【サバ読み】トヨタ馬力専用スレ59【誇大】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう

約15年前の5バルブ4A−Gに端を発したいわゆる”トヨタ馬力”。
SUV全盛となり、もはや忘れられた話になっていた。ところが、
あの某自称FRスポーツに搭載された3S−Gやら、ハイオク専用の
2ZZ−Gとかでトヨタ馬力(=サバ読み)が復活しているという。
もはや時効とでも思ったのか知らんが、同条件で比較して数値的にも
走行タイム的にもあらゆる面で疑わしいトヨタのカタログ表示。
アルテッツァの3S−GEなど、某マフラーメーカーのHPで、
カタログ比マイナス50馬力が実測値として堂々と載っている。
これじゃあ、頭が痛い。その他記憶に新しい所では、現行カルディナの
ラップタイム詐欺(トヨタはミスプリントだと釈明)といい、
あまりに数字の扱いがいい加減過ぎる。もし確信犯なら当然のこと、
今一度、数字の扱いについて素直に反省願いたいところだ。
あなたの見解はどうだろうか?

誇大広告を繰り返す「ヨタ馬力専用」スレです。

///// 他社の件に関して書き込みは不要です。/////

前スレ
【サバ読み】トヨタ馬力専用スレ58【誇大】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193499736/l50
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 00:42:15 ID:loW/d4Zh0

         ,,-‐----‐、 , -'"` ̄ ̄"`''-,__, --‐‐-..,
        /  、゙ヽ、 ‐-'´          ヽ‐- / /   ヽ
      ,/´ .., ヽ,,l_)'    zェェェァ'  ;rfァt ヽ ,ト/ /    ヽ
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    _.l    ヽ」   ,l    .イてソ` l イにj`,/    ゙‐ヽ、_,,  /l   >>1
    ,l l|  −'´ll   ,l      rソi"  ヽ じ'' f゙l    .,//゙l   //\ ココおかしいんじゃねえか
    l`l|     l|ヽ  v'⌒ヽ        .,ノ  j/    |l    //   }
   l  \    l| ,l  l_U>     r‐--‐ァ  ,l    |,l   //    l
   /   '\   l|`l   ゝ_,´    ゙ヽ__r′ .,.'   ___l ヽ //     |
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3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 01:03:32 ID:HMXvhl1h0
                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps↓
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 01:04:26 ID:HMXvhl1h0
藤壺HPの実馬力

IS350:310ps(-8ps)
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=260-29111&reno=00000000000000003796


レジェンド:276ps(-24ps)
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=260-56021&reno=00000000000000003625



ホンダはトヨタに比べて3倍のサバ読みをしてます。
これはもうホンダ馬力と言った方がいいかも知れませんね。
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 01:05:01 ID:HMXvhl1h0
マッタリオープンカー相手にこのザマwww

BM00年10月号
ジムカーナベストラップ
MR-S・・・34”339
S2000・・・35”149
旧型ロードスター・・・35”431
新型ロードスター・・・35”690

BM00年2月号
ゼロヨンリザルト
MR-S・・・14”979
インテグラR・・・15”103
MR2Gリミ・・・1’15”129
MGF・・・15”816
ロードスター・・・15”911

BM00年2月号
筑波ベストラップ
インテグラR・・・1'09”36
MR-S・・・1'10”30
MR2Gリミ・・・1’10”71
シルビアオーテック・・・1'11”83
シビックR・・・1'12”39
ロードスター・・・1'12”48
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 01:51:34 ID:oQW+73wQ0
アルテッツァRS200
カタログ値から25%ものサバ読み(最強のサバ読みw)

ttp://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=760-23811&reno=00000000000000003003

7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 10:01:55 ID:HMXvhl1h0
最強のサバ読みはレジェンドですw

シャシ台結果と走らせても遅いのが確たる証拠w

セダン300psクラス実馬力(カタログ値)
IS:301ps(318ps)
フーガ:310ps(333ps)
レジェンド:230ps(300ps)


BM04年4月号
ゼロヨンリザルト
マークX・・・14”418
フーガ350GT・・・14”498
レジェンド・・・15”185   ←四駆、しかも公称300psなのにwww
クラウン2.5・・・15”351
(参考)クラウン3.5アスリート・・・14”153
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 10:58:17 ID:VOMAQFbXO
トヨヲタは
>>1
他社の件に関しての書き込みは不要です
すら読めない馬鹿ばかりだな
しかもコピペばかりで
それじゃ、盗用多エンジンもサバ読みだか
他社のこのエンジンもサバ読みだろ
と、盗用多エンジンサバ読みを
認めているのと同じ
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 11:43:46 ID:HMXvhl1h0
他社と比較するのは当たり前だろw

てかアルテがタイプRよりストレートで遅いとか比較してたの誰〜?

チョンダヲタに不利なソースはスレ違いってどういう脳の構造してんの?w
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 12:00:12 ID:VOMAQFbXO
カタログ値と実馬力のデータがあれば
他社との比較なんて必要ないとおもうが
なぜカタログ値と実馬力に差があるのか
それを考察すればいいたげ
他社のエンジン叩きたいなら
新しいスレ建てりゃ良いだろうに
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 12:07:12 ID:HMXvhl1h0
>>10

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps↓
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 13:15:24 ID:zfTx/UCN0
レジェンドネタしかないんか?ヨタヲタ。
苦しすぎ。
フジツボデータだと10%の誤差でしかないし、
アルテの25%には到底及ばない。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 13:19:26 ID:shHJg9UD0
RX-8が無いのはわざとですか?
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 13:52:38 ID:771S+W+mO
ヨタの眼中にありません 仮想敵はあくまでホンダのみ
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 13:59:45 ID:wYpa6Bty0
先日SABでZZTセリカが馬力測定してたが、
驚くことに130馬力しかなかったよ。
諸元表には190馬力になっていたが、-60馬力。
これがトヨタ馬力か!?と目の当たりにした出来事だった。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 14:13:22 ID:WZdJxTU70
>>15
そんなもんでしょう。
トヨタ馬力がこれだけ長い間囁かれるのは、
分かってる人は分かってる話だからだと思う。
知らないと引っ掛かってしまう罠のようなお話。
しかしながら、ひどいメーカーだ。
誠実な表記にしてもらいたい。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 14:19:00 ID:xbkDC9020
嘘ついてでも売上げ重視、利益重視なメーカーに誠実さを問うても、
そりゃあ無理だと思うぞ。販売台数求めて不良連発だし、なにを
したいんだか。でも、トヨタにとってはそれが正義なんでしょう。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 14:19:46 ID:xbkDC9020
でもって、ヨタ工作員に工作させて・・・呆れるばかり。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 15:08:10 ID:HMXvhl1h0
                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps↓
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 19:30:43 ID:xbkDC9020

早速工作活動してる与太ヲタw
良く適当に作れたもので・・・

どうせならF壷のデータをまとめるとか
信憑性のあるデータを示せってのw
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 20:28:43 ID:VrAA7QG10
フジツボのデータだけどw
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 20:34:12 ID:ho6vjED10
嘘を平気でつけないと、ヨタヲタにはなれないわけかw

6にURLが載ってるが、
アルテはどうして載せないの?
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 20:40:12 ID:xbkDC9020
CB,OPT,BM,AM,AP,YVからのデータ。

★AE101(レビン)・・・132〜142馬力(公称160馬力
AE111(レビン)・・・145〜155馬力(公称165馬力)
EG6(シビック)・・162〜171馬力(公称170馬力)
旧ミラージュ・・・・155〜170馬力(公称175馬力)
旧シビックR・・・・175〜185馬力(公称185馬力)
パルサーVZR・・・・164馬力(単一データのみ)(公称175馬力)
パルサーN1・・・・・180〜188馬力(公称200馬力)
★新セリカ・・・147〜175馬力(公称190馬力)
旧インテR・・・・・・183〜198馬力(公称200馬力)
新インテR・・・・・・206〜218馬力(公称220馬力)
★アルテッツァRS・・・158〜187馬力(公称210馬力)
BB4プレリュード・・202馬力(単一データのみ)(公称200馬力)
FTOバージョンR・・・190馬力(単一データのみ)(公称200馬力)
S15NA・・・154馬力(単一データのみ)(公称165馬力)
S15ターボ・・230〜252馬力(公称250馬力)
S2000・・・221〜248馬力(公称250馬力)
スープラRZ・・268〜297馬力(公称280馬力)
スープラSZ・・185〜198馬力(公称225馬力)
NSX・・・・・272〜286馬力(公称280馬力)
BNR34・・・277〜311馬力(公称280馬力)
FD(X型)・・265〜283馬力(公称280馬力)
旧インプSTi・・258〜275馬力(公称280馬力)
新インプSTi・・276〜288馬力(公称280馬力)
新インプNB・・・226〜243馬力(公称250馬力)
旧レガシィB4・・268〜280馬力(公称280馬力)
新レガシィB4・・271馬力(単一データのみ)(公称280馬力)
エボ6・・・・・260〜284馬力(公称280馬力)
エボ7・・・・・273〜282馬力(公称280馬力)
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 21:01:13 ID:VrAA7QG10
                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps↓

25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 21:02:05 ID:VrAA7QG10
藤壺HPの実馬力

IS350:310ps(-8ps)
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=260-29111&reno=00000000000000003796


レジェンド:276ps(-24ps)
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=260-56021&reno=00000000000000003625



ホンダはトヨタに比べて3倍のサバ読みをしてます。
これはもうホンダ馬力と言った方がいいかも知れませんね。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 21:56:07 ID:BtGrdyQm0
アルテはマイナス50馬力なんだけど?
しかも複数のメディアがそう報じている実績がある。
それに関してはどうなん?
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 22:08:57 ID:VrAA7QG10
アルテってもうISになったんだけどねw

いつまでも昔話しか出来ないんだね〜w

チョンダは現在進行形だというのにw
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 22:24:30 ID:771S+W+mO
大体、比較しようにも現行スポーツ車がホンダと被らないじゃんw カルディナでレガシーに負けて逃亡してるし どうせ、ホンダスポ車からも逃亡したんだろ
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 22:27:32 ID:jDNBgWmQ0
言い訳、逃げ口上、トヨタってこればっかだもんな。
苦しい釈明ばかり繰り返すより、サバ読み体質を治すことだろう。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 22:33:34 ID:VrAA7QG10
負け犬はチョンダだよw

フィットしか見向きもされないし、サバ読みも現在進行中www
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 23:21:20 ID:SEuUbxcC0
赤福エンジン搭載のアホンダなんて俺のランクルで踏み潰してやる
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 00:57:45 ID:TrqV3ato0
>>30,31
そういうガキ臭いレスしか打てないお決まりパターンには
もう飽き飽きだよ。少しは成長したら?
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 01:25:33 ID:F/t6MQJQ0
>>32
それまさにおまえの事じゃんw
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 02:06:33 ID:AS5TX9hRO
このスレもすっかりンダヲタの低脳さを晒すスレとなったかw
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 02:09:49 ID:z3JAAIj5O
ヨタヨタ…涙
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 02:40:37 ID:ZuSkrUXO0
>>34
誰もそんな風に思ってないけどなw
ヨタヲタの必死さが目立つだけで、そこまでトヨタ馬力と言われる
ことに敏感だと、かえって怪しさが高まるだけでね。逆効果。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 09:02:15 ID:K1JPf1agO
ヨタヲタが、フルボッコなスレだな。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 11:57:31 ID:Hs5ka1SXO
ンダヲタがボコボコにされるスレだよ(笑)
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 12:56:09 ID:vBG0Lujb0
>>38
どうみても、そうは見えないけどなw
だいたいホンダかたしたら、サバ読みトヨタなんて相手にしてないだろw
かまって欲しいの?

スバル系スレでも暴れてるヨタバカは、ほんと憐れ。
まず定職に付けよ。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 15:11:01 ID:Hs5ka1SXO
ンダヲタスバヲタって音痴過ぎてボロ糞に叩かれてるよな(笑)

基本無知で一般常識が全く無いから叩かれるんだよ(笑)
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 15:15:18 ID:NfjgakTT0
>>39
彼の唯一主張できる世界なのかも知れないよw
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 15:26:18 ID:A/NOQ1OMO
スレタイも理解できないヨタヲタw
いくらあさらさまに劣勢だからって、
哀れだよ(∵`)
俺はアンチホンダスレでホンダマンセーetc・・!
なんて一度もやってないが?
まあその辺りがヨタヲタ(笑)クオリティw
敗残者って生きる価値無いね〜
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 15:28:45 ID:SYIA8NgmO
>>40
トヨタなんかをありがたがる奴よりはよっぽどマシでしょ?
トップが3年で飽きて5年で壊れる車作るって明言してる会社だぞ?
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 15:33:19 ID:A/NOQ1OMO
それとさ〜、
ヨタヲタが言うホンダのサバ読みはレジェンドしか見ないけど、
他には無いのかな?
トヨタ(笑)なんて腐る程あるんだがwww
それに関してはどう思うの?
まあヨタヲタは具体的な内容つかれると逃げるので有名だからムリかw
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 15:42:37 ID:2TOLnY2DO
レジェンド爆死でンダヲタ涙目
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 15:49:36 ID:GzpuisKD0
レジェンドの話なんてどうでも良いんだが・・・
レジェンドはトヨタの車か?
音痴ぶりは相変わらずだねヨタヲタ君。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 15:58:55 ID:ir0J8cMlO
ヨタヲタって、無駄に生きてるね…

死にたくない人は世界中にたくさんいるから、その人らの代わりになった方が世の中の為だよ。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 16:27:05 ID:H+5f3iw6O
結局顕著にカタログ値を下回ってるエンジンはクラウンの2GR-FSEだけか?
とっくに絶版になった車を除くと。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 16:35:08 ID:A/NOQ1OMO
ヨタヲタごめんw
結局過去〜現在でレジェンドしか見当たらないのかな?
ヨタヲタって時点で生き恥晒してるんだから、
これ以上自分を虐めるなよw
分かったらさっさと自分の居場所wにお帰り。
ヨタヲタの哀れっぷりに乾杯(*^ー^)人(^ー^*)
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 16:36:22 ID:xSgT4ylH0
RX-8
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 16:41:54 ID:WrwsynwR0
>>48
それは3リッターの数字だろ。
2GR-FSEはISのデータより少し少ないくらいだと思うが。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 17:17:30 ID:H+5f3iw6O
>>51
247psとかってのは3GRなの?
確かに乗った感じでは結構速かったから、250psどころではないと思ってたんだが。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 19:19:19 ID:Hs5ka1SXO
>>49
S2000もサバ読み(笑)

トルクスッカスカでろくなエンジン無いよなチョンダって(笑)

レジェンドなんてSOHCだし(笑)
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 19:27:35 ID:i2xJUtfJ0
>>53
SOHCより回らない形式だけDOHCのハイ亀ツインカムの話を
引っ張り出したいのかい?いい釣りだww

アルテの低速トルクの無さを体感したら、
S2000は凄いと思うが?
アルテなんて4500回転以下は使い物にならないし、
かといって6000回転越えると苦しそうで回す気にならないし。
2リッターでロクなエンジンがないから、スバルに泣き付いて
EJ20を欲しがってるんだろ。トヨタごときに珠玉のボクサーを
使わせてやるのは勿体ないけどなwありがたく思え。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 19:51:09 ID:4gJircVt0

手頃な2リッターエンジン、ホントに無いな。
AZ系は不具合連発で、高出力化とか言ってられる状態じゃないからな。
なるほど、スバルのボクサー2リッターを欲しがるわけだ!
トヨタのエンジンとは完成度が違うだけに、トヨタ的には是が非でも
欲しいところだろう。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 20:03:11 ID:AS5TX9hRO
さすがンダヲタw
あんな壊れやすいエンジンをマンセーするとは感覚のズレは相当なモノだww
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 20:05:45 ID:H+5f3iw6O
またアルテッツァの話かw
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 20:08:09 ID:QVjRgWRl0
本当はボクサーターボが欲しいんだろうが、トヨタにはやらん。
まともな車が作れるようになったら考えても良いが、
現状ではNAボクサーが精一杯だろう。
それより自前で少しは出来るように頑張れ。金はあるんだろ?
技術つけろやw
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 20:12:57 ID:hgnVdihO0
自分の車は2200の古い赤ヘッドNAエンジンだけど
古い割りには良いエンジンだと思うよ。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 20:38:18 ID:Hs5ka1SXO
>>54
ただ回るだけでスッカスカで遅いエンジンなんてカス(笑)

タコメーターだけ余分に回しておけば?(笑)
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 20:55:56 ID:dMpazm1MO
K20ユーロRに乗らせてもらったけど低速トルクはアルテとあまり変わらないと思ったけどな。 回してないから上はわからないけど。
ただ なんか3Sより静かだと思った。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 21:05:37 ID:Lc38Uwru0
子供同士が喧嘩してるみたいなスレだなww
こんな感じで59スレもやってきたの?
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 21:26:12 ID:bONHIS0r0
アルテはもうISになっちゃったからなぁ
ISに比べたらユーロRなんてカスみたいな車だよ
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 21:27:40 ID:NfjgakTT0
>>63
ブラックDQNが苗字を(ry
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 21:32:20 ID:iGkKHaPc0
FFって時点でオワッテルだろw
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 22:20:10 ID:QaZofoKJ0
アメリカでもレクサスよりインフィニティの方が評価高いしな
トヨタのボロが出てきたって訳
いいかげん公取に摘発されるんじゃないか

ドライブ サバ ドリーム ヨタチョン
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 22:27:50 ID:oNuDoObL0
>>65
FFとかFRという以前に、楽しい車を出せないトヨタはオワットル
メディアがあれだけヨイショしたアルテでもあのザマだろ?
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 22:30:54 ID:iGkKHaPc0
ホンダに楽しい車なんてあったっけ?

S2000よりMR-Sの方が楽しいし
ユーロRよりアルテの方がよっぽど楽しい
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 22:49:28 ID:NfjgakTT0
いつの間に絶版車マンセースレになったんだ?w
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 23:02:39 ID:iGkKHaPc0
絶版車の馬力しか叩けない奴が何言ってるんだかw
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 23:03:52 ID:m2djy2nx0
じゃあ現行車の話をしようか


                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps↓
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 23:09:54 ID:QaZofoKJ0
おっ、これはフジツボに圧力かけて捏造させた例のサバデータですねwww
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 23:19:45 ID:m2djy2nx0
サバ読みと言えばチョンダの18番ですw
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 23:20:11 ID:H+5f3iw6O
フジツボに圧力て、ソースはあんの?w
そんなオタしか見ないデータに圧力かけるかよw
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 23:35:21 ID:tJBYrCak0
チョンダはベスモとかベストカーに癒着あるしなw
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 23:44:32 ID:pNS/o0SX0
癒着といったら、トヨタマネーの独壇場でしょう。
金の話題を出したら墓穴掘るだけよ、トヨタは。

しかし、よっぽどホンダに負い目を感じているんだね。
そうとしか思えない執着ぶりに拍手(笑)
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 23:52:50 ID:tJBYrCak0
チョンダは金に汚いからなぁ
トヨタは世界に病院を建てたり寄付したりしてるが、チョンダでそういう話を聞いた事が無い
しかも脱税で長男が逮捕されるくらい金に汚いしw
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:15:24 ID:4zNMiMI00
>>77
その裏で脱税したり、悪事ばかりしてるトヨタの実態を知らないんだね。
せめてそのくらい知っておこうぜ。無知にもほどがある。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:19:35 ID:MDBdrepH0
>>78
脱税して逮捕されたのはチョンダだよw
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:22:21 ID:4zNMiMI00
>>79
よかったね。
ホンダというか無限だろ?(どーでもいいが)

ホンダが逮捕されてたらトヨタが逮捕されてもいいんだ?
何もかもホンダが基準なの?
幸せだね。ホンダを愛してるの?
きもーっ
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:24:20 ID:MDBdrepH0
>>80
てかチョンダってホンダの事だったのか?w

知らなかった〜w
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:24:51 ID:TfhbINQk0
馬力表示を訂正されたれたトヨタ車知ってるか?
海外じゃ有名だぞお。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:25:14 ID:MDBdrepH0
チョンダがホンダに思えてしまうって、やっぱり色々覚えがあったんだなw

俺ホンダなんて一言も言ってないのにィw
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:31:18 ID:4zNMiMI00
>>83
小学生かw
面白いね、良かったね、ボクw
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:32:33 ID:MDBdrepH0
>>84
トヨタコンプレックス丸出しのンダヲタ君乙w
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:36:59 ID:dqTPQk/d0
馬力詐称で、海外で訴えられて、止む無く是正したのはトヨタ(笑)
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:37:33 ID:MDBdrepH0
>>86
何の車種か言ってごらんよw
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:39:07 ID:P13vYuEc0
カムリの報道をアメリカで探ってみ。
面白い事実が分かるよ。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:41:30 ID:MDBdrepH0
プwカムリかよwww

レジェンドの訂正の方が先だw
売れてなくてよかったなw
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:42:43 ID:dqTPQk/d0
朝鮮や中国でも馬力詐称でトラブルになった上げ底トヨタ(笑)馬力w
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:43:53 ID:P13vYuEc0
カムリは故障増加でも報道されてたな。
いまやアメリカでトヨタ車の信頼性は後退中。
サバ読みも後退してくれたらいいのに(w
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:44:40 ID:MDBdrepH0
リコールNo.1メーカーのチョンダwww
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:45:37 ID:dqTPQk/d0
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|      
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < 愚民対策は品質のカイゼンより、誇大広告とイメージCM爆弾 !
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \ 
      |      ノ   ヽ  |      \______
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:46:15 ID:FIu9f9qd0
プリウスの高速停止トラブルもあったし、
実態が明らかになるとトヨタなんてボロボロなんだよな。。。
トヨタ馬力は勇気ある雑誌で暴かれた話だが、その編集社は神だな。
まだネットが無い時代から広く浸透したのは、ある意味驚きだ。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:47:18 ID:MDBdrepH0
新車から故障のチョンダwww

もうフィットしか売れませんwww
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:48:30 ID:P13vYuEc0
数年でリコールが40倍のトヨタ・・・
どれだけ隠してたんだよ。

なのに出てくる出てくる遅延リコール。
昨年のサーフなんて、ひどい話じゃん。
広告費パワーでマスコミは少ししか
触れないが、賞味期限沙汰よりも
ずっと重大なことなんだよね。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:49:06 ID:4cLNXYVSO
>>94
走行中ドア開いたり、ハンドル取れたりするよりマシじゃね?
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:49:09 ID:dqTPQk/d0
馬力だけじゃないカタログ表記だけで素人だましのなんちゃって四駆。

http://www.youtube.com/watch?v=Z8PpZF77tgk&feature=related
トヨタ(笑)のEDチンポなんちゃって四駆(恥)


手抜きな貨物足のトヨタ(笑)
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:50:52 ID:MDBdrepH0
リコール率断トツNo.1のチョンダって一体…

しかも脱税で長男逮捕w

販売でもスズキやダイハツに抜かれる始末…

もう末期ですなw
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:52:07 ID:fxVrtNfe0
ルーフにシワが寄ったり、GOAが誇大だったり、
車体からエンジンまで嘘で固められたトヨタ車w

無知な大衆が利口になったら終わりw
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:52:12 ID:4cLNXYVSO
>>98
あぁCRVの事ね
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:52:46 ID:MDBdrepH0
                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps↓
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:53:56 ID:dqTPQk/d0
フルボッコで、ヨタヲタ涙目。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:54:53 ID:MDBdrepH0
図星だらけでンダヲタファビョリ中w
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:56:14 ID:UGWWIlpx0
捏造データばかり出してもねぇ、ヨタヲタ君。
誰もまともに見てくれないよ。

そんなことでトヨタ馬力が無くなるの?
だったら意味あるかもね(w
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:57:21 ID:MDBdrepH0
>>105
ならアルテの馬力も捏造ですねw
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:59:00 ID:4cLNXYVSO
しかしレジェンドはさすがのンダヲタの中でも黒歴史なんだなw
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:59:02 ID:dqTPQk/d0
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    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
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   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
   | (     `ー─' |ー─'|
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!
      |      ノ   ヽ  |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧     トョョョタ  /  <  低所得の皆さんごきげんよう。奥田です。
    /\ヽ         /   |金儲けってのはモラルや倫理考えてちゃ駄目だ。
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ    |金のためならなんでもする姿勢が必要なんだwww 馬力詐称など当然。
                   | 例えそれが救急車や皇室向けであっても、きっちりと手抜きをする
                    \ それが、次の金儲けに繋がるんだwww
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:59:37 ID:MDBdrepH0

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps↓
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:00:30 ID:UGWWIlpx0
>>106
いつまでアルテの話してるの?
あれは伝説のヨタ馬力車として永久に語り継がれるのだよ。
カタログから25%もサバ読みした車は今後出ないだろうし。

スバルとの提携で車メーカーとしての誠実さ、あるべき姿勢など
基本的な素養をしっかり身につけることだろうなトヨタは。
インチキ商売ばかりだからスバル側にも歓迎されない。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:01:26 ID:MDBdrepH0
>>110
じゃあ現行車の話したら?w

で、レジェンドって何でこんなにサバ読んでるの?説明ヨロ
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:01:43 ID:dqTPQk/d0
ここは、火病った低能なヨタヲタの住みつくオナニースレ


      __     /
      /⌒ ヽ  /        /
      (     )'゙ヽ.     _/
.    /iー-‐'"i    ,;   /
  i ! ( ヽ.    )  ノ/ .:/
    (\.゙ヽ_(_/,イ/
  i ! (\\_,_)' ノ
    (\\_,_,)'
  i !  l ,i\ ヽ、 !  シュッ! シュッ! シュッ!
     し'

自分だけが正しいんだ!世間が間違ってるんだ!!
トヨタ(笑)車は高出力なんだ。間違いないんだ。
シュッ! シュッ! シュッ!
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:02:47 ID:4cLNXYVSO
S2000もかなりサバ読み
200馬力に届かない個体もたくさん
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:03:27 ID:krHGITl90
ンダヲタボロボロだな(笑)
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:04:26 ID:MDBdrepH0
絶版車の話を永遠にループさせるしか打つ手の無いンダヲタw
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:06:31 ID:pe5lDAsP0
現行でいくか。
アスリート3.5、スパオ○港店でパワーチェックしたら
カタログ比マイナス70馬力近い車もあったが?
オーナーには補正データ渡して生データは隠したが、
これなんて、まさにトヨタ馬力だと同僚と笑ってたよ。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:08:40 ID:UGWWIlpx0
トヨタ馬力自体が伝統あるサバ読みだからな。
その象徴がアルテでありトイチレビンでありw

>>116
トヨタ車見てると面白いよね。
あまりの低さにオーナーががっかりする様。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:09:55 ID:MDBdrepH0
driver誌テストデータ


アルテッツア

動力性能試験では0→100km/h7.3秒、0-400m加速では15.12秒を記録。
2Lの自然吸気エンジンとしては文句無しの数値だ。ちなみにベスト記録を
マークした時のクラッチミート回転数は5000回転強。こうした高いエンジン
回転数でつないでも、過度のホイールスピンを起こさない点に、この車の
トラクション性能がなかなか高いという事が読み取れる。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:11:45 ID:4cLNXYVSO
>>116
阿呆だコイツ

シャシ台で損失無しで測定なんて出来る訳無いのに(笑)
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:13:18 ID:UGWWIlpx0
セリカデビュー時の評価<BM’99、12 &リトルマガジン>

<ゼロヨン>
セリカ(SSサス)=15.869秒
セリカ(通常サス)=16.181秒
S2000 =14.194秒
旧インテR  =15.128秒
旧シビックR =15.373秒
アルテッツァ=15.943秒
注)ここは若干上りでの計測のため絶対的な数値としては全体的にやや遅め。

スペックからすると、予想外に苦戦したセリカ。
通常サス仕様はLSD非装着なのでトラクション不足では、とのこと。
SSサス仕様はヘリカルLSD付きなので、VTEC軍団に対してハンディは
ないはず。テスターの感想によると、絶対的なトルクとパワー不足が原因だと。
触媒などの抵抗が大きいのか、実際パワーはカタログ値を下回っている可能性が大。

<サーキット>
エビスサーキット東コースでのバトル&テスト

タイムアタック(ベストラップ)
・セリカ(SSサス)= 1分15秒38
・セリカ(通常サス)= 1分15秒55
・S2000 =1分10秒31
・旧インテR  =1分12秒48
・旧シビックR =1分13秒50
・アルテッツァ=1分15秒66
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:14:15 ID:MDBdrepH0
>>116
損失分補正するのは当たり前だろアフォw
頭悪いの丸出しw

↓てかクラウンアスリート3.5はめちゃ速


BM04年4月号
ゼロヨンリザルト
マークX・・・14”418
フーガ350GT・・・14”498
レジェンド・・・15”185   ←四駆、しかも公称300psなのにwww
クラウン2.5・・・15”351
(参考)クラウン3.5アスリート・・・14”153
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:15:17 ID:UGWWIlpx0
>>121
市販車になると遅いのはどうして?
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:19:10 ID:MDBdrepH0
セリカ(SSサス)=15.869秒 ←1160kg 190馬力 街海苔重視
セリカ(通常サス)=16.181秒  ←1160kg 190馬力 街海苔重視
S2000 =14.194秒 ←1250kg 250馬力 本籍はサーキット(笑)
旧インテR  =15.128秒 ←1120kg 200馬力 サーキット重視
旧シビックR =15.373秒  ←1090kg 185馬力 サーキット重視
アルテッツァ=15.943秒 ←1370kg 210馬力 街海苔重視
 


こうしてみるとトヨタ車が常識的なタイムなのがわかるw
むしろタイプなんとかって口ほどにでも無いタイムなのもわかるw
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:21:35 ID:MDBdrepH0
本籍はサーキットらしいS2000がジムカではマッタリオープンカーのMR-Sにボロ負けしちゃいますw


BM00年10月号
ジムカーナベストラップ
MR-S・・・34”339
S2000・・・35”149
旧型ロードスター・・・35”431
新型ロードスター・・・35”690
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:21:41 ID:ZLO8F5K30
SSサスが街乗り?
通常サスとの差別化の意味ないじゃん。
無知もほどほどに。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:22:47 ID:ZLO8F5K30
>>124
スープラだったらもっと遅いぞw
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:23:45 ID:MDBdrepH0
自称レーシングカーのタイプRとやらはゼロヨンでマッタリオープンカーカローラエンジンのMR-Sに負けちゃいますw


BM00年2月号
ゼロヨンリザルト
MR-S・・・14”979
インテグラR・・・15”103
MR2Gリミ・・・1’15”129
MGF・・・15”816
ロードスター・・・15”911
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:26:17 ID:MDBdrepH0
粘着タイヤにガチガチサス、クロスミッションに高圧縮比エンジンを搭載したタイプRとやらは
マッタリオープンカーレギュラー仕様のカローラエンジンMR-Sに筑波も負けちゃいますw


BM00年2月号
筑波ベストラップ
インテグラR・・・1'09”36
MR-S・・・1'10”30
MR2Gリミ・・・1’10”71
シルビアオーテック・・・1'11”83
シビックR・・・1'12”39
ロードスター・・・1'12”48
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:26:52 ID:i34qY1ZJ0
スープラは筑波でインテRに負けたことすらあるしなw
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:29:26 ID:MDBdrepH0
>>129
ウェットでしかもノンターボのSZに、だろ?w

しかもホンダ党の黒沢乗せて極悪ブロックや反則行為して辛勝ですか?w
しかも媒体はホンダの提供w
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:30:27 ID:i34qY1ZJ0
RZだって、市販車だと1分8秒台だもんプースラ。
そら、インテRにやられることも出てくるわ。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:31:40 ID:4cLNXYVSO
MRSに粘着タイヤとガチガチサスと2ZZ載せたら
峠の魔王になっちゃったんだよな(笑)

インテもシビックも全く歯が立たないし
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:32:41 ID:3lFAghD60
280馬力クラスなのに、最後のころなんて、
スープラは相手にされてないどころか、
登場すらさせてもらえない扱いだったよね。
ライバルにくらべて遅すぎるという理由で。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:32:55 ID:MDBdrepH0
インテRはエアコン無しのSタイヤ仕様とかたまに出てくるからなw
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:33:51 ID:MDBdrepH0
しかもホンダ車だけ何故かオプション設定すらされてないLSDを装着してバトルとかw

なんでだろ〜w
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:34:26 ID:i34qY1ZJ0
>>132
・・・たら ・・・れば がお好き?(笑)

>>133
スープラもトヨタ馬力だったの?
3リッターターボなのに・・・
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:36:40 ID:4cLNXYVSO
>>133
スープラに筑波は狭いし、280馬力規制でパワー押さえてるし、快適仕様だしね

サーキットチューンしておいてMRSに負けてる車の方がおかしくないか?(笑)
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:37:54 ID:DSGUM3Ht0
>>137
富士でも他車に苦戦してるじゃんwww
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:38:26 ID:4cLNXYVSO
>>136
実際あるし、MRSではメジャーなチューンだし
筑波1分切りも時間の問題とか
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:39:10 ID:552bAQlzO
2JZ-GTEは速すぎたようなw
2速でホイールスピンする加速は他の車じゃ味わえなかった。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:39:47 ID:LViSVtMV0
>>140

いい夢見てねw
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:39:53 ID:MDBdrepH0
お気楽オープンカーのMR-Sにサーキットで惨敗するってどんな気持ち?w
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:42:26 ID:4cLNXYVSO
>>140
ちょっと弄れば500馬力とか出るからね
湾岸で人気だったのもわかる
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:43:39 ID:9pOkLXON0
なのに、どちてMR−Sは走り屋に売れなかったんだろう?
不思議だねえ?そんな良いマシンがねぇ???
しかもトヨタ生産やめちゃったんでしょ??なんで???

ヤワで危険な車なのは保険屋から聞いていたが、
トヨタとしても早く消したかったとか。
トヨタ系あい○いの人から聞いたから
あながち嘘だとは思えない。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:44:06 ID:MDBdrepH0
スープラオーナーはみんな弄ってるし、実際街中で走ってる仕様はインテRなんか
問題にならないくらい速いからな
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:46:35 ID:mb2D0JXS0
>>143
仮定形マニア?w
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:46:51 ID:4cLNXYVSO
>>144
日本じゃS2000より売れてたけどね
まぁスペックをウリにするような車じゃないからヲタ受けは悪いだろうな
弄るのが好きな人にはすごく良い車

てかタイプRみたいな金太郎飴みたいな車何が楽しいの?
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:48:50 ID:MDBdrepH0
VTECクラブのK20A最速決定戦バトルでMR-Sが一番速かったのは笑えたwww

いかにチョンダのシャシがたいした事無いかがわかるw
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:49:26 ID:Q2I8ZCys0
某誌にまとめられた各車のニュルオールドコースのベストラップ

R32GT−R  =8分20秒
R33GT−R  =7分59秒
80スープラ   =8分58秒(プライベート計測)
初期型NSX   =8分17秒
旧NSX−R   =8分03秒
新NSX−R   =7分56秒
旧インプWRX  =8分28秒
現インプSTI  =8分01秒
ランエボ8    =8分02秒
カルディナGT4 =8分56秒 ※詐欺タイム=8分6秒
旧レガシィS401 =8分41秒(4人乗車・プライベート計測)
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:51:12 ID:4cLNXYVSO
>>148
FFの豚ボディじゃいくらチューンしても軽量MRには勝てないよね

まだフィットの方がベースとして優れてるよ
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:51:36 ID:gVp2Ji0J0
カルディナの詐欺ラップのときのか。>149
スープラ遅すぎ・・・
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:51:44 ID:krHGITl90
ンダヲタコテンパンだなw
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:52:41 ID:MDBdrepH0
>>150
フィットは2番目に速かったよw
インテRはボロボロw

マジ笑えたw
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:53:33 ID:4cLNXYVSO
>>151
単発ID乙
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:54:42 ID:MDBdrepH0
現行車のレジェンドとS2000のサバ読みを考えたほうがいいね
アルテはISになってほとんどカタログ通りだから問題無いね

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps↓
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:54:43 ID:YP9RVyua0
カルディナのラップタイム詐欺のときのデータって、
それZ誌だよな。HA誌にも出ていたが。
トヨタのインチキぶりを暴いたが、カルディナの将来を
考えてトヨタが校正するのを願い、オブラートに包んで
書いてあったのに、トヨタは反省したのかな?
157バレバレ詐欺:2007/12/11(火) 01:56:25 ID:070+oGFl0
某誌にまとめられた各車のニュルオールドコースのベストラップ

R32GT−R  =8分20秒
R33GT−R  =7分59秒
80スープラ   =8分58秒(プライベート計測)
初期型NSX   =8分17秒
旧NSX−R   =8分03秒
新NSX−R   =7分56秒
旧インプWRX  =8分28秒
現インプSTI  =8分01秒
ランエボ8    =8分02秒
カルディナGT4 =8分56秒 ※詐欺タイム=8分6秒
旧レガシィS401 =8分41秒(4人乗車・プライベート計測)
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:56:27 ID:MDBdrepH0
>>156
詐欺じゃなくて誤植
まだ一般公開されてないデータの間違いを指摘しただけだ
てかいつまでステーションワゴンのニュルラップなんて気にしてるんだ?w

いつまで経っても絶版車しか語れないんだねw

現行車のレジェンドとS2000のサバ読みの弁解でもしたら〜?
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:57:32 ID:4cLNXYVSO
レジェンドはほんと黒歴史なんだな(笑)

徹底してスルーだな
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:57:48 ID:MDBdrepH0
現行車のレジェンドとS2000のサバ読みを考えたほうがいいね
アルテはISになってほとんどカタログ通りだから問題無いね

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps↓
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:58:34 ID:QZJmQRDW0
早々に絶版にしなくちゃならない理由があったんだねカルディナや
アルテやスープラは。
さすがにスープラはトヨタ馬力してないと思ったが、
いかんせん無駄に重すぎ。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:58:48 ID:krHGITl90
ンダヲタ自殺しそうだからレジェンドは勘弁してやれw
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:59:26 ID:MDBdrepH0
レジェンドはサバ読みの伝説を造って消えていったなw

まさに伝説だけにレジェンドw
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 02:00:36 ID:MDBdrepH0
>>161
同クラスのGT-RやGTOはもっと重かったけどネw

そういやレジェンドも重すぎだよねw
馬力も出てないしw
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 02:00:57 ID:QZJmQRDW0
フジツボのデータ見ると、ヨタヲタ捏造ばかりじゃん。
さすがヨタヲタw
嘘でも何でもトヨタ様の言いなり。
犬かw
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 02:00:57 ID:krHGITl90
サバ読み伝説かw
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 02:02:13 ID:MDBdrepH0
>>165
ハイハイチョンダヲタにとって都合悪いデータは捏造ですかそうですかwww

進歩も反省も無いからレジェンドやS2000で未だサバ読み捏造馬力してるのがわからないの?w
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 02:03:19 ID:4cLNXYVSO
>>165
おまえID変え杉
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 02:03:43 ID:MDBdrepH0
現行車のレジェンドとS2000のサバ読みを考えたほうがいいね
アルテはISになってほとんどカタログ通りだから問題無いね

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps↓
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 02:04:26 ID:dr+s4Mgg0
>>167
他社オーナーから言われてきたことを、そのまま転用ですかw
さすがメーカーの体質どおりパクリ癖が染み付いてますなwww

俺はホンダなんぞ10年前に卒業しとるし関係ないがなwww
せっせとホンダ叩き頑張れやw
それでトヨタ馬力が無くなるわけじゃないけどなwww
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 02:05:36 ID:MDBdrepH0
3.5リッター300馬力で四駆で武装してもゼロヨンはサバ読み馬力の疑いのアルテよりゼロヨン遅いってどんだけ〜w
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 02:06:32 ID:MDBdrepH0
>>170
ンダヲタ乙w

こんなスレで粘着してるのは卒業できてない証拠w
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 02:06:45 ID:dKP9zfSn0
CB,OPT,BM,AM,AP,YVからのデータ。

★AE101(レビン)・・・132〜142馬力(公称160馬力
AE111(レビン)・・・145〜155馬力(公称165馬力)
EG6(シビック)・・162〜171馬力(公称170馬力)
旧ミラージュ・・・・155〜170馬力(公称175馬力)
旧シビックR・・・・175〜185馬力(公称185馬力)
パルサーVZR・・・・164馬力(単一データのみ)(公称175馬力)
パルサーN1・・・・・180〜188馬力(公称200馬力)
★新セリカ・・・147〜175馬力(公称190馬力)
旧インテR・・・・・・183〜198馬力(公称200馬力)
新インテR・・・・・・206〜218馬力(公称220馬力)
★アルテッツァRS・・・158〜187馬力(公称210馬力)
BB4プレリュード・・202馬力(単一データのみ)(公称200馬力)
FTOバージョンR・・・190馬力(単一データのみ)(公称200馬力)
S15NA・・・154馬力(単一データのみ)(公称165馬力)
S15ターボ・・230〜252馬力(公称250馬力)
S2000・・・221〜248馬力(公称250馬力)
スープラRZ・・268〜297馬力(公称280馬力)
スープラSZ・・185〜198馬力(公称225馬力)
NSX・・・・・272〜286馬力(公称280馬力)
BNR34・・・277〜311馬力(公称280馬力)
FD(X型)・・265〜283馬力(公称280馬力)
旧インプSTi・・258〜275馬力(公称280馬力)
新インプSTi・・276〜288馬力(公称280馬力)
新インプNB・・・226〜243馬力(公称250馬力)
旧レガシィB4・・268〜280馬力(公称280馬力)
新レガシィB4・・271馬力(単一データのみ)(公称280馬力)
エボ6・・・・・260〜284馬力(公称280馬力)
エボ7・・・・・273〜282馬力(公称280馬力)
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 02:07:49 ID:krHGITl90
ホンダの話題するとムキになるやつはンダヲタで間違い無い
トヨタコンプ丸出しだし
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 02:08:16 ID:MDBdrepH0
現行車のレジェンドとS2000のサバ読みを考えたほうがいいね
アルテはISになってほとんどカタログ通りだから問題無いね

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps↓
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 02:08:34 ID:YP9RVyua0
捏造、サバ読み、誇大宣伝、隠匿、工作員動員、

トヨタって会社は・・・w
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 02:08:54 ID:4cLNXYVSO
>>173
捏造乙
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 02:10:14 ID:MDBdrepH0
捏造、サバ読み、誇大宣伝、隠匿、工作員動員、

脱税逮捕、車庫飛ばし、メーター戻し、偽装販売、詐欺燃費…

チョンダって会社は…w
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 02:10:47 ID:4cLNXYVSO
>>176
単発乙
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 02:11:07 ID:YP9RVyua0
またパクリw
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 02:11:34 ID:MDBdrepH0
追加だよw
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 02:12:32 ID:krHGITl90
悪質だから逮捕されたんだよな
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 02:13:21 ID:MDBdrepH0
現行車のレジェンドとS2000のサバ読みを考えたほうがいいね
早く弁解まだ〜????

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps↓
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 07:50:52 ID:b6DPt4M+O
国内のみならず、外国でも馬力詐称が発覚し問題になったのは、トヨタ(笑)だけ。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 08:27:55 ID:9o48NwAdO
相手にされない無職臭のするヨタヲタだけが
必死なスレッドですね…

肝心のトヨタ馬力はどうなんです?
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 08:54:51 ID:iC/FmsnrO
>>185

同意

必死になればなるほど、嘘確定になるだけなのにねw
挑戦ちんぽは間抜けすぎるwww
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 09:19:47 ID:4cLNXYVSO
ンダヲタの負け犬の遠吠え(笑)
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 09:47:59 ID:WBFGrgUBO
ンダヲタ涙目www
もはやガキ以下のループレスしか出来んとはwww
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 11:57:10 ID:b6DPt4M+O
馬力詐称で、海外からも訴えられたのは、トヨタ(笑)だけ。

知られたくない事実を、つきつけられると
ヨタヲタが涙目で、火病る火病る。

他社が、馬力詐称で訴えられたかどうか、確認してみろよ。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 12:24:34 ID:iC/FmsnrO
挑戦ちんぽに反応する↓

>>186-187

間抜けここに極まれりwwwwwくやしいのうwwwwwwwwwwwwww
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 12:51:34 ID:ELGBwEpt0
なんだここw
ヨタヲタ少数とンダヲタ多数で言い争ってるwwwwww

キモイぞお前ら
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 14:51:08 ID:mFUIC75R0
トヨタ(笑)擁護君の低脳ぶりは見事だな。
パワーウェイトレシオや加速には低回転でのトルクが重要だとの一般知識さえ無いw


http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1197132526/21
21 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/12/10(月) 19:38:07 ID:/aWc0PMD0
C180K結構パワーあるねえ!
SCでもたったの143馬力!
たったの143馬力!

158馬力のノアに負けてるよ〜〜〜
コベンツ君はノアのスレにでも逝ってきなさいw

     ∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!
 o/⌒(. ;´∀`)つ  
  と_)__つノ  ☆ バンバン ☆ バンバン ☆ バンバン ☆ バンバン
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 15:26:50 ID:4cLNXYVSO
何言ってもサバ読みチョンダ馬力が現在進行中なのは変わらないのに(笑)

走らせてもクラウンやMRSにすら負ける性能のタイプRなんだからさ(笑)
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 15:36:14 ID:U9A4U/ph0
 
すっかり基地外の書いたもん勝ちスレになってるなw
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 15:42:23 ID:WBFGrgUBO
何も他スレから引用せんでもこのスレには馬力損失も分からない低脳ンダヲタがいるだろうがww
馬力スレの住人なのにどんだけぇ〜www
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 16:01:28 ID:fJBENCOLO
深夜〜朝方にかけて知らぬ間にヨタヲタw大集合してるw
お前ら悪い事言わないから就職しろ。
で、一つ気になった。
俺はDC2インテRで峠やミニサ(YZや美浜)走ってるんだけど、
MR−Sなんかに負けた事一度もないぞw
てか見かける事すらあまりないw
MR2の方がよっぽど見る。
BM見てないからよく知らないけど、
裏でいろいろやってんだろうなw
現実走ってれば分かるやろうけど、
MR−Sなんか盆栽が大半なわけで。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 16:04:16 ID:/aXicmgw0
どうやら、サバ車大賞はやっぱりトヨタみたいですね
サバ読み車をサバ読みソースでごまかしちゃあ
サバサバですねwww
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 16:51:58 ID:fJBENCOLO
でもS2000の250psも正直出てないと思う。
ゼロヨンにも遊びがてらちょこちょこ行ってたんだけど、
一緒に走ってみた感じだけど、
DC5とどっこいどっこいくらいだと思った。
アルテッツァともやった事あるけど、
あれは鈍亀だったw
これ以上は特定されそうやからあまり言えないけど(´ω`)
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 18:10:14 ID:4cLNXYVSO
サバ読み王チョンダ(笑)

レジェンドとS2000のサバ読み二大巨頭(笑)
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 20:07:42 ID:5w7BU0d/0
わかった。サバ読みソース全部持ってこい 
暇なんだろ?>ID:4cLNXYVSO 

検証してやんよw
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 20:59:34 ID:vm9Esxx4O
今日、知り合いに頼んでK20ユーロRに乗らせてもらい全開で回させてもらった。
「おぉ!さすがによく回りますね〜」 とオーナーさんには言いました けど。
やっぱりアルテと そんなに変わらないなと言うのが感想。たしかにスムーズで苦しそうに出してる感じではない。
でも このスレで言われてるようなアルテ160馬力、ユーロR220馬力のような大きな違いはないと思いました。
それとも自分が乗ったユーロRがハズレ160馬力とか?
まさかユーロRもサバ読み?

オーナーさん このスレ見ないでね… たぶん見てないと思うけど
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 21:32:29 ID:VQlKQSx30
D'S総研の動力性能テストではアルテの方がタイム良かったからな
あとアルテはTRDからエンジンパーツが供給されてて、
それ付けるとレーシングカーのエンジンのようになる
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 21:43:41 ID:9o48NwAdO
筑波のバックストレートで、
いつも置いてけぼり食らうアルテ(笑)

ユーロRにすら置いていかれる。

トラクションでFFより有利なゼロスタートしか
望みのない状態…

中間加速だとテンロク車にも負ける…

けど、そんなアルテが好きだ(笑)
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 21:53:28 ID:vGyzKuwN0
あれ?工作員消えたな
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 21:58:09 ID:VQlKQSx30
>>203
ユーロRに置いていかれるソースは?
無かったらデマね
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 21:59:21 ID:bTd8EW/u0
現行車のレジェンドとS2000のサバ読みを考えたほうがいいね
早く弁解まだ〜????

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps↓
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 22:01:32 ID:QzhFXcAk0
>>203
筑波だとユーロRよりアルテの方が速かったようなw

テンロクシビックに中間加速負けて当たり前だよ。
だってテンロクシビックの方がパワーウエイトレシオ低いんだよ。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 22:04:46 ID:bTd8EW/u0
レジェンドは2リッターのアルテに置いてかれますがw
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 22:06:11 ID:bTd8EW/u0
アルテとEK9の排気量の差:0.4L

レジェンドとアルテの排気量の差:1.5L








間違い無くレジェンドがチャンピオンですw
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 22:37:19 ID:vm9Esxx4O
アルテとユーロRは共にノーマル。並べてヨーイドンした訳でもなく ただ乗らせてもらって普通に発進して全開にしただけ。
2速までしか引っ張ってなく、それを2回やらせてもらっただけ。
たんなる感覚だけですのであしからず…
タイムを計ればどうだったかは解らないが体感的速さは似たり寄ったりかな。
でもK20の方がスムーズ感があって静かな印象。 3Sのようなトルクの谷も感じなかったし完成度は上かな。
ただ言われてるような馬力差は感じなかった。 ユーロRはスムーズに回る。アルテは荒々しく回る印象。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 22:42:46 ID:Zf0Pnfes0
いつものヨタヲタが携帯からPCにかえたかw
 なにしてんだ?こいつ>ID:bTd8EW/u0
毎日暇だな おまえ
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 22:53:20 ID:9o48NwAdO
市販アルテはセリカより中間加速遅いよ。
出足はFRの優位性があるけど、
そこから先はテンロク車以下の加速。
トヨタ馬力のトイチレビンにも負けるくらい。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 23:02:25 ID:vm9Esxx4O
>>212
セリカには乗ったことがないが車重が軽いからセリカの方が速そうだね。
でもトイチレビンは乗ったことがあるがアルテの方が速いような気がする。
速いと言っても少しだろうけどね しかもトイチに乗ったのは かなり昔だから ちょっと忘れてるかも…
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 23:09:27 ID:/aXicmgw0
 
>>211
こいつ ID:bTd8EW/u0  ここの住人だよ
MRS乗ってて言われてることそのまま言い返すオウムで有名
ホンダの車に相当コンプレックスあるらしくホンダネタにしか反応しない
出してくるソースはフジツボの改ざんデータ
言葉に詰まるとミラー返し(ここまでの流れ見りゃ解ると思うが)w
スバオタ、サンオタにもチョンダだよw
飼い主に噛み付くバカ犬みたいなもんだ
相当な粘着君で携帯&PCで連日張り付く超ヒマ人

ホンダ優位を唱えるとキャンキャン吠えるから暇つぶしになるよ
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 23:29:05 ID:bTd8EW/u0
>>214
トヨタコンプレックス丸出しカキコ乙w
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 23:35:01 ID:RzWhMBuw0
思ったけどホンダって5社のフラグシップで一番動力性能無いんじゃね?

トヨタ:ISF
日産:GT-R
ホンダ:レジェンド
マツダ:MSアテンザ
三菱:エボX
スバル:インプSTI


断トツで遅いな
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 23:47:52 ID:ICbWNiwe0
そうだな
興味ないんじゃね?
NSX出るまで280psの車一つもなかったメーカーだし、パワー競ってた時期にw
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 23:49:23 ID:/aXicmgw0

ホンダの車に相当コンプレックスあるらしくホンダネタにしか反応しない
        ↓     
トヨタコンプレックス丸出しカキコ乙w

出してくるソースはフジツボの改ざんデータ
       ↓
トヨタ:ISF
日産:GT-R
ホンダ:レジェンド
マツダ:MSアテンザ
三菱:エボX
スバル:インプSTI


ほらねっ 笑

219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 00:06:26 ID:vDXqd8BG0
>>218
レジェンドは数字だけだからな。
280馬力規制が無くなって、280馬力超えた第一号って称号だけのために
サバ読んで300馬力ってした車だからね。
四駆なのにマークXに簡単にぶち抜かれるくらい遅い。

インサイトもそうだが、こういう数字だけで中身の無い車を作るのはやめてもらいたい
恥を知れ
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 00:11:41 ID:Xtc79pnp0
ハヤイ ハヤイ 

IS−F 
 
ウレチイでちゅね〜 
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 00:14:48 ID:8+96jILz0
ISとFの間に−入れる奴って頭おかしいらしいよw
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 00:20:18 ID:Xtc79pnp0
>>218

基地外に基地外って、いくら言っても無駄だよ
基地外から普通の人見れば基地外なんだからw

で、>>219 みたいな  
兄貴のおっしゃる通りで 爆
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 00:27:40 ID:8+96jILz0
現行車のレジェンドとS2000のサバ読みを考えたほうがいいね
早く弁解まだ〜????

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps↓
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 00:36:06 ID:3xR2SNa3O
>>216
お前、レクサスのフラッグシップモデルはLSだろ。
スポーツモデルはLF-Aなのに…
遂にトヨヲタにらすら見放されたかトヨタ
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 00:54:45 ID:8+96jILz0
まぁどっちにしてもレジェンドより速いなw
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 00:57:35 ID:9C330PNAO
あのさ〜。
ヨタヲタもホンダ好きもその他好きも、
雑誌の信憑性が定かじゃない物じゃなく、
自分で【見た・乗った・一緒に走った】
って言う奴はいないの?
自分で体験した事無い奴のレスが大半だろw
ユーロRとアルテが大差無いってのは乗った事無いの丸出しだぞw
でもサーキットや峠では結構速いアルテもいるよ。
それとカローラ ランクスで速い奴見た時はワロタw だがすまん、俺スポ車しか興味無いからレジェンドやレクサスやクラウンコはどうでもよかw
素直にS2000は250psは絶対出てないと思う。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 00:58:30 ID:2RGmRdEu0
レジェンドネタは必死にスルーしてるあたり、マジでンダヲタの中で黒歴史なんだろなw
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 01:09:10 ID:2RGmRdEu0
>>ユーロRとアルテが大差無いってのは乗った事無いの丸出しだぞw

フィールはともかく動力性能に大差は無いよ
レジェンドとマークXほどの差はこの2台には無い
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 01:13:41 ID:V0AoLjMv0
S2000はサーキットで走った事あるけど、確かに250psの車とは思えなかったな。
やはりトルクが細いのと、高回転に頼ったエンジンだからパワー感が無いんだよね。
RX-8のような感じ。
あとFRの癖にミッドシップくらい始末の悪いハンドリングだった。
スライドコントロールで遊ぶ車じゃないね。
かと言って、速さではエボインプはもちろん、走りにきてる180SXやS15にも及ばない。
中途半端な印象しかなかったね。
あれならロドスタやMR-Sを弄って遊ぶ方が楽しいと思うよ。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 01:55:43 ID:9C330PNAO
S2000は乗った事は無いけど、
乗ってる人は確かに下が無いって言うね。
一緒に走った時も、
2速まではDC2と大差なかった。
3速からはさすがに離されたけど個人的には230〜240ps付近?かと思う。
またまただが、 レジェンドやマーク×みたいな峠の下りで軽にブチ抜かれる様な車に興味無いからさ(´・ω・`)
でもレジェンドは販売台数見ても失敗は否めないかと。
S14→DC2Rと乗って次はFD7orDC5R乗ろうかと思ってるんだけど、
スポ車好きとしてヨタ車乗る事は無いなw
しかも現行でスポーツカー無いのってトヨタだけじゃね?
何かあったっけ?
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 09:08:26 ID:KSNiK0lpO
馬力詐称の被告は、トヨタ(笑)
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 09:23:53 ID:BIf/V02G0

馬力詐称の被害者はヨタマンセーしてる信者(笑)

騙されてもマンセーしてお布施を続けるトヨタ脳の信者達(笑)

信者と書いて儲けと読む。そりゃぁバカみたいに利益率が上がるわな(笑)
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 09:24:33 ID:gW1jTUa0O
トヨタは色んなスポーツ車開発の予定や噂があるからまだ明るいかと

ホンダみたいに化石みたいな放置スポーツをただカタログの飾りだけで残しておくのもどうかと(笑)
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 09:29:07 ID:BIf/V02G0
ほら、マンセーが湧いて出た(笑)
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 09:59:22 ID:KSNiK0lpO
ヌポーシカーが、嫉妬する。
まさに、馬力詐称のトヨタ(笑)ならでは。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 11:48:07 ID:uALBZWee0
トヨタのロボットの歴史 〜25年に及ぶ挑戦〜
http://www.toyota.co.jp/jp/vision/emerging_tech/p_robot/index.html

F1はトヨタのDNA
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/06/news/09_2300.html


…恥ずかしいだろ…これ
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 11:50:51 ID:eGF3/a1NO
大学に協力してもらったパクリロボなんだけどな(笑)
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 11:56:00 ID:gW1jTUa0O
>>235
チョンダヲタが嫉妬しちゃったわけか(笑)
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 12:02:34 ID:9C330PNAO
>>233
お前それマジレスか?
もし万が一正式に発売されたとしても結果は見えてる分けでw
まあトヨタ(笑)に限らずスポーツカーの時代は終わったな(´・ω・`)
20年後なんてどうなってるんだろ・・・
90年代の車がまだ中古で普通に買えるのは幸せだと思うよ。
FD2シビR発表→あんなんシビックじゃないだろw
R35GT-R発表→GT-Rは二世代目で終わったなw
個人的には素直にそう思った。
でもS2000のタイプSはちょっと欲しい(*´ω`)
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 14:26:05 ID:gW1jTUa0O
S2000はサバ読み馬力でFRでも楽しく無いから却下だな
本籍はサーキットとか言いながら同価格帯では断トツに遅いし
オープンの理由もわからん
クーペで軽くしてK20A載せた方がマシ

MRSの方がよっぽどわかってる車だったな
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 15:00:23 ID:g6O8O1muO
さばよみって、馬鹿か
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 15:44:00 ID:KSNiK0lpO
プアボディで、補強不足で、年々重く補強されても、
相変わらず潰れて死に易いトヨタ(笑)MR-S
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 16:17:59 ID:9xFvRyL80
【海外】 トヨタ自動車の過労死問題 「異常な労働慣行があると告発されています」と海外マスコミが一斉に報道
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197443398/

★トヨタの過労死問題 海外マスコミが報道

 トヨタ自動車での過労死問題を海外マスコミがこのところ相次いで報道、
「GMにかわって世界一になろうとする日本の自動車企業」で、過労死にいたる
異常な労働慣行があると告発されています。

 トヨタ自動車で働いていた夫の内野健一さんが過労死した事件の裁判で、
原告の妻、博子さんが先月末、名古屋地裁で全面勝訴したことは、
ロイターやAP通信、CNNテレビなど海外マスコミが一斉に報じました。
その後も、トヨタの労働慣行に注目した海外マスコミが内野さんらの
告発の内容を詳しくとりあげ、掘り下げて報道するようになっています。

 ロイター通信は五日、内野さんが外国特派員協会でおこなった記者会見を
もとに詳しいリポートを配信。CNNテレビや世界の自動車関連メディアが
一斉に報道しました。

 同通信は、内野さんが百時間以上の「サービス残業」を無償でおこなっていたことなどを特筆。
「慣例化されたサービス残業で苦しんでいる人がたくさんいます。
これが2兆円の利益に貢献しています。トヨタが発展を続けるなら一部でも還元してほしい。
それでこそ世界一です」との博子さんの発言を引用。「労働者が企業のために
私生活や幸福まで犠牲にするよう求められることがあまりにも多い」と書いています。

しんぶん赤旗 http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-12-12/2007121205_01_0.html
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 16:49:18 ID:gW1jTUa0O
>>242
衝突安全ボディで保険の割引対象なのも知らない無知乙

245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 17:32:37 ID:9C330PNAO
MR−Sが失敗作なのも確定だろw
あれは雰囲気を楽しむ車だと思ってる。
今まで一緒に走った感じではDC2Rでもゼロヨン楽勝で勝てると思うよ。
だって峠の上りでもマジ鈍亀だったしさ。
ヨタ車のスポ車はノーマルの足回りとかのバランスがマジで酷いw
これは乗ってる奴なら分かるだろ?
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 17:57:08 ID:Il5xUyUfO
>>242
↑お前、ンダヲタと見せかけてアンチホンダだろ?ww
プアボディなんてホンダの専売特許じゃねえかwwww
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 18:40:25 ID:KSNiK0lpO
ロゴやワゴンRにも負けるプアボディは、トヨタ(笑)だけ。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 19:21:26 ID:l5wix16X0
プアボディとヨタ足はトヨタの伝統
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 20:07:37 ID:SiGm7evi0
チョンダの場合はプアを超えたコンニャクボディですw
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 22:09:31 ID:HzqpCWZ70
宣伝文句から決めてから、車組み立ててるんだろうw >ヨタ
 多少足りなくても 盲目お得意様には平気だからな
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 23:05:02 ID:5HSfkFc20
「羊の皮をかむった狼」と例えられたスカイラインGTに対し
「名ばかりのGTは要らない」なんてコピーをセリカなどに自分で言っちゃう会社だからねw
どう考えても名ばかりのGTは当時も今もセリカ(ヨタ車)な訳で、当のセリカは逝っちゃった訳でw
本当に笑える会社ですよね、
おまけにここで沸いてるヨタチョンも「どっちがじゃい?」
みたいな反論ばかりで、笑える会社に笑えるオタ‥‥
正しくサバサバワールド ヨタチョンなのですwww
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 23:08:21 ID:SiGm7evi0
何言ってもチョンダが一番酷い現実は何も変わらないよw
サバ読みもねw
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 23:22:20 ID:HzqpCWZ70
そうだね
サバ読みと言えばトヨタだもんね
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 23:27:28 ID:5HSfkFc20
サバ サバ  ヨタチョン サバヨタチョ〜ン

サバ読みトヨタのオタクだ チョン

アホ丸出し ヨタ ヨタ チョ〜ン

嘘つき サバネタ 真ネタ無し

レスまで猿真似w ヨタヨタ チョ〜ン
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 23:28:07 ID:SiGm7evi0
現行車のレジェンドとS2000のサバ読みを考えたほうがいいね
早く弁解まだ〜????

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps↓
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 23:39:18 ID:5HSfkFc20
 
サルマネ サルマネ サルマネ チョン

ヨッタチョン の レスは 猿真似 チョン

車がマネなら オタもマネ

マネ マネー 真似の マネずっくし〜

真似して とぼけて 後だしポン

レスだって後だし 猿真似レス

後だし 盗用多で ヨッタチョン チョンwww
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 23:41:16 ID:SiGm7evi0
現行車のレジェンドとS2000のサバ読みを考えたほうがいいね
早く弁解まだ〜????

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps↓
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 23:42:20 ID:kTTZ95I50
>>223
有名なFUJIJTSUBOサイトより
KB1 レジェンド
 ボディ型式 : DBA-KB1
 エンジン型式 : J35A
スペック 標準(STD)
最高出力 201.6kw(274.2ps)/5840rpm
最大トルク 332.2N・m
(33.9kg・m)/5710rpm

-53.8psが嘘なのはわかった。
-25.8psではあるがな。
一応ソースね
http://www.fujitsubo.co.jp/search_prd.php?pb_name=6

IS350やIS250、クラウン、フーガの馬力もここが出典なわけだ。
どこから246.2psなんて引っ張り出してきたんだヨタヲタ
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 23:45:05 ID:/SY8QKPi0

事実と認定されるまで嘘をつき続ける。
盗用多は基本的に朝鮮人モドキと同じ。
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 23:45:06 ID:kTTZ95I50
>>257
訂正版

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             274.2ps      300ps      25.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps↓

261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 23:49:25 ID:5HSfkFc20

ウソ ウソ ウソ  YO
 
サバ サバ YO

ヨタチョン サバ ヨミ ホラフキ YO

負けてる ハライセ サバ読む YO

勝ってる ソース 探せぬ YO

最後は 後だし 猿真似 レス

嫌われ ヨタ チョン サバ サバ DA YO! 
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:01:40 ID:kTTZ95I50
ID:SiGm7evi0
どこいった?
出ておいで。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:05:43 ID:ULs7IwyN0
>>262
サバネタに猿真似レス男に何いっても無駄だよ
ヨタチョンなんか所詮 猿真似 レス
 
サバだと言われたら オメ〜こそサバだべぇ〜 っすよwww
 
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:09:27 ID:Tzn/JcwO0
現行車のレジェンドとS2000のサバ読みを考えたほうがいいね
早く弁解まだ〜????

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps↓
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:10:20 ID:6MnoB9TR0
>>244
保険会社にまで圧力を掛けてるのか!
>衝突安全ボディ
Wikiで探すと『2007年7月現在、トラックやオープンカー(2007年7月現在MR-Sがこれに該当する)、一部のバン、マイクロバスを除くトヨタの全車両はGOAを採用している。』
さすがである。
しかも、GOAを採用した頃のモデルはテストでグシャグシャwwww

266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:11:57 ID:ji/LYpcN0
>>258
どっちにしろホンダのサバ読みはトヨタの2〜3倍酷いって事か。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:13:34 ID:Rz1GdHc3O
ヨタヨタの捏造癖はなおらんな〜
虚偽と嘘w 親の顔がみたいわ〜 普通の家庭で育ってないだろ
リアルでは苛められてんだろ
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:21:23 ID:76gQrg0T0
>>266
実際そうだねw
サバリストに抽出されている標本の選び方に悪意を感じるがな。
よく見ると日産の大馬力車のほうがひどく見えるぞ。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:25:33 ID:ULs7IwyN0
猿真似ワールド ヨタチョンへ ようこそ!

エルグランド こんなん出来ましたけど  アルファード
ロードスター こんなん出来ましたけど  MRS 
オデッセイ  こんなん出来ましたけど  イプサム
レガシー   こんなん出来ましたけど   カルディナ
ステップワゴン こんなん出来ましたけど ノア ヴォクシー
SM−X    こんなん出来ましたけど  bB
アウディA4  こんなん出来ましたけど アヴェンシス
BMW7シリーズ こんなん出来ましたけど レクサスLS
ストリーム   ポリシーはあるか?   ウィッシュ

IS-F?  同じレベルで語られたってええ迷惑やわ BMW M3
IS-F? 同じレベルで語られたってええ迷惑やわ GTR
IS-F?  同じレベルで語られたってええ迷惑やわ ランエボ
IS-F?  ISハイブリッドから電池とモーター取ったヤツか? 松下電器

270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:26:32 ID:C2RYsave0
ヨタ工作員が必死すぎる。
悪質な馬力詐称の詐欺トヨタ(笑)
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:29:29 ID:6ssQYUW90
チョンダ工作員の方がスレまで立てて必死だと思うがw

しかも現行車では断然チョンダ車の方がサバ読みしてるのにw
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:32:35 ID:gDXWTWLGO
まあぶっちゃけトヨタ(笑)なんて存在価値無いわけでwww
雑誌やDVD等の信憑性が不確かな物しか信じられないんだろ?
前にもレスったが、
【自分の目で見て・出来れば体感してこい】
タイプRがゼロヨンでMR-Sに負ける?
絶対に有り得ないからw
俺だってS2000に関しては250psは無いと思う。
と、ちゃんと言ってるだろ?
ヨタヲタは自分でそう言う経験出来るとこに行く勇気も無いのか?
走らずギャラリーだけでもヨタヲタには十分だろうから一回見てこい。
まともな話しが何一つ出来ないんだよw
ヘタレ共w
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:35:45 ID:Rz1GdHc3O
つかなんでホンダ相手に必死なん? ヨタヲタ(笑)

マニュアル通り取り敢えずホンダかw 下朝鮮並みの脳味噌だな
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:37:52 ID:gDXWTWLGO
連レス悪い。
レジェンドに関しては乗った事ないし、
まず街でほとんど見かけないから全く分からんw
そっちは誰か他のエロい人お願い☆
マーク×はよく見るけど乗った事ないからそっちも任せる☆
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:38:00 ID:6ssQYUW90
ホンダの話題すると>>273みたいなのがよく釣れるしなw

サバ読みの現実を指摘されるのがよほど嫌なんだろうw
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:39:20 ID:VDjyw09q0
GT-Rが出てレクサス終わってしまったもんで必死になってるんだろう(冷笑)
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:40:43 ID:R5ZZLP/Q0
本当にヨタリアンって朝鮮人モドキだな。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:41:02 ID:mrwRs4yL0
>>272
そもそもNSXを除くタイプRはゼロヨン遅いからMR-Sに負けても不思議じゃない
FFだし、重いし、低速トルク無いからね
現行シビックRもおそらくATマークXよりだいぶ遅い
てかそもそもタイプRは圧倒的な動力性能をウリにしてるわけじゃないしね
所詮小排気量NAだし
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:42:19 ID:mrwRs4yL0
>>276
GT-R買うような客はレクサスなんて興味無いし、
レクサス買うような客はGT-Rなんてどうでもいい

しかし何でこうも的外れなカキコしか出来ないんだろうアホンダヲタってw
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:43:52 ID:dtgdKXwPO
チョンダヲタっていつもコテンパンにされてるよな(笑)
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:46:09 ID:76gQrg0T0
>>278
>現行シビックRもおそらくATマークXよりだいぶ遅い
0-50mならそうかもしれない。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:46:51 ID:Rbr/EVFI0
>>279
必死さが伝わってくるレスですな
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:47:31 ID:gDXWTWLGO
>>275
ここに来て今更後釣り宣言かよ・・・
所詮ヨタヲタはその程度の生き物か。
まあスレに沿ってサバ読みの話しになると、
間違いなくヨタ馬力の方が定着してるからなw
まあ負けるのが悔しいのは分かるけどさ、
時には【現実】を受け入れないと(´・ω・`)
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:53:26 ID:mrwRs4yL0
>>281
マークXの3リッター板は余裕で14秒前半出すよ
シビックRはCGのテストデータだと14秒後半くらいだった
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:54:15 ID:mrwRs4yL0
>>282
それは単発IDさんが必死な証拠だよw
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:56:34 ID:8SuBo5/B0
>>283
頑張れよ(笑)
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:59:49 ID:c25pRLuG0
>>283
定着どころか誰も知らないってwww
ひきこもってないで、もっと人付き合いした方がいいよw
PCしか話し相手いないんだろうけどw
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 01:02:10 ID:Rz1GdHc3O
マークXすげえな
クラウンが0-100
4.7秒も頷ける
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 01:07:03 ID:gDXWTWLGO
>>286
ヨタヲタ逃げるんだね。
敗残者って哀れですねw

そう言えば、
カルディナ(現行?の前の型)のゼロヨンのソースは誰か持ってないの?
一緒にゼロヨンやった時想像以上に速くてビックリしたんだけど、
乗ってる人もタイムは分からないって言ってたからちょっと知りたい。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 01:07:55 ID:C2RYsave0
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 01:08:54 ID:JBFNURPRO
ていうか、カタログに載せる値を計ったときと同じ方法、要領で計ればいいだけなような
できないなら、全部仮定じゃない?
擁護するわけじゃないが、なんか根拠を探すけど、実際詐称したみたいな決定的な事実は中々ないよね。てか、ないよ…なんでだろ
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 01:09:58 ID:8SuBo5/B0
>>289
まぁ無駄だけど頑張れ(笑)
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 01:10:51 ID:c25pRLuG0
今はトヨタ馬力というよりホンダ馬力の方が酷いみたいね

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps↓
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 01:12:23 ID:c25pRLuG0
走らせても遅いのを見ると、本当に馬力出てないみたいだね



BM04年4月号

ゼロヨンリザルト
マークX・・・14”418
フーガ350GT・・・14”498
レジェンド・・・15”185   ←四駆、しかも公称300psなのにwww
クラウン2.5・・・15”351
(参考)クラウン3.5アスリート・・・14”153
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 04:27:33 ID:ro1n0q360
誰も相手にされないヨタヲタの必死ぶりだけが目立つね。
よほどトヨタ馬力(サバ読み)から話をそらしたいんでしょうか。
かえって怪しさ(サバ読み)倍増のような・・・
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 07:43:51 ID:Wqy7wfM8O
はりぼて詐偽ちぃむぽトヨタ(笑)
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 08:14:03 ID:76gQrg0T0

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             274.2ps      300ps      25.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps↓
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 08:22:56 ID:6zGpG2t00
馬力詐称にうるさい海外のカタログって
ガスオクタン価が低いから国内より出てないのがデフォのようだが
そっちのが実馬力に近いんじゃない?>各社
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 09:38:35 ID:dtgdKXwPO
しかしチョンダ馬力って酷いにも程があるな
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 11:21:27 ID:wRSqGl9U0
海外で馬力表記を訂正させられた実績を持つトヨタにはかないませんねw
どんだけサバ読みしてるんだか・・・
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 11:26:14 ID:LnKMEKQj0
レジェンドも国内300psだけど、海外は290psだけどなw
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 11:40:06 ID:dtgdKXwPO
>>300
さすがにレジェンドにはかないません(笑)

全く売れてなくてよかったね
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 11:41:56 ID:a/LoOz550
おい、レジェンドは訂正させられてないぞ
 毎日、朝から携帯で…バカだろおまえw
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 11:41:57 ID:FLTuJXd40
貧乏国産車乗り同士なんだから仲良くしろよw
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 11:56:28 ID:sxHq1ybQO
アンチのシツコさも半端じゃないねえ。
だってアンチがカキコするからヨタヲタがレスるんでしょお
たぶんヨタヲタが無視しててもアンチは延々とカキコし続けるだろうな
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 12:47:39 ID:s4lmInYm0
アンチスレにやってきてバカですか、コイツはw
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 12:48:43 ID:KpnUrZME0
トヨタ(笑)のやった詐欺・詐称は犯罪だからな。

だから、海外でも複数件で訴えられたわけだし。
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 13:23:02 ID:sxHq1ybQO
>>306
お前だろw このスレに10年も粘着してるって馬鹿はw
お前の その執念を仕事の方に向けてれば少しは出世したかもしれないのになw 頑張って死ぬまでカキコし続けてくれやw ぷっw
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 13:48:51 ID:N2pZKNr50
おいおい、毎日粘着カキコしてるヨタヲタ君がいるじゃないかw
 朝から携帯、夜はPCってのがww
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 14:55:37 ID:YHybiiVb0
第3者を装うつもりが茶々入れられてあっさりトヨタ社畜ぶりを露呈。どんだけ
頭悪いんだw
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 15:06:57 ID:dtgdKXwPO
トヨタコンプ丸出しのチョンダヲタ(笑)
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 15:44:54 ID:Ph6uibFm0
↑こいつだよ。頭オカシイ人w
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 15:56:10 ID:gDXWTWLGO
罪を憎んで、
人を憎まず。
と言う言葉がある。
トヨタ(笑)を憎んで、
ヨタヲタを憎まず。

あいつら完全に洗脳されてるから生ぬるい目で見守ってあげなきゃw
平凡の極みの会社をマンセーするんだぜ?
     ∧_∧ ミ!
 o/⌒(. ;´∀`)つ   と_)__つノ  ☆ ギャーハッハッハッハ バンバン
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 19:18:48 ID:lHk9Cic50
ほんとトヨタが気になって気になって仕方ないんだねぇ
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 19:19:33 ID:FIxEnw8ZO
ンダヲタ必死だなww
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 21:19:13 ID:7RTMa0Bk0

とか言って、話をトヨタ馬力からそらすことが
ヨタ工作員の任務なんだろうな。
定職についた法がいいと思う。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 21:28:33 ID:lHk9Cic50

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             274.2ps      300ps      25.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps↓
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 21:36:07 ID:Rz1GdHc3O
チョン並みコピペ飽きた
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 21:44:10 ID:iT3hgZBq0
走らせても遅いのを見ると、本当に馬力出てないみたいだね



BM04年4月号

ゼロヨンリザルト
マークX・・・14”418
フーガ350GT・・・14”498
レジェンド・・・15”185   ←四駆、しかも公称300psなのにwww
クラウン2.5・・・15”351
(参考)クラウン3.5アスリート・・・14”153
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 21:44:32 ID:X8myt/Q80
日産のほうが鯖黄泉かよ
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 22:31:34 ID:FIxEnw8ZO
ンダヲタ完全に沈黙ww
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 22:36:28 ID:pHpHV9990
低能なヨタ工作員の、あまりの九官鳥ぶりに、みんな呆れているんだろ。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 22:51:22 ID:Ufbd8utI0
>>322
だな。捏造データを晒し続けてたのがわかったし。
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 23:02:09 ID:2KkZIP5E0
スバルスレでもトヨタ工作員は適当な話か捏造ばかりだからな。
ほんと、くだらないことに精力を注ぐ変人だよな。
時給アップで必死なのかもしれんけど。
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 23:04:38 ID:lTYBhLOS0
言い返せなくなったら取り合えず捏造とかインチキとか言っておけばいいんだなw

チョンダヲタだけにまさに北朝鮮チョンと同レベルw
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 23:21:54 ID:Rz1GdHc3O
トヨタ好き全員がチョンみたく捏造を信じてるわけじゃないよ
このスレにいる馬鹿一人は例外だけど… ごめんな
ただ、少しずつ改善されつつあると思う
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 23:23:15 ID:CM9CCTBv0
2chで嫌われてる二大ヲタはンダヲタとスバヲタ

これは誰もが認めてる事実だからな
328名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/14(金) 00:27:29 ID:M3I5QqGr0
S2000はどうでもよかったけどMR-Sにあこがれてて
同じようなってなかんじで世話になってる店でロータスエキシージ買ったw
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 01:08:31 ID:Nn9X6pHQ0
>>328
MR-Sにあこがれてて
MR-Sにあこがれてて
MR-Sにあこがれてて
MR-Sにあこがれてて
MR-Sにあこがれてて
MR-Sにあこがれてて
MR-Sにあこがれてて
MR-Sにあこがれてて
MR-Sにあこがれてて
MR-Sにあこがれてて
MR-Sにあこがれてて
MR-Sにあこがれてて

ロータスはそんな車と比較されることが非常に遺憾です
お願いですからやめてください

330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 01:21:11 ID:IRbh9deE0
タイプRにあこがれるより健全だと思うw
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 01:21:33 ID:Nn9X6pHQ0

基地外は自分が基地外だと思ってないし
基地外から見れば普通の人は基地外に見えるものです

>>327は、それと同じなようなものですwww
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 01:26:19 ID:uGzXwQvtO
>>328
エキシージかよ!!
本当ならいいな〜☆
あれ一回サーキットで後ろ走った事あるけど、
馬鹿みたいに速かったな〜w
コーナーはオーナーさんのビビリミッター作動してか、
そこそこだったけど、
立ち上がりが全然話しにならなかった('A`)

で、ヨタヲタにはもう呆れてレスするのもバカバカしい。
あまりにも哀れすぎw
さすがトヨタ(笑)マンセーだと実感したw
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 11:20:52 ID:v2u2klXqO
チョンダヲタの低脳っぷりがよくわかるスレですねw
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 16:38:39 ID:u8F9e4tt0
低脳なんて日本語はないので、>>333が日本人でないのは明白だけど
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 19:13:45 ID:kKfG1HMgO
↑低脳wwww
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 19:36:14 ID:2p94iOgm0
しかし、毎日上げるID:v2u2klXqOがいなかったら
このスレ無くなってるんじゃないか?とも思う
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 21:29:05 ID:uGzXwQvtO
わざわざアンチスレにまで出向いて粘着w
よっぽど悔しいんだろうねw
     ∧_∧ ミ!
 o/⌒(. ;´∀`)つ   と_)__つノ  ☆ ギャーハッハッハッハ バンバン
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 22:55:50 ID:jN8LUZxZ0
「トヨタの闇」日経が書籍広告の掲載を拒否
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1197640478/

『トヨタの闇』の書籍広告の掲載を、日本経済新聞が拒否していたことがわかった。ビジネス社によると、ほぼ月に1〜2回の全5段広告を日経新聞上に打っており、
掲載できなかった例は過去にないという。記事ばかりか広告面にいたるまでトヨタのPR媒体に成り下がった日経新聞の“経団連広報部体質”がまた1つ明らかになった。

拒否した広告の実物は右記。

具体的には、11月中旬、日本経済広告社(日経グループの広告代理店)を通じ、日経側とビジネス社の間で、下記のようなやりとりがあったという。訳のわからない「いちゃもん」を広告内容につける手法で、「従わないから載せない」という手法だ。

右上のキャッチコピー「衝撃の事実!!」に対し、

「誇張しないでほしい」。

左側の縦打ち文章中で、「4畳半・築40年超のボロい寮に住む正社員。」「勤務中に過労死しても労災認定すらされない正社員。」「実は販売台数よりリコール台数のほうが多いという事実。」の記述に対し、

「見方が一面的ではないか?」。

右側の縦打ち文章で、「年間1千億円超にもなる〜」の記述に対し、

「この文章全体がメディア批判のため、削除を希望する」。

左上のキャッチコピー「世界のリーディング〜」の記述に対し、

「これは誹謗中傷である」。

http://news.livedoor.com/article/detail/3429138/
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 23:21:35 ID:GdE9XeBa0
ID:v2u2klXqO
こいつ一人、毎日張り付いてんだよね
オールトヨタ分化会の当スレの宿直の用務員さんらしいよ
携帯とPCでロムって書いてる
ホンダに負けてるのが相当悔しいらしく虚勢張って自爆ばっかりしてるよw
BMの記事とフジツボの改ざんリストが有効だとは本人も思って無いようだけど
愛車がMRSってのが天然記念物的ヨタチョン車音痴だってのを物語ってるよねえ
さあ、これだけエサまいとけばチョンダチョンダってキャンキャン喚きたてて来ますよ!
みなさん、注目しましょう!
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 00:08:32 ID:ud4KucDc0
今はトヨタ馬力というよりホンダ馬力の方が酷いみたいね

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps↓
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 00:09:08 ID:a2G6+/FF0
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 01:07:31 ID:dNGsGH4OO
車好きのヨタヲタ(笑)って、
最強の矛盾ですねw
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 02:43:18 ID:RlQafwq90
清純派AV女優みたいなもんだなw
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 04:36:27 ID:aAK5/Uzc0
カラオケ好きの音痴みたいなもんかwww
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 11:40:28 ID:blQCQ9lG0
素人のドラテク特集とかでいつもヘタクソなのは大抵ホンダ海苔とスバル海苔な現実…

頭でっかちでドライビングセンスの方は低いんだろうね
何でも車のせいにしてるその姿勢から明らかだけどw
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 17:31:19 ID:q8bQWNhe0
今日のヨタヲタは冴えないな…
 やり直したら?
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 17:43:14 ID:aAK5/Uzc0
ヨタオタは冴えてても音痴だからねえ
デニーズ、ガスト好きで俺はグルメだって言ってるようなもんかw
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 18:44:01 ID:cPIHqW4XO
>>345
激しく同意(笑)
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 18:49:27 ID:N2P6TzzS0
これが、トヨタ(笑)の貨物脚とプアボディの現実
http://www.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI

トヨタのなんちゃって四駆。
http://www.youtube.com/watch?v=Z8PpZF77tgk&feature=related
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 19:17:03 ID:dNGsGH4OO
>>345
まあ引きこもりに言ってもムダかも知れないけど、
近くの峠やサーキットに足を運んでみなよw
現実が分かるよw
井の中の蛙、大海を知らずw
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 19:53:17 ID:VtHt4lZZ0
>>350
やっぱりヘタクソ多いよw
特にタイプRに乗ってる奴は大抵ヘタ
峠なんてFFアホンダ海苔って指くわえて見てるだけだろw
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 20:12:37 ID:MLKtqE0RO
一般道で挙動不審な運転してるのは大概トヨタ。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 20:22:31 ID:N0vewwoI0
>>351
ヨタ乗りの絶対数も少ないけど、ヘタなやつ多いんだわ
 特に峠なんて86以外のヨタ車…少ないよw。それに86遅いから邪魔だしw
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 21:26:25 ID:dNGsGH4OO
>>351
が峠等行った事ないってのがよく分かったw
>>353
俺の行く場所もトヨタw車は少ないよ。
86・トイチゾロイチ・アルテはたまにいるけど、
基本は普通だなw
速い子たまにいるけど決して最速には程遠いw
トヨタwなんて相手にならないw
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 21:55:25 ID:VoiqA6lbO
サーキット走行会でのトヨタ車って少ないからな
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 22:03:17 ID:/iZ/GA/b0
サーキットに行くとトヨタ車は弱小メーカーだからな。
車好きや走り屋には不人気。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 22:08:43 ID:cPIHqW4XO
速いとか遅いなんて言ってないんだよなw ヘタクソ って言ったんだよね(笑)
速いのは車の性能! ドライバーの腕のことを言ってるんだよねw
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 22:15:16 ID:cPIHqW4XO
ベスモの元さんドラテク道場とかにホンダ海苔が出てくると よく笑わせてくれたけど最近ベスモ見てないなー まだ元さん道場やってるのかな?
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 22:29:04 ID:dNGsGH4OO
>>357
ちょっと自分の妄想と現実が違ったから必死ですね(・ω・`;)
しかもトヨタ(笑)車は腕でカバーしないと遅いと自ら認める分けですか?
だから上手い人がホンダ車乗ったらトヨタ(笑)車では太刀打ち出来ないんですね♪
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 22:51:49 ID:cPIHqW4XO
>>359
ごめん ごめん。車の性能と言ったのは4WDターボ車のことね。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 23:22:24 ID:VtHt4lZZ0
ンダヲタファビョリ杉www

よっぽど図星突かれてムカついたんだろうなw

でもアホンダ海苔がヘタクソなのは 事 実 だ か ら www
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 23:44:13 ID:S4UDjcqaO
ん?逆だろ
こうだよ ヨタヲタ涙目w
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 23:58:40 ID:dNGsGH4OO
ヨタヲタ哀れ杉
     ∧_∧ ミ!
 o/⌒(. ;´∀`)つ   と_)__つノ  ☆ ギャーハッハッハッハ バンバン
ごめんね〜
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 00:25:34 ID:58t2dbNv0
チョンダヲタただいまファビョリ中www

ヘ・タ・ク・ソな現実と戦わなきゃねw
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 00:28:26 ID:CiVByyxe0
ヨタチョンがグダグダほざいたところで
世の中の評価は決まってるんだよ
ヨタ車なんてのは自称スポーツ、自称4駆、自称プレミアムばかりで
結局街乗り買物車みたいな使い方しか出来ないんだよ
実際にそれぞれの用途で使えば>>349みたいなもんなんだよね
ここでグダグダほざくヨタチョンも大抵はヨタ関係者だから
てめえが言われてることそのまま猿真似のレスが際限なく続くんだよな

まあ、それでもアホヨタチョンをいじって暇つぶしするのにはいいかもねww
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 00:43:22 ID:58t2dbNv0
ヨタチョンって語呂悪いよw
誰も使わないからw

チョンダは定着してるけど(藁
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 00:44:38 ID:QKUtjLGIO
4駆wwww
ンダ車の4駆ってwwww
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 00:45:54 ID:58t2dbNv0
>>365
世の中の評価は売れてるモノが一番なんだよバカw
ヴィッツの後追いで造ったジリ貧フィットしか評価されてないチョンダ車なんて世界じゃスズキ・ダイハツ以下の評価だw

369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 00:52:55 ID:e2AsOspi0
プアボディのヴィッツ(笑)

公開衝突試験で失態。。。
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 00:56:53 ID:SgxtdNZy0
F1もそうだけど昔話しか出来ないって惨めだねぇw

さすが 現  在 落ち目なメーカーのヲタだけあるなw
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 00:57:15 ID:/ZtEnnUQO
おぉ〜
またまた盛り上がってきたぞ♪
これからも【日本が世界に誇る最大の汚点トヨタ(笑)】をけなしていくんでヨロシク〜♪
で、今まで何度も聞いたのにしっかりした返事がなかったからもう一度聞くが、
ヨタヲタって平凡の極みのトヨタ(笑)なんかのどこに惹かれるの??
平凡なとこ?
ん?答えてみいやw
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 01:00:36 ID:SgxtdNZy0
携帯から必死だなw
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 01:02:29 ID:kCVMJNC30
>>371
逆に聞きたいんだが、ホンダやスバルってどこが良いの?
乗ってると限りなく頭悪そうなんだけど…
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 01:03:53 ID:/uu2Ug7oO
今度のあいえすえふも、
420馬力ないです。。
やっと390馬力くらい!
ちなみに460シリーズも、350馬力くらい!

で、やたらと高回転型なM3はちゃんとカタログ数値の馬力がでて、C63AMGなんかも排気量にモノをいわせて500馬力近くでるわけですよ。
まさに偽装列島。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 01:15:46 ID:kCVMJNC30
>>374
ホンダ馬力の方が酷いみたいね

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps↓
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 01:17:59 ID:/uu2Ug7oO
AMG好きのわしからみれば、トヨ夕も本田もただの低回転スカスカな馬力ごまかしチューンにしかみえない。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 01:22:13 ID:/uu2Ug7oO
>>375
で、偽装度合いとしては、本だが1位、2位トヨ夕、
これで満足かな?順位がはっきりして!!!
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 01:41:54 ID:/ZtEnnUQO
>>373
知り合いのオーナーが手放すと言ったから乗ってたシルビア後輩に売って俺がそのインテグラ買った感じ。(程度よかったからね)
まあぶっちゃけホンダ一筋じゃないんだよな。
でも乗ってみて素晴らしい車だったからよかった。 次はFD買う予定。 前にも言ったけど、
トヨタが嫌いなだけw
>>373
次はお前が答える番だ♪
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 01:44:26 ID:/ZtEnnUQO
>>376
AMGみたいなオヤジ車はトヨタともホンダとも関係無いんでw
場違いにも程があるよ。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 01:45:41 ID:kCVMJNC30
スゲーこんな深夜の短時間にいっぱいレス付いてるw

よっぽど痛いトコ突いちゃったのかな俺?w
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 01:52:12 ID:TQ1WUrH60
EGシビックはコーナーリングスピードはレビンに負けてたよね
NSXは湾岸でスープラにボロ負けだよね
EKシビックRはMR-Sにサーキットでも惨敗だったよね
インテRはハンドリングの楽しさはセリカに負けてたよね
S2000はジムカタイムやドリフトコントロールでMR-Sに惨敗してたよね
レジェンドは動力性能でマークXに惨敗だよね
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 02:03:03 ID:/ZtEnnUQO
>>380
で、結局トヨタ(笑)の好きなとこは無いんだな。
まあ仕方ないよな。
【平凡】しか無いんだからw
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 04:57:53 ID:PP9nvb4U0
レビンはバックストレート加速でシビックにボロ負け
スープラにニュルでGT−R、NSX、インプそしてB4にもボロ負け
MR-Sはストレート加速になると1600ccにもボロ負け
セリカは全てがインテRにボロ負け
i-four(トヨタでは高機能な4WD)はレジェンド、スバル勢にボロ負け
レクサスISは走る楽しさでV36スカGにボロ負け

但し、カタログだけならトヨタの圧勝w

このあたりで許してやるかw
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 05:14:13 ID:/uu2Ug7oO
>>383をみて、、、
なんか小学生の頃を思い出したよ

うわーww俺顔真っ赤になっちゃった(*^_^*)
小学生の頃はこういう不毛な議論を友達とよくしてたなぁ(>_<)
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 05:16:03 ID:/uu2Ug7oO
ところで、みんないくつ?
俺は21です。みんな小学生〜中学生くらいかな?
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 06:11:42 ID:lCiVZMvuO
アホンダの純正オイルって高いの使ってるよね。Dラで交換するとき初アホンダ車の人は驚くからな。そうやってイメージを売ってるわけだなw
あとアホンダ車がヨタ車と違うのは消耗品に金がかかってるところ。オイルもだけどダンパーやタイヤを高性能にして雑誌等の評価を高くする作戦だな。
ノーマルの評価は高いが同じレベルのチューニングをしていくとヨタ車の方が速くなってしまうんだなww
アホンダ車はベースが低次元だから必死になって装飾品で誤魔化してるんだよね(笑)
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 08:25:25 ID:jYdh9lpWO
へー、純正オイルいくらなんだろ?
2000円しなかったよなw
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 08:29:24 ID:2I8SyGPHO
>>386
自爆してどうするトヨヲタ。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 10:00:29 ID:bnh0DApf0
そんな安物であることをアピールしなくて、ヨタヲタさん。
自虐ネタが好きなの?
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 10:14:11 ID:e4+mndne0
>>386
ホンダ純正って別に高くないんだが・・・セカンドグレード(中身はMILDと一緒)の
HAMPなんて車板の低価格オイルスレのお馴染みだしね。変な電波発信するなよw
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 10:17:42 ID:pNA9enCJ0
>>386
こういうトークするところにヨタチョンのアホさが如実に出ますねw
他社オタとヨタチョンの間には天と地の差があるのがよく解りますよね、みなさん!
392390:2007/12/16(日) 10:19:51 ID:e4+mndne0
ちなみにHAMPは20lペール缶だと、一般人でも¥5000以内で買えるよ。
業販用のドラム缶だともっと安いし。
それに、一般の人はDのサービスキャンペーンとかでオイル全量¥1000で
交換したりしてるだろw。どこで「うわっホンダって良いオイル使ってるんだ」
なんて感動するのかwww
393390:2007/12/16(日) 10:32:08 ID:e4+mndne0
もういっこついでに・・・
ヨタの上級車の場合、NVH対策を施した専用タイヤが純正装着されている
事が多いら、アフターマーケットで同銘柄もしくは同等品を履かせると、途端に
五月蝿くなったりする事も多いな。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 11:23:39 ID:rMUFQ2p90
EGシビックはコーナーリングスピードはレビンに負けてたよね
NSXは湾岸でスープラにボロ負けだよね
EKシビックRはMR-Sにサーキットでも惨敗だったよね
インテRはハンドリングの楽しさはセリカに負けてたよね
S2000はジムカタイムやドリフトコントロールでMR-Sに惨敗してたよね
レジェンドは動力性能でマークXに惨敗だよね
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 11:23:51 ID:/ZtEnnUQO
ヨタヲタってやっぱ馬鹿だなぁ〜w
死んだ方がいいね♪
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 12:06:28 ID:rMUFQ2p90
チョンダヲタが死んだ方が世の中良くなるけどねw
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 13:54:31 ID:fhxD75nK0
GT−Rが出て、レクサスは話題にもならなくなったな
出来のよくないボッタクリ車は、見抜かれるんだな。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 15:20:55 ID:u5eC0cfD0
そう?
IS Fは受注好調みたいよ
まァちゃんとした大人はGT-Rなんて買わないからね
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 15:41:00 ID:oLKU5YxIO
>>398
ちゃんとした車見る目のある人間はIS Fなんて買わないと思うよ…
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 15:41:54 ID:mt9SP/5i0
なんてったって、糖尿ぎみな「市民アスリート」だからな。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 15:44:41 ID:u5eC0cfD0
>>399
へぇ、もちろん試乗したんだよね?
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 16:31:36 ID:isqLY6Uo0
わざわざ試乗するまでの価値のない車だろう
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 16:45:52 ID:u5eC0cfD0
なんだ試乗もしないでそんな事言ってたんだね
相変わらずレベル低いね
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 17:47:23 ID:oLKU5YxIO
>>403
レクサス(トヨタ)のヌポーシカーの事?
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 18:13:33 ID:WFEQcFYl0
レベル低いのがチョンダヲタだからな


ヘタクソ多いしw
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 18:34:03 ID:lCiVZMvuO
チョンダヲタには試乗させない方がいいよ。 ヘタクソだから試乗車で事故るww
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 19:47:03 ID:e6VJ7fjq0
ヨタコロのDQNカー,見てるだけで頭の悪さが伝わってくるな
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 20:22:54 ID:WFEQcFYl0
DQNの多さはチョンダの比になりませんがな(笑)
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 23:50:27 ID:AqTmOqj70
ID:WFEQcFYl0
わかった わかった
ボクちゃんはオナニーでもして さっさと寝なさい
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 00:50:34 ID:GYqQOvYe0
ID:AqTmOqj70(笑)
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 00:54:13 ID:MrYUZ9LWO
ID:WFEQcFYl0=ID:GYqQOvYe0(苦笑)
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 01:27:00 ID:GYqQOvYe0
ID:MrYUZ9LWO(携帯笑)
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 01:38:40 ID:jrsJ1YntO
>>398
ISFはM3と競合するとおもうんだけど
ついでに言うとGTRはポルシェと競合するんじゃないの
まぁそこら辺は個人の自由か

あと爆音マフラーに変えられないという点ではGTRのほうがちゃんとした大人に「させる」ね
(´-`).。oO(ちゃんとした大人の定義がよく分からないけど長くなりそうだし辞めとく)
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 02:45:27 ID:cgY1TBD10
なんのかんの言いながら、
ここまで続くトヨタ馬力論争というのも凄いよな。
90年代前半のネットが無かった時代からで、
これだけ広く言われていた事実が凄いと思う。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 02:51:52 ID:wmlArr9BO
このスレは日産の人が自作自演してるんでしょ?
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 06:27:48 ID:ga/egh+D0
少し前のトヨタ馬力スレ
今ほどレベルが低くなく、まともかも。。。

ttp://ex.2ch.net/auto/kako/1031/10315/1031538485.html
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 09:22:58 ID:RDupJtdUO
>>414
ごくごく一部のチョンダヲタが粘着してるだけだろ(笑)
ほとんど単発IDだし(笑)

ほっといたらdat落ち何度もしてるからな(笑)
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 09:31:23 ID:k9QEIIZU0
と毎日、朝は携帯から夜はPCからの粘着クンが上げてるよ
 
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 12:04:53 ID:vE4Nue+K0
毎日携帯でロムってるなんてヨタチョンくらいだよなw
そもそもコイツ、車持ってるかどうかも怪しいぜw
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 13:55:01 ID:Yk7ow9HrO
ンダヲタの頭の悪さがにじみ出ているスレだなw
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 14:27:15 ID:vE4Nue+K0
お前の頭の悪さを心配しろ
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 15:08:38 ID:RDupJtdUO
>>418
君みたいに自宅警備員じゃないから仕方ないだろ(笑)
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 21:27:00 ID:vE4Nue+K0
>>417
だったらほっといたらw
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 18:50:04 ID:xaBdbpLH0
ヨタ馬力=ロバ力=ポニー力
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 18:53:32 ID:xaBdbpLH0
頭数だけじゃなくって、馬の種類が違うんだろ。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 19:13:59 ID:C5HSebSh0
ほらちょっと見離すと過疎るんだよなココ

チョンダヲタもっと盛り上げろやw
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 19:36:32 ID:Q21D+12O0
ヨタ工作員は仕事ですから^^
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 20:19:49 ID:C5HSebSh0
昼間っからPCでカキコしてるほうが工作員のし・る・し(笑)

まァ自宅警備員がほとんどかw
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 21:36:50 ID:xY0p2ummO
粘着ンダヲタ毎日毎日必死に保守かw
まあ、頑張れww
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 22:31:04 ID:j5sr70jV0
>>426
我慢できずにすぐ出てくるくせにw
お前のほっとくって、たった半日か?w
でもって、お前みたいなのが
このスレ盛上げるのに一番役立ってるんだってば!w
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 23:11:04 ID:qTPP59Nu0
>>375
これも追加しておいて
クラウンアスリート3.5    実馬力242.3ps カタログ値315ps 差72.7ps↓
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 23:16:59 ID:C5HSebSh0
>>431
それ3.0の間違いだよヴォケ

今更そんなもん持ってくるバカなチョンダヲタ
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 23:21:38 ID:qTPP59Nu0
>>432
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f5852768%2fP1.jpg
これはクラウンアスリート3.0のだったのか。
ベストカーは訂正とお詫び載せないので気がつかなかった。
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 23:45:01 ID:0mTqp3Fb0
フジツボデータの丸写しなんだな。
ちゃんと読めば3.0のだってすぐ分かるんだが。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 23:47:53 ID:MrsgkLpmO
フジツボに通報しますた
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 23:59:15 ID:75VcF7Y30
ンダヲタ憐れww
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 00:10:39 ID:6musMXiPO
>>429
粘着発見w
馬鹿丸出しですよ。
何故アンチトヨタ(笑)スレがこんなに人気あるのか・・・
個人的には馬鹿にされて我慢出来ないヨタヲタが貢献してるに一票w
って事でこれからもヨロシクね〜(^O^)/
ps.コンビニに突っ込むのも程々にねw
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 07:58:11 ID:HR0LjFgc0
数字に騙されるのってチョンダヲタって事が証明されましたw

フィットが誤植でも300psとか載せたら信じてそうw
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 08:34:28 ID:uwhXesP00
馬は馬でも、トヨタ(笑)の馬は小ぶりな種類なんだよね。
チンコマークは、お笑いものだ。
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 09:22:29 ID:SCPrhq09O
トヨタのカタログの特徴
希望高利価格記載
希望スペック記載
シャシーの写真なし
エンジンルームの写真なし
エンジン性能曲線未掲載
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 10:20:17 ID:Ltm+QZmL0
希望暴利価格の間違いです
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 10:48:40 ID:q8cpvTMfO
このスレもすっかりンダヲタの低脳さをニヤニヤしながら観察するスレとして定着したなあww
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 11:35:26 ID:6musMXiPO
ヨタヲタって同じようなレスやコピペしか見ないのは仕様ですか?
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 14:23:34 ID:HY6aDv6Q0
これが、トヨタ(笑)の貨物脚とプアボディの現実
http://www.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI

トヨタのなんちゃって四駆。
http://www.youtube.com/watch?v=Z8PpZF77tgk&feature=related




だって、実際にトヨタ買うようやつなんてスポーティーな走りしたり
クロカンやったりしないもん。
トヨタみたいな儲け主義の会社がそのようなマーケティングデータを知らない訳が無い。
そりゃコスト抜くしサバ読み手抜きもするわな、
いや、作りたくても作れないってのが真相かなwww
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 14:52:44 ID:uwhXesP00
「カタログ表記最優先」の、偽装なんちゃって仕様がトヨタ(笑)の標準。
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 16:00:14 ID:ChtN1Eis0
馬力詐称とか、こういう問題って表沙汰にはならないよね。
おそらくカタログを妄信して買ってその後はどこかの店で馬力を計るような事をしないからなんだろうけど。

ヨタヲタもンダヲタもメーカーにこういう現実についてどうお考えですか?とか質問してみて
ここでその解答を公表してみればいいのにw
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 19:11:31 ID:99C+8djC0
今はトヨタ馬力というよりホンダ馬力の方が酷いみたいね

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps↓
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 19:29:07 ID:D3igJxrp0
おかえり
いつも早いね〜 粘着クン 仕事ちゃんとしないとクビになるぞ
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 19:50:00 ID:15rewPNv0
トヨタ車は仮にシャシダイの値がカタログ馬力に近かったとしてもシャシー、ボディ、サス、過渡特性がヘボ過ぎてVSCが効きまくりでロクでもなさそう
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 20:43:07 ID:kH7YzGSV0
新車30台を架空販売 ネッツトヨタ鹿児島
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 20:55:16 ID:q8cpvTMfO
ガタガタプアボディのンダ車じゃあるまいしww
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 21:19:07 ID:HY6aDv6Q0
と、車も持ってないボクちゃんがwwwってみせる
厨ちゃんはあっちへお行き!
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 23:15:48 ID:4w+HJeSK0
sageたりageたり一貫性のないヤツだなwww
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 23:19:31 ID:SCPrhq09O
なんでトヨタはカタログにシャシーの写真載せないんだろう…
あっ、そうか!!
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 00:10:06 ID:WD5VH6Pc0
架空販売もホンダのパクリです
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 08:41:24 ID:7DEOLZvaO
ホンダがOKだとトヨタもOK?
何も自分で決められないトヨタ(笑)

ネタを仕込んで、あたかも他社も同じかのような
論理は必死さが伝わって来るよ(笑)
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 11:18:35 ID:R0P6eH/JO
新型フィットも自社登録かなりやってんだろね

そしてそれを新車とか嘘ついて売って税金を騙し取り自分の懐へ…

極悪ですな
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 11:32:05 ID:DQju5iTSO
>>456
↑お前必死杉ww
ンダヲタは見ていて飽きないなあwww
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 12:55:04 ID:GUKVywwh0
車もってないヨタチョンの話なんてサバですよ、サバw
460名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/12/20(木) 15:00:00 ID:X8tZbAa80
ホンダとヒュンダイってどっちが格上なの?
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 16:42:14 ID:mUR9vEC3O
ホンダ>>>ヒュンダイ≧トヨタ
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 16:58:10 ID:R0P6eH/JO
>>460
世界ではヒュンダイの方が上
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 17:03:28 ID:T1t6YCnH0
>>462
盗用多(笑)のことか
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 17:20:07 ID:7AdC02fsO
ワーストカー・オブ・ザ・イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/

>>225まで現在の得票数
(「同意」等も加算、今年度対象車(>>3,4参照)以外は無視、「メーカー全て」「○○の△△型全て」等も無視、
車種名のみ単発発言は有効、ネタだか投票だかよくわからんレスは除外)

トヨタ マークXzio 42票
ホンダ フィット 28票
(うち「フット」1票)
トヨタ カローラルミオン 12票
トヨタ ノア/ヴォクシー 10票
(うちヴォクシー単独で3票)
スバル インプレッサ 9票
スズキ SX4 9票
トヨタ ist 8票
トヨタ ヴァンガード 7票
トヨタ ブレイド 6票
マツダ デミオ 5票
日産 GT-R 5票
ホンダ クロスロード 4票
日産 デュアリス 3票
BMW MINI 2票
スズキ セルボ 1票
日産 スカイラインクーペ 1票
マツダ CX7 1票
レクサス IS-F 1票
三菱 ギャランフォルティス 1票
メルセデス Cクラス 1票

キタキタフィットがキタ━━(゚∀゚)━━!!!!
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 21:47:22 ID:kJ1kDhzv0
最近視力落ちたかも知れんが、
どう見てもマークXzioがダントツに思えるんだがw
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 21:51:54 ID:mUR9vEC3O
ジオはどの辺がマーク×なのか明確な説明があればいいんじゃないか?
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 22:04:22 ID:MpJkgJ/g0
クオリスもベースがマークUではなかったワケだが
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 22:31:59 ID:mUR9vEC3O
>>467
つまりトヨタは節操がないと…
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 23:24:09 ID:bRVZcfAm0
名前なんてどう付けようが勝手だけどな
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 23:37:02 ID:kJ1kDhzv0
ISFだって中身マークXですぜ
恐ろしいくらいプラット共有してるのに価格差200万!ありえない!
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 23:49:12 ID:DQju5iTSO
ニューコンセプトカーとして設計された車に突然スカイラインなんて名前付けて
売り出した会社もあったけどなw
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 00:39:27 ID:7xqvV4zG0
なんでホイルベースやトレッドの違うISを引き合いに出すのかわからない。
マークX、 クラウン、GSが一緒とうならともかく。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 00:49:06 ID:VUnrWKngO
じゃあ、クラウンとGSはボッタクリと言う事で…
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 00:58:51 ID:SWGn9EUe0
ボッタクリNO.1はS2000ww
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 01:30:11 ID:7xqvV4zG0
プラットフォームが共用でボッタクリというなら、ミニバンと同じプラットフォームをもつ自称FFスポーツもボッタクリだね。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 01:41:48 ID:p5ufRobf0
シャシダイってぽんと車を載せればバカチョンで馬力が計測できるものじゃないの。
車によっていろいろ条件変えるんだよ、空気抵抗、走行抵抗、重量なんてのからパラメータを決める。
あと車種によってはギヤ段で最大出力を絞っているものもある。これは高出力馬力の車ではよくある
大抵はデフが持たないから。ある車種では最高ギヤ段でしか最大馬力を出していないものもある。
で、シャシダイってのは最高速度(200km/h〜とか)で計れるものってのはほとんど無い。
どうするかというと走行抵抗を増やして2速や3速でエンジンがオーバーレブしないようにして
測定するんだよ。つまりきつい上り坂を登っているのをシミュレートする感じ。
そうすると高ギヤ段でしか最大馬力を出せない設定の車は顕著に低い値になる。
>>447みたいな結果になるのは十分ありうる
そういう設定(というか制限)があるってのをメーカーはユーザーに言ってないんだよね。
もちろんディーラーも知らないし、
どこぞのチューンショップの親父も車雑誌の記者も知るはずが無い。
これは個人的にいかんと思う。車の信頼性・耐久性を確保するためにやっていることだが

あとターボ車は出すぎることがある。これはNA以上に吸気温度の影響がでかい。
やたら外気が冷えていると簡単にカタログ馬力以上でてしまう。
カタログ値は大体気温20度くらいで計ってるから。
インプやランエボはわざとやっている気がするが証拠は無い。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 06:02:30 ID:fb1t3CZA0
ペニスが見栄を張って大きく言うのは男のサガだろw
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 07:56:21 ID:yh5TL/9nO
>>476
測定条件の気温や湿度はJIS規格で決まっており、メーカーの測定室は当然それに合わせてある。
ショップではよほどの偶然がない限りそんな気象条件にはならないが、
JISの補正係数があるのでそれでアジャストしているハズ



してないトコもあんのかな?w

いずれにせよ、メーカーとショップではそもそも測定環境だけでなく測定方法も違うからなw
ショップの馬力損失の補正はある種ブラックボックスだわなw
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 08:32:33 ID:P7jhwXNy0
素人だましのなんちゃって四駆。

http://www.youtube.com/watch?v=Z8PpZF77tgk&feature=related
トヨタ(笑)のEDチンポなんちゃって四駆(恥)


酷く手抜きな貨物足のトヨタ(笑)
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 09:04:27 ID:uEO1SQyo0
>>474
フロア専用設計なのに?
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 21:12:30 ID:1rrLSBKn0
>>479
消費者をバカにした作りですね、トヨタの車って。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 00:09:18 ID:a9nII2xu0
>>479
これ出すと例のフジツボの改ざんデータなんてなんの説得力無いよね
ヨタチョンっていかに根拠の無いこと言ってるかよく解る
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 00:30:15 ID:1hrO2SAk0
またこれか。
クロカン走行ってちょっとライン変えると走れなくなるんだよね〜
ところで、このトヨタの車ってどんな4WDシステム?
後輪だけスリップしてるんだけど。
センターデフロックとか出来ない車?
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 00:34:47 ID:wlF2EJ240
それならンダの4駆車はさぞやスゴいんでしょうなあww

世界から大絶賛される信頼と実績のンダの4駆車のことをもっと語ってくれよww
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 00:37:45 ID:1hrO2SAk0
アメリカのトヨタのサイトに行ってみた
4WDemand system with electronically controlled
2-speed transfer case

どんな四駆システムかわからんが、4WD-Lがあるということは、
普通はセンターデフロックできるはずなのだが・・・
でもあのビデオは後輪だけが空転してる・・・センターデフロックしてればありえない。

提灯ビデオってこういう比較やるのね。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 07:41:26 ID:a9nII2xu0
>>483
ナンチャッテトヨタって、半分冗談で言ってたら
本当にナンチャッテなのねw
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 10:58:11 ID:bfUOYQg40
>>486
ええ?
そう見えた?
俺はデフロックをわざと外してるだろ、って言いたかったのだが。
2WDモデルか4WDに切り替えずに撮影してる。
後輪だけ空転は機構的にありえないからな。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 12:58:52 ID:MZbNmAiY0
>>487
嘘を吐くなよ、チョンコロ !

他のビデオでも後ろにマークがあり、四駆モデルなのが分かるよ。
トヨタ(笑)の四駆は、なんちゃって四駆だろ。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 13:03:15 ID:a9nII2xu0

まったくだよ
ヨタチョンがサバ読みなら、そのオタも本当デタラメだよな
グダグダ言わずにヨタチョンでたむろってる
マスターペーションスレでも逝ってろ、ヴぁか
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 13:11:48 ID:MZbNmAiY0
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 21:03:05 ID:OWm9+mIkO
ンダヲタキモいww
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 00:17:25 ID:yhlNda0e0
>>488
4WDだとしたら、センターデフロックしてないんだろ。
後輪だけ空転するのがおかしいんだから。
プラド等と同じシステムなら、センターは単なるトルセンLSDだから悪路走行時はセンターデフロック
この状態では後輪だけ空転することはない。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 04:04:56 ID:pEaxIRhI0
プロが乗ってもすぐスピンするトヨタAWDの釈明は?
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 09:21:29 ID:HsQflx2u0
スピンしない4WDなんてねーだろwwwww
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 10:38:21 ID:6VQ5GzS00
スピンし始める限界の差は確実にあるし、トヨタは明らかに劣っている
実際に乗ってみてば解る(トヨタしか知らない人間は気づかないだろうが)
アルファード、ノアヴォク、プラド等は、はっきりいって危ない
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 11:57:40 ID:bGcc0wneO
>>494
無免乙
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 12:08:53 ID:i7QEInj60
>497
自己紹介ですねwwwww
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 12:34:19 ID:D/B7/AwX0
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 12:59:25 ID:+7emXERU0
馬力は詐称。
足回りは手抜きで糞。
デフ回りも糞。
ボディもプアボディで糞。
欠陥は、塩漬けで糞。
リコールのリスクも欠陥隠しで糞。
壊れる部分は、命に関わる重大な欠陥。
整備士は、カンニングなんちゃって整備士。
燃料漏れが多発して、焼死事件発生しても、証拠隠滅。

こんなトヨタ(笑)車に、乗るのは恐すぎる。

500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 14:12:33 ID:c6EIBW07O
ワーストカー・オブ・ザ・イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/

>>609まで現在の得票数
(「同意」等も加算、今年度対象車(>>3,4参照)以外は無視、「メーカー全て」「○○の△△型全て」等も無視、
車種名のみ単発発言は有効、ネタだか投票だかよくわからんレスは除外)

トヨタ マークXzio 107票
ホンダ フィット 79票
(うち「フット」1票)
スバル インプレッサ 51票
トヨタ カローラルミオン 32票
マツダ デミオ 25票
トヨタ ブレイド 22票
トヨタ ist 20票
トヨタ ヴァンガード 17票
トヨタ ノア/ヴォクシー 14票
(うちノア単独で1票、ヴォクシー単独で5票)
日産 GT-R 14票
ホンダ クロスロード 7票
レクサス IS-F 6票
三菱 ギャランフォルティス 5票
日産 デュアリス 4票
スズキ SX4セダン 4票
三菱 ランサーエボリューション] 4票
BMW MINI 3票
ダイハツ ミラ 3票
トヨタ アリオン 2票
トヨタ オーリス 2票
三菱 デリカD:5 2票
以下1票
スズキ セルボ、日産 スカイラインクーペ、マツダ CX7、メルセデス Cクラス、日産 スカイライン、アウディ R8
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 14:33:40 ID:wlnaqo790
消費者が無知なうちは良いが、今に崩壊しそうなトヨタ・・・・
馬力詐欺でほころびを見せたが、スポーツカー全盛時代じゃなく
トヨタ自身スポーツカーゼロだから回避できたとも言える。
少しは誠実なメーカーになることが、今後の鍵だろう。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 15:11:49 ID:6VQ5GzS00

http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI&feature=related

ムーステスト(大鹿テスト)は、動物との衝突の影響をシミュレーションするようになっている
一種の車両安全性テストです。
大きな動物との衝突は、車とその居住者に重い損傷を引き起こすことがありえます。
特に動物がフロントガラスを透過する角があるならば、衝突はすべての党のために潜在的に致命的でありえます。
少なくとも、大鹿と衝突する車両は、フロントエンドの上で重大な車体を必要とします。
このように危険回避を実現する為に性急なハンドル操作による挙動の安定は北米では必需です。
しかしトヨタ車においてはそういった本来この種の車が持ちえなければならない機能が備わっていません。
一般車両においてもそうですがトヨタ車は普段使いで顕在化しない機能をコストダウンの為に放棄する傾向があり
その分を利益と他社との価格差にあてがい今日のシェアを築いています。
こういったやり方は消費者への間違った車選択と他社製車への同様の手抜きを助長する原動となる為
常に指摘していく必要があります。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 15:16:32 ID:wlnaqo790
中身は安物だが、それを宣伝で売り切る商売だからなトヨタは。
誇大馬力にしても、すべてはそこが根幹でしょう。
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 15:18:34 ID:k+hOOw1oO
まあ馬力はカタログ値に程遠くても危ない事は無いとしても、
足回りだけはなんとかしようぜw
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 16:39:59 ID:PL3faGdb0
ちと質問

カタログ値(ネット)とシャシダイの値って
通常はどのくらい違いがあるの?
まぁ駆動方式によって違うかも知れんが…
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 16:59:17 ID:ePnRuNzRO
       _
      |ロ|
      |バ|
      |で|
      |す|これで
`_∧ ∧(oノヘ| ̄計測
(_・ レ(゚Д゚)|\して
  |\Ю⊂)_|√やんよ
 (トヨ夕∪ )^)ノ
  ‖‖ (|(|
 "~"~ "~"~

ワタシ、トヨ夕の出力基準のロバ実よ!!
      ∧ヘ
     /*σσ
ノヘ___/ へ_)
~~(____丿
 ||  | \
,/,|,, ,| /,,,
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
カタログの最高出力は、馬力に3分の2をかけて、計算してね!
        〜♪
      A__
     /|*Θ ()
ノヘ___/ ∞ ̄
~~(____丿
 ||  | \
,/,|,, ,|,/,,,
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 22:27:18 ID:qX7Cg1G40
何言っても結局これが現実なんだよな


                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps↓
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 22:38:38 ID:4NZ8qVKy0
やっぱり、ロバ力のトヨタ(笑)は酷いね !
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 23:50:49 ID:6VQ5GzS00
>>507
罪人はやっててもやってないって言うし
どこかの国のお役人もやってるのにやってないとのたまう、
君に何をいってもフジツボの改ざんデータになるのもまた同じ。
ウソをウソで繕う辛さはウソ言う本人が一番知っている

君もさぞかし辛いだろう?
>>502にあるような具体例をトヨタ以外の車で持ち出してみなよ?
君のなけなしのフジツボデータにも少しは信憑性が出てくるかもよw
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 00:00:26 ID:uUNWaDTN0
相変わらずンダヲタの低脳発言は面白いなww
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 00:21:18 ID:SoBqihnD0
具体例が無いとつらいねえ
反論のしようが無いですね
ここらでもう一丁、フジツボ いっときますか?兄貴!w
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 01:06:44 ID:KkHnYooI0
何言っても結局これが現実なんだよな


BM00年10月号
ジムカーナベストラップ
MR-S・・・34”339
S2000・・・35”149
旧型ロードスター・・・35”431
新型ロードスター・・・35”690

BM00年2月号
ゼロヨンリザルト
MR-S・・・14”979
インテグラR・・・15”103
MR2Gリミ・・・1’15”129
MGF・・・15”816
ロードスター・・・15”911

BM00年2月号
筑波ベストラップ
インテグラR・・・1'09”36
MR-S・・・1'10”30
MR2Gリミ・・・1’10”71
シルビアオーテック・・・1'11”83
シビックR・・・1'12”39
ロードスター・・・1'12”48
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 01:07:39 ID:KkHnYooI0
ンダヲタにとって現実って辛いね…


セダン300psクラス実馬力(カタログ値)
IS:301ps(318ps)
フーガ:310ps(333ps)
レジェンド:230ps(300ps)


BM04年4月号
ゼロヨンリザルト
マークX・・・14”418
フーガ350GT・・・14”498
レジェンド・・・15”185   ←四駆、しかも公称300psなのにwww
クラウン2.5・・・15”351
(参考)クラウン3.5アスリート・・・14”153
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 08:37:11 ID:J8QBvx/j0
馬力詐称も、ヨタ脚も、誇大広告もいいところだな。トヨタ(笑)
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 09:12:25 ID:ZMNK6Y5P0
スレに貼るのも捏造データばかりだしね
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 09:27:34 ID:KkHnYooI0
反論の余地が無くなると捏造扱いですw

これがチョンダヲタの限界w
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 11:08:16 ID:VU9RIHko0
現実逃避のンダヲタ憐れwww
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 11:41:37 ID:O2Fkql7X0
現実逃避のヨタオタ憐れwww


519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 12:05:54 ID:MMa44SDS0
推奨

Racist Australia and Japanese whaling 白人主義オーストラリアと反捕鯨

http://jp.youtube.com/watch?v=e8lvep0-Ii0

10分でわかる反捕鯨国の傲慢
(注意・黒人虐待や動物虐殺を楽しむオージーたちのシーンがたくさんあります)
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 13:01:09 ID:O2Fkql7X0
Racist Australia and Japanese whaling 白人主義オーストラリアと反捕鯨
彼らはトヨタ車を好んで愛用し、他メーカーを排除せよと糾弾します
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 13:04:53 ID:I8Qtlms1O
ワーストカー・オブ・ザ・イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/

>>828まで現在の得票数

トヨタ マークXzio 171票
ホンダ フィット 123票
(うち「フット」2票)
スバル インプレッサ 53票
トヨタ カローラルミオン 41票
マツダ デミオ 27票
トヨタ ブレイド 27票
トヨタ ist 23票
トヨタ ヴァンガード 21票
日産 GT-R 17票
トヨタ ノア/ヴォクシー 16票
(うちノア単独で1票、ヴォクシー単独で5票)
レクサス IS-F 10票
以下少数意見
ホンダ クロスロード 7票、三菱 ギャランフォルティス 5票、三菱 ランサーエボリューション] 5票
日産 デュアリス 4票、スズキ SX4セダン 4票、トヨタ アリオン 4票、BMW MINI 3票、ダイハツ ミラ 3票
トヨタ オーリス 3票、三菱 デリカD:5 2票、日産 スカイライン 2票
以下1票
スズキ セルボ、日産 スカイラインクーペ、マツダ CX7、メルセデス Cクラス、アウディ R8、トヨタ プレミオ
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 13:45:47 ID:iB51mkPWO
恥ずかしいチョンダ(笑)
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 14:08:46 ID:zILcLoMp0
欠陥隠匿で人命軽視するのいいかげんに止めろペニス自動車!!!
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 14:35:29 ID:/RZeRylwO
さすが!
リコール率ナンバーワンメーカーのヲタは言うことが違うwww
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 15:59:12 ID:O2Fkql7X0

”ロバ馬力のトヨタ”

最高の表現ですね! これも今年の流行語大賞で オッパッピ〜www
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 16:22:12 ID:C/iUGzRA0
>>521でもヨタヲタvs他になっててワロタ
 ヨタヲタのとりあえずホンダはお決まりだなww
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 19:59:22 ID:O2Fkql7X0
だってヨタチョンはあらゆるメーカーファンから嫌われてるもんだから
仮想敵が定まらないんだもんwww

取り敢えずモタスポでカモにされて歯がゆいホンダあたりを敵にしとけ、って感じだろw
見てて笑えるよね
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 20:36:38 ID:/RZeRylwO
↑余りにも痛い発言だw
現実逃避か?ww
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 21:17:07 ID:ioIaa2aA0
世界一番人気のトヨタ

チョンダ以下のチョンダwww
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 21:53:36 ID:O2Fkql7X0
ホラねっ ホンダが仮想敵でしょwww

だって日産、スバル、マツダ、BM、メルセデス それぞれのオタ
みんなトヨタ嫌いだもん

嫌われ者ヨタチョ〜ンwww
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 23:05:08 ID:ioIaa2aA0
誰も「ホンダ」なんて言ってないのに…

チョンダってホンダの事なのか?w

覚えがある証拠かw
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 23:41:38 ID:D7XwsLaVO
過去ログもみれないのかw
オマエが自分でそうかいてたぞ
ヨタヲタちゃんw
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 23:47:26 ID:ioIaa2aA0
俺は一言も ホ ン ダ なんて言ってないのにw

やっぱコンプレックス持ってるんだねぇwww
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 23:58:00 ID:O2Fkql7X0
図星を指摘されあせるヨタチョンww
心配すんな ンダオタはトヨタとか相手にしてないと思うよww
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 23:59:09 ID:6ZMoC3PM0
単なる罵倒スレになってるなw
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 00:41:57 ID:lJHpbUw/0
恥ずかしいチョンダ(笑)

サバ読みもNo.1ですw
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 00:42:09 ID:J61xJk4e0
>>533
相当なホンダコンプレックスだねえ
ここまで妬まれえればホンダも本望だろw
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 00:57:01 ID:lJHpbUw/0
>>537
スレまで立てちゃうくらいトヨタコンプレックス丸出しのおまえに言われてもwww
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 00:59:17 ID:OmaZsH4q0
チョンダヲタってカワイソス

現実社会でよっぽど虐げられてんだろうなァ…
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 01:16:31 ID:/oszi8R90
馬力詐称で訴えられているのは、トヨタ(笑)だけ。

ロバ力のトヨタ(笑)
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 01:53:32 ID:J61xJk4e0
ここにくるヤツでトヨタコンプレックスの人は

絶対にいませんから〜!

wwww
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 04:18:37 ID:dMzlT+vlO
必死だなwwww
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 08:34:30 ID:XfJsGMX10
トヨタ(笑)の子供投げ捨て機能は、凄いよな。

この事故のマイクロバス、トヨタのコースターだよね。
http://www.asahi.com/national/update/1224/TKY200712240145.html
トヨタ(笑)・コースター - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC
またか?

トヨタ(笑)の技術は流石ですねw
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 11:27:58 ID:puDEfd2w0
(大笑)与太工作員(赤っ恥)

831 :音速の名無しさん:2007/12/23(日) 23:49:49 ID:61jzyxEl0
俺はトヨタが大好きだよ。
工作員と言われようがヨタヲタと言われようが構わない。
トヨタ車より優れた車は地球上には存在しないと思ってる。
モータースポーツもトヨタが一番。今はまだ実力が出てないだけ。

832 :音速の名無しさん:2007/12/24(月) 00:02:09 ID:61jzyxEl0
>>831
私もトヨタ好きですよ。
他のメーカーも好きですけど、応援したくなるのはやっぱしトヨタです。

833 :音速の名無しさん:2007/12/24(月) 00:05:35 ID:fEQiu3G80
  831 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/12/23(日) 23:49:49 ID:61jzyxEl0
  俺はトヨタが大好きだよ。
  工作員と言われようがヨタヲタと言われようが構わない。
  トヨタ車より優れた車は地球上には存在しないと思ってる。
  モータースポーツもトヨタが一番。今はまだ実力が出てないだけ。

  832 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/12/24(月) 00:02:09 ID:61jzyxEl0
  >>831
  私もトヨタ好きですよ。
  他のメーカーも好きですけど、応援したくなるのはやっぱしトヨタです。

835 :音速の名無しさん:2007/12/24(月) 00:16:22 ID:rJkfFYOj0
日付が変わったから自作自演しようとしただけだ。
別に叩かれるようなことはやってない。

545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 11:42:42 ID:ZXAq0JNfO
チョンダヲタの現実逃避(笑)
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 12:23:56 ID:5fOyvqowO
>>544
それって まさにチョンダヲタのことじゃない?
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 12:28:25 ID:+l0FwsJi0
わかった、わかった、
もういいから 無理すんなwww
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 14:00:22 ID:+l0FwsJi0

>>543
いろいろニュース見たけど、どこも車を映してなかったね

広告料で縛った、見事なまでの口封じ
これがトヨタの技術力です、はいwww
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 22:59:45 ID:+l0FwsJi0
しかし何だねえ

PCと携帯でロムってる粘着といい、今時IDの存在も知らずに自演書き込んだり
ヨタチョンのアホさ加減には開いた口が塞がりません

痛い 非常に痛い やめてくれいっ〜  
www
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 00:12:13 ID:nBC9MphR0
アホンダ!
           ____ 
  .ni 7     /⌒  ⌒\
l^l | | l ,/)   / ( ゚ )  ( ゚ ) \     .n    
', U ! レ' / / ::::::⌒(__人__)⌒:::::\  l^l.| | /)
/    〈 |       ヘ  /      |   | U レ'//)  
     ヽっ     ` ⌒´    /  ノ    /  
 /´ ̄ ̄ ノ           \rニ     |
                      `ヽ   l
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 00:17:55 ID:ej1HGaJv0
豊田キンタマ印
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 01:54:36 ID:t4jWQAPwO
トヨタ(笑)以外の自動車メーカー>>>ミニ四駆>>>ガムテープ>>>未来永劫越えられない高き壁>>>道路脇の枯れ果てたたんぽぽ>>>トヨタ(笑)
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 08:13:39 ID:gbw66DQ30
>>552
チョンニートの支持率ですか?w
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 11:36:38 ID:J1Gf3TwTO
粘着ンダヲタは聖夜も関係なし・・かw

ご苦労さんwww
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 12:24:05 ID:dGytWbk/0
聖夜っって‥  プッ 
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 12:53:54 ID:m87NWtPp0
      ∧_,,∧   
チンポー  ( ´・ω・) <恥垢溜まりまくりの真性包茎って哀れ過ぎ
      / o つ  ==(゚U゚)
     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 14:29:15 ID:LZnkbWx80
ヨタチョンなら性夜
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 21:51:22 ID:dGytWbk/0
ヨタチョンの聖夜は

とろい加速に 早く せいや

マイクロバスから子供投げ出しは  運転手の せいや

良い評判がもらえてるのは子会社の  アイシン精機&デンソー 製や



559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 00:39:19 ID:mXCDNBpU0
チョンダヲタって彼女いない歴=年齢ってのが大半だよなw
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 00:55:44 ID:k29fvevUO
いくら他社乗りを叩いても、
改善されないトヨタのサバ読み…

カルディナの詐欺ラップには呆れたさ。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 01:14:31 ID:3Qn2xcqeO
岐阜県の可〇市にあるK〇B。
トヨタ(笑)の自社だけ在庫無し方針と言う問題外の自己中に付き合わされた結果、
近くのスーパーの跡地を泣く泣く買って多大な在庫管理。
他の下請けで働く知り合いに聞いたけど、
いろんな取引先から来る査察の中で、
トヨタ(笑)さんが1番態度デカイ&欝陶しいんだってさw
他の社員もみんな言ってるらしいねw
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 01:46:39 ID:8cbTYAZk0
>>561
自社で何も作れない癖に横柄な態度というのは始末に終えないな。
トヨタが傾いたとき手を貸す企業がどれだけあるだろうか。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 10:02:02 ID:SuPd6sy1O
>>562
↑アホwwwwww


ンダヲタの低脳さは笑えるwww


工場見学でも逝ってきたら?
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 10:12:24 ID:OGIqPYWI0
低脳なんて日本語はありませんよ、のうたりん
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 11:47:49 ID:ByEqA7LUO
チョンダヲタはある意味障害者だからな
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 12:36:33 ID:3Qn2xcqeO
>>565
障害者を馬鹿にするようなレスしか出来ないのかな?
彼等だって好きで障害者になった分けじゃないんですよ? ヨタヲタって哀れな生き物ですね。
とても知性や教養がある【人間】には見えないですね。
アンチスレにねちねちねちねち粘着する姿からも伺えまえすがねw
このスレ見てると、
トヨタ(笑)・ヨタヲタが下劣な存在だと思い知らされますね。
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 20:21:24 ID:0nM2P77q0
チョンダヲタは脳に障害あるからなw
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 20:37:18 ID:Zb3SeevtO
知的障害者は、悪意無く、迷惑を掛ける事はあるが
盗用多、トヨオタは
悪意を持って悪事を行うからな
最悪だ
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 21:11:23 ID:NdOclCpq0
プアボディとヨタ足はトヨタの伝統 wwwww
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 21:40:19 ID:SuPd6sy1O
プアボディなんてンダの専売特許だろうが!?w
乗り較べたことないのか?ww
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 21:54:40 ID:70qqAY/V0

サバ読んでプアとはヨタチョンのこと

http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE&feature=related

笑えるボディに手抜き&儲け設計には開いた口が塞がらなかったさw
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 22:04:16 ID:70xdDxlG0
同じ車種にリコール10回も出すメーカーはチョンダくらいだよなw
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 22:16:09 ID:wS9qOWlY0
んで何でレジェンドは売れないの?
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 22:20:34 ID:bzJl0LM10
 IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps↓


誰だこのコピペを21回も貼り付けた暇人はwww
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 22:33:22 ID:70qqAY/V0
だってこれとBMの何年も前のバックナンバーしかネタ無いんだもん
そのネタだって、TRD使ってフジツボに改ざんさせた捏造ソース

サバ読みメーカーにサバ読みソース そしてサバレスヨタチョン

サバ尽くしで、まるでサバのデパートやぁ〜〜 www
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 22:55:58 ID:wyRS9s9S0
どうしてトヨタもヨタヲタもサバ読み体質が抜けないのかね?
一度嘘をつくとずっと付き続けねばならない悪循環に似ている気がする。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 23:25:40 ID:SuPd6sy1O
・リコール率ナンバーワンw
・販売不振w
・プアボディw


現実から目を背けるしかないンダヲタ哀れwwww
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 23:39:56 ID:qDU/m+qq0
ホンダ車はプアボディじゃないぞ

薄い鋼板使っているのは軽量化のためw

ンダヲタはみんなそう信じているwwww
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 00:28:36 ID:J/GAP38NO
その割に樹脂バンパーとかはしっかりしてるよね
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 00:30:14 ID:oPDmyzHo0
ホンダの走行中パワーウィンドウのスイッチを押すとドアが開くギミックも忘れてはならないw
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 01:19:31 ID:aTOJhvuQ0
ホンダってトヨタの子会社のダイハツよりも売れていないメーカーのことですか?w
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 01:40:24 ID:yEWk3TlS0
>>580
まあ、すぐにリコールかけたんだから許してやれよw
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 07:47:10 ID:xQyVsdbl0
と、
マークXからレクサスまで同じリコールを出すどこかのメーカーさんが
このように申しておりますwww

またサバですか?www
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 07:48:51 ID:yDTOsGBo0
おいwペニスwww死のコースターの欠陥届けは出さねーのかよwww
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 09:29:32 ID:GqDi7IoOO
ンダヲタ顔真っ赤だぞwww
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 09:30:03 ID:GqDi7IoOO
ンダヲタ顔真っ赤だぞww
ネタスレで熱くなんなよwww
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 12:00:32 ID:90Je9WQBO
結局いつになっても言われ続けるトヨタ馬力(笑)

もうすぐ20周年記念か?
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 12:12:21 ID:3aZBTRH50
約1名がこのスレのみで言い続けてるだけだけどw
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 12:19:49 ID:aihaiRvqO
ヨタ馬力なんて今まで散々雑誌やメディアで言われてたよ。
まあヨタヲタは現実を受け入れる度胸が無いみたいやけどw
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 12:36:28 ID:worxXPDq0
トヨタ車は走りさえすればいい。
よって馬力が出ているかどうかなんて問題ではない。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 13:25:20 ID:90Je9WQBO
インターネットが無い時代からだけに、
よくよく考えると凄い話だよね。

トヨタのサバ読みは既に伝統を感じる。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 14:20:17 ID:yDTOsGBo0
欠陥隠匿はペニスの伝統ですw
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 14:41:24 ID:aihaiRvqO
ペニスは世界共通の認識なんだねw
チンポー(゚U゚)
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 20:29:28 ID:xQyVsdbl0
>>590
そうそう、ペニス車乗る人間は走りとか足回りなんて気にしない(解らない)人たちだから
どうでもいいんだよ
レクサスだろうが4駆だろうがハンドルが軽くて
出だしと直線がそこそこ速けりゃ あとは街乗り下駄車として徹する作りだわさw
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 23:54:54 ID:GqDi7IoOO
さすが不人気メーカーのヲタは言うことが違うなw
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 04:26:32 ID:mXnNjsjW0
229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 10:40:01 ID:19beFNRk0
昔、直デラで買った中古のシビックのセルが1ヶ月で回らなくなったので
無償で修理してもらえるだろうと持って行ったら
「ドライバーさんのセルの回し方に問題がある場合もありますからね」
と10マソ以上の修理見積書を渡され口論になった。
あとで電話がかかってきて「無償で修理してやってもかまわない」という言いぐさだった
ので文句を言って電話を切り、結局、他所で自腹で修理した。

それ以降、もう2°とホンダ車は買わないと心に決めたから最近のは知らないけど、
当時、修理した車屋に
「ホンダの中古車は3年経ったら一気にガタがくるから買ったらえらい目にあうよ」
と言われた。
15年乗ってる原付は壊れてないけどねw
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 07:44:18 ID:vT0ETzxd0
いまのトヨタD4エンジンは、それこそ3年持てば・・・
トヨタ馬力(サバ読み)以前の問題が顕在化しつつある。
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 08:51:58 ID:ZSlZB/M70
ペニスは直噴ですから www
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 11:36:01 ID:BPoYdqAFO
首都圏レクサス
12月29日(土)〜1月3日(木)は休業

ネッツトヨタ新大阪
12月27日(木)〜1月4日(金)は休業とさせていただきます。

兵庫トヨタ
年末年始休業期間 平成19年12月28日(金)〜平成20年1月3日(木)

首都圏レクサス
12月29日(土)〜1月3日(木)は休業

ネッツトヨタ新大阪
12月27日(木)〜1月4日(金)は休業とさせていただきます。

兵庫トヨタ
年末年始休業期間 平成19年12月28日(金)〜平成20年1月3日(木)

別スレで見つけたんだけど、
これ見ると納得したw
最近援護派が少ないと思ったらこういう事かw
ヨタ工作員ってガチで実在するんだねw
マジで終わってるなトヨタ(笑)
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 12:22:06 ID:Es9lHIvXO
2ちゃん脳は恐ろしいなwwww
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 22:07:49 ID:2oJDbeX40
トヨタ脳ほどではない。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 22:51:45 ID:mXnNjsjW0
>>599
IDがアフォww
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 23:58:15 ID:ZSlZB/M70
>>602
おい ペニス
アホのくせしてグダグダぬかすな 
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 00:15:53 ID:MdQOywld0

ヨタ工作員=オールトヨタ分化会は

トヨタの工場作業員、期間工などが多い
彼らは故郷を離れ愛知県豊田市を中心とした三河エリアに社宅&寮住まいな為
正月は帰省で実家に帰ります
その結果この時期自分のPCから離れることとなる為いつもの書き込みが出来なくなります

ハエのいない
余計なチャチャが入らないヨタチョンスレ
正月の首都高のように爽快ですねw
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 01:27:07 ID:yio/tYhtO
でも笑わせてくれる奴がいないってのは若干寂しい気もするねw
はっきりしたのは、
工作員いなくなったら援護派が激減した事実。
いかにトヨタ(笑)を援護する馬鹿が少ないかって事を認識しまたw
まあこれは健全と言えるかな。
所詮【平凡】しか取り柄が無いんだなw
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 07:32:32 ID:kUdJKHxw0
トヨタは平凡からかなり下のほうに位置してると思うが。
平凡ならこんなに叩かれないだろ。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 12:40:20 ID:9bZNCUusO
商売のやり方がセコく、汚いからだろうね。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 22:52:50 ID:bVSFPkCq0
見事なまでに工作員消えたね
半信半疑だったけど、本当にトヨタって工作員いるんだね!
なんか怖くなってきたよ、共産主義みたいだね
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 23:18:36 ID:ZGQPbw0/0
はいはいワロスワロスww
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 23:42:10 ID:foKgKdwI0
まだワロスって使う奴いたんだな。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 00:07:50 ID:FzkwPUsI0
>>609
ここが気になってしょうがなくて故郷の漫喫で書いてるんだろw
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 02:16:15 ID:zJILAT6cO
こんな時でも暇そうだな?ww
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 09:17:23 ID:8+1pxmhg0

             ,. - ─── - 、
             /    ,       `ヽ.
            /〃//,. ,ィl/|l ト、 !、 、  ヽ
          ー'´| | l |1 | !l. l| ! | l.|ヽ ! !、 ', ここの嘘吐き常連のおじちゃん
             YレV!ヒエ「! |l.「_ト!Ll」| l l  l   ハローワークで仕事みつかるといいね
           ! lハイJ |  ´|_jヽ. リ,! ! l. l |
             |l |l.} ー ,   L _,ハl.lトl l. | l
             |l ilト、   n  ''  ,1l|ィ| |l l |
           _ 二,ニ^tュ--ェ_t1」l.|l !リ|_lノ
       r7´   f r┐| 〔/ミヽ>,-、 ̄´
       Y       ー个‐'t  ハ-、_'ゝ、
        ヽ ._・ rく ̄ヽト-'丿  ヽ l
        / (・__,)ゝi┬'´ハ`     '`|
          |ヽ, イ   ノ┴くヽヽ、    /
        `´ ゝ┬ヘ`ヽ   |  `ー‐1
           ゝノ-‐^ー'一''丶  ヽ ヽ
           ト、_       `ーァ'¨不ヽ
            | | 「 ̄「 ̄l ̄ト、,イトヒi′
             l l. l   l  !  !└' l |
             └ L 」_,|__l_l.__L.l′
             |   |  |   |
              l   l   !   !
                l   l.   l   l
            ト--┤   !--‐1
              f‐t央j.   ト央ァヘ
              |  甘l、  / 甘  |
             l  ,.-‐ヽ レ'⌒ヽ/
            `く.__ ノ ゝ--‐′
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 10:20:33 ID:Ny8fpi5e0
>>612
暇だろと言って夜中2時過ぎに書くあなたはアフォですか
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 10:41:14 ID:up52GBT80
ギヤ比の問題と国産なら180KMのリミッターがあるから一概にはいえないが
0-400m 0-1000m ギア固定での中間加速 等のデータのほうがあてになるかも
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 11:27:35 ID:Ny8fpi5e0
ギア固定の中間加速なんてギほとんどギア比そのものだろ
何を訳の解らんことを
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 08:39:40 ID:o7L9NnW3O
サバ読むから
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 10:27:54 ID:bn8ZXO5U0
データ捏造が十八番だし
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 11:19:25 ID:+GUu63CH0
10数年前から言われてるよねトヨタのサバ読み馬力。
ネット時代の前から伝わるって、なんだかすごい。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 20:22:00 ID:MrPzeSCa0
ペニス社員は只今冬休みすね
いじって暇つぶししようと思ったのに ちぇっw
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 20:58:44 ID:t7ksN+VP0
しかし、毎日いたのがほんとに消えたなw
 
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 21:14:12 ID:494iYB+J0
ヨタヲタは、真性包茎チンポに恥垢たまりまくりだろうな。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 22:35:23 ID:MrPzeSCa0
ペニス工場労働者の休みは長いからねえw
マジ絵に書いたように出てこなくなったでしょw
来週になるとウジウジ出てくるよw
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 22:56:38 ID:VPmtrGOZ0
トヨタ(笑)の蛆虫共がそのうちに沢山湧いてくるよ。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 14:59:19 ID:b0xq2wqL0
恥ずかしいヨタヲタの仕事が始まったらな。w
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 16:31:21 ID:YlovfgcyO
これだけ工作員の実態が確かなものになっちゃったから、
あえて遅れて登場するに6000(゚U゚)w
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 19:54:25 ID:9z2yelhK0
子供の落書きは「狙って子供の落書き」を描いているわけでは
ないのに対し、ピカソの絵は「狙ってその絵」を描いている点で
決定的に異なる。
「ピカソっぽく描いた絵」と「ピカソの絵」の見分けはできんが、
「単なる子供の落書き」と「ピカソの絵」はおそらくわかるだろう。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 17:20:55 ID:eYWf5PLX0
豊田スタジアムのプール天井崩落。

トヨタ(笑)の低品質だね。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 21:03:43 ID:sAIvRqp0O
カタログさえしっかりしてればそれでいい!
がトヨタ(笑)さんw
伝家の宝刀ヨタ馬力w
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 01:11:11 ID:nfZABoU30
釣れないねw
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 05:51:42 ID:Ag/j9Ra6O
すべては演出の世界…

いかにお客を騙すか…

それがトヨタ商法
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 09:31:48 ID:cWYqu4810
【擁護必死】トヨタ工作員(笑)列伝7【論理破綻】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1198555250/272

272 名前:停止しました。。。[停止] 投稿日:停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ


偏向削除人は今日も元気に工作中!!
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 12:00:51 ID:2yB0R1zMO
ヨタ工作員はスレストしか出来ないw
どうせ次々に立つんだからムダなのにw
会社同様腐りきってるな
     ∧_∧ ミ!
 o/⌒(. ;´∀`)つ   と_)__つノ  ☆ ギャーハッハッハッハ バンバン
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 13:33:43 ID:H/KsSgZd0
ログ飛んだのはトヨタ(笑)の陰謀
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1199261261/

【F1】私、トヨタ海苔だけどホンダ&鈴鹿ファン
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192183286/50

トヨタはF1Pを潰そうとしてる件で。
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193360443/90

トヨタはF1ファンに酷いことをしたよね
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1196078076/36

トヨタモタスポ終了
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1194875037/52

【トヨタ】ニワカチームはF1から出て行け【迷惑】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1195231203/43

【頑張れ】富士F1観戦組集まれpart2【トヨタ】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1198478927/88

【TOYOTA】トヨタ叩き、もう秋田【AKITA】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191092839/130

トヨタ、2010年お台場・東京GP興味ある
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189859717/85

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偏向削除人は今日も元気に工作中!!
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 19:35:58 ID:Fq4oMZTnO
2007年筑波サーキットアタックランキング CARトップ2月号
1:GTR 1'02"143
2:インプ 1'05"95
3:エボ 1'06"46
4:S2000 1'08"26
5:シビックR 1'08"337
6:IS-F 1'08"36

発売前はGTRのライバルみたいに広告していて結果はFFのシビックRより遅いね。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 19:41:07 ID:fvWfrueB0
カタログだけならチャンピオン

それがトヨタの伝統ですからw
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 20:26:16 ID:2yB0R1zMO
カタログチャンピョンって響きがいいねw
偽装と一緒で、まさにトヨタ(笑)の為にある言葉ですなw
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 21:00:57 ID:rrCZLjqE0
>>635
そんな日時もコンディションもバラバラで測ったタイム並べられてもw
音痴チョンダヲタらしいと言えばらしいけどw
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 21:19:15 ID:Fq4oMZTnO
ではコンディション揃えばIS-FがGTRインプエボに勝てるとでも?ってかコンディション揃えたら無限シビRやスカイラインクーペ、ニスモZにも負けてるだろ。スイスポがウエット走行で良かったね。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 22:31:47 ID:rrCZLjqE0
どーせおまえにゃどれも買えないからどっちでもいいだろw
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 22:34:11 ID:NnaGASpK0
 日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が7日発表した
07年1〜12月の新車販売台数は、前年比6.7%減の535万3645台で、
3年連続で前年実績を下回った。83年以来、24年ぶりの低水準だ。

 これまで国内販売台数が3位だったホンダは、07年は軽自動車の不振が響いて
前年比2ケタのマイナス。

スズキとダイハツ工業に抜かれ、5位に後退した。

スズキとダイハツ工業に抜かれ、5位に後退した。

スズキとダイハツ工業に抜かれ、5位に後退した。

スズキとダイハツ工業に抜かれ、5位に後退した。

スズキとダイハツ工業に抜かれ、5位に後退した。

スズキとダイハツ工業に抜かれ、5位に後退した。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 22:44:24 ID:Fq4oMZTnO
>>640
エボX納車待ちですが何か?ISなんて眼中ないがやらた宣伝だけは一丁前でウザイだけ。正にカタログチャンピオン。
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 23:01:23 ID:jg04yCss0
騙されて買う車音痴が悪い。
フツー車買うとき、トヨタなんてハナから対象外でしょ(笑)
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 23:19:26 ID:rrCZLjqE0
そうか、車音痴で騙されちゃったからこのスレで文句言ってんだなw
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 23:37:13 ID:jgez579cO
負け犬の遠吠えスレwww
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 10:33:38 ID:CkuBSLnBO
トヨタ(笑)なんて乗ってる奴は、
私は負け組みです!と言ってるのと一緒だよなw
まあそう回りに感じさせるクオリティーこそがトヨタ(笑)の魅力なのかなw

647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 13:34:24 ID:01WVGMsDO
必死だなw
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 14:13:34 ID:YJRn2tEG0
何気ない会話の中で、
トヨタ車に乗ってます=車の話はNG

と自分の中での方程式がある。
トヨタ馬力と言っても何のことだか
知らない顧客がトヨタ商法に引っ掛かる
層なんだろうね。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 16:49:16 ID:VD62V3D80
まあ、所詮トヨタ車ですから。
車好きにとっては対象外だわな。
しかし、サバ読み馬力、懐かしいな。
(俺も歳取ったもんだw)
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 00:53:18 ID:aI6Agy0M0
トヨタ乗ってると頭悪そうに見えるよね
日産とか本田の方がCMも洒落てるしセンスよく見える
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 09:33:08 ID:LtzucVtFO
www
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 01:29:33 ID:oJhxFfzV0
ほーい

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               260.2ps      318ps       57.8ps↓   
IS250               179.7ps      218ps       38.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 09:37:43 ID:LfkKE0IY0
>>652
おっ待ってたよ。帰省はどうだった?
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 10:38:30 ID:oJhxFfzV0
何だかんだ言ってこれが現実なんだなwww


                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               260.2ps      318ps       57.8ps↓   
IS250               179.7ps      218ps       38.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 12:20:26 ID:7tzEGwwY0
また捏造君かw
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 13:33:22 ID:xivwE5nf0
>>654
カタログ値との差はパーセント表示の方が良いのでは?
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 19:31:42 ID:3CfuWca10
ンダ馬力はスゴイなww
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 20:07:43 ID:pRltAgU80

まったくな
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 21:59:11 ID:jlWS681a0
いつものレジェンドのデータだけ書き換えてある捏造だなw
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 22:09:25 ID:SR5kIWZu0
10年以上も前から言われてる豊田馬力って凄いね。
サバ読みという言葉自体久々に聞いたw
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 22:27:58 ID:PEdd7XZ50
サバ読みよりもメジャーな慣用句、それがヨタ馬力w
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 22:46:13 ID:msv0bi6N0
トヨタ工作員なんて実在するのか?
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199709564/

116 名前:停止しました。。。 投稿日:停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 09:58:08 ID:cYtQbUWEO
要するにアホンダw
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 11:35:13 ID:fewMHxIYO
F1マシンにも販売車にも自社の(゚U゚)マークを付けたがらないトヨタ(笑)
よっぽど自社マークに自信が無いんだなw
まあそんなプライドも無い糞車しか作れないからF1でも勝てない、
車好きには昔っから嫌われるんだよなw
トヨタ(笑)自らも、
「既存のイメージでは売りにくい。」
みたいな事言ってたよなw
そのイメージを作りあげたのは脱糞トヨタ(笑)さん自身ですからねw
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 12:44:01 ID:dA7huRbS0
トヨタ方式の参戦なら、マイクロソフトでも可能だわな。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 12:57:45 ID:p/DPDw9U0
666
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 13:23:38 ID:KNHqWcDu0 BE:1567396297-2BP(2)
ダミアンいらっしゃい
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 19:55:24 ID:TMctnIxH0
そんなアホなこと言ってるからアホンダと言われるwwww
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 23:24:49 ID:njI5Fzqi0
要するに、トヨタ車は、カタログ弁慶。
実車はしょぼいが、カタログでは強気。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 09:24:38 ID:xx/mmNEm0
上げ底な御土産物みたいなトヨタ(笑)
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 11:30:14 ID:eU87yXop0

グダグダ言っても現実は変わらないんだよwww

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               260.2ps      318ps       57.8ps↓   
IS250               179.7ps      218ps       38.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps   
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 12:34:22 ID:et0Ho81BO
トヨタ馬力て広告費プレッシャーの効かない、
チューニング雑誌で暴かれたのが注目だな。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 02:26:15 ID:ueqQIAuR0
 日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が7日発表した
07年1〜12月の新車販売台数は、前年比6.7%減の535万3645台で、
3年連続で前年実績を下回った。83年以来、24年ぶりの低水準だ。

 これまで国内販売台数が3位だったホンダは、07年は軽自動車の不振が響いて
前年比2ケタのマイナス。

スズキとダイハツ工業に抜かれ、5位に後退した。

スズキとダイハツ工業に抜かれ、5位に後退した。

スズキとダイハツ工業に抜かれ、5位に後退した。

スズキとダイハツ工業に抜かれ、5位に後退した。

スズキとダイハツ工業に抜かれ、5位に後退した。

スズキとダイハツ工業に抜かれ、5位に後退した。
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 13:58:08 ID:9I6BYMdxO
馬力詐称と販売台数低下には全く因果関係がないと言う事…
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 14:32:13 ID:vGyBi75U0
これが全てを物語ってるってこと
 
                 実馬力     カタログ数値      差 
IS350               260.2ps      318ps       57.8ps↓   
IS250               179.7ps      218ps       38.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps   


676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 15:00:55 ID:j1tlQg3p0
たとえるなら

トヨタ=TBS
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 16:02:13 ID:bDWsn70W0
いつものレジェンドのデータだけ書き換えてある捏造だなw
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 17:01:34 ID:x0muxG2D0
ヨタ馬力は、馬鹿な顧客だらけのトヨタ(笑)固有の仕様です。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 21:04:10 ID:naWhukgHO
馬力詐称に販売不振が進行形のホンダw
ヲタも哀れな連中ばかりww
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 21:27:43 ID:9I6BYMdxO
第三者から見て
ホンダ>>>>トヨタ
なんだけどね…
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 22:44:40 ID:ueqQIAuR0
ヲタのキモさか?
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 00:02:01 ID:99B2D5ynO
もちろん





車の出来
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 00:12:04 ID:oNZa9RIgO
クラウンとレジェンド(笑)を比べただけでもどっちが出来が良いかは歴然の差www
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 00:50:42 ID:mWW2OMZA0
車の出来がいいんだったら何で売れないんだろうね?ww
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 01:18:23 ID:R6QQNBg5O

トヨタの車ってさ
GTーRに勝てないんだろ
ダメじゃん(´〜`)
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 02:01:21 ID:1ugNOij70
そもそもトヨタって自社製作ほとんどしないじゃないか
名車もトヨタが口出ししたトタンに糞車に生まれ変わるし
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 07:13:29 ID:/mrXfxvDO
>>675

レジェンドは4駆だけど、4駆の馬力をちゃんと取れるシヤシダイなんて、何処に有るの???

教えて下さい。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 07:36:51 ID:d8MZAD9iO
>>686
自社製作の定義を述べてみろw
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 08:52:44 ID:w0V7fwcX0
まあどの業界でも、大きな会社ほど自前の部品は少なくなるよね。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 08:56:43 ID:xDdypa4h0
トヨタ(笑)の小型車は組立もダイハツがやっているしね。

ちんこマーク付いているところだけが、トヨタ(笑)車w
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 09:01:54 ID:99B2D5ynO
早く車よりも宣伝だけで儲かる商品を見つけて撤退して下さい。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 11:07:24 ID:d8MZAD9iO
そのダイハツより売れてないメーカーのヲタは哀れよのおwww
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 14:12:20 ID:v2Q1OQLj0
>>675
これカーアンドドライバーに載った、アメリカ発のニュースの詳細内容だよね。
確か当該誌にも、レジェンドが2割近く馬力を水増ししてる事(あるいは公表より
2割近く馬力が低い事)は書いてあった。
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 14:20:05 ID:Gfv5Lqh30
これは工作員がいつも貼り付けるデータ。
レジェンドだけデータを下方捏造してある(w
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 14:53:27 ID:0Zh/89oG0
>>677=694
二日連続でバカだねw
ヨタと関係ない企業が公表してるデータだよ。

と思ったら更新されてる。
今は
201.6kw(274.2ps)/5840rpm
332.2N・m (33.9kg・m) /5710rpm
に変わってるね。

それでも↓25.8psだしトルクも細いよ。
まぁアスリート3.5の100キロ加速4.7秒の捏造よりはマシだが。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 14:59:49 ID:Gfv5Lqh30
バカはどっちだ。
そのヨタと関係ない企業が公表してるデータを書き換えてコピペしてんだよ。
わざわざレジェンドだけな。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 15:04:08 ID:0Zh/89oG0
>>696
前はあの数字だったんだよ。
FF乗ってるバカは黙ってろw
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 15:05:37 ID:xDdypa4h0
広報としては
トヨタ(笑)=朝日醜聞(偽)
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 15:07:24 ID:Gfv5Lqh30
で、都合のいい古いデータだけを貼り付け続けるのかね?
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 15:08:00 ID:0Zh/89oG0
よくみたらIS350とIS250の書き換えのほうがひどいぞ
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 17:05:34 ID:H1HPuPm/0
厳しい現実を受け止めたらどう?
 
                 実馬力     カタログ数値      差 
IS350               260.2ps      318ps       57.8ps↓   
IS250               179.7ps      218ps       38.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps   
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 17:11:43 ID:0Zh/89oG0
>>701
お前、メルヘンか?
便所に差別落書きとか自作自演してないか?
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 18:39:38 ID:w0V7fwcX0
>>701
この落書き見るたびにいつも思うんだけど、何でソニカだけ差が書いてないの?
張ってる人は自分で計算ができないか、コピペに自分で書き加えることもできない人?
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 21:39:34 ID:nyS0z9uo0
脳と精神に障害がある知恵遅れなヨタヲタですから・・・・・
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 22:02:07 ID:9YuLvwZ60
>>704
バカですか?
大好きなレジェンドよりもIS350の方が馬力誤差多く書いてあるんだけど?
しょぼいFFか最底辺四駆でも乗ってろw
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 22:35:54 ID:Gfv5Lqh30
ヨタ糊のほうがレジェンド大好きに見えるけどね(w
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 22:59:31 ID:MC2a08ZgO
2007年筑波サーキットアタックランキング CARトップ2月号
1:GTR 1'02"143
2:インプ 1'05"95
3:エボ 1'06"46
4:S2000 1'08"26
5:シビックR 1'08"337
6:IS-F 1'08"36

>>705
FFにも勝てないヨタ(屁臭ス)自慢のスポーツカーw。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 23:00:01 ID:c6Mt3GVgO
レジェンド、ほんとに売れないからw 大好きな奴は少数派だろうな
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 23:13:25 ID:Gfv5Lqh30
ボロ車売りつけて喜んでるサギ集団は言う事が違うね♪
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 23:17:01 ID:BADfinDh0
揺れ続けるヨタ脚
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 23:20:50 ID:foJwnh5Q0
ISFっておれのシビRより遅いんですね
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 23:23:08 ID:H1HPuPm/0
 
辛いと思うけど‥ 現実は変えようが無いんです ハイ

                 実馬力     カタログ数値      差 
IS350               260.2ps      318ps       57.8ps↓   
IS250               179.7ps      218ps       38.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps   
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 23:39:58 ID:gSIWCWsIO
トヨタ(笑)だけ馬力じゃなくてポニーに言い換えればちょうどいいと思う(笑)
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 00:00:05 ID:oNZa9RIgO
チョンダ車って安物のフィットしか誇るもの無いよね
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 00:07:34 ID:NPdapnNNO
安いシビックより遅い車を法外な値段で売ってる悪徳業者もいるのね。
市民アスリート(笑)心臓麻痺でポックリ逝ってね。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 00:09:08 ID:s7doEM2NO
あぁNSXの事か(笑)
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 00:24:07 ID:2J54K6XY0
>>711
大丈夫、トヨタのユーザーはカタログだけで車選ぶからw
通信販売でも買うぞ、
ウソでも何でも馬力を大きくしといてやりゃいいんだってwww
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 00:33:26 ID:s7doEM2NO
それってすごい信頼度だよなぁ
出向いて色んなとこチェックしないと買ってもらえない他社カワイソス
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 00:45:14 ID:NPdapnNNO
客は車に興味なければないほどいいって言う珍しい自動車メーカーだからなぁ
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 00:55:49 ID:UnTUnTm10
>712
これ張るたびに思うこと。
たった660ccで10.5ps↑のス寺、18.6ps↑の和琴Rの
スズキの高性能っぷりをアピールしているのかとwww
世界のヨタヨタ、スズキにも劣るってことで。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 01:01:09 ID:s7doEM2NO
その興味の無い人にもひっかからないチョンダって一体…
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 09:11:33 ID:adwL76yO0
>>720
衝突試験でも、スズキの軽に負けているトヨタ(笑)の小型車
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 12:17:56 ID:+vP8zhpcO
NSXタイプRは2002年当時で筑波1分4秒台。与太ではそんな車作れません。
スポーツ度もサーキットタイムも
シビックタイプR>>>>>IS350
は定説です。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 15:09:48 ID:s7doEM2NO
筑波(笑)
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 15:34:39 ID:KANrZkzI0
某、自動車ジャーナリストと飲んだ時聞いたんだけど
トヨタ車のインプレッション書くとき、トヨタ車の評価を良く書くと
広告主であるトヨタからプレミアム(謝礼)金が執筆料にオンされるんだって
勿論無名科目で法にひっかからないよううまくなってるんだって。
恐ろしいね、
でも逆に怖いのは悪いこと書くと‥ もうお解りですよね?
超ガリバー企業における言論統制は既に大手新聞TV局をはじめ現実に行われているのです。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 16:13:59 ID:wNgP9aLMO
NAのサバ読みエンジンだとトルクが無い分、ほんと悲惨なパワー感だよな。
アルテッツァの3Sとかw
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 16:51:36 ID:6J0xqQOIO
2ちゃん脳は面白いなwww
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 17:00:59 ID:aVoQ/WQF0





【調査】あなたの嫌いな国はどこですか?
http://sentaku.org/social/1000000796/




729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 17:33:48 ID:95wkdYwU0
AE111も公表165psで実測だと150ps前後と言われているが
0〜400や筑波だとEK4に勝つか負けるかのいい勝負だな
別にヨタ擁護ではないけど
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 18:38:02 ID:8+jXyVkr0
そんな旧車出されても…
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 18:58:31 ID:FV74FohF0
111黒頭は数あるヨタEgの中でも最高傑作
偶然できたのかもしれないがw
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 23:43:17 ID:F2vgLGSs0
>>729
AE111は車体軽いし、トヨタ(山羽)としては珍しく良いエンジンだから
たしかにEK4ならいい勝負するだろうね。
まあ、4A−Gは長らくかかって進化熟成されたエンジンで、
ライバルとの競争によって鍛えられたから、今じゃ貴重だわ。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 00:07:59 ID:8dnjkKT7O
ああ、
あのヤマハ製エンジンねw
B型エンジンの足元にも及ばない糞エンジンでしょ?
でも耐久性だけはそこそこあるみたいやね。
まあ安全マージンの塊みたいなエンジンだから、
それくらいは無いと存在価値無いわなw
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 00:08:04 ID:wXJfL2C50
そ〜いえば、ホットバージョンかベスモだかのEG6と111の対決で「エンジン、シビックより勝ってるかも」
って言ってたな。お世辞かと思ったけどまんざらではないのか
735734:2008/01/18(金) 00:12:56 ID:wXJfL2C50
途中で切れちゃった

それ見てシビックが大敗したんだがかなりショックを受けた
天下のVTECがサバ読みエンジンに負けたなんてorz
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 00:38:43 ID:r231lS390
アホンダwwww
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 01:26:55 ID:+ZakVpki0
>>735
AE111の黒ヘッドはサバ読みじゃないよ。
AE101が歴史に残るサバ読みなだけ。
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 08:11:40 ID:72MicMbW0
盗用多(笑)ヌポーシ系NAエンジンの鯖読みは伝統です。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 09:34:07 ID:AdKx0DgMO
アホンダの鯖読み馬力は進行形ですw
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 12:56:01 ID:OU2lfhTL0
111はエンジンだけでなくボディや足などトータルで出来の良い車だったな
本田もR以外は実はたいしたことないの?
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 14:12:41 ID:EPt/VNY00
いつから愛知県民の妄想を語るスレになったの?
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 14:40:53 ID:ItE+4qJh0
>>1->>1000
  ┌────┐
  | 「 ̄/  ̄ヽ
  | |─(//)(/)
  (6     `´ |
/  \  __|   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|    \   /ш| < んなこたどーでもいいんじゃね?
|      \/  |  \__________
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 17:49:48 ID:72MicMbW0
誇大広告に騙されても、騙されたという自覚が無いのが、ヨタヲタ(痴)
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 07:15:42 ID:+QIM3zGt0
それが音痴の王道ですね
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 08:04:28 ID:UCgpTofu0
ヨタヲタには、それが判らんのです。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 10:15:47 ID:buSIEKso0
>>740
R 以外は糞
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 13:04:15 ID:H4LSuFaX0
雑誌やビデオでもEK4は111に負けまくってたよな

748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 13:31:30 ID:j0kMfwD60
奥田碩元経団連会長
外国人勤労者を積極的に受け入れない日本政府の近視眼的な思考を叱責した。
優秀で多様な価値観を持つ外国人の力を積極的に借りなければ日本の競争力を維持するのは難しい、という主張だ。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=78213&servcode=300
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 18:07:48 ID:mhp+A3+g0
ンダヲタはこんなスレで時間潰している暇があったら新型インスパイアが失敗の烙印を
押されないようしっかり買い支えてやれよww
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 20:44:51 ID:CHx9UI46O
手遅れw
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 20:57:12 ID:sBp9NN9v0
 
変えられない現実

                実馬力     カタログ数値      差 
IS350               260.2ps      318ps       57.8ps↓   
IS250               179.7ps      218ps       38.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps   

752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 15:51:19 ID:E6E/jGRw0
やっぱレジェンドのサバ読みは断トツだよな

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 16:42:56 ID:ZDBYpeWn0
IS350と250の数値はどっちが正しいんだ?
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 17:21:38 ID:Sj8e7zGU0
>>753
751のはチョンダヲタがどさくさに紛れて捏造した数値だから信じないように
ISの数値はフジツボのサイトいけば見れる。752が正解
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 20:42:42 ID:LqDf6nrp0
海外赴任中、トヨタのカムリか何かが馬力表記を訂正させたれてたよ。
実馬力とカタログ値が乖離しているとかで。日本で報道されたか知らないが。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 23:56:09 ID:+ivDaOf30
あせって改ざんしても事実は変えられませーん

                実馬力     カタログ数値      差 
IS350               260.2ps      318ps       57.8ps↓   
IS250               179.7ps      218ps       38.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps  
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 00:43:40 ID:jvM24I2E0
やっぱレジェンドのサバ読みは断トツだよな

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             206.2ps      300ps      93.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 10:01:05 ID:1XkiKx5q0
お、正月は休暇だったヲタ工作王が帰ってきてたw
 
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 19:27:03 ID:gm45UQ91O
ヨタヲタ時給いくらか知らないが、
ご苦労なこった(笑)
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 19:52:33 ID:TtClD7u30
>>755さん
どこの国ですか?欧州ですかね
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 22:02:59 ID:Kz/NVnDNO
新型インスパイアが3.5リットルエンジンなのに300馬力でないのは何故?







そんなにレジェンドの鯖読みが後ろめたかったのか?www
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 22:16:46 ID:5BK7XlkW0
レギュラーじゃないのインスパって?

トヨタは海外で馬力訂正させられた恥さらしメーカーw
ホンダを引き合いに出して話を散らそうとしても無駄w
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 22:47:46 ID:DaAfE+HjO
レギュラーだね。インスパ しかしFF280psってトラクションどうなんだろ? タイヤがコンフォートじゃないとかw
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 22:48:06 ID:tT/9UGyI0
しっかしレジェンドのサバ読みは世界一だな
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 23:37:06 ID:IbiDqd4f0
ほらよっ

           実馬力     カタログ数値      差 
IS350               260.2ps      318ps       57.8ps↓   
IS250               179.7ps      218ps       38.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps  
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 23:53:12 ID:tT/9UGyI0
優秀なトヨタに比べてレジェンドのサバ読みはマジ断トツだよな

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             206.2ps      300ps      93.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 23:58:56 ID:iljm9WGE0
レギュラーだからとかいう言い訳がwwww
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 00:00:20 ID:5BK7XlkW0
ラップタイムでも詐欺

打倒レガシィを合言葉にスポーツ路線できた新型カルディナ。
GT-FOURのニュルブルクリンクオールドコースのラップタイムが8分6秒37と
販売マニュアルにものせて、当然それがクルマ雑誌にも漏れたわけだ。
(意図的なリークだとの指摘もあるが、ここでは敢えて言及しない。)
現行のNSX−Rに対しても10秒しか遅れをとらない(=スープラより大幅に速い)とは、
「本当なのか?」「あり得ないのでは?」と真偽を問う声も出てきた。

でもね、ホントは8分56秒37だったんだよね。なんと50秒もの間違い。
(それでも80スープラRZと同等なのだが)
「スポーツカーが嫉妬する!Newカルディナ」とか宣伝では言っているが、
先の件(ニュルラップ)のサバ読みって詐欺レベルじゃねえのか?という声もある。

一応、トヨタ側は販売マニュアルのミスプリントと弁明している。
ただ、たとえ純粋にミスだったとしてもこんな豪快なミスに気付かなかった
メーカーもディーラーもマヌケだよなぁ。しかし、どこか確信犯的な臭いもあり。
ミスでも何でも、注目を集めることには成功したわけだからね。
あえて警告するが、もし確信犯だったとしたら詐欺だ。だいたい数字の扱いに
関してもっと慎重になるべきだね。トヨタ馬力も同じこと。トヨタの悪い癖。

某誌にまとめられた各車のニュルオールドコースのベストラップ
R32GT−R  =8分20秒
R33GT−R  =7分59秒
80スープラ   =8分58秒(プライベート計測)
初期型NSX   =8分17秒
旧NSX−R   =8分03秒
新NSX−R   =7分56秒
旧インプSTI  =8分01秒
ランエボ8    =8分02秒
カルディナGT4 =8分56秒 ※詐欺タイム=8分6秒
旧レガシィS401 =8分41秒(4人乗車・プライベート計測)
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 00:16:16 ID:+RgROeUJ0
レジェンドのサバ読みはもう犯罪級だよな

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             206.2ps      300ps      93.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 00:51:48 ID:H0tPSerd0
ラップタイムを50秒もサバ読みとは、
サバ読み馬力に続く伝説ですな。

さすがトヨタ。
ミスプリントとは、政治家的釈明w
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 00:54:43 ID:XvZ4IKsA0
コピペ房はスレタイも読めないのか?
レジェンドの話がしたけりゃスレを立ててやれ。

ここは ト ヨ タ の 馬力専用スレだ。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 01:00:39 ID:H0tPSerd0
>>771

核心を突かれてるからこそ、何とかレジェンド等に話を振って
トヨタのサバ読みから話を逸らしたいんじゃない?ヨタ的には。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 01:24:30 ID:+RgROeUJ0
>>771
検証したところチョンダの方が酷いって結論が出ただけだろw

おまえこそ都合が悪いんだろ?w
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 07:36:57 ID:usKiT37OO
ンダの鯖読みはヒドいなww
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 08:33:03 ID:XvZ4IKsA0
>>773
俺は何か間違ったことを言っているか?
ホンダの話をするなとは言っていない。

・ここはトヨタ専用スレである。
・レジェンドの話はスレ違いである。
・レジェンドの話がしたければ、新スレを立ててするべきである。

以上、反論できるならよろしく。できないなら
下らん人格攻撃やコピペで荒らすな。



まあ生活がかかってるからやめられないんだろうけど。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 10:20:37 ID:hCzuX8DM0
1文字0.8円のトヨタ工作員が止めるわけないってわかってるのに何故そんな
ことを書くの?
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 15:05:51 ID:oIN5jL1xO
レジェンドが1番サバ読んでましたってだけだろ(笑)

チョンダヲタファビョり杉(笑)
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 15:08:07 ID:orpNESONO
ヨタもンダもサンも糞と言う事…
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 16:14:04 ID:Fn8PziFR0

レジェンドのそれ、ソースなしのチョン並みの捏造だろw
さすが、ヨタ工作員w 捏造大好きだもんな
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 16:38:50 ID:dxlZV28t0
>>779
ttp://www.afterparts.co.jp/fujitsubo/260-56021.html
指摘されたらしく修正されてるけど。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 17:02:35 ID:5uhMlcog0
ワゴンRスティングレーの高性能ぶりにくらくらきました。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 22:53:19 ID:usKiT37OO
ンダヲタ脂肪ww
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 23:29:33 ID:/QkitNiD0
でも与太ヲタは都合が悪くなるとシャシダイじゃ駄目とか条件が違うとか言いだすんだよなw
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 23:43:22 ID:Cd+zoFas0
チョンダヲタは都合が悪くなると「スレ違い」だからなw
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 10:19:57 ID:nYMTxALa0
スレ違いをスレ違いと言わなくて他に言い方あるのか?
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 17:49:27 ID:gs5PR6hI0
>>780
それ、前からその数字だよ
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 12:15:25 ID:4+C3em3z0
真実をもう1回

           実馬力     カタログ数値      差 
IS350               260.2ps      318ps       57.8ps↓   
IS250               179.7ps      218ps       38.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps  
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 12:45:54 ID:WZXvw20HO
三菱、スズキ、スバルが優秀なのはわかった…
トヨタ、ホンダ、マツダの現行モデルが糞なのがわかった…
で?
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 12:54:25 ID:vmIw9F9X0
トヨタって安い車ほど適当に組んでるからな〜
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 13:28:36 ID:NkDYXXSBO
ンダヲタの妄想が始まったかww
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 19:49:29 ID:4gtB7wY20
レジェンドのサバ読みはもう犯罪級だよな

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             206.2ps      300ps      93.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 00:38:10 ID:yXdcqCV90
ヨタヲタの妄想が始まったかww
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 00:50:59 ID:o/tXMWwI0
ISのデータ、捏造してんじゃんwww
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 07:36:56 ID:EwauqfjP0
ってかさwww
安全性能までサバ読むってwふざけた企業だなwペニス自動車www
しつこく詐称してたプアのCMはなんで止めたんだwww?
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 10:06:02 ID:qaCj1vmM0
>>793
捏造じゃないんだけどな

フジツボのサイト見てこい
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 15:31:57 ID:qXdd4y5VO
ンダヲタは数字に弱いから仕方ないwww
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 17:12:48 ID:tuHmVaVn0
真実をもう1回

           実馬力     カタログ数値      差 
IS350               260.2ps      318ps       57.8ps↓   
IS250               179.7ps      218ps       38.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps  
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 17:35:46 ID:qaCj1vmM0
>>797
捏造キャンペーン乙
真実はコチラ↓

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             206.2ps      300ps      93.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 22:54:27 ID:9Q+Yflpa0
レジェンドの数値が、バカな!まだ下がるだと!
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 13:59:30 ID:I4js+XBG0
トヨタ馬力は、既に15年以上の歴史がある。
凄いことだよね。ネット時代以前からだもの。
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 14:01:20 ID:63hV2A6H0
チョンダ馬力は現在進行形でこれからも歴史を積み重ねていく事でしょうw
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 14:32:18 ID:I4js+XBG0
15年の差は永久に埋まらないわけだ。。。うーむ。
しかし、トヨタ馬力って口コミでよく広がったわな。
車好きの30代〜40代なら大概知ってる。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 14:40:15 ID:Rc45idJu0
創業してからずっとインチキでしょ。トヨタ(笑)って。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 14:47:18 ID:pG8Ow0zE0
>>802
知らない知らないw
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 20:00:19 ID:u2x5Jlf50
>>803
それで君は生まれてからずっと軽に乗ってるんだw
49万のアルトの調子はどう?w
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 20:17:28 ID:8ziO6/P40
>>804
トイチレビンの時代に車音痴だった人は知らないかもね。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 20:22:21 ID:vzXtxx510
トイチレビンって豪華仕様で一番重い頃のじゃんw
音痴はどっちだかw
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 20:22:31 ID:a/1ZbwzzO
で、現行エンジンはどうなの?
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 20:26:40 ID:8ziO6/P40
>>807
GT−Vという軽量バージョンもあったわけだが・・・
ギヤ比まで加速重視のスーパーストラットサスまであった。
SCもあった。走りに命かけてた時代だ。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 20:30:01 ID:8ziO6/P40
>>808
トヨタはもうスポーツエンジン無くなってしまったからなぁ。
まあ、スポーツカー自体が無いから当たり前かもしれないけど。
実用エンジンは可も無く不可も無くって感じじゃ?
誇大な数値なエンジンは今でも怪しいと思うが。
IS250、350、あれならレガシィの方が速いし、
あのあたりの量産エンジン(広報車じゃなくて)は怪しいかも。
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 20:32:11 ID:Kvy1AVYX0
所詮トヨタですから・・・・
カタログの7掛けくらいで見ておくことですよ。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 21:03:59 ID:HeFtkYWr0
IS250、350、あれならレガシィの方が速いし、
IS250、350、あれならレガシィの方が速いし、
IS250、350、あれならレガシィの方が速いし、
IS250、350、あれならレガシィの方が速いし、
IS250、350、あれならレガシィの方が速いし、
IS250、350、あれならレガシィの方が速いし、
IS250、350、あれならレガシィの方が速いし、
IS250、350、あれならレガシィの方が速いし、
IS250、350、あれならレガシィの方が速いし、
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 21:43:09 ID:8ziO6/P40
IS−Fでさえ、筑波ラップ1分8秒がやっとだもんな。。。
5リッターV8の癖に遅いよね。まさかあれも・・・
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 21:49:12 ID:KdVtl0aJ0
鉄板剥き出しのプアボディ車と比較すんなよww
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 21:56:56 ID:VvmU/gLh0
レガシィって1分8秒すら出せないんだけどw
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 22:14:35 ID:jsnBiN1a0
V8の割りにアメ車みたいな乗り味もないし。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 22:28:14 ID:CEW9vD/80
わしの兄貴はトヨタマン。さすがに金に余裕があり社内販売
があるため、ほぼ4〜5年ごとに車を替えている。もちろん
トヨタ車ね。
で聞いたのよ、何でそんなに変えるのかってね。答は「運転していて
おもろない」って。ほんでわしのレガシィを持ち出して家族でどこぞに
お出掛けしてる。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 22:33:13 ID:ULJ5an0O0
レガシィって特に面白くも糞も無いけどな
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 22:39:19 ID:ir+hLTr40
>>818
ひがむなってw
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 22:47:08 ID:ULJ5an0O0
>>819
涙目になるなってw
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 00:17:42 ID:7WgvwMK60
真実は1つ

           実馬力     カタログ数値      差 
IS350               260.2ps      318ps       57.8ps↓   
IS250               179.7ps      218ps       38.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps  
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 00:31:26 ID:GrJEm6Gf0
>>821
どこのアンチでもいいんだけどなんで嘘ばっかのテンプレをコピペしまくるの?
スイスポとかの安物乗り?
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 00:37:05 ID:ZsAaB/fS0
>>821
捏造キャンペーン乙
真実はコチラ↓

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             106.2ps      300ps      193.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 00:55:47 ID:QfATYDtwO
あ、そうそう
我が家に最近まで110系マークUの2.5 4WDがあったの。
それをマークXの250G Fourに買い替えたら
速いの何のw
同じ排気量ながら低速トルクが増えた感じが強い。
全開加速なんか必要なしw
何馬力出てるか知りたいが、4WDだと正確に測れないんでしょ?
0-100の加速タイムはメーター読みで8秒弱
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 01:03:50 ID:mQMl9zoc0
いずれにしても、歴史的サバ読みのアルテ・・・
210馬力のカタログ表示に対して、複数の筋から実測160馬力の報告。
カタログ値から25%も低いのは伝説的と言ってもいい。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 01:16:33 ID:ZsAaB/fS0
それ言ったら250psのRX-8なんて180ps以下の報告もあるのにw
S2000も同様

高回転型のFRの馬力測定は難しいんだよきっとw
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 01:28:55 ID:GrJEm6Gf0
>>824
しっかり全開してるじゃん。
しかし8秒とはまた遅いなw
カタログ値ですら200馬力強でしょ?
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 01:35:07 ID:QfATYDtwO
>>827
計測は全開にせずにどうするw
車重はカタログ1570kgで70Lのタンク満タン
65kgと70kgの男が2人乗ってる4WDが8秒切るのは十分だと思うよ?
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 01:50:26 ID:GrJEm6Gf0
>>828
うんうん。
ごめんね。
俺の車だと5秒台なんでね。
FRだけど。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 07:48:54 ID:M7XypQWHO
>>824
ランエボ、インプ、GT-Rなどではカタログ馬力を大幅に上回る実測馬力が報告されている。
4駆を言い訳にしているのはレジェンドだけwww
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 09:07:25 ID:zazh8k030
>>826
北米ではカタログ値下げさせられたね
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 11:52:17 ID:IcIiEx4v0
100キロ8秒で速いって・・・。
YRVとブーンより遅いぞw
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 13:38:20 ID:pWfZkObP0
もう、涙目もんです www

           実馬力     カタログ数値      差 
IS350               260.2ps      318ps       57.8ps↓   
IS250               179.7ps      218ps       38.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps  
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 18:07:49 ID:jiO4C6UK0
だね。ヨタヲタちゃんw
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 18:49:15 ID:Rs6Hr/kuO
俺のコルZ06も当り490馬力出たよ。
トヨは何台か乗ってダイナモかけて・・・
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 20:32:52 ID:D0cMAeXjO
>>824
>>828
どう考えても遅いよ…
俺の四駆だけど5秒台だよ…
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 20:45:39 ID:jOLD+DbD0
8秒弱ってディーゼル?
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 21:49:53 ID:sDxzYWTd0
>>833
捏造キャンペーン乙
真実はコチラ↓

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             56.2ps      300ps      243.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 22:00:36 ID:tXxAouGNO
あらら、嘘を嘘でかw
ちゃんと、ソースみてんのか? 脳内知ったかは恥だゾ
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 22:25:28 ID:sDxzYWTd0
レジェンドが詐欺馬力な事実は何も変わらないw
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 23:36:18 ID:GrJEm6Gf0
                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             26.2ps      300ps      273.8ps↓
S2000                21.0ps     250ps        229ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 23:42:52 ID:pWfZkObP0

いや〜 それにしても酷いもんだねw

           実馬力     カタログ数値      差 
IS350               260.2ps      318ps       57.8ps↓   
IS250               179.7ps      218ps       38.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps  
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 23:50:24 ID:GrJEm6Gf0
                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps      280ps       37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps     256ps       13.7ps↓
レジェンド              15ps      300ps       285ps↓
フィットRS    8ps       120ps       112ps↓
S2000                12ps       250ps       238ps↓
スカイライン350GT        278.7ps     315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps      280ps     32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps      170ps       8.6ps↓
乱エボ                327.1ps     280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps      280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps      125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps       64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps      110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 00:05:16 ID:qfItPoi60
ンダヲタは往生際悪いなw
バレバレの捏造をして何が楽しいんだ?ww
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 00:17:20 ID:xgZUfZzP0
レクサスのエンジンはクリーンルームで丁寧に組み立てられてセレクトされてるから
馬力はカタログきっちり出てるよ
クラウンアスリートも然り
アリストはスープラのエンジンではじめから300オーバーなのは有名

これらをいくら捏造しようが無駄
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 01:30:15 ID:FZrYsjhj0
>>824 >>828
俺の1.5Lターボだと約7秒なんだが…
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 01:44:24 ID:mFUfUJoq0
クリーンルームで組み立てるとカタログ馬力が出るんだってよw
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 01:48:51 ID:nU7SRX4D0
レガシィよりニュルのラップタイムが遅いソープラw
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 14:04:12 ID:450LNNUA0
いや、今はチビックより遅いIS-Fだよ
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 20:46:25 ID:2FihgDy40
スープラの方が速いにきまってるだろバカw
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 23:04:22 ID:izSInyDg0
ホ〜イ! 涙目もんです

           実馬力     カタログ数値      差 
IS350               260.2ps      318ps       57.8ps↓   
IS250               179.7ps      218ps       38.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps  
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 23:11:14 ID:x2ggsK3r0
虚しくないか?w
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 23:31:44 ID:2FihgDy40
>>851
捏造キャンペーン乙
真実はコチラ↓

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド              6.2ps      300ps      293.8ps↓
S2000                121.0ps     250ps       129ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 23:56:17 ID:ehUQvqSs0
>>853
おいおい、レジェンドの数字誤魔化してないか?
3psぐらいだと思うぞ?
S2000の捏造もヒドス。
ケタが多いよ。
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 08:07:54 ID:4x6vnXs80
>>854
ネタに混じれs
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 09:08:02 ID:+p8+JWeg0
ヨタ工作員はチョンと同じだからねぇ・・嘘をつき続ける事で事実を捻じ曲げられると思ってる。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 11:30:03 ID:Dp4DiB8D0
こうやって、世間から嫌われていくヨタヲタでした…
 南朝鮮と同じことすんなよw
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 11:33:32 ID:FKU2TJMS0
>>857
別になんでもいいんだけど、他社のほうがよっぽどマイナーじゃないの?
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 20:50:09 ID:FGB1yA1L0
トヨタ工作員は北の工作員と同じ臭いだよな。
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 11:08:56 ID:wYYEBdn40
誰か、ウチに有るマークX3.0と、エスティマ3.5と、ステップワゴン2.0のデータを頼みます。
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 16:43:59 ID:p1jI8zQw0
涙目データ ほれっ www

           実馬力     カタログ数値      差 
IS350               260.2ps      318ps       57.8ps↓   
IS250               179.7ps      218ps       38.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑

クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps  
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 17:19:13 ID:J6ccB48g0
>>860
X3.0は>>861のアスリート3.0の数字、242.3psだろ。
ステップワゴンは153.4ps。
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 17:43:33 ID:+9YtDLURO
でもさ、
その割にトヨタ(笑)のスポ車って遅いよなw
アルテやMR−Sやレビトレなんて悲惨なもんだぞw
スープラは・・・
ゼロヨン以外使い道無しかなw
俺はゼロヨンやるならGT−R買うけどねw
トヨタ(笑)なんて、車好きな俺には恥ずかしくて乗れませんw
最近工作員も久々に活発になってるね〜。
また遊ぼうぜ(*^ー^)b
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 18:50:48 ID:m0EqN0Fw0
トヨタにスポーツカーは無いだろ。
スポーティーカーならあるかも試練が。
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 19:29:17 ID:3qJYGXaNO
車好き(笑)
866860:2008/02/01(金) 22:22:47 ID:h9oKUYOJ0
>>862
センキュー。
案外公称馬力に近いので少し嬉しい。
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 23:35:44 ID:4nmkqyTL0
>>861
何度も懲りずに捏造キャンペーン乙
真実はコチラ↓

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド              1.2ps      300ps      298.8ps↓
S2000                 21.0ps     250ps       229ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 02:15:33 ID:gk0UGP8M0
>>867
捏造乙
S2000がそんな高出力の訳ないだろがw
レジェンドより排気量小さいんだぞ?
いいとこ0.9ってとこじゃねーか?
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 09:03:51 ID:zF+N+cTL0
このまま行くとホンダ車の出力はマイナスになりそうだなw
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 10:03:02 ID:0bWDSNf10
真実は一つ

           実馬力     カタログ数値      差 
IS350               260.2ps      318ps       57.8ps↓   
IS250               179.7ps      218ps       38.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps        0.9ps↓
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 10:11:48 ID:ezroXhdgO
トヨタが一番ってことにしておけば良いじゃん。
そうすりゃヨタヲタは歓喜の涙を流して満足するんだから。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 10:14:54 ID:r6FpV1+40
トヨタ工作員の時給も上がるってものさ
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 10:47:52 ID:G5K/CPco0
>>870
何度も懲りずに捏造キャンペーン乙
真実はコチラ↓

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド              0.2ps      300ps      299.8ps↓
S2000                  1.0ps     250ps       249ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 13:02:41 ID:rnp7tFtLO
おおっw
1馬力無くてもクルマは走るものなのかw
さすがホンダのエンジンはスゴいなwww
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 13:04:25 ID:0bWDSNf10
真実は一つ

           実馬力     カタログ数値      差 
IS350               260.2ps      318ps       57.8ps↓   
IS250               179.7ps      218ps       38.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps        0.9ps↓
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 13:26:23 ID:0bWDSNf10
嘘はいつかはバレる

           実馬力     カタログ数値      差 
IS350               260.2ps      318ps       57.8ps↓   
IS250               179.7ps      218ps       38.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps        0.9ps↓
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 13:32:03 ID:uQrd2xk20
鉄腕アトムのカタログ数値は10万馬力となっていますが、実測値がありました
ら教えてください。
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 13:37:10 ID:0bWDSNf10
もう嘘はバレている

           実馬力     カタログ数値      差 
IS350               260.2ps      318ps       57.8ps↓   
IS250               179.7ps      218ps       38.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps        0.9ps↓
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 14:10:26 ID:0bWDSNf10
トヨタは終わってる


           実馬力     カタログ数値      差 
IS350               260.2ps      318ps       57.8ps↓   
IS250               179.7ps      218ps       38.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps        0.9ps↓
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 14:29:18 ID:vMM+S68o0
何度も懲りずに捏造キャンペーン乙
真実はコチラ↓

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド              0.1ps      300ps      299.9ps↓
S2000                  0.5ps     250ps       249.5ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 14:35:49 ID:BsPFnlOF0
F1参戦も未だ未勝利


ゼロ クラウン = 無 冠








腐れ (゚U゚) チンポー

( ´,_ゝ`)プッ !
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 15:08:08 ID:vMM+S68o0
そのトヨタにポイントでボロ負けしたチョンダって一体…w
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 15:12:45 ID:zF+N+cTL0
まぐれで1勝しかできないホンダと、
インチキやって1勝もできないトヨタか。


まあホンダのほうがマシだわなw
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 15:38:23 ID:vMM+S68o0
でもポイントはトヨタの半分以下www
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 15:38:47 ID:vMM+S68o0
しかもインチキばれて出場停止www
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 16:27:40 ID:0bWDSNf10
真実は一つ

           実馬力     カタログ数値      差 
IS350               260.2ps      318ps       57.8ps↓   
IS250               179.7ps      218ps       38.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps        0.9ps↓
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 16:32:57 ID:Zc23QGfa0
何度も懲りずに捏造キャンペーン乙
真実はコチラ↓

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド              0.1ps      300ps      299.9ps↓
S2000                  0.5ps     250ps       249.5ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 16:59:54 ID:lgeY9J0sO
もう、どっちでも良いよ・・・
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 17:34:31 ID:0bWDSNf10
嘘はいつかはバレる

           実馬力     カタログ数値      差 
IS350               260.2ps      318ps       57.8ps↓   
IS250               179.7ps      218ps       38.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps        0.9ps↓
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 19:03:34 ID:0bWDSNf10
真実は一つ

           実馬力     カタログ数値      差 
IS350               260.2ps      318ps       57.8ps↓   
IS250               179.7ps      218ps       38.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps        0.9ps↓
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 19:20:45 ID:CXxV66F+0
何度も懲りずに捏造キャンペーン乙
真実はコチラ↓

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド              0.1ps      300ps      299.9ps↓
S2000                  0.5ps     250ps       249.5ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 19:24:53 ID:0bWDSNf10
嘘はいつかはバレる

           実馬力     カタログ数値      差 
IS350               260.2ps      318ps       57.8ps↓   
IS250               179.7ps      218ps       38.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps        0.9ps↓
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 19:25:24 ID:0bWDSNf10
もう嘘はバレている

           実馬力     カタログ数値      差 
IS350               260.2ps      318ps       57.8ps↓   
IS250               179.7ps      218ps       38.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド             246.2ps      300ps      53.8ps↓
S2000                221.0ps     250ps        29ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps        0.9ps↓
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 19:39:24 ID:jJkZYlPI0
どこが変わっているのか探すのが大変だから、変えた所に★をつけろ。
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 19:44:05 ID:0bWDSNf10
工作員の捏造部分は★印のとこ

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps★     318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps★     218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド              0.1ps★     300ps      299.9ps↓
S2000                  0.5ps★    250ps       249.5ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 19:50:30 ID:jJkZYlPI0
要するに、トヨタヲタとホンダヲタの争いか
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 20:01:29 ID:PytE8gjuO
ヲタキモいw
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 20:03:02 ID:ix3R2RGH0
カタログの馬力は捏造。
卑劣な反則レースを繰り返しているトヨタ(笑)
真性包茎の恥ずかしいマークは、F1のフロントノーズに付けられません !
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 20:04:35 ID:CXxV66F+0
>>895
嘘だと思うならフジツボのHPでISの馬力確認したら〜?w
大恥かくことになるぞw
↓真実はコチラ


                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド              0.1ps      300ps      299.9ps↓
S2000                  0.5ps     250ps       249.5ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 20:31:07 ID:lyA9n3JK0
ンダヲタは往生際悪いなwww
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 21:51:21 ID:zF+N+cTL0
いい加減飽きたんだけど。
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 22:36:21 ID:0bWDSNf10
工作員の捏造部分は★印のとこ

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps★     318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps★     218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド              0.1ps★     300ps      299.9ps↓
S2000                  0.5ps★    250ps       249.5ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 23:13:00 ID:I6tug/nS0
ISは捏造じゃないけどね♪
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 23:15:00 ID:I6tug/nS0
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 09:13:53 ID:jBp/rCwT0
工作員の捏造部分は★印のとこ

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps★     318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps★     218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド              0.1ps★     300ps      299.9ps↓
S2000                  0.5ps★    250ps       249.5ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 10:23:40 ID:jBp/rCwT0
トヨタのGOAって見かけ倒しのへなちょっこ? 2
http://natto.2ch.net/car/kako/999/999798372.html

GOAの何処が安全?トヨタの安全はポーズなのか?
http://natto.2ch.net/car/kako/1009/10092/1009260819.html

「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 2 
http://kinbae.sub.jp/1117667392.html


  トヨタ(笑)
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 11:07:29 ID:+vUTqFYS0
>>905
嘘だと思うならフジツボのHPでISの馬力確認したら〜?w
大恥かくことになるぞw
↓真実はコチラ


                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド              0.1ps      300ps      299.9ps↓
S2000                  0.5ps     250ps       249.5ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 11:21:50 ID:FTG1lGoc0
ま、風俗嬢のスリーサイズみたいなもんだろ。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 11:33:29 ID:H2g17pUaO
ヨタは馬力もさる事ながら、
サーキットのラップタイムや車重や燃費の偽装も激しいよなw
全てが捏造で湾曲された哀れな売国企業w
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 12:17:49 ID:+vUTqFYS0
偽装と言えばチョンダの18番でしょw
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 12:32:55 ID:odSTZyAd0
クルマ運転する年齢にもなって、サーキットのラップタイムなんて気にするのもハズカシイね。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 14:04:40 ID:DpseWyR40
au(笑)のパワハラCM
http://www.nicovideo.jp/watch/sm417023

モラルハザードの象徴・犯罪行為・人間として最低
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 15:25:12 ID:rglXKLD40
クルマ運転する年齢にもなって、サーキットのラップタイムなんて捏造するのはハズカシイくないそうな。
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 16:04:47 ID:jBp/rCwT0
工作員の捏造部分は★印のとこ

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps★     318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps★     218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド              0.1ps★     300ps      299.9ps↓
S2000                  0.5ps★    250ps       249.5ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 16:20:20 ID:KsvW45K2O
もう、全部嘘だなw
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 16:33:30 ID:wFvGuiQC0
コンビニの外壁までの急発進なら、トヨタ(笑)がダントツで一番。

コンビニに突っ込むレースならば、トヨタ(笑)は常勝w

【事故】「ブレーキとアクセルを間違った。」36歳女性の運転する車、コンビニに突っ込む→60歳女性が巻き添
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201967578/

コンビニに突っ込むのは、
やはり欠陥車のトヨタ(笑)

http://shanbara.jp/car/view/1177418371701.jpg
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 18:14:02 ID:HgwfJsN60
↓真実はコチラ


                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド              0.1ps      300ps      299.9ps↓
S2000                  0.5ps     250ps       249.5ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 22:34:40 ID:YNjC0C76O
姉貴がランクス乗ってるんだが、
本当に190psもあるのか?
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 22:46:47 ID:ETA8qbQ30
無いエンジンをロータスがエリーゼに採用するわけねーだろ
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 12:30:39 ID:bIt17WDV0
あるわけねーだろw 安物車のやっすいエンジンで
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 13:00:20 ID:eq14obR80
リッター90馬力も出てないカスエンジンじゃねえか。
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 13:52:17 ID:7CIbcBG/0
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps      280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps       280ps      28.9ps↓

これマジ?orz
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 14:11:14 ID:UriI+39PO
あのさ、実馬力を知ってどうすんの?大事なのは数字ではなく実際乗ってみてどうか?じゃないの?
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 15:41:23 ID:wJsXcyTj0
カタログが大切なことを忘れているぞ
 乗ってなんちゃら、なんか二の次
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 18:17:03 ID:dCVfiFxM0
そもそもマフラー製造会社が使用しているテスターの信憑性だってどうか判らないのにね・・・
馬鹿みたい。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 20:56:33 ID:NQGfU0ZQO
現実逃避か?w
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 22:03:21 ID:mk9fW0Ll0
工作員の捏造部分は★印のとこ

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps★     318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps★     218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド              0.1ps★     300ps      299.9ps↓
S2000                  0.5ps★    250ps       249.5ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 22:37:44 ID:wfNLD8M50
>>927
ごく僅かジャン
日産の方がすごくないか?
ホントなのか疑問だけど
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 22:51:46 ID:EIFeFpfZ0
>>927
さっさとフジツボのHP見たら〜?
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 01:50:45 ID:h4gsrK+j0
ト○タは年間1000億以上も広告費にばら撒いてる
だからどのマスメディアもろくに批判できない
ト○タ車乗ってる奴はト○タの闇とか絶望工場とか
どれでもいいから一度は批判本読んで見ろよ
ト○タ車乗ってる奴は間接的に日本人殺してるのと変わらないんじゃね?
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 01:55:06 ID:fdKlZraO0
負け犬の遠吠え…
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 01:00:43 ID:KuFjsJJQ0
どうでもいいよ、馬鹿共が。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 19:31:04 ID:7L4YwO+y0
工作員の捏造部分は★印のとこ

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps★     318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps★     218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド              0.1ps★     300ps      299.9ps↓
S2000                  0.5ps★    250ps       249.5ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 21:14:21 ID:neLMBXHP0
>>933
ISは捏造じゃねーけどねw

怖くてHP見にいけないのか?(ウッシッシw
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 21:16:57 ID:EkRxBJF3O
ンダヲタ涙目www
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 10:11:02 ID:Iw7ZX9cv0
トヨタは工作員しかいないので別にトヨタ車がバカにされても怒りません
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 11:38:42 ID:aFxMrZniO
まあ、頭悪そうな小学生にバカと言われて本気で腹立てる大人はおらんわなww
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 11:47:15 ID:1MQLEkCj0
時給700円の工作員生活には涙することはあります
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 23:05:26 ID:zd8Ywm1o0
馬鹿939人発見。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 00:49:39 ID:0AwiTHk30
>>939
残念w
他スレでも基地外扱いされているンダヲタが1人で保守しているだけw
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 02:03:38 ID:P5K13Koa0
なるへそ
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 11:06:08 ID:zsV6Hz+y0
どっちかというと、基地外なのはヨタヲタだな
 正月休みに書き込みなしw 会社始まってから盛り上がるスレだしww
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 12:05:05 ID:hcgCJFCB0
24時間カキコしてるンダヲタが基地外に決まってるだろw
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 22:16:19 ID:vN4nITA+0
最初トヨタ馬力(サバ読み)を見抜いた人たちは優秀だね。
ネットの無い時代によくぞ!と思う。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 23:54:43 ID:eOHyB8CL0
チョンダ馬力は現在進行形
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 00:25:40 ID:s1P7CgBN0
>>945
そうやってヨタヲタが捏造しても、
誰もついてこない現実・・・

そういう工作員を動員してのインチキ商売してるから
スバル側から尊敬も信頼もされない巨大悪徳商社で、
いつまで経っても、そこから脱皮できないのに。

ほんとスバル側にとって、いい迷惑なトヨタ。
今では日本の恥、社会のガン。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 01:51:41 ID:peRuWgXm0
チョンダ馬力はただいま連荘中
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 13:43:50 ID:59o6Xn+Y0
>>942〜947
大した熱意だね。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 15:10:34 ID:j78lYeWN0
 
車が生産される部品の工程から排気されるまでの工程でかかるエネルギーコスト表
http://www.hybridcars.com/forums/dust-dust-automotive-t1266.html

Maybach - $11.582 - *HIGHEST*
[B]Honda Accord Hybrid - $3.295
Toyota Prius - $3.239        ←トヨタが誇るエコカープリウス
Honda Civic Hybrid - $3.238[/B]
Ford Expedition - $3.058
Hummer H2 - $3.027         ←環境に悪いハマー
Honda Civic (non-hybrid) - $2.420

INDUSTRY STRAIGHT AVERAGE - $2.281  ←業界平均

Honda Accord (non-hybrid) - $2.180
Toyota Camry (non-hybrid) - $1.954
Toyota Tacoma - $1.147
Jeep Liberty - $1.099          ←環境に悪いジープ
Scion xB - $0.478 - *LOWEST*


環境に悪いのは
プリウス>>>>はマー>>平均>>>>>>>ジープ

   サバ読みトヨタ(笑)の偽装エコw
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 16:08:39 ID:GxK+6HIZ0
ンダヲタの低脳さはG1級だなw
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 18:51:59 ID:59o6Xn+Y0
>>949
アコードの方が上に見えるのはオレの目の錯覚か?
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 18:55:24 ID:n67K94FB0
>>951
クラスが違うだろ。アコードHVはV6だし
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 19:12:30 ID:59o6Xn+Y0
>>952
ハマーはプリウスのクラスで、ハマーはアコードより下かね。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 19:15:47 ID:yorvEKXj0
チョンダヲタって天然?w
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 19:49:09 ID:59o6Xn+Y0
ハマーを知らなかった952は今、ハマーと言うクルマを検索してビックラこいてます。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 19:49:12 ID:as9NNX8D0
アホンダ涙目w
957952:2008/02/10(日) 19:51:51 ID:n67K94FB0
HVとしてはプリウス<アコードHVだろ
レクサスRXのHVとかGSのHVの数字が無いとなんとも言えないでしょ。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 19:57:26 ID:59o6Xn+Y0
なんとも言えないのに、変な事言うからイケないのですよ。
959952:2008/02/10(日) 20:16:36 ID:n67K94FB0
>>958
でもさぁ、HV専用車と量販車派生のHV、しかもクラスが違う
んだから、本来プリウスの方が相当有利な条件じゃないの?
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 21:02:06 ID:Yss4cPTx0
チョンダヲタってほんといつもバカだよな

リアルバカ
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 22:53:32 ID:pQ3a+J9K0
ここで出てくるでーたの「実馬力」ってシャシダイの値?

シャシダイの値だと、カタログ値はだいたいネット値だから
1割くらいの差は普通に出ると思うが

まぁそれ差し引いてもレジェンドはひどいな

・・・ってスレ違いかw
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 00:05:42 ID:DBoheVV40
昔からNAエンジンののヨタ馬力は、0.65掛けだからね。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 00:51:36 ID:lUlUBS+40
>>962
ったくンダヲタは捏造が好きなんだから・・・










0.65じゃなくて0.67だよ。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 20:28:39 ID:z9Aaw7yK0
>>962
どこが?

IS350               310.2ps     318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps     218ps       8.3ps↓
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 22:54:36 ID:kf0sFkD+0
トヨタ馬力は永久に続きそうだな。。。
過剰反応は痛いところを突かれてる証だしねぇw
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 23:18:46 ID:lUlUBS+40
トヨタが永久に続くわけ無いだろ。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 00:04:17 ID:mUYFxW1y0
チョンダはとっくに潰れてますがw
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 09:36:17 ID:xip0mG3VO
ンダヲタの低脳さは永遠に続きそうだなw
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 11:03:38 ID:dP+4LMjq0
「低脳」ではなく「低能」が正しい日本語ですよ、チョソ
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 21:03:44 ID:pev3syk+0
結局、トヨタ馬力はいつまで経っても解消されないのであった。。。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 23:14:24 ID:hjyvkS810
>>970
どこが?

IS350               310.2ps     318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps     218ps       8.3ps↓
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:28:28 ID:qs9fG2Jo0
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 23:19:30 ID:17kCkK7/0
 
車が生産される部品の工程から排気されるまでの工程でかかるエネルギーコスト表
http://www.hybridcars.com/forums/dust-dust-automotive-t1266.html

Maybach - $11.582 - *HIGHEST*
[B]Honda Accord Hybrid - $3.295
Toyota Prius - $3.239        ←トヨタが誇るエコカープリウス
Honda Civic Hybrid - $3.238[/B]
Ford Expedition - $3.058
Hummer H2 - $3.027         ←環境に悪いハマー
Honda Civic (non-hybrid) - $2.420

INDUSTRY STRAIGHT AVERAGE - $2.281  ←業界平均

Honda Accord (non-hybrid) - $2.180
Toyota Camry (non-hybrid) - $1.954
Toyota Tacoma - $1.147
Jeep Liberty - $1.099          ←環境に悪いジープ
Scion xB - $0.478 - *LOWEST*


環境に悪いのは
プリウス>>>>はマー>>平均>>>>>>>ジープ

   サバ読みトヨタ(笑)の偽装エコw
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 10:34:16 ID:X5f3K6qGO
ンダヲタ脂肪ww
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 22:07:53 ID:kM2FVPn80
工作員の捏造部分は★印のとこ

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps★     318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps★     218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド              0.1ps★     300ps      299.9ps↓
S2000                  0.5ps★    250ps       249.5ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 19:45:14 ID:YB+soNtf0
>>975
嘘だと思うならフジツボのHPでISの馬力確認したら〜?w
大恥かくことになるぞw
↓真実はコチラ


                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps      318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps      218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド              0.1ps      300ps      299.9ps↓
S2000                  0.5ps     250ps       249.5ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 23:15:29 ID:xnygtjHG0
一般人の反応はこうだろ?
クラウン → 知ってるよ。有名ジャン
フーガ → ああ。最近CMでやってる車ね?
レジェンド → ん?サンヨーのテレビ?
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 01:46:27 ID:W6BqK4Wk0
クラウン、あぁオヤジグルマなw
フーガ、レジェンド、一度は乗ってみたい。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 09:26:49 ID:6HpWWjJW0
工作員の捏造部分は★印のとこ

                  実馬力     カタログ数値      差 
IS350               310.2ps★     318ps       7.8ps↓   
IS250               209.7ps★     218ps       8.3ps↓
アリストV300            317.6ps       280ps      37.7ps↑
クラウンアスリート3.0      242.3ps      256ps      13.7ps↓
レジェンド              0.1ps★     300ps      299.9ps↓
S2000                  0.5ps★    250ps       249.5ps↓
スカイライン350GT        278.7ps      315ps      36.3ps↓
フェラレディZ            247.7ps       280ps      32.3ps↓
フーガ350GT            251.1ps      280ps      28.9ps↓
エロードスター           161.4ps       170ps        8.6ps↓
乱エボ                327.1ps       280ps      47.1ps↑
印譜WRX STI          310.8ps     280ps      30.8ps↑
ス寺カスタムSC           74.5ps       64ps      10.5ps↑
スイスポ (MC前)        125.3ps     125ps       0.3ps↑
和琴RスティングレーDI       82.6ps      64ps       18.6ps↑
SX4                  108ps     110ps        2ps↓
ソニカ                 63.1ps      64ps       0.9ps
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 13:29:09 ID:rGQnjOMh0
てか、そんな旦那車どうでもよくないか?
どうせ使わない馬力なんだしw
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 20:51:39 ID:Dmfb84FL0
馬力は、捏造で低く、かったるいにエンジンなのに・・・

急発進して突っ込んで、人を轢きまくるトヨタ(笑)車

またまたヨタアクセル?で事故?
2mもの階段の落差を突っ込むトヨタ(笑)車

駐車場から車転落、5人重軽傷 静岡<2/17 17:43>

 静岡・伊豆市の道の駅で17日午後、車が駐車場から転落し、
5人が重軽傷を負った。運転手がブレーキとアクセルを
踏み間違えたことが原因とみられている。
 17日午後1時20分ごろ、伊豆市湯ケ島の道の駅「天城越え」の
駐車場で、車が車止めや植え込みなどを乗り越えて転落、
約2メートル下にあるトイレの近くに突っ込んだ。近くにいた
男女5人が巻き込まれ、1人が重傷、4人が軽傷を負った。

 警察は、車の運転手がブレーキとアクセルを踏み間違えたことが
原因とみて調べている。

http://www.news24.jp/103370.html
http://cgi.2chan.net/n/src/1203245838863.jpg

http://www1.ntv.co.jp/news/wmtram/news_dw.cgi?movie=080217033.cgi.300k.103370.html
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 11:30:22 ID:RtvuQcklO
アホンダ必死だなww
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 14:15:41 ID:CbALr3830
いくらどこぞのヲタが必死になっても急発進させるのは無理じゃろうて・・・
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 14:29:42 ID:AGXOKjlUO
トヨタ馬力の汚名が今でも続いてたとは…
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 16:06:01 ID:zVfNDg690
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 18:18:59 ID:hsyJP7rx0
出た瞬間欠陥車のFit

( ^∀^)ゲラゲラ
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 18:19:39 ID:hsyJP7rx0
あほんだ

( ^∀^)ゲラゲラ
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 18:20:13 ID:hsyJP7rx0
馬鹿ンダ

( ^∀^)ゲラゲラ
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 18:20:42 ID:hsyJP7rx0
燃費詐称アホンダ

( ^∀^)ゲラゲラ
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 18:21:04 ID:hsyJP7rx0
>>985

( ^∀^)ゲラゲラ
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 18:21:27 ID:hsyJP7rx0
馬力詐称w

( ^∀^)ゲラゲラ
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 18:21:53 ID:hsyJP7rx0


( ^∀^)ゲラゲラ
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 18:22:16 ID:hsyJP7rx0


( ^∀^)ゲラゲラ
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 18:22:43 ID:hsyJP7rx0


( ^∀^)ゲラゲラ
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 18:23:10 ID:hsyJP7rx0


( ^∀^)ゲラゲラ
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 18:49:58 ID:uMB4xz270




これは必見!!



2008.2.17 たかじんのそこまで言って委員会 より

在日 VS 日本人
http://jp.youtube.com/watch?v=9WzOUHi4NUw



997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 02:26:08 ID:ojXyq37m0
トヨタ馬力の車に以前乗ってました。。。
いまや懐かしい思いですが(苦笑)
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 09:08:58 ID:x4Ml6urg0
998?
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 09:09:29 ID:x4Ml6urg0
999?
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 09:09:55 ID:x4Ml6urg0
1000 アホンダ(笑)
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'