■[SF]■ ｽﾊﾞﾙﾌｫﾚｽﾀｰ旧型専用 ■[SG]■

>>68

>問題は結局スタッドレスを履いても９４％以上は普通の乾燥舗装路で
>走るだろうということじゃ。

スタッドレス装着、チェーン無の方がマシ。

乾燥舗装路を気持ちよく走っていたら、日陰に再凍結アイスバーンが出現！
そんな時にチェーンはラゲッジ容量を削り車両の重量バランスを悪化させてるただの鬱陶しいお荷物。

今すぐ、スタッドレスを買おう。
状況から考えて熟成の域に達した「Ｘ-ICE」かと思うが、幻の「ガリットpx」がまだ手配可能なら一応勧めておく。
「REVO2」もREVO1でダメだったポイントをリストアップ、改善されてるそうなので興味がある。

「ガリットpx」は215/55R17、215/60R16、205/65R16はあるが、STI用の18インチがない。
215/55R17で問題ないが、ブレンボ対応ホイールが必要になる。
高価な印象があるが、SAAのカタログにある遠軽の17吋が対応しており、4枚10万円と安価。

それを知らずに、DGBCspecC用純正BBSにした漏れは負け組？
http://www8.plala.or.jp/SIN-IMP/BBS.html