【スズキ】エスクード14【初代・2代目・3代目】

>>483
マトモなフルタイム4駆なら、スタンバイ4駆のFRと言い切っても過言では
ないエスクードみたいなヌルヌルな走りにはならないし、ビタッと安定して
いる。
仮に4輪が滑り出してもコントロールは容易で、馬鹿みたいに高々アイス
バーン如きでデフロックしなきゃならんヘタレなエスクードとは物が違う。
それから、コーナリングも同様。
エスクードがデフロックして何とか曲がっているような状況を、涼しい顔
してフルタイム4駆ならば当たり前だが余裕で曲がって行く。
ステアリングを切ることにより、デフロックの弊害で変なブレーキが効く
ことも無いので、極めてスムーズに楽々曲がって行く。
それがフルタイム4駆って物であり、エスクードはフルタイム4駆ではない
し、別な言い方をすると、エスクードの言うフルタイム4駆は全く使い物に
ならない。
全く、だ。
ジムニーマガジンに載っている駆動力配分も、カム式LSDが効いた時の値で
あり、普段はほとんどフロントにはトラクションは掛かっていないだろ。