丸目インプレッサを語れSS１０

なんでターボが効いてる時より低回転時の方が心地よいボコボコ音鳴るの？
いみわかんね

心地よいボコボコ音ってなんだ？

ボロボロボロ・・・ってかんじかな

そりゃ回転が上がれば音の間隔も狭まるべ
まぁ音の質だけで言ったら半年前まで乗っていたBG5がオレ的に最高
フジツボのエボ付けてた

今日丸目GDAを契約してきました。
やっぱりとても速かったですね。
納車された後、日頃メンテ等気をつけないといけない事があれば教えて下さい。
なにぶん素人なものでよろしくお願いします。

とりあえず燃料フィルター交換かな

契約おめ！
まずは取説嫁
油脂類の交換サイクルやランプの交換方法等、基本的なことは書いてある
あとは時々ボンネット開けてなんとなくどんな様子か見てみたり、車体の回りをぐるっと回って見たりしてみろ
日頃から見てると何かあった時、その変化に気づけるようになる

そういや燃料フィルターって交換してないなぁ。
7万キロになるけど、やっといたほうがいいかな。

>>956
まずは、おめでとう！

>>958が書いてある事を気をつければいいと俺も思う。

俺も1週間に一度程度ボンネット開けたりしていた。
あと、駐車している場所にオイルなんか落ちていないか気にしている。てか、落ちてりゃわかるか。

あと、程度が良くても中古車は中古車。消耗品には気をつけた方がいい。

>>959
大して高いもんでもないし交換も難しくないし、やっておいても良いだろう
ただ最近のハイオクは洗浄効果が高いせいか、あまり汚れてない場合もある
俺は７万３千キロで交換したが、全く汚れてなくて少々期待外れだった

>956
ラジエータは気をつけた方がいいよ。
乗り方にもよるけど初期型は壊れやすいから。

>>957-958>>960>>962
ありがとうございます。
納車が楽しみです。
話は変わりますが、室内がちょっとタバコ臭かったんですがどこかで綺麗にしてもらうことはできますか？
ガソリンスタンドで室内クリーニングしたらある程度臭いが落ちると聞いたんですが。
あと、この車の純正スピーカーはフロントとリアとフロントドアにある、計6つでしょうか？
前の車にツィーターが積んであって計6こだったもので。

>>963
消臭は、ミラクリーンという物がいいらしい。
値段を見ると結構ビビるけどｗ

>>963
スピーカーは
フロントに2個（＋ツイーター2個付けれる場所もある）
リアに2個
て感じかな。
リアのスピーカーはドア下部だし、おまけに径もちっちゃいので、おまけのような音しかでないから、
素直に潰しちゃうか、他の方法にしたほうがいいと思うよ。
漏れはリアドアのを無くして、リアトレイにつけたよ。

低音はカスタムカーでもない限り、小さな音でも十分響く。
オレはリアを低音専用にしてるよ。しかしリアトレイを使う方法には劣る。
トランクをウーハー代わりに使う昔ながらの方法のほうがやっぱり音は良い。
まぁ金に余裕があればどうぞって感じかな。

>>963
車板の方に「車内消臭スレ」というのがある。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1201978233/

まあ参考になるかどうかはわからんけど、とりあえず見てみて。

もうこの車下取り安そうですね

>>968
安いだろうね。昨年、現行Ｍ3に乗りかえる友人にB型スペＣ、
友人価格の25万でどう？と話があったので友人価格分を差し引いても・・・

76000km、ﾜﾝｵｰﾅｰ事故無し、後付ブレンボ、E型羽、18インチCE28N
古いDVDナビ＆12連CDチェンジャー、運転席レカロのカーボンフルバケ
オマケで純正ホイール＋ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ、純正運転席シート

30万でこの走り！GC8売却分でタダ同然で乗り換えた俺は満足してる。
でもよく考えたらGC8D型RA-Stiが35万で売れたから・・・・・・・。

それは安すぎだろ

B型スペCはコアすぎるからじゃね

爆発炎上しないことを祈る

>>967
>>964さんが言ってるようにミラクリーンがいいみたいですね。
amazonで調べたら4800円しました。

>>965
だとすると、自分が契約したのは前オーナーがツィーターをつけてたんですかね？
運転席と助手席のドアノブ付近に小さいスピーカーらしきものがあったので。

けーずますたーさうんどというのがあってだな

>>974
なにそれ？
スバル暦はそこそこだがインプ暦はまだ半年で新車から乗ってる人ほどは詳しくない。
ドアノブの脇には確かにツィーターがある。スピーカーは6個・・・みんな同じじゃないのか？
>>965の言い方だと設置場所はあるが普通はツィーターは付いてない、とも受け取れるが。

>975
K's /MASTER SOUND SYSTEM って純正OPがあったはず。
KENWOODのｵｰﾃﾞｨｵ。それにﾂｲｰﾀが着いてるかは分かんない。
私のｲﾝﾌﾟは最初からﾂｲｰﾀ着いてだから純正備えつきだと思ってたが
前ｵｰﾅが付けてくれてたのか．．．も

調べてきた。間違ってたらｺﾞﾗｧ!してくれる？

K'sマスターサウンドって標準らしい。
少なくともSTIは標準。
当時としてはデッキがMD対応でちょっと良いもん付いてますよ、って程度であって
べつに特別なもんじゃない。

ただ、たしかにツィーターがついてスピーカーは6個だが、そのスピーカーが特別な
ものなのかどうかって記述を探す根気は無かったｗ
所詮は純正のショボいスピーカー？

>>976
うちのＳＴＩにもケンウッドのスピーカー４個とパナソニックのツイーターが付いてた。

>>977
ＭＤ／ＣＤデッキが付いてたけど、
デッキの出来が悪くて良い音が出ない。
ビクターのＭＰ３／ＷＭＡ対応の安いＣＤデッキに変えたら音が凄く良くなった。
スピーカー自体はショボい物じゃないと思うよ。

>>973,975
漏れのインプは買ったときはツィーターついてなかった
初めから屠るつもりだったんで
一番ぼろいオーディオにしました
ただオーディオレスにすると配線までなくなってたら嫌だったので
とりあえず・・・というつもりで選びました
結局今はｽﾋﾟｰｶｰ配線やらなんやかんや全部交換しちゃったけど・・・
オーディオレスにしときゃよかった・・・

>>979
オーディオに詳しそう！
高級品は要らない。よければミドルクラス以下のスピーカーでお勧め教えてくれない？
純正交換タイプで。でも将来的には俺もリアトレイに付けたいなー

>>977
K'sマスターサウンドが標準装備だった事は無いはず。
このOPのツィーターがドアノブ付近に付いているものかどうかは知らないけど
現状で付いていなければボルトオンで付くようにはなってないので
音の事も考えてソコにはつけず、Aピラーかダッシュボードに取り付けるタイプがいいと思う。

ちなみにリアトレーは内装をはぐると楕円形のスピーカーが設置できるような穴がある。と、思った。
なんか適当でごめん。

>>980
スピーカーを買う前にデッドニングやインナーバッフルを付けたらどう？
純正スピーカーでも違いが分かるくらい低音が締まって聴きやすい音になるよ。
オーディオは土台から作るのが基本。
ホームオーディオでもそうだが、いくら良いスピーカーを使っていても
壁からの距離や置き方次第で台無しになってしまうからね。

>>982
なるほど
金も暇もないから、せめてリアだけでもやってみようかな

>>980
メーカーによって音の味付けが違うから
聞き比べできるところに行って
自分の好みの音を探すのが一番だと思います
人によって音の好みも違いますしね
あと>>982はいい事を言った
まさにそのとおりだと思いますよ

>>981
リアトレイの穴は左右不均等で
しかも穴の下にいろんな物があって
そのままではまずスピーカーはつけれないと思います
自分はその邪魔な物を移設して
穴を多少広げて
んで補強したりして
その上にオーディオボードを自作して取り付けています
もう2度とやりたくない面倒な作業でした・・・
トレイの上に乗っける置型タイプのスピーカーなら
手っ取り早くいい音にできると思いますよ

新車で買って６年半のGDA、初めての故障で時計が壊れた。
こうやってだんだん壊れていくのかと思うと寂しいのでage

>>985
時計・・・
もしかして付いたり消えたりする？

>>986
そうです、たまに衝撃でついたりしてました。最近はもう反応なし。

うちも6年経過のGDABだけど、心配だな〜。
どうせ故障するなら、延長保証あるうちにｗ

うちは7年経過のGDBAだけど時計は諦めて1DIN追加してるよ
半年前に下取り査定ﾏﾂﾀﾞﾃﾞｨｰﾗｰでﾉｰﾏﾙGDBA、89000K、社外デカ羽、事故なしで89万だったけど売却した方がよかったんだね
B型ｽﾍﾟCだったら50万でもほしいな

これまでインプに付けたパーツでこれはイイって思ったのある？

>>990
スバル純正アクセサリー トレーマットセット（ラバー）

やっぱりゴムマットは便利だな。トランクのマットも良いね。

それと、身長の高い人なら迷わずローポジションのシートレール入れたほうが良いね。
純正、座面高すぎ。シートを何にするかはお好みで。

ど素人ですみません。ＮＢとＳＴＩのデフ関係は　同じ物ですか？　ＮＢにクスコのターマックギアを　入れたいのですが？

>>992
ターマックギアはNB用のあるよ。
それとも中古で買うの？

えっ　そうだったんですか！　申し訳ありません。　無知なもんで！　Ｆ・Ｒとも全部を入れ換えると　楽しい車に仕上がりますかね〜!?

>>992
とりあえず、ＧＤＡとＧＤＢのデフは大きさが違うみたいよ。

>>990
買ったら付いてた物でもいいならオイルクーラー。
前に乗ってたBG5と下は同じくらいだけど上が全然違う。

ぶっちゃけインプのノーマルの油温が何度になるか知らないので大きな声では言えない。
もしかすると大差ないかもだが下が80℃、上が90℃＋α。

サーキットは走ってないけど120℃とかいっちゃうことはないだろう・・・という願望ｗ

ﾉｰﾏﾙだけど、もうちょい暑くなると上が110ちょいぐらいかな。
街乗りだと今ぐらいだと90〜100で安定。

丸目ならバルコンに尽きる

銀河鉄道

1000だったら明日フルチンでドライブ

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'