《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part13《》
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 23:01:24 ID:J92N0Bva0
ルノー功夫
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 23:10:46 ID:rcIehpNcO
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 13:23:50 ID:IzYYSx4L0
>1乙ボンヌ
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 15:24:21 ID:oq6eDgRe0
_| ̄□__
|_ _|へ ̄\
| |_ ゝ__)__) | ̄ ̄ ̄ ̄ヽ ̄ヽ
/ .\(,,゚Д゚)  ̄ ̄ ヽ ,|(,,゚Д゚)
>>1 ( o | ̄丶.(ノ| .|) _.ノ (ノノ ノ)
.ヽ_ノ_ノ_ノ__ノ |__ノ__ノ
し`J し`J
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 23:40:32 ID:ekAcwGLeO
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 01:43:08 ID:/L/pUL6qO
また始まったのルノーカングーのダサダサフレンチ講座。
ジヴェルニーグリーンってどんな色?
探したらターコイズ系のとモスグリーンと二種類出てくる。
2006年以降の色だよね?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 10:40:35 ID:h38Yqh9TO
うわぁ、ミラー擦られてた・・
寺で買うタッチペンってある程度なら隠れるかな?太さ5mm、白や黒っぽくなっただけで地肌は見えてない。
ボディなら板金だすけどミラーだから安上がりで済ませたい。
>>1 乙乙
>>9 とりあえずコンパウンドで磨け。地肌が見えてなければもしかしていけるかも。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 20:16:33 ID:npFEWiEw0
>>7 そうだなオマエにはモビリオがぴったりだよw
夜勤君乙
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 00:59:08 ID:RvovvJgtO
>>10 コンパウンドしたら傷口以外の塗装面(クリア)が曇りそうで・・
でもありがとう、目立たない部分で実験してみる
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 13:47:28 ID:QXkFOGApO
カングーの傷を心配する人って、
ちょっと勘違いさんで私大好きな人っぽい
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 14:14:18 ID:dSRFAZzx0
オーセン白MT納車記念アゲ
'07のオーセンってライトがキラキラした
タイプじゃなくて周辺部分だけブラック
なんだな。
素敵だ。
15 :
14:2007/12/29(土) 14:16:10 ID:dSRFAZzx0
追記.
リモコン分解したらちゃんと端子が
付いてた。ラッキー。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 14:33:38 ID:xkPSWwOb0
>>14 納車おめ
リモコンキーも当たりなんてラッキーだな
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 16:04:28 ID:jazv0PS4O
自分で納車記念あげだって(^-^) バカじゃねぇ。 やっぱり俺はカングー売ってグランセニックにしよう
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 16:12:00 ID:xkPSWwOb0
>>14 なんで今さらカングーなんて買うのかねえ
もうとっくに旬の過ぎた車じゃん
まあ嬉しくてしょうがないのはわかるけど
カングー海苔ってどうもイメージが・・・
まあ気をつけて乗ってちょうだいよ
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 22:51:49 ID:QXkFOGApO
カングーのりにバカにされるカングーのり
ほんとうにおもしろい人達だなぁww
356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 16:08:41 ID:jazv0PS4O
新型見たら、やっぱり後悔するだろうなぁ(--) うちの妹、今月納車されたばっかりだよ。 現行の形は大好きだけど、やっぱり新型はよさそうだ
>>17 だから早く僕ちゃんの大好きなモビリオにすれば(大笑)
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 05:22:03 ID:2PqoqucN0
引きこもりに言われたくねーーーーーーwwwwwwwwwww
バーーーーーーーーカ
>>14 納車おめでとうございます!
連休中に楽しめるんなんていいですねー。
あと3カ月待ちのおいらにはうらやましい話です。
ところでリモコン・端子ってなんのことでしょうか?
よかったら教えてください。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 10:32:13 ID:w7HsSa5F0
ヒント:鍵
25 :
14:2007/12/30(日) 13:27:05 ID:HXE8QkLk0
私が上げたせいで荒れてしまったようで、
申し訳無いです。。。
>>23 ありがとうございます。
24さんの書かれている通り鍵のリモコンの件です。
『カングー リモコン』で検索されると詳しく分かる
かと思います。便利ですよ。
ちなみにスペアキーの方にも端子がしっかりあり
電池(CR1220)をセットするだけで済みました。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 01:56:42 ID:M15TzFnyO
なぜモビリオが出てくるんだ?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 23:59:05 ID:LGxjDuey0
迎春
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 03:27:22 ID:7eFUP5eSO
カングーの新型が早く輸入開始される事を祈りつつ、皆さん、良いお年を 来年もよろしくうね
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 13:30:53 ID:fBxMOwJqO
イ(´・ω・`)ヤッ!
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 01:53:37 ID:Z4sQX0TEO
ダッサいのお カングー
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 11:32:52 ID:cclMN5clO
>30
どんだけ気が早いんだよおまい
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 14:01:11 ID:c9iy18odO
イ(´・ω・`)ヤッ!
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 02:31:44 ID:ifJGg0aAO
新年早々カングーのエンジンがかからずノ(´д`*)まいった。 来年は新型に買い換えよう
ID:ifJGg0aAO
37 :
教えて!:2008/01/04(金) 09:55:02 ID:AJps1CWc0
カングーって品質いいんですか?可愛いと思うけど、塗装が下手くそと聞いて購入を悩んでます。
38 :
教える!:2008/01/04(金) 13:02:11 ID:gu5OE0yiO
3年くらいたつと、プラが土に還ろうとするよ!
振動ガタピシのおかげで、手の届かないカプラーがいつのまにか外れるよ。
みんなの大好きな黄色は一夏で変色するよ。
ブルーMのあたし、勝ち組だよ
塗装や傷や下まわりの錆を気にする子には向かないよ。
でも、名前付けちゃうほどかわいくって、パワフルで、頑張り屋さんで、ボロボロで、ステッカー貼ってあって、大動脈溜が5cmくらいな感じだよ。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 13:32:27 ID:vn75wqXa0
ベルリンゴとパートナーがフルチェンしたね
ベルランゴとパルトネがフルチェンしたね
41 :
カングー海苔:2008/01/05(土) 03:17:44 ID:waLAP3ACO
↑どうでもイイ事を、たちの悪い姑みたいに指摘すな! ボケなす。 お前みたいなのが、たかがカングーに乗ってるだけなのに仏車・仏国好きとか語る、迷惑者じゃ。 車変えろ!ブ男
↑ベルランゴとパルトネですからw
いま06MTカングーを所持しているのですが、MR2を主に使っているので、まったく乗っていません。
しかし、まだローンが2年くらいあります。
どうやったら手放すことができるのでしょう。
ローン返済しないと売れないの出しょうか?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 14:41:06 ID:waLAP3ACO
無理すんなよ ご利用は計画的に!
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 16:18:21 ID:oe9CPP6Q0
それってどんな模範的回答なんだよw
>>43 買い取り金額がローン残債を上回れば問題なし
下回れば足が出ているということだから差額を払う必要あり。
06MT&走行距離少なら結構高く売れるんじゃないの?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 18:51:17 ID:WgfaY+MH0
カング中古 高いわな
おれに売ってくれ
>>43 >>46に補足な。
まず車検証の所有者の欄がローン会社になっているという前提で話をすすめます。
あなたの場合、車の売却を希望されているので
ガリバーなどの買取専門店、ディーラー等で
査定してもらって買い取り額を聞いて下さい。
その買い取り額がローン残債額よりも多ければ
そのまま買い取ってもらって差額を受け取ります。
ローン残額の支払い、名義変更等もすべて買い取り店がやってくれます。
もし買い取り額がローン残債額よりも少ない場合
差額を支払って、同様にあとの手続きは店にまかせます。
しかし、買い取りというのは売る側のあなたにとって
あまりいい方法ではありません。ある程度足元を見てきますからね。
カングーそれもMTは稀少なので中古市場においても人気車種
すなわち高額で取引されている車種です。
手間と時間はかかりますが個人売買をされるのもひとつの方法かと思います。
ローン残債を売却する相手のお金でしなければならなかったり、
その手続きも自分でしなければならないという煩雑さもありますが
買い取り店に売るよりもはるかにあなたの手元に残る額が多くなると思います。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 03:21:52 ID:oFQMjCAqO
カングー、ギザッとカワユス。乗り手ギザ芋くさゆす。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 09:56:20 ID:VR5GhpAjO
祝2000kmあげ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 10:16:45 ID:virnPXq+0
>>44ー49
そうなんですか、
今はデーラー名義になっているので、
ローン先送り完払して、名義を自分にかえて、
個人売買(やふオク?)するのが一番賢そうですね。
ちょっと頑張ってみます。
ちなみに8500km走行です。見かけたら、よろしく
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 04:33:14 ID:eTKVXoXzO
ねちっこいね
>>43 俺が買うよ!
マジで!!
捨てアドさらしてもいいんで
レスください!
>>52 その走行距離ならかなりの高値が期待できるよ。
がんがれ
バイク乗せることが出来ますか?
リヤシート外すこと出来ますか?
カングー検討中です
バイクって言っても色々あるし
リアシートは「簡単」には外れないよ。
手間はかかるがリアシートが外れない車は無いし。
「簡単」には外れないよ
わかりますた、ありあとございます。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 20:55:41 ID:QXOaUYZTO
そか?レバーやら紐やらがあるくらいだから比較的簡単に外れる方だと思うよ。
バイクは英語か仏語読めるなら海外のネットでジョイントアダプタを買えばいい。
125cc位のバイクなら乗ると思うよ。一度調べてみては。
ベンリィ、カブなら余裕!
250ccを運びたかったんでつ〜
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 15:02:40 ID:m7F0DG0lO
しかしなんだな。安っぽいセルの眼鏡かけてお洒落だと勘違いしているカングー海苔の奴って皆不細工だよな。
すごくサンプル数が少なそうな一般化だな
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 02:31:48 ID:xUQF7a4i0
プラハン一つで外せるのは簡単と言えるだろうね
ただ、車外へ運び出すのは柔術マスター以外は一人では結構つらいよ
1回運ぶだけならレンタルの軽トラがいいけど
56は日常乗せ歩きたいタイプと見た。
トライアル車くらいなら結構トランポにしてる人多いけど
ロード250は無理だよ。
とりあへず、田舎に1台持ってゆきたいんです、そして日常のクルマとしてカングーがいいかなって具合です。
室内高さ1mあるか?
助手席も外してしまえばどうか?
そんなに気になるならディーラー行って見てこい。
質問ばっかりでうざい。
スルー&スルーでおk
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 13:53:29 ID:eiNSOR3Y0
シート外してどうとかの手間を常識的に考えたら、ボンゴのトラックを一日レンタで借りるのが
一番良い方法だと思うよ。
って
>>66が遠まわしにいっているよ!
9月に発注してまだこない
10月に発注してまだこない
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 23:06:29 ID:I8ki7Ti+0
>69 70
文句いった?
むこう側は なんて言ってるの?
「いま出ました!」
ラーメン屋かよ!w
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 00:52:38 ID:t9bscJc+O
そば屋かよ
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 00:53:05 ID:t9bscJc+O
寿司屋かよ
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 00:55:47 ID:5w+jIR/Y0
中だしはダメヨ!
カングーのシルバー色は旧顔〜新顔まで歴代同じ一色ですか?
78 :
69:2008/01/10(木) 20:10:33 ID:Zw8kKR9j0
注文生産色をオーダーしたわけではないのにこの納期。
というのを情報としてスレ住民にお知らせしたかった。
最初は12月初旬という話だったんだけど、電話の一本もないので
「こねえならキャンセルするぞ」と脅したら、
「もう船には載ってます」
その後は納期予定の報告が来るようになった。
しかし待ち過ぎて、なんかもう車自体への興味が薄れてしまったよ。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 20:57:22 ID:FFq6Ks/E0
標準色で納期4ヶ月はさすがに長いな
ポルシェで革やボディカラーまで全てカスタムしても半年で届くって言うのに
こういう細かいところから客が逃げていくって事、本国の連中はどこまで分かってるのかなあ
それとも分かってるからあえて日本向けを後回しにしてるのか
80 :
70:2008/01/10(木) 21:20:40 ID:5iI9bRMK0
>>78 11月発の船か・・羨ましい。
オレのは恐らく2月発の船だからいつになることやら・・
81 :
78:2008/01/10(木) 21:27:40 ID:Zw8kKR9j0
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 21:33:34 ID:FFq6Ks/E0
黄色の右ハンATサンルーフ無しとかそんくらいマニアックなスペックなんだろ
83 :
70:2008/01/11(金) 00:37:13 ID:Hg3HUT8+0
もう在庫車はないのか?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 01:18:02 ID:5kevlBy+0
黄緑メタリックとかなら在庫あるんじゃね?
>>82 それで納期未定はひどいな
売る気あるのかな
すまん
>.83ね
>>78 >しかし待ち過ぎて、なんかもう車自体への興味が薄れてしまったよ。
それはご愁傷様。
というかその気持ちよくわかるわ。
車なんて注文するときがいちばん欲しい時だろ。
それを3〜4ヶ月も待たされると気持ちも冷めてくるし
他に欲しい車も出てくることもじゅうぶんある。
だからオレも他の車だけど4〜5ヶ月待ちだと言われて諦めた。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 15:04:34 ID:iOdCm9O80
花粉フィルタを自分で替えたいんだけど,整備書ってないの?
オーバルを比較しる
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 02:27:48 ID:y5s+9BZgO
走行中、また警告灯が全部点いたり消えたりしてたよ。 俺の'05年カングー、ボロくて困る。 新型早く出ないかなぁ〜。 紺色が出たら買い替えたい。
>>92 一年半後位の目処らしい
で、値段は今入れると仮定したら300万切るくらいみたい
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 06:41:15 ID:z6zIBVeV0
1年半後…新型発表から数えて2年後か…
こう言ってはなんだが、一体なににそんなに時間がかかるんだろうか
俺の記憶が正しければ現行ルーテシアは本国発表後半年で日本で売り出してたが
もうそういった努力は諦めてしまったのだろうか
確かにルーテシアはこれ以上ないくらいの勢いでコケたが、それは導入時期が早かったからというのが原因ではないと思うが
スレ違いですが、
>>94に関連して事情に詳しい方、教えて欲しいのですが、
ルーテシア3はなんでまったく売れなかった/売れてないのですか?
日産車に似ているから? ディーラーがやる気なさすぎたから?
それ以前にメディアへの露出が異常に低かった気もするんですけど・・・。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 12:47:14 ID:z6zIBVeV0
俺の記憶が確かならルーテシアはたしかCMをまったく打たなかったはず
(CMを打ってればもっと売れたかどうかはこの際おいといて)
なんだかんだ言って今の日本にはTVCM以上の広告媒体はないので
それをまったくやらないというのはそれだけでものすごいハンデになったのは間違いないな
日産車に似てるというのもあながち原因といえなくない
VWやベンツみたいな勝ち組は別として、日本で売れる外車には必ずこれといった
キャラクターがあるから、それに欠けるルーテシア(よく言えば違和感のない)はユーザーに訴えるものが少ない
その逆がミニだな。あのルックスだけでルノー全体の4倍くらい売ってるのは凄いとしか言いようがない。
ディーラーについてはやる気がないというより
店舗間の販売能力に差がありすぎる。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 14:14:36 ID:z6zIBVeV0
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 18:04:45 ID:nax+TZK+0
地方でルノーディーラーが遠いので近くの日産で見てもらってんだが
なんど調整に持ち込んでも警告灯の無意味な点灯しまくりが治らない。
保証が切れる前に完全に整備しときたいんだがどうすりゃいいんだろう?
やっぱりディーラーに持ち込んだ方がいいのかな?
ちなみに2005モデル。保証は11月末に切れるんだけども。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 21:06:14 ID:ZbPHug0D0
是非見てもらってください。警告灯の種類はなんですか?それによって
修理方法や原因が違うのでどこかな?
日産社員が納車整備(追浜)をしているらしいから
見えない部分はいい加減では?日産車も同じでしょ。
>>94 新型トゥインゴも2008後半と言うことらしいので、本国から1年半位の遅れですね。
>>95 代車で乗ってるけど、本当いい車なんですけどねぇ...
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 20:02:20 ID:2vUFmXQO0
>>100 08年後半…そのころはおそらく世間はフィアット500の話題で持ちきりだろう
導入したらしたでタイミングも最悪だな
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 04:35:35 ID:Zb+b0ZV8O
フィアット500いいですね。 トゥインゴにはがっかりしたよ、日本じゃクリオと同じ運命でしょう。カングーよりはマシか?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 08:46:58 ID:kzU5/lBk0
>>102 >トゥインゴにはがっかりしたよ、日本じゃクリオと同じ運命でしょう。
だね。
イタフラ系コンパクトは国内市場に居場所がなくなりつつある、。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 22:31:21 ID:VWz6HwFB0
ニュートゥインゴ、俺は嫌いじゃない。確かに最初は「えっ?!」と思ったけど、
まあ、トゥインゴだと思わなければ。でも確かにあと一歩か二歩、何かが足りない
気もする。いずれにしても実車見てみたいな。
・・・まあ、売れないことには変わらないだろうけど。
この間契約しちゃった。
旧顔1.4。
納車が待ち遠しい!!
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 19:57:41 ID:tIizKxVj0
おめでとう
安全運転でナ
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 02:03:47 ID:U9QzFseJ0
俺はなじみの車屋さんに現行1.6探してもらってる最中。
見つかって納車されるの今から楽しみ。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 15:20:38 ID:Ftvhotzw0
新車のフランス車を買うなんて、初心な女に貢ぐようなもの。
5年10万`を越えたフランス製中古車を買ってこそ、王道を行くってものなんだよ。
少しへたったシートとサスペンションの心地を味わったら、同クラスの日本車には帰れないよ。
ババ専ってこと?
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 18:55:20 ID:EmuFQfkE0
5年10万キロだと、サスやシートはしっかりしてても、それ以外の部分がかなりやられてそうだな…
まあきちんとメンテナンスされてれば実用上問題はないだろうけど
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 22:29:44 ID:U9QzFseJ0
街乗り実燃費どのくらいですか?
カングー新車購入を考えてカタログ('07.8現在のもの)を入手しました。
自分的にはバンパー周り等の外観は通常のものが一番好きなため、フルカラードとオーセンティックは選択肢にはないです。
そこで、質問させて頂きたいのですが、メタリック車はフルカラードバンパーしか選べないのでしょうか?
どなたか、お答えして頂けたら幸いです。
>>115 店で聞いたほうがいいんじゃね?
そろそろ望む仕様も手に入らないか、納期もかかるようだし。
>>114 7〜8km @ 1600cc/2005年式/AT
>>115 半年以上待つ気があるなら入ると思う
早くほしいならフルカラードを8万〜で部品交換
120 :
115:2008/01/17(木) 12:19:42 ID:kNhfSOFPO
>>116 そうですね。とりあえず今週か来週末あたりにディーラーに初訪問し、直接聞いてみようと思います。
今調べて最寄りのルノーが100km位離れてる事を知りました。
すごく遠くはないですけど、地味に遠いですね(笑
>>119 時間的な余裕はあるので、カラー等の事もディーラーで聞いてみますね。
116さん、119さん、親切に答えて頂き有難うございました。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 12:41:38 ID:CM4cZ9mP0
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 14:35:06 ID:/fBNcrXmO
100kmをそう遠く感じないってどんなド田舎だよ。
5回ぐらい中国と韓国に投票したよ
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 21:29:26 ID:CM4cZ9mP0
129 :
115:2008/01/17(木) 23:33:47 ID:kNhfSOFPO
>>121 わざわざ有難うございます。
自分の方の時間に余裕はあっても、現行カングーの方の時間があまりない様ですね…。
のんびりしてられないです。
>>122>>123>>125 普段から遠出をする事が多いので、すごく遠いとは感じないんですよ(笑
因みに、関東のド田舎在住です。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 02:23:23 ID:N5qjurdGO
もう現行は好きなの買えないのね。早く新型出ないかなあ。来年後半に導入なんて事ないでしょ、今年後半かな? シトロエンベルランゴが夏に入ってくるらしいけど、そっちにしようかな?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 10:31:59 ID:P8RAUsK90
>>130 ルノーだから今後どうなるか分からないが、今のところトィンゴ、コレオス、ラグナ3、眼鏡GTの後だよ>新カングー
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 19:54:43 ID:gm4ISCvf0
>>117 ありがと〜ございます。
トゥインゴからの乗り替えなんですが、トゥインゴ15km/ℓくらい走ったんで
倍ぐらいガス代かかりそうですね。燃費のこと言うなら国産コンパクトでも乗れって感じだけど
もう買う気になっちゃったのでカングー買うと思います。
走行少ないやつ探し中です。
134 :
115:2008/01/20(日) 15:39:03 ID:ToRC18aQO
今日、ディーラーに行って色々と聞いて来ました。
もう新車では黄、赤、白、ミントブルーの4色しか選べないと言われました。
サンルーフも選べないです。
本国の生産も7月までなので、早く決断をしないと新車では手に入らなくなります、とも言われました。
因みに新型の話もチラッと聞いたら、日本に入ってくるのは来年の春頃の予定と言ってました。
車両価格はボディも大きくなるし、300万弱位になってしまうのではないかとも言ってました。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 16:21:59 ID:tzDthSJV0
本国生産打ち切りを公言したということは新旧併売はないってことか
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 16:26:45 ID:VYrJFMLm0
マントヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ
ヒトコブラクダダダダダダダ
ダックスフンドドドドドドド
オマタセシマシタ
ドーモ
ついでに
アケミミミミミミミミミ
ミサヨヨヨヨヨヨヨヨヨ
ヨシエエエエエエエエエ
エツコココココココココ
今夜は帰さない
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 01:36:03 ID:a+MZcMNUO
なんだかんだ言っても新型の方がイイに決まってる。わざわざ嫌な色の現行買うなら、ちょっと幅がデカくなっても新型待ちなよ。 乗ればサイズなんて大して気にならんし。
>>134 インテンスブルーも選べたと思うけどなあ
>>139 あれだけ大型化するんじゃ競合車も変わるし、もう全く別の車と言っていいよ。
それに新型待つったってラテン車の初期ロット掴む訳にもいかんだろ。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 01:10:53 ID:s4SQYuUSO
デカくなってもカングーはカングーでしょ。 別の車と言うほど、スタイルは変わっちゃう訳じゃないし、乗ってれば、デカさも大して気にならないよ。 広々感が増して、バンとしても、伸び伸びするだろ新型は。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 02:23:56 ID:JyH3X9lf0
日本においては幅170から185になるってことはただ単に15センチ広がる以上の意味があるから
それでなくても数十万円アップは避けられないって状況なのに
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 09:14:57 ID:ymQyaGM10
新しいデカングーは、貧乏人には乗れないクルマになったというけど、
家族持ちには、安全性も高まって受け入れられると思うのだが。
メガーヌみたいに、標準装備で8エアバッグとかなら尚。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 11:04:12 ID:6243VCRH0
でもそれならグランセニックかC4ピカソにいかね?
300越えるならピカソがいいなぁ。
250くらいなら現行から乗り換えたい。
でも300越えそうな気がするが。
俺もピカソにするかも。
これ買うときにもピカソと迷ったし。
てか、買い替えのころにはチビ達も大きくなってるから、次期A4もいいな。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 11:56:52 ID:ymQyaGM10
俺の場合、手動とはいえスライドドアだからカングーだな。
ヨコ幅広がれば、尚更スライドドアが重宝するかと。
はやくチビたち基準のクルマ選びから開放されたい。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 13:07:35 ID:JyH3X9lf0
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 14:46:43 ID:RABaxbuV0
デカングーに1票
デ☆カングーの方がよくね?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 17:52:12 ID:fUfe0NcCO
de Kangoo
確かにフランス車っぽいネーミングだが、deになんの意味合いがないのが虚しいな
>>152 それだと ドゥ・カングーです。
デ・カングーと発音したいなら des Kangoo
desのあとは複数形じゃなかったっけ
des Kangoos?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 20:20:27 ID:JyH3X9lf0
dekangooじゃだめなの
>>154 Kangooは固有名詞なので s はつきません。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 22:21:47 ID:JyH3X9lf0
英語だと固有名詞でもsつけたりするけど仏語は違うのか。難しいな。
It's a Sony
>>157 英語って固有名詞にsつける?
Sonysとか?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 22:40:02 ID:JyH3X9lf0
正しくはつけないが一般的にはつけても問題ない
They have a lot of Renaults. みたいな
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 22:47:53 ID:+r4bCFtv0
奇をてらわずに
デカングーでいいと思う
>>162 しないことはない。
He owns three Toyotas!
みたいな。sをつけない人もいるけど。
どっちにしてもスレには関係ないですね。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 01:03:32 ID:hxz5zrd+0
だから、細かいこと言わずにまんまデカングーで行かないかい?
デカングー☆ に決定
?・デカングー?・
168 :
144:2008/01/23(水) 09:30:46 ID:Y59Oe7aY0
すまん。デカングーって適当に言っただけなのに…
ところで皆さん、サイド上のコンソールには何を入れてる?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 11:26:23 ID:+bCne4qm0
>>168 いや全然おk
ワゴーヌ以来のヒット作になる予感
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 20:44:42 ID:Ml60WMyj0
>>168 いいよデカングー!
コンソール上はティッシュ等の紙類とタオル、湿気取、ナビの説明書かな
バルク品のCDR置いといたら、表面の銀色がぺりぺりめくれて、デッキが壊れた。
>>168 傘、ブースターケーブル、レジャーシート、軍手、おむつ、おしりふきってとこか
オーセンティックなのでサイドコンソールありまへん。
オプションの室内クロスバー&ネット付けとりまふ。
雨具、コート、着替え、クッション、ひざかけ、毛布とか。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 04:41:59 ID:5yCEMSLvO
コンソールに俺は浮気相手と会う時に使うローター等の電動玩具4種類、ヌルヌルローション1L、ペッサリー、アイマスク、Tバックのパンティ3枚、柔らかい縄、ポラロイドカメラ、濡れティッシュ等をブランケットに包んで隠しています。
それ、嫁さんもコッソリ使ったあとで補充してますよ。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 09:27:46 ID:08tPbGo20
ああ、あるあr…ねえよw
>>174 >ペッサリー
こんな物を知っている時点で174がキモオヤジなのは確定。
俺と同じくorz
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 19:04:33 ID:08tPbGo20
ゐキロ
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 10:31:50 ID:4EUgQ94A0
>>177 昔J2だかどっかのチームにそういう名前の選手がいた
どこだっけ・・・・・・>ぺッサリー
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 11:55:18 ID:Vie7lgHS0
王にビーンボール投げてその後の乱闘で骨折したピッチャーだっけ
なんかATの評判悪いんでMT買おうかなと思ってる者です。
皆さん、カングーのある生活は楽しいですか?
ここが良い、ここが悪い、って感想聞かせて頂けたら嬉しいです。
>>181 MT買った。最高です。
悪い点、強いて上げれば納期が掛かる事位か。
>>182 ATと比較して最高ということですか?
ATはシフトチェンジの挙動が特殊→引っ張り傾向→燃費悪みたいですね。
山道では良いみたいですけど・・・。
ATが欲しかったのならAT買いなよ。
漏れはMTが欲しくて1年待った。
何でも慣れれば、それが普通になるし、
壊れるときは何でも壊れるからな。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 23:59:27 ID:jQXHUdz+0
いまはカングーのATも壊れないと聞いている。
それまでは、ATセンサーのカプラー接点不良で3速固定になったりしたらしいが
それらの原因が解明されて、致命的な故障率も普通の輸入車並に落ち着いているらしい。
それに、ATとMTとでは燃費は雲泥の差があるが、楽チンな運転とAT限定免許云々の問題や
飲酒時の嫁や彼女等への代理運転などのことを考えれば、趣味人以外はATをえらぶほうが無難だと思う。
>>185 あのATの問題はATFの冷却能力不足による
ATFの性能劣化⇒ATアボーンだと言う話があ
るけど。
それとディーラーでもelfのATFは熱による劣化
が激しくて、もし交換するにしても別メーカーの
ものを勧めてたよ。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 01:28:17 ID:i3i2q2iWO
普通の輸入車並みにATが壊れなくなったと言っても、やっぱりカングーはボロい
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 11:54:38 ID:0LOU793N0
>186
もちろんその話もすべて含めてのイコールみたいだよ。
いままでは、その手の情報も販売店同士のしがらみか何かでうまく反映されていなかったみたいだけど
今現在の状況は全てクリアーしたと聞いている。
ATFの熱問題も、とりあえずだがヒートシンクの容量があがってから
致命的な故障も少なくなっていると聞いている。
たしかに工場を覗いても、感覚的な問題以外でのAT不良車が少なくなって来ているのは確かなようだ。
それと、カングーはボロいけど外車なことを考えるとバーゲンプライスなクルマだよ。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 12:21:48 ID:oisi4Lv00
はじめまして。
今月はじめ新車で納車して800kmほど走りました。
とても気に入ってるのですが、ひとつ気になるのがブレーキのタッチです。
どんなに繊細に踏んでいってもブレーキの利き方がリニアじゃないというか
ガクッと変わるポイントがあるのです。
ブレーキの慣らしも考えて極端な急ブレーキは避けるようにしてるんですが…
カングーのブレーキはこんなものですか?
うちのは雨降りの始めに顕著なカックンブレーキ。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 15:00:49 ID:0LOU793N0
カングーのブレーキにはアシスト機能が付いているから、どうしても違和感は出るとおもう。
ただ、それもそのうち慣れるので、何かの時に他社のクルマに乗ったらタッチの甘さでビックリする事がある。
どれだけカングーのブレーキが優秀かは、ABSを利かすようなパニック時にわかるでしょう。
カングーって急ブレーキ時にタイヤのロック音が、国産同クラス車に比べ全くしないよ。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 15:20:04 ID:0CZa9vDb0
>>191 俺もオーナーだが、幾らなんでもそれは買いかぶり杉じゃない?
アシストって言ったって、ABSが作動する様な急制動の領域だし
189が言っている内容とはちょっと食い違う気がする。
右ハンなのにマスターシリンダーが左側にある事と関係あると
思うけど。
それとATだと停止直前で1速まできっちり落とすからエンブレで結構
ピッチングが起きるから停止直前のカックンを防ぐのって慣れる
までは大変だと思う。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 23:34:19 ID:Gh8erj/+0
ブレーキタッチやっぱり慣れじゃねぇか?
カングーのタッチに慣れたら国産のスカスカな感じが怖く感じたくらいだ。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 00:59:53 ID:pJPna+Ww0
うちは嫁も運転するけどブレーキの感覚は嫁でもすぐ慣れたよ。
カングーだけじゃないけど、ルノー車のブレーキングは、最後に足のチカラを抜くんだよ。
最後までブレーキにチカラをいれていたら、最後は必ずガクッてなるね。
電車のブレーキングやバスの運転を参考にすればいいよ。
最後は抜く 車間は広めに。
>>195 >最後に足のチカラを抜くんだよ。
最後まで力を抜かなくていいブレーキの車なんて、あるの・・?
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 01:19:36 ID:KBBnU22FO
ある程度、最後に力を抜くのはオートマの場合当たり前だろボケ茄。 カクンっていう違和感が気になるって事で、アシストとも違うよ、お馬鹿が。
ブレーキ下手なやつばっかだなw
199 :
189:2008/01/28(月) 02:27:35 ID:qzTzuoue0
自分の書き方が悪かったみたいなので詳しく書くと、
ブレーキは踏む力に対して一定の割合で上下するべきだと思うのですが
(もしくはそれに近い感じで)、うちのは明らかに、ある踏力で制動力が不自然に
立ち上がるポイントがあるのです。
それこそエンブレが突然効いたような感覚なのですが、シフトチェンジは行われていない時
にも起こることは確認しています。
まだブレーキの慣らしが終わってなくて、パッドのあたり方が4輪で均一でないとか…?
確かに、車に対する自分の慣らしもまだ終わっていないので、そのうち気にならなくなるかもしれません。
カングーは走るという基本性能(エンジン、足回り、ステアリングなど)の個々の
能力の絶対値は高くなくても、それぞれが非常に感覚的に操作できて扱いやすいという
印象があるので、ブレーキだけがそれに当てはまらないのがおかしいな、と思った次第です。
もしもう少し距離を走ってみても改善されないようだった初回点検の時にでも
ディーラに相談してみます。
色々な意見参考になりました。ありがとうございました。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 02:47:05 ID:lPFwgrnn0
カングーの1.4を購入しようと思ってるんですが
選ぶときの注意点が有れば
アドバイス頂けませんでしょうか?
いろいろ見てるとオートマについての故障をよく目にしますが
こちらは対策済みなんでしょうか?
>>199 わかるわかる。
おれも最初の2〜3か月はブレーキのカックンフィーリングに違和感があった。
最後に力抜く踏み方を意識したりしたりもしたし。なかなか上手くいかなかったけど。
けど、いつの間にか慣れちまったなあ。あまり意識的にならない方がいいかもよ。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 10:52:56 ID:iCMSWq3G0
>>199 もちろんAT車としての話ですよね。
うちのカングーだけかもしれませんが、夏場のACオン以外ではクリープ現象がおこらず
停車する寸前でクラッチが離れて急に制動力が上がる場合がありました。
これもうちのカングーだけかもしれませんが、ブレーキを踏むスピードによってはブレーキアシストが働く場合もあるみたいです。
工場のメカとも最初のうちはその話で盛り上がりましたが、それも個性として受け止めています。
といってもすべて慣れているから気になりませんけどね。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 11:59:21 ID:tLpa4thb0
最後に抜くのは嫌です。
中出しがしたいのです。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 12:14:55 ID:g0hr7yob0
奇遇だな。俺もだ
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 13:19:23 ID:K57U3YdoO
俺は昨晩、中で抜いたがな。
>>205 江戸むらさきの瓶にか・・・
虚しかろうに
>>206 >江戸むらさきの瓶にか・・・
ちょっと違うな。
ヒント・やわらぎ
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 20:38:13 ID:pJPna+Ww0
>>ヒント・やわらぎ
イクラの瓶詰めに・・・
俺は普通にHOXYの中にだが・・
210 :
永六助:2008/01/29(火) 00:47:54 ID:s2sdbBKt0
誰かとどこかで
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 03:05:55 ID:EH6twviRO
俺はカングーを近所の繁華街に停めて、通行人の女を見ながら車内で手淫をよくしてるよ。 セレブ系熟女を視姦しながら抜く時のアクメは、まさに感G00Dだよ
オーセンティックのジラフォン付きって
結局何台売れたんだろうね?
今まで一度も遭遇したことがないんだよなあ。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 11:06:41 ID:GyXtN5vx0
一説によると50台以上あるとかなんとか
俺も見たことないな
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 15:38:22 ID:s2sdbBKt0
>>211 こんど馬場先門のあたりにカングー停めて手淫してくれよ。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 15:42:40 ID:qNWhU3AM0
カングーのシートって千摺り汁がついたら取れないんだよなぁ〜。
もう座面がカピカピで売るに売れないよ!
センターキャップってどこでうってるんですか?
ルノー
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 22:41:14 ID:tcaxO8hn0
2007年モデルです。 温度計の℃の表示が点滅してときがあるけど、これはどういう状態なんでしょう?
>>218 -3℃〜3℃で点滅。
路面が凍結している可能性あり、と言う事を警告している。
ちなみにプジョーの外気温計も同じ機能あり。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 23:12:46 ID:tcaxO8hn0
>>219 ありがとう! -4℃以下では点滅しないんだ
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 01:50:57 ID:slVq3saVO
完全に凍ってる道路は滑りにくい
0度前後が溶けたり凍ったりで危ない
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 02:06:08 ID:qSoiTBGbO
カングー海苔はみんなオナニー好きだろ?カングー乗ってる俺自身、単なる勘違いオナニー車だと思っている。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 06:10:52 ID:0+ozi88WO
↑自分のことを面白いと思っているブサ面(カング乗りに彼女を取られた経験がある)
親が泣いている
童貞乙
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 12:37:30 ID:YALJqcpc0
>>200 ミッションは運だな。
個体差が大きいみたい。うちのは今のところアタリ。明日突然ハズレになるかもしれんが・・・。
ズレてること言うようだけど、1.4はパワーないからできれば1.6選んだほうがいいよ。
さらにいうとMTのほうが絶対いい!!
メーカーHPにもないのですが最小回転半径はいくつですか?
5.2mらしい
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 09:28:58 ID:gEqD5f2VO
ダィアモンドアイの最小回転半径は?
なにそれ
三菱iの事か??
やはり、アイが発売されてから、スマートをめっきり見なくなった
カングーもそうなるんやろな
アイ自体殆ど見かけないが・・・
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 04:42:34 ID:oD9+udSsO
カングーは、5月発売のニューベルランゴに食われるな。 たぶん
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 09:36:14 ID:uB1u0BP+0
その頃にはカングーも末期だから
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 12:10:38 ID:/XSKOH9U0
>>234 ベルは知らないが、確かにパルが来れば一貫の終わりだな。
だが、プジョージャポンも販売店側にキツイパテントを出しているので
ひょっとしたらフランス車万歳!になるかも知れないな。
今年はいいが、来年は国内からフランス車ディーラーが消えるかもね!?
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 12:14:59 ID:uB1u0BP+0
>>237 来年末だとしてもあと2年弱しかないのか…
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 08:54:43 ID:bt6aGVUN0
リア・トノボードの下のオプション、シェルフボックスをつけているひといる? 価値あるかな? これ取り付けてもトノボートを閉じること出来るのだろうか?
次の船便はいつ到着だろうか・・
いい加減待ちクタビレタ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 17:48:26 ID:n7Ge6Tnx0
>>200 特になしじゃないか??というかオートマが気になるなら国産を選ぶべし!
1回くらいはトラブルを経験するはず!
たぶんなんだけど、「アタリ」「ハズレ」が結構あるはず・・・
8万キロくらいでミッション逝った話は聞いたことあるが・・・
メーカー保証の延長を聞いてみた。
結論としては、自分のはMTだし、故障要素は少ないので止めた。
だって、デラでの車検が義務+1年当たり7万円!
AT警告灯点灯キター
走ってる最中にドン!ってすごい衝撃がきて、アクセル踏み込んでも吹けなくなる。
06年式購入後初のトラブル発生でした。
>>243 とりあえず保証期間内の故障おめw
ソレノイドバルブ交換で終了かな?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 02:03:54 ID:BD7+iWlFO
俺の'07年オーセンティックはズドーンという音と共に、車内が焦げ臭くなり、ATは死亡。 レッカーでディーラーに運び1週間、まだ修理から戻らず。 もうカングーやめて、トゥーランにします
MT買おうと思ってるんだけどそんなにカングー壊れるの?
国産のようにはいかないにしてもそんなにひどいのか・・・。
それとも釣られてる?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 13:23:46 ID:iMDzLlo60
昨今のモデルでATが爆音と共に潰れてしまうって珍しいな!?
どこの店に持っていったの??とても興味があるね。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 15:17:53 ID:i83dhp8C0
>>245 この件について先ほどルノージャポンに問い合わせをしましたが、いまだ返答がありません。
私はこの車を日常的に使用しておりますが、
車内が焦げ臭くなるということはかなり危険な可能性があると思いますので至急詳細お願いします。
245はモビリオが待ちきれないモビリオン君です。
でたらめ
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 20:54:27 ID:/3cWPFmR0
806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 02:09:36 ID:qSoiTBGbO
新型、5か6月発売みたいね。 早く雑誌に確定写真でないかなぁ。
222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 02:06:08 ID:qSoiTBGbO
カングー海苔はみんなオナニー好きだろ?カングー乗ってる俺自身、単なる勘違いオナニー車だと思っている。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 21:53:09 ID:gXKpLnwZ0
>>245 やっぱりガセかよ〜。
該当するディーラーがないからまさかと思ったが・・・。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 23:07:12 ID:rhxajDb2O
これって犯罪になるんじゃないの?
ルノジャポの法務とか動くかもね。
ルノジャポを動かせたら大したもんですよ
刑法第233条 【 信用毀損及び業務妨害 】
虚偽の風説を流布し、又は偽計を用いて、人の信用を毀損し、
又はその業務を妨害した者は、三年以下の懲役又は五十万円以下の罰金に処する。
奴はいつかやるんじゃないかと思っていたが、ついにやっちゃったねえ。
ま、実刑にはならんから安心しれ。
あ、でも事実なら問題ないんだけどね。
事実なら。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 02:45:00 ID:Wy4DBytmO
故障の件、ガセです(__) 申し訳ありませんでした。 以後気を付けます(__)
それ誰に謝ってんの?
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 04:15:57 ID:mnGyxz6DO
>>257 アホかお前
今日は眠いから明日の夕方、ガチで通報してやるよルノジャポに。
「お宅の車、直ぐに故障しますってネット上で嘘情報流されてますよ。放置していてもいいんですか?」と。
カングコンプの犯罪者乙
おれも通報というかディーラーに知らせておこう。
無責任なウソ情報が流布するのは絶対に良くないし、
事実なら同車種の所有者として看過できない重大な故障だし。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 12:19:10 ID:DNOLoNclO
257もう涙目だなwとりあえずageとくから
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 12:27:31 ID:4Ua+bkoJ0
スミマセンで済んだら警察いらないよ!
って言葉を、久々に実感させてくれる出来事でしたね。
92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 02:27:48 ID:y5s+9BZgO
走行中、また警告灯が全部点いたり消えたりしてたよ。 俺の'05年カングー、ボロくて困る。 新型早く出ないかなぁ〜。 紺色が出たら買い替えたい。
いやー2台続けて妄想乙
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 14:25:05 ID:0dsHSwIx0
火消し必死w
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 14:32:37 ID:NkzrbLJ50
本当にココ見てディーラーに駆け込む奴が多いのでガセはやめてもらいたい。
そんな輩に限って早く診ろ!って騒ぐので、順番待っている他の客の迷惑になるんだよ。
今ではIDで個人が特定できるようになっているらしいので
>>255が書いている通り気をつけないとそのうち誰か新聞に載るよ。
IDは昔から個人特定できるよ。
プロバイダにあるアクセスログに記録されたIPアドレス。
ただし警察からの情報開示要請があれば、の話。
だから言ってんじゃん。
この程度であれだけフットワークの悪いルノジャポを動かせたら大したもんだよ。
そんだけテキパキ処理できる組織なら、今みたいな体たらくじゃないわけで。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 20:27:05 ID:6So0HxSFO
所先輩方に質問です
デュアリスと競合してるのですが
カングーの値引きが渋いです
同じ日産系列だからでしょいか?
近くにルノジャポないもんで
日産で見積もりしてます
因にナビ付きで値引き込みで270万です
正直デュアリスの方が安いです
>>269 うーん、日産の店舗でカングーを買おうとしているって事?
それじゃディーラーの人も値引きしてまでルノー車を売ろう
なんて気にならないだろうねぇ...
(多分営業の成績としてもカウントされないだろうし)
安いのがいいなら高年式の中古車を探した方が値段的にも
納期的にも良い気がするよ。
どうしても新車で現行のカングーじゃなきゃいやって言うん
じゃなきゃデュアリスの方が良いんじゃないかな?
モデルチェンジ前の在庫車ならまだしも、
値引きしてまでどうしても売りたい車でもないってのが本音かね。
仕切値も高いって言うし、ユーロも高水準保ってるし。
基本的に指名買いがほとんどだろうから、競合させても無駄な気がする。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 01:03:06 ID:prwg5Uhh0
確かに値引きしてまで売るようなクルマで無いし
デュアリスだったら十分利益もあるし、販促手当てもつくだろうし
売るほうもリスクのあるクルマを売って、後々クレームで時間と金を使うのだったら
お願いだからデュアリスで勘弁してって思うだろうな。
日産販売はね、VWでさんざん苦労しているんだよ。
どなたかオールペンされた方いますでしょうか?
いくらぐらいかかるか教えてください。
また、カラーサンプルはどうされたのでしょうか?
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 22:27:30 ID:prwg5Uhh0
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 23:08:53 ID:sZv+oudCO
>>245 >>252 おいおい犯罪者、お前火消しするまえに身辺整理しとけよ
半年拘置、または良くても罰金刑200万くらいだ
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 23:40:36 ID:tJmMumWv0
>>275 >>245が犯罪者かどうかは分からないが
そうやって鬼の首を取ったような反応するのって
いい加減どうかと思うよ。
つか、そもそも
>>245は何をしたかったんだ?
>>276 何をしたいかわからんが、1年以上ここに粘着してる模様。
278 :
252:2008/02/07(木) 15:59:04 ID:eXmP0rMl0
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 22:43:57 ID:Krnvj2rn0
1.4Lと1.6Lのボンネット部分は同じ物(相互性の有り無し)なんでしょうか?
ライトの形が違うように見えるんですけど、どうなんでしょうか・・・
わかる人いたら教えてください。
>>279 まったく別物ですので互換性はありません
281 :
名無し:2008/02/08(金) 17:20:34 ID:IAd6nt4YO
>>280 ありがとうございます。
やっぱり違うんですね…。
>>275 法律のなんたるかも知らないくせに
ぎゃあぎゃあほざいてんじゃねえよ、カス
親父曰く「それ昔あった日産のエスカルゴかなんかいう車と同じやないか、そんなん商用車やぞ、やめとけや」だと
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 01:06:53 ID:qTIjvK7PO
>>272 バカだなお前、日本語も書けないんだなwwチョン乙www
↓何この日本語、使い方間違っているニダ
>〜のなんたるかも知らないくせに
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 01:08:35 ID:qTIjvK7PO
さぁ突っ込めw
あがいてもタイーホ賠償ww
めんどくさい奴はほっといて本筋に戻って話しましょう。
新型デカングーが嫌で。年末に駆け込んだオーセン待ちです。
nakamichiのオーディオは上手くはまるでしょうか?
皆さんが現在付けてるオーディオ(スピーカーも含め)教えて戴けますか?
また、取り付けの注意点もありましたら教えてください。
流れをぶった切って申し訳ありません。
スピーカーはエンクロージャーが大事だから車用の16cmなりで自作箱を持ち込んだほうがいいよ、
あと、カングーのダッシュはせまいから、助手席の下にヘッドをおいといて、
アンプは後ろがいいよ。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 15:36:45 ID:3CzQGlmz0
商用車ならではの低級音も
心おきなくお愉しみください。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 21:09:50 ID:WRY28lJ20
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 21:41:14 ID:EoQx6S4D0
さすが全国随一の老舗だ
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 23:33:47 ID:8/+3RbA80
KangooにDVDデッキ追加してグローブボックスに付けてる人を
ブログか何かで見たんですが、再度探しても見つかりません。
もし知ってる方おられましたら情報教えていただけませんか?
よろしくお願い致します。
HDDナビで、モニタがダッシュボードで本体はシート下っていう付け方できる機種あるんですか?
国産車だと2DINモニタ本体一体式のがポン、と入るんでしょうけど、
カングー買ったらそれは無理でしょうから上記の付け方がいいと思って。もしできればの話ですが。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 09:47:50 ID:g/JhXP6c0
カングーなんて只の箱車だよ。
馬力もないし。でもそれがフランス車なんだよ。
農業の国の車だもんね。 でも売れてんだからいいよね。
おれの何か買ってから一度も洗車してないや。
車検の時ディラーに洗ってもらっただけ。
もう何年だろう? ピカピカはにやわないと思う。
--------
>293
言いたいことはわかるが、まず日本語を勉強しよう。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 14:50:46 ID:KbR+ZCKgO
>>294 前荒らした奴も日本語おかしかったよな
チョン乙とか言われているが、その通りだな
実際、半島での売れ行きはいい
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 00:30:22 ID:4S6bghid0
>>292 パナソニックのSTRADAであったようなきがするよ
>>297 なんか半島話で完全にスルーされたと思ってました。
STRADAですね。調べてみます。ありがとうございました。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 06:42:11 ID:4S6bghid0
テッチンホイールにスタッドレス付けようと思ってるんだけど
値段高いよね〜
何処かいいお店知りませんか?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 19:51:33 ID:XYEHthTZ0
日産系のデラなら汎用アルミ(1万円くらいの)が買えるよ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 23:00:14 ID:ryyWSmeeO
マット黒の焼付けホイルのが錆びなくていいよ
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 23:12:07 ID:ZaZ6cIDY0
有り難うございますm(_ _)m
早速検討してみたいと思います。
諸先輩方、エンジンオイルはどんなのを入れてますか?
粘度はどのくらいがいいですか?
eifのsxrが具合が良い。
ミッションはワコーズのマルチギアオイルが良かった。
私見だけどね。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 01:27:27 ID:9iOnodKqO
>>303 SMの10W―30のZEPROツーリングっていう出光のオイル使ってる。
省燃費とか言ってたがMTで14kmが限界っぽい。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 11:31:11 ID:FpJ1nalr0
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 23:02:13 ID:KA2o8WLS0
去年春に納車の06年最終型です。
今度ETCをDIYで取り付けようと思うのだが、
窓貼り付けアンテナ別でアンテナはどこに貼ればいい?
ネットみたらなんかルームミラーのところの点々のところつけてる
人多いのだが、あのエリアならどこでも良いのかい?
教えてくださいまし。
308 :
303:2008/02/13(水) 23:25:09 ID:GxOU+p1w0
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 04:44:20 ID:VcIYQ+Qp0
>>307 それでいいと思うよ!
右側の方がいいとか下側がいいと言う人もいるけどね
心配だったらディーラーに電話して聞くといいよ
>>307 デラで取り付けしてもらったけど、その辺りですよ。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 07:29:37 ID:QTKxYnET0
明日はユーザー車検に行ってこよう。
3年目、3万キロだから、何も問題ないはず。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 21:23:25 ID:ftOfzBrH0
正規もんなら多少コスト高でもディーラーの方が無難では?
>>312 リアブレーキドラム内でホイールシリンダーから
ブレーキフルード漏れしていても外からは判断できませんよ。
まあそれでもいいならユーザー車検に行けば。
でもユーザー車検でも自分で点検して点検記録簿を作成しなくてはならないからね。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 00:49:55 ID:e8xcZrV30
>>312 >何も問題ないはず。
…の自信がどこから来るのかまったくわからない。
日本車感覚は危険。
ディーラー車検なら車検後すぐにどこかが壊れれば一年保証で無料で直してくれる可能性もあるけど
ユーザー車検で通したら保証も何も無いから高く付くだろうね。
別にそんなの好きにすればいいだけのこと。
ユーザー車検だろうが、ディーラーお任せ車検だろうが。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 01:07:05 ID:qogYvUBj0
>>312 普段のメンテが行き届いてるなら問題無いよ
まあ、三年目三万キロなんて言ってる奴のメンテは危ないような気がするがな
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 08:20:08 ID:RCg1q/n90
ユーザー車検で安く通しても
その後高く付いてたら意味が無いからね!
好きにすればいいじゃん。
誰も困らないし。
盛り上げってますね〜
無事1発合格。
車検と法定点検は別の物ですよ。
点検は検査後デラに依頼してきました。
塗装の剥げたリアドアのレールとオルタネーターを最後の保証で交換してくれる事に。
あとは、消耗品を交換してと。
車検費用は\74000-(テスター代込み)でした〜。
自賠責は裏技?で少し安くなりました。
領収書は2枚になったけどね。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 22:02:00 ID:Xt6uJTUp0
鼻高々みたいだけど、何でも安ければいいってもんじゃないと思うよ。
ここでは良いと思うけど、知り合いにはあんまり自慢げに言わない方が良いような気がします。
よく分からないけど、安さ自慢をしてるのか?
ここでは良いと思うけど、知り合いにはあんまりケチばかりつけない方が良いような気がします。
なぜか共感を呼ばない報告がみじめにみえて・・・
何が原因か?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 04:26:34 ID:JXZAEk+S0
人それぞれだしいいんじゃない。俺はやった事ないから凄いとは思うよ。
ルノーだからわからんけど、
トヨタに勤めていた友人からは、点検、オイル交換、車検時に、
闇リコール交換部品をこっそり取り替えると聞いているから
俺はディーラーにしか出さないけどね。
ナビ付けるだけ頼んでも、ディーラーなら確実に問題起これば直してくれるし。
ある種の保険だよね。
唯一、スタッドレスへのタイヤ交換だけはよそにだすなぁ。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 04:27:10 ID:CO9oqYsy0
>>320 お疲れさま!
無事に終わってよかったね
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 13:57:32 ID:st++flEx0
どこか、1.4のキーレス修理のやり方を詳しく書いてあるサイトはありますか?
ググって見たんですがでてくるのは
1.6だったりキーの形が違ったりで
よくわからないのです。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 20:43:41 ID:L51Uhou80
>>324 闇リコール交換部品をこっそり取り替える
確かにそれはありえるね。
俺はそれがメリットと思っているのと、ディーラー存続の為に車検は一切合財任せているよ。
>>324 >闇リコール交換部品をこっそり取り替えると聞いているから
あり得ません。
改善対策、サービスキャンペーンって言葉知ってるか?
リコールという言葉が一人歩きしてサービスキャンペーンという言葉がまったく浸透してないからな
ていうか三菱はリコール隠しをしたからいかんのであって
リコール自体はそんなに悪いことでもないんだが
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 22:33:16 ID:5AGdWoZI0
>>323 心配してやってるのに、小ばかにしたような反応(320)
そこに書かれている行動が、他人が真似ようとは思わない
守銭奴的な行動。
心配してやってるって・・・w、
>>320じゃないけどどこまで上から目線なんだよww
それに
>>320の反応の前から既に陰湿なレスが連発されてるけど。
そんなだから小ばかにしたような反応を余計に引き出してんだよ。
>>328 そのサイト、なんべん読んでも悲しくなるよ・・・。
どうぞ安らかに・・・・・・。
>>328 ありがとうございます!
明日工具を買ってきてやってみます。
作者の方もありがとうございました。
あなたの情報が役に立った人間がいますよ!
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 07:57:03 ID:yoM3GfdD0
あのさ
会社の先輩からカングー最近良く見るな。
もで乗ってるの、へんなのばっかだって。
俺たち、へんなのかな。20代の若者達にはデザインが良いって言っているのに。
おじさんには不向きなのかな。 俺40代後半なんだが、君たちは?
フランスかぶれに見えるのかな?
人目気にするならトヨタでも乗っておけ
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 10:04:19 ID:c1WqUzMo0
ルノー日さんですか?
それより腐乱す支配下の日産を、檻から早く開放してられよ。
今年になってルノー車見た記憶にない。走ってんのか?早く売れよな。
貴重な存在だよ。アストンとか、フェラーリのが遥かに多いぞ。やばくないか?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 10:14:20 ID:YT6OGuJO0
>338
まず日本語を勉強しよう。
341 :
326:2008/02/17(日) 12:44:02 ID:aGypVZfT0
できました!
ピコピコ光ってます!!
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 14:03:33 ID:Sw8iqgvpO
日本語が下手くそな例のチョンがまた荒らしているな。
前回の件でルノジャポより警察経由で連絡があると思うから焦らずに待っとけよ
再度ルノジャポに連絡しておくからさ
断じて例のチョンの肩を持つわけではないがその程度じゃまず警察は動いてくれないかと
どっかの並行屋がブログで「シトロエンジャポンは資金難から今年度中(つまり3月まで)に撤退、
シトロエン販売はプジョージャポンの一部署が担当する」なんてもの凄いデマをシレッと書いてるけど
今まで何の音沙汰もないくらいだから
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 19:06:15 ID:Sw8iqgvpO
警察が動くか動かないかは俺やお前
>>344が決めることではなく「法的処置を検討します」と言ったルノジャポが
本当に警察関係に連絡したかが大事。もし連絡していたなら、警察は連絡を受けて動くか動かないかを決める。
俺もカング乗っているが、○○のエンジンは非常に○○、カングは○○で故障ばかり、ディーラーの対応は○○
とかデマばかり書いているんだ、名誉毀損で訴えられてもアポーンしても本人は文句ないだろうw
え、ルノジャポがそんなこと言ったのか。
そりゃ話は別だわ。
そんな事よりもルノジャポは俺のカングーを一刻も速く納車する事
ID:Sw8iqgvpOがこの手の話で本当に何度もルノジャポに連絡しているなら
きっとID:Sw8iqgvpOこそウザイ客名簿にランキングしそうだなw
>>336 確かにカングー、トゥインゴ乗りって何か似た様な感じの人が多い気がする。
ただ、先輩が「へんなのばっか」と言うならば日本車乗りはどうなんでしょうね。
ルームミラーに前が見えないくらい何かジャラジャラぶら下げていたり、
ダッシュボードの上にぬいぐるみ置きまくったり白いモコモコしたのを敷いてみたり(これって太陽の反射でガラスが白くなって前が見えない)、シールペタペタ貼ってみたり、ハンドルに変なカバーはめたり、ナンバーをプラスチックカバーで隠したり・・・。
日本車乗りの方が変だし危険な乗り方している人が多いと思う。
ここに居るカングー、トゥインゴ乗りの人ってどうですか?
室内は何も置かず買ったままに近い状態で乗っている人が多くないですか?。俺のまわりの仏独伊乗りの人達は、ほぼ買った状態で乗っている人ばかりです。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 01:09:02 ID:6qDDrpzJ0
>>350 買ったままもそうだけど、特に仏伊乗りの人達はクルマ以外でもちゃんとした趣味を持っている人達も多いよね。
見た目は別にしても、靴にしてもそうだし、カメラや時計、着ている服もそれなりに良い趣味を感じさせる雰囲気のものを持っていると思うよ。
だから余計に、ココに変な書き込みをしている人達が、趣味の悪い嫉妬心満載の似非カングー乗りに思えるんだよね。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 02:50:31 ID:Qd6l0rOuO
確かにそれは言えてるね。
変に格好付ける車でもなく楽しむための車なのに、ここまで必死に荒らす奴って・・
まぁ普通にカングー乗りの奴にコンプレックス持っているってのが容易に推測される。
カングー乗りに彼女取られたとか、虐められたとか、カングー買えない貧乏な軽自動車(しかもスズキ系の古いやつ)乗りかどれかだな
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 09:23:44 ID:GaqEsmKa0
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 15:33:06 ID:Qd6l0rOuO
>>353、
>>354 え・・なんとなくw
日産モコで白いムートンとか見たことないし、スズキ系軽自動車=貧乏なイメージしたから。偏見ですね、ありがとうございました。
ところでデラ車検はどのくらい割高なのだろうか?
ID:Qd6l0rOuOの書き込みは幼稚なアラシよりもたちが悪いね。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 17:50:03 ID:pKZqs383O
スズキに知らせておきました
スルーすればいいじゃん。
俺は携帯レスは全部あぼーんしてるので見えない。
乗ってる車で性格がわかったら凄いよね。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 21:50:55 ID:3IT8gqOH0
>>357 超一流からやや落ちのホテルに入っているレストランとかバーの
価格設定みたいなもんじゃないかな。
安くはないけど、めちゃくちゃ高くはない。 提供するサービスの
質はそれなりに確保されている。
クルマ関連で、安くてうまい店を探すのは難しいと思うよ。
>>355 まー坊だな。
年がばれるが幼稚園時代に憧れたな。ナツカシス。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 09:28:23 ID:xngokH7F0
>>329 遅レスだが、トヨタあたりで過去に報道されたけどね。闇交換は...
日本のメーカーって常に改善するから、ちょこちょことおかしな箇所を闇で変更する。
自動車メーカーからも、素材メーカーからも聞いたけどね。
でもそこが、ある意味では日本のメーカーの良い部分かと...
同じ日本のメーカーでも、過去の三菱あたりは、やってなかったんだと思うよ。
(昔、三菱車買ってえらい目あったんで)
不具合は、保証期間中なら、
とりあえず新しいものに常に交換しとけばイイ!なんてやってるルノーだから
ミッションに不具合あるルーテシアRSは入って来ないんだけどね。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 20:19:45 ID:ztz8Wmwd0
初代カングーがいい
>>365 次期カングーが別の方向を向いた今、ユーティリティ性は買いだと思うけど、
正直言ってモノとしてあんまり好きになれない佇まいだなー、個人的には。
無理にダイナミックなデザインにしなくてもいいのにな・・・っていうか。
不具合箇所の闇交換は今でもあるよ。
大抵は走行機能に直接関係ない部分が殆どだけど
時々クランクセンサーとかエアフロとかの部品も
交換されちゃったりもするね。
交換部品が見えない場所が殆どだから、余程の事が無い限り
オーナーは交換された事に気が付かないけどね。
定期点検、少なくとも保証期間内はディーラーに出すべきかと思うよ。
メーカー保証の条件として、ディーラーで定められた点検を受ける事って
ちゃんと保証書にも書いてあるし。
結構多いってね、一度も点検に持ってこないまま乗り続けて
保証が切れる直前に「壊れたじゃないか!」って怒鳴り込む奴が・・・
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 10:03:23 ID:ZaXpQ3Gx0
>>369 妊娠していても病院へ検査にも行かず放っておいて、生まれるときに救急車を呼んで
たらい回しにされる。常識はずれな妊婦みたいなものか。
外車って、ちゃんとした時にお金をかけないと、最終的に大出費になるよ。
だいたいタイミングベルトが切れかけているというのは、車検時に見つかるのだよねぇ〜。
保証期間内にディーラー点検に行かないなんて誰も言ってないのに、
一体どうして愚痴ってるんだろう・・・
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 10:35:58 ID:BsdBuY6f0
だが分かりやすい例えだ
国産の営業車とか奥様カーとかだと
買って車検まで一度も点検してないなんてザラだしな
そんな感覚で乗られたらディーラー連中はたまらんだろうて
でも幸か不幸かそうやって日本車の信頼性が世界を席巻したわけで・・・今までは
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 15:12:35 ID:OYXs/ZZf0
>>365 流石Fiat、ムルティプラに続く醜い車か?
ムルは最初の衝撃はすごいが、見慣れるとたまらなくカワイイ♥
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 17:57:56 ID:Dw6cwWKm0
>>365 本田車かと思いました。
あれだろベルランゴとかパルトネールとかと同じやつでしょ
俺は業務で使うんでフランス車で灰エースみたいなのが干しいんだよ
もちろん保証付のディーラー車でな。
いまのところはカングーの次は灰エースかキャラバンなんだが、
色がねぇー 日本の商用はなんだってあんな、ねずみ色とか紺とか白とか、
糞つまらねえ色しかないんだろうね
俺もトラフィックみたいなちゃんとノーズがある商用車が欲しいな。
ハイエースとかデザインから安全性から冗談としか思えない。
そうトラフィックいいよな。
だけど並行であの手のクルマ買うのは勇気いるよな。
商用にするならなおのこと。
・・・て書くと必ずどっかのバカが
趣味と実用分けろとか言って煽ってくるのが目に見えるけどな。
わかってるんだよそんなこたぁよお
灰エースに乗ってる自分が哀れに思えてそれができねえんだよ
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 19:42:39 ID:BsdBuY6f0
>>378 まあそういうな
現行灰エースだって捨てたもんじゃない
ちょっと前は灰エースのドレスアップ本が出るなんて想像もつかなかったし
ていうかトラフィックなんて並行で引っ張ってきたって
そんなには高くない
調べてないがベンツのCクラスよりは安いだろ
真面目に頑張れば手が届く車なんだからそんくらいでへこむなよ
ハイエースのドレスアッブって
それ悪夢だろ。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 22:26:19 ID:O/ATHH3k0
ていうか、昨年11月注文 黄オーセンティックMT
未だ納車めどたたず。。。
>>381 そういう場合はいつからローンの支払い開始になるの?
漏れは1年待ったけど、車が来るのが確定してからローンの書類書いたよ。
>>383 車届くのが確定してからかぁ。納車まで時間がかかる場合どうなるのかと思っていたから。
参考になったよ。ありがと!
>>376 違うよ。
カングーよりひとまわり小さいクラスで
同じプラットフォームでシトロエン・ネモとプジョー・ビッパーも出ます。
>>385 リンク先に
3,96 metres longs, 1,72 high and 1,71 metres wide
って書いてあるけど、この数値は何?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 06:30:25 ID:0gKcHPMM0
全長 3.96 (m) X 全高 1.72 (m) X 全幅 1.71(m) では?
あるいは引っ掛け問題ですか?
>>385 今の車に欠けているのはストイックさだと思うんですよ。
ストイックであるが故にごまかしきれない個性が残ってしまうという
そういう車が減ってしまいましたね。
>381
こう言ってはなんだが、たかがカングークラスの車で3ヶ月以上も納期がかかるんじゃ
そりゃルノーが売れなくなるのも無理はないよな…
おそらくルノー本社としても、日本市場は日産との提携があるから仕方なく続けてるだけのものなのだろうけど…
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 11:41:25 ID:IT0IpjU60
>>389 確かに、全体で年間3千いかない極東のマーケットより。その手前の中国のマーケットの方に
力を注ぐよね。
フランスにしてみれば、中国人も日本人も同じ東洋人としか見ていないから年間3万、30万の可能性がある
中国に力を入れるのがあたりまえ。日本の存在定義の意味はなし。
>>390 だわな。商用ならタウンエースもボンゴもあるし
乗用ならミニバンがたくさんあるなかで、
あえてカングー選ぶってのは酔狂な人種のみ。
それにしちゃ、東京三多摩じゃよく見かけるけどな。
まあ俺にとっては部品供給とメンテさえ続いてくれたら文句ナシと。
実際に酔狂かどうかは別として、
こういうのを選ぶオレって酔狂だよな・・・まいっちゃうぜ・・・フフ
的なことを自分で言って微妙に気持ちよくなれちゃう人が選ぶ車。
まさに
>>391が自己紹介しているように。
すまんな、核心ついて。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 19:19:41 ID:BhBgr4550
>>391 > それにしちゃ、東京三多摩じゃよく見かけるけどな。
関東ルノーディーラーベスト3ともいえる店舗が全て西東京にあると思えば納得もいく。
>>392 いや悪いけどぜんぜん核心ついてない
買ったの俺じゃなくてカミさんだから
>>394 またまた〜、そんなピント外れな返しをするなんて、どんだけ照れてんだよ〜。w
それとも酔狂でマニアックな変態嫁をさらす羞恥プレイか?、さすがだな〜。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 21:17:49 ID:BhBgr4550
お前らw
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 21:39:46 ID:mwyGBH3JO
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 13:16:55 ID:UB2ws5Nw0
カングー如きに乗っているぐらいで変態も酔狂ないと思うけどなぁ〜。
ディーラーに行けば売っているし、運転したら普通だし。
確かに、国産車から見ればエイリアンだけど、そんなに持ち上げるほどのクルマじゃないよ。
証拠に、スーパー等の駐車場で見かける大半のカングー乗りは、普通人に毛が生えた程度じゃん。
エスパスとかエクスプレスのオーナーからすれば、
サイゼリヤで食事したぐらいでイタリアンを食べたっていう程度のものにしか見えないよ。
といいながらカングーに乗っている俺も普通人。偉そうな事は書けないけどな。
野次罵倒ヨロシク!
>>398のように日本でカングー乗っても普通じゃん!
なあんてあっけらかんと言い放ち、
心の底のこだわりを否定してみせるのが、
こだわりオナニーの次のステージだからなw
>>399 ひねりも肥やしにもならないな。
もう一度出直してこい
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 00:01:24 ID:UB2ws5Nw0
>>399 確かにそうだなぁ〜それじゃお座布はやれないな!
意表をついたコメントに期待!!
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 00:08:18 ID:0WqaCGeu0
>>399 確かに、それじゃ〜お座布はあげられないなぁ〜!
ウィットに飛んだコメントに期待するよ。
次いこ!次!
403 :
401と402:2008/02/25(月) 00:11:18 ID:0WqaCGeu0
あれ??おかしいなぁ〜書き込めないと思って、もう一度書いたら表示されてら!
すまんすまん。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 00:24:04 ID:MuLnVXZY0
age
オルターネーターのプーリー、品番が変わったら値段が倍になったとデラのメカがぼやいていた。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 15:49:02 ID:y6FWd6s/0
>>405 その値段に2万円ぐらい足すと、新品のオルタネーターがもれなく付いてくる。
プーリーが逝ったらオルタごと取り替えて、外したオルタは持って帰る。
それが一番いい考え。
へぇ、そりゃ良い事聞いた。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 10:08:46 ID:KINE/HD8O
皆さんカングーの次は何に乗る予定ですか?
できればカングーよりも大きなラゲッジをもつ車をと探しているのですが
なかなかみつからなくて。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 10:40:11 ID:msuG6ark0
つ デカングー
初代パンダを画策中です。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 13:24:08 ID:34NZE/Ve0
家族の免疫もついたので、次は中古のシトロエンXMブレーク。
XMはやばそうw
昔BX新車で買って懲りた
>>410 その昔、外見に一目惚れで衝動買いした…
エクスプレス
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 01:31:31 ID:PjPOkiSiO
新型ベルランゴ、正規で出たら買いたいけど、発売するの?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 01:34:34 ID:qDwaNp7T0
発売するよ
シトロエンのジャンピーってのに興味持ってる
日本にはミニバンいっぱいあるから、
買いたいの俺だけだと思うけど・・
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 11:42:00 ID:Cm0KQxmf0
>>417 >買いたいの俺だけだと思うけど・・
どうすれば、そこまで自分を特別視できるのか、教えて。
>>418 俺がシトロエンのHPでみたのは
この形ではなかったな
現行のは格好いいよね。
うん格好いい
恰幅いい
ジャンピーはその昔、アウトパラスが輸入して
売れずにどこかに行ったなw
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 23:34:44 ID:hOfoVUjF0
ホンダ・モビリオをちょっといじれば作れますよ
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 11:00:10 ID:06cFabuf0
自作自演営業なんだから、優しく見守ってあげようよ。
どーせカッコ悪いし・・・
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 13:13:55 ID:vBLJLtkA0
茄子ネタ飽きた
自演にしてもひどすぎると思います。
新型カングーマダー?(・∀・)
長嶋ヒゲがヤダ
顔はあれだけど、カングーみたいに観音開きなのはいいね。
俺、じつは今まで観音のメリットってあまり感じてなかったけど、
このあいだハッチバックの車使ってみて考えかわった。
観音は荷崩れしにくいとか、リアスペース少なくて開けられるとかあるけど、
単純な話、開けるときにダンパーの抵抗が無いから、
軽い、っちゅうのがメリットな気がしてきた。
とうぜんヒンジにかかる負荷も軽くなるから耐久性もあがる、と。
それにしてもこのプジョー、クロスロードみたいだね
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 10:09:20 ID:O9sTnLzH0
とうぜんヒンジにかかる負荷も軽くなるから耐久性もあがる?
ネットで同じ事書いてる人がいたけど
これはどうだろね
耐久性とはまた別だけど一般的な話で言えば、
低級なキシミ音だと観音の方が不利だね。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 16:43:46 ID:s7Z+xLpG0
観音は天気の日はいいけど雨の日は不利だよ
この前の雨で、客に渡す大事な荷物や書類がびしょ濡れになったよ。
やっぱハッチにしとけばと後悔先に立たず・・・。
荷物はパシリに運ばせる仕事のやり方してるよ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 12:46:22 ID:t7UqkMw+O
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 15:35:01 ID:5LPz8bnG0
パセリ?パセリに走らす?八百屋?
荷物はパセリに??
パセリが運ぶ?
仕事のやり方?
パセリ?
八百屋?
おちけつ。
去年の秋に注文したオーセンティックMTが納車されて1月経った。
ここでいろいろ語られているからどうかと思ったが、癖もなく予想以上に乗りやすい。
エンジンも軽快に廻るし、ブレーキの癖も感じない。
湾曲したサイドミラーが少し見づらいが、いい買い物をしたと思ったよ。
大事に10年は乗ろうと思う。
去年の秋に注文したけどまだ来ない。
>>441 オメ
俺も07年オーセンMTに乗ってるが全く同感。
疲れているときには少しハンドルが重く感じるけど
普段はその重さが心地良い。
まあ極めて普通の車だからな。
別に褒めるほどでもなく至って普通。
で、あくまで普通にMT運転して楽しい。
ジムニーや軽トラでも同じ。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 00:23:08 ID:qYNT6rZR0
>>441 湾曲したドアミラーは、
湾曲していないドアミラー(ミラー部のみ)を買って付け直せばOK。
左右対称だからひっくり返してつけれる。
ただちょっと高い
去年秋に注文した漏れは4月中旬納車予定。
ちなみにカラード白MT。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 04:28:20 ID:OezJi1YiO
シトロエン・ベルランゴって正規発売するんですか?
フランスではされてるだろ
いつかは死ぬだろうよ
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 14:21:56 ID:unOtLQVD0
新型ベルラン・パルトネがどの車種とフロア−板を共有しているかにもよるね。
先ず基本は右ハン・オートマでしょう。
新型カングーは、ルノーのオウンゴールみたいなもので
ベル・パルに日本の侵入道を作ったようなもの。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 15:44:55 ID:hLfeLyaUO
日本車を凌駕する難燃性
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 02:27:17 ID:XbgkWrFZO
どうでもいいけど、正規発売すんの? ベルランゴ。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 03:20:35 ID:6R2Yf5Nr0
出すとしたらプジョー版でしょう
それでなくてもCJはPJに吸収されたばかりなんだし
あるいはそれを逆手にとって両ブランドで出すなんてのも考えられるけど
>>456 俺的にはどっちでもいいから出てほしいけど
PJCJにもうそんな体力はないと思いますだ
現行カングー並の値段で出せば売れるでしょうにねぇ
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 14:38:56 ID:XbgkWrFZO
前のベルランゴは正規で発売とアナウンスしたのに、衝突安全性?の問題で入らなくなっちゃったんだっけ? 今度は入れて欲しいなあ〜
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 15:15:47 ID:6R2Yf5Nr0
>>458 カングーはユーロ高騰の前に価格設定出来たからなあ
いざ売るとなっても同レベルの価格で出せるかどうか
>>459 「右ハン、ガソリン、2ペダル」の三種の神器がそろってれば、もしかしたら出るかもな。
PJCJ側もカングーがある程度のユーザーを獲得できてたのは当然知ってるし
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 15:20:19 ID:va0dC33U0
カングーにライオンマークが付いていたら、確実に3倍は売れた!
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 00:14:19 ID:xm/5KmU30
最近話題のシンプソンズCMって英語版は無いのかな
sage
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:00:52 ID:PjHFkomZO
あげ(・∀・)
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 00:31:54 ID:6yzZDMh1O
新型カングーのオーセンティック出たら買い換えしたいんだけど、いつ出るかまだはっきりしはわからないの?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 06:25:15 ID:fJqoHtlZ0
少なくとも年内に国内で発売される可能性はほぼないよ
現時点でまだイギリスですら発売されてないし
sonyのnav-uに興味があるのだが、KangooのフロントガラスはやっぱりGPSの電波もアウトなんだろうか?
>>470 ちょっと弱いような気もするけど使えてるよ。
>>471 おぉ、使えてますか。
ちょっと真剣に考えようかな。
>>471 ただし、あなたのKangooが'05以前なら使えません。熱反射ガラスです。
>>473 あぁ、やっぱり使えないのか・・・
'05以前だからどうしようもないかな。
みなさま情報ありがとうございました。
>>475 '02カングーにも乗ってて、そっちには迷WANを載せてるけどちゃんと使えてるよ。
調子が悪い時は・・・。w
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 00:45:05 ID:ezGt+LIh0
>>470 フロントガラスが飛び石で交換とかすると
新型の熱反射ガラスにもれなくなります。
四方の端は全て、通すので、感度がいいですよ。
(レーダーでそう感じました)
僕は保険で直したけど、カングーのガラスは純正でも激安です。
479 :
470:2008/03/13(木) 10:17:23 ID:B4zaqsmk0
>>476,477,478
色々な情報ありがとうございます。
とりあえず、買ってみて、だめなら中継アンテナを買うか、
ガラスを換えてしまうかすれば使えそうですね。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 19:01:27 ID:6QfHhEoD0
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 01:44:21 ID:Wxhlhdkt0
>>480 もう、05モデルに使われたフロントガラスは無いですよ。
ディーラーに聞いてみな?
仮に部品番号は同じでも内容が異なる...
上にあった四角い通す部分は無くなり、全てのハシ側を通す熱反射ガラスへと仕様変更したんだよ。
おかしいと当初、クレームだしたけど、これに仕様変更したと言われました...
黒い部分のパターンさえも異なるので、個人的には不満でしたが...
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 13:48:17 ID:CWNRd9JG0
友達にガラス職人だって奴がいるんで聞いてみます
ちょっと違う気も
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:11:57 ID:ezPaqA040
去年の秋に注文した黄オーセンMT、未だ納車めど立たないとのこと。
。。。残念だがキャンセルした。
miniクラブマンにでもするか。。。
>>562
秋の始まりが9月からとしても、まだ、半年じゃん。
ルノー乗りになるには気が短いかも試練。
古くてもミニの方がパーツが早く手に入りそうだなw
>>486 半年で納車じゃなくて半年経っても『目処がたたない』
ってのは幾らなんでも酷いだろ、と人事ながら思って
しまう・・・
自分はタイミングが良かったので2ヶ月程度の待ちで
白オーセンMT購入できたが。
人事の方ですか
>>485 色んなサイトで情報集めたが、恐らく去年秋くらいに契約してたら
4月中旬くらいの納車になるのでは。
その後の船便なら7月納車っぽい。
俺も去年秋注文で未だ未納車だが
7月になったらさすがにキャンセルして中古捜すか・・
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 02:24:32 ID:4wEAz/eR0
漏れのは11月契約ですが、4月納車ほぼ確定です。
当初の予定ではもう納車済みの筈でしたが・・・
>>490 まあ落ち着けよw
レスアンカーは
>>487のように書いてください。
そして同じ文章の無意味な繰り返しはやめてください。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:09:57 ID:Car/4g1SO
今日さぁ、女の子を車に乗せたんだけどさぁ、
おじさん、よくレバーいじくるね。くせ?壊れちゃうよ?っていうのね。
俺の車、カングー06MTなんだが、
最近の子って、、、かわいい
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 22:41:58 ID:4wEAz/eR0
ちくしょー。落ち着いてられるかー!!
ルノーはこの仕打ちかぁ。これがフランスかぁ。
こうなったら一人フランス製品不買運動だぁ!!
ENGINEだってHOT100特集やるときは買ってやんないもんねー。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 22:50:10 ID:kp7+KlWB0
ENGINEなんて普段でも買う意味ないだろ
あんなのに金使うくらいならコンビニの募金箱にでも入れたほうが
もしかしたら貧しい人のためになるかもしれない分まだマシ
インテンスブルーが欲しいのだがもう無いのね。
カングーでガンガン荷物運んでる人居ます?
漏れはもうそろそろヤバイADバンMAXから
観音開きだって理由だけで考えてるんですが。
パレット積みしてリフトで載せる物があるんですよ。
外車でそういう事するのは止めた方が無難でしょうか?
バタ板掛けて、モンキーだって、ベンリィだって、カブだって、エイプだって乗ったぜ。
万一を考えると部品代が高く付くかもだが、同じ車だから。
>>499 むしろガンガンそういう使い方してほしい俺がいる
観音のもちっとでかいのほしいよねえ。ぷじょエキスパートとか
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:33:59 ID:vkyE6Kqk0
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:41:37 ID:NxVPuMRaO
>>499 俺の知る限りだが
電気屋、水道屋、ペンキ屋でカングー仕事車としてガンガン使っている人いるぞ
>>502 それ今の俺の車だw もうガタガタ
ずいぶん前にディスコンになってる
あれば買うっつの
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 21:18:58 ID:vkyE6Kqk0
お前ら脱線するのも程があるぞw
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 17:49:31 ID:ZSljkv5cO
脱線あげ
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 18:15:19 ID:hpzHpGuC0
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 01:12:40 ID:oeX7QWcRO
エドはるみ「ルノー・かんグー」 「グー・グー・グー・グー」「ルノー・かんグー」
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 03:49:40 ID:S8rqRfOxO
>>510 お前はなんら悪くないんだが、何故かイラッとした。
カルシウム不足だな・・
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:01:17 ID:JVDuj0c60
エドはるみ自体が面白くもなんともないからな
芸人飽和時代な今でも、際立って「どこが面白いのかさっぱりわからない」芸人の一人だな。
ゲッツの人でもこいつよりはマシだった気がする。
514 :
山口:2008/03/25(火) 02:00:30 ID:OnsaWcgtO
エドはるみは、投稿写真のサイトの熟女スレでは凄い人気だぞ。 熟女好きは、かなりソソられるらしい。
そのサイトを教えてほしい そそられてるひとりだ
漏れはそこまでベテランではないので
にしおかの方がいい。
ついででいいからカングーの話もヨロ。
あー俺にしおかも駄目だ
ていうか中年女芸人全般だめ
>>518 エド如きを面白いと感じてる奴に
感性うんぬんを言われても説得力がないなあw
あ、いい足りなかったかも。
芸人としてはエドもにしおかもダメ。
でも女としてみたらにしおかの方ソソられるって事ね。
で、カングーの話もヨロ。
必死に一花咲かせようと恥を忍んで頑張ってるんだぞ。
全般的に大目に見てやれよ・・・
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:55:12 ID:OnsaWcgtO
そうだそうだ。 いい歳して短パンスパッツになってグーなんてやってる妙にアナウンサー顔のエドを称えてやれよ。 まったく面白くはないが、好き者そうな顔やムッチリした体にFULL勃起している奴だっている
純正ミシュランからBSスタッドレスに変えたら静かになったのに驚いた。
そんで思い切ってレグノに変えたらインチアップしたのにさらに良くなりました。
あんまりそういうのにお金かける車じゃないけど、遮音材が少ないので効果ありますよ。
>>523 遮音材と言えば新顔だとボンネット裏のインシュレータ
が付いてないよね。後付けの汎用品(切り取ってつけるやつ)
とかつけた人はいる?
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 01:24:58 ID:KmPkbvdsO
後付けで遮音性高めるグッズなんてあるんだな
勉強してみるわ、ありがとう
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 02:10:46 ID:Mi8foB4L0
旧顔はついてるんだ…
グラスーウールでできた「かいおん君」つけたよ。
音は小さくなったけど、プラシーボと言われても否定はできない程度。
それよりも、断熱効果が高くて、冬は朝や再始動する時水温が上がりやすくなって
燃費の向上があってさらにエンジンにも優しい。夏もエンジンからの熱を防ぐので
ボンネットの塗装に対してもいいらしい。
新型カングーの観音開きには惹かれますが
お使いの方々の実際の感想はいかがですか?
仕事でリフトで積み込むのに観音開きが便利なのは判りますが
一般家庭で使うのには雨の日とか跳ね上がり1枚の方がいい気がしています。
>>527 特別大きな荷物は別として、
日常のちょっとした買い物なら、
傘さしてまま片手で簡単に開く観音開きは便利ですよ。
へぇ、もう新型乗ってる人がいるんですねぇ。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:57:15 ID:qsdnDZel0
観音開きの使い勝手をレポートするのに、次期新型も現行型も関係ないと思われます。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 06:20:37 ID:lQSYEpsK0
狭い駐車場で荷物を出し入れするときも、観音開きのほうが
ドアを開く為に必要なスペースが少ないので、便利だよ。
ブレーキランプの点くタイミングってペダル
付近に設置されてるスイッチの棒の部分を
ちょっと手で押し込んだり引っ張ったりする
事で簡単に調整できるのな。
最近になるまで知らんかった。
そもそも調整の必要があるのかどうかはさておき、
それ以外の調整方法を考えるほうが難しい。
基本的にエンジン切っててもブレーキペダルと連動して点灯するんだし。
>>533 いや、ディーラーに調整頼んだらあの棒の先っちょを
ヤスリか何かで削られててさ...
オーナーの皆さんに質問があります。
10×30×190センチのモノを室内に積むことは可能でしょうか?
取り扱い注意扱いの荷物ということでお願いします。
積めた場合、他にどの程度のスペースがあるでしょうか?
海外旅行用の大き目のスーツケースを基準にしていただけると助かります。
運転手も含めて大人が三人乗れるという条件でお願いします。
カングーのリアシートはフルフラットにならないよ。
リアシートを取り外す事まで視野に入ってるわけ??
538 :
536:2008/04/04(金) 21:52:38 ID:m+K+ndyS0
ありがとうございます。
ダブルフォールドにはなっていないということですか。
リアシートの背もたれは前には倒れないんでしょうか?
539 :
536:2008/04/04(金) 22:04:25 ID:m+K+ndyS0
新型はフルフラットのようですが、
現行はちがう。
541 :
536:2008/04/04(金) 23:35:21 ID:m+K+ndyS0
ああ、違うんですか・・・orz
済みませんでした。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 10:43:17 ID:IBWnKLAn0
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 17:12:52 ID:L6ORIE6t0
長物なら、後席左だけ跳ね上げて、助手席も前に倒して積むのはいかが?
全部で3人乗れる。
後部座席はそのままで後部座席の背もたれに立てかけて190センチのスキー板を積んだことがあるよ
トランクに積むのじゃなく後部座席足元から高い天井を利用するのがミソ
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 05:20:21 ID:cWsV2qPqO
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 07:50:37 ID:f/6g/aiz0
547 :
542:2008/04/06(日) 09:14:24 ID:FQ+1BcGT0
ECOSSE...
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 14:50:41 ID:cWsV2qPqO
エッコスブルー・・そんなのあったんだ。
同じブルーでも俺のインテンスブルーと偉い違いだ
>>546-547 サンクスコ
インテンスブルもなかなかいい色だと思うようになったぞ。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:59:36 ID:MestpYMA0
Car Magazineの最新号で絶賛されてるね
透明感のあるすごく綺麗な薄緑色を見たことがあるよ。
あれは何色なんだろう?既出の〜〜・ブルーではない。メタ。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 08:31:36 ID:G9fsxRizO
シトラスじゃなく?
青系、緑系ではインテンスブルーが一番いい色だと思う、個人的に、持ってないけど。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 12:50:17 ID:85nkFLSH0
>>552 シトラスだろ
カングーだけでたしか200台あるはず
薄緑っつってんだからシトラスじゃねーだろ、ありゃ黄色が強い。
間違いなくシーグリーンだな。
思い切ってADバンMAX(観音開きドア)の後釜に
カングーをNISSANブランドで入れてもらえないだろうか。
たぶんカングーファンからは総スカンだろうけどね。
>>557 日本でカングーを商用で売るのは無理がありすぎる
ていうかコイルとかバルブが必ず壊れる商用なんてこの国じゃ無理
100歩譲って品質面でパスしたとしても、毎年数千〜数万台も供給できないだろ
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 13:09:14 ID:nMxbUiHC0
フランス行ったことある奴ならわかると思うが
CDGで飛行機降りた瞬間に白の商用カングーがわらわら湧いてて
萎えるよ。
街中でもぼろぼろのカングーが。
ん?萎えるかなあ?
NHKの「世界ふれあい街歩き」で
しょっちゅう商用カングーが出てくるけど
そのたび萌えるんだが
>>553,555,556
ぐぐりました。シーグリーンです!珍しい色ですよね。
ペパーミントというかパステルというか
写真で見るより淡くキラキラしてすごく綺麗だった。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 20:47:04 ID:yzqJsReC0
>>561 オートカーだかなんだかで読んだんだが、現地の連中が日本にくると、
トヨタや日産みたいな超有名ブランドの、
見たこともない国内専用車がわらわら走ってて驚くって言うな
アメリカに行くと知らない車ばっか。
田舎に行くとピックアップ増えてさらに知らない車ばかりになる。
なにこのカローラ。でけえ!
一昨日デラに行って試乗したら、受注は5月いっぱいくらいで終了
って言われた。
新車は諦めるしかないな
>>567 一番「でかい」と感じたのはオデッセイかな
あれ日本のと違いすぎるぞw
>>565 わかる。
でもそんなかでTOYOTAとかの
明らかに日本では売らなさそうなピックアップ見ると
グルーバル企業なんだな、とちょっと思うよ。
以前カングーまじで欲しいと思ったときもあったけど
やっぱり格好悪いんだよね。
子供乗せてファミリーで乗るのにはいいかもしれないけど
少なくとも独身が乗る車じゃないとおもた。
日本じゃ独身でもミニバンやミニミニバンが売れる国なんだしいいんじゃね?w
カングーはアウトドアでも何でも趣味しだいではいくらでも使い甲斐はあるし。
カングーとか乗ってると都会の負け犬女にはモテるお。
MTの日本在庫ってあるのか?
あるなら買ってやってもいいけど。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 02:25:31 ID:RS2hJJj9O
買わなくて結構。 あんた、たぶん似合わないよ
お前らw
おれらw
フランスの聖火リレーのドタバタニュースに出てくる車
みんなカングーに似てるね
YOUTUBEで見れるよ
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:33:46 ID:n74yipV50
ドタバタニュースってw
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 03:19:50 ID:k5tq304hO
芸能人、有名人でカングーを乗ってる人っているんですかねえ? 俺が乗ってる!とかじゃなくて、知ってる人教えて(__)
ファンカーゴなら阿部ちゃんが乗り続けてるらしいが
カングーを中古で買ったんだが、何でこんなにもラジオとテレビの感度が悪いんだぁ。
車自体は気に入っているのにストレスが溜まる。
車内でラジオ聞くのもテレビ見るのもやめればすべて解決。
ストレスフリーで気に入った車を満喫できるんだから問題なし。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 19:09:11 ID:2J22HfXM0
>>586 はずかしい位にアンテナを立てろ。
多少はマシになる。
しかし違うストレスが間違いなく出る。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:41:45 ID:cfuEvmrj0
そっか?いろんな駐車場でアンテナがコンと当たるのが快感ですが。。。
アーシングしたら感度よくなります?
アーシング(笑)は全ての事象に効果絶大。
オレなんかアーシングしたら宝くじが当たって好きな子からコクられたぞ。
アーシングは東京オリンピックでも金メダルとったよね。
アーシングするとあなたのティムポのサイズも2インチアップです!
職が見つかりました。ありがとうございました。
いえいえ どういたしまして・・・
>>594 おう、また何かあったらいつでも相談にこいよ。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 21:50:54 ID:eWpIzuxF0
カングーの購入を検討中の横浜市金沢区在住の者です。
購入後の保守・修理が一番の気がかりなのですが、
どこのディーラーで購入するのが良いか迷っています。
距離的に一番近いのは東神奈川か港北ニュータウンなのですが(それでも自宅から車で1時間強かかりますが)
対応の良し悪しなども含め、情報をお持ちの方居られましたらアドバイスを頂けませんでしょうか。
取りに行ったけどなかった。次は一時間後に取りに行くです。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 23:32:23 ID:qdAqxoaQ0
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 23:44:34 ID:M5CawHkC0
やっと納車だ♪
クラッチつなぐのこんなもん?
踏み込みが日本車より大きいから左足が疲れそう。。
あと何ちゅう位置にオイルゲージがあんねん!!
インジケータ見て判断せいってか?
まあ気に入ってんだけどw
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 08:36:33 ID:v8QttNfQ0
>>597 神奈川ならとりあえずどこも問題はないよ
過剰なサービスは期待出来ないけど
カングーはもう打ち切り間近だから新車が希望なら早めに手を打つが由
>>601 おめ。
安全運転でナ
新型カングーの写真見ると
観音開きドアモデルが見当たらないが
まさか無くなって無いよな?
日本だと観音開きドアモデルをよく見るから
インポーターがモデルの選別で落すなんて事は
ないだろうけど。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 09:25:36 ID:v8QttNfQ0
観音もちゃんとあるよ
ショートボディもある
どれがいつ日本に入ってくるかは分からんけど
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 12:23:36 ID:wqUA10eU0
>>601 ま、基本的な作りは整備性無視って感じですから。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 19:32:11 ID:sET0OL3l0
内装がよさげで期待している
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 19:37:17 ID:bNn9jwyc0
188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 17:23:41 ID:FF32t74T0
ローカルな話題ですまんが、、
ルノー港北閉鎖だってさ。さっき聞いてきた。
かなりショックだ・・・。
これからは東神奈川まで行かなきゃいけないのか、、、遠いなぁ。
ーーー
そのまま日産でも整備等は受け付けてくれるらしいけどね。
マツダにBXの修理出すような気分で気が引けますね〜。
ライトなカングー乗りにはだんだん厳しい状況かも。
611 :
597:2008/04/17(木) 23:42:09 ID:0cegftFl0
レスありがとうございました。
>>599さん
そうですね、最後はやはり自分の目ですね。
>>600さん
はい、願わくばもっと近所だと嬉しいのですが
地元で見かけるカングーオーナーの皆さんも苦労されているのかと考えると
甘えたことは言っていられませんね。
他ならぬ自分が気に入った車なのですから。
>>602さん
打ち切りですか・・・新型になるとは聞いていましたが。
出来れば7月中の納車を希望しているのですが、
ディーラーに確認を急ぎます。
>>610さん
これはびっくりですね。情報ありがとうございます。
港北なら所用のついでに寄るのも悪くなかったのですが、東神奈川だと結構遠回りです。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 23:17:40 ID:TTW3pUbrO
5ヶ月待ちで本日ようやく納車されました。
某プジョーからの乗換ですがシートや乗り心地、シフトの操作感等カングーの方が全然良いですね、待った甲斐がありました。
ATなら大丈夫みたい。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/22(火) 03:54:18 ID:4ck/Iyhy0
MTは無理なのか・・・
欲しい欲しい言ってる奴は早めに手を打たないと
ルノーのことだからいつまで発注できるか分かったもんじゃないぞ
>>612 走りの楽しさとかはどう?
同じく某プジョーのS16から乗り換えようかと思ってるので、参考にしたいです。
>>612です
参考になるかは分かりませんが、漏れの場合106からの乗換えです
軽快に回る106に対してカングーは安定志向ですね、ステアリングがスローなので
同じ感覚で切ると突っ込みそうになりますw
ロール量も多いのですが、楽しさと言う点では甲乙つけ難いです、どちらも楽しい。
でも直進時に左へ寄って行く事は無いのでカングーの方が良いかもw
エンジンは想像以上に良く回りますよ
見た目も中身も違う両者ですが、乗換えても全然違和感が無いのは凄いと思いました。
買う買わないは別としても、カングーの試乗車があるのならATでも乗っておくべきです。
あ、ルノーで気になるブレーキの効き過ぎ感はMTだと気にならないレベルなので安心して下さい。
620 :
618:2008/04/22(火) 23:45:56 ID:IgY6zCQS0
>>619 サンクスです。
実は自分も106乗りなので参考になります。
本当はまだまだ106に乗りたいんですけど、そろそろ新車のカングーが買えなくなっちゃうので迷ってます。
>>620 619ではないがカングーの隠れた長所、それは高速安定性
日本での法定速度域はもちろんのこと
車両限界速度域でもまったくストレスなく運転できる
ATでメーター読み170km弱くらいか
じっさいにやった俺が言うんだから間違いない
ああもちろんテストコースでの話しな
S16で求めていたものがカングーにあるとは思えないけど。
623 :
620:2008/04/23(水) 13:04:48 ID:TU2PnL3V0
>>621 レスサンクスです。
荷物がいっぱい積めて運転が楽しい車が欲しいので、カングーが気になってるんです。
今週末に試乗しに行ってみるべか。
>>622 そりゃそうでしょ。
違うものを求めてるからカングーだよ。
楽しさって、絶対的な速さのことじゃないからね。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 22:21:28 ID:QMDD9luS0
オーディオの配線のためにインパネの真ん中のウォーズマンみたいな部分を開けたいのですが、
フロントガラス側に付いてるネジ2本を外してもビクともしません。
外し方を知っている方いらっしゃいましたら、教えてください。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/24(木) 00:44:07 ID:IdpeNHCLO
ベルランゴは入るのでしょうか?
626 :
619:2008/04/24(木) 01:07:55 ID:Cz0v/w3z0
>>623 漏れも同じ心境でしたよ、10年以上乗り続けてましたから、かなり悩みました。
獅子やへへも色々試乗しましたが、今時の車だなぁと感心はするものの
漏れ的には、運転して思わずニヤついてしまう車はカングーだけでしたね。
10年落ちの106よりも新車カングーの車両保険が安いのにはワロタ
私はじきに3年になるけど全然飽きないねえ。
構えるところのないシンプルな道具っぽさがいいなあ。
>>625 質問の意味がよくわからんが、
「ベルランゴを日本で販売するか?」
という意味なら日本導入予定は無い。
>>626 106からの乗り換えはやっぱ悩みますよね。
自分も10年近く乗ってるし、買い替えなんて全く考えてなかったんですけど家族が増えるので。。。
カングーも新型になると運転の楽しさがなくなっちゃうと思うので、旧型狙いなんです。
ぶっちゃけ、106を手放した後悔とかありませんか?
現オーナーの皆様、板を汚してスンマソ
106でも何でもいいが
人に後悔したかどうか聞いてどうするんだよ。
小学生、それも低学年の女子じゃないんだからw
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/24(木) 19:25:29 ID:TTB1gmdhO
女子は関係なくね?
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/24(木) 19:26:46 ID:FO8M782xO
購入して今日慣らし運転がてら峠越えて隣県までいってきた。
直線はおろかコーナーリングの安定性に驚いた。
しかも下りで、これまで乗ってきた車はシフトダウンしないとスピード出すぎてたが、Dレンジのままでも十分エンジンブレーキが効いていて、逆にアクセル踏んだくらい。 で、アクセル踏んでるから余計安定。
想像以上に凄い車だ。
106を手放して後悔したら、また106を買うだけの話だろう。
後悔していないのであればカングーに乗っているだろう。
それ以外にどういうレスが欲しいというのだ?
質問の意図が不明。
おまえら雑誌に洗脳され過ぎwww
バカスグルw
635 :
626:2008/04/24(木) 21:14:53 ID:x79ecC7j0
>>629 漏れも理由の一つに家族が増えた&増える(予)がありますよw
性格的に決断すれば引きずらないタイプなのもありますが
概ね
>>633の通りかと・・・
思い出は時間と共に美化されてしまうものです。
636 :
624:2008/04/24(木) 21:20:46 ID:EDB/7/820
自己解決。
前方斜め上にガンガンやったら取れました。
結構根性系だったので正しい外し方なのかはわかりません。
でも、どこも折れたり壊れたりは無し。
報告まで。
時計我ぶっ壊れた
保障期間中だからいいけど、メーターアッセン交換とかないよな・・・
納車後、半年たったがいまだノートラブル。
もうすこしなんかあるかと思ったが、ちょっと拍子抜け。
ATは最初、壊れてると思っけど、ディーラーにこんなものといわれたが(笑)
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 16:32:54 ID:hYEhhFaiO
OPでフェンダーのプロテクター頼んだけど、生産終了で在庫なし‥
今後、他のパーツ壊れたら手に入るのだろうか?
聞いとかなきゃいかんな。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 16:53:34 ID:C47k62Wm0
最近エンジン音が大きくなって来たのがちと心配!
>>629 >カングーも新型になると運転の楽しさがなくなっちゃうと思うので、
乗ったことも触ったこともない車になんつー根拠のない決めつけひどい
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 04:10:13 ID:2QL5p/q5O
新型カング−も、デカくなったとはいえ、直進安定、走行性も良くなってるらしいぞ。 もちろん欧州人の評価基準での話ですが。。。
そりゃ旧型比で幅10センチ以上も広がってりゃ安定性は向上するだろう
良くも悪くも新旧で別物だろ。
他の競合車も軒並み大型化してるもんな。
ディーラーでは安全性向上の為‥とか言ってたけど。
カングーという名前を引き継いでいるだけで
中身的には後継車とはいえないと感じてる
でも次の購入時に乗りたい車が無ければ、俺はニュー・カングー買う事になるな。
俺は5ナンバーサイズで、荷物が積めて、MTという条件で車を探したから
新ライトエースが気になる。
おれもおれも。
でもケツ下エンジンとタイヤ上シートだから乗り心地が×かと・・・
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 13:57:38 ID:phrpxCU70
プロボックスとか。
背の低いのは×だろう
>>645 > 他の競合車も軒並み大型化してるもんな。
> ディーラーでは安全性向上の為‥とか言ってたけど。
見え見えの言い訳だな
現カングーよりも小さいフィアット500でさえEURONCAPで高得点が取れるんだから
クラッシュテストが大得意なルノーであんなに激太りさせる必要があるわけない
どう見ても商用需要を優先した結果の大型化だろうな
>>648 「5ナンバーサイズ」は世界で日本だけの独特な基準だから
それにこだわると殆ど国産しか選択肢がなくなる
今となってはルーテシアでさえ3ナンバーだし
そこでシトロエンがニモ導入
右ハン、オートマ設定があればね。
新型ライトエースって輸入車だよね・・・
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 04:07:57 ID:zIcpowBeO
ニモ入るんですか? ATが無い?から無理です?
MTって日本に在庫ある?
なくても注文できる?
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 10:23:31 ID:t6lHEoyc0
>>655 過去の例から見るとクックシフト系が設定されると思われ
正規で入ってくるかは微妙だが
ピカピカの白カングーを見た。
天井のキャリアの後端って、積みおろししやすいようにローラーになってるんだね。
在庫は無いと思った方が良い
まだ注文は出来るでしょ、納期は知らんが・・・
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 21:02:05 ID:0fgZjcAhO
増産対応して今はマシになりつつあるそう。
俺はディーラー在庫だったから、パーツ待ち2週間でほぼ即納。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 00:18:35 ID:6K7UWsGm0
いいなぁと思ってルノーHP見てみたら色の種類少ないね
それに安価版のセなんとかリック?とかいうのも無いんだね
新型出るからしかたないか
こうなったら中古かな
>>663 >セなんとかリック?
オーセンティックのことかーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 05:32:57 ID:bjFqa028O
セなんとかリックって、セックス・クリニックの事だろ? 俺の女房は結婚した時処女だったから、カングーでドクター志賀の夫婦円満セックスクリニックにしばらく通ったぞ。 今は尺八名人だ。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 05:40:50 ID:Ibja3w7PO
カングーから他に乗り換えようと思ってたけど、当分乗ることにした。
カングーか゛モノの乗るクルマの便利さを教えてくれた。
だけどその路線のクルマ選びをしていくと積載量やリセールでハイエースになってしまう。
それだと面白くない。いや面白いのかもしれないけど気乗りしない。
結果、カングーがちょうどいいところなのかなと、買ってから四年めにして思うようになった。
チ・ラ・ウ・ラ ウフ
T20レンチ買ってきた。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 16:39:12 ID:6FoSJw/fO
>666
現行の最終型を買うなんてどう?
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 09:15:49 ID:hH3rIbJV0
同車種に乗り換えるのに4年しか乗ってないってのはもったいない気が。
今のを乗り潰す方が良くないか?メンテ代入れても。いやよくわからんけど。
おれも今ならハイエース路線かプロボックス路線しか思い浮かばないが・・
>面白いのかもしれないけど気乗りしない。
まさにこの心境だな。すごくよくわかる。
気乗りしないのは、ありふれてるしいまいち個性やこだわりを強調できない点も否定できない。
その点その辺りの演出はカングーは楽チンだから。
そこで所流ドレスダウンで個性を強調ですよ。w
新車でも艦艇色あたりでオールペンして、鉄チンに細タイヤ、ステンまでやるとやりすぎだけど。
でもその手の遊び心とDQN度は諸刃の剣だからカングー乗りには難しいか。
カングー本、読み応えなくてガッカリ・・・。
個人的にはもっと内外装のカラー写真があるとよかった。
メンテ関連もボリューム不足かと。
カングー本欲しいんだがどこ行ってもない。
アマゾンも3〜5週間待ちだって。
どこかに残ってないかな?
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 10:44:38 ID:ZZJd2kW30
注文すて気長に待てばよろし。
車本体よりは早く届くだろ。w
はぁ‥近所の本屋に無いから取り寄せだわ‥
中身はそんなにたいしたことないよ。
カラー写真ほとんど無いし。
価格に対して中身がなさすぎる、と思う。
>>679 カングー購入記念として覚悟して発注したけど‥
はずれエロ本みたいに半分近く広告とか?
‥これは嫌だ!w
ちょwww
昨日は3〜5週間待ちだったのにww
発注しますた!!
本日百姓日和り。@山形
久々に軽トラ運転したらワイパー動きまくりでワロテしまた。(;^ω^)
現行カングーはいつまで注文できるんだろう?
MTって国内在庫は当然ないよね
新車で買わない↑みたいな人には関係ないんじゃないの?
新車で買うんですけど、何か?
だったらこんなところで、何か?なんてアホみたいな書き込みする前に
明日以降でもディーラーに聞けば確実だと思うよ。
そもそもここでどんな回答があっても結局確認しないと断定できないわけだし。
もし明日までの数時間さえ惜しいんなら自分の鈍間さを恨むべきだよ。
もう何年も前から問い合わせも注文もできたわけだから。w
自分はMTは数ヶ月待ちになると思ってディーラーに行ったら
もうモデルも終了間近だけどMTは案外出るので予め数台
注文しておいたってのが丁度あってそれを契約させてもらった。
本当に買う気なら早めにディーラーにでも行ってみたほうが
いいんじゃないかと思う。
一見、馬鹿みたいな質問は背中を押して欲しい場合が多いような希ガス。
でも、本当に欲しかったら、そんな事尋ねない人間の方が多いなw
同感
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 23:30:20 ID:QJAtjnomO
まあ、いろんな方面から情報得たいのもあるだろうが、まずはディーラーだな。
>>683が満足のいく買い物できるよう、早くディーラーに行く事を薦めるよ。
マジで、残された時間はもう少ない。
カタログにある標準装備も一部省略されてきてるし、オプションも製造終了で限られてきている。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 01:27:50 ID:bsjpcjU6O
みんな意地悪いな。 いいじゃんくだらない質問でも。 ネチネチしている奴がカングー乗ってるから、仏車乗りが馬鹿にされる
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 02:57:49 ID:WCij0dRLO
仏車乗りに限らず2ちゃんねらは全員ネチネチしてるんじゃねーのw
どの板行ってもひどいもんだwww
>>691 そういうくだらない指摘はせめてそのくだらない質問に答えてやってからだ。
というかここまでで十分親切かつ精一杯のアドバイスは出てるだろうに。
お前みたいなチャチャ入れが一番ネチネチしてて無意味だと分かってない奴がいるから
仏車乗りがバカにされる。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 12:21:38 ID:buJTqZdXO
>>694 お前はもっと必死になって早く問い合わせろw
で罰としてここで皆様に結果を報告しろ
どうせ冷やかしだから問い合わせもできないヘタレだろうがなw
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 12:30:18 ID:0vSj2p8A0
デラに問い合わせのTEL一本できないってどんだけヘタレなんだよ!w
>>695,696
カングースレの民度の低さを証明するレスですねw
このスレでスルーしない優しさを見つけました。
ここでは真っ当で善良なやつでも、みんな、一皮むけば、VIPなんだからw
他スレに行けば荒しの強姦魔で半島出身者ってののしられてるんだからなw
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 16:58:14 ID:ZPxvP0EH0
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 17:03:16 ID:ZPxvP0EH0
チラ裏は一回でいい
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 19:26:50 ID:yKO49vai0
>>カングー人口の多い京都在住なので、そろそろ実車を目撃できるかな?
そうですか?多いのは京都とは思わなかった。
あうかも。
俺の住んです地域も多いよ。沢山見るよ。お互い意識するのは変だね!
仲良くしましよ。 俺 東 京都だよ!
どうしたら、そこまでイミわからん文章が書けるん?
住んです地域の人だから。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 05:21:05 ID:xaLt5U1IO
変に平和ぶるな。
下取り車の自動車税引き受けて貰う為、デラ行ってきた。
ついでに、今更かもしれんがハブキャップ注文してきたよ。
まだ使ってる人いる?
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 23:31:58 ID:EYFXoLjjO
わざわざ見なければいいじゃんと思うのは俺だけ?
仕事の一環?
どんなショップかと思ったら個人じゃねえか
どうでもいいです
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 01:10:40 ID:PBaGI5hI0
悪いがオレも
>>709と同意見だな。
仲がいいのは分かるんだが。。。。
個人晒しはヲチ板池
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 02:36:10 ID:mTCZ7fGaO
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 08:38:54 ID:3TSDjkz9O
ラーメンに興味がない俺は交換日記よりもしつこいぐらいのラーメンネタにもウンザリしてる
関東のラーメン屋ばかりやられてもねえ
地方の者にとってはチラシの裏以上の価値が見い出せない
なぜ個人ブログにここまでいちゃもんを付けるのか
近所の嫌味なオバハンか
>>715 オマエのそのコメントは廃れた地方のチラシ裏以下の価値もない
これ含めたルノー系ブログは殆ど見なくなったな
今見てるのは正規デラの公式ブログの一部だけだ
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 14:47:08 ID:pM7Xa3Xu0
オイル交換てどのくらいの頻度でやってる?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 16:30:51 ID:hM5O3e4cO
無理矢理閲覧強制されるような身分ならいざ知らず
自ら他府県のチラシをわざわざ見に行って使えねぇとはこれ如何に。
その私怨がどこから来て何故そこまで粘着するのか摩訶不思議。
てか個人のブログって基本的にチラ裏だろ。
どんなローカルな話題書いてもそりゃ書き手の勝手。
「俺に分かる話題書けやゴルァ」と言う方が狂ってる。
関西の人かな?
近畿の人って誰かが近畿以外の話してると「やめろぉぉおおお!!関西の話をしろおぉぉぉおお!!」
っていって止めに入るんだね。
726 :
715:2008/05/08(木) 20:57:49 ID:3TSDjkz9O
>>722 勘違いするな
面識もないのに私怨などある筈もないだろう
見て思ったコトを率直に書いたまでだ
>見て思ったコトを率直に書いたまでだ
ここらへんの思考が幼稚なんだよなぁ(苦笑)
>>726 じゃあおまえのその書き込みこそまさにチラ裏じゃんw
>>726 勘違いするな。
面識なくてもしょっちゅう覗いてウンザリして無価値といいながらまた覗いている。
そんなキチガイの脳内は常軌を逸するわけで会ったかどうかなど関係ない。
ネットだけで私怨でも恋心でも何でもありだと自ら証明しているではないか。w
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 21:46:48 ID:0lizPJY10
カングー乗りの仲間が欲しいだけなんじゃないの?
今日、カングーがエンストしたんだが、こんなもん?
2万キロちょっとの中古を買ったばっかしなので、気になりました。ちなみにバッテリーは
問題なかったです。
>>731 マニュアル?
ATでエンスト頻発するならクレームものだと思うけど。
まぁ中古だからそういうもんですとか言われそうな気もするけど。
自分はATで3万km乗ってエンスト一回も無い。
カングーではないがV6のラグナ2に乗ってた頃2,3回信号待ちでエンストした
その後再発しなかったので安心して乗ってたら
車検の1ヶ月後にルノータイマー作動
F1とかで、順調に走ってて急にエンジンブローした時の気持ちが分かった気がした
>>731 おれは新車から3年乗ってるけど不意のエンストは一度もないよ(AT)。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/09(金) 08:28:50 ID:/86vcdYEO
>>715、
>>726の飛躍しすぎた話もどうかと思うが
要は気に入らなければ見なけりゃいい話。
おれもつまらないから殆んど見たことがない。
それでよいのでは?
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/09(金) 08:49:10 ID:/86vcdYEO
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/09(金) 13:26:35 ID:z5mN4biiO
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/09(金) 13:37:24 ID:+xPj+aae0
740 :
731:2008/05/09(金) 14:08:44 ID:WLg6yDHbO
ATです。しばらく様子を見てみます。前車のスリーダイヤは年十回位エンストしてたから、慣れっこです。
しかし乗りやすい車ですね。かなり満足しています。エンストなんて気にしない。
>>740 >エンストなんて気にしない。
通勤ラッシュの6車線道路(片側3車線)の中央車線でエンストしてもそう言えます?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/09(金) 15:25:53 ID:zr3UqzSA0
>>741 >通勤ラッシュの6車線道路(片側3車線)の中央車線でエンストしてもそう言えます?
そんなに広い道なら、いくらでも回避できるじゃん。
通勤ラッシュ時、片側1車線の片側をふさいでみ。
俺も昔、まさに片側3車線の環八でエンコしたことがあったが(国産)
動かなくなってから、降りて押して歩道に避難するまで都合2分くらいしかかからなかった
もともと大渋滞してたから通りに殆ど影響はないし
ルノーの場合、なんの前兆もなく、それでいて
3,4年落ちの車にかなり高い確率で故障が発生するという意味で怖いというのはある
>>743,744
田舎の通勤ラッシュは、都会とちがって半端なく車が流れてるんですよー!
片側3車線の中央でエンコしようものなら、はっきり言って避難不能状態・・・
>>745 いや、だから、通勤ラッシュ時、片側1車線の片側をふさいでみ?
田舎者って、自分の知ってる環境が世界の全てだから
皆さん生暖かく見守ってあげてね♪
イナカの人って必ず地元以外を完全否定するよね
平和なスレですね
>>745 マジレスすると、流れてる広い道でそんな状況になったとしても惰性で左車線に寄せればいいだけ
>746が言うように都心の狭い通りでエンコすると最悪どんな目に合わされるか分からない
昔、オートメカニックのシグマに乗っていたノッシーとかいうライターが環状で立ち往生してたな。
ふと記事を思い出した。
おまえら
都会でも田舎でもいいが
ATのくせにエンスト云々の議論にあけくれるような
欠陥車が真の問題だということを忘れるなよw
(´д`)=3(・ω・`;)
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/11(日) 17:11:04 ID:3b1n0mkNO
ちょいageとくね。
ようやくカングー本手元に北。
この編集ならあっという間に読破できるな。
この値段なら紙質落としてでもページ数増やして中身濃くして欲しかったけど‥
まぁ、俺的に買った事に対して後悔は無い。
>>755 P205乗りの俺も買った。
欲しいよう
ネタ無いな。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/13(火) 21:34:07 ID:0NWPpJ4J0
誰かカングーでソニーのNV-U2使ってる人いない?
買おうかどうか迷ってるんで参考にさせて。
ダッシュボードに吸盤がはり付くかどうか知りたい。
車は新車を注文中なので電波の通りは問題なさそう。
ひとつよろしく頼んます。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 11:26:38 ID:ChLzvdrW0
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 11:40:22 ID:abhiGAgu0
>>760 ガソリン+右ハン+2ペダルで正規輸入されたら次期カングーも安泰とは言えなくなるな
顔が全く受け付けないデザインだし、茄子から買いたいとは思わないな
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 20:30:33 ID:ChLzvdrW0
765 :
758:2008/05/14(水) 21:21:03 ID:oKrRVZtO0
>>764 せめて一行レスくらいはちゃんと読めよw
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/15(木) 10:43:09 ID:KCm1UkH4O
純正カーステなんだが、CDが『MONO』表示になる。
営業の若いあんちゃんに聞いたら「焼いたCDはモノラルになる」って言われたので、家帰って正規のCDセットしたけど変わらん。
いったいどゆ事?w
俺担当の営業は、質問しても知識が薄いみたいで‥
ググったりもしたけどヒットしないし‥
どなたか親切な解る方教えて下さいませんか。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/15(木) 22:18:09 ID:lKWOIo070
チェンジャーじゃなくて、1枚がけのCD ってことです。
>「焼いたCDはモノラルになる」
あきれた脳内生成のデタラメもいいとこだ。襟首つかんでガクガクしてやれ。
単なるエラー。故障。修理か交換。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/16(金) 02:11:52 ID:CA63x8BT0
俺のカングーのカーステは、社外品なんでわからんけど、
もう一台所有のルーテシアは、ルノー純正カーステだが、
エイベックスのCCCDは再生出来ない。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/16(金) 04:19:46 ID:qE6R6bv8O
>>767です。
やっぱり変だよね。w
「ルーテシアのカーステなら、センサーが追加されてて焼いたCDでもステレオ再生できるタイプです。」とか言われた。
再度デラに確認してみます。
MONO CD
CDチェンジャーとの識別の表示ではないの?
>>774 なるほど
可能性ありますね。
なんたって、うちの担当、カングーの商談しに行っ時にニューカングーやコレオス薦めるくらいの怪しい奴なんでねぇ‥。w
昔から世話になってる隣のブースの日産の営業課長さん居たら、連れてこ。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/16(金) 12:28:27 ID:dJ6GHCpI0
>775
デカングーはともかく、コレオスなんて入ってくるかどうかも怪しいだろうに
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/16(金) 22:39:36 ID:IQSD+QdSO
子供が二人になり、カングーが手狭になってきた。
普段使いは問題無いんだけと、自宅⇔実家の350kmとかちょっと窮屈なんだよね
カングー最高だったから次の楽しい車が見つからない。
C4ピカソ エクスクルーシブとか楽しそうなんだけどどんな感じかな?
フロントの冷蔵庫とか、パドルシフト、3列シートにパノラマ視界、カングーとは違った新たな楽しみがあるかな?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/16(金) 23:08:55 ID:dJ6GHCpI0
ピカソエクスって2列ピカソベースだっけ
カングと比べると荷物あまりつめないんじゃないか
写真でしか判断できないけど
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/16(金) 23:50:06 ID:IQSD+QdSO
>>778 三列シートみたい。
今思ったのだが、カングーを長くしつ三列シートにしてシートヒーターつけて、
>>776に書いたオプション着ければ最強
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/16(金) 23:51:13 ID:IQSD+QdSO
ごめん、全然あなたのレスを無視った発言だな、酔ってるみたい、寝ます
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/17(土) 21:27:44 ID:auyr2CV90
ビデオカメラのCCDイメージセンサと混同してたんだな。可愛い奴
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/18(日) 00:50:04 ID:r/UsSTmR0
CCCDなんか再生出来ない方がいい。
下手に再生できてデッキが壊れたりでもしたら笑えない。
壊れる( ゚Д゚)
( ゚Д゚;)
壊れる?( ; ゚Д゚)
・・・
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
(((( ;゚∀。)))アヒャヒャヒャヒャ
アヒャヒャヒャヒャ ヘ(゚∀゚ヘ)(ノ゚∀゚)ノ ヒャヒャヒャヒャ
アヒャヒャ(゜∀゜*)=(*゜∀゜)アヒャヒャ
アッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノ アッヒャッヒャ!
アッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノ dj! dj!
( ゚∀゚)Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(。A。)アヒャヒャヒャヒャ!!
ヾ(≧▽≦)ノギャハハ☆
キャハハ(o_ _)彡☆バンバンバンバン!!
c⌒っ^▽^)ノ ・バンバン キャーーーーーハハハ!!!
ヾ(▽⌒*)キャハハハo(_ _)ノ彡_☆バンバン!!
ギャハハハ(≧▽≦)彡☆バンバン
(o_ _)ノ彡☆バンバン ギャハハハ
( ̄▽ ̄)ノ_彡☆バンバン!
(⌒▽⌒)ノ_彡☆バンバン!
( T ▽ T )ノ_彡☆バンバン!
最近一部自動車雑誌で
新型カングーは全幅が1.8メートル越えたけど
性能的には良いクルマなので、日本でもきっと売れるよ問題無し
と自動車ジャーナリストや編集者が言うとりますが
本当に大丈夫?
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/18(日) 08:47:25 ID:CKYOWgdV0
>>786 売れてもらわないと現行既存オーナーも困るようなことに
なりかねないので、新型を応援しよう!
ヒント:袖の下
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/18(日) 09:59:23 ID:AdiKoL9q0
クルマ誌に書いてる連中なんて金さえもらえば中国車だって誉めるからなんの参考にもならないだろJK
だがヨタのイス○トですら幅が3ナンバーになる昨今だから
あながち賄賂発言100%とも言い切れないかも
伏せ字まぜる意味がわからない
○○だからじゃね?
フルサイズミニバン乗っている人を言葉巧みに騙すしかないんじゃね<ニューカングー
>>786 三樹書房の例の本だと、ライターによってニューカングーのデカさを嘆く人と
そのデカくなったニューカングーをヨイショする人とに別れていてワロタ
ニューカングーでもカングーの精神は受け継がれている!とか言って
日本での外車御三家くらいの力があれば
たかが車幅くらいは問題にならない書き方をしてもらえるが
いかんせんルノーだからな
日独びいきの自称辛口ライターにつまらない叩かれ方をされそうな悪寒
誰かレカロつけてる人いる?
着座位置が上がったって話もあるから気になる。
せっかくのルノーのシートを換えちゃうなんて
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/20(火) 02:07:42 ID:zh2nuJlOO
新カングーのリアシートってリクライニングするって本当ですか?
799 :
795:2008/05/20(火) 08:48:52 ID:4xRIP9VW0
>>797 エクトールはリクライニングモデルあったっけ?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/20(火) 15:09:53 ID:j1htb+gr0
>>760 なんか・・ドロンボーのやられメカみたいに見るのは俺だけ?
新型でかすぎ。こりゃねえわ。
あの程度の幅でなにいつまでもグダグダぬかしてんのよ。
そんなに貧民部落に住んでる奴ばっかなのかよ
あ、都会はな、おめーんちの周りみたいにぜーんぶ道路じゃねーんだよ
おめーの所は肥えまき政治家が道路作りまくってる田舎だろw
道路乞食はネットなんかやってねーで、横断歩道でも拝んでろ、カス
>>830 都会(笑)でひとくくり?
どこの都会ですかw
君の住んでるところは宅急便のトラックも入れないような狭い道ばかりですか・・・
大変ですねぇ(笑)下手糞はw
けんかをやめて〜 ふたりをとめて〜♪
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/21(水) 09:38:58 ID:Na+kCDeA0
思い入れが強い人ほど、新しい物を受け付けられないんだよね。
ルノーで言えば、カングーに限らず、クリオやメガーヌでも
同じようなことを一部の人たちが言ってる(言ってた)。
でも、
>>801の気持ちも分かるよ。
グランセニックより幅広いカングーって
実物を見て、自分で乗るまでは答えを出せない。
新型のデカさに拒絶反応を示しそうな先代オーナーや潜在購買層が多々いることは、
他ならぬルノジャポもよく分かっているから、一部自動車ジャーナリストを動員して
色々工作を始めているのだろうが。
確かにデカくはなったが、先代の精神は引き継がれているとか言って。
物理的な問題を精神論で、ある意味日本人らしいやり方といえばやり方だが。
道幅はともかく、駐車場が問題だな。
仙台に八年居たが、場所によってやたら狭い。
山形に戻ったら何処も広い広い。w
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/21(水) 15:21:50 ID:mgSG/BCw0
爺さんは「ベントラーベントラー」
プシェ?ポシェ?のスポンジ製ドリンクホルダー買ったんだけど、
イマイチ収まりが悪いな〜
給油口の蓋って現行のはボディ同色だけど以前のは黒でしたよね。
もうじき新車が納車なんだけどカングーの雰囲気には黒の給油口の方が合うと思うんで黒に変えたいです。蓋に鍵穴が付いてるなら交換は無理かもしれないですが。
ご存知の方教えて下さい。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 22:09:54 ID:VjQm6RfK0
塗れ。
所詮プラスチックだ。
カッティングシート貼るってのも有りかな。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 07:30:41 ID:MA/kVLBl0
2,3日前から予兆があったけど、いよいよセルは回るけどエンジン回らず
TDCセンサーかエンジンのかぶりを予想したら、イモビでした...
例のキーレス加工が良くないらしく、電池外したらエンジン回ったらしい
そんな事例も有るのか、
万が一の為に脳みそにインプットしておこう。
脳みそ容量少ないから、俺は、おでこにでもメモしておこう。
漏れは紙とペンという外部記憶装置を持ってるぞ。
時々FATが飛んであり場所がわからなくなるけどな。
>>817 キーレス加工が原因なら、本国ではエンストしまくりなのかしら。
うちのカングーもこの前ウンともすんともいわなくなったので。
キーレス加工はしていないけど、何故か電池は入ったまま。
822 :
ちゃだんご:2008/05/26(月) 21:50:23 ID:/ve2ICVUO
カーマガジンの5月号見ました?カングーの事絶賛してましたよ!
褒めるのが仕事だからなぁ
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 22:50:48 ID:SpypYqf40
>800
ガイコッツだっけ?
825 :
仏車初心者:2008/05/27(火) 02:17:39 ID:dY2vMkltO
なぜヨーロッパでは今だにエクスプレスなんかが当たり前に商用に使われてガンガン走っているのに、私達日本でのカングーは不調になるんですか? 皆さん教えて(__)
心配いりません。欧州のカングーもみんな不調です。気にするかしないかの違いです。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 06:19:52 ID:wEKRPIPq0
>>825 欧州の奴は、壊れても不調でもそのまま乗りつづけてるだけ。
直す金が無いから。
直さないと走れないとか、本当に困るところは壊れないということでOK?
はぁ?
ATは壊れるけど、欧州じゃATに乗ってるやつは少ない。
それに最近どっかのブログで読んだが、インジエクターが壊れて
ガソリンダダ漏れとかあったらしい。火が付いたら洒落にならん。
そんなのトヨタ車じゃしょっちゅうじゃん
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 09:45:23 ID:6MIuXqXv0
ウチの水温センサーがお亡くなりに・・
エンジン止めてからも
しばらくラジエターファンが回り続けるのって
仕様ですよね?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 20:28:26 ID:ZlHddcvv0
>>833 ガイシャの醍醐味
それにしても貧乏なフランス人が乗るクルマは強い。あくまで道具。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 00:38:16 ID:FS/KTuy3O
そりゃ立ち往生しなけれゃイイよ。 カングーで立ち往生や始動せずなんて経験ある人、いるの?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 14:33:54 ID:IUkJLw/h0
土砂降りのバス通り
インジェクターのソケット緩みでエンジン掛からず
信号が変るたびに緩い上り坂を 家族が乗ったカングーを押したその夏の日
MTならばセル駆動で多少は前に進むことが出来たはずだが
AT車を心から憎んだ暑い夏の日の朝
唯一 助けられたのは冬でなかったことだけだ。
真冬の土砂降り バス通りを濡れながら押す 主婦がひとり 想像するのも恐ろしい
入っててよかったJASRAC
じゃなくてJAF
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 17:33:14 ID:diLYZ1WnO
誰か、ルノー・アシスタンス・サービス使ってみた人っている?
JAFとどっちが便利なんだろ?
840 :
ちゃだんご:2008/05/29(木) 19:42:24 ID:xBycHqPBO
ありますよ。結局自分で直しましたがJAFと一緒位の時間できましたよ。
やばい、バッテリーが数週間おきに死ぬ
どっか、漏電してるとしか思えない。。。
関西電気保安協会
843 :
ちゃだんご:2008/05/29(木) 22:55:22 ID:xBycHqPBO
ジェネレータがおかしいんじゃないですか?
エンジン始動時にバッテリーに充電されてますか?
テスターがあれば簡単に診断できますよ。
ヒュンダイ自動車、日本で大苦戦…今年になって170台、先月はなんと22台
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1133143.html / ̄ ̄^ヽ
l l ____
_ ,--、l ノ . /_ノ ヽ、_\
,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l o゚((●)) ((●))゚o プギャアアアアアアアアアアアアアア
,/ ::: i ̄ ̄ | . /::::::⌒(__人__)⌒::::: \
/ l::: l::: ll | |r┬-| | (⌒)
l l . l !:: |::: l | | | | | ノ ~.レ-r┐、
| l l |:: l: l . | | | | | ノ__ | .| | |
| l . } l:::::,r----- l. \ `ー'´ ./ 〈 ̄ `-Lλ_レレ
ヽ :l:::: ト:;;;;;;;;;/-/__........... /  ̄`ー‐---‐‐´
>>840 情報ありがとう。
利用しないで済むに越した事はないが、難しいからなぁ。
メカに強くない俺には『餅は餅屋』だ。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/31(土) 02:19:12 ID:PnytcN9vO
やっぱり仏車(外国車)は怖いですねぇ。俺のカングーは今のところ無事ですが、先々を心配しながら乗るのが嫌だなあ。マイナートラブルならイイけど、仏車初心者の俺には荷が重い。
>>846 俺も似たようなもんだが、そういう所も含めて楽しんでるが‥。
だって惚れ込んで買った車だもん。
これで七代目だが、こんなワクテカする車は初めてだ。
4年目だけどノントラブルなのは当たりなんかなぁ?
まんべんなく「来る」とは限らないんだよぉ?
このあとドッッと
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/31(土) 16:29:06 ID:FBjlb8/70
>>846 そんな心配なら延長保証入ればいいんじゃない?
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/31(土) 17:28:31 ID:owInq9h20
保証延長は入ったほうがいいなあ
俺んちはラグナ2だったけど1回目の車検直後にコイルが逝って10万円コースだったよ
もっとも当時は延長制度がなかったから出費は避けられなかったけど
最初の3年よりその後の2年のほうが故障のリスクは高まるのだから
余程の事情がない限り入ったほうが宜しいかと
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/01(日) 00:43:16 ID:UU7VaVHJ0
で、延長料金はいくらかかるわけ?
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/01(日) 21:59:28 ID:5Giv1Q3r0
ジュウ( ゚Д゚)ロク( ゚Д゚)マン!!!!
ところで皆さんタイヤは何履いてますか?
自分は新車購入時のミシュランXT1のままです。
ちなみに今日ディーラーの試乗車に乗ったところ、
微妙に乗り心地がマイルドで、タイヤを見たらコンチ
のエココンタクトでした。
(走行距離は試乗車1500km/自車4000km))
空気圧とかも豆にチェックして、指定空気圧を
キープしてるんだけど、タイヤの差があるのかな
と思った次第です。
ということで、乗り心地改善にお勧めのタイヤが
あれば教えてください。
BSのB-Style
国産ならもっと柔らかいタイヤはいくらでもあるでしょうが、ある程度しっか
りした走りを備えてるものとなるとこの位かなと。カングーなんであんまりプ
レミアムクラスの銘柄もどうかと思うし。
>>852 わあ、すごいね・・・2年で5マンくらいにならんもんかのう・・・
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 13:19:47 ID:gJcTOla40
コイル1回、AT1回、バッテリー1回でペイするくらいかな。>16万
あれ、漏れは1年7万手聞いた様な。
感覚的には変わんないけどw
自分の通うデラでは入った方は居ませんと言っていた。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 01:44:04 ID:PFBkdNgtO
いつ立ち往生するか心配なので、16万コースに入る事に決めました。 今のところATオーセンティックですが、故障は皆無ですが、そろそろかしら?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 13:49:35 ID:8mDVeV120
どちらにしても経験上入っておくべきだな。。
ダイナモ交換8万円。
ATバルブボディ交換、あれは幾らだったっけ?
コイル交換にTDCセンサー。ウォーターポンプ水漏れ+タイミングベルト交換
普通に過ごしてれば必ず来るトラブル(消耗品?)なので、自動車保険と思ってかけているのがベストだね。
上記のトラブルが来ないほうが、偶々というものだと考えたほうがいいよ。
ただ、それ以外はバカな故障はあれど国産車より不思議と強いんだよねぇ〜。
タイベル以外、そんなに普通に壊れるところじゃないと思うんだが・・・
てか、タイベル交換も保証に含まれるの?
>>861 やっぱ、日本車と比べると盛大に壊れるんだなw
皆、どこのバッテリーに替えていますか?
バスケス以外で設定あるのかな
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 21:16:53 ID:WUrpVoWDO
カングー可愛いですよね
キャトルとか凄く好だったので!
嫁さんに乗せようかなと思ってます。
所で大きさは国産車でいうとどの車種に近いですか?
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 21:25:27 ID:2JHMz6kZ0
モビリオ
スタイルが似ているファンカーゴより一回り大きい(でも5ナンバーサイズ
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 22:23:42 ID:TKzpbt6O0
ダイナモ交換、ATバルブボディ交換、コイル交換、TDCセンサー、ウォーターポンプ水漏れ、タイミングベルト交換
これ全部一台でやったあなた。レポートよろ。
てか、ふつういないっしょ
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 00:21:49 ID:yAyz8dEA0
ダイナモは、プーリーの芯がずれて、そのままではダイナモベルトが切れる恐れがあったので交換。
2回目は、発電量不足で交換。
ATバルブボデイは、3速固定が頻繁に発生したので交換。
コイルは、エンジン不動で交換。
TDCセンサーも、エンジン始動出来ずで交換。
ウォーターポンプ水漏れ、硫黄が湧いたようになっていたので要交換。
ついでに、保証外のタイミングベルトは新品に張りなおし。
これが8万キロ前後で必ずやってくると思っても良いだろう。
でも、サンクの時代から、この手のトラブルに進化が無いのが不思議だ?
まじかよ。仏車選んだ以上はある程度覚悟済みとはいえ気が重いねえ。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 02:37:48 ID:l6Ozld2mO
ルノーを含め仏車は昔と変わらず、やっぱり信頼性は低いんだね。 ニューカングーが出て1年経ったら買いたいと思っているんだけど、昔シュペールサンクで懲りてるからなあ〜、やっぱり和製ミニバンにしようかな??
868は乗り方に問題あるんじゃないか?
ウォーターポンプ&タイベルはともかく、他の部分は8万キロ程度じゃ必ず壊れ部る部分ではないと思うが。
ウチのポンコツは6万キロでタイベルを予防交換したのと、10万キロでラジエターが腐食したくらいだし。
個人的には電子デバイス満載の最近の車よりも壊れないと感じてるけど。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 09:09:04 ID:4bGdNgkn0
ウチのもつまんなく壊れてるよデラに出すとほとんどが電気系統の
エラーで配線引きなおししたりと今どき信じられない修理してる。
シトロエンのC5も今乗ってるけど全くノートラブル、それと比較し
てもトラブル多すぎ、ルノーってPSAより品質悪い気がするね。
873 :
868:2008/06/04(水) 10:02:07 ID:O4RkbcJl0
あまり首都高使わず、下道のみの運転だよ。
ただ言えるのは、カングー自体が潰れるのではなく、ダイナモにしろウォーターポンプ
にしろ、部品メーカー自体の精度が悪いだけなんだと思う。
それ以外の、足回りやらデフまわり、パワーステアリング云々に関しては
同僚が乗っている同じぐらいの走行距離のシビックよりもしっかりしている。
ただ、そんな部品メーカーとルノー社内の上層部との癒着があるのか!?
潰れるところが同じというのが、公団時代からのルノーの悪いところではあるよね。
癒着ありまくりだろう
日産とアライアンス組んでもうかなりの年数がたつのに
新しい設計の眼鏡あたりでもいまだに同じ故障を抱えてる
ルノーみたいな超巨大メーカーがいまだに路上で不動になる爆弾を抱えてる車を売ってるなんて普通じゃ考えられない
仮に癒着がないとしたら、そんな信頼性の低くコストの高いサプライヤーはガンガン切られて
もっと精度が高く安いドイツ製、日本製のパーツに置き換わってるはず
そのほうがメーカーとしても利益が大きい
ドイツの品質が良いとは思わんが・・・
ベンツもBMWも電気系統の故障大杉
ウチはベンツもビーエムもVWもルノーも乗ったけど
絵に描いたようなタイマー作動が起こったのはルノーだけだったけどなあ
ドイツ勢ではベンツの先代CLKで1度エンジンがかからないことがあったけど
15分くらい放置したら自然に治って以後再発しなかった程度だし
ベンツビーエムがまったく故障しないとはいわないが
少なくとも率でいえばルノーよりかなり低いのは否めないだろう…
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 23:04:53 ID:ExghSqv20
うちのカングーは壊れないけど近所のカングーはよく壊れる。
たぶんワールドカップとユーローの年に生産された車はダメじゃないの?
その時にヨーロッパのブルーカラーがまともに仕事してるとは思えん。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 01:38:37 ID:oZG2TY2n0
まとももなにも、自国の試合の日は普通に操業停止してそうだけどな。
奴らのサッカーへの入れ込み方と言ったら、そこいらの阪神ファンなんて子供みたいなもんだし。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/06(金) 04:01:15 ID:v0+DnISoO
新型はいつから日本で発売ですか?
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/06(金) 11:48:29 ID:ymC4DaVh0
予定では来年
(注・予定は未定)
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/06(金) 12:20:30 ID:H0kf2KDn0
現行は来年夏までと聞いた
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/06(金) 19:59:44 ID:t9mwkLV/0
今年の夏までの間違いだろ
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/06(金) 20:33:28 ID:w0VTu6PzO
新型はどの程度変わる予定ですか〜
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/07(土) 00:43:47 ID:84EeOM0i0
全幅、全長、大幅拡大でほとんど別物です。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/07(土) 00:48:50 ID:Vjcq7icW0
名前とメーカー以外はまったくと言っていいほど別物
全幅1.8m超のばけもの
↑ これで買う気なくなった。
まじで名前・メーカー以外は別モノだから
今乗ってる車が旧型になる感じがないんだよな。
アンケート記念品がしょぼいけど、そんな事は気にしません。
がんばってください。
地方某所
もう随分前に新規発注無理と言われていたのに(MT希望)、今朝大々的に新聞折込みチラシが入って来た。
こんなことは発売以来はじめての事なので、まさかどこかでライン再開?と即電話。
・・・・・国内在庫一掃セールならそう書いてくれ。変な期待持たせるんじゃ無い。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/07(土) 11:38:54 ID:Vjcq7icW0
>>892 このまま待っていてもMT受注が再開する可能性はほぼゼロだから
欲しいのなら今のうちに認定中古でも何でも買っておいたほうがいいかも
新型が出るまで待っても、旧型はしばらく値落ちしないと思われ
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/07(土) 15:36:54 ID:d7w4nkV/0
デカングー売れるといいな。 頑張れルノジャポ。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/07(土) 23:59:52 ID:N7nPPXzC0
>>892 え? 国内在庫なんですか?
近所のデラに話を聞きに行ったら、
今月下旬まではMTもATも受注とのことでした。
だからか? 納期は7〜8月と言っていましたよ。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 00:00:38 ID:N7nPPXzC0
>>892 え? 国内在庫なんですか?
近所のデラに話を聞きに行ったら、
今月下旬まではMTもATも受注とのことでした。
だからか? 納期は7〜8月と言っていましたよ。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 00:10:38 ID:DkNBLdsL0
高知なんだけど、やたらと多いんですよ。
ここにも何人か居るでしょ? なんでこんなに多いの?
高知は知らんが、四国には全国でも有数の老舗があるからなあ
関西や九州からわざわざ買いに来る客もいるという
人気地域は見込みで仕入れて在庫持ってるんじゃないか?
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 12:52:58 ID:I2Yv0dy50
>>892 うちにも折込みはいった
記念にとっておくことにしたよ
デカングー、230〜250万で検討されてるらしい。
あくまで現状ユーロ換算で。
>>895 6月に受注で7〜8月納車ってあり得ないだろ。
国内在庫だろ、それは
903 :
ちゃだんご:2008/06/08(日) 21:28:08 ID:mKuA8lbWO
私は去年の7月に注文して9月の中旬に納車でしたよ。パノラミックルーフとオートマで黄カングーですけど。あとデカングーは新車並行で275万らしいですよ。ディーラーで聞いたら新型は来年の今頃に入庫予定らしいです。ちなみに京都です。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 21:47:31 ID:Q/o7qRru0
デカングーあと一年も後なのか
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 22:26:36 ID:t7It7EqtO
来年のデラはニューモデルラッシュ。
セールスも心待ちにしてたな。
でもショート導入は今のところ未定。
ショートは現地でもまだ商用しか出てない…よな
まあ乗用版が出たとしても3ドアは日本じゃ厳しいよな
マーチやヴィッツみたいな超量販車種でも5ドアしか売れない国なんだし
>>903 それは日本に入庫予定があった車だからでしょ
完全受注の場合はそうはいかないよ
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/09(月) 07:08:03 ID:qYBqlIdX0
売りたきゃ、取り扱い店舗増やせ。
各県の、ルノー取り扱い日産店舗は、系列の店舗(同一の営業母体の)に
カタログを置き、受注が出来るようにする。
客が興味を示したらその場では、さらりとした説明でよいから後日ルノー店
から営業を説明に向かわせればよい。
客に、延々と100Kmも200kmも走らせて買いに故意は無いだろ。
そんなに売れると思ってんの?
ディーラーからそんなに遠いなら、メンテやサービスだって困るでしょ。
過剰な期待や要望を持つ客をがっかりさせるだけだと思うな。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/09(月) 11:07:35 ID:QJtrHwSs0
闇雲に店舗を増やしてもコストが増大するばかりだから意味はないな
外車の多く売れる地域に集中的に出店して地盤を固める
東京で言うなら目黒、世田谷あたり
国産や軽の依存度が高い地方への出店はその後からでも遅くない
で、その正反対をやってるのが今のルノーと
全国トップ5に入る渋谷を潰して他店に併合したり
いきなり鹿児島に出店したりとかもうね
どうせ地方に店構えるのならいっそのこと沖縄に出せと
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/09(月) 15:24:52 ID:jhtMiVeB0
クッソ〜またシフトレバーがロックだ、今日明日デラ休み
とりあえず解除ボタンでレバーは動くが3速ホールドの
エマージェンシーモードでなんとか動かす。
まったく何回壊れりゃ気が済むんだ!
つーかよ、おれんとこの日産ブルーステージはやる気ねーぞ。
マニュアル挨拶にマニュアル笑顔で決まりきった対応をするだけ。
営業所内の雰囲気も明るくないし、なんか気持ちが萎える店だわ。
もう一度車を買おうとか面倒見てもらおうとかいう気にならん。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/09(月) 21:44:06 ID:ANGBT/nK0
ここもそろそろルノーディーラー状態だな
売るものが無い いや 売れるものが無い
ほんと、この先、売れるものがなさそうなルノジャポはやばくね
まじでやばいと思う。
トゥインゴ2はあのデザインだから売れないだろう。
メガーヌ3もあのデザインだから売れないだろう。
ラグナ3は価格次第だがたぶん高めの価格設定になってラグナ2の二の舞で売れないだろう。
デカングーは幅が広すぎてカングーほどは売れないだろう。
さあどうしよう
つロガン
コレオス・・・って思ったら、フランスで約500万かw
トゥインゴRSは結構いいと思うんだけどねぇ
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/12(木) 23:54:46 ID:1C5GAb8X0
いや マジでやばい。
もうロガンでいいじゃん
まじででかくて高くて、しかもその分の価値を感じられない車ばっかになりそう。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/13(金) 00:46:28 ID:xeWYMDj1O
新型カングーを日産キュビスターとして売れば。 いくらでかくなっても、初代プリメーラみたいな昔の日産グリルに変えて全国の日産ディーラーで販売。 ナビスペシャルとかの仕様でガンガン売ればいい。
新カングー、でかいでかいと言うけれど現行オーナーのあんたがたがそれを基準に言うからであって、
ユーティリティビークルとしては理にかなったサイズだと思うけどねえ。
むしろ他にないディメンションでもって新たに食いつくユーザーもいるんじゃない。
今のがイイ今のほうがイイと贔屓目マキシマムで主張してる部分はファンカーゴやモビリオに食われてるわけで。
新型の顧客層は狭い道狭い駐車スペースに固執してグダグダぬかすあんたがたじゃないのかもしれない。
922 :
ちゃだんご:2008/06/13(金) 07:08:26 ID:sCw/QCauO
しかしエンジンはでかくなっても現行と同じ1.6リッター。
>>922 しかしでかくなってもエンジンは現行と同じ1.6リッター
というのが正解。
あなたの文章だとでかくなったのはエンジン
>>923でもでかくなったのはエンジンと読めなくもない
日本語は難しい。なまじ語順の入れ替え自由度が高いから。
「しかしエンジンは車体がでかくなっても現行と同じ1.6リッター」
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/13(金) 09:34:31 ID:luLZh3NZO
>>920 日産は弾が増えていいだろうが、ルノジャポは確実に涙目になるんじゃね?
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/13(金) 11:07:41 ID:yBowwA9N0
>>920 > 新型カングーを日産キュビスターとして売れば。 いくらでかくなっても、初代プリメーラみたいな昔の日産グリルに変えて全国の日産ディーラーで販売。 ナビスペシャルとかの仕様でガンガン売ればいい。
それだとルノジャポの手柄にならないし
ルノーの日本での販売台数はますます減る
>>915 ラグナ3、現状のレートだと2.0で400万オーバーだっけ
どうひいき目に見ても勝算ないけど本当に入れるかな?
新型ラインアップで唯一可能性があるトゥインゴもATがクックシフト…ルノジャポオワタ
てか本拠地でも、PSAは現行カングーサイズで出してきてるじゃん?
PSAはそっちに需要が有ると判断したのかな?少なくとも俺は興味が有る。
現カングーも、クリオPh.2みたいにしばらく並売したらいいのに
ラフェスタのライン止めて旧カングーのライン貰えばいいのに‥
旧型でもラフェスタよりは売れるだろう?
で、ルノジャポへ供給。
∩( ´∀`)∩
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/13(金) 14:27:45 ID:m3BUNtAQ0
やばい地雷踏みそうになった。
新型乗ってきたけど、大きさそんなに気にならなかったよ。
それにボディの剛性感が抜群に良くなった感じで、メガーヌ2と同じぐらいの印象をうけた。
たぶん国産車からの代替組にはうけると思う。
本国で乗って来たのか?
気が早いなw
剛性以外でなにか気づいたところはあった?
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/13(金) 17:19:46 ID:m3BUNtAQ0
自爆になるから深くはいえないが
むこうで乗ってきた、1.6リッター16Vガソリンエンジン車だったよ。
シートが固く感じたが、クルマ全体が硬い印象だったので、全く違和感なく乗れたよ。
でもブッチャケ メガーヌを意識したら丁度良いと思う。
なんどもいうけど大きさは気にならない、乗り味は結構ゴツゴツしていたけど現行よりもしっかりしていたよ。
それとブレーキのタッチが悪かった、現行よりもカックン度が増していたね。
俺は春にカングー買ったばかりだけど、次期主力自家用車選定始めてるからとても気になる。
釣りで土手の上り下りや川原に乗り入れしたりするから、地上最低高はどうなってんのかな‥。
購入はまだまだ先だからみんなの書き込みやデラ情報で楽しむわ。
車幅は元々デカ耳デカだから総車幅としてはあまり変わらんのかな‥?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/13(金) 18:02:31 ID:yBowwA9N0
>>933 レポオッツ
現行セニックベースだから、乗った感じ眼鏡に似てるというのは納得がいくな
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/13(金) 19:46:53 ID:5SNaRkDS0
それと、運転しての前方視界は、右側通行というのもあったが
左右のフェンダーの盛り上がりが見切りがよくって、狭い裏通りに入っても運転しやすかったね。
>>934 いいとこついてるよ。
新型のミラーって現行よりも大きくはみ出ていないので、実際の運転席からミラーまでの距離感の割りには
意識するほどでもなかった。
あとは日本で幾らで販売されるかだけど、帰ってきてから自分のカングーに乗ったら
やっぱり小さく感じたね。それと、Aピラーが妙に頼んなく感じた。
コミコミ250万までだったら新型欲しいね。
>>934 春にカングー買ってもう乗り換える話かよw
新型が日本に来るころには>934のカングはもう車検だったりして
>>937 いや、笑えない話で、過去に新車購入したその年の冬に、峠でシャーベット雪に足とられ大破した事あってねぇ‥
生産終了した車種だったから別の車買う事にしたんだが、要求を満たす車がなくて困った。
俺、マイナーな車好きなくせに要求多くて‥w
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/13(金) 21:43:19 ID:oaTyYR230
この春まで前期型ムルに乗っていました。
セルシオよりも幅が広いとは思えないほど乗りやすい車だったんですよ。
それより幅の狭いデカングは、恐らく乗りやすいじゃないかなと。
そんな私は、ムルの代わりに現行MTを発注し、7〜8月頃の納車待ちです。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/13(金) 22:31:22 ID:BWAsJ2Vh0
>>934 >>地上最低高はどうなってんのかな‥。
183mm
今までは、140mmで、車高上げモデルのパンパが180mmだったかな?
>>941 ディーゼルエンジンには2ペダルのセミオートマチックが
でるって書いてあるね。
価格を抑えて、正規輸入されれば結構売れそう。
>>941 半商用タイプだから装備はかなり簡素なんだろうな
248万円バージョンだとPWはおろかAC、ラジオもついてないのでは…
発注しますた
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/17(火) 00:06:27 ID:ShN+s7PV0
おめでとうございます。
良かったら、色とミッション、そして納期を教えて下さい。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/17(火) 04:32:55 ID:A1aBOUbtO
なんで?
949 :
946:2008/06/17(火) 06:14:08 ID:B+ww14Dl0
>>947 トンクス
黄色 5MT 7末〜8
俺が聞いたとき、MTは白以外在庫有だったお
今日から三日間うちの工場におフランスから工場見学来るそうな。
俺のカングーちん、目立つとこに停めてやろうっと。
どうかうちの製品買って下さいまし‥
(-人-)
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/17(火) 18:03:56 ID:5qemIBuyO
カングーに一目惚れして、どうしても欲しいんですが、新車にはちょっと手が届かないです…なので中古で買おうかと思ってるんですが、どこか信頼できるお店ってありますか?
四国に1店あるけど
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/17(火) 19:15:43 ID:5qemIBuyO
すいません…さすがに四国は遠すぎです…。関東、できたら東京、埼玉あたりでないですか?
プロショップっていうのはそれなりに信頼出来るものですか?輸入車は初めてなので、わからないことだらけです…。
東京なら東京と最初から言いなされw
とりあえず認定中古車で当たるのが宜しいかと
東京なら小平、八王子がお勧めです
2店とも日産系列だけど優良店舗として有名
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/17(火) 20:21:41 ID:5qemIBuyO
ネットに出てる以外でも認定中古車ってありますか?小平と八王子のHP見たけど、カングーなかったんです…。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/17(火) 20:45:44 ID:OQ1JDgN4O
近くのデラにお願いして探して貰ったらどうだろう?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/17(火) 20:49:31 ID:5qemIBuyO
そんなこともできるんですか!?それはいいこと聞きました!皆さんホントにありがとうございました。
他にもこのお店良かったよってのがあったらお願いします。いろいろすみません。
958 :
ちゃだんご:2008/06/17(火) 20:58:58 ID:y96KTbI5O
私は京都ですがカングー仲間が増えてうれしく思ってます。早くカングーが手に入ればいいですね!頑張ってください。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/17(火) 21:17:10 ID:OQ1JDgN4O
うちんとこのデラは日産内に在るんだが、日産ブースに関しては中古が欲しいって言うと、要望にあったタマが無いとオークションから引っ張って来るよって言ってた。
うちんとこはルノーも日産も内部は一緒だから可能のはず。
一番の問題はカングー自体絶対数少ないし、オーナーは手放す率がかなり低いらしい‥。というのを聞いた事ある。
@某東北
オークションで引っ張ってきたタマも正規デラで販売すると正規認定車になるんだろうかね?
八王子にミントの中古車あるじゃん。
府中の試乗車を中古車で放出って聞いたけどすぐ売れるみたいだよ。
同じく試乗車だったオットマンBのルーテシア3・MTもSOLDOUTになってるし。
>>960 ルノーの認定中古車「ルノー・アプルーブドカー」の要件
初年度登録から5年以内、走行6万km以内の正規輸入されたルノー車を対象に、
最大93項目の点検整備と、最大9品目の部品交換を納車前に実施した上で、
1年間走行距離の無制限保証と、万一の故障の際の応急処置や車両の移動を
行うサービス「ルノー認定中古車アシスト」を付与する認定中古車制度。
>>957 うちのデラのHP見たら中古車の情報検索できそう。パソ用なので携帯の俺は全部見れないけど、【地域】とか設定できるから全国のデラとリンクしてるみたいだね。
いいカングーに出会える事祈ってるよ。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 09:50:17 ID:RbSPsVpwO
>>963 ありがとうございます。ネットで探すと東京近郊以外では結構あるみたいですね…。ものすごく離れてるところのディーラーから東京のディーラーまで陸送してくれたりもするんですかね?
>>964 中古車の場合は、ほぼ無理と思ったほうがいいな。
理由は
1. カングーは在庫を持っていても必ず売れる。
2. 自社で売ったほうが利益がある。
よって買うならそのディーラーで買ってメンテは地元でしてもらえ。
>>964 現地販社から実費になるね。
つかそこまでケチケチせにゃならんの経済状態ならやめといたほうがよくない?
買ってからバンバン金出ていくわけだから。
まぁ、聞いてみてからでいいんでね?
車の販売が落ち込んでる今、ひょっとしたら良い条件で買えるかもしれんし。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 09:05:08 ID:GstqFN2hO
てす
05MT、リアのウォッシャーが涎を垂らし出したよ。
つ涎掛け
現行カングーはいつまで注文できるんだ?
MTもまだいけるのか?
>>971 注文できるのは今月いっぱいだそうだ。
その後はディーラー先行発注したやつとかだけなんじゃね?
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 22:28:39 ID:fjiVCFueO
もうじき三ヵ月点検だ。
そろそろ点検の日程組まなきゃ‥
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 00:04:58 ID:vl41k+BoO
いよいよ新型出ますか? 来年ですか?
本国ではもう出た、日本では1年以上先。
>>975 日本では来年9月頃にダブルバックドアで導入と聞いたけど
それまで1年以上、日本のルノーのお店は何売って生きていけばいいの
カングーみたいな、これ以外もう何もないってくらいの主力モデルでさえ
平気で1年間もブランク開けるんだものなあ
日本市場ってルノーにとっては本当にお荷物なんだろうな
AT設定待ちだったりして・・・
本国のくそ重たいサイト見たけどATはまだないみたいだな
もっとも仮にあったところで納期を縮めるために左ハンドルを先行輸入なんて考え
ルノーには微塵もないだろうけど・・・
正直、AT・4WDが欲しい。
現行で6年待って負けた俺。
ほんとに6年も待ったの・・・!?すごいね。
おれも雪国ゆえATはともかく4WDが欲しくて欲しくて
並行まで候補に入れて3年じっくり状況を見て
オーセンティックジラフォン導入決定で購入に踏み切ったよ。
今となっては良いタイミングだったと思ってるけど。
>>984 待った。一途に‥w
事ある毎に「まだ出ない〜?出る予定は〜?」ってw
>>983 まあアレだ、次のデカングーはセニックベースで
AWDが出る可能性は0だから…
>>978 来春くらいまで現行モデルのバックオーダーを売ってくんだろ
バックオーダーどれくらいあるのか知らんが
モデル末期の今年でさえ、ついこないだまで半年待ちとかだったのに
そんなにストック抱えることするかなあ
仮に日本が在庫分を欲しがっても作ってくれないんじゃね?
今月末までのオーダーは作るって言ってたからな。
多ければバックオーダーになるし。
少なければそれで終了だろw
デカングー注文しますた
>>990 おめ!
いよいよ世代交代の波がやって来たな。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 00:27:48 ID:wlh8zh870
デカング、並行ものですか??
ところで中古のジラフォン付MTが出ています!!
何気にそそられる〜〜
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 01:00:01 ID:7lLO+LeS0
MTいいよなー 俺のときはそんな設定無かったもんなー
ATにしちまったけど MTいいよなー 楽しそうだなー
おなじくATにしたがMTにすれば良かった。
数年先のATトラブルが怖くてのう・・。
995 :
ちゃだんご:2008/06/25(水) 06:08:00 ID:vQoMc38JO
私は黄カングーですぐに汚れが目立ちます。みなさんはどれくらいの周期で洗車していますか?ちなみに私は月一回洗車機で洗ってます。
>>995 うちも黄色
もうすぐ3年になるけど、点検時の2回しか洗車してもらってないや
ウチは毎週洗車してるよ
購入1年経ったけど、全然薄れないよ、ピカピカにしておきたい気持ちが。
つっても洗車機(布洗車のヤツ)だけどな。
次スレ建てたれなかったorz
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 20:19:06 ID:jKK7+gL5O
>>999 乙!
皆様の交通安全を祈りつつ、次スレも楽しくやりましょう。
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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