EP3 ☆シビックタイプR☆ Part.17

前期型の100系、110系はどこで見分けるんですか？
909 の方が鍵の形状が違っていると書いていましたが、
他にもあるのでしょうか？
詳しく知っている方がいましたら、是非とも教えていただきたいのですが。

>>951
俺は隣県だけど、住所わかって、本人の確認できたら俺も行くよ。
とりあえず、ドアに5〜6発蹴り入れとくかな。
誰か早く画像上げて。


>>912の書き込みも、他の板にコピペして仲間集めよう。

>>952
外見じゃあ見分けはつかないよ。
ボンネットを開けて、車両番号を確認すればOK。

オモロー

>>954殿

なるほど、ボンネット開けて確認しないと分からないんですね。
ありがとうございました。

>>956
ついでに100系のメリットも書いとくな。
オイル減りは多い（3000キロに1リッター）は減る個体もあるが、エンジンのフィーリングがとてもいい。
何て言うか、下から上までよく回るエンジンだな。
110系からは少しモサッとしたエンジンになる。
100系はクレームでオイル減り対策された個体もあるから、気になるならディーラーで交換歴を調べてもらうのも良いね。

重ね重ねありがとうございます。
どの系のエンジンにもメリット、デメリットがあって、
一概にどれがいいとはいえない感じですね。
参考になりました。

仲間集めて犯罪宣言の953を通報しよう。
普通にまずいと思うが。
初心者君、気をつけなよ。953が犯罪者集団を結成し君の車をボコボコにする気だから。

ムカつくならスルーでいいじゃん。

>>959
つーかその自称初心者自身が犯罪宣言している件について

495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/03/14(金) 12:04:08 ID:naOYxibWO
>>491
１５０番の紙ヤスリなどで、誰かの新型シビック（タイプＲ）を
こすり傷だらけにしたいな。
（ＦＤ２は、何円ぐらいだろう？）
496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/03/14(金) 12:12:46 ID:naOYxibWO
>>495
もちろん手袋をして、真夜中にね。
（わざと意図的に）
518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/03/20(木) 10:17:59 ID:naOYxibWO
>>516
僕は、愛車を毎週洗っているので、いつも綺麗な姿ですが．．．。
傷ついたら嫌だな。

>>957
俺のは、オイル減り対策してもらったのに
２０００ＫＭ弱で２Ｌくらいは減ってる。
来週くらいに１０万ＫＭいく車なんだけど
オイル減り以外は特に問題ないし
まぁいっか！って感じです。
次はＭ３に乗りたいのですが、１０万Ｋもいってると
下取りにせよ買取りにせよ、値段つかないだろうなぁ。。。
ダンパーだけ変えて乗り続けるかなぁ。。。。

>>961
それはエンジンに問題あるんじゃない？


下取りの件だけど、思ったよりつかないよ。マジで。
いいとこ30〜40かな。
FDシビックが出てからすごく値落ちした。

>>959
とにかくスルーだな。
了解した。
前々から同じ内容の書き込みばかりするヤローだし、何かイラッとするんだよね。

>>963
同感
ちょっと頭がおかしいか、池沼まではいかないが真面目に知恵遅れなのかもしれん。
それに酒も飲んだことが無いような人付き合いの無い奴は危険だ
>>960にあるように犯罪匂わせてるしな。
とにかく友達いなくてEP3だけが生き甲斐の可哀想な奴なんだよ。

>>963 >>964
すいません。
今まで、ふざけた冗談ばっかりで．．．。
今でも愛車は入院中です。
僕は、被害に遭いましたが、加害はありません。

誰か無限RRと乗比べした人居る？

>>966
無限RRの前にFD2に乗ってみたい

>>967
ディーラーで試乗してきてみ。
ほとんど変わらないのにはビックリした。
ちょっとだけEPよりデカく感じる。
シビックと言うか、インテグラみたいだね。
わざわざ乗り越える価値もないなと思ったな。

>>964
コイツの親の顔が見たい．
って優香雇ってる会社が知りたい，まぁ役所なら勤まるだろうが．

EPレースは、47台中総合４位だったそうだよ。

おめでとう(^O^)/

エンジン始動時のアイドリングが1500くらいなんだけど
やたら高くない？

>>971
インジェクションの車はそんなもん。
オートチョークと言って、ある程度暖まるまで回転が上がるようにコンピューターで制御している。
暖まれば回転は下がる。

僕は、サーキットを走ったことも、見に行ったことすら
ありません。
いずれ、タイヤはレグノですが．．．。
しかし、直ったらポータブルナビ（ゴリラ）を取り付ける予定です。

ＥＰ３高けーよ
そんなに価値あるのか？ＤＣ５なら200万切るタマもあるのに
3年落ちで230万が相場って。。。

↑
こいつ間違いなく池沼か知恵遅れだわ。
何を言われてるか全く理解してない。
俺、某メーカー勤めてるんだけどさ、客先の従業員にこんなヤツいるわ。
何を話しても理解できないのね。

>>974
悪い！君じゃないよ。
ごめん。
例の自称初心者にね。


EP3の世の中の価値がそんなもんだから仕方ないな。
自分がその価値に見合わないなら止めるのもよしだな。
俺から言えばDC5は何かダサい。

>>974
EP3はタマ数が少ないから高いのかも
3年落ちのものなら後期型なのでさらにタマ数が少ないよ

>>961
ピストンリングが逝ってるかもな。

>>974
僕は、初めて買うクルマで、エンジンの型式が同じ
ＤＣ５にしようかと思いましたが、大きくて、こすり傷
が怖いので、ＥＰ３にしました。
１０万Ｋｍ前までには、ＤＣ５に乗り換えるつもりです。

知恵遅れ乙！
人の話は聞けないのボクちゃん？

僕は初めて買う車をエンジンの形式が同じDC5

僕は初めて買う車をエンジンの形式が同じDC5にしようと思いましたが、大きくてこすり傷が怖いので、EP3にしました。
10万Km前までにはDC5に乗り換えるつもりです。
（笑）

次スレ立ててみた。

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210094977/

いろいろ変更してみたが気にくわなかったらスマソ。

>>983
スレ立て乙
僕ちゃんは次スレの１をちゃんと読めよ

>>983
スレ立て乙！
自称初心者（池沼）はもう来れないね。
次のスレのルールはきちんと守りましょうね♪

>>978
９６１です。
ピストンリングがイッちゃってる感じですか？
対策品のピストンリングをディーラーでつけてもらった
んですが、、、、作業ミスでもされたのかなぁ？？
オイルの減る量は対策品装着直後と変わりありません。
そんな状態で８万Ｋ以上走ってます。
問題ないし、まぁイイや。

>>986
エンジン回してマフラーの出口を確認して、何色の煙が出てる？

>>969
なんか気に障ることでもあったの？
日本語に「．，」使うなんてあなたもちょっと変わった人？

論文でも書いてるんじゃね？
論文は句読点使わないと聞いた事がある

>>986
どうなっても知らないヨ

>>988
「三太郎」や「松」の時代から句読点はこう使ってるよ．

あ，「コイツ」は自称初心者のことね．

>>991
あぁ、知恵遅れの池沼の事ね。

>>991
あ、そゆことか、、ちょっと勘違いしてました。

こんばんは

この際…
言ってしまおう…
いや‥
やめておこう…

………。

よしっ！

やるか！

コマネチ！

さようなら

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'