【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part3

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1 ：TypeSP 6MT 納車待ち：
カタカナの方のスレは隔離スレという事で
part 3を立ててみました。


前スレ
part1 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190693161/
part2 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193156426/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 08:49:31 ID:LF6J1IZN0
乙。
ところで実契約した＆もう乗ってる人ってやっぱS、SP組が多いの？
あのバンパー形状が嫌で無印370かPで考えてる漏れは異端なんだろうか、、、
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 08:55:46 ID:MHqS1Hre0
俺もダミーの部分が大きすぎるバンパーの形状は気に入りませんせしたが、
MTに乗りたかったのでSPにしました。SPのフロントをノーマルに付け替え様と思うほどではありませんが。
ATに乗るつもりであったならば、多分TypePを買っていたと思う。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 13:15:37 ID:SWX12AWBO
タイプSとSPが大多数のはず。まあフロントバンパーに関してはどっちも魅力的だけどな。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 18:44:41 ID:4Sicj6RZ0
>>1
ほとんどの人がルールを守ってスレ立てしてる中、何やってんの自分
子供か
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 18:59:36 ID:h8xt+c+K0
こっちが本スレじゃないの？
何が問題なんだい？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 19:08:20 ID:EEcp2dGA0
>>5
あなたが過去スレの検索すらせずにもう一つの重複スレを立てた本人ですか？
因みに2chの一般的なルールでは950を踏んだ者がスレ立てするのが通常。
950を過ぎても新スレが立たなかった以上、
1000ギリギリで新スレ立てにあたふたして、また重複スレが出来るよりもマシだろ。
検索も出来ないアフォが立てた重複スレを本スレにするなど論外だ罠。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 19:28:52 ID:u0dq3S680
>>1
乙
>>5
こっちが本スレだし、お前何言ってんの?
もともと厨房が来ないように、わざわざV35の頃からCoupeと英語表記にしている訳だし。
お前は半年間ROMってろ。（少し古かったかな）
9 ：7：2008/01/09(水) 19:38:39 ID:EEcp2dGA0
意味無くageてしまったわ。スマン。
俺はスレ立てルールは7に書いた様なものだと思っていたのだが、
このスレでは違うの？
>>5さん、このスレでのスレ立てルールを教えて下さい。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 19:44:59 ID:EEcp2dGA0
>>2　>>3
俺は19インチ　4WASはいらなかったが、Sのフロントの方が良かったので、
typePに10数万のオプションのSのパーツを付けたよ。
あと、言い忘れたが
>>1乙w
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 19:56:05 ID:eMNYyv5F0
ブレーキ、サスはいらないのか
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 20:05:43 ID:EEcp2dGA0
俺はまずクーペのスタイリングに惚れて購入を決めたので。
俺の乗り方では、アケボノのブレーキはオーバースペック。
乗り比べて、18インチの方がロードノイズも少なく、
サスも18インチの柔らかい方が好みだったのでtypePにした。
（スタイリングでは19インチの方が格好良かったので迷ったんだがね）
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 20:55:47 ID:LF6J1IZN0
実際、無印とPの違いって革シート有無が一番の違いだし、
漏れの場合、フォーブ選ぶだろうから結局40万の開きが、、、

見積もり取ると無印でも諸費用込み500近く（値引きの話はまだしてない）いってしまうし、
それなら540万でも同じか、とも思ってしまう反面
さすがにレザーシートとヒーターで40万は高いし、悩むわ。。。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 23:08:55 ID:yFJkHXK60
>>13
確かに悩む所だな。
15 ：5：2008/01/09(水) 23:21:00 ID:4Sicj6RZ0
>あなたが過去スレの検索すらせずにもう一つの重複スレを立てた本人ですか？

違う。あっちのスレが立った時も>>1を批判したしな。あっちのスレの>>28は俺だ。
ちなみに俺はV36クーペが出る前、つまりこのスレのPart1からここにいる。

だいたいこっちが本スレとかそんなに重要なことか？小さな事だろ。
いつまでこの重複状態を続けるんだよ。どっちかが折れればいいだけの話じゃないか。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 23:35:33 ID:jfadBum50
>>15
アンタが自分の主観だけで、
いかにも１がルール違反をしたガキであるかの様に非難していたから、
皆に叩かれているんだよ。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 00:00:10 ID:VsHaVj3X0
叩いてるの2人だけじゃねーかw
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 00:18:15 ID:4cg5ACyI0
フォーブ内装の10万のウチ、8万くらいが木目パネルの分だとディーラーの担当が言ってたんで、付けるの止めた。
実際乗ってみて、黒と銀のコンビもなかなか良いカンジだよ。
ホントはアイボリーとかの白系内装が良かったんだけどね。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 08:37:32 ID:pN3AJX2u0
>>15
しつこい、もういいよ。

>>18
俺もアメリカのクーペにはあり、日本のセダンにもある
アイボリー＋シルバーの内装が欲しかったな。
フォーブもシートは良いが、あの木目が親父臭くて気に入らなかった。
(30後半のオヤジが言うのも何だが）
何れにしても、MTを選択した俺は、黒＋シルバー内装しか選択肢はなかったんだがねｗ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 10:41:47 ID:hVtthyxh0
5だけが大人
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 12:01:45 ID:h6j9Bv0GO
フォーブでアルミパネルにする事は可能なのかな？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 13:00:23 ID:6Yb8jUd9O
俺はフォーブ内装にしたかったからSPにしたよ。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 13:11:57 ID:qEgrbhRIO
昨日、試乗に言った！喉から手がでる程ほしくなった！
7ATについて聞いて見た！
営業：7ATの話はまだ聞いてません！7ATを開発中とは聞いてますが、それがいつ各車に搭載されるかはまったくわかりません。将来的には7ATになるでしょうが当分5ATでいくと思います。
だってさ！
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 13:25:00 ID:pN3AJX2u0
>>21
確かフォーブ内装で、ディーラから部品を発注して
木目をアルミに変えて貰ったというカキコを見た記憶がある。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 14:38:32 ID:h6j9Bv0GO
>>24ありがとう。
フォーブでアルミパネルを交渉しに
商談中のディーラーに行ってきます。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 15:13:51 ID:n+GErGxF0
購入計画中です。

通勤(往復110km)や週末ドライブで月2000km以上、年30000km程度乗るのですが、
タイヤ(19インチ)はどのくらい持つものなのでしょうか？
また、デラで交換してもらったら4本でいくらぐらいを
覚悟しないといけないかな？

ガス代は会社から支給されるので(8km/l換算で若干足りないでしょうが)
それほど痛くないのですがね
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 19:05:40 ID:qEgrbhRIO
この車のMCいつですか？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 19:50:48 ID:A1MBk4Wm0
MCは最低でも２年
３年前後というところだろうけど、一部改良などは毎年に近いぐらいあるだろうね
７ATの事が聞きたいんだろうけど、タイミングにもよるけど２年後ぐらいじゃない
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 20:47:50 ID:6Yb8jUd9O
7AT7AT言ってるけどさ、実際今の5ATでも全く不満ないぜ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 22:04:13 ID:Au6sUFsW0
>>26
3万キロも走るなら、1年未満でボウズの予感。
ディーラーで純正と同じ銘柄を交換したら20万以上かかる。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 22:46:55 ID:TfxBlLKD0
>>25
フォーブ柄シートでアルミパネルの価格について、
解ったら教えてもらってもいい？

本アルミだったらドアトリム、インパネ併せて10万いきそうな気がするけど、、、
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 23:39:51 ID:CvekzQzz0
>>30
高速道路走行率が高ければ長持ちするけどね。
山道や進路変更の多い町中走行が多いと磨耗も早い。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 10:54:04 ID:uvuR5G820
>>30>>32
今乗ってるマーチ12SRの01Rと同等の寿命と考えてよさそうですね。
タイヤだけでも維持費的に相当厳しいということがわかりました。。ありがとうございます。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 11:26:16 ID:3GFXrYLJO
ていうかよ、こういう車買うのにタイヤ代とか気にしてんじゃねえよw貧乏が無理して買う車じゃねえから
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 11:39:56 ID:mc9mD3RY0
乗りたい車に乗ろうと思って何が悪いんだい？
他人の財布の中身にとやかくなんて、無粋だねぇ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 12:18:31 ID:o5Z8+Jb+0
少なくとも年間20万の出費を相当厳しいと感じる様なマーチ海苔が
手を出す様なクルマではない罠。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 12:31:18 ID:FK7STlFqO
金もってるヤツはアストンやランボにでも乗れ！
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 12:34:25 ID:sHJSPRk00
>>33
純正は01Rよりはロングライフだと思いますが、
マーチとでは車重が違い過ぎるので比較になりません。
マーチ感覚で振り回したらあっという間に磨耗しますよ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 13:11:18 ID:uvuR5G820
自分で言うのもなんですが、、、
貧乏ではないですが、ケチ＝精神的貧乏なんだと思います。。

乗る楽しさや所有する喜びなどを天秤にかけて、
どこでお金をかけるかをもう一度冷静に考えようと思います。
ありがとうございました。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 13:50:05 ID:WUqJ6dnc0
>>36
年収700万の俺でも年間20万の出費はどうでもいい出費ではないけど。
というか20万の価値が年収で変わるわけじゃないし。

>>38
タイヤ径と幅が違うのだから単純に車重の差が出るわけじゃないよ。
接地面の単位面積あたりの荷重が問題のはず。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 13:55:40 ID:o5Z8+Jb+0
だから、年収700万程度で、総支払額500万を超える様なクルマは分不相応だと言ってるんだが
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 14:04:39 ID:WUqJ6dnc0
>>41
それなら平均的な年収の人はコンパクトカーか軽しか買えないけど？
あまり現実から遊離した寝言を繰り返してると馬鹿にされるよ？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 14:19:16 ID:5SB29JHk0
500万超える車は平均よりかなり高いと思う
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 14:25:59 ID:uvuR5G820
事実、月200人ぐらいしか買えてないところを見ると、
収入が平均よりずっと多い人が大半なんだろうね
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 16:26:13 ID:3GFXrYLJO
そりゃ無理してローン組めばある程度の車は買えるだろw
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 16:32:48 ID:12dyRXo60
>>44
売れる売れないは人気も関係してくるから一概には言えないでしょ。

少なくともこのスレには、頑張って買った人（買おうとしてる人）は結構いるみたいよ。
維持費だのローンだの金に関する書き込み数や内容見てるとそう感じる。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 18:12:26 ID:mc9mD3RY0
>>44
そりゃ金持ちがみんなこの車に興味があって購入するわけじゃないからなぁｗ
輸入車も射程に入ってくるし


欲しい車がある、それに向けて努力する。普通でしょ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:29:07 ID:FK7STlFqO
欲しい車がある、それに向けて努力する。普通でしょ！

だから金持ってるヤツはアストンやランボでも買えって！
49 ：訂正：2008/01/11(金) 21:34:56 ID:FK7STlFqO
欲しい車がある、それに向けて努力する。普通だよね！

金持ってるヤツはアストンやランボでも買え！
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:35:53 ID:JdKdmZfD0
まぁ確かに、>>33を悪く言うつもりはないが、
例えばマーチに乗ってる人が、マーチと同等の余裕を持って乗りこなすには
年収1000万超え位ないとスカクーは買えないわな。

無理して買って、無理して維持するのも一つの答えだとは思うし
現実多いパターンってのはクルマを買う際、どこかしら無理が生じるのは解るんだけど
本当の意味で余裕を感じさせるには、年収の半分位までがベターなんだろうな。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:40:07 ID:JdKdmZfD0
そんな漏れは年収400（+貯金400＠4年）で買おうとしてるわけだから
「無理をしてる人」そのままなわけだがｗ

だから>>33と同様、タイヤの「持ち」は気になる。
買おうとしてるのは標準かTypePだけど、普通に使った場合何万kmくらいで交換？
運転の仕方にもよるだろうけど3～4万位は持つ？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:42:53 ID:HLSQmuVj0

http://nissan-rentacar.com/usefultips/list2.html
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:55:04 ID:y8TWuXiC0
年収の何％以下なら余裕があってそれ以上だと無理してる、みたいな話は
空論ですよ空論。車中心の人生満喫したい人は車に金かけて他の消費に
は金を掛けない。それは無理とか余裕という話ではなくて一つの消費スタイル
の選択に過ぎない。酒の嫌いな人が一切酒に金を使わないことを「余裕」と言
わないのと同じ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:55:50 ID:3UEqZsbXO
キュルキュルﾀｲﾔ鳴らして 遊ぶとか､急加速してフルトルクを堪能したりしなければそれ位持つのでは？
あと高くてもﾌﾞﾘﾁﾞｽ〇ﾝはやはりﾗｲﾌが長い
(ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ柔めのﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟは除く)
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 22:12:17 ID:1VaRu6Oc0
最近のハイグリップタイヤの持ちの良さなんて、R32 GTS-tが新車だった頃から
比べると夢の様なんだけどね。BS RE71高かったもんなぁ。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 10:24:34 ID:9c1TWGLs0
４ＷＡＳが気にいらないので、無印のＧＴを契約に行ってくるよ。
インテリジェントクルーズコントロールも付けれる点もいいしね。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 13:33:59 ID:0VwUR0xZ0
ＩＳ350からの乗り換えで、TypeSP 6MTたった今納車。
試乗では高速道路には乗れなかったので、
連休中に、走りまくるぜ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 15:30:09 ID:k0tNGeJO0
一番安い奴+ナビで購入考えているのですが
付けといたほうがいい機能とかってありますか？
あと革シートってどうですか？あまりに良いならグレード一個上げて黒革シートも考えているのですが
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 15:38:23 ID:a2gsloww0
ETCはビルトイン、ナビ連動だからいいかも
レザーシートは国産の革はあんまりなのでオススメとは言えないな
フォーブとシートヒーターに魅力を感じるのならというところ。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 16:38:46 ID:4rqQUIupO
>>58

やっぱ革シートはいいよ
国産車の革はあまりよくないといっても
それでもファブリックより見た目の高級感あるし
手触りも気持ちいい
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 16:50:32 ID:a2gsloww0
価値観は人それぞれだね
他装備を考えてSPにしたが、革シートの出来はあんまりだったから
ファブリックのコンビの方がよかったと個人的には思った。
今まで国産車しか乗ってないような人にはいいかもしれないが
欧州車を所有した事があるなら、それと比べると出来の悪さが際立つ部分だと感じた。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 17:54:19 ID:0VwUR0xZ0
シートベルトをする際に、後部座席の結構後の方から引っ張り出してくる必要があるので
かなり無理な体勢を強いられるのだが、オーナーの皆さんは何か工夫をされていますか？
試乗の際は、ここまで惨かった様には思わなかったのだが・・・
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 17:58:37 ID:0VwUR0xZ0
あと、どーでも良い事かも知れないが、
ipodを青歯アダプタ経由で登録したのだが、
登録名が無意味なアルファベットの羅列になっているので、
登録名の変更でipodと名称を変えようと思ったのに、
ソフトキーボードが「かな」と「カナ」にしか切り替わらず、
ipodと英字で打てないよ。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 20:21:54 ID:k0tNGeJO0
サンキュです。今日試乗してきたんだけど、革は高級感あっていいな～
でもファブリック見たことあるわけじゃないしどっちがいいか悩みどこです。
あと燃費なのですが、どんなもんでしょうか？基本町乗りです。
燃費なんて気にして乗るんじゃねえとか叩かれそうだけど、ちょっと無理して購入する派なので
切実な問題なんですorz
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 20:57:26 ID:YGRpnrRc0
>>64
毎朝渋滞、信号掛かりまくりの街中の通勤に使って５．５ｋｍ／リットル。
平均の速度だと３０キロも出てないだろう？状態ですがそんなもの。
ただし、自分のはMTなんで、その時１０００回転チョイで常時走ってますが。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 21:55:26 ID:jwGo8qHcO
AT車での燃費は街乗りで5～7ｷﾛくらいですか？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 22:03:56 ID:e7PTcXHP0
関係無いけど、平均速度って自分で思ってるより意外と低いよ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 22:16:59 ID:YNeBn16OO
だからさ、燃費なんか気にする車じゃねえだろwガソリンが無くなればスタンド行って満タン入れるだけ。NISSANだってそんなの気にしちゃいねえよ。事実2500ccモデル用意してないし
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 22:19:51 ID:jwGo8qHcO
AT車での燃費は街乗りで5～7ｷﾛくらいですか？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 23:14:25 ID:0aHftc+60
絶対白と思ってたけど実車のブリリアントシルバーが
すごく良く見えた。そのあと白見たら安っぽく見えた。
購入検討中の人、色はどれに決めてる？まじ悩んでます。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 23:14:26 ID:G6dIZqlp0
>>68
燃費なんて気にするクルマじゃないが
「ガソリン？無くなったら入れるだけ」
みたいな人に乗って欲しいクルマでも無いと思う。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 23:34:49 ID:YGRpnrRc0
>>68
燃費も性能の内さ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 00:08:40 ID:T+B3CigV0
トップシークレットのフロントスポイラーがかなり気に入った。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 00:13:28 ID:VMuOYc4j0
>>70
内装にフォーブ狙ってるからベタな選択だけど白。
ベースグレード含む、黒内装なら青を狙ってる。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 00:30:17 ID:xyAtjOV5O
>>61

おまえの価値観押しつけんなや
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 03:01:08 ID:FYZhfdIc0
最近ここに来た者ですが一言。

私は>>61じゃないですがそれぞれが思ってる事を書いたらいけないんでしょうか？
自分思ってるのと違うことを書かれたら
＞おまえの価値観押しつけんなや
ですか？

もし同じ意見だったら？禿同ですか？

【NISSAN】日産 スカイラインクーペ★2【FMC】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196086493/
↑ここが本スレですか？隔離スレってかいてあったから
ここが正統スレだと思ったんですけど。

ここって自分の思ってること（＝価値観）でも欧州車と比較しては
いけないルールでもあるのでしょうか？
私は欧州車なんか乗ったことないし皮シート車もまだ買ったことないから参考に見てるんですが。






77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 03:24:52 ID:oHy59EYb0
それぞれが思ってる事を書いてるから
>>61であり>>75であり>>76なんだよｗ

ちなみに欧州車の革もピンキリだし、国産だってそれは同じ。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 03:49:10 ID:l9kN8DnyO
思ってる事と言っても>>75は他レスと一緒じゃないだろ。
それなら>>61に対してどう意見が違うのか言うべき。
でないと「氏ね」の荒らしレスと一緒。言葉吐き捨ててそれで終わり。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 07:59:43 ID:n5dz9AtWO
>>78
正論ですな
80 ：57：2008/01/13(日) 08:49:38 ID:vRX7qy7H0
昨日納車したばかりだが、世田谷の自宅から神戸の親戚の家まで
深夜の高速を走ってきて今到着。
そんなに、踏んでいないので前車IS350とのエンジンの違いは分からなかった。
高速での車線変更の際に4WASは当初違和感があったが、直ぐに慣れた。
車両情報の平均燃費は12kmとなっているのだが、
流石にコレは間違いだろうね。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 11:08:16 ID:LoDn9ocW0
12月頭に契約して納車は2月中。待ち遠しいよ。
無印、ブリリアントシルバー。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 12:10:40 ID:/U49jAHS0
セダンを購入候補にしていたけど、オートサロン行ってクーペ見たら
惚れちゃいました。（参考出品のエアロのせいもあるけど…）
残価設定でも利用して無理しちゃおうかなぁと、思う今日この頃。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 12:24:55 ID:6S5vwZKO0
>>62
確かにシートベルトは後を振り返り、手を伸ばさないと持って来られないね。
まあ、これは不便さと引き替えにセダンとは段違いのカッコ良さを手に入れた
のだと思って諦めてます。
>>70
俺はルナマーレシルバーですが、結構良い色ですよ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 12:37:56 ID:dY52UzaE0
E92だと電動でシートベルトを取りやすい位置に持ってきてくれるね
シート、メーター類もE92の方がかなりよかった
それでも価格差を考えるとE92買う気にはならなかった
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 13:04:12 ID:550RaHHm0
俺もルナマーレシルバーを第一候補にあとはブラック考えてました。
あの色いいですよね～独特な味があって。
でもブラックの単純にかっこいい感じも捨てがたい…
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 13:42:17 ID:xyAtjOV5O
>>78

革シート選んだ人もいるのにいっぼう的にダメダメ出来悪いとかいうなってことだよ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 13:47:11 ID:xyAtjOV5O
インパネはE92より使い易くてよい
ナビもこっちのがずっといいね
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 13:55:30 ID:dY52UzaE0
>>86
61も革シートみたいだけどね
悪いものは悪いんだからしょうがないんじゃない
>>87
インパネ、純正ナビは確かにckv36の方が使いやすいですね
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 14:02:36 ID:GUeIouZc0
>>86
俺は｢悪い｣という意見の方が参考になる。
だってオーナーの集まるスレなんだから｢良い｣という意見は嫌ほど聞ける。
何が良くないか解れば、デラとかで実際に注意して触れるからね。
｢悪い｣も｢良い｣も評価自体としてみれば悪い事では無いんじゃないかな？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 14:04:52 ID:xyAtjOV5O
>>88　

悪ければ何言ってもいいのか？
言い方があるだろうが
そういうこと考えて言えてことだ
そもそもそこまで悪くねーよ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 14:07:36 ID:xyAtjOV5O
短時間で連続して単発IDで擁護レス・・
自演バレバレ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 14:08:39 ID:dY52UzaE0
>>90
貴方の言い方の方がよっぽど迷惑だと思う人が多いんじゃないかな
61の言い方がそれほど悪いとは思えない、少し落ち着いた方がよろしいかと
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 14:14:32 ID:xyAtjOV5O
>>92

おまえ61だろ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 14:20:46 ID:6S5vwZKO0
確かに61も最後の2行は余計だ罠。
しかし、ID:xyAtjOV5Oも
つまらない事で少ししつこ過ぎやしないか？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 14:24:05 ID:xyAtjOV5O
>>94　しつこいのは俺だけではないだろ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 15:06:13 ID:GUeIouZc0
>>91
おれ>>88じゃないからね。

もう、革シートの話題は辞めにした方がいいんじゃない？
俺は沢山の意見が聞けるから口論は続けて欲しいけどね・・・
負の意見は正の意見より何倍も参考になる。気に入らない部分を全部言って欲しいくらいだよ。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 15:16:30 ID:xyAtjOV5O
そういうこと言うとアンチが調子にのって荒らすだろ・・
悪いとこなんて自分でDで実物見て試乗すれば大体わかるだろ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 15:22:24 ID:xyAtjOV5O
>負の意見は正の意見より何倍も参考になる。

ネガティブ思考だな
この世に完璧な物なんてないんだから
粗なんて探したらきりがないよ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 15:26:11 ID:eRU7oA2VO
無印とかダサすぎw金ないなら無理すんなよびんぼーさん。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 15:36:13 ID:7neiG2OCO
議論と口論は違う。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 16:04:45 ID:r79BRWVzO
もともと重いクルマだからね。単に2.5Lエンジン積んだだけで燃費良くなるもんかな？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 17:44:42 ID:ECudg0jM0
>>92
おまえ平田だろ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 20:26:08 ID:X2/0UXJV0
俺も>>92は平田だと思うな
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 23:28:42 ID:7MK6rISi0
>>80
CPV35でも高速は10～12Kmほどの燃費で走りました。
高速は80～100前後のスピードで走っての結果です。

街乗りでも一気に巡航速度まで加速してダラダラ走ると割と燃費良いみたいです。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 00:48:31 ID:POv9fp4N0
600万もする車なんか買えるかよー！
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 08:39:06 ID:vwo52v1F0
>>105
無理に買わなくていいよ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 11:09:01 ID:DtOxfiTx0
納車して約ヵ月。高速道路を使った通勤メインで乗っていますが、燃費は8弱程度。
因みにtypeSP 6MTです。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 12:50:08 ID:kqdGQ3z30
今がZ33のMT田舎通勤で11km/L位だから
10km/L位いくかなー？
重量的な問題があるから無理かなぁ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 12:53:29 ID:3CtzhcVAO
ブイベルパワーで先代ＶＱ３５より燃費はいいはず。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 13:39:21 ID:RgxODAJd0
VVELもいいけど、V35クーペ比で約100kg、
V36セダン比で約50kg増えてるからなあ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 20:15:08 ID:O/sS8PWi0
こないだ高速90％、一般道+峠道10％？距離400km強で9.5km/L イキました。
（オド1800km、AT）
5～6000rpmも使って（フル加速はナシ）やってで。
ちょっと伸びるようになってきた。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 20:23:54 ID:72OW4tFEO
日産の中古車サイトにＳＰ何台かでてた～降る装備440マンくらいだった もう百万安ければな～
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:13:44 ID:F++neNK80
2ヶ月で8500キロってのもすごいな
雪が降ってきたから売り払ったのかね～
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 23:15:09 ID:72OW4tFEO
雪が降る地方で8500キロを二ヶ月くらいで走るなんてすごいとおもったよ
俺の一年間の走行距離と同じ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 23:37:38 ID:/7Ri0jbg0
みんな納車期間どのくらいかかりました？モデルチェンジしたばっかだし
２ヶ月ぐらいでしょうか？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 08:13:14 ID:NGk7Yy3h0
俺は3ヵ月かかった。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 12:42:52 ID:QPmAszeN0
そんなにかかるんですかorz
まいったな…
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 13:04:25 ID:r13eT0pa0
年明けに注文した人が、2月中に納車できそうだと言っていたよ
同じグレードでも販売店によっては納期もまちまちみたい
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 22:57:34 ID:fwXbxnuf0
>>115
12月中旬に注文して、当初は３月初旬に納車と言われましたが、
２月中に納車できそうとのこと。
ディーラ単位で割り当てがあるらしく、それによって納車までの期間が変わるみたいです。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 14:14:17 ID:Qui0gLfqO
AT車オーナーの皆様教えて下さいm(__)m
ガス満タンにしてから赤になるまでの走行距離はどのくらいですか？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:16:00 ID:kOH+A05H0
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/237850/car/130935/405299/note.aspx

Before、After逆ですよね？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:47:45 ID:mZRSMJFt0
ＫＣＶ・・・
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 23:17:31 ID:gbB33wq80
>>121
>>122

言うなってｗ
生暖かく見守って～
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 23:17:48 ID:Qui0gLfqO

AT車オーナーの皆様教えて下さいm(__)m
ガス満タンにしてから給油ランプがつくまでの走行距離はどのくらいですか？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 07:49:55 ID:Tw3pJnJc0
基本的に（わざとは別にして）給油ランプが点くまで走っちゃダメでしょ。
今までで給油まで延ばした距離、多いほうで480km前後。
給油量57L～60Lちょっととか。タンク80Lなのでまだ20L位余裕あり。
（当然ATだよ）そこから逆算してちょ。
今度、機会があったら○○へ往復無給油ってのでもチャレンジしてみるわ。

でも60L以上の給油は精神衛生上良くないわ　ｗ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 07:51:27 ID:Tw3pJnJc0
あ。すいません
取説見てないけどクーペのタンクって80Lで良かったのかな。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 07:55:29 ID:oI7dwrva0
80Lだね。
納車時にディーラーに車を引き取った帰りに給油したら
1万超えていたので驚いた。
前車は満タンで8千円もいかなかったのに。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 07:59:53 ID:Tw3pJnJc0
個人的に、なかなか良いじゃない？って思っている装備がAFS
（ヘッドライトが動くやつ）
最初は、うっとしいんじゃないかなぁ？って思っていたけど
曲がっていく時なかなか良い。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 14:17:17 ID:oI7dwrva0
隔離スレで馬鹿共の相手をしてきたついでに
ここでオーナーの方に質問をさせて下さい。

自分はディーラーオプションのセキュリティーサポートシステムの一番安い奴を付けたのだが、
車のサイドウィンドウに張るステッカーが大きいのと小さいのと書く1枚ずつしか入っていなかった。
ディーラーに聞いても、もともと1枚ずつだったとしか言われませんでしたが、
通常はこういったステッカーは車の左右に1枚ずつ張るものだから、
大小のどちらを張るかは好みとして、大小2枚ずつ付いているのが普通だと思うのですが、
セキュリティを付けたオーナーの方々、如何でした？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 15:11:54 ID:M8vkjpBkO
そんな貧乏オプション誰が付けるかよw
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 17:03:56 ID:ljwKqNJA0
>>129
俺も大・小1枚づつだったよ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 17:07:12 ID:pbrZinIh0
>129

大小どっちがどっちか忘れたが、イモビで1枚、セキュリティで1枚の計2枚だよ
ディーラーからそのように説明を受けた。

てか、普通は納車時に貼り付けてあるもんだと思うが、どんだけ手抜き納車なんだよ？ｗ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 17:37:10 ID:ljwKqNJA0
>>132
うちのディーラーは、貼る位置にお客様の好みがあるでしょうからと言って
シールを貼らずに渡してくれたよ。
でも、車庫証明のシールはリアウィンドウにしっかり貼ってくれていましたがｗ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 18:05:15 ID:KmwJzDxz0
そうか、勝手にシール貼らないように担当に釘刺しておかないとだな。
忘れないうちに電話しておこう。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 00:03:32 ID:zHax03/o0
車庫証明やディーラーのシールなんか
を勝手に貼られたら、せっかくのデザ
インぶち壊し。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 08:00:54 ID:ksMUPYbI0
>>125
>基本的に（わざとは別にして）給油ランプが点くまで走っちゃダメでしょ。

何で？車に悪いとか？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 12:54:46 ID:Nn2etCOO0
>>136
そうそう、心臓のよくない人とか。
（てか、今、揚げ足取りにくるんかぃ）
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 13:03:44 ID:1YddqEsMO
気合い入れて貯金しまくって500万ちょっと貯めたガキです。
この車に一目惚れしました！この車の一年の維持費はいくら位になりますか？
まだ車を所有したことないので、税金や保険、タイヤ代や各種消耗品や車検などいっぱいありすぎてわけがわかりません。
すでに所有者の方、その辺を教えて下さいませ。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 13:11:49 ID:wASTMYEj0
ディーラー行って相談すれば全て解決すると思うよ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 13:17:39 ID:1YddqEsMO
>>139
ガキだから相談する勇気がないんす。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 14:53:27 ID:/qZt+ft90
MTでサイドブレーキを右側にできないんですかね？
左側にサイドブレーキがあるってどうも・・・
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 15:17:03 ID:r6/8jc/y0
>>141
左ハンドル車は運転席に近い方にあるね
これが助手席側にあればなんとかなったかも。残念。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 20:56:16 ID:22+kDIFJ0
>>138
100万弱
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 21:47:48 ID:U/Rd8/XD0
>>138
保険がまず、種類にもよるが年間20万はいる（新規は高いぞ）。
税金諸々が約10万、1年の走行が1.2万kmで平均燃費6km/L、リッター160円で24万、
タイヤ交換3年1回、4本で18万として考えるだけで、、、まぁ60万か。

てことは月あたり5万はクルマ用に使えるお金が無いと厳しいな。
138の収入にもよるけど500の貯蓄全部を使ってクルマ買うのは止めといた方が良いかも。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 01:35:49 ID:k8GAGeeo0
だね、車なんてめいっぱいで買うもんじゃないと思うよ
次々新しいのが出てくるし、３年もすりゃ半値（それ以下？）だもんね
まぁ個人の考えかたなんだけど・・・
でもこの車買うために必死に貯金したなら買ってみれば！
維持できなきゃ売っちゃえばいいし！w
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 05:49:38 ID:+LZlcTpX0
>136
ってか俺はだいたいナビが警告を出すぐらいまでは入れない。
一回の給油量は70～75Lぐらい。
時間かかってバイトのお兄さんがオートストップで止まる所までしか
入れないぐらい。
これぐらい使うと、満タンで走り出した時に重さの違いを感じるね。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 08:44:24 ID:CiLCrNaI0
冬場は常時満タンにしておいたほうがいいよ
タンク内結露で水がたまるから。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 14:37:47 ID:t7Tb8M80O
>>144
詳しくありがとうございます！今の自分がスカクーをゲットしたら車に捧げる生活になってしまいそうですが、これだけの車ならそれもまた我慢できそうです！ありがとうございました！
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 18:53:14 ID:zDSOd+11O
>>147
水なんかたまらないよ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 19:23:10 ID:57Vhz23k0
純正なびからパキパキ音が出るようなった・・・。oｒｚ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 19:36:30 ID:PJTC7W8D0
>>150
最初から鳴ってるけど気にしてない
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 20:26:11 ID:57Vhz23k0
他に気にしてないとこある？ｗ
ttp://www.carview.co.jp/market/ucm/stockdetail.aspx?idstock=947209　しかし・・・スゴイ値落ち。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 20:36:08 ID:b8sQYR/e0
>>152
これは安い。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 21:50:11 ID:DHLDpIcT0
>>152
安っ！
中古は眼中無かったけど、この値落ちがつづくなら中古でもいいかもｗ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 22:45:52 ID:0yS23lfr0
誰も中古車屋の諸費用を気にしない件
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 22:52:05 ID:NVaJhHw10
オプションの革シートに○ついてるし、TypeSP？
なんか・・
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 23:01:09 ID:cw8cMuIs0
>>156
これはタイプSだよ。
大体のクルマの価値なんて納車したその日から販売価格の70パーセントになるんだから本体価格だけなら妥当な線だと思うよ。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 23:53:11 ID:/n8fG3k60
こうして写真で見るとカッコよく見えるけど、
何故か自宅の車庫に入れてあるとカッコ良く見えない。
Ｚ３３の時もそうだったけど、近くて視点が低くなるからかな？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 02:17:38 ID:1zh59Zvv0
G37コンバーチブル画像
ttp://www.topspeed.com/cars/infiniti/2009-infiniti-g37-convertible-ar39487.html

散々既出だが、後ろ半分がCGとわかっててもカッコいい。
でもやっぱり北米専用車になるんだろうなー。

ちなみに記事下段に気になる記述が・・・。
「AWD、ツインターボ500馬力、0-100km/h　4秒以下」のスカクーを開発中とのこと。
こんな馬鹿みたいなスペックはどうでもいいから、さっさと軽量化する努力してくれorz
160 ：159：2008/01/21(月) 02:21:40 ID:1zh59Zvv0
記事をよく読んだら
0-100km/hじゃなくて、0-60mphだった。
スレ汚しすみません。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 12:57:12 ID:MmyaG1RdO
これって内装ティアナと比べてどうですか？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 15:01:07 ID:Fyx03U4/0
いいんじゃない？てか方向性全然違うし自分で見てこいとしか言えんわ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 01:48:10 ID:Pu+TTYnt0
内装でティアナと比べるって・・・

まだセダンとなら分かるけど・・・

内装云々より以前に、外装がぜんぜん違う・・・じゃまいか。

フェラーリの内装とベントレーの内装とどうですか？っていう
感じに聞こえるよ？（極端かな？）
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 01:55:58 ID:Pu+TTYnt0
163でつ。決してイヤミじゃなくね、、、。

そういえば、今まで短所らしい短所って思わずに乗ってきたけど、
最近気づいたことがある。

これフロントシート、倒れなさ杉じゃない？？後ろに。
V35からこんなもんだったのかな･･･
そうだとしたら35から乗り換えチームは気にならんのだろうけど。

ちょいとロングドライブしました。　パーキングで止まりました。
ちょっと仮眠するか･･･　　ん？なんだこれ？これ以上倒れないの？
リアシートとの距離もまだ充分あるし。
最初、リアに置いた何かが当たってんだろうなぁくらいしか思わなかったべ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 02:03:36 ID:p0nM8d62O
たしかにもう少し倒れてもいいと思う！
あれ！？なんでここまで！？もっと倒れてよ！と思った！
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 03:41:23 ID:bsFqiDdW0
それでも現行GT-Rよりは倒れる。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 07:46:02 ID:kDNULPIN0
え？　現行GT-Rってもっと倒れないの？？
意味分からんねー。コストかかるところなのかね？
それなら後席に乗るための電動スライドやめてもらってもいいから、
もっと前席のリクライニングを倒れるようにしてほしい。
前席最優先じゃないの？2ドアクーペって(笑)
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 09:00:46 ID:q9IdWNY/0
B4→RX-8とMTを乗り継いで、
TypeSPのMT納車仕立てなんだが、
前2車ではエンストなんかした事なかったのに、
バックする際にエンストしまくり。
また、ローからセコにシフトアップする際に微妙にカクカクする。これも前2車ではなかった。
（そのくせシフトダウン時は前2車の様にアクセルを軽く煽ってクラッチを継ぐ様な事をしなくても
ショックなくシフトダウン出来る）
MT初心者に帰ってしまった様だ。（それもまた楽しいが）
他のMT乗りの皆さんはどうですか？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 11:25:05 ID:arPysRnI0
ENG回転の上がり方も下がり方も、前2車とくらべてのんびりだからじゃない？

特に8乗ってからだと、いくらトルクも馬力もあるとはいえ、
このENGはかったるくない？
言い方は悪いが、気持ちよさの微塵も無いと思うんだが
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 12:38:25 ID:q9IdWNY/0
確かにアクセルレスポンスはあまり良くない気がする。
良く言えば滑らかでスムーズ。
悪く言えばかったるい。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 19:26:21 ID:vW6XRCW50
これシートめいっぱい倒れないの？
CPV35は後席に当たるまで普通に倒れたのに？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 19:47:18 ID:p0nM8d62O
加速ランキング
①GTR
②ポル
③コル
⑤エボ
⑥ＮＳＸ
⑦“スカクー”
⑧Ｚ３３
⑨クラウンアス
⑩スカセダン

とりあえず自分の気になる車でランキングしましたがあってますか？誰かもっと解りやすく訂正して下さいm(__)m
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 20:12:14 ID:t0BA8EcS0
>>171
36に乗り換えない理由がまた一つ見つかって良かったね
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 21:54:19 ID:Kv3Jwa5UO
ていうかよ、グダグダ文句言ってる奴はちゃんと試乗したのか?納得したから契約したんだろうが!今更グダグダ言ってんじゃねえしね!
175 ：171：2008/01/22(火) 22:12:22 ID:vW6XRCW50
てかお前ら被害妄想ひどいな。なんでも叩きだと思ってね？
35乗りとして普通に疑問だっただけなんだが。
35と36なんてディメンションほとんど一緒なのに倒せないもんなの？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 23:16:28 ID:drDpSxNy0
>>172
少なくともスカがゼロアスより遅いという事はないと思うんだが。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 23:19:38 ID:Pu+TTYnt0
>>173
ていうかよ、ちゃんと試乗して購入したんだがよ･･･
（いっかい経験したら次から気をつけると思うが）
前席が後席に当たるまで倒れないクルマが今までの経験上なかったとしたらよ、
この車ってどうなんだ？って思って、
試しにめ一杯まで下げたりしねーんじゃないか？ふつう
じゃ聞くが･･･そういう車って何かあったのか？今まで。
後席がちゃんとついている、一般的な車でってことでな。

2シーターとかで、後ろに少し空間あるやつとかなら試してみるだろうけど。

>>175
35クーペは乗ってないんで知らないけど、上記のとおり、
そんなところは気にもかけてなかった。盲点だった。

とは、自分で言ってて言い訳するつもりないけど
自分は全然後悔してないよ？　このスタイル好きだし。

ただ･･･将来、購入を真剣に考えている人たちに
そこを拘ってヤメるのか、気にしないだけの魅力があるのか
判断してもらうために書いただけ～だよ、マジで。
確かに「え？？なんで？」と思ったのは真実だけど
たぶん試乗で気づいても、、俺は買ってました。
ずっと夏から出るのを待っていたクチだからさ。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 23:21:54 ID:Pu+TTYnt0
>>173
すまん、174に書いたのに間違えた。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 23:24:51 ID:Pu+TTYnt0
ちょっと食いついちゃけどさ
174、逃げずに書けよ？車種名を。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 23:37:00 ID:Pu+TTYnt0
自分で書いて少し笑っちゃったけど、
これを見て気になる人は、
試乗のときにめいっぱい倒してみるだろな。
許容範囲かどうか（笑）　でもそうしてみてね。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 23:37:54 ID:9tE9nOHb0
>>171読んで軽くショック受けてる2末納車予定の俺が来ましたよ。
マジ・・？車ン中でリクライニングおもっきし倒してゆったり音楽とか
聴くのめっちゃ好きなんだが。そのためにサンルーフもつけたんだが･･
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 23:42:40 ID:Pu+TTYnt0
>>181
ちょっとだけフォローさせて。
経験上、シートは意外だったけど、リクラニングさせて
BOSEで大きめの音で映画(DVD)見てたり、好きな音楽聴いてる時
これにして良かった～って思ってるよ。
いっかい試乗車でためしてきて。　安い買い物ではないからさ。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 23:57:38 ID:9tE9nOHb0
>>182
フォローありがと。でも>>181で書いたようにもう契約
しちゃったからマナ鯉なんだ・・
リクライニングさせてサンルーフから見える空とか
好きだったんだけどなあ。
納車を楽しみに待つことにするよ。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 09:02:02 ID:WibiQLRq0
>>175
じゃあ逆に聞くが、
36のスレで35乗りが
シートのリクライニングが不十分であるといった一度書き込まれた内容を
わざわざもう一度繰り返して書き込んでいる意図は？
185 ：171：2008/01/23(水) 10:36:42 ID:oIpxv4+X0
サイズとかなんも変わんないのに倒れなくなるってのが
にわかには信じられなかったからああ書いたんだが。
そうやって過敏に反応するってことは実際そうなんだろうな。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 10:42:44 ID:9ujSlOnb0
車の短所について書き込むと異様に攻撃的になる人が一部にいるようです。
「クーペ買いたくても買えない貧乏人のネガティブ宣伝」とか言われたことも
あります。車と自分の人格が分離できない人には困ったものです。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 10:51:12 ID:wBTyO1wA0
>>171
まぁ気にすんな。
少なくとも171を叩いてるヤツ＝実際に乗ってるヤツじゃないだろうしな。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 11:27:12 ID:WibiQLRq0
>>186
オーナー若しくは買おうとしている人達による短所の書き込みは○
全く買う気もない35乗りやZ33乗りが、自己の車の方が良いといった自己満足を得るためだけに短所を書き込む×
このスレでも>>168->>170に書かれた短所では、誰も攻撃していない罠。

あと、最後には必ず、>>187の様な負け惜しみレスが付く展開になるのもワンパターンだね。
残念だが俺はV36クーペのオーナーだよ。
36に乗り換えるつもりのない35乗りは、こんなスレを常時監視などせずに、
35スレに籠もっていろよwww
少なくとも俺は35スレで35の短所は書かないよ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 11:43:01 ID:Y/JT85bX0
確かに35Coupeスレでは、36Coupeの粗を探して36に乗り換えない理由付けをしている人達が多い。
それが、35Coupeスレ内だけならば問題ないが、
36Coupeスレまでやって来て、わざわざ書き込む奴は、ハッキリ言って鬱陶しい。
190 ：187：2008/01/23(水) 11:53:48 ID:wBTyO1wA0
残念だけど漏れも36オーナーだよ。
実オーナーの人間ってのは煽ったり煽られたりとは別の所にいる、
しかし非オーナーを見下すわけではない、精神的にゆとりがある者と思っていたが
188を見てると意外にそうでもないらしいな。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 12:13:59 ID:WibiQLRq0
見下すのではなく、酸っぱい葡萄のV35オーナーを単純にからかっただけなんだがね。
では、オーナーである187さんに質問。
1)メーター左にある、四角ボタンと、丸ボタンの機能は何でしょうか？
2)メータ中央のディスプレイに2種類の警告が出せますが、それは何と何でしょうか？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 12:28:22 ID:kSGowYKO0
1)メーター左にある、四角ボタンと、丸ボタンの機能は何でしょうか？
2)メータ中央のディスプレイに2種類の警告が出せますが、それは何と何でしょうか？

↑
こいつ真性の馬鹿だなｗ>>184のレスからしてまぁ真っ当な精神状態にある人間だとは思ってなかったけどなｗ
そんなんオーナーじゃなくともD及びメーカーに問い合わせればすぐに答えは出るだろ。
精神年齢幼稚園なみだなｗ　
はい、２問ｗとも正解です！！！
で、それが何？ｗ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 12:43:13 ID:y2ouPxxIO
そんな問題出してなんになるんだ?いい大人が何やってんだかwあー恥ずかし
194 ：187：2008/01/23(水) 13:18:43 ID:wBTyO1wA0
>>191
くっだらねぇな。そんなの質問して何になるんだか。

他人事だし、放っておいてくれって言われればそれまでなんだが、
何の為に高い金出してクルマ買ったんだ？
まだ持ってない人を、持てない人を上から目線でからかう為か？
同じ36オーナーとして、後生だからもう少し思慮分別ってのをつけてくれよ。頼むわマジで。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 13:34:16 ID:WibiQLRq0
>>192
どうせ煽るならもう少しまともな日本語を書いてくれ。

それより、187よ、
オーナーならばくだくだ言う前にすぐに答えられるだろ。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 13:47:12 ID:RDB9C+yr0
１）□：表示の切り替え　○：選択、決定
２）走行距離の警告　外気温の警告

このスレには本当のオーナーなんか殆どいないのだから
こんな質問をすれば、どんなresが付くかは自明だろうに
馬鹿丸出しだよ

俺にとっては、アンタも171も同じ程度にウザイ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 13:47:55 ID:kSGowYKO0
TPOって言葉知ってる？
まともな日本語って言われても、ここ2ちゃんねるだぜ。
で、あんただろｗ　まともな日本語とやらを使う必要性がいまいち感じられないもんでな。
ちょっとあんた頭固すぎじゃね？　収拾付かなくなってるみたいだけど、リラックスリラックスｗ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 13:54:54 ID:WibiQLRq0
結局、187は似非オーナーだったわけか・・・
ツマラン。
>>196
折角、V35オーナーの187を追い込もうと思っていたのに、
ツマラン茶々入れるなよ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 14:00:23 ID:kSGowYKO0
追い込む？は？ｗ
おまえ面白い、気に入ったｗ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 14:03:54 ID:d7j9mzt80
せっかく良い車なのにオーナーがこんな奴ばかりだと思われると悲しい。
201 ：171：2008/01/23(水) 14:07:55 ID:oIpxv4+X0
例え欠点があってもオーナー以外それに触れることまかりならんってか。
バカじゃね。mixiでも行けばいいのに。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 14:11:20 ID:C6ehXT1b0
>>192
で、お前は2ch上でのくだらない質問の回答を得るために
それを、D及びメーカーに問い合わせたりする程の馬鹿なのか?
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 14:13:34 ID:C6ehXT1b0
>>201
お前も鬱陶しいからもう消えてくれ。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 14:20:24 ID:WibiQLRq0
>>201
買う気のない車のスレにわざわざやって来てその欠点を指摘し、
俺の車の方が良かったと自己満足するのも自由なら、
お前の様な馬鹿をうざったいと思い、巣に帰って出てくるなと書き込むのも自由。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 14:21:38 ID:kSGowYKO0
親戚登場？ｗ　そういう事も出来るという一例を提示したまでだけど。
なんで言葉をそのままにしか受け取れないの？
おまえもちょっと冗談が通じない、会話のキャッチボールもろくに出来そうにない、
あまりお近づきになりたくないタイプの人間のようだな。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 14:33:41 ID:WibiQLRq0
今日のカキコでまともなのは、
似非オーナーの187だけの様だね。
後は、買えない奴等の妬みばかり。
いい加減、うんざりしますね。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 14:36:35 ID:kSGowYKO0
そうやって自己完結出来れば幸せだよな。
俺はおまえが面白くてレスしてるだけで、それ以上でも以下でもないんだけどな。
まぁどう受け取るのもおまいの言うように勝手だわな。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 14:37:41 ID:wBTyO1wA0
>>204
お前も鬱陶しいからもう消えてくれ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 14:45:12 ID:WibiQLRq0
>>208
折角、まともな人だと誉めているのに、その台詞はつれないですよ、
V35オーナーさん。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 14:47:25 ID:ZqVSufumO
ここは隔離スレですか？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 15:18:42 ID:KfzPxhn70
NG推奨、本日の馬鹿共

ID:WibiQLRq0
ID:oIpxv4+X0
ID:wBTyO1wA0
ID:kSGowYKO0

212 ：171：2008/01/23(水) 16:28:36 ID:oIpxv4+X0
>>204
ん？MC待って買う気だけど？
言ってもないことを決めつけてでも叩かないと勝てないか？
213 ：↑：2008/01/23(水) 16:47:10 ID:09Jr2uvX0
どうせマイチェン後も難癖付けて買い換えないんだろw
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 17:00:39 ID:WibiQLRq0
>>212
あっそ。
じゃあ実際に買う半年前までは巣に引っ込んでろよ。
どうせ買えないんだろうけど。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 18:51:52 ID:h8YLzJQA0
本カノ　シート倒して　おねんねできねーじゃんか！
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 18:55:29 ID:ODQFa0hJ0
俺なんかフェラしてもらってるよ。
なにかツボを心得てるみたいで、
2～3分で口の中に発射してしまう。
ケツの穴まで舐めてもらうし。
だから俺もフェラしてあげるんだ。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 19:33:17 ID:wBTyO1wA0
V35持ってないから解らんが漏れ的には十分シート倒せると思うけどな。。。
>>181がどの程度を求めてるのか解らんけど
「車ン中でリクライニングおもっきし倒してゆったり音楽とか」
は個人的には十分満喫できるよ（182じゃないがBose+サンルーフ選んで良かった！）。

215が求めるカーセックスはシート角度以前に、天井低さの面で難しいと思うがｗ
つーか折角のクルマを、しかも買ったばかりで汚すのは嫌だｗ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 19:40:30 ID:+DvbkkRT0
今日、ウィルコムのcarwings専用の接続キットが届いた。
これを付けるとコンソールボックスに他に何も入れられなくなるね。あと、青歯での携帯電話のハンズフリーも出来なくなる。
まあ、分かってて買ったのだから良いけど。
もう一つ、上で誰かが書いていたが、MTのシフトアップ時はぎくしゃくするね。
これも試乗時に分かっていたから良いけどとは言えない。
試乗の際はすぐに慣れてぎくしゃくしなくなるだろうと思っていたが、
全然慣れねーよ。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 20:41:16 ID:Vek6zIVD0
確かに36クーペのアラ探して４００ﾏﾝ追金してまで
買う価値ねーって35クーペの個人サイトあったなｗ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 21:03:49 ID:eBIpy1fk0
>>218
11月からＭＴ乗ってます。
今までここの中の人はＭＴ比率高そうな割には、ＭＴを悪く言う人いなかったけど同意見の人が二人も出てきてちょっと安心。
その当時も書いたんだけど、チェンジの時アクセルＯＦＦしてクラッチ切った瞬間少し回転上がらない？
それでシフトアップすると回転数が高すぎて、クラッチをスッと離すと回転がガクッと下がってギクシャクと・・・
俺も２ヶ月乗っても慣れないね。
当初ミートポイントが奥で半クラの範囲が狭いと感じたクラッチは、ようやく慣れてきてエンストしなくなったな。
でも１,２速はかなりシフトが重いし、３＞２は入らないときあるし・・・
どう考えても、ＭＴは出来が悪いと思う。
いまの日産にはＭＴに掛ける開発費は無いんだと思うよ。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 21:07:22 ID:n0vpRumeO
本当は凄くほしいのだが

＞ 確かに36クーペのアラ探して４００ﾏﾝ追金してまで　 買う価値ねー

と思い込んで自分を納得させ自我を保とうとしている！
222 ：ジュラ１０：2008/01/23(水) 21:08:26 ID:4HaK6Cpm0
同じボディで４ドアと２ドアを作ってる時点で

ぶっさいくなクーペにしか成らないって現実がある。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 21:19:43 ID:Vek6zIVD0
わざわざ買えもしないのにデラで３６クーペ試乗してさ
ものすごくシビアな批評してさ
ネガな部分だけね
やっぱ自分なりにカスタマイズした35クーペが最高なーんて
まだ色あせない魅力があるそうです
224 ：218：2008/01/23(水) 21:23:46 ID:WrK1VrlQ0
>チェンジの時アクセルＯＦＦしてクラッチ切った瞬間少し回転上がらない？

まさにその通り。
自分はMT歴が長いので、以前あなたの書き込みを見た時は、
そんな訳ない。単に下手くそなだけだろと思っていました。
シフトダウン時なら分かるが、シフトアップ時にギクシャクなんかする訳がないと
書き込んだのは私です。ごめんなさい。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 21:25:26 ID:pV2+eIEwO
同じボディじゃないんだが。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 21:46:51 ID:hj4j9XD00
同じボディだよ。
ガワは違うが。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 22:35:55 ID:Vek6zIVD0
最近時計の遅れが気になるのだが
1週間で5分ぐらい
みんなはどう？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 22:53:34 ID:SsATVbXF0
今時電波じゃないんですか？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:28:14 ID:n0vpRumeO
まったくだ！電波なら無問題なのに・・・。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 08:57:58 ID:35C0meKB0
時刻はNaviの常時時計表示モードで確認している。
アナログ時計はアクセサリー（にしては安っぽいが）と割り切っている。

>>218　>>220
同意。
Z33のMTが酷評されていたが、それとあまり変わらないのかな？
俺は試乗の時は感じなかったのだが、
寒くなってきた最近、特にシフトアップ時のショックを感じる様になった。
試乗は10月にしたので、このショックは寒さの影響なのか、
若しくは試乗時に乗ったMTが偶々当たりだったのか。
ヘタクソが無理してMTなんか乗らずに素直にATに乗れと言われそうだが、
これでも免許取得以来MT一筋で、MT歴は長いのですが・・・
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 11:53:47 ID:8OeFeGk8O
ＡＴな俺は勝ち組
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 13:15:59 ID:zkGAuOH8O
良いところ
・デザイン・スタイル
・走り
・エンジン・ブイベル
・足回り
・乗ってて楽しい
・アナログ時計
・コストパフォーマンス・完成度が高い

悪いところ
・アナログ時計を電波時計にしろ
・シートのリクライニング角度
・車重をもう少し軽く
・５ATとしては最高の出来だが、高速巡航では、やや回転数が高い！よって６～７ATを望む
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 15:53:06 ID:STTNCl3E0
これカコイイ
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials//tas/2008/take_car/nissan_skyline_aero_spo/01_l.jpg
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 16:13:03 ID:aFkvJyO10
ギアレシオを離せば良いだけじゃないの？
超高速域を多用するってんなら別だが。
そんな人の事は知らない。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 17:08:10 ID:uVxq8VbT0
近場のDはどこもMTの試乗車はないので、MTオーナーの方々の正直な感想は凄く有難い。
参考にさせてもらいます。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 19:16:02 ID:lQMiK8cX0
>>233
格好いいけどスカクーが目指したい（と思われる）方向性から言うと逆じゃね。。。？
例えは悪いがスポコン方面ではなくラグジーな方向、具体的車種を挙げればBMW6シリーズみたいな、
上品且つ「速い」クルマを目指して欲しいところだ。

間違ってもGTウィングが似合うクルマにはなって欲しくないなぁ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 21:06:04 ID:8OeFeGk8O
スカイラインは走り一辺倒でも高級一辺倒でもなくその中間だから今のデザインでピッタリだと思う。35クーペは顔が女々しいから走りの良さがデザインからは伝わらないし
238 ：ジュラ１０：2008/01/24(木) 21:06:43 ID:byaN6UZm0
Ｖ６に金出すヒトっているのか？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 23:03:33 ID:IwFhCPIt0
燃えない燃料乙
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 00:35:17 ID:kCBQDGEE0
>>238
省燃費志向の直4にこそ金を出すべきだとおっしゃりたいわけですね
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 07:34:16 ID:ARAcrWyd0
>>235
購入する意志があり、MTかATかで迷っておられるのならば
ディーラに頼めばMT車は用意してくれますよ。
自分も他のディーラーからMTの試乗車を持って来て貰いました。
MTを購入するつもりならば絶対にMTの試乗はした方が良いですよ。
（自分は試乗しても、シフトアップ時のもたつきは気付かず
納車後に初めて気付きましたがw)
しかし、少々ぎくしゃくしてもやはりMTの運転は楽しいです。
何れこのMTにも慣れて、ぎくしゃくしないシフトアップが出来る様になると
楽観はしていますが。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 11:34:18 ID:a2ZsmhF4O
パドルシフトの具合はどんな感じか 教えてほしいです。ギアチェンジのさいの変則の速さとか
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 12:53:56 ID:ARAcrWyd0
>>242
試乗時の感想ですが、
ATはDモードで走行している時は快適でしたが、
DSモードでシフトチェンジをすると、
特にシフトダウン時に異常に回転数があがったり、
ショックがある事がありました。
当初はATも考慮に入れていたのですが、それが不快で
MTにしました。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 13:29:20 ID:jR5Qf2Xk0
>>243
いや、それは仕様じゃないか？
「あたかもヒール＆トゥをしたかの様な」挙動がウリだったと思うぞ。

具体的にはシフトダウン時に空ぶかしを行いエンジンの回転合わせを行う事で
再加速時のもたつき感がなくなる、、、と良いなって機能だったと思う。
245 ：sage：2008/01/25(金) 13:48:42 ID:gqfRdYg40
スカイラインクーペがとても気に入り購入を考えています。
新車を購入するのは今回が初めてなので、教えて頂きたいのですが
今回購入を考えているディーラーは、うちの家族は、自分以外みんな日産車
でそのディーラーで購入しており、会社でも数台購入しているらしく
そういう事もありそのディーラーを紹介してもらいました。
先日打ち合わせというか話に行きまして、このオプションをつけるとか
これはいらないとかいう話をして、見積もりを出して頂いたのですが、
その時の見積書の中で値引きが総額の中からの６８万円ということでした。
雑誌とか色々みていると値引きは２０万くらいとかいう数字なので、
それに比べると多い気がします。皆様が一般に言う値引きとは、
自動車の車体本体の値引きなのですか？（例えば車体で２０万値引いて、オプションは
また別に値引いてくれるみたいな）それとも今回のようなオプションとかがついた
すべての金額の中からの値引きなのでしょうか？以前に家族が車を購入しているから
サービスという意味での値引きとも思いましたが、ちょっと疑問に思ったので。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 13:51:06 ID:gqfRdYg40
２ｃｈひさびさなので...
ごめんなさい
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 13:57:17 ID:ARAcrWyd0
たとえオプション込みからの値引きだとしても
68万円というのは破格だと思いますよ。
展示車などではないか確認された方が良いと思います。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 14:00:17 ID:jR5Qf2Xk0
日産じゃないDの人間だけど例えば下取り価格が100万なら、
敢えて80万と書いて本体値引きに20万上乗せってのもあるけどね。
（ウチの場合は枠越えするとかなり怒られるので逆に本体枠超過分を下取りに当ててるが）

値引きや下取りの内訳を教えてくれないと何とも言えないけど
多分、その68万には何らかのからくりはあると思うよ。
あと親族友人がそこで買ってるから、てのはあまり値引きには関係しない。
（下手をすれば一見さんの方が値引きが大きい場合もある）
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 15:13:18 ID:sLZ8F8us0
これは又聞きですが、法人で購入する場合は下取り評価額を下げて本体値引分
を増やす。そうすると固定資産課税ベースを小さくできるらしい。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 16:26:41 ID:6TPm1/dt0
>>244
仕様だけど減速時のシフトダウンには不要な機能だよね
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 16:29:38 ID:g7r/SQog0
ヒール＆トゥを減速時以外にする人いるの？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 17:20:59 ID:nooCN3bl0
キックダウン
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 17:27:22 ID:g7r/SQog0
キックダウンがどうした
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 18:41:32 ID:7fxxe+us0
>>250
シンクロレブのこと？？

減速時のシフトダウンには必要だお、俺は気に入ってる。
4000以上でやると気持ちよいよい。早よマフラー変えたい
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 18:53:30 ID:7fxxe+us0
>>244
> 再加速時のもたつき感がなくなる、、、

ここがキックダウンのこと言ってる？？

あぁそういえば･･･減速＆シフトダウン→加速って場合なら
ギアが落ちてるから再加速時のもたつきって何を言ってるの？
と思ったけれど、キックダウンって今までのATとどう違うか
意識してなかった。
今度、意識してD、又はDSmodeでキックダウンさせてみるわ。
慣らししてたので、グイっとアクセル踏む事がなかった。
静かに踏んでも流れにぜんぜん遅れずスムーズに加速するし。

しかしキックダウンの事なら、
従来のATのであっても、もたつきって特に感じないがなぁ？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 19:27:17 ID:22LMVunaO
車高調やダウンサス入れた人いますか？
F・R何センチ下げましたか？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 07:39:04 ID:9y9q+j8o0
TypeP、白パール、オプション付き値引き込み現金一括500万を契約してきたぜ。
生まれて初めての大排気量車だから心配＆さすがに判子を押す瞬間は手が震えたぞ。
納車は3月末になる予定だ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 08:54:48 ID:v8aZRiv/O
おめ!俺も契約した後改めて支払い総額を見た時、心にぽっかり穴が空いたような気分だったw値段が値段なだけにね
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/01/26(土) 11:46:36 ID:WcBdFnfR0
>>220
シフトの件少し気になったので、意識して乗ってみました。
言われるように、クラッチ切った時少し回転あがりますね。
（メーター読みで１００～２００回転ぐらいかな？）

ただ自分は特にギクシャクしません。

上がるといっても一瞬ですぐ落ちるし、特に問題は感じませんでした。

何か特別なシチュエーションで起きるのでしょうか？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 11:58:02 ID:uapNwI5N0
500万だと思うから手が震えるんだ
下取り200だから300万払ったって思えばいい
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 16:28:02 ID:JcxGculwO
ライトの明るさはどうですか？夜間走行で暗いと感じたことはありますか？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 17:07:34 ID:pEDqSdKG0
個人的には明るく見やすいと思っている。
カットもいい。　ハンドル切った方に動く（AFS?）のもいい。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 17:12:54 ID:JcxGculwO
>>262
ありがとうございます！クーペかセダンかで悩んでます！本当はクーペがいいんだけど、なかなか思い切れなくて・・・。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 18:05:01 ID:mTAuWq3U0
>>263
俺の様にセダンに比べてクーペの方が断然カッコいいと思えるならば、
クーペの多少の扱いにくさは我慢できる。
逆にクーペとセダンとでスタイリングの差をそれほど感じないのならば、
素直にセダンを買った方が良いと思う。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 18:10:11 ID:WLaWrMit0
>>259
全てのシフトチェンジで
クラッチをゆっくりと繋ぐ癖はないですか？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 18:26:49 ID:v8aZRiv/O
雑誌にインパルのエアロが出てたな。後付け感がかなりあるw特にリアビュー。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/01/26(土) 18:33:53 ID:WcBdFnfR0
>>265
うーん、特に自分ではゆっくり繋ぐ癖があると思っていませんが、
かといって早く繋いでるつもりもありませんね。

試したのは一般道ですので、そんなに急いでチェンジしたわけでもありません。

もしも早く繋ぐことでギクシャク感がでるのならば、相当早く繋がなければいけない気がします。
まぁ早い遅いは人それぞれと言う気もしますので、なんとも言えませんがｗ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 18:49:42 ID:JcxGculwO
>>266
現行インパルのエアロは後付け感全開だな！
先代での出来が良いだけあって今回は非常に残念だ！
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 19:13:06 ID:PgELVUgi0
見たら随分と下品で驚いた　焦り過ぎなのでは？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 03:24:03 ID:dNNMDjl70
>>266
同意。　俺はフロントが下品だと感じた。
もっと小さめなさりげないリップでもいいと思う。36は。
同じくエアロコンセプトもやり過ぎかな？て感じる。
20代には受けるかもだけど、40代、50代はアレでは･･･。
メーカーが目指しているところと、違うところへ行っているのでは？
（あえてソレなら、全面否定もしないが）
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 03:29:21 ID:dNNMDjl70
>>263
良かったら思い切れない理由を教えてくれないか？
264が言うように、色んな要素を飲み込めるスタイリング・・・
っていうのが大前提じゃないと。と思うんだが。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 03:32:35 ID:dNNMDjl70
>>227
あ、俺のはそんなに遅れないよ～？
イメージ的には1週間経つ経たないかで1分くらい。
（クォーツってこのくらいが普通じゃないの？）

ただ･･･買ってすぐにINFINITIの時計に変えてあるけど。
でも中身は一緒なはずでしょ。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 08:37:40 ID:e8+daA5i0
時計は、「早い」ほうにずれるのが普通。
バッテリーが上がらない限り、誤差で「遅れる」なんてのは論外。
あと、大体月１～２秒のズレだよ…。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 10:08:01 ID:iWrITXV9O
インパルのエアロは34クーペ、35クーペと完成度が高かっただけに今回は拍子抜けw
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 11:23:08 ID:IGkNpHevO
36クーペ
雑誌やカタログの写真では抑揚があり攻撃的なエロいクーペなのだが
自分のガレージに納まると何故かアッサリした普通のクーペに見える
写真の角度の妙？
どうカッコ良くするか検討中
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 12:36:27 ID:imJ9RsIe0
ガレージ改造
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 14:23:01 ID:+eBdlISCO
眼鏡をかける！
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 14:34:15 ID:IGkNpHevO
みんなセンス抜群
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 14:47:35 ID:ad26e5Cc0
ＥＴＣ通勤割引のゲートギリギリの通過とかたまにある。
時計は1秒でも狂ってはいけない時代だと思う。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 14:53:37 ID:AK7oC/Fh0
現行B4 2.0GT(ターボモデル)海苔です．
先日試乗したインプレを一つ．

まずは静粛性．自車B4はマフラー交換している為、skyline coupeは静かに感じました．ただ、高回転ではV6らしい勇ましいサウンドが聞けました．

エンジンに関してはまわり方がB4に比してなんとなくもっさりしている風に感じたのは気のせい？
加速感もB4の方が圧倒的に早く感じる．もちろんターボとＮＡの違いによると思うが、それほど気持ちよくはないなと．
全開加速ではスタートでややリアタイヤがむずむずする感じがあり、やはりAWDに比し頼りなさはあり．

乗り心地に関しては高速安定性はバッチリでした．B4は安物の車高調に変更していたため、skyline coupeの乗り心地はとてもよく感じました．

ハンドリングに関しては違和感は感じませんでした．この辺に関してはもう少し乗ってみないとわかりませんね．

ちなみに4月にskyline coupeに買い替え予定です．でもB4の良さを再確認できました．
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 15:24:57 ID:nE4HLxhR0
>>279
ETCは、実際は余裕持たせてあるよ。
公式に何時何分まではOKです、とは
いえないだけで。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 18:58:57 ID:ad26e5Cc0
>>281
たしかに。この前9時までに入ったら割引のところ、
10数秒過ぎて入ってしまってＪＨハイウエイサービスに電話で聞いたら
1秒でも過ぎたらダメだと言われたが実際出口では半額になってた。
でも時計はナビの表示見ればいいかもしれんけど電波が欲しい。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 19:06:48 ID:hn0AkGDk0
針2本の時計で1秒がどうのこうの言ってるやつはアホだと思うがｗ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 19:08:36 ID:iWrITXV9O
B4の方が早いってまぢで?0～400や0～100のタイムをみるかぎりスカイラインの方が早いみたいだが…w体感的なものかな?
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 19:19:24 ID:nE4HLxhR0
>>282
10秒遅れなんて余裕、余裕。
分レベルの余裕があるって聞いたよ。
もしダメな場合があったとしても責任
とれんけど。（ｗ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 19:19:31 ID:M2Myqswj0
体感じゃないの
36乗ったことないけど知り合いの35に乗らせてもらった時
体感速度が遅くていつのまにかすごいスピードで走ったから
多分36もそんな感じじゃねーの
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 19:26:15 ID:w0CQlYySO
>>284
V36セダンの0-100kmh・0-400mが5.7・13.9で、B4（前期）が6.4・14.5らしい。
クーペはセダンよりも速いだろうからデータではB4より間違いなく速い。
でも体感的にはB4が速いと思う。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 20:21:47 ID:H6Z5jhUX0
体感と実速のギャップは３６クーペのキャラを表しているね。
速さより快速、スポーツよりグランドツーリングみたいな感じ。
289 ：280：2008/01/27(日) 21:09:12 ID:kgk+8Z2qO
Ｂ４はドッカンターボですからね。
今の自分は体感的に速いほうが好きかもしれないです。
あとskyline coupeはちと重いですね。B4＋150kgですから。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 21:24:11 ID:YKMLO3+f0
>280
V36とB4を比較して
ロードノイズの大きさはどうだった?
B4に履かせているタイヤが何か　・・も教えてもらえばありがたいです
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:24:11 ID:zo/aly8b0
>>279
割引って、出る時間か入る時間のどっちかが割引時間に被ってれば良いんじゃなかったっけか？
292 ：280：2008/01/27(日) 22:40:20 ID:kgk+8Z2qO
B4のタイヤは石橋のMZ-03で3年もの、ホイールは純正の17ｲﾝﾁ、ｽｶｲﾗｲﾝｸｰﾍﾟはスタッドレスタイヤだったけれどあまり気にならないレベルでした。
１番聞こえてくるのは風切り音かなっていうレベル。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:29:37 ID:sCT4ZstG0
ナビの時計を常時表示すればいいんじゃね？
GPSの時計だったらずれないでしょ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 03:11:57 ID:HKlk35BY0
>280
サンクス
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 05:42:04 ID:t7mtNzeQ0
購入予定なんですが、色で迷ってます。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 11:13:14 ID:KGFvgWlt0
赤を買うなら絶対に実車を見た方がいい。
俺は以前このスレにも書いたが、イチローのCMでの赤は渋くて格好良く見えたので実車の赤を見ずに契約。
後に実車の赤を見て、CMとは違い朱色がかった赤に萎えて、色を変えて発注し直した。
納車までかなり待つ必要がある時期での注文だったから、
注文後も色の変更を受け付けて貰えたが、色の変更が出来なかったらかなり落ち込んでいたと思う。
ホント、アフォ丸出しだ罠。
まあ、あの朱色がかった赤が好きな人も結構いるみたいだから、
たまたま俺の好みに合わなかっただけなのだが。
あと、実車を見た時の感想だが、黒は予想通りカッコ良かった。
白はすこしのっぺりした感じを受けた。
ストラフィアブルーもカタログで見るよりもずっとカッコ良かった。
ルナマーレシルバーもカタログで見るよりもずっとカッコ良かった。
結局、赤の代わりにルナマーレシルバーを注文し直した。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 11:27:12 ID:SFL4XAYgO
>>296
そう、実車見たら白はまさにのっぺりした感じがあるんですよ。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 12:02:59 ID:6ZlNE7r20
>>296
他の色はカタログや雑誌でみるよりも実物の方がかっこいいのに、
赤だけは何故、実物の方がかっこわるくなるのだろうね。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 12:34:58 ID:j5b+boDG0
査定時に白以外は結構、マイナス要素になる見たいですね。
（特に青系、黄色系は査定額によるが、Ｍａｘでマイナス１０万って
査定表？の表紙に張っていました。）
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 12:50:25 ID:t7mtNzeQ0
ルナかパールで迷ってるんです。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 12:55:08 ID:e64LEWjL0
リセールは黒か白だろうね
ルナの中古が出てたけど、タイプSとルナでかなり安かった
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 14:29:10 ID:KGFvgWlt0
>>300
ルナマーレシルバーと白なら
俺は断然ルナマーレシルバーの方が良いと思うよ。
俺は、赤キャンセル後に黒かルナかかなり迷ったが、
前車も黒で、黒は洗車を頻回にしなければ大変なので、
ルナにした。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 14:38:33 ID:e64LEWjL0
確かにルナマーレシルバーは実車だとかなり良かった
夜に店内でみただけなので、日中そとで見るとまた印象は違うのかもしれないけどね
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 14:49:12 ID:t7mtNzeQ0
ﾚｽｔｈｘです

ルナにしました。納車は３末予定です。ありがとうございました＾＾
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 16:56:55 ID:fM98dxqx0
それ正解だと思う！
昼間の明治通りで見たけどかっこ良かった
白は確かにもっさり感があった
３５は白でも良かったのにね。。。
黒も良さそうだけど屋根有り車庫持ちじゃないと。。。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 17:44:21 ID:3AyfqN52O
どんな色も基本的にカタログや雑誌よりも
セクシーさがなくなりノッペリしてるのは間違いない。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 20:32:03 ID:RFNvVE7N0
自分も最初は赤狙いだったんだけど、実車見て萎えたクチ。
白、銀、黒は定番なんだけど、クーペの白はみんなが掻いてるように、何かボヤけた印象だった。
銀が一番、良さそうな感じだったんだけど、2台連続で銀にしてたんで黒にしました。


ところで、最初は、あのＰブレーキの位置（AT）にガッカリしてたんだけど、
渋滞の時には、そこに足を乗せてるだけでTVが映るようになるから、意外に良いカンジ。
渋滞の時にTV有るか無いかってイライラにかなり影響するんだよね。
前車のＺ33の時はMTだったんで、サイド引かなきゃならなかったから、
その使い方は出来なかった。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/01/28(月) 21:07:50 ID:iVpqGPpd0
18inchの前輪ですけど、皆さんは何を履きますか？
デラでの純正ポテンザなんて履かないよね。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:16:29 ID:eIOzDpjwO
リヤスポ付けた人いますか？
悩みますよのね！付けなかったら付けたくなるし、付けて飽きたらヤダし。
付けてるデザインも付けてないデザインも好きだから尚更悩む。
因みにデラは後付けするとボディに穴空けて加工もするし値段も張るから後付けはオススメしません。
っと言っていた！
310 ：1ヶ月位経ちました：2008/01/28(月) 22:28:19 ID:KiLXlpWf0
ちと長くなるが・・・MTです
まぁ個人の意見ですが参考までに
◎ウインカーの音（これが一番目ってｗ）
◎ハンドリング（ハンドルの硬さ、旋回
◎雪道でのコントロール（嫁のLAV4と比べても悪くない
○ドア開ける時窓が少し下がる（何かカッケーｗ）
○ライト点灯した瞬間のキラッ（何かカッケーｗ）
○カメラでノーズの位置がわかる（駐車時便利

×シートが倒れない（散々出たなｗ）
×エンジン音が静か過ぎる（まー方向性かな
×3速がたるい気がする（一つ上とのコンボで3速でずっと走っても
　気がつかないｗ）
×パネル中央のオレンジ地帯が萎える
×液晶の時計とアナログのズレ（これも出たねｗ
×ナビの声（これはしかたがないのか？
×クラッチを最後まで踏むと隣のステップも踏んじゃう時がある
　（段になって気持ち悪い
△給油口が手で押すと開く（あまりボディーに触って欲しくないｗｗ
それでもトータルではプラスかなって思ってます。
MTの繋ぎは言うほど悪くないと思います（32,33とクーペ乗ってました）
以上
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:31:44 ID:o3HSDOtN0
パーシャルダウンウインドウはねぇ、最初は物珍しくていいんだけど結構故障するのよ
Z33、CPV35あたりではもうメジャーな持病だからなぁ
312 ：310：2008/01/28(月) 22:41:27 ID:KiLXlpWf0
>>311
そ、そうなのか・・・知らんかった
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:44:56 ID:olv0KQ9t0
TypeSP MT乗りだが、
1)何人かの人が書いていたが、1速から2速へのシフトアップ時のショック
2)後席に乗り込む際の、電動ウォークスルーのかったるさ
（別に電動にしなくても、普通にシートを倒した後手動でシートが前に移動する方が速く乗り込める）
以外は特に不満はないな。シートもあれだけ倒れれば、自分には十分だな。
1)は何れ慣れるだろうから、実質不満は2)だけだね。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:49:31 ID:NWiTMo5O0
リアスポは見送りましたね。
V35以降、R34までのガキっぽい車ではなくなってしまったのもあります。
すでに私の年齢もガキではなくなりました。
ちなみに下取りに出す予定のCPV35にもスポイラーはつけてません。
その前まで乗っていたECR33、ER34まではつけてましたけどね。

CKV36のスポイラーは後付けでもメーカーオプションでも取り付け方法は同じでは？
スポイラー自体は全く一緒のもので、上三川工場でつけるかディーラーでつけるかだけの差と聞きましたが。
まぁどうせつけるなら、初めからつけた方が余分な工賃取られず熟練者がつけるので安心ですけど。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:08:50 ID:KiLXlpWf0
ちょっと質問
ナビ途中でやめたいときってどうすれば良いですか？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:31:01 ID:qMzqL/u50
ここはブリリアントは不人気ですね。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:39:58 ID:pqxkkPHv0
漏れが決めたDに置いてるのがルナマーレシルバーだったが、
個人的にはよくあるガンメタっぽくて、、、って感じだったなぁ。
その代わりに選んだのがスレ内じゃ「ぼやけた色」のパールホワイトだけどｗ

>>309
漏れはリヤスポ付けたよ。メッキスポイラーがどうにも浮いてる気がしたから。
ウィングといっても所謂リップスポイラーって部類ぽいし、
実物見ずに決めるのは正直悩んだけど「後付感はないですよ」という営業トークを信用したｗ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:33:17 ID:5gVNcJ2p0
黒で野ざらし駐車の時の弊害教えてください
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:47:04 ID:xA6vpiF20
白い模様が出来てアートな感じ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 01:31:16 ID:o+O9FtL70
雨の日水滴を纏ったルナマーレシルバーはカッコイイ
等と自己満足。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 07:43:31 ID:fVKUaFvw0
>>314
多分V36のリアスポを実際に見られた事がないのだと思いますが、
リアのメッキよりリアスポを付けた方が、逆に大人っぽい感じになると思いますよ。
>>317
光の当たり加減で、ガンメタやシルバーや薄い紫に見えるので
自分はルナマーレシルバーが気に入っています。
色は主観で決まると思うので、他人からどう思われ様と
自分の好きな色に乗るのが吉かと。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 07:55:37 ID:Fsev+dUS0
ストラフィアブルーの方がガンメタっぽい
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 08:43:31 ID:0QLs4VjB0
>>316
シルバー系にするなら、
普通はブリリアントよりはルナを選ぶと思うよ。
クーペ専用色だし。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 14:42:58 ID:Lr0qCRf4O
ルナマーはセダンのグレーとは違うんですね。
今度実車見てみます。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:20:32 ID:DHyOeVjV0
オレはブリリアントの方が好きだな

普通どうかなんて、データもないのに話しても意味が無い
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:37:37 ID:xA6vpiF20
ブリリアントｷﾀｰ(゜∀゜)!!
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:14:52 ID:fVKUaFvw0
＜参考＞受注内容・内訳
<グレード構成> 370GT Type SP (5M-ATx)：30.6%, 370GT Type S（5M-ATx）：20.6%, 370GT（5M-ATx）：15.6% <ボディカラー別>ホワイトパール(3P)：23.0%, スーパーブラック：22.4%, ブリリアントシルバー(M)：17.3%
<年齢別> 20代以下：5.9%, 30代：21.4%, 40代：26.9%, 50代：29.3%, 60代以上：16.5%
<性別>男性：94.1%, 女性：5.7%
<インテリアカラー別> ブラック（G）：86.2%, フォーブ（R）：13.8%

発売初期の受注状況では、ブリリアントシルバーの方が人気がある様だね。
俺はブリリアントシルバーよりもルナマーレシルバーの方が良いと思うが。
購入時の色に関してはストラフィアブルーとルナマーレシルバーとで迷ったんだが、
セダンにない色の方が良かったので、ルナマーレシルバーにした。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:38:30 ID:QK59ISiG0
ルナ銀マンセーが多いけど
なんか暗い感じ
鉛色の空ｗ
曲面の感じ一番よく出るんだけどね
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:44:19 ID:UF9iaNkuO
フォーブ内装の比率低いのは意外だなw俺はSP黒ATフォーブにしたんだが、ここの住人もブラック内装が多いのかな?
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:51:48 ID:fVKUaFvw0
>>328
日中の太陽光の下では、全然暗くはないと思うが、
感じ方は人それぞれ、自分の好きな色を買えば良い。
>>329
MTなのでフォーブは選べなかった。
シートはフォーブの方が好きだが、あの木目よりはアルミパネルの方が良いと思うので、
MTでもフォーブが選べていたならば、ブラックにするかフォーブにするか、かなり迷ったと思う。
逆にブラックしか選べなくて良かった。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:12:43 ID:9Wmi411e0
＞321
実際にみてから決めました。
CPV35もそうですが、個人的には余計なリップスポイラーのたぐいがない方がV系スカイラインに
あっていると思います。
演歌調のスカイラインのころは良かったのですけど。
結局は蓼食う虫も好き好きです。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:46:31 ID:Fsev+dUS0
R系の頃はウイングだったよな。あれに
比べれば、クーペのリップは上品。いい
雰囲気だと思うな。

セダンのウイング調スポイラーは？？？
だけど。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:06:43 ID:qTf0WqAD0
ルナマーレもブレードも夜照明があたるとむちゃくちゃかっこいいな。
昼間はネズミ色だがｗ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:09:43 ID:INzAXTkiO
この車
意外とのっぺりしてるな。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:38:10 ID:iiGlvyoy0
のっぺりって言葉、何度も出てきますね。
私はのっぺりってレスを1度しましたが
やはりそう思ってる人いるんですね。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:40:50 ID:+g+mih7cO
>>333
ブレードって何の話してんの？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:42:40 ID:DwVlCiCSO
のっぺりなら35クーペの方が酷いし36セダンものっぺりしてる
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:44:25 ID:1ODi2D8O0
蒸し返して悪いけど、CPV35からCKV36になって失ったものも大きいんだよな。
ヘッドライト周辺が筋肉質過ぎたり、リアのショルダー部分が無闇に角張ってたり。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:19:41 ID:TbYnotWFO
36ではサイドウインカーが脇腹に付いたのが残念だ！
先代やR35みたいにフェンダーに埋め込んでほしかった！
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:30:08 ID:Mwv3EJud0
のっぺりっていうのは禿同だな。
先代からなわけだが、リアのランプ下のお粗末さ。
セドリックのそれと酷似していて萎える…ｗ
後ろにつかんでくれ＞＜
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:30:24 ID:TbYnotWFO
>>332
まったくだ！クーペのリヤスポイラーは上品でさり気ないのに、セダンのウイング調スポイラーはダサすぎる！セダンもクーペみたいなリヤスポにしたら、もっとカッコよくなる！
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 07:45:50 ID:+g0Vc5DO0
>>338
35オーナーのあなたにとっては失ったものが大きいのだろうが、
35など全く眼中になく、36クーペが出て初めてスカイラインに興味を持った俺にとっては、
失ったものなど何もない。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 07:58:49 ID:2vpU7D7j0
>>338 がいう失ったものとは結局何なのか？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 08:20:11 ID:4alOvSF0O
只の妬みだろw先代モデルから何かを失ったと言うならスカイラインに限らず全ての車に言える事だしな
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 08:28:48 ID:NP4pR3/00
目の慣れの問題だろ。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 10:09:35 ID:KtXhj+wm0
やたら妬みとか言うヤツらってこの車乗る前は何乗ってたの？って訊きたくなる
３５から３６に乗り換えるならそんなに無理なく（負担なく）乗り換えできるでしょ！？
少なくとも３５買って維持できてる人にとってはね



347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 10:24:34 ID:TWD6EWhn0
人の好みは千差万別だから、どう思おうと自由なんだが、
36のスレで35海苔がわざわざ、失ったものが大きいだとか、
のっぺりしているだとか書き込むから妬みだと言われる。
35で満足している人はわざわざそんな書き込みはしない。
36が気になるのに買えないからこそ、
36の粗を36スレにわざわざ書き込んで、自己満足の安心感を得ているのじゃないの？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 10:29:19 ID:TWD6EWhn0
あと、35クーペから36クーペに乗り換えた俺から言わせて貰えば、
35クーペの下取り査定は安いから
36に乗り換えようと思えば、結構な額の追い金が必要だよ。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 10:59:17 ID:NvMr9tiLO
35乗りでは無いが
36がのっぺりしてるのは事実。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 10:59:41 ID:03i37Yma0
35に気に入って乗ってるけど、いささか古い。特にエンジンと内装が不満。
ということで36に乗り換えたいけどデザインがもう一歩。

そんな俺もここで不満点を書くとすぐ
買えない貧乏人の妬みってことにされてしまう。
人の経済状況まで勝手に決めて叩くんだからお手上げですわ。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 11:06:05 ID:TWD6EWhn0
>>350
アンタは文体で直ぐ分かるねｗ
だから、36に乗り換えたいけどと言いながら全く乗り換える気もないくせに
36スレに常駐してスタイリングが気に入らないと書き続けるアンタの意図は何？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 11:35:34 ID:oBQeCQZT0
のっぺりのっぺりって連呼するなよ。
のっぺりはデフォだから仕方ないだろｗ
マイナスばっかじゃなくてクーペのプラスはないのかよ。
排気量がでかいから走りがスムーズとかよ。
走りまでのっぺりって事はないよな！？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 11:41:32 ID:03i37Yma0
意図なんか別にないけど？
君がこのスレで36のどこそこがいいだのと書く時、何か意図を込めてるのかい？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 12:01:07 ID:v//shaUg0
正直イマイチ
もう少しカッコ良くできたはず・・
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 12:08:01 ID:WmIKVXP80
>>349
どう見ても35の方がのっぺりしてる。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 12:10:57 ID:KtXhj+wm0
348のように３５の下取りがあっても結構な追い金が必要って感じの人
（そういう経済状況）が多いのかな？？３６オーナーさんは・・・
だから否定的な意見が出ると自意識過剰で妬みとか思っちゃうとかw
色んな意味で余裕がなくちゃね
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 12:20:38 ID:TWD6EWhn0
>>356
結構な追い金が必要って書いたのは、自称お金持ちのアンタに対する嫌みだったんだがね。
妬みという言葉に過剰に反応しているアンタも余裕がないですね。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 12:21:59 ID:vhaqBaGN0
気に入らないなら弄ればいいのよ
効すればノッペリ解消できるよ
http://kaederacing.hp.infoseek.co.jp/Link.html
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 12:27:09 ID:YZzs9T//0
このｽﾚみてると買った事後悔する

もっとﾏｼなｵｰﾅｰいねーの？？？
もっと優雅にいこうぜ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 12:27:10 ID:KtXhj+wm0
>>357
まぁまぁそんな必死になりなさんなってw
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 12:49:42 ID:hZt3L0jkO
ノッペリしてるからカッコイイんだよ！
スタイリング！走り！ともに絶好調！不満など何もない！
強いて言うなら車重とシートのリクラインニング角度かな。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 12:53:21 ID:YdCSIlHD0
フロントは35のほうがのっぺり
サイドは同じ
リアは36のほうがのっぺり
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 12:58:35 ID:hZt3L0jkO
のっぺり房！
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 13:06:55 ID:TWD6EWhn0
>>360
2chでは自分自身が必死な奴に限って相手を必死だと言うねw
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 13:08:43 ID:97/d1tqM0
そうそう。もう開き直るしかないだろ。
クーペに端を発して今後こういったスタイルが流行るかもな。
日産は細かいことは気にしないよ。
大雑把な人間だけ買えば良いよ。
数字は嘘はつかない、半年後の数字が全てを物語るだろう。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 13:14:04 ID:KtXhj+wm0
>>364
そうそうw昔良く言わなかった？
あほって言うヤツがあほだって！
そういうことでいい？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 13:14:12 ID:HAVzUnaEO
>>359
買った事後悔する

中古のワゴンＲをか？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 13:27:24 ID:TWD6EWhn0
>>365
半年後も36クーペを気に入っているという保証なんて全くないし、
先の事などどうでも良い。
現に35クーペを買った時はそのスタイリングがかなり気に入っていたのに、
実物の36を見た途端に、35が不細工に思えてしょうがなくなり、
35購入後1年足らずで36に買い換えてしまったし。
1年後にもっと気に入った車が出れば、買い換えるだろうね。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 13:44:49 ID:H6RHGEL60
フーガもそうだったけれど、ショーモデルの時と比べると
どうしても量産型は造詣がのっぺりするよね
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 15:03:41 ID:71w2bF7P0
そらデザインの事を細かいとこまで言ったらキリがないけど。
せっかくクーペ出すんなら、リアのフェンダーあたり
マセのグラントゥーリズモくらいの抑揚をつけてもいいんじゃないか？
とか、コンセプトから少しおとなしくなってしまった、とかね。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 16:16:29 ID:hZt3L0jkO
たしかにマセはかっこいいな！
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 17:22:41 ID:4alOvSF0O
まあ36クーペがかっこいい車であることは事実だ。それに少しくらい気にくわない箇所がある方が愛着も沸くしな
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 17:52:12 ID:hZt3L0jkO
36クーペは世界一かっこいい車であり世界一美しいクーペだ！
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 18:04:29 ID:cxISbyep0
おまえの中では世界一なんだろうなｗ　まぁそれで必要十分なんだけどな。
俺もクーペ欲しいな。
国産クーペに限定すればあとはZくらいしかないのかな。
必然的にセダンしか選択肢がなくなるのは寂しいな。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 18:21:36 ID:hZt3L0jkO
>>374
テメーは失礼な野郎だなぁ！
ずっと夢見てオナニーしてろや
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 18:51:51 ID:03i37Yma0
リアバンパーがもっとヌルっと丸くなればだいぶかっこよくなると思うんだよなー。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:04:11 ID:yn+LlFxG0
>>376
少なくともオマイの乗ってる３５よりは
ずっとかっこよいと思うがな
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:22:03 ID:ZueZVgAh0
なに荒れてるんだよ
好きな車乗ってりゃいいじゃん

By優雅な私生活の中のほんの一部分にCKV36がある貴族

CPV35からCKV36に乗り換えたときの400ﾏﾝなんておこずかいでチョ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:50:05 ID:03i37Yma0
>>377
そっすね
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:06:04 ID:61DVgC7X0
>>359
マシなオーナーはそもそも書き込まないと思うわ。
漏れも納車待ちだから引き続きココ覗いてるけどその後は多分、
何か質問がある時位しか見なくなると思う。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:29:59 ID:c1/ywoq20
>>380
納車後は、これから購入を考えている人の疑問には全く答える気がなく、
自分の疑問点を解決する時だけ都合良くここを利用するつもりなんだね。
そのお前の質問に答えてくれるであろう人はマシなオーナーではないのだね。
今時「漏れ」と書くようなクズヲタは、さすが考える事が違うね。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:40:12 ID:zNbyu9wm0
>>359
昼間っから2chしているおまいも
同じ穴の狢
しかし、買えないくせにいつまでもこのスレを覗いて文句ばかりタレてるV35オーナーも
その相手を一々しているV36オーナーもどちらも見苦しいな。
おそらく、同じ奴らなんだろうが
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:48:30 ID:cJdv59WM0
荒れてますね。
先日33クーペからSP MTに乗り換え、慣らし運転中です。

答えれる範囲で質問に答えますんで、質問とかあればと
俺もここの意見も参考にしつつ買いましたし。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:50:18 ID:MrU9rofi0
>>382
昼休憩の時位気になる車のｽﾚ見て何が悪いんだとｗｗ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:58:31 ID:OrRtaj5u0
この車の最大の気になる点は標準＆スポーツバンパーともに下から覗いてる黒い樹脂パーツ。
あれリップスポイラーの一種？激しくダサイくて気になる。
後、最近の車には結構付いてる前後タイヤの前についてる樹脂で出来たようなカバー（ストレーキ？）。
あれも大嫌い。真横から見たときクーペの美しいラインがあの黒い出っ張りですべてぶち壊し。
ほとんどの人が気にしないと思うが俺は駄目だ。
もちろん契約時にこれらは外しといてくれって言ったよ。
そしたら「は？一体化になってる物なので外すことは出来ません。」だってよ。本当？
ネジでひっついてるだけじゃないの？
ディーラーで出来ないって言ってるやつを自分でやってバキッ！とかなったらやだからまだそのままだけど。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:54:35 ID:yupZBQuV0
【さらに】SKYLINE Coupe【のっぺり】
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:13:20 ID:61DVgC7X0
>>381
だろ？ありがとう。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 00:13:32 ID:FJ1Bwno50
貧乏人が僻んでるなぁｗ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 06:40:25 ID:Z12u/rXo0
そうだな。そう思ってたほうが幸せになれるよなｗ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 07:47:35 ID:Ii8bNgyg0
>>384
9時間ちょっとの間に「買った車」から「気になる車」に変わってしまったんだねｗｗ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 10:00:45 ID:XqKTOuLt0
このスレ面白いね。
価格がこの車の倍はする某スレでは、批判に対してはまともな返しをするのが常なのに、
ここでは「僻み」「妬み」って返しが目に付く。
この差は何なの～？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 10:08:27 ID:Ii8bNgyg0
↑買えないくせにいつまでもこのスレに粘着して文句ばかり言ってる
お前の様な妬み厨が多いからじゃないの？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 11:09:53 ID:Ii8bNgyg0
今このスレを1から読んで見たが、真面目なレスをしている方もいらっしゃる様なので、
俺も真面目なレスを。
確かに1速→2速のシフトアップ時は普通にやるとショックがあるのだが、
1速→ニュートラル→2速と少しためる様な形でシフトアップすればショックはなくなると思うよ。
ギクシャクしていると書かれた人、一度お試しあれ。
シートのリクライニングは俺はあれで十分だと思う。
今一番の不満点は、カーウィングスの情報チャンネルに接続して、
情報を一通り読み終えた後、自動的に元の画面に戻らないのが鬱陶しい。
特に自動接続にしていると、音楽を聴いている際に、割り込みが入るのは良いのだが、
放置したら、いつまでも音楽は再開されず、音楽を聴くためにはボタンを何度か押す必要がある。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 11:11:51 ID:axlcN2cE0
↑張り付きっぱなしでごくろうさま
君がいるからこのスレは面白い
これからもよろしくね?
僕も早くこんな高級車に乗れるように頑張らなくっちゃ！
395 ：394：2008/02/01(金) 11:13:14 ID:axlcN2cE0
ごめん、392ね！
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 11:20:15 ID:9DOSVZv80
>>391
一部にそういう勘違いさんがいるんです。
俺も絡まれた。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 11:31:48 ID:vMiFsf4OO
買ったから乗ってる人のレポが気になるんだろｗｗｗ
３月末納車予定だ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 11:49:46 ID:CSZR9VIzO
オーナー必死だな。
荒らされるのは庶民派クーペの宿命。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 12:21:52 ID:633Vj2v/O
↑オーナーでもないお前が何故ここにいる?気になって仕方ないからいるんだろ?
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 12:22:34 ID:Ii8bNgyg0
>>396
いつまでも同じ事をしつこく根に持ち過ぎ。。
あなたが、V36クーペの購入希望者にとって何ら有益なカキコをしていない以上、
貧乏人の妬みとか言われる事くらい享受しろよ。
因みに俺が妬みという言葉を使ったのは、392だけだよ。
>>394
張り付きっぱなしなのはおまえの方だろｗ
>>398
わざわざ携帯から、そんなくだらんカキコをするお前の方が必死だよ。
でも確かにここといい、ISスレといい400-600万クラスの大衆車のスレは荒らされるね。
アストンスレなんかマターリしてるよね。

って、またつまらん奴等の相手をしてしまったよ。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 12:26:43 ID:axlcN2cE0
>>400

ご苦労様?
これからもヒマ潰しに付き合ってね、ウフ?
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 12:27:53 ID:3WKizQTB0
＞1速→ニュートラル→2速と少しためる様な形でシフトアップすればショックはなくなると思うよ。

その間にＡＴが追い越していきますｗ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 12:40:41 ID:sqeRH1iN0
>>400
400-600万クラスの大衆車って・・・
というか、こういう匿名の場で自分を大きく見せる人って
現実の世界では、案外小物だったりもする。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 12:43:34 ID:a/b9LOW10
400みたいな奴がいるから場が荒れるんだよ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 13:00:08 ID:IRDCEH4TO
誰か貧乏人に教えてくれ
日産のスポーツカー三種の特徴を

さっぱり分からん
ＺとかＲとかクーペとか
コンパクト三種三社みたいな感じで分からん
406 ：仮面の忍者☆嵐R３５ローンで８４回払い ◆DFaiJqSEhM ：2008/02/01(金) 13:12:09 ID:zzDTI6CoO
なんでＧＴＲ買わないの？
407 ：仮面の忍者☆嵐R３５ローンで８４回払い ◆DFaiJqSEhM ：2008/02/01(金) 13:23:45 ID:zzDTI6CoO
ＧＴＲとすれちがったら悲しいべ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 13:47:24 ID:axlcN2cE0
>>406
７年ローンってマジスカポリス！？w
400=348じゃないかと思ってるんだけど、言ってることがちぐはぐしてるよね
なんて言うかそのノッペリしてるっていうか・・・
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 13:53:55 ID:Ii8bNgyg0
>>403
実際大衆車だから、大衆車と書いたまでだが・・・
この程度の書き込みで自分を大きく見せているなどと思う
お前の方が、小物すぎるんじゃないの？
>>406
貧乏人の自分には、GT-Rは購入出来ても維持が出来ません。
>>407
GT-Rと擦れ違ったら普通嬉しいだろ？何故卑屈になる必要がある。
この前、某駐車場で黒のGT-Rオーナー氏が俺のクーペを見て声を掛けてくれて、
何故か話が弾んで、
ほんの少しだけど、GT-RとV36クーペを交換して運転しました。
やはりGT-Rはすごいわ。
向こうも、36クーペはいい車だと、お世辞で誉めてくれましたが。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 13:58:37 ID:Ii8bNgyg0
>>408
人を勝手に他人と混同するなよ。
このスレに張り付きっぱななしの粘着君。
まあ、丁度良い暇つぶしになるけどね。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 14:22:21 ID:axlcN2cE0
>>410
ほんとに～！？
レスの仕方も似てるし・・・わざわざ２回にわけて連レスするとことかさぁw
まぁIDかわってるからなんとでも言えるんだけどね
クーぺと比べてGTRはどう凄かったの？
もうちょい詳しく教えてよ！いや、教えて頂けませんか？
412 ：仮面の忍者☆嵐R３５ローンで８４回払い ◆DFaiJqSEhM ：2008/02/01(金) 14:55:18 ID:zzDTI6CoO
ダサ坊どもが試乗くらい自分でしたらいいだろ
413 ：仮面の忍者☆嵐R３５ローンで８４回払い ◆DFaiJqSEhM ：2008/02/01(金) 14:56:19 ID:zzDTI6CoO
デーラーでＧＴＲを試乗したいって
怖くて言えないのか？
414 ：仮面の忍者☆嵐R３５ローンで８４回払い ◆DFaiJqSEhM ：2008/02/01(金) 14:58:01 ID:zzDTI6CoO
赤のプレミアムにしたぜ
加速サイコーだぜべいびー
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 15:08:06 ID:axlcN2cE0
410と遊んでるだけなのに・・・
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 15:09:27 ID:Ii8bNgyg0
>>411
わざわざ２回にわけて連レスしている下の馬鹿も俺と同一人物だというのかw
他人と関わりを持たないNEETには分からないかもしれないが、
他人の新車に対し走りの違いを体感できる様な運転が出来ると思うか？
スゴイと言ったのは、車全体から発するオーラや運転席に座った時の緊張感。
走りに関しては、36クーペの発進がどっこいしょという感じなのに対し
GT-Rはすーっと発進する感じだった事以外は記憶にないな。
単純にMTとセミMTの違いだけなのかも知れないが。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 15:12:04 ID:Ii8bNgyg0
折角の休みだったのに、呼び出しが入ったので、
馬鹿の相手もこれまでだ。
もう一人の馬鹿に遊んで貰ってね。
418 ：仮面の忍者☆嵐R３５ローンで８４回払い ◆DFaiJqSEhM ：2008/02/01(金) 15:14:23 ID:zzDTI6CoO
>>415
お前イカレ照るぜ
419 ：仮面の忍者☆嵐R３５ローンで８４回払い ◆DFaiJqSEhM ：2008/02/01(金) 15:16:16 ID:zzDTI6CoO
アヌス＝尻穴
アナル＝尻穴の～

テスト出るあるよ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 15:22:09 ID:axlcN2cE0
>>417
帰ってきたらまた遊ぼ！
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 16:11:47 ID:a/b9LOW10
「いい車に乗ってますね」と言われて
「いやこんなの大衆車ですから」
とかいう奴とは仲良くなりたくないなｗ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 16:45:41 ID:y1iH47SjO
大嘘吐き→ID:zzDTI6CoO[ｙ３２]
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 17:52:04 ID:jo/WAME40
ID:Ii8bNgyg0
ID:zzDTI6CoO

の人気に嫉妬
424 ：仮面の忍者☆便器評論３０年 ◆DFaiJqSEhM ：2008/02/01(金) 18:54:10 ID:zzDTI6CoO
ジャパネットの社長のマネ
「てれびぃ～」
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:38:05 ID:fSTO+fIS0
ISスレなんかでは、オーナーが高級車だと言うのを、部外者が大衆車だと否定するパターンが多いのに、
このスレではオーナーが大衆車だと言っているのを部外者が否定しているのが面白いね。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 20:56:20 ID:Y0BPuoHX0
しかしこのスレの荒れ様は一体なんなんだ、、、
35クーペ時代は不人気車という事もあって、実にマターリした雰囲気だったというのに
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:17:05 ID:WwhVvtG10
>>426
1-2人の35海苔とその相手になっている
これも1-2人の36海苔が原因だな
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 22:17:31 ID:FJ1Bwno50
貧乏人僻みすぎｗｗ
429 ：335 ◆fgAx012J1A ：2008/02/01(金) 23:20:55 ID:8zVq/B4CO

(･◇･)…
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 00:48:53 ID:Lv57aAflO
ただの大衆車です。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 06:00:24 ID:Tp0L/ZnYO
批判＝大好き
432 ：仮面の忍者☆３５Ｒ赤のプレミア買いますた ◆DFaiJqSEhM ：2008/02/02(土) 07:40:12 ID:BtQfJOn+O
普通の神経ならあと４００万出してジイテエＲ買うよな
433 ：仮面の忍者☆３５Ｒ赤のプレミア買いますた ◆DFaiJqSEhM ：2008/02/02(土) 07:43:10 ID:BtQfJOn+O
残価設定ローンなら同じ値段でカエルダロ
値落ちが少ないから３年後の清算で予想よら金カエテクルよ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 08:04:39 ID:wpgCCxnR0
GTRもあと３センチ最低地上高が高ければ購入対象になったんだが．．．
435 ：仮面の忍者☆３５Ｒ赤のプレミア買いますた ◆DFaiJqSEhM ：2008/02/02(土) 13:58:02 ID:BtQfJOn+O
サイドブレーキが左ハンドル仕様なのに、よく平気で乗れるね
メーカーは日本で売る気ないんだぜ
プライドはないのか！！！
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 14:05:23 ID:fvSVnrhf0
>>435
左ハンドルは右側の座席側にサイドブレーキあるよ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 14:05:43 ID:Tp0L/ZnYO
お前何者だよ?さっきから一人でキチガイか?
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 14:31:36 ID:1RmPiQbMO
前から居るよ、鬱病らしい。スルーがデフォ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 15:15:00 ID:jfqY83TC0
>>432
普通の神経じゃない、鬱病の期間工に言われてもな


267 名前： 仮面の忍者☆嵐Y３２伊勢神宮 ◆DFaiJqSEhM [ｙ３２] 投稿日： 2008/01/07(月) 12:19:52 ID:O6lN8Scu0
今はＨＯＮＤＡの期間工。まったく興味ない仕事やから余計に鬱病になった・・。
期間工や派遣は絶対に今後選ばないけどさ。
接客とか誰かと常に触合うサービス系が好きだから、工場はもう無理・・。
俺の選択ミスなんだけどね
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 16:44:48 ID:RMd9ut610
>>439
グッジョブ！
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 16:45:39 ID:b6tFtuSm0
高速で路面荒れてるとダッシュの中からカタカタ音発生中！oh no orz

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 20:57:17 ID:cftVCWPxO
さらし上げ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 22:38:12 ID:pOkShXebO
スカクー最高
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 22:51:16 ID:udOW+gbk0
>>425
偽オーナーがね。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 23:56:15 ID:X5YDwYyK0
>>441
缶コーヒー飲んだらそんなところに入れるな。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 00:09:29 ID:VF7x/G+iO
36クーペって前半分はカクイイのに後ろ半分かっこわるいよなw35クーペは逆だった
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 00:14:45 ID:u5zZBaF80
>>425
俺もオーナーだが、スカイラインは大衆車のブランドだと思うよ。
高級車だと思って乗っているオーナーがいるなら逆に痛い。
というか、オーナーの殆どが車格なんか気にせず、この車が好きだから乗ってるんじゃないの？
それが度を過ぎると、先日の某オーナーみたいにアンチにけなされると
本気で反応して見苦しくなる。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 00:25:46 ID:ExNCzCxt0
>>446
同意。
このスレでは、36のフロントがのっぺりと言われているが、
35の方がもっとのっぺりしていた訳で、35に比べて段違いにかっこ良くなったと思うが、
リアは35の方が良い気がする。
でも、リアスポイラーを付ければ36も大分良くなるよ。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 00:46:19 ID:ZKU0d98W0
あのな、大衆車の定義ってなによ？
誰でも買える車ってことじゃないの？
500万もする車を大衆車っていうことが鼻につく訳よ
あとな、俺もオーナーだがといって悪態をつくおまえが痛い
この場でオーナーかそうでないかなんて意味ないことだからな。
証明できねーだろ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 01:17:59 ID:fAuz8cMYO
>>449釣れる？
スカクーは立派な大衆車だよ。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 01:31:59 ID:8Aa0ojo60
>449
スカイラインはR34までは「ちょっとがんばれば買える」アッパーミドルの車
だったと思うよ。セダンは特にそうだと思うし。
でも、国内市場のアッパーミドルFR車、スカイラインとかマークXとかのクラスは
値段が上がってトップグレードにメーカーオプションとかを足して、値引きなし
で乗り出し450～500万越えぐらい。
R34時代のタイプMで乗り出し300万ちょいであった事を考えるとまぁ高く
なったよね。
古い話になるけどR32GT-Rは当時乗り出し500万だった。欲しけりゃ大学新卒
のリーマンが下取り車無しでローン組んでも買えたんだよ。
そういう意味ではアッパーミドルの大衆車だった「名前」の車がちょっと手出しが
しにくい時代になったって事は言えると思う。特にバブル世代から上はそう感じると思うよ。
でも今のスカイラインはインフィニティG35のおこぼれだから。メーカーから見れ
ばそれなりに高級なグレードでしょう。
ほんとはFFで昔のアッパーミドル的な価格帯を受け止める車が有れば良いけど
日産は日本ではティアナだから。（笑）ちょっと厳しいよね。ほんとはアルティマ
なんか持ってくるといい感じだと思うけど。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 01:36:07 ID:w117RJJy0
結論：スカクーはぼったくり大衆車
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 01:57:32 ID:ocHO0M2r0
そりゃあ先代より100万円は値上げしてるけどボッタクリは言い過ぎだろw
エンジンと内装は目に見えてく進化させてるし妥当な値付けだよ。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 02:02:45 ID:pyunrM3q0
内装進化っつってもクラウンやフーガと比べたらぐうの音も出ないぞ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 02:06:18 ID:ocHO0M2r0
>>454
そのクラスとは価格差があるからしょうがないでしょ
おれ自身はこの位の質感があれば文句ないし
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 05:07:54 ID:8H0QEgf30
スカイラインがどうとかじゃなくて
平均500万もするような車を他人に向かって大衆車だと言ってのける根性が貧乏くさいってこと
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 08:39:33 ID:a/psrjyV0
自分が買えない車を大衆車だと言われたからと言って、
むきになっているお前の方が貧乏くさい。
このスレで大衆車という言葉に過剰反応しているのはお前だけだよ。
458 ：447：2008/02/03(日) 08:59:41 ID:nUi33gKq0
>>449
大衆車：人並みかそれ未満の才能の者が人並みに努力していれば買える車
高級車：人より優れた才能の持ち主か、人並み以上に努力した者が買える車
（金持ちの馬鹿息子も、その親が上記に該当している筈、）
もし、君が社会人でスカイラインクーペを購入するだけの経済的な余裕がないのならば、
それは学生時代からも含め、君の努力が足りなかっただけだ。
あと447のどこが悪態なのかな？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 09:14:21 ID:xl5A7y8m0
高級クーペってのも違和感あるよな。
スカイラインクーペが高級なら、4.2V8でダッシュボードが本皮で1000万以上のジャガーXKは超高級？
6.0W型12気筒で2000万以上のベントレーコンチネンタルGTは超超高級？とか訳分からん事になるし。

大衆車と高級車の間の言葉があればいいんだけどねぇ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 09:14:36 ID:VF7x/G+iO
大衆車かどうかなんて関係あるか?そんなの気にする奴は自分に自信がない只の見栄っ張り。それにスカイラインクーペの値段は国産では高額の部類だろ？普通に考えて。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 09:20:10 ID:nUi33gKq0
だから>>447で、オーナーの殆どが車格なんか気にせず、この車が好きだから乗ってると書いているだろ。
449が定義は？などとつまらん事を聞いてきたから付き合ってやったまで。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 09:25:58 ID:NmxMXYZM0
>>458と>>459は恐らく馬鹿なんだろうな…、と言うことは分かった。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 09:28:10 ID:KshzDcFXO
＞それにスカイラインクーペの値段は国産では高額の部類だろ？普通に考えて。
つまり大衆車ではないと言いたいわけね。
君もなんだかんだ言いながら気にしてるじゃんw
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 09:39:17 ID:nUi33gKq0
>>462
おまえよりましじゃ。
と、お約束のレスをすべきなのかな？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 10:05:21 ID:9laTLJgc0
大衆車だの高級車だのどうでもいいだろ
高額車であって高級車でわない大衆車
つまり　
高額な大衆車ｗ
以上　　終了
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 10:08:37 ID:xl5A7y8m0
>>462
せめてアフォにしてよ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 10:19:56 ID:ZKU0d98W0
458=447でOKか？
お前の言っていることには矛盾がある。
よく文章を読め。俺はオーナーだがで始まり
オーナーの殆どが車格など気にせずと書いておきながら
大衆車と断言している。高級車ではないと言うこともな

それに逆に痛いとか、見苦しくなる
とあおり立てるような言葉遣いが、悪態と感じずお前の素の部分で
あれば、お前は相当性格が悪い。

また大衆車、高級車の定義が才能、努力というあまりに
具体性に欠ける表現を使い、あいまいで子供っぽい。
本気で思っているなら相当頭が悪い。
もう少し大人をイメージしていたが、ただのアホじゃねーか
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 10:32:19 ID:VF7x/G+iO
俺は「値段」の事を言ってるだけだよ馬鹿wスカイラインが大衆車かどうかなんてどうでもいいし自分が満足してるからそれでいい。他人の目が気になるヘタレはＢＭでも買えよ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 10:38:40 ID:9laTLJgc0
>>467
性格じゃ君も　いい勝負ｗ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 10:41:37 ID:nUi33gKq0
>>467
俺も君が社会人として相手をしたつもりだったが、
その攻撃的な口調も含めて判断するとリアル厨房か？
一般的に車格を気にする人間というのは、自車を高級だと思っている。
だから、大衆車だと書いた事と、車格を気にしないという事は何ら矛盾しない。
それと君も成人して社会に出れば、俺の書いた定義の意味が解ると思うよ。
いかに2chとは言え、顔の見えない相手に対して、
君のような乱暴な言葉遣いで相手を罵る君の様な輩に性格が悪いなどとは言われたくないな。
君も今のうちに精々努力して、文字通り高級車を買える社会人になってね。
確かに中学生相手にこういうレスをしている俺は、462の言ってる様に馬鹿だな。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 11:03:39 ID:GAIb43DV0
経済的なレベルの違う者同士で話をしても噛み合う筈がないのでもう止めれ。
500万を大金だと思う人もいれば、大した額ではないと思う人もいる。
レクサス車などと違い、そういった、幅広い層に支持されているのが、スカイラインじゃないのかな。
このスレに来ているという事は、例えオーナーでは無くてもこの車が好きだから来ているのだろ。
この車を好きな者同士で、互いにいがみ合っても意味がないよ。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 11:08:09 ID:NmxMXYZM0
>>470
好きで乗ってるなら他人の言葉の一つ一つにまで反論せずに高みの見物でいいだろうよ。
リアル厨房だのお約束のレスだの、おまえのひねくれた性格と精神状態の異常さがありありと伝わってくるな。
車格を気にしない奴なんてそうそういないだろ。特におまえのような粘着気質の人間なら尚更の事だ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 11:12:25 ID:nUi33gKq0
>>471
確かに君の言う通りだね。
ムキになり過ぎた。
もう消えるわ。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 11:13:52 ID:XbOp0Nmw0
てか何日曜の朝っぱらからつまない議論してるの？
スカオーナー・ファンなら華麗にスルーすればｗ

おいらは高みの見物ﾌﾟ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 11:22:38 ID:xdvGPXpz0
>>472
おまえは467は許せるわけだ。
同類相哀れむって奴かｗ
いちいち言い返さなければ気の済まないおまえも、470も467も皆粘着気質の屑野郎だよ。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 11:52:08 ID:8H0QEgf30
まあオーナーが自ら高級車だと言ってのけるのも痛ければ、
大衆車だとしゃあしゃあと言うのも痛いってことだよ。
世間的に見て高額な部類の車だって認識が欠けてる。
言ってみれば花輪君的に。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 12:16:39 ID:971onhNB0
端的に結論を言えば、スカクーを妬みの目で見てる根性曲がりが「大衆車だ」と
言い張ってるだけ。だいたい世の中にある車が「大衆車と高級車」の二つに分類
できると思ってる時点でどういう根性かが分かる。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 13:03:32 ID:ZEybF9Mj0
僕も買ったよ！即金で！
赤のタイプSP
リアル厨房だからラジコンだけどね！w

誰かがスルーすればいいことだし、終わりにしようよ！
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 13:28:51 ID:Mna2zSpfO
俺は脳内でﾀｲﾌﾟSレッドを所有してる！踏み込んだときのガツンとくる加速がたまらんよ！もうかなり乗り回して色んなとこ行った！一度もガス入れてないのにまだまだ走るから助かる！
春になったら北海道ツーリングにも行く予定！
サンルーフをつけなかったので後悔してる！
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 14:39:23 ID:tqSVDLE6O
>>477
オマイ、他人から馬鹿だと良く言われるだろ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 14:47:37 ID:tqSVDLE6O
>477
同じ話題をしつこく繰り返しているオマエも痛い。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 15:05:23 ID:ZKU0d98W0
みんなこの車に興味があってスレを見に来ていると思う訳だが。
持っている人、これから買おうとしている人、買いたいけど
買えない人、そういう興味があるという同じ目線の人たちが集まる中、
一段上から物を見ている奴がちょっとむかついただけだ。
まあどこにでもいるけどな、嫌みな奴は。マジすまん。もうやめます
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 16:38:10 ID:eH1JIY7p0
>>482
いつまでもしつこいんだよ、ヴォケ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 16:44:30 ID:S/9XdR9x0
４７６や４７７や４８２の様な貧乏くさい奴らがスレに出入りしている事がスカイラインが大衆車である何よりの証拠
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 17:15:43 ID:W3Vxw1z30
>>482
あんたは自分を正当化したいのかも知れないが、
嫌みなID:nUi33gKq0の書き込みも、汚い言葉のあんたの書き込みも
読んでいて気分が悪くなる点では全く同じ。
アフォ丸出しの484の書き込みの方がまだましだ罠。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 17:15:51 ID:eg89SQa/0
あれまだやってんの
いい加減にスルーしろよｗｗｗ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 17:28:26 ID:w117RJJy0
もうひとつのスレの方がまし。
ここは隔離スレですからｗ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 17:32:24 ID:xJMCcwgoO
おまいら無駄な一日を過ごしたなｗ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 18:02:16 ID:LFs+tEUE0
>>488
なんだ、死期が近いのか？ｗ
ゆっくりしてけばいいじゃんよｗ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 19:38:19 ID:nUi33gKq0
日産de旅ログを使っている人いますか？
これは車で移動した軌跡をWEB上でマップに表示してくれる優れものソフトなんだけど、
位置情報を取得出来る場合と出来ない場合がある。
2月に入ってからは、全然駄目みたいです。
もし使っている方がいらっしゃったらレポよろ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 20:02:21 ID:2zR9p/PQ0
ところで、あのナビはどーにかならんのかよ。。
社外ナビにするか・・。
フライスでアルミ削ってパネル作るの面倒なんだけどなぁ。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 20:14:11 ID:N6VUIRA00
>>491
だからあれほど純正ナビは地雷だと言ったではないか！？
まあ、俺は田舎に住んでいるから純正で十二分満足してるけどね。
ナビに拘る人は純正は止めたほうがイイよね、日産に限らず。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 21:44:01 ID:prPMpg9j0
そんなことよりクズどもインパルフルエアロ（黒）付けてる香具師の画像うｐれ。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 21:51:02 ID:2zR9p/PQ0
>>492
おれ、純正モニタはずしてカロナビ取り付けたけど・・・。
なにか問題でもあるのかな?
あ、エアコン操作気にしてるんだww。
エアコンユニット変えるとか考えたらどうなの??
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 22:31:39 ID:nUi33gKq0
>>494
純正でなくなればcarwingsは出来ないのは当然だとしても
CFカードからの音楽再生や
車両情報の表示、オートライトの感度やワイパーの車速連動の有無などの車両設定、
ナビ画面や音楽画面へのエアコン設定の割り込み表示などは普通に出来るの？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 01:56:30 ID:AnSdKwXa0
ちょと教えてください。

ソノ･･･、純正ナビがそこまでダメ出しされるほどの
社外ナビとの「圧倒的な違い」はなになの？
単にカロやらパナやらの操作に慣れてとかはナシでね？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 02:03:56 ID:AnSdKwXa0
>>494
エアコンユニット変えるとか、簡単そうに言うけど･･･
実際そんな簡単なことなの？？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 02:28:48 ID:AnSdKwXa0
車の中身自体がどうであれ、500万円超す車を大衆車とは思えん。
に、１票入れとく。
そんなに所得水準上がってるか？？

定義なんぞ曖昧なので、そう思う人は思っておけばえぇけど
給与明細でも源泉徴収でも見せてもらいたいな･･･ホンマ。
が、率直な感想。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 05:23:53 ID:EMFo/KvE0
現実、多くの人は500万を超えるクルマなんて乗らないモンだ。
というより、クルマに500万もかけられないのが普通。
ましてそれが利便性の悪いクーペだなんて。

、、、というのが正論なんだろうがここは2chだしさ。
あまり本気で見るモンじゃないわな
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 07:06:11 ID:jVuGIgY6O
ただの大衆クーペを高級車と思いたいオーナーだらけだな。
スカクーは逆立してもSC430あたりの高級クーペには成れないよ。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 07:33:10 ID:xIwL0vw70
>>499-500
オマイの考えを勝手に普通だとか、正論だとか決めつけるなよ。
しかし、くだらない同じ話題をいつまでもクドクドと・・・
このスレは本当に粘着野郎が多いね。
同じ奴等が書き込んでいるだけなのか？
また高級かどうかは別として、SCはスタイリングも良く、内装の質感も高いのだが、
モデルが古すぎる。ナビは未だにDVDだし、スマートキーもないし。
マイチェンで良くなれば、買い替えるかもね。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 07:49:09 ID:zDvLP38c0
>>501
>このスレは本当に粘着野郎が多いね。

そのセリフはドコのスレでも見られるんだが。。(>m<)
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 08:27:22 ID:tb9eQM/x0
ISスレの荒れようはここの比じゃないもんなぁ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 10:44:35 ID:1DTQls5L0
>>490
日産de旅ログは面白いのだが、自分の場合も上手くいく時といかない時がある。
カーウィングスはウィルコムの専用キットでやっているのだが、これとの相性が悪いのかな？
>>491
>>491と>>494とで言っている事が論理的に破綻していますよ。
それとも1時間50分の間に、純正モニタをはずしてカロナビ取り付けたの？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 10:53:30 ID:f7pxj/WoO
おらの村は町長のバカ息子以外で500万以上もする車乗ってるの一人もいねえだ。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 11:08:57 ID:1DTQls5L0
ナビついでに、
ルートを送っとケータイというのもイイね。（名前はベタだが）
例えば市街地で駐車場のない目的地を設定した際に
少し離れた場所の駐車場に止めても
その駐車場から目的地までは携帯のナビが案内してくれる。
方向感覚が一般より劣っている自分の場合、重宝する。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 11:12:56 ID:it49N+aL0
そろそろ高級議論は終わりでよくないか？

で、ナビそんなダメなの？見た目は35とは比にならない綺麗さだけど。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 11:31:49 ID:EMFo/KvE0
ナビの頭が悪いって話をしてるんだろうが、
まぁザナヴィなんてこんなモンだし、それでも昔から格段に良くなってるし
平均点としては決して不合格じゃないと思うけどな。
いや、トヨタ系や社外を基準に考えちゃダメだよ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 11:55:59 ID:it49N+aL0
日産しか乗らないから他は知らないけど、
確かに知り合いの車についてたパナナビは結構よかったな。

ってかトヨタ日産以外は大手に委託してるじゃん？カロだのアルパだの。
そしてトヨタ＝デンソーに勝てないということは
全メーカー中で純正ナビの性能は一番ダメってことにｗ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 12:17:30 ID:iCyLKc3P0
ナビの話一つにしても
オーナーであるだろう490、504、506と
他の者とで全く話がかみ合っていないのにワロス。
このスレにはホント、オーナーが来ないんだね。
つーか、支払い500万を超える様な車を買う人が
昼間から2ｃｈなんかしないかwww
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 12:20:59 ID:it49N+aL0
>>510
ナビの細かい機能の話が非オーナーにできるわけないじゃん。
いったい何を求めてるんだ？非オーナーは来るなってこと？

そして昼間から2chしてる君もオーナーじゃないんだよな？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 12:32:51 ID:1DTQls5L0
>>510
当直明けで今日は休みなので、昼間から2ｃｈしてます。
あなたがオーナーかどうかは知りませんが、
自分が書いた506の様なつまらない情報でも、これから買おうと思っている方の参考になるかも知れません。
もしあなたがオーナーであるならば、510のようなカキコをするよりも
オーナーならではの情報を書き込んだ方が、皆が幸せになると思うよ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 12:37:22 ID:Hj1U02zp0
ID:it49N+aL0の様な貧乏人共が集まって来てウザイから、いっそオーナー専用スレでも立てたらどうよ。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 12:38:01 ID:UriI+39PO
クーペ買って大満足。スタイリングは当然だが内装も俺的には素晴らしい。エンジンは静かすぎるがまあ車の性格を考えればこんなもんだろ。動力性能も文句なく高い。最高じゃ!
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 12:45:54 ID:Ik8CF5xq0
オーナー専用スレてｗ
合言葉は何ですか？ｗ
身分証明書？は何が必要になるのかな？ｗ
こんな馬鹿な提案するやつが呆れる程に多いよな、このスレにはｗ
まえにもいたな、問題出してる香具師がｗ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 12:49:41 ID:it49N+aL0
>>513
知りもしない人の懐事情を勝手に決めたがるのは何でかな？
それ拠り所にしないと叩けないから？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 14:04:05 ID:6iy/s9s80
>>516
おまえ、36クーペを買う気もないくせに、このスレに粘着して
いつまでも居着いているいつものV35オーナーだろ。
おまえが来るとスレが荒れるので、35クーペスレへ帰れぼけ。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 14:18:29 ID:1DTQls5L0
>>ID:it49N+aL0
確かに俺が敢えて流れを切ろうとしているのに
そろそろ高級議論は終わりでよくないか？と、また話をぶり返そうとしたり、
荒らしに対して挑発的なレスを返したり、
意図的なのか、天然なのかは分からないが、
スレが荒れる流れを作っている様な気がする。
意図的でないのならば、もう少し考えてね。
（くれぐれも517にはレスしないでね。）
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 15:12:20 ID:it49N+aL0
>>518
ごめん507は506見る前に書き始めただけ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 15:39:41 ID:QXg/pxZv0
３月納車予定です。皆さんは音楽をどうやって聴いてますか？
最初はIPODで聞こうかなと思っていたのですが、BLUETOOTHでの接続だと
電源の供給が出来ない、曲名が表示されないみたいですね。今の車ではIPODを
外部入力（AUXっていうのかな？）で聞いています。でもせっかくナビの画面が
あるんだから曲名を表示させたりそこで曲を選んだりしてみたいです。

CDをHDDに入れる方法もいいのですが、IPODの曲はレンタルだったりする物もあるんで
また借りないといけないものもあります。CFカードはWMAやMP3が対応みたいですね。
でもITUNESのAACをMP3などにすると音の劣化があるみたいですし。もしかしてCFカード
にAACでいれても再生って出来ますかね？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 16:07:46 ID:1DTQls5L0
自分はiTunesをmp3でエンコしているので、
そのままCFに入れている。これは曲名も表示できて便利。
ipodのbluetooth接続は、曲の送り戻しはステアリングスイッチで出来て便利だが、
音質が少し悪いかな？それ以前にbluetooth接続時は音量が低めになり
（音量はipod側のボリュームでは調整できない)、ipodから他のソースに切り替えた際に
音量が急に大きくなって不快に感じる。
ミュージックボックスは、CD100枚程度はHDDに録音出来そうなので、
好きなCDをミュージックボックスに入れておき、たまに他の曲を聴きたい時は
CFを使うというのが、今の自分のデフォだな。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 19:26:43 ID:EMFo/KvE0
漏れは海外のネットラジオ（無料の有線みたいなモンだ）をmp3録音してCD-Rに焼いて聴いてる。
CD1枚に大体200曲程度。大抵一巡する頃には最初の曲なんて忘れてるがｗ
あとは各ジャンルごとに3ヶ月に1回録音してる感じかな。

ただ、128kbpsのネットラジオなんて聴くのならBOSE組む必要は無かった気がするよ、、、
とはいえネットラジオ以外で聴くのも殆どFMや有線みたいな垂れ流し系だし、
BOSEってだけでフラシーボ効果的？な満足感はあるから後悔する程のモンじゃないけどね。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 20:40:22 ID:xIwL0vw70
通勤の行き帰りに、ここで知った日産de旅ログを使って、
今web上でチェックしてみたが、アメリカの地図が表示されているよ。orz
音楽は今はCFに入れたmp3を聞きながら、ミュージックボックスにCDから録音してHDDに貯めているところ。
HDDへの録音は、結構高速だね。通勤中に信号待ちなどでCDを入れ替えていくと、
通勤の行き帰りでCD6枚くらい録音出来る。
あとBOSEのドライバーズオーディオステージは結構いいと思う。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:06:34 ID:0f3jUqNh0
>>494
いや、問題あるはずがないだろ。
むしろ、そこまで拘るのはスゴイ事。したらエアコンの操作パネルも移植したのかい？
パネル移植とか純正ビルトインナビの変更は店でも断られる事多いだろうから大変でしょ？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:21:11 ID:xIwL0vw70
504が言っている様に494はネタだろ。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:05:17 ID:dof0wuQC0
納車前なんですけど、ミュージックボックスって何ですか？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:16:14 ID:xIwL0vw70
CDから音楽をエンコードしてナビのHDDに録音し、それを再生できる機能
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:27:56 ID:AnSdKwXa0
しかし、HDDナビをMOPで付けてないと恩恵にあずかれないシロモノ。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:31:10 ID:fxIL/eUh0
スカイラインは大衆車です（きっぱり！）
その大衆車に価格を同系車種より高くしても売れると見込んでの37クーペ販売です。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 00:06:18 ID:S7PQx0EG0
>520
BluetoothのA2DPとAVRCPの規格にはまだ曲名表示に関する仕様が定義されて
いないんだよ。新しいA2DPとAVRCPが載ったBluetooth機器が出てきてやっと
オーディオとiPodみたいなポータブルオーディオがBluetoothで接続される様に
なった。今の製品のレベルでもなんとか製品が出てきたのは日本のMCPCが、全然
規格化作業の進める事が出来ないBluetoothSIG AVWG対して規格を殆ど日本側で
作って新しい標準として認めさせたから。
来年当たりには曲名表示が出来る様なプロファイルをMCPCで作って、またAVWG
に認めさせる作業をするだろうから、その規格が正式版になればその時にまたバー
ジョンアップされるんじゃないの？
まぁBTオーディオのコーデックはあんまり質が良くないからiPod純正USBケーブル
で直接つなげられた方が幸せなんだけどね。
531 ：494：2008/02/05(火) 00:31:20 ID:uXf+BK2H0
試乗したとき、持ち時間の半分はナビの確認に費やした。
肝心の車の方はブレーキがとくにいいと感じて終了。

で、どーしても我慢できずにナビなしにした。
オペレーターによるカーウイングス体験はしたことないけど自分も知らない場所に行くにあたって他人に設定してもらう
ようなシーンはまずないだろうと判断オペレーターに説明が出来ないし、説明できるなら自分で設定出来るだろうし。

ちなみに今まではサイバーナビ使ってました。
なぜに純正を敬遠したのかというと、実際ナビを必要とするような所へ行くときは途中再設定する場面が多々ある。すばやく再設定できない
時点で致命的だった。

長時間車に乗るにあたってナビのミュージックサーバーも含めて自由度が低くてナビとテレビの半々画面も出来ないし、テレビモードにしてても
交差点の案内地点だけテレビからナビに自動切り替える機能もないし、致命的と感じた。

ナビの表示書換えも今使ってるサイバの1/2くらいの低速に感じた。
行き過ぎて道間違える確立が高くなると思った。

あげればキリがないけど、今の使ってるサイバナビより大幅グレードダウンとしか考えれなかったのでどうしても許せなかった。

カロナビモニタはすんなり純正モニタ枠に設置ができた。
純正モニタはステーを使って別位置にとりあえず避難的措置で付けました。

今後は純正モニタの情報表示させるためだけにアルパインのビークルハブプロで経由させてバックミラー液晶に表示させる予定です。
現在、ビークルハブが対応するかアルパインに問い合わせ中。

こんな計画をしても純正より10万安くあがる・・・
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 07:42:00 ID:gtev599A0
ナビの再設定は音声コマンドで容易に出来るし、
ナビの表示も前車のナビに比べて特に遅いとも思わないし、
そんなめんどくさい事をするほど、純正が致命的だとは思わないけどね。
考え方は人各々だけど。
カーウィングスも見知らぬ土地へ行った際にいろいろと周辺を検索出来るし、
周辺の希望のお店を伝えたら、それを調べてそこに電話を継いでくれて、
ナビに行き先まで設定してくれて重宝したよ。
レクサスでは、お店の検索後予約までしてくれたので、
それには及ばないが。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 08:48:01 ID:023QEtrR0
>>531
491で社外ナビにするか・・。
フライスでアルミ削ってパネル作るの面倒なんだけどなぁ。
と言ったと思ったら、夜の8時過ぎから即作業を初めて、
494で10時前に作業が完了している。
それだけの作業をわざわざ夜に行い、しかも短時間で仕上げてしまうあなたの才能に感服致しました。
参考の為に、ナビを付け替えたインパネを是非ウプして下さい。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 08:54:29 ID:gbRBwq4T0
>>531
>交差点の案内地点だけテレビからナビに自動切り替える機能もないし、致命的と感じた。

つーかおまいの弄りの結果、トータルで見て車の使い勝手が致命的なまでに劣化してるじゃん。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 08:54:50 ID:J7PA5hfO0
俺も純正ならではのすっきりしたデザインをわざわざ壊してまで
他のナビに付け替え様と思うほどに純正ナビが悪いとは思わない。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 09:16:38 ID:py2d6JT20
俺も純正。
ETC連動もいいと思うし、サイドカメラもないよりゃぜんぜん助かるし、
（これはナビ関係あったっけか？　ま、セットだったしで）
音声コマンドもいいし、ミュージックBOXも。
ずっと社外ナビ使ってきたけど、メリットも多いと思って純正にした。
実際に車を止めて再検索等することもあるけど、そんなに気にならない。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 09:25:53 ID:py2d6JT20
＞行き過ぎて道間違える確立が高くなると思った。

これは慣れだけの問題だよ。
色々なナビ使ったけど精度のクセつかめば。
サイバーナビは使ったことないけどさ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 12:35:36 ID:aD8UTAv/0
しかし、まあ、2zR9p/PQ0 = uXf+BK2H0 の脳内作
業、脳内インプレは凄いな。

20:02:21以降にナビ交換作業開始で、21:51:02
前にはカロナビ交換作業完了。

純正モニタを別位置に付けたって、純正モニタ専
用コネクタとか簡単に手に入るのか？どのピンが
何の信号かの解析も必要だし。

純正モニタの裏に都合良くRCAコネクタが付いて
いるとでも思ってるのか？

バッカじゃね？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 13:28:23 ID:h0w/XpNO0
皆さん色々教えて下さってありがとう。
BLUETOOTHはそのうち曲名もナビに表示されるってことですかね。来年か～
結構長いですね。電源の問題もクリアしてほしいですね。自分のは古いんで
フル充電でも長時間は使えませんし。

ITUNESでMP3にエンコはちょっとやってみたのですが、ITUNESでMP3に変換した
音楽ファイルは元のファイルがあった場所に格納されますね。
大量に曲がある場合は大変そうですね。（フォルダを指定できるのかな？）
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 19:25:30 ID:gtev599A0
どうでも良い事なんだけど
アルファベットを全部全角大文字で書かれると、
読みにくい。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 20:32:03 ID:E1aA8Ok70
ホント、どうでもいいわ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 21:06:54 ID:S7PQx0EG0
>539
仮にiPodが新しいプロファイルの採用と共にBluetoothを内蔵したとしても、その
時はiPodは買い替える事になると思うんだけど。
ただAppleはBluetoothでは現状の音質ではBlueooth採用できないといっているか
ら内蔵するのかどうかは怪しい。
そうするとアダプタが新しいプロファイルに対応するしか無いのだけど、アダプタ
の後ろに電源につなげられる様な構造になる事が必要ですね。これはアダプタ屋
さん（モバイルキャストとかプリンストンとか）にお願いするしか無いとおもいま
すよ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 22:05:16 ID:TMlOz6Mz0
ここはのっぺりスカイラインのスレです。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 00:14:17 ID:Vl5ALZIiO
カッコイイのっぺりスカイラインの最高速について話しましょう！
リミッターカットや最高速トライアルなどのレポよろ！
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 00:26:47 ID:8lJTqXtk0
>>543＝>>544ですｗ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 08:27:32 ID:U8MXO4mTO
スカイラインが好きなら好きって言えばいいのにw素直になれよ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 13:23:05 ID:rnLuWL/UO
スカイラインが好きです

でも象さんの方がもーっと好きです
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 15:49:21 ID:6xIh7BN80
俺はりさちゃんが大好きだ～！
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 17:35:02 ID:U8MXO4mTO
馬鹿しかいないのか
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 18:34:05 ID:Vdcg9yoS0
そんなことはない。俺は薬師丸ひろ子が好きだ。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 18:45:42 ID:HXJlnedzO
ここはのっぺりスカイラインのスレです。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 18:57:27 ID:rnLuWL/UO
カッコイイのっぺりスカイラインの最高速について話しみしょう！

リミッターカットや最高速トライアルなどのレポよろ！
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 19:53:46 ID:Vdcg9yoS0
最高速の話聞いても自分でやってみるわけにはいかんのだよな。
むしろ最高速での車の挙動や室内環境、操縦性とかを知りたい。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:44:12 ID:VuBQ9P9P0
リミッターはカットするなっw
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:49:11 ID:VuBQ9P9P0
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199835837/

ひよっとしてこれか?
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:51:56 ID:VuBQ9P9P0
すまぬ、誤爆した。

http://minkara.carview.co.jp/userid/268825/car/162519/677820/photo.aspx
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 16:27:07 ID:DsbY+qmW0
みんなどこへ逝ったんだ～
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 18:41:59 ID:xI9CW+jt0
金曜の夜だから会社の会合なんかあるんじゃないか？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 22:03:56 ID:A5VE3iw7O
会社の会議に出れる程偉くありません(´･ω･`)
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 14:47:26 ID:tFPM7ooW0
今月の下旬にやっと納車だ
wktkが止まらないぜ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 20:05:25 ID:SlcXiJRo0
雪が２０ｃｍくらい積もったんで、もうちょっとで駐車場でスタックするとこだった。
うなりを上げながらなんとか脱出できた。こんだけ積もるとヒヤヒヤだ。
３０ｃｍあってもスイスイ走ったＧＴ－Ｒが懐かしい。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 20:10:36 ID:+NZRjvuW0
スタッドレスはいてても？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 20:48:31 ID:uo1RujTw0
本日、無事に納車されました。
SPの黒、内装はフォーブです。
納車費用もけちったので、ディーラーで納車です。
３０分ぐらいかけて車の説明を受けました。
特に初めてのナビつきだったので、そのへんを詳しく・・・。

あいにく、雨上がりだったので、すぐに家に帰りました。
自宅までの数㎞の間、
大排気量ＮＡならではなのリニアな加速をちょっぴり楽しみました。
明日は遠出だ！
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 21:10:53 ID:DG0i1kk20
>>563
納車オメ。
今日雪じゃない地域かな？
関東だけど大雪で明日は車乗れそうにないよ。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 21:12:27 ID:1bD1QJM3O
みんな前の愛車はなんだったの?俺は34クーペのターボ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 21:52:56 ID:uo1RujTw0

>564さんへ
563です。
ありがとう。
今日、朝から微妙に雪が降り夕方にはなんとか晴れた地域です。
また明日、クーペの感想を書き込みます。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 23:37:56 ID:AiAmHBlS0
慣らしはちゃんとやった方がいいよ
いきなり回しすぎないようにね
とにかくオメ！
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 07:18:09 ID:KkDh6Sg60
今どきの車は慣らしはしなくて良いと言われている
ディラーでもそう言われたし、
慣らししてエンジンが長く持ったと実感するのは10万km以上乗ったときでしょ
そこまで、普通乗ることはないだろうし

慣らしは昔の車ではするべきと言われてその通りだったけど、
１０００ｋｍ慣らしするとその後、廻らないエンジンになるから奨められない。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 08:56:21 ID:ijJlrhkR0
慣らし不要かな？

Ｖ３６は説明書に「慣らしせい」と書いてあるけどなぁ・。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 09:17:23 ID:0gTc7D240
慣らしはちゃんとやった方がいいよ
いきなり回しすぎないようにね
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 10:12:29 ID:456YHfSk0
普通に急発進、急加速せず街中で乗るくらいだったら特別慣らしは意識しなくても良いんじゃない？
いきなり高回転で継続的に負荷をかけない方が良い、という程度だと思うよ。

それと人間の慣らしもあるしね。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 11:41:32 ID:aRBc02g00
街中じゃせいぜい2000rpm～3000rpmぐらいしか回らんからな。
高速乗るときに気をつけるぐらいで十分だろ。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 12:34:59 ID:jH41eABD0
５yearsコートの評判教えて
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 13:38:31 ID:5DsmB/NY0
>>573

スーパーファインコーティングは修理の塗装が難しくなるので変わったのですが
シリカ系のコーティングは親水性なので返って汚れを寄せ付けますなww。
その代わり水で汚れが落ちやすくなると言う仕組みだけど。実際にはそんなこと無いだろう
フロントガラス汚れるのと同じwwwwwww。

俺はフッソ撥水で出来るだけ汚れを避ける方法がベストだと思う。マジで。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 14:01:27 ID:hoTp+QWz0
親水性があるほうが水玉汚れが出来にくいと思ってたんだが
そうでもないのかな
ガラス系は見た目重視、メンテナンスは撥水系の方が良いという事？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 14:38:38 ID:Ld9AvX5WO
たしかに５yearsコートの評判は気になる。
５万の商品価値があるものなのか？
なかには詐欺同然に言う人もいるしな！
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 17:44:46 ID:juTo9wREO
CPV35で5コートしたけど、年一回きちんと再コーティングすれば5年間概ね満足だったよ。むしろドアミラー（プラスチック）の変色が目立つくらい。
ちなみに赤。下取り査定してくれた人もきれいに色保ってますねって言ってくれた。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 18:10:02 ID:Ld9AvX5WO
>>577
レポ乙！再コーティングの料金はいくらっすか？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 18:20:12 ID:hoTp+QWz0
５yearsコートは最近ガラス系になって以前のものとは違うと聞いた事があるけど
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 18:52:30 ID:juTo9wREO
>>578
壱万円くらいだったと思う。いつも12ヵ月点検と一緒だからはっきりわからないけど。ちなみに二日くらいクルマ預けなければいけないからね。
普段は月一回くらいGSで手洗い洗車してもらって、ひどく汚れた時だけコイン洗車で水かけるくらい。楽チンだよ。

>>579
それはわからん。ちなみに今回はファインの上にさらに5コートしてもらう予\定。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 18:56:47 ID:hEGublVU0
今の5yearsはガラス系の撥水で水玉ができるタ
イプ。

汚れの付きやすさ、落としやすさの前に、撥水
なのでイオンデポジットに要注意。濃色系の屋
根無し駐車に5yersは自殺行為と思うぞ。

つーか、納車後のコーティングよりSFHCを先に
考えた方がいいと思うけど。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 19:24:00 ID:2ztCgOj+0
563です。
報告です。
他のオーナーの方と比べて見たい気がします。さて、・・・

●良かった点
・中間加速は文句なしに速いです。どこからでもトルクが出来る感じです。
・静かです。普通に流しながら走っていると、タイヤのノイズが一番大きいです（←普通の車からすると充分小さい）。
・シートベルトが引っ張りにくいのではと言う懸念は無用でした。
・ハンドルのスイッチ類は使いやすく、視線をそらす量が圧倒的に少ないです。

●悪かった点
・やはり、轍には多少弱いようですが、気にならないレベルです。
・後退時には、モニターに後方視界が映りますが、まだまだ、
　運転手の慣れが必要です。目視と少しズレがあるよう感じます。
・４ＷＡＳのせいか、少しハンドルが軽く感じられることがあります。
・前はどこまであるのか、まだ全然分かりません。車止めか、バック駐車が必須かも。

●燃費は、
・８割は海沿いのアップダウンのある道で、途中の信号はほとんどなしでした。
　２割は市街地で、合計１４８㎞走って、１５．５リットルの給油でした。
　高速主体なら、１０を超えたかかも。

●みなさんが慣らしのことを気に掛けてくださっていましたが、
　瞬間的に６０００回転くらい回ったことが１回あったかも
　瞬間的に５０００回転くらいなら３回くらいはあったかも
　ちょっと反省です。
　しかし、これでも、押さえて走りましたが、うれしくて、つい・・・。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 19:26:01 ID:juTo9wREO
>>581
>>577です。水玉コロコロなので新しいタイプですね。赤で屋根なしだけど一ヵ月に一回くらいの洗車で問題なし。あと大事なのは一年に一回の再コーティングでしょう。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 20:19:52 ID:hEGublVU0
>>583
今の時期は日差しが弱いからイオンデポ
ジットの問題ないけど、夏は？

青空駐車でも、建物の北側で日差しがかか
らなければいいと思うけど。

再コーティングってどこまで（どこから）
やるの？磨きも含めて１万は安すぎる気が
するから磨きなし？

それだと、イオンデポジットができてたら、
それを埋め込むだけになっちゃうけど。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 21:49:37 ID:juTo9wREO
>>584
南側だからずっと日が当たってる。でも北日本だからいくらか日差しは弱いのかも。

再コーティングはボディ全体。今のコーティングを全部剥がしてもう一回塗り直す。納車時にコーティングしていれば地肌が出ないから剥離・コーティング作業がそれほど手間じゃないのかと。そもそもコーティング剤自体は1000円もしないはず。ほとんど工賃だと思われ。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 10:02:52 ID:j9LAoaf10
>>577
セダン乗りで横から恐縮だけど、
自分も5yearsしてて、大体月1回、GSか専門店で洗車してもらって、
車の状態も満足してるんだけど、
再コーティングって年2回（6と12ヶ月点検時）してもらった方がいいのかな
それとも年1回だけするもの？
年2回はしない方がいいとかあるのかな
コーティングは全くの素人で知識不足ですまんです。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 10:10:40 ID:isCql0MxO
↑どなたかプロの方、是非教えて下さいm(__)m
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 11:18:55 ID:Ho3lb8qR0
再コーティングってやってくれるのか。

しかし、最初約6万+年間1万だと、5年
乗ったら11万か。

カーポートつくった方が良かったかな？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 13:05:56 ID:AKRfxGLb0
>>568
デラの営業なんてなんもわかってないんだよ
取り扱い説明書にハッキリと慣らしが必要と記載してありますよ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 14:10:52 ID:hGkLcbiS0
以前に写真でみたコンセプトカーかっこよかったなぁ
市販車も十分かっこいいんだけど、違いはエアロ、車高などなんですか？
それとも車のデザインから違うのでしょうか？見比べると
違うような、同じような。市販車をいじってあんな風になるなら
ほしいですね。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 15:05:04 ID:OoZ2v/pIO
>>586
月一で手洗い洗車してるなら年一回で十分かと。上で言ってる人もいるけど年二回もやってるとそれこそ5年で15万。毎月の洗車代も合わせたら…。車は買った後にいくらお金をかけても査定にはなにも影響しないんだからほどほどに。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 18:03:20 ID:sQ6kfeAe0
>>589
取説には走行距離2000kmまでは適度な車速、エンジン回転数で運転してください。
と書いてあるだけだから、低速ギアで高回転まで引っ張ったり、高速でスピードを出し過ぎたりしなければ、
慣らしにそれほど神経質にならなくても良いと思う。
高速での100km/h巡行で、6速で2000回転くらいだし。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 18:14:06 ID:isCql0MxO
>>590
コンセプトは車幅2m弱、超シャコタン、20インチ、超ツライチ

市販車もコンセプトにおおよそ近い形にはなるけど車幅だけはどうにもならん。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 18:38:42 ID:j9LAoaf10
>>591
仰るとおりですね。年2回＋洗車代の5年間の料金計算したら…orz
5yearsには特に今のところ不満はないので年1回で様子見ます
レスどうもでした
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 19:46:44 ID:jG4NnlcOO
>>590
市販車じゃとても無理だよ。
実物はメディアで見るより遥かにカッコ悪いし。
早くも後悔しているSP白乗りです。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 20:18:05 ID:isCql0MxO
>>595
＞ 早くも後悔しているSP白乗りです。

ﾀｲﾌﾟS白、納車待ちですが、後悔の理由を教えてもらえると参考になります。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 20:24:52 ID:USp8KMtt0
>>595
のっぺりスカイラインを実感したみたいですねｗ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 20:48:36 ID:jG4NnlcOO
>>596一番はスタイル。
納車されると強いライトの下での展示やメディアで見るような抑揚を感じない。
BMのようにもう少しボディラインをハッキリすれば良かったのでは？と思う。
乗り心地もプレミアムクーペとはほど遠い。子供騙しのプレミアム。
段差を拾い過ぎ。走行音もウルサイ。
所有する満足感が無い。
納車後三ヶ月以内には乗り換える事になりそうです。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:08:28 ID:F2yQUKYu0
>>598
下取りのご報告もお待ちしております。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:17:32 ID:EqE8+2i10
>>598

バイナラ(＾＾)/~~~
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:18:48 ID:OoZ2v/pIO
CPV35から乗り換えた方、35と比べていいところ、悪いところ教えてください。
現在5年乗った35から36へ買い替え検討中。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:27:04 ID:EqE8+2i10
いいところ　値段を除いた全て
悪いところ　値段
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:30:01 ID:/EhpigNd0
【ボンクラ】 ＤＱＮ中古車屋がヤフオクで質問者にキレる→只今経費使って個人特定中★10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1202725309/

出品者への質問
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=m52796431

＞質問2 投稿者:***** (158）
＞画像からは、どこから見てもＮＡなのですが？よく見て出品したほうが良いのでは？
＞回答2 投稿者:akitak0317 （93） (出品者)
＞NA、NAと何の事と思いましたがターボエンジンとの記載間違いの事ですね。もう一台のと間違えて記載してました。
＞売り物はツインカムエンジンの方です。下らない質問どうも

まとめ
http://www40.atwiki.jp/akitak031/
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:34:51 ID:isCql0MxO
>>598
参考になりました！ありがとうございましたm(__)m
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:53:20 ID:OVdWDwFc0
>>598
一番の理由がスタイルってｗ
モーターショーの様にライティングされた状態でなどでは展示していない一般ディーラーで現物を見ずに購入したの？
似非オーナーさん。
606 ：574：2008/02/11(月) 21:58:13 ID:i2xj50vR0
>>575

本来、シリカ系は親水性のはずなのですが、ノンコートとの区別がつかない為
撥水しないと本当にコートかかってるのかよ!!というユーザーが多いため
少し撥水させてるという本末転倒なコーティングが5イヤーコート

シリカは出来るだけ伸ばして(同じ効果で少量で済むから)軽く拭くだけだから
誰でも出来るよん。

ゆいいつ摩擦抵抗が減るからノンコートと比べて小キズが付き難くなるのかも
イオンコートなんかと比べたら同じw。


607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 22:11:52 ID:NT/3P4CF0
>>598
TypeSPの19inchが段差を拾いすぎというのは同意だが、
走行音はBMWなどと比べて、逆に静かすぎると思うのだが、
前車は何に乗ってたの。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 22:20:49 ID:fVV3URCd0
ヤマハのパッソルだろ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 23:00:42 ID:EqE8+2i10
>>608
牛乳吹いたｗｗｗ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 23:25:47 ID:jG4NnlcOO
>>607
BMがカタイのは同意。
前車はCLK。

>>608-609レベル低いね。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 23:36:30 ID:CuZmyQVt0
19インチ、ポテンザ、ハードサスのSP/Sに何期待してんだろ？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 23:52:02 ID:QvoJzjdeO
同意。スカイラインはあくまで走り重視のスポーティークーペ。乗り心地重視ならサイノスでも買えよ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 00:38:54 ID:5YyBqfxL0
でも、確かにtypeSPの乗り心地は酷いね。
typePにMTがあったならば、間違いなくtypePを買っていたと思う。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 00:44:55 ID:g5ByxZsL0
サイノスとまでいかなくても、P買っとけ
ば良かったのに。

車が悪いのじゃなくて、選択した本人が間
違ってた。それを車のせいみたいに言われ
てもな。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 00:48:05 ID:g5ByxZsL0
PでOKなら、ダンパーとバネ替えれば？
バネは共通だったかな？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 06:23:54 ID:gDUMNDg4O
走りよりもマターリ出来て快適な大型クーペが欲しい漏れには、Pでフォーブ内装さらにBOSEでおk？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 06:39:40 ID:OIa8papQ0
おｋ。というか漏れと同じ組み合わせだｗ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 07:20:22 ID:ETRdE5zK0
19inchも18inchも試乗して、18inchにした俺が来ましたよ。
最初からATだったので（イヤ、ちょっと迷った時期もあったか）
特に問題ありませーん。

見た目は19のがカコいいけどね。オーバースペック。
ただし好みの問題。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 08:20:34 ID:uIdvvVBo0
昨日試乗したけど、乗り心地良くてスムーズだったお。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 11:04:02 ID:Ub2IJgEA0
昨日注文して来ました！
typeＳ・６ＭＴ・スーパーブラック・ＳＦＨＣ・ＢＯＳＥ・マフラー・ＥＴＣ
つけて５００マソオーバーだけど、ワクワク待ち遠しいです！
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 11:13:50 ID:0WjyXXJC0
>>613
GTカーとしてならば、TypePの方が良いだろうね。
19インチタイヤは路面の凹凸を拾いすぎるし、
4WASはステアリングの遊びが少なくて、何か運転しにくい。
それでも、排気量3000cc以上のMTでこの値段で買えるのは
スカイラインクーペのTypeSかSPしかなかったので、
我慢せざるを得ない。
19インチタイヤや4WASはオプションにしてくれれば良かったのにね。
でも、スタイルは18インチよりも19インチの方が断然カッコイイと自己満足してます。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 18:21:31 ID:4KsJzA2hO
この車の実馬力はどれくらい？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 20:11:27 ID:QDl5Engz0
328
ちゅうこくちんうそつかない
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 22:17:18 ID:Jozc92d70
先週、無印の赤が納車されました。
ちょこっと乗ったインプレを。

悪い点
・インパネ上のボーズスピーカー目隠し用蓋が目立つ。
・シートベルトが腹にかかる。（バックルが長い？）
・燃費（町乗りメインで、7.5くらい）
・轍にハンドルを取られる

意外に良かった点（ダメだと思っていた点）
・フェンダーが勃っているので、幅が掴みやすい。
（サイドカメラいらない!）
・乗り心地が良い
・日産なのに、ナビが使える


いい点は、上記以外ということで。
20代なのでまだ早いかとも思ってましたが、街で見かけて衝動的にラングラー購入用の貯金を頭金にしまいました。
３年ローンで買ってしまったので、大事に乗ろうと思います。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 07:56:41 ID:P5bt8/j30
サイドカメラのお陰で縁石に1センチ間隔で車を寄せられるけど。
ホイルを削ったりしなくて便利。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 08:16:21 ID:hjc6cEn8O
実馬力はいつも通り１割マイナスの300馬力くらいじゃね?まあどうでもいいけど
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 08:32:34 ID:eSl7+VwGO
CPVから乗り換えた人で、スタイルとかどうです？CPVもかなりかっこいいけど、さらにかっこいい？
あと、静かさ・乗り心地は？だいぶUP？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 09:28:57 ID:X9BgEctD0
この車で街乗り7.5も走ったら上出来過ぎると思うがね
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 12:38:46 ID:8ZVvxP5dO
実物はヌメっとしてて
あまりカッコ良くないな
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 12:51:29 ID:eSl7+VwGO
35クーペ乗ってる人は買い替えるほどではないってこと？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 13:33:47 ID:hjc6cEn8O
デザインに関しては人それぞれだから人に聞いても意味ないだろw気になるなら試乗しろよ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 15:17:35 ID:wqIFvesV0
>>627
IDがフォルクスワーゲンゴーになってる！
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 18:12:52 ID:QuXC/u6w0
>>624
街乗り5.1（平均車速19km）
俺のクーペはハズレだったみたい、、、
でもとても気に入っている。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 19:16:15 ID:n4bm4wzC0
>>630
CPV35海苔だけど買い換えるなら中期とか後期が出てからだな。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 20:07:15 ID:kdqVweJ40
＞６３０
同じくCPV35だけど３６は似てるからたぶん他の買うわ
＞６３３
街乗り燃費っていっても都内と田舎の街じゃぜんぜん違うから一概に比べられないだろ
636 ：６２４：2008/02/13(水) 21:06:28 ID:83WwpKhT0
>>633
うちは、地方都市だから平均車速は30キロくらいかな～
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 21:11:10 ID:DXKopuX/0
アイスーバーンでも何とか帰ってこれました。
車が進化したのかスタッドレスが進化したのかわかんないけど
良くなったと感じた

サイドカメラは黄色の補助線の先が車体の先端の目安になるね

たまにパキパキって聞こえるんですけど皆さんどうですか？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 22:06:06 ID:nQ202KJO0
>>637
パキパキはV36の合言葉
冬が終われば納まるけど
気になるならデラにｺﾞﾙｱしなｗ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 00:20:02 ID:6XZztQ1H0
Ｔｙｐｅ－Ｓを契約しました。

３月中にはディラーに届けられるとの事です。
で、それまでにＣＦに音楽を入れようと思っていますが、ツリー構造はどのように
作成すればいいのでしょうか？
また、転送速度はどれくらいのＣＦカードを購入すればいいのでしょうか。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 00:54:43 ID:AjCCo/bf0
３５海苔ですが、３６はスタイリング劣化してません？
３６セダンはすごく良くなったと思いますが、３６クーペは？っておもいます。
特にテールランプ周りなど、３６クーペより３５クーペや３６セダンの方が
よいように思うのは僕だけでしょうか？
買い換えるなら次のＦＭＣみてからか（えらく先の話）、infiniti EX35の国内版投入あれば、
そちらを・・と考えてます。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 01:50:22 ID:NnnndLek0
>>640
そういう意見結構多いんだけど
ここじゃ嫉妬だの貧乏人だの言われるだけだよ
35のスレに行きましょう！
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 01:57:57 ID:pC80jo5w0
このスレの中では君だけではないでしょうか？
３５はフロントが格好悪いので買いませんでした。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 02:43:51 ID:tE4Dblwk0
>>640
その辺は主観的な問題
聞くのは愚問ですよ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 03:56:40 ID:7Uy/ABl70
>>638
ありがと。春まで待つよ

あと、一ヶ月点検って買ってないデラでもやってくれるかな
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 06:58:50 ID:a2k2jVeK0
>>644
買ってないデラどころか、違うメーカーのデラでも出来る
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 08:56:56 ID:KU/GIO3Z0
>>640
スタイリングは好みの問題だからそう思うのは自由。
俺は逆に、このスレ内でのっぺりしていると言われている36よりも更にのっぺりして
かっこ悪い事この上ない35クーペのスタイリングのままだったら、絶対に購入していない。
>>641
お前まだいたの？余程カッコイイ36クーペが欲しくて欲しくてたまらい様だねｗ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 09:13:02 ID:NnnndLek0
>>646
かっこ悪い事このうえないは言い過ぎでしょ！w
ってかお前３６の前は何に乗ってたんだよ？
お前よっぽど３６買えたのが嬉しいんだな！？
たぶんお前より俺のが金持ってると思うわ。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 09:23:28 ID:zTUvCwrm0
>647
不細工な35クーペで満足しているのならそれでいいんじゃないの。
35クーペスレに籠もって、もうここには来ないでね。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 09:23:42 ID:17OAG2440
お前ら何故格好いいと思うのか、格好悪いと思うのか、
その根拠も一緒に述べて主張してくれないとダメです。
各々が「そう感じたから」という感想をそれぞれ言ってるだけでは、
話がどこに向かうことも無いし参考にならないので無駄です。
650 ：646：2008/02/14(木) 09:35:05 ID:R7bEldYP0
>>647
前車はIS350、もう一台Roverのvogueを所有。
IS350購入当時はかっこ悪い35クーペしかなかったので全く眼中になかったが、
36クーペのかっこ良さに惹かれ、三台は維持できないのでIS350を売って36クーペを買った。
あと、2chで金持ってるとか持ってないとか、馬鹿じゃねーの。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 09:47:00 ID:NnnndLek0
>>646
お前馬鹿じゃねーの
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 09:50:07 ID:pC80jo5w0
>>647
証明の出来ないことを堂々と言える君はかなしいなぁ
35海苔が36クーペを買わない理由がお金なんてどこにも
書かれてないと思うのだけど。

>>649
かっこいい、かっこわるいはその人の感性なので
どこぞの自動車評論家みたいな理屈はいらないのでは？
そう感じたからで十分だと思う
ここは概ね36クーペの好きな人が集まるのだから、
自然と話は36クーペが好きだ！の方向へ向かうのではないでしょうか。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 09:51:57 ID:NJtKdVJPO
昨日出先の立体駐車場で、買い物から帰ってくると隣にベンツのCLSが止まってた。

パッと見、同じ黒だったからか似てる…？ と思ってしまった。
ヘッドライトが釣り目やしかな？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 10:01:18 ID:NnnndLek0
>>652
646の～欲しくてたまらない様だねのくだり
仮に俺が欲しくてたまらないとして、ならなぜ買わない？（買えない）
買い替える金がないんだろ？ってことだろうと思ったからさぁ
お前ならどう受け取るよ？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 10:02:42 ID:RxK6UJ6G0
新型が出ると、旧型海苔が新型は良くない、旧型の方が良いと書き込むのは車版では日常茶飯事。
正常な精神の自己防衛反応なんだから、いちいちムキにならずに生暖かい目で見てやるのが吉かと。
あと、格好いい、格好悪いという概念は主観によるものだから、根拠を述べろと言われても無理があるんじゃないかな。

>>639
iTunesでエンコすれば、アルバム毎のフォルダが出来るので、
俺はそのフォルダをそのままCFにコピーしている。
曲名、歌手名もちゃんと表示されるよ。
あと、転送速度はPCからCFへのコピーの速度に効いてくるだけなので、
一度に多量のファイルをCFにコピーするのでない限り、そんなに早くなくても良いと思うよ。
因みに俺は、通販でで6000円で買った133倍速8GのCFを使っているが、問題ない。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 10:11:05 ID:xryQb8E90
>>654
オマイは文体ですぐに分かるいつもの粘着野郎だよね。
３６クーペのスタイリングは悪い、３５クーペの方が良いと言っているくせに
いつまでもこのスレに居着いているから、
欲しくてたまらないと皮肉られているんだろ。
本当に３６クーペに興味が無く、３５クーペの方が良いと思っているのだったら、
いつまでも３５海苔が３６スレなんかに居続けない罠。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 10:16:12 ID:RxK6UJ6G0
>>653
こんな事を言ったらCLSオーナーに怒られるかも知れないが、
俺もCLSに似ているなと思う事が偶にある。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 10:17:26 ID:NnnndLek0
>>656
たぶん違う
まぁ俺も若干粘着気味だが・・
そうか皮肉られてるのか
別に俺は３６を否定してる訳じゃないんだけどね
３６を否定されると貧乏だの妬みだの言ってるヤツが？？なだけ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 10:33:26 ID:0inWucN/O
ここまでの流れをまとめると
36クーペは駄作という事ですね。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 10:46:02 ID:gLPhsWrH0
>>659
IDを変える為にわざわざ携帯からそんなつまらないカキコをする程この車に興味のあるあなたが、
駄作だと言うのならば、それでいいよ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 12:25:55 ID:OgdK1SKw0
CKV36はCPV35と比べてあんまり代わり映えしないから
いまのところGT-Rのほうが買い替え候補の上位にきてる。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 12:28:45 ID:CrDUMaE80
>>655

ありがとうです。
会社帰りに、ヨド梅で購入します。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 12:57:33 ID:I8kc6RzLO
>>647
＞あと、2chで金持ってるとか持ってないとか、馬鹿じゃねーの。

君が>>646で>>641を貧乏人扱いしたから金の話になったのでは？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 12:57:49 ID:RxK6UJ6G0
>>662
余計な事かもしれないが、CFは家電量販店で購入すると高いので、
急がないのならば、ネット通販で買った方が安くつくよ。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 13:01:56 ID:fhMeHLGX0
>>663
641さん、携帯からわざわざカキコ乙
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 13:11:22 ID:4n3ZcG7kO
今更だがスカクーとレクサスSCってよく似てるよな
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 13:19:53 ID:NnnndLek0
660とか665ってホント馬鹿だよな
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 13:46:29 ID:l18xzFIV0
↑スルー出来ずにそんなレスをしている事自体が自演の証明になっている訳だが・・・
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 13:55:35 ID:NnnndLek0
↑次から次に馬鹿が湧いてくるなぁこのスレは
だから面白いんだけどさ
次は何て返すんだ？？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 13:59:13 ID:I8kc6RzLO
>>665
同一人物ではない。
事実を言っただけ。

>>668
自分だけの問題ならスルーしてもいいが、同一人物扱いは他人さんを巻き込んでるわけで。
だからあえて否定カキコするのが普通じゃない？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 14:09:11 ID:RxK6UJ6G0
36クーペ以外の話題はいい加減他所でやってくれませんか？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 14:17:24 ID:NnnndLek0
RxK6UJ6GOさんみたいなまともな方もいらっしゃるようなので
馬鹿とじゃれるのはこれぐらいにしておきます
36はいい車だと思うよ！w
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 14:24:34 ID:zW61tz/00
>>671
36が買えない貧乏勃起野郎の35海苔ID:NnnndLek0が
このスレに粘着し続けている限り、
この様な無意味なスレの流れは永久に繰り返される。
馬鹿共のレスのおかげで、あんたが>655で書いた有益な情報が埋もれてしまったね。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 14:49:43 ID:RxK6UJ6G0
>>673
いいかげんにしろ
と言いたかったところだが、貧乏勃起野郎に不覚にも笑ってしまった。
そんな言葉が直ぐに思い浮かぶのは、ある意味才能だなｗ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 15:28:30 ID:OuDhz0Yv0
自分は34を見に行った時33の方が良いと思ったので33を特価で買いましたが、
今回35の方が良いから35買っちゃった方いますか？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 15:58:51 ID:yZNYsqrY0
>>675
35スレへどうぞ
【NISSAN】SKYLINE Coupe【CPV35】Part26
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199454967/
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 18:21:27 ID:OuDhz0Yv0
>>676
いやね、ココで35が良いとかいってる方がいるようなので聞いてみたかっただけ
今回はそれは無いかなって自分は思うけど・・・

今は36MT乗ってマースｗ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 18:23:08 ID:HVQ2f+Gd0
>>673
「貧乏勃起野郎」って、
どうやったらそんな言葉思いつくんだw
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 19:26:44 ID:vKY1K2PX0
っていうかさ、ちょっとCKV36を貶されただけで必死に過敏に
反応するやつバカ？

おれはCKV36だけどそんなやつにCKV36乗って欲しくないｗ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 19:27:50 ID:Nkg/5wM60
車が書き込んでるのか
日産は凄いものを作ったな
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 19:43:10 ID:qSVyu52W0
ゴミどもインパルフルエアロの画像よこせ。
モーターショーとインパル公式サイトの香具師以外でな。
さっさとうｐれよ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 19:43:21 ID:HVQ2f+Gd0
>>679
車の分際で生意気だぞ。
文句言わずにどんな人間でも気持ちよく乗せろよｗ
683 ：CKV36：2008/02/14(木) 19:59:20 ID:vKY1K2PX0
>>682
ヤダｗｗｗ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 10:01:32 ID:UJDoLVfuO
CKV36乗りのレベルの低さに驚くよ。
バカばかりだな。
買う気なくなった。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 10:06:54 ID:dmMSuMtT0
買えない理由を一々報告しなくていいよ。貧乏人。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 11:10:52 ID:nqZfELTf0
>>685
はいはい
687 ：CKV36：2008/02/15(金) 11:14:58 ID:qFzoqQ9QO
ナメんなよ！俺は最高のクルマだぜ！
グダグダぬかす野郎はアストンやランボにでも乗れや！
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 11:21:42 ID:pMmg2Cdv0
>>684
車そのものではなく、そのオーナーで、
しかもそれが本当のオーナーかどうかすら分からない2chのカキコだけで
欲しかった車の買う気が失せるアンタも十分に馬鹿だと思うよ。
どうせ、最初っから買う気などなかったんだろうが。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 11:32:48 ID:2nU8jXt8O
街中でまだ見かけないよね
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 11:36:49 ID:TcvgpZqj0
不人気車　上げ
691 ：CKV36：2008/02/15(金) 12:24:32 ID:qFzoqQ9QO
不人気で結構！
人気車に乗りたければクラウンにでも乗れ！
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 14:13:05 ID:i58Bzolf0
>>688
買う気など→×
買う金など→○
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 17:09:36 ID:Rd8QoO/j0
>>692
だから言い訳なんて別に書かなくていいって。
自分で金持ってるなら何書かれようといーじゃまいか。

>>689
逆にあまり見かけないからこそ、嬉しい俺がおかしいかな？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 18:54:31 ID:PZv3HSdb0
この手の車は、街中じゃ見かけないよ。
クーぺなんかが沢山走ってるわけないだろ。
そんな国なんだよ、日本は。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 21:29:09 ID:GP4dDRaZ0
あまり見かけないのはいいけど、不人気車は下取り安くて嫌だな
やっぱりＧＴ－Ｒ買うか
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 21:34:55 ID:mfdd5Pm10
あんなのっぺりクーペなんかを出すのも買うのも日本人くらいだろうよｗ
そんな国なんだよ、日本はｗ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 22:07:32 ID:07W6PSU30
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698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 22:13:59 ID:iGanQUiV0
自分は、国産車の中で一番良いスタイリングだと思うからコレを買う。
走りやら居住性やらも気にはならんではないが、何よりスタイリング。
これが一番。

他人がどう言おうと、自分が気に入っていればそれでイインジャネ？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 22:14:20 ID:bRf960DW0
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ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
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700 ：218：2008/02/15(金) 22:25:24 ID:nGrJxsS40
クーペは下取り高いよ。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 01:26:54 ID:buoB43e80
今日納車でした（中古ですけど）

クラッチとかシフトとかの感触が、MSアクセラ(前車)の方が良かったような
スコッスコッって感じがあんまりなくて、ちょっとがっかり

それ以外は、MSアクセラは比較対象にもならないですが
ま、お値段的に当たり前なんですけど

「のっぺり」とか言ってる人は、実車見てないんでしょうね
ものすごく起伏に富んだデザインですよ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 04:07:04 ID:EQrDhvUH0
>>701
実車見ての感想だろーが
幻の車じゃあるまいしｗ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 06:52:34 ID:iZXaVdMC0
そうそう日産がちゃんとリサーチした結果がクーペのスタイル。
のっぺりがいやなら買うなよ！！！
俺はのっぺりはいやだから買わないに決まってるじゃんorz
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 07:51:25 ID:7l+T0kHFO
>>702
だよね。
GT-Rと違ってあちこちのDに置いてあるわけだし。

ここで言われてるノッペリって主にフロント回りの事だよね？
ノッペリとはあまり思わないけどリアのデザインと乗り心地重視の足がちょっとなぁ。
スポーツカーが欲しいならZを買えってことか。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 08:23:05 ID:buoB43e80
>>702
そっか、確かに幻じゃあないですね。失礼しました。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 08:53:20 ID:EAiF9i+F0
>>705
納車オメ

まぁのっぺり度は色にもよるんじゃない？
何色にしたの？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 09:09:36 ID:pEpe97jU0
>>702-703
買う気もないのにいつまでもこのスレに粘着してのっぺりと言い続けている屑共は
一体何がしたいんだ？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 09:54:10 ID:5Sm4rLHk0
クーペは本当に目撃しないね。
発売から3ヶ月近いのに未だに1台も見てない。
その間にポルシェは3回、フェラーリは2回目撃してる。
Ｖ35クーペもそんなもんだね。
デーラに聞くと投げやり気味に「全然売れてません！」と胸張ってたわｗ
町で見掛ける程度には売れないとますます売れ行きが伸びないと思われ。
走りまくって宣伝してあげるから俺のセダン250ＧＴと交換して欲しいな。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 09:55:39 ID:zrWFhEcfO
同意。買わないor買えない奴はうざいから消えてほしい。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 10:11:47 ID:FueH3Yt3O
>>707
酸っぱい葡萄
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 10:20:46 ID:buoB43e80
>>706
ありがとうございます。

色はファウンテンブルーです。
（中古だから色選んだワケじゃないんですけど）

ま、誰がなんと言おうと、やっぱかっこいいッス。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 10:31:19 ID:IwXTzJzS0
クーペ売れなくていいw!!

まーくX状態になるのもイヤだろう・・。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 11:04:49 ID:/gx+7zYF0
のっぺり、のっぺり騒いでる奴は自分の嫁の素顔見てみろ
よっぽどのっぺりしてるぞｗ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 11:10:37 ID:5Sm4rLHk0
>>713
乗ってもいないやつが言うな！

で、いいのか？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 11:23:03 ID:TBJiCBvWO
>>708
36ｸｰﾍﾟ目標台数の10倍弱売れてんだよ？

しらねーの？
納車まで2ヶ月待ちだよ？うれてねー車がそこまで時間かかるかよ

まぁもともと目標台数は低いがな

売れてませんとかゆー能力のない営業なんかやめとけ
36ｸｰﾍﾟはｶｺｲｲんだょ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 11:26:57 ID:5Sm4rLHk0
はいはいｗ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 11:50:37 ID:5XqVKFDf0
>>715
ほとんどが北米輸出用だと聞きました。
その中でも6MTは生産台数が少ないので納期がかかるそうです。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 13:47:16 ID:QqjJpOVk0
Wikipediaより

「酸っぱい葡萄」
ぶどう畑で、たわわに実ったおいしそうなぶどうをキツネが見つけました。
食べようとして跳び上がるが、ぶどうの房はみな高い所にあり、届きません。
何度跳躍してもついに届かず、キツネは怒りと悔しさで、
「どうせこんなぶどうは、すっぱくてまずいだろう。誰が食べてやるものか」
と捨て台詞を残して去ってゆきました。

「のっぺりクーペ」
三流大卒で中小企業に勤めるサラリーマンの某氏は無類の車好きで、
今は他に欲しいものを全て我慢して貯めた貯金で漸く買ったV35クーペに乗っています。
ある日、ディーラーでV36クーペを見つけました。
その格好良さに是非買い替えたいと思いましたが、
V35クーペの下取り査定が低いためかなりの追い金が必要です。
生命保険の解約などで何とか資金を捻出しようとしましたが、どうしても無理なようです。
残価設定ローンも考えましたが、いつリストラされるかわからない中小企業勤めの身分では、
高額のローンを抱えるのはリスクが高すぎます。
某氏は怒りと悔しさで、
「どうせこんなクーペはのっぺりして格好悪いから、誰が買ってやるものか」
と捨て台詞を2chに書き込むようになりました。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 14:00:59 ID:pEpe97jU0
>>718
ワロス。
このスレには貧乏人だの妬みだのとかのカキコがあると必死で否定してくるアフォが常駐しているが、
車の性能や内装ならともかく、スタイルが気に入らない車のスレなどは普通は覗かない罠。
ここにやって来てわざわざスタイルが悪いと書き込んでいる香具師は、
スタイルが気に入って興味があるのに買う金がないから妬んで書き込んでいる以外に考えられないのだが・・・
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 14:04:37 ID:kotXrS3q0
そしてその某氏は「V35の下取り査定が低いのは、R3x系乗りがV35に買い替えようとしないからだ」思うようになり
怒りの矛先をR3x系乗り達にも向けるようになり、彼らR3x乗り達を日々２ｃｈで叩くようにました
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 14:40:38 ID:eh5ObfJj0
>>719
妬みなどではなく、
わざと他人の嫌がる書き込みをして相手の反応を楽しんでいる
屑の様な連中が2chには多数生息しています
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 14:49:55 ID:TBJiCBvWO
>>717
そうなんですか…
それは知りませんでした

ｵﾚがかったのはATなんですけどね

早く来ないかなぁ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 17:36:47 ID:ucaTP/p80
>>719
お前の文体もわかりやすいなぁ！必死感が痛々しいよ！w
大人ならそろそろスルーしようや！
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 18:21:10 ID:9DSzlPEm0
>>723
！w みたいな特殊なスラングを使うオマイもわかりやすくて痛々しいよ。
７１９に貧乏人だの妬みだのとかのカキコがあると必死で否定してくるアフォ
と言われた本人さんｗ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 18:50:59 ID:TrOfPRdW0
>>723
マッチポンプ乙。
マジでスルーされると困るくせに。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 19:46:43 ID:pQ/7Aou+0
W ←　個人的にはこれ嫌い

WWWWWWWWWW　←こういうのガキっぽくてもっと嫌い　
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 08:08:05 ID:3qghnKj80
600万以上の車予算がある（あった）人に聞きたいんだけど、アルファブレラ3.2V6は候補にならなかったのかい？
四駆だけど同じ4シータークーペでしょ。3シリーズは時々名前が出てくるけどブレラは全く出てこないね。何故だろう？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 08:27:47 ID:y2lcl4wY0
個人的にはイタリアの車って、すぐ壊れそうな気がします。
アウディの営業の人も
「修理で動けない期間が長いので、セカンドカーとして持てる様な人じゃないと無理」
と言ってました。

エンジンはいい音がしていそうで、官能的だと想像しますが・・・。
それに、都会じゃないので、実物を見られない。

全然、参考になりませんね・・・。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 09:07:08 ID:p7nQMcqYO
ブレラの方が遥かに格上だから
比べたら惨めになるだけ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 10:37:21 ID:iuT76T5+0
>>723
お前の「文体は」ではなく、「文体も」と書いてるあたり、
自分はわかり易い事を自覚してるんだｗ
>>727
Breraはカッコイイよね。2.2ならば価格的にも36クーペと競合するしね。
ただ、以前アルファを所有していて、その故障の多さに辟易した経験のある俺は、
アルファに手を出すのはためらってしまうな。
アルファも今は故障は少ないらしいが。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 12:41:29 ID:fp15zrAJ0
>>729
買えもしない車のスレに居座り続けているおまえは惨めにならないの？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 12:57:57 ID:1dZ954VoO
アルファは壊れるからオススメしないよぉ
733 ：ガソリン税の印象操作：2008/02/17(日) 13:17:35 ID:5SXbESJi0
〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう！〓〓

マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。

暫定税率撤廃後も、８ 兆 １ 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。


税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか？
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。


暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。

TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。


コピペお願いしますm(_ _)m
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 14:13:06 ID:WaY2S7Ec0
>>729
ただ値段だけ見て格上っていうのは間違いだぽ。
159やブレラが中身が格上っていう気はしない、このあたりのクラスで。



159もブレラもGTも見て、乗って、検討していた俺は。
同じクーペスタイルでも、ハッチバッククーペは好きじゃないんだ。
あとGTは、もう･･･、少し古いかな･･･。

そのあたりは、さんざん既出で「好き好きで」になってしまうが、
スタイルと新しさとでスカイライン・クーペにした。
ってか、スカイライン自体が初めてなんだ。

イタ車or外車のほうが「ウケ」がいいのか分からんが
好きなのにしればいい。
（どういうウケなのかも漠然だが）
「惨め」とは思うのは単に所有してない評論気取りが
勝手に思ってくれれていい。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 16:29:38 ID:+R4LUz/80
ついに納車しました。ブリリアントシルバー。超カッコイイ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 16:34:33 ID:XCYepVSy0
女ウケに限って言えばアルファの方がいいだろうな。女はオシャレなイメージに弱いから。

まぁそれは置いといて、
ブレラは乗った事ないけどアルファGT 3.2V6なら発売直後に乗った。
2速の全開加速ではステアリングが暴れて冷や汗モノ。トルクステアが半端じゃなかったよ。
500万であの直進安定性はないわ。同エンジンの156GTAはそんな事なかったんだけど。。。
V6エンジンのフィールと音はスカクーより2ランク上に感じた。刺激はないけど気持ち良かった。
まぁ好みの問題もあるだろうけど、アルファはエンジンがウリだからこれは仕方ないと思う。

ブレラとスカクーは値段抜きにすれば車格的には同等じゃないかな。
スカクーが「惨め」なんてことは全然ないでしょ。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 16:36:09 ID:XCYepVSy0
>>735
オメ！一番楽しい時だね。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 17:42:47 ID:kX63aM2kO
スペックだけならどう考えてもスカイラインが上。ブランド力も日本ならスカイラインが上。日本人からみてブランド力高い外車はメルセデスとBMWだけ。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 19:09:03 ID:unEA3ISo0
装備、コストパフォーマンス、性能、壊れ難さは国産が外車に劣る事はないんじゃない？
ただブランド力、スタイル、エンジンフィーリング、ドライブフィーリングは、国産じゃ外車に勝てないだろうね。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 19:10:54 ID:P98CreJ/0
4年くらい前の話
合コンで25の女の子とドライブ行こうって盛り上がったんだけど、
車何乗ってるの？って聞かれたから「スカイライン」と答えたら「・・・・」だったんですけど。
女うけで車選ぶわけじゃないけどさぁ、結構ショックよこれ。
聞いておいてノーコメかよ、みたいな。
ちなみに当時乗ってたのはR32タイプMです。

アルファロメオやBMWと答えていたらどういう反応したのだろう？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 19:18:03 ID:P98CreJ/0
>>739
ホンダのVTECはいいと思うけどね。6000回転以上回さないと楽しくないのが難点だけど。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 19:42:49 ID:unEA3ISo0
>>741
国産は面白くない車！って言ってる訳じゃないのであしからず。

可変バルブシステムなんて、今やどの会社（外車含め）も真似する程の技術。
ホンダが、いや日本が世界に誇れるモノだと思うよ。
他にも、ロータリーも水平対向も本当に素晴らしいと思うね。

スレチガイなんでスルーして下さい。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 19:46:31 ID:NPaU70Hf0
アルファならどこの車って聞かれるか「ふーん」で終わり
ほとんど知らん奴ばっかだからなorz

tataのnanoでも同じ反応期待できそうだぜｗ
どこの車って聞かれたら、この場合はインドといわずに外国の車って言うｗ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 20:58:20 ID:d3yPVffh0
今日納車だったがガラスにかなり目立つキズがあったので取り替えることになったよ
1週間待ちだぜorz
745 ：218：2008/02/17(日) 21:39:11 ID:OxD5EObK0
>>740
「スカイライン」と答えたら「・・・・」
当然別れたんだろうな。今の嫁とか言うなよ。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 21:51:07 ID:LiwZMRUn0
4年くらい前R32タイプMはひく
せめて34にしとけ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 22:01:27 ID:2EFlQ5Fa0
>>745
218は俺なんだがｗ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 22:01:48 ID:qyRPySbuO
>>735
おめっと！散々のりまわしちゃって下さい

>>744
ﾄﾞﾏﾝ
お預け状態にされたらﾑｶﾂｸだよね

納車予定まであと1ヶ月ちょい
待ち遠しすぎる(;´д｀)
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 22:04:25 ID:eRvQxPXz0
CPV35乗りです。

Gコンのとき「乗っているクルマはスカイライン」と言っていたので、初ドライブのときは不安だったらしい。「スカイライン=GTウィング＆R３X系のイメージ=走り屋」のイメージがあるとのこと。そんな彼女は今、俺の嫁さん。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 23:03:59 ID:LzMPj0o60
まともな女は彼氏の車なんてどうでもいいじゃない？
以前、ロドスタ（ローダウン＆ホイル交換＆マフラー交換）や
R32（フルエアロ＆ローダウン＆ホイル交換＆マフラー交換）に乗ってたけど
女に文句言われたことは一度もない。文句言うのは親くらい。そりゃもうボロクソですw
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 23:05:59 ID:LzMPj0o60
あ、別に>>749さんの事じゃないよ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 00:01:39 ID:mcv8Jpr30
>735
納車、オメデトウ。
自分も納車された時に、言ってもらって嬉しかったので・・・。

ちょっとスレが荒れてたとけど、
７４８さんのような人がいるから、自分はここに来てます。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 01:20:07 ID:L9GOlkEFO
今の時期に新車で36クーペを乗り回してる我々は
世間で言う所のいわゆる「勝ち組」なのだから
嫉妬等でスレが荒れるのは
やむを得ない
荒らしを受け流す寛容さが必要
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 07:05:24 ID:g/ECrx/N0
みんなありがとう。昨日は三回も外出して、さんざん乗り回してしまった。２か月半はながかったよ。
これから愛車にのって出社。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 08:13:11 ID:m/WShx/aO
>>753
勝ち組とか負け組とか何言ってんのかと。
ここは車のスレですよ。
もっと気楽にいきましょう。

って釣られた？

>>754
3回ﾜﾛﾀ
車が気になって仕事にならないに1000ps
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 08:30:43 ID:STtKU2eDO
男の車を気にする女がいるのは仕方ないが女にモテるモテないに「車」は一切関係ない。モテない奴程モテない理由を自分ではなく車など持ち物のせいにするんだよね
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 08:56:23 ID:So/1cD+E0
>>754は昼休みに車見に行く。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 10:48:48 ID:LGk+pVW0O
昔乗ってる車がアルトって言ったらそれっきり電話が来なくなった事ある
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 12:14:17 ID:Aw+2g7TH0
↑くだらない話をいつまでも引っ張るなよ、クズヲタ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 14:46:28 ID:CjozWMyH0
車で男を選ぶようなクズ女から電話がこなくなったのは良いことだろ。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 16:38:12 ID:cGgP15xm0
このクルマって、ときめく？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 17:09:25 ID:eBqKWWiQ0
>>761
どんな車だって好きになればときめくんじゃないの？
僻み、妬みっていわれてもしょうがない質問ですね。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 17:39:19 ID:Aw+2g7TH0
久しぶりのMTのせいかもしれないが、
前車と比べ、運転していてときめきまくりです。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 18:25:21 ID:1kyX8v/ZO
ATでもときめきますよね？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 18:50:16 ID:mcv8Jpr30
>764さんへ

当方は、Ｖ３６クーペ・ＡＴですが、
じゅうぶんにときめいてますよ。
ＭＴにはＭＴの良い所があると思うけれど、
ＡＴも凄い出来ですよ。

雑誌に
「６速ＭＴを用意してくれたのは嬉しいけれど、
ＡＴの方が、このエンジンとは相性がいい」って書いてた人もいました。

５速ＡＴを問題にする人もいますが、
私はその動力性能に、思わず「すげぇ！」と思いました。特に中間加速。
変速ショックも感じたことなしです。

ということで、十分に「ときめき」ますよ。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 18:57:35 ID:1kyX8v/ZO
>>765
マジですかぁ

早く乗りたくてｳｽﾞｳｽﾞしてます

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 20:40:00 ID:hJ7FnmeH0
ふと思ったんですが、エンジンと変速機の相性ってなにで決まるの？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 01:34:45 ID:1DJdfH/N0
エンジンの出力特性
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 11:31:36 ID:Tsxeu0f6O
白だけが安っぽく見えるのは何故？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 11:54:42 ID:TV1x/bgS0
CPV35は白にしなかったことをずっと後悔したから
今度こそ白にしようと思ってたんだけど、確かに微妙なんだよな。
それかもっと暗い赤があればそれにするんだけど。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 12:24:03 ID:8cBM9pl50
>>769
個人的な意見を一般論みたいに言うな
おまえの目が安っぽいだけだ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 12:45:07 ID:hZbf4X+v0
>>771
リセールは白の方が良いみたいですね。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 12:51:37 ID:scezW6bb0
>>770
俺はISの赤から36クーペの青に乗り換えで、今納車待ちなんだが、
ISの様な少しメタリックががった赤だったら、36クーペも赤にしていたと思うな。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 13:33:41 ID:tANNPcSY0
>>773
あー、解る、俺もあの赤の方が似合うと思う。
あと、白もレクサスの青っぽい（？）白の方が好きかな。

えー、でも36パールホワイト乗ってますよ！
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 16:38:34 ID:0grW1BqPO
でもパールホワイトが一番人気なんだよな。36に関してはシルバーが似合うと思う
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 18:20:25 ID:l6JJjb7d0




これは必見！！



2008.2.17 たかじんのそこまで言って委員会　より

在日　VS　日本人
http://jp.youtube.com/watch?v=9WzOUHi4NUw



777 ：777：2008/02/19(火) 20:34:53 ID:CIJrMZko0
777ｹﾞﾄ！
　　
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 20:49:03 ID:WDYmbd3h0
黒が魅せる表情も、すてがたいですよ。
トランクからバンパーにかけての「造形のすばらしさ」を引き出してます！！
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 22:14:35 ID:7f/rnvuhO
たしかに黒はかっこよく芸術的だ！
それと悪そうに見える！
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 23:24:03 ID:DkGGk6Jq0
先日typeS，ストラフィアブルーを契約しました．値引きは20（ETCの移設などを含めると24）でした．
S2000からの乗り継ぎです．MTのフィールはS2000の方がしっかりしている印象でしたが，今回もMTに
しました．ちなみに下取りは100でした（10万km over）.
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 12:18:57 ID:ESG8gkF60
確かに、この車はシルバーがイチバン似合う気がするね。
前車が銀だったんで黒にしたんだけど、黒だとフロントグリルが目立ち過ぎるカンジ。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 12:31:55 ID:YmgWJSmx0
えー。黒いいじゃん。うらやましいよ。
俺は洗車傷が気になっちゃって買えない。
毎回手洗いとか難しいし。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 13:07:13 ID:g3TtSVE90
黒のメンテナンスは地獄だよね、汚れも目立つし・・・
その分洗車した時の艶は最高だよ。
銀は元々汚れが目立たないから、洗車しがいが少し無いよね。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 13:46:27 ID:6lZixkFg0
自分はこの車は濃い色の方が似合うと思うな
黒、ルナマーレが絞まって見えていい
白やシルバーはよりのっぺり見えやすい感じがした
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 16:24:44 ID:2YInKfNKO
「のっぺり」は禁句
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 16:59:25 ID:pppV0V3P0
>>784
禁句かもしれないが同意。
パールホワイトが1番気になってたんだけど、もうひとつパッとしないね。
色一つで高級に見えたりするんだから、もっと白にコストかけて欲しかったな。
ラグジュアリークーペなら尚更見た目の高級感は重要だし。

余談ですが、この前の夜、アウディオールロードクアトロ（濃いシルバー）を見掛けたんだけど
照明にいい感じに照らされて高級というか高そうな車に見えた。色の恩恵が大だったと思う。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 17:05:37 ID:Md32USr0O
パールホワイト
安っぽい
のっぺり

散々の言われようだな・・・。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 17:27:12 ID:nykdPzc+0
V36の特徴でもあるボンネットのうねり具合よく分かってホワイト悪くないと思うな。
後輪周りは濃色系の方が張り出しが分かりやすくていい気もする。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 17:31:30 ID:w0EO/ob6O
赤の35クーペ乗ってるんですけど、次も赤にしようか悩み中。
内装はフォーブにするのは決定なので赤にするとまんますぎるかな…。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 19:55:19 ID:rHFElGcI0
色の話ばかりで、契約したことに誰も喰いついてこないところをみると、本当に
購入しようと考えている人はいないみたいね･･。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 21:26:24 ID:PbIjVFwGO
この中古ってもうそろそろ出回って… くるのはまだまだか
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 21:37:52 ID:Y70jo8U60
>>790
ﾉｼ漏れは納車待ちだｙｐ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 22:30:46 ID:XFaU475w0
>>784
おれも同意。それにに比べてルナマー渋い。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 23:18:08 ID:YmgWJSmx0
>>790
いつか買うつもりではいるけど、即飛びつくほどでもないな。
MCとともにカブリオレが出た頃にでも考えるつもり。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 23:43:27 ID:XFaU475w0
今時5ATなんて買うかよｗ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 23:48:51 ID:Y70jo8U60
SLRだって5ATじゃん
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 01:34:26 ID:Aj6MBYFMO
5ATとしてはSLRを凌駕する最高の出来！
世界トップレベルの5ATであることは間違いない！

多段に乗りたければレクサスにでも乗れ！
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 01:58:12 ID:xXwD4GuAO
>>790
ｵﾚも納車待ち
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 02:34:12 ID:f/CW9VYwO
SP乗りだけど突き上げがキツイ。
18インチでも不快だった。
17インチにインチダウン出来るかな？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 05:50:40 ID:U0IcPwSSO
S系以外はスペアタイヤが17なのでなんとかなりそう。
S系はブレーキが干渉してダメかも。

ちなみにPを検討中なんだけど35の17ホイール使えるかな？スタッドレス用なんだけど。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 10:09:53 ID:E9wcd3F40
>>797
それは言い過ぎｗ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 10:39:52 ID:TCpScTF40
>>799
サスを変えた方がいいかも？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 11:38:27 ID:OBMPMgzd0
昨日の夜なのですが、前方にスカイラインクーペが走っており
エンブレムが３７０でした。公道で初めてクーペみた！とちょっと
嬉しくなり、片側２車線道路だったので横から見ようとした所、前の型の
クーペでした・・・。ちょっとリアビューが貧粗かな？とも思ったのですが
見事に騙されました。レクサスやインフィニティのエンブレムチューンも見ると
悲しくなりますが、それ以上になんか可哀想な気持ちになりました。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 12:09:11 ID:k20G7OO50
>>803
最近34GT-R見かけて、リア見るとR33だったりするんだけど、流行っているのかね？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 12:14:46 ID:LdRG9qnMO
33の顔だけ34に変えてるのは見たことある。なんかアンバランスだった
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 12:36:56 ID:Wo6+Hdem0
>>803
>リアビューが貧粗かな？

個人的にはフロントやサイドは36クーペの方が断然カッコイイんだが、
リアだけは35クーペの方がカッコイイと思う。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 14:11:04 ID:xatZPiYkO
以前夜道を歩いてたら黒の35と遭遇。
「あのキレイなクーペは何だ？」とそのプロポーションとリアに惹かれたが暗くて車種までは分からず。
後日、同じ場所でまた遭遇し35だと判明。
35なんて眼中無かったけどあれ以来、その35に会うのがちょっと楽しみになった。
35って意外と小さい？小さ過ぎず大き過ぎずで引き締まって見えた。

36にはまだ一度しか遭遇してないからなぁ。まだ何とも言えない。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 14:17:54 ID:xatZPiYkO
あ、走行中の36は一度しか見た事ないって意味ね。
停めてあるのと走っているのとでは印象違ってくるから。
連投ｽﾏｿ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 14:38:45 ID:Wo6+Hdem0
圧縮率の大きい方を選択したら、俺の持っている200枚程度のCDが全部HDDに入ってしまった。
通勤中にセコセコ入れて、約1ヵ月で取り込み完了。（たった今最後の1枚が完了）
納車前にCFカードやipodの青葉アダプタを買ったのだが、不要になった。メデタシメデタシ。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 16:33:59 ID:Ke9Ht49j0
>>809
選曲に苦労するはず。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 17:56:22 ID:tA7bHHVU0
シャッフル再生でおｋ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 19:21:16 ID:nSYHp9yVO
ホリデーオート読んだけど
相変わらず評論家てのは日本車を貶すのが好きだな
またぞろ4WSを叩きまくってたわ
あと各部の抵抗が大きいから燃費悪いとか言ってたけど
走っててそんなのわかるのか？
オマエラが崇拝するBMW様も似たような燃費だろ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 19:32:33 ID:EbwBe3HP0
>>812
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd9/index.php?id=3
こちらへどうぞ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 20:10:18 ID:4lmYSwvo0
SPだけど今のトコ、乗り心地は良いカンジ。
ってか新車は5000km辺りでサスが馴染んでくるのでは？
乗り心地が気になる人は5000kmまで乗ってみたらどうかな？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 20:45:46 ID:Aj6MBYFMO
乗り心地は最高だよ！最高というか、いいフィーリングだな！
この車重と車高と19インチで、この乗りごごちは立派！多少の突き上げはあって当然！
それが嫌ならクラウン乗れ！
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 22:12:13 ID:LdRG9qnMO
雑誌の評論家供の評価程いい加減なものはない。発売前&発売直後は誉めまくり、しばらく経つと貶しまくり新しく発売した車を起てる。役にたつのはやはり自分だけ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 22:13:59 ID:MFuC9tUC0
16インチにしたら乗り心地いいですよ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 00:18:09 ID:OzkZb72DO
>>815お前みたいなバカが同じ36オーナーだと思うと悲しくなる
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 03:41:16 ID:TphCKxCBO
>>818
そんなに悲しいなら自殺でもしろ！悲しみから解放されるぞ！
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 08:20:24 ID:trLNFy6X0
TypeP やSPで乗り心地が良いって言ってる香具師は、前車は何だったんだろ？
自分はRX-8のTypeSからの乗り換えだが、18inchと19inchの違いはあるが、
段差を超える際のショックなどは、明らかに8の方が少なかった。
スカイラインクーペは乗り心地を気にする車ではないし、
18inchよりも19inchの方が格好良かったからTypeSPを選んだので、
この程度の事は十分に許容範囲。
また、高速道路をマターリ流す時の乗り心地は、8とは比較にならない程快適だし。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 08:54:25 ID:2gmRmKBSO
8からの乗り換えですか。
ワインディングでの乗り味は8と比較するとどんな感じですか？
SPは街中でしか試乗させてもらえなかったので。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 09:50:17 ID:trLNFy6X0
ワインディングでの運転の楽しさは、ステアリング操作にきびきびと反応してくれる8の方が断然上だと思う。
スカイラインクーペは4WASのせいなのかどうかは分からないが、微妙な違和感がある。
個人的には、8は攻める運転をして楽しむ車。スカイラインクーペは守る運転をして楽しむ車だと思う。
俺ももうすぐ35なので、まったりと運転したくなり、8から乗り換えた。（8も本当にいい車だったけどね。）
スカイラインクーペは高速でマターリ流す時などは本当に気持ちいいね。
車線変更もクイっと平行移動する様な感じで心地良いし。（これは4WASの恩恵かな？）
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 10:52:32 ID:3IibyQ5dO
車線変更はハンドルをギャッと切ってカウンター当てなきゃ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 13:32:08 ID:2gmRmKBSO
>>822
サンクス
4ドアは好きじゃないのでスカクーの方を考えてたのですが、やはりワインディングには向いてないようですね。
ワインディングを気持ち良く走るクーペなら次期Zが良さそうだけど後席は無いだろうし。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 14:51:52 ID:2gmRmKBSO
33は今年の夏で丸6年か。
そろそろ新型が出てもいい頃だね。
シルビア後継が出るなら新型はもっと上級にシフトしてもいいんじゃないかな。
安さをウリにするのはもう卒業って事で。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 14:53:24 ID:2gmRmKBSO
あ、誤爆ｽﾏｿ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 15:53:17 ID:trLNFy6X0
>>810
亀レスだが、
音声コマンドの認識精度が結構高いので、
アルバム名や歌手名、曲名を言うだけで容易に選曲できる。
それがめんどくさい時は、車任せにするモードもあるのでＯＫ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 19:33:30 ID:q0XK0lDW0
>>820
>段差を超える際のショックなどは
こんな事を言ってるようでは「乗り心地が良い」って意味を解ってないんじゃないの？
それならフワサスで小径ホイールの車なら乗り心地が良い事になってしまう。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 20:16:59 ID:n0Uo9PJo0
>>828
元々クラスが違う車のことなのだか
ら、気にすることもないよ。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 20:45:29 ID:jlo6uBXK0
>>828
アンタの言ってる意味の方が解らんわ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 21:13:26 ID:6+C5xvYe0
この手のスレでは、お前は解ってないとか知ったかぶりして書き込む奴が必ず出てくるね。
一般的には車の乗り心地が良いというのは、乗っていて心地よい事を言うのだと思うよ。
あの、段差の突き上げ感は心地よいとはほど遠い。むしろ不快。
でも、そんな事どーでもいいやと思わせられるくらいにこの車のスタイリングに惚れている。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 21:22:06 ID:n0Uo9PJo0
>>831
(1) >車の乗り心地が良いというのは、
(2) >乗っていて心地よい事を言うのだと思うよ。

(1)と(2)で何が違うんだ？何の説明にもなってない。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 21:23:36 ID:jlo6uBXK0
>>831
同意だが、一行目は不要だよ。スレが荒れる元
俺の様にさらっと流せよ（流せてなかったかｗ）
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 21:31:41 ID:jlo6uBXK0
>>832
じゃあ、アンタが解りやすく乗り心地について説明してくれ。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 22:48:21 ID:iACbYdh70
まぁ乗り心地の定義なんて曖昧なモンじゃないか。
車の素行に対して不快と思えば「悪い」ってことだろ？
19inch+スポーツサスの車って意味じゃスカクーは乗り心地は「良い」と感じるけどな。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 22:53:07 ID:n0Uo9PJo0
>>834
V35，V36で目指した乗り心地とはフラットライドだろ。
一々俺が説明しなくても、カタログや解説本嫁。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 08:00:00 ID:WQUmun0A0
>>836
あれをフラットライド言うお前は、SやSPのオーナーじゃなく、
単に試乗しただけで蘊蓄タレてるだけだろ。
835の様に19inch+スポーツサスの車にしては、フラットライドだというのならば解るが。
俺は820に同意。（8は乗った事がないので8とは比べられないが）
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 08:14:27 ID:mjIw0vzz0
オーナーでもないくせに
「乗り心地が良い」って意味を解ってないんじゃないの？
などと上から目線で語るクズオタがウザイのは事実。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 09:04:11 ID:qdgpZiFEO
所詮こんなもんだ。
プレミアムでもスポーツでもない国産GTクーペに
多くを期待するほうが間違ってる。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 09:12:58 ID:1yMRuGklO
単純にｶﾞﾀｶﾞﾀﾀﾞﾝﾀﾞﾝｺﾞﾂｺﾞﾂて感じなら、700万位の335iの方がハッキリと感じるのですが…高いからプレミアムでもないし、結局は人それぞれ。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 09:16:17 ID:WQUmun0A0
そう、上でも誰かが言ってたが、
36クーペのスタイリングの良さは、
少々の乗り心地の悪さなどを補って余りある。
スタイリングに関しては自己満足の世界なので、
のっぺりでかっこわるいと思う人は、そう思っていて下さい。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 09:25:06 ID:WQUmun0A0
>>840
正にそのｶﾞﾀｶﾞﾀﾀﾞﾝﾀﾞﾝｺﾞﾂｺﾞﾂという感じが、前車のIS350と比べてあまりにも顕著だったので、
試乗時には少し驚いた。でも不快だと感じる程ではなかったので購入に踏み切った。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 09:30:05 ID:wlG+CE3NO
個人的にはIS350よりこっちの方がゴツゴツするけどなぜか不快感はない。
IS350の方が違和感みたいなものを感じた。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 10:40:01 ID:ITKiLgeJ0
ホント、オーナーがいないスレだな。
突き上げが無い車が良いならSUVにでも乗ってろ。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 11:24:09 ID:514KijUG0
>>841
のっぺりしてるとは書いたけどかっこわるいと書いたことはありませんよ。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 11:42:16 ID:gEGybAWK0
>>837
(1) 先ず、日産の言うV35,36で目指したフラットライドとは何か？
フラットライドは段差を越える時の突き上げ感の低減だけではない。

(2) では、V36で日産の言うフラットライドは実現されているか？
は(1)とは別問題。

８との比較はあまり意味がないと思う。８は1300kg
と軽量だし、パワーもトルクもないからサスもタイ
ヤも余裕ができる。
1600kg前後で300ps越のIS350や335iとの比較ならわ
かる。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 11:46:42 ID:gEGybAWK0
ついでに、オーナーだから言っとくよ。上の方
で誰かも書いてるけど、3000km～5000kmぐらい
からサス、タイヤも角がとれていくらかマイル
ドになる。

これでも我慢できなければ、俺なら、標準車の
サスに替える。セダンの350Pはもう一回り軟ら
かいから、それでもいいかも知れない。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 12:25:34 ID:WQUmun0A0
>>847
オーナーだったのか。837で脳内扱いしたのは謝るよ。
846を読む限りに於て、あなたもフラットライドは実現されていないと思っている様だね。
なら、最初から846の様に書くべきだったのじゃないかな？
良いことばかり書くよりも、オーナーが敢えて不満点を書くことの方が、
これから購入しようと思っている人にとっては参考になると思うよ。
今回の件でも、PやSPは段差の突き上げが強いのか？それなら試乗時に
段差の多い道路を走って、自分で調べてみようだとか、
ノーマルやPの試乗のみで、SやSPを契約しようとしていた人が
SやSPも試乗してみようと思うかも知れない。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 12:47:07 ID:nRM0eS2T0
>>844
ワンパターンのカキコばかりするなよ、カス
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 13:04:49 ID:HqfuYtxE0
買えないヤツの妬みは凄まじいなｗ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 13:13:14 ID:GKP6iaFi0
私のV36では、ステアリングが左右にカクカクと動きます。
そのため、ハンドルを切ったときにたまに違和感を感じることがあります。
みなさんのはいかがですか？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 13:16:23 ID:GKP6iaFi0
↑すみません。セダンスレに書き込むつもりでした。無視してください。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 13:43:33 ID:GeEdCu1XO
マニュアルモードの↑↓入れ替えれるよ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 13:59:48 ID:gEGybAWK0
>>848
そうだよ。俺も「段差の突き上げ感」はフラットライド
はまだまだと思う。これはISやBMWも同じ。
でも、ロール感やウネリのこなし方に関するフラットラ
イド感は及第点と思ってる。

確かに>>846を先に書けば誤解もなかったかな。段差の突
き上げ感だけで乗り心地が云々というのが、それは違うん
じゃない？と先ず思ったもんだから。

本当にフラットライドを目指すなら、スカクーもここまで
値段が上がったことだし、GT-Rみたいな可変ダンパやエア
サス仕様もあっていいと思ってる。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 14:09:20 ID:IXfUMIOb0
及第点か
このクラスならトップクラスの足回りだと思うけどなぁ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 18:01:43 ID:esPp1Rhb0
昨日納車されたんだけど、気になってるポイントが二つ。

・路面のちょっとした凹凸を拾うたびに助手席シートベルトの
　バックル金具がカチャカチャ音を立ててる。
・ＡＴなんだけど、発進時にローギヤで回転数がすぐ3000まで
　上がる。普通に前の車についていってるだけなのに。

試乗車ではそんなことなかった(と思う)んだけどなあ。ちょっと気がかり。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 18:34:51 ID:o9S2HNLG0
>>856
バックルの件は俺も納車帰りに気になった。
真下に下げたままだと当たるので、助手席左肩の方に向けておけばＯＫ。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 18:59:31 ID:HZK9WwSP0
段差の突き上げ感なら35GT-Rのほうがひどいですけどね。
安定性はぴか一だけど。
フラットライドの意味が分かってないような・・・
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 19:35:30 ID:wlG+CE3NO
CPV35から買い替えることにしました。マターリ派なのでPのフォーブでつ。楽しみ楽しみ。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 19:44:14 ID:vlXmm2xQ0
SP乗りですが、皆さん
空気圧いくつにしてますか？
指定は2.4だけど2.6にしています。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 19:48:42 ID:WQUmun0A0
>>860
自分はデフォのままだけど、
それで乗り心地は改善しますか？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 20:32:29 ID:vlXmm2xQ0
>>861
転がり感が多少増しますが、
多めに入れている目的はあまりこまめにエアチェックしないので
空気が抜けてもいいようにとしているだけです。
2.5か2.6かちょっと悩んだけど、取りあえず2.6にしました。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 21:51:26 ID:wlG+CE3NO
>>853
kwsk
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 21:58:33 ID:YRBdON4V0
あー欲しい。

ｂｙ庶民
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 01:09:30 ID:npygjkLaO
ただの庶民のクーペだから買えば？
後悔はしないよ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 08:22:49 ID:lD9+R5Ah0
>>864
マジレスすると、TypeSPでほぼフルオプションでも、残価設定ローンならば頭金0、
ボーナス払いなしで、月々の支払額は9万程度。
普通のリーマンでも何とか払える額だと思うので、どうしても欲しいのならば買っちゃえ。
現に俺は上記ローンで買って、今納車待ち
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 08:38:44 ID:X8vnOonD0
なんとか払える額でローン組んで維持費はどうやって捻出するの？
残価設定は使い方によっては有効だけど、君みたいな場合だと
年数経過後確実に下取りなのだから、状況次第では不利になりますよ。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 08:40:37 ID:E2eR+9OxO
車なんて一括で買えよ。
そんな漏れはCPVを下取りに入れてタイプP納車待ち。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 09:58:51 ID:4+UzB6410
一括で買おうが、残価設定ローンで買おうが人それぞれ。
他人がとやかく言う事ではない。
オイル交換とかはどうせメンテパックに入っているだろうし、
維持費といってもガス代くらいだろ。
でも19インチのタイヤの交換は金がかかりそうだなw
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 10:59:58 ID:RpBUZUbj0
>>866
おれは、タイプSのS.F.H.C・vicsナビ・プロテクタ
・リヤスポ・５年コート・リモコンつけて残価あり
の五年間で月額６万だったよ。
871 ：866：2008/02/24(日) 11:36:41 ID:hNNrh9010
俺は3年で別の車が欲しくなったら困るので、3年の残価設定ローンにした。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 12:36:35 ID:iKyOymssO
＞＞870 頭金とか ボーナス払いはなしですか？

購入の参考にしたいので教えてください
873 ：870：2008/02/24(日) 14:16:59 ID:RpBUZUbj0
下取りも、ボーナス払いも一切なしですが・・・。

車体が38万装備が6万引きでした。


874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 14:34:57 ID:iKyOymssO
残価でも値引きあるんですね。勉強になります

でも自分26歳で 年収340マン程度だから ローン審査に通らないかも…
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 15:01:35 ID:BzxqPZC3O
>>863
マニュアルチェンジシフトのUP、DOWNが↑でUP↓でDOWNだったかな？
それを３K位で逆転できるよーになるらしいです
ｵﾚもちらっと聞いただけなんで詳細はＤに聞いて下され
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 15:02:14 ID:iewIevrZ0
>>874
年収300万でGTRもローンで買えるらしいからなんとでもなると思うよ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 15:20:27 ID:iKyOymssO
今度オイル交換のとき 見積もりしてもらってきます
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 17:45:02 ID:SmRQ45Us0
>>876
維持費…というかメンテ費の高さが悪評だが、実際は、トータルで見ると安いらしいしね。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 18:33:27 ID:7FtZQwtlO
ローン審査が通らないってどんだけ～w普通は通るよ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 18:52:09 ID:1ZketGES0
>>878
トータルで見ると安いって、タイヤ4本交換で60万するのにか？
フェラーリに比べりゃトータルで安いってことなのかな。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 19:52:54 ID:FMAEk0fF0
だんだん納車されてる人多くなってきたねぇ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 20:02:14 ID:RpBUZUbj0
シフトのアップダウン逆転は
配線２本繋ぎかえるだけ・・・・。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 20:06:56 ID:fRt0TnTd0
それやってもディーラー入庫断られたりしない？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 20:44:41 ID:dUdTP3wD0
今日納車されたわけだが、みんなはコレほんとに333馬力あると思う？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 21:04:17 ID:RpBUZUbj0
7000回転くらい回せば333馬力あるよ
886 ：864：2008/02/24(日) 21:36:04 ID:e6lxNyb50
ただの庶民ｸｰﾍﾟすら必死の俺ですが

その庶民の勢いで
今日Dラってきたぜ。

決断とまでは行かなかったけど
かなーーーーーーり心がぐらぐら。


>>866
残価設定って気分的にダメだな～
3年後に何も残らないって感じが。
でもSPのﾌﾙｵﾌﾟはうらやましい。
当方はSのちょっとｵﾌﾟで頑張る。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 06:36:00 ID:tP9cagYuO
以外とS系が人気らしいですね。この車だとマッタリ乗ってもさまになりそうだからPもよさげだけど。
ちなみにSPでもインテリジェンスクルーズは付けられないけどPだと付けられるってのもポイント。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 08:07:19 ID:zlXHFmPi0
漏れはP納車待ち。
19inchにしてはSも乗り心地は良いと思うけど
自分の場合、前車がマークIIだから18inchで十分かな、ってのと
クルーズコントロールがどうしても欲しかった＆S系バンパーの形が嫌だったのと、、、
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 08:40:42 ID:tP9cagYuO
私もP検討中です。やっぱり新しい車だからインテリジェンスクルーズ欲しい。でもPって標準に追加装備されるアイテムがいつも使う物じゃないんですよね。シート調整なんて一度やったらそう年度もするものじゃないし。
890 ：888：2008/02/25(月) 08:46:58 ID:zlXHFmPi0
上の方で誰かが書いてたけど
スカクーはエンジン切った時にシート位置が戻ったりする機能がないから
メモリ1に自分のドラポジを設定して、メモリ2に乗降用ポジションを設定したりするといい。
、、、と書いてみたが、それはそれで結構面倒な気がしてきたｗ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 12:36:44 ID:tP9cagYuO
つまり2ボタンには、めいっぱいシートを後ろにしてセッティング、降りる時に2ボタンを押すということ？
で、乗り込んだら1ボタン。
結構いいんじゃない？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 13:17:41 ID:KSCt8oqDO
実馬力は300程度だと思われ。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 13:20:29 ID:VUfdt4ts0
今朝コンビニで黒見た。
晴天だったせいか、磨き跡が目立つ目立つ。
俺には黒維持できそうにないか？でも黒が
欲しい。
黒で磨き傷を付けないようにするにはどう
してる？SFHCは効果あり？ガラスコートも
やっといた方がいい？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 13:24:15 ID:gu6aG5+10
なるべく近くで見ない
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 13:52:10 ID:2XXrMH1B0
ノーマル乗りだがホイールだけＳにしたい
>>893
あと給油口が汚れ目立つよ
何で手で開けなきゃならんのかマジ気に入らない
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 14:11:57 ID:TtOZmO5aO
給油口は未だにスタンドで開けて下さ～いって言われるのが嫌…
35になってからセダンも、なんならステージアも同じなのに…
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 15:54:39 ID:F0mOPYu8O
乗る時はボディを見ない
目をつぶって乗る
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 17:05:13 ID:VUfdt4ts0
>>894-897
レスThanks!

＞なるべく近くで見ない
＞乗る時はボディを見ない

本当にそうだよね。駐車場でV36クーペ発見した
時、ブラック！カッコイイ！！俺もコレ！！！
って思ったんだけど、近くで見させてもらうと、
俺には絶対手入れできそうにない。orz
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 19:06:26 ID:L4KdQCb+O
ｸﾙｺﾝ人気あるねぇ
Pにしてｸﾙｺﾝつけなかったｵﾚは負け組かorz
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 19:15:18 ID:tP9cagYuO
>>899
そんなことはないでしょ。どうせほとんど使わなくなるんじゃないですか？ただ新しい装備って感じはしますよね。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 19:15:36 ID:zlXHFmPi0
>>899
Pにしてクルーズコントロール付けないのはちょっと勿体ないかも。
実際のそこまでの出費考えたら370GTに+70万だから無茶苦茶な暴利な気がするけど、、、

自分ではTypePの+30万は革シートとクルコンを付ける「権利」分だと思いこんで納得してるけど
普通に考えたら+10万で大径ブレーキ、ホイール、エアロバンパー諸々だもんなぁ、、、
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 19:18:11 ID:zZDXcu2E0
クルコンいいんだけど適応可能速度が108k程度ってのがどうにも。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 20:34:23 ID:c7sE2MO30
納車されて2ヶ月になるけど、期待してたアケボノブレーキは思ったほどでは無かったかな。
前に乗ってたＺ33のブレンボの方がフィーリングが良かった。まあ、不満ってほどでもないんだけどね。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 20:43:15 ID:tP9cagYuO
日産にはGT-RやZもあるんだからこの車は標準やPでマターリ乗るのもありかなと。実際おっさんに人気あるんでしょ？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 21:12:51 ID:hI6lVYh00
車高調つけた人いる？
おススメありますか？？？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 21:45:48 ID:8aMuGv/e0
>>904
そのおっさんの大部分がSPを選んでいる訳だが
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 21:49:22 ID:zlXHFmPi0
言い方は悪いけど、おっさんがクーペなんてクルマを買いたいとするなら
スポーティーなグレードを選ぶのは何というか、必然な気がする。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 21:57:09 ID:8aMuGv/e0
俺もSPのMTを選んだおっさんの一人です。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 21:58:12 ID:lz2N2UXM0
おれもSPのATを選んだおっさんの一人です。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 22:16:09 ID:tP9cagYuO
おっさんってどれくらいよ？この車の場合、30～40前半はまだお兄さんかと。
もともと対象年齢高いから。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 22:23:55 ID:yqfFw93R0
俺はSのMT選んだ２７歳
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 22:51:11 ID:h4Wnn6+30
クルーズコントロールって前の車が急ブレーキかけても追突しないんですか？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 23:13:22 ID:1RbOQ5rr0
もうおっさん車確定ですね
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 23:22:34 ID:lmxFFjHu0
>>910
枕カバーが臭くなってきたら
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 02:58:38 ID:aBFY5KrDO
25過ぎたらおっさんてばっちゃが言ってた
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 08:36:27 ID:ngzUYBwP0
２１の俺でさえ近所の子達からは「オッサン」「○○おじさん」と言われてる。
勿論、３６を所有している訳じゃないので。あくまで購入予定者です。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 10:11:37 ID:A3Rf+gf+0
そりゃ見た目が老けてるだけだろｗ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 13:30:43 ID:feUD8qj5O
21でオッサンはないと思うよ普通は。

子供ではないけど知り合いの知的障害の人に俺は「兄ちゃん」と呼ばれているが、
同級生は「おっちゃん」と呼ばれているw
「おっちゃん言うな」と言っても「なんで？」って聞き返されて後日また「おっちゃん」w
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 15:36:31 ID:374fHX0bO
甥と姪がいるおっちゃんだがおじさんと呼ぶと殴ってるので
お兄ちゃんと呼ばれています。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 16:08:16 ID:aBFY5KrDO
おっさんどーのより普通の二十歳やそこらの若者には手の出しにくい車って事でそ？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 17:31:43 ID:Eg4rRlx1O
バカみたいなローン組んだりしないかぎり、30過ぎの独身か50以上で子供が独立した人たちがメインボリュームかな。
ちなみに自分はDINKS。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 18:38:41 ID:xubPmCHD0
35歳、既婚、子１人で、年収900万手取りだと700万ちょっとです。
常日頃から思うのですが、一般的にはそこそこの給与だと思うのですが
自分くらいの年収が一番、中途半端だと思います。小金はあるけど大金は
出せない。でも無理をすれば買える、しかもちょっと贅沢な車に乗りたい。
でもやっぱり買えない・・・思考がそうループします。

先日冷やかし半分で（？）ディーラに行ったのですが、
総額で530万！（値引きはあとでしてくれるのかな？）
とてもじゃありませんが、自分の年収では手が届きません。
良い車なので是非ほしいのですが・・・っていうかこの車を買える人は
どのくらいお給料もらっている人が買えるんでしょうね。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 19:15:04 ID:uQq+/qc60
>>922
無理に一括で買おうと思わなければいけるんじゃないでしょうか。
生活に余裕を持たせた範囲のローンとか、残価設定とか。
こんな事書くと「一括で乗る車だろ」とか言う人が出てくるでしょうが。

実用面では私も既婚、子一人ですが、まったく充分ですよ。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 20:16:15 ID:9q0mxN/W0
>>922
クルマ以外の生活レベルを全く落とさずに、なら厳しい気もするけど
例えば毎週末行く外食を月一に、毎年行く家族旅行を隔年に、みたいな形で削った上で
頭金で350～400出せれば決して無理な買い物ではないと思う。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 20:32:14 ID:lFMO1Vvl0
>>924
そんな生活って922の家族全体にとって幸せかｗｗｗ
そこまでしてクーペ乗るなよって感じ
小さい子供だったら旅行とか外食とかいい思い出だろｗ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 20:38:45 ID:9q0mxN/W0
>>925
誰も「こうしろ」なんて命令はしてないじゃん。
今の生活水準を出来る限り変えずに500万のクルマを買い、維持していく為の
妥協案の一つとして「こうすれば買えなくもないんじゃね？」って書いたまで。

生活を切りつめてまで乗るクルマじゃないが
家族の同意が得られるなら決して所持する事の満足感に乏しいクルマでもない。
皆が皆、500万のクルマを片手間で買える年収があるわけでもないだろ？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 20:45:25 ID:lFMO1Vvl0
今買えない香具師はおいらを含めた今のオーナーの
中古が出るまで待てってことだな
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 21:52:28 ID:jITA0pGD0
>>927
３６買えたのがよっぽど嬉しいんだね
よかったよかったね僕ぅ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 22:03:43 ID:cmVFD0180
普通に買えるだろ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 22:09:46 ID:M7gLaZ57O
↑出たW
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 22:13:47 ID:fC5Cg6oe0
このスレにもISから乗り換えた人がちらほら見受けられますが、
俺も最近MTを運転したくなり、ISから乗り換えようか検討中。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 22:55:34 ID:cmVFD0180
マニュアルいいけど、近所の電気屋で坂道発進しないといけないから疲れる。
この間、ポルシェのカイエンにぴったりつけられて緊張した。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 23:06:37 ID:JEa0WTAT0
ビタ付けしてくるような性悪には、逆にｷﾞﾘｷﾞﾘ寸止めまで下がって脅かしてやればいい
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 23:44:27 ID:A3Rf+gf+0
この車にMTを残すところが日産らしくて涙出るな
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 23:50:32 ID:xYlliiUt0
>>931
ISからの乗換えだとガッカリすることも
あるんじゃね？内装の質感とか、ディー
ラーの対応とか。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 23:58:20 ID:feUD8qj5O
>>932
スカクーは坂道発進を楽にするヒルアシストだっけ？あれ付いてないの？

まぁ個人的には坂道発進は好きなのでいらない装備だけど。
急な坂ほど燃えるw
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 00:26:37 ID:RTDqRr/X0
レクサスと比べるともう少しプレミア感が欲しくなるよな。
値段もかなり上がったんだし。スカイラインらしいといえばそうなんだが。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 00:30:39 ID:qcmEPwlwO
だけどクルマ自体の魅力はスカクーの方があるんじゃない？ISって質感は高くても内装のパッと見はトヨタなんだよね。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 00:43:24 ID:RBl+wr+80
このエンジンは久々の日産の良作だと思う。GT-Rのは知らんけど。
レスポンス良いし、トルクもモリモリだし。

内装は、日産車に慣れてりゃこんなもんだと思えるけど、
トヨタ車からの買い替えだと物足りないかも。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 03:04:19 ID:KwvdNuUo0
このトルクは異常だな・・・
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 06:23:48 ID:qcmEPwlwO
トルクはCPV35と同じ37だけど発生する回転数が低いの？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 08:01:40 ID:cFOskhUD0
トルク感ってよく聞く言葉だけど、どういう意味なの？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 09:08:31 ID:5yfB8LPc0
>>935
自分はISから乗り換えたんだが、
パネルの組み立ての精度なんかはISの方が断然良いと思う。
スカイラインは荒さが目立つ。皮シートもISのセミアニリン＋ベンチレーションに比べれば質感は落ちる。
しかし、内装のデザインそのものは、いかにも親父臭いISよりも
スカイラインの方が好きだ。操作もタッチパネル主体のＩＳより操作し易い。
ただ、ISは大抵の操作が音声コマンドで出来、音声認識精度もISの方が良かった様な気がする。
車を購入後はディーラーへ行く機会なんてそれ程多くはないから、
ディーラーの対応は正直、どうでも良い。
（レクサスオーナーの中には用事もないのに喫茶店代わりにオーナーズラウンジに顔を出し、
それをステイタスだと勘違いしている輩がいるが、そういう人種にとっては、日産車に乗り換えたら
ガッカリするだろうねｗ）
あと個人的な希望を言わせて貰えば、スカイラインクーペはエクステリアではセダンと差別化を図り
格好良くなっているのだから、少し割高になっても良いから、内装もセダンとの差別化を図って欲しかった。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 10:25:14 ID:6PgAErjk0
もしセダンとクーペで内装が別だったら、
そんなことする金とヒマがあるなら統合してもっと質感の高いものを作れ、って思っちゃうなぁ。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 11:29:59 ID:ahwxOnBl0
早く慣らし終わらしてブン回したい
まぁ1回７５００位まで回してしまったが
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 11:41:48 ID:5yfB8LPc0
マニュアル通りに2000ｋｍまでは大人しい運転を心がけ、
高速では直ぐに6速に入れているが、
本当は、3速くらいでアクセルベタ踏みしたい。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 12:34:41 ID:cQJPTpUz0
>>945
既に出荷前に逝ってるから大丈夫、大丈夫。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 12:46:08 ID:mHWg/tnWO
スペックはあまり気にしない方がいい。36は35に比べて約100㎏も重たくなっているけど動力性能は確実に36が上。スペック上大差なくてもそれだけ進化してるって事
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 12:59:27 ID:EimnAwxjO
誰か高速で6速から2速に入れてどうなるか報告してくれ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 14:18:51 ID:JJrh/z9sO
この車はマッタリ走るラグジュアリーカーであってスポーツカーではない。
動力性能なんかどうでもいいよ。
この手の車で飛ばすのはみっともないしな。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 14:52:22 ID:mHWg/tnWO
いやいや動力性能は大事だろwもちろんサーキットでの速さは必要ないがこれだけの値段と外観なのにパワーなくて遅かったらカッコ悪いだろ。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 15:31:42 ID:cQJPTpUz0
飛ばさない＞＞＞｜越えられない壁｜＞＞＞飛ばせない
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 16:01:36 ID:cQJPTpUz0
>>943
>自分はISから乗り換えたんだが、
350から？だとしたら，エンジンはどっちがいい？
試乗レベルだとよくわからなかったもんで。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 16:19:44 ID:JJrh/z9sO
333もは必要ないと思うが
意外とスペック厨多いんだな
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 16:47:42 ID:yC3FTpIW0
どっちのエンジンがいいかなんて個人の感性によりけりじゃないの？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 18:47:57 ID:mHWg/tnWO
スペックうんぬんではなくて実際乗ってみてどうかってのを気にしてるんだろ。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 18:53:50 ID:5yfB8LPc0
>>953
36クーペはまだベタ踏みしていないのでエンジンがどっちが良いかは言えない。
ただ、アイドリング時の振動はISの方が少なかった気がする。
36クーペはMTだから、シフトノブの微妙な振動のせいでそう感じたのかもしれない。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 18:55:25 ID:5yfB8LPc0
連投スマン。
当然IS350ね。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 20:33:37 ID:rxuH7BPnO
AT車の燃費を教えて下さいm(__)m
・都内では5ｷﾛくらいになりますか？
・副都心では6～7ｷﾛくらいですか？
・高速巡行では11ｷﾛくらいいきますか？
オーナーの方教えてくださいm(__)m
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 20:49:11 ID:BXZqhEe40
便乗させてくれ。
MT車の燃費もよろしくm(__)m
MTでもトヨタ（クラウンアス）やレクサス（IS350）より悪いかな
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 21:35:38 ID:Quaa7nV90
タイプS　MT　街乗りメイン　6～7キロ位かな
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 23:58:42 ID:/Na/RDH00
fC5Cg6oe0 = 5yfB8LPc0
ISスレとスカクースレを往復してISオーナーになったり、スカクー
に乗り換えたり、アストン？　脳内乙！
コペンスレでおとなしくしてろ。つーか、ウソツキは屑。市ね。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 00:37:23 ID:cc3vgZdW0
次スレたてた

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204126480/
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 07:32:06 ID:ujo2jxkV0
>>959

ATで18inchのほうでおま。

高速→往復で400kmとか500kmとかあたり。
　　　100%高速でなく、行った先で街中走行含む
　　　で、9.7～9.9km/L
　　　
あと100%街中走行のデータがないので参考にならんかもしれないが、
最低は7.38km/L。　普段は7.4km/L～7.6km/Lが多い。

おそらくS、SPのほうが燃費は少し不利と思われ。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 08:32:02 ID:9gdl3Lmb0
>>960
SP 6ＭＴで下道通勤メインで、車の燃費計の平均燃費は7くらい。
前車のIS350は8くらいだった。
久しぶりのMTなので、運転に不慣れなせいかも。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 09:50:57 ID:GGIpY2Qr0
>>962
お前が943が言っている、「用事もないのに喫茶店代わりにオーナーズラウンジに顔を出し、
それをステイタスだと勘違いしている輩」だなwww
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 21:07:20 ID:VlDrsvPo0
今日会社サボって一日中乗ってた。
トンネル抜けた直後、対向車線から、ヤケにカッコいいクルマ来たなー
と思ったら、自分と同じクルマだった。

その後、もう1台とすれ違った。

2台とも黒だった。
やっぱ黒だとかなりイカついね。いい意味でガラ悪い。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 21:43:14 ID:Yg0pnqHQO
会社サボってクーペでドライブうらやましー

黒もカッコイイですね～

好きな色だ

ゲッチューにも 試乗車が出回りはじめたね
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 03:43:00 ID:YETEjO46O
黒はイカツイね！カッコイイんだけどかなり悪そうだ！ヤンキーやチンピラが好みそう！
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 05:25:16 ID:zdAxppyM0
雑誌に載ってたけど最高機密のフロントハーフ？の形がよかった。
ＨＰにはまだ載ってないけど。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
タイプp　AT　街乗りメイン　7~8キロ位