R35GTRは、なぜポルシェ911に勝てないのか?
でもゼロヨン12秒1の車なんだし
38秒は嘘ではないだろ。
必ずしもプロト>量産って訳じゃないぜ
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 03:31:15 ID:KeCRtDO00
ポルシェ乗りは日産車なんぞに興味もない。
あるのは、フェラーリだけ。笑
フェラーリも糞。
4万走ればOH。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 19:07:36 ID:1T2fUprTO
ポルシェ海苔がポルシェ以外に気になるクルマって何ですか?
今、デミオが気になってる。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 19:21:05 ID:gJLSZqYI0
部品交換とか、維持費なんかはGT-R>ポルシェって、ホント?
誰か詳しくしらんかな
言われるがまま全ての整備をNHPCでやってたら間違いなくGT-Rの方が高いと思う。
20インチのランフラットとは言えあのタイヤ代はねーだろ。
19インチの非ランフラットとか履かせて走ったらデータロガーにそれとわかる記録とか残るのか?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 15:45:38 ID:oKDTTBvH0
>>243 フェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニは
4万km走ったくらいでは売値に影響はあまりない。
F40、空冷ポルシェターボが高値で売買されているのは有名。
25年前のカウンタックが未だに
1500万円以上で取引されているところが、日産車と違う点。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 16:07:39 ID:YIUlOVo+0
ルノーがアルピーヌ復活するって記事があったような。
GTRのエンジンで。
当然GTRより軽くてぺったんこな流線型のボディ被せるだろうから、
もしかするとGTRよりポルシェより速いかも。
ルノーよ、ひとつスポールスピダーみたいなヤツ頼む。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 17:00:01 ID:MbVhlRJCO
>>248 ずれた論点にお付き合いすると、ハコスカとかケンメリとかはどうなのよ。
第2世代も値下がりの小ささは異常。状態によっては値上がりすらしてる。
35がいい出来だったから34の異常な高値は落ち着くだろうけど。
35がいい出来?
35って良いの?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 02:52:18 ID:LshblPy30
手作りラインのポルシェ対量産ラインのGT-Rって構図はどうよ?
>作りラインのポルシェ
そんなTPS導入する前のポルシェの話されても意味ないし
日産自動車とポルシェ
ポルシェはRRに拘った結果だよ
こだわりがある車は乗り手を楽しくさせるし良いもんだぜ
GTRはトランスアスクルAWDに拘った結果だな
どっちもすげぇや
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 23:06:40 ID:+eSweFJL0
ポルシェより300kgも重い時点で勝負する気ないんじゃないの?
実際、911GT2がGT-Rよりニュルを数秒速くまわったという話だろ?
911にダブルクラッチ系のミッションが載ったら更にタイム縮むぞ。
>>258 > 911にダブルクラッチ系のミッションが載ったら更にタイム縮むぞ。
重くなるだろ
それにタラレバの話をすれば何でもありになっちまうぜ
あとGT-RのターゲットはGT2じゃなくて911turboだろ
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 03:29:18 ID:7w1EM5H3O
GTRなんて競合する気さらさらないだろ
勝手にGTRオタが煽るだけ
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 07:01:30 ID:XwkxmgXb0
いまのポルシェの大躍進はトヨタに看板方式を教わって信頼性が大幅に上がったから
ポルシェもそれほどのもんじゃないよ、日本人の舶来信仰は異常、自分に自信を持ちましょう
プロト>量産なんて言ってるのはガンダムに毒されたアニオタだけだろw
普通は車でも戦車でも戦闘機でも量産機>>>プロトだよ。
GT-Rに関しても開発者や両方試乗したドライバーが量産車の方が仕上がりが上って
断言してるよ。
ベストカーやべスモで0-400mが12秒台だったけど、どちらもリミッター利いたっていってたろw
CG誌なんかでちゃんとテストした奴だと
・0-400m 11.64秒
・0-100km/h 3.66秒
アメリカの雑誌が西川淳の車テストした奴でも
・0-60マイル(0-96km/h) 3.3秒
ってメーカー発表に近い数字出てますがな。
ポルシェのGT2のタイムもポルシェ開発ドライバーで元WRCチャンプでニュルマイスターの
バルター・ロールのタイムだしな。中谷+ランエボみたいなもんだ。
普通はプロでもあんなタイム出ない。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 10:35:43 ID:NeTTwd2o0
なんか必死だな。頑張れよ。
ゲルググとズゴックが好き
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 14:55:50 ID:zQjqcWY4O
ポルシェがチャンピオンなら
GT尺は挑戦者
ポスコ製鉄の朝鮮車だけにw
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 18:50:29 ID:NeTTwd2o0
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 21:57:22 ID:tGAXJmz70
>>264
やっぱりドムだろ
いや、ギャンだな
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 22:13:56 ID:XdAxHi+20
GT-R のイメージはドムが近いかな
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 15:11:32 ID:W5zDuk720
いや、木馬だな
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 15:28:34 ID:dFVnCHovO
911とGT-Rは競合しない
ただ911のボッタクリが白日の元になっただけwwwww
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 16:04:10 ID:4wjmlRyq0
そういうとポルシェは内装がいいと言い出す奴がいそうだが
それはオプションだもんな
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 16:22:13 ID:+vPtOWiL0
なんなのサプライズローンって
妄想ガキしかいないの?
ポルシェの利益率ってめちゃくちゃ高いらしいぜ
トヨタにエンジニア送って徹底的に品質管理とコストダウン習得させたらしいから
だから、品質高いのは本当らしいが、効率化も進んでるので価格下げれるはず
ってか、そんなに高利益率ということはある意味ぼったくりと言えなくもない
>>195 ポルシェは真の金持ちが乗る車だから心が広い。よってワゴンRにドアコツンされたくらいでは何とも思わない
しかし、それがGTRのオーナーだったらどうだろうか?
弁償しろだの、新品に換えろだの目の色変えて食いついてくるぞw
俺からすればGTRがいくら早くてもオタク系の速さしか求めてないから必然的にドライバーも視野が狭いのが多い
類は友を呼ぶ
>>275 高速で見かけるポルシェは質悪いの多いよ
首都圏近郊
GTRはまだ数少ないから分からないけど似たようなもんだろうな
ワゴンR乗りは心が広いから車ぶつけても逆に謝ってくるのかな?
うちの近所のDQNおっさん(多分チョン)はカイエンに乗ってるけど
近所のガキがビニールのボールぶつけた時、真剣に切れてたぞw
15分ぐらいどなり散らしてた。思わず警察呼ぼうかと思ったもん。
小林さんお疲れ様です
(^O^)/
>>278 今のガキはいっぺんシメ上げたほうがいいぞ。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 23:26:39 ID:IPXBqTEvO
それは何時か後ろから刺されるからやめといた方が良いよ。
実際刺されたおっちゃんいるしな。
つか新型GT-Rの何処が良いの?
GT-Rは宗教です
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 13:16:51 ID:3mRgBrNDO
らしさが無い
自慰丁尺が守ってきたものがない
ただポスコ鉄の塊
Y32最高だぜ
GT−Rを買って新名神を最高速アタックして
350キロ出して、劇走する、2月23日ごろに
信じる信じないはあなた次第!
>>285 速さこそらしさ
手段や形態は問わない
これぞGTR