1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
韓国車について真面目に語るスレッドです。
このスレは「ソース主義」です。電波厳禁。
妄想でなく情報ソースを貼りましょう!出典は必ず示しましょう!
以下の書き込みは厳禁です。
・客観的根拠無きメーカー、車種、ユーザーへの誹謗中傷
・民族差別、人種差別
・韓国車に無関係な事象
・擁鮮電波
・アンチデムパ
リアルホロン部重複乱立偽装釣りクソスレ在日北朝鮮工作員の粘着デムパ荒らしがしつこく続いています。
この工作員は複数拠点から大量コピペ荒らしのスクリプト爆撃・巨大AA・定型長文・罠リンク貼り・重複乱立偽装釣りクソスレ立て
などの妨害やスレ潰しの迷惑行為を継続したため板別規制処分になりましたが、あいかわらず24時間体制の粘着荒らしを継続しており、
コピペ・スクリプト爆撃以外では本スレより重複乱立偽装釣りクソスレが上にないと気に入らないようで、sageで荒らす特徴があります。
工作員と通常書き込みとの識別のため、「 必 ず a g e 」で書いてください。
sageる香具師は即座に
「 リ ア ル ホ ロ ン 部 重 複 乱 立 ク ソ ス レ 在 日 北 朝 鮮 工 作 員 」
に認定されます。
前スレ
韓国車総合スレッド 22
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198202006/
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 10:31:25 ID:98rh1K4y0
1
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 10:34:26 ID:98rh1K4y0
2
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 17:21:17 ID:z50NWrSx0
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 17:28:09 ID:UnrTNZL/0
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 17:44:17 ID:UwUGTpSP0
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 17:49:53 ID:UwUGTpSP0
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 18:16:28 ID:qUci8mZI0
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゚''!l'・r,|: .'ll广'.l,″ .,,r巛'″ ,!''''''''" .'冖''''''..,l゙ │ | .| | |、 .,l″,i´ .,l゙ .,″ :| :|、 ,rー:'''r,、
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.,″.l゙.| .-: :゙*'":l゙ ]゙k ,ト .:I'""゙″ ._,,,,,=@,r": :/ .i、 ゚=,_ ._,x┘ h,,.,l゙ `ヘ_,_、: : ._,| l, .゙l,_,/ .l゙
'ヘ。,i´゙l____,,/ ゙< .゙l,r‐'''''"″.'k..,r" ゙l__,,r° .~`''''''''`″ ″ :  ̄` ̄` ゙X_,,,r°
http://jp.youtube.com/watch?v=R0xbQvP7OMQ
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 21:20:41 ID:98rh1K4y0
ヒュンダイが環境技術に頑張っているとも言えるデータではあるが、
それよりもトヨタが誇るハイブリッド車が実は普通のガソリンエンジンの韓国車にすら敗れ去る
エセ環境技術だったのか、という話もあるかも
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 23:11:35 ID:98rh1K4y0
TBの見積、何回取ってもデミオの1発目に負け続けるからな
インポーター(HMJ)がディーラーに価格維持を強いてるらしいが
ディーラーの営業はバカバカしくてやってられんだろうな
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 15:36:44 ID:UIBU+6rC0
大学入学して学生生活が始まるとき
安さで韓国製の家電買いまくったよ
1年以上経つがハッキリ言う
韓国製は糞
配線ミスや通電しない初期不良が2つ
半年で充電しなくなったバッテリー1つ
内部ギアが摩耗して保障期間終了と同時にあぼ−んのPCの記録用ドライブ
イアフォンジャックの右左逆配線
冷蔵庫の異音とあぼーん
数えたら切りがねー
即行対応してくれたとこもあるし
そりゃ問題なく動いてるのもあるよ
でも連絡なしで数ヶ月も忘れ去られた会社もあるし
送料払うのめんどくてそのまま使ってるのもあるし
調べたら不良品扱いで回収と交換してるのもあったが連絡こねーじゃん
冷静に考えれば日本製より1割くらい安いだけで
その後の不自由を買う
壊れんのはえーしマトモに品質管理してんの?
関東住みだけどほとんど韓国車もディーラーも見ないぞ
フェラーリより見た事ねーぞ
俺がこの世に生を受けて今まで片手で数えられる数
今どれくらい品質が良くなってるか知らんが
何の特徴も無い日本車を真似っこしたような韓国車を買う人間って
単に何かトリックとかで騙されて買ったんじゃないかと思うんだ
10年?保障があっても壊れて出す手間やブランクや代車以下略 考えても意味ないと思うけどな
だいたいそんな乗る日本人いないよ
毎年燃費は良くなるし排出基準は厳しくなるし
韓国車メーカーには恨みはないが
彼らにとって日本に店を出し続けるのがただのステータスなのかなって思う京子の語呂
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 16:01:57 ID:8gwbSTxb0
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 23:26:46 ID:UIBU+6rC0
☆ ・ 。 + . 。 * . 。
・ ,ィ ・ .
゚ 。・ + ☆ ゚ /´i ぜ〜んぶ
. * 。・ i゙ ゚ゝ お前のせいだろ ☆
☆ ・ ! ー、 。 ゜
☆ 。 ゚ ヽ,, `ー-―ァ
゚ 。 * `''--―'´
* ・ + . ゚ 。・
. . . + .
. .
∧_∧ お月さん、
<:::::::::::::: > チョッパリは何でウリを嫌うニカ?
(○:::::::: )
,ニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニ
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16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 13:36:28 ID:PBkji2Ed0
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 13:37:55 ID:PBkji2Ed0
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 13:39:27 ID:rO5WJDCF0
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 13:39:55 ID:rO5WJDCF0
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 13:40:20 ID:rO5WJDCF0
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 13:41:06 ID:PBkji2Ed0
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 13:41:21 ID:rO5WJDCF0
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 13:43:05 ID:rO5WJDCF0
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 13:45:36 ID:PBkji2Ed0
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 13:47:43 ID:rO5WJDCF0
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 13:48:59 ID:rO5WJDCF0
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 13:50:24 ID:rO5WJDCF0
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 13:52:06 ID:rO5WJDCF0
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 14:04:09 ID:rO5WJDCF0
韓国
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 07:28:47 ID:FEjOXGso0
韓国
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 20:08:41 ID:VBcYpLO70
韓国
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 20:35:39 ID:Y2uXh9as0
韓国
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 22:29:19 ID:0FGyjDpd0
韓国
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 12:59:35 ID://kESM7W0
韓国
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 21:36:26 ID://kESM7W0
韓国
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 06:30:55 ID:VLtrV1t90
韓国
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 14:55:39 ID:VLtrV1t90
韓国
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 18:36:39 ID:VLtrV1t90
韓国
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 18:49:16 ID:nFt6zqCz0
チョンコ
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 18:50:01 ID:nFt6zqCz0
こっちが本物なのね。。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 19:24:12 ID:VLtrV1t90
ニダ、韓国。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 20:19:58 ID:VLtrV1t90
韓国
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 20:43:38 ID:VLtrV1t90
超優良スレ応援協力age
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 20:58:17 ID:VLtrV1t90
韓国人
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 01:03:44 ID:126As91b0
コッチがスキ
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 08:27:34 ID:NqOXLj4A0
韓国
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 15:39:06 ID:NqOXLj4A0
韓国海苔
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 17:14:25 ID:NqOXLj4A0
韓国焼肉
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 18:21:02 ID:vnbhDgrS0
うんかす
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 18:37:17 ID:8DO3f3lQO
食糞
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 19:31:10 ID:NqOXLj4A0
韓国製
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 21:15:37 ID:NqOXLj4A0
韓国製品
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 13:23:22 ID:v99cfKqS0
チンコロ
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 20:10:21 ID:smm1NlTn0
チとンの間はョかャか。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 21:08:19 ID:A9dKV/Iw0
まるチョン
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 21:13:02 ID:smm1NlTn0
韓国
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 21:46:27 ID:smm1NlTn0
監獄
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 17:46:03 ID:4OFY4hOR0
ちんぽけ
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 22:06:11 ID:jKgFWPzE0
韓国
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 19:39:33 ID:rpXEvh0C0
韓国
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 22:37:18 ID:tb5h+4w80
1は何考えてこの糞スレ建てたんだ?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 09:50:08 ID:VHz/+Ceo0
日本人用
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 14:56:35 ID:VHz/+Ceo0
韓国車
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 17:57:08 ID:VHz/+Ceo0
韓国
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 20:43:08 ID:VHz/+Ceo0
韓国
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 11:16:01 ID:+PP3BDiU0
韓国
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 11:46:03 ID:+PP3BDiU0
韓国人は大変だなあ
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 13:14:32 ID:+PP3BDiU0
韓国
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 17:26:23 ID:+PP3BDiU0
韓国
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 21:28:30 ID:+PP3BDiU0
韓国
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 20:35:59 ID:fxMP7YSw0
韓国
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 22:22:35 ID:8ayRjFXrO
1月 アメリカ新車販売 前年同月比
現代自動車 -22.6% 21450台
起亜自動車 -5.3% 21300台
現代自動車は、一昨年より約9000台減
なぜか韓国メディアで、一切報じられない。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 20:15:08 ID:F78RhgKb0
韓国
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 21:28:05 ID:F78RhgKb0
韓国
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 20:14:13 ID:Tq5SigeA0
韓国
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 19:41:02 ID:41Juqxhp0
韓国
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 21:58:44 ID:41Juqxhp0
韓国
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 20:18:30 ID:4OHwQX8l0
韓国
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 00:18:33 ID:CjFuzPUy0
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 21:55:13 ID:hPDzBw1z0
韓国
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 12:40:02 ID:EDF0rdOR0
韓国
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 23:50:55 ID:0X8OQhQ50
韓国
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 19:38:31 ID:V56cVxr70
韓国新酋長
南大門全焼
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 22:25:44 ID:Sgvzbcpb0
かんこく
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 23:10:35 ID:XquGvcTq0
1月の輸入車販売台数を見ていたら、驚くべき状況になっている。何と現代自動車の登録台数が37台なのだ。
昨年の1月は153台を売っているから、4分の1になってしまった。これはもう明らかに「全く支持されていない」ということになろう。
リピーターもサポーターも育っていない。しかも37台と言えば、大きなディーラーなら1店舗で売ってしまう台数。
なのに現代自動車は直営の専売店だけで53店舗も展開してます。1月に1台も売れていないディーラーが、少なくとも16店舗あるワケ。
いや、複数売っているディーラーも少なくないということを考えると、半分近くのディーラーで売れ行きゼロだった可能性大。
お客さんがこないディーラーで働く人も辛かろう。この状況を見て本国はどう評価しているのだろうか?
残される道は撤退か、抜本的に戦略を変更し再チャレンジするしかあるまい。
尻尾を巻いて逃げ帰る、という事態、韓国の国民性を考えればガマンならないと思うのだけれど
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:08:08 ID:S4YRM7vq0
韓国
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:17:36 ID:hJVPfT/K0
このスレの存在する意味がわからん。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 22:57:12 ID:pj5gfxzr0
日本人用
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 08:07:57 ID:CBqFmWh90
スレ
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 13:05:48 ID:CBqFmWh90
韓国
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 13:18:06 ID:ax+uRQOQ0
それにしても現代気亜グループはトヨタに次いでアジア第二の自動車メーカーだ。
日本市場は厳しいけど、年間千台を切るというのは尋常ではない。
どうしてこんなことになってしまったのか。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 15:19:24 ID:7I1y0cwp0
カンコック
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 16:43:55 ID:CBqFmWh90
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 21:26:38 ID:ax+uRQOQ0
とにかく一般の消費者にあまりにも知名度がない。
ヒュンダイがトヨタ級の自動車メーカーであることを知っているのは2chの住人くらいではなかろうか。
世界に冠たるヒュンダイは日本市場だけぽっかりと穴をあけてしまっている。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 09:24:32 ID:muEuaQyc0
>>97 「ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない」という状況は進出後も変わらなかった、と言うことで。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 09:34:14 ID:uK/nEAeQ0
京都輸入車ショーにも出展してあったらしい。しかもアメ車のそばなので存在感薄しww
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 09:49:08 ID:ZqJCNdUP0
家電を撤退したサムスンにならって、
トラック、バスとかタクシーとかの業務用車に特化するほうがいいと思う
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 12:10:23 ID:muEuaQyc0
>>100 耐久性とサービス体制が重視されるその分野は難しいかと。営業等の一般業務用車両なら
ソフトバンクと大量買いしてくれれば行けるかな。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 12:18:56 ID:d0cG6O73O
トップギアくそワロタww
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 15:58:53 ID:muEuaQyc0
もう一つの韓国人による韓国車スレでは韓国車は名車らしい。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 21:51:45 ID:muEuaQyc0
韓国人による韓国車スレでは韓国人以外の書き込みは北朝鮮工作員扱いらしい。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 23:23:36 ID:ZqJCNdUP0
>>101 確か東京の大手のタクシー会社でヒュンダイ車を入れたところがある。
まだ走ってるの見たことはないんだが。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 20:30:13 ID:r7UHbGil0
>>105 個人のニューグレンジャーのタクシーをこの間見たなあ。暇で空車なら乗ってみたかったが。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 21:46:12 ID:r7UHbGil0
韓国
2月は日数少ないから登録減るだろうな
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 22:29:04 ID:m9grGDG90
ヒュンダイの撤退は来年度か。名車ならなぜ撤退するニダ。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 18:04:26 ID:DFGu+QS50
韓国
日本以外では売れてるからいいじゃないか
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 07:41:43 ID:TuhCOWJG0
日本で売れないと名車と認められないようで自尊心が満たされないニダ
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 08:45:24 ID:gG9HGQPH0
民潭や総連が動いてれば売れそうなもんだがな
このままでは名誉ある転進も難しい
絶対買わない。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 11:41:57 ID:TuhCOWJG0
>>116 一回くらい買ってやれよ。撤退したら普通には二度と乗れないよ。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 19:21:35 ID:TuhCOWJG0
韓国
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 12:23:56 ID:6oABuApk0
韓国
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:31:12 ID:cdkqHJ0X0
祝 韓国新酋長
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 22:45:56 ID:voVjmQUn0
民潭の事務所とかパチンコ屋とかから地道に売り込めよ
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:01:05 ID:SQZMCAMt0
日本での販売は三菱ディーラーに任せて、日本以外ではヒュンダイで三菱車も扱ってやればいい
最終的に三菱を飲み込んでしまえば、日本市場も手に入る
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 20:49:33 ID:PNH2SxvC0
ザイが買えば一挙に問題解決するのにな。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 21:08:24 ID:ETXIYdcp0
韓国
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 21:43:21 ID:FUpIBbyj0
日本で売るならヤンキー姉ちゃんに名前覚えられないと駄目
ヒュンダイもサムスンも全然駄目
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 23:36:37 ID:fvQwUPk/0
ぬかしてんじゃねーぞ、このクソ野郎共。大体歴史的に日本の文化は全部韓国の影響を受けて
るって事も知らねーのかよ。2ちゃんばっかしやってないで少しは勉強しろよな。あんまバカっ
ぽいこと言ってると恥じ掻くのはおまえらの方だよ。(プ
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 02:09:21 ID:aw6gpQu+0
大宇という韓国製の観光バス乗ってる。先月観光バスを開業して
会員制ツアーバス請負用に激安のバスを探しに行ったら発見した瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもバスなのに某カメラ店みたいに3割、4割当たり前だから大量に導入できて良い。
大宇は信頼性や耐久性がヤバイと言われてるけど個人的には大差無いと思う。
セレガーラと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって輸入代理店の人も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ深夜の高速道路で150キロでコーナリングをするとちょっと怖いね。
バスなのにバキッとかという変な音がして乗客が悲鳴上げて、赤ちゃんも泣き出すし。
乗り心地にかんしては多分大宇もエアロバスも変わらないでしょ
エアロバス運転したことないから知らないけど日本製かそうじゃないかでそんなに乗り心地が変わったら
アホ臭くてだれも大宇なんて買わないでしょ。個人的には大宇でも十分に快適。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で120キロ位でマジでGT-Rが車線を譲った。
つまりはGT-Rですら大宇のバスには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 21:10:52 ID:pcGR22aq0
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 08:51:10 ID:enylxmwp0
日本市場に足がかりを得るにはあと10年はかかりそうな感じだな
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 19:16:48 ID:5WZmmYFW0
韓国
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 06:40:44 ID:Dg2dOYdW0
現行のヒュンダイクーペにはなにげに興味あるな
FFのV62.5Lだっけ?
トヨタ=該当なし
日産=該当なし
ホンダ=プレリュード
マツダ=MX-6
三菱=GTOorエクリプス?
けっこう好きなクルマの系統かも
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 11:25:16 ID:Dg2dOYdW0
■日本ではプライドをかけた戦い
日本市場でも現代自は今年、プライドをかけた戦略を展開していく考えだ。まず、日本法人長をこれまでの部長クラスから副社長クラスに格上げしたほか、法人も現代・起亜自の日本総括法人として拡大再編した。
現代自は今月21日、起亜自の企画室長だった崔淳哲(チェ・スンチョル)副社長を初の現代・起亜自日本総括法人長に任命した。
崔副社長は商品戦略および日本の専門家として日本国内における現代自の販売網を強化していく見通しだ。当初、現代自は極度の不振から法人撤退も検討していた。
しかし、現代自グループの鄭夢九(チョン・モング)会長が先週行われた経営会議で、日本での販売台数を必ず引き上げるよう注文。日本市場の再攻略に向けグループ総出で動き出す結果となった。
現代自は、日本での販売台数を伸ばすため、今年6月にヨーロッパ型ハッチバック「i30」を投入するほか、年末にはインド工場で生産される小型車「i20」(クリックの後続モデル)を発売する。
一方で販売が低迷しているアバンテやソナタは年末までに撤退させ、可能性のある車種に絞ってマーケティングを集中する。これについて、現代自日本法人のある関係者は「日本で最も人気のある中小型ミニバン市場にも、新車を投入していく考えだ」と話した。
http://www.chosunonline.com/article/20080203000017
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 12:55:28 ID:MqjogbZA0
>>132 と思うなら試乗してみることをおすすめする。
一瞬で、ハイ消えたあ、になると思うが。TBの方が100倍マシだアレは。
135 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/03/02(日) 14:11:42 ID:Fw3A1pkL0
トヨタは2006年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化した企業ですよ。
また豊田英二は、朝鮮戦争特需を“救いの神”などと表現して、
暴言を吐きました(※日本経済新聞朝刊の連載記事『私の履歴書』にて)。
人の殺し合い(戦争)で得た仕事を“救いの神”と述べるとは良心を疑います!
このような野蛮な放言をする者が経営する企業に敬意を払う必要は一切ないと私は思います。
※日本経済新聞社「私の履歴書 昭和の経営者群像8」に収録されています。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 16:23:56 ID:W6g3JKV6O
最近の韓国車は海外の車のサイトを見てよく出来てると思う。まだ違和感感じるのもあるが、前と比べれば結構デザインはよくなりメカ面もV8や280PS超えるエンジンも作ったりしてクオリティが向上した感じがある。それに比べてチャイナ物やインドの車は・・・・。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 22:16:58 ID:FAEwX10w0
韓国
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 22:25:11 ID:ymKF13IT0
まあ年間千台でも売れてるだけたいしたもんだよ
中国車やインド車は日本に入り込むのすらほとんど無理なんだから
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 22:54:16 ID:AIbewF6iO
>>138 中国とインドは人口が多いし安いと思うのでそれくらい売れてるのだろう。ただ技術面や安全面は知れてるレベル。特に中国車はEURONCAPでSUVと高級セダンの結果がひとつ星とのこと。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 00:07:52 ID:n0lXqfLRO
チョン車は静電気凄いなバチバチ痛いは(´・ω・`)
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 00:32:16 ID:Cv6ngI7WO
いや、国産だって凄いぞ。特にヨタ車の静電気発生の多さは異常。それとも手とか乾燥してるからか。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 20:21:33 ID:mEtW5LkM0
>>141 静電気防止シートくらい付いた車に乗ろうよ。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 20:40:11 ID:Eb7Hgs4o0
韓国
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 20:56:26 ID:iQWpgy1zO
>>142 そう言えばそんなシートついてませんでしたね。
外国のサイトで見たけどヒュンダイのジェネシスってのいいな。下手な欧米の高級車よりも良さそう。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:14:16 ID:dUTkHQ2M0
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 00:13:53 ID:W8NkdhoY0
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 01:02:11 ID:L2IUmvzIO
>>144 エンジンが新開発のV8で(V6もある)280馬力以上あるからだろう。形もモダンだしな。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 18:54:46 ID:KLJgn87g0
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 23:01:38 ID:L2IUmvzIO
>>148 なんかいいオーティオがついてるのとスピーカーも多いのも魅力かな。まぁ韓国車のわりに日本車並のクオリティが備わってるだろう。形はレクサスは疎か日本の同レベルの車よりカッコイイ。
>>149 韓国製というネガを克服できるほどのアドバンスが貴方のレスからも感じられないんですが。
XGの方が段付きトランクといい流行に早い時期に乗っていたような。
>>150 やはり韓国製で引っ掛かってしまうのですか。でも自分がよく見ている車のサイトでは結構な高級車として見ているそうですよ。確かに日本から見て韓車はダサイ、パクリ、キャラが薄い等々ありますが、今は進歩したようでそれを克服しつつあるようです。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:13:26 ID:Y45N1rLB0
エラーが出たんで追加しますが、中国車よりもましたと思いますよ。それとXGの段付きトランクは早すぎですね。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 06:18:24 ID:h6IUl4oW0
>>153 >XGの段付きトランクは早すぎ
古くからあるモチーフだけど、XGより後でマジェスタとか段付きトランクやたら増えたもんね。
>>152 空レスとコピペで徒にスレ番だけ進めてるもう一つのスレの方こそ削除すべきだな。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 12:15:02 ID:h6IUl4oW0
>>151 >やはり韓国製で引っ掛かってしまうのですか。
普通の日本人なら抵抗があるでしょう。両国間が感情的に良くないのは昔からで根深いですから。
在日の人が買わないとなると日本人の変人向けでは小さな需要が一巡して終り。現状がまさにそう
でしょう。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 15:14:46 ID:O+tZLMyHO
確かに歴史的に考えると日韓は悪い仲ですが、車には罪がないわけでいくら韓国は悪いと思ってはいえどもそれを車に押しつけるのはいかがかと・・・・・。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 15:31:13 ID:h6IUl4oW0
そう。だから韓国製品が身の回りに無い訳ではない。(以前より減ってるような気はするが)
でも。「敢えて」サービス体制等も国産車に劣る韓国車を選択するほどの魅力が車自体に
無いのも事実では?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 16:00:39 ID:O+tZLMyHO
>でも、「敢えて」サービス体制等も国産車に劣る
と書いておりますが、10年10万qの保証は大したものではないかと。それとも値引きとかバリュー的な要素だったりして。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 16:12:10 ID:4meCcSvR0
チョン車なんてまともな日本人ならみっともなくて乗れないよ。
正直、タダでも要りません。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 16:15:52 ID:4meCcSvR0
うちの近所の日教組が鮮車に乗っています。
で、当然近所の笑いもの。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 16:18:05 ID:O+tZLMyHO
そんなに韓車ってよくない車なんですか?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 18:12:57 ID:h6IUl4oW0
>>159 サービス拠点の少なさ、部品代の安さが実際の維持費の安さにつながっていない点など
優れているとは言いがたいでしょう。10年10万km保証も市場での訴求力となっていないの
では。保証より壊れないことの方が大事と国産車になれた日本市場では判断されるでしょ
う。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 18:14:05 ID:h6IUl4oW0
>>160 タダなら乗る。タダだから乗ってるって分かるから。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 18:23:08 ID:O+tZLMyHO
>>163 確かに壊れにくい国産になれている人らは落ちて見える10年10万q保証の韓車に喰らいつく人なんかいませんよね。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 18:29:33 ID:WT3zPJndO
痛車に乗るようなものだな近所で噂になって後ろ指さされる
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 18:34:24 ID:h6IUl4oW0
>>166 傍目を気にしてオドオド生きてる気が小さい人は乗れないよね。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:35:29 ID:4meCcSvR0
>>167 その通り!
スリかっぱらいが平気で出来る、君のようなチョンしか乗れない車だよ。
169 :
朝鮮人はスカトロ愛好民族だった!:2008/03/09(日) 21:39:43 ID:4meCcSvR0
嘗糞(しょうふん、상분)とは、人間の糞を舐めて、
その味が苦ければその人物の体調は良くなっており、
甘ければ体調が悪化していると判断する、
古代中国や朝鮮半島の李氏朝鮮時代まで行われた民間療法。
〜朝鮮での嘗糞の実際〜
朝鮮では、6年以上父母の糞を嘗めつづけ看病し病気を治した孝行息子の話などの記録があり、
指を切って血を飲ませる「指詰め供養」(断指)や内股の肉を切って捧げる「割股供養」などと共に、
親に対する最高の孝行の一つとされた。
断指及び割股に関しては『三国史記』の統一新羅時代に記述が見られる為、
同時代に唐から入ってきたと推測される。
こうした風習は李氏朝鮮時代まで続き、日韓併合後、あまりに野蛮であると言う理由で日本によってに禁止された。
世宗が編纂を命じた儒教的な教訓を纏めた書、『三綱行実図』には孝行の一例として挙げられている。
『朝鮮医籍考』によると、後に娯楽化し、人の糞を舐めてその味で誰の糞であるか当てる遊びが流行した。(상분유기)
また、朝鮮王の中宗は、解熱剤として人糞を水で溶いたものを飲んでいたという(東亜日報 2005年8月22日)。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:59:21 ID:h6IUl4oW0
>>169 四角ばかりだが、四角は韓国朝鮮フォントかな。そんなもの入れてないし、表示されても読めないが。
そんなものを打ち込めるオマイこそどこの人間なんだか。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 20:50:11 ID:uHIByGM50
韓国
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 19:55:56 ID:RcZopw4e0
韓国
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 19:25:39 ID:bdynY4g50
韓国
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 07:42:47 ID:rip58Yp30
韓国
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 19:59:20 ID:Zg15rJMB0
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 20:38:17 ID:73o9XLOB0
>>175 これは保証の新規をやめる話か、まさか10年10万キロ保証と言って売った車の保証をぶった
切るって話?
. ∧_∧
>>126 ( ´∀`)<ぬるぽ
( ・∀・) | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >__Λ∩
_/し' // V`Д´)/
>>126 (_フ彡 /
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 08:14:03 ID:pijo9HqF0
韓国の先進技術によれば10年保証を1年で実行できるのか。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 15:23:42 ID:M21ppnqu0
ウォンが去年から対円で25%以上暴落してるぞ。
安い車がさらに安くなる。
さあ、買え、買うのじゃ。
米車だって安いぞ。ウォンはドルよりましだと思うかしただ、ガスは食ってしまうが大体レギュラー対応だからユーロカーよりもガス代はすむと思われ。
ウォンは対ドルでも下落。
やばいってんで2日目、逆介入した。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 10:50:23 ID:eJ8xNSD70
韓国じゃ今回の下落が及ぼす韓国経済危機を必死に情報統制し始めてるぞ。
海外から入るニュースを検閲して報道規制しているし、日本人が投稿する掲示板までも検閲して即時削除。
あの国は国民が情報から遮断されてる中国と同じ共産国家かよ。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 17:21:33 ID:XQ9mF9QK0
ウォンウォン
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 20:22:07 ID:aor2p2Gu0
韓国ウォーン
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 22:18:45 ID:sAmHw+TH0
Hyudai今月は持ち直したかなあ
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:48:34 ID:maDaXmHS0
無理だろ韓国
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:03:06 ID:PN857tNAO
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:58:58 ID:IlviF+dc0
韓国
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 16:21:08 ID:eyRBsP7A0
HYUNDAI韓国
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 18:23:56 ID:hAzJ6Bzs0
韓国
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:18:20 ID:mGpcKxNzO
日本で買うやつは間違いなく在日チョンコロ
まともなやつがこんなちんかす車買うわけない
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 20:18:45 ID:kW+mtj0p0
>>193 導入当初は変わり者の日本人が買ってたけど二度は買わないから需要は一巡、販売は下降の一途。
在日ってホントに韓国車買わないのね。多少のことは我慢して愛国心発揮しろよなあ。
デーウマティスならよく見ますが。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 22:58:00 ID:K70Thjix0
最近更に見なくなった気がする。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 02:19:27 ID:Z9PD0LfR0
現代自好調、1-3月期71万2529台
販売台数16%増、史上最大実績
現代自動車の今年1−3月期の販売実績が史上最大を記録した。
国内の自動車メーカー5社が1日に発表したところによると、起亜自も1−3月期に史上最大実績を
記録したほか、ゼネラルモーターズ(GM)大宇も同期の販売が前年比7.6%増となった。
一方、ルノー・サムスンは前年比5.3%、双竜自は21%それぞれ減少した。
現代自は、1−3月期に国内で15万8338台、海外で55万4191台と計71万2529台(半製品輸出を除く)を販売し、
前年比16.4%増となった、と明らかにした。
また起亜自は、同期の内需が7万4411台、輸出が26万6461台と計34万872台を販売した。
これは、昨年比3.6%増の実績で、海外生産が前年比54.3%も増えたためと分析される。
中でも軽自動車のモーニングは、ここ3カ月間で昨年の年間販売台数(2万8000台)に匹敵する2万 6025台が売れた。
http://www.chosunonline.com/article/20080402000005
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:50:35 ID:cKkJcBbNO
じゃ糞ダイイランからキアを輸入してくれ。てか、ヒュンダイとキアを離らかしてほしい。この2つがくっついてると思うと腹立たしい。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 01:07:11 ID:hWcnz3sz0
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 17:42:11 ID:NENzLnZQ0
韓国
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:54:54 ID:N0UWy69C0
韓国
現代自動車「日本人には乗せない」
http://www.kunisawa.net/ http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2008/04/post_439a.html 4月5日 今や販売台数でホンダを抜くなど急速に業績を伸ばしてきた
現代自動車ながら、ここにきて「韓国流経営」にホコロビが出てきた。
もしかしてアメリカでダンピング訴訟を起こされるかもしれない。以下、理由を。
韓国で1月から先行発売されていた現代ジェネシスが間もなくアメリカでも販売される。
価格はどうやら3,8リッターV6モデルが3万2千ドルになる模様。
この価格に驚いたのが韓国市場。3,8リッターエンジンを搭載するジェネシスの
韓国国内価格は5280万ウォン。あえて解りやすくするため1ドル=100円。
1000ウォン=1ドルとすれば、生産している韓国が528万円。
アメリカ320万円ということになります。
韓国とアメリカの税金差を勘案しても車両本体で
120万円程度アメリカの方が安いそうな。
ちなみにアメリカでジェネシスを買い、韓国に持ち込むと税金など払って
国内ディーラーの価格より100万円安いらしい。
こらもう完全に「国内より海外で安く売る」というダンピング規制に引っかかる。
ここにきてアメリカの自動車産業は大幅に販売台数を落としており、
ジェネシスが人気車になったらダンピングで訴えられる可能性大。
というか、ジェネシスって韓国での価格設定が不当に高いんだと思う。
おそらく韓国のユーザーもメディアも完全に現代自動車の手のひらで踊らされているのだろう。
現代自動車の経営陣は「広報活動」と「宣伝」の区別が付いていないようなのだ。
何度もジェネシスに試乗させて欲しい、とリクエストしているのに
「日本人には乗せない」の一点張り。日本市場から撤退する覚悟を決めたのかもしれません。
>>202 全く日本で売らんとはどういう態度なんだ。こういう勝負車を売らんとは呆れる。ダンピングも汚くてさすがだ。
http://www.chosunonline.com/article/20080408000026 ∧_∧ 主力車種の日本市場での販売を中断ニダ
<;`Д´ > ∧_∧
/ \ < `Д´;> 在庫がなくなれば販売しないニダ
__| | | |_ / ヽ、
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\\ (⌒\|__./ ./
|| \\ ~\_____ノ|
∧_∧ でも売れないから在庫もなくならないニダ
< ;`Д> ∧_∧
/ \ <Д´; > そうニダ
__| | | |_ / ヽ、
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\\ (⌒\|__./ ./
|| \\ ~\_____ノ|
∧_∧
< `∀´ > ∧_∧
/ \ < `∀´ >
__| | | |_ / ヽ、
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\\ (⌒\|__./ ./
|| \\ ~\_____ノ|
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 20:22:37 ID:KfUS3cJg0
320万なら良いかも
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:32:42 ID:aLMcys0bO
まぁ、7シリーズのクオリティに3シリーズのプライスだもんな。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 20:36:03 ID:ow3PAc0V0
そこまでのものとも思えないが
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 21:01:24 ID:vBvszLV1O
トヨタの敵ではありませんね。
所詮、品質の悪い車は、すぐに販売台数を落としますからね。
日本市場からは自然と消滅するでしょう。
RXを仮想敵にして販売したベラクルーズ。。。。
ベラクルーズの1-3月販売台数が3,800台。
一方、RXの1-3月販売台数は22,233台。
100万円安く買えるのにボロボロだな。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:44:52 ID:J0c0RShU0
>>209 100万円分より価値が低かったら売れないねえ。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 22:20:29 ID:2KezcqPg0
ほー
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:00:44 ID:cze/6eWF0
へー。韓国。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 08:04:33 ID:9v6ELj/b0
ヒュンダイジャパンは、社長のよく変わる会社だな。社長代えても無駄なんだが。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 20:13:18 ID:dpmUJdf/0
韓国
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 20:24:17 ID:VukqKoZC0
日本では韓国車の人気がジワジワと(07/12→08/01)
フォルクスワーゲンは40%近くも新規登録台数が落とし、メルセデス ベンツは60%も落とし、
BMWにいたっては72%も落とした。
しかし現代は6%も伸ばした。
他社と比較してみると現代の好調ぶりが際立つ
トヨタが焦っています。イギョラコリア!!
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:03:22 ID:Et64o6kZ0
現代車って10年10万キロ保証ですよね?
ちょんしね
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 23:44:55 ID:ykqbrybV0
>>217 もうやめたでしょ、プッツリと。10年10万キロ保証を謳って売った車も含めて。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 12:29:07 ID:967WCdiT0
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 22:19:01 ID:KJG4yIaV0
>>219 そうなの?
確かに10年10万`保証って書いてあった看板が5年10万`になってる。
気のせいでは無かったか。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 17:53:58 ID:QM+2cQen0
責任ある行動を韓国企業に期待する方が無理。そういうもんだと思って接しないと。
まだ韓国企業はそういうとこが未熟だからなぁ。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/21(月) 20:06:20 ID:UF/9rzje0
韓国企業か、韓国社会か、韓国人かは微妙だけどね。先々改善するかも含めて。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/21(月) 20:08:49 ID:eCz1Gnma0
ソナタが初走行して10キロでタイミングベルトが切れたというのは本当か?
>>225 少なくとも世界的に迷惑がられてるシナよりはマシじゃね?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/21(月) 21:14:55 ID:UF/9rzje0
>>227 どうかな。方向性は違えど迷惑のレベルは同等では。
>>228 それはつい最近までの話だと思うんだが。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/22(火) 20:23:47 ID:p7nDc/sD0
>>229 へっ?酋長が変わった以外に韓国って何か変わったかな。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/22(火) 20:53:04 ID:EYaKMR5MO
最近小国民の騒ぎがないとか。今日サムスンとか糞ダイの代表がバカなことをしているがこんなのは日本の会社もやっていることだしな。まぁこんなのを擁護するつもりはないんだが。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/22(火) 21:01:08 ID:p7nDc/sD0
竹島を日本固有の領土と認めて謝罪したとか、第十八光洋丸の海難事故について謝罪したとか、済州島民への
差別を反省して日本領にするとかでもしたらシナよりマシと言えるかもしれないが。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/22(火) 21:20:13 ID:EYaKMR5MO
>>232 まぁ確かに俺も竹島や海難事故には腹が立ったわ。ただ日本領にするのはムリがあるじゃない。あと腹が立ったといえばシナの日本大使館や日本の店の襲撃だな。あと、ロシアも北方四島があるし、尖閣諸島のもあるしな(確か台湾かな)。
韓国車乗ってる奴って任意保険入ってんの?
荒い運転するのが多いんだけど。
韓国車ってまだ実物見たことないよ
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 18:03:03 ID:sO6M5KPu0
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 20:01:39 ID:Evq2AM9wO
要は、韓国は全ての意味で未熟だな。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 20:21:16 ID:scdK8LamO
ヒュンダイと、他の国のメーカー比べるのは意味ないよ。
あれは、国営みたいなもので、日本の全メーカー足した位と、規模を比べなきゃ。
シナチク車よりは上だろ。あんなのミニカー以下のなにものでもない。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/24(木) 21:00:50 ID:kgN1MMTM0
>>239 車としての最低水準にさえ達してない中国車としか比較できないような代物なのか、韓国車は。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/24(木) 21:25:30 ID:hKefRjddO
め
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/24(木) 21:39:55 ID:q2cUjFXNO
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 21:08:39 ID:YPuVD6Iy0
>>242 それはかなり高いハードルで。日本の軽自動車と同等のモノを作れるのかな。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 22:45:16 ID:39ZEmGOKO
>>244 シナ車の上物=韓国の小さめのやつ
日本の軽=韓国の上物
くらいじゃないかと。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 16:25:13 ID:7Vmupn7G0
韓国人用ゴミ埋め立てスレに書き込んでも無駄なのにね。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 22:34:37 ID:I8yR27Wk0
韓国聖火デモって結局人権とかじゃなくて脱北者の話だけなんだね。そういう自己厨な視点
でしか物を考えないから自動車販売も迷走するんだな。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 22:41:34 ID:L8rsP8ngO
>>245 日本の軽自動車に失礼だろ
チョンには真似できない技術も一部の軽自動車にはあるぞ
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 22:54:47 ID:3RxCZ7RWO
>>248 おっ!これは失礼。軽を軽く見ていたがいい加減な韓国車には負けるんですね。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 07:44:18 ID:c5k8BoU00
>>249 やっぱり日本語は苦手なようだね。意味不明。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 20:07:36 ID:+dfwNyvAO
てことは在日?
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 08:32:45 ID:iSYxo0IV0
在日には他の国の人もいるから、言うなら寄生韓国人だろ。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 09:55:09 ID:pt1buJZS0
まぁ、トヨタがパクリの技術やえげつないコストダウン、JDパワーでのポイントの
取り方を韓国に教えたようなもんだからなあ。
つまらない車を買うならわざわざ韓国車買わなくても、国産でいいやって人が大半なんだろう。
この国じゃ売れないのもわかるわ。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 12:31:12 ID:Z8AsXC61O
トヨタとヒュンダイのクオリティは同じなの?
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 16:35:39 ID:ijKKumh30
シナチョンは絶滅しやがれ
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 21:16:51 ID:iSYxo0IV0
>>254 最近のヨタはリコール百連発の勢いだからなあ。ケチりすぎてはいるような。ヒュンダイのは別の
理由でしょ。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 23:18:28 ID:Z8AsXC61O
>>256 それでトヨタが批判されてるのか。でヒュンダイはリコール以前の問題ってか。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 20:06:51 ID:XhwHj0Ik0
まあ、安さという唯一のメリットも薄まれば終りは近いな。日本市場ではとっくに終わっていたが。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 19:19:23 ID:gkpSYBUw0
韓国ねえ
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 20:02:00 ID:pq8stpO80
韓国かあ
監獄ねえ。
4月は100台いっただろうか
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 16:22:23 ID:Qe8nLrr+0
どーかねー
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 18:08:54 ID:Qe8nLrr+0
何せ韓国だからねえ。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
ソウレ