>40,41
プーリーをはずさないとタイミングベルト取れないじゃない。
エンジンはずさずに外せた?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 01:17:13 ID:8ITtwV0H0
>>43 エンジン下ろさずにプーリ外せたよ。
ちょっと工具は選ぶけど。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 11:24:52 ID:Tm3KJwAy0
age
ブリーフ下ろさずにチンチン出せたよ。
ちょっと下着は選ぶけど。
語感的には、
チンチン触らずににブリーフ脱がせたよ。
ちょっと肛門は痛むけど。
チンチン玩ばずにブリーフ破けたよ。
ちょっと睾丸は遊ぶけど。
トヨタエンジンよりKエンジンの方が優れてるところってある?
Kエンジンよりトヨタエンジンの方が優れてるところってある?
>>50 壊れにくさと、最大出力値意外ほとんどじゃない?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 21:51:44 ID:9YjyV4cgO
軽いところと古くいフィーリング、どことなくただよう不安感。あとはないな。
>>50 S1のKは見た目がかっこいい。特にVHPD。
あと、大英帝国製というはったり(笑)
test
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 22:34:48 ID:4MGgK0YD0
こりゃほっとくと落ちるな
窓ガラス?
sage
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 01:51:26 ID:krnZF3mz0
おとすべきか、それがもんだいだ
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 20:13:33 ID:gnmZ3ylM0
このスレは別にKエンジンならMG-Fでも超7でもオッケーなんだけどな
エリエクのK専用は他にあるし。
S1なんだけど、K20Aにコンバートしてしまった俺は門外漢だし。
そして大食漢
そしてジンギスカン
いやさキラーカン
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 22:48:41 ID:FGustSmjO
最近、ドナー探しているんだけどなかなか見つからなくなった。ローバーは復活できるのかは?
完動品のエンジン一機とエンジン一機分のジャンクがあるので、当分は大丈夫かな…
>67
俺、持ってるよ。VVC付きのだけど調子の良いエンジン丸ごと。
原動機をスワップした>61を書いた者です。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 19:40:12 ID:UdZg0iTr0
hoshu
hyu-ma
ダメですよ、そんなこと書いたら。狭いエリーゼ界すぐ特定されちゃいますよ。(笑)もし邪魔でしたらあずかりますよ。
別に犯罪予告とかしてるわけじゃないから特定されても問題無いでしょ。
だから俺が余ってるエンジン預かるから電話ちょうだい。
テレレレレレレレ
テレレレレレレレ
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 19:52:36 ID:Tp1QTHRO0
過疎晒しage
テレル020 ホンダ
ホンダホンダホンダホンダ
by MADNESS
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 17:34:59 ID:A0ROE53J0
いまほんとにどんけつだったのであげ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 20:14:19 ID:tCYeVynR0
(゚Д゚)ハァ?
ウフッ
もう乗ってる人少なそうだな。おれもカバーかけっぱなしで半年しばらくのってないわ。
オレはこの半年で16000km乗ってしまったが。
Kの耐久性ってどんなもん?
83だが、51000kmで、エンジンなどは何も問題なし。
ボディはアンアンギシギシ言ってる。
>>85 アルミは劣化に強いと聞いたが違うのか。
中古怖いなぁ。
>>87 ハイ FRPのこすれる音です。
アルミがギシギシ言うと怖いだろうな。
hoshu
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:57:27 ID:2+va+z5d0
age
>>82 たまにサーキットに行くぞ!
この季節さすがに雪が残る山道には行けないが。
>>86 シャシーの上に乗っているものでしょう。
防音もあまり考えられてないからね。