三菱総合すれっど

>>881
ちゃんと
ЯＶＲ
って書いたお前がちょっと偉いと思った

>>880
三菱グランディスのルックスは現在でも申し分ないですし、
他社（スバル）が、新規にエクシーガを送り出すにあたって、
それを迎えうつくらいの資質は有しているかとかと思います。
なんといってもシャリオ以来の歴史のあるモノスペース車なのですから。
三菱自動車が、
このジャンルの日本車の元祖としてノウハウを蓄積しているに違いないと思います。
三菱グランディスの前では
ホンダ･オデッセイ3rdモデルなど若者に媚びただけの薄っぺらグルマとしか私には思えません。

>>880と>>883、まったく会話が成立してない気が…

>>884
三菱グランディスには
販売実績だけでは評価できない良さがあると思います。
ですから
三菱アウトランダーや三菱デリカD：5で採用された4B12 MIVECエンジンやCVT、
あるいは精錬された電子制御5段A/Tなど新要素を与えるなど大幅な改良を施されれば、
リフレッシュ効果が期待できるとともに、新ライバル車種のスバル・エクシーガの登場がかえって
お客さま各位の皆さまに
三菱グランディスの良さを再認識いていただく好機だと私には思えてならないのですけれど？
いわば三菱グランディスの再生効果は、三菱レグナムへの弔い合戦とも言えなくないという意味も含んでいる訳ですけれど。

そういう意味ではない…明らかに

歴史のある三菱グランディスの前では
新参者のスバル･エクシーガなど軽く往なすという意味ですよ。
三菱レグナムの場合は、GDIというエコ重視の製品が主力でしたから
スバル・レガシィ ツーリングワゴンを慌てさせたと思いますけれど。

さらに…差し出がましい申し出でしょうけれど
三菱ギャラン フォルティスに
三菱アウトランダーで採用された4B12 MIVECエンジンを
ベースに専用チューンを施されまして排気量2,400�tエンジン車を追加していただきたいと存じます。

お前は存在そのものが全体的に差し出がましすぎる。

>>889
ヨタ狂信の、気ちがいファシスト乙

トヨタ？
糞尿で富士の標高を高くしようと目論んだあの企業など関係ないわ。

>>891
言葉のうえでは何とでもいえるだろう？
ヨタ工作員さん♪

政商 三井出身の女子を伴侶に迎えた豊田章一郎には、矜持など微塵もないに違いないと思う。

読売新聞
三菱欠陥車問題 - 三菱ふそうトラック・バスのタイヤ脱落事故等に関する記事一覧。
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/

>>893
自分が出てくることによっていかに三菱（以外のスレにも出てきてキチガイ発言繰り返しているようだが）の
心証が悪くなるか考えろよ。
お前のほうこそトヨタ工作員なんじゃないか？

>>895
何故そのように思うんだ？

>>896
キミが他人をヨタ認定してるのと同じじゃないの？

それでは今度こそ本スレッドから退去させていただきます。

>>883

>このジャンルの日本車の元祖として
日産プレーリー　1982/8月
三菱シャリオ　　　1983/2月

歴史はあるが元祖とはいえない
　　

シビックシャトルもあるしな

最近通学途中にいつも同じ時間、同じ道で3ドアのコルトを
見るんだけど日本で売ってないし…見間違い？いっしょにランエボＸと
パジェロも走ってくる。しかも揃って仮ナンバー。
最近はコルト一台しか見ないけど日本で発売予定でもあるんでしょうか？

釣りじゃないよな

>>876
D-5ミニもいいけど、iベースのミニバンというのもおもしろいかも。

>>901
国道一号線〜阪神高速守口線の間で、
仮ナンバーをつけた、右側に出入り口のあるシビリアンをよく見るよ。
でも、日本では発売されてない。

おそらくは輸出するための回送のように思えるが、シビリアンはまだしも
コルトぐらいはトラックでまとめて運べそうなんだけどね。

なんだ、輸出か・・・

>>902
もちろん釣りじゃないよ。赤いコルトでテールが横長だった。
>>903
やっぱ回送なのかな？ただ走ってる場所が名古屋市内だけに
とても今から輸出しますって感じじゃないんだよなぁ…。
しかも港じゃなくて岐阜方面に向かって走っていってる。

何か期待させるような書き込みだったらゴメン…(´・ω・｀)

>>905
左ハンドルシビリアンは大阪港方面に向かっていたから、おそらく輸出だと思う。
そして、その台数は日によって違うみたい。時間は目撃地点によってまちまち
だが、所要時間を考えるとほぼ同じ時間に出発点を出発していると思う。

もし、901氏がいつも、同じ車種構成・車体色で、同じ台数を、同じ時間に
目撃しているのであれば、ひょっとすると別の目的があるのかもしれないかな？

>>905
写真を撮ってうｐするんだ！
話しはそれからだ

【エボXで】山田【彼女探し】
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1208520463/

【休業宣言】朝から晩までみんカラ54【復活早し】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212290485/

写真うｐ

コルト　シビリアンCivilian
ttp://world.guns.ru/handguns/HG32-E.HTM

輸出用車両は日本で走れる認可をとってない場合は仮ナンバーつけても公道を走しれないんじゃないかい？

陸送時の規制緩和とかあったはず。

バス工場周辺では、ボデーの無いバスが走ってたりする。

大型トラックでも、アンダーミラーとか無いLHDが港まで自走してたりもする。

陸送用ナンバー付けてりゃ、何でもありみたいな感じだよな。

頑張れ三菱

>>907
今度はみかけたら写真取るように頑張ってみます。
ただ運転中なのと、対向車線を走ってくるからすぐ撮れない、
毎日見てるわけではないということもあって確実に撮れるかは不明です。
昨日、今日は見なかったし。撮れなかったらスマン。忘れてくれ(´・ω・｀)

>>912
何を？

>>914
今年はオリンピックイヤーです。
前回、前々回のオリンピックの年に三菱に何が起こったか…
そこまで言えばわかるでしょうｗ

>>911
ボデーのないトラックは何度か見たことがあるけど、
ボデーのないバスは見たことがないのでぜひ見てみたいｗ

>>915
なるほど。
期待大ですな！

>>916
大型特殊板の陸送スレには、バイク乗りみたいな格好でバスのシャシを
運転するカキコがけっこうあるよ。雨の日は死ぬるらしい。

パイプ椅子みたいなシートに柔道の帯みたいなシートベルトで運転してる。

>>915
このあたりでオリンピックイヤー・ターボが唸りをあげて充填を始めています

【SST】ランエボXについて語ろう 15【S-AWC】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211807090/

【エボXで】山田【彼女探し】
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1208520463/

【休業宣言】朝から晩までみんカラ54【復活早し】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212290485/

http://jp.youtube.com/watch?v=HlRdCLJnO34

このCMいいな。

日本のは本当に良くない。

北米三菱のCMは良いんだけど、車はあんまり売れてないみたいダネ…。

Australian Mitsubishi Magna Commercial 1992
http://jp.youtube.com/watch?v=sQLYf5bBQfc

国産車で乗ってないの　三菱だけなんですけど
三菱つーと
マンションとかハウスの欠陥サイト　あるみたいす
http://www5a.biglobe.ne.jp/~bee_gal/
まじ、三菱ミナイで　ガイシャに行った方がいいすかね。

食わず嫌いは損をするよ。

>>924

黙ってｶﾞｲｼｬ乗ってればいいじゃん。
いちいち煽る様な事ｶｷｺしてんじゃねーよ。
二度と来んな。

三菱とガイシャを比べる意味が分からんと思うのは俺だけ？

>>927
ある意味では似ても似つかないし、ある意味ではよく似ているとも言えるし。
輸入車と違って虚栄を張るのには向かない。思い切って乗ってみると病みつきになる
可能性がある点では似ている。

>>924
何れにせよ三菱ミナイで良い。
食わず嫌いとか、カッコイイとかワルイとか、走りが良い悪いとか議論できるスタート地点に早く立てればいいね。

おまいら・・・
もちょっと煽り耐性というものをだな・・・

2001年12月5日
ダイハツ軽乗用車「ミラ」に
「ミラ ジーノ ハローキティ」を新設定
ttp://www.daihatsu.co.jp/wn/011205-1f.htm

1999年4月27日
ダイハツ軽乗用車　「ムーヴ」に特別仕様車
「ムーヴ ハローキティ」を新発売
ttp://www.daihatsu.co.jp/wn/990427-1f.htm

1997年12月2日
ダイハツ軽乗用車 「ミラ・モデルノ」に特別仕様車
「ミラ ハローキティ・バージョン」を新発売
ttp://www.daihatsu.co.jp/wn/971202-1f.htm