K12マーチタン゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!! PART49
1 :
マーチかわいいよマーチ:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 00:45:41 ID:G7OqNzlk0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 00:47:20 ID:G7OqNzlk0
マーチの可愛さは異常
乙
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 01:17:57 ID:C/vK6BMLO
超車初心者の質問です
現行マーチのタイヤはスタッドレス兼用なのですか?
乙
マーチかわいいよマーチ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 01:29:33 ID:LwfAfzqxO
ルーフアンテナをもっと長いのに変えたいのですが、なにか良い製品はありますか?
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 03:47:47 ID:1ntJIlKHO
短いのは見たことあるけど長いのは…
長くするとしなって屋根叩かないかな
>>5 スタッドレス兼用という意味がよくわかりません
>>5 ノーマルタイヤとスタッドレスはよくタイヤの溝を見ると違うだろ。
ああ、「スタッドレス兼用」と書いている時点で、Lでも何が何だかちっとも分かりません。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 06:06:47 ID:JkaZuyel0
この春買い替え予定の者です。
マーチのデザインがとても気に入って
購入を迷ってるんですが
育ち盛りの子供が2人いるので
小さすぎると反対されてます(ノ_<。)
やっぱり小さいですか?
>>11 育ち盛りの子供というと、高校生ぐらいの男子かな?
マーチは5人乗り。いけるんじゃね?
子供が何歳ぐらいかわからんが
チャイルドシートを後部座席に2つはキツいと思うお。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 06:28:58 ID:JkaZuyel0
>12
お返事ありがとうございますm(_ _)m
子供は8歳と7歳です。
チャイルドシートはベンチ型の小さいのを
使ってますが、嫌がって乗らないことが多いので
シートベルトのみの着用が主です。
ただ夏になるとキャンプや遠出をするため
荷物がどれくらい積めるのかが気になるのと
山道などは難なく走れますか?
マーチよりノートをまわりは勧めるんですが
どうしてもマーチが諦められない・・・(T_T)
>>13 ベビーカーをイメージして、
トランクはベビーカーを一台、倒して収納できるぐらいのスペース。
そんなに広くないお…
↑は、ベビーカーを折り畳んだ状態でってことだお
>>13 子供二人にキャンプではマーチでは明らかに小さいですね。
どうしても欲しいなら、それなりの覚悟が必要でしょう。
部外者である俺にはこれしか言えませんが…。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 07:40:27 ID:rH+PTnpO0
ノゲイラとミアとライトルがタップアウト賞で6万ドル獲得だって
1本とりゃ12SR3台位買えるな
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 09:46:48 ID:HJR8mw/HO
鉄板や防音材が薄いせいかタイヤ付近から水しぶきの音とかがかなり聞こえるね。
みんなどうしてるかな。もう少し静かにしたい…
高速走るとオーディオ聴こえなくなる・・・。
(´・ω・`)ショボーン
>>7 そこで新型エクストレイル欧州仕様ロングアンテナですよ
遅ればせながら、リアル12SR海苔参戦。
この車、1速から7100回転でブンブン運転しても、燃費が10km以下に
なることはまずありません。この原油高のご時世には、ありがたい車です。
もっともゆっくり走れば14km/Lくらいはいきそうですよ。
経済的・維持費的な理由からか、近頃増加したノロノロスポーツカーより断然楽しめます。
絶対的な速さはない・・・ごもっとも!
GTRやFDのほうが速い・・・そりゃあ〜ごもっとも!!
12SRとは何ぞや、たぶんそれはBセグ版タイプR、それなりに楽しめる車。
ポテンシャルを限界最大まで引き出せる車かな。
将棋で言えば・・・GTR 王・玉
ランエボX インプレッサSTI 角・飛車
シビックタイプR 矢
マーチ ふ
マーチ12SR と(ふが成金になったやつ)
僕にはこんなイメージです。まあ、「ふ」も「と」もあんまし変わらないけど、
なめてたら痛い目にあうよ(笑)みたいな感じですかね。
まあ街で見かけたら温かい目で見てください。
天然・・・・
以前、僕もそう呼ばれていました・・・・
確かにマーチは個性的なルックスゆえ、逆にマーチが乗る人を選ぶという節がありますよ。
フィットとかヴィッツはどちらかというと老若男女問わずみたいな。
で、マーチに戻ると、確かに天然が多いような気がします。
12SRともなれば、プレミア天然系、略してPTですかね。
>>13 8歳でシートベルトだけ?
子供の生命もろくに考えられないDQNだろうな。
寿司で言えば・・・GTR 大トロ、中トロ
ランエボX インプレッサSTI マグロほほ肉、ネギトロ
シビックタイプR イカ、エビ
マーチ 名前も聞いたことが無い深海魚
マーチ12SR しめさば(昆布締めがきいてる)
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 16:20:09 ID:fkFIAmwS0
寿司で言えば・・・GTR 大トロ、中トロ
ランエボX インプレッサSTI うに いくら
シビックタイプR 炙りサーモン
マーチ たまご
マーチ12SR ハンバーグ
炙りサーモンうまいよなw
ランエボもインプもベースは安い車だからうにいくらはあり得ん
手を加えたってことでアナゴくらいが関の山だな
それからそれから?
B地区探検にいったら、なぜかやたらマーチが多かったので鬱だ…
さすがにSRはいなかったけど。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 00:21:03 ID:3FmENrXE0
いいじゃない、全てを包み込む優しいマーチで。
>>26 寿司で一番好きなネタw
マーチ優しいよマーチ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 01:22:40 ID:vT+pxxo7O
日産80周年特別企画
マーチ DQN−Edition
登場!
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 02:58:33 ID:9NvXO0O50
>14
>16
ありがとうございました。
もう一度検討してみますm(_ _)m
>>33 今ナビ付きのSが出てるから、それ買っちゃいなよw
お買い得なのかは知らんけどwww
>>33 追い討ちかけるようで悪いけど、人も荷物も多いのがわかってるのに
デザインだけでマーチが欲しいなんて言ってる場合じゃないと思いますよ。
独身の頃ならともかく、今はもう車をアクセサリー感覚では買えない事を自覚すべきです。
マーチBOXが復活すれば解決する気がする
通勤や買い物行くぐらいならマーチで充分。
キャンプ行くときはレンタカー借りればいいべ。
1.5おしいなー、あと10kgなのに…
キミがダイエットすれば無問題だろw
(゚д゚)ポカーン
>>37 うちの近くにオレンジメタリックのマーチボックスが停まってるけど、
イメージどおりのおたくっぽい人が乗ってていつも暴走してる。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 23:00:48 ID:fCMBQVmO0
電制スロが意図的にスロットルを絞るから燃費が良いのであって
エンジン本体のデキなんてたいしたことないのだろうと考えると
だんだんムカついてきた
>>44 家計思いの良い電スロじゃないか。
大事にしてやれよ。
>>9-10 URL張ると長くなるので省きますが
「M+S タイヤ」で検索すると出てくるようなやつのことじゃないかな。
「M+Sとは、マッド+スノーの略で、つまり「泥道や雪道でも走れます」という意味」らしい。
このタイヤのことを
>>5は尋ねたかったのかも。
ちなみにおいらはRE-01Rでし。
でも、兼用っていうほど雪道に対応してないっしょ。
冬ははスタッドレス。それ以外はは夏タイヤで分けたほうがよいと思う。
過信してたら危険だな。
連投スマソ
>>44 異常な低速トルクの細さが故だ。
でも、最近のMT車なんてそんなもんだ
FMCして12SRに3ドア復活したら買う。
また無くなりそうだし。
>>46 がんばってるがんばってる。(笑)
伸ばすとコルトプラスになっちゃうのね。(苦笑)
K11マーチボックスは強引に後ろを延ばしてケツを引きずってるような感じだもんな、
実質的にはK12のマーチボックス=ノートじゃね?デザイン修正や排気量UPも入ってるけど
ファンカーゴ→ラクティスの流れを先取りしたようなもの。
個人的にはマーチの前半分にキューブの後ろ半分をくっつけた
AD-MAXのようなプロポーションのマーチボックスを妄想していた
CUBE3のホイールベースで延長分の17cmで前ドアと後ドア間を整形し
CUBE(2)の後ドアを使い前後ドアの間にボディパネルが入るリムジンのようなデザイン
しかし実現の見込みはまずなさそう・・・
誰かコラ作ってくらはいm(_*_)m
>>46 なんか知らんがきめぇwww
丸さも含めて今の絶妙なバランスで可愛さが成り立ってるんだろうな。
k11はそこそこ四角かったから違和感が無かったんでしょう
k12は思いっきり丸いのでこういう風にしかならないかと・・・
>>54 時間があればやってみます
性的な意味でマーチタソは世界最強の車
すいません、質問なんですが前期のインテリキーの本体部分って後期
とかティーダのものの形状のに交換って可能なんでしょうか?
みんカラ行けば?
>>61 一応パーツレビュー見て後期の方で追加で2個目を作った方は
いるみたいなんですが前期→後期というパターンが見当たらなくて・・・
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 12:47:56 ID:XqaIf+TcO
さすがは軽自動車!
税金安いし、マーチは燃費悪いし、やっぱり人気なのは軽自動車かな?
しかしノーマル1280の12Cでさえ、軽自動車ターボであろうと、
トルク感や巡航の体感はさすがは1280!だしな。
軽自動車は税金安いし、燃費もいいが、
マーチの1280ったら、
GSX-R刀にも匹敵する排気量だしな。
乗り換えは見送りかな。
マーチに乗り続けようか。
>63
12Cは1240CCでないのか?
>>60 前期と中期以降のインテリキーは互換性無いので出来ません。
>>65 そうなんですか、残念・・・(´・ω・`)
前期のインテリキーださい・・・・
セツナ過ぎてアンカーミスったw
みなさんすいませんでした、これにて失礼します
流れ切ってスマヌが、ひとつ質問さして。
前に乗ってたwagonRに付けてたブースト計をマーチ(AT)に付けたんだけども(自分のマーチは当然NA)アクセルちょい踏みだと針がスゲーブルブルしてるんだけど、これって正常?ある程度踏むと安定するんだが…
メーターが壊れてるって事はないんだけどなぁ。
スタビ付けるわ
>>71 NA車にブースト計を付ける人が居るスレはここですか?
>>71 いったい何の為につけたんだい?^^;
・・・まさか、釣られた!?
>>74 負圧計代わりじゃね?
意味あるか知らんけど
>>71 なんでそんなもんつけるの?見た目にかっこいいものじゃないとおもうけど…
>>71 基本的なことだけど、機械式ならオリフィスは挟んであるよね?
おお、K12ボックスか・・しかしこのままでは生活感というか商用チックというか。
46氏、作画はお疲れです。次作に期待します。
でもずーっと眺めてたら馴染んできた・・。仏車にもとんでもない
商用車あるもんな。かつて日産にはエスカルゴもあったし。
ちなみにK12をはじめて見た時、うぇー何この車、絶対売れねーと
思った。でも自分が買っちゃった。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 20:52:00 ID:HSSVsx92O
今じゃK12マーチにラブラブですな(* ̄∀ ̄*)
82 :
71:2008/02/07(木) 21:21:19 ID:O6K7j6v/0
意外につれたw
K12用カッパーミックスはいつでるんだろ。
買ってみて思う。ノーマルタイヤは何でグッドイヤーなのはちょっと。BSのPZ-1を使ってよ。
つ入札
用件を満たしていればどこでも良い
大半のユーザーはメーカーなんか気にしてない
ましてグッドイヤーならかつてF1に独占供給していた有名メーカー
国内向けは住友ゴムだがダンロップ、ファルケンと三つものブランドも持つ一流会社
ヨタなんか半島製を採用してるんだらそれよりずっとマシ
特定のブランドが欲しければご自分で交換してください。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 22:10:20 ID:kVYFX+Uv0
>>85 タイヤといえばBSだろ他社はゴムの塊じゃないか。
BS以外のタイヤは滑るから危ないよ。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 22:39:22 ID:kVYFX+Uv0
>>87 釣じゃなくてイメージなんだけどな。
同グレードで他社の倍の値段だけどBS以外買わないもんな。
そんなにタイヤが気になるなら、SRにすればいいじゃない
石橋の上から釣糸を垂らしてる人がいますね。
石橋を
叩いて壊す
いまのスニーカーってGグリ2並の性能があるね。
やっぱ技術が底上げされてるんだろうな。
おれはチョンタイヤでもいいんだけど、オートバックスとかに売ってあるもんかいな。
マーチ用カッパーミックスはいつ出るの?
SRのクラッチはノーマルなのかな。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 21:17:59 ID:UWz5TxYQ0
>>94 マーチじゃないが10年前のGR5000を履かせてる俺参上。
意外に普通に使えた。内ベリ激しくて新品タイヤが半年でツルツルになるから新品なんて恐ろしくて買えねー
新車時は仕方ないとして履き替えるときにBS以外を選ぶ人はいるのかな?
おれは安ければいいから、同ランクで一番安いやつを買うよ?
Gグリッド2とスニーカーが同じって…
天と地ほどあるぞ。
>>95 メタルクラッチならある
極端に寿命短いからレース以外のオススメは全くできんが
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 22:19:35 ID:LBH9wnwcP
このクラスでBS以上のタイヤは東洋タイヤのTEO
スタッドレスはBSしかないな
みんなの安全のためにBS奨めたらつりといわれるから不思議だ。
おとといはイメージだって言ってたよな
今度は安全のために格上げか。
ティーダの6MT流用できないかな
ファイナルとか
おっしゃるとおりです。
確かに、以前に事故をやった中古車(当然車体は修理済み)の場合、
ホイールアライメントが激しくずれていることも少なくないです。
アライメントは非常にシビアで、段差をガタン!と乗り上げるだけでも一発でずれます。
また、縁石に乗り上げる駐車でさえも何度もやっていると、徐々に狂い始めます。
マグマックスのプレミアムS入れると加速が変わりますか?
やっぱり100%合成油を3000kmに1回替えないと駄目だよね。
俺はウォッシャー液に添加剤入れて燃費アップしてるよ。
無知ですまんが、マーチに強化クラッチを入れるメリットってなに?
強化クラッチの事自体がよくわからない、
パワーがありすぎてクラッチがすべるときに入れるのかな?
113 :
96:2008/02/09(土) 12:36:43 ID:yZV8D1N80
114 :
96:2008/02/09(土) 12:41:38 ID:yZV8D1N80
まだ何も言ってねえ!!!!!!!
>>106 アライメント狂いまくってるのは分かってるさ。だがR32だからアッパーアーム変えなきゃキャンバーもいじれないんだわ。
社外の固定タイプはネガに振るのが殆ど。調整式は高いうえにピロが信用できないのが多く、
結局アライメント取れる状況にするのに新品タイヤ込みで10万近くかかるからな。
スレ違いだが。
(・∀・)カエレ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 13:31:25 ID:yZV8D1N80
だが断る。
実家はK12だっつーの。ちょっと自分の車の話入れただけでこの反応…
日本人の心は狭くなったもんだ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 13:44:01 ID:lLJ3r+LP0
ノーマルクラッチってトルクリミッターの役割もしてるからな
やたら強化してもシャフトやらミッション痛めるだけで何も良いことない
ノーマルクラッチの許容トルクってどれくらいなんやろ?
とりあえず12Sで排気系換えたくらいじゃビクともしないわけだが。
サーキットでも走れば滑るのかな?
>>116 スレ違いと知っててチラ裏書く方が悪いに決まってる
お前は交通違反で捕まっても狭いとか言うんだろうな。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 15:50:01 ID:yZV8D1N80
ハイハイサーセンサーセン
yZV8D1N80
yZV8D1N80
yZV8D1N80
yZV8D1N80
yZV8D1N80
yZV8D1N80
>>120 感じわりぃ。
オマエ絶対ヒキヲタだろ。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 17:41:04 ID:yZV8D1N80
>>122 俺大人気だなwwwwwww
一人相手にいつまでもつっかかってくる奴がヒキヲタなんじゃね?
BSタイヤの話題に「マーチじゃないが」と一言断って書き込んだのにレスがついたから返事しただけだろwww
そもそもお前に言ってねえよwwww
他車の話題少しでも持ってこられるとすごいアレルギーだなwwwwwww
気にいらねえならシカトして他の奴と一緒にクラッチの話してりゃいいだろ頭悪いなお前
あと小さいぁぃぅぇぉは気持ちわりぃから使わねえ方がいいぜwwwww
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 18:20:50 ID:Bi5ILSt4O
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 20:07:21 ID:M3rKDvXn0
今時草生やしまくりとか寒いんですが
昔からアレだけどな
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 20:37:05 ID:ietYykbQ0
>>123 あとwwwwwは気持ちわりぃから使わねえ方がいいぜ(プ
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 20:47:09 ID:lPOq98Ou0
>>112 カッパーミックスなら軽量フライホイールとセット交換でレスポンスが向上するよ。
適度にクラッチが重たくなって操作しやすい。
K11(5ドア)買うかK12買うかで迷ってる
やっぱこっちのが新しい分だけ使い勝手良かったりするのかな
>>129 K-12とK-11は加速性能、取り回しで格段に性能が違うから
K-12を買ったほうがいいよ。K-11は中国道を80km/h、山陽道90km/h巡航するの難しいし。
K-12なら中国道も山陽道も120km/hが余裕で出来る。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 21:18:00 ID:Bi5ILSt4O
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 21:44:37 ID:zJOXJVliO
雪化粧をしたマーチは可愛い(・ω・)
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 23:14:39 ID:QpL57ddS0
チューニングすれば240km/h出る?
程度によって出るんじゃないの
>>135 そんなに金かけるなら別の車を買った方が良いと思う。
>>135 無限マーチAMGならギリギリ240km出るよ。
俺のニスモでメーター読み220キロしか出ない。
因みにFISCOでの場合。
>>138 無茶なことをしないでください。
私は95km/hを出し切るだけでも十分な恐怖感を感じますのに、
240km/hも出したらマジで怖いです。新幹線並みの速度ですよ。
そんな速度でものに突っ込んだら車は本当にバラバラですよ。
とりあえず一般道でもK12の1,4で160km/hは出たぞ。
ただ高回転域のトルクが無いからか追い越し加速はやっぱ期待できないな。
馬鹿か
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 11:48:32 ID:KcUGC0dS0
あのカワイイルックスで速いと、カッコイイのう。
1.6〜2Lエンジンでスーチャとターボ付のマーチ欲しいな。
排気以外ノーマル車だけど富士でメーター読み170出た
実際は1割ぐらい少ないスピードなんだろうな
納車まであと三週間もある(´・ω・`)
何してすごせばいいんだ!
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 13:51:12 ID:0jbBRQ2mO
>>145 HYPER REVのマーチを読むんだ(ノ゚◇゚)ノ
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 14:53:55 ID:TBO6Z4jzO
>>145 タイヤチェーンは用意した方が良いかもね
>>145 デラ前で待機していれば?
お茶くらい淹れてくれるよきっとw
前期K12海苔だがもうすぐ10万KM&ボディがガタガタなんで買い替えたい。新型待つか…。紫色が追加されたら即決なんだけどね。
つ全塗
>>145 今日納車でした。12Sの5MT。
契約してから2週間で納車でしたよ。
実際には日曜に契約して翌々週の火曜日には寺に着いていたようです。
前の車が新車のときはいきなりつながってエンストしまくったけど
今時のMTって新車でもクラッチつなぎやすいのね。
明日も慣らしがてら走らせよう。
154 :
145:2008/02/10(日) 20:58:57 ID:USQCoat50
えっと、チェーンを用意して、
デラの前でHYPER REV読みながら、
全裸で正座して待っておけばいいんだね!
12SRだから色々時間かかるみたい。
>>154 お前はいいマーチ海苔になる。その調子で頑張れ
>>155 ダイナマイト腹に巻いてデラに突撃するのでは少し意味が違ってきますか?
>>154 漏れの12SRも契約後3週間で納車だった。
501へのマイナー直後だったけど。
LSD入れたいと思った雪の週末。
でも機械式はバキ音が嫌だ…
>>156 少し違うな。
ダイナマイトは尻に挿していけ。
全裸で。
何か変な虫が一匹沸いてるな。。
無駄にスレが伸びてうざい。
>157
ニスモの入れてるけど、バキ音はそんなにしないよー
雪道は確実に走りやすくなるよー
ヘリカルLSDはないの?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 07:02:26 ID:jHs8u9ZyO
ねえよ
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 07:15:09 ID:yH+0B5fp0
もうすぐフルモデルチェンジするというのに・・・
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 09:33:50 ID:to/+QB8H0
フルモデルチェンジすると、K12は新車で買えなくなるの?
今、ATから中古のMTへ買換えを検討中。
K13が出たら更に新車に買い替えようかと思っていたけれど、もしデザイン等が好み
じゃなかったらアレなので、だったら今新車MTに買い替えた方が良いのかな…。
K13…ケイイチサン。俺の名前は敬一さん…。
>>166 いまは「けーいちにぃ」じゃん。
ほら、想像力を豊かにしてさ。
さあどっちが良い?
ケイイチ兄さん
敬一兄ぃ…マーチかわいいよマ〜チぃぃぃ!
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 12:31:10 ID:jHs8u9ZyO
さあて、クロスミッションについて調べる時間は十分にやった
今度は知らねえじゃすませねえ
もし俺が納得のいく答えが出なかったらおめえただじゃおかねえ!
中古のMTは数ヶ月に1台程度しか入らないって中古車センターで言われた。
オークションとかではボツボツ出ているようだが、いずれにしても玉数は少ない。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 13:40:13 ID:O43QHPBP0
15SR注文に行ってきます。
どのくらい値引してもらえるかな?
>>170 ,i`ー、 , 、 _,ィ‐、 -‐、、
/ ∠_ノヽlヽ_/ヽ、 l、_二-ァ ,r' / r _
.//! l´ ̄| 「´| l′ / / (゙-─′ニ'ヽ`ヾヽ、
__」 L/ヽ| | | | / _,-ニ_`ー、 `ーフ ./ } | l ヽ
 ̄´l ,l_ ̄ ! ! ! ! r'´,/_ `} ゙l /. / / |-=、_ノ
/ ノヾヽ.| |_.」 | `ー'f´r‐、ヽ、ノ ノ r' /、ー'′/
,ノノ´ ヽ-'ー'' ̄ー' `ーニ--‐'´ ヽ_/ i、_ノ ヴォケが
>>172 値引きもまあ、そうだけど、後々面倒見てくれるとこだといいね。
マーチってディーラーにとっての利益は少ないだけに、
きっちり面倒見てくれる所には好感持てる。
ビッグスロットルって効果あんのかな?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 20:00:24 ID:bVIDrglEO
私は12SR糊です。社外マフラーに交換を考えています。お勧めのマフラーを教えて頂けると助かります。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 20:46:41 ID:+QdyRQJQ0
>>153 12Sって、タイヤとサス換えたら、楽しく走れるかな?
なんとなくカタログ見た限りじゃ、力不足って感じがしないもんでもないけど
重量の軽さはとても魅力的に見える。
絶対的なパワーは求めないけれども、2速、3速で転がしたら楽しいんじゃまいか?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 21:52:39 ID:+sxzJcrx0
最近の日産車は塗装に傷が付きやすくねぇか?
磨き傷とか擦り傷がすぐ付く気がする
平成7年のマーチより明らかに傷付きやすいぞ
2回目の車検で5イヤーズコートを再度お願いしようか悩み中。。。
自分のはK12初期型アクアブルーでけっこう綺麗に乗ってるんだよね。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 22:13:53 ID:yQsyqAw0O
マーチのFMCは来年以降だからね!
値引きで車を買うときに明暗が決まる人って凄いと思う。
おれだったら、値引きゼロでも欲しかったら買うけど。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 22:40:34 ID:to/+QB8H0
K13の情報って、全く無いよね?
ええい、中古のMTに買換えちゃおうかな。
>>176 近所迷惑なので交換しない事をお勧めします
今の世の中、騒音トラブルで傷害事件なんてのも珍しくありませんから。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 00:20:02 ID:xgai+OXnO
>>183 コンビニでも売ってるメジャーな車雑誌のどれだったか忘れたけど
大分前から今年の○月(忘れました)にFMCって記事だしてるよ
CGなのかモーターショーの写真なのかよくわからないけど次期マーチの写真も必ず一緒に添えられて
MTのマイクラ乗りなんだけど車が修理で代車に12CのAT
乗る事になったんですが、なんか全然パワー出ない。
ギア比と回転数が合わないような…MTだと多少はましなのでしょうか?
マイクラは1.6だからね〜。1.2じゃ非力に感じるでしょ。
>>176 マルホランド
ノーマルの音質そのままで少し音量上がった程度。
うるさいのは嫌な人にお勧め。車内こもり音は無し。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 07:27:14 ID:0q7nbDeu0
マーチはボロだとカルロスが言ってました
S-tuneいれるとだいぶ変わるかな。
>>190 足の話?
だったらなかなか良いと思うよ。
フワフワ感というかフラフラ感というかがなくなって運転しやすくなる。
スポーツ走行したいってんならもっと固めが良いとは思うけど。
前期SR乗りだけど固さはこんなかんじ。
前期SRサス>S-Tune>後期SRサス
街乗りならS-Tuneが気持ちいいかも。
好みにより後期SRスタビを入れると、ロールが控え目に。
>>189 そうやってマーチを排除した後にやって来るのはイスパニアの軍隊だ。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 10:40:41 ID:u1MiFTg1O
マルホランドのマフラーって煩くないんですか?購入を考えているのですが
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 10:42:06 ID:uj0+chqNO
マーチ買うときは青と赤で競わせたらOK(・ω・)
SR系でも20万くらいは引いてくれる(・▽・)
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 10:49:38 ID:u1MiFTg1O
追加で、マルホランドの12SR後期専用リヤマフラーは12SR後期にしか装着できないのでしょうか?前期〜中期マフラーは後期に装着可能なのか教えて下さい。
K12に乗って早8万キロ。
K11よりもやっぱり劇的に耐久性があがってるね。
K11がありえないくらいボロだった。
8万キロの段階でドアが下がってまともにしまらなかったし、
窓を下げるとのフチのゴムみたいなのがとれるから、
ずっとしめっぱなしだったし。
普通の車の耐久性を持っただけで感動してしまうマーチって悲しい。
バンパーとボディの色はかなり違うけど…
わざわざSRのマフラー変えることないだろ・・・
下手な社外品よりよっぽどいいぞ
>>199 理屈言っちゃだめ、あの手の人達は換えるのが好きなんだからさ。
自分の中ではもう換える気満々なんだから、相手が欲しがってる答えをして喜ばせてやればおk。
性能云々じゃないんだよな。見た目と音が全てよw
珍走団と変わらんな。
ノーマルSRも傍から見たら珍走
昨日、横浜の湾岸線でマーチカップ?の車が走っているのを見掛けましたが、
あれってナンバー付けて走れるのですか?
かなり速かったのでビックリしました。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 20:29:56 ID:uj0+chqNO
インパルのカルソニックのやつだったのでわ?|▽゚)
インパルカルソニックver.
マーチ購入時に一瞬迷った自分がいたけど、
やめといて良かったかも。
絶対煽られるw
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 20:56:41 ID:BNG0m9lS0
>>200 なんでオタク系の人って改造叩きするの?
>>207 入れられるんじゃないかな。俺が入れたのが2年前くらい。
ニスモの扱いがある店に聞いてみそ。
タイヤはヨコハマのS.driveなんかどうよ。
そこそこグリップするし、割とうるさくないよ。
>>208 オタクうんぬん関係なく、叩かないほうが異常
でも自動車板で改造叩きしたって、疲れ果てて先に倒れるのは自分の方だろうな。
うちレーシング場の通り道にあるけど、マフラー換えてる人かなり迷惑…
レースの騒音もまじでうるさいし
215 :
はじめまして:2008/02/13(水) 11:24:24 ID:PvAW8yuZO
今走りを楽しめる車を探していて14年式のインパルコンプリートのマーチを知り合いの車屋から安くで売ってあげるって話になってます。シリアルナンバーつきで走行2万9千キロ。5速マニュアル。
216 :
はじめまして:2008/02/13(水) 11:26:23 ID:PvAW8yuZO
内、外装ともほとんど新車同様。試乗もしました。これを車体価格50万だとお買い得なんですかね?事故歴なしです。あとK11とK12の違いってなんですか?ちなみに山とかは行きません。
>>216 K12は今お店で売っている型 K11はモデルチェンジする前のいわゆる旧型の事です
218 :
名無し:2008/02/13(水) 12:24:35 ID:PvAW8yuZO
>>217 ありがとうございます。
じゃあ今僕が考えてるのはK12のほうなんですね。
K12の1200ccに走りを求めるのは間違ってますかね?
インパルコンプリートってスーパーチャージャー付き?それなら結構走るよ。
220 :
名無し:2008/02/13(水) 12:47:04 ID:PvAW8yuZO
スーパーチャージャー無しです。エンジン、内装はほぼノーマルです。マフラーはインパルのがついてるみたいですけど。スターレットターボのほうがいいんですかね?迷ってます。
>>220 スターレットターボって何年式?
自分の利用用途に応じて買えばいいよ。
222 :
名無し:2008/02/13(水) 16:21:47 ID:PvAW8yuZO
スターレットのほうは10年式くらいのを考えてます。通勤にも使うんで通勤快速がいいですね。
>>222 スターレットターボ 10年落ち
インパルマーチ 6年落ち
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 * 背中を押して欲しいだけなんだろ?
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ + 試乗もしたのなら、自ずと結果は出てるはずだ。
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l さぁ、ショップへ行こうか
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
>>222 見た目に魅かれるものがあったのならイインデナイ?
スターレットターボより遅いかもしれんが、
気に入った車で走っているときにそんなの関係ない!!
試乗したよな?乗れば決まりそうなものなんだが・・・。
インパルのサスがオーリンズだったら最高だけど、まあ違うだろうな。
226 :
名無し:2008/02/13(水) 18:52:20 ID:PvAW8yuZO
サスは青っぽいのだったような…。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 19:11:56 ID:8qsymhlc0
>>185 立ち読みしているんだけど、記事見た事が無いんだよねー。
MTで走行が多ければクラッチの滑りとかあるかも
229 :
名無し:2008/02/13(水) 19:17:03 ID:PvAW8yuZO
逆に皆さんが車体50万でこのマーチがあったら買いますか?
>>227 俺もほぼ毎月チェックしてるけど(メジャーな雑誌ほとんど)見たことないよw信憑性云々はともかく記事すら見たことない。
随分前にベストカーが次期マーチの予想CG出してたけど(ミニバン崩れみたいの)、発売云々は予想で来年だったと思うけど。
なんか香ばしいな
>>229 俺ならマーチを買う。
スターレットぐらいの車格で10年落ちのターボ車なんて恐くて買う気にならない。
雑誌の情報は嘘ばっか
普通の12SのMTだけど高速120km/hで問題なく巡航も追越しも合流できる。
雑誌は高速走行がしんどいと書いてあるけど何にも問題ない。
無意味に重たいミニバンより遥かに運転しやすいよ。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 00:07:16 ID:E8T4MP4p0
>>233 丸っこいけど滑らかなデザインだから、高速走行でもそんなに空気抵抗無いしね。
デラの人が言っていた。
MT車探している人にマーチ勧めると最初は皆バカにするんだけれど、実際に乗って
みると気に入る人が結構いるらしいよ。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 00:33:33 ID:/RBaiUJ4O
>>230 それ緑色の車でなかった
マーチもう少し角張らせて背も少し高めにしたようなの
>>236 あぁ、それもあったね。確かに現行を少し角張らせた感じの。
それより後に俺が見たのはオレンジだった。ティーダとノートを足して割ったみたいな感じの3ドアだったと思う。
だから、全然予想なんだろうねw
ベストカーの予想ってオモシロCGの域を出た試しがないよな。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 07:30:07 ID:PBihGkCWO
山奥に住んでいて14Eを考えています。
一緒に住んでる14歳年下の嫁がいますが、(嫁は22歳、恥ずかしいですが、元ヘルス嬢、
お店で仲良くなって俺の自宅の広さに感動して住み着くようになった単純な女。であれよあれよというまに結婚した)
この嫁なんですが、スノーボード大好きでかつまた、Marchが好みなのですが、
ボードは積めますか?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 07:39:55 ID:QkP4IDM90
マーチの1.2Lはトルクフルでけっこういいよ
ヴィッツの1.3Lよりも高速での走りはいい
>>239 リヤシートを倒せばスノボぐらいなら積めるでしょう
あと、あなたの家庭の事情には誰も興味ないので書かなくていいです。
>>241 冷たいこと言うなよ笑
ちょっと誰かに聞いてほしかっただけだよ
>>239 もし積めなくて
キャリー(?)だっけ正式名称わからないけど屋根に付けるやつ
それつければいいんでない?
>>237 オレンジのやつは見たことないな
ティーダとノートってことは…シルエットに大きな変化があるってことだよね
緑のもオレンジのも予想であってほしいな
今回のフィットみたく極端にシルエットを変えないFMCであってほしい
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 17:03:13 ID:Htpoz0t/O
>>214 日本語でおk?
迷惑ならそこに住まなければ(ry
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 18:34:05 ID:d4GhNCdi0
>>243 オレンジのも緑のも適当に予想しただけでしょ。
あんな変なの発売されるなんて到底思えないし。
丸っこいシルエットとかのデザインはそのままに、
顔をカバじゃなくてもっとかわいい動物の顔にしてほしいなー。
デパート屋上のパンダにでも乗っててくれ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 19:03:38 ID:d4GhNCdi0
>>246 やなこったい
できればFMCしないで、
今のかわいいマーチのまんまで
いてくれるのが一番いいんだけどね。
>>247 MTが無くならない限り
まずあり得ないとは思うけど
コラムシフトにしてほしいな。
形は今のマーチでいいやぁ〜
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 19:29:16 ID:3jIIDuUz0
まぁコラムの方が車内でイチャつきやすいと思う。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 20:18:37 ID:/RBaiUJ4O
>>249 グ…俺はいちゃつく相手がいない
コラムだと掃除もしやすいし
横移動しやすいから助手席側のサイドミラー拭く時も車内からササッと出来る
あとセンターメーターもいいなぁ
カッコよくはないけど少しなれたら凄く見やすかった
>>247 今より、さらに(o>ω<o)な感じにFMCならおk?w
スーパーターボが出ればなおよし
かわいいくせに、やんちゃなこ(;´Д`)ハァハァ
>>250 日産にセンターメーターはもうありえないだろ
プリメーラは消滅、プレサージュはMCで通常メーターに変更、
最後まで残ったエクストレイルもFMCで通常メーターになった。
オレもセンターメーターは見やすいと思うけどナビの取り付けに制約がでてくるからなぁ。
>>252 可愛くてインプ並に速いマーチ (*´Д`)ハァハァ
何故にマーチに速さを求める・・・
所詮は安普請の車、新型が出ようとも背伸びしたところで性能はそれなりだぞ
ついでにインプはもうお終いだと思うんだ
軽いから運転が面白い
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 01:53:58 ID:Gs0Malnh0
>>255 可愛いデザインのハイスペックカーがあってもいいと思うんだ。
かつてマーチRから一般用にしたスーパーターボのように
競技ウェポン並みなものが出ないと正直今のは、ぬる過ぎる仕様なものばっかw
X4買ってブースト圧でも上げてろ
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 10:02:22 ID:pB7lK5OY0
>>251 今より、さらに(o>ω<o)なFMCならおkだよー。
>>255 1500ccスーチャーインパルマーチは可愛くて軽くて速くて運転楽しいよー。
インプはもうお終いだよね。
>>235 ??マーチが空力抵抗が少ないと思ってるの?
丸い車が空力がいいと思ってるの?
>>241 そんなに嫉妬しなくてもいいと思います。
何でインプだめなの?
>>262 思われているよりは、という意味じゃないの?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 20:45:34 ID:pB7lK5OY0
>>264 新型インプのデザインが嫌いってだけで、
ただの個人的感想なだけなんで…
やっぱダメじゃないですー。
マーチの公式HPで「ユーザーボイス」ってのがあって、
そこで男女とか年齢とか条件を指定してユーザーの声を検索できるんだけど、
コメント総数728件に対し、
男性のコメント → 403件
女性のコメント → 321件
これによるとマーチのオーナーは男性のほうがちょっとだけ多いらしい。
そんなのどうでもいいんだけどね。
とりあえずご報告まで〜。
インプは車重が1200kg超えてるからマーチより動きが鈍い
あ、1500ccの話ね
どっかでユーザー比率を見かけたことあるけど、
男性ユーザーは半分以上はいた気がする。
どこで見たか忘れたし、具体的な数字も忘れた(・∀・)
もはや水平対向のメリットなんて無いに等しいからなぁ・・・
言うなれば技術者のオナニーかつスバリストのオナペット
エボとインプの争いもGT-Rが出て勝負にならんくなったし、技術的にも旧態依然
デザインで命運を絶たれたなwww
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 22:21:50 ID:/5Bx3pII0
オーナーゆうても
女性オーナーの場合大体がヨメやん。
結局ダンナと共有ってか
女性ワンオーナーの個人売買で
引き取りに行ったらダンナが出てきてとかいう
パターンばっかりやん。
>>270 それはオマイの実体験か?
何を期待したんだwww
>>268 うちの町では圧倒的に女(オバサン)が多いなw
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 23:06:29 ID:NvrATG/90
マーチのスレと期待して来たがカタログ信者かオナニー野郎どもしか住み着いてないのはよく分かった
>>261 1.2Lのインパルマーチwithスーチャーはどうっすか?
>>266 それに投稿してる数がオーナー数に比例してるの????
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 08:18:39 ID:N6604YSkO
純正の顔付き、フロントフェイスを安く簡単に少しイメチェンするには
どういうのがオススメですか?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 08:55:21 ID:cADH9pkKO
15SR-Aにインパルスーチャー付けたマーチが最強(・∀・)
350SRには勝てん
>>277 フロントグリルを塗装してみる
バンパーのでっぱり部分に黒のカッティングシートを貼ってみる
シートを適当な形に切ってバンパーに貼ると、ダクトが入ってるように見える
オレのSR、オンボロヨレヨレの白スーパーターボに圧倒的に加速で引き離されるしwくそっwww
>>281 無理をしないで安全運転で走りましょう。
無茶をすると事故ります。
>>282 おっしゃる通り♪車と体は大切に(・∀・)ノ
>>268 男性の方が多い!走ってるマーチみたら、イジってると大体イケてる系が乗ってるし!
本日12SRを契約しました。
よろしくお願いしますね
いい車です。特に不満もないし 納車が待ち遠しい
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 14:09:29 ID:mgHDWsDk0
>>284 俺は男だけど、全然イケてないからほっといてくれ
たまに例外もあるけど、大体イケてると思う!
ある程度自分のルックスに自身もってないとマーチ乗れない!
特にSRはそう!
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 14:17:37 ID:5JLjdFon0
15SR−Aを契約しました。
皆様宜しくお願い致します。
3月中旬〜下旬納車予定です。
ということは俺がブサなのはノーマルマーチに乗ってるせいか。
まぁそんな戯言はどうでも良いとして明日コーティング屋で、
塗装がキレイなうちにピカピカにコーティングしてもらうんだ!
マーチでコーティングとか出す人いたんだorz
じゃあ、俺は高須クリニックいってくる
>>284 確かに、スポーツカー乗りよりイケメン多いかも。
そんなにルックスのことを褒められると、さすがに照れるな
12SRってエンジンブローしたらどんな症状がでるの?最近高回転時に変な音がして気になる。
12SRってエンジンブローしたらどんな症状がでるの?最近高回転時に変な音がして気になる。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 05:39:48 ID:W33H/wsjO
>>297 ブローしたらどんな症状?w
高回転時に異音?w
>>296 エンジンブローすると音が静かになりますよ
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 09:30:50 ID:qOqN2QyB0
12SRの純正アルミ(エンケイ製?)と
オートアール図で買った無名メーカーアルミの重さを比べたら(体感でだけど
全然、無名アルミの方が軽かった
別にアルミは軽さだけで優劣がつくものではないからね。
遠州軽金属をバカにするでない
安物のアルミって、強度的に問題ありそうなイメージがある
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 12:21:52 ID:QmOv+22i0
えー
円形のエンケイじゃないんだw
純正アルミは重たいよ、その代わりカナリ頑丈です。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 15:44:05 ID:baLERqltO
軽いアルミが欲しけりゃニスモのMM8にでもしたら?
あとはRAYSのTE37とか。
>>307 純正品は、まず安全・安心が求められるので軽量化は後回し
純正品でいいと思う人は軽量化などの機能性をあまりシビアには求めない事が多い
まあこんな所じゃないですか。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 20:36:46 ID:g9CqigzbO
マーチはGT-Rより速い
わけがない
インパルのスーチャ付けようと思ってディーラーに相談してみたんだけど
暖気を5〜10分くらいしなきゃいけなくなると言われ、ちょっと迷ってる。
実際に付けてる人は暖気してる?走り初めをおとなしくしてればいい?
よかったら教えて欲しい。
>>313 アンタ、ターボ乗らないほうがいいわ
そんなトロいこと聞いてる時点で大体分かった
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 21:41:22 ID:baLERqltO
『 MARCH GT-R 』
排気量 : 1498cc
過給器 : ターボ
駆動 : FF
馬力 : 150ps
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 23:03:48 ID:baLERqltO
マイクラに乗ってるが、今日変なSR乗りに話しかけられた…
いや、マジで勘弁。
>>320 「マーチは初めてか?力抜けよ」
「アッー!」
…ってな感じ?
たかがマイクラくらいで調子に乗ってるバカ発見w
SRの方がいいだろ。
マイクラは車重が重過ぎる
しかも排気量が1597ccあるくせに最高出力は12SRと同じw (110ps)
つまり12SRのほうが機敏
自動車税も1500ccをオーバーしているので5000円の損害
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 07:15:28 ID:MXPVauP8O
ゲストは小林ひとみ、秋元ともみ。
がんばるマン(たけしのスーパージョッキー)に競輪の滝澤と吉井が出てる。
陸上は不破弘樹が100m10秒34→33の日本記録。
世界陸上は100はジョンソン、400はレイノルズでは無かったっけ?、800はコンチェラー、1500は伏兵ビレ、5000は世界記録マシンアウィータ、400Hは老練モーゼス。
JR?国鉄のこと。
郷と二谷が結婚。中流階級だな。
衣笠国民栄誉賞。中曽根は柔道ごときに簡単に出してたけど、衣笠なら納得か。
石原裕次郎死んだって?美空ひばりは?
真夏に関東で大停電起きたな。エアコン増えたからな。
東北道、かなり北の方まで継がった。
ニャン子解散って。夕ニャン見る為に帰宅するから非行減ったらしい。
イチロー仕様のマーチならノーマルスカイラインより速そうだな。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 10:06:39 ID:CLAPSqZF0
>>313 インパルの人もニスモの人も暖気のことなんて言ってなかったよー。
言ってたことといえば、オイルは良いものを選んでねってぐらい。
なので暖気なんて全然気にしないまま1年経過してるけど元気に走ってるよー。
ちなみにうちのは1.5lなんで、1.2lのことはわかんないけどねー。
インパルスーチャーつけたら念入りに暖機をするのは常識。
そうやってみんな故障させて文句言ってるんだよね。
インパルに限らず過給付いてる車で運転前後のアイドリングは常識だろ
>>327は極めて近いうちにエンジンブローを起こすものと予想
ちなみにインパルスーチャーは普通に乗っててもガスケット抜けが起こりやすいので注意
そりゃあただのNAエンジンに無理やりスーチャー付けりゃエンジンが持たない罠
マイクラとSRを比較する事自体に疑問を感じる俺はヲタ失格ですか?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 11:54:49 ID:xlibjLLPO
十分比較対照になると思うけど。
SRはエンジンぶん回して峠を楽しむ車
C+Cはオープンでマターリと楽しむ車
…なのかな?
いずれにせよ、どちらも魅力的なクルマだよね。
ビンボー学生のおいらにゃ、どちらも買えそうにないクルマだがorz
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 14:33:28 ID:xlibjLLPO
SRとマイクラ比べてマイクラを買ったオレ。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 15:08:55 ID:BAZrXimt0
ずっと気になっていたのだが、なぜ後期12SRはフォグランプがつけれないのか?
中期12SRにはオプション設定があったのに・・・
結果的に言うと、キセノンよりハロゲンヘッドランプ+フォグランプの方が明るいし便利。
山道ではフォグランプが威力を発揮する。フォグランプだけでも運転できるほど明るい。
推測するに、K12自体がモデル末期になっており、コストカット重視のためなくなった。
それを考えれば中期12シリーズと15シリーズでフロントとリヤのデザインが微妙に違っていたのに、
後期では全シリーズを15モデルに統一という、個別化も無くなっている。
やはりFMCは近いと考えるべきなのか。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 15:11:50 ID:BAZrXimt0
あ、あとヘッドランプも全部一緒になってる。
前期・中期SRはインナーパネルが黒色だった。
中期12SRと後期12SRを考えた場合、個性重視という面では中期のほうがプレミアだった。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 15:23:30 ID:CLAPSqZF0
プレミア(笑)
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 19:16:07 ID:MaCfjXuPO
マーチを見ると抱き付きたくなる僕は、変態ですか?
イチローマーチって、どの位速いのだろう…?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 19:52:40 ID:xlibjLLPO
ずいぶん安いプレミアだこと…。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 22:14:11 ID:BAZrXimt0
12SR
安いプレミア
いいんじゃない。
200万円マーチ。マニアックな12SRですよ〜。
なんたって、エンジンを改良し20%UP以上の性能をたたき出すカスタム機です。
純正流用部品で総カスタム! やることがエグイ!
そこにSR専用(SRにしか設定されていない)専用シート、専用アルミホイール(エンケイ製)などなど
専用アルミペダルはスカイラインGTRから流用。ヒール&トォも可能。
ブレーキローターはキューブ(キュービック?)から流用しローター経を拡大。
ポテンザRE01RはZにも使用される同銘柄。
空力性能はNISSAN GT−Rと同じく前後輪でダウンフォースを発生させる。
などなど・・・(他にもまだあるんだろうけど、乗ってる自分もよく知らん)
たかだか1,2Lエンジン、されど筑波のタイムを見ると、
12SR 1分14秒19
スイスポ 1分14秒54
ニューデミオスポルト 1分15秒49
FIT RS 1分15秒65
まあどんぐりの背比べだけど、乗っていて楽しいし、体感的な速さはある。
もちろんレーシーな絶対的速さは無いけど。
そして960kgの軽量(デミオが軽いなんて少し失笑)
最小回転半径4,4m(これはほんとかな〜と思いますが、何しろそこらの軽自動車より小回りが効くことになる)
ほんと安いプレミアだ〜
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 22:14:19 ID:XMDaV49/0
>>207 普通にディーラーで注文すればいい。
マーチ公式サイトのオプションでものってるしね。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 22:27:54 ID:XMDaV49/0
>>344 普通の12Sでも十分速いんだよなマーチは。
200万出すのならせめてボールベアリングターボとヘリカルLSDはつけて欲しかった。
1.2LのNAで200万はきついよ。ターボならもっと安くて出力上げれたのにね。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 22:34:48 ID:PiavvA8LO
>>341 正常だ(・▽・)ノ
今日の朝、マーチが追突されてた…
いくら可愛くても後ろからいきなりはダメ(・ω・)
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 23:02:15 ID:xlibjLLPO
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 23:06:37 ID:bsjw+PNTO
>>344 ヒール&『トォ』って何すか?
そんな言葉、聞いた事ないんだけど…。
SRはレクサスよりもよっぽどプレミアムだろ。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 23:16:48 ID:xlibjLLPO
ID:xlibjLLPOが朝っぱらからなんでどうしてしか書いてない件
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 23:25:56 ID:xlibjLLPO
ここってSRオーナー多いよね
SRだからここにいるのか、
ここにいるからSRなのか
マイクラ乗りだけど、この車の魅力は馬力よりトルクだと思う。
街乗りしてるとマーチだと明らかに低回転時のパワー不足感じるし。
あとこの車はエンジン音の静かさが凄い。マーチがやかましく聞こえる位に。
>330
正直、マイクラ乗りなら大なり小なりそれは考えると思う。
同じ馬力で値段6割増しですしコストパフォーマンス的には
趣味と割り切れないと辛いかと。えてして言われる、
「マーチにそんなに出したの?」って(笑)
ユーロ高だし頑張った方なんだろうけどガラスルーフなくても
いいからもう10万位下げてくれたらなぁと。
357 :
341:2008/02/19(火) 01:01:36 ID:ddVl6nQX0
>>347 あのカワイイお尻にメロメロです。(/ω\)
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 01:03:35 ID:ddVl6nQX0
低速トルクのある1.6Lエンジンを搭載し、
ターボとスーパーチャージャーで過給するツインチャージャーを採用し、
SRのように高回転型。
のマーチが出れば、とても楽しいのでは?
「ぼくのかんがえたさいきょうのロボット」みたいなノリだな
テンロクNAの気持ちよく回るエンジンでハンドリングが
よけりゃ十分楽しそうだ。
っというか、1.5Lでいいや、税金的に。
358
>ターボとスーパーチャージャーで過給するツインチャージャーを採用し、
ごめん、それは自分も考えた事あるけどマイクラのボンネット開けると
そんな考えはなくなる。さすがにあのギッチギッチにタービン積もうとか
考えられない、物理的に。
>っというか、1.5Lでいいや、税金的に。
1,5にMTがあれば…
SR乗りだけどオレもツインチャージマーチ(日本では元祖だし)は出して欲しいなとは思うな・・・
過給エンジンとしてもあのブーンX4みたいに軽々と8000以上回ってパワー炸裂するようなものなら尚よろし。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 14:08:38 ID:M0Hl0m2tO
ツインチャージャーだと、インプみたいに270km/h出ますか?
いやいやいやいや、GT-Rみたいな270km/hだろそこは。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 15:18:01 ID:M0Hl0m2tO
ハッチバックつながりで…
一年後にモデルチェンジ?
>>345 > マーチ公式サイトのオプションでものってるしね。
装備/オプション 6の項目を一通り見たけど、ない…
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 22:28:19 ID:2dp0G7n30
371 :
349:2008/02/19(火) 23:35:07 ID:QW2IlfEXO
>>366 蒸し返すなよ。
ヒール&『トゥ』だろ。
トゥw
中学校からやりなおしてこい
なんて言おうがカタカナ英語に変わりはない
>>372 「バイオリン」と、より発音に近い「ヴァイオリン」の違いだよ。
お前には判らないかw
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 08:37:05 ID:gRVStvE10
ヴィオラ弾いています
>>368 たぶんS-TUNEもKYB製だから、ニスモにこだわらなければ他メーカーのが安上がりだよ。
R-TUNEはKYB製でした。
どう頑張っても「トゥ」の「ゥ」が聞き取れない…
後藤さんがゴトゥーさんみたいなもんか?
>>377 加藤さんがカトゥーさん、みたいな感じかw
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 11:57:32 ID:dQnpvzGP0
toe
[tou]
トゥよりトォのほうがはるかに近い。英語は語尾を発音しない癖みたいのもありますし。
トゥではネイティブにはまず伝わらないでしょう。
スムースをスムーズといまだに言っているのと同じレベルです。
もちろん実際のヒール&トォも出来ない方が言っているものと思われます。
1級は取れませんでしたが準1を取得した(ちょっと中途半端だけど・・・)
しかもヒール&トォを毎日している私が言うのだから間違いありません。
何か?
ちょっと暇なので付き合いましたが、何か?
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 13:13:59 ID:gRVStvE10
>>379 可愛い人だw
イチローマーチって、エンジン2.5Lだっけ?
最高速が250km/h位出て、0-100が6秒台だったりするのかな。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 13:16:47 ID:gRVStvE10
訂正、2リッターの300馬力。
ヒール&トォの検索結果 2 件
ヒール&トー の検索結果 約 202 件
ヒール&トゥ の検索結果 約 1,660 件
まあ好きなの選べ。
こんばんは。
皆さんのマーチは
アイドリング中キュル・キュル・キュル・キュル………
という金属音が聞こえたりしませんか?
回転数をあげると音が収まります。
エンジンの温度とは関係ないようで
アイドリング中は常になっています。
偶然かもしれませんが冬に入ってから
だんだん音がなるようになりました。
整備工場で見てもらった所ベルトでは…とのことだったんですが
ハッキリ分からない様子でした。
ベルトの場合キュル・キュルではなく
キーーーー!って音がすると思うんですが。
あとベルトの場合温度によって音が収まると思うのですが。
何か思い当たる場所等があれば参考にさせて頂きたいのですが。
どうか皆さん教えて下さい。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 19:25:02 ID:xiz3E3JSO
おいらのマーチ…燃費が10越えない(・ω・`)
>>383 ウを小文字にするから話がややこしくなるんジャマイカ
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 20:23:48 ID:lmI4C7ioO
>>384 家のマーチもなったよ
暖まると音は消えたので様子を見てましたが、ある日エンジンかけたらベルトがずれて凄い音したよ…
ディーラーでベルト交換して貰ったけど数ヶ月後にはまたずれた。
結局プーリー全交換でその後は異常無しです。稀にプーリーが歪んでるハズレあるみたいです。
>>384 車検の時にベルト交換した後から鳴った
プーリーも換えさせたら直った
>>379 あっちに住んでる友達にスカイプで聞いたら、
思いっきり「トー」って言ってるけど…
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 23:33:51 ID:e7C6ZQSD0
俺は捻くれてるからトー&ヒールで
c+cに乗ってるけど、マーチの人がじろじろ見てきてきもちわるい
こっちはマーチなんて興味ないし
>>392 マーチ乗りじゃない俺から言わせれば、どっちもマーチだよ…
そんなに発音が気になるなら、カタカナ表記しなければいいのに
つまり
>>344自身がヒールという事でよろしいか?
>>387>>388 なるほどベルトではなくプーリーに異常ということですね
参考にさせて頂きます
ありがとうございます
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 10:06:56 ID:z76HHGhFO
アンテナの付け根が弱いですね
角度を変えようとアンテナ付け根を曲げたら、ボディがちぎれそうだぜ!!
今4年6万キロ弱なんだが、
ドア閉めるときに擦れるようになったorz
ゲートもうまく閉めないとしまらない。。
ディーラーに言っても有償よね?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 11:38:47 ID:tuydxhJ7O
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 20:25:27 ID:CE7T+LFA0
>>397 俺はオプションの可倒式にしたから無問題
>>396 おまえの意見なんか、参考程度にしてやってもいいぜ。
本当は参考にするつもりもないけどな―という表現。
こういう場合は、大変勉強になりました―というのが正しいお礼の仕方。常考
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 22:13:41 ID:5GNI38B6O
>>401 それは、ちょっと言い過ぎなんじゃないの。396の人は普通に御礼を述べただけだよ。
>>401 役に立つ知識を有り難う御座います
参考にさせていただきます
>>401 たいへん勉強になります。
私も参考にさせていただきます。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 00:46:37 ID:NSeaupGJ0
貧乏なので、新車のマーチが買えない…。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 01:33:54 ID:xiNLhB0fO
フロント下部に装着するチンスポで殆んど車高に影響無いような社外品でおすすめを教えてください。
現在、車高調入れてあって、前後2センチダウンしています。
そのため、フロント車高がきつくなるのは避けたいが、しかし、少しでも見映えよくしたいという贅沢な質問ですみません。
>>407 俺はニスモのリップを付けて、車高は1センチ下げが限界かな。
いつも停めている立駐の凸部分にギリギリ干渉しない高さ。
究極はレス仕様ですな。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 10:07:47 ID:kNtU5Bq/0
タイヤの磨耗に注意ですね。
マイ12SRですが、当初は大丈夫だった場所でしたが、タイヤの磨耗でフロントリップ下を擦ってしまいました。
ほとんど見えないところだったので幸い大事に至らず、、スプレーで補修できました。
車って1ミリ擦っただけでも、そら怖ろしい音を立てますね。
>>406 それなら中古のマーチかっても維持できないんじゃない?
保険にだけはバッチリ入ってね。
バンパー下部にプラスチックを後付けしたら見栄えが良くなるの?
本来のデザインテイストが崩れるのに。。
来月はマーチの月ですね
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 11:13:36 ID:xiNLhB0fO
>>408さん
ニスモのリップ装着と、車高も落としておられるのでしょうか?
ロッテとコラボレーション実現!
特別仕様車 「コアラのマーチ」
何年か前に見たネタだな・・・。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 12:28:40 ID:TbHZr+JJ0
K12は普通にコアラと相性良さそうだから困る
ヒュンダイや三菱より品質の悪い日産
2007年米国自動車耐久品質調査(VDS)
145 ビュイック、レクサス
169 ホンダ
178 トヨタ
182 BMW
192 スバル
197 ジャガー
207 アキュラ
212 メルセデス
215 インフィニティ
216 業界平均
220 サイオン
228 ヒュンダイ、三菱
230 ボルボ
234 アウディ
274 日産
288 キア
289 マツダ
298 VW
324 スズキ
(
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2007USVDS_J.pdf 3ページより)
その日産より下にVWがいる事の方が気になるわw
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 15:58:42 ID:NSeaupGJ0
>>410 中古のマーチは持っていて、保険も入っています。
MTのが欲しいが、中古にすべきか新車にすべきか迷っている…。
迷っているのは
・K12の中古購入し、K13の新車にいつか買換え
・K12の新車を購入
K13のデザイン次第です。
K12の方がデザイン良ければK12の新車を買いますが、如何せん情報が全くないので。
K12の中古買って来年のFMC前に新車のK12を更に買うのは、貧乏なので無理です。
ニューモデルデザインがわかれば、決断するのですがね。
K13はK12より一回りくらい大きくなってしまうのかな?
>>419 よく判らないんだが、K12のデザインが良いと思ったからマーチが欲しいんだよね?
K13を心配してるようだけど、ひょっとしたらfitやデミオみたいなデザインになる可能性も
あるよね?そうなってもマーチが欲しいの?
違うなら答えは決まってるんじゃない。今のマーチのデザインが好きなら
新車でも中古車でも買えばいいと思う。長く付き合いたいなら新車。途中で飽きてしまいそうなら中古。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 18:47:10 ID:tePcwCT+O
マーチかわいい
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 18:50:16 ID:tePcwCT+O
マーチ最強
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 18:50:20 ID:NSeaupGJ0
>>421 今のデザインの可愛さは一生好きでいる自信がある位気に入っている。
まぁ、K13が発売されて気に入ったのなら、数年後に買い替えてもいいんだよね。
そう考えると、K12の新車を買うの目標に貯金するか…。
>>419 単純にK13のデザイン確定するまで待てば。
デザインがK12のが好きなようなら、K13の発売前に新車でK12買えばOK♪
フィットはそれやった人多いみたいよ。(まぁ、どの車もだが)
>>425 すまん、今日は言葉足らずでアレなんだが、その提案の方法にしようと思ったんだ。
とりあえずMT欲しいから、激安中古車探します。
30万円台のは流石にないか…。
>>409 ひょっとして、スリップサインが出ていませんか?
スリップサインが出たらもう車検には通らない。
どこぞのモーターショーで、K13らしきモデルを見た覚えが…
雑誌だったかな?
P系販社係長に聞いたら、FMCは来年2月と言っていたけど。
CARBOY見た?ついにカムだね
○穂ポンカムだしてくれないかな
>>427 車体30万台はちょこちょこあるけど、乗り出し54万が俺の知る限り最安
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 08:56:15 ID:9W+cSjbO0
フルモデルチェンジっていってもBプラットホームとエンジンはそのまんまだろね。
外観が変わるくらいだろうからK12がなくなる前に買ったほうが賢いよ。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 10:39:29 ID:G3/GQ+9s0
俺30半ばだけど
多分、来年あたりは失業しているから
K13の新車は買えんなぁ
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 10:52:53 ID:JiQOHbcDO
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 11:12:21 ID:lWFoQ/VYO
フロント下部に装着するチンスポで殆んど車高に影響無いような社外品でおすすめを教えてください。
現在、車高調入れてあって、前後2センチダウンしています。
そのため、フロント車高がきつくなるのは避けたいが、しかし、少しでも見映えよくしたいという贅沢な質問ですみません。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 11:34:09 ID:JiQOHbcDO
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 11:50:02 ID:YXht+ihZ0
3,4年前くらいかな、本当に気持ちだけって感じのチンスポがあったでしょ?
昔のマークUによく付けてあった感じの
実は俺も探してるんだがもう廃盤かな
タイヤのバランス取り&ローテーションをして来たよ。
足廻りがシャキっとした!
RE11で185サイズが発売されたら欲しいな。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 14:49:00 ID:wtgGRaTw0
貧乏って辛いよね。
弟は社会人2年目でフーガを現金買いできる位給料貰っているのに、
自分は給料安いからマーチの新車すら買えない。
>>446 それおかしくね?
月いくら貯めたらフーガなんかキャッシュで買えるんだ。
月30万貯金したら楽勝だろ。
手取り5〜60万か?
社会人2年目で?
K12購入を考えています。で、乗ってる人に質問なんですけど、
トランクルームのあの床って、強度的に大丈夫なんでしょうか?
なんかダンボールみたいで、重いもの載せたらベコッといきそうなんですけど。
>>451 段ボールってw
昔から車のトランクの床の強度って、あんな物だよ。
一点に重さが集中する様な物を直で置かない限り大丈夫だと思うよ。
そういう物を積む時は、板などを敷いてから使うのは当然だと思うけど。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 23:05:23 ID:wtgGRaTw0
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 23:06:54 ID:wtgGRaTw0
>>447 ちなみに、実際フーガを買ったわけではない。1年間で400万円近く貯金している。
なんで兄弟でこんなに差がつくんだ?
>>453-454 おまえ・・・羨ましすぎる・・・
俺がもし年収800万なら迷わず NISSAN GT-R 買ってたな・・・
>>454 弟エリートなんだな。
・・・まあ金が全てじゃないさ、うん(; ^ω^)
弟さん 通勤は電車なんかな
国産は全然ぱっとしないからねえ
3年目にBMWの3尻をあっさり買っちゃいそう
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 00:03:22 ID:+Eq6kykB0
今日とある事情でレンタカーで乗ってきた。
今乗ってるスイフトを購入する時に、マーチもデザイン的にいいなぁと思っていたが、
乗ると最悪だった。
長時間で疲れる椅子。
ハンドルの高さが調整できない。
アクセルとブレーキの角度が悪く、右足首が痛くなった。
インパネ周りのセンスはなかなか良かったな。
しかしこんな車によく乗ってるなぁw喪前らw
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 00:26:44 ID:ZKWcE/9qO
ハンドルの高さ調節できるよ(・ω・)
>>455-457 日々格差社会を意識して生活していますよ、と。
世帯年収の内、自分の年収8%…。
>>458 会社の車で通勤。私用車は中古で、新車は買わないらしい。
…すみません、暗い話題なのでやめます。マーチは可愛いですね。
最後の一言が空元気に見える件
∧,,_∧
( ´・ω・)∧∧
/⌒ ,つ⌒ヽ)
>>461 _,_,o(___ ( __)_,_,
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 03:05:16 ID:CWF8clLaO
俺29歳。彼女41歳。(今春結婚する)。
41歳嫁になる今の彼女だが、俺が8年後とかに彼女は50歳手前。
熟専のおれからしたら望むところだが、
実際、50歳手前の女のカラダってどんなだろう?
マーチにも似合うだろうか?
おまいは何を言ってるんだ
マーチを語るスレなのに、自分語りは筋違い
マーチは誰にでもどこにでも合うよ
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 11:38:49 ID:LCJIOGcAO
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 12:05:23 ID:5wSjUouv0
>>464 綾戸智恵、大竹しのぶ、尾崎亜美、かたせ梨乃、
家田荘子、石井めぐみ、石川さゆり、石川優子、岩崎宏美、江川紹子、
このあたりやなw
石井めぐみが今年50つーのにはおどろいた。
今独身らしい。(;´Д`)ハァハァ
470 :
459:2008/02/24(日) 13:34:06 ID:0gjiPXaJ0
おいおいちょっと貶されたくらいで、電波扱いかよw
楽な生き方してるなオマエw
知らないってことは幸せだなw
スイフトはシートがちゃんとしてるし、インパネもマーチより質感が高い。
走りもしっかりしている。後席倒せば荷室もフラットにできる。
それに比べると、マーチはエクステリアだけという意見はあながち間違ってはいないと思うのだが、
しかし、そのデザインの完成度はかなり高いと思う。
カッコの問題だけではない。四隅が目視でちゃんと分かる車ってのは最近貴重で、
その一点だけでもマーチを選ぶ一応の合理性はあるんじゃねーかな。
459=470がスイフト選んだことはまともな選択だと思うし、
電波でモノ言ってるのではないことくらい分かる。
しかし、文章に「w」付けてる時点で駄目駄目だし、
頼まれてもいないのに他車のユーザーに難癖つけにきて
「ちょっと貶されたくらいで」なんて自分の正当化してるところを見ると、
生き方考え直した方がいいんじゃねーのかな。
つーか、そもそもレンタカーって営業車仕様で、シートの高さ調節もできないモデルじゃないか?
>>464 若けりゃいいってもんじゃないんだがのぉ〜
あと5,6年たてばおぬしも女の本当の良さがわかってくると思うぞ
そんときたまに若いのを味見してみるのも良いぞぉ〜 ホォッ ホォッ
たぶん自分の奥さんが一番と思うだろうがな〜。
熟女も若いのも楽しめるのがオサンの強みよのぉ〜
ところでマーチじゃがのぉ
そんなの乗って奇特なやつとか言われるが全然そんなことない
運転してるとこれ以上のものいるの?な感じだな
そんなわしは12SRスポイラーレス乗りじゃ
きんもーっ☆
文章に「w」付けてる時点で駄目駄目wwww
文章に「w」付けてる時点で駄目駄目wwwww
文章に「w」付けてる時点で駄目駄目wwwwww
文章に「w」付けてる時点で駄目駄目wwwwwww
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:02:44 ID:slfp+JC80
今のk12って、グリルのメッキが嫌いなんだけど、
外せる・外してもらえるのでしょうか。
k11乗ってたけど、今になってk12がほしい。
ユルさがいいんだわ。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:09:56 ID:ZKWcE/9qO
そろそろマーチの季節ヽ(・▽・)ノ
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:14:10 ID:GgqXDOqc0
最初期型の1.2lのAT乗ってるのだけど、トランスミッションの変速ショックの大きさもさることながら、正直ペダルの配置が最悪に嫌い。
なんでこんなにブレーキペダルが手前に出てんのさ?
アクセルペダルの位置はちょうどいいのにブレーキペダルの位置が手前すぎて窮屈。
足首が痛くなるってのもわかる。
実際なるし....
コレって直せないの?
直せるのなら直したいよ本当。
この二点以外は最高に気に入っているんだけどね。
デザインなんかもう、日産最高峰といっても差し支えないと思うもの。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 22:13:50 ID:6ZjHrg7H0
カモミールグリーンのマーチ見た、可愛くてますます欲しくなった…。
JANUARY
FEBRUARY
MARCH クル━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
>>477 ATのブレーキペダルってどの車種でも何故かMTよりブレーキ位置が高い(手前?)なんで
乗りにくいよね
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:24:38 ID:4C7ors4j0
>>479 MARCH?ボコボコにしてやんよ
∧_∧
( ・ω・)=つ≡つ
(っ ≡つ=つ
/ ) ババババ
( / ̄∪
>>481 ないない
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 00:15:47 ID:09BcciQQ0
>>480 今までMTしか運転した事がなかった為かね。
どうしても違和感がある。
普通に真横に並んで配置して欲しいもんだね。
足がブレーキペダルに引っ掛かって焦った。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 00:42:24 ID:y9+Pf7v90
>>464 60代とかも普通にいるから問題ないんじゃない?
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 01:56:13 ID:6oAahwhxO
じゃあ、出逢い系で逢ったら正直、マーチの助手席には何歳くらいのヒトズマ載せたい ?
>>477 アクセルとブレーキの踏み間違いを減らす為じゃないの?
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 05:56:37 ID:09BcciQQ0
そもそもアクセルペダルとブレーキペダルを踏み間違えるような人間は車に乗るべきではないのだが....。
それだけ踏み誤り事故が多い、という事なのだろう。
ならばせめて購入時にペダルの位置を選べるようにして欲しいものだね。
でないと、私達のようなMTに慣れた人間は困る。
あれだけ位置が違うと、
>>484の様に制動を掛けようとした時にブレーキペダルに足が引っかかって制動が遅れる事も十分にあり得る。
どちらにしても危険な場合があるのだし、まともな運転さえ心がければ普通の位置にペダルが有った方が事故が起こりにくいのではないかと思う。
それでもあのペダル位置をメーカーは採用しているというのは、つまりまともな運転を心がけない人間が多数を占めるという事なのだろうね。
悲しいことだが。
ペダルの位置ぐらいちょっと乗ったら慣れるだろ。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 10:26:40 ID:sBNDPhXT0
マーチは同クラスの他車より女性の使い勝手を追求してる車だから
男性にはシートのすわり心地もAT車のペダルの位置も合わないん
じゃないかね?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 12:10:02 ID:U6CUP6H/O
>>488 馬鹿が触っても、大事に至らないようにするのは基本じゃね?
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:20:42 ID:1g9VC9MC0
>>491 他の車に比べて、女性視点からみたらドコが使いやすいんだろう?
おれの彼女のせたら、ヘッドライトの上端が頑張っても見えないっていうし。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:35:47 ID:si67o/7W0
12SRだけど雪の日に乗りたくねぇな
なんかやたらと滑るよこの車(発進も制動も
サイズは若干違うけど同じ銘柄のスタッドレスなのに
前乗ってたFFのデミオのほうが全然強いのだけど
サスが硬いせいなのか?
扁平率
空気圧
SRのバネって何Kだよ?
せいぜい3K位だろ?
その位じゃ硬いって言わないよ。
500
マーチタン゚+.(・∀・)゚+.゚
>>494 彼女なら運転姿勢くらいキチンと教えてやれ。
身長150cm未満なら納得だが。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 22:54:58 ID:1g9VC9MC0
>>500 150センチ未満だよ。
まあ、保険がバカ高くなるから、おれのマーチには乗れないけどね。
使い勝手はよくないような気がする。
いいなぁ、ちっこい彼女
萌えるな。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 02:36:15 ID:QnD+fRYGO
ヘッドライトのバルブ交換の簡単な手順を教えて下さい。
ハロゲンですが、電球は直接手に触れても問題無いでしょうか?
電球のガラス面に触れることはタブー。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 06:55:14 ID:6iuyeReFO
>>504 直接触っても問題ないよ。
手の脂で電球の表面を拭きましょう。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 08:59:48 ID:QnD+fRYGO
ありがとう( ´`)
手順はどんなですか?みな親切ですね
1.まず全裸になる
2.おもむろに服を着る
3.ボンネットを開ける
4.おもむろにボンネットを閉める
タマの裏が痒い…
6.完了
>>504 申し訳ないけど、バルブ交換の手順を聞いてる時点で貴方にはできないよ。
しかもマーチはライト周り手狭だし。
お勧め手順としては、
@手に持ってるバルブを叩き割る。
Aディーラーに行く。
B「PITWORKのバルブ付けて下さい。」と言う。
以上
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 13:18:12 ID:6ZpIrP8xO
>>517 PITWORKなめんじゃねえぞこの野郎
舐めるものはどっち?
1.PITWORK
2.チュッパチャプス
バルブ交換は、どうでもいいとして
>>513の問題をだな…
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 17:25:47 ID:cNfOddcaO
>>518 ペッ!なめんなカス!
俺の愛車はPITWORKハイパーホワイトでワークスチューン済みヨ!
カッペはドンキの駐車場で青バルブでもシコシコ入れ替えてろや!
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 19:06:56 ID:Edzv3A6mO
なんか良いパワーアップの方法ないかなー?
11に見事にちぎられた。
そしてその11はスパタボにあっさりとちぎられるんだぜw
小さいデンデンムシ一匹乗せれば簡単よ。
50マソあれば出来るかな?
ニトロ添加剤をタンクにブチ込んでもパワーうpするぞ。
オレはこの方法。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 19:37:23 ID:Edzv3A6mO
んー、実はインパルコンプレッサー付きなんすよ。
シャシ台では140はでてるんですけどねー?
ギヤ比のせいかなー?100キロまで全く適わなかったよ。
スーチャーは中高回転型だよね?
出だしでは相手にならないでしょ。
パワーウエイトレシオが関係するね。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 19:58:55 ID:cNfOddcaO
>>528 アイシー、アイシー
OKOK、原因は直ぐに特定できたぜチェケラー。
K11にチギられた理由はな、そりゃオメー、ドライバーの体重だべが。ゼッテー間違いねーヨ。
K12と走り込んでる場合じゃねーぞオメー。
自分自身の走り込みして人類の体重まで落とせやこのブタがー!
ノーマルでも直線加速はK11にはまったく敵わんしな。。
12SRとインパルマーチどっち買うべき?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 22:46:07 ID:6vJ7X/fe0
K11ってそんなに速いんだ…。スパタボって加速力どの位なの?
マーチで0-100を6秒台にする事は可能?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 01:10:07 ID:9okK7DZqO
(・∀・)・・・バルブのことでここまで酷な扱い受けるとは・・
許さん!
(*`Д´)ノピザ、寿司50人前出前待ってろや!
おい、オマイラ喰い放題だってよ!
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 06:04:42 ID:wQfOmml+O
11は別に速くないよ。
10R、10スパタボ、11G#、12srを所有した事有るが11が一番、遅い!
たぶんチギラレタ11がチューンしてあるんじゃないかな?
カリカリにすれば10Rの厚揚より速いよ。パワーで言えば200馬力近くまででるからね。
>>536 11G#MT。俺も所有していたが最終形は1350ccだから12SR(中期)よりも直線は早かったぞ。
単純に車重じゃないのか?
オレもG#のMT持ってたけれど、12SRとの比較でも100kgは軽かったような・・・
俺はC♯のMTから12SのMT乗り換えだが
乗り換えた時に一番変化を感じたのはシフトフィールだったな。快適性はK12だがシフトフィールとか運転する感じはK11の方が勝ってた。出足は確かにK11の方が速かったような気がするがそんなに変わらんよ
>>538 どうぞどうぞ。
断らなくても日本語で結構ですよ。
厚揚げが分からなかったんじゃね?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 20:55:34 ID:t10KueI6O
ヽ(・ω・)ノ今日もマーチは元気♪
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 21:52:12 ID:ogQqV79DO
コルトVersion-R
K11の1.0とK12の1.2では、低速トルクは明らかにK12の方が細い
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 23:31:19 ID:oVD/0nj80
ヘー(´ν_.` )ソウナンダ
>>547 K12のMT車は燃費と排ガスのための制御が入りすぎて、
低速トルクはかなり細いよ。購入予定なら注意。
マーチかわいいよマーチ
欲しいけど、FMCが気になって身動きとれん
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 14:08:18 ID:gnGrJWMHO
スパタボマーチ復活して
海外で三気筒のやっすい小型車作るって
ウワサもあるが・・・
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 23:39:10 ID:nKsAZn27O
(・△・)
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 10:38:35 ID:BdCHJ+kXO
マーチとフィアット500はカワイイ
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 10:41:44 ID:BdCHJ+kXO
K13マーチも可愛いデザインになりますように(-人-)
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 13:11:33 ID:+dJKRTgV0
ヴィッツ、フィット共に街中に溢れ過ぎてて個性が無い。
マーチはそれはそれは燃費は負けるけどけれど挙動が楽しい。
ベースグレードの12Sでも充分楽しめる。
デミオも考えたけどマツダ車はねえ
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 18:46:55 ID:DwBGNW3cO
明日からマーチです
マーチ?ボコボコにしてやんよ
∧_∧
( ・ω・)=つ≡つ
(っ ≡つ=つ
/ ) ババババ
( / ̄∪
ヴィッツやフィットに比べてマーチって少ないかな?
体感的には同じくらい走ってるとおもうけど。
561 :
218:2008/02/29(金) 22:39:20 ID:eKNdc6030
<<557
マツダ地獄
お前ら、ついに俺のマーチたんが納車ですよ(゚∀゚)
3月キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
MARCHキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 02:56:49 ID:W0/ikWsYO
もうすぐマーチ乗りになります(^-^) そこで教えていただきたいんですが。。。ホイールは何インチまで履けますか??
凄い車だな。これ絶対車検通らないだろ。
偏磨耗とか酷そうだ。
オマイラ赤レンガにいるか?
今日は日産&ニスモのイベントだぞ。
オイラは特設コースでデモ走行待ちっす。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 12:56:16 ID:vTSs/NEpO
後期SRにフォグランプって付けられますか?
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 13:04:32 ID:HmwMUSjhO
>>568 今は鈴鹿でGTのテスト見学中
明日はモータースポーツファン感謝祭
でキミは鈴鹿には来るのかな?
>>567 ググったけど分からなかった
でどこから出てるか教えて
もしかして知らないとか?
いや〜影山さん、サービスいいね。
アフター吹きながらカッ飛んで行ったよ。
>>571 鈴鹿でテスト見物ですか?
羨ましいね。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 14:15:04 ID:+LqNUEw90
ホイールは何インチまで履けますか?教えてください、困ってます。。。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 14:18:00 ID:5WXMlAUI0
別に俺は当事者でもなんでもないけど、人様のブログとか勝手に引っ張り出してきて
キツイとか言うのはマナー違反じゃねーか?
本人達は好きでやってるんだろうから、そっとしておいてやれよ
あと直リンクも辞めてやれよ
真夏日で、冷房を効かせたときには、
起動加速度がキハ40系気動車並みに重たくなる。
そこでNISMOスポーツリセッティング
エアコンをオンオフした時くらい低速トルクがでました
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 18:35:47 ID:5WXMlAUI0
CR12DE形エンジン
1240ccのK12型マーチの原型エンジン。
ノーマルエンジンって、原型エンジンのことだよね。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 21:38:59 ID:jHZcwQdIO
日産S型エンジンのことじゃねえの?
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 21:40:26 ID:O8XHvwGo0
今日、俺は国道を走っていたら「ピシッ」と言う音が2度して
何かと思っていたんだけど、しばらく走っているときに
フロントガラスの方を見たら下の方からヒビが入っているのを
発見したんだけど、これは欠陥車なのでしょうか?
2005年に買った車だけど、無償でフロントガラスを取り
替えることは出来るのでしょうか?
小石に当ったわけではないのに、こんな事ってあるのかな?
走行中にフロントガラスにヒビが入った人っていますか?
今日は本当に鬱だな・・・
>>581 オーナーズクラブとかオフ会とかあんなもんじゃないの?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 22:02:58 ID:JTojCEPE0
突然フロントガラスにヒビはそんなに珍しくない
多分クレームで無償修理じゃねか
大昔の車なんてボディ剛性の不足からガラスが割れるトラブルがあった
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 22:03:16 ID:JTojCEPE0
突然フロントガラスにヒビはそんなに珍しくない
多分クレームで無償修理じゃねか
大昔の車なんてボディ剛性の不足からガラスが割れるトラブルがあった
去年飛び石で3回交換した
全部保険でやったもんで保険料がorz
>>584 知らん間に飛び石で傷が付いていたかもしれないよ。
>>588 フロントガラスだけの交換なら何回交換しても等級据え置きじゃないの?
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 22:44:02 ID:O8XHvwGo0
1.車の歪みを補正とガラス交換は、どの位掛かりますか?
2.フロントガラス交換はどの位しますか?
教えてください。
それと、車の歪みを直した人っているのかな?
>>590 フロントウインドウの交換費用なんて、担当のCAにききゃ即効調べてくれるだろ?
「ボディーの歪み」って、フロントウインドウのあたりでってこと?
そんなん、事故車じゃない限りありえないだろ。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 00:23:05 ID:dptmgbiqO
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 01:48:02 ID:31D7yQ4Z0
>>591 俺の車はディーラーで買ったのではなくて
サブディーラーで買ったんだけど、
ディーラーへ持って行ったら高額な金を取られるよね?
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 04:20:09 ID:Tk6iA+1r0
ひび割れの部分をテープで貼るのは良くないのかな?
専用のテープや接着剤みたいなのは売っていないですよね?
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 05:04:24 ID:P8dSC9tTO
あれ?このガラスネタどっかで見たぞw
オマエら釣られてるw
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 06:12:58 ID:yFYvpRFtO
>>592 本当ですか?純正のフォグランプを付けたいんですけども
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 09:06:03 ID:iy/nSN5VO
フォグランプ付けても違和感や跡は残りませんか?どなたか教えて下さい!
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 09:19:57 ID:dptmgbiqO
>>596 私の場合15SR-Aなんですが、ディーラーに相談したら取り付け可能ですよ、ということでしたので取り付けてもらいました。純正です。
カタログ上で除外されているのは、単にフィニッシャーとかスイッチの色が合わないっていう理由だけのような気がします。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 09:55:28 ID:iy/nSN5VO
>>598 そのフィニッシャーの跡は残りませんか?傷つけられると困ります。
跡は残りませんか?
全体的なバランスは?
フォグランプって、ヘッドランプよりも外側にあったほうが見映えよくありませんか?
マーチの場合は?
色は今は青白しか規制で装置できませんよね?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 10:05:12 ID:iy/nSN5VO
さらに、質問。
ワイドトレッドスペーサーを装着したいですが、高速道路で脱輪の可能性は?ってか、
マーチダンにはそもそもワイドトレッドスペーサーって販売中ですか!
ウゼ━━('A`)━━!!
マーチ買って初めての高速走行したんだが、この車って100km/h超えても音しないんだな。あの音はあった方がいいと思うが…
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 10:39:52 ID:iy/nSN5VO
キンコンキンコン♪のことかな?あれは便利で有益に優れています。
あんなの15年ぐらい前の車しかついてないだろ
>>604 先代のK11の初期型ならオプション設定あり
じゃあ16年前だな
おかしなのがいるな
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 17:04:25 ID:CS4WChiMO
>>607 オマエガナー
/\/\
( ´∀` )
( )
| | |
(__)__)
>>599 そんなに気になるなら付けない方がよろしい。
やあ、今日も元気だな!
だがもう寝ろ。
さっきトランク開けて気づいたんですけど
左サイド側に8センチ角くらいの小窓状のフタみたいのがあって
めくると、ガスボンベのバルブみたいなのが見えたんですが、あれって何なんでしょうか?
取り扱い説明書見たけど何も書いてないんですが・・
>>611 きっとリアサスのショックの付け根だよ。整備しやすいように蓋がついてる。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:12:07 ID:6MPABYzfO
レカロのSR-6 SK100Sの青色のやつ…
12SRの純正シートと雰囲気が似てる気がする(・▽・)
>>612 お〜納得、ありがとう。
時々見ていたんだけど、まあいいかで・・
さっきリアの掃除してたらとても気になって調べたけど何も記載がなかった。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 20:46:06 ID:CS4WChiMO
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 20:46:27 ID:CS4WChiMO
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 20:49:10 ID:+VgG18Lv0
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 09:46:22 ID:VhNhtNMqO
個人のオフ会晒して何が恨みあるんだ?しねゃカス
どうせ12SR乗りの孤独独身野郎の妬み嫉みだろうに。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 09:58:50 ID:VhNhtNMqO
話変わるが、マーチダンの助手席に乗せて似合う色っぽい40歳代の熟女は誰かな?
里中亜矢子さん系が一押しだな。
>>600 基本、車検不可
規定トルクで締め付けてたら脱輪なんてしないけど自己責任でヨロ
日産車はフロントガラスが割れる報告が多いけど欠陥?
今日デラから車検あがってきたんだが、セルモーター不良だそうで、保証で交換になった。@約30000km
エンジンのかかりが悪い人は相談してみるといいかも。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 17:27:58 ID:SPtz9tyA0
今回のマーチも女の子向け〜ってCMやってたね
俺男だが・・・
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 18:01:53 ID:VhNhtNMqO
622はちびはげでぶか?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 19:17:42 ID:M+gaTT8WO
>>627 /\/\
( ´∀` )
( )
| | |
(__)__)
オマエガナー(笑)
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 19:31:30 ID:/U6a+1Ah0
>>627 そんな必死になるとかえってみっともないわよ、あなた
ここではオフ会とかって否定されるわけ?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 19:33:50 ID:M+gaTT8WO
>>629 オマエモナー
/\/\
( ´∀` )
( )
| | |
(__)__)
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 21:42:31 ID:aOW/VKab0
>>624 俺もフロントガラスが割れた。
クレームのチクリを入れるのは経済産業省で良いのかな?
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 22:32:55 ID:uCXr3e5pO
普通に飛び石で割れたならオマエガバカ
>>632 お前さんアホだろw
国土交通省だよwww
HP見てごらん。お前さんの様なアホな報告が一杯あるぞ。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 23:12:32 ID:aOW/VKab0
>>633 飛び石じゃないよ。
飛び石でもないのに、ヒビが入ったんだけどね?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 23:16:15 ID:aOW/VKab0
それと、マーチのフロントガラスの厚みは
薄いのかな?
どう思いますか?
自家用車のガラスの厚みは軽だろうがワゴンだろうがスポーツだろうが全部一緒
大型トラックとかバスとかにならない限り変わらん
もう少し加えていえば、日本車の純正ガラス屋は3社
その3社で日本車メーカー10社のを全部作ってる
日産のも他のも同じ会社が作ってるんだから
「日産のガラスは悪い」とか言うのは滑稽な話だ
15Gで、リッター8キロしか走らない俺の乗り方は異常かな?
ちなみに、Y33シーマの時は、リッター3キロだった。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 05:12:20 ID:dLzDYfhEO
前の信号が赤の時は、アクセル踏まなくていいんだよ。
信号でとまった時も空ぶかししなくていいんだよ。
あと前の車と車間をとってね。
>>641 嫁の14e(初期型)もリッター10切るぐらいだった。
俺の12SRはリッター14くらいだから、運転のせいだけじゃないかもしれない
>>642 それくらいで、激しく燃費は落ちないよ。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 11:28:34 ID:XDd39QKAO
>>643 夫婦で2台マーチ所有なんて羨ましい(笑)
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 20:46:14 ID:VAlUS1MdO
エクストレイルに乗っているのですが、今度車検で代車にマーチが来ます。
折角なので、マーチの運転を楽しもうと思ってますが、マーチ乗りの皆さんから、エクスと比べて此処が良いよって所を教えてください
今後のスレの流れが想像できて嫌だ。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 21:10:20 ID:VAlUS1MdO
タブーでしたか?
>>646 乗っていいと思うとこでいいじゃん。
そんなに理屈で前もって説明してもらわないとわからないの?
>>646 実際に乗るんなら他人の意見を聞かずに自分の感性に自信を持って
マーチを楽しめば良いんじゃね?
>>635 飛び石じゃないと言い切れるの?
飛び石による傷があっても気が付かずに乗っている人は多いんだよねぇ。
代車にK11が来るとも知らないで (・∀・)ニヤニヤ
>>646 燃費と小回りがいい…位じゃないか?
そもそも求めているものが全く違うし、比較の仕様が無いかと。
12cMTノリですが、後期ATは素晴らしいとオモタ
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:10:40 ID:m9+6fM9lO
>>641 俺の15SR-A(後期)はリッター9キロちょっとしか走らないじぇ(・ω・)
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 00:07:49 ID:ZNocw2QR0
早くMTマーチが欲しい(・ω・)
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 01:38:41 ID:GT5iWiGCO
確かに燃費は期待はずれ‥
マーチの12Sはカタログで言ってる割に
実燃費は10キロがせいぜいなんかと。
燃費走行するには相当かったるい走り方しないと
出ない様な…
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 05:34:12 ID:z7ZB38pZ0
俺の12S(AT)は先月納車で2000キロ走ったんだけど、常に燃費は15.6キロ前後だよ。
燃費走行とかは全然しないで普通に走ってるけど、マーチにしては良い方なんだろうか。
通勤等に、渋滞がなければ延びるよ。
都会は、燃費期待できないね
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 09:54:56 ID:F/8Jn8/TO
都内走ると、13〜16km/1L位だな。高速道路は21km/1L位行くけど。
徹底した燃費走行を身につけたいならバキューム計つけるのが一番の近道
でも気にしすぎるとはげるよ
K12のMTって貴重なの?
>>665 MTは現行でもラインナップされているからまだ入手可能なので貴重ではない
また乗り潰すならいいが途中で売るなり乗り換えで下取りに出す場合は
スポーツカーや廉価車、働く自動車以外でのMTの需要が少ないので
同程度のAT車よりも安く査定されてしまう
MTしか設定のない走り仕様12SRなら人気だが
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:04:10 ID:296FM5lM0
時期マーチはいつ頃出るんでしょうか?
次のマーチもMT設定はあるのでしょうか?
>>666 SRは入れるガソリンはハイオクだよね?
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:16:38 ID:iUhJPcfzO
次期マーチ(K13?)
・だいぶ前のベストカーで08年FMCが09年FMCに延びた…とあった
・近所のレッドステージの人が次はMMCだろう…と言ってた
マーチカップとかのことを考えるとMTは残すと思う(・ω・)
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:25:49 ID:296FM5lM0
>>668 >マーチカップとかのことを考えるとMTは残すと思う(・ω・)
スポーツタイプにMTが残るのだったら俺はイヤだな。
ノーマルの12Sの後継が残るのなら俺は乗り換えたいけど。
両端が認識できるから
運転しやすいので、それと今の形を維持して欲しいな。
次期マーチはどんな形になるのかな?
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:26:35 ID:296FM5lM0
>>668 >マーチカップとかのことを考えるとMTは残すと思う(・ω・)
スポーツタイプにMTが残るのだったら俺はイヤだな。
ノーマルの12Sの後継が残るのなら俺は乗り換えたいけど。
両端が認識できるから
運転しやすいので、今の形を維持して欲しいな。
それと次期マーチはどんな形になるのかな?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:33:51 ID:P0y7yng70
>>668 ベストカーを信用するな。あれは写真週刊誌かスポーツ新聞だと思え。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:18:30 ID:iUhJPcfzO
>>671 Minor Model Change
マイチェン(MC)のことです(´ω`)
>>672 当然そういう雑誌ってことは承知してますw
東スポ的な車雑誌だもんね(・∀・)
現行好きとしてはK12も10年間くらい頑張って欲しいですな(* ̄▽ ̄*)
もうすぐモデルチェンジ
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 00:06:15 ID:AJcl/VS70
マーチのデザインは歴史に残る
>>664 そんなの買う金があるなら燃費走行なんてしねーよ。
>>668 マイナーチェンジはもう既にしているから、
次はプリマイナーチェンジじゃないのかな?
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 01:46:05 ID:+1syxsj00
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 04:51:47 ID:36gDPmT00
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 08:28:41 ID:KWOzJw7IO
この車の意外に良い優れているては?ウィッッと比較して
ウィッッ
"びっつ"で変換できるんだが
Vitz
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 09:21:41 ID:KWOzJw7IO
ビッツ
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 09:22:24 ID:KWOzJw7IO
関西デジタルホンなので変換無理
来月になってからツーカーホンで書き込めたらネ申
バックミラーの面積が少なくない?
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 10:36:07 ID:rOsHY0+OO
つ バニティミラー
いつの間にかドアパンチ食らってた。
あんまりショックがないのも、コンパクトカーの魅力だね。
まあ別にいいかって気になれる。
中古で初期型14e(FF)を1年前に購入。この間の走行距離約3万2千キロ。
こちら北海道寒冷積雪地帯で冬場はアイドリングやら積雪路走行なんかで燃費悪化します。
結果は、
年平均燃費:16.5km/l
冬場燃費 :15.5km/l
春〜秋燃費:17.5km/l
なかなかいいでしょ。ど田舎の長距離通勤に使ってるからだけど。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 16:33:40 ID:KWOzJw7IO
都内なら燃費9とかだけど、田舎行くと余裕で20キロ/リットルはこえますね、
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 17:24:47 ID:kglx7FbE0
>>691 だだっ広くて平坦で何もない(田んぼと畑はある)田舎だけど、一度も20km/Lを超えないよ(12S MT)。
ミラバンみたいなNA軽MTならエアコン切ったら20km/L超すときもあるけど
20超えるとかは嘘だから釣られるな
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 18:27:41 ID:8nifHN0HO
12Eに12万ぐらいのナビとETC付けて140ちょっとで買った♂が通りますよ〜
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 20:00:09 ID:dlyFbq/w0
K13の画像をお願いします
こちらこそよろしくお願いします
>>689 おれも昨日バックでフェンスにぎりぎりに寄せてたら、ネジみたいなのが飛び出てて、
リヤバンパーに刺さったw直径1センチくらいの穴があいた。
それでも、そこまで気にならないとこもマーチのいいとこかも。
必要以上に大切にしようって気にならないって感じ。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 21:54:31 ID:OIEDaLQL0
>>697 俺はドアパンチでも凄く気になるよお。
1センチの穴が開いても激しき落ち込むよお。
飛び石もフードならまだ許せるけどフェンダーやドアだと気になるな
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 23:20:05 ID:AJcl/VS70
>>693 高速道路を80km/hで500km位走り続けたら、21km/1Lだったよ。
走り方次第で12SRでも20km/lくらいいけるし。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 02:07:19 ID:WxK/9ZlQO
漏れの最高燃費はエアコンオフにして、国道158号線走った時の21キロ/Lだな。
市街地じゃ13〜14くらいだな。
グレードは12Cね。
1.5gのFFに乗ってるんだけど、
いつも10km/gくらいだわ。遠出してもせいぜい15km/g。
1.5gマーチの方がこんなに燃費が悪いのは当然?
中古で12cを買おうかと思ってるんですけど、インテリキーは付けられないんですよね?
それと純正のCDプレイヤーには外部入力ありますか?(iPodを繋ぎたいんです)
質問ばかりでスミマセン。どなたか教えてください・・・。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 05:20:51 ID:gAXKiIwF0
>>704 >それと純正のCDプレイヤーには
>外部入力ありますか?(iPodを繋ぎたいんです)
ありません、ipodにFM電波を飛ばす、機械を取り付けて、
FM音源から聞くしか有りません。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 06:40:42 ID:IWySknTx0
インテリキーは無理やの〜
カラードドアハンドルには出切るがね
iPod使いたいなら社外オーディオ入れちゃった方がいい
P730あたりがいいだろう
>>704 今のマーチにはiPodの端子ついてるやつが出てるんだけどなぁ…
>>703 俺の15SR-Aは12.6`/gくらいは平均で走るよ。
あんま遠出しない。乗るのは土日って感じだけどね。
だから1.5があんま燃費良くないとも言えないんじゃない?
>>708 とは言え
あれはアナログ入力端子接続ですからね
どうせiPod接続するならデジタル入力端子で接続した方が良いですよ。
音にうるさくない人でもはっきり分かるくらい音質が違いますから。
iPodの操作もカーオーディオ側で行えるので操作も楽になりますよ〜
購入時に注意しなければいけない点は
カタログをよーく読まないとデジタル入力であるかどうか分からないこと
量販店の店員もよく分かっていない人が多いので
出来ればメーカーのお客さま相談窓口で確認した方が良いよ
20キロ超えはハイブリッドを積んだマーチならいけるよ。
>>710 そうなんだ、俺がいい勉強になったお!サンクス!!!
見方を変えればアナログ端子だからiPodに縛られず
どんな会社のプレーヤーでも使えるんだけどね。
カセットテープでも8トラでも変換端子を使えばOK
極端は話をすればアナログレコード(アンプで増幅する必要がある場合もあり)でも接続できる
走行中に使うと針飛び起こしてレコードも針もグチャグチャになりそうだけど(w
カロのP710にiPodをつないでいます
オーディオから操作はiPodの操作に慣れているヒトには苦痛です
だから、iPodから操作ができるつなぎ方をおいらはおすすめします
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 11:46:37 ID:WxK/9ZlQO
GXマークIIにあったチンスポ、マーチ用に販売されてないかな?
それか、純正のバンパー下部のラバー部分の塗装しかないか?
教えて賢い人!
FMCいつくらいかDで、今聞いてみたんだけど
2年位はありませんよって言われちゃった
Dが嘘ついてるのか?
このスレじゃ来年2月位にはあるみたいな事書いてあった気がするけど…
どうなんだろう?
>>717 どっちも真に受けるような話じゃないだろ。
バス停でまだ5分ちょっとしか待ってないのに
K12マーチが8台も通り過ぎた(・ω・)
幸せな気分(・▽・)
720 :
704:2008/03/07(金) 19:45:22 ID:GwChdcb/0
みなさま、レスありがとう。
色々と検討します。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 20:09:38 ID:oKSd/iHC0
K13が両端が認識できる車だったら
俺は買っているよ。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 20:52:45 ID:VpfyKzEb0
突然ですがK12、カピバラさんに似てませんか?
正面姿なんぞ、カピバラさんと言うよりは、カピバラそのものに見えてくるんですが。
ビートルが愛称からついに正式名前になったように、わたくしはK12を
マーチではなくカピバラと名称変更させようと密かな野望を抱いております。
そのときは、このスレも「カピバラたん+.(・∀・)゚+.゚イイ!! PART2008」になっているのかと思います。
以上、勝手な妄想でした。
カピバラさんは、ヴィッツです。
K12は、カバです。
エアロとか、なんか10年くらいまえの匂いがする。
12SRの前期海苔っす。最初からマイナスイオンが出るエアコンがついてて営業マンに花粉にも効きますとか言われた記憶があるんだけど実際どうなのかな?
>>725 除菌エアコンについてはシャープに聞いてみれば?
>>714 禿同。ライブラリの曲数が多いと
スクロールに気が遠くなるほど時間が掛かるw
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 00:05:36 ID:o13xxWqp0
>>722 コレ、コピペとして使える気がするw 確かに似ているけれど。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 00:07:12 ID:o13xxWqp0
お、IDに13が。
K13は更に可愛く更に高性能な車になって欲しい。できれば、スパタボ復活を…。
>>719 30分で16台見た事あります。幸せな気分になりました。
今日納車です。
ドキドキで寝れん。
∩___∩
| ノ ヽ
/ ● ● |。◇◎。o.:O☆οo.
| ( _●_)。○。 ∂☆。∂:o゜☆
>>731 納車おめクマー!
彡、 |∪|/◎:.♭☆:ο。:iσ:☆:◎:
./ __ / ☆。σ:。: o α:θi:ρ☆
(____) 。○..io.。◇.: ☆ 。.:ρ.:
| ∠▲―――☆ :∂io☆ ゜◎∂:.
| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\_)
マーチって異常な数走ってるよねって言われた事ある。。
<<732
ありがとう!
このドキドキ忘れないようにします。
世の中の車すべてマーチになればいいと思ってる
慣らしかねて、実家帰ってきます。
現在700km 一度給油して、15km/l 燃費いいねぇ(・∀・)
>>734は、ドキドキし過ぎてアンカーの向きが逆であるw
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 08:19:58 ID:qQ/P7PCUO
近所で見掛けるマーチ海苔は
ほとんどオバチャン‥
>>713 亀レスになるが、17cmシングルレコード、コンパクト盤に限るが、
車載用のレコードプレーヤーは現実に存在していました。
もちろん、振動にある程度強い仕組みになっていましたが、
でこぼこ道だけでも針飛びを起こす弱点がありました。
>>737 オバチャンかオタクっぽいおっちゃんかどっちかじゃない?
>>739 って、ここの皆さんもマーチ乗りじゃまいかwww
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 11:53:59 ID:l6RuZmf3O
漏れのマーちゃんは今日も軽快にコーナーを駆け抜けた‥
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 12:03:03 ID:MbSVnJaSO
おばちゃんおっさんしか乗ってるの見たことないなぁ
SRは若そうな奴が乗ってる
そんな俺は12c乗り
12cMTシルバー
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 15:10:43 ID:o13xxWqp0
MTマーチをレンタルしているレンタカー屋発見したので、借りに行きます。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 15:48:58 ID:xOnhf0sTO
SRがGT-Rと肩を並べることができるところは?
最低地上高
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:22:25 ID:xOnhf0sTO
連投すいません。
今、調べたら最低地上高120ミリになってました。110ミリだったはずなんですが・・・。最近変わったのかな?
>>709 サンクス!
他の人の方が燃費良いみたいなんで妬けるな〜。
本日、青で契約しますた。
愛らしいルックスと見切りの良さが決定打。
納車までもう少し時間がかかりますが、皆さんよろしくです。
∩___∩
| ノ ヽ
/ ● ● |。◇◎。o.:O☆οo.
| ( _●_)。○。 ∂☆。∂:o゜☆
>>749 契約おめクマー!
彡、 |∪|/◎:.♭☆:ο。:iσ:☆:◎:
./ __ / ☆。σ:。: o α:θi:ρ☆
(____) 。○..io.。◇.: ☆ 。.:ρ.:
| ∠▲―――☆ :∂io☆ ゜◎∂:.
| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\_)
751 :
749:2008/03/08(土) 20:27:47 ID:llNd4hxv0
>>750 ありがとう!
カラーはサクラ色です。
12E、大切にします。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:04:48 ID:Em7yeXuzO
>>751 サクラ色は綺麗だよね
大事に乗ってあげてください(^o^)/
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 23:22:45 ID:a50lukss0
今日見積もりして来ました。
CR-12DE 12Sです。
車のことはよくわからないため
営業の方の言われるまま作成してもらいましたが
不必要なものはありますか?
・フィルム貼り(在庫車のため)
・ウィンドウ撥水12ヶ月
・マッドガード
・プラスチックバイザー
・ナンバープレートリム
・フロアカーペット
・5years coat
どなたかご意見よろしくお願いしますm(_ _)m
>>753 バイザーは好みによるかも
たばこを吸う人は煙が車内に充満しない様に少し窓を開けたりするけど
雨の日にバイザーがないとたばこを吸う人はないと辛いかも
吸わない人で少しでも支払いを安くしたいなら別になくても困らないかも。
自分が吸わなくても同乗者が吸うならあると便利
フロアカーペットは交渉次第(押しの一手?)でサービスになる場合もあり
付加用品についてはとりあえずサービス(タダ)にしてもらえないかと交渉するのがオススメ
あと時間に余裕があるなら別の店も回ってみて見積もりを出してもらって
値段の比較をしてみたり付加用品をサービスしてくれるかとか競合させてみるのもいいかも
とまぁこんな感じかな
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 23:53:47 ID:BrA6QSNCO
マイ フェイバリット カラー(笑)
永遠の女の子カラー(笑)
マスト(笑)
スイーツ(笑)全開のアホモデルw
馬鹿スイーツ(笑)共がホイホイ釣られるんだろうなw
R34でいうなら
ペダル
そんだけw
>>753 ・フィルム貼り(在庫車のため)
今時ダッサー。狭っ苦しく感じるから俺は大嫌い。
・ウィンドウ撥水12ヶ月
あ、俺すげー撥水嫌い。細かい水玉が反射してなんかヤダ。
・マッドガード
コレ俺は大好き。ボディーの汚れを低減できるから。デザインもぐっとしまるし。
・プラスチックバイザー
うわー、デサイン崩しまくりで俺は大嫌い。絶対ヤダ。
・ナンバープレートリム
今時ダサすぎて、もーありえない。付いてても外す。
・フロアカーペット
絶対必要。純正じゃないと安全性が確保できないし。ボルガドットとかかわいいのまだあんのかな?
・5years coat
傷がつくのがヤダから、極力洗車をしない俺には必須。
雨が降れば綺麗になる。
まー、結論としては好きずきって事だな。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:26:24 ID:z75ooMd90
>754
ありがとうございます。
バイザーは喫煙するので必要ですね(;^_^A
総見積もり額は158万でした。
こんなもんなんでしょうか?
+8万でナビ付きにしたんですが
今月中なら20万台のナビがもう+3万で
付けれると言われたのでその通りにしました。
12SにHDDナビ付きのお買い特車があったんじゃなかったかなぁ…
もうないの?
>>758 値段はそんなものかと
ナビの+3万でのグレードアップはは今月が決算だから車を売る為のサービスかと
フィルムはあった方が直射日光の日差しを軽減できるし
自宅や出先の駐車場に止める時に青空駐車だと
フィルムの有無で夏場は多少の差だけど車内温度は変わってくるかも
あとフィルムなしで何か車内に置く場合(クッションやぬいぐるみ、ボックスティッシュ用のケースやカバー)は
色あせが早くなるかも
あとリアシートに何か荷物を載せたまま車を離れる場合フィルムがあった方が遮光され多少は防犯効果があるかも
まぁトランクに入れてしまえばそんな心配もいらないけど
私もフィルムはあったほうがいいと思うよ
理由は
>>760さんも書いてる室内温度と防犯のため
まぁ盗まれるときは何やっても盗まれますが・・・orz
ウィンドウ撥水と5years coatはまめにお手入れするなら必要ないかもね
あとは好みもあるからなんとも言えないけど
ナンバープレートリムはあまりかっこいいものじゃないw
762 :
753:2008/03/09(日) 03:29:00 ID:z75ooMd90
皆様、貴重なご意見ありがとうございますm(_ _)m
ナンバープレートリムは
やめた方が良さそうですね(;^_^A
フィルムは中が丸見えなのは嫌なので
頼むつもりです。
色は特別塗装のフランボアーズレッドにしました。
カーシートはベージュとブラウンですが
ブラウンの方が汚れが目立たないから
いいですよね?
子供が乗るので汚しそうで。
あとはインテリジェントキーも付けました。
今月が決算だから、なるべく今月購入してほしいと
言われ、ナビも今月中の特典らしいです。
他に何か注意点などありますか?
>>762 どちらにお住まい?
自分の経験上、寒冷地仕様にすればよかったなーと思ってる。
確かドアミラーがヒーター付きになるはずで、冬場はあると便利だと思うよ。
>>762 こういう時勢だし、最後の段階でガソリン満タン納車を要求してみるとか。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 10:11:17 ID:yH2fMwQd0
>>753 ボディカラーは何色にした?
それによって洗車のアドバイスやどういうルックスに仕上げるか教えてやるよ
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 10:37:59 ID:CaQzgEdm0
バイザーはタバコ吸わなくても便利だし、
マーチの純正品はデザインを壊すようなシロモノとはとても思えない
ナンバートリムは安い方の黒プラ品ならあった方が良いと思うね
タバコ吸うヤツは別として
バイザーつけるヤツ=ガラスが曇るからと窓を開ける本末転倒なヤツ
と俺は定義している
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 10:50:46 ID:yH2fMwQd0
>>767 オマエ菜に行ってるの?
ナンバートリムは時代遅れの考えられない部品。
バイザー必要っていうくらいだからどうせタバコ吸うヤニ吉だろ。
煙草吸うくらいならどうせシンナーでもやってるんだろ?
ヤニくせえ親父は今時受けねえしありえないし。
とっとと消えろよヤニ吉
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ★Y32セドリックグランツーリスモアルティマ
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ★Y32セドリックグランツーリスモアルティマ
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Y32セドリックグランツーリスモアルティマ★Y32セドリックグランツーリスモアルティマ
17年式銀ボレロを中古で買いました
内装のウッドパネルをホワイトパネルに変えたいんですが、これって純正品しかないんですか?
サクラって、名前を聞いたときはどんな色かわくわくしたけど、
実物みたときに激しくガッカリきた。
パッソにあるおばちゃんの口紅みたいな色だ。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 11:53:21 ID:Ja4NGEIgO
新車購入おめ
サクラ色はながく付き合うとしっくり来ると思うよ
雑誌「ザ・マイカー」での5車、5日間走行の実燃費比較
フィット1.3L トータル燃費15.9km/l
デミオ1.3C-V トータル燃費16.3km/l
スイフト1.2XD トータル燃費15.0km/l
マーチ12E トータル燃費12.4km/l
ヴィッツ1.3U トータル燃費15.8km/l
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 13:49:12 ID:9+rF/ic10
(´・ω・`)
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 13:52:17 ID:9+rF/ic10
>>747 ・MT車に買い換えたいけれど金がない。
・けれども、MTが無性に運転したくなる病が発病した。
・とりあえずレンタカー借りる事にした。
・調べたけれど、レンタルはATばかりだった。(´・ω・`) ショボーン
・日産レンタカーの都内の店舗で唯一MTを貸している場所発見! しかもマーチのみ!
・今度の休日に借りる予定。←今ここ
779 :
753:2008/03/09(日) 15:02:04 ID:z75ooMd90
寒冷地ではないので、雪も滅多に降らず
逆に真夏が大変ですm(_ _)m
・・・マーチって燃費悪いんですね(;^_^A
>>775のデータ、ひいきでも何でもなく、マーチだけこんなに悪いってなんかおかしくね?
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 15:22:27 ID:9+rF/ic10
>>777 漏れも借りてみようかな<都内在住w
店舗名を教えてけろ。
グレードは12S?
借受中に自分のクルマを預けられる駐車場はある?
>>777>>782 MTたのすぃーよ〜〜〜!
以前MTペーパードライバでATマーチからMTマーチに乗り換えたバカですが
もう2年乗ってるけどシフトガチャガチャするの楽しくて仕方が無いw
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 20:52:20 ID:XnL0+xZFO
15SR-Aと12SRで迷って迷って迷いまくって…
15SR-Aを買った俺が通りますよ
MTなんて…(゚ω゚)
俺は、重さで12SRを選んだ。
思いの外、燃費も良かったので今は満足。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:36:27 ID:kiaBklzr0
>>769 はぁ?オマエ免許もってんのw?
個人的な見解を述べただけで、シンナー中毒扱いされちゃたまったもんじゃないよ
雪や雨の時に窓を開ける必要が全く無いわけないと思うがね
それと、ナンバートリムに時代遅れもへったくれも無いよ
個人的にはストイックなスポーツカーでも無い限り、あった方が良いと思う
ストイックなスポーツカーってそもそもナンバーつけて走るような車か?
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:00:42 ID:Ip14/TFS0
>>780 ああ、なんかおかしいね。
どんな状況で比較したんだろう?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:37:59 ID:9+rF/ic10
>>782 (´・ω・`) …。(´;ω;`) ブワッ
予約問合せしたところ、「事故起こしたり壊すお客様が多いから、一般の方にはMT車を
レンタルしていない」と返答があった…。
ていうか、どんな乗り方したら貸し渋りする程の損傷を与えられるんだ!
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:39:37 ID:9+rF/ic10
>>783 (´;ω;`)ブワッ
マーチのMT車って、ノーマルでも結構面白いらしいね。羨ましい…。
可愛いデザインでMTなんて、犯罪的な組合せ…。
初期マーチのMTをぶつけられたから修理にだしたら、
レンタカーで初期マーチATが来た。
シルバーだと激しく味気ないorz
今月か来月にはマーチタソとお別れです。
5年以上も長い間ありがとう|Д´)/~~
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:59:10 ID:XnL0+xZFO
いつかはやってくるマーチとの別れ
寂しいねぇ(´ω`)
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 00:19:35 ID:mu2n9axtO
12SR(黒)乗りです。
今日(っていってももう昨日か)、田舎道で赤いマイクラとすれ違った。思わず(^_^)になった。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 00:32:18 ID:uwd6mSdw0
マーチは地球が滅ぶまであるべき、ピラミッドの様に。
マイクラに乗ってると、なぜかSRの人がやたらみてくる。
>>796の人みたいに。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 01:42:22 ID:9RfLKHykO
マーチのリアランプでユーロテールが販売されていますが、あれって格好いいですか?
マーチ先生教えてください。
>>799 誰かが格好いいと言い、別の誰かが格好悪いと言ったらお前はどうする?
12c、MT、シルバー、携帯の俺はいかが?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 05:24:46 ID:9RfLKHykO
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 05:50:02 ID:ugGmRXNz0
あるスレでの比較データなのですが、マーチ購入者の実に65%が女性なんだそうです。
しかしながら実際には残りの35%の中にも女性ユーザーが多いと思うのですが、
何が言いたいのかと申しますと、マーチ買ったら ここじゃハーレム?????
マーチ買ってくる \(◎o◎)/!
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 07:14:45 ID:wtOI/UKRO
先生気取りの基地外
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 08:34:00 ID:9RfLKHykO
シルバーは無骨、無機質、寒い、もう春なのに名前に反した色、営業マン専用、
教えて下さい(><)
リアのスピーカーってメーカーオプション?ディーラーオプション?どっちですか?
自分では付けれそうもないので…
>>803 ここに女が来るとカキコが増えるのも事実だしな
事実というよりもう必死だな。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 12:26:01 ID:15SU1dESO
マーチ丼
もうすぐ4年になるK12マーチ
半年ほど前に助手席のドアロック用のノブが動かなくなって交換
(正式な名前がわからんが、ここ動かすとドアがロックされるところ)
そして最近、運転席もたまにロック/アンロックの動作が怪しい
(中途半端なところで止まることがある)
他の車では経験無い故障なんだけど、割とありがちなもんでしょうか?
前回ディーラーの反応は素っ気なかったので、ありがちなのかと思ったりするけど
せっかくインテリジェントキーとかリモコンとかあっても、
肝心のロック/アンロックが出来なくなるようでは困るんだよなぁ
>>806 ディーラーオプションだとおもう。
フロントを社外に交換したときに、もったいないから、純正をリアに付けた。
ただ、ネジが付いてないからディーラーで貰うか、買ってこないと付けられない。
作業自体は内張りはがすだけだらか難しくないと思う。スピーカーのハーネスもちゃんときてるし。
812 :
793:2008/03/10(月) 13:16:37 ID:9cnos3dG0
昨日は家まで届けてくれたから、さっき初めて乗ってきた。
シフトショックが凄すぎてびっくりしたw
ウオって声がでたぜorz
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 13:31:21 ID:8733BrS5O
>>811 レスありがとうm(_ _)m
機械が苦手なんで自分では出来そうにないです…
でも、せっかくリアにスピーカーを付けるところがあるんだから付けたいんだよねw
>>799 ボディ 黒 購入時にニスモのクリア(少しスモーク?)リアランプに換えました
自分ではものすごく気に入ってます
しかし値段が2万以上した気がします
ちなみにDでの割引はなかった気がします(工賃はとられなかったかなとおもってます)
アコードワゴンからマーチに乗り換えました〜お色はフランボワーズレッド
プリプリのお尻フェチにはたまりません。女ですが‥
お尻フェチの方がアコードワゴンに乗られてたのでは、ストレスが溜まって仕方がなかったでしょうね。
これからはマーチでどんどんストレス発散してください!
K12ダッシュボードの天板はどうしたら外すことができますか?
>>819 両サイドのFRーPLRを外すと、簡単に取れるよ。
FRーPLRの外し方は、上の方を引っ張ればOK。
アイラインを付けたぃんですが、あまり高くなくてオススメの物ありますか?
かわいめの物がいいです
>>818 USですよ(^^)
LEDテールが出回ってくれたら嬉しいです〜。
あの三角テールのアコード?
オデッセイみたいでかっこわりい
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 01:00:15 ID:SfL+q3ynO
マーチタンで(・∀・)bグー
おボディも(・∀・)bグー
お色も(・∀・)bグー
4ATでも(・∀・)bグー
(・∀・)bグーグーグー、グググ、グッグッググー!
スレが急に厨臭くなりました。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 09:37:09 ID:JfNFKj+30
カワイイから、色々引き寄せるのです。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 09:38:17 ID:JfNFKj+30
カモミールグリーンは理想の緑色
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 09:38:35 ID:JfNFKj+30
SRで出ないかなぁ
>>824 でもこの顔文字好きだなー
春らしくて気に入ってるよ(・∀・)bグー
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 10:32:53 ID:4aWqc1eUO
どうみてもスレタイの顔文字がコペンにしかみえない。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 12:28:12 ID:JfNFKj+30
コペンは「(゚∀゚)」だよ。これ考えた人、天才だと思うw
>>833 確かにコペンタソだwww
あーあ。うちのマーチタソ、まーたクランク角センサー故障しちゃったよ…
んもぅ…しょうがないなぁ…
(゚〓∀〓゚)こんな感じかな?
…キメェ
>>833 コペンがその顔文字のまねをしてデザインしたんじゃないの?
(゚=・=゚)これでどう?
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 18:51:10 ID:JfNFKj+30
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 21:21:51 ID:wivX/HF2O
>>838 それにちかい!
スレタイのだと、とりあえず目の位置がまったく違うきがする。
IMPULのコンプレッサーVerって12Sがベースなんですよね。
12SRはエンジンも弄ってあるし。12SRベースでコンプレッサー積んだ人っていませんか?
>>842 そんな基地外が1人くらいいたと思うが、車を大事にする人なら絶対にそんな自殺行為はしないがな。
大体インパルもSR装着不可って言ってるだろ。
圧縮上げたエンジンに過給つけたらどんな結末が訪れるかはちょっと考えりゃ分かると思うが。
「12SRってエンジン弄ってあってすごいな、CPつけたらもっとすごいだろうな」なんてスペック厨じみた質問してる時点で自分がどんだけトロいのか気づけよ。
>>843 すまん。12SRとはいえそこまで弄ってあるエンジンだとは思ってなかった。
色々調べたつもりだったんだが、まだまだ勉強不足。
スレ汚しすみませんでした。
トロ〜い後期マーチ12SRでの高速道登坂で1.5istにジワジワ離されました。
でも12SR乗って後悔はありません。
>>846 んだな、どんな車にも言えるけど遅いっていうヤツに限って
それが出来てないヤツが多いんじゃないかと思う。
>>845がそうだとは言わんが。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 05:26:08 ID:VUgYFgpZO
(・∀・)bションベンカラーの銀色マーチを購入したら♪見え方が、あ、爺色臭くてショッキングー!
(・∀・)bそこで、すぐに黒色マーチに買い換えて♪無駄金使って金が一気に無くなり財布に金はナッシングー!
(・∀・)bあ、ソレ♪ソレ♪みんなで買い換え、ボディカラーは黒色マーチで街の注目浴びながら楽しく楽しくドライビングー!
さすがに3月になると頭の暖かい人も増えてきますね。
(゚〓∀〓゚) マーチ
[゚〓∀〓゚] キューブ
<゚〓∀〓゚> ティーダ
マーチとティーダはまぁ納得できるけど
キューブの顔に逆三角形のラインは無いし、目がグリルの真横だから却下
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 14:08:43 ID:cmxvSwGoO
マーチをキャラクターに例えると、シナモンのイメージ。
∀がはいるとマーチにみえない
現行の特徴をとらえていると自負しているんだが・・・
(゚咒゚)
(゚咒゚) は便器ということで
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 22:35:59 ID:SruUL5Vk0
マーチ12Sが予想以上に速い。
高速で軽く踏んだら登坂車線のある区間でも140km/hでてびっくり
K11のだと上り勾配で速度落ちてきて5%超えたら80km/hしかでないのに。
SRは恐ろしく速いのかな?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 22:44:51 ID:C3fV6ti0O
15SR-Aでメーター175キロまで出した(・ω・)
当然サーキットで、だよな?
マーチ乗りに犯罪者はいないし
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 22:49:26 ID:H4hEvCb60
>860
同じオーナーとして、公道でその速度出す社会のゴミでないことを祈るよ
オイラはFISCOでメーター読みで220km/h。
モアパワー。
東名御殿場下り区間でポルシェの後をついて行くと
自然とそーゆースピードになるのよw
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 23:27:25 ID:6OEqkm5S0
改造すれば200km/h以上普通に出るらしいですな。
SRとインパルのスーチャ付マーチの特色って、
SR:高回転型でワインディングロード等で本領発揮する
イ:過給するのでサーキット等で速い
という理解でよいですかね?
「GT-Rの方が速い」とかいうどうでもよいツッコミは不要です。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 23:30:23 ID:6OEqkm5S0
去年ニュースでやってた郵便局強盗のおっさんはK12マーチだったよ
>>866 インパルS/Cは高回転時に切断する制御は入っていないし、回せば回すほど過給するはずだけど、
そこまでいくと効率の面ではSRの方が良いんでないの?
とか12SのS/C乗りが書き込んでみる。山道も楽しいよ。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 07:12:42 ID:Kfg9vNYAO
素朴な疑問。12SR乗ってる人は峠では12S、4AT乗りに負けないと思っていますか?
ノーマルアスピレーションエンジンとよくありがちな上位グレードのターボグレードほどの差違はないはずなのに。
いろは坂でトロい12SRがいたからさぁ!
お前は、全てのSR乗りが常に勝ち負け考えながら運転してると思ってるのか?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 07:40:58 ID:Kfg9vNYAO
>>871 じゃ、何のためにSRなんて買ったの?しかも総支払い額200万円も出した車、ブン回して全てのグレードに負けてたら意味ないっしょ。
いろは坂みたいね峠では負けてる場合じゃないっしょ。
ID:Kfg9vNYAOは痛い子
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 08:47:38 ID:EQqI3MLiO
>>873 IDが、なゃぉ(はぁ〜と)だし萌えるね
オレは
>>872の意見に一部同意するね。
ニスモ乗りだが…。
>>875 一部ってどこよ。
スポーツグレードの車は峠行ったら常にブン回すとでも考えてるのか?
高速でやけに遅い(80キロキープ)セダンのスカイラインがいまして
軽自動車で追い越し(120キロキープ)をかけたら覆面パトでしたよ
30キロオーバーでキップを切られました
遅いクルマにはご注意してください
>>861 高速がすいてたら出してみるだろ。
まさか101キロ以上はドキュンとかいうのか?
879 :
870:2008/03/13(木) 11:32:25 ID:m5qJkX8z0
マーチのATの12S乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもコンパクトカーでATだから操作も簡単で良い。12Sは力が無いと言わ れてるけど
個人的には速いと思う。12SRと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分12SRも12Sも変わらないでしょ。12SR乗ったことないから
知らないけど同じ1.2Lのエンジンでそんなに変わったらアホ臭くてだれも
12Sなんて買わないでしょ。個人的には12Sでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどいろは坂で40キロ位でマジで12SRを 抜いた。
つまりは12SRですら4ATの12Sには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
ツマンネ
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 14:09:25 ID:dr88W3MXO
>>876 ブン回して下級クラスに負けるのってカッコ悪いと思うが…。
クルマに乗れてないって話だろ?
日本語理解できてますか?もう一度よく
>>876読んでみては?
スポーツカー乗ってる奴はどこでも本気モードだとでも思ってるの?
まったり峠流してるSR乗りが、本気モードの12S乗りに抜かれたからSRは遅い、
って言われてもだから何?って話なんだけど。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 16:29:44 ID:RAR33wA4O
今、純鉄履いててアルミに替えたいけどサイズ的に少ないね…
デザインが良いなと思っても10万くらいして手が出ないし。
みんなどんなの履いてるんだろ。
>>883 代弁多謝
>>884 オクで気長に探してみたら?
いまTE37cup履いてるんだけど、オクで新品4本で7万ちょいだったよ。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 17:05:02 ID:F0fgCH7/O
>>884 16インチのインパルのNS-GTU(ハイパーブラック)を雪が道路から完全になくなったら装着します
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 18:34:17 ID:tbUzvo1hO
13インチ7.5Jのロンシャンオフセットは±0。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 19:11:50 ID:iJg7VDNl0
ニスモのノンアスクラッチとフライホイールつけると運転楽しくなりますか?
ならん
発進がつらくなるだけ
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 19:43:02 ID:tbUzvo1hO
今12SのMT乗ってるけど吹き上がりが悪いのが気になるね。
高速だとオーバートップ入れっぱなしで加速も出来ちゃうから
AT乗ってるみたい。フライホイール入れると変速回数ふえて
楽しいと思ったんだけど。
フライホイールだけの交換は出来るのかな
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 20:51:52 ID:F0fgCH7/O
>>887 純正ホイールが冬タイヤでインパルが夏タイヤなのです
895 :
869:2008/03/13(木) 21:59:13 ID:OkxomMBC0
>>881 実際速いかどうかは分からないけど、低速からの加速感は良いよ。
以前、SRを運転させてもらったことがあるけど、加速時の感覚は全くの別物でした。
ついでに・・・。
高速での巡航中、S/Cの電磁クラッチが繋がるか切れるかギリギリのところを維持しているとき、
繋がった瞬間に減速する感じがあります。
これがS/Cのロスなんだなと思ってみたり。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 22:01:33 ID:qmpEoRNdO
>>883 言葉が足りなくてすまんね。
常に本気モードで走ったら幾つ命があっても足らん。
オレが言いたいのは、下級クラスに挑まれた時の話な。
いきなり戦意喪失は無しな。
そういう経験していなければ話にならん。
まぁ大切に乗ってくれ。
公道で危険運転して勝ち負け語ってるのは、とうふ屋マンガの読み過ぎ。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 22:36:13 ID:iJg7VDNl0
乗れば乗るほど12Sはオーバースペックなんだよな。
1.0Lで十分なのに。小さいエンジンで回したほうが楽しいのに。
好きでSRに乗ってんだから12Sにチギらてたからって関係ねーじゃん。
SRに乗ってる人は全員上手くなきゃいけねーのかよ。
他人が何乗ってようが別にどうでもいい。
俺はSRが気に入った。
だからから俺がSRに乗る。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 23:27:34 ID:AGfjNVQR0
>>895 SRよりスーチャマーチの方が加速は良いのね。まぁ、あのサイズでプラス30psは大きいか…。
公道で勝った負けたってうるさい奴らがいるから、
スポーツカーじゃなくて12SRに乗ってるのに。
マターリといつもの山坂道流したい時だってあんだよ(・∀・)
904 :
895:2008/03/14(金) 00:07:07 ID:CBD1DSea0
>>902 4,000rpmくらいまでの加速ならインパルS/Cが、その後5,000rpmあたりまでにSRが逆転し、
以降SRの方が伸びますね。これも「感覚」によるものが大きいですが。
インパルのホームページだと+30PSになっているけど、12Sベースで実際それだけ向上しているかは疑問。
パワー測定している人もいるみたいだけど、軽ターボのブーストアップくらいしか出ていないみたい。
でもその人のトルク曲線を見ると、その通りだなと思う部分が多々ありますよ。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 02:15:12 ID:Oe8yOT/kO
ステアリングは何がオススメですか?
>>905 ショップに行って自分の目で見て自分の頭で考えて、これがいいと思ったらそれがオススメ。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 05:35:38 ID:Oe8yOT/kO
どうして?
マーチの起動加速度
加速が遅いと言われるマーチでも、実は電車と同等の加速性能だった。
2.0km/h/sは十分に超えている。夏でエアコンを入れると、キハ40並みに重たくなるがな。
オレのマーチはエアコンONで発進加速がキハ58なみ
911 :
信濃系:2008/03/14(金) 08:15:36 ID:Oe8yOT/kO
>>909 俺の10bは引退したボンネットタイプの489系よりも0〜50加速は早いぞ!
非貫通型の最新型もグフやザクっぽくて良いな!
12SRはジムスナイパーカスタム以下のデザートザクか、12Sは量産ジムだな。
オートエアコンでAC付けっぱだけどあんまり良くないのかな?
マーチのりは鉄分高めなのか?
>>913 ごく少数の鉄の食い付きが良すぎるだけだろ。
SRでの加速感について話しがあったけど、俺もはじめててSR乗ったときに低速からの加速
(3000rpmくらいまで)のもたつき感にイライラした。街乗りがメインだったことと、このスレで
スポーツリセッティングなる物を知って、早速最寄りのNISMOに行ってスポリセを施工してもらった。
結果的には低加速時のもたつきもなくなり、むしろ1速での発進時なんかは軽くアクセル踏むだけで
元気に進むようになった。
スポリセ施工したからと言って取扱については施工前と変わらないから、低加速時のもたつきが
気になってる人がいれば、スポリセはかなりお勧め
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 09:40:31 ID:Oe8yOT/kO
>>915の車は実際には信濃系にも勝てない代物。
ガンキャノンに無理矢理ゲルググ系のブースター背負わした感じだな。
10bこそがジム系にやっとこさガンダムの装備持てるから!
918 :
名:2008/03/14(金) 10:15:28 ID:Oa8ZpuxC0
>>904 1.5lのS/Cは走りながらいつでもスーチャーのスイッチオンオフできるからわかるんだけど、スーチャー有り無しで加速全然違うよ〜。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 10:47:23 ID:Oe8yOT/kO
10がダメで12や15が称賛される差別社会は
ギア比がもったいないよな
エンジンの開発技術者がロリコン、日産キモイ!
【つこうた】知人の子供の画像流出→2ちゃんねるに掲載→会社クビ→書類送検
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1205456125/ 女子児童の裸 撮影容疑
元会社員を書類送検
女子児童の裸の写真を撮影したとして、戸塚署が、横浜市戸塚区、元大手自動車会社員の男(41)
を児童買春・児童ポルノ禁止法違反(児童ポルノ製造)の疑いで横浜地検に書類送検していたことが
13日、わかった。男は女児のポルノ画像をパソコンに保存しており、パソコンがウイルスに感染し
ていたため、ファイル交換ソフト「ウィニー」を通じ画像が外部に流出。インターネットの掲示板サ
イト「2ちゃんねる」などに画像が出回っていた。
調べによると、男は昨年8月、知人の女性宅で、女性の小学生の長女(10)が寝ているところを、
パジャマなどを脱がせ、下半身など12枚の写真をデジタルカメラで撮って、パソコンに保存した疑
い。男は「小さい女の子を見て興奮した」と供述している。
ウイルスに感染したパソコンからは女児の画像とともに、男の名前や住所、携帯電話番号、メール
アドレス、家族構成などが流出していたが、男はウイルスに感染していることを知らなかった。男は
昨年12月になって、ネットに自分の個人情報が流れていることをメールで指摘されて初めてウイル
ス感染に気付き、女児の画像が2ちゃんねるなどに載っていることを知った。言い逃れできないと、
当時勤務していた会社の上司に付き添われ戸塚署に出頭していた。
男は、エンジン開発などを担当していた。女児の画像などの流出が発覚した後の、今年1月末に辞職
している。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 11:50:20 ID:UtF1cZ1t0
開発技術者がロリコン、日産キモイ!
【つこうた】知人の子供の画像流出→2ちゃんねるに掲載→会社クビ→書類送検
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1205456125/ 女子児童の裸 撮影容疑
元会社員を書類送検
女子児童の裸の写真を撮影したとして、戸塚署が、横浜市戸塚区、元大手自動車会社員の男(41)
を児童買春・児童ポルノ禁止法違反(児童ポルノ製造)の疑いで横浜地検に書類送検していたことが
13日、わかった。男は女児のポルノ画像をパソコンに保存しており、パソコンがウイルスに感染し
ていたため、ファイル交換ソフト「ウィニー」を通じ画像が外部に流出。インターネットの掲示板サ
イト「2ちゃんねる」などに画像が出回っていた。
調べによると、男は昨年8月、知人の女性宅で、女性の小学生の長女(10)が寝ているところを、
パジャマなどを脱がせ、下半身など12枚の写真をデジタルカメラで撮って、パソコンに保存した疑
い。男は「小さい女の子を見て興奮した」と供述している。
ウイルスに感染したパソコンからは女児の画像とともに、男の名前や住所、携帯電話番号、メール
アドレス、家族構成などが流出していたが、男はウイルスに感染していることを知らなかった。男は
昨年12月になって、ネットに自分の個人情報が流れていることをメールで指摘されて初めてウイル
ス感染に気付き、女児の画像が2ちゃんねるなどに載っていることを知った。言い逃れできないと、
当時勤務していた会社の上司に付き添われ戸塚署に出頭していた。
男は、エンジン開発などを担当していた。女児の画像などの流出が発覚した後の、今年1月末に辞職
している。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 23:54:51 ID:VoDv3Mp1O
シーマより加速の良いマーチ
出だしのほんの一瞬だけやけどな
結露対策って何かやってますか?
ムース状のやつで窓拭いても駄目だし、エアコンも効かない時もあるし悩んでます。
貴様の発汗をまず何とかしろ
>>918 1.2のS/CでのスイッチOFFは点検のためと聞いたけど。
1.5では走行中もOFFできるもんなのか?
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 01:55:26 ID:+OcAqTdP0
首都高で事故車マーチを見た。(´・ω・`)
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 08:34:59 ID:4TNaLGlNO
マーチのボンネットなかなかしまらない(>_<)手で押したけど凹むかな?
デラの人に手で押したらへこむからダメって言われた
高いところから勢いつけて落とせって
マジで凹むから要注意!
対策は手で押して閉めようとせず50cmほどの高さから落下させる。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 09:08:27 ID:GVoa8MrgO
>>929 俺も焦った
ガススタで間違えてボンネット開いちゃたのね
店員に気付かれないように点検するそぶりでエンジンルーム眺めて
ボンネット閉めたね
閉まらない…(;_;)
正解は押し込むでした
焦ると気が付かないもんだよねー
>>932 私も、マーチに乗り始めた頃、ガソリンスタンドで間違えてボンネットを開けちゃったこともあるぞ。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 10:07:02 ID:02rl9ufxO
マーチ乗ってるんだから、とりあえずは5MTくらい普通に操作できるよな?
まさか、5MTまともに乗れない乗ったこと無いようなお寒い車歴の奴が
今更5MTとかいうなよw
今日山道で普通のマーチが果敢に挑んできたよ。
SRに勝てるわけなかろうに。抜かせてテールトゥノーズしてやったら、
ジュース買うふりして停まりやがったw
最初から勝負挑んでくるなってーの。
このスレ見てたらウケるw
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 11:22:05 ID:GkOrEBoeO
普通のマーチに乗った可愛いコが挑んできて
バイクでいうツーリングみたく一緒に走って
そのあと自販機の前で一緒に休憩した…
と脳内変換した(´∀`)
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 11:27:11 ID:TbeCsZQU0
3月でもマーチは買えますか?
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 13:51:41 ID:02rl9ufxO
>>935 見掛け12Cな俺のスーチャマーチタソで突っついてやろうか?
つうか、FJ1600に乗ってたこともある俺からすれば
ドノーマルマーチタソで、公道では巧いと勘違いしてる並みの奴が運転するEG6でも勝てるんだが?
お前は脚とタイヤとだけに助けられてるだけ。
先輩方。
もっとスピード出してくれない?
俺1.5L CVT乗ってるが12Cの運転は何だ〜!(ー_ーメ)
遅すぎるぅぅ。。
>>935 自信過剰なスペック厨WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 16:42:11 ID:+OcAqTdP0
マーチが恋人
だから公道バトルの話はどっか他所へ行って下さいよ。
あったかくなって脳みそに何か湧いてるのが紛れこんでるみたいだな。
マーチタンならトロトロ走ってても、
かわいいおしり見ながら(;´Д`)ハァハァしてもらえるから大丈夫
SRに乗っている奴って
「オレは普通のマーチと違うの乗っているんだ!普通のマーチが2台買えるんだぜ!その気になれば速いんだぞ!」って自慢してんだろうけど、
そのスペックを存分に発揮している奴なんか殆どいないんだろうね。
高くてサーキットにも通えないし…。
これが本当のスペック厨だね。
図星だろ?w
9時から映画でマーチ3台出てくるぞ〜
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 21:19:45 ID:gAQhGBLmO
あの状態でエアバックでないのかよ
スポンサーが日産だったのか?
日産車しか出てこない
現行クリッパーなんてマニアックの極みだな
>>947 どの場面のことを言っているw
エアバックに関しては取説読めよ
二月の20日くらいに契約してまだ納車の連絡ない
まだひと月もたってないが。。。
そのくらいに12SR注文した人まだですか?待ちきれないよ
忘れてしまってるなら他のにしてもいいってなわけにはいかない!
もう全額払ってしまってるし
>>951 契約した時に納車日の話は出なかったの?
>>952 早くて来週に来るとか言ってたな
今月じゅうには大丈夫とか言ってたが、どうなることやら
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 01:54:54 ID:6SreLx1B0
マーチのお尻は世界一可愛い
マーチかわいいよマーチ
かわいいなあマーチたんしかもSRだったらエンジン足周り以外に
シャシまで強化されてんだこいつは楽しそうだと
注文入れたんだが
マーチ風情で峠でチギったとか俺のが速いぜとか小学生並みの書き込み多くて
しょんぼりしてるとこだよ。
所詮1200ccの小型車。量販第一の車であることを忘れずにね。
>>951 俺は先月の10日に注文してようやく月曜日に納車予定だ。
今シーズンだし納車まで50日かかったヒトの話もあったよ。
一所懸命職人さんがポート研磨してると思えばw
エンジンまで手入れてる今じゃ数少ないオーテック車じゃん。
デフがLSDで無いマーチは加速するとき、お尻を振るよね。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 10:02:14 ID:ctNA1HoTO
5リッターマーチはいつ出ますか?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 11:06:29 ID:pkyOfZ6YO
15SR-Aにもなんかエンブレムが欲しい(・ω・)
オーテックのシールだけじゃ悲しいじぇ(ノω<)
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 12:47:16 ID:Z3SqJ4Rf0
つカッティングシートから大きな文字を切り出しボンネットに貼る
ある意味痛車になっちまうが。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 14:07:00 ID:AHsx+B7yO
マッドガードは前期。後期。中期。どれがいい?
段差とか関係無しで
>>961 うーん、段差でマッドガードをローダウンするなら、K13の中期かなぁ。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 22:29:51 ID:AHsx+B7yO
>>962 経13なんか偽物情報流すくらいなら、じや、黒色マーチで大学通学したらいいんじゃないですか?
もう寝ろよ。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 23:09:38 ID:pkyOfZ6YO
マーチたんと一緒に寝る(*´ω`*)
あんまりマンセーしてる人が多いと、なぜか気持ち悪く感じる。。
最小回転半径あがるしタイヤ減り早いしFFの小排気量車にLSDあんま意味なくね?
走ってる人と雪国の人には結構意味ある
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 05:46:51 ID:dQkIa5LjO
ヘルカル式と12段階調整のLSDならどちらがいいのかな?
SR乗りだがこの電スロの違和感なんとかならんのかなw
回してる時は問題ないがアクセルのオンオフ時にワンテンポ遅れるしよ
>>971 つ スポリセ
>>951 俺は発注から40日くらい待ったかな?
あんまり待つ様だったらデラに連絡してみては?
全然関係ないがロードバイクは発注してから3ヶ月かかったw
スポリセっていいことがかなり多いみたいなのに、
なんでSRで最初からそういうセッティングにしないのかな?
オーテックの技術不足か。あそこの人と話したらそんな感じだもん。
ボンネットをなかなか閉めれない皆さんへ
一度、ボンネットを開けて、15cm上から自由落下の勢いで閉まりますよ
空けるのに手こずって場合は愛嬌でカバーしてください。
975 :
名:2008/03/17(月) 11:31:59 ID:T/YhbW820
>>927 1.5lのS/Cマーチを試乗してる時に、インパルの人が走行中でも自由にスイッチオンオフしていいって言ってたよ〜。
マーチが旧型になったらやだなー
K11の時も、一気に古臭く見えたし。
友人の旧型ヴィッツもそんな気がした。
>>974 オマエら人がいいな
ロックがずれてんだよ
ディーラー行ってゴルァしろ
>>976 気に入って買った車は型落ちになっても全然平気ですよ
前乗ってた車は10年以上だけど新型になるたびに性能はうpしたが
スタイルは退化したような気がする
車はホンダのアコード
K12は新型が出ても色褪せないだろ?
まだまだイケるエクステリアだね。
nismoのエキマニ割れたorz
まだ3年目なのに…
爆音仕様恥ずかしいよ…
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:37:48 ID:3jwnlvZN0
フロントガラスの修理に出すのですが、
部品はすでに届いていています。
マーチのガラス交換はどの位の時間が掛りますか?
教えてください。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:42:30 ID:+xLzI/35O
半日(・ω・)
半日もかかる?
会社の車のガラス交換した時
出張修理で1時間位で終わった記憶がある。
はっきり覚えてないけどw
純正オーディオから社外の1DINに変える場合、オーディオの周りにはめる枠って必要ですか?
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 00:01:23 ID:hyWE+ym8O
マーチ可愛いよマーチ(*´Д`*)
>>984 メーカーによるとおもう
店で店員さんに聞くべし
最近アイドリング時にカラカラって音するんですけど、
これってやばいんでしたっけ?
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 04:11:55 ID:uZqYMjID0
マーチのフロントガラス交換は半日かかるのですか?
フロントガラス交換は何かの吸盤を吸い付いて
交換ですか?
次スレ立てるのにどのくらいの時間がかかりますか?
朝ご飯はなにを食べればいいですか?
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 07:20:27 ID:xxuxF3KKO
フロントガラス交換は接着剤が乾くのに1日かかるよ。その間に車を動かしたりしたらNG
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 07:45:20 ID:N2htjaqJO
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 09:54:51 ID:v/zHkIJfO
帰宅してスレ立っていなければ、立てるよ。
>>977 たまにあんたみたいなクレーマーが来るけど、
適当に処理して陰で文句いう
ガラスはちと時間かかるよ
銀河鉄道
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 12:01:05 ID:g+CwW1fGO
祝
1000げと
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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