【MAZDA】マツダ2代目アテンザ vol.5【ATENZA】

ロールが凄いなｗ
凄い粘り腰なのかもしれないね。乗り心地は良さそうかも

>>17
DOPの駐車センサーだとあのポン付けインジケーターになるようだねｗ
MOPのセンサーだとルームミラーの上のところにインジケーターが付くのだよ

>>19
３のタイプですね
AFSはハロゲンだろうし曲がるたびに点いたり消えたりの繰り返しで玉切れしそうだなｗ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 17:05:54 ID:RtEGORWx0

>>28
17も19も俺だｗさーせんｗ

MOPセンサーは車カタログの方に載ってたね
あれもかっこよくはないけど、DOPよりはマシか

AFS点滅するだけなら別にいらないなあ・・・無効にできるんだろうか？

バーキングセンサは欲しいけどAFSはいらない。タウンパッケージ付けるか悩むな
バイキセノンて何かメリットあるの？？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 17:34:37 ID:68Ymdr5e0

カタログいつ届くの～？？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 17:36:21 ID:r0QSAPcoO

スポーツの20Cの標準価格知ってる人いませんか？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 17:37:57 ID:HSZ1tnE30

>>15
良かった。
スモーク嫌いなんだよね。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 17:44:30 ID:LVQUO+fS0

ワゴンとハッチの画像
ケータイだから画質悪くてｽﾏｿ
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date67969.jpg
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date67970.jpg
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date67971.jpg

新型は実物見たほうがいいよ
写真じゃああの造形の凄さはなかなか伝わらない
真正面からのショットも写真とイメージが違って驚いた

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 17:46:56 ID:LVQUO+fS0

>>33のワゴンはブラックに見えるけどEX専用の暗い茶色だった
なかなか味のある色だが、光の反射による色の変化は少ない

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 17:56:29 ID:fK2CTtRZ0

ふう4回目でやっと契約。
スポーツ25S、BOSE、バイザー、バーグラ＆スターター
値引きは下取りUP合わせて約30万+α
納車が2月末頃。なげーｗｗｗ

>>31
税込228万円

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 18:06:45 ID:sZbQ/A5s0

セダンのフロントマスクの方がはるかに高級感出ててイイ。
セダンのフロントマスクのワゴンが欲しい。
それがダメなら現行のままの方がいいや。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 18:30:38 ID:68Ymdr5e0

ワゴンのテールレンズって、やっぱりクリアしか選べないんですか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 19:13:58 ID:o40BzFGh0

おおっ。俺>>33の色のスポーツ２５Ｚ注文したんだ。
シルバーもすっきり落ち着いた雰囲気で良いものだな。納車マダー！！！？

>>29
うへ、ID見てなかったわｗｗ
メリットと言われてもハイビームもHIDだから明るいくらいか。プロジェクタだから配光特性も良いかもしれん

AFSはパネルのスイッチで自由にOFFにできるみたいよ
あとプリクラッシュも「自動ブレーキ機能」だけ別途PB-OFF（警告だけ動作状態）にできる
この２つはエンジン切っても設定は保持されるはずだ。DSCは切ってもすぐ復帰してくるがな…

>>35
契約おめ！
同じく納車待ちでモンモンとしてるｗ

>>37
なんか選べないみたいね
下グレードはセダン顔になるという話だったが違うみたい

ところでカタログに書いてある車両重量が糞重いんだが、表記法とか変わったんか？
（オプションで重量は違いますと注釈もあった）
25Sで1470キロくらいって書いてあった気が

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 19:30:43 ID:+VOa5TsJ0

>>33
ぶはっ
俺も今日そこ行って見てきたｗ

ﾜｺﾞﾝの色がかっこよかったなぁ
内装もEX専用のﾍﾞｰｼﾞｭが気に入った。

買っちゃいそうだよぉ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 20:02:38 ID:91PPFTeK0

契約した人や検討中の人ナビはどうする？
機能削られても後付け？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 20:05:24 ID:JIv5uQud0

25Z　6MT　
外　Fスポ・サンルーフ
内　純正HDDナビ・BOSE8スピーカーその他もろもろがセット
社外　ガラスコーティング
合計\3,500,000-
って妥当ですか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 21:07:31 ID:o40BzFGh0

>>40
ナビは純正G-BOOKにした。
地デジや解像度の不満もあるけどオーディオ＋ナビとして使うには問題無いと思った。
それよりもパネルがヘボくなってせっかくの新しい機能が無くなるほうが嫌だった。
BOSEは付けたよ。

>>41
コミコミ価格なら妥当

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 21:15:39 ID:/8B9PId/0

>>11のDOPカタログ見てて思った
地デジチューナ付けたら、荷室のマット引けなくなるのな
てことはあそこにチューナがずどーんと載るのか・・・もっと隠し場所あるだろｗ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 21:27:27 ID:jk/j8NQJ0

>>43
まじで地デジチューナーが荷室に付くの？
すげ～邪魔じゃん助手席の下に置くとかあるだろ・・・

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 22:33:40 ID:/8B9PId/0

>>44
>>11のショップオプションカタログ2枚目ルームマットの注釈みてみ
地デジチューナと同時に付かないってんだから、そこに地デジチューナ置く気なんだろう

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 22:39:36 ID:m3jkmZ85O

助手席の下だと乗せた女が足バタつかせた時に
チューナーにヒールぶっささったりするだろ。

あっ、おまいらが女乗せることはないかｗ

気付よ>>オレｗｗｗｗｗｗｗｗ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 22:41:36 ID:qZJ9RVzw0

>>35
楽しみだよな。早く2末にならんかなあ。
俺は値引きトータルで30万くらいだた。

>>38
俺も同じ色の25Zだ。同士。

48 ：44：2008/01/26(土) 23:29:58 ID:jk/j8NQJ0

>>46
僕が言いたかったのは助手席の真下です。
書き方悪くてすいません。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 23:50:48 ID:+lZOeTkQO

実車みた方にお聞きします。運転席助手席両方のサンバイザーに鏡ライトついてますか？現行は鏡のみで夜間、不便でしたから

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 23:52:29 ID:4cG1kx2U0

やべぇ。白のワゴンの尻かこいいわ。白と黒悩む。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 00:08:03 ID:n0UYMmwW0

都会を駆けながら、心は地平の彼方へ向かっている。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 00:25:50 ID:BJW5No6J0

>>51
それ読んでこれ思い出した俺の負けだ。許して欲しい
ttp://blog-imgs-17.fc2.com/u/r/a/urasoku/vip439767.jpg

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 00:32:49 ID:g2gY/cZP0

>>49
モーターショーで見たとき付いてたように思う。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 00:44:37 ID:ZAH6LW4y0

http://wktk.vip2ch.com/vipper60972.jpg

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 03:00:39 ID:m5R6m+L20

>>49
今日Dで見てきた。運転席にも
助手席にもランプつきミラーありました。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 03:06:09 ID:LMjzzMuk0

純正のG-BOOK Alpha対応ナビって、トヨタの新しいG-BOOK mX
と違って地図のオンデマンドな更新ってできないんだよね。
地図の更新は有料でもいいからディーラーとかで
やってもらえんのかな。

DVDから更新できるタイプだと早くて楽でいいんだが。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 03:35:54 ID:uBvsmI5n0

>>49、>>53、>>55
バニティミラー照明は全車・全部グレード装備ではないよ。
セダンの25F(4WD)とワゴンの20F・25C(4WD)・25S(4WD)が照明無し。
カタログの61ページから64ページをじっくり読むとわかる。

そんで俺はワゴン２５ＥＸを契約してきた。
外装カッパーレッド、内装黒。納車は２月第３週目位らしい。

装備品はマット、スカッフプレート、アルミペダルセット、
シフトノブ、iPodアダプター、地デジHDDナビ、ボーズ。
あとパックDEメンテも加えて、乗り出し333.8万円。
値引きは20万円弱(下取り10万円増額の90万円)てとこでした。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 04:28:46 ID:wY3xbTIr0

すいません、教えてください。
純正HDDナビ・BOSE8スピーカーの実質のオプション金額は幾らになるのですか？
計算が分からなくて・・・。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 08:46:01 ID:PVRmEEjdO

オプションでメッキのドアハンドルありますか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 11:08:41 ID:nJE2pq6sO

ﾒｯｷ厨…

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 11:41:14 ID:YooIPX2p0

>>58
３８１，１５０円です。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 12:01:54 ID:qqLKM3qE0

>>59

>>4 見る限りでは、ない。

ただ、ドアハンドルはマツダ各車共通の可能性があるので、
メッキ(風)の設定があるMPV・アクセラとかのが流用可能か、
必要なら取り付けしてもらえるか、ディーラーで聞きなされ。

メッキグリルは、プリクラッシュセーフティシステム用(メッキ風部分が多い)に
するか、既存のをメッキ風塗装できるか(どうせ純正「メッキ」部品の多くは塗装だ)、
ディーラーで聞きなされ。

後はディーラーオプションのドアミラーカバー・ルームミラーカバー・ウィンカーバルブ
辺りを着ければ、準備は完了だ。頑張ってイヤッホしてこい!

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 12:24:01 ID:ZOCatvLMO

アテンザIYHしたいけど会社を辞めたいから踏み切れない…

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 13:10:35 ID:vgpABWpoO

デラに行ったらもうあったのだが…か、ｶｺｲｲ…！実物のがずっといいな。
写真だともっさりなスポーツも実物は伸びやかに見える不思議。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 15:07:44 ID:LMjzzMuk0

今日ハンコ押してきたぜ！２５Z。

>>57
>外装カッパーレッド、内装黒。納車は２月第３週目位らしい。

まづで？はえええ。俺は内金・発注かけたの入れたの先週
なんだけど同じくらいの時期に来ないかなあ。納車時期が
分かるのは２月中旬頃って言われた。

>>64
シーツかけていてはっきり見られない状態だった。
ちらっとだけ見せてもらったけど、ボディがありえない
ほどかこよくなってるよね。

こればっかりは実車見ないと…。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 15:09:04 ID:LMjzzMuk0

>>56
実際今日ディーラーに聞いてきたら地図の更新は
メーカー送りにするしかないらしい・・・。めんどくさいな。
トヨタ車ウラヤマシス。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 15:45:10 ID:uLgLXx5T0

現行23Sに使っているスタッドレス用の15インチホイールは、新型の25Sにも使えるのでしょうか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 16:28:55 ID:QWPJ8rbi0

>>63
IYHって何？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 16:30:18 ID:7wkcgoTh0

2/6工場上がり
2/15頃D到着だぜぃ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 16:39:41 ID:wY3xbTIr0

なんでセダンの４ＷＤにキーレスエントリーが付かないの？
それに標準でテッチンホイールだなんて・・・意味分からん。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 16:44:44 ID:wY3xbTIr0

>>61
サンクス！
セットオプションって分からんね。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 16:45:37 ID:yDpJOn530

>>68
多分「イヤッッホォォォオオォオウ」の略。
イヤッッホォォォオオォオウは衝動買いのことだと思っておけばおｋ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 17:29:38 ID:ELNOYJGv0

俺は１月中旬に注文したんだが、そんときに２月中にはとだけ言われて
何週間で納車とか未だに言って来ない。なめとんのか！

>>67
15インチは付くかどうかが分からん。
新型は鉄チンホイールでも１６インチなんだ。195/65R16
ブレーキの径が少し大きくなってると思うので、危ういんじゃないか？

>>70
逆に社外品つけたい人向けに何万円(8万か9万)かキャッシュバックで鉄チンになるオプションもあるしな
オプションの17インチを買えば良いんじゃ。ちょっと高いけど
そう考えるとCとかFはお買い得感も無いなぁ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 17:38:28 ID:LMjzzMuk0

>>69
発注日はいつ頃ですか？あと型は？
MT車は完全受注生産だから遅いのかも知んないなあ…。

>>73
wktkしながら待ち続けるしかないよね(;;´Д｀)

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 18:24:51 ID:ia9qWrWI0

あれ、あっさき街のディーラーの横を通ったが新型が駐車場に停まってたよ
まだ発売されてないのですか！

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 18:30:45 ID:PY8CO4Y8O

白のワゴン見た。ヤバイ…カッコよすぎ！特にサイドから見た感じはカッコいいというか美しい。早く試乗したい

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 18:32:03 ID:YooIPX2p0

>>75
正式な発表は１月２９日です。
でも大半のＤに行けば普通に見れるよ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 18:43:31 ID:fopMk3u+0

ワゴンは本当に美しい車に仕上がったな
久しぶりに日本車でデザインに感動した

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 18:46:27 ID:XZtfPBsGO

ライラックシルバーのワゴン見た、ヤバイ、ダサすぎ、つーか地味すぎる
フロントから見た古臭いスポーツグリルが品を落としてる
おまえらワゴンのリアゲート開けてみろ、クソ重いぞ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 18:52:53 ID:B1Wqeusy0

白のワゴンはケツがやらしい(*´д`)

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 18:56:09 ID:5s/6gSsG0

ﾊｧﾊｧﾊｧ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 19:01:10 ID:fopMk3u+0

>>79
あの色自体がダサい
一番合ってないんじゃないかな
セダンだとまともに見えるけどスポーツ系には合わない

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 19:05:03 ID:0EPYz6aR0

なんでV6がねーの？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 19:05:47 ID:Kcky9OZIO

さっき近所のDに行ったら赤のスポワゴが展示車でいた。やっべ、かっこよすぎ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 19:14:27 ID:YooIPX2p0

今日２５Ｓ予約してきた。最初は２５Ｚにしようと思ったが
装備を見比べてみるとＡＦＳ・ＨＩＤ（バイキセノン）・パワーシート
１８インチタイヤが追加されるだけ。自分にはあまり必要ない装備なので
２５Ｓにした。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 19:19:50 ID:33Mx5kNcO

ﾅﾝﾊﾞｰ待ちだが試乗を１日に申し込んだぞ
ﾄﾞﾗｲﾌﾞ大好き人間の俺にしたら2500CCはﾊﾟﾜｰも燃費も両立してて
最高のﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰになりそうだ。
悩んで悩んでﾚｶﾞｼｨの20Rが頭から離れんけどな

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 19:34:42 ID:ELNOYJGv0

>>82
ださくてサーセンｗｗｗ俺その色のスポーツ２５Ｚなんですがｗｗｗｗ
海外のライラックシルバー5HBの写真見たらカッコよく見えたんだがなー？
青や赤の派手好きな人、黒の渋いのが好きな人とセンスの違いだろなー

>>85
まーたしかに基本性能一緒だしな
あと25Zはブレーキも大径で前・後とも違うよ、カタログの説明文にも書いてあったでしょ
でも装備品の追加や18インチホイール、タイヤ幅の違い等で25Zのほうが20キロくらい重くなってたと思う
旧型と同じくスタッドレス履く人でタイヤ代金を気にするなら25Zはオススメできないかもね
それ考えると微妙だよね

でも俺は革シート・革ドアトリムなど豪華装備欲しかったので25Zにしたーよ。
マツダの車って革で内装の質感を出してる感じがするしなー

あとはカタログに書いてないところが無言で違う可能性があるかもなｗｗ
旧型みたいに足回りのブッシュ類が18インチに合わせて違うとか、デミオスポルトみたいな違いとか

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 19:36:54 ID:AUb8ZNb8O

>>85
ブレーキ径も違うんでないのか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 19:39:37 ID:wKift8SIO

デラから連絡きた＾＾

６日生産で２月半ばには到着するってさヾ(*´∀｀)ﾉ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 19:42:27 ID:fopMk3u+0

>>87
俺は>>33なんだけど、実際に見たからなぁ…
大人しい色だからアテンザスポーツには合わないと思った
いや、そこまで悪くはなかったから安心しろ、うん…

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 19:45:18 ID:33Mx5kNcO

>>85
ﾀｳﾝﾊﾟｯｹｰｼﾞ付ければﾊﾞｲｷｾﾉﾝﾃﾞﾌｫだよ。
8wayﾊﾟﾜｼもいらんから25Sがﾍﾞｽﾄﾁｮｲｽだよな。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 20:11:37 ID:ELNOYJGv0

>>90
>>87ですが、いま旧型の青いのに乗ってて始めカッコイイ！思ってたが、
毎日乗ってるし仕事で人を乗せる事もあって、やんちゃすぎて飽きてきてね。
洗車もシルバーのが楽かなと思って。
悲しきかな次は地味なくらいが丁度いいかなと思う自分がそこに居たんだよｗ

新型の場合スポーツを前面に出すのとは違う楽しみというか、そういうのもアリでねー？
紺と最後まで迷ったんだけどねー

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 20:35:04 ID:18L4a7FQ0

25zで値段どのくらい？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 20:37:13 ID:GBrXkx+O0

タイヤサイズが中途半端やなぁ・・・

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 20:44:25 ID:WRYcIZBA0

いいなお前ら、昨日Dでカタログまだとどいてないって言われたよorz
流石、陸の孤島と言われたド田舎は違うぜ、手に入るのは3月頃かな・・・

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 20:47:11 ID:ykprizg/0

ネットの専用ページでカタログ注文したらいつぐらいに届くのかしら

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 20:58:42 ID:ELNOYJGv0

いや届いてるだろ常考ｗｗｗ明後日には発売日だぞｗ

で>>96さん
カタログ注文ページに「発表日以降の発送となります事をご了承ください」って書いてあったっしょ
29日以降に届くんじゃないの？地域によっちゃ当日に店で貰ってくるほうが早かったりしてなｗ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 21:24:42 ID:GBrXkx+O0

カタログ、ＯＰカタログ、価格表、すべて昨日Ｄで入手

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 21:35:44 ID:ykprizg/0

>>97
そういえば書いてあったかも
ありがとうです
この車もこのスレの人も感じがいいですね

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 21:38:51 ID:45LneUxpO

マツダは割と平和だよね
トヨタ系のスレは殆ど荒れてるけど
盲目アンチが多い板だから

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 21:39:59 ID:m5R6m+L20

>>93
25Zは267万円。6MTなら262万円也。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 21:47:00 ID:7wkcgoTh0

>>74
1/16 オーダー
25S-6MT　6連装CD+BOSE

車体番号が判らないと検索できないらしい。
あまりにも遅いから、営業に本社に「ごらぁぁ」と電話させた。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 21:51:00 ID:7wkcgoTh0

CF-NETとナビは欲しいけどG-BOOKはイヤ
結局、オンダッシュナビだよ・・・とほほ・・・

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 21:58:40 ID:YooIPX2p0

>>95
マジ！！一体どこ住んでるんだよ・・・
さすがに３月はないだろ・・・

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:23:39 ID:hyvvyEam0

25Z
注文したどー！

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:28:26 ID:LMjzzMuk0

>>102
おおサンクス！同じMT車ですな。
俺は1/19オーダーのはずなので2月中には手に入ることを
祈る・・・。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:29:23 ID:XT5Nv2mX0

25Z多いなー。
俺には高くて買えない。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:47:22 ID:TmhddWU40

預貯金１５０万、年収２００万で、この車、それも、2500のセダンを
買おうと意気込んでるんですが・・・・
無謀ですか？
ほれ込んじゃったんで・・・・

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:59:54 ID:eGYQMo4C0

>>103
オンダッシュナビ取り付けれるの？

>>108
転職が先じゃないか？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:06:31 ID:XT5Nv2mX0

>>108

107です。
年収700万、預貯金500万ですが躊躇してます。
車は消耗品ですので。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:19:27 ID:gE5bBTX80

>>108
年収はチミ３倍以上あるけど貯金は１／４しかないので買えません・・・

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:24:45 ID:jJIioLMb0

>>33
これって湘南マツダの相模原じゃね？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:35:19 ID:fopMk3u+0

>>112
ネタバレ禁止！

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:45:11 ID:ELNOYJGv0

>>109
オンダッシュは何とでもなるでしょ。座席下に本体。
どうせCf-Net使えないんならエアコンルーバー取付けで少々インフォ画面隠れても良いし

>>108
その年収ってのは税引き前の金額だよな？買えないことは無いんだけど・・・
俺はその2.5倍ほど貰ってて貯金もあるが、20台独身で生活費が安い事を考慮しても高い買い物だった

心配なので、あなたの場合を考えてシミュレートをやってみた
2500ccにＯＰ用品を付けてコミコミ価格275万、金利5.9%、頭金100万と仮定した。
病気でもしたら大変だからさすがに50万は手元に残しとけｗｗｗ

これで最長の5年ローン(60回ボーナス併用なし)でも月々33,900円払う計算になる。
任意保険、毎年45000円の税金、3年後の車検15万と、整備費、油代など必要だし、
それに付き合いや何やで飲み代なんかも必要だろ？

ちょっと将来のための貯金もできず、車で一杯一杯きついんじゃないかな？
2000ccのアクセラや1500ccのデミオでも楽しいと思うから。もうちっと考えれ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:47:50 ID:XT5Nv2mX0

>>114

感動した！

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:52:56 ID:wKift8SIO

俺も20Cが精一杯だった

現行みたいに20Cだとカッコ悪くなってるのかなぁ…
契約した今ではそれだけが不安…

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:57:13 ID:ELNOYJGv0

>>115
いや今日は事情で家から動けず暇だったんだｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:01:53 ID:LMjzzMuk0

>>116
実車を見たけど現行から一番かこよくなってるので心配無用。
ボディの造形美が今回の新型の真骨頂だ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:44:05 ID:/Retqx6q0

カタログに本皮シートの説明で「一部合成皮革」となりますとあるけど、どこの部分に使ってんだろ？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 01:08:56 ID:pNpuP7IRO

先代の23Zが出た時「ついにFFにも18インチの時代が来たのか…」って思ったけど、今じゃ普通になっちゃったな。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 01:17:38 ID:9wbGkIwO0

エクステリアについての質問ですが、２００１年の東京モーターショーに出品されていたのと、かなり似ているような気がするのですが
エクステリアに関しては、初代を発売する段階で２代目の構想を練っていたのでしょうか？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 01:45:20 ID:htw9ZIFcO

>>119
白革だと全面が革。黒革だと座面中央と背もたれ中央が
滑り止めの目的でか、生地が違う。
黒革はスポーティーということだろう。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 01:52:13 ID:z+TJ52sc0

>>122　それは２５Ｚのハーフレザーの事ですね、革＋布

ＥＸ系の全部革シートのやつでも本皮だけでなく合成革を使用してると書いてある
肌に触れないサイド部分とか、ほころびやすい部位の対策などもあるだろうし
ところどころ合成なんじゃないかな？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 02:20:37 ID:3Q8vYrz90

私も２５Ｓ、ＢＯＳＥ＋６連奏(車両本体\2,646,900yen)の仕様の車にｵﾝﾀﾞｯｼｭﾅﾋﾞを付ける予定です。
ｵﾝﾀﾞｯｼｭと言うかｴｱｺﾝの噴出し口の辺りに金具などを付けてﾅﾋﾞを取り付ける予定。
ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽにしてｽﾋﾟｰｶｰも社外のにしても良いんだが、ﾚｽ仕様の車を選んで社外のﾅﾋﾞにするとCF-Net機能が付かなくなるし、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｽｲｯﾁが作動しないのでﾊﾟﾈﾙは純正ｵｰﾃﾞｨｵとBOSEの組み合わせでﾅﾋﾞだけ付けた方が良いと思いました。
ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽにしてｽﾋﾟｰｶｰも社外品で、ﾃﾞｨ－ﾗｰOPのﾄﾘｯﾌﾟｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰをつけたりしてると逆に高くつくと思いました。
そんな私はﾃﾞｨｰﾗｰの営業やってまつ。
今回のBOSEｽﾋﾟｰｶｰは進化しました。AUDIOPILOTの効果で走行環境にかかわらず、一定のバランスで音楽を楽しめる補正機能もついてますし、ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ中央に８ｾﾝﾁ中高音域用ﾈｵｼﾞｳﾑ・ｽﾋﾟｰｶｰも新たに内蔵になりました。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 09:35:29 ID:pw1QejMfO

オーディオレスで悩むならナビはPNDにしてダッシュに置けばいいじゃない

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 10:30:08 ID:iK8kT/Kd0

昨日一般道を走るアテンザワゴンに遭遇したよ。
紺色だったけどかなりカッコ良かったな。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 10:55:53 ID:QnNYOHZaO

PNDって何ですか？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 11:06:02 ID:oPSqrrUIO

黒セダン2500EX契約した。実車かなりかっこいい！っていうかオプションのメッキパーツ少なすぎ、ドアハンドルもｻｲﾄﾞｶﾞｰﾆｯｼｭもない。ドアハンドルはアクセラにもあるのになぜ(>_<)

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 11:12:27 ID:J9wmsEjO0

>>124
もう少し詳しく教えてもらえますか？
取り付けの金具ってどういうものですか？
メーカーＯＰだと地デジチューナー高いし
オーディオレスだといろんな機能が使えなくなるし、
なので124さんのコメントとても興味があります。
あのスペースにどう付けるのか？よろしくっす！！

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 11:46:07 ID:x7fOr5jX0

>>116
>>118の言うとおりだ。
ホイール＋タイヤがちょっと貧相だと思うかもしれないけど
お金に余裕ができりゃ後で17インチ社外品とか考える楽しみもあるぞ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 12:18:24 ID:fuZn8shb0

なんで千葉はどこにも入らないんだよ・・もっと力入れろよ

ところで25Sでルーフレールだとやっぱり2･3ヶ月待ちになるかねぇ・・
今の車がもつかどうか

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 13:36:48 ID:PXVGcqPBO

Pパーキング
Nニュートラル
Dドライブ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 15:08:38 ID:E9NTVv1/0

ワゴンのギャラクシーグレー、フロントの写真見たいけどどっかない？
ギャラクシーグレーでフォグ周りがどんな感じになるのか気になる

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 15:08:39 ID:1dtADOIh0

ねぇ？　ベストカーって新型アテソザ掲載の為に発売日遅らせたの？
で？　金利手数料は全額マシダが負担したの？ｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 15:22:56 ID:j3UoQy5f0

日本語でおｋ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 15:59:19 ID:2ITZ+0zP0

おまいらワゴンワゴン言ってるが、スポーツも実物を目の当たりにすると
凄くイイよ。写真と実物で印象がこんな変わるとは…ってマツダって
そんな車ばっかだよな、ロードスターとか。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 16:24:53 ID:1x7PEhRO0

今日初めて実車を見た。
紺色のセダン（白革）。
強烈にかっこいい。
MTがあればなあ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 16:40:57 ID:TsMM4rw7O

質感は確かに上がってるが中も外もオモチャみたいなデザインのせいか2500ccとしての高級感があまり感じられないんだが

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 16:53:57 ID:4I8k8kIx0

カタログ、プライスリストもらってきたんだが
なんだこれは。
こんなに複雑にする必要があるのか。
これをきちんと読み解いておかないと
注文してからあちゃ～になりそう。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 16:59:38 ID:GU/rtzD00

ところでルーフレールって何のためについてるの？
荷物載せるのに使うの？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 17:02:22 ID:zxApMRcK0

一般には屋根の剛性アップですね。常識ですよ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 17:30:14 ID:WbqyXeQ+O

ですね。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 17:35:12 ID:6/eI9+5i0

今回販売に一番力を入れているのはワゴンではないですか？
先行展示してるのはワゴンばかりだし

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 18:11:03 ID:ZaFbnvEZO

新型アテンザで国内の下火になったステーションワゴンブーム復活！

ミニバン日本では無理か、、、

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 18:47:08 ID:Wxq3OVRM0

純正のナビって地デジですか？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:06:38 ID:J9wmsEjO0

>>145
違う！アナログチューナーだよ。
地デジ付けると１３万かかる。
ちなみに同じチューナーらしきものが
楽天で４万であった。もしかしたら付けられるかも？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:07:26 ID:i3PsJ4fEO

>>145
なぜかしてません

148 ：145：2008/01/28(月) 19:24:50 ID:Wxq3OVRM0

そうですか・・・今更アナログですか・・・
自分は基本的に見ませんが子供乗せた時に静かにさせるのに
便利なのにな・・・

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:27:30 ID:Y0Qmu/7F0

>>148
ぶんなぐればおけ

150 ：145：2008/01/28(月) 19:33:21 ID:Wxq3OVRM0

>>148
いやいや逆効果でしょ（笑）

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:48:52 ID:6/eI9+5i0

安いやつはワンセグチュウーナーオンリーだな

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:50:44 ID:pw1QejMfO

>>127
Portable
Navigation
Device

綴り間違えてても気にしないで
ミニゴリとかあーいうの

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 20:17:19 ID:vcdVneiL0

発表前夜なのに静かだなぁ・・・

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 20:47:58 ID:6/eI9+5i0

だってタマは方々で見られてますもん

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 20:52:02 ID:XqvEhRyl0

>>152
P　ぽ
N　ん
D　付け

の略かと思ってたw

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 20:57:16 ID:BRzu0HoF0

25Sワゴンに決めたんだけど色が決まらない
ギャラグレか白か・・・

白2種類の色味って結構違うの？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 21:04:05 ID:z+TJ52sc0

>>150
いや普通だろ！！
俺ら子供の頃車の中で暴れたりしたら殴りはしないけど怒られてシバかれてたぞｗｗ

子供が退屈で可哀想だからテレビだのビデオだの甘い！！！！！
ミニバンで子どもが暴れ放題、テレビにビデオに甘やかし放題の
茶髪ママの家族が一番可哀想に見えるというのに…

セダンタイプの車って後部座席で大人しく座らせるシツケにも良いんだよな。
ドライブの時はお父さんが景色の説明とかしてやれば意外と静かなモノかもしれん
原点に返ろう

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 21:21:16 ID:sndXMnbl0

>>157
なんか俺もセダン買いたくなってきたよ。
子供いないけれど。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 21:34:17 ID:BfpFuA3nO

黄色があれば迷わず乗り換えたのになぁ。(´・ω・｀)

って、後で限定車が出たら悔しいし。。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 21:42:14 ID:Wxq3OVRM0

街乗りの実燃費は８～１０ってところだな・・・たぶん。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 21:46:01 ID:Pj8G35ud0

諸元表で13くらいだからそんなもんかね

ところで
>地デジつけると13万かかる
ってマジで？

馬鹿らしいな・・俺もオンダッシュにしようかな・・
13万もありゃ立派なもんつくんじゃね？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 21:53:00 ID:Wxq3OVRM0

>>161
オプションカタログには１００，５０６円って書いてある。
自分はテレビは見ないのでどちらかと言えばナビの能力が
良いのか心配です。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 21:55:54 ID:i3PsJ4fEO

オンダッシュじゃなくても純正以外でオーディオレスにするならはめ込めるんじゃなかった？

つかそういう話を聞いたからオーディオレスでデラオプションでナビ購入したんだが…

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:15:52 ID:TNVifziy0

>>163
オーディオレスにすると、
同時に使えなくなる項目が多すぎるから、
DOPは考え物だってこと。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:21:42 ID:+pWPFZgE0

>>157
うちもそうだったなｗ

小学生の頃、親父と出かける時にいつもの癖で
後部座席座ったら
「お前はいつからそんな偉くなった！」ってシバかれた。

小学生に車の上座下座なんてわかんねーよｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:22:11 ID:B/gggL7O0

ナビをどうしようか悩んでいたけど、6連装CD+BOSEを選んで
オンダッシュナビを後付け。ユニットはグローブボックスへ。
がいいような気がしてきた。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:25:29 ID:i3PsJ4fEO

>>164
マジで？('A`)

知らんかった('A`)

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:31:00 ID:jkwqbckP0

>>157 >>165
うちの親父は運転ヘタ過ぎて毎回酔うから、自動的に静かになった＞俺
2回も事故しやがったから、後席シートベルトも必ずした＞俺

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:34:31 ID:TsMM4rw7O

近所のマツダ営業マンに聞いたんだけどメーカーの純正ナビはパナソニック製のかなり安物なんだって
セットオプションの都合で検討する客に純正ナビが売れればボロ儲けなんだと
現行の下位スペックの社外品もマツダで扱ってるけどオートバックスとかでの実売価格のほとんど倍額だからオススメできない
ナビは付けるなら持ち込みで契約すれば工賃３万ちょっとかかるけどステアスイッチにも連動配線してくれるって

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:38:34 ID:TNVifziy0

>>124　>>129

取付金具はあちこちから販売されてるから探してみたら？
おいらは今回は、ヤックのVP-T12にしてみようと思っています。

ttp://www.yacjp.co.jp/index.html

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:40:38 ID:pectqF0y0

ライラックシルバーってそんなに変な色？
色見本じゃ良く分からなくて・・・・。
濃い色はイメージに無いんだよなぁ。どんな感じに見えるのだろう・・・。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:44:11 ID:TNVifziy0

>>167
CF-NETがなくなるから
クルコン・トリップコン・時計・ウェルカムモード・ACコントロールetc.がなくなって
DOPナビ専用ステアリングリモコンが憑いてくる。
結局、高いDOPナビ選ぶとナビ以上損する気分

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:48:58 ID:Wxq3OVRM0

>>169
マジで！！おれ純正ナビで頼んでしまったぞ。
やっぱり安物はナビの精度が落ちるのかな？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:57:24 ID:bkhUAgtzO

つまり
「機能がほしけれりゃ、メーカーオプションにしろよカスども！
それ以外は使わせてやんねーよ by マツダ」
ということですかね？

175 ：173：2008/01/28(月) 23:02:33 ID:Wxq3OVRM0

そりゃないぜマツダ・・・
分かっていたら６連奏＋Boseにしたのに今から言っても遅いけどね。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:04:01 ID:3Q8vYrz90

ﾅﾋﾞは社外をつけたいがBOSEも付けたいと言う人は、6連奏ﾁｪﾝｼﾞｬｰ＋BOSEにしてｵﾝﾀﾞｯｼｭﾅﾋﾞ付ける。純正ｵｰﾃﾞｨｵ選べば、ﾒﾃﾞｨｱｽｲｯﾁがあるからﾅﾋﾞの音の出力はﾒﾃﾞｨｱｽｲｯﾁで切り替えをすれば、ﾅﾋﾞの音もBOSEのｽﾋﾟｰｶｰから出力されるﾊｽﾞだから私はその方法を選択しまつ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:08:06 ID:6/eI9+5i0

ナビの精度はそれほど変わらないでしょ
ただし上位機種よりも使える機能や性能は落ちる

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:10:46 ID:c3jMFw+VO

40GBのG-book対応ナビが、そんなにまで低性能なの？
MPVのG-bookナビでさえ高性能に見えたから
俺には十分かな。MPVのより進化してるみたいだし。

けど現行アテンザのナビは酷すぎだよね。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:11:57 ID:whqOVDwI0

後付ナビは車上荒らしに遭うから嫌だ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:39:01 ID:oWVSK4tO0

高性能がいいと思ってても
実際下位モデルを買ってしまえば、それはそれでよくなるもんだ。
気にスンナ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:40:20 ID:oWVSK4tO0

日付変わったらHP更新するかな？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:43:48 ID:z+TJ52sc0

どうせ明日の夕方ごろだったりするんじゃないか？
プレサイトのやる気の無さからして

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:44:49 ID:bkhUAgtzO

>>181
いつも昼以降に更新してるよ
たぶん2～3時くらい

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:51:31 ID:fQeVntlZ0

うちのＤラーには数台デモカーあってもハイウエイパッケージ無しでした。
これ２０万ちょっとするのですが実際の必要性ってどうでしょうか？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:52:44 ID:i3PsJ4fEO

>>172
時計とクルコンなくなるの？(´・ω・)
そんなのデラで聞いてないぜ…

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:55:14 ID:53sK4s7r0

>>173
なんで純正ナビを買おうと思ったの？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:56:51 ID:I1UsyEbA0

そうか・・・。とりあえずチェックしてみる。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:57:13 ID:nmyVE7sj0

東京オートサロンで出品してたマツダスピードのエアロは同時発売ではないのですか？？そもそも本当に出るの？？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:57:46 ID:z+TJ52sc0

気が付かなかったが花沢さんトコ復活してたんだな。
納車されたらヘッドライトウォッシャーを取り寄せてくれないか聞いてみよう

------------------
体調も良くなりましたので１月７日（月）から営業致します。
宜しくお願い致します。
花沢パーツ店
-----------------

>>184
レーダークルーズについてはMPVスレで聞くといいかもしれない。
リアビークルは初物だから実験台だな
俺は付けたぜっ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:05:04 ID:/jZJCaMC0

白2種の色味の違い分かる人いませんかー
カタログの色見本じゃさっぱりわからん・・・

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:05:19 ID:HQunJbMYO

ついにスンスンdayだね！

どんなCM放映すんだろ？
初代の時みたいにカコイイCMがいいな。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:08:12 ID:rDJxZ7Gc0

本当の真っ白とパール系とか？？？

193 ：173：2008/01/29(火) 00:08:45 ID:Wxq3OVRM0

>>186
ステアリングのスイッチが使えて
ナビをスッキリと収めたかった。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:10:58 ID:z8dcrupt0

1/29　0：11現在マツダのＨＰアテンザサイトは現行（いや旧型）のまま。
ほんとに今日発売なんだよな。関東マツダは火曜定休だが・・・。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:14:08 ID:Hhit7+E00

アテンザスポーツワゴンの20Fを買うつもりです
値引きは40万円目指します

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:14:56 ID:/jZJCaMC0

>>192
カタログ見ると
アークティックホワイトの方がスノーフレイクホワイトパールマイカより白く見えるし
現行アテンザ見ると
スノーフレイクホワイトパールマイカも相当白いし・・・

って今気づいたんだけど、アークティックホワイトって2000ccにしかないのか！
25Sで白乗りたかったら＋30000するしかないのか！

・・・

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:21:22 ID:nKozmCRK0

アテンザ25Z(MT)とユーロR

どっちにするかなあ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:25:41 ID:9kOXqx370

アテンザ買おうと思ってるのですが
これは付けといた方がいい！っていうオプションは何ですか？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:26:36 ID:/OTzRQY+0

>>192
白い商用車ﾊﾞﾝとかの色っぽいんじゃね？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:27:00 ID:AYeXntNZ0

現行の23Sカナリー+MTに乗っているが
新型には興味ある
でも雑誌・営業マンが持ってきてくれたカタログみるとあんまりカッコよくない
5年乗っているが、まだ全然乗れるし、車検取ったばっかりだし、
6MTにも乗ってみたいが、今回はインパクトのあるカラーがない
純正ナビもちょっとねぇ

さぁ、迷ったx2

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:40:30 ID:rDJxZ7Gc0

結局アコードワゴンはでないんだろうな。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:40:58 ID:IVom1NeN0

日付変わって今日いよいよ発表か。
zoom-zoom動画が楽しみだ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:42:20 ID:GO0Vhb4v0

少し興味があるから展示会には行く
しかし今回は絶対に試乗はしないぞ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:45:26 ID:XEjoN6U80

ナビをつけたければ通販価格を持ち出せばいい。
先代購入時に通販価格を持ち出してナビだけで13万円値引いた。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:47:13 ID:bpQf/sZ20

>>203
イヤッッホォォォオオォオウ！のしくみ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　気になる　　　　ヽ　丶　　＼　　　　　　　
　　　展示車　　＼　ヽ　　ヽ　　　　　ヽ　　　　　　　　↑　　　　　↑
／　　/　　　　ヽ　　　＼　ヽ　　　ヽ　　　　　　　　　　
　/　　　| 　ヽ＼　　　　　＼　　ヽ　　ゝ　　　　　　　　(やっぱり60･･･)
ﾉ　丿　　　　　　＼　　試　＼　　　ヾ
　ﾉ　　| 　　| 　丶　＼　　　　　＼　　　　　　　　　( 48･･･)
　　　/　　　　　　　　＼　　乗　＼／| 　　　　　　　　　　　　　( Headless )
　ﾉ　　　| 　　|　　　　　　＼　　　　　　 | 　　　　　　　　↑
　　　　／＼　　　　　　　　＼　　　　　 | 　　　　　　　　（　　↑
　　　／　　　＼　　　　　　／　　　　　 | 　　　　　　　　）　（
　／　　　　　　＼　　　　　￣￣￣￣￣　　　　　　　　（　　）
／＿　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）　（　　　　　　　スレ住人の後押し
￣　 | 　　デ　　　|￣　　　　　　　ノ⌒￣⌒γ⌒￣⌒ゝ　　　　　　　　　　　　/　/ 　
　　　| 　　ィ　　　 |　　　　　　　　ノ　溢れ出す購入欲　ゝ　　　　　　　　　 /　/
　　　|　　　|　　　|　　　　　　丿　　　　　　　　　　　　　　　ゞ　　　　　　＿/　∠
　　　| 　　ラ　　　|　　　　　　丿／|／|／|／|＼|＼|＼|＼|＼ゝ　　　　 .＼　／
　　　|　　　|　　　|　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　　 V
――| 　　に　　　|――――――――――┼―――――――――――――――――
　　 / 　　用　　　ヽ.　巛巛巛巛巛巛巛巛人巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛
　　　　　事　　　　　　　　　　　　　　先日ローン完済

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:52:47 ID:elWTv6yr0

>>205
ﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:55:52 ID:BDhkZo5p0

さ　あ　、　も　り　あ　が　っ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　て
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　た

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 01:01:01 ID:QBNAUvSt0

>>203
つ　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199582739/1-12
自分もかなりぐらついてるなぁ・・。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 01:04:50 ID:elWTv6yr0

　　／￣＼　　　少し興味があるけど　　　　　／￣＼
　　|／￣￣￣￣＼　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼|
　｜　　　／V＼＼＼　　　　　　　　　｜　　／V＼＼＼
　 |　/　/|｜　　｜|　|　　　　　　　　　 |　//|　　　｜｜　|
　 |　|　|(ﾟ)　　　(ﾟ)|　|　　　　　　　　　　|　|　(ﾟ)　　　(ﾟ)　/|
　ノ＼|＼|　(_●_)　|/　　　　　　　　　　＼|　(_●_)　|/|/＼　試乗はしないぞー
　彡､　　　|∪|　　､｀￣￣ヽ　　　　／彡､　　　|∪|　　ミ　　＼
/　＿＿　ヽノ　　　Y￣)　|　　　　(　(/　　　　ヽノ＿　|＼＿＞
(＿＿＿）　　　　　　Y＿ノ　　　　ヽ/　　　　　(＿＿＿ノ
　　　　　＼　　　　　　|　　　　　　　|　　　　　　/
　　　　　　|　　／＼　＼　　　　　／　／＼　　|
　　　　　　|　/　　　)　)　　　　　(　(　　

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 01:06:05 ID:elWTv6yr0

翌日

　　イヤァッッホォォォォォォウ！！！

　　　　　／￣＼
　　　　｜／￣￣￣￣＼
　　(ヽノ//　/／V＼＼｜/)
　　(((I)//　（゜）　　（゜）||(I)))　
　／∠彡＼|　(_●_)｜|＿ゝ＼
(＿＿＿､　　　|∪|　　　　,＿＿）
　　　　|　　　　ヽノ　　/´
　　　　|　　　　　　　 /

悪気は無い。ごめんよ>>203

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 01:12:33 ID:PjOskCU2O

ヤベー､風呂でスンスン歌ってたらスンスンしてきた！

胸のスンスンが止まらない！
スンスンして眠れない！

試乗車で早くスンスンしたい！

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 01:16:42 ID:P0z5MbPQO

>>211
とりあえずチンコをスンスンしてやれ！

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 01:19:56 ID:4v05+TdH0

スンスンってなに?

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 01:31:56 ID:GO0Vhb4v0

>>205
>>209-210
てめ～ら、この俺で遊ぶんじゃね～よ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 01:48:41 ID:r3lNM/Tx0

いよいよ正式発表だ！CMがどんなのになるか楽しみ。
早く納車日来ないかなあ。

>>178
俺もいろいろ不安を書きたてられるけど、今つけてるPioneer
の2003年モデルより良くなってることを祈ってるよ。地図くらい
は新しくなってるんだろうけどさ・・・。

ところで23S/Z にした人たちに聴きたいんだけどフロント
エアダムスカート付ける人いる？
すごい迷ってる。あとフットランプ＆イルミネーションと
スカッフプレートも付けたい(>_<)
全部つけると10万以上かあ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 07:07:29 ID:OYr9Ld7IO

エアコン吹き出しにナビを取り付けると
エアコンの効きが悪くなりそうで心配だな～

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 08:58:57 ID:HQNiObGxO

ナビ悩むなー
インフォメーションディスプレイの上にオンダッシュ付けたらかなり視界のジャマになるかな

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 09:00:37 ID:YA4ku9sX0

ナビなんかPSPで十分

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 09:11:19 ID:iGOcCXQh0

マツダやる気あんのかぁ？！

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 09:34:59 ID:a45oJHy0O

すっきりしたインパネに
後付けナビって目立つから嫌だなー。

新型の純正ナビはDVDの再生は出来るみたいです。
あと40GBのHDDに2000曲録音できて
G-book alpha対応だから渋滞予測を
ネットからDLして表示できるみたいですよ。
未登録楽曲名もDL可能だとか

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 09:39:34 ID:mHg4+0GM0

　　／￣＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼
　　|／￣￣￣￣＼　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼|
　｜　　　／V＼＼＼　悪気は　　　　｜　　／V＼＼＼
　 |　/　/|｜　　｜|　|　　　　　　　　　 |　//|　　　｜｜　|
　 |　|　|(ﾟ)　　　(ﾟ)|　|　　　　　　　　　　|　|　(ﾟ)　　　(ﾟ)　/|
　ノ＼|＼|　(_●_)　|/　　　　　　　　　　＼|　(_●_)　|/|/＼　無いの
　彡､　　　|∪|　　､｀￣￣ヽ　　　　／彡､　　　|∪|　　ミ　　＼
/　＿＿　ヽノ　　　Y￣)　|　　　　(　(/　　　　ヽノ＿　|＼＿＞
(＿＿＿）　　　　　　Y＿ノ　　　　ヽ/　　　　　(＿＿＿ノ
　　　　　＼　　　　　　|　　　　　　　|　　　　　　/
　　　　　　|　　／＼　＼　　　　　／　／＼　　|
　　　　　　|　/　　　)　)　　　　　(　(　　

　　　　ゴメンねー>>210
　　　　　／￣＼
　　　　｜／￣￣￣￣＼
　　(ヽノ//　/／V＼＼｜/)
　　(((I)//　（゜）　　（゜）||(I)))　
　／∠彡＼|　(_●_)｜|＿ゝ＼
(＿＿＿､　　　|∪|　　　　,＿＿）
　　　　|　　　　ヽノ　　/´
　　　　|　　　　　　　 /

ところでお前ら何色買う？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 09:55:20 ID:mbeyx7ZR0

しつこいようだけどマツダスピードのエアロは？？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 09:58:58 ID:VfCioFXg0

ホームページにつながらんぞ～

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 10:00:12 ID:VfCioFXg0

あ！つながった・・・・・なんにも変わってない・・・・・マツダクオリティー

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 10:01:24 ID:iGOcCXQh0

マツダやる気あんのかぁ？！

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 10:05:02 ID:TYKSuM/KO

おまいらの焦りようがカワイイぞwww
ま、昼過ぎじゃね？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 10:30:39 ID:RfbuJxUFO

ﾄﾝﾃﾞﾓﾅｲｶﾞ
ﾄﾝﾃﾞﾓｲｲ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 10:56:33 ID:W5ETwRdb0

http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2008/200801/080129.html

プレスきた

だが車種サイトは変わってない

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:05:51 ID:NU3oPwzI0

ネットでも来てるね。
ttp://response.jp/issue/2008/0129/article104907_1.html
ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2008/mazda_atenza/

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:14:22 ID:VfCioFXg0

え～い！まだか？まだなのか？ホームページの更新は・・・・すんすんクオリティー

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:26:28 ID:PjOskCU2O

CM観た人いる？
てか､マツダがスポンサーの番組って何？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:27:59 ID:NU3oPwzI0

情熱大陸とかNews23もそうだったかな

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:28:29 ID:9v/suTdk0

>>231
TBS系情熱大陸
ttp://www.tbs.co.jp/program/mbs_jyonetsu.html

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:28:31 ID:VfCioFXg0

これは・・・・・夕方・・・・・

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:30:14 ID:PjOskCU2O

もっと早い時間帯でないかな……

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:33:53 ID:PjOskCU2O

CMやってるチャンネルを必死で探すとか………
普段と真逆なことやってるw

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:34:09 ID:2RwldQsz0

スポーツ228万円～2670万円。スポーツワゴン220万円～2670万円

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:35:12 ID:NU3oPwzI0

>>237
ずいぶんと広い価格帯ですね。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:39:22 ID:rVn8Ch960

Ｖ12　6000ccのアテンザ萌え

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:48:35 ID:mMNCneaC0

当方のＤは今週末ＭＰＶアンコール展示会だそうです、アテには一切触れずに・・・。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:49:09 ID:8JerhvBd0

もうマテンザ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:58:12 ID:rVn8Ch960

それでもマ…
たなくていいじゃねーかもう。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 12:00:43 ID:VfCioFXg0

>>241
おまいのギャグのセンスに激しく嫉妬

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 12:04:25 ID:2RwldQsz0

もうアマティ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 12:08:45 ID:5+Cu5JAQO

普通29日発表なら朝９時にはＨＰ更新しなきゃいかんだろ…ＪＫ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 12:14:58 ID:fHaX5Vtl0

もう少しマツダ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 12:15:57 ID:VfCioFXg0

　　　　|┃三　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　|┃　　　　　 | ノ　　　　　ヽ
　　　　|┃　≡　　/　　●　　　● |　　＜話は聞かせてもらったクマー！
＿＿__.|ミ＼＿＿_|　　　　( _●_)　ミ
　　　　|┃=＿＿＿　　　　|∪|　　　＼
　　　　|┃　≡　　　）　　　ヽノ　　　人＼ガラッ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 12:17:43 ID:dtcqCHaj0

今日出勤中にD見たら、室内展示車がアクセラからアテンザワゴンに代わってたよ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 12:25:25 ID:pOIWg7GWO

本革+ＭＴが出来ないんでシートカバーを考えたんだけど
これの具合ってどんなかんじでしょうか？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 12:26:36 ID:lIxRlDYh0

　　　　　|┃三　　　　　　　／￣＼
　　　　　|┃ 　　　　　　　　|　　　　|
　　　　　|┃　　　　　　　　＼＿／
　ｶﾞﾗｯ.　|┃　　　　　　　　　|
　　　　　|┃　ﾉ//　　　.／￣￣￣＼
　　　　　|┃三　　　　／　 ::＼:::／::::　＼
　　　　　|┃ 　　　／　 <●>::::::<●>　　＼
　　　　　|┃　　　 |　　　　（__人__）　　　　|　　
　　　　　|┃三　　＼　　　｀ ⌒´　　　　／
　　　　　|┃三　　／￣￣￣￣￣￣￣＼

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 12:41:08 ID:zdRqSm9y0

安いね、この車。
内外装のデザインはなかなか良いだけに残念。
この価格帯だとどうしてもガキが直ぐ買うから陳腐化も早い。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 12:46:20 ID:gSKY9dBxO

>>251
今の若者は低所得者が多いので、中古車か軽自動車が主です。
若者で200万を超える新車を買うのは、車好きしかいませんよ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 12:47:39 ID:rVn8Ch960

>>250
なんか言えよコラ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 12:58:03 ID:zdRqSm9y0

そうかもしれん。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 13:11:26 ID:cuEkckyX0

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 13:21:37 ID:5hZBnXQo0

今の若者はビンボなのか？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 13:26:44 ID:dYC2PCUgO

車好きの23歳ですが、アテンザを買おうと思ってます。こんな若造が乗ってたらムカつきますか？世間体を気にするな、とかは無しでお願いします。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 13:28:26 ID:4YkSzLJX0

誰か書いてたけど、旧型より重くなってるじゃんか
デカくなっても旧型より35kgだか軽くなってるって話はどうなったんだ？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 13:35:08 ID:4YkSzLJX0

>>257
年齢とか関係なく、赤の他人がどんなクルマに乗ってようが別にムカつくってことは無い
しかし、超気に食わない知人がアストンとか乗ってたら、もしかしたらムカつくかも知れない
幸いそういう知人は居ないので実際は分からないが
まぁアテンザくらいでどうこう思う人は居ないでしょ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 13:35:39 ID:mbeyx7ZR0

>>258
本当？？プレスリリースでも軽量化を推進、みたいな事が書いてあるけど。
ホリデーオートかなにかでは、大きくなっても35kg増にとどめた、って書いてあって誤解してるぞ、って思ってたけどそれが正しかったのか？？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 13:36:48 ID:dYC2PCUgO

車好きの23歳ですが、アテンザを買おうと思ってます。こんな若造が乗ってたら正直ムカつきますか？世間体を気にするな、とかは無しでお願いします。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 13:37:49 ID:LAW93E+20

燃料投下。
Ｄの人に29日までうｐしないでと言われていたのだが、もういいな。
カタログやプレサイトの画像じゃこの美しさは伝わらんだろう。

ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080129133037.jpg
ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080129133103.jpg
ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080129133125.jpg
決めあぐねてるヤツさっさとｲﾔﾎｩしてこい。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 13:59:39 ID:F3SD1cIP0

国内販売目標って月500台くらいかな
目標達成できると良いな

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 14:10:16 ID:dtcqCHaj0

>>262
フェンダー周りのラインと、ワゴンの後姿が良いと思う

大型化したって言うけど、あんまり大きく見えないよね

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 14:14:02 ID:3J6cNYYs0

オーディオレスにすると
>>172さんが
クルコン・トリップコン・時計・ウェルカムモード・ACコントロールetc
が付かなくなると発言していますが、
実際はCF-Net・クルコン・トリップ・時計・ウェルカム
だけだったような気がしたんだけど、ACコントロールも使えなくなるの？
正確にはどれだけの機能が使えなくなるんだろう？
教えてください

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 14:17:40 ID:k5TcQRLV0

>>262
美しいの一言に尽きるな
にしてもクリアテールが惜しい
真っ赤は好きじゃないけどセダンのテールなら最高なのに

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 14:18:07 ID:sns5oPAnO

>>264
ワゴンのリアはそそられるね!

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 14:37:01 ID:5GVL3Pc2O

>>265
ｴｱｺﾝは独立したｽｲｯﾁじゃん
ﾊﾝﾄﾞﾙが普通の本革ﾊﾝﾄﾞﾙになるんじゃなかった？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 14:41:28 ID:aNeVxbMU0

全幅1780かあ・・・・・変わらずだな
大丈夫か？
これではカムリやアコードは元より
ソナタや米欧のライバルなど
主要なDセグは1820あたりなのだが
まさかニッチを狙ってる？
前モデルでも米国では「貧弱」と言われてたはずだが
当マツダでさえ国内で売れるなどとは思っていないだろうに
国内市場に引き摺られたとは思わないのだが
外してないことを祈る

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 14:49:01 ID:x9LkwCmq0

ヒント　米国専用モデル

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 15:00:28 ID:k5TcQRLV0

早くＨＰ更新しろよ・・・何やってんだ

>>269
北米は別モデルになるよ
ただいつまで経ってもそっちは発表されないね
デトロイトで発表されると思っていたのに

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 15:01:10 ID:ppTqlZD30

「ﾋﾝﾄ」ってやつ
もう流行ってないからやめれ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 15:02:58 ID:bWHoPpZm0

馬鹿マツダなにやってんだ？ＨＰ更新してない・・・・・やっぱり2流メーカーだねｗｗｗｗ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 15:03:51 ID:hCBEMROM0

＞261
23才からアテントですか？大変ですね。
ﾎﾝの２０年前までパンパースちゃんだたのにｗ

確かにアテンザかっこｲｲけど、所詮モンデヲのパクりですから～ｗ　ｻﾞﾝﾈﾝｗｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 15:11:07 ID:LQ3KbLOl0

>>271
先のMPVは20：30頃更新になったから
アテンザもその位じゃないかと思われ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 15:15:20 ID:i7AtQVY20

アテゴンいいな。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 15:18:52 ID:YgblLwEtO

>>276
その呼び方いいな

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 15:36:40 ID:TYKSuM/KO

カローラワゴンをカロゴンて呼んでたよな

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 15:37:50 ID:9YaDUZHAO

普通に言うだろ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 15:44:30 ID:kw9E7Yau0

スポーツ買って
クリアテールが嫌いだからセダンのに取り替えようと思ってたけど
形状が違うんだな　orz

>>262
舌赤かっこいいな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 15:51:52 ID:Tx91hBOK0

セダンが落ち着いてて一番かっこいいんだが

スポーツはDQNが乗ってるアリストとかみたい

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 16:01:50 ID:ppTqlZD30

大気のｸﾞﾘﾙ設定してくれないかなぁ
ｶﾌﾞﾄﾑｼの腹みたいでｶｺｲｲと思うんだけど。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 16:24:05 ID:uJWSFK7V0

ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2008/200801/080129.html
一応張っとく

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 16:29:24 ID:W1GUkgNx0

サイト更新OSEEEEEEEEEEEEEEEEEE

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 16:30:54 ID:N33E4bTC0

>>262
スポーツカコイイな・・・
先代もそうだけど、クーペに見える感じは最高
クリアテールはちょっといかついけど、まぁ最近のツダの傾向だから
普及していけば普通に見えるんじゃないかと

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 16:42:16 ID:0m0D/ySg0

>>284
俺も思った。
普通はマスコミ発表と同時ぐらいに更新するもんじゃないのか。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 16:44:58 ID:E+iSIcNY0

いやいや何処でもこんなもんだって

焦らない焦らない

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 16:58:05 ID:49SDVnt50

思ったより安いな
セダンの20Cを1年後に大幅値引きで買おう

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 17:11:12 ID:hCBEMROM0

先代のセダンはＣピラー辺りが貧弱に見えてヤだったけど、今回はセダンがｲﾁﾊﾞﾝだね。
しかーし、値上げした上に値引きも渋～く売るってサ、爆裂はやらないんだって・・ｗ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 17:17:07 ID:vPA64UJR0

今日Ｄへ行ったが休みだった。
駐車場の端にあった白ワゴンこっそり見たが、ケツの大きいグラマーな外人さんに見えた。

萎えた。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 17:17:13 ID:PDFT89Q/0

今度のスポーツには4WDあるんだね
ATの段数は多いほうが嬉しいから
4WDにしようかな
色はまだ決めかねているけど、＞262の赤かっこいいなぁ
青空駐車だから無難にグレーにしてしまうと思うけど

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 17:17:30 ID:qrAi3cTQ0

スポーツにセダンのグリルとテールが付けば最高なのに
セダンにMT追加でもいいけど

と買えもしない俺が早くもMCに期待してみる

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 17:19:53 ID:jFZcIjD8O

スポーツ買ってテールランプをセダンのに変えよう。
そしてブレーキを5回踏んでみようかな？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 17:32:02 ID:zuZiEUdc0

マツダやる気あんのかぁ？！

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 17:37:52 ID:qnsjbKXs0

>>283
>>228でがいしゅつ

>>293
>>280

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 17:42:20 ID:S9+y5rZj0

セダン選んでもフォグつけないつもり。
HBやワゴンはフォグレスだと変なの押し込まれるんだな。
フォグ回りで買い控えるひと多いんじゃない？
普通に欧州仕様にすればいいじゃん。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 17:48:34 ID:bWHoPpZm0

マツダ！オわっとるｗｗｗｗＨＰ更新が遅すぎるだろ～！頭わるいな・・・・

後さ～！パーキングブレーキのレバーが助手席側に付いてるじゃん!!
助手席に人を乗せてて、事故する瞬間にレバー引かれて、事故になったら１００％訴えられるぞ！

マツダさん！きちんと考えて、車を作りましょう。
絶対、将来訴訟になるぞ！世界戦略車ｗｗｗｗｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 17:49:02 ID:gHGeXOinO

セダンの黒契約したんだが、アクセラとか他社種のメッキドアハンドルってつけれるんだろうか？今日ディーラー休みだし誰か教えてください。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 17:50:18 ID:sC4KpKxY0

>>297
欧州向けですから。
古くはNAロードスターもそうだったし
マツダの伝統ですよ。

>助手席に人を乗せてて、事故する瞬間にレバー引かれて、事故になったら１００％訴えられるぞ！

冗談ですよねｗ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 17:51:34 ID:bWHoPpZm0

人というものは、とっさになれば近くにあるものを掴むのです・・・考えればわかるだろｗｗｗｗ

訴訟になるのをｗｋｔｋして待ってますよ！れば～

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 17:52:22 ID:zuZiEUdc0

>>297
車種なんだったか忘れたけど、
外国の高級スポーツカーも運転席と反対側だった。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 17:58:22 ID:1ws8LQNP0

左ハンも助手席側だよ、ちゃんと作り分けてある。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 18:00:36 ID:bRA3ZV8T0

>>297
アホか
左ハンドルのマツダ6は右側にサイドブレーキついとるわ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 18:18:29 ID:sC4KpKxY0

>>300
事故する瞬間に助手席の人がサイドブレーキひいてくれて
制動力が増せば、ぶつからなくてもすむかもしれないねｗ

あほはひっこんでろ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 18:21:06 ID:PDk2rb630

>>300
頭悪いやつのレス見てると
いらいらするわ
>>302-303が書いていることは事実なんだけど
どう説明するんだ。
ちゃんとした反論してみろ
どうせできないだろうけどなｗｗｗｗｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 18:24:50 ID:PJwgv1ZcO

まぁまぁ
発表の日なんだからアホ相手にせずﾏﾀｰﾘ行こうぜ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 18:25:17 ID:rVn8Ch960

そうだね。よかったね。
そんなことより更新まだかね。

308 ：173：2008/01/29(火) 18:29:33 ID:4v05+TdH0

更新されたぞ！！

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 18:32:40 ID:OXwfnfNuO

アテンザ、ボディーサイズで不評で失敗したって噂を耳にした。
ボディーサイズを大きくしたのは、まずかったな。
性能はいいと思うよ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 18:33:09 ID:rVn8Ch960

マジで？行ってくる

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 18:33:18 ID:elWTv6yr0

さすが発売日だけあって香ばしい珍が迷い込んできたな
普段が平和すぎるんだけどなここはｗ

ホビダスオートの「解体新車」が今のところ一番詳しい情報サイトかな。写真も一杯あるよ。
carviewは同じ色の車ばかりの写真だな

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 18:35:58 ID:x3ZwZYjL0

公式来たね、今はまだ軽いがこれから重くなるんだろうな･･･
という事で今のうちに見て来いｗｗｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 18:36:24 ID:elWTv6yr0

トップページとカーラインナップが昔のままなんだがｗｗ

古い車の写真をクリックしたら新型のページに行ったぞｗｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 18:37:46 ID:SNQuBc8a0

応募したぞ。買わなくてすんだ。ラッキー。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 18:39:30 ID:6EDvjHb50

>>313
キャッシュ更新。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 18:42:01 ID:elWTv6yr0

キャッチコピー　「サラブレッドに乗るか、アテンザに乗るか」

それにしても動画コンテンツが重い…PCのスペック高くないときついぞこれは
あんなサイズのflv使うからだ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 18:43:53 ID:JIYdaL6i0

軽量化されてると思ったのに重くなってるじゃん。
スポーツ25ZのMTで80㎏増加か。
軽量化期待してたのに。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 18:49:01 ID:SNQuBc8a0

セダンのEXが一番お買い得でないかい？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 18:49:33 ID:jjQhZuueO

2500だからじゃないの

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 18:52:40 ID:PDk2rb630

セダンのサイドシルエットは神だな

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 18:59:14 ID:elWTv6yr0

馬の360度ビューが見れるのはシャレか？ｗｗｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 19:36:29 ID:wONniHcU0

25Sにしようと思ってたんだけど、タウンパッケージとるかBOSE取るかか・・
おまけに地デジチューナーまでつけるハメに・・これは辛いなぁ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 19:41:53 ID:T9wxqjF/0

ここまでのまとめ。
>>241
>>246
以上。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 19:44:39 ID:bRA3ZV8T0

CM阿部ちゃんかと思ったら角島と馬かよ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:10:43 ID:y1LCXZ8g0

やっぱおれ馬に乗ることにするわ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:15:54 ID:5tzsTQe00

>>325
高いぞ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:19:28 ID:UqoAzndo0

>>262
ぐっは！フォルティスのRA待ってるのにかなりキツイな
こりゃ格好がいいわｗ
暇が出来たら乗りにいってみるか

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:20:20 ID:BCx4yzAJ0

ライラックってユーノス500のコーラルと似てるが同系色かなあ？
前に乗ってた500がこの色だったんで興味がある

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:23:17 ID:4YkSzLJX0

25Sにあれこれ付けても320～330万くらいだった
値引き＆下取り考えたら、300は余裕で切るな
これは惹かれる
ギャラクシーグレーかっけー

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:24:44 ID:vw5wtOS10

メーカーオプションのナビってなんでG-BOOK ALPHAなんだろう…
G-BOOK mXにしてくれればマップオンデマンドでうはｗｗ俺様最強ｗｗｗｗできたのに

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:25:39 ID:Y1D0cZQI0

ここのみんなでセダン買うヤツはいないの？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:27:22 ID:M/DyCs2vO

トヨタがOK出さないから

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:32:34 ID:/jZJCaMC0

待ちに待った更新だけど、結局このスレ的には出尽くした情報しか載ってないんだよな
もしくはそれ以下という

ETCってメーカーごとに何か違いある？どれ選んでも一緒？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:35:41 ID:NU9xW+7V0

サラブレッドに乗るか、アテンザに乗るか

(笑)

しっかし今回のページは凝っているな

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:35:45 ID:5+Cu5JAQO

>>333
ブザーか声が出るか
またブザー音の違いと声の違い

ただそれだけ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:43:09 ID:zr0DWLMK0

>330
ナビスレ見ると、ホンダのインターナビと比べてだいぶ更新が遅いようだけど…

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:47:00 ID:2RwldQsz0

北米は専用モデルを米工場で現地生産
http://response.jp/issue/2008/0129/article104920_1.html

まじかよwwwww

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:49:13 ID:NU9xW+7V0

あの・・・・諸元表は・・・・？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:53:03 ID:4v05+TdH0

ギャラクシーグレーかベロシティレッドマイカどっちにするか迷うな。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:55:04 ID:qMWExDNJ0

>>262
フォグ周りのエアダクトはダミーなの？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:57:43 ID:M/DyCs2vO

>>340
はい。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:00:00 ID:EUH55rN80

>>340
見たとおりダミーでしょ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:05:25 ID:9ic76UGc0

真正面から見たら、目が異様に離れていて… 不気味だった。写真と一緒だった。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:08:51 ID:mseM7gKM0

>>343
だがそれがイイ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:11:20 ID:3NycPfey0

おい！ナビにバックカメラついてないのかよｗｗｗｗ糞ナビｗｗｗｗｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:31:33 ID:g9dwW/3Z0

>>268 >>265

①標準オーディオ/ナビ
　集中ディスプレイ：全領域(AC・オーディオ・トリコン＆時計)表示
　ステアリングスイッチ：オーディオ操作・AC操作・トリコン操作・ハンズフリー＆VOICE操作
　使用可能機能：CF-Net・オートクルーズ・トリコン・時計・ウェルカムモード・AUX

②オーディオレス
　集中ディスプレイ：エアコン領域のみ(用品トリコン装着でトリコン領域)
　ステアリングスイッチ：オーディオ操作
　使用可能機能：トリコンのみDOP対応

③標準オーディオ/ナビ　取り外し
　集中ディスプレイ：エアコン領域のみ
　ステアリングスイッチ：機能なし
　使用可能機能：オートクルーズ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:32:01 ID:3NycPfey0

うわ～！メーカーオプションの単品の値段がわかりにく・・・・・そして、抱き合わせ商法

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:43:57 ID:5+Cu5JAQO

>>346

知らなくてオーディオレスでナビはめ込んだ俺涙目ｗｗｗｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:44:14 ID:0bZBDEdS0

>>347
今までのmazdaに足りなかった商売人魂が感じられてよいではないか

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:49:56 ID:4YkSzLJX0

>>346
オーディオ取り外し＆DOPトリコン装着ってのは出来ないの？
社外ナビでクルコンとトリコンさえ使えればいいんだけど

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:55:00 ID:FYxSBtmi0

公式ページでインテリアのとこではサイドブレーキ左になってる

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:57:30 ID:WhRUahKa0

ハッチとワゴンは明るいシルバーだとフォグ周りのグレーが目立たないね。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:57:47 ID:I7zwmp8I0

先生、進化が止まりません！
http://www.mazda.co.jp/home.html

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:58:49 ID:3NycPfey0

>>351
その話題に触れるな！荒れるぞ！

うひひ！世界のどこかで事故起こした人が、裁判に訴えかける確率高し・・・

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:59:18 ID:zdRqSm9y0

もしかして
オリジナルナビにバックモニターを付けられないの？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:59:30 ID:gHGeXOinO

黒2500EXセダン契約したけど、メッキのドアハンドルなかったから残念。しばらくしたらラグジュアリーなメッキで武装した特別限定車なんかでたら泣けるわ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:01:00 ID:g9dwW/3Z0

>>350
オーディオと一緒にディスプレイも外せば良いんじゃない？
ま、ACも表示できなくなるけど

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:01:30 ID:g9dwW/3Z0

>>355
DOPをどうぞ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:03:35 ID:zdRqSm9y0

>>358
まことにすまんが、DOPとは？
マツダのサイトを見ればわかる？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:05:41 ID:2zYG1QPA0

しかし日本車離れしてるな
正面写真でズッコけてた俺だが、360度で見るとため息が出てしまう
昨日までアクセラにする気になってたが、うーむ・・・

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:05:54 ID:g9dwW/3Z0

>>359

http://www.mazda.co.jp/accessories/web_cat/atenza.pdf

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:06:54 ID:JZ9gw59/0

ワゴン最高にかっこいいな
今乗ってるアウトバックがとりあえず暫定世界一形よかったけど
実車みたらアテワゴンに揺れた・・・
濃色で紺茶あたりのりたいなぁ

363 ：108：2008/01/29(火) 22:07:11 ID:opxAmHBW0

頑張って買おうと思ってたけど、２月末で会社が倒産することになりました・・・（涙）

でも、いつかは、アテンザ！

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:09:07 ID:KKLSv6o20

セダンの20Cを40万円引きできるまで待つよ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:11:30 ID:sGG2fuY40

茶色誰か飼わない？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:11:44 ID:ovmQxxDX0

CMもなかなかよかったけれど、もうちょっとだな。
８のCMが一番印象的だったんで、どうもそれと比べると・・・・
でも、凝っているのはよく伝わったよ。
まじ、セダン買おうかな。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:13:36 ID:zdRqSm9y0

>>361
できるね。サンキュー

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:14:11 ID:bRA3ZV8T0

ホワイトのワゴンがかっこよすぎる

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:14:22 ID:+SxznZ/B0

セダンにはもともとの設定で１７インチホイールは無いようだけど，ＨＰみたらエクステリアに選択肢があったので金払えばどうにかなると思っておけば委員ですかね？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:15:42 ID:3NycPfey0

>>363
あわてるな！マイチェンまで待つんだ！オートマが5速から6速になるし、サイドブレーキの位置も変えてくるぞ！
純正カーナビに標準で地デジのチューナーが付いて、バックカメラとサイドカメラとフロントカメラつけてくるぞｗｗｗｗ

そして！クリアランプが色つきになり、フロントグリルが少し上にあがるよ＾＾

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:16:33 ID:7viSA3D5O

セダンにMTがねぇぇぇよぉ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:17:25 ID:3NycPfey0

>>371
mpsが出るまで、マツんだｗｗｗｗ

373 ：３６３：2008/01/29(火) 22:18:27 ID:+SxznZ/B0

すんませんセダンで４ＷＤの場合です。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:19:05 ID:SFjUmgxaO

ああぁああぁあ゛あまあぁあばばばアテンザざほしぃういいぃ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:22:35 ID:gMcYHPUK0

結構でかいんだな
ゴルフと悩みどころ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:23:11 ID:PjOskCU2O

今すぐにでもハンコ押してきたい気分だけど
とりあえずアコード出るまで待ってみよっと。

あまり期待は出来そうにないけど………

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:27:47 ID:KXIYtaSbO

ＣＭ持ってきた

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:31:26 ID:H44C/94I0

サイドエアバッグが受注生産専用OPになってるな。
セダンなら20C以上は標準装備だったのに…

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:31:50 ID:Qdt0XfK10

25Sと一部4WDグレードだけオーロラブルーが選べるのね。
RX-8のMCモデルでオーロラブルーを見て、凄い綺麗に見えたから気になるわ～。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:34:10 ID:d3HDKHIn0

いやー、これすごいな…
このご時世で、２５００ｃｃのMT車とは、さすがはマツダ！

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:36:51 ID:d3HDKHIn0

と思ったけど、１８００ｍｍに迫るサイズとは。
ドライブトレーンもアメリカ風だが、サイズもアメリカ並はきついな…。
でかすぎです、日本では…。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:39:10 ID:mseM7gKM0

>>381
当たり前だ
メイン市場は日本じゃねぇ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:39:31 ID:EUH55rN80

パーキングレバーの位置が左だと
訴訟になるだのほざいてるあほはどこのどいつだ。

ばかちんが

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:41:10 ID:c95lgRyA0

今初代後期ワゴン（今年車検）に載ってるけど、初代と2代目のミラーtoミラーのサイズ知ってる人いないですか？

車庫が10メートルほどの長さで幅が結構ぎりぎりのウナギの寝床状態なので、あまり変わらなければ乗り換える
けど、あんまり広くなってたら別のを検討せざるを得ない。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:43:20 ID:CZwhDdTl0

>>354
>うひひ！世界のどこかで事故起こした人が、裁判に訴えかける確率高し・・・

誰も訴えねえよ、カス

>>370
>サイドブレーキの位置も変えてくるぞ！

変えねえよ、カス

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:46:31 ID:3NycPfey0

>>383
このログ保存しとけよ！私が言ってることが、現実に起こるということを。

私は、細木（ｒｙですｗｗｗｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:49:36 ID:3NycPfey0

ま～！どっちにしろ！こんな車いらないけどねｗｗｗｗ

何故かって？　　　

教えてあげないよ!!ジャン

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:49:40 ID:jO1b63eR0

東京オートサロンに出品されていたDAMDアテンザって
セダンなのにスポーツバンパーなんだね。
ショップもスポーツよりセダンのシルエットの美しさに注目してるのかな。
http://www.carview.co.jp/tas/2008/take_car/mazda_atenza_damd_c/default.asp?p=2

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:50:09 ID:nMIKPJi70

>>370
ジャンプボタンはいつのマイチェンで付きますか？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:50:25 ID:InUb6CdW0

MCまで待てば6AT 本木目調パネルに
足踏み式にパドルシフトにあれやこれやに

絶対待つべき

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:52:19 ID:JZ9gw59/0

5ATが嫌ならＭＣ松より４ＷＤ買えよ
みみっちいぃはっそうすんな
この値段でこんだけ良い物作った松田に文句いうな
デザインだけなら神
多分中身は普通だろうけどそこがまたいい

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:55:32 ID:EA9q2tSU0

燃費計オプションかよ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:57:55 ID:SNQuBc8a0

標準だろ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:03:26 ID:Qdt0XfK10

新型の尻いいなぁ。黒だと凄いエロさを醸し出してる。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:05:18 ID:uwKSt5q60

初代アテンザを買うときに
酷い事されたから
それを引き合いに出して
値引さる。
目標60万。
実際、それぐらい酷い事された。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:06:31 ID:3NycPfey0

>>394

フロントグリルの位置の低さがな～！×だ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:07:09 ID:vlJGdVhK0

アテンザのデザインを否定する気は毛頭ないが

スポーツなんか、ヲタが凄い好みそうで
自分は敬遠したいデザインだな・・・

セダンなら渋くてよさそうだが・・・

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:08:00 ID:0w2gNZkG0

CM気合入りすぎｗ
ttp://www.m-wm.com/cm/asx/atenza_cm_hinkaku30_512k.asx

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:10:14 ID:mseM7gKM0

>>397
スポーツとか銘打ってるしヲタ向けだろうに

それよりホビダスオートのセダングリル+スポーツバンパーのワゴンが気になった
なんじゃこりゃ？っていうか凄くベストな組み合わせな希ガス
ttp://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/atenza/05/index.html

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:10:38 ID:zdRqSm9y0

セダンの欧州車然とした落ち着いた雰囲気もいいが、
スポーツのグリルやリアのボリュームも嫌いじゃない。
リアスポイラーのレスオプションがあるのを知って、
ならば、スポーツでもいいんじゃないかと思うなあ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:13:24 ID:P0z5MbPQO

スポーツは後ろのワイパーじゃまイラン

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:13:25 ID:Qdt0XfK10

>>397
スポーツでもリアスポ外して、
ボディカラーを白か黒にすれば若干落ち着いた感じになって良いと思うぜ。

スポーツのリアスポはマジでｲﾗﾈ。
OPでリアスポレスの選択くらい設定して欲しかったな。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:14:20 ID:SNQuBc8a0

ホワイトレザーの内装、実際に見た人。
感想聞かせてー

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:14:25 ID:a3wZNt6c0

>>386
お前が事故起こして訴えるんだろｗ
そうすればお前の予言はあたったことになるからな。
でもおまえは危険運転致死傷罪で実刑20年だよww

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:14:34 ID:0w2gNZkG0

>>399
それ多分クルコン用のグリルだ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:15:53 ID:tQzpW9lq0

>>399
プリクラッシュセイフティシステム専用グリルだよ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:16:56 ID:mseM7gKM0

>>403
意外と柔らかい
でも直ぐに汚れそう
内装の高級感はいま一つ

>>405
ああ、なるほど
そういや前にそんな情報あったな

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:18:11 ID:rclel7ea0

スンスン♪ぴゅ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:20:11 ID:tQzpW9lq0

>>400,402
リアスポのレスオプションはスポーツ25S、25EXのみある。
25Zははずせない。

>>403
見たよ。
汚れそう。これ第一印象。
それにちょっと明るすぎる感じがしたな。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:20:33 ID:vlJGdVhK0

>>399
スポーツのデザインは
あくまで日本仕様だろ？

あからさまに装飾した感が強くて
それがヲタ臭いんだよ

欧州と同じ仕様にすればいいのにと思う
セダンがいいと思うのは、そういう理由

日本の消費者はナメられてることに気づいたほうがいい
（ヲタ感覚のデザインをね）

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:21:13 ID:LW97KVoE0

白い本革って汚れとか大丈夫なの？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:22:39 ID:k5TcQRLV0

>>398
なんかイマイチだな・・・全体的にモノトーンだし

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:25:44 ID:tQzpW9lq0

>>411
絶対汚れるよ。
汚れるのがいやなら受注生産で黒シートもある。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:26:32 ID:mseM7gKM0

>>410
日本と海外じゃあ5ドアハッチの需要が全然違う
日本での需要は限りなく低いからスポーツタイプの車として売り出してる
海外ではセダンと同じ外装でも売れるからさ…

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:29:53 ID:zdRqSm9y0

>>409
そうだね。セダンにしてもスポーツにしても25EXが良いと思うので、
レスオプションの選択肢があってよかったよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:31:36 ID:vlJGdVhK0

>>414

つまり、セダンと同じエクステリアじゃ売れない

それこそが、日本の消費者がナメられてるってことなんだが？

スポーツのほうがいいデザインであるのなら、
欧州だってそっちを出すはず

あえて日本仕様に分けてるのは
日本の（アテンザを好むであろう）消費者は感覚が違う
ってことを認識している、つまり馬鹿にされてるわけだ

そのほうが売れるとｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:32:05 ID:LW97KVoE0

あのリアスポの形状はセルフ洗車機でもおｋか？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:32:55 ID:TH27bfNg0

CM微妙
赤使って欲しかったな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:34:14 ID:mseM7gKM0

>>416
消費者の感覚が違うのは当たり前だ
それぞれの国の文化や伝統、生活様式にも左右される
国によって消費者のニーズも全然違う

日本ではピックアップは全然売れないがアメリカでは売れる
それと変わらぬ違いだよ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:36:31 ID:dPz4nLMJ0

汚れたらクイックプライトでおｋ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:37:39 ID:Qdt0XfK10

>>409
25Sはレスオプションあるんだ。25Zばかり見ていて気付かなかった、ありがとう。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:39:22 ID:WsJSVmTg0

白レザー内装かっこよすぎ！！
でもいつもデニムパンツのおれには合わないかもだなｏｒｚ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:42:01 ID:ovmQxxDX0

>>418
アテンザスポーツ版のCMだったら赤を使うんじゃないかな。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:42:21 ID:khJhWmpb0

２代目が一回り大きくなることを随分まえからアナウンスしていたのに
その都度必死でそれを否定していたゴミカスは、新車に乗り換えられず
にポンコツになるまで初代でガマンし続ける貧乏人ですね。ははははは
　
　

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:42:43 ID:vlJGdVhK0

>>419

分かってる
それを前提に言ってるんだよ

そのニーズってヤツが
日本の場合、馬鹿にされてるってこと

スポーツのデザインは、まぁ　「無いｗ」　から

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:44:35 ID:elWTv6yr0

>>410
違う。おまい言いすぎ
海外でも2500ccの高価GT系グレードはスポーツエアロ＋クリアテールが標準で売ってる
リアスポがリップタイプ（日本じゃオプションであるようなの）に変わってるだけ。

リアスポはなぁ…速度域が低い日本の高速道路でも
大型ウイングで抑える力を強くする意味もあるんじゃないのか？
そもそもの話、あっても無くても大して変わらんと思うがな

そんな俺は25Zだからリアスポが強制的に付いてくるぜｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:47:04 ID:EA9q2tSU0

カタログまだ届かないぞ。
三菱はぴんぽん攻撃された。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:49:03 ID:Qdt0XfK10

メーカーOP見たら25SのリアスポレスはAT車のみだったｗ
何故MT車で出来ないんじゃッッッッ！

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:49:12 ID:7lnWbjL30

なんかカムリっぽくなったな

こりゃあ、パスだ、かっこわるい

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:50:05 ID:elWTv6yr0

あと言っとけば、
欧州ではセダンにもスポーツバンパ＋クリアテールのグレードもある。
根拠も無い適当な事を言うな、買った人が気分を害するだろ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:51:55 ID:6EDvjHb50

>>422
それシートに色移りすると思うよ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:52:37 ID:bIhXnF79O

>>425
じゃあお前…海外のでっかくなったカローラやら
ハッチバックのプリメーラやら
無駄にエアロ武装されたギャランを売られた国は
どれも馬鹿にされたってことかよｗｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:55:16 ID:NhjHm7rz0

６ATはアイシンのか？
マツダ内製じゃイラネ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:04:50 ID:f/hfCZL7O

おれ北米アテンザ逆輸入で買うわ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:16:17 ID:vmJrKulI0

なんだ？ちょっと荒れてきたな。
昨日まで静かなレスだったのに。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:18:18 ID:KxS3QfJ+0

>>428
MT＝スポーツという概念はいい加減やめてもらいたいよね。
普通のMT欲しいってやつもいるのに。
まあセダンにMTを設定しなことからも
マツダではMT=スポーツ＝スポイラーいるだろ、ｵﾏｲﾗ
なんだよな。>>432

>>434
北米アテンザはサイズがでかくなるそうだぞ。
どうでかくなるのかは知らんが。
http://response.jp/issue/2008/0129/article104920_1.html

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:21:10 ID:vJ1C16z40

>>435
新型車発売のニュース見て変なのが流れ込んでくるのとかあるしな、しょうがねー

あと元の住人でも、いろいろな資料を見て自分が思ってたのと違ったりするから
ついカッとなって書き込んだ…今では反省ｒｙなパターンの奴も増えるだろうしな

一過性でしょうね

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:23:01 ID:R2AF6EIK0

>>390
デザインが好きなら待たない方がいいと思う。
マツダはMCで初めて日本のデザインの要望を取り入れるからね。
今のデザインが好きな人にとっては嫌なデザインになることが多い。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:25:19 ID:KxS3QfJ+0

>>430
ドイツのHP見たら
セダンがスポーツグリル＋スポーツフォグ＋クリアテール
スポーツが普通グリル＋普通フォグ＋赤テール
だったぞ。
日本とはまったく逆の組合せだ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:28:20 ID:MUQS5ibWO

受注生産アイテムに組み合わせ制約が有るってどうなっているんだ？

オイラはセダンＥＸにメカオプはオーディオレスのＲにして黒革とハイウェイパッケージつけてHowmatchしようと考えていたんだが、、、
出来ないだろうか、、、

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:28:44 ID:iO9kCmiPO

>>439
向こうじゃそれが普通だからなあ。
奴はどうせ叩きたいだけなんだろ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:30:15 ID:tFqlomS/0

排気漏れの軽でコンビニ行ったら小学生にバカにされた；；
あああああああアテンザほしい！

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:33:23 ID:H4rfM2lC0

私は黒革＋サンルーフのクルマにしか乗らない
アテンザには黒革シートとサンルーフは付くのかね？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:38:21 ID:eUslLiiP0

テールランプがクリアーでよかった。デミオで普通のテールに戻ったりとブレがあったがマツダの個性にしてほしい。　

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:38:44 ID:a4z4xNs00

>>443

　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　　ノ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, 　／,　　 ,＼　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ　 ;:こﾗ　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　　　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　　　　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　　　|　　　＞┻━┻'r‐'´
　　　　　　ヽ＿　　　　 |
　　　　　　　　　ヽ＿＿」

　　ググレカス [ Gugurecus ]
　　（ 2006 ? 没年不明）

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:44:27 ID:OgEG1/rl0

まぁクリアーテールは良いんだが、ギラギラしすぎなんだよな
アクセラや先代後期のテールランプは最高なのに

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:44:44 ID:VFYQrggM0

マツダはデミオ以外(ベリーサは変化球)小さい車種がないよね。
このスレで色々言い合っているフォグ周り・グリル・テールランプ・リアスポ
などは納期が遅れてもお客さんの注文に答えられるメーカーに変わるといいね。
そうしないと生き残っていけないよ。ホンダやトヨタのデザインがよくなったりしたら。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:50:15 ID:5ijk9Yij0

マツダはハナから国内市場は捨ててるから大丈夫です。
マツダやホンダは国内でほとんど利益出してませんから(ホンダなんか国内は営業赤字)。
ディーラーを食わせるのと、工場の稼働率維持が目的で国内で車売ってるようなもんだから…
ある意味慈善団体だなｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:50:18 ID:vJ1C16z40

>>439
向こうの国じゃGT系とエグゼクティブ系のグレードで顔が選べたりね、色々だよ。
たまにカタログなんか見て回るけど、北欧のどこぞの国だったと思うが
2500ccはSedan、HB、WAGONともにスポーツエアロ＋クリアテールのみ！っていう男前な国だってあったｗ

日本はボディタイプ内での選択肢が皆無なんだよな。
逆に言うと、セダンでスポーツ顔が選べないという「制限」があるってこった。
台数が捌けないから作り分けのコスト面で制約されているのかも…
別に馬鹿にされてるわけじゃないと思うよ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:50:40 ID:EZxa/4cX0

先行公開された写真にガッカリしてレガシィをチョイスするつもりだったが
実車を見て気が変わったよ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:57:37 ID:3LccuSAL0

誰だよブサイクって云ったの。
実車見たらメチャ良かったぞ。

452 ：買いたい：2008/01/30(水) 01:28:21 ID:fXRnYrn50

ナビ選択は難しいですね。ディーラーオプションナビだと、純正ナビの位置に取り付けられないのでしょうか？
また、機能も限定されてしまうのでしょうか？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:34:09 ID:PnV+rviw0

パーキングレバーが助手席側に着いてる車は運転したこと
ないのだが、坂道とかで停まるときこれまでと同じ感じで
やるかな・・・。不安・・・。MT車だし。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:41:02 ID:BEwtUl5r0

ワゴンは選択肢が少ない、サイド・リアのデザインはおｋ。
ってことでアテンザにしたいが
セダンとなると・・・他のを選ぶかな。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:46:33 ID:+8c7Y11mO

バカにしてるのは
つだ→日本人
じゃなくて
日本人→つだ
だろ。
これが少なからず販売戦略に影響与えてるだろ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:48:44 ID:VQfGkuuZO

6MTのシフトフィールはガチガチっとしててかなり良いね

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:49:43 ID:R2Pa9X2C0

>>453
FRクーペだと、着座姿勢から手前にないと遠いが、
今のFFセダンの場合、寧ろ普段のシフト操作に邪魔にならない奥の方が扱いやすい。
サイドを引く際は、手前よりも、思い切り「ガッ！」って上げるのはある程度距離がある方がやりやすくなる。

唯一、やりにくくなるのは、カーブでサイドを引いて後輪をロックさせる事。
でも、今時、しかもアテンザでこんな事しようとする人は・・

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:59:53 ID:Qo+h85Y90

>>457
雪道の峠で前輪が横滑りし、崖下のほうへ車が突っ込みそうになった時、
ハンドルを切りつつ軽く・細かくサイドを引いて鼻先を内側へ向けつつ、
車の旋回における公転軌道を内側へ修正させることはあるが。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 02:01:42 ID:x+VtrFdm0

MSアクセラがノーマルより少し大きいように
アテンザもいつか北米仕様のボディでMSが作られるといいなぁ(-人-)

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 02:04:02 ID:3Gs7sK2d0

サラブレッドに乗るか、アテンザに乗るか

webサイトで、馬が選べるのには笑った
ムービー＆３６０°ヴューまで律儀に用意してあるしww

それはそうと、このご時勢レギュラーガソリン使用なのはいいなあ。
web見積もりやってたらどんどん欲しくなってきたぞ。
俺の８をどうしてくれよう・・・こっちもMC待ちだしなあ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 02:09:46 ID:VWYQtOGM0

>>458
チョーシこいてねえでゆっくり走った方が自分のためだし
他人に迷惑かけないで済むぞ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 02:13:33 ID:Qo+h85Y90

>>461
横滑りはチョーシこかなくても、比較的ゆっくり走っていても、起きる時は起きるよ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 02:40:45 ID:R2Pa9X2C0

雪道の峠を、あくまで制限速度からみて比較的ゆっくり走ってみたり、
周りを走っている事故って無い車からみて比較的ゆっくり走ってみたり、
だったら起こるわな。そりゃ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 02:46:47 ID:Qo+h85Y90

>>463
というか、「フロントタイヤが横滑りしてマジびびった」という話を別でしたところ、
「分かる分かるｗ」というレスが結構あったので、割と皆に知られている状況だと思っていた。
サイド引いたのはびびった上での苦肉の策に過ぎないが。
リアタイヤがすべる分には、ハンドルとアクセル操作だけで対応できるけど。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 03:40:07 ID:g3FhC81wO

新型アテンザ欲しいなあ
レギュラー仕様いいよな

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 03:59:11 ID:57CNG6/E0

ハイオク　リッター６のミレーニアからの乗り換えで検討中だけど
車幅はミレーニアより大きいのか。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 04:56:02 ID:pmMv4vpi0

MAZDAアテンザのCM
http://www.nicovideo.jp/watch/sm292306

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 06:17:09 ID:gk3T3cuw0

赤テールだったら即買いだったのに、、、org

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 07:20:33 ID:UssLxFPtO

スポーツの25EXってブラックないの？！

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 07:20:44 ID:+vTvrTKj0

>>453
NAロードスターに乗ってるが
最初からとまどったことなんて
いちどもないぞ。
逆に何でそんなことを気にするか不思議に思うくらい。
おまえらの腕はそんなに短いのかいｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 07:24:07 ID:4w73wAbz0

>>457
>唯一、やりにくくなるのは、カーブでサイドを引いて後輪をロックさせる事。

そんな例を出す必要はまったくない。

>>458
一般的ではない例は必要ない。

>>462
起きない

>>464
しつこい

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 07:36:10 ID:GFOAxLd00

S-GTが購入候補なんだけど、新アテンザは高いやつでも250万円で少し安い。
あちらは5ＡＴだしＶＤＣも標準装備、インプ20じゃもの足りずＳーＧＴはそんなパワー
いらないかも、というおれにはレギュラー仕様の2500はほど良く感じる。
見た目も少し大きなコンパクトとＤセグという人からの見た目に大きな差があるし、
でもエクステリアはインプのほうが好み。自分には大きさもちょうどいいし。
アテは少しもてあますかも。とにかく悩む。

ぐだぐだチラ裏スマン。

473 ：472：2008/01/30(水) 07:38:09 ID:GFOAxLd00

インプスレにカキコのつもりが‥誤爆ほんとすまん。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 08:19:54 ID:ZiZJJwrT0

>469
スポーツ２５EXにもスパークリングブラック
選べます。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 09:15:51 ID:XX70x+EF0

スポーツのV6が出たらランテクーペから乗り換える。
出るまではランテで頑張る。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 09:44:55 ID:wFwMiO8J0

純正ナビって富士通テンですか？？？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 09:47:19 ID:WuxD92GnO

スポーツの25Sと25Zの違いって、18ｲﾝﾁﾎｲｰﾙとﾊﾞｲｷｾﾉﾝとｼｰﾄくらい？他になんかあったっけ？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 10:02:20 ID:49Hb3ijz0

>>477

>>87 >>88あたりかな
ブレーキは違う専用ブレーキだ。ローターがでかくてキャリパーの見た目も違う。
シートと一緒にドアトリムも皮になるから内装全体の見た目の風合いが変わるな。

>>87が書いてる、カタログに書いてない見えない所が違ったりするのか？はマツダの定番だが
タマが出回ってからでないと不明だな

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 10:09:23 ID:3prT5eeX0

アダプティブフロントライティング

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 10:10:42 ID:3prT5eeX0

大径ブレーキローター

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 10:13:21 ID:Q8fLF5XC0

25Zとその他のブレーキの利きの違いって、
ありがたみがわかる程ですか？？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 10:14:17 ID:49Hb3ijz0

>>477
ごめん>>479のAFSも追加されるわ、そのためのﾊﾞｲｷｾﾉﾝだ
あと細かいとこではアルミペダルになってたりする

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 10:44:35 ID:6fIikC+gO

デカいのが欠点だが、ﾚｷﾞｭﾗｰで馬力がそこそこ、燃費もまあまあなんで、俺みたいな負け組にはｲｲ鴨。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 10:45:30 ID:TBdhwYkV0

装備表よく見たら、マニュアルもクルーズコントロールが標準でついてるぞ！！
国産じゃ唯一では？？
マニュアルが好きで、高速もよく乗る必要がある俺にはもってこいだ！！！

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 10:49:31 ID:aou1QH8O0

馬w

486 ：　：2008/01/30(水) 10:58:27 ID:aqCz2D0d0

　
2500は4気筒なんだろうな.Webのカタログには何気筒とは書かれてないぞ‥

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 11:00:25 ID:cfwZrNXY0

RX-8のできそこないにしかみえん

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 11:02:12 ID:PmuUTVYM0

個のでかさで４鬼頭しかないってのが・・・

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 11:12:48 ID:duSVeD4J0

カタログ届いた。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 11:34:46 ID:6OBZ3LPz0

>>442
小学生はそんなもんだ
俺もやってたしｗ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 11:47:31 ID:jzjW4/es0

馬ｶｯｺﾖｽ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 11:48:37 ID:P+68TwvZ0

馬かっこよすぎるだろこれｗｗ
馬に力入れすぎｗｗｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 11:58:51 ID:JtfkjzRm0

デザインは気に入った
あとは中身がランエボかSTIなら即購入

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 12:07:47 ID:Q/vHrKVJ0

>>484
昔のホンダ車はMTでもクルーズコントロールが付いてた。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 12:08:13 ID:qkz0AMnl0

スポーツ25Zだけでもエンジンのチューニング変えれば良かったのにな。
＋30とはいわんから、＋15psくらいで。高回転域をちょっとだけ伸ばす方向でさ。
車重がセダンと比べて5、60kg重いんだから、加速にも影響するだろうし。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 12:25:09 ID:yr9OoxIMO

俺が乗ってたセブンには付いてたな。
一度も使わなかったけど

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 12:28:50 ID:PQO97kCJ0

ナビの場所が嫌い。
これだけは初代の方が良かった。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 12:43:11 ID:ftgyjUbi0

サイト更新されてるじゃん

やっべ・・・ちょっと欲しくなってきた、まぁ買うとしてもMC後って事になるだろうけど

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 12:45:34 ID:bZ/j39oT0

>>497
同意
場所は悪いし、エアコンのパネルとフラットじゃない（結構大きい段差がある）し

あと地デジチューナ場所悪すぎ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 12:53:49 ID:WuxD92GnO

>>477です。
　
>>478その他ありがとう。
25Sか25Zで迷ってたんだけど、25Zのアドバンテージが今一感じられなかったので…。
25Zはブレーキ系統が性能アップしてるのはおいしいなぁ。んん～迷いどころ！

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 13:07:09 ID:yR8GvYYE0

>>494
そうそう。確かプレリュードとか付いてたかな。
でも現行じゃ多分唯一でしょ。需要は少ないかもしれないけど必要な人にとっては貴重ですよ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 13:19:15 ID:xtsX4HXo0

>>501
インプレッサのターボに標準で付いてる

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 13:28:16 ID:QU6/hAItO

今日ディーラー行ったらけど
値引きできないと言われた。
なめられてんのかな？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 13:32:01 ID:e86vtvbKO

>>503
発表後だからな
発表前の予約なら余裕で2、30万は引けたのに…

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 13:38:12 ID:yR8GvYYE0

>>502
それらしき記載は見つけられなかったけど。何かの勘違いかな？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 13:51:19 ID:r33dK2mQ0

>>492
腹回りがもうちょっと切れ上がってる方が好みかな。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 13:56:43 ID:iHK2hVvP0

何か予想より安いなぁ。
込み込み300万越えると思ってたのに。
次の車検で買い換えよう。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 13:58:21 ID:9+rpAvof0

ワゴンいいなぁ。久々に国産ワゴンで格好良いと思った。
最近のMAZDAのデザイン力は優秀だね。

ラディアントエボニーマイカがたまらない俺は変態ですか？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 13:58:41 ID:7mt1Z6so0

スバルのサイトの装備表で確かめたが確かに付いてるな
俺は別にいらないけどが

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 14:05:36 ID:XBmwheez0

>>508
ｴﾎﾞﾆｰの実車みたけど凄くいい色だったよ。

ｴﾎﾞﾆｰﾃﾞﾐｵもあったけど、こっちは似合わなかったな。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 14:07:44 ID:9+rpAvof0

>>510
デラにあったの？俺も探してこようかなぁ。

って、この色よく見たら25EX専用色なのね・・・。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 14:08:50 ID:FgDaLVzO0

馬の360°ってどこで見れるの？
HP探しても見つからないんだけど

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 14:14:47 ID:FgDaLVzO0

見れたｽﾏｿ
でも体型がちょっとおかしいね

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 14:14:54 ID:NNSZ/fW00

>>512
素直な君って素敵だよ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 14:29:43 ID:BxXOrj3eO

山道を駆けてる画像がたまらんよな
馬

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 14:42:18 ID:XBmwheez0

>>511
>>33のﾜｺﾞﾝがｴﾎﾞﾆｰだよ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 15:00:41 ID:Qe1MgR0K0

今さっき見てきたが；；；；パッとしないな

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 15:16:31 ID:jHC523QVO

ところでﾏﾂﾀﾞは相変わらず9.8%ﾛｰﾝですか？値引きは期待できないし頭金100ではｷﾂｲな…

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 15:22:12 ID:yR8GvYYE0

>>502 >>509
失礼しました。確かについてますね。STiのほうしか見てなかった。
高速乗る機会が多ければ絶対便利ですよ。

アテンザのレーダークルコンは、余計なハイテクが付いて20万もするしグリルもあまりかっこよくないらしいから標準で付いてくるクルコンがいいのではないかと思います。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 15:45:58 ID:vmAMaZjF0

>>410
舐められてる云々以前に日本の消費者は車の価値が分かりませんからｗ
まさに猫に小判、価値のあるものを与えてもそれがわからんのですよ＞日本の消費者（笑）は
そもそも日本市場なんて重視していないと思うよ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 15:48:14 ID:kvIwgpLX0

23EXに乗ってます。
クルコン便利です。高速で楽できます。
レーダークルコンはもっと便利でしょう。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 16:04:54 ID:R2R//N5a0

>508
それを言ったら俺も変態じゃないか・・・

現車を見てきたけど、あの色のワゴンは格好よかった～

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 16:10:42 ID:4yOzIlesO

今日D行って3つとも見てきたが
sedanは芸術的に素晴らしいな
色はギャラクシーにしようと思ってたがパールホワイトも結構いい
悩むのぅ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 16:18:01 ID:ghCznHpL0

今回のワゴンはホワイトが似合うと思うけどなぁ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 16:59:32 ID:A1JQTHCnO

ライラックシルバーのワゴン２５Ｓなんか物凄く安っぽく見えるぞ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 17:05:00 ID:24EtrXiN0

試乗してきた。
ﾃﾞﾗで一番乗りだったようでまだ10kmしか走ってないﾃｶﾃｶの処女だった。
で、Cf-netだが正直使い勝手悪そうに感じた。俺は無くても良い。

初代アテンザと違ってスロットルを開けているのか出だしは良いね。
区間燃費は10km/Lぐらいだった。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 17:05:11 ID:EZQSzIgH0

>>460
> サラブレッドに乗るか、アテンザに乗るか
>
> webサイトで、馬が選べるのには笑った
> ムービー＆３６０°ヴューまで律儀に用意してあるしww

俺もあれにはワロタ
手抜きしてる感もないしｗ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 17:12:22 ID:FgDaLVzO0

>>523
禿同
セダンの美しさの前では
スポーツが下品にさえ見えてしまう。
オレは25EXのパールホワイトかエボニーマイカのどちらにするつもり。
前者なら黒革シート、後者なら白革シートかな。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 17:20:29 ID:ad3XU66y0

俺はMTだからスポーツにセダンのグリルを移植して我慢するよ…
バンパーまで弄るとなるとフォグも替えなきゃならんしなぁ、金が

MTだとリアスポ取っ払うのもトランクリッドとダンパー替える必要が
これはボーナスでも出たらやるかぁ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 17:31:42 ID:FgDaLVzO0

>>529
いや実はオレもMT欲しいんだよ。
最初、スポーツ買ってクリアテールを赤テールに交換
バンパーもセダン用、グリルもセダン用に交換しようと思ってた。
でもテールランプの形状がセダン、スポーツで違うことがわかって
ヨーロッパ仕様を取り寄せなければならないことがわかって
そこまで金賭けるのもなあ、って思い出した。
それにセダンのCピラーからトランクリッドにかけてのラインは
スポーツをいくらモディファイしてもまねできないところ。
ということでMTとデザインを測りにかけてデザインを取りました。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 17:33:05 ID:uTnbrCbs0

明らかにセダンだけバンパーとグリルは上品だよね
完成度が高い

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 17:48:13 ID:Lrdd3wZb0

かゆいところに手が届かないアテンザ。
買う決心がつかねー！

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 17:57:34 ID:A1JQTHCnO

ただでさえ２.５Ｌ車としては内装が安っぽいのにエアロバンパーとスポーツグリルが子供っぽいデザインのおかげで安物の車に見える

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 17:59:08 ID:r6N4/xS+0

実際安いだろうに

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 18:01:29 ID:wRTwMBBk0

オプションで内装の安っぽさは多少改善できるな
まぁ質素で好きだけどね

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 18:06:36 ID:NpnCLUd+O

たかだか300万で騒ぐな

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 18:15:59 ID:H3mobxY8O

ぎゃあぎゃあ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 18:16:17 ID:72mqwXiz0

>>536
だよな。車両300万以内でこの装備は贅沢だろ。
Newアテンザよりも安くてこのクヲリティの車って他にあるか？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 18:22:55 ID:WuxD92GnO

2.5ﾘｯﾀｰで0-100加速どれくらいだろ。誰か納車されたら計って下さいお願いします。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 18:44:13 ID:crlMC7Ox0

内装デザインは悪くないけど質感というかタッチしたときのがっかり感はぬぐえない
アッパークラスから落ちているのとは違って下のクラスが頑張った雰囲気だからかな

特に後席のサイドの色気のなさとシフトの素材だけは改良して欲しい
ツルんとしてて味気ないさわり心地と相まってコンパクトカークラスだアレは

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 18:57:10 ID:Lrdd3wZb0

カタログ届いてみてたけど、ＥＸの内装いいなぁって思ったらＦＦのＡＴしかないんだね、、、ｏｒｇ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 18:59:30 ID:6OBZ3LPz0

>>537
ちねｗ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 19:06:50 ID:Lrdd3wZb0

autoexeにイメージ画出てるね

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 19:07:05 ID:vmJrKulI0

>>541
おれもＥＸの白い内装が気に入った。
でも長く乗るとシートとか変色しそうで踏み切れんよ・・・

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 19:22:15 ID:HzEH28FNO

オートエグゼのイメージ画？ないやんけ！どこにあるん？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 19:34:51 ID:ZpRC12Fc0

>>538
アウトランダーとか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:04:12 ID:RSMdky9pO

新型アテンザは失敗だ。
今、噂されている。
先代のアテンザの方が評判が良かったようだ。
国内販売するのには、車体が大き過ぎた。
今後の販売は行き詰まる模様。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:05:03 ID:xXzh9EVk0

>>544
無料オプションで黒革も選択できますぜ
俺は白内装だとインパネの白い部分が安っちぃから黒にする
納期は余分に掛かるけど急がないからｲｲ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:10:49 ID:72mqwXiz0

なかなか面白い

ttp://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2444

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:15:01 ID:SYIgm5590

Gallopスレはここですか？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:24:11 ID:WuxD92GnO

ブレーキローター径は25Sが16インチで25Zが17インチですか？
カタログ見たけど、25Zが大径ローターとしか書いてなくて何インチか分からんかった…。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:28:02 ID:fL6dvnQaO

セダン25EX契約してきました！ｽﾊﾟｰｸﾘﾝｸﾞﾌﾞﾗｯｸで内装が白です｡まだ20歳なんですけど､オヤジくさいですかね?よろしければ客観的な意見お聞かせください？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:36:02 ID:l4EQy4id0

>>547
主戦場は欧州。国内の事なんかあまり考えてない。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:36:06 ID:Qo+h85Y90

>>547
大きいといったって、マークXと同程度だろ。
既存の客層には大きいと言う意味なんだろうが、そんなに極端に大きいわけじゃない。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:38:22 ID:vmAMaZjF0

>>547
国内で売れなくても痛くもかゆくもないだろう
特にマツダは

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:39:25 ID:51eUo81U0

アテンザ2.5 170ps,スカイライン2.5 225ps。この差は?

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:39:39 ID:4+iPgzg60

革シートの車って乗ったこと無いんだけど
経年変化でどうなるの？
手入れって大変？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:42:03 ID:72mqwXiz0

>>557
ファブリックとかに比べると手間だね。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:43:00 ID:vmAMaZjF0

なんちゃって革みたいなのはないの？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:49:25 ID:TtXmmuqKO

エクゼはblogに載ってる

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:52:05 ID:xtsX4HXo0

置いた重い荷物を無造作に引き摺り出して、引っ掻き傷を付けないように気をつける
必要はあるかも
あと汚したらすぐに拭いた方がいいかな、もしかしたらカビてくる

そういう自分は革シート、特にメンテらしいメンテもせずに10年乗ってるけど何とも無い
たま～に洗車のついでに固く絞った雑巾で表面を拭くだけ
ファブリックのように、どんくらいホコリが詰まってるんだろうなぁ…みたいな疑心暗鬼に
ならなくていいのは気分がラク

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:53:16 ID:MALU/bW/0

あ～あ！マツダよ！ミレーニアの内装の質感を思い出せ！
ダッシュボードや各部のソフトな触り心地、質感・・・今でも色あせてないぞ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:54:53 ID:4+iPgzg60

>>561

引っかき傷はつきますか？
子供が4歳＆10歳なので心配です。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 20:56:47 ID:52mZdRC9O

>>556
ヨーロッパは馬力が低いと税金が安いからかな？それを狙ってるのかもね
ＥＣＵをいじって空燃比と点火時期をツメれば、２００馬力はいけると思うんだが…
昔からマツダはＥＣＵがヘボいよねぇ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:02:55 ID:qTf0WqAD0

>>556
レギュラー仕様の2.5なんてみんなそんなもんだ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:04:16 ID:FcIiuW/m0

>>556
燃費と値段だな

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:07:03 ID:YRodX53r0

>>559
つ　オプションの本革調シートカバー(黒いぞ)

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:25:51 ID:vmJrKulI0

スポーツのリアスポって付けないで注文できるの？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:29:36 ID:iIkx1mk90

>>547
出来の悪い翻訳ソフト使ったんだなｗ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:29:41 ID:ExdDA0Nc0

>>568
そんなの誰もやってないだろうから、わかりようがないよね
明日にでもディーラー行って聞いてきたらいいよ

そしてココで報告しろ、つか素直にセダン買え
今回はスポーツよりもセダンの方がいい

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:31:33 ID:72mqwXiz0

>>569
素でフイタｗ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:32:33 ID:YW7Pta0f0

カタログを見れば見るほど２０Eに５MTが欲しいと思ってしまう。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:38:27 ID:uA/P0ehU0

スポーツってハッチバックの割にはセダンみたいな形状しているよね？

セダンよりもハッチバックが優れている点って何？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:38:46 ID:ZUtioWhO0

>>460
さらに望むなら主要諸元とか血統だとか育ちはどこそことか、
この真面目さでもっと突っ込んで馬鹿やってほしいなと思ったｗ
ランエボも真っ青の四駆制御とトランスミッションを載せてますとか言って熱く語るｗ
究極の人馬一体だとかガソリン不要、全国の寺でメンテ可能だとかｗ

2.5Lだと標準で横滑り防止のトラクションコントロールがついてるのか・・。
ATの安楽車はせいぜいしてるし、けど冬場は雪が降るからAWD車が欲しかったんだけど。
迷うなぁ、いいなぁ白いの見たけど奇麗だったなぁ・・・。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:41:51 ID:+ecHwfiQ0

マイチェンでアイシンの６速AT乗るって本当か？
ディーラーの人がマツダの政策だと言ってたんだけど。

確かに最近出たマツダの車は、マイチェンでことごとく多段化されてるな。MPVとかRX-8とか。
最初の頃は、ロードスターだけに
マークXに使われたFR用６速ATを安く調達して流用してたらしいけど、
６速ATはFRだけって話じゃなかったのか…

マイチェンか、トヨタ製レガシィ待つかな。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:43:24 ID:b6mOGNDh0

ワゴン25EX試乗してきた。
プッシュスターターのボタンを押したら「zoom zoom zoom」のメロディーが流れた(笑)
足も固く感じた。あと加速は、期待したほどじゃなかった。。。
でもいいぞコレ！

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:48:17 ID:vJ1C16z40

>>500
478だけど今は旧型23S乗ってるけど普通に走るんだしブレーキ性能に不満は無いよ、充分良いブレーキ
言われるとおり内装の質感アップとかに魅力を感じないなら、25Sが買い得だと思う。
でも当時試乗した23Z(18インチ)のほうが乗り心地が良く感じた。ブッシュ類が違ったそうな
今回は確かめずに25Zにしちゃったよ、現行からのランクアップで革内装が欲しかったから。

>>552
黒セダンか。ターゲット層も広い車だし若くても別にいいんじゃない？
20代だろうが30代だろうが合うと思うから長い事乗っても大丈夫！
あんまり下品な改造(エアロとか光物）とかせず綺麗に乗るとカッコいいと思う！

>>564
23S→25Zに乗り換えてどうなんか試してみるわ。
しばらく1年ほど乗って様子見たら、別に燃料ハイオクになっても良いので、
可能ならヘッド面研とかに出して圧縮比上げてみたいと思う。静かに乗れるトルクが欲しい

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:48:54 ID:iIkx1mk90

>>570
カタログ見ればわかりますがｗ

リアスポイラーレスできるスポーツは
25S（ATのみ）、25EX

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:51:09 ID:ZUtioWhO0

>>501
ギャランフォルティスのSpoｒｔｓとSExceedにも標準であるね
ほかに安い車でクルコン標準持ちあったっけ？最近は増えてると思うんだけど。
ギャランフォルティスは安いくせに装備や性能はピカイチにあるんだよなぁ・・
そうなると大概は見た目が酷いもんだがそいつもなかなかいい、外観はガチピシといい感じだ
夏に2.4LやSST搭載モデルやら５ドアやらターボやら色々出るから、
その時にAWDのMTモデルが出れば・・で迷ってる（海外はAWD+MTはすでにあるようだしね
どっちも捨てがたいなぁ・・・アテンザは最初は単なる充て馬だったのにもうグロッキーだｗ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:58:18 ID:vJ1C16z40

>>573
・後部座席の後ろに板が無いから背の高い物も乗せれる。
・キャンプなどでハッチ空けて腰をかけたり物を置いたり、テント代わりに便利
・シングルの布団が普通に敷けて寝れるｗ

おおよそワゴンに似たような使い方ができる点でユーティリティに優れている
32型の液晶テレビを買ったとき配送の日数がかかるの嫌だったので、箱ごと積んで帰ったぞ
まーワゴン買えば済む話だが、俺はセダンルックが好きだから合いの子でハッチバックに乗ってる。

>>575
デザインが退化しなければ良いけどね。
現行の後期を買ってちょっと不満だったのが、あの良く分からないエアロのデザインだった

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:08:58 ID:ZUtioWhO0

>>493
デミオの燃費+エボのトルクとパワー+ハイブリッドの静かさ
+アテンザの見た目+サラブレッドのシフトにフィーリングとハンドリングに四輪制御
ぼくのかんがえたさいこうのあてんざ！
>>520
背の高いor四角い道具車ばかりでオイラ涙目ｗ
さらに恰好だけで中身スッカラカンになる日本向け日本車ｗ
購入意欲の湧く車が今になるまでなかった日本ｵﾜﾃﾙｗ
お金のある人は会社に逃げれるけれど、ない人はそうもいかん／(^o^)＼

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:11:27 ID:SYIgm5590

>>569
エキサイトマジオススメ

>>568
YOUめんどくさいから20C買っちゃいなYO！

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:47:00 ID:9ZOTQT1R0

月販目標の1500台3ヶ月は達成するかな。
つーかカタログ来ないし。終わってる。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:57:09 ID:B2zWINbX0

今日ディーラーでアテンザワゴン見てきた
営業マンが言うには値引きは15万までだって
ダメだ
こんなんじゃ高くて買えない・・・

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:57:39 ID:4+iPgzg60

決算期はどうかな。。。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:00:46 ID:QhQRaOpk0

>>501
ギャラン・フォルティスのスポーツにも付いてた希ガス。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:06:34 ID:qI/6PeKf0

>>573
ｶｺｲｲ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:12:09 ID:KKmKKgLJ0

>>577
ヘッド面研とかに出して圧縮比上げてみたいと思う。

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:13:27 ID:3nmmzB200

http://210.172.57.84/ppp/

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:20:40 ID:xXzh9EVk0

ラディアントエボニーのワゴン25EX買おう
ペケジオと迷ってたけどそもそも迷う必要なかったわ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:21:37 ID:BbdzKx+G0

カービューのインタビュー見てたら
今度のアテンザはアッパークラス狙ってるみたいだね。
でもそこを狙うならもう30万円くらい高くなっていいから
内装の質感あげるべきだと思う。
オレがいちばん萎えたのは空調ダイヤルの質感。
全体から見たら小さなパーツなんだけど
ああいうところに金をかけると印象良くなると思うんだけどなあ。
あと誰かも行ってたけどATのシフトノブとかね。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:21:38 ID:R2Pa9X2C0

通常のハッチバックみたいに寸詰まりにならず、
通常のセダンのように、トランク部が蛇足のように出っ張ってるようにも見えず、
もちろん、通常のワゴンのように、いかにも荷台のように見える事もない。

ただ、アテンザのセダン、ワゴンは、比較的↑の不満を解消しているので、
そこまで不満は無いとは思うけれど。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:24:06 ID:R2Pa9X2C0

>>591
そろそろ、他社の同クラスより上がかなり採用しつつある
シフトブーツを履いたATシフト。
MTには、ヒルスタートアシストを。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:25:52 ID:lFPAGWQe0

セダン、ワゴン、スポーツどれも格好良いと思うよ。今度のは。
>>591の通りなら、比較的年齢層の高い（40代、50代）を取り込もうというなら、
特にセダンのデザインは正解だと思う。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:30:08 ID:xXzh9EVk0

>>594
今回のは一緒に連れてった親父までカッコいいっつったぐらいだから
オヤジ受けはいいんじゃないかな？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:31:39 ID:lF0BzuJ00

>>575
多分乗ると思うよ。
今のMPVもアイシンの6ATじゃん。

FFの6速ATなんて今じゃ外車でも結構乗ってるよね。
VOLVO/VW/MINIとかね。

なんか最近のマツダのパターンは
前期は、FFのみ4WDより一段段数が少なくて、後期はFFも前期4WDと同じ段数になる
ってパターンだよね。

それを期待してM/Cまで待ちまーす。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:31:39 ID:ghCznHpL0

ヒルスタートアシストねぇ
いらんだろ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:39:41 ID:UssLxFPtO

スポーツの25EXにステアリングシフトスイッチを付けるとしたら
ハイウエイパッケージのオプションを選ぶしかないの？！

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:43:07 ID:vmJrKulI0

購入した人たちボディーカラーは何にしました？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:43:26 ID:Ck/DtR330

>>596
だよねー。旧型アテも前期後期でそんなだったから、
意図的に5ATで新型をスタートさせたとしか思えない。

FF6ATはMC後の売りとして今は温存してるんだろうね。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:51:25 ID:4+iPgzg60

ヒルスタートアシストついてないの！？
信じられない。。。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:54:41 ID:R2Pa9X2C0

>>597
よっぽどサイドを使わない＋クーペみたいに周りがMTと思ってくれない
から、後ろの人の心身の為にもあった方が良いと思うぜ。
別にそれほどたいした装備じゃないんだし。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:58:01 ID:vJ1C16z40

>>588
なんや？ｗ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 00:00:05 ID:xtsX4HXo0

ヒルスタートアシストは結構不評を買ってる車種もある
発進しようとしてもブレーキが掛かった状態だから、思いのほか回転が落ちちゃって
エンストさせちゃうことがあるとか

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 00:01:33 ID:PRBxAdL90

進　ま　が　な　。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 00:02:07 ID:uA57kUsw0

後期23Z乗りだけど、新型の内装あまりに安っぽすぎないか
展示してあったのが25Sだったってのもあるんだろうけど
プラスチック丸出しというか・・・
それにナビの位置も悪い
なんでわざわざ下げるんだよ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 00:05:12 ID:4xjQK8bw0

タッチパネルに手が届きにくいから

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 00:10:01 ID:cAfRZK+70

内装内装言うやつは高級車からの乗換え組みなの？
だとしたら違う価格帯で同じ質感を求める飽食？

609 ：598：2008/01/31(木) 00:15:29 ID:twHezK+FO

自己解決
本革とスポーツグリルは譲れないからステアリングシフトスイッチは諦めよう('A`)

マツダは売り方がヘタすぎる気がする…

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 00:31:19 ID:rDc7G6ek0

>>608
アテンザが高級車化することを期待している連中です
経営状況が回復してきたらmazdaが高級車市場に再参入する可能性もあるだろう

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 00:32:20 ID:aayBMXi20

http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080131002952.jpg
CMのこのｼｰﾝがとんでもなくｴﾛい！

ﾜｸﾃｶが止まらない。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 00:32:59 ID:kh8bmyDV0

そーかなー

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 00:34:37 ID:Y0Tzh7nDO

スポーツと付きながらフォレスターのターボと
ほぼ同じ重量で60馬力も違うのはどうなの？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 00:35:19 ID:2QMvqLvs0

>>608
確かに内装が安っぽいとかウダウダ言ってる奴いるね。
だったらもっと金出して高級車買えよ。
この価格帯で十分な装備と内装だぞ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 00:39:44 ID:wI+Ymsi80

まあ無いものねだりしょ
常に見るとこだから、やっぱ高い質感であることに越したことはないよ

とはいえ価格相応でそう卑下するもんでもないと思うが
300以下の車ったらこんなもんじゃない？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 00:47:38 ID:RsMCB26HO

フォレスターとかフォルティスとかさ
あんなんライバル車じゃないから。

アテンザの内装文句言ってる奴は
上の2車種みてみ。ひどいから。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 00:53:12 ID:z91tymiV0

アテンザの新車が抽選で当たる、というメールが届いたけど、
サイトを開いてよく読むと、メーカーオプションは一切無しで、
色が選べるだけと書いてあった。どうせ当たるわけはないけど、
万一当たったとしても、微妙だな。今の初期型セダンは、一応
フル装備なんで。。。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 01:04:38 ID:35Gi2xL8O

>>583
オレんち田舎だけど30日に来たぞ。カタログ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 01:07:39 ID:AYGGRttl0

ブラックアウトのメーターとそうでないヤツの違いが
やっと写真アップでつかめた。やっぱり安っぽいけれどどうなんだろう？
赤いのって目が痛くなんない？後、プッシュボタンスタートを諦める・・・
迷うな～セダン４ＷＤ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 01:07:59 ID:EwGEsPZd0

質問。

馬力とトルクって走りにどういう影響があるの？？？
今回は前回より馬力は落ちてるけどトルクの最大値は上がってる
よね。
ディーラーに聞いたらトルクが強くなってるから坂道とかでシフト
を下げなくても速度を維持できるようなことを言ってたけど、そうなると
馬力ってなーに？１７０PSしかなくてもアウトバーンで200kmで安定
してるって。

ちなみに0-100km/sまでの時間は9.0sくらいだって。
営業用のマニュアル見せてもらった。現行が9.5sだそうな。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 01:08:00 ID:PT1i4LMu0

今、CMやってた。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 01:10:33 ID:5oxw/43uO

まぁカタログ見ながらギョーザで一杯やろうぜ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 01:14:26 ID:1fqz++fe0

新型かっけーけど
車重1400キロってどうなのよ・・・・

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 01:14:49 ID:EwGEsPZd0

自己解決。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/7743/barisetsu3.html

なるほど。つまり遅くなったってことね。
でも100km/sに至るまでの時間は早くなってるのに。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 01:15:18 ID:eyxurqbi0

>>467
ｶｯｺ(・∀・)ｲｲ！

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 01:21:19 ID:tAizM2CmO

セダン２５ＥＸナビなし、ボーズにしようと思うけど、
ナビつけとかないと、つかない装備とかありますかね？
一応カタログ読んだけで不安で、、

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 01:23:14 ID:/hyadynu0

いいねーこのデザイン。斬新さがある。
内装も価格を考えれば充分すぎるほどでそ。

タイプ全く違うけど、デュアリス買おうと思ってたのに迷ってきたわーｗｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 01:31:30 ID:AI58afJT0

>>619
昔は赤ばっかだったんだぞ！
あとは緑ばっかや、オレンジばっか。それを思えば
色を散らして優しくなったもんだわ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 01:41:04 ID:HCSPtycS0

25EX、なんでボディカラーにベロ赤の設定がないんだ…。
白い内装に鮮やかな赤のボディカラーで乗りたいのに。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 01:47:19 ID:XuaSeMK80

オサーン用に深緑とかあればなあ
あとオレンジっぽいベージュとか

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 01:50:24 ID:TLUay/NA0

>>627 俺も内装は十分なレベルだと思う
フォルティスを引き合いに出すのは何だが、あれを見た後だと何でも許せるw

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 01:59:42 ID:vC48GztoO

新型はマツスピアクセラと値段かわらん…

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 02:07:36 ID:Y0Tzh7nDO

170馬力で1470キロは気にならないの？
俺が乗ってたシビックはアテンザより400キロ
軽くて180馬力だったよ。ノーマルで。
まあけどNAのレガシィもアテンザとよく似たもんか。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 02:10:35 ID:+VRZCarPO

セダンにもマニュアル出してくれ！

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 02:22:29 ID:eul2JUdoO

>>634
俺はちょっと待ってればMTでるかもと思ってる。てか期待してる

だからちょっと買うの待つよ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 02:24:55 ID:NFSLqfP8O

>>633
ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾂｰﾘﾝｸﾞと走り屋をごったにするな

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 02:25:23 ID:b/qGXxVtO

先代アテンザもＭＣ前の内装が酷かった例もあるから２代目は明らかにＭＣ待ちのような内装が割高に感じるんだと思う
どうせ後期には質感アップさせて同じ価格で売るのは容易に予測できるから今買うのは損な気がする人が多いんだと思うよ

ちなみに安っぽいと思った点
・ナビ周りからスモーカーズボックスにかけてのあまりに下級的なプラスチック感
・空調ダイヤルの地味すぎるデザイン
・レガシィを意識してるのになぜかブーツすら履いてないサイドレバー
・単調すぎるドアの内張りデザインとチープなインドアハンドル
・ドアスイッチベースより後ろには非常に汚れやすい材質が使われている(ＥＸは特に汚れが目立ちそう)

今回アテンザは２.５もラインナップし、これから他社の同排気量車種と比較されてくるだろうね
あと１年前後にはオデッセイやレガシィのＦＭＣが控えてるのに対して準備不足な感じもする

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 02:29:59 ID:6Ohr9xoz0

空調のスイッチもダイヤル式じゃなくてもっとクラスに見合ったものにするべきじゃないかな。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 02:52:43 ID:kvEaA/12O

ダイアル式は楽でいいよ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 03:07:15 ID:2EoM6/Xi0

確かにナビから下の辺りのプラスチックの質感は、ちょっとガッカリだな。
ピアノブラックとか黒ウッドとかのパネルでも貼ればいいのにと思ったよ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 03:14:29 ID:b/qGXxVtO

先代アテンザもＭＣ前の内装が酷かった例もあるから２代目も明らかにＭＣ待ちのような内装が割高に感じるんだと思う
どうせ後期には質感アップさせて同じ価格で売るのは容易に予測できるから今買うのは損な気がする人が多いんだと思うよ

ちなみに安っぽいと思った点
・ナビ周りからスモーカーズボックスにかけてのあまりに下級的なプラスチック感
・空調ダイヤルの地味すぎるデザイン
・レガシィを意識してるのになぜかブーツすら履いてないサイドレバー
・単調すぎるドアの内張りデザインとチープなインドアハンドル
・ドアスイッチベースより後ろには非常に汚れやすい材質が使われている(ＥＸは特に汚れが目立ちそう)

今回アテンザは２.５もラインナップし、これから他社の同排気量車種と比較されてくるだろうね
あと１年前後にはオデッセイやレガシィのＦＭＣが控えてるのに対して準備不足な感じもする

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 03:46:27 ID:5k8IEajv0

スポーツのリヤスポ無し仕様が一番格好いいね！

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 06:51:57 ID:PYx3olChO

MCって、大概鬼のｺｽﾄﾀﾞｳﾝをしてくるもんだが…
今おまいらが言ってるところは改善されるかも知れんが、他をﾁｰﾌﾟにしてくるだろうよ
気付かなきゃ幸せだが、ﾏﾂﾀﾞはｿﾚを隠すのが下手なんだよなwww

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 07:13:53 ID:3HHc7EdE0

これだけセダン以外の外観に拒否反応を示している人がいるんだな。
日産のハイウエイスターのようにエアロ仕様を別に設けておけばいいのにな。

>>627
同じくデュアリスとで迷っている。アテンザのほうが長いけど。

トヨタやホンダが面白い車を出さないから、マツダ・スバルを応援している。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 07:21:37 ID:hwgeribT0

>>596
マツダはマイナーチェンジしたら
デザインが崩れる、ってこともお忘れなく

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 08:34:35 ID:l2vvgBdTO

営業マンの愚痴。
先代のアテンザなら売れたが、今回のアテンザは国内販売はきついぞ。
しかし、販売ノルマあるし。
今は売れるデミオとアクセラを中心に売るしかない。
アテンザはご用命があれば売るって事で。
新型アテンザはお客様から大き過ぎだと言われたよ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 09:12:18 ID:ft1TuX5x0

このイメージのままクーペ作ってくれないかなあ
ttp://www.autoblog.com/photos/mazda-atenza-renderings/613789/

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 09:18:02 ID:woSluekH0

アテンザのＭＣを待つこと１年ちょっと。
ＣＧ見て、待った甲斐があった。
欧州仕様見て、買うと決心。
日本仕様見て、がっかり、だけど期待。
発表、そして詳しい内容がわかって萎えた、、、ｏｒｇ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 09:18:03 ID:cdPkzOuB0

この位でデカイなんて言ってたら北米専用のデカンザなんて・・・

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 09:54:20 ID:il8uwRB50

ここは日本だからね。北米専用がどうとかはどうでもいい。
マツダがハナから日本市場はどうでもいいと見てるなら仕方ないけど、
欲を言えばやはり日本の道路事情にあったモノを作ってほしかった。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 10:02:46 ID:obWfOAFj0

小型で取り回しのいい車なら、アクセラデミオがあるからいいんじゃないかな
むしろこのサイズはアクセラとかと差別化されてて嬉しいんだけど

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 10:06:14 ID:wjBhLf8z0

大きい言うけど先代とそんなに変わらないでしょう。
これを大きいという人は先代だって買わないよ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 10:26:03 ID:bJQOF96F0

北米がメインマーケットで格上のV36ですらあの大きさに抑えてきたのにこれデカすぎだろ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 10:34:37 ID:ywub3szt0

>>633
馬力って何を表す数値かわかってる？
馬力をあげると言うことは回転数と最高速度を上げること。
逆に常用域で必要な力を得るには、トルクが必要。
つまり乗用車に必要なのは低回転時のトルク。
スポーツカーは、トップスピードまで必要なので、回転数が必要だが。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 10:45:49 ID:tn7xl0gf0

ttp://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/01/mazda6_sketch3__jpg72.jpg
ttp://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/01/mazda6_sketch5__jpg72.jpg
ttp://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/01/p1j03738s.jpg

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 10:55:18 ID:hU1yPX7OO

4WDの燃費の悪化具合見て、フルタイム4駆なのか？と思ってたけど
通常は100:0の比率なのか・・・

なんで、ここまで燃費が悪くなる？100kg近い重量アップのせい？

後、4WDだけ後部座席の倒しに、カラクリフォールドの名前が
付いてないのが少し寂しい。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 11:00:51 ID:FP8gtmeJO

でかいでかい言ってるけどインスパイアと比べればまぁ常識内かなぁ

インスパイア販売順調らしいね

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 11:06:21 ID:V7dVSZEA0

２Ｌはプレマシーと同じLF-VDエンジンにしてほしかった！

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 11:35:10 ID:Q3V4JdjMO

去年の４月あたりにアテンザの23Sを試乗した際、信号街で青に変わった瞬間にロケットスタートさせたら、
ホイルスピンして、車体が若干右にずれた感じがしたな。しかもその時ガソリンは殆どなくEの近くを指してた上に、
警告灯が点滅してましたからwwでもガス欠することなく無事に戻れたのがある意味凄かったかも。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 11:36:03 ID:PscfV9IGO

デカいデカい言っても現行とたいした差はないよね？
つか重量はともかくなんでそんな数センチの大きさの差が気になんの？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 11:36:26 ID:A3fqo0ER0

２０歳で免許取って、８年間ペーパーなんですけど、
新車でいきなりこれを買うのは無謀ですか？
スペック見ると幅も長さもありますよね？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 11:39:13 ID:hofqrkRh0

すぐに慣れるから関係ない

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 12:13:44 ID:cAfRZK+70

アテンザにラディアントエボニーめちゃかっけぇやん

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 12:42:17 ID:obWfOAFj0

25Sワゴン決めてきた
MOPナビ＋地デジ、ETC、ボディコート、クリアビューパッケ、タウンパッケ、とほぼ全部入り仕様
下取りなしで28ほど引いてもらえたから、まぁ大勝利かな？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 12:45:29 ID:Pu0JCh6KO

>>664
おめ！
総額でいくらでした？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 12:55:26 ID:fExID60MO

>>664

大勝利て…そうかかよw

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 13:08:15 ID:FGefTOZe0

>>574
＞馬

平成17年度基準排出ガス75％低減レベル（SU-LEV）達成！
（ただし馬糞が出ます）

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 13:20:00 ID:eyxurqbi0

「SU-LEV」の“U”は馬の“U”

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 13:39:22 ID:tAizM2CmO

>>664
すげー。
俺なんて２つディーラー行って、
値引きの話すると苦い顔される。
攻略法教えて

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 13:55:19 ID:obWfOAFj0

>>665
320ちょい

>>666
(´；ω；`)ちがいます

>>669
正直わからん
最初は10ちょい引きの見積りだったから「渋いっすね～」って言って
1ヶ月くらい放置してて、オプション追加して再見積りしたらこうなった

担当営業マンの成績用かもしれないし、でら行く度に毎回違う車
（もちろん他メーカの）乗ってたから危機感を感じたのかもしれないｗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 13:58:00 ID:HUKHjRwT0

素の車両価格から値引きをしないで
オプション込みの値段から値引きなんて車屋の大儲けじゃん。
オプションなんて値引き巾いっぱい持っているから
つければつけるほど値引きしたように見せられるぜ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 14:53:47 ID:M3mOzOnf0

計算上オプは６～７掛けでいいんでないの

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 15:04:27 ID:kh8bmyDV0

旧型に比べて内装がショボくなってるねー。
それに走らない。加速が悪すぎるよ。
走りは我慢するとして内装がなー。
MC待つか。その頃にはレガもマークXも
新しくなってるから値引きもすごいと思うし。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 15:06:52 ID:9h1ikMCK0

デカンザの写真マーダー？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 15:16:02 ID:obWfOAFj0

>>671
まぁ内情はそういうことなんだけどね
ナビ関係は特に幅大きそうだしね。自分の場合MOP+チューナが大きいと思う
逆に○○パッケージは幅小さく思うんだけどどうだろう？

それにしてもこんだけ引いてもらえば満足
後で追加したOPってナンバーホルダくらいだしｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 15:16:52 ID:hwgeribT0

>>673
MCすれば確実に内装はよくなるけど
外装が確実にあちゃーになるよ。
どっちをとるかだなｗ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 15:22:28 ID:2SGG06Ow0

マイナーチェンジとモデルチェンジの区別をはっきりつけような

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 15:33:26 ID:hyLldKK00

>>672
そやね、オプションの原価なんて半額以下だろうから。
特にメーカーオプションは、原価安いでしょ。
後、バカらしいのは諸費用。なんであんなに高いの？
込み込みだと見えにくいよね。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 16:06:41 ID:B2ggNQiM0

>>678
自動車取得税と重量税が7割くらい占める。
消費税も払ってんのに…

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 16:10:49 ID:JUSizLN80

ガソリン暫定税率も重量税も角栄のおみやげ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 16:31:39 ID:aWPkzCyl0

今買うやつって、マツダスピ出ないって思ってる？

俺は待つ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 16:55:59 ID:B2ggNQiM0

>>681
出るとしても前回と同じくＭＣ時なんじゃないのかなぁ
ｴﾝｼﾞﾝ変わってるしね

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 17:13:58 ID:/K+1M1zV0

きっと出ると、まだ心のどこかで期待している…
駄目ならキャロルにでもするかなw

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 17:20:47 ID:NFSLqfP8O

買わんなら愚痴るな
たかが300万で

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 17:25:11 ID:kJTbfVo70

マツスピなんて欲しくねえよ
ｷﾓｵﾀ御用達だろ
SかZで十分

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 17:33:03 ID:2EoM6/Xi0

しかし今更ながら、国内じゃ５ドア売らないなんていう
ベストカーの情報は何だったのかな。俺は信じて無かったけど。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 17:56:00 ID:sTlxnMOX0

>>686
ベストカーの前回号には予告にアテの名があったが
最新号にはそんな記事なかった。発売遅らせておいて。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 17:57:50 ID:4alOvSF0O

新型かっこいいじゃねえか!相変わらず内装はチープだがこれでトップグレードにV6の3.5Lとかあれば迷わず買うんだけどな～wこの非力なエンジンで高速ツアラー………

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 18:07:17 ID:zGUb+0A00

はいはいV6バカ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 18:25:49 ID:Mt9z3y+j0

ttp://www.carview.co.jp/news/0/43893/

MCで載らないよな・・・

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 18:27:49 ID:9gUbOO060

確実に載ると思うぜｗ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 18:29:28 ID:fHDASy9E0

>>679
重量税は本来2500円/0.5t/年。
それが暫定税率で6300円/0.5t/年になっている。

アテンザを新車で買う場合、重量税は6300円ｘ (1.5t/0.5t) x 3年＝56700円。
しかし本来の税率では2500円ｘ (1.5t/0.5t) x 3年＝22500円。
34200円も余分に支払わされているわけです。
そしてその税金で道路族議員の地元に不必要な道路が建設されています。
車を買うやつはこのことをよく考えるべきだな。

ちなみに重量税の暫定税率は4月末で期限切れです。
自民党が延長しなければねｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 18:34:00 ID:z13b/XqoO

実物見て来た。
かなりイケてたね。
すんごくスタイリッシュだった。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 18:39:49 ID:/K+1M1zV0

>>690
北米仕様ではそれ載せるんじゃなかったっけ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 18:59:18 ID:Gk6fMZ+10

今日行ったら
いきなり35万の割引からのスタートだったことは
obWfOAFj0には内緒にしておいた方がいいよね。
俺の目標は50万↑。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:00:56 ID:B2ggNQiM0

>>695
MJD?
俺30ﾏﾝでﾊﾝｺ…

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:01:58 ID:/jxYRQ780

なんだかんだでやっぱりナビはメーカーオプション選択するしかなさそうだな・・
トリコン3万くらいするのが丸々使えないってのは損した気分だ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:04:52 ID:/jxYRQ780

そんなに引いてくれるのか？
20がいいところって思ってたんだが・・

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:16:11 ID:ksHbjSvC0

親との共同買いなんだが
デザインが若々しいと反対された
マーペケアコードのＦＭＣでるまで待たされそう

セダンの顔はもっと高級感持たせてほしい

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:16:47 ID:Qb3S6bBU0

マークXと比べたら高級感は出たと思う

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:18:05 ID:obWfOAFj0

　　　　　|┃三　　　　　　　／￣＼
　　　　　|┃ 　　　　　　　　|　　　　|
　　　　　|┃　　　　　　　　＼＿／
　ｶﾞﾗｯ.　|┃　　　　　　　　　|
　　　　　|┃　ﾉ//　　　.／￣￣￣＼
　　　　　|┃三　　　　／　 ::＼:::／::::　＼
　　　　　|┃ 　　　／　 <●>::::::<●>　　＼　　　・・・・
　　　　　|┃　　　 |　　　　（__人__）　　　　|　　
　　　　　|┃三　　＼　　　｀ ⌒´　　　　／
　　　　　|┃三　　／￣￣￣￣￣￣￣＼

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:18:25 ID:Gk6fMZ+10

マジでだよ。
俺はスポーツワゴンの
25Sと20Fで見積もりしてもらったけど
25Sは211万で乗り出し252万（オプションなし）
20Fは187万で乗り出し228万（オプションなし）

次ぎ行く時は、オプションも含めて
値引してもらう予定。

営業の話し方からすると
50万はいけそうなんだよね。
そこで、マツダ車2台新車で買ってるし。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:21:04 ID:mxZaUAMGO

15でﾊﾝｺの俺涙目

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:22:42 ID:IqYsKbB80

>>702
マツダ新車2台が効いたなそれはｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:24:57 ID:/jxYRQ780

>>703
いや、そんなもんだよ多分

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:26:10 ID:obWfOAFj0

　　　　　　　　　　　　　　　三　|┃┃
　　　　　　　　　　　　三　　　　|┃┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |┃┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |┃┃
　　　　　　　　　　　　　　　三　|┃┃ ﾋﾟｼｬｯ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |┃┃
　　　　　　　　　　　　　　　三　|┃┃
　　　　　　　　　　　　三　　　　|┃┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |┃┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |┃┃

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:32:22 ID:zj9xTLDE0

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:34:11 ID:B2ggNQiM0

ｱﾃﾝｻﾞから乗り換えだと優遇してくれるって
どこのDでもやってる？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:40:24 ID:sjKxqSWYO

>>707
いらっしゃい

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 20:04:39 ID:aF0M5OrN0

>>641
・ナビ周りからスモーカーズボックスにかけてのあまりに下級的なプラスチック感
・単調すぎるドアの内張りデザインとチープなインドアハンドル
今日見てきたが同じくこの２点で買う気が失せた。
プレミアム感を前面に出すんだったらこういうところもキッチリ仕上げなきゃ、国産の上のクラスからの移行や欧州同セグからの移行は見込めないね。
現所有車は２０００年デビューの欧州Ｄセグで内装の仕上げでは特段取り上げられることもない車種だけど、この２点に限らず細かいところまでデザイン志向が感じられる。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 20:07:53 ID:zGUb+0A00

>>710
君のその恥ずかしい車種を教えてくれたまえw

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 20:10:05 ID:A0BJvwGh0

>>702
５０はあり得ないよ
だって仕入れ値以下だもん

ｂｙディーラーマン

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 20:11:21 ID:aF0M5OrN0

>>711
恥ずかしいけど教えてあげる・・・laguna

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 20:21:50 ID:6mqVD4Zf0

>>708
俺、初代アテンザワゴン乗り。
電話で営業から宣伝フォローがあったので行ってみた。今年中には車買い替えを考えてるので。
試乗した後、下取り査定と見積り。
下取りは期待してなかったけど、４年落ちに１００万。思ったより高かったな。
あと値引きは、25SでOP３０万ぐらい付けた状態から３０万引き。（実質OPタダ？）
でも、車自体にあんまり魅かれるものがなくて、お断りしてきたよ。
正直、以前に乗ったマークXより遅くてうるさいとは思わなかった…
外見はけっこう好きなんだけど、中身が伴ってないな。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 20:22:22 ID:kJTbfVo70

新車でそんなに下げるわけねえだろ
プレマシーならともかく

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 20:29:31 ID:JVSMkaT90

>>713
ほんと恥ずかしい車だな。ダサ過ぎｗ↓

http://www.goo-net.com/used/spread/goo/15/0130080202D4001732031.html

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 20:38:44 ID:A0BJvwGh0

>>713
lagunaは2000年デビューじゃないだろ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 20:39:25 ID:AvPYpjbIO

ディーラーさん！
大体どのくらい目安で引いてくれそう？
やっぱ20？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 20:42:24 ID:cLjYVVTp0

>>681
うん、中の人が言ってたもん。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 20:47:23 ID:aF0M5OrN0

>>717
初代が１９９３年で２代目が２０００年じゃなかったっけ？
ただし２代目の本邦でのデリバリーは２００３年から。この年に仕入れた３００台を４年かけてやっと売りさばいたｗ
ちなみに上にリンクされているのは初代だよ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 20:49:42 ID:zGUb+0A00

>>713
なに？ルノーラグナとな！恥ずかしすぎてうんこ漏れたではないか

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 20:51:30 ID:JVSMkaT90

つうか、二代目はモロにヒュンダイな雰囲気がいいね。ｗ　↓

http://www.goo-net.com/used/spread/goo/15/0900080301W4000073011.html

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 20:54:54 ID:RfHtAuYC0

いきなり提示は３０万匹スタートでした！
交渉次第でどこまでいくか報告しろよおまえら！
　

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:03:58 ID:ruumzwES0

交渉ってやっぱり他の販売店引き合いに出した方がいいの？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:04:29 ID:XvDa/qsv0

軽乗りで走りにも全くこだわらないから
内装も走りも気にしないぜ！！！
ワゴンの25Zにしようかな。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:09:20 ID:aF0M5OrN0

>>722
ヒュンダイ車は身近にないので比較できませんｗ
ちなみにここに展示されているラグナは外観を少しいじっているね。ブルーの車体のモールはグレーがデフォ。このカラーリングはルノー独特みたいで他社の車では見たことない。
あと、オリジナルのリアウィンドウにはスモークなんて採用されていない。夜間の安全確認の妨げになるだけじゃん。
もしよければリンク先の左から４枚目の画像を見て欲しいのだが、ドアハンドルの形状が微妙に波うっているだろ。途中で捩れてもいる。これが握り手にしっくりとくるんだよね。
まさに工業デザインの見本。実はシフトノブもいい具合に掌になじむんだけど画像では分かりづらいね。
ルノーを馬鹿にする前に一度触って乗ってみたら？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:12:18 ID:xE/5W1Kk0

クリアテールを赤テールに交換するのにはどのくらいの費用がかかりますか？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:13:03 ID:dScqeFtT0

アテンザに関係ない話で煽り合うな。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:15:53 ID:4xjQK8bw0

夜の試乗ドライブしてきた。
試乗中にアテンザのＣＭがナビのＴＶで流れてて笑ったｗ運転中は音だけだったけど。

夜だとメーターがとても綺麗！先代よりも文字１つ１つががクッキリ見えるように工夫されている
あの青い照明は目疲れ低減、そういう意味があるのか。さすがに１４９０キロあるので加速はそんな良いとは感じなかったけど
４０キロや６０キロで普通に走ってても先代よりも明らかに静か
踏み込むとエンジンの音が遠くからクォォォォって聞えてくるのはとてもいい

LEDのブレーキランプは、プリウス並みに眩しい。ありゃ迷惑だｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:19:12 ID:u3Wc4Csz0

>>726
いじってるってモール同色に塗ってるだけじゃんｗ
なんかごちゃごちゃ書いてるけど
誰もそんなものに興味ねえよ。
親バカかっこわるいよ

オレもイタフラ乗り継いでるけど
このラグナには何の魅力も感じない。
まだ初代の方が素敵やん♪

>>727
スポーツ用の赤テールはヨーロッパ仕様を取り寄せるしか方法はないよ。
セダンの赤テールは形状が違う。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:21:37 ID:YP2Nghri0

>>726
巣にお帰り下さい
http://www.renault-laguna.jp/index2.html

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:24:09 ID:4xjQK8bw0

>>727
花沢パーツ店っていうマツダ社輸入パーツ屋のおっちゃんが
そのうち新型の海外純正パーツも入荷してくれるかもしれないから
ホームページとかを確認してるといいよ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:30:11 ID:tAizM2CmO

ディーラー３つ行ったけど、コーヒーもなんも出さんのだけど、
なめらとんか

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:32:06 ID:s4hxtJQL0

ヨーロッパ仕様の赤テールって日本の工場で作ってんじゃないの？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:35:52 ID:jyvz49Va0

CM見た。
セダンいいなぁ。
嫁はワゴンを推してるんだよな。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:39:19 ID:nQe5FKap0

>>729
1490って事は、試乗したモデルはスポーツ25ZのAT？
うーん、やっぱ買うなら一番軽いセダン25EXかなぁ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:39:33 ID:voizspVJ0

旧型MSの方がｶｺｲｲとｵﾓﾀ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:43:15 ID:kh8bmyDV0

ところでマイナーチェンジはいつ？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:44:28 ID:nQe5FKap0

>>738
多分3年後

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:45:25 ID:RfHtAuYC0

>>724
販売店より他社と競合

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:49:10 ID:RN94FNnK0

>>734
日本で作ってても
輸出用パーツは絶対に売ってくれないよ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:57:44 ID:aF0M5OrN0

>>730
これで最後にします。
ルノーって初代は売れるけど２代目でみんなこけてるよね。ラグナしかりメガーヌしかりセニックしかり。
初代ではないけど２代目ルーテシアもそこそこ売れたが３代目で大コケ。これは車の問題というよりは初代オーナーに満足感を与えなかったデラの責任だね。
ところでアテンザに試乗しての感想。降ろしたて最初の試乗ということでおとなしく乗っただけなので正直よく分からない。
異常にゴツゴツしていたのはもしかしたら空気圧過多？調整はしっかりね、ディーラーさん。
プッシュスタートボタンを採用したのはこのクラスのトレンドだとしても、ハンドルの左右にキー挿入口とボタンを割り振るのはいかがなものか。これではワンアクション（片手）での始動が不可能。
それと、後方視界の確保上の要請かもしれないがサイドミラーの嵩が高すぎてむしろ左右前方の視界を遮っている。少なくとも俺のドラポジでは死角が広すぎる。
結論としては親バカといわれようともラグナを支持する。５ドアハッチ好きの俺としてはこのアテンザにかなり期待していただけに残念だ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:57:45 ID:4xjQK8bw0

>>736
そう。ハッチバックの25ZのATにのった。
アクセル踏むと走り出す。マジで、ちょっと感動。

それは置いといて、契約したのと同じグレードということで25Zに乗せてもらった。
エンジンの音もちょっと前とは性格が変わった4気筒サウンドという感じでとても良かった。
重くなったというより、なんかマッタリ乗りたくなるジェントルさが大きかったよ

25EXの内装も良かった。なんか白い内装は視覚的な広さがあるね。
ハッチでも剛性感の向上は凄いから乗ってみると良いです。しかし電動ハンドルは低速では相当軽い

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:00:30 ID:uv61Szgu0

>>743
>アクセル踏むと走り出す。マジで、ちょっと感動。

マツスピアテンザを追い抜いて（ｒｙ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:03:21 ID:/EMjd4670

神のアテンザは白の20Ｃだな

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:08:12 ID:tAizM2CmO

ヌポーツのフルフラットか
セダンのグリルか
でセダンかヌポーツで迷ってます。
セダンもフルフラットできたらなー

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:15:32 ID:zGUb+0A00

>>746
セダンもリア倒せるみたいだけど
http://www.autobytel-japan.com/special/atenza/spec/11.cfm

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:19:03 ID:4xjQK8bw0

>>746
セダンもリアシートは倒せるよ
ただしあくまでトランクの延長であって、
荷室に天井の鉄板があるので使い方は限られてくる

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:23:24 ID:xeAba2u50

●シートベルトリアシート
ALR機構（チャイルドシート固定機構）付ELR3点式（左右席）、ELR3点式（中央席）

全車標準装備の後席中央3点式ベルトが写真では見当たらないんだが･･･

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:24:21 ID:lfLuKeDO0

746のカキコミを眺めると相当知能が低いのがわかるなww
池沼ｽﾚｽﾚな奴の応対しなきゃならんﾃﾞｨｰﾗｰも大変だｗこんな奴に買われるｱﾃﾝｻﾞも可哀想www

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:25:44 ID:JVSMkaT90

>>742
そりゃあ、韓国車みたいだが一応柔らかサスのフランス車。しかも、ヘタった７年前の車だろｗ
硬めの乗り味のマツダで、しかも新車のアテンザと比べりゃゴツゴツ感じるわなｗ
あと、キーに関しては25S、25EX、25Zなんかはアドバンスキーレスにできるから、
お前のように面倒くさく感じる人はオプ付ければいいだけ。
そうすれば、キー持ってりゃスタートボタン押すだけだからね。

あ、レス返さなくてもいいからなｗ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:26:41 ID:s2/jkuM90

ルーチェから、１６年ぶりに買い換えるかとディーラーに行って、内装の豪華さに腰を抜かした
オサーンですが、ここで言われてる内装の低評価にも腰を抜かしました。
知らない内にクルマも進歩してたのですね。
動力性能にも感動しました。本当に、アクセル踏んだだけで前に進む！
まあ、ウチのルーチェは200kgぐらい重くてカタログ値１１０ｐｓだからなあ…

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:27:15 ID:tAizM2CmO

セダンにします。
みなさまありがとう

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:27:31 ID:HFNbKhUAO

>>741
そんなキミには花沢パーツ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:28:10 ID:JVSMkaT90

ルーチェ乗り来たあああああああああああああああああああああああああああああ！！！！

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:31:35 ID:nQe5FKap0

>>752
昔の車と比べたらそりゃ豪華に見えますわｗ

しかし今の内装見る限り、
マツダは90年代後半からの低迷期からよくここまで復活したなと感心するよ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:32:57 ID:sjsEJtyi0

>>752
ネ申が降臨された

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:41:53 ID:sjKxqSWYO

>>727
旧型のは7まんだったな。
新型のはいかほどか。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:44:50 ID:4xjQK8bw0

>>752
110psってーとHCの２リッターSOHC V6のLimitedですか
あの頃は2000ccでもV6、前期ならワインレッドのド派手な内装とかありましたねｗｗｗ
車の造りは15年で本当に変わってますね。でも内装の肌触りや素材はルーチェのほうが良いと思うよ。
古くなって劣化してるし、新しい色使いとかでアテンザが良く見えるってのもあるんでしょうね。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:45:47 ID:uhMzdd1T0

>>752
俺は逆、最近の車乗ってて、Y３２セドリック乗ってマジびびった
中身ショボ過ぎ、こんなんで高級車名乗ってたんかと思うと１０年後がこえぇよ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:47:17 ID:s2/jkuM90

ダッシュボードに触ってみて、柔らかいのに感動しました。
昨今、プラスチッキーという言葉が横行してますが、HCルーチェのインパネは、まさしく
”プラスチックの塊”ですから（周囲を縁取る、縫い目風のシボが、また泣かせます）。
勝ってる処というと、V6、FR、正立カセットデッキぐらいでしょうか。
ああ、でも、シートはルーチェの方がいいかな、と思いました。
まあ、化石みたいなクルマと比べられても、と思いますが。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:49:49 ID:cH0wbs4l0

>>761
そんな事よりも16年も大事に同じ車に乗っていた事が、すばらしいと思った。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:51:03 ID:v4vR+Y+b0

アコード出たら値引きよくなる？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:51:05 ID:aE1lZUpU0

ちょっと教えてほしいことがあるんですが
スポーツワゴンのルーフレールは
高級モデルにしかつかないの？
メーカサイトじゃわからないんで・・・

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:54:15 ID:1dhyIix50

>>664
地デジは走行中見られるの？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:54:22 ID:SB0lNfjE0

>>764
25Sにはオプションでつくよ
けど受注生産だから納期は遅れる

ついでに聞きたいんだけどBOSEってつけたら劇的にかわるもんかな？
そりゃあったらあったほうがいいんだろうけど、なくてもそんなにかわらなかったりする？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:58:14 ID:RfHtAuYC0

>>763

アコード、レガシーの新型がでたら初代と同様に
６０万引きからスタートになりますね。
　

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:59:56 ID:kh8bmyDV0

>>767

初代ってそんなに引いたの？ホント？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:03:18 ID:4xjQK8bw0

>>761
俺が乗ってたのはクルコンとか可変サス(常にHARDで走ってたｗ）とか色々ついてたので
やっとアテンザにもクルコンが付いてくれたかという感はあります
たしかのあのダッシュボードやグローブボックスは…まぁ古いですしね。
仰るようにシートはルーチェのほうが良いです
あのカセットデッキは交換できないわ、ぶっ壊れるわ、フロントスピーカーはしょぼいわで困り者でしたorg

>>764
標準なのは25EXです、他のグレードにも付くグレードはある
ただし受注生産で納期がかかるのとセットオプションだったので要確認、カタログに載ってるよ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:03:20 ID:bh1JlWS70

>>768
オプションてんこ盛りだと150万匹って書き込みがあったよ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:07:33 ID:Jp51X7pm0

4WDでレガに燃費負けてるのがちょっとなあ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:07:56 ID:MR6gpfaaO

ﾜｺﾞﾝのﾙｰﾌﾚｰﾙはEXには標準装備でつ。その他のｸﾞﾚｰﾄﾞにはﾒｰｶｰｾｯﾄOPでｻﾝﾙｰﾌとｾｯﾄになりまつ。(ちなみに受注生産)

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:08:00 ID:kh8bmyDV0

>>770

もう絶対買わない。マイチェンまで待つ！！

774 ：749：2008/01/31(木) 23:11:00 ID:xeAba2u50

後席中央3点式ベルトの件、実車で見てきた人いないですか？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:12:55 ID:IqYsKbB80

>>773
元々買う気なんてないくせに

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:13:57 ID:IqYsKbB80

>>774
見てきたけどそれらしいものは見当たらなかった
多分シート間の隙間とかに隠してあるんだと思う
普段は見えないようにしてあるんじゃないかな？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:14:24 ID:2SGG06Ow0

昔ほど値引きはしてくれないと思うよ、マツダ自体がそういう方針に転換したし

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:15:43 ID:cN995/Y90

>>774
後部座席天井の助手席よりのところから中央席用のベルト出てたと思うけどそれかな？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:15:56 ID:SB0lNfjE0

>>772
たぶんサンルーフはつかないと思うな

SRSエアバックシステム、カーテン＆フロントサイド
＋
ルーフレール

これで94500
さらに＋チルトアップ機構付電動硝子サンルーフをつけると＋178500

780 ：764：2008/01/31(木) 23:16:38 ID:aE1lZUpU0

みんな教えてくれてありがとう
発売前はルーフレールが全グレードにつくものだと思ってたよ
２５Sを買うつもりだったけどEXかぁ
予算完全オーバーだなぁ・・・
他の安い車を買うしかないかな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:19:00 ID:kh8bmyDV0

ルーフレールってそんなに必要？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:19:26 ID:SB0lNfjE0

>>780
25Sにもつくよー

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:20:54 ID:SB0lNfjE0

>>781
今日見てきた展示車にはルーフレールがなかったんだけど、なんか物足りない印象があった
あくまで個人的意見だけどね

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:24:07 ID:AI58afJT0

>>660
キーッ、俺の車よりもデカいなんて許せん。

みたいなのが多いんだろう。
本当に小さい車がいいんだったら、東京でもとは言わんが、
首都圏でもっと軽が走っていても良いだろうよ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:25:03 ID:xeAba2u50

>>776 >>778
使わないときには隠れているんですね。
公式のインテリアビューには写ってたからデラ行って探してくる！

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:25:23 ID:cN995/Y90

>>781さん
>>783さん

自分はボックスやら海用品載せるんで必須なんだけど、要らない人も多いでしょうね。
新アテンザのルーフレールはシルバー色なんで目立ちますね。
ガンガン使う！て向きには傷とか気になりそうな造りですが(^^;　同じところに付けっ放しならいいけど

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:25:43 ID:ADpN2Awe0

では、マツダスピードアテンザでも買うかな。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:27:03 ID:4xjQK8bw0

>>774
ワゴンの後部座席の事を言ってるの？
それなら荷室の天井から中央席のシートベルトが出てるよ
あれは始めて見たらビックリするわ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:31:24 ID:xeAba2u50

後席中央ベルトの公式の取説に載ってました。
レスくれたみんなありがとう。確かにびくりしたわw

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:48:20 ID:uv61Szgu0

>>784
そういう理由よりも、やはり大きくなる＝取り回しが厳しくなる、という認識なのでは。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:59:23 ID:BZQITpsw0

・・・・のすべてシリーズは発売はまだ先だろうな　おにゃのこは誰になるかな

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 00:04:08 ID:aeReZ+Ue0

>>790
実際にうちの父親が乗ってる初代が車庫いっぱいいっぱいだｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 00:08:18 ID:laWABMkr0

>>779
テクニカルインフォメーション見てるんだけど
ルーフレールのオプション、どこに書いてある？
見つからないんだけど

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 00:14:35 ID:Eb2LTicK0

公式で選べる馬はやはり1馬力ですか？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 00:18:51 ID:Fz8rGfsk0

アベ乗りだけど、次期は日本導入無さそうだし、車検（６月）近いし、
DセグのFF好きだし、乗り換えてヲタヲタからツダヲタになってもいいっすか？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 00:19:42 ID:rApfNbj60

>>793
そっちにはないんだ
諸元表の一番最後のページにひっそりと書かれてるよ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 00:20:05 ID:9/ygkHBy0

写真とか見ると小さそうなんだけど諸元表見るとデカいという不思議な車

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 00:20:43 ID:fo7jTdNA0

これベースえユーノス500復刻してくれ
5ナンバーで

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 00:26:35 ID:vxilieLq0

地デジチューナーなんであんなに高いんだ？
オートバックスとかに安いのありませんか？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 00:28:20 ID:jnWi0GVH0

>>795
カマーン
決算セールが貴方を待ってるわ…

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 00:28:53 ID:FzVIttmA0

>>794
サラブレッドは一馬力以上あるよ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 00:30:22 ID:Fz8rGfsk0

>>800
よし、行っちゃおうかなｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 00:31:15 ID:dHXh1gxj0

>>794
MS仕様でターボ内蔵しているので十倍の30馬力です。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 00:32:23 ID:dHXh1gxj0

三が抜けてた・・・

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 00:32:56 ID:FuX+irvTO

>>799
ディーラーに今はまだ買わない方がいいんじゃね？って言われた
まだ安く小さくなるし、アテンザなら座席下に入りそうだと

あー…BOSEにするかタウンパッケージにするか迷うわ…

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 00:39:13 ID:1SFEkZQzO

車に地デジとかｲﾗﾈ
どうせ運転中は見れないし。
どうしてものときは携帯のワンセグで十分。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 01:28:47 ID:sStxa0uf0

試乗した人に質問
今回の電動パワステ化どうですか？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 01:46:49 ID:kndH7vHF0

自分もルーフレールつけるつもりです。見た目のみで絶対使わないが。
おまけにエアバッグシステムが付くのか・・・。高くつくな。
まぁ、こっちはいらないものではないからいいか・・・。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 01:50:09 ID:Ast4dufD0

>>807
軽くなってるけど、リニアってのは本当だ
気持ちが良いとおもいます

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 02:00:50 ID:qGbsqK8V0

25Z試乗した人に質問。加速性能は現行よりもよくなってるの？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 02:03:19 ID:uM2NFu0DO

マツダと言えば共産党だよな。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 02:04:56 ID:MwgypWdMO

2500は日本のみで海外では2300スポーツ仕様
2500は100もストロークがあって気持ち良さとは無縁の糞エンジン

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 02:58:43 ID:wC0NAkkK0

ワゴンの使い勝手は良いのかしら。
性能で比べればやっぱレガシーには敵わないのかしら。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 03:23:55 ID:59JWdO4m0

レガシーはターボなら速いね。
でも狭い五月蝿い燃費悪い。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 03:58:13 ID:xMMQWCZJ0

新型アテンザにも2.3Lターボ載せればいいのに

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 05:39:39 ID:/WrIN3QN0

これて写真写りや遠目から見た印象で損をしてるよね
ムッチリした感じは写真などでも分かるけど
細かい部分の滑らかな曲線などは近づかないと分からない

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 06:45:47 ID:VuLBHCsu0

そういや、スタートボタン押したらｽﾝｽﾝ言うってなギミックはどうだったんだ？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 07:04:16 ID:xoIZIZK/0

ベースグレードにＭＴが無いのね

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 07:10:05 ID:rApfNbj60

>>817
あるよ
純正HDDナビ搭載が条件

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 07:18:45 ID:T+NMGIj4O

昨日Ｚ試乗したよ、静粛性はかなり上がってるし１８インチにしてはそれほど乗り心地悪くない、加速やスタビリティ等の走行性能はかなり上がってる
ただハッキリ言って総合点では現行のオデッセイに比べたら下だと思う

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 07:27:08 ID:q044tSxF0

>>820
なぜ比較対照がオデッセイ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 07:29:51 ID:eC6LLC7j0

なんかbiz板で北米版アテンザが出る出ないでもめてるけど
どっちなんだ？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 07:36:20 ID:q044tSxF0

>>822
出る。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 07:37:08 ID:TZY5boJ40

>>796
どの緒元表のことを言ってるの？
まずディーラーでもらったのは本カタログ
それにShop Optionsとテクニカルインフォメーションが
はさんであるよね。（その他に販売会社作成の価格表あり）
そしてそのテクニカルインフォメーションの内容は
四面図、カラーコンビネーション、価格、そして
Sedan/SportとSportWagonに分けて
それぞれ主要緒元・環境仕様・主要装備、
Sedan/Sport/Sport Wagonまとめて
メーカーセットオプションが記載されている。

あなたの言ってるのはこの主要緒元のこと？
でも一番最後のページってテクニカルインフォメーション自体
１枚もののぺら紙を折りたたんだものなので
最後のページがどこなのかよくわからないし・・・・・

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 07:41:02 ID:TZY5boJ40

と思ったらあった。
「メーカーセットオプション」の項目の一番下、
「メーカーセットオプション受注生産機種専用アイテム」のところですね。

しかし、このMOPのややこしさは何なんだ。
こんなオプション、上のリストに入れておくべきだろ。
ああ、朝から小さい字見て目がﾁｶﾁｶするわｗ

ｽﾚ汚しｽﾏｿ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 07:54:31 ID:2YK9ZzRk0

ワゴンにはルーフレールがあった方がいいよね
ないと正直商用車っぽい
ルーフレールがあるものを見ると、途端に
ヨーロッパな雰囲気が醸し出されるんだ
不思議

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 08:10:48 ID:m7MstYSqO

みんなルーフレールが大好きなんだな、漏れちゃんは汚れがマウント付近に溜まるから嫌い

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 08:39:35 ID:fcUpH3XH0

見た目優先でルーフレールほすぃ
しかしﾖﾒが雪下ろしずらいってNGなんだよね～
CH9の時ですら拒絶してたから悩む
あと風切り音とかでないのかな

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 08:44:39 ID:Y4ORyQEc0

アテンザ（笑）

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 08:45:10 ID:QAz71TsX0

アサヒ・コムのサイトで新型アテンザを見た

目つきが、スパイダーマンみたいだ。

ttp://www.asahi.com/

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 09:19:13 ID:+a0n5B/e0

ボタンでエンジンかけるとき、ブレーキ踏んでないとかからないのが面倒だね
一回座らないといけないから
頭だけつっこんでキー回す、みたいなことが出来なくなるのが少し残念

あと±シフト付いてるAT車って乗ったこと無いんだけど
5速のまま止まろうとしたり
5速のまま走り出そうとしたり
1速のまま走り続けたらどうなるの？？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 09:21:48 ID:0bzTTxag0

スポーツとワゴンのバンパー、グリルが下品すぎるな。
ツラがセダン仕様のスポーツとワゴンも出すべきだろう。
リアスポもレス設定を用意してくれ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 09:38:06 ID:mLHfkhlp0

>>831
５速のままとまったら勝手に１速に落ちます。
止まっている時は１速に落ちてるので５速のまま発進する心配はしなくていいです。
１速のまま走り続けたらオーバーレブになってリミッターが作動します。

>>832
リアスポレスの設定はあります。
緒元表をチェックして下さい。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 09:45:07 ID:Vcdnd9vG0

>>733
行っただけだからじゃん？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 09:55:45 ID:+a0n5B/e0

>>833
なるほど、ありがとう

ついでに
ルーフレールって後付けできるんだっけ？
悩んだけど結局>>827と同じ理由で付けなかったんだ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 10:07:53 ID:zUoK1ENc0

>>831
そんなアナタにリモコンスターター

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 10:14:11 ID:9N4jOW4M0

>>733
第二の赤パンｗ

>>826 >>828
昨今のトレンドは「ルーフレールを隠す」だけど・・・まさか、釣りか？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 10:15:46 ID:xGTorTmm0

ゴルフかレガシィで悩んでいましたが、新型のデザインが気に入りました。

マツダは値引きが大きいと聞きますが、発売直後は渋いですよね？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 10:57:12 ID:0sIiUPgOO

ディーラーオプほとんど付け無いで車輌とメカオプで280万だと値引きどのくらい狙いますか
20万＆コーティング
今は無理かな～

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 10:59:47 ID:K9ypDblgO

>>838
都市伝説

スバルやホンダのほうが値引きは多い
ただ、マツダは元々の価格が安いから値引きの多少で迷うことはない

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 11:00:32 ID:9sfHMhH90

マツダってナビのお得バージョンみたいな売り方をしてこないのか？
発表直後は、やはり我慢してお得バージョンを待ったほうが
くやしい思いをしなくて済むかのか？こればっかは、金額が大きいから
欲しい時がお買い時なんて言っていられないから。早く出せや。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 11:18:24 ID:kBOYHx+20

アテンザがＦＭＣしてたとは知らなかったｗ
それにしても、めちゃめちゃカッコいいじゃんか。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 11:39:25 ID:unFkVQ8D0

初めての車購入なんだけど
アテンザかレクサスＩＳかレガシィで悩んでる
アテンザが一番かっこいいのでかなり心が傾いてるんだけど
良く言われるマツダ地獄が心配だ・・・

みなさんはこの３車種ならどう思います？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 11:41:14 ID:eC6LLC7j0

マツダの値引きはすごいだろ
チラシとかで思いっきり値引き書いてくるのってマツダのDくらいだし

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 12:35:58 ID:SZbWnn7cO

>>844
チラシからさらに引いてもらおうと思ったらひと苦労だけどな。
結局他社のがたくさん引く、なんて例いくらでもある。
というかミニバン系はトヨタだろうが物凄い値引きだと思うんだが…
日産本田スバルは言うまでもなく…

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 12:37:57 ID:xGTorTmm0

>>840
スバルのほうが値引きがあるなんて意外です
セダンにするかスポーツにするか悩ましいなぁ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 12:41:33 ID:fcUpH3XH0

>>837
トレンドなんかクソくらえだ
自分がいいと思ってるものをトレンドだかを気にしてはずせるか

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 12:47:33 ID:b7fsEG0N0

日本の試乗会では、こんな荒っぽい運転させてくれんわな。
http://jp.youtube.com/watch?v=oeHDYdEHpL8
http://jp.youtube.com/watch?v=ZX-4Jbdpfkg

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 13:26:12 ID:2YK9ZzRk0

スポーツワゴンのリアスポイラーなんて全然いらない
オプションではずしてもらおうと思う
でもルーフレールは必ずつけたい

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 13:33:25 ID:VWldtWlB0

>>843
レクサスISだろ常考

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 13:46:19 ID:BKpgqiPpO

>>843
IS:金持ちでリセール気にして、FRのハンドリングが好きで、後部座席が狭くて良いなら
レガシィ:雪道や雨の高速多用するなら
アテンザ:カッコに惚れ込んだなら

当方、乗り換えたいが、あと2年我慢な現行乗り
昨年11月に、車検通したんで、次までガマン...出来るかなぁ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 13:52:35 ID:Vcdnd9vG0

もうMSのエアロ予約できるの？
社外は今のとこダムドだけだよね

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 13:54:03 ID:uYtSogxu0

全長４ｍ７０ぐらいか・・・　駐車場にギリギリだわ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 13:59:15 ID:8SZE2/ZNO

ｱﾃﾝｻﾞの試乗したけど
カタログと全然違う
ｽﾎﾟｰﾂのは、かなり精鋭

厳つく鋭い造形だったよ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 14:14:33 ID:v+P7NA6x0

しかしでか過ぎる

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 14:16:19 ID:8SZE2/ZNO

静かさもﾚｶﾞｼｨB4以上だった。
けど走りはB4の圧勝だな。
しかしｴｸｽﾃﾘｱは国内ｾﾀﾞﾝで最高のﾃﾞｻﾞｲﾝの部類だよ。
B4の隣に止めたらB4がﾁﾝｹになってしまう程
ﾏｰｸXも同じくちゃっちく見える

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 14:32:32 ID:BjKBkUZZ0

スポーツセダンとスポーティセダン
どちらに前提を置くかで満足度も違うだろうな

俺はもうすぐ生産終了になりそうなアコードユーロRと迷ってる

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 15:09:58 ID:Xwerix+CO

20Cや20Eのメーターって自発光？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 15:32:07 ID:BKpgqiPpO

スッゴいカッコイイんだけど、典型的FFビックキャビンセダンにサラブレッド（純血種）は言い過ぎでしょw
典型的な、FRオープンエアのロードスターならともかく

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 15:40:12 ID:VjiMscvM0

>>820
オデッセイ（笑）
オットセイにでも乗ってろｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 15:44:17 ID:VjiMscvM0

>>843
レクサスISだったらBMW3シリーズの中古の方がいいんでない？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 16:19:33 ID:mLHfkhlp0

>>837
こんなところにまで赤パンｗ

>>848
黒スポーツ初めて見たけどかっこいいな

>>852
ダムドも発売未定だよ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 16:45:34 ID:eC6LLC7j0

>>861
それはないわ
どこまでBM信者なんだよ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 17:43:07 ID:9N4jOW4M0

>>843
LEGACY B4 STI S CONCEPTの発売まで待て。
若しくは新型C5も待ってみ。

>>862
客相室にメール凸
↓
寺が自宅に「コーヒーギフトセット」持参
↓
勝利宣言

でお願いします。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 17:55:49 ID:uYtSogxu0

走りは馬力じゃ計れんが、さすがに車重量の割に非力だろ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 17:57:01 ID:sS+WuANv0

マツダはホントカッコイイ車をつくるのがうまいね。
セダンのエクステリアがハッチとワゴンに設定されればなお良い。
次期アコード・次期B4も気になるな。両方ともディーゼルがいつか乗るだろうし。
アテンザ・アコード・B4・スカイラインを安く買える日本人は幸せだよ。

867 ：現）２３Ｓゴン乗り：2008/02/01(金) 18:20:34 ID:2g0Tx0+50

今日２５Ｓワゴンの現車見てきた。
デザインは、パンフで見るよかすごく良かった。
インテリアは、パドルシフトのせいか？ステアリング周りが少々ゴチャゴチャしてるかな。
ステアリングがやっとテレスコに。

灰皿（使いはしないけど）まわりの仕事がイマイチな感じ。
シートのデザインは地味目。
荷室広い。リアシートは現行よりも出来が良い。

側がちょっとでかいな。乗ってしまえばさほど気にならない程度？
１７inchに５０タイヤはちょい野暮ったい感じでした。

次の車検でちょうど５年１０万キロの予定なもんで、そん時までにディーゼルが出てくれてたらいいなぁ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 18:48:07 ID:bufnEVLE0

>>805
だなｗ
後付けでいいや

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 18:49:31 ID:FEgq96px0

>>868
後付けできるの？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:10:16 ID:J9kHkR800

今日、行ってきました、見てきました、乗ってきました
スポーツ系のフロントは写真で見るより、落ち着いて見えた
ワゴンの尻がカッコよすぎ！
内装はこんなもんじゃないの？メーター周りは気に入ったな
価格からしてこれ以上の内装を求めるのであれば、他で手を抜くしかないんじゃないか？
T社みたいに
２５EXワゴンが本気で欲しくなったー春に買っちゃおうかと思案中

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:11:20 ID:gtU3DFdT0

ディーゼルを待つだ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:25:53 ID:Fz8rGfsk0

カームホワイトってグレーに近いかな？それともやっぱ白？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:33:51 ID:erldynrK0

ホムペ見たらパドルシフト付いてるみたいだけど
２．５Ｌセダン、クーペの全グレード付いてますか？
緒元表には何もかいてないんで

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:40:48 ID:1oOyvRSe0

>>871
当面、国内へのディーゼル搭載の計画はありません。
但し、他社の動向次第。どのメーカーも様子見かぁ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:40:59 ID:mLHfkhlp0

カタログのグレード別写真を見る限り
パドルシフトがついているのは
スポーツ・スポーツワゴンの25Z/25Sのみのようです。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:44:26 ID:2YK9ZzRk0

ワゴンのリアスポイラって取っ払った方がかっこよくない？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:53:55 ID:wT154rvl0

今日２５Ｓ契約してきたぞ。
がんばって割引２９万でした。
まぁ妥当な金額かな・・・

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 20:06:22 ID:mLHfkhlp0

スポーツ or スポーツワゴン　？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 20:08:08 ID:BlEJYavS0

セダン、スポーツ、ワゴン　でしょ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 20:09:55 ID:/fTUsf+/0

セダン一択だろ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 20:15:24 ID:dO+HWjsV0

>>873
今、乗ってる車にステアリングシフトSWが付いてるけど
１０年間で押した回数は・・・パドルシフトって必要なのか？
ＭＴの方が楽しいんじゃないの？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 20:25:06 ID:P2Ovn4ISO

ATレバーとMTレバー別々に用意するとか

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 20:29:53 ID:GjODmect0

パドルシフトは子供のおもちゃ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 20:42:10 ID:mLHfkhlp0

>>879
アテンザワゴンというのはありません。
アテンザスポーツワゴンとマツダは呼んでいます。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 20:57:52 ID:AnsgIfIP0

アテゴンが一番だな。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:00:24 ID:q9+2mITK0

ﾊﾟﾜｰねぇとかいうやつほどその性能の1割も使えてないっていう

どうせ直線でのｱｸｾﾙ開度の味付けだけで判断してるんだろ？
ﾄﾙｸ云々言うなら話はわかるけどさ。ﾊﾟﾜｰって（笑）

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:02:16 ID:rvYhpkBH0

>>886

加速が鈍いってのはどう？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:04:55 ID:YdCcJH9a0

車格とエンジンが合ってないんじゃね？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:11:43 ID:n7EEI7Yi0

発売２日目から３０万引き

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:15:29 ID:9saFY/MgO

発表前予約なのに17万しか引いてもらえなかった俺は負け組のようだな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:25:36 ID:k7iqq2Y00

>>888
ヨタのミニバンとか最近は重い車程トルク重視
新型アテも結構トルク重視なセッティングだよね
重い車程トルクが必要なんです
エスティマ2.4の2AZ-FEよりもトルクあるエンジン使ってるしさ
あれで軽々走る～とか言われてるぐらいだから
それより断然軽いアテを日常で使う分には必要充分だよ
本格的なスポーツを楽しむなら別の車を買いなさい

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:25:47 ID:5/XIbhSE0

負け犬

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:28:27 ID:8VafKSmXO

俺にはパワーは十分だけど
ラインナップ的にロープレッシャーターボ
みたいのがあっていいかなとは思う。

2,3Lターボで230馬力くらいでさ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:29:41 ID:k7iqq2Y00

>>893
それはMSが(ry
発売されるかどうか分からんけどね

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:30:29 ID:vxilieLq0

値引きはオプションの選択具合で変わるんじゃね？
値引きしてもらった人オプションも書いてくれるとありがたい。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:31:31 ID:dGxxmmAqO

今デスノート見てたら新型アテンザのCMきた
初めて見たけど

カッケ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!

と思って歩いてこのスレに来ました。ではさようなら

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:34:02 ID:vxilieLq0

>>869
知らないけどデラオプションだから後付けできそう
明日聞いてみるよ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:56:25 ID:El8JzcmT0

これから続々と契約した人の値引き情報が
あがると思うんだけど、>>895さんが書いてくれてるように
車種、グレードとともにMOP(ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝ)、DOP(ﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝ)の
価格も一緒に書いてくれると大変ありがたいと思います。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 22:01:44 ID:YugSJqOd0

>>896
もうちょい寄ってけや。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 22:23:49 ID:c1AnCu+M0

25S　BOSEナシMOPナビアリ
DOPが高いほうのフロアマット＋5年コートで15万匹ですた。
車買うの初めてで右も左も分からず店員二人に猛烈にあせらされてﾊﾝｺ・・・
もっと安くなったんだね(´・ω・｀)

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 22:26:45 ID:7JwWyZC20

先代アテンザ乗りとしては、愛すべき車の後継という事で
新型も好きになってあげたいんだが、何故かフロントマスクを見る度に
「しょうこお姉さんの描いた例の化け物」を連想してしまうんだorz

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 22:39:52 ID:VwLmoAb70

無理に好きになることはないだろう

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 22:50:01 ID:/fTUsf+/0

最初はﾌﾟｹﾞﾗｗって感じで見てたが、段々と「あれ？かっこよくね？」って気になってきた

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 22:51:09 ID:2YK9ZzRk0

オーディオレスにするとCF-Net付かないけど、、
トリップコンピュータもないらしいけど、、
社外のカーナビつけたいから、オーディオレスにするわ
その代わりにハイウェイパッケージとトリップコンピュータを
オプションでつける

さよならBose・・・

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 22:55:07 ID:ejyyMymN0

白のスポーツワゴン25EX見たけど
涙が出るほどかっこいい。
３シリーズツーリングどころか
A4アバントのデザインも超えたな

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 23:10:19 ID:8QrSKC8y0

>>901
俺はヘッドライト部分が仮面ライダースーパー1に見える

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 23:21:54 ID:UZHx49CAO

パワーダウンで萎えるわ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 23:29:46 ID:AlPcIv750

25SにG-BOOK対応ナビにしようと思っていた
ただ地デジも見たいと思ったら+13万
やっぱ高い…

DOPのワンセグって写りとかどんなもんなの？

それと、G-BOOKのやつってワンセグすらついてないの？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 23:34:28 ID:kQYknGLB0

実車見てきた！
さんざ書かれてるが実物かっこいいね。
写真でちょっと広角気味に撮られるより５０ｍｍくらいで撮った方がよさげやね。
湾曲してるとフロントがノッペリしちゃうからその影響だな。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 23:37:08 ID:kQYknGLB0

しかし、ウチの車庫には入らない現実・・・。
そろそろ家建て替えるかなｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 23:39:59 ID:SpKBEGnw0

アテンザは90万円のコストしかかかってないので
50万円も値引きができるのです

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 23:45:40 ID:JPSf6sJH0

>>908
ＳＡＮＹＯのチューナーは単体でも売られているので
気合いで付けられるかも？価格は3.7マンで楽天に出ているぞ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 23:46:26 ID:DvLrVCNYO

私は社外のﾅﾋﾞを付けたくて、音は音質が良いのがいいので、ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽ＋4ｽﾋﾟｰｶｰの仕様を選択するつもりなんだが、社外ｽﾋﾟｰｶｰのｵｽｽﾒ商品やﾒｰｶｰなどをｷﾎﾞﾝﾇ(~▽~＠)♪♪♪
ちなみに洋楽ﾚｹﾞｴやﾋｯﾌﾟﾎｯﾌﾟに合う低音が効くｽﾋﾟｰｶｰを知りたい♪しかし、ｽﾋﾟｰｶｰが4つだけで良い音響になるかが問題だ(TOT)

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 23:49:53 ID:y6CR3Du40

オーディオレス→オプションのトリップ装着不可
って確認。う～ん。。。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 23:55:07 ID:y6CR3Du40

オーディオレス→オプションのトリップ装着不可
って確認。う～ん。。。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 23:55:46 ID:unFkVQ8D0

>>913
音の好みは人それぞれだからなんとも言えない
低音はデッドニングそれで足りなかったらサブウーファーで補えばいい
ＣＤで聞くならスピーカーは２つで十分

ってか文章見る限りオーディオに詳しくなさそうだね
カーオーディオスレ行って来い

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 23:59:30 ID:VJxl9Mwc0

どのモデルも２０Ｃが一番お買い得だね。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 23:59:53 ID:79S2oY6F0

>>913
２００万ほど持ってオーディオショップへ持ち込めばおｋ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 00:01:11 ID:Gk9/vqhg0

オーディオレスにして、ラジオやトリップの表示されない部分を
上から社外ナビで隠せばいいんじゃね？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 00:07:27 ID:jUmBJ6N60

スマートアイドリングストップは付いてるの？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 00:11:38 ID:7ycEL2gY0

>>918
それならかなりのシステム組めるなｗ
でもクラウン買って１００万でオーディオ改造の方がいいよ

まあ詳しくないならオプションのＢＯＳＥで十分だろ・・・

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 00:18:06 ID:0WvZtRbC0

先代みたいに、ノーマル6スピーカー（ドアスピーカ＋Aピラーのツイーター）にしてほしかった。
4スピーカーでは物足りない。かといってBOSEはやりすぎだし…

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 00:24:12 ID:Qoqk1NEh0

>>917
そうかなぁ
２０Cは微妙にショボイと思うんだけど
エンジンちっこいしタイヤもショボイしテッチンだし
トラクションコントロールもつかないしオートクルーズもつかないし
フォグランプもつかないしそれにプッシュボタンスタートもないし

こんだけ違って２５Sとの差はたった18万円だよ？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 00:33:36 ID:8FH1FZf30

>>905
それは言い過ぎ。
センスを笑われるぞ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 00:35:03 ID:7ycEL2gY0

>>922
スピーカーが多ければ音がいいってのは大きな勘違い

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 00:37:25 ID:Qoqk1NEh0

ツィーターはシャカシャカ音がカン触ることあるし
ウーファーはドンドンケツにくるし
エンジンノイズの元で聴く音楽なんて4コあれば十分だと
もえおもっちょる

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 00:42:46 ID:DCKHhA0J0

静粛性どうだった？
マークXと互角ぐらいならいいんだけどー

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 00:58:14 ID:VLoA1jIh0

>>924
いや、確かに越えてる

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 01:01:10 ID:j5KxI/dQ0

デザインは人によってそれぞれだからね

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 01:04:01 ID:U0g28CQl0

もうサイト見てるだけじゃ我慢出来ん！
あとでディーラー行って見て触ってくるわ！

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 01:08:09 ID:VY5zICUs0

まだそんなダッセー車乗って喜んでんのかよ！
ボクシング世界一の亀田一家も所有している
貴族階級専用でミニバン世界一の
日産エルグランドには遠く及ばないな（笑）
ミスティブラックの特集塗装に嫉妬するなよ！

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 01:09:09 ID:4PKTDLAC0

>>917
トラコンもプッシュボタンスタートもいらんけどクルコンとフォグランプは欲しいな・・・

これがついて下取り無しでコミコミ2000万ぐらいなら２０Ｃ買うかな

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 01:09:59 ID:4PKTDLAC0

一桁間違えたｏｒｚ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 01:10:09 ID:dde71l0A0

>>932
下取りそれだけあれば、俺は他の車をすすめるｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 01:10:12 ID:sLMJyreG0

>>900
俺もそんなもんだよ
BOSE有りMOPナビルーフレール、高いマット、ラゲッジシート、リモコンスターターで18万

マットくらいサービスしてくれよなぁ
BOSE→タウンパッケージにしてバックモニターと警報装置つけてやる

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 01:20:00 ID:it4iRyg9O

パドルシフトもしくはハンドルにシフトスイッチは付いてるんですか？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 01:22:03 ID:VY5zICUs0

まだそんなダッセー車乗って喜んでんのかよ！
ボクシング世界一の亀田一家も所有している
貴族階級専用でミニバン世界一の
日産エルグランドには遠く及ばないな（笑）
ミスティブラックの特集塗装に嫉妬するなよ！

あ?

938 ：sage：2008/02/02(土) 01:31:29 ID:eXxMroP70

ディーゼルよカモン！！
セダン＋６ＭＴ＋２５Ｓグレード相当の装備希望。
待ってるぜ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 01:59:28 ID:nnR3pqY10

クルコンくらい標準にしてほしいね・・・。
レーダーはオプでいいから、まぁウチは駐車場が厳しいんで買うのは無理だけどｏｒｚ

車の前に家だｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 02:22:40 ID:3626+od40

アテンザに住めばいいんじゃね？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 02:28:41 ID:dde71l0A0

そろそろ次スレの時期ですね

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 02:29:35 ID:kdGNwiYv0

MOPのマツダレーダークルーズコントロールは追従可能なクルコンですよね。
では、２５Ｓや２５Ｚのオートクルーズコントロールは、
前車認識とかはなくて設定速度での走行ができるだけなんでしょうか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 02:34:51 ID:G6fh9el30

このクラスのBOSEがほんとに設計から生産までBOSEで手がけてると思ってるの？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 02:39:07 ID:jUaP43YE0

>>942
そう。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 02:52:30 ID:n1dNLGeFO

>>901
現車を見ておいで
先代がﾁﾝｹ鼻糞になるから

ｽﾎﾟｰﾂ、ﾜｺﾞﾝなら強烈な先鋭と張り出し、ｸﾞﾗﾏﾗｽ感を程よく組み合わせた
って表現がめちゃくちゃだけど本当にそう思うよ

ｾﾀﾞﾝは刺がなく凄い落ち着いてる。大人のｾﾀﾞﾝ
つかｾﾀﾞﾝEXは、もう少し足が柔らかい方が良かったかも
やはりｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟのが今回の目玉。
ｾﾀﾞﾝはついでに用意された感が強い

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 03:02:19 ID:+1pzugy60

>>911
コストの意味って分かって発言してる？
学生でもVEぐらいは勉強してるだろ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 03:03:13 ID:n1dNLGeFO

>>874
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ出ても30万ｱｯﾌﾟだからな…
>>927
残念だけどﾏｰｸXのが静粛性は上
足が固い分ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞが入るね。ただｽﾎﾟｰﾃｨｾﾀﾞﾝとしてならﾄｯﾌﾟﾚﾍﾞﾙの静粛性、ｴﾝｼﾞﾝ音が余り車内に入らない程の防音

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 04:17:58 ID:8pLXRsFpO

踏み込んだ時のエンジン音って快音ですか？

自分の中では４気筒というとガサツで安っぽい
イメージしかなくて……

最新の４気筒エンジンってどうなんでしょ？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 04:43:37 ID:qEnH8K8S0

２３００から２５００になったみたいだけど順次次期アクセラマツダスピードとかも２５００ターボになるのかな？
それともDigiターボはもう無し？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 06:11:28 ID:sIZ6J/TP0

>>848
うおー。黒のスポーツの動いてるとこはじめて見た。最高にかっこいい。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 06:59:05 ID:BbjqUzqR0

MOPナビに市販地デジチューナーで走行中の制限解除できますか？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 07:06:49 ID:3626+od40

>>951
もちろん
ただディーラーではやりたがらない所が増えてるから、どこかに持込んだほうがいいんじゃね？
やってくれればそれにこしたことはないけど

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 07:18:42 ID:BbjqUzqR0

ｔｋｓ
MOPナビ+BOSEで、地デジ　あと載せサクサクで検討開始だ！！

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 07:43:20 ID:6q/Ne9idO

BOSEってやっぱり必要かな？
タウンパッケージとの天秤で悩みまくりなんだが…

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 08:25:13 ID:iIfI8BaIO

初代アテンザから比べると、スポーティー感がなくなったよなぁ。
初代アテンザはエンジン音がスポーティーで、マジ良かったんだけどな。
何か静かになり過ぎてる。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 08:29:27 ID:aPjrxTx3O

静かになったから長距離ドライブに向くんじゃないの

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 09:01:06 ID:201s676R0

うるさいのがいいならマフラー換えてドロドロいわせてればいいじゃない

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 09:06:35 ID:2fGOR4N70

ディーラーに飾ってあったから外からだけど実車見た
前だけ見るとアクセラかと思うほど似てるね。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 09:24:16 ID:U0g28CQl0

それはない

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 09:25:51 ID:VLoA1jIh0

>>945
>ｾﾀﾞﾝはついでに用意された感が強い

そうは思わない。
ﾏﾂﾀﾞの人もｾﾀﾞﾝにはそうとう力を入れたと
インタビューで言ってるし。
販売目標はセダン：スポーツ：スポーツワゴン＝3：3：4に
設定してるくらいだから。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 09:32:10 ID:SES+pint0

アテンザのコストが９０万円と聞いておどろいています。
トヨタの中高級車のクラウンあたりでそのくらいのコスト。
それより車格が低いアテンザなら７－８０万あたりかと、
思ったのですが、マツダはもっとコスト削減努力が必要
ですね。
　

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 09:35:07 ID:rJXippy60

↑何のコスト？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 09:41:54 ID:+SEKSV480

まあ量産車種の製造原価は売価の1/3程度みたいだからねぇ
でも1台あたりのトータルコストは生産台数（売れ具合）で大きく変わると思うよ、車は開発費が膨大だから

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 09:45:15 ID:sun+B7JIO

>>961
トヨタはしちゃいけないところを削減してるからな
いままでボロが出なかった事が凄いくらいに
エスティマとかで徐々に現になってきてるけど

965 ：901：2008/02/02(土) 09:53:51 ID:v1sKzDyaO

>>945
ゴメン、既に乗ったんだよ。発売前に１人で。
中身については新型だけあってだいぶ良くなったと感じたよ。

ただ、やっぱり俺にはあのフロントフェイスが駄目なの。
顔の両サイド掴んでグニュ～っと引き伸ばしたような離れ目感が。
デザインについてはもう個人の好みだからしょうがない。

それでもこの車が気になるのはやっぱり大好きなアテンザだから。
同じ名を冠した車なのだからお互いの良いトコ悪いトコは認め合おうよ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 09:55:27 ID:e2L8Nhko0

新型と前期型どっちが売れるのだろう？
たとえ新型がたくさん売れても前期の評価は落ちないよな

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 10:05:20 ID:sun+B7JIO

>>965
デザインは個人の好みとか言ってるくせに
良いとこ悪いとこ認め合おうって…おバカさん？

デザイン的には現行日本車トップクラスだと思うが

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 10:10:55 ID:b+H/gZ51O

その通り！一時はレクサスIS購入を決めていた27歳！新型アテンザみて一目惚れ黒セダン契約した。あのフロントからのデザインは間違いなく素晴らしい最高のデザインだ！！！レクサスは正直名前だけ。やっぱマツダはデザイン力最高

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 10:11:57 ID:nfRRCu/I0

>>965
確かにデザイン的には前型のほうがいいと思う。
ただ中身がしょぼいんで、前型買いますかって言われると、買うのをためらうよね。
同じ５速ATでも、レスポンスも良くなってるんだろうなあ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 10:16:57 ID:b+H/gZ51O

旧型と新型横に並べて見比べなさい。旧型もカッコいいけど単純な造形！新型はフロント迫力満点！新鮮さ斬新さがあるよ。顔面は迫力満点。クラウンにも負けないよ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 10:38:29 ID:xVxU2PwN0

>>961
おいおい、車の中国産ギョーザといわれるTOYOTA車と比較するなよｗ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 10:42:27 ID:QRdT6hd90

大丈夫、マツダだから車が良くなっても
本当に気に入った人でなければ買わないよ。前期型そうだったでしょ。
マツダを買うと言うと大概の人は「やめとけ！」って言う。
負け惜しみ言ってないで早く乗り換えちゃえば！ＹＯＵ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 10:51:20 ID:rJXippy60

アテンザにトヨタエンブレムかレクサスエンブレムついてれば、売り上げが10倍くらい違うかもね

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 10:53:13 ID:VLoA1jIh0

>>969
>確かにデザイン的には前型のほうがいいと思う。

発売当時としては優れたデザインだったと思うけど
新型アテンザ出た後だと新型のほうがいいデザインだと思う。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 10:54:13 ID:ozvXSnLj0

カミさんが前期デミオに乗ってるんだが、異音だらけなんで
「マツダはやめとけ！」って言うんだ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 11:03:16 ID:+1pzugy60

前型は21世紀になって、国内メーカーのセダンワゴンが、のっぺりした
デザインばかりになった中、数少ない20世紀臭さを残したデザインだった。

マツダのデザインは、時代を先取ってる感が良いのに、
それを敢えて消すことで、20世紀のとっぽいデザイン好みの層をかっさらった。

最近のデザインの流れについていけない俺にとっては、先代は神だったが、
第3者的な比較だと、やっぱり新型の方が良いデザインだとは思う。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 11:19:43 ID:wzk0IHUB0

>>975
初代アテンザの前と後では、マツダ車の静粛性は全く別物。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 11:24:33 ID:7E6KTcMb0

>>973
アテンザ程度の仕上げだとレクサスブランドを背負うには力不足だな

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 11:44:00 ID:xVxU2PwN0

>>978
そんなことはない。メッキ部品をちょっと増やすだけで十分いける。
レクサスのぼったくりシステムでマツダ価格×1.6の値段が付くｗ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 11:47:09 ID:dw+02eTK0

　　　　　　　アホンダ(笑)

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 11:49:13 ID:7ycEL2gY0

トヨタがこのエクステリアで売れば
相当売れるだろうね

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 11:50:45 ID:zOeF+JZi0

スポーツのデザインは前の型のほうが自然でよかった。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 11:53:12 ID:8qKTlja30

>>981
おっとカムリのことはわすれてやれ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 11:53:14 ID:eYaOQymd0

>>980
俺はホンダの車も好きだよ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 12:23:58 ID:AXF6WfTkO

旧型ワゴン6MT乗りですが、スポーツ25Z 6MT試乗してきました。
トルクが太っていて発進は楽です。アクセルへの追従も良くなっています。
大きく変わったのは、ステアリングの落ち着き。車格が1ランク上がった印象。静粛性も向上しています。
サイドブレーキの位置は旧型の方が使いやすいと思います。
デザインは好みの問題ですが、マツダマークとモチーフを共有する前後の灯火類や、三次元造型が美しいハイライトや影を織りなすフロントフェンダーなど、私は大変気に入りました。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 12:35:07 ID:mN/g2VkE0

インスパイアみたくレギュラーガソリンを望む

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 12:38:29 ID:qAs52zdMO

↑インプレnice!
やぱっぱりトルクの恩恵が感じられるみたいだね。
FMC前のアテンザも
MC前後で同じエンジンなのに
加速感がまるで違ったし
新アテンザはかなり楽しみだ。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 12:53:57 ID:1pjPXRUL0

>>965の言っていることはオレも同感だ。
正面から見た顔はどうしても好きになれない。
実物見てもやっぱりダメだ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 12:55:50 ID:hfJyFilx0

午前中にデラ行って試乗した旧セダン乗りだが新型まで待てばよかったと思った。
静止状態からのもっさり感が1/3になったように感じた。
内装は旧型後期の方がいい気がするので現行乗りはmcかmsまで待った方がよい。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 12:58:39 ID:97tQ94gcO

内装の質感はかなり落ちたね
またＭＣまで改善されずこのままズルズル行くんだろうか

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 13:03:27 ID:eYaOQymd0

マツダではMCで内装の質感がグレードアップされるってこと多いの？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 13:05:01 ID:hHNB+GwC0

>>991
旧型はMC前後で雲泥の差

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 13:05:38 ID:hHNB+GwC0

>>989

msって何？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 13:07:07 ID:8qKTlja30

>>993
マツダスピードだろ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 13:07:16 ID:eYaOQymd0

>>992
thx
でも時期的に待てないんだよなぁ・・・

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 13:09:31 ID:SDlmAvGk0

>>993

Micro$oftにきまってんだろ！
yahooばいしゅうするんだぜ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 13:20:21 ID:BbjqUzqR0

1000げっと

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 13:24:23 ID:2chD1CDn0

1000げっと

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 13:26:01 ID:1Gcy4t740

1000げっと

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 13:26:15 ID:oTBV92Gt0

俺だけの１０００！

次スレ頼んだm9(^Д^)

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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