1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 23:16:27 ID:NQCh8X8/0
ahondara
自作パーツ作った人いる?
ペニ酢
もう落ちそうだね
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 14:54:33 ID:cin4NR6h0
この車はSM−Xの後継て感じかな
高いね、燃費がもう少しよけりゃなぁ
ホンダも実燃費はリッター7〜8キロと認識してるのでしょう
その証拠が燃料残量警告灯
一般的にこれが点灯すると約50キロ分の残量しかないと言われますが
クロス18Xの場合警告灯点灯して給油すると大体43リットル入ります
ということは残量は約7リットル。
やはりこの車の市街地実用燃費はそんなもん、ですかね
マイナーチェンジは
2008年2月ごろ予定
ソースは‥有力なある筋です。
>>8 >ソースは‥有力なある筋です。
君の背筋はすごい情報を持っているのだな
黒でフロントグリルも黒にして
ゴールドエンブレムてDQNぽい?
ブラックメッキでクロームHならありかな
DQNではなくVIP仕様だな。
VIP仕様…う〜む。
ワンポイントにゴールドって好きなんだけど
やっぱ車だと金のネックレス的な雰囲気になっちゃうのかな(汗
車初めて買うからよくわからん
誰か黒でディーラーオプのフロントグリル付けてる人がいたら
写真見せてください!
サイドミラーが縦にもう少し長いと車庫入れや死角減って良いなぁと思うんだが…。
モデルチェンジしたら大きくなるかな? デカすぎてもダサくなるが…。
>>7 自分の運転技術が未熟な奴ほど車のせいにするんだよな
なぁ、お前もそう思わないか?
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 16:54:48 ID:lDM8Z8Gb0
LED白ルームランプ どこの付けてますか?
昨日20xナイトホークブラックパール契約しますた。
納車は来年、遅くて2月orz
オプ特盛りで無限の18インチ付けたのでそのへんが非常に楽しみです。
ナイトホークブラックパール・・・だと・・・?
ナイトシェイドメタリックが廃止されたみたいだね
20 :
17です。:2007/12/07(金) 15:08:11 ID:54wEVCN7O
>>18 先月19日より黒が更に黒々しく進化したんですよ
というか一般的な本田の黒だそうです。
21 :
sage:2007/12/07(金) 18:35:45 ID:4hJTbHk6O
>>15 20の4駆だけど、都内じゃ信号が多いためECOが点く間が無い
どんなガンバっても7〜8だぞ
アイドリングでもガンガン減るのに、どうしたら伸びるんだ?
運転技術だけじゃ無いだろう
北海道に引っ越しておいでよ。まっすぐの信号のない直線がいっぱいあるよ。
ECO点きっぱなしw
>>22 田舎に行くと燃費は良くなっても
走行距離が恐ろしく多くなるので
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 02:13:24 ID:pO4ITSEJO
18L HIDで見積もりしたら250万円越えた
クソ高いなこれ
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 02:21:03 ID:0skxeQKxO
18Lってすげーエンジンだなあ
俺も乗ってみたい
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 07:38:02 ID:7Eg+DcRC0
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 08:16:16 ID:1r23qnLj0
まあ大金とかの問題じゃなく
同じレベルの車としてはちょっと高めだよな。
買っちゃったけど。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 15:00:21 ID:/AYEIVuKO
4WDを選ぶと途端に割高になるなあ。
20xiの4WDだと格上のヴァンガードの2.4やアウトランダーのV6より高いぞ。
街乗りメインならFFで十分じゃないかな?
4WD選ぶ人は雪国が多いのかな?
つーか動力性能そんなに変わるの?FFと4WDってさ。
4WDだと重量あがるからどっこいどっこいじゃね?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 15:33:06 ID:/AYEIVuKO
SUVのカッコしてるのに実はただのFFというヘタレっぷりがなんとなくイヤなんよ。
雪国に住んでなくてもスノボへ行ったりするでしょ。
サーフィンするにしろサーフポイントってダートの道を入っていく事も多いし。
そんな時、SUVのカッコしてるのにスタックしても全く役立たずっていうのに抵抗があるんよ。
とはいえクロスロードの形じたいは気にいってるんだけど。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 23:30:30 ID:bHlIaU2e0
今日、エクストレイルを試乗してきたんだが・・・CVTってクロスついてたっけ?
ついてるならいいんだがCVTの加速が滑らかでかなりよかった!
普通ATは段が変わってグンっと速度が上がるのがわかるんだがアレが燃費の悪さにつながるらしく
CVTはアクセル踏んでもスーッと加速が上がってた@w@;
正直エクストレイルと迷ってる・・・・
CVTあるなら迷わず4WDのクロスン買うけどね^^
今日契約してきました。
街乗りしかしないと思うから20XのHIDナビ付き。
2月のマイナーチェンジや、友達が店長と知り合いということもあり、下取りなしで40万値引きで契約。
フロントカメラ等、オプションも付けたので270万でした。
年内納車できそうです。wktkしながら連絡待ってます。
携帯から初カキコしたから見にくくてスマソ
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 00:07:52 ID:+rUVvZCn0
失礼しました。無段変速です(シ_ _)シ CVTて呼ぶほうがが一般的じゃない・w・;?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 00:11:02 ID:+rUVvZCn0
>>36 CVTしらねぇんじゃねぇのワロスwwwwww
ググっておいでwwwwwwwww
じゃなくて文章の書き方があまりにも幼稚なんだろ。
>>32 そりゃ4WDじゃなくてXiが高いんだべw
Xなら40数万安いしな。
Xiはまぁ実験グレード。一番高いもの欲しがる層向け。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 03:20:36 ID:ulT4EhBRO
>>37 つまりは20XのFFなのね
18だとX=4WDだから分かりやすいけど20はX=FFor4WDだから判然としない
2月のマイナーてなんだろね?装備簡略化で安価路線かな?
それともFFにもVSAやクルコン設定の高級路線かな
何でもいいけど見た目がゴロッと変わるのは勘弁ですな
ホイールベース延長やリヤバンパー大型化してきたりしてwあとローダウン
HRVではホイールベース延長とローダウンしたので有り得ないとは言い切れない
>>43 HR-Vのホイールベース延長は3ドアから5ドアが増えたもんでじゃなかった?
まぁ全グレードにフォグが付いてグリル変更。
フロントガラス?の異音みたいのでるからその辺の設変。
あとはなんだろなぁ。
決算次期の特別仕様車が出そうだけど。
売れてないから大幅なテコ入れはないかも。
3列目オプション化は絶対ないだろな。
ボディカラーが紫と青が消えて、赤と緑が追加とか
青は残してほしい。
CVT、Fitで乗ってたから好きだけどクロスには無いからなぁ
車両価格が高くなるにつれてCVT搭載車が無くなってるから
ホンダ的にはAT>CVTなんだろう
>>46 もう紫が消えて赤になってるよ
緑追加は賛成、深緑ね
ブルグレマンセー
赤なんていらんだろ‥
>>43 FFデス。確かにXだけじゃわかりづらかったですね。
少し聞いたところではナビエディションらしい。詳しくはきいてないですね。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 01:23:51 ID:Bkm31hvH0
すいません質問しま〜
今日2時間クロスン試乗したんですが距離メーターんとこポチっと押したら
AVG 12,9km て表示されたんですよね
やっぱり平均燃費12,9kmて事ですか?
アコードワゴン2200ccに戻ったらアクセルが重く感じる・・・
クロスン買いたい気持ちアッポ!
>>52 AVG=アベレージですのでその通り、平均燃費計でございます
ただし・・・私のクロスのボタンをポチッと押すとAVG 7.6kmと出ますwww
街乗りでは7〜9がせいぜいなのではないかと思います
1.5tの図体でこの数字ならまずまず優秀?
ちなみに・・・スタッドレスに換えて燃費0.5落っこちました、寒いせいもあるかな
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 13:56:27 ID:OeCe8P8pO
昨日ナビを持ち込みで預けてきた…早く納車にならないかなぁ
当方、九州地方のクロス海苔。
たまに山間部に行くことがあるからタイヤチェーンを検討しちょるのよ。
オートソックスなんてどうなのかなあ。
もう少し普通のがいいのかどうか誰か教えちくり。ちなみに18L。
山間部と言うことは
上り下りとも結構な力が要る(チェーンへの負担大)
チェーン駄目になったからといって置いて帰るわけにも行かない
市街地までそこそこ距離がある
以上の点からオートソックは微妙
お勧めは金属亀甲チェーンです,結構安いよ
純正ナビ買うんだったら、リアカメラ安く付けられるから付けた方がいいよ
普段の駐車場では必要ないかもしれないけど、離合しにくい道とか役立っている
確かに最新サイバーやカロじゃないとヤダーって人以外はMOPナビお得だよな。
リアカメラ、リアスピーカー、青歯、コンポジットLR入力、携帯/ipod入力、音声コマンド入力、ハンドルスイッチ諸々が標準ついてくるからな。
コピペuza
九州人にしか通じないこと
自動車学校でも普通に使われていた「離合する」という表現が、九州限定の表現らしいとは
最近まで知らなかったので、かなりショックでした。...
車と車が細い道ですれ違う(対向する)ときのことを「離合する」と九州ではいうのだ・・・・
「つんのめる」は理解してくれる人がいるだろうか…。
消臭剤じゃないのか
空気圧どれぐらいまでさげてますか?
1ヶ月点検時に適正値2.1へ。それまで2.3だった。
まあ、少しだけマイルドになるよ。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 13:34:32 ID:UwD8xayY0
>>35 >>47 昔乗ってたキャパ(1.5)のCVTは排気量のわりに燃費がよくなくて、それより少し前のオルティア(2.0)のATの燃費の方が良かったくらいで、ホンダはAT>CVTって認識だったんだが、
今のフィットのCVTとかはやっぱり違うのかね?
>>61 そんな事ないですよ。
中国地方(山口県出身、現広島在)でも「離合する」は通じますよ〜。
リアカメラで思い出しました。雨の日ってカメラ曇って水滴もついて
役に立たないですよね〜。雨の日はドア開けたくないのに。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 02:26:25 ID:UBolWIzq0
クロスロードってヒッチメンバー(後ろからモーターボート系などを牽引するitem)は
装着可能なんですかね?ヒッチつけてバギー引っ張ろうかと考えちう・・・
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 20:51:22 ID:+3FI5CReO
前の方に
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 05:31:10 ID:QkdgBXpJ0
てかSUVで丸かったらダメだと思う・・・
ハリアーが人気出てるの見て正直思ったのが『はぁ?これが人気車種?』て感じ・谷・
クロスロードはデラで飾ってあって一目ぼれ!
もうワンサイズでかいクロスンを作ってホシス
SUVはワンサイズ大きいヤツであったり2000cc排気量overでも売れると思う。
FJクルーガーはクロカンだから良いのか?
もしかして: FJクルーザー
>>74 ハマー買えば?
オレは貧乏だからクロスンで我慢するけど
ハマーはちょっと下品なんだよなー
もうちょっとヨーロピアンテイスト加えたようなのキボン
つメガクルーザー
>>78 つラングラーアンリミテッド
つかスレチいい加減に汁
じゃあ本題に戻して…
スタッドレスの季節ですが市販ホイルが合わない!とかの問題がでた人いる?
なぜに18Lとその他のキャリパーを使い分けたのか知りたいね
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 19:33:23 ID:eyDWxiyeO
俺も1.8Lだがそれ気になる。
俺は一応キャリパー考慮してoffset48買ったがキャリパーとの隙間結構あった。
いろんなサイト見てると53とか入れてる人もいるし。
ホントに2000の純正アルミ入んないのかな?
この車すごく興味あるんだけど、自分でギアを選べる
スポーツモードATじゃないの?
コンピューター任せの普通のAT?
普通のAT。
85 :
83:2007/12/16(日) 22:50:42 ID:YjYPKQ1M0
>>84 どもっす。
うーん、残念。
だけど、とりあえず試乗してみます。
87 :
82:2007/12/17(月) 00:46:37 ID:xCPbPX3y0
88 :
82:2007/12/17(月) 00:59:16 ID:xCPbPX3y0
>>87 確かに違うようだね
いや、俺のは18Xだから20Xアルミがポン付け、だから検証しようがないのw
写真を見比べると18L(-X)キャリパーは細い金属部分が出っ張っているけど
それ以外のキャリパーは細い部分が引っ込んでいるみたい
でもテッチンなら18Lのが20Xにも付くんだよね
純正アルミにその部分の逃げがないのかな?
テッチンで言うとボコンと出っ張ってる丸い部分かね
しかし材質や大きさが大きく変わるわけでもなく、
コスト面から見れば統一した方が良さそうなもんだが・・・
ま、問題になるのは18LXを純正テッチン状態(メーカOPアルミ付けない)で買って
後からヤフオクとかで落とした20X純正アルミを付けたい時という非常にレアな
シチュエーションの時だけだから別に気にするほどではないのかも知れんね
「これ何て車ぁ〜?? いいねー ホンダから こんなの出てるんだー」
このリアクションをされる度に 興奮してしまう。
そして、フルモデルチェンジなんてするな。
長期間売って、このモデルのまま 消えてくれ。
そう願ってしまう。。。
>>91 おれもw
エレメントやHR-Vみたいな末路キボン
MCはぜんぜんおkだけどFMCはいやだなー
HR-Vは良かったよね
98年発売で06年まで売ってたしね
初期に買えば8年間現行型だったんだよな
マーチもそうだろうけどいかんせん絶対数が違うしあのカッコは色褪せなかった
クロスもそうなってくれれば下取り査定が期待できるw
7〜10年後の若者、頼むから欲しがってくれ!
今日は凄く微妙なクロスンを見掛けたぜ。
新古、中古車販売の店にブルーのクロスが下ろされたんだが、両ドアサイドに「HummerH4」のロゴがw
18-19インチのテカテカAHを履いて、スキッドガードも前後メッキ仕様になっていたわ。
それと給油口と後ろのテールランプもメッキシートか何かを貼っていた模様。
なんか海外に売り出したらこうなるんじゃね? みたいな例っぽいカスタムだったわ。
この車、サイドブレーキはどっち側に付いてる?
それとも足元にあるタイプかな?
クロスワードに見えてしまった。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 05:02:44 ID:6JRyqekp0
>>95 足元にありますよ^^ 横にサイドブレーキなくて空いているトコが好きです^^
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 05:09:46 ID:6JRyqekp0
正直な話し、市場を引っ張る(クロスンを売れるようにする)には
現在乗車されている方々のセンスが問われるといっても過言ではないと思う。
中古車屋からは『この売れ行きだと絶版車になる確率が高いね^−^;
需要が高いものだと後々高く買い取りできるからお店的にはステップワゴンとかがオススメ
だけど個人の価値観にもよるからね^^』
と厳しいお言葉。。。。でもそんなの関係ねぇ。。。俺はクロスン乗るわ
(おっぱっぴーww)
乗ってる人たちが皆イケメンだったら年下が影響されて売れると思う^w^
ウェスト85以下へwwwww あひゃwwwww
あぁあるある。
それ日参車見るたびつくづく思うよw
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 17:20:56 ID:9QJd4Lsv0
嫁がビート処分してクロスンに買い替えようってうるさい。
ビートが駄目になる頃までクロスン売ってるかなあ。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 21:56:57 ID:dqHyaUAG0
年内納車されるのだろうか・・・
連絡無いが・・・
>>103 HIDエディションなら、納期遅いみたい
20Xは、けっこう早かった
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 12:21:33 ID:kuTjg5PwO
HIDエディションなんよ…25日頃に入るらしいのだが、連絡無い。
>>105 なら多分来年かと
僕は今月6日に契約しました
ちなみにHIDエディ
やはり来年納車です
25に車が来てもそのあと2日くらいでHONDAは冬休みですからねorz
オレ札幌在住だけどVSA良い感じ。重要度的にVSA>4WDな印象!
まあクロスンの場合4WDじゃないとVSA付いてこないから上記発言自体意味無いのだが・・・
例えば片輪だけ氷上に乗り上げてスピンしそうになったり、
そこまでいかなくても車体が左右に振れたりする頻度と強度が前車に比べて明らかに低下した。
因みに前車は2台目CR-Vです。
冬道の低速走行時における接触事故って横方向への車体のブレが原因だったりする場合が多いからねー
クロスのスタッドレスにてっちん付けてる人いる?
>>107 まだあまり実感はないけど
アイスバーンの緩いカーブとかだと
あんまりスピード落とさないから
役立ってるのかなとは思う
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 20:17:35 ID:DcMSb6QsO
ワーストカー・オブ・ザ・イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/ >>77まで現在の得票数
(「同意」等も加算、今年度対象外車のオデッセイ・bB・アウディA8等は除外、
「メーカー全て」等も無視)
トヨタ マークXzio 19票
トヨタ ノア/ヴォクシー 8票
(うちヴォクシー単独で2票)
トヨタ カローラルミオン 6票
スズキ SX4 4票
トヨタ ist 4票
ホンダ フィット 3票
トヨタ ヴァンガード 3票
BMW MINI 2票
マツダ デミオ 2票
スズキ セルボ 1票
日産 スカイラインクーペ 1票
日産 GT-R 1票
マツダ CX7 1票
ホンダ クロスロード 1票
さて、このままジオの独走となるのでしょうか。
>>108 スタッドレスにてっちんですが、なにか?
>>111 純正鉄ですか?
いやね、スタッドレス&純正鉄の組み合わせはあまりないのかなと思って
あるとすれば18系買って純正ジオランダーを市販アルミにつけて
外した純正鉄にスタッドレスって感じ、でしょうかね
これ以外と工賃掛かって安くないのよね。
スタドレス&安アルミセットかって純正夏タイヤは履きつぶして2〜3年後に
インチアップ夏タイヤ&アルミ買う、とかそういう人が多いかな、とか
私は20系アルミ&トランパスA20をヤフオクゲッツして
16インチスタッドレスもヤフオクで買って
スタドレスと純正鉄を組んでもらって余った16インチ夏はヤフオク売っぱらい
これで収支を計算すると76100円の支出
17インチアルミ&タイヤと16インチ鉄&スタッドレスを76100円で手に入れた訳です
ビンボーなのでこうでもしないと高いクロスには乗れません・・・
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 23:11:05 ID:z9AJFdpYO
クロスンって燃費悪いな(ノ_・。)
今日ガソリン入れてきた
リッター7に届かなかった・・・orz
>>112 私は納車が12月だったので、土地柄(北海道)スタッドレスで納車して
もらいましたよ。
購入時にオプションでスタッドレスと市販のアルミをセットで10万円で
ディーラーに頼み、納車の時に純正のてっちんをスタッドレスに、
ジオランダーをアルミに組み込んでもらいました。
だから、工賃はかかってませんよ。
スタッドレスにそのままアルミとも思ったんですが、冬は融雪剤で
ひどい事になるので、スタッドレス用のアルミに金をかけるまでもないか・・・
という判断をしました。言い換えれば、金がないんですw
私は18X 4WD で凍結路面走って、たびたび4WDになった
ときでも、満タン法でリッター9.6行った。
凍結していない路面の時は10行ったよ。かなり注意深くエコドライブしたけど。
みなさまスタッドレスのサイズいくつよ?
純正サイズはきたいんだが金かない…
15にインチダウンしたらタイヤサイズっていくつすか?
15だとキャリパに当たるんじゃない?
この車公道を走ってるの見たことないんだけど・・・売れてるの?
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 12:43:03 ID:E30sgCES0
おれは見たぞ1台
日によって4台見たり
毎日最低一台は見る
そして一ヶ月後毎朝毎晩見るだろうな
MYクロスン
ナビエディション発表されたな。一気に安く(普通に?)なった気が。
でも俺的にはサイドエアバッグ装着不可なんで選択外。
相変わらずユーザー無視のOP設定ですな。
クロスよりH2の方がよく見る不思議
特装車乱発し過ぎだろ…
こりゃ発売2年後のテコ入れの内容だろー
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 18:49:25 ID:iVBT7kRtO
初期型購入者は涙目か?
純正のフォグランプのバルブの形式って何?
取説見たけど55wとしか書いてないね・・・
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 20:54:09 ID:nhnHt52F0
涙目ってほどではないが、価格面では確かに初期型よりお得
まあ、発売から10ヶ月たってるからこんなもんだと思うけど
まだ納車になってないおいらはちょっと涙目
前スレ814です。
まだ高速走行テスト出来てませんが、新たな不具合が。。。
何か「ヒュルヒュル」鈴のような、軋む音がしだしたので
今日から再入院です(;_;)ハズレひいた〜。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 02:26:08 ID:f5fP8mJY0
実物見ると車雑誌の見るのと印象が違ってよく見える
写真だとあまりかっこよく見えない事が多い
新しい黒の生産計画知ってる人いたら情報プリーズ…
ブレーキがキーキー
>>129サン
DOPのフォグランプつけてませんか?ウチのもAピラー付近から音がベルト鳴きみたいな音が聞こえました。
で合計三回の入院の末、フォグのステーとバンパーが干渉しているためと判明。症状がにてたので。。
初期型購入者マジ涙目wwwwwww
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 14:23:26 ID:Tk/BWYNjO
そこまで必死な奴が怖い…。
ホンダァァァァァァ!!!!
3月に買った俺に謝れぇぇぇ
黒樹脂バンパーなんてもう誰も買わないよ・・・
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 21:15:03 ID:88I4Qkpq0
買った時はブルグレ+黒樹脂もかっこいいかな?と思ったんだけど
街ですれ違うクロス9割9分ボディ同色バンパーなんだもん
18です!と公言して歩いてるようなもんだし・・・
20でも黒樹脂選択できるようにして欲しいです
黒樹脂にすれば-9万となれば更に特別仕様の魅力が高まる気もします
まあ18Xの黒樹脂なんで希少車と言えば希少車かな、でも、HDDナビ、いいなぁ…
黒樹脂は手入れが面倒だしやめた
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 23:41:30 ID:eCETnNNO0
アウトランダースレ、新フォレスタースレに
どうしてもクロスロードがSUVでは困ると暴れてるID:LTM37CFk0
がいるのですが、こちらで何とかしてやってくださいませんか。
>>133さん
129です。
速攻でディーラーにTELしたら、まさにその症状との事でした。
明日一日リハビリを終えたら、明後日、退院出来そうです。
情報ありがとうございました。
高速走行テストは正月休みまで持ち越しになりそうです。
初期型だけど特に異音しないな
いつも音楽かけてるから単に気にならないだけかも知れないが
HDDナビエディションとか特に安い感じもしないのだが・・・
価格的にも本体+HID+HDDナビのそれとたいして変わらないし。
ただし一点だけ、20Xのシルバー加飾革ステアは魅力!
これ今まではXiオンリーだったよね・・・
故にナビエディションの神髄はここにあるかと。
>>144 それは無いな。シルバー加飾でなくとも、すぐ慣れるぜw
まあステアのシルバーよりインテリアパネル(メタル調)付けた方が遙かに質感はうpするんだけどね。
最近代車でレンタクロスン乗ったら微妙だった。
改めてオレはインテリアパネルを推奨したいw
スキッドガード無塗装の黒樹脂でよかったな
銀に縫っても質感が樹脂だ
エクストレイルの黒樹脂スキッドガード結構カッコいい
初期型購入者マジ涙目wwwwwww
不具合ばっかで涙目だろww
今となっては黒樹脂バンパー車を買おうと思うと
いろいろ犠牲が多いんだよね
HIDもナビもアームレストもエキパイヒフィニッシャーも諦めると言うか別料金になるし
それを思うと初期なら悩みがなかった訳で
という訳で初期に黒樹脂バンパー車買った人は勝ち組なんですよ、気に入っているのであれば
流石にその言い草は苦しいな
「気に入っているのであれば 」は魔法の言葉
527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 19:36:58 ID:LTM37CFk0
オッサン「いやぁw新車買っちゃったよぉw」
ミニバンっスか?
オッサン「ミニバン?wあんなダサイの乗らないよwwww時代は“サブ”でしょ“サブ”。」
サブ?(メインに対するサブって意味かな?)セカンドカーを買ったんスか?
オッサン「えっ?セカンドじゃないよ。だから、サブだって。」
サブ????(サーフの間違いかな?)ハイラックスサーフスか?
オッサン「えっ?違うよ。クロスロードだよw」
(;・∀・)ハッ?クロスロード・・・ホンダのですよね?(何がサブなんだろ?)
オッサン「やっぱいいよぉサブはw最高だよwwwwやっぱ四駆だよねぇw」
・・・・・w。( ´,_ゝ`)プッ・・・・( ゚,_・・゚)ブブブッwwwwwwwww(サブって・・・・wwww“SUV”の事かぁ。゚(゚^∀^゚)゚。ギャーハッハッハッハッハッハハッハッハッハッハッハ !!)
オッサン「やっぱ男は“サブちゃん”だよなぁw」
(プップギャーッ!!m9゚。(^Д^゚≡。゚^Д^)m9゚。プップギャ-ッ!!wwwwwwwwプギャプギャ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━!!!!!!wwwwwwwwwwm9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーッハハハハヒャヒャヒャヒャ)
>>139 俺はどうしても白黒のツートンが欲しくて18Lにしたよ。
契約時に白黒の在庫が無いとやらで「同じ金額でいいから同色バンパーにしませんか?」
と言われたけど断った。
納車して半年ほど経つけど、同じヤツを見掛けたのは一台のみ。
少ないんだなと思うとちょっとうれしいw
自分の車も白だが、クロの樹脂バンパーはあり得ないな・・・
今の所で確定してるマイチェン内容って?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 02:47:18 ID:0lHXaZr80
>>152 デュアリスみたいな感じに下少しだけ黒だったらいいんだけどなー
クロスの場合スーパーブルマっ娘だからなぁ
白黒ツートンってカローラバンのイメージが・・・
エレメントみたいに、モスグリーン×黒樹脂ならアリかな?
同色バンパーでもいいからモスグリーンかオリーブドラブ追加希望
>>685 童貞多すぎだろあそこw
空気よどんで面白すぎなんだけどww
マンコの臭さと知らないんだろうなぁ。
マンコを神扱いしちゃってさww
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 17:06:49 ID:N9XrGfyH0
ハマーみたいなフロントグリルないのかなー。メッキの。
無限のは鏡面仕上げ?ぱっと写真見た感じは鏡面に見えなかったけど・・・。
でもクロスロードに無限ってのもなんかなぁ…。デザインもイマイチだし。
ギャザズの二番目に高いナビつけたんだけど
周りにボロッカスに言われます
間違った選択だったでしょうか?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 22:34:05 ID:Px4W4rlj0
これ欲しいから貯金してます
150万円くらいになったら買います
>>162 市販の汎用品の方が機能いいんじゃないかとか思ったり思わなかったり
しかし上のリンクからみんカラ見てきたけどみんないろんな工夫して乗ってるのね
俺もなんか一発カマしたくなって来たよ
つー訳で純正テッチン用ハーフキャップ作ってみる予定だ
黒鉄だけだと見た目が重いし純正キャップはいまいち野暮ったいしという訳で
>>163 頭金150万は多すぎね?
>>162 ギャザズ
やべーwwまん汁吹いたwwwwwww
多分XiフルOPでも買うんだろ
見た目と内装ショボいというか質実剛健とかだけど値段だけはハリアーやハイラックスに匹敵するんだよなw
>>162 ギャザズ って富士通テンじゃないの?
なしてボロカスに??
>>167 >>162です
つまり純正だから叩かれてるようで
『社外にしないなんてバカじゃん』みたいな
なるほど
純正っつう響きもイマイチだもんね
社外品もカスみたいのべーやがな…。
せっかく全車オーディオレス選べるのに・・・
うーん確かにFOPナビは微妙かも。
やっぱMOP>社外>FOPだと思う。
前に似た症状を話していた方がいたような気がするんだが、フロントガラスかダッシュボード内から異音が…。
なんかこう小さくキュルキュル擦れてるんだかよくわからんが…、30kmぐらいから鳴るんだよな…。
なるほど
あぁ
なんか後悔かもorz
決して使えないわけではないですよね?
年明け早々に納車予定なのだが・・・・
173の人のような症状は改善されてないのかな?
>>175 ヒント>個体差
多分異常無い人が大多数だと思われ・・・
>>176 なるほどありがとう
まァ当然と言えば当然なのだが・・・
祈るしかないな・・・
ナビの差にこだわるのなんて最初だけ
そのうちどーでも良くなる
おれはポータブルCDナビで充分だと思うよ
まあDVDやHDDは綺麗で楽しいかもしれないがCDかそうじゃないかで
そんなに違ったら誰もCDナビなんて買わないと思う
CDで充分にナビは実用になる
>>178 多分俺もそのパターンですw
今がナビとかテレビ無しの車なのであるだけで幸せですしね
>>178 >>179 ナビのみの機能を目的とするならそれもアリかなー
正直、実用上CDとDVDの差は無いと思うし。
オレはMOPナビ付けたんだけど、ハンドルスイッチ便利だし、音声コマンドが結構実用的だし、
何よりHDDに取り込んだ曲をマイクに向かってしゃべるだけで選曲できるのには感動した。
あと青歯で携帯と連携してハンズフリーやインターナビできるのも超便利。
バックモニター標準なのもお得だし。
まあ人それぞれか・・・
今日はパープルクロスと遭遇しました。
18X 4WDって動力性能的に不満おぼえたりしないすかね?
ゆるい峠道は走りますが、3人以上乗ることはまれです。
検討してるうちにふと18でもいいような気がしてきた・・。
18X乗ってますが普通に乗る分には不満無いです
ここ一発の瞬発力はないので割り込み喰らってしまう事はありますが…
その辺のもっさりが気にならないなら18Xお勧め
とはいっても20の四駆のアドバンテージがどれくらいかは私には分かりませんが
市街地オンリーで燃費はリッター7〜8kmくらいかな
エコランはしてません、あしからずw
20X乗ってます。
テレビ番組で18Xと20Xで結構差があるようなこと言ってたよ。
ちなみに20Xで大人7人乗って走ったけど、
普通にスイスイ走れた。安心した。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 18:27:26 ID:gj0Neho70
キーさしこまずにエンジンかかる素敵なスマートキー!
OPで考えてるんですがあれって幾ら@@?
追加された方います@@?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 19:54:40 ID:HYZ21mpsO
ターボでもないのに燃費悪いなこの車
重いからね
木曜日納車!
正月帰省に間に合った
坂道で下がるよ
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 20:52:23 ID:6NratT/v0
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 21:14:11 ID:6NratT/v0
そうそう、クロスロードのパーツカタログ手に入れたよ
こんなに分厚いとは思わなかった
ヤフオクで出てる自研センターのアレとは比べ物にならんw
しかしあの構造調査シリーズぼったくる業者多いよなぁ
定価で出してるの一人だけやね、ま、買ってもあんまり役に立たんけどwww
192 :
182:2007/12/25(火) 22:48:45 ID:Rm7mAFK90
>>183>>184 オーナーの実感、ありがとうございました!
考えてみれば、評論家でもない限り乗り比べたりする事ないですもんねw
参考にさせてもらいます。
納車まであと一ヶ月(強)!!
興奮しすぎて夢精しちまうぜ!!
18X乗りのオレの場合(異論は認める)
1人乗りで都心及び首都高渋滞 → 7km/L
4人乗りで都心及び首都高渋滞 → 6km/L
1人乗りで市街地普通 → 10km/L
4人乗りで市街地普通 → 9km/L
1人乗りで郊外幹線道路 → 11km/L
4人乗りで郊外幹線道路 → 10km/L
1人乗りで地方高速100km/h巡航 → 13km/L
4人乗りで地方高速100km/h巡航 → 12km/L
1人乗りで地方高速1う0km/h巡航 → 8km/L
4人乗りで地方高速1う0km/h巡航 → 7km/L
デュアリスまたはエクストレイルと乗り比べた事がある人、乗り心地とか静粛性とかどうですか?
ほぼ同等
デュアリスは天井が低い。変速がCVTなんで、一概に比較できず。
>>173さん
129です。
ディーラーオプションのフォグを付けられてたら
>>133さんからの情報の可能性大です。
私の場合は納車後、半年でこの症状が出ました。
>>175さん
サービスの方が、設計?のほうには情報を流すと言っていましたが、
対応をどうするかはまだ分かりません。申告が増えるようであれば、
設計変更もするとかしないとか。。。
本日納車!
帰省に間に合った・・・
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 18:55:45 ID:jQOJZOnq0
月販売台数1000台前後
クロスがHR-Vの後継車種である事は決定しましたね
開発者様お疲れ様です
モデルチェンジ無し
マイナーで8年細々と販売続けて
何時の間にか生産中止決定ですね
>>202 この車を買う人はそんな事なんとも思ってないかと・・・
逆に喜ぶかも?
2Lクラスでこの値段だからホンダもそんなに売る気ないんだろね
マーケティングもロクにしてなくて好きな人はどうぞみたいな
そこがイカスんだよなー
売れ線の車なんて没個性的で魅力無いわ
納車して一週間経過しました。
今のところ、不満もなくとても快適に乗れています。
ところで青歯の設定をしていたのだが、パケット通信で設定したんだけどパケホの範囲内だよね?
クロスロード買ってから、やたらとHR-Vを目にするように思うのは、気のせいだろうか?
クロスロード自体はディーラーでしか見ないのだが
これ中古車も値段高いな
近所のディラーで20xの4WDが250万
>>207 それは残念。パケホフル契約します。サンクス
糞ショップのリンク貼るやつは例外なく馬鹿
12月頭に契約して未だDから連絡無し…
ちなみに、20HIDエディFFのブラック…
人気無いからって作ら無さ過ぎだろ!!
ホンダ社員もっと働け!!
まじ早く作って下さい…
>>213 僕は今月6日に契約しましたが納車は1月か2月の頭だそうですよ
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 12:19:48 ID:LW3DgOC40
昨日納車しました。
車購入するの初めてだったからすごく感動です。
で、因みにナンバーのカバー?って皆さんどうしてるんですか?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 12:52:28 ID:LW3DgOC40
>>216 ありがとうございます。
早速調べてみます。
>>211 どうみてもDQNです
ありがとうございました
133です
修理後、またキュルキュル鳴り始めました。。。Dは休みに入り行けずじまい(;_;)
私の場合もホンダアクセスにこんか症状が出てると伝えるとの事。かなり症状が出てる方がいるので、もしかしたら対策品が出るかもしれませんね。
↑スイマセン…
こんかじゃなくて、こんなです。。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 23:26:38 ID:XSp/7V390
すいません、質問させてください。
10月納車した18ホワイトです。休日、たまに乗るくらいのドライバーです。
うちのクロスンですが、バッテリーが3週間もたない不具合が発生してます。
デラに2回もみてもらったのですが、原因不明との回答でした。
おそらく社外品のナビ(楽ナビ)が問題で異常放電してるのでは?
と営業の方が言うのですが、そんなことほんとにありえますか?
今日、いざ乗ろうとしたらバッテリがまた死んでました。そしてデラは長期休暇。。
年末年始の予定がすべてとんでしまったので呆然としてます。。
ちなみに取り付けもそのデラでしてもらったのですが、社外品なのでナビが異常かどうか
確かめられないと言われました。車本体は十分調査した結果、異常なしとの回答でした。
でも、そんなのってあり?乗れない、直せない車売るわけ?って思ってしまいました。
因みに明日、修理やさん(有料)が来てバッテリあがりをなおしますが、
その場合、バッテリをフル充電しなければまた同じことがおこりますよね?
一体、どれくらいエンジンかけっぱなしにしてればフル充電されるんでしょうかね?
質問ばかりですいません。。
ナビの常時電源のラインを抜いとけば犯人が分かるだろう
どれか分からないならナビ本体からコネクタ毎抜いとけばいいんじゃない
バッテリ自体は新しいから1時間くらいドライブしてくればバッチリ
ドライブの目的地をホームセンターにしときなさい、最悪の事態でもバッテリ買って帰ってこれる
3週間に一回乗るの?
社外のセキュリティとか付いてる?
楽ナビは新品ですか?中古品ですか?
それだけ長期間乗らないならバッテリのマイナス端子外しておいた方が良いかも
ガレージがあってそこにコンセントがあるなら乗る1日前に充電器掛けるとかね
最近は車載状態で繋げる充電器もあるみたいだし
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 10:26:33 ID:3tbpA3dMQ
222です。皆様ありがとうございます。
今、修理完了しました。
壁に接して右に駐車してあるため、
ドアが開けられず、なんとか隙間から針金でボンネットレバー引っ張り、大変でした。
修理さんが言うには、ナビはアクセサリ電源からとってるので関係ないと思うとのこと。
デラの言い分と違う意見でした。
営業開始したらちょっとクレームしようかと思います。
今、反エコですがエンジンかけっぱなしして充電しています。
対処療法ですが、電源抜ける社外品はすべて切る&ボンネットは開けておいて、
次バッテリ飛んだときに備えるようにします。
そんな頻度でしか乗らないなら上がって当たり前。
アイドリングさせただけだとたいして充電できんよ。
首都高でもグルグルしてこい。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 11:51:01 ID:E0U+In/Y0
>>226 グルグルしたいのですが、家で仕事してる悲しい現実が。。
確認したらおよそ2週間乗ってなかっただけでしたけど、
確かに乗らなかったですね、反省。
修理屋さん曰く「でも、これだけ早くバッテリあがるのは異常です」といってたので
訳がわからなくなってしまいました。
これから原因わかるまで一日一回エンジン始動します。
>>225 俺とおんなじことしてるな。左ドアに鍵穴無いことに初めて気づいたよ。
ちなみに俺の場合はコンピューターがエラー吐いていてライトを勝手に付けていたみたいだ。
Dを呼びコンピューターをリセットしたらしいので、いまは無問題。
バッテリ外さずにヒューズ弄ってたりするとなるんじゃないかと思う。
皆さんサンシェードとか使ってますか?フロントガラスに使ういわゆる日除けなんですけど。
以前のミニバンのはおろか、乗用車用のサイズの物ですら合わない…。
ピッタリのやつ持ってる方とかいませんか?
仕事の昼休みなんかを車中で過ごす事が多いんで、年中必需品なんですよ。
129です。
>>133さん
再発するんですか〜。。。気に掛けときます。
>>230 多少小さかったり、ぴったりに近くても吸盤がバカになってきたときは、
運転席と助手席のサンバイザーを下ろして、押さえに使えばイイかんじですよ。
吸盤が、はずれても、ぺろんとなりませんしね。
多少のサイズちがいは。サンバイザーでカバーできますし。
まさに
初期型購入者かわいそ過ぎだろwwwwwwwwwwwwww
7月頭に納車したけど 今のところトラブルなし
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 20:58:46 ID:amm+3ZGo0
>>233 愛車の軽自動車(中古)を大事になヽ(´ー` )
イノーからやっと対応のキャリアが発売。
昨日取り付けました。
あとから発表した車が対応していく中、かなり後回しにされた気がするが、とりあえず今シーズンに間に合ったんで良かったかな。
>>227 2週間でバッテリーが上がるのは普通におかしいからよく見てもらったほうがいいよ
でも出来れば1週間に2回くらいはエンジンくらいかけてあげたほうがいいよ
バッテリチャージャーも買った方がいいかもね。
某ピザ監督マイケル・ムーアも本に書いていたな。
日本車買ったけどたまにしか乗らない人間には向かない、すぐに調子が悪くなるとか。
まるでアメ車が故障しないとでも言いたいかの様に思ったのを今でも覚えてるわ。
>>237 > イノーからやっと対応のキャリアが発売。
ベースキャリアの背の高さはどれくらいですか?
イノーからでたんだ…
照蔵注文しちゃったよ、イノーは一式いくら?
20xi4WDで高速走ってきた
かなり飛ばすと多分ワイパーのゴムのところが草笛みたくなってビリビリ鳴り出してうるさかった
IHCCはいいね 車間距離気にしなくていいしブレーキだけ踏めるようにしてればゆとりモードで運転できる
ラインも自動で読み取れるようになればゆとりきってても運転できそうだw
変速もアクセル踏むより最適になってるらしくて「こんなに加速よかったのか!!」と思った
それでいて回転数も最適になってるっぽくってすぐエコランプ付く 110kmまでしか設定できないけど130kmぐらいまで欲しかったかな
でも首都高とかごちゃごちゃしてるところだとカーブで前の車がレーダーの範囲外にでていきなり加速したりするから使わない方がいいかも
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 01:37:54 ID:27Mi19tQO
クルーズコントロールとサンルーフ両方は、付けられないんですか?教えて頂けると幸いです。
>>243 その組み合わせが価格表に載ってないのでデラも発注できないと思います
あけおめ&ことよろ
>>243 バッティングするオプションってけっこうあるんだよね
>>243 IHCCつきのグレードは、値段高いからなぁ。
売れないグレード=チョイス少ない
サンルーフなmmていらんだろwww
いらない理由は?
車重が増える。
経年劣化による雨漏れの可能性(これは個体差)
サンルーフも完全オープン出来ればいいが
チルトアップ機構だっけ?
ちょっとしか隙間開かないからイラネ。
上空サプライズで車中セクロス覗かれるかもしれんし。
おまいはルーフ全開でやるのか・・(w
おいらのクロスはルーフ付き。実に気に入っております。
車重が増えるのは事実ですね。
ちなみにクロスはチルトアップはしません。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 20:01:52 ID:09dIYAQN0
騎乗位で顔をだしてヒョコヒョコとか?
>>241 237です。
説明書等に書いてなかったんで実測ですが、169センチくらいでした。
値段は前車からの載せかえだったんで、バーとフックで8500円でした。一式は照とそんなに変わらないんじゃないかな
>>252 ありがとう
私も昨日テルッツォ取り付けました
ああいうフックでつけるタイプは結構取り付け微妙だね、時間掛かったよ
ちなみに34.5センチの高さのルーフボックス取り付けたけど2.1m制限の
駐車場問題なかったよ、規制バーの5センチくらい下だった。これから付ける皆さんへ情報として
計算上は209.7mmですwwwwww
間違った・・・2097mmです・・・
209,7mmじゃあ人乗れんがなorz
パケホフルにしたんだが、青歯でインターナビしたらパケット通信料とられるんだな。
ホンダから年賀状来た人居ます?
なおかつ福袋の引換券も兼ねた年賀状来た人
>>256 来ない。
12月28日ぐらいに来た1年点検のご案内だけ。
>>257 年末に貰ったカレンダーに福袋の引換券付いてた。
DMとか経費削減な感じで減ってますなぁ
それぞれ色々なんですね、
日曜にでも福袋もらいにいこかな
何が入ってるのか期待しすぎないでいこかな
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 16:40:46 ID:Gxr28uugO
クロスロードの燃費っていいほうなんですかね?
エクスと大して変わらんと思う
が、その他の中〜大型のSUVと比較して
10行けばいい方みたいよ
>>259 お決まりはサランラップにHONDAロゴ入りBOXティッシュ。
生活用品が多いよね。
たぶん明日ぐらいに朝刊折込チラシがきそうだから
そっちは楽しみかな。
引換券なくてもDまで足を運べばなにかしらくれるよね。
最近クロス見かけるようになってきた。
もうちょっと安ければ売れると思うけどもったない車だなぁ。
あ〜あとアシモのちっこい人形が入ってるとみた。
帰省で郊外、高速中心の走行だけど
今のところ13km
まあ悪くないかな・・・
燃費
クロスロード買おうと検討中なんですが
質問ですがみなさんはやはり二十代なんでしょうか?
別スレでクロスは三十代で乗っていたら痛いと聞きまして。
私の知り合いに四十代でBBを転がしている
独身のメタボがいるのですが確かに痛いです。
クロスもやはり若者向けなのでしょうか?
私は二十代後半ですから長く乗るなら
ベースの同じなストリームのほうが
大人っぽくていいかななんて思いました。
助言をよろしくお願い致します。
ここの本当に買ってる連中は3-40代だろうな。
>>265 30代っすよ。CR-Vからの乗り換えです。
二十歳なのに買いました
すみません
ところで質問です
以前クラッツィオのシートカバーを購入した方いましたよね?
その方今もいますでしょうか?
>>265 今年で29になりますが、黒の20X HIDエディションに乗ってます。
ちなみにモロに団塊ジュニアです。
私は32歳ですよ
HR-Vからの乗り換え、18Xに乗っていますよ
クロスロードはどんな人が乗っても似合うと思いますがね
41歳のクロス乗りです。
以前HR-Vに乗ってた時期もあります。
実際に乗ってみると、良い具合に中途半端な車なんで
特定の年代にしか似合わないってことは無いと思います。
ヴォクシーからの乗り換えの42歳
>>265 まあストリームの方が安いし5ナンバーだし一般受けする格好だし
どうしてもというんでなければクロスよりストリームをお勧めします
誰が乗っても似合わないことも無いけど好きじゃないとすぐ飽きそうです
ツボッた人にしかお勧めし難いw
好きで乗るなら後から後からジワジワ味が出てきます、あぶりするめカーです
ストリームはどっちか言うと「いかくん」かな、柔らかくて美味しく誰でもOK
でも長く楽しめるのはするめだぜ
>>273 トヨタからの乗換えで不満な点あります?足はやっぱり硬い?(好き嫌いは別として)
内装のクオリティとかはどんなモンでしょう
>>275 足が少し硬い気がする 跳ねるような
走りはホンダの方が軽くて加速いい
内装はトヨタかな・・・
トヨタw
この車欲しいのですが値段高いですね
ホンダは下取り渋いみたいですけど皆さんは下取りいくらぐらいつきました?
ちなみにランクル95プラド2.7TX8人乗りから乗り換えようとおもてます
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 03:11:12 ID:teslzorU0
>>278 値踏むなかれ、買えば分かるさ。
1ーィ、2ーィ、3ーン、(r
5ATの出来はいいと思うけど、
1→2速への変速ショックはあるね。
エンジンだけに関しては、TOYOTAには戻れんかも・・・
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 08:45:15 ID:CjPtRPkEO
>>260 けっこう燃費いいんですねー、ありがとうございます!
既出かもしれないが....
クロスの1.8のFFはシビック用の5ATを使っていて新しいミッション
それ以外(1.8の4WD、2.0のFFと4WD)はステップワゴンやオデッセイ用と同じ5AT
何が違うのか簡単にいうと1.8LのFFの方が、低い速度からトルコンがロックアップ(つまり直結)
するみたいで結果的に燃費がいいらしい
以上、サービスマニュアルの斜め読みでした
まんこー
整備書買ったんだ
何編買いました?
私は高いので断念、パーツリストで我慢です
値引きは30以上化膿ですか?本体からの
>>285 下取り車次第かなー
無ければキツイかも
>>286 やっぱり厳しいですよね(;_;)
欲しいけど値段設定高過ぎだぁ
>>265 オレは50代。
欲しい車がこれしか無かったんだ。仕方ねーだろw
>>287 自分が去年2月に予約購入したときは
・本体値引き-12万
・DOPおまけ-8万(エンジンスターター)
・下取り車がガリバーよりも10万上乗せ
で、実質30万値引きだったお
あとその他のオプでも値引きイロイロだったから・・・
つまり下取り車があれば更なる値下げが狙えるお
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 00:23:23 ID:JUnO2OjW0
30代半ば過ぎの男性(既婚、子無し)
20X(FF) HIDエディションです。
見かけに惹かれたくちですけど、快調快適な走りで、とても気に入っています。
>>264 そうですね。私もほぼ同じ走行条件で、平均燃費は13.3km/Lでしたね。
街乗り中心ですと11km/L程度です。
>>129(前スレ814)です。
Aの症状、改善されてました。
>>242さん。
それはフロントガラスのゴムパッキンが鳴ってます。
私も含め、そのスレで3人目の症状です。
まんこー
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 13:43:40 ID:d8DQ4ILwO
マンゴー
天気予報ー
マンコ臭いww
マンコって誰が言い出したんだろww
笑えるんだけどw
>>296 てめえが書いてんだろがよ
つまんねえしキモいんだよ、氏ねよ
>>290 20X4WDでルーフボックスも積んでる状態でこの燃費だから
比較的良いと思う・・・
まァまだ慣らし中で回してないからかも・・・
もうTVでCMもやってないよね
なんかさみしい
300
もうすぐ登場して1年だけど、年次改良の情報とか無いすかね?
年次変更の詳細情報はディーラーにも直前まで来ないそうです。
他車種の通例から判断しても、1年目で大幅な変更はないでしょう。
まずは細かい不具合を全てクリアーにして貰うだけで、購入を考えてる人間にはありがたいさ
>>303 まさに不具合満載の初期型購入者はかわいそうだなwwww
どんな不具合が出たのさ?
去年の6月から乗ってるけど、今更ロアトリムを付けたくなってきた('A`)
今から後付けできるのかな??
ちなみに、18Xパケ。
>>306 ホンダアクセス製でFOPだからぜんぜんおk
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 22:18:35 ID:zn1y/qSH0
20X4WDのHIDエディションを購入予定。
ナビは今の車から移設。
一発目の値引きが車両13%ぐらい。下取り抜きでここからまだカンバルらしい。
クロスって値引き厳しいみたいだけど年次変更ってのがあるから?
営業に聞けよ馬鹿
4月納車組だが、初期不良ってのはないね。
一度エンジン掛けたとき床下からギューっという異音がしたが、
それきり再発せず。
人によってはウインドウのモールが浮いてきたとか、フロントガラス付近で
異音がするとか出ているみたいだけど、競合車種のみんカラ読むともっと
悲惨な話もあるしね。クロスが特にひどいということは無いと思うよ。
まあ、待てる余裕のある人は待ったらいいと思う。
右の足廻りがガタガタうるさいんだけど
みなさんのクロスはどうですか?
シートベルトのバックルちゃんとスジアナに挿入してますか?
現行フィットからホンダ車で乗り換えを目論んでますが、たまに親とか後席に乗せるんで
あまり文句が出ないのにしたい・・フィットでは尻痛くなるとか言われるw
クロスロードの2列目シートの按配はいかがなもんですか?
申し訳ないが2列目に長時間乗ったことがないので分からん
割と平板なシートですからフッカフカとはいかんよーな
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 04:42:12 ID:x+v5eWMr0
317 :
314:2008/01/11(金) 13:47:43 ID:WbEq9+8b0
まあフィットよりは材質もクッション製も居住性も優れてるよ
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 14:20:51 ID:t6oeTfO7O
携帯からスマソ
最近フロントガラス(パッキンかも)
から車の振動と共に違音がする。
特に氷点下に達すると酷い、この時期の洗車後は必ずなる。
@北海道
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 19:38:07 ID:VcSF8wMD0
身を削っての釣りだな
え・・・なんか評判悪いねw
昔のアメリカのパトカーとかタクシーのホイルみたいで本人は気に入ってます
まあ、冬の間だけだし馬鹿っぽい感じもありかと
遠目は良いかも、しかし近付いて手作り感ビンビンだとあれかな…。
>>320 えーと…
外した方が良いんじゃないの??
あー、アップで見ると悪くは無いかも…。
>>327 いや、単純に黒樹脂と黒鉄ホイルの組み合わせの方がカッコイイと思うよ。
画質が悪いからかもしらんが「なんだこれ?」って感じだな
まぁ俺が実用性の無い改造に興味無いからかもしれないが
頑張った感はするけど、、正直うーーん?だな
まあ、努力は認めるが・・・
正直、ひどいな・・・
333 :
320:2008/01/12(土) 01:56:45 ID:RVewu8IX0
うわーん
まあ結構金掛けてしまったのでこのまま春まで付けるぜ
多分来年も付ける、元を取らないとね・・・しくしく
銀鉄チンなら似合うのかな、ホイールを塗るかぁ?白でも良いかな?
でも白とか銀に塗っちゃうと元のキャップが似合わなくなるよな〜あああ
ホイルのリムだけ塗るか?ホワイトリボン風に・・・
正直に言わせてもらうが・・・
これはないなw
HONDA純正ボディコートの施工費用はどのくらいでしょうか?
参考にしたいのでご教示お願いします。
5万くらいじゃね?
今日・・・契約してきタ
>>おめ
いつ頃納車予定ですか
>>341 20のFF車で今月の26日納車予定です。
楽しみ♪
年末に契約した漏れが2月納車なのに?
でもおめ
>>340
345 :
343:2008/01/12(土) 23:31:47 ID:kFSKLrBF0
>>344 そうか同士か。まあwktkする期間が長く楽しめるとでも考えとこう。
今日ついCAUL買っちまいました。
カウルは電池の消耗はえーです
コマメにスイッチ切ったほうが良いよ
電池のフタ超硬いし
347 :
343:2008/01/13(日) 00:21:49 ID:aX1xGamk0
>>346了解っす。しかも単4*4本も使うんだなー。
早速組み立てて走らせてみたがなかなか良くできてんな、造型も動作も。
プラカラー物色してこよ。
カウルかww
前にムラーノ買おうと思っててムラーノのカウル買って今は放置ww
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 01:00:50 ID:7JiAqhjJ0
18X白4WD NAVI EDで契約した!
2月末が納車だそうです ヽ( ゚∀゚)/
発売キャンペーンだったのでお土産いっぱいもらっちゃった!
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 02:14:48 ID:jQRXJLtUO
納車組さん、契約組さんおめおめ( ´∀`)
みなさんが良いクロスンに出逢えますように。。私心から祈っております。
>>349 ぐわーーーーーーーーーーーwwww
やっちゃったねwwwwwwwww
スレ見れば分かると思うが
不具合たくさんみたいだから気をつけてねwwwwwwww
プッwwwwwwwwwwwwwwwwwww
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 13:42:52 ID:7JiAqhjJ0
349「発売キャンペーン」じゃなくて「初売りキャンペーン」でした、
ごめんね、訂正((^^))
20X4WDのHIDエディションを契約してきますた。納車は2月末らしいです。
納車されたらスピーカーをフロント・リア共にアルパインのDLS-178X(17cm)にしようと思うのですが、クロスンに付けれるのでしょうか?スレチだったらすみません。
今日、大安だったので契約しました。
11年ぶりの新車購入ですw
1月末の納車だそうなので楽しみだよ^^
R型エンジンってどうでしょうか?
B20B→K24Aと乗り継いでいます。
13日2L FF納車!!
まだ50キロくらいしか走ってないけど所感。
・2列目が思ったより狭い
・アームレストはついてるの買った方がいい
(俺はついたの購入。)
・プリズムミラーの必要性がまだわからん
・ルームミラー小さい
・加速は割といい感じ
・俺には椅子硬い
・ECOランプが気になって仕方ない
・灰皿らへんにライト欲しい
・やっぱかっけぇ!
こんな感じ。
オメ!・・同士がどんどん増えていくね。嬉しい様な悲しいような(w
>>・プリズムミラーの必要性がまだわからん
アレがないとボンネットにもう一つミラーを設置しないといけない法律があるんです。
RV&SUVによく付いてるでしょ?アレです。
スタイル対策ですね。
>>357 慣れればプリズムミラー見ながら、助手席側に寄せられるようになります。
ちょっと見にくいけどね(^^;
360 :
83:2008/01/14(月) 09:49:26 ID:URz+KwOI0
>>358 357じゃないけど豆知識ありがとう。
あのキノコみないなのが生えるのはいやだよね〜
RD5乗ってたけど、きのこも見づらいので
プリズムでOKだと思います。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 10:44:10 ID:FiSmiH/Q0
クロスロードは
4インチリフトアップするだけで格段にかっこよくなる
10センチも上げるのかよ
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 11:56:26 ID:FiSmiH/Q0
そう
10センチあげれば
ハマーH4の完成なんですっ!><
あとオバフェンももうちょっと張り出してると良いんだけどなー
どうせ3ナンバーなんだからさー
>>364 中古のクロスでH4なんて捏造してる痛いのを見掛けたぞ、お前にピッタリだ。
リフトアップ(笑)
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 13:27:43 ID:FiSmiH/Q0
どうやってもかっこよくなるわけねーじゃん
ホンダなのにww
ID:FiSmiH/Q0
おひおひ・・・
自分の意見が通らないからって逆ギレ自作自演かよ。ぷっw
ジムニーにH5ってのも見た
マジで見た
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 14:06:57 ID:FiSmiH/Q0
>>369 ちがうちがうww
クロスロードなんて所詮ハマーH3のデザインコピーだろ?
ってこといいたかっただけよ
ゴメンねwwwwwwwwww
362 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/01/15(火) 10:44:10 ID:FiSmiH/Q0
クロスロードは
4インチリフトアップするだけで格段にかっこよくなる
364 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/01/15(火) 11:56:26 ID:FiSmiH/Q0
そう
10センチあげれば
ハマーH4の完成なんですっ!><
368 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/01/15(火) 13:27:43 ID:FiSmiH/Q0
どうやってもかっこよくなるわけねーじゃん
ホンダなのにww
371 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/01/15(火) 14:06:57 ID:FiSmiH/Q0
>>369 ちがうちがうww
クロスロードなんて所詮ハマーH3のデザインコピーだろ?
ってこといいたかっただけよ
ゴメンねwwwwwwwwww
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 14:25:16 ID:FiSmiH/Q0
>>372 まあなんでもすぐ自演というあなたにはわかんないかもww
顔が真っ赤っかですが、どこか(特に頭)具合でも悪いのですか?
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 14:54:29 ID:FiSmiH/Q0
H3の玉数が少ないからすれ違ったり並んだりしないからいいよね!
なんともガッカリ感のある流れ
車は来たそうな
あとは用品装着
二週間もかかるそうなorz
馬鹿はどこでもいるのな・・・
2リッターのエンジンより1,8リッターのエンジンのほうが設計新しいってほんと?
なら1,8の一択なんだが。
ナビエディ買ってる人はワンセグ未対応ってのは知って買ってるの?
>>379 後付けの純正ワンセグチューナー付けてるオレが断言する。
正直ナビでワンセグは汚すぎて見れたモンじゃないよ(汗
携帯3インチ液晶でも微妙なのにナビの7インチだと悲惨・・・
はっきりいって画質ならアナログのほうが数倍マシ。ただし音質はワンセグ有利かな。
かといって12セグは高すぎだし。
つまり今はアナログのままでおk。将来12セグが安くなってから追加がベスト。
なんかH4とかなんとか言ってる奴…目は大丈夫か?
本当に似てると思ってんの?ハマーをお手本にしてデザインされたとでも思ってるの?
さては流行りの芸能人の見分けとかがつかないタイプの人でしょ?
どなたかエアフィルター交換された方います?
無限のはどんなモンでしょう
アームレストなしなんですがオートバックスとかで
代用出来そうなものありますか?
アームレストならヤフオクで専用品でてるよ
クオリティはどんなもんかわからないけどね
納車の予定知らせキター------------------------------------!!
あと11日…あと11日…(滝汁
>>386 おめ
それまで事故とか合わないように気をつけてねw
>>387 あたーす!!
嗚呼、そわそわしてやってしまいせうwww
>>389 新色黒のナイトホークブラックパール!!
最近この車の値引きはどんな感じですか?
20XHDDナビエディション購入検討中です。
393 :
340:2008/01/17(木) 01:54:07 ID:Id5V0HY90
>>392 先日、20Xで契約してきました。ナビエディで付いてくるナビいらねってことで
普通にオプション積み上げ。ディスチャージ+フォグ+HDDナビetc
車両本体22万引き オプション工賃3万円引き 下取りをガリバー+5万で
合計30万円引きでした。
>>393 下取りをガリバー+5万ってとこでアウトだなw
発売から約一年だし、この時期に30じゃちょっと厳しいな
オレが昨年の3月で30だったから
今の時期なら40から50は欲しい
じゃあ3月なら60から70いくかな?w
398 :
392:2008/01/17(木) 12:33:45 ID:rK2aS8z90
>>393 情報ありがとう。
>>395 40万は無理でしょうw
35万引き目指して日曜日に突撃してきます!
3月の決算期が一番値引きが大きいよな
まあアレだ・・・
オプションてんこ盛りで下取り車があれば値引き期待できる。
オプションほとんど無しで下取り車も無ければ値引きは渋い。
OPてんこ盛りの下取り無し
コネ有りで35万まで一気にいったよ。
でも、コネ有って意外と融通効かなくなるときない?
買うことが確定事項とかになったり。
自分の後輩とかが店員ってときならやりやすいんだろうけど。
>>402 会社先輩の知り合いでコネ有り店と
プライベートの知り合いのコネ有り店
二軒あって
前者競合先の後者本命と当初から考えてて前者の先輩には最初から
『最終的にどちらで決めるか分かりません』って言ってたんだ
どちらかというと後者のが太客だし
ただ
一番心苦しかったのは最後の最後に前者に断りの電話入れるときorz
まぁ、コネ無し最初全体値引き15万程度がコネ出したらいきなり30まではね上がったからね
あるに越したことはないし
アフターケアもちゃんとしてくれそう
自賠責保険が一律4月から大幅に下がるんだな
大幅って言っても車の値段からすれば僅かに過ぎないかもだがw
1、8Lで真冬になって雪道を走ってみた人いますか?
パワー的にどうでしたか?
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 21:21:14 ID:6qYxDZCC0
1.8Xを雪道で試乗してきたけど、
俺的にはパワーは問題なかったし、
4WDの性能も思ったほど悪くなかった。
ただ、ちょっと狭いのでストリームも考えはじめたのですが、
ストリームの4WDシステムはクロスロードと同じですか?
はぁ?
無知すぎる
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 00:23:00 ID:jBfwRxi70
もうすぐマイナーチェンジするクロスロード。
スパイクの二の舞にならなければいいんだが。
大幅に外観を変更したりしてな、、、HR-Vみたくなったら嬉しいんだけどな
初回のマイナーチェンジはおそらく小変更と装備グレードの見直し。
2回目のマイナーチェンジは意味不明のメッキパーツと外装改悪と木目調パネル。
で最初で最後のフルモデルチェンジで外観いじって評価ガタ落ち
「評価なんぞ、もうガタ落ちでしょ」っていう指摘は無しの方向で
ここの人はそうじゃないかもしれないけど
リアルで乗ってる奴見るとほとんどDQNだ
ホンダは本当にDQNとオタク向けの車作りが天才的にうまい
これは世辞でも揶揄でもない事実
>>382 -15度だけど、異音ないよ。当たりが良かったのだろうか。
マイナーチェンジっていつくらいになりそう?
>>415 まだ不明
雑誌だと3月ってのがあったな。
418 :
415:2008/01/19(土) 20:15:59 ID:hDS8cKbE0
>>416 どもっす。
とりあえず決算期の3月までは様子見します。
ほとんど毎日ホンダのクロスロードのページ見てますが、
どんどん惹かれていきます・・・
3月はマジ?
2月後半に車検切れる車を乗り換えようかと思ってたんだが・・・
3月はないんじゃない?
4月にやって3月は決算と称してパーツ在庫分売り切りw
うむ・・・
俺は去年2月末で前車の車検通して3月にクロス契約したよwww
もちろん車検に掛かった15万は査定に上乗せしてもらったけどね
次俺の車買ったやつはラッキーだ
>>412 俺が見掛けたオーナーさんは20代の女と人とか、30〜40代のお父さんとか、おじいさんだったよ。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 02:31:14 ID:QcNh5uyG0
もうクソロードに車名変更しろよwwww
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 13:24:49 ID:GhwN5Bzc0
先月納車された20X(11月生産)に言われていたような不具合は一切無かったよ。
スタンバイ4駆だけど、先週の大雪(東北)でもD3モードとVSAのおかげもあってか
期待以上の走破性で雪山でも安全に走れました。
実験の為に同じルートで@現行ストリーム4WD(2L)AFR(3L)BFF(2L)C先代FIT4WD(1.3L)
でも走ってみましたが、@はクロス同様何の問題も無く快適。Aはスベリまくりで怖くなって引き返しました。
Bでは、ゆっくりであれば生還できるといった具合で、Cもパワーこそ無いものの問題無しでした。
兄弟車のストリームに比べてのアドバンテージは車高が高いというのが一番、
ワンウェイカムとVSAの恩恵はあまり感じなかったし、
パドル操作ができる分ストリームの方が有利なのでは?と思える場面もありました。
でも下摩るし、ほんの少しクロスの方が走行に安定感があったような気がします。
まあ、こんもり雪の積もった雪山での話しですがね・・・
長文失礼しました。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 14:03:19 ID:mUsl6KgB0
ハマーのぱくりなんだからサマーとかにすればいいのにな。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 14:09:02 ID:0SMVUtL0O
>>427 そんなでかい釣り針に俺が釣られクマー!
ホンダ(H) セクロスロード
スペアタイヤなしってのがなぁ・・・修理キットなんて
>>430 俺はヤフオクで、アルミホイルとタイヤ1本分買ったよ。
どうしても不安な長距離は、それ積んで走ってる。
スペアタイヤはオプションなだけで
金さえ払えばきちんと付いてくるよ
・・・ラゲッジ狭くなるけど
>>430 買う前はとても悩んだよ
買ったらもうすっかり忘れてますがな
確かにスペアはクロスン買ったら忘れた。
が、しかし半年したら釘がタイヤ横に刺さり買い換え(笑)
ま、釘が抜けなかったのが不幸中の幸いだったがね。
スペアタイヤ廃止は時代の流れじゃない?
トヨタのヴァンガードにも付いてない。
ランフラットが標準の時代に早くなればいいのにな
>>432 使うかどうか分からんスペアに、そこまで金はかけられんよ。
中古で十分。
>436
そしてますますタイヤの値段&交換工賃が上がっていくw
>>437 中古スペアってどの車のスペア?エリシオンとか?
>>438 クロスロード 純正で検索してみwいくらでも出るぞw
>>438 言っとくがスペア=テンパーじゃないぞ
鉄っちんでいいから、ちゃんと同じサイズ買えよw
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 17:28:19 ID:vm09jEJ60
マイナーチェンジは3月確定?
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 18:51:11 ID:0Byfngcu0
マイナーで3列目無しモデルが出るんだろうなw
充実装備で値段据え置きなんだろうなw
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 19:49:44 ID:yPfAhb4FO
3列目なんてイスを倒してれば、有る事さえ忘れるよ
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 20:05:21 ID:TYrixvMA0
だからそこにタイヤ入れるかラゲッジで有効活用するんだろ
あー今の18XのHIDエディションに、
2列シート仕様(ラゲッジアンダーボックス付)
フロントフォグ
ドアミラーウインカー
スマートキー
全席ワンタッチ式パワーウインドウ
前席シートヒーター
17inchアルミ
が付くことになんねーかなー
なんねーだろーなーw
とにかく装備でおトク感出してくれ!
さもなきゃエクス派の嫁には勝てますん。
嫁のいうとおり
エクスプローラにしとけ
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 22:15:58 ID:jUEM1/8s0
無限以外の社外グリルってまだ出ないの?
つか人気無いからこの先出る事は無いのか?
最近良く見かけるようになってきたよね?
Hマーク外れないから社外グリル作りにくいんでしょうね
純正グリルにかぶせるパーツとかウケるんでないかな
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 08:31:18 ID:FHFz9imJ0
>>448 Hマーク外せないの?
じゃあよこにUMMERって足すしかないねorz
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 12:59:02 ID:mBI5ulNZO
シートヒーターキボンヌ
無限のエアクリーナー付けましたよ
発進時の出足が軽くなりました
これでエコランも楽しく出来そうです
11000円分エコランで元を取るのは大変だな〜無理かも
この車クリープが強くないですか?
あるいはブレーキが弱いのか?リヤディスクだから?
停車時にじりじり前に出ちゃうことが多くて
前車にぶつかりそうになって肝を冷やすことがたまにあるんですが・・・
>>453 確かに
サイドブレーキ引いてても動き出すから困る
サイドブレーキ・・・って
>>453 暖機運転してないでしょ。
あと前車CVTだったんじゃないの?
>>453 20Xだがクリープほとんど無いぞ?
信号待ちでも、軽くブレーキ踏んでるのみ。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 21:02:33 ID:9x8u72UFO
クロスンほすぃ(ノ_・。)
やっぱ白?
ただしスキッドガード、キャリアベース等余計なの付けたらカッコ悪くなるけどね
ホワイトかブラックほすぃ…
でも…価格設定高すぎるよ(pω・。)
>>463 ありがと゜+.゜(´っω・。`)゜+.゜
白多過ぎだから黒にいってほすぃです。。。
黒多すぎだからブルーに・・
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 12:17:25 ID:C3eiXIQ6O
青は早く買わないと無くなるよ
青の黒酢・・ステキかも。
【自動車】ホンダ クロスロードでリコール[08/01/24]
ホンダは、クロスロードの一部について制動灯スイッチの不具合のため
リコールを届け出た。
対象となる車両は、平成6年10月26日から平成10年4月30日の期間に製造された
クロスロードで、不具合は、制動灯スイッチ内部の接点の電気負荷に対する容量が
不足しているため、制動装置作動時に接点が焼き付き、制動灯が点灯したままの
状態となる。そのため、そのままの状態で使用を続けると、制動灯スイッチが発熱し、
配線が溶損して、最悪の場合、発煙・火災に至るおそれがある。
または、制動灯が点灯しなくなり、シフトレバーがパーキング位置から動かなくなる
ことがあるという。
ホンダでは、改善の内容として、全車両、制動灯スイッチを対策品と交換する。
なお、このリコール対象車の製造期間の範囲には、対象とならない車両も含まれている
場合があり、該当車両の使用者には、ダイレクトメールまたは直接訪問して通知すると
ともに、日整連発行の機関紙に掲載するという。
ソースは
http://www.carview.co.jp/news/0/65209/
>>469 それ初代のランドローバーOEMのクロスロードw
本田はもっとテールランプにLEDを積極的に採用して輝度も上げてほしい。
追突事故されるのが怖くて昔ながらの電球車には乗れないんだ
>>472 つ高輝度バルブ
ところで、クロスのフラットブレードだけど零下の吹雪の中だとギュウギュウ鳴いちゃってうるさいな
普通のトーナメント型よりは強いけどゴムの断面積が小さいのは変わらないから寒さには弱め
スノーブレードに付け替えたら鳴きは収まりました、当たり前ですが
>>453 俺も同じ風に感じた。しかも試乗時にw赤信号でブレーキ踏んだらズルズル前に進んでしまって、前の車に軽く追突しそうになってやばかった。
代わりにその時、Dマンの営業トークはピタリと止まりました。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 22:15:49 ID:aPQ4g/b1O
〉〉469
初期フィットであったこといまだに繰り返してる…ホンダは学習能力なしだな…
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 22:19:46 ID:HMUoBGslO
↑チミもアンカーちゃんと出来るようになれ(`・ω・´)
>>475 平成6年10月26日から平成10年4月30日の期間に製造のクロスロード
いつのフィットだよw
そういや2代目Cityの1グレードにfitってあったな
「シティ・ニューロンである。」
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 13:13:58 ID:UD8klKRUO
>453>474
朝ご飯ちゃんと食べてる?
昨日陸運局行ったときに実車見たが、思ったより小さいという印象を受けた。
7人乗りには見えないな。
初代CR-Vや初代X-TRAILとほぼ同サイズだから大きくはないよー
オーバーフェンダーで3ナンバーになってるけど
車体そのものは5ナンバーサイズだからね
>>481-482 そこらへんのサイズの方が運転しやすそうだよね。
クロスロードと型落ちエクストレイルで悩み中。
>>480 そのおかげで車重ギリギリ1.5t以内になってるとも言える。
金が無いなら型落ちエクスだな
最近の大雪でVSAのありがたみ痛感
納車後2ヶ月で初めて3列目使用。
小2の甥に「狭いから帰りは前がいい!」って言われたぉ(´・ω・`)
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 23:11:24 ID:xraHDkxXO
納車4ヶ月。
俺いまだに三列目出した事ないす。
>>488 同じく・・・
使う気になれない3列目シート・・・
納車後半年くらいはすぐに使えるように背もたれを立てていたが
一度倒したらもう起こす気にならなくなった
ラゲッジに荷物積んでたら絶対に7人乗りにならないねw
3列目の人に荷物抱えて乗ってもらう、とか・・・
ところでオプションのラゲッジネットは1万円位するが俺は315円で作ったw
某ダイソーの自転車のかごにつける大型防犯用ネットの黒を3枚買ってきてつなげればいいぜ
コレで固定したら中身の入った灯油ポリタンクが倒れないくらいの威力、超使えます
どんなものか試すだけとしても惜しい値段じゃないからお勧めしたい
誰か本格的に3列目取っ払ったっていう人いないかな…。
>>492 そうか?
そんなせこいもの使ってる人を見たことが無いが・・・
中古でもいいからクロスン乗りたかったぉ…
審査落ちた゜+.゜(´っω・。`)゜+.゜負け組
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 10:07:21 ID:SgsnnYsv0
497 :
コ:2008/01/28(月) 16:34:55 ID:j6EecF7UO
クロスロードの20X 4WD HDD やったら諸費用込みで新車で、なんぼで買えますか?
300万円くらいだお
3列目イラネ
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 17:47:54 ID:y1SMHb/BO
俺もイラネ。
ボード行く時に一列目以外全部倒すけど、もうちょっと天井の高さが欲しいと思った。けど好きだぜクロスンよ。
三人でボードも楽勝だった。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 18:07:52 ID:SgsnnYsv0
クロスンてwww
いまさらクロスンに突っ込み入れる奴がいるとは…w
次スレからはテンプレに書くか
昨日12ヶ月点検の代車に用意されて初めてクロスロードに乗った。
純正ナビが付いてたから、てっきり温度調整も音声で出来るのかと思って、暑いって言ったらアナズリとか言い出してさ。
アナズリって何だよ。
穴ズリって好きだろ?あれだよ
ちょっと質問。ここにタイヤがパンクして補修キット使った人いらっしゃいますか?
私はパンクしたので補修キットで応急処置をして、ディーラーにパンク修理して
もらおうとしたら、補修キットを使ったタイヤはタイヤバランスの関係で使えないので
新しくタイヤを買ってくださいって言われた。これって普通?
【レス抽出】
対象スレ: 【新色】ホンダ・クロスロード12台目【登場】
ID:SgsnnYsv0
496 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/01/28(月) 10:07:21 ID:SgsnnYsv0
>>490 >>495 これはひどい自演www
501 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/01/28(月) 18:07:52 ID:SgsnnYsv0
クロスンてwww
抽出レス数:2
心の狭い人だこと
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 23:59:00 ID:gi7Xih4N0
クロスンってまじでキモいからやめてくれ。
女みたい事するな。
508 :
415:2008/01/29(火) 00:12:33 ID:G2DmbHx40
もういいよクロで。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 02:11:33 ID:hJx5IkB10
クロちゃんです
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 02:15:35 ID:zoM5NxVJO
>>507 女だからクロスンて言っていい?
>>508 クロはダメッ!!
シロも一緒じゃなきゃ廃人になっちゃう(>_<)
みんなクロスのアンテナは立てたまま?
あれって後ろから見ると「はなわ」みたくね?
オレはそれが嫌で倒してるw
だがそれがいい
>>505 パンク補修キット使ったけど
すぐにスタンド行ってパンク修理して、今はそのまま乗ってます
6か月経ちますが特に異常は無いです
補修剤ってのは要は内側から穴を塞ぐ形で作用します
ガンダムに出てきた空気穴を塞ぐ風船みたいなやつと
考えればわかりやすいかも知れません
でパンク修理するときにその補修剤を取り除く訳ですが
スタンドの店員に言わせればその作業がかなり面倒なんだそうです
ディーラーの人も面倒だったんじゃないかな
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 18:19:48 ID:L69DlzJGO
クロソン
クロスロード
クロード
玄人
>>513 ありがとうございます。納得です。補修液を全て洗い流せば?と言ったら、
それは非常に大変で、ほとんど無理と言われました。
やっぱりパンクすると面倒くさいみたいだね
どうせ面倒くさいついでだと思ってパンク修理キットつんでます
ゴム糊とゴムプラグ打ち込んで直す方のね
やっぱ本修理するまでに時間的余裕が無いのが辛いよなぁ
まあオレもここ十年で一回しかパンクしてないし
ほとんど事故みたいなもんだよ
JAF入っておいたほうがいいかもね
>>518 教えて下さい
JAF呼んでも、基本はスペアタイヤ交換をしてくれるだけですよね。
パンク修理までしてくれるんですか??
積載の修理キット使うよりJAFでGSや車屋にレッカーして貰った方がいいって言いたいんですよね?
>>517 確かに。
JAF呼んで待つより、パンク修理キット持ってて、
付属のコンプレッサーで直した方が早いかも・・・。
実は俺も携帯してます。
だって、バイク+車で15年で3回パンクした経験から
使い切ってない修理キットが余っててw
俺のパンク回数は普通じゃない??
2列シートの5ナンバーで出してくれ
イラネ
5ナンバーじゃなくていいから2列で後席がユターリできる仕様で出して欲しい
それなら買う
エクスでも買えばいい
3列目を捨てて2列目シートを前後に大きくスライド可能なら最高。
スペアはまぁ使う事はほとんどないけど、あればあったで損ないよね。
直径1cmのボルトが刺さった時がHR-V乗ってる時にあったけど
修理キットで直るのかなぁ。
大型コンソールBOXもイラネ。
旧CR-Vみたいな感じがイイかな。
赤信号停車中とかに嫁が後部座席に移動しにくいから
子供がグズった時とか移動し辛い‥。
もうじき決算だから特別仕様車くるかな?
旧CR-Vをどうぞ
某コンパクトカーから乗り換えを真剣に考えてるんだけど
内装のビビリ音とか、操作性の良し悪しとかありますか?
コンパクトカーと比べたら申し訳無いだろうけど、
3列イラネって事は後部座席とか7人乗りにしているせいでそんな広くないのかな?
ガラスが立ってるから横方向は広めだけど室内高は普通のステーションワゴン車だよ
あの見た目ではアレが限界だよ
室内超広々をお求めならセレナやステップワゴン、ノアなどをお買い上げくださいませ
見た目が厳ついのがお望みならヴォクシーなど如何でしょう?
20X(FF)買おうと思ってるんですが、そろそろMCあるのかなぁ。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 23:08:49 ID:98tGix2o0
>>522 先日ホンダから来たアンケートに最後に意見欄があったので、
まったく同じ事を書いておきました。
3列目を廃止して、2列目の座面を長く、スライド量を大きくして、
大人がゆったり座れるようなモデルもあっていいのではと。
同じような要望、他にもきっとありますよね?!
ホンダさん、実現してくれますでしょうか?
つーか、「だったら〇〇買えばいいじゃん」的なこと書いてるやつ頭悪いよね。
「クロスでこうだったらいいのに」って話してんのにさ。
別のクルマでいいなら最初からそっち買ってっから。
クロスに300キロほどの荷物を積んで走ってみた。
結構普通に走ってくれたので安心した。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 02:06:28 ID:9QIX3Bhf0
>>530 3列が気に入ってクロス買った人間からしてみれば、
2列なら買ってやるっつー上から目線がむかつく。
>>530 お前のほうがよっぽど頭悪いな。
買えないからって理由をつけなくていいんだよ。
>>529 俺は子供乗せる機会があるから3列あった方が助かる。
>>530 本当に好きな車ならそういうことは考えずに買うのよ
買ってからあれこれ工夫して使うの
3列目無しで広々2列目がいいのぉ!って言ってる人に朗報
2列目を前倒しして目いっぱい前にスライドさせてごらん
3列目シートが超スーパーリムジンになるから
3列目あり/なし選べればいいだけの話なんだよな。
ホンダお得意の刹那的思い込み商品企画の産物、
フロアー設計もフレキシビリティ持たせときゃいいのに。
まあ、買うんだけどね。
まあ要は、2列目を設定することによるラインコスト増加と販売台数増加のせめぎ合いなんじゃね?
>>534 あなた正気ですか
子供を3列目に乗せるなんて
子供は2列目にして下さい
>>532-533 人それぞれニーズが違うんだから
自分と意見が違ってもせめるなよ
アホかと
まあ二列仕様なら買うって人は
ここでグダグダ言わないでホンダに要望出してください
要望が多くて売れそうならFMC来るんじゃないかな
個人的には来ないと思うけど
新色の赤クロスを実車で見た人いますか?
なかなか良さそうに思えますが・・・。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 20:50:57 ID:SwZl00aF0
使い勝手はどうでも良いな、俺。
形と大きさが好き。
雪道もFFやFRより安全に走れるし満足してる。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 22:11:04 ID:B1t3+W+q0
やっぱこのサイズと形がgoodだよね!でもこのサイズ故に海外展開出来ず結局割高になったんだろうね。
やっぱり国内専売だと高くなっちゃうのか。
私の決め手は
1にスタイル!
2に7人乗り!
でも今では結局3列シートは使ってない!
補助席のつもりでいる!
しかし緊急時には7人乗れる!
最初から5人乗りだと思えば便利な車だな〜!!
これじゃダメ?(確かに高いと思うけど。。。)
連投すみません。
フロントガラス?からのキュルキュル音(発砲スチロールを擦るような音)
この時期、暖気せずに出掛けると結構発生する確率高いかも。
こんな事書いたら、「涙目wwwww」ってまた書かれそうですけど
そん時は皆さんすんません。
>535
んだんだ
正月里帰りするときクルマ嫌いの高校生の息子を三列目に座らせ、二列目たたんで足置きにさせたら喜んでいた。
超リムジンだな。
>545
この冬、一回出たな。ビックリしたが一回きりだった。
相変わらずバカが湧いてんだな。
三列目嫌なら一生たたんどけ。
三列目使わなきゃ二列目も十分広い。
あの二列目に収まらないピザデブはミニバソかトラックでも買え。
予備タイヤほしけりゃ買って車内に転がしとけ。
我慢できないほど嫌ならとっとと別さがせ。
毎回毎回ウザイ。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 01:00:06 ID:h203Yhnb0
噂が気になって地元のアウトバーンで出したぞ140km/h!。女房と二人で別に変化無しとホッとしていた矢先にピシッ!とラップ音が!。一回だけでしたが。たぶんDラに出しても再現せずのチャンチャンなんだろうね。
そういえばマンコ臭くて吹いたww
>>547 貴方のように短足だと2列目の足下が狭くても膝が上がらなくていいですなぁ〜。
ウラヤマシスwwwwww
HR-Vと同じ運命でこのままFMCせずに消えそうやね
553 :
529:2008/02/02(土) 09:22:14 ID:NJG2JmN+0
私の場合、まずエクステリア・デザインが気に入り、
次に、インパネ周り、特に4連メーターのデザイン(形、配色)が
とても気に入りました。
今でも見るたび乗るたびに嬉しく、カッコイイなぁ♪と惚れ込んでいます。
3列目は常時格納し荷室に、最大5人(極まれ)で乗りますが、
その時でも2列目のみ使用しております。
通常は2人、年に数回3、4人という乗車パターンなので、2列目(3列目も)の
使用頻度はかなり低く、さほど問題ない現状なのですが、2列目にもっとゆったり
乗る仕様があってもいいかなと思いました。
その他要望として、ドアミラー開閉スイッチに夜間照明(LED?)が無いので
まだ慣れぬこともあるのでしょうが、いつも手探りしているので、
これも改良していただければと思いました。
オーナーの皆さん、ご不便感じたことありませんか?
簡単でお安い対処方法なんてご存知ありませんか?
クロスロード、とても素敵なクルマですね。
ドアミラーの件はオートリトラミラーシステム
(自動開閉装置)を付けなかった時点で
金をケチってるんだから何も言う資格は無いな
まあ、蛍光シールでも貼っとけば?
クロスロードwww
556 :
529:2008/02/02(土) 18:09:54 ID:NJG2JmN+0
554様
アドバイスを頂き、ありがとうございました。参考に致します。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 19:00:47 ID:Ub+AOUQ3O
>>554みたいなおもしろくない奴にありがとうはいらないよ。
でも最近地元でも乗り手が多くなってきてる。
今日だけでもシルバー×2、ブラック×1、見かけた。
意外に新色のアトランテックブルーグレーがいないね
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 16:45:42 ID:RuR6CweB0
「低床・低重心」が今のうたい文句。
数年後には言う事180度変えるぞ。
それがホンダイズム。
「FFミッドシップ」がいい例だ。
今やFFミッドシップのホンダ車は1台もないからな。
間違ってた事を謝れ!アホンダのバカものがっ!
>>562 定番のコピペにマジレスしているオマエが糞だろ。
R20Aってバルブ休止システムありますか?
このスタイルはなかなかいいと思うよ
ホンダらしいしホンダらしくない
っていうか
クロスンが欲しいオレ、ストリームが欲しい嫁で意見が合わないよ
なんか良い説得ポイントがあればいいんだが、、、
ストリームと比較して、値段は高いし、室内は狭いし、幅はでかいし、、
カッコイイってポイントでしか押せないよ、、、or2
>>566 クロスンじゃなきゃおセックスしない!!
って言ってやれ
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 04:10:26 ID:qwTj0h/i0
2.0と1.8の性格分けが不明瞭。よってマイチェンについて以下を勝手に提案。
2.0は装備充実(ディスチャージ、皮巻ステア、フォグ)で価格据え置き。
1.8は単一グレード、二列シート(軽量化にもなる)、4WDのみVSAは必須、
バンパー等従来の黒のままでエクスやDアリス最低グレードFFより安い戦略価格で。
3列目だけには乗りたくない。
>>566 冬道走る機会が多いなら4WD+VSAの組み合わせはストには無いポイント。
少し高い着座位置は気持ち良いし、坂道発進でも後ずさりしないし・・・
後は何もかなうとこありませんorz
3月初旬の一部改良(の噂本当?)に希望をつないでる俺ですが年度内登録に間に合うのかな。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 13:29:23 ID:iDI5BAeD0
>>540 後輩が乗ってる。
なんか消防団だと思った。
ブルグレツートン 自衛隊
赤 消防
白ツートン 警察
銀ツートン 営業
ってかんじ?
黄ツートンあればネクスコだな
クロスの四駆に乗られている方に質問なんですが
リアルタイム四駆って四駆になっているときは
ランプが点灯したりするのでしょうか?
それと滑りを感知したとき四駆になるシステムということなんですが
雪道などのカーブで滑ったとき四駆になるのならば
車の挙動は不安定にならないのでしょうか?
今まで乗り継いできた車はフルタイムだったので
滑る極限の状況で急に駆動方式が変わると
素人目には危険なように思えます。
>クロスの四駆に乗られている方に質問なんですが
>リアルタイム四駆って四駆になっているときは
>ランプが点灯したりするのでしょうか?
しません
>それと滑りを感知したとき四駆になるシステムということなんですが
>雪道などのカーブで滑ったとき四駆になるのならば
>車の挙動は不安定にならないのでしょうか?
滑って不安定になった車体が4WD&VSAの作動で安定します
今まで乗り継いできた車はフルタイムだったので
滑る極限の状況で急に駆動方式が変わると
素人目には危険なように思えます。
滑りっ放しでいるよりは良いのではないでしょうか
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 04:02:33 ID:sGzb31ce0
クロスロードのすべてを読むと
一般雪上走行等ではワンウェイカム作動、雪上登坂などで大きなリアトルクが必要時はポンプ作動。
つまり雪上で微少回転差〜ある程度の前後輪回転差まではワンウェイカム作動で
後輪へある程度までのトルクをほぼ常時伝達していると考えてよいのではないでしょうか。
>雪道などのカーブで滑ったとき四駆になるのならば
つまりカーブ以前から直線でも雪道ではワンウェイカム作動で四駆状態だし、カーブの途中でいきなり
アクセルを強く踏み込むでもしないかぎりワンウェイカム作動状態でリアへの伝達トルクは増えても限られたもの。
カーブの途中でなぜかアクセルを強く踏み込んだ場合はポンプ作動によるリアへの大トルク
伝達よりも先にVSAが作動、ではないのでしょうか。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 11:59:01 ID:wR1xhf3EO
誰かクロスンに乗ってスキーやボードに行った人いる?
今度二人で滑りに行くんですが、板やブーツをうまく収納できた人や車内泊をよくする人いいアイデアがあれば教えてほしいです。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 12:09:57 ID:/h20LYkO0
みんな、色々言ってるけど。
T社のヴァンガードも同じようなモノだろう。
まあ、あっちはT社の従業員家族が買ってるから売れてる感じするけどね。
RAV4と同じらしいし。
ハリアーの車から選べって言われてる従業員からするとヴァンガードなんだろうな。
俺は、クロスの方がデザインは優れてると思う。 特にサイドからみた姿
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 12:11:38 ID:/h20LYkO0
↑ 訂正:T社の従業員は、RAV4,ハリアー、ヴァンガード でした。
その中から去年出たモデルだとヴァンガードしかなかったという事です。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 16:54:24 ID:MGLB7CK6O
3列目なんて通常、使わないだろう
そもそも買うヤツは運転席か助手席にしか座らないだろうが
乗せてやるんだから少しの間、我慢させれゃいい
そこまで気を使うんならデリカでも買ってろ
クロスはもう10cmぐらい車高が高くても良いと思うんだが
>>566さん
女と車は妥協出来ん!っと言ってみては?
>>576 毎週車中泊組です。
走行中は板や毛布なんかを2列目、ウェアやブーツを3列目倒してラゲッジに。
寝る時はクロスバーを降ろして板を乗っければ広々ゆったりと寝れる。
でもめんどいから板だけ3列に放り込んでる。さらにめんどいときはそのままw
>>580 ルーフボックス開け閉めできなくなるから今くらいでいいよ
俺なら女と車は新しい方がイイとか言ってしまいそう
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 08:20:51 ID:ZCEjFw7yO
>>582 アドバイスありがと!
いつもは車中泊しないから賢くスペースを使いたいと思います。
またいい収納があれば教えてください。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 11:38:20 ID:HnYxihASO
失敗しました
トヨタ・Xジオ
ホンダ・クロスロード
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 15:02:30 ID:qMs22qnF0
全高 1700にしろ
クロスンはないわ・・・。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 01:13:36 ID:dU3ByBbC0
kkk
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 12:30:24 ID:hU1IF1kYO
誰かクロスに外品のホイルはめてる人いる?
みんな純正はめてるの?
オレは純正派だからモデューロはいてる
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 18:56:21 ID:xC4Xj3n00
誰か外品いないの? 俺もガッチリしたホイルはきたいけどイメージがワカナイ。。。 みんな純正なのかな。
>>593 ホイルキャップ外せばほら、そこに超ガチムチホイルが・・・
クロスロードなんて純正で十分だろww
俺は16インチの純正アルミだから参考にならんな。
純正の人は結構多いと思うわ、17インチが一番売れ線かな?
余談だが、いまだに無限クロスンを見掛けた事が無い、無限フィットなら二台ぐらい見掛けるんだが。
夏は純正アルミ17インチ、冬は純正鉄16インチです
この組み合わせは意外と少ないと思うw
冬タイヤは用品店でセット品買う人が多いんじゃないかと思うけど
あんま腰高にすると、あの全長だと若干安定感が悪くなるんでないの?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 00:55:13 ID:xzd9YzfN0
bB乗ってるヤツらが、こぞってクロスロードに注目してるらしいな。
で、一度注目→ bBより高い →諦める、そして嫌味を言う(笑)
このパターンが多い。
なぜなら、bBは車体130〜150万円ほどの車。
そこにクロスロードは、195万円〜はする車。
何か、アホが、HR−Vと同じように考えてるみたいだけど、それは間違いです。
HR−Vは、エンジンも小さいし、元が安い車。
今で言うとエアウェイブと同じクラス。だから160万円〜である。
普通に考えてもクロスロードはそれよりもエンジンも大きいし部品やタイヤも大きいから
値段は30万アップしても妥当ですよ。
よーく考えてね。ストリームでも約190万円〜なので。
何も割高ではありませんね。
買える人だけが買ってください。 まじビンボーには無理なのは解りますが。
ローン組むなら、HR−Vと比べ30万円くらいの差ならOKでしょ?
結局、ニッサンのディアリスも190万〜以上するんだし。
同じだろう。
タイヤ替えたり何やかんだで300万超えちゃうよ
>>599 クロスロードで優越感浸ってる馬鹿がいるな。
この車はヒエラルキーと無縁な存在なんだよ低脳。
お前乗ってるんならクロスを降りろ。穢れるよ。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 01:55:21 ID:MLJcvbI70
まま、落ち着いて。
俺は前HR-Vに乗ってたし超貧乏だけどクロスロード乗ってるよ
情熱が有れば何でもできる!乗れば分かるさ
>>599 クロスは嫌いな車じゃないけど
ID:xzd9YzfN0
みたいな奴がいると
嫌になるな
車名間違える池沼なんか気にするだけ無駄さ。
いつもの粘着君です。
この車、窓小さくね?
窓の高さが無いから小さく見えるね、、車内に入るとチト圧迫感があるよ
まぁ3日で慣れたけど
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 09:20:38 ID:69vEpXcG0
俺はクロスンって言ってる奴のほうがきついわ
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 09:21:44 ID:PA2GIFu4O
室内クロスバーが欲しい今日この頃。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 09:22:00 ID:CRb09DHp0
出来ればAピラーをもうちょっと立ててほしかったよね
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 16:37:39 ID:xzd9YzfN0
だろう! サイドの全体的なデザインは優れている。
ここまで綺麗なサイドウィウンドウの形の車は殆どないし。
クロスは工夫してあって、2番目と3番目の窓を綺麗に合わせて、あの形を表現してある。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 16:41:01 ID:xzd9YzfN0
>>613 お前、前にも写真うpしたやつだろー
もっと写真うpお願いします
フロントグリルかえられた方いらっしゃいますか〜?やはりHマークは車を傷つけないで簡単にポロォ〜リはずれないんでしょうか?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 19:18:13 ID:cECPFmPx0
>>613 素でかっこいいじゃないか!!
惚れたよ。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 20:41:35 ID:HVXJb9SL0
>>568 18はFFのみに集約、20はFFor4WDでいいんじゃないの?
それで全車VSAとサイドエアバッグは標準化で。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 20:52:16 ID:3Tp12LgVO
「低床・低重心」が今のうたい文句。
数年後には言う事180度変えるぞ。
それがホンダイズム。
「FFミッドシップ」がいい例だ。
今やFFミッドシップのホンダ車は1台もないからな。
間違ってた事を謝れ!アホンダのバカものがっ!
622 :
sage:2008/02/08(金) 21:03:39 ID:xzd9YzfN0
MRなら、結構走ってるでしょ。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 21:54:36 ID:cECPFmPx0
馬鹿にして無いよ!! 俺もクロス乗りだから!!
雪はさらにクロスを男前に見せますな。
>>624 え? 変だなんて一言も言って無いよ。
と、言うか改めてクロス良いと思ったしね!
しかし、白パルよりグレーの方がクロスにあうね、グリルも変えてるのかな?
>>625-626 これはすまんです
ホイルキャップのときボロクソだったのでついつい
ちなみにグリルは純正にカッティングシート貼っただけです
ちなみに市内の山中で撮りましたが登りは快適そのものです、滑らないし坂道発進もらくらく
下りはやっぱりちょっと怖い・・・重さとスタッドレス性能に依存しちゃうからかな〜
>>624 正直いうと変だ。
だが本人が満足なら周りからどう見られようと関係無いはず。
もっと誇りと自信を持つよろし!
改めていうがやっぱり変だ。
その自作ホイールキャップ。
グリルにJAFのバッチ付いてる時点で・・
630 :
sage:2008/02/09(土) 02:08:37 ID:tL9iaMT1O
20X、黒、HDDナビ付きで試乗車落ち中古、諸経費込み225万ってどうかな?高くない?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 02:30:50 ID:fGFv0fzA0
クロスロードはプラドくらい大きかったら、よりかっこいいのに。
まーそれだとハマーになってしまうか。
>>630 オプション次第だけどざっと250+40の290が定価だから
まあ安いんじゃない?
>>631 ホンダとしてはCR-Vがプラドの対抗のようです
633 :
624:2008/02/09(土) 06:46:36 ID:f6aPrVN80
>>628 やっぱり変か、そうか、まあいいや、ありがとう!
マニアックと言うことでよろしく
>>629 今時アクリルコーティングされた程度の良いグリルバッジは稀少ですよ!
まあ、その、通好みということでよろしく
634 :
sage:2008/02/09(土) 11:00:37 ID:ghM85KLa0
>>633 それって、個性だと思うから、いいんじゃないっかな!?
市販されてるのをチョコっと付けるよりは、面白みはあるよな。
635 :
sage:2008/02/09(土) 11:02:12 ID:ghM85KLa0
>>630 諸経費で、普通20万はかかるし、純正ナビ25万するから、安いだろう。
たぶん、ディーラーで飾ってあるなら、早い者勝ちだぞ。
>>617 20Xiだとあのエンブレムの裏に車間計測のレーダーが付いてる
他のも基本的に外さない様な作りじゃないかね
あんまり素人でいじらない方がいいかも
でっかくてバカっぽいから俺も外したいんだが・・
>>623 デュアリスより売れてるとは思わんかった
デュアリスは輸入分が入ってないのかも知れない
とすると2、3倍は売れてる可能性はある
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 13:33:31 ID:axuw3Dyv0
4400 1760 1710ぐらいのサイズがいいね
クロスって、CR-Vよりも売れてるんだね。
ホンダの中では一番か!
CR-Vは新型が売れてないだけで
旧型含めた累計販売数ではかなり多いよ
実際、いまだに初期型走ってるの見るし
>>640 つーか現行よりも初期型を見かける機会が多いな
だな、初期型は結構見掛けるんだわ。
クロスに乗りはじめの時に声をかけて来た人もCR-V初期型の人が多かった。
≫630に追加、走行距離が15000km超えだったから220万まで下げてもらった。1年でこんなに走ったらやばいよね?なんか試乗やら営業車やらとして使ったらしい
>>643 漏れの軽は年間25000km走ってデラの人からは
営業車より走ってますねと誉めらたぞ。
15000kmなら普通。安心しる!
慣らし運転もしなくていいし。
中古の1.8が安くなってきた
待ってろクロスロード
ルミオン辺りで妥協するって手もあるぜ
カローラルミオン?
あれは、1500で排気量少ないとパワー不足するから、1800モデル買うとすると
クロスロードより値段高くなるぜ。195万円からです。
そう考えると、クロスロードの定価も良心的だと思いますけど。
>>645 クロスロード狙ってるんですかね。
4月5月まで、お客の購入需要が大きいので、お店はあまり価格変化しないとは思う(中古)
掲示価格が下がるとしたら5月以降も狙い目です。 もう少しだ。
>>648 えっ
中古価格の変動は
タマ数がだぶつく
3月頃が一番安くなるんじゃないですか
じっちゃんが言ってた
マイナーチェンジの詳細情報ないですか?
>>651 シートのスライド量が、あと5cmくらい足りなくて不可
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 21:19:46 ID:aWTM6W6KO
三連休にドライブ行ったら、とある駐車場で紫クロスを間近で見れて、ちと感動した。
ガン見してスマンかった。
なんか他のクロス見るとついつい見入ってしまうんだよなぁ。
11日に契約で記念カキコ。
白 20X 4WD HDDエディション。初代CR-Vからの乗り換え。
たまに車中泊したいのでユーティリティパッケージ。
近々マイナーの噂あるも諸事情によりこの度に至る。
年度内に登録、GWまでに納車予定。
週末に高速で遠出がメインなんで5ATに期待。
>>613みたいな写真撮りたいけど来年までガマン。
これまでロムって参考にさせてもらってました。
これからもよろしくおねがいします。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 04:04:14 ID:VjHyCoflO
納車おそすぎ
>655
おめ
オレも20Xだけど納車から約一年経ったが特に問題なし
GWの快適な遠出をお祈りします
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 10:25:18 ID:Ltdfwn1D0
CR-Vに乗りたいけど高いからこれで我慢しよ
660 :
613:2008/02/12(火) 10:47:48 ID:BKewU/wk0
>>658 ありがとうございます
>バンパーをアーマオールでヌメヌメテカテカにしてあげるとさらに最高。
雪でさっぱり分かりませんが英国製(?)オートグリムの樹脂バンパーワックスでエロ艶です
>青色LED
コレに関してはすんません、本人DQNなもので。前は白色点けてましたがいろんな色が有った方が可愛いかな、と
純正バンパーにも純正オプションでデイライト設定欲しいです
>バンパーポール
コレに関してもすんません。運転下手なのでコレないと怖くて。おかげさまでバンパーを擦った事はありません
そのうちオプションの電動ポール付けたいです
>スキッドガード
これは実際付けてみて自分も色が少し不満です、ちょっと安っぽいんですよね
メッキはカッコイイけど大変そうですね
後はリアフォグとかオプションで欲しかったな〜、バンパーのリフレクター部分に仕込むかな
と安物しか買えなくて自分で自分を慰めるのであった。
エロ艶です。
1.8のクロスFFなら、178万くらいになるでしょ。
今、決算期だし。 ここは勝負ですよ
663 :
613:2008/02/12(火) 16:22:56 ID:BKewU/wk0
>>661 正解です
見た目と快適装備なら20XのFF選びたいところなんですが見ての通り雪国で
今までFFでちょっと大変だったのでどうしても4WDが欲しかったのですよ
車両本体に出せる金額は230万くらいかな〜という感じだったのでもう選択肢は18Xしかなかった訳で
だから今出ているHIDエディションは正直悔しいですよ、何よりアームレスト欲しかったw
ただ、外装のツートーンカラーは気に入ってますけどね、カラードがいくら増しなのかは契約時に聞いていません
特別仕様は問答無用でカラードだから今買うとしたら・・・やっぱりHIDエディションかな、得だもんw
一応メーカーオプションでHIDと芋火&セキュリティは組んであります、コレは後付けより安いし・・・
18Xの強みは後からでも純正17インチアルミを付けられることにも有りますかね、MOPで付けるより安く入手できました
前後スキッドガードとアルミ&トランパス&ベースキャリアはオクで入手しました、全部で9万くらい掛かった、取り付けは金無いからDIY
まあとにかく金なら無いんだチクショー、ってことです。無いならないなりに楽しめる、でも純正HDDナビだけは今でも悔しい、羨ましい
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 19:01:33 ID:dFykcnRVO
>>663 俺も好きだな君のクロス。 俺もかっこよくしていこう!!
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 19:30:41 ID:5MNA81nI0
>>663 アームレストは後付けできないのかな。
初代オデッセイSに乗っていたことがあるけど前両席を
ディーラーオプションで後付けしたよ。
アームレスト標準の上級グレードLと同じようになって違和感なしだった。
667 :
613:2008/02/12(火) 19:44:30 ID:BKewU/wk0
>>664-665 ありがとう、額面通り受け取ります
先ほど吹雪の中リアコンビランプの中のブレーキバルブを交換しました
切れた訳ではないですがポラーグのレンズトップバルブにしたくて
1200円ほど投資しましたがかなり明るくなりました
吹雪の中とりあえず目立つことが出来そうです
次はウインカーとバックランプも変えたいところ
バックランプはFET/キャズのハロゲンT20バルブを狙っています、2個で5,200円位しますが・・・
細かい改造、改良が楽しい赤貧オーナーです
>>666 そう思ってベルノに聞いてみたんだけどところがどっこいでした
背もたれに取り付け穴がなく、骨組み交換になってしまうので8万超だと・・・orz
一部加工でも付くがそれでも工賃込み6万くらいですと
見積もりと手持ちのパーツリスト突き合せても確かにそれくらい掛かりそう
さすがに6万とか腕置きごときに払えませんので市販アームレストでガマンです
市販品も結構頑丈で同じものを歴代3台、通算11年使っていますw
4000円位の物が11年も持つなんて思いませんでした、まだまだいけそうです
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 20:00:09 ID:mCaYqgOQ0
上の方で、すぐにバッテリーが上がる話出てたけど、ウチもそうだけど駐車場に傾斜があると出る症状らしいよ。
ディーラーによると、
パーキング、サイドブレーキ、エンジンオフ、再度オン(エンジンはかけない)、ランプがついたらオフ(3秒位)、キーを抜く。
の手順でバッテリー上がり防げるって・・・(涙目)。 既出ならスマン。
なにそのゲームの裏技みたいなコマンドww
オレも駐車場に傾斜あるからちょっと覚えておこうかな
671 :
655:2008/02/12(火) 21:37:12 ID:7fbTC20A0
>>656 意図せずウソ情報になりかねないので補足。
4月いっぱいゲレンデ通うので納車はGW前と決めたんだけど、
ディーラーが登録だけ年度内にさせてくれと。
で、少し余裕を見て今の時期に発注したいとのことで契約しまスタ。
待ってる間にマイナーチェンジしたら笑えるがディーラーとは良好な仲でいたいしね。
なので普通は納車はもっと早いので安心して買いましょう(?)
>>668 それは四駆か?
もしやヒルアシストとの関係があるかも知れん。
都市伝説みてえだな
675 :
613:2008/02/12(火) 23:24:04 ID:BKewU/wk0
ちなみに私は去年の3月半ばに契約、納車は4月半ばでした(決算ギリギリね)
デラOPも少なかったし早めだったかと
(カーペット・マッドガード・バイザー・ナンバー枠のお決まりセットのみ)
ベルノの担当さんにどうしてもクロスロード売れないとヤバいんですと泣き付かれて交渉10分でハンコでした
その代わり10万キロ走行の車が35万円下取りでしたw
676 :
668:2008/02/12(火) 23:27:01 ID:DUVaTkWa0
>>673 うちのは四駆です。
パーキングにして、サイドブレーキの後にフットブレーキを
離したとき車体がガクッとなるのが原因だっていわれたよ。
たしかに都市伝説みたいだね・・・。
あーオレはいつもパーキングブレーキかけてないな
シフトレバーをPにした後、フットブレーキを離すだけ
離した時にガクっとなるのは同じ
その辺も関係あるのかな
今のところ一切問題ないけど
678 :
613:2008/02/13(水) 07:06:47 ID:Il7HjNOX0
私のも四駆で、駐車場に傾斜があるから「がくっ」なるわ〜
幸いにも毎日車乗るからバッテリーに不安感じたことはないけどね(一回だけ始動失敗してるけど・・・)
サイドブレーキ弱いのかな〜と思ってたけど違うのね
いまいち理由と効果が掴めないですが
ヒルアシストが悪さしてるのか・・。
そういや「起動時に音がする時がある・・」ってカキコがあったが・・これもかな?
マイチェンまだ???
ビックサプライズ楽しみだなww
特別装備車が追加されるみたいだね。
内容は不明。
それって、まじですか?
どこから入手した情報? 社員? それとも単なる雑誌ねた?
ディーラーで営業マンからです。
装備内容は不明で車両に大幅な変更はないそう。
個人的予想だけど1800ccモデルにお買い得グレード追加じゃないかな?
1800ccなんて糞だろwww
>>677 駐車する時はサイド入れないとだめだよ。
パーキングはあくまで仮止めみたいなもんだからね。
俺も前やってたけど。
>>684 お前が糞なんだろ。
20Xでツートンカラーが選択可
HDDナビがフルセグに対応
無塗装イラネ
俺は無塗装もいいんだけどガンメタで塗ったツートンもいいなと思う
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 11:19:12 ID:aRuddxZ8O
値段は190万くらいでいいから、モビやエアの1500cc追加してくれ頼む
貧乏人にも愛の手を差し伸べて下さいホンダ様
1500じゃ多分動かないよw
やるなら1500ターボか2400ディーゼルターボで
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 13:02:23 ID:JnVQGf/N0
2月19日に20X 4WD HDDナビエディの納車ケテーイ!
もうすぐ皆さんの仲間入りっす!
>>693 おめ
売れてない車のオーナー同士
仲良く行こうぜ
>>693 もうじきマイチェンあるのになww
かわいそうにwww
本日、契約です。
18Xパッケージ 1,995千円
メーカーオプション:115千円
ディーラーオプション:123千円
ナビ等移設、諸費用計 約249万円
ここから、下取り車査定約20万円(ガリバー等査定約5万円)
車両本体値引29万円
総支払額 200万円
納車は3月中旬かな
>>697 CAULでガマンしてないで本物買いなよ
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 21:48:36 ID:24EbJygx0
CAULは燃費悪いが本物は燃費メチャいいぞ
>>692 んな事したらwww 691の期待価格より高くなるなww
でも税金は安いかも〜
1500CCモデルで考えると、HR-V並みの価格に抑える事もできるかもしれないが、パワー不足である。
常に1人乗車するなら、なんとかなるかもしれないが・・・。
カローラルミオンの約1.5トンの車重で、1500CCと1800CCモデルが存在してるので状況が似てる。
重い車に1500CCは似合わない。
フィットベースのSUVはよ作れってことね
エアウエーブはもうちょっと、こう、物足りないってことで
ところでクロスロードに関しては低床低重心じゃないんだよね〜?
そういや俺は以前約1t弱のボデーで1300・1500・1600のラインナップのある車に乗ってたわ
もちろん安い1300で
ところがまあこんなに軽いのに80馬力を切るエンジンでは辛かったか燃費は6〜8・・・
小さきゃいいってモンではないのね〜、車格にあった馬力が必要ってか
といいつつクロスロードは18Xを選択してしまった・・・
走りに不満はないがやっぱり燃費がorz
これまた6〜8km/L、運命なのか
>>703 軽だけどクロスみたいなのが雑誌予想で出でたね。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 03:18:47 ID:o2WZ6fDn0
>>705 軽自動車でZの後継者みたいな感じっしょ?
コンパクトカーのSUV作る計画あるの?
>>692 クロスロードは、クリーンディーゼル向きのクルマですかね?
>>704 18Xで?
6は少なすぎ。なかなか9も切らないと思うけど。
荷物乗せ過ぎでは?
>>707 最近のディーゼルは凄いからね
ルマンで優勝してるし
パリダカでも優勝争いしてるし
燃費もよいし
パワーも期待できるしね
クロスにも乗らんかな
>>708 1.8で考えると、やはり1人乗車か、家族乗りでの、使い方で燃費が変わると思う。
大人数で乗っても2.0なら燃費がいいと思われる。
みんカラ掲示板に10人くらいの平均値が書いてあった。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 11:22:32 ID:fePJkiH+0
もうクソロードに車名変更しろよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
芝生植えるしか能が無い低能がよくもまぁ…w
ワロスロードに変更なら許可する
パパが会社からクロスロード持ってキター!
エリシオンとクロスロードとシビックの3台になりますた(^д^)
でもそんなにいらんからシビックは売りに出すらしい。
親がHONDA社員でよかったーw
>>716 その中じゃクロス以外イラネwしかしHONDA車にしか乗れないのはつらいよな。
知り合いのひとはGTRを隠し持ってる。
役職なのにw
>>717 そんなもんだろ。
通勤用でリースの軽を乗ってて
プライベート用で他車とか普通だろ
>>717 そう?エリシオンは乗り心地いいよー^^
ただデカいから自分が運転するならクロスロードだけど。
あんま他社の車にのりたいとかないから不満はないなー
安く買えるしね。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 02:58:17 ID:yknfU0kp0
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 04:52:06 ID:ug7pJYWXO
社員は3割引だぉ
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 06:13:37 ID:h3Us9qCbO
新車も末期車も三割引っす。。
HID/NAVIエディションに無塗装バンパー設定があれば即決だったのに・・・
無塗装いらね
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:32:22 ID:+MlVeeak0
無塗装よりもツートンカラーが欲しい
>>725 無塗装はいらんよな。
ほんとに川とか山とかガンガン走るなら良いけどさ。
クロスの走破性じゃ無理だし。
現行CR-Vやエレメントみたいなツートンが良いな。
しっかしサードシートなくしてセカンドを大きく前後にスライド可に
してほしい。
そしてドアもスライド式に。
色もOD色を追加で。
あと、デザートイエローも。
サイドミラーもトラックみたいな大型希望。
ルーフもチルト機構じゃなく真ん中よりに大きくフタ付きホールで。
OD、デザートイエローなんだけど、パール入りのテカテカはいらない。
この設定なら今よりもちっとは売れ行き増と思う。
二列がいいって人はエクストレイル買えばいいのに
見た目だいたい一緒だよ
>>727 アホか!既にクロスの原型を留めてないわ!
色でほしいのはチェロキーのグリーンや
サンドベージュとか追加してくれたらかなりハマると思う。
当方、白を注文してるからホントに追加されたら涙目だがw
なんで微妙な色しか無いのか不思議でたまらない。
それとグリルも縦に穴の空いたメッキを追加してほしい。
雨車に乗りたいが金のない貧民層にはバカウケだと思うが。
20X,HIDエディションにオプ6万ほど付けてオーディオCDも付けてもらったんだが、これで諸経費込み240万ってどうかな?まだ絞れるかな?それとも他にも何か付けてもらえるかな?
>>733 引けるに決まってまつ。
畏らくそこから10万くらいが限界師匠吐愚呂兄弟。
同価格帯のプレマシとか40万値引きとかあるみたいでつ。
ストリームでも30くらいいくでそ。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 22:55:27 ID:U4q1/PbMO
2列仕様ならよかったのにって書き込み良くあるが、実際出たとして、売れるかな。
3列仕様だから購入したって人は俺だけではないはず。
2列仕様なら候補にもあがらなかっただろう。
ただ、2列目はもう少し後ろにスライドしたら良いとは思うが。
でも現状見る限りではリアのホイールハウス?が出てるので2列目がこれ以上後ろにスライドしなそうだ。このあたりの設計見直してまで出すとは思えん。
それなら3列仕様で常時たたんだままで良くないか?
うん。そこまで改造はしないだろうね>2列目。
だからこそ、このクルマはスルー。
色んなクルマのいいとこどりしようとして全てが中途半端。
結果、正体不明の謎クルマ。
だが、それがいい・・という人もいるが俺はパス。
>>736 いいとこ取りっつーか、少なくともシートアレンジでは
他社には負けてる。助手席を利用して長物積めたり出来ればよかったのに。
それと二列目倒してのフラット感が他社より劣る。
デフォだと隙間があるのが痛い。
>>726 毎度お馴染み「ぼくちゃんのかんがえたくろすろーど」
マイチェンまだ?
初期型購入者はかわいそうだけどww
価格設定が高いよ
あと全体的に50ぐらい安ければ結構売れると思うのにな
50って50円ですか?wwwwwwwwww
なんかニュースで鉄鋼の価格が65%アップとか言ってるんだけど
今のうちに買っといたほうがいい?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 21:31:10 ID:8wZ3IXwM0
確かに鋼鉄って、近年かなりあがってるから、去年から一年でコスト20%くらい上がってそうだね
>>742 ストリームの190万円くらいの価格よりも安くなることは、無いでしょ?
たぶん、あり得んよ。コスト考えても無理っぽい
クロスンも海外で売ればスケールメリットが出てコストが下がらんかな?
あぁ、でも3列目シートに座れる外人はおらんかw
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 22:56:58 ID:1Tx6A41G0
パンフで外人が3列までびっしり乗ってたぞ。
ところで、なんでクロスンは日本専用なんだろね?
まるっこいSUVが多いなか、結構目立つと思うんだけどね
>>745 トヨタは鉄鋼価格上昇によるコスト増を車販価格に結びつけるのは
厳しいってコメントしてる。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 04:18:00 ID:d61NMc7O0
この車乗っている人見ると哀れwwwww
糞車を馬鹿高い金出して買って
「あーやっちゃった」って気分になるよwwwww
ところで雪国でランニングボードとマッドガード付けてるんだけど
雪が凍りついて非常に微妙だね
夏は見た目もいいし非常に重宝するんだけど
>>755 マッドガードに関してはどの車でも同じでしょ。
>>754 初期型購入者はビビリ音に涙目だしねwwwwwww
バレバレの自演がまさに涙目
いつものヴァカですな。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 13:27:23 ID:Fe0rjrf90
自分は、そうは思ってなかったんだけど、
よくクロスロードの値段が高いっての見るけど
そんなに割高なの?
オプション類は、ちょっと高い気がするけど・・・。
買うとき、似たような別車種を色々、見たんだけど、
「クソ高い」とか聞くと、なんか妙な気分だな〜。
お金の無い人はエクスでも買おう
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 17:09:11 ID:3Q56BbB+O
金あってもエクス買う方が間違いなく利口だよね…
でも糞車(某HONDA車の某クロスロードって車)があるから他の車が映えるんで俺はオーナーを尊敬してます。
>>762 ヒント:大多数のひとにとって自動車は嗜好品
他人のクルマをけなすことでしか心の安らぎを得られない人カワイソス
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 17:31:09 ID:3Q56BbB+O
>>764 けなしてないよ。
感謝してる。
全く売れてナイみたいで、あんま糞を見ないけど…
>>765 本当に可哀想
なにか辛い事でもあったのかい
おぢさんがなでなでしてあげるよ
さ、こっちおいで
DQNに愛される日産、トヨタの車にだけは乗りたくないなぁ。
>>765 まあ、某デュアリスよりは売れてるけどね・・・
痛い人はスルーしないとスレに住み着くよ
スパムメールみたいなもんだなw
ほっといても来るし、配信停止はこちらみたいなところにアクセスしたら倍来ちゃうwww
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 20:27:41 ID:RLic9Wf1O
765は、人にけなされる、人に馬鹿にされることを異常に恐れており、人と違う行動ができません。
自分の意見、意志を持っていない為、他人と違う車に乗る事ができません。
販売台数で自分の判断が間違っていないかを確認しないと不安な訳だ。
哀れ・・・
俗に言う
基地外と言うやつですか
>>768 あれ、某デュアリスの方が、売れてるかと思ったんだが…。
冬になって激落ちで売れなくなったみたいですね。
変わりにこの前出たフォレスターが売れてるらしい…。似てるような似てないような…。
まぁ俺はキバよりモモタロスだな
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 22:08:31 ID:3Q56BbB+O
ゴメンっ…
放置しちゃってた。
ってか糞が喋るなw
悔しいのかな?
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 22:09:36 ID:njK2wSxk0
他人の乗っている車をけなすのは自由
ただし、自分が何乗ってるか書いてくれると吉
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 23:04:31 ID:+Bz0pJ5X0
今日18Xでスタッドレスとか付けて込み280万だったんだけど、
これから幾ら値引き出来るでしょう??
うん、確かに前のエクスは良かった。
古さを差し引いてもあれだけの車ならほめるのも仕方ない。
でも現行エクスはありゃねーだろ。日産何考えてんだ?
2ちゃんでいじめられてじさつ系な人が…
最近やっと通勤中に同じ黒クロスとすれ違うようになった。
クロスと道でクロスw
20XのHIDエディに欲しい物をホイホイ付けたら320万円!
値引きを頑張らせたけど50万円引き以上無理だった\(^o^)/
みんなスピーカーはどこのつけてる?
俺はカロの16センチつけたいんだけど、ブラケットつければ付くかな?
>>785 ダッシュボードに小さいの2つ
足元に標準の2つ
トランクにウーハー
純正ナビ付けてないけど純正標準スピーカを4発
最初2つだけだったから2個後ろに追加したら音場が悪くなったw
2個だけだと、おっ、いい音だな!と思ったんだけどね
だから
>>786の構成がベストなのかも知れん
今までナカミチ(byオートバックスw)とかアゼスト、カロッツェリアの
3万くらいの使ったけどそれらと遜色ない??感じがしたよ>純正SP
今純正x4が付いてる筈だけど、音質はちょっと不満だわ。
前車ではKENWOODの16cmを付けてて、それと結構差を感じる。
近い内にフロントをセパレートの2ウェイに替えるつもり。
今日、クロスロードの二列目が大きく前後にスライドし、シートも前後に倒せる二列仕様が出た夢を見た。
正夢になるかな?
FMCはまず無いけど、二列仕様ならありえるかも知れない
というか二列目待つぐらいならエクス買ったほうがいいと思うよ
>>789 トヨタのヴァンガードは選択可能。
装備も充実でクロスよりお得だ。
クロスはデザイン以外に価値なし
>>791 全くその通り
デザインだけ見て勢いでで買った。
デザイン以外いいところが無いかもしれないが、デザインだけで満足してる。
人を乗せたいなら、ミニバンにするし、
乗り心地求めるなら、セダンにする。
俺はこの形が琴線に触れたから買ったまで。
不満があるなら無理して買う車じゃないし、
たとえ2列だとしてもホイルベース短いから2列目は広くならないし。
思い切って二列目外したらいいんじゃね
ハイパーリムジンになるよ
純正ホーンがショボいとお嘆きの方へ
ホーンはそのままにリレー組みましょう
耳がおかしくなるくらいの爆音出ますよ
メーカーオプションの価格ってオフィシャルサイトのどこに載ってるの?
>>795 セルフ見積もりで確認できるんじゃない?
ちなみに
7インチHDDナビ(リアカメラつき)250,000円
スマートスタイルパック50,000円
ディスチャージヘッドランプ60,000円
セキュリティパック35,000円
17インチアルミホイール100,000円
コンフォートビューパック30,000円
1列目シートヒーター30,000円
ユーティリティパック40,000円
Hondaスマートキーシステム80,000円
i-サイド+カーテンエアバッグ140,000円
サンルーフ90,000円
CMBS+IHCC+プリテンショナ250,000円
すべて税抜き
単体での値段はこうだけどセットオプションになってたりするから
詳しくはデラで聞いて頂戴
CUSOROAD wwwwwwwwwwwwwwwwwww
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 22:24:54 ID:mREJ+qGLO
しかしリアコンビランプ外しにくいよね
ネジに蓋は付いてるし、ネジが筐体に引っ掛かって抜くのも入れるのも面倒だ・・・
Fのウインカー球交換した人いる?やりにくそう・・・
アンチ出てくるとスレ活気づくなw
程々なら住み着いてくれてもいいかも。
それだけ気になってるって事だろうし。
x-trailのFFのほうが安いし
いいよ
エクスいいと思うけど先代と見た目変わってないのがイタイ
新鮮味ゼロ
エクスを買う層がクロスに興味あるとは思えない。
エクストレイルほどの四駆性能要らないんだよね
俺がクロスロードに求めたのは駐車場の雪かきをサボれる程度w
雪かきサボれてVSAやらなにやら付いて25万高なら納得かな
マスでもかいてろよ
このヘタレ
>>805 ありがとう、褒め言葉として受け取ります
大好きだよ、クロスロード
PCカード対応のナビなんてあったっけ?
MOPナビはPCカード(MP3/WMA)対応です
>>807 クロスMOPナビの場合、メモリーカードとリーダライター両方が著作権保護機能に対応してないとダメ。
よってソニーやサンディスクのメモリースティック+ソニー純正リーダライター
もしくはパナやサンディスクのSDカード+パナ純正リーダライターじゃないとほぼ認識してくれません。
なぜオレが詳しいかと言うと、いろいろ試して散財したから..........orz
つづき
故にエレコムとかサンワサプライ等のちょい安リーダライターや
ノーブランドの激安リーダライターは禁忌
>>811 CDに焼いて読み込ます事もだめでしょうか?
曲名、ポイントデータ、画像・・・
>>812 たぶんムリ
素直に純正リーダライタ買うが吉
もうすぐ2月も終わりだが
なんか動きあったか?
フロントのメインウインカーの電球をポラーグのレンズトップに交換・・・・出来なかった、半分だけorz
運転席側は非常に苦労したもののなんとかかんとか交換できたが助手席側狭すぎです
なんつうかコネクターが硬すぎ、手が触れても回せない
寒いこともあって手がかじかんで絶対不可、暖かくなるまで放置アシュラ男爵だわ
>>814 CR-Vは、発売後一年過ぎたけど、音沙汰無し。
まあ、3年後じゃねーのか?
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 20:49:41 ID:/ssuonO20
CR/Vは北米車
日本のことなど考えてない
うーむ、リッター13kmの壁は厚かった・・
下道+高速で380kmばかり走ったがリッター12.9kmだった・・残念!
あ、ちなみに2.0Xの4WDです。
あと2−30kmばかり余分に高速道路を走ってたらリッター13kmも多分いけたと思う。
坂道でのペースダウン回避以外はなるべくエコランプ点灯状態をキープ。
ぎりぎり115km/h付近まではのびました。
だから何だよ
つまんねーな
オチはねーのかよ
「すごいねー」とかいってほしいわけ?
単なる燃費報告だろ?
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:40:08 ID:qdWBM1lc0
818さん
それってメーターの燃費計の表示での数値でしょうか?
それとも満タン法での数値でしょうか?
私の場合、20X、FFです。
メーターの最高値で13.5km/Lが出たとき、満タン計測で、11.9km/Lでした。
どちらが正しいのか分かりませんので、だいたいの目安として
両方の数値を記録しています。
私の記録では、メーター表示 >= 満タン法、ですが、
双方の差異には結構ばらつきがあります。
それより、ナビのお勧めを教えてくれよ
20XのHIDエディションを買うんだが、最近のナビがさっぱり分らんのよ
VXH-82MCVとVXH-083CViの2択まで絞ったんだが、どっちがお勧め?
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:45:00 ID:4QnQTc3hO
ナビなんてミニゴリラでじゅうぶんだよ。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:03:53 ID:qdWBM1lc0
824さん
候補のうちのどれでもありませんので、お話程度で。
私は、VXH-82C + リアカメラ + ナビ連動ETCを取り付けました。
肝心のナビ機能はお世辞にも優れているとは言えません。
ルート案内も、自分で細かく経由地を設定したり条件を絞らないと、
かなり非常識な(?)とんでもないルートを設定されてしまうことがあります。
複数ルート検索しても、最適なルートが出ないことも、ままあります。
でも、画面は結構キレイだと思います。地図の配色が気に入っています。
他には・・・
・リアカメラの映像は昼夜ともキレイに見えるので、目視では見えづらい後方視界を補助するには
十分で、かなり重宝しています。
・テレビ番組や雑誌で紹介されたお店や施設の情報が検索できます。
旅行の計画を立てるときや、行った先でお店を探すのに、とても便利で、
これも重宝しています。
・ナビ連動ETCは利用履歴が残せるので、便利ですね。
あとワンセグが付いていますが、私はほとんど使わないので
画質など詳しいことは全く分かりません。
以上です。
マイチェンは決算すぎてからきそうだな。
決算は特装仕様が追加ぐらい?
829 :
ケソサソ ◆IGEMrmvKLI :2008/02/27(水) 12:57:36 ID:cvBYyXHBO
n /⌒ヽ
(ヨ(^ω^ )試乗するぽ
Y つ
>>828 ホンダって、売れる時期にマイチェン間にあわせないんだ?
フォレスターみたいに1月前に発表してたら、1−3月で売れるのになあ。
年度で一番売れる時期らしいよ
ちなみにフォレスターが、かなり売れてるみたいだよ! ここ見てるホンダ幹部さんどう?
購入検討中の人、マイチェン前が、安いよ。
どうせなら、今、買いなさい。
クロスロードと迷ったらフォレスターでもどうぞ
>>831 で、なに?
君はスバルの営業か何かなの?
フォレスターはデザインが糞だからイラネ
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 16:16:20 ID:JhCte2eF0
どこをどう見ても
クロスロードの方がデザイン糞なんだがwww
>>824 何を基準にその二択に絞ったのか聞かないとなぁ。12セグは要らないって事ぐらいだけ?
i-pod使いたいなら83cviは選択外だろうしね。(まあそれは無いとは思うけど)
自分だとi-podを使うこと前提なら社外ナビにするが。
DOPから選ぶなら高いが088cv。価格重視なら089cvかな。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 16:55:02 ID:ufU64hOP0
夜見たんだけど、ホンダで戦車作ってるのか?と思ったら装甲車なみのクロスかよ
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 17:02:04 ID:j6210LWoO
>>834 完全に同意。
クロスのデザインにセンスは全く感じない。
せめて内装・足回りで買いましたと言え。
……それも糞だって現実は突っ込まないでやるw
どの辺りが装甲車ぽい?
装甲車というよりも自衛隊パジェロ風味かな
ID:JhCte2eF0
ID:j6210LWoO
春の自作自演劇場wwwwwwwww
まあ感じ方は人それぞれだしな
自分の価値観を押し付けないように頑張ってくれ
社会人になってそんなことしてると確実に干されるよ
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 18:07:16 ID:ZvpgXJQ7O
まだ車も乗れない厨房
クロスみたいな
痛いデザインの車買っちゃったオーナー哀れwww
>>824 VXH-083CViはパイオニアのOEM。VXH-082MCVはクラリオン。
ナビとしての機能はどちらも普通使う分には必要にして充分過ぎる。
「ナビ=カロッツェリアだろ!」と言う人ならVXH-083CViかなぁ程度。
音楽聞くなら迷わずVXH-082MCV。
でも、やっぱりフルセグ(って言うのかな?)は欲しいところ。
844 :
818:2008/02/27(水) 23:39:30 ID:vtA6+hgv0
>>823 メーター読みです。
満タン計算との比較をする場合はメーター表示の最高値ではなく
給油時の表示値で比較しないといけません。
夕方に給油して比較した所、メーター表示12.8km、計算値12.69kmでした。
845 :
824:2008/02/28(木) 00:08:34 ID:WSvnbHZl0
色々とアドバイスありがとです
>>824です
条件としては、DOPかつDVDが見れるナビが欲しかったんだよね
ウチのチビがテレビ大好きなんでね
で、詳しく調べてみたら地デジをHDDレコーダでDVDにムーブした
動画を再生できるナビはVXH-083CViの一択でした
これで安心して契約できるよ、アドバイスくれた人ありがとう
VSAを標準装備しろとは言わないから
せめてFFでもFOPで選ばせてくれホンダさん
なんでこんな糞スレにアンチが来て
>>842みたいなレスを残すのかが分からん。
フォレスター勧めてるし。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 08:42:49 ID:nB7/pfrFO
>>839 批判意見に同意すると自演なんですね。
そうですか…
あくま〜でも糞スロードを批判する奴は少数だと…
オラ愛車は完璧だと…
そうですか…
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 09:36:03 ID:Lbxbjxud0
中古車店でクロスロード買ってホンダのディーラーでアクセサリー付けて
もらう事はできますか?
ここにも偽ア○トランダー嵐が
最近、燃費が異常に悪い
エクスでもエスクードでも
アウトランダーでもフォレスターでも
自分の好きな車を買えばいい
自分が好きで買ったのなら誰が何と言おうとも
それが自分の愛車
え? 売国奴御用達のトヨタ車だろ?
>>848は。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 20:45:34 ID:Yu1/fYC70
ベースキャリアの事で質問なんんですけど
ルーフレール装備車用は位置が固定されてるようですが
非装備車のベースキャリアは位置を移動する事は出来ますか?
写真で見る限りだと、もう少し間隔を空けないとサーフボード(ファン〜ロング)は厳しいかと思ったんですよ
それがクリアできれば購入決定なんですけどね
どうか教えてください
>>855 非ルーフレール車も取り付け位置決まってるよ
屋根の補強部位の関係じゃないかね
ドア開けてごらんよ、よく見るとポンチマーク付いてるよ(チンポマークじゃないのよ)
PIAAの照蔵買ったけど細かく数値指定有ったよ
ルーフボックスには入らないのかね
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 23:12:37 ID:jblfxR+g0
ボードの長さは8.2フィートと10フィートなんで
ボックスになんか入らないっす
クロスロードは諦めよう
ってか、この車ルーフレールがあるのに固定式って・・・
謎だ
特殊なルーフレールの車って結構多い気がしますが・・・
250〜300cm超の板を安全・快適に運ぶとなると
ライトバンの背に6〜8本足のキャリア付けて運ぶか
ハイエースのロングでも買わねばならんのではないかと思ったりします
ボンゴとか安いかもね、いかが?
クロスロードはあくまでクロスオーバー
突出した性能はないよ、よく言えば万能選手、悪く言えば八方美人
何でもかんでもそこそこってのがいいんだよね
ずば抜けた単一性能の車はいってみればプロフェッショナル向き、素人には扱い辛い
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 01:56:08 ID:lbx+fylaO
クロスロード用のフロントテーブルってありますか?
>>859 上のグローブボックス開けると昼飯食うテーブルになるよ
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 02:59:53 ID:vr1Lkvvu0
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 21:53:14 ID:93OJcjps0
>>858 アドバイスありがとうございます。
日本車って選ぶの難しいですね
個人的にはクロスロードはキャリアの事が無ければ大本命だったのになぁ
この車買おうと思ったけど、普段一人で乗ることが多い独身の俺だと
3列シートの隅っこで運転してる姿が情けないだろうなと想像して躊躇している。
2列シートで後ろをフラットにして遊びに使えるバージョンがあれば・・・
>>864 貧乏乙
>>863 3列シートは常時畳んでおけばOK。つか独身ならほとんど使わんでしょ。
>>863 3列目畳めば普通にフラットになるんだが・・・
>>866 何も言わないでくれ。
購入者少ない→後々ウマーなんだから。
できれば早く生産中止してほしい。
箱型四駆は値崩れしない。それがセブンシーターなら尚更。
他社みたいにモデルチェンジしないならいいなあ。
HR-Vは信じられない高値の中古市場だからね。
>>868 フラットっていってもユーテリ入れてないなら溝酷いぞ。
他社のがその辺はまし。
最近のホンダ車の中ではスタイルは秀逸だと思う
アホばっか
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 14:43:31 ID:sVqm7pZQ0
>>862 自分は9フィートのロングボートを積んでるけど、今のところは大丈夫です
栃木から大洗まで今のところ問題なく走れてます
確かに前後のキャリアの間隔が短くて、この時期みたいに風か強い日だとちょっと心配ですよね
ボードを裏返してテールを前にして乗せてます。
まぁ普通こういう様に乗せるんだろうけどwww
これでもキャリアごとぶっ飛んじゃったら、それまでだと考えてます
磁石式のスキーキャリアで前後を補強すればいいのではないかと思ったり思わなかったり
874 :
823:2008/03/02(日) 12:34:49 ID:l/LFM1Ho0
>>844 >満タン計算との比較をする場合はメーター表示の最高値ではなく
>給油時の表示値で比較しないといけません。
はい、おっしゃるとおり給油時の表示値で比較しております。
言葉足らずで誤解を招き、申し訳ありませんでした。
>夕方に給油して比較した所、メーター表示12.8km、計算値12.69kmでした。
ほぼ一致してらっしゃるのですね。私は結構ばらつきが・・・。
いつも同じセルフで入れてるのですがねぇ。
今、自車メーターの表示がちょうど13.0kmなので、給油してみたいところですが、
ちょっとまだお預けです。
燃費計の正確性か・・買ったばかりの頃に比較して調べたっきりだな。
満タン法より0.2km良い数値程度の誤差だったんで満タン法で確認するのを止めちゃった(w
誤差少ないですね。
私は満タン法で計算すると、メーター表示に比べ0.7〜1.4km/gくらい
少なくなります。
寒冷地のため、5分程度暖気してから運転するんですが、そうすると
誤差が大きめにでます。
逆に、それほど暖気せずに運転すると誤差は少なめになっています。
因みに暖気した時としない時での燃費違いは
メーター表示
暖気した時>暖気しない時
満タン法
暖気した時≒暖気しない時
となる傾向があるようです。暖気した方が燃費が良くなると思ってましたが
実はそうでもないということに最近気付きました。
私の車に限ってかもしれませんが・・・
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 15:28:58 ID:WMiwnh5FO
アイドリングが長いとドンドンさがるね。
アイドリングで一時間昼寝したら0.7落ちたw
この車ストリームと同じエンジンだと思うが、
ガソリン満タン、燃費計リセットしてから、
すぐに50Km先の目的地まで走りつつ、
アイドリングの時に、燃費計をみてると、
2分に0.2km/Lずつ、燃費が下がっていくよ。
みなさんダッシュボードなどの内装の手入れどうしてます?
あのドット模様は汚れ超目立つ…orz
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 19:38:04 ID:RcF+BUQH0
>>880 内装ブラックやったら汚れ目立ちますよね。
やわらかブラシ付掃除機とかかなぁ。
黄砂のバカヤロウ!
僕の黒ちゃん、まっ黄色です。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 20:26:42 ID:69FJELKs0
エレメントから乗り換えました。
167マソ下取りでクロス買っちゃいますたー
妻の街乗り用に購入
運転しやすいと評判です
でもこれで遠出は厳しいかな
振動が酷い
884 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/03/03(月) 20:41:56 ID:6QXBxsZr0
妻の街乗り用に購入
運転しやすいと評判です
でもこれで遠出は厳しいかな
振動が酷い
エレメント欲しかったが、去年いざ買おうと思ったら
いつの間にか販売中止になってた・・・
>>888 漏れもエレメント買おうと思ってたけどなかなか希望通りの中古がないからクロスにしようか迷ってた。
再販してくんないかな〜。
>>883 どんなエレメントをどこに下取り出したんですか?
この車って位置づけとしてはHR-Vの後継?
乗り手としてはパトリオット、H3、V70が目下ライバル。
HR-Vとはひと味違うなあ。
でもまあ10年前に出たHR-Vが20代前半から30代前半ターゲットだったわけで
今発売されているクロスは20代後半から30台中盤がターゲットな訳で
どちらもいわゆる団塊Jrターゲットな訳で
つまりHR-V乗ってた人用のステップアップモデルともいえる
HR-Vの車格より少し上なのは当たり前と言えば当たり前で全くの後継モデルとはいえないでしょうね
後継モデルが車格が同じなのが当たり前とするならばですが
言ってみれば初代CR-Vの後継的な感じですか、ほぼサイズ同じだし
>>890 HR-V/初代CR-V/エレメント/ストリームがフージョンしてパトリオット風味にした感じ
>>894 ごめん。
素直に日本で出てた方がイイ。
でも横が1800オーバーなんだよなぁ。
欲しかったけど。駐車場がキツイorz
クロスの車体色でもエレメントで出てた「サンセットオレンジパール」出ないかな。
1800の樹脂バンパーと合いそうな気がする。
だせーな
クロスロードの
100Km/hの時の回転数をおしえてください。
2000回転で100km/hくらいだったかと
1.8のほうがハイギアードで、2.0より回転数が低いのでは?
そうなんですか。
確かに20X_4WDです。
>>901 100km/hでは、2.0だと2,069rpm、1.8だと2,016rpm。
大した違いじゃないな
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:53:45 ID:c2noTNt9O
ライト暗い。
HID付ければよかった。
ヤフオクの激安HIDつけてみるか。
>>905 せっかくの新車ですから良い物を・・・
最近はメーカー品のコンバージョンでも6万ほどで出回っているようですし
HIDにするのもいいがとりあえずリレーハーネスを試してみてはどうか
最近はサンテカしかないけど・・・
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 14:16:30 ID:4dlNcYL7O
>>889 エレメントは確かグレードひとつしかないよ。
普通にキャリアついてて、ギャザのナビ、フォグついてるくらいかな。
初めての車検前に売っちゃいました。
普通のディーラーだったからガリバーとかならもっと高いかもね。
前々から高く売れるから買い換えません?みたいな営業うけてた。
で、MCの噂はどうなったの?
マジで?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 21:29:56 ID:lYSzLwq10
車内泊はどーなの?
サーフィンで使いたい
女と二人っきりなら、余裕だった。
4Pはさすがに無理でしょ〜 w
クロスロードって実質6人乗りですよね
4+2が正確かな?
正確には5+2(補助席)
そういうなら4+3かもw
なるw
クロスロード
快適定員4人、限界定員7人
バモス
快適定員4人、限界定員11人(飲酒時)w
たまにフロントグリルが黒いの見かけるんだけど、あれ純正なんですか?
真ん中だけ黒くて周りが車体色なら純正OP
いえ、3本とも黒いんです
>>922 その車のボディ色は?
黒なら周りのボディ同色部分も黒いから全部黒になると思うけど?
デラが黒用の純正OPを取り寄せてくれるのであればどんなボデーカラーでも付けられるとは思う
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:56:24 ID:yHf/StQY0
この車って時計無いよね?
みなさん、どうしてます?
納車日キタ━━━( ´∀`)・ω・) ゚Д゚)・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ`)━━━!!!!
ついでに誕生日
>>924 また時計レスかよ。
欲しけりゃ自分で取り付けろよカス
まあそういわずとも
付けるんなら間違いなく電波時計だろうなぁ
ずれた時計ってのはホンマにむかつきますし
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 02:39:05 ID:gkV8l0Fj0
マイナーチェンジでセンタークラスターパネルが時計付き豪華版になったらコロス
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 03:27:27 ID:pR1KTCoSO
そんなの作ってないから心配いらないよ
てかその前にクロスロードの生産中止かも。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 07:15:54 ID:43rAHFqO0
クソロード生産中止
よく狭い裏道使うから全幅1、8未満の小型SUVが無くなるのは困るよ。
マイナーチェンジは先送り??
マイナーチェンジはオーナー自らが愛車に施せばいいのです
マイナー直前との情報を見て購入見合わせたんだけど…
嘘を嘘と(ry
>>937 はぁ?
何様?
雑誌のMC情報なんて予想だろ。
アホ?
公式発表もなにもないのになんで
「マイナー直前との情報」
なんだよ。
ちゃんちゃらおかしいわ
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 17:32:50 ID:rErZsCd00
1年落ちの中古買うからマイナーチェンジは関係なし。
2月中盤に商談してるんだけど、その時ディーラーでは情報なしとの事。
一応「3月マイナーの噂があるのでそれまで様子見する」と伝え契約保留中。
小変更のマイナーの場合、直前まで連絡が無いとは聞いたけど、まったく情報なしとは先送りかなと。
CR-VのMCが先でそ。JK
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 18:04:41 ID:IH7E9BYqO
ホンダのディーラーで無限仕様にしてもらえるんですか?
最近フラれた女の子がコレの白乗ってて超ウツです。。。。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 20:44:39 ID:by5X9PHn0
キノコの代わりについてる
プリズムはわかりにくい。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:13:05 ID:ISBhK6rRO
MOPナビに外部端子から携帯のワンセグ映像を
表示する事ができますか?
4年後からはそれでTV見れればいいかなっと思っています。
その頃になれば、子供たちも車乗らないかもしれんが・・・
納車まであと2週間、20Xが待ち遠しいぜ
>>926 遅ればせながらオメ
>>948&926
色、駆動方式、付けたオプション、価格等教えていただけると楽しい
この車って全席3点式シートベルト?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 12:27:22 ID:GhQpfEHaO
俺は先週契約して納車日が4月10日とのこと。
グレード:20X HDDナビエディション
起動方式:FF
色:黒
MO:ユーティリティパッケージ・コンフォートビューパッケージ
DO:前後スキッドガード・サイドステップバー・マッドガード・ドアバイザー・フロアマット・フットライト・クロスバー ・音声ETC
諸費用込みで305万→270万
値引きは本体から23万DO12万 納車時のガソリン満タンです。
もっと値引きされてる方もいるみたいですが僕は満足な結果です。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 12:44:50 ID:R576WuoBO
>>952 もうじきマイチェンあるのにかわいそうwwwwww
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 15:29:15 ID:GhQpfEHaO
>>955 あっ、4WDじゃ無いってこと。
解りづらくて申し訳ない。。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 19:50:53 ID:R576WuoBO
でも買うなら今の時期の方が安いだろうな
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 20:01:57 ID:PtONKBhLO
あまり見かけないな
でもそんな所がいい
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 21:35:09 ID:whm5K/1Z0
売れてないね
またコケたね
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 21:45:37 ID:JVSuohP3O
薄っぺら丸出しなボディだな。
>>959 納車日はいつに決まったの?
貴方より早く注文して未だに連絡来ない。。。
オプも基本だけなのに。
>>963 そうなんですか。
納車まで一ヶ月かかってないんですね。
こっちは3月末なんて言われてます。
急ぐとは言ってましたけど。
羨ましい!
965 :
948:2008/03/11(火) 23:34:01 ID:hx9KK5Uy0
>>949 20X HIDエディ黒FF、DOPナビ、リアカメラ、ETC、ACコンセント、3点セット
総額310万→250万円
下取りが無くて値引きがかなり厳しかったけど頑張ったよ
>956
いや、言いたい事は分かっているよ
むしろ“起動方式”でなく“駆動輪”
スレヨゴシすまん
どうしてCMしないのかなー
CMがないとモチベーションが上がりません
もしや売れると困る事情でも、、、そしたら特別仕様なんか出さないか、なんなんだ?
すこしEdixと同じ匂いがしてきた
まあ去年の3月に買ったから一番長く楽しめる部類の人なんでいいですけど
このスレでも不具合多いのによく買う気になるよな。
こんなスレでも粘着はいるんだよな(w
ヨタ車みたいな欠陥盛り沢山の車に比べれば、上等だろ。 リコール無いしな。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 13:42:39 ID:s4LjowkHO
一年間で約22000台売れたから、SUVとしては平均
プレミアスタイル仕様だとどのくらい燃費ダウンするかな?
乗ってる人いますか?
なんかおばちゃんが乗ってる確率が高いんだけど何で?
>>973 あんたの住んでる場所が田舎だからじゃね?運転しやすい車だし。
都内に住んでるけどおばちゃんが運転してるのは見たこと無い。
むしろおばちゃん率が高いのはアルファードやエルグランド。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 23:55:49 ID:ajb+SuXNO
やっと昨日納車になりました。
今日1時間ほど走らせたんだが、路面の凹凸でかなり突き上げる感じがするんだが、
特に住宅街なんかは酷かった。
皆さんは納車時この様な症状出ました?
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 00:04:22 ID:8od5ChZuO
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 00:22:02 ID:tupGFvskO
20X 4WD
タイヤサイズは
215/60R17 です。
>>975 タイヤの空気圧が納車時は高めになってますので。
まず適正値に調整しましょう。
路面状況以上のピッチングはかなり抑制できます。
>975
俺もそうだった。でも今は感じない。
慣れたのか、
車が馴染んだのか(ダンパー等)、
ピョコピョコ跳ねない運転が自然と身についたか
のどれかだ。
この車の後ろの見た目が気に入らなくてテールゲートランプだけ頼んだんだけど1個だけって変かな?
>>975 タイヤの空気圧が高めに入ってるのが原因だと思われる
GSで確かめてみた方がいい
オレもそれでかなり改善された
982 :
979:2008/03/13(木) 11:19:54 ID:tReUjQzU0
>GSで確かめてみた方がいい
このクルマにはパンク応急修理キットとして空気圧計がついている。
スタンドまで行く必要は無い
オーナーなら常識
>>982 空気圧足りない場合も無いとはいえないから、無用な突っ込みはいらんよ。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 17:25:00 ID:SkAttwBx0
ポンプもついてるんじゃないの?
オレは一ヶ月点検の際にディーラーで空気圧を調整してもらいました。