【MAZDA】 マツダアクセラ Part96 【AXELA】
MGコーティング5年って、5年間どんなメンテ受けられるんですか?
MGやった人おしえてください!
>>935 やってますけど、
1年点検の時にコーティングしなおししてくれるって感じです。
名目上は「コーティングのメンテナンス」ってなってるけど、
仕上がりをみると「これ、やり直してるだろ」って感じがします。
私は自分でワックスかけるのが面倒で、コーティングすればそれしなくていいかな、
と思っていたのですが、実際にはユーザーが行うメンテナンス(リンスという液体をかけて拭く)のが必要で、
メンテフリーではなくて残念。
たいした手間じゃないですけど、洗車・コーティングメンテに適した天気の日ってのは、
サイクリングとか、釣りとか、家族サービスとか、別の趣味にも使いたい日だったりするので…。
なお、ちゃんとユーザーでリンスかけてれば、1年くらいは十分ツヤツヤです。
ただ1年ごとのコーティングメンテを受けると、やはり少しずつコーティングが劣化してるんだなと実感します。
なお、この洗車+リンスは、ディーラーでもやってらえるようです。(有料だと思う)
そんなに高くはないはずで、以前
「いつもディーラーでやってもらってる。
コーヒー飲みながら30分くらい待ってればできる。
お値段も手ごろだしお勧め」
っていう書き込みがあったと思います。
このクルマの有り得ない故障例ってある?
>>936 1年ごとにメンテの、お知らせ通知とかくるんですか?
>>938 店によるのかもしれませんが、コーティングのメンテに特化したお知らせ通知は届いてません。
ただし、点検整備のほうの法定12ヶ月点検の案内はがきや営業からの電話がきます。
新車購入のディーラーオプションでのコーティングだと、期間が一緒なんで別々に連絡がきたりしないのかも。
そこで点検整備を予約(コーティングのことは自分も忘れてて触れなかった)したら、
整備担当から改めて電話がかかってきて、
「○○さんの車は1年ごとにコーティングのメンテもやるんですが、別の日にしますか一緒にやりますか、
一緒にやるなら点検整備とコーティングで2日ほしいので代車を〜」とかそういう話で詳細を詰めてます。
ちゃんと店で管理しているようですよ。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 17:57:23 ID:LNtGVfbBO
エアコンの設定温度25℃でオートにしてるけど、外気温0℃でも上の吹き出し口から温風は出ないの?
寒がりの俺は、もうちょいヒーターがきいてもいいと思うんだけど。
もうちょい設定温度を上げないとダメかな?
夏は23℃に設定してちょうどいい感じにクーラーがきく。
>>921 はい、嘘ってw
俺はうそなんか書いていないよ
実際にこんな内容で話をしたんです
父はトヨタの販売計画とおりの車の買い方をしてきた人で、カローラ、マーク2、クラウンに乗り継いで今に至っています
そんな俺はバラバラで、いろんなメーカーの車に乗っています
車の趣味が違うのでお互いに相手の車をけなすこともなく、また認める事もなく今まできておりますが
最近のマツダの評判に、父も俺の車が気になってきた様でした
たぶん、父が言ったスポーツカーとはマツダスピードのアクセラの事だと思います
しかし俺のは違うと言ったところで理解してもらえるか分からなかったので、ファミリアの後継車である事を言いました
トヨタ一辺倒だった父が、マツダが気になってきている事が面白くて前述の書き込みになってしまいました
ただそれだけの事です
気を悪くされたのであれば、謝罪いたします
>>942 このスレには多少言葉が荒っぽいのもいますがあなたの書き込みを見て
俺も暖かい気持ちになりました。あまり気にしないで下さい
>>942 どうもすいませんでしたorzか
ごめんなさい。
は、ないの?
謝罪してよ。
>>943 確かに921は頭悪いな。
読解力なさすぎw
>>940 暖房は基本足元だけじゃん。
噴出し口自分でコントロールも出来るんだから切り替えればいいでしょ。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 21:18:45 ID:LNtGVfbBO
>947
レス ありがとう。
ディーラでオイル交換したんだけど
粘度はどれくらいのを使ってるんだろう・・・
今まで何度も交換してるけど
明細書にもメンテナンスノートにも何も書かれてない
毎回、特に指定してないんだが
何気に気になってる
>>945 日本語の勉強し直した方がいいww
読めても言葉の意味が理解できないんじゃ会話にならないぞ
何で
>>941がこんなに叩かれてるのかさっぱりわからん。
>>950 俺の行くディーラーでは、5w-30を入れてくれます
オイルチケット(3回交換で5000円)を使うと、これが使われるみたいですよ
指定は0w-20みたいだけど問題は無いみたいです
みたいをいっぱい使いすぎたw
>>951 通常は0のやつなんですね
>>955 俺もオイルチケットを使ってます
俺も5w-30なんだと思います
ありがとうございました
>>957 ま、下衆の勘ぐりなんですが、元々の0w-20ってのは燃費稼ぎのために入れているのであって
エンジンの静寂性や、潤滑性を考えたら5w-30がベターなのかと
今朝、カーブを曲がろうとしたら
そこには昨日降った雪があって それが凍っていた・・・
初めてDSCが作動したよ。
新スレの時期ですねー。たててきますノシ
▼購入価格 相談 or 報告用テンプレ
1.地域【○○県 or ○○地方】
2.登録年月【平成 年 月(予定)】
3.グレード【 】
4.車両本体価格(メーカーOP含む)【 万円】
5.ショップOP価格【 万円】
6.下取り車【 無 ・ 有( 万円)】
7.値引き額【 万円】
上記テンプレ未使用の相談、報告のカキコは無意味なうえ、
荒れかねないのでスルー推奨です。
▼平成19年7月の値引き額の目安(下取り車価格含まず)
【車両本体価格の15%+ショップオプションの30%】
俺も駄目だったorz
どなたか規制にかからない人
おながいします
アクセラが日本の大衆車的にはかなり良い車なのはガチ
だけどもFFでスポーツカー?
ってのもガチ
そもそもスポーツカーとして売ってねーじゃん
マツダ車はあくまでスポーティーカーだろ。
スポーツカーは唯一RX-7くらいか。
>>950 恐らく5W-30
パックでメンテ入っているけど無料のオイルはこれ
0W-20は少し追加で有料。
ディーラーによっても違うと思うので詳しくは要確認。
ちなみに関東圏
ぢゃ
>>921の突っ込みも道理だとおもうg
昔のファミリアみたいなもんてのもどうかとおもうg
競技ベース車だったわけだs
>>976 本当の釣り師は、釣られたやつが釣られたと認識できないまま
なんとなくすっきりしない状況に持っていく
それが本当の釣り師だ
という事は、>908はいったい・・・
別にどうでもいい
今回の小変更で2.0LのNAのDISIが搭載されなかったのは、プレマシーの搭載してるものが評判よくないから?それとも2.3Lとのグレードの差別化が出来なくなるから?教えてエロイ人
新スレも立ったことだし質問してみる。
この車って純正オーディオからの乗せ替えのときになにか社外キットみたいの必要?
オーナーのブログ見てたらMC前のは必要ってのはわかったんだけど。
MC後はどうなんでしょーか?
教えてえろい人
しっかし頭悪いなあ。
>>908は父親に言われて恥かしい、って言ってるじゃん。
>>908自身は一切スポーツカーとは言ってないし肯定もしていない。
ただ起こった会話を書き込んだだけ。何故純粋に読めない?
心温まりますね、でいいじゃないか。
ミレ君もなんか言ってやれ。
つうか、マジで改編コピペクラスの恥ずかしさだと思う。