【HONDA】ホンダ2代目(GE)フィット Ver.25【FIT】

1 ：バイオレット：2007/12/09(日) 16:08:16 ID:rpsqu8g00

2007-2008日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞

【前スレ】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196422198/

公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/Fit/

取説本ＰＤＦダウンロード
ttp://www.honda.co.jp/manual/fit/top.html?agreement2=%93%AF%88%D3%82%B7%82%E9

関連スレ
初代
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193413866/
マニュアルミッション専用
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190218770/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 16:09:59 ID:82++UoaU0

3 ：バイオレット：2007/12/09(日) 16:10:15 ID:rpsqu8g00

今まで上がっている欠点まとめ

・欲しい物が選べないセットオプション地獄
・Ｇのトロ箱（フレキシブルラゲッジは必須？）
・14インチ車の軽すぎるハンドリング（好みの問題だけど軽いのがイヤな人はタイヤ外径が違いスタビが付くMOPの15インチ推奨）
・機能大幅削減ナビ（追加された機能もあるので一概に悪いわけではない。高機能ナビが欲しい人はDOPか外品推奨）
・DOPのRS専用竹筒フォグ（要バンパー加工のため取り付けると元に戻せないので注意）

こんなもの？
コンパクトカーにしては叩き屋さんも攻めどころが少ないんだろうね
致命的なのはセットオプションくらいの気がする
他のも取り返しが付かないので注意が必要だけど。
竹筒フォグはホントこのスレに感謝だよ。ギリギリキャンセルできて良かった。

不確定及び保留情報
・燃費が悪い（冬場で慣らし中のデータなんかアテにならない上に悪いという人が何故か詳細条件を語らない）
・ロードノイズが酷い（評価が分かれているが概ね「普通」っぽい）
・スマートキーが少々不便になった（自動施錠の削除等）
・スペアタイヤが無い（欲しければスペア積んどけ）

4 ：バイオレット：2007/12/09(日) 16:18:33 ID:rpsqu8g00

インターナビ関連

Q:今回、新型フィット向けインターナビから投入されるインターナビの新サービス「主要道リアルタイム地図更新」が"デジタル地図"の部分を拡充するサービスですね。

A:ええ。実は今年から道路ネットワーク上、重要な道が開通ラッシュを迎えていくのですよ。
先には圏央道と中央道接続区間の開通がありましたが、これから2012年まで毎年のペースで新規ICが開いていく。最終的に圏央道が"完成"するのは2015年です。
また、今年12月には首都高速新宿線が開通し、2009年には(東名高速と接続する)渋谷線と繋がる。
高速道路が延伸したとかならば影響は小さいのですけれど、これから続出する主要道路の開通ラッシュは、完全に"交通量"が変わってしまうものです。
道路ネットワークの大きな改変なのです。

Q:「地図が古くなる」というのは、これまでもカーナビの課題でしたが、それが実際の使い勝手に及ぼす影響が今までより大きくなるわけですね。

A:地図に新規開設ルートがない、特に道路ネットワークの大きな変化に対応していないというのは、その道路が「道案内されない」だけではないですからね。
渋滞情報や渋滞予測にまで大きな影響を及ぼします。
http://response.jp/feature/2007/1010/f1010_2.html

http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/30897.html
アイ・オー・データ機器は、ホンダ（本田技研工業）のBluetooth対応カーナビでハンズフリー通話などを行なうための携帯電話向けBluetoothアダプター「CPBTHシリーズ」の販売を開始した。
CDMA 1XおよびCDMA 1X WIN対応のau版「CPBTH/CD」、
NTTドコモのFOMA版「CPBTH/FM」、
mova版「CPBTH/MV」の3製品が用意される。

5 ：バイオレット：2007/12/09(日) 16:28:15 ID:rpsqu8g00

運転下手なライターによる批判記事（気にしなくてよい）

【御堀直嗣のテクニカル・インプレッション】ホンダ・フィット
過敏すぎるステアリング、気になるロードノイズの大きさ
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20071122/142904/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 17:01:48 ID:82++UoaU0

俺はトロ箱がすごく気に入ってる
保温性、クッション製が抜群なので、キャンプ用品入れるのに最高

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 17:02:52 ID:82++UoaU0

新フィットがスペアタイヤの代わりに積んでる応急キットは、内部から穴をふさぐゴムジェルのほか
バッテリで動く電動エアコンプレッサ（空気圧ゲージ、エア抜き機能あり）も付いてるスグレモノ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 17:24:13 ID:mSMfe2/SO

>>6
トロ箱ってトランクの発砲スチロールみたいなのか？

9 ：バイオレット：2007/12/09(日) 18:08:19 ID:lPu3vjMH0

ホンダ　フィット
http://www.carview.co.jp/road_impression/2007/honda_fit/
------------------------------------------------------------
ぶっちゃけ、テストコースで走らせた時よりステアリングが軽い。
フィットは新型でステアリング・フィールに力を入れ、1.3リッター
はスッキリ感を、1.5リッターはそれにスポーティさを加えたのが
ウリで、テストコースでは確かにそれを感じた。しかしリアルワー
ルドではその感じがやや薄まったのは、テストコースよりも入力が
低くなるからか。同時にテストコースで感じた張りのある確かな乗
り味が、一般道および高速では乗り心地の良さはあるものの、確か
さが薄れ、フンワリした乗り味に感じた。
------------------------------------------------------------

☆☆☆要するに、テストコースでのプロトタイプの売込みが成功の秘訣でしたね。
☆☆☆皆さんあっさり騙されちゃいましたｗｗｗ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 18:11:57 ID:lYZ0pl7o0

358 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2007/12/08(土) 18:04:40 ID:Ozrl42PY0
叔父が駐車場の守衛やってるんだけど、
新型フィットのエンジン音が静かで驚いたらしい。
よそ見してたら「いつの間に来てたんだ？！」って。
ホンダやるじゃん。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 18:12:51 ID:W1+B5DMg0

>>10
>>10
>>10
>>10

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 18:15:55 ID:LFsX7aWI0

RSの4WDを選択すると
リアブレーキが強制的にドラムになってしまうのはヒドい

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 18:21:32 ID:7P5wXae20

4WDなんて選ぶ奴いないだろ
重たくなるし、燃費悪くなるし

14 ：プレミアムイエローパール：2007/12/09(日) 18:22:34 ID:Mdq0XY5p0

>>9
それを見るとやはり、これ↓は無視できませんね。

【御堀直嗣のテクニカル・インプレッション】ホンダ・フィット
過敏すぎるステアリング、気になるロードノイズの大きさ
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20071122/142904/

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 18:36:16 ID:cTEcI2w80

RS 16インチ
納車から４００ｋｍちょい走ってるけど、ハンドル軽くて困ることはない。基本姿勢で普通に
運転してる限り問題ない。未舗装路はまだ未体験。
ロードノイズはいたって普通。何と比べてるのかが疑問。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 18:40:23 ID:82++UoaU0

どうせ800万円のレクサスか何かと比べてるんだろ
コンパクトカーでは間違いなく最強だよフィットは

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 18:48:35 ID:iXP3fbRP0

>>16
バカ丸出し。
レクサスなんて持ち出さなくても、同クラスのコンパクトと
比べてのレポートでしょうが。
ドサクサ紛れに８００万の車を持ち出してきてフィットを
マンセーするなんて、どこまでマンセーなんだよｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 18:50:13 ID:iXP3fbRP0

普通の街中では問題ないレベルだと思う。
ただクルマのツボでの岡崎吾郎のように高速で走れば五月蝿い。
しかし１３０万の車にそこまで要求するのは無理だ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 18:50:44 ID:W1+B5DMg0

ここまで狂信的だとひく

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 18:51:36 ID:iXP3fbRP0

ちなみにクルマのツボの岡崎吾郎は１．３しか乗ってないがな。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 18:54:12 ID:CMEQqaK10

エンジン音が小さすぎてロードノイズが目立ってしまうんだろうな

完全に無音にしない限りこいつは満足しねーんだろーな＞御堀直嗣

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 18:54:44 ID:82++UoaU0

試乗した奴なら全員もう分かってると思うが
ヴィッツ、デミオ、スイフトなんかと比べたら断然フィットのほうが静かだろ
繰り返し聞くが、何と比べてうるさいんだ？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 18:55:17 ID:Xqzcv+2v0

1.3はハンドルが軽いとは思ったが過敏だとは思わないな。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 18:57:16 ID:7P5wXae20

【御堀直嗣のテクニカル・インプレッション】ホンダ・エディックス：落ち着かない中央の前席，鈍い出足の加速
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/premium/AT/ATCOLUMN/20040810/1/

【御堀直嗣のテクニカル・インプレッション】スズキ・MRワゴン：老若男女に使いやすい軽ワゴン、走行安定性はいま一歩
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20060412/116043/

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 19:05:46 ID:/LjGPN6k0

で、満タンで無給油１０００km
は可能なのかどうなのか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 19:11:33 ID:pa2s98Gj0

センタータンクレイアウトの構造上、給油口からタンクまでが長いからタンク容量より５リッターぐらい多く入るてはなしなかったっけ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 19:11:36 ID:Xqzcv+2v0

御堀直嗣ってマツダのファンなのかそれとも金でも出てるのか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 19:16:05 ID:CMEQqaK10

＞御堀直嗣

ホンダが嫌いなのは分かったけど、こいつ誰？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 19:27:56 ID:emsNj1Q60

はっきり言う
車は自分で試乗しなきゃわからない

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 19:34:18 ID:v/+x4Ud70

【御堀直嗣のテクニカル・インプレッション】ホンダ・ストリーム：軽快な中にもしっとりした上質な走り、取り回しのよい5ナンバーボディ
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20060824/120430/

ストリームは好きなようだぞ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 19:35:31 ID:W1+B5DMg0

>>27
>>28
消えろ狂信者ども

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 19:38:13 ID:ViKiNhK70

>>3
・Ｇのトロ箱(発泡スチロール)だけど、別に悪くないような気がする。
　全く使っていないからか？
・ハンドル軽いけど、今のところ問題なし。
・燃費は自分としてはいまいち良くない。幹線道路を長距離走って20くらい。
　夜とか朝など気温が低いと燃費も悪い気がする。
・ロードノイズは耳の慣れなのか？、タイヤが慣れたのか？気にならなくなった。

自分としては以下が気になった。
・総走行距離、トリップ、平均燃費計のどれかひとつしか見れない。
・普通のキーだとキーの部分がちょっと長い気がする。(イモビ付きだから？)
・まだ出たばかりだから市販品のOPが少ない。

だんだんNewFIT増えてきたね。昨日今日も何台か見た。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 19:57:26 ID:zrCq6C6hO

11月初旬契約　本日電話あり12月20頃納車といわれた今アコードワゴンCF6乗り燃費向上にかなり期待

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 19:58:02 ID:F/nI0Sir0

満タンで10000km走ろうが関係ない。走れたとしても特別な条件の元で走っても
意味ないだろ。リアルな環境で走って何ぼの世界。エンジン音は確かに他車より
静か。ハンドルが軽いだどうのこうのとspeedに応じてある程度重くなるから
いいやん。自転車乗った感想をいうなw。乗り心地は多少悪いけど許せる範囲
じゃないかな。何だ感だいってもFITはいい車だよ。あのクラスであの値段なら
絶対いいと思うだから今日注文したよ^^。FITの悪口言う奴は見栄張って、高い
車乗ってガソリンばらまいてこいw。金ないよ～今日も菓子パンですませるかってw。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 20:00:32 ID:BueSo399O

今日ディーラーの前通ったら
俺が契約した色の車があった。
納車は後１０日後だけど
もう届いてるのかな？
多分、手続きやで早く届いてるんだろうけど。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 20:11:14 ID:NEycN7sg0

>>34
満タンで1000Kmは悪口じゃないでしょw。
旧フィットでは大丈夫だったので新フィットでも1000Kmは行けるんじゃない？
旧フィットでは長距離を何回か走るような旅行みたいなシチュエーションのとき
特に意識せずに行けたので、暖かくなったら新フィットでも報告あると思うよ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 20:35:03 ID:ejmsauyO0

特にバルブ休止する1.3は微妙な踏み込みの差で
めっちゃ燃費が変わるだろうから個人のテクじゃ？

GDI乗ってた時あるけど、オイルの差とかで回転数が微妙に変わるだけで
かなり燃費に差があったからね。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 20:40:00 ID:Xqzcv+2v0

このスレではNewFitを褒めちぎらなくてはならないのか？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:00:06 ID:Vh9gnIVQO

比較対象が同クラス以外だったり、コンパクトカーに求めるものが過大だったり
アンチは他でやってくれたらいいよ

クラス最強NewFIT！
ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

40 ：バイオレット：2007/12/09(日) 21:14:04 ID:bPhfO0uV0

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:18:24 ID:82++UoaU0

評論家の意見など最初から信用してないよ
このスレに来るような奴は、多かれ少なかれ試乗して決めている
俺はデミオ、ヴィッツ（これはレンタカー）、それとスイスポと乗り比べてフィットにした

煽ってる奴ら、天気いいんだから引きこもってないで試乗くらいしに行け
カタログ眺めていても何も分からんぞ？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:20:17 ID:Vh9gnIVQO

他の批評じゃなく自分の意志で他と比較してNewFITに決めたから良いもんね～ﾌﾟﾌﾟ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:22:19 ID:hpOig/By0

旧フィット１．３A乗りです。
タイヤサイズ１７５/６０/１４（純正より外径小さめ）、ホイールは純正鉄（オフセット４５）
これは車検通りますか？
最近はタイヤハウス収まり具合に加えて、外径寸法もかなり厳しくなったようで小さめもダメみたい。
ディーラーに車検予約しに行った時、ついでにタイヤサイズ適合表見せてもらったら上記サイズが記載されてなかった・・・
その表に記載無いものはダメと言われました。
どなたか詳しい方おしえてください。
今月車検で期日が迫ってあせってます。
純正タイヤ手放して失敗した・・・

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:26:37 ID:s/aZtycEO

俺も試乗してフィットに決めたんだぜ

45 ：バイオレット：2007/12/09(日) 21:28:46 ID:bPhfO0uV0

>>41 >>42

世間的には、評論家の意見よりさらにおまいらのような信者の言うことが
信用されていないということが理解できないお馬鹿さん達のご登場です。
自分を過大評価しすぎのカワイソウな人たちの一言でしたwww

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:31:58 ID:71U5wVRB0

>>40
さんざ既出だけど

テスト車＝１．３　メーカーオプションのスタビ付き１５インチホイール装着車
試乗車＝１．３　タイヤ外径が約３０mmも小さい燃費＆小回り重視の標準１４インチ車

ＲＳもテストは１６、試乗車は１５。

ハンドリングが違って当然
つぅか、この程度のことにも気が行っていない分際で評論するな

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:32:19 ID:hpOig/By0

いつの間にか、「クラス当たりの、値段当たりの」という前提が忘れられ、
長所欠点の賛否がループするのがこのスレ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:32:33 ID:71U5wVRB0

>>45
と、言うわけでお前バカ丸出しｗｗｗ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:34:33 ID:Iyc6RNT60

自分で納得して買うんだからいいんじゃね。

コンパクトカーで買うなら、RSだな。
快適と燃費でいいバランスだと思う。

ベリーサの内装は趣味がいいけど、燃費がね。

来年3月にRSを買うよ、俺は。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:35:49 ID:An/HF/U60

また、フィット厨お得意の論理破綻が始まったぞwww

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:37:39 ID:Vh9gnIVQO

>>45
自分で乗る車を自分のスタイルに合わせて選んでるだけだから(ﾜﾗ
誰も個人評価を信じてくれとも思ってないよ
自分で乗る車くらい自分で選べばいいよ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:39:21 ID:71U5wVRB0

だからその評価自体がそもそもの車両の条件を理解していないアホの評価ｗ
ある意味ポヤカタ以下の評論家ｗｗｗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:41:17 ID:cIAP0fwj0

＞ベリーサの内装は趣味がいいけど、燃費がね。
イメージが大切だな。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:41:40 ID:t/Cm6q9S0

広報車チューンなんてどこのメーカーでもやってるじゃん。
なんでフィットだけ叩くんだろうねアンチはw

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:41:49 ID:MlQaLOKv0

>>43
タイヤ直径が約17mm小さいのかな。
平成19年1/1登録車以降は厳しい基準が適用されるみたいだけど
旧フィットは今までどおりの基準で車検が取れるはずだから取れると思うけど。
ただし、Dはマニュアル通りじゃないとうるさいので、ダメといわれたならダメでしょう。
民間車検場で取れば基準範囲内だから取得は可能。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:45:20 ID:Vh9gnIVQO

>>52
じゃああなたのオススメコンパクトカーは何？
条件は200万円以下で燃費の良さと広さだけど
ここでさらして見なよ(ﾜﾗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:47:08 ID:cIAP0fwj0

＞オススメコンパクトカーは何？
デミオＣＣだな。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:47:42 ID:Iyc6RNT60

>>53
？？わかるように書け、木瓜。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:48:45 ID:mjlhrtaoO

新型フィットとモビリオとどちらを買うか迷っています
普段は4人までしか乗りませんが
年1～2回ぐらい6人乗る事も・・・
私はフィットが欲しいのですが両車の性能差はどんなものでしょうか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:50:32 ID:Iyc6RNT60

>>59
フルモデルチェンジまで待て。
それから、カンガエロ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 22:00:04 ID:Vh9gnIVQO

>>57
理由は？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 22:06:54 ID:kDJMCo0P0

>>57
デミオってシートが酷すぎるやん
運転席も左足が当たって運転に集中できん
助手席なんてちびの嫁でも右足があたって狭そうだったよ
後部座席なんて1000円ぐらいで売ってる座椅子レベルで角度調節がないようなもんだしな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 22:10:01 ID:5piUlZOi0

クラス最強NewFIT！
ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 22:19:57 ID:82++UoaU0

>>45 末尾にwwwとか付ける奴にマジレス何だが、誰も評論はしとらんぞ？
試乗して、自分で確かめろ！と言ってる

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 22:22:56 ID:5piUlZOi0

アンチ失速…(恥

クラス最強NewFIT！
ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 22:32:55 ID:DTOiqDp70

>ぶっちゃけ、テストコースで走らせた時よりステアリングが軽い。
軽くてとても乗りやすいね
川口まなぶってへたなんだもん　ハンドルこじりながらあたふたしてるし
本当にうまいドライバーはハンドルを軽くさわる程度　
力入れたくないの

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 22:35:45 ID:BqqNWUrx0

ＦＩＴのよさはおおいに認めるけどみんな買うんだろうな・・・・
また街にあふれるのか。。まあ、仕方ないか。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 22:38:04 ID:IqKWY+f1O

独身男ならせめて他買うべきだろ。カッコ悪すぎる

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 22:41:46 ID:pN+TTt5n0

昨日納車でした。

スカイルーフはつけて大正解。
ディーラーの担当も初めて見たそうだけどこんなにいいとは思わなかったとのこと。
家族の受けもいいぞ。
１０万円くらいの上乗せなら安いもんだよ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 22:42:24 ID:ei+mJukO0

>>68
じゃあどんな車ならいいんだ？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 22:54:29 ID:YQ5OLJ++0

>>69
どんな風にいいんだい？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:00:20 ID:pN+TTt5n0

>>69
ガラス部分が思っていたよりも大きくて開放感が出る。
だから、車内空間が感覚的に広く感じる。

そして晴れた日は車内が明るい。
今日のドライブも非常にいい感じだった。

試乗車にはなかなかないみたいだけど、もし考えているなら
ぜひ乗ってみてから決めて欲しいな。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:00:25 ID:YyQbtCpn0

スカイルーフの報告無えな。やっぱ誰も付けないあんなくだらんモン。

74 ：69：2007/12/09(日) 23:03:27 ID:pN+TTt5n0

>>72

ごめん、自分宛にレスしてしまった。
当然>>71あてね。

>>73
５秒遅かったね

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:05:12 ID:felvWgWz0

スカイルーフ車の実燃費がどんなものかレポよろしく。
１５インチタイヤと合わせてノーマルより１．５くらいは落ちそうだが

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:06:55 ID:6Bp7Bo150

スカイルーフ付けるか悩んでるんだよなぁ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:07:19 ID:riV7DZ/a0

納車おめでとうございます、スカイルーフいいですか、選んでよかったｗ
こちらは２６日頃納車予定です。

車を選ぶとき、俺は一応全メーカーのコンパクトカーに試乗してから決めたよ。
デミオもスイフトもヴィッツのノートも、全体的に評価してフィットにした。
だから現状フィットでまったく後悔してません。

惜しいのはＲＳの試乗車がなくてＬにしたこと…、
後で乗ってみたら思いのほかよかったよ、燃費を取ったと諦め…。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:10:04 ID:YyQbtCpn0

RS、スカイルーフ共不要。Lで十分。燃費悪いわすぐ飽きるわで良い点皆無。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:10:42 ID:fHvnj4//0

うしろに人乗せる頻度が高いほど、スカイルーフの価値が高まると思う。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:12:21 ID:YyQbtCpn0

低いだろ　頻度は

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:16:44 ID:felvWgWz0

アンチはともかくフィット海苔同士でケンカすんなよ。
１．３もＲＳも仲良くやろうぜ。旧型もね。

そういうオレはＬ海苔。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:17:28 ID:Rj6aDsVf0

本日の粘着嫉妬厨警報
NG登録しましょう
↓↓↓↓↓↓
ID:YyQbtCpn0

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:18:31 ID:6wb6H8GR0

フィットは、いろんなものを
付ければ付けるほど
その存在意義からは遠ざかる。

だまってＧにせよ。
それが格好いいフィット乗りだ。
徳大寺先生も草葉の陰で、そうおっしゃるはずだ。

84 ：69：2007/12/09(日) 23:19:36 ID:pN+TTt5n0

スカイルーフつけたら天井が低くなるって聞いてたから不安だったけど、
全然気にならないレベル。開閉もボタンひとつで非常に簡単。

ディーラーも皆さん良さに気づかないからつけないんだろうと言っていた。
（もちろんお世辞もあるんだろうけどｗ）

せっかくそういうことができる車を買うんならつけた方がいいと思うなあ。
明るいのがうざくなったら普段は閉めておけばいいだけだし。

もちろん燃費の問題などマイナスポイントもあると思うけどそれを遥かに
上回るプラスがあると思う。車は楽しく乗るもんだよ！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:27:17 ID:YyQbtCpn0

試乗すればスカイルーフなぞ運転席からまるで不要なのが分かる。69は自分で言ってるようにディーラー社員だわな。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:27:45 ID:C8fiOBUd0

サイド・カーテン・エアバッグを装着すると、スカイルーフが選べないんだよね。
スカイルーフとサイドエアバッグは、関係ないと思うのだが・・・。

もっと自由に、オプションを選べるようにしてほしいよねえ。
みんな書いているけど、新型フィットの数少ない欠点だろうね。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:30:22 ID:YyQbtCpn0

サイド・カーテン・エアバッグを付けるべき。安全が大事。HIDと共にオレも付けた。アホなギミックに金掛けるより賢い。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:31:59 ID:t/Cm6q9S0

>>84
燃費はほとんど関係ないと思う、タイヤも15インチっつっても幅は同じだし。
メリットは>>69さんがおっしゃるように開放感だろうね。

ただ、値段と屋根ナシ駐車だと劣化が心配だなぁ、漏れん家は車庫あるからその心配は少ないけど。
そのへんはエアウェイブ海苔とかメチャクチャ古くて参考になるかは疑問だが
サイバーのグラストップ海苔の話も聞いてみたいところ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:36:33 ID:Rj6aDsVf0

１５インチはスタビも付いてくるお得装備
加えて外径大きくなるのでハンドリングがかなり良くなる

タイヤ幅と扁平・銘柄は同じだから基本的に乗り心地・ロードノイズに変化はない

90 ：69：2007/12/09(日) 23:36:36 ID:pN+TTt5n0

何に比重を置くかでオプションも変わってきて当然だと思う。
安全性、燃費、走り、開放感、とフィットに求めるものも
人によって違うわけだから。

浮かれてスカイルーフの良さを強調しすぎた、ごめん。
みんな自分の選んだフィットに自信をもってくれ。

それにしても、俺がディーラー社員って・・・ありえん・・・。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:37:26 ID:YyQbtCpn0

今後も重いスカイルーフ背負って走って下さいｗ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:37:39 ID:C8fiOBUd0

>>87
うん、オレもそう思って、サイド・カーテン・エアバッグ付きにしたよ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:38:21 ID:felvWgWz0

今まで興味なかったんだが、みんカラ見たらＬＥＤのテールランプが
ちょっとほしくなった。そのうち１．３用が社外から出そうだね。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:39:52 ID:sRse2Fzm0

>>90
お前さんが謝る事じゃないさ。

自分の価値観を押しつける粘着馬鹿が悪い。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:40:18 ID:YyQbtCpn0

1.5用ポン付けする方法もある。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:42:09 ID:lSwS4p0CP

スカイルーフよりサイドカーテンエアバッグの方が重ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:44:54 ID:YyQbtCpn0

スカイルーフは無意味な重量だろｗ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:47:43 ID:riV7DZ/a0

>>90
自分の気に入ったものを付けたんですから、
人にとやかく言われても気にしないでいいと思いますよ。
俺もスカイルーフ仕様を楽しみにしてますｗ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:48:23 ID:lSwS4p0CP

今後も重いサイドカーテンエアバッグ背負って走って下さいｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:48:53 ID:UIugeWul0

流れ切ってゴメン
サンバイザーってRSでもビニール?
試乗したときに何だか変な感触だと思ったけれど
あとで確認するの忘れてた

しばらくディーラー行けないもんで...

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:50:08 ID:Vh9gnIVQO

オイラは長身で寒冷地に住んでるからLにコンフォートビューパッケージで自分にピッタシ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:50:17 ID:6wb6H8GR0

15インチつけると、
スタビが着いてくるからお徳なのではなく、
つけないと不安定になるからつけているだけ。

やたらめったらとつけると重くなるだけ。
ゼロ戦の座席の背もたれは軽量化のために
丸い穴をボコボコと開けていることを知れ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:50:54 ID:YyQbtCpn0

>>99
安心と共に走ります。Thanks

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:51:39 ID:nQRvvgVt0

スカイルーフの報告をします。
運転席の人は、運転しながら左斜めを気持ち見上げる。
はっきり言ってほんとに感動する。でも走行中だから見るのは少しだけね。
ただ、これつけるとサイドカーテンエアバックがつかないことはほんとに悩んだ。
結局こっちにしたけど、両方つけることができたらもっとよかったのにね。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:53:08 ID:YyQbtCpn0

運転中に斜め上なんか見るな　他車や歩行者の事を考えろ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:53:47 ID:Rj6aDsVf0

>>102
ああ、あの剛性不足が致命的欠陥の一つだった欠陥飛行機ですか。
ミニ四駆でも弄っていたらどうですか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:56:05 ID:nQRvvgVt0

>>105
田舎道で、十分確認したうえで少しだけです。
ナビ見る時間とか、バックミラー見る時間とほとんど変わりません。
なんなら、渋滞時に見てもかまいません。
あと、運転は余裕をもって行ってください。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:57:28 ID:YyQbtCpn0

おまえがな　まず前見て走れ、前　　　田舎道でも渋滞時でもな

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:58:08 ID:Rj6aDsVf0

あぼーんだらけｗ
粘着嫉妬厨まだやってんのかｗｗｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:58:28 ID:6wb6H8GR0

>106
燃費とスピードをあげるためには、
とにかく「軽量化」だね。

ＦＩＴにゴタゴタと着けるのは、
本末転倒ｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 00:00:59 ID:KLxROg3y0

RSは元々エンジン、タイヤ共うるさいから制振材、吸音材が多い。重いからスタビライザーも要る。

それを高性能と勘違いｗ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 00:01:59 ID:DyRK+kKQ0

今夜もカオスだな

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 00:12:27 ID:xOoRjtav0

本当に付けといて良かったですよ
スカイルーフ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 00:27:07 ID:Ty1H71sA0

逆
1.3はカタログ燃費を最重要視するあまりに素人にはどーせ違いが分からない装備を悉く外している

それを必要十分と勘違いｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 00:28:44 ID:vdIrvkaM0

>111
だから何!いっぱしの技術者みたいな事言っとるなよ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 00:30:20 ID:d+8qC10H0

>>114
素人にはわからなくても
自動車評論家の皆様にはわかるだろ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 00:36:04 ID:rlvXLvdN0

Ｇを９日に契約しました、納車が２２日
ＥＫ９からの乗り換えです。乗り心地がいいね
静かだし、下をこすらないし

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 00:37:33 ID:Ty1H71sA0

>>115
技術屋に謝れ。
いっぱしの技術者、イヤ、技術者モドキですらこんな恥ずかしいこと言わない。

そもそも『エンジン音』が大きくなる明確な理由が無い。確かにバルブ休止で1.3の方が『排気音』は小さくなるが。
更に言うとタイヤもCVT車は15インチで幅・扁平・銘柄共に14インチ車と同一でうるさくなる要因が殆ど無い。
そして外すとやっぱり拙いからコソッとスタビを装着している（1.3のMOP15インチも同様）

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 00:38:34 ID:Ty1H71sA0

>>116
だからバカな評論家が「テスト車と違う！」とか喚いてるんだろｗｗｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 00:56:26 ID:JFqnLGmg0

同じネタ秋田

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 00:56:52 ID:d+8qC10H0

>116
バカじゃないから、わかるんだろ。

１．５をＲＳと名前をつけて、
「レーシングスポーツ」と名づけるほどの性能じゃないから、
苦し紛れで「ロードスポーツ」。

１．３を「だまされて」買う人より、
１．５を「だまされて」買う人間の方が、おろかだと思うね。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 00:57:56 ID:EUx2YpI3O

今日MOPナビ使ってて気づいた点報告
ワンセグはパーキングONと連動してるぽい
ナビは極低速だと普通に操作できた
いい事ではないだろうが気にしてる人がいた筈だから参考までに

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 00:59:15 ID:juXpLkQh0

>>121
ロードセーリングだと何度

124 ：121：2007/12/10(月) 01:00:26 ID:d+8qC10H0

>123
どっちでもいいやｗ
あとよろしく。
おやすみ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 01:08:26 ID:7vaaudRj0

土曜日納車のRS
嫁の実家までドライブしたので燃費報告です。
--------
【グレード/ミッション/駆動】 RS/CVT/FF
【タイヤのインチ】 15インチ鉄 + スタッドレス(BS REVO2)
【総走行距離】 229Km
【燃費計/満タン法】燃費計
【都会/郊外/田舎/高速】都会1 郊外4 田舎5 高速0

【燃費→】 21.0Km/L(カタログ値19.6Km/Lの107％)

【備考】実燃費が燃費計の90％だとすると18.9km/Lで、スタッドレスということを考えると納得。
【前車】 CAPA L(GA4) カタログ燃費15.4Km/L 平均燃費満タン法で14Km/L弱 (カタログ値の約90％)
--------
まず60km/h 約1100rpmでユルユルと巡航できるのに驚いた。
瞬間燃費計見てると発進時にアクセルを踏み込む量を減らすだけで燃費が伸びるのが良くわかる。
15インチの乗り心地は16インチの試乗車に比べ明らかに良かったが、路面悪いとゴツゴツ感もある。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 01:08:50 ID:Ty1H71sA0

>>121
バカだから評論するのにその車の装備すら確認しないんだろｗ
やってる人は14と15の違いだと言うことに気が付いている

バカはそんなことお構い無しに「テスト車と違う」としか言わない

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 01:12:39 ID:V2hRpWQfO

ディーラーでRSサファイアブルーの実車を見てきました。カタログで見るよりかなり良かったです。ホワイトパールもあったので見たけど実車見たら少し期待外れな感じがしました。あくまでも個人的な印象ですけど。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 01:19:19 ID:h17IbGIPP

ホンダはめったやたらに「レーシングスポーツ」なんて恥ずかしい名前使わないからｗ
トヨタじゃあるまいし。

なんだよパッソレーシーってｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 02:06:17 ID:d+8qC10H0

フィット、インプレッション動画。
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/honda/fit/04/index2.html

おやすみ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 02:17:27 ID:yW0thILL0

１．３買おうかと思ってたけど思わぬ金が入ったのでＲＳにした。
これで今後ずっとＲＳコンプ持たずに済む(^o^)／

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 03:33:33 ID:JeHSP+i+0

サイドカーテンエアバッグは無用

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 05:54:42 ID:SEjyNaZI0

ホンダの車は発売後すぐに飛びつくとあとで泣きをみるよ
リコールの嵐で・・・

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 06:14:39 ID:tpTwRMuc0

ヨタも同じだろリコール嵐なんかｗ
リコールシール付いてるのヨタ車の方がおおくないか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 06:43:05 ID:NhDYshK7O

Ｇのエアコンのつまみダイヤルはおもちゃだよね
Ｌにすればよかったかな

あーぁ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 11:12:46 ID:5ELPlSCX0

http://hb.afl.rakuten.co.jp/hsc/06c1c04a.1fc9cc27.06c1c04b.ddbf70ea/

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 11:40:48 ID:pPXrNFt6O

そうか？
俺はオート・マニュアルにかかわらずダイヤル式の方が使いやすい
走りながら操作するならボタンなんて論外だと思う

まあ、操作しないで良いようにオートなんだろうけど

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 11:48:35 ID:czOvP2nb0

バーカ。　マニュアルエアコンでダイヤルくるくるパー操作する方が　論　外

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 12:26:17 ID:GDpWqbGu0

>>118 自動車工学１１月号によれば、燃焼室内の共鳴音が・・・

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 12:28:21 ID:FtXzPYXX0

おたずねですが
CVTのシフトノブですが、本革もしくは革シボ加工のもので
シックなものはないですかね。

アクセスのものは変な色がついてるので、自分的にはNGなのです。

社外品でこれから出てくるだろうけど、嵐銀のRSに似合うものはでるだろうか？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 12:29:02 ID:dPsC6AMXO

納車までの日々のｗｋｔｋ感は異常

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 12:38:26 ID:NhDYshK7O

ダイヤルでもいいんだけど、形状がチャチなんだよなー
分厚くてでっぱり過ぎ…無駄にでかい

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 12:44:44 ID:+dIvfe+G0

叩かれるよ！

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 12:52:19 ID:AthuEhAGO

>>125
かなりエコラン上手ですね

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 12:53:12 ID:ev/lmz6m0

先週末、1.3L納車でした。
みなさんみたいに、専門的なことはわからないけど
エンジンが静か。
ハンドルでオーディオの音量、早送り操作ができる。
座り心地良い。
フットレスト良い。
ハンドルやメーター周辺がちょっとゴツイけど気に入っています。
純正ナビですが、オーディオが前より使いつ゛らいのがちょっと困るくらいです。
カブトムシのメスです！

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 13:00:57 ID:czOvP2nb0

>>144
長州力かよ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 15:57:18 ID:z/CSdFUB0

>>113
私もスカイルーフつけて正解でした。
なにしろ開放感が違います。後席にいるとまるでオープンカー
に乗ってるようです。
ひとに運転してもらう時は、助手席ではなくて後席に乗ってます。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 16:08:00 ID:2VFUY9sG0

もうすぐ納車なんだが、気になることがある。
CVT仕様ってまれに異音がするのに当たることってあるのか？
ハズレに当たれば異音とともに低速域で波打つように回転数が変化するらしいが。
原因もわかっていないそうだし。誰かに否定されることを望む。
既出だったらすまん。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 16:25:23 ID:86j5CbL70

「スカイルーフ」にするか「スマートキー」にするか悩んでいます。
モーターショーで見たり、販売店にあるエァウェイブのスカイルーフを見て、
確かに開放感は素晴らしいです。
”でも付けても1年位したら閉めっぱなしになりそうだなぁ。（飽きるな）”と思っていたのですが、
上記のレスで決めました。
「スカイルーフ」にします。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 17:18:23 ID:2D/9iAYD0

両方選んだら……って、セットオプション地獄でフル装備になってしまうのか

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 17:35:24 ID:FUnj9MhCO

俺も両方つけたかったけど
15か16インチかのアルミタイヤとセットになり
15万ぐらい高くなるので泣く泣く
スマートキー諦めました・・・

151 ：125：2007/12/10(月) 17:51:36 ID:7vaaudRj0

>>143
ありがとう。
上手というか…燃費計付いてると伸ばしながら走らせるのが楽しみになるんですよ。
それで色々試行錯誤しながら走ってると勝手にある程度のエコランできるようになるんですね。
誰よりも速く加速する楽しみやコーナーを駆け抜ける楽しみもある(私にも若い頃はあったw)とは思うんだけど
数値になって残るほうが面白いし。
これから出る車全てに瞬間燃費計付けると結構な割合でエコラン上手が増えると思う。

以下うｐするので該当ＤＯＰを検討してる方のみ見て下され。
・ドアハンドルプロテクションカバー(品番08F50-TF0-000)　ドアノブ下のキズ防止
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1197275998699.jpg

・リアガーニッシュ(品番08F52-TF0-000)　リアガラス下の黒プラスチック部分を隠す
・テールゲートスポイラー小型タイプ(品番08F02-TF0-090A)　見ての通りw
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1197276297434.jpg

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 17:52:28 ID:VsZG45tb0

書き込みデキねぇー

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 17:53:19 ID:VsZG45tb0

あれっ??? 出来た

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 17:57:56 ID:3W2WW6dnO

気になることがある。
１．３に２５０キロ積んで走る燃費と
１．５に同じ重さ積んで走る燃費、
どっちがいいんだろ？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 18:04:44 ID:KsaE+Yuy0

>>151
テールゲートスポイラーいいねー。つければよかった。
それにしても素敵な・・・ドラえもん色だ☆

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 18:11:08 ID:2D/9iAYD0

ドラカラーやっぱ良いわ。
ドラミカラーと悩んだ末コレにして正解だった。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 18:22:25 ID:4LQfdYoC0

ていうか、

>>151
＞誰よりも速く加速する楽しみやコーナーを駆け抜ける楽しみもある

フィット、デミオ、ヴィッツのようなコンパクトカー買う人で、こういう人は、まずいないだろうなあ。

ランエボなり、シビック・タイプRなり、もっと他の車を買うでしょうねえ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 18:25:12 ID:uY9awrlnO

>>148
エァウェイブの場合はスカイルーフによる解放感よりも天井が低くなる圧迫感の方が酷かったぞ！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 18:27:28 ID:J8P3z/SQ0

>>157
早い車を普通に走らせるのが面白くないって人もいるだろ
そういう人は、逆に走りに向かない車や早い車に比べて
明らかに遅いくるまに速さを求める

160 ：113：2007/12/10(月) 19:04:26 ID:xOoRjtav0

>>146
晴天時なんか室内がとても広く感じますよね。
車内の上半分がほとんど景色になるんで。
スカイルーフは天井を模様替えできる
オプションということで。
まあ、いらない人にはいらないだろうけど。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 19:24:51 ID:krs52ZPP0

車庫証明の書類を書くのとレジェンドのリコールでディーラー行ったら
レジェンドが今週もう一カ所リコールかかるって言われた・・・
しかし空色のフィットはいけてる！

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 19:30:55 ID:bGpTbOul0

ランエボやインプは速過ぎて公道では楽しめない。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 19:30:58 ID:oLneR3NS0

FITってなんで薄い色が似合うんだろう？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 20:02:41 ID:+M48OKATO

HIDの人
明るさ十分ですか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 20:03:52 ID:czOvP2nb0

さっき運転して来たけど、2つで十分ですよ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 20:09:45 ID:juXpLkQh0

>>151
ドラ色思った以上にいいですね、ドラミ色は考えてたけどドラ完全スルーだったよ…、
やっぱり実物は違うｗ
あとリアガーニッシュ、これも思いのほかいい。
メーカーの３Ｄ画像で見ると微妙なのにorz（←それで選ばなかった。

こちらも納車後、アクティブ+装備の感想書こうと思います、が…
きっと選んでる人間極少数…

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 20:34:12 ID:gU7sJRom0

もしかして、1.5RSのマフラーってGやLと違ってるんですか？
無限仕様にしてみようかとおもったんですが、やめよーかなぁ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 20:40:57 ID:+M48OKATO

>>165
もしかしてHIDへのレス？

２つって…

２つしかないやんか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 20:44:42 ID:czOvP2nb0

2つで十分ですよ　わあって下さいよ！

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 20:45:12 ID:f7HmwmCOO

>>168
わかりにくい映画ネタだと思う

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 20:47:10 ID:czOvP2nb0

誰でも知ってる　知らないのはゆとりの証

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 20:50:31 ID:gU7sJRom0

皆さんホイールとか変えられてます？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 20:53:11 ID:RvVxK2Tk0

>>151
ＧＪ！！
この写真見てテールゲートスポイラー追加することにした。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 20:53:18 ID:+M48OKATO

>>169-171
分かんないけどHIDが問題ないことは理解できたから良いや
あり

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 20:59:05 ID:a1JDtOWh0

昨日初めてインターナビを使ってみて
朝から夕方まで車を走らせましたが
どうも7,285パケットで通信料が582円と
なったみたいです。

一日あたりこれぐらいなんですかね？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 21:06:09 ID:FsT2K4JA0

>>175
一月にしたら結構な金額だな

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 21:10:16 ID:AgDK2+qw0

＞速過ぎて公道では楽しめない。
ＭＳデミオはレース仕様だな。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 21:15:34 ID:gxj49aef0

スマートキーシステムは便利だな

施錠用のボタンが付くのと、車を始動させる感覚が無くなるんじゃないか
と、付けたのに後悔してたんだが

そんなもの関係ネーってぐらい便利。
付けたら手放せなくなる機能だな。

次はどんな車買うかわからないけど、このシステムは絶対に付ける！

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 21:23:24 ID:juXpLkQh0

>>178
ホンダのセット販売さえばければ欲しかったなスマートキー

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 21:24:56 ID:JeHSP+i+0

ゴールドマンサックスやチェースマンハッタンなどのユダヤ系外資ファンドに
株を握られた日本の大企業は今後、貧乏人を相手にしなくなる。

株主さまのためだけに、来年末ごろに控えるドル暴落の保全のために、日本
経済から、ドルよりはマシであろう円を収奪していく。

まぁ世の中、ユダヤに飼いならされた小泉鮮一郎の作り出した「格差社会」
が大ブームらしいから、二極化の進む今後を見据えるのなら、貧乏人を相手
にしてても利益が上がらないんだから当然っちゃぁ当然なんだけどさ。

貧乏人は、今後ますます奴隷制度の色を強められた労働環境で働かされて、
人件費節約、つまりは企業の収益アップのためだけに存在させられる。
少ない賃金で、マックやコンビニ弁当でも食いながら病気になって死んでいけ
ばいい。自民党は本気でそう考えている。

最後にこの流れに逆らって我々貧乏人のために最大限の投資をしてフィットを
作ったホンダに感謝したい

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:18:04 ID:zx3JZlkw0

納車した知り合いがＨＩＤは良かったと言ってましたとさ
おしまい

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:18:22 ID:Wt3AxadU0

一度契約してからオプションを付け足す事って可能？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:19:27 ID:zx3JZlkw0

>>182
DOPならOK

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:21:15 ID:Wt3AxadU0

>>183
素早いレスあんがと

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:22:06 ID:Qon4030J0

それにしても、座高の高い俺には、
メーターの上がさっぱり見えない・・。

前のめりになって、毎回メーターを確認している。
そのうち、事故りそうだ。
絶対にこれが原因で、事故起こす人いると思う。

半年以内に手放しそうだ・・。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:22:36 ID:wdnouDVR0

ドラちゃんかわいいよ、ドラちゃん。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:33:42 ID:3+wTwG940

>>185
ハンドル一番上にしてる？それでも見えないって座高何cm？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:35:17 ID:+M48OKATO

>>181
あり

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:35:56 ID:Ge6Gw6pE0

>>185
メーターが見えないのはテレスコピックあれば、すぐに調整できるのに。

190 ：185：2007/12/10(月) 22:36:34 ID:Qon4030J0

>187
ハンドル一番上にしてるよ。
座高は、９８センチｗ
知りに肉がついているせいもあるかな・・ｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:37:44 ID:+M48OKATO

>>185
Gなんでしょ？
身長178のオイラはLにした

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:37:55 ID:juXpLkQh0

>>185
ハイトアジャスター一番下にしても無理ならこれ付けてみるといいかもしれない。
ttp://www.nippon-seiki.co.jp/defi/product/vsdx/vsdx_top.html

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:43:17 ID:+M48OKATO

>>191
事故レス
メーター見にくいのとG、Lは関係なかったです
関係するのはシートを一番後ろに下げたときのハンドルとの距離でした

194 ：185：2007/12/10(月) 23:10:15 ID:Qon4030J0

>191
そうなんだよね～。
Ｌだと何とかって機能が着いてて、
調整できるんでしょ？

結構大きく調整できるのですか？

>192
まさに最後の手段だねｗ
まるで戦闘機に乗っているような
気分になりそうだよ。

ちょっと検討してみます。
サンクス！

>

195 ：125：2007/12/10(月) 23:15:02 ID:7vaaudRj0

>>155　>>166　>>173
レスありが㌧
内装ではメーターバイザー/アウトレットリングも付けてます。
付けてる人少ないと思うんで明日にで撮ってうｐします。
ケバいかと思ってたけどメーターが元から銀縁なんで案外目立ちませんよ。

あと室内灯が思いの外暗いのと、ラゲッジ灯も実質使い物にならないほど暗いので
Ｌｕｘｅｒ1のLEDランプを考えてます。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 23:16:38 ID:NhDYshK7O

体重で椅子がそのうち沈むよ（へたれる）
いまは新しいから椅子が硬いんだよ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 23:32:02 ID:czOvP2nb0

確かにメーターの上がさっぱり見えないけど、何にも気にならないけどなあ。

前のクルマもその状態で13年運転した。100km以上出さないし。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 23:41:01 ID:DPdjXHSt0

>>195
メーターバイザーに凄い興味があります、フロントガラスへの写りこみは無いのでしょうか？

Ｌｕｘｅｒ1のLEDランプを考えてます＞カタログには載ってないのですがそんなＯＰ有るんですか？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 23:49:20 ID:zx3JZlkw0

http://www.brm21.com/roomlamp.html

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 23:50:20 ID:zx3JZlkw0

http://www.honda.co.jp/ACCESS/ledillumi/

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 23:53:20 ID:tFomfmKO0

どうでもいい話かもしれんけど、センターコンソールに灯りが無くなって
ちょと不便。見えなくてね。
ﾌﾟﾗｸﾞインのオゾン発生器（消臭する、ってやつ）の動作ランプがあるやつを
上下逆さまにしてつけてみた。動作ランプの青LEDがちょうど良い具合に
照明となって良いよ。ペットボトルもなんとか入るしね。一石二鳥じゃね？
800円くらいだった。「触ると感電する」と書いてある方が上になるので注意ね

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 23:53:47 ID:krs52ZPP0

>>193
シート一番後ろって股下120センチぐらいあるんかよｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 00:09:41 ID:lmuGX4Zo0

普通に考えて10Wのフィラメント球のほうが
レキサーとはいえ、LEDよりは明るいはず

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 00:09:53 ID:N4MwjmLe0

>>201
俺もそれつけてるよ、オゾン発生して青く光るやつ。
熱が少し発生するからペットボトルが当たらないよう注意ですな。溶けたり燃えたりするような高温ではないが。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 00:14:02 ID:U9A4U/ph0

>>192
HUDかよ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 00:25:27 ID:I60rQdY+0

>>199
ありがとうございます、Luxeてモデルがあったので純正ＯＰかと思ってました。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 00:29:26 ID:Mf62eMcUO

>>202
今の乗ってる軽はシートのスライド一番後ろにしてるけど、FITはスライド量大きいんかな？
シートの背もたれからペダルの位置は股下の長さだけじゃないからね
股間から背中下(腰)までの長さもあるからね
おデブな人は肉厚で股下短くてもシート一番後ろに下げないと運転できない人もいるよね？

言いたかったのはハンドルの前後調整はメーターの見やすさに関係ないってことでした
母国語下手ですみません

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 00:31:49 ID:vfrNKCUd0

--------
【グレード/ミッション/駆動】 RS/CVT/FF
【タイヤのインチ】 15インチ鉄ホイール、純正タイヤ
【総走行距離】 180Km
【燃費計/満タン法】燃費計
【都会/郊外/田舎/高速】都会1 郊外7 田舎0 高速2

【燃費→】 18.6Km/L

【備考】
【前車】ハイエースディーゼル3.0Lターボ平均8km/L ディーゼルに付きモード燃費表示は無し
--------
停止～20km/h位まで、あまりにソロソロとアクセルを踏んでると余計燃費が悪くなる感じ
普通にふわっと加速するのが一番瞬間燃費計が伸びる
アクセルに足を軽く乗せてても、加速度等によっては燃料カット状態になってるのが凄いっす。
前に乗ったスズキスイフトやSX4は完全アクセルオフにしないと燃料カットにはならなかったから。
フィットは発進加速時でも瞬間燃費計は8辺りまでしか落ちない。
（スズキ車は2とか3まで発進加速時は落ちる）

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 00:35:07 ID:uvwrEB/j0

デブはピザでもくってろ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 00:35:48 ID:hk4jLaMJ0

う～ん、結構すごいなぁ。
ちょっと質問。

田舎と郊外の違いは、
信号機の有無でいいのかな？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 00:41:08 ID:vfrNKCUd0

>>210
それでいいのでは？

俺のイメージ
郊外・・県庁所在地等から他の市、町へ行くバイパス、国道等
田舎・・ほとんど信号の無い、郊外よりさらに人口過疎地へ向かう感じ
です。

212 ：125：2007/12/11(火) 00:55:08 ID:65CTWPeJ0

>>198
レス遅くてすいません。 Luxer1については >>199さんのご指摘の通りです。
純正ではありませんが純正のランプの内側にセットするタイプで、LEDの数が多い(FIT用は12個)ので明るいのです。

あとメーターバイザーですがフロントガラスに全く映り込まないわけではありませんが私は気になりません。
ドライビングポジションによって目の位置が皆さん違うので何とも言えませんが…

>>208
あまりにゆっくり発進だとトルコンが働いててロックアップクラッチが繋がってない状態が長くなる感じですよね。
この辺りは実際に腰を据えて乗ってみないとわからないところです。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 00:56:15 ID:umQqzCL40

もう３万台ぐらいは、生産しただろうか？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 01:41:28 ID:HWcdR71j0

1.3Gだが、信号待ちでアイドル回転が下がって、上がってと不安定になるときが稀にあるんだけど、
同じ症状の人いる？
ちなみに、信号待ち時は平坦。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 01:47:06 ID:oOh+p2MM0

>>151
下の写真、テールゲートガーニッシュ右に写ってる人はいったい…

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 02:30:29 ID:wmBP2ZP90

【グレード/ミッション/駆動】 G/5AT/4WD
【タイヤのインチ】 15インチ鉄ホイール、純正タイヤ　→　14インチアルミ+スタッドレス
【総走行距離】 1800Km
【燃費計/満タン法】満タン法
【都会/郊外/田舎/高速】都会1 郊外 0 田舎8 高速1
【燃費→】 12.0Km/L
【備考】
納車されて３週間、燃費日報をずっとつけてるんだが、トータルでの報告です。
500キロぐらい走ってスタッドレスに交換。　まだ雪道には遭遇してない。
９割は流れのいい国道（と高速）を走ってるんだが、あまり伸びません。
都会１というのが、通勤なんだがこれがなくても　14～15程度しかいかないような感じです。

四駆海苔の方おられたら報告おねがいします。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 04:55:44 ID:NC4bxmQr0

４駆って平均12km/lなの？
あり得ないぐらい燃費悪くね？
漏れFFか４駆で迷ってたけど、FFにするわ！

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 05:19:57 ID:yE/4/D0J0

>>216
タイヤの直径純正と合ってるの？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 05:25:09 ID:Mf62eMcUO

>>209
ちなみにオレは178cm70kgだが何か？
>>209みたいにシート一番前にしてハンドルにしがみついて運転してるおばちゃんみたいにはなりたくないからね(ﾜﾗ
>>202が言うにはスライド一番後ろにすると股下120cm必要らしいからオレには無理そうだけどな

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 05:35:24 ID:Mf62eMcUO

>>217
こちらも迷ったけどきっと燃費が良いであろうCVTを選択しました。
カタログ数値見ただけでも差がありますから4駆はそんなもんじゃないでしょうか？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 05:45:07 ID:yE/4/D0J0

>>219
デブじゃんｗｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 05:51:10 ID:CI7SU4Hz0

【いずれ祖国に戻るから年金は払わない】
東京都小平市が「いずれ祖国へ帰る」と
年金を払っていない在日韓国・朝鮮人へ福祉給付金支給する。
誰がどう考えても「自分の意思で払ってこなかった」
在日を救済するのは間違っています。
こんなことをやり始めたら、一体誰が年金掛け金を真面目に払うのか？
断じて在日のゴネ得は許されないという意思表示をする必要があるのです。

お金の無い学生等も年金を払わなければ預金の差し押さえや
両親への督促状などがあり、お金の無い日本人の老人も
年々少なくなる年金に苦しんでいるのに…。
小平市長小林正則（公明党）への抗議メールを送りましょう！

【抗議メールはこちらへ】
公明党問い合わせフォーム
https://www.komei.or.jp/contact/index.html
小平市長小林正則へのメールフォーム
※ページ下のお問い合わせをクリックしてください
https://www.city.kodaira.tokyo.jp/kurashi/001/001841.html

【参考URL】
ニコニコ動画
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1709429
在日特権を許さない市民の会
http://www.zaitokukai.com/
在日特権を許さない市民の会員BLOG
http://ameblo.jp/doronpa01/entry-10057793267.html
http://shinpuren.jugem.jp/?eid=233

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 06:17:05 ID:Mf62eMcUO

>>221
照れるな～**

それにしても早く納車されないかな～燃費報告したい

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 07:36:35 ID:S5v7ckLZ0

デブとメーターのみやすさは関係ない。　おれもFITというよりFATだが、チルト
を一番高くしてハイトアジャスターをちょっと下げただけで見えるように
なった。　テレスコピックはシートを後ろに下げたときに少し効果があるだけ。
ちなみのチルトは全車標準、ハイトアジャスターはFパケから、テレスコは
L以上。　

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 08:05:47 ID:GaOcUVH/O

180㌢ 65㌔の俺はシートを一番後ろにしてハンドル少し上向ければメーター見えてるよ
まぁそれぞれの姿勢次第だね

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 08:06:31 ID:LKMWhUH70

いよいよ今週納車　

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 08:19:10 ID:Mf62eMcUO

>>224
優しい解説ありがとう
>>225
やっぱり一番後ろだよね？試乗したときスライド一番後ろにしたんだけど>>202は何が言いたかったんだろ？

それにしてもFITのシートのサポート感は最高です

228 ：125：2007/12/11(火) 11:18:33 ID:65CTWPeJ0

>>215
うん、出かけようとしてた家族の顔が映ってるのよw
うｐ前に気がついたんだけどこれだけ歪んでれば顔は割れないだろうということで…
リアガーニッシュはメッキパーツで顔が映り込むのも判っていただけたと思いますw

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 11:31:16 ID:5vml0uMi0

メッキだせえ　黒のままで良い

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 11:34:35 ID:Qf1Q4y5l0

>>227
シートのスライド一番後ろの状態でブレーキはちゃんといっぱい踏める？

よかったらちょっとチェックしてみて↓
http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/f1bb2a5672/

オイラも結構後ろのほうにしていたんだけど、以前ドライビングレッスン受けてなおしました

万一のとき急制動ができないだけでなく、怪我も多少軽減できることもあるので
膝や肘は多少曲げられるぐらいのほうが良いみたいですよん

お節介ｽﾏｿ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 11:38:20 ID:qKijzNu+O

昨日、もうすぐ納車される自分のＲＳ４ＷＤを書類渡しがてら見てきた。
まあ、ＲＳを見るのは初めてだったんで、いいじゃん！と思ったんだけど一つ許せない所が…
なに！なのホイールハウスの隙間！！拳二つ分位あるぞ！
…ローダウン必須かもしれん。
４ＷＤ用のダウンサスとか発売してるのかなぁー。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 12:24:22 ID:E8EkxyUv0

４ＷＤを選択する人ってある程度のロードクリアランスも必要とする条件下で走行するもん
じゃないの？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 12:47:06 ID:Kdjs7hAh0

232は正論だが、
雪が積もらなく凍結状態が多い環境だと、
４ＷＤでローダウンしたいって人もいる。

231はどうだかわからんが。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 13:09:54 ID:65CTWPeJ0

>>231
隙間の奥に見えてるボディにシャシブラック塗ってもらうと目立ちにくくなくなるよ。
見た目重視の人だったらダウンサスしかないけど。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 13:42:57 ID:LKMWhUH70

納車まで二ヶ月もあると契約した事、忘れそうになるよ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 14:23:29 ID:vfrNKCUd0

このくらいはひどい渋滞にさえハマらなければコンスタントに出てます。
ま、慣らし運転であんまり踏まないってのもあるけど。

RS/CVT/2WD/スカイルーフ/15インチ鉄チンホイール

http://imepita.jp/20071211/516600

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 14:34:36 ID:qKijzNu+O

>>234
そうか、その手があったか！ありがとう。
取り敢えず今年の冬はブラック吹いて貰って過ごせば、春にはどこかのメーカーからダウンサスが発売してるかな？

雪は降っても直ぐ除雪されるから良いんだけど、凍結が怖くてね。
二輪駆動だと坂道で一回止まるともう発進できなくなることがあるからね。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 14:50:49 ID:IlRXSfe9O

4駆落とすと段差で腹擦るぞ、止めとけ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 15:22:57 ID:sJ5Mj1Mo0

>>235
なまじ納車時間が長いと、あれを付ければ良かったとか、街で自分が
頼んだ色以外の新型フィット見て「あっちの色の方が良いかも」とか
色々思いだして、いい事ない。
契約の翌日には納車して欲しいと思う。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 15:31:40 ID:Mf62eMcUO

今日みたいな雨の日はノイズや視界はどうなんだろう？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 16:31:58 ID:aTBEZt6v0

来週１ヶ月点検だ。過去スレを参考にして初回のオイル交換は断った。
久しぶりに旧フィットに乗れるのが楽しみ♪

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 18:42:25 ID:E46aYgC+O

今日Dラに見に行って来たよ。
ドアの安っぽい開閉音、聞いた瞬間萎えた…
軽自動車みたいな、安っぽい音Ｗ
200万弱出して、この車は無いなと思いましたorz

期待してただけにショック大です…

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 18:50:29 ID:DrLv/frx0

実際セルボSRのほうが質がいい

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 18:51:29 ID:lHkDuvfP0

>>242
E46でも買ってろ乙

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 18:53:56 ID:E8EkxyUv0

車を買う基準がドア音（笑）

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 19:00:44 ID:MZ0rUtRiO

なんかＲＳの方が燃費いいじゃんよ。
１．３の報告は？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 19:06:55 ID:6O96md+8O

次はハンドルの大きさが気にいらないとかでショック受けるのかな？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 19:19:29 ID:etKlI4ng0

>>246
RS１５インチスチールの燃費が思いのほかいいよな。
1.3とRS１６インチアルミの燃費報告も聞いてみたい。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 19:31:12 ID:WFPiqRFI0

>>237
>雪は降っても直ぐ除雪されるから良いんだけど、凍結が怖くてね。
>二輪駆動だと坂道で一回止まるともう発進できなくなることがあるからね。
FFの場合、
軽くハンドルを切って発進、
1-2回蛇行してスピードがついたところで直進。
(勿論、対向車などに十分注意した上での話だけど)
まぁ、轍が有るとダメかもしれんけど。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 19:36:29 ID:Sj2UtnLs0

>>243
ダイハツならまだ分かるが、質感でスズキはありえんだろ？ｗ
フィットにデザインが似ているからとよく名前が出てくるセルボだが、質感はそんなによくないぞ？
スズキは、コスト最優先で安く売るのが売りだから、スイフトとか内装見れたもんじゃない。
最近のスズキの外観デザインはなかなかいいんだけどね。
あと、コストダウンのために安いランプ使ってるからか？すぐ球が切れるｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 19:40:23 ID:5vml0uMi0

RSはウソ報告ばかり。燃費は特にそう。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 19:50:41 ID:iLY9WmOi0

まぁまぁｗ
俺、納車まであと２０日ほどある。
車なんて移動の手段だから
まぁ、フィットでもいいやと契約したのが１．３Ｌ。

契約して、このスレをのぞいている内に、
なんか、１．５リッターのＲＳってのがよさそうだぞ・・と、
心が動いてきてしまった。

だれか、１．３の燃費をアップしてくれよｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 19:51:23 ID:7SQPwbVp0

RS買うぐらいなら、ほれ↓、積載厨でなけりゃ、デミオにするだろｗｗｗ

国産スポーティコンパクトカー徹底比較
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1/abtj_060/

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 19:52:41 ID:HuF3mivk0

セルボのＳＲ試乗してみたけど、あれはあれで軽と思えば十分な性能。
内装も悪くないし、街乗りだけならあれでいいと思う。

俺はフィットにしたけどね。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 20:15:49 ID:4vRwvQV10

>>248

ホイールのサイズ／重さはほとんど燃費に影響しない

つまり、15インチだから燃費良く書いてもバレないと思っているウソ報告

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 20:17:53 ID:DrLv/frx0

>>252
あーあ、RSのほうが燃費いいよ・・・

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 20:48:37 ID:Mf62eMcUO

早くあれこれ報告したいな

258 ：242：2007/12/11(火) 21:20:05 ID:E46aYgC+O

俺はアンチじゃないぞ。
今乗ってる、セカンドカーの車検が切れるから、買い替えようと思って新フィットを第一候補に考えてたんだ。
もう納車した人や契約した人は実際、安っぽい作りは突っ込まれたくないトコだろ。
もちろんドアの開閉音だけで、車を選ぶ基準になるはずがないが、そういう所も選ぶ基準にはなる。
前レスで反応があった様に、事実と向き合わない幼稚なレスしか無い様に、この手の車を選ぶヤツは、どうしようもないトヨタ車をトヨタだからって、乗っている車に疎い輩と同じ匂いがするね。

まぁ、頑張って乗って下そうな。
燃費いいのは、流石HONDAだな。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 21:32:01 ID:VFp7GbxT0

で、お前は何を買うんだ？アンチ君。

260 ：208：2007/12/11(火) 21:33:44 ID:vfrNKCUd0

>>208 = >>236です
俺は前の車がハイエースディーゼルなもんでドア開閉音すらもFITのがマシと感じたり。

作りが全体的に安っぽいって感じるのは同意っす。

でも移動の道具として割り切った時、
俺的には走り、使い勝手、経済性のバランスが取れてると思うので
今の所は買って正解だったと思うよ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 21:37:09 ID:Iw3lsc4CO

セルボとフィットの区別がつかん

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 21:41:24 ID:Mf62eMcUO

車は主に仕事(営業)に使う豊田贔屓の俺がが初ホンダのFITを選んだ理由は

燃費
と
他のコンパクトカーの中では選択肢がなかったから

鈴木は今乗ってる軽で懲りた
豊田のパソビツは燃費良くなくデザインが好みじゃない
日産松田に乗ってる自分は有り得ない
Fitはデザインが好きじゃない
FITが出なければ我慢するところだった

エスティマや旧MRワゴンの流線型したのが好みの俺

今乗ってる軽よりパワーがありロールが少なくHIDで明るく静かで広い

L CVT CVP
早く来い！

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 21:45:48 ID:HuF3mivk0

>>258
ドアの開閉音ならベンツだろ。
Ｅクラス乗ったが、あれはいいぞ、高級感のある重音がする。
中古車ならフィット買う金でそこそこのベンツ買えるだろ。

維持費とか燃費やら、色々なもの捨てて買ってくれよ。
俺はフィット買うからさ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 21:46:11 ID:cnmGuZy10

句読点と改行が使えないと
こんなにも不快な文章になるのか、
といういい例ではないかと。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 21:55:08 ID:T7Vc79NT0

>>216 fitじゃないけど知り合いが乗っている４ＷＤのステップワゴンだと
リッター６キロ走らないらしいよ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 21:56:13 ID:NVlw7Tnw0

松田は乗りつぶし前提じゃないと買えんわ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 21:56:25 ID:SCnESElmO

マーチカップやヴィッツレースに対抗してフィットもなんかやって欲しい…

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 21:58:05 ID:5vml0uMi0

FIT＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞中古のベンツ

中古で価値あるのは、、フェラーリ位だな。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 22:02:52 ID:kMdlMBDM0

>>252
1.3G+Fだけど、RSの方が燃費いいのかな？と思っちゃうよね。

今のところ燃費は田舎道ほとんどで　19、23、18　なので
がっかり気味。

自分が走る道は、他の車があまりいないし、ゆっくり走って
前車に追いつけないので、ほとんど先頭を走っているけど、
燃費が良い人は他の車の後ろとかを走っていて空気抵抗を少なくして
いるのかな？と思っている。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 22:03:27 ID:xG4i7YQe0

>>242
ドアの音や高級感で選ぶ車じゃないと思うが

セカンドカーでしょ？割りきりが必要
オイラ的にはヴィッツやデミオも試乗したけどフィットのほうがよかった
ドアの音が気になるなら価格的にカローラのXぐらいはいかが？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 22:03:35 ID:9ObjfyjN0

>>253
読んだら余計にＦＩＴが良くなった

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 22:04:52 ID:6UDZEuWGO

二万引く

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 22:07:02 ID:9ObjfyjN0

>>269
Ｇ+FはLと同等の重さだから
カタログ燃費は21.5km/L
と考えるべき

燃費達成率が80%以上をキープしてるから
優秀ジャマイカ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 22:11:38 ID:L01U6E8c0

>268
FIT買える値段のベンツ?そんな値段で買えるグレードの低い中古のベンツなんぞ
いらんわ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 22:31:47 ID:iLY9WmOi0

>273
その点については、
ＬもＧも本来はカタログ燃費は24.5と
あまり変わらないといっているよ。

燃費計測する段階で、相当重いおもりをのせるとかで。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 22:37:07 ID:JTy9ecPJ0

本来？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 22:45:51 ID:9ObjfyjN0

>>275
24.5ってカタログ燃費より良くなってるし…

車重がLとG+Fがほとんど変わらないなら
Lの車重で計測してある21.5に
比較する数値を合わせる方が正しいかと。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 22:54:13 ID:jrVBLJnvO

>>276

279 ：２７７：2007/12/11(火) 22:59:58 ID:iLY9WmOi0

誰か、説明してやってくれ。
面倒くさいから。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:01:34 ID:L2TD4gby0

カタログ燃費の悪い方を取り上げれば見かけの燃費達成率が上がって嬉しいって？

281 ：275：2007/12/11(火) 23:05:41 ID:iLY9WmOi0

ゴメン間違えた。
277じゃなくて、俺275。

便所掃除してくる。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:20:08 ID:OYcNDvkM0

クルマなんて中古に限るだろ。

ってわけでこの勝負、中古のＦＩＴ最強www

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 00:06:02 ID:0JdQflFU0

旧型に比べて、出足がちょっと悪いなぁって感じがしました。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 00:09:35 ID:XobuGNA4O

>>249

へぇー、そんな方法もあるんだねえ。発進できなくなったらやって見ようかな…
って、新しいＦＩＴは４ＷＤだから大丈夫か。

285 ：151：2007/12/12(水) 00:59:59 ID:ePAyJcOa0

うｐ続きです。　　該当ＤＯＰを検討してる方のみ見て下され。

・メーターバイザー/アウトレットリング(品番08Z03-TF0-000G)
メーターバイザー　ttp://img.wazamono.jp/car/src/1197387679645.jpg
アウトレットリング右　ttp://img.wazamono.jp/car/src/1197388048004.jpg
アウトレットリング左　ttp://img.wazamono.jp/car/src/1197388203098.jpg
それぞれ表面には金属らしい縞模様がうっすらと入っているんだけどちょっとわかりにくいｽﾏｿ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 01:22:58 ID:0zmmjnd00

thanks。ハンドルプロテクションカバーは私も付けた。

あなたはシフトノブとハンドブレーキを、合皮又は本皮にするつもりない？　自分はシルバーの合皮を考えてます。

287 ：151：2007/12/12(水) 01:35:00 ID:ePAyJcOa0

どもです。
シフトノブは考えたけどもひとつ好みの色がなかったので付けなかった。
実車来てみたらサイドブレーキが黒一色で少し寂しい気もします。

けど、当面は暗～いルームランプの交換を優先させるつもり。
実際にランプカバー外してみたけどＬuxer1のRM-H302が適合するね。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 01:41:31 ID:b4nj0zw50

>>285
どの写真も真新しさも相まってとても素晴らしい！
うちは引っ越しの関係で車庫証明取るのが来年になっちゃうから納車もまだだけど楽しみ！
1枚目の写真に写ってるのはレーダー？ETCか何か？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 01:46:40 ID:0zmmjnd00

やっぱり黒一色は寂しいよね。私はこれから毎月給料の余りで、少しずつオプション買い増し予定です。アウトレットリング参考になりました。ありがとう。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 01:53:03 ID:EqP3vbhj0

デミオは展示車を見たとたん嫌になりました
あの内装は無いだろ。

フィットは凄くまとまってるお
なんだかんだいっても他社のコンパクトと比較すると
優越感に浸れるレベル

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 02:11:18 ID:dkMqR+jQ0

正常進化だと目新しさは無いけど細部が煮詰められるのかもね

292 ：151：2007/12/12(水) 02:17:14 ID:ePAyJcOa0

>>288
あれはレーダーです。今のところソーラーだけで動いてるけど電源コードどっから引こうか考えてます。
昔の車と比べると内装に隙間が無くてコードの取り回しには困りますねぇ…
ちなみに純正ＥＴＣの音声タイプはグローブボックス内の右側に付いてます。

今日はもう寝ますが、リアガーニッシュの別角度の写真や各部のアップ等のリクエストがあればうｐしますよ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 06:04:10 ID:L+sh2HGz0

セルボ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞FIT（笑

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 07:10:04 ID:KNtdDbbO0

>>285
いいですね～
でもいかんせんあんだけで工賃入れて2万だからな～

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 07:14:25 ID:xIwOfsJj0

MOP純正ナビの性能はあれで充分なんだが、
ボタンとかデザインが格好悪いんだよな
大きくて操作しやすいとは思うが……

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 07:24:50 ID:VWjN0+SsO

ボタン小さくていいから、画面を目一杯大きくすればいいのに
あのナビスペースなら10インチくらい入りそう

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 07:39:25 ID:CtnxrUU40

>>285　(・∀・)ｶｺｲｲ!!
ただ、その位置だとフロントガラスへの映り込みは無いでしょうか？
デザイナーさんもそのあたりは考えてるから大丈夫だとは思うんですが
それなりのお値段はするものですし、やっぱりユーザー様に聞くのが一番かなと(；´∀｀)

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 09:36:53 ID:elA6BlDn0

>>285
デジタル一眼の高画質に嫉妬した。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 10:14:14 ID:nK2jkog40

12月1日にＲＳが納車されて約500キロ走りました。

気になる点が出てきたんでほかに同じ方いないですか？

・ＭＯＰナビのワンセグがいっつも圏外。もちろんアンテナは立ててるし、そんなど田舎ではない。
　携帯のワンセグは写るのに、、、、。チューナーのケーブルが悪いのかなあ？
　なんか洗車した後くらいのような気がする。浸水したか？

・60km/hくらいから速度を上げてくとキーンみたいな高周波音が聞こえます。
　ＣＶＴ車初めてなんで普通かどうか分からない。しかし納車直後こんな音聞こえてたっけなあ？

・うわさどおりＭＯＰナビの頭が悪い。実際の場所とずれたとこに案内されたりするね。
　パナのナビに巣りゃよかった、、、。はずしてヤフオク出したら売れるかな？

・社外アルミホイールつけたいがマッチングが分からない。ホイール自体はもうあるんだけど
　（16インチ 7ｊｊオフセット+42）いけるかなあ？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 11:01:39 ID:ixAw3OLu0

>>298
おいらもそっちが気になったｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 11:03:01 ID:bSyOl5Ls0

新型　乗り心地や後席改善された？
長距離はどう？疲れにくい？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 11:53:33 ID:E3xQnx1Y0

7J+42なんか入るわきゃねぇだろ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 12:38:39 ID:jHbNDT360

【１１月の乗用車ランキング】
　１位フィット／18,138
　２位ヴィッツ／12,716
　３位ヴォクシー／8,367
　４位ノア／7,004
　５位パッソ／6,681
　６位セレナ／6,398
　７位エスティマ／5,921
　８位カローラフィールダー／5,627
　９位プリウス／5,532
１０位カローラアクシオ／5,475
１１位デミオ／5,159
１２位ステップワゴン／5,036
１３位ウィッシュ／4,418
１４位ラクティス／4,343
１５位カローラルミオン／4,242
１６位マークＸジオ／4,198
１７位スイフト／4,137
１８位アルファード／4,133
１９位ヴァンガード／4,050
２０位ノート／3,909

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 12:47:04 ID:9dRbi0oV0

こりゃ凄いわ、ノア・ヴォクシー軍団やワゴンRも抜いてダントツの一位だ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 12:55:10 ID:xuLtRHLl0

ホンダの営業に「これだけの話題性ならトヨタの記録も超えられそうですね」と聞いたところ、否定的な答えが返ってきた
まぁ、そういうレベルの祭りなんだろう

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 13:11:13 ID:9+ECIoz0O

黄色見た
イイ！あれはイイ！

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 13:41:58 ID:6XhpC62I0

キチガイ色がイイかｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 14:14:30 ID:iNUuk+igO

新色はどれも好き
ピンクの実物はまだ見てないけど

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 14:15:21 ID:Gnh2WQFC0

今日の嫁の下着はピンクだが

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 14:45:06 ID:hpFtjR3X0

シビックＲからの乗り換えです
早く納車されないかな・・・
車乗るのだけが趣味だとＥＫ－９でいいけど
ゴルフや釣りをはじめたらやっぱり不便なので買い換えました
静かだし、乗り心地いいし、下こすらないし、小回り聞くし、いいね

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 15:12:07 ID:ePAyJcOa0

>>297
映り込みはドライバーの目の位置によって見え方が違うので何とも言えないと思いますが、
私の場合はバイザーがうっすらと見える程度。
ただレーダーの上面に付いてるLEDはしっかり映り込むので、光源がある物をダッシュ上に
奥のはマズいと思います。
リアハッチ開けて映り込みの写真撮ろうと思うんだけど今日雨なんでまた後日にしますｽﾏｿ

あとルームランプが暗いのでLuxer1のRM-H302WとUL-201W(ラゲッジ用)を発注。
うちの車のルームランプ内部　ttp://img.wazamono.jp/car/src/1197439073856.jpg
Luxer1のHPの確認用写真　　ttp://www.brm21.com/roomlamp/RM-H302.jpg
取り付けたら(付かなくてもw)また報告します。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 15:31:06 ID:zn77SOvY0

>>311
乙。

>>285で上げてあったメーターバイザーとアウトレットは結構良いものだなぁ。
長いこと乗る予定なので、こういう嗜好品はつけてもいいかもと思ってきた。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 15:45:20 ID:3g6RWqGh0

Gだけどキーン音は小さいけど聞こえる
街中の右左折じゃ不安なロールしないし
ハンドルは軽いけど素直に曲がるので好印象だ
コイツの唯一の不満点は緩い制動で速度が落ちてくると
エンジンブレーキがキツくなってきて滑らかに停車し辛い点
燃費は郊外の幹線道路で大体19km/l
制動キツイ＆アクセル開ける母は16km/l

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 15:48:52 ID:WStd9VB+0

フィットでいいよフィットで。GT-Rなんか乗ったら誰からも振り返られ
どんな奴が乗ってるのかと覗き込まれ、コンビニPに停めてたら人の輪が出来てそう
フィットでいいよフィットで、気軽に乗れるもん。
でも一度くらいGT-R運転してみたいな。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 15:50:36 ID:E3xQnx1Y0

そんなあなたにお勧めファミリアGT-R

パルサーGTi-Rもあるよ！

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 16:02:14 ID:a3/vl3exO

あいつ(フィット)はバケモノです。身内も外も見境なく食っちゃう。
↑ベストカーよりフィットへの最大の賛辞

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 16:32:46 ID:CtnxrUU40

>>311
レスありが㌧。
なるほど、参考になりました。
バイザー結構良い装備ですね。
ノーマルのままだとあまり面白みに欠けるのでアクセントにいいかも。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 17:14:28 ID:upW6DvKaO

俺はフィットでゴルフ場に乗り付ける勇気が無い

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 17:58:17 ID:1jELJNPY0

燃費計もこれから更に進化して音声案内やカーナビ連動、
オート燃費コントロールとか出てくる悪寒

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 18:21:07 ID:/P5f2ES90

フロントグリルモールディングつけている人がいればうｐして欲しい

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 18:26:38 ID:+w8+YeXK0

この車、アクセル全閉にするよりチョイ乗せしてる時間を多くしたほうが燃費がいいね。

停止時・・ブレーキ踏んでるorNレンジに入れる→トルコンが切れる
Dのままサイドブレーキ引いてる状態→トルコンがクリープを発生させるために繋がる

惰性走行や長い下り坂・・アクセルオフするとエンブレを効かすために低いギア比に変わる。
前に車がいるときはいいけど、いない場合で長い距離を燃料カット状態で走りたい場合、これは不都合。
こんな時、｢加速はしていかないけど、アクセルオフではない｣って程度に足をチョイ乗せしておくと
瞬間燃費計MAX状態（＝燃料カット状態）でスルスルスルスルいつまでも走っていく。

都会ではなかなか出来ないだろうけど、郊外～田舎を走られる方はお試しあれ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 18:29:50 ID:zn77SOvY0

>>321
燃費計が付いて初めて分かるエコランの仕方だな。㌧クス

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 18:33:55 ID:SNpDew1SO

街中シルバーばかりで私のブリスカまだ見れないぉ。
日産NoteのCMで使われてたっぽいメタリック色になるのかな？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 18:56:24 ID:luZRJ1VI0

>>318

君の事をそんなにみんなは気にしてないよ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 19:12:32 ID:5Vcz1FDy0

>>318
なんかわかるぉ。大丸神戸店が大好きで今は外国産コンパクト車で行ってるんだけど、
事情で今度フィットに乗り換えるため駐車場視察したら、街ではFitいっぱい見るのに
そこでは見つけられなかったぉ。いい車ばっかり・・・
でも引き続き大丸で買い物したいから燃費のためと思って我慢します。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 19:36:53 ID:luZRJ1VI0

>>325

君の事をそんなにみんなは気にしてないよ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 20:00:04 ID:Vozt7GndO

>>325

スイートな方ですね。
フィットで頑張った自分にご褒美なんて素敵ですね(^^)

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 20:01:37 ID:7P+1THLf0

　で、燃費が評判ほど良くない点についてはどうよ？
条件によってはびっ津、デミオに負けるんだが。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 20:02:26 ID:ahNquFVz0

純正のシートカバー着装してる方いませんか？
パールホワイトやドラ色には《青+白》が似合いそうで少し欲しいんですが。
問題は値段…

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 20:05:05 ID:TXw6BA+k0

>>328
燃費のために常に変速してるCVTの方が好きならそっち買った方がいいんじゃね？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 20:16:39 ID:5Vcz1FDy0

>>327
スィーツ(笑)的な婦女子ではありません。
DQNや腐女子大嫌いです。
実は納車待ちwktkです。今日も1.3G尾行してしまいました。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 20:20:55 ID:EqP3vbhj0

漏れは駐車場ですぐ見つけられるようクールロゼを注文した
希少色になるよう祈る

来年になったら街中新型フィットだらけなんだろうな

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 20:24:24 ID:E3xQnx1Y0

どうしても燃費が悪い事にしたい粘着君

しかし俺のRSは18～19Km/L
400のバイク並みに良い燃費でバイク維持する言い訳が無くなりつつ……つД｀)

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 20:25:13 ID:fs5r6uvi0

まーた燃費捏造か

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 20:52:27 ID:vfa2lviD0

ＲＳＣＶＴで現在燃費計16.3Km/L。
ちなみに前車旧フィット1.3Wでは燃費計17.2Km/Lくらいだった。
田舎半分渋滞半分。どちらも特に燃費について気にせずに走った結果。

336 ：335：2007/12/12(水) 20:55:52 ID:vfa2lviD0

ちなみに発進加速は旧フィットのほうが力強く感じる。
滑らかさもＣＶＴのスー感があるのは旧フィット。
だが、踏み込んだときのパワーは段違いでＲＳ。峠なんか怖いくらい。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 21:07:03 ID:6XhpC62I0

RSは18～19Km/は有り得んｗ　

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 21:08:17 ID:LQ9LOlBV0

全然流れに関係ない話なんだけど、フロントガラス、大きくて明るくて好きなんだ。
でも、夏はもの凄く暑くてまぶしいのじゃあるまいか。
スカイルーフにしたら大変そうだ。。。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 21:09:15 ID:350AMhKGO

>>321
もう燃費計しか見えない
1000をちょっと超えるくらいがいいよね
40km/lまでグラフが伸びるとワクワク
平均燃費計も上がるたびドキドキ

>>323
NOTEのは青～って感じだけどブリスカは文字どおり
輝く空色のメタリック
意外と派手ホントにブリリアント
初代の青や他社の青とは全然違う
アニメのドラえもんの色じゃなく
実際のドラえもんはこういう青だと思う
パンフだとくすんだ青にしか見えないけど

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 21:09:15 ID:h68oiH1+0

プレミアムバイオレットパール納車されました～
１．３Ｌ
　良い色で気に入ってます。
外の明るさで濃紺にも見えるので
ケバケバしくなくて周りの人にも好評です。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 21:12:34 ID:eUs676iY0

1.3の最高燃費はどのくらい記録した？
ちなみに今日、２５までいったＹＯ！

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 21:16:05 ID:SNpDew1SO

>>339
レスありが㌧。
意外と派手なのか…目立つのはいいんだけどｹﾊﾞｹﾊﾞしくなんないですかぁ？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 21:27:35 ID:uACQPpyg0

納車迄弐週間！

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 21:33:58 ID:350AMhKGO

>>342
派手とかケバいとかとは違うかも
目立つけど
それはあんまり一般的な色じゃないからかも

ブリリアント
メタリック
ドラえもん
この３つがキーワード

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 21:34:44 ID:3TlqzgWI0

>>342
ケバいというより、とてつもなく爽やかという感じ。

346 ：216：2007/12/12(水) 21:37:31 ID:RKSe7v+B0

>>217

これで雪道走ってクソだったら売却決定だ。

>>218

175/65R15 →　175/70R14　いちおう外径サイズは合ってるはず。

週末また1000キロぐらい走ってくるわｗｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 21:45:20 ID:SNpDew1SO

>>344-345
レスどうもです。
爽やかなんですねウレシすぐる～。13Ｌなんで内装色と青青で楽しみです。
あの…、マフラー口って後ろからまる見えなんですかね？弱々しいマフラーだったら嫌かも

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 21:54:28 ID:CaTvIayf0

タイヤについて詳しい方に教えて頂きたいのですが、
扁平率が同じだとインチサイズが違っても乗り心地は同じなのでしょうか？

具体的には
175/65R14 82S と 175/65R15 84S
の違いなんですけど。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 22:04:23 ID:fgCSeQHOO

RS、Sパケ黒に本革シートカバー、本革シフトカバー、ハンドルは黒革ノーマル、メーターバイザー、アウトレットリング、ペダル、コンソールorドアパネル、カロフルセグ楽ナビ、フットランプ青、ドアノブメッキプロテクター、無限ドアバイザー年明け納車です。

350 ：335：2007/12/12(水) 22:07:23 ID:vfa2lviD0

>>349
今度のフィットにドアノブメッキプロテクターなんてあるの？
あそこ安っぽいからあったら買いたい。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 22:15:57 ID:fgCSeQHOO

正確にはﾄﾞｱﾊﾝﾄﾞﾙﾌﾟﾛﾃｸｼｮﾝｶﾊﾞｰです。ｱｰﾑﾚｽﾄｺﾝｿｰﾙも。フロントドアにﾂｨｰﾀｰもいただきました。納車後画像upします。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 22:17:19 ID:+DVA99Ld0

マフラー口は見えないぞー

ドラえもん　G　スカイルー　より

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 22:30:38 ID:7+KFit+50

Fitと7来ました。記念カキコ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 22:34:40 ID:rAytnHdw0

夫：白パール、妻：ドラえもん、娘：シャーベットで三者三様に別れ、
最後は自家製三角くじを作ったところ、”シャーベット”になった。
両親とも泣いています・・・

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 22:36:16 ID:sRFl1ayH0

それは娘さんが正解なんじゃないか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 22:37:22 ID:ePAyJcOa0

足して2で割ったような…

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 22:39:12 ID:luZRJ1VI0

子供なのになんてツマラナイ色。

夢が詰まってないよな、シャーベット。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 22:39:48 ID:EqP3vbhj0

シャーベットは写真写りはいいけど実物はダサかった

ドラえもんと白パールは凄く実物見たけど綺麗

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 22:41:25 ID:gkqa3UY60

２回目給油の燃費報告。G・Fパケ。
使用条件、片道２５ｋｍ程度の通勤で省エネ運転、アップダウンあり。
給油計算燃費：５７６ｋｍ／３５．１リットル＝１６．４ｋｍ／リットル
燃費計表示、１７．３ｋｍ／リットル。こんなもんかな。
前車、ブルーバード1800ｃｃ。10・15：15.6km/ﾘｯﾄﾙ、実燃費11.5km/ﾘｯﾄﾙ。
燃費計を見ながらの感触。チョイ乗り燃費、8km/ﾘｯﾄﾙ位
・・・瞬間燃費計はそれほど悪い値を示してないのに積算燃費表示は落ちる。
アップダウンのアップ時燃費、4～8km/ﾘｯﾄﾙ位。他（平地・下り）、20～40km/ﾘｯﾄﾙ。
チョイ乗り時や登りで消費した燃料を平地・下りで取り戻すのは大変だネ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 22:44:05 ID:s/NWvjZf0

シャーベットの実車見たけどたしかにダサイよな。
まあでも個性あって良いんじゃない、
無難なブラック、パールホワイト、シルバーばかりでもね・・・。
ドラえもんブルーは個性もあり且つ色も綺麗で良いと思う。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 22:47:31 ID:sRFl1ayH0

>>359 積算燃費計はアイドリングや信号待ちで一気に悪くなるよね、平均だから

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 22:53:54 ID:6XhpC62I0

オレもハンドルプロテクションカバー、アームレストコンソール付けたけど、トゥイーターはパイオニアのを前車から移植して付けて安上がりにした。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 22:55:28 ID:eUs676iY0

うーん、いい報告ないなぁ・・。
１．３リッター。

ＲＳの燃費がいいと、このスレでは騒いでいるけど。
実際のところは、どうなんじゃ？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 22:59:30 ID:iNUuk+igO

娘しぶいW

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 23:00:12 ID:TXw6BA+k0

>>360
おかーさん、もういいから印象操作はヤメテ！＞＜

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 23:07:43 ID:SNpDew1SO

>>352
ありが㌧。ドラえもん

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 23:09:38 ID:dSvWEunT0

RS MT 16インチホイールで渋滞ありの通勤のみだけど
燃費計は18.6～18.9km/Lくらいだな
満タン給油はしばらくしそうにないから実燃費との差が気になる

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 23:10:47 ID:ahNquFVz0

個人的にはドラミカラーが最高なんだけど、あんまり報告聞かないね

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 23:25:24 ID:kTTZ95I50

今日自動後退でドラえもんカラーを発見したよ。
エアウェイブの新色もシャーベットじゃなくてドラえもんにすれば良かったのに。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 23:53:46 ID:2DXkQ1AI0

ノーマルの1.5って出ないのかな？
2年後のMCで出てくれると助かる。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 00:02:40 ID:nmTegg6r0

2代目FITって予算160万位で買えますか？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 00:03:33 ID:nmTegg6r0

↑ミス
乗り出し160位で買えますか？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 00:10:25 ID:hp/JegNPO

1.3なら

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 00:13:24 ID:IbnxCbs90

そのうち、すぐに中古が出てくると思うよ。
1.3、思った以上に燃費悪いみたいだから。
俺の愛車除いては。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 01:15:55 ID:/gD+yDkEO

それよりお前の口の悪臭はなぜなんや？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 01:25:33 ID:XYVHhA090

俺には19出てりゃ十分だ、当分乗り換えるつもりは無い
気が付いたのは停止中に送風のダイヤルを3以上にすると
アイドリングが上がるな

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 01:27:13 ID:iDpbL62U0

RSのCVTだけど、東京郊外の一般道のみで17.5km/lくらい。
20とか信じられん。
でも、燃費の良さは想像以上で大満足。
ロードノイズは静か。ハンドリングは軽めだけど、安定感ある。

唯一の不満。
MOPナビのHDDに録音したＣＤを再生すると、曲間にギャップ（無音状態）が生じる。
ライブ音源とか聞くときに著しく不快。
これ、何とかならないの？？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 01:38:13 ID:MJ6k3ema0

>>377
PC上で全曲1Trackとして編集してCDRに焼く。
それを取り込めばOK

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 01:39:13 ID:RgrZ7Hap0

>>377
オマエのが外れなだけだｗ　オレのRSは、常に25越え。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 03:12:26 ID:jooSzElQ0

シビハイとフィット１．３

乗り心地、パワー、燃費、安全性

どっちが勝ってる？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 04:33:18 ID:xdJSQc260

新型フィットのRSに興味があるのだが。
インプレ頼む（特にスポーツ走行）

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 05:30:29 ID:HxJN9yRa0

スポーツ走行はもちろんサーキット
での話だよね？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 05:56:06 ID:40kfB7vY0

あーあ、安全粘着が来ちゃった

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 07:04:03 ID:EBa96y/tO

白パールの実車見たけど少し期待外れでした。何か普通の白と余り変わらないような感じがしました。あと旧型と新型の白パールってまったく同じなんですかね？それとも少し違うのかな？旧型の方が綺麗に感じるんだけど？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 07:08:27 ID:v+figPoP0

>>28

亀レスだけど、御堀って昔マガジンXで匿名でライターやってたジャーナリスト。
両角とは別の意味で電波度強。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 07:18:25 ID:/gD+yDkEO

スイスポにします

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 07:20:53 ID:T9yNhr9/0

>>381
もともと足回りが悪くサーキット走行向いてない車だったが、メタボになってさらにダメになった

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 07:45:58 ID:+ofSklYy0

RS　峠道は楽しいよ。　ハンドル軽いし、上りは余裕で登るし、下りはパドル
でエンブレかけたり、７速まで上げて惰性で加速したりして遊べる。
燃費も市街地より悪くない。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 07:50:46 ID:Dcq8igPuO

雨の日の乗り心地はいかがですか？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 08:11:23 ID:k/8jbgG1O

濡れていた方が、入れやすい。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 08:13:16 ID:k/8jbgG1O

>>379
俺は天城越え

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 09:29:31 ID:58kEH1SN0

>>381
ドライバーの最新号で、以下の４台を比較しているよ。

フィットRS
スイフト・スポーツ
デミオ・スポルト
ヴィッツRS

この雑誌では、若い走り屋だったら、スイフト・スポーツかデミオ・スポルトがお勧め。
フィットRSは、余裕のある大人の走り、という評価だね。

オレも、フィットRS納車待ちだが、同じ意見。

393 ：　　　：2007/12/13(木) 10:43:15 ID:jJWt6PUC0

>>340
プレミアムバイオレットパールって
明るいところでみるとナス色なの？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 11:05:33 ID:yQUDIRcq0

>>380
今、台車でシビックハイブリット乗ってるけどこの車はだめだ
左足ブレーキ踏まないとゆるやかな坂道発進すら出来ないし
前席は狭く車幅及び車長間隔が掴みにくい

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 12:01:01 ID:fQyydAEPO

>>392
大人の走りって、デミスポやスイスポよりも運転が面白くないって意味だよな…

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 12:07:17 ID:wFu5ML3C0

若い走り屋にスイスポはともかくデミオはねーよｗ
アレマジ遅いっつのｗｗｗ
無論RSもねーよ

10年ほど前に日本のホットハッチは死んだ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 12:47:02 ID:hQcvXHN1O

スイスポはこのなかだとちょっと違う、海苔にくいし内装ショボいし
コンパクトカーなのにスポーツカー並の不自由さ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 12:48:33 ID:hCE64vg20

>>392
ヴィッツ涙目だな

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 12:49:23 ID:58kEH1SN0

>>396
そうかあ。

オレは、国産ホットハッチには詳しくないのだが、

ブーンなんとかXとか、コルト・ラリアートなんたら、は、どうなのよ？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 13:02:20 ID:BljbVdg4O

ｽｲｽﾎﾟってそんなスポーツかな？
ｽｲｽﾎﾟがハイオク11キロ
RSがレギュラー15キロ
ならRS買うけど、巷で言われるほどｽｲｽﾎﾟが楽しいとは思わんけど、せめてZC位回ればｽｲｽﾎﾟ乗るけど、ガソリン高の今ハイオク11前後のｽｲｽﾎﾟ乗る気はしないな。

DC2でも10キロ走るし

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 13:16:35 ID:HDNY01450

ｽｲｽﾎﾟはノーマル状態だと～4000rpmまでモッサリだからね。
排ガスのクリーン化関連であぁなっちゃってるらしいよ。
サブコンだか何だか知らんけど、コンピュータの設定をいぢくると
低回転からすっごいレスポンスに変わるそうだ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 14:07:02 ID:gMyQR9dY0

フィットもいじると速くなる？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 14:23:53 ID:1RDgvm4V0

>>395

＞大人の走りって、デミスポやスイスポよりも運転が面白くないって意味だよな…

そのとおり！二代目デミオがそのように評価されていました。
皆さんご存知のように、圧倒的ドンガメでしたwww

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 15:03:19 ID:R0JsC/Up0

>>399
全く売れてない。

これがその問いに対する回答の全て。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 15:33:09 ID:Dcq8igPuO

年内納車予定日から早くなった人いますか？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 15:57:37 ID:ktfAPtVO0

>>405
年内納車というより、１月中旬納車が１２月末になった。
今泡食ってる！。
エアロ・ナビ・・・どうしよう(T_T)

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 16:12:15 ID:Dcq8igPuO

>>406
グレードはやっぱりRS？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 16:48:12 ID:7JbGnuSn0

RS・・・Right Small
正常進化のコンパクト！

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 18:00:09 ID:ktfAPtVO0

>>407
いいや。G ＋Ｆパケ＋ラゲ
年末に納車されても困るわ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 18:13:16 ID:5JJfbo7O0

うちの近所のﾎﾝﾀﾞ、
試乗用1.3G（ｼｬｰﾍﾞｯﾄﾌﾞﾙｰ）に
アクティブバンパーとカラードのフロントグリル付いてる

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 18:47:11 ID:Sab3DoNq0

ホンダどんどん糞になってくな

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 19:03:23 ID:59lqjqpT0

本日職場近くでスポーツネオのＬ発見。
色がシャーベットブルーだったな。
エアロはそこそこいいのに色が…やっぱりミラノかイエローが合うきがす

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 19:24:46 ID:pHpIjD7w0

もうフィットのRSっていらなくね？

コルトのバージョンRとかスイスポとかあるし勝負にならんよ。
ひたすら燃費良い車でいいじゃんもう。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 19:30:15 ID:jooSzElQ0

今日１．３試乗してきたけどいいね！
加速もいいし、回転数上がらなくて静かだし、乗り心地もよくて、シートも倒せて。

シビハイと悩んでるんだけど、どっちがいいかな。。　
実燃費はほぼ同じらしいし、コスト（シビハイの方が１００万以上高い）考えれば断然フィットなんだろうけど

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 19:30:19 ID:HDNY01450

別に勝負しようとはしてないんじゃﾅｲｶ?

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 19:46:09 ID:kVJCHHTy0

ボディーのコーティングとかした人いる？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 19:46:34 ID:F/A9oEOm0

>>412
氏ね

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 19:55:52 ID:oNIHzLCWO

年末年始商戦で、値引きなりOPサービスなりの
+α期待できるかな？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 19:59:58 ID:zHV4Y/rj0

俺シャーベットブルーの１．３契約したよ
落ち着きがある色だと思うけど、俺も年取ったからかな
１．５のＣＶＴにものったけど７速モードいらね
何速に入ってるかわからない（変化が感じられない）
操って楽しみたいと思うならはっきりとしたギアの段差が感じられないといけないと思う
きちんと扱わないと走らないくらいの。
でももうＭＴはＥＫ９でこりごり、たまの峠ならともかく
普段使いではＭＴは面倒だ

あとパワー的に１．３と１．５の違いが大して感じられなかった

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 20:01:48 ID:Sab3DoNq0

なんだ、負け犬か

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 20:15:16 ID:HxJN9yRa0

なんだ、違いのわからない男か

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 20:19:10 ID:Dllzv0Ej0

＞４１０
それって某ＩＣ近くのホンダ？俺んちと近いのか？？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 20:31:24 ID:epqASLai0

ＯＰのドアハンドルプロテクションカバーは両面テープで接着するだけですか？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 20:35:24 ID:MarcbfCx0

二代目シビックって売れたの？

でも二代目フィットって初代の購買層に充分受け入れられるよね。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 21:20:26 ID:YcmgXfgFO

あぁ大漁だ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 21:24:40 ID:Dcq8igPuO

保険の料率クラスが3444だった
プラス
イモビ、エコカー割引だな

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 21:29:59 ID:m2Cf9O3p0

>>424
＞二代目シビックって売れたの？

売れてない。

シビック＋Logo→フィット

つまりフィットはホンダ車、２車種分なので、あまり売れたともいえない。
たこが自分の足を食って生き延びているのと同じ。馬鹿はすぐ騙されるけど。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 21:37:18 ID:OHOCxcTG0

お前は一体何を言ってるんだ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 21:42:14 ID:tpjIcqvq0

錯乱してるんでそ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 21:46:46 ID:yQUDIRcq0

>>414
シビックハイブリッドは試乗した？
普通の車なら全く気にならない坂道発進でもすぐに車が後ろに下がるから乗りづらいよ

>>427
2代目シビックはちょうどCR-Xとかぶってそっちにシェアを取られた感じ
シビックが一番売れたのはスポーツシビックの代だったと思う

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 21:49:00 ID:QRP1znRX0

燃費悪い奴は、少しは自分のアクセルワークを反省した方がいい
あと不釣り合いなワイドタイヤに変えてないかとか、空気圧は正しいかとか・・
あとは無駄な暖機とか

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 21:52:22 ID:R/s39jGw0

２代目シビックは超キープコンセプトだったんだな。ガキの頃だから初代と区別できなかった。
古臭くてダサいと感じたのは覚えてる。
今のガキはフィットを見てどう感じるか…

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 21:54:57 ID:QRP1znRX0

カッコ良くて乗るクルマじゃないよ＞フィット
こいつは究極の実用車
カローラやデミオが忘れたコンパクトで経済的で実用重視の普通車は、今や（バンを除けば）これしか無い

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:01:25 ID:GkMQqzQY0

デミオがオウンゴールを決めたのに対し、フィットは強烈な真ん中のゴールを決めた

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:05:25 ID:zJcTo0Sc0

ここのｽﾚ見てたらRSの燃費どんだけいいんだい
もしかすると1.3Lよりいいのか？と思いDﾗｰへ
RS･FF･CVT16ｲﾝﾁｱﾙﾐの試乗車と
1.3L･CVT･Fﾊﾟｹ14ｲﾝﾁの試乗車の両方あり
平均燃費見たら
RS　　11.8㎞/L
1.3L 13.5km/L

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:06:45 ID:jooSzElQ0

>>430
してないです。　したかったけど、売れてしまっててできなかった。
シビハイの試乗車は少ないみたいだから、その店にハイブリッド車が入荷するまで待つことになる

え？　そうなの？　店の人は、やっぱり、モーターがあるから、シビハイの方が速いって言ってたけど
同排気量、１．３トンの車重で、フィットより速く、フィットとほぼ同じ燃費だから、シビハイの方がいいと言ってましたが。
とりあえず乗らないと分かりませんが自分の中でも
９０％は、シビハイＭＸＳＴ、５％がシビハイＭＸ　残りの５％がフィット１．３新車　という感じですね

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:12:05 ID:OHOCxcTG0

モーターアシスト得るとシビハイは確かに早いです。ちょっと気持ち悪いくらい。
ただし、引き換えに燃費は悪化します。でもシビハイの欠点はそれより、
ブレーキペダルの踏み代が超少ないこととか（そういうもんですって言ってた）
ラゲッジ容量がS2000並に少ないんじゃないかってことかな

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:13:40 ID:QRP1znRX0

デカくて良いなら、優れたクルマは他にも色々ある
小さいのに荷物タップリ
安いのにクラスを超えた上質なシート
馬力あるのにリッター２４の調停燃費・・・といった相反する要素を
うまく両立させてるのがフィット人気の秘密

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:16:58 ID:aJo35Qah0

>>435
その平均燃費差は素直に排気量と試乗回数の差じゃないだろうか。
試乗車はエンジン冷えては試乗の繰り返しだからどうしても燃費は悪くなるけど、
やはり1.3のほうを試乗する人が多いからエンジンが冷えにくいのもあるかもね。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:22:09 ID:jooSzElQ0

>>437
それを是非体感してみたい。でもリッター１７ｋｍくらいは行きますよね？
自分そんなに飛ばさないし、燃費の良い運転を心がけるつもりですが
もうシビハイで心は決まってますが。
もしかすると、安いフィットを選びたい、フィットの方がシビハイより優れてる理由を自分の中で考えてしまってるのかもしれない

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:22:29 ID:saw0Mckf0

>>435
試乗車なんてその辺一回りを延々繰り返してるだけだから、燃費の数字が伸びないのは当然。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:23:46 ID:59lqjqpT0

うちの近所のＤラーでは

RS　　15.6㎞/L
1.3L 　14.7km/L

くらいだったかな？
ここを見てるとかなりＲＳの燃費がいいように見えるのは確かだね、
いまさらだがＲＳにておけばよかったと思う…。

それにしても契約したＤラー、24日から28日くらいに納車できそうとかいいつつ、
未だに正確な決定してないってのはどうしてだろう。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:25:38 ID:zy+U6CnJ0

ウソ報告もここまで来ると、虚しい↑

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:30:49 ID:aJo35Qah0

よし次の日曜はＩＤ入れて燃費計撮ってうｐするかな。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:31:04 ID:yQUDIRcq0

>>436
加速は言うまでもなくシビハイのがいいですよ
シビハイの弱点てアイドリング中に自動的にエンジンが停止するんですが
ブレーキを踏んでる間はそれでいいけど離してアクセルを踏む間にトルクが全くなくなるので
後ろに車が下がるんです。
気にならない人にはどうという問題ではないと思いますので是非試乗してから決めて下さい。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:39:03 ID:7ndXeaTV0

VSAって実質RS MT専用のような。
RS CVTを考えているのですが、不要なのでしょうか？
メーカーOP満載で躊躇しています。
RS CVTなら15inchアルミをOPにしてほしかった。
16inchはいらないよー。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:40:33 ID:jooSzElQ0

>>445
言うまでもなくシビハイの方が良いっていうのを聞いてすごく期待できました
というのも、今日試乗したフィット１．３の加速も自分的には実用十分で、
回転数も２０００回転キープでも十分な加速をしてくれました。

とにかく乗ってみます
でもいつになるか分かりませんが

ありがとございました

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 23:01:24 ID:k9dQs/Fr0

アホンダラファットはなんかゴーンが来てからのニッサン車みたい・・・デザインが禿しくクソ

更にコルトに似てきやがった。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 23:04:49 ID:QRP1znRX0

次期ハイブリッド専用車は、どんな感じになるんだろうね
結局フィットより大きくなるみたいだけど・・

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 23:30:21 ID:fewrxcm50

>>440
ハイブリッド買うなら、悪いことは言わないからプリウスにしておけ。
車の完成度や実用燃費、速さ、運転フィーリング、リセールバリュー
何もかもプリウスのほうが上だよ。シビハイはホンダ得意の自己満足車。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 23:30:32 ID:Dcq8igPuO

ｸﾗｽ最強NewFIT.
ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 23:31:09 ID:yQUDIRcq0

>>449
更にって？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 23:43:20 ID:+2kcTQYR0

高速主体だったらシビハイ、街乗り主体だったらプリウスだね
運転フィーリングはシビハイの方が↑

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 23:47:22 ID:pywQaeg60

>430　ちょっとずれてるぞ
ＣＲ-Ｘとかぶってたのは3代目。（ワンダーシビック）
2代目は単純にキープコンセプトでコケただけ
だけど別にシェアを分け合うほどもＣＲ-Ｘは売れてなかったような...

シビック　　ＣＲ-Ｘ
初代　　　　　
1972.7～　　
2代目（スーパー）
1979.7～　　
3代目（ワンダー）　初代（バラードスポーツ）
1983.9～　　　　　　1983.7～
4代目（グランド） 2代目（サイバー）
1987.9～　　　　1987.9～
5代目（スポーツ） 3代目（ＤｅｌＳｏｌ）
1991.9～　　　　1992.3～1997
6代目（ミラクル）　　
1995.9～　　　　　　　
　・
　・
　

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 00:12:11 ID:dfWtuJn30

>>430

シビハイ、イージースタートだから坂道でも全然下がらないよ。乗ってる俺が言うんだから間違いない。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 00:16:49 ID:a5CVkB4h0

嘘をつかないように

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 00:20:08 ID:dfWtuJn30

>>456
うそじゃない。トルクがかかってからブレーキがリリースされる。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 00:26:53 ID:QbIO8XqT0

早く１．３来ないかなぁ。
リッター２０キロ以上行くことを証明したい。
そして、ＲＳなどに負けないということを証明したい。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 00:53:49 ID:PvYluteIO

>>448
コルトってダイハツでしたっけ？！

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 00:57:01 ID:zJFyPFLWO

男でフィットはダサすぎるよ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 01:27:18 ID:HwubafZm0

>>460
大丈夫だ、お前よりはダサくないから。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 02:00:57 ID:bOXfDC950

e燃費情報

フィット　1300cc（GE6）CVT　FF F/L 14.6km/L

RSの数値はまだ出ていない

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 05:12:20 ID:L4DELhwQ0

>>462
俺のＤＣ１インテ以下じゃんｏｒｚ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 06:03:04 ID:sSP4dosv0

ここは狂信者が痛すぎる

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 06:09:35 ID:Igwh5LMB0

>>464
じゃあ、君は何しにこのスレにきてんの？

荒らすためでしょｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 06:48:51 ID:AL7hYPMYO

FIT.

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 07:14:04 ID:12VlJdxA0

灰皿が5000円もするのか・・・

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 07:18:13 ID:VOvhm5hv0

煽りが全部単発で痛々しいな。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 08:06:28 ID:NCpe421P0

>>467
吸わないし吸わせないから灰皿分コストカットは歓迎だな
ホンダエライ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 08:29:22 ID:FJ/c4f4uO

プリウスもシビックハイブリッドも、後部座席を妙に絞り込んだおかしな屋根形状だからいやだ
フィットみたいな機能効率優先の潔さがない

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 08:55:01 ID:dfWtuJn30

>>470
このあいだシビハイを初回点検に持って行ったとき、フィットを運転させてもらった。
室内がシビックよりはるかに広々していてびっくりした。インテリアに明るい色が
あればいいのにね。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 09:16:00 ID:o7GXTFVV0

ボディがファットになって室内が広くなった・・・なんかスーパーシビックの二の轍を踏みそうだなｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 09:45:59 ID:6LfOiVIo0

>>470
単にお前が貧乏なだけだろｗ
貧乏車を選ぶ理由をえらそうに語るなよｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 10:00:09 ID:ZXCEpz690

シビックは大きくなっていって売れなくなっていったからねｗ
フィットも大きくしていかない様にしてくれ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 11:28:28 ID:FJ/c4f4uO

旧型よりは大きくなったが、幅と高さはヴィッツと同じだし、長さも新デミオとほぼ一緒。旧型デミオやノートなんかよりずっと小さい。
ちなみに車重はヴィッツ1300より軽い

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 12:23:28 ID:nlT511orO

シビックがでかくなったのはＦＩＴのせい

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 12:49:59 ID:vC5EDWHk0

1t超えたからシビックの後追いでどんどん重く大きくなりそう。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 15:38:12 ID:PvYluteIO

>>477
特に売れない車の後追いはしないよ

ビッツは前席のほうに向かい絞りが効いているためフィットに比べ狭く感じる

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 15:53:51 ID:QDODqcEC0

RS納車　今週と来週でかなり出回るとの事
ちょっと気になったところ書いてみようと思う
アームレストの幅　狭すぎでまるで定規
鈍感だからかもしれないが　街乗りでは1.3と大差なし
シート高　もう少し下まで落ちるとよかった
説明書が407ページ　ナビでも167ページあって頭痛くなる
鼻先はもちろんボンネットのふくらみも見えないが　絶対的なサイズが小さいので
取り回しは楽　慣れればの話だが　最後に一昔のコンパクトカーとは雲泥の差
1.3GのFパケでもよかったかなぁ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 15:54:14 ID:ARXAmnHE0

>>478
もうすでに後追いし始めているのに気づかないお馬鹿さん、みっけ！

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 16:08:53 ID:immH3jR+O

>>471
そんなあなたにオプションのダッシュボードパネル！
個人的にはNGなんだけど、つけてる人いる？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 16:20:18 ID:FJ/c4f4uO

フィットに乗ると、日産ノートより10センチも小さく新型デミオとほぼ同サイズのクルマだとは信じられない
なんか視界がミニバンのように開けている

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 16:30:07 ID:CBnKfs0fO

ミニミニバンですから

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 16:47:32 ID:FJ/c4f4uO

ミニミニバンバン

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 16:51:43 ID:44sAxJIg0

最近このスレおもしろくない。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 17:16:00 ID:rBynx5SQ0

じゃあなんか面白いこと言ってみなよ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 17:22:55 ID:gdi0ue7PO

ふとんがフィットんだ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 17:46:23 ID:7IRC8KRU0

フィッタにﾃｨﾑﾎﾟがフィットした

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 17:47:43 ID:0VTAK8ZoO

雨で濡れた傘は、どこに置いてる？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 18:04:34 ID:Nki9y8a20

　　　　　　　　　　　　　　 ,..ﾍ
　　　　　　　　　　　　　 _ノ∴ょ＼
　　　　　　　　　　／∴∴∴∴＼
　　　　　　　　　　　　ﾍ,､,､,､,､,､⌒)≠∴
　　　　　　　　　　 /∴∴∴∴∴∴∴i
　　　　　　　　 i：∴∴∴∴∴∴∴i
.　　　　　　　　 |.ｲ ,,..¨,,.￣￣ ,,.¨ヾ.ﾐﾄ
　　　　　　　　　 i|l!　＿__ヽ　,.'"＿_ .i|l!l
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　　　　　　　　　　＿! ﾞー─'⌒ﾞー─"/＿
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　　　　　　　　　　　厂. 　ヽ〃　　ノヽ
　　　　　〃¨￣￣　ミ..　　凬　　....彡￣￣i!
　　　　　　ｲ　　　ﾞﾞー‐‐一 |i| ー‐‐─".　　|!
　　　　　　/ |............ . . . . . ........|i|....... . . . . . ........|!
.　　　　　　 |............ . . . . . ........|i|....... . . . . . ........|!
.　　　　　　 |............ . . . . . ........|i|....... . . . . . ........'.
日本レイプ犯罪・オブ・ザ･イヤー受賞
女性モノのセーターがフィットしました。ありがとうございます。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 18:07:20 ID:CpEziaR+0

>>489
後席下

後席の足は真下に下りてないので結構な空間があるぉ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 18:12:38 ID:mwjqsPpq0

小飼弾がフィットを購入したよ
http://blog.livedoor.jp/dankogai/archives/50965120.html

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 18:21:06 ID:02yn39c/0

>>483
ミニバンからステーションワゴンにかわったんじゃ？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 18:34:34 ID:tSG/7YypO

俺は1997イプサムからの乗り換えだが、フィットの広さはイプサムと遜色ないよ。
おまけに小回りきくわ燃費いい悪口が見つからねー。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 19:37:23 ID:MT8WR3JD0

今日初めて新型フィットが走っているのを見た。
サイドにどこかの社名の入った営業車だった。
コンパクトカーの中で最も営業車に向いていると思った。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 20:25:05 ID:FJ/c4f4uO

燃費は軽自動車以上、ラゲッジは（たためば）商用バンなみ、おまけに回転半径はヴィッツと同等。立体駐車場にも入る。
完璧な実用品だ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 20:25:25 ID:BAS0g5k60

そりゃ、積載厨がないて喜ぶ積載能力だからなｗｗｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 20:25:41 ID:bWPKnf600

あとは、リッター３０キロいけば、
今回のモデルチェンジは成功だったのに。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 21:04:29 ID:pkLVcTap0

いやいや、ビッツやマーチみたいにリッター仕様で自動車税ケチれませんし
1トン超えてますから重量税も不利ですし
ドアハンドルやバンパーに余分な塗装もしてますし
無駄な内装材も張りまくってますし
細いバン仕様のタイヤなんか履けないですし
余分なホイールカバーは付いてますし
全然営業車のことなんて考えてないですから別に会社で無理して買ってもらわなくてもいいです。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 21:13:00 ID:a8hpOh8u0

今夜はふたご座流星群…
スカイルーフから見てる香具師いるんかな～

うらまやしい…

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 21:15:47 ID:IKK7xp4/0

ま、今回のFITは、営業車チックじゃない罠
それがいいんだけどね。
明日、漏れ1.3G (GE6)契約するよ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 21:37:08 ID:S53+1V3PO

いや、白はもろに営業車だぞ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 22:01:48 ID:PFNhkxmB0

本日１．３ＧのＦパケ納車しました、スポーツネオのエアロとＨＩＤ、アクティブのフルシートカバーをオプションで付けました。
見た目は全然カッコ良かったので一安心。その後タイヤショップにて１５インチのアルミを取り付けました。
しかし、ホイールハウスとのすき間が・・・こりゃ落とさないと駄目ですねぇ。
それからシートカバーはあんまりかも、背中ががら空きヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 22:19:59 ID:+kroT1EW0

スポーツネオのフロントロアスカートは押し出し強いなぁ
今日届いたホンダマガジンの赤いスポーツネオフル装備・・・俺には乗れんｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 22:37:21 ID:s8FaC5CU0

今日見つけたレビュー
http://www.carworld-jp.info/car/honda/fit07/html/index5d.shtml

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 22:42:33 ID:s8FaC5CU0

これ見ると白かっこいいね

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 22:45:56 ID:TklmtqQG0

テストコースのプロトタイプ試乗は相変わらず絶賛

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 23:00:59 ID:5rlk/QvQ0

夜間に白の後ろを走ってるとリヤバンパーがのっぺりしてやたら巨大に見える。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 23:04:39 ID:o7GXTFVV0

画像で見るとなんかプレマシーに似てる？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 23:12:08 ID:PFNhkxmB0

５０３です、今日は１００キロほど走ってみました。
まあ走りは１．３にしては充分過ぎるほどかなと（ちなみに前車は２０００ＣＣのセダン１５０馬力でした）
余裕しゃくしゃくとは言いませんが踏み込めばなかなかと思います。
燃費はまだ計測しておりません、ボンネットはまるっきり見えないので慣れが必要かな。
なにか聞きたい事があれば答えられる範囲でお答えしますよ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 23:22:01 ID:+3FI5CReO

あなたの好きな芸能人のタイプは？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 23:55:16 ID:9ZcKLvRy0

>>503
私もシートカバー購入予定組みです、背中ががら空き！？
前面からの写真だと綺麗なのにショックだorz
実物見て購入控えた方がいいほどですか？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 00:06:10 ID:imcZmZ8R0

>>511
最近は℃-ｕｔｅの有原栞菜ちゃんですね

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 00:15:46 ID:/bOiRNJ6O

＞512
うーん、正直失敗したなぁってのが感想ですね。
私は社外品出たら買い換えようと思います。
物自体は悪くないのですが背中がねぇ…
社外品待ってもいいかも。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 00:20:37 ID:O3lI3HG90

背中ガラ空きは酷いなぁ。
シート後ろもカタログにの出るべきだ。
てか販売店の付け忘れってことはないよね…

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 00:20:50 ID:IoLkstN30

>>503
アクティブのフルシートカバーってこれだよね。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/interior/seatcover-full.html#a01

背中がガラ空きってどういうこと？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 00:23:29 ID:1R6/88pl0

>>514
そうですか…明日ＤでＯＰ内容変更してきます…
それにしても、皮のシートカバーでも同じだったら更にショックだろうなぁ
社外もまだまだ対応品が出てないから、しばらく我慢ですね。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 00:25:25 ID:imUPQVRS0

>>516
言葉通りだよ　ゆとりかオマエｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 00:36:35 ID:IoLkstN30

ゆとりなんで、ようやく理解した。
シートの背中ががら空きということか。

>518
草、刈っとけよ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 01:09:59 ID:UeLhDXR6O

車購入するなら、年度末がいいと聞いたのですが、
皆さんはあまり気にしないんですか?

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 01:35:58 ID:rqRTEzz4O

確かに安いよね。
でも、若さゆえ急いで買っちゃった(=^▽^=)
我慢できないもん(*^_^*)

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 02:09:05 ID:IA2MSykl0

moduloやら無限等のエアロ装着率って低いのかな？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 02:34:03 ID:jdaJ6Urg0

車って趣味で乗るものなのであって、大人の乗り味の実用車なんて
正直キモイからいらない。営業車丸出しフィットいらね～ｗｗｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 02:58:37 ID:yw207S7H0

>>523
これほど支離滅裂な文章を読んだのは久しぶりだ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 03:18:11 ID:Vd7V7KtB0

>>524
読解力の無さを文章のせいにする奴って多いよな?

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 03:50:49 ID:+AVbGoPl0

訳
私が思うには車は趣味の一つとして運転を楽しむものでして、
乗り心地と走行性能が落ち着いている、実用性を意識した車は自分の感性と合わないので欲しくありません。
営業車として使われる事を想定して作られたのが見え透いているフィットはいりません。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 04:09:59 ID:2c294a/60

>>523　スレ違ってるよボクちゃんｗ　旧フィットスレでも行けば？ｗ
>>525　524を批評する前にアンチ批評すれば？ｗ
　　　スジ間違えるやつは批評する意味ない。

てか、金曜の夜から暇になると、こういうやつらが増えるからいい迷惑だな。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 07:39:36 ID:BDZtwprMO

普通の辛口評価ならともかくアンチを相手にしたら餌やるよーなもんだぞ
MOPナビほんとに悲しい位お馬鹿だ…
Dに報告したらそれは問題だしメーカーに報告あげとくといっていた

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 08:20:33 ID:D+soGvIy0

１５００、４輪ディスク、ディスチャージ　だけで十分なんだけど
買いのグレードが無いわー・・・

価格表が手元になくって　教えてもらいたいんだが

１３００Ｇ、Ｆパケ、ディスチャージ　もしくは
１３００Ｌ、ディスチャージ　って設定あったっけ？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 08:22:12 ID:9ajMzQsQO

FITに試乗してから
今乗ってる６年前に最上級グレードの
ミニミニミニバンターボ4WDが
音が五月蝿く乗り心地が良くなく思えてきた

早くFIT納車されないかな～

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 09:12:22 ID:F2kvUQ+FO

おいおいGもRSも大して燃費変わんねーじゃん
燃費重視でGのFパケ買ったけどRSにしときゃ良かったと少し後悔・・・

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 09:19:38 ID:u/ct5mPj0

アコードやシビックよりずっといいよな
乗り心地も燃費も
しかも安い

こんな車作ったら自社の車売れなくなるだろうってトヨタでは絶対作らない車

自分も納車街だけど、うちの親も買う予定

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 10:40:48 ID:eCCdJUuW0

>>532 確かにそう思う。　価格も含めた総合力でこれ以上の選択肢がない。
そりゃあ、金さえ出せばどこまででもいい車は買えるw
メーカーは大丈夫かよ、利益出せるのか？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 11:05:55 ID:IkUosQHC0

>>531
どっちも安物だから五十歩百歩
>>532
アコードとは天と地ほどの差があるが？
乗ったことあるの？
>>533
車の原価知ってる？
フィットなら30万足らず。
セルシオとかでも100万行かないんだよ？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 11:09:38 ID:m/Tq5pBt0

旧型も1300/1500で燃費あまり違わなかったよな
特にエアコン多用する夏の燃費は（馬力に余裕のある）1500が良かった覚えがある

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 11:12:27 ID:eFWYL/l60

>>534

車全体は知らんが、末端価格2万円のストラットバーは原価700円だった＜5年前の話だけど

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 11:24:28 ID:3w+/Ni1y0

>>534
そりゃいいすぎ
日本の自動車メーカの利益率なんて、４ー１５％位だよ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 11:30:39 ID:lch9cBEa0

>>534
お前の原価って
全材料の買い付け、輸送
各行程での機材維持費、電気代
各専用パーツの加工賃及びそれに付帯する人件費及び
それら全てに関わる一切の品質管理とリコール時等に備えた積立金を
全部加えて30万とか100万とか言ってるのか？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 11:32:05 ID:IkUosQHC0

ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1012792135

利益率と原価は関係ない。
宣伝費も莫大だ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 11:41:32 ID:fOZnHsMiO

サスとか換えたことないから値段がよーわからんのだけど取り替えるとしたら大体いくらぐらいになります？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 11:51:33 ID:lch9cBEa0

>>539
ベストアンサーが的違いｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 12:02:23 ID:/bOiRNJ6O

>>540
俺が交換したショップではRSRのバネが工賃込みで3万、Ti2000が4万でした。
参考まで。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 12:02:33 ID:t3vHHxG20

>>534
原価が材料費の事ならそうだろうな。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 12:04:22 ID:fJb9c7Jf0

>>534
で、キミは原価で購入してるのかな？
30万で買えるとこあったら教えてくれ

仮に原価がフィットが30万、セル塩が100万だとして
販売価格考えたらフィット買ったほうがお得じゃんｗ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 12:13:34 ID:d0VfY12iO

ホンダアクセスのサスは工賃込みで9万ぐらいかな。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 12:30:22 ID:3w+/Ni1y0

樹脂と鉄鋼の価格がキロ３００円としたら、ちょうど３０万円だね

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 12:33:03 ID:bZm/GQhF0

なんか
共産主義者みたいなのがいるなｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 12:39:28 ID:u1BEcIxn0

原価って言葉を間違って認識してるな
組み立て・輸送などの作業費用なんて考えて無いし
車を構成する材料費だけだろ？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 12:42:19 ID:odAVt09FO

人間の材料も数百円らしいからな

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 12:43:19 ID:T7zo++4eO

↑お前が間違えてるやんけ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 12:43:49 ID:oJROP8FK0

材料費には組立工賃などは含まれないが製造原価には組立工賃や管理費用なども含まれる。
材料費だけではFitにならない。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 12:50:50 ID:VmsKmZWs0

RS乗り　今200㌔ほど走ってきたが、なかなかイイね。瞬間と平均燃費
見てるだけで退屈しない。そのうち飽きるけれど・・シートも硬めで
疲れなかったよ　

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 12:58:02 ID:fOZnHsMiO

>>542
思ってたより安いですね。
４年目で５万㌔いきそうなくらいだったんですが最近ヘタってきた感じがしてたので

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 13:02:12 ID:mTvWuCam0

事務所のね～ちゃんの派遣費用は誰が払うんだ？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 13:03:46 ID:w1MsAx/Z0

>>534 が無知をさらけ出したのは間違い無いw

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 13:07:13 ID:4/vt6ZWmO

今日シルバーの新型フィットを見た。やはりこの車は派手な色が似合うと思った

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 13:10:41 ID:8m1NGLlQ0

シルバー地味だが　

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 13:12:24 ID:eFWYL/l60

MOPナビの声は、時報のおばちゃんの声
癒されます。

オーバースピードで急カーブにさしかかると
「急カーブです！急カーブです！」って連呼するんだけど
あの声で言われると　素直に従ってしまうよ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 13:16:43 ID:4/vt6ZWmO

携帯で言葉足らずでスマン。シルバーがにあわなすぎたのでびっくりしたと言う意味。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 13:30:10 ID:p7lpwaX40

社外パーツまだーーー？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 13:34:20 ID:VmsKmZWs0

自発光メーターいいね　今じゃ当たり前かもしれないが前車は付いてなかったので
純正ナビもいわれる程悪くなかった　CD4倍速で録音出来るし
気になるところもいろいろあるけど　アームレストの角度が変えられない
初代乗りの視線が痛い　三角窓はUVガラスじゃない? 別にたいしたレベルじゃないし
かなり売れるんじゃないでしょうか

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 14:47:18 ID:5pHGCIrd0

車って趣味で乗るものなのであって、大人の乗り味の実用車なんて
正直キモイからいらない。
完璧な実用車とかいうおっさん臭い車は、正直言って鬱陶しい。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 14:49:34 ID:plWY/Yaw0

556はシルバーオーナーにひどいことしたよね

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 15:00:00 ID:R0N8+Zws0

視線が痛いってあなた、旧fit乗りだけど別に新型なんて気にしてないしぃ
サードカーだしぃ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 15:08:20 ID:aXrPDlqs0

新型フィットは、白が一番似合うね！
サイドの社名が目立って車は全く目立たない！

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 15:10:38 ID:SiiMaVws0

スポルトのシルバーは普通のシルバーより渋くていい

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 15:23:44 ID:P8eTkCMXO

>>552
新型フィットって瞬間燃費が出るの？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 15:29:35 ID:JJpEw0U80

水色にガンメタのホイールっていまいちかな

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 15:31:18 ID:yWybfoFN0

ポリシーがあって、サードカーは必ず白にしてる。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 15:31:26 ID:odAVt09FO

ばくだん岩ｷﾀｰ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 15:38:36 ID:VmsKmZWs0

瞬間燃費は常時バーグラフで表示してますよ、あまり当てにならないけれど
その下に一つだけ選択できるオドメーター　トリップ　平均燃費　航続距離が
あります　多分みんな平均燃費(AVG)を表示してるんじゃないかな　

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 15:45:13 ID:JJpEw0U80

新型フィットって17㎝スピーカー付けられますか？
さすがにこの音質は・・・

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 15:48:23 ID:P8eTkCMXO

瞬間燃費いいなぁ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 15:48:50 ID:O3lI3HG90

瞬間燃費の棒グラフだけは消せない仕様。
これが付いてるだけで省燃費運転になってしまう。人間とは弱いものだw
走ってる全ての車にこれが付いたら全体での省燃費効果は凄いことになるような気がする。

てかトヨタも新発売の車から瞬間燃費計付けるってどっかの新聞記事で読んだような。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 16:09:40 ID:UeLhDXR6O

｢商用車」っておいらにとっては褒め言葉。
コストパフォーマンス、機動力に
優れてるって事でしょー。
ますます欲しくなった。
年度末まで我慢できなくなりそーだ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 16:37:12 ID:kYsgU9I60

瞬間燃費計って現行オデッセイにも付いてるよね。
付いていても8キロとかしか走らないから意味ないらしいけどｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 17:14:39 ID:DKW7rObI0

>>562
そういえば、ここのスレ加齢臭がするね

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 17:38:49 ID:VIKYnd3f0

>>577
それはヨタ全般のスレだろｗ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 17:45:15 ID:8GFnJDLQ0

おいらは、初期ストリーム2.0si（現在95000キロ走行済み）を、
６ヶ月～１年後、今のストリームか、今度のフィット1.5R（マニュアルシフト？）に.するか、
で嫁と協議中なんだが、、、、どうしましょう。w
アドバイス欲しいな。荷物を、たま～～～～～に大量に運ぶが、あまり頻度は高くないし。
　PS：おいらも、嫁もマニュアルは、運転できます。っていうか、勝手に手が動きます。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 18:03:46 ID:kTsf7qNg0

新型1.3G　Fパケ　
中古1.5RS　ｓパケ　フルエアロ　3万5000㌔　
どっちがいいですかね？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 18:19:56 ID:VmsKmZWs0

新型1.3G　Fパケで充分だと思います　目隠しして街乗りしたらRSと区別　尽かない
燃費はいいし、40万近く安いし私も1.3でよかったかなと思います
友達いなくて、いつも一人での運転だし・・白頼んでRSパッジ外して
なんちゃってRSにしようと思ってましたよ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 18:22:14 ID:hZgvJxxh0

>>579
ストリームスレではなく、フィットすれで質問
するんだから、書いちゃうよ。

RSにしなさい。でも、嫁さんが運転するなら、
CVT１５インチのほうがよくないか？
MT１６インチでは乗り心地が固いと思うよ。
試乗してOKならいいけどね。

今回のフィットはいいですよ。
オイラは３月に買うけどね。
お先～。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 18:24:37 ID:hZgvJxxh0

>>581
君は軽ともたぶん区別がつかないよ。
違いがわからなすぎ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 18:25:31 ID:t3vHHxG20

RS5MTの試乗車探してみた。

あるのはCVTばかり、近県に１台もねぇ～よ。('A`)

＠西日本

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 18:25:41 ID:8GFnJDLQ0

>>582
おおお、、、ありがとう。
でも、嫁がMT買うなら16インチ＋スポーツサスにしよう。ていってるんだわw

説得してみるよ。感謝！

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 18:45:40 ID:DX7VibKSO

別に弱い者いじめをするつもりはないが、このデザインで次のモデルチェンジまで鮮度を保てるだろうか。いくらキープコンセプトとはいえ、変える部分はきちんと変えないと。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 19:01:21 ID:oJROP8FK0

次のモデルチェンジに期待しよう・・・ってさらに大きく重くなりそうだな。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 19:02:33 ID:48NBdzZK0

メタボになった車はいらないよな・・・

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 19:05:30 ID:XaxS7EMj0

FITはよしとして
FITとは違う方向性の小型車出すべきなんだよホンダは

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 19:07:01 ID:tJ4tOXEv0

>>579
財布と相談が必要だけど、コンパクトの取り回しや燃費をそこまで必要としないなら
スト2.0RSZを薦める。ただこれはCVTしかないからMTがいいならフィットでいいだろうけど
ストリームのRSZは足回りとハンドリングの出来は相当いいし、値引きや車格的にも
ストのほうがお得感あると思う

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 19:10:46 ID:8GFnJDLQ0

>>590
なるほど・・・・迷うね。。。
困ったな。たしかに、ストはいい車なんだよな。
迷うね。。。。いやほんとに。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 19:20:10 ID:Ox06GlAS0

子供仕込む予定があるとか最近避妊がいい加減になってるならストリームじゃね？ｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 19:21:21 ID:xRn1WL3d0

>>591
昔から大は小を兼ねると申しますなぁ～

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 19:28:42 ID:VIKYnd3f0

>>581
40万近くも安いしぅて凄いねぇ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 19:30:24 ID:5dUoCSQ50

>>561
初代1.5の自発光メーターが本当の自発光メーターだよ。
エンジン停止時は真っ暗で、ドアを開けるとウェルカム点灯でほのかに点灯。
キーをONまで回すと明るくなり指針も点灯。色もホワイト・オレンジ・レッドで
見やすくキレイ。二代目はレッド一色でショボイ、自発光に見えない。
ところで二代目はメーターのイルミネーションコントロールできるの？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 19:33:40 ID:YKmT+2yY0

FIT乗ってて　煽られた人　どれくらいいる？
明日　納車だが　それが心配
昔　CR-X乗っていた時はよく煽られたが
３ナンバーの大きい車に乗ってからそういうことはなくなり
逆に　よく道を譲ってもらえるようになった。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 19:34:51 ID:tJ4tOXEv0

中身は2代目でガワが初代のFITなら200万くらい出してもいいのに

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 19:38:10 ID:5dUoCSQ50

>>579
奥さんもあなたもMT苦もなく運転できるなら、RS　ＭＴがいい。
サスもRS MT専用セッティングで最もスポーティだし、楽しいよ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 19:50:18 ID:5dUoCSQ50

>>596
フィットはよく煽られるね。狭い、交通量ほとんど0の道で思いっきり煽ってきたDQNを
道塞いで止めて、降りていってシバキ回したことがある。
フィットでおとなしく走ってるのが、おばちゃんやオネーチャンやヘタレだけじゃないと、
バカには体で学習させないと、また同じことするからな。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 19:52:02 ID:vbVMR3rG0

>>596
ＲＳ納車日に○ャラバンに煽られました。
ただ、くたびれた車なんかとはモノが違うので、別に気になりません。
よっぽどすごい車以外は大丈夫だし、そんな車にはもともと相手にされない。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 19:55:59 ID:rqRTEzz4O

うちの田舎じゃ、ほとんど、ＲＳ売れてないよ。
燃費と値段で選べば、そうなれかるよな('-^*)/

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 19:57:05 ID:Ox06GlAS0

仕事で乗ってる奴らは相手がジャガーだろうと煽るときは煽るからなー

603 ：596：2007/12/15(土) 20:07:22 ID:YKmT+2yY0

やっぱり　覚悟がいるわけですね
相手にしなければ　いいけど　煽られると
むきになってしまうからなー　かといって
面倒なことに巻き込まれたくないし。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 20:21:19 ID:Ox06GlAS0

若い方かな？
俺はDQNがたくさんいる市場で働いてる（金貰って筋トレできる）けど、「今日むかつく奴を殴って逃げてきた」とか、バックレかと思ったら留置場行ってたとかたまにある
こういう人たちは普段は別に悪い奴らじゃないけど、興奮すると簡単に手を出すし経歴に傷が付く事に抵抗が無い

相手しないのが一番だよ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 20:44:50 ID:t3vHHxG20

>>599
でさんざんシバキ回った後に言うんだろ。

「オマエええ加減にせんと、シバクぞ！」って。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 20:46:22 ID:g/U2+ZgH0

新型フィットのホイルナットのピッチと高さわかる人教えて下さい。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 20:48:33 ID:NCi74pYK0

これはアメリカのゲームです。１度やってみてください。
これは、たった３分でできるゲームです。試してみてください。驚く結果をご覧いただけます。
このゲームを考えた本人は、メールを読んでからたった１０分で願い事が
かなったそうです。
約束してください。絶対に先を読まず、１行ずつ進む事。たった３分ですから、ためす価値ありです。
まず、ペンと、紙をご用意下さい。先を読むと、願い事が叶わなくなります。
①まず、１番から、１１番まで、縦に数字を書いてください。
②１番と２番の横に好きな３～７の数字をそれぞれお書き下さい。
③３番と７番の横に知っている人の名前をお書き下さい。（必ず、興味の
ある性別名前を書く事。男なら女の人、女なら男の人、ゲイなら同姓の名
前をかく）
必ず、１行ずつ進んでください。先を読むと、なにもかもなくなります。
④４，５，６番の横それぞれに、自分の知っている人の名前をお書き下さ
い。これは、家族の人でも知り合いや、友人、誰でも結構です。
まだ、先を見てはいけませんよ！！
⑤８、９、１０、１１番の横に、歌のタイトルをお書き下さい。
⑥最後にお願い事をして下さい。さて、ゲームの解説です。
１）このゲームの事を、２番に書いた数字の人に伝えて下さい。
２）３番に書いた人は貴方の愛する人です。
３）７番に書いた人は、好きだけれど叶わぬ恋の相手です。
４）４番に書いた人は、貴方がとても大切に思う人です。
５）５番に書いた人は、貴方の事をとても良く理解してくれる相手です。
６）６番に書いた人は、貴方に幸運をもたらしてくれる人です。
７）８番に書いた歌は、３番に書いた人を表す歌。
８）９番に書いた歌は、７番に書いた人を表す歌。
９）１０番に書いた歌は、貴方の心の中を表す歌。
１０）そして、１１番に書いた歌は、貴方の人生を表す歌です。
この書き込みを読んでから、１時間以内に１０個の掲示板にこの書き込みをコピーして貼って下さい。
そうすれば、あなたの願い事は叶うでしょう。もし、貼らなければ、願い事と逆のことが起こるでしょう。とても奇妙ですが当たってませんか？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 20:51:08 ID:xlpP8QGf0

RS CVTで15インチアルミの設定がないなと思っていたら・・・
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/fit15/
アルミの方が重いってどういうこと？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 21:10:10 ID:s7lNeZEA0

1.3G買った。
おれはパンチパーマで893風なので煽られるなんて考えてない！

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 21:14:05 ID:plWY/Yaw0

たまに煽られるが、こっちはエコ走行で燃費計見るのに忙しいので
まったく気にしない。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 21:18:43 ID:Sol+cZ3j0

今度のフィットは、
ステアリングの下のボタンを押すと、
後部バンバーの下部から、鉄ビシがバラ撒かれるよ。

煽ってきた後ろの車のタイヤを、パンクさせる機能があるよ。
一部地域のディーラーオプションだけどね。
俺は念のため着けたＹＯ！

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 21:43:47 ID:vbVMR3rG0

フィットで煽られたときの対応
仕方ないので急ぐと、さらに煽られる。
少し我慢してそれまでどおり走ってると、バックミラーも見てない
下手なおばちゃんだと思ってあきらめてくれる（プライバシーガラス必須）。　

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 21:48:49 ID:B18AJ6mn0

チンタラ走ってたら、どんな車でも煽られるよ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 22:00:35 ID:Ox06GlAS0

タクシーなんてパトカーすら煽るしなｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 22:08:33 ID:P2u36Mr70

本日のFIT試乗記
ttp://www.motordays.com/newcar/articles/fit_honda_imp_20071215/

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 22:16:51 ID:SAyFp7RA0

>>615
ナイス！
俺が納車待ちのアラバスターシルバーメタリック
営業車としては悪くないな
年内脳車は確定してるんだが………まだか

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 22:18:12 ID:Sol+cZ3j0

>615
ＧＪ！
いつもありがとう。
楽しみにしてます♪

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 22:25:05 ID:lch9cBEa0

>>615
いきなり
目標は年間1万2000台
とか書いてあるからびびったｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 22:31:36 ID:wBtTmCmt0

ボクんちの最寄のホンダにゃ
一見、展示用も試乗用もRSしか置いていないようだったけど
展示車はストシルのRS
試乗車はﾃﾞｨｰﾌﾟｻﾌｧｲｱ･ﾌﾞﾙｰのRSと
ｼｬｰﾍﾞｯﾄﾌﾞﾙｰのGにｱｸﾃｨﾌﾞﾌﾟﾗｽの
バンパーとフロントグリル付けたヤツだった

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 22:59:18 ID:enNYM6g/0

1.3G Fパケ(14インチ)で東京湾岸線走ってきました。
やはりハンドルの軽さのもあってか、
轍とかがあるとまっすぐ走りづらいです。
CF4アコードのEPSを「-」で走ってるみたいでしたね。

街乗りしてる分にはハンドルの軽さも
あまり気にならないんですけどね。。。

ちなみに、80km/h巡航時は約1500rpmで
瞬間燃費計は20km/l～24km/lくらいを指してましたね。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 23:07:49 ID:9ajMzQsQO

>>620
タイヤの影響が大きいことはもちろん知ってますよね？
うちは軽でもタイヤ変えたら直進安定良くなった

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 23:27:24 ID:Ox06GlAS0

まぁすぐにハンドルは慣れるんじゃないかな
2.5t耐加重のフォークリフトでもハンドル操作は乗用車の電動パワステと変わらないかそれ以上に軽い罠

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 23:30:01 ID:h9nvMAY40

>>615
トロ箱外すとそうなってんのか

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 23:32:03 ID:DNFI7NybO

松任谷なんとかが、フィット欲しいみたいなこと書いてたね
ハンドルが軽すぎるのだけ気になるとも

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 23:51:55 ID:fUtFIDLH0

興味あるね。
何という本に書いてあったの？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 23:57:50 ID:oJROP8FK0

ハンドルの軽過ぎは半年も経たない内にそっと改善される様な気がするな。
電動ステアリングのサーボゲインを少々変えるだけの小変更だし。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 23:59:29 ID:fUtFIDLH0

ユーザーは女性が多いから、変えないと思うよ。
軽さにはなれるけど、重さにはなれないと思うな。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 00:04:02 ID:4o/d6R1L0

ハンドルの軽さは好きだけどね
フニャフニャしてるわけじゃなく、しっかり操舵する軽さだから扱いやすい
悪路で足を取られたりハンドル揺すられる事も無いしね
良くできてると思うよ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 00:20:11 ID:PHbchpOe0

>>624
あぁ、由美なｗ
あいつが本気で買うわけないｗ
いくらガレージ有るのか想像もつかない

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 00:23:29 ID:eFsTlM8Q0

旦那の正隆の方じゃないの？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 00:26:40 ID:vV9sSINB0

マジレスすんな

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 00:26:43 ID:HcHV7TWi0

>>フィットの出来の良さはすべての他のクルマへの興味を萎えさせる。まさに魔性のクルマだ。

私もその罠にはまってしまった罪人です

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 00:30:31 ID:V+I6JgLe0

一昔前のカローラみたいだね

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 00:32:54 ID:4o/d6R1L0

決して100点満点じゃないんだけど、どれもこれも平均以上の出来なんだよな
それが120万円そこそこ（俺が乗ってるＧ＋Ｆパケの値段）だから、文句なしにお買い得だ

昔はカローラがそう言われてたんだけど、最近のカローラは
３ナンバーだったり真四角だったり時代遅れのセダンだったりと
汎用性のかけらも無くなった

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 00:39:08 ID:Y147F5mbO

コミコミでその値段なら
スゴイけどね。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 00:46:08 ID:V+I6JgLe0

ただ、趣味性が無いのが残念だな、仕方ないけど

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 02:24:56 ID:h/9ECGBZ0

１．３の高速走っているときの直進安定性はコンパクトカーとしてもちょっと低いな。高速片側１車線の
トンネルを走行している時なんかは、まっすぐ走らないものだからハンドルで常に微調整してなきゃならん。
それからロードノイズ、うるさすぎる。高速を利用しての長距離運転はかなり疲れるぞ。
高速をよく利用して長距離運転をしたい人は、友人とかに借りて高速での試乗を強く勧める。
俺は１．３は女性向け近距離用買い物車なんじゃないかと思う。それが俺の結論だ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 02:29:59 ID:XhsK+/BU0

CGTVではいつ取り上げられるのだろう。
早く田辺さんのインプレが見たい。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 02:44:24 ID:PDYVN2Y00

>>608 以前話題になってたね　
　　　必ずしもアルミホイールの方が軽いとは限らないようだね

>>611 ００７のＢＭＷのボンドカーっすかｗ　
　　　パンクしたタイヤが走りながらでも回復する機能もつけてもらえ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 03:19:22 ID:lxmEidPV0

RS納車されました♪CVTの紺色です。
初めてパドルシフトしようとしたら間違ってパッシングするし左手ではウオッシャー液が出るわで焦りました(爆
山道の下りでもパドルシフト試したら慣らし中なのに1速まで入ってしまって思いっきりエンジン回ってしまったヾ(´ω｀；)ゞ
でも慣れるとめちゃ楽しそうです♪
オデッセイからの乗り換えなのですがガソリン代が半分で済みそうな感じだし充分によく走るし文句ないです。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 03:46:37 ID:lUkSF59A0

明日、待ちに待ったＧのＦパケが納車です＾＾
色はＶＷ-Ｔｙｐｅ-1、ラパン、そして今回のＦｉｔと３台連続のイエローです。
納車のうれしさとラパンとの別れの悲しさでなかなか眠れんです。

以上チラ裏すみません。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 06:31:04 ID:0wQh2/Lf0

納車２週間目、昨日１０００km点検してきた。
【グレード/ミッション/駆動】 RS/CVT/FF
【タイヤのインチ】 15インチ鉄ホイール、純正タイヤ　
【総走行距離】 1100Km
【燃費計/満タン法】満タン法
【都会/郊外/田舎/高速】都会2 郊外 1 田舎2 山道1 高速4
【燃費→】 17.2Km/L　燃費計では19kmくらいの感じだったので10%くらいの誤差

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 07:59:44 ID:Y147F5mbO

１．３高速ダメ。
ＲＳ燃費いい。
今週末、１．３納車の俺は、憂鬱(´・ω・｀)

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 08:07:35 ID:QRG785tj0

>>643
かわいそうに…

ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 08:08:46 ID:TJwt6bOlO

>>640
浦山w
漏れもパドルシフト楽しみたいぜ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 08:18:13 ID:hiXR5wXf0

街中じゃ1.3Lの方が燃費良いだろうし、RSはそれだけ高いからなぁ
悲観する必要は無いかと

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 08:23:05 ID:EIf3m5EtO

これで直進性が悪いなんて言ってる奴、ちゃんとハンドル持って運転してるのか？　
片手で一番下に手をかけてるだけとかじゃないの

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 08:24:50 ID:QRG785tj0

>>643
後はRSに劣る1.3を買った自分の気持ちををいかに騙すかだな
毎日『1.3は最強、1.3は最強』とでも唱えてろカスｗｗｗ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 08:29:22 ID:hiXR5wXf0

日曜も朝から喧嘩腰なのがいるなぁ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 09:04:34 ID:h6P2wSa00

フィットの１．５なんて買うなよｗｗｗ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 09:09:24 ID:HcHV7TWi0

１．３を選んだ不幸を呪うがいい

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 09:20:27 ID:u69RLZF50

新型フィットは2008年、ぶっちぎりで販売トップを走り、皮肉だがそれに伴って多くの人が
「クルマなんてもうこれでいいや」という気持ちになるだろう。フィットの出来の良さはすべての
他のクルマへの興味を萎えさせる。まさに魔性のクルマだ。それくらい強力なパワーを持つクルマを
ホンダは生み出してしまった。となればホンダには、まったく別の価値観でフィットを打ち負かせるだけの
一台を、ぜひ世に問うて欲しいもの。それは燃料電池車なのか、低価格ハイブリッドスーパースポーツなのか、
超安全かつ超ITなASVなのか。そんなクルマの出現を、クルマ好きはじっと待っているしかない。

う～ん、まさにそのとおりだと思う。ホンダはもうフィット以外売れなくなってしまうだろうね。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 09:29:05 ID:HcHV7TWi0

ガソリンの高騰もあるから、大半の人は車なんてＦＩＴで十分と思うかも

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 09:37:11 ID:8hDAcP7E0

>>649

ネット上でしか他人に相手にしてもらえない可哀想な人なんだよ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 10:08:12 ID:Y147F5mbO

高速は年に１回乗るくらい。
普段は２０００回転。
１．３でも４８００回転がトルクＭＡＸ。

俺には十分だ(・ω・)/

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 10:31:52 ID:tYzmWJ2W0

>>644　>>648　>>651
RSごときでほえてる奴がいるのかｗ痛いからやめとけよ。
乗るのは自由だが。FITのGとLを下に見れるほど卓越されたタイプでもない。
その上、みんな好きで買ってるってのに見下したり、けなすとか。
散々皆で話して、RSの存在価値が薄れてるっていう話だった。
RSのマークだけ外したいっていうヤツだっているってのに。
ただ、必死こいてRSの魅力を見出したいのはわかるがなｗ
激動にかられると恥ずかしい思いをしやすいのがRS。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 10:53:24 ID:LsgsJ/zAO

>>652
既にホンダはフィットしか売れなくなってる。
フィットが自社の格上を食ったのか、格上車の自滅なのか…
今はいいけど、フィットの新鮮さが薄れた時は本当にヤバいな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 11:03:10 ID:+nsTqBao0

ＲＳとＧとの金額って４０万ぐらいだから劇的な差は無いでしょ。
Ｌでさえ２０万ぐらいの差だし。
エンジン機能の向上と見た目と足回りを少し良くした感じで乗りやすくなってるんだし、
ＲＳの存在価値が薄いってのは賛成しかねるな。
グレードの区分けとしては十分だと思うし、外見でＧ／Ｌと見分けつきやすいから
自分的には問題ないけどな

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 11:04:16 ID:k79r95E0O

どうみても高いだろ
他社同クラブと比べて

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 11:09:59 ID:sYsvkng50

品質がか？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 11:39:29 ID:/b0I92kW0

同クラブ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 11:43:27 ID:8hDAcP7E0

>>658

40万円はでかいだろ。1ヵ月に自分で好きに使える小遣いが10万円だとすると、
それを10ヶ月間も6万円に抑えて過ごしてはじめてイーブンになるんだぞ？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 11:45:39 ID:ewlF8rEp0

10年乗るとしたら、40万くらい大したことない

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 11:54:20 ID:z13K79H70

１０年も乗らないでしょｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 12:00:36 ID:V+I6JgLe0

普通のフィットは味気ないから、ホイールとミラーあたりだけちょいと変えて
グランデプント風にしようと思ってるけど、変かな。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 12:02:47 ID:kBgn2VUQ0

ホンダ車は買った当初は猿人静かだけど
1回目の車検通したあたりから五月蝿くなるよね

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 12:18:44 ID:xD0IsRz70

猿人老いる・・・

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 12:19:15 ID:k79r95E0O

車検うけたことないからわからん

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 12:19:54 ID:CYHuuIWdO

新型フィット納車された
前の車に比べてクリープ現象が無い。スタート時の加速が悪い

あとは最高
神

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 12:22:12 ID:R81QplbQ0

>>658
同じエンジンの穴少し広げて足回りのセッティング変更して４０万高？
高いわ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 12:23:22 ID:JvmVOnJU0

＞同じエンジンの穴少し広げて

・・・

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 12:26:33 ID:HFlceblm0

>>666 そうなんだよなあ。　なんでだろ？　ソニータイマーみたいに壊れる訳ではないが劣化が早い。　バイクもスクーターもそうだ。　

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 12:38:16 ID:0lEdqHM5O

自発光メーターがよく話題になってるけど、
欧州車好きとしては多色を使ってやたら明るいのよりも
現行の単色でシンプルなやつの方が親しみが持てるんだけど。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 12:43:49 ID:0guHruYdO

FIT/RS ﾌﾞﾗｯｸ
ｺﾞｰﾙﾄﾞｴﾝﾌﾞﾚﾑ、Sﾊﾟｹ、
16ｲﾝﾁｱﾙﾐ、ｽｶｲﾙｰﾌ、
ﾃｰﾙｹﾞｰﾄｽﾎﾟｲﾗｰ、ﾌｯﾄﾗｲﾄ

１月下旬に納車予定です。初期型SMX(吸排気交換)からの買い替えです。

自分は車はｺﾝﾊﾟｸﾄな方が好きなので、今から納車が楽しみです。＼(^o^)／

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 12:48:04 ID:biNZObhGO

>>669
クリープ現象は
無いんじゃなくて
燃費向上の為に無くしたんだ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 12:49:36 ID:0P3mAE7q0

フィットRS ホワイト、CVT
サイドエアバッグをつけると選択肢は１つのみでした。これが残念な点。

１月中の納車予定、楽しみです。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 12:56:52 ID:nOnkszwFP

>>670
少しは調べて煽ろうな。頭悪く見えるから。
1.5はロングストローク化してるんだよ。ボアは一緒。

というかホンダは同型エンジンで排気量上げるときは基本的にロングストローク化で対応してる

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 12:57:49 ID:CYHuuIWdO

>>675
スタート時に置いてかれるんだが…踏めばスピードは出るが、揺れる
これだけどうにかならないかなあ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 13:04:56 ID:V+I6JgLe0

普通のフィットは味気ないから、ホイールとミラーあたりだけちょいと変えて
グランデプント風にしようと思ってるけど、変かな。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 13:23:37 ID:evvZ3hEV0

>>677 そう。　相当知ってるみたいですね。なぜか手間のかかるストローク変更なんだよな。
バイクもそういう傾向だ。
そういう意味では１・３は相当なビッグボア・ショートストロークで燃焼室のワイド化を狙ったんだろうか？　それでは出力は狙えるが火炎伝搬に不利な気がする。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 13:29:28 ID:3i8D4tdf0

>>666
漏れの絵ディック巣1.7Ｌは、逆に車検後にエンジン多少静かになった。
でも、2.0Ｌより基本的に五月蝿くて1.7Ｌ買ったことに後悔したから
今回は1.3ではなく1.5RSにしたよ。
もちろん試乗して比較して決めました。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 13:34:32 ID:nOnkszwFP

>>680
単に部品の共有化を進めるためなんじゃないかと。

結果B18C-Rみたいな変態猿人も生まれたわけだが。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 13:37:44 ID:LY6jXiPF0

近所の中古車屋に新型フィット未使用車って書いてあるのが売ってたんだけど、
中古なのに未使用ってどういうこと？
少し安いし本当に未使用なら欲しくて心引かれてるんだけど、こういうのって買っても大丈夫？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 13:40:19 ID:ZWqbLLyV0

>>683
新古車、で検索してみよう

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 13:44:46 ID:V+I6JgLe0

普通のフィットは味気ないから、ホイールとミラーあたりだけちょいと変えて
グランデプント風にしようと思ってるけど、変かな。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 13:47:25 ID:9UHof/6w0

スレ違いだが、リッターバイクの燃費の悪さはどうにかならないのか・・・
フィット１．３（車重１０００㎏＋α）で実燃費１７ｋｍ/ℓくらいみたいだけど
CB1300SF（車重２４０㎏程度と同等以上じゃないか。　なんでこれだけ車重の差があるにも関わらず
車の方が燃費が良いんだ？　

馬力も、同じ１００ＰＳなのに、フィットは最大出力回転数が２０００回転も低い。
明らかにバイクメーカーはＳＳやメガスポーツ以外のバイクには手を抜いている

フィットみたいに、パワーも上げつつ燃費も良くする技術をバイクにも取り入れていくべきだ

まぁ、加速力は歴然としてるけど

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 13:54:24 ID:tjjyOrvQ0

>>686
ピザのお前が一生懸命加速したら呼吸困難になるだろ？
ゆっくりかそくしたら息が切れるくらいで済む
要はそういう事だ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 13:55:06 ID:LTiRYaaY0

ホワイトパールの1.3ＧＦパヶにスカイルーフ乗っけてポルシェカレラカプリオレ風に
仕上げたいと思います。
何か文句はありますか？？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 13:55:46 ID:V+I6JgLe0

いいねえ、それ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 14:31:32 ID:Qt5moxA9O

黒フィットにツノ付けてカブトムシ風に…

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 14:46:00 ID:Mi2GVJmJ0

今日も200㌔走ってみた　気になる点をいくつか
リモコンキーがたためない
ダッシュボード平らにして欲しかった
シート位置をあと5センチ低く設定出来たら
173センチ長身で足長ではないが　左膝がぶつかる
まぁたいした問題ではないけれど　ツボゴローが言うほど
うるさくもないし乗り心地も悪くない

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 14:47:15 ID:ww4Zef8n0

クリープ現象って何？

教えろコラ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 14:52:52 ID:9cgz/RSz0

>>692
ttp://www.morinagamilk.co.jp/product/products/product/d/d001/f04.html

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 14:58:02 ID:9cgz/RSz0

>>692
ホントはコッチね。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%97%E7%8F%BE%E8%B1%A1

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:01:54 ID:vrsNv4/U0

173cmは長身とはいわない。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:04:20 ID:Vf9wDqvM0

1.5ＲＳなら、雪道の下りでもミニバソに煽られることないんだろうな。
ＶＳＡ＋120psの威力で。
俺は、1.3なので悔しス

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:04:51 ID:tjjyOrvQ0

>>695
長身じゃないと>>691が言ってるのに何言ってるの？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:06:50 ID:Mi2GVJmJ0

燃費の報告忘れた　RS CVT車
196㌔÷11.91で約16㌔　カタログ燃費にし届かないがまぁこんなところ
瞬間燃費はいらないから水温計表示して欲しかったよ
高速の直進性は抜群だね　しびれた
味の素スタジアム付近を中心に約200㌔乗ったが　新型は一台も見なかった

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:09:26 ID:tjjyOrvQ0

下りなら重量のあるミニバンに苦手な状況だから1.3Lでも大丈夫だと思う
基本的にミニバンに煽られるのは直線だけじゃないかな？
と先代スパーダ24T乗りが言ってみる

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:14:05 ID:BQFRv/azO

スカイルーフつけたら
タイヤのサイズも変わるんですよね？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:16:34 ID:LTiRYaaY0

>>700
変わりますよ。
15インチに。
ホイールデザインも変わりま～す。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:21:47 ID:OnfQVuFw0

旧フィット１．３で高速周回路走ってる時、ずううううううううううううううっとアクセル全開で

ぬやあｋｍ/ｈで針がビタっと止まってたんだけど、
俺の１ｍ後ろに、ピタッとエルグランドが付いてきたわ

ヘッドライトがまぶしいっつーの＞＜

現行１．３はリミッター当たるかな？

旧１．３がまだ３年目なので　マモルが切れた頃に　乗り換えるわ
それまでに、ふわふわのパワステと足が改善されてますように

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:24:14 ID:tjjyOrvQ0

>>702
譲れば良いじゃん・・・
俺はバイクも乗ってるけど、キチガイが煽ってきたら普通に速度緩めて譲るよ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:25:10 ID:BQFRv/azO

>>701さん
ありがとうございます。
前輪、後輪ともにかわるんですよね？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:26:57 ID:LTiRYaaY0

>>704
15インチに変わるのは後輪だけです。
前輪は14インチのままです。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:33:55 ID:nOnkszwFP

コラコラ
嘘教えるなよ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:43:30 ID:BQFRv/azO

>>705さん
実は昨日 1.3Lスカイルーフ納車されたのですが
今日タイヤを調べてみたら全く同じ大きさでした。
前輪後輪の側面に、ともに
175/65R15 84S
S71Aと刻まれています。
当方車の知識は殆んどないのですが
これで合っているのでしょうか？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:46:16 ID:UaiKxhvbO

後輪のみ15インチって、どんなＦ1マシンよwww

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:47:03 ID:ww4Zef8n0

ｲﾝﾃDC1でｾﾙｼｵ煽ったら、信号待ちでヤクザみたいオヤジに怒鳴られた

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:48:53 ID:ZWqbLLyV0

それ、みたい、じゃなくて多分本物

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:49:25 ID:LTiRYaaY0

>>707
納車されたのに何故に聞いたんだ？
釣りか？？
釣られた俺が悪いんか＞＜

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:49:48 ID:annzUQeFO

いいねえ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:51:29 ID:Vf9wDqvM0

>>699
いや、ダメだよ。絶対的な性能が違う。
1.5はだったら、いい感じで加速してＶＳＡ使って多少オーバー気味で
コーナーを曲がれる。
1.3は、足がバタバタして危険すぎる。昨日は峠でプレサージュに軽く
抜かれてしまいました...
こっちのタイヤがダメだったのかな。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:56:41 ID:WgSSTgV50

何かこのスレRS海苔多いよな
1.3買っちゃった漏れは肩身狭いよ！
ttp://www.mmjp.or.jp/gump/
ここのHPにEURO LEDテールランプシャインテールキット付きってえのがあるんたけど、漏れこれをつけてなんちゃってRSにしてみようかとおもてる。
でも漏れのFITシャーベットブルーメタリックだから1.3ばればれなんだけどね。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:58:09 ID:nOnkszwFP

VSAは制動方向に制御して挙動を抑えるから
限界付近でのコントロールが出来る人には基本的にただの邪魔者だよ

というかそういう車じゃないし

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 16:03:11 ID:BQFRv/azO

>>711さん
釣りでもなんでもないですよ
自分も後輪だけサイズが変わると思っていたので
何故同サイズなんだ？と思い質問させて頂きました。
>>706さん
>>708さん
のレスをみる限り、前後輪とも同サイズのようで・・・

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 16:11:28 ID:biNZObhGO

ホンダの低価格帯全体に言えるが

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 16:14:35 ID:biNZObhGO

>>717続き
エンジンはホンダは静かで回りがいいんだけど
高速では遮音できずロードノイズが酷い
FITはどう？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 16:21:32 ID:JvmVOnJU0

>>680
ボアアップで燃焼室形状を変えたくないからじゃね？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 16:27:19 ID:Vf9wDqvM0

ＲＳにあらずんばフィットにあらず！

ってか

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 16:33:41 ID:xD0IsRz70

>>720
じゃオレの旧型1.3は？
HONDAに非ずってとこかな。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 16:35:19 ID:ww4Zef8n0

旧型1.3は相対的糞車
早く買い換えなさい

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 16:38:27 ID:DKLtYnHy0

ＲＳは車は良いが一部のオーナーが低脳ですね

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 16:42:02 ID:V+I6JgLe0

普通のフィットは味気ないから、ホイールとミラーあたりだけちょいと変えて
グランデプント風にしようと思ってるけど、変かな。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 16:45:20 ID:pYUOYP/o0

うんこ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:20:02 ID:Y147F5mbO

新型フィットで一番売れていないグレードはＲＳ。
偉そうにするなら、
新しいスレ作って出て行きな。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:23:47 ID:Tnln/IbM0

>>725
鼻糞は、カキコを自重するように。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:24:40 ID:+mf+3DXO0

だからそれはエンジン内部、燃焼室内の共振音が問題なんだよ。　自動車工学の１０か１１月号に書いてある。

729 ：シャア専用：2007/12/16(日) 17:25:20 ID:Vf9wDqvM0

ＲＳと非ＲＳでは、格が違うわ。
貴様こそ出て行け！
旧ザクが、偉そうな口を叩くな、この量産型が！

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:29:27 ID:Y147F5mbO

ただ今からこのスレは、
１．３Ｌ専用になりました。
ＲＳの話題は、新スレでお願いします。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:35:10 ID:Tnln/IbM0

>>730
なぜ～～～～に、勝手に仕切ってるんですか。？
泣いているのですか。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:35:17 ID:js0Z1iRp0

１．３Ｌに中途半端なＭＯＰナビ付ける位ならＲＳにグレード上げる方が良いよな

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:36:57 ID:DKLtYnHy0

ＲＳでも大半のオーナーは紳士です。
フィットって購買層が広いからスレが荒れるのもしょうがないね。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:39:10 ID:aMV4qYGG0

1.3を俺のRSで煽ってやったら涙目で道ゆずってやんの＾＾；

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:40:27 ID:Tnln/IbM0

>>732
同意
ところで、ナビって、あの値段の元とれます？
それなら、新しいPC買うって、思うんだが。
ナビがないと、ダメな状況ってそんなにないよね。

だから、つけていなく、地図で勝負なわけだが、どう。

こんなに便利で、充分元が取れるよ。って意見求む。
当方、デスクワークが主のサラリーマン。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:40:32 ID:Y147F5mbO

１．５Ｌの話はやめましょう。
今後は１．３Ｌを快適に乗るために
楽しく和やかにいきましょう。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:43:49 ID:Y147F5mbO

今後このスレでは、１．３Ｌを快適に乗るための話を
和やかにしましょう！

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:44:44 ID:/A2Wrm3I0

RS最高！　25km/L走る。ところで1.3に乗ってる貧乏層。ご苦労様

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:45:02 ID:u69RLZF50

ザクとは違うのだよ！ザクとは！！！

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:45:10 ID:Tnln/IbM0

>>737
なんて、独善的なんだw
困った、僕ちゃんだな。。。苦笑

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:45:43 ID:ewlF8rEp0

1.3も1.5も目糞鼻糞。
つまらんことで喧嘩するな。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:46:23 ID:Tnln/IbM0

>>741
金か銀かともいうな。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:47:47 ID:aMV4qYGG0

マジで1.3とか恥ずかしいから、あんなので走らないでもらえませんか＾＾；

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:48:05 ID:FRtrSD3F0

RS最高！

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:48:59 ID:Y147F5mbO

>738
スレ違い。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:50:06 ID:j+7+epye0

なんか一時期のオデスレみたいｗ

747 ：フィット多数派：2007/12/16(日) 17:50:53 ID:Y147F5mbO

スレ違いだっつーの。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:52:52 ID:/A2Wrm3I0

RSが金だな

749 ：フィット多数派：2007/12/16(日) 17:57:25 ID:Y147F5mbO

スレ違いだ。
何度も言わせるな。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:58:25 ID:JvmVOnJU0

RSネタにした荒らしが湧いてるな。

751 ：シャア専用：2007/12/16(日) 17:58:28 ID:Vf9wDqvM0

普通のインテとＲくらいの差だな。
そんなに涙目になられてもｗｗｗ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:59:36 ID:R+7rCkQiO

>>743
それと同じことデミオタにも言ってみな
烈火のごとく怒り出すから

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 18:00:01 ID:/A2Wrm3I0

デミオかんけーねー！　1.3死ね

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 18:01:23 ID:aMV4qYGG0

>>749
RS買えばいいじゃないですか＾＾；

755 ：フィット多数派：2007/12/16(日) 18:06:03 ID:Y147F5mbO

ところで、皆さん
最近の燃費はいかがですか？
あと、言われているノイズは気になりますか？

もちろん１．３Ｌの話ですよ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 18:07:41 ID:/A2Wrm3I0

１．３Ｌは燃費悪いよ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 18:18:37 ID:5p3Wa4Vl0

>>756
キモイから黙ってて＾＾

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 18:22:24 ID:/A2Wrm3I0

キモイ1.3乗り

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 18:23:38 ID:Mi2GVJmJ0

1.3対RSの図式だが正直1.3のほうがいいかも
人乗せない限り　そんなに変わらないって
30万安く燃費もいい　お勧めは1.3GのFパケでしょう

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 18:26:15 ID:/A2Wrm3I0

30万安い　これは貧乏層を引き付ける魔法の言葉ですねぇ　ｗ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 18:29:56 ID:plahDReL0

１．３のエンジン１００馬力も出て燃費イイ

最強だよ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 18:34:57 ID:k79r95E0O

1．5で自慢する気がしれないな
ストリームが来たら謝るのか？

763 ：フィット多数派：2007/12/16(日) 18:37:07 ID:Y147F5mbO

賢い消費者は、費用対効果を考えるよね。
だから、フィットは売れるんだよね。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 18:39:32 ID:/048zsS6O

>>763
安物自慢ありがとうございます

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 18:41:39 ID:syBzcs7z0

人間って悲しい生き物じゃのお

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 18:47:12 ID:js0Z1iRp0

>>762
車重があと３００キロ軽かったら大絶賛するがな

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 18:55:42 ID:Tnln/IbM0

まず、おまいの家族全員がダイエットすれば？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 19:22:35 ID:xD0IsRz70

仲間割れが始まったのか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 19:27:58 ID:plahDReL0

>>768
共通の敵がなくなったからなぁ
フィットから見れば、ヴィッツやノート、デミオなんて糞車だし

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 19:31:16 ID:xD0IsRz70

>>769
なるほど。
オレの旧Fit1.3もこのスレでは糞車らしいしな。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 20:34:54 ID:4o/d6R1L0

走行290Kmくらいの俺の言葉
・都内（杉並区在住）だが、買い物やら子供の送り迎えで乗ると　平均燃費やっとこさ 14.～15Km。
高速乗ると軽々と20Km超えるけど
・信号待ちでブレーキ踏んでる時、エンジン止まったかと思うくらい静か。振動も全くない！
・標準ナビの音が思いのほか良い。４スピーカーだから？
・ハンドル、シフトなどの操作系が適度に軽く、運転していて疲れない
・ＨＩＤの明るさは感動的。遠くから近くまで実にムラなく広い範囲を照らす。これで消費電力がハロゲンの半分とは凄い！！

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 20:40:19 ID:6871a9PeO

決算は、何月？それを狙う。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 20:53:00 ID:kDNVBCNn0

Fitの広さについてお伺いします
セクロスできるスペースは十分ですか？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 20:56:48 ID:tMCbF5d3O

今日ディーラー行ってきたけど、やっぱRSがいいな
内外装ともなんとなくデザインがいい。16インチがついてたのも要因かな。
しかしそうすると

迷うなあ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 21:00:36 ID:tMCbF5d3O

>>771
詳しく購入した仕様を教えてください

776 ：771：2007/12/16(日) 21:07:49 ID:4o/d6R1L0

1.3G+Fパケ、純正ナビ、HIDです

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 21:09:52 ID:rYlz4tue0

>771
報告、感謝です！
ナビの音がいいと聞いて、ホッとしています。
ナビの案内は、いかがですか？

当方、今週末納車予定です♪

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 21:09:59 ID:LcrCdrYCO

RSのMTとﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄCVT
ではﾚｽﾎﾟﾝｽはどっちが
速いかね。誰か0-100の加速動画の
UPをお願いしたい。俺はﾊﾟﾄﾞﾙの方が
ﾗﾝｴﾎﾞのようになるんではないかな
と思う。あ、1.3は蚊帳の外な。スマソ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 21:10:11 ID:V+I6JgLe0

みんな、純正のホイールが気に入らなくて、同時に社外ホイール買う時に
もともとのホイールはどうしてるの？
初歩的なことで申し訳ないが。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 21:11:39 ID:V+I6JgLe0

スピーカー、いいかなあ・・・
俺はすぐに換えたくなったが・・・ｏｒｚ

しかし、トレードインＳＰ、どこのメーカーもまだ出してないんだよな・・・

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 21:16:29 ID:FRtrSD3F0

>>778
ランエボと比べるな。RSはパドルシフトでも
CVTだ。ダイレクト感が違う。

RSだと間違いなくMTのほうが速いよ。
レスポンスはドライバーの腕次第。
遅い奴は遅い。速い奴は速いよ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 21:27:39 ID:sYsvkng50

オーディオの音なんて追求すればきりがないからな
車の中で聞く音ならこの程度で十分と考える人なら満足できるレベルだと思う

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 21:27:43 ID:wtF5KZjH0

ＲＳ海苔とされる書き込みにアンチがいる悪寒。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 21:41:55 ID:U2ujLdRl0

社外品のナビ(地ネジ12セグ)をディーラーで取り付け(専用&変換コネクター&工賃等含む)見積もったら
高け～役\51000>

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 21:45:07 ID:EAo0cRxmO

もう名称をＲＳからＤＱＮに変えた方がいいよ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 21:48:51 ID:/A2Wrm3I0

ＤＱＮは1.3G、L所有者。RSとまったく違う。天と地程違う。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 22:00:10 ID:rYlz4tue0

ＲＳのスレ、立てました♪
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197809781/

こちらで、1.3Ｌの刺激をせずに、
マターリどうぞ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 22:01:28 ID:4o/d6R1L0

>>779 ホイールなんか変えません
見た目が多少良くなるかも知れないけど、乗ってる自分には見えないんだし関係ないっちゃ関係ないよね
そんなもんに何万円も（ちゃんとしたアルミだと２０万円近くも！）かけるなんて、無駄だと思う
２０万円っていうと、フィットの燃費で換算したら２万５千キロ分のガソリン代に相当するんだよ？
もったいなさ過ぎ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 22:01:55 ID:vwYN3tG80

今契約すると、納車はいつ頃になりますか？
１．３で検討中です。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 22:04:05 ID:/A2Wrm3I0

RSは1年待ち。素人にはお勧めしない。

791 ：779：2007/12/16(日) 22:06:39 ID:V+I6JgLe0

>>788
確かにそれは賢明。
ただ、俺みたいに旧いタイプはクルマにプラスアルファを求めちゃうんだよな

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 22:06:59 ID:xD0IsRz70

RS乗ってればプロってか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 22:09:11 ID:TGrQEKFn0

注文してから１ヶ月ちょい、ようやく1.3L CVT 納車。
なんだかんだで引渡しが夕方になってしまったので、
遠出できず地元をうろちょろしただけ。

とりあえず気になったところをつらつらと書いてみる。

・適切な位置がつかめていないからかもしれないが、
　シートをいい感じの位置にして、左足をフットレストへ
　置こうとしたときに、左のひざ部分が車中央のところに
　当たる。

・ドリンクホルダーは500mlのペットボトルを置けるように
　しているため、缶コーヒー系の直径が細いものを置くと
　加速と停止時にカタカタとずれるため、音が気になるなら
　押さえが必要。

・ロックしてセキュリティシステムがONになると、コンソール
　のランプが常時点滅するのでバッテリー大丈夫なのか
　不安になる。

・停止ちょっと前のエンブレの効きが強い。

とりあえず、こんな感じ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 22:13:19 ID:/A2Wrm3I0

プロ。1.3は幼児や100歳の人が運転する車。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 22:13:24 ID:9cgz/RSz0

昨日RS契約したよ。
納車は来年１月末だってよ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 22:14:05 ID:/A2Wrm3I0

よかったね。公道でフェラーリ追い廻そうぜ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 22:15:31 ID:vwYN3tG80

納車時期についての情報ありがとうございました。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 22:18:00 ID:HcHV7TWi0

>>793
俺も左膝が当たる

ドリンクホルダーは缶コーヒー用のアダプターって売ってるのかな

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 22:18:31 ID:4o/d6R1L0

>>793 コンソールのセキュリティ・ランプは、クルマに何かアクションをかけて５～１０秒だけ点滅
そのあとは消えます

例えば、ドアロックして１０秒ほどするとセキュリティ・ランプは消えますが、誰かがドアノブに触れると再び点滅を始めます。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 22:18:56 ID:DKLtYnHy0

>>795
ＩＤがＲＳな件

いや　ＲＳＺだ！

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 22:21:39 ID:9cgz/RSz0

IDがストリームな件(スレち)

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 22:29:07 ID:4o/d6R1L0

純正ナビ・レポート

・画面は素っ気ない。てゆーか地味。でも道路そのものは詳しい。
・路肩のパーキングメーターが地図上に表示できる！！　でも実際に表示すると結構じゃま（都市部はごちゃごちゃ出てくるから）
・買ってすぐは精度悪い。しかし学習機能があるので、走れば走るほど精度が上がっていく。
　今はドンピシャ。３次元ジャイロ付きなので、地下駐車場を走り回ってる時もちゃんとトレースする
・バックガイドモニターは高精細で明るく、とても見やすい
・ワンセグは汚い。もちろんアナログみたいなノイズは無いけど、もともとワンセグ放送って綺麗じゃないし・・
　個人的にはクルマでＴＶ見ないから関係ないけど、映像にうるさい人は１２セグの方がいいと思う
・ハンドルリモコンがとっても便利
・ナビのボタンが大きく、良い位置にあるので、見ないでも操作できる（地図の拡大縮小とか）
・スクロールはびっくりするほど遅い
・交差点拡大は見やすいと思う
・ルート案内は、無難なものばかり選びがち。やや不満。
　５ルート選択肢の中に「道幅の広い方優先」とか「とにかく距離が短いルートで」とかあるので
　うまく使いこなすと良い

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 22:30:54 ID:rYlz4tue0

>802
レポート、感謝！
かなり悪口言われていたナビだったので、
少し安心しました。

個人的に、フツーに使えればいいっすｗ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 22:37:18 ID:UVjIuxPp0

1.3G Fパケ
これでおｋ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 22:41:10 ID:4o/d6R1L0

もっと細かいレポートすると

・ユーザによる地点登録は２００ヶ所まで可能。それとは別にランドマークが１００ヶ所登録可能
・ランドマークは任意に表示／非表示設定。ファミレスやコンビニも、系列別に表示／非表示切り換え可
・ＣＤからＨＤＤに録音する時、曲タイトルデータが無かったら（携帯をつないで）オンラインで取得可
　俺、Bluetooth携帯持ってないから出来ないけど・・・
・起動はわりと速い（クラリオンより遅いが、カロやアルパインより早い）
・交差点のレーンガイドや方向看板を表示するかどうか選べる（常に表示／曲がるときだけ表示／非表示）
・クルマの速度に連動して、ナビ（オーディオ）のボリュームを自動的に上げてくれる機能は便利

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 22:41:16 ID:w2OqlZEMO

1.3G商談ほぼ成立であとはカラーだけなんだが、悩む…
無難にシルバーか
思い切ってドラえもんか
納車した皆さんどうですか？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 22:43:00 ID:/A2Wrm3I0

そんな事も決められんにか　このゆとり

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 22:46:19 ID:NkxVBPZr0

報告、1.3G
昨日、スタッドレスにはき替えました。30680円（タイヤ代＋工賃＋廃棄料）
金がないもんで、ホイールは約10年前のアルミ使用(純正テッチンより絶対重い！！？)
１４ｘ６＋３８で、はみ出さず（ぎりぎり？）何とか納まったみたい？。
来春、ノーマルラジアルにはき替えるとき、重さ比較を報告するネ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 22:48:17 ID:FRtrSD3F0

>>806
俺はドラえもんを嫁さんに蹴られた。

俺の無念のためにもドラえもんをよろ
しく頼む。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 23:01:11 ID:xvMFZBTC0

RSのＣＶＴにＶＳＡをつけて、安全に10年、おとなしく雪道を乗っていようと
大枚２００万超を覚悟しました。
しかし、ここにきて、ＧorＬにスカイルーフつけて更にアクティブ+のエクステリアを奢ると
見た目重視ではあるものの幸せになれそうな気がしています。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 23:03:10 ID:FRtrSD3F0

重ったるいエンジンでえぇんなら、
いいちゃう？

ゆっくり走るんだしね。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 23:18:08 ID:iifBWxDd0

>>806
ドラえもん色を推奨します。
かなり良いです、気にっています。

ついでにスカイルーフもお勧め。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 23:25:11 ID:+Sl/zCBl0

1.3でパドルシフト付けてくれ＞ホンダ
後リアディスクブレーキの単品OP選択もさせて

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 23:34:59 ID:s+bPubQIO

ドラミちゃんを推奨します。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 23:39:23 ID:9YBMNt03O

なんとなく無難色がむいてそうな性格におもえる

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 23:42:44 ID:FRtrSD3F0

殻を破らせたい。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 23:44:17 ID:jf+PL1ML0

夕方ディラに行って来た
異様に混んでいた
殆どがFitの商談中みたいだった
外様の俺は相手にされなかった
このディラでは買わないと誓った
今日この頃の俺だった

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 23:50:29 ID:bsiHe5Nc0

>817
その足でマツダに行って叩き売り価格のデミオを格安ゲットだぜ！

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 23:51:52 ID:Mr/6VhXu0

飽きて単なる重量物になる可能性大の物勧めんなｗ

820 ：806：2007/12/16(日) 23:58:35 ID:w2OqlZEMO

皆さんどうもです。
シルバーでいいかなとずっと思ってたけど、D行ったら今日納車のドラえもんがあって、
青空に映えてて、すごいキレイですた。
もう少し悩みたいと思います。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 00:00:02 ID:FRtrSD3F0

>>820
その優柔不断許せん。

今、ドラえもんを買うと書きなさい。
君は変われるよ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 00:04:06 ID:LlVVWjU/0

新型フィットは派手色が似合う

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 00:20:34 ID:bgiy8iKf0

ドラえもんと聞いてワクワクしてたんだが全然違うじゃん。
逆にドラえもんがあんな色だったら嫌だｗ

光が強く当たる部分ほど緑に見える不思議な色だ。
スカイというよりはマリンブルーの方が合ってると思う。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 00:21:24 ID:doUO+SU3O

そのうち地味な色だけに絞られる

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 00:22:44 ID:TTeGkRG60

身長180cmだがシートバックを立て気味に乗るのが癖だ。
前車では気にならなかったがFITにしたらルームミラーが邪魔になって左前方が見づらい。
もちろん座面調整で目一杯下げているんだが…

ミラーの根元はフロントガラスに貼り付けてあるが、Dに頼んだらルーフギリギリに張り直して
もらえるだろうか(´･ω･`)

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 00:22:57 ID:LhHq/gZL0

ドラカラーは一般ウケする色だけど、ドラミカラーは目立つしお洒落だよね。
正直どちらも捨てがたい色、あとは個人的な趣味でいいんじゃないか？

そんな俺はパールホワイト、少しドラミと迷ったけれど…。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 00:27:19 ID:oExFKh2bO

ドラブルー、今は新鮮だが１年後どういう評価になっているかだな

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 00:31:49 ID:EUtX9uPj0

>>825
確かにあれはもっとフロントガラス上端にあってほしいね。
結構邪魔。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 01:43:03 ID:WUR+G4sn0

俺、黒にしたよ。
失敗？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 02:55:33 ID:wXfufZ3EO

長州力(雌カブト虫)最高にかっこいいよ。薬用サクセスに負けてない。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 04:26:02 ID:Vyrqb1SV0

>>808
報告するまでもなく、純正鉄ホイールのほうが軽い。フィットの鉄ホイールは軽量仕様。
鍛造や特殊な鋳造アルミ以外は全て重くなるよ。ただそういうホイールはバカ高い。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 04:50:26 ID:Vyrqb1SV0

ホンダがもうちょっとはっきりと1.3と1.5の差別化をしといてくれたら
こんなに荒れてない。お互いに相手にしないから。
初代と同じく、追加モデルが必ず出ると信じてる俺は今は買わずに待ち。
DOHC　i-VTECでレギュラーなのにリッター100psぐらい。
今の1.3と1.5みたいに微妙なセッティング違いのサスじゃなく、ローダウンスポーツサス。
シートやドアトリムが本革仕様。メーター類のイルミネーションがブルーかホワイト。
ランエボ、GT-Rと同じ2ペダルMT装備。
こんなモデルが出たら250万以上でも買うよホンダさん。よろぴこ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 06:00:02 ID:x+KJHVjW0

RSが真のFIT

1.3は糞

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 06:30:58 ID:8JXyAXoZ0

>>832

ホンダのATは常時噛合式だからDCTでなくとも、1クラッチのAMTには
結構簡単に改修できそうだがな。確かに機械式ATはぜひ搭載してほしい。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 07:49:25 ID:PCP+n4+RO

リアにヒーター吹き出し口ありますか？
室内空間広くガラス面が多いと
寒冷地だとリアが暖まらないんですよね

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 08:01:00 ID:8j/HKgVx0

サンバイザー大きすぎる　頭はぶつかるしルームミラーも見れない

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 08:35:43 ID:wDs98myPO

1.3の馬力を上げちゃったから普通に走る分には1.5は不要！
いっそＲＳは1.8～2.0のターボで250～280馬力とかにすれば良かったんじゃね？ｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 08:38:16 ID:kVziFrV4P

だぁら、DOHCとかターボとか、あの狭いエンジンルームのどこにそんなもん載せるんだよ？
トヨタみたいな恥ずかしい狭角DOHC採用するのか？
マツダみたい（ホンダも前科あるが）にボンネット変形させるのか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 09:07:48 ID:keASbOTdO

1.3でもRSでも同じフィットなんだから仲良くしろよ。
そんなだから所詮フィットの癖にとかいう荒らしがくるんだよ。
一長一短あるんだし比べても仕方ないだろ？
ただ俺はノーマル顔の1.5あれば買ってたな。
好きずきだろうがグリルのモールみたいなのと半端なエアロが俺は×

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 09:42:33 ID:bYHXqCvp0

RSのスレ伸びないみたいだから、
また合流するお。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 10:04:50 ID:5m7m2jZG0

RSが速いのは解ったがあえて自慢気に威張るほどの物でもないだろう。
インプやランエボから見れば目糞鼻糞の類だよ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 10:06:11 ID:wVBCrRHP0

1.3を叩いているRS厨はRS乗りを騙ったただの荒らしでしょ

荒らされるのも注目されている証拠
華麗にスルーしましょうよ

相手にするのも楽しいときもあるんだけどねｗ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 10:42:15 ID:/Qo01dCS0

卑屈な僻み根性丸出し1.3海苔とRSが物凄い物である様に言いふらすRS厨

どっちも明らかにジエンだろ
言ってる事と出没時間が毎度決まってる
前スレあたりで正攻法で欠点叩くのに失敗したから戦法変えたんじゃねーの？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 11:53:25 ID:8j/HKgVx0

フロントガラス上部に黒い点々があるのね　納車3日目で初めて気付いた

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 12:12:21 ID:keASbOTdO

それのせいか知らんけど車検のステッカーがかなり低い位置で気になる。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 12:26:15 ID:1947jJ0u0

>>714
3マソで1.5RSのポン付け

>>780
エー門から適合出てるぞ。

>>806
ドラえもん、気に入ってる。

今朝、始めてドラえもんとすれ違った。
ウチの以外ではじめてドラえもんみた。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 12:28:42 ID:8j/HKgVx0

純正ナビ評判悪いみたいだが、結構気に入ってる。渋滞情報は便利だし
ただ一つこれだけはやめてもらいたい　この先・・事故多発・・
これがやたらと多い

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 12:34:04 ID:CbQFa3cV0

>>845
ルームミラーで死角になる場所に貼ってないの？
それとも外から見て気になるって事？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 12:42:53 ID:Q9dKaN8L0

>>806
ドラえもんカラーいいよ。他社にはあまり見ない青かな。
しいて似てるのがプジョーにあるけど・・・
俺は気に入ってる。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 12:59:10 ID:6tH1BVQfO

純正ナビのリアカメラの画質の良さに感動
フロントカメラも欲しくなるほどに綺麗

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 13:04:27 ID:8j/HKgVx0

リアカメラ最初　黄色の線が邪魔だったが慣れると使い勝手いいよね
あとCD聞く時トラック1って声　テンション低いね

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 13:12:01 ID:jHwDwkwY0

純正ナビはいいでしょ？
あれはかなりリアル通信できるから重宝するよ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 14:29:57 ID:7Iy1Puek0

>>842

＞1.3を叩いているRS厨はRS乗りを騙ったただの荒らしでしょ
オレもそう思う。

＞荒らされるのも注目されている証拠
そうだな、GT-Rと同じパターンだよなｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 15:17:03 ID:uOIcwtAg0

GT-Rは興味のない人間までわざわざGT5pとかに大々的に宣伝しててうざがられてるからでしょｗ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 15:22:04 ID:keASbOTdO

>>848
確かに死角にはなってるが外から見て気にならない？
今洗車終わってピッカピカ(^ω^)

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 15:37:10 ID:8j/HKgVx0

フロントガラス大きいよぉ冬なのに昼は暑いくらいだ　夏になったらどーしよー
上部にカーフィルムでも貼るかな　初代1.5Wのハーフシェイドよかったな

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 16:40:37 ID:2d0XKaS/O

俺、Lの黒買う！！

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 16:48:58 ID:y6qx6UYKO

俺、Lのドラ買っちゃった！

オプションでフロントグリルを赤にして、アクティブ＋の白バンパーつけようとしたけど、Ｄに止められた。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 17:20:25 ID:itPGjbmHO

ボーナス思ったよりたくさん貰えたのでフィット止めました
いつかセカンドカーの候補にしたいです。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 17:48:29 ID:x+KJHVjW0

え、お前らってファーストカーにFITなの？
まさかね

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 17:53:38 ID:LhHq/gZL0

ＬでルーフＯＰの白アクティブ＋納車待ち中。
最近になってちょろちょろ新型見かけるようになったけど、
未だにルーフ車は一台も見ないよ…。
スカイルーフＯＰ付ける香具師はそんなに少ないのかな…？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 18:02:30 ID:Q9dKaN8L0

ファストカーだ！！←きっぱり

863 ：.：2007/12/17(月) 18:05:28 ID:N0lQaWug0

う～ん・・・
アウディA3TFSIS-LineにするかフィットRSにするか悩む・・・

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 18:10:46 ID:pz6chb9F0

>>861
俺もホワイトパールでスカイルーフ付ける予定よ。
まだ見積もりも出してないけどな。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 18:17:03 ID:LhHq/gZL0

>>864
お仲間。
白だと、車内の座席シートも白がいいと思うんだけどどうかな。
ログに後ろが丸空きだって書いてあったから心配したけど、
実際Ｄで現物見たら、思ってたより酷くなかったな。
ただ、現在欠品中みたいで外付けナビハーネスとかより時間かかるっぽい。

866 ：865：2007/12/17(月) 18:18:43 ID:LhHq/gZL0

外付けナビ　→　社外ナビ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 18:25:10 ID:pz6chb9F0

>>865
シート白だと汚れちゃうよ。
アクティブって何？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 18:30:23 ID:CbQFa3cV0

>>858
そりゃ止めて正解だｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 18:49:46 ID:KgBI/zIG0

今日Ｄに行ってきた。
ドラえもんブルーの試乗車を見たら助手席側ドアが凹んでいた。
お客が隣りの試乗車のドアを思い切り開いてぶつけたらしい。
ドアノブ付近の小キズが気になった。キズの目立つ色だね。
試乗車の扱いって乱暴なんだなと思った。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 18:54:18 ID:0K6Jm8+Y0

>>861
同じ：1.3L、スカイルーフ、ホワイトパール
（以前スカイルーフの好評レスに賛同し、
且つ娘がシャーベットを選択したにも拘らず、白にした酷い父です。）

1月25日（生産・出荷）なので、納車は、2月上旬の予定です。
（契約日は12月13日です。）

871 ：865：2007/12/17(月) 19:11:27 ID:LhHq/gZL0

>>867
ググｒ…とりあえず趣味の逸品、としかいえないエアロ。
でも後悔はしていない。
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/exterior/activeplus.html

>>861
俺は、お袋がセルボＳＲを選択したにも拘らず、フィットにした酷い息子です。
（金払うのは俺だしね…
Ｄで見たホワイトパールいい色でしたよ、
娘さんも実物見れば意見変わるかも？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 19:15:47 ID:lHsg9DNpO

シャーベットブルーってどうよ？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 19:27:58 ID:MwnVd0kQ0

シャーベットブルー良いよ。

それよりもCDを置く場所ないじゃん！！！

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 19:34:50 ID:VHl7Ve800

ＲＳ買った人、ためしにＳモードでパドルシフト体験してみて。
俺はエンジンの吹け上がりの早さにびっくりした。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 19:42:28 ID:tA16gE1FO

すごい楽しそうだね
>RSｾｶﾝﾄﾞﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ
ぜひ、0-100加速のレポよろ
10秒切るくらないなら買おうかな

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 19:55:05 ID:rtIAO3Dd0

デミオは毎日一台は見るようになったけど、
マジな話フィットはまだ一台しか見ていない。

先月の販売台数の数字からして、デミオの半分程度は出回ってそうなもんだが…

ひょっとしてまたホンダお得意の自社ry

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 20:07:15 ID:vpQ1hrynO

俺１０月終りに契約したけど納車までまだ１週間あるよ
今２ヶ月待ちとかだから年明けくらいから増えてくんじゃないの？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 20:07:42 ID:6tH1BVQfO

今どき車内が白って、アメ車かタクシーくらいじゃん

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 20:21:27 ID:keASbOTdO

MOPナビのオーディオ機能に何故アルバム単位でとばすスイッチをつけなかったんだ
ステアリングSWでは1曲ずつしかとばないし走行中は画面操作はできない
プレステとかにはついてるからてっきり付いてると思ってた…
初HDDなのにアルバムが増えたら操作性かなり落ちそうだ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 20:51:37 ID:bBaZlRzjO

純正ナビって結構人気あるんだな
オレ貧乏だからナビすら迷ってる。
その分でスカイルーフとかスマートキーとかのオプションという手も
あと地図

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 20:55:55 ID:MCmYyniQO

＞＞780
カロのC07ＡをUDK504使ってつけれたよ。
ついでに純正SPをリアにつけた。
Dでやったら8000円弱だった。
音質よくなったがリアの純正がしょぼくてこっちもJ17あたりにしないとだめかなぁ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 20:57:32 ID:nQjXwPQiO

>>841
あれはお父さんにキモヲタが乗るものだと教えられてるですぅ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 21:02:56 ID:nQjXwPQiO

>>876
また見えない敵と戦っているのかい？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 21:10:37 ID:N07Gq//R0

え、お前らってファーストカーにFITなの？
まさかね

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 21:13:30 ID:3nmqyJmh0

なぜダメなのか、ちゃんと書けよ。

荒らし君。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 21:17:10 ID:klUS3LU70

ファーストカーって何？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 21:19:29 ID:h2E12Cym0

免許とって最初に乗る車

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 21:25:29 ID:HsfDxZNH0

>>884
別に買い物車がファーストカーでもいいじゃないか
車なんかこれでよしと割り切ってれば何の問題もない

一部の必死な奴らが随分痛々しいだけだ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 21:35:55 ID:H7qsvzVfO

スカイルーフ付けて正解だったな。
試乗車とほんと開放感が違う
俺が買ったDの話しでは、スカイルーフ装着率は全体の１割強らしい

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 21:43:59 ID:LhHq/gZL0

>>889
１割強ってまぁそんなもんだろうね、便利さだけ見ればスマートキーだし。
両方付けたかったけど、ナビは付けたくなかったからルーフにしたよ。
納車まだかなぁ…

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 22:11:52 ID:lEa84mOF0

来週脳車

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 22:16:15 ID:klUS3LU70

わしも猛射ｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 22:28:27 ID:lEa84mOF0

事前準備しとかなにゃらん

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:04:27 ID:VHl7Ve800

いまだに大きい車しかよくないと思っている人の気持ちはわかる。
昔の1.3リッターの車はほんとにひどかった。
ただ、今となっては車の性能自体がすごく上がってきて何も困らなくなった。
コンパクトしか売れないのも景気が悪いのもあるが、実はこれで十分になったことが大きい。
大きい車しか見ていないとこの事実に気づかない。同情するしかない。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:13:18 ID:bBaZlRzjO

みなさん一括払い？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:13:55 ID:dWaXzaNB0

はい。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:19:05 ID:lz6HeAom0

純正ナビの使い勝手が思った以上にイイ！
何より、ダッシュボードと一体化した特殊形状なので
盗難の心配もないのがいい

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:19:38 ID:ACZaaXE/O

車は普通は一括で買うだろ
何かあったときどうするんだ？
一括で買えない場合はその車を買うべきではない
もう数ランク下の車を一括で買うべき

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:21:05 ID:dWaXzaNB0

同感。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:26:25 ID:XrGqybPM0

>897
そういう報告を待ってましたよ！

>898,899
また、反感を買うようなことを。
「フィットを買う貧乏人のくせに！」とか
言われちゃうから、やめようよｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:26:38 ID:MrL9oqs80

別に他人がどんな買い方しようと、とやかく言う見地はないよ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:29:51 ID:lz6HeAom0

純正ナビまとめ

・画面は素っ気ない。てゆーか地味。でも道路そのものは詳しい。
・路肩のパーキングメーターが地図上に表示できる
・買ってすぐは精度悪い。しかし学習機能があるので、走れば走るほど精度が上がっていく。
　今はドンピシャ。３次元ジャイロ付きなので、地下駐車場を走り回ってる時もちゃんとトレースする
・バックガイドモニターは高精細で明るく、とても見やすい
・ハンドルリモコンがとっても便利
・ナビのボタンが大きく、良い位置にあるので、見ないでも操作できる（地図の拡大縮小とか）
・スクロールはびっくりするほど遅い
・交差点拡大は見やすいと思う
・ルート案内は、無難なものばかり選びがち。やや不満。
　５ルート選択肢の中に「道幅の広い方優先」とか「とにかく距離が短いルートで」とかあるので
　うまく使いこなすと良い
・ユーザによる地点登録は２００ヶ所まで可能。それとは別にランドマークが１００ヶ所登録可能
・ランドマークは任意に表示／非表示設定。ファミレスやコンビニも、系列別に表示／非表示切り換え可
・起動はわりと速い（クラリオンより遅いが、カロやアルパインより早い）
・交差点のレーンガイドや方向看板を表示するかどうか選べる（常に表示／曲がるときだけ表示／非表示）
・クルマの速度に連動して、ナビ（オーディオ）のボリュームを自動的に上げてくれる機能は便利

・携帯繋いで、インターナビVICSを活用すると、渋いルートも案内します。
　同じ行き先でも、その時によって違うので、効果があるかどうかは別にして、インターナビが機能している模様。
　リンク時間の短い道＆渋滞予測を行っているのがわかる。
・地図スクロールが遅い件だけど、スクロール速度が3段階になってて、最初のスクロールが遅くてイラつく。
　直接地図にタッチした方が早い場合アリ。
・サウンドコンテナに沢山音楽を入れていくと、エンジン掛けた直後は、中々再生されない。
・SCのプレイリストを、走行中は直接選べないのが不便かも。音声コマンドがあれば解決するんだよな・・・
・3000km走ったけど、精度そのものはカロナビとかの方がいい気がする。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:30:41 ID:dWaXzaNB0

貧乏人はこれをローンで買う層

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:34:18 ID:l30YcMDj0

スマートキーってキー持って離れると自動施錠？

俺は（降りるとき）ドアを閉めてキー持って歩いて行きつつリモコンキーでロック、の方が便利な気がするんだが。
もしスマートキーがボタン操作ナシでロック←→アンロックができるものならいいなぁ、とは思う。

で、FITのスマートキーはどういう動作をするものなのでしょうか？？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:42:51 ID:V+aEIW+I0

>>903
オマエモナー（ ´∀｀）

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:43:39 ID:dWaXzaNB0

わたくしは一括で購入してますから。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:48:37 ID:XrGqybPM0

別に一括で買うことがすごいと思わない。
無借金経営が借金経営よりよいとは限らない。

資金調達コストが１０％だった場合、
その資金を使って利益１１％あげられるのだったら、
借金した方がいい。

日常生活でも同じ。
ローンで買って支払う利息よりも
得られる何かが高いのであれば、ローンでもいいはず。

例えば、今日のような不安定な時代の場合、
手元に現金を残しておくことは、とても重要だ。
つまり、ローンを組むことで手元にまとまった現金を
置いておけるという安心もある。

一概に、一括払いがいいとは言えない。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:50:56 ID:V+aEIW+I0

>>906
小物だけど・・釣れたモナー（ ´∀｀）

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:55:26 ID:dWaXzaNB0

>>907
だれも凄いなんて言ってませんよ。当たり前の事です。まさかあなたもこの程度の物ローンで買ったクチじゃないですよね？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:58:00 ID:XrGqybPM0

頭金１０万円。
毎月１万円、ボーナス時５万円の
１０年ローンですが、何か？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:58:40 ID:MrL9oqs80

>>909
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:00:42 ID:V+aEIW+I0

あらら、真っ赤な顔してカキコ・・・にちゃんで。。。
いたたー、m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:00:47 ID:OqWg6VdY0

>>907
前段はまあ納得

>例えば、今日のような不安定な時代の場合、
>手元に現金を残しておくことは、とても重要だ。
>つまり、ローンを組むことで手元にまとまった現金を
>置いておけるという安心もある。

なんじゃ！負債から目を背けてるだけではないか

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:01:14 ID:dWaXzaNB0

>>907
そもそも間違ってるわｗ　この前提。一括で買える程の人は、それと別に現金も十分ある。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:01:47 ID:V+aEIW+I0

>>909
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:03:03 ID:XrGqybPM0

そうかなぁ。
俺は違うと思うけどねｗ

キリギリスみたいに
そのうち、痛い目見るよ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:03:06 ID:QfgLGuR90

最近、燃費の話が遠ざかってますが･･･

RSの燃費と1.3Lの燃費の比較ってどこかのサイトでやってないかな？

燃費がよければRSほすい。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:04:24 ID:+kS9poPf0

>>916
オマエが違う層なんだろ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:07:31 ID:XrGqybPM0

２００万近くの現金を吐き出すくらいなら、
投資にまわすけどね。

ローン利息よりも、きょうびの株安の時に、
ガリッと仕込んでおいた方がいいけどねｗ

まぁ、一括で払って安い炭酸飲料飲んだ後の
爽快感に浸ってるなら、それはそれでいいけどね。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:08:49 ID:dWaXzaNB0

２００万程度で投資ｗ　炭酸飲料だの爽快感だのｗ　悪い事は言わん。止めといた方がイイ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:13:02 ID:5ADYPY7G0

RS厨荒らしがネタ替えしたか？ｗ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:15:16 ID:CSkpV8/g0

>>907 言っていることを替えちゃいかんよ
それに投資にはリスクってものがある
キミには無理だ
悪いことは言わない
一回目はローンを組み、ローン期間の倍以上乗る
但し後半はローンと同額を積み立てる（現金が貯まるぞ）
次回からは新車が現金で買えるよ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:15:25 ID:+kS9poPf0

２００万円で投資とか言ってるID:XrGqybPM0　の方が、キリギリスな件

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:15:53 ID:sIexOaXL0

明らかにいつもの奴だろ

925 ：904：2007/12/18(火) 00:17:04 ID:V1UBwXzm0

>>904の質問、誰も答えてくれなくて涙目になってます。。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:18:47 ID:aXI8+wkH0

>>917
燃費の比較は、同じ人が2台の車をある程度長期に渡って運転して平均値を比べないと参考にならないよ。
アクセルの踏み方も走る場所もひとりひとり違うから単に車種毎の数値を集めても意味がない。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:19:04 ID:+kS9poPf0

スマートキーなんか無意味。止めとけ。キーレスエントリで十分。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:21:03 ID:kBJAeBgT0

>>904 フィットのスマートキーは施錠はボタン式（押すとロック）
解除は自動

929 ：904：2007/12/18(火) 00:27:06 ID:V1UBwXzm0

>>928
ありがとう。
もうちょっとで涙が枯れるトコでした

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:38:03 ID:9R9l5ebFO

値引きはいくらです？10いけますかね

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:41:10 ID:5ADYPY7G0

今日1.3G Fpkg見積もりもらってみた。

・・・30k円しか㍉と言われた。('A`)

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:48:24 ID:+kS9poPf0

そっからガソリン満タンにして貰え　

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:54:47 ID:WHkL76m8O

無理です

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:57:19 ID:+kS9poPf0

じゃD代えたら？やってもらったぞ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 01:01:32 ID:5ADYPY7G0

㌧

ガソリン高騰の今となっては満タンもでかいよな。
交渉してみよっと。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 04:09:17 ID:WHkL76m8O

無理です

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 05:41:52 ID:mbC+jT420

車検証ケース皮っぽくてなかなかいいよね　前車はビニールケースだったので
なおのことだよ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 06:17:04 ID:opDRKrd90

>>927
便利だと思うけどな、カ－ドを財布に入れとくだけで、自動ロックに解除
使い慣れるとやめられないよ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 06:40:17 ID:L4IIkDf70

「スマートキー」は本当に便利だよ。
ドアの開閉は、クルマに近づいた時にボタンを押下（現車の場合）すればいいし、
エンジン始動はノブを回せばよい。
キーの概念を変えさせてくれる。

そんな俺は今回のFITでは、「スマートキー」ではなく好評な「スカイルーフ」を選んだ。
何故かって！？新し物好きとでも思ってくれ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 06:50:03 ID:L4IIkDf70

>>931
そんなものかも。
現車を買わなかったホンダA店で見積もると、
「本体値引き3万円引き」＋「付属品10%」、「それ以上期待するなら、買った店に行きな。」
と言われた。

で現車を購入したホンダB店では、
「本体値引き5万円」＋「付属品10%（約10,000円）」の合計6万円で
ほとんどのお客様に購入して貰っていますとのこと。

で、俺は？
付属品（10万円：ペイントシーラント、マット、バイザーなど）付けて、
合計の本体値引きが二桁行った。
また特別扱いなので、本体値引きと付属品値引きの別表示は出来ないとこのこと。
（何か関係あるのかな！？）

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 06:55:54 ID:N9GBMrWSO

値引きはお得意様の紹介ならかなりでる筈だよ
知り合いに試しに頼んでみたら？
ところで1.3CVT乗りに聞きたい
みんな慣らしはどうしてる？
一応1000までは2000縛り 2000までは5000縛りで今やってるんだが

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 08:07:52 ID:8ToeEI+T0

うちの場合は嫁さんが主に運転するので、安全性を最優先。
で、RS・CVTのVSAとサイドエアバッグ装着車にしたら、自動的にスカイルーフは選べず。悩む余地なし。

大事な家族が乗る車なんだから、すぐに飽きて年に数回しか空けなくなるスカイルーフなんかよりも、VSCとサイドエアバッグの装着を勧めるよ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 08:10:40 ID:8UMNPXY70

ttp://publish.carsensorlab.net/testdrive/_2327.html
しみじみ"いいフィット"になったが、オススメの1.3に対して1.5RSは興ざめだ。ロードセーリングというには
中途半端でモノ足りない。

ttp://www.carsensor.net/E_carkingdom/cc4-3/news356.html

問題は1．5RS。クルマとしての乗り味にはそれほど文句はないけれど、商品コンセプトに疑問あり！みなさんは
「RS」って聞いて、何想像します？フツー、スポーティグレードでしょ？ボクら以上の世代なら、初代シビック
にあったRSを思い浮かべます。

ホンダの説明は、ロード・セーリングのRS。なんじゃそれ？、って思う人多いいんとちゃうかな。でもって、
謳い文句どおりクルージング性能に長けているかというと、そうでもない。クルマとしてのすっきりとした乗り味は
完全に1．3Lモデル以下だし、かといってパワフルさも感じない。硬めの乗り心地と、ちょっと派手めのスタイリング
が目を引くだけ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 08:17:45 ID:WHkL76m8O

えらそうなやつ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 08:22:45 ID:s72V+PxN0

まぁ、俺もお勧めは1.3Lだな。
ただ、RSも記事が言うほど商品コンセプトから外れているとは思えんが

でも、下のほうの記事は
>>ホントはユーロ。そういうことか、って感じだよね。
>>フィット・ユーロだったら、わかりやすかったと思う。
>>アコード・ユーロほどの刺激はないけれど、RSって言って誤解されるより、いいと思う。
>>そう思えば、カチッと硬い乗り味も納得できるし、あのスタイルも理解できるんじゃない？
とあるけどね。

結局、RSって名前に変な期待しすぎだと思うがな
そういうのが欲しい人は、TypeRでも待ってれば、と思う。出るかは知らんが

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 08:41:43 ID:N9GBMrWSO

朝から連カキで申し訳ないんだが純正メーカーナビの車速連動音量はどうすれば実感できる？
今いろいろしてるが実感出来ない
エロい人教えて

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 09:16:57 ID:8tLymmRF0

>>943
> 「RS」って聞いて、何想像します？フツー、スポーティグレードでしょ？

どこをどうすればRSがスポーティグレードの略になるんだよｗ
相変わらずカーキチは頭がおかしいな。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 09:49:46 ID:Ny2Mz2CIO

レーシングスポーツとか言いたいんだろうな

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 10:11:50 ID:4rZVFK0s0

Road Service

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 10:13:23 ID:uwCgiR9RO

todayにもＲＳってあったが

エンジンのレスポンス上がって
足周りがちょっと固くなっただけだったな

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 10:16:52 ID:LcCOHQUR0

>>939
＞ドアの開閉は、クルマに近づいた時にボタンを押下（現車の場合）すればいい

キーレスエントリーも同じです。

＞エンジン始動はノブを回せばよい。

けっきょく回すだろｗ　カギ刺して回すのと変わらん。自

ベンリだねー。タダで装備されてるなら構わんけど、無ければ他の装備付けるわ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 10:51:49 ID:Zp03VMEfO

>>927
>>951

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 10:58:19 ID:ZeLDSyRT0

まぁ、キーを取り出さなくてもよいというメリットはあるけどな
コストパフォーマンス的にはどうかと思うが、ダメじゃねぇだろ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 11:13:38 ID:Ny2Mz2CIO

朝から100km走行したけどFIT見ないな～

それからさ、今までホンダ車に全く興味なかったから
Ｈマークをまず見て判断してる
FITはリアから見たらワイパーんとこ黒いから見分けつくけど、前から見るとまだ見分けつかないよ～

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 11:27:19 ID:LcCOHQUR0

>>953
そのキーがカードに代わっただけ。何か持つのはいっしょ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 11:28:21 ID:KCSaMJ0f0

>>954
旧→ボンネット中央に線一本
新→逆ハの字型で二本線

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 11:32:40 ID:KCSaMJ0f0

>>955
まあまあ、そんな極論言っても。いいじゃんスマートキー、付けたかったよ。
５万するから普通の電波式キーﾚｽエントリにしました。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 11:39:22 ID:zLD2439w0

カッコも、走りも、燃費も進化！
6年ぶりの新型フィットは、
とってもワンダーでグランドだった！
http://www.motordays.com/newcar/articles/fit_honda_imp_20071215/

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 11:41:33 ID:LcCOHQUR0

言うほどスマートでない件について。実質違う点は、エンジン始動時に、キー挿すか、刺さないかだけ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 11:47:33 ID:ZeLDSyRT0

>>955,959
ポケットに入ってればいいんじゃなかったか？
てか、そこまで熱くならんでもええやん

無論、値段的に俺も選択しなかったオプションだけど

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 11:49:36 ID:j868lXNHO

ASIMOストラップ当選メールｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 11:56:32 ID:/jrHi/iZ0

>>958
その記事

「目標は年間1万2000台」
「国内の販売目標は月間1万2000台で、すなわち年間24万台。」

どう計算したらそうなるんだ？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 11:56:58 ID:L4IIkDf70

早飯から帰ってきたら、ID:LcCOHQUR0くんが粘着しているのね。
「そのキーを挿すのが面倒」で、現車は付いている。
使って見ればこそ、便利さが分かる。
しかし高価（5万円）且つホンダの宣伝下手だよな。

キミが言う様に、今回は鍵を挿すことにして「スカイルーフ」を選んだ訳だ。
（これも”飽きるよな！？”と”装着しなかった時の後悔”を天秤に掛けた結果だ。）

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 11:59:30 ID:LcCOHQUR0

>>960
キーレスエントリーも、ポケット入れたままだ。エンジン始動時以外は。実にスマートだｗ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 12:02:03 ID:LcCOHQUR0

>>963
＞キーを挿すのが面倒

こういう輩って、ノブ回すのは面倒でないの？ｗ　　何かをつまんで回すのは、キーでもスマートキーでも変わらんのに。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 12:09:37 ID:bLX/IxHzO

1.3の高い方に色々つけると素の1.5が買えてしまうのが悩ましいんだよなぁ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 12:12:42 ID:Ny2Mz2CIO

>>956
やっぱそれしかないんだよね～
自分のが来たらきっと分かるんだけどな～

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 12:25:12 ID:vCcCfbkK0

スマートキーは車から離れると自動ロックするんじゃなかった？
これがとても便利だと思うのだが...

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 12:27:25 ID:LcCOHQUR0

何で自分でロックしないのかｗ　キー挿すの面倒とか・・　もう好きにしろや

ゆとりの家は、じき泥棒に入られる。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 12:29:19 ID:baN4keX/0

>>965
君さくどいよ
キーを挿すって動作はしまい込んでるキーを出すという動作も必要なんだよ
うちは俺が現行レジェンド、嫁がフィットで共にスマートキーを使ってるが
家の鍵もキーレスエントリーで普段、しまい込んでるキーをわざわざ出すという行為自体が
日常生活に必要ない

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 12:30:18 ID:t2xJ7eyc0

100マンポッキリでGのFパケ［下取りあり］
現金払い

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 12:30:20 ID:baN4keX/0

>>969
お金がないからオプションでスマートキーが付けられませんでしたって素直に言えよ
しかも異常な粘着からいって相当羨ましいんだろ？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 12:34:35 ID:LcCOHQUR0

いや、要らないって話。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 12:35:55 ID:CxQDbPZf0

基地外粘着（苦笑）

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 12:36:29 ID:w/9rAGjX0

>>968
その方式はロックしない不具合が出る恐れがあるから他社も含めてドアノブ横のボタンを押す方式に変わったよ。
開錠はドアノブに触れるだけでいいはず。

スマートキー自体は携帯しているだけで開錠・施錠・エンジン始動ができるから便利といえば便利。
こんなものに金使いたくねーって奴はつけなきゃいいだけの話
俺は仕事でトヨタのスマートキー付車に乗ってて便利だったからフィットにも付けたけどね。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 12:39:06 ID:LcCOHQUR0

キーレスエントリーも携帯しているだけで、開錠・施錠出来ます。

またスマートキー携帯だけでは、エンジン始動は出来ません。あのノブ回さないとｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 12:44:07 ID:w/9rAGjX0

>>976
あんたバカだろwww
キーレス操作せずに施錠開錠できるの？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 12:45:59 ID:LcCOHQUR0

キーレス操作はする　当たり前

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 13:03:22 ID:8c9OEWMO0

えらい粘着質だなw

キーレスとスマートキーとの差があんまりないよ、って誰に言われたのか知らないけど、
差額分を払ってまでスマートキーを付ける人たちはそれなりの差を感じてるんだよ。

フィットでない車の話で申し訳ないんだが、単なるキーレスの車からスマートキータイプに
最近乗り換えたオレは、差があんまりないと思っていた自分の無知を恥じたね。

キーレスは車に乗るために鍵についているボタンを押し、鍵を差し込み、鍵をひねる。
スマートキーは車についているボタンを押し(フィットはドアノブに触れ)、ノブをひねる。

車から「鍵」という概念を消し去ったのは画期的だと思うよ。
普段持ち歩くバッグにでも放り込んでおけば、鍵の存在を意識することはなくなるからね。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 13:06:10 ID:LcCOHQUR0

＞車に乗るために鍵についているボタンを押し、鍵を差し込み、鍵をひねる。
＞車についているボタンを押し(フィットはドアノブに触れ)、ノブをひねる。

凄い差ですねｗ　最後は一緒だが。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 13:09:31 ID:ZeLDSyRT0

あんま粘着質の構ってちゃんに餌やるのもアレだがｗ

スマートキーって、子供を抱いてるときに片手でホールドする時間を減らすという
シチュでは非常に有効だよな。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 13:10:58 ID:LcCOHQUR0

鍵の存在を意識することはなくなるって、普通に危ないなｗ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 13:14:03 ID:LcCOHQUR0

それに鍵が無くとも、代わりのあの厚手のカードはしっかり持ち歩かなきゃならんし。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 13:14:55 ID:Ny2Mz2CIO

Ｈマークに２本ライン！
キター思たらエアウェイブやんか！

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 13:18:09 ID:P6Kmu0bq0

仕事しろよ、負け犬ども！

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 13:34:03 ID:mbC+jT420

俺はリモコンキーだが　折りたためなくて残念

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 13:38:09 ID:tQ67bl5J0

スマートキーは便利だよ。

実際使う前までは
開錠ボタンが目立ちそう・ノブ回す操作が必要・トラブル多そう
てなマイナス要因ばかり目立って
新車購入の勢いで付けたことに後悔したけど、実際使うと、ほんと便利。

実際使わないと、この便利さはわからないと思うけど
１回使ったら手放せなくなる機能だよ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 13:39:15 ID:LcCOHQUR0

よかったよかった

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 13:45:45 ID:mbC+jT420

そろそろ埋めましょ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 13:54:56 ID:LbtEqMpt0

ｸﾞｼﾞｮﾌﾞなテンプレ頼むよ～

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 13:55:25 ID:TpX0heL/O

>>982
>>983
先代のスマートキー(イモビ？)は薄いカード型だったけど
肝心の物理的な鍵は携帯せずに、スマートキーの電池切れ等で
にっちもさっちもいかなくなったバカタレが続出。
結果、仕様変更せざるを得なくなった。
まあ開発者の思惑通りにはいかんかったみたい。
あれ便利だったのに…

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 13:57:29 ID:3Wix1F8w0

スマートキーじゃなくてもキーレスで特に不便は無い（ファーストがキーレスでセカンドがスマートキー）が、自分が鍵になれる感覚は良いね
ただファーストミニバンのパワースライドドアは異様に便利だわ。
スマートキーもある特定の条件下で勝手にドアが開いてくれれば良いのに。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 14:16:19 ID:15k27FgRO

早くこないかなー

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 14:18:11 ID:8UMNPXY70

俺は土曜日納車

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 14:27:54 ID:4jlyrQet0

俺、年末納車・・・。

１月登録は無理だって言われた。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 14:46:58 ID:L4IIkDf70

>>939の”キーの概念を変えさせてくれる。”とは
>>979”車から「鍵」という概念を消し去ったのは画期的だと思うよ。”と言うこと。

キミが「スマートキー」の実物を見たことも、触ったことも、使ったこともないことは
よぉーく解った。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 14:58:45 ID:U42sbusl0

俺、１月納車。
連休の最初の日の朝に取りに行って、
そのままドライブ。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 15:01:29 ID:LcCOHQUR0

ある特定の条件てのが、果たして何回あるかだなｗ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 15:02:56 ID:qNU4dUrf0

1000?

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 15:03:16 ID:qNU4dUrf0

1000!!!!

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