5DjtcoTL0
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:28:31 ID:UmRKqajW0
車検２回目のラグナ２だけど、車検少し前にコイル突然死を経験して、１本交換し
て以来、遠出がこわくて仕方がない。
コイル１本交換した方、その後の出方はどうですか？
やはり８万円かけて残り５本も交換すべきなのかなー
それと、高速道路でコイルが死んだ場合のベストの対処はなんだろう。
ＪＡＦに来てもらっても部品がなければしょうがないし。
て以来、遠出がこわくて仕方がない。
コイル１本交換した方、その後の出方はどうですか？
やはり８万円かけて残り５本も交換すべきなのかなー
それと、高速道路でコイルが死んだ場合のベストの対処はなんだろう。
ＪＡＦに来てもらっても部品がなければしょうがないし。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:27:20 ID:N5faXvBR0
うちのラグナはこの間、立体パーキング内でバッテリーが死亡した。
閉鎖時間ぎりぎりだったのでそのまま一泊させ、翌朝に管理人の車と直結してエンジン始動。そのままディーラーまで自走した。
よく1人で山登りするのだが、冬の山中で起きなくて良かったよ。
うわさには聞いていたが、本当に何の前触れもなく死ぬんだな。
閉鎖時間ぎりぎりだったのでそのまま一泊させ、翌朝に管理人の車と直結してエンジン始動。そのままディーラーまで自走した。
よく1人で山登りするのだが、冬の山中で起きなくて良かったよ。
うわさには聞いていたが、本当に何の前触れもなく死ぬんだな。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:20:17 ID:Z4NVqp1F0
>>196
突然は怖いですね。
参考に教えてください。
クルマで通勤されています？
毎日使っているとバッテリーは比較的長持ちすると聞きますが....
それと、どれぐらいの期間でいっちゃったんでしょうか？
突然は怖いですね。
参考に教えてください。
クルマで通勤されています？
毎日使っているとバッテリーは比較的長持ちすると聞きますが....
それと、どれぐらいの期間でいっちゃったんでしょうか？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:19:47 ID:N5faXvBR0
>>197
通勤、レジャー含めほぼ毎日乗っています。
４年で３万５キロ走行しました。
バッテリーは車検時に新品と交換していましたが１年しか持ちませんでした。
エキサイド社製で２年保証ということで交換は無料でしたが、正直なところ納得できません。
イグニッションコイルもそうだけど日常点検で早期発見できないというのが痛いですね。
通勤、レジャー含めほぼ毎日乗っています。
４年で３万５キロ走行しました。
バッテリーは車検時に新品と交換していましたが１年しか持ちませんでした。
エキサイド社製で２年保証ということで交換は無料でしたが、正直なところ納得できません。
イグニッションコイルもそうだけど日常点検で早期発見できないというのが痛いですね。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 00:29:46 ID:bWlUl3Jr0
>>197
196ではないが、ウチのラグナ２（V6)もコイル突然死したよ
あれは本当になんの前触れもないから
山中や高速で起こってたらと思うとぞっとする
バッテリー突然死はなかったけど、>198も書いてる通り
殆どの場合、これもなんの前触れもない（いわゆるバッテリー上がりとは違う）
ラグナではないが、たとえばクイックシフトの車で、
ギアが入った状態でエンストし、直後にバッテリーが死んだりしようものなら
最悪その状態から車を1ミリも動かせなくなってしまうから怖い
（初期のアルファロメオセレスピードでこういうトラブルがあった）
いわゆる「突然死」系のトラブルは、イタフラ系の車の風物詩みたいなものだが
なぜ2008年にもなった今でも克服できないのかはまったくの謎だな
196ではないが、ウチのラグナ２（V6)もコイル突然死したよ
あれは本当になんの前触れもないから
山中や高速で起こってたらと思うとぞっとする
バッテリー突然死はなかったけど、>198も書いてる通り
殆どの場合、これもなんの前触れもない（いわゆるバッテリー上がりとは違う）
ラグナではないが、たとえばクイックシフトの車で、
ギアが入った状態でエンストし、直後にバッテリーが死んだりしようものなら
最悪その状態から車を1ミリも動かせなくなってしまうから怖い
（初期のアルファロメオセレスピードでこういうトラブルがあった）
いわゆる「突然死」系のトラブルは、イタフラ系の車の風物詩みたいなものだが
なぜ2008年にもなった今でも克服できないのかはまったくの謎だな
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:07:32 ID:b9iCAgxR0
>>188
あー、東京もひとつ減りますねえ
あー、東京もひとつ減りますねえ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:11:01 ID:bWlUl3Jr0
目黒？墨田？練馬？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:15:13 ID:b9iCAgxR0
F
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:23:38 ID:bWlUl3Jr0
あらら、F店減らすんですか…
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 10:07:48 ID:QHVcoWck0
ひとつ減り、ふたつ減り…
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[：2008/04/23(水) 21:25:58 ID:EyC+z/870
そしてルノーは日本撤退・・・
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:58:43 ID:oMl9JV450
オペルの後を追うのは、はたしてルノーか、それともシトロエンか、フォードか、ヒュンダイか…
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 10:33:29 ID:+Ucg/Bd10
シトロエンはプジョーとくっついて難を逃れたな。
フォードはアメ車のみに集約したからしばらく大丈夫。
現代はソナタとかの販売やめてi３０だっけ？で若者の取り込みを狙うらしいｗ早々に撤退だな。
ルノーは…まったく光明を見出せない…やはりカウントダウンか…
フォードはアメ車のみに集約したからしばらく大丈夫。
現代はソナタとかの販売やめてi３０だっけ？で若者の取り込みを狙うらしいｗ早々に撤退だな。
ルノーは…まったく光明を見出せない…やはりカウントダウンか…
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 11:06:56 ID:45gB/wNY0
>>194
ルノーのスピダーがプジョーのすべての車より良い。
ルノーのスピダーがプジョーのすべての車より良い。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 12:11:23 ID:I6LWOEWwO
日産と別れるわけじゃなきゃ大丈夫では？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:01:19 ID:xBlBDDwR0
ルームランプは、自動で消える。
同じく荷室のランプも自動で消える。
リアゲート等を明けて点灯したランプも時間が経てば消える。
オーディオは、キー無しでも使える。但し、30分で止まる。
同じく荷室のランプも自動で消える。
リアゲート等を明けて点灯したランプも時間が経てば消える。
オーディオは、キー無しでも使える。但し、30分で止まる。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 04:33:08 ID:GGWOJ62o0
ルノー、怒涛の新車ラッシュ！ その内容は……
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018650.html
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018650.html
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 17:56:44 ID:3snm3kjT0
>>211
ルノーもデザインテイストがかなり変わるみたいで
明らかに日本人受けしないデザインに
日本での販売も絶望的ですねｗ
クリオ
http://www.plekkie.net/anton/clio1.jpg
メガーヌ
http://img174.imageshack.us/img174/9648/renaultmegane32qt6.jpg
ルノーもデザインテイストがかなり変わるみたいで
明らかに日本人受けしないデザインに
日本での販売も絶望的ですねｗ
クリオ
http://www.plekkie.net/anton/clio1.jpg
メガーヌ
http://img174.imageshack.us/img174/9648/renaultmegane32qt6.jpg
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 18:13:00 ID:zIbkryVr0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 01:20:12 ID:kzpXViQ60
ありゃー
メガーヌはあのリアウィンドウもやめちゃったのか。殆ど日産にしか見えん
新型ティーダつっても何の違和感も無いな
メガーヌはあのリアウィンドウもやめちゃったのか。殆ど日産にしか見えん
新型ティーダつっても何の違和感も無いな
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 19:28:10 ID:MVuSAkop0
日本はともかく欧州でのシェアから見れば売れなくなる可能性は殆どないのをいい事に
新ラグナ以降、出る車出る車をゴーンが自分の好きなデザインに変えてってるからな
仮に売れないようなことがあってもデザイン担当者を解任するだけだしな
新ラグナ以降、出る車出る車をゴーンが自分の好きなデザインに変えてってるからな
仮に売れないようなことがあってもデザイン担当者を解任するだけだしな
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 19:46:52 ID:lm9vmsCQ0
今のルノーのデザイナーってマツダから転職した日本人でしょ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 01:28:35 ID:9HggXgy60
ラグナ２で中国地方を走ってきた。
鳥取砂丘、大山、投入堂、秋吉台などを巡り、３日で約１３００キロの行程。
ほとんど一般道を使ったんだけど、通算の燃費が７．２Ｌ／１００Ｋｍだった。
割と空いてたというのはあるにしても、３Ｌカーにしては上出来だよね。
鳥取砂丘、大山、投入堂、秋吉台などを巡り、３日で約１３００キロの行程。
ほとんど一般道を使ったんだけど、通算の燃費が７．２Ｌ／１００Ｋｍだった。
割と空いてたというのはあるにしても、３Ｌカーにしては上出来だよね。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:26:41 ID:3RwUodDv0
関東近郊で７．２だとすごいけど、
中国地方だとそれしかいかないのかって気がする
中国地方だとそれしかいかないのかって気がする
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 08:24:53 ID:Nzd/RUdPO
ラグナ２欲しかったが、もう売ってないんだよね。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 08:48:23 ID:bmVVa/qo0
ボロっちい車だなｗ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 08:53:12 ID:PYYHmi7y0
＞通算の燃費が７．２Ｌ／１００Ｋｍだった。
よくわかんねんだけど
よくわかんねんだけど
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 20:58:40 ID:+5iGIJsn0
100÷7.2＝13.888888
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 00:51:35 ID:w9ZjNmZMO
ルノーの純正部品、通販でかえるとこありますか？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 01:48:27 ID:a06yReT80
>>223
5なら出来そうな感じだね
5なら出来そうな感じだね
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 01:54:15 ID:4ao+qlw60
>>223
部品番号さえあれば日産のデラで買えるけどそれじゃだめなのか
部品番号さえあれば日産のデラで買えるけどそれじゃだめなのか
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 02:20:50 ID:2rH6I7Ka0
>>218
ルノー車の燃費表示知ってる？
ルノー車の燃費表示知ってる？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 21:19:23 ID:4ao+qlw60
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 03:46:56 ID:T451aXCZ0
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 03:16:33 ID:GhJpTM7C0
フランスでコレオス発売
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018677.html
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018677.html
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 09:50:11 ID:PyXrOpL20
>>229
＞価格は、2万4900ユーロ～3万4600ユーロ（約403万円～560万円）に設定される。
XトレイルクラスのシティSUVにしてはかなり高いな
日本で売るとして、まさかフランスでの国内価格をベースに根付けするようなことはないだろうが、少々気になる
＞価格は、2万4900ユーロ～3万4600ユーロ（約403万円～560万円）に設定される。
XトレイルクラスのシティSUVにしてはかなり高いな
日本で売るとして、まさかフランスでの国内価格をベースに根付けするようなことはないだろうが、少々気になる
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 10:56:02 ID:p48hI3HG0
>>230
>日本で売るとして、まさかフランスでの国内価格をベースに根付けするようなことはないだろうが、少々気になる
フランスでの国内価格がベースになるのは当然だろ
日本向けにディスカウントがあるとでも思ってんの？
日本には入ってこないってことだｗ
>日本で売るとして、まさかフランスでの国内価格をベースに根付けするようなことはないだろうが、少々気になる
フランスでの国内価格がベースになるのは当然だろ
日本向けにディスカウントがあるとでも思ってんの？
日本には入ってこないってことだｗ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 12:25:44 ID:PyXrOpL20
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 20:24:41 ID:P/DeAIgq0
ラグナ２の点火コイルを１本換えたが、遠出が怖いので結局残り５本も
換えることにして、デラに持っていった。
わかったことは、コイルのメーカーが変わっている。
新車の時から付いていたのはｓａｇｅｍ、交換部品はｖａｌｅｏになっている。
問題がわかって変えたのならクレーム隠しくさい。
換えることにして、デラに持っていった。
わかったことは、コイルのメーカーが変わっている。
新車の時から付いていたのはｓａｇｅｍ、交換部品はｖａｌｅｏになっている。
問題がわかって変えたのならクレーム隠しくさい。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 21:34:15 ID:ITWXgeJf0
>>233
クレーム隠し → リコール隠し
クレーム隠し → リコール隠し
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 23:48:14 ID:QJAtjnomO
カングー商談した時、セールスから「今度エクストレイルベースでこういうのも出ますよ。」って画像付きで紹介された。
たぶん導入はあるだろう。
たぶん導入はあるだろう。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 11:38:00 ID:CEDueEVG0
韓国製でなければ...
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 11:41:00 ID:NOV9TmNn0
>>233
ラグナのバッテリー突然死は、コイルの不具合に原因もしくは遠因にあるかと睨んでいるのだが、どうだろ？
ところで、うちのラグナはアイドリングがたまに乱れるのだが、これもコイルが関係しているのかな。
対策品のコイルではどう？
ラグナのバッテリー突然死は、コイルの不具合に原因もしくは遠因にあるかと睨んでいるのだが、どうだろ？
ところで、うちのラグナはアイドリングがたまに乱れるのだが、これもコイルが関係しているのかな。
対策品のコイルではどう？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 12:29:26 ID:0vSj2p8A0
製造メーカーが韓国、中身とデザインが日産、
価格（と信頼性？）がルノーという脂肪フラグの塊のような車だな、コレオス
価格（と信頼性？）がルノーという脂肪フラグの塊のような車だな、コレオス
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 13:18:25 ID:CEDueEVG0
コレオスなんかより、
旧セニックRX4とカングー4WDに、AT載せればいいだけなんだが...
旧セニックRX4とカングー4WDに、AT載せればいいだけなんだが...
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 13:30:21 ID:TmnjR8egO
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 16:15:27 ID:f24kI8Ai0
>>237
私の場合、ハザードスイッチの問題もあったから、コイルとバッテリーとの関係は
わからない。
純正バッテリーが突然死してデラで一度取り替えて、これも１年後に突然死。
三つ目のバッテリーは純正品でなく、カーショップで一般欧州車用ということで入れた。
その直後にハザードスイッチが入りっぱなしになって問題が発覚。
その後、三つ目のバッテリーは３年以上持っている。
ところで新しいコイルだけど、エンジン回転が滑らかになり、したがって走行も
滑らかになった。この感覚は新車時から味わったことはなかったような気がする。
私の場合、ＶＡＬＥＯのコイルに総換えしたのは正解だった。
私の場合、ハザードスイッチの問題もあったから、コイルとバッテリーとの関係は
わからない。
純正バッテリーが突然死してデラで一度取り替えて、これも１年後に突然死。
三つ目のバッテリーは純正品でなく、カーショップで一般欧州車用ということで入れた。
その直後にハザードスイッチが入りっぱなしになって問題が発覚。
その後、三つ目のバッテリーは３年以上持っている。
ところで新しいコイルだけど、エンジン回転が滑らかになり、したがって走行も
滑らかになった。この感覚は新車時から味わったことはなかったような気がする。
私の場合、ＶＡＬＥＯのコイルに総換えしたのは正解だった。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 12:00:11 ID:xLidaf300
このコイル交換の時、面白いことがあった。
書いた通り、すでに１本は交換されている。交換したのはＴＡＸだ。
ＴＡＸの作業書には「Ｎｏ．６」と書いてある。
これで交換済みのコイルを特定できるか？
現在問題ない車に１１万もかけて、残り５本を交換するのは、安心を買う以外の何ものでもない。
だから交換済みのコイルを絶対に特定できないといけないのだ。
「Ｎｏ．６でわかりますか？」と対応した営業マンに聞いた。営業マンは「サービスに
聞いて来ます」と言って引っ込み、出てきて「開ければわかるそうです」と言う。
「開けて何を見るのか、汚れ具合か、それともなにか測定するのですか？」と聞くと、
「コンピュータをつないでわかります。例えば今抜いたコイルはどれか、コンピューター
がＮｏ．６と教えてくれます」と言う。
なんとなく納得して帰りかけたが、はたと気付いた。ＴＡＸはコンピューターを持っていない。
ＴＡＸのいうＮｏ．６とルノーのコンピューターが言うＮｏ．６が同じである保証はないのだ。
また戻って営業マンにそのことを言うと、彼はサービスと相談に引っ込んだが、もどって来ると、
「ＴＡＸに、どの位置だったか聞いて下さい」と言う。
そこでＴＡＸに電話したが、作業したサービスマンがＧＷで休み。
それで私が「８日にＴＡＸのサービスマンが出勤するまで、作業をペンディングして
もらえないか」と言うと、営業マンが意味ありげな顔をして、「それでは我々で
開けて見ましょう」という。半信半疑で、彼とともに、昼休みで人のいなくなった
工場に行って、フードを開け、カバーを外すと、営業マンは自信あり気に、
「これです」と言って１本のコイルを指さす。
「なぜわかるのですか？」と聞くと、「メーカーが違います」と言う。
そこで始めて、新しいコイルがＶＡＬＥＯという別メーカーであることを知った。
書いた通り、すでに１本は交換されている。交換したのはＴＡＸだ。
ＴＡＸの作業書には「Ｎｏ．６」と書いてある。
これで交換済みのコイルを特定できるか？
現在問題ない車に１１万もかけて、残り５本を交換するのは、安心を買う以外の何ものでもない。
だから交換済みのコイルを絶対に特定できないといけないのだ。
「Ｎｏ．６でわかりますか？」と対応した営業マンに聞いた。営業マンは「サービスに
聞いて来ます」と言って引っ込み、出てきて「開ければわかるそうです」と言う。
「開けて何を見るのか、汚れ具合か、それともなにか測定するのですか？」と聞くと、
「コンピュータをつないでわかります。例えば今抜いたコイルはどれか、コンピューター
がＮｏ．６と教えてくれます」と言う。
なんとなく納得して帰りかけたが、はたと気付いた。ＴＡＸはコンピューターを持っていない。
ＴＡＸのいうＮｏ．６とルノーのコンピューターが言うＮｏ．６が同じである保証はないのだ。
また戻って営業マンにそのことを言うと、彼はサービスと相談に引っ込んだが、もどって来ると、
「ＴＡＸに、どの位置だったか聞いて下さい」と言う。
そこでＴＡＸに電話したが、作業したサービスマンがＧＷで休み。
それで私が「８日にＴＡＸのサービスマンが出勤するまで、作業をペンディングして
もらえないか」と言うと、営業マンが意味ありげな顔をして、「それでは我々で
開けて見ましょう」という。半信半疑で、彼とともに、昼休みで人のいなくなった
工場に行って、フードを開け、カバーを外すと、営業マンは自信あり気に、
「これです」と言って１本のコイルを指さす。
「なぜわかるのですか？」と聞くと、「メーカーが違います」と言う。
そこで始めて、新しいコイルがＶＡＬＥＯという別メーカーであることを知った。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 12:07:12 ID:xLidaf300
続き。
皆さんはこれを読んでどう思われるだろうか？
私が思うのに、営業マンは始めから知っていたのだ。だけどルノーの
会社としてはメーカーが変わったことを隠す方針だから、人がいるときは
私に言えなかった。
だから昼休みでサービスがいなくなった時間に、「個人的に」教えてくれたのだ。
ますます「リコール隠し」くさい。
皆さんはこれを読んでどう思われるだろうか？
私が思うのに、営業マンは始めから知っていたのだ。だけどルノーの
会社としてはメーカーが変わったことを隠す方針だから、人がいるときは
私に言えなかった。
だから昼休みでサービスがいなくなった時間に、「個人的に」教えてくれたのだ。
ますます「リコール隠し」くさい。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 12:23:12 ID:fh+EnNzw0
まあ、ルノーみたいなでかいメーカーが細かい部品のサプライヤー変更を
いちいちユーザーに報告するわけないけどな
いや、不具合隠しが良いというわけではないよ
いちいちユーザーに報告するわけないけどな
いや、不具合隠しが良いというわけではないよ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 15:05:55 ID:oHKmfr2i0
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 17:32:00 ID:BGGry7Lg0
>>244
メーカーが変わったことを、積極的に広報を出して報告せよと言うのではない。
聞かれたときに、「別メーカー品だから見ればわかります」というのが言えないのはなぜか、
という問題だ。
コイルが突然死するのは危険だ。現に私は、車が突然ガクンガクンと上下動し始めたとき、
思わず急ブレーキを踏んだ。
一般道で、車も少ない日曜日だったから良かったが、高速道路だったらとぞっとした。
ルノーはリコールを出してコイルの交換を進めるべきなのだ。
メーカーが変わったことを隠すのは、それがリコールに繋がることを恐れているから
ではないか、と疑わせるのだ。
メーカーが変わったことを、積極的に広報を出して報告せよと言うのではない。
聞かれたときに、「別メーカー品だから見ればわかります」というのが言えないのはなぜか、
という問題だ。
コイルが突然死するのは危険だ。現に私は、車が突然ガクンガクンと上下動し始めたとき、
思わず急ブレーキを踏んだ。
一般道で、車も少ない日曜日だったから良かったが、高速道路だったらとぞっとした。
ルノーはリコールを出してコイルの交換を進めるべきなのだ。
メーカーが変わったことを隠すのは、それがリコールに繋がることを恐れているから
ではないか、と疑わせるのだ。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 18:40:59 ID:fpnM13dP0
文章読んでるだけで嫌な気持ちにさせる人だね。
いや内容じゃなくて物の言い方がさ。いちいちヒステリックで
いや内容じゃなくて物の言い方がさ。いちいちヒステリックで
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 18:55:38 ID:gtBCPox40
>皆さんはこれを読んでどう思われるだろうか？
>このコイル交換の時、面白いことがあった。
簡潔に書けよｼﾞｼﾞｲ。
変にﾚﾋﾞｭｰ調にしすぎ・・・鼻が曲がる('A`)
文だけで、こんだけ不信感だせるのな・・・・
>このコイル交換の時、面白いことがあった。
簡潔に書けよｼﾞｼﾞｲ。
変にﾚﾋﾞｭｰ調にしすぎ・・・鼻が曲がる('A`)
文だけで、こんだけ不信感だせるのな・・・・
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 19:36:15 ID:fh+EnNzw0
ていうかコイルのリコールって出てなかったっけ…
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 19:54:50 ID:dx5uikYG0
以前ルーテシアでエンジン不調でＩＧコイルを１本交換した時、
新しいものだけ形状ちょっと違った。
サービスの人に聞くと、何の躊躇も無く「メーカーが変わりました」と。
（旧 サゲム製 → 新 デンソー製）
これでコイルのメーカーが変わるのは３回目とも言ってた。
部品のメーカーが変わったことを言う、言わないはディーラーに
よるのではないかと。
その後ルーテシアはコイルがリコールになって、４本ともまた別の
メーカーのものに交換されたのだが。
新しいものだけ形状ちょっと違った。
サービスの人に聞くと、何の躊躇も無く「メーカーが変わりました」と。
（旧 サゲム製 → 新 デンソー製）
これでコイルのメーカーが変わるのは３回目とも言ってた。
部品のメーカーが変わったことを言う、言わないはディーラーに
よるのではないかと。
その後ルーテシアはコイルがリコールになって、４本ともまた別の
メーカーのものに交換されたのだが。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 20:32:22 ID:fh+EnNzw0
コイルとかATバルブとかの故障をみるにつけ
日産とのアライアンスってなんだったんだってつくづく思う
日産とのアライアンスってなんだったんだってつくづく思う
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 22:04:10 ID:46n4qj9R0
>>244
> まあ、ルノーみたいなでかいメーカーが細かい部品の
もちろん、ルノージャポンの意味だよ。リコールも、日本の法律の下でやるのだから。
>>250
調べて見ると、メガーヌ、ルーテシア、カングーについてはイグニションコイルのリコールを
やっているね。
届け出日：１９年３月１６日
理由：イグニションコイル内部の二次コイル芯の絶縁性能が不適切
カングーについてやった人のページを読むと、SAGEM製からBERU製に交換したと言う。
やはりラグナだけはすっぽかされたか。
まあ、分かって見れば、営業マンがコイルについてよく知っていたのも当たり前だね。
> まあ、ルノーみたいなでかいメーカーが細かい部品の
もちろん、ルノージャポンの意味だよ。リコールも、日本の法律の下でやるのだから。
>>250
調べて見ると、メガーヌ、ルーテシア、カングーについてはイグニションコイルのリコールを
やっているね。
届け出日：１９年３月１６日
理由：イグニションコイル内部の二次コイル芯の絶縁性能が不適切
カングーについてやった人のページを読むと、SAGEM製からBERU製に交換したと言う。
やはりラグナだけはすっぽかされたか。
まあ、分かって見れば、営業マンがコイルについてよく知っていたのも当たり前だね。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 21:25:40 ID:xLWZm5B90
メガーヌ、ルーテシア、カングーについてはＩＧコイルのリコールを行いながら、
ラグナ２（以下ラグナ）については行わないのはなぜか。
ラグナのＩＧコイルは突然死対策が取られているからか。
恐らくそうではないことは、このスレに見られる多くの事例によって証明され
つつある。
のみならず、ラグナのコイルはさらにコストダウンが進んでいる可能性さえある。
カングーでリコールを受けた人のページを読むと、差し替えたＢＥＲＵ製コイル
の重さは２８０ｇで、元のＳＡＧＥＭ製コイルの重さは２１０ｇだったと言う。
それがラグナのＳＡＧＥＭ製コイルを実測すると、１８０ｇしかない。
まあ、重さだけでは分からないだろうけどね。
恐らく、ルノージャポンがラグナのリコールを出さないのは、単なる「ずる」だろう。
リコールされた３車種は４気筒だから、４本のコイルを差し替えるだけで済む。
部品さえあれば素人でもできる作業だ。
しかし殆どが６気筒であるラグナではそれほど簡単ではない。
後ろ側バンクの３本は、マニホールドを外さないと差し替えできないのだ。
これは作業時間がかかるばかりではなく、マニホールドのガスケット交換が
必要だから、そのための部品代も増える。
単なる「ずる」でも、ユーザーにして見れば、リコールなら無料であるべき
ところを、コイル＋ガスケットで１０万円以上負担しなければならない。
一方、ルノージャポンにして見れば、マイナスのはずがプラスになるのだから、
その差は大きい。
ラグナ２（以下ラグナ）については行わないのはなぜか。
ラグナのＩＧコイルは突然死対策が取られているからか。
恐らくそうではないことは、このスレに見られる多くの事例によって証明され
つつある。
のみならず、ラグナのコイルはさらにコストダウンが進んでいる可能性さえある。
カングーでリコールを受けた人のページを読むと、差し替えたＢＥＲＵ製コイル
の重さは２８０ｇで、元のＳＡＧＥＭ製コイルの重さは２１０ｇだったと言う。
それがラグナのＳＡＧＥＭ製コイルを実測すると、１８０ｇしかない。
まあ、重さだけでは分からないだろうけどね。
恐らく、ルノージャポンがラグナのリコールを出さないのは、単なる「ずる」だろう。
リコールされた３車種は４気筒だから、４本のコイルを差し替えるだけで済む。
部品さえあれば素人でもできる作業だ。
しかし殆どが６気筒であるラグナではそれほど簡単ではない。
後ろ側バンクの３本は、マニホールドを外さないと差し替えできないのだ。
これは作業時間がかかるばかりではなく、マニホールドのガスケット交換が
必要だから、そのための部品代も増える。
単なる「ずる」でも、ユーザーにして見れば、リコールなら無料であるべき
ところを、コイル＋ガスケットで１０万円以上負担しなければならない。
一方、ルノージャポンにして見れば、マイナスのはずがプラスになるのだから、
その差は大きい。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 00:04:04 ID:zr3UqzSA0
ラグナ２って半分以上が4発だったような気がしないでもない
まちがってたらスマン
まちがってたらスマン
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 02:09:03 ID:pK98/Vq/0
なんでこんなに人が嫌ーな気分になれる文章を書けるんだろう。才能？
俺がディーラーマンでこんな人が文句言いにきたら知っててもわざと違うこと教えちゃうね
俺がディーラーマンでこんな人が文句言いにきたら知っててもわざと違うこと教えちゃうね
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 02:57:06 ID:zr3UqzSA0
ていうか、こんなことでズルやるほどの意味もないけどな、実際
リコールをやったところで本国からルノージャポンへは無償でパーツが送られてくるはずだし
有償で修理したところで工賃はディーラーの懐に入るしかかるパーツ代なんて微々たるもの
どっちにしろルノージャポンの財政事情への影響は無いに等しい
ヨタみたいに一件のリコールで10万台単位の車が対象になるならともかく
ルノーのしかもV6ラグナ限定なんて多くて数百台ってとこだろ
そのうちまた忘れた頃にリコールするんじゃね
リコールをやったところで本国からルノージャポンへは無償でパーツが送られてくるはずだし
有償で修理したところで工賃はディーラーの懐に入るしかかるパーツ代なんて微々たるもの
どっちにしろルノージャポンの財政事情への影響は無いに等しい
ヨタみたいに一件のリコールで10万台単位の車が対象になるならともかく
ルノーのしかもV6ラグナ限定なんて多くて数百台ってとこだろ
そのうちまた忘れた頃にリコールするんじゃね
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 05:13:44 ID:7twwW+XG0
>>256
その場合、リコール前にやってしまった人は補償されるのかな？
その場合、リコール前にやってしまった人は補償されるのかな？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 05:32:55 ID:Gc3wTmIXO
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 16:42:16 ID:uvDZq1nf0
ルノジャポなら車体のナンバープレートで修理の作業内容が細かく記録されているから問題は無いと思うけどね。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 02:18:03 ID:5KsmcG9y0
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 11:56:02 ID:YVOZk/+K0
工作員がいなくても次にトブのはルノーかシトロエン以外にないだろ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 17:24:49 ID:HKlEEkUi0
ルノーって本当に大丈夫なのか？
このままだと単なる持ち株会社になる希ガス。
このままだと単なる持ち株会社になる希ガス。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 20:40:21 ID:8FJFPvb70
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 23:30:11 ID:bT1ezgMp0
インド人もびっくり
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 09:54:58 ID:4a6DZcuQ0
俺だけど、メガーヌ選んで、首都高流がしてるよね。 （月４）
ドライブはスポーツだけど遊びだからね。
運動神経はないし努力してるけど一周１５分なのでテクニック向上はもちろんできないよね。
そのうち辞めたくなったけどアニキに凱旋門のビデオ無理やり見せられて
ヤル気にうせたけどね。 今やルノーボーイと呼ばれているんだ。
会社（海外事業部部）でフランス語初級の俺が今やいっちょ前に首都高の★
気取ってる。
ドライブはスポーツだけど遊びだからね。
運動神経はないし努力してるけど一周１５分なのでテクニック向上はもちろんできないよね。
そのうち辞めたくなったけどアニキに凱旋門のビデオ無理やり見せられて
ヤル気にうせたけどね。 今やルノーボーイと呼ばれているんだ。
会社（海外事業部部）でフランス語初級の俺が今やいっちょ前に首都高の★
気取ってる。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 11:12:05 ID:rbYTQJ0Y0
>>263旧型トゥインゴの廉価版だったりしてね
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 13:20:45 ID:psyd5Q4g0
>>265
コレ、何かのコピペ改変？w
コレ、何かのコピペ改変？w
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 01:15:47 ID:/0VUyus70
ING・ルノー・F1 スレがまた落ちたんだ。
また上げてくれ。頼む。
また上げてくれ。頼む。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 23:12:25 ID:kRb4Ow4i0
ルノー札幌から移転案内がきたけど
オープンの日取りが書いていない・・・
オープンの日取りが書いていない・・・
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 23:02:47 ID:YzBPMcjy0
グラン・モデュスのディーゼル入れてくれんかなぁ。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 23:23:49 ID:WZd7DFwc0
そんなの並行屋ですら入れたがらないだろw
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 11:13:32 ID:+IyJ/Bcd0
>269
うちに来たヤツには5月7日って書いてあったぞ
まだ新しくなってからは行ってないけど
うちに来たヤツには5月7日って書いてあったぞ
まだ新しくなってからは行ってないけど
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 20:49:52 ID:m0ytdEPO0
age
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 22:38:40 ID:9ygUQEHe0
ラグナ２の数少ない美点の一つは塗装の良さだと思う。
特に表面の硬さ。うちのラグナ２はよく猫に登られるが、足跡は
あれど爪の引っかき傷はついたことなし。それがわかったから猫を
追っ払うのはやめた。
あるとき、ドアを半開きのままバックして車庫の木の柱にドアのエッジを
ぶつけた。
エッジの塗料が欠けて鉄が出たものと観念したが、傷ついたのは木の柱のほうで、
ドアのエッジはまったく無傷だった。
本当に感心する。
特に表面の硬さ。うちのラグナ２はよく猫に登られるが、足跡は
あれど爪の引っかき傷はついたことなし。それがわかったから猫を
追っ払うのはやめた。
あるとき、ドアを半開きのままバックして車庫の木の柱にドアのエッジを
ぶつけた。
エッジの塗料が欠けて鉄が出たものと観念したが、傷ついたのは木の柱のほうで、
ドアのエッジはまったく無傷だった。
本当に感心する。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 10:07:02 ID:flO6HWNM0
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 21:34:06 ID:qd2VbgsT0
http://www.carview.co.jp/news/0/73029/3/
６００万超えは確実だな。というか正規輸入はないな。
６００万超えは確実だな。というか正規輸入はないな。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:46:35 ID:eJT0g6aB0
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 07:51:59 ID:qR1tOTff0
フルーエンスと比べると、ヘッドライトの下の涙の部分がなくなって
なんか普通の顔立ちになっちまったな
GTRの時もそうだったが、ゴーンはあの部分のアクセントが嫌いなのだろうか
>>276
こんなの正規輸入はない、と思われる車に限って正規で入れるのがルノー流
なんか普通の顔立ちになっちまったな
GTRの時もそうだったが、ゴーンはあの部分のアクセントが嫌いなのだろうか
>>276
こんなの正規輸入はない、と思われる車に限って正規で入れるのがルノー流
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 20:22:31 ID:qR1tOTff0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 20:47:01 ID:Mi0glbem0
>>277
しかし――たとえ低価格車の主力をダチアブランドに主力を移しつつあるものの－－最底辺は「トゥインゴ」から始まるのがルノーである。
同一ブランドで、ラグナクーペのプレステージをどのように、どこまで引き上げられるのか注目したいところだ。
これ書いた人、ラグナに何を期待しているのだ？
しかし――たとえ低価格車の主力をダチアブランドに主力を移しつつあるものの－－最底辺は「トゥインゴ」から始まるのがルノーである。
同一ブランドで、ラグナクーペのプレステージをどのように、どこまで引き上げられるのか注目したいところだ。
これ書いた人、ラグナに何を期待しているのだ？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 00:01:24 ID:X6EyV07+0
4気筒の最廉価モデルで現地価格400万越えるって・・・。
俺の眼鏡2がダメになったときどれだけ頭金が貯まっているかだな
俺の眼鏡2がダメになったときどれだけ頭金が貯まっているかだな
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 00:07:07 ID:C8V4+Qz40
>>274
うらやましい．．．
うちのラグナ2はハズレなのか塗装がヤワヤワです。
すぐにあっちこっちキズだらけで閉口しまくりです。
（特にドアノブやリアゲートのオープナー近辺は見るも無残です．．．）
塗装がヤワヤワなのはうちだけなのかなぁ．．．
うらやましい．．．
うちのラグナ2はハズレなのか塗装がヤワヤワです。
すぐにあっちこっちキズだらけで閉口しまくりです。
（特にドアノブやリアゲートのオープナー近辺は見るも無残です．．．）
塗装がヤワヤワなのはうちだけなのかなぁ．．．
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 17:51:37 ID:3zR20Bjl0
>>177
#177さん、エンジンのマウント＆サポート交換の費用はいくらかかりましたか？
うちのラグナ２のガラガラ音もそれではないかと思うので。
ガラガラ音の出方は：
アクセルを踏み込んだときにエンジン排気音のほかにガラガラ音が聞こえる。
前にも書いたがアクセルを戻して減速中にガラガラ音とは少し違う、もっと澄んだ
ウーンという音がする。この音は速度のみに関係し、６５ｋｍ－５０ｋｍで聞こえ、
５速でも4速でも変わらない。
ガラガラ音もウーン音も、出るときと出ないときがある。一般にエンジンが冷えて
いるときは出にくい。
私は排気管の抑え方が悪くて共振するのではないかと見ているがどうだろう。
ちなみに前のラグナ１のときも、排気管の抑えを直して音が消えたことがあった。
どんな音だったかは忘れたが。
#177さん、エンジンのマウント＆サポート交換の費用はいくらかかりましたか？
うちのラグナ２のガラガラ音もそれではないかと思うので。
ガラガラ音の出方は：
アクセルを踏み込んだときにエンジン排気音のほかにガラガラ音が聞こえる。
前にも書いたがアクセルを戻して減速中にガラガラ音とは少し違う、もっと澄んだ
ウーンという音がする。この音は速度のみに関係し、６５ｋｍ－５０ｋｍで聞こえ、
５速でも4速でも変わらない。
ガラガラ音もウーン音も、出るときと出ないときがある。一般にエンジンが冷えて
いるときは出にくい。
私は排気管の抑え方が悪くて共振するのではないかと見ているがどうだろう。
ちなみに前のラグナ１のときも、排気管の抑えを直して音が消えたことがあった。
どんな音だったかは忘れたが。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:57:30 ID:kNhq3ixq0
ヒュンダイ自動車、日本で大苦戦…今年になって170台、先月はなんと22台
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1133143.html
／￣￣^ヽ
l l ＿＿＿_
＿ ,--､l ﾉ . ／_ノ ヽ､_＼
,--､_ノ:: `ｰ':: ､ﾐｰ---‐,,l oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
,/ ::: i￣￣ | . ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
/ l::: l::: ll | |r┬-| | (⌒)
l l . l !:: |::: l | | | | | ﾉ ~.ﾚ-r┐､
| l l |:: l: l . | | | | | ノ__ | .| | |
| l . } l:::::,r----- ｌ. ＼ `ー'´ .／ 〈￣ ｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ :l:::: ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... / ￣｀ー‐---‐‐´
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 03:20:38 ID:gkprpcAR0
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 06:33:12 ID:HJfuBwBX0
ムラーノに似てる気がする＞サイド、リア
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 09:41:57 ID:owInq9h20
>>285
とりあえず日本仕様のカーナビはダッシュ上部貼り付け形に限定されるわけですね。わかります。
とりあえず日本仕様のカーナビはダッシュ上部貼り付け形に限定されるわけですね。わかります。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 23:12:43 ID:nb6crFoI0
いい加減日産とナビの共通化して
日本地図入れるだけで使えるようにすればいいのに
日本地図入れるだけで使えるようにすればいいのに
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 01:15:15 ID:pYCMccOI0
お前頭いいな
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 01:27:11 ID:cIK2GkUU0
フランス人ってのはそういうのが許せなかったりする意固地な人種なんだよな
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 01:34:02 ID:pYCMccOI0
まあ、メガーヌGCのナンバーブラケット見れば、ルノーが日本市場をどういう風に認識してるのかよくわかるけどな
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 02:01:29 ID:4nBv9ShR0
アレはひどいよね>メガーヌGC
設計の段階で日本のナンバーを付けることを想定してないんでしょ
殆ど売れない市場だから偉そうなことは言えないけど､400万くらいする車なんだからもう少し考えて欲しかったなとは思う
でも､あの部分を作ってるのって日本じゃないのかな? clio2のリアナンバーブラケットは｢日本で作ってます｣とディーラーが言ってたけど
設計の段階で日本のナンバーを付けることを想定してないんでしょ
殆ど売れない市場だから偉そうなことは言えないけど､400万くらいする車なんだからもう少し考えて欲しかったなとは思う
でも､あの部分を作ってるのって日本じゃないのかな? clio2のリアナンバーブラケットは｢日本で作ってます｣とディーラーが言ってたけど
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 16:10:11 ID:ujm7m9qX0
>>292
国土交通省が一声音頭とればよいだけなのだが、ライセンスプレートの製作会社が独占天下り先なんだよね。
ナンバー規格変更→新規業者参入の機会→一般入札となるのは目に見えているのでなかなか動かない。
国内自動車メーカーにしたって、国内需要が先細りの中、国内外でバンパーの形状を統一したいだろうに。
国土交通省が一声音頭とればよいだけなのだが、ライセンスプレートの製作会社が独占天下り先なんだよね。
ナンバー規格変更→新規業者参入の機会→一般入札となるのは目に見えているのでなかなか動かない。
国内自動車メーカーにしたって、国内需要が先細りの中、国内外でバンパーの形状を統一したいだろうに。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 17:04:41 ID:pYCMccOI0
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 06:08:01 ID:Vu42HiaH0
日産さんお願いです。
うちの地元九州工場の隣まちなんですけど、
政令市のくせにフランス車ディーラーが 1件も 無いんですよ。
なんなら九州工場の隣接地でも構わないので店作ってください。
早くロガンMCVとカングーとラグナワゴンを
買えるようにしてくださいお願いします。
うちの地元九州工場の隣まちなんですけど、
政令市のくせにフランス車ディーラーが 1件も 無いんですよ。
なんなら九州工場の隣接地でも構わないので店作ってください。
早くロガンMCVとカングーとラグナワゴンを
買えるようにしてくださいお願いします。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 13:22:17 ID:gJcTOla40
あくまで噂なので断言はできないが、ロガンを正規で導入するという計画があったらしい。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 13:50:57 ID:gzioJEq+0
>>296
それはあくまでも噂だと思う。
それはあくまでも噂だと思う。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 13:53:53 ID:gJcTOla40
やっぱそうか。すまん。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 21:58:45 ID:Mmr3apYD0
ディーラーマップを見ていたら府中が消えていた。
６月から八王子に統合されたらしい。
６月から八王子に統合されたらしい。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 22:36:37 ID:HIK+Rrii0
三鷹あたりに新店舗（非日産系）が出来るようです。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 16:52:50 ID:Rbspy2NU0
三鷹とはまた微妙なロケーションに
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:18:44 ID:wnunXYmg0
>>285
最悪だろｗ
最悪だろｗ
303 ：関東の話しだべ：2008/06/08(日) 17:50:45 ID:XIjfHDv60
ルノーってさ
良い感じの響きだし、アイデアしだいだね。
もっとフランスをイメージして車のアピールをした方が良いと思うよ。
都心の店鋪を喫茶店にして解放するとか。
フランスではシャンゼリゼに店鋪あるっしょ、オープンカフェにしてパラソル。
雰囲気をつくって奥様と、お嬢さんを呼ぶんだよ。通りに車、音楽、
良い雰囲気になるよ。
場所は原宿が良いね。木があって良いね。人通りも多いし。
郊外だけどさ難しいんだよ。
只の通りで雰囲気をつくるのが難しい。
汚い家（ごめん）とか雰囲気壊すので良く無いね！
道、木陰、とかだけで、かえって何も無い所が良いね。
候補としては、世田谷通りの成城の近く。 井之頭公園の吉祥寺通り。
善福寺公園の近く。石神井公園に面した通り。目白の目白通り。
雰囲気だね。店鋪なんで只の店だよ。暑い日など入るし、暇ならパンプレット見るだろ。
（その半径はパリのシャンゼリゼ。郊外はフランスの郊外）
今は
汚い街並、汚い郊外のなんでもない雰囲気。
駄目だよそんじゃ。場所を選べ。綺麗で雰囲気の邪魔にんない所。
よくマ－ケティング調査してね。
応援でした。
良い感じの響きだし、アイデアしだいだね。
もっとフランスをイメージして車のアピールをした方が良いと思うよ。
都心の店鋪を喫茶店にして解放するとか。
フランスではシャンゼリゼに店鋪あるっしょ、オープンカフェにしてパラソル。
雰囲気をつくって奥様と、お嬢さんを呼ぶんだよ。通りに車、音楽、
良い雰囲気になるよ。
場所は原宿が良いね。木があって良いね。人通りも多いし。
郊外だけどさ難しいんだよ。
只の通りで雰囲気をつくるのが難しい。
汚い家（ごめん）とか雰囲気壊すので良く無いね！
道、木陰、とかだけで、かえって何も無い所が良いね。
候補としては、世田谷通りの成城の近く。 井之頭公園の吉祥寺通り。
善福寺公園の近く。石神井公園に面した通り。目白の目白通り。
雰囲気だね。店鋪なんで只の店だよ。暑い日など入るし、暇ならパンプレット見るだろ。
（その半径はパリのシャンゼリゼ。郊外はフランスの郊外）
今は
汚い街並、汚い郊外のなんでもない雰囲気。
駄目だよそんじゃ。場所を選べ。綺麗で雰囲気の邪魔にんない所。
よくマ－ケティング調査してね。
応援でした。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 20:21:47 ID:Q/o7qRru0
いいアイデアだが、そもそもそういう斬新な発想を現実化できるスタッフがいるのかという問題があるな
それでなくても本社にとって日本市場などお荷物でしかないというのに
それでなくても本社にとって日本市場などお荷物でしかないというのに
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 21:00:49 ID:jgcHQCBk0
どこが斬新なアイデアだw
その程度のことで売れるんならそんな楽な商売はない
その程度のことで売れるんならそんな楽な商売はない
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 21:01:47 ID:XIjfHDv60
良いアイデアだろ
ルノーってのがミソ。個性があるカングーとかは車がモチーフになる。
日本人はフランスが好きだし、車の宣伝にもなるね。
他のめメーカでは駄目だろう。
国産では絵にならない。
BMW、ベンツなら？う～ イヤミになるし。
分かってんのかな。。でパクルなよ、特許申請しておくよ。
でも、中途半端な東京より、田舎道をとろとろ走ってる姿がいいね。
石文化と、木の文化の違いで合わないけど最近はそうでもないネ。
雰囲気良いよルノーのショルームは！！！！！！！！
ルノーってのがミソ。個性があるカングーとかは車がモチーフになる。
日本人はフランスが好きだし、車の宣伝にもなるね。
他のめメーカでは駄目だろう。
国産では絵にならない。
BMW、ベンツなら？う～ イヤミになるし。
分かってんのかな。。でパクルなよ、特許申請しておくよ。
でも、中途半端な東京より、田舎道をとろとろ走ってる姿がいいね。
石文化と、木の文化の違いで合わないけど最近はそうでもないネ。
雰囲気良いよルノーのショルームは！！！！！！！！
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 21:11:33 ID:jgcHQCBk0
どんな特許だwww
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 21:46:00 ID:Q/o7qRru0
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 22:06:56 ID:1farBjfC0
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 23:25:02 ID:MgamOXG70
先ずバカンスを導入したらどうだ
2ヶ月くらいディーラーが全休
2ヶ月くらいディーラーが全休
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 00:10:52 ID:JgHlBQj60
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 01:13:25 ID:QJtrHwSs0
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 02:09:26 ID:AYL7jQ+z0
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 03:04:30 ID:QJtrHwSs0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 03:29:01 ID:cfHH0kH40
つかそんな一等地にディーラー構えんのに幾らかかると思ってんだよ
原宿？青山？表参道？その位誰もが考えるさ。だがやればやるほど赤字になるに決まってるだろがｗ
営利企業なんだからさ。いいねー素敵だねーだけど真っ赤っかだねーなんてアイデアじゃ一顧だにされないさ。
原宿？青山？表参道？その位誰もが考えるさ。だがやればやるほど赤字になるに決まってるだろがｗ
営利企業なんだからさ。いいねー素敵だねーだけど真っ赤っかだねーなんてアイデアじゃ一顧だにされないさ。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 05:11:33 ID:kCvu0StF0
まっルノーを知って頂く事は大事だよね。
マスコミが注目するし。店鋪なんてどちみち暇なんだし。店のレイアウトとかは
はフランス人のデザイナーを頼めばいいんだし、か。
でもカングーは売れてんな。
マスコミが注目するし。店鋪なんてどちみち暇なんだし。店のレイアウトとかは
はフランス人のデザイナーを頼めばいいんだし、か。
でもカングーは売れてんな。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 06:59:03 ID:ur89LgMS0
全国にある日産の工場の
通りに面した敷地に立てりゃいいじゃん
通りに面した敷地に立てりゃいいじゃん
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 12:42:13 ID:8ZQYR0oc0
ルノー広島北と
ルノー福山では
福山で買いたいだろｗ
ポンポン売れるかどうかは別だがなｗ
ルノー福山では
福山で買いたいだろｗ
ポンポン売れるかどうかは別だがなｗ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 15:12:18 ID:CDPyp7AV0
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 19:55:17 ID:kCvu0StF0
はは、シャンゼリゼのRENAULT の店鋪へ行ったよ。
RENAULT のパラソル良いよ。
そこでルノーの傘と、サンクのミニカー買ったよ。
ああああああああ、雨の日使ったら一度でカビだけ。
でも田舎を走る。石畳を走るがいいね。
センス、燃費で勝負するしかないよね。今の車メーカはね。
RENAULT のパラソル良いよ。
そこでルノーの傘と、サンクのミニカー買ったよ。
ああああああああ、雨の日使ったら一度でカビだけ。
でも田舎を走る。石畳を走るがいいね。
センス、燃費で勝負するしかないよね。今の車メーカはね。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 22:40:57 ID:QJtrHwSs0
眼鏡スレ落ちたけど次立てる？
個人的にはここで十分だと思うんだけど
個人的にはここで十分だと思うんだけど
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 00:29:18 ID:R/LTJu4h0
ええ！？オレＭＥＧＡＮＥオーナーだからスレないと困る
・・・ことは全然ないな
・・・ことは全然ないな
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 05:59:41 ID:5in9TRjT0
ルノーもノウハウ持ってるんだからそんなの分かってるんだよ。
シャンゼリゼのショールームと、原宿のショールームか。只資金力がな！
6時だ
シャンゼリゼのショールームと、原宿のショールームか。只資金力がな！
6時だ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 06:17:16 ID:rWHwu5dD0
せめて全ナンバープレート分(極一部除く)の店舗は欲しいな。
105店舗か。
105店舗か。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 13:08:50 ID:hr/RUCxr0
2000年だっけか、ルノジャポが立ち上がった当初の目標が100店舗だったっけな。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 23:28:06 ID:6VMlf5y40
眼鏡RS購入検討してるんだけど青空駐車じゃ流石にまずいかね？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 00:14:35 ID:eRySl2OB0
まずいって、機械的に痛むから？それとも盗難とかのリスク？
前者は車が新しいうちはまず問題ないし、後者に至ってはほぼゼロかと。
前者は車が新しいうちはまず問題ないし、後者に至ってはほぼゼロかと。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 00:49:34 ID:I17EVwkK0
眼鏡RSを青空駐車しているオレが通りますよ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 00:56:37 ID:Q8GUGZnD0
あぁ言葉が足らんかった、塗装とかの面でってことで
6年乗ったレガシィのボンネットは焼けちゃったし・・・
まあ当時のスバルの塗装とか国産とは思えない出来だったけど
6年乗ったレガシィのボンネットは焼けちゃったし・・・
まあ当時のスバルの塗装とか国産とは思えない出来だったけど
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 01:30:26 ID:eRySl2OB0
塗装かあ
RSといえども吊るしの眼鏡と同等だろうから、あまり過度な期待はできないだろうね
カングーみたいに床面除いたらツララがあったとかそこまで酷くはないだろうけど
メーカーを問わず赤は早く劣化するから日焼け気になるのなら銀とか無難な色にしては？
RSといえども吊るしの眼鏡と同等だろうから、あまり過度な期待はできないだろうね
カングーみたいに床面除いたらツララがあったとかそこまで酷くはないだろうけど
メーカーを問わず赤は早く劣化するから日焼け気になるのなら銀とか無難な色にしては？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 02:00:19 ID:ZQZtlPXB0
>>320
アトリエルノーか。すごくいいよねあれ
１Fがショールーム2Fがお酒も出すカフェ。パントンチェアが並んで吹き抜けに張り出した渡し廊下ありで
何件か隣にトヨタのショールームもあるけどセンスでは比較にならないね。
まっ欧州ではトヨタのような存在だからねあちらさんは
アトリエルノーか。すごくいいよねあれ
１Fがショールーム2Fがお酒も出すカフェ。パントンチェアが並んで吹き抜けに張り出した渡し廊下ありで
何件か隣にトヨタのショールームもあるけどセンスでは比較にならないね。
まっ欧州ではトヨタのような存在だからねあちらさんは
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 09:01:11 ID:XrSFVQci0
>>326
最近までボレアルシルバーの栗尾２を青空駐車してたけど塗装は特に無問題だった。
最近までボレアルシルバーの栗尾２を青空駐車してたけど塗装は特に無問題だった。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 20:13:19 ID:90rEF7P10
お＾シャンゼリゼ そうだよ奥さんも知らない。
お嬢さんもしらない、 もう内装なんかジーパン柄とか作れよ。
普通じゃ売れないよ。せつかく良いバックもってんに～。
お嬢さんもしらない、 もう内装なんかジーパン柄とか作れよ。
普通じゃ売れないよ。せつかく良いバックもってんに～。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 21:35:19 ID:8wumMiP50
外装の塗装は割と安価にやり直しできるけど
紫外線・熱による内装の劣化を考えると屋根付のメリットはあるんじゃないかな
紫外線・熱による内装の劣化を考えると屋根付のメリットはあるんじゃないかな
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 22:25:55 ID:BEI/IX7i0
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 00:01:30 ID:sGOlUATf0
カバーって擦り傷できるじゃん
ガラス系コーティングの方がよくね？
ガラス系コーティングの方がよくね？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 01:28:49 ID:gnDuBmPQ0
カーカバークリーニングしてくれるところってない？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 01:48:11 ID:ULm4nmmF0
まあ紫外線に酸性雨浴びて劣化しないワケないわな、パッと見でわかんなけりゃ
無問題なんだが屋根があるに越したことないか・・・
ちなみに標準のオーディオの音質ってどうなんだろ？感想求む！！
無問題なんだが屋根があるに越したことないか・・・
ちなみに標準のオーディオの音質ってどうなんだろ？感想求む！！
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 01:53:24 ID:qfPga1tM0
眼鏡のは標準的レベルだな＞オーディオ
可もなく不可もない
可もなく不可もない
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 08:52:48 ID:/PcAbCpO0
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 11:29:19 ID:bJmEptZr0
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 20:47:03 ID:sV8XQIns0
プレイリスト使わないの？
そもそも何のためのシャッフル再生かと
そもそも何のためのシャッフル再生かと
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 00:21:15 ID:vxW6/x9j0
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 07:13:05 ID:vQIOd5Iu0
>>343
細かいことはいいのよ。
カバーなしで紫外線で塗装がだめになるのと
高級カバーつけてつくキズを比較して
どちらがいいか選べってことだろ。
どちらもいやなら屋根付きガレージをつくるか借りるかってこと。
以上
細かいことはいいのよ。
カバーなしで紫外線で塗装がだめになるのと
高級カバーつけてつくキズを比較して
どちらがいいか選べってことだろ。
どちらもいやなら屋根付きガレージをつくるか借りるかってこと。
以上
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 16:09:17 ID:9eOqOm9eO
>>342
プレイリストも使うけど、それでもその時聞きたくない曲有ったりするでしょう。
プレイリストも使うけど、それでもその時聞きたくない曲有ったりするでしょう。
346 ：サッカーの話し。：2008/06/14(土) 05:16:09 ID:+4c9ifhP0
ルノーの国が、トンカーブ－トの国に負けてる。
頑張れルノーの国。 2点取られた。 あ1点取った。又取られた。
東京に限れば
ルノーの販売店を、お洒落なレストランにして客が来るショールームは
今の立地だと無理かな。 練馬、世田谷。目黒はいけそうかい？？？。
頑張れルノーの国。 2点取られた。 あ1点取った。又取られた。
東京に限れば
ルノーの販売店を、お洒落なレストランにして客が来るショールームは
今の立地だと無理かな。 練馬、世田谷。目黒はいけそうかい？？？。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 07:34:28 ID:lTdeDr3m0
ドンガーブートよりも最近ではスパイカーの国だね。＞オランダ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 09:40:05 ID:kmpzqNAi0
練馬、世田谷はお洒落なレストランというよりもファミレスといったロケーション
ていうか世田谷は既にファミレスがある
目黒は場所的には問題ないが目の前が狭い生活道路と鉄道の高架なのがマイナス
シトロエン青山みたいな店舗はそうそうないな…
ていうか世田谷は既にファミレスがある
目黒は場所的には問題ないが目の前が狭い生活道路と鉄道の高架なのがマイナス
シトロエン青山みたいな店舗はそうそうないな…
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 10:27:02 ID:+4c9ifhP0
またまたきちゃつたよ。 負けたよ3対1かい。
シトロエンは駄目だろう。今のシトロエンは特徴ないもん。
2CVで、田舎道を走るのが良いね。そうだ、芸術家とか変わり者が多い所が良いね。
やはり、桜新町とか、大泉に固まってる。狙い打ちだ・・・
後、軽井沢とか、那須の牧場とか。北海道なら似合うと思う。
今のシトロエンは駄目かな～普通で。
カングーなら渋谷、青山、自由ガ丘が良いかも。
ルノーならどっちでも良いかも？都会（お洒落な）も、田舎もぉ。
シトロエンは駄目だろう。今のシトロエンは特徴ないもん。
2CVで、田舎道を走るのが良いね。そうだ、芸術家とか変わり者が多い所が良いね。
やはり、桜新町とか、大泉に固まってる。狙い打ちだ・・・
後、軽井沢とか、那須の牧場とか。北海道なら似合うと思う。
今のシトロエンは駄目かな～普通で。
カングーなら渋谷、青山、自由ガ丘が良いかも。
ルノーならどっちでも良いかも？都会（お洒落な）も、田舎もぉ。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 10:33:34 ID:+4c9ifhP0
追記として
フランス車乗る人は変人が多いと言うけど、本当かも。自分もね。
でも今のルノーは誰でも乗るか。
昔JAXの営業マンに良さが分かってもらえないっていってたな。
もう20年前かな。
どう思う。
フランス車乗る人は変人が多いと言うけど、本当かも。自分もね。
でも今のルノーは誰でも乗るか。
昔JAXの営業マンに良さが分かってもらえないっていってたな。
もう20年前かな。
どう思う。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 10:40:02 ID:kmpzqNAi0
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 12:28:36 ID:KHTpRaOu0
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 12:41:34 ID:kmpzqNAi0
>349がだんだん楽しみになってきた俺ｶﾞｲﾙ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 13:12:09 ID:8kp0fFup0
小平に住んでる芸術家の俺に謝れ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 13:32:23 ID:kmpzqNAi0
府中が潰れたら小平を使えばいいじゃない。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 17:13:14 ID:+4c9ifhP0
カングーバカ売れ。
人気だよ。ショールームにわんさか。
JAX時代にはありえねーぇ～ぇ。
人気だよ。ショールームにわんさか。
JAX時代にはありえねーぇ～ぇ。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 18:47:14 ID:CXHuBolh0
久しぶりに行きつけのディーラーに行ったら、
展示車6台中4台がカングー
もはやカングー専売店か
展示車6台中4台がカングー
もはやカングー専売店か
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 21:19:19 ID:RTL4Oatu0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 21:58:26 ID:RXHy6N1R0
１年前からエクスプレス（20年落ち）に乗ってる俺が来ましたよｗ
果たしてあと何年乗っていられるのだろうか・・・。
果たしてあと何年乗っていられるのだろうか・・・。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 03:17:57 ID:bG85C0v60
ルノーもやっと落ち着いたかな。
環七にあった板橋店も消えたし。
表れては消え、消えては表れ。
そして何時の間にか練馬店が。
練馬は昔からフランス車が多い所だ。
西武もあったな。Citroen XM,CX とかあったな。
変わった車だったね。マニアの車だよ。
でも、いかつたねヒット商品が出て。
でさー カングー の意味ってなんだっけ。？
関係ないけど、販売が一番多いのはどこだろうね。
感じ多摩地区も多いね。 小平かな一番は。 墨田は少なそうだけど。
環七にあった板橋店も消えたし。
表れては消え、消えては表れ。
そして何時の間にか練馬店が。
練馬は昔からフランス車が多い所だ。
西武もあったな。Citroen XM,CX とかあったな。
変わった車だったね。マニアの車だよ。
でも、いかつたねヒット商品が出て。
でさー カングー の意味ってなんだっけ。？
関係ないけど、販売が一番多いのはどこだろうね。
感じ多摩地区も多いね。 小平かな一番は。 墨田は少なそうだけど。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 13:00:21 ID:Y0+bQTcw0
誰か眼鏡Ⅲの情報は？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 13:31:54 ID:3lHZcCLk0
前の眼鏡板に確定的なスクープ画像が載ってたよ
914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/05/10(土) 15:41:18 ID:JjxJPi6F0
ついに来るべき時が来た
http://www.autoblog.it/post/13842/renault-megane-la-rivoluzione-francese
http://static.blogo.it/autoblog/car_photo_259803_25.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/car_photo_259821_25.jpg
914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/05/10(土) 15:41:18 ID:JjxJPi6F0
ついに来るべき時が来た
http://www.autoblog.it/post/13842/renault-megane-la-rivoluzione-francese
http://static.blogo.it/autoblog/car_photo_259803_25.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/car_photo_259821_25.jpg
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 16:42:54 ID:Y0+bQTcw0
３６１だが、発見した！
http://www.worldcarfans.com/9080524.001/renault-mgane-iii-shows-its-appearance-in-renderings
このまま2.0ＤＣＩが発売されれば買うことを誓います。
たぶん。
http://www.worldcarfans.com/9080524.001/renault-mgane-iii-shows-its-appearance-in-renderings
このまま2.0ＤＣＩが発売されれば買うことを誓います。
たぶん。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 17:11:32 ID:CQvQ4QHeO
なんか、エンブレムの位置が中途半端だな
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 20:37:17 ID:iUUwc3xh0
>>359
おっと、ギザルノー(マーク)仲間だね。
自分は１８年落ちバンティアンターボに乗って４年目。
運転はほんと楽しいし実用性も高い、あと燃費も意外と良い。
やっぱり故障は良くするw でもまだ部品は供給されてる。
だんだん維持が難しくなって来るだろうけど、出来るだけ
頑張りたいなぁと。
おっと、ギザルノー(マーク)仲間だね。
自分は１８年落ちバンティアンターボに乗って４年目。
運転はほんと楽しいし実用性も高い、あと燃費も意外と良い。
やっぱり故障は良くするw でもまだ部品は供給されてる。
だんだん維持が難しくなって来るだろうけど、出来るだけ
頑張りたいなぁと。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 03:53:47 ID:82tLkFTK0
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 07:25:34 ID:5+Ldlc6+0
インプレ読んだ感想
これ推す
これ推す
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 10:45:24 ID:zPH9qXQE0
なん…だと…
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 13:45:14 ID:zPH9qXQE0
次期セニック出ちゃったよ
http://carscoop.blogspot.com/2008/06/2009-renault-scenic-mpv-iii-scooped.html
http://bp2.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/SFcX-Th4lKI/AAAAAAAAuks/IL70P5QPZT0/s400/Renault_Scenic_0.jpg
http://carscoop.blogspot.com/2008/06/2009-renault-scenic-mpv-iii-scooped.html
http://bp2.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/SFcX-Th4lKI/AAAAAAAAuks/IL70P5QPZT0/s400/Renault_Scenic_0.jpg
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 14:11:25 ID:YZPNR86V0
セルボ？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 16:43:20 ID:xeYYX9t+0
先日二日間レンタカーで日産ノートを借りて伊豆方面をドライブしたよ。
何気なく借りた車だが、意外に足回りが優秀だった。
不快な突き上げはなく、また山坂道で時速７０キロを超えるぐらいから
乗り心地が良くなってくるのには、驚かされた。
これって、プラットフォームの素性の良さでつか？
まあ、エクステリアはあれだけれども、いいかも。
何気なく借りた車だが、意外に足回りが優秀だった。
不快な突き上げはなく、また山坂道で時速７０キロを超えるぐらいから
乗り心地が良くなってくるのには、驚かされた。
これって、プラットフォームの素性の良さでつか？
まあ、エクステリアはあれだけれども、いいかも。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 16:46:21 ID:zPH9qXQE0
ルノー・日産くらいの巨大メーカーともなればプラットフォームが完成車に及ぼす影響はあまりないけどな、実際。
メガーヌRSとラフェスタだってプラットフォームで言えば共通だし
ノートは世界戦略車の一つだから見た目以上に完成度は高いのかもね
メガーヌRSとラフェスタだってプラットフォームで言えば共通だし
ノートは世界戦略車の一つだから見た目以上に完成度は高いのかもね
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 18:44:20 ID:zPH9qXQE0
それはそうとゴルフはエントリーグレードに直噴ターボ＋7速DSGで248万円か
メガーヌ完全脂肪だなこりゃ…
メガーヌ完全脂肪だなこりゃ…
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 19:14:55 ID:n33EHnhG0
もうね、あっぱれとしか言いようがないわ。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 19:36:56 ID:zPH9qXQE0
秋に？発表される眼鏡3も、ディーゼルはともかくガソリンで
こんなハイスペックな車はまず出ないだろうし
DSGどころか4AT続投の可能性も…
こんなハイスペックな車はまず出ないだろうし
DSGどころか4AT続投の可能性も…
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 19:46:49 ID:GzjfMJnv0
ゴルフとスペックや費用対効果etcでまともに比較するなら輸入車は全部死亡。
おとなしく日本車にするか、身内のポロにでもすれば解決するのでそちらへどうぞ。
おとなしく日本車にするか、身内のポロにでもすれば解決するのでそちらへどうぞ。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 20:16:15 ID:jB42+TDh0
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 21:05:47 ID:ddXS294q0
どうでもいいけどカングー売れ過ぎ、
沢山見るよん。
沢山見るよん。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 21:49:31 ID:IjM6Hzx/0
VWのターボ＋SC＆DSGは燃費とパワーの両立には良いと思うけど、
故障した場合の費用を考えるとおいそれと手が出ないな。
ルノーはとりあえずディーゼルターボで対抗してほしい。
故障した場合の費用を考えるとおいそれと手が出ないな。
ルノーはとりあえずディーゼルターボで対抗してほしい。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:20:28 ID:B+ww14Dl0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:26:40 ID:jB42+TDh0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:50:17 ID:zPH9qXQE0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 23:58:17 ID:GzjfMJnv0
嫌いと言うか知らないと言う方が正しい。
あと世界一のAT天国ではなおさら厳しい。
まあこれから徐々に変わっていくよ。
あと世界一のAT天国ではなおさら厳しい。
まあこれから徐々に変わっていくよ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 08:00:53 ID:HXtL3PpW0
嫌いと言うか知らないと言うか売ってないだけ
国産輸入にかかわらず新規制対応車が出回りはじめたらドッと増えるよ
なんたってこの燃料事情だから。
国産輸入にかかわらず新規制対応車が出回りはじめたらドッと増えるよ
なんたってこの燃料事情だから。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 11:28:00 ID:upgGdGdI0
俺はディーゼル好きでもなんでもないがバリエーションは増えて欲しいよな
特にクリーンディーゼルは欧州メーカーの得意分野だし
ハードルは高いかもしれないが正規で入れられるようがんばって欲しいものだ
特にクリーンディーゼルは欧州メーカーの得意分野だし
ハードルは高いかもしれないが正規で入れられるようがんばって欲しいものだ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 13:29:28 ID:y2QC448X0
ゴルフのエントリーモデルは、SCはつかないよ。
1.4リッター直4DOHC16バルブターボ・インタークーラー付。
あとDSGの善し悪しがわからないが、カタログ商品力はあるかも。
次期眼鏡の日本仕様はゴルフに負けないようにガンバレ。
1.4リッター直4DOHC16バルブターボ・インタークーラー付。
あとDSGの善し悪しがわからないが、カタログ商品力はあるかも。
次期眼鏡の日本仕様はゴルフに負けないようにガンバレ。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 13:32:26 ID:8hueEJke0
ゴルフと張り合うだけムダだよ。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 16:05:42 ID:msMRkCvH0
>>386
時期眼鏡はデザインだけですでに勝負にならないだろｗ
今シーズンのルノーの一連のデザインは日本人には受け入れがたい。
ラグナなんてどこかで見たことがあると思ったら
グリルレスにしたプリメーラじゃんｗ
プリメーラ
http://storage.kanshin.com/free/img_18/184800/957672548.jpg
ラグナ３
http://www.carview.co.jp/fms/2007/preview_car/renault_laguna/01_l.jpg
時期眼鏡はデザインだけですでに勝負にならないだろｗ
今シーズンのルノーの一連のデザインは日本人には受け入れがたい。
ラグナなんてどこかで見たことがあると思ったら
グリルレスにしたプリメーラじゃんｗ
プリメーラ
http://storage.kanshin.com/free/img_18/184800/957672548.jpg
ラグナ３
http://www.carview.co.jp/fms/2007/preview_car/renault_laguna/01_l.jpg
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 16:16:31 ID:upgGdGdI0
現行眼鏡・クリヲ系統までのルケモンデザインは
第一印象ではインパクトが強く、それでいてすぐに誰でも馴染める、
自動車デザインのお手本みたいな車だったが
新トゥインゴ・ラグナ以降のゴーンデザインは微妙だな…
なんつーかBMW7シリーズと同じオーラを感じる
数年後に取締役の誰かが「こんなに売れたんだ。
やはりこのデザインは大成功だった」とか言い出す姿が目に浮かぶ
第一印象ではインパクトが強く、それでいてすぐに誰でも馴染める、
自動車デザインのお手本みたいな車だったが
新トゥインゴ・ラグナ以降のゴーンデザインは微妙だな…
なんつーかBMW7シリーズと同じオーラを感じる
数年後に取締役の誰かが「こんなに売れたんだ。
やはりこのデザインは大成功だった」とか言い出す姿が目に浮かぶ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 17:03:29 ID:HplqEoDg0
>>389
今ルケモンってどうしてるんだっけ？
今ルケモンってどうしてるんだっけ？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 17:16:26 ID:upgGdGdI0
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 17:45:14 ID:LkdCqZo00
この位はやって欲しいんだけど…。
・日産の国内ラインナップを補完する商品設定
(3ドア・CセグHB・B～DセグSW等)
・価格設定の見直し
(ﾒｶﾞｰﾇ2.0ﾌﾟﾚﾐｱﾑｸﾞﾗｽﾙｰﾌ=ﾃﾞｭｱﾘｽ20GFFｻｲﾄﾞｴｱﾊﾞｯｸﾞ付の1割増程度)
・イエローステージの増設
(全ナンバープレートと同数程度)
・日産の国内ラインナップを補完する商品設定
(3ドア・CセグHB・B～DセグSW等)
・価格設定の見直し
(ﾒｶﾞｰﾇ2.0ﾌﾟﾚﾐｱﾑｸﾞﾗｽﾙｰﾌ=ﾃﾞｭｱﾘｽ20GFFｻｲﾄﾞｴｱﾊﾞｯｸﾞ付の1割増程度)
・イエローステージの増設
(全ナンバープレートと同数程度)
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:38:55 ID:koyOeWZO0
>>388
おまん眼科逝った方がよかんべ？
おまん眼科逝った方がよかんべ？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:53:50 ID:hc8I83r20
＞393
原因は本人の育ちだと思う。
原因は本人の育ちだと思う。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 15:56:42 ID:tBD57gbM0
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 15:51:23 ID:ZoafcSzIO
>>392
日産からルノーに毎年一台ずつでいいから日産のラインナップに入れてくれという申し出はあった
でも左ハンドルを右にしたり日産車の売上にも悪く影響したら困るしコスト面で利益にならないという事で白紙になった
マニュアルはマーチとルーテシア同じだけどOEMみたいに車丸ごと日産に持ってくるのでは違うから難しいんだよ
でもエクストレイルディーゼルが売れたらルノーのディーゼル車を日本にどんどん入れていくべきだと思うわ
日産からルノーに毎年一台ずつでいいから日産のラインナップに入れてくれという申し出はあった
でも左ハンドルを右にしたり日産車の売上にも悪く影響したら困るしコスト面で利益にならないという事で白紙になった
マニュアルはマーチとルーテシア同じだけどOEMみたいに車丸ごと日産に持ってくるのでは違うから難しいんだよ
でもエクストレイルディーゼルが売れたらルノーのディーゼル車を日本にどんどん入れていくべきだと思うわ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 16:05:40 ID:lcY/PCpJ0
シーマをルノーに置き換えてほしい
どうせ売れてないんだから、思い切ってやってみたらいいかもしれんよ
どうせ売れてないんだから、思い切ってやってみたらいいかもしれんよ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 17:29:20 ID:lcY/PCpJ0
昔、岩城滉一のスカイラインターボに乗っていたときの事だ。
高速で成田に向かう途中突然大雪になった。
当然、こちはハイグリップスポーツタイヤ、チェーンななんか持ってもいない
だんだん降り積もってきて車線変更も危うくなりかけたとき、
追い越し車線を外交官ナンバーのルノー25が4台コンボイで猛スピードで走り抜けた
VIPを迎えに行っていたのか送っていたのかは知らないがとにかく猛スピードで綺麗に4台連なっていた。
彼らの走った後は綺麗な2本のレールができており必死について行った。
170ｋｍくらい出てたと思う。とても追いつくことはできず150kｍで必死に後を追った。
真っ白の高速の上で夏タイヤで彼らの2本の足跡だけをトレースして走るのはスリル満点だったが何とか無事に成田に着いた
後になってルノー25バカラを買った。サイコーの車だった。
高速で成田に向かう途中突然大雪になった。
当然、こちはハイグリップスポーツタイヤ、チェーンななんか持ってもいない
だんだん降り積もってきて車線変更も危うくなりかけたとき、
追い越し車線を外交官ナンバーのルノー25が4台コンボイで猛スピードで走り抜けた
VIPを迎えに行っていたのか送っていたのかは知らないがとにかく猛スピードで綺麗に4台連なっていた。
彼らの走った後は綺麗な2本のレールができており必死について行った。
170ｋｍくらい出てたと思う。とても追いつくことはできず150kｍで必死に後を追った。
真っ白の高速の上で夏タイヤで彼らの2本の足跡だけをトレースして走るのはスリル満点だったが何とか無事に成田に着いた
後になってルノー25バカラを買った。サイコーの車だった。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 19:28:01 ID:zqFXfQgk0
>>396
日産のエンブレムつけてディーラーに捩じ込むんじゃなくて、
既存の日産のラインナップで取りこぼしてる客を
ルノーディーラーに誘導できないかなと。
勿論、国産買う人たちを相手にするには
値付け・ディーラー・ナビ対応等問題山積みだけど。
日産のエンブレムつけてディーラーに捩じ込むんじゃなくて、
既存の日産のラインナップで取りこぼしてる客を
ルノーディーラーに誘導できないかなと。
勿論、国産買う人たちを相手にするには
値付け・ディーラー・ナビ対応等問題山積みだけど。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 20:24:11 ID:pFIME8Cm0
>>396
イギリスで死ぬほど売れてるから右ハンはさほど問題ないと思われ
ただ言うとおりOEMは難しいだろうな
ルーテシアみたいな地味車でも、日産ブランドにしたら今の100倍は売れるだろうし
100倍売れたとしても、日産車として計上されちゃうわけだし
エクスのディーゼルもなんだかんだ言ってMTだけだろ
本当に売る気あるならマーチなりミニバンのATと組み合わせるだろうし
結局はただのパフォーマンスだもんなあ
イギリスで死ぬほど売れてるから右ハンはさほど問題ないと思われ
ただ言うとおりOEMは難しいだろうな
ルーテシアみたいな地味車でも、日産ブランドにしたら今の100倍は売れるだろうし
100倍売れたとしても、日産車として計上されちゃうわけだし
エクスのディーゼルもなんだかんだ言ってMTだけだろ
本当に売る気あるならマーチなりミニバンのATと組み合わせるだろうし
結局はただのパフォーマンスだもんなあ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 20:27:10 ID:pFIME8Cm0
>>399
> 日産のエンブレムつけてディーラーに捩じ込むんじゃなくて、
> 既存の日産のラインナップで取りこぼしてる客を
> ルノーディーラーに誘導できないかなと。
ﾙﾉｼﾞｬﾎﾟ創世記はそれをもくろんでいたと思う
しかしまさか結果がその正反対になるとは
> 勿論、国産買う人たちを相手にするには
> 値付け・ディーラー・ナビ対応等問題山積みだけど。
ナビはまるっきり対応する気なしだし
（新ﾄｲﾝｺﾞ、新カングーに至っては1DINタイプすら不可に）
根付けはユーロがバカみたいなレートで安くしたくても出来ない
あとはﾃﾞﾗの根性次第か…
> 日産のエンブレムつけてディーラーに捩じ込むんじゃなくて、
> 既存の日産のラインナップで取りこぼしてる客を
> ルノーディーラーに誘導できないかなと。
ﾙﾉｼﾞｬﾎﾟ創世記はそれをもくろんでいたと思う
しかしまさか結果がその正反対になるとは
> 勿論、国産買う人たちを相手にするには
> 値付け・ディーラー・ナビ対応等問題山積みだけど。
ナビはまるっきり対応する気なしだし
（新ﾄｲﾝｺﾞ、新カングーに至っては1DINタイプすら不可に）
根付けはユーロがバカみたいなレートで安くしたくても出来ない
あとはﾃﾞﾗの根性次第か…
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 20:33:09 ID:TrYKZ63XO
関係無いが、日産ティーノにルノーのエンブレム付けても全く違和感無さそう
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 20:56:47 ID:ByIrFwxZ0
>>402 は乗ったことの無いヤツだな。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 21:04:40 ID:TrYKZ63XO
いやデザインが…。
ちょっとしたネタのつもりだったので失礼シマシタm(_ _)m
ちょっとしたネタのつもりだったので失礼シマシタm(_ _)m
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 21:50:40 ID:+1/0rcko0
ADバンの代わりにキュビスターで
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 00:13:19 ID:rj2gitB50
ステージアの代替にラグナワゴン、
パルサーの代替にメガーヌ、
ラフェスタ廃止してロガンMCV、
プレサージュ廃止してエスパス
てなことにならないかな。
ならないか。
パルサーの代替にメガーヌ、
ラフェスタ廃止してロガンMCV、
プレサージュ廃止してエスパス
てなことにならないかな。
ならないか。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 12:24:27 ID:hCQqsYbEO
海外だと日産ブランドのカングーあるのにね…
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 13:43:37 ID:cIAdRWrL0
海外ってもブラジルとかあっちのほうだろ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 13:43:38 ID:0DPPRiGB0
あるねー。
しかし日本じゃこの名前のまんまじゃまずいねー。とくに商売に使うには。
http://www.nissan.co.uk/home/vehicles/lcv/X76M/index.html?ln=/en_GB
しかし日本じゃこの名前のまんまじゃまずいねー。とくに商売に使うには。
http://www.nissan.co.uk/home/vehicles/lcv/X76M/index.html?ln=/en_GB
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 13:44:52 ID:cIAdRWrL0
ゲッ UKにもあったのか
しかも1秒で見つけてくるとは
しかも1秒で見つけてくるとは
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 19:25:48 ID:HwNYfKCN0
ルノーカングーが屋台骨を支えている。
間違えても本国生産を貫けよ。ちょむ寸自、
と勘違いされたらイメージ駄目だろう。
だつてブランド携帯も売れてないだろ。L G
間違えても本国生産を貫けよ。ちょむ寸自、
と勘違いされたらイメージ駄目だろう。
だつてブランド携帯も売れてないだろ。L G
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:56:06 ID:t5S6mnaQ0
ティーダ・ラティオにルノーのエンブレム付けた車を先週見たよ。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 15:58:16 ID:UCJTBy6Q0
ルノーの電気自動車はやっぱり日産の技術が供与されるの？
電池もそのまんま日産ＮＥＣのが使われるんだろうか？
電池もそのまんま日産ＮＥＣのが使われるんだろうか？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 16:43:17 ID:XRAvZA5K0
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 09:11:03 ID:Q+FyW7Cj0
またしてもメガーヌリコール
今度は電装品制御プログラムが不適切でインパネ照明つかない恐れありと。
自分のメガーヌ、納車後１年半経過してるけどこの症状３回くらい
出たな･･･些細なことと放置していたのだが。
今度は電装品制御プログラムが不適切でインパネ照明つかない恐れありと。
自分のメガーヌ、納車後１年半経過してるけどこの症状３回くらい
出たな･･･些細なことと放置していたのだが。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 13:27:11 ID:rWj5XLur0
新しいラグナクーペはカッコエエねえ。
2台目に欲しいなあ。
2台目に欲しいなあ。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 18:49:52 ID:xX2VVDGQO
ｶﾝｸﾞ欲しいが全く普通の日産ディラーってルノーの整備やってくれるのでしょうか？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 19:09:47 ID:+rO2bY2Y0
今日、ルノー目黒にゴーンさん来たね。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 20:19:20 ID:7foYtYHl0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 20:21:04 ID:+rO2bY2Y0
ルノジャポの社長も来た。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 21:29:32 ID:9StU6q4c0
英国で行われた車の顧客満足度調査で、トップ１０のうち７つを日本勢が占める一方、ワースト１０のうち
６つはフランスの車種だったことが分かった。
同調査は英雑誌「Which?」が車の所有者９万人を対象に１─２月に実施。所有する車に満足しているか、
また友人にその車を薦めるかを尋ねた。
満足度が最も高かったのはドイツのポルシェ・ボクスター。２位以下は順にレンジローバースポーツ、トヨタの
ヤリス・バーソ（日本名ファンカーゴ）、ホンダ・Ｓ２０００、マツダ・ＭＸ─５（同ロードスター）２００５年─現行
モデルだった。
５位以下は、７位のアウディＴＴを除いてすべて日本車。６位はＭＸ─５の１９９８─２００５モデル、８位は
トヨタのレクサスＲＸ、ダイハツ・シリオン、ホンダ・ジャズと続いた。
一方、最も満足度が低かったのはルノーのエスパス。ワースト２位は同じくルノーのラグナだった。
http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPJAPAN-32469620080627
■原文
http://www.reuters.com/article/lifestyleMolt/idUSL2637648420080626
６つはフランスの車種だったことが分かった。
同調査は英雑誌「Which?」が車の所有者９万人を対象に１─２月に実施。所有する車に満足しているか、
また友人にその車を薦めるかを尋ねた。
満足度が最も高かったのはドイツのポルシェ・ボクスター。２位以下は順にレンジローバースポーツ、トヨタの
ヤリス・バーソ（日本名ファンカーゴ）、ホンダ・Ｓ２０００、マツダ・ＭＸ─５（同ロードスター）２００５年─現行
モデルだった。
５位以下は、７位のアウディＴＴを除いてすべて日本車。６位はＭＸ─５の１９９８─２００５モデル、８位は
トヨタのレクサスＲＸ、ダイハツ・シリオン、ホンダ・ジャズと続いた。
一方、最も満足度が低かったのはルノーのエスパス。ワースト２位は同じくルノーのラグナだった。
http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPJAPAN-32469620080627
■原文
http://www.reuters.com/article/lifestyleMolt/idUSL2637648420080626
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 21:43:08 ID:TzAAwAgi0
フランス車は右ハン車の完成度が低い
っていうのがイギリス人自動車ヒョウロンカの口癖だもんね
それにしてもイギリス人はスポーツカーが好きなんだね
っていうのがイギリス人自動車ヒョウロンカの口癖だもんね
それにしてもイギリス人はスポーツカーが好きなんだね
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 22:26:38 ID:zKE06OBD0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 22:27:17 ID:pNQUwmgB0
その割には英国国内はフランス車死ぬほど走ってるけどな
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 23:07:44 ID:AoFtaN1d0
>>422
日本人ド素人が見てもそう思う＞フランス車は右ハン車の完成度が低い
日本人ド素人が見てもそう思う＞フランス車は右ハン車の完成度が低い
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 23:28:01 ID:pNQUwmgB0
ルノーはかなりマシだと思うけどな
プジョー205なんてアホみてえなペダル配置だったし
プジョー205なんてアホみてえなペダル配置だったし
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 00:55:49 ID:58atgFLl0
慣れればなんてことないよ！
それより美点があるかないかだよ。
それより美点があるかないかだよ。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 01:01:26 ID:T4tyMoOa0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 01:14:55 ID:9MLZHNL50
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 06:03:10 ID:20YWXWqu0
イギリス人はフランス人嫌い、お互いに。
車の生産数ではフランスは世界5位だ。
イギリスは負け組だ。
隣国同士は仲悪いんだ。
日本、朝鮮もそうだ。日本では殆ど無名、あちらでは日本車は売れてる。
ヒガミだよ。
車の生産数ではフランスは世界5位だ。
イギリスは負け組だ。
隣国同士は仲悪いんだ。
日本、朝鮮もそうだ。日本では殆ど無名、あちらでは日本車は売れてる。
ヒガミだよ。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 08:42:51 ID:7jgGTYtH0
純英国資本の車メーカーがほとんど無い件について
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 10:17:14 ID:9MLZHNL50
隣国同士っていうか、フランス人は世界的に嫌われてるけどな。
たぶん韓国やアメリカより嫌われてると思う。
だから日本人がやたらフランス人に好意を持つのは不思議がられてるだろうな。
たぶん韓国やアメリカより嫌われてると思う。
だから日本人がやたらフランス人に好意を持つのは不思議がられてるだろうな。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 12:20:03 ID:RYDfKvKw0
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 15:08:49 ID:9MLZHNL50
ううむ、ダントツか
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 18:45:56 ID:04QD+Prj0
猿誇示は嫌いだ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 22:14:49 ID:cE/190hO0
「ダントツの一位」って、「馬から落馬する」とか「頭痛が痛い」の類いだな。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 23:23:41 ID:rDI/JiIZ0
ダントツがダイハツに見えてしょーがない…
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 05:24:52 ID:6iDI2aa0O
ダイハツ タントに見える
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 05:28:25 ID:+VZp0ifu0
VWビートル→ニュービートル
MINI→BMW NEW MINI
フィアット500→neuvo FIAT 500
ルノーもなんかレトロリバイバル出して━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!
かぁいぃの
MINI→BMW NEW MINI
フィアット500→neuvo FIAT 500
ルノーもなんかレトロリバイバル出して━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!
かぁいぃの
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 08:12:55 ID:NykHyoAW0
ルノーは良い。
パリの香りがする。
フランスの歌 シャンソン掲示板にも
でもフランス人は古い建物と、古い詩は嫌いなんだ。
車もそうだ。 違う文化に憧れるんだね。
フランス車乗ってる人やはりノッテル人。
今のふら車は違うかな。カングー以外は駄目ポ。
パリの香りがする。
フランスの歌 シャンソン掲示板にも
でもフランス人は古い建物と、古い詩は嫌いなんだ。
車もそうだ。 違う文化に憧れるんだね。
フランス車乗ってる人やはりノッテル人。
今のふら車は違うかな。カングー以外は駄目ポ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 08:39:56 ID:juTT30AF0
パリの香りねえ。
タバコ臭いよな。ジタンとかきっついやつ
タバコ臭いよな。ジタンとかきっついやつ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 08:43:14 ID:qFtA5DY+0
>>439
Renault FT-17 とか?
Renault FT-17 とか?
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 12:54:21 ID:3U65c1F00
>>439
アルピーヌをリバイバルする噂はあるよな。5年位前から
アルピーヌをリバイバルする噂はあるよな。5年位前から
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 12:54:38 ID:0FX27ONz0
フランス人は日本好きが多い
日本人はフランス好きが多い
お互い良い関係じゃん
日本人はフランス好きが多い
お互い良い関係じゃん
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 17:36:38 ID:6MF/Oazy0
ルノー三鷹がひっそりとオープンしたな
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 22:37:20 ID:Wyyr22ia0
ディーラーが無い地域は、近所のニッサンで気軽に買えるようにならんかなぁ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 13:51:13 ID:2lbZ5HNd0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 15:09:48 ID:MAAsx2wM0
そいや眼鏡やカングーのCMなんてのもやってたなあ…（遠い目
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 20:05:50 ID:7hRzeGmYO
三年ぐらい前、近所の店舗の受付の子が可愛かったのに、、、
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 20:51:00 ID:nZXIWOV40
今では激太りしてしまって面影もない、、、
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 21:37:29 ID:7hRzeGmYO
>>450
いや辞めてブスに代わった
いや辞めてブスに代わった
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 22:26:57 ID:qkdZQMED0
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 22:46:44 ID:DhDm9ihx0
>>449
どの店?
どの店?
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 00:02:18 ID:7hRzeGmYO
>>452
昔の写真？成海りこってもっとカワイくなかっか？
昔の写真？成海りこってもっとカワイくなかっか？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 01:20:01 ID:/HQU2L0Q0
新しいドコモの社長嫌だったんだよw
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 07:18:17 ID:7LM2baPr0
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 10:40:02 ID:9Y+YtxAZ0
堂々と「金融流れ」って書いてあるの初めて見たよw
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 11:50:48 ID:9Y+YtxAZ0
アルピーヌコンセプト ただし非公式
http://carscoop.blogspot.com/2008/07/renault-alpine-concept-cest-magnifique.html
アウディだね
http://carscoop.blogspot.com/2008/07/renault-alpine-concept-cest-magnifique.html
アウディだね
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 18:14:26 ID:hXw+e8E70
今年中にトゥインゴＧＴ入ってこないかな
一緒に1.5ディーゼルが入ってきたらそちらを買うけどさ
一緒に1.5ディーゼルが入ってきたらそちらを買うけどさ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 21:00:34 ID:9Y+YtxAZ0
よせばいいのにﾄｨﾝｺﾞの予告サイトやるみたいだな、明日から
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 19:18:53 ID:JbwJVRM00
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 02:32:59 ID:fbpiRFwMO
こないだCSでF1見てたら、初めてルノーのCM見た。
F1見る層相手に「マイフレンチ」はねーだろwと思った。
F1見る層相手に「マイフレンチ」はねーだろwと思った。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 02:44:22 ID:ZhTrpclg0
CSなんかでCM流してたのか
あんなので流すくらいならテレビ神奈川でやったほうがまだマシだろうに
また代理店の言いなりになってボラれたんだろうなあ
あんなので流すくらいならテレビ神奈川でやったほうがまだマシだろうに
また代理店の言いなりになってボラれたんだろうなあ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 12:05:41 ID:VvL0S4ttO
ジュネーブに出品されてたメガーヌ・クーペ・コンセプトっていつ頃市販されるのかな？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 13:07:49 ID:VvL0S4ttO
兵庫県にはディーラーさんがない・・・
大阪か岡山に行かなきゃならん・・・ﾊﾊ、ﾊﾊﾊ（･_･）
大阪か岡山に行かなきゃならん・・・ﾊﾊ、ﾊﾊﾊ（･_･）
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 18:36:46 ID:yeVwsJ2a0
>465
兵庫に無いとは意外。
俺の中での洗練度のイメージは
芦屋＞神戸＞兵庫その他の地域＝大阪＞姫路≧岡山
なんだけど。
兵庫に無いとは意外。
俺の中での洗練度のイメージは
芦屋＞神戸＞兵庫その他の地域＝大阪＞姫路≧岡山
なんだけど。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 19:10:47 ID:ZhTrpclg0
神奈川もいまじゃ２軒しかないからな
その代わりに鹿児島とか福山とか北広島とか微妙な地方都市に新規開店してる
東京も有明とか三鷹とか
その代わりに鹿児島とか福山とか北広島とか微妙な地方都市に新規開店してる
東京も有明とか三鷹とか
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 19:36:09 ID:yeVwsJ2a0
記憶違いかもしれんけれど
福山店は昔プジョー＆スズキのディーラーだったはず。
別販社にブルーライオンの看板を横取りされてルノーに鞍替え
ってケースが意外とあるかも。
福山店は昔プジョー＆スズキのディーラーだったはず。
別販社にブルーライオンの看板を横取りされてルノーに鞍替え
ってケースが意外とあるかも。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 20:50:39 ID:SwRWkn0g0
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 21:05:16 ID:VvL0S4ttO
あれ？？ごめん
検索したらなかったんだけど、どうなってんだ。やっぱ携帯サイトとかは使えんな…。
安心しましたー。
検索したらなかったんだけど、どうなってんだ。やっぱ携帯サイトとかは使えんな…。
安心しましたー。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 23:00:16 ID:gtXQrJhR0
携帯厨クオリティ炸裂w
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 19:02:23 ID:vyS5QKbd0
★０５ｙＨ７年式ルノーアヴァンタイム 金融流れ★
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f69525519
質問2 投稿者:bud***** (407） 7月 10日 1時 22分
名義変更は出来ますか？
回答2 投稿者:canyoncar2007 （16） (出品者) 7月 10日 15時 36分
ご質問有難うございます。こちらの車輌は、名義変更はできません。その他ご質問は、下記記載のアドレスまでお願いします。
名義変更できない車を買ってどうしろとｗ
金融流れの車でローン払えなくなって差し押さえられた車ってこと？
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f69525519
質問2 投稿者:bud***** (407） 7月 10日 1時 22分
名義変更は出来ますか？
回答2 投稿者:canyoncar2007 （16） (出品者) 7月 10日 15時 36分
ご質問有難うございます。こちらの車輌は、名義変更はできません。その他ご質問は、下記記載のアドレスまでお願いします。
名義変更できない車を買ってどうしろとｗ
金融流れの車でローン払えなくなって差し押さえられた車ってこと？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 19:41:50 ID:9EnX3Ahw0
何でそんなことも知らないんだよ？
車転がすような年齢なんだろ？
それともいい歳ぶっこいて厨房並みの脳しかない本物のバカか？
車転がすような年齢なんだろ？
それともいい歳ぶっこいて厨房並みの脳しかない本物のバカか？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 19:59:29 ID:QfKFF+vk0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 20:58:59 ID:DqhAfQ//0
抵当に入っていた物件が差し押さえられたらどうなるかくらい、
普通に社会生活送ってる大人ならわからないはずないと思うけど。
ニートとか親掛かりで生きてるモラトリアム学生とかならあり得るけど…
そんなバカ安でマトモな車が手に入るわけないことくらいはわかるよな…？
普通に社会生活送ってる大人ならわからないはずないと思うけど。
ニートとか親掛かりで生きてるモラトリアム学生とかならあり得るけど…
そんなバカ安でマトモな車が手に入るわけないことくらいはわかるよな…？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 21:14:42 ID:NuPU6bWJ0
俺はニートじゃないけど
抵当に入っていた車が差し押さえられたとして
なんでそれがヤフオクに闇みたいな感じで流れてくるのかが
わかりません。
差し押さえた物件の競売なら名義変更もできるはずだと思うのですが。
抵当に入っていた車が差し押さえられたとして
なんでそれがヤフオクに闇みたいな感じで流れてくるのかが
わかりません。
差し押さえた物件の競売なら名義変更もできるはずだと思うのですが。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 21:55:15 ID:4Ycch4em0
こういう車をオクに出しても削除されないってのはある意味凄いな
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 21:57:29 ID:NuPU6bWJ0
ああ調べたらわかりました。
オートローンの会社が差し押さえた車なら所有者変更できるんじゃないのと
思っていましたが、
金融車というのはローンが終わってない車を闇金などが差し押さえたものの
ことなんですね。
ローン中の車はローン会社が所有者だから、勝手に差し押さえた第三者（闇金
など）には所有者変更できないと。
なるほど。
しかしこの仕組みを知らなければニート認定って・・・どんな世界認識だ（笑）
オートローンの会社が差し押さえた車なら所有者変更できるんじゃないのと
思っていましたが、
金融車というのはローンが終わってない車を闇金などが差し押さえたものの
ことなんですね。
ローン中の車はローン会社が所有者だから、勝手に差し押さえた第三者（闇金
など）には所有者変更できないと。
なるほど。
しかしこの仕組みを知らなければニート認定って・・・どんな世界認識だ（笑）
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 22:01:31 ID:78LRH9700
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 22:02:44 ID:MlFsUWzwO
名義変更出来なかったら、ずっと他人名義の車に乗ることになるの？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 00:38:27 ID:bp0V1egv0
名義変更しないってことは、自動車税の請求書（請求書とは言わないけど）も来ないってこと？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 04:44:47 ID:jWUQkoIZ0
税金の請求書は宛先変更で他人に送れる。無問題
ただし当然ながら任意保険には入れない。
人生ｵﾜﾀの人が手放した車で人轢いちゃったら自分の人生も終わるぞ
ただし当然ながら任意保険には入れない。
人生ｵﾜﾀの人が手放した車で人轢いちゃったら自分の人生も終わるぞ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 09:28:25 ID:DHU0IFpV0
禁治産者さんしか手は出せませんね
∩(´･ω･`)つ―*'``*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* もうどうにでもな～れ
な人御用達。ってゆうか限定
最初っから借り倒し用の担保として用意しておいた車ってケースもありますね。
禁治産者って何よ？とか聞かないでね。目の前のパソコンは何のためにあるんだか。
∩(´･ω･`)つ―*'``*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* もうどうにでもな～れ
な人御用達。ってゆうか限定
最初っから借り倒し用の担保として用意しておいた車ってケースもありますね。
禁治産者って何よ？とか聞かないでね。目の前のパソコンは何のためにあるんだか。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 09:49:11 ID:pr6uQuDE0
禁治産者なんて言葉はとうに使われなくなってますよ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 10:39:06 ID:LbtN0NHz0
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 12:54:05 ID:ZiKSX+KR0
>>485
２回目のマイチェン？
２回目のマイチェン？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 22:15:12 ID:JpsJ3XK1O
ルノーって新車で買っても壊れやすいですか？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 10:18:35 ID:XdbtCq9Q0
日本車よりかは壊れやすいと思います。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 14:59:39 ID:Q2MYcbrg0
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 18:05:04 ID:4Dt6w5YGO
どういう所が壊れやすいですか？3～5年くらいなら大丈夫？
輸入車の中で言えば、そんなに悪くないほうと解釈していいですか？
輸入車の中で言えば、そんなに悪くないほうと解釈していいですか？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 18:15:24 ID:BhnhA8W90
現行で言うと、イグニッションコイルとソレノイドバルブ
この2つは早くて2年で逝く。平均すると多分3,4年くらいかな？
その他には有名なバッテリー突然死。
これはいつどこで起こるかまったくわからないので対処のしようがない。事故みたいなもんだな。
「輸入車の中では」というくくりがどのくらいかは分からないが
残念ながらドイツ御三家やボルボよりは故障の率は高い。
この2つは早くて2年で逝く。平均すると多分3,4年くらいかな？
その他には有名なバッテリー突然死。
これはいつどこで起こるかまったくわからないので対処のしようがない。事故みたいなもんだな。
「輸入車の中では」というくくりがどのくらいかは分からないが
残念ながらドイツ御三家やボルボよりは故障の率は高い。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 19:02:05 ID:i3zkBgCL0
1.6Lのイグニションコイルはリコール出たからもう大丈夫だと思う（？）
バッテリーも日産製が使えるので即交換した方がマシかも。
バッテリーも日産製が使えるので即交換した方がマシかも。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 19:19:57 ID:Yon6J9FU0
>>490
そういうふうに故障が心配なやつは
国産でも買ってろってｗ
壊れるときは強烈に壊れる。
直しても直しても壊れる。
もちろん３～５年間ほとんどノートラブルの車もある。
だがそれはメーカーによるのではなく、いわゆる当たりはずれってやつだ。
輸入車は国産車に比べてはずれをひく確率が高いと考えれば間違いない。
以上のことをじゅうぶん理解した上で
おまえが好きな方を選べ。
以上。
そういうふうに故障が心配なやつは
国産でも買ってろってｗ
壊れるときは強烈に壊れる。
直しても直しても壊れる。
もちろん３～５年間ほとんどノートラブルの車もある。
だがそれはメーカーによるのではなく、いわゆる当たりはずれってやつだ。
輸入車は国産車に比べてはずれをひく確率が高いと考えれば間違いない。
以上のことをじゅうぶん理解した上で
おまえが好きな方を選べ。
以上。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 21:24:52 ID:XdbtCq9Q0
株で含み益が出たので、「壊れてもいいや」ぐらいの気持ちで買いました。
今は含み損を抱えてます。 頑張れ俺のカングー。 壊れないで下さい。
今は含み損を抱えてます。 頑張れ俺のカングー。 壊れないで下さい。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 22:09:48 ID:PrODYWny0
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 01:59:21 ID:bYmVyrAq0
新型トゥインゴ プレサイト
http://twingo.renault.jp/
http://twingo.renault.jp/
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 10:09:10 ID:X+4ohzGQ0
本当に申し訳程度の情報しか載ってないな
まあﾙﾉｼﾞｬﾎﾟもﾙﾉｼﾞｬﾎﾟでルーテRSで相当懲りたのだろうけど
まあﾙﾉｼﾞｬﾎﾟもﾙﾉｼﾞｬﾎﾟでルーテRSで相当懲りたのだろうけど
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 23:52:39 ID:X+4ohzGQ0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 00:32:24 ID:tjuODMMI0
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 00:43:42 ID:xtmN+oco0
>498
そうか？
スッピンは並以下だと予想するぞ。
そうか？
スッピンは並以下だと予想するぞ。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 02:50:26 ID:HhyojeSJ0
スッピンなんてどうでもいいだろ実際
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 10:33:03 ID:90bduOyT0
>>498
よーし、ここで車買っちゃうぞ
よーし、ここで車買っちゃうぞ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 16:33:34 ID:lo9IkMYi0
ice>Link（初期型、4年前のもの）
iPhoneでは、充電できない。
再生、曲送りなどのその車種で対応していたであろう機能はそのまま使える。
クレドールには、そのまま入る。
iPhoneでは、充電できない。
再生、曲送りなどのその車種で対応していたであろう機能はそのまま使える。
クレドールには、そのまま入る。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 21:42:39 ID:G8f89+UQ0
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 10:59:09 ID:JRj+tC9T0
声優の名塚さんみたいだ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 00:39:23 ID:d9PtvPKy0
どうせ俺には買えないと思うが
ラグナクーペさっさと売り出してくれ
ラグナクーペさっさと売り出してくれ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 02:02:12 ID:k7jkKrzn0
ラグナクーペ、マジかっこええ。
500万～700万ぐらいか？
500万～700万ぐらいか？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 14:15:01 ID:lYWbXLxx0
>>507
登録した途端２００万だな。
登録した途端２００万だな。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 15:17:33 ID:fYhsY+oxO
よし、中古で買う
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 17:44:00 ID:LV5VriNF0
>>508
笑えん
笑えん
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 00:01:13 ID:k7jkKrzn0
俺も中古を狙おうかなw
いや、年度末の新古という手もwww
いや、年度末の新古という手もwww
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 13:08:16 ID:0x9xpSm90
三鷹に続いて横須賀もオープンだってさ
相変わらず地方都市（三鷹は都内だけど）を攻めるのが好きだねえ
相変わらず地方都市（三鷹は都内だけど）を攻めるのが好きだねえ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 21:26:46 ID:krhvmi670
首都圏内を地方都市とは言わんのだけど
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 21:52:14 ID:0x9xpSm90
ああそうだったか
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 00:10:48 ID:/H9dsOJb0
今度こそ実現するといいねぃ
http://www.motorauthority.com/cars/renault/alpine-to-replace-rs-moniker-as-renaults-performance-label/#more-6534
http://www.motorauthority.com/cars/renault/alpine-to-replace-rs-moniker-as-renaults-performance-label/#more-6534
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 17:17:04 ID:+XdRSbGH0
なんかボクスターみたいだねえ…
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 04:57:11 ID:3sJN2d5D0
これはゲンゴロウことスピダーの後継？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 18:32:31 ID:+Lmoqdyn0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 21:51:34 ID:phyoHZrG0
>>518
５ドアハッチより酷いｗ
そんなことしてると訴えるぞ
http://images.leftlanenews.com/content/may2008/renault-megane-spied-3.jpg
５ドアハッチより酷いｗ
そんなことしてると訴えるぞ
http://images.leftlanenews.com/content/may2008/renault-megane-spied-3.jpg
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 22:58:24 ID:Gx5eTaql0
中指じゃないのかw
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 01:06:12 ID:XiAxOPZQ0
ちっちっちっ、だな。ターミネーター2で敵がやってたあれ。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 05:52:56 ID:tAvQ9cau0
１万ユーロ払え！じゃないの。
おれはかこいいと思うけどねえ。1.6で200万円台前半なら買うかも
おれはかこいいと思うけどねえ。1.6で200万円台前半なら買うかも
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 10:48:04 ID:2opn1Vyu0
ピケJr.おめ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 11:34:41 ID:XiAxOPZQ0
>>522
仮に今の為替レートが続いたとして、1.6だと乗り出し300万ってとこだな。
仮に今の為替レートが続いたとして、1.6だと乗り出し300万ってとこだな。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 12:48:58 ID:KYhaHLN10
ttp://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/17291
ttp://auto-g.jp//img/news/news_017291_1_3.jpg
ttp://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/17292
ttp://auto-g.jp//img/news/news_017292_1_3.jpg
ttp://auto-g.jp//img/news/news_017291_1_3.jpg
ttp://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/17292
ttp://auto-g.jp//img/news/news_017292_1_3.jpg
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 13:29:06 ID:Sgt8w4DH0
>>525
コンパクトハッチバックにしてはやけにトラックっぽいな
コンパクトハッチバックにしてはやけにトラックっぽいな
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 14:52:18 ID:Qxcj5a+P0
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 20:45:53 ID:ic1IYVfs0
ラグナの故障をひととおり経験して、やっと落ち着いたと思ったら、
リコールの知らせが来た。
オートマのレバーと、それににつながるワイヤーとの問題で、
最悪の場合、走行中に変速不能に陥るので、この二つを
どちらも交換するんだと。暑いのにやれやれ。
リコールの知らせが来た。
オートマのレバーと、それににつながるワイヤーとの問題で、
最悪の場合、走行中に変速不能に陥るので、この二つを
どちらも交換するんだと。暑いのにやれやれ。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 21:37:07 ID:bnsZZ3pn0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 22:18:08 ID:j6twe60Z0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 22:18:51 ID:Sgt8w4DH0
バッキーなんっつっても、王にデッドボール食らわせた奴以外思い浮かばん
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 22:19:59 ID:j6twe60Z0
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 22:26:27 ID:Sgt8w4DH0
>>528
今回もコイルのリコールはなしか
今回もコイルのリコールはなしか
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 02:19:46 ID:O/de0/GG0
>>525
なにげに ラグナ1も対象なんだ・・・
なにげに ラグナ1も対象なんだ・・・
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 18:16:47 ID:UcfMH31l0
>>532
ありがとう。あの大きなレバーを引っこ抜いて換えるのかと思った。
ありがとう。あの大きなレバーを引っこ抜いて換えるのかと思った。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 22:58:09 ID:fKNAUcxc0
この3車のうち日本に正規輸入されるのはいくつあるのだろうか…
http://bp1.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/SIZKf3Xus2I/AAAAAAAAzT4/tQA5l12IuNc/s400/Renault-Megane-R26R-9.jpg
http://bp1.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/SIZKf3Xus2I/AAAAAAAAzT4/tQA5l12IuNc/s400/Renault-Megane-R26R-9.jpg
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 00:55:39 ID:vv/O76Rq0
>536
あれ？ トゥインゴは今秋輸入開始じゃなかったっけ？
あれ？ トゥインゴは今秋輸入開始じゃなかったっけ？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 01:07:33 ID:vOM2os9y0
3つともRSだな
クリヲは断念決定
クリヲは断念決定
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 02:07:51 ID:+4bF3rhZ0
ツインゴは（今のところ）無印RSだが、他はR26やらR27だろ。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 14:10:08 ID:ZqLmpi3FO
アルピーヌの情報はありませんか？
来年リリースですよね？
来年リリースですよね？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 17:12:05 ID:chUHgEf80
ラグナワゴン乗りだが、
普通に毎日下駄代わりに乗ってる。
確かにトラブルも度々あるが、保障期間内ってこともあり
ディーラーで全て解決してくれるので苦にならない。
今年、2年間のワランティ延長もしたのでまだまだ乗るよ。
それにしてもATの信頼性は飛躍的に良くなってるよ。
もう3万Km以上走ってるけど、全然な調子悪くならない。
（ATフルードはマメに変えてるけど）
ルノーサンクの頃からルノー車のみ乗り換えてきた
ルノー馬鹿としては隔世の感があるね。
ただ、車が少し淡白になってきてるのが心配ではある。
普通に毎日下駄代わりに乗ってる。
確かにトラブルも度々あるが、保障期間内ってこともあり
ディーラーで全て解決してくれるので苦にならない。
今年、2年間のワランティ延長もしたのでまだまだ乗るよ。
それにしてもATの信頼性は飛躍的に良くなってるよ。
もう3万Km以上走ってるけど、全然な調子悪くならない。
（ATフルードはマメに変えてるけど）
ルノーサンクの頃からルノー車のみ乗り換えてきた
ルノー馬鹿としては隔世の感があるね。
ただ、車が少し淡白になってきてるのが心配ではある。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 19:34:40 ID:LgYgmfCG0
だが、心配のしすぎではないか
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 20:34:59 ID:/lLVeJhP0
なんだろう、この強烈に誰にも返事なんか求めてない的な自己完結な閉鎖感は。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 20:44:42 ID:I+srgOVN0
フランス的で大いに結構w
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 22:40:08 ID:efR/aER+0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 23:03:48 ID:PD24sGEf0
>>541
蛋白が出てきたのは気をつけた方がいいお
蛋白が出てきたのは気をつけた方がいいお
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 00:20:26 ID:gvf60lIq0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 19:33:29 ID:ravwaXwu0
ルノー・カングー1.5dCi（FF/6MT）【海外試乗記】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000019606.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000019606.html
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 19:44:10 ID:GEsNABp50
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 23:13:46 ID:QlOviLsi0
>547
でも2LだとDP0だかの壊れるATでそ。
3Lだとアイシン精機製の丈夫で賢いATじゃね。
でも2LだとDP0だかの壊れるATでそ。
3Lだとアイシン精機製の丈夫で賢いATじゃね。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 02:00:35 ID:qmjGH4Yk0
>>550
まあ、壊れた時のASSY交換費用も買う前から
折り込み済みで乗ってるからw
でもね、DP0結構丈夫にできてる。予想外に。
その前のAL4なんか壊れてオーバーホールしても
1万kmも走ればまた怪しくなってたし・・・
ディーラーのメカニックの言葉を信じればw
DP0はトラブル全然出ないらしいよ。
ATのプログラムに関しては、
アイシンもDP0も
ルノーの癖のあるプログラムで
チューニングされてるから
残るは信頼性のチョイスでしかない。
まあ、壊れた時のASSY交換費用も買う前から
折り込み済みで乗ってるからw
でもね、DP0結構丈夫にできてる。予想外に。
その前のAL4なんか壊れてオーバーホールしても
1万kmも走ればまた怪しくなってたし・・・
ディーラーのメカニックの言葉を信じればw
DP0はトラブル全然出ないらしいよ。
ATのプログラムに関しては、
アイシンもDP0も
ルノーの癖のあるプログラムで
チューニングされてるから
残るは信頼性のチョイスでしかない。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 21:26:32 ID:mFKw0MIr0
>>547
私のＶ６ラグナで最初にいかれた点火コイルは前列だったよ。
私のＶ６ラグナで最初にいかれた点火コイルは前列だったよ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 23:48:53 ID:RoErbLyO0
>>541
Ｖ６を日常の通勤と日帰り出張に使い倒している。
こんな乗り方だとこの車の良さはあまり感じられないが、今となっては小ぶりなＤセグ車として重宝している。
これまで経験した故障はお約束のコイル＆バッテリーの突然死のみ。
ということは壊れるところは決まっており、それ以外のところは意外と丈夫なのかも。
現在、特に欲しい車もないので次の車検（２回目）も通す予定です。
Ｖ６を日常の通勤と日帰り出張に使い倒している。
こんな乗り方だとこの車の良さはあまり感じられないが、今となっては小ぶりなＤセグ車として重宝している。
これまで経験した故障はお約束のコイル＆バッテリーの突然死のみ。
ということは壊れるところは決まっており、それ以外のところは意外と丈夫なのかも。
現在、特に欲しい車もないので次の車検（２回目）も通す予定です。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 12:56:13 ID:e4W23UaA0
>>551
> DP0はトラブル全然出ないらしいよ。
お住まいは関東以北ですか？
寒い地方だとDP0はトラブル少ないらしいね。
当方四国在住で、35000ｋｍでトラブル発生で修理（セニック）。
熱対策で、フルードはディーラーでもアッシュを推奨してる所多いみたい。
> DP0はトラブル全然出ないらしいよ。
お住まいは関東以北ですか？
寒い地方だとDP0はトラブル少ないらしいね。
当方四国在住で、35000ｋｍでトラブル発生で修理（セニック）。
熱対策で、フルードはディーラーでもアッシュを推奨してる所多いみたい。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 13:08:09 ID:pRbpF8J+0
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 20:49:31 ID:DuY945ZT0
>>554
>>555
バリバリ都内使用ですよw
フルードは納車後500kmで銘柄（ニューテックとか何とか？）変えてます。
熱対策ってよりはシフトショックをマイルドにしたくて。
トラブルの内容が分からないけど
自分のも買ってすぐにコントロールバルブのソレノイドが
いかれて交換してます。
ミッション下ろしてASSY交換とかオーバーホールまでいかなきゃ、
まあ許してやっていいんじゃない？駄目？
自分的には夏の酷暑時と長時間の渋滞は極力乗らないようにしてますよ。
ダメージがボディブローの様に効いてくるからね。
>>555
バリバリ都内使用ですよw
フルードは納車後500kmで銘柄（ニューテックとか何とか？）変えてます。
熱対策ってよりはシフトショックをマイルドにしたくて。
トラブルの内容が分からないけど
自分のも買ってすぐにコントロールバルブのソレノイドが
いかれて交換してます。
ミッション下ろしてASSY交換とかオーバーホールまでいかなきゃ、
まあ許してやっていいんじゃない？駄目？
自分的には夏の酷暑時と長時間の渋滞は極力乗らないようにしてますよ。
ダメージがボディブローの様に効いてくるからね。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 20:54:39 ID:pRbpF8J+0
そこまで分かってるのになぜNUTEC入れるのよ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 22:40:01 ID:5xXyWszK0
>>557
NUTEC入れちゃダメなの?
私はclio2のRXEに乗ってるんだけど､ATF交換をディーラーに依頼したら
NUTECを入れてくれたよ 交換してから14000kmほど走り､オドメーターは114000kmだけど､
大きなトラブルはまだ無い コントロールバルブは納車1ヶ月後に飛んだけどw
NUTEC入れちゃダメなの?
私はclio2のRXEに乗ってるんだけど､ATF交換をディーラーに依頼したら
NUTECを入れてくれたよ 交換してから14000kmほど走り､オドメーターは114000kmだけど､
大きなトラブルはまだ無い コントロールバルブは納車1ヶ月後に飛んだけどw
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 22:43:57 ID:h1goV7S40
ラグナ2で2lにした人、結局v6にしといた方が良かったんじゃないの？
DP0実はトラブル出てるし、乗るのを控えちゃうんでしょ。
2lでも点火コイルが死ぬのは変わらないよ。
DP0実はトラブル出てるし、乗るのを控えちゃうんでしょ。
2lでも点火コイルが死ぬのは変わらないよ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 23:22:09 ID:DuY945ZT0
>>乗るのを控えちゃうんでしょ。
いや、誤解しないで欲しい。
ルノーに乗り続ける限り
アイシンだろうが、DPOだろうが、変わらず乗り方は工夫するよ。
車の構成部品は別にATだけじゃないからね。
V6買えばトラブルフリーなんてちょっと単略すぎ。
こういうのって水掛け論になるからもう止めるけど
自分の車が調子良ければ
オーナーとしてはそれが全てじゃないの？
ラグナ2に３年乗ってみて、かつてのルノーに比べ
望外に信頼性が上がってるって感じた事をごく私的に書いただけだから、
トラブルが出た他の個体の事を持ち出されても正直困る。
少ないとはいえ何百台も登録されてるんだから
そりゃ中にはトラブってる個体もあるしょうね。ってなもんでねw
いや、誤解しないで欲しい。
ルノーに乗り続ける限り
アイシンだろうが、DPOだろうが、変わらず乗り方は工夫するよ。
車の構成部品は別にATだけじゃないからね。
V6買えばトラブルフリーなんてちょっと単略すぎ。
こういうのって水掛け論になるからもう止めるけど
自分の車が調子良ければ
オーナーとしてはそれが全てじゃないの？
ラグナ2に３年乗ってみて、かつてのルノーに比べ
望外に信頼性が上がってるって感じた事をごく私的に書いただけだから、
トラブルが出た他の個体の事を持ち出されても正直困る。
少ないとはいえ何百台も登録されてるんだから
そりゃ中にはトラブってる個体もあるしょうね。ってなもんでねw
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 14:58:16 ID:fjE6MrS20
ルーテシアスレ落ちたようだけど、新しいの立てる必要ないよな？
ここに合流ってことでいい？
ここに合流ってことでいい？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 18:23:21 ID:R1NiqIeD0
いいんじゃない。
るのー皆兄弟
るのー皆兄弟
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 19:40:49 ID:cs7bSBLy0
>>561
車種別スレ立てるほどの甲斐性はないだろ＞ルノ
車種別スレ立てるほどの甲斐性はないだろ＞ルノ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 04:02:17 ID:dDPPVrLH0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 06:45:11 ID:2KIw+8WE0
>>564
なんじゃ、この深海魚ｗ
なんじゃ、この深海魚ｗ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 11:20:40 ID:3rGxjdb00
市販しないのならどうでもいいよこんなのw
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 02:02:59 ID:0DT5DH3r0
ルーテシア最高
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 14:43:59 ID:45ut3rWh0
ルノーコレオスにパワーアップバージョン
http://carscoop.blogspot.com/2008/07/renault-sherpa-2-french-humvee.html
http://bp3.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/SJBbeph7m6I/AAAAAAAA0IU/BuDdCPkkcLs/s400/Renault-Sherp-0.jpg
http://carscoop.blogspot.com/2008/07/renault-sherpa-2-french-humvee.html
http://bp3.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/SJBbeph7m6I/AAAAAAAA0IU/BuDdCPkkcLs/s400/Renault-Sherp-0.jpg
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 23:39:12 ID:FVANpgwF0
TSUTAYA の看板にある「ＲＥＮＴＡＬ」の文字が一瞬ＲＥＮＡＵＬＴに見えた。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 03:46:00 ID:sjrGJTLr0
＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | ないない
＼ ｀ ⌒´ ,／
r､ r､／ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ | |
ﾍ lノ `'ｿ | |
/´ / |. |
＼. ｨ | |
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／ ─ ─ ＼
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| （__人__） | ないない
＼ ｀ ⌒´ ,／
r､ r､／ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ | |
ﾍ lノ `'ｿ | |
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571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 16:48:23 ID:p4dthEuD0
>>569
レストランがそう見えたことはある。
レストランがそう見えたことはある。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 19:38:14 ID:e/n+keyS0
＿＿＿_
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| （__人__） | ないない
＼ ｀ ⌒´ ,／
r､ r､／ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ | |
ﾍ lノ `'ｿ | |
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573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 21:32:33 ID:2eS5Pk9A0
俺なんかレナウン（RENOWN）がそう見えた
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 22:06:46 ID:Mjw0EDNk0
＿＿＿_
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／ （●） （●） ＼
| （__人__） | ありえへんがな
＼ ｀ ⌒´ ,／
r､ r､／ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ | |
ﾍ lノ `'ｿ | |
/´ / |. |
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| （__人__） | ありえへんがな
＼ ｀ ⌒´ ,／
r､ r､／ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ | |
ﾍ lノ `'ｿ | |
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575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 00:22:59 ID:GwXTLDHG0
みなさんの中で、ドライブシャフトブーツの破れに気づかず
長距離走行された方はおられますか？
長距離走行された方はおられますか？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 14:04:42 ID:X0yzaaAO0
ブーツなんざ車検時に指摘されて初めて破れに気が付く。
いつから破れてるかなんか神の味噌汁だ
いつから破れてるかなんか神の味噌汁だ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 14:39:17 ID:7Z9ZSqc10
確かに・・・ｗ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 22:43:34 ID:lX0K2eVl0
このルーテシアスレを立てた奴は誰だっ！！(AAry
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/camera/1217549402/
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/camera/1217549402/
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 22:57:16 ID:87+Q5WmR0
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 00:46:00 ID:YXvzvKVX0
今さら引っ込みがつかないだけだろ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 01:35:46 ID:UYkq6FMK0
じゃあ向こうを本スレにしちゃいますかw?
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 01:51:39 ID:P+3djSQ6O
ルーテシアスレに書こうと思ったが、やっぱりココに書かせて貰いまつ。
中古でルーテシア２買ったんだけど、なんか車内が臭うんでつ。
臭いって臭いじゃないんだけど、カビ臭いというか排ガスっぽいというか…
で、エアフィルターを交換しても変わらず。
フロアマットを交換しても変わらず。
挙げ句の果てに車内洗浄もしたんだけど、やっぱり変わらず。
あちこち臭い嗅いでも、どこが原因か分からない。
何が原因かしら？
中古でルーテシア２買ったんだけど、なんか車内が臭うんでつ。
臭いって臭いじゃないんだけど、カビ臭いというか排ガスっぽいというか…
で、エアフィルターを交換しても変わらず。
フロアマットを交換しても変わらず。
挙げ句の果てに車内洗浄もしたんだけど、やっぱり変わらず。
あちこち臭い嗅いでも、どこが原因か分からない。
何が原因かしら？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 01:56:26 ID:tXd/SCsw0
>582
ニオイのことをネットで書かれても・・・、原因は特定できないよ。
現物を見てみないと、なんとも。
ニオイのことをネットで書かれても・・・、原因は特定できないよ。
現物を見てみないと、なんとも。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 02:12:38 ID:1vzjmisB0
社内戦場までしたってことはシート下とかも掃除したんだろ
それでも気になるとしたら単に敏感すぎるか
実は水没車かも
それでも気になるとしたら単に敏感すぎるか
実は水没車かも
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 03:13:50 ID:P+3djSQ6O
エアコン入れた時にちょっと臭うので、
エアコンの内部な気がしまつ…
エアコン内部洗浄て可能かしら？
車は非常に気に入ってるのにorz...
エアコンの内部な気がしまつ…
エアコン内部洗浄て可能かしら？
車は非常に気に入ってるのにorz...
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 03:18:38 ID:kI66of5s0
そこまでやってるなら内外気循環切り替えても一緒っぽいな
元喫煙車だといくらやっても無駄って話聞くけどその辺は?
元喫煙車だといくらやっても無駄って話聞くけどその辺は?
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 04:20:34 ID:P+3djSQ6O
多分喫煙車でし…
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 14:13:07 ID:vZDmRJxR0
俺の嫁、スーパーで買った
サーモンの刺身パックを一週間車内に置き忘れやがった（怒！＆涙）
即、業者で消臭清掃してもらったが
今でも腐臭が漂うお・・
サーモンの刺身パックを一週間車内に置き忘れやがった（怒！＆涙）
即、業者で消臭清掃してもらったが
今でも腐臭が漂うお・・
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 14:22:08 ID:OH0xD45A0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 14:14:54 ID:7HsFDLrt0
何でルーテシアのスレがカメラ板に立ってるの？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 14:18:51 ID:TYrRvr6r0
きっとGoogleMapsのカメラ車がルーテシアに違いないとワシは睨んどります
って毛利探偵が言ってた
って毛利探偵が言ってた
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 16:56:24 ID:NUxGHfh80
>>591
あれはプリウスです
あれはプリウスです
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 21:17:06 ID:0/U+5IBq0
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 22:37:49 ID:TYrRvr6r0
ところが日本以外ではそうとも限らないんだなぁこれが。
ちなみにサンフランシスコ周辺担当はクライスラーのコンバーチブルでした。
ビューを目一杯下げてみると撮影車自体が映っていることがある
ちなみにサンフランシスコ周辺担当はクライスラーのコンバーチブルでした。
ビューを目一杯下げてみると撮影車自体が映っていることがある
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 13:05:54 ID:IalV/oX30
ウチの近くだと、小さなおんにゃのこの乗る自転車がずっと前を走っているので、自転車
に乗って撮ったのかなあ、と
に乗って撮ったのかなあ、と
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 17:18:32 ID:oa5AnYgQ0
自転車なみのスピードで移動してるだけで。
なんで自転車で撮ったことになるんだろう。
なんで自転車で撮ったことになるんだろう。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 18:32:36 ID:vsNblD750
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 10:29:12 ID:me+5uqSx0
朝日に映る影は自転車か原付みたいだった
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 21:15:32 ID:1/yVhHhM0
今日、セカンドハウスに持っていくラタンの応接セットをラグナ２に
積み込んだが、５ドアのわりに意外と積めないね。ラブチェアとテーブルの
骨だけをなんとか積み込んで、リアドアは半ドアにして走った。
５ドアで積めると言えば、ラグナ１の前に乗っていたマツダ・フォードの
テルスターはすごかった。９００＊１８００の本棚を積み込んだら家具や
もあきれていた。
ラグナ２はフロアが高くて、その上に倒した後席が盛り上がっているから
積めない。
積み込んだが、５ドアのわりに意外と積めないね。ラブチェアとテーブルの
骨だけをなんとか積み込んで、リアドアは半ドアにして走った。
５ドアで積めると言えば、ラグナ１の前に乗っていたマツダ・フォードの
テルスターはすごかった。９００＊１８００の本棚を積み込んだら家具や
もあきれていた。
ラグナ２はフロアが高くて、その上に倒した後席が盛り上がっているから
積めない。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 03:09:15 ID:fNM1v8660
ルノーのサルーンが貨物車でなくてよかった
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 07:58:24 ID:W9VLlKrn0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 08:47:55 ID:E0IzNWy50
>>601
私がコロナ５ドア、テルスター、ラグナ１、ラグナ２と、ずっと５ドア
を乗り継いでいるのは、いざというときの有り難さを知っているから。
普段はサルーンのような顔をして澄ましているがいざとなったら大きな
荷物を飲み込む。そうやって一度でも役に立つと、それが車への愛着になる。
私がコロナ５ドア、テルスター、ラグナ１、ラグナ２と、ずっと５ドア
を乗り継いでいるのは、いざというときの有り難さを知っているから。
普段はサルーンのような顔をして澄ましているがいざとなったら大きな
荷物を飲み込む。そうやって一度でも役に立つと、それが車への愛着になる。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 09:55:22 ID:ELq+E6ao0
つまり安直に5ドアハッチというくくりでよくよく検討もせずラグナ2にしたところ・・・
いざとなっても大きな荷物を飲み込まず、目論見どおりは役に立たず、
それで車への愛着にならなかった。
こういうことでよろしいか？
いざとなっても大きな荷物を飲み込まず、目論見どおりは役に立たず、
それで車への愛着にならなかった。
こういうことでよろしいか？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 11:35:07 ID:liAs2sro0
Exactly（その通りでございます）
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 13:33:13 ID:/6cqB0Eo0
Exactment（その通りでございますわ by french）
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 15:42:38 ID:359h+2Oh0
シェー!!
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 00:19:37 ID:2byMhAVd0
そのとおりザーマス？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 08:38:38 ID:vr7EjisC0
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 21:56:25 ID:JqxbSHLv0
現行シビックのスポーツがかったのと、信号で並んだので、出る時すこし
踏み込んだら、一瞬にしてシビックはバックミラーに小さくなった。
ラグナ２、Ｖ６の出足はすごいね。
踏み込んだら、一瞬にしてシビックはバックミラーに小さくなった。
ラグナ２、Ｖ６の出足はすごいね。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 22:03:06 ID:Ag1bq+vwO
欲しいが球数がすくないなあ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 22:40:05 ID:9RJ9JFjE0
やる気ない奴相手に勝った勝ったって大人気ないな。小学生か
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 00:17:08 ID:Izv6bEpe0
>>610
今後は減る一方だぞ
今後は減る一方だぞ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 16:20:11 ID:lLIX92h40
>>609
スポーツがかった現行シビックって何だよｗ
スポーツがかった現行シビックって何だよｗ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 19:16:52 ID:Izv6bEpe0
タイプRしかないよな、やっぱw
ていうか現行タイプRが本気だしたらラグナなぞ秒殺だろ
ていうか現行タイプRが本気だしたらラグナなぞ秒殺だろ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 19:48:58 ID:B70+oqsD0
>>609
気分は迎撃手さん？
気分は迎撃手さん？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 23:14:57 ID:IC1Pg23/0
ラグナ乗りの皆さん、コイルのトラブルを泣き寝入りするのは早いのでは？
国土交通省の「自動車不具合情報受付」にどんどん投稿しよう！
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/CisreccAct.do
リコールが認められたら、これまでに自腹を切って治した人も、お金が返ってくるだろうし、
とにかく駄目もとでも投稿しよう！
国土交通省の「自動車不具合情報受付」にどんどん投稿しよう！
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/CisreccAct.do
リコールが認められたら、これまでに自腹を切って治した人も、お金が返ってくるだろうし、
とにかく駄目もとでも投稿しよう！
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 23:48:54 ID:Izv6bEpe0
また変なのが出た
http://www.netcarshow.com/renault/2009-symbol/
http://photo.netcarshow.com/Renault-Symbol_2009_photo_01.jpg
http://www.netcarshow.com/renault/2009-symbol/
http://photo.netcarshow.com/Renault-Symbol_2009_photo_01.jpg
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 00:39:26 ID:ITS5M4Gs0
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 00:58:53 ID:Qna2cws50
今ひどい自演を見た気がする
ぇ、ちがうんですか。はいはい、わかりますた。
ラグナV6って最強だよね！！ダッシュ最強！！最高速もスゴイ！！無敵だよね！！
…はぁ。 これでいい？ もういいかな？
ぇ、ちがうんですか。はいはい、わかりますた。
ラグナV6って最強だよね！！ダッシュ最強！！最高速もスゴイ！！無敵だよね！！
…はぁ。 これでいい？ もういいかな？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 02:09:49 ID:ITS5M4Gs0
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 07:36:56 ID:h+hBTN4/0
国土交通省では、自動車不具合情報ホットラインを通じて、皆様のお車に発生した不具合情報を収集しております
。国土交通省では寄せられた不具合情報を分析し、次のように役立てております。
迅速なリコールの実施
リコール隠し等の不正行為の防止
皆様のお車に不具合が発生した際には、どうぞ情報をお寄せいただけますよう、よろしくお願いいたします。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html
。国土交通省では寄せられた不具合情報を分析し、次のように役立てております。
迅速なリコールの実施
リコール隠し等の不正行為の防止
皆様のお車に不具合が発生した際には、どうぞ情報をお寄せいただけますよう、よろしくお願いいたします。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 08:34:40 ID:+F0woE8T0
>>617
シンボルじゃ「男性の・・・」みたいだから、サンボルと読みましょう。
シンボルじゃ「男性の・・・」みたいだから、サンボルと読みましょう。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 12:49:33 ID:LlUZ75Wp0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 19:22:37 ID:JnMjDbiq0
つまりはType Rですらラグナ２のV6には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 10:43:26 ID:3EBX7TBZ0
シンボル記事
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019747.html
クリオ2ベースなら、新トゥインゴの弟にあたるのかな？
なんか、新興国専用にするには勿体無い感じもするけどね。
もう少し作り込んで、先進国でも売ればいいのに。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019747.html
クリオ2ベースなら、新トゥインゴの弟にあたるのかな？
なんか、新興国専用にするには勿体無い感じもするけどね。
もう少し作り込んで、先進国でも売ればいいのに。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 11:12:59 ID:3EBX7TBZ0
あ、もともと、クリオ2のセダンであるクリオシンボルってのがあったのね。
その新型が今回のシンボルなのか。
その新型が今回のシンボルなのか。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 12:07:03 ID:7oZDwies0
ラグナ3はやっぱり入ってこんのかな？
本国でも減産してるぐらいだから無理か。。
本国でも減産してるぐらいだから無理か。。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 20:02:09 ID:RcLqozCh0
>>627
本国で減産してんの？
本国で減産してんの？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 22:14:07 ID:CZz0jay00
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 22:15:21 ID:FNMPON8L0
最新の「ラグナ3」は2度も減産が決定、
一部新型高級車の開発も取りやめるなど
地元フランスや西ヨーロッパで苦戦を強いられている云々・・・
（引用：web CG）
一部新型高級車の開発も取りやめるなど
地元フランスや西ヨーロッパで苦戦を強いられている云々・・・
（引用：web CG）
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 00:09:41 ID:4bhkYcy70
仕方ないよねこの原油高じゃ。
みんなブッシュ一味とユダヤ社会が仕組んだこと。
みんなブッシュ一味とユダヤ社会が仕組んだこと。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 12:52:37 ID:HXQ9NdTR0
>>630
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019747.html
>最新の「ラグナ3」は2度も減産が決定、一部新型高級車の開発も取りやめるなど
>地元フランスや西ヨーロッパで苦戦を強いられているルノー。果たして、このクルマが
>カンフル剤になるかどうか注目される。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019747.html
>最新の「ラグナ3」は2度も減産が決定、一部新型高級車の開発も取りやめるなど
>地元フランスや西ヨーロッパで苦戦を強いられているルノー。果たして、このクルマが
>カンフル剤になるかどうか注目される。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 13:09:45 ID:+7VqGF3S0
ラグナ3、試乗してみたいよおw
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 13:11:43 ID:GZt9V7iY0
ラグナ3は、早々のMCで大幅に顔を変えてきそうな雰囲気
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 13:23:13 ID:SLDpl46n0
ラグナ3で顔を変えたらそれこそ特徴という特徴がなくなってしまいそうだなあ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 14:32:14 ID:+7VqGF3S0
昔っから特徴の無いのが特徴のラグナだしw
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 15:17:15 ID:mP4P4Oc+0
スレの過疎っぷりﾜﾛﾀ。
編集長が代わって、Web会員版も少しやる気を出したらしく、
先行して情報がチラホラ出てた。
会員辞めようと思ってアクセスしたら気がついたｗ
もう少し会員やっててやるよ。
編集長が代わって、Web会員版も少しやる気を出したらしく、
先行して情報がチラホラ出てた。
会員辞めようと思ってアクセスしたら気がついたｗ
もう少し会員やっててやるよ。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 15:19:13 ID:mP4P4Oc+0
ごめん、誤爆った。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 15:22:47 ID:SLDpl46n0
やっぱそっか。まとめると、
・5ドアセダンとステーションワゴン
・外観に特徴なし
・新機構は4WSくらい
・日本仕様ナビの取り付け困難
・Cクラス、3シリーズ、A4、V50と真っ向から競合
・ユーロ高で予想価格450万円かそれ以上
・イグニッションの不具合はリコール対象外
こんな車ですね。わかります。
ここまでマイナス要因ばかりあるんだからﾙﾉｼﾞｬﾎﾟは日本で売ろうとするなよ！絶対に売るなよ！
・5ドアセダンとステーションワゴン
・外観に特徴なし
・新機構は4WSくらい
・日本仕様ナビの取り付け困難
・Cクラス、3シリーズ、A4、V50と真っ向から競合
・ユーロ高で予想価格450万円かそれ以上
・イグニッションの不具合はリコール対象外
こんな車ですね。わかります。
ここまでマイナス要因ばかりあるんだからﾙﾉｼﾞｬﾎﾟは日本で売ろうとするなよ！絶対に売るなよ！
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 20:35:06 ID:UeQGuzDL0
>>639
ラグナクーペを忘れないでくれよ。
ラグナクーペを忘れないでくれよ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 09:35:46 ID:zosx6fac0
コレオスなんか出すなら、自爆覚悟で賞味期限の過ぎた
モデスの方が売れるぞ
モデスの方が売れるぞ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 10:12:42 ID:yKpYABPl0
モデュスよりもワゴテシアのほうが良くね？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 11:17:47 ID:OOnP47sd0
ワゴテシアのほうがまだマシだな
文字通り「まだマシ」というレベルだが
文字通り「まだマシ」というレベルだが
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 10:30:52 ID:NSbBHYsM0
南米限定のがいいじゃん
http://3.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/SK7_a3n7YbI/AAAAAAAA2iU/AxxDU04C8t4/s400/Renault-Sandero-StepWay-2008.jpg
http://2.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/SK7_bHgZZAI/AAAAAAAA2ic/X4vYZZAo-TE/s400/Renault-Sandero-StepWay-2009.jpg
http://carscoop.blogspot.com/2008/08/renault-launches-sandero-stepway.html
http://3.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/SK7_a3n7YbI/AAAAAAAA2iU/AxxDU04C8t4/s400/Renault-Sandero-StepWay-2008.jpg
http://2.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/SK7_bHgZZAI/AAAAAAAA2ic/X4vYZZAo-TE/s400/Renault-Sandero-StepWay-2009.jpg
http://carscoop.blogspot.com/2008/08/renault-launches-sandero-stepway.html
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 03:50:27 ID:4UoVWOyfO
中身は村野？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 04:46:55 ID:4cht1Z1l0
>645
デュアリスっぽい感じもするね。
デュアリスっぽい感じもするね。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 12:16:18 ID:SGNtFv1G0
>>642
今思えばエスパスのほうがまだ商品性はあったな
ユーロ120円でも「欧州高級ミニバン」みたいな強引なキャラ付けとかで売る手もあった
メガヒットとは行かなくても２００台くらいは売れただろう
ユーロ165円の今になって450万のラグナを出しても手も足も出ない
かろうじてキャラの立ってるコレオスは韓国製だし
新型で唯一可能性が残されてるのはマニア受けするルノースポールだけか
とはいえこれもモデル末期のR26Rとまだ出てないﾄｲﾝｺﾞしかないのだけれど・・・
今思えばエスパスのほうがまだ商品性はあったな
ユーロ120円でも「欧州高級ミニバン」みたいな強引なキャラ付けとかで売る手もあった
メガヒットとは行かなくても２００台くらいは売れただろう
ユーロ165円の今になって450万のラグナを出しても手も足も出ない
かろうじてキャラの立ってるコレオスは韓国製だし
新型で唯一可能性が残されてるのはマニア受けするルノースポールだけか
とはいえこれもモデル末期のR26Rとまだ出てないﾄｲﾝｺﾞしかないのだけれど・・・
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 17:51:00 ID:YBw+ScZx0
クリオがあるじゃないか
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 18:15:15 ID:SGNtFv1G0
クリオRSの正規輸入はもう99%なくなったよ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 18:38:16 ID:YBw+ScZx0
え～なんで？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 07:32:58 ID:uqHHKSPL0
ラグナ２のオートマのワイヤーのリコール修理に持っていったら、昨日、
多少は技術のわかる営業の人から連絡があって、
「取り替えたことは取り替えたんですが、新しい部品の嵌め合いが余りにも
かたいので、これでいいのかメーカーに問い合わせてみるから、時間を
ください」
と言ってきた。ワイヤーとリンクが出っ張りと溝ではめ合っている部分が
出っ張りのほうが大きくなりすぎて、工具を使ってむりにはめたのだと言う。
はまればそれでいいのでは？ とも思うが、その部分の動きが悪くなって、
こんどはワイヤーに力がかかる（繰り返し曲げ）を心配しているのかも
しれない。
みなさんはどうでしたか？
多少は技術のわかる営業の人から連絡があって、
「取り替えたことは取り替えたんですが、新しい部品の嵌め合いが余りにも
かたいので、これでいいのかメーカーに問い合わせてみるから、時間を
ください」
と言ってきた。ワイヤーとリンクが出っ張りと溝ではめ合っている部分が
出っ張りのほうが大きくなりすぎて、工具を使ってむりにはめたのだと言う。
はまればそれでいいのでは？ とも思うが、その部分の動きが悪くなって、
こんどはワイヤーに力がかかる（繰り返し曲げ）を心配しているのかも
しれない。
みなさんはどうでしたか？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 11:45:48 ID:JNMvhB3v0
>>651
知らねえよｗ
知らねえよｗ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 12:44:36 ID:74v8q/Z50
ラグナ２のひとは
世界中がいつもいつも自分と自分の車のことだけを考えていると思っているようですね
世界中がいつもいつも自分と自分の車のことだけを考えていると思っているようですね
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 13:03:49 ID:uqHHKSPL0
>>653
いや、そうではなくて、ただでさえ情報が少ないラグナ２の整備について、
ラグナ２オーナーのみなさんに情報を提供したのです。
それに対してなにか返ってくれば、それによってまた共有される情報が
増えます。
たとえばそれを見て、今回のリコールはパスしようと言う人がいるかも
しれないし、それが正解かもしれない。
ちなみに、日本ではまだ、件のワイヤーが抜けた事例はないそうです。
いや、そうではなくて、ただでさえ情報が少ないラグナ２の整備について、
ラグナ２オーナーのみなさんに情報を提供したのです。
それに対してなにか返ってくれば、それによってまた共有される情報が
増えます。
たとえばそれを見て、今回のリコールはパスしようと言う人がいるかも
しれないし、それが正解かもしれない。
ちなみに、日本ではまだ、件のワイヤーが抜けた事例はないそうです。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 14:47:36 ID:vbQKtnww0
リコールをパスしちゃいかんだろう
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 18:09:01 ID:uqHHKSPL0
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 02:16:05 ID:fQSgT23D0
ラグナ２のひとは
リコールを場合によってはパスしたほうがいいと思っているようですね
リコールを場合によってはパスしたほうがいいと思っているようですね
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 02:25:58 ID:X0FEkUDG0
ルノー総合とカングースレには
心にバイアスのかかった方が多いよね。
ラグナ２買えなかった野郎は黙って素直にスルーしとれや。。
心にバイアスのかかった方が多いよね。
ラグナ２買えなかった野郎は黙って素直にスルーしとれや。。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 02:55:57 ID:saeDwQXm0
ラグナ２のひとは
俺のクルマはお前らには買えない高級車！ラグナ２乗ってる俺はアッパーな人間！とか思ってるわけですね
所詮コロナなのに
俺のクルマはお前らには買えない高級車！ラグナ２乗ってる俺はアッパーな人間！とか思ってるわけですね
所詮コロナなのに
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 08:43:29 ID:OP609Uof0
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 10:22:59 ID:xnONiA+50
せめてマークIIくらいにしてやれよ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 11:12:17 ID:6wpzXaKd0
ルノー糞わろた。
Renault Revives Safrane Nameplate with a New Luxury Sedan
http://carscoop.blogspot.com/2008/08/renault-revives-safrane-nameplate-with.html
Renault Revives Safrane Nameplate with a New Luxury Sedan
http://carscoop.blogspot.com/2008/08/renault-revives-safrane-nameplate-with.html
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 11:16:16 ID:xnONiA+50
>>662
/' ! ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､ ┃ ━━━━━━━━
ァ /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿ ト-､ ） ┃ ┃┃┃
' Y ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! ) ｡ ┛
ゝ. {､ - ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡
） ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
'=-/ ヽﾟ ｡≧ 三 ＝=-
/ |ヽ ＼-ｧ, ≧=- 。
! ＼ ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
| ＞≦｀Vヾ ヾ ≧
〉 ,く ｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡ ･
/' ! ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､ ┃ ━━━━━━━━
ァ /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿ ト-､ ） ┃ ┃┃┃
' Y ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! ) ｡ ┛
ゝ. {､ - ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡
） ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
'=-/ ヽﾟ ｡≧ 三 ＝=-
/ |ヽ ＼-ｧ, ≧=- 。
! ＼ ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
| ＞≦｀Vヾ ヾ ≧
〉 ,く ｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡ ･
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 11:52:24 ID:6Ls+1gjc0
わかった！
このスレにラグナ２オーナーがラグナ２のことを書く場合には、
「やむを得ず書かせていただきますが、決してラグナ２のことを高級車と
思っているわけではありません」
と前置きをつけよう。
このスレにラグナ２オーナーがラグナ２のことを書く場合には、
「やむを得ず書かせていただきますが、決してラグナ２のことを高級車と
思っているわけではありません」
と前置きをつけよう。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 19:56:39 ID:2/dy5pzmO
まあでもコロナよりは随分マシとは思う
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 20:44:53 ID:nI6NGtJq0
眼鏡スレが落ちたっぽ(´･ω･`)
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 21:32:00 ID:xnONiA+50
これ以上ルノーで車種別スレ立てないでいいからな
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 21:42:01 ID:q4JpzKjB0
>>662
なになに？ルノーi30のつぎはルノーティアナ(チョン)と来たか
ヴェルサティスよ帰ってきてやってくれｗｗｗｗｗｗｗ
でも、チョンダイ→サムスンと来たからつぎはkiaか？
まさかただでさえかっこ悪いクリオフェイズ２(バッタ)をやめてpikantoの真似する気？
ただじゃするめよっ！
なになに？ルノーi30のつぎはルノーティアナ(チョン)と来たか
ヴェルサティスよ帰ってきてやってくれｗｗｗｗｗｗｗ
でも、チョンダイ→サムスンと来たからつぎはkiaか？
まさかただでさえかっこ悪いクリオフェイズ２(バッタ)をやめてpikantoの真似する気？
ただじゃするめよっ！
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 21:45:33 ID:IFIIjSyW0
新メガーヌのスクープが雑誌に載ってたけどラグナ似のへッドライトでかっこよかった
670 ：渡辺☆守 ◆MAMORU.Cqk ：2008/08/26(火) 22:10:13 ID:q4JpzKjB0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 22:23:05 ID:xnONiA+50
>>669
>362
>362
672 ：渡辺☆守 ◆MAMORU.Cqk ：2008/08/26(火) 22:31:54 ID:q4JpzKjB0
＞＞６６９
おまえ眼科に行ったほうがいいぞあのフロントはチョンダイi30だ
ふと思ったけどあのデザインで４ATだったらもう手のつけようがないな
おまえ眼科に行ったほうがいいぞあのフロントはチョンダイi30だ
ふと思ったけどあのデザインで４ATだったらもう手のつけようがないな
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 22:33:37 ID:e2IU4IdE0
>>668
久々に日本語でおｋ
久々に日本語でおｋ
674 ：渡辺☆守 ◆MAMORU.Cqk ：2008/08/26(火) 22:37:32 ID:q4JpzKjB0
>>６６８
ラグナ３があまりに不人気なためはやくもフェイズⅡ(笑)発表！
http://carscoop.blogspot.com/2008/08/new-kia-forte-28-high-res-photos-and.html
ラグナ３があまりに不人気なためはやくもフェイズⅡ(笑)発表！
http://carscoop.blogspot.com/2008/08/new-kia-forte-28-high-res-photos-and.html
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 22:53:29 ID:NHROJnvN0
>>674
ホンダ車かとオモタ。
ホンダ車かとオモタ。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 23:18:00 ID:gLZlb6g00
>>674
どう見てもホンダのパクリｗ
どう見てもホンダのパクリｗ
677 ：渡辺☆守 ◆MAMORU.Cqk ：2008/08/26(火) 23:48:57 ID:q4JpzKjB0
http://www.autoblog.it/post/13842/renault-megane-la-rivoluzione-francese
http://static.blogo.it/autoblog/car_photo_259803_25.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/car_photo_259821_25.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/car_photo_259803_25.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/car_photo_259821_25.jpg
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 23:57:29 ID:NHROJnvN0
>>677
もう日本に入ってこないけど前から見た感じはオペル アストラっぽいね。
もう日本に入ってこないけど前から見た感じはオペル アストラっぽいね。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 00:14:44 ID:eR/7xRTr0
>>677
これはこれでありだな
これはこれでありだな
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 00:22:37 ID:8RxaXBsz0
681 ：渡辺☆守 ◆MAMORU.Cqk ：2008/08/27(水) 00:28:01 ID:/z3Hnb9T0
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 00:32:24 ID:nU4wKBa+O
俺ルノーの整備させられてるけど何が良くて乗ってるかわからん。まずエンジン、ATの作りが古い。
高級車気取りで乗ってる客もいるし。フランスじゃ安物車なんのに(笑)
高級車気取りで乗ってる客もいるし。フランスじゃ安物車なんのに(笑)
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 01:39:42 ID:B8boU4KRO
日産の社員か？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 07:05:34 ID:XsNXwKVY0
なんにせよ「させられてる」て思ってるうちは
何やったってダメダメだわ
何やったってダメダメだわ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 09:27:59 ID:NYKUnFLV0
>682を擁護するわけじゃないが、今やたいていの社会人は仕事を「させられてる」「仕方なくやっている」と考えてるのが現実では？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 11:57:23 ID:xF4L86jD0
>>682
ちょっと、フランス車を「高級」って理由で乗ってる奴はいないと思うぞ。
エンジン、ATなどリソースが古いのはその通りだと思うが、
それでも「先進技術の日産やトヨタ」より
乗り味やデザインなど車の醸し出す雰囲気で優に勝ってる部分があるのはなんで？
信頼性の部分が改善されれば、正直日産トヨタ車は全く魅力がない。俺は一生買わない。
ちょっと、フランス車を「高級」って理由で乗ってる奴はいないと思うぞ。
エンジン、ATなどリソースが古いのはその通りだと思うが、
それでも「先進技術の日産やトヨタ」より
乗り味やデザインなど車の醸し出す雰囲気で優に勝ってる部分があるのはなんで？
信頼性の部分が改善されれば、正直日産トヨタ車は全く魅力がない。俺は一生買わない。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 14:01:11 ID:uIo28l8I0
>>664
ヘーゲル的歴史観に立つ俺からすれば
それには同意しかねるな
テロスがニヒリズムに否定され得るアポリアだとして
そのドラスティックなヒューマニズムの上にアジェンダを
構築することがアルチュセール的構造主義における、ミームだ。
いずれにせよ、ケイオスティックな人間存在における経験をテクネーへと、
普遍へと、止揚することが、デカルト的パラダイムの
モダニズム的出発点だ。
エピステーメー的に論考すれば
リングイスティックターン以降の日常的言語学派における
アフォーダンスをシラバスにおいてエキュートすることが
アカディメイアのタスクだと思われさもなければ想像の共同体は
サイバーカスケードの上にもろくも崩れ去ってしまう。
ヘーゲル的歴史観に立つ俺からすれば
それには同意しかねるな
テロスがニヒリズムに否定され得るアポリアだとして
そのドラスティックなヒューマニズムの上にアジェンダを
構築することがアルチュセール的構造主義における、ミームだ。
いずれにせよ、ケイオスティックな人間存在における経験をテクネーへと、
普遍へと、止揚することが、デカルト的パラダイムの
モダニズム的出発点だ。
エピステーメー的に論考すれば
リングイスティックターン以降の日常的言語学派における
アフォーダンスをシラバスにおいてエキュートすることが
アカディメイアのタスクだと思われさもなければ想像の共同体は
サイバーカスケードの上にもろくも崩れ去ってしまう。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 23:09:38 ID:/z3Hnb9T0
>>687
横文字を多用すればインテリに見えるという考えはちょっと古臭いし浅はかですよ
横文字を多用すればインテリに見えるという考えはちょっと古臭いし浅はかですよ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 23:19:46 ID:dAy2QPiP0
>>688
釣られるなよｗ
釣られるなよｗ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 23:54:26 ID:/z3Hnb9T0
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 01:07:39 ID:BsEvTadW0
>>686
ディーラー行くと隣に日産車が並んで置いてあるんだが、
何かが違うんだよなあ。がんばってんだけどさw
車のプレスラインの緊張感ある美しさとか
インテリアのムードがやっぱり洗練されている気が・・・
いやね、キューブとか認めるんだけどね、、でも造形力には明らかな差があるよな。
ディーラー行くと隣に日産車が並んで置いてあるんだが、
何かが違うんだよなあ。がんばってんだけどさw
車のプレスラインの緊張感ある美しさとか
インテリアのムードがやっぱり洗練されている気が・・・
いやね、キューブとか認めるんだけどね、、でも造形力には明らかな差があるよな。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 09:33:36 ID:ahe2E18e0
>>691
それよく分かる。
モールの入れ方や特にリヤドアの開口形状、ボディ下部の処理なんかに彼我の差を感じる。
逆に言えば、このあたりに差を感じなければメガーヌではなくティーダを購入する方が合理的ということになる。
それよく分かる。
モールの入れ方や特にリヤドアの開口形状、ボディ下部の処理なんかに彼我の差を感じる。
逆に言えば、このあたりに差を感じなければメガーヌではなくティーダを購入する方が合理的ということになる。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 12:06:11 ID:LtQYNshQ0
車本来の美しさ（エレガンス）や楽しさを
どんな安車にもしっかり盛り込んでるくることろがルノーの素晴らしさ。
かの国では意識しなくても自然に沸き上ってくる文化だろうから
日本車にそれを求めてもしょうがないね。。。
どんな安車にもしっかり盛り込んでるくることろがルノーの素晴らしさ。
かの国では意識しなくても自然に沸き上ってくる文化だろうから
日本車にそれを求めてもしょうがないね。。。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 12:13:25 ID:0cuFp1Yo0
ていうか、ルックスと内装がルノーで、機械部分が日産なら最高な車になるんだけどな。
全て日産にしろとはいわないが、ブッ壊れまくりのATとかいつまで使い続ける気なんだろう。
全て日産にしろとはいわないが、ブッ壊れまくりのATとかいつまで使い続ける気なんだろう。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 12:30:11 ID:LtQYNshQ0
>>694
俺もそう願ってるw そういう流れにはなってきてるんじゃないかな。。
理想的はエンジンミンションとエレクトリックは日産
ボディ、内装、足回りはルノーこれで超無敵ww
ティアナのバッジエンジニアリングみたいな事だけは止めてくれ～
俺もそう願ってるw そういう流れにはなってきてるんじゃないかな。。
理想的はエンジンミンションとエレクトリックは日産
ボディ、内装、足回りはルノーこれで超無敵ww
ティアナのバッジエンジニアリングみたいな事だけは止めてくれ～
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 12:57:05 ID:0cuFp1Yo0
>>695
> >>694
> 俺もそう願ってるw そういう流れにはなってきてるんじゃないかな。。
それの第一弾はコレオスだっけ
セニックもディーゼルはちゃっかり6ATなんだよな
とはいえ、ﾄｲﾝｺﾞはいまだにｸｯｸｼﾌﾄだったりすると
> >>694
> 俺もそう願ってるw そういう流れにはなってきてるんじゃないかな。。
それの第一弾はコレオスだっけ
セニックもディーゼルはちゃっかり6ATなんだよな
とはいえ、ﾄｲﾝｺﾞはいまだにｸｯｸｼﾌﾄだったりすると
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 14:40:31 ID:NIo5/vXO0
今日、ラグナ２のリコール修理を受け取って来た。
結論として、ほとんど問題はないと思った。
硬いという結合は、ギアセレクタレバーという名前のオートマ側のリンクと、
ワイヤーとの間。リンクは金属ではなく、硬い合成樹脂製で、
これの端に丸い頭に首がついたキノコのような突起がある。
ワイヤー側にこれが入る穴があって、合わせてボールアンドソケット結合
をなしている。
ボールとソケットの結合は、旧型部品を見せられたが、旧型では雨傘のバンドのスナップ
ほどの固さしかない。しかしキノコは引っ張る方向とは直角に立っているのだから
引き抜く力はほとんどかからない。つまりリコールするほどの問題とは見えない。
新型部品はこのキノコが、工具で押し込まないとはまらないし、手では抜けなく
なるという。しかし思うに、硬いのははめるときの問題で、はまってしまえば
奥は千畳敷のたとえで、ちゃんと褶動はするのではないか。
それと、ソケット側（つまりワイヤー側）には、さらにソケットの赤道方向に
ナイロン製の回転軸受けがついていて、横方向の動きはこれが受け持っている。
だからボールアンドソケットは基本的に縦方向の動きのみを受け持てばよい。
それならば、ワイヤーの傾きがいったんきまれば、それほど動きは多くない
と思われる。
以上によって、ボールアンドソケットの嵌め合いが固い新部品でも、動きが
しぶくてワイヤーに力がかかる恐れはほとんどない。リコールは受けたほうがよい。
結論として、ほとんど問題はないと思った。
硬いという結合は、ギアセレクタレバーという名前のオートマ側のリンクと、
ワイヤーとの間。リンクは金属ではなく、硬い合成樹脂製で、
これの端に丸い頭に首がついたキノコのような突起がある。
ワイヤー側にこれが入る穴があって、合わせてボールアンドソケット結合
をなしている。
ボールとソケットの結合は、旧型部品を見せられたが、旧型では雨傘のバンドのスナップ
ほどの固さしかない。しかしキノコは引っ張る方向とは直角に立っているのだから
引き抜く力はほとんどかからない。つまりリコールするほどの問題とは見えない。
新型部品はこのキノコが、工具で押し込まないとはまらないし、手では抜けなく
なるという。しかし思うに、硬いのははめるときの問題で、はまってしまえば
奥は千畳敷のたとえで、ちゃんと褶動はするのではないか。
それと、ソケット側（つまりワイヤー側）には、さらにソケットの赤道方向に
ナイロン製の回転軸受けがついていて、横方向の動きはこれが受け持っている。
だからボールアンドソケットは基本的に縦方向の動きのみを受け持てばよい。
それならば、ワイヤーの傾きがいったんきまれば、それほど動きは多くない
と思われる。
以上によって、ボールアンドソケットの嵌め合いが固い新部品でも、動きが
しぶくてワイヤーに力がかかる恐れはほとんどない。リコールは受けたほうがよい。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 15:53:06 ID:0cuFp1Yo0
乙
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 15:54:48 ID:i8zcfwD+0
オーナーの方へ質問です。
神奈川県下で一番大きなディーラーはどこでしょうか？
当方最寄は藤沢なのですが、看板だけで全く実車無し。 カレスト座間の中にあるコーナーも？？？ なので
ヨロシクです
神奈川県下で一番大きなディーラーはどこでしょうか？
当方最寄は藤沢なのですが、看板だけで全く実車無し。 カレスト座間の中にあるコーナーも？？？ なので
ヨロシクです
藤沢はめでたく閉店。ていうかカレスト以外だとたしか3つしかない
そのうち1つはこないだ新規開店したばっかで残り2つが日産系
とりあえず家から一番ちかいところでいいんじゃね？
そのうち1つはこないだ新規開店したばっかで残り2つが日産系
とりあえず家から一番ちかいところでいいんじゃね？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 22:39:01 ID:MlxzPJQA0
renault.co.uk見に行ったらClio Campusなんつうモデルがあるんやねclio2の。
これほすぃ。無理だろうけど。
これほすぃ。無理だろうけど。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 23:26:08 ID:fHL0Pswh0
>>701
clio2の中古買えばいいだけの話だろ
clio2の中古買えばいいだけの話だろ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 23:43:05 ID:QFuUy8Hv0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 01:53:37 ID:MP14UPMD0
越境してもいいのなら小平、八王子にしとけばとりあえずは大丈夫
日産系以外なら有明が評判よろし
日産系以外なら有明が評判よろし
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 01:54:59 ID:b1cjRHDP0
なんでみんなATなんだろ?
せっかく仏車を運転するならMTの方がトラブルも日本車より少ないし、何より楽しいと思うんだけど・・・
あ、奥さんが許してくれませんか
そうですか、すみませんでした
せっかく仏車を運転するならMTの方がトラブルも日本車より少ないし、何より楽しいと思うんだけど・・・
あ、奥さんが許してくれませんか
そうですか、すみませんでした
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 02:03:07 ID:MP14UPMD0
>>705
> せっかく仏車を運転するならMTの方がトラブルも日本車より少ないし
10年前のモデルで抱えていた不具合を今だに持ち続けている日本車なんてありません。
ルノーにはルノーの魅力がありますが、あまり非現実的な幻想を抱くのはどうかと。
> せっかく仏車を運転するならMTの方がトラブルも日本車より少ないし
10年前のモデルで抱えていた不具合を今だに持ち続けている日本車なんてありません。
ルノーにはルノーの魅力がありますが、あまり非現実的な幻想を抱くのはどうかと。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 10:26:50 ID:wC6E7i/J0
10年前の日本車なんて走行不能車ばかりという現実
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 11:11:46 ID:ig5kO0Nc0
なこたぁない。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 11:54:33 ID:Hu5Vpd5Y0
>>707
だから、あまり非現実的な幻想を抱くのはどうか・・・と言われてるのに、可哀想に。
だから、あまり非現実的な幻想を抱くのはどうか・・・と言われてるのに、可哀想に。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 12:27:55 ID:MP14UPMD0
>>707
多分君は俺の言った事を誤解している
多分君は俺の言った事を誤解している
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 15:27:19 ID:UDmOug9M0
非現実的な幻想ってイマイチ判らん表現だよな。
MTなら壊れないってのがその幻想だとしたら
重大（重整備が必要な、ほぼATの事だろうけど）トラブルが少ないってのは事実だろ。
ルノーもMT車なら普通に10年10万km走るよ。ボディや原始的なメカ部分はルノーは頑丈だから。
ただし、電装系と水回りは一回換えなきゃ10年はもたんw
MTなら壊れないってのがその幻想だとしたら
重大（重整備が必要な、ほぼATの事だろうけど）トラブルが少ないってのは事実だろ。
ルノーもMT車なら普通に10年10万km走るよ。ボディや原始的なメカ部分はルノーは頑丈だから。
ただし、電装系と水回りは一回換えなきゃ10年はもたんw
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 19:18:26 ID:MP14UPMD0
>705は「MTの方がトラブルも日本車より少ないし」と書いてるが
ルノーのMTと国産のATを比較しても、車としては多分国産のほうが壊れないと思う。
MT同士で比べた場合ならなおさらだろうな。
ギアボックスだけで見れば、そりゃルノーのMTも10年10万キロくらいは持つだろうが
自動車産業全体からみればそんなのは当然であっていまさら誇るようなことでもないし
ルノーのMTと国産のATを比較しても、車としては多分国産のほうが壊れないと思う。
MT同士で比べた場合ならなおさらだろうな。
ギアボックスだけで見れば、そりゃルノーのMTも10年10万キロくらいは持つだろうが
自動車産業全体からみればそんなのは当然であっていまさら誇るようなことでもないし
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 07:28:57 ID:vC956HV60
でも１０年前の国産車といって真っ先に思いついたのが初代エスティマなんだけど
もうこれって２０年も前だったんだな
１０年前だと初代イプサムくらいしかぱっと思い浮かばないな
それくらい景気がどん底でこぞってメーカーが金色の車売ってたなガイアとか
もうこれって２０年も前だったんだな
１０年前だと初代イプサムくらいしかぱっと思い浮かばないな
それくらい景気がどん底でこぞってメーカーが金色の車売ってたなガイアとか
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 11:40:25 ID:dKCwwG+c0
トヨタのミニバンしか出てこないってなんて脳の狭い
狭い狭い
狭い狭い
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 11:49:52 ID:gEQazTU60
トヨタのミニバンは狭いからマツダのビアンテにしましょうということですね
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 11:56:23 ID:NPOX2Q8C0
トラブルや修理代にビビってルノー批判してるチキンは
潔く国産車のってりゃいいんだよ。
潔く国産車のってりゃいいんだよ。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 12:28:39 ID:vC956HV60
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 12:38:50 ID:A2fA+D0o0
３台出てきてるが。
狭い狭い
知らないのに語ろうとするなんて
近所近所がすべて。
ウチの近所が世界のすべて( ﾟ∀ﾟ)ヒャ
狭い狭い
知らないのに語ろうとするなんて
近所近所がすべて。
ウチの近所が世界のすべて( ﾟ∀ﾟ)ヒャ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 12:43:28 ID:4eTe66UP0
某ルノースレに妙なコテが常駐してるのだが誰か何とかしてくれ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 14:14:07 ID:bB81TlCp0
ルノースレに常駐してるのー
なんつって
なんつって
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 16:27:24 ID:exzmgP+J0
夏休みの宿題終わったのか？
こんなとこで現実逃避してるんじゃないぞ
こんなとこで現実逃避してるんじゃないぞ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 09:24:29 ID:xbQ+3WY50
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 15:24:10 ID:2yUhqIJO0
トラフィックの５人乗りヴァン
並行でいくらぐらいで買えますかね
並行でいくらぐらいで買えますかね
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 23:47:37 ID:5EPhcuoo0
あの手の商用バンは結構高いぞ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 00:04:40 ID:SK4ZlP3c0
現地価格で22000EURから29000EUR
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 00:22:26 ID:ANUwuYuq0
仕様とかは分からないけど、確か数年前で400 万強とかだった記憶が
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 23:04:51 ID:ZTx8xM7q0
ほらよお前ら
http://www.carspyshots.net/showthread.php?t=16048
http://img126.imageshack.us/img126/6613/001bz4.jpg
まあ予想通りってことで
http://www.carspyshots.net/showthread.php?t=16048
http://img126.imageshack.us/img126/6613/001bz4.jpg
まあ予想通りってことで
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 23:42:21 ID:FmojtuwY0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 00:01:22 ID:lz/12Swo0
>>727
いいねえw 初代の猫背HB復活。
いいねえw 初代の猫背HB復活。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 00:08:44 ID:PXg4RhAS0
オペルのバッジを着けても違和感ないな。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 00:54:36 ID:D99OaTlY0
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 02:11:27 ID:ABxneHeG0
ラグナといい、あの顔で統一するのか
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 02:18:37 ID:mbtWWkPz0
>727
ベリーロングDEMIO、乙w
ベリーロングDEMIO、乙w
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 08:36:23 ID:XfKme2Vu0
なんだかフィアットのブラーボみたい。
全長4.3～4.4mくらいはありそうだ。
全長4.3～4.4mくらいはありそうだ。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 12:44:32 ID:FZaBaQw80
（゜д゜）ｳｯｩｰ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 13:23:36 ID:HGZLaFFa0
これは入れて欲しいな。
いや、入れなきゃ売るもん無くなるだろw
いや、入れなきゃ売るもん無くなるだろw
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 13:35:31 ID:D99OaTlY0
ルノー好きのはしくれとして、新型も入れてほしい気持ちはあるが
反面売れる要素が見当たらないというのが辛いな。
あんだけ斬新なスタイルだった眼鏡2でさえここまで苦戦したのに
スタイルは普通だわサイズは肥大化するわでどうするのかと。
どうせ値段も下がるわけないし新メカもせいぜい5AT、
最悪糞4ATのキャリーオーバーだろうし。
左ハンやディーゼルなんてこれっぽっちも想定してないだろうし
MTが設定される可能性もかなり低いと。
いかん。誰かプラス要素を教えてくれ。
反面売れる要素が見当たらないというのが辛いな。
あんだけ斬新なスタイルだった眼鏡2でさえここまで苦戦したのに
スタイルは普通だわサイズは肥大化するわでどうするのかと。
どうせ値段も下がるわけないし新メカもせいぜい5AT、
最悪糞4ATのキャリーオーバーだろうし。
左ハンやディーゼルなんてこれっぽっちも想定してないだろうし
MTが設定される可能性もかなり低いと。
いかん。誰かプラス要素を教えてくれ。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 14:48:31 ID:HGZLaFFa0
「新型メガネ最高！」と脳内麻薬＆自己陶酔で乗り切りましょうw
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 15:54:01 ID:J0K05COW0
>737
前線を引き延ばしすぎたトヨタがコケる→仏版GHQが乗り込んできて日本人の車観を洗脳・大転換→ルノー激売れ
前線を引き延ばしすぎたトヨタがコケる→仏版GHQが乗り込んできて日本人の車観を洗脳・大転換→ルノー激売れ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:52:01 ID:/b2WjOjJ0
ケツ好き連中からは見放されるかな
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:51:17 ID:Q1xpn2JT0
サンバが似合わないブラジル人がもっと普通の車でないと売れないよと言ってるから仕方がない。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 00:00:36 ID:Xnc48qGC0
あの人フランス国籍でしょ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 01:32:39 ID:DtzgInUw0
プジョーシトロエンジャポン広報部長の吉田訓啓氏は、ズバリ述べる。
「この車（Ｃ５）を買う人は、年収でいえば1100万 - 1300万円の人たちですね。」
そうなれば、Ｃ４ 650～900万 Ｃ４ピカソ 800～900万 Ｃ６ 1810～2550万ってことでよいか？
「この車（Ｃ５）を買う人は、年収でいえば1100万 - 1300万円の人たちですね。」
そうなれば、Ｃ４ 650～900万 Ｃ４ピカソ 800～900万 Ｃ６ 1810～2550万ってことでよいか？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 11:08:02 ID:Ciml0vz60
いいんじゃない？ 何が面白いのかよくわかんないけど。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 11:39:18 ID:Xnc48qGC0
>>743
シトロスレの祭りをこっちにまで飛び火させるなよおw
シトロスレの祭りをこっちにまで飛び火させるなよおw
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 14:26:33 ID:pRqvybvw0
>>742
ブラジルとフランスの国籍を保有。
ブラジルとフランスの国籍を保有。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 14:47:40 ID:Xnc48qGC0
おおう。そうであったか。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 22:41:26 ID:tZpgnsMJO
新しいサフランって先代のティアナがベースだと思うんだが…
これ中国むけだよね？
これ中国むけだよね？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 03:33:12 ID:/nfosr7e0
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 08:55:12 ID:1GInZxOFO
ラグナクラブって無くなったの？？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 11:53:20 ID:t64GES3V0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 14:12:42 ID:Z+Km5AoN0
8月末で解散になったもよう。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 15:13:45 ID:jzUH0539O
ルノーの日本法人はなぜジャポンなんだ？
ルノー日本でいいじゃないか。
トヨタやホンダのアメリカ法人だって
TOYOTA AMERIKAとか書かずに現地の発音表記を名前にしてるだろ？
日本人は外国人にナメられすぎ。
ルノー日本でいいじゃないか。
トヨタやホンダのアメリカ法人だって
TOYOTA AMERIKAとか書かずに現地の発音表記を名前にしてるだろ？
日本人は外国人にナメられすぎ。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 15:27:40 ID:YyKt0Zi5O
それいいな>ルノー日本
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 16:09:51 ID:ujV14fbD0
日本ルノーのほうがしっくりこないか？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 18:08:22 ID:FNc3GNoM0
日野ルノーのイメージがな
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 18:11:11 ID:b+Ivltm20
ルノー・イルボン
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 19:51:52 ID:YIUQLBjw0
VWヤーパン
BMWヤーパン
メルセデスヤーパン
BMWヤーパン
メルセデスヤーパン
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 23:08:23 ID:23LY8zo80
セアトハポン
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 02:09:57 ID:olkp61aT0
ルノー大和がいい
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 02:41:10 ID:UZ7Y3C2C0
フィアットジャポネ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 08:01:57 ID:RgoDnQPI0
白人どもが黄色人種をどう思っているのか
日本人はもっとよく知るべき
日本人はもっとよく知るべき
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 11:26:57 ID:olkp61aT0
>762
エテ公
エテ公
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 12:46:10 ID:Xr+V+BT30
カングーAT 11.0km/L( MT 12.9km/L)
メガーヌAT 10.6km/L
メガーヌツーリングワゴンAT 11.2km/L
ルーテシア5ドアAT 11.6km/L
グランセニック 10.3km/L
今日の折り込みチラシから。恐ろしく燃費悪いんだけどなんで？
ただしカングーATとグランセニックは第三者調べ。
メガーヌAT 10.6km/L
メガーヌツーリングワゴンAT 11.2km/L
ルーテシア5ドアAT 11.6km/L
グランセニック 10.3km/L
今日の折り込みチラシから。恐ろしく燃費悪いんだけどなんで？
ただしカングーATとグランセニックは第三者調べ。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 13:02:57 ID:thNGgpFp0
欧州Cセグ車なんて大体どこもこんなもんだよ
ゴルフ4とか渋滞だとリッター5キロくらいだったし
真夏の渋滞でAC使いまくってもリッター2桁いく国産が異常なだけ
ゴルフ4とか渋滞だとリッター5キロくらいだったし
真夏の渋滞でAC使いまくってもリッター2桁いく国産が異常なだけ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 15:29:49 ID:qCLozz+XO
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 19:52:57 ID:70STAMf2O
ガソリン代が気になるならビッツでも買えばいいだろ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 22:36:35 ID:T9xylIXC0
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 01:46:24 ID:mr/Ukqci0
自転車通勤はいいぞーw 車使わなくなるからガソリン減らないし
CO2も出さないから環境にもやさしい。
おまけにダイエット＆体力アップと一石４石ぐらいになるw
あ、でも職場につくと汗だくの服を洗濯にまわし、
シャワーで汗をながした後、オフィスのエアコンをギンギンにして
涼んじゃうからあんまりエコ自慢はできないかな。。
CO2も出さないから環境にもやさしい。
おまけにダイエット＆体力アップと一石４石ぐらいになるw
あ、でも職場につくと汗だくの服を洗濯にまわし、
シャワーで汗をながした後、オフィスのエアコンをギンギンにして
涼んじゃうからあんまりエコ自慢はできないかな。。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 07:45:01 ID:ulFEWeTq0
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 19:32:03 ID:vEN35QcD0
>764 追加
シュペールサンクAT 9.5km/L
第三者調べ
シュペールサンクAT 9.5km/L
第三者調べ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 19:38:09 ID:4iOfl0500
>>765
なぜ今売ってるゴルフの燃費で言わないの？ｗ
なぜ今売ってるゴルフの燃費で言わないの？ｗ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 22:37:43 ID:xRWHHJU80
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 22:56:26 ID:bgqft8Qr0
>>773
何？その苦しい言い訳
何？その苦しい言い訳
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 23:59:42 ID:twD/OTXu0
AL4が最悪だって真実は伝えたい。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 00:59:08 ID:ekK+eWci0
>>774
本物のバカだねお前
5も4も燃費悪いのならより悪い4のほうを引き合いに出したほうが強調されるから4って書いたんだろ
いちいち「5も4も悪いが、5と大差ないまでも4のほうがリッター5キロとより悪くうんたらかんたら」なんて書くかよ
こんな単純な構図すら理解できずに苦しい言い訳だとか今売ってる方で書けだとか…これだからゆとり世代と会話するのは疲れんだよ
文字に書いてあることは何でも直球で信じ込むくせに書いてないことはどんな簡単なことも理解しないわできないわ
しかも理解できないのはすべて他人の責任だしで…
その上単発IDで見え見えの自演だしなw
本物のバカだねお前
5も4も燃費悪いのならより悪い4のほうを引き合いに出したほうが強調されるから4って書いたんだろ
いちいち「5も4も悪いが、5と大差ないまでも4のほうがリッター5キロとより悪くうんたらかんたら」なんて書くかよ
こんな単純な構図すら理解できずに苦しい言い訳だとか今売ってる方で書けだとか…これだからゆとり世代と会話するのは疲れんだよ
文字に書いてあることは何でも直球で信じ込むくせに書いてないことはどんな簡単なことも理解しないわできないわ
しかも理解できないのはすべて他人の責任だしで…
その上単発IDで見え見えの自演だしなw
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 01:28:51 ID:Rk6ngFF70
VW自慢のTSI＋DSGはどうなのかな？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 01:44:16 ID:FA0osl7S0
ってかお前ゴルフ５すら乗ったことねぇんだろ。
お前マークｘ海苔だろ(笑)
設計年次がどんだけ違うと思ってんだ？
エンジンもミッションも別物だぞ
ベストカーでも読んで出直して来い！
お前マークｘ海苔だろ(笑)
設計年次がどんだけ違うと思ってんだ？
エンジンもミッションも別物だぞ
ベストカーでも読んで出直して来い！
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 01:45:33 ID:FA0osl7S0
>>776
自演といえるソースは？
自演といえるソースは？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 12:06:16 ID:kXNerfKf0
ゴルフ5とは現行ゴルフのことか？
だったら4とは別もんだな。
「 大 差 な い 」 といってるのは間違いなくゆとり
だったら4とは別もんだな。
「 大 差 な い 」 といってるのは間違いなくゆとり
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 13:57:49 ID:L+h1oUZI0
現行ゴルフの鬼の好燃費を知らないゆとりが居ると聞いてすっ飛んで参りましたw
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 14:16:21 ID:b4bo8gT+O
あれ？
呉竜府スレかと思った
呉竜府スレかと思った
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 15:05:44 ID:SK2kpNn70
ゴルフが高燃費なのはスイスイ走れるシーンに限定されるよ。
街乗り渋滞の条件下では極端に燃費は悪くなります。
欧州車はこういう傾向が強いみたいですね。
街乗り渋滞の条件下では極端に燃費は悪くなります。
欧州車はこういう傾向が強いみたいですね。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 16:16:56 ID:cJ0mzXF00
つーか、イタフラ車系のスレに時々湧くゴルフ厨うざいｗ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 16:18:48 ID:FA0osl7S0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 17:02:37 ID:L+h1oUZI0
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 17:33:20 ID:VGbtvZph0
けどルノーもそろそろストイキ直噴のエンジンくらい用意してほしいね
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 18:47:52 ID:FA0osl7S0 BE:2177337097-2BP(0)
次期ライフの3つある顔の中のスポーツタイプのバンパーがラグナっぽい
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 18:48:07 ID:Rk6ngFF70
>>786
どんだけ情報遅いんだよ
どんだけ情報遅いんだよ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 21:06:58 ID:dyVJ6G5h0
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 11:43:25 ID:JZMyv80i0
>>790
> >>787
> この先1、2年くらいで日産が直噴ターボの4気筒を投入するからなあ
> その2年後くらいじゃない？
ルノー車のアキレス腱といえるATでさえいまだに4速やｸｯｸｼﾌﾄなのにか？
ていうかルノーは半ば意地になって日産の技術を拒んでるとしか思えん
> >>787
> この先1、2年くらいで日産が直噴ターボの4気筒を投入するからなあ
> その2年後くらいじゃない？
ルノー車のアキレス腱といえるATでさえいまだに4速やｸｯｸｼﾌﾄなのにか？
ていうかルノーは半ば意地になって日産の技術を拒んでるとしか思えん
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 13:05:03 ID:19d38Ddb0
ルノーのATはジヤトコ製に置き換わりつつあるよ。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 14:32:05 ID:JZMyv80i0
やっとか
全車置き換わる頃には日本市場から撤退してたりして…
全車置き換わる頃には日本市場から撤退してたりして…
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 09:28:39 ID:Wo/D8isL0
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 09:30:02 ID:Wo/D8isL0
ついでに小排気量ターボもktkr
http://paultan.org/archives/2008/09/10/renault-nissan-turbocharged-14-liter-h4jt-engine/
http://paultan.org/archives/2008/09/10/renault-nissan-turbocharged-14-liter-h4jt-engine/
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 11:58:21 ID:lxzQoQUZ0
>>794
やっと左右独立ステレオエアコン付いたな
やっと左右独立ステレオエアコン付いたな
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 14:15:45 ID:rmvTHBKoO
遅レスだが
何いーっ!!知っておるのか>782ーっ!!
何いーっ!!知っておるのか>782ーっ!!
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 20:26:37 ID:dL5CrHG50
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 22:36:50 ID:HpgAT53C0
CVTってのは弱いな。
VW・アウディやBMWのクラッチ2枚型のほうが魅力的だ。
新エンジンは直噴なんだろうか？
サイドブレーキは従来型なんだな。
VW・アウディやBMWのクラッチ2枚型のほうが魅力的だ。
新エンジンは直噴なんだろうか？
サイドブレーキは従来型なんだな。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 12:00:38 ID:M559S7Sd0
CVTかあ
まあ「アウディなどでも採用されている」って書けば聞こえはいいかな
サイドブレーキ普通になった代わりにIドライブみたいなのがつくね
まあ「アウディなどでも採用されている」って書けば聞こえはいいかな
サイドブレーキ普通になった代わりにIドライブみたいなのがつくね
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 12:11:45 ID:JHsln+p10
パワートレーンは完全に日産と共通化の方向に進んでるよな。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 12:17:09 ID:uPn55qZoO
雑誌見たが、次に出るトゥインゴいいね。値段が庶民には厳しいかなと。外車気取りなくなるとねぇ、粋だが。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 14:36:36 ID:M559S7Sd0
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 23:23:17 ID:Ho7C/3Mz0
ユーロも２年くらい前の水準に戻ったのにね。
まぁルノーは外車気取りで乗る車じゃないね。
あくまで2000円クラスの幕の内・松花堂弁当。
まぁルノーは外車気取りで乗る車じゃないね。
あくまで2000円クラスの幕の内・松花堂弁当。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 02:56:10 ID:YoydnpB50
http://response.jp/issue/2008/0910/article113562_1.html
http://response.jp/issue/2008/0910/article113562_1.images/192713.jpg
http://response.jp/issue/2008/0910/article113562_1.images/192714.jpg
http://response.jp/issue/2008/0910/article113562_1.images/192717.jpg
http://response.jp/issue/2008/0910/article113562_1.images/192718.jpg
http://response.jp/issue/2008/0910/article113562_1.images/192719.jpg
http://response.jp/issue/2008/0910/article113562_1.images/192720.jpg
http://response.jp/issue/2008/0910/article113562_1.images/192721.jpg
http://response.jp/issue/2008/0910/article113562_1.images/192715.jpg
http://response.jp/issue/2008/0910/article113562_1.images/192716.jpg
http://response.jp/issue/2008/0910/article113562_1.images/192722.jpg
http://response.jp/issue/2008/0910/article113562_1.images/192713.jpg
http://response.jp/issue/2008/0910/article113562_1.images/192714.jpg
http://response.jp/issue/2008/0910/article113562_1.images/192717.jpg
http://response.jp/issue/2008/0910/article113562_1.images/192718.jpg
http://response.jp/issue/2008/0910/article113562_1.images/192719.jpg
http://response.jp/issue/2008/0910/article113562_1.images/192720.jpg
http://response.jp/issue/2008/0910/article113562_1.images/192721.jpg
http://response.jp/issue/2008/0910/article113562_1.images/192715.jpg
http://response.jp/issue/2008/0910/article113562_1.images/192716.jpg
http://response.jp/issue/2008/0910/article113562_1.images/192722.jpg
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 03:09:44 ID:V8wZ6de40
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 08:45:27 ID:KU0yzQPy0
ラグナ２のカードキーをなくしたのでデーラーに電話してみたら、
複製はできるけど１枚４．５万円だと。ぶったまげた。
複製はできるけど１枚４．５万円だと。ぶったまげた。
808 ：名無しさん ：2008/09/15(月) 13:23:20 ID:ostKpvJT0
某ブログに、ヨーロッパのどっかのショーで展示されてる新メガーヌの写真が載ってたな。
正直微妙。II登場のときのようなインパクトはなさそう。
正直微妙。II登場のときのようなインパクトはなさそう。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 13:30:35 ID:Ei7kjxHD0
アウディって時点で終わってるな
所詮、VWの下請け会社だからな
所詮、VWの下請け会社だからな
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 18:19:29 ID:6gAF2Jdm0
メガーヌのキーをなくして作ってもらったけど、同じく４万＋認識させる作業工賃５千円程度でした。
本国使用のままのインテリジェントキーなら４万でもぎりぎり納得だけど、
ほとんどの機能を殺している日本仕様で４万は高すぎですよね。
しかも注文の時にメカの人が国内在庫あるんで３－４日ですよと言ってたのに、実際届いたのが３ヶ月半後・・・。
注文して１週間ほどした時に「もう届いてますか」と確認の電話入れたらフロントのおばさんに
「届いてる訳ねーじゃん」みたいなかんじで苦笑されましたし。
車は好きだけどサービスは完全に終わっとるよね＞ルノジャポ
本国使用のままのインテリジェントキーなら４万でもぎりぎり納得だけど、
ほとんどの機能を殺している日本仕様で４万は高すぎですよね。
しかも注文の時にメカの人が国内在庫あるんで３－４日ですよと言ってたのに、実際届いたのが３ヶ月半後・・・。
注文して１週間ほどした時に「もう届いてますか」と確認の電話入れたらフロントのおばさんに
「届いてる訳ねーじゃん」みたいなかんじで苦笑されましたし。
車は好きだけどサービスは完全に終わっとるよね＞ルノジャポ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 18:30:15 ID:I5kEbtW10
>>810
どのエリアのデラですか？
どのエリアのデラですか？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 19:47:14 ID:6gAF2Jdm0
関西です。これ以上言ってしまうとデラの人が見てたらバレそうなので・・・。
一応デラに対してフォローじゃないけど、デラの人には全然不満はないです。
フロントの人が苦笑したのもルノジャポ自体のサービス体制が最悪なのを知ってるからだろうし。
しかしキーひとつ取り寄せるのに３ヶ月半なんて他のメーカーならありえないんじゃ？
一応デラに対してフォローじゃないけど、デラの人には全然不満はないです。
フロントの人が苦笑したのもルノジャポ自体のサービス体制が最悪なのを知ってるからだろうし。
しかしキーひとつ取り寄せるのに３ヶ月半なんて他のメーカーならありえないんじゃ？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 21:15:22 ID:ostKpvJT0
3ヵ月半ってことは本国在庫も切れてたんだろうな
在庫あるのにわざわざ出さない理由もないし
日本向けのは電波法対策で専用品になってるからおそらく年に数回まとめて作りおきしてるんだろう
ていうかこういう電気モノこそ日産の技術を応用して、日本でもインテリキーが使えるようにすればいいのに
「マーチのMTはルノー製」とかそんなのユーザーにとっては屁ほどのメリットもないんだけどなあ
在庫あるのにわざわざ出さない理由もないし
日本向けのは電波法対策で専用品になってるからおそらく年に数回まとめて作りおきしてるんだろう
ていうかこういう電気モノこそ日産の技術を応用して、日本でもインテリキーが使えるようにすればいいのに
「マーチのMTはルノー製」とかそんなのユーザーにとっては屁ほどのメリットもないんだけどなあ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 06:25:05 ID:MByY84r80
ルノー・オンデリオス
http://www.worldcarfans.com/9080910.012/renault-ondelios-concept-revealed-ahead-of-paris-debut
http://www.worldcarfans.com/9080910.012/renault-ondelios-concept-revealed-ahead-of-paris-debut
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 10:00:12 ID:43c/TjM90
これは一体何のスタディモデルなんだ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 11:36:23 ID:qDClcrKd0
髭剃り
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 13:27:02 ID:y/6abuVM0
近所のルノー店のブログより、
話題の「新型トウィンゴ」いよいよ２４日発表ほ運びとなりました！
今回は1.2クイックシフトとターボ仕様のＧＴ、５速MTの２車種同時発進となります。
そして、やがてはルノースポールもやってくるとか。
話題の「新型トウィンゴ」いよいよ２４日発表ほ運びとなりました！
今回は1.2クイックシフトとターボ仕様のＧＴ、５速MTの２車種同時発進となります。
そして、やがてはルノースポールもやってくるとか。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 13:54:31 ID:fkkmCqBU0
その前にクリオRS入れてくれってんだ
向こうじゃもうフェイスリフトされるっていうじゃねぇか
向こうじゃもうフェイスリフトされるっていうじゃねぇか
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 18:16:09 ID:kxDru6Qm0
そして、やがてはルノースポールもやってくるとか、来ないとか。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 13:12:18 ID:YVNFvt8oO
何度も既出だが、ルーテRSは正規では入ってこないよ。
潔く諦めるのが由。
潔く諦めるのが由。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 13:19:33 ID:ppOXyvmN0
>>818
ラグナやメガーヌみたいに品質向上してるといいんだけどね。
ラグナやメガーヌみたいに品質向上してるといいんだけどね。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 13:30:58 ID:RCtZp+Iu0
クリ２ンときナシ崩しにしてるからなー
フラモは最初絶対に入れないって言ってたのに、こっそりパイロット入れていきなり限定５０募集
で、５０で済むかと思えばダラダラと入れ出して、ルノジャポになったらしっかりラインナップ
しかもその陰で神奈川が勝手に１００台入れて追浜に並べて、同型式で売っちゃったし
スロベニア工場とデュエップの再ラインで生産状況変化したとはいえ流動的過ぎた
まールノーはデラで新車並行扱えるんだから、正規だからってそれほどだけどね
フラモは最初絶対に入れないって言ってたのに、こっそりパイロット入れていきなり限定５０募集
で、５０で済むかと思えばダラダラと入れ出して、ルノジャポになったらしっかりラインナップ
しかもその陰で神奈川が勝手に１００台入れて追浜に並べて、同型式で売っちゃったし
スロベニア工場とデュエップの再ラインで生産状況変化したとはいえ流動的過ぎた
まールノーはデラで新車並行扱えるんだから、正規だからってそれほどだけどね
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 13:45:27 ID:CU0yaThX0
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 13:58:54 ID:A/SdKw4c0
ルノジャポっていうより、ルノー本社の一方的な都合な気がするけどな＞RS
一昔前の、やれV6だF1リミテッドだといろいろやってたころならともかく、
今の弱体化したルノジャポにRSを入れる、入れないの選択権なんてないんじゃないかと
一昔前の、やれV6だF1リミテッドだといろいろやってたころならともかく、
今の弱体化したルノジャポにRSを入れる、入れないの選択権なんてないんじゃないかと
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 15:44:15 ID:FDYDh/Ts0
ttp://yoshihisa-style.com/s008-clio.html
ルノーって錆に弱かったのかぁ？
シューペール5とかルーテシア2とか乗ってたけど
80年代後半以降以降のは錆に強い印象だったんだけどねぇ。
ってか、最初のルノー、当時の代理店だったJAXで買ったんだんだけど、
点検や車検でJAX持ってった時に目にする
同年代のフィアットの色あせや錆の凄いこと凄いことｗ
当時、A112にするかウーノ75にするか5にするか散々迷ったんだけど
フィアット車の経年劣化見てルノーで良かったと心底ｗ
ルノーって錆に弱かったのかぁ？
シューペール5とかルーテシア2とか乗ってたけど
80年代後半以降以降のは錆に強い印象だったんだけどねぇ。
ってか、最初のルノー、当時の代理店だったJAXで買ったんだんだけど、
点検や車検でJAX持ってった時に目にする
同年代のフィアットの色あせや錆の凄いこと凄いことｗ
当時、A112にするかウーノ75にするか5にするか散々迷ったんだけど
フィアット車の経年劣化見てルノーで良かったと心底ｗ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 18:21:35 ID:t7JRRPLa0
雪国なのかな？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 21:32:53 ID:SaGuL0+v0
新潟だよ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 01:34:05 ID:k1nKCSXL0
>>826
８０年代のルノー車はイタ車みたいに錆びないけど、外装の
ＦＲＰが割れたり内装のプラスチックがバキバキに割れたりする。
フィアットなんかとは、経年劣化する場所が違うだけだよｗ
リンク先のクリオみたいに錆びるのは結構珍しいと思う。
現在も５に乗ってるけど、ボンネットと屋根の塗装劣化が酷い。
オールペンしたいなあ・・・
８０年代のルノー車はイタ車みたいに錆びないけど、外装の
ＦＲＰが割れたり内装のプラスチックがバキバキに割れたりする。
フィアットなんかとは、経年劣化する場所が違うだけだよｗ
リンク先のクリオみたいに錆びるのは結構珍しいと思う。
現在も５に乗ってるけど、ボンネットと屋根の塗装劣化が酷い。
オールペンしたいなあ・・・
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 02:55:06 ID:u7hJDXCu0
日産のディーラーでルノーは買えないの?
買えればもっと売れると思うんだけど。
買えればもっと売れると思うんだけど。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 11:01:17 ID:T/CT73SDO
売る気ないよ、日産のﾃﾞﾗ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 13:49:48 ID:YLQ+zoC+0
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 18:54:08 ID:TLbvCk000
すみませんがちょっと教えてください。
ルノーの４なんですが、オルタネータの
ベルトのあたりはどんな構造なんですか。
ベルトの交換はどうやってするのですか。
ルノーの４なんですが、オルタネータの
ベルトのあたりはどんな構造なんですか。
ベルトの交換はどうやってするのですか。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 19:46:51 ID:hozgEQ6F0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 20:08:49 ID:u/tEy9k70
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 20:12:59 ID:+cK7sugs0
まさかルノー販売を日産ディーラー系にすることによって販売がさらに
激減することになろうとはルノー本社も思わなかったんだろうな。
ルノー車見にいっても日産車勧められるしw
今やルノー車は日産ディーラーのお荷物。
ルノー車を日産で売ろうにもキャラがかぶりすぎているからな。
日本で熾烈な販売競争をしている日産にしたらルノー買うぐらいなら
日産買ってくれって思うのは無理もない。
激減することになろうとはルノー本社も思わなかったんだろうな。
ルノー車見にいっても日産車勧められるしw
今やルノー車は日産ディーラーのお荷物。
ルノー車を日産で売ろうにもキャラがかぶりすぎているからな。
日本で熾烈な販売競争をしている日産にしたらルノー買うぐらいなら
日産買ってくれって思うのは無理もない。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 05:51:11 ID:MsYHs0dS0
トゥインゴとコレオスは安くすれば結構売れるんじゃない？
・トゥインゴ＝170ﾏｿ以下
ライバル車種はないが、あえてあげるとすればiQかチンク
・コレオス=330ﾏｿ以下
ティグアンとガチンコ勝負
・トゥインゴ＝170ﾏｿ以下
ライバル車種はないが、あえてあげるとすればiQかチンク
・コレオス=330ﾏｿ以下
ティグアンとガチンコ勝負
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 10:19:16 ID:9eAOa1TI0
トゥインゴは為替の影響もあって下位グレードが200万弱と決まった
コレオスは330万以下になる可能性はあるがいかんせん韓国製なのが痛い
（品質はフランス製よりマシかもしれんがイメージ的に）
順番で行くと次はトゥインゴRSとなるのだが、これに至っては正規で入ってくるかどうかも怪しいという。
コレオスは330万以下になる可能性はあるがいかんせん韓国製なのが痛い
（品質はフランス製よりマシかもしれんがイメージ的に）
順番で行くと次はトゥインゴRSとなるのだが、これに至っては正規で入ってくるかどうかも怪しいという。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 10:59:54 ID:9ZJ5RJBH0
あのー、４のベルトの件なんですが
教えておねがい。
教えておねがい。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 11:07:25 ID:Gb3WRnkDO
ルノーメガネ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 11:19:43 ID:9eAOa1TI0
>>839
ディーラーに聞きなよ
ディーラーに聞きなよ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 22:14:06 ID:ch2FVc8u0
ルーテシア乗りですが、どなたかスマートインテリジェントシステム
後ずけされた方いませんか？こどもをチャイルドシートに乗せる時に
便利かなと思いまして。
ディラーはつきそうになさそうとのコメント。
ユピテルはつきそうにないのですが。
ルノーに求めるのがまちがっている？
後ずけされた方いませんか？こどもをチャイルドシートに乗せる時に
便利かなと思いまして。
ディラーはつきそうになさそうとのコメント。
ユピテルはつきそうにないのですが。
ルノーに求めるのがまちがっている？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 23:52:09 ID:9eAOa1TI0
ルノーはおろか国産でもスマートエントリーの後付けは無理だと思う
そんな事例あったっけ？
そんな事例あったっけ？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 07:57:11 ID:C0e83Arn0
開閉だけなのでオートキーレスと言ったほうがよいかもしれません。
一応ユピテルにはあるみたいです。
一応ユピテルにはあるみたいです。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 09:49:03 ID:8pD7GJlsO
キャトルを買ったんだがヒーターの風量っていじれないの？
走ってないと温風出ない
そろそろ寒い・札幌
冬どうなるんだろう
走ってないと温風出ない
そろそろ寒い・札幌
冬どうなるんだろう
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 20:35:30 ID:/bELnInX0
Renault Laguna Sedan Spied
http://www.worldcarfans.com/9080924.002/renault-laguna-sedan-spied
ルノーサムスンが開発してるのかな？リアセクションがまんまSM5（というかティアナ）だな。
というかルーフが後の方までまっすぐ伸びてるな。
http://www.worldcarfans.com/9080924.002/renault-laguna-sedan-spied
ルノーサムスンが開発してるのかな？リアセクションがまんまSM5（というかティアナ）だな。
というかルーフが後の方までまっすぐ伸びてるな。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 20:43:06 ID:Y4rfhekT0
塗装が斬新だな
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 20:48:09 ID:VqO4rQJd0
擬装だよ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 22:41:21 ID:nXX+0F0z0
ﾜﾛﾀ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 05:03:34 ID:d55fEmg60
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 15:05:38 ID:tV7E8uvy0
この分だとRSは乗り出し300万オーバーだな
スカイラインと同価格帯かよ
スカイラインと同価格帯かよ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 15:58:28 ID:x9Udnd1v0
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 19:49:15 ID:PlDrwxqF0
>>852
オプションの街灯だろJK
オプションの街灯だろJK
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 21:59:22 ID:llffKBBM0
ガムテープをペタペタ張る仕事って楽しいんだろうな
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 22:31:59 ID:PlDrwxqF0
剥ぎ取る方が面白い希ｶﾞｽ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 23:22:52 ID:tV7E8uvy0
職員の数少ないストレス解消方だったり
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 02:51:15 ID:RNYP9aWm0
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 13:28:38 ID:mjnbJ1fy0
どうしてトラフィックを輸入しないんだ。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 15:33:20 ID:RNYP9aWm0
あんなもん輸入して誰が買うんだよw
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 15:52:17 ID:K2noF+Kj0
たぶん俺買う
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 19:02:44 ID:jl4vzIrc0
俺も買う
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 22:11:47 ID:CSDrN3gH0
俺は買わない
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 22:46:31 ID:wJp+Gd090
俺は
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 01:43:39 ID:/HBzXgyq0
わかったわかった！じゃあ俺が輸入するよ！！
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 05:09:21 ID:V8WnQNHR0
ｃ4ピカソ売ってるのになんでルノジャポはエスパス売ってくれないんだ？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 07:17:54 ID:OPMGynhL0
>>865 日本に入れると500マソ超えるから。以前アヴァンタイム導入して失敗したしｗ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 07:32:40 ID:gXICghRj0
c4ピカソって名前のc4グランピカソな。
c4ピカソは入ってないからエスパスも諦めな。
c4ピカソは入ってないからエスパスも諦めな。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 12:55:49 ID:V8WnQNHR0
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 14:03:10 ID:gXICghRj0
つーかエスパスやRS26（どうせならR26.Rのがいいと思うが）なら藤井さんに頼めばいいじゃん。
ズ太いパイプ持ってるよ。
ズ太いパイプ持ってるよ。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 19:41:53 ID:kUzsdX+q0
太いバイブ
に見えた
に見えた
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 20:52:13 ID:/HBzXgyq0
アッー！
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 09:23:51 ID:FO2e837F0
>>868
貧乏ニートが何ほざいてんだよｗ
貧乏ニートが何ほざいてんだよｗ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 12:45:46 ID:7T89W0r50
富裕層ニートかもしれないだろ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 22:19:28 ID:7XR8HLVVO
いけアロンソ！
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 23:06:05 ID:temZJsvZ0
アロンソ優勝オメ!!!
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 00:10:43 ID:z0A5CJxm0
いやったあああああ
アロンソ！
アロンソ！
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 00:34:36 ID:BD8erDx+0
移籍考え直してくれんかな？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 00:56:20 ID:JDgGaRlj0
よくやった！アロンソ！
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 03:10:11 ID:nUxmFKG9P
ごく一部の日本人とフランス人、そして多くのスペイン人が泣いたぜ
神認定
神認定
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 07:39:20 ID:e+iOV7UtO
ルノー残留してくれアロンソ様
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行けば？：2008/09/29(月) 21:07:15 ID:B7TU6cTX0
845＞そんなの期待する方が無理
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 22:26:58 ID:yIPEw5UY0
アンカーもマトモにつけられないヌケサクが他人を煽るなんて。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 12:54:01 ID:W01Fjorf0
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 13:11:00 ID:FP9vWP29O
885 ：884：2008/10/04(土) 23:00:19 ID:y8Y6mWWF0
今日、分解して解決した
・・・スイッチついて無かった
オプションだったのか？
直結したら風が出た・・・
・・・スイッチついて無かった
オプションだったのか？
直結したら風が出た・・・
886 ：転載：2008/10/05(日) 10:01:23 ID:JQ3GvD/T0
545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/10/05(日) 02:36:26 ID:JQ3GvD/T0
お前ら、世界中の現行ルノーラインアップから1台だけ買うとしたらどれにする？
（本体価格やランニングコストは払えると仮定して）
お前ら、世界中の現行ルノーラインアップから1台だけ買うとしたらどれにする？
（本体価格やランニングコストは払えると仮定して）
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 10:57:56 ID:W+aYqgzZ0
>886
R28
R28
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 15:30:03 ID:317zA8dP0
現行ってか本国旧型まだ生産してんだから入れてくれよルノジャポ
新型たびにシートが悲しすぎるよ
新型たびにシートが悲しすぎるよ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 19:22:33 ID:9E/tIsMs0
旅？
足袋？
足袋？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 21:59:48 ID:JQ3GvD/T0
旧型ってカングー？それともルーテ？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 01:29:17 ID:sUgVj3+z0
>>886
トラフィック・・・わりと切実に欲しい。
トラフィック・・・わりと切実に欲しい。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 08:21:57 ID:4uJ6PFCa0
トゥインゴは輸入する時期が悪かったな・・・
ユーロが高値で安定している時期に決めちゃったからね・・・
現在、物凄い勢いでユーロ安が進行しており、今後しばらくは上がりそうもない・・・
というわけで、来年４月頃の発売にしておけば安く売れただろうに・・・
逆に新型カングーや新型メガーヌは最小限の値上げで済むかも・・・
ユーロが高値で安定している時期に決めちゃったからね・・・
現在、物凄い勢いでユーロ安が進行しており、今後しばらくは上がりそうもない・・・
というわけで、来年４月頃の発売にしておけば安く売れただろうに・・・
逆に新型カングーや新型メガーヌは最小限の値上げで済むかも・・・
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 08:31:12 ID:LTxsh7w20
ビヴァーロでもいい
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 11:01:18 ID:sJVkder2O
日本でのといんご発売日が11/7で正式に決定ですよっていうのは禿げしく既出ですか？
気になるお値段はノーマル198万とGT240万でRSはまだだそーです。
気になるお値段はノーマル198万とGT240万でRSはまだだそーです。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 11:46:47 ID:plQaEyht0
既出ですが大事なことなので重複おｋ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 00:08:29 ID:+gJB8aFe0
ですね
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 23:54:57 ID:S7O+HQNv0
モリケータのコラムによると、トゥインゴは本国サイドから「230ﾏｿで売れ」と指示が出たらしい。
ルノジャポはがんばって200ﾏｿを切る値段で売ろうとしたらユーロ安orz
ルノジャポはがんばって200ﾏｿを切る値段で売ろうとしたらユーロ安orz
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
まあありがちな話ではあるな
よりによってソースがモリケータってので信憑性ガタ落ちだけど
よりによってソースがモリケータってので信憑性ガタ落ちだけど