【LOTUS】エリーゼ&エクシージPart28【Ｋ専用】

ヘッドとブロックの間から冷却水が染み出しているのを発見してしまった・・・。orz

良く拭いて乾燥させてから、液体パッキン擦り込んどけ〜

>>932
クーラントリザーバーにオイル浮いてたら、エンジンオーバーホールだな。

age

ELISE ELISE
ELISE ELISE
ELISE ELISE

クーラントにはオイル浮いてませんでした。良かった・・・。
んー、しかし色々と不安にさせる車ですな。

おい、クーラント系に異常見られなくても前、書いたの見るとブロックの外側からにじみ出てんだろう。
重症だろ。
不安とかそういうレベルじゃなくて、
普通に乗るならエンジン開けなきゃダメだろう。漏れてんだから、ガスケットでも吸収できないぐらいヘッドゆがんでるか、なんかだろ。それ以外はだましだましでしか乗れないよ。

こんにちは　>>1 です　1スレ1年かかるってどんだけだよ！！！！！！

え？このマターリ感がいいんじゃん

hoshu

保守

1月車検だけど、リーマンショックで大損害中だから、車検取れません。

税金も払わないようにするため、時期みて廃車と思って調べたら、ナンバー返すこと
になって（いい数字だったのにな〜）、再登録時にまた、車庫証明必要になるんだってね。とにかく、とホホホ〜。

税金払って　ナンバー付けたまま置いておきなよ・・・

943ではないけど、税金さえ払っておけば検査通さなくても登録はそのままで、時期が来たら検査通せばそのナンバーで乗れるということ？

>>945
一時抹消してなければそのとおり。

俺も含み損含めると、エク1台分ぐらい損してる。orz

>>946
なるほど。一時的に維持できない場合にそういう措置もありという事ですね。

車検切れて再車検行くときはちゃんと仮ナンバーつけていくんだ。
無車検車を公道で動かすのは結構重罪になるので気をつけろよ。

ヘアピンへの進入でフルブレーキ時にリアのブレーキパッドが脱落した（´Д｀；；；）
油圧が一気に抜けて制動できずコースアウトひゃー！

エリーゼのブレーキって、油圧系統が一つしかないんですかね・・・。

>>950
普通1つじゃないの？
リアはマスターシリンダーから1本の油圧ラインを途中で分岐して、左右に振り分けてたはず。

普通は２系統だな。前と後ろか、右前左後ろペアと左前右後ろペアの２系統。

>>952
フロントは左右分離してるよ、メンテしていればわかるはず。

S1とS2で変わっていたりってことはあるん？

それで言えばS2の乗降性向上の為のサイドシルの下がりはいらなかったな。
あの為に１０Kぐらい重量増か、S1フレームにくらべ剛性低下してるのか？と思うと
軟弱な客の意見聞きすぎという感じだな。

>>955
軟弱物な俺だが、それはやめて欲しかったな。
乗降性考えるなら、そもそも乗る車じゃないし。
ヨーロッパSとか行くだろ。

乗降性だけについて極端言えば、
キャノピー開きの飛び乗り型でも歓迎ｗｗ

それはさすがに乗れる人が極端に限られるww

でも日本の狭い駐車場ではそっちの方が便利かもな〜

キャノピーって何だ?と思ったら戦闘機とかのあれか。
ありだな。

ついでに緊急脱出装置もつけて

G12やセブン幌付きよりましなんだぜ(´･ω･｀)
GT40みたいに上も空けば良かったね・・・

>>960それは俺も７の幌ありに乗ってみてそう思った。
あれ、クイック無いと乗り降りのたびに地面に手を着いて、シート汚すのデフォ
見たいな感じだからな。
しかし、エリーゼS2は誰の声聞いたというか、提案を受けたんだろうかｗ本当に。

ダンナ乗り系おやじ＆女なら、ユーノス、コペン、SLK、ボクスター、Z4、TT、ポンティアックソルスティスに行くだろうし

ボクスターMT買う層あたりは、ロータスディーラーの泥臭さ見るだけで、引くだろうし、

過激さを装っているホンダS２０００層なんかは会社がF１投げ出すとおり、もうすっかり頭でっかち
運動神経にぶい会社に成り下がって、バイクはロッシ1人にまったく歯が立たないし、ロボット作ったり、安物航空機作り始めたりのとおり
、実情は腰が据わってないというか、安物買い替え促し促されの関係で、ホンダ→ホンダのスパイラルで外の世界に眼が向かないようだし。で、

そうなると、外からはMっけあるようにみられ、内からはストイックを通しているつもりｗの英系ライトウェイト好きしかターゲットにならないと思うんだけどね。

何が言いたいのかさっぱり。

ボディがボロボロっす
この際エク１ゴールドリーフ仕様にするか・・・

あんま他車貶すなよ。ロータス持ち上げる分にはいいけどさｗ

今日、レースでぶつけたんで修復とともに全塗に出す。

あららん早く綺麗になって戻ってくるといいね
色は変えるの？

オールペンっていくらぐらいなんでしょね
色によっても変わるとは思うが

高いとだけ言っておこう・・・

レースで使う車なので、そこそこ修復してあればいいかなって程度で直します。
色は同系色の明るい色にする予定、修理費は未定です。

>>967

>>967
ピンきり
安いところなら30万、高いとこなら200万

表面積が他車より小さければ安くなんの

色塗りは何層に塗るとか下地をどの程度処理するとかによって変わってくる。
安くやろうと思ったらそれなり。
金かけたらかけた分の物になる。

クワイフLSD付けてる方いますか？
機械式、オープンに比べてどんな感じですかね？

俺は使ってないけど、載ったことある人曰くあまり効きは良くないらしい。
まあ、セッティングとかちゃんとされてなかった可能性も有るけど。
LSD買うなら、KAAZやOSやクスコでもいいんじゃないかって気もするけど。

昔アーツ機械式からクワイフに換えたことがあるよ。

あまりに滑らかになって、一般市販車レベルのように感じた。快適。
しかし筑波のタイムはしばらく落ちた。

>>975,976
ありがとうございます。
無いよりはあった方がいいけど、
どうせ入れるんなら機械式入れとけってことですね

クスコ入れてるけど街のりメインならやめた方がいいよ
かなりしんどい

>>974
オレ付けたけど、正直余り効果は感じられない。

機械式はメンテを考えると無理。

そろそろ落ちそうだなｗ

保守