【スターワゴン】三菱デリカDELICA【スペースギア】

>>259
ラダーフレームのSWって二代目デリカか？三代目のSWと四代目のSGはビルトインモノコックだぞ。

.

スターワゴン海苔です

マフラー吊ってるゴムを交換したいんだけど、上側の六角ボルトみたいなのは外さなきゃダメ？
下側は普通に引っこ抜けばいいんだよね？

抜けないのでめんどくさくなってカッターでゴムを切って外した。
硬くなっていたからだけど新しいゴムなら簡単に取り付けバーは入ったが
うまくいかなければ洗剤塗ってやればいい。

>>264
サンクス

てことはボルトとかは何も外さずにいけるってことだよね。

話変わるけど、みんな結構イジってんの？

程度の良いガソリンのSWは中古車店頭に並ぶとすぐに「商談中」になるな。
皆結構探し回ってるのかな？昨日も見に行ったら「ご成約」だった。
SWが好きな人に買われていけば良いと願う。値段に釣られて現場車じゃ悲しいな。

Ｐ２４Ｗのマフラーを経年劣化により交換したいのですが、選択肢ありますか？

選択肢ってどういう意味？
社外品を紹介しろと？

純正同等品や社外品ですね。

スペースって宇宙の事じゃないよね？

空間って言う意味じゃね？

H4P35W、あともうちょっとで190000kmだけど、最近急にインバーターのバッテリー警告が頻発すると思ってたらバッテリー上がっちゃった。
車検来年3月いっぱいだから9月くらいまで乗り倒して乗り換えよう、とか考えてて、
最近になって代替車種が絞れてきたと思ったらすねるように故障したよー。
オルタネーター不良なのかな。
もしそうならさようならが早まりそうで辛い。
10年おち70000km弱で買って以来、仕事に遊びに散々乗り回してきただけに、元気に別れたいんだけどなあ。

現在ＳＧ初期４Ｍ４０に乗ってるんだが、７月車検で１１年になってしまうため泣く泣く買い替え検討中。
どうしてもＤ５は納得できず、中古でＳＧ後期を考えてます。
ガソリンだったら○kmまでなら買いでしょうかね？
ガソリン車初めてなんで耐久性がわかりません。

○kmよりちゃんと整備されてたのかが重要だな。
マメにオイル換えてたか、定期点検記録がしっかりしてるかとか
真面目に手入れしてた車は10万キロでも20万キロでも上物。

ガソリンSWの話だがオイル下がりの修理を頼んだら工場長が引き渡しの時こう言っていた。
エンジン腰上を外してエンジンシリンダに傷や段付きがあった場合修理中止を勧めるつもりだったとのこと。
実際のシリンダを自分で見て触って全然問題なかったので修理は続行されたんだなと
受け取り時に思った。

21万キロガソリンＳＷ、エンジンオイルは３０００Ｋmで交換、LLCは4年で交換、
20万キロで触媒に穴が開き交換、フロントスタビリンク交換、前席左右の雨漏り
その程度しか修理してないけど３０００Ｋm交換が良かったらしい。

安いＳＦ　ＳＧ　クラスのもので十分だったよ。

>>274
>>275
ありがとうございます、メンテ次第という事ですね。
ミツビシＣｌｅａｎＣａｒで検索したＳＧの状態を２店舗程見に行こうと思っていたので、その辺もチェックしてみます。

１５年式PD6W軍鶏、２０ﾏｿ�`走行の僕がきますたよ。

>>276

整備記録があることが大前提。
変な中古屋はメーター巻き戻しとか小細工のために捨ててしまう。
個人レベルで書いてあるのはあまり信用できないが残っていないよりはまし。
おれのＰ２３Ｗは法人名義で送迎とか個人部分でスキーに使っていたらしく
床が外側だけかなり錆びていて心配したが中古購入から１３万たってもまだ底は抜けていない。

法人名義だったせいかディーラーでそこそこの整備をやっていたのがわかるが
これが結構長持ちの原因だったんだろうな。

話は戻って現在は車検証に受験時のキロ数を書き込まれる。
メータ戻しできないように国土交通省が管理してるわけだ。
まぁ簡単に戻せるような車も今となっては絶滅種ではあるが。

趣味としての車にスペギはいいよねぇ・・・。

>>272
俺のSWは26万ｷﾛであぼーんしたよ…
年間5万ｷﾛを走破し、至る所からオイル漏れ、終いには燃料漏れ。
医者からは｢手の施しようが無い｣と言われた。







あれから2ヶ月くらい経った今、家の下駄箱の下には
オイル塗れで真っ黒に汚れたタービンがそっと置いてある。

お前と過ごした時間は本当に楽しかったよ。ありがとう

うぅ・・・うううっ・・・何か泣けてきたぞ

ディーゼルは丈夫だと言うがそれはエンジン本体だけで周辺（ターボ含む）が弱いから
20万キロ走ったというディーゼルの話は少ない。
周辺機器（補機）の修理が非常に高いってのもあるな。

だけど、ディーゼルの大型バスの許容走行距離は100万キロだそうですよ・・・
こないだ高速で全焼した、ドイツ製2階建てバスの新聞記事に書いていました。

川田亜子さんは他殺だって聞きました

金取って運送する車はかなり高い頻度であっちこっち交換してるよ。
タクシーなんか特にそう。
車検間隔を調べてみなよ。
100万キロ何もメンテせず走り抜けられるって意味じゃないと思うけどね。

10年式SWターボ海苔だけど、坂道とかすぐにキックダウンするし
アクセル抜かないとギア入りにくいんだよね
同じ様な症状の方いますか？

走行距離10万キロ
ディーゼルターボ2800乗りなんだけど、最近排気の黒煙が多くなったような気が？・・・
信号なんかで少しアクセルふかすと、サイドミラーに黒煙が尾を引いてます。
白煙で加速が無いの場合、ターボチャージャーに原因があるらしいけど
これって修理の必要あるんでしょうか？
それともそろそろ寿命？

何を持って寿命って言うのか？？
10万キロで何も異常がない車こそ異常なのでは？

>>288 三菱車って哀れだなぁ・・・。

>>287
基本に戻ってエアクリの掃除してみたらどう？

エアクリーナーを新品にするだけで改善するよ

>>290-291
ありがとうです。

冬場の氷点下時でもエンジン始動は一発ですし、オイル漏れも全く無しですごく調子はいいのですが
走行時ダッシュボード付近からのビビリ音と、この黒煙だけが気になりまして・・・

そうですか、エアークリーナーの問題かも知れもませんねぇ
一度チェックして見ます。

ディーゼルってターボ付きだからガソリンに比べてかなり多量の空気を吸い込んでいる。
一般的にガソリン車より大きめのフィルタが付いているがそれでもなお
つまりりやすいと聞く。

俺の車はガソリン車のドライタイプだが2万キロほど放って置いても何も支障がないんだが。

何せＳＷのエアフィルタって外すのが大変で。

>>269
プロトは？

ディーゼルのSW乗りですが・・。
電子制御のEGRをキャンセル？撤去した方いますか？
したいのですが・・。

２６万も走ったのだから、よくやったと褒めてやりましょう。

所で、ガソリン車に乗ってる人は居ますか？
やっぱりエルグランドみたくリッター３・４ｷﾛの超絶糞燃費なんでしょうか

>>296
一般道７〜８
高速８〜９
タイヤは245/75-16

Ｐ２３Ｗ　MT　街乗り　６Ｋm　高速８５Ｋm巡航で８．５Ｋm

その微妙な燃費だ

ＭＴだからの燃費。
もっとも当時はATはなかった。

んで車体１．８tで2000ccは苦しい。
だから短期間しか販売されていなかった。
Ｐ２３Ｗって知らない人の方が多いと思う。

Ｐ２３Ｗってカクカクした奴でしょ？アレ欲しい。

カクカクした奴はＬシリーズでは？
パジェロの足回りを使った奴。
純正オプションと思われているけどガードバーに
タイヤを抱かせた方ね。

＞＞292
走行時ダッシュボード付近からのビビリは自分のSGもしてました。
納車の段階で。自分の場合の原因はフロントガラスとダッシュボード
の先端の接触からきてました。そこの隙間をクッションテープで直接
の干渉を防ぎビビリ音は無くなりましたよ。

ATF交換をサボりすぎたorz
前回いつ変えたのかも分からないんだけど、もう交換したらミッション逝くかな？
23万ｷﾛSWディーゼルターボ

>>303
いい情報ありがとうございます。

エンジンルームやダッシュボード付近を四方八方、手で押したり覗いたりして見たんですが　
なかなかビビリ音の出ている箇所が特定できず悩んでおりました。

一度>>303さんのご指摘していただいた箇所の点検してみます。

＞＞305
303です。自分はディーラーに状況を説明し整備の方に同乗したもらい
ディーラーでダッシュボードの再組み付けをしてもらいました。それでも
ビビリ音がなくならず自分で探したところガラスとダッシュボードの接触
部を見つけ指で押してみて原因を特定し防振スポンジを持ち込み再々組み
付けで直ったですよ。　
305さんも原因特定できると良いですね。結構耳障りな音で気になりますから
。私も10万キロ近くになり黒煙が悩みです。ディーゼルなのであと6年程しか
乗れませんが・・・まだまだSGを可愛がってやりましょう。

>>296

P35W ＡＴで街乗り８〜８．５キロ 国道遠乗りで１１〜１２キロ 高速９０キロ巡航で９．５〜１０キロ

微妙だ

サージェントにはガソリン車用のマフラーのラインナップあります

これはボランティアあげです。協力者募集中です。
やり方は簡単、スレッド一覧の一番下から５〜１０個位のスレッドに同じ書き込みをするだけです。

デリカスターワゴンが良かったなー、今思えばコンパクトなボディーに
小回りが利いて本格派の４ＷＤシステム、下回りもガード類も有ったし
室内も広くてシンプル、見えない所にも手を抜かず歴史に残る車の一台
だったよ４ＷＤの三菱だから出来た様なもの。