【ノート】日産 NOTE Part30【理想のコンパクト】
2008年1月MC実施項目。
−エクステリア−
・「軽快」「若々しさ」「キリッとしたカッコよさ」をコンセプトにエクステリアデザインを変更。
・スポーティグレード(15RX)と基準グレードの差異化を拡大
(フロントグリル、ヘッドランプ、インテリア等)
また最多価格帯にスポーティグレード「15RS」を追加
・躍動感のある爽やかなブルーターコイズ、霜が降りたような輝きの明るいフロストグリーン、
華やかさと気品を感じさせる洗練されたアメジストグレーの三色を新規設定。
−ユーティリティ−
・後席にカップホルダー付アームレストを新規設定
(15RX、15RS、15G/15G FOUR)
・メーター径拡大、カラー変更による視認性向上
・メーター液晶内にトリップメーターとの切替で燃費表示機能を新採用し、経済的な運転をサポート。
−インテリア−
・サンドベージュ内装のカラーコーディネーション変更による質感向上。
・新シート&ドアトリムクロス採用
・15RX/15RSのシートクロス、15RXのディンプル付本革薪ステアリングにはレッドステッチを配した専用コーディネーションを採用。
・メッキリングをメーターに追加し車格感をアップ。
・15RX/15RSには、よりスポーティーな専用ホワイトメーターを採用。
(基準グレード:ブラック)
−環境−
・HR15DEエンジン+CVTを改良し、JC08モードにいち早く対応。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 16:09:21 ID:6FKRyafy0
ノートじゃなくてノテですよねぇ?
理想のコンパクトってフィットのことなのに
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 17:29:14 ID:+Enu4g7s0
MC後ののて、外観は前後のバランスが悪くなったよな。
CM面白い。
9 :
990:2008/01/20(日) 18:08:50 ID:oFFoP3G+0
>>前スレ996
PIVOTに電話で聞いたら、ついこの前生産と出荷が終了したって言ってた
市場在庫分で終わりだから要るなら早めに買ったらいいけど
EASY nenpiの方が画面デカそうだし取り付けも簡単そうだから
自分は待つつもりだけど、発売日は未定って言ってた
まだノテのCM見てないな〜
ローズ&マリーは何回か見たんだが〜
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 18:49:44 ID:CxnLerHCO
MCライダーハイパフォーマンススペック
キセノン+インテリジェントエアコン
カロッツェリアHDDナビ
ライダー専用
フロアカーペット
プラスチックバイザー
バックドアフィニッシャー
5years coat
ウィンカー付ドアミラー
下取り無し
乗り出し240万は買い?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 18:55:02 ID:LqqIaHvG0
新CM、けっこう放送してるね。
インパクトがあって、見逃さずに気づいてるからそう思うのかもしれない。
ジジイも、オカマも気にならないが、「ビュンビュン系」ってのが微妙に不快だ。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 19:04:49 ID:kjI33i+aO
金卵を使った事は全然構わないけど、宣伝は真面目にしたほうが良いと思う
燃費計が付いてるとしかわからないよ。
俺みたいにあまり車に興味が無い奴からすれば燃費計が付くことによるメリットがイマイチわからない。
仮にこの位のアクセルの踏み込みを続ければ燃費が上がるとか急加速を続ければ燃費が悪くなるとかをサポートするものが燃費計ならそれを分かり易くキャラ特有の笑いを交えて宣伝するべき
つーか今のままだと顔つきが変わって燃費計が付いただけのMCとしか思えない
14 :
996:2008/01/20(日) 19:05:08 ID:Issx7hhz0
>9 了解っす
e-nenpi おもしろそうだけど
レー探、ワンセグチューナー、DVDプレーヤー付けてるし
暫くお休みです (ビデオ切り替え機も付けたんで...)
ごちゃごちゃしすぎてるんで...
燃費計は電子工作でも出来るみたいよ どこかのサイトに有った
材料3000円なんて書いてあった 電子工作技術があるなら可能
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 19:33:54 ID:BMv1UbSZ0
>>13 ほんとうに顔つきが変わって燃費計がついただけですよ。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 19:51:14 ID:kjI33i+aO
>>15 CVTウォーマーとかついてるじゃん?
あの辺押せば良いと思うんだけど
近場を行き来するなら結構効果あるみたいな事行ってた気がしたから
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 20:24:21 ID:Issx7hhz0
そうだね
ブレーキ、これもブレーキなんて言ってるアニメなら
CVTウオーマー、燃費改善を謳えば良い物を...
宣伝へたやな
琴線に触れるところがない
ウオーマー、ウオーマー、ハートウオーマー とか言えよ
>>17 CVTウォーマーのメリットを、15秒で誰にでもわかるように、なおかつ琴線に触れるように説明してよ。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 21:37:46 ID:Issx7hhz0
そんなことは HAKUHODOが考えることだろ 沢山お金貰ってるし...
俺はお客だ 考えることはない...
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 21:41:44 ID:Issx7hhz0
>18
センター試験の悪夢が残っているのか?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 22:02:38 ID:nG8G5bSv0
CVTウォーマーで、
街乗り実燃費がフィットより上。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 22:04:22 ID:VqQySZabO
リアシート中央にドリンクホルダー付きアームレストが付いたのは地味に熱い。
まぁ一部グレードだけどね。
後席に乗る人にはこれまた地味に熱い。
この車は
DQN向けに売ってるんでしょ?
イラネ
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 22:52:07 ID:VqQySZabO
>>23 まぁDQN向けかどーかは分からないけど若者に
ターゲットを絞った部分はあるんじゃないの?
単身とか学生の男向けって位置付けなんだろーね。
日産コンパクトの中じゃ一番無難に無味無臭な車だと思うけどね
>>23 君みたいなDQNには似合わない車だから、買わなくて正解。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 00:41:18 ID:7UxzFronO
またやらかしたな
CMはどうでもいいとして、あのフロントマスクはねーよ…
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 00:56:47 ID:ki6qojeQO
CVTウォーマーって何ですか?
詳しい人教えて下さい。
>>28 ミッションオイルを素早く温めることができる。
CVTは、走り出してからオイルが温まるまで
燃費が悪かったが、それが解消される。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 01:01:17 ID:8U7QIvSc0
15Gと15RSのグレードの違いがよくわかりません。
グリルとシートがRS、RXが違うのは分かってます。
色はブラックなんで、どちらにもあるから悩んでます。
それ以外に、バイキセノンランプがRSにあるけど
どっちを選べがいいかわかりません。
CVTを始め、設計からおかしいんだな不具合が多いのも分かる
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 01:25:16 ID:ki6qojeQO
>>29さん
教えてくれてありがとうごさいます!
MCされて、改良されたのですね
MC、あの顔は無いわ。ライダー買うしかないじゃん。
で、見たらハイパフォーマンススペック?が200万?
ボッタクリすぎて吹いた。マーチSRもそうだけどボリすぎ。
ユーザーなめんな。
なにあの宣伝
幼稚園児が書いたアニメみたいなので
何が、ビュンビュン系?
俺様のレガシーが後ろきたらどけよwwwwてめーらwwww
こんなのに乗るお前らこそ頭の中がびゅんびゅん系の幼稚園児でしたかwwwww
新CMになってから幼稚な煽りが増えたな
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 06:35:01 ID:PTQy2aCR0
愛嬌のある顔・低価格に設定された値段・・・。
MCで俺が思っていた『ノート』は無くなりました
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 09:23:04 ID:y4mWAY3VO
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 09:52:26 ID:XV5mVWda0
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 11:30:15 ID:7pLj+9F80
レガシー・・
( ´,_ゝ`)プッ
俺はまだ見てないけど新しいCMてそんなに酷いの?
ノートに乗ってる人おじさんとおばさんしかみたことない。
ホモおやじ期間工が不良品を作っているのをCMでバラさなくても
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 13:39:35 ID:x9awWeQzO
>>41 ノートスレを閲覧する上に書き込みまでする俺やお前もおじさんおばさんだなww
伊東美咲:ノート
井上真央:モビリオスパイク
井上和香:フィット
加藤剛:A32セフィーロ
香里奈:S15シルビア
近藤真彦:R35GT−R 日産二スモ特別仕様車
沢田研二:パジェロ
鈴木紗理奈:シボレータホ
関口宏:ベンツS500
関根勤:ボルボV70R
滝沢秀明:ヴァンガード
田原俊彦:レクサスLS600hL
常盤貴子:現行プリウス
原田芳雄:ゼロクラウン
原千晶:ニュービートル
平泉成:現行マジェスタ
平岡祐太:エアウェイブ
本仮屋ユイカ:チョイノリ
山口智充:プロボックス
吉永小百合:フーガ
>伊東美咲:ノート
デミオのCMに出ててノートってw
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 13:51:46 ID:eBVIP7Y8O
>>44 っうか、香里奈がS15シルビア乗ってるのが驚きだわ。
まさか走り屋仕様とか…?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 14:17:26 ID:Oq3qJ0DN0
山口智光プロボックスって
落ちじゃないのかよ
あのNOTEのCMのアニメって人気あるのか?
俺が無知なのかも知れんが、試乗でもらえるおまけのDVDがヤフオクで
えらい出品されてる。しかも2000円〜3000円ぐらいで。
納車完了したら若者代表でカッコよくノートをアピールしてくる。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 15:45:06 ID:5B5bRvkwO
>>48 そうゆう君は民青同盟に池。
入信汁!
西城秀樹に許可はしてもらったのか?
ちゃんと
Y・M・C・A
ってやれよ!
50 :
名無しさん@そうだドライブへ逝こう:2008/01/21(月) 16:01:07 ID:wAgl9Paz0
ナンバープレートの部分の電球を替えたいんですが、
分かる方がいたら教えてほしいです。
あと、真ん中のボタンが気になるんですが…
> あと、真ん中のボタンが気になるんですが…
黒のポッチのことなら、インテリジェントキーのリクエストボタンだろうか?
ここを押すとロックが解除されるのよ
CM笑ってしまった…
ホモかよ…
>>50 見た目が気になるってことならカッティングシート貼ってみるとかタッチアップで塗ってみるとかw
押せればいいんだから上からなにか被せても大丈夫でしょ
人とあんまり被りたくないからこれくらいが丁度
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 21:45:29 ID:ki6qojeQO
ライダーハイパフォーマンススペック買った人少ないんですかね?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 22:12:38 ID:p6b2Xb0Z0
>>52 青電球にしたり斜めにしたりカスばっかだな
まとめて死ね
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 23:09:02 ID:cXfVbjhV0
MC後でもノートはノートあたたかくむかえてやろうぜ
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 01:16:52 ID:0h7m6VV1O
DVDまだ貰える?
20日まで?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 01:24:23 ID:G3Jg54rUO
ペーパードライバーを脱出すべく
初めての車購入を決意。
なんかよく走りそうだな…てNOTEの試乗サイトを見に行ってきた。
…ファミリーカーだった。
毒女向きじゃないのね orz
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 02:45:20 ID:hZ0Gs77AO
ノートがファミリーカーってどんだけ貧乏なんだよ。
セカンドなら分かるけど。
CM見ての通りターゲットは単身者だろ。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 05:08:53 ID:Ndh1vB5l0
女性も多かったよ(MC前)
MC後は可愛い系から脱皮してるからね なんとも...
俺用メモ
GにHID装着・・・選びたいボディカラーによって
RSにオートエアコン装着・・・外装の好みによって
RX・・・乗り潰さないでそのうち売るつもりの場合
>>61 日産としては独女向けはマーチのつもりなんだろうが…
1500ccに限定するとノートと価格に大差なくてノートのほうが便利だったりするんだな
1200/1400に4ATのはいまさら誉められた出来じゃないみたいだし
>>64 前は女性が買い物に行ってるシーンのCMだったっけ
>>66 MC前RX糊だが
いま代車でマーチの1200ATに乗ってるがなかなか良いよ
1200にしては、よく走る。
1200であの走りはCVTじゃ無理じゃなかろうかね
ま、君が言うようにノートのほうが便利な感じはするが
ドライビングポジションがノートはちと高いな
マーチのほうがいくらか低くて普通だ
日産は女向けの車ばかり出す
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 18:25:37 ID:hZ0Gs77AO
フーガが女向け?
スカイラインが女向け?
エクストレイルが女向け?
物凄い狭い視野角度ですな。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 19:56:17 ID:VDBjolnJ0
他の同タイプと比べて燃費いいのかな?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 22:04:14 ID:zpXPEa5AO
>>71 女向けかは別にして、エクストレイルは女乗りの比率結構高い気がする。
新しいノートのCMでおすぎとピーコがやってるやつ好き
燃費がイイの♪、燃費がイイの♪
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 23:52:31 ID:NgtgZrnWO
去年モデルのりだが、シガソケに携帯&iPod充電器挿すとヒューズがブッ飛ぶのだが、こんなもんなのか?
日産ってCMで損してるだろ。
あれ見て欲しい!って思うか?考えた奴どうかしてるよ。
あとイメージカラーの選択も正気の沙汰とは思えない。
わざとやってんのか?
作ったのは博●堂か便通か?
あそこの社員は自分達の給料さえ確保できればいいと思ってるやつらだからw
正直ノートには全く興味が無かった俺にはあのCMはインパクトあった。
現ユーザーの心境は複雑かもしれないが。
スレ違いだが、セレナにガチャピン乗ってるのみて
チョwwwとなってる初期型オーナーの俺が来ましたよ
>>75俺も去年モデルだけど、携帯充電器挿しっぱなしでもヒューズは飛ばないよ
>>75俺は初期モデル(走行距離9000`)だけど、携帯充電器挿しっぱなしでもヒューズは飛ばないよ
あのCMゴールデンエッグスとか言うアホで脱力系のアニメらしい
フィット
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 12:38:47 ID:Geb3c+8k0
スレ違い
86 :
>>84:2008/01/23(水) 12:44:34 ID:2VUKx/LmO
途中で書き込んじゃったorz
フィットにあるような淡いグリーンが新たに設定されたのは嬉しいけど、如何せんCMがなぁ……
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 13:15:11 ID:2+eHbKry0
>>79-80 ガチャピンさんはS2000でもてぎのオーバルぶっ飛ばす人だぞ
人じゃなかったな
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 20:56:05 ID:eLjyF3+8O
チョコラのノートはでないのかな?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 21:32:14 ID:Lih7ZP7n0
相棒「ねらわれた女」★4
10 :名無しステーション:2008/01/23(水) 21:36:17.01 ID:+xqX1KYU
この日産のCMなんなんだ?
CMスゲェ頭悪いよね。ターゲットにしてる客層のレベルが知れるっつーか…。
あのCM見てのてみたいな。なんて思う奴が居るんだろうかね。
そんな片言の日本語を話すような人よりは居るんじゃないかな。
あれじゃ恥ずかしくってガキ以外は乗りたくないよな
なんか街中で見掛けたらあのCMに釣られたアホが乗ってるんだろうか。
といらない想像をしてしまいそうだ。
たぶんCMは2〜3段構えじゃないのかな?
♯そうであってほしい
次は小栗とかCVTウォーマーとか使ってまともそうなの
んで、「CMのまともさ」を「車の出来のまともさ」に思わせる<俺様理論だけどw
結果、広告屋もうかると
CMネタ飽きた。
もう、おなかいっぱい。
ブラックに決めた。あとは、RX,RS,Gのどれにするかだ!
オレ的には、RX、RSのシートの赤いステッチが気に入らないんだけど。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 23:42:20 ID:/DjAOe6r0
日産はのCMはメジャータレントつかって
ひきつけることしなかった。
渡辺県とイチローまでは
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 23:57:55 ID:Lih7ZP7n0
経営状態が悪化するまでは、他メーカー同様にタレント使いまくってましたよ。
ティーノのミスター・ビーンとルネッサの江川とかは逆効果だった気もするけどね。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 00:02:22 ID:iU7OV3eG0
そういえば
ミスタービーン見たようなキがします。
Z32のCMとかかっこよかった。
商品を魅せるCMつくってた
もっと楽しく感じるままに技術の日産なんつって
dでもないがdでも良いとか言うR32のCMとか嫌いじゃなかったが。
S13のCMも結構好きだったよ。ArtForceSILVIAって奴。
あの頃のCMと比べると今のは糞未満だな。車の良さが全く見えないし。
もともとアピールできるほどの要素がないからかも知らんけど。
>>102 俺はR32の最初のCMは好きじゃない。
何なんだ、あの生命体は。
それより、後期の艶っぽい「I love skyline」が好きだな。
それと、R31の2ドアのCMも好きだ。
あの音楽とオートスポイラーに痺れたものだ。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 01:19:00 ID:b4GrcIUoO
>>98 だったらライダーハイパフォーマンスS買った方が良いよ
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 02:50:02 ID:718Ugnp1O
日産のCMといえば
ケンとメリーのスカイライン
沢田研二
ブルーバード
おまえの時代だ!
S14シルビア
「母ちゃーん 許して〜」
が御三家である。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 02:54:56 ID:Dl59+FaYO
羽賀賢二のチンポ
6.5J-15+35のアルミって干渉せずに履けますでしょうか?
タイヤは185を考えています。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 11:27:07 ID:6LaneA23O
いい加減スレチ多過ぎ
気が付け、バカ共
フロアサポートバー付けた人、その後どうですか?
付けたものの、音がうるさくなって外したというのを見かけて躊躇してます
スレ違いな様ですみませんでした。
該当スレを探しなおしてみます。失礼しました。
あまり車の事がわからないので教えてください。
旦那さんがノートを買うのですが、買い物とかに私も使う予定です。
ただ、この車ってCMでも言ってるとおりブレーキが3個も付いてるんですよね。
今までそんな車乗ったことがないので運転できるか心配です。
旦那さんに聞いても弱中強で普通は中だけしかつかわないから慣れれば大丈夫って言われます。
本当に私にも運転できますか?ちなみに今はモコに乗っていて普通に運転はできます。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 16:01:18 ID:kMKk5WonO
仕事中だけど弱中強には吹いたwww
とっさの時に強ブレーキを瞬時に選択する自信が無いww
またブレーキ!?
ノートを、年度末の値引きに期待して購入したいと考えています。
私は下取りナシで、15Xのプラスナビを考えてます。
マーチを考えていたんですが、試乗したらノートがよくなってきました(´・ω・`)
MC後のNOTEを購入された方々、いくらで買われました?
グレートやオプションも教えてもらいたいです。
どうぞよろしくお願いします。
すいません
いま読み返したら、考えてますっていう言葉使いすぎでした。。。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 18:27:42 ID:whaw/4I7O
俺のもブレーキ3つ付いてるよ
フットブレーキ
サイドブレーキ
エンジンブレーキ
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 18:35:17 ID:rys4ihY90
ブレーキ踏むと運動エネルギーが熱にかわり
エネルギーの無駄使いな訳だが?
>>119 つ回生ブレーキ
ヘッポコな日産にはない概念かも知らんけど。
>>115 値引きは20万くらいじゃね
オプションにもよるが
それよりなんでこの顔文字(´・ω・`)なのかが気になる
>>120 せっかく叩いてるとこ申し訳ないけど、付いてる
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 20:07:07 ID:aFkvJyO10
じゃあ燃費計もつけちゃいます
>>115 15Gプラスナビで18万の値引きでした。
オプションはカーペットとバイザー、寒冷地仕様です。
(´・ω・`)
>>124 なんで(´・ω・`)ボンショリしてるの?
MC直後で、その値引きだったら上等ジャマイカ
>>125 つられて(´・ω・`)してみました。
ホントは納車までが楽しみで仕方ありません。
私にとって初めてのマイカーなんです。
ナビまでついてるし、お買い得でした。
5yearsコートをすべきだったのか、少しもやもやしています。
DVDが期待外れだったorz
15XのナビなしであんまりオプションもつけてないけどMC前のノートが買えなかったりごひいきだったりで20万以上値引きしてもらってる…
フィットに全ての面において劣るNOTE選ぶ奴は池沼。
むしろ、NOTEに全ての面において劣るフィットを選ぶ奴こそ池沼。
>>129 ノートとフィットを比べてノートを選んだ池沼ですw
メーターの視認性
ノート>>>>>>>>>>フィットですが。
ンダの馬鹿は相手にすんな。
ホンダ乗りってきもすぎ。
135 :
115:2008/01/25(金) 00:43:14 ID:JB2ypFkXO
>>115です
お答えくださった方ありがとうございます!
20万値引き目指して頑張りますっ。
(´・ω・`)はですね、女だし、マーチのほうが合ってるかなぁ・・・と悩める感じの、しょぼんです。
ノートって1500なのに、お得ですよね。
でもMC前なら更に安かったみたいですね・・・
ちょっとショックだけど、頑張って値引き交渉したいと思います〜
初めて買うし、緊張します。。。
これからも、教えていただける方いたらよろしくお願いします。
>>135 探せば在庫車があるんじゃない?
装備や色は限定されちゃうけれど
値引きは大きいと思うよ。
一応聞くだけ聞いてみたらどう?
それと女の子でノートって変じゃないと思うよ。
だから(`・ω・´)シャキーン!と行きましょうよ。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 00:52:20 ID:oNEBRGbaO
>>126 ヤフオクで5yearsコートのコーティング剤売ってるから
自分でコーティングしてみたら?
家のノートも自分でコーティングしたけど簡単だったよ
五千円位でできるし
>>135 おっさんでマーチ乗ってるオレは… (´・ω・`)
でもマーチタン゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!!
代車でノート乗ったけど良くなってるね。
100km/hまでならキビキビ走るし、いい感じ。
加速時のぶぼぉーって汚いエンジン音は聞かなかった事にしとくw
>>138 お前は俺か
我が家は子供が増えてミニバン買う段になって、
『こんな大きいの運転するの怖い‥‥』なんて嫁が言うもんだから
セカンドカーにと中古のマーチ買ったのよ
‥‥最近は子供を送迎する嫁のほうがもっぱらミニバン
俺の通勤がマーチですわ
で、この状況が続くならせめてノートとかティーだくらいに
買い換えさせてくれと最近嫁の機嫌を伺っている状態
>139
ノートの音好きだけどなあ。ウィキペディアによれば、踏むと性格変わるんだろノートって。「直4DOHCの咆哮」だそうなwww
個人的に女性はノートよりマーチのが乗ってる姿が可愛らしくていいな。ノートだと色によってはババ臭くみえてしまう。もっとカラー増やしてくれるといいのに。
マリンブルーがよかったなぁ・・・
>>143 自分は逆にマーチだとトゥーマッチに感じるけどね。ジャガー横田とか北斗晶とかならミスマッチが可愛いと思うけど。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 01:49:36 ID:YMp/g599O
ライダーかRXか迷ってる
ライダーなら車輌22万引き
RXなら20万引き
オプションからは5万引いてくれるらしい
どっちが買いか?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 02:04:08 ID:P5ty2KbAO
>>137 あれが簡単か?
慣れないと丸一日掛かるよ。
ワックスの要領で取り扱うと失敗するし。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 02:52:10 ID:/nmKVeR1O
ライダー20万引いてくれるならRXはもっと引いてくれるはず。
頑張れ!
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 08:19:52 ID:YMp/g599O
>>149 なんでRXの方が、ライダーより値引きできるの?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 09:59:25 ID:XS4WN8va0
Z33の代車でMC前のNOTEを借りたんだけど
なんか見た目より広いし意外と走るのなorz
メインのデュアリスより広いんじゃないのか?と錯覚してもうた
今まで興味も無かったが気になる存在にうpぐれーdしますた
皆が報告している値引き額って、車両価格?
それとも、比較的削りやすい人件費的な登録手数料等も含んだ総額?
>>139 ぶぼぉーって鳴るところまで踏んじゃったらもう回しすぎな気がしないでもないが
日常的に山道走る人だとそうも言ってられないのかな
あと2、3年くらいでフルモデルチェンジらしいけどほんとにそうなの?
大抵のクルマは4、5年でモデルチェンジらしいけど。
>>155 そんなん気にしてたらいつまでも車なんて買えないぞ。
新モデルにこだわるか、それともモデル末期で新鮮さはないが、
不具合等出尽くしたある意味『枯れた』車種を選ぶか
どちらもありですよ
いや、そこまで細かく気にしてはないんだけど…
燃料を満タンにすると後部座席あたりからへんな異音がするのですが何でしょうかとっても心配です?orz
燃料が揺れてタンク叩いてるんじゃない?
>>115 > ノートを、年度末の値引きに期待して購入したいと考えています。
3月、9月は決算期で比較的売れるけど、
2月、8月はあんまり売れないから8月なら安くできると言われて8月に買った。
もしかしたら3月より2月(登録も含めて)の方が安く買えることもあるけど
MCしたばっかりだからどうだろう・・・
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 18:05:44 ID:YMp/g599O
ノートって盗難防止システム標準で付いてるの?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 18:22:26 ID:4UqJ5cqL0
ご存じでしょうか。
車検の際に支払う重量税も暫定税率です。
本来の税率は普通車の場合
2500円/0.5t/1年です。
たとえば1500kg以下の普通車の場合
本来であれば15000円でいいところを
この暫定税率により37800円支払わされています。
この重量税の暫定税率は4月末で期限切れとなります。
新車購入者以外はお呼びでないですか?
いままで乗ってた軽が潰れたので2年落ちのノートを購入予定です。
私的には超カワイイし、よく走るいい車らしいので非常に楽しみです。
来週納車予定です♪
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 20:13:36 ID:Pn3JySCVO
納車キターーーー(゚∀゚)ーーッ!!!!!のでヨロコビあげーっ!
>>163 何をえらそうに、その程度のレベルの知識を披露しているの?
で、5月からは一般税率になって安くなるって話なの?
ただの薄識を晒しただけ?w
なんかここみているとMCの顔が気に入らないってひとおおいんだな…
俺はメヤニがとれた感じ好きなんだけど
今、GかRSどちらにしようかまよってます。
やっぱATエアコンは魅力的なんだよなぁ〜
>>168 私もMC後の顔が好きで契約しました。
悪く言えば普通の顔になった、って感じでしょうか。
くせがなくなったように思います。
フルオートエアコンは欲しいですね。
その方がインテリアとしてきれいに見えます。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 21:12:17 ID:VwxyE9qQO
マーチも同じだけど、1500で本当にリッター19キロも走るの?
頑張れば20超えも狙えるのであれば、欲しい!
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 21:48:22 ID:8boOd/OSO
今回から瞬間燃費や平均燃費でるからわかるんじゃね?
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 22:01:58 ID:Rd3JMYQ70
スノータイヤに変えたらとうとうリッター15キロを切ってしまった15M乗りです。
(以前は、リッター17〜18というところ。)
片道5キロの通勤が大半だから、まさにCVTウォーマーのターゲットなんだよなあ。
少しウツだ・・・。
走行条件によるんじゃねーの?
田舎の高速を80km/hで走れば20超えるかもしれないし、
都会の渋滞の中だったら10前後かもしれないし。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 00:26:29 ID:9XxSyKy9O
>>168 ノートに限らずなんでもそーなんだけど
新しい物が出ると型落ちを所有してる人は
新型を認めたくないわけ。
とにかく自分のが1番なわけよ。
新型なんてよ〜って気持ちになるわけ。
けどまぁそれでいーと思う。
自分の持ち物に愛着があるって大切なことだし
なんだかんだ言ったっていつか買い替えなければ
いけない時が来るわけだし。
>>174 まあそういうなよ。
エクステリア以外はみんな認めているジャマイカ。
>俺のもブレーキ3つ付いてるよ
>フットブレーキ
>サイドブレーキ
>エンジンブレーキ
回生ブレーキ、ABSと言うのもあったけど、忘れてないかい?
「心のブレーキ」 さあー、ノテノテ!
>>159 それMC前ノテのデフォ
ディーラーに行って言えば直してくれるよ。
@リアシートの下附近からの異音
この症状の原因はガソリンタンク自体の揺れだと思うんです。Dレンジで、エアコン・送風はゼロ、ブレーキ踏んで停車時に発生します。
Aステアリングシャフト交換
低速時にハンドルをまわした時に出る「コンッ」って気になる音(感触)です。
A.当方ティーダなのですが、同様に異音が原因で対策済みのステアリングシャフトへ交換しました。
きっと同じ部品なのでしょうね。
B加速時の1600回転付近での異音
どうやらエキマニ内部の整流板(?)が破損してるかも、との事です。
>>168 >>169 パンフのGの欄に追加装備としてXとの比較がしやすいように載ってるけど
差額17万を基準にそれらの装備を見比べて
標準装備のG・RSにするか
Xにエアコン等をOP追加するか決めると良いらしいよ。
だいたいオートライトや後席コンソールの必要性辺りが選択のキーポイントとか。
MCによってXが底上げされGとの差別化が狭まり
Gはお得感に薄れて売りにくいグレードになってしまったと言っていた。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 13:12:47 ID:JU7kof9gO
>>170 去年長距離走って
リッター20.4叩き出したぞ。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 14:24:21 ID:pXQyRYz5O
坂道転がれば?
バックで走ればマイナス燃費ですが...
2000のノテよろ
+ナビに搭載されるナビの性能ってどんなもん?
お得そうなんでこれにするか、別のナビにするか迷ってるんだが
ティーダとノートで決めかねております。
誰かノートとティーダのどちらにするか後押ししてくれませんか。
ティーダのグリルもリアが好きです。
一番の魅力はステアリングスイッチです。
ノートより全長、最小回転半径が大きいのと
同じエンジンでもノートのCVT設定の方が走るようになってると聞いたから
ノートにしようかと悩んでます。
>>185 値段を度外視、それでいてデザインも気に入っているなら断然ティーダだと思います。
でかいだけあって後席の広さが全然違う。(ノートも広いほうですけど)
回転半径も慣れれば気にならないレベルだと思います。
走りの差もそこまでないとは思いますが全長は確かに違いますね。
ただ、駐車場に入らないなどの理由がない限り構わないと個人的には思います。
MCノート届きました。
ありがとう(__)
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 19:39:25 ID:PhofHkaSO
ホイールのインチアップ考えてますけど、サスをいじってないノーマル状態で16インチって履けますか?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 20:08:25 ID:ZwR1I4XNO
タイヤと合わせて外径を考えれば解るだろ
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 20:11:28 ID:ZwR1I4XNO
>>185 28日のMCでティーダも動力系の仕様は一緒になる
乗ってる箱だけで好きに決めれ
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 20:22:45 ID:nh8+i6WH0
>>184 サンヨーのNVA-HD1300からDVD機能を省いてメモリースティックをプラスしたやつらしい
NVA-HD1300はアナログTV見れるらしいが純正は知らん
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 20:25:18 ID:ZwR1I4XNO
ナビパケもアナログはデフォと聞いた
>>193 デモなんでメモリースティックなんだろうな
ネット使わないと買えないぞ
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 21:08:32 ID:BTxSW0zj0
>>184 俺は1月初めにカガヤキナビ納車。
MC後のノートも同じナビだよ。
アナログテレビ見れるよ。
メモリースティックは、あの一番古いやつなので、
しょうがないから、DUO(128M)とアダプターを買った。
PROは使えない。
アダプターは近所のヤマダで、525円くらい。
DUOはネットで1600円くらいで買った。
DVDを見たい人でなければ、別にこれで十分だよ。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 21:14:33 ID:WYHfFJgj0
KAGAYAKI HDD海苔だが
ワンセグチューナーとポータブルDVDプレーヤー付けてるよ
DVDプレーヤーはSDカードとUSBメモリーからも再生できる
ナビの画面で観られる
パソコンでメモリーに録画して、翌日 車で再生可能
殆ど音楽しか聴かないが....
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 21:15:16 ID:ZwR1I4XNO
メモステは主にどんな用途で使うもんなの?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 21:22:05 ID:WYHfFJgj0
CDDBのアップデート(FM VICSでも出来る?)
パソコンからのナビへの壁紙画像のコピー
>>183 のてGTI-Rとか出してWRCにでも参戦させんの?パルサーで散々恥かいたのに。
なるほど
32K程度の低ビットレートのMP3にしてあるラジオ番組なんかをHDDに取り込みたい場合は
勝手に再変換作業を始めずにそのままインポートとかって出来る?
202 :
196:2008/01/26(土) 21:30:18 ID:BTxSW0zj0
CDDBは、そこに入ってないのもあるし、
無理に使わなくても、
自分で手入力すれば済むんだけどね。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 21:39:07 ID:WYHfFJgj0
MP3はHDDにコピー出来ないよ
MP3をCD MUSIC 形式に変換しCD−R、CD−RWに焼いたなら
HDDにコピー出来るかもしれない 私はやっていないが....
音楽形式ならHDDに書き込めるよ
そっか
それならアダプタ繋いでiPod併用が利口か
さんくす
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 21:43:12 ID:WYHfFJgj0
追加;
MP3はCD−R、CD−RWでファイル形式で、そのままで再生出来るよ
とん
プラナビのマップデータ更新はどうやるの?
ドライブからメディアで書き換え?抜いてコネクタから書き換え?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 23:49:54 ID:oQmbQQVH0
ノートなんかよりフッィトやデミオの方が、
はるかに「理想のコンパクト」に近い。
いい加減につまらん見栄を張るな。
/ ヽ
/ / ゙,
/ / / / i l ヽ i
,' i i i l ,! ┴ T「i``ヽ、l ヽ ト,
| ! l l ,ィ´! i|l i i リ=リL! メ l !li ヽ
|i l l i l l レ'弋ヽ、ヽ l / f´ハ レi ! リ ∧ ヽ、_
|! i l ! lヽl !rf´i \lソ {ヒリ、.! }〃/ヘ ヽ、__ニ‐
ヽヽlト ヽトハ { トソ! 辷ソ / jノ }、_ ヽ、_
ムヽ `} ヾ-‐' __,.< \ ̄ ̄
_/_,ィ' `i /// ヽ //// ,.イヽ ゝ ̄
 ̄ /_ノ ムゝ.、_ ーー / `ヽ、._
' ,' ` - ..__,....ィ´ `ヽ、
! ヽ _ \
ヽ },. ヽ,. -─ ' ´ ヽ
/ , ',
/ _ / !
,' ./ .! .l
c / | /|
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'、 ヽ l ,' |
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,. '´ \ i ,' ',
_,...... .- '´ _/`ヽ. i i ',
,/´__,. _,. - '´ } ,' l ヽ
>>207 フィットやデミオに近いいう低レベルの理想を語られてもなw
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 00:45:11 ID:UuL0J4s4O
う゛ぃっつ より
ましだろうかと
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 00:48:52 ID:3aFoSzY60
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 01:40:15 ID:RxivdTSHO
後部座席リクライニング&スライド機構は実はポイント高い。
だからノートはヴィッツに届いてない。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 03:05:40 ID:XXY9AmkNO
4WDにも燃費計ついてるの?
ATだとかなり絶望的な数字にならないか?
燃費計って4WDにもあるの?
かなりの参上をお知らせすることになるけど、いいのかな?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 03:30:09 ID:jY4BcawwO
ノテ期待してよい?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 04:53:45 ID:MRO/8lVBO
この車はバニティミラーはついていますか?
それにしても酷いCMだな。
こんな車恥ずかしくて乗れん。
オカマコトバより、ビュンビュン系は恥ずかしい
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 11:45:19 ID:618FKq400
CM見たけどnoteってやっぱDQNの車だったんだなw
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 11:58:05 ID:k4o95+ZuO
もちろんそうよ
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 11:58:27 ID:GW259TFC0
2週間後にレンタカー借りる機会があるので
ノート指定してみた
まだまだMC前モデルだよねー‥‥
最近寒さのせいで燃費が極悪に・・・(4WD)
夏場なら12KM/Lいってたのに、
スターターとかで暖気しないとだめになったとたん8KM/L弱だorz
零下20度とかもうヤバス
>>228 零下20度ってすごいね。車ももろに寒冷地仕様になるね
日本ですかって感じ。
俺、半世紀生きて零下5度でさえ経験したことないかも
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 14:58:34 ID:kZHl7iri0
>>228 エンジンが暖まらないのと、アイスバーンでのろのろ運転になるのが原因かな
まあ寒いときはしょうがないよね
ガソリン高つらいけど(泣
寒冷地の人にはありがたいMCだったかもな。>CVTウォーマー
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 15:54:56 ID:XiywQRp30
>>231 仲のいいディーラー曰くCVTウォーマーはあまり効果がありません。だとさ
だからカタログでもCMでも強く押さないらしいよ
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 16:00:46 ID:ZwicX0em0
>>232 だろうね。
だって、温まるまではどうなるんだろ?
あまり過度な期待はしてないよ。
何もしないよりはマシくらい。
サービスやってる友達は結構いいと言ってた。
OPでなく標準だからこの程度でもあればやっぱいいっしょ。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 16:18:52 ID:xQUcrAA20
ビュンビュン系のCMのおかげで、煽られそうだな
(馬鹿にされて...)
全然。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 17:02:29 ID:L8tju/lN0
>>815 そりゃティーダだよ。ランクス・シビックがこのクラスにないから結構売れてるけど。
ノートの1.5リッターだけってのも外国向けって感じだよね。
キューブ・ノートをなくしてマーチを立て直して、パッソクラスがあるといいと思う。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 17:05:19 ID:YH2NNExY0
815に何があった!?
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 17:07:04 ID:EoDZDpIl0
ゲイ・オネエ言葉といった裏社会の象徴を何で車のCMに使ってんだ???
化粧品CMとかならともかく
今の世の中は2ch風の単語を並べ立てる小娘だって紅白に出してもらえるというのに、たかがオネェ言葉に目くじら立てるなよw
『4m以下でそこそこ荷物積めるハッチバック』を条件でノテが1番の候補だったんだけど、今回のMCで4m越えになったんだよな。
年に2回は長距離フェリー利用するので4m越えは痛いよ。
18年式ライダー乗りなんですけど、MC多くてわかんねぇよ。。。
・初期(ゴールドとかあった時代?詳しくワカンネ)
・ぷちMC(メーター周りが変わったとか何とか。俺はここ。)
・一昨年12月MC(シートがバケット仕様に。うらやまし。)
・今回のMC(顔が変わったよー)
ってコトかな?
それはさておき、今回のMCでライダーのリップスポイラーにマフラー出口あるのがうらやましいorz
あの部分だけって取り寄せできるのかな?
というか、取り寄せ&付け替えってしてもらえるのかな?
マフラー変えたいけど、変えると熱で溶けるとか聞いて見送ってたんだよ(・ω・`)
CMで燃費がいい て嘘をたれながすのはやめてほしい
>>242 あ、ホントだ…399cmって絶妙さが良かったのにw
まぁ今ならまだMC前の在庫か新古車があると思われるが
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 18:26:22 ID:o5pgvvKZO
そりゃうちの親父のブロンコや弟のジープよりは何倍もいい。
ノートをフルフラットにしたら、狭いよ。
うちの犬が動物病院に行く時、
「せまいウ〜〜ゥワン!」って言ってた。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 19:47:58 ID:ZwicX0em0
MC前のに乗ってるんだけど、
例えば、前のグリル・バンパーのあたりだけを、
海外仕様のものに交換するってことは出来ないのかね?
海外仕様のほうが格好良いと思うんだよねえ。
値段によるけど。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 19:58:33 ID:qJzVY9yJ0
>>222 DQN相手に散々儲けた会社がこんなCM流しちゃダメだろ
シーマなんて車が現象おこすようなDQN国だけどな
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 20:01:53 ID:yK1TkOI60
ベリーサと悩んでます。
どっちがいい?と聴くとノートスレなのでノートと答えが出てきそうなので
ベリーサよりここがいい!ってとこ教えてください。
ディーラーが良い。
自分もマツダと日産で迷って結局マツダにしたんだけど
あまりの対応の悪さに「日産にしときゃよかった!」って後悔。
お店にもよると思うけど。
>>251 親戚のベリーサをちょっと借りて乗ったことあるけどどっちが運転しやすいかていったらノート
燃費も4AT対CVTなのでノートのがたぶんいい
高級感みたいなのは圧倒的にベリーサだな、日産でその路線に対抗するのはティーダだし
エンジンと走りと使い勝手とコストパフォーマンスはノートのほうがいいね。
ノートのCMなんだ!?ありゃ??
わけわからnアニメキャラにノテだってよwww
そんな独りで何度も言わなくても・・・。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 22:24:54 ID:eo8aL8Gi0
彼女・友人・家族・会社の同僚と先輩はノートのCMを面白いって言ってた
一番驚いたのは幅広い年代の会社の先輩全員がノートのCMを知っていたことだな。
車の魅力は伝わってないだろうけどNOTEを覚えてもらうことに関してはインパクト大のCMだったみたいだな
まぁ毎日DQNDQN言ってる香具師からしたら
あのCMを面白がってる俺の周りの人間は全員DQNなんだろうなww
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 22:28:26 ID:xQUcrAA20
毎日ノートを運転してるけど、心臓がDQN,DQNだぜ!
>>258 まあ、アンチの書き込みはスルーしろって事だな。
本気でDQNなCMと言っている奴も居るかもしれんが。
>>233 温まるまでロックアップしてくれないだろ。
それを少しでも早くする手がCVTウォーマーだよ。
あのノリは昔のかっ飛びスターレットのCMみたいで嫌いじゃない。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 23:15:37 ID:OPO3lPf1O
携帯からすみません
今日中古ディーラーでノートを見て広さにビックリした者です。
ディーラーの人に聞いたんですが去年ちょっとした改良をして燃費が良くなったらしいのですが
具体的にどのぐらい良くなったかわかる方いらっしゃいますか?
去年の物だと中古でも値段が落ちてないのでどうしようかと思っているのですが。
>>263 12月25日 ノート 変更点 まとめ
【グレード】
「S/Vパッケージ」 が新設グレード「M」に昇格
【変更点】
・新シート形状&ドアトリム/シートクロスを採用(従来よりもホールド感の強いバケットタイプ)
・助手席アームレスト(15RX/E/E FOUR)/助手席シートバックポケット(15RX/E/E FOUR/M/M FOUR)に採用
・リヤシートを6:4分割の加倒式を標準装備(オプションの加倒式シートは廃止)
・新色を追加(パシフィックブルー/グラスグリーン/ウォーターブルー)伴い廃止色(マリンブルー/オアシスグリーン/ユーカリグリーン)
・インテリジェントエアコンをオプション設定(15RX/E/E FOURは標準)伴いプラズマクラスターは廃止
・運転シートバック格納式テーブル(カップホルダー/買い物フック各2個)をオプション設定
・サルサグリーン内装は廃止
・助手席バニティーミラーは廃止
・HR15DE+CVTの燃費向上とそれに伴うグリーン税制の適応(ノート 18.2→19.4 ▲¥32000減税)
・リモコンキーのデザイン変更
・15RXグレードのセンターコンソールマットは廃止
・15E/E FOUR/S Vパケ/S FOUR Vパケのリバウンドスプリングは廃止
264
ありがとうございました。
グリーン税制適応ってのが燃費向上って事ですかね?
34000の減税はでかいですね…
むう。カガヤキエディションの125万を検討してみます。
もう一回、ありがとうございました。
>>265 10・15モードで18.2km→19.4kmに向上ってことね
減税は一回だけだから中古ならたいした差にはならんかと
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 00:36:34 ID:dNF864ab0
アンチって見苦しいね
なんか可哀想
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 00:53:33 ID:dOawY+8l0
>>265 楽天くるま市場で、
カガヤキナビの10キロも走ってない新古車が、
110万円前後で複数出てたぞ。
色も選べたぞ。
なんか羅有無に似てきたような‥
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 06:39:27 ID:H9Ytb+3H0
>>266 10・15モードはMC前も19.4`だぞ
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 06:42:21 ID:H9Ytb+3H0
あぁスマン
読み返してみたら今回のMCじゃなくて前回のMCだったか
272 :
おさむ:2008/01/28(月) 06:44:54 ID:CEAF/Ms10
番組のキャラクターだということを知っている人のが少ない気がするね。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 09:08:39 ID:CgEHaPwiO
明日ノテでボード行く。スタッドレスで2駆だから心配
前はフォレスターだったから
G/Xのガンメタグリルは下地塗装みたいで微妙・・・・・。
25日の夜納車で今日から本格的に走らせたけど良いねぇ。
比較対象が15年落ちのマーチだからすべてが良く思えるのは当然だけど、
スポーツモードにするときちんとエンジンブレーキが効くのが良い。
CVTを含めてAT車はエンジンブレーキが効かないってイメージだったから
些細な事でも感動しちゃうよ。イイヨ(・∀・)イイッ!
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 12:28:28 ID:CgEHaPwiO
>274
国道沿いのとこなんだけどね。比較的行きやすい所にした。
てかチェーン持ってない。
>>273>>277 自分で考えて決めたら?
積雪状況に合わせた対応策は調べれば解ることだし、
車種スレで話すことでもないと思うけど。
>>277 四駆であっても、スキー場行くのならチェーンは持っておくべきだろ
まあ、(ミニバンなんかと比べられば)それなりに軽いから、スタッドレスでもけっこう登れたりするんだけどね。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 13:38:25 ID:kFujcGBT0
すまんが質問。
近所のデラで新型ノテの1.5Xを見積もりしてもらってて、フィットとかと競合させてるうちに
オプション込みで20万値引きしてくれたんだが、これは行っとくべき?
まだフィットにも未練があるんだが、ホンダは値引きが渋くて。
おめーらどの程度の値引きで買ってんの?
ここに値引き話を持ち込んでも地域差等があるからね。
聞きたくなる気持ちは解るけど自分で決めましょう。
ググってもいろいろ購入報告は見つかるよ。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 14:22:52 ID:kFujcGBT0
>>282 そっか、すまん。
急に出た話だったんで舞い上がってしまった。
自分で考えて決める事にする。
フィットの後部座席って相変わらず薄いのかしら
>>281 オプション込みじゃなくて車両本体からいくら割引いてもらったかが大事だよ。
ディーラーオプションなら7掛けか8掛けくらいかな。
>>284 薄かった。リクライニングもわずかしかしない。
後席はイマイチだった。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 16:59:14 ID:kFujcGBT0
>>285 情報さんくす
本体は5万しか引けないから、そのかわり付けてたオプション15万円分タダにしてもらった。
その他、ETCやオーディオの載せ変え等の工賃も無料にしてもらった。
とりあえずFITの1.3もう一度乗ってから見積もりもらって決める事にするよ。
ノテ乗りになったらまた来ます。
シートってかため?長距離運転するから座り心地が気になる。
展示車でも良いから座って見るのが一番。
>>285 よく分からんのだが、何故本体価格の値引きでなきゃダメなの?
290 :
287:2008/01/28(月) 17:58:24 ID:CrMlFxsDO
試乗済だよ。実際に長距離走ってる人の意見が聞きたいです。
>>289 駄目ということではないけれど
オプションはディーラー扱いで工賃も含まれているから
車両に比べて値引きがされやすい。
車両で5万くらいなら誰にでもやるくらいの値引きだと思うよ。
>>290 試乗したなら「硬さ」は解るでしょ?
長距離での乗り心地はドライバーの体格にもよるから
自分の体型を添えた方が有効な回答が得られると思うよ。
>>289 追記:
車両値引きが小さいということは
もっと値引ける可能性もあるということね。
MC直後でそれなりに売れている車だから壁が厚いとかはあるだろうけど。
>>290 170cm/70kgの漏れには柔らかすぎな感じ、長時間だらっと座ってると微妙に姿勢が崩れてくる
服によってはちょっと表皮が滑りやすいような気がするのでそのせいかもしれないけど
グレードはkagayaki+navi
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 18:45:10 ID:mF/nXPLM0
0ZilD+ML0
こいつうぜー
自分でもどうでもいいことかいけてるくせに
人の書き込みにバッサリ
>>273 丁度フォレスターから乗り換え検討してるけどどんな感じ?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 18:50:15 ID:8fe1ZfalO
のて
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 20:15:40 ID:bkl1apfK0
この車はゲイご用達ですね
旧キューブから中古NOTEに乗り換えて初めて洗車&手WAX
この車でかかった
んで、どこのパーツも曲面きついのね ワックス塗り大変だった
思ったよりも小キズが多いのがわかってちょっとショック
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 21:22:51 ID:dOawY+8l0
>>298 中古は、それも含めての値段だからねえ。
また値段の話しで申し訳ないんですが・・・。
>>286さん
まだ見てるかな。
むしろオプション15万もタダってのがうらやましいですよ〜。
車買うの初めてなんですが、よくあることなんですか?
私は車両本体から15万引き、オプションからは10%引きです・・・
15Xプラスナビのやつです。
あと少しオプション付けたいのですが、まだいけるのかなぁ。
とにかく、色々悩むのに疲れたので、早く決めちゃいたいです。
早く乗りたいなぁ〜
何色にしようか悩む。。
293さんありがとう、長距離走ることが多いので参考になりました。柔らかすぎな感じなのかぁ。試乗の時は他の事に気がいっててシートのことまでかんがえてなかったorz
ちなみに自分は155p/45s。
展示会ではいろいろなことに気をとられて肝心なところに目が行かなかったです。
ティーダとノートと迷っていて、
MCのタイミングと展示会で実際に見たインパクトでノートを選びましたが、
今日のティーダの発表で、価格とかナビ周りのこととか荷室とか考慮すると
自分にとってはノートでよかったなー、と安心しました。
>>300 値段が気になるのは分かるが、君はいくらなら納得するのかな?
全国どの販売店、どの営業マンでも同じ値段で買えると思ってるんですか?
営業マンに「ネットではもっと安かった!」とでも言うつもりですか?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 22:37:33 ID:oMUhjpUU0
シートは柔らかいと言うことは無いと思うけどね
結構固めだよ 尻の部分のストロークが(底の厚みが無い)無いですね
長時間では疲れる それとシートを寝かせて運転すると腰にくるよ
背もたれ手前に倒して3番目にロックする辺りで運転してる
アクセルがフライバイワイヤーで軽すぎるんで足に力が掛からず
腰にくるのかな それと太ももがシートのヘリに当たってエコノミー症候群に
なるわい それなりのシートだと思うよ シートが滑ることはないけどね
去年6月購入のKAGAYAKIです
305 :
301:2008/01/28(月) 23:09:32 ID:CrMlFxsDO
腰痛持ちなんで304さんの話を聞いたらゾッとしたorz
306 :
300:2008/01/28(月) 23:20:17 ID:OGnk2l7zO
>>303 全国同じ値段でとか、ネットで見たからとか、そんなことしようなんて思ってもないですよ。
そんなふうに見えましたか?
ショックだぁ。
ちょっと聞いてみたいな、と軽い気持ちだったのでした。
気分を害してしまったようで、すみません。
>>304 オレはノートが第一候補だったが
初代も昨年改良型もシートが気に入らなくてティーダにした
>>300 本体値引き15万ぐらいならOKだと思うよ。
元々そんな高い車じゃないんだから。
オプションは2割〜3割引きはいけます。
日産なら3割引きくらい狙って下さい。
あとは今後の付き合いですね。
昨年1月にプラスナビネクストで購入しました。
参考にならないかもしれないけど、自分の感想を。
ちなみに中古のカムリからの乗り換えなので参考にならんかとw
■良い点
軽快な走り
意外に広い
燃費がよいみたい(乗り方に依存するかも)
同じ車や同じ色の遭遇率がフィットに比べて少ない
DQNが少ない
アイドリングが静か
キーレスが大変GOOD
■悪い点
Aピラーが無いせいか、左隅が特に見づらい
小さな振動を拾いやすいように感じる
120kmぐらいからエンジンがほえる
雨の日は後ろからシャーシャー
後ろのドアが安っぽい(閉めると安っぽい音がする)
クラクションが原付ホーン
ハイマウントとかLEDじゃない
シートがバケットなのでちょっとぴっちりしてる感がある
価格帯なので仕方ないかもしれないけど、内装の小物が全体的にチープな作り
そんなノートが俺は好きです。
>>306 気軽に聞いたのだろうとは思うけど、
まぁ端的に言うと、値引きの話ならカカクコムにでも行ってねってこと
車は買っておしまいの商品ではないから、
ディーラーとのおつきあいとかも考えて。
数万円の値引きでお互いしんどい思いしてもしょうがないと思う。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 01:32:43 ID:xNHa9BuVO
俺の知り合いが日産の営業やってるから、安く買いたいなら詳しく教えるよ
栃木県宇都宮限定だけど
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 13:35:07 ID:b0/fmkS40
18年製(前回mc前)のノートに乗ってるけど現行
ノートのドア(前、後)が、軽くチープになっている
ように思うのだが気のせいかな?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 14:11:36 ID:kf96vW4u0
クラクションの音とか気にする奴ってなんなの
そもそもそんなに鳴らすものでもないのに
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 14:25:24 ID:jJtwY7JIO
正月休み明けに注文して未だ納車せず。値引きは10万。ちくしょう!田舎だから本来8万が限界だと!値引き20とかうらやましい。
FITかノートで迷っているけど、ノートに傾きつつある
でもさぁ、コンパクトカーでノートって存在感薄いよね・・・
マーチやキューブの陰に隠れてる感じだし・・・
マーチやキューブの存在感が嫌って人の為の車でしょうから。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 15:01:49 ID:Kz1Yon+8O
そうか?比較的台数も売れてるし丁度良いくらいだけど
走るたびに同じ車種に出会うよりは今ぐらいの方がよっぽど良いよ
日産的にはたりないんだろうけどな
>>315 そんなアナタにTIIDAカモン
一歩上の空間がアナタを待ってます
>>315 そこがいいんだってw
見慣れると思ったより沢山走ってる、なんか目立たないんだな
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 18:32:40 ID:xNHa9BuVO
ライダーはどうよ?
このスレではライダー乗りいなそうだなw
>>320 ライダーになるとデザイン一気に変にならん?
ティーダと迷ったけど結局ノートにしたぜ!
新CMおもしろいなw
まさか金卵を出してくるとは、思っても見なかった。
攻殻とか、あの流れだろうか。
にしても、公式でノテと呼ぶとはw
>>309 > Aピラーが無いせいか、左隅が特に見づらい
Aピラーが無い??? 日本語でおk
あのアニメはどこら辺が笑いのツボなの?
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 22:17:16 ID:243q4x+IO
>>324 前から順に
Aピラー→Bピラー→Cピラー→…
となるわけだからAピラーがないとなると…
屋根がないんじゃね?
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 22:28:42 ID:OzsdPHwvO
値引きは地域によって大きく違う。
輸送コストが違うのに価格が同じはずがない。
>>315 でもノートのほうがキューブやマーチより売れてる
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 22:46:01 ID:s6dA1WTt0
ピラーとは柱のことじゃ
オープンカーにもピラーはあるだよ
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 22:51:05 ID:243q4x+IO
>>328 説明が足りなかったな。
すまんすまん。
屋根がない→フロントガラスとかもない
そんなイメージ。
手漕ぎボートみたいな感じ。
>>308 その本体で15万って、車両の値引きでなくて、
手続き代行手数料等のカットも込みの値段じゃない?
車両値引きだけでは5万程度だと思うよ。
>>329 Aピラーの位置関係でフロントの車体感覚がつかみにくいって意味だったとすると
ノートでそんなこと言ってると大半のミニバンには乗れないぞ、新型フィットもノートより分かりにくい
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 23:31:06 ID:kf96vW4u0
日産車はヘッドライトにマーカーついてたりして車両感覚掴みやすいほうだ
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 23:32:58 ID:8jR4AV4p0
窓がデカくて死角も少ないしな
ガソリンの価格が高騰したからだろうけど、急に低燃費をアピール
し始めたのには違和感があるな。
てかいつも思うけど
パンフに街乗りの燃費も掲載しといてほしい
実用燃費じゃトヨタやホンダに劣るだろ
つか、ホンダはそれしか価値がない車じゃん・・・
>>336 日産は実用燃費いいよ。
ホンダはもっといい。
トヨタは最悪。
この車、左側とかに平行に段差があると揺れまくるね。
前輪でゴトン後輪でガタン!剛性のないボディ揺れまくりw
垂直に段差をまたぐとそうでもないけど、横方向の力に弱い。
コーナーのロールも結構ある。
ティーダも同じ感じなのかね。
デュアリスはその点涙が出るほど路面に張り付いてる。
>>339 そこはコンパクトカーとしては仕方ないんじゃ・・・
さすがに、まだ出て1か月もたたないのに、
素で「本体15万引き」なんて、ないわな。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 07:00:31 ID:uRCp9OwYO
デュアリスは変身するし。
>>339 足回りがそういうセッティングされているだけで、ボディ剛性とは何の関係もない揺れだぞ、それw
ノートはロール量が多いが、実際は限界の高い粘りがある足回り。
たしかに安っぽいサスだけど、町乗りには十分でコストパフォーマンスの高い走りを見せてくれる。
>>342 ハンドル重くなったり音がうるさくなったりしない?
補強したのはフロアだけ?タワーバーも付けた?
フロントよりリアのタワーバーがほすぃ
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 11:50:21 ID:Joo880taO
ホットイナズマもらったんだけど新車ノートに燃費グッズ付けてる人いますか?
新車につけると悪化するって言う人もいるしよくわからないんだけど。
とりあえずバッテリーを大容量の物に取り替える際に付けようかと思うんだけど効果があるのかなぁ?
>さすがに、まだ出て1か月もたたないのに、
素で「本体15万引き」なんて、ないわな。
本体の値引き15万ちょいだったけど。値引きは地域や店との付き合い次第かもね。
351 :
342:2008/01/30(水) 12:13:28 ID:M/vxhBAw0
>>347 特に音がうるさくなったり、ハンドルが重くなったってことはなかったよ
タワーバーはサポートバーと一緒にレイルのを付けたけど
両方合わさって、段差乗り上げ時の軋みなんかが無くなった
あとでグランドエフェクターも付けたけどこれを付けると
高速を走った時などのハンドルのフワフワした感じが消えて運転しやすくなった
安定性も上がって強風速度規制の時でも130キロ巡航しても平気
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 12:24:05 ID:k7HWC6FKO
>>350 アルミ付けると安くなるよ
アルミの値引き幅大きいから、その分本体の値引き扱いでごまかせる。
>>351 レスありがとう
よく話題に出てたからスーパープライベートのを考えてたんだけど、レイルのも良さげだね
つかノーマークだったグランドエフェクターも欲しくなった…
とりあえず上下補強バー付けてから考えてみる
>>350 MC後で?グレードは?
車両だけで15引いて売るのは身内でも不可能なはずなんだが・・・
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 14:05:49 ID:XlTbQQ5zO
ノートってパワステ標準装備じゃないの?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 14:27:06 ID:QV9omcjIO
つカタログ
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 14:31:11 ID:ZrlDMuxx0
75 :名無しさん@八周年:2008/01/30(水) 13:22:07 ID:/avD+6jL0
なんで、「ブリッジ(つなぎ)法案」を多数決で可決すると強行採決なの?
民主の参院採決は綺麗な採決です、ってか?
82 :名無しさん@八周年:2008/01/30(水) 13:24:29 ID:QCAUQnfl0
>>75 実質、審議ゼロだからだよ。
84 :名無しさん@八周年:2008/01/30(水) 13:25:42 ID:TqfB95QZ0
>>75 昨日の夜出して今日裁決、ハナから何も審議する気ねーからだろ、アフォか?
93 :名無しさん@八周年:2008/01/30(水) 13:28:19 ID:5rTkwBMd0
>>75 法案提出から一日で通過ってのもなぁw
94 :名無しさん@八周年:2008/01/30(水) 13:28:20 ID:7lKg0p4bO
>>75 今回の一連の流れをふまえて採決が強行ではないと言えるのか?
97 :名無しさん@八周年:2008/01/30(水) 13:29:03 ID:TkdhjWBn0
>>75 たとえるとだな、今日に徴兵制にする法案を出して
明日、与党の採決で問答無用に可決。
明後日、おまいのところにイラクへの赤紙wが届くような
ことをしでかしてますよ。
自民党の先生方は。
ルール無用の国会じゃずっと自民党のターンだな。
>>354 俺もそう思う。
売る側の説明に原因があるんだが、
オプションや下取りの有無を考えずに、
「本体から15万円引き」イコール「この営業マンすげえ!」
と思わせられてる感じだな。
>>354 口頭では数万円と聞いてたんだけどこの前もらった明細書には15万って。ラッキーって思ったけど明細書が間違ってるだけかも…。
360 :
358:2008/01/30(水) 14:56:26 ID:7Cmyj1GH0
>>359 ただ、別に君が落ち込む必要はない。
多くの人はそんなもんだから。
車検の案内ハガキ来た。15万前後か…
362 :
351:2008/01/30(水) 17:17:15 ID:M/vxhBAw0
>>353 書き方が悪くてすいません
サポートバーはスーパープライベート製です
レイルもサポートバー出していたの忘れてました
タワーバーはクスコと悩んだのですがクスコ製は外さないと
エアフィルターが交換出来ないのでレイルにしました
おれレイルとトラストで悩んでる
レイルは色が好きだけどマウントが2穴でなかったっけ?
トラストは安めで良いけど色に個性が・・・
クスコは圏外
>>362 Fサポート棒の防錆性能はどんな具合?
錆びて汚くなったりはしてない?
ヤフオク出店では超個人的にそっくりな棒を安く売ってるね
2本で8800円だったけな
あ
冒頭のはタワー棒の方ね
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 20:56:04 ID:mYeTn1sB0
車検なんて法定費用だけにしなよ。
367 :
362:2008/01/30(水) 21:07:09 ID:M/vxhBAw0
>>363 確かにマウントは2穴ですよ
フロアサポートバー付けて1年位、付けてからの走行距離8000km位だけど
こないだオイル交換の時に見たら2mm位の錆が6箇所位付いてた
うちは、雪も降らない融雪剤も撒かない所だから錆が広がりにくそうだけど
雪国の塩を路面にばらまくような所ではもうちょっと錆が大きくなるかも
ヤフオクのそっくりな奴の方が塗装が良さそうだから錆びにくいかも知れない
>>367 レスとん
やっぱ錆びは出ちゃうのね
スチール製みたいだからしょうがないか
気休めに塗装被せてやるしかないかな・・・
クスコのロアアーム棒みたいにアルミでは作れなかったのだろうか?
効果が期待できるだけにその辺はちょっと残念
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 22:54:59 ID:QfnimehD0
ほも車あげ
本当はハイパフォーマンススペック欲しいけど、雪国だから、
4WDのライダーか、15G FOUR+ナビにエアロパッケージにするか…迷う。
どれがいいだろう…?
Xにオプションのがいい
XとGの差額はほぼ装備差の差額でお得感が無いから
Gを買う人はオプ選びが面倒な人くらいじゃないか
あとエアロは純正の値引きキャンペーンも魅力だが
トラストのフルエアロがかっちょいいぞ
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 00:11:30 ID:nWqRG5UxO
でもGのオプション結構欲しいと思うなぁ、個人的には
どうせ付けるしGでいいやと思った
>>374 ちょっとウンナンみたいだけど・・・・・
<要るもの>
フォグ
インテリジェントAC
<要らないもの>
オートライト(使わない)
インテリアフィニッシャー(してない方が好き)
助手席アームレスト(F〜Rの隙間が無くなり邪魔)
格納式テーブル(邪魔)
撥水加工シート(市販の撥水スプレーと一緒)
リア2スピーカー(どうせ換えるから)
自分の場合はこの要る物に17万は高いと判断したよ
リアセンターアームレストはあれば便利だけど無くても平気
インテリアフィニッシャーって何?
買うとき17万の差。3年後に売るとき、XとGでどれくらいの差になる?
グレードとしての差はほぼゼロらしい
ただACやフォグなどを装備品として加算はされる
上で要らないものに挙げたような装備に大きな加算はあまり期待できない
だから売る時云々より乗ってる間の必要性で選ぶといい
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 11:48:31 ID:KiIPHOx6O
>>570 山道や裏路地はしらないならFFで十分
つい30年前位までは『FFが一般的になって来た、これで雪道安心だ』って感じだったんだぞ。
俺はMCノート
車両本体価格130970円値引きしてもらったよ。
付属品
プラスチックカバー
20000円
フロアーカーペット
19000円
カロッツェリアHDDナビ
219765円
オプションプレゼント
−52500円
あとキセノンつけて
Gグレード1930000円
近々買おうかまよってる。
MC前の試乗車が、今日、納車になりました。
乗り心地も良くて満足しています。
早速ですが教えて下さい。
@インテリジェントキーとメカニカルキー(スペア)、それぞれ購入すると、幾らになりますでしょうか?
AMC前ノートのカタログですが、最終版はいつ発行の物か分かりますでしょうか?
よろしくお願いします。
>>381 1はディーラーに聞けよ‥‥納車直後なん出汁さぁ
それすらめんどくさいのか?
>>360 やっぱり本体値引き15万で間違いなかった。
運転中、燃費計ばかりみてしまう。どこ走ってもまだ自分しか乗ってないので早くみんなも買ってくれ。
>>385 販売諸費用とOPの値引きはどうだった?
何で営業車の出来そこないみたいなチープな車になったの
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 20:38:54 ID:d5m6thqPO
>>380だが販売費用って?
自動車税とか登録手続きとかすべて含めてだよ。
車両本体価格1575000円
値引き130970円
キセノン63000円
付属品価206265円
(バイザー、フロアーカーペット、ナビ)
オプションプレゼント込み支払合計1930000円です。
5yearscortってどうなんだろう?
一応つけたけど必要なのかな
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 21:25:26 ID:xBpYGJGB0
>385
リアビューはMC前、後 同じですから...
誰も気がつかないよ
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 21:42:18 ID:NhAyCnEM0
>>389 気休め
ちゃんとしたコートしたいなら専門業者に持ち込んで
ガラス系のコートでもしてもらえ
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 21:55:28 ID:s334EUDYO
格好悪くなったよね
明らかに
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 21:59:34 ID:xFFPsBLdO
ノテ?
>>388 その内容からすると、どうやら、
オプションのナビに関する値引きが、
本体値引きとして計上されてるようだな。
もしナビを頼まなかったら、13万の値引きにはならなかっただろう。
というか、それは本来の意味での「本体からの値引き」ではないということ。
>>385 これで「本体値引き」の意味を理解してくれたかな?
ディーラーオプションと支払い総額を見ないと、値引き額で騒いでも意味ない。
営業マンに、いい様にあしらわれることもある、ということ。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 22:03:59 ID:d5m6thqPO
5イヤーはいらね
高いだけでべつに必要なくね?
俺は、CM後のほうがすきだけどな!!
目やにとれた感じで好き。
おととい現行ノート走ってるの見た
おっさんが乗ってた
>>388 値引きが出来る部分として
車両価格と販売費用(登録手数料等)があるの
だから税等込みの価格が15万引きとしても
車両が15万で手数料が別途値引きされているのか
車両と手数料等込みで15万なのかでだいぶニュアンスが違うのよ
OPが込みならもっと車両値引きが小さい事も在り得るってこと
車両から引くというのは
あくまで車両の値段(Gなら150万)からどんだけ引いたかね
今なら新車と初期の中古を買うのではどちらがお奨めでしょうか?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 22:29:55 ID:d5m6thqPO
車両から130970円の値引きですね
自動車税やら自賠責保険などは165050円
検査登録手続き費用などは40635円です。
あとリサイクル法関連費用で11020円
諸費用合計216705円です。それで支払合計1930000円になります。
このクラスで中古を買うのは
予算の上限が中古の範囲で限られている場合じゃないかな
どちらでも買える予算があるなら新車がいいよ
デザイン等のニーズで選ぶなら聞かなくとも決められるだろうし
Xならマニュアルでもエアコンは付いてるし
走行性能もRXのユーロサス以外は上位グレードと差も無いし
カラーバリエーションも一緒
それで140万を切る価格は本当にお買い得だと思うよ
>>399 それで、ディーラーオプションからの値引きはいくらになってる?
もしかして、値引きは「車両本体値引き」の項目しかないとか?
>>399 それは結構頑張ってもらったね
正直それでディーラー側への利益がどこから出てるのか解らない・・・
いい買い物だったと思うよ
中とって新古は?
>>395 俺も無駄に高いしいらないと思ったけど、悩んだ末結局つけちまった
5万ってけっこうでかいよな・・・
あれって下地塗りと検査だけで、維持塗りは実費発生だからな。
5yearsコートだが、専門にコート出す予定がないなら
やらんよりやっといたほうがいいよ
やってない車は塗装がすぐ荒れてくるからな
それとウインドウの撥水コートを全部のガラス窓に
やっとくと、水垢うろこがつかない。おすすめ
>>412 そっか
じゃあ付けといて良かったと思おう。
>>365 車検の内訳
基本料金----------------------
基本点検38項目 15,750
距離点検18項目 3,360
保安確認検査料 12,390
諸費用------------------------
自賠責保険料 30,830
重量税 37,800
印紙代 1,100
検査代行手数料 6,720
推奨整備パック1----------------
LLC交換 4,568
ブレーキフルード交換 6,447
PCV洗浄 3,150
推奨整備パック2----------------
ブレーキ洗浄・点検 11,550
下回り洗浄 3,150
下回り塗装 10,500
その他推奨整備-----------------
エンジンオイル交換 3,150
オイルエレメント交換 2,363
エアクリエレメント交換 4,200
エアコン用フィルター 2,940
ATオイル交換 12,390
整備工場で車検してもらったほうが安いかな?
スレチ
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 08:22:30 ID:cbu+4MBLO
>>406 あるけど、希望色や希望グレードが回ってこない等の
デメリットがある。
今乗ってるKAGAYAKI買う前に少し考えた事あるから。
>>414 たけぇええええええええ
17万こえてるじゃん
今、フジでノテのCMのことやってるw
>>417 新古は両隣の都道府県まで探し回るくらいでないといかんからね
漏れ埼玉だけどKAGAYAKIの新古買うのに店の選択肢が町田か前橋だった…
>>418 内容からすると初期型か距離行ってる人じゃないかな
ブレーキ整備やCVTフルード交換なんて5年5万kmくらいまでは不要だと思われ
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 12:18:02 ID:YDWMAPaf0
売るとき値引きがんばれるのは
メンテ料で稼ぐためだから?
>>419 自分も埼玉、KAGAYAKI+NAVI海苔です。
当初、新古車の予定だったが、嫁が「色が気に入った」からと1,200kmの試乗車上がりに。
柏にだったら、走行距離8とか9kmなんかが何台も有った。
GET-Uで検索かければ結構出るんじゃないかな。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 17:09:46 ID:7gLWkyan0
まだ半年6000kmしか乗ってないカガヤキナビ
カミさんがバンバーこすってきた 泣
ランプが無事だったのだまだ救い
ディーラーで聞いてきたら
バンパー交換、工賃込み4万数千円くらいっていわれた
とりあえず汚れがキレイに落ちたから、すぐ交換する気はないけど・・
4万なら保険は使わない方が良いな
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 20:45:37 ID:Fq502yHIO
ライダーハイパフォーマンススペック車両
1934100円
【メーカーOP】
キセノン、インテリエアコン
126000円
【付属品】
カロッツェリア楽ナビ、ルーフスポイラー、5years coat
等々、その他7点
431336円
合計
2491436円
これらから
364176円を値引きしてもらい
2127260円
プラス諸費用合計
242740円
下取り車を
70000円で取ってもらい
乗りだし金額
2300000円
ハイオク満タン2月納車
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 20:51:26 ID:LiYYuuOX0
427 :
365:2008/02/01(金) 21:04:56 ID:ONu0FyXw0
オレは
LLC交換
ブレーキフルード交換
CVTオイル交換
と
ベルトの交換予定
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 21:43:35 ID:Fq502yHIO
>>425 ガリバーその他3店に出したが、平成9年式のマーチコレット1000CC
走行距離100600Km
査定額0円だった
デスNOTE欲しいです。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 22:48:30 ID:1elroHT90
>425
デュアリス買えるね
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 23:22:12 ID:cuPJnuheO
>>425 そんなにオプション付けて、その値段で買えるもんなの?
俺なんかたいしたオプション付けず、15Xを総額180万で買ったのにorm
お買い得過ぎてうらやましい
下取りがあるからだろ・・・
納車age
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 14:03:21 ID:Gw1r8dnIO
高速使ってリッター16だった!途中でスポーツモードゥ何回か使った割に上出来ぃ!300キロ走った
高速でそれならイマイチだね・・・。
高速ならそれくらい出るだろ
通勤なら9ぐらいだし
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 14:34:17 ID:aZVyoFlj0
満タンから給油ランプ点くまでに600KM以上走るがんすよ
ノートは残何gで点灯?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 15:04:31 ID:hPtvpr9hO
去年末にKAGAYAKI+NAVE買ったけど、まだ19なんで親父の知り合いのディーラーから親父立ち会いでの商談だったが、俺の意見聞かずに勝手にオプション決められてハンコ押された。ローンは俺持ちです。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 15:46:12 ID:aZVyoFlj0
>442
残量7リットルで点灯するでがんす
ちなみに私のタンクは残尿感でがんす... orz
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 17:27:04 ID:vGmwTQoQ0
>>443 逆に言うとあんた立会いの元で決めたのになんで口出せんのよ。
+ナビをかってしまった
撥水コートおまけでつけてもらって13万まけてもろたので
一発おkしてしまった・・・。今考えればもう少し粘ればよかった・・・
>>447 あと三年でチューナー必須になっちゃうのだから
プラナビより009Gや700TD辺りを載せたが良かったんじゃね?
プラナビ+ワンセグの額でフルセグだじょ?
>>449 アナログ終了の頃になれば、
チューナーなんて猛烈に安くなるから、
それからでもOK.
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 20:59:16 ID:sTOq3rIrO
ライダー系にすれば、値引き率高いのかな?
車両価格自体が高くなるから、ディーラーとしても儲けがでるし、
>>425みたいに安く買えるのかな
今、RXにするか普通のライダーにするか迷い中
ライダーって何よ
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 00:07:58 ID:Ed0yTej/O
>>453 ライダー誕生10周年
10万円券プレゼントって
何月何日〜何月何日までですか?
PC壊れて、今携帯しかなく、ネットつながらないから教えて!
>>455 2/1〜3/24
携帯からで見れないなら、ディーラーに電話するって手もあると思うけど。
>>456 携帯からって言う理由で自分で調べるのを放棄する奴など
放置でいいのに
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 02:27:03 ID:Ed0yTej/O
>>456 ありがとう
>>457 オマエの言うことは正しい
ただ、日産の営業時間にTELするつもりだったが、早く知りたくてさ
ライダーって純正DQNのことですか?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 04:04:54 ID:ZGDasxyx0
エクステにリアスポだけつけても
問題ない?
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 04:49:06 ID:1kpfyaRs0
この車見た感じ出目金に見えるんだけどどうよ
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 08:20:16 ID:z+W5pDqP0
先日納車したんだけど
ゆっくり止めようとしても最後がガチッと止まってしまうんだけどどうにかならないですか?
あの止まり方では子供が酔いそうで気が気じゃないんだけど。
ブレーキパットの交換で直りますかね?
あと加速は滑らかなのに減速していくと明らかに体感できるほどエンブレが効くのはCVTの特性ですか?
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 08:30:03 ID:ZkYAf7FPO
お前の運転技術がネズミ以下なのだよ
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 09:09:31 ID:q+o4xWnL0
>462
減速時の、そのエンブレはありますね
前の車がトロトロ減速してると厳しいね
40K位からスーと減速なら問題ないけど
20〜30K位でだらだらいかれると途中でぎくしゃくする
これはCVTの癖なんですね
ブレーキ踏力を足加減?しながら停まるしかないですね
465 :
462:2008/02/03(日) 09:37:42 ID:z+W5pDqP0
>>463 踏み込み量と効き具合が合わないのは運転の技術云々じゃないだろ
免許取ってから発言しろよ
>>464 やっぱりそうですか
パット交換したら良くなったって言う意見もあったんですが
誰でも『交換したんだから良くなって欲しい』という心理が働くので安易に信用するよりは
不特定多数のユーザーに聞いたほうが良いかもと思って質問させてもらいました。
どうもありがとうございました。
エンブレに関しては諦めます。
ちなみに文句ばかりですが癖のあるブレーキとエンブレを除けば
加速・取り扱い・室内空間など他の箇所は非常に満足してます。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 09:40:23 ID:ExjMgC8DO
>>463 日産社員は自車の欠点を運転者のせいにするよね
>>453 どうせその分値引きが少なくなるんだろw
印鑑押す直前にこれ使いますって出しても使えるのか。
>>460 問題ない
あるべきところのパーツがついてないとダサイよな
フォグとか
>>466 別に社員でなくとも、買った車に適応できずマトモに止まれないヤツは下手だと思う
ところで、他社メーカーの工作員はすぐに社員と決め付けるが、どうにかならんのか?w
エンブレは距離乗ると弱まる
1.6万キロだけど違和感ない位弱まった
>>462 CVTの制御とトルコンロックアップ解除タイミングの問題
最近のCVT車、新型フィットなんかでも同じような挙動が出る
限界まで燃料カットする制御になってるのが理由
パッドは全然関係ない
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 10:23:56 ID:ExjMgC8DO
学習機能でエンブレの効き方は変わってくる
CVTに学習機能ないですよ。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 13:28:54 ID:5EJippKN0
>>474 >内装で の大きな違いはシート形状で、
>前期型がマーチのような座面の平たい形状だったのに対して、
>MC版は左右が盛り上がった サポートの良さそうな(見かけの良い)形状となった。
前期じゃなくて前々期だろうが。
>>474 情報間違っているし、日本語おかしいし、ひとりよがりのチラシの裏系で、明らかに参考にしてはいけないページだぞ、それw
結局今冬は、ファン感の朝が一番寒かったんだよな。
そんな日に集合させられた選手たちはいい経験ができてよかったなw
すまん、誤爆。
慣れない東京の雪の中、契約してきた。
初めての新車で右も左も分からんが、まあよろしく。
しかし、こんな日に客なんて居ないと思ってたら、結構いてビックリ。
エルグランドを試乗する強者家族もいて、ディーラーさんの困った顔がワラタw
>>480 FRだろうがMRだろうが、気をつけて運転すれば、そんなに変わらないよ。
逆に、4WDは過信すると、結構ヤバイって言うよね。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 18:38:02 ID:+y9w2QceO
イモビライザーキーの電池が無くなったら裏のポッチを動かして引き抜くと付属している金属キーでエンジンはかかりますか?
なぜかからないかもしれないと思うのですか?
>>483 それで動かないなら、スペアキーも使えないね。
よく考えれば、RRかMR(リア席の後仁エンジンあるやつ限定)で、
ハンドル切ったらリアのタイヤが動くようにすれば、冬道最強なんじゃないか?
>>484-485 実はイモビライザー機能(イモビライザーとは電子的なキーの照合システムによって
専用のキー以外ではエンジンの始動ができないという自動車盗難防止システムの呼称)によって
キーレスエントリーで開錠しなかった場合はロックがかかってしまい
キーの電池が切れているとエンジン始動の鍵穴に正規のキーを入れても始動しない。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 19:53:30 ID:5EJippKN0
FRで、フロントが、e−4WDはできないかな。
デフ部分にトランスミッション(CVTor6MT)を組み込んでね。
こうすれば、GT−Rのようにプロペラシャフト2本無くとも可能だから、
780万よりは安く、多少性能は劣るが、いい感じのFRができるかなと。
リヤにミッション、GT−Rを試乗して、効果がよくわかったよ!
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 20:05:37 ID:lw52q6F20
今日車探しにNOTE見に言ったんですけど、
KAGAYAKI+NAVEのHDDナビ詳しく載ってる所ないですかね。
いまいちカタログだけだとわからなかったので型番だけでも分かる方教えてください。
スペアキーには電池に関係なく使えます
当然イモビチップは内蔵してますが。
ですので 電池切れても問題ないよ
イモビライザーキーの電池交換は自分でできますか?
どこから開くのか分かりませんorz
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 20:57:08 ID:q+o4xWnL0
もしかしてイリジウムプラグって4本必要?
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 21:46:43 ID:lw52q6F20
>>492 ありがとうございます。確かDVDは見れなかったはずだったのでちょっと確認しまっす。
>>491 ディーラーでやってもらえば!
リチウム電池CR2025型 ¥500
技術料 ¥500
--------------------------
合計 ¥1,000
インテリキーは電池要るけど
イモビキーとしては電池不要だろ
>>495 丁度今日、点検ついでに電池交換して貰った俺が来ましたよ
車内(カバンの中)にキーを持ち込んでもエンジンかからないことが数回あったので
MC前のC25セレナと同じシステムであれば、ですが
今日ディーラーで確認してきたことも含めてまとめ
1.電池切れたらリモコンやインテリジェントキーとしては使えません
2.ただし、リモコン内に忍ばせてあるメカニカルキーに
イモビ解除用のチップが内蔵されているので(これは電池不要)
これをシリンダに差し込めばイモビ解除されてエンジンかかります
3.盗難警報が付いていれば、ですが、
リモコンが効かないからとメカニカルキーでドアロック解除すると、
何秒後かにホーンがなり始めます。早急にイモビ解除できるキーで
エンジンスタートすること。
4.2-3の理由で、スペア用にとメカニカルキー部分だけコピーしても意味無しです
>>495 1個500円、妻のと合わせて2個で1050円(税込み)でしたよ
499 :
491:2008/02/03(日) 22:56:14 ID:IbcQnI3G0
質問なんですがオートエアコンで足のみに設定しててるんですが
デフロスターから風が出ます。マニュアルで足のみにしてもデフロスター
から風が出るんですが先輩方のオートエアコンではどうですか?
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 00:07:20 ID:ts4Zd1xnO
足に設定しても、デフロスターから微量だけど出るはず。
低燃費を謳ってますが実際はどうですか?
>>501 ありがとうございました。煙草吸うからデフロスター要らないんですよね。
>>502 結構やんちゃな走りしても9km/?を切る事はないですよ。
>>503 ありがとうございます。
前の車、音がうるさいわりにエアコンの
効きが悪く悩まされましたがどうですか?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 00:41:38 ID:n+5yby5sO
>>453 マジで?
俺、MCしてすぐ、ライダーeー4WDを注文して納車待ち
値引きは16万円だった
2月に注文すれば26万円引きになってたのかorz
ノートって、ホイールスピンさせるほどのパワーはないかな?
K12マーチだって、1500ccのMT車ではクラッチでエンジンのトルクを伝えられる為、
ギャリギャリ!という感じでホイールスピンまでさせることは十分に出来ますが・・・
実は教習所で、坂道発進時にホイールスピンを噛ました経験あり。
教官に「ギンコさん、タイヤが空転しているよ!クラッチ操作とアクセル操作はもっと優しく!」と言われたな。
そもそもホイールスピンさせる意味がない
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 08:07:56 ID:/zAAVCUXO
一応言っておくが公道でホイルスピンさせても失笑されるだけで格好良いとは全然思われないぞww
かっこ悪いからいません
サンルーフなら付けるけど
イモビライザーキーの電池交換するのでこじ開けようとマイナスドライバーでこじったら・・・('A`;)
最悪orz
>>511 俺もやったよorz軟らかいからなぁ。
でも、メカニカルキーを抜かなきゃ見えないから気にしない。
俺も
>>497見てインテリキーを良く見てみると
『あった♪』ここに差し込めよ、見たいな切り欠き
その場で開けてみようかと思ったがグッとこらえた
コツが要るのなら500円払ってディーラー任せのほうが安心かなぁ
どうせ数年に1回のことだし
車がダサくなって更にコストダウン、余計にチープに
FFでホイルスピンはダサいw
結局、半クラが下手糞でしたって話でしょ。
購入する時ATかMTかって話全然してなかったけど、もちろんAT来るよね?
車買うの初めてだから不安…
>>518 残念ながらNOTEにはAT&CVTしか設定がありません
電池交換は電池代の500円しか取られなかったぞ
販売会社で違うんじゃね?
なんで納車してから毎日雨降るんだ!水玉模様が気になって晴れる度に洗車しちゃうじゃんか…orz
俺なんかインテリジェントキーにスペアキーが付いているの知らなかったから
電池がなくなったときに困るからって普通の鍵の形をしたスペアキーを作らされたぞorz
担当のやつ勉強不足というか金返せよ
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 20:13:36 ID:b65sREi0O
>>523 納車の時に説明なかったのか?
俺の時は教えてくれたぞ。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 21:20:02 ID:BPsxyWbe0
>522
親水性のコーティングをすれば...
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 21:41:11 ID:BPsxyWbe0
日産はカレンダーくらい呉れてもいいのになァ 1年目くらい
ここまでせこくなったのか (って俺がせこいか?)
え、カレンダー毎年貰ってるよ
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 22:05:53 ID:+/PHgMuf0
>>528 せこいようだが、わしもそう思ったわいな。
ヨタはカレンダーは勿論、年賀状も担当者の名前入りで毎年来たわいなぁ。マク2だったからか?
ニサーンではノテだからコストダウソでクレナイノカなぁ?
お正月に来たのは購入したニサーン営業所からの正月特別仕様発売の営業チラシのみ・・・
買って9ヶ月した経ってないっていうのにもう買い替えの薦めかよっ、って思ったわいな
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 22:06:12 ID:BPsxyWbe0
ノートを2007年に買ったのにね
カレンダくらい、その年だけ呉れても良いと思うけどね
販売会社で違うのかな
この辺りがトヨタはそつが無いだろな
今の日産は、サービスも販売も質が落ちたな
茶髪はやめとけよ 今時...
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 22:20:12 ID:BPsxyWbe0
マンションは毎年呉れるよ もう3年になるかな
金額は違うと言ってもね
カレンダー無理なら年賀状くらい出せよと言いたいね
こういう気配りが必要なんだが、あの会社の中では
そんなことかまっていられない事情があるんだろうね
えっ年賀状もきたけど…
販売所で違うのかな?
534 :
530:2008/02/04(月) 22:33:35 ID:+/PHgMuf0
買ってから段々と愛着が出てきてとても気に入っているNOTE
だが、サービス、販売店の対応はっていうと???だわいな
>>531 わしの時の営業担当も茶髪だったなぁ
一応試乗して下取り車査定に見積もりもして貰ってその足でヨタに試乗に行こうとしたら、
引き止められてそのまま帰れない感じ。決算時期で契約取りたいのはわかるが
その時のわしの本命はヨタの4ATのistだったから、それを試乗しなきゃ決められない
そう断ってその足でヨタに向かったのだが、、
さすがヨタ、そつがない、下取り車査定。試乗、見積もりで帰りには
紙バッグくれたわいな、中身はティッシュとかタオルとかたいした物ではなかったけど。
そういえばニサーンの入り口にも試乗、査定でスナック菓子詰め合わせ進呈。
ってあったのに何もくれず、その事には一言も触れなかったわいな
たかが数百円の事だが、その後に行ったヨタの対応とどうしても比較しまいわいなぁ。
結局、4ATのistはトランクスペースが狭いのと助手席に圧迫感があるって大蔵省の意見で
NOTEに決めたのだが、、、今はNOTEにして良かったと思ってるわいな。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 22:40:28 ID:BPsxyWbe0
カレンダーも年賀状も来たの? 本当にNISSANかい?
まあ、嘆いても仕方ないけどね....
ずっと昔からその程度の会社だと思っていたから別に..
というわけで、貰える顧客もいるし、貰えない顧客もいる
貰えたのは個人情報漏洩の訳判らん葉書だけだったかな?
ヨタに負けるのも判るなァ
良い車作って呉れや 望みはそれだけ...
後は期待しない
オレはここ一年以内に新車検討してて
ノテも候補にあがってるのでここ見てるキューブ歴8年だが
毎年カレンダー、年賀状来るし
キャンペーンの時とか年に数回手書き文も書いたハガキくるし
点検時期に電話とかも来るよ
正直日産のコンパクトカーはデザイン的にあまり好きじゃないが同じ営業の仕事
してる人間として浮気したらかいそううだなって思うから次も日産車買うと思う。
12月にNOTE買った。
とりあえず、今年の分のカレンダーはもらえた。
価格COMの口コミに、左右が見えづらくて危険なめにあったと書いてる人が何人かいましたが、
見づらいですか?
それと、渋滞などのノロノロ運転でカックンするという話も気になっていますが、
どうなのでしょうか?
年賀状もカレンダーもバースデーカードも(これはずっとヨタ乗りの父親にまで)
10年以上の付き合いになるけど届かなかったことないな
まぁ、そんな担当だからこそ点検車検保険は勿論、3〜5年で新車買い替えてるんだが
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 02:36:49 ID:wox0l7bR0
カレンダーは毎年担当者が家に持ってくるな。
新年初売り案内の年賀状も毎年届くし、定期的にいろんな案内状送ってくる。
ディーラーへ行った時のサービスはトヨタの方がいろいろ貰えてサービスいいけどw
>>538 見えずらいということはないが
ピラーが太いのでちょとだけ死角になる部分が多いかも。
きつい右カーブではピラーを避けてドアの窓から道の先の状態を確認
したりすることはある。なれればどうってことはない。
のろのろ運転でカックンすることはない。(前期乗り)
この前の雪が降った日にインテリキーでドアを開けようとしたら何の反応も無かったんだけど・・・
電池切れかと思って交換してもだめだった。
雪を取り除いたら問題なくドアが開いたんだけど、あれってどこで受信してるの?
528 531 532 535
自演乙
>>542 ドアハンドル。
何箇所かあるからマニュアルみんさい。
>>538 ノロノロでカックンするのはヘタクソか慣れてないだけ
普通のATと違ってギリギリまでトルコンロックアップしてるから微速域でロック解除時のショックが出るのと
意外とブレーキの食いつきがいいからラフなペダル操作だとカックンすると思われ
ノートってキューブとか他のコンパクトカーと比べるとどこでコスト削減してるの?スピーカーの数くらいしか見つけられなかったよ。(キューブ比)
ノートの価格設定は絶対にお買い得だと思うんだけど。
>>545 >トルコンロックアップしてるから
これ、どういう意味?
>>547 トルコン=トルクコンバーターとロックアップの意味についてはググれ
普通のAT車は40km/h以下くらいでロックアップ離しちゃって変速ショックが車体に伝わるのを防いでる
MT乗りが嫌がるアクセルオン・オフしても車速が変わらずエンジン回転が勝手に上下する状態がこれ
対してノートを含む最近のCVT車は変速ショックが原理的に出ないので20km/h以下くらいまで繋いだままで粘るようになった
減速時に燃料カットによるエンブレをかけてギリギリまで燃費を稼ぐセッティングだと思われる
で、ロックアップを繋ぐ・離す動作が微速域で起きて、その時にはエンジン回転の変化によるショックが多少あるので
それとブレーキをかける・戻すの動作のタイミングが悪いほうへいくとカックンに繋がりやすい
試乗無しで買ったから漏れも納車初日は 「なんだこの乗りにくい車(;´д`)」 って思ったよw
初めての車の購入でノート検討
即決で購入するのって変かな
ディーラーまで遠いから何度も行くのが大変
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 15:10:12 ID:3UYXkCk1O
ノートってウォッシャーノズル見当たりませんが、もしかしてウォッシャーないんですか?
>>546 バカだな〜。見える所を削ったら誰も買わないし。
キューブより鋼材を減らし、かつ簡単な成型加工。
安いシート生地やプラスティックの部品を多用。
荷室フラット?多彩なシートアレンジ?そんなもの要りません。
今ある共有部品をなるべく流用し、わずか半年で設計されたのがノテだ!
穴埋め的に出してみたら、キューブやティーダを喰ってしまったのが誤算・・・
まあフランケン的ではあるが、実際に安い(下取りも)!
新車も安い、中古も安い。身の丈に合っていいではないか。
初めてなんてそんなもんじゃね?
車の商談なんてスーパーでネギ買うようには行かないんだからさ
>>525 色はブラック。
>>527 コーティング施工済。近くの工場から飛んでくる砂っぽいものが雨にまじって乾くと水玉になってこびりついてる。晴れの日も洗濯物とかにも砂っぽいものがついてる。
車庫がほしいorz
>>542 前にディーラーでバックミラーのフロントガラス側に配線が有るから
この配線は何かって聞いた事があるけど
その時にインテリジェンスキーの受信機に繋がっているんですよと言ってたから
バックミラーの中に受信機が入ってるんじゃないかと思うよ
なんてーかマニュアル見ない人のほうが多いのかな?
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 01:46:33 ID:Zy14mimT0
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 10:25:35 ID:Zs+a1ipSO
ノートこれを買えば女子にモテますか?
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 10:34:54 ID:Y36wSbSHO
女にはもてませんが血液がサラサラになります
キューブスレにもいくつか書き込みがあったんだけど、ノートもサイドシルの部分(特に運転席、助手席下。泥よけ付けてる人はその後方)の塗装面ってボコボコしてるしてるの?
おれも昨日確認したらボコボコになってた。ちょっとショック。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 11:00:48 ID:ev2A1Hfb0
>>561 ほとんど、クレーマに近いよ?
あれは、チッピングコート。傷の防止や小石とかで塗装が傷ついても錆びないように
塗装してある。逆に、手間とコストがかかるにもかかわらず、しっかりやってあるということ。
高級車、例えばポルシェとかも下見てごらん、そうなっているから。
某メーカーとか、チッピングコートをいい加減だが、
むしろデコボコしていないで塗装がしっかりしていると
勘違いするんだろうな(笑)。
チッピングコートってマツダが結構昔からやってて日産もここ数年で導入したんだよな。
塗料に若干弾力性があって、飛び石等から塗膜の損傷を防ぐ効果がある。
それを日産クオリティーとか言われてもなぁ・・・。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 11:47:46 ID:b479OS8M0
チッピングコートか。初めて見つけたときには、びっくりしちゃったよ。
日産のコンパクトカーにはみんな施工してあるのかな?
ティーダには確か、黒いサイドシルプロテクターみたいのが付いてたからこの部分は見えなくなってるが。
スバルの旧インプはチッピングコートがしてある。
現行は知らん
561です。
チッピングコートって言うのか。てっきり塗装不良だと・・・(汗)
まぁ幸いおれの色は明るい色だったからよかったけど、黒とか茶みたいな暗い色だったら結構目立ちそうだよな。
てか、みんな気づいてたの?コートしてあるの。
確かに初めて見た人は「何だコレ」って思うだろうね。
道路が必ずしも良くない欧州メーカーは、高級車にもチッピングコートがしてあるよ。
ベンツとかBMW,ボルボあたりならよく見かけると思うから、見てみるといいよ。
>>534 もうすぐ「大蔵省」って何?って訊かれるようになるんだろうな
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 22:46:36 ID:J4VePrZe0
>>563 数年前ではないよ、Z32初期型のフロントバンパーの下部は加工してあるよ
この場合は、さびでなく、小石とかの傷予防のためにチッピングコートはやってあった。
サイドシルも結構前だね。ただ、ノートなどのBプラットフォーッムとかは、フロアパネルの骨格を
フロアパネル上側に構築し、その間を発泡スチロールで埋めるというコンセプトのため目立つんだろうね。
ただ、床下が真っ平らで、フロアカーペット下に発泡剤を置くことで防音断熱効果が多少ある。
(普通はフロアカーペットの下はフェルトで鉄板なので、骨格構造は現行FITやVIZ等と比べても新しい)
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 22:52:06 ID:B7pBXfJ/0
コストダウン要素 床のカーペット下の発泡スチロール
梱包材かとおもったよ
むしろコストアップだろ
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 23:11:13 ID:J4VePrZe0
ついでに書くと、リヤサス、トーショナルビームについても言うとね。
FFの特性として、前輪駆動のためフロントの舵がきかないと欠点がある。
アンダステアが強いのも当然だよね。当時は、フロントストラット、リヤはパラレルリンク。
(パラレルリンクにトーコントロール機能持たせ田茂のもあった、イスズのニシボリックやらU12ブルバード)
ハンドリング向上のため、P10プリメーラはフロントマルチリンクという凝ったシステムで
フロントの舵をきかせようとしたわけだ。なお、リヤはパラレルリンクサス。
部品点数が多くコスト高、また、部品点数が多く設計通りの精度が出ない、
ブッシュや可動部分が増え、フリクションロスが多く乗り心地が悪くなる等の欠点があった。
その後アベニールワゴンを開発するのに、ラゲッジスペースの点から旧型のトーショナルビームを採用した。
これは、常にリヤタイヤが路面に垂直にグリップするため、リヤでスタビリティを確保することで、
フロントの負担を軽くし、舵を効きやすくするという効果があった。
ただ、欠点でスカッフ、つまりリヤタイヤが路面に食いつきすぎるため車体の横移動の動きが生じる問題があった。
B14サニーから登場したマルチリンクビームは、この欠点をスコットラッセル機構の追加で補おうとしたわけ。
現在のトーショナルビームはその形状を工夫することでうまくかわしているわけ。
リヤのスタビリティー(安定性)を確保すれば、フロントの舵は効く、これが現在。
>>570 >ノートなどのBプラットフォーッム
なんかフイタwww
さらによく見たら、ディーラー系の中古車センターだよ。
これ買えば良かった・・・泣
つちらし
>>575 漏れ12月にこの店で色違いの同仕様の新古買ったよ、124万だったかな(´・ω・`)
この色のも確か置いてあったような気がする
店の対応はまぁいいほうだったと思われ
ディーラーオプションの追加も納車整備時に一緒に作業してくれたし、メーカー保証もそのまんま付いてくる
中古車板があるはずだが。
んー確かにな
ここで中古車の価格情報まで書き始めるとキリがないもんな
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 17:42:39 ID:k9ypfl8NO
ルミオンと悩み中
しかし価格差 20万(T_T)
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 19:26:36 ID:UDZ2Bx5TO
お前は俺がW
俺もルミオンと悩んだ…
ノート15Gにキセノン、バイザー、フロアカーペット、カロッツェリアHRZ009G
エアロスタイルつけて2052735円で買おうか迷ってる。
みんなキセノンつけてるっぽいけどそんなにいらなくね?
別にあえてハロゲンにする必要もないだろ・・・
キセノン値段に見合ってないだろ
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 19:45:32 ID:UDZ2Bx5TO
前のクルマがキセノンだったからハロゲンはみにくいw
俺はマイナーチェンジノートGグレード
【車両本体価格】1575000円
値引き−130970円
【メーカーオプション】
バイキセノン63000円
【付属品価格】
プラスチックバイザー20000円
フロアカーペット19000円
カロッツェリアHRZ009G187000
(取り付け工賃)19000円
エアロスタイルパッケージ136500
オプションプレゼントで−52500円
【諸費用】
216705円
【支払合計】
2052735円
です。
ルミオンだとキセノンつけたいとなるとグレード1、8Sがほしくなるし燃費も悪いからやめようと思った。
>>587 そんなに高いわけじゃないし、そもそも他のオプションだって、全部割高で値段に見合ったものなんてねーだろ
何コイツ・・・こわっ
キセノン高くて買えないから、イラナイ装備だと決め付けて諦めさせて欲しいと、最初からそう言えばいいのに
Gは地雷のジー
トヨタのコンパクトは終わってると展示会見てきて思った
スレ違い
うわこわっw
↑お前はノートも買えないのか?
お〜〜こわW
どこからノートも買えないなんて話が飛躍してるんだろう・・・これだからバカは嫌だ
こわW
お前の頭の悪さが怖いわw
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 21:28:43 ID:0H1oAeY2O
>>588 エアロスタイルパッケージはキャンペーン割引きされるぞ
楽ナビをディーラーでつけると21万(工賃除く)いってしまってエアロは
98000円からの割引はないと言われたためエアロを136500から52500円割引してもらったほうが安くなると判断した。
ナビは他でつけてもらうよ
ナビのオプション価格は、保証料と考えたほうがいい。
それでも高いが。
座面だけ高さが変わるシートはどうですか?
展示車に座るくらいしたら?
免許無くたって出来ることでしょ?
>>604 君、馬鹿だろ。
今時あんなシートに座れるかってのw
上げても下げても最適のポジションではない。
本来のポジションたるスウィートスポットは一カ所でしかない。
座面だけ動くシートは意味が無いのだよ。
書き残した。
こんな駄目シートの車なんぞ購入比較対象にすら上らないんだよ。
展示車に座るなんて時間の無駄使いも甚だしい。
WEBカタログ見て眉に皺を寄せて静かに閉じるボタンを押下するだけだ。
厭らしいやつだな。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 21:41:43 ID:hdAaLKSeO
>>605 確かに悪いのかもしれんが、そりゃ人それぞれでしょ。
>>604さんは、単にアドバイスしただけなのに馬鹿よばわりすることないやん。
>>607 おや、厭らしい?そもそも俺は
>>603で厭味、皮肉たっぷりに質問してるんだがね?
>>608 俺はかつて901運動をしていた日産がこんなクソシートを採用してるのに心底がっかりしたんだ。
予備知識なしにノートのカタログを見て愕然とした。
それに
>>604のレスからは悪意を感じるがね。免許無い奴がディーラーに行くか?
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 21:50:10 ID:5FfWJDdCO
右脳障害者が紛れ込んだみたいだな。
スルーでお願いします。
痛い所突かれるとスルーなんだな。
携帯からご苦労なこった。
出張で一週間お別れ><
バッテリー上がったりしないよね
>>611 購入対象外の車種のスレにまで来るなんてよっぽど気になるんだなwww
>>605 ていうかノートのシートはシートバックごと全体が上下しますが…
展示車に座るくらいしたら?w
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 22:10:54 ID:DiVAORKi0
>>613 気になるかと言われれば気にはなる。あんなクソシートに座ってる人達の気持ちがな。
>>614 WEBカタログではどう見ても座面しか動いてないがな。
展示車に座るなんて時間の無駄だと書いてたのが読めなかったかな?
朝からずっと無視されてた分レス貰えて興奮したのか・・・
張り付ききめぇ
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 22:12:46 ID:DiVAORKi0
世の中には
気持ち悪いのがいるもんだな
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 22:17:12 ID:DiVAORKi0
>>618 君にはかなわんよ。
さぁどんどん上げるから糞レス付けてくれよw
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 22:39:29 ID:9qU2oj/FO
詳しい方々のハイパフォーマンススペックについての話題が聞きたいです。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 23:15:20 ID:3qxV2MtW0
日産 デスノート
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 23:29:29 ID:Kd8kSjrT0
デスノテじゃろ...
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 23:30:13 ID:10D4Ia7z0
粘着ヤロー寝たのか?
もっとやれよ根性なしが
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 23:31:50 ID:/W61lc7FO
マスノート
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 23:33:29 ID:M99WmEhW0
【3代目デミオ vs フィット】
344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 08:23:18 ID:DiVAORKi0
安くてもいらんがな。
345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 08:40:57 ID:DiVAORKi0
そういえばノートのシートって未だに座面だけが動く高さ調整なのな。
背中の支点ずれてしまうっての。馬鹿だな。
【HONDA】 ホンダ ロゴ 11台目 【LOGO】
319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 17:46:32 ID:DiVAORKi0
ハンドルに手応えを感じるようになる。
街乗りでは判りづらいかも。
322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 22:47:26 ID:DiVAORKi0
俺の
>>319のレスを見て、どうしたらヤワボディを思えるんだろうか。
そもそもロゴは当時の車(中期以降)としては結構な剛性を持っている。
街乗りでは十分な程だ。
ちょっとちょっと
rxってグレードものすごく値上がりしてない?
そんなによくなってるの?
デビュー当時と比べて
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 23:38:05 ID:10D4Ia7z0
なかなか忙しいんだな
粘着改め引きこもりヤロー
んで乗ってる車はロゴってか
笑わせてくれんな〜
しかも他スレならともかく実オーナーの集まってるスレでwebカタログの情報のほうを信用するとかww
いろいろな企業が掲示板を見ているしね。
http://emining.jp/service/agreement.html また、掲示板書き込み代行サービスというのある。
ノートも普通車で1月は、MC後7位だっけ。他メーカーとしてはこうした業者を
使って、たわいのない誹謗中傷を書き込んだり、価格COMのレビューでオール1評価で点数下げようとしたり
カービューでは掲示板に燃費が悪いと書き込み、仕事、頑張ってますな!
>>601 工賃込みで21万じゃない?
そのディーラーだけかもしれないが、新車に付けるとき限定って事で
更に15%割引してもらって18万円台の表示していたよ。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 03:07:06 ID:LKIzQKTY0
ローズです!マリーです!
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 04:27:45 ID:0VVmlxyIO
そしてブレーキ!
でも2ちゃん(というか掲示板、とくに匿名)は疑ってなんぼだよねw
そこだけは支持できる
2ちゃん側のレスを信じられる根拠は基本的にはないし(自分が知ってたりすればOKだが)
デスノートのLです。
予算が無いので、マーチで我慢しています。
マーチは加速性能は悪く、じり速で速度が上がるという感覚です。
エアコンを効かせているときは加速性能が鉄道車両のキハ40並みに重たくなります。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 08:36:32 ID:WIKW+WJ8O
俺は、ステップワゴンのGLパッケージかノートGか迷ってる。
やっぱ燃費いいノートが魅力的なんだよな。
>>636 燃費はたいしてよくないよ。
まぁ、漏れはチョロ乗りメインの前期乗りだけど
夏場は7から8/?
冬場は8から9/?
参考程度にどうぞ
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 10:17:22 ID:2MPnTKX/O
アクセルふみすぎ。空調つけるな。耐えろ。
燃費は乗り方や交通条件によって全然変わるよ
普段の通勤片道13km所要時間50分前後の道のり半分が渋滞の状態だとリッター9〜8kmだ
通勤以外の、もっと条件良い使い方の時には13km楽にいくんだが…
タイヤ変えたりエンジンオイルをいいやつに変えたら燃費も良くなるんだろうか
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 10:36:43 ID:h4r6aFOV0
まだホモCMやってるなwww
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 12:59:48 ID:2MPnTKX/O
ゴールデンエッグすのDVDおもろす
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 13:07:18 ID:pGVxdzfYO
納車されてから初の給油
自分の運転での最低燃費を知るためにエアコン常時使用、急加速、山道疾走を心掛けた結果
リッター17`
燃費計ってどこにあるの
明後日到着。wktkが止まらないwww
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 15:46:00 ID:WUQZ75T+O
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 15:51:43 ID:WUQZ75T+O
俺の19年式FOURは夏場は12KM/L、冬場は10KM/Lだよ。
最低気温-20位が続いたとき、スタータ使って8KM/Lだったが。
>>637 ノートの半分くらいだけど、ステップワゴンでそれだけ出てりゃ良い方なんじゃね?
>>649 637はノートの燃費を言ってるんだろ。
つーかチョロ乗りってなんだよw
中野英雄に乗ってるのか?w
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 21:33:58 ID:WIKW+WJ8O
>>649 ノートとステップワゴン考えてるものだがノートにしようと思う。
よくよく考えたらあんなデカイやつ必要ないことに気づいたW
子供がまだ小さいならノートでじゅうぶんよ
常用一人ならノートでも大きいけどな
ミニバンが一番有り難いのは乳幼児期だって言うけどな。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 22:02:30 ID:h4r6aFOV0
age
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 22:06:36 ID:WIKW+WJ8O
俺は彼女と一年後くらいに一緒になろうと思っているんで迷ってるいるんですよ。
彼女は板橋区住みの免許も車もありません
今後とるかもしれないので2人で使用するのならノートは安全パイかなと
子どもひとりなら、NOTEで十分。子どもふたりになると、ちょっと厳しいかな。
荷物は十分に乗るんだけどね。
移動ホテルのような用途を考えているなら、ステップワゴンにしておくのがいいだろうけど。
うちは幼稚園の子どもが1人だが、結局ノートにしたよ。
必要にして十分な大きさだよ。
まわりの子持ちのやつは、確かにミニバンが多いけど、
平日の通勤については、空気乗せて走ってるみたいなもんだから、
俺にとっては合わないかなと思ってね。
あと、大勢で出かけるときのことを想定する人もいるけど、
そんなこと実際には年に何回もないし、
レンタカーにすればいいかなって思うよ。
>>637 それ悪すぎる事無いか?
きっと参考にならない運転してるよね。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 01:27:50 ID:f89i3GA+0
ノートの給油口が右側にあるのが気になる
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 02:03:42 ID:+v1ix81Q0
カガヤキナビ走行約6500km 燃費 街乗り12〜13、高速17〜18
街乗りはほぼ毎日25km前後走行、エンジン始動3〜4回、渋滞ナシ(回避)
初代ノート乗ってます。なんかシートがどんどんよくなってない?w
いいなぁ
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 05:51:41 ID:xGDaFn+hO
初代なんて買うからだ
初代のほうが安かったらしいぜ
安物買いの銭失い
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 10:08:07 ID:bl7mxAsN0
足車だけに、お足が出て行くようです お後が宜しいようで... orz
ノートのCM今初めて見たw
>>667 ひろし、いつ山篭りから帰ってきたんだ?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 11:39:55 ID:bl7mxAsN0
ノテのCM 「ブレーキ、またブレーキ」が 「ブレーキ」1回になったね
何処からか「ブレーキ」掛かったのかな?
>>662 シートは一回しか変わってねーんじゃねーか?
てゆーか
よくあのシートで買う気になったな
昨日初車検だたーよ
重量で国に納める重量税がマークIIクラスなのが腹立つのう
ただ自賠責が安くなったからね、1ヶ月と24ヶ月の2重契約で3000円チョイ安くなった
シート気に入らないなら買えば良いじゃないか
そこまでする車かどうかの話はおいといて(´・ω・`)
ごもっとも
前にも書いたけど…ガラスコーティング施工したせいか納車時から細かいキズがすげーついてるんだけど、コーティングってこんなものなの?
キズをなんとかしたいのだけどディーラーにいったらなんとかしてくれるかな?
>>675 程度によるからなんとも言えない。
ディーラーに聞け。
酷いのならクレーム対象。
恐らく、最後のパフがけのパフがぼろぼろだったとかでしょう。
パフ
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 23:36:41 ID:bl7mxAsN0
ザ マジック ドラゴン リブド バイ ザ シー
マッドガードって付けてる?
今15Xブラスナビ納車待ちなんだけど、付けるべきだったか悩んでる(´・ω・`)
泥よけの効果あるなーって実感する?
↑ごめんなさい「プ」ラスナビです
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 01:14:16 ID:ohy6v17UO
ここに居るのは女かじいさんだよな?
だってノートだし…
なんで?
>>682 そうだよ。で、あなたはどっち?
まさか通りすがりで書き込みをした若人なんて言わないよねえ。
だってノートスレだしw
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 04:01:32 ID:Ub+gi5tE0
MC前の在庫が残ってたら買いたいな
>>680 マッドガードは付けるべきだよ
何度も話題になっているけど雨の日の自車の汚れ具合に違いが出る
後車にもしぶきを浴びせる迷惑も少ない。
マッドガードとバイザーは不要。せっかくのシルエットも邪魔する。
自身もノートに乗ってるという営業も取っぱらったと言っていたし
付ける客も滅多に居ないとも言っていた。
パーキングサポート(ミラー下向きver)と四個16000円のスピーカーはお得でオススメらしい。
雪国在住ならマッドガードはつけておくべきだよ
>>688 人それぞれだとは思うがNOTEの場合、マッドガードつけたほうがシルエットがよく見えるけどな。
なんか、変に後輪の露出が激しいから、こっちのほうがすっきりして見える。
バイザーに関しては、静寂性が悪くなるから、煙草吸わない人はいらないと思うけどね。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 10:58:15 ID:04TjzjZt0
マッドガードは後続車に配慮して付けた 確かに付けてないのが多いけど
雪解けの日なんか後ろ走ると最悪 付けると後ろ姿に安定感が出るよ
サイドバイザーは雨の日でも窓を少し開けられるし便利だよ
デザインはグレーなんで付けても目立たないけどね
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 11:27:26 ID:5J8eWzZh0
皆さん、フロアカーペットは純正で付けます?
とりあえず付けます。
消耗したらカーショップで買います。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 11:51:04 ID:/SHXlO5v0
マッドガードを付けることをお勧め。新車購入時は付けずに乗ってたけど、地域柄あまりに泥跳ねが多くて洗車が大変だった。1年点検の際に、Dでマッドガード後付け。以後、泥跳ねは1/4ぐらいまで激減。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 11:59:37 ID:04TjzjZt0
フロアカーペットは付けました
運転席は小石とか泥とかつきますよ
純正は、ずれない工夫もあります
ただシートカバーは付けなかったです
ホームセンターでハーフカバーが売ってるかなと思ったが
無いですね 詳しく見ていませんが..
となると純正かな
別に汚れようがかまわんって人はマッドガードいらないと思うけどな
俺はそのタイプだけど、口車に乗せられてマッドガードや5yearsつけちゃって後悔してる
メンテプロパックってそんなに得ではないですよね?
>>697 ディーラーでやら無いならもっと安いいところはあるかもしれないし、
それ以前にやる必要も無いかもしれないってレベル。
環境等から必要性があるならしょうがないけど、
デザイン的にはマッドガードもエアロも無い方が、全体がまとまる気がする。
当然選び手の好みによる事だけど、自分はそんな感じ。
追記
いまカタログを見返したら、エアロやアルミの装着はあっても、
マッドガード装着は、一枚も写真が使われていないね。
カタログではオプション装着車と添えて、見栄えのする仕様にしてよく載せたりするから、
まったく使われていないという事は、メーカーもあまり推してはいないのかも。
雪国や山道では、あると便利な装備なのだろうけどね。
見た目だけならシンプルなほうがかっこいいですよね
>>692 ディーラーによっては、
社名の入ったオリジナルFマットが少し安値であるよ。
カタログにある純正OPにするにしても、安い方で十分だと思う。
>>697 整備などのサービス項目は、結構勉強してもらえたりするから、
パックで損するという事は無いけど、特にお得というほどでも無いと思うよ。
どんどん酷い車になって行く
510 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/02/11(月) 13:03:04 ID:GnlnERqK0
MCでここまで酷くなった車も珍しい
>>703 もう少し引出しを増やそうよ・・・。
ワロタ
メンテプロは俺も悩み、計算してみたが、
6ヶ月の点検や、6ヵ月ごとのオイル交換は要らないのなら、
バラで頼んだほうが5000円くらいは安いという結論。
メンテプロに書いてある通常料金は、たしかに本当の定価なんだが、
実際には、オイル交換は、キャンペーンをよくやるから、
そんな値段で行う人はいない。
今はメンテプロにオイル交換は含まれないよ。
メンテプロと5年コートはCAとのおつきあいのためと思ってつけてみた。
まあ、あんまり対応は変わってないかもしれない。
でも、いちいち半年ごとに金払うのも面倒くさから、まあいいや。
6ヶ月点検ってちゃんとやらないといけないの?
もしやらないとどうなるの?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 17:54:52 ID:3QcPIMDS0
ノートにクラリオン製ナビMAX7700を取付けて乗っています。
これに日産純正の「バックビューモニター」と「ナビ連動ETCユニット」を後付けした場合、問題なく使えますでしょうか?
ディーラーに聞いてみましたら
「取付け作業はしますが、使えるかどうかは分かりません。
日産純正ナビHC307-A(クラリオン製ナビMAX670の兄弟機)では使えるので大丈夫だと思いますが…。
もし使えなくても返品は受けられません。」
とのことでした。
クラリオン製よりも日産純正のほうが気に入ったので後付けをお願いしたいのですが、使えなかったら大損害なので一抹の不安が。
もし詳しい方がいらっしゃいましたら適合可否を教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。m(_ _)m
車種スレでなくナビスレで聞いたら?
712 :
697:2008/02/11(月) 18:16:35 ID:5J8eWzZh0
先ほど契約してきました。メンプロ無し、必要最小限のオプションで。
15万引きですが対応が良かったので満足してます。
15万引きなら万々歳だろw
714 :
697:2008/02/11(月) 18:31:40 ID:5J8eWzZh0
そうですか、では良かったですわ。
今日からノート乗りになりました
軽から乗り換えだから静かで(・∀・)イイ
リスタートが時々重く感じる(^-^;
何か気付くことがあれば質問したいので
よろしくお願いします
>>712 値段も万単位だから軽視は出来ないけど、
気持ちよく買い物が出来たと思えたのならそれが一番。
グレード、仕様、オプションはどんな感じ?
>>715 本当に静だよな。
俺以前は、実家の軽自動車(7年前のワゴンR)乗っていたんだが、とても静かで良いと感じる。
この前俺の親が、そのワゴンRの修理のため、代車として現行istに乗ったんだが、
その軽自動車と同じくらいの静寂生だったそうな。
新車のコンパクトだから静香って分けでもないのねw
静粛性な
今さら灰皿ないのに気付いた。まぁタバコすわないけど。
現行ノート乗りみかけないどころか、まわりに「ティーダにしたんだ!!あ?なんだノートかぁ…」って言われる。
>>719 なぜティーダと勘違いするのか理解に苦しむ
純正のタイヤB391と、ワイパーのリフィールは最低だな。
とりあえずワイパーのリフィールは、PIAAのシリコンの替えゴム交換で満足!
タイヤがね65の純正サイズのまま交換だと
XM1かECOSかGR9000、どれがいいんだろうね?
>>709 法定だからやった方がいいけどやらなくても・・・
右側にあるダイアルって何ですか?給油タンクの
レバーの近くにあるやつです
724 :
697:2008/02/11(月) 19:53:47 ID:5J8eWzZh0
>>716 15XプラスナビHDD
15yearscoatはサービスでつけてもらいました。
後はカーペットくらいです。
最近は15年も、もつのか
>>723 スレを取説代わりにするのはやめましょう。
>>724 ほんとシンプルな仕様だね。
でもそういう買い方も、ノートのコスパを味わうには良いのかも。
色は何色?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 20:31:25 ID:bwADO7ewO
よく値引き15万とかのカキコがあるが、これは車両価格からの値引きのことか?
それともオプションや付属品を含めた総額からの値引きなのかどっちだ?
>>723 ベッドライト(ロービーム)の向きを上下に変えられるんだよ。
暗いところで壁に向かってライト付けてダイヤルいじってみれ。
そして、
>>723には、この言葉を送ろう。
マニュアル読め、このバカ。
>>726 ホワイトパールです。
>>727 自分の場合は車両価格からですが、総額もそれほど変わらないのであまり意味はないかもしれません。
>>729 じゃあ15万引き+5year分が無料ってこと?
>>730 まあ、そうです。5yearはキャンペーンでつけてもらえました(15000円のガソリン代とどちらかを選べました)。
>>729 G・Xのグリルとハロゲンに白は合うかもね。
自分は5YCどうするか悩んだけど、結局ブリスXを選んだよ。
撥水コートくらいは、今からでも頼むと無償でやってもらえるかもよ。
燃費計って信用していいのかな?
スタッドレスタイヤで60km走行してると
瞬間燃費17km/l以上行くのだが・・・
遠くからみると似てるから。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 21:38:38 ID:04TjzjZt0
俺は納車2週間目でブリス塗った
結構テカテカしてる
ウインドウはガラコ塗ってビリ付きに参ったけど
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 22:23:07 ID:8kqQYE8n0
ホモCMあげ
>>733 そんなもんだろ、
加速時はそれより悪いし、アイドリングは走らないので0km/Lなので平均すればそれなりの値になるはず。
燃費計とにらめっこしながら走ってどういう走り方が燃費がベストになるか研究してみれば。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 23:37:57 ID:nL4niBEMO
くそたわけが!
エンジンあったまってる状態でDで停車時
回転数が一番小さい所辺りまで下がるとボディ全体が振動するんですが、
Nに入れると回転数が少し上がり振動は収まります。
振動が気になる場合は停車のたびにこまめにNにするしか対策ないでしょうか?
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 03:05:21 ID:oKqMHo8d0
15Xを購入予定なんですが優柔不断で色が決まりません
みなさんは何色を選びましたか参考にさせて下さい
>>740 自分はシェリーシルバー。
内装をベージュにしたかったので、ほぼ選択肢無し状態(~_~;)
一応、ディーラーにあったマーチで自分的に好きな色かどうか確認しましたけど。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 09:35:58 ID:jhjtgVjzO
昨日15Gを注文しました。
色は目立つと思ったパシフィックブルーにしました。
オプションは、エアロパッケージ、アルミ+ユーロサス、5イヤーズコート、バイザー、
楽ナビ+ETC、フロアカーペットです。
>>740 Xなら内装くらいはどちらか自力で決めたら?
>>739 AT車は多かれ少なかれそういうもんだと思うけどディーラーに相談してみれば?
エンブレの効き方がプログラムで調整できるらしいから、もしかしたらアイドリングも変更できるかも
初期型の方々はそろそろ車検の季節がやってまいりました。
ディーラー車検高いよ。
やはり近所で見積お願いするしかないのかな。
っつーか、車検の見積りってできるの?
>>746 俺も7月
ディーラーだといくらぐらい?
法定6ヶ月点検今年の1月はやってないw
やらなきゃまずいかな?
ありがちな色の方が下取りいいんだって
コンパクトカーはあまり関係ないよ。
奇抜な色でなければカラフルでも平気。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 13:06:49 ID:YTcYjgGl0
9年乗り続けたマニュアル車からMCノートに変えました。
乗りこごちは満足していますが、
色んな機能満載で、電子音が何を警告しているのか理解するのに
時間がかかって困ります(^_^;)
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 14:52:23 ID:W1GNQHRZO
>>751 オメ
オイラも月末に仲間入りです。
今からwktkが止まらない
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 15:01:48 ID:Rz+9ztNqO
色はやっぱりターコイズブルーが一番人気なの?
コンパクトぐらい自分が好きな色に乗ればいいダロガ
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 20:04:53 ID:4sGXC6lAO
ノートの良さってなんだろう?
ノートの対抗馬があんまり思いつかないんだが、、
フィットやヴィッツの方が安いし収納も悪くないような気が…
なんでノート買っちゃったんだろ?魅力…
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 20:07:16 ID:Rz+9ztNqO
ノートの方が安いだろ
759 :
うんこ:2008/02/12(火) 20:14:46 ID:rz7f7PX10
あっちの世界の人にも人気だしな。
ノートの良はさゲイが一番知ってるよ。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 20:21:12 ID:87S7qXPt0
ノートの方が安い。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 20:32:30 ID:XG0ucKmqO
>>758 あと排気量のわりに低価格。
俺はその点重視した。
俺も決め手は値段の安さかな
予算内でそこそこの機能とフォルムが気に入ったから購入
>>757 K11マーチから乗り換えだから基本日産のつもりではあったんだが
フィットやヴィッツよりは車体感覚が掴みやすかったんで決定した
あとフィットはちょっとデザインがうざいと思ったかな
みんカラの特集記事の評価はちょっと過剰で
乗り手から見ても反感を買いそうな気はした。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 23:31:50 ID:2mHS6Dz80
ヴィッツはねーな
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 23:52:06 ID:BM/J1Kvu0
下取り査定
ボディカラー黒・白だと+4〜5万
グレー・シルバーだと+2〜3万
Pホワイトとか特別塗装代3万とか払っても、下取り査定時には
それ以上価格がプラスされるんでお得ですよ
ってことでPホワイトにしました(カガヤキナビ)
>>768 青系、赤系なんかだと最初からマイナス5万とかの査定だし。
まぁ、よっぽど中古車市場で人気のある色なら違うだろうけど。
よっぽどの不人気色でない限り査定は変わらないよ。
査定を考えて色を決めるなんてw
都市伝説だよな
パール系は最初から黄ばんでいるから経年劣化の黄ばみガ目立たないから新しそうに見えなくもない
中古市場では、マリンブルーは人気高し
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 08:23:27 ID:58B/z3GYO
いや、フィットやヴィッツの方が十万弱安い。
排気量はノートの方が200多いが、乗った感じではそんなに差を感じなかった。
他会社の1500でノートのライバルになりそうな車ってあんまりないよね?
ターゲットが違うというか…スイスポとかかね
何を重要視するかは人によって違うと思うが
ラウム、ラクティスあたりも考えた
コンパクトカースレでする話題だと思うけどなぁ・・・。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 12:22:18 ID:KtsegbLXO
>>773 半分は同意
MC前は車両価格も安い上に値引きも多かったからヴィッツやフィットの1300すら凌駕する安さの魅力があった
だけどMCで値引きが渋くなるばかりか車両価格まで上がったから他の車種と同等の値段設定になってしまった
正直な話安いから買った車であって価格が同じなら他の車を買った方がマシ
>>773 形状的にはやっぱフィットやラクティスじゃないだろか
価格だけで車選ぶ人ってそんなにいるかね?
>>777 俺の場合は、
最初に財布と相談して、いくらまで出すか、おおよそのところを決めるが、
そのあとは、その範囲内でデザインで決めるという感じだな。
金が腐るほどあればNOTEを買ったかどうか分からんものの、
まあ、妥当な良い車を買ったと思ってるよ。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 14:58:15 ID:58B/z3GYO
レスありがとう。
なんでノート買ったの?ときかれて何となく…としか答えられなかった自分がうんこすぎる。
170出すなら1300にナビ付けたほうが良かったのかな。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 16:08:56 ID:vtqpsi8AO
たかだかコンパクトカーごときを買うだけで予算が…
とか言ってる貧乏人がたくさんいると聞いて飛んできました
貧乏人だからコンパクトカー買うんだよ
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 16:12:58 ID:TcjQ3bzaO
今のTV-CMだけ面白い。
ゴールデンエッグスブーム再来!
文章が変。
1.3Xのプラスナビを考えてる
ナビが欲しいなら他メーカーより割安だよね?
1.3Xじゃねー
1.5Xだったー
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 21:54:26 ID:QSUgVR7c0
満タンから620K乗ったら、給油ランプ点いた
ひさびさ17Kか
今月初回車検で、ディーラーに見積りに行ったら総額13万って言われた。高いなって言ったら今度はMC後に代替を勧められたよw 新車買う余裕あるなら車検代すんなり払うよ!
買取の値段かと思った
4WDの人いる?漏れは雪降った時の保険と割り切って、4WDにしたけど
今年は積もるほどは降ってない…
よっぽどの積雪地帯じゃない限りFFで問題ないのでは?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 23:31:09 ID:V6dGannt0
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 02:15:31 ID:6ih+Nyxt0
北陸ぐらいならFF+スタッドレスで大概おkと北陸支社の人が言っていた。
よっぽどヤバイ時はチェーン巻くらしいけど。
社会人3年目でようやく車購入となるのですが、
HPに載ってるナビ以外は最初に取り付けてもらえないんだろうか?
他の付けたかったら無しで購入→自動後退とかで買って付けてもらう という流れでおk?
>>793 カタログ以外のでも付けてくれるよ。
俺はオーディオレスを買って前の車のナビの乗せ買えを頼んだ
札束で相談するのみ。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 07:22:17 ID:zlgPWAEZ0
2008年1月新車乗用車販売台数ランキング
1 フィット ホンダ 15,083 281.4
2 カローラ トヨタ 10,468 90.0
3 ヴィッツ 〃 9,506 118.2
4 セレナ 日産 7,061 118.7
5 ヴォクシー トヨタ 6,644 160.3
6 デミオ マツダ 5,656 123.7
7 ノート 日産 5,643 114.7 ←今ここ
8 プリウス トヨタ 5,248 131.7
9 ノア 〃 4,999 163.7
10 パッソ 〃 4,920 85.6
コストダウンで酷くなってるのに値上げしたんだな
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 13:16:00 ID:1o0s9DZ3O
値上げブームDAKARAな
鋼材値上がりできついんよ
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 17:18:29 ID:pFmuNUCz0
雪国に住んでるんですけど
4wdの実燃費気になります
MCのたびにCVTの性能UPがうたわれていますが
4wdは まったく・・変化なし
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 18:33:34 ID:TXlcDRK2O
俺、今日G注目してきた。
エアロやウインカー付きドアミラー、ナビなどつけたら200万越えたW
あー納車が楽しみでしかたがない
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 18:36:12 ID:zlgPWAEZ0
>>801 ステップワゴンと悩んでいたから俺的には安くていい買い物なんだよね。
エアロスタイルはかっこわるいぞ。
写真映りに騙されちゃ駄目。
だめだーすでに発注してしまったW
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 19:48:18 ID:jl3Xxrkn0
フロントデザインのMCはフィットと似たような改悪になってるなw
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 20:44:13 ID:zlgPWAEZ0
デザイン、当初は酷く思ったけど
よく見てるうちにかっこよく感じてきたよ
>>807 俺もだw
ノート自体が発売された時も同じ感覚だったかもしれん。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 23:24:19 ID:uY9TjUqc0
ノートってフィットと同じくらいの値段だけど
フィットより優れている点はどこだろう?
燃費や居住性は若干劣るし・・
フィットより街中で見かけないのがいいのか?
フィット(笑)
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 23:51:40 ID:gbE/mxsT0
MC後のノート
シルバーの実車を見ると
フロントまわりも思ったほど酷くない
これはこれでアリかなって思う
CMや広告で使ってるグリーンっぽいイメージカラー
が一番不自然に見えるw
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 00:14:32 ID:kA57n1If0
ノートのデザインは飽きの来ないデザインだね MC前だが...
最初かわいい系かなと思ったけど、これはこれで良いのかなと思った
メカニカルなデザインでも無いけど 結構気に入ってますよ
最初良いなと思っても早々に飽きるデザインも有るからね
最近よく走っているんだよな 朝晩とも...
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 00:45:53 ID:5VAiJKcj0
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 01:34:15 ID:2A5igc0L0
要はボディがどんな色でもグリル部分は黒とかグレーにすれば
不自然さは減ると思う 個人的には
購入前はパシフィックブルーをほとんど見なかったし
テールランプが映えるから同色にしたのに
最近やたらに同色を見かける。
オーナーになって他のノートを気にするようになったから
そう感じるのかな?まぁ同色が多くても気に入ってるからいいんだけど。
オマイら様達は購入前後で印象変わったとかありますか?
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 15:06:09 ID:kKkwVgW8O
俺もPBであと1ヶ月後納車しますがMCノートPBはみたことないな…
チェンジ前ならよくみかけますが
デザイン何処がいいんだ??
マーチ・ノート・ティーダ・・・。三大駄作と呼ばれてるのに。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 16:18:59 ID:kA57n1If0
>817
好きなデザインのクルマは?
外車は言うなよ..
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 17:03:13 ID:m+nujRBZO
>>818 文句言いつつ、ノートスレにくるクズをかまうなよ
自分が外車なのかもな
しょー外車w
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 17:05:25 ID:hoZV6xeQO
>>809 試乗すればわかるよ
フィットは乗ってて楽しくない車の部類に入るから
ノートは輪を掛けて面白くなかった
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 17:16:41 ID:kA57n1If0
どの辺が楽しくないんだろう?
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 17:19:00 ID:kA57n1If0
輪投げやったのか?
824 :
817:2008/02/15(金) 17:59:18 ID:2qpu4LRi0
でも、俺はフィットをおもしろくないといえるほど、
ノートが面白いとは思えないかも
フィットを面白くないというほうに振ると、ノートもそっちに近いような気はする
ノートのが好きだけどさ
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 18:34:38 ID:MhUSNky40
低燃費系のビュンビュン系www
おまえらビュンビュン飛ばせなw
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 18:55:09 ID:kA57n1If0
>817
セレナか 造形が全然違うな
まあ売れて居るんだからそれなりに良いのじゃないの...
ノートはデザインが良いと思うよ
乗ってると味が出てくるデザインだ
ヨーロッパ車に近いデザインだよね
プジョーやルノー製と言っても通じるだろ
見る角度でいろんな変化がある
他のクルマは判らん(言えない)
ノートでもMC後のも判らん
ノートにマーチのマフラーって流用不可?
結構取り回しとか違うのかな?
829 :
ビビアーネ:2008/02/15(金) 23:06:11 ID:qrRVdKGZ0
素敵な車ね
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 23:15:25 ID:IJT6cm/g0
フィットよりノートの方が走りがいい点かな?
後は静かさ
自分でデッキ交換したいのですがパネルの外し方とか詳しく載ってるサイト無いですかね?
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 02:12:56 ID:RHBHOWcS0
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 02:40:22 ID:Evm5cb5c0
HIDやアルミは純正を選ぶ人が多いのかな?
エアロパッケージ装着率も気になるw
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 05:25:51 ID:ltVWDFkuO
俺はエアロパッケージつきだがW
はやくこないかなノート
エアロスタイルは地雷OPだな。
フィットみたいに後付け感満点で馴染み度ゼロ。
ガテン系の妻が乗ってそうな下品な仕上がりになるぞ。
安さに食い付かず社外を待て。
ただしオフ会での馴れ合いが好きなタイプなら
どう仕上がったかより行為のボリュームを評価しあう風潮があるから
付けたほうが楽しめるかもしれん。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 07:41:23 ID:NS6n6y0JO
エアロつけるとどうなるの?
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 09:40:25 ID:goA91orM0
ジテ板の社交界みたいなノリだね・・・。
なんかアニメ好き率も高そう。
こういう空気は自分はちょっと苦手かなぁ。
力抜けよ
一番目のブログのさいぱんだ。って結構痛そうだな。
カード未装着ならまだしもETC機未装備でETCレーンに突攻。
前後オフセットの違うアルミでローテを依頼。
そりゃ溜息も当然つかれるさ。
溜息にムカつけるような立場じゃない。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 11:24:15 ID:goA91orM0
このたびネットで三菱製のカーナビを買いました。
イエローハットとオートバックス、ディーラー等取り付け工賃聞きましたが、取り付け工費がとても高く自分でチャレンジしてみようとおもいました。
しかし、知識がほとんどなくて。。。
どなたかご自分で取り付けられた方いましたらアドバイス等もらえたら助かります。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 16:09:45 ID:NS6n6y0JO
↑アドバイス料振り込める?
〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう!〓〓
マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。
暫定税率撤廃後も、8 兆 1 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。
税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか?
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。
暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。
TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。
コピペお願いしますm(_ _)m
>>844 ここの説明だけでどうにかなるものじゃないでしょう。
無計画さを反省しながら、貯金してディーラーに頼みなさいな。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 16:44:03 ID:TKVidpat0
ハードに強いなら(聞かなくて自分でやるだろうが)みんからで探してみれば
ベズルの外し方など 難しくは無いと思うよ 場所と配線が判れば...
自信なければカーショップに頼んでみるしかないと...
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 18:33:44 ID:Tz7mWUcp0
インテリジェントキーのケース、どうしてますか?
良いもの売ってますか?
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 18:45:28 ID:TKVidpat0
自動車保険幾ら払っています? (車両保険付き)
年間、6万5千円って安いの? ゴールド免許で去年買ったノートですが。
>>850 年齢・等級・保証内容・保険会社で全然違うだろ
保険スレ池よ
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 19:42:37 ID:qIOrTq1JO
今日新車契約してきたー
15Gで1780000円。
60回払い
ナビつければ良かった…
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 20:01:15 ID:goA91orM0
>>854 納車オメ〜(*^o^*)
みんカラ登録するか〜〜? キャハハwwwww
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 20:02:00 ID:goA91orM0
連投スマソ。納車じゃなかったな、契約オメ、だな。
Gは装備抱き合わせグレード。
冷静に分析すると無駄が多くお得感ゼロ。
>>859 他人が買って喜んでいるものに、
わざわざ文句言うな、ボケ
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 21:32:23 ID:ltVWDFkuO
おい!
自分にボケとはw
俺もGグレードにした。
抱き合わせだとおもったことないがな
ATエアコンにしたかったし
なにが逆に抱き合わせなのか知りたい
もしそうだとしてもどの車種も上級グレードになれば抱き合わせになるとおもうが?
乗ってるうちに納得できて愛着もわくだろうと思う
そういう満足感があれば多少の出費なんて気にならない
>>858の意見はまあ当たってるけどなw
お得感ゼロは言い方アレだけど、15Gは装備を充実させていて人によってはいらない装備も含まれているだろうから。
てか、ちょっとしたレスに一々反応しているID:UX3/+cOp0みたいなの見ると何か時の流れ感じるw
スレを上から見てきて、馴れ合いは味噌カラの中で充分だろと思った15E海苔。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 23:11:20 ID:goA91orM0
>>862 > スレを上から見てきて、馴れ合いは味噌カラの中で充分だろと思った15E海苔。
あんたはエライGJ!!
カタログを見ると、Xに何の装備をプラスしたものがGなのかが載っているから、
それらの追加装備のOP価格を、個々に挙げて添えていくと良いらしい。
次にGを買う気満々にならず頭をまっさらにして、Xを買う事を前提に欲しいOPを選んでいく。
これは、Gを買う気のままだと、「あれば使うから無駄にはならない」という見方になってしまう為。
そうやって、Xベースで選んだOPをGと見比べて、どちらが良いか決めると良いらしい。
Gの差分装備に値を添えて、それをグレード差額と見比べると解るけど、差分装備総額とグレード差額にあまり差が無いらしい。
だから、ほとんどの場合はXに追加装備として、インテリエアコンやフォグ等を付けた方がお得になるとの事。
Gがキセノン仕様なら明確に差別化できたのだけど、個性はアームレストやホルダーに留まり、
RSのような内装の方向性に違いもないため、もやっとした存在感になってしまったそうな。
普通に売るときには、差分装備だけを単純に見せて奨められるけど、
知り合いやお得意さんにだと、必要性の確認無しには、あまり奨められないと言っていた。
でも、もしXしかグレードが無くて、差分装備がOPだったとしても、選ぶような人は居るし、
望む内・外色の組み合わせが、Xの組み合わせと逆だという人も居るから、
そういうニーズの人には、Gという選択も必要ではあるとの事。
でも、やはりそういう人は少数で、Xベースに選び直すケースが多いらしい。
担当の営業の人はこう説明してくれた。
その人は、Xをベースにして、オートエアコンとキセノンとフォグとグレードアップスピーカーを付けるのが、Gより安くてお薦めらしいよ。
ディーラーOPの工賃はカットしやすいから、部品単価で計算出来て、標準装備で付いてくるよりお得みたい。
なるほどなー
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 08:59:12 ID:K5qhafqn0
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 09:45:22 ID:skPiMBNrO
通報汁
いいんじゃないの?
若いころはみんなそんなことして楽しんだもんだろ
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 10:12:12 ID:9kSLsFOc0
>866
毎日やってるわけでなく、世話人が手配して居るんじゃないのか?
考えすぎだよ
俺には考えられないけど...
そりゃその規模で駐車場占領するんだから当然店側には話通してるだろ
そうじゃないとDQNそのものになってしまう
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 10:39:30 ID:K5qhafqn0
>>869 >>870 ならいいんだけどね。
でもそれならカーショップとかですりゃいいんじゃね?
何もけーづでんきなんかでw
土曜の混雑する時間帯だからチト気になったし、通常ああいう店の駐車場は
長時間駐車や集会は禁止してるからさ。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 10:41:43 ID:Kk2VRtNb0
ノートって、値引きどれくらいしてもーた?
エアロパーツ装備者の人
873 :
854:2008/02/17(日) 10:55:34 ID:vejheSYNO
>>855 あり〜
>>857 黒です!
さっき全部書類提出したからあとは晴れて納車待ちwktk
やっぱナビ付けたかったからグレード落としてXのナビ付きにした。
最初で180万しか審査しなかったからなぁ
再審査めんどいんだもの!
>>872 値引き聞くのはいいが、どこに住んでいる人間かも聞いておかないとだめだぞ。
北海道沖縄あたりは値引き悪いからな。
>>873 今日新型ノート見に行ったら、コミコミ140万だった。
15Xつーグレードでナビレス、40万円引くだって。ありえる?ちょっと驚いた。
>>875 もうやめようと思っている営業マンが、逃げる前に爆弾仕掛けたって感じ?
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 20:55:54 ID:nNCjdYEhO
>>872 俺はGグレード車両本体価格135000円の値引きだよ。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 21:43:29 ID:/Drkj5Qq0
今日MC後のが走ってるの見た
web閲覧がどうにも重くてしんどい
リニューアル前はこんなことはなかった
>>878 それくらいが普通。
あまり安く売る店は、あとあと何だかんだとその分を取り返されるから、
それくらいで買ったほうが安心だろ。
882 :
875:2008/02/17(日) 23:32:39 ID:5CUDLE5k0
ごめんよく分かってなかったかも。多分MC前のモデルかな?
嫁さんが見に行ってた。店に展示してある黒のノート。でも40万引きって凄いよね。
もう決めちゃおうかな。MC前と後じゃそんな変わらんでしょ。
Xに必要なOPくっつけてGと同じようにしたらそっちのほうが安く済む感じだとしたら
Gの存在位置が微妙だなあ 明確な違いがよくわからないからあとで確認しよう
今日初めてハロゲンとバイキセノンのヘッドライトの違いがあることに気がつきました。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 00:19:16 ID:lvJJEKpBO
MC前のノートなんて、今はもう新車じゃ買えないじゃないのか
マッドガードって付けてる人いる?似合うのかな
>>886 真後ろから見ると、バンパーの角が丸いせいで、タイヤが変な見え方するから、あったほうがきれいに見えるよ。
ルーフスポイラー付けた場合とそうでない場合の違いとか
ノートの場合その差は大きいのかな
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 07:50:29 ID:0KIUUxMoO
いや、マットガードがあると横から見た感じが美しくない。
マッドガード、ルーフスポイラーはつけたほうが自然。
フォグつけないのと同じで、そこにあるべきものがないのはダサい。
わざわざ付けることを前提にその場所を空けてあるデザインなんだから。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 08:14:30 ID:K/fcTuraO
プラスナビのナビって使い勝手どんな感じ?
あまりにもひどいようならプラスナビやめて後付けにしようかと思ってるんだが…
比較したヴィッツ用のトヨタ純正ナビはAUX付いてるんだけど、
ノートのはついてなくて残念
まあ大多数の人は要らないんだろうけど
え?AUX付いてないの?
カタログで付いてるみたいに読んだ記憶があるのだか…
勘違いだとしたら、俺、結構ショック…
カガヤキ+ナビのはAUXあったのになくなっちゃったのか
モデルごとにOEM元が違うってのはやっかいだなw
カガヤキのナビは付いていたが、もしかして今のって違うナビ?
897 :
893:2008/02/18(月) 10:09:39 ID:gL2+S8oY0
あ、もしかして俺が勘違いしてるのかもしれない
営業マンに確認したわけじゃなくてパッと見で「あ、ないな」と思っただけだから
カガヤキもパッと見では無いよ、ナビを外すと背面にピンジャックが出てるだけ
操作すればメニューにはあるから存在の可能性には気づくけど
>>891 ルーフスポイラーは後付け感ありありじゃね?
ブーメランテールランプがあるから天井とリアハッチの面の繋がりは切らないほうがいいと思う
営業車の出来そこないみたいな
酷い車になったな
>>886 マッドガードは必要な環境なら仕方ないけど、
無くても平気なら付けない方がシルエットは良いよ。
売り上げで有利であるはずのディーラーの人もそう言っていた。
好みもあるのだろうけど後付け出来る部品だから、
最初は付けずに様子を見て再考してみては?
自分は様子を見てから決めようと付けずに注文したよ。
>>891 フォグはそう思うけど、
リアスポ、エアロスタイル、マッドガードは、
シルエットに馴染まず、後付け感が漂う見た目になるよ。
>>892 ナビだけの使用なら安いしありだと思うけど、
地デジにするつもりなら、チューナーが高いから、チューナー内蔵の社外の方がいいよ。
ETC端末なんかも純正より、社外のナビ連動の方が少し安い。
最近は社外も取り寄せしてもらえるから、工賃と合わせて交渉してみては?
>>902 ETC連動なんて、いくらも払うほどの意味ないよ。
地デジチューナーも、数年すれば確実に安くなるから急ぐことじゃない。
>>900 納車されてからゆっくり検討したほうが良さそうですね
実はリアスポも付けようと思ってたけど
似合わないかもと怖くなったのでこれも再考しますw
後は色をトワイライトかアメジストに決めるだけです
Xナビなんだけどキセノンにオートエアコンにアルミを付ける予定です
いっその事RXにしたほうが良かったのかな
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 18:20:23 ID:SoKiqkjZO
何でみんなライダーハイパフォーマンスSにしないの?
カッコ悪いからw
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 18:54:28 ID:0KIUUxMoO
ライダーw
>>905 自分はその三点セット(IAC、AW+ES、XHL)にフォグを加えた、Xのアメジストにしました。
色は公式サイトの展示車検索でディーラーを調べて、全色を実車で見て決めました。
カタログと実車では、色の見え方が結構違うもんですね。
サイドミラーのベース部分の黒いプラスチックがチープな素材感で面積もあり、
赤、青、白、銀、桃、緑は、それが目立つように思えたので、
自分も暗めのアメジストとトワイライトで悩み、
NOTEでは新色ということでアメジストにしました。
ナビは地デジ12セグを観たいので社外品を取り寄せてもらいました。
マッドガードとバイザーも付けるつもりで居たのですが、営業の方に、
「未舗装路を走りますか?おタバコは吸われますか?
そうでないなら無い方を奨めますよ。
乗ってみてやはり欲しいなと思われましたら後で同じコストで付けられますから
まずは付けないで乗られてみてはいかがでしょう?」
と言われたので、まずは付けないようお願いしました。
リアスポはハイマウント内蔵ではないですし、
リアスポレスのハッチ形状が他の部分と合ってるようなので無しにしました。
これも後で付けられるので付けたくなったらまた考えようと思ってます。
発売当初に買ってしばらく経つんですが、ずっとH.I.Dヘッドライトにしたいと思っていました。
純正と社外どちらにしようか迷ってます。
おそらく社外のが安く付くとは思いますが・・・
自分は社外がおすすめ。
バラストも変えられるし、古くなったり気に入らなくなったら付け替えることが
できる。
純正は車としての保証が欲しいならおすすめ。
912 :
911:2008/02/18(月) 20:02:28 ID:LGkMjA+z0
バイキセノンのことならMOPだから社外しか選択できないな。
部品レベルで拾ってくればできるけどライトハウジング丸ごと交換だろうね、当然安くない
オートライトって後でつけられますか?
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 20:23:46 ID:SoKiqkjZO
一般のノートより
ライダーノートの方が格好良いと思うけどなァ
その辺は好みだろうね。
個人的にはライダーは軽薄に見える。
おれもライダーはないな…
いまどきコテコテなエアロばりばりのカスタムしてますよ的な車は…ない
ライダー
プッw
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 21:31:59 ID:0KIUUxMoO
エアロつけたら山道走れないよね?ボードもBBQも行けなくなってしまう
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 22:26:32 ID:4KzP7I/B0
ライダーはあのグリルがなあ
ウイングロードのライダーはかっこいいと思うがノートは微妙
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 23:36:49 ID:hg/mmooS0
夏にカガヤキナビ買って、ついでにETCも付けたけど
その頃からガソリン高くなってクルマで遠出しなくなった
ETC要らなかったかもw
最近は高速とか乗っても1000円いかないようか区間しか乗らないし
>>914 ディーラーオプションがあるから可能。
でも、ライン装着と違いセンサー部が目立つ。
ぬれたアスファルトを走るとボディが汚れるのでマッドガードを付けてみたい
こんな症状でマッドガードは効果ありますか?
マッドガード、後から取り付ける場合、すぐに完了するもの?
それとも暫く預けなきゃならんか?
>>924 泥跳ねを全て抑える事ができるわけじゃないけど、
効果はある。
>>925 ちょっと待っていれば出来るくらい。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 00:20:53 ID:5bT1hqoqO
MC前のカガヤキナビプラスって、キセノンヘッドライトとHDDナビが付いた、お得な仕様ってこと?
>>898 >>901 スポイラ取り付け箇所は明らかに平坦になっているし、
ハイマウントストップランプが少しもっこり飛び出てるから、
それを見ると、リアスポを付けることを前提にデザインされているのがわかると思うけど。
>>909 後から付けられるけど、本来は不要な『工賃』が発生するわけだが。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 01:00:12 ID:80kFghq40
契約してきますた。
仕様はXプラスナビ+キセノン+フロアマット+マッドガード+バイザーで、色はグレー。
マッドガードは契約駐車場がきょうび未舗装なので必須w
納車wktk
タイヤを替えました!
新車から5千キロ、純正のタイ製のB391はあまりにプアー!
交換したのは、同じ純正65のミシュランのXM1(GR9000とも迷った)
イヤー、こんな事ならば、新車時にとっと、替えれば良かったよ。
乗り心地、音、高速、すべての点でまるで違うね。
新車のタイヤ、あれは早く替えた方がいいよ、車がもったいない・・。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 01:21:11 ID:5bT1hqoqO
ライダーハイパフォーマンススペックなら、初めからポテンザ履いてるよ
>>928 RX以外はDOPだから後でも先でも工賃はかかる。
>>930 概算で良いので、いくらだったか教えてください
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 12:35:48 ID:++mNRKCoO
ノート海苔の方こんにちは
929 あなたこんな糞車契約しちゃたんですかw
後悔先にたたずですね (^o^)/
この煽りは稀に見るチープさだ・・・。
MCのコストダウンでますますチープでダサくなった
>>936 実際のところ、どこでコストカットしてるんだろうな
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 14:39:34 ID:zuONR6V1O
MC前とMC後で値引き含めて200,000近い価格差ができてるんだけど装備とか200,000分アップしたの?
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 15:09:02 ID:SnIO7eVrO
>>934 わざわざノートスレきて馬鹿ですか?w
買いたくても買えないのか?
悔しいの〜悔しいの〜w
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 18:15:40 ID:bWz/KGgv0
今ライダー商談中、22万匹になってるけど
オーテックのクーポン印刷して持っていったらここから
10マソひくのかな・・・?
クーポンについては特に店内に案内がなかったが
ここ見て初めて気がついた
ライダーは地方のブルーカラーっぽくて嫌い。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 19:08:38 ID:lEHXg/pT0
わたしは地方のブルーカラーだから
購入検討すてます。
ブルーカラーに地方も都会もない
>>933 自分は930じゃないが
175/65-R14 ヤフオクでの最安相場だと
XM1 送料入れると4本で23200円 組み替え工賃がタイヤ館持ち込みで大体1本辺り2000円だから
31200円位で出来るんじゃないだろうか
GR9000だと4本で送料込み34800+工賃で42800円って所だろう
組み替えはきちんとしたバランス測定器械なんかがある
タイヤ館やオートバックスなんかに頼んだ方が良いよ
あとGR9000は3月から値上がりするらしい
自宅警備員だけど購入検討してます
NOTEってクラクションがしょぼいね
>>947 購入時ディーラーオプションのユーロホーン必須
タイヤ替えようかな・・
純正アルミにGR9000で合うサイズある?
オプションのユーロホーンは音がしょぼいからだめ。
頼もうとしたらディーラーの人に止められた(笑
結局社外持ち込みで付けたよ。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 20:54:59 ID:ecVv06Sj0
>>950]
ノート海苔のかたこんばんは
>オプションのユーロホーンは音がしょぼいからだめ。
車自体がしょぼいから問題茄子 age
アホらし
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 21:12:07 ID:MoBkDF2w0
左ドアあたりがアイドリングでキシム走るともっとキシム
そんな車との別れをオシムわたしはオシム
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 21:33:47 ID:+UhLR3nv0
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 22:07:38 ID:5bT1hqoqO
>>940 俺もライダーハイパフォーマンススペック買うつもりで、商談したよ
値引きは車両とディーラーOPと付属品合わせて、25万円
この条件で決めるつもり
このスレ見た感じでは、ハイパフォーマンスS良くないみたいですね。
契約しちゃったよ…
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 22:18:16 ID:iU6P+akz0
ホーンの音を気にする奴はもれなくDQN
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 22:37:57 ID:ecVv06Sj0
>ハイパフォーマンスS良くないみたいですね。
ノート自体良くないから問題茄子 しかもage
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 22:38:55 ID:ecVv06Sj0
ライダーハイパフォーマンススペック
名前が・・・・・・痛いでちゅーwwwwwwwwww
しかもage
H18年式ノートってE11?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 22:51:38 ID:5bT1hqoqO
>>959 普通のノートよりはマシでしょ
あんまりお買い得感は無いけど、200万ちょいで乗り出せる安い車だし、土曜日にでも契約しに行くよ
今乗ってる車が、3月末に車検だから、下取りだしたら、実質30万で乗り換え出来るしね
うち犬2匹飼ってるから、フラットにして、遊ばせて移動出来るから、まぁ気に入ってる
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 23:29:04 ID:hryKPrxTO
みんなノテでスピードの向こう側へ行こうぜ!
966 :
959:2008/02/19(火) 23:30:49 ID:NPxROanAO
>>964 良い評価もあって安心しました。
契約した時は、今日辺りに納車予定だったのですが、人気があるとかで3月に変更になりました。
待っている間に冷静になってきて、しまいには不安になったので。
>>964 >普通のノートよりはマシでしょ
自分なら正直、中途半端なスペックの車に200万も出したくないな。
結局、何をしたいのか良く分からない車。
まあ、人それぞれか。
サービスの親戚はハイパフォを見て誰がこんなの買うんだ??と言っていた。
だがしかしみんカラ族では人気者になれるのだろうな。
ミシュランのタイヤは止め...以下ry
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 00:11:28 ID:742AAv6/O
この前も誰かもカキコしてたが、ライダーHSなら、はじめからポテンザ履いてるからイイよな
971 :
945:2008/02/20(水) 00:13:30 ID:R9LRkGYJ0
>>954 GR9000発売されて半年位だからそんなに古いのはないと思うよ
>>949 185/55-15なら入るんじゃないかな
けど4本で送料入れると53000円位、工賃入れて61000円位いるよ
>>971 購入検討してるのはXM1の方です
ブリは値段と質が見合ってないという話をよく聞くので
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 01:09:05 ID:A/8MaavW0
ライダーHS買うならインパルのがいいような
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 02:08:04 ID:xxAtYCpn0
いまのプラスナビって
キセノン・本革ステア・フォグとかついてないのね・・
確かに値段安くなってるし チラシみてて気づいた
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 07:41:36 ID:C0Vn5Xf4O
停止間際のエンブレ最高にウゼェ
ギリギリまで燃料カットかしらねーけど最高に邪魔
燃費落ちても良いからあの機能省け
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 08:14:28 ID:HT9yIKG1O
>>965 某レーシングRPGの一節みたいだな。
3つのRだっけ?
>>972 タイ製の純正B391とかよりもはるかにいよ。
GR9000の方が静かだが
ただ、ミシュランのいいところは2万キロ、3万キロと走っても
タイヤの性能があまり変化しないんだよね。だからほとんどおいしい!
コレガ、中居君とかのメーカーは、おいしいところが少ない。
GR9000は新しいので、距離を走ったときの変化がどうなのか不明!
亀レスだけど
ノーマルのホーンの音でクラクション鳴らされた相手にとっては、きっと屈辱的だと思うので俺は結構気に入ってる
こんなホーンつけてる奴に鳴らされてるってw
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 11:54:47 ID:C0Vn5Xf4O
斬新な考え方だな
俺はもうあの音に我慢できなくなってきたよ
鳴らすべき時にすら鳴らさなくなった
エンジン掛けたばっかりの時、2000回転
までアクセル踏んでも40kmまでしか出なく
てとても重いのですが普通ですか?
今日みんカラでいくつか更新してるマルル君の仕様に失笑
センスゼロだな
晒しがやりたきゃヲチ板いけ
うざい
あらら
よく見たら田舎在住の♀だったのね
傷つけちゃってごめんね
そんなに怒らないでちょうだいな
アホか。IDくらい見ろ
DQNが多いのはNOTE乗りとして悲しい・・・
IDじゃ当人か否かは解らないだろう?
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 21:15:57 ID:742AAv6/O
>>972 タイヤコンパウンドって知ってるか?
ブリジストンの質が低いとかいう奴、初めて見たわ
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 21:29:55 ID:9lCRH3o60
ID:Xznee3Eu0 は知的障害者だから皆さん暖かく見守って
あげてください、後で思いっきり叱っておきますので…
みんから住人の、擁護支援にしか見えないね。
>>981 ディーラーで見てもらったら?
感覚的な事をここで聞いても、伝わらないし、答えようがないと思うよ。
>>981 普通かどうか知らんが俺のもそんな感じだよ。
普通なんじゃないの?
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 22:01:14 ID:5ActJtS60
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 22:19:43 ID:wvFR4+uh0
読んでいる奴も痛い
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 06:57:50 ID:aOqqtaQN0
>DQNが多いのはNOTE乗りとして悲しい・・・
ノート海苔が何言ってるんですかwwwwww
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 07:16:14 ID:bSaPGwhFO
こんな車面白くねえからすぐ飽きる
買い替え組より
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 12:08:43 ID:VbFCd2KVO
車に面白味を求めてるのか?
レーサーにでも転職汁
面白みの例にレーサーを挙げるのも、それはそれで違うと思う。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 12:24:01 ID:rvDwRXe50
面白みの例にレーサーを挙げても、それはそれでいいと思う。
そもそも、
乗り換えたのに、
わざわざ書き込みしに来るやつの気が知れんな
自作自演で
華麗に1000ゲット!
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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