【ﾌｫｰﾄﾞ】 エスケープ・トリビュート【ﾏﾂﾀﾞ】14台目

そんな経験は未だかつてない
リアハッチのゴムが劣化して雨漏りしたことはあるけど

ドアミラーの付け根とか、リアドアのガラスのところのゴムのところから
溜まってた水が流れる現象ならおれもあるよ。
5年経過して錆とかは起きてないけど

これからの季節に合わせて下回りは防錆処理してもらった。
長く乗りたいから錆には気をつけてる。

初代を購入候補にしてるのですが、
初代エスケのヘッドライトはロービームは黄色系のライトですか、それとも白系ですか？
変えればいいだけの話なのですが気になるので教えてもらってもいいですか。

この擦れにはアメリカかぶれのやくざみたいなのが多いな。

ここはタホスレではありませんよ

525です。ドアからの水ですが、雨のあとに開けると各ドア前部分の下から
２０秒くらいチョロチョロしたたり落ちます。室内には漏れた形跡ありま
せん。このくらいでディーラーに行くのもどうかと迷ってます。原因わかる
方いましたら教えて下さい。

>>523
マイナーチェンジしかしてないから、シャーシは全部一緒だよ。

中古でエスケ3.0買ったぜ！
癖はあるけど程よい高さの視界とこの大きさ。乗りやすくてたまらん。
コラムもやっぱいいなー。

　お
　　　　め
　　　　　　で
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　と
　　　　　　　


　　　　　　　　　　う

グッドリッチ履いている方、乗り心地・相性等いかがですか？

>>536
始めはちょっとロードノイズが気になるかな？
すぐ慣れるけど、神経質ならやめといた方かいいかも
カーブのグリップ感も良いし、相性はいいんじゃないの
見た目もカッコいいし、トリ・エスには似合うと思う

>>537
レスありがとうございます。
特にロードノイズは気にしないので良さそうですね。参考にします。

保守age

エスケ乗りだがトリも試乗した事あるけど運転しやすいよな

初期型のバンパーの下部に薄い灰色っぽいパーツが付いてるのがありますが
あれは後付け可能ですかね

スキッドプレートのことかな？
これのことなら後付け可能
取付費込みで4万近くするはず

旧カタログ見たら
フロント用リア用両方とも38,500円になってた
もちろん取付費込みで

後付け可能で工賃込みその位なんですね、ありがとです

グッドリッチいいなぁ

音うるさいし乗り心地ひどいけどな
ｱｳﾄﾗｲﾝﾎﾜｲﾄﾚﾀｰはかっこいい

ｱｳﾄﾗｲﾝは余計だったな

乗り心地が良くて見た目ごっついタイヤってある？

>>537
巨乳で細身の女の子探すより難しいんじゃね？

両方ゲットしたら神

最近carviewにフォードの動画広告がよく出てますね

2001年3.0ですが現在8万ｷﾛ。余裕で現役です。
乗り潰す予定。

同じくもうすぐ23万キロ（´ー`)

エスケ3000XLT乗りで今5万キロ

23万キロって凄いですねー

ｳﾘは7年で6万�`

これ写真より実物のがかっこいい車だよな。

地味な車です

地味に乗る車です

賢明に乗るアメ車です

トリ８年で１１万ｋｍ

保守

タイヤ長持ちしていいよね
新品の時うっさいけど

タイヤどの位もちますか？

だいたい5〜6万キロ

結構もつもんですねー
安心しましたありがとう

車外温度計つけようと思って探してみたけど、車内温度計とか
電波時計とかよけいなものが付いてるのばっかでバカデカイ
車外温度計のみで30x20x10mm位のサイズのものが欲しい

保守

現行買いたいんですが、傷を気にする運転初心者は樹脂バンパーの年式を選ぶべきですか？

>>568
傷付けることを前提に乗るな
車に愛情があれば慎重に安全運転になる
欲しいの買って大事に乗れ
傷着いても大丈夫なんて車はないし、そんなじゃ運転うまくならないだろ

傷着いても×
傷付いても○

>>568です。
確かに569さんの言う通りですね。

ただ、結構いい条件の2005年式が見つかったので、これならローン組まなくていいかな、と考え迷っている次第です。


フォード認定
2005年式
2.3リッター
３万２０００キロ
DVDナビ
160万円

認定ﾜﾛﾀ

ほす

>>568です。
結局中古を買うことにしました。大事に乗りたいと思います。

プラスチックバンパー良い
このあいだ壁で擦ったけどどこが擦れたのかわからん