【最速】レガシィ ＞＞＞ ランエボ【無敵】

>>231
明日のこの時間はまだ会社で働いてるっつーの。
季節感とか丸っきり無くなってきた。

そっかクリスマスか。
明後日出張だから、明日はやっぱ無理だな。

おい、なんか変に同情しちまうだろw

>>234
別に俺は俺で楽しくやってるから。
本当は今日走りに、つってもバイクで、だけど、
行きたかったけど、首痛くてパスしただけだし。

>>229
スバヲタがトヨタたたきばかりしてるから、そのうち捕まるという話？

なんでレガシィ海苔はキモいんですか？

>>237
キモい奴をターゲットとした車だから

大衆車にしてはちょっと速い。ちょっと速い割りには安い。

だから大衆が乗って、「うわ！これすごい車だ！」と思いこむ。
そして自意識過剰になり、乗った事もないくせに他の車は糞だと思い込む。
良い気になったはいいけど、誰からも相手にされず余計に意固地になる。

といった具合だろうか？

ワースト・カー・オブ・ザ・イヤー決定！！！！
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198538550/

最終結果
（今年度対象車（>>3,4参照）以外は無視、同一ID多重は一つのみカウント）

トヨタ マークＸzio 194票
ホンダ フィット 190票
（うち「フット」2票、12/24 23:17:53〜12/25 01:29:59の間に66票）
スバル インプレッサ 56票
トヨタ カローラルミオン 45票
マツダ デミオ 30票
トヨタ ブレイド 29票
トヨタ ist 26票
トヨタ ヴァンガード 23票
日産 GT-R 19票
トヨタ ノア/ヴォクシー 16票
（うちノア単独で1票、ヴォクシー単独で5票）
レクサス IS-F 10票
以下少数意見
ホンダ クロスロード 7票、三菱 ギャランフォルティス 5票、三菱 ランサーエボリューション�] 5票、
日産 デュアリス 4票、スズキ SX4セダン 4票、トヨタ アリオン 4票、BMW MINI 3票、ダイハツ ミラ 3票、
トヨタ オーリス 3票、三菱 デリカD:5 2票、日産 スカイライン 2票、ポルシェ 911GT2 2票
以下1票
スズキ セルボ、日産 スカイラインクーペ、マツダ CX7、メルセデス Cクラス、アウディ R8、トヨタ プレミオ、レクサス LS600h

最後ヨタヲタがID変えまくってフィット連投も届かず。
WCOTYはマークＸzioに決定しました。

新しいエボってまだ売られてないの？
走ってるの見たことない。

>>241
エボ�]はチラホラ見かけるようになったけどな｡
逆にさっぱりお目にかかれないのはGRBインプSTI…昨日行きつけのGSで初めて実車に遭遇した｡
＠福岡市

myteamメンペラーに揺るぎはないぜ！

新型STIはデラでなら見ましたよw

レガシィでもランエボでも中古乗りって可哀想ね。
いまだにランエボ４とかで頑張ってる奴・・・失笑

ランエボは３までだと個人的に思うのは俺だけか？

>>246
うん。お前と、あと一部。

やっぱりそうかー
でも、きちんといじって整備したら　新型ノーマルエボより速いと思うよ
小さいから小回りきくしね
3以降はなんでも制御してる感じが否めない

あっ、スレ違いか？

�Xと�Yはそうでもないぞ。
曲がりやすい要因はトレッドが広いのが割合的に高いし。
電制の塊、旦那盆栽仕様は�Z以降。

ε=ε=ε=ε=ε=�W(o- -)o ブーン

好きで乗ってるんだから�Wだって良いじゃないか(　┰_┰) 

まあ、パーツが多い分
パルサーやセリカよりはエボ�Wのほうが楽しめるけどな。

パーツが無ければ楽しめない車は俺嫌なんだよね〜。
純正のまま快適に楽しめる車が良い。
でも実際問題、新型エボっていじる必要ないと思うけど。

エボ�]の場合
キャンバー左右均等でないとイヤだったらピロアッパーでも入れるか程度か。

レガシィ海苔って
マナー悪くて困るわな

で、インプＳＴＩではなくレガシィなのに“スバル＝ＷＲＣ”的な奴多いよな。
何度も言うがレガシィ糊の分際でだ。
本当はインプエボに乗りたかったのに何らかの理由で乗れなかった哀しい奴等なんだよ。
解ってやれよ、お前ら。

>>255
おいおい。貧乏を馬鹿にしてやるなよ

全部リアウイングがいけないんだい！

ウィングレスで乗り心地のいいこくまろ仕様のインプに乗ってるのが勝ち組。

>>258 それで勝ち組なら幸せですね

フロントオーバーハングが長すぎなんだよ、れがしーもインプも

エボごときで金持ちぶるなｗｗｗ

家族、一軒家持ちでエボをサードカーで２〜３年毎に買い換えてる俺は駄目亭主。
それなりの稼ぎはあるのだが、嫁からは病気だと言われる。

>>262
勝ち組はあっち池

いやいやいや、エボ、インプを買えない貧乏レガシィ乗りってレガシィの方が高いから〜

心念空けましておめでとうございます。

>>264
やっぱレガシィ糊w
仮に中古等の初期投資はレガシィが高いとしよう、保険やら燃費やら消耗費等のランニングコストは計算に入れないのか？
どうせ初期投資の差額なんて保険料で相殺されてしまうレベルだろう。
ハイグリップ245/40-18タイヤ、純正18インチブレンボブレーキパッドなんていくらすると思ってんの？
だからエボはセダンなのにセカンド、サードカー率高いのよ。

レガシィは燃費も悪いし、保険も高いですが？ 消耗品なんてのはどの車もつきものでは？ インプ、エボを乗っていてもみんながみんな峠やらサーキットやらを走るわけではありませんし、レガシィでも峠を走ったりすれば消耗品は増えますよ。

おいおい、レガシィとエボの料率って全然違うぞ。
とりあえず試しにエボ�]、レガシィお互い車輌５００万で入れて見積りとってみろ。
エボだと車輌を拒否する保険会社もあるぞ。

理解に苦しみます

>>268
おい、貧乏人
そんな些細な金額いちいち気にしてるなんて
ほんと貧乏人

あけおめ(^O^)/
今年もmyteamメンペラーは最強なんでつ！

初詣に行って当て逃げされたorz

今年は当り年だな

俺もそんな予感がする

今年まだ童貞(^O^)/

俺も童貞

素人童貞

昨日早速…Ｈしました……

プロを逝かせるのが今年の目標

童貞卒業するのが今年の目標

>>268
つ東京海上