【欧州中心】スズキ　ＳＸ４　Part16　【ｲﾀﾘｱ】

【自動車産業ニュース】
不具合　リコール前公開　車メーカー報告義務強化　国交省方針

自動車の安全性に対するドライバーの関心を高め、不具合が原因の事故やトラブルを減らそうと、
国土交通省は、自動車メーカーが把握した不具合の報告義務を強化し、リコール届け前に情報を
インターネット上で広く公開する方針を固めた。

三菱自動車によるクレーム隠しが発覚した二〇〇〇年以降、
国交省は自動車のリコール制度を大幅に強化してきたが、
今回は情報収集能力と透明性を高めることで、
リコール制度の効果をさらに上げることが狙い。

中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2008040702001592.html

国交省職員、道路特定財源で毎日タクシー帰り？　１人で年１９０回５００万
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080407-00000915-san-soci

内装の樹脂もそうだが、塗装もほんとに弱いな
上着のファスナーがこすった程度でも余裕でクリア層通り越すみたい
コンパウンドで消えない傷が左サイド中心に結構付いてるよ

隣のおっさん、少しは気を使ってくれ　orz

隣のおっさんがズボンのファスナーをこすりつけてきて、まで読んだ。

940がそのファスナーを開けて、そそり立つモノを口に頬張り・・まで読んだ

運転席のシートの右側下の
シートベルトが当たっている部分、
既に毛羽立って貧乏臭くなってる…………ぞ

OPのクラリオンＨＤナビにトランセンドの４ＧＢ（非ＳＤＨＣ）を入れてみた。
無事に動いた！！

内装が傷つきやすいのは傷の目立ち易いシボをデザイナーが選んでいるから。

この車に貧乏の二文字は似合わない
ヨーロピアンテイスト溢れた、この車の味なのだよ
ぶっちゃけ、あんまりお金無い人はこの車買わないでしよ
妙にでかいし、思ったより高いし

内装なんだけど、黒と黒になりきれないグレーのチグハグな組み合わせに萎えるな。
各部品の色目は統一してほしい。
ＭＣではベージュ系の内装色の追加とリアシートのリクライニングの追加を希望。

内装、リクライニング同意。
あとエクステリアのカラバリ追加と。
まあ、売れてないクルマをそこまでテコ入れするとも思えんが。

でも後ろがリクライニングできるのって最近ではウイングロードくらいしか知らないなあ。
昔はシティなんかにもついていたような記憶があるけど。

リクライニングしたら今度は足元狭くない？
リクライニング希望の人は、セダンが良いんじゃないかな
椅子の位置も角度も違うし

リクライニングねー後ろに誰乗せるんだか知らんが、そんな頻繁に３，４人で乗ってロングドライブしたいんなら、
フォレスターがいいよ
狭さより広さとったほうが、みんな幸せになれるよ

>>947

インプレッサ買ったほうが幸せそうだな。

うーん　運転席だけで言えば。。

フォレスターより、SX4のが広いよ＞運転席足元

運転席は身長188cmの俺でも全然狭さを感じない

前の車がK11マーチだったからなｗ

>>949
？？？
フィットもヴィッツもコルトもラッシュもＸトレイルもリアシートをリクライニングできるよ。

>>955
足がウィンカーにあたる人だね

>>957
あら、これはどうも
覚えている方が居るとは

今日は休みだったんでサロモン洗車してﾆﾖﾆﾖ眺めてましたｗ

>958
すごい人だ、俺は横幅がでかい人間だからK11の展示車に乗りこんで
外からドアを閉められたら右ひじをドアに極められて身動きできなくなって
どうしようもなく外から開けてもらったことがあるよ。

>>959
あなたも十分凄いって
俺はガリだからなぁ
しかし、足でウィンカーだの天井で頭固定だのあんな思いはもうしないぜ

昔乗ってた、エスクードノマドが２度目位のマイチェンで、リアシートリクライニングが追加されたよ。
マイチェン前は、前へ起す方にはリクライニング出来てたが、後ろへは出来なかったｗ

運転席が広すぎなんでない？
ちなみに１７８センチ８０キロのオレでも後席は平気
ただ、頭の端がピラーに触りそう

160cmの私にとっては、広大な空間である。

洗車か〜
屋根が高いから面倒臭くてやってない（笑）
基本ルーフキャリア着けっぱなしだから洗車機も効果薄いし、どうしたもんかな。
新型デミオとか、ツルンとして洗いやすそうで羨ましい。

>>955の人位身長あれば、踏み台無しで屋根洗えそうだ

188cmとかいいなあ。164cmの俺からは羨ましすぎる。
最近はでかい人用の商品も多いから困る事も少ないだろうし。

友達に187cmの奴いるけど、それなりに苦労してるみたいだぞ。
175cmの俺からすれば贅沢な悩みだと思うが

スズキの塗装って弱すぎじゃね？
スイフトだけど冬の氷を剥がしたたら塗装まではげたぞ

塗装厨は定期的に現れるｈな
しかも、どこのメーカーにも。

いや煽りじゃなくスズキの塗装は弱いと思う
知り合いの人の乗ってるカルタス・クレセントの塗装はがれの惨状みてるとなあ

塗装厨は定期的に現れるｈな
しかも、どこのメーカーにも。

>>970カルタス・クレセント
参考にする車種が古すぎやしませんか？

僕のH18購入のMRワゴンは剥げて無いです…軽と比べない方がいいですかね(=^_^;=)

＞僕の
＞僕の
＞僕の
＞僕の
＞僕の

何故「僕の」に反応するかがわからん。

オイラのエスクード(初代H7式)も塗装禿はナイ。

鱸様、スポーツモデルとか要らないから、早くＭＴを出して下さい。

オラからもおねげぇしますオサム神様

ボクちゃんは大満足だよ

押忍！
1.5XG購入することにしたｯｽ
これで自分も鈴菌キャリアの仲間入りｯｽか？

鈴菌ってのは、GSRの赤白とかジェベルとかであって、四輪はごく普通

軽の４輪なら、ね・・

いちごMTま

さっき、なぜかセキュリティが発動したんだけど、ドアが開いた形跡はなかった…。
セキュリティレベルは最大に設定しているのだけど、誤動作することってあるのかな？

しかしリモコン以外で開錠されない限り鳴らないはずなんだけどなー

>>983
漏れの1.5XGでも今年に入ってから１度だけあったよ。
あれはびっくりしたわ。

振動とかでならないの？
猫がボンネットの上でジャンプしたとか

振動でも鳴るのかな？
開錠された場合はエンジンがかかるまで鳴り続けるはずが、30秒程で止まった。
いったいなんだったのだろ？
それにしてもしょぼいホーンだった。軽かと思った。

交換しなきゃへちょいままなんでないの？
普通車も軽もホーンなんて変わらないでしょ
変える必要も無いと思うけど