【パレット】激しいパクリっぷりの車【ウィッシュ】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
スズキパレットのパクリっぷりは豪快だ。
ウィッシュを越したか？と思う。
まあ、ライバル車と言われるのは大抵パクリか…
2 ：afd2ge：2007/12/03(月) 10:52:03 ID:t+G+MYXh0
to
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 10:58:58 ID:Ls7e9I7aO
初代ムーヴはワゴンRのパクリなんだから別にいいやん。ぱくりぱくられで。
でもパレットのデザインのほうが好きかも。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 11:02:14 ID:Cx9XCRV50
エリシオンってフロントからリヤから両方とも、
先代デミオ前期型そのまんまで笑ったw
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 11:33:50 ID:Ls7e9I7aO
ていうかあれはアコードワゴンを上に引っ張りあげて太らせた形なんだと思う。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 11:40:55 ID:QrWwAxgW0
>>4
http://www-2ch.net:8080/up/download/1196649577319761.i9e2vs
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 21:15:58 ID:HkyMTjgg0
>>6
こりゃまた見事なパクリっぷりで。
車格が違うからバレないとでも思ったのかな
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 21:59:12 ID:NtnPRMRC0

■新型　ホンダ　ストリーム標準車　RSZ
http://pic.221616.com/disp/e0002/0640x0480/01030460/E0002_010304600206.jpg
http://www.wintel.co.jp/vcs_photo/photo1/102-1_522240-1.jpg
http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/images/060727stream-main-thumb.jpg

■エアロパーツ比較
ディーラーオプション モデューロ
http://www.carview.co.jp/agt/2006/take_car/honda_stream/images/01_l.jpg

無限 エアロパーツ
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/mugen/1.jpg
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/mugen/5.jpg

ZEUS GRACE LINE エアロパーツ
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/zeus/3.jpg
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/zeus/1.jpg

ギャルソン エアロパーツ
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/garson/3.jpg
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/garson/6.jpg

H-STYLE エアロパーツ
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/h_style/1.jpg
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/h_style/2.jpg

■1.8リッター　値引き後 乗り出し価格185万円　　　　2.0リッター　値引き後 乗り出し価格205万円

■ストリームの評価点
①日本ベストバリュー賞獲得。②とにかく走りが良い。ミニバンじゃないみたい（タイプにより違う）
③エアロパーツを買わなくても十分かっこいい。
ホンダ ストリーム　http://kakaku.com/kuruma/car/itemview.asp?PrdKey=70100210085
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 22:14:10 ID:cjvuL+8j0
ペニ酢
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 22:18:47 ID:8ek64DJz0

　　　　 　　◎◎　[_30_]　◎◎

　　　　 　◎◎　[][・・31][]　◎◎

　　　　　 (◎ﾛ◎)　　 　(◎ﾛ◎)
　　　　　　　　　　[・・32]　　　　　　　

　　　　　　◎◎＼　 　／◎◎
　　　　　　　　　 　　　
　　　　　　　　　 [・・33]　　

　　　　　　 ◎ o　　 　　o ◎
　　　　　　　　　 [・・34]　　



　　　　　　　　　　 　(U)
　　　　 　　◎◎ [_零蔵_] ◎◎
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 18:38:47 ID:dVGH2eAV0
ウィッスとカロⅡコルサは歴史に残るパクリだな。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 19:36:19 ID:Cb5Rrtl70
ウィッシュは確かに激しいパクリだけど、
他にも同じようなことが往々として行われてるような…
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 15:07:29 ID:ZK2zwzZC0
だが、いろんな所のサイズがミリ単位まで同じと言うのはなかったんじゃない
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 23:23:04 ID:fZCHs0330
トヨタが真っ赤なファミリアパクった時は
寸法合わせてきたよな
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 01:11:53 ID:C8S0IDQE0
>>13
むしろ、微妙に変えてコンセプトが違うって言い張る方がタチが悪いような。
コピー商品だったら清々しい。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 01:17:13 ID:giVOd2Uw0
そうか？
コピーのくせにデキが良いのはタチが悪いと思うぞ。

オレだって、初代ストリームとウィッシュだったら、ウィッシュ買うもんｗ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 10:51:38 ID:oqLo3wrR0
パレットはパクリじゃないよ！
コンセプトが全く違う。
ダイハツってトヨタ傘下だからねぇ。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 11:09:46 ID:YZcmReRo0
新型ストリーム早くも失速、ウイッシュ売れすぎ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 11:35:33 ID:OjGod9tYO
>>17
コンセプトの違いがわからんから教えて下さい
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 11:59:47 ID:ne1eXzS1O
オデッセイをパクりながらXシーターなどというコンセプトで
3列目の居住性が確保できなかった事をごまかす車。×印塩
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 12:07:27 ID:YZcmReRo0
マークX団子虫がバカ売れなのは理解しがたいけど、
オデッセイは終わったな
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:34:22 ID:c7aTuT3P0
ジオってオーリス、ブレイドがベースなのに
マークXの名前付けて売ってるなんちゃってカーだからなー
買っちゃった人が知ったら涙目だろうね
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 00:57:59 ID:ysIHgb7O0
ベース車なんて関係ないでしょｗ

内外装と静粛性に金出してるんだし、トヨタもそう言ってる。
つーか、ジオをＦＲで作ったら最悪だろ？ｗ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 10:07:02 ID:2nEeafnp0
オデッセイがアメリカで出たときに、ちょうどあっちに住んでたんだけど、
ボイジャーのパクリって言われてたよ。
もっともあっちの国はそういうのは気にしない人がほとんどだけど。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 10:20:36 ID:IFehzkls0
前の型のMPVもボイジャーに似てるよね。
あとは…
ミニカトッポ→アルトハッスル
ワゴンR→トッポBJ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 10:23:27 ID:s2vr01Df0
似てるとかどうかじゃなくてウィッシュの場合、トヨタの確信犯的パクリだったからな
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 10:30:55 ID:2nEeafnp0
ワゴンR登場以降のムーブとかライフもウィッシュ並のパクリ方だったよな。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 11:34:10 ID:p/sEazwr0
ムーブが出た時、これはワゴンＲ以前から開発していたんだという開発者の言い訳が悲しかったな。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 12:42:37 ID:fPX5NN+iO
>>28
今じゃ人気がどっこいどっこいだからな
売れるならパクリでも出したもん勝ちみたいな所はある
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 00:22:37 ID:cgGur24f0
外装だけでいうなら、今でも日本車はやっぱり外車のパクリばっかだな。
LSなんて5シリーズとほとんどかわらない。ディテールの違い程度…
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:30:57 ID:ftiq2m6y0
パレットはパクリじゃない。
ウィッシュと同等の見方をするのはどうかと。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 10:23:29 ID:e6Cj2xNJ0
パレットがタントのパクリって言う人って単なるアンチスズキ？でしょ。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 23:27:21 ID:VhpzZL800
ク　レ　フ　の　こ　と　かーーーーー！！！！！！！！！
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 23:27:58 ID:VhpzZL800
ク　レ　フ　の　こ　と　かーーーーー！！！！！！！！！
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 10:41:00 ID:F20B34/u0
ステージアのボルボのパクリっぷりもすごいな。
見分けつかんて。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 11:00:29 ID:ZgwXASD90
パレットみたときは新型タントって普通に思った。
あれはやりすぎでしょw
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 21:52:29 ID:0U7+4yg30
ランドクルーザーとランドローバー…

LAND CRUISER
LAND ROVER
38 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2007/12/17(月) 04:40:19 ID:ihTBUzxA0
トヨタが歴史に残る失敗作クラウン140系を後期モデルに移行させようとして
ルックスの大幅変更（特にリアランプまわりのデザイン処理を人気のあった130系に酷似させた）を申請した際、
当時の運輸省から形式変更の必要性を問われたなどと駄本『間違いだらけ・・・』で、
自称 徳大寺こと杉江博愛（藤氏の徳大寺を僭称か）が指摘しているのだが、
この件では…良い意味でも悪い意味でもトヨタを代表するクラウンのマイナーチェンジ時の際、
お役所さまから指導された点（＝形式変更の必要性を問われた）に注目して欲しい。
特筆するべきは、
なんと140系クラウン・ロイヤル前期モデルを
（販売不振を理由に）販売好調だった先代型の130系のデザインに戻す（＝改悪する）という愚挙に出たということである。
これは冷静沈着に考えて、
トヨタがユーザーをバカにしてはいないだろうか？・・・『売れぬなら、（どんな愚策をとってでも）売れるようにしよう、クラウンよ』というキチガイな調子なのではないかとさえ思う。
こういう「恥ずかしい」先例があるのにも関わらずトヨタは、
後発メーカーで企業規模も異なるHondaストリーム1stモデルのコンセプトを盗用して、
ウィッシュとかいう駄グルマを恥ずかしげもなく世に出したのだ。

お役所さま（国土交通省）を冒涜する意思は私自身には一切ないが、
素人の立場の者にでも、一目見て『ホンダ・ストリームのパクリじゃないのか？トヨタ・ウィッシュという車は…！』と思わせる製品（ウィッシュ）を
認可して良いものなのか？私個人は理解に苦しむ。
これ（トヨタの他社製品の盗用多【読み：パクリ】行為）は、知的財産権の侵害とも言えなくない暴挙だと私は断じたいとともに
自動車製造事業者であるトヨタに苦言を呈したいと思う。

…トヨタよ、無理が通って道理が引っ込めば、どのようなアンフェアな行為にも手を染めるのか?!
　トヨタ商法は創業以来
　『（販売面で）勝てば官軍 負ければ賊軍』という、不遜な考えに侵されていないか?!…と警鐘を鳴らしたいと思う。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 21:31:32 ID:N34rPpStO
知ってる人もいると思うけどピラーレスは強度的にかなりﾔﾊﾞｲよ。
ア石ス乗りが散々、酷い目にあってるから。
2chｽﾚ
以前、ア石ススレで読んだ中では

ピラーレス側のルーフが歪んでスライドドアがうまく閉まらくなっちゃったようで
走行中、常にｶﾞﾀｶﾞﾀ音が頻発。ﾃﾞﾗｰとのクレーム合戦で１年を費やし
結局最後は車両買取をﾃﾞﾗｰ側が申し出て解決。というか示談。

というのが一番最悪な事例だったが
多かれ少なかれ、屋根が歪んでシワになる歪み関連の書き込みが後を絶たない。
2ｃｈだけかと思ってたらブログでルーフの凹みの写真うｐしてる香具師もいたし
カービューなんかでも話題になってた。

なのにダメハツはトミタにそそのかされてタソトでこれをやっちゃった。
ピラーレスは覚悟しといたほうがいいと思う。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 11:41:43 ID:e2K0FbR+0
>>38
ウィッシュはパクリカーだけど、
同じような事例がトヨタもその他にもごまんとあるでしょ。
ウィッシュだけにギャーギャー言うのがなぜかはやったよねぇ。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 18:50:18 ID:mklhE8BP0
それはウィッシュが大人気ないほどにパクリカーだったからです。
開発陣がぱくりと認めるくらいだし。
そしてそれに対してホンダの回答がキャッチコピーで
「ポリシーはあるか？」と返したくらいの酷いパクリようだった。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 20:47:30 ID:7rQMX8ZRO
当事者でもないのに、しつこく何年もギャーギャー言うのも十分 大人げないけどな。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 00:32:20 ID:NrYmo5xH0
ウィッシュがパクリと知ってて
買う奴に良心があるのか？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 00:51:06 ID:iUTyeWja0
>>42
トヨタ社員乙。ホンダコンプレックスでもあるのかな？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 01:22:37 ID:a9I86gkB0
>>43
せっかくオリジナルを超えたコンセプトコピーカーがあるのに、
糞なオリジナルを買うのも良くないと思うぞ？
ストリームはもっと良い車になれた筈。デザインも中身も。

もしかして、FFはシトロエン以外買っちゃダメとか、そういう人？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 02:17:21 ID:I4az8q/Z0
初代プリメーラは、まんまオペルだった。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 10:46:26 ID:+iQoFo0v0
>>45
FFだからってシトロエンのパクリじゃない。
トヨタってオリジナルな車ってあるの？
コピーカーばっかりじゃん。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 11:37:07 ID:eiL1bH6L0
トヨタがコピーカーを作るのはオリジナルを作るより開発費も抑えられる上にリスクも低いから。
ローリスクハイリターンを目指すビジネスの定石だね。

結局この世は卑怯者が勝つようにできている。
今じゃどこもトヨタのやり方をまねして、よその車をパクろうと血眼になっている。

ただ、この状況で唯一良い事があるとすれば、
コンセプトの継承と競合が起きる事で製品の質が高められていくという事だろう。
日本車がここまでこれたのもこの切磋琢磨があったからとも言えるんだよなぁ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 11:50:31 ID:zH8inqVP0
そうだな。全部タイヤは４つだしな
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 14:21:41 ID:0+yubbsX0
>>47
ぷりうす

つーか、FFをパクるのは良くて、
５ナンバー７人乗りをパクるのはNG?
単にヨタを叩きたいだけじゃないの？ｗ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:47:00 ID:NrYmo5xH0
>>48
その通りだと思うが、車作りには熱い思いを
求めたくなる。だからトヨタの車はつまらない。
トヨタにとって車作りは単なる金もうけの手段
と思ってしまう。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 22:41:46 ID:uMispslR0
>>48
そうそう！トヨタは開発費ケチるし、冒険しない！
ビジネスしか考えてないメーカーが売れるのがおかしい！
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 22:48:41 ID:b2mjUUbz0
チンコマーク自慢の４亀頭エンジン搭載ですから！
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 22:54:56 ID:oTVXy4onO
>>52
ビジネスを考えてるから売れてるんじゃないの？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:36:07 ID:uMispslR0
ビジネスしか考えてないメーカーの車を買う人はちょっとおかしい！
そんな思想がない車にお金を使えるのが不思議でたまらない！
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 00:42:28 ID:r6k4BTzmO
たいして興味なかったらそんなもんだろ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 01:37:45 ID:WndCcro70
>>48
リーディングカンパニーのやることじゃないね。
だからトヨタは馬鹿にされるんだよな。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 01:42:23 ID:mdlqqXkc0
大御所評論家が軒並みトヨタのパクリを批判したのは、
さすがに何か言いたくなったんだろうね。

業界最大手がパクリ稼業じゃ、業界人として何らか
言いたいとは当たり前かも知れない。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 08:45:42 ID:5BPUL/+G0
トヨタは車を売ることしか考えてない。
企業としての姿勢はそれでいいのかも知らんが、メーカーとしての
プライド、ポリシーは全く感じられんな。

>>50
ハイブリッド車がトヨタオリジナルってｗ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 08:51:05 ID:RzBG7yQK0
ウイッシュを乗る人間ってｗ
喜んで偽ブランドバックとか使っていそうｗｗｗ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 09:20:15 ID:erjyrGhnO
どう考えてもステージアだな。本当に近くでみるまでＶ７０と思った。ボルボのプラスチック版って感じ。しかもボルボより沢山走ってるから酷い(笑) ボルボ買えないからステージア。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 09:25:15 ID:wrN3Tsrq0
パクられたほうも前科あるからなぁ。
ＭＩＤ４ⅡとＮＳＸ
ＭＩＤ４Ⅱ（1987年発表。しかし発売されず）
ttp://response.jp/issue/2004/0521/article60538_1.images/66663.html
ＮＳＸ（1990年発売）
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Honda_NSX_red.jpg
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 11:56:29 ID:TLWZWdrt0
>>56
思想や哲学がない人間が惰性で買ってるのがトヨタ車！
LSとかまじ7シリーズそっくりやし！
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 11:57:07 ID:567tstR/0
>>61　そうかなー？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 11:58:44 ID:h9/Oy8ex0
>>60
ストリーム乗りはカジュアルでDC系よりもスポーツブランド派が多いしね。
総じてウィッシュ乗りよりも、ストリーム乗りの方が裕福。
本物を見抜く目がないやつが多いから、ウィッシュの方が売れたけどね。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 12:07:37 ID:h9/Oy8ex0
>>62
MID4Ⅱの写真の輪止めで笑わせたいの？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 15:20:56 ID:kDG3PZPT0
>>59
んじゃ、プリウスはどこのメーカーの何ていう車のパクり？ｗ
車を売った儲けがあるからこその、プリウスなんだけどなぁ。

>>65
ホンモノを見抜く目があるからウィッシュが売れたんだろ？
ストリームはコンセプトが新しかっただけで終わってる車。
ウィッシュはコンセプトこそパクリだが、中身はホンモノ。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 17:36:22 ID:RzBG7yQK0
>>67
隠匿欠陥で人が焼け死んだのも本当ですよねｗ？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 17:41:15 ID:d1D18s6E0
>>67海辺の民宿でよく出る朝のおかずみたいな奴だなおまえ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 18:13:51 ID:lwVymp0xO
アジの開き治りってことか
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 18:38:29 ID:h1zVm8Ro0
あえて空気を読まずにチェリーQQとカキコしてみる。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 18:40:36 ID:hz+bYQY/0
醜い争いだ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 19:02:13 ID:0CUAVUVp0
ウイッシュがホンモノってｗｗｗｗ
乗ってみ、商用車みたいな乗り味だからｗｗｗ
馬鹿売れした車だからどんなんだろうと思って乗ってみたら
唖然としたよｗｗｗ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 19:16:32 ID:NVpX8QlIO
日産でベンツにクリソツのなかった？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 19:49:19 ID:+wrQnxLYO
ホンモノを見抜く目なんか無いからウィッシュが売れたんだよ。
ウィッシュが売れた理由はトヨタ車だから。
車に興味がない多くの人達からしたらウィッシュがパクリかどうかなんて事さえ知らない。
ストリームの存在さえ知らない人も多いんじゃないか？
たまたま買い替え時期に車買うならトヨタだ、となってどこの街のどの幹線路ぞいにでもあるネッツ店へ。
そこでたまたま見つけたウィッシュ。これなら7人乗れるしサイズもちょうどいい。
値段も手頃でカッコもスポーティー、おまけにトヨタだから安心だ。これにしよう。
こんなもんでしょ。ホンダや日産がどうとか眼中にないんだよ。
車ならトヨタ、政治は自民、大晦日は紅白。こういう層が世の中にはいかに多いか。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 20:09:05 ID:WLpuL03rO
まぁトヨタ(失笑)自体
77 ：59：2007/12/22(土) 21:09:53 ID:5BPUL/+G0
>>67
いや、別にプリウスが他車のパクリとは言ってないよ。
ハイブリッドカーがトヨタオリジナルじゃないって言いたかったんだよ。

俺が言いたいのは、トヨタは何か斬新なものを開発する技術なんかないって事。
他メーカーの真似事しかできないって事だ。

でも俺の言ってることはここではスレ違いかな・・・。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 21:28:51 ID:0CUAVUVp0
プリウスというパッケージはトヨタだが
それに採用されているハイブリッドシステムの基本設計は
確か日野かアイシン辺りが作ったって聞いた希ガス
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 23:04:26 ID:+wrQnxLYO
日野にせよアイシンにせよグループ内企業だからそれはパクリとはいわないわな
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 23:50:24 ID:0CUAVUVp0
>>79

>>77
＞俺が言いたいのは、トヨタは何か斬新なものを開発する技術なんかないって事。
81 ：盗用多社員：2007/12/23(日) 00:05:04 ID:gjelDpa+0
プリウスが、トヨタ車？なんて初めて聞いた。
漏れは、アイシン精機の車に、たまたま間違って、
ポコチンマークを付けちゃったと思っていたが…。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 03:31:14 ID:+8ICVX9zO
>>75
最後の３点を一緒くたに考えるあたり、あんたは馬鹿とみた。

車を単なる移動手段と考えるのと、紅白やら自民党とは全く無関係。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 04:21:23 ID:6VQ5GzS00
>>77
>いや、別にプリウスが他車のパクリとは言ってないよ。
>ハイブリッドカーがトヨタオリジナルじゃないって言いたかったんだよ。

って、実際にプリウスを世に出したのはトヨタだってのは知ってるんだよね？
そういう話をしてるんだよ。
あのレベルで"ちゃんと"量産できたのは、当時トヨタだけだった。

プリウスに使われてるハイブリ関係のパテントは概ねトヨタ系で握ってるのに、
「他メーカーの真似事しかできない」って言うなら、それはドコのメーカーなの？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 22:03:59 ID:dkZzUOsn0
>>67
プリウスはパクリだよ！ハイブリッドのオリジナルはトヨタじゃないらしいし！
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 22:48:08 ID:Uu6bxY590
パクリを過剰に気にしてても中国に追い越されるのがはやくなるだけだぞ。
バイタリティをもって、できることはぜんぶやるくらいじゃないと
自動車業界にはいられない。
国内メーカーだけでどうこうできることじゃないし割り切ろうぜ。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 23:14:40 ID:+8ICVX9zO
お互いのいいところを取り入れながら、みんなでレベルアップすりゃいいんじゃないの？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 00:53:02 ID:3o6N/9wo0
>>82の方が馬鹿。
低学歴とみた。
75の方が正しい。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 00:58:59 ID:SUzZp1MU0
>>87
おれは>>82にほぼ同意だけど。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 09:06:44 ID:ebbEVZpOO
でも実際、無条件に胡散臭い小泉改革に踊らされたような人が無条件にトヨタ車買ってるんでしょ。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 10:12:56 ID:6PUnjE5H0
>>89
そんなものに踊らされたのはマスコミだけだろ。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 10:52:09 ID:kM9Y86zW0
そもそも　ストリームって　日産のパクリだと
思ってたけど
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 13:16:29 ID:zILcLoMp0
そもそも　ｔマークって　男性器ペニスのパクリだと
思ってたけど
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 15:08:10 ID:otT4EIzMO
>>92
俺、面白いこと言ってやったよ

って思ったでしょ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 16:20:37 ID:vjBqEQJE0
>>93
http://www.youtube.com/watch?v=lba9qKhs_3E
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:38:28 ID:3o6N/9wo0
>>89
俺もそう思う。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 10:59:28 ID:ZW8+xh+B0
>>91
ストリームは新ジャンルのオリジナルだけど。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 12:09:41 ID:IsCUvIz/0
>>96
プレーリー辺りの事じゃないの
７人乗り　５ナンバーってとこで
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 14:18:27 ID:kGwimwpf0
>>74　クラウンのことか？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 17:47:37 ID:EeW09wRD0
>>97
それだけのつながりじゃパクリっていえない！
大体プレーリーとかダッサイし！
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 20:35:19 ID:MA3ChHV/O
>>94
http://imepita.zz.tc/020070817
愛車
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 22:52:37 ID:/5NHQB8O0
>>98
一瞬クラウンがクリリンに見えた俺は（ｒｙ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 23:37:19 ID:KxrhNHYOO
来年のフルモデルチェンジに期待しる
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 23:37:01 ID:6+jyrxyO0
>>100
あほ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 17:43:33 ID:Rq2VBQLH0
肝心のパレットに関してはどうよ？
まんまタントにしかみえねーけどw
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 01:24:08 ID:W4S/71sq0
>>101
クリリンのことかー！！！
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 01:47:24 ID:mb08767n0
新フォレスター
アウトランダーそっくりになっちゃった。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 11:53:33 ID:QgBn/WoP0
パレット叩きがでないのところをみると、
ホンダマニアがいかにトヨタを意識してるかがわかる。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 11:59:35 ID:7BhZbHKX0
【MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
１ ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 19:58:32 ID:5VXr5zNu0

走りも内装も販売台数もエスティマ、エルグランド、
ウィッシュ,ステップワゴンを抜き去った。
国内最高峰のミニバン　それがプレマシーです。


http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198738728/l50
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 12:47:28 ID:7WkO4/oD0
盗作はアホンダ（笑）と盗用多（笑）の十八番である
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 14:52:38 ID:zJnK73ibO
>>109
じゃあ１番は？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 21:29:00 ID:KuW8+Kil0
ウィシュスレって何でないの？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 21:41:02 ID:7fj93fn40
便所下駄で語れるほどの話題がないから
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 22:21:55 ID:B/DNIFD80
一時期ウィッシュばかり見たけど、最近それほど
見なくなった。何で？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 22:54:36 ID:6r7fIb260
今でもウィッシュは馬鹿売れです
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 23:06:55 ID:7fj93fn40
馬鹿に売れるウィッシュだって？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 00:31:37 ID:hLeDFUn20
だから馬鹿売れ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 00:47:22 ID:8ETrKEFF0
ウィッシュに乗ってるだけで、低学歴の貧困層だと思われますね。
　
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 11:23:42 ID:FryCjIWr0
大卒でストリーム乗ってる！
ウィッシュとかうちの会社の高卒のやつとかよく乗ってる！
よくそんな情けない車に乗れるか不思議！
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 13:41:43 ID:2oJDbeX40
名門大卒の友人がウィッシュに乗っている。
ストリームのパクリだと教えたら、かなり
落ち込んでいた。ウィッシュをすぐに捨て
て買い換えると言っていた。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 17:58:41 ID:gY2soTdX0
５ナンバー７人乗りってプレーリーとかイプサムが昔っからあったワケだけど、
ストリームはそれらと何が違ったんだっけ？
コンセプトとしては全く同一に思えるが。背が低いだけ？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 18:23:05 ID:gY2soTdX0
メディアも、ウィッシュのパクリは認めつつも、このマーケットは
元々トヨタが握っていたマーケットであるという認識みたいだね。

car@niftyより
>　ホンダは、人気の5ナンバー7人乗りミニバンの「ストリーム」をフルモデルチェンジした。　
>このクラスのクルマは『元々トヨタが5ナンバーのイプサムを投入していた』が、
>フルモデルチェンジで2400ccの3ナンバー車に格上げしてしまったために、
>『ぽっかりと空白になっていた』。そこに、ホンダが投入したのが初代ストリームで、
>予想通りの大ヒットモデルになった。
>しかしその後、トヨタが5ナンバーイプサムの後継として、
>ストリームとほぼ同じ車体寸法のウィッシュを投入し、
>このクラスの『人気を取り返した』。

ホンダ車の解説のわりに、ホンダのセコい戦略と惨めな最後が書かれてるのが不思議だ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 19:07:42 ID:/yGSFWTk0
出ました、ウリが元祖ニダ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 21:10:01 ID:gY2soTdX0
いやいや、元祖はプレーリーじゃねーの？

ンダヲタさんは、5ナンバー7人乗りはストリームが元祖だと思ってるみたいだがｗ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 22:39:28 ID:/yGSFWTk0
５ナンバー７人乗りはカテゴリーであってコンセプトとは違うだろｗ
そもそもストリームのコンセプトは「走れるミニバン」であって
モックアップモデルにはレカロシートを装着していたくらいだしな。
ミニバンブームの火付け役になったオデッセイ、それに続いて投入された
ステップワゴン。次にホンダが目指したのは生活臭漂うミニバンではなく、
スタイリッシュで走れる快活な車。初代ストリームがヒットして、
他メーカーからそれまでのミニバンとは違う、流麗なデザインのミニバンが
作られたのは知っている通り。ボディサイズまで全く同じの某パクリッシュも記憶に
新しいだろう。パクリッシュ呼ばわりされるのはそういった経緯で、
「５ナンバー７人乗り」の元祖がどうのなんて話は聞いた事もないが。
セダンの元祖は（ｒｙ
オープンの元祖は（ｒｙ　とか無意味な話。
新しい価値観（コンセプト）を提供した意味ではストリームの影響は大きいと思うがね。



125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 01:06:35 ID:KhN1Apsx0
ここにいるのはどうせアンチトヨタだろｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 01:22:18 ID:lAVACgz40
５ナンバー７人乗りは共通項目なだけでマーケットというか
ユーザーターゲットはまるで別だな。
イプサムはオデッセイに対抗するため格上げされた。
だが相変わらずの普通のミニバンでCMもファンシーなキャラクターを
使用して（イプー？）家族持ちにアピールするものだった。
一方ストリームは従来型のミニバンのスタイルとは一線を画すもので
ミニバン＝箱型、家族、生活臭、そんなものから開放を促すものだった。
結果、多くのメーカーがこの手のミニバン市場に参入する結果になった気がする。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 01:51:56 ID:hJR3CFIU0
はいはい、ストリームが元祖ニダｗ

生活臭も家族も関係ないミニバンってことは
独身連中がこぞって買ったわけですか？？ｗｗ

実際んとこは、スポーティだとかは関係なくて、とにかく安くてカタログ燃費が良かった。
ま、実燃費はカタログ燃費の半分だとか文句言うユーザーが少なからず居たが。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 02:28:04 ID:lAVACgz40
なんでこういう頭悪さ全開のレスを返すのだろう。
家族と言っても今の日本じゃ７人全員乗るシーン自体がほとんどない。
普段は１～４人程度の使用で、緊急時用に三列目があるのが現状。
これはストリームに限らず、５ナンバーミニバンならどのメーカーも同じ。
従来型のミニバンならすでに存在するし、そういった使い方をするユーザーなら
従来型のミニバンを当然選ぶだろう。
ではなんの為のストリームかと言えば、新しいユーザー層にアピールできれば
新しい市場を開拓できるから。
結婚して嫁さんの要望や将来を考慮すればミニバンを買えと奥方に言われるダンナが多いのが現状。
かっこ悪い、貧乏臭いミニバンなんてイヤだと思う若いダンナも多い。
だが、そのミニバンの機能も持つ、スタイリッシュな車があれば？
５ナンバーサイズで取り回しも良いとなれば嫁さんの運転も楽になるだろう。
背の高い、幅のあるミニバンなどは女性にとっても心理的に威圧がある。
だがそれが背の低めの、５ナンバー規格の車だったら？
若い夫婦にとってはダンナさんと、嫁さん両方の需要を満たす車となる。
２代目ストリームのキャッチコピー「二人の７シーター」の意味はここにある。
二人（ダンナと嫁）のため、の意味であって７人乗りだけど二人乗り用のミニバンといった意味ではない。

今は明確な目的のある車よりも、いいとこ取りの車の方が需要がある。
クロスオーバーSUVなどもこの流れ。本格的なクロカンなどは一部以外需要がない。
ウイッシュが売れたのそうだろう。そこそこカッコ良くて、そこそこ人が乗れて、そこそこ安くて、
そしてデカイミニバンなどは必要ない。
５ナンバー規格において初代ストリームが打ち出したコンセプトが今の日本の需要を満たし、
新しい市場を生み出し、オデッセイに続いてミニバンブームの一端を担った車であった事は
理解していただけただろうか。




129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 03:24:05 ID:vqCmhDEy0
新しいインスパイアはいろんなメーカーのコラージュのようなデザインだな
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 10:04:36 ID:x3r653/k0
>>128
ストリームはカッコ悪い、貧乏臭いミニバン

まで読んだ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 10:16:37 ID:fIMbW2lg0
ホンダのCR-Vはバカ売れしたRAV4をパクったんだよねｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 19:00:31 ID:8CWIH1j40
>>128

おかげで　DQN御用達の車がまた　増えただけ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 19:22:29 ID:kygofy6d0
ｂBはS-MXが登場しなければ存在しなかっただろう

MR-Sの外見はボクスターのパクリ

アベンシスのフロントマスクはオペル・べクトラにヴィッツ顔を混ぜたようなもの

初代イプサムの後部ピラーはベンツ・Aクラスコンセプトのパクリ

マジェスタのリアはマイバッハのパクリ

シエンタを角ばらせるとモビリオ

ポルテの元ネタはプジョー１００７コンセプト

マークXの名前はマークⅡに引き続きジャガーの後追い

ラクティスのセンタータンクはフィットのパクリ

ランクスのリアはアウディ・A3のモノマネ

MR-2は初代、２代目ともにフィエロベース
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 19:29:25 ID:vQYdDtBNO
>>126
イプー懐かしいなｗｗ
プーさんとムーミンを混ぜたようなキャラだったなｗｗ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 19:45:51 ID:lAVACgz40
>>132
俺が言ってるのは元々トヨタの市場ニダ！とか筋違いな事言ってる
馬鹿チンに、ただ５ナンバー７人乗りって部分が共通しているだけで
まるで存在の位置づけが違うストリームとイプサムの違いが判っていない奴に
コンセプトとその後の市場に大きな影響を与えたストリームについて
教えてあげただけだよ。
>>120も
「５ナンバー７人乗りってプレーリーとかイプサムが昔っからあったワケだけど、
ストリームはそれらと何が違ったんだっけ？」って聞いているしね。
５ナンバー７人乗りが元祖は～とかいうならエンジンがあって４輪で（ｒｙ
っていう無意味な元祖ニダ論争になるだけだし。

その後出たウィッシュの方が売れた訳だけど、それだけにどれほど優秀な
コンセプトを打ち出したかは理解できるよね、ホンダにしたら皮肉な話だが。

DQNご用達になったんならそれだけ若い層に支持されたって事だよね。
若い世代の車離れがメーカーにとって死活問題になってる現状から見れば
それはそれで一つの成果とも言える。
そもそもDQN仕様にする奴は昔からいたし、そういう奴ならどんな車でもそうするよね。
今はあまり見ないが昔はスポーツクーペに多かったし、中古のセルシオあたりを
いじるのも多いよね。
ユーザーがどういじるかと、新しい市場の開拓とは話が関係ないし、
まぁ俺はぐうの音も出なくなった馬鹿チンがささやかな反抗を
見せたくらいにしか思っていないが。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 21:59:20 ID:pBdWqVde0
いろんなパクりがあるのに、ウィッシュだけはなぜかメディアもたたくね。
他のパクリには触れないのに。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 22:54:35 ID:wHFxd82z0
普通に使い勝手いいよ。ウィッシュって。
ホンダ乗り（特にストリーム乗り）にとっては憎くてたまらない車で
叩いて叩いても叩き足らない車だろうけど。
モデル末期でもかなり人気なのはただ単にヨタの販売力だけではない。
見た目が気にいって買う人が多い。うちの後輩はモデルチェンジになって格好悪くなったら
嫌だから1月に現行型を契約するって言ってたな。
大体車は自分が気に入ったのを買えばいいんだよ。パクリってそんなの関係ない。
格好悪いオリジナルより格好いいパクリの方がいいもんな。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 23:20:11 ID:4PsrJ/Xf0
世の中、パクリ・パクラレだから気にしない。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 23:23:20 ID:IN5p8ViD0
ストリームってやっぱり凄い。
現代の車の流れを作ったモデルだと思う。
排気量同クラスのクーペだって、カモれるし。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 23:53:16 ID:fIMbW2lg0
>>139
旧ストリームか？あの欠陥エアコンのｗ
あのエアコンはリコールの対象になったのかなぁ？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 23:53:50 ID:hJR3CFIU0
>>137
次期ウィッシュも、今のスタイルをほぼ踏襲するようだね。
燃費もユーティリティも良くなるだろうから、ちょっと待ったほうがいいと思うよ。

結局、ウィッシュの失敗は、デキが良すぎた事だな。
ンダヲタさんとしては、パクリパクリと九官鳥のように繰り返すしか対応の出来ない程の
ストリームとの圧倒的な差を見せ付けちゃったから。ンダヲタが騒ぐのもしょうがない。

しかも焦ってアブソルートなんつーイタいグレード投入して、やっぱりダメ。
ホンダのウリのスポーティなんか何の足しにもならんつーことを痛感しちゃった。

ちなみに、オデのアブソルートはイプサムより遅いというのはあまりに意外な事実。
ホンダのスポーティなんてのはホント、ゴミだね。
ホンダのスポーツは好きだけど。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 23:59:56 ID:lAVACgz40
>>137
使い勝手はいいよ、ストもウイッシュも日本のシーンに合う車だからね。
見た目も中々悪くないよねウイッシュ。
でも２代目ストリームに乗ってる俺から言わせてもらうと、
「乗る車としては最低限の作りの、ただ走るだけの車」ってのが感想。
代車で２週間ほどウィッシュに乗ったうえでの感想ね。
ドア閉めた時の音は酷いし（閉めた衝撃がボディに反響しているのが聞こえる）、
なんと言ってもエンジンが酷い。エンジンかけた時ビックリしたよ、あまりのうるささに。
バイブも酷くてハンドルがビリビリいう。吹かせば雑で耳障りなエンジン音で
スムーズにエンジンが回らない。ワイパーの動きもモッサリ、ワイパーレバーは
安っぽいプラでテラテラ光ってる。
ハンドリングもダメだね、ワンテンポ遅れて車体が反応するし、すべてが古い印象で
やっぱり昔の車だね、ってのが正直な感想。
トヨタ車買う人はそこまで気にしないだろうからいいんだろうけど、
買う気があるなら乗り比べてみた方が絶対いい。すべてにおいてストリームの方が
勝っているから後悔するよ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 00:05:29 ID:YvDQooZS0
ほっといてもウィッシュは新型になるけど、
どっちにしろ、今のストリームも見た目がダメだろう？ｗ

素直にウィッシュのデザインをパクれば良かったのにね。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 00:09:21 ID:RIq3xH8t0
ホンダ叩きする人はでざいんｗとかこうきゅうかんｗとか
曖昧な基準で叩くよね。人それぞれなのにね。
ストリームカッコいいと思うよ。最近はやたら街で見かけるようになって
ゴキブリのごとく走ってるウィッシュ化は避けたい所だけど。
嬉しい悲鳴って奴かな。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 00:12:55 ID:ayNFkEMj0
>>142
代車って事はレンタカーだろ？
レンタカーならオイル交換等メンテはいい加減・・・つーか、やっていないし
下手すると4輪でタイヤの銘柄バラバラなんて事も茶飯事。
加えて連日の酷使で早い時期にボデイ、足回り共にボロボロ
それで車の評価されてもなぁ・・・
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 00:19:29 ID:RIq3xH8t0
>>145
総走行距離は２万くらいだったよ
２万くらいじゃヤレないよね？トヨタの車は丈夫らしいし。
エンジンオイルはチェックしたが問題なし（あまりに酷いから
オイル切れしているかと思って見た）
タイヤも普通、見た目だけど空気圧も正常。
トヨタのレンタカーってコストカットの専用ラインで作っているの？
と本気で思ったくらいの出来の悪さ。
それとも年式同じくらいの車ってそれくらいの出来なのかね？
ストリームが良すぎて差が明確に感じただけかもね。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 00:40:16 ID:ayNFkEMj0
>>146
あ、レンタカーで2万なら劣化してるねｗ
なぜって、2～3ヶ月でそれだけ走っちゃう位酷使するからｗ
個人所有の車なら大切に乗るから2万Kmくらいならヤレは少ないだろうが、
レンタカーの2万はレースでもしてきたんじゃないかって位疲れてる。
所詮、人の車だし、馴らし運転なんて全くしないし、新車初期のオイル交換もしねー。
また、足回りも狂い始めてきてる頃合だな。
トヨタ車だって所詮は機械、使い方が悪ければすぐにダメになる。

ホンダ車はメーカー系のレンタカー屋がないから独立系で借りるしかないｗ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 00:48:06 ID:RIq3xH8t0
そんなにヘビーユースな状況じゃないと思うよ
だってテール形状が旧型のだったから。
マイナーチェンジしたのが０５年９月だから
むしろ走行距離自体は少ないほうかと。
走行距離の少なさと旧型だった事考慮すれば
マイナー直前のモデルとして考えれば一年１万キロペース。
それに今時の車に慣らし運転とか要らないからｗ
そんなの製造精度の悪かった昔の話。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 01:07:24 ID:ayNFkEMj0
>>148
残念ながら、ウイッシュクラスの車で1年1万キロって事は長期契約車でもない限り絶対ありません。
なぜってそのクラスの車はレンタカー屋にしてみれば「休ませてはいけない車」だからです。
東京なら1年で10万走ってしまう。


なら>>148は新車買って、いきなりエンジンをリミットまでぶん回してるのか？
オメデタイ奴だｗ
どんなに工作精度を上げても摺りあわせ面には「アタリ」と言うものがあると言う事を知った方がいいｗ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 01:17:45 ID:z5ZAnLJJ0
やめとけ、中身で勝負したら勝てるわけがない。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 01:33:16 ID:RIq3xH8t0
>>149
じゃ俺が乗った旧型ウィッシュ（総走行距離２万ほど）はマボロシだったのかね


＞なぜってそのクラスの車はレンタカー屋にしてみれば「休ませてはいけない車」だからです。

それはレンタカー屋の「方針」であって、実際どのくらい稼動したかはそのレンタカー屋の業績次第かとｗ
　東京なら１年で１０万かも知れんが俺が住んでるのは思いっきり地方なんでね。
車は持ってて当たり前、ハタチ以上しかいない家族構成なら一人一台車持ってる地方。
電車は一時間に１～２本、地下鉄なんて無い。車が無いとどうにもならない、よって
レンタカー屋自体が閑古鳥な場所。ホンダのクセにトヨタのレンタカー借りた事からも判るだろう？


152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 02:02:42 ID:72K3o0RpO
>>151
えらい頑張ってるけど、話半分ぐらいということでいい？

ま、もし本当だとしたら今頃ユーザーからクレームの嵐だろうな（笑）


あんたはストリームが大好き。

それでいいじゃん。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 02:12:59 ID:ayNFkEMj0
>>151
もしかして10万キロと1万キロと単位を見間違えたんじゃね？
だから、地方だってクラウンとかじゃなきゃ稼ぎ頭の車休ませないってｗ
今はどこのレンタカー会社もギリギリのところで車を回してどこも車が足りない状況。
それはレンタカー業界最大手のトヨレンも同じ事。
営業時間内でウイッシュみたいな車1日中休ませてたらそこの営業所長は処罰ものだよ。
また予約が入ってなければ、すぐ他の営業所に引っぱられてしまいます。
もし長期契約車でもないのに年間1万キロしか稼動しない車があれば処分します。
車を寝かせるって事はレンタカー屋にとっては損だからね。
働かない従業員は要らないのと一緒。


鉄道があるって事は離島じゃないんだろ？だったら年間1万はありえん。

・・・メーターでもいじってりゃ話は違ってくるがなｗ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 02:19:23 ID:RIq3xH8t0
>>151
ユーザークレーム？別にタイヤ外れたとか、エンジン停まったとか
書いてはいないよ？あ、D-4エンジンはカーボン堆積で停まるらしいがねｗ
単に車としてどこも褒めれるだけの物が無い車だった、ってだけの話。
エンジンフィールや静寂性、ハンドリングがひどいってだけで車自体は
ちゃんと走るし。走る以上はクレーム付ける義理も無いだろうよ。

地方におけるクルマの普及率とレンタカー屋の現状も書いたし、
不自然な点があるなら指摘してもらいたいが。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 02:27:23 ID:ayNFkEMj0
>>154
ちなみに初期のストリームはエアコンが効かなくてクレームの嵐だったぞｗ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 02:27:50 ID:RIq3xH8t0
>>153
俺の見た限りではトヨレンにはいつも車満載だがｗ
Dラーがレンタル呼んですぐ来たしそもそも俺の地方では
レンタルカー自体の需要というか必要性がほとんど無いんだって。
どういった営業スタイルかは知らんし、俺の乗ったのが
旧型で２万キロだったのは事実だよ。
どうしてもヘビーローテが原因だって言いたいならそれでもいいけど
事実を知ってる俺には２万程度でダメになる車だって事実が残るんだがね。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 02:33:20 ID:ayNFkEMj0
稀にだが、修理に出した車が戻ってきたらオドメーターがリセットされてたなんて事があったな。
デジタルのオドメーターがね。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 02:35:56 ID:RIq3xH8t0
>>155
別に○○は何回リコール出たとか××はどこが悪かったっていう
無意味な煽り合戦したい訳じゃないよ。
２週間乗る機会があってその２週間で感じたのはどうしょうもない、
ただ走るだけの車だったってだけで。
売れているのは事実だけど、いかに売れている事とその車の評価そのものは
かならずしも比例しないって話。
ま、乗り比べて見ればいいと思うよ、百聞は一見にしかず。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 02:51:59 ID:ayNFkEMj0
>>158
うん、乗り比べた。
申し訳ないがストリームはホンダ車最悪の足回りだった記憶がある。
カローラのように踏ん張りがなくホンダ車らしからぬ足回りだった。
アコードは内装がチャチだったけどエンジンは気持ち良くフケるし足回りも良かった。
フィットは足回りはいいんだが、エンジンがMax5000rpmってのがちょっと・・・

トヨタ車は全般的にエンジン鈍いし足回りは柔・・・内装は1クラス上なんだけどね。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 02:53:13 ID:ayNFkEMj0
あ、あくまでもレンタカーでの話なｗ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 03:02:51 ID:RIq3xH8t0
いままでずっとウィッシュのインプレ書いてそれに意義唱えておきながら
今にして「乗り比べてみた」って言われてもね、必死にしか見えないけど。
カローラのように踏ん張りが、と言ってる時点でなんの参考にもならない
感覚の持ち主だけど。


162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 03:21:58 ID:ayNFkEMj0
>>161
そう言うあんたもなｗ
もう、新車のナラシは要らないなんて言っちゃうあたり、車に関しては初心者かとｗ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 03:31:52 ID:ayNFkEMj0
それに「乗り比べて見ればいいと思うよ」と言われたから「乗り比べて見た」と答えたんじゃん。
それが必死なの？ホンダ脳って面白いねｗ
別にアンタが信じようが信じまいがどうだっていい。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 12:13:02 ID:XI5ffHz50
実際ストリームに乗ったことないやつばっかだね。
ウイッシュとストリームに試乗してみ？
エンジンのフィーリングが断然ストリームの方が上だから、
車好きならずともストリームの方が本物とわかる。
ニューコンセプトカーとして、日本車の流れを変えたモデルとして
世界のどこにだしても恥ずかしくない、珍しい日本車。
リヤタイヤの路面追従性からくる走りは、
セリカよりも上だし。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 12:52:53 ID:ayNFkEMj0
はいはい、恥ずかしくないと思ってるのはお前と阿呆ンダヲタだけｗ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 13:53:17 ID:RIq3xH8t0
エンジンかけた瞬間に差がわかる車だからなぁｗ
エンジン以外での作りの良さ、差は書いた通りだし
初代ストとウィッシュならともかく、今になって２代目ストとウィッシュは
もう比べる車ですらないよ。
車というものはこういう物なんだ、って改めて感じる事ができると思うよ。


167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 14:52:56 ID:cb75j/i/O
ンダヲタの幸せ回路作動中～ｗ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 22:23:38 ID:q6/InNVh0
車の寸法をパクッている時点で、車の善し悪しに関係なく
ウィッシュは駄目車。恥を知れってかんじ。
企業としてもトヨタよりホンダの方がまし。トヨタは守銭奴。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 22:38:19 ID:ayNFkEMj0
>>168
オヤジさん亡き後のホンダもトヨタと変わらん、五十歩百歩
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 22:42:10 ID:/qw9WmXt0
ホンダの経営方針は賛同できるが、
ホンダ車は造りが安っぽ過ぎるｗ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 06:51:41 ID:9hLAPJlr0
>>166みたいな自称車通が
ホンダの車をつまらなくしてるんだろう
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 09:15:46 ID:Cu3/gR0BO
おめ。
初詣先で見た車。
「こんなＢＭＷみたことないぞ？」と思って後ろに回ったらトヨタ･アベンシスだった。あのフェイスは…？フロントにトヨタエンブレムがついてないあたり核心犯かな？
既出だったら＆ワンオフ系の勘違いだったらスマン
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 19:17:41 ID:NmAHoICJ0





パレットはパクリ度がスゴイッ！！！




鈴木、恥ずかしくないか？？？？？？？？？？？？？？？？




劣化コピーだし。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 00:23:19 ID:5emsXl9XO
てかパレットほど発売前に世間に無視されてる車も少ないよね。誰も期待してない車。
鈴木だからってのもあるだろうけど。

発売しない方がいいんじゃない？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 03:25:48 ID:yii+f8qL0
>>168
そうそう。寸法をマネするなんて前代未聞。
排気量までマネしたかったといううわさもあるけど、
あまりに開発費に金がかかりすぎたか、ケチトヨタｗ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 11:58:39 ID:BaJbY0ji0
>>175
まったく同じ目的、ボディサイズで仕上げて排気量＋１００ｃｃにして
お得感で差を付けようとしたセコイ戦略
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 19:41:06 ID:K/1mj5A30
>>172
それはネッツのディーラーでオプション販売していた
伝説の偽装グリル「Ｂ仕様」です。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 23:28:17 ID:t7K8rPVU0
パクリッシュといい、パクットといい


プライドはないのか、プライドは？？？？？？？？？



互いにジャンルは違えど、ナンバーワン企業だろ？？



恥ずかしくないのか？？？？？？？？？？？？？？？？



おまえらに中国責める資格なし。


179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 23:43:05 ID:jXQ1O9c70

>>28

>>ムーブが出た時、これはワゴンＲ以前から開発していたんだという開発者の言い訳が悲しかったな。

それ知ってる。ホントカよって思った。無理やり違いを出そうという外観だったし。

ワゴンRの元ネタはミニカトッポだと思う。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 23:45:17 ID:t7K8rPVU0
ワゴンＲは、ステップバンのパクリじゃんか。

ホンダ、祖先を出しておきながら、

何故、鈴木に先こされたのだ？？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 23:49:56 ID:BaJbY0ji0
馬鹿共に刑事プリオのCMがウケたからであろうｗ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 00:14:54 ID:6XmPgz5y0


・・・・トヨダ



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-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､　　　　┃　　　━━━━━━━━
ァ　　 /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､ ）　 　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
'　　 Y　　ｰ==j 〈,,二,ﾞ !　　)　　　　｡　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛
ゝ.　 {､　　-　,.　ヾ "^ }　　}　ﾟ　｡
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ゞ,　∧ヾ　 ゝ'ﾟ　　　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
'=-/　ヽﾟ ｡≧　　　　　　　　　三　＝=-
/　|ヽ　 ＼-ｧ,　　　　　　　　　　≧=-　。
　　!　＼　　ｲﾚ,､　　　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
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　　〉　,く　｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡ ･



183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 00:27:30 ID:Q6aPpKgP0
>>176
それはサニーをパクってカローラを出した時からの伝統です。
+１００ｃｃもなｗ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 01:39:02 ID:DaFtHPF0O
オマージュだと思えば可愛く見えるよ。

競合車あった方がこちら側からすると色々お得だし
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 01:44:22 ID:6XmPgz5y0


・・・・トヨダ パクリッシュ？



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186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 02:45:50 ID:2aeY+NrBO
パクって売れるならまだいいけど
パクっても売れないって方が悲惨じゃね？
エリシオンとか。
あとパレットもそうなりそうな悪寒。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 10:30:05 ID:r8RTJkg/0
ハマーをパクったトヨタＦＪクルーザー。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 19:05:29 ID:UlkhtdQa0
>>177
ググってみたら、ネッツトヨタ甲斐ってところが作ったオリジナルらしいな。
これはトヨタ叩きのネタにはつかわないけど、
初代セルシオだってどうせパクリカーでしょ？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 19:07:23 ID:UlkhtdQa0
>>183
シーマはセルシオ+100ccだったな。
ランドクルーザーはオリジナルです！
名前はランドローバーにつづりが似てるけど。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 22:19:25 ID:XCcfExx4O
>>187

ハマーかな…
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 01:37:08 ID:9pLWGJja0
アウトランダーをパクったヴァンガード
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 01:41:32 ID:o6MMpOQj0
（下唇を噛みながら）ヴァンガーヅッ！



（大笑）
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 10:39:17 ID:wdE0HQzK0
初代セルシオとかエスティマって何のパクリ？
トヨタだから元ネタがあるはず！
エスティマの外見はフォルクスワーゲンの何かのバンを丸くしただけだったはず！
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 22:37:18 ID:iIeMypyy0
どぅーでもいいｗ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 15:53:08 ID:f1GRLNNt0
トヨタって、恥ずかしい。中国のパクリ車を批判できない。
本当に恥ずかしい。トヨタ好きの人も、トヨタがパクリをやめるまで
不買運動すべきです。それが好きなメーカーに対する真の態度だと思
うけどなぁ～。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 23:24:50 ID:GZMyWHgs0
トヨタ最高！
パクってナンボでしょ！
需要があるしな。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 23:47:18 ID:g78KljrPO
スズキのアルトと日産のピノ パクリ杉
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 23:55:57 ID:5pKjofBGO
>>197自分が思ってるほどおもしろくないよ？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 09:22:36 ID:AChGZckR0
てか、馬鹿ですか？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 20:21:34 ID:hMoi19m00
ストリームの新型が出て、ウィッシュの存在価値はなくなったね。
プレマシーの方が走りはいいけど、ストリームの方が若者ウケするデザインだと思うなぁ。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 20:52:04 ID:OQCu3TW20
ここにいろんなパクリカーの名前が出てるけど

ストリーム型の車がいままでなくてウィッシュがパクッた
パクリカーはウィッシュだけね
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 20:55:08 ID:5gETa7KS0
>>201
ストリームは新ジャンルカーだったからねぇ。
ホンダ会心の作だったから、おれも一票投じるつもりで買った。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 20:57:27 ID:5AT7EYEsO
スト乗りだが、別にウィッシュはパクリカーじゃないだろ。
ストは男の車。
ウィッシュは女の車。
まぁストに女が乗ったらそれは逆にカッコいいけどね。
ウィッシュに乗るオトコはオカマだがw
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 22:50:20 ID:WgrUpfoS0
>>203
何となく同意！
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 21:34:15 ID:wPfAL2fz0
オンナがパクリッシュ乗るか、ボケ。

パクリであることに変わりはない。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 22:43:45 ID:AAUuuuZ70
男も女も乗るわ！

パクリだからってどうってことはない。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 22:46:50 ID:6Q/5uU4F0
まあ、ウィッシュ海苔の家族はなんとなくアホに見えるのだが(笑)
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 00:15:57 ID:BMqimK2i0
女とかじゃなくてオッサン　オバサンだな、ウィッシュに多いのは
何も考えてなくて買ったって感じ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 00:42:02 ID:zuHRebYmO
ここ趣味板だよな。

単なる移動手段として車を購入したおっさん達のことをボロカスに言うのは、筋違いじゃないか？
ましてや乗ってる家族がアホそうとか大きなお世話だと思う。

意見するのは勝手だが、相手を完全に間違ってる。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 00:56:11 ID:y6oZH6Gv0
>>209
確かにアンタの言ってる事は道理だ。
ここは趣味板なんだよな。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 00:58:13 ID:DNZtCnd60
>>209
激しく同意！
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 02:13:19 ID:H/P6lf8QO
非常に遅レスでスマンが
>>177サンクス。ところで名称はマジで「Ｂ仕様」？なら間違いなく確信犯なんだろーな…ＢＭって言われても信じちまいそーだ。
見たのは山梨です
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 11:05:22 ID:k98G48280
ストリームに乗ってる人は、こだわりがあって趣味人でオシャレな人。
ウィッシュに乗ってる人は、無趣味でマイホーム主義。
眺めてると大体そう見える。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 12:16:52 ID:zuHRebYmO
>>213
無趣味じゃなく、車が趣味ではないの間違いじゃない？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 14:51:07 ID:JeXfjFor0
やっぱり車はトヨタでしょって香具師はウィッシュ買う
やっぱり車はホンダでしょって香具師はストリーム買う
ありゃ字数まで同じかよwww
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 15:18:31 ID:93FXBg8KO
そしてセレナ買って馬鹿にされる
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 16:59:34 ID:8OPL4C/HO
そして惨ヲタ化してネット上でヨタ・ンダ貶しに明け暮れる
(特にンダを)
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 23:46:57 ID:pugms7EA0
>>202
ご愁傷さまｗ
って、実際はバーゲンプライスとカタログ燃費に騙されて買ったんでしょ？ｗ

ウィッシュが出た後に初代ストリーム買った人って、見る眼が無いよね。
ストリームもオデッセイも、ウィッシュやイプサム(現行)に走りで惨敗だからな。
スポーティがウリなのにｗｗ
その衝撃の事実が掲載された雑誌が店頭に並んだ後、
「速くなくてもイイじゃん！」と強がるンダヲタのコドモたちは可哀想だったよ。


さて、現行ストリーム vs 次期ウィッシュはどうなることやら。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 10:22:13 ID:t4/e19dV0
現状をみると、所詮トヨタはホンダの後追いって感じだね。
ウィッシュのレンタカーでダブルレーンチェンジしようとしたら、
死にそうになったよ。前に乗っていたストリームだったら、余裕だったのに！
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 11:18:41 ID:rxG7tHL5O
>>219
それだけで企業について語れるあんたはすごいね。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 11:30:56 ID:2tHjPrjz0
だがトヨタってたいしたもんだよ
パクッたのがヒットするんだから

ホンダなんて
エスティマをパクッても全然売れないじゃん
あっ････！！
ビッツをパクッたフィットはバカ売れか
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 11:37:47 ID:igD5/X810
フィットはパクリやない！
ヴィッツはハッチバックやけど、フィットはショートワゴン！
コンセプトもスタイルも走りも数段フィットが上やし！
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 20:31:32 ID:spoD2zlA0
>>221
ビッツはシティのパクリ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 20:38:22 ID:rxG7tHL5O
似てればなんでもパクリと言いたいんだな。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 21:43:38 ID:X02vtYttO
WISHの魅力はLEDテールと4灯つり目ライトだな(o^-')b
ストもプレみたくLEDテールにすればいいのに
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 21:50:31 ID:DpXAtWfIO
>>218
パクリであろうとなかろうとミニバンに走りを求めるな。「走りのミニバン」ってキャッチコピーがそもそも(略

>>1
パレットがパクリならMOVEはワゴンＲのパ(略
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 23:31:03 ID:xGR/kQ4b0
>>224
ウィッシュだけは言い逃れできません。
ホンダが訴訟を起こす準備があるとかないとか。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 23:57:59 ID:rxG7tHL5O
>>227
ふーん。
サイズが一緒だから訴訟ってか？
あほくさ。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 00:28:27 ID:/DRh8j1M0
>>228
あのパクリっぷりは訴訟にあたいすると思う。
コンセプトからまるまるだし…
今までパクられた分、まとめて訴えるのかも。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 00:38:16 ID:ic9phKbcO
ウィッシュのパクリはトヨタが完全に認めちゃってるからなぁ。
その他諸々のパクリっぽいのとは訳が違う。
メーカーがパクリを認めるってのはよっぽどの事だよ。
聞いた事が無い。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 00:48:24 ID:/DRh8j1M0
そうそう。認める会社なんて聞いたことがない。
ホンダイズムなんてトヨタには理解できないんだろうな。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 01:15:51 ID:7D1h5L6CO

自分が気に入ったのに乗ったらええがな…　
(´･ω･｀)


233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 01:16:15 ID:Gz+jgITb0
このスレって明らかにホンダ派が多いよね。
フィットはヴィッツのパクリと言われ必死に抵抗ｗ
ホンダはトヨタを超えられない。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 01:39:49 ID:C7D/Fe/H0
>>231
ホンダイズムって何なの？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 08:07:34 ID:/JTN8+NmO
>>231
ホンダもおもいっきりパクってるけど、認めようとしないし、
そのホンダイズムとかいうのを適当にあてはめてるだけでしょ？

よっぽどタチが悪い気がするけど。


ホンダがトヨタを訴えるなら勝手にすればいいけど、返り討ちにあうだけだろうに。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 10:50:46 ID:ahdMZv2H0
>>233
確かにトヨタの営業力は越せないわ～。
ホンダって営業も自分のところの商品に誇りも持ってる営業マンが多いから、
トヨタみたいに「安くしまっせ～！」みたいなノリはないし。
他のメーカーも考えてると言ったら、下手すると「どうぞ」って言われるしね。
トヨタの営業力があれば台数は越せる。それは間違いない。
でも、ホンダの個性が失われそうだから現状でいいかな。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 11:15:27 ID:/JTN8+NmO
>>236
ホンダも安くしまっせ～ってやってるけど？
色眼鏡をはずしたほうがいいんじゃない？

要するに、やってることは一緒。

ホンダだけすばらしいってことはない。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 11:41:37 ID:Umas8U0e0
ホンダは元々指名買いが多いメーカーだし、
値引きで売るような車じゃないし。
むしろ営業力に頼らずにここまで成り上がったメーカーも珍しい。
いいものを作れば自ずと、よさをわかる人が買ってくれるんだと思う。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 11:43:51 ID:Umas8U0e0
国産ではホンダ、マツダ、スバルがいいね。
作り手の意思が見える。欧州や北米で通じるスタイルも◎
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 15:06:54 ID:/JTN8+NmO
>>238
ホンダで値引き交渉してる奴はバカだってことだね。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 20:53:44 ID:ic9phKbcO
ウィッシュの節操の無い露骨なパクリっぷりは自動車業界の歴史に大いなる１ページを刻んだw
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 21:08:44 ID:rcsHkp830
とりあえず、趣味板でやる話ではないな。

会社の体質を語るなら他所でやってくれ。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 00:03:26 ID:1K6MUtOQ0
>>240
ホンダっていい物を良心的な価格で提供しようという気持ちがあるから、
基本的に値引きに対応してくれるよ。
ただ、スポーツマインドが強い車…R系やS系は値引きしないように、
マイスター側から言われてるというのはあると思う。
値引きが渋くても買うという層に乗って欲しい。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 00:40:06 ID:mSXVrQSX0
トヨタ車なんて、どんなに値引きしてもらっても買う気しないな。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 00:55:19 ID:sO4BMJs6O
>>243
じゃ、もとの価格は良心的じゃないんだね。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 01:12:47 ID:Iardp9hD0
俺はホンダ車なんて、どんなに値引きしてもらっても買わないけどね。


247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 01:43:07 ID:hH47lyH60
>>243
妄想の塊。
ホンダヲタの妄想って、他のメーカーに比べ飛び抜けて目に付く。
洗脳されやすい人種が多いんだろうな。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 11:00:30 ID:L/RHfZDn0
>>247
それはトヨタ好きにいえることじゃないかな？
おれはヲタじゃなくて、あくまでファンだから。
マツダはイイモノ作ってるのに、値引きのせいでイメージを落としてる。
ホンダにある軽ワンボックスからビッグセダンまでのプレミアム感は、
やはり値引きが渋いところにある。
マツダやスバルはいいメーカーだけど、値引き幅が大きいから、
どうしても世間のイメージは安物とみられると思う。
実際に、トヨタとホンダの同ランクの車同士のオーナーを比較すると、
ホンダの方が裕福な生活してる人多い。
トヨタは無理して買ってる人、ホンダはあえてそのランクの車を選んでいるという感じかな。
そういう人に好かれるから、パクリカーを堂々と出せるんじゃないかな？
ホンダイズムみたいなプライドってないの？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 12:50:51 ID:sO4BMJs6O
>>248
あなたはオーナーの生活スタイルを調査してる人なの？
してないでしょうに。


それでいてホンダのほうが裕福な人が多いとかさぁ。（笑）

それが「妄想の塊」なんじゃないの？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 13:02:41 ID:aIVFMR+40
日産ってパクられっぱなしじゃない？

マーチとノートで使ってる、ヘッドライトのモッコリ
実に機能的なあれ･･･
ステップワゴンにパクられちゃったし
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 18:10:25 ID:rN5EP0os0
どのメーカーもヒッサンなんて相手にしてないだろｗ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 18:16:35 ID:hW28IIkv0
>>248
たしかに。
トヨタ車とそのオーナーが放つ生活臭て、
そのあたりが原因なんですかね。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 18:21:22 ID:N6NDbkcJ0
>>248
ホンダのセダンにプレミアム感を感じたことはない
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 18:45:49 ID:KKiYBMf20
トヨタのセダンはオヤジ臭ｗ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 19:00:09 ID:dpaJGnRDO
レクサスのセダンは偽装プレミアム。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 19:00:50 ID:KKiYBMf20
>>255

たしかに！！
まさに時代にマッチしてますね！！
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 19:16:39 ID:mFpK2sgzO
まぁあれだ。
トヨタには車作りに対する想いは感じられないが、企業としてのポリシーはある。
想いもポリシーもスタイルも無く、一番醜いのは迷走している日産だと思う。
ルノーに身売りした時に魂まで売っちまった。
これなら下手に日産を残さず、完全にルノーと一体化した方がマシ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 20:58:15 ID:PU/s6FJ70
>250
それ初代フィットの方が先だから。
その前があったらすまん。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:25:13 ID:atzQcAjN0
236、238、243、248、あたりがおれ。

近所を見回して、その家庭の生活レベルをみたらわかる。
ホンダ乗りは裕福な家庭が多い。
少なくとも、おれが生きてきていくつかの場所に住んでたけど大半の家庭が
この図式にあてはまる。
マツダやスバルは裕福ではなくても、ライフスタイルをエンジョイしてる人が多いね。
トヨタはヤンキー系とか貧相な人が多い。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:28:06 ID:OCBHeOtCO
ホンダはいらないわ。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 23:47:46 ID:sO4BMJs6O
>>259
妄想と偏見の塊。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 00:51:18 ID:pbPSGIwy0
>>260
同意。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 02:00:15 ID:y9beJdXW0
>>259
近所ってどこよ？埼玉の朝霞近辺とかｗ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 02:11:50 ID:6/QIQupI0
ホンダ車全般はＤＱＮ臭
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 02:14:21 ID:p5Gy3nd7O
>>259
調査対象はお前んちの近所だけかよw

それを全国的にあてはめて、自動車業界を語るお前はすごい。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 10:14:54 ID:WtkRDm2HO
>>39
後期型ではかなり改良されたってのはガセ？
新タントも関東自動車製かな？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 15:35:01 ID:sxG2jKKt0
ウイッシュほど恥ずかしい車もないわな。
多くの評論家が名指しでパクリ車と指摘した車も珍しい。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 21:33:22 ID:BY6u2W220
オレはトヨタ車はイランわ。まだホンダの方がまし。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 23:32:21 ID:60FTwNdr0
ホンダはヒュンダイのパクリだろ。
こんどのインスパイア、ソナタそっくりじゃねーか。
笑わせるな。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 23:58:01 ID:p5Gy3nd7O
徐々にくだらなくなってきましたね。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 12:30:49 ID:xnOhoQ6k0
ｂＢもホンダのＳＭＸや不夜城のマネだしな。
パクパクマンだね、トヨタは。
でもって、今度はスバルからシャシーとエンジンを
貰おうとしている。ほんとあざといメーカー。
いうなれば、ハイエナ級のえげつなさ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 17:17:46 ID:PIdKB/h50
鈴木とヨタはナンバーワン企業のプライドというものが足りなすぎる。


他車をパクってナンバーワンって恥ずかしくないのか？



中国と同じだ、鈴木とヨタは。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 17:19:22 ID:QjEbkkH+0
でも現実は中国がGDP４位で日本はGDP18位ｗ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 21:40:50 ID:PIdKB/h50
中国は日本の１０倍の人口と２５倍の面積を持つことを考えれば、
本来ダントツ１位でもおかしくない。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 00:09:50 ID:iK2XD4uw0
トヨタのパクリを正当化する人って・・・。
アルファードもエルグランドをパクッているし。横から見るとそっくりだもんね。
オレはやだな。トヨタ車なんて。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 11:05:58 ID:8CySmxkg0
初代セルシオもアリストもパクリだしな。
初代カリブもボルボのパクリだし！
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 11:17:59 ID:bScbSV8HO
おまえらが同じようなセリフをみんなで言ってるのも、誰かのパクリか？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 11:45:10 ID:q9AciBSCO
ウィッシュのパクリと他のパクリは意味が違うだろう。

ウィッシュは、コピー商品w。
今、販売されている車でダントツに恥ずかしい車だと思う。
勿論、ウィッシュに乗っている人間も同じように恥ずかしい。
ウィッシュを見ると吐き気がする。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 11:45:53 ID:Z9BGPRIL0
>初代カリブもボルボのパクリだし！

Dピラーにリアコンビランプ付けた事を言ってるのならカリブの方が先なんだが。
まぁトヨタのパクリを正当化するつもりは全く無いがな。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 13:03:33 ID:wl9VXcsh0
似たようなことを登場当初から数年間言ってるみたいだけど、よく飽きないなぁ。
吐き気がする奴もいるみたいだけど、勝手に吐いてればいい。

この数年間でトヨタの不買運動も起こらなければ、訴訟もされない。
特に社会問題にもなってない。

それが世間。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 13:22:29 ID:q9AciBSCO
訴訟も不買運動もくだらない労力使って得るメリットないっしょ。
専門家からも一般ピーポーからも、日本自動車史上最低のパクリカーのレッテル貼られてる現状で十分w

ウィッシュ乗りは車に愛着もこだわりも無いカローラ以下ののっぺらぼう。
最下級公務員の乗る車。
現実としてこの車種板でもウィッシュはいつもこういう扱い受けてるもんねw
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 14:06:27 ID:bScbSV8HO
>>281
一般ピーポーはなんとも思ってないから、これだけの数あふれてるんだろうが（笑）
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 15:57:37 ID:wl9VXcsh0
>>281
以前はウィッシュスレは普通に進行してたよ。
お前みたいなアホが荒らし始めただけでしょうに。
しつこくしつこく荒らしてるよね。

評価してる専門家もいれば、批判している専門家もいる。
好きな人もいれば、嫌いな人もいる。

それで何が不満？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 16:47:56 ID:q9AciBSCO
ウィッシュのパクリ行為を評価してる専門家など見た事ないが？
良ければ教えて？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 16:53:45 ID:3PQ9ZRwLO
そこまでパクれるって素敵やん？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 16:54:17 ID:wl9VXcsh0
>>284
パクリ行為を評価？

ウィッシュを評価。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 16:57:30 ID:q9AciBSCO
ウィッシュが機能、性能の悪い車だとは言ってないが。
まぁパクリだから当然だけど。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 16:57:53 ID:bScbSV8HO
>>284
お前がここに書き込む行為も十分くだらないが（笑）
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 17:31:54 ID:wl9VXcsh0
>>288
この労力に見合ったメリットがあると思ってるんでしょう。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 22:20:10 ID:GgR/er7i0
ストリームに乗ってると、なぜかウィッシュ乗りが目をそらすｗ
そんなに後ろめたいならストリーム買えばよかったのに。
ウィッシュよりも敷居が高いイメージがあるから、
飛びつけなかったのかな。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 23:04:27 ID:Pe+neQld0
>>290
はいはい、アホンダラの自意識過剰＆妄想乙ｗｗｗ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 01:40:30 ID:bUAyqQ4y0
マジレスすると、ストリームのあまりの醜さに目をそらすんじゃなかろうか。
ブスを間違って見ちゃったとき、つい目をそらすじゃん？

現行ストリームは悪くないと思うけど。初代はね・・・
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d0/Honda_Stream_%28first_generation%2C_first_facelift%29_%28front%29%2C_Serdang.jpg
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 07:50:40 ID:x46nvEfvO
初代ストの美しい流線型が好きです。
あれでフルフラットならさらに良かったが‥
でも内装は好みの問題だろうが走りはストが上だな。
後だしじゃんけんメーカーは次はなんの車パクるんだろ。個人的にエアウェイブの性能と居住空間、燃費と外観パクった車開発？してくださいね！
でもエアウェイブ売れてないからパクってくれないか‥
残念無念珍念
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 11:50:57 ID:1U9uSbpW0
>>293
同意。ワンモーションフォルムで、はっとさせるリヤ周り。
完コピカーのウィッシュもさすがにここまではコピーできなかったみたい。
新型ストリームはかなりスポーツカー寄りになったから、
ウィッシュ乗りみたいなファミリー的な人にはウケないだろうな。
新型ストリーム、いいよ。セリカくらいだったら峠でアオれる。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 12:31:34 ID:vgZW6UFaO
>>294
煽るような人がストリームに乗ってるということは分かった。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 12:45:24 ID:x46nvEfvO
1700でもパワーあるよね！
あおるとかはしないけど、田舎の農道でいたずらでアクセルふむと、軽く120㌔出るからね！
ウィッシュよりエンジンはピュンピュンまわるしね
ただフルフラットになるウィッシュはちょいうらやましい。

初代スト乗りより
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 15:56:26 ID:piVgVQJI0
小さい7人乗りはアトレー7がCMしまくってから増えた気がするが。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:29:59 ID:fZbB6Sbk0
アトレー7とかダサいやん。ワンモーションフォルムでもないから、空力もだめ。
全然走れないし。大体スタイルがアクティのパクリやし！
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:49:29 ID:IjQ/6SDZ0
今度のアルファードはエリシオンのパクリっぽいね。
サイドビューとか、パクりすぎっしょ。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:49:38 ID:8kA9Wt1m0
パクリ車と分かってたら、ちょっと買えないよね。
中国のコピー商品を肯定するような人間に見られたくないし。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 22:00:16 ID:28Czzb1P0
>>300
あんたが乗ってる車はなに？
よほどオリジナリティにあふれてる車なんだろうなぁ。
あえて聞かないけどね。かわいそうだからｗ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 22:00:56 ID:HxikbrXiO
キューブ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 23:15:08 ID:bUAyqQ4y0
>初代ストの美しい流線型が好きです。
そういう人は少数派なんじゃないかな。だからウィッシュに食われた。

逆に現行ストリームは頑張ってるね。
良くも悪くも、今のホンダ流デザインで「悪っぽい」イメージ。
真っ当なデザインではトヨタにゃ勝てないから、選択としては正しい。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 23:34:28 ID:NMabeG/r0
個人の意見押し付けウザイ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 23:37:35 ID:vgZW6UFaO
工場で大量生産される製品にオリジナリティを感じるアホがいるのか？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 01:55:44 ID:PiGKjJPjO
>>301
聞いてるやん
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 06:44:06 ID:QJ+4puubO
ウィッシュって、シガーソケットがついてないんですか？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 08:17:01 ID:+zlQzE5YO
シュガーはスーパーに売ってるよ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 08:33:14 ID:PiGKjJPjO
>>308
強引。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 09:36:47 ID:ZBHGHzW80
>>307
ソケットじゃなくて、ライターだろ(笑)
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 10:05:29 ID:LRKBDbgX0
>>303
ホンダってトヨタみたいなチンピライメージとは違う、
スタイリッシュで現代的なワルっぽさがあるからね。
成人式場の前通ってみたら、やっぱり若い人にはホンダが多い！
トヨタなんてランクルくらいしかみなかったし。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 11:12:18 ID:PiGKjJPjO
>>311
お前がたまたま通り掛かった成人式会場の駐車場を基準に自動車業界を語るのか。

ホンダの人ってすごいな。


お前が大阪人なら、やっぱり野球は阪神タイガースだと言うんだろうな。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 11:17:20 ID:ISWjbO+Q0
>>312
最後の一行が、なぜそうなるのかがわからん。

トヨタ派だったら野球はジャイアンツ　なのかな。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 12:18:00 ID:PiGKjJPjO
>>313
身近な風景で全体を語るのであれば、彼が阪神ファンが多い大阪人なら
阪神が日本で一番すごいと言うんだろうなって思った。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 13:59:22 ID:MWewyq4aO
若い人はホンダ乗りが多いってオレも思いました。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 14:22:02 ID:PiGKjJPjO
よりによって初心者に限りなく近い成人式会場を基準にするだなんて
素敵だなと思った。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 16:12:21 ID:ZGsF43w20
>>298
ダサいとかじゃなくて、猫も杓子も7人乗りと言いだしたのが
アトレー7のCMがきっかけじゃねーのかと。
まあ、それ以前にカローラスパシオが3列6人乗りとかやってるけどな～
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 19:52:39 ID:3dLRlTtt0
>>311,315-316
最近の若い奴は車に興味が無いって言われてるけど、ホントなんだね。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 20:03:05 ID:8WPacaFBO
でも、世間で言われてる車に興味が無い奴が乗る車の代名詞って、WISHでしょ？
カービューとか見ればわかるけど、オーナーからもそういう書き込みばかり。
「とりあえずＷＩＳＨ」みたいな・・w
あ、これモデルチェンジしたときのキャッチコピーにすればいいのに。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 20:12:29 ID:3dLRlTtt0
車に興味無いやつが、カービューなんかに書き込むわけ無いだろｗ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 20:15:29 ID:8WPacaFBO
いや、普通に書き込んでるでしょw
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 20:21:00 ID:3dLRlTtt0
それは普通じゃないだろw

逆に、車に興味なかった奴がWISHを買った途端に、
車系ブログや掲示板に書き込みをするようになったなら、
それはWISHがそんだけの魅力を持った車ってことになるのだが。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 20:25:51 ID:8WPacaFBO
まぁそうだとして、そんなＷＩＳＨを買って初めて車に興味を持った奴らが何のヘンテツもないとりあえずの車って言ってるから、結局そうなんだろう。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 20:29:14 ID:PiGKjJPjO
>>319
興味あるから書き込んでるんだろうに。

興味もないのに鉄道ファンのサイトを見て、普通にBBSに書き込むか？

考えりゃわかるだろ。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 20:33:23 ID:8WPacaFBO
たかが掲示板なんて別に興味があるから書き込むもんでも無いだろうに・・。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 20:36:55 ID:3dLRlTtt0
WISHは、興味ない連中まで車に目覚めさせるような魅力的な車だってことね？
にわかには信じられないがｗ

>>325
興味の無いweb siteにアクセスする時間があったら、他の事をするのが普通の感覚。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 20:37:46 ID:PiGKjJPjO
>>325
そんなたかが掲示板の書き込み内容をもとに話し始めたのはアンタなんだけどね。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 20:40:28 ID:8WPacaFBO
>>326
たかが掲示板に書き込むくらいで興味？
馬鹿じゃね？
車に興味がなくても、高い買い物をしたって事で興味があるやつでも書き込むよ。
たかが掲示板にちょこっと書き込んだだけで、「おーアイツは車に興味がある奴だ」ってか？
馬鹿じゃね。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 20:43:09 ID:3dLRlTtt0
普通は書き込まない。
そもそもcarviewの存在すら知らないし、ぐぐったりもしない。

ちょっと車に興味があるやつでも、自分の車についてネット上で語るやつは少数派。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 20:45:03 ID:PiGKjJPjO
>>328
>>323によると興味をもった奴らが書き込んでるらしいが。

なにが言いたいんだ？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 20:47:58 ID:8WPacaFBO
車に興味がなくても、１００万超えるもの買うときにちょこっと調べてから買うだろ。
「車、クチコミ」ってググれば、カービューか価格が出てくるだろ。
お前らの興味のハードルは２ミリか？ｗ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 20:52:46 ID:3dLRlTtt0
調べる≠書き込む。

普通、
調べる＝読むだけ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 20:57:29 ID:8WPacaFBO
カービューの一発目の書き込みの感想が全てだね。
「車にアイデンティティがない」
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:01:59 ID:8WPacaFBO
カローラには強烈なアイデンティティがあって、ウィッシュには全く無い。
アイデンティティの意味がわかれば、このくらいわかるはず。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:02:10 ID:RWebdgNS0
おいおい8WPacaFBOをいじめるのはやめてあげなって。

とうとうカービューの一発目の書き込みが全てとか言い出したじゃないか(^^ゞ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:05:44 ID:PiGKjJPjO
>>335
ゴメン。
8WPacaFBOに興味を持ったもので。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:06:18 ID:8WPacaFBO
お前らとは興味のハードルが全く違うから、いくら書き込んでも一緒w
お前らにかかれば、ちょこっと掲示板に書き込むだけで車に興味ある奴だもんな。
無理無理。
ギブアップ。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:09:32 ID:RWebdgNS0
>>337
参戦するつもりはないが、アンタそれはおかしいよ。

>>323では
「そんなＷＩＳＨを買って初めて車に興味を持った奴らが何のヘンテツもないとりあえずの車って言ってる」
っていうのを前面に出しておいて、

>>337で
「ちょこっと掲示板に書き込むだけで車に興味ある奴だもんな。」

って何？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:11:20 ID:PiGKjJPjO
逃げたね（笑）
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:14:51 ID:8WPacaFBO
例えそうだと仮定してってあえて乗っかって話してるからでしょ？
そもそもその仮定を俺は否定してるんだから。
流れを読めｗ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:17:39 ID:8WPacaFBO
掲示板にちょこっと書き込むだけで、「車に興味ある奴」なんて判断する奴らと１００年話したってラチがあかんよｗ
無理無理。
北朝鮮と話合うのと一緒。
負けでも逃げでもなんでもいい。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:21:18 ID:RWebdgNS0
>>341
カービューの掲示板の一発目が全てって言うよりもマシじゃないか？(^^ゞ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:21:37 ID:7LsByhVu0


トヨダのパクリは今に始まったことではないし、パクリはトヨダの歴史そのものだ。



トヨダに隠れて地味にパクっている鈴木パレットについて、もっと語れ！！！



344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:26:35 ID:PiGKjJPjO
>>341
ちょこっと書き込んだ掲示板の話で熱くなってるのはアンタなんだが。

結局、掲示板ってたいしたことないってことでいい？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:28:26 ID:RWebdgNS0
>>344
いやいや、掲示板の一発目の書き込みが全てだって言ってるよ。
ほかの書き込みは一切無視。
それほどすごいんだよ。

あ、一発目だけのことだとか言い出すのかな。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:28:35 ID:3dLRlTtt0
まぁ、もともと「車に興味が無い」連中の意見を、
「車のファンサイト」から引っ張ってくる事自体に無理があったわけだよ。

「ちょっと」調べるとか、「ちょっと」書き込むとか、
ちょっとをつければ興味が無い連中ってことに出来るとでも思ってるのか？ｗ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:34:34 ID:RWebdgNS0
ねぇねぇ

カービューの掲示板の一発目って

↓これのこと言ってるの？この人、10点満点中8.6つけてるけど？？？？

満足している点
価格の割りに装備が充実しており、若年齢のファミリーユースとしては申し分ないと思います。
　乗り心地も悪くなく、かつ外観もスタイリッシュでバランスのとれた良いクルマだと思います。

不満な点
「Ｚ」グレードはそうでもありませんが、ウィッシュ全体で見ると巷に溢れている点。
　先日など、駐車場にクルマをとめて用事を済まし、戻ってみると自分のウィッシュも含めて３台も並んで止まっていました。
　さすがに、あまり良い気分はしませんでした。
　またインテリアが安っぽく、ここでコストを軽減しているのが推測できます。

総評
良いクルマで万人ウケするのが、逆にマイナスかも知れません。
　今回クルマを買い替えることにしましたが、ＭＣ後の日産フーガにしました。
　フーガなら希少性が高く多少なりともアイデンティティが保てるかと判断しました。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:37:40 ID:aosdD/wT0
参戦するつもりはないが、この流れで一番突っ込むべきところは明らかにコレ　↓　だろ？ｗ　

＞逆に、車に興味なかった奴がWISHを買った途端に、
＞車系ブログや掲示板に書き込みをするようになったなら、
＞それはWISHがそんだけの魅力を持った車ってことになるのだが。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:37:59 ID:PiGKjJPjO
なんか、あわれだね。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:42:17 ID:3dLRlTtt0
個人的には、初代ストリームの方が、車に興味のない連中を引き付けたと思う。
当時の広告を見れば、7人乗りで、凄く燃費が良くて、結構安い車。という事しか伝わらない。
実際シビックの客を全部もっていったと言われていて、つまりシビックでもいいけど、
ちょっとお得なストリームを購入するような連中が多かったということ。

ちなみに、実燃費はカタログ燃費の半分以下なんて話もチラホラで・・・・
そんなのはトヨタや日産の手口だと思ってたので、俺の中のホンダ神話はその時に終わった。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:42:59 ID:RWebdgNS0
カービューの掲示板の一発目を読んで、


334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/01/16(水) 21:01:59 ID:8WPacaFBO
カローラには強烈なアイデンティティがあって、ウィッシュには全く無い。
アイデンティティの意味がわかれば、このくらいわかるはず。


ってなるところが俺には分からないけども。

どこにも「カローラには強烈な」って書いてもいないし、連想もさせないけども。


これは俺の突っ込みどころナンバー１ね。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:45:06 ID:aosdD/wT0

・・・なんでもいいけど、俺はなんでも寛容的だけど、wish だけは・・・orz
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:45:15 ID:RWebdgNS0
今頃、歯がゆい思いをしてこのスレをチェックしてるんだろうな。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:50:48 ID:PiGKjJPjO
家についたらパソコンから登場するんじゃない？
それか、IDが変わる時間ぐらいに。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:54:33 ID:RWebdgNS0
彼の出してきたカービュー内での評価も
総合的には全然悪くないしね。

総合評価 8.0
エクステリア:　8.7
インテリア: 7.6
装備: 8.1
走行性能: 7.5
おすすめ度: 8.1
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 22:04:13 ID:aosdD/wT0

>>355
ウィッスのバヤイは、そういうんじゃないんだよねー・・。
世界のトヨタが売れてる車をコピーして作って悪い車が出来るハズが無い。
まぁ・・荒れそうなんで、このくらいで俺はやめとく。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 22:15:12 ID:RWebdgNS0
>>356
賛否両論あるのは分かるんだけど、否定的な意見を押し付けようとするのが
気に食わなかった。

しかも、掲示板の内容の一部分のみを持ってきて、
その人が書き込んだ意図と違う使い方をしていたのが、
さらに気に食わない。

で、あげくには２ちゃんねる名物の北朝鮮が出てきたりね。


人によって意見はいろいろ。

それでよし。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 22:27:19 ID:8WPacaFBO
賛否両論ってw
ＷＩＳＨがストリームをコピーした事の賛成意見なんて見た事ないが？ w
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 22:39:30 ID:RWebdgNS0
>>358
やっぱりチェックしてたんだね。
なぜ「ＷＩＳＨがストリームをコピーした事」に特化してるの？


今日は、成人式の駐車場を見てホンダがすごいって言う人がいたり、
掲示板の一発目の書き込みの一部分を引用する人がいたり、
視野が狭い人が多いね。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 22:45:20 ID:8WPacaFBO
まぁ、そんなお前はこんなのでも見てろ。

カーオブザいやーん
ウィッシュ。

http://herosgarage.hp.infoseek.co.jp/col/column13.htm
361 ：あ：2008/01/16(水) 22:46:24 ID:cqceFBiC0
あ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 22:59:07 ID:R+A4eLzfO
いやーん
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:07:26 ID:RWebdgNS0
自分で「１００万超えるもの買うときにちょこっと調べてから買うだろ」とか言ってるんだから、
調査した結果、こっちのほうがいいと思って買った人がいることぐらい想像できないもんかね。

ストリームと比較検討した結果、ウィッシュを選んだ人がいることぐらい分かりそうなもんだけど。

あんたが出してきたカービューの掲示板をよく見てみ。
賛否両論あるから。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:13:17 ID:8WPacaFBO
偽造好きも偽造嫌いもいるって言われりゃ、まぁそうなのかもね。
でもカービューでパクりについて肯定してるオーナーさんいる？
誰か書いてるけど、もともと評価されてる車コピーしてそれなりの車が出来るのは当たり前。
カーオブザいやーん。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:25:33 ID:R+A4eLzfO
不毛だよ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:25:42 ID:RWebdgNS0
>>364
掲示板を全部読んでないから知らない。
だからといって、一部の記事の一部を抜き出すような、
週刊誌の芸能情報のようなことをする気はないよ。俺は。

ま、あんたはカーオブザいやーんを読んで、にやけてればいいんじゃないの？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:29:23 ID:YBqehqEn0
ホンダ車って若いヤツラをくすぐる魅力はあるな。
走りも欧州車に遜色ないし。
ミニバン系いたってはベンツを凌ぐ。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:31:17 ID:8WPacaFBO
ま、コピー商品が好きな人種がたくさん存在する事について、共感はしないが理解はした。
人によって意見はいろいろね。
了解。
確かにその通り。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:32:41 ID:YBqehqEn0
>>343
地味にじゃなくて、派手にパクってるけどｗ
両側スライドドアの魅力でパレットの方がよさそう。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:33:21 ID:AR0a+Yy30
どう見てもID:8WPacaFBOがアホだな
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:36:07 ID:RWebdgNS0
>>368
あんたが着ている服も他のメーカーのコピー商品だったりするかもよ。

あんたが服に興味がないだけで。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:36:17 ID:aosdD/wT0
>>366
ウイッスのコピーは週刊誌の芸能情報ではないよ。
寸法も変わらないし、自動車業界では常識になってる。
実際にトヨタも認めるような発言をしているよ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:40:50 ID:RWebdgNS0
>>372
それは知ってる。

他人の意見を本来の内容とは違うように、引用することを週刊誌の芸能情報みたいだと例えた。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:41:26 ID:YBqehqEn0
>>350
それはストリームの走りが楽しくてついついアクセルを踏み込んじゃうからだろう。
実質シビック乗りでも満足行く走りをできるミニバンともいえるんだよね。
スタイルもいいし、お金の使い方をシッテル人たちにウケた車だからね。
そのデザインをノンポリ系にしたのがウィッシュ。
完コピカーを簡単に作るトヨタの技術も凄いけどねｗ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:42:26 ID:RWebdgNS0
ま、8WPacaFBOはそのことについては自分に都合が悪いから
なんの釈明もしてないけどね。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:42:32 ID:8WPacaFBO
知ってコピー商品を買う奴もいるんだな。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:45:19 ID:+zlQzE5YO
トヨタ車＝中国車

ホンダ車は中国製部品多用

通はアメ車に限るぜよ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:47:40 ID:YBqehqEn0
すべてオリジナリティあふれる商品でそろえるのも難しいと思う。
おれたちはただ車に興味があるだけであって、
音楽マニアやファッションマニア、雑貨マニア、家電マニアなど色々なマニアに
かかったら、自分たちのどこかのコピー商品を暴かれるかもよ？
むしろ、ウィッシュのミリ単位のパクリは
ちょっと寸法とか見せ掛けのコンセプト違いよりもマシだと思うけど。
おれはホンダ狂信者だけど、ホンダにもパクリカーと思えるのはいっぱいあるし。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:48:03 ID:RWebdgNS0
>>376
いるよ。
サイズが一緒なぐらいだし。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:48:10 ID:Hmaek5VU0
ウイッシュ乗りってコピー商品だって事に酷くコンプレックス持ってるから
食いつきいいよね、この手のスレ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:51:56 ID:aosdD/wT0
>>378

「マネて応用する」は重要な事だと思うが、完コピはちょっとそれとは違うと俺は思う。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:56:11 ID:PiGKjJPjO
>>381
ま、とらえかたの違いだろうけど、完コピには見えない。

俺はね。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 00:00:22 ID:YBqehqEn0
>>381
マネて応用する　を否定しちゃったら、車とならずすべての製品を否定しなきゃならなくなるよね。
あなたの服は、すべてブランド品？ノーブランド物があるとしたら、それは恐らく完コピ品。
まあ、ウィッシュ乗りはわかって買ってるだろうから、そこが違いかな。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 00:05:32 ID:iAT3YOF6O
ID：3dLRlTtt0が釣られたのが発端なんだろうが…
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 00:08:48 ID:3MRksWzGO
完コピにしか見えない。
俺はね。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 00:16:53 ID:7apoMhT20
まぁ、ストは２代目で中身も外見も思い切ったスタイルチェンジをしたね。
ウイッシュの２代目は、２代目ストをマネるでもなく、コピー商品といわれている初代ウィッシュのスタイルを継承するでもなく、思い切ったスタイルチェンジで成功して貰いたいものだね。
正常深化とかそういう誤魔化しならガッカリだな。
世界に誇る日本を代表する企業なんだからね。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 22:45:25 ID:EPgDGaKd0


トヨダのパクリは今に始まったことではないし、パクリはトヨダの歴史そのものだ。



トヨダに隠れて地味にパクっている鈴木パレットについて、もっと語れ！！！




388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 23:02:23 ID:F2vgLGSs0
パクリと評論家が一斉に指摘した車も珍しい
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 23:37:45 ID:3MRksWzGO
× パクリ
○ コピー
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 23:59:34 ID:TxE9KK0z0
マジレスすると・・・
3サイズが一緒だと言われるが、そもそも全幅は5ナンバーサイズだから一緒になって当然。
しかも、それ以外のサイズ、例えばホイールベースはウィッシュの方が長いし、
室内長も室内幅もウィッシュの方が大きい。

ストリームが良車なら、ホイールベースも室内サイズも完全コピーしたかもしれないね。
実際には、ウィッシュと比べると初代ストリームはサイズが同じだけの出来損ない。

>>374
なんという苦しい言い訳。
当時のシビックなんてこだわって乗るのは一部のグレードを買う奴だけで、
あとは安くてそれなりの車だからって買ってた、ノンポリばかりだよ。
トヨタで言えばカローラを買う層。そういう連中がお得感のあるストリームに走ったわけ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 10:02:57 ID:Osse5+j30
>>388
ウィッシュをパクリというのが流行った、って感じだよね。

トヨタにオリジナルの車ってあるのか？
全部否定したいｗ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 11:21:55 ID:ZcEQqgYp0
ウィッシュのFMCは何時頃ですか？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 11:26:26 ID:KmwJzDxz0
クルーガーもパクルーガーなんて呼ばれてましたね
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 11:57:18 ID:GioTN2MR0
ストリームをカイゼンした車がウィッシュ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 14:19:17 ID:LUX+0CG2O
ま、ロッテリアにもマクドナルドにもテリヤキバーガーとかえびバーガーあるしね。

そんな目くじら立てることもないんじゃないの？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 18:24:00 ID:sbEQU7aS0
>>390
マジレスすると、これがウイッシュの受け取られかた

■ 底が浅すぎる

ホンダ「ストリーム」をあまりにも意識しすぎた、3列7人乗りミニバン。
こういうクルマを「待っていました！」と探していた人なら止めないが、
「こういうカタチでも7人乗れるんだ。へ～、便利かもぉ」という、無党派浮動票タイプの人には勧めない。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012823.html

■ 大人気ない……

要するに、好評を博したホンダ「ストリーム」の直接的なライバルとして登場したのがウィッシュだ。
ただし、大のトヨタが丸2年以上の“あと出し”をした挙句、見た目の印象をここまで似せて登場させる、
大人気のなさはどうかと思うが……。

率直にいうと、「悪くはないが味が無い」。これがぼくの抱いたウィッシュのフットワークの印象である。
すくなくとも、ストリームがデビューした時に抱いた、3列シート車の常識を覆す感動的なまでに
スポーティなテイストを、このクルマから感じ取ることはできなかった。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012730.html

■ ストリームに似ていませんか？

最近の“トヨタ顔”で、「小エスティマをつくるつもりはなかったのですが、（はからずも）
ウィッシュを見たヒトから『エスティマに似ている』と言われることが多いんです」と、デザインスタッフは笑う。
そうですか。僕は、ホンダ・ストリームに似ていると思います。と、webCG記者は胸のなかでつぶやく。
登場の仕方はともかく、売れてしまえばそれも実力、という割り切りがすごい。
テレビコマーシャルのCMソングには、宇多田ヒカルじゃなくて、倉木麻衣を起用するべきだったな。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012666.html


397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 18:28:03 ID:sbEQU7aS0
ホンダ側の回答


■ 呆れました

2003年9月にマイナーチェンジを受けた、ホンダ「ストリーム」プレス向け試乗会で、「正直なハナシ、ムカつきました？」
と質問したら、開発スタッフの方々に笑われた。大トヨタが放った刺客「ウィッシュ」について、である。
「ムカつきはしませんが、呆れました。よくまぁ……ねぇ」

2002年9月、内外装に小変更を受けたが、たった1年で再びマイナーチェンジを受けたワケは、
コンセプト、ボディサイズともソックリなトヨタ「ウィッシュ」が登場したから。
ちなみに、新しいストリームのキャッチコピーは「ポリシーはあるか？」である。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014122.html
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:39:25 ID:xjLGyJGSO
まぁ、なんだろ。

ＷＩＳＨを一言で表現すると「節操が無い。」
ＷＩＳＨ乗りは、「節操が無い奴」
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 21:25:39 ID:z6AHxoWY0
>>393
クルーガーは何をパクッたの？
初代セルシオとかアリストとかもモロじゃんねｗ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 21:58:16 ID:PzZNTbZp0
何年も同じ話（笑）

楽しそうだね。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 23:33:44 ID:T5lFKrdf0
今度のフィットなんてベンツのＡクラスパクリじゃねーか。
旗艦インスパイアはソナタのパクリ。
プププ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 00:15:54 ID:bC3QZpqP0
>>400
何年もヨタオタが認めないからじゃねｗ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 01:19:28 ID:k8ti4sRH0
でも、ホンダも節操ないよねｗ
いくらストリームが真似されて販売台数がウィッシュに大敗したからって
MCでウィッシュのライトをパクってくるなんて大人げないｗ

トヨタとホンダ、どっちもどっちだなｗ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 01:49:38 ID:kGYopELu0
>>402
あ、ヨタヲタに認めてもらいたかったんだ（笑）
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 10:02:06 ID:wASTMYEj0
>>399
http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/KLUGER_V/2000/overview.asp
http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/CarPortal.aspx?brandCd=JE&carTypeCd=S003&fmcCd=F002
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 11:33:48 ID:+QIM3zGt0
www
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 12:42:33 ID:i9gm+Sjw0
>>399
初代セルシオと初代アリストの元ネタを教えて！
気になる…
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 13:47:55 ID:pTiOC6KnO
まぁウィッシュほど酷いパクりは今まで無いだろうw
悪いのはメーカーじゃなく買うやつw
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 15:05:38 ID:7fScoQO8O
>>408
どうしてそう思ったの？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:52:36 ID:z0F3RjKV0
>>408
中国車みたいな劣化コピーならともかく、
ウィッシュは初代ストリームより中身も外見もよく出来てるからな・・

買うなといわれても無理だよ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:58:57 ID:bC3QZpqP0
率直にいうと、「悪くはないが味が無い」。これがぼくの抱いたウィッシュのフットワークの印象である。
すくなくとも、ストリームがデビューした時に抱いた、3列シート車の常識を覆す感動的なまでに
スポーティなテイストを、このクルマから感じ取ることはできなかった。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012730.html
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 19:17:45 ID:7fScoQO8O
>>411
そんなにヨタヲタに認められたいの？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 19:56:56 ID:bC3QZpqP0
認められたい　×
勘違いを正したい　○
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 21:49:08 ID:kGYopELu0
>>413
大きなお世話。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 02:13:38 ID:H9gDf2lIO
>>413
お前は嫌われるタチだな。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 14:47:49 ID:8osXNWPJ0


ウィッシュは、パクリではありません。



コピーです。


417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 15:05:57 ID:H9gDf2lIO
>>416
アンタには見分けがつかないぐらい同じに見えるの？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 17:58:43 ID:pkCPC80w0
>>417
アホンダラの>>416にはヘッドライトやリアサイドのウインドウ形状まで同じに見えるらしいｗ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 19:29:24 ID:ZFrmKW4W0
■ ストリームに似ていませんか？

最近の“トヨタ顔”で、「小エスティマをつくるつもりはなかったのですが、（はからずも）
ウィッシュを見たヒトから『エスティマに似ている』と言われることが多いんです」と、デザインスタッフは笑う。
そうですか。僕は、ホンダ・ストリームに似ていると思います。と、webCG記者は胸のなかでつぶやく。
登場の仕方はともかく、売れてしまえばそれも実力、という割り切りがすごい。
テレビコマーシャルのCMソングには、宇多田ヒカルじゃなくて、倉木麻衣を起用するべきだったな。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012666.html
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 19:36:53 ID:3ySjljxL0
>>419
今日も認めてもらいたかったんだね
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 22:37:11 ID:+paSJJSZ0
外観でいえば、初代ストリームとウィッシュって全然にてないような。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 23:13:03 ID:iuSdFrKb0
パクリでもコピーでもなんでもかまわんが、消費者がそういうの平気で買っちまうのが悲しいな
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 23:15:22 ID:AosRvd+m0
車なんてどうでもいい人は、パクリでも気にしないからね。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 23:25:58 ID:ZFrmKW4W0
どうでもいい向け人用に作って成功しているメーカーだからね
俺の食指には合わないけど
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 23:49:55 ID:PAnN7SfCO
例えモノが良くても、パクリとかコピーとかそういうものを嫌悪しオリジナリティを大切にする国（国民性）もある。
メーカーが悪いんじゃなく、買う人間が低俗なんだよ。
ウィッシュ乗りみたいな人種が日本がダメになってく原因の一つじゃないかな。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 23:56:43 ID:QJQxPOEI0
>>425
カラオケで歌う歌を覚える為にCD買ったりする人達が日本の主流だからな。
逆に言えば、個人の趣味みたいなものに不寛容なんだけれど。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 00:15:48 ID:t73sR9U90
>>422
おれは音楽がすきだけど、そうおもう。
音楽好きが聴く音楽でもパクリがいっぱいあるし、
そこまで好きじゃない人がきくのは…さらに
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 01:10:44 ID:2KxsY+Ew0
>>425
お前の車はオリジナルの車なんだね。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 01:40:09 ID:mHpKtV/nO
>>425
他人が買った車について匿名掲示板でグダグダ言ってる人種の方が
日本をダメにしてると思うけどな。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 05:31:19 ID:CYOhFbotO
ストリームもタントも、あと1社でも他社がマネすると。ストリーム物・タント物と言うジャンルが出来るんでないか？w

パレットは、先にダイハツが行ったパクリ(ムーブ)への報復とみなし、お咎めなしとして欲しいなぁ。
なんか中身の信頼感、パレットの方があるんだけど…。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 12:07:25 ID:2xdqfMIp0
>>428
スト＆トゥデイ乗りですが、何か？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 12:14:13 ID:mHpKtV/nO
>>431
それだと日本はダメにならないの？

普通のホンダ好きだから乗ってるわけじゃなくて？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 12:42:40 ID:bYIn3zu+0
パクられて売上げ落ちるくらいなら元から大した車じゃないんだと思う
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 16:17:55 ID:D42WN/fkO
↑ 正しくは、「たいした営業力じゃない」かな。

トヨタがフーガやレジェンド売ればもっと売れるよ。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 17:07:17 ID:PthNxg0E0
いや、フーガやレジェンドみたいな頓珍漢な高級車を作らないメーカーだからこそ、
日本人はトヨタを信用してるんじゃないのか？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 20:28:56 ID:D42WN/fkO
もしトヨタが先出しで初代ストリーム出してたらもっと売れてるし、ホンダが後出しでウィッシュ出してもこれほど売れてない。
営業力の差って言ったのはそういう事。
もしオリジナリティを重視する国民性の国では、トヨタはこういう戦略は取らなかっただろうね。
まぁ、新しいモノを生み出す組織文化がまだトヨタに残っているのかは疑問だが。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 21:56:15 ID:tFwqeQ2Z0
>>431
何をそんなにムキになってるの？

人の車をけなすのではなく、自分の車を磨いたほうがいいと思うけども。
そんな人種のほうがよくね？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 23:19:03 ID:W2JxXKiB0
>>436
ようするに、トヨタは営業マンがくだらない車を売る努力とか広告の力だけで売れてるってことでしょ。
ストリーム(ホンダ)の車は客が積極的に買いに来る。
そこが大きく違うんだよね。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 00:09:17 ID:BbPNgqta0
これでいいや、と消去法で買うのがトヨタ車

これがいい！と積極的に買うのがホンダ車
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 01:07:15 ID:xMHsLPuM0
マジョリティに認められているトヨタ車とマイノリテにしか認められていないホンダ車の違いだな。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 02:56:23 ID:u6/EcVGQ0
>>439
そんなもん人それぞれだろ（笑）
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 03:00:05 ID:u6/EcVGQ0
>>438
まるで根拠がない話だな（笑）
とりあえずホンダ、ストリームでいいやって奴も普通にいるだろ（笑）



ホンダ教の信者さん。
客観的な話をしてくれ。
全てがあんた達の主観でしかないじゃないか。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 07:42:21 ID:mI4drgvPO
>>437
＞＞人の車をけなすより自分の車を磨いたほうがいい

・・磨くって何！？w
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 07:45:55 ID:mI4drgvPO
俺はＷＩＳＨは無料でもいらない。
ＷＩＳＨに乗って街を走るなんざ、俺にしてみればズボン履かずに街を歩くのと同じ。
罰ゲームだ・・。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 07:51:39 ID:9aV6eS2WO
>>443
だいたい分かりそうなもんだが…
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 07:59:11 ID:9aV6eS2WO
>>444
ズボンを履かずに街を歩くのであれば、WISHを無料でもらうけどな。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 11:09:22 ID:Jatq3G060
>>442
そりゃ一部にはいると思う。
現代のオール・イン・ワンな車だからね。
でも、ウィッシュとのノンポリ率の差は圧倒的。
それは両オーナーの身につけているブランドを見ればわかる。
ウィッシュ乗りのヴィトンの財布はコピー商品っぽいしね。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 12:19:19 ID:9aV6eS2WO
>>447
アンタはウィッシュに乗っている人の財布の柄までチェックしてるの？


怖い。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 12:31:47 ID:Z1QyW7kAO
客観的事実なんて最初からウイッシュはトヨタ製ストリームだって出てるだろ(笑)
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 12:38:11 ID:3tUD3s+u0
ウィッシュは悪い車じゃ無いだろうけど、やっぱコピー商品には愛情が注げないね。
車に興味が薄く、車を大事にする気が無い人が乗る車じゃない？
軽トラ買うみたいな感覚で・・。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 12:54:22 ID:9aV6eS2WO
>>449
持ってる財布が偽物とかいう馬鹿とかに言ってるんだろうに。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 12:56:42 ID:9aV6eS2WO
>>450
アンタが愛情をそそげないだけの話でしょうに。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 13:11:53 ID:9aV6eS2WO
なんか、ホンダ教らしきみなさんっておもしろいね（笑）

斬新な内容を書き込んでくれる。

楽しみにしてます。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 15:31:56 ID:12ZaloJSO
ウィッシュは馬鹿にしてもＫＴＲは馬鹿にすんな！！
よく考えてみればＫＴＲは全車が同じデザインだよな‥

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 18:56:18 ID:4MbExoRvO
パレットはタントより落ち着いた雰囲気あるな
ただ後ろ姿は微妙だな
せっかくフロント回りは綺麗に仕上がってるのにリアのデザインは手抜きに見える
もう少し煮詰めて欲しかったな
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 21:02:41 ID:u6/EcVGQ0
もりあがってきましたねー
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 21:03:07 ID:u6/EcVGQ0
>>453
あんたとは友達になれそうだ（笑）
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 21:22:40 ID:mI4drgvPO
あ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 21:25:43 ID:LGukEpWx0

森　慶太氏（モータージャーナリスト）
「トヨタ・ウィッシュなんてイヤなのよ」

私はウィッシュなんて絶対にイヤだ。信念にかけて買いたくない。知り合いが買おうとしてたら全力で引き止める。

http://www.italiazakka.co.jp/bookshelf/alcuni/10/10.html
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 21:28:29 ID:LGukEpWx0
徳大寺 有恒

ウィッシュ（トヨタ・ストリーム）やアルファード（トヨタ・エルグランド）には乗りたくないし、乗っている人の気持ちも、わからない。これらの車に乗ることは、本当に、かっこ悪いと思う。

http://www.mm-labo.com/ambookreview/asin/479421264X.html

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 22:17:31 ID:u6/EcVGQ0
？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 23:57:03 ID:PTvad02s0
>>450
愛情を注げる車を教えてくれ…
最近どれだけ車を買い換えても愛情を注げない。
メンテなんて一切なしで乗ってるし。ちなみに今の車はﾛﾄﾞｽﾀ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 00:28:49 ID:7rRHiH8v0
徳大寺有恒＝独善的、偏見に満ちた糞評論家。
最近は老人性ボケも加わって言ってる事が更に酷くなった。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 00:58:46 ID:3kOE5ayy0
徳さんは今のトヨタは大嫌いらしい！
だから徳さんの意見は的確なのが多い！
裏金とかで流されないし！
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 01:39:27 ID:F3e/53/1O
>>464
は？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 10:02:30 ID:lF0OoYll0
トヨタって結構オリジナリティがある車もあるんじゃないの？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 10:11:46 ID:HAvtwys70
　　　　／￣￣￣￣＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（　　人＿＿＿＿）＜なんか、ホンダ教らしきみなさんっておもしろいね（笑）
　　　｜./　　ー◎-◎-）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ゝ　　　　　　　ノ　　.｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　　|￣
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 10:18:19 ID:N4PqUjDj0
スズキはいいクルマ（とくに普通車）を作るようになったのにな
上層部にバカが座っちまったのか？これからだってのに。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 10:26:09 ID:FK0TdzdL0
ホンダの高級感はラテン系の貴族趣味的な家具じゃなくて。
アイリッシュ系のスマート＆クールの家具だと思う。
草や花の模様を入れるより木目を選ぶ感覚でデザインしてるのがホンダの車。

トヨタ・日産は組み立て式の家具。
センスのかけらもなく、ただ便利で大容量、そして安い。
安いと見せかけて高級家具以上に儲けをだしているという真相。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 12:11:36 ID:F3e/53/1O
>>469
それはこんなとこに書き込むのではなく、ホンダの営業マンと話すほうがいいんじゃない？

笑ってくれるはずだよ。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 12:22:08 ID:fOz/hbklO
ウイッシュのパクりっぷりにはホンダの営業マンも笑っていたけどな(笑)
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 12:41:27 ID:F3e/53/1O
怒ってたらすごいよ。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 12:54:50 ID:F3e/53/1O
なんでこのスレにはホンダ乗りがたくさんいるの？

「ウィッシュ」っていう文字に反応しちゃうとか？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 13:06:40 ID:tTVKbTtTO
Ｗｉｓｈを買う時に全力で止めてくれる友人がいなかった事がかわいそう。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 14:44:00 ID:F3e/53/1O
>>474
そのお言葉はどっかの評論家のパクリだよね。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 15:15:01 ID:tTVKbTtTO
↑
そういうのはパクりとは言わないw
評論家の言葉を例示して皮肉ってるだけ。
やっぱウィッシュ乗りは頭悪いんだな。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 15:19:47 ID:r+04Boxw0
>>473
>>471は5000円君と言う文字に反応するよ（笑）
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 15:21:52 ID:F3e/53/1O
自分で弁護（笑）

無断で拝借して、例示ともなんとも言ってないじゃないの。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 16:30:30 ID:F3e/53/1O
評論家「あれ、これって俺が言った言葉じゃね？無断でパクられてるんだけど。」

ID:tTVKbTtTO「↑そういうのはパクりとは言わないw
評論家の言葉を例示して皮肉ってるだけ。
やっぱ評論家は頭悪いんだな。」


なんてなったりしてな（笑）
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 19:11:48 ID:F3e/53/1O
>>477
そんなニックネームまであるの？

おーい5000円君！
どうして5000円君なの？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 21:26:48 ID:UfEjXcUk0
なんか。

スト乗りが騒ぐ。
↓
ウィッシュ乗りが冷静なツッコミ。
↓
スト乗りがいなくなる。

っていう日々が続いていますな。

毎晩楽しみにしています。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 21:37:21 ID:z2h7ijPQ0
ウィッシュ乗りが冷静なツッコミ　×

否定しようがないパクリっぷりに黙り込む　○


パクリ部分には反論できないが言葉尻にはするどく切り込む
パクリ車ユーザーのミジメな抵抗を毎晩楽しみにしています
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 22:12:18 ID:UfEjXcUk0
>>482
言葉尻にもするどく切り込まれないようにしたほうがいいんじゃない？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 22:15:30 ID:UfEjXcUk0
ま、ストリームスレも、微妙な空気で流れてるしね。

そんな人たちが多いんだな。

ホンダ信者同士でも、オデッセイvsストリームみたいな感じになってるし（笑）
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 22:22:02 ID:7rRHiH8v0
>>484
そりゃホンダ信者は了見の狭いアホンダラばっかりだからｗ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 22:28:46 ID:UfEjXcUk0
>>485
そう思うとストリーム乗りの人たちって大変だな。

同じホンダ車乗りからも中途半端とか言われ、
トヨタにコンセプトを盗まれ、客まで持っていかれ。

で、心のよりどころはトヨタ嫌いの評論家やカービューの書き込みの一部分、
成人式の駐車場だったり、ご近所さんだったりするわけだ。

温かく見守ったほうがいいのかもな。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 22:45:45 ID:tTVKbTtTO
それなりに車が好きな人で、ウィッシュの事を良くいう人間をいまだかつて見た事が無い。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 22:46:50 ID:tTVKbTtTO
あ、ウィッシュ乗り以外にね。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 22:48:40 ID:z2h7ijPQ0
便所下駄は履き潰すモノであって語るモノではないからです
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 22:52:20 ID:UfEjXcUk0
>>489
じゃぁ、こんなスレを見に来るなよ（笑）
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 22:54:35 ID:z2h7ijPQ0
ウイッシュについて語ってるのではありません

パクリっぷりについて語っているのです

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 22:56:07 ID:F3e/53/1O
>>487
友達がいないからじゃなくて？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 22:57:15 ID:UfEjXcUk0
>>491
ごめんごめん。

どうぞ語ってください。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:01:28 ID:A4G6Vvk90
Wish乗りでもスト乗りでも無いが、Wishってなんつーかもはやカローラみたいなもんでしょ。
カローラがアルミ履いてて「なんで？」と思うように、イジってるウィッシュを見ると「え、なんで？」と思う。
だから、せめてWishはドノーマルで乗って欲しい。
イジってるWishを見ると余計にイタイタしい。

でも、カローラもWishもいい車だよ。
俺は絶対買わないけど。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:03:21 ID:z2h7ijPQ0
レクサス仕様のウイッシュもあるようです



エンブレムだけが違うようですがｗ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:08:26 ID:UfEjXcUk0
>>495
ちなみに、あなたは何に乗ってるの？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:11:48 ID:z2h7ijPQ0
もちろんウイッシュ以外の車に決まっているじゃないですか
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:13:56 ID:UfEjXcUk0
>>497
それは分かるよ。
ウィッシュ以外の何？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:20:20 ID:F3e/53/1O
自分の乗ってる車の車種も明かせないやつが、正論ぶってるんだね（笑）
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:21:55 ID:z2h7ijPQ0
つまり私が乗ってる車を叩きたいから教えろ、そういう事ですねｗ
あなたも>>493で了承した通り、私はパクリっぷりについて語る為に
きているのです！！
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:26:22 ID:UfEjXcUk0
>>500
いや、私はストリームも叩いてないし。
他の車も叩くつもりもないですよ。
そんな知識ないし。

WISHが登場して数年経っているのに、いまだにグダグダ言っている人に興味があるんです。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:28:30 ID:F3e/53/1O
>>500
叩かれるのがこわいんだね（笑）
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:31:28 ID:z2h7ijPQ0
>>502
叩こうと思えばいくらでも叩けますからねｗ
それを知っていてわざわざブッて下さいと言わんばかりに
自分から頬を差し出すお人よしに見えるでしょうかｗ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:36:23 ID:F3e/53/1O
>>503
なるほどね（笑）
あんたおもしろい。

どの車も叩こうと思えば叩けるけど、ここでウィッシュが矢面に立ってるから叩いてると。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:37:05 ID:UfEjXcUk0
早く語ろうよ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:39:14 ID:UfEjXcUk0
叩こうと思えばいくらでも叩ける車に乗っているz2h7ijPQ0さん。

どうぞ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:40:21 ID:z2h7ijPQ0
>>504
スレタイに沿ったレスして何が不満なんスかｗ
イヤなら見なければいいのにｗ
アンタおもしろいなぁｗ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:42:48 ID:ctdhI5Ri0
トヨタがこんなに大きくなれたのは、ホンダのおかげっしょ？
ことごとくホンダのオリジナルをパクりまくって、売りまくる。
ホンダが手本みせてあげてなかったら、今頃つぶれてるかもね。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:44:13 ID:F3e/53/1O
>>507
イヤでも不満でもないですよ？

楽しんでます。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:46:37 ID:z2h7ijPQ0
そうですか　私も大いに楽しんでいます
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:50:48 ID:UfEjXcUk0
どうぞどうぞ。

叩かれる車に乗っているのに、それを隠して他の車を叩いてください。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:52:13 ID:F3e/53/1O
>>511
あんたもかなり楽しんでるな（笑）
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:52:35 ID:z2h7ijPQ0
暖かく見守るといいつつこの急かし様

顔真っ赤なのが伝わってくるようだ


514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:55:44 ID:UfEjXcUk0
>>512
まぁね。
似たような話題は散々でてるのに、いまさらどういう方向に話が進むんだろうと思ってね。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:59:41 ID:UfEjXcUk0
>>513
ごめん。
アンタがじらすからイライラしちゃったよ（笑）
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 00:02:14 ID:/viFZcVwO
昼夜問わず面白いスレだなぁ（笑）
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 00:12:21 ID:MnHuWCT70
>>516
俺は夜しか見れないんだよな。。。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 00:14:56 ID:MnHuWCT70
語らないままどっかいっちゃったみたいだな。。。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 01:35:38 ID:Oig8pAfs0
>>508
ホンダにはパクリってないの？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 01:39:29 ID:MmjVI+3VO
エリシオンプレステージ

アルファードそっくり
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 01:40:31 ID:Oig8pAfs0
>>520
エリシオン自体がデミオに似てる気がするけど…
ホンダファンからすると、多分違う、っていうか偶然の一致だろうね。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 01:53:02 ID:QUZO0TQSO
>>521
DYデミオ乗りだが河童と一緒にするな
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 02:06:20 ID:dacBucdi0
業界最大手からしてパクリはちょっと見苦しい。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 07:34:34 ID:K4n30y98O
アルファード自体がエルグランドのパクリと言われてるからなぁ。
ま、ウィッシュみたいなコピーじゃないからいいんじゃない。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 07:49:20 ID:Sy7CRfnR0
CR-V自体がRAV4のパクリと言われてるからなぁ
ホンダもオヤジさんが亡くなってからは、売れればいい・・・ポリシーの無いメーカーになちゃったね。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 10:27:42 ID:NiQWAT9Q0
おれは家具からファッションから音楽、すべてオリジナルしか身に纏わない。
初代ストリームは当時世界を見回しても同じコンセプト・デザインの物がなかったので選んだ。
今はステップWGNに乗り換えたけど、これもまた世界に類をみないミニバンで気に入ってるよ。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 10:41:48 ID:2jsF+s3A0
>>521
http://www-2ch.net:8080/up/download/1201225224579695.xsRIn1
これの事ですか？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 10:56:44 ID:zbfIsCEu0
２代デミオのテールはアルファだろ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 10:59:16 ID:ErDNeiQk0
カタログキター
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 11:03:32 ID:7umVwOk+0
>>527
うお、モロにそのままじゃん。
何でこんなダサい車をパクったんだ？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 11:44:35 ID:/KlpwRTTO
これに関しては、評論家の人達はなんて言ってるの？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 11:45:44 ID:LOsbyt5m0
どっちもカッパに似てるな
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 12:13:33 ID:/KlpwRTTO
誰も>>526の相手をしてあげないの？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 12:18:00 ID:K4n30y98O
デカいエリシオンが、ちっこいデミオパクっても、全くマーケットが違うでしょ。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 12:36:26 ID:/KlpwRTTO
>>534
縮小コピーは問題ないってこと？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 12:38:39 ID:/KlpwRTTO
あ、ごめん。
拡大コピーだね。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 12:48:58 ID:K4n30y98O
だってパクってもデミオ買う客はエリシオンは比較しないし、エリシオン買う客もデミオ比較しないでしょ。
パクっていいとは言わないが、ウィッシュみたいなのと比較するとパクりの次元が違うでしょ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 13:02:16 ID:/KlpwRTTO
>>537
じゃ、みんなで大きさ変えて作ればいいんだね。

トヨタもホンダを見習えばいいのに。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 13:19:40 ID:K4n30y98O
>>538
いいって言ってるんしゃなく、基本パクリは良くない。
でも最低限、カテゴリー変えてパクんないと。
それにウィッシュみたいなコピー商品は論外だろ。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 13:44:24 ID:/KlpwRTTO
①大きさ違うけど、見た目が同じ。
②大きさ同じだけど、見た目が違う。


コピーって①なことを言うような気がするけど。

ウィッシュは②だよね？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 15:01:52 ID:K4n30y98O
ウィッシュは大きさがぴったり同じで、デザインコンセプトもほとんど同じ。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 15:29:55 ID:/KlpwRTTO
>>541
デザインコンセプトが同じ車なんてたくさんあるだろうから、
大きさがぴったり同じなのが気に食わないってこと？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 15:45:00 ID:/KlpwRTTO
とはいえ、この車のスレでも変化も無い批判を繰り返す人がたくさん。

当初から内容は変わらない。


こういうときは挨拶だけしとけばいいの？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 15:45:13 ID:K4n30y98O
初代ストリームが切り開いた市場に、まぁトヨタが参入してくるのは当然。
だけど、大きさがぴったり同じでデザインコンセプトが酷似している車がトップメーカーから投入された事について、節操が無いとメーカーが批判され、そういうコピー商品を買う消費者がカッコ悪いと車好きや専門家から言われてるんじゃないの？
気に食わないというか、呆れられてるって感じかな。
メーカーもオーナーも。
知らないよ。
専門家さんに聞いてちょ。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 15:48:56 ID:K4n30y98O
車そのものが批判されてる訳じゃないからなぁ。
売る方と買う方が批判されてるんでしょ。
専門家の批判に中身が無いと思えば、挨拶だけしとけばいいんじゃない。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 15:57:42 ID:/KlpwRTTO
>>544
世間の人達はそんなこと知らないし、知ったところで「へーそうなんだ」ぐらいでしかないでしょ？

俺もその程度。

そこまで大問題なのに、誰もたいした行動をとらないのは何故なんだろうと思う。

音楽や書物なんかの盗作とかだと話題になるのに。

呆れるのはいいけど、結局ウィッシュが売れ続けるだけじゃない。

また売れたらまた横から文句言うだけ？



車には詳しくないけど、この事象には非常に興味あり。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 16:12:51 ID:/KlpwRTTO
>>545
買う方と言われても困るよね。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 17:39:06 ID:60x19S+UO
ワゴンRの市場を後追いしたムーヴ。
しかしハイトワゴンの先鞭はミニカトッポ。
箱型にしたところに意味があった。
キャパや初代キューブなどもワゴンRの成功なしにはなかった。

ストリームの市場を後追いしたウィッシュ。
しかし5ナンバーミニバンはイプサムが先鞭。
売れていないものを含めばシャリオもプレーリーもあった。
グランビア後追いしたエルグランドが売れ、デザインで
同じ路線に変更したアルファード。
独自路線で参入したものの失敗したエリシオンはアルファードデザインのプレステージを追加。
RAV4、CR-Vは同時期。欧州メーカーに影響与えた。
セニック後追いのティーノ、エディックスは売れずという例もあるが。

要は売れてる市場に、別メーカーか参入してくるのは当たり前にあること。
参入したものの反応悪く、デザインも似た感じにすることも前からある。

今後もある事だよ。
ただ各メーカーなりの独自色は欲しいがね。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 18:09:07 ID:jx8OOdCVO
RAV4と同じコンセプトでずっとむかしから有ったエスクードを忘れないでくれ。
中身はラダーフレームの本格派だったが…
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 19:42:13 ID:60x19S+UO
エスクード、バジェロJr.、イオは街乗りSUVとは
ちょっと違うかと…
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 21:39:50 ID:Sy7CRfnR0
RAV4とエスクードじゃ中身がまるで違う。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 21:54:48 ID:/3KdYAKM0
素直にウィッシュはかっこいいと思う。
だから売れるんだろ？
ストリームはウィッシュよりかっこ悪い。
だから売れない。
それだけの事。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 22:05:16 ID:K4n30y98O
ウィッシュ乗り以外、ウィッシュをカッコ良いなんて言うやつに今までただの一人も会った事ありませんが？w
どう転んでもカッコ良いから売れてる車じゃないだろｗ
巷じゃ「とりあえずＷＩＳＨ」なんて枕言葉つけられてるのに・・。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 22:10:35 ID:nj82yryv0
オバフェン風のグレードのやつはいいと思うな、ウイッシュ。
いや、タダでもいらんけどねｗ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 22:11:38 ID:K4n30y98O
ウィッシュが売れてる理由 = カローラが売れてる理由。

ルミオンにカローラの屋号付けて、ウィッシュにカローラの屋号つけない意味が全くわからん。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 22:30:09 ID:5lJdfz970
ウイッシュ乗ってるのおっさん連中ばっかりだべ
おっさんは「かっこいいから」なんて理由で車選ばないだろ
ミニバンのカローラ、それがウイッシュ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 23:56:32 ID:Sy7CRfnR0
少なくとも旧ストよりは見栄えするしｗ
だからホンダは旧ストのMCでウィッシュの顔パクってきたんだなｗ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 00:00:38 ID:/KlpwRTTO
>>553
あんたさぁ、ストリームスレで荒らしを相手に戦ってるのに
よそのスレ荒らすなよ。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 00:04:25 ID:/KlpwRTTO
車好きでオリジナリティあふれる車がストリーム。
便利で使い勝手がいい車がウィッシュ。


かどうかは知らないけど、すみわけができてるならいいじゃない。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 00:12:01 ID:qwCnO7vg0
新型が出てる以上旧型を比較に出す意味が判らんなｗ
新型ストとウイッシュを比較した場合、
＞便利で使い勝手がいい車がウィッシュ
なんて事は当てはまらない。ウイッシュは他の車のシャシーの使いまわしだから
フロア回りとか色々弊害出てるよ。無駄な張り出しあったり。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 00:19:40 ID:FtLraiBvO
>>560
どうなってほしいの？（笑）
とりあえずウィッシュを否定したいだけ？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 00:29:24 ID:qwCnO7vg0
事実を言っただけでそれを否定的意見と受け取るかはアナタ次第じゃない？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 00:34:34 ID:SBwjVDzsO
ウィッシュの商用車良く見るよな。
ウィッシュが売れてる理由って、社用車買うつもりでトヨタに行った客がカローラじゃあんまりだし、ヴィッツは狭いしって流れてるだけなんじゃねーの？
まぁ、それでも車に興味が無いこだわらも無いトヨタ信者が何も考えずに買ってるのが大半だろうが。
まぁ、ウィッシュは現代のカローラだよ。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 00:39:09 ID:rS1Lezy60
>>531
ウィッシュ叩きはブームみたいなもんだったからね。

ところで、ストリームってそんなにオリジナリティあったか？
別に出たとき何も感じなかったが。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 00:40:12 ID:FtLraiBvO
>>562
あ、否定的に意見してるようにしか読み取れなかったよ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 00:41:28 ID:pjSRBysf0
ほかにやり場のない人たちが叩いてるんでしょ。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 00:42:27 ID:SBwjVDzsO
世間の認識は、ウィッシュ = カローラ。
これは正しいと思う。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 00:43:43 ID:pjSRBysf0
>>567
それでいいと思うけど。
それと、ストリームのコンセプトが同じなんでしょ？

じゃ、一緒じゃないの。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 00:47:20 ID:pjSRBysf0
ストリーム乗りの人たちのすごいところ。

ウィッシュ乗りが自主的にスレを立てなくなると、
こんなスレをわざわざ立ててまで盛り上がるところ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 00:51:30 ID:BWWCngGoO
初代ストリームとウィッシュのスリーサイズが同じだったんでしょ？パクりというか、開発前に同じの作れと言われたとか。
トヨタのスゴいのは真似ても本物より売ることだよね。ホンダはモデルチェンジが下手…ステップワゴンもストリームも別物になった。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 00:52:12 ID:HEFCxvnj0
パクリッシュは業界人でも笑い話にするネタだもん。
雑談にはちょうど良いんだよ。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 00:52:17 ID:pjSRBysf0
>>563
>車に興味が無いこだわらも無いトヨタ信者が何も考えずに買ってるのが大半
なんでしょ？

だったらストリームと客は全然ちがうってことでしょ？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 00:53:32 ID:pjSRBysf0
>>571
ま、単なる雑談ならべつにいいけども。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 00:57:37 ID:jIE7Nh6pO
>>569
ウイッシュ乗りのすごいところはウイッシュ叩きが
イコールストリーム乗りだと思っているところだよね
>>570
フィットのフルモデルチェンジの時はキープコンセプトで
別物にしないなんてホンダらしくない、って叩かれていたね
どうしろと。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 00:57:46 ID:SBwjVDzsO
トヨタは他社がニッチ狙って投入した車をパクって微調整して万人受け（平凡化）するセグメントへ移行する天才だから。
そういう戦略を使えるのも段違いの営業力があっての話。
トヨタはメーカーというか、優秀な商社だよ。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:01:28 ID:pjSRBysf0
>>574
そのウィッシュ叩きを叩き返そうとしている奴を
イコールウィッシュ乗りだと思ってるのもすごい。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:02:29 ID:LYZ309N/O
利益を追求してるのが、民間企業なんだから、売れた物勝ちって事だよ。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:03:53 ID:pjSRBysf0
>>575
それは普通にそのとおりだと思う。
マニア受けしかしないものを万人受けさせるんだし。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:05:44 ID:jIE7Nh6pO
>>576
君の理不尽な思い込みを皮肉って真似して書いたんだよ(笑)
鈍感だと楽でいいね
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:06:18 ID:SBwjVDzsO
まぁ会社としては勿論、売れたもん勝ち。
投資家利益の為に運営されてるから。
でも、必ずしも「売れたもん勝ち = 買ったもん勝ち」にならないのが面白いところだな。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:07:48 ID:pjSRBysf0
>>579
どうもありがとう。
あんたはストリーム乗りではないってことでいいの？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:11:19 ID:jIE7Nh6pO
そういう事でいいよ
ただのヨタ嫌いですから
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:11:57 ID:FtLraiBvO
みなさん２ちゃんらしく盛り上がってますね
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:12:43 ID:pjSRBysf0
>>582
わかった。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:13:02 ID:SBwjVDzsO
別にストリーム乗りでなくとも、ウィッシュはもはやカローラ的扱いなのは間違いないと思うよ、
あ、ちなみにカローラは買いたいとは思わないけど良い車だと個人的に思います。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:15:10 ID:pjSRBysf0
>>585
それでいいと思うよ。

じゃ、ストリームとはもはや別物だってことでいいんじゃないの？

だめ？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:18:38 ID:pjSRBysf0
マニア受けする車を作るホンダ。
万人受けする車を作るトヨタ。

それで、なんか不都合ある？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:20:07 ID:qwCnO7vg0
外観やコンセプトはストリームをパクッたが中身まではパクれなかった
「○○風」であって決して○○そのものにはなれないのがトヨタのコピー商品
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:22:19 ID:pjSRBysf0
>>588
そのものになったら、今以上にコピー商品ってことになるんじゃ？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:25:50 ID:SBwjVDzsO
車から趣味性、嗜好性を除けばただの道具だから、カローラやウィッシュは優秀な道具って事でいいと思うよ。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:26:11 ID:qwCnO7vg0
最初の一行読んでいたらそんな見当違いな発言にならないよ？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:30:13 ID:pjSRBysf0
>>590
俺もそれでいいと思うんだけど。
登場当初は分かるんだけど、今の今までこんなに盛り上がるまでもないと思うんだけど。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:31:51 ID:pjSRBysf0
>>591
本来は中身までパクるつもりだったのに、パクれなかったトヨタはだめってことが言いたいの？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:33:30 ID:jIE7Nh6pO
ただの道具と優秀な道具とはまた別な話だけどね
道具以上でも以下でもないってとこかナ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:35:03 ID:SBwjVDzsO
ユニクロ好きはウィッシュ好き。
結論はそんなとこかな。
じゃオヤスミ。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:37:08 ID:pjSRBysf0
>>594
使い勝手なんて人によって違うからね。
ここで批判している人にとっては使い勝手が悪い。

それだけのことじゃないの？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:37:36 ID:pjSRBysf0
>>595
それは単なる決め付けでしかないけどね。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:46:28 ID:pjSRBysf0
流れがとまった？

ラーメンでも食ってこよーっと。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 02:04:31 ID:FtLraiBvO
何この気色悪いストッピング状態（笑）
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 08:53:59 ID:Q6D1CL4m0
そもそも、パクリで何が悪い？
売れれば良いんだよ、資本主義社会なんだし。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 09:22:14 ID:eVmRywnD0
昔のホンダは拘りが見られたがな、今のホンダはトヨタみたいだ。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 12:45:21 ID:bsN2fsNb0
初代ストリームの流麗でスポーティなスタイルに比べたら、
後だしのウィッシュは単なる劣化コピー。
ホンダはデザイントレンドを取り入れつつも、オリジナリティあふれるスタイルとコンセプトを持つ。
エリシオンがその最たる例だね。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 12:48:49 ID:USv3kF0B0
>>574
いや、君だって決め付けてるじゃん
orz
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 12:50:14 ID:XnMBdd/z0
>>578
ストリームってマニア向けだったの？

ボイジャーに乗ってたときに、オデッセイが出てポカーンってなったよ。
オデッセイの方が後から出た分、やっぱり出来はよかった。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 13:07:12 ID:pjSRBysf0
>>604
何向けなの？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 13:27:48 ID:eVmRywnD0
>>602
＞初代ストリームの流麗でスポーティなスタイル
↑
どこが？どのへんが？
お前Hマークさえ付いてれば何でもカッコ良く見えるんじゃないの？ｗｗｗ
まさに痘痕も笑窪・・・シアワセ回路だなｗ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 22:16:09 ID:SFazq3p4O
ウィッシュ乗りです（たまに）いい車だよん。他社の同グレードの車種もいいと思うよん。

貧乏社長でした
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 02:19:26 ID:m9k4c9mr0
初代ストリームは、単なる劣化シビックでしょ。流麗もスポーティもない。

シビック。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:CIVIC.JPG
ストリーム。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Honda-stream_1st_zenki-front.jpg

そんなに良い車なら、ウィッシュに惨敗なんてありえない。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 11:40:55 ID:hu6aQOj/0
良い車が一番売れるとでも？？？
つ　販売力

一番売れる車が良い車なら、カローラが一番か？
じゃあカローラ買えよｗ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 11:53:46 ID:lYeoPjTD0
>>609

↓こういうことなんでしょ？

567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/01/26(土) 00:42:27 ID:SBwjVDzsO
世間の認識は、ウィッシュ = カローラ。
これは正しいと思う。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 13:36:21 ID:OwD77lYn0
ウィッシュのベースはコロナだろ？
なんでカローラなんだ？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 13:38:07 ID:m9k4c9mr0
>>609
同ジャンルで同価格帯であれば、良い車が売れるに決まってるだろ？
だからFitがあれだけ売れたわけで。(←色々黒い噂はあるがｗ)
もし今カローラと同一ジャンルの車が欲しいなら、カローラ買うさ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 13:46:38 ID:Td9XysSj0
>>612
そういう都市伝説で車買う人が売り上げに貢献しているんだねｗ


非常にがっかりするクルマだった。私は今年に入ってから本当にたくさんのクルマに試乗してきたのだが、
これイマイチ・・・と思うクルマはめったにないのである。おーなかなかこれもいいねぇと感心することが多いし、
さすが新型！良くなってるわーと思うことばかり。最近はどこのメーカーも本当にいいクルマを作るんだなぁと思う。
でも、このカローラアクシオだけは進歩を感じなかった。むしろ昔のカローラに乗っている気分になってきた。

乗り込んでインテリアのショボさにがっかり。プラスティッキーで触感もチープで、明らかに先代よりも1ランク落ちている。
そして、走り始めた瞬間に萎え萎え。ブオーと安っぽいエンジン音がしっかりと聞こえてくる。
トヨタ車が静かというのは幻想で、静かなのは極めて狭い範囲の2,000回転以下。
それを超えるととたんにエンジン音がよく聞こえる。聞こえるのはかまわないが、
そのエンジン音が安っぽく、これだけでもかなり安いクルマに乗っている気分にさせる。

http://525i.carstadium.net/?eid=636382#trackback
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 13:56:42 ID:m9k4c9mr0
>>613
んじゃ、キミは悪いと思った車を買うのかい？ｗ
良いと思うから買う。そういう人が多ければ多く売れる。
単純な話だろ。

自分は特別だから売れてない良い車を見抜く力がある。とか言うなよ？ｗ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 14:48:08 ID:t/cnYC0nO
良い車が売れるんじゃなく、万人受けするソツの無い車が安心感と営業力のあるメーカーから売り出されると売れるの。
それイコール良い車ではない。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 15:03:26 ID:m9k4c9mr0
万人受けするソツの無い車＝多くの人に良いと思ってもらえる車。だろ？

良いか悪いかは、買う人・買った人が判断するんだぜ？
悪いと思う車を買う理由がどこにあるのだろう。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 15:10:29 ID:t/cnYC0nO
車とか家とか、それなりに高いモノを買う時に一番優先されるのは、絶対に失敗しないという安心感。
だいたいのヒトって車や家の良さをきちんと見極める能力が無いから。
安いものなら冒険もするが、高いものではよほどのこだわりがないと冒険しない。
特に日本人は元来保守的な民族だしね。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 15:14:59 ID:t/cnYC0nO
万人受けする車 = 良い車 では無いよ。
車に特別こだわりの無いヒトなとってはその図式はだいたいは成り立つかもしれないけどね。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 15:17:28 ID:t/cnYC0nO
まぁ成り立つとすれば。
売れている車 = 酷く悪い車では無い。
くらいかな。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 15:22:29 ID:m9k4c9mr0
何度も乗り換える車と、一度買ったらそれでおしまい(の人が多い)家とは別でしょ。
それに一戸建てだと、ワンオフｗだったりするしな。

いずれにせよ「だいたいのヒトって車や家の良さをきちんと見極める能力が無い」
ってことはアンタもその能力がないってことだろ？
じゃ、ウィッシュの良さもわかんないんじゃないの？w

普通はね、自分なりに良いと思った物を買うのよ。とても単純。
韓国メーカーからは買いたく無いけど、国内メーカーならトヨタもホンダも変わらんよ。
何度も言うけど、Fitが売れたのは、こだわり？ホンダの営業力？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 15:27:55 ID:m9k4c9mr0
>>618
マニア受けのジャンルではそうかもね。

ただ、ストリーム・ウィッシュが属するようなジャンルでは、
万人受けするソツの無い車＝多くの人に良いと思ってもらえる車。だと思うぞ。

その証拠というわけでもなかろうが、現行ストリームは販売面でも盛り返してる。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 15:28:59 ID:t/cnYC0nO
だって考えてみなよ。
セレナとエブリィランディって同じ車だけど、スズキが売れば売れないでしょ？
良い車が売れるなら、ランディも売れるはずだよね？
もしウィッシュやカローラをマツダが売ってもそれなりにしか売れない。
逆にプレマシーをトヨタが売れば何倍も売れる。
売れる要素には営業力やメーカーのブランド力って重要なんだよね。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 15:37:28 ID:m9k4c9mr0
アホか。
メーカーとしてろくに売る気が無い車が、売れるわけないだろ。
スズキの店に行ってみろよｗ実物を拝むのすら困難だぞ。良いも悪いも判断できない。
ストリームとウィッシュのような主力車種とは話が違う。

あと、エブリィランディは別の車。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 15:43:01 ID:t/cnYC0nO
どう考えてるか知らないけど、トヨタとホンダの営業力、ブランド力、信用力の差って歴然としたものがあるぞ。。
ジジイにはトヨタしか買わないなんてのも無数・・。
三菱東京ＵＦＪ銀行とりそな銀行みたいなもん。
別にストリーム乗りでもプレマシー乗りでも無いが、売れてる車ほど良い車なんて迷信を信じてる人間が多いから、この車ではウィッシュやカローラが売れるんだろうなぁ。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 15:44:24 ID:m9k4c9mr0
ID:t/cnYC0nOは、単に売れてる車を否定したいだけなのか？
家の話とか、ランディみたいなOEM車の話を出しても、
初代ストリームがウィッシュに惨敗した理由にはならないぞ？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 15:46:20 ID:I4js+XBG0
パッソのブーン、中身は同じでも販売力で大きな差が出るわけよ。
当たり前のことが分からないバカが多すぎ。。。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 15:47:18 ID:/q46c+kZO
確かにブランド力は必要ですね！スズキランディはセレナと同じと分かっていても、あのダサイスズキのエンブレムが付くだけで商品力がた落ちで魅力なくなりますもんね！わざわざ、スズキの普通車に乗らなくても…
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 15:53:50 ID:m9k4c9mr0
>>626
大抵パッソのが安いからな。
同じ中身なら、安いほうを買うだろう。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 15:57:11 ID:t/cnYC0nO
なんだかトヨタが売れる理由が良くわかるね。
俺はこれで。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 15:59:25 ID:jnDtM9A40
トヨタ車買うやつって大概トヨタ車しか試乗しないよな
で、「トヨタ最高！」とか言ってるｗ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 15:59:45 ID:m9k4c9mr0
>>629
中身・金額・その他トータルで考えるとトヨタ車を買った方が
幸せなカーライフを送れる。と思う人が多いからだろうな。

>だいたいのヒトって車や家の良さをきちんと見極める能力が無い
なんて上から目線で、通ぶって車選びするのも楽しそうだが、
周囲から見るとあまりに滑稽。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 16:00:19 ID:m9k4c9mr0
>>630
月間自家用車でも見て来いバカｗ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 16:07:02 ID:/q46c+kZO
631
そのさいたる奴らがワゴンＲユーザーだね！トヨタをどうこう言う前に（笑）
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 16:12:39 ID:t/cnYC0nO
あ、俺別にトヨタを否定してる訳じゃないから。
そういう市場心理も営業力もブランド力も全てトヨタが築き上げたものだから。
トヨタって企業は、すげぇ企業だなと思う。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 16:45:14 ID:U5rI8IzZO
>>630
ホンダ車に乗ってる人は、トヨタ車やマツダ車に乗ってみてからホンダ車にたどりついてるの？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 18:37:16 ID:Td9XysSj0
>>614
良いと「思った」か悪いと「思った」かはどうでもいいよ
単純に酷評される程度の車って事実があるだけ
それが良いと思い込んで乗ってる分にはその人はシアワセなんだろうけどｗ
試乗してウイッシュの酷さを知ってる俺は乗ってる人見てニヤニヤしてしまうだけだしｗ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 20:07:04 ID:U5rI8IzZO
>>636
それでいいんじゃないの？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 20:15:40 ID:lYeoPjTD0
>>636
お前自身が酷いな。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:09:05 ID:m9k4c9mr0
>>636
バカ？
悪いと思う人が居るから酷評するんだろ？
良いと思う人がいるから、価値を認めて購入するんだろ？

「単純に酷評される程度の車って事実」は、キミの脳内だけにある。
ンダヲタにありがちな病気か？まぁ、ニヤニヤするのはご自由にｗ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:24:55 ID:Td9XysSj0
>>639
前作と比較して明らかにダウンしている車を前に
「良いと思う人がいるから、価値を認めて購入」はそう「思っただけ」で
事実じゃないって話だろｗ　その価値を認めた行為がそもそも間違ってるって話だろうにｗ
分かっていないようだからもう一回貼ってやるよ
それで改めてこれのどこに価値を見出せるかお前さんの言葉で俺に教えてくれ。


非常にがっかりするクルマだった。私は今年に入ってから本当にたくさんのクルマに試乗してきたのだが、
これイマイチ・・・と思うクルマはめったにないのである。おーなかなかこれもいいねぇと感心することが多いし、
さすが新型！良くなってるわーと思うことばかり。最近はどこのメーカーも本当にいいクルマを作るんだなぁと思う。
でも、このカローラアクシオだけは進歩を感じなかった。むしろ昔のカローラに乗っている気分になってきた。

乗り込んでインテリアのショボさにがっかり。プラスティッキーで触感もチープで、明らかに先代よりも1ランク落ちている。
そして、走り始めた瞬間に萎え萎え。ブオーと安っぽいエンジン音がしっかりと聞こえてくる。
トヨタ車が静かというのは幻想で、静かなのは極めて狭い範囲の2,000回転以下。
それを超えるととたんにエンジン音がよく聞こえる。聞こえるのはかまわないが、
そのエンジン音が安っぽく、これだけでもかなり安いクルマに乗っている気分にさせる。
http://525i.carstadium.net/?eid=636382#trackback
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:45:04 ID:lYeoPjTD0
>>640
ほんと性格悪そうだな（笑）
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:46:23 ID:Td9XysSj0
安っぽい煽りはいいよｗ
価値が見出せる部分を語ってくれればそれでいい
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:53:04 ID:lYeoPjTD0
価値観ってみんな同じじゃなきゃいけないのかね。

否定的な意見のひとつを貼り付けて、価値を教えろとか。
その思考回路を逆に知りたいぐらい。


ID:Td9XysSj0のことを好きな人もいれば、嫌いな奴もいる人も思うけど。
「ID:Td9XysSj0」のことを好いている価値観を、嫌いな奴に教えたところで
考え方なんて変わらないだろうし。
そもそも聞く気ないだろうし。

そんなくだらないやりとりのように見える。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:01:42 ID:Td9XysSj0
俺のレスに律儀に反応しておきながら今更「価値観は人それぞれ」？
色々煽っておきながらじゃあどこら辺がいいと思えるところなの？と聞いたら
それですかｗ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:07:18 ID:lYeoPjTD0
>>644
別に聞く気ないでしょ？（笑）
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:15:56 ID:U5rI8IzZO
ま、客観的にID:lYeoPjTD0のほうが普通の人間に見えるわな。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:19:30 ID:Td9XysSj0
>>645
聞いてやるから語ってごらんよ？
このままじゃ文句は言うけど自分じゃ他人を納得させるだけの事は言えない
ただの煽り君になっちゃうゾ？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:22:35 ID:lYeoPjTD0
>>647
お前に語る気なし。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:25:11 ID:U5rI8IzZO
そりゃそうだよな
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:27:31 ID:Td9XysSj0
そりゃそうだよなｗ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:30:58 ID:U5rI8IzZO
>>650
語らなきゃいけない理由を納得させて、語らせなよ。

じゃないと性格の悪い煽り君になっちゃうゾ？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:32:21 ID:lYeoPjTD0
ぜひ、語らなきゃいけない理由を納得したいね。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:32:40 ID:Td9XysSj0
Ａ＜聞く気ないでしょ？

Ｂ＜いや聞くから言ってみなよ

Ａ＜お前には言う気はない



こうですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:34:28 ID:lYeoPjTD0
>>653
そのとおり。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:35:57 ID:U5rI8IzZO
そのとおりでしょ？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:36:33 ID:U5rI8IzZO
ごめん。かぶった。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:40:54 ID:Td9XysSj0
じゃ俺の言う事にケチつける意味もなくなるよなｗ
聞くから言えと言ったら言う気はないだしｗ
だったら俺の言う事に口出しするなとｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:42:09 ID:lYeoPjTD0
>>657
で、語らないといけない理由は？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:45:12 ID:U5rI8IzZO
>>657
それは乱暴じゃないか？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:49:32 ID:Td9XysSj0
俺の言う事を間違ってるとするならじゃあどこが違うか指摘するべきだろｗｗｗ
俺はこう思うから君の言うその部分がおかしい、これが議論だよｗ
それがないのに文句だけ付ける事に意味があると思えるシアワセなお方ですかｗｗ


661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:56:52 ID:lYeoPjTD0
>>660
だから、価値観なんて人それぞれなんじゃないの？
って言ってるけど。

WISHが良いと思って買った人もいれば、あなたみたいに酷いと思った人もいる。

その価値観が「間違っている」とかっていうのが、間違っているし、
否定的な意見を貼り付けて「語ってみろ」とか「聞いてやる」とかっていう
姿勢がそもそもおかしい。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:57:54 ID:U5rI8IzZO
>>660
あんたが煽ってるやん（笑）
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:03:27 ID:Td9XysSj0
>>661
その価値観の話に口出しするなら相手の価値観を変えるだけの
話を用意しろと言ってるんだよｗｗｗｗｗｗ
お前は聞く気ないでしょ？と言った。
俺はいや聞くと言った。
でもお前は言う気は無いと言った。
言ってる事がチグハグなんだよお前はｗｗｗ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:05:56 ID:XulLc4aaO
>>663
ん？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:06:59 ID:fiWk77Sy0
>>663
だからさ、相手の価値観を変えるとかじゃなくて、
あんたはあんたで酷いと思っていればいいんじゃないの？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:12:28 ID:XulLc4aaO
>>663
なんで上から目線なの？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:13:10 ID:Xq7AU6jN0
＞あんたはあんたで酷いと思っていればいいんじゃないの？

じゃあ俺の言ってる事が酷いとお前が思っていればいいだけの話だろうがｗｗｗｗｗ
口は出すが相手を納得させるだけの事はいいませーんってアフォかｗｗｗｗｗ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:14:38 ID:XulLc4aaO
>>663
何度もスマン。

わかった。
あんたの価値観で>>665を変えればいいんだよ。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:17:50 ID:XulLc4aaO
相手を納得させる気ある？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:23:06 ID:fiWk77Sy0
>>667
結局、口出しするなってこと？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:24:58 ID:Xq7AU6jN0
語る気ないならそれでいいぞｗ
ただ理由がない話と理由ある話じゃ話の内容に雲泥の差が出るだけだ。


民主＜ガソリン税高い。廃止すべき。国民の事を考えろ。

自民＜それでもいいけど今まで充ててた財源はどっから用意するの？　　　
　　　　　道路建設も維持も必要だよ？

民主＜・・・・・・・。


　　　　
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:29:01 ID:fiWk77Sy0
>>671
全く納得できてないけど、ま、いいや（笑）

思う存分２ちゃんねるで暴れてくれ。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:31:12 ID:XulLc4aaO
>>672
お疲れ様。

俺はあんたのほうが正しいと思うよ。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:32:05 ID:Xq7AU6jN0
どうでもいいなら最初から口出しするなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
口出しするなら最低でも相手を論破させる意思くらい見せろよｗｗｗｗ

●＜どうせ聞く気ないんでしょ？

■＜いや聞くから言えよ

●＜いいませーーーーん



アフォかｗｗｗ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:32:35 ID:QU7ig/Y00
>>667って基地外？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:33:12 ID:Xq7AU6jN0
>>673
携帯とＰＣから書き込みご苦労ｗｗｗｗｗ
笑わせてもらったよｗｗｗｗｗ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:36:11 ID:XulLc4aaO
は？

今度は俺か？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:41:19 ID:QU7ig/Y00
出た！ンダヲタ狂犬脳ｗ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:41:31 ID:/g+5iz2n0
>>675
たぶんね
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:43:20 ID:/g+5iz2n0
>>676
わざわざＰＣたちあげたけど、これでいい？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:45:26 ID:fiWk77Sy0
かっちょ悪いな（笑）

余計なこと言わなきゃいいのに。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:47:58 ID:/g+5iz2n0
>>681
ごめん。
合いの手が絶妙だったらしい。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:52:35 ID:Jy3eThgI0
コスト等何かと制限厳しいクラス。
欠点を論うのは簡単なことだし、訳知り顔で語るのは....w
安物感は当然で、それらグッと飲み込んでのオーナーも多いんじゃないの。
それも大人の価値観に基づいた選択のひとつ。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:54:43 ID:fiWk77Sy0
>>682
いえいえ。
心の支えになりました。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 01:09:52 ID:XulLc4aaO
まさかのオチだったな。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 07:46:26 ID:eBaxuv3MO
売れている事だけを根拠にウィッシュが良い車だという主張には笑わせて頂きましたw
で、具体的にウィッシュのドコが優れているのかという主張が全くない事が凄く気になるのだが・・。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 10:16:12 ID:QraoaXpH0
>>606
ミニバン・ステーションワゴンとしては類をみない程のオリジナリティで、
車の素性をデザインで現している。
ホンダでも駄作はあるよ。現行ライフやMDX。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 10:20:41 ID:1zX87afR0
>>626
販売力ではなく、ブランドイメージ。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 10:39:42 ID:WZAVMl8XO
S2000のためにあるようなスレですね
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 13:01:53 ID:NSZQ0jAA0
>>686
初代ストリームと比較して、デザインがかっこよくて、室内も広い。
あと、雑誌によるとスタビリティも高いんだそうだ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 13:52:15 ID:Hc08ySgE0
初代ストリームはイプサムが３ナンバー化した後を狙ったスキマ商品。
トヨタがあえて同寸同コンセプトのウィッシュをぶつけたらあっさり惨敗。ＭＣで目元を整形してもだめだった。
人も車も一緒で、スリーサイズが同じで性格も似たような子なら、カワイイ方と付き合いたいでしょ？

モデルチェンジでスリーサイズもデザインも別物に変わったってことは、ホンダも認めてるんだよ、初代が失敗作ってことを。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 14:10:23 ID:eBaxuv3MO
うん。
で、二代目ストリームが出た後にウィッシュ買った人間が主張するウィッシュの優位点とやらは？
693 ：691：2008/01/28(月) 15:40:21 ID:Hc08ySgE0
今どっちを買おうか検討中なのだが、

３列目上のとってが無かったり、２列目センターのヘッドレストが無かったり、時計が無いなど、インテリアを簡素にして、エンジンや足回りに金かけたと言う割りに
ＳＯＨＣエンジンにリヤドラムブレーキ、スチールホイール、暗いライト、開きすぎるドア、すぐ錆びるブレーキ、少ないカラーバリエーションなどが気になるストリーム。

時計もついてるし、ヘッドレスト、取っ手、無駄に多い小物入れ、乗降り間口の広い三列目、アルミホイール、リヤディスクブレーキにＤＯＨＣエンジンなど、
内外ともにアピールポイントは多いが、４速ＡＴ、しょぼいサス、立体駐車場を選ぶ車高や対策されても水の入ってくるリヤハッチなど詰めの甘いウィッシュ。

家族ずれで大人数で試乗したり、ショールームで乗り降りしてみると評判がいいのはウィッシュ。一人もしくは夫婦で試乗するとストリームの方が面白い。

車はあくまでドライバーの物で、同乗者は荷物的な考えで作られているのがストリームで、ドライバーはあくまで運転手であり、車はみんなで乗るもの的な考えがウィッシュ。

ウィッシュがモデル末期であることを考えれば、eBaxuv3MO が主張するほどの優位性がストリームにあるとは到底思えない。




694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 18:13:58 ID:SH8/wNxTO
>>693
２列目センターヘッドレストは付いていますよ。一番初期のはありませんが現行にはあります。
それにSOHCとDOHCはエンジン特性の違いであって単純に
DOHC＞SOHCという話ではありません。これはググればすぐ分かると思いますが。
スポーツカーなどはDOHCエンジンの方が向いているのでDOHC＝高性能というイメージが付くのも仕方ないでしょうけれども。
リヤドラムはグレードの違いですね。RSZはリヤもディスクです。
ドアの開口は広めですが現在のは改良受けてドアがすぐ持っていかれる事もないです。
ウイッシュの悪評高いD-4エンジン(グレード次第ですが)を今になって買うのはオススメできませんし、
自己防衛も含めて正しい情報、知識を得てから車買うのが良いでしょう。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:07:58 ID:RrlLYDBo0
D4エンジンは三菱ＧＤＩをパクって失敗した欠陥エンジンだからな。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:30:51 ID:XprX/iu70
初代ストリームってそんなに革命的な車だったの？2chに来るまでしらんかった。
イプサムみたいなもんかと思ってた。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:33:03 ID:nRP7qyBF0
>>693
そういうあなたにはウィッシュがお勧め！
ストリームのマイスターはあなたみたいな人には買って欲しくないと思う。
｢スポーツ｣というものに興味がないなら、ストリームに乗っても様にならないし。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:08:09 ID:+CeLRyHz0
アクセラはキャバリエのパクリ
リアなんて丸ごとパクってる
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 03:02:30 ID:+KvGbBJB0
ホンダって、四輪と違って二輪では保守的だよ
二輪ではトヨタと同じことやってるじゃん
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 05:13:26 ID:pZZhza4r0
昔特大痔が「間違いだらけ」でそう書いたら、ソレと同じ事言い出すヤツが10万人は量産されたって
ヤツだねｗ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:03:28 ID:VyAwwFkg0
マイスター・・・
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:19:11 ID:p2cB4cyZ0
日本車（笑）
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 12:25:16 ID:hDTNtSwM0
もし好きな人(男女)がウィッシュ乗ってる事がわかったらひく？
それもホイール変えたり少しいじっててすごーく大事にしていたら
どう思う？
それでも引かない？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 12:29:42 ID:8vCmLXPLO
ここで聞くのは間違ってるんじゃないか？

それとも、撒き餌？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:11:03 ID:wsSU2E6V0
>>703
ストリームだったらホイール換えて大事にしてても似合うけど、
ウィッシュだったら引くな…ノーブランドの服着てそうだし。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:22:26 ID:H3aGIVUm0
ウィッシュが何台走ってると思ってるんだ。。
その程度で引いてたらキリがなくないか。
パクリとか抜きに考えて。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 10:10:45 ID:k8lQJKOS0
ンダヲタには何を言ってもムダ、奴らは妄想の中で生きてるから。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 11:07:50 ID:mYEhF3YB0
同じ人がウィッシュとストリームに乗ってるのではかなりイメージ違うでしょ～。
ストリームに乗ってたら、アウトドアが好きそうとか、楽しいところにいっぱい連れて行ってくれそうとか、
友達が多そうとか、アクティブな生活を想像するだろうけど、
ウィッシュだったら「ああ、この人ってこんなにセンスなかったんだ」って思われるのがオチ。
ウィッシュとストリームじゃ、ストリームの方が断然助手席に乗ってる女の質が上。
ストリームってスノボーとかしてる人に人気あるらしいし。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 11:50:04 ID:xsmIGEfjO
スポーツカーとかじゃなく、万人受けする車で叩き合ってもねぇ・・・

車を購入する時は、デザイン 価格 装備など優先順位は人それぞれ。
しかし、メーカー（ブランド笑）を最優先して実際に購入するような人は、他社叩きが酷いように自分は感じる（友人で３人いる）。まるで信者だね。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 12:10:50 ID:s2iQ+g6L0
>>697
｢スポーツ｣というものに興味があるなら、ミニバンなんぞにゃ乗らんでしょ。
所詮ミニバンで妥協せざるを得ない奴が、必死にこれはいい物なんだと自分に言い聞かせてるみたいだ。
まるでスポーツ車っぽくデザインしてある、デカスクーターに乗ってるオヤジの言い訳と同じだな。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 12:14:37 ID:KJnpbR7SO
誰か>>708に突っ込んでやりなよ（笑）
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 17:46:36 ID:KaTNVOIa0
ならプレマシー買えばいいじゃん
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 18:21:22 ID:s2iQ+g6L0
>>708
ミニバン・小デッセイのストリームに乗ってる奴に、アウトドアが好きそうとか、楽しいところにいっぱい連れて行ってくれそうとか、
友達が多そうとか、アクティブな生活を想像するって、どんだけ貧相なオツムしてんだか。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 18:29:51 ID:x3V7FnlVO
>>708
いい女が乗ってるっていうのはあってるぜ！
良い事いうね～
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 18:38:42 ID:YEx0jQKqO
まぁ、おまえらはまだマシだよ。パクってるのが解ってるからな。知ってて乗ってる奴はいいんじゃね？
無知な奴には目も当てられないがな。人並みに幸せになれるよ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 18:44:33 ID:Kh0qi5tbO
200もしない大衆車でストリームなんて選んだらキチガイ扱いされるだけだよ。ウィッシュでいーんじゃん??車で個性出したいならスポーツカー以外は最低でも350以上出せよ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 18:44:41 ID:9nyYmENeO
ウィッシュだろうが、ストリームのろうが、本人が好きな車乗れば満足だろう。
愚痴言う奴などほっとけｗｗｗ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 18:56:37 ID:C+kCrEv20
ウイッシュはあのエンストＤ－４エンジンだからな
ぱくり以前に買う理由がない。いや買ってはいけない車だろ。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:35:41 ID:WnwN9eA8O
彼女なしのウィッシュ乗りって有り？無し？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:45:16 ID:k8lQJKOS0
なんかウィッシュ叩いてるアホンダラって痛々しいねｗ
マーケットは正直だよｗストリームは負けたんだよｗｗｗ

初代ストとウィッシュ二台並べて見れば、どっちが良いかは歴然としてる。
初代ストの方が素敵に見えるのは盲目的なンダ信者位なもんだ。

・・・と、DNAアコード海苔の俺が言ってみる。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:16:11 ID:qfPgjpMY0
そもそもストリーム自体がイプサムのパクリだろ。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:48:39 ID:RDBSjhce0
>>710
ストリームに乗ったことないでしょ。
セリカクラスだったら十分カモれるよ。
ミニバンにカモられるスポーツってなんだよw
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:53:32 ID:Wgq6bniY0
>>722
そういう人がストリームに乗ってるんだね
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 00:03:50 ID:k8lQJKOS0
>>722
そりゃ、若葉マークや紅葉マークのセリカクラスなら十分カモれるだろうよｗ

エアコンがまるで効かない初期型ストに乗ったことあるが、エンジンは貧弱だし足はホンダ車とは思えない程柔だったよ。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 00:09:51 ID:RSPXdWIF0
ホンダ車は基本的に猫足だよ。旧型フィットとかは妙にガチガチだったけど。
エアコンが効かないのは、個体差。おれのはバッチシ～♪
加速じゃ負けるけど、コーナリングスピードじゃ上を行ける。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 00:21:38 ID:CEbqpoT70
>>725
残念！レンタカーで入ってきた初期型ストは夏場のエアコンの効きが悪く客からばんばんクレームがきたんだよ。
1台や2台の話じゃねーぞ。当時、レンタカー屋では有名な話だった。
ホンダはこの事実は公表しなかったのか？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 10:03:24 ID:ESQlLqDhO
○○では有名な話とか(笑)
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 10:48:24 ID:Q/Ks014U0
ホンダのエアコンは頭冷足熱のコンセプトで設計されてるから、
トヨタ系のただ効くだけのエアコンに慣れてる人だったらイヤかもね。
クレーマーにはストリームはあわないよ。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 10:49:08 ID:T3HT+RQG0
>>722
セリカクラスだったら十分カモれるよ。

でた、ビッグスクーターオヤジとおんなじこと言ってる。wwwww
セリカあたりでないとカモれんくせに。所詮小デッセイ乗りがwww
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 11:24:12 ID:CEbqpoT70
>>728
＞ホンダのエアコンは頭冷足熱のコンセプトで設計されてるから、
＞トヨタ系のただ効くだけのエアコンに慣れてる人だったらイヤかもね。
＞クレーマーにはストリームはあわないよ。
↑
ほぅ、シビックやアコード、フィット、ステップワゴンはちゃんとエアコンが効いたのに
初期ストはエアコンが効かなかったのは何故ですかね？それも纏めて効かなかった。
そして発売後しばらくしてから改善されたようだけど、それはどうしてですかね？
それは不具合だったからじゃないですか？
客が欠陥に対する苦情を言ったらンダオタは何でもかんでもクレーマー扱いですか？
あぁそうですかｗ
社会人として最低ですねンダオタは。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 12:20:41 ID:ESQlLqDhO
つーかウイッシュのエアコン、手に近すぎだろ(笑)
九時十五分の位置にハンドル持つと四、五センチの距離から熱風が
当たって持ってられなくなるんだが(笑)
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 12:29:09 ID:6wBTPOY40
こんなのを喜んで買うような国民が住んでる国なんだから外国にナメられっぱなしなのも納得出来る。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 12:34:02 ID:j1IJQRblO
ヌバルの劣化アウトランダーも忘れないでry
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 14:11:54 ID:wUos12SpO
エアコンからハンドル持てなくなるほどの熱風って（笑）

何度に設定してるんだよ＆向きぐらい調整すればいいのに。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:04:13 ID:ESQlLqDhO
ハンドルが熱くなるんじゃない、ハンドルを持つ位置にエアコンがあるんだよ(笑)
俺の住んでる地域は寒くてな、朝車内温度がマイナス七度とかだ
当然設定温度はマックスだし、直接温風を体に当てないと
寒くて適わんワケだがそれをやると手に温風が当たる罠(笑)
温風を当てなくても暖が取れるまで車内温度が上がるまで30分はかかる罠(笑)
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:59:47 ID:wUos12SpO
仮に25度にしたければ25度に設定すればいいんじゃないの？
設定温度をマックスにすると暖まるの早い？

とりあえず俺は腕から肩ぐらいを狙うか、真下にして太もも狙ってる。

ダイレクトに手を狙わなくても温風が手をかすっていく程度にすればいいかと。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:30:07 ID:D+soM0ZQ0
罠(笑)
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:41:10 ID:BQskWB0E0
パクリ鈴木
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:50:55 ID:KtWurSHU0
肩らへんに温風当てようとしたら手にまずかからないか？
座高高い人なら当らないのかな？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:56:34 ID:ZbiKe1zI0
ンダヲタは、雑誌受け売りの知識ばかりで、事実を知らないということが明らかになりました。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 00:00:11 ID:oyxbuxWs0
いや、正しいドライビングポジション取ったら腕が水平に近い常態（やや下になるか）
になると思うけど。肩と手がほぼ水平になるから肩や腕に当てようとすれば必然的に
手に当たるかと
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 00:23:57 ID:TYxpYKuzO
>>719
彼女いないけどウィッシュ乗ってますが何か？
カッコイいし、気に入ってるからいいじゃん。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 10:36:34 ID:qLNvoprN0
>>742
カッコイイって思ったのは、新型ストリームがでる前の時点での話だよね？
彼女がいないなら、なおさらストリームの方がよかったと思うぞ。
ウィッシュってせめて女くらい乗ってないとイケてないじゃん。
ストリームに男一人だったら、今から彼女とデートに行くっぽい雰囲気だし。
ただ、ストリームってT・P・Oに合わない時がある車だけどね。
葬式に乗っていくのは忍びない。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 11:04:42 ID:kR634PitO
ストリームは彼女がいない人におすすめってことですね。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 11:14:10 ID:5neFBKKG0
>>743
ストリームに男一人だったら、今から彼女とデートに行くっぽい雰囲気だし。

ミニバン・小デッセイしか買えなかった哀れなとっつぁんが、たまの休日に家族にも相手にされず一人寂しく、
自慢の足とエンジンをひけらかしたいのだが腕も金も無いので、あてもなく街をぐーるぐる。な雰囲気がする。

バイクブームのころによくいたよな、こんな奴。
真ん中しか磨耗してないリヤタイヤのレーサーレプリカに乗った、皮ツナギ着て街中徘徊する野郎がwww

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 12:32:43 ID:ZEPgq/u7O
ウイッシュ乗ってる人見ると可哀想に思えてくる
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 12:59:08 ID:5mFG1pnSO
無愛想でノッペラぼう、貧乏っぽくて何のとりえもないウッスを自慢できる椰子って世の中にいるんだろうか。まさか彼女に販売台数を自慢するわけないしな。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 13:14:44 ID:5neFBKKG0
>>747
雑誌や評論家のゴマすりインプレを鵜呑み・丸暗記して彼女なんかに自慢してる奴ってイタイよな。
合コンなんかでもよくいるけど、


哀れだなよなぁ・・・
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 15:05:11 ID:ZEPgq/u7O
ウイッシュはごますりどころかクソミソに言われていたよな
そして必ずパクり扱いも受けてる
まぁ事実なんだが
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 17:57:31 ID:5neFBKKG0
「ポリーシーはあるのか」と涙目で必死になってたけど、ＦＭＣでスリーサイズもデザインもプラットも全く変えてきたってことは
もともとポリシーも何も無い、イプサムの後を狙っただけの、既存のシャーシででっち上げた、やっつけ仕事の車だったって事だな。

最初っから現行ストぐらい作り込んでくれりゃ良かったのよ、ンダは。
トヨタが既存のプラットで、あえて同じスリーサイズで車作ったら、そりゃンダよりいい車ができるに決まってる。
だから叩かれた、「おとなげないぞ。んな事するぐらいなら、イプサムを３ナンバーになんかすんなよ」と。

坊主憎けりゃでボロカスに言われるが、会社の体質はどうであれ、ウィッシュはそこそこいい車。あくまでそこそこだけど。

ストリームが負けを認めてＦＭＣしてる今、パクリっていわれてもピンとこないんだよね。
何度も言うが、もともとストリームって初代イプサムのコンセプトをパクった、急場しのぎのでっち上げのやっつけ仕事の車だから。

ウィッシュがＦＭＣしたらどうなる事やら。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 18:15:35 ID:oyxbuxWs0
＞ＦＭＣでスリーサイズもデザインもプラットも全く変えてきたってことは
＞もともとポリシーも何も無い、イプサムの後を狙っただけの、既存のシャーシででっち上げた、
＞やっつけ仕事の車だったって事だな


？
全く同じモノ作るのがポリシーって思ってるの？
５ナンバーから３ナンバー化したとかなら分かるけど
シャシー性能向上計るために新プラット、スリーサイズもそれに伴って
変更、むしろＦＭＣに合わせて新プラット投入は歓迎すべき事かと。
ミニバンの世界に新しい価値観を提供したのが旧ストリームの存在意義だったんだし
それは２代目になってからも変わっていないと思うけど。
根本的に勘違いしているか日本語でおｋな人の文章にしか見えない。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 18:36:26 ID:kR634PitO
ストリーム万歳さんの素早い反応でした。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 18:41:49 ID:5mFG1pnSO
ヨタ海苔にはおかしいのしかいないという事実が、ここでも証明されたな（笑）
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 18:57:02 ID:kR634PitO
されてないけどね。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:01:02 ID:kR634PitO
ホンダ乗りは、ウィッシュ関連のスレが気になる人しかいないことが証明されたな。



って返したらどんな反応するのかな。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:05:34 ID:5neFBKKG0
>>753
俺に言わせりゃ現行ストはＦＭＣしたストじゃなく全くの別物。旧イプサムとウィッシュの関係。
フルモデルチェンジといわず、素直に
「ゴメンナサイ、前作は予算も時間もポリシーも無いただのスキマ商品でした。改めて作り直しました、これはリメイクです。」
と言えばいいんだよ。そのほうがどれだけいさぎが良いか。

軒の傾きかけた老舗が必死に涙目で「元祖はウチなんじゃ～」と言ってるようで、ミジメったらしいやら、哀れやら、おかしいやら。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:18:58 ID:oyxbuxWs0
そもそもイプサムと旧ストリームを同じ商品と考えている時点で俺に言わせれば全くの勘違い。
共通点は５ナンバーミニバン、ただそれだけ。それで同じような商品と言えるなら
最終的にタイヤが四つあって（ｒｙのフォード初期型の話まで行きつく。
ホンダにはオデッセイ、ステップワゴンがすでにあってじゃあ今までのミニバンとは一味違う
ホンダらしいスポーティなミニバンを作れないか？と企画したのが始まりだよ。
モックアップモデルにはレカロシートが装着されていたと言うウソみたいな実話もあるくらいだしね。
それまでの生活臭漂うミニバンから逸脱し、新しいマーケットを開拓した功績は知ってるよね？
それだけ市場に影響を及ぼすだけの存在感がイプサムにあったかどうかは知ってるはずだけど。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:31:14 ID:kR634PitO
じゃあイプサムの３ナンバー化によって生まれたウィッシュと
旧ストリームを比べるのは間違ってたんだね。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:31:40 ID:5mFG1pnSO
>>756
釣られないよ。必死なヨタヲタきんも―☆
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:33:07 ID:kR634PitO
しっかりレスしとるがな。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:34:34 ID:oyxbuxWs0
もう少し書いてみようか。

＞俺に言わせりゃ現行ストはＦＭＣしたストじゃなく全くの別物。

だってウイッシュが出ちゃったもんね。
旧ストリームとほぼ同じパッケージングの商品だし、相当普及したウイッシュと
同じような商品（というより本来のストリームの商品）を今から新たに出して
市場的にも話題的にも完全のそれは行き遅れだよね。
だったらトヨタが絶対にマネしない、出来ない商品を、旧ストリームが持っていた
コンセプトをより具体的に作った商品だと言えるよね。
というよりもＦＭＣを受けて大きく変わる車は普通にあるけどね。
フォレスターとかも大分ＦＭＣで大幅に変わっている車だよ。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:38:45 ID:oyxbuxWs0
>>758
＞じゃあイプサムの３ナンバー化によって生まれたウィッシュと


え？何言ってるの？旧ストリームの好調な売れ行きを見て投入したのがウイッシュだよ。
イプサムが３ナンバー化したから形的にウイッシュがイプサムの後釜とされているけど
ウイッシュが誕生した経緯はホンダの市場を食うためだよ。
トヨタ自身が認めている話なのにいまさらそれは無知過ぎるよ。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:51:30 ID:kR634PitO
ストリームがでるまであのクラスの車を作る気なかったんだ。

トヨタも馬鹿だねぇ。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:56:21 ID:kR634PitO
イプサムの３ナンバー化でできた穴を埋めたわけじゃなくて、
ストリームを見て作らなきゃって思った。


それでいい？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:56:59 ID:oyxbuxWs0
話が食い違っているみたいだね。
クラスが同じなだけで同じ車と見なす人とは平行線かなｗ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 20:01:31 ID:oyxbuxWs0
>>764
君は携帯しか持っていない人かな。
もっと色んな情報を知れば分かると思うよ。
別にウイッシュを批判する気はないからパクリとされてるソースを
張る様なマネはする気はないけど

＞イプサムの３ナンバー化でできた穴を埋めたわけじゃなくて、
＞ストリームを見て作らなきゃって思った。

これは概ね当っているよ。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 20:14:45 ID:kR634PitO

ところで、あなたは連日このスレで何をしてる人？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 20:23:58 ID:kR634PitO
俺は横から合いの手を入れて怒られる人（笑）
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 20:24:06 ID:5mFG1pnSO
乙
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 20:29:40 ID:kR634PitO
あなたは？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 20:41:12 ID:kR634PitO
ID:oyxbuxWs0さん、シカトしないで。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:21:40 ID:ghAULnt30
>>771
まぁ、たしかにウィッシュを批判しているようなこのスレで
何をやっているんだ？って思うよな。


とりあえず、旧ストリームの存在意義を語ることはできたけど、
自分の存在意義を語れなかったっていうオチでいいんじゃないか？

許してやってくれ。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:37:49 ID:kR634PitO
わかった
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:42:19 ID:F9L10kbd0
イプサムの３ナンバー化でできた穴を軽視してたんだけど、
ストリームを見て、その穴を埋める必要性に気づいた。

旧ストリームの存在意義は、トヨタにそれを気づかせた事だね。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 22:12:53 ID:to/uJNHnO
パクリとかそんなことより、とにかくウィッシュは走りすぎなのが問題じゃねーか？
１日にタクシーと同じ数くらい見るよな・・。
新型ウィッシュも最初はいいけど、そのうちウジャウジャ街で走りまくること考えると購買意欲が・・。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 23:45:59 ID:3vX2HnLj0
>>748
よくいるの？
合コンで車の話するやつなんていないけど。
いるとしても、ランクルのボロいやつとか古いビートルとかじゃない？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 23:50:16 ID:F0GtUuGx0
>>750
ストリームがイプサムのパクリ？？
んなわけないでしょ！大体まったく似てないし、
何よりイプサムってスポーティじゃない。オリジナリティもない。
ストリームはスポーツミニバン/ワゴンの草分け的存在だし、
ミニバン(3列シート)に見えない、若者向き、流麗で斬新なスタイルなど、
かなり革命的だった。
イプサムに乗りたがる10代はいなかったけど、
ストリームにあこがれる10代は多かった。
それだけ、イケてる車として認識されてたわけだし。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 23:54:28 ID:eRGvBClBO
車の話はタブーじゃないけど、性能的な話しだすような人は呼ばれないと思う。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 00:02:46 ID:167lBx9B0
まあストリームが旧イプサムをパくっただけだったということ。
何をウィッシュを目の敵にしているんだか。。。。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 00:04:42 ID:NhZ760DKO
ウィッシュはストリームの、あからさまなパクリ車ってのは明白だが、
実際ストリームもシャリオやプレーリーにホンダっぽい味付けしただけで、
信者の方々おっしゃってるようなオリジナリティーは無いでしょ。

馬糞と牛糞がどっちが臭いか勝負してるかと同じだよ。

ちなみに俺はいすゞ党だが、よそのメーカーの車をそこまで馬鹿にするお前らの気持ちがよくわからん。
どっちも新車で買えるだけウラヤマシイが．．．。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 00:09:17 ID:RrB05hZv0
>>779
だから何をパクってるの？
イプサムはオデッセイのパクリカーじゃん。
トヨタって妙にマジメだから、オデッセイみたいに大きく作る勇気がなかっただけ。
ほんとはオデッセイみたいな巨大ミニバンをつくりたかったはず。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 00:55:33 ID:FP/vjxoz0
オデッセイって巨大ミニバンにカテゴライズされるクルマだったのか…
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 10:06:01 ID:TsDLWIohO
ストリームがイプサムのパクりだなんて聞いた事ねぇよ(笑)
そんな事言った自分の発言に責任持たなきゃいけないプロの
自動車ジャーナリストがいるならその記事見てみたいもんだ
どこに行ってもパクり扱いされるからといっても必死過ぎだろ、ウイッシュ乗り
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 10:18:00 ID:BFeCDOPfO
ウィッシュのモロパクリ行為に必死に抵抗する２ちゃんねらーワロス。。
自動車業界じゃあんなの誰も異論を唱えない常識だよ。
トヨタも認めるような発言してるし、トヨタ社員の中でも常識なんだそーだ。
ウィッシュ乗りがたくさんいる中で、トヨタもパクリだって公式に認める訳にはいかんだろ。
パクリと公式に認めて得られるメリットは無いんだから。
ウィッシュのパクリ行為に必死に抵抗しているのはここの２ちゃんねらーだけだって事に早く気づきなさい。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 10:29:46 ID:r6FpV1+40
じゃあ何でトヨタは中国車にパクられると目を中国人のように吊り上げて
怒るのですか？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 10:46:18 ID:t6bSm9600
蛆なんか乗ってる奴の気がしれない
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 12:00:44 ID:DQvaeu9G0
ストリームって新しいジャンルをつくったの？
5ナンバーの7人乗りってそれまでにもあったでしょ。
別にストリームもイプサムも何のパクリとかじゃなくて、
流れの中で出てきた製品の一つにしか思えない。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 12:30:52 ID:tvF9mQr4O
ロールーフミニバンは全部、ボイジャーのパクリ。
ワンボックスミニバンは全部、バスのパクリ。
それだけ。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 12:35:08 ID:TsDLWIohO
５ナンバーの７人乗りなら全部同じ車と思えるなら話にならんな(笑)
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 17:52:32 ID:c7FJydKSO
じゃ、黙ってれば？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 19:10:32 ID:qvvMohLr0
コンセプトカーでレカロを積むなんてホンダらしい。
スポーツマインドが作り上げたミニバンって凄く新しいジャンルだったじゃん？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 20:20:19 ID:P+8ExIg30
初代ストリームはシビック、アコード、ステップワゴン、フィット（ロゴ）、ライフの中で
最も足がプアで、とてもスポーツとは言える代物ではなかった。
カローラセダンとどっこいの足だった。
このスレで初代ストの足をスポーティだなぞとほざいてる奴は他に車を乗った事ない奴だ。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 21:40:54 ID:nUPGQK2h0
これは十分スポーティミニバンと評価されていると見ていいと思うけど。
これらの評論を書いた人は他の車に乗った事がない人なんだろうか。


スポーティセダン並……はいいすぎかもしれないが、しっかりした乗り心地だ。
開発スタッフの「ただ硬いだけじゃなく、毎日乗って楽しいチューニングを施した」なる説明に納得である。
ステアリングホイールの動きにキビキビ反応するハンドリングは、サードシートをもつクルマとは思えない。
前後ダンパー取り付け部の剛性をあげることで「ヨレがすくなく、コーナリングでリアがピタっとついてくる」という、
エンジニア氏のコトバが実感できる。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014122.html

あと今回、いちばん意外だったのが、ハンドルからの手応え。
簡単にいって、ものすごくちゃんとしてる。浅薄な“スポーティ”風味を追わず、かといってヘロヘロにも堕さず。
パワートレイン系のそれなりの好感触もあって、走り出した瞬間からクルマへの信頼感がどんどんと増し、
心ならずもペースが上がってしまった。で、アシのほうもよくついてくる。
重心の高いクルマ特有のグラつき系不安感も特になかった。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/167.html

最近のミニバンはスポーティグレードばやりで、ほとんどのモデルにこの種のグレードがラインナップされている。
でもその多くは、エアロパーツを与え、足まわりをローダウンした程度。エンジンまで専用にしているのは、
ストリームとオデッセイのアブソルートだけだ。シャシーも、ただサスペンションを硬めるだけでなく、
ボディに補強を入れるなど、手抜きは一切ない。
ミニバン相手にここまでやってしまう。ホンダはやっぱりスポーティなクルマが好きなんだと痛感した。
百戦錬磨のライバルも、ここまで走りにこだわったミニバンを作ることはないだろう。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014584.html

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 22:29:57 ID:c7FJydKSO
いつからストリームの素晴らしさを語るスレになったの？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 22:31:58 ID:P+8ExIg30
俺は評論家より実際に自分が乗ってみた感じや仲間の意見の方を優先するが。
実際、俺も初代ストは乗ってみるまでは期待してた。
だが、実際乗ってみたら、ちょっとしたコーナリングでタイヤはキャーキャー鳴くわ
ロールはデカイし、簡単にタイヤがグリップを失う。
とてもホンダ車とは思えない出来の足回りだった。まるでオヤジカローラみたいだった。

それで、俺はアコードを買う事に決めた訳だが・・・
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 22:41:14 ID:XhGhOelC0

パ、パレットのパクリ具合にも目を向けよう・・・


797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 23:02:40 ID:nUPGQK2h0
そりゃ「スポーティなミニバン」であって「スポーツカー」ではないですから。
ミニバンでタイヤ鳴るくらいのコーナリングしてロールがでかいとか何言ってますの？
フィットで背中が押し付けられるくらいの加速がないとか
シビックＲにクラウンのような乗り心地がないとか文句垂れるタイプの人？

俺は２ちゃんの書き込みより評論家の意見の方を優先するが。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 23:55:46 ID:P+8ExIg30
>>797
お前「タイヤが鳴いちゃう」と「タイヤを鳴かす」の区別も付かないバカだろ？ｗ
あんな初代汚スト全然スポーティなミニバンじゃねぇな、まだシビックフェリオの方がマシだよ。
ま、MC後はシラネーけどな。

それとお前みたいに実際に車に乗りもしないでマンセー記事ばっか盲目的に漁ってる奴がいるから
拝金主義の評論家でもやっていけるんだなｗｗｗ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 00:15:56 ID:8IDEKElv0
ここは自動車ジャーナリストの言う事よりアンチホンダの言う事の方が
信頼できるインターネッツですか？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 00:46:53 ID:YN7R+Wz70
ウィッ酒もストも足はあまりよく無かったよ
車格とコストからみれば仕方ないけど・・
白物家電とみなした
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 00:58:43 ID:e/Br9zhY0
http://dat.2chan.net/18/src/12019666296008bf8.jpg

アニメにまでネタにされますた。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 23:03:15 ID:xsUtXit90
>>799
最終的に信頼できるのは自分だけだ！
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 23:23:31 ID:nLxB+ALR0
ストリームにバケットシート(笑)
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 01:21:55 ID:nAvHz0gUO
♪チャラララッ

パクりました！


♪チャラララッ

パクりました！


♪チャラララッチャラララッチャラララッ

出来ました！！



スズキ　パクレット誕生！！！
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 11:15:56 ID:AeHZVepA0
なんかの本で、アスコットがアルファロメオのパクリって書いてあった。
ただ逆三角形グリルがついてるだけなのに！
ホンダのセンスって何だか昭和の匂いが残ってて好きだな。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 11:08:29 ID:1Yd+LjUr0
初代ストリームも革命的だったけど、
現行オデッセイも革命的だったね。
スポーツセダンに迫る走りを実現したミニバンなんて世界類を見ない。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 12:25:35 ID:Fp7JK+UNO
>>806
あんたの思い込みも革命的。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 12:31:03 ID:B47AjvYPO
ウイッシュは革命的なパクり車だったね
トヨタ＝パクりと強く印象づけた決定的車だ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 21:59:04 ID:aM5FJ8R00
トヨタでパクリじゃない車ってあるの？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 22:16:53 ID:+YB5LG0l0
国産車でパクりじゃない車ってあるの？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 01:23:37 ID:seb+liCf0
オデッセイに走りで迫られたスポーツセダンなんて世界類を見ない。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 06:44:27 ID:JsgjZQgX0
もう次期ストリームとウィッシュは兄弟車種でいいだろ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 10:42:32 ID:bu6I/ssG0
時期ウィッシュはまたストリームを完コピするんだろうな。
走り、官能性まではパクれないだろうけど。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 10:51:37 ID:mFeHvxDB0
ストリームに官能性だってｗ
どこまでンダヲタはシアワセなオツムしてんだ？ｗｗｗ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 10:56:50 ID:PchzicpG0
乗ったこともない人が何を言う。
一昔前のレビンあたりよりもスポーティで官能的だけど。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 11:07:24 ID:hEHP31PX0
ちょっと攻めるとすぐ泣き出すトヨタ車も官能的
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 11:32:18 ID:PchzicpG0
そうそう。トヨタ車ってすぐリヤタイヤがブレイクするんだよな。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 12:23:35 ID:uLe6Cp+EO
なんか、気色悪いレスが続いてますね（笑）
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 12:25:07 ID:uLe6Cp+EO
めくそはなくそ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 14:28:39 ID:DqZcN/1pO
おまいらピンク色の車でも乗ってれば？
821 ：栗田：2008/02/06(水) 17:56:56 ID:FSRybKRlO
ホンダの嫌な所は塗装がしっかりしてないところかな…でも若者受けが良さそうなのはホンダだな
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 19:03:32 ID:vxT9rtPA0
>>821
ヨタは最近になって若者の購買層の取り込みを狙い始めたが
所詮は付け焼刃。

デザイン無視の無駄な装備で若者(スイーツ(笑)やＤＱＮ)にしか目を向けてもらえてない。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 19:56:24 ID:uLe6Cp+EO
>>822
自分の書き込みに満足してるでしょ。

「言ってやったぜー」みたいな。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 20:10:00 ID:qR9tj+kx0
無駄にブヨブヨ太らせたイストに、カローラ売り上げに貢献させるための
カローラルミオンの事か。どっちも失敗したようだが
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:08:35 ID:mFeHvxDB0
>>824
ホンダはフィット以外の車全て失敗してるようだがｗｗｗ
フィットにしたっていつまで・・・ｗｗｗ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:17:15 ID:mFeHvxDB0
>>815
初代ストなら乗った事あるよ
B4（最初の内だけ）＞アコード＞B4（3万Km走行後）シビック＞フィット＞＞＞カローラ＞ストリーム（ｗ）
ってとこだなｗ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 23:05:49 ID:qR9tj+kx0
>>826
オマエならフェラーリにも乗った事ありそうだな　脳内でｗ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 23:16:41 ID:XNOpP4cr0
私が思うに・・・・



パクリッシュとか平気で買う人って、
ブランドの偽物とかも平気で身に付けれるんだろうな。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 23:26:53 ID:qR9tj+kx0
気づかないで買ったんだよ
んでこういったスレで事実を知って日本車は皆パクリだの、目くそ鼻くそだの
言って自分を慰めているの。　哀れだね；
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 23:34:38 ID:GcPkb8Py0
>>829
気づいてて買ったよ？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 00:19:10 ID:wh55A8C/0
>>829

何いってんだ、こいつ？？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 00:28:22 ID:qPRQtUzS0
>>827
フェラーリ・・・348ならなｗ
あんなのフェラーリじゃないと言われてしまえばそれまでだがｗ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 00:41:20 ID:NVJIDHfu0
クリリンのことかぁ！！！
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 07:17:53 ID:3izJEQaQO
知ってて買うけどなにか？偽ブランド持ってませんけどなにか？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 11:12:41 ID:hS1tbBdl0
>>824
イストとルミオンってアメリカでサイオンブランドで売るためにつくったのを、
ついでに日本で売ってる感じじゃないのかな。

フェラーリのレプリカみたいになった初代スープラをみた。
後ろからみたらコルベット風だったのが笑えた。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 11:45:36 ID:4FtQtWhdO
偽車を買う偽ブランド餅の偽人間
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 14:25:26 ID:ghzIWN9BO
の相手をするバカ。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 16:33:48 ID:3izJEQaQO
↑といちいち書き込む暇人
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 00:41:04 ID:FFIQigZd0
>>838
めくそはなくそ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 10:48:55 ID:sLtYP9BQ0
ホンダ車に出来て、トヨタにはまねできないもの。
「躍動感」。エリシオンはきびきび走る、コーナリングを感じるミニバンだが、
エスティマは直線をだらだら走ることしか想像がつかない。
ホンダ車全般にいえるけど、躍動感のあるスタイルを追求していると思う。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 12:09:48 ID:mIzcBDvgO
>>840
スレ違いじゃないか？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 13:12:26 ID:RFGApaZk0
ダンシング用の車高調整装置のスレがお似合いかも
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 19:12:16 ID:9GtU5HaD0
いや、>>840にはメンヘル板がお似合いｗ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 21:25:03 ID:sxHnvH/r0
>>841
まねできないって言ってるからいいんじゃないかな？
強烈なホンダ電波を出してるみたいだが
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 23:37:35 ID:Hq6GJFyZ0
かつてのホンダのフラッグシップ、NSXなんかこんなデザインなんだぜ？
http://response.jp/issue/2004/0521/article60538_1.images/66663.html

何が躍動感だよｗそれ以前の問題。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 00:18:39 ID:Pf0dnjee0
ステップスパーダの宣伝なんだありゃ？
ヴォクシィのパクリもいいところじゃねーか。
パクリパクリっておまえじゃねーか。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 01:35:35 ID:6SeHlu1XO
ミニバンの起源は韓国。トヨタもホンダも韓国のパクリ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 01:53:00 ID:JQQWU7bmO
ミニバンてクライスラーのアイアコッカさんが発案したとばかり思ってました
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 09:54:55 ID:0S31IyPCO
へぇ～先に新しい形を作ってそれと同じ様な形状の車を作るとパクりになるのか…
そんなこと言ってたら良い車つくれないね
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 10:23:17 ID:KFD6ucSt0
餃子に農薬を入れるのは中国が起源だものね
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 10:29:13 ID:FrOiTlmM0
>>847
釣りか？
「自称」起源説って、オチじゃ。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 12:39:56 ID:Ho57MCDY0
>>845
それは日産車でしょ。
NSXから躍動感を抜き取ったような駄作。
市販しても全部NSXに持っていかれたと思う。
NSXこそオリジナリティの塊、ホンダ渾身の一台。
エンジンから車体までオールアルミの車なんて…凄すぎる。
長期にわたって作っても、デザインは今みてもはっとする。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 19:20:37 ID:J72hqhpk0
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=71882

ダイハツ工作員必死すぎｗｗｗ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 21:35:43 ID:1Ijun9Qv0
>>852
確かにはっとする程カッコ悪いなNSX。
目立つくせにカッコ悪いから始末に終えないｗ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 22:50:46 ID:0Kf6CaIC0
http://aurasoul.vis.ne.jp/
ここを適当に荒らせー！！
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 10:50:03 ID:rU3j1qXi0
今日ストリームとウィッシュがならんでたけど、
みれば見るほど完コピだな。
シルエットなんてほとんど同じじゃん！
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 12:51:32 ID:w7h4+8KtO
>>856
ごめん。
そこまで同じには見えない。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 17:48:27 ID:I18Qqg250
>>856
なんか並べてみるとストリームの方が劣化コピーに見えるんですけど・・・
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 18:17:40 ID:wK28+mmb0
トヨオタって運転もしないでクルマの質感が、とか言い出すバカだからなあ。
騙すのは簡単だろうよ。
860 ：↑：2008/02/14(木) 19:58:28 ID:w7h4+8KtO
って思ってるンダヲタ。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 20:23:51 ID:w7h4+8KtO
なんか、スレを読み返してみたら「躍動感」やら「官能的」やら…
こういうのはバカって言わないのか？

個人的には実用的であれば、概ねよし。
デザイン云々はよほど奇抜でなければよし。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 23:29:45 ID:yhq/xuut0
>>858
ウィッシュは完全にストリームが市販された後に作り始めた車でしょ。
オデッセイ見てパクってジオをでっち上げたのと同じ。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 23:37:08 ID:EiP3njSa0
↑
まったくそのとおり。
トヨダはいつもそう。


864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 23:41:11 ID:Ifw08fQL0
ホンダはちがうの？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 00:08:59 ID:IdZOVBcb0
違うね
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 00:10:32 ID:N066YYAq0
よく同じ話しばっかりで飽きないね。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 09:18:40 ID:G4q8lXHa0
互いにパクリ合ってて微笑ましいじゃないか
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 10:50:32 ID:3mzb1qdp0
セルシオとかアリストとかも出たときにあまりのパクリっぷりに笑えたw
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 10:52:12 ID:BumzN+PQ0
ジオは違うだろ。最初からブレイドをストレッチしてワゴン作るつもりだった
んだろうから。なんでマークＸという名前になったかは謎だけど。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 10:58:26 ID:3mzb1qdp0
>>869
で、結局出来たのがオデッセイの劣化コピーw
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 12:00:44 ID:CJcs7SQ8O
>>869
ベースは良いんだから変な名前にしなきゃココまでは叩かれなかっただろうね…
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 12:11:48 ID:lFkIyjDgO
同じ話題の無限ループ。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 12:17:49 ID:lFkIyjDgO
スレタイに「ウィッシュ」を見つけると異常発生するホンダ厨房。

紳士的なホンダ車乗りもいるのに、非常に残念。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:12:57 ID:JsepoNGT0
ストリーム自体がイプサムのパクリ。
ステップの宣伝はヴォクシーのパクリ。
笑わせるホンダかな。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:24:24 ID:8Vkdvgv20
＞ストリーム自体がイプサムのパクリ。


どこを斜め読みすればいいの？？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:30:32 ID:IdZOVBcb0
>>869

結果、オデのパクリであることに変わりはない。


877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:41:48 ID:d7AD0wNqO
パレットは日産やマツダにわけてあげないのか？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:45:28 ID:7wI64E6Y0
ホンダ車ファンのほとんどは紳士的だよ。
ネット上で一部が暴れまわってるだけ。
実際に道路にでたら、譲ってくれるのもほとんどホンダ車だし。
煽ってくるのは、トヨタか日産。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:47:14 ID:8GXz54XB0
まぁ、ステップワゴンだって三菱ディオンをパクってる訳だし、トヨタもホンダも
パクリ技術で今の地位があるってこった。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:57:24 ID:lFkIyjDgO
>>878
ネット上で暴れるのも、道で煽るのも一部の人ね。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 00:02:42 ID:N066YYAq0
>>878
最後の２行が余計。
道路なら普通はゆずってくれる。
ほとんどホンダ車ってなんだよ（笑）
お前が住んでいる地方に行ったら側道からの合流大変だなー
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 00:29:30 ID:2JSfgmr80
>>879
ステップワゴンのどこがディオンのパクリなの？
全然違うけど！
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 01:07:44 ID:DzZrc1sZ0
>>882
初代ステップワゴンな、外見なんかソックリじゃんｗ
ま、ンダヲタなら否定したくなるのは解るけどｗ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 01:29:27 ID:KoUfF8ag0
三菱好きだが一言


デ　ィ　オ　ン　よ　り　も　初　代　ス　テ　ッ　プ　の　方　が　先
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 01:41:48 ID:ppSrbBT6O
2代目ステップと現行セレナ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 02:13:45 ID:HXr5gAj10
ステップのモチーフはアストロあたりのアメリカン・バンだと思うよ。フレンディもそう。
“影響を受けた”レベルの話だけどね。

どうでもいいけど「ガイア」「ジーノ」で検索してもヒットしないこのスレに絶望した。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 12:17:18 ID:6epALd020
>>878
紳士的・・・・
こいつ　危ない運転してんな　とか　マナー悪いな・・・
と思って見ると　ホンダ車　多いけど・・・
888 ：津幡：2008/02/16(土) 12:28:41 ID:D2bMJRFx0
>>887
ホンダ車は紳士的な運転をする人が多いのは事実だと思うよ。
うちの周りの家柄がいい人も、大抵がホンダ車。
次いでマツダ、スバルってとこかな。
ステップワゴン・オデッセイ・ストリーム・CR-V・モビリオ等、
ホンダが生み出した数々のミニバン類はエポックメイキングな物ばかり。
イヤミの無い清潔感溢れるスタイル、ミニバンながら運転のダルさを感じさせない
スポーツテイスト。

トヨタにはマイスター不在だと思う。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 12:38:31 ID:O/2w3IR40
>>888
妄想満開ですね。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 12:40:35 ID:epXZDB0c0
トヨタ車乗ってる奴はカーブで４０ｋｍまで落として
カーブ抜けたら８０ｋｍくらいまで加速していく奴が多い。
後ろにつくとイライラする。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 12:44:13 ID:O/2w3IR40
>>890
そんなもんどんなメーカー乗っている奴でもいるだろ（大爆笑）
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 12:44:46 ID:O/2w3IR40
↓お次のボケどうぞ。
893 ：津幡：2008/02/16(土) 14:11:48 ID:D2bMJRFx0
>>891
そうかな？ホンダとかマツダとかに乗ってる人は、
軽やかにカーブを駆け抜ける人が多いと思うけど。
車が「曲がること」を楽しく作られてるから、っていうのもあるだろうな。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 14:33:49 ID:O/2w3IR40
>>893
運転手次第で変わるだろうに。
どんなメーカーの車に乗っている人でも多かれ少なかれ
必要以上に減速する人はいるでしょ。
運転が苦手な人だっているだろうし、子供やお年寄りが乗っているから
いつも以上に減速する人だっている。

それを「トヨタ車に乗ってる奴」と限定するのは大きく間違ってる。
偏見もいいところ。

曲がることを楽しむために作られてる車もあるかもしれないけど、
それとこれとは関係ない。

言葉を悪くすると、ホンダやマツダとかに乗っている人は
カーブを「駆け抜ける」ことが一概にいいことと思っているんですか？
となる。
時と場合によるでしょ。


っていうか、完全にスレ違いですけど。
895 ：津幡：2008/02/16(土) 14:47:15 ID:gNSChDPw0
>>894
限定するような言い方になったけど、
比率が多いと言いたかった。
時と場合によるけど、大まかにいうと、という風に目くじらを立てずに捉えてくれ。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 14:53:32 ID:Fg7fY6UF0
好きな物は良く見えるし、嫌いな物は悪く見えるからな。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 15:05:49 ID:O/2w3IR40
>>895
わかった。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 15:37:53 ID:DeqtpHc8O
>>896
が良い事を言ったので終了
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 23:58:54 ID:a2jIR8li0
このスレでトヨヲタを馬鹿にしたり
ホンダ車　自慢してる時点で
ンダオタは紳士ではないのは確か
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 00:15:00 ID:T/LQJccG0
ンダヲタは手前味噌な妄想を現実だと決め付けちゃう精神異常者だからなぁ

シビック、フィットなんかヘタクソ女ドライバーにも人気があるから、トロイ奴、右折すらマトモにできない奴とか
いくらだっているだろうにンダヲタ脳にはそれが認識できないんだろうなｗ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 02:23:18 ID:Tew7ti5vO
>>899
あんた正解。
図星だな。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 13:04:52 ID:gg5TW+b/O
ｳｨｯｼｭの本スレないの？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 18:44:34 ID:7WnpPoCh0
ウィッシュが語るような車かどうか考えてみるんだ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 20:12:18 ID:Tew7ti5vO
ま、900以上もレスが進行してるけどね。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 20:43:09 ID:n6Jm8+rA0
パクリ車を語りたがるアホがまだいるなんて・・・>>902


906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 21:21:54 ID:Tew7ti5vO
>>905
お前もこのスレ見てるじゃないかドアホ。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 22:52:50 ID:gg5TW+b/O
誰か本スレつくれよ。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 23:26:50 ID:8JTkuI4x0
本スレつくると荒れそうじゃね？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 02:50:51 ID:xBmSGaFc0
むしろ本スレ作らないと他のスレに沸いてくるだろ・・・ｳｨｯｼｭ厨が
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 07:39:20 ID:8GbCgjKkO
>>909
たぶんホンダ厨房の巣になるよ。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 20:48:12 ID:9Exb2BVp0
>>909
本スレ作ってわいてくるのはスト乗りを中心とした
ンダヲタだろ？

っていうか、まずお前がその本スレに現れるんだろ？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 22:43:45 ID:6kVFNYL60
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913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 23:12:56 ID:Q5PBYUiY0
パレットがタントのパクリだとすると
アトレー、ハイゼットはエブリィのパクリだね。
パレットはモビリオのパクリが正解
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 23:28:30 ID:cAUqNr5O0
>>913
そのモビリオの前身キャパはキューブ発売の後発売されたねぇ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 00:50:26 ID:qUGVcKuN0
>>914
2ヶ月差でどうやってコピーするんだ。
「ハリアーはルネッサのパクリ！」って言ってるのと同じくらい空しくないか。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 01:07:28 ID:bG48yhqn0
>>915
お前何か勘違いしてないか？
俺はキャパをキューブのコピーだなんて一言も言ってないしｗ
大体がキャパとキューブは発売の前の年の東京モーターショウに同時に発表されてるだろ？
って事はどちらがどちらのパクリやコピーではないって事だよ。時代が求めた姿なんだよ、それが。
市場調査の結果、車のデザインの流れでたまたま似たような車が出てきた一つの例だな。
つまり似たような車が出てきたとしても、これは車の発展の流れ、その時々の需要に則した訳で
一概にパクリやコピーとは決め付けられないんじゃないかと・・・
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 02:44:35 ID:4SW/7wXG0
オデッセイもパクリだよな？


プレーリーの。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 09:48:11 ID:g5667pEd0
ウィッシュとストリームってどのくらい発売時期に差があるの？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
2年3ヶ月