みんながトヨタ不信になったきっかけ

卑劣な反則レースを繰り返しているトヨタ(笑)
真性包茎の恥ずかしいマークは、F1のフロントノーズに付けられません !

>>197
現行型をリコールすると、銀行の取り付け騒ぎのような事態となるか、
新車購入の大量キャンセルといった事態になる。
それが怖いから、トヨタは現行型を放置する。

台数記録更新のトヨタのリコール
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-6.html

愛知トヨタ万博跡地の開発を監視せよ！！！！
自然破壊しておいてエコだ環境保護だ等、偽善以外の何者でもない。
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-7.html

この程度の人間でもトヨタでは会長になれるのか
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0505/050519-5.html

やりたい放題の盗用多！
トヨタというえげつない会社と極悪人オクダヒロシのバカさ加減
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0504/050428-1.html

経団連トップの病院経営
http://www.geocities.com/kawaiclinic/toyota1.htm

純利益１兆円のトヨタ　〜下請け業者「自分の代で終わりか」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-07-09/08_01.html

トヨタ自動車の皆様へ
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0512/051206-1.html

リコール王にしてマスコミを牛耳る大スポンサー
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

トヨタのフニャ脚失笑を買うの巻ｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

トヨタに瞬殺された現行ハリアー炎上のニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

http://response.jp/issue/2008/0131/article104993_1.html
【インプレ'08】両角岳彦 トヨタ『プレミオ/アリオン』揺るぎないセダンらしさを

印象希薄。4人の大人にとって過不足ない居住空間をしっかりと構築して凝縮した外形の中に収め、素直にしなやかに走るセダンこそは、
乗用車における「保守本流」、つまり「1台あればほとんどの使い方を満足する自動車」であるはず。

しかし「日本ではセダンが売れない」「セダンユーザーは年齢層が高く、保守的」といった表面的なマーケティングデータに支配されて
「腕の縮んだ」ものづくりになってしまっているのは非常に残念。この存在感の薄さは先代そのままともいえ、
室内に収まって座り、走らせても「内容を一新したモデルに乗っている」という印象はほとんどない。これは現行『カローラ』にも共通することだが。
トヨタ乗用車の「核」として、この2車はもっと力作であってほしいし、そうあるべきだと信じる。
ゴムの上で揺れるが突っ張っている足、常用トルクの薄いエンジンと変速を繰り返すルーズなCVTなども最近の典型的トヨタ流。基本の見直しが必要。
■5つ星評価
パッケージング：★★☆☆☆
インテリア/居住性：★★☆☆☆
パワーソース：★★☆☆☆
フットワーク：★★☆☆☆
オススメ度：★☆☆☆☆

http://life9.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1143488905/
http://food8.2ch.net/test/read.cgi/gurume/1166913698/
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1200485085/
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/dog/1200759804/
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/camera/1200901020/
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1200142470/
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198689029/

carviewで論破されたIS乗りストーカー君の精神異常を示す行動例。

・異常に粘着気質で自己中心的行動をとる

朝鮮半島ではレクサス人気だよ
他のメーカーには負い目があるからだね

中国ギョウザと似ているな、トヨダ。

奥田の顔がキライ。

毒餃子・・・このタイミングでこんなニュースが・・・・

ＴＯＹＯＴＡが中国に開発拠点。
上海近郊が有力・・・・

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008020390062917.html

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　　　/⌒ヽﾘ‐─ ／　´｀ヽ _　 三,:三ー二
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　　　ヽ,,　U　ﾐ }　　...|　 /! 　　日本国民　
　　　 　 | 　　 _}｀ー‐し'ゝL _
　 　 　 ∧　 _,:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー--------
　 　 ／＼ヽ　 ノ｀ヾ:::-‐'ーｒ‐'"＝＝-
　／　 ＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノ/ヽ　 　 　 ノ７_,,, ､ 　　
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　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　／　奥　／ヽノ　　　,イ^
　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　／　田　／　　 ヽ─/￣
　　　／ 　　　　/／　碩　／　　　　　) /

まぁあんだけモデルチェンジ、マイナーチェンジごとにＶＡやれば
どっかしらにウィークポイント出てくるわな・・・

見た目だけビカビカしててもね・・・


もう乗る気しないね。
ファミリーカーとかコンパクトカーなら妥当かもだけどね。


ちなみに車体価格４５０万円のスポーツセダン。
走行中にエンジン停止してめちゃビビった。
パワステ効かないしアクセル開けても加速しないし最初何が
起こったのかわかんなかったぜ。
当たりが悪かったんだろうなｗ

http://shanbara.jp/car/view/1177418371701.jpg

「ブレーキパッド交換すれば新車並みのフィーリングに戻りますよ！！」


新車並みのブレーキがこれか…orz

こんにゃくでも踏んでるような感触になったか？ｗ
ヨタのブレーキは本当にカスフィーリングだからなｗ

コンビニに突っ込むレースならば、トヨタ(笑)は常勝w

【事故】「ブレーキとアクセルを間違った。」36歳女性の運転する車、コンビニに突っ込む→60歳女性が巻き添
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201967578/

コンビニに突っ込むのは、
やはり欠陥車のトヨタ(笑)

http://shanbara.jp/car/view/1177418371701.jpg

色々あるけど決定的だったのは
マーク2クラスのヤツが徐行状態で縁石に軽くあたって
フロントサスがあっちを向いた瞬間（自走不能）を目撃した時、
絶対に買わないと決めた。

『トヨタの闇』、日経が書籍広告の掲載を拒否
http://www.mynewsjapan.com/reports/742

『トヨタの闇』の書籍広告の掲載を、日本経済新聞が
拒否していたことがわかった。ビジネス社によると、
ほぼ月に１〜２回の全５段広告を日経新聞上に打っ
ており、掲載できなかった例は過去にないという。
記事ばかりか広告面にいたるまでトヨタのＰＲ媒体に
成り下がった日経新聞の“経団連広報部体質”がまた
１つ明らかになった。
なお、この広告は、このままの内容で、11月21日（水）
の『読売新聞』（東日本版）朝刊には掲載された。
日経新聞が、いかにトヨタの広報部と一体化している
かは際立っている。
外国特派員協会での会見では、載せられなかった新聞
広告のコピーが配布され、「トヨタはメディアの沈黙を金
と換えてるのか？」といった外国メディアからの質問が
相次いだ。

学生時代の友人がジェームズの工場長やってる

通勤にはシリンダーヘッドが割れることで有名なハイエース(中古)を使ってるが、家の車庫には新車のロードスターが置いてあることは内緒

危険性が未知数。
ハリアー炎上の報道を強制終了したりするから、
かえってもっと欠陥があるんじゃないかと不安になる。
ハイラックスが横転しかけたり、トヨタ製ピックアップトラックのプアボディっぷりを
見てるとどうも不安。
それに「車は５年持てばおｋ」っていう姿勢も気になる。
（さすがに本気で５年しか持たないように作ったりはしてないだろうｹﾄﾞ）。

今カリーナ乗っててそろそろ買い換えたいんだが、次もトヨタでいいのか悩む。
かといって、今もトヨタのデザインは国産の中で一番好きなんだよなぁ。

トヨタ(笑)のF1公式ファンクラブが、特典を沢山つけても
人数が1800人足らずしか集まらず、不人気過ぎて過疎化して
運営が赤字で維持できず、ついに一昨年解散に追い込まれ潰れてしまった事。


トヨタ(笑)って、最低。

http://mainichi.jp/enta/sports/graph/2007/1229/19.html
こんなのに年間3000万もかけるようなセンスしてるからだろ

>>217
ジェームズの工場長？？？工場・・・

世界一位になればアメリカンアンチが2chを英訳して反対活動始めるぞｗ

トヨタ車不買運動！！

○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○
このﾚｽをみたあなたは･･･3日から7日に
ﾗｯｷｰなことが起きるでしょう｡片思いの人と両思いになったり
成績や順位が上がったりetc...でもこのﾚｽをｺﾋﾟﾍﾟして別々のｽﾚに
5個貼り付けてください｡貼り付けなかったら今あなたが1番起きて
ほしくないことが起きてしまうでしょう｡
ｺﾋﾟﾍﾟするかしないかはあなた次第...
○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○

>>223

トヨタ自動車不買運動 　４
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1190610899/l50

弱腰のマスコミ情けねぇ

これまでトヨタへのアンチ活動を旨とした書き込みを展開してきたが、この辺りで卒業させていただく。
確かにトヨタを廃業処分に断じよとか、奥田碩を糾弾したりもしたが、それは長い目で見てトヨタの為を思って、
僭越ながら、心を鬼にしたということなのだと曲げて解して頂ければと思う。
ただしトヨタが、平成十八年（西暦2006年）に熊本県にて発覚･表面化した「トヨタ自動車欠陥放置問題」について
今後も超然とした態度を崩さなかったり、
トヨタ車を駆るドライバー諸氏の不遜な（要は自分本位の）運転マナーを真剣に再考しないかぎりトヨタの明るい未来は絶望視されるだろうし、
トヨタ世界一の座も、そう永くは続かないと私には思えてならない。拙い意見で大変恐縮致しますが。

ヨタがこれほどまでに酷い手抜き安物で世界一になるというのが不自然すぎるんだな。

ということは、ヨタの栄華もこれまで。今後は崩落の道を歩むだろう。

そして今まで散々金かけてヨタの悪行、マスゴミの口封じも出来たが、
それが出来なくなると一気に噴出するだろうな。

その頃はヨタディーラーが現在下位のメーカーデラに衣替えしてるだろうし

「ヨタがコケりゃ日本がコケる」なんて事もなくなってるだろうから各マスゴミも遠慮なく叩き始めるだろうな。

そして株価低迷で外資に買収されるんだな。
東洋の黄猿は結局ユダ公どもに好きにされるわけだな。

まあトヨタもアメリカの自動車メーカーと同じ道を歩むかもしれないな。
日産はすでに歩みつつある。

日本の自動車産業ががアメリカと違い、幸いなのは
比較的まじめなマツダやホンダ、スバル、道を踏み外しながら起死回生できた三菱があること。
それらのメーカーが割と独自の技術を持っていること。
軽自動車枠という外国メーカーが手出しできない領域があること。

当分は大丈夫だろうが、散々頑張らせた下請けが潰れだすと、
トヨタのクオリティなんて地に落ちるんじゃなかろうか。

ト○タは年間1000億以上も広告費にばら撒いてる
だからどのマスメディアもろくに批判できない
ト○タ車乗ってる奴はトヨタの闇とか絶望工場とか
どれでもいいから一度は批判本読んで見ろよ
ト○タ車乗ってる奴は間接的に日本人殺してるのと変わらないんじゃね？

命が大切ならトヨタ車なんてとても乗れないよ。

>>231
少しでも、これからの日本の事を考えたならトヨタだけはまず選択肢から外すべきだと思う。
キャノンや松下も同様にね。


>>1
きっかけはウィッシュ発売でした。

自分のきっかけはハ○アー焼死隠匿かな
これって見ている人沢山いたんでしょ？なのに隠匿できるって凄いな

で塩漬けだして現行は隠匿ってのが

直線番長だから

パチンコスレで遠隔、ホルコン、サクラ、マネーロンダリングなどについて書き込むと渋谷マルハン社員やマルハンに依頼された
ネット工作会社がスレ荒らしをしてスレが機能停止します。
↓↓工作員の荒らしのやり方↓↓
2008/01/10(木)ID:iA54nBU50
■■■■マルハン総合スレッド ９■■■■http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187021165/783-784
【宮崎県都城市】パチ事情その�Ahttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187189246/658-659
【山と川】宮崎県児湯付近PART１【自然ｲﾊﾟｰｲ】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188235164/471-472
【基地外が大暴れ4】エスパス日拓総合ｽﾚ【18発目】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188885488/401-410
2008/01/13(日)ID:1HLcWzUK0
【基地外が大暴れ4】エスパス日拓総合ｽﾚ【18発目】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188885488/461-462
■■■■マルハン総合スレッド ９■■■■http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187021165/809-810
【香川】パーラーグランドのスレ２【徳島】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188315438/324
【延岡】宮崎県北情報PART3【日向】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1196865970/186

工作員に荒らされ機能停止したスレ
■■■■マルハン総合スレッド ９■■■■http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187021165/
【山崎】MPT渋谷パート9【シャネル】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1197771701
【基地外が大暴れ4】エスパス日拓総合ｽﾚ【18発目】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188885488
MPT渋谷はマルハン・パチンコ・タワー渋谷の略です。

パチンコ産業は荒らすことでレスとレスの間を空けて読む気をなくさせたり
マネーロンダリング、さくら、ホルコン、遠隔、などの風評被害を最小限に抑えようとしてる。

新スレ→○○○マルハンパチンコタワー渋谷パート１０○○○
★★★★★このスレの解説★★★★★を読んでみるとよく判る。
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1201304777/52-54

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail

世界のトヨタ リコールＮｏ．１　決定！

手抜きし放題な上に、技術が無さ過ぎる。
F1でも、ワークス中で最下位に低迷して、勝ち星も未だに無し。
最終戦では、2台揃ってサスペンションの欠陥でリタイアする始末。

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。これが、
なんと3年連続で100％を超える勢いなのだ。つまり、売っている台数よりも、
リコール届出で回収・修理しなければならない欠陥台数のほうが多いという
状態が、2004年からずっと続いている。そのようなメーカーはトヨタだけで、
「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある。にもかかわらず、どれだけ修理が進
んだかさえ、公表できないという。こうしたコンプライアンス意識の低さは、
重大な事故を招きかねない。

さらに、詳細はこちら。

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=480


Ｑ.
　日本でリコール制度が導入される引き金になったのは？
Ａ.　
　トヨタコロナのブレーキパイプが腐食し、ブレーキが効かなくなる欠陥を
　アメリカでは回収修理していたのに、日本では隠していた。
　それが新聞にスクープされて社会問題になったからです。

リコールの改修率も、極めて低いトヨタ(笑)
車検にパスしていたとしても、改修が済んでいるわけではないのだ。
トヨタ(笑)の欠陥車は、現在でも100万台が未改修のまま公道に溢れている。

http://skillstorage.com/archives/000802.html

交通事故死者トヨタの愛知県がトップ

全国の交通事故死者が減ったとの事だが、609人前年より減っても5743人も死んでいる。
自分もいつ巻き込まれて死ぬかわからないな。

ところで以前から気になっていることがあるのは、愛知県の死者数の多さだ。東京都よりも多いのはおかしいと思っていた。
運転者の忙しさや道の広さも人口も違う。

名古屋でタクシーの運ちゃんとかから、「愛知県はトヨタで成り立っているから（警察の）取り締まりは甘い」といった話をよく聞いた。
真偽はわからないが、この事故死者数が証明しているのかもしれない。

儲けている企業が税金を多く払い雇用も多く、政治力が強まる。
広告費を多く払うからマスコミも悪くは書かない。
ますます力を増すという図式がある

まぁ晩ガードを販売する時点でｶﾞﾀ落ちだわな

＞トヨタエスティマルシーダ
＞94年これからはミニバン時代だ！　と思い、ＡＤワゴンを売って買い替えましたが、とんでもない失敗でした。
＞こんな牛みたいな乗り物に乗ってられるか！　と、３日で捨てたくなりました。我慢して約１年乗りましたが、
＞今でもミニバンに対するトラウマは強烈に残っています。

http://www.shimizusouichi.com/buycar.html　清水草一（MJブロンディ）のオフィシャルサイト

トヨタがトラウマを植え付けましたｗ

俺のトラウマはプリウス

最近のトヨタって、車「も」作る大手広告代理店ってイメージが強い。
最初にイメージありきで中身が伴わない。９０年代後半のソニーとよく似ている。

俺はＡＣＲ３０エスティマで離脱…試乗で見切れなかった自分を悔やんだ…よくも、あんなボロ馬車造ったもんだ！早々に売っぱらったよ、トヨタの車は、もう買わね！

トヨタマークを御開帳！！

　　　　　＿＿ （(´・ω・`)）＿＿
〔ノ二二,＿＿_　　　　　　　＿＿,二二ヽ〕
　|:::::::::::::::::::::::::::ヽ　゜　゜ /::::::::::::::::::::::::::/
　　〉:::::::::　:::::::::::::〉　・　〈::::::::::::::　::::::::〈　　　バッ
　|:::::::::::::::::::::::::／　 (u)　 ヽ::::::::::::::::::::::/
　 〔:::::::::::::::::::::/　　ノ~ヽ　　ヽ::::::::::::::::::|
　 ヽ:::::::::::::::::/　／::::::::::::＼　):::::::::::::::::::ゝ
　 ノ:::::::::::::::::::|　|_〜─〜-|　|〜〜〜/
　　　　　　 (＿)　　　　　 (＿)

>>241
好意見。

【証拠を】トヨタ工作員＝朝鮮人orシナ人【掴んだ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202216138/

3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/02/05(火) 21:56:59 ID:BGJYlR170
一方商用バンのサクシードについて…

以外に目立ちます。 総合評価： 投稿日時：2007年10月4日 14:28
投稿者：hayashikan_paperさん
「このレビューが役に立った」：6人
トヨタ サクシード 2002年7月〜 モデル

グレード： 1.5 TX（AT）2005年8月一部改良モデル
総評 赤のモアに乗ってます。５ナンバーの赤は珍しいのか、知人彼女の評判はまずまず。
長所 車の大きさの割りに意外に小回りがききます、以前ドイツの小型車に乗っておりましたが、乗り換え後も全く取り回しに苦労しません。
短所 オーデオが２スピカーでメカーオプションでツイターを追加、しかし物足らず、リアスピカーとウハーを追加、あらかじめ、５ナンバーモデルにオプション設定してほしかった。

6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/02/05(火) 22:04:00 ID:BGJYlR170
>>3で注目して欲しいのが誤字脱字。

・×以外に目立ちます　○意外に目立ちます
・×オーデオ　○オーディオ
・×スピカー　○スピーカー
・×メカーオプション　○メーカーオプション
・×ツイター　○ツィーター
・×リアスピカーとウハー　○リアスピーカーとウーハー

これはﾁｮﾝｺﾛかｼﾅでFAだろ…

キモい信者が他社を貶めてる態度が気に入らない
自社が糞だからって僻むなよｗ

http://skillstorage.com/archives/000802.html

交通事故死者トヨタの愛知県がトップ

全国の交通事故死者が減ったとの事だが、609人前年より減っても5743人も死んでいる。
自分もいつ巻き込まれて死ぬかわからないな。

ところで以前から気になっていることがあるのは、愛知県の死者数の多さだ。東京都よりも多いのはおかしいと思っていた。
運転者の忙しさや道の広さも人口も違う。

名古屋でタクシーの運ちゃんとかから、「愛知県はトヨタで成り立っているから（警察の）取り締まりは甘い」といった話をよく聞いた。
真偽はわからないが、この事故死者数が証明しているのかもしれない。

儲けている企業が税金を多く払い雇用も多く、政治力が強まる。
広告費を多く払うからマスコミも悪くは書かない。
ますます力を増すという図式がある。




危険なトヨタ(笑)車が多く、それに関わる人間達のモラルが低いからです。

★トヨタ過労死事件
CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視・一貫して冷たいトヨタ
http://news.livedoor.com/article/detail/3461380/

トヨタで死んだ内野さんの妻が国を相手取った裁判で過労死が認められ
（11月30日名古屋地裁判決）、2007年12月14日に判決が確定した。

本件はCNN、英『エコノミスト』、ロイター、APなどが世界中に報じたが、
国内民放で時間をとって経緯を報じたのは大阪地区での毎日放送だけ。

東京では「なかったこと」にされ、トヨタの巨額の広告宣伝費に抑え込ま
れた格好となった。法廷ではトヨタ社員２名が「残業でなく雑談していた」
と証言したほか、トヨタは「国に控訴しないよう働きかけて」という要望書
さえ受け取らず、終始冷たかった。

悪くはないけど、いつも同じ１．８Ｌ、２．４Ｌ、３．５Ｌのエンジン
コンパクトで室内を広く取れるだけの乗り心地微妙なサス

違うのはガワだけ…凄いのは生産能力…

要するに金太郎ヨタ車にみんな秋田んでしょ

しかも、支那製エンジンを混ぜ込む偽装国産車w

リコール王トヨタ。
重症事故発生の欠陥車16万台強も市場放置　
改善実施5割だけ
http://www.mynewsjapan.com/reports/686

隠蔽＆他社叩きの体質は半島臭がする

なんとなく

>>252
豊田市って北朝鮮の飛び地なんでしょｗ

視線の移動が少なくて、見やすいセンターメーター
なぜセルシオをセンターメーターにならないんかな? から

ごめん訂正
視線の移動が少なくて、見やすいセンターメーター
なぜセルシオがセンターメーターにならないんかな? から

>>254
ヤブェエエエwwwww漏れこの前密入国＆バイクを密輸しちまったwwwww

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　壊れない車なんか作ったら
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　新車が売れなくなるじゃないか
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_


トヨタ「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=1-50

都合の良い言い訳と、適当な宣伝にかけては
天下一品のトヨタだからな…

1KZエンジンのシリンダヘッド割れのサービスキャンペーンで醜い目にあったなー
。燃費がた落ち、騒音増加、黒煙増加で散々でしたわ。もうトヨタと札幌トヨタから
車は買わないと誓いました。トヨタつぶれろ。二度と買わない。

最近、ＣＭで「トヨタ３年分ください」とやってるが、あれは５年の消費期限が切れる前に回収してしまおうって魂胆なんだろうか？ﾌﾟｯ

現在まで新古合わせて20台近くトヨタ車
点検整備車検もすべてD
最近も乗り替え検討中でDには話通してあるのに何も音沙汰なし
しつこく売り込みされても迷惑だけど今の車の部品問い合わせたの去年なのに未だ回答なし
身内もトヨタ車オーナーばっかりで知人も紹介したのに
自分の場合トヨタ車に不満はないけど今回のDの存外な扱いに限界
さよならトヨタ

1KZはシリンダーヘッドの燃料噴射口部分にクラックが入って燃焼室に冷却水が漏れ出す

ハイエースに乗ってるトヨタ整備士ならみんな知ってる事だと思うが何故カイゼンされないのかね

三菱のハブのように直接事故に繋がる訳じゃないが十分リコール案件だと思うが

トヨタ(笑)の凸凹遭い死す

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 01:27:10 ID:OM6wJPH40
こんな車強度不足だって簡単に想像つくと思うけどなぁ…

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 01:52:54 ID:+/o7YphD0
柱がないと何か良い事あるの？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 01:56:23 ID:0zmLNZhs0
はやく死ねること！

哀死す＝一人で運転中に・・・
以下略・・・

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 09:27:45 ID:Fw4Dev+40
>>824
普通の車より重くて剛性感のある助手席側ドアで半々ドアを経験出来たり、
乗っているうちにオリジナルデザインとなるかもしれないルーフを愛でられたり、
極太のＡピラーによって右左折時の視界を遮るスリルを味わえたり、
ハンドル操作が突然不能になるかもしれないドッキリイベントを夢見れたり、
いつの間にかＣピラーモールが割れてなんだか不思議な気持ちになれたり、
独特のブレーキングでブレーキランプを点灯させずに停止可能だったり、
意表を付くテールランプデザインも奏功して、もれなく後続車の怒りを買う
ことが出来たりもします。

断然一押しのミニバンですよ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 10:26:22 ID:kJ3pIiby0
こんなもの買う奴らは、馬鹿な低所得者だろ。
一家心中の希望者か、北朝鮮関連の拉致実行犯だろ。

>>263
一部の製造番号でサービスキャンペーンと称してシリンダヘッドの交換が行われました。
ただ、263に書いたような内容の症状が発生し、2ちゃんでも専用スレッドできたし、ネットは
今でも色んなログが残ってますね。俺の場合は、不慣れな整備士にあたり、タービン
若干焼き付き発生Ｗいまだに吹かすとピューンピューンと鳴ってますわ。

『トヨタの闇』、日経が書籍広告の掲載を拒否
http://www.mynewsjapan.com/reports/742

『トヨタの闇』の書籍広告の掲載を、日本経済新聞が
拒否していたことがわかった。ビジネス社によると、
ほぼ月に１〜２回の全５段広告を日経新聞上に打っ
ており、掲載できなかった例は過去にないという。
記事ばかりか広告面にいたるまでトヨタのＰＲ媒体に
成り下がった日経新聞の“経団連広報部体質”がまた
１つ明らかになった。
なお、この広告は、このままの内容で、11月21日（水）
の『読売新聞』（東日本版）朝刊には掲載された。
日経新聞が、いかにトヨタの広報部と一体化している
かは際立っている。
外国特派員協会での会見では、載せられなかった新聞
広告のコピーが配布され、「トヨタはメディアの沈黙を金
と換えてるのか？」といった外国メディアからの質問が
相次いだ。

ＮＨＫ不信。

http://www.zakzak.co.jp/top/2008_02/t2008020701_all.html

あ、犬ＨＫだったか。

>>266
NIKKEIが勝手な判断で自粛しただけ。
単にNIKKEIがヘタレなだけだよ。

やりましたよリーダー！またコスト圧縮しました！
何？これ以上のコスト圧縮をどうやって？
はい、私はセンターメーターにして左右ハンドルの部品点数を減らしました。
はい、私は下請けに中国進出させてコスト削減です！
やったな！！！
リーダー！こっちもコスト削減です！派遣を数社から入札させて
人件費の大幅な削減に成功です！
やったな！
リーダー！私は事務部門を子会社にしたことでコスト圧縮しました！
よくやったぞ！世界一に向けてがんばろうじゃないか！
良くここまで、手を抜き安くできたなw
後は、思い切り誇大広告をバンバンやってもらうだけだ。
おおーっ！！！


　　　　そして　数年後 雇用が低迷、国民の所得も低迷。

リーダー！国内の販売が壊滅状態です（泣
ブランド代をいただくって言っていたレクサスも、全く売れていません。
なにっ！何故そんなことに」なってるんだ！
ついに、2007年12月には、シェアも40%割り込みました。(涙目)






トヨタマンって本当にバカなんじゃないの？（ｗ

センターメーター見づらいよね。視線移動がなんとか言ってるけど、そんなの関係ない。
今までの目の前に有るメーターが一番見やすい。簡単に騙される消費者ばかだねー

>>268
その通り。
日経は大口の広告主を失いたくなかったんだよｗ

>>270
スペックヲタと宣伝文句に騙されるバカ大衆が居るうちはヨタも安泰

またまた謎のスレスト

トヨタといえば・・・
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195651693/

316 名前：停止しました。。。 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

↑これなら不信にもなるだろう

またスレストかｗ

スレがストップした時

あるヲタ車の２次検査ラインでは夜勤時、役職が帰った後は
車両をラインに通さずに型式、フレーム番号を控えてきて
検査証だけ作成し、遊んでいたそうだ。
数年前に友人の友人に聞いた話で真実かどうかは定かではない。
車種板の○ースターのスレにも、似た話があったが同会社だ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 13:55:55 ID:BP6vS7Qe0
http://minkara.carview.co.jp/userid/202597/car/187771/746641/photo.aspx
福岡のトヨタディーラーはこんな車検とおらない車でも見てくれるんだ。いいなー。
他のディーラーなら絶対見てくれないよ。運輸局に見つかると営業停止だよね？



>>276
きっと常習だろうな。

乗っている人間を投げ捨てるトヨタ(笑)車

ワゴン車のバックドア開き、転落　女性重傷
http://www.news24.jp/102851.html
http://zip.2chan.net/6/src/1202466249313.jpg

フィールダーやコースターやアイシスだけじゃなくハイエースも危ない。