【COROLLA】カローラ・ルミオンその3【RUMION】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 18:09:38 ID:Kfcp1JLu0
。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 20:13:17 ID:6FsMa1hCO
カローラシリーズは本来セダンやワゴン、クーペ等さまざまなスタイルを持っていることが魅力のひとつである。残念ながら、今はセダンとステーションワゴンしかない、寂しい状況であった。そこへ待望の新車種ルミオンが投入された。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 20:17:00 ID:6FsMa1hCO
ルミオンは北米向けカローラがベースとなっている。このプラットフォームは、日本ではオーリス、マークXジオ、そして次期プリウスに採用される非常に重要な位置付けにある。ルミオンがこの骨格を使用することは自然なことだ。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 20:25:31 ID:6FsMa1hCO
ルミオンの心臓部は熟成された1NZ-FEと新開発の2ZR-FEが搭載される。どちらも新開発のSuper-CVTと組み合わせる。パワーウェイトレシオが心配される1.5でも十分な動力を確保する。むしろ、静粛性・快適性は1.8を上回る。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 20:28:56 ID:6FsMa1hCO
エクステリアは一見シンプルな印象を与えるが、その背景にはディテールまで作り込まれた細かさがある。ただ、ボディカラーはもっと増やして欲しいところ。インテリアは非常に斬新でクールなデザインとなっている。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 20:34:13 ID:6FsMa1hCO
安全装備も4輪ディスク、サイドエアバックが全車に標準装備される徹底ぶりだ。ただ、HIDは全グレードで選べるようにして欲しかった。後の特別使用車が待たれる。
テールを変えたいんだが、そろそろ社外品とか出てないかな。
例によってクリアテールとか。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 20:42:47 ID:6FsMa1hCO
楽しいアイテムも充実。アンプ内蔵ウーファーをCピラーに搭載し、ラゲッジルーフにはスコーカーが備わる。チューニング次第では5.1chシステムへの発展も容易だ。純正システムではウーファーの音の到達遅れが気になるかもしれない。それだけ室内が広い。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 20:50:25 ID:W158qFJD0
けっこう為になるんだけど
ある程度で改行してくれないか携帯厨
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 21:39:11 ID:+Bhc5Qws0
エアロバンパーの分割はむごい。俺も初めて見た。つけないほうがいいよ。
バックカメラは便利。というか純正ナビ使いやすい。
ボタンでかくていいよ。ブルートゥースも超便利。乗ってすぐ繋がるし。
プッシュボタンも便利。リヤドアでも施錠できるのも便利。
ボタンの位置、わかりずらいが。
サンルーフも付けて正解。開放感大。
9スピーカーは、そんな良い音でない。普通。
シートはまぁまぁ。ちと、ヘッドレストの位置がいまいちかな。
乗り降りがしやすい。シートの高さが絶妙。
Aピラーがかなりでかくて、左右がみずらい。巻き込み注意。
ハザードの位置は使いやすい。
パドルシフトは不要。
燃費は街で9km。高速13km〜17km。
荷室はバンパーとフラットで使いやすい。でも、家族で使うには狭いかな。
べビーカー載せたらおしまい。致命的弱点か。
結論、使いやすいいい車。走りも普通。高速も150kまで大丈夫。
燃費は良くない。荷室が狭い。全長を後、10cm伸ばせば良かった。
デザインはしょぼい。運転は視野が狭いが、小回りはまぁまぁ。
価格は妥当では?イストやシエンタとは違う。
シルバーにしたけど、無難だと思う。16インチのアルミはかっこいい。
でも17インチも試乗したけど、急に乗り心地悪化するから覚悟して。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 21:41:27 ID:+Bhc5Qws0
閉められるドアはリヤドアじゃなくて、リヤのハッチゲートの方。スマソ。
確かに1.5のシエンタとルミオンの走りは、比べ物にならんほどルミオンのほうが良かった。
60kmぐらいから80kmぐらいまでの加速が、とてもスムーズ
1.8は、さらに良い
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 14:49:16 ID:xOM7pqy50
↑エンジンの変更点はどの部分なんですか?
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 16:14:24 ID:KAlpst6GO
1NZ-FEさんは途中で大規模な改良手術を受けてるんです。
そのシエンタがいつのものかは知りませんが、新開発のCVTの組み合わせや、ルミオンの高いボディ剛性が効いてるのでは。シエンタはしょせんヴィッツベースですから。
トヨタ車で愛知県外作られているのはダメだな
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 19:53:45 ID:DcMSb6QsO
ワーストカー・オブ・ザ・イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/ >>77まで現在の得票数
(「同意」等も加算、今年度対象外車のオデッセイ・bB・アウディA8等は除外、
「メーカー全て」等も無視)
トヨタ マークXzio 19票
トヨタ ノア/ヴォクシー 8票
(うちヴォクシー単独で2票)
トヨタ カローラルミオン 6票
スズキ SX4 4票
トヨタ ist 4票
ホンダ フィット 3票
トヨタ ヴァンガード 3票
BMW MINI 2票
マツダ デミオ 2票
スズキ セルボ 1票
日産 スカイラインクーペ 1票
日産 GT-R 1票
マツダ CX7 1票
ホンダ クロスロード 1票
さて、このままジオの独走となるのでしょうか。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 19:59:51 ID:y3m2SyBe0
この間、六本木ヒルズのイルミオン見て通りすがりの人がさりげなく言ってた言葉
「本当にごつんとしてるね」
ルミオンは、天下の関東自動車工業製だから安心だね!
MAG-Xの座談会での評価って出てた?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 04:11:16 ID:7AdC02fsO
ワーストカー・オブ・ザ・イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/ >>165まで現在の得票数
(「同意」等も加算、今年度対象外車のオデッセイ・bB・クラウン・レガシィ・フォレスター等は除外、
「メーカー全て」「○○の△△型全て」等も無視、
車種名のみ単発発言は有効、ネタだか投票だかよくわからんレスは除外)
トヨタ マークXzio 33票
ホンダ フィット 14票
(うち「フット」1票)
トヨタ カローラルミオン 11票
トヨタ ノア/ヴォクシー 10票
(うちヴォクシー単独で3票)
スバル インプレッサ 8票
トヨタ ist 7票
スズキ SX4 6票
トヨタ ヴァンガード 6票
トヨタ ブレイド 6票
マツダ デミオ 3票
日産 GT-R 3票
ホンダ クロスロード 3票
BMW MINI 2票
スズキ セルボ 1票
日産 スカイラインクーペ 1票
マツダ CX7 1票
レクサス IS-F 1票
日産 デュアリス 1票
三菱 ギャランフォルティス 1票
フィットの猛追、ランク外から一気に上位ランクインしたインプレッサ・ブレイド
の勢いもなんのその、余裕でジオ独走態勢。
【乗り心地】
これまでのトヨタ車は固めの乗り心地で、スポーティーな印象が強かった。サスペンションの耐久性を重視しているのかもしれない。個人的には好きだが、もっと柔らかい脚が良いという要望もあったようだ。
ルミオンは違う。サスがしっかりとストロークし、不快な突き上げ感がない。もちろん、多少大きくハンドルを振っても不安定な動きはみせない。
シートにも注目。フロントシートは大きめでゆったりしておりコンセプト通りリラックスできる。
賛否両論があるリアシートだが、私は個人的にこれでいいと思う。シートは若干、フロント比べると固いが下の収納スペースはいろいろ使える。地デジチューナーのようなハイダウェイユニットや外部アンプもここにしまえるし。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 17:01:04 ID:7AdC02fsO
ワーストカー・オブ・ザ・イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/ >>225まで現在の得票数
(「同意」等も加算、今年度対象車(
>>3,4参照)以外は無視、「メーカー全て」「○○の△△型全て」等も無視、
車種名のみ単発発言は有効、ネタだか投票だかよくわからんレスは除外)
トヨタ マークXzio 42票
ホンダ フィット 28票
(うち「フット」1票)
トヨタ カローラルミオン 12票
トヨタ ノア/ヴォクシー 10票
(うちヴォクシー単独で3票)
スバル インプレッサ 9票
スズキ SX4 9票
トヨタ ist 8票
トヨタ ヴァンガード 7票
トヨタ ブレイド 6票
マツダ デミオ 5票
日産 GT-R 5票
ホンダ クロスロード 4票
日産 デュアリス 3票
BMW MINI 2票
スズキ セルボ 1票
日産 スカイラインクーペ 1票
マツダ CX7 1票
レクサス IS-F 1票
三菱 ギャランフォルティス 1票
メルセデス Cクラス 1票
キタキタフィットがキタ━━(゚∀゚)━━!!!!
26 :
チョコレート:2007/12/20(木) 20:09:57 ID:+0oJHLQo0
早速特別仕様車がでるらしいね。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 21:20:26 ID:wiHN5h4o0
オイラも教えて欲しいデス
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 21:56:22 ID:EmtYXVKyO
1.5G HIDセレクションのことか〜
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 00:45:23 ID:nAg2NRMqO
願望だけが先走らなきゃいいが…
ラクティスのマイナーチェンジみたく、コンライトが付くかもね。
1.5と1.8どっちにしようか迷ってるけど、ここの書込み見てると、
1.5がいいみたいだね。
ナビはパナソニックのやつ入れようと思ってるんだけど、見栄え的には純正の方がいいですか?
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 12:43:24 ID:1xcdm1RO0
ルミオンのサイト見たらボディカラーが限定色だった…。
チョコ色ってどんなんだ? 装備的にはどうなるのかね〜
うわ。やられた。でもいいや。茶色は好きじゃないし。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 19:10:34 ID:aurzYPqu0
>32
見栄えは個人の主観による。というのも、純正は使いやすさを追求して
画面の両脇のボタンが、でかい。ということで、かっこ悪い。
でも、これがとても使いやすい。
後、ハンドルのスイッチが便利。特に電話受ける時。その他、音量調整も
便利かな。電話受けると自動で、音楽が消音になるのも便利。
でも、携帯にブルートゥースの機能無いと、電話の機能は意味無し。
見栄え重視はやはり、パナ。タッチパネル好きなら、絶対、パナ。
画面の見やすさはパナ。
ソンナトコカナ。
※限定色やられた〜。茶色がよかった。庶ボーン。
今回の特別仕様車は、特別外板色の設定があるだけで、ほかは全く一緒なわけね。
、、、っていうか、色の追加と一緒じゃん、、、
期間限定の色みたいだから、特別仕様車ということにしたんでしょ。
何?他で使ってた塗料が余ったの?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 22:14:12 ID:D3BlhhP9O
それにしてもこのタイミングで新色の発表は予想外だった。
雑誌なんかでも事前情報は全くなかったね。いずれは新色のラッシュになるとは思っていたが、まさかこんなに早いとは思わなかった。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 22:16:31 ID:DcmaAizg0
まさか、茶色でプラス何万円アップかになるわけ?
ありえね〜
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 12:13:38 ID:eII8eJAK0
価格変わらず色追加ってかー
チョコレートって聞こえはいいが、う○こ色じゃねーか…
ツアラーに標準装備で付いてくるフォグの外形は何センチですか
あと、社外品だとしたら、何処の物でしょうか
黄色のフォグ入れたいんですが、何処にも載ってません
見に行ったDにはフォグ無し車しかありませんでした
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 23:16:16 ID:iE2jvRT4O
こんなスタイルの車はチョコ系色は向いているよ
むしろ特別仕様車を出すべき
1500をベースにしたSリミテッドかSナビエディションを出すべき
このクラスの車は総額220万が境界線
230万までで割安感を出す必要がある
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 23:24:57 ID:eII8eJAK0
この車ってどの色でもAビラーが黒だよね?
車体色がダーク系じゃないとなんかそこだけ浮いてませんか?
俺は去年末にフィールダーを買ったんだが、ルミオンかなり良さげ
同時にでてたら、ルミオン買っただろうな
フィルでの参考だけど、ドライブ好きや遠乗りの多い人は1.8をオススメ
坂道や高速では多分、予想以上に快適だよ
燃費も1.8クラスでは、かなり優秀な方だと思うし
ただ、エンジンのアタリがつくのが結構時間がかかる
自分の場合だと燃費等、安定するのに1万`ぐらい掛かった
今は絶好調だけど
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 07:14:39 ID:I+TNBgXxO
なぜチョコルミオンを期間限定色にするのかな。通常のラインナップに加えればいいのに。これは中古車でプレミアがつくかも。
次は、ピンク系が出る気がする。
高速を試乗させてもらった1.8
見た目ほど重たい感じはしない、けど騒音はやっぱ多少気になるかな
16インチ車だったけどハンドリングもちょっとふわっとした感じ
今乗ってる車がエスティマだから比べちゃうとこんな印象、でも買うよ。
一番違和感あるのはフロントガラスの狭さ。視界だなぁ、慣れるまで苦労しそう。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 08:41:10 ID:ic8OoramO
今チョコルミオンを契約すると来年2月14日に彼氏の所に納車するサービス付きじゃないか
期間限定車だからって中古でプレミア付くかどうかは別問題だろう
人気しだいじゃないか
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 09:28:30 ID:63QYxarw0
チョコは塗装以外にも何かプラスαが欲しいところ
でもやっぱり、ホワイトパール早く出ないかな〜
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 09:29:15 ID:63QYxarw0
チョコは塗装以外にも何かプラスαが欲しいところ
でもやっぱり、ホワイトパール早く出ないかな〜
53 :
こんな名無しでは、どうしようもないよ。:2007/12/23(日) 09:34:13 ID:xH8goCBR0
中古でプレミア??
お前らバカですかw
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 10:17:50 ID:OdTvAYrq0
ルミオンとイストは兄弟車なのか?
値段、同じくらいだしな
ルミオン→オーリスベース
イスト→ヴィッツベース
だった気がする。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 13:33:30 ID:OdTvAYrq0
>>55 サンクス
ベースがヴィッツとオーリスじゃ、大違いだな
イストは候補から外すことにした
フィールダーとの一騎打ちにする
>>56 フィールダーもいいよな、その選択は絶妙に悩む所だな
あとはデザインの好みか
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 15:54:01 ID:ic8OoramO
1.8ツアラーで値引きどの位させれば買い?
10万が関の山
黙っても6万ぐらい勝手に引くし
クレカ作って1万ぐらい引けるから最後に言えばいい
まぁ俺は商談時点でDが他社批判始めたんでこんな糞車買わなかったけど
来年になってモビリオ/スパイクが出たら
トヨタの妄信的信者以外はみんなそっちに流れそう・・・
1.8でノアとかぶる価格設定はいくらなんでも高すぎ。
しかも値引き10万かよ・・・
>>60 1.8で車体19万引きオプで15万引かせ
契約した
費やした時間商談6時間
>>62 6時間・・・すごい根性だ。そんなに待ってられない。
>>62 サンキュ。
今日見積もり取ったら300万だったから
いくら引けるかは参考になるよ。
ナビ半額+本体から15引きが俺の目標。
オプいくらつけたの?
>>65 そっか〜
俺より多いわ・・・
そりゃそれだけ引けるわ・・・
ツアラー1・8 オプション12万、内コーティング6万
値引き23万
下取り5万←ここにまだ交渉の余地ありと思ってる
1.8は高いなあ
1.8にしか4WDがないのはなぜだ?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 12:20:52 ID:4RsfGy4lO
ヴィッツやbBにあるダークレッド追加希望
内装色の追加希望
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 20:22:46 ID:9MvPJaSJ0
>>68 車体重たくなったから、1.5だと辛いとか?
立体駐車場入らないから購入するのやめた。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 02:02:44 ID:3c9oaOAdO
値引きでいちいちチンポンファイティングしても仕方ないな
確かに。
一発回答で20マン引いたら買うって言った方が早い。
だいたいこのくらいが適正価格だしな。
フォグにHID設定ないのかよ
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 10:51:48 ID:J4CPzw4RO
17万キロ乗ったマジェスタがタイミングベルトアボーン(>_<)
ここらで燃費のいいファミリーカーにでも乗り換えるか・・・と
新車を物色していた俺にとってこのクルマは神!
マジェスタより広い室内空間にほぼ変わらぬ静粛性
燃費は、倍以上間違いなし
V8 4000CCには遠く及ばないトルクと重厚感を除けば
ほぼ完璧な仕上がりに大満足ですわ。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 11:34:00 ID:/Y/VkIK70
昨日試乗してきたけど重かったなぁ
1.5リッターだから当たり前と言えば当り前だけど
燃費と質感は◎でしたよ
立体駐車場止められないのは、たしかに痛いな
土地が有り余ってる地方向きだな
都会じゃ不便だ
軽のワゴンRも立体駐車場には停められないんだぜ
立駐に停められないから地方向きって・・・頭おかしい人?w
1.5G納車あったけど、リアのプライバシーガラスに気泡が見つかったけど、これって
不良かなあ
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 17:12:02 ID:/nE1h0zeO
>>80 うpしてそれを見ないと分からない
ディーラーに電話かけるか持ってて聞いて見たら
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 17:24:55 ID:NZ93Mko10
ワースト・カー・オブ・ザ・イヤー決定!!!!
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198538550/ 最終結果
(今年度対象車(
>>3,4参照)以外は無視、同一ID多重は一つのみカウント)
トヨタ マークXzio 194票
ホンダ フィット 190票
(うち「フット」2票、12/24 23:17:53〜12/25 01:29:59の間に66票)
スバル インプレッサ 56票
トヨタ カローラルミオン 45票
マツダ デミオ 30票
トヨタ ブレイド 29票
トヨタ ist 26票
トヨタ ヴァンガード 23票
日産 GT-R 19票
トヨタ ノア/ヴォクシー 16票
(うちノア単独で1票、ヴォクシー単独で5票)
レクサス IS-F 10票
以下少数意見
ホンダ クロスロード 7票、三菱 ギャランフォルティス 5票、三菱 ランサーエボリューション] 5票、
日産 デュアリス 4票、スズキ SX4セダン 4票、トヨタ アリオン 4票、BMW MINI 3票、ダイハツ ミラ 3票、
トヨタ オーリス 3票、三菱 デリカD:5 2票、日産 スカイライン 2票、ポルシェ 911GT2 2票
以下1票
スズキ セルボ、日産 スカイラインクーペ、マツダ CX7、メルセデス Cクラス、アウディ R8、トヨタ プレミオ、レクサス LS600h
最後ヨタヲタがID変えまくってフィット連投も届かず。
WCOTYはマークXzioに決定しました。
>>81 気泡はリアの低燃費シールを剥がしたら、直径3mmぐらいのが2つ見つかりました。
結構目立ちます。こんなことなら、剥がさないほうが良かったです。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 07:07:05 ID:HG+9uVYY0
夕凪ルミオン
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 18:49:51 ID:4ijbxiZX0
明日赤ルミオン1.8納車だ
楽しみだ
買った人もっと書き込みしてくれよ〜
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 19:18:35 ID:jCFiqFDR0
<<86
激励頂き感謝します。当方を含め買った人がコメントすると、車を持ってない
やつや買いたくても買えないやつ(工作員やアンチども)がすぐに嫉みレス
(または羨望レス)するので、あほらしくなって静観中です。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 19:19:12 ID:jCFiqFDR0
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 19:39:15 ID:Dnr7kaXBO
ボディの合成はどう?
フィルダーと同じプラットホームなら
割とシッカリしてそうだけど?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 19:58:32 ID:5VXr5zNu0
剛性感は結構ある気がする。
車幅と車重で結構どっしりして乗り味だよ。
フィールダーより良く言えばガッシリ。
悪く言えば軽快感が無い。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 20:29:45 ID:HEhKArwkO
後ディスクとサイドエアバックなくして、
ディスチャージとアルミとエアロついてるエディション出してよ。Gくらいの値段で
しかし
300万近くも払ってカローラを買う人間がいるとは・・・・
わからん
しょせんカローラですよ
93 :
ジュラ10:2007/12/26(水) 20:49:46 ID:ubCOQAXX0
カローラ・ルミオンと書いてある車に
大金を払おうと考える人が日本人にいるとは
正直驚きなんですけど。
年収1億円ぐらいある人たちか?
その昔、コロナ・マークUだったように
この車も「カローラ」は外れてくんじゃないかな
これはある営業所の所長さんのセールス文句w
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 21:30:23 ID:P515y6bzO
>>89>>90 フィールダーは日本のカローラベース。ルミオンはオーリスベース。
骨格が違う。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 22:12:20 ID:jCFiqFDR0
>>92 >>93 当方1.8Sエアロで、下取りなしでも230万円程度だよ。
あんまり誇張しないでくれるかな。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 22:17:24 ID:jCFiqFDR0
追加 そういう意見を言う人が何に乗ってるか関心があるんだが
>>92 >>93 は何に乗ってるのかな?
>>98 ごめんごめん
OPが57万で
値引きが40万弱か
↑こいつはアホすぎる。さようなら。
駐車場が新車祭りになってるwwww
俺のルミオンだせぇwwww
('A`)
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 00:02:26 ID:QIk2Hn7oO
買い換えろや
ほんとアフォンダ関係者はどこにでも顔出してキモイな
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 01:28:49 ID:m+c4BBYzO
低燃費で室内が空間が広くていいねぇ
欲しい・・・凄く
>>76 すっげー奇遇
私も1996年式マジェスタからの乗り換えですわ
はっきり言って、この内容でこの燃費なら
300万どころか400万でも惜しくないって言ったら言いすぎ?
今時は、ハイソサエティーカーより断然ecoでしょ!
流石にリッター5とかきついっす
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 04:09:53 ID:GIJvfVNo0
発売から2月で特別仕様車かwwwwwww
この車の開発者悲惨だな
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 04:33:04 ID:34i0nXjOO
値段高いよ馬鹿
誰が買うんだよこれ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 06:05:55 ID:FOUkYSRD0
>>107 そういうおまえは何に乗ってんだ? 車は高いから原チャリかママチャリか?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 06:48:46 ID:QmPkA/9A0
一発目の見積もりで
普通にCR-Vとかブレイドと積もり額が同じだった・・・
1.8エアロなのにスマートキーとかアルミとかオプションなのね・・・
ぁホンダ関係者のネガキャンはわかりやすいな
年末だというのに悲しい人たちですね
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 17:34:11 ID:9wmK+7L50
本日納車。
スマートキー便利だわ。車内もかなり広い。
TOYOTAの純正ナビも想像より高性能で満足。
ただ横窓が凄く位置が高い。
窓に肘かけて運転は無理。
運転席の逆側が見通し悪いのはちょっと気になる。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 18:36:20 ID:BIr5qnDu0
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 18:49:44 ID:jQOJZOnq0
>>108 カローラに大金払うオマエが
カワイソス
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 18:57:03 ID:B2LkyWsrO
もうそろそろミュージックプレイヤーバージョンでるん?
恐らくここの住人みたいなのがジオとか買っちゃうんだろうなぁ
乙
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 19:29:18 ID:GIJvfVNo0
究極の糞車www
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 20:28:37 ID:twAiFkUOO
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 06:46:38 ID:0uoXnXy40
カローラのルミオンなんか買う奴いるんですか?
いますよ 少しね
ポツンとルミオン
↑つまらん上に意味のない改行すんなよ
アホンダ君
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 11:33:11 ID:7BhZbHKX0
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 11:36:48 ID:8Tv6JOkl0
トヨタの面目躍如
久々の駄作 乙
アホンダが出張してきてスレを汚されるほどいい車であることは、歴史が物語っている。
ところでプレマシーなんてクルマがあったんだねぇ?
調べてみたら、通算で数百台しか売れてない希少車らしいねw
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 18:09:54 ID:4wYrzQ6v0
トヨタ車が世界一売れてるのは、質がいいからだろ。
本打者は全て安っぽい。
反論があればうけます。
中途半端なやつは相手にしないからよろしく
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 18:35:18 ID:ygbgq17MO
反論する程まで論じてないだろ(笑)
ルミオンの話はほとんどせずに、ホンダとプレマシーの話ばかり。
オーナー率1%くらい?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 19:38:21 ID:jfvA8U4n0
>>113 図星言われて熱くなるオマエが カワイイかも。
ママチャリに大金払うオマエにそれ以上の金は工面できねえってかwwwwwww
一日も早く社会に出て金稼げよ、少年。
ルミオンのフォグって「バレオ」って会社のらしいですけど
配光や明るさは如何なもんでしょ?
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 00:48:38 ID:7MMBUbVT0
>>126 カローラ海苔の方ですかwwww
カローラを乗る大人なんかに
なりたかねーよーwwwwwwwwwwwwwww
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 12:53:29 ID:+yWD+teLO
リアドアスピーカーに17cm付けた人いませんか?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 13:18:29 ID:7MMBUbVT0
>>126 ちなみに
カローラと名前がつく車に
200万は払えません
100万ぐらいなら
ジジイになってから
考えます ( ・∀・)
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 13:46:17 ID:Oi5UoyoGO
>>131 ここは低学歴低脳の乞食は出入り禁止なんだよ
悔しくてまた来るだろうがなw
お前にお似合いなのは、フィットみたいな貧乏臭いクルマだから
これからは
そっちで構ってもらってこいw
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 14:23:28 ID:yJC3QAF9O
1.8エアロを買ったが燃費も走りも最高です
買って損は無いよ
9スピーカーでの音響も相乗以上に良いよ
燃費は市内のりで13くらいです
納車が楽しみで仕方ねー
>>133 9個もスピーカー付いてるんだ
市内で13はよいねー
俺も納車が楽しみで仕方ない
来月下旬納車予定で、ハンコついたばかりだけど
同じだね
こないだハンコ押して来月末
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 11:16:35 ID:Buz5YtAsO
ルミオンのチョコ(マルーンマイカ)はなぜ期間限定色なのでしょう。通常の定番色にする程でもない、と判断したのでしょうか。次は薄いメタリック系のピンクがきそう。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 12:34:32 ID:HtfqLh+50
>>132 低学歴低収入の方は
良くカローラ乗ってますよねw
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 17:26:11 ID:iQr9JbFtO
>>139 低燃費の車は環境に優しい
まぁ低燃費な理想はプリウスなんだろうが
室内空間の広さで選ぶとコッチ
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 18:53:13 ID:fXqF3Rvv0
売れ行きはどう?
各雑誌がこれだけ酷評すると逆に買ってみたくなる俺がいる
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 22:15:44 ID:il23H4Dn0
1.5には4WD無かったのねorz
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 00:29:04 ID:tMdIGuMWO
>>142変な印象操作はやめよう。絶賛してる雑誌もある。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 09:22:25 ID:TxNZoSz30
ルミオンオーナーず倶楽部みたいのってもう出来てたりする?
何、その柳原可奈子系みたいな聞き方
>144
発売したばかりなのに結構厳しい評価されてるぞ
特に割高な点と、リアシートの出来の悪さ
時間が経ったらもっと厳しいこと言われそうだ
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 16:19:26 ID:tMdIGuMWO
本当に割高だろうか。装備内容、車格を考えたらむしろ割安だと思うが。
リアシートは確かに固め。が、個人的にこのぐらいの方が好き。好みの問題だと思う。
批判記事はだいたい、こういうどうでもいい部分が多い。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 17:50:04 ID:Lt4GpvKKO
値引きしないね
フル装備したが12万しかしてくれなかった
交渉下手なのかな?
下手か、交渉相手のセールスの数字が良いか
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 18:34:28 ID:ZEfQG+4MO
購入した人は試乗したの?
俺は試乗して買うのやめた・・・
試乗しての感想は運転しにくいと思った。
俺はスポーツカー、セダンと乗り継いできたけどこれはあわなかったな。
このクルマが割高だというヤツは、新車が買えない人だと思うな。
10年落ち10万キロ超の中古車がお似合い。
友達が1.8Sエアロなんとかっての買って運転させてもらったり
後部座席乗せてもらったりしたけど、乗り心地もいいし、よく走るし
コンポの音は滅茶苦茶いいし、スマートエントリーキーは手を突っ込んだだけで開くし
HDDナビもいいし、地デジTVチューナーは目茶綺麗だし、どこの田舎行ってもテレビ映るし
何もかもコミコミ乗り出し260万なら、むしろ割安じゃねーの?
クルマ自体は200万ちょっとなわけだし・・・。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 21:51:22 ID:U141QI2V0
>>153 その組み合わせだと260万じゃ収まらないような気が・・・
>>154 なんか、ボロボロのワゴンRを下取り6万+値引きで260万ぐらいだったって言ってましたよ。
オプションは、HDD地デジナビ(バックガイドモニター付き)+スマートエントリーキー+ムーンルーフ
もしかしたら260万円台ってことで269万だったのかもしれません。
エスティマから乗り換え検討で試乗してみました
高速にも乗らせてもらったけど、印象は良くも悪くも先代エスティマに似てるってこと
ノイズもハンドリングも加速感やワゴン車に付き物のロール具合も。
ちなみに16インチの1.8エアロツアラーに試乗しました。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 23:04:04 ID:xR/s9ZlJ0
その組み合わせで値引きが20万だと260前後になるね。
アルミつけても260万台。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 00:25:28 ID:FR5GUyl60
カローラに200万www
カローラに260万払うのwww
豪華にOP付けても
所詮はカローラですよww
ことよろ
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 00:29:43 ID:45J3qocKO
カローラw
イラネ
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 00:38:37 ID:Qp91Fl6CO
すみません
ここですか?プロボックスのスレって?
お正月のルミオンのCMだけど、
赤ベースに黒文字で書かれると見にくいんだが・・・
白い縁取りか何かしたほうがよくね?
どうでもよい
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 18:12:14 ID:FR5GUyl60
所詮カローラ
体勢に影響無し
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 21:38:26 ID:pXHwk2wdO
チョコルミオンのCMは見やすい。
今日勢いよくファミレスの駐車場に入っていったルミオン
歩道との緩やかな段差でフロントのエアロ擦った音させてたよ
まさか床じゃないとは思うけど、もしあの程度の段差で擦ってるとしたら
ドンキの駐車場なんか出入り禁止だな
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 22:54:56 ID:FR5GUyl60
やはりDQN仕様だったか
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 02:27:31 ID:NU73ViCZO
ディーラー早く営業しないかな
25万引きなら即決しちゃう予定です
↑欲しくても買えないんだろ?嫉妬すんなよw
>>166 この手のコピペは車名さえ変えれば使いまわし多様のテンプレ
年末なら25はあったかも知れないけど
まだ数字出してくるかな??
年末に車買ったら、車検もクソ忙しい年末に出すことになるぞ。
まあ勝手だけど。
年末年始と盆休み時期は避けるかな。
俺ごときの書いた文章がコピペだなんて光栄の窮み
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 22:43:19 ID:juNu079N0
>>169 カローラ海苔の方ですかww
安心して下さい
けして カ ロ ー ラ
は買いませんからwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
はーっ 正月から腹が痛いわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 23:48:30 ID:0vduAI/40
>>175 もうわかったから・・・ お前は愛車のブリヂストン自転車を洗車しろw
お前は頭が痛いよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 05:11:06 ID:1PHmXNSJ0
ヴァソガードと同じくあんまり見かけない車
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 08:32:30 ID:e3Cw1aBXO
外部アンプ付けた人いますか?リアスピーカーのスコーカーとウーファーの分岐がどうなってるか教えてください。
ライン引き直すんだから分岐なんて考える必要ないだろ?
いい音で聞きたい→リヤスピーカー&スコーカー&純正ウーハーは殺す。
ドコドコいわしたい→スコーカー&純正ウーハーは殺す。社外ウーハー追加
5.1chで聞きたい→純正ウーハーは殺す。社外ウーハー追加
とりあえず鳴ればいい→純正のまま
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 11:28:38 ID:e3Cw1aBXO
>>179 リアドアのスピーカーは特殊なサイズなんで、これは残したいんです。ウーファーだけを入れ替えたいんです。アンプ内蔵らしいんで、どこで分かれてるのか知りたいんです。
???
14cmスピーカならいくらでもあるでしょ?
リヤドアスピーカーは位置が悪いんで殺したほうが音が濁らないよ、って案です。
ウーファーは確かフロントから分岐してたから今来てるラインから取るとコントロール出来ないよ。
今ウーファーがあるところに埋め込みなおすの?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 20:12:35 ID:vtUtTUbHO
音を求めるとキリが無い
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 22:16:38 ID:ennjlZeh0
親戚が契約したそうだ。
でカタログ見たんだけど、
あのインパネ&ダッシュボードのデザインはどうなんだろうか。
デザイン論とか全く知らないけど、ちょっと奇をてらい過ぎのような。
とくにオーディオとエアコンの吹き出し口が左にオフセットしてるのは微妙。
確かに音楽ならフロント2スピーカー&ウーハーでデッドニングきちんとやったほうがいいわな
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 23:03:16 ID:2aeY+NrBO
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 01:28:25 ID:9pLWGJja0
>>185 常識的な人間ならそういうことは言わないと思うが。
俺もあれはデザインセンスを疑うなあ。
実際に乗れば横から見ることになるので、
気にならないのかもしれないけど。
1,5なら買い得な気もするが
1.8は利益出すためのぼったくりグレードだろ
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 11:55:29 ID:QmhvTf+gO
>>183左側に少しずれてるところが、きちんと考えられてデザインされてることを物語ってると思う。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 16:24:37 ID:EZwYujwbO
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 16:27:51 ID:A7uq+rAx0
せんたーめーたーイラネ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 23:58:30 ID:Ta1cgr5uO
シンメトリーよりアシンメトリーの方が進んだデザイン
常に視線がセンターよりになる
実は画期的デザインだったりするわけだな
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 16:04:15 ID:Q7SwO0va0
昨日からルミオン乗っていますが、センターメーターは全く気にならない。(もう少し大きい方がとは思うが)
なかなか楽しい車ですよ。
こんなクソ車買う奴いるんだな
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 17:31:37 ID:7viWdR/80
>>195 あ、買った奴かwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 18:19:02 ID:7viWdR/80
こんな高い車そうそう買えるわけないw
60回払いで買おうかな♪
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 00:13:06 ID:+8iCSysXO
今のところ燃費13超
地方だからかもしれないけどね。
でも今まで1300クラスの小さな車に乗っていたから
狭い道が怖い。
乗ってみるとね、この車意外と不満がないわ。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 00:38:17 ID:49BkWP7UO
意外にも家族連れや普通の若い人が乗ってる。
サンバイザーの裏が液晶になってないとか
純正ナビのエンターテイメント機能が他の豊田車と変わらないところとかが不満かな
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 10:42:50 ID:69o3C9mOO
>>201 > サンバイザーの裏が液晶になってないとか
→どういうことですか?
> 純正ナビのエンターテイメント機能が他の豊田車と変わらないところとかが不満かな
→はあ?メーカーオプションでもディーラーオプションでもナビは共通でしょ。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 15:12:09 ID:N0Q0reNL0
値引き50万なら買ってやるよ
カローラ、カローラ言うな〜! サイオンxBだぞ!
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 16:15:34 ID:MJ9yQQKEO
値引き20万がいいとこ!
アメリカではサイオンでも日本じゃカローラ
オプションで20万つけてた状態の時、値引きが23万だった
て言っても、下取りの値が正規かどうか分からないから、あまり参考にならないけどね
コーティングの6万4千を外してくれって言ったら、値引きが1万減った
>>207 値引きの交渉は最後に下取り車の買取交渉が
鉄則です
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 22:23:54 ID:oGJ80WsD0
値引き20がいいとこって言うけど、
トヨタ社員の社販だとこの車いくらで買えるか知ってるか?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 22:41:25 ID:U03faPem0
ぜひ教えてください!
・・・なんだ、伝聞か。。。
−12%
もっと引けといいたい。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 00:04:48 ID:lOvtgPvUO
213=209なのか?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 04:07:04 ID:TruzmKmm0
誰かディーラーオプションナビ使ってる人いる?
ハンドルで操作できるやつ。
あれ低音が弱くないですか??
あのナビは9スピーカーが活かしきれてない気がする。
この板のみんなはどんなナビつけてる??
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 01:20:04 ID:qHh1HGjmO
DPのワンセグ内蔵だが良い音出してるよ
満足してるが個人差あるからね
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 06:04:36 ID:FDO7fDlhO
>>216 メーカーオプションのナビではなく、ディーラーオプションのナビにステアリングスイッチを組み合わせてるのですか?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 06:41:36 ID:B6XUvSZV0
NAVI-AISHIFTが使いたかったので、メーカーオプションナビを使っています。
確かに出荷状態では高温がキンキンしすぎるような気がします。
ディーラーオプションのナビではステアリングスイッチはつかないと思いましたが。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 06:55:31 ID:qHh1HGjmO
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 07:28:10 ID:ShS/rVV40
A男 車買ったんだ
B女 えーっw何買ったの
A男 ルミオンだよ
B女 ルミオン?? あっ!カローラねwwwwwww
A男 ドライブにでも行こうか?
B女 行かなーい
A男 ドライブ行こうよー
B女 ふざけないで!私はそんな安い女じゃないわ
ちゃんちゃん
アソチの嫉妬ネタ多いな。
>>216 ナビに限らず9スピーカーも活かしきれないんじゃね?
CDならともかく、今ではでは携帯音楽等で音源が小さいのにスピーカーだけ良くしてどうなんだろ?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 12:27:05 ID:FDO7fDlhO
>>219-220 DOPナビにもステアリングスイッチが付けられます。ただし、MOPナビを選ばないとステアリングスイッチ付いてきませんから、DOPナビに付ける場合は別途ステアリングスイッチを買わないとならない。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 17:05:27 ID:MjOd20AQO
皆さんカローラにお金かけてますねw
所詮カローラなんですがねw
226 :
216:2008/01/08(火) 19:39:58 ID:nfZABoU3O
あ、すいません、メーカーオプションですね(^_^;)
227 :
216:2008/01/08(火) 19:52:53 ID:nfZABoU3O
>>219さん
出荷状態ではとのことですが、
219さんはなにかいじったんですか??
いまいち低音が前までひびいてない気がして…
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 22:36:52 ID:B6XUvSZV0
特にこれということはありません。低音、中音、高音のバランスを変えただけです。
ルミオンは満足していますが、正直音は多少期待はずれかなと思っています。
まあ、音は好みがありますから、どれがいい音なんかは断言はできませんが。
9スピーカーということで期待が大きすぎたのかもしれません。
ルミオンがカローラ系ってスレタイ見てはじめて知ったわ。
カローラってどんだけ幅広いんだよw
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 23:22:17 ID:ShS/rVV40
>>225 カローラ海苔の方ですかw
負け組なんですね (^・н・^)
まーっ長い人生
何か良い事ありますよ
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 23:23:49 ID:ShS/rVV40
車のオーディオルーム化
やはりDQN仕様だwww
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 12:37:29 ID:EmvqO9COO
ルミオンがどうかはともかく、カローラナメてる奴って端的に言えば厨房だよな。
世界一売れてる車だ、常に大衆車のお手本である責任を背負った車だ、
開発には並々ならぬ苦労と努力が注がれてるはずだ
GTRみたいなモンスタースペックの車作るのなんかは簡単だろうが、カローラはそうはいかない
その辺に気づきもしないでカローラ貶してる奴、確実に頭悪いよ
↑
しかし
売れているから良い車とは言えない
売れていないから悪い車とも言えない
カローラは商用も含めての販売台数である事も説得力にかける(値段などの関係)
>モンスタースペックの車作るのなんかは簡単だろうが
F1で勝ち無しWRCでコンストラクターチャンピオン無しのメーカーに何がと言いたい
>常に大衆車のお手本
それはゴルフです
ぼくは大衆車には乗りたくないのでカローラは買いません
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 18:42:26 ID:h+KTptVsO
>>233 商用のカローラは今ありますか?よく調べてから書き込みましょう。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 18:47:31 ID:h+KTptVsO
>>233 日本車の性能や耐久性を含めた「品質」は、世界中のメーカーの中でもズバ抜けて優れている。だから、日本は極端に輸入車が少ない。
その中でトヨタ車は特に壊れにくい。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 18:50:46 ID:h+KTptVsO
トヨタの中核を担うカローラは、その中でも特に真剣に作られている。
ゴルフのようなポンコツと一緒にされては困る。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 18:53:29 ID:Qe7ROpJ20
「カローラ」←ここに噛み付く奴サニーの工場でリストラにあった奴
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 19:00:39 ID:h+KTptVsO
売れている物には必ずそれなりの理由があります。
なぜ日本では輸入車が極端に少ないか、なぜトヨタがシェア半分も占めているのか。
それなりの理由があるからです。ちなみにカローラはノーメンテで20年・25万キロはいけます。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 19:05:32 ID:h+KTptVsO
ノーメンテと言っても、オイル交換等の消耗品や車検は必要。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 19:06:10 ID:jrPY5Ss10
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 20:02:45 ID:Q044+N4v0
壊れないで乗れれば良いと言う考えの日本人に受け入れられる車=カローラなわけだ
乗り味を追求すればショックアブソーバーの寿命は5年5万キロ
ブレーキフィールの良さを求めれば2万キロ
その他ブッシュ類も適時交換
乗り味や初期性能維持を考えればあたりまえの事
日本車は乗り味よりも耐久性重視
ショックも耐久性重視の物
ブレーキも耐久性重視の物
考え方が違うからしかたない
ちなみに耐久性でギネスに認定されているのはボルボだよ 270万キロぐらい走ったらしい
>>236 ゴルフ乗った事ないんだね 可哀想に
>>238 ちなみに20万キロだ云々の耐久性で車選びませんから
普通の方なら5から10万キロが交換時期でしょ
フェラーリなら乗り続けたいけどね
238さんは25万とは言わず一生カローラに乗ってて下さい
カローラが売れるわけ
つまりカローラは安くて長持ちする車と言う事で売れているわけですか
さらにメンテフリーで走れれば良いと言う方に選ばれている車と言う事でFA
カローラをいちいち煽りに来ている奴がフェラーリオーナーとは思えないし
>>241がどんな車に乗ってるのかが気になる。
たぶん本当の事は言わない(言えない)だろうけど、どういう設定の煽りキャラなのか教えて欲しい。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 20:44:23 ID:EmvqO9COO
カーグラとか読んでるクチか
通気取りの特権階級意識野郎
見てて痛い
>>243 NAVIとか読んでた人なんじゃねーの?
国産車乗りを見て優越感に浸る部類の人種
「通」とかエンスーはこの手のクルマのスレには来ないだろw
確実に言えることは、「カローラ」に噛み付いてくるヤツは、その販売実績に嫉妬しているだけでなく
敵対心を持っている。つまりは、ルミオンより遥かに格下で比較の対象にもならないフィット海苔もしくは、
アホンダ関係者ってのが濃厚。特徴としては、貶すばかりで決して自分のクルマを言わない(言えない)
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 04:30:43 ID:CF4O2AFSO
嫉妬してるとは思わないけど…
クルマとしては確かにカローラはつまんないかもしれないが、
ある意味日本のクルマ史上最高傑作だろう。2000GTよりすごいと思う。
世界一難しいと言われる日本のクルマ市場で常に一番売れ続けてきた、
ただそれだけだが最高傑作である事の理由としては充分すぎる説得力がある
カローラより優れた乗り物なんて、世界中探したところで
せいぜいホンダのスーパーカブくらいのもんだろ
厨房アンチにとってはカブの偉大さも全く理解できないんだろうけど。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 10:45:00 ID:mF2rqCaAO
>>241 人それぞれ考え方の違いはあるかも知れませんが「壊れない」ということが車に求められる最大の性能ではないかと思います。輸入車は部品の一つ一つが非常にモロく、日本車では考えられないような故障が起きる。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 12:11:21 ID:oMysURpz0
>>242-248 ただの釣り師だよ (*´∀`*)
車なんか買えないよ(´・ω・`)
僕の愛車はGIANT ADVANCED1カスタム他2台だよ
脳内愛車はフェラーリだよ (*´∀`*)
ここの住人は耐性があったから釣れるまでがんばったよ (`・ ω・ ′)
なかなか真面目な住人で好感度UPだったよ
因にトヨタのヴィッツとかかランクルは好きだよ
それではトヨタに幸あれ
カローラは永遠に仏滅(ふめつ)です
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 12:19:28 ID:1kVlewze0
ゴシンとルミオソ
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 12:20:41 ID:CF4O2AFSO
トヨタカローラのセールスマンが訪ねてきた。
フィールダーかルミオンしかいいと思えるものがない(買える範囲で)
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 15:25:18 ID:g8vpC3rOO
カローラが悪い車だとは思わないが、カローラ〇〇〇〇、カローラ●●●●として販売台数稼いで一位になってるのが会社としてどうなのか。単車種で一位とってくれ。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 15:51:27 ID:G/PAEUc5O
日本人は偉い、トヨタ商法に長年付き合って懸命に買い続けたのだから。国内では見向きもされなくなった少し前のカローラは海外に渡って人気だった。しかし今やそれさえも敬遠され、まだまだ使えるピカピカのカローラはスクラップにされている。今日も工場はフル稼働である。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 16:59:52 ID:7kmRLLKxO
つまり売れてるカローラは素晴らしい
更に単一車種で売れてるフィットは更に素晴らしいと言う事ですか
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 20:13:14 ID:q/UI/PTvO
>>252 その○○○○や●●●●にしてもカローラを買いに来た客には変わらんし、しかも区別が付かん。
おれのカローラ●●●●Xが何なのか教えてくれ。
ついでにドアの枚数やピラーサッシの構造が違うのに
同じ車名で思い付くのはスカイラインとかもあるけどこれも同じことになるのだが。
いいかげん車名の不毛な議論は飽きたしキモイ
クルマそのものを語ろうぜ↓
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 01:54:12 ID:RCAvvfmdO
加ーラ
ノレミオソ
買い換えはまだチョイ先なんだけど、
フィールダーかルミオンかで迷ってる。
ってか迷ってた。決め手はオイラの座高
背が高くて足が短くて顔が長いからセダンとかは
ちとキュークツで運転しにくい。
メーターを除いたインテリアの質感とデザインは、
んぐむむむって感じだけど、この室内の広さは譲れないわ。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 07:30:41 ID:ZSiiP3yV0
ポツンと・・・・・・・ルミオン
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 10:04:56 ID:DWfMAhMpO
伝説巨神ルミオン
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 12:43:30 ID:M3/wHy6UO
カローラフィルダーって商品車じゃなかったの
どう見てもビジネス仕様のバンにしか見えん
ルミオンはまだまし
dB(DQN)を卒業したした仕様だから
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 14:44:30 ID:OcwsV9D50
この車どう見ても若者はみてないよね?
オバサンに値引きで売りつける車だとおもう
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 17:15:07 ID:DWfMAhMpO
値引きは渋いぞこれ
ベストカー2・10によるとルミオン購入の年齢層は
〜20代 15%
30代 21%
40代 22%
50代〜 42% らしい
子供と共有で名義は親の場合もあるだろが…
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 19:20:14 ID:ZSiiP3yV0
>>265 つまり若者が乗る車じゃないと
初代カローラで育った
団塊の世代が乗る車だと
所詮カローラなわけだwwwwwwwwwwww
おじさん達乗ってるか〜い
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 19:22:18 ID:XHOnT+FGO
>>262 商品車?
dB?
あんた小学生でしょ。
パーセンテージで数字が小さくても台数に直せばどれだけの数になるかな?
>>265 20〜30代が3分の1以上もいるのか
トヨタ頑張ったな
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 23:53:31 ID:ZSiiP3yV0
>>269 40代以上が3分の2もいるのか
高年齢者車だな
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 00:17:41 ID:MqMLySI7O
ナビ付きで見積もったら266万だった・・・
高すぎる・・・
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 00:20:54 ID:w8HPhVL+0
カッカローラに266万
考え直すなら今だ
フォレスターやデュアリス、エクスも買えるぞ
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 00:56:46 ID:hM2TocWn0
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 01:02:02 ID:qTy2rmJRO
トヨタ行ってみて来たんですが ボンネットが高くて 視界みずらくないでしょうか?
私も見積260万でした ナビ高いですよね
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 01:05:36 ID:qTy2rmJRO
フィールダーより全長短いけど ゴツゴツしてるから かなり 大きく見えました
>>272 宣伝乙
スレの車種の欠点を付くならまだしも、
他車種名まで書き残すとは工作員も必死だな
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 03:55:55 ID:gR0fnm4YO
1.5エアロツアラーにイモビと地デジナビとディスチャージ
付けたらいくらぐらいになるかな…
>276
いや、普通の反応だと思うぞ
じっさいこれに260万なら、当然他も検討するわ
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 14:56:16 ID:kDuJ0ViU0
フィット>>>超えられない壁>>ルミオン
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 14:59:12 ID:z6zIBVeV0
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 16:16:28 ID:I+uxT3580
カローラスパシオ
カローラルミオン
カローラアレックス
カローラフィールダー
カローラX
カローラX THE-0
カローラZ
カローラZZ
サイコカローラ
Vカローラ
カローラクロスボーンヴァンガード
・・・こんなにカローラがありゃ、そりゃ一位になるわな。
>>272 その車種も視野に入れて検討し、この車に決定した
日産の営業なんかハナから買う気ないんだろ的な態度w
>>279 確かに購入前は他社他車種との比較検討はすると思うが、
>>272のは、よく購入相談スレにあるような、
相談者の使い方に敵したアドバイスや車種選びをしてるとはとても思えん。
単なる工作活動だろ。
今日納車 乗った感想は、すげえ。
運転しやすいし、カローラ万歳!
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 22:59:01 ID:qTy2rmJRO
↑ほしいのですが左前方が 死角になりやすくないですか? ボンネット高いから
>>284 1.5選ぶならルミオンもありかと思うが
1.8選ぶなら十分検討対象だろう
クロスロードの1.8FFもありだと思うが
乗り始めて2週間、走りや装備関係は文句ないが、
視界の悪さは少々気になる。もともと大きめの車に
乗りなれた人か身長170cm以上ぐらいでないと難を
感じるかもしれません。ご参考までに・・・
エスティマから乗り換えます
左前方の視界の悪さが気になり、オプションでアンテナ付けました
あとバックカメラも
バックガイドは確かにあると良い。
後ろに人いないか見るくらいだけど、あると良い。
62です
17日に納車です ワクワクしてます
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 13:15:25 ID:9+aXsmSa0
外品スピーカーつけるなら何が良いのかねぇ?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 13:21:19 ID:kpkMp+WHO
はっきり言って「カローラ」って付いてるから割高に思われるような気がする。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 16:24:11 ID:jidSfx0g0
色々検討したけれど、やっぱりルミオン買います!
>>295 俺も最近納車したけど買って絶対後悔しないと思うよ
相当快適ですから
297 :
295:2008/01/13(日) 20:00:00 ID:jidSfx0g0
>>296 納車おめ。
参考までにグレード、カラーや付けたオプション等を教えてもらえませんか?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 20:41:41 ID:E4HdqEHE0
諸行無常
後悔先に立たず
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 20:46:42 ID:3WSlJXzmO
本日、見積もりしに行ったが値引き渋いな
今度の週末に再度トライするつもり
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 20:53:52 ID:Nfai2sFlO
やっぱり 左前方気になりますよね。ボンネットって少し斜めに作ってあるから ルミオンだと高さ同じままだし 身長157じゃみずらいかな 迷ってます 発売したてだから値引きはきついらしいよ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 20:57:57 ID:Nfai2sFlO
子供がしゃがんでたりしたら死角にならない?bBより見づらいかな? ラクティス ラウム イストと迷ってます
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 21:03:43 ID:C4VlF5L1O
カローラってついてなくても高いと感じてしまうけど
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 00:32:56 ID:ih+wuOKDO
15エアロツアラーにインテリキー、HDDナビ、スタッドレスタイヤ(アルミ付き)で
240万の見積。
安いのか高いのか…。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 02:40:04 ID:3mf62qlAO
バックモニターの条件が トヨタ純正ナビ買わないとダメみたいですね 私は250万でした オプションで40万です
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 02:50:53 ID:ih+wuOKDO
バックモニター欲しいよね
見切り、後方視界よくないだけに…
しかしプレマシーとか調べたらずいぶん安いんだな
あの車格でルミオンより安いなんて
しかも値引きのマツダ。
やっぱりルミオンなんて贅沢なんだろうか
それ言ったらオーリスなんかもっと割高感あるけど
参考にしたいので、見積もり晒してくださる方は
グレード、OP等をカキコおながいします。
もうちょっと内装の質感あげて、この価格だったらよかったのに。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 10:09:45 ID:3mf62qlAO
前方も後方も視界悪いの? 安全を考えたら やめとこうかな ちなみにスマートキーつけれるグレードは1.5エアロツアラー191万〜です サブウーファーが標準装備
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 10:20:21 ID:oIMydccXO
>>310 1.5Gでもスマートエントリー付けられるでしょ。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 12:01:49 ID:ih+wuOKDO
>>307 1.5エアロツアラー
●HDDスタンダードナビ(地デジ対応、たしかバックモニター非対応)
●インテリキー(イモビとセット)
●アルミ&スタッドレス(スタッドレスはREVO1)
イベントで、ナビとスタッドレスが半額、車の下取りと値引き含めて240万
参考にならないと思うが
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 12:12:01 ID:3mf62qlAO
311さん そうだった。間違えました
314 :
名無し:2008/01/14(月) 15:46:05 ID:37lFJIHIO
センターメーターどうですか??
僕的にはカッコイいと思うんですけど。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 15:55:23 ID:wMtbsiKPO
314
カローラと言う名前だけで
カッコ悪いから気にしなくてOK
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 17:16:46 ID:ih+wuOKDO
>>314 そんなにウヒョーこれカッケーってほどでもない。
タコなんか飾りだしな
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 20:23:47 ID:3mf62qlAO
デジタルメーターが いまいち…
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 20:27:22 ID:oIMydccXO
人気ボディーカラーの順番分かりませんか?
最初から読んだけど、「カローラ」って言葉に劣等感でもあるのかね?
唯の名前でしょ?
車の良し悪しより、ネーミングが最重要事項って事?
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 01:30:44 ID:yq05zpw1O
デジタルメーターがかなりネックだね
安全性からもデジタルメーターはかんばしくないはずだが、なぜ採用したのかわからないな
アナログで価格帯がもう少し安ければ買いだった
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 02:49:33 ID:C0rCsyK1O
>>318 今月初旬に販売店で聞いたけど赤が結構出てるってさ。
CMやカタログに使われるカラーはやっぱり強いね。
でもそれぞれ定番の色だから、そんなに差は無いっぽい。
ブルーメタリックだけはあまり人気がないとの事。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 07:35:29 ID:yDWZAbd50
>>319 また釣れましたね
カローラ海苔の方ですかw
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 08:13:26 ID:PmNYtW02O
うちの会社全体では黒が一番売れてたよ。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 11:19:10 ID:eB9f96VdO
グレードは1500Gが売れ筋
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 12:14:13 ID:NFb2bnFoO
四駆並の視界の悪さ?
デジタルメーター 違和感ある
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 12:29:05 ID:PPQ/HtwQO
白パールがなぜないのか疑問だな
フィールダーも
1.8Sの赤
走行1000km超えたのでオマケの7速を使用してみた。
下り50km/h位でDからMにすると4速と表示され軽めのエンブレを感じた。そこで3速に落としつつ左折し信号で止まると自動で1速に変速、こりゃ楽だ
信号が変わり登り坂を1速で加速させると6000まで回った。
シートに押し付けられるまでとはいかないがCVTのスーっと加速するとは違った加速を体感した。
レッドゾーン手前で自動変速するらしいが怖かったのでアクセル踏みっぱなしで2速へ上げ6000まで回してDに戻した。
変速にちょいラグはあるけどなかなか面白い
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 17:10:56 ID:PPQ/HtwQO
もしかして、1500の国産車だと最高値のクルマじゃないのか、
ルミオン
>>327 俺も思った
やっぱ未だにホワイトパールって高価なあ塗装なのかね
>>329 コルト ラリーアート バージョンR(\1,984,500)
ブーン X4 ハイグレードパック(\2,047,500)←これは936ccだけど
くらいか?
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 20:15:12 ID:9oB52oxkO
>>322 えーっ。ブルーメタリック人気ないんですか?あたしは一番気に入ってたのに。ぐすん。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 21:06:45 ID:PPQ/HtwQO
>>329 それらはそれなりの価値があるクルマだもんな。ブーンは特殊だけど。
ルミオンの価値はデカさと安全装備くらいか。
わざわざコレを買う理由としては……。
あらためて贅沢な車だと思うな
それに惚れてしまった自分も贅沢だと思い、自己嫌悪になった
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 22:48:35 ID:yDWZAbd50
カッカッカッカローラが贅沢な車だなんて( ´。ゝ`)プッ
>>332 いや、いち販売店での話だから・・・気に入ったなら、それが一番では。
そもそもルミオンは変な色は無いし不人気色という程では無いんじゃないかい。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 22:59:27 ID:PPQ/HtwQO
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 03:51:01 ID:l98dUpHsO
素朴に質問
なんでカローラって名乗るだけでダメ車感覚な訳?
カローラだからカローラだから言ってる人いるけど
名前で車買ってんのかな?
車って見たくれと乗り心地、しいて言えば燃費じゃないの?
カローラだしカローラだしって言ってる人って前頭葉固くなった年寄りみたいだよw
個人的意見としてはこの車、見たくれ乗り心地サイコーだよ
この価格乗ってみたらなんとなくわかる
もっと安ければ…っても思うけど
納得して買える車だとオモ
>>332 ラクティスのメインカラーだった色だね。
339 :
現在契約中:2008/01/16(水) 08:09:42 ID:1XW8M47V0
現在ルミオン1.5G契約段階です。
OPはスマートキー、ETC、バイザー、マット、リアスポイラー、それにノア下取り28万弱
ナビはノアのHDDナビを使用条件で160万でした。
試乗しましたが燃費と広さを兼ね備えた優れものに感じました。
価値観には個人差があるでしょうが。。。ガソリン高騰、不景気の世の中、、、
でも町に溢れてるフィットあたりの車じゃ嫌な方にはもってこいの1台ですね☆
でも正直フィットの燃費も魅力ありますね・・・
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 12:07:05 ID:zrxygIHSO
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 20:06:05 ID:+v001reu0
>>337 又釣れました
カローラ海苔の方ですかw
342 :
341:2008/01/16(水) 20:07:56 ID:+v001reu0
真面目な話し
1.5は良いと思うよ
>>339の選択はナイスですな
このクラスで最初にプロ目HID採用したのは
さんまやキモタコだ宣伝してたカローラが最初だよな
それだけ頑張ってるってこった
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 20:17:46 ID:ScLBZk5VO
>337の人気に嫉妬wwww
>>345 今のところ14キロ。
街乗り6キロなんて乗り方が糞だろ。
>>345 この試乗者が道中どんな運転をしてた・・・かなり回してたんでしょうね。
じゃなきゃいくらなんでもこんなデータはあり得ないかと・・・。
自分は、1.8エアロツアラーに乗ってますが、1回目の給油が11.8 2回目の給油は12.8でした。
乗り出してから一度もリセットしてない平均燃費も12.1です。
内容は、街乗り8割・都市高速2割ですからかなり満足してます。
まぁeco運転時に緑に点灯するeco運転を心がけての数字ですから当たり前かもしれませんが、
常にエアコン付けっぱなしでの数字。1800CCなら及第点でしょ。
>>346-347 ありがとうございます
聞いてみて良かった。記事を真に受けてたら購入検討さえ止めてました。
>>345 そこの記事、面白いな。
150km/h時の安定性なんてカローラに求める方がどうかしてるわw
その辺をそぎ落として、低速域で乗りやすいように味付けするのがカローラ流でしょ。
あのー・・・1.5がいいってマジで言ってるんですか?
この車だと1.8がベスト。
買うこと検討しててあまり車に詳しくない人は
車に詳しい人と絶対試乗するべしっすよ。
>>350 長距離や山道を走ったりするなら1.8がいいとおもうけど、街乗りメインなら1.5で十分だと思う。
それぞれ用途があると思うから、ディーラーに相談すのが一番かと思う。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 01:54:41 ID:UHy6vJIAO
62 291 です
いよいよ今日、納車です
興奮して眠れません
353 :
現在契約中:2008/01/17(木) 06:50:39 ID:vpKfIZLs0
私の場合は、1000cc〜1500ccの自動車税の枠では最大の排気量で燃費も良く、
広さも1.8と同じなので、経済性と居住性(+プチ内装充実)を両立させた1.5Gを選択しました。
正直お金に余裕があれば装備も充実した1.8も選択肢に入ったでしょうが。。。
試乗は(家族5人乗り)どちらもしました。
確かに1.8の走りは力強く感じました。しかしECO重視走行型の私には1.5も1.8に比べ大差なく普通に走っていました。
(峠道・高速走行ではそうは行かないでしょうが・・・汗)
でも個人的には、1500cc∼2000ccの自動車税の枠を考えると1800ccではなくノア等のエンジン2000ccを積んで欲しいところですね
(カローラのネーミングを使う以上ありえない話でしょーが・・・笑)
現在40歳の私、デザインが個性的なだけに吉と出るか凶と出るか、ちょっと不安です・・・
納車まで後1月ですが楽しみです。
納車になったら包み隠さず長所・短所報告いたします。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 11:26:37 ID:ZdCOwAJUO
おすすめは1.5G。私の乗り比べた感覚と「カローラルミオンのすべて」の記事はだいたい一致してる。
1.5Gの方が快適でハンドリングも素直。1.8と比べても動力に差はほとんどない。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 12:24:51 ID:M08km7mpO
のっぺらしたデザインだから個人的にエアロは欲しいな
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 12:44:26 ID:GpbNjGkYO
通勤メインのセカンドカーだし、税金考えて1.5がベスト選択
1.8なら他の2.0も視野に入れ他の車探しますよ
私はね
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 15:44:38 ID:yJ3Y6tnB0
私は長距離+山道がメインなので1.8にしました。通勤メインなら私も1.5にしたと思います。
セダンとフィールダー合わせて8年乗りましたが、異音一つしなかった安心感でまたカローラにしました。
遠方へ仕事で出かけると、約束時間などもあり故障しないという安心感というか信頼感は重要です。
確かに走りの部分では、1.5Gで充分すぎるわけですが、
私は、以下の理由で1.8のエアロツアラーにしました。
・ディスチャージヘッドが標準でつく
・1.5のダイダイ色のスピードメーターがちょっと・・・(やっぱ白色LEDじゃなきゃ)
・内装が少しだけいい
・自分は高速を頻繁に利用する
・税金も数千円しか変わらない
17万キロオーバーマジェスタからの乗り換えですが、燃費も街乗りで12kmぐらい。(ecoモニター重宝してます)
室内は、体感的にマジェスタより広いし、走りもまずまず。
9スピーカーも予想以上にいい音で大満足です。
ロックやレゲエもいいけど、クラッシックの交響曲!←これ聴いてマジ感動しました。。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 20:23:24 ID:UHy6vJIAO
352です
来ました ルミオン
納車まで一ヶ月長かった!
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 22:09:05 ID:ygXhpJqiO
視界不良で 小柄な人には見づらい と本に書いてありました 157じゃ無理かな
雪国で四駆前提。
そうすると1.8しか選択できない
重量の問題なのかな?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 22:14:29 ID:M08km7mpO
>>358 確かにカーボン風のシフトパネルその他はかっこいいね。
でも高い
>>358 >・1.5のダイダイ色のスピードメーターがちょっと・・・(やっぱ白色LEDじゃなきゃ)
エアコンディスプレイも白色にしてほしかった
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 23:41:27 ID:N4ESnWrxO
視界は悪いよ
3ナンバーとは思えない
室内も3ナンバーにしては狭い
インパネも狭さ感じるし
ラクティスに候補を変更しました
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 00:51:36 ID:tWnb7sJIO
365さん ボンネットが似たタイプだとキューブ、bBより 視界悪いのでしょうかね?
3ナンバーと視界は全く相関関係がありません
室内は3ナンバーにしては狭いのではなく
1.5や1.8にしてはかなり広いと表現すべき
そもそもラクティスとはコンセプトが全く違う車です。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 01:07:41 ID:CA6oOqWvO
>>365 ラクティスならポルテの方がいいぞ。マジで
視界が狭いって良く出てくるけど
運転に支障が出るほどではないと思うんだけどなぁ
前進運転しながら振り返らなきゃならない場面なんてあり得ないし
バックするときでも何ら問題ないし・・・
後部ピラーのこと言ってるのなら、ワゴンタイプは全部ああいう形状だし・・・
身長が140cm台の人にはきついかもしれないけど、それ以上なら全然問題ないと思うけど。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 05:16:52 ID:5hkjuXpAO
この車の室内照明はアンバー色が基本なのでは?
パワーウインドウのスイッチまでアンバーで統一されてるのだから、むしろメーター照明だけがホワイトの方がおかしい。統一感がくずれる。
はぁ?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 08:38:33 ID:TtMfdLHu0
身長160ですが視界が悪いとは思いません。試乗のときは座席が低かったので、左右の見切りが悪いかな、と思いましたが
納車されて座席を前方ボンネットの先端がぎりぎり見える位まで高くすると前方、左右とも良く見えます。
ガラス面が小さい=視界が悪いというような思いこみで記事にしているのもあるかと思います。
視界がどうもと思う方は、座席の高さを調整してみるとよいと思います。
天井イルミネーションがブルーのLED照明だからメーター照明は白のが格好良いと思う。
惜しむらくはエアコンディスプレイ・・・でもここが白だと目立ちすぎて良くないのかもしれない。
社外ナビが白照明だったのでメータ照明が白で良かった
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 10:07:06 ID:CA6oOqWvO
どうみても白の方がイカス
18は買えないけど
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 16:25:41 ID:d5VVVB6fO
360です
納車から1日たち音響に満足 軽快さに満足です
あとは 燃費かな 18のエアロのシルバーですが
ホワイトにすればと少し後悔してます
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 17:24:27 ID:tWnb7sJIO
視界の事なんですが ガラスじゃなくて ボンネット部分が 高い気がして みずらいかと思ったんで 迷ってます
明日18エアロツアラーが納車なのでわくわくしてます。
営業マンでもある友達から聞いた話だと、
金さえ出せば1500に1800の白メーターを載せ変えることは可能だろう、とのこと。
おそらく20万以上はすると思うから上のグレイド買ったのと同じくらいかも。
メーター載せ替えたら走行距離不明扱いになるんじゃ?
新車時に載せ替えたとしても、売るときに怪しまれるのは確実。
>>383 修理とかで載せ替えるケースはあるし、整備簿につけてれば大丈夫。
らしいけどなあ。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 19:44:36 ID:5hkjuXpAO
アンバー色もそんなに悪くないと思うけど。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 21:27:22 ID:8OxmjO050
北米仕様と同じ2400CCが出るまで待ちます。
絶対に出ないとはいいきれないよね?
北米仕様って2400ccなの?
それくらいが妥当なボディサイズだよね
カムリもそうだけど、何で差別化するのやら
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 22:02:23 ID:CA6oOqWvO
日本にはデカすぎるエンジン
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 22:19:50 ID:8OxmjO050
>>388 じゃぁなんでブレードは2400CCでデビューして
追加ですぐ3500CC出したの?
2AZなんかより、ハイオク仕様のスポーツエンジンのせて欲しい。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 22:26:14 ID:8OxmjO050
こうなったら北米仕様2400CCを逆輸入すっかなぁ
左ハンドルだが、ETCのおかげで料金所関係ないし。。。
>>388 ルミオンとブレイドは位置づけが違うだろ?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 00:36:24 ID:+ivX64RL0
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 06:21:15 ID:4pes7Oij0
>>393 ルミオンのシャーシーには2.4搭載可能です。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 06:23:21 ID:4pes7Oij0
>>393 カローラシリーズである以上2.4搭載車は発売する事はないでしょうけどね
昔コロナ・マークUだったように
ルミオンだけカローラ枠から抜け出せばありえるかな
それやるくらいなら、同じベースで2.4エンジンで名前変えてネッツ辺りで販売するだろうけど
397 :
393:2008/01/19(土) 07:28:52 ID:+ivX64RL0
>>394-396 と言う意味で
カローラには載りません
それなりにルミオンが売れ続ければ
名前かえて細部を変えて内装高級にしてetc
2.4エンジン載せて出るんじゃない
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 10:47:25 ID:HsokWyFmO
2リッターで充分
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 11:29:27 ID:W418gY0oO
もうすぐ高校卒業してマルーンマイカのルミオン買うのですが、
1.5と1.8っていうのはエンジンが違うってことですか?
あとエアロツアラーってなんですか?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 12:00:39 ID:O8HrC//EO
「ルミオンのすべて」によると、デザイナーは車内照明を全てアンバーにする予定だったが、販売店の意見で仕方なくホワイトを追加したらしい。
だから、エアコンの表示と色を統一できず、バラバラになったのかも。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 12:07:53 ID:O8HrC//EO
>>399 卒業おめでとうございます。
カタログの最後に各グレードの装備の違いが書いてある表があるので、それで比べてみるといいよ。
進学か就職かは分かりませんがドライブを楽しんでください。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 12:25:50 ID:O8HrC//EO
>>397 ルミオン(に似た)の上級グレードの発売はまずありえない。
2009年に発売される2BOXのプリウスがデザイン的に近くなるはず。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 12:36:26 ID:W418gY0oO
>>401 ありがとうございます!
丁寧に教えていただきありがとうございました。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 13:01:52 ID:4pes7Oij0
本日1.5G契約しました
色は前からシルバーと決めておいたのですが
ブルーメタリックの実車を見るとなかなか良く
最終的にはブルーメタリックで契約しました。
ぶっちゃっけブルーメタリックって皆さんどう思われます??
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 13:12:13 ID:HsokWyFmO
>>399 まずは店行ってカタログ貰ってきなさい。
2月、3月はクルマ屋さん気合い入ってるから買い時だ
ちゃんと親父さんを連れていけよ
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 13:13:32 ID:HsokWyFmO
高校卒業したてってことは初めての車ってことか?
新車が買えるとはなんと贅沢な。まぁぶつけないように頑張ってくれ。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 15:22:37 ID:+4Gh0wzf0
チョコ色って他のトヨタ車で設定あるんでしょうか? カタログじゃ今一分かりずらい。
実際にこの目でみたいのですが…
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 15:22:54 ID:4pes7Oij0
>>406 そうですよねー私もそのように思うのですが・・・正直明日まで色の変更がきくので迷ってます・・・。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 15:50:35 ID:qAA7508S0
私はシルバーを購入しました。ブルーは汚れがめだちますよ。といわれたので。
でも、実際乗り回してみると、この車は濃いめの色が似合うような気がします。
ブルーメタリックで正解なのではないでしょうか。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 16:29:19 ID:4pes7Oij0
>>410 貴重な意見ありがとうございます。参考になります<m(__)m>
FFのSエアロに純正ナビとか、つけまくったら270になった。
値引き渋すぎ13万
最後には30ぐらいは行くかどうかな〜。
ちなみにウィッシュ見に行ったら、1800XエアロスポーツLエディション
で、同じような装備つけたら、252だった。
一発で値引きが25ですた。まだまだ行けそう(^_^;)
ウィッシュはサンルーフが5万だし、型落ちだけど魅力的だから悩んでます
1.8エアロツアラーを買いました。
ナビなど諸々つけて300万弱。
純正ナビをつけると値引き交渉やりやすいです。
主に通勤目的、長く乗るつもりなので傷・汚れの目立たないシルバーにしました。
黒はカッコイイけど、汚れも傷も一番目立つ・・・せめてしっかりした車庫があれば黒にするんだけどな〜。
でも形が気に入ってるので満足しています。
ルミオンは好きな車だし、ほしいけど
300万出す気にはなれない・・
最近のトヨタ車は純正ナビ付けたらプラス30万コースだからなぁ。
俺はカロの楽ナビ地デジつき、ETC、バックカメラをネットで20万で買って
ディーラー(ディーラーって言っても取引先の電装屋に依頼するらしいけど)
で付けてもらって、1.8エアロアルミつき230万
その他オプション5万くらいつけたかな。値引きは23万。
東京オートサロンで岩佐真悠子のイメージがついてしまった。
小林麻央でいいイメージだったのに・・・ヤンキー車認定。
ルミオン=岩佐真悠子(高田純次)
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 11:49:21 ID:i8niUegEO
正当な後継車だから当たり前だが、
先代bBとルミオン、やっぱり雰囲気もスタイルも似てるな。
先代bB→ヤンチャなガキ
ルミオン→ガキから大人に成長
って感じ。
あと、展示車が4WDしかなかったんだが、
後席フロアって2WDでもフラットではないの?
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 12:05:12 ID:wulDCj690
ルミオン→ガキから大人に成長
ルミオン→ガキから大人に成長
ルミオン→ガキから大人に成長
ルミオン→ガキから大人に成長
ルミオン→ガキから大人に成長
ルミオン→ガキから大人に成長
ルミオン→ガキから大人に成長
ルミオン→ガキから大人に成長
ルミオン→ガキから大人に成長
ルミオン→ガキから大人に成長
ルミオン→ガキから大人に成長
ルミオン→ガキから大人に成長
フラットだよ。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 12:43:39 ID:EYRo22JmO
私の胸がフラットですって!?
余計お世話よ!
以前あったセリカよりも高いような。
しかも2ZZだったし。
>>417 姉まやりんの方が好み。
1.8に1D+1Dのサイバーナビ付けたいんだけど
純正のに比べて音質変わるかな?
サイバーナビ使ってる人がいたら教えていただきたいです
同じく楽ナビも使用者の意見お願いしますm(._.)m
425 :
413:2008/01/21(月) 00:39:44 ID:urigabYw0
>>414 いえ、下取り+値引きはしてもらったので250万位でした。
支払いが現金一括なのもあって下取り価格の方が大きいく、値引き自体は渋かったです。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 07:23:03 ID:nZsuL/PZO
アンバー照明が嫌なら、文具店になんかに売ってるフィルムかなんかを貼って、色を変えてみてはどうか。ただ、アンバーに何色を貼れば好みの色になるのかは、分かんないけど。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 17:54:48 ID:Z/CRmQxl0
アンバー色がベースである以上、どんなフィルム貼っても綺麗な色になるとはとても思えん。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 18:14:14 ID:Pyp/XLo/O
トヨタの人が言ってたけど思ったより売れてないらしいよ 同じ値段だすなら WISHの方が いいって 教えてくれた
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 18:49:28 ID:0Byfngcu0
カローラと言う名前の車に
250万近く出す物好きは
少ないんでしょうねww
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 19:33:20 ID:gRPUiFlc0
展示車以外で見ないんですけど、あとイストも
あんまり走ってないからいいんだよルミオンは。
WISHとかフィールダーとか他社も含めて似たようなデザインが多くて他人と被るし飽きてきた。
そもそもウチにはそれ系が一台あるから、もう必要ない。
それにしてもそれ程売れてない車なのに煽る人はいるもんなんだね。
なんか不思議だ。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 03:18:00 ID:HtBMsgGzO
>>415 バックモニター、フリーテレビ、ETC連動を
付けたら40万になる
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 12:55:25 ID:mBI5ulNZO
カローラなんてダサ車を買う人を
からかっているんですよ(^o^)/
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 13:10:17 ID:jrEySXHKO
・・・と中卒の自転車小僧がのたまっております
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 14:08:48 ID:1Ukfb+RfO
>>433 俺が購入決断したとき
一日(1時間以内)に3台見かけたんだが
新手のセールス手法ですか
>>437 カローラ海苔の方ですかw
人生長いからまだやりなおしが
ききますよwwww
1500のエアロツアラーでバックモニターとムーンルーフと18のアルミとETC、
スマートキー、イモビ、プロジェクター式ディスチャージ付けたら300万位ですか?
>>440 あなた正気ですか
カローラに300万出すんですか!!!
>>441 あなたは正気ですか?
日本語わかりますか?
ID:7mc+fAqQ0は単なるアンチトヨタ。内容のある書き込みはないので、無視推奨。
このスレ読んでると、ブルーメタリックのルミオンが来週納車される自分のスクライダーっぷりに呆れる・・・。
1.8エアロ4WDナビルーフその他諸々付で諸費用込みで330万。反省はしていない。
もう一台買えそうだよ
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 23:38:48 ID:cErgiwUMO
>>443 ってか免許持ってないガキだろ
就職して見栄張って必死こいて中古のセルシオ購入するも、
どうせ低収入だから懐が火吹いて軽に買い替える落伍者
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 23:43:21 ID:7mc+fAqQ0
はーっ
脳内天気で良いですね
ゲラゲラ
はーっ
447が可愛いんageときますねw
449 :
444:2008/01/22(火) 23:45:44 ID:RouznudW0
>>446 VSC、スマートエントリ、ETC、ルーフ、バックモニター、インテリア&スカッフイルミネーション他、
付けたかったものは全部つけちまいました。
>>449 スカッフイルミが、意外と明るくビカッっと光ってくれるよ。
シフトにニオイの葉っぱをつけてたら、幾何学模様のところが化学変化してしわしわになった…
みんな気をつけてね…orz
1.8で330万ですか!
1.5でもあまり変らない金額になっちゃうのかな?
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 00:03:05 ID:cErgiwUMO
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 00:06:14 ID:QgXT/SKDO
>>437 可哀想なのでそこは聞かないであげて
だってホームセンターで買ったソリだなんて…とても…言えない…ウッ
>>451 1.8の4WDと1.5エアロで40万円違うけど、法定費用も込みの値段だから、参考にはなると思う。
あと、俺は交渉苦手なんで、ぜんぜん値引きしてもらえませんでした・・・orz
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 02:19:56 ID:/zi7zxn/0
これって営業とかがネクタイして乗ってそうだよね
これに乗ってる人ってなんでこれを買ったのか不思議
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 02:22:27 ID:/zi7zxn/0
>>433 >それにしてもそれ程売れてない車なのに煽る人はいるもんなんだね。
>なんか不思議だ。
と言うより、本気で知りたいんだよ。なんでこんな車を買ったのか。
大きなお世話だなんて100も承知。何故これなのか・・・
>>456 言えないだろうが、お前が今欲しいと思ってるクルマ言ってみ
言えないなら、大きなお世話が100も承知ってことだから二度と来なくていいよ ウザイ
どこがどうだから・・・ってちゃんと具体的に何か言えばまだしも
何でこのクルマ買ったのか?ってアホか?
キャデラックエスカレードスレで同じこと言っていじめれれて来い ボケ
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 03:16:56 ID:QgXT/SKDO
>456
その前に乗出価格250万くらいの車買うとしたらお前は何を選ぶんだ?タコ
話はそれからだ
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 04:37:14 ID:s6xchlmCO
ノア
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 07:27:13 ID:akKRn+pP0
bB海苔のDQNが
少し大人になって
自分に恥ずかしくなって乗り換える車=ルミオン
だが・・・・・・DQNが抜けきれていない
または
旧ローダウンアリストor旧ローダウンセルシオ
4面ブラックフィルム張り仕様海苔DQNが
自分がアホだと気づき乗り換える車=ルミオン
だが・・・・・DQNが抜けれていない
と言うイメージがあります
あくまでもイメージです
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 07:28:46 ID:akKRn+pP0
>DQNが抜けきれていない
ですね
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 10:10:42 ID:QgXT/SKDO
そのDQNぽさに惹かれてる俺ガイル
DQNなんて言葉使ってる時点で、車のことなど何も知らない僕ちゃん丸出し
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 10:37:09 ID:BDF1D62/O
1.8SのFFを買う予定なんだけどVSC付けるか悩んでる
金がないから1.5Gってのも考えたけどなんだかんだで長く乗りそうだしメーター照明、HIDなど1.8が良いと思った
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 11:45:44 ID:kuuKEJzsO
アームレストが18しか付かない
15ではOP設定も無い
なんでだろう
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 12:23:45 ID:/zi7zxn/0
DQN車なら全然分かるんだよ。実際DQN車ってカッコイイのが多いし。
この車の場合はDQNにも当てはまらないでしょ。特に白なんて営業車だよw
特に後ろなんかただの営業車じゃん。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 12:29:42 ID:M/DsI6RpO
その営業車ぽい1.5に惹かれる
俺がいるわけで (^_^)v
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 12:37:16 ID:QgXT/SKDO
フィールダーよりはマシだろ 営業車風
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 12:42:33 ID:/zi7zxn/0
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 12:44:21 ID:/zi7zxn/0
今ある250万くらいの車で欲しいのは無いけど。買わなければいけない状況にあるとするなら
HONDAエディックス。またはちょっと高いけどオデッセイ。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 15:08:24 ID:QgXT/SKDO
それ車両本体の値段じゃないのか
乗出価格だよ?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 16:26:51 ID:xJO3YQAN0
エディックス車両本体価格1995000円
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 20:31:05 ID:QgXT/SKDO
バカヤローそれ最低グレードの値段じゃねぇかハゲ
ルミオンは最高グレードで乗り出し250万だボケ
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 21:39:19 ID:Sj/G9o+2O
エディックスってまだあったのか。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 21:54:11 ID:xJO3YQAN0
エディックスの最低グレード>>>越えられない壁>>>ルミオンの最高グレード
エディックスだってw
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 21:54:59 ID:j1bZjlnPO
エディックスは良い車だよ
やっつけ仕事のルミオン(笑)とは違う
はいはいエディックスはいい車いい車
わかったから巣に帰ってくれないか・・・。
3年乗ったら車体ガタガタのアホンダ車なんてはなっから眼中にないんだよw
アホンダ乗るくらいなら、遥かに三菱車の方が完成度高いし
>>479 3年で車体ガタガタのソースは?
トヨタなんかは偉い方が自ら「5年持てば十分」と言ってるのだが。
このクルマってどんな人種が買うの?
基本皆さん中卒なんでしょ?すごくガキっぽくてセンスが未熟だもの。
トヨタの若向けバカっぽさ、なんかいいじゃん?とか言ったぐらいにして。
3年後あたりにゃ間違いなく後悔。手抜きトヨタにせこせこお布施、ご苦労さま〜♪
>>481 1年で確実に車体ヘロヘロのアホンダ車だけは選ばないから心配するな
薄っぺらなボディーにヘロヘロの車体
アホンダ車ほどぼったくりって言葉がしっくりくる車他にないだろw
お前凄くバカっぽいからもしかしたらフィットみたいな貧乏臭い車乗ってるんじゃね?ww
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 00:36:43 ID:phGYpnsI0
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 00:39:29 ID:6b/ynrEkO
別に人が何車乗ろうが勝手だけどな
お前等俺の嫁か
一般人はプロボックスなんて知らんつーーーのw 頭悪
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 00:53:27 ID:phGYpnsI0
>>486 お前の目は腐った魚か?w 全然違うじゃねーか
それと3枚目のエディックスは何のために載せてんの?すげーかっこ悪いけど、かっこ悪い車の見本として載せたの?
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 06:49:27 ID:AAjaqUToO
wwwwwww
目くそ鼻くそですね
糞車どうし仲良くしてください(^o^)/
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 09:27:37 ID:4+5HyHD0O
・・・と、中卒ニートがのたまっております
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 17:17:53 ID:6b/ynrEkO
ルミオンかっこいいよ
エアロは
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 19:33:08 ID:ErdIn3bt0
ルミオンエアロ=DQN予備軍 bBよりはましか
ルミオンノーマル=営業バンみたいな...
所詮・・・・・カローラ
>>491 カローラコンプレックスの塊のような人ですね
自分にレスがつくと決まって、カローラ海苔の方ですか?ってレスする人ですよね
かなり前からこのスレに粘着している人ですよね
眼中にないクルマなのに、定期的に覗いては、同じようなこと書き込んでる人ですよね
やっぱかっこよすぎるクルマだから気になるんだ?w
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 21:12:18 ID:5Asc53Zs0
今日も5台ほど見ました。
プロボックスをw
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 21:30:26 ID:rTbuQiLA0
>>492 >やっぱかっこよすぎるクルマだから気になるんだ?w
嫌な奴をいじめたくなる心理だろw
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 23:09:02 ID:dhUKkIv20
とりあえず、2.4を乗っけて、コラムにして出せ
496 :
死ね:2008/01/24(木) 23:14:44 ID:mtph2FBl0
先生「はい、じゃあ今からちょっとみんなの笛を見せて下さい」
皆が自分の机の上に笛を出し始めた。さっきまで吹いていたのに今さら隠すのは不自然だ。
幸いにもというか俺の席はクラスの一番後ろだ。先生がそれぞれの笛をチェックする間の時間は稼げる。
俺は笛に書かれた名前を消そうと、親指や消しゴムでこすってみたものの油性マジックで書かれた
それは消えるどころかかすれる気配も無い。
すると前の方で声が上がった。「あ!こいつの笛マジックで塗りつぶしてある!」
そいつは臭くて馬鹿なので嫌われているNだった。確かにNの笛の名前の書かれていた
であろう部分がマジックで塗り潰されている。
問い詰められ泣き出すN。
「すいません。Sさん(俺の好きな子)の笛取りました・・・」
たちまち絶叫がクラスを包んだ。泣き出すS。
「じゃあ、あの笛はあなたのなの?Nくん!」
だが待て。すると俺の持ってるこの笛は誰のだ?
「でも僕のじゃありません。僕ばれないようにSさんの名前書いて戻しておきました。」
「何でそんな事したの!」問い詰める先生。
「Sさんに僕のいろんな所なめてもらいたくて、チン○とかお尻とかになすりつけておいたんです」
Sと俺は同時に吐いた。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 00:59:37 ID:/fjiafJDO
初めて純正アルミを履いたホワイトエアロを
見たが良かったぞ
なかなか洒落ている
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 01:42:55 ID:8lUZ5TZ50
プロボックスだってエアロを付ければ(ry
やっかいな粘着が来たもんだな
スルーできてない奴もどうかと思うが
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 06:24:08 ID:kL1BsNNXO
1.5Gを買いました。
3000km走ったが、走りは相変わらず軽快そのもの。ドライブが楽しくてしかたありません。
リアはトーションビームですが乗り心地はよく、むしろヘタな独立サスよりいい感じです。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 06:55:25 ID:2kO5VFb2O
あんな重い車重でも走るんだな。
トヨタマジックかなw
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 10:54:18 ID:kL1BsNNXO
1NZ-FEさんは一番多くの車に載ってるエンジンです。しかも改良を重ねておいしく熟成されてます。
そんなに甘くみてもらっちゃ困ります。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 12:47:08 ID:6H9+XSsaO
>カローラ海苔の方ですか…
それは私のレスですが
上の方の叩き煽りとは別人ですよ(^o^)/
オンダさんじゃありませんか?
糞車同し仲良くして下さい(^o^)/
だいたいカローラに自信を持っているなら
カローラ海苔の方ですかと言われたくらいて
釣られないで下さいな(^_^)v
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 12:51:48 ID:6H9+XSsaO
忘れてました
カローラにコンプレックスなんか持ってる人www
そんな方いるんですか?
カローラ海苔です。
レビン→ルミオン
ずっとカローラです
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 17:03:56 ID:kL1BsNNXO
レビンからルミオンに乗り換える人多いですよね。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 17:06:10 ID:8lUZ5TZ50
ワンランク上の営業車・・・それがルミオンの裏コンセプトです。
カローラと言う名前は
ラクティスにこそ相応しいと思う
あの安易なナーミング 楽です
カローララクティスの方がすんなりする
ルミオンと言う名前で出ていれば・・・・不憫です
ネーミングな間違いね orz
俺 レビン→エスティマ→ルミオン
ちなみに親父 カローラ→カムリ→カムリ
親子二代でカローラ店から買ってます
弟はウィンダムの中古
>>504 まさにあなたです。
このスレにいる大半の人がそう感じていると思いますよ。
さらに、このスレにいる大半の人が、それを暖かく見守っています。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 18:55:49 ID:2kO5VFb2O
視界以外はあんま悪い噂聞かないが、なんかないですかね
この車は運転する楽しさみたいのはありますか?
ステアリングを握る気持ちよさとかドライブそのものを楽しめる、みたいな
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 22:30:25 ID:2kO5VFb2O
そういう車じゃない
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 22:50:28 ID:u72GXMKI0
マジな話、エアロを付けてない白を見れば分かると思うけどワンランク上の営業車だよ。
実際に家の印刷会社にも5台ほど導入したし。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 23:52:06 ID:2kO5VFb2O
贅沢な会社だなw
商用ならプロボの方が使い勝手いいだろうに
あ、俺アンチじゃないんで
>>513 1.8試乗したけどそれはないかな。
バン乗ってた人なら違和感なく乗れる車って感じです。
人によると思うけど室内広く感じるので、ステアリング握る気持ちよさはそこで半減するかな。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 02:12:45 ID:IYkaEcfzO
純正アルミをつけるか
社外アルミにするかで
悩んでる
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 07:47:19 ID:w3QnEWp90
>>511 カローラ海苔の方ですか
人生捨てたもんじゃありませんよ
まだまだ這い上がるチャンスは
ありますよw
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 12:18:31 ID:0qunHtTRO
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 16:00:07 ID:PmI1H8hr0
中学生程度の頭脳、引きこもり。車はおろか免許すら持っていない。
おそらく親がカローラに乗っている。親に甘えたくても、親にも相手にされていない。
なので、カローラという名前を聞いただけで反応してしまう。
友達は一人もおらず、ネットでところかまわず噛みつき、誰かに相手してほしくてたまらない。
君のすべきことは、ネットで悪態ついていることではなく、勇気をもって外に出てみることだよ。
暇なときは相手してあげるから、淋しくなったら、この板においで。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 23:54:58 ID:Y1heoYmQO
視界の悪さは表現がなんだけど曲面ミラーみたいな感じ?
かなり違和感がある
車のクラスを落としてこれに乗る人は慣れるまで大変
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 00:51:41 ID:Y3BUsxhNO
視界さえ悪くなければ買いたいのに 左ボンネットにRV車みたいな ミラー追加したら変ですか
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 01:01:39 ID:RSs3OrPH0
これ買うならラシーンの方が良くない?
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 03:35:18 ID:e7+j3/RqO
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 03:45:34 ID:RuIZagiSO
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 09:52:49 ID:QG8FPLw+O
アンチはラシーンとかエディックスとか、とっくに終わった車しか出てこないのね。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 10:01:28 ID:jBM6T/b80
外観からは視界が悪そうなイメージがありますが、実際に乗っている人はその辺どう感じておられるのでしょうか。
ぜひ乗っておられる方々の意見が聞きたいですね。
試乗すればいいじゃん
532 :
ジョルノ:2008/01/27(日) 15:22:56 ID:M7aHgj2t0
ルミオン ハイブッリットが発売されたら即買うんだけど。
シートは、ベンチシートにして欲しかった。
bBみたいにまったりシートができれば、最高のカーセックスが楽しめるんだけど。
>>524 左角の視界の悪さとは、ボンネットの先端が見えないと言うこと?
それともボンネットの角が邪魔して、その先の人や物、路面が見えないと言うこと?
個人的には後者は困るが、前者なら慣れそうだけど。
あと補助ミラーの話。
大型トラックは左側だけで3つもミラーが付いていながら、それなりの格好に納まっている。
ミラーという装備をどれだけ機能的かつスタイルよくパッケージできるか。
ようはデザイナーの腕次第。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 22:14:50 ID:xbAG3Dc6O
どうしてベンチシートにしないんだ。出会い系でフェラサポ常習者の俺としては非常に残念!
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 22:27:46 ID:Y3BUsxhNO
>>533 さん 後者の、死角で 小さい子供とか見にくくなるのでは!と 考えてます 普通なら ボンネットって斜めにつくられてますよね
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 22:44:29 ID:HZCIw5nTO
今日ディーラーに行ってルミオン見て来た!
外観も内装もなかなか気にいったけど、見積もりが1.8S エアロツアラーにカーナビとスマートエントリー付けただけなのに280万って!?
ナビパッケージが出るまで買えません。
本日契約してしまいました
538 :
sage:2008/01/27(日) 23:03:09 ID:5kMOkphO0
↑おめでと。
視界は最初は心配だったけど、身長174cmの場合、シートリフト最上位置なら
ボンネットが半分以上見え、見晴らしも良くなかなか快適。
逆を言えば170cm以下だとボンネットは見えないかも。。。。
多分、前方と真後ろはwishより視界良し。側方はwishと同程度かな。
残念なのは左後ろ。
Cピラー太すぎ! 慣れたたけど、前進駐車はなるべくしないようにしてます。
> 513
充分味わえると思います。
思ったより重心が低い感じでしなやか。ずしんと芯のある突進感が、なかなかです。
>>538ありがとう
安全運転で大事に乗ってやるぜ
この車で視界が悪いなどと言ってる人は、3ナンバー車には乗らないほうがいいんじゃないかな。
はっきり言って全く問題無しですわ。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 00:07:58 ID:Jjvbg7dUO
みなさんが乗ってるのは1.5ですか1.8ですか?
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 00:19:58 ID:axrIueft0
車購入ガイド本に 視界に注意って
書かれてるゾ 新型istも
トヨタは視界の悪い車、多すぎ。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 06:09:34 ID:RSZUi719O
視界が悪いなどと言ってるのは、運転が下手な証拠。
視界なんかよりもデザインを優先してほしい。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 08:45:12 ID:uMucFYAqO
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 08:55:48 ID:wRJO6A+SO
視界の悪い車を作るのは良識に反してます。
このクルマで視界どーのこーの言ってる奴は
クルマの運転しないで欲しいな
何となくド下手くそな運転姿勢が想像出来る。危なっかしくてしょーがない。
遊園地行ってゴーカートにでも乗ってれば?
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 10:52:43 ID:rUpACXGuO
WISHも ピラーが邪魔して 右折巻き込み確認しずらいって
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 10:57:59 ID:hr10ytfk0
納車されました。1.5Gの白。
OPなし、マットサービス、値引き17万。
13年式バモスターボ下取り60万。
支払い120万でした。
ナビはアグリさんの所でイクリプスの地デジを15万で付けました。
安い買い物でしたよ。
>13年式バモスターボ下取り60万。
高いな。バモスって軽だろ?しかも7年落ち。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 12:34:06 ID:Jjvbg7dUO
1.8は人気ないの!?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 13:55:09 ID:GECKiOpmO
ルミオン自体人気無い
だって…カローラなんだもん (^o^)/
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 13:57:11 ID:GECKiOpmO
忘れてました
カローラ海苔の方って
妄想癖があるみたいですね
笑ってしまいましたよ
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 14:35:22 ID:bThjjHLQ0
ほしくなてきたから今度見積もり行ってこよう
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 15:07:51 ID:E+Z1ZMnmO
また粘着かw
気になって気になってしかたがない
欲しくて欲しくて・・・でも・・・とても買えない
少しでも評判が良くなることが癪に障る
だから定期的に覗きに来ては、悪態ついていく
幸いこのスレには、そんなバカがいないようなので安心した。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 17:23:17 ID:uMucFYAqO
>>536 値引き幅最大18円だと雑誌に書いてあった
再度、トライして頑張れ!
この車に対抗意識を持ってる奴って
やっぱキューブ関係の方?
>>557 カローラ海苔の方の値引きは
渋いですね
>>558 bBを卒業したDQNの方ではないですか
1、8Sにガラスコーティング、バイザー、マット、ナンバーフレームやらつけて
総額235から205万まで値引けましたよ!
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 00:32:49 ID:/uyr33KXO
やっぱり粘着かw
普通に良い車
迷ってる人は、評判とか気にしないで良いと思えば買えばいいのではないかな
そんなおれは1.8黒
>>563 車は良い車ですよ たぶん
ただ、、、、、ルミオンの前に付く名前が、、、、、
m9(^Д^)プギャー
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 07:48:55 ID:wVALO1e50
>>564 だよねー(笑
ルミオン買いましたがなぜにカローラシリーズ??って感じ・・・
いい車だけに、ただの『ルミオン』にしてもらい・・・
でも気に入ってます(*^^)v
「マークX」ジオとか「カローラ」ルミオンとか最近のトヨタのネーミングセンスが分からない
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 08:14:25 ID:/uyr33KXO
名前にぐだぐだ言ってる奴はレクサスからカローラと同型の車出たら
有難がるって事だな
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 12:15:45 ID:1+ithntfO
それは無い
ルミオンがレクサスブランドから出て
値段据え置きなら買うが
他のはスルー
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 12:44:30 ID:OJ9dzGvF0
カローラというよりトヨタの車はジジイの乗る車というイメージがする。
でもさトヨタ車はあまり故障が無いからいいんだけどさ。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 15:05:10 ID:/uyr33KXO
>>568 いや、お前等の理屈はそういう事と同じなんだぜ、
っていう意味で言ったんだ
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 15:20:43 ID:jLjqBqR4O
アリオンプレミオのスレ立ててくれ
>>564 カローラ店の営業も同じこと言ってたよw
現場から見れば、あまりこだわりのないところなのかなあ。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 19:48:49 ID:L7rZ7KUSO
スピーカーの質問があります。
デッキ側の出力は普通の4chですよね?サブウーファーの出力は独立してませんよね?
ということはサブウーファーは内蔵されてるアンプとデッキのアンプの両方で駆動するんですか?
>572
営業サイドには、カローラが日本一だろうが関係ないんじゃね?
要は売れれば良いんだから
マジでいい車ですよ このクルマ
名前どうのこうの言ってる人って、販売台数とか一般人には何の関係もない視点でこのクルマ見てる人でしょ?
一般ユーザーは、あなたがたほど名前に対する変なこだわりなく
クルマそのものの良し悪しを判断して購入するものですよ。
カローラだから300万は高いとか・・・そんな意味なし不毛議論はもうこりごり。
胴衣
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 03:19:52 ID:MXGU+mYf0
シフトのとこがあんなに出てなければ言うことなしだけど
でも走りも内装もシートも視界もその他全部良かったから近々購入予定。
ボディーカラーを何にするかが悩みどころ。
>>575 同意 カローラとか、ただの名前でしょ
普通に良い車だね
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 07:29:15 ID:t4afSzL70
この車はブルーメタリックおすすめです!
>>577 でも、アレがあるとニーサポートできて走りやすいんだよな
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 08:35:52 ID:V5KHn+3+O
>>579 禿同 自分はホワイトを購入したが
後悔してます
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 09:57:36 ID:JX2DO3m6O
>581
私はブルーメタリックを買いましたが、ホワイトにすれば良かったと激しく後悔しています。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 10:07:20 ID:JX2DO3m6O
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 10:10:36 ID:MOQJBkScO
俺の地元はなぜか白ばっかりだな。
一番チャラいイメージだからか。
俺も白好きだったけど地味にシルバーとかにするかな
黒は手入れ大変だし
一番売れてるらしいが
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 11:47:38 ID:qWpqO+il0
赤だろやっぱり
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 12:22:07 ID:MOQJBkScO
赤いいね
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 12:31:45 ID:612eZq8b0
黒はコーティング必須だね
俺は白にしたけど、ブルーメタは昔のBMWの紺とよく似てていい感じだね
販売店曰く、いい色だけど黒より手入れが大変ですよ!で白にした。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 15:51:21 ID:DOfgfncsO
CMで出てるチョコレート色良いなぁ…
白のエアロ無しは営業車っぽいからな。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 22:20:56 ID:t4afSzL70
この車は明るい色は安っぽく見えるような・・・気がするのは俺だけかな?
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 22:52:04 ID:7tcRDOyXO
ダ-クブル-はどうですか
ルミオン試乗したら、ルミオンのミニカーと1.5のペットボトルの水2本に温泉の元、タオルなどなど・・・
洗剤を配る新聞屋さんか!と思うくらいの対応。
某Mでは来場記念の粗品ももらえず、家に車のカタログが届いただけ。
やっぱトヨタは違うのねぇ。
ダークブルーもいいっすね
チョコレートがすごく気になります
マルーンマイカを実際に見たことないから・・こげ茶色で光沢ありって感じですか?
シルバーにしたぜ
ひとつ前のヴィッツもそうだけど、数少ないシルバーの似合う車だと信じて買った
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 23:18:06 ID:t4afSzL70
シルバーは一番無難な色だとおもう
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 23:37:40 ID:MOQJBkScO
それゆえに一番つまんない色だが、DQNは白に走りそうなだけに
シルバーにしておけば目の敵にされにくくていいかも
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 00:04:42 ID:jIK2TVvUO
購入した方 契約した方
純正アルミにしましたか?
ベストカー かっこ悪い車ベスト10
1位 bB デザインではない
2位 イスト bBよりは嫌悪感はないがその分よけい意味不明
3位 ゼスト 車格で損してる
4位 ルミオン 志しが低い車
5位 シェンタ 幼稚園の送迎車のようなデザイン
5位 ウイッシュ 人畜無害だが良い所も魅力も無いデザイン
7位 ベリーサ 安易なデザイン
7位 ノート 玩具のデザイン
9位 アルト ブリキのデザイン
10位 ステップワゴン 箱のデザインを顔とサイドの彫り込みで逃げた
ルミオン4位 残念
1位のbBは及びませんでしたね
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 00:58:10 ID:s334EUDYO
ベストカーなんていうインプランエボGT-Rマンセー雑誌の
戯言なんか聞いてられっかよ
読者も車ビンボーみたいな奴ばっかだし
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 02:46:04 ID:NMP1NPPl0
キモヲタご用達のベストカーなんてほっといて
純正アルミもそんなに悪くはないが市販の好みのを選んだほうがいいかも
17インチにするとタイヤとフェンダ−のすき間が目立つかな
ミニバン程には開いてないようだが
ってことは18インチにしたらやばいの?
ローン一緒に乗っけれるから良いかと思ったんだが・・・
>>600 カローラ海苔の方じゃありませんよね
カローラ海苔の方が車ビンボー云々だなんて
・・・・・・笑止
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 07:44:30 ID:s334EUDYO
車ビンボーの意味が分かってない文盲乙
スレ対象のクルマに極度のコンプレックスを持つが
高すぎてとても買えない理由から、かまってちゃんに変身。
気になってしかたがないので、常時スレをチェック。
スレが盛り上がってきたころに現れては、同じ発言を繰り返す貧乏臭いバカ。
このスレには、そんなバカがいないので安心した。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 13:21:06 ID:ILvRWPcaO
604
カローラ海苔の方ですね
カローラ海苔の方が車にこだわりなんか持っていたんですかw
それを含めてレスしたつもりですが
ベストカーのデザインの記事
それほどおかしな記事とは思えませんが
いかがなものでしょうか
>>606 そんなに他人の事が気になるのか?
自分が良いと思ったら他人の目など気にならないはずだが??
よっぽど自分に自信がないのですね
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 15:07:00 ID:s334EUDYO
友達いねーだろw
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 17:20:27 ID:64Qtl1L30
根暗の一人ぼっち君は相手にしねーほーがいいよ
笑
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 18:56:56 ID:s334EUDYO
そもそもベストカーに批判されるって事はキモオタ連中に批判されるって事だろ。逆にありがたいだけだがな
キモオタと同じ価値観、審美眼だったらそれこそイヤすぎるだろ
大体このランクの上位の車、オタクとは対極の奴(つまりイケてる奴)が好むようなやつばっかじゃねーかw
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 20:52:29 ID:RfHtAuYC0
ルミオンなんて時代遅れだろ。
日本で発売する2年前から米国で売ってたヤツの売れ残りだろ。
ダイハツ製だし、はっきりいって時代遅れの旧式ですね。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 20:59:05 ID:s334EUDYO
お前が買わなきゃいいだけの話
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 21:12:58 ID:RfHtAuYC0
こんな旧式つかまされたヤツって顔にあほですと書いて運転してるようなものですよね。
はっきりいって、アホカス人間の乗り物ですよね。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 21:25:00 ID:ogFJx6fc0
トヨタ様、2400cc出して下さい。
できれば、今年出るアヴェンシスに載せる新型2400ccエンジンと同じやつを。
>>607 自分に自信を持って言えます
ルミオンかっこわりー
4位 ルミオン 志しが低い車
まさにその通りwwwwww
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 21:46:37 ID:RfHtAuYC0
だってアメリカで2年間販売してきて売れなかったモデルを
そのまんま日本へもってきただけ。開発コストゼロで在庫の
処分
>>610 確かカローラ海苔の方々は
>カローラは売れている
>それには売れるわけがある
>だからカローラは良い車だ
と言う事を言っていましたね
ベストカーは車雑誌のなかでダントツで売れています
売れているのには訳があります
>大体このランクの上位の車、オタクとは対極の奴(つまりイケてる奴)が好むようなやつばっかじゃねーかw
DQNヤンキー乙
確かにコンプレックスの強さに比例して、このスレ覗きにきてることが丸わかりだなw
可愛いじゃないか(プ
ベストカーなんて糞雑誌持ち上げてる時点でキチガイ決定だろw
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 22:55:20 ID:RfHtAuYC0
レクサスのりなんだが、
貧乏人がこんな貧乏くさい旧式者で
堂々と同じ公道を、同じように走る
のは気分が悪いのでいじめにきただけだが
コンプレックスの逆ですな。
釣り針がでかすぎw
釣り?どー考えても素でコンプレックスの塊だろw
レクサスって出してきたとこがうける
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 23:51:22 ID:s334EUDYO
ベストカーw
レクサスw
笑い殺す気か
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 00:38:26 ID:n7EEI7Yi0
格安大衆車で精一杯の貧乏人 負け惜しみ必死で笑える。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 00:42:41 ID:jfVKng5hO
と、一番必死な奴が言いましたとさ
IDが変わったとたん、悔しい気持ちを意味なし改行で晴らすコンプレックス君であったww
>>625
自称レクサス海苔の僕ちゃんかw
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 03:27:44 ID:oAcyPRjKO
ルミオン欲しくても買えなく裏山な人がウダウダ言ってますね
とうとう明後日納車だぁ
ワクテカすぎるっ
自分の物になった感想レポりますわ
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 03:32:52 ID:4JGJ3+Rb0
全体的にいけてるんだけどグリルがちょっと寂しい気がする
サイオンxBのフロントのがいいかな
モデリスタやLXモードとかでパーツが販売されてるけど
今後の展開に期待
試乗してみたけど、なかなか良い車じゃないの?皆が言う程悪くはなかったけどなぁ。
しいて気になった所はシフトレバーの位置。エアコンやらのスイッチ押す時にシフトが邪魔になって、スイッチが押しずらい。意外と前の四隅が見にくい。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 06:06:04 ID:KZM+k5BnO
>>611 全て間違い。
サイオンxBの方が少し先に先行発売したけど。
なぜダイハツ?ルミオンはトヨタ系列の関東自動車工業ですよ。
これ以上自分のアホさをさらけださない方がいいよ。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 06:21:44 ID:KZM+k5BnO
>>632 別に悪く言ってる人はいないと思うけど。アメリカ生まれのデザインと日本人の繊細な感覚がうまく表現されてる。乗り心地もこのクラスとは思えない程、上質感がある。
>>634 さすがにそれは言い過ぎじゃ…
ほんとにスイッチ類押しずらいよ。それとスマートエントリーが全グレードOPがセコい。走りはなかなか良いけどね。要は内装をもうちょい…て感じ。
カローラ海苔のみなさんおはようございます
深夜まで書き込みお疲れさまです
カローラ海苔の方々はニートが多いんですかね
>>630 さすがにそれはありませんねw
>>634 今まで」どんな車に乗ってきたんですかw
昨日は程々釣れて楽しめましたよ
またお願いしますね
ルミオン海苔とかbB海苔の方の愛読書はホリデオートとかVIPカーとかスタイルワゴンなんですかね
または正反対にザマイカーなんかなんですかね
その辺勉強してまた来ますよ
コンプレックス君登場(笑)
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 09:05:21 ID:yF7a2Vzw0
スルーできないんだなお前らwww
このスレアンチじゃなくても釣りたくなるw
とりあえずスルーを覚えてください。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 10:10:57 ID:jfVKng5hO
よっぽど暇なんだな
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 12:07:38 ID:YMEVmwAEO
>>639 嫉妬という形でこのクルマに釣られてるのは君だ
メラメラだからスルー出来ないのねw
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 17:57:05 ID:gdnyCFiOO
1.8FFエアロ
純正アルミ スマートキー 地デジナビ バックモニター
ETC 他DOP10万円分で見積もり出してもらった
ビックリした!
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 20:35:44 ID:n7EEI7Yi0
カローラ糊が見下せる相手は軽トラ糊だけだろ
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 20:43:48 ID:KZM+k5BnO
これエンジン暖まってくるとエンジン音変わるね。
冷えてる時はカン高い安っぽい音だけど、あったまってくると低いきれいな音になってくる。
試乗するときはよく暖気運転した方がいいよ。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 21:12:43 ID:n7EEI7Yi0
所詮、安物ですから
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 21:21:24 ID:qvX4OrXg0
1.8SのBMですが、非常に調子ええね!運転たのすぃ!
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 22:06:59 ID:gdnyCFiOO
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 22:19:51 ID:n7EEI7Yi0
貧困層向けの格安大衆車
>>649 普通に値引きしてもらってるし、そのくらい出す価値ある車だよ
安全装備と純正オーディオがなかなか凄いな
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 22:55:55 ID:KZM+k5BnO
オレンジ色の照明に慣れてくると、すごくきれいな色にみえてくる。
オレンジ色は気分が明るくなる社交性のある色みたいだね。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 23:06:55 ID:MtWylIR10
浜崎伝助はスルー
HDD純正ナビとスマートエントリーつければ、かなり納得の仕上がりになるよ。
上記2種のオプションは必須だね。1.8ならディスチャージは純正だけど1.5の人はディスチャージもつけたほうがいいと思う。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 23:10:28 ID:zQFxSwbe0
カローラ海苔のみなさんこんばんは
>そのくらい出す価値ある車だよ
価値観ずれてますねww
>オレンジ色の照明に慣れてくると、すごくきれいな色にみえてくる
夜の繁華街が合いますかラブホ感覚ですねw
正直ルミオンいい車と思ったが・・。
岩佐でイメージダウン。その上在庫処分の事実を知っちゃったからな。
でもチョコルミオンかわいいなぁ。
完全受注生産のトヨタに在庫処分なんてねーだろ?w
>>656 ではあなたの自家用車を教えて下さい。さぞ良い車をお持ちなんでしょうね。よろしければ年齢も。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 00:51:57 ID:rNngC3XIO
在庫処分なんてあんの?
今、納車1ヶ月強待ち普通みたいだけど
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 01:03:56 ID:xwdWcPBEO
自分も納車まで一ヶ月待ちと言われた
>>656 もしかして免許も無い厨房様ですか? それともひがみ根性丸出しの、車を所有した事のないニート様ですか? も、もしかして、巷で噂のVIP車という奴に乗ってらっしゃるのですかな?
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 04:20:57 ID:H60nNKMQO
オデッセイとルミオン・・どっちのが良かと?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 06:47:03 ID:fMyTEY7M0
>>664 同じ土俵にあげるのが間違いではないでしょうか?
でも個人的にはルミオンに1票。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 06:49:52 ID:ShwHd0H6O
オデッセイに決まってるやろ ボケ
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 07:13:58 ID:i1s1EWTo0
カローラ海苔の皆様おはようございます
また釣れてしまいましたねw
ホントここの住人は(ry
まだまだ楽しめそうですね
>>659 過去レス嫁 ボゲェ
>>663 おまえも過去レス嫁 ボゲェ
ルミオン海苔の方々の愛読書はホリデとかVIPカーとか何でしょうね
bBよりはましかと
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 07:19:21 ID:fMyTEY7M0
透明あぼ〜ん
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 08:02:53 ID:RwRBJIE5O
シートベルト警告音を解除できた方いますか?走行距離メーターのスイッチを10秒間押し続けて・・・みたいなファミコンの裏技のような解除の仕方は最新の車種じゃできないみたいですね。やっぱシート下の線を抜くしかないかな。
シートベルトしないの?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 08:22:03 ID:r+kGBWNpO
669
やはりルミオン海苔はDQN比率が高いな
bB海苔よりはましかも知れんが
シートベルトはしておけ。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 09:28:07 ID:SES+pint0
シートベルトなんかするわけないだろ!
女のくさったヤツみたいにビビってんのか?
シートベルトするのってビビッてんだw
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 11:53:30 ID:RwRBJIE5O
警察に捕まらなければシートベルトは誰も締める人はいないんじゃないかな。
ルミオンでスノボ行ってる人いますか?
屋根の上じゃなくて室内にボード積んだ場合、何人乗れますか?
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 12:11:11 ID:r+kGBWNpO
675 676
ビビル…
君がシートベルトしないで事故って死のうが自由だが
君が車外に放り出され他人に怪我をおわせる事を考えないのですか
やはりミオン海苔はDQN比率高そうですね
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 12:16:47 ID:RwRBJIE5O
シートベルト音はシート下のカプラーを抜いたら消えたけど、バックする時の音が気になるなあ。
ブザーのなるスピーカーを切ればいいんだろうけど、そうするとライトの消し忘れブザーも消えちゃうから困る。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 16:57:31 ID:H60nNKMQO
オデッセイとルミオン・・どっちのが良かと?
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 17:50:31 ID:vGmwTQoQ0
やっぱこのクルマはシートベルトを出来るだけしないようにしたい人種が乗るのかね?
良い子っぽいと恥ずかしいとか言うような種類の・・・
>>680 ホンダへ行ってオデッセイとルミオンで迷ってるんだけど
どっちがいいの?って聞いてこい
>>678 はぁ? 俺はシートベルトしてますが?
シートベルトする→ビビってる って事に突っ込んだだけだすwwwww
だから僕は死にましぇーんwwwww
失う物(守る物?)が無いのは良い事だw
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 22:26:02 ID:fMyTEY7M0
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 22:26:56 ID:fMyTEY7M0
688 :
たー:2008/02/02(土) 22:56:49 ID:yXJvk57FO
購入考えてます。
ルミオン購入済みの方にお聞きします(^_^)v
iPOD使ってる方で、既設のAUX端子での音質に気になる点はないですかね?(^_^;)
あと、今の値引き状況や売り込み具合など、ディーラーの雰囲気どうですか?
フォグにイエローのHID用意して欲しい
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 00:19:09 ID:MXZYOS7k0
ルミオン海苔の皆さんこんばんは
ルミオン海苔はシートベルトしないDQN比率が高そうですね
やはり・・・・・・・ねwwwwwwwwww
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 00:58:38 ID:ez59S/xpO
とうとううちにもルミオンやってきました
数年前のエスティマからの乗り換えだけど、広さに違和感なく快適
目線の高さは低くなったけどね
とにかく乗り心地はなかなかいいもんです
早く遠乗りしたいなぁ
ちょっと気になったのは、走り出し思い気が…
40Kに達するまでが重く感じる
これは走り込んでると良くなるのかな?それとも仕様?
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 04:36:12 ID:RvIBtjbeO
1.8エアロツアラー乗ってる人居ますか?
ハンドルに付いてるシフトチェンジはどうですか!?
>>691 おまいはオイラか
まだ納車されれてないけど・・・
でも、高速も試乗させてもらったけど、
信号停車からの発進具合はエスティマより軽い印象だった。
高速でのハンドリング等の安定感は多少エスティマに分があるかな。
でもそれほど気にならないレベルに感じた。
>>688 AUX端子はメーカーオプションのナビを選んだ時に付いてくるんですよね?
音質や操作性にこだわるなら、市販のナビ/オーディオにつなげては。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 13:53:12 ID:UdRf1qro0
ルミオンって、日本で発売する2年以上前から北米で販売して
きた旧設計品だということを知ってますか。
697 :
たー:2008/02/03(日) 14:22:32 ID:wHVKTcTnO
694
AUX端子は1.5X以外には標準みたいです。それでそこそこの音が得られるんなら、それでいこうかなと(^_^;)
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 15:09:28 ID:K6M0fk96O
>>697 失礼しました。MOPナビを選ばなくてもAUX端子が付いてくるのですね。
ipod以外にも携帯でダウンロードした曲もつなげるから便利ですよね。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 16:13:44 ID:UdRf1qro0
>>696 それではないですよ。さすが車オンチの低能ですね。
ルミオンはもっと前から北米で発売されてた売れないカスクルマですよ。
いわゆるbBベースの初代のカスクルマでしょ。
日本語でおk
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 16:38:31 ID:K6M0fk96O
>>691 個人的には停車時からアクセル入力に対してビュッと出るより、スムーズに出る方が好きです。それを重く感じるかどうかは慣れの問題だと思います。CVTも違和感がなく、ATに近い感覚です。
702 :
たー:2008/02/03(日) 16:41:14 ID:wHVKTcTnO
とりあえず9スピーカーってことなんで、そこそこではあると思うんです。後部座席の人には若干耳障りな時もあると聞いたことがあるんですが…
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 16:46:11 ID:K6M0fk96O
ルミオンは
>>4にもある通り、最新のプラットホームを使った関東自動車工業製。ルミオンと2代目サイオンxBはほぼ同時期に発売されました。
アメリカ人のデザイナーらしく、のびのびとしたキュートな外観・内装が自慢です。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 17:05:26 ID:rCKxWQhoO
カローラ店系列の業績悪化を食い止めるべく、開発されたマシーンや。
ネッツやトヨタに流れた客を取り戻そうと必死やで。
BBよりは受け入れられやすい形はしているが、俺ならプロボ/サクシ選ぶな。
てかカローラの名前つけんでもいいやん、カローラかって思われるくらいなら
別ネームで売った方が一般人には受け入れられやすいと思うんやけど
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 17:28:45 ID:UdRf1qro0
>>703 そんなこと無いだろ。北米で2年前から販売して
全く売れないもんだから国内へ持ち込んだmmで
しょ。ディーラの営業がそんなこと言ってたぞ。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 17:47:53 ID:4cU808El0
ルミオン発注しました。
納車が非常に楽しみです。
めちゃめちゃカッコイイ。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 18:04:32 ID:4cU808El0
ルミオンの良いところ
・外観の印象は全体的に四角いが実は面構成の技術レベル非常に高い。
・内部はとても広いが安っぽく感じさせない広さの演出技術非常に高い。
・ボンネットは平坦に見えるがよく見るとプレス金型にて苦心のあとが伺える。
・ドアを開閉するときの剛性感高く車体がビビらない。
・チルト&テレスコピック&シート動作にて最適なドラポジを達成。
・あの関東自動車工業製であり作りこみがていねいで一級品。
初代スパシオ乗りが通りますよ
1.5と1.8両方試乗してきたよ!
噂通り1.5は路面をかむ音がひどすぎる。1.8は静かで良い。
路面が悪いところだと1.5は明らかに劣るよ。
真剣に購入考えてる人はフラットじゃない道も走り比べてみてね。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 19:20:25 ID:UdRf1qro0
いきなり2年落ちの中古を買うようなもんだな。
ルミオンって町中でも走ってるところはあまり見かけないんだけさ・・・
あまり見かけない個性的な車って感じで俺は好きだけどな
俺は1.5Gのホワイト乗ってるけど、
町中にあふれまくってるマイナーな車にしなくて良かったかも・・・
と思うときもあるし
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 19:48:03 ID:UdRf1qro0
貧乏くさくて恥ずかしくね?
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 20:16:56 ID:MXZYOS7k0
>>703 ベストカーでは悪いデザイン4位と言う
残念な結果でした
bBに次ぎ2位は狙えたのになww
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 21:15:25 ID:N2gLrEAv0
パワーユニットは、1.5リッター(110ps/6000rpm、14.3kgm/4400rpm)と1.8リッター(136ps/6000rpm、17.8kgm/4400rpm。4WDモデルは8psと0.9kgmマイナス)の2種類を用意。トランスミッションは、すべてCVTとなる。
全車、「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル」の認定を受け、燃費は1.5リッターが「平成22年度燃費基準+20%」、1.8リッターが「平成22年度燃費基準+10%」をそれぞれパスした。
ちなみに、北米を走る「サイオンxB」は、2.4リッターエンジンを搭載し、MTとATの組み合わせだ。
サスペンションは、フロントがマクファーソンストラットで、リアはFFモデルがトーションビーム式。1.8リッターモデルのみ用意される4WDのリアサスは、ダブルウィッシュボーン式。
安全面では、サイドエアバッグと後席までカバーするカーテンシールドエアバッグを全車標準装備。
コーナリング中に車体を安定させる「VSC(ヴィークルスタビリティコントロール)」は、1.8リッターモデルのみオプションで選ぶことができる。
1.5Gチョコルミオン契約してきた。
基本的なオプションつけて190万。下取りゼロ。
こんなもんかなー
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 21:23:07 ID:N2gLrEAv0
「ガツンとルミオン」というキャッチコピーよろしく、
どっしりとした下半身と、切り立った面で構成される箱型デザインはかなり個性的だ。
厚みのあるバンパーと3ナンバーの車体から、ゴツくてアクが強いと思われがちだが、
案外シンプルでシャープなボディーラインこそがこのクルマの持ち味。
ただ、思ったよりもAピラーが寝ているので、サイドビューからはややおとなしめの印象を受ける。
インテリアも悪くない。
ダークグレー基調の内装はどのカラーのボディーともマッチするし、
インストルメントパネルの中央に据えた4連メーターからはセンスの良さが漂ってくる。
暗所ではイルミネーションランプが妖艶なブルーの光を湛え、それだけで“らしさ”を演出してくれる。
室内空間は「リラックス」をテーマに掲げているだけあって悠々広々。
特に後部座席は前に足を投げ出せるぐらいゆったりとしたスペースを備えている。
また、6:4分割のリアシートを立てれば、サンダルから傘まで入る収納スペースが出現。
ガサッと押し込めるルーズさは、このクルマのスタイルにマッチしていて心憎いばかりだ。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 21:26:18 ID:N2gLrEAv0
車名にカローラの名称が付いているものの、
国内仕様のカローラとプラットフォームの関連性はない。
ルミオンのプラットフォームは欧州カローラ、
つまり国内モデルでいえばオーリスと共通のものが採用されている。
この欧州カローラ系のプラットフォームは3ナンバーボディとなるのが通常で、
今回のルミオンもその例にもれることなく、3ナンバーとなった。
まさに大雑把なアメリカとと日本の巧みの技術が融合した面白い車ですね。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 22:14:05 ID:UdRf1qro0
どうでもいいよ こんな狭小格安大衆車
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 22:22:23 ID:85WjfcMdO
デザイン破綻車 消えてなくなれ! CMもうっといわ
>>703 チーフエンジニアはウィッシュの人って聞いた
デザイナーとは別人?
さて、カローラディーラーの俺が通りますよっと。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 03:54:58 ID:0BqB37m7O
>>722 チーフエンジニアはプロジェクトの長・まとめ役であって、
デザイナーとは別物。
ルミオンって窓の下端が高いし、Cピラーがぶっといから
閉鎖感がすごいな。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 04:17:36 ID:T1wVOH1YO
対向車がルミオンかと思ったら ホンダのスパイク とよく間違える
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 06:21:37 ID:h+VtN6sNO
>>705 一応釣られとく。2年前じゃなく、2ヵ月前ぐらいにサイオンxBが発売されました。ルミオンとサイオンxBはほぼ同時期の発売だよ。
もちろん、どちらも最新のプラットフォームを使ってるよ。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 12:49:51 ID:Dr/QWWNPO
ルミオン海苔の生態
シートベルトをしないDQNが多い
デザイン音痴
御都合主義な解釈
今日、普段ナビゲーター乗ってるやつをルミオンの助手席に乗せたんだけど
そいつ曰く「走りが静かでスムーズだね」って
はっきり言って排気量が1800とはとても思えないって言ってたよ。
あと、これはそいつとは別の話だけど、関東自動車っていうのは、トヨタ協力工場の中でも
ピカイチらしいね。ドア閉める時の「音」なんか、シエンタと違って重厚感がありとてもよい。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 19:56:14 ID:by1Y/FQ50
・エクステリアにそもそも一目ぼれで決めたので、大変気に入っています。
・低速では電動パワステが軽く、非常に取り回しやすい。20km/hくらいからしっかり重くなるので、扱いやすいです。
・トルクが太く、踏まなくてもしっかり加速します。1.8に乗っている限りでは、あまり重さは感じません。
・ミニバンからのダウンサイジングですが、車内の広さも申し分ないレベルです。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 19:57:43 ID:by1Y/FQ50
妻がルミオンのスタイルに一目惚れして購入に至りました。
スタイルについては私も気に入ってます。
走りについては、購入前に1.5ℓも試乗しましたが1.5ℓでも十分走ります。
私は高速道路を利用する機会が多いので1.8ℓを購入しました。
高速走行時の燃費が16Km/ℓくらいで満足してます。
一般道は8Km/ℓくらいで悪いですが・・・。車内は比較的静かだと思います。
9スピーカーで音も良いです。
車内(後席)が広いのと、後席シート下に収納スペースがあるのが便利です。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 20:09:25 ID:h+VtN6sNO
>>724 チーフエンジニアになれる人は車の知識だけじゃなく、精神面等いろいろな感性が問われるらしいね。一生のうちで1台、多くて2台ぐらいしか担当できないらしい。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 20:12:37 ID:h+VtN6sNO
ルミオンのチーフエンジニアはけっこう歳いってるし、ベテランぽいから安心。
たまにすごく若い人がチーフエンジニアになったりするが(特にホンダ)だいたいその車は煮詰めが甘かったりする。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 21:08:53 ID:l/LZF2Nk0
>チーフエンジニアはウィッシュの人
パクリのプロですね
売れる車をパクリ寸分狂わず
まねる人ですね
今回はまねなかったから
売れないのですね
>>728 >ドアの閉まる音
私もそれ感動しました。このクラス特有のチープ感が全くなくいい感じです。
>>734 チープ感がないのは、音というより感触だよね
音はそんなに変わらないと思う
音がいいのはやっぱ欧州車だね
ドアの閉まる音といえば、フロントドアはいい感じなのですが、
リアドアは強く閉めた時と弱く閉めた時でビビリ音がずいぶん
違うのがちょっとだけ気になってます。(試乗車も同様だった)
窓枠あたりがビビっている気がするので、隙間ゴムテープとか
を張ったら少しは変わるかなと思うんですが、どんなもんでしょ?
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 22:49:39 ID:UV3gbtw40
>>735 チープ感が無いって、どんな感性してんだよ?軽トラしか知らない貧乏人なのですね。
>>736 自分のはそんなことないので一度ディーラーに聞いてみたら?
>>736 うちもそんなことないなぁ
ディーラーで調整してもらったらどう?
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 23:55:29 ID:UV3gbtw40
>>738,
>>739 心配ご無用。おまえらもすぐに、ビビリ音やガタピシ音を
楽しめますから。それがヨタの格安大衆車の仕様ですから。
トヨタのサイトを見ればすぐに分かるが、
この車のチーフエンジニアは藤田氏。
ウィッシュは吉田氏。
吉田て多いな。LSも確か吉田さんだったよな?そんな俺も吉田w
チョコルミオンは冬だから魅力的だけど日本の四季を考えたらやっぱ白か黒だな
>> 738,
>>739 どうもです。試乗車や他のショールームの数台すべて同じだったので、
うちの車のリアドアだけが変なわけじゃないと思います。
自分はやらないですけど、(子供とか)「ガラスも割れよ!」との勢い
で閉めた時、それまでの「バスン」から「バシャ」という音に聞こえて
きます。室内だと感じないですが、車外だと顕著なのが不思議。
全般にとても気に入っているので、この音もそのうち慣れて気にならな
くなると思います。^^;
それにしても、ホント、乗るとすごく気持ちいい車ですね。買ってよかった!
どっかに藤田氏かな?
ルミオンの開発秘話みたいなインタビュー載ってたなぁ
色々苦労したようだ
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 02:00:28 ID:BWVQ53NNO
左合流する時に 角度によって は全然 左後方がみずらいと 評価サイトでみたんですが その人は運転下手なだけ? そんなに視界 悪いのかなあ
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 06:20:43 ID:saWOnMNSO
ボディカラーを選定したデザイナーの女の子はめちゃくちゃ若いね。たぶん「若い人の意見も取り入れてます」みたいな事をアピールしたいんだと思う。
ベテランと若い人の感性が融合した良い車だと思います。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 06:32:24 ID:saWOnMNSO
>>743 なぜこの色は期間限定色なのでしょう。定番カラーにする程パワーがないと判断したのでしょうか。
昔WiLL viにホワイトに薄いラベンダーを入れた色があったけど、ああいう色出ないかな。
>>746 合流時に後ろ振り返って確認しないと
合流出来ないような人には、確かに視界は悪いかも
普通に運転出来る人なら
全く問題なしです。
たまに振り返ってる人見るけど
逆に危険運転だということが分かってないんでしょうね。
確かに、本線合流が、ドアミラー確認だけで出来ないなら、クルマの運転しないほうがいい
合流の瞬間キョロキョロしてるやつは、だいたい運転がおそまつだ。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 18:01:31 ID:HWIash3qO
あ?
いやいや、直接目視での確認は必要だろ。
TPOじゃないかな
目視はサイドミラーの死角となる真横やや後方まで
後部ピラーまで振り返る必要は全くなし
>>750 確かに、本線合流が、ドアミラー確認だけで出来ないなら、クルマの運転しないほうがいい
>>754 目視はサイドミラーの死角となる真横やや後方まで
・・・
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 20:59:11 ID:jWZ02MI3O
カローラ海苔の方はドアミラーのみの確認なんですね
だからカローラ海苔は事故が多いのですね
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 21:42:55 ID:L1DUrpPU0
1.シンプルで個性的な箱型のスタイリング
・ トヨタ車のデザインフィロソフィ「VIBRANT CLARITY(活き活き・明快)」に基づき、
コンパクトな全長の箱型シルエットと四隅に張り出したフェンダーのフレア造形により、
広い室内空間を確保しながら、様々なシーンに似合うシンプルでユニークなスタイリングを創出
2.心地よい包まれ感とゆとりの感じられるくつろぎの空間
・ 様々な用途に使えるクラストップレベルのゆとりのある室内は、
高いベルトラインにより、心地よい包まれ感を演出するとともに、
くつろげる雰囲気を醸成する天井イルミネーションランプや9スピーカーのオーディオシステム、
使用シーンに応じた様々なシートアレンジなどにより、
使いやすく快適な室内を実現
・ 機能性と質感を追求しつつ、ユニークなデザインにより、遊び心も演出
3.優れた走行性能
・ 優れた加速性能と高い環境性能を両立する1.5L・1.8Lエンジンに、
滑らかな走りを実現するSuper CVT-iを組み合わせ、
より快適な走りを実現
・ 高剛性ボディ、新設計サスペンションとワイドトレッドにより、
優れた操縦性・走行安定性と快適な乗り心地を実現
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 21:51:06 ID:StkPgFdZ0
カローラ ぷ 格安大衆車どうでもいいだろ
はっきりいって。
1.8Sエアロツアラーを通勤に使用。
今のところ、燃費17km/L
燃費計の数字だけどカタログよりも何故か良い。
>>759 1.8Sだけども片道9kmの通勤で
燃費計リセットすると12km/l〜13kkm/l
リセットしないで1週間乗ると9.5km/l
エアロツアラーの1.5か1.8で迷ってます・・・
誰か導いてください 理由も一緒にお願いします。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 23:23:14 ID:StkPgFdZ0
どうせ貧乏人の格安大衆車なんだから安いほうでいいでしょう
>>761 ディスチャージヘッドランプや4連メーターのホワイト照明、運転席&リアアームレストに拘らず
坂道や高速道路での使用頻度が少ないなら、1.5で充分OKだと思います。
一つでも妥協できないのであれば、1.8をお勧めします。燃費もさほど違わないと思いますし、
税金も数千円の違いですから。
>>761 コストを考えるなら1.5で乗り心地なら1.8(静粛性能の差)
>>761 正直予算と相談でしょ。オプションは何を付ける予定?
766 :
761:2008/02/06(水) 06:05:07 ID:3dWZzRIb0
ディスチャージライト スマートエントリー&スタート
ETC HDDナビ ムーンルーフ
インテリアイルミ スカッフイルミ
オートアラーム リモートスタート スポーツマフラー
18インチアルミ
大体こんなもんです
今日納車
わくわくわく&今まで乗ってた車と別れるのが寂しい微妙な心境
何をいまさら!と言われるかもしれませんが、今日、自分にとって感動的な裏技発見したので報告。
【オートリトラクタブルミラーのオプション非装着車対象】
ルミオンで目的地到着→ボタンでミラーをたたむ→エンジンOFF
この状態で車を降りる前にミラー収納ボタンを1回押しておけば、
クルマに戻ってエンジンかけるだけで、かってにミラーが開きます。
細かな話ですが、エンジンかけてからミラーを開くボタン押すのが面倒な人には、ちょっとした裏技かも。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 11:50:16 ID:PPrzDFG0O
>767
車に限らずモノにも感情があって、車の方も別れるのが悲しいはず。仕方ないですよね。
松本人志が言ってたが、車を買い替えようとすると、乗っている車がパンクしたりすることがあるという。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 11:52:40 ID:PPrzDFG0O
持ち主と離れたくなくて、気にかけてもらいたがってるのかもしれませんね。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 20:36:37 ID:d9UQHgwY0
>>769 現在ルミオン納車待ちの状態ですが・・・現在乗っている下取り車(ノア)がつい先日タイヤがパンクしました・・・まじ話です。しかもタイヤの側面パンクだからタイヤ買うのに23000円かかりました(涙)
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 20:53:41 ID:NQ5s/1Gb0
こんな格安大衆車どうでもいいだろ。ゲタ代わりしかならないチープなクルマ。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 21:13:09 ID:BRSUX+wu0
漏れはもうトヨタを見放した
1 完全定休制の徹底(連休前後だろうが関係なしに休みます)--臨時休業とかで
2日連続休業となるのが多い
2 作業品質、商品知識、技術知識に著しくばらつきがある
(車検や点検に出すと車載工具でタイヤはずし不能が多い)
3 客は触るなが見え見え(予備ヒューズレス、電球規格不明、球交換不能など)
4 車両設計がだめ(車体形状や2列目以降の座席が窮屈でD、P席しか実用にならない設計)
>>766 1.8なら車両本体が210万でしょ。それにこれだけの装備なら工賃込みで大体65〜70万。
さらに諸費用が入るから、合計で300万くらいかな。
値引きを考慮してもかなりの額。
買い方は現金?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 22:43:47 ID:NQ5s/1Gb0
さすが格安大衆車しか買えない貧乏人。値引きの話で必死だな。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 23:17:16 ID:u4Mhw6TG0
なかなかかかるなあ
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 23:18:16 ID:NQ5s/1Gb0
300万なんかいつでもポケットマネーで買えるだろ普通。
貧困層ってなにかと苦労してますね!
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 01:11:39 ID:xbkld4ZXO
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 01:34:47 ID:XvOBCm8oO
エンジン切るとオーディオの音がフェイドアウト
そのままエンジンかけるとフェイドインするんだね
今の車ってみんなこんなんなの?
ん年前の車からの乗り換えなので感動した
ルミオンにMTBもしくはロードバイク乗せてる方はいませんか?
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 07:34:12 ID:SO0Ur51f0
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 17:39:12 ID:+Ao6Mb4GO
外部アンプ付けた方いますか?
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 20:26:42 ID:ie/9pLrB0
ハートマーク付きのロゴがオプションでえらべるのって
一部地域限定かい?
紅葉マークは逆さに付けてはだめです
787 :
761:2008/02/07(木) 21:30:11 ID:zd7j4Alw0
見積もりだしてもらいました。
総額で300万超えますねw
ハンドルでオーディオ操作できるのは決まったHDナビしかないんですね・・・
18インチアルミはやめておきます。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 00:23:42 ID:VJ0q3fHJ0
>>787 あなた正気ですか
カローラに300万出すんですか
よく考えて下さい
もっと良い選択があるはずです
300万出しても
世間では
所詮・・・・カローラ
何ですよage
>>788 そこまで書くならお前の御推薦車種まで書きゃいいのに
この内容でこの燃費。
はっきり言って500万出しても欲しいわ
>>790 強者w500万出して買ってくれ
だれも止めはしない
>>789 ゴルフ
ディュアリス
クロスロード
エクストレイル
エスクード
ボクシー
セレナ
ウィッシュ
プレマシー
etc etc etc
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 07:29:18 ID:iwBCC91dO
>>792 たまには相手してあげよう。
ひきこもりの割りにはずいぶんいろいろな車種知ってるね。ただその中で成功したのはウイッシュとヴォクシーだけ。ゴルフなんて中年オヤジが乗るものじゃん。
相変わらずこのクルマが気になって気になって
夜も眠れないような人が多くで
とてもうらやましい状況です
完成度の高いクルマの宿命ですね
でもね、現実を知りたい人は、表に出ろ!
まずは乗ってみろ!って言いたいですね
ほんといいクルマですよ コイツ
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 17:29:32 ID:v4uqD3NLO
左合流みずらいなら 大型のワゴンは無理だよ
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ トェェェェイ / < 朝鮮半島出身だが、何か?
/\ヽ / | 死ねよ、クソジャップw
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ \___過労死でさww___________
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 19:48:25 ID:p7hI3o6D0
カローラ ぷ
格安大衆車どうでもいいや
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 20:30:35 ID:04CwFe7H0
とりあえず試乗してみるかな
800記念!
ルミオン最高!!
嘘八百w
ライトの明るさに感動した。
12年ぶりに買うとこうも違うのか。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 07:39:06 ID:UTP17LgdO
私もライトが明るくて感動。HIDじゃないのにすごく明るい。マニュアルでレベルを調節できるんだけど一人の時だと「0」の位置が基本なのかしら。説明書にもそうなってるし。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 07:39:18 ID:pMVXolhZO
早くナビパッケージ出ないかな〜!?
チョコ色の新CM
チャバネゴキブリが並んでるのかと思った
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 12:52:36 ID:BHh5oBO/0
>>803 HIDじゃないという時点で、貧乏人向け格安大衆車。
どうでもいいよ。
と勘違いしてる人がいてくれるお陰でHIDが高く売れる\(o^▽^o)/
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 13:58:02 ID:ShRY83S5O
カローラ海苔のみなさんお元気ですか
自画自賛乙であります
私はかねてから言いたい事があります
カローラに誇りがあるなら自信を持って乗って下さい
私はカローラに誇りも持てないし
自信も持てませんので
か い ま せ ん
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 14:06:14 ID:ArBzg/0+O
↑何言ってんのw
買う人、買わない人、言うまでもなくそんなの当たり前だろ
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 14:10:32 ID:ShRY83S5O
カローラ海苔の方ですかw
また釣れましたね(^o^)/
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 17:49:34 ID:UTP17LgdO
釣り以下のレベルでよくがんばりますよね。いつも同じことしか言えないくせに。ひきこもりばっか続けてないで、たまにはドライブでもしてみたら?
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 17:57:31 ID:BHh5oBO/0
カローラって、カローラが精一杯の負け組みが
みんなと同じで安いという理由だけで買う車で
すよね。
わたしならこんなチープな車は恥ずかしくて買えない。
と言うか
カローラは殆どトヨタ系社用車でしょ
あと運転下手なジジババか
車に興味の無い人
走れば良い的な人
が乗る代名詞的な車でしょ
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 19:56:00 ID:UTP17LgdO
2人ひきこもりが釣れた。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 20:06:55 ID:BHh5oBO/0
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 20:11:37 ID:ShRY83S5O
カローラ海苔の方も釣りをするんですねw
継続は力なりなんですよwo(^-^)o
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 20:48:33 ID:nXPOoxjm0
1.5Gの値引きについてなんですけど・・・
車両本体割引8万円 オプション割引19万円
まだ割り引けるとおもいますか^^?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 21:00:45 ID:ZdVx/7C60
ライトの明るさの件、古いクルマはレンズが腐ってるだけじゃねーの?
実際うす茶色っぽく変色してるのよく見るし。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 22:35:14 ID:UTL59Cna0
>>819 本体値引き7%限界説ならあと四万、オプション一万くらいか
あとは現在の総額にもよるのでは?
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 22:40:10 ID:UTL59Cna0
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 00:45:46 ID:qaN2fh9lO
ルミオン買うより サクシードか プロボックスの方がいい?
プロサクは乗り心地が悪いというイメージがあるけど。
そういえばルミオンは発売した時に1台見たきりで街ではあまり見かけないな。
あまり走ってない車が好きな俺向けかな。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 01:23:07 ID:PODi6abeO
カローラって名前だって乗ってみたらいい車だから、自分的には絶賛してる
広いし走りは穏やかだし、満足だよ
家電製品とかもいいと思って買ってみたものの
使ってみると突っ込みどころが出てきたりしてガッカリすること多いけど
この車、久しぶりに突っ込みどころない商品だと思ってる
カローラカローラ言ってるウンコみたいな人いるけど
車っちゅうもんをわかってんのかぁ〜い?
ブランド持ってりゃぁ偉くなった気分になって
実は大借金かかえてる見栄張りいるよねぇ
そういうウンコ想像しちゃうわw
とにかく毎度ご苦労様ぁ〜って思う
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 05:45:15 ID:FmBwXXCHO
ルミオンをカローラと名乗るんだったら、
3ナンバーだからということで(他理由もあるだろうが)
カローラランクスを消滅させて
オーリスに名称変更させた意味はあったのか?と思う。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 05:54:20 ID:MA6NN8w80
>821
ありがとうございます。
総額はナビや5年メンテナンスとか入れて230万です
あと3〜5万割り引いてもらってサインします^^
>>827 も少しkwskおぷしょんとか教えてほしかた・・・
1.5だから ディスチャージつけたの?
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 06:09:40 ID:MA6NN8w80
>828
ETC 5年コーティング マット トレイ バイザー
ナビ オートリトラクタブルミラー TVキット・ETCナビ連動
ライトは×です
オプションのリバース連動ミラーを付けとけばよかった
ドアの位置が高いところまであって、白線等覗いて確認し辛いなぁ
バックカメラもつけたけど、あまり意味ないね
ハッチ部分に小さなミラーでも付けとけば事足りる
オートリトラクタブルミラーにしたけど、こっち選択するより
リバース連動ミラーの方が実用的だと思う。実際試した訳じゃないんだけど
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 09:09:18 ID:VCjpxBu70
>>825 カローラ海苔の方ですか
深夜までお疲れ様です
低収入のための残業ですか
無理しなくても・・・・い い ん だ ぜ〜っ
某スレでこんな事書かれてましたよ
646 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] Date:2008/02/10(日) 08:51:46 ID:6XpzFMnb0 Be:
ルミオン辺りで妥協するって手もあるぜ
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 09:12:18 ID:u1oQdFpR0
カローラ ププ 恥
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 09:17:09 ID:u1oQdFpR0
こんな大衆車、わざわざ2chで語ることも無いよな。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 13:21:17 ID:Auuw5pqOO
サブウーファーがかなりいい。純正なんで、あまり期待してなかったが適度に低音が出る。
まわりの騒音に合わせて音量が変わるASLはOFFの方が自然。
カローラをバカにするなぁ
エスティマからルミオンに乗り換えたがルミオンは乗りやすいぞ
高い車がけして良い車とはかぎらない
自分に合った車に乗ることが最高のドライバーだぁ
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 14:20:32 ID:upl/+DQM0
知人がルミオン1.8買ったから10キロほど乗らしてもらった。
操作性は悪くはないけど、音が少しうるさいと感じた。
吸音のマットを敷いていたけど、あまり効果はなし。
カーブ時や加速時は結構いいと思う。
横幅はそんなに気にならないね。
居住性は180cmの俺でも結構いい。
だけど後部に乗らせてもらったとき、足の置く位置がちょっとしんどい。
内装はルームランプがかっこいい。
車内が青色で演出されていて綺麗。
ただ外観とのギャップが結構ある。
外観は古風なのに中は未来的。
価格面で購入255万と聞いた。3日通って14万の値引きだとか。
もう少し安くてもいい価格だと思う。
名前が気にならないなら買ってもいい車。
だけど、今年モビスパの後継が出たら売れなくなるかもしれんね。
>>832 >>833 そうか 連レスしてまでカローラ嫌いか
釣られてやるから帰れ
カローラ恥ずかしいとか言ってる奴は
カローラに乗らなければ良いだけの話
ここ見にくる暇あるなら自慢の愛車磨いてろ
トヨタレンタカーに出て来たら乗ってみたい
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 16:42:03 ID:k3rzsNkm0
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 16:42:11 ID:Auuw5pqOO
デザイナーのさとうちなつ様。ボディカラーをもっと増やしてください。WiLLにあった「ホワイティッシュラベンダー」はいかが?
営業マンの本体値引き 8%が持分ってるらしい・・・
あとは所長決済・・
わたしは 下取りなしで総額から20万引きでみつもってもらった
15年おちの車つけたら あと5万ひいてもらった あくまで見積もりすけど
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 19:44:08 ID:MA6NN8w80
見積もり、納得いけたのでルミオンかいます!
数年乗ってみて・・・また何か良い車がでたら
買い換えよう!
ほうほう・・・ リバース連動ミラーですか! なる
皆様、ナビは何をお付けになりましたか?
今現在では地デジチューナーはなくてもおkですよね?
ハンドルで操作できるナビつけた方はいませんか?
遅くなりましたが
>>829さん
詳しいOPありがとです♪
>>843 いやいや地デジは必須ですよ!
画像ぶれはないし、画質も音質もアナログとは雲泥の差。全然別物だよ。
あと、映る範囲が格段に広いし。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 22:16:40 ID:u1oQdFpR0
こんな大衆車、わざわざ2chで語ることも無いよな。
クルマには納得しなくても、値引きに納得して買う低能。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 22:20:27 ID:C6C2TBsZ0
色に悩む
>>845 走行中に見れるようにしてるのですか?
ハンドル操作できるナビだと、地でジチューナー別で9万くらいするんですよぉ↓
あえてアナログ→しばらくして地デジチューナー付けるのも楽しいかと♪
MOPナビが地デジ対応じゃなかったので、しかたなくDOPのNHZN-W57を装着。
でもこれ、純正ステアリングスイッチが3万弱で装着可能だとわかったので今度装着予定です。楽しみ^^;
オプションのマイクを付けたらステアリングスイッチ右の音声入力ボタンが有効になるのか調べ中。
どなたかDOP or 車外ナビで音声入力スイッチ活用されてる方いらっしゃいますか?
えっ! まじ!? NHZNーW57でステアリングスイッチ!
そうなんだ・・・ よく分かってない担当に当たったんだなorz
これなら地デジ内臓だから良いな♪
おいおい、ステアリングスイッチの後付は3万じゃ無理だろ。
一回エアバッグ毎外してステアリング交換、配線しなおしetc
10万はかかるぞ。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 23:39:43 ID:u1oQdFpR0
クルマそのものは語ることが無いチープな格安大衆車なので、
地デジを語る貧乏人。
>>851 この車が該当するかどうかは知らないですが、ディーラーオプション用の部品が設定されている車種があるみたいですよ。
>> 851
ステアリングは交換ではなくて、左右のダミーになってるパッド部分のみの交換だそうです。
オーリスやボクシーもこのタイプらしく、しかも配線はどうやら既に来ているらしいんですよ。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 23:57:46 ID:Auuw5pqOO
DOPナビ+ステアリングスイッチの話題はトヨタの純正ナビのスレッドでももりあがった。
スパイラルケーブルとかそろえなきゃならないらしいけど、そんなに高くないのでは。
マジで?実際にやってみて報告してもらいたい。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 00:00:34 ID:Auuw5pqOO
おそらく今年発売の58シリーズはアナログチューナーが省かれて4×4チューナーが標準になると思うから、それを待ってみては。
4×4チューナーが分からない俺って・・・
>>852 なんかスルーされてるw
車はどう楽しもうがいいのだけど運転する事に喜びを与えてくれるものであってほしいよね。
これムーンルーフつけると、ブルーLED照明はつかないんだ!
今気付いた
よくカタログ見ないと見落としが沢山ある 危ない危ないw
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 04:35:08 ID:RAnHhmeFO
>>857 4×4チューナーはNHZN-W58だけで
あとはワンセグがつくかつかないかじゃねーの?
ルミオンに限らずカローラの1500ccって
1800ccと比べるとMOP設定や装備が限られてて残念なのが多いな。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 06:36:30 ID:MYNWkMs1O
アンチも大衆車とか安物とかくらいしか言うこと無くなってきててワロス
それ以前に見事にスルーされすぎててなんか気の毒w
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 07:26:33 ID:y3bVJcds0
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 08:11:18 ID:AQ1DXoLk0
ルミオンは今買い手が少ない理由として何が挙げられるか・・・
1 燃費が悪い
2 ゴツンと過ぎる
ルミオンが好まれる理由はなんだろうか・・・
1 形がすき
2 乗りやすい
・・・・。
私はやはり、あの形がすごく好きです。
みなさんは?^^
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 08:14:20 ID:21LgLLhuO
車載用の地デジチューナーが4×4(4つのアンテナと4つのチューナー)となったことで、それまでの2×2と比べ、受信性能が約2倍になった。市販のナビはみんな4×4に切り替わったけど、純正はまだ2×2が多い。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 08:33:21 ID:vqEoAAnb0
>>864 そんなの知らないの
>ルミオンは今買い手が少ない理由として何が挙げられるか・・・
1.カローラと言う名前が付く事
2.カローラとしては高めの値段設定(トヨタ値引き補正がそろそろ付くから適正価格になると思われる)
3.パクリ体質のトヨタデザイン
4.bB譲りのDQN臭さ
5.etc etc
ルミオン買った
スパシオと雰囲気が似てて好き
ルミオン、去年の10月から発売なのに、まだ走ってるのは、1台しか見たことがない。個人的にはチョコ色ルミオンが好き。きっとこれも見掛けることができないのかな。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 12:02:35 ID:AQ1DXoLk0
>866
そっかぁ。
じゃ、ルミオンはもっと安くなるんですね?
そろそろ・・・とは、春先?夏?
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 16:12:34 ID:k6gWmLG/0
見栄やネーミングだけで走行距離いってる中古車を買うよりいいと思う。
いまさらなんだけど、ステアリングスイッチ後付のことトヨタの
カスタマーセンターに問い合わせた。
そしたら後付は対応してませんとの返答だったんだが・・・。
乗ってて結構視線を感じる
買ったばっかりでキレイだから目立つからかな
ルミオン、遠くからでもかなり目立つようです。
「すぐわかる!」と、送迎モードは家族からとても好評です^^;
後ろ姿はあっさりですが...
大きなバンパの真四角顔、平面ではデッカイ車に見えるけど長さはコンパクト。
不思議なボリューム感の車だなあ。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 20:12:22 ID:uXPzV+PmO
デジタルメーターも不満のひとつ
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 21:43:40 ID:bLC7EgU40
トヨタも値引きがすごいですね。
バンガード252万円のやつが200万、
ボクシー売れ筋が160万円の値札でセール
してたな。交渉でそこからさらに・・・・・
ルミオンなんてこのチープさから考えると実売120万円コースだな。
今日ドイツ人留学生をこのクルマにのっけてやったんだけど
そいつスゲー興奮して絶賛しまくりだったよ。
1800CCでこの静かさでこの走りは何なんだと・・
でも一番ビックリしてたのは、オーディオの音だったみたい。
>>876 カロの楽ナビ入れたけど、いまいち音は良いとは言えないなぁ。
静かさその他は同意。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 22:37:39 ID:bLC7EgU40
貧困層はカローラがお気に入り
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 22:45:43 ID:MYNWkMs1O
と、免許も取れない知能障害者が言っておりますよ皆さん
なんとかしてあげてYO!
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 01:16:13 ID:t2jrhgjW0
ルミオンそこそこ良いけど値段が高いよな。
サイズはやや大きく作ってるけど良く見たら無駄なスペース多いし。
「ハリボテ」感がなんとも気になる。
全体的に発売できる完成度までは仕上げましたって感じ。
まぁ最近のトヨタの車って感じが物凄いする車だよ。
初代ヴィッツ・bB・ファンカーゴぐらい気合入れてコンパクトカー作れよ。
どれもプラスチックな内装で質感はイマイチだったけどコンセプトはすごい感じられた。
4年後消滅確実
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 01:47:07 ID:7lIINjhg0
不当に値段高く設定してるんだからバンバン値引きしてあたりまえ
てかそれがトヨタの売り方
それが嫌でわざわざワンプライスのレクサス立ち上げたわけで
売れるとか売れないとか車名がどうのこうのとか、そんな類の書き込みしてるヤツは全部
車販売関係者の売れてない部類のオチコボレと見て間違いない。
ユーザー側は、決してそんな視点で車を見てませんから。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 02:25:14 ID:7Mk4t9IU0
DOPでのステアリングスイッチですが
、新型エスティマやノア、VOXYはスパイラルケーブル無しでそのまま取付可能です。
ですがルミオンはスパイラルケーブルはいりませんが
そのまま取付が出来ない仕様ですので別に加工が必要です。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 02:30:59 ID:qGVIpGw6O
ルミオンは立体駐車場入りますか? 高さが…
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 05:18:47 ID:7Mk4t9IU0
ルミオンは配線きてない。気を付けろ。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 05:23:28 ID:7Mk4t9IU0
と、言いつつ私はDOPで左右スイッチ対応です。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 08:21:59 ID:GPak5UyRO
>>874デジタルメーターもこの車の魅力のひとつだと思う。すごくいいと思う。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 12:20:26 ID:qnY4muoaO
セグメントがチカチカして疲れそうだよ
意外と語られていないが、この車、ボディーバランスの重厚感がこのクラスの中ではピカイチだ。
さすがに関東自動車工業が、真剣に作っているだけの事はある。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 18:30:15 ID:GI+uwRtn0
>>883 カローラ海苔の方ですか
余裕の無いレスが痛々しいですね
カローラ海苔は財布ばかりか
心にも余裕がないんですねw
燃費が悪いなんて・・・どうしよう。前乗ってたRAV4より悪いのかな・・・。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 19:12:05 ID:GD5MdEMy0
もう少しで納車〜〜♪楽しみ
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 19:16:16 ID:GD5MdEMy0
前乗っていた車は7km/ℓだった・・・ルミオンはどのくらい走るのだろう?乗っている人教えて?(ーー゛)
せめて12km/ℓ(1.5Gで)は期待したい!
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 19:18:30 ID:GD5MdEMy0
ちなみにアルミ17インチ仕様にしてる方いましたら、アルミのオフセットいくつぐらいがベストか教えて。。。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 19:20:49 ID:GD5MdEMy0
TRDのマフラーも付けようかと思っています。TRDのレスポンスマフラー付けている方いましたら、音質や見た目など感想を教えてください(^^)/
>>894 燃費についてだけお答えします。
私は1.8ですが、街乗りで12kmでも走れますし8kmになることもあります。
よーは、運転の仕方次第で燃費はいかようにもなる。ってのがCVTの結論でしょうね。
ルミオンにはECOモニターがついていますから、それを意識して乗れば、
1500CCなら余裕で14km(街乗り)ぐらい行くと思いますよ。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 20:08:50 ID:nwUPQiKc0
格安大衆車は燃費と値引きしか話題がないよね。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 20:41:03 ID:GPak5UyRO
マルーンマイカの次は、また限定色出るんでしょうか。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 20:52:04 ID:GI+uwRtn0
カローラに限定色w
ビジネスホワイトが一番似合います
ビジネスシルバーも良いかもね
CVTなのここ見てしったんだけど、変速ショック体感できるCVTって…
1.8だけど、てっきり普通のトルコンだと思ってた。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 21:38:02 ID:GD5MdEMy0
>>897 結構走り方によって燃費変わるものですね・・・汗
14km/ℓ走ったら最高っすね!楽しみ〜
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 21:51:03 ID:nwUPQiKc0
貧乏くさいスレですね
>>901 その現象が事実ならお前のは普通のトルコンどころか15年前のトルコンだろw
>>902 1.5でEco付けっぱなしなら14kは楽勝でしょ Ecoモニターは、CVTの最も理想的な回転数で走ってるときに付くから便利。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 23:47:45 ID:nwUPQiKc0
さすが格安大衆車のスレですね。
貧乏人が真っ赤な顔で燃費燃費と必死ですね。
オーディオレス設定で契約していて、社外のデッキを選んでるのですが、店員にスピード9つあるんですけど、すべて繋げれますか?と訪ねたとこ、うーんわかんない・・・
納車したらどのような配線きてるか見せてと言われました
納車前にオーディオ載せたいので知ってる方いたら教えてください
オーディオはカロのDEH-P630を買いたいです
長文すいませんでした
なぁなぁ、ルミオン気になってるおまえら。
1800じゃないとパワーねえだろう。
そこで、このルミオンってのは、1800を買うとすると195万〜230万だな。
そういう訳で、他社ディアリス、クロスロードも結構買えちゃう値段なるな。
貧乏なら1500しかねえがなww
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 00:02:21 ID:1X0INSVw0
>>906 くだらないどうでもよいことをウダウダと長文で迷惑だよ!
↑そう言ったのは、bBと比べて、何がいいのか解らないから。
ルミオンはどうもしっくりこないパッケージングだろう。
だから売れていない。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 00:03:37 ID:1X0INSVw0
>>907 1800の実売は170前後ですよ。
いまどき1800だってプ。
>>910
どうせ、おまえは1500CCだろうなww
デアリス、クロスロードってクボタだっけ?
いなばものおきだよ
デ・アンジェリスはスペインだったかな
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 06:01:59 ID:0Fv0yCVi0
貧乏なら普通値引きの大きいホンダ車かマツダ車を買うと思うが・・・笑
荒らしているおこちゃまは早く大人になりなさい・・
ちんぽに毛が生えてても思考回路が小学生並み
って言いながらスルーできない俺も荒らしと同レベルか
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 07:14:26 ID:tMXM7eCH0
カローラ海苔の皆さん
朝からご精がでますね
>>915さん朝から必死ですねw
その必死さを仕事にぶつけ
底辺から脱出できないものでしょうかね
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 07:25:59 ID:FI0iiDKoO
>>906 スピーカーですよね?
9スピーカーといってもサブウーファーはアンプ内蔵なので、接続は普通と同じです。
早速クラクション変えた人います?ミー!とかビーッ!って、軽くて安っぽすぎ‥
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 10:03:45 ID:+MuTfEEtO
バカの一つ覚えの如く「カローラ海苔の方ですか」か…
>>917 だとしたら、社外オーディオで全スピーカーと接続できるということですか?
無知ですいません
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 12:31:35 ID:EithRDTvO
919カローラ乗りの方ですね
文面から悔しさが滲みでてますよ (^_^)v
カローラ最高だお(´・ω・`) 欧でも人気だお
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 15:06:39 ID:FI0iiDKoO
>>920はい。そうです。
デッキアンプ
┣フロント
┃├ミッドウーファー(ドア)
┃├ツイーター(ピラー)
┃└サブウーファー用アンプ
┃ └サブウーファー(ラゲッジ)
┗REAR
├ミッドレンジ(ドア)
└スコーカー(ラゲッジ)
>>923なぜかリアだけ英語で書いてしまいました。
サブウーファーはフロントから枝分かれするみたいです。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 16:05:34 ID:EithRDTvO
カローラ乗りの皆さん
カローラは欧州でも人気なんですか
認識不足でした(・ω・;)(;・ω・)
勉強してまた出直して来ます
欧州どころか世界中で一番人気だよ。
ブランディングが最も確立された車であることは、世界中の評論家が認めている。
お前はおもろい奴だと思うから、いつまでもそちら側で茶化してないで、
一般人側に歩み寄って来たらどーだ?
カローラカローラ言ってないで、車を語ろうじゃないか。
>>923 丁寧にありがとうございます
これで安心して買えます
本当にありがとうございました!
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 18:25:43 ID:C/LWlZ4M0
1.5はうんこだよ
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 20:04:17 ID:0Fv0yCVi0
>>916 自分がおこちゃまだと認めてるのかw ププッ
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 20:23:55 ID:1X0INSVw0
か、か、カローラ!? ぷっぷぷぷーっ
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 20:53:47 ID:+9iNeZXtO
おまえ、きしょい。
>>930 ディーラーはOKだよって言ってたんですが、カー用品店の人が厳しいかもみたいな感じのことを言っていたので、ここで改めて聞いてみました
もし全部のスピーカーから音出なかったらディーラーにどうにかしてもらいます
納車されたら報告します
9スピーカーもトヨタ車共通のコネクタ接続だよ。でなけりゃ、ラジオレス9スピーカーの設定はしない。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:14:01 ID:+MuTfEEtO
なぜ
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:21:23 ID:1X0INSVw0
カローラなんかどうでもいいだろ?ビンボー人
なぜってw
カローラルミオンは、中身カローラなんですね。 だからカローラなんだぁ。
>>936 まずは、免許取れる年齢になってからここに来なよ。
ママチャリ乗りは、来なくていいから^^
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 23:35:43 ID:+MuTfEEtO
カローラ海苔の方ですね
低収入のくせに口だけは減らないんですねw
せいぜい低級車を大事に乗って下さいね
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 23:40:13 ID:tMXM7eCH0
「カローラ海苔の方ですね」の元祖です
偽物も出て来た事ですし
そろそろ潮時おいとましますね
カローラ海苔の皆さん
どこかでまた会いましょうw
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 00:03:14 ID:Pu8+/QeHO
見たけど ドアの窓枠が高くてガラス面積が少ないが気がした
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 00:30:51 ID:fbSS84yf0
ガラスエリアが小さいのはトヨタの格安クラスの特徴ですね。
ガラスエリアを小さくして、いかに鉄板の面積を増やせるか
すなわちトヨタのコスト削減の腕のみせどころ。
視界や外観はなれれば気になりませんからね。
ガラスエリアが巨大なモビリオの内装のあり得ないチープ感は無視ですか?w
あれこそコスト削減のきわみみたいな車だと思うが・・・
サイドガラスにバイザー付けたら顔も出せないぐらい上下が狭くなってしまいますた。
↑こけしのような体型なんですねw
bBじゃないのこれ?
区別できなかった
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 12:11:03 ID:K918v4spO
税金はいくらなの?
ガラスエリアはできるだけ少ないほうがスタイリッシュにみえます。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 12:19:57 ID:xF2dyoX/0
カローラが名前の頭についてるのが嫌だ Xbでよかったのに
ガラスのコストの低さは異常
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 20:44:48 ID:fbSS84yf0
かっ かっ カローラ 恥
ガキは勉強してろ
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 21:31:27 ID:YmZNPZ9aO
純正CDデッキで最後の曲の最後の方で「リピート」キーを押したら、止まっちゃってCDが抜けなくなってしまいました・・・。
(・・?)
いまさら勉強しても遅すぎる
4月からまたやり直せばいい
ルミオンがカローラを名乗ったのは、
カローラ シリーズの販売実績に計上するための妙策?
それだったらアリオン&プレミオも
カローラ・アリオン&カローラ・プレミオとすれば、良いのではないの?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 21:39:23 ID:fbSS84yf0
いい年した大人が、カ、カ、カローラ ぷっ 恥垢
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 21:40:06 ID:YmZNPZ9aO
>>954 取出しボタンを押し続けたら出てきました。ほっ。
木村カエラの「グランドコントロール」という曲すごくいいです。低音が強いので、ルミオンのサブウーファーが活躍します。
>>950 エンブレム入手
でも、それだけだと痛い。
ちゃんとフロントマスクをサイオン顔にすべし。
車名その他販売方針などのメーカー戦略にど素人部外者がどーのこーの言ってる姿は、滑稽としか写らんw
>>956-957は、同じ穴の狢だなwww
やっぱガラス薄くて、音が筒抜けですか?
>>961 ガラスよりも鉄板が薄いな。軽量化のためには仕方ないんだろうけど。
買った方
タイヤのメーカー何処のタイヤでした?
当方1.8S エアロ 16インチでダンロップでした
これって地域や販売店で違うのかな
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 23:28:07 ID:G2CrkbNk0
CVTはオートマオイル無効換でも大丈夫ですか
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 23:34:29 ID:1697TgkX0
ブリジストンのトランザER300 でした。(16インチ)
963
1.8Sエアロ 16インチでヨコハマのADVANでしたよ
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 02:05:29 ID:+Z3sdb+XO
オイラもヨコハマのアドバンです
純正ホイル購入者って結構いるんだね
>>953 おまえひょっとしたら昨今まれにみる中卒いう奴か
ちょ、世間出てからの将来の希望など聞かせて貰えませんか
>>958 木村カエラの新曲が頭の中をエンレピ(´Д`)
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 05:55:56 ID:SPdB/DryO
木村カエラの曲はいろいろな曲提供者がいるから、イメージがバラバラになっちゃってるよね。
でも「GROUND ―」はなんかブルーハーツやジュディマリみたいな、きれいなパンクになってて好き。本人もパンク好きらしいし。
972 :
963:2008/02/15(金) 06:51:37 ID:Y1MQzCnr0
純正タイヤは統一されてると思うよ。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 22:19:33 ID:SPdB/DryO
次のスレッドに入れて欲しいのですが。
【デザイン】
ルミオンのデザインはカリフォルニア生まれの日本育ち。大胆でキュートな、のびのびとしたスタイルが魅力。
【パワー】
エンジンは熟成された1.5リッター1NZ-FEと新開発の1.8リッター2ZR-FEの2種類。どちらも最新のCVTとの組み合わせ。
【開発スタッフ】
チーフエンジニア 藤田博也
製造工場 関東自動車工業盛岡
他にも何か情報的なものを載せられたらお願いします。
カローラ海苔絶賛車
な、なんだって!!
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 07:10:42 ID:4OvXzuaX0
オーリス、ブレイド、マークエクスジオと共有してるらしい。
マークエクスジオにはゴルフバックを横にして入らず、
それがルミオンでも起こっているので納得。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 10:40:46 ID:8aTY066l0
CVTはオートマオイル無交換でも大丈夫ですか?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 14:28:44 ID:Rlz/EkQ20
いい年した大人が、カ、カ、カローラ ぷっ 恥垢
安月給でこきつかわれて、どうせ役にたたない
クズ労働者にはちょうどだね。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 14:33:53 ID:541hO8dI0
>>981 すっかり刷り込まれて洗脳されてるな。
(特にトヨタに)
はいはい。
デカくてパワーあるクルマにたくさんガソリンのませて独りで走れば?
よかったね、税金維持費その他たくさん払えて二酸化炭素大量に発生させて。
ルミオン乗るやつよりずっとモテそうだわw
カローラ海苔の皆さんこんにちは
不当な差別に負けず
自分を信じてがんばって下さい
それが世界NO1のカローラの誇りです
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 17:25:17 ID:0ylF+TAhO
ゴルフバック横余裕ですよー
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 17:54:20 ID:Rlz/EkQ20
軽もそうですよ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 20:12:09 ID:kFrEtAJC0
チョコ色買われた方はいませんか?
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 20:23:58 ID:Rlz/EkQ20
>979
RAV4、ヴァンガードも忘れずに。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 21:22:42 ID:kFrEtAJC0
アホちゃいまんねんパーでんねん!
明日納車〜〜〜〜
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 21:51:29 ID:Rlz/EkQ20
↑
恥
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 22:26:28 ID:Zt2KoBo80
次スレよろ♪
埋め
ume
997 :
sage:2008/02/17(日) 09:01:41 ID:lpZ2BJfy0
次
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 09:05:09 ID:lpZ2BJfy0
へ
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 09:05:52 ID:lpZ2BJfy0
行こう
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 09:39:43 ID:gbTcmgQfO
購入から一ヶ月過ぎたが
クレームをすでに5回
買わなければよかったよ
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'