カロゴン】カローラワゴン・カローラバン【カロバン

1 ：代理スレ立て：2007/12/11(火) 04:19:24 ID:BaoR9sWm0

カロゴンのスレの要望あったんで立てる

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 06:57:24 ID:+1Jpv0f00

乙。社用車カロバン一筋だった

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 10:15:58 ID:pg7kDAJPO

2get カローラじゃないけど。スプリンターでもありかなぁ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 10:51:13 ID:BaoR9sWm0

同じ車だもんね。
含めていいんじゃない？
よう知らんけど

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 16:17:20 ID:GetEe7EEO

H5年式のカロゴン買おうと思ってんだけど、燃費ってどんぐらいかな?

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 17:19:47 ID:vfYqk88j0

7年前まで前期BZのATに乗っていますた。

やっぱり１００系カローラの内装の質感は昔ながらのトヨタ車らしさがあったなｗ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 20:24:04 ID:4DF06UxNO

>>1
乙です！

先日、現場の駐車してたらフロントバンパーを
キズ付けられてた
(￣□￣;)!!

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 15:13:13 ID:57KtDMhkO

カローラは少しくらいボロくてもよかろうもん。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 23:58:05 ID:jFkcSipz0

まあカローラは足で道具で普段着だからな
大事にする人も適当に使う人もいるだろ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 01:23:27 ID:1I/l5ufb0

ボディは洗車せず、ドアはけっ飛ばして閉めてるくらいがカッコいい。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 10:21:49 ID:Hq8xrm5qO

平成8年式LツーDVDナビつきだけど
さすがに来年の車検は通さずに乗りかえるかな

もう中古じゃ値がつかないよね？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 11:10:19 ID:pegsdeCw0

>>11
イラン人に売るという方法もｗ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 17:04:46 ID:Hq8xrm5qO

>>12
イラン人？
ヤフオクにでも出せばいいですか？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 03:16:44 ID:nay99bLf0

イラン人「いらん」

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 08:43:32 ID:FZSX2xa40

>>11
俺が１万で買う

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 10:26:41 ID:XlwBVbEG0

1万だったらナビ抜いてオク出したほうが（ｒｙ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 10:47:05 ID:NNypbj4DO

１万円だったら免許取り立ての知り合いに押し付けるかな
どうもありがとう

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 19:36:23 ID:VI9nz8n10

>>11
地域は？
AT？色は？走行は？程度は？
オイル交換どのくらいしてた？
奥さんとは週何回？

19 ：１１：2007/12/18(火) 21:40:01 ID:wJnqF8ba0

>>18
地域は？　東京
AT？　ＡＴ
色は？　青マイカ
走行は？　９万
程度は？故障なし、タイベル8万6千で交換済み
　　　　　　パテ2箇所、他キズ跡塗装跡あり
　　　　　　禁煙、禁ペット、ディーラー点検車
オイル交換どのくらいしてた？半年～年１
奥さんとは週何回？（*´ω｀）

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 01:56:11 ID:aaNCfqua0

青マイカって紺みたいのとシルバーのツートン？
嫁車にちょっと欲しいかも・・
（嫁意見まだ聞いてないが）

こちら東京のカローラヲタ。
MTの111GT乗ってるが嫁がAT欲しい言うんだ。

21 ：１１：2007/12/19(水) 08:11:46 ID:5Lg+DGVK0

>青マイカって紺みたいのとシルバーのツートン？
ツートンではないです。（一色）

まあ嫁意見が購入に前向きならよろしく。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 09:16:09 ID:vso3Rxd30

新車に買い換え予定なら下取り出せばそこそこの値段を付けてくれるはず。
これからの年度末は特に...

23 ：○：2007/12/22(土) 21:39:21 ID:yE8NNDSc0

カロゴンスレうれしい～
まだカロゴンよく見かけますよね。

自分も白のＢＺ乗ってます。
現在７７０００ｋｍ。よく走ってくれます。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 23:06:48 ID:ZRuf4jV1O

来年車検だけど、どうしようかなぁ。
でも、特に欲しい車種があるかといっても
ワゴンが欲しいけどレギュラー燃料で2000cc以下で
そんなに派手じゃないスタイルの車種が少ないし
買うとしてもフィールダーになるかなぁ。
アベニールなんかほしいけど不人気の割りに高いし。
まだまだ走れるから勿体無いんだけどね。
磨いてやれば艶もでるし。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 23:37:42 ID:608E3DZFO

俺のA100Gのトリは
まだ3000km弱…
９月に購入したけど
オドが壊れてて
メーター交換(爆)
明日、ペットに行くから
オイル交換もしてこよ！

26 ：18：2007/12/26(水) 01:29:55 ID:nEr1Vvgn0

>>21
すまそ、軽自動車がいいと言われましたorz

27 ：21：2007/12/27(木) 07:57:30 ID:dlG8u5oHO

了解
欲しい車もないし、車検通してまた暫く乗ります

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 22:53:17 ID:zO+2X1wLO

犯罪に使用されそうな手頃な車。

確か、九州の暴力団抗争でも使われてましたね。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 21:53:27 ID:ak2kkyrR0

カロゴンすれﾊｹｰﾝ

H12年式のLツーﾘﾐﾃｯﾄﾞS海苔です
63,000km走ってます

毎週のように洗車してますが、塗装ってそんな簡単にはげないよね･･･

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 22:46:32 ID:C6WHPuY1O

中古で買ったLﾂｰですが
リアウイングを外された方いますか？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 05:46:03 ID:SfnG9gbc0

>>29
わりと塗装丈夫かと。
H8年式屋外保管で、洗車機かけまくってるが今だピカピカだよ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 18:47:27 ID:YH9z3QZDO

8年式ATのBZ海苔です。13万キロ越えだがエンジンは会長です。そろそろオルタが希になる。
ところでこいつのシートって腰つらくね。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 21:47:25 ID:0z9MGgxAO

トヨタの大衆車だとシートが共通の欠点らしいですね。

34 ：!omikuji!dama：2008/01/02(水) 00:16:09 ID:5WqQRLRqO

大晦日にピカピカにしました。

35 ： ◆AE101Gh/qM ：2008/01/02(水) 11:06:23 ID:ZJawgAFE0

10年越えたけど今年も壊れず頑張ってくれよ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 12:03:37 ID:5WqQRLRqO

完成しちゃってんですよね。
壊れないかぎり、普通に走るぶんには不満もないし。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 17:09:37 ID:dlpetSTW0

H9のBZ/6MT/16万㎞超えのカロゴン
車検が近くなると買い替えか悩むが、特にこれと言った不満も無く
故障もなかなかしないので、ついつい車検をとってしまうのが
カローラクオリティー

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 17:22:13 ID:MXLAWmRWO

荷物もそんなに積まないし
荷室が広いと余計なものまで積みっぱなしにしちゃうので
最近、ランクス／アレックスなんかいいかなぁ、と思っているんですが
バブル後の車種ってコストダウンで細かいところが雑だったりするとか聴くし、
フィールダーなんかもMC直後はカロゴンのほうが質感が良いなんて噂もあったし…。

ところで、フィールダーってコストダウン対象で
現行のﾏｲﾅｰ後は酷いみたいな噂ですね。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 23:58:27 ID:MXLAWmRWO

飛ばさないならスパシオのほうがいいかなぁ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 12:37:22 ID:LnRylNd00

>>38
現行は、目に見えるように安っぽさを演出してる。
今後はどうなるかわからないけど、さらに安っぽくなるって噂が絶えない。

120系フィールダーと100系カロゴン（後期型）だったら、断然120系フィールダーがいい。
燃費もいいし、室内も広い、ユーティリティも多い。

積載能力はいざというときに高いほうがいい。
ラゲッジの広さ以外の使い勝手がほぼ同じならラゲッジの狭いランアレを選ぶ理由がないような気がする。
よって、余計なものを降ろしてフィールダーのほうがいいのでは？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 17:47:28 ID:1wmXasW90

フィールダーのスレがないのだが・・・・

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 20:13:28 ID:Rf7PZoJ00

>>41
こっちです。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198416284/

フィールダーもカロゴンよりは勿論いいんだろうけど、今のレベルだったら
わざわざ諭吉百何十人も投入して買い換える程のお得感はないかな・・・。
カロゴンはほんとにパッケージング良すぎた。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 23:15:36 ID:2+6r9jPX0

今年はアベンシスがMCらしいね、ここのスレで言うことじゃないけど…

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 13:02:24 ID:r+e7o6aKO

>>43
よく走行性能がいいとか聞きますが
それ故に部品の消耗が国内向けと違うみたいですね。

トヨタ車で大衆クラスだとリアがドラムで
それを手抜きだと指摘するマツダ厨とかいますが
国内で普通に走行する限りリアはドラムで充分なんですよね。
下手にディスクブレーキの
それもよく効くものだと
車検毎にローター交換とかで無駄に出費がかさんで
お客からクレームつけられそうだし。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 10:51:38 ID:G7SLZ8eW0

ドラムは放熱性以外はディスクに劣る部分はないんだよね。
セルフサーボ効果があるから倍力かけなくても軽く効くし、
補修部品は安いしコンパクトで軽量で丈夫で長寿命。
絶対的な効きも決して劣らない。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 01:31:21 ID:edqEmj3h0

111の日に書き込みがなかったのはここがカリブを除外してるせいかね

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 08:22:44 ID:eNH2O5tl0

ここは100迄のスレですが何か

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 09:38:00 ID:jKw7g2ZIO

只今、自宅療養中で
１００Ｇに乗れない……
今年は温泉ドライブが
したいなぁー
早く身体を治さなきゃ！

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 02:31:57 ID:QWEPG4Fc0

レビトレ新スレのごあんない

カローラレビン＆スプリンタートレノ　PART25
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200418213/

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 09:53:34 ID:DzXyyNHy0

今日もカロゴンでお出かけ～